▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 4▼

　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 _, ｰー ーー--　 .　　
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　　　　 　 　 　 　 　 　　　|　 　 　 　　 _ノ　　　ヽ､_ヽ
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　　　　　　　　　　　　　 i´ヽ、､i,.　　 　 　　　|r┬-|　 | 　　クルマ好き（笑）？
　　　　　　　　　 　 　　 ゝ　 ｀ 'l`　 　 　 　 　｀ー'´／ 　　　　ただの中二病だろｗ
　　　　　　　　　　 　 　｀‐-､ 　 l　　　 　 -- -―＜
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　 　 ─────────i 　 　 ノ────／　 l.──────────────
　　　　　　　　　　　　　 　　　`‐- '　　　 (⌒ ´　　　丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ-‐´
▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 ▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190510115/
ウルトラマン神降臨
▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 1.1▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192137043/
▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 2▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192786740/l50
▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 3▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193703621/l50

ンダヲタ（笑）

恥もプライドもかなぐり捨てて、必死にトヨタ叩きにひた走る、クルマ好き（笑）を楽しむスレ。

★クルマ好き（笑）な頭のおかしな人の判定基準★

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　　　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　　　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。近年では仮想的有能感などと表現される心理作用です。
　　実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。
　　可哀想なので放置してください。

・同じフレーズをしつこく繰り返す人
　　手痛い目にあって思考停止に陥っている人です。クールなつもりでいますがあまり知能も高くない人です。
　　直ぐに「必死だな」系発言を多用しますがそれは自分の窮状を指していることがしばしばあります。
　　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

そして、トヨタ（笑）乗りはクルマ好き（笑）


トヨタ（笑）の技術（笑）とか普通に言ってしまう、アホの事。ｗ

>>4ああ、なるほどね・・・って、それみんなアナタのことではないか！

クルマ好き(笑)
エンスー(笑)
ドライバーズプレジャー(笑)

>トヨタ（笑）乗りはクルマ好き（笑）

正解。

実は、笑われている事も、気がついていない馬鹿達。

　('A`) 　ﾖﾀ〜〜
　(〜)〜 （（（ ←クルマ好き（笑）
　ﾉuﾉ　

トヨタ(笑)のチープで
手抜きな貨物脚で

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

大きく揺れまくりだったのが、
最近では、細かい揺れや突き上げまで発生するようになりました。

　　　〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

　　　Brrrrrrrrrrrrrr !

http://www.cocacola.jp/csol/#brrr

トヨタ(笑)名物の貨物なヨタ脚で、大きな揺り戻しのお釣りが来る恐怖の現実 !

ここでヨタ足のおさらい
タコ踊りして横転するRAV4
ttp://www.youtube.com/watch?v=dIEnQFpMj2Q 　

>>7
正にクルマ好き(笑)死語の世界ていう感じですね。エンスーとか恥ずかしい｡｡｡

>>10
元トヨタ車体首になったアンチのおっさん、
昼休み前と終業時の最後っ屁コピペ

今度の会社は明日休みなのか？ Biz+からおっさんが来たと聞いて
飛んできました。でも逃げるんだよね・・このレスで
あ〜あ帰っちゃった

なんだか変なクルマ好き（笑）が住み着いたよね（笑）
キモ（笑）

>>10
つまり、フォード（笑）の貨物足が最も優れているとお前は信じるわけだな。確かにアメリカでは売れてるらしいけどな。

>>11
クルマ好き（笑）ですから（笑）

で、その「理由」ってわかったのか？

要するに、スレ主てあるヨタ(笑)乗りのクルマ好き(笑)ID:+aOSUJRm0の頭の中は

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　　　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　　　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。近年では仮想的有能感などと表現される心理作用です。
　　実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。
　　可哀想なので放置してください。

・同じフレーズをしつこく繰り返す人
　　手痛い目にあって思考停止に陥っている人です。クールなつもりでいますがあまり知能も高くない人です。
　　直ぐに「必死だな」系発言を多用しますがそれは自分の窮状を指していることがしばしばあります。
☆追加☆
・ムキになった時はAAを多様する。
・アンチトヨタは皆ンダヲタという被害妄想する
・平日昼間は一日中、車メ板に張り付いている。



まだある？

>>17最大のポイント・・・「（笑）」を多用するってのがあるだろ

>>11 エンスーなんてあったなあ。
こんな事言うのもはやクルマ好き(笑)ぐらいだろうなwww

クルマ好き（笑）って指先が無いグローブつけて運転していそう

トヨタ(笑)車の好きな奴らが、クルマ好き(笑)だから、ありえそうだなぁ。

カローラやウイッシュに乗って、レースのシートカバー付けていそう！

クルマ好き（笑）って車内でも帽子被ってそう

>>21 ？

>>17
＞・アンチトヨタは皆ンダヲタという被害妄想する
基地外のようなＡＡやコピペを繰り返すのはﾝﾀﾞｦﾀに違いないみたいだけどｗ

>>24
そうですか？ ID:+aOSUJRm0の今日のコピペ数を声を出して数えて見てくださいよ(笑)
無論このスレだけではないてすよ(笑)

で、その「理由」ってわかったのか？

アンチってのは とにかく最大手が嫌いなんだよな。
そうゆう生き方しかできない人間。

トヨタは 勿論嫌い
ドコモ 嫌い。
自民党 嫌い。
松下電気 嫌い。 でもテレビはシャープが嫌い。
数年前までソニーが嫌いだったが、最近は任天堂が嫌い。
巨人 嫌い。つうか俺は野球が嫌い！サッカー派だ！
東京が好きになれないから大阪に引っ越したい。 でも愛知は嫌だ。
俺は吉野家よりも すき家派だ。


こんな感じの ひねくれ者っているよな。
俺の身近にもいる。 そいつスバルヲタク。
トヨタを異常に嫌ってる。

ドコモも自民党も松下もシャープも嫌いじゃないがトヨタだけは大嫌い

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 17:05:46 ID:uwnaPQcz0

要するに、人の心の中にはウルトラマンが居るのですよ。

でかい怪獣、凶悪な怪獣であればあるほど、ヒーローは苦労し
しかし、やっつけた時は痛快なわけですよ。

ｶﾞﾝｶﾞれ！ウルトラマン！

巨人は好きだけどトヨタは嫌い

組織的な犯罪企業だから、嫌いなんだよ。
しかも、組み立てる自動車は
松茸風味お吸い物のトヨタ(笑)

>>27
反骨精神にあふれたカッコいい奴だと思うよ

　
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193900220/l50

　卑怯者のトヨタ(笑) による黒い歴史

普通に嫌われているよね。トヨタ(笑)は。

クルマ好き(笑)みたいなオタに嫌われてるのは
むしろトヨタにとってプラスかも知れませんね

トヨタ(笑)車の好きな奴らが、クルマ好き(笑)だろ。

ここのトヨタ(笑)擁護派は、勿論クルマ好き(笑)ですよね。

なんか話を摩り替えようと必死なクルマ好き（笑）がいるなｗ

でもレクサスは失敗でした

>>34
それはそれでいいかもね。
実際、クルマ好き（笑）御用達メーカーは規模縮小していく一方だし（笑）

クルマ好き(笑)が大好きなのはトヨタ(笑)車だものな。

新車販売ではヴィッツとカローラを足しても、ワゴンRに負ける時代になっちまったからな。

>>38 それが市場の健全化でしょうね

ワゴンＲも軽としては良い出来だもんなぁ（笑）
さすがだよ（笑）

むしろこれからは軽も買えないヒトがすでに出てきてるでしょうしね。

クルマ好きに耐えるだけの車が作れないにもかかわらず、
馬鹿なクルマ好き（笑）にだけ、うったえかけるかのようなＣＭ作りに励む盗用多（笑）

もっともっと節税のために軽が増えるよ。
そうしたのは、経団連のトヨタ(笑)やキヤノンだから。

なんだかんだ言ってトヨタが売れているんだよね。
その反面、クルマ好き（笑）御用達メーカーは・・・（笑）
一生懸命トヨタ叩きに必死ですね（笑）

クルマ好き（笑）御用達メーカーは・・・トヨタ(笑)（笑）

今やクルマ好き（笑）の車より軽自動車の方が環境にも良く安全性も優れているしね（笑）

>>46
結局はメーカーの努力が足りないんでしょうね。
多くの消費者が必要としてるものをはやく提供できなければね

日本は軽自動車かトヨタで十分ですしね

>>49
そうそう、自己満足な車ばかりで消費者のニーズに答えられないクルマ好き（笑）メーカー。

----------------------------------------------------------------------
534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/17(土) 10:18:20 ID:fpzNkINv0
>>530
残念ながら車好きはトヨタ海苔の方が断然多い

おまえみたいなタイプのはチョンダの方が多いだろうがｗ

----------------------------------------------------------------------

トヨタ(笑)が大好きなクルマ好き(笑)が多いんだってさ !

>>51
「走り」とか「ドライビングプレジャー」とか多くの消費者はそんなの求めてないですしね

ホンダ　バイク好き
三菱　戦車好き
スバル　耕運機好き

ホンダこそ小型の耕運機を作ってるか。

>>55
耕運機でドライビングプレジャー（笑）

クラウンなど8車種のリコール

エンジンの燃料装置において (1) パルセーションダンパ（燃料圧脈動減衰器）のダイヤフラムの材質が不適切なため、
長時間使用すると燃料の圧力変動により当該ダイヤフラムが摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると
ダイヤフラムに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
(2) 燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が
作用して微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプ
の亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。

シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール

電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の
被覆が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動
しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。

bBのリコール

ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに締め付けが不足しているものがあります。
そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が
外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。


　　或る日突然に、燃えるか、ハンドル利かなくなるか、横転するトヨタ（笑）

これでもクルマ好き(笑)には大人気。

はい、始まった
悔しい時、お約束のコピペ開始（笑）

>>53
求められ始めたら困るから印象操作で誤魔化し続けてるわな。

>>59
多くの人は自動車はA地点からB地点までの移動の道具で使う人が殆どですし
そんなのも必要無いし、求めようもないですしね。
如何に面倒な運転負担を減らしてラクに簡単に移動させるかが大事ですしね。

>>59
そんな車よりトヨタは次世代自動車作っているんだろうけど（笑）

今売っている車が欠陥車だらけのトヨタ(笑)

トヨタ車は信頼性が良いですね（笑）

ウィッシュとかアルファードとかパクり車…

１番大きいメーカーのくせにプライドはないのかヽ(・ω・´)

>>61
さらに燃費が良くなって、電子制御が進んで運転をもっとラクなのが出て欲しいですね。
又ハイブリみたいに優遇税制で普及させるべきですね

>>64
「トヨタの」この手のクルマが欲しい人が多かったからね。
ユーザーの要望には素早く応えるのはメーカーの責務なんでしょうね。

>>66
それが現実ですよね。

クルマ好き（笑）は環境破壊です

>>60
という印象操作を続けるのがお仕事の方ですねｗ

印象操作で自動車が売れればラクなんでしょうけどね。
やはり多くの消費者が何を求めてるのか大事ですね。

オマンコ見せて

>>66ユーザーが他社の見て求める前に自分とこで提案しろ、創造性ないのかトヨタは？

って、ことじゃないの？

>>72
やはり多くの人がトヨタに期待してるだろうしね。

とりあえず日本の中で一番大きい企業なんだから恥ずかしいことするなってこと

ユーザーの要望」に応える事は全く恥ずかしいことじゃないですしね。
しっかり売れたから結果も出ましたですしね。

>>74
変な理屈つけるのはクルマ好き（笑）の特徴ですね（笑）

恥ずかしいメーカーのトヨタ(笑)の製品を、恥ずかしい奴らのクルマ好き(笑)が購入する。

そんな恥ずかしいメーカーのトヨタより馬鹿にされるクルマ好き（笑）メーカーの
生き残り対策について語りましょう（笑）

そうですね、他のメーカーが無くなったらトヨタがマネする材料が
無くなっちゃいますし。

クルマ好き（笑）のメーカーは無くなっても構いません（笑）

しかし最早、マネする価値のないのが増えてますしね。日本の自動車文化も
成熟しましたね。

擁護してる風な人の意見を聞いてるとトヨタのユーザーはおそろしく車に関心がないか、気分だけはクルマ好きかのどちらかってこと？

ということは最早トヨタの着せ替え人形を買うしかないってことですか。
まあ貧乏人は国産車しか選択肢が無いから可哀想ですけど、仕方の
無いことですね、自分たちの選択した結果がトヨタ車というつまらない
文化なのですから。アリんこのようにひしめいて蠢くトヨタ車…　ちょっ
と嘔吐ものですねｗ

車ヲタじゃないのは確かだな。

アルファード風エリシオンには開いた口も塞がらなかったけど（笑）

日本の自動車文化が成熟とか言ってるのは勘違い甚だしい

まあ海外もトヨタのシェアは伸びてるし、それが普通なんでしょうね。
自動車メーカーは更に減って集約化されるでしょうし。

クルマ好き（笑）って余程この呼び名が嫌いなんだなｗ
トヨタ乗りにくっつけようと頑張るのは構わんが
スレタイ位ちゃんと見ようなｗクルマ好き（笑）ｗｗ

>>87アライアンスが増えても個々のブランドは増して差別化されると思うが

>>83
売国奴（＾＾）

>>89
所得者層、あるいはユーザー層に分かれたメーカー内ブランドで分ける方向はあるでしょうけどね。

>>91トヨタはそれがまだ弱いね

>>92
詳しく

>>91 全体的な流れとしてはこれから自動車は更に電子制御化を
進めて面倒な運転作業を減らす方向でしょうしね。
トヨタはいち早く自動縦列駐車やレーダークルーズやミリ波レーダーやステレオカメラなどの
電子制御に力入れてるし、通信会社も持ってるから目指してる方向はハッキリしてますね。

アウディだのポルシェだのブランド別でイメージが定着してる（ＢＭとかダイムラーも同様に）のに対して
トヨタそこまでユーザー分別されるブランドを作りきっていないということ
レクサス、サイオンも「所詮はトヨタ」という感覚から抜け切れていない
（まー、それで良い利点もあるだろうけど）

>>94
低所得者から富裕層まで「自動車は単なる移動道具」という考えが増えてるし
電子制御化は普遍的なテーマですね。

>>95
ここはあくまでも日本だからね。
海外でのトヨタと言うブランドイメージはまた日本と全然違うだろう。
逆に日本での輸入車ブランドのイメージ同様にね。

単なる移動道具と考えるほどつまらないものはない

トヨタだって、ここで擁護してる人は別として、首脳陣も開発もみんなクルマが好きだろうに・・・
そんなこと言われちゃかわいそうだ

>>98
単なる移動道具と言っても色々あるぞ（笑）
いわゆる快適にゆったり移動できる道具、走りを楽しめ移動できる道具など（笑）

トヨタ（笑）乗りなのにクルマ好き（笑）

便所下駄屋のトヨタ(笑)

>>97でも世界で生き残るには今から力入れてないと競争できないね
具体的にはレクサスブランドをトヨタともう少し離れたところで高めることが重要だと考える

そろそろまたコピペ大会か？（笑）

>>99それは「単なる移動道具」ではなくて「移動道具+α」＝「道具としての楽しみ」というのだ

>>98　トヨタの奥田氏は社長時代、自動車雑誌で
「そういう時代は寂しいが終焉を迎えつつある」と言ってたな。
少なくとも公道で自動車の運転する事がエンターテイメントである時代は確実に終わりつつある。

どこの自動車会社も意外と車好きが少ないらしいよ。トヨタは特にそうなのか知らんけど。

でもトヨタの奥田は運転好きだったみたいだな。アリストで超高速でぶっ飛ばすのが。

>>102
>具体的にはレクサスブランドをトヨタともう少し離れたところで高めることが重要だと考える

確かにそうだわな。
しかし基本はトヨタが作っているからどうしてもその辺は無理でしょ。
完全独立系ならまだしも。
まだまだ国内でブランド立ち上げたばかりだから時間掛かるのは当然、
日本国を輸入車信教で埋め尽くされる前に、日本の高級ブランドで勝負して欲しいね。

自動運転が出来れば家族そろってミニバンで移動中DVD見れる楽しみも出来るかもしれませんしね。
日本のミニバンやアメリカのSUV何かはカーAV機器の需要が伸びてますしね。

>>107だから「少し離れたところで高めることが重要」と言ってるのです

名古屋店 〒450-6241
愛知県名古屋市中村区名駅四丁目7番1号ミッドランドスクエア41階 052−527−8888 252-527-8988
トヨタ自動車の犬です。

株式会社　京都吉兆 京都本店　嵐山店 〒616-8385
京都市右京区嵯峨天竜寺芒の馬場町58 075-881-1101 075-881-5298
リーガロイヤル店 〒600-8237
京都市下京区堀川通塩小路下ル リーガロイヤルホテル地階 075-371-7117 075-371-7580
花吉兆 〒605-0802
京都府京都市東山区大和大路四条下ル 075-531-1500 075-531-2202
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京都市下京区烏丸通塩小路下ル東塩小路町901 ホテルグランヴィア京都M3階 075-342-0808 075-342-0805
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>>105奥田さんの言うことも一理あるがまだまだ・・・世界には公道さえ整備されてないところがあるからな〜

>>109
少し離れたところ？

>>108
こんなのはどう？
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/toyota_ftmv/default.asp

>>112　そんな市場の為にはランクルなどありますしね。

>>113わかってると思うが離れたところとは「場所」じゃないよ？

>>115
それは理解できるけど、完全にトヨタ系と離れると言う事でしょ？

>>107
無理。
ちょっとでも車の知識がある奴なら
レクサス＝トヨタ
は周知の事実だから。

実際、レクサス乗ってるのは車の知識があまり無い爺さんやオバハンばかり。

いくら切り離したところで【レクサス＝トヨタ】は拭いきれない。
これは【アキュラ＝ホンダ】【インフィニティ＝ニッサン】にも言える事。

>>114それが中国とかじゃ急ピッチで公道整備が進んでる

ランクルいい車だと思うが、それ乗ってる人はクルマ好きじゃないのか？
走りとかじゃなくて、ライフスタイルや生活ニーズに合わせてクルマを楽しむ。
それはクルマ好きとは言わんの？

>>117
＞【レクサス＝トヨタ】は拭いきれない。
だからそれは全然否定してないよ。
トヨタがあってこそのレクサスなんだから。
でもＢＭＷやベンツ乗りも車の知識に乏しい人は沢山いるよね（笑）

>>105
トヨタの張会長が理事をしてる走行支援道路システム開発機構なんかはやはり自動運転を目指してるな
http://www.ahsra.or.jp/whats_ahs/03/index.html

>>118
走りしか拘らないのがクルマ好き（笑）
その他は車好き。

>>116完全にではなくて「少し・・・」と書いてるでしょ・・・

「無理」だのなんだの言ってるのって、なんの商売でもそうだけど、その企業潰れるぜ？
はっきり言って今のトヨタの規模ならそれが出来るし、人材も揃ってるんじゃないかな

>>117ホンダは別として日産はルノーと分かれた認識じゃん

>>118
ランクルも古いのなら「ホントに好きなんだな」と思えるが、
新しいのが出るとホイホイ買い換える奴は好きとは思えん。

今のランクルは日本の交通事情に合わなすぎ。

日本の山ならジムニーが最強だろう。

>>121走りしか拘らないのは「走り屋」とかって言うんじゃないの？

そのランクル契約した人納車来年移行とかでトヨタ需要を見誤ったなw

>>119
レクサスに限らず、ＢＭＷ、メルセデス等、高級車に好んで乗ってる層の殆どは
「高くて周りに見栄はれるのがいい」
ってだけの感覚だからな。

車好きとは完全に異なる。

まあ、一部そのメーカーの○○が好き等、理由があって乗ってるのもいるだろう。

>>113
これで高速などで自動運転で移動中家族でＤＶＤなんか見れたら良いなぁ
はやくそんな未来がこないかな

>>127
そこまで望むなら端から航空機電車バス利用した方がいいんじゃね？ｗ

>>118
＞ 走りとかじゃなくて、ライフスタイルや生活ニーズに合わせてクルマを楽しむ。
クルマ好き（笑）はそういう連中を車音痴（笑）で括るからなぁ
最初から相手の思想は否定してるし

>>127ハイテクはレアメタル沢山使うらしいから供給不足で時の進みが遅いかもよ

>>127
もしそうなりゃ、確かに運転するのが嫌になるかもな（笑）

トヨタ車乗ってる人って自動運転を望む人が多いけど

よっぽど運転を苦痛に感じてるんだなｗ

>>128　それだと家族水入らずで移動中好きなＤＶＤみたり楽しめないじゃん

>>132
運転が嫌なら乗らなきゃいいのにな。
タクシーでもハイヤーでも乗ってろと。

>>133
確かに移動中は家族水入らずで完全に孤立したいなら難しいな。

>>132おそらくだけど、東モ前の促進番組とかで似たようなこと関係者が言ってたから、
それの受け売りじゃないかと

>>134　多くの人は「運転するために」自動車を購入してるんじゃなくて
「移動に使用するために」自動車を購入してるワケですしね。

>>133
家族みんなが好きなＤＶＤなんてそうは無いと思うが？
小さい子供なら子供向けアニメだろうし、
ある程度大きくなれば逆に親とは一緒に行動しないだろう。
一緒に出かけるにしてもその頃には自己主張もあるから同じＤＶＤで満足なんかしないぞ。

>>135「そうだ家のそものにタイヤをつけよう！」→そのためにトヨタはトヨタホームを持ってるのか

>>137
自分の場合は運転する楽しみのが強いな。
ＡＴをＭＴに換装したいわ。

>>139「家そのもの・・・」タイプミスしちゃったじゃねーか

>>139
３点（笑）

>>136 元々トヨタは初代トヨペットクラウンの時代から「運転をラクに」の思想だったしね。
その点は一貫性があるな。レクサスも現在のLSになってからレーダーやカメラ、センサーなどの電子制御を
大幅に増やしてきてるな。

てかここのトヨタユーザーってマジで
運転すること自体が楽しいとか心地良い
って感じてないの？

>>140
ま、ミニバンは運転する楽しみより多人数を快適移動する為の車だわな（笑）

>>144　別のメーカーの車に乗ったらスイッチが重かったり反応がシビアで運転してて疲れたな
そう考えるとトヨタはラクで快適。

>>144そういう人もいるんじゃない・・・あ、「ここの」か・・・
どうだろうね〜

>>146
確かに言えるかも（笑）
何と言うかランエボに乗った時のようなゴツゴツガツガツしてジェットコースター
みたいにカーブ曲がられても楽しいと言うより正直疲れるわ（笑）
それはそれで良い車だとは思うけどね。

>>146
本当に「楽」な車なら「楽しさ」も感じるはずなんだけどねｗ

喩えるとBMWに対するメルセデスみたいな感じかねートヨタは

>>149　その「楽しさ」って長く乗ってるとやはり疲れるし、ウザくなるんだよね
目的地までの間は疲れたく無いんだ。

>>144
もしそうならATのマニュアルモード付きなんて誰も望まないんじゃね？

>>151どんくらい山越えて長距離運転してんだか・・・考えちゃったぜ

>>151
でも本当にトヨタ車の運転が「楽」なら
自動運転なんて望まないはずだよ
苦痛に感じてるから自動運転を望んでるんでしょ？

マジェスタで高速でレーダークルーズＯＮで静かな車内で好きな音楽聴いてるのが
自分は目的地までの間リラックス出来てるかな。

そのうち免許証が分かれそうだな

ATとMTとトヨタ限定・・・

>>155
つまりマジェスタはレーダークルーズをOFFにして
運転すると苦痛を感じるわけだね

>>154
他よりはラクだよね。でも更にラクを追求するのはニーズとして当然ですね。

>>157
両極端過ぎるよ（笑）
スイッチのオンオフじゃないんだから（笑）

>>156
もっと簡単にとれる免許が増えれば自動車需要の拡大につながりそうですね。

マジェスタは電子化進んでるしな
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018446.html
「最後にドライバーは要らない」

>>158
つまり何もしないことが一番ラク
だと思ってるわけだねｗ

運転の為に自動車買う人なんて今時いるのか？

トヨタ(笑)車の足が疲れやすく、シートの出来が悪くて、疲れやすいんだが。

>>161
ＬＳ４６０なんか、運転席に座った瞬間なんだかロボットみたいな感じさえ
あったぞ（笑）

>>164
へぇ〜なんの車種と比べて言っているの？

>>165
ドライバーの顔の向きを監視するドライバーモニターシステムでかな？

ヴィッツあれはひどい車だな。
ステアが軽すぎるくせに遊びがなくて、タイヤは激安物。
危なくて乗ってられない。
あれじゃ曲がりきれなくて駐車場から落ちたりするかも。
エンジン音なんて一昔前の軽自動車レベル。
ロードノイズはひどいし、プラスチックなインパネも出来が悪い。
マツダのデミオを100とするならスズキスイフト90、三菱コルト87、ホンダ旧フィット75、ヴィッツ55点だな。

クルマ好き（笑）に潰された可哀相なニッサンとかクルマ好き（笑）にすとーかーされて売れ行きが伸びないマツダとかスバル
が可哀相でならないｗ　あいつらがいなければもっと一般人に買ってもらえるのにｗ

トヨタ(笑)のシートは、悪いね。
MR-2とかのレカロもトヨタ(笑)仕様の手抜きで、ダメ。

足回りは、ご存知の通り。

トヨタ(笑)に乗る連中は、運転そのものが煩わしいものなんだよ。
でも、運転そのものがなくなったら、もうそれは自動車じゃあなくなるんだが。

トヨタの社内基準が他社とは違うんだろうかな？
もちろんコストとかも含めて。

ようするに、トヨタ（笑）とトヨタ（笑）乗り（笑）は嫌われものということね。




ﾌﾟ

>>168
ほんとその下位2台がなんで売れてるんだろうな。
まさに悪貨は良貨を駆逐するってやつだな。

>>174マクドナルドだって一人勝ちでしょ
つまり市場原理

似たような値段払ってマクドナルド程度の品を買う
ヨタユーザーは負け組みだよな、企業は勝ち組かもしれんがｗ

トヨタ(笑)のチープで
手抜きな貨物脚で

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

大きく揺れまくりだったのが、
最近では、細かい揺れや突き上げまで発生するようになりました。

　　　〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

　　　Brrrrrrrrrrrrrr !

http://www.cocacola.jp/csol/#brrr

トヨタ(笑)名物の貨物なヨタ脚で、大きな揺り戻しのお釣りが来る恐怖の現実 !

ここでヨタ足のおさらい
タコ踊りして横転するRAV4
ttp://www.youtube.com/watch?v=dIEnQFpMj2Q 　

>>171 まあ何でもいいがそれはそれでヲタっぽいクルマ好き(笑)は
更に減るだろうから良い事ですね

ヴィッツとフィットを比較した場合


フィットもヴィッツも良いんじゃないの？　⇒無知
ヴィッツは足回りが〜・・・　　　　　　　　 ⇒クルマ好き(笑）
フィットは良い、ヴィッツはダメ　　　　　　⇒ンダヲタ

どっちもダメ　　　　　　　　　　　　　　　　 ⇒正解

トヨタ(笑)が掲げた
恥ずかしい看板。

F1は、トヨタ(笑)の

D・どうにも
N・ならない
A・アナル


富士でのF1糞尿スカトロ日本グランプリ(笑)

これの事かーーーー！

F1はトヨタのDNA（笑）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195212704/

17時を過ぎたあたりからまた香ばしいのが来たなｗ

クルマ好き（笑）

このスレを一日中監視しているのが、トヨタ(笑)乗りのクルマ好き(笑)

毎回ＩＤ変えてご苦労さんｗ

どうして、トヨタ乗り＝クルマ好き（笑）にしたいのかな？

どう考えてもトヨタ乗り≠クルマ好き（笑）だろ

トヨタ(笑)乗りの皆さんはこのスレが気になるんですね(笑)
クルマ好き(笑)じゃなかったら別のスレに行けば？(笑)

月〜土のあいだ、毎日病的なレスを異常な量書き込んでいて
クルマ好き（笑）じゃないならヨタ社員以外の何があるのだろうｗ

なんか噛み付くところ違って無いかｗ

クルマ好きがトヨタに乗ることもありえないが、中二病の「クルマ好き（笑）」がトヨタに乗るなんて
それ以上にありえないだろうが

単にトヨタに（笑）を付けたいだけじゃ無いのか？

これはリコールで

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン

1AZ−FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
　　　アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
　　　進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
　　　当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
　　　錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。

>>187
マジで聞くんだが、あんたの言う中二病ってどんな症状なの？

>>187 そういえばせっかくアンチが立てたトヨタ(笑)の方のスレより
こっちの方が伸びてるな(笑)

>>189
俺がいいと思うクルマが最高なんだ。それ以外にのクルマに乗ってる奴は馬鹿だ。

　　　↑
こう思ってる奴ｗ

>>191
そんなヤツいるのか？
ここの連中はトヨタを馬鹿にしてるだけじゃないの？

>>191
それは毎日ここでトヨタ擁護に回っている奴にも言える事だなｗ

ようするに、トヨタ（笑）とトヨタ（笑）乗り（笑）は嫌われものということね。




ﾌﾟ

>>192
そうだよ、トヨタ（笑）を心の奥深くからバカにしてるけど。

なにか問題でも？

>>195
全く問題ない、当然だ。
オレはトヨタというメーカーを死んだ豚を見るような目でしか見れん。

車好き（笑）にすら相手にされないからなあ、ヨタ車は
犬も食わないって奴だね

セクハラの 盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

技術（笑）のトヨタ（笑）

1 明鏡止水φ ★ sage 2007/11/16(金) 23:30:51 ID:???
　アメリカの保険会社業界が作る自動車の安全性に関しての調査団体、IIHSが独自のクラッシュ
テストなどの結果を発表した。それによると自動車の安全性はここ数年で飛躍的に向上し、
同団体が定める｢最も安全｣と判断された車の数は昨年と比べて3倍に増えた。中でも向上が
目覚ましいのがフォードだ。

　2008年モデルイヤーカーの中で、｢最も安全｣と判断されたモデル数が最も多かったのは
フォードモーターとホンダ。

　フォードモーターの全モデルのうち、｢最も安全｣の評価を得たのはフォード『トーラス』、
『エッジ』『トーラスX』、マーキュリー『セーブル』、リンカーン『MKX』。さらにボルボ『S80』、
『C70』、『XC90』もフォード傘下として数えられる。

　ホンダではホンダ『アコード』、『オデッセイ』、『パイロット』、『CR-V』、『エレメント』、
アキュラ『MDX』、『RDX』の7モデルが｢最も安全｣の評価を受けた。

　そのほか安全性への評価が高かったのはスバルとヒュンダイ(それぞれ4モデルに最高評価)。

ヲタなクルマ好き(笑)なんかに好かれたらこっちも困るでしょうしね(^^;)

よくンダヲタが
ヨタは組み立て屋。
ホンダは なんとかの車はミッションも自社製。
だからホンダの方が偉い。

くだらないこと言ってるよな…


部品は下請が作ってるんだから単にホンダで組み立ててるだけじゃねーか。
下手すりゃ その下請はアイシンにも部品を入れてたなんてな…
一緒じゃねーか。


下請の下請あたりの小さな工場。
『何千万円もする鉄を加工する機械を入れてますからねぇ』
『ホンダさんのミッションの一部になる部品を作るだけでは食っていけませんから。』
『アイシンさん行きの部品も作ってますよ。数は圧倒的にアイシンさん行きの方が多いです。』

衝突安全性といえば、HBの大弱点後方衝突
NCAPでは後席の安全性や後方衝突を全然みないんだよなぁ。

そんな中、スバルは神すぎる
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?subaru

ヨタ試験しないからって手抜きすぎ
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?toyota
ただ、他社も似たかよったかなので、スバルが素晴らしすぎるだけ。
http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?honda
ホンダはシビックとCR-Vだけはガチってのが笑える。

シビック、インプレッサ、レガシーは全方位で神レベルだな。
http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=40
ヒュンダイ車に後方衝突で劣る車を作ってる駄メーカが散見されるとおもっていたら・・・
頼むぜ80点主義

さすが！スバヲタにとって神様だもんな(笑)

あまりスバルのこと批判すると危ないな…

スバルのためなら親でも殺すような連中だから

つまらんやつ

販売台数は世界一だが盗作技術も世界一のトヨタさん。
トヨタは世界一のホームラン王です。

スバルは欠陥隠しで初めて刑事責任を問われた会社です

何時の話なのよ？

ようするに、トヨタ(笑）とトヨタ(笑)乗り(笑）と、クルマ好き(笑)は、嫌われものということね。

まだあったのこのスレ

トヨタは世界一の盗作王ですｗ＞＜ｗｗｗ

盗作王は松下だろ

盗作王は盗用多(笑)

盗作の世界最強は、「Panasonic TOYOTA」

■赤恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.122無勝■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192710317/l50

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193900220/l50

トヨタ(笑)(恥)

トヨタ車のファン（支持者）や、トヨタ社内でも
『オレはトヨタ車は好きだが、トヨタという企業は嫌いなんだ』などと、言い出す者も少なからずいると思う。
特にセリカ、アリスト、セルシオを愛用してきた熱心な自動車ファンでなく、
コロナ＆カリーナやスプリンンターなどに乗り継いできた一般の自動車ユーザーの間でも潜在的には相当いると思う。

スバルはトヨタの飼い犬o(^o^)o

トヨタって自社で部品を作ってるのは、たったの３割。ｗ

だから組み立てやと言われる。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿 　　　　まして汚れた雑巾臭のするレクサスだなんて・・・ﾌﾟｯ!
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´　　　　組み立て商社なんてのは、やはり信頼できません。
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

日曜はウザいヨタ信者による援護が激減しますね
ひょっとして印象操作の為に工作員を雇っているのかしらｗ

>>216
ホンダや日産ってトヨタより内製率高いの?
あんま変わらんような気もするけど

>>218
＞ 日曜はウザいヨタ信者による援護が激減

三河地方の交通量に正比例していますw

休みの日にこんな所に書き込んでる奴は車持ってない奴だからしょうがない

いやいつも書き込んでる基地外はＰＣすら持ってないよ（笑）
会社のＰＣから仕事時間中ずっと２ちゃんねる（笑）
あ、２ちゃんねるで工作が仕事だっけ？

クルマ好き（笑）

このスレはクルマに乗らないクルマ好き（笑）の提供でお送りしています

日曜は常に外食ですか（笑）
優雅な休日ですね（笑）

>>201
確かにクルマ好き(笑)や車ヲタに見られたく無いしな。
外に走ってアニヲタと公言してるようなモノですしね。

ったく、日曜日に他にやることないのかよアンチヨタはｗ

無いから群がっているんだろ？ｗ

そして明日から平日にやる事ないアフォ信者が猛烈な
擁護レスでスレ伸ばす、と（笑）
仕事から帰ってきてスレ更新すると１３０件新着とかあると
微笑ましい気持ちになるよ（笑）
また明日からがんばってね、サボリーマンとニートの生きるゴミ屑ちゃん達（笑）

>>229
そんな底辺に罵声浴びせる事でしか精神を保てないえりーと（笑）乙

パクリのトヨタ（笑）ドイツのメーカーについに訴えられる。ｗｗｗｗｗ

コピー品メーカーの遺伝子は相変わらず！
レクサスはもちろん、なんとプリウスまでコピー品だった！

英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ

[アムステルダム19日ロイター通信］
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、
特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセルドルフの特許裁判所に提訴する
と発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。　
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や
「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
デュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。
アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。 　
トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。 　
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。
ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、日本でも登録済み。
トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。

http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html

プリウスも、形は、サイバーCR-Xのパクリ。技術も海外のパクリなんですね。
さすが、盗用多のパクリまくりの遺伝子。

http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴

--------------------------------------------------------------------------------


ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている駆動技術が特許侵害にあたるとして、
トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テクノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。

ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。

提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の連邦地裁に起こしている。

>>230
つまり毎日ヨタ擁護してる奴は社会の底辺だと(笑)

>>233
いやいや、お前にかかればお前以外は皆底辺だろ？？ｗｗｗ

屁臭酢オーナースレに、誰も居ないIDばかりのヘタレな擁護派w

>>234
客観的な見ても毎日20〜30もレス出来るのは底辺と言っても差し支えないと思います(笑)

>>236
てか、それって擁護・アンチ関係なくない？（汗）

>>231
ドイツじゃなくて「英蘭系の自動車技術会社」と書いてあるだろ。どんだけ低能だよ。

パクリまくりの盗用多(笑)は、伝統的な仕様です。

http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会（ＩＴＣ）に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月１０日付。同社は昨年９月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ

英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。　
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスＲＸ４００ｈ」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者（ＣＥＯ）は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。 　
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでＥＵ全域に適用され得る。ムーアＣＥＯによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアＣＥＯは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
http://ime.st/www.sanspo.com/sokuho/0919sokuho107.html
トヨタ、ｵﾜﾀ　(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

見えない所は手抜きし放題のトヨタ(笑)

ttp://toyota.jp/recall/2006/0328.html
ttp://lexus.jp/recall/2006/recall_060310.html

目に見えるところはともかくとして、中はヴィッツと
同じモノ使ってたりする。

それがトヨタ(笑)のﾌﾟｯレミアムw

>>240
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴

サブマリン特許って知ってる？
君たちのような汚い奴がやる事だよ（笑）

>>242

(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖ

>>243
なら別にいいや（笑）

>>244

パクリはパクリ。恥を知れ！

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>245
ｷｹﾞﾝﾊｳﾘﾅﾗﾆﾀﾞ精神だ（笑）

まったく、トヨタは中国みたいなメーカーだな。

技術もデザインも、パッケージングも丸パクリ。



日本の恥、トヨタ（笑）

その恥メーカーを劣化コピーする

ホンダ（笑）

ホンダは他社、しかもトヨタ（笑）のまねなどしませんよ。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~

そりゃ劣化コピーだからさ（笑）

劣化コピーされて困ってるのはホンダの方でしょ。トヨタさん。

真似しきれる技術が無いからかわいそす。ｗ


（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

何だかウルトラマンもつまんなくなってきたな（笑）

劣化コピー屋もトヨタ（笑）

クズだね、クズ。ｗ


(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

なんかもっと面白いネタを頼む（笑）

これだもの。手抜きのトヨタ(笑)

ttp://toyota.jp/recall/2006/0328.html
ttp://lexus.jp/recall/2006/recall_060310.html

目に見えるところはともかくとして、中はヴィッツと
同じモノ使ってたりする。

それがトヨタ(笑)の（　´,_ゝ`）ﾌﾟ レミアムw

パクリ　手抜き　ボッタクリ　糞尿地獄　詐欺　のトヨタ（笑）


(・∀・)ｸｽｸｽ

>>226
確かにこの板見ててクルマ好き(笑)が減る理由もクルマ好き(笑)がノイジーマイノリティ化していくのも
クルマ好き(笑)がアニヲタなどと変わらないのはよく理解出来ました。

ホンダは絶対にパクらない、らしい。へぇ。

クルマ好き(笑)が好きなトヨタ(笑)

>>259
自分がクルマ好き（笑）と認めたくないんだね（笑）

クルマ好き(笑)はよっぽどクルマ好き(笑)と言われるのがイヤなようで。
トヨタ(笑)のスレより見事な伸びっぷりだな。このクルマ好き(笑)の見事な釣られ方www

>>260は月曜日の午前中に８回も発言しているニートであるとは自分では
絶対認めないでしょう？　そういうことですよｗ

出てくると思ったよ（笑）
ID:/6HAKmhvO＝ID:SfrNf5cF0
書き込み回数ネタ（笑）

クルマ好き（笑）は書き込み回数が気になって仕方ありません（笑）
別名必死チェッカー（笑）

>>263
勝手に同じにするなよ(笑)
俺は仕事の休憩中に携帯からしか書き込めないんだが(笑)
お前がとても仕事している人間の行動じゃないからそれを笑っているだけだよ(笑)
お前みたいな基地外がいるからトヨタ(笑)の車好き(笑)が
笑われている事も分からないのか(笑)
ほどよい低能玩具が住み着いているからこっちの方が伸びる事も気付かないとは(笑)

はいはい、必死チェッカーお疲れさん（笑）

なんか可哀想な人は毎回いるな・・・
仕事じゃなくてニートっぽい
でも自分は仕事してると無理やりにでも思い込ませたいそんな人が・・・

クルマ好き(笑)はクルマ好き(笑)と言われて悔しいんでしょうね

>>268？
クルマに興味があるからこの板みてんじゃねーの？
それ以外になにかあるの？

>>269
だからクルマ好き（笑）と車好きは違うのですよ（笑）
このスレ初心者？

トヨタ乗りとクルマ好き(笑)を無理やりリンクさせようと頑張ってるなwww
もはやクルマ好き(笑)は自分の手足を喰う状態ですな

>>270なんで？

ニート　ID:aQD6/uyl0　が悔しくて書き込みが止まりませんｗ

>>273
どうした？IDチェックが日課のクルマ好き(笑)クルマ好き(笑)

トヨタ好き（笑）

クルマ好き（笑）

車なんて乗れればいい、ただの移動の手段、
自分で運転しなくて済むならみんなそれを買うに決まっている、
そんな主張ばかりしてきたヨタ信者が言う
クルマ好き(笑)と車好きの違いはなんなんだろうか(笑)

トヨタ(笑)好き(笑)が、クルマ好き(笑)だぞ。

>>278
>>260

クルマ好き(笑)でも車好きでもない奴が必死に擁護する不思議なスレ(笑)

ホンダ（笑）のクルマ好き（笑）が基地外のようになるスレです（笑）

基地外のホンダ嫌いのクルマ好き(笑)が
1日中ファビョるスレ、だろ(笑)？

トヨタのシェアが伸びる事に、クルマ好き(笑)は減ってて健全化が進んでますね

ホンダオタにクルマ好き（笑）は多いですね。

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣ 　トヨタ(笑)好きなクルマ好き(笑)もろとも。

現実ではクルマ好き（笑）メーカーが危ないみたいですけどね（笑）

まさに、クルマ好き(笑)が好む日本の恥晒しメーカートヨタ(笑)ですね。

トヨタはヲタなクルマ好き(笑)に嫌われて大正解だね。

クルマ好き（笑）からトヨタが嫌われて光栄な事ですね（笑）

自殺志願者じゃないのにｗ強制的に火葬されて送られるってどんな罰ゲームだよｗ
ペニスさんｗｗｗ？

これはゲームなの？（笑）

3 2006年07月12日
　男性 千葉
　ＨＰ
 　ホンダ ｴｱｳｪｲﾌﾞ
　2005年05月 24,000 Km
DBA-GJ1 L15A
 車枠・車体 納車日より
　車内から化学物質が検出された

 5 2006年06月20日
　男性 千葉
　ＨＰ
 　ホンダ ｴｱｳｪｲﾌﾞ
　2005年05月 24,000 Km
DBA-GJ1 L15A
 車枠・車体 ２００５年５月１５日納車日より
　二酸化窒素ガスが車内に侵入した

【発火するのは】レクサスLS炎上【仕様です

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173487418/l50

現行ハリアーでは、運転中に逃げ切れずに焼死しているものな。

パクリシオンも燃えてますね


51 2006年06月06日
　男性 東京
　24時間電話
 　ホンダ ｴﾘｼｵﾝ
　2005年02月 15,000 Km
DBA-RR3 不明
 エンジン ２００６年６月１日
　エンジンより出火した

だね。不具合検索　国土交通省　　ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

見るとトヨタのが深刻なの多いね…

そうだね、深刻だよね。

2002年03月28日
　男性 千葉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
 　ホンダ ｼﾋﾞｯｸ
　1992年 80,000 Km
E-EG8 D15B
 かじ取り 不明
　雨天時信号を左折しようとした所（時速６０ｋｍ以下で走行中）ハンドルが切れずガード
　レールにぶつかりそうになった。数日後走行中やはりハンドルが全く動かなくなり接触事
　故を起こした。

>>294
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

トヨタ（笑）を買うヤツは自殺願望者としか思えない。

走行中にエンストするようなエンジン作ってる、トヨタとホンダ、三菱は自動車メーカーとしてどうなのかな？

>>295
ソース元も貼らずに得意げになられても
いくらでも捏造できる訳だが(笑)

22 2007年04月17日
　女性 東京
　ＨＰ
　トヨタ ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰ
　2006年10月 1,713 Km
DBA-ZRE144G 2ZR
車枠・車体 納車日から
　初めて乗った時から、目が痛くなる、喉がヒリヒリする、頭痛がするなどの症状が出る

2007年03月06日
　男性 神奈川
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ｸﾗｳﾝ
　1994年05月 70,000 Km
E-JZS143 2JZ-GE
エンジン Ｈ１８年３月５日
　エンジンのカムシャフトが折損したため、走行中エンジンが失速し、そのまま停止した

>>298
今夜も必死チェッカーで探してね（笑）
5000円君（笑）

2007年02月08日
　女性 東京
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰ
　2004年06月 20,000 Km
CBA-NZE121G 不明
エンジン 平成１８年１２月１３日
　後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した

キリが無いんだけど（笑）

2007年04月23日
　男性 神奈川
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
 　ホンダ CR-V
　不明 58,000 Km
LA-RD4 K20A
 動力伝達 不明
　駐車操作中、車両が急加速し、前方の車止めを乗り越え、壁に接触した

2007年01月12日
　女性 神奈川
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ｴｽﾃｨﾏ
　2001年02月 39,000 Km
GH-ACR30W 不明
エンジン Ｈ１９年１月９日
　駐車場で後退時に、車両が急加速して壁に衝突した

ホンダ自慢のＳ２０００（笑）

http://www.youtube.com/watch?v=tqHnf0uvg2o&feature=related

先に切りのない事始めて得意げになってたバカはどこの誰だよ(笑)

>>306
悔しいのぉ（笑）

2006年07月28日
　女性 滋賀
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ｾﾙｼｵ
　1995年02月 100,000 Km
E-UCF20 1UZ
エンジン ２００６・７・１８
　１０分ほど走行した後駐車したところにエンジンルームから出火した

サルのオ○ニーは止まらない（笑）

オタというよりキチガイだな

ヨタ擁護するふりして意外とアンチだったりして

ID:/6HAKmhvO、今日の俺の書き込みを必死チェッカーで探してまとめておけよ（笑）
お前が帰宅してからの仕事だ、頑張れ（笑）

ホンダオタ（笑）は嫌われ者ですねd=(^o^)=b

>>308
自慢のセルシオ（笑）

>>312
トヨタ、ヨタヲタはそうとう嫌われてるね。（笑）

アンチも多い多い。（笑）


ホンダは好かれてるけどね。

ﾌﾟ

>>307
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

欠陥リスト始めたら、トヨタ（笑）の闇が出るだけで、ボロが出る
だけだもんな。ｗ


トヨタ（笑）の工作員、くやしいのうｗｗｗｗｗ

ホンダが憎くて憎くてたまらないクルマ好き（笑）の ID:LIxTe4W20（笑）


【ホンダ】　スズキ、ダイハツに抜かれ5位へ転落
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/19(月) 11:03:00 ID:LIxTe4W20
ホンダから相当な金積まれているんでしょ（笑）


▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/19(月) 11:29:36 ID:LIxTe4W20
低速トルクスカスカのアホンダ（笑）


ホンダの車は何故高級感が乏しいのか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/19(月) 11:34:03 ID:LIxTe4W20
>>304
だよな、レジェンド見ると可哀相になってくるし（笑）

ホンダの車は何故高級感が乏しいのか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/19(月) 12:01:59 ID:LIxTe4W20
>>306
中身がビッツと同じ？
さすが高級すら縁の無いアホンダだな（笑）

私がホンダを嫌う理由その7
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/19(月) 12:28:27 ID:LIxTe4W20
プライドは高いが、車もヲタもレベルが低いンダ（笑）

トヨタの場合、経営幹部どもや創業一味どもや
飼い殺しの奴隷ども（表向きは従業員とされている）もそうだが
トヨタの工作員ごときでも不遜だからクルマ好きに忌み嫌われるんじゃないのかと思うがね？

ヨタヲタ、今日も今日とて、フルボッコﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

【真実】ホンダの技術は大したことない
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/19(月) 17:03:14 ID:LIxTe4W20
ハングルは分からないが映像は誰でも分かるだろ（笑）
ホンダは日本の恥（笑）


【真実】ホンダの技術は大したことない
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/19(月) 17:08:37 ID:LIxTe4W20
現実を受け入れられないホンダ（笑）





現在反映されてる分で３０回の書き込み、そして車版で堂々の２位（笑）
おめでとう、君の基地外ぶりが実った瞬間だ、吊っていいぞ（笑）

ホンダのアンチって、少ないからね、ある意味貴重な存在。ｗ

こんなだからンダヲタって嫌われてるんだろうな。

どっちかといえば…ヨタヲタ（笑）が嫌われてんじゃないの？
　ID:shx5Io/g0　こんなヨタヲタ恥だろ

クルマ好き（笑）

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

360 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/19(月) 19:18:11 ID:dV7neTTp
トヨタコ部屋
http://www-2ch.net:8080/up/download/1195366497994269.DRzkXw
http://www-2ch.net:8080/up/download/1195366602174215.zSNZew
http://www-2ch.net:8080/up/download/1195366626014612.9ywHN7

これはリコールで 

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が 
備えられない不具合。 

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン 

1AZ−FSEエンジンにおいて、 
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり 
　　　アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。 
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が 
　　　進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。 
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため 
　　　当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。 
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で 
　　　錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。 

>>317
よく頑張った（笑）

>>323
>ID:shx5Io/g0　こんなヨタヲタ恥だろ
確かに恥だな（笑）
ID:shx5Io/g0フルボッコワロス（笑）

>>317

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20071119/TEl4VGU0VzIw.html

大体、ホンダに都合の悪い書き込みが続くと必死チェッカーで書き込み数チェック（笑）
抑止力なんかないよ（笑）

え？　専ブラならIDにマウスのポインタ置いただけで発言数が出るぞ。
サーバーに負担かけるからIEなどのブラウザでのアクセスはやめてくれよ、
トヨオタ。

>>330
なに？
クルマ好き（笑）が馬鹿にされるのが嫌だからですか？（笑）

クラウンなど8車種のリコール 

エンジンの燃料装置において (1) パルセーションダンパ（燃料圧脈動減衰器）のダイヤフラムの材質が不適切なため、 
長時間使用すると燃料の圧力変動により当該ダイヤフラムが摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると 
ダイヤフラムに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。 
(2) 燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が 
作用して微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプ 
の亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。 

シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール 

電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の 
被覆が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動 
しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。 

bBのリコール 

ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに締め付けが不足しているものがあります。 
そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が 
外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。 


　　死人に口なしのトヨタ（笑） 

またクルマ好き（笑）のトヨタパパラッチによるリコールネタですか（笑）
それしか煽る事ないんですかね？（笑）

>>333
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗ

>>334
落ち着けよ（笑）

>>335
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗ

ツマンネ('A`)

>>337
毎日、毎日、フルボッコ、くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗ

ホンダに都合悪いとかじゃなくてここで車なんて乗れればいい、
とかいいながら毎日ヨタ擁護している奴が実は大のアンチホンダで
必死に叩きに躍起になってるバカなヨタオタのクルマ好き(笑)でした、
って話だろ(笑)　馬鹿は話すら分からないらしい(笑)
まぁヨタオタなんてこの程度だろうけどな(笑)

トヨタ車はクルマじゃなくて貧乏人のセカンドハウスでしょ。自走するワンルーム
なんだから自動車としての性能よりエアコンの効きの方が重要課題。

>>339
必死チェッカー、乙（笑）

クルマ好き（笑）はミニバンに走りを求めて
本来の使い勝手は重視しない馬鹿ですからねo(^o^)o

>>341
くやしいね(笑)

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:47:52 ID:Oza0N3+b0
>>803,　805
公衆の面前で「バカ」といった人も訴えれば「侮辱罪」になるくらいだからね。
その気になればいくらでも訴えることはできるだろ（笑）
俺、昔、5000円（笑）払って弁護士に相談したことあるもん。
やっぱ堂々と企業名が明記してあるのはまずいよね。
このスレにもいっぱい身の毛もよだつ誹謗愁傷、名誉毀損が..！！
例えば　>>57　なんて正直、ヤバすぎる。ガクブル
証拠ないだろ？無責任にカキコしただろ？（笑）
俺たちの匿名同士に対する誹謗愁傷合戦はともかく、企業名は
これから気をつけた方がいいよ、マジで。
さもないと本当に通報されちゃうゾ！（笑）

よりひどい　カルトファミリーの定番

惨めなトヨタ（笑）




(・∀・)ｸｽｸｽ

>>339 車なんか乗れれば良いなんて価値観はまさにクルマ好き(笑)ですねぇ
移動の道具として自動車はもっとラクに簡単に何も考えずに移動出来る
道具を選びたいですね

車は動けばいい。


途上国の方でつか？


ぷ

>>347
車なんて乗れればいい、と言ってたのはヨタ擁護の意見なんだが(笑)
現在販売されてる何も考えずに移動可能な完全自走な
車があるなら是非とも知りたいものだ(笑)

確かに先進国なら当然ATで自動縦列駐車やレーダークルーズコントロール
などの電子制御を搭載して、面倒な運転作業が少なく済む道具を選びたいですね

メタボの考え方ですねｗ

レーダークルーズなんてどのメーカーの車にもあるがな(笑)

トヨタの場合低速モード対応があるな

多くの人はもっとラクに簡単にを望んでますからメーカーもニーズに応えなければいけませんね

惨めなトヨタ（笑）




(・∀・)ｸｽｸｽ

馬鹿だから、自動化し自分で運転しなくてよいものは、自動車とは言わなくなるのを
全く知らないんだね。
ヨタヲタの望むものは、自動車とは別ですか。

惨めなクルマ好き（笑）と書こうと思ったがクルマ好き（笑）じたい減少傾向だし
その内消えるだろうから、まあいいやw
クルマ好き（笑）を見ればそりゃクルマ離れがおきてトヨタのシェアが伸びるワケだ

>>356 自動車と呼ぶか呼ばないかは消費者が決める事ですしね
クルマ好き(笑)が決める事じゃないwww

トヨオタの理想の自動車は電車だったのかｗ　すいません、ついていけませんｗ

トヨタはヲタよりも多くの普遍的なモノを今は提供するからヲタはありえないな

クルマ好き（笑）

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

具体的に突っ込まれるとこのザマ（笑）
とりあえずレス返して反抗して見せるものの、内容が無くて笑える（笑）
やっぱり盗用多（笑）のクルマ好き（笑）は程度が低いね（笑）



339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/20(火) 11:42:47 ID:3c1MCsA/O
ホンダに都合悪いとかじゃなくてここで車なんて乗れればいい、
とかいいながら毎日ヨタ擁護している奴が実は大のアンチホンダで
必死に叩きに躍起になってるバカなヨタオタのクルマ好き(笑)でした、
って話だろ(笑)　馬鹿は話すら分からないらしい(笑)
まぁヨタオタなんてこの程度だろうけどな(笑)


341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/20(火) 13:01:04 ID:V7+KZJMs0
>>339
必死チェッカー、乙（笑）

トヨタ（笑）乗り≠クルマ好き（笑）

ヲタ≒クルマ好き（笑）

ここにも内容把握出来てない馬鹿がいる（笑）

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1180105013/531-534

トヨタ(笑)と支那自動車w

トヨタ(笑)乗りの車好き→存在しない

トヨタ(笑)乗りのクルマ好き(笑)→このスレに存在する


要するに


トヨタがクルマ好き(トヨタ(笑)乗りのクルマ好き(笑)の事を指す)に嫌われる理由がスレタイの意味です。

関連スレ
東○理化社員のハメ撮り動画他流出事件【ω125】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194675991/l50

トヨタは嫌われものですから。ｗ

>>289
クルマ好き（笑）から嫌われてるおかげでトヨタはヲタ臭がなくてイイね(・∀・)

トヨタ(笑)車乗りのクルマ好き(笑)

いるね。聞きもしてないのにエンジンや走りやら熱く語るクルマ好き(笑)
そくまでクルマなんかに興味無いつーの(笑)ヲタクだよなぁ

>>371
女がどん引きするような奴等だね、クルマ好き（笑）

>>362が以前、ホンダを馬鹿にされてつい過去の恥ずかしい事を曝け出してしまった
通称5000円君（笑）
そして今日も昼は携帯、夜はＰＣで監視する必死チェッカー（笑）

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166257126/l50
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:47:52 ID:Oza0N3+b0
>>803,　805
公衆の面前で「バカ」といった人も訴えれば「侮辱罪」になるくらいだからね。
その気になればいくらでも訴えることはできるだろ（笑）
俺、昔、5000円（笑）払って弁護士に相談したことあるもん。
やっぱ堂々と企業名が明記してあるのはまずいよね。
このスレにもいっぱい身の毛もよだつ誹謗愁傷、名誉毀損が..！！
例えば　>>57　なんて正直、ヤバすぎる。ガクブル
証拠ないだろ？無責任にカキコしただろ？（笑）
俺たちの匿名同士に対する誹謗愁傷合戦はともかく、企業名は
これから気をつけた方がいいよ、マジで。
さもないと本当に通報されちゃうゾ！（笑）

>>372
お前がイケてる(笑)と思ってボンボン鳴らしながら乗ってるbBも
ドン引きされているぞ(笑)

>>372 女じゃなくてもクルマ好き(笑)は引くって
クルマを人に例えてるヤツがいたなあ

>>374

それがクルマ好き(笑)って奴ですね。
ＢＩＰカーとか。

>>374
早速来たか（笑）つーかいつの間にｂＢ乗りになっているんだ？（笑）

bB程度なら単なるイカツイデザインの家電自動車で街でもあまり印象に残らないが
ボンネットに穴が開いてる車で煩いマフラー音ずっとアイドリング状態でバンダナ巻いてるクルマ好き(笑)が
ウザすぎ。

スープラの事か

ｂＢも悪い車では無かったけどな、見た限り。
最初はデザインも抵抗あったけど今では慣れた（笑）
でも>>378みたいなクルマ好き（笑）は車のパワー＝自分のパワーだと
錯覚して妙に他車を煽ったりするんだよね（笑）

ヌーブラだろ。

トヨタはセリカやMR-S、スープラなど生産中止にしたしな。
流石にヲタク化が進んでるこの分野は未来が無いしな。

トヨタ(笑)がつまらん出来の悪いトヨタヌポーシ(笑)を連発したからな。
不発弾みたいで、路上の危険なゴミだよ。

クルマ好き（笑）が好みそうな車はトヨタに要らない（笑）

若い人もクルマ（特に走り）とか興味無いですしね。自動車文化が熟成されてきましたね。
多くの人はもっとラクに簡単に移動出来る自動車を多くの人が求めてますしね。

確かにスポーツカーよりも家電的なトヨタのポルテみたいなクルマの方が現代的だな

>>383
＞ トヨタ(笑)がつまらん出来の悪いトヨタヌポーシ(笑)を連発したからな。
そりゃトヨタはクルマ好き（笑）なんて理解出来てないから
そいつらが望むような車を作る筈はないだろｗ

でもトヨタ車って凄いよね、中味が全部同じでダイハツの軽自動車用部品の
使い回しだから、いちいち車種をあげて論評しなくていいんだもの。「日立の
洗濯機」とか「ナショナルの冷蔵庫」と同じレベルで会話できる。団地の奥様
にもうってつけってかんじ。

そう言えばパッソが軽自動車ベースと言っていた車音痴もいたなぁ（笑）

>>387
激しく同意！
まるでホンダが高級車を理解できていないのと同じですね！（笑）

トヨタが理解している高級車ってダッシュボードの一部に
革はっつけただけでこれはプレミアムです(笑)自ら言ってる車の事か(笑)

ホンダはグリルを大きくして「はい、ホンダの高級車です」
と同じですね！（笑）

微笑むプレミアム(笑)とも言ってたなぁ(笑)
それ聞いた瞬間俺は微笑むというよりも
ニヤニヤしてしまったが(笑)

>>391
まぁ確かにあのプレミアムに関しては（笑）だがｗ
トヨタの高級感は日常の使い勝手で思わず感心する部分なんだよ
ブレイドはラグジュアリーハッチバックと見れば国産車で競合車はない

>>388
ていうか老若男女全てOkでしょう。今時自動車のカタログにエンジンの写真をでっかくのせるのは減ったでしょ？
カタログに洗濯機のモーターの写真をでっかくのせるようなモノ。

皇族乗せてエンストこく高額車(笑)

ホンダに高級感（笑）

>>396
結局そうなるのかよｗ

パッソからレクサスに至るまで、軽自動車の品質で統一されたトヨタの製品を
どうぞ

クルマ好き（笑）ってどんなクルマがすきなんだろう。外車とか好きなんだろうな。

レクサスが軽自動車品質でも良いけど、クルマ好き（笑）メーカー品質って
それ以下と言う事なんだ（笑）

え、それはトヨオタが勝手に言ってるだけで、現時点ではトヨタが国産で
は一番品質が低いでしょ。故障率ナンバー１だし。

「トヨタの闇」の裏付け証言
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

まさにプチ北朝鮮

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10056429939.html

>>402
欠陥率ＮＯ１はホンダだよ（笑）

品質ならやっぱりサポートしてるディーラーの数とか
セールスマンとかも一般の消費者としては大事ですね
セールスマンまでがクルマ好き(笑)なんて困るでしょうしね

んじゃ軽やってるメーカーは
全部軽のイメージ引きずるって事なのかね？クルマ好き（笑）はｗｗ

これはリコールで  

トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が  
備えられない不具合。  

これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ  

ノア、ヴォクシーなど　16車種のサービスキャンペーン  

1AZ−FSEエンジンにおいて、  
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり  
　　　アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。  
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が  
　　　進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。  
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため  
　　　当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。  
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で  
　　　錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。  

クラウンなど8車種のリコール  

エンジンの燃料装置において (1) パルセーションダンパ（燃料圧脈動減衰器）のダイヤフラムの材質が不適切なため、  
長時間使用すると燃料の圧力変動により当該ダイヤフラムが摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると  
ダイヤフラムに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。  
(2) 燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が  
作用して微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプ  
の亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。  

シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール  

電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の  
被覆が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動  
しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。  

bBのリコール  

ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに締め付けが不足しているものがあります。  
そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が  
外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。  


　　死人に口なしのトヨタ（笑）  

結局、かトヨタ車ってチープなパーツを寄せ集めただけの低品質車にいつの
間にかなっていたんだね。

レクサスは軽自動車品質だなんて、どこまで車音痴だか（笑）

クルマ好き（笑）って本当はトヨタが好きなんだね( ^▽^)σ)~O~)

>>391 はっつけただけでも何でトヨタと他社じゃ見栄えに差が出るんだろう

>>412
車そのもののイメージというか・・・（笑）

整備士がカンニング整備士じゃ品質なんてとてもとても(笑)

なんちゃって整備士は、珍しくトヨタ(笑)オリジナルだものな。

>>409
トヨタだけじゃないよ。

確かにトヨタ以外ディーラー少なすぎだな。ディーラー行くためにわざわざ数十分運転したくないしな

>>416
クルマ好き（笑）は車音痴だから理解できないのですよ（笑）

>>418
車好き(笑)は、思い込みが激しいからなあ。トヨタマンセーもうざいけど。

車が好きな人はトヨタを選ばないんじゃないのかなー
主婦とか老人が使うために選択するのがトヨタ車ってイメージあるよ
でも、クラウンとか中古のアリストとかで特に朝、スピード出してるバカも見かけるし
気分だけで盛りあげっちゃってるオーナーも多そうだ
コンビニの障害者用の駐車場とかに停めてる車見るけど、あれってトヨタ車が多いのはなんでなんだろう？
人に迷惑かけて気がついてないから嫌われるんじゃないかな

クルマ好き（笑）は確かにトヨタ車は選ばないよね、良い事だと思うよ（笑）

若い人もトヨタか軽が多いな。若い人は車が好きな人は最も少ないみたいだしな

個人の思い込みで一人で議論するゆとりがいた！

また5000円君か（笑）

まあ、奥さん、平日の昼間から１６回も発言してるんですってよ

>>425
クルマ好き（笑）悔しいのぉ（笑）
悔しい時の必死チェッカーだもんな（笑）

クルマ好き（笑）はクルマ好き（笑）と言われるのが
悔しいんだよねo(^o^)o

まあ奥さん、携帯で自分に自分にレスしてますよｗ　キモいわ〜ｗ

いいえ、ただのアンチホンダのクルマ好き(笑)が他人をクルマ好き(笑)と
笑っているのが滑稽なだけです(笑)
特に16回書き込んでいる奴(笑)

確かにクルマ好き(笑)って自動車の家電化が進んでる時代に「走り、走り」とかうるさくてキモいですね

自分で自分にレスしてることは否定しないんだｗ

「走り」と「家電化」は相反するべきものではないと思うのだが、別けて考えるのはトヨタ特有？

gdgd

>>430
近い将来、クルマ好き（笑）メーカーは潰れてクルマ好き（笑）も居なくなるでしょうね（笑）

クルマ好き(笑)は運転する喜びとかなんかヲタく臭いしなぁ

ミニバンなのに高回転エンジン云々語っているクルマ好き（笑）のンダヲタなんか
可哀相（笑）

「運転が楽しい」「走りが良い」と「快適」「楽」
を分けて考える奴ってろくな車乗ってないなｗ
本来これらは同じ直線上にあるもの
まともな車に乗れば分かる

とりあえず自転車から勉強した方が良いよ
どうせ自転車も安物しか乗ったことないんだろw

わざわざ勉強してまでヲタなクルマ好き(笑)になりたくないしなあ

>「運転が楽しい」「走りが良い」と「快適」「楽」
クラウンアスリートがまさにそんな感じだね。
ただ、だからと言ってクルマ好き（笑）のようにカーブなんかを
攻めたりするような車じゃない（笑）

電動自転車は欲しいな。移動がラクそうだ。

>>440
買うなら１０万くらいのにした方が良い
「楽しさ」と「楽」「快適」が繋がってることに気づくよ

それがあるのはトヨタなんだよなあなんで他は運転するのに
あんなに重くて神経使わなければならないんだろう

マフラーブンブンうるさくて、サスはガチガチのクルマ好き（笑）な
車は特に疲れるよね（笑）

>>442
ないから運転が面倒に感じるんだよ

>>443 確かに。運転よりも疲れずに目的地に着く為にクルマを買ったんだから

>>445なのになぜトヨタを支持するのですか？

プリウスはエンジン音静かで感動したなあ余計なノイズが少なくて

やっぱ電車が好きなわけねｗ

確かに自動車は電子制御化で進化してますしね

クルマ好き（笑）の脳内だけ進化が止まってますね（笑）

恥ずかしいトヨタ(笑)好きなクルマ好きは、応接間のようなお座敷電車が好きなんだね。

ホンダは応接間ならぬラブホテルですからね（＞＜）

ラブホテルって
ミュージック・プレーヤーとかいう
欠陥家電のbBだろ。

トヨタ(笑)って、バブルの頃から、場末のスナックみたいな
DQNな赤い内装していたものな。

演歌が似合う、お座敷電車が、ヨタヲタの理想なんだね。

やっぱりクルマ好き（笑）の脳内、進化が止まってますね（＞＜）

たしかにトヨタのセンスは色々と田舎臭い気がする。
それでも世界中で大人気のトヨタ車。

いわゆる、川原者趣味ってやつさ。

やはり多くの人はラクで簡単に移動出来る車を支持してますしね

動くラブホテルはホンダの自慢です（＞＜）

それは、
自動車でもなければ
クルマでもないからね。
お座敷電車だろ。

ミニバンの次は
「家電製品化はホンダが極める」
と言いそうですね（＞＜）

やはりクルマ好き(笑)に嫌われて正解ですね(笑)

トヨタが何で嫌われるかのスレなのにホンダの話題が多いのはなんてコンプレックス？

>>464
クルマ好き（笑）からトヨタが嫌われるスレです＼(*^▽^*)/

ていうかトヨタ（笑）もホンダ（笑）もどっちもダメだろｗ　フィットとヴィッツで
完結しちゃってるよ。軽自動車部品のヴィッツよりフィットの方がマシって
程度の話だもん。

>>466
悲惨のかたですかｗ？

その気になれば速いのだから、とドライバーを煽りたてるような
DQN丸出し謳い文句でCM流していたのは屁臭ス(笑)

その気になっても遅かったＳ2000は最悪です（＞＜）

http://www.youtube.com/watch?v=tqHnf0uvg2o&feature=related

2.0NA相手に2.2リッターターボで直線番長勝負で勝ち誇るのが
ヨタオタクオリティ（笑）

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193899399/21

ターボ換算が分からないんだよ。
性能を比較するのならば、
2.0NA相手の場合は
1000CCターボと比較してね。

セクハラの 盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

既に世界的規模でセクハラのイメージしかないだろ。トヨタ(笑)
　

まさにここのヨタ信者に我々が言ってやってる内容が
ＣＧからも全く同じ内容で言われている件（笑）


せっかく電車ではなくクルマに乗ろうというのだから、ドライバーにも他の乗員にも、
もう少し「クルマって楽しいな」と思わせてくれてもいいのではないか。
若いユーザーはまず見た目。そして道具としての使い勝手の良さに愛着を感じてくれれば……
というような話をチーフエンジニア氏はしてくれたのだが、それだけではファッション家電なんかと一緒だ。
クルマは道具だとしても走らせる道具である。そこに歓び無くして、
どうして積極的に思い入れをもって選ぼうと思うだろうか。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017924.html?pg=3


それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）

多くの人はクルマに思い入れなんで求めてないですしね

つまり、トヨタ(笑)は、自動車を売ろうとしていない訳ですな。

家電やファッションと一緒な企画やって、
トヨタ(笑)は、以前に失敗したよなぁ。

まるで、田舎のお座敷パブのトヨタ(笑)

クルマ好き（笑）

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ実際トヨタの力なら何売っても儲かりそうな気がするな

>>478
トヨタホームは、ゲフンゲフン

>>475
じゃあ敢えて選ぶ必要の無いファッション家電に乗っていればよい（笑）
カローラ売り上げ一位の名目に貢献したまえ（笑）


一見すると「これがカローラ？」というスタイルだが、それもそのはず。　
この「カローラ・ルミオン」はアメリカでは先代「bB」（北米名：xB）の後継車として販売されている。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017924.html?pg=1



アメリカではｂＢとして、日本ではカローラとして一位取る名目の為に
カローラ兄弟入りしたルミオン（笑）

>>478 いやあ消費者のニーズを満たさなければ売れないよ
今は走る歓びよりも移動の道具としてのニーズが高いですしね

>>480 クルマ好き(笑)って詳しいね(笑)
でもあまり興味無い話だなあ

だからなぜ「走る歓び」と「移動の道具」を別けて考えるのかと・・・ばか？

ニーズとしては移動の道具の方が走る歓びよりも圧倒的に重要ですしね

ルミオンの評価見る限り「走る喜び」も「移動の道具」としての
評価もまるでないね（笑）
これなのにユーザーの要望云々とか明後日な事を言うアフォヨタヲタ（笑）

名前だけ「マークＸ」なジオ（笑）
実はオーリス、ブレイドの兄弟車な事実（笑）
ヨタオタにとっては「搾取される悦び」ですか（笑）？



コ：あかん。ズレてるわ。パッと見、ワゴンボディには見えるけど、
ホンマに「マークXのワゴン版」なん？　どうも怪しい。

せ：鋭い！　ジオは、「東京モーターショー2005」で評判だったコンセプトカー「トヨタFSC」を、
そのまま商品化したものなんです。
4人分のメインキャビンにエクストラシートを組み合わせた6座モデルで、
「セダンとミニバンのクロスオーバー」という、それはそれはユニークな……

コ：「鋭い！」っていまどき使うか？　で、それが「マークX」の派生モデルだと……

せ：全っ然関係ないんです。XはFRで、ジオはFF。プラットフォームから異なります。
エンジンも、シートも、なにもかも。

コ：まぁメーカーは、同じやな。売ってるお店（トヨペット店）も。

せ：上質感や走りのよさなど“質的な部分”が「マークX」に共通するとのことです。

コ：兄弟といわれてもビミョーなわけや。FFハッチバックの「オーリス」や「ブレイド」がベースなんやし、
「ブレイド・ジオ」のほうがよっぽどシックリくるやん。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017802.html

>>486＞コンセプトカー「トヨタFSC」を〜

って、そんならオデッセイのパクリじゃん？

駆動方式が違ってネーミングにケチつけるのはいかにもヲタ的発想だな

>>486
本当売るためなら手段は選ばないって感じだな(笑)
オーリスベースでマークXの名前付けるって詐欺だろ

>>489
必死だな、おいｗ

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜糞│
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜尿 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│地│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│獄│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│Ｇ ..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│Ｐ ..| 　　　　　　 人
　　　 　 ｳﾝｺｰ　 　　　 ｳﾝｺｰ.│ !!.│ 　　　　　（＿_）
　　　　　　　　.●　　　　　 ● └─┤　●　　 （＿＿） 　ｳﾝｺｰ
　　　ヽ( ･∀･)ﾉ　ヽ( ･∀･)ﾉ　　( ･∀･)ﾉ　　　 （,,・∀・) ＜日本ＧＰだお！
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□. (　O┬O
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ

>>486
さすがはweb CG完全に馬鹿にし切ってるｗ

>>488
コ：「鋭い！」っていまどき使うか？　で、それが「マークX」の派生モデルだと……

せ：全っ然関係ないんです。XはFRで、ジオはFF。プラットフォームから異なります。
エンジンも、シートも、なにもかも。

コ：兄弟といわれてもビミョーなわけや。FFハッチバックの「オーリス」や「ブレイド」がベースなんやし、
「ブレイド・ジオ」のほうがよっぽどシックリくるやん。



結論　：　プラットフォームそのものが違う。
　　　　　　オーリス、ブレイドがベース。　

マーク�Uクオリスは、確かカリーナ

カムリグラシアだよ

さすがアンチは詳しいねｗ


イヤよ、イヤよも好きのうちってかｗ

想像力が豊かだね

　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　（;.__.;）
　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :）
　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）
　　　　　　　（;;;::_.:_. .:__:_:_; _:_ :.）
　　　　　（ （;;;::_.:_. .:__:__.:_:_;:_; _: :.）,　）
　　　　　.| ﾞ-..;;＿'' ο　''''',, ''＿,,..-'ﾞ .|
　　　　　 l,　　　　￣￣￣￣　　　　.|
　　　　 　 'l,　　　　　　　　　　　 　,/
　　　　　　　＼　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　 ﾞl'-､..,,,,,,,,,,,,..,､-'lﾞ
　　　　　　　　　ﾞ'-､..,,,,,,,,,,,..､-'ﾞ

　l三三三三三三三三三三三三三三三三三|
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　富士糞尿地獄サーキット丼（特盛） １５万円

■ 日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008は、「ホンダ・フィット」に

2007年11月21日、1年間で最も意味のあったニューモデルを決める
「日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008（通称COTY）」の最終選考結果が発表された。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017944.html

1位：ホンダ・フィット（374点）
2位：メルセデス・ベンツ Cクラス セダン（299点）
3位：スバル・インプレッサ／インプレッサWRX STI（273点）






10位：トヨタ・マークXジオ（22点）　←　22点（笑）

まあトヨタは去年取ったしね。
それより日産はなかなか取れないな。
今回はスカイラインだと思ってたが。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:03:12
http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related
ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。

>>499

カーオブザイヤーでもインプレッサ最強伝説を
認めてんｼﾞｬﾝ。

俺が言ってる通りｼﾞｬﾝ。

>>499
ホンダ唯一の救世主フィットだから、さすが金掛けてますね（笑）
接待オブザイヤー（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜糞│
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜尿 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│地│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│獄│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│Ｇ ..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│Ｐ ..| 　　　　　　 人
　　　 　 ｳﾝｺｰ　 　　　 ｳﾝｺｰ.│ !!.│ 　　　　　（＿_）
　　　　　　　　.●　　　　　 ● └─┤　●　　 （＿＿） 　ｳﾝｺｰ
　　　ヽ( ･∀･)ﾉ　ヽ( ･∀･)ﾉ　　( ･∀･)ﾉ　　　 （,,・∀・) ＜日本ＧＰでだお！
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□. (　O┬O
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ

>>503
負け犬の遠吠え、惨めすぎ。ｗ



　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮トヨタ・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

これで
「フィットのホンダ」
定着ですね（笑）

唯一ランクインしているのがブレイド、オーリスの兄弟車の
「名前だけ」マークＸのジオだからなｗ

10位：トヨタ・マークXジオ（22点）　←　22点（笑）



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

嬉しそうなンダヲタ（笑）
しかし
接待オブザイヤー（笑）
＜広告宣伝費上位10社＞
順位　　　会社名　　　　　　広告宣伝費（百万円）　前年度比(%)
　1　　　トヨタ自動車　　　　　　　105,412　　　　　　　　2.35
　2　　　松下電器産業　　　　　　　83,103　　　　　　　　4.83
　3　　　本田技研工業　　　　　　　81,580　　　　　　　　8.50
　4　　　ソフトバンクモバイル　　　62,692　　　　　　　　18.24
　5　　　花　王　　　　　　　　　　56,021　　　　　　　　▲0.92
　6　　　イトーヨーカ堂　　　　　　50,602　　　　　　　　　−
　7　　　日産自動車　　　　　　　　48,069　　　　　　　　1.71
　8　　　KDDI　　　　　　　　　　  44,995　　　　　　　　39.84
　9　　　シャープ　　　　　　　　　42,111　　　　　　　　41.51
 10　　　サントリー　　　　　　　　37,791　　　　　　　　9.41

悲しそうだな、ﾖﾀｦﾀ（笑）

＜広告宣伝費上位10社＞
順位　　　会社名　　　　　　広告宣伝費（百万円）　前年度比(%)
　1　　　トヨタ自動車　　　　　　　105,412　　　　　　　　2.35

で


10位：トヨタ・マークXジオ（22点）　←　22点（笑）



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

順位　　　会社名　　　　　　広告宣伝費（百万円）　前年度比(%)
　1　　　トヨタ自動車　　　　　　　105,412　　　　　　　　2.35
　2　　　松下電器産業　　　　　　　83,103　　　　　　　　4.83
　3　　　本田技研工業　　　　　　　81,580　　　　　　　　8.50 ←頑張ってるね（笑）
　4　　　ソフトバンクモバイル　　　62,692　　　　　　　　18.24
　5　　　花　王　　　　　　　　　　56,021　　　　　　　　▲0.92
　6　　　イトーヨーカ堂　　　　　　50,602　　　　　　　　　−
　7　　　日産自動車　　　　　　　　48,069　　　　　　　　1.71

いかにゴミばかり作ってきたか。ｗ

今年は１１台も新車出したんだろ？

IS-Fだのなんだの。

フィットにあっさり負けてやんの。ｗ




　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

順位　　　会社名　　　　　　広告宣伝費（百万円）　前年度比(%)
　1　　　トヨタ自動車　　　　　　　105,412　　　　　　　　2.35 ←頑張ってるね（笑）
　2　　　松下電器産業　　　　　　　83,103　　　　　　　　4.83
　3　　　本田技研工業　　　　　　　81,580　　　　　　　　8.50
　4　　　ソフトバンクモバイル　　　62,692　　　　　　　　18.24
　5　　　花　王　　　　　　　　　　56,021　　　　　　　　▲0.92
　6　　　イトーヨーカ堂　　　　　　50,602　　　　　　　　　−
　7　　　日産自動車　　　　　　　　48,069　　　　　　　　1.71

自社登録もＮＯ１ですか？


     　　　　m9　三　9m
　　　　　彡　　∧∧　　ミ
　　　　m9　　(^Д^)　　9m　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
　　　　　ヾヽ＼　ｙ　 ）　彡
　　　　　　m9／三　9m
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

フライデーすら出版止めるヨタ様の広告費には敵いませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>514
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　 ∧＿∧　∧＿＼ 世論？情報操作？全員まとめてこいよ。ボコボコにしてやんよ！

_∧´・ω・)(´・ω・｀・.＼　Toyota　　　∧＿∧　　　　　 　 　 　 　 ／
ω・）∧＿,∧lll　∪)∧.＼　　　　　　(　・ ω ・)＝つ≡つ 　　　／
＿∧ ´・ω∧∪∧(・ω・　＼ 　　　　 (っ　≡つ＝つ 　　　 ／　Toyota　　　今宮　純
・ω・）≡つ);;)ω(;;(⊂≡（・　.＼　　　/　　　) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ／　　　∧＿∧　　　∧＿∧　
ﾞ　 つ＝つ(っ　 ⊂)⊂＝⊂≡ ＼　( /￣∪.　 　　　 ／　.；；;、(；ω(:;(⊂＝⊂(･ω･　)
＿∧∧＿∧ ∧＿∧＿∧∧＿∧　 ∧∧∧∧.　 　 　　　　　 (っΣ⊂≡⊂＝≡⊂ )
´・ω)(　　´・)(　　　 )｀　　)(ω・｀ ) ＜　の　ボ　　＞　 　　　　　 /　　　)ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ( 　　＼
――――――――――――― ＜　予　コ 　＞ ―――――――――――――
　　傷だらけ？なんでもねえよ　.＜　感　ボ　＞　F1速報　　　　　　　Toyota　　　　　　グランプリトクシュウ
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　 　　　＜　！　コ　＞　　∧＿∧　　　　 .・,'∧＿∧;，.　 .　　∧＿∧
.　((.;.;)ω；)＝つ≡つ　　　　　　　　　∨∨∨∨　　　 （´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　 (っ　≡つ＝つ　　　　　　　　／　　∫ 　 　　　＼　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　＃) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　　　　／　　∧＿∧ 　　　　＼/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ｜　x　｜ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ(　　　＼
　( /￣∪　　　　　　　　　／　　⊂（ ；ω； ）←アロハ＼￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　 ∪￣＼ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豚　

>>513
トヨタ自動車　前年度比2.35％ＵＰ
本田技研工業　前年度比8.50％ＵＰ←

トヨタ負けたな（笑）(^Д^)ｷﾞｬﾊ

悲しそうだな、ﾖﾀｦﾀ（笑）

＜広告宣伝費上位10社＞
順位　　　会社名　　　　　　広告宣伝費（百万円）　前年度比(%)
　1　　　トヨタ自動車　　　　　　　105,412　　　　　　　　2.35

で


10位：トヨタ・マークXジオ（22点）　←　22点（笑）



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

「ホンダは自社登録を極める」


（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

おや？！

本日は午前中からフルボッコにされてるんですか・・・ヨタオタ哀れ〜

１点獲得あたりの経費比率（ｒｙ




　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮トヨタ・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

＜広告宣伝費上位10社＞
順位　　　会社名　　　　　　広告宣伝費（百万円）　前年度比(%)
1　　　トヨタ自動車　　　　　　　105,412　　　　　　　　2.35
3　　　本田技研工業　　　　　　　81,580　　　　　　　　8.50 ←ＣＯＴＹ費用（笑）


　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

>>523
それに費用かけたソースお願いしまつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗっうぇえええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇええ

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. （･∀･　）　　＜ 接待オブザイヤー（笑）
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

>>523
広告宣伝費は委員会の交際費とは別扱いだぞ
ばか？
なみだ目で必死に他ソース探して来てね

必死チェッカー登場！（笑）

今日もンダオタ、フルボッコだね(^^)v

>>528
ソースも無い言いがかりでンダオタフルボッコだね＾＾


アフォでつかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇええええええええｗｗ

お約束のようにケータイ君がちゃちゃ入れるね

なぜ？

接待オブザイヤー（笑）

　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（ ﾟ ） ＼　　　　 .ｎ 　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　 〈　| 　 　　 　ﾍ　 / 　 　　　| 　 | U ﾚ'/／)　　
　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
　／´￣￣　ノ　　　 　　　　　　 ＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

ひたすらＡＡ貼ってソースのない言いがかりつける
アホの子 ID:boJx8/W80ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗっうぇえええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

広告宣伝費と接待結びつける時点で無理があります

社会人ではない若しくは社会生活から遠ざかっていることは明白

ひきこもり認定いたします

　　　　 　│本 駄 欺 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ ＣＯＴＹ？
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　あんなもん金さえバラ巻いておけばＯＫや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　２代目は売れないジンクスには敵わへんからな
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

>>534トヨタも昔、賞取ってるよね
そっかー、金ばら撒いてたんですねトヨタさんは

だから、そういう言いがかりつけられるんですね〜

　　　　 　│本 駄 欺 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ 去年はトヨタはんが獲ったんやろ？
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　今年はうちが獲らなヤバいやろ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　カローラ抜かないかんしな。自社登録で
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

つうかフィットの最大の問題点は今までアコードとか買ってきたホンダユーザーが
フィットでいいや、って高額商品を買わなくなっちゃったことでしょ。

　　　　 　│本 駄 欺 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　自社登録はホンダが極める、それだけや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ID:boJx8/W80

これが馬鹿の典型ヨタヲタでございまつｗｗｗｗｗ

>>537
まあ、そう言う事だよね。
つまりホンダもクルマ好き（笑）撲滅に協力しているんだろうな（笑）

>>539その人、トヨタの車みたいに頭の中がフラフラしちゃって面白いですねー

>>541
悔しさが十分伝わってきますよ（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

プッとか言っちゃってるｗｗｗｗｗ

>>542いえ、あなたのことですよ>>533を読んでいただけましたか？

接待オブザイヤー（笑）
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

新型フィット試乗レビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report.html?id=mm0233&article=6
ただ、緩やかな発進でもエンジン回転を早めに高めに保ちたがる傾向がみられ、
街中では少し煩わしさも感じた。
こうした制御は、加速の立ち上がりの力強さには有効なのだが、
日常の穏やかな発進感や実用燃費にはマイナスだろうと思う。

乗り心地は残念ながらそう褒められるものではなかった。
1.3リッターの14インチタイヤ(FFに全車標準)が路面からのあたりやショックの減衰でも一番好ましいが、
それでも段差の通過などの際などのショックは強め。
15インチタイヤではより粗さを感じさせるものになっている。

名前だけ「マークＸ」なジオ（笑）
実はオーリス、ブレイドの兄弟車な事実（笑）
ヨタオタにとっては「搾取される悦び」ですか（笑）？



コ：あかん。ズレてるわ。パッと見、ワゴンボディには見えるけど、
ホンマに「マークXのワゴン版」なん？　どうも怪しい。

せ：鋭い！　ジオは、「東京モーターショー2005」で評判だったコンセプトカー「トヨタFSC」を、
そのまま商品化したものなんです。
4人分のメインキャビンにエクストラシートを組み合わせた6座モデルで、
「セダンとミニバンのクロスオーバー」という、それはそれはユニークな……

コ：「鋭い！」っていまどき使うか？　で、それが「マークX」の派生モデルだと……

せ：全っ然関係ないんです。XはFRで、ジオはFF。プラットフォームから異なります。
エンジンも、シートも、なにもかも。

コ：まぁメーカーは、同じやな。売ってるお店（トヨペット店）も。

せ：上質感や走りのよさなど“質的な部分”が「マークX」に共通するとのことです。

コ：兄弟といわれてもビミョーなわけや。FFハッチバックの「オーリス」や「ブレイド」がベースなんやし、
「ブレイド・ジオ」のほうがよっぽどシックリくるやん。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017802.html

一見すると「これがカローラ？」というスタイルだが、それもそのはず。　
この「カローラ・ルミオン」はアメリカでは先代「bB」（北米名：xB）の後継車として販売されている。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017924.html?pg=1



アメリカではｂＢとして、日本ではカローラとして一位取る名目の為に
カローラ兄弟入りしたルミオン（笑）

まさにここのヨタ信者に我々が言ってやってる内容が
ＣＧからも全く同じ内容で言われている件（笑）


せっかく電車ではなくクルマに乗ろうというのだから、ドライバーにも他の乗員にも、
もう少し「クルマって楽しいな」と思わせてくれてもいいのではないか。
若いユーザーはまず見た目。そして道具としての使い勝手の良さに愛着を感じてくれれば……
というような話をチーフエンジニア氏はしてくれたのだが、それだけではファッション家電なんかと一緒だ。
クルマは道具だとしても走らせる道具である。そこに歓び無くして、
どうして積極的に思い入れをもって選ぼうと思うだろうか。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017924.html?pg=3


それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）
それだけではファッション家電なんかと一緒だ（笑）

＞もう少し「クルマって楽しいな」と思わせてくれてもいいのではないか

だからルミオンはそういう作り方している訳じゃないと、何度（ｒｙ
車の性格さえ理解できないようなクルマ好き（笑）評論家って・・・（笑）

　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　
　　　　　　　　　　　. （･∀･　）　　＜ トヨタ(笑)車はファッション・家電・電車なんかと一緒だ（笑）
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

>>549
ここでヲタ共が言ってる「楽で便利な移動のための」クルマですらないけどな（笑）

クルマ好き（笑）は減っても構わないですね＼(^O^)／

ねちっこい車好きは是非滅してくれ

ID:Iz4nBHxs0

ここにコピペしてからBiz+へコピペしにいったわけかw

元トヨタ車体社員のおっさん昼休み忙しいな、また首になったりしてw
おっさん負け組み認定

トヨタ(笑)車が、大好きなクルマ好き(笑)

クルマ好きは、トヨタ(笑)車が大嫌い。

クルマ好き（笑）からトヨタは嫌われても構いません（笑）

名前だけマークＸジオでも買ってあげなよｗ

今日は負け組トヨタ（笑）が一段と必死だな。ｗ

だって車なんて道具、乗れればいいって言ってたのに
まさにそういう車のフィットが一位でトヨタ（笑）が蚊帳の外なんですものｗｗｗｗ
アホみたいにＡＡ貼ってピエロに成り下がるしかないだろｗｗｗｗｗｗｗっうぇえｗｗ

>>559
ＣＯＴＹの意味をあまり理解していないみたいだね、クルマ好き（笑）

日本カー・オブ・ザ・イヤー（英語名：CAR OF THE YEAR JAPAN）と称する。


【目的】
市販を前提として日本国内で発表される乗用車の中から、年間を通じて最も優秀なクルマを選定し、
そのクルマに日本カー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを与え、その開発・製造事業者を称えることにより、
一層の性能・品質・安全の向上を促すと共に業界発展と地球環境保護、交通安全に寄与する。




フィットみたいな車ばっかり作ってるメーカーがなんで蚊帳の外なんすかｗｗｗｗ

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　 ／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　|
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜ＣＯＴＹで一位獲ったぜｗｗｗ
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼

>>562
>>559
うぇえええええええええええｗｗｗ

108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 13:45:23 ID:boJx8/W80
ＣＯＴＹで有頂天になっているホンダヲタ（笑）が元気ですね（笑）




くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　 ／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　|
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜ＣＯＴＹで一位獲ったぜｗｗｗ
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　| くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼

フィットみたいな車乱発しているメーカーが
蚊帳の外でしたｗ
「楽で便利な移動の道具」ですらなくなっちゃたねｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗｗ
明日からヨタ車の利点挙げる謳い文句考えとけよｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 13:39:10 ID:5by3oCc+0
流石に今回のカーオブザイヤーは無いと思った。



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>566
そりゃ言えた。ｗｗっうぇｗｗっうぇｗっうぇうぇｗｗｗ

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　 ／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　| ｗｗっうぇｗｗっうぇｗっうぇうぇｗｗｗ
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜ＣＯＴＹで一位獲ったぜｗｗｗ
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　| ｗｗっうぇｗｗっうぇｗっうぇうぇｗｗｗ
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼

まだフルボッコされてたのか・・・まー落ち着いて昼飯くらい食えよ、ママに用意してもらいなさいID:boJx8/W80

>>570
5000円君（笑）

>>567
高いだけの高額車ｗが評価される訳じゃないんでつよｗｗｗｗｗ
車としてのコンセプトやそれに対しての値段を含めたパッケージングが
評価されるんでねｗｗｗｗ
いらない家電機能やこうきゅうかんｗに拘るだけが取り得の某メーカーが
全否定されてしまった今回のＣＯＴＹｗｗｗ

>>571それって２ちゃん用語？

>>573
世間一般語。

ヤツにとっては。ｗ

一部の人間の発言に粘着している彼流の言語
５０００円君　ウルトラマン　チェッカー君
これらを言ってるのは毎日ここで擁護している基地外

>>576その基地外って語尾に（笑）をいつも付ける人でOK？

今日はなんだか痛いほどにやられてるね

そうそう、そいつｗ
フルボッコにされてさすがに来なくなってきたなｗ
どうせ別スレで憂さ晴らししているんだろうがｗ

バカだよね〜その人
COTYネタにしたいなら選考委員とくに実行委員全て調べつくせばいいのに・・・
それしないでAAばっかり貼っちゃってさ
脳みそないんかな・・・っていうより免許持ってないのかな？
バカというよりガキだね

嫌われ者のクルマ好き(笑)が、大好きなのはトヨタ(笑)なんだね。

フィットにボロ負けトヨタ（笑）

ホンダの自社登録天の声が出ますた、フィットヤバイらしい

もっと激しくやれだって、もう展示場の中に入らないよぉ
このままだと12月の販売落ち込むぞ

ふーんｗ
ソース張ろうネｗ

フィットまた自社登録ですか･ﾟ･(>_<)･ﾟ･

クルマ好き（笑）が嫌うような実用車での1位なのに・・・
メーカーの順位だけ見て有頂天な訳？
ホント訳わからんなクルマ好き（笑）ってｗ

「車なんて道具ｗ」と言ってる奴らの支持しているメーカーの
車よりも評価されたんだからそういう車種でもいい物作れるって事だろ？
それにすら負けたら君らの支持しているメーカーの車ってなんなの？
何が残るの？って話になるんだがｗｗｗｗ

>>586
フィットと真っ向勝負の車ってトヨタから今年出たか？

>>587
ンダヲタは理由がどうであれ１位になれば嬉しいんだよ、きっと（笑）

別にＣＯＴＹはフィットクラスの選考会じゃないんだがｗ
いい物が出たら評価される、ただそれだけ。
３位にはクルマ好き（笑）と馬鹿にされる車種のインプＳＴＩが入ってるしなｗｗｗｗ

>>589
＞自動車の評論家らで組織する日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会

世間の評価とは全然違うみたいだね（笑）

フィットは世間的に評価されてる車ですよねｗｗｗｗｗ？

>>591
ああ、別にそれは否定してないよ。
ただＣＯＴＹ＝世間の評価とは違うけどね。
でも何でも１位になれば嬉しくて仕方ないんだね（笑）

>>592
アナタの言ってる世間の評価基準って
クルマなんて乗れればいい、じゃないッスかｗｗｗ
評価ですらないんですけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも最初と違う事言い始めてるしｗｗｗ

最初→ＣＯＴＹは選考委員に金をくばったｗ
　　　　また自社登録かｗ

今→　ＣＯＴＹと世間の評価は別
　　　フィットは確かに評価されたね


くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　

>>593
まず、落ち着け（笑）



だれがクルマなんて乗れればいいと、言ったのか？（笑）

503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 10:48:45 ID:boJx8/W80
>>499
ホンダ唯一の救世主フィットだから、さすが金掛けてますね（笑）
接待オブザイヤー（笑）

514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 11:20:33 ID:boJx8/W80
自社登録もＮＯ１ですか？


     　　　　m9　三　9m
　　　　　彡　　∧∧　　ミ
　　　　m9　　(^Д^)　　9m　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
　　　　　ヾヽ＼　ｙ　 ）　彡
　　　　　　m9／三　9m
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

>>595
とりあえず、悔しいだろうけど


落ち着け（笑）

>>593
旧フィットは確かに評価された、と言う意味なんだけど
新型フィットは接待オブザイヤーでしょ？（笑）

道具としても、楽しさとしても評価されない盗用多（笑）

>>597が接待オブザイヤーのソースを貼ってくれるらしいｗ
期待してみんなで待とうｗｗ

ンダヲタ涙目（笑）

なんか言えばそれでいいと思ってるバカｗ

>>589
＞ いい物が出たら評価される、ただそれだけ。
時代のニーズに合った渾身の基幹車種
これでイヤーカーとれないメーカーは逆に恥ずかしいよな

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CK0001635011

>>549 まあ自動車雑誌も発行部数減ってるし、この手のサイトの
アクセス数はどうなんだろう？クルマ好き(笑)の減少と自動車雑誌の部数減は比例してる感じだな。

ルミオンｗは便利な道具ｗとしてもすら評価されていませんでつたｗｗ

>>605
一評論家だけの意見を鵜呑みにするタイプか（笑）

まあそう普段から移動の道具として自動車使ってる一般の人たちとヲタの乖離を見ると
自動車雑誌の部数が減る理由はわかるな。月刊洗濯機なんて雑誌必要無いわけだし。

この１６年間の消費税収１４８兆円に対して、法人３税（法人税、法人住民税、法人事業税）の税収は、
この間に合計で１４５兆円も減っている。単なる穴埋めになっていただけだった。
消費税は実質的に中小企業にも大きな負担になる。
今後も消費税の二桁代の増税や定率減税を廃止し、給与所得控除を半減、
配偶者控除と扶養控除をそれぞれ廃止するなどの増税が予想される。
政府は税負担を求める相手を間違えている。
そして消費税増税が絶対必要というのは大嘘である。
もちろんトヨタも多いに大きな法人税優遇の一角である。

>>606
じゃあお前がヨタ擁護派の代表として
ルミオンの道具として優れた面を語ればいいじゃないかｗ
俺に教えてくれよｗ

>>603
なんという不細工だろう。

>>603 うわあ

>>609
別にルミオンが好きと言う訳ではないんだが（笑）
でもこのクラスでSRSサイド＆カーテンシールドエアバッグが標準装備って
ホンダ等では真似できないことじゃないか？
安全面でも安心できるしな。
それに色んなシートアレンジがされているみたいだよ。

こんな短期間でフィットがそれだけの評価を得るなんて凄いな。
フィットはバカ売れ間違いなしだな。

俺は買わないけど。

ヨタヲタ、サンヲタ、涙目ｗｗｗっうぇｗっうぇｗｗｗｗｗ

COTYのノミネート10車種の内トヨタとダイハツ除けば、みんないい車だよな
フィットじゃなくてスカイラインクーペでもＣクラスでもどれが選ばれてもよかった気がする

それより選考対象でトヨタ11車種も出てたんだね
でもどれも残らず・・・
どんだけつまんねー車出してんだか

トヨタはいかにクズばかり作ってるか、フィットが証明した
ようなもんだな。ｗ


しかも、コンパクトに力を入れてるトヨタのくせに。ｗ

結局、評論家もまともな評価ができるってことでこれからはいいんだな。
いままではトヨタから金が出てるとかなんとか言ってたけど。

いいや、トヨタに関しては、普段の行いが悪いからな。

http://deepend.blog3.fc2.com/blog-entry-91.html
不細工フィットとは格段の違い。

一世代限りの新車って、新鮮味があるだけで、プロが評価するとバレバレになるんだろ。
外見が違って、ボディだけが違う車じゃぁ、COTYなんて取れんと思う。

>>619
これはこれでどうかと思わせるデザインだがｗ
マツダ辺りが作りそうなデザイン

>>619
はチョンですか？

ひどいセンスですな。ｗ

http://blog3.fc2.com/d/deepend/file/pic05.jpg

これがカッコいいらしいｗ
どうせ外車だからセンスいいとかその程度の浅い考えだと思われｗ

>>619
フィット＋コルト＋デミオ

GAZOOって車の情報サイトはトヨタが運営でもしてんの？
検索ランキングTop10全部トヨタ車なんだがｗ

外車って記号が好きな奴なんだろうなｗ
素直にかっこ悪いといえるぞ、これ。

>>625
GAZOOはトヨタが運営してるよ。

>>627
タイトルにproduced by TOYOTAてモロに入ってた...orz
にしても全部トヨタになるかぁ？？

インチキ・イカサマが仕様のトヨタ(笑)だもの。

当然ですけど。

安藤美姫をかかえているから

まったく、おまいら暇なんだなｗ

アンチも擁護も

ＣＯＴＹって所謂今年の流行語大賞と同じようなものですねヽ(´▽`)/

いやいや、今年の接待大賞でしょうｗ

>>612 輸入車はＢセグメントでもずいぶん昔から標準装備なんだが。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195655140/125-126

ホイールベース
クラウン　2850mm
マークX　 2850mm
IS　　　　2850mm
GS　　　　2850mm



（笑）

>635
ん！？
そういやガワだけ違う、クラウンか。

>>636
いや、中身はマーク×だろ。

評論家に金やって書かせてる、って台詞が出るのが楽しみだなぁ
はやくアンチが自分で首絞めるとこ見てみたい

>>638
>>509

>>638
＞評論家に金やって書かせてる

それは無いよ。
こう待遇でもてなすので勝手に書いてくれるんだよｗ

好待遇でもてなすとCOTYがとれるのかぁ

一昔前はそうだと言われてたねえ。
ＲＪＣが出来たから少しは変わってるのかな？

ついに日本グランプリのアンケート結果の集計が出たよ。

http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

オートスポーツすごいぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。

結果を保存しておこうぜ。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193468327/790-795

トヨタ(笑)といえば、層化とB落民w

三河のT社、およびT社グループの労働環境は酷いものです。
とても利益額日本一の会社とは思えない殺伐とした雰囲気でした。

「乾いた雑巾から水分を搾り取る」

とまで表現されるT社の体質。
コストダウンには行き過ぎを指摘せざるおえません。

ゴーン氏は著書の中でエアコン温度調整による利益捻出について触れ
「従業員に罰を与えているだけで、そのようなコストダウンは本質的な改革にならない」
との趣旨を書いています。


http://ameblo.jp/minilux/entry-10056724572.html

ゴーンのやったことといえば、従業員の首切りと、日産の資産を安値でルノーに売っただけだろ。

トヨタ(笑)の、懲りないインチキレースの黒い実績。

日本スポーツプロトタイプカー選手権90年鈴鹿1000km
最後に車検違反で失格してるあたりがトヨタ(笑)らしいｗ
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7945.wmv.html

みなさんはじめまして。
ぼくのお父さんは大のトヨタファンです。そして、ぼくもトヨタが大好きです。
お父さんはずっとトヨタの車ばかり乗りついでいます。
どうしてってぼくが聞くと「トヨタは世界最高の自動車メーカーなんだよ」って教えてくれました。
ぼくもお父さんの言う通りだと思います。
お父さんはときどき、お母さんにないしょで高速道路でものすごいスピードで走ってくれます。
そのときはまわりの車は止まっているようにしか見えません。やっぱりトヨタってすごいんだなと思いました。
でも、ぼくの友だちはみんな「最近、トヨタってダサいよね」とか言います。
ぼくは「そんなことない、トヨタはＦ１でも活躍している世界最高の自動車メーカーなんだ」っていったら笑われました。
すごくくやしくて、家にかえってお父さんのパソコンを見たらたまたまここを開いていました。
見たら、みんなトヨタの悪口ばかり書いているじゃないですか。
ぼくはとてもかなしくて泣いてしまいました。
こういうところで悪口を書くのはいけないことだって学校の先生も言っていました。
それなのにみんなトヨタの悪口ばかり書いてひどいです。
でも、このパソコンはお父さんから使っちゃダメって言われてるからお父さんにも話せません。
だからおねがいです。これ以上トヨタの悪口を言わないでください。

>>648

他社車より信頼性が高ければ……

このコピペで作ったスレがあったような・・・

そういやアンチはよくトヨタはWRCを追放されたとか言ってるけど、
実際は出場停止のペナルティをもらっただけで、
また復活してチャンピオン獲得してF1に行ったんだよな。

>>651
アンチってそういうもんだよ。

それ、復帰当初は、セミワークスって言っていたんだよ。
でも、ルールの改変に乗じて、ポイントで優勝できたら、
なぜだかワークスになっていた(笑)

でも、ルール改変の棚ぼた優勝だったから、翌年からは活動停止。

でも、悪質な改造で、あまりのひどさに内部告発で一年間の出場停止
になったのは有名な話。

車検でも見つけられない、あくどい改造がしてあったと言うこと。

スポーツから出ていけと有名な人から言われてたのも有名。ｗ

マイク・ローレンス　GJ！ｗ

F1だけは誰が見ても失敗だよな。ホンダも失敗してるけど。
なんで止めないんだ。止め時を失してしまったか。

トヨタ(笑)の、懲りないインチキレースの黒い実績。

日本スポーツプロトタイプカー選手権90年鈴鹿1000km
最後に車検違反で失格してるあたりがトヨタ(笑)らしいｗ

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7945.wmv.html

>>656
同じもの何度も貼るのもアンチらしいな

ネガティブな情報でも、連呼しすぎると質が落ちる。
いい加減ヤメレ。

>>653
活動停止っていうかF1に行ったんだからな。
言い方次第でなんとでもネガティブになるな。

その間は何年開いてるの？

>>658
それがンダヲタクオリティ（笑）

関連スレ
東○理化社員のハメ撮り動画他流出事件【ω125】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194675991/l50

でた、悔しい時のコピペ（笑）

>>660
確かチャンピオンとった99年にWRC撤退して、02年F1参戦じゃなかったか？
本当は01年参戦予定だったんだけど間に合わなかったんだよな。

トヨタ(笑)車乗りのクルマ好き(笑)のおかげで、よくレスが伸びますね(笑)
そうです、平日の昼間に粘着しているクルマ好き(笑)の彼のおかげです(笑)

携帯で打ちにくかっただろう？わかるよ。

>>664
９４年だな
http://www.sportsdatamuseum.com/motorsports/wrc/wrc_champion.html

バブル崩壊による経費節減だろ？

>>667
自己レス

９９年だな、見落としてたｗ

>>664
ヤマハからエンジンの技術提供をしてもらってたらエンジンが12気筒だった
10気筒にしなきゃで1年遅れるとかだっけ？
ヤマハの技術も元々ホンダ→ジャッド→ヤマハだし。

近年F1に新規でフルワーク参戦した唯一の例なんだから、
そりゃ色々問題もあるんじゃないか。
ルノーやホンダみたいにチーム買収すれば早かったんだろうけど。

全部一から用意しないといけないだろうしな。
買収してお手軽参戦したほうが宣伝するだけなら賢いかも。

トヨタ(笑)車を好きなのは、車好き(笑)達ですから。

トヨタ(笑)はね、、中古で
やっぱガテン系のクルマ好き(笑)を相手に商売した方が、ね

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k50211881
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k51424271
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82355549
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e70840960

トヨタの車が好きな奴は、その好きになった車「だけ」が好きなんであって、
トヨタというメーカーの車全部が好きなわけでは無いと思うけどなぁ。

ホンダとか三菱、日産はメーカーを好きになる人が多いね。

252 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 17:18:31 ID:Olyf2jpA
ニューズウィークに載ってたが最近アメリカで
トヨタのハイブリッドがバッシングされてるそうだが？
カタログ値が謳うほど燃費が良くないのと
そんなに環境に優しいわけじゃないからって書かれてる。

253 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:11:15 ID:X/mGtHN6
環境にいいかどうかは、その車を製造するのに要するエネルギーから始まって
処分、リサイクルに要するエネルギーまでをトータルして見なきゃいけないんだが、
その見方だとプリウスよりハマーの方がエコだと言うことが解ってしまったからな。
合理主義のアメリカ人からしたらハイブリッドはトヨタのイメージ戦略の為の看板であり、
日本人の偽善の象徴に見えているのかも知れないな。　まー、実際そうだと思うし。
そこにさらに、アメリカ自動車大国の象徴のGMを世界NO1の座から引きずり降ろした憎むべき
存在という憎しみの感情が多分に加わっているんだろう。


254 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:28:32 ID:e+J9ESAU
>>252
そりゃアメリカ人ははプリウスひとり勝ちは面白くないだろうしなあ
ドイツの財界の偉いさんも、ドイツ系メーカーの水素エンジン売り込むために
日本のハイブリッド叩いてる

WRCとF1の間に反則級の車で参加したルマンがあるのでは？

日本最大級→日本最大じゃない
反則級→反則じゃない

言い方次第でイメージが変わる

栄エンジンと誉エンジンが最高。

>>677
はいはい おじぃちゃん
勝手にパソコンいじっちゃダメっていつも言ってるでしょ！

>>673
そうだね。
トヨタ車でも全然興味無い奴もあれば、その反対もある。
しかしホンダやスバルなんかはメーカーそのものがクルマ好き（笑）にとって
信仰企業でありその社長は教祖的存在でもある訳だ。
メーカーのやることなすこと全てマンセーで、その企業に異議を唱える者や
邪魔な存在が現れると、敵対視する企業をテロ活動のように叩きまくる。

内装とかは気が利いてる作りで好きだけれども
やっぱエンジン位は自分とこで作ってほしいなぁー

>>679
ここで毎日ヨタマンセーしてホンダ叩きに躍起になってる馬鹿に
同じ事言ってやればいいよ

>>681
ちなみに俺は何でもヨタマンセーじゃないけどさ？
残念だね、必死チェッカー（笑）

そうか、でもホンダを敵対視して毎日テロ活動している点は否定できないみたいだな、粘着君(笑)

>>683
5000円払ってでも侮辱罪で弁護士に相談してみる？（笑）

クルマ好き（笑）

今日も自爆した上に悔し紛れの｢とりあえず悔しいから何かレス返した｣ですか(笑)
本当に笑われるピエロだなぁこいつは(笑)

ピエロと言えばこれだろ？（笑）

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 13:28:01 ID:wKZQgQ+t0
>>577
あなたも、駄レスてせはダントツです(笑）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 13:37:41 ID:wKZQgQ+t0
>>577
あなたも、駄レスだせはダントツです(笑）

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 13:38:36 ID:wKZQgQ+t0
あなたも、駄レスだせばダントツです(笑）

やっと言いたいことがいえました(笑)

>>686
撃沈（笑）

そんな俺が書き込んだ訳じゃないレス持ち出して俺に撃沈(笑)とか言われても(笑)

クルマ好き(笑)はテロリストとか書き込んでおきながら
自分自身がホンダ叩きに躍起になってるテロリストである事実を指摘されて
それに対してどうにも弁明出来ない醜態さらしてしまった時、
どんな気持ちだった(笑)？どんな気持ちでコドモみたいな幼稚なレス返したの(笑)？
ねぇどんな気持ちだった(笑)？

>>689
↑こいつ何怒っているんだ？

クルマ好き（笑）による抗議活動の一環なんじゃないのか？

トヨタ擁護は勝手にホンダ叩きになるらしい。
だれもホンダなんて相手にしてないのにね。

おいおい、何を言ってるんだ(笑)
ヨタ擁護＝ホンダ叩きなんて誰も言ってないぞ(笑)
単にここで毎日基地外じみた書き込みしてる特定の奴が
ここと他スレでホンダ叩きに躍起になっているだけの話じゃないか(笑)

昼間から携帯でお疲れ様ですｗ

>>692
トヨタ擁護でホンダ叩きの、ホンダを相手にしている ID:lUMvcTwt0（笑）


ホンダの車は何故高級感が乏しいのか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 10:48:58 ID:lUMvcTwt0
レジェンドやインスパイヤが高級車？

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新車販売台数ランキング総合スレ 61
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 10:49:49 ID:lUMvcTwt0
始まりましたね、ンダヲタ解説ヨタ事故ニュース（笑）

トヨタ＞＞＞＞ホンダ(笑）
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 10:50:45 ID:lUMvcTwt0
また事故ネタ集めてきたのか？
ワンパターンやの（笑）

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´


新車販売台数ランキング総合スレ 61
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 11:02:11 ID:lUMvcTwt0
毎回どこのメーカー車も事故起こしているんだけど、ンダヲタって
トヨタの事故ばかり収集してくるのが趣味だからね（笑）



【劣化】●パクリまくりのトヨタ 23● 【ｺﾋﾟｰ】
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 11:20:51 ID:lUMvcTwt0
パクリシオンか？

【劣化】●パクリまくりのトヨタ 23● 【ｺﾋﾟｰ】
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 11:24:17 ID:lUMvcTwt0
ホンダのＺとか


【劣化】●パクリまくりのトヨタ 23● 【ｺﾋﾟｰ】
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 11:36:44 ID:lUMvcTwt0
トヨタはパクリメーカーだ、二流メーカーだ、と言いながら
そのパクリメーカーをパクっているホンダって・・・


なぜレクサスはアメリカで成功したのか？
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 12:46:11 ID:lUMvcTwt0
アキュラが役不足だから


【ｳｯｶﾘ】ホンダ『新古車』騒動の顛末１4【ﾁｬｯｶﾘ】
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 15:24:08 ID:lUMvcTwt0
>>161
頑張ってんな、ホンダ（笑）も。

ID:lUMvcTwt0　　撃沈（笑）

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20071124/bFVNdmNUd3Qw.html

なぜレクサスはアメリカで成功したのか？
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 12:46:11 ID:lUMvcTwt0
アキュラが役不足だから




ちなみにここ↑で使ってる「役不足」は本当は褒め言葉な（笑）
役者に対して与えられた役が足りてない、ショボイという意味で
その人がわざわざ演じるような役ではない、という使い方で
○○さんにこの役は役不足ですよ、と言えば褒めてる使い方になる（笑）
ひとつ賢くなってよかったじゃないか（笑）

ンダヲタｖｓ.ヨタヲタ

他所でやれ

クルマ好き(笑)は、トヨタ(笑)好き。

>>700
ありえない

クルマ好き（笑）≠トヨタ好き

お前らベストカーみてないのかよ、IS-FはM3をはるかに凌駕してるって評価されてるぜ

ベストカー（笑）

>>702
ヨタの提灯持ちの記事は当てにならない件について

IS-FのFって富士の意味なんだってね
富士ｗを走りこんだかは知らんが
なんでも金懸けてるF1に結びつけようとするコジツケはもううんざりです
そういえばラクティス？だっけ？
高速大容量ｗとか訳分からんキャッチフレーズでサーキット映してたＣＭは

ペストカーｗ

>>676
確かに反則ではなかった。ただせこかった。

ま、世界１の自動車メーカーだからなあ　トヨタは。
２ｃｈのお宅がなにをわめこうが一番うれてるんだよ　トヨタ車が

>>707
他のチームと比べて何がせこかったのか、他のチームはせこくなかったのか、
そこまで言うなら詳しく言ってみな。

参考：日本人選手が世界選手権で優勝した時のマシンメーカー
ホンダ：高橋国光、土屋圭一、飯田章、田中健二郎、片山敬済、小林大、上田昇、青木宣篤、坂田和人、辻村猛、
　　　　岡田忠之、徳留真紀、眞子智実、武田雄一、青木拓磨、加藤大治郎、藤波貴久、東雅雄、宇川徹、玉田誠、
　　　　青山博一、高橋裕紀、藤原克明
日産：星野一義、鈴木利男、長谷見昌弘
三菱：篠塚健次郎、増岡弘、奴田原文雄
マツダ：片山義美
スバル：新井敏弘
日野：菅原義正
スズキ：伊藤光夫、森下勲、片山義美、渡辺明、田嶋伸博、梁明、加賀山就臣、北川圭一
ヤマハ：伊藤史郎、長谷川弘、鈴木忠男、金谷秀夫、片山敬済、平忠彦、原田哲也、阿部典史、芳賀紀行、中野真矢
カワサキ：柳川明、井筒仁康
マクラーレン：関谷正徳
アウディ：荒聖治
アプリリア：坂田和人、徳留真紀、原田哲也
ドゥカティ：芳賀紀行
KTM：青山博一、小山好良
デルビ：宇井陽一
ベータ：黒山健一
モンテッサ：藤波貴久

こんなとこでまで土屋バカにするな。

>>709
元はと言えばダウアーが火付け役であるし、正直他のチームも同じ条件ではあるけど
（例えば日産R390）も同じだね。でも、せこいことには変わりがないわけで、詳しくはこんな感じ。
トヨタGT-One（通称TS020）は、トヨタ自動車のレース子会社であるトヨタ・チーム・ヨーロッパ(TTE)が
1998年に当時のGT1規定に沿って開発したレーシングカー。建前上はグランドツーリングカーとなっているが、
実態はプロトタイプレーシングカーである（1999年はプロトタイプとしてエントリー）。
TS010の流れを汲むレーシングスポーツカーとして、TS020と呼ばれる。

要は、市販車をベースに戦わなければならないのにプロトタイプレーシングカーでエントリーした。
ホモロゲ通すためにを市販車として1台だけ作った（しかも売っていない）。

さらにGT1クラスの車両は、規定容量以上のトランクスペースが必須」であると同時に、
「レース用燃料タンクの設置場所は、トランクスペースでもよい」というのを利用して、
ルールブックの隙間を突く形で実現されている。具体的には、運転席の後ろに確保された、
わずかな空間をトランクスペースとして申請し、そこへレース用燃料タンクを配置。

>>712
いかにもトヨタ的だなｗ
それで結果を出しても誰も尊敬せんわな。

結局検索したのを張りつけるだけだよね。
で、トヨタ以外はせこいことやってないの？

>>714
＞元はと言えばダウアーが火付け役であるし、正直他のチームも同じ条件ではあるけど
（例えば日産R390）も同じだね。でも、せこいことには変わりがないわけで、

冒頭にちゃんと書いてあるじゃん、せめて内容を理解して書き込んだら？

>>712
ルールの隙をついたならいいんでないの？
ルール違反なら問題だが。

モータースポーツってそういう側面もあると思うが。


でGTカーでエントリーすると何が有利なの？

>>716
やっぱ市販車で必要になってくる配慮が一切必要ないところじゃね？
カレラGTとかでも一般道用として妥協してる部分はあるだろうし。

>>717
今の俺の頭の中の考えだと、GT１クラスってWRカーみたいな感じで捕らえてるだが。
市販さえされてれば何しても良いって事？

そしたらプロトタイプでエントリーしない理由が分かるけど。

>>718
GTの通常の認識ではそれで合ってます。
プロトタイプは純レーシングマシンです。
ただ極端に言うと1998年まではヨーロッパで公道が走れるロードゴーイングカーが一台でもあること。
がGTカーの条件だった。
じゃあ逆に考えてレーシングカーをロードゴーイングカーにしてしまおう。
で、権利を得るとライバルは市販車ベース。もちろん勝てる確率大幅アップ。てな感じ。
実際にはもっと細かい規制があるので、もしかしたら総合的に考えて総合優勝ねらうなら
GTの車使った方が良いとなった可能性もあります。

なんか調べてみるとトヨタがそれやった頃はもうそれが当たり前だった感じがするね。
翌年からはプロトでエントリーしてるんだし、まあそれが普通だったんじゃないの？

ベンツが浮いた時はビックリしたよね。
あれがトヨタだったら物凄い叩かれてただろうな。

基本的にトヨタは何しても許されることが無い。
ある意味恵まれた存在。

「あのメーカーがそんなことするはずが無い。」で闇に葬りさられるよりは遥かにマシ。
全く何も知らない人からみるとトヨタはこうだけどね。
ちょっとでも車に興味があればトヨタのしたことはすぐに出てくる。

>>720
それが当たり前になってたみたいなのはある。
ただ、なぜ次の年からTS020用？にクラスが増やされたのかは謎。
やっぱり、ヤマハTS020がGTとしてみると速すぎたのだろうか。

>>723
TS020用というかTS020を含めたそれまでのGTカーもどきをGTクラスとは別のクラスに飛ばしただけのことじゃないの？

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。 　

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:16:02 ID:4mW9KXIwO
医者は、VWやホンダも多い。
トヨタ(笑)が、嫌われているってだけ。


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

もうじき開業医は診療報酬引き下げでどんどん潰れるから、売りつけるなら
今のうちですよ、トヨタセールスマンさん。

「トヨタクリニック」って、違法な営業して、閉院したんだよね。

米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

> 　１０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年　ロイター/Lucy Nicholson）
>
> 　［デトロイト　１６日　ロイター］
> 　米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> 　トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 　今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 　毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> 　トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。

失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ああ、いいとも。だが高級車に乗っているとは思うなよ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　屁臭酢の中身はトヨタ(笑)のマーク×のままだからなwww
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

整備士と同じでカンニングでもしてたのか(笑)？

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ホンダ？そんな会社あったっけ？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

朝食には、ケロッグのコーンフレークスか、小林さやかを食べるトヨタ(笑)

ワンパターンネタ、飽きた（笑）

　　　　　　　　　__,,,......,,,,_
　　　　　　　, .'"　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　,'　　　,.-=＝=- ,,　´ヽ､
　　　　　 ,'　,' 　 /iヽ､　ﾊ　 ｀ヽ　 ',
　　（(　　l　 ﾚ　 ,ｨｪ-:!､/ ﾚ,.イﾊﾉ .ﾊ　　　　 ､ヽl | l ! l | l ! l | l ! l | l ! l | l ! l | l ! l |
　　　　　i　　 ! ｲ! ﾋ__i 　 .ｨ-!､ /ﾚV　　　　ミ
　　　　 ,'　　　ﾊ u""　　　ﾋ_! !|ﾊ　 ＿　　三　一体みんな誰と戦っているの！？
　　　 ノ 　λ　 〉､　 （￣l　"人 .i　　く　　彡
　　　　´.ﾍハ　ﾊ|ﾉ＞ｪ-r イ,.､/ヽ〉 ￣　　　ノ l | l ! l | l ! l | l ! l | l ! l | l ! l | l ! l |
　　　　　　　｀γ　｀iYγ￣ ヽ､

役不足が誉め言葉だと知らずに使っていた学の無いヨタオタ(笑)

>>689-694
なんだ、俺が居ない間にまた撃沈されていたのか、可哀相な必死チェッカーンダヲタ（笑）

>>692-699
携帯とＰＣ使ってまで必死に弁明して撃沈されているのにはワロた

ID:c759Clqf0

これはひどい（笑）
役不足どころか撃沈、弁明の意味すら分からないほどの語学力のなさ（笑）
このスレから尻尾まいて逃げ出す日も近いであろう（笑）

米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

> 　１０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年　ロイター/Lucy Nicholson）
>
> 　［デトロイト　１６日　ロイター］
> 　米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> 　トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 　今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 　毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> 　トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。


失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分　NHKニュース

ホンダってセンチュリーみたいな車って、なんで作れないの？

むしろセンチュリーのどこにあの値段の価値があるのか知りたい





エンストするくせに

>>747
トヨタ(笑)による塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、車両火災のリスクも
高めです。
現実に、焼失事故も多く、現行ハリアーでは、ついに焼死事故に
なりました。

トヨタ(笑)の体質を理解した上で、使用しなければなりません。
なぜなら、トヨタ(笑)は、証拠隠滅し、最悪でも示談で他言しない
ようにして、裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからです。

米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

> 　１０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年　ロイター/Lucy Nicholson）
>
> 　［デトロイト　１６日　ロイター］
> 　米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> 　トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 　今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 　毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> 　トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。 　


失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

>>750

タンドラの有機的な動きには感動した。

皇太子様がペニスの隠匿被害に遭っても怪我がなくて良かったｗ

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:16:02 ID:4mW9KXIwO
医者は、VWやホンダも多い。
トヨタ(笑)が、嫌われているってだけ。


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>754
>>737

>>742
>>737

撃沈、弁明の正しい使い方は理解できた？

ピットクルー株式会社サービス案内

●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。

●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。

●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。

●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。

●煽りコース  ←ID:/j/O1xBIO
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。

●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます。

まだ理解出来ていないみたいだな、このビチグソは(笑)
ワンパターンは飽きた(笑)とか書いていながらその十数先のレスで
ワンパターンなコピペを繰り返している鳥頭っぷりが滑稽である(笑)
って話じゃないか(笑)
本当にどうしようもない奴だ(笑)
わざわさ俺に底辺を彷徨っているウジ蟲ぶりを見せ付けてどういうつもりだ(笑)

なんだか変なクルマ好き（笑）が居座っているね。

>>760
ID:/j/O1xBIO←こう言うのがストーカーになりそうなタイプ（笑）

くやしいのう(笑)
また地沼のヨタヲタが一人撃沈(笑)

>>762
それでクルマ好き（笑）は勝ち誇ったつもりなんだw

トヨタ社員、イヤミなら負けておりません（笑）

>>764
俺、トヨタ社員でもオタでもねーしwクルマ好き（笑）はどこまで天然なんだよw

自分の気に入らない相手は社員かヲタって・・・
どんだけ病んでいるんだか・・・・・

>>766
きっとクルマ好き（笑）そのものの性格なんだよ。自分の所有している、または
好きなメーカー以外は貶す事しか考えていない典型的なクルマ好き（笑）ってか。

今日はエスティマでカーセックス2回したよ＼(^O^)／
やっぱりエスティマは広くて乗り心地も良いし便利だね。

結局ハイブリッドも自社開発では無かったｗ　
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp

ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ（笑）。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。

塩漬けしなくてもｗ
マスゴミはペニスさんの都合の悪いニュースはスルーするんだからｗ
塩漬けするの止めたらｗｗｗｗｗｗ

スルーするだけなら他社と一緒でしょ。

ここはクルマ好き（笑）を生暖かく見守るスレです。
アンチトヨタの巣窟ではありません。


トヨタに（笑）を付けたい方はこちらへどうぞ。
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195079353/


トヨタマンセーの方もこちらへどうぞ
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195079353/

トヨタ(笑)乗りのクルマ好き(笑)が集まるスレと聞きました。

【解説】
　「役不足」とは、「（1）俳優などが、自分に割り当てられた役に対して不満を抱くこと。
（2）その人の力量に比べて、役目が軽すぎること。」（『広辞苑』岩波書店）です。
　このように「役不足」は、本来は「芝居や演劇で割り当てられた役が自分の実力・力量に対して
軽すぎると役者・俳優が不満を示す」ことから出たことばです。
これが転じて、一般には「与えられたポストや仕事が、その人の能力・力量に対して軽すぎること。
つまり、軽い役目なので力を十分に発揮できないこと」という意味で使われます。
　ご指摘のように、「役不足」を「大役すぎる」「荷が重い」などの意味で使うのは誤用です。




なぜレクサスはアメリカで成功したのか？
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/24(土) 12:46:11 ID:lUMvcTwt0
アキュラが役不足だから


　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　　　学の無い低能ヨタオタ！！（恥）
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（ ﾟ ） ＼　　　　 .ｎ 　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　 〈　| 　 　　 　ﾍ　 / 　 　　　| 　 | U ﾚ'/／)　　
　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
　／´￣￣　ノ　　　 　　　　　　 ＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

>>769
うむ。

技術者(アイシン)は経営者や官僚（トヨタ)に使われるだけだからな。

日本型経済では技術者は絶対に上に上れない仕組みが出来上がっている。

技術をやっていて出世した人材はおらんよ。

多くの消費者は自社製か他社製なんて気にしないけどな。
気にするのはクルマ好き（笑）なヲタぐらいだろう（笑）
むしろ自社製に拘って、多くの消費者のニーズに応えられない商品は問題ですね。

しかしＪＡＬには飽きれたなあ〜。

わざとマスゴミにリークさせて、会社のイメージを下げて、

「リストラしなくても自分から退職する」ように仕向けてるんだよな。

つまり富士通のリストラ方式と全く同じというわけさ。

トヨタ自動車と日本郵政公社からアクセスが（笑）

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html



トヨタ（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>769>>776
確かに俺も、自社製か他社製は気にしないなぁ（笑）
車そのものが良ければ良し（笑）
と言うか、国産自動車で100％自社製品ってある？

大して面白くもない文章に（笑）って入れるバカがいなくならいのと
同じで、トヨタ車を買い続ける人もいなくならないと思います。

トヨタ(笑)

>>780
>>742

そんなにムキにならなくても

車が良ければいいと言っても良い車がないんだよなあ(笑)
ヨタオタ共は家電機能がお気に入りみたいだが(笑)

>>769

アイシンも安くつくればいいじゃん。
できなきゃ部品製造の下請け奴隷に甘んじろｗ


>そうやってできた車が面白いわけないよなあ。

アイシンに追い銭すれば面白い車ができるわけではない。
まあ下請け奴隷の身分にとって楽して金を稼げる車は別の意味で面白いんだろうが。

アイシンがハイブリッドを作っていたとしても、プリウスは良い車だよね。

車好きに嫌われるではなく、車オタクやマニアに嫌われるの間違いでしょ。一般人が知らないようなことをことこまかく書いてるからなぁ。よく調べたもんだ、悪口書くために

製造から廃棄までトータルでみたらプリウスよりハマーの方が
環境負荷が少ないってどっかの板で見た気がするが(笑)
バッテリーの処分方法も難しいみたいだしねぇ
ハイブリッドによる値段の上昇と、節約される燃料費は元が取れないみたいだし
これでトータルの環境負荷も高いならプリウスの存在意義はなんなんだろうか

>>788
君の大好きなホンダ（笑）にも言える事だな（笑）

>>784 まあ多くの人は自動車はもっとラクに簡単にと家電的になるのを求めてるしな

>>779
家電とかはそれでもいいけど、やはり車は違うと思うけどなあ。
単なる道具とは割り切れないね。
まぁ、余り物事に拘りの無いヨタヲタには何言っても無駄だろうけど。

>>787 今更自動車は多くの人にとってA地点からB地点へ移動の為の道具だしな

まぁ家電と言っても高機能次世代家電とファッション家電とではえらい違いだが(笑)
最初は珍しがって使うかもしれんがそのうち空気と化すファジー機能程度じゃないのか(笑)
A地点からB地点まで移動するのに特に優れているとも思えない(笑)

最新のHDDナビ搭載のミニバンが欲しがったしな。当時他社はDVDしか選べなかったのもあったし
市販品はヲタ臭いからイヤだとしっかりナビメーカーを囲い込んでるトヨタしか選択肢なかったなあ

>>793
>>780

リコール情報が出たらぴたりとトヨタ社員の書き込みが止まりましたねｗ

「コントロールされたリコール 」

がっかりさん UID:7575907D1E076626
2007/11/23 22:16:00 ID:2767980

平成１６年式のマークＸに乗っています。
先日、私の車がリコールだとの葉書が届きました。
内容は、燃料漏れとステアリングのギアボックスの不具合との事でした。
その翌日、近くの販売店のスタッフから、リコール発表前に
間違えて投函してしまったとお詫びの電話がありました。
どうやら１１月２９日に届出があるらしいのです。良く喋る人で、
いろいろと聞いているうちにかなりの台数があり対応できないので
数ヶ月間をあけて３回に分けてリコールの届出をするらしいのです。
不具合の車両を把握しているのに改善対応をコントロールしているトヨタ自動車、
販売店にがっかりしました。皆さんどう思いますか？

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/5464/?bd=100&th=2767980&act=th

＞＞数ヶ月間をあけて３回に分けてリコールの届出をする

この間に欠陥が原因の事故でも起きたらどうすんの？

別に。マスコミは対策済みだから何も心配することはありませんよ。

一気に持ち込まれたら残業手当て増えるじゃないですか(笑)

トヨタ(笑)は、乗っている馬鹿な客の自己責任だと
思っているだろうな。

リコール隠し

>ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/5464/?bd=100&th=2767980&act=th
>ttp://toyota.jp/recall/2007/1128.html

>>797
今はクラウンのリコール対策で忙しいんじゃないの？
最近あったクラウンのリコールの葉書も、すぐにディーラーに来ても混むから、
1、2ヶ月後に来てくれとあったしね。事故に結びつかないリコールだったから良かったけどね。

エンジンはヤマハとダイハツとスバル。
ハイブリッドはアイシン。
今度のレクサスのスポーツカーもどきはポルシェに丸投げ。

>>803
逆に言うと「良いとこ取り」じゃね？

買う側にとっては最良だな。

だから組み立て屋と言われるんだな(笑)
まぁポルシェの名前が欲しいからだろうけど(笑)
自社ブランドよりポルシェのがいいのは認識出来ているんだな(笑)

今日、トヨタの人の机に雑誌”ニューＦＩＴのすべて”が置かれていた。
おやおや、ストリームの次はＦＩＴをコピーしますか？

ここはクルマ好き（笑）を生暖かく見守るスレです。
アンチトヨタの巣窟ではありません。


トヨタに（笑）を付けたい方はこちらへどうぞ。
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195079353/


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トヨタが２１万台リコール…クラウンなど５車種で燃料漏れ
11月28日20時42分配信 読売新聞


　トヨタ自動車は２８日、乗用車「クラウン」「マークＸ」と、高級車ブランド「レクサス」３車種で、燃料漏れの恐れがあるとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。

　対象は２００３年１２月〜０５年１２月製造の計２１万５０２０台。燃料パイプの設計ミスで、パイプに亀裂が入る可能性がある。

　これまでに燃料漏れなどのトラブル３９件が確認されている。

マーク×、クラウン、レクサスのリコール（塩漬け分）(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1196249157

▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
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こっちでやれ！

>>807
単純にヴィッツよりフィットのが社員から見ても欲しいって事だろ。

252 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 17:18:31 ID:Olyf2jpA
ニューズウィークに載ってたが最近アメリカで
トヨタのハイブリッドがバッシングされてるそうだが？
カタログ値が謳うほど燃費が良くないのと
そんなに環境に優しいわけじゃないからって書かれてる。

253 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:11:15 ID:X/mGtHN6
環境にいいかどうかは、その車を製造するのに要するエネルギーから始まって
処分、リサイクルに要するエネルギーまでをトータルして見なきゃいけないんだが、
その見方だとプリウスよりハマーの方がエコだと言うことが解ってしまったからな。
合理主義のアメリカ人からしたらハイブリッドはトヨタのイメージ戦略の為の看板であり、
日本人の偽善の象徴に見えているのかも知れないな。　まー、実際そうだと思うし。
そこにさらに、アメリカ自動車大国の象徴のGMを世界NO1の座から引きずり降ろした憎むべき
存在という憎しみの感情が多分に加わっているんだろう。


254 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:28:32 ID:e+J9ESAU
>>252
そりゃアメリカ人ははプリウスひとり勝ちは面白くないだろうしなあ
ドイツの財界の偉いさんも、ドイツ系メーカーの水素エンジン売り込むために
日本のハイブリッド叩いてる

バージョンS・Iパッケージ（1110万円）を約300km走らせて、
満タン法で記録した燃費は8km/リットルだった。
オンボードコンピュータの表示も8km/リットル台前半。ビミョーである。

LS460は600hほど速くはないが、すべての点で、そんなに違うわけではない。
燃料代で“ハイブリッド代”の元を取るのは、おそらく不可能だろう。
なんて考え方はしちゃいけないんでしょうね。

クルマに湯水の如くお金を使うミリオネアでも、好燃費、
つまりCO2削減に気を使っているとアピールできる時代が来た。
ま、大型高級省エネ住宅みたいなものか。
http://response.jp/issue/2007/1127/article102455_1.html



1110万払って周りにアピールするだけの車。

>>808
しかしクルマ好き（笑）を生暖かく見守る椰子が喪前以外見当たらない件について

>>815
トヨタを嫌うクルマ好き（笑）を馬鹿にする奴はいるけどさ。

>>807
アサヒる（笑）

ライバル車
Ｑ「はじめからポルシェを目標に開発してこられた訳ですが、今日も出品のあるトヨタのＬＦ−Ａをどう見ていますか？」

Ａ「あの車は全く眼中に有りません。というのはニュルでも何度も見ていますが、１〜２週流すだけで帰っちゃうんです。
　それに全然速くない。造り込みの考え方が我々とは全く違うようです。音は良かったですがスポーツカーとしての完成度は全く・・・ですね。
　ですので全くライバルとは思っていません。先方もＧＴ−Ｒの走り込みも見てますし、タイムも取ってるでしょうから何も言えないんじゃないです
か・・・」
　と自信満々の答えであった。

http://fx45.infiniti.vc/?eid=527427

＞１〜２週流すだけで帰っちゃうんです。

トヨタ（笑）
　　　　 ∧＿∧　ミ　トヨタ(笑)る ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196204932/71-73

トーションに続く他人の書き込み引用（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>819
あれ？２ちゃんねるってソースで全てを語るんじゃなかったか？

包茎チンポのトヨタ(笑)車なんて乗っているとw

　お盆、帰省ラッシュの大渋滞のど真ん中で動かなくなるかもしれませんよ(笑)
高速道路で、自然発火して焼死するかも知れませんよ(笑)
公道で、はみチンしちゃうかもしれませんよ(笑)
燃料漏れして、車両火災をおこして焼死しちゃうかもしれませんよ(笑)
突然に操舵できなくなって、自分や他人の命まで奪ってしまうかもしれませんよ(笑)

ホンダ車に乗ると基地外になる、まで読んだ

燃料が漏れるのはトヨタ車の特徴ですね

15車種68万台に不具合＝エンジン火災2件−ホンダ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070322-00000123-jij-soci
ホンダは22日、エンジンや電気系統に不具合があったとして、15車種計約39万台のリコール
（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
「オデッセイ」などステーションワゴン2車種計約29万台はパワーステアリングに問題があり、
リコールに準じた改善対策を実施する。
　同省によると、「VAMOS」など2車種計96061台（2000年1月〜今年3月製造）は、
ターボエンジンのタービンに潤滑油を送る鉄製パイプがさびる恐れがある。
昨年11月、漏れたオイルに引火し、床下が燃える事故が宮城県内で2件起きた。

車両火災で、焼き殺すトヨタ(笑)

車両火災で人が死んでも隠蔽するホンダ（笑）

地域の労働基準監督署を接待漬けにして癒着してまで、揉み消すトヨタ(笑)

接待でカーオブザイヤー受賞（笑）

包茎チンポのトヨタ(笑)車なんて乗っている事は、事故責任、いや自己責任でw
車検の翌日にタイヤが車軸ごと外れて歩行者の女子大生を内臓破裂させるトヨタ(笑)

　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
　　　　　　 　 　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　　タイヤミサイルで内臓破裂させちゃうぞ !
　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
　 　 　 　 　 　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　＿＿o
　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i 　　　|　二|二・・　　＿
　　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|　　ノ　　　|　　ヤ　　　ツ
　　　　　　　　／￣￣(＿）　　　',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}
　　　 　 　 　 ししｌ＿ｌ 　（　　　　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|
　　　　　　　　（＿⊂､＿_）　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!
　　　　　　　　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　　　　　　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　　　　　　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

さきほども述べましたようにIS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは｢運転することが好き、楽しい｣ といったことも大切にした市民アスリートだと思います。
つまり、IS-Fは機械としてのハードの追求だけでなく、
オーナーが笑顔でカーライフを楽しむことも 提案したいと考えています。
http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp


あれあれ？車はＡ地点からＢ地点まで移動する為の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道具じゃなかったの？市民アスリート（笑）とか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中二臭いフレーズまで付けちゃって（笑）
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　　　　　
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（ ﾟ ） ＼　　　　 .ｎ 　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
/　　　 〈　| 　 　　 　ﾍ　 / 　 　　　| 　 | U ﾚ'/／)　　
　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
　／´￣￣　ノ　　　 　　　　　　 ＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

トヨタ(苦笑)

>>830
これはまさにクルマ好き(笑)がターゲットの車じゃないですか(笑)

>>830
とうとうクルマ好き（笑）のための車までトヨタから発売されてしまう始末ｗ
さすが、抜かりが無いなｗ

クルマ好き（笑）


ここにアンチヨタのカキコすればするほどクルマ好き（笑）を認めていることに
なることに気づいてないのかｗ

>>834
トヨタ(笑)乗りのクルマ好き(笑)、乙(笑)

>>834
よう、トヨタ（笑）のクルマ好き（笑）
ここは趣味カテゴリーの板でな、そんなに道具道具言うなら
生活板、家電製品板にでも行って語ればいいじゃないか（笑）
なんでわざわざ趣味板に来てまで擁護する必要があるんだ？（笑）
それはお前さんが本当はクルマ好き（笑）だからじゃないのか？（笑）
クルマ好き（笑）なのにクルマ好き（笑）に笑われてくやしいだけじゃないのかね（笑）

>>836
正解。

トヨタ(笑)が大好きなクルマ好き(笑)なんでしょう。
基本的に、低能で世間知らずなアホですから。
笑われていることにも、気が付いていないんですよ。
クルマ好きとクルマ好き(笑)の差が理解できていないから、
自分が、クルマ好き(笑)に属しているのに全く分かっていないんです。

ホストに例えてみた。

豊田君はダントツで店ナンバー１。
どの客層からも受けがよく、金持ちのおばちゃんからもかなり貢いでもらっている。
でもやっぱり若い女にもてたくて若い女に人気の本田君が羨ましい。
本田君は店ナンバー２。若い女を中心に人気。
でも若い女は金を持っていないので、貢いでもらってもたかが知れている。
相手をしても金ないくせに要求だけは多い若い女にウンザリ。
金持ちから貢いでもらえる豊田君が羨ましい毎日。
日産君はかつて豊田君とナンバー１を争っていたが、今は落ち目でナンバー３
ナンバー１競争時に女に逆に貢いでしまい、借金漬けになる。
その際に借金を帳消しにしてくれた金持ちルノちゃんに頭が上がらない。
松田君は店が一番はやった頃指名を増やそうとしたが、無理がたたり
肝臓を駄目にした。しかしアメリカの病院で肝臓移植手術を受け、
仕事に復帰した。最近は体も復調し、若い子を中心に指名を受けている。
三菱君は一時期人気絶頂ホスト。
しかし安酒をドンペリと偽って飲ませたり売上偽装がばれ、人気凋落。
年配だが海外大金持ちの勉津さんが指名して売上カバーしてくれたが、
そこでもごまかしがばれて一時は退職寸前に。
今は改心してコツコツと指名客を増やしているところ。
昴君はオタクなホスト。
マニアックなオタク女から指名を受けているが、最近はジリ貧に。
ナンバー１の豊田君が教育係になって再指導中。
（実はオタク女の中に好みの美人がいて豊田君はその娘と付き合いたいため、
　あえて昴君の教育係になったともいわれる）
ちなみに鈴木君と大発君は客層の違う客単価の安い姉妹店で働いています。

ペニスをなんでシンボルにしてるんだｗｗｗ？
盗用多ってｗｗｗ
ペニスシンボルにしてる割にはやってること犯罪だらけだしｗｗｗ
レイパーかよｗｗｗ

>>837
車好きの度合いにもよるが君みたいなのは一部のキモヲタ！
ごく普通に車が好きと言ってる人は いくらでもトヨタ車を選んでます。
一部のキモヲタに笑われてると言われても悔しくもなんともないんですけど。

逆にキモヲタは世間から笑われてること気付いてる？君、女から相手にされてないでしょ

　　↑
まあ、火病るなよw
図星だと人間怒りっぽくなるものさ。
笑われている現状を再認識しなおせ。
在日朝鮮人でも、まともに生きられるはずだ。

>>840
クルマ好き（笑）自体減ってるしな。普通乗用車でのヨタのシェア50パーセントを考えると
日本の自動車シーンは健全化に向かってるのは確かだな

縮小しているんだが。

任意の100台の内、軽自動車が35台、トヨタ(笑)が33台、残り32台がその他。
でも、今後も自動車の数は縮小傾向。

>>843　それはそれで良いじゃん。自動車なんて無理して買うほどの道具でもないだろう。

ヨタ品質がバレ始めたから
今後トヨタ(笑)は減るな。

そうかなぁ？他社なんてミニバン以外海外仕様のついでに売ってる商品ばっかだしな

>>27　任天堂は最近ゲームに興味ない人にターゲットにしてDSなどヒットさせてるな
２chでは昔ながらのゲームマニアに不評らしいがw
トヨタも任天堂もゲームに興味無い人、自動車に興味無い人をターゲットにして
ヲタク化を防いでる功労者だな

パソコンに例えると
ウィンドウズ＝トヨタ
Ｍａｃ＝クルマ好き（笑）
今やウィンドウズの方が使い勝手もいいし、色んなソフトもあって便利ｗ

Ｍａｃ（笑）

トヨタが任天堂なら、ホンダはソニーか なるほど(笑)
でも任天堂のＤＳやＷｉｉに比べてソニーのＰＳ３等は高いけど、ホンダのはトヨタと同じ値段。
トヨタがぼったくりと言うより あきらかにホンダの車は一部の性能を除いて品質で劣る。
当然だよな(笑)
品質が同じで一部の性能が良ければ その分お値段が上がるはず

ジョギングレベルの事しか出来ない車を市民アスリート(笑)と
うまい言い訳考えたよなぁ、と苦笑いしたくなるフレーズつけて
高額で売り付けるのはあまり健全とは言えないですね(笑)
こんなものはトヨタ(笑)のクルマ好き(笑)くらいしか買わないだろうけど(笑)
エンストしまくりのD4エンジンをいまだに売り続けているのを
こうひんしつ(笑)と思えるような可哀想な人種が支持しるんでしょうね(笑)

二人の７シーターなんて馬鹿げたキャッチフレーズで、ミニバン本来の
使い方すら理解できていない会社になぜクルマ好き（笑）は群がるんだろうか？（笑）

日産はゴーンになってから脱ヲタにがんばってるな。
GTRは高くしてヲタに近づけないようにしてるし
セレナもノアボク並みにヲタ臭さが無いデザインだな
901とかマニア臭い事やってた所が随分成長したな

>>853
でも、GT-Rが高くなりすぎたせいで、エンスーヲタっぽくなってしまったわけだが。

走りオタとしてはエンスーオタはきもいと思う。

トヨタ(笑)が大好きなクルマ好き(笑)の痛さがよくわかるブログ。
ttp://ameblo.jp/vincent-f/

とうとう個人のブログまで・・・。
見境無いんだな。

というか、オタがフツーに車体・フルチューン込みで乗ってるが、700万超える罠。
しかし、メーカーで既に弄るとこがない車を出してるんだから、
それくらいで買えるんだから、安い問いやぁ安いよ。

>>856
強調したい部分を太字で色変えて主張するきもっぷりｗ
文章も中二臭くてワロタｗｗｗｗｗｗ


上品で優しい雰囲気だった普通のISがこんなに大胆に変わる・・・
ISという優等生に宿った“悪魔”的なエッセンスがIS-Fをモンスターマシーンへと変貌させた。
実際、スイッチ一つで従順な羊にも、はたまた獰猛な狼にもなるという・・・
まさしくクルマ版「ジキルとハイド」である。

数年後、LF-Aは正式にデビューとなるのか。
LEXUS LF-A、そしてトヨタのFT-HS・・・できれば次回のショーで同時にデビューし、話題をさらって欲しい。
“世界一”の自動車メーカーが送る、世界一美しいスーパーカーのデビューが待ち遠しい。

私の“本命”が、発売されれば「本当の」意味でのスーパーカーとなる「LEXUS LF-A」である。

開口一番・・「美しい・・・・・」。
今までの日本車に、こんなに美しいと感じたクルマが果たしてあっただろうか。

ため息が出るほどの美しさを持つ、LF-A2007年仕様。
まるで、今までにあったことの無いような美女に出会えた気分・・と言っていいだろう。
そう・・・一流の美人女優だけが持つ、周囲を圧倒するオーラだ。

フェラーリを見ても、何も感じないのだ。ため息が出るほどの美しさは、どこへ行ったのか。
あの高貴なフェラーリのオーラは、一体どこへ・・・・？LF-Aの美しさの前では、フェラーリなんて所詮ただのイタ車だ。

ゴバです。ｽﾏｿ

トヨタ最悪
CMイメージだけでクルマを売っている
ホントにクルマのことを知ってる人間なら
どれだけトヨタ車の品質が悪いかを知っている
CMしてないヨーロッパではそんなに売れてない
ダマされるな日本人
広告費を湯水のようにつぎ込み
マスコミの口をふさぐトヨタに
だまされるな！

↑そんな欧州でもトヨタのシェアは上昇。ATの比率も伸びてるみたい。
欧州も自動車に対する意識が変わりつつあるな。
>>847 結局クルマ好き(笑)みたいなヲタは袋小路になってるしな

米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

> 　１０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年　ロイター/Lucy Nicholson）
>
> 　［デトロイト　１６日　ロイター］
> 　米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> 　トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 　今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 　毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> 　トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。 　


失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

会社に出張してきてたイギリス人に聞いたが、彼の愛車はCR-V(だけど現地では税込み420万円）。
私が西ドイツ車に憧れがあり優秀さを認めているというと、彼は日本車はすべてドイツ車であればオプション(ステレオ、オートマチック、各種装備品）の
物が最初からついているからドイツ車よりいいんだと言ってた。信頼性はいいだろうけど。
クルマヲタが減ってるのは確かだな。欧州も日本も。だんだん面白くないクルマばっかりになってく予感アリアリ。

>>853 でも一部のヲタはゴーン移行は好きじゃ無いらしい
ヲタっぽくなくなってしかもずっと収益は黒字になってるのに

痛い痛い病ですか?

トヨタ(笑)が大好きなクルマ好き(笑)の痛さがよくわかるブログ。
ttp://ameblo.jp/vincent-f/

これは、痛すぎる。

便所下駄を必死に印象操作している工作員だね。

あちゃー。個人ブログまで出しちゃって。
もはや自動車ヲタも減り恥もプライドもかなぐり捨てて
トヨタ叩きして行かなければならないクルマ好き(笑)の末期的行動だな。

>>867が痛い痛い病だなｗ

日産社員が幼女の陰部を盗撮してつこうた


【share】 シャレタマ 洒落 【winny】Part43
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/download/1195343280/594-612

594 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 2007/12/01(土) 04:01:52 ID:xVgLci/d0
なんかヤバイ絵のある11/30もののまとめ
[写真集][IV] s.u(20071130-015225)のアルバム.zip 16,213,062 2f1a08e0176c29776bc037c5b8aec6d9e9affd90
[殺人] s.u(20071130-015225)のメール.zip 226,192,075 c089a153fcfacf1191cf613b37dc1bc9d1251006
[殺人] s.u(20071130-015225)のキンタマ.zip 389,901 c5ba566474bb123c946942e0c166e0ad288f927f

写真集はヤバイ写真だけ。推定年齢５才前後か？下半身だけ。
情報が少ないので、オリかどうかの判定が出来ない。
使用デジカメはNIKON4100。
流出者は某大手自動車メーカーに勤務の模様。
子供は男二人なので家庭内ではなさそう。
使用されているデジカメと同型のNIKON4100を2005/05にヤフオクで落としている。
山田被害者との書き込みもある。


602 [名無し]さん(bin+cue).rar 2007/12/01(土) 08:09:09 ID:I7aNC2+d0
梅本氏は日本を代表する自動車メーカーの社員でありながら、幼女の陰部と肛門を盗撮する等している変質者です。
この程、氏のパソコンが暴露ウイルスに感染し、大量の盗撮写真がインターネット上に流出しましたので、ご報告致します。
なお、年賀状データも同時に流出しましたので、本人の住所や家族状況も明らかになっております。

[写真集][IV] s.u(20071130-015225)のアルバム.zip 16,213,062 2f1a08e0176c29776bc037c5b8aec6d9e9affd90
[殺人] s.u(20071130-015225)のメール.zip 226,192,075 c089a153fcfacf1191cf613b37dc1bc9d1251006

アンチトヨタはクルマ好き(笑)なヲタというのが2chではすっかり定着してるしな。
しかしアンチトヨタも減ったなあ。リアルも見なくなったし
精々クルマ好き(笑)のおかげで過疎化が進んでるこの板ぐらいだな。

>>871
トヨタが良くなったんじゃなくて、トヨタ以外のメーカーの美点も錯覚だったって気付いたんだろ。

また、真っ赤な嘘吐いて印象操作ですね。

低能な工作員　→「ID:pgPx4ILC0」

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194487298/436-438

【変質者】大手自動車メーカー勤務の梅さんが幼女の陰部を盗撮激写【ょぅι゛ょでつこうた】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196469036/

アンチトヨタは毎日IDチェックに必死ですw
で合間にコピペが日課です。これがクルマ好き(笑)。

アホンダｗ
　　＼ 　プギャー！！　　　　　プギャー！！　　　　プギャー！！　　　　プギャー！！ ／
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>>867
何？ブログ叩かないと精神安定しない程末期になって来たのか？？

クルマ好き（笑）が不利になると起こす行動です（笑）

車好きなんて所詮購買層の１０パーセントいるかいないかだろう。
そんな少数を相手にビジネスしても仕方ないから、トヨタは相手にしないんだよ。
車好きなんていまや希少種じゃないか。

残りの【車に興味の無い人】しかヨタなんて買わないもんねｗ

>>880
確かにクルマ好き（笑）はトヨタなんて買わないけどね（笑）

クルマ好きでもないオマエらは何でこの板にいるの？　バカだから？　トヨタに
金貰ってるから？

>>882
半年ＲＯ（ｒｙ

技術者はソレ（例えば車）が作りたくてそれを商売にしているが、
商売人やリーマンは金を目的としてソレに取組んでいる。

佐吉や宗一郎は前者だが、それを引き継いでる奴は・・・

>>872
ああ、それ言えてるな。
実際はどこのメーカーもトヨタと大差ないことに気づいてしまった感じ。

バカボンが市民アスリートになろうと脂汗をかく企業w

トヨタ(笑)が大好きなクルマ好き(笑)の痛さがよくわかるブログ。
ttp://ameblo.jp/vincent-f/

これは、痛すぎる。

便所下駄を必死に印象操作している工作員だね。

>>886の方が痛すぎ（笑）

車好きとクルマ好き(笑)は何が違うの？

これが、トヨタ(笑)車が好きなクルマ好き(笑)向け便所下駄スペシャル

http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp

*** 最後に、他社からもスポーツカーが発表されると言われています。***
今後、サーキットでのラップタイムなども比較されると思いますが、勝算は？
さきほども述べましたようにIS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは｢運転することが好き、楽しい｣ といったことも大切にした
「市民アスリート」だと思います。
つまり、IS-Fは機械としてのハードの追求だけでなく、
オーナーが笑顔でカーライフを楽しむことも 提案したいと考えています。

バカボンが便所下駄で「市民アスリート」になろうと脂汗をかく(笑)

日本では屁臭酢は大失敗し不人気だが、
韓国では屁臭酢がなぜだか人気だ。
屁臭酢は、在日朝鮮人とB落民が好む。
口ッテリアマークが付いているだけじゃなく
どれも顔つきが<丶｀∀´>に似ているから
親近感が湧くんだろう。

国内でも、屁臭酢を購入している顧客層は、トヨタ(笑)の
下請け関係会社の役員か、孫受け関連の社長だ。
それ以外の個人顧客は、水商売、タクシー会社、産廃業者、
冠婚葬祭業者、屠殺や食肉関連業者、油脂・塗装関連業者、
粉モノ業者、スポーツ用品メーカー関連業者、サラ金関連業者、
不動産関連業者、ペット関連業者、皮革関連業者などが多いのが実情。
生まれや育ちが悪いんだよね。

パチンコ業者、風俗・遊技場関連業者も忘れていたよ。

>>884
佐吉？

>>889
GAZOOってことはトヨタの宣伝だぞ。
速さだけのGT-Rと違うってことを言いたいだけじゃん。
そこを売りにしてるんだから。

この安全性ってなんの為にあるんだ
http://toyota.jp/century/safety/active/index.html



プッ

>>888
クルマ好き（笑）＝ID:CqBEDwL10

>>895

「 ID:1pAVMYho0 」

<丶｀∀´>は黙っていろ。

>>896
悔しいのぉ（笑）

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

クルマ好き（笑）向けに作った「市民アスリート（笑）」レクサス、
そして「開口一番、美しい・・・」などと書いちゃう痛々しいブログ、
次から次へと反論の余地ない情報出されてまともな反論出来ずに
悔し紛れのＡＡ貼る涙目のヨタオタ（笑）

クルマ好き（笑）にレクサス？

もったいねー（笑）

うん、クルマ好き（笑）向けのレクサス作るって意味ないよねーｗ
しかも走りは保障できない最初から逃げ姿勢の「市民アスリート」仕様だしｗ

クルマ好き（笑）にはパクリシオンで充分だろｗ

理由なんて儲かってるから以外に何かあるのか？
あとウチの会社限定だと、ホンダ党員（笑）以外は別に嫌ってないねぇｗ

一般人はメーカーなんて拘ってないしｗ（メーカーに拘るのはヲタだけだと気づこうよ

ホンダマンセーはまさしくﾁｮﾝ王国

>>892
豊田佐吉のことだよ。豊田自動織機の生みの親。
海外の自動織機をまねて国産の自動織機を作った。
まねるって言うと表現悪いけど、作ろうと思った動機は機織りが大変なので少しでも楽にさせられないか、
みたいな理由だったと思うな。
でも単にまねるだけじゃなく全て金属だと値段が上がるので一部に木材を使用したり、
オリジナルの機構を付け加えたりして、安く高性能な物を作った。
今のトヨタ車の全く逆を行ってた人です。

>>904
創業者の資産だけを継いだ後継者がいるから今みたいになるんだろうな。
ホンダもだんだんトヨタ化してきたし。

>>904
勧業博覧会に毎日通い詰めて、イギリスの自動織機を隅から隅まで
コピーしてスケッチした人だよねｗ
博覧会入り口の係員もあきれて、途中からはタダで入場させてくれた
という美談に飾られたあの人ｗ
自動車の方の喜一郎は、シボレーのコピーエンジンを作っだけど
馬力が出ずに悩み、インテークポートをいじったらようやく
シボレー並みの馬力が出て、喜びの余り机の上に飛び乗って踊った
伝説の人だよねｗ

なんでレクサスのSUVを、ハリアーって言ったら、
何でこんな顔してヽ(｀Д´)ノ怒るんだ？

ハリアーにレクサスエンブレム貼って走ってる奴が多いからだろｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:45:30 ID:65QvCh5e0
＞84 ：名無しさん＠八周年：2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
＞タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
＞
＞ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
＞　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
＞　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
＞　http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
＞
＞
＞買ってはいけないトヨタのＳＵＶ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:44:13 ID:khGUJwGX0
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

アメリカでも笑いの種

>>905
企業規模が大きくなってくると至極当然の結果だと思うが