▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 2▼

なんだか訳分からん流れになってきたな（笑）


Ｖ6　3.5アスリート、良い車だよ。
クルマ好き（笑）も乗ってみ（笑）

>>921チョンには買えんわなあ(^.^)

>>922
それは同意

必死で煽って涙目で反論して…わけわからん
クルマにも詳しいわけでもなく聞きかじりの知識と捏造etc

ああ923のことか

イギリス人の送迎にクラウン使ったら、すごく気に入ったみたい。
静かであたりがやわらかくって、空調ばっちりで。

運転手雇える身分だったら良い選択だな。うらやましい。

しかし、何が理由で嫌いになった？
俺はまず、WRCの事件でショック受けて　
それまで、セリカすげーだったからショックだった。乗ってた車も、大学1年の時で
中古10年落ちで買ったST165だった。
　で、その後CARTの事件知って決定的に…嫌いなメーカーになった。
　
今後、買うことはないと思う

>>926
何を涙目になってるの（笑）
いいからまずは乗ってみ。

>>928
本スレへどうぞ
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 15▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192088089/

ホンダっていつF1でタイトル取ったんだ？

>>920
路肩に停めるから縦列駐車だろ(笑)
駐車場があるなら縦列駐車もしないし広い駐車場があるなら
アシストも必要ないだろ(笑)
どこまで馬鹿なんだ？ああ、論破されて子供みたいに訳わからない事言ってごまかしているのか。
本気で言ってたら吊るべきだが(笑)

路上でバック縦列駐車をする機会なんてほとんど無いだろうｗ
ペーパドライバーか？頭から突っ込んで縦列するだろ

>>931
エンジン製造者で取ったんじゃねぇ？

>>933
それは取ったとは言えないな。

ていうかタイトルはどれもとって無いような・・・。

更に言えばホンダがタイトル獲得した4輪競技ってあんまり無いような・・・。

>>934
ンダヲタの心の支えをｗｗｗ

静岡スバルは、2008年3月期の連結決算業績見通しを下方修正した。

売上高は140億円を予想していたが125億円に下方修正した。
6月にフルモデルチェンジした『インプレッサ』の投入効果が期待したほど長続きせず、新車販売台数が予想を大きく下回ると見られるため。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071029-00000014-rps-ind

静岡スバルは、2007年9月中間期の配当が無配になると発表した。

同社は前回、中間配当を1株当たり3円を予想していた。しかし、中間期の連結業績が新車販売の不振から、
損益が全て赤字転落する見通しとなったことから、中間配当を無配とする。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071029-00000013-rps-ind

クルマ好き（笑）がんばれよ、おいｗ

>>933
じゃあご自慢のアシスト機能が活かせる場面がほとんどない事になるな(笑)
炊飯器に付いている｢パンが焼ける機能｣と同じで珍しがって
何回か使うがその後使わなくなるのと同じで(笑)
後に残るのは５分乗るだけで感覚疲労を起こす車体のみ(笑)

車運転するのって楽しいけどな…
面倒ならタクシーでも乗ればいい

トヨタ以外のメーカーが作ったタクシーなら運転手も運転が楽になると思うけどな。
トラックとかバスとか。
仕事として使っている人にこそそういう車は必要だよな。

そういう方向で他のメーカーはなんかやってるの？

>>938
だから路上って条件つけただろうが、良く読め文盲

スーパーの駐車場なら役に立つ。用はミセス向けだろ

honda単独のみ
F1参戦開始 : 1964〜68、2006〜　　コンストラクターズタイトル獲得数 : 0
ドライバーズタイトル獲得数 : 0　　　　　勝利数 : 3
ポールポジション : 2　　　　ベストラップ : 2

CART　1994〜2002年通算65勝　マニファクチャラータイトル4
IRL　2003〜2005で通算27勝　マニファクチャラータイトル2※　2006以降はホンダエンジンワンメイクの為除外

ルマン24時間
1994〜1996　GT2クラス優勝1

面倒だったけど、メジャーレース結果はこんなもんかな

今日もよく働いたID:YuMHwQI+0（笑）
仕事もせずに毎日こんな事やってるの親が見たら泣くぞｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20071029/WXVNSHdRSSsw.html

ホンダだけだと比較できないから　
toyota
F1参戦開始 : 2002〜　　コンストラクターズタイトル獲得数 : 0
ドライバーズタイトル獲得数 : 0　　　　　勝利数 : 0
ポールポジション : 2　　　　ベストラップ : 1

CART　1996〜2002年通算10勝？　マニファクチャラータイトル1
IRL　2003〜2005で通算17勝　マニファクチャラータイトル1※　2005いっぱいで撤退

ルマン24時間
1994〜1999　無し

WRC　初参戦1973〜1995　ST205セリカが勝てなくやむなく…そしてお休みに　活躍はいっぱいしたと思うが、探せなかった…orz　ごめん
1998〜1999　勝利数4　マニファクチャラータイトル1
　　　　

あってるか全然わかんないから…

>>779
日本語の読解力がないなら半年ROMってろよｗ

これを見る限りリコールはしてないみたいだな
アホ見たいにホンダのリコール情報貼ってはしゃいでる馬鹿いたが
問題があるにもかかわらずリコールしないのが重大な問題なんだがｗ



http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=7
7 Re: パワステ故障で走行不能に
nakaji
新米

nakaji 2007-10-28 1:57 New [返信] [編集]

はじめまして。
IS250に乗っているnakajiです。
私も本日(10/27)、パワステ故障と思われる症状に遭遇しました。

レストランの駐車場で右にハンドルを切った後、バックしながらハンドルを戻そうとしたら、突然ハンドルが重くなりました。（異音は無かったと記憶してます。）
ディーラに連絡して症状を伝えたところ、「食事をしてお待ち頂けますか？その間に代車を持って伺います。」という対応で小一時間後メカニックを連れて駆け付けてくれました。
メカニックの判断も「エンジン切った時よりエンジンをかけた時の方が更に重たくなるので、パワステの故障と思われます。」との事でした。

走行中でなくホッとしてます。
私以外でも同じ様な故障が発生しているので、「部品を交換しました。」という対応だけでは不安が残りますね。
メーカ対応については、また情報をＵＰしたいと思います。


私以外でも同じ様な故障が発生しているので（笑）
私以外でも同じ様な故障が発生しているので（笑）
私以外でも同じ様な故障が発生しているので（笑）
私以外でも同じ様な故障が発生しているので（笑）

>>846 　マイノリティはマイノリティらしくしてれば良いんだよね（笑）

IS-FのFは、富士糞尿地獄サーキットのFなんだって？ｗ

道で見かけたら指さして笑ってやろう。ｗ

ﾀﾞｯｾｰって。ｗ


ニュルで鍛えたとかなら話は分かるが、富士糞尿地獄サーキット
で鍛えただって。ｗ

バカスにもほどがある。ｗ


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>938
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:28:30 ID:klp5MyWkO
大して使う機会のない縦列駐車機能(笑)のために５分乗っているだけで
感覚疲労を起こす車を買うのがヨタ信者(笑)
1日何回コンビニ寄るの(笑)？
1日何回缶コーヒー買うの(笑)？
1日何回タバコ買うの(笑)？

おまえ頭悪すぎだなあ(^.^)ようするに上のスレでおまえは一般道で使うはずもない
縦列駐車機能(笑)？でヨタオタがクルマを選んでると妄想してるわけだ(^.^)
パーキングアシストっていうらしいけどな
＞縦列駐車機能(笑)のために５分乗っているだけで 感覚疲労を起こす車ってどういう意味だ？

おまえのレスは突っ込みどころ多すぎてわけわかめ

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　 トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

次スレ


▼ トヨタがクルマ好き(笑)に嫌われる理由 3▼
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193703621/l50

>>943
気になってたんだね、必死チェッカー（笑）
さ、今日もクルマ好き（笑）と盛り上がれるかな？（笑）
>>946
そっか、問題があるにもかかわらずリコールしないのが問題だね。
2004年05月12日
　男性 埼玉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
 　ホンダ S2000
　2001年 25,000 Km
LA-AP1 不明
 エンジン 不明
　エンジンオイルが漏れ、走行中に火災が起きた。

2002年08月28日
　女性 愛知
　電話
 　ホンダ S2000
　2000年03月 不明
GH-AP1 F20C
 エンジン 不明
　走行中、突然エンジンルーム内から出火し、路肩に寄せたところ、全焼した。

世間一般で言われる「車好き」は旧車やハイブリッド車、輸入車やＲＶ車など
多種多様な車好きが居る訳なんだが、２ｃｈでのクルマ好き（笑）＝スポーツ車
もしくはＦ１ヲタだもんなぁ（笑）
まさに世間知らずの中二病（笑）

旧車、輸入車、ＲＶ車はよくわかるが…
ハイブリッドは仕方なくって感じがして好きになれない…

>>954
仕方なくハイブリッド乗っている人いるのかな？仕事以外で。
俺は色んな意味で新鮮だったよ。
今後どういう風に進化していくのかも楽しみだしね。

低能な工作員や白痴というべきヨタヲタは、
クルマ好き(笑)が、大好きなトヨタ(笑)　→　 ID:grhXSjsY0 & ID:yfvMokXl0
自分たちが、笑われている感覚が全く無いから困ったものだ。

クルマ音痴なクルマ好き(笑) → 低能な工作員や白痴というべきヨタヲタは ほぼ間違いなくDQN　→ クルマ好き(笑) キモイ!
　

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

クルマ好きもクルマ好き(笑)もキモいのは確かだな

低能な工作員や白痴というべきヨタヲタは、
クルマ好き(笑)が、大好きなトヨタ(笑)　→　 ID:grhXSjsY0 & ID:yfvMokXl0
自分たちが、笑われている感覚が全く無いから困ったものだ。

クルマ音痴なクルマ好き(笑) → 低能な工作員や白痴というべきヨタヲタは ほぼ間違いなくDQN　→ クルマ好き(笑) キモイ!
　

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

　
低能な工作員や白痴というべきヨタヲタは、
クルマ好き(笑)が、大好きなトヨタ(笑)　→　 ID:grhXSjsY0 & ID:yfvMokXl0
自分たちが、笑われている感覚が全く無いから困ったものだ。

クルマ音痴なクルマ好き(笑) → 低能な工作員や白痴というべきヨタヲタは ほぼ間違いなくDQN　→ クルマ好き(笑) キモイ!

こいつは、「悪貨かが良貨を駆逐する」って言葉も知らない。

　　全くこいつはキモイ・キモ過ぎる !!!
　

「車音痴」「貨物脚」とヨタヲタを叩くンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
じゃ、なぜステップがトーションになったのか、
自称車ヲタのンダヲタに質問する。その答えが
　　　　　　　　　　↓
＞リアサスの話かな？新開発のH型トーションビーム式サスペンション。
＞コーナリング時に実感できるすぐれた操縦安定性としなやかな乗り心地はもちろん
＞高速走行時の安心感を高める味付けだな。
＞それが、何か？ で、車音痴と言うのは、この程度の話で喜んでるわけ？
　　　　　　　　　　↓
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/drive/index.html
ステップのHPから抜粋しただけなのに自分の言葉のように説明する（笑）
　　　　　　　　　　↓
　　　　　馬鹿にされるンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
逆切れしたンダヲタが質問返しする（笑）
　　　　　　　　　　↓
＞だって君みたいな社会不適合者に答える義務もないしね。
＞じゃあ仕事に復帰します。ノシ
相手にされなかったンダヲタ（笑）
　　　　　　　　　　↓
プライドを傷つけられた負けず嫌いのンダヲタが
悔しさのあまり、思わず出てしまった決めセリフ
　　　　　　　　　　↓
＞本日の車音痴のヨタヲタ、一匹撃沈しておきますた。
＞ﾌﾟ

今日はコピペ大会かｗ

ここの与太工作員は指摘されていることには答えられず
コピペ張ってごまかしあとはだんまり決め込むだけ(笑)
お前のクソは臭いと言われて他人のクソを持ってきて被せても
お前のクソの臭いは消えねーよ(笑)
お前がヒァビョればファビョるほど必死チェッカーに形となって醜態さらすだけなのに(笑)
昼間から毎日ID真っ赤になるほどレスできる窓際社員乙(笑)

>>955
ガソリンエンジンの代用って感じがして…
ターボ車よりも軽くて高出力に作れるようになれば魅力的だろうけど…

中二病なクルマ好き(笑)は書き込み数が気になって仕方ないようです

そりゃ毎日昼間から異常なレス数あればそいつの人格疑われても仕方ないだろ(笑)
仕事中に稚拙なレスしまくる窓際は中２以下なんだが(笑)

>>965
＞ターボ車よりも軽くて高出力に作れるようになれば魅力的だろうけど…
ＴＨＳ�Uはどうかな？
ハイアーハイブリッドなんかターボとはまた違う感覚の加速ですよ。

>>967
世の中には色んなお仕事環境がある事を勉強しようね（笑）
必死チェッカーで煽っても意味ないよ（笑）

まあ携帯からの必死レスよりはマシでしょう

まぁ、頭の病気なんだろ
仕事じゃなかったら

おはよう