((( ;゚Д゚))ガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブル14犯目
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 07:21:45 ID:KbFu86K00
東京の叔母さんの家に居候しています。
18歳の時、北海道から大学受験で出てきて・・・
合格祝いに、叔母さんとセックスしました。
僕は童貞だったので、全て叔母さんの言うとうりにしました。
叔母さんは、39歳で 田中 美○子 に超似ています。
大学卒業するまで、4年間ほぼ毎日セックスしました。
トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)が名古屋国税局の税務調査を受け、04年3月期までの3年間で
60億円を超える申告漏れを指摘されたことがわかった。うち約20億円は海外子会社2社に乗用車の
部品を本来よりも安く売ることで、販売促進費の捻出(ねんしゅつ)や、子会社の業績改善に使われて
いたという。国税局は、こうした行為が子会社支援を目的とした利益の圧縮で、税逃れにあたると認定。
広告宣伝費の水増しによる所得隠しなども加わり、重加算税を含め総額約20億円を追徴課税(更正)
した模様だ。 関係者によると、トヨタは海外子会社2社のうち、オーストラリアの子会社に中型車「カムリ」
の部品を輸出した際、本来の単価を下げて売り、下げた部分を「カムリファンド」として子会社が管理
していた。その一部は、子会社が完成車にしてサウジアラビアやオマーン、アラブ首長国連邦などの
販売代理店に販売した際に渡したとされる。 このファンドは04年3月期までの4年間で約50億円に
上り、その中から販売促進費として使われていたという。販促費は完成車が対象となり、この場合、
子会社が負担すべきだとされる。しかし、国税局は「トヨタが販促費を肩代わりするため、部品の単価
を下げてひねり出した」と判断。このうちの一部が「為替変動を差し引いても、極端に単価が低すぎる」
として、是正を求めた模様だ。
また、ブラジルの子会社に小型車「カローラ」の部品などを輸出した際にも、単価を下げて売り、利益を
圧縮していたという。「子会社の業績が悪く、援助してほしい」という趣旨の内部文書があったとされ、
国税局はこの行為にも同様の見解を示したという。 こうした海外子会社2社による税逃れは、04年3月
期までの3年間で約20億円に上ったという。ほかに自動車関連の広告宣伝費約5億円の水増しや費用
の計上ミスなどを含めると、申告漏れ総額は60億円を超えたとされる。 鈴木武・トヨタ自動車専務
(財務担当)は朝日新聞の取材に対し、「税務調査で指摘を受けた。我が社としてはきちっと処理している
つもりだが、指摘内容はよく覚えていない」と話した。
http://www.asahi.com/business/update/1230/009.html
★<トヨタ欠陥>前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車(愛知県豊田市)の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
(回収・無償修理)放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
95〜96年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り(停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作)と
呼ばれる実験で、目標の「6万回」に耐えられなかったという。
調べでは、6万回の目標は、新車から10〜15年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000013-mai-bus_all
ハリー大高元取締役の秘書へのセクハラで有名なトヨタ(笑)は、チンポのマーク
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 08:27:16 ID:6/5+6+4m0
トヨタ(笑)
こんどは鈴菌潰しですかw?
自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の「不審な取引」があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の「車庫飛ばし」の疑いがある。
報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
▽News Source YOMIURI ONLINE(2006年9月28日3時3分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060928ic01.htm
http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html?ref=rss トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」(大阪市福島区)の社員が、
4月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。
内部告発したのは、同社営業担当の40代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
4月5日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌6日、店の上司から電話があり、10日間の自宅待機を指示されたという。
大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。
社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。
熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱(数年前)の場合には写真つきで報じた
マスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。
7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム(不具合件数)隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に
似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、死者が出るまで
追究しないつもりだ。
最近、数十万部の発行部数を誇る、大手週刊誌の編集者と、企画の話をした。
−−過去最悪ペースだから、「リコールの王者・トヨタ」でもやったらどうですか?やはり通らない?
「そもそも、そんな企画、言い出す人もいない。最初から通らないの、分かってますから…」
これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、トヨタ自動車の部分だけが、
ざっくりと削除されたことがあった(右記)。トヨタの評価点が低かったためである。一応、編集者に聞いた。
−−最初の打合せでは、特に問題ないはずって、言っていたじゃないですか。
「ゲラまでいって、最後の編集長判断で消されました。どうも毎月、億単位で広告が入ってるらしいんですよ…」
結局、表に載った自動車メーカーは日産だけ、日本を代表するトヨタがリストから外れる、という、いかにも
不自然な状態になったのだが、それほどにトヨタは別格なのだった。気分を害されたら、広告費を削られ、
編集長は更迭されかねない。こうして、トヨタのネガティブ情報は遮断され、マスコミを通して読者に
伝わらない仕組みになっている。
−−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」(以下略)
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
厚労省所管法人が3億架空仕入れ、所得隠しも
「中央労働災害防止協会」(東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長)が、同省の委託で実施している公益事業を巡り、
業者から日付のない請求書を受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、昨年3月期までの7年間に3億円に上る架空の仕入れを計上してい
たと、
東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていたことが分かった。
同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員3人を含む計25人を減給などの処分とした。特別民間法人に対する国税当局の指摘
は極めて異例。
公益事業とは別に収益事業でも、実態のない経費を計上するなどして約3億8000万円の所得隠しを指摘され、
法人所得の申告漏れは総額18億5000万円に上ったが、一般より低い軽減税率(22%)が適用されるため、
法人税、消費税などの追徴税額(更正処分)は約3億円だった。
同協会は1964年、労災根絶を目的に設立された。常勤役員5人のうち3人が厚労省OBで、同省からの補助金や会費などで、
労災防止の研修会などの公益事業を実施しているほか、防災関連グッズの販売など課税対象となる収益事業も行っている。
昨年3月期までの5年間で、年間25億〜14億円の補助金を受けている。
同協会の説明によると、厚労省から委託を受けて実施していた公益事業を巡り、実際には決算期末の3月末以降に物品を購入するなどしてい
たのに、
業者から日付のない請求書などを受け取り、ウソの日付を書き込むなど書類を偽造して経費に計上していたという。
厚労省からの委託事業は、同省から支給される公費を使い切れなかった場合、国庫に返還することになっている。
同協会の資料によると、過去5年のうち4年分については、委託費を使い切れていなかった。
また、同協会が発行している労働安全などに関する書籍を増刷した際、執筆者に執筆料を払っていたが、
同国税局から、増刷の際には執筆活動はないため経費と認められないとされたという。執筆者には、厚労省の職員も含まれていた。
このほか、収益事業の人件費に充てられる補助金の割合を低くして13億7000万円、
テキストの販売が収益事業の出版業にあたるとして1億円余りの申告漏れを指摘されたという。
同協会の話「今後、こうした指摘を受けないよう、コンプライアンス(法令順守)の徹底に努めたい」
(読売新聞) - 4月28日8時56分更新
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ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000001-yom-soci
TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は11日、トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の乗用車
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約8年にわたってリコール
(回収、無償交換)などの改善措置を取らず、5人がけがをする事故を発生
させたとして、同社お客様品質保証部長(55)(同市)ら3人を
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長(58)
(愛知県三好町)と別の自動車部品会社役員(62)(豊田市)。
3人は1995年以降の歴代の品質保証部長で、
「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。
★トヨタ欠陥車*世界企業の看板が泣く
日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
多目的レジャー車(RV)の欠陥を認識しながら約8年間、リコール(無料の回収、修理)を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部3人を書類送検した。
トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
発端となった事故は2004年8月に熊本県内で起きた。
若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
5人が負傷した。
一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
トヨタはこの事故を受けて、約33万台のリコールを国土交通省に届け出た。
実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された3人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。
だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した1996年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。
しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
2004年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題と
なっていた。トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。
北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20060714&j=0032&k=200607145131
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:04:53 ID:UGuGzpTw0
2000年ごろからのリコールの全てをご存知の方って
いらっしゃいますか?
教えてください!
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 11:32:44 ID:uDHDVI4T0
トヨタはテレビ・新聞のスポンサーだからもみ消せます。
放 火 ト ヨ タ 社 員 逮 捕 、大手で毎日新聞だけ報じる
愛知県警は2日、乗用車に火をつけたとして、豊田市のトヨタ自動車社員(26)を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では4月以降、乗用車などが放火される事件が34件発生しており、同署は余罪があるとみて追及。
「仕事や家庭などのことでイライラしてやった」などと話しているという。
毎日新聞が報じたほか共同通信も配信したが
、同業他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大スポンサーに気兼ねしたのか報じなかった。
調べでは、同容疑者は6月30日午前0時45分ごろ、自宅近くの男性会社員(43)方駐車場で、
乗用車のテールランプにライターで火をつけ、レンズカバーを焼損させた疑い。
現場周辺の半径1キロ内では4月12日以降、乗用車やバイクなどへの放火が続発。
大半は乗用車のテールランプに火がつけられる被害だった。
周辺では同容疑者の車がたびたび目撃されているという。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 11:33:46 ID:uDHDVI4T0
トヨタ自社員の裏稼業…コピー教材ネット競売
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_03/t2005030822.html 愛知県警生活経済課と中村署などは8日、英会話の教材のCDを複製し、
インターネットオークションで売っていたとして、著作権法違反の疑いで、愛
知県豊田市細谷町のトヨタ自動車社員の男(35)を逮捕した。
調べでは、男は2003年10月から04年3月、東京都渋谷区の英会話教
材販売会社のCDを無断で複製し、インターネット競売を通じ静岡県大仁町
の主婦(37)ら3人に、3枚を計3万円で販売した疑い。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 13:02:20 ID:f0Xy4M8D0
テンプレ大杉wwwwwwwwwwww
('A`) ヨタ〜〜
(〜)〜 (((
ノノ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:19:34 ID:uDHDVI4T0
まだあるよ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:20:40 ID:rBwar1Oa0
テンプレだけでスレが埋まってしまうな・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:36:38 ID:lIjg5Xnm0
やはり、盗用多(笑)・スパイカー(盗)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 07:47:45 ID:B5NKUf670
欠陥が無くなれば盗用多車唯一の取り柄が無くなるねw
この取り柄は無くなった方が良いんだけどねw
今もTF103からの流れなんだろうからリザルト抹消とかならんかなw
で、今年も含めてTF103からの流れを完全に断ち切らない限りリザルトからは除外とかw
やはり、組織的犯罪組織の盗用多トヨタ(笑)
盗んだデータで、走り出す〜♪
ライセンス料も、支払わぬまま〜♪
富士で、勝つ夢見た〜♪
チンポの夜〜(U)♪
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 10:27:45 ID:8zI+O2b80
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_02/2t2003022609.html トヨタ車体、“社内恐喝”で50人を処分
恐喝繰り返しながら見過ごし
トヨタ自動車グループのトヨタ車体(愛知県刈谷市)の社内で社員5人が恐喝を
繰り返していた事件で、犯罪行為を見過ごしていたなどとして、同社が上司や同
僚約50人を処分していたことが26日、分かった。
関係者によると、処分は今年1月に実施され、大半はけん責だが、課長が平社
員になるなど、8人が監督責任を問われて降格処分となった。役員全員も報酬の
10%を1カ月間、返上した。
事件は昨年10月から11月、同社社員(当時)の小松沢常男被告(53)=恐喝罪
で公判中=ら5人が、同僚や役員から現金を脅し取ろうとしたとして逮捕された。
小松沢被告らはこれ以外にも、社内で同僚に高価な干支(えと)の置物を売りつけ
るなど恐喝まがいの行為を繰り返していたとされ、同社はこうした行為を知りながら
黙認していた社員も多かったと判断して大量処分に踏み切ったとみられる。
トヨタ車体広報室は「社内ルールに従って処分した」とコメントするだけで、詳細
を明らかにしていない。
同社はトヨタグループの車体組立会社。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 10:39:49 ID:8zI+O2b80
「トヨタの品質ノウハウ伝授に感謝」岐阜車体星野会長に勲章
トヨタ生産方式(TPS: Toyota Production System)は、世界自動車企業であるトヨタを率いた核心ノウハウだ。
国内1000の大企業と中小企業は18年間 TPSが適用される生産現場を見学した。1〜2日間の研修を受けた技術者は計2万人。
しかしこれらの見学した所はトヨタではなかった。
これら国内技術者たちをTPSの世界へ導いた人は岐阜車体工業の星野鉄夫会長(71)だ。
彼はトヨタの自動車を組み立てるトヨタ8大協力企業の社長で、TPSの創始者として知られるトヨタの故・大野耐一社長の弟子だ。
星野会長はトヨタが門を開かずTPSを学びたくても学ぶことができない韓国企業に自分の会社を開放した。
これに宋旻淳(ソン・ミンスン)外交通商部長官は23日、大統領の代理資格で星野会長に修交勳章崇礼(スンレ)章を授与した。
「日本企業が核心的な経営ノウハウを国内企業に伝授した模範事例として高く評価し、修交勲章を授与することに決めた」と外交部は明らかにした。
星野会長は「87年、大野耐一トヨタ専務が全経連講演でTPSについて講演した後、韓国企業がこれを伝授してほしいと要請し、
大野専務が私に韓国企業を手伝ってあげてくれないかと言うのでそうしただけ」と言った。
また「TPSは本でもたくさん紹介されたが直接現場で見なければ分からない」とし「18年間工場を見学した韓国企業100カ所を訪問したが、
製造現場の人々が大きく変わった姿を見られてやりがいを感じた」と言った。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=86823&servcode=400§code=420
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:25:00 ID:poV8Ylbg0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:50:42 ID:poV8Ylbg0
近所のヨタディーラー、最新のヨタ車が並んでなければauショップにしか見えない。
入り口には例のオレンジ地に白文字で「au by KDDI」の文字と、ヨタ販社なのに
速水もこみち(ダイハツの軽自動車のCMキャラ)の等身大看板がお出迎え。
店内も真っ先に目に付くのがクルマではなく、オレンジ色のauの携帯電話売り場がデカデカと。
それこそ「この店何屋さんなんだ?」状態。
展示車見ていてもクルマより携帯売り込むのに熱心だしw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 16:00:52 ID:/0RHCGgY0
>>36 ヨタのディーラーは派遣社員ばっかだし
あんまりやる気が無い
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 17:31:59 ID:poV8Ylbg0
昭和10年10月、トヨダA1型試作乗用車が完成した。
エンジンはシボレー、シャシーはフォード、ボディはクライスラー(デソート)のコピーという
創業早々、盗んだ技術で走り出すトヨタイズム全開ぶり。
しかもその試作車は、ボディとシリンダー、ヘッド、ミッションケースだけがトヨタ製で、
あとの全ての部品は外車のパーツという情けなさ。
さて、豊田喜一郎がその詐欺試作車をまず誰に見せたか?
その相手は、陸軍省整備局動員課 伊藤久雄少佐。(整備局=資機材の調達をまかなう)
国産自動車が欲しい陸軍を相手に、ニセ国産車を見せて大工場建設計画をぶちあげた。
ま さ に 詐 欺
まだ作ることすらできない偽物を見せて、税金で軍に買わせる、税金から補助金を出させる、
強大なライバルである外資系を日本から締め出す。
トヨタの伝統、【見た目立派で中身カス】【パクリまくり】【詐欺商法】【役人に取り入る】
【税金に寄生して旨い汁を吸う】、みんな第一号車とともに生まれたのです。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:31:15 ID:fu5jW2Zk0
哀死す(笑)
41 :
(^o^)/:2007/04/26(木) 12:25:35 ID:CmcblntV0
死炎多
無礼奴
>>39 整備局はあなたが言うような雑な詐欺に引っかかる組織では無かったモサよ。
「いかにして国産化を達成するのか」と言う整備局の問いへの回答が
「シボレーの部品を用いてクライスラー・エアフローのコピー車を作る」モサ。
>エンジンはシボレー、シャシーはフォード、ボディはクライスラー(デソート)のコピーという
シャシーはクライスラーのコピーもっさりね。
このミスからは、貴方は「クライスラー(デソート)エアフロー」と言う1930年代自動車技術の
大変革を象徴するクルマについて知らないこと、つまりは1930年代自動車技術史について
全くチェックせずに書いていることが判るモサ。
当時、シボレーは関税障壁を逃れるために日本国内でのノックダウン生産、さらには部品の日本国内での
生産を行っていたモサ。
つまりシボレーの資金で日本国内に部品メーカーが育成されていたモサね。
トヨダと陸軍はこれを乗っ取ることにしたモサ。
現在でも、このときトヨダ(後、トヨタ)の系列化に収まった部品メーカーのうち少なくとも3社は
トヨタ車の部品を生産しているモサ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 18:24:18 ID:3WcrSrZf0
素朴な疑問ですが、どうしてトヨタに都合の悪い不祥事とか
テレビや新聞・雑誌などで報道されないのですか?
インターネット見てたらドギツイ不祥事など結構多いのですが
マスコミに報道されたのを見たことがありません。
全ては「カネ」の成せる技
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 02:03:57 ID:FR4MojRZ0
コスト削減&情報隠蔽世界一!!!!!!!!!!!
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 09:53:17 ID:xljdG6qa0
>トヨダと陸軍はこれを乗っ取ることにした
ってやっぱりパクリなわけで。。。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 14:23:30 ID:7qxqj6Ss0
トヨタ、賄賂で逮捕者
昨年8月の救急車の入札に絡み、仕様面で便宜を図る見返りに現金を受け取ったとして、
県警捜査2課と山形署、酒田署は21日、酒田地区消防組合警防課課長補佐高橋俊一
容疑者(50)を収賄容疑で、自動車販売会社・山形トヨタ自動車(山形市)特販部
部長代理前田和男(57)、同部主任渡辺義宏(33)の両容疑者を贈賄容疑でそれぞれ
逮捕した。全員が容疑を認めているという。捜査2課は同日、消防組合や同社本社などを
家宅捜索した。
調べでは、前田、渡辺両容疑者は、昨年8月にあった同消防組合の救急車の入札で、
購入車両を検討する消防組合の委員会メンバーの高橋容疑者に同社の車種に適合した
仕様書を作るよう依頼。高橋容疑者は申し出通りの仕様書にするように取り計らい、
同社が落札。その見返りとして今年1月、救急車を改装する横浜市のトヨタ関連工場に
中間検査として出張した際、同市内のホテルで、渡辺容疑者から現金10万円を
受け取った疑い。
同消防組合などによると、今年2月、同社が納入した救急車は、救急救命士が車内で
活動できる機材を装備した「高規格救急車」。通常より高価で約3500万円だった。
現在は同組合余目分署に配備されている。
ソース:朝日新聞
http://mytown.asahi.com/yamagata/news01.asp?kiji=6072
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:31:15 ID:4GcE4Tl40
http://www.37vote.net/car/1168446792/ 車を運転していて、どういうマナーを守っている?
1位 トヨタ車に乗らない ・・・4.3% 80票 70.8
2位 ヨタヲタに近かずかない ・・・4.0% 75票 68.2
3位 トヨタ車に近づかない ・・・4.0% 74票 67.7
3位 トヨタ車に乗ってるヤツとつきあわない ・・・4.0% 74票 67.7
5位 トヨタ車に腹を立てない ・・・3.9% 73票 67.2
5位 トヨタ車に乗ってるヤツの顔を見ない ・・・3.9% 73票 67.2
7位 トヨタ車を買わない ・・・3.8% 70票 65.6
8位 トヨタ車に乗ってるヤツに蹴りを入れる ・・・3.7% 69票 65.1
9位 トヨタ車にクラクション鳴らされても無視する ・・・3.6% 67票 64.0
10位 トヨタ車に乗ってるヤツの顔を見てみても吐かないように鍛える ・・・3.4% 64票 62.4
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 06:20:14 ID:PgVi2xcw0
>>50 投票してるのはヨタディーラーをクビになった人なのか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:45:36 ID:77EeXCJf0
焼け氏んだ人の家族かもしれないな
張られたソースの先の記事がことごとく無くなってるのは
トヨタの圧力?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:42:31 ID:k2bciXZy0
ピンポン!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:32:02 ID:B+KjaPbR0
>>51 ディーラーの人で内部告発の相談を持ちかけたら、その弁護士が正体ばらしちゃったのはトヨタ系だったよね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:49:58 ID:B+KjaPbR0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:31:58 ID:3HBeXGSo0
イイヨイイヨー名古屋の腐れっぷりをどんどん晒せ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:53:19 ID:H7RgNL6O0
どんだけぇ〜
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 04:48:15 ID:K9I+uKD30
弁護士の皮をかぶった朝鮮人だなw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:51:22 ID:OWMIBEWg0
>>58 大豊工業の大株主って知ってる?
トヨタ自動車34.9%
豊田自動織機5.1%
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:32:08 ID:TSc7hoNc0
>>58 名古屋じゃない、豊田市だ。
なんで利益供与なんて言葉使うかなぁ。
贈賄だろ贈賄。
いや、タワーも建てたし、名古屋だな。
挙母市
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:09:50 ID:DJ5cdMfZ0
挙母市 > 豊田市
となったみたいに
愛知県 > TOYOTA県
になったらやだなぁ
GWだから豊田市は車も日本人が少ない、遠くに遊びに行かないブラジル人がやたら目立つ。
今や、ブラジル人だけじゃあなくて、支那人や、朝鮮人や、ぺルー人や、ベトナム人や、南アフリカ人も使うだろ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 21:09:12 ID:FzxBZS+NO
あんな犯罪外人街な盗用多市と一緒にしないで下さい。by名古屋市
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:59:51 ID:1spje9A/0
記事読む限りじゃ個人の名誉棄損っぽいんだけど、
トヨタ(笑)の車自体の事実を書き込むのは問題ないよな?
72 :
(^o^)/:2007/05/03(木) 12:15:39 ID:N4QQ67RnO
盗用多市は鬼の哭く街なのーよ
カサンドラシティーなのーよ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:35:55 ID:OU9nYOks0
ウイグル
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 08:21:17 ID:S0Qk7m4G0
題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html トヨタ自動車の社員が「1級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩(ろうえい)した問題で3日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。
自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には1級、2級、3級、
特殊(タイヤや電気装置)など全14種類ある。2級、3級、特殊の整備士は全国で計33万人いる。
1級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、02年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では1級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。
02年度の第1回試験では、トヨタは約150人が合格、日産は約140人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約2倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。
トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。10兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは9%。新車販売シェアの40%超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。
トヨタは1級整備士を全国約5千店に最低1人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」(販売会社幹部)という事情がある。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 09:03:01 ID:kbFG3m+4O
トヨタは整備も期待出来そうにないな…
買って1年でシートのレールが錆びる糞トヨタの品質
それは、外観は整形美人、中身は、運動音痴で汚ギャルなのが、トヨタ(笑)車ですから。
外観の見てくれに誤魔化されているんだよ。
じつは、性悪女です。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:27:19 ID:V57Lke9l0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:36:29 ID:bTGKiRxy0
整備出したら、ワックスでは取れないような擦り傷すけられた!
>>82 洗車したら塗装禿げちゃっただけじゃないの?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 00:51:22 ID:iufXzOYO0
つまり、図星な訳です。
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。
ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。
その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。
【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。
・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・
塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)
やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。
トヨタ(笑)のブアボディは、鱸の修ちゃんにわらわれているんですね!
確実に笑われちまっているんだろうよ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:16:05 ID:U9Hd0yJU0
盗みで得た利益2兆円か。。。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:25:08 ID:uCbC+mBdO
最低の極悪企業ですな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:54:48 ID:Kt2fSvXU0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:52:25 ID:Kt2fSvXU0
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/l50 削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
1 :匿名 :2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド(車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど)をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178617471/l50 トヨタ関係者よ。削除するなら理由を書き込め!
1 :マジレスさん :2007/05/08(火) 18:44:31 HOST:CATV-219-099-028-018.medias.ne.jp
ま〜あかん。我慢の限界突破。片っ端からデリートしやがって。
どう考えてもトヨタに関する批評スレを削除するの早すぎるだろ。
犯人は2chの雇い削除人やボランティアの削除人ではない。
24時間体制で業務とて監視しているトヨタ関係者だ!
犯人をトヨタ関係者とするなら全てのツジツマが合う。よって犯人はトヨタ関係者。
消すならせめて理由ぐらい書き込んでから消せ!クソッタレー!
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178718823/l50 削除人のなかに、トヨタ関係者がいる3
1 :車スレ住人:2007/05/09(水) 22:53:43 HOST:softbank219170086177.bbtec.net
特定の企業に都合の悪いことを正当な理由無く一方的に削除するのは問題があるのではないか?
また、問題提起されたスレッドも一方的にストップをかけている
2chは特定の企業団体を優遇する場所では無いはずだとおもうが
いづれも速攻削除されました。
問題があるとしても、議論すら許さないこの姿勢はいったい何なんでしょうか?
>>91 盗みだけじゃなくて人殺しを含む犯罪で得た2兆円。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:57:22 ID:aeIsfHwp0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 01:19:27 ID:U03zHjrU0
サービスキャンペーンの内容って、どれもリコールじゃないの?
ようは、そのままだと使用できないんでしょ?
だったら、リコールじゃんかw
トヨタの姿勢が気に入らん
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/10(木) 01:49:16 ID:GX1Zw2YJ0
>>96 「削除人のなかに、トヨタ関係者がいるpart2」ってのも存在したが
スレストどころじゃなく作成されてから3分ぐらいで行方不明になった・・・
ホスト名が明かされながらもこれらの勇気あるスレッドを投稿した
2chガーディアンの魂は無駄にはしない!!
俺が必ずトヨタを経営不振にさせてみせる!
>>94 板違いだからスレストされてることぐらい気付けよ・・・。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:15:28 ID:aeIsfHwp0
>>98 ホスト名が明かされるって、余程の事なの?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/10(木) 02:27:57 ID:GX1Zw2YJ0
>>100 ソフトバンクでネットを契約してるとして警察が裁判所の令状をもって
ソフトバンクに行きホスト名を調べさせれば簡単に契約者と端末がバレる。
ただ、ネットカフェや漫画喫茶、公共施設のパソコンで書き込めば簡単には
捕まえることはできない。よって大抵の誹謗中傷スレの書き込みはネットカフェ難民の
可能性が高い。それは毎日、ネットカフェを変えることにより個人を特定できないため
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 03:05:01 ID:+bNnCjz40
サザエさんの「メロディー」で。w
レースに出ようと図面を、パクってみたぁ〜ら♪ルル〜ルルル〜ル〜♪
ばれてて、有罪、陽気なトヨタさん♪
みんなが笑ってる〜〜〜〜♪♪♪
子犬も笑ってる〜〜〜〜 ル〜ルルルルッル〜〜〜♪♪♪
今日もインチキ〜♪♪♪
スポーツイメージほしくて、レースに出たぁ〜ら♪ルル〜ルルル〜ル〜♪
ホンダに、勝たれて、陽気なトヨタさん♪
世界中笑ってる〜〜〜〜♪♪♪
勝てなくて笑ってる〜〜〜〜〜ル〜ルルルルッル〜〜〜♪♪♪
今日もまたインチキ〜♪♪♪
ト〜ヨタさん、トヨタさん〜♪トヨタさんは愉快だなぁ〜〜〜〜♪
龠 λλλλλ.....
タンタタンタタン♪タンタタンタタン♪タンタタンタタタタン!!♪ポン!!
さて、来週のトヨタさんわぁ〜?
「冨田さん、シッポ切りあう」「R、シューさん切れる」「りコールの嵐に見舞われる」
の3本です!見てね!ウガウグ!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 03:10:20 ID:aeIsfHwp0
>>101 いや、それはわかるんだけど、
>>98みたいに、2ちゃんで
スレ立てた人のIPを晒してるのは削除人?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 03:18:36 ID:+bNnCjz40
こりゃトヨタ祭りの始まりだな。w
ついに住人も切れたな。
応援するぞ、もまいら。
ワロタw
即スレストw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 07:10:41 ID:aeIsfHwp0
さ〜今日は各テレビ局のニュースは、ヨタの利益報道ですぜ。
不祥事は報道しないクセにw
>>94 削除人叩きと思われてるんじゃね?
トヨタ批判スレ削除の行為自体を問題にしたら?
>>101 削除議論版は強制IP表示だよ。
誰が書き込んでも表示される。
それらのスレが即効で削除されるのは、
トヨタ関係者が強制IPということを知らずに書き込むと、
まずいことになるからじゃないの?
盗用多(笑)=北京市の石景山遊楽園
盗用多(笑)ネットワーク分科会や子会社のディーラーのipが、ばれるとまずいからだろ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:00:07 ID:sQFFa4VX0
トヨタ2006年、違法行為のオンパレード!
060429 05年188万台リコール(01年の3倍)、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の1千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。 060804和解
060624 品質担当副社長 調達・技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者(看護士)を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工 労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生・実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売,元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益2兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ(日野・ダイハツを除く)
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生・実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制942万台へ GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:47:50 ID:KOxnNulq0
2004年のほうがスゴーだぞ
>>110 バラシはトヨタのお家芸だからなあ。
大阪トヨタだかトヨペットの弁護士は通報者をばらしたらしい。
豊田労基の相談員(大豊工業OB)も通報者ばらしたしw
そういえば東海理化の社員も何かばらしたっけ?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/10(木) 19:11:18 ID:GX1Zw2YJ0
オレンジタウン、U-Carなどのトヨタ関連中古車販売店から
走行距離少ない車をあたかも生産したての車に見せかけ新車で販売。
コスト削減に命を注ぐトヨタならではの不祥事である。
後ほどURLをまとめて投稿します。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 11:02:52 ID:VNNM9DvMO
内部告発保護法、トヨタは絶対反対だろうな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:13:34 ID:Rd970kNv0
トヨタはやることがエグい
http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html?ref=rss トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」(大阪市福島区)の社員が、
4月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。
内部告発したのは、同社営業担当の40代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
4月5日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌6日、店の上司から電話があり、10日間の自宅待機を指示されたという。
大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。
社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:01:27 ID:WLXDGicf0
弁護士ってレベルじゃねぇぞ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 03:12:18 ID:UDNzsKoLO
あ〜げ!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:54:17 ID:9NT93jhO0
トヨタ車体さんがなんかやらかしてくれたようで・・・
スケベだねー
場所を問わずセクハラし放題か・・・
ヨーロッパで酷い目にあってくれないかな
ヨーロッパでのF1パクリ有罪判決!
>>122 トヨタのアンチスレのスレストで苦情が出たからだろ。
かえって逆効果なんだがな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 02:22:45 ID:Hsd3uIKu0
そう。
トヨタに都合の悪いスレはすぐにスレストになってるから、
それだけだと不公平といわれるから、日産のも止めたってとこだろうな。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/13(日) 02:52:18 ID:vIaY/A1k0
>>122 議論すら許さない姿勢って一体何なんだ・・・・
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 04:07:05 ID:2BtRuGvKO
チンコマークは謹慎!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 04:10:22 ID:Wkla/f3WO
10年近く前に東京の系列販社で管理職のオヤジが女子社員をレイプした事件なかったっけ?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 10:02:30 ID:2BtRuGvKO
この度はチンコマークのムスコwが多大なるご迷惑をお掛けし大変申し訳ありませんでした。罰としてフルチンで名古屋市の繁華街を行進致します!
>>130 その電通がトヨタと一番仲良しのお友達で持ちつ持たれつなんだが。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:59:37 ID:2BtRuGvKO
電通とヲタがセクハラ&ヤリコンのお友達っすか w
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:27:55 ID:b/tPGADDO
トヨタが欠陥車の口封じのためか、菓子箱持ってきたんだけど、どうすればいい?札束でも入ってるのかなぁ?気持ち悪くて開けられない。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:42:16 ID:4rXTat+I0
2006年 販売台数
パッソ(トヨタ販売) 72099台
ブーン(ダイハツ販売) 7513台
同じ車でも販売数に10倍近い差が。
ダメな車でもトヨタという名前と販売力だけで売れる。
今回のヴィッツ発火の事件なんだが、これを最初新聞で読んだ時マジでゾッとした。
いや、ゾッとしたのはスイッチが発火した事じゃない。
その後の’トヨタの対応と広報部のコメント’が報道された事にゾッとしたんだ。
思い出してくれ。先日ハリアーが炎上(1人死亡)した時、同じ様な報道がされたか?
言うまでもなくされていないし、メーカー名すら報道されなかった。
しかし今回のヴィッツの事故は大々的に、メーカーのコメントや事故後の対応までも
が報道された。
何故だ?何故ヴィッツの事故は報道されたんだ?
もちろん、これが’軽微な事故’だからだ。
ハリアーの事故を知らない人(恐らく国民の99%は知らないであろう)がヴィッツの
記事を読んだ時、どう感じるだろうか?
軽微なトラブルでも見逃そうとしない、トヨタのトラブルに対する対応と真摯な姿勢を
評価し、好感を持つのではないだろうか?
大きな事故は無かった事にし、軽微なトラブルだけは報道し真摯な姿勢をアピールする。
何よりも恐ろしいのは、情報隠蔽が大手の新聞社にまで行き渡っている点だ。
この事件だけじゃない。
先日まで中部地方に本社がある某大手新聞社では、大きく増え始めたトラブルに対し
’トヨタがどう取り組んでいるのか’を連載していた。
読んだ人は当然のごとく、「大した問題も起きてないのに、何て真面目な企業なんだ」
と感じること請け合いな連載だった。
自社が原因で起こしたトラブルですら、都合の良い部分のみ利用し自社のイメージ
アップに繋げようとする体質。
そして、その為には真実の徒であるはずの報道すらをも自由に操り、情報操作する。
こんな、ヒーロー物のストーリーに出てくる悪の秘密結社の様な会社が、国内有数の
いや世界有数の優良企業とされ、 純利益2兆円という異常な額を稼いでいるのだ。
そして更に経済界・政界の動きすら左右しているという始末。
国民の皆さん!
これだけネットが普及しているのですから、そろそろ真実を見る目を持って下さい!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 17:34:47 ID:4rXTat+I0
あんまり調子に乗ってると墓穴掘るよヨタさんw
>>135 中日新聞はトヨタの犬新聞だから仕方が無い。
批判的な記事を書いたらヨタが購読中止命令を社員に発令、
部数激減の恐れがあるからな。広告収入も閉ざされるからね。
とりあえず「トヨタの真実」の広告を載せて中立性をアピールしているが、
そんなのはポーズであることは見え見え。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 07:17:29 ID:3fI3JjRp0
>>135 たしかに、そういう面を感じるよね。
昨年のリコール隠し沙汰でもマスコミの歯切れの悪さがあったけど、
なんなんだろうね。
フェラーリのパクリ問題で有罪判決。
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
さすが売国企業のトヨタ(笑)
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:57:54 ID:HVn/9vIl0
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:34:47 ID:HVn/9vIl0
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 17:45:39 ID:rU9Z34NC0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:14:39 ID:rnquX7Xx0
いいこと教えてあげるw
ホンダディーラーの友人がなぜトヨタに乗ってるのかw
友人が言うにはねホンダは見た目重視で中身が全然だめなんだってw
昨日だけで8件もコンピュウタートラブルで来客w
売ってる友人がホンダは絶対買うなだってw
しかも整備士は車オタクで気持ち悪くて話にならんらしいw
嘘だと思うならホンダに知り合いがいる人は聞いてみな〜
友人言わくトヨタが1番安心だってw
このスレとは矛盾しちゃうよね〜w
君達馬鹿でも理解できる?
無理だよねw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:11:43 ID:vSubbii60
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:03:59 ID:r6IJJIrI0
未解決事件ファイル
●事件の概要(「ジャカルタ・ポスト」紙の一連の報道より)
500人の暴徒がストライキ中の労働者を襲撃、2人が死亡
29日未明、東ジャカルタ・プロガドゥン工業団地にある自動車用座席のメーカー
PTカデラARインドネシア社でストライキ中の労働者が襲撃され、1人が死亡し、11
人が負傷した。
ストライキが始まった3月19日以降工場内に宿泊していた労働者たちが就寝して
いたときに、ナイフ、刀、手製爆弾で武装した約500人の正体不明の者たちがバスで
乗り付け、襲撃を開始した。
死亡した労働者はキムン・エフェンディさん(21歳)である。死因は投擲された
手製爆弾による負傷である。その後、4月15日に、重傷の1人、ラチマット・ヒダ
ヤットさん(21歳)が病院で死亡した。
労働組合とNGOが共同声明
http://www1.jca.apc.org/aml/200104/21624.html
>>144 トヨタの整備士はカンニング整備士なので話しにならんらしい
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:21:15 ID:PWX2U8+o0
車オタク整備士>>>>>>>>カンニング整備士
だよな、常識的に考えて・・・
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:12:27 ID:xO3W0Je00
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 07:43:35 ID:6W4MtASi0
カンニング整備士の集大成が車検翌日にタイヤミサイル発射で女子大生内臓破裂の重体
続報が無いから氏んだ可能性あり
ハブの強度不足は、トヨタ(笑)車の持病です。
タイヤ発射したり車体炎上したりして
マスゴミに叩かれてまじめに車を作らざるを得なかった三菱とは違って、
マスゴミから叩かれることないから
未だに発射したり炎上したりしてるんですよね?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 15:05:52 ID:RdyK2Vj30
>>153 トヨタは決して懲りません。
だから犯罪を繰り返すのです。
そのことをいい加減理解してください。
銭儲けの為には、
「殆ど反省の無い」腐った会社ですからね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:47:15 ID:UpQoPUQb0
またまたトヨタ(笑)車の死亡事故だ。
まさか、強度不足で操舵不能になるトヨタ(笑)の欠陥車じゃないだろうなぁ。
17日午後3時55分ごろ、茨城県高萩市下手綱の国道6号で、ワゴン車と大型観光バスが正面衝突し、
ワゴン車を運転していた福島県いわき市の女性(35)が死亡した。
バスは三陸観光(茨城県笠間市)の運行で、運転手1人と乗客15人はいずれも軽いけがをした。
高萩署によると、ワゴン車が対向車線にはみ出し、バスと衝突したという。
ttp://www.asahi.com/national/update/0517/TKY200705170296.html ヨタ車がしっかり写真にでてるのも珍しい
どうせ、「運転のミスや、わき見運転」とかで
処理するんだろうな・・。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:01:45 ID:mv/cPkzF0
>>157 それは単なる交通事故ではあるまいか。
そんなことより、ビスタのがヤバイ。
エンジントラブルで被害者続出だよ。
どうすんのトヨタさん?
詳しく!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:12:45 ID:K7lCCTb90
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:14:52 ID:K7lCCTb90
【自動車】ホンダの軽自動車不振 自社開発しない日産に抜かれる[07/04/07]
ホンダが軽自動車の取り組みで焦り始めた。ホンダは軽自動車の年間販売台数で
3位の座を守ってきたが、2007年1月の販売台数はダイハツ、スズキ、日産に次ぐ
4位、2月はダイハツ、スズキ、日産、三菱に次ぐ5位となった。2ヶ月連続で3位と
なった日産の軽自動車は、スズキと三菱自動車からOEM供給を受けた車だ。自社で
開発・生産していない日産に負けたことに、ホンダの販売店は大きな衝撃を受け、
将来への不安を感じている
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:15:43 ID:K7lCCTb90
ホンダ系会社が“車庫とばし”会社側認める
http://www.news24.jp/81496.html 「ホンダ」系列の自動車販売会社が長年、会社ぐるみでいわゆる
「車庫とばし」をしていた疑いがあることがわかった。
警察は、車庫法違反などの疑いがあるとみて捜査を進めている。
また、会社側は日本テレビの取材に対し「車庫とばし」を認めている。
問題の会社は、横浜市の「ホンダベルノ神奈川東」。
関係者によると、この会社では、15年以上前から社員が会社から購入した
自家用車を会社名義に偽るように指示し、車の保管場所として会社の住所を登録させていた。
しかし、実際には、車は各社員が自家用車として使い、実際の車庫も自宅周辺にあるため、
いわゆる「車庫とばし」の状態になっていた。
「ホンダベルノ」の元社員は「全社員の車を会社名義にすることにより、
団体名義で保険に加入することができる。一般ユーザーに比べて70%引きで、
30%しか保険料を払わなくていい」と話している。
会社側は日本テレビの取材に対し「車庫とばし」を認めている。
ホンダベルノ神奈川東の常務は「去年10月くらいには二十何台ありましたよ。
(今は)たぶん5、6台。徐々に変えたいと思ってます。法律で正確に言うと
触れている部分もある。『あなた間違いじゃないの!』と言われると今、間違いです」と話している。
警察は、電磁的公正証書原本不実記録や車庫法違反の疑いがあるとみて捜査を進めている。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:24:37 ID:K7lCCTb90
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:32:03 ID:K7lCCTb90
>>157 衝突実験の結果知ってるw
1番安全なメーカー知ってるw
言ってみw
言えないよね〜w
エスティマが1位だった事実はわからな〜い信じたくな〜いw
結局トヨタが1番安全なんだよ
わかるかい低能基地外達w
ここよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜く見てみなw
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box_1.html http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box_2.html _| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
____ ____ ____
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l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | |
ばっかだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwっうぇwwwwwwwwww
ここよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜く見てみなw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:00:55 ID:mv/cPkzF0
>>159 ビスタ エンジンでググれば出てくるよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:06:05 ID:mv/cPkzF0
北米市場で衝突安全性に問題があり、FFに変更せざるをえなくなったのが
トヨタ(笑)の初代エスティマでしたよ。
プアなボディで、エスティマってミッドシップだった最初のイメージが米国では良くなかったんでしょ。
工作員の書き込みは出勤の時間になると多くなるよなw
やっぱり工作員なんだよな。
墓穴掘っている事に気が付かないなんて。
>>158 >>166 >そんなことより、ビスタのがヤバイ。
>エンジントラブルで被害者続出だよ。
>どうすんのトヨタさん?
「ビスタ エンジン 爆発」でクグッてみました。
確かに、これは酷い事だな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 11:46:13 ID:6cnouCiV0
何件もエンジン爆発しても騒がれないなんて不思議だなぁ
トヨタの不思議力が爆発を封じ込めたのさ
銭の力は、エンジンにあいた穴をも塞ぐ力があったとは・・・。
知らずに乗っている奴らが、哀れよのう。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:54:36 ID:QdABh6cJ0
★<トヨタ欠陥>前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車(愛知県豊田市)の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
(回収・無償修理)放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
95〜96年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り(停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作)と
呼ばれる実験で、目標の「6万回」に耐えられなかったという。
調べでは、6万回の目標は、新車から10〜15年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000013-mai-bus_all エンジン爆発しても回答を控えてます。
173 :
(^o^)/:2007/05/20(日) 11:58:31 ID:MO+XlvvSO
走るテロリストだから爆発するのは当然駄炉
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 16:20:10 ID:dRRet3560
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < ヨタヲタな車音痴は、整形だらけの性悪白丁女でもちょっと着飾れば気に入るんだよ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \________________________________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
176 :
(^o^)/:2007/05/20(日) 22:00:08 ID:dRRet3560
三河が天下取るのーよw
歴史は繰り返されるのーよw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 15:55:02 ID:8KVieAUy0
熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱(数年前)の場合には写真つきで報じた
マスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。
7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム(不具合件数)隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に
似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、死者が出るまで
追究しないつもりだ。
最近、数十万部の発行部数を誇る、大手週刊誌の編集者と、企画の話をした。
−−過去最悪ペースだから、「リコールの王者・トヨタ」でもやったらどうですか?やはり通らない?
「そもそも、そんな企画、言い出す人もいない。最初から通らないの、分かってますから…」
これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、トヨタ自動車の部分だけが、
ざっくりと削除されたことがあった(右記)。トヨタの評価点が低かったためである。一応、編集者に聞いた。
−−最初の打合せでは、特に問題ないはずって、言っていたじゃないですか。
「ゲラまでいって、最後の編集長判断で消されました。どうも毎月、億単位で広告が入ってるらしいんですよ…」
結局、表に載った自動車メーカーは日産だけ、日本を代表するトヨタがリストから外れる、という、いかにも
不自然な状態になったのだが、それほどにトヨタは別格なのだった。気分を害されたら、広告費を削られ、
編集長は更迭されかねない。こうして、トヨタのネガティブ情報は遮断され、マスコミを通して読者に
伝わらない仕組みになっている。
−−トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」(以下略)
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 01:55:06 ID:iDAOVzco0
トヨタのエンジンは国産と思ったら大間違い。
チャイナのエンジン
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/22(火) 01:57:07 ID:yZ5KcHF30
中国のトヨタ奴隷が組んだエンジンなんて不安・・・
トヨタ(笑)は、売国の腐れですから。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 09:00:51 ID:e/Cn4xtP0
6月にトヨタの破裂するエンジンの大規模リコール若しくはサービスキャンペーンが
始まるらしい。
まだエンジン破裂していないユーザーは発表されたらすぐさまデーラーに駈込むべし。
欠陥隠しされているD4エンジンは危険過ぎ!
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 10:58:24 ID:ErIqwEkZ0
届けずサービスで済まそうとするペニスはほんま不誠実やな〜w
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:54:45 ID:TlgJeOIw0
誠実ならこんなに犯罪起こさないってw
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 01:57:52 ID:1C4E4c230
去年はアメリカで、エンジンにクソは詰まると訴えられて
あっさり負け、大量の無料修理をさせられてたたな。
ざまーみろ。w
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 03:47:27 ID:OOQpEhX50
こうした「アルバイト=低賃金状態」への「抵抗、異議」を
完全に抹殺する「静かな徹底的な」市民に対する戦争=
「低強度戦争」の究極の形が、警察による市民の殺害である。
国に対して批判的な発言をしただけで、深夜突然、特殊警察が自宅に踏み込み
家族と共に誘拐・殺害される。死体さえ出て来ない。こうした状況は
フィリピンで既に現実化している。そこには日本の未来が見えている
一方でトヨタ社内には期間、派遣、請負などの非正規雇用で、
正社員の三分の一程度の低賃金で働かされている
多くの人間達がおり、ワーキングプアと呼ばれる階層が
生み出されている。
またトヨタの関連企業では、海外からの研修生を法定賃金以下で
働かせる違法行為が日常的になっている。
こうした一般市民の「生活破壊=人生破壊」によってこそ
トヨタの莫大な利益が生み出されている。
一方、フィリピン・トヨタ工場では、勤務状況や
低賃金等の改善を求める労働組合に対し警察、軍隊による
力づくの弾圧が加えられている。こうしたフィリピンの一般市民への暴力
「生活破壊=人生破壊」によってこそ、トヨタの莫大な利益が生み出されている。
日本国内のアルバイト問題とフィリピン・アジア諸国の
貧困は連動し、「悪の根源」は「1つ」である。
アロヨ政権は、警察・軍隊を使い、トヨタの利益のために
トヨタの「私設軍隊」としてフィリピン市民を殺害している。
名古屋のトヨタ本社とフィリピン・トヨタ工場は「悪の枢軸」である。
ttp://alternativereport.seesaa.net/article/42549009.html#more
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 15:15:44 ID:sb5rB5PJ0
将来多数起こるであろう訴訟に備えて派遣使ってお金浮かせてその費用ためてるわけかwww
トヨタの上層部ってほんとに日本人か?
奥田は帰化チョンの苗字だし、
張は日本人だと主張しているが、証拠はなんにもないだろ?
富士夫ってつけているだけで?
どうなの?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 20:18:21 ID:Q6lThSRw0
張は中国生まれとか言っているけど、半島生まれなんでは?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 02:37:57 ID:HlL84A/E0
('A`) ヨタ〜〜
(〜)〜 (((
ノuノ
ヨタ〜〜 ('A`)
)))〜(〜)
ノuノ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 10:37:23 ID:QS4UJEm60
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 02:36:24 ID:A3dX7AHb0
トヨタ(笑)
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 19:00:00 ID:geBSE+n40
これもまた酷い事をやったもんだなぁ。
さすが、組織反省のデパートですね。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 21:59:04 ID:7yih3aD60
この世から犯罪が無くなればw後を追うようにトヨタも消えて無くなるんだろうなw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 22:22:58 ID:OhScnQzp0
242 お知らせさん UID:BFB86F8BE1A3BC49
2007/05/24 17:52:44 ID:2487156
オフ会の開催を予定してます。
開催日:5月26日
開催時間:午後7時から午前2時位
集合場所:JR横浜線「相模原駅」駅前 モスバーガー
レクサス故障のことや、LS発火、カービューの現状について語り合います。
IS、GSやトヨタにお乗りの方はもちろん、LSにお乗りの方の参加も歓迎します。
現在の参加状況
IS(8名)
LS(2名)
トヨタ(7名)
となっております。
他のサイトにも同様のお知らせがございますが、幹事は同一です。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 02:17:57 ID:u+j8pVSD0
('A`) ヨタ〜〜
(〜)〜 (((
ノuノ
ヨタ〜〜 ('A`)
)))〜(〜)
ノuノ
('A`) ヨタ〜〜
(〜)〜 (((
ノuノ
ヨタ〜〜 ('A`)
)))〜(〜)
ノuノ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 18:27:07 ID:3RRzrwgA0
このスレ読んで驚かなくなったらあなたは生粋のトヨタ信者です。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 09:39:08 ID:O3UNldNy0
200 :
(^o^)/:2007/05/27(日) 13:16:06 ID:dC+oF0i1O
>>199 ここでとよ丸ヲタ名言
「他社も落ちてるだろ」
シェアも落ちてるのはどうしてなーの
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 17:27:45 ID:TOHKvzjm0
燃えたLSのブログの記事が削除されてる。
新車に変わってたから、圧力かな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 19:17:34 ID:q97BRzlx0
>>201 自前で直したって書いてなかった?
オーナーはトヨタではなく取り付けた店に交渉したらしいが
うまく交渉進まずめんどくさくなって自前で直したらしい
カモネギってこういうのを言うのではなかろうか
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 19:32:19 ID:dmL0F7roO
シナチョン人クオリティなのが盗用多W
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:11:05 ID:QfOu1X5fO
トヨタが欠陥車の口封じのためか、菓子箱持ってきたんだけど、どうすればいい?札束でも入ってるのかなぁ?気持ち悪くて開けられない。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 04:00:33 ID:U0iv9uBB0
知り合いが、トヨタで勝手にローン組まれて
免許書番号とか勝手に書き換えて申し込まれて
いきなり、「ローンとOKです。」とか言って
営業マンがニコニコして電話してきたらしい・・・
知り合いかなり怒って文句言ってるみたい
営業マンは逃げ回って出てこないってかなり怒ってた(笑)
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 04:15:46 ID:zkeI03tl0
数年前7月入ってすぐにファンカーゴを発注した。
条件は盆前に納車すること。
担当セールスは絶対に大丈夫ですと言ってた。
が、3週間ほどしてセールスから連絡。
トヨタが夏休みに入ってラインが止まるから盆明けて1週間ほどでないと無理です。
あのなー、わかっとったら最初からそー言えんかぁ?
もちろんキャンセルして、フィットを買った。良かった。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 08:10:52 ID:zK2jYPJK0
昨日与太に乗っている友人が車見に行くというのでついていった。見てるだけなんだがw
そこで友人は購入時期聞かれて8月くらいに買うかなって感じで答えていたら
おっさんw今すぐ買ったほうがいいんじゃないですかw?と笑いながら言ってきたw
あと今プレゼントキャンペーンやってます。ここに記入してもらえればと言って
キャンペーン内容みたいなの書かれた記入用紙出してきたw
友人とまったくノータッチで見てるだけの俺の分の2枚の用紙をw
これを書いたらカタログ郵便の攻勢に遭うのかwと思って笑いそうになったw
208 :
(^o^)/:2007/05/28(月) 09:00:36 ID:OL1BK3ZKO
セールスにストーキングされるのーよ
布団絵画リフォームみたいなものなのーよ
>>188-189 張って苗字はれっきとした日本人の苗字だよ。
信長の野望の中にも能登畠山氏の家来で張って苗字が出てくる。
先入観は、いかんが。
トヨタ(笑)関連のいっていることは、話三割くらいしか信頼性ないから。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:40:26 ID:JK5UsUNH0
雑魚はドマーニにでも乗ってろw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:42:55 ID:JK5UsUNH0
雑魚はドマーニにでも乗ってろw
雑魚は、セラとウィルに乗っている。
>>209 信長の時代にも在日はいたってことじゃね?
215 :
(^o^)/:2007/05/29(火) 18:44:19 ID:NSGqsqyVO
倭人
216 :
(^o^)/:2007/05/29(火) 21:14:11 ID:/AliSMV/0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 02:21:14 ID:wTCe64G60
まるで、やくざの売春組織だな。↑
雑魚はファミリアにでも乗ってろw
ファミリア=使い魔の事
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:20:38 ID:ukz/kgM80
ttp://toyota.jp/recall/campaign/070530.html ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
ノア、ヴォクシーなど 16車種のご愛用車の一部につきまして、平成19年5月30日より、下記内容のサービスキャンペーン(無料修理)を実施させていただくことに致しました。
なお、対象車両が多く修理にも時間がかかり、ご迷惑をおかけいたしますが、一部の対象車両につきましては、お客様への修理のご案内が7月中旬となりますことをご理解いただきますようお願い申し上げます。
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:21:51 ID:ukz/kgM80
つづき
2.改善の内容
(1) エンジンコントロールコンピュータのプログラムを修正、または対策品と交換するとともに、スロットルバルブ部のカーボンを除去します。
また、PCVバルブを対策品と交換します。
(2) EGRパイプを点検し、錆が発生しているものは錆を除去するとともに、EGRパイプ端部のガスケットを対策品と交換します。
(3) 発電機のプーリとベルトテンショナを対策品と交換、または発電機のプーリのナットを新品と交換し規定トルクで締め付けるとともに、
補機駆動用ベルトを新品と交換します。
(4) インジェクタを点検し、ハウジング部に錆のないものは防食剤を塗布し、錆があるものはインジェクタを対策品と交換します。
つまり、
_, ,_
(^Д^) プギャー
m9 ヽ)
/ ノ
(,/^ヽ)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 00:18:17 ID:xG1gJ5pY0
エンジン爆発は伏せてry
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 01:29:54 ID:+QOLg6i/0
サービスキャンペーン(笑)
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 05:32:45 ID:4GNzJjad0
これってリコール届出しているの?
それとも出さなくていいものなの?
225 :
|:3ミ:2007/05/31(木) 06:43:37 ID:DtYXku7s0
トヨタの地デジCMって
奥さん買い物中に車内でテレビ見て暇潰せるってCMだよな?
買い物に30分はかかる。
夏ならエアコン付けないと厳しいよな。
つまり地デジつけてアイドリング待ちする事を推奨する環境破壊CMだな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 09:32:44 ID:jGljr8580
>>220 一番古い対象車が平成12年だから
三菱リコール事件と同時期からずっと隠し続けて
しかもその間、欠陥品を載せた新車種を出し続けて
いたトヨタは恐ろしい。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 09:41:17 ID:kz9iLPnR0
名古屋入国管理局、トヨタの下請け企業23社で組織する団体を行政処分
トヨタの下請け会社で約40人が法定より低い賃金で働かされていたとして、
ベトナム人技能実習生の受け入れ機関「豊田技術交流事業協同組合」に対し、
「3年間、新規の実習生らの受け入れ停止」、「実習生らは、9月上旬までに
23社以外の職場に移らなければ、強制帰国させる」との行政処分を行った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070529-00000213-yom-soci トヨタの下請け23社、法定賃金を守らず 約200人のベトナム人を違法雇用
23社はいずれもベトナム人を「技能実習生」として受け入れており、最低
賃金(愛知県の地域別最低賃金は1時間688円)や時間外割増賃金を守らず、
1カ月12.2万円の統一賃金を取り決めており、未払い賃金の総額は5000万円
余りとみられる。各企業は豊田労働基準監督署が期限とした8月末までに
未払い賃金をほぼ支払い終えたという。トヨタの国内生産拡大に伴う下請け
企業の「人手不足」などが背景に。
<2006年09月03日号>
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 09:42:25 ID:kz9iLPnR0
トヨタの営業利益2兆円を支える「臨時従業員」と「研修生・技能実習生」
<2006年11月09日号>
豊田労働基準監督署、企業から利益供与を受けた元署長ら10人を懲戒処分
愛知労働局は、元署長ら10人を企業から利益供与を受けた国家公務員法違反
で減給などの懲戒処分に。問題の企業に関する内部告発の情報を、企業OB
の相談員が企業側に漏らしていたことも明らかになった。
<2007年04月22日号>
豊田労働基準監督署の元署長ら、管内の自動車部品メーカー幹部とゴルフか
メーカーが法人契約を結んでいるゴルフ場の割引券を使い、プレーした疑い
がある。利害関係者から割引券などをもらったり、ゴルフを一緒にすること
は、国家公務員倫理規程に違反する可能性があり、愛知労働局が調査中。
<2006年08月14日号>
まるで、悪の秘密結社だな。
231 :
(^o^)/:2007/05/31(木) 10:05:55 ID:5ZiYgn34O
広場で犬をノーリードで散歩させるCMは公園で放し飼いかよって
抗議で中止になったーね
とよ丸は抗議で中止しないーの?
マスゴミ抑えてそんな抗議すらないことにするんだったーね
サリンを作っただけのΩの信者が死刑らしい。
塩漬けリコール車を作っただけのヨタ関係者も死刑が妥当だろう。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 17:23:33 ID:kz9iLPnR0
買ったほうが死刑になってます。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 18:18:44 ID:b5l+2ubU0
お前らが幾ら騒いでも現実は何も変わりませんw
頑張れ負け組み達w
実は、トヨタ(笑)の国内販売実績は、マイナスだという現実は、
隠したままに、ボディブローが効いている事実を受け入れられないヨタヲタ工作員。
ID:b5l+2ubU0
コイツあちこちのアンチヨタスレに同じ事貼りまくってるな、
トヨタと一緒で反論もコピーでつか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 19:40:05 ID:b5l+2ubU0
ID:OxnSYlAe0
コイツあちこちのアンチヨタスレに同じ事貼りまくってるな、
トヨタと一緒で反論もコピーでつか?
238 :
236:2007/05/31(木) 19:46:09 ID:OxnSYlAe0
やっぱりね・・・・。
239 :
|:3ミ:2007/05/31(木) 22:28:04 ID:DtYXku7s0
地デジのアイドリングCMうざい
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 07:06:03 ID:Fuka0ma80
トヨタのCMは車のCMじゃなくて、別のCMみたいだよな。
そういう客層狙う方が商売的には手っ取り早いんだろうが、
どうも違和感感じるとこ。
242 :
|:3ミ:2007/06/01(金) 07:56:40 ID:vzxTTHFz0
トヨタの血出痔CMうざい。
アイドリングでTVみながら駐車場待機って大気汚染で
国策にも反するぞ。
チームマイナス6%に訴えてやる。
243 :
(^o^)/:2007/06/01(金) 11:53:31 ID:b5Y79sKWO
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 12:28:31 ID:4h35418VO
ヨタオタが
話題逸らしに
必死杉W
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 18:26:28 ID:ixElMyR+0
【労働環境】トヨタ下請け団体を入管が行政処分、実習生の低賃金労働で [07/05/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1180531520/l50 愛知県豊田市のトヨタ自動車の下請け会社でベトナム人技能実習生が
法定より低い賃金で働かされていたとして、
名古屋入国管理局が、下請け企業23社で組織する実習生の受け入れ機関
「豊田技術交流事業協同組合」に対し、
<1>新規の実習生らの受け入れを3年間、停止する
<2>実習生らは、9月上旬までに23社以外の職場に移らなければ、強制帰国させる
――という行政処分をしていたことが29日、わかった。
同県の産業別最低賃金は1時間722〜813円だったが、実習生の賃金は同700円前後だった。
一方、県労働組合総連合によると、ベトナム人実習生約40人は、
来日の際、母国の送り出し機関に保証金や紹介金名目で約130万円の借金をしており、
実習途中で帰国すると、借金を背負ったままになるという。
同協組は「人道上の責任もあるので、実習生らが強制帰国させられなくても済むように
別の受け入れ先を探すなどの対応策を取っている」としている。
ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070529i213.htm
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 18:43:58 ID:WkvBPhqA0
>>246 売れさえすれば、まともな車という発想が恐いね。
書類送検までされてんだから還元水みたいに首吊りすればいいのにw
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:34:18 ID:xoutwXf80
772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:30:30 ID:xoutwXf80
極悪非道な過労死を金と朝鮮人のこねでもみ消しにして、
車を売り続けるトヨタの真実を広めるためにスレたてた。。。。
そしたら即スレ削除。。。
どうやって戦っていけばいいのだろうか?
773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:31:59 ID:xoutwXf80
なぁ、 トヨタ関連の不都合なスレ削除しまくる削除人ってさ
存在していいのか?
トヨタよ、おまえそこまでする? 2Chでも言論統制するつもり?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 23:51:55 ID:xoutwXf80
★○○ トヨタの不当な2CHへの圧力 ○○★
車種メーカー板の削除人はトヨタ関係者がいて、不都合なスレを削除しまくります
トヨタの圧力が2CHに掛かっています
過労死や自殺などの情報を報道規制するだけに飽き足らず、2CHにも圧力を掛けています
このコピペを張りまくって事実を広めて、圧力を掛けるの止めさせましょう
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 09:18:13 ID:/3kYkOQe0
これって、やっぱりトヨタ(笑)のせいだよね。(゚U゚) チンポー
<地方に広がる外国人犯罪 中部では15年前の35倍にも>
外国人の刑法犯の検挙件数 15年前・91年比
中部地方 35.4倍
四国地方 21.5倍
北海道 9.1倍
関東地方 7.4倍
東北地方 6.8倍
中国地方 5.0倍
近畿地方 4.1倍
九州地方 1.6倍
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 20:54:39 ID:zg1aWYxc0
地デジのついているナビで アイドリング垂れ流し
環境破壊も平気 三河の田舎者
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 20:59:19 ID:5iR2x07T0
最近までビスタアルデオ乗りでした
エンストしまくりまして乗り換えて命拾いしましたよ
一日平均7〜9回ぐらい走行中にエンストしてた
もちろん ディーラーでサービスキャンペーン受けて対策してもらってた
それでもエンストは続くよ どこまでも〜って感じで毎日エンスト
よく事故にあわないで次の車にバトンタッチできたと思う
無茶な下取り価格をだしてくれた車屋さんごめんなさいね〜
あれは代車でも使用できなければ転売しても利益は出ないでしょうね〜
てかね CVT車が走行中にエンストするのに何故にリコールじゃなくてサービスキャンペーンなんでしょうかね〜?
しかも キャンペーン受けてもエンストは頻繁するし キャンペーン受けたら燃費悪化するしエンジンオイルが一月3000キロ走行ぐらいで半分に減る
これはディーラーも認めた事実です
で、さらに有償で30〜40万ぐらいかけて修理しても エンストする事実は変わりませんと言われましたよ
まったくトヨタは凄い車を作ったものだ
てかね、走行中に突然エンストするにもかかわらず 任意保険の車両料率は無茶低い
これってトヨタが力技で保険会社を動かしたと思われます
んでね サービスキャンペーンで修理した上にさらに有償で30〜40万ぐらいかけれる修理があるのも問題だよ
最低限その有償分も無償なら まだ乗り続けてたかも知れないがね
が、命はおしいしね
今はエンストしない車に乗っていられる安心で満足の日々ですよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 21:28:01 ID:xQ8nLHSH0
255 :
253:2007/06/03(日) 22:02:16 ID:5iR2x07T0
なぜか続きが書きコできない
256 :
253:2007/06/03(日) 22:15:13 ID:5iR2x07T0
やっとで出来たよ
で、最初に症状が出て飛び込んだディーラーでは 無償ではしてくれず何故か20万近い見積もりが・・・
既にサービスキャンペーンはメーカーのHPで告知されてるにも関わらずです
サービスマンは誰も知らないといってまともに取り合ってくれませんでした
この言葉が本当ならメーカーは都合の悪い情報は全ての販社に下ろしてない事になります
嘘なら 自分たちが売った欠陥車で困ってる客からも再び金を取ろうという悪徳商法になります
さて トヨタの正体はどっちなんでしょうか?
で、らちが明かないので経営の違うネッツ店へ
そこでは 当然無償でしてくれました
が、してもらった後もエンスト直るどころか頻度もましたし 他にも色々でたんですけどね
で、しばらく時期は流れて 車買い替え決意
トヨタ系の全てのディーラーは下取りは極端に低め
トヨタ以外のディーラーは結構高めにとってくれました
ちゅうかね トヨタは欠陥車ってわかってるから低めだとは思うのだが それなら誠意をみせて高取りするぐらいはして欲しいよね〜
肝心要の販社のネッツ店が一番下取り額が低かったのは唖然としました
で、買い替え前に色々と頭にきた事もあったんでメーカーに問い合わせ
たらいまわしにされたあげく後日連絡しますと言ったきり音沙汰無しです
呆れるというかなんというか・・・
仕方ないので消費生活センターや自動車工業会 自動車販売連合会だったかな? あと地元の弁護士センターに相談して記録を残してきました
何かあったらこの記録は有効になるかなぁ〜?
まぁ、これがトヨタというメーカーの正体ですね
金儲けばかり 台数稼ぐ事ばかりで品質やサービスが悪化してるのを理解できない限りいずれ何かが起こるだろう
ていうか、天誅が下されるのを望む
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 22:24:53 ID:XJkdKDn90
トヨタの営業利益2兆円を支える「臨時従業員」と「研修生・技能実習生」
<2006年11月09日号>
豊田労働基準監督署、企業から利益供与を受けた元署長ら10人を懲戒処分
愛知労働局は、元署長ら10人を企業から利益供与を受けた国家公務員法違反
で減給などの懲戒処分に。問題の企業に関する内部告発の情報を、企業OB
の相談員が企業側に漏らしていたことも明らかになった。
<2007年04月22日号>
豊田労働基準監督署の元署長ら、管内の自動車部品メーカー幹部とゴルフか
メーカーが法人契約を結んでいるゴルフ場の割引券を使い、プレーした疑い
がある。利害関係者から割引券などをもらったり、ゴルフを一緒にすること
は、国家公務員倫理規程に違反する可能性があり、愛知労働局が調査中。
<2006年08月14日号>
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 22:25:43 ID:XJkdKDn90
名古屋入国管理局、トヨタの下請け企業23社で組織する団体を行政処分
トヨタの下請け会社で約40人が法定より低い賃金で働かされていたとして、
ベトナム人技能実習生の受け入れ機関「豊田技術交流事業協同組合」に対し、
「3年間、新規の実習生らの受け入れ停止」、「実習生らは、9月上旬までに
23社以外の職場に移らなければ、強制帰国させる」との行政処分を行った。
トヨタの下請け23社、法定賃金を守らず 約200人のベトナム人を違法雇用
23社はいずれもベトナム人を「技能実習生」として受け入れており、最低
賃金(愛知県の地域別最低賃金は1時間688円)や時間外割増賃金を守らず、
1カ月12.2万円の統一賃金を取り決めており、未払い賃金の総額は5000万円
余りとみられる。各企業は豊田労働基準監督署が期限とした8月末までに
未払い賃金をほぼ支払い終えたという。トヨタの国内生産拡大に伴う下請け
企業の「人手不足」などが背景に。
<2006年09月03日号>
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 22:29:19 ID:XJkdKDn90
ヨタ車は世界一の安物なんだから
中国車よりも韓国車よりもね
かうやつがあほ
>>253 なるほど。それでビスタ系がロシア沿岸州にもの凄い勢いで
流されているんだな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 13:33:10 ID:wzYkpkwL0
ヨタ・・・・
トヨタは253みたいな客は客として見なくなるよ。
MR2やらで同じような境遇に追い込まれたオーナーがいたけど、
糾弾するHP立ち上げたら裁判をちらつかせて黙らせたし。
まあ、それがトヨタ。マイノリティは徹底駆除されてしまう。
>トヨタF1チーム公式ファンクラブ「teamTOYOTA」が1年で閉鎖
↑これもトヨタ内ではマイノリティだったのだろうと思いますw
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 17:07:31 ID:cGZ6uqjh0
今現在車メ板にビスタスレが無いことに気がついた。
これは・・・・・・だな。
>>264 ダンプとやり合った奴な
ダンプの運転手にすら重傷を負わせたからたいした物じゃないか
266 :
(^o^)/:2007/06/05(火) 06:48:35 ID:hcOgZWrJ0
>>263 トヨタビスタって販売店もなくなったーね
ビスタは封印されたのーよ
禁句なんーよ
267 :
253:2007/06/05(火) 17:00:33 ID:ltlEhthy0
確かにビスタ店がネッツ店に吸収されましたね
アルデオに乗ってる時は個人HPも何件か見て回っていたんですけど どこでもビスタ系の車抹消するためにビスタ店も消し去ったのではとか言ってましたよぉ
まぁ、自分にはもう関係ないですけどね
もうトヨタにはのらんし 他の国産メーカーは全てなくなってトヨタしかなくなったら外車乗るわ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 17:16:54 ID:BbDraQ8x0
まあ首吊ってるのが見つかってから救急車が到着するまでの20分間、ずっと
そのまま現場保持につとめて首吊ったままにさせておいたそうだから(笑)
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 19:52:25 ID:pk5iIEIW0
組織犯罪のデパートはトヨタ(笑)
歴史と伝統の技ですから。年期が違います。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 15:00:20 ID:dgN0N7ZI0
トヨタ様、今日も労働者への不当労働頑張ってね!!!(^〇^)
過労死件数世界TOP不動の地位を掴むまで、チャレンジが続くのか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 21:12:42 ID:FLa6JkzK0
コムスンの認可取消すごいですね。
トヨタみたいに他人に怪我させたり殺したりしたのかと思いきや
介護保険の不正受給w
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 07:54:48 ID:uAoUD4DZO
英国で詐欺宣伝してますWヨタ商社。
誇大広告の常連、トヨタ(笑)
羊頭狗肉は当たり前。
276 :
(^o^)/:2007/06/07(木) 11:49:08 ID:NWsJY1hfO
とよ丸の場合は
牛頭犬肉なのーよ
狗と肉は犬肉のことだろ。
278 :
(^o^)/:2007/06/07(木) 16:09:23 ID:NWsJY1hfO
犯罪コピー車が事故ってたーよ
すこし町が平和になったーよ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 02:00:52 ID:1aLd7sNb0
コムスン、グッドウイルも政治献金してたら違ったのかなぁ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 02:50:13 ID:zn4ANaTy0
トヨタ(笑)も車製造会社の許可をはく奪されてもおかしくねーよな。w
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 05:32:27 ID:XhT+uPAp0
献金量の違いだろうなw
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 07:30:55 ID:wjBPcrh40
仙台・青葉区のタイヤ脱落:
車検受注店「宮城トヨタ南中山店」へ立ち入り−−東北運輸局宮城陸運支局 /宮城
◇点検内容を調査
仙台市青葉区で5日、走行中のトラック(トヨタ ダイナ3・5トン)から外れたタイヤが歩行者を直撃し、
2人が重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は7日、トラックの車検を請け負った
「宮城トヨタ南中山店」(同市泉区)に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。
同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。
同店は東北運輸局長の指定を受けた民間車検施設。調査では同支局の職員3人が、事故を起こしたトラックに関する書類を確認し、
担当者から整備方法や車検設備について説明を受けた。
宮城トヨタ本社は「車軸も含めて点検したが、特に異常は見当たらなかった」としている。
一方、トラックを所有する同区の造園会社長(52)は「普段は運行前に必ず車の周りを回って点検しているが、
今回は車検のすぐ後だったのでしていなかった。誰も車検の後に不具合が生じるなんて思わない」と話している。
仙台北署の調べでは、事故は5日午前8時25分ごろ、同社従業員の男性(23)が同区貝ケ森4の市道を走行中、
左後輪タイヤ2本が脱落。右前方の歩道を歩いていた女子大学生2人(いずれも20歳)を直撃した。
1人は肝臓破裂の重傷、もう1人も足に軽傷を負った。同署は業務上過失傷害の疑いで捜査している。
タイヤは2本一組の「ダブルタイヤ」で、トラックは車検を終えスタッドレスタイヤから普通タイヤに履き替えたばかり。
車軸ごと抜け落ちて坂道を200メートル以上転がりぶつかった。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 08:32:44 ID:F51BnDeI0
284 :
(^o^)/:2007/06/08(金) 08:37:41 ID:/p5x4EYNO
ペーパー車検なのーよ
空車検は、トヨタ(笑)直系ディーラーでもあったんでしょ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 09:41:27 ID:2Y15mSqz0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
ほとんどリコールじゃないか。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 14:58:27 ID:XdXU+qiN0
地出痔のアイドリング推奨CMといい
恥ずかしいトヨタ(w
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 15:02:50 ID:cHhZPpZN0
バカな消費者だけが、騙されるのだ。w
m9(^Д^)プギャー
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 19:02:55 ID:+hE/ul2N0
292 :
(^o^)/:2007/06/09(土) 20:35:32 ID:xTgCq21RO
ステアリングロッドもサスペンションもコストダウンで折れるのが仕様なのーよ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 20:45:46 ID:f4E/+YJwO
先日 隣の飼い犬が死んだ
娘さんが散歩に連れて行こうとしたが
忘れ物を思い出しマーク×のミラーに
紐を括り付け部屋に戻った間に
帰宅した御主人が打ち放しに出掛けてしまったらしい
帰宅したマーク×の左側は犬の毛や肉片が付着してたらしい
娘さんはショックのあまり寝込んでるそうだ
流石 ヨタ一家
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 21:25:56 ID:3/hdGnAd0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 22:16:35 ID:XdXU+qiN0
296 :
(^o^)/:2007/06/09(土) 22:28:02 ID:xTgCq21RO
犬どころかヨタアクセルで自分の子供もハネ頃すね!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 01:27:30 ID:nz/ycSWA0
うわーー
気づけよ親父。
っつか車周り点検しないヨタユーザーらしい事故だな。
298 :
(^o^)/:2007/06/10(日) 08:24:23 ID:hGzRtDFNO
悪いいみで運転感覚をマヒさせるとよ丸車
299 :
|:3ミ:2007/06/10(日) 08:43:20 ID:nz/ycSWA0
運転感覚ゼロのゲームセンターのレースマシンみたいな設定だからな。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 08:46:30 ID:j91JS+dEO
(U)300
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 16:02:09 ID:f1EBpDKd0
日本郵政株式会社取締役
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| ━ H ━ |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | また明日から、自民党に献金する仕事だお♪
∧ トェェェイ ./
/\ヽ /
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ
奥田碩(1932〜200X)
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 18:58:47 ID:ZFmLHqCB0
>>301 屑ブルジョア死ね。
これ以上労賃不払いで労働者虐待をしないでくれーーーーーーーーー
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 19:18:07 ID:+Tlovz4b0
東京大気汚染訴訟、自動車メーカー4社の支払額は4億〜5億円程度らしい。
一社当たり7千万の純益2兆円に対する割合を分り易いレベルに落とすと
年収1000万円のサラリーマンが払うお見舞い額が3500円程度ということ。
自動車メーカーの考える大気汚染の迷惑度はその程度だということだ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 23:57:31 ID:2hBZWjzR0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 00:10:27 ID:6wCJSMRu0
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 03:18:47 ID:edAZI54i0
>>303 なにやら原告団、金額が少な過ぎるってんで
トヨタの東京本社前で座りこみ抗議してるらしいぞ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 22:51:41 ID:iPe6rphL0
世界に誇れ、最低最悪企業!!!
現金があれば何でもできる。
現金でぃすかぁ〜〜?
by 盗用多(笑)
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 正直いって実はレクサス・クラウンの中身は マークX、つまりコロナの派生車です。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \________________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 01:42:20 ID:UgPE+HG50
つまり、マークXはお買い得
レクサスはボッタクリ、ということ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 01:56:15 ID:kDwThRBmO
>>309 レクサスGS・ISと、トヨタクラウンマジェスタ・クラウンロイヤル・アスリートと、マークXは同じプラットフォームだよな?
ということは、マークXは買い!
でも、なんだかフナムシみたいなんだよなぁ。
×はやっぱりスリッパだろう。
男の真ん中、つまりちんこですから。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 19:44:24 ID:9aOK7hWB0
ヨタ車以外乗った事が無いであろうヨタヲタの、ベタな評論家
みたいなショボ過ぎるマンセーレスw
--------------------------------------------------------------------
59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 20:46:04 ID:r0VRWEfYO
ドライバーに安心感を与える乗り心地、使い勝手、室内空間、燃費すべてにおいてレベルが高い。
見えない部分にお金が掛かってると評論家がいうだけあって乗るたびにそれを感じる。
次買う車もオーリスFMCとかになりそうだ。
1.8L買えなかったことだけが残念だ。これの1.8はかなりのもんだろな
316 :
(^o^)/:2007/06/13(水) 20:49:01 ID:aPGBGF4nO
とよ丸最凶のコピー車
パクリッシュにもマンセーいるね
>>315 そもそも運転自体したことがないんだろう
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:13:13 ID:vEBe0gZX0
車のボディの厚さでこんな事言ってる人いるんだけど・・・
ボディの鉄板の厚さで剛性だの安全性だの出るの?
844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/06/13(水) 22:55:48 ID:xqklTBHC0
>>841 鉄板の厚さは剛性=信頼性=耐久性=安全性
ドアやボンネットなどの光ってる部分の厚さはどうでもいい。
肝心なのは、フレーム、足回り、ドアを保持するヒンジ周りなのだ。
家の耐震性と考え方は似たようなものかな
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:43:44 ID:77Wc4CDR0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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/:::::;;;ノ ヾ;〉
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/⌒ヽリ─| ━ H ━ |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | また明日から、自民党に献金する仕事だお♪
∧ トェェェイ ./
/\ヽ /
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ
奥田碩(1932〜2007)
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:02:09 ID:ukbfn/DY0
ズレてるぞw
だってヅラだもの
国内での派遣組立工員の現実
■欧米の常識 vs 日本の常識■
1)派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定 vs 正規の半分以下
2)派遣労働が2年超だと直接雇用義務 vs 期限撤廃して無期限派遣
3)派遣のピンハネ率は10%未満と法定 vs ピンハネ率は自由、平均40%以上
4)企業が支払う総額はガラス張り vs けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
5)派遣労働者の巨大全国組合がある vs 何も無い
6)派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定 vs 正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい
厚生労働省「労働者派遣事業の平成16年度事業報告の集計結果について」
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2006/01/h0113-3.html ■平成16年度ピンハネ率
派遣料金 派遣賃金 ピンハネ率
一般労働者派遣事業 15,958円 11,405円 28.5%
特定労働者派遣事業 25,628円 15,997円 37.6%
(派遣先⇒派遣元) (派遣元⇒労働者) (1-賃金/料金)
※賃金は8時間換算
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| 米国派遣業のビンハネは、10%上限。
日本派遣業のビンハネは、青天井。
日本人の奴隷売買も解禁
まさにトヨタ(笑)の望んだ世界 規制緩和の成果だな。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 15:24:54 ID:rwUKjflZ0
★元管理職が不正流用で着服/トヨタカローラ釧路
自動車販売のトヨタカローラ釧路(佐々木昭宣社長、釧路市堀川町)は13日、
元取締役管理部長(59)と元経理課長(46)による資金の不正流用で総額
約2億7000万円の被害が生じ、釧路署に告訴状を提出していると発表した。
今年1月、経理課長の架空口座を税務署が調査した際に事実が発覚し、
同社は1月15日付で2人を懲戒解雇し、3月2日に開いた臨時株主総会で、
元管理部長の取締役職の解任が承認されている。同署は当事者から事情を聞くなど
捜査を進めている。同社は2人に対し弁済を求めており、約700万円分までは
合意できているという。佐々木社長ら幹部への処分は警察の捜査状況を
みて今後検討していく。
2人は直属の上司と部下の関係で、同社の内部調査に対し着服を認めている。
元管理部長は96年に非常勤取締役として同社入りし、99年から常勤取締役
管理部長職に就き、93年入社の元経理課長は98年から同職に就いていた。
同社によると、2人は共謀し、2000年9月から06年12月まで、
下取り車両のローン残債を支払う名目などで同社名義の小切手を振り出し現金化し、
架空の口座に入金するなどといった手口を延べ43回繰り返し、約2億7000万円を
着服したと みられる。同社は具体的な使途を明かしていない。
6年3カ月にわたって同社幹部による着服が繰り返されたことについて
佐々木社長は「手形を振り出す際は本来、管理部長と経理課長の間に管理部次長を通すが、
2人が共謀して次長を迂回することまでを想定していなかった。今後は会計士など
第3者を介した二重三重のチェック体制を築いて再発を防ぎたい」と述べた。
釧根に10店舗を展開する同社は今年5月、創業45周年を迎えたばかり。
佐々木社長は「トヨタの看板を掲げながら本当に恥ずかしい思い。
前代未聞の事件を起こし、関係者に迷惑を掛け申し訳なかった。
大切な顧客に被害が及ばなかったことが不幸中の幸い」と陳謝した。
釧路新聞
http://www.news-kushiro.jp/news/20070614/200706144.html
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 15:26:32 ID:rwUKjflZ0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:53:23 ID:u16ECjRE0
>「トヨタの看板を掲げながら本当に恥ずかしい思い。
>前代未聞の事件を起こし、関係者に迷惑を掛け申し訳なかった。
>大切な顧客に被害が及ばなかったことが不幸中の幸い」
まず 関係者 に謝る体質がトヨタw
326 :
(^o^)/:2007/06/15(金) 21:31:01 ID:aU21/aGaO
×顧客
○テストドライバー
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 21:49:39 ID:LO2ycl+60
>佐々木社長は「トヨタの看板を掲げながら本当に恥ずかしい思い。
>前代未聞の事件を起こし、関係者に迷惑を掛け申し訳なかった。
ここ笑うとこ。
ぜんぜん前代未聞じゃないから。
328 :
(^o^)/:2007/06/15(金) 23:19:46 ID:aU21/aGaO
毎日が創業日だから前代未聞でただしいのーよ
学習能力がないのーよ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 01:28:04 ID:NIq/pRvt0
電動ドアで怪我多数!
なのに、注意勧告の葉書を出しただけですっとぼけるト・ヨ・タ
怖い会社だねぇ〜
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 17:50:18 ID:a1VVma/N0
CVTが走行中なのに突然エンストするんよ
それなのにリコールしないそんな会社です
運転中にエンストするってのは 軽微な事なんでしょうかね〜?
売ってしまえば 後は使用者の運転や使い方のせいにしまくる凄いメーカーさんざんす
電動ドア?
手回しで良いじゃないか。何の不便もない。
走行中にエンスト?
それはあかんな。直ちに無償修理しる。高速走行中だったら重大事故につながる。
>>331 お前の車の「ドア」は回して開け閉めするのかw
333 :
(^o^)/:2007/06/17(日) 09:01:49 ID:/O+qrFo00
事故?
運転ミスということで
終了
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:08:51 ID:rRvQsaJ+0
それでも、ヨタオタはトヨダを買う。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:11:01 ID:PxhbPDBF0
a
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 13:17:17 ID:wIGb/qqAO
今さらな話かもしれないが・・・
ヨタって草加の傘下になったの?
最近のCM見てるとヘドが出そうだよ
丘の上のカリーナの頃からでっす
338 :
(^o^)/:2007/06/18(月) 11:34:04 ID:5W/9YgiIO
挑戦総連とも仲よさそうです
哀死すが、總連の式典で景品になっていたのは、有名です。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:11:11 ID:ZhHYdkmn0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 20:05:32 ID:JoNFALtG0
>>340 カービューだけじゃなくてネット中に工作員が張り付いてそうだよなヨタはw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 08:35:50 ID:g89U0lPJ0
モノを挟んでも、ストップしない電動ドアを直せよ!!!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 16:22:33 ID:4WQ+fbMW0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:46:03 ID:sjS/x4P50
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:55:01 ID:SmTwu5i60
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
∩∩ ( 人____) V∩
(7ヌ) |ミ/ ー◎-◎-) (/ /
/ / (6 (_ _) ) ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ | ∴ ノ 3 ノ (´∀` ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―ゝ ノ ⌒ヽ(´∀` ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、童貞 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i ヒキ /
| 中卒 | |ヨタオタ / (ミ ミ) | |
| | | | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:16:38 ID:XZoJ+3fJ0
電動ドアでけが人多数なのに、なんでリコールしないの?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 01:49:48 ID:WYLlRjVC0
こうしてる間にも犠牲者、被害者が多数発生。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 01:50:18 ID:Bi6fuejF0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 01:55:30 ID:DQFZm3eB0
ミートホープって
トヨタ(笑)の屁臭酢と一緒じゃまいか !
プレミムって売っても、中身はマーク× !
351 :
(^o^)/:2007/06/22(金) 14:28:52 ID:jiH0hk/B0
マーク罰のCMで言ってる男の真ん中って包茎サゲチンのことなのー?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 14:42:46 ID:DQFZm3eB0
ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg たった今、モタスポ板でトヨタ(笑)は「ジェネリック自動車製造会社」と決定しますた。w
353 :
(^o^)/:2007/06/22(金) 15:34:08 ID:RqOw5tXC0
ジェネリックは安くて同性能
とよ丸は高くて低性能なのーよ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 15:59:33 ID:Bj4Mm8/80
現在「集団ストーカー」というのがよく話題になります。
創価学会がやっているとか、探偵社がやっているとか、色々憶測が飛んでいますが、
実際には学会が行っている犯罪です。学会員と揉めてからはじまりました
学会の中には創価班・牙城会という部署があり、ここには
「学会・学会員とトラブルを起こした一般市民に嫌がらせをするセクション」
が存在します。
この連中は学会の敵を監視して、嫌がらせをするのが仕事です。
こいつらが行っている任務が、集団ストーカーです。
学会員は組織的なネットワーク網が充実しているため、実行部隊には学会員を使っています。
パッと見には、誰が学会員だとかはわからないでしょう。
それをいいことに、学会のネットワークに個人情報を流し、嫌がらせをさせているのです。
「仄めかし」というのは本来、「どこにいても対象のことを知っている人間がいる」
=「どこにいても監視されている」と思わせることが目的です。
それを治安を破壊する者でなく、単なる一般市民に対してハイテクを駆使して
集団で行うのが、学会の集団ストーカーです。
警察なども行っているという報告がありますが、警察内部にも学会員はいますから
自分達の敵に容赦しない創価学会は一般市民に対しても 容赦なく実行してしまいます。
また集団ストーカーの後始末は精神科へ行かせて証言能力を奪うか
社会的に抹殺するか学会員にするかのいずれかですが地域や親戚家族をも
巻き込んで猿芝居を演じて基本的には絶対に精神科へ叩き込みます
どちらにしても、学会が、その体質として受け継がれてきた敵対者をひっそりと
抹殺する方法が集団ストーカーといわれているものの実態です。
http://antigangstalking.join-us.jp/
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:09:33 ID:Bi6fuejF0
トヨタが摩擦回避のためアメリカでの自動車販売の値段を上げようと、
ホンダや日産にも呼びかけた。
それを聞いたゴーンは、「そんなのトヨタだけでやってくれ、なぜ値段を
他企業から決められないといけないのだ!」みたいなことを言ったそうだ。
ゴーンの言う通りだし、そんな発言を堂々とするトヨタの精神が異常。
357 :
(^o^)/:2007/06/22(金) 17:50:11 ID:RqOw5tXC0
それがトヨタ脳です
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:03:31 ID:FtWTWugN0
あきらかなカルテル
犯罪です。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 19:58:07 ID:WYLlRjVC0
今日知らないで
買っちゃった人もいるんだろうな
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:39:25 ID:WdjZgmlh0
331へ
もちろんサービスキャンペーンって事で無償修理したよ
何故かリコールじゃなくてサービスキャンペーンね
走行中にエンストするって事をトヨタはどう考えてるか これでわかるよね
ちなみにキャンペーンを受けて修理しても 症状悪化しました
一月に一度エンストしてたのが毎日5〜10回エンストするようになりましたし
燃費も3割以上は悪化
エンジンオイルは一月に3000キロ走行で半分に減少
するという副作用つきで返ってきましたよ
それからもエンストするたびにディーラーにもっていき エンジン洗浄とかするも効果なし
で、しばらくしたら有償修理を進めてきた
聞いて驚くな
無償のサービスキャンペーンを終えて症状を悪化させてから有償の修理を進めるんだぞ
しかも それが40万近くかかるんだぞ
それをしてもエンストする事自体はかわりませんっていうんだぞ
トヨタは自分たちが作った欠陥車で困ってる人たちからもあくどくお金を取ろうとする悪徳企業ですがな
知らない人とか気の弱い人はきっとお金払って修理してるかもね〜
てかね ユーザーの事を考えればその有償に40万分の修理も無償するぐらいはしてくれてもいいと思うの自分だけか?
まぁ、自分たちの利益しか考えない会社だから仕方ないか
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 20:51:43 ID:FtWTWugN0
トヨタ商事
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:19:00 ID:EDoH3n4A0
【盗用】ヨータホープ 波紋広がる新型車偽装【偽装】
賞味期限切れの旧式部品を八割も混ぜて新型車と偽った、ヨータの新型車偽装事件が波紋を広げています。
「ものによるが、安くするためにいろいろな“工夫”はしました」(ヨータホープ・三河 与太雄社長)
「八割も古い設計の部品を使うと、やはり見た目が悪い。ばれてしまう。そんなときは色を付けるためにプラスチック木目とメッキを混ぜる。
高級品の場合はスエード風調味料も混ぜた。いったん混ぜてしまえば、客にはわからない」
「一番顕著なのは産地偽装。国産のエンジンとして中国産を、鋼板は韓国産を使う。混ぜればわからないと聞いていた」(ヨータホープの元幹部)
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:18:10 ID:joIQdckb0
けが人続出の電動ドアを、なぜリコールしないんだ?
日本一利益をあげている、あざとい三河商人は。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 01:00:04 ID:3/0AFf5I0
>>353 その件につきましては、モタスポ板でも速攻で指摘が入っておりましたので、
撤廃法案が可決されますた。w
排ガス問題の和解金にも難色示していたな
利益に対する比率など微々たる物だろうに
劣臭酢は、中身がマーク×なのに・・・
誇大広告で中身を偽って販売する。
羊頭狗肉販売の犯罪組織「ミートよたポープ」です。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 17:47:33 ID:ZqSwfYN50
368 :
(^o^)/:2007/06/23(土) 20:12:17 ID:eJoQmI/eO
やっぱり
イタダキーッ!パクリまくりの盗用多
最高のスレタイなのーよ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:19:49 ID:UksKwFbe0
パッソのテレビCMが凄すぎる。
基本 ワタシは 人任せ のBGMに合わせて住宅街の交差点を
徐行も確認もなしで勢い良く突破していく。
あれは子供とかを轢き殺す典型的なパターンだぞ。
トヨタは安全とか言っても宣伝だけ、口だけ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:26:32 ID:SbUDj7XZ0
トヨタの地デジテレビCMが凄すぎる。
「地出痔のついているナビは」のロードのBGMに合わせて
駐車場で買い物をする奥さんを待っている。
あれはアイドリングさせて排ガス出しまくりな典型的なパターンだぞ。
トヨタはエコとか言っても宣伝だけ、口だけ。
>>369 まあ、車載TVを恥かしげも無く大々的に宣伝する企業だしな
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:46:43 ID:cBYouh6/0
ミートホープによる牛肉ミンチ偽装事件の背景には、
多くの企業がトヨタ方式をモデルにした企業経営戦略
を指向していることが考えられる。
トヨタは多額の利益を計上する一方で、
コストダウンやインチキ商法の実行が
社員などの人命や消費者の利益保護に
勝るものだという、危険な経営思想を
日本社会にもたらしたと言えよう。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:30:34 ID:9xCVzBck0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:47:53 ID:cBYouh6/0
>>373 どう見ても後者の方が危険なのに、サービスキャンペーン扱いですか??
リコールに相当する重大な欠陥をサービスキャンペーンとして届け、
消費者と監督官庁に「トヨタのリコール対象件数が減った。」
と思わせる汚いやり方ですな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:54:53 ID:pqSZktka0
CMなどで大々的にエコと謳って洗脳しながら、世界で一番と言って
いいぐらい沢山の高馬力&大排気量モデルを発売せんとするヨタw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 03:20:58 ID:qZHthx2R0
トヨタの地デジテレビCMが凄すぎる。
「地出痔のついているナビは」のロードのBGMに合わせて
駐車場で買い物をする奥さんを待っている。
あれはアイドリングさせて排ガス出しまくりな典型的なパターンだぞ。
トヨタはエコとか言っても宣伝だけ、口だけ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 08:10:58 ID:bfi7WkkBO
>>374に一票。
明らかにエンジン停止は致命傷なのにリコール対象にしない。トヨタ(笑)の企業体質を象徴している。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 09:03:23 ID:qZHthx2R0
右折待ちでエンストしたら...
かなり危険
それが欠陥隠し常習のトヨタ(笑)
380 :
(^o^)/:2007/06/24(日) 13:58:02 ID:OSxvZnAb0
株主総会があったのだが、株主からサーフのハンドル切断事故などの
去年の総会後に発覚した事件についての質問した。常識ある株主はいなかったのかな。
新聞記事を読んでもその辺の話題が出ず、初めての外人取締役とかそんなのばかり。
実際は新聞に載せられないほど紛糾しちゃったとか。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:30:55 ID:qZHthx2R0
ミートホープ社長の愛車がトヨタ(w
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 19:54:04 ID:3n4027yWO
トヨタ関連の不祥事や事件は、どう考えても国家ぐるみで隠蔽してるな
国土交通省や官僚との癒着は間違いない
★<トヨタ欠陥>前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車(愛知県豊田市)の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
(回収・無償修理)放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
95〜96年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り(停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作)と
呼ばれる実験で、目標の「6万回」に耐えられなかったという。
調べでは、6万回の目標は、新車から10〜15年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000013-mai-bus_all
平成16年国籍別日本国内の犯罪分析
日本国内における犯罪者率比較 (10万人当り犯罪者率)
( 注目!)
全外国人 ■ 朝鮮 中国 ブラジル
来日_在日 来日__在日 来日__在日 来日__在日
刑法犯__________ 41%_193% __12%_252%___154%_ 209%___162%____ _96%
凶悪犯(殺人強盗放火強姦)__104%_244% __20%_287%___362%_ 232% ___843%__ 286%
粗暴犯(暴行傷害脅迫恐喝)__23%_296% __16%_443%_____51%_ 155%___ 106%_ _94%
窃盗犯___________44%_163% __11%_195% __165%_ 226% ___158%__ 101%
知能犯___________69%_267% __14%_353% __361%_ 355%_____ 91%__ 62%
覚醒罪取締法________55%_306% __12%_472% ___ 48%_ 58% __ 359%_ _233%
数値を見たらすぐ解りますが ↑在日韓国人の犯罪者率だけが飛び抜けて高いのがわかります!!!
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/200603101425.html 悪人は自分の身元を隠すために偽名を使う
ヨタヲタもな〜
まさに、ミートよたホープだぜ !
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 10:33:47 ID:CJQoEEg8O
ヨタヨタマンセー('∀'●)
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:43:46 ID:2jJ73Jvy0
ちゅうかさ トヨタ車に乗ってる人にマジ聞きたい
どこがいいの? 何がいいの? なぜ買ったの?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:51:38 ID:hnkjgDmz0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:57:13 ID:iHod0br40
>>383 可能性大だな。
国も大手企業も腐りきってるな。
一体全体どこが美しいんだ、この国は。
>>388 社用車で乗ってるんだが
>どこがいいの?
何もかもが極端にルーズで下手糞でも運転が破綻しないから多人数が乗れる
>何がいいの?
ゴムゴムしてて機械部分が壊れにくい
>なぜ買ったの?
会社の長年の付き合い
まぁ、丁寧に運転する気が失せる車ばかりだから今の時代感覚に合ってるんだろうな
不特定多数に合わせるとこれしか無いって感じ
売れる理由も分かる
>不特定多数に合わせるとこれしか無いって感じ
愛車の基準は他人じゃなく自分だよ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:59:25 ID:/VEW+PKk0
なんかミートホープのニュース見ると
トヨタの事が頭をよぎるよね。
コスト優先体質は市場のニーズ、安さを求める客が悪い
>>394 本質的な部分では、全く一緒だからね。
包み紙と中身が全く違うという偽装の現実。
>>392 >機械部分が壊れにくい
その割りにはリコールやらサービスキャンペーンが多いですね。
397 :
394:2007/06/26(火) 01:36:07 ID:Ix1msIef0
そういや
客(日本人)にはわからんだろ
ってVitzのスタビライザー省いたのもトヨタ。
欧州が認めたとか宣伝してて、別物売ってたのは、まさしくミートホープ
398 :
(^o^)/:2007/06/26(火) 01:38:13 ID:zJF+QOx30
>>394 全然安くない駄路
クズみたいなコストのくだらない装備は満載でお代はしっかりいただくんーよ
399 :
394:2007/06/26(火) 01:45:42 ID:Ix1msIef0
低コスト品をレクサスという高級そうなブランドパッケージで偽装してぼろ儲け。
まさに、自動車界のミートホープやぁ!
トヨタ(笑)の企業スパイ事件を忘れるな!
トヨタ(笑)F1チーム有罪記念age !
>>398 他社競合車種より2、30万は高いしな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 03:01:54 ID:YZ/wp95C0
低コスト品をレクサスという高級そうなブランドパッケージで偽装してぼろ儲け。
まさに、自動車界のミートホープやぁ!
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 05:36:30 ID:Ld4nf/dL0
名古屋名物味噌カツにそっくりだよw
具(中身)は家畜のエサ程度の物でも衣と食すときにつけるコッテリ・黒々とした
味噌をつければ誤魔化せるってねwww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:05:27 ID:ghMfG1b/0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
ひどい会社だなw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:20:59 ID:u80nxNfw0
オートドアで事故多数だろ?
トヨタ自身も認めているし、何でリコールにならないんだ?
ひでぇ会社だよな、トヨタってさ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:23:05 ID:Fl4brwmb0
トヨタなんて買う客が悪い。
自業自得。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:40:22 ID:2Wc5tr320
>>405 オートドアでどんな事故が多発してるの?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 13:13:34 ID:Fl4brwmb0
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:07:42 ID:zLcteSIN0
不幸な人がいたとして、もしその人がマスコミなら
報道するのかね?
国会議員が指を切断したとすると、報道されるのかね?
トヨタ車に乗ってる人がクビを切断されると報道されるのかね?
いったい、どこまでいけば真実が報道されるのか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:19:34 ID:Fl4brwmb0
ブッシュ大統領が首挟まれ
アメリカで大騒ぎにならなきゃダメだろ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:57:46 ID:Ld4nf/dL0
>>410 そんな事になったら無差別テロ支援会社呼ばわりされそうだなw
ペニス自動車www
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 15:08:33 ID:Fl4brwmb0
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 20:09:01 ID:Doo1VOYA0
ノアやボクシィなんてまだいいほうだよ
私はアルデオ乗りでした
エンスト頻発 燃費悪化 オイル激減の車でしたよ
それでも一応環境対策車だったし エンストするにもかかわらず事故率低かったのか車両料率も低かった
ビスタとかアルデオなんて販売店の名前すら消されたからね〜
一代限りで消えたしさ
そのてん ノアなんかまだまだ現役 使ってるユーザーも多いだろうからトヨタもビスタみたいには出来ないでしょ?
ビスタはね〜
サービスキャンペーンに行ったら 有償だったくらいなんだから 普通は無料でしょう?
当然お金は払わず鍵を強引に奪って乗り逃げしました
でも、追っかけてもこなかったですしね〜
困ってる客からもお金を取ろうとする悪徳商法 それがトヨタです
だから儲かる訳だよ
414 :
(^o^)/:2007/06/27(水) 20:29:37 ID:OOe16nJR0
ならず者国家=北朝鮮
ならず者企業=とよ丸
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 21:48:18 ID:Ld4nf/dL0
盗用多ユーザー=鴨
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 01:07:51 ID:GtsJrXaO0
まさに
自動車界のミートホープやぁ
中身はなんでもええがな!
どうせ、うちの顧客にはわからせん!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 01:09:41 ID:jsJ/4Suh0
パワースライドドアより、スライドドアのが事故が多いような。。。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 03:09:33 ID:RapgkfbZO
>>413 トヨタの環境対策=エンジンストップなんじゃね?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 09:10:38 ID:zEOM5M0D0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
ひどい会社だなw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 12:59:57 ID:jh1t+/Pi0
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 19:50:47 ID:Zd7TorZv0
418さん 面白いね
トヨタの環境対策=エンジンストップとは御見それしました
あなたに平成の爆笑王の称号を与えます
てかね環境対策がエンジンストップなら車を売るな〜って話ですな
トヨタはマジで車を売る責任とか果たしてると言えるのだろうか?
でも、トヨタ株で配当金をもらってる俺って・・・
株だけの世界では トヨタが世界一になるまでは安全パイですな
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:20:45 ID:BvaqQekU0
青森の一家殺害、自殺オヤジはトヨタビスタですか?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 23:43:53 ID:GtsJrXaO0
>青森の一家殺害、自殺オヤジはトヨタビスタですか?
そうみたい。
ミートホープ社長はクラウンだろ。
犯罪者はトヨタが好き。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 04:01:52 ID:Sk9AqEUe0
マヂっすか?wwwwwwwwwww
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 04:59:08 ID:HbUVtz2n0
犯罪者が選ぶプレミアムそれはトヨタカーwww
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 07:10:09 ID:HbUVtz2n0
トヨタ社員車上荒らしで逮捕!!
迫間淳容疑者39歳
今月11日午後3時〜午後5時ころまでの間に乗用車の窓を割りデジカメなど
6万1千円相当を盗んだ疑い
このほか20件程度の車上荒らしをしたと見て調べている
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 08:54:44 ID:byhT7gLz0
愛知県に行けば中卒でもトヨタ係の会社で働けるぞ
社会人1年目で年収400万超えだ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 13:48:00 ID:Aa6x/eLJ0
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 14:54:43 ID:HbUVtz2n0
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 19:44:47 ID:jodD9KUj0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 21:03:40 ID:1anp1KZ80
トヨタ社員の犯罪って車破壊するの多くね?
修理代でヨタが儲けるように教育されてるのか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 22:25:58 ID:ubpjbbG60
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:23:55 ID:IbB75BfZ0
>>432 トヨタはトップも末端社員も基地が多いな。
三河本社だからか?
田原工場ってLS600hとか作ってるんだっけ?
あの辺田舎だからなぁ。給料よくても働きたくねぇな。
39歳にもなって現場で働いてる人はアホだろ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 01:22:23 ID:n9hlGZYO0
トヨタ輸送100%出資子会社、社長、役員2人、恐喝未遂で逮捕「その筋の人と交渉したっていい 220万円出せ」
中日新聞記事↓
恐喝未遂で2人逮捕
刈谷署は29日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
(62)水野武彦、同市東山町2、同石原毅(63)の両容疑者をを逮捕
した。調べでは2人は昨年7月26日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者(31)に「その筋の人と交渉したっていい
220万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。
関連スレッド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-700
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 19:53:09 ID:xZ9YnpKs0
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 11:36:28 ID:ke5S4MHc0
共産圏民とブラ公と在日チョンと、BRK関連は責任もって、採用します
by 売国盗用多自動車
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 13:53:14 ID:toV998fG0
『トヨタの正体』
著者 横田一・佐高信 +『週刊金曜日』取材班
定価1050円(税込)本体1000円
体裁四六判 128頁
ISBN 4-906605-13-3
送料4冊まで200円(5冊以上無料)
自動車雑誌は、トヨタ車の批判は書かない。
いや書けない。
なにせ売上高21兆369億円、純利益は1兆3721億円(2005年度3月末決算)。
その一部の約900億円を広告費として使うだけで、どの会社よりもテレビCMを流し、新聞や雑誌に広告を打ててしまう。
日本中のあらゆるメディア、広告会社という信号機は、その潤沢なトヨタマネーの前に青信号ばかりを点灯させる。
信号無視のトヨタ車に赤信号を点灯させるのはこの本だけである!
【内容の一部】
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判/レクサスの中身/仕掛けられたプリウス神話/トヨタのエコ戦略のまやかし/政治好きで出世した奥田会長/税金使って道路から空港まで/過労死とウツ病だらけのトヨタマン/トヨタ“凄惨”方式/外国人労働者急増の豊田市
◆評論家・佐高信のトヨタに嫌われる男たち対談 (1)徳大寺有恒(自動車評論家、『間違いだらけの自動車選び』シリーズ著)、(2)鎌田慧(ルポライター、『自動車絶望工場』著)
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 14:09:26 ID:org3r68P0
犯罪者の進む道は全て盗用多に通じるみたいな感じだなwww
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 15:39:03 ID:VwiHNXRB0
>>442 スゲー読みたいんだけど、出版界が協定組んで流通を
阻止してるんじゃないのかw
本屋さんに置いてるのかね、その本。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 15:40:44 ID:toV998fG0
>>444 アマゾンでもヒットしない。
トヨタのマスコミ封じもここまでくると犯罪だな。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 16:14:00 ID:crw8A6by0
>>445 普通にググってアマゾンのその本のページがヒットしたよ。
「あわせて買いたい」に「電通の正体」も紹介されている。
確かに、アマゾン内部の検索では出てこないけどね。
出版された頃は、大きな本屋では平積みされていたところもあった。
http://www.kinyobi.co.jp/ ↑ここに直接頼めば無問題。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 16:48:23 ID:toV998fG0
「トヨタ・レクサス惨敗」―ホスピタリティとサービスを混同した重大な過ち (単行本)
山本 哲士 (著), 加藤 鉱 (著)
単行本: 240ページ
出版社: ビジネス社 (2006/06)
ISBN-10: 4828412794
ISBN-13: 978-4828412795
商品の寸法: 19 x 13.4 x 2.6 cm
カイゼン賞賛本の謳い文句で
「君はコストだ、ムダを削れ!!」てのがあった。
カイゼンを推し進めた人がそのように言ったようだが。
人に向かって「コストだ」って、失礼というか人を奴隷人間みたいな扱いだな。
それを賞賛する筆者も感覚がトヨタ脳で麻痺してるね。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 07:24:48 ID:B+FUJu590
カイゼンの中身なんざ、当たり前のことばかりで人を酷使するというもの。
どれだけの人が過労死、鬱になっているか知ってから書いて欲しいよね。
スレを消されたから、新しく生活板に立てました。
【リコール王】口止め料 日本一の威力【盗用多】
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 10:52:57 ID:ECaZq95M0
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:00:08 ID:MMogn53h0
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:04:44 ID:ECaZq95M0
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:05:04 ID:MMogn53h0
トヨタ自動車グループの部品メーカー「トヨタ車体精工」(TSK、愛知県高浜市)の高浜工場において、
2006年3月、請負労働者が全治4週間のけがをしたのにもかかわらずTSKも労働者が所属する請負会社「大起」(同県岡崎市)も労働安全衛生法で義務づけられている労災報告をしていなかったことが報道された。
記事によると、TSKによる「偽装請負」が行われていたとされる。「労災隠し」の疑いありとして高浜市を所管とする刈谷労働基準監督署が捜査に乗り出している。TSKも大起も7月に報道機関から指摘されるまで報告していなかった。
本件は2006年8月12日付朝日新聞で報じられたほか、同日付東京新聞にも掲載が確認されている。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:22:04 ID:ECaZq95M0
サービスキャンペーンとリコールの違いも分からんのか
ちょっとは調べろ
欠陥隠しの悪徳企業の見極めもできないのか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:53:14 ID:ECaZq95M0
2兆円も儲かるわけだ
奥田GJ!
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:29:11 ID:ECaZq95M0
>>460 奥田だけじゃねえよ。
与太関係者全員だろ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 16:13:30 ID:EMeMi7Hg0
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 16:24:40 ID:rdeBJHmF0
464 :
(^o^)/:2007/07/03(火) 16:48:42 ID:B0cmCe1n0
とよ丸には総理大臣でも逆らえないのーよ
逆らえるのはアメリカ大統領ぐらいなのーよ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:02:19 ID:ykpqWGci0
>>464 うるさい。軍事産業でアメリカ頼みの三菱ヲタに言う資格無し。
ヨタ叩きになると嬉々として出てくる(^o^)/ mメッチャむかつく。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:06:42 ID:ECaZq95M0
>>462 '04年8月の事故で被害者に圧力が効かないと見るや
わずか2ヶ月後に得意技の塩漬けリコール。
実は8年前に対策品に交換していのがばれてしまったが
検察には圧力は効果的で不起訴に。
と言うのが折れの推理だが。
万引きしたら引き止められたところで払っても窃盗罪を問われるが
人命に関わるリコールは違うのか?
こんなザル法で殺されたら堪らない。
もう自民党には票は入れないぞ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:08:29 ID:oSg7aoca0
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:11:37 ID:KA7+WchE0
リコール隠しの一件、ありゃ酷いね。
三菱との扱いの差が大きすぎる。
政治献金と広告費の差か?
なにやら社会における不公正感が漂う。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 17:35:45 ID:sczeyhL60
で、グランパスのサポーターの件はどうした?
サッカー場に「まだあるだろ?」なんてだんまく張って
そそくさと逃げたやつw
同業他社を揶揄した裏では、自らも欠陥自動車でお客を人殺しに仕立てようとする
根性が気に入らねえ。
何が世界のトヨタだよ。日本の恥がwww
絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず1日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。
鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より
ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ
リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html 簡単にいえば
「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」
ということだね。
どこがランクルやねんw
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 21:25:48 ID:EttQggfp0
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:00:34 ID:o3e9omKQ0
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:06:55 ID:WwaqDrLl0
じゃあ今度人ハネたら「轢くつもりはなかった 人がいるとは思わなかった」
って言うわ 熊本県ならそれで無罪になるみたいだし引っ越しますね
>>474 人に貸していた+携帯壊して連絡先不明
これでいいんじゃね?
トヨタの不祥事をマスコミが取り上げると、トヨタの売上が落ちてマスコミの広告収入に影響がでる
トヨタの不祥事をケーサツが取り上げると、トヨタの売上が落ちて税金の収入に影響がでる。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 03:40:33 ID:RH1Y5zf00
>>476 > トヨタの不祥事をマスコミが取り上げると、トヨタの売上が落ちてマスコミの広告収入に影響がでる
テレビの24時間放送なんてやめちまえ!糞くだらないバラエティ見せられるのはたくさんだ。
自分で見たい番組はCSで金払って見るから。
どうしても広告流したいなら、ACとか赤十字とかの公共広告限定でお願いするよ。
そして広告収入に依存する雑誌なんかどんどん潰れちまえばいいんだ。
記事と広告の見分けの付かない内容ばっかり。こんなのうんざりなんだよ!
> トヨタの不祥事をケーサツが取り上げると、トヨタの売上が落ちて税金の収入に影響がでる。
税収を問題にする前に無駄を排除する努力をしなさい。役所も民間企業並みに見る目が厳しくなってるよ。
>>477 例の「私の最高の朝食」ネタ、コピペ頼む。
♪おなか張り張りハリー(大高!)
北米劣糞酢の大高元社長が未曾有のセクハラちんこ
ノ
__ /
/⌒ ヽ / /
( )'゙ヽ. _/
. /iー-‐'"i ,; /
i ! ( ヽ. ) ノ/ .:/
(\.゙ヽ_(_/,イ/
i ! (\\_,_)' ノ
(\\_,_,)'
i ! l ,i\ ヽ、 ! 秘書の手でちんちん シュッ! シュッ! シュッ!
し'
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 07:44:27 ID:zc+Cnkin0
恥かしい会社だなwペニス社わwww
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 09:24:28 ID:U3AShYrN0
>>471 簡単に言うとお客が事故って死んだり周りの人間を殺すように
設計段階から部品強度を下げたってこと。自分たちもより儲かるし。
検察が圧力に屈して不起訴にしたハイラックスもそうなんでしょ?
トヨタは世間を騒がしてるのに弁解できないしな。
トヨタ(笑)は、示談金だけは沢山つむんだろ。
セクハラ裁判も、示談だったしなぁ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 13:12:37 ID:H9d/dP5E0
>>示談金だけは沢山…
その為の山○組です。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 14:53:28 ID:U3AShYrN0
>>485 示談金がリコール費用に近づくと山○組が出てくるのか。
て山○組って芸能スポーツとかの興行関係じゃね?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 15:50:42 ID:NltPuR/N0
488 :
(^o^)/:2007/07/04(水) 16:04:29 ID:JLtF92ol0
電痛興業って社名がふさわしいーね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 19:57:59 ID:RH1Y5zf00
(^o^)/は相変わらずウザイ。三菱自の口封じも出来なかったくせに。
でも、汐留の電痛所有劇場で公演してる劇団死期もヤクザ漬けな訳だ。
電痛ひっぱりゃみなイモヅル式に悪事がゾロゾロと・・・。
>>489 警察や検察からもゾロゾロになるからやるこたないだろ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 22:38:22 ID:RH1Y5zf00
>>490 この際、警察・検察からも膿を出し尽くして、正直者が馬鹿を見ない社会に仕切り直してくれと思うよ。
まあ、人間誰しも持つ負の部分がそれを許さないだろうけどね。
自分も出来ることなら酒池肉林の接待づくしや運転手付きのVIP待遇をしてみたいし。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 00:20:24 ID:4Wn9AoAM0
>>492 ビリー軍曹、お約束のコピペ乙。新兵への刷り込み効果しかないけどな。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 10:17:17 ID:NIpFBpQG0
(´ヘ`;) う〜んキャンペーンか・・・
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 06:23:05 ID:hkcj5i2a0
公開衝突試験で、新型でありながらホンダのロゴに安全性で
負けたヴィッツじゃないですか!GOAくださいのCM封印が懐かしい・・
GOAなんて、トヨタ(笑)は、無かった事にしてほしいんだろうな!
忌まわしい過去の恥ですから。
ただのプアなボディのままなのに、誇大広告宣伝しただけ。
497 :
(^o^)/:2007/07/06(金) 07:38:38 ID:yyZoHRbKO
PUA
G : ゴツンとぶつけて
O : 大きく潰れ
A : あっという間にあの世行き
トヨタ(笑)のプアボディ「GOA」
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 08:43:32 ID:dmiTY7iZ0
>>492 自動車アセスメントの怪。
プロボックスが出るまでは商用車はADバンだけであった。
カローラバンはADバンより売れてるにも限らず対象外。
そのことは今となっては国土交通省のサイトでは隠蔽されて確認できない。
>>499 アイシスも発売後ずっと対象外だったよね。
対策後は、試験結果がでてきたみたいだけど。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 08:59:19 ID:dmiTY7iZ0
>>500 アイシスは2004年9月発売だが2005年度のアセスメントには出てるぞ。
いかに対策が簡単か分かる。事故と違って答えの分かってる試験だからな。
漏洩させた整備士国家試験のように簡単なことだろう。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 15:19:17 ID:OBicRgt50
トヨタ輸送100%出資子会社、社長、役員2人、恐喝未遂で逮捕
「その筋の人と交渉したっていい 220万円出せ」
中日新聞記事↓ (ちゃんと社名はふせてます。)
恐喝未遂で2人逮捕
刈谷署は29日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
(62)水野武彦、同市東山町2、同石原毅(63)の両容疑者をを逮捕
した。調べでは2人は昨年7月26日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者(31)に「その筋の人と交渉したっていい
220万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。
関連スレッド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-700
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 18:22:30 ID:QnyKfDAq0
504 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/07/06(金) 18:35:34 ID:Le0hJo250
と言うか、
トヨタ全員が不遜な態度を取っているので
公の場でのコメントに失言があっても、おそらく本人どもは気づかないでしょうね…もう、その時点で、トヨタなんかに未来はないと思います。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 00:37:50 ID:aKamLAWx0
408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/06(金) 21:22:26 ID:I4ARf9Gr0
スレタイのお方、日頃からトヨタ叩きを遂行されてるようですが、
こないだNHKのニュースで見たんだけど、自動車メーカーごとのリサイクル率が
国産ではトヨタはなんと最下位だそうだ。(1位富士重工、2位日産)
ECOを推奨する先生としては社員の不祥事を連張りするより持って来いの突っ込みどころでは?
見落としですか?
以前から、指摘されていたと思うが、トヨタ(笑)の反エコ活動の実態を
明らかにしてきたスレは、ことごとくスレストかスレ消しにあっている。
トヨタ(笑)にとっては、タブーなのだと思う。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 15:57:52 ID:LZULu2/w0
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 16:09:22 ID:F/xGgKYh0
こんなんで情報操作?
この板、バカばっかり。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 17:26:24 ID:aKamLAWx0
>>507 すげぇ熟練工じゃなく単なる期間工がレクサス組み立ててる(www
マイスター制度のメルセデスの足元に及ばない(www
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 17:55:19 ID:Y1kR4cQm0
>すげぇ熟練工じゃなく単なる期間工がレクサス組み立ててる(www
まぁべつに期間工が組立ててもかまわないけど、
それだったらそれに見合った値段に下げてほしいよな。
だからボッタクリだって言われるんだよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 19:13:47 ID:kb3euG880
>>507 日本郵政株式会社取締役
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ LEXUS ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| ━ H ━ |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
| ー‐=‐- ./ < レクサスサイコー!
ヽ /
ヽ. ─── /
-=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ
-=≡ ./⌒ヽ, /  ̄ \\ ヽ/⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ _/ \\/ | /ii
-=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄ \ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ()二 し二) ― ||二)
-=≡ し| | \.|| .| .|\ ||
-=≡ i .| ii i | .ii
-=≡ ゙、_ ノ .゙、 _ノ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 22:48:31 ID:aKamLAWx0
>東海四県の主なブラジリアン地帯は愛知県豊田市、小牧市、豊橋市、豊川市
トヨタの工場のある所にブラジル人あり。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 23:22:00 ID:aKamLAWx0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 00:52:45 ID:9ksHLK0o0
515を見て思う。もう選挙も近いなあ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 02:11:03 ID:GnwRGyo80
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:53:06 ID:zadgRKqS0
奴隷制復活
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 00:57:16 ID:RmAflD7F0
<飯田妊娠についてインターネットでの反応>
・中澤さんはまだですか?
・モーヲタ憤死wwwwwwwwwww
・せめて、もっと金持った有名人と結婚してくれよ・・・
・ファン置いてけぼりで笑えるなこのアイドルユニット
・↓100万円以上貢いできたモーヲタが涙ながらに一言
・モー娘、連続デキ婚記録更新中
・どうしてコンドームつけられないんだろうね
・どういう貞操観念してんの? プゲラwwww
・なんで結婚してから作ろうと思わないんだろうなぁ
・娘のファンにならなかった俺は勝ち組。
・コンサート残ってんのに、妊娠ね…。
・仕事ないんだから、子供でも作るほかないでしょ。
・ハロプロ出身で結婚して、デキ婚じゃない人って居る?
・子供の教育にとてもよくないので、もうモー娘は解散してください。
恋愛・妊娠・結婚が連発しているだけに、辻ちゃん妊娠騒動ほど大騒ぎにはなってないようだ。
そこで、辻ちゃん妊娠騒動でも悲痛のコメントをしてくれた、強烈なモーヲタ集団ヌッキモニのX氏に電話取材をしてみた。
「妊娠に萌えるか萌えないかでいえば、萌えないですね。普通に頑張ってねという感じです。
辻とかなっちが妊娠だったら衝撃走りますが、カオリンはいい歳だし、
もともと恋愛しててもギャプを感じないキャラクターなんですよ。
モー娘。時代から普通の美形アイドル的な印象が強かったし、普通のアイドルが普通に恋愛して普通に妊娠しただけの話です。
辻はホントやってくれましたが、カオリンは許せますね。
つぎはコンコンとか、まこっちゃんあたり妊娠するんじゃないでしょうか?」
辻やミキティの騒動とは異なり、とても冷静なコメントだ。
年齢やキャラクターを考えると、19歳の辻妊娠よりショックが少なかったのだろう。
だが、娘たちが異常な確率で恋愛騒動を巻き起こしていることを考えると、
タレント事務所の管理不足も否めないだろう(毎度毎度のことだが……)。
次は誰が熱愛発覚か? 誰が妊娠するのか?
この連鎖は、まだ続くのか気になるところだ。
521 :
(^o^)/:2007/07/09(月) 16:59:29 ID:BH6jdcL7O
昨日の新幹線小田原自殺は倒壊社淫だったーね
さすが社淫まで搾取の哀恥嫌の企業だーね
>>521=(^o^)/
お前が大好きな身潰しも哀恥嫌岡崎市に工場があるわけだが。
都合の悪いものは見えないって素晴らしいね(棒読み
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 13:35:39 ID:Dd5HKRUL0
愛知の人間がわざわぜ小田原で死ぬか?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 15:05:20 ID:nIdyXKQ60
「2007年F1日本グランプリ観戦チケット先着販売実施中のご案内について」
(このメールは2007年F1日本グランプリ観戦チケット抽選販売に当選
されなかったお客様にご案内さしあげております。既に先着販売でご購入
された場合、行き違いの可能性がございます。その場合は、大変恐縮ですが
ご容赦お願いいたします。)
先般は、F1日本GP観戦チケット抽選販売にお申込をいただき誠に
有難うございました。
6月11日よりF1チケット申し込み専用サイトにて、観戦チケットの
先着販売受付を実施中ですので、改めてご案内させていただきます。
座席・交通アクセスは限定されますが、いくぶんかの空きが
ございますので、あらためてご購入をご検討いただきますように
お願いいたします。
( ゚Д゚)ノ いくぶんかの空きってレベルじゃねーぞ
F席 △
J席 △
K席 △
M席 △
P席 ○
Q席 ○
この体たらくなのに、金を使ってこんな捏造記事www
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html トヨタ商売上手、F1も“快走”…チケットほぼ完売
まるでチョンコロのヤフオク10円チケット歌手「ピ」みたいだな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 18:51:04 ID:HDdd5VsL0
文芸春秋・8月号
トヨタ帝国大研究
白水徳彦(在米ウォール・ストリート・ジャーナル記者)のレポート
★対米特殊部隊の勝利
国家よりも凄い’ロビー活動’の全貌
最強企業の力の源泉が遂に明らかに
※ロビー活動とは、各種職業団体、業界団体、財界団体などの
利害関係者集団による、政治家に対する働きかけ及び圧力行動。
デモのように公に行われるものでなく、ホテルのロビーなどで
秘密裡に行われる事から、このように呼ばれる。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 19:27:52 ID:uabrY7240
>>521 お前の出身地は、静岡だろ。
糞静岡人は、毎日毎日愛知を妬む事しか、能力がないからな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 02:31:34 ID:36w4SvRv0
よたぁ〜w
837 :名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 18:39:58 ID:5bzC2CmS
トヨタの工場完成車の簿記上の資産価格っていくらか知ってるか?
工場で完成した車は、ディーラーに販売されるまで、完成車在庫として
工場の資産勘定に計上されるんだが、その価格はトヨタ車平均で50万だぜ
レクサスが一番高くても、工場の在庫資産価格は200万以下だよ
工場で200万でしか資産評価されていないモノが1500万で売りつけられて
いるのが現状なんだよ
845 :名刺は切らしておりまして:2007/07/11(水) 06:08:45 ID:/zJ7vkPd
クラウン・ロイヤルサルーンGの資産価格が49万円というのは
一時期噂になってたな
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 08:57:02 ID:ZS3DufB90
>>529 工場出荷から客への間で無駄に金がかかってるか分かるな。
ホワイトエグゼンプションは良策だ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 13:34:27 ID:36w4SvRv0
Ford F150 vs Toyota Tundra - Frame Strength
http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE&mode=related&search= これがトヨタボディー。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
足の短い犬が小走りしてるみたい。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ダッセーwwwwwwwwwwwwwwwwwアメコーにまで笑われてるよ。wwwwww
これがトヨタ(笑)クオリティーwwwwwwwwwwwww
まるで、コカ・コーラのコマーシャルみたいだな。
“Breeeeeeeeeeee!”
んだ〜w
長時間労働自殺:両親が妻や上司を提訴 宇都宮地裁
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070607k0000m040154000c.html 息子の自殺は長時間労働が原因だとして、本田技研栃木研究所(栃木県芳賀町)の
研究員、西村伸一さん(当時29歳)の両親が6日、同社や上司、伸一さんの妻らを
相手取り総額約3800万円の損害賠償を求める訴訟を宇都宮地裁に起こした。
訴えによると、伸一さんは00年の入社から法定労働時間を超える長時間労働を強いられた。
04年6月にうつ状態となり同月23日、自殺目的で失踪(しっそう)したが、
思いとどまり6日後、東京都日野市内で警察に保護された。
翌日未明、埼玉県大宮市(現さいたま市)内のホテルで投身自殺したが、
迎えに来た妻と義父にののしられて追い詰められたとしている。
会見した父淳さん(61)と母悦子さん(60)は、「真相を闇に葬りたくなかった」と述べた。
同社は「(自殺は)遺憾だが、訴状が届いておらずコメントできない」と話した。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 14:12:45 ID:INPPH5ySO
トヨタ自動車の収益金は
鯉の餌代として役立てられてます
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 18:32:08 ID:36w4SvRv0
日本郵政株式会社取締役
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ LEXUS ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| ━ H ━ |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
| ー‐=‐- ./ < レクサスサイコー!
ヽ /
ヽ. ─── /
-=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ
-=≡ ./⌒ヽ, /  ̄ \\ ヽ/⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ _/ \\/ | /ii
-=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄ \ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ()二 し二) ― ||二)
-=≡ し| | \.|| .| .|\ ||
-=≡ i .| ii i | .ii
-=≡ ゙、_ ノ .゙、 _ノ
( ´,_ゝ`)プ 社長がAAになってるよ。w
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 23:16:23 ID:Gmp6sgPu0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 23:34:49 ID:Sa/raIkm0
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 04:06:59 ID:u/Vw9Otw0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:10:30 ID:Cn1rW1PQ0
熊本県警がトヨタ幹部3人を送検…
http://response.jp/issue/2006/0711/article83759_1.html 2006年7月11日
熊本県警は11日、2004年8月に菊池市内で発生したRVと乗用車の衝突事故に関連し、
トヨタ自動車の品質保証部長ら3人を業務上過失傷害容疑で書類送検した。部品に
不具合が生じてることを知りながら、改善措置を取らずに放置したことが理由だという。
警察では「メーカーが事故が起きる以前からトラブル発生を認識していた可能性が高い」
として捜査を続けてきたが、最終的に「重大事故を引き起こす部品トラブルを看過した」
と判断。衝突事故の主因は運転者のミスではなく、車両側にあったものと認定し、同社で
品質管理部長の職にあった3人を業務上過失傷害容疑で検察庁・熊本地検に書類送検した。
熊本県警 GJ!
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 00:55:13 ID:GDDrIb6O0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/06/recall06.pdf これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 03:02:06 ID:bZJLrx7x0
現在発売中の文芸春秋・8月号は’トヨタ帝国大研究’。
白水徳彦(在米ウォール・ストリート・ジャーナル記者)のレポート
★対米特殊部隊の勝利・国家よりも凄い’ロビー活動’の全貌!
※ロビー活動とは、各種職業団体、業界団体、財界団体などの
利害関係者集団による、政治家に対する働きかけ及び圧力行動。
デモのように公に行われるものでなく、ホテルのロビーなどで
秘密裡に行われることからこのように呼ばれる。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 12:19:37 ID:YYmyUYXV0
逆ギレしたヨタオタwwww
232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/07/14(土) 15:35:47 ID:PlW69DofO
当方ウィッシュのオーナーです。必ずストリームをパクった!などと言う書き込みを
見るのですが、はっきり言って、全ウィッシュオーナーからしたら、いい迷惑だと思いますよ。
買う前に雑誌などで、必ず比較されてますが、ストリームには魅力が感じられない。
と言うか、別に比べてくれなくていいよ。迷惑だから!
ホントに良い車なら、もし仮にパクりがでてきても
そんなコピー品には負けないと思われ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 19:10:46 ID:bZJLrx7x0
>>543 その書き込みって、完全に開き直ってパクりを認めてるよねw
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 19:35:14 ID:5oQ12i540
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 20:35:17 ID:LmS6ZklNO
欠陥車放置していたのも隠匿されました。
司法も金で隠匿ですかWWW
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 21:17:02 ID:GDDrIb6O0
これはリコールで
ダイナ、トヨエースのリコール
http://toyota.jp/recall/2007/0629.html 動力伝達装置において、クラッチレリーズレバーの強度が不足しているため、クラッチ操作によりレバーに亀裂が生じるものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、当該レバーが変形し、クラッチが切れなくなり、最悪の場合、走行不能となるおそれがあります。
これはサービスwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ダイナ、トヨエースのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070308.html 動力伝達装置の6速手動変速機内部のメインシャフトの加工が不適切なため、浸炭層まで削り、部分的に細くなっており、
強度が不足しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトが折損し、4速及び5速での
走行ができなくなるおそれがあります。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 22:32:52 ID:05+rMqXP0
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 03:10:40 ID:T7yNWyex0
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 03:34:36 ID:sFu3k5Nt0
>>547 あれっ、ダイナやトヨエースは以前にローギヤ破損があって
こっそり交換してたはずなのに、またやったのか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 06:45:16 ID:gEXeRano0
プリウスの整備中に感電して整備士が8人死んでるというのは
どうやって闇に葬っているのせしょうか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 13:42:27 ID:HWFYxInV0
まじっすか
そりゃ大変だ!
速やかに通報しないと!!!
>>548 規律訓練の様子を三好工場の正門前を通り過ぎた時に見たことがある。
作業服姿でしてるから共産主義国家を思わせる。
偉大なる奥田首領様のために働くのだから、似たようなものか。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 20:24:05 ID:285ir22s0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 20:26:34 ID:285ir22s0
これはリコールで
ダイナ、トヨエースのリコール
http://toyota.jp/recall/2007/0629.html 動力伝達装置において、クラッチレリーズレバーの強度が不足しているため、クラッチ操作によりレバーに亀裂が生じるものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、当該レバーが変形し、クラッチが切れなくなり、最悪の場合、走行不能となるおそれがあります。
これはサービスwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ダイナ、トヨエースのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070308.html 動力伝達装置の6速手動変速機内部のメインシャフトの加工が不適切なため、浸炭層まで削り、部分的に細くなっており、
強度が不足しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトが折損し、4速及び5速での
走行ができなくなるおそれがあります。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 13:46:14 ID:rIu7Rhff0
裏金で処理したとしか思えんな。
検察もしっかりしろよ、ホント。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 15:00:08 ID:xvehldjd0
嗚呼、トヨタ・・・もう、トヨタは・・・合掌。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 22:10:03 ID:RFdlB0920
おお・・・もぅ・・・トヨタ・・・
おお・・・ハリー、もう我慢できない・・・そのトヨタマークのような貧弱ティムポであたしをイカセて by Sayaka
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 23:24:33 ID:szi4Yff60
セクハラなんて当たり前!
トヨタ=不倫王国じゃない?
倫理もクソもないでしょ〜〜〜〜
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 13:02:13 ID:4XI4lkCR0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 02:59:11 ID:oS0mCyvE0
トヨタ(笑)
トヨタ(笑)の闇改修。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 08:54:35 ID:w766SqPj0
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 18:43:12 ID:UIkSYzBO0
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 22:32:17 ID:tN1jihC8O
トヨタが犯した犯罪なんていちいち数えるのめんどくさいから、トヨタの存在が犯罪でオッケーでしょ(笑)
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 10:07:58 ID:Lcaij+NU0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 11:09:19 ID:glq/MzGN0
犯罪を生み出す能力はずば抜けているねw盗用多わwww
最初から模造品という犯罪ですから。
トヨタ(笑)は、創業時から、ピーコ品
昭和10年10月、トヨダA1型試作乗用車が完成した。
エンジンはシボレー、 シャシーはクライスラーのコピー、ボディはクライスラー(デソート)のコピーという
創業早々、盗んだ技術で走り出すトヨタイズム全開ぶり。
しかもその試作車は、ボディとシリンダー、ヘッド、ミッションケースだけがトヨタ製で、
あとの全ての部品は外車のパーツという情けなさ。
さて、豊田喜一郎がその詐欺試作車をまず誰に見せたか?
その相手は、陸軍省整備局動員課 伊藤久雄少佐。(整備局=資機材の調達をまかなう)
国産自動車が欲しい陸軍を相手に、ニセ国産車を見せて大工場建設計画をぶちあげた。
ま さ に 詐 欺
まだ作ることすらできない偽物を見せて、税金で軍に買わせる、税金から補助金を出させる、
強大なライバルである外資系を日本から締め出す。
トヨタの伝統、【見た目立派で中身カス】【パクリまくり】【詐欺商法】【役人に取り入る】
【税金に寄生して旨い汁を吸う】、みんな第一号車とともに生まれたのです。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 16:51:07 ID:q1lDUKEa0
設立時から黒い会社じゃん
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 16:56:44 ID:Xmf9mtzq0
で、
「トヨタ・ジープ」とジープのコピーを作って
本家からクレームが付くんだよな。
これが、ランクルの元祖。
トヨタ(笑)は、模造専門屋。
>>558 うちの会社の日野デュトロ、5台全部、クラッチ切れない故障してたな…
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:35:37 ID:5Sd44RQx0
世界一の組立て総合商社
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 02:02:18 ID:zyz/BbbH0
村上はたかが経済犯で実刑。
一方トヨタの3馬鹿は人身で不起訴。
死ねよ死砲
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 03:18:54 ID:5Sd44RQx0
(笑)
587 :
AA:2007/07/20(金) 03:22:39 ID:XO9qFedw0
HONDAでも・・・。
ホンダ開発株式会社という子会社があるが、ここの浜松支店に以前勤めていた
自動車保険担当のYさんは上司にパワハラを受け精神疾患(鬱?)になり自殺したらしい。
知り合いがこの会社に勤めているのでそっと教えてくれました。
588 :
(^o^)/:2007/07/20(金) 08:18:56 ID:BQ1RTIBG0
村上>儲けることが悪いことですか>実刑
とよ丸はまだ?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:26:23 ID:Lz0ifPE60
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで、
点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 13:01:11 ID:h6sIvOgt0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:53:09 ID:u0U29Y0u0
アイシスのリコールでてたねー。
でもスライドドアじゃなかった。
592 :
(^o^)/:2007/07/20(金) 17:48:24 ID:RqIvhSAY0
修理不能なのはリコールしないのーよ
永久封印駄炉
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:04:11 ID:VKQTqrn60
そうそうD-4エンジンもサービスキャンペーンで濁したしね
キャンペーンに乗ってもエンストするし 燃費悪化とオイル多量消費というおまけもついてきた
そこで文句をいうと有償で修理します
見積もりとったら40万!!
しかも それをしてもエンストはしますってさ
どこが修理なんじゃ〜
直せないのに金は取る
困ってる人からも金は取る
だからトヨタは儲かるのです
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:12:06 ID:Lz0ifPE60
もとが安物ですから〜
D-4はトヨタの整備士ですら微妙なこと言うエンジンだからな。
親戚の整備士から聞いていたから、うちの一族はD-4の被害には
合っていないが、粗悪品を売ってしまったなら誠意をもって
対応するべきだと思う。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 07:53:13 ID:t5aVhOGF0
>>590 社員個人の犯罪は罰せられますが組織の犯罪は不起訴ですね。
オウム横山もトヨタ横山だったら不起訴でしょう。人を殺してないんだしw
早朝、朝からのお勤め乙です。
D-4はもう終わってるエンジン
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 15:59:46 ID:ymYMaCwf0
キャンペーンを水面下でしこしこやって凌ぐんかね?D-4問題。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 16:07:05 ID:cfgJH44+O
素朴な作りの3RZは頑丈でいいエンジンだったなー
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 18:38:56 ID:t5aVhOGF0
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:44:03 ID:YSDjXZsF0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:57:57 ID:g7wZlUZF0
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:09:33 ID:9/94/GtK0
>その筋の人と交渉したっていい
やはりトヨタはその筋絡みでしたか。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:23:08 ID:9/94/GtK0
>>606 思い込みもほどほどにした方がいいよ。本気でトヨタ車に乗ってれば何をしても
許されるとでも思ってるわけじゃないよね?
本気だとしたら、逮捕される前に思い直した方がいいよ。
>>599,600
当時、D-4の持ち上げられ方は凄いものだったなあ。
自動車ジャーナリズムなんてものは信じられないことがよくわかる。
ちなみに、俺は騙されなかったw
609 :
(^o^)/:2007/07/22(日) 13:59:21 ID:clF+NBN50
トヨタ捨淫だったら不起訴ですかね
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:46:10 ID:9/94/GtK0
>>607 トヨタ車に乗ってるとリコール放置の罪も被るかもですか?
ハイラックスの件は公務員だから何とか送検まで持っていったけど結局は不起訴だった。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:48:59 ID:9/94/GtK0
>>608 自動車雑誌は行間を読まなきゃだめだ。
新車で売らなくなった瞬間に「以前は書くに書けなかったが。。。」
などと批判記事を載せる雑誌もある。
>>596 直噴だろ、三菱のGDIで悪名高い直噴を続ける意味があるのだろうか。
三菱はGDIをやめて、GDIのせいで隅に追いやられていたMIVECに方向転換。
カイゼンのトヨタなのにできないものなのかね。
雑誌にも載っていたがGDIはトヨタのD4と部品を共有していたそうだが、
お互い直噴の不具合を知っていて隠していたのではないだろうかと勘ぐってしまう。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:41:13 ID:/0EZ3SNU0
直噴はカタログ値を稼ぐには好都合なだけ(モード燃費)
実際には弊害も多い
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 20:28:33 ID:g2vQ6sKP0
元アルデオのD-4乗りでした
エンストの症状がでるまではいい車でしたよ
燃費がいいしね
博多から大阪まで無給油でいけたしさ
でも、エンストでたら最悪
ディーラー次第じゃ 無料のサービスキャンペーンでもお金を取ろうとするし
ようやく 無料でしてくれる店を探してしたら 余計エンストするようになったし
毎日100キロぐらい走ってたから そりゃ怖かった
だいたい多いと一日10回前後してたな
それをなんどかエンジン洗浄とかCPU交換とかで無料でしてもらって半年我慢して乗ってたよ
が、最後にディーラーで聞いた事で愕然 乗り換えました
有償なら40万で修理出来ます
これは まだ軽い症状ですから 今のうちにどうぞってさ
よくよく聞いたら 40万かけたら今まで毎日複数回エンストしてたのが 月に一度ぐらいしかなくなりますってさ
40万かけて修理して エンストするんかい!! って話です
ちなみに燃費は乗り方にもよるが調子よかった時は18前後あった
それがエンストし始めたら9前後 半減です
エンジンオイルもだいたい月に3000キロ走行で 半分程度まで減ってたよ
ちなみに買い替えに際して トヨタ系ディーラーは内情を知ってるからか一番下取りが安かった
急な買い替えだったので金もなく他のメーカーの中古を購入しましたが 下取りにだしたアルデオは今でも現役で代車として使ってるらしい
あんなエンストする車を代車なんて末恐ろしいもんもあるけどね
欠陥D4エンジンを塩漬けのままで、放置しているトヨタ(笑)
>>612 GDIやめたわけではない
元々GDI+MIVECにしたかったけど
(エボにその予定もあった)
リコール隠し問題で予算がなくて凍結してる
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 15:53:27 ID:jLiQ6s2/0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 16:23:03 ID:WkjNsoKp0
>617
エンストですか。
踏み切り横断時の立往生でも期待してるのでしょうかね。
SOxで錆ですか。
大気汚染だけに飽き足らずパーツまでやっちゃうのですね。
融雪剤程度で燃料漏れですか。
車両火災を起こさせれば自動的に証拠隠滅ですね。
へっぽこ会社勤務でストレスが貯まるのでしょうか?
客を殺したり怪我させたりする以外にストレス解消法を考えましょう。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 19:23:32 ID:WkjNsoKp0
19時のNHKニュース。
リケンが周辺住民の水道を止めてまで復活。明日からトヨタの工場が操業開始するらしい。
止められた所は給水車も回ってこないので被災者は困っていた。
そんなところがトヨタらしい。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 20:54:10 ID:6jIlYs2O0
アメなら損害賠償で訴えられるんじゃないw
水が必要なのに出なかったとかw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 22:50:39 ID:WkjNsoKp0
>>620 日本じゃ相手がトヨタだから不起訴だなw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 00:50:39 ID:2tZia3Ke0
冗談だろ?
いくらトヨタでもそこまでの非道はせんだろ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:10:44 ID:bPReEwhx0
>>622 NHKに圧力がかかったようだ。
「リケン 1週間ぶりに生産再開」、「トヨタ リスク管理体制見直す
」
だけ動画のリンクが不自然に無い。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:17:10 ID:bPReEwhx0
リケン 水道
でググッてみ?
5つ目にヒットするがキャッシュすら消されてる。
水道復旧 一般罹災者を後回しにして 自動車部品リケン を優先 ...
柏崎市は 自動車部品メーカー リケン(株)の震災災害復旧に 輸出花形産業である自動車メーカー・通産省・族議員政治家の強い要請により
一般罹災者ライフライン復旧を後回しにして リケン工場の工業用水供給工事を優先した。 自動車メーカーから650人もの ...
blogs.yahoo.co.jp/ncenterline/50345704.html - 29k - 2007年7月22日 -
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:20:49 ID:bPReEwhx0
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:21:52 ID:4DsMuPzQO
さすが自動車絶望工場w企業の体質変わってねーじゃねぇか
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:37:38 ID:bPReEwhx0
>>626 年金問題との類似点。
社保庁=水道局
厚労大臣=柏崎市長
NTTデータ=トヨタ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 06:47:20 ID:Dm9Tfupr0
義援金の裏で、やはりトヨタ(笑)は、酷い事をやっているんだなぁ!
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 09:58:05 ID:AZD3OIbd0
柏崎市は 自動車部品メーカー リケン(株)の震災災害復旧に
輸出花形産業である自動車メーカー・通産省・族議員政治家の強い要請により
一般罹災者ライフライン復旧を後回しにして リケン工場の工業用水供給工事を優先した。
自動車メーカーから650人もの復旧応援員派遣も異常。
メーカーは柏崎市に対し相当額の“震災見舞金”を積んだんだろうかネ?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 10:02:43 ID:AZD3OIbd0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/23/d20070723000124.html リケンへ給水 周辺水道閉める
新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
23日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが23日になって、工場につながって
いる水道管3本のうち、2本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。これによって、
「リケン」の周辺に住む1300世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、柏崎市によりますと、ほかの水道管
の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いき
なり出なくなったので驚きました」と話していました。これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれ
はあったが、ほかの水道管の復旧を急いで住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、リケンにつ
いては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 11:45:03 ID:AZD3OIbd0
そのネタゆうべビジ+で出したら袋にされたw
トヨタGKは凄いね。
朝日読売毎日日経と調べたけど、どの朝刊にも出てないな。
Japan Timesにもなかった。
地方紙の新潟日報も調べたけど、出てない。
産経は読むだけ無駄。
いつからこの国は奥田民主主義人民共和国になったんだよw
報道するのがあのNHKだけとはな…
売国企業のトヨタ(笑)は、あまりに悪質。
新潟の被災地住民の生活水を止めてまで、部品を作る工場を優先的に復旧・稼働させるトヨタ(笑)
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:18:29 ID:AZD3OIbd0
市民の生活よりも工場を優先させるトヨタ。
600人近くをリケン復興に派遣しても、市民への応援は無し。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:22:40 ID:bPReEwhx0
>>636 >市民への応援は無し。
言訳用にポーズ的にやってるのかもよ。
エコプロジェクト要員がw
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:35:24 ID:1RBsSOcv0
2007/07/24 (火) アベ内閣による殺人未遂事件の重要証拠写真
http://www5.diary.ne.jp/user/533673/ 殺人未遂
┃ ━━ /\ /:\ ■
━━ ┃━┃ /::::::::ヽ ━━━━━ /:::::::::ヽ━━━ ■
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━━ ┃ /::::::::::___ :::::: __ ヽ ★
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// /|:: i し / | |::::::::::/::::::|. | | : |.;*;;∵+・;;\
////|: ノ ( | |::::::::|:::::::::| | | :|∵ \\;*;\
//// | '~ヽ | ┐┐┐┐┐┐| :|* ∴;\;;∵\;*\
正に富国強兵そのものだな。
この国は産業優先だからトヨタだけの問題じゃあないと思うが。
我田引水やり放題。
部品の生産のためには、被災地住民の命など塵に等しいんだね。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 17:53:18 ID:HmoplnJI0
トヨタで働く者もトヨタ車に乗る者も同罪。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:18:01 ID:1RBsSOcv0
柏崎住民そっちのけ。
住民向け水道栓閉めて自動車部品会社に水道優先給水開始。
人よりモノ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:37:20 ID:IXr6HOIw0
金の猛者トヨタ(笑)と、金のためなら原発を誘致する自治体
似たもの同士だな
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:17:10 ID:bPReEwhx0
リケン 水道
でググッてみ?
5つ目にヒットするがキャッシュすら消されてる。
水道復旧 一般罹災者を後回しにして 自動車部品リケン を優先 ...
柏崎市は 自動車部品メーカー リケン(株)の震災災害復旧に
輸出花形産業である自動車メーカー ←トヨタ
通産省
族議員政治家
の強い要請により 一般罹災者ライフライン復旧を後回しにして
リケン工場の工業用水供給工事を優先した。 自動車メーカーから650人もの ...
blogs.yahoo.co.jp/ncenterline/50345704.html - 29k - 2007年7月22日 -
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:57:19 ID:cRzJ0+mq0
いや普通に考えて人間はとりあえずなんとかなるし、自動車部品を早く納品してお客さんに納車するほうが優先だろ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:59:34 ID:LgWhQbke0
つまり、
>>645 は水無しで生きていける人でなし・・と言う事ですね?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:01:15 ID:EUKUWS2U0
チョン、共産、ニート、負け組の妬みは、日本を腐らせる原因です。
これらの共通点
何でも自分は悪くない、相手が悪い。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:01:56 ID:cRzJ0+mq0
>>646 いやいや、そうじゃなくてそれなりに復旧してるんだから万が一多少断水がある程度なら我慢できるし、
そんなことより全国のお客さんの納車まちのクレームが多発するほうが問題じゃね?
実際ちょっとの時間ほんの一部が断水しただけでしょ?判断としては適正だったと思うけど。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:03:01 ID:cRzJ0+mq0
あっ俺はトヨタ関係ないよw
ちなみに車はメルセデスCクラスですw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:08:12 ID:EUKUWS2U0
チョン、共産、ニート、負け組の妬みは、日本を腐らせる原因です。
これらの共通点
何でも自分は悪くない、相手が悪い。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:14:22 ID:LgWhQbke0
>>何でも自分は悪くない、相手が悪い。
まさに盗用多ですね。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:19:50 ID:LgWhQbke0
>>多少断水がある程度なら我慢できるし、
何日間断水していたと思ってるんですか?
>>実際ちょっとの時間ほんの一部が断水しただけでしょ
単なる結果論に過ぎません。原因不明であればさらに幾日も周囲の断水は続いたでしょう。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:27:20 ID:i7+mFM8b0
テレビとかみらんからリケンの件はここで いま始めてしったよ
あきらかに人権無視したやり方だよね
被災者の生活権を考えてないのだろうか?
商業優先か? そんな事で美しい日本なんて作れるのかいな?
納車待ちのクレーム? それこそ地震があってるんだから 納得してもらえるんじゃないの?
被害にあってない人は被害にあった人の気持ちや辛さをわかってないのよ
たかだか水と思うなよ どれだけ水が大切か考えてみれや
ちなみに私は福岡西方沖地震の被災者です
実際震災にあったら僅かな水の有難さがわかるはず
これは、酷い。
被災地の住民を完全に敵に回したね。
こういった時期に生活用水に、住民がどれだけ困っていると思っているんだろうか。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:23:31 ID:LZze5GJh0
>>648 自分がその場に居ないからそんな間の抜けた発言が
できんだよ
聞いてもいないお前の車なんてどうでもいいよ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:55:05 ID:7T4tey+W0
お前の水は俺のもの
俺の水も俺のもの
>>648 その台詞と被災地で言えるのか?
一日で良いから水を全く使わない生活をやってみろよ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:07:28 ID:7T4tey+W0
>>642 「人よりモノ」ではなく、「市民の命よりも法人税」じゃね?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:33:58 ID:k9UBv0FW0
どうせ今回の納期遅れで利権にペナルティ課すくせに
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:10:54 ID:bPReEwhx0
>>659 さすが自治労。
仕事しないで給料貰えるのも法人税があってこそ。
東海地方で大渇水があった頃に夏休み中だが学校や市営プールに
使用自粛のお願いが市から出た。
当然、ヨタの経営する某施設も営業中止となったはずが
ヨタ族議員の圧力でヨタプールだけは給水となった。
夏休みなのに子供たちが学校や市営プールに入れないのに
ヨタ関係者はプールで大はしゃぎ!!
ヨタプールに給水停止を決定&実行した市職員は
ヨタ議員の圧力によりどこかに飛ばされてしまった。
666get トヨタに呪いを!
トヨタを戦車で囲めばおk
水道水を断水させてまで新潟の被災地住民の神経を逆撫でする悪徳企業トヨタ(笑)
リケンだって地元企業で、ある意味地元の復旧ってことだし、
ここが動かなきゃ、全国にある車関連の工場も機能不全を起
こす。マクロな視点で見れば地震は地元だけじゃなく全国的
に影響がある。それこそ、トヨタ以外の下請けも含めれば100万
人以上に影響与えるんだから当然の措置じゃね?
ワザと断水させるってことは、住民の見殺しに等しい。
★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★
新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
23日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが23日になって、工場につながって
いる水道管3本のうち、2本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、
周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む1300世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、
柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 09:39:49 ID:EDr7qAxq0
NHKニュースも消されたwwwwwwwwwwwwwwww
ここ見てるんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 09:40:46 ID:pFXd4GiU0
>>669 >ある意味地元の復旧ってことだし
あくまで「ある意味」なw
>トヨタ以外の下請けも含めれば100万
人以上に影響与えるんだから当然の措置じゃね?
被災地の水を止めるよりまし。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:00:04 ID:Qb0NRI/r0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:01:46 ID:MR+7z6rD0
なんなの、このクソ会社。新潟県民にケンカうってんのか?
トヨタ(笑)がなw
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:19:47 ID:8SNTa1JL0
【解説】
>>671は次のような流れを意味しているものと思われます。
>一時、操業を停止していましたが、
>23日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています
@23日に操業を再開した。(安堵)
>ところが23日になって、工場につながっている水道管3本のうち、
>2本で水漏れが見つかり、
A再開した後に水漏れが発覚 (何この自転車操業ww)
>操業を維持するのに必要な水の供給が困難になった
B水が足りない。もう本社には再開したと連絡したし、
結束力の高い御自慢のグループ会社は動いているので今さら止められない。(天使と悪魔の葛藤)
>周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました
C被災住民に行き渡るべき水を卑劣にも止めて工場へ
悪 魔 勝 利 (完)
今回の埋め合わせとして断水した地区の住民には
トヨタ車を安く売ってくれるらしいよ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 11:19:50 ID:pFXd4GiU0
「口封じ」じゃあ、命奪われちまうだろ!
それを言うならば、「鼻薬」だろ。
>>680 ある意味間違っていない。
盗用多車の危険率、致死率は他社では追従不能。
あえて挙げればチョンダイくらいか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:37:24 ID:EDr7qAxq0
中国メーカーが真似しないトヨタ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:54:36 ID:tL/UgYvG0
自民党・公明党政府 経団連 新潟県 柏崎市
「 新潟に幾らゼニ渡してんだ!? 融通利かせろよ!アホども」
「 柏崎市民なんか取り合えずどうでも良いじゃないか! 」
「 車の部品が最優先だろ。 」
「な。」
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 15:42:41 ID:pFXd4GiU0
民主・社民 自治労 水道局
「仕事したくないから水道なんて壊れたままでいいや」
「リケン?、しょうがないなあ住民の水道止めて間に合わすか」
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 16:52:29 ID:tL/UgYvG0
自民党・公明党政府 経団連
「サービス残業はこのまま放置でいい」
「後はWEだ。おまえらに賃金なんて出す必要はないだろ」
「 奴隷なんだからさ」
トヨタ(笑)は、被災地住民を舐めているな。
東南海地震の時には、三河は地獄を見るだろう。
>>686 隣でトヨタ社員が文句垂れて呼びつけられた関係会社一同は汗だく
容易に想像できるねw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:07:28 ID:YDhl0mVI0
>>678 >トヨタ車を安く売ってくれるらしいよ。
なんだい、金とるのかよ。
タダにしねーのか? ケチ会社だな、ヨタは
>>688 トヨタは車を高くしている
値段の割にちゃっちい
リケンは工場で上水を使っているのか?
あれぐらいの規模の会社なら工業用水か
井戸水を使うだろ?
せめて断水させる家に給水の手配ぐらいして当然なのになぁ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 23:04:43 ID:pFXd4GiU0
民主・社民 自治労 連合
「カラ残業はこのまま放置でいい」
「WEは反対しとく。おまえらの賃金なんて下請けや非正規を締め付ければ幾らでも出せるからな」
「 奴隷なんだからさ」
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 23:06:01 ID:pFXd4GiU0
>>691 無理だよ水道局は自治労に逆らえません。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 23:54:28 ID:OqHuvnIc0
「我田引水」って言葉は昔の農業から来た言葉だけど、
工業でも「我田引水」ってあるんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 03:33:53 ID:Oczfq3Ri0
これはこれは、2chの力を見せる時がきましたね。
リケン祭りの開催ですよ、おまいら。
オレはぜってー、許さないよ。
日本や世界の隅々まで、この情報を行き渡らせますよ。
リケンの工場が止まって困ってるのは、殆どの自動車会社なのに
なぜトヨタだけが叩かれてるのか、よくワカランので詳しい説明希望
欲深いトヨタ(笑)の我田引水 !
VOXYのCMに出てる布袋がお友達の作家を殴って
被害届けを出されたw布袋結構好きだったのに・・・・
これもトヨタの力か?
>>696 トヨタの記事がよく消されるのかはみんな良く判ってますよ
それと同じぐらいわかりやすいと思いますが・・・大丈夫ぅ?
トヨタ(笑)は、自社のカンバン方式を守るためには、
被災地住人を人柱や生贄にすることも当然だと思っているんだね。
倫理の欠片もないトヨタ(笑)
703 :
(^o^)/:2007/07/26(木) 09:05:02 ID:NjoGPZQHO
地球はわれわれの物だ
悪の組織とよ丸
>>700 >トヨタの記事がよく消されるのかはみんな良く判ってますよ
そんなこと聞いてないんだが?
理由もわからずにイメージで叩いてるということか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 12:47:10 ID:rW1j5axD0
トヨタ脳
>>704 おまえここのスレ名見たか?
ここのスレ名もイメージとか言ってそうだな・・・
>>706 あのなぁ
俺は否定してるんじゃなくて、なんでトヨタだけなのか教えてくれって言ってるだけだ
リンク先も切れてるし、訳わからないんだよ
トヨタが一番ダメージが大きくて率先して水泥棒したからだろ。いわば主犯。
他のメーカーは仕方なく付き合わされた面が無きにしも非ず。
>>707 冷静にこのスレ見ていると面白いだろ?w
ここの住人の馬鹿さ加減と言い、被害妄想癖と言いw
馬鹿なトヨタ(笑)工作員が、印象操作に必死過ぎ。
記事をトヨタ(笑)が、削除しまくっているところをみると、
真実なんだなぁと思えるな。
ただのリンク切れなのにトヨタが削除しまくっているんだとよw
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン
まさに盗用多脳
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 17:42:45 ID:dXDOxR0G0
水道法
(給水義務)
第15条2項 水道事業者は、当該水道により給水を受ける者に対し、営時水を供給しなければならない。
(罰則)
第53条 次の各号のいずれかに該当する者は、1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処する。
4.第15条第2項(第31条において準用する場合を含む。)の規定に違反して水を供給しなかつた者
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 17:48:21 ID:/8hq590f0
NHK以外が報じない=電通(トヨタ)の圧力
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 17:49:28 ID:dXDOxR0G0
>>698 その作家の町田康は、GOAくださいのCMに出ていましたな。
ただのTOYOTA圧力なのにリンク切れしまくっているんだとよw
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 18:43:12 ID:Oczfq3Ri0
ト ヨ タ 、 終 わ っ た な 。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:30:11 ID:lHz59UBf0
リケンへ給水 周辺水道閉める
ボタンをクリックすると、NHKニュースが動画でご覧になれます。詳しくはこちらへ
地震による被害で停止していた操業を23日から再開した、柏崎市の自動車部品メーカー「リケン」への水の供給を優先するために、柏崎市が、周辺の住宅向け水道栓を閉める措置をとっていたことがわかりました
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:33:40 ID:LRhtvSDv0
人命より生産
のトヨタだけに、生活より生産は当たり前なんだろうな。
鬼畜企業だな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 20:11:25 ID:s4Z7e6B60
だいたいリケンに派遣した人数はトヨタがダントツだろ
色々ニュースみたけど 他のメーカーは何人だしたかなんて報道されてなかったぞ
トヨタは確か600人以上か?
他のメーカーは10数人規模で計650〜700人ぐらいが復旧の応援にいったそうだ
なぜトヨタだけがダントツに人数多いのか?
それは トヨタが一番被害額が多くなるから?
だから水道も止めた?
まっ、火のない所に煙はたたないっていうしな
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:35:57 ID:fEvc21dl0
企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。
東京大気汚染訴訟、和解成立 「トヨタはじめ自動車メーカーは一言でいいから謝罪して」
https://www.mynewsjapan.com:443/kobetsu.jsp?sn=711 自動車メーカー7社(トヨタ・日産・三菱・いすゞ・日野・日産ディーゼル・マツダ)、国・東京都・旧首都高速道路公団を相手取った東京大気汚染訴訟で7月2日、原告・被告双方が和解案を受け入れ、11年間におよぶ大型公害訴訟は一応の決着を見た。
だが、もろ手を挙げて喜ぶ患者はひとりもいない。
原告側は、都や国の対応については評価するが、原告1人当たり約230万円の解決一時金を支払うことになった自動車メーカーに対しては、未だ不信感を持ち続けている。
原告団の石川牧子事務局長に聞いた。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:53:46 ID:dXDOxR0G0
水道法
(給水義務)
第15条2項 水道事業者は、当該水道により給水を受ける者に対し、常時水を供給しなければならない。
(罰則)
第53条 次の各号のいずれかに該当する者は、1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処する。
4.第15条第2項(第31条において準用する場合を含む。)の規定に違反して水を供給しなかつた者
水道法にも違反しているのは、トヨタ(笑)
法律すらまともに理解できてない馬鹿ンダw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:40:38 ID:1R7HNPoU0
法律違反しても不起訴なトヨタ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:49:15 ID:ZXOsiFqTO
NO 盗用多 NO 奥田
730 :
(^o^)/:2007/07/27(金) 11:54:32 ID:KngBctl10
>>723 >まっ、火のない所に煙はたたないっていうしな
とよ丸車はみずから燃えるんよ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:40:38 ID:LRMKP89XO
>>724 大気汚染訴訟については原告のが頭おかしくねぇか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 14:08:38 ID:wqxqxfe30
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:06:34 ID:STlcco1m0
個人的に不買運動してます。
おやじの影響だけど、トヨタは買いません。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 20:43:12 ID:h/TmSUnh0
自分もトヨタ車はもう二度と買いません
友人や身内にも勧めません
盗用多儲の母親相手にマジ切れモードでバトルしますた
誰が盗用多車なぞ買うかボケ!!
四輪免許返納まで考えたわwww(大型二輪持ってるから困らないが)
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 00:09:06 ID:uMPYgo+f0
盗用多は不買が効くとして水道局はどうするよ?
やつら税金に救う自治労一味だからな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 00:54:21 ID:3WdY0LFy0
地震被害者のライフラインを止めろ!
生産が重要!
地震被害者など、死んでしまえ!
と、トヨタが選んだ道。
情報操作、イメージに悪い報道は消せ!
これもトヨタが選んだ道。
なぜか27日になって、やっと地元新聞の記事に
新潟日報2007年7月27日
「リケンに一時、水を優先供給」
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 07:02:13 ID:/499VXipO
>>736 お役所は議員からの圧力が無い限り独断であんなことはしないだろう。
族議員を選挙で落とすのが有効だろうから地元民に期待!
今の柏崎市長って東京大学工学部卒業だぜ。オマエらみたいな低学歴の
ように金でなんか動くかよw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:51:47 ID:2GWs/9oBO
ヨタ犯罪商社はヨタ社畜だろうて一般人だろうと
ヨタ利益の為には殺します。
まるでシナチョン思想のようだなW
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:40:11 ID:3NqZS69x0
>>699 テクノスマイルという悪徳会社はなんとトヨタのOBがニッソウに金を出させて作った会社です
>>743 トヨタ(笑)グループは、派遣工でピンハネしまくり。
■欧米の常識 vs 日本の非常識■
1)派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定 vs 正規の半分以下
2)派遣労働が2年超だと直接雇用義務 vs 期限撤廃して無期限派遣
3)派遣のピンハネ率は10%未満と法定 vs ピンハネ率は自由、平均40%以上
4)企業が支払う総額はガラス張り vs けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
5)派遣労働者の巨大全国組合がある vs 何も無い
6)派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定 vs 正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい
厚生労働省「労働者派遣事業の平成16年度事業報告の集計結果について」
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2006/01/h0113-3.html ■平成16年度ピンハネ率
派遣料金 派遣賃金 ピンハネ率
一般労働者派遣事業 15,958円 11,405円 28.5%
特定労働者派遣事業 25,628円 15,997円 37.6%
(派遣先⇒派遣元) (派遣元⇒労働者) (1-賃金/料金) ※賃金は8時間換算
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:31:33 ID:uMPYgo+f0
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:40:03 ID:uMPYgo+f0
>>741 東大教授って権力側につく場合が多い。
水俣病の存在を否定した東大教授は有名。
阪神淡路大震災の時に高架が崩壊した件も周りの木造家屋が建っているのにも関わらず
道路公団側に立ったのも東大。
けっきょく抗争中にも関わらず道路公団が関係書類を処分して裁判は終わった。
でも会田市長は国に逆らって原発の事故を消防法で周辺機器の使用停止させた
んだよね。頭いいと思った。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:58:31 ID:uMPYgo+f0
>>747 行政は法律に従うもの。
そうじゃないのは北九州市の生活保護担当ぐらいじゃね?
地方自治体は原発を停止する命令を出せないから、補機の運転停止命令出したって
ことなんだけど、なんか話が食い違ってないすか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 12:10:32 ID:WzscT/r30
特級のtoyota工作員こと杉江博愛(自称・自動車評論家&自称・徳大寺…藤氏の徳大寺を仮冒か)のトヨタ偏向礼賛活動
30年も前の話だけれど、北九州方面で日照り、大渇水状態、給水制限1日4時間
(4時間水が止まる、ではなくて、朝夕の各2時間計4時間だけ水道が使える)という
状況、新本製鉄八幡製鉄所の連続鍛造用の工業用水は使い放題、川は干上がって
いるのに新本製鉄八幡製鉄所の水利の河内大谷貯水池や養福寺貯水池、黒川畑貯水池は
水が満々とあった。養福寺貯水池と水道局穴生浄水場なんか見通し距離で導管もつながって
いるのに、遠賀堰から穴生浄水場を通って養福寺貯水池へ水は行っても、水道局に新本製鉄八幡製鉄所の
水が一滴も貸し出されたり頒けられたりはしなかったんだよ。
で、おそろしいことに、そのことは、市民は当たり前と思っていて、市政広報にも、上記のことは
誇らしくかかれていて、「鉄の生産のために、水を節約しましょう」だったんだよ。
企業城下町というところは、えてして、そういうことになりがちだし、住民も気がふれてくるものだ。
当事者の柏崎市の住人は、工場優先が当たり前とくらいに思っているんではないの?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 13:28:35 ID:dph3x867O
作業服代ぼったくりのフルキャストセントラル(笑)。
新型車にフルラップと側突実験が義務付けられた1994年あたりから2000年頃までの
トヨタ車を思い出してみよう。
骨格は古いまま、まず『安全装備をいろいろ付けて安全を宣伝する』
=バネセンサー一個の安エアバッグ、リヤがロックしてスピンするABS時代
↓
モデルチェンジやマイナーチェンジの際に、補強を入れて対策するが重くなる
=カローラやコルサ系に代表される、マイチェンで重くなる応急リフォーム時代
↓
衝突実験のパターンが読めてくると、ギリギリまで軽量化する
=NCV(ニューセンチュリーバリュー)カローラ系、ヴィッツ等
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 14:48:48 ID:nb2e7i/b0
またインペイコウサクか・・・・・・・
755 :
(^o^)/:2007/07/28(土) 15:16:50 ID:BGr74Yn6O
もしも正面衝突のテストしかなかったら
後ろはブリキ板で十分堕露
とよ丸
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:21:52 ID:CEwn8rEV0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 18:52:06 ID:vL87yhnT0
>>755 >後ろはブリキ板で十分堕露
ダンボールなんかにしたいところだろうがばれて叩かれるとまずい。
そんな時はブリキ板メーカーを叩いてダンボール板より安く入れさせるわけか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 21:10:19 ID:1lvqDXUT0
>>751 >企業城下町というところは、えてして、そういうことになりがちだし、住民も気がふれてくるものだ。
確かに。
取引先でも地方の大企業程仕事がやり辛い。
単なる一社員なのに「大企業の社員」などと下らないプライドを持っていて、メチャクチャな要求をしてくるよ。
>当事者の柏崎市の住人は、工場優先が当たり前とくらいに思っているんではないの?
従業員の家庭も多いだろうし、多大なる税収入が有るのは事実だと思う。
ただし、その報道を揉み消す事には問題があると思うぞ。
トヨタは防衛庁と一緒に開発した高機動車を
メガクルーザとかいう名前で民生化して防衛庁から怒られてたけど
トヨタの商売根性から考えると、トヨタが戦車や戦闘装甲車を作った場合
戦車の車体を民生に利用とかもありうるかも
だから防衛庁は、トヨタには絶対に秘物件は任せませんね。さらに、XATM6の開発が頓挫している
理由の一つに、カスタマーのKHIの親会社がトヨタだから、という話も聞きますし。
トヨタ戦車。つまり某国にコピーされても輸出。
どうせ開発費は国持ちだからなー
XATM-6を米企業に売るぐらい朝飯前だろうなあ。
>761さん 絶対にないですから。市ヶ谷の中の人たちが、トヨタを全く信用していませんので。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:04:46 ID:2hLdL85+0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:11:26 ID:zenrM1is0
>>759 へえ、メガクルーザーって防衛庁から「民生に転用するな」と文句付けられるほどの
シロモノだったんだ?
単なるハンビー(ハマー)の丸パクリだけじゃなかったということか。
川重の親会社がトヨタだとは初めて知りましたよ。川重のウェブサイトにも
トヨタのウェブサイトにも全く記載がありませんが。
バイクで競合関係にあるヤマハ発動機に出資してるのは有名ですがね。
どのみち、たかだか数%出資している程度じゃ、川重の親会社とは読めませんがね。
どのみちトヨタでなくとも、流出するときは流出するし。あんたの批判は的外れ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:15:44 ID:zenrM1is0
>>760 国産メーカーがすべてリケン製のピストンリングを使っている時点で、
全くヨタ叩きになっていない事実。
アンチヨタの
>>760よ。ウェブサイトの「魚拓」取れるぐらいなら、
自分たちに有利になるように内容を書き換えるぐらいしたら?
その代償がどれだけ高く付くかは知らんけどな。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:17:39 ID:bwBh3fUW0
巡回ご苦労様です^^
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:27:26 ID:zenrM1is0
トヨタを破産に追い込まなきゃ気が済まないような粘着アンチよりはマシだと思ってますが何か。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:28:12 ID:1TgJHj/T0
>>762 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180518432/ からわざわざ出張乙w
838 名前:835 投稿日:2007/07/28(土) 21:04:45 ID:zenrM1is0
>>837 全然日本語になっていないのだが。もしかして選挙権もない在日ですか?w
842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/28(土) 21:46:52 ID:zenrM1is0
>>841 あちこちのスレでネガキャンご苦労。
でも、お前が錦の御旗のように崇めているキャッシュにもトヨタの文字はひとつもでてこないわけだが。
リケンのピストンリングは日本にエンジン工場のあるメーカーならほぼ全てが使っているシロモノ。
おまえがそうやってネガキャンやるなら、オレも繰り返す。
被災者感情を逆撫でする柏崎市の対応はいただけないが、それをさもトヨタが指図したかの
ようにネガキャン張るアンチも低脳過ぎ。
アンチのネガキャンを信じてるバカは、リケンの操業再開について、
> 柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
> リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
…の、それ以上でもそれ以下でもないことにいい加減気付け。
印象操作もいいかげんにしろ!!運営に通報するぞ。今度は脅しじゃない。本気だ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:33:11 ID:yksS4qOa0
>>762 >>自分たちに有利になるように内容を書き換えるぐらいしたら?
犯罪教唆か?
手慣れてるな。
まさにトヨタ脳。
まさに盗用多脳
768 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 01:07:06 ID:PdjmEp1Q0
>>762 住民の水道を止めた翌日からトヨタの工場が再開というのもな。
>>762 残念だったな、ホンダは使ってねーよ。
ばーーーーーか!
770 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 02:30:25 ID:qkIHc62I0
>>769 ンダヲタ元気だねえ。
エンジン屋のンダのポリシーとして性能に問題があるリケン製は使いませんってか?
じゃあ、ンダはピストンリングはどこから調達してるんだい?
ググるとリケン以外に2社あるんだが。
ウェブサイトでホンダが取引先と明示していたのは1社。
もう1社はウェブサイトに納入先の記載がない。
「リケンは使っていない」ンダ以外の国産車メーカーでピストンリングの
リケン依存率を調べてみると面白いかもな。
もし、トヨタが依存率ナンバーワンなら
>>760のネガキャンは目を瞑る。
>>739 期日前投票が大半終わったからだろうな
それもかなりの数が行われたんじゃないか?
たいした数ではないなら30日まで隠したろうさ
>>733-734 スズキの四輪に乗り
ホンダの原付に乗り(中免持ってるが)
1度もトヨタ車所有したことないや
773 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:58:41 ID:oCtEckMb0
>>770 >もし、トヨタが依存率ナンバーワンなら
>>760のネガキャンは目を瞑る。
目を瞑るか否かを決定出来るほどの権限を持った中の人が登場か!?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/07/29(日) 11:13:42 ID:PFqqYUIR0
おまいら勘違いしすぎ、トヨタだけじゃないんだよ。
自動車メーカ−12社同じですよ、
アンチトヨタはいいですがまともなことかいてください。
775 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:19:35 ID:qkIHc62I0
>>774 ヨタ叩きスレでそれを言っても説得力無し。
で、
>>769でンダヲタが「残念だったな、ホンダは使ってねーよ。ばーーーーーか!」と
煽り上等な詭弁を垂れるから収拾がつかないわけで。
776 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 14:24:27 ID:CkqkvWal0
> ■憲法9条改正
>
> ここにある通り卜∃夕とジミN党は癒着している。
>
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E7%94%B0%E7%A2%A9 >
> 車メ板の噂程度ではあるが卜∃夕は軍用品を作りたがっているとか。
> 軍用品の値段が車より2桁3桁違うことはご存じの通り。
> ジミN党の主張が通って集団的自衛権が認められ、
> 自衛隊が自ら戦争の為に外国まで進出するようになったら、
> 卜∃夕はさぞかし儲かることでしょう。
>
> その儲かった金からまたジミN党へ金が流れ、次々と卜∃夕に
> 都合のよい法案が成立されてゆく。
>
> ジミN党と卜∃夕は戦争を肯定してまで金が欲しいのか。
愛知県・福岡県など、○○タ様のお膝元や工場のある県での
情勢が面白そうですねw
社員らも儲かるなら戦争肯定してくれるのかな?
いま現在ではトヨタという存在そのものが“犯罪”だと思えてならない・・・たかが田舎の鍛冶屋が・・・!
>>777 第一号のトヨタAA号でさえ殆ど他社製の部品
戦時中に故障頻発で陸軍に怒られたトヨタ
ヤマハのエンジンをポンとのっける
それがトヨタ
779 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 15:32:42 ID:qkIHc62I0
あの頃にオリジナルを作れてたら、誰も苦労しなかった。
好意的に評価するなら、当時、手に入りやすい輸入車の部品を使うのが
ユーザーのためという見方もできるな。
この板的には技術者のオナニーとしか思えない完全自社開発が
喜ばれる傾向にあるが。
780 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 15:33:56 ID:PdjmEp1Q0
781 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 15:36:02 ID:PdjmEp1Q0
782 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:58:30 ID:1/pkbuFL0
出ないようにしたい、ってのは影響でたら
御免なさいで済ます気としか受け取れない
783 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:23:18 ID:qkIHc62I0
>>782 現地に住んでも居ない人間がゴチャゴチャ抜かすんじゃないよ。
リケン操業再開のために水道を優先確保した件、自治体や自動車メーカー
(トヨタだけじゃないぞ)を批判できるのは現地で苦渋を味わった人間だけだ。
784 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:26:06 ID:1/pkbuFL0
785 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:26:35 ID:nuM63t3S0
「利権」とはまさに名の通りの会社だね。
786 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:39:16 ID:PdjmEp1Q0
>>783 言論の自由が保証されてるんだからおかしいと思った人間は
どんどん批判していい。
マスゴミがろくに報道しない場合はネットが重要になってくる。
787 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:45:05 ID:1/pkbuFL0
○○してない人間が○○するな、言うなってのは
努力してない人間が努力してる人間を批判するな、
みたいな使い方するものであって、被災地の人々より
操業優先した件は誰でも批判する権利あるだろうに。
聞いた風な事言うからおかしな文章になる。
犯罪を犯した人間が、被害者じゃないのに、犯人を批判するなっていうのと同じだなw
組織的な犯罪企業のいいそうな台詞だわ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:04:37 ID:3HaZ2FYR0
『ウリだけじゃない、みんなやってるニダ』は三河民主主義人民共和国の
いつもの逆切れです。
今日は豊田で花火大会でした。あの花火大会って岡崎花火大会の対抗意識が
出まくりでなんかいや。
トヨタ本社と全事業所の花火マダー?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 02:31:39 ID:VF7/gOW60
数年、名古屋に転勤で生活していたが新車が発売されるたびに
夕方のニュースで紹介されていた。
地方のお国柄と思っていたが、リコール情報は一切報道なし。
なんだ、それw
トヨタ(笑)と、中日珍聞による洗脳でしょう。
馬鹿ンダ〜w
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 14:03:07 ID:nuVmOXM80
('A`) ヨタ〜〜 ('A`) ヨタ〜〜
(〜)〜 ((( (〜)〜 (((
ノuノ ノuノ
ヨタ〜〜 ('A`) ヨタ〜〜 ('A`)
)))〜(〜) )))〜(〜)
ノuノ ノuノ
('A`) ヨタ〜〜 ('A`) ヨタ〜〜
(〜)〜 ((( (〜)〜 (((
ノuノ ノuノ
ヨタ〜〜 ('A`) ヨタ〜〜 ('A`)
)))〜(〜) )))〜(〜)
ノuノ ノuノ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:49:32 ID:afMQ/LNzO
車雑誌の見出しで
『トヨタ 面白い車作り委員会発足!』
てのに笑った
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:57:08 ID:mvbZ95K70
今でも十分面白い(笑われている)けどね
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 21:05:33 ID:+BjYiiUu0
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:32:38 ID:mT8mcgXB0
もうトヨタは買わないことにしたよ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:34:48 ID:AzwGvfmX0
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 05:29:46 ID:685zex8w0
>>633 もはやこのゴミ掲示板は板を煽動する運営コテハンのみならず名無しの多数がなんらかの業務として書き込みしています。もはや希少となった一般ユーザー同士がんばりましょうw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 13:18:36 ID:1pbYzSrN0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
804 :
Toy Ota:2007/07/31(火) 13:48:20 ID:LncVY22w0
おい!汚苦堕 卑賂屍!!!
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:23:19 ID:+6B0w6pd0
中部空港建設にはトヨタの力があったとの話も聞く。
万博にもトヨタの力があったとも聞く。
だとしたらトヨタのエゴで建設したのかな?空港も。
そんな大金を投入した空港が、悲鳴をあげているのかも。
韓国の航空会社、「ソウル―中部空港」貨物専用便を相次ぎ減便
韓国の航空会社が中部国際空港とソウル(仁川空港)を結ぶ貨物専用便を相次いで
減便している。週2便だったアシアナ航空が今月に入り週1便にしたほか、大韓航空
が今月までに週3便から1便に減らした。アシアナ航空は中部―ソウル間で使って
きた貨物専用機をソウル―中国の貨物輸送に回し、中国市場の開拓を進める考え。
中部空港にとって国内だけでなく、海外空港との競争も激しくなっている。
アシアナ航空の減便の理由は主に燃料費の上昇に伴う採算の悪化。一方で中国は
航空貨物需要が急増しており「中部―ソウル線を週2便残す方向で調整してきたが
中国市場を優先することにした」(同社)としている。
同社は05年2月の中部空港開港から貨物専用機を週1便運航してきた。昨夏に貨物便
を週1便から2便に増やし、今春までは需要が見込めるときには週1便の臨時便を運航
して合計週3便を運航する場合もあった。
>>805 今、韓国経済は火薬庫に延焼しているところですから。
もうすぐ弾薬に火が付くと思いますw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:40:38 ID:AIYTEMm00
>>805 全日空の貨物便も中部空港からの撤退を発表した
いくらトヨタが絶好調だからといって
中部圏の経済規模自体はそんなに大きいわけではないからな
小牧空港で十二分だったんだよ
飛行機の離発着数でも、福岡空港のほうが上だろ。
>>807 名古屋市民にとっては小牧の方が便利なんだよな
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 03:38:18 ID:bReyUMwMO
うちのカーちゃん 豊田のデーラーの人にぶつけられたー!ヘタクソトヨタ人
>>808 福岡空港は離着陸数国内五本指だよ・・・
中部国際空港は何位?
>>812 福岡には東京・大阪便があるからな
それがない名古屋は当然便数が減る罠
>>814 JRの用地を買収して、東海道新幹線を東線・西線に分離すれば勝てるwww
>>814 そんな小学生でも知ってるようなことを今更いわれてもw
だから需要を見込めない空港をなぜ作ったのかが問題なわけだよ
>>816 最初の動機付けは、中華航空の事故があったからだろ
>>817 それが理由だとすれば、最初の予定通り一地方空港という位置づけで建設すれば
よかったわけだよ。
需要もないくせにでかすぎ
>>818 規模自体はそんなにデカくないだろ
関空なんかとは比較にならないほど小さく、建設費も安い
>>819 なに関空に対抗してんだよw
3,500mもの滑走路を備えた第一種空港なんか名古屋にはいらない
旅客数や貨物の扱い量が、この空港の必要なさを物語ってる
>>820 日本の地方空港は就航してる機種の割には滑走路が短すぎるんだよ
だからちょくちょくオーバーランが発生する
3,500mが過剰だとは全く思わない
トヨタの専用ラウンジみたいなのは
無駄と驕り以外の何物でもないと思うけどな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:45:47 ID:+QMD2yfO0
>>821 おまえ関空の滑走路が何メートルか知ってる?
中部と同じ3,500mだ
中部が関空に比較にならないほど小さいんだっけwww
いい加減おまえの言ってることが矛盾だらけってことに気づけよ
>>822 関空は明日4,000mの2本目の滑走路がオープンするんだが
それに空港施設の規模が段違い
ゲートブリッジに至っては月とスッポン
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:02:27 ID:+QMD2yfO0
>>823 関空は貨物の扱い量が増えて滑走路が一本じゃ苦しいからな
二本目ができたのは当然の流れ
中部なんか存在自体が無駄の象徴
>>824 なんでお前はそんなに絡んでくるわけ?
空港移転は、例の事故や都市に付き物の騒音問題に配慮してのことだし
実際に出来た空港は、例えば関空と比較した場合
関西圏と中部圏の経済規模の差に匹敵するほどの大きな開きがある
別に問題はないだろ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:22:46 ID:+QMD2yfO0
>>825 > 空港移転は、例の事故
つーかあの事故は操縦士のミスが原因で、小牧空港に欠陥があったわけじゃない
そんな理由で新空港が必要だと言うのなら、ガルーダ機がオーバーランした福岡
にも新空港が必要だということだ
> 関西圏と中部圏の経済規模の差に匹敵するほどの大きな開きがある
だから小牧で我慢しておけばよかったわけだ
>>826 地元民の感情の問題はまた別だからな
実際に目の前であれだけの大惨事が起きれば
空港移転の声が高まるのは当然の話だ
逆に大阪の場合、あれほど騒音問題で揉めて新空港を造ったにも拘らず
今度は地盤沈下を恐れる地元の住民の声が高まって
結局伊丹は残った
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:36:41 ID:x8WaVMgR0
小牧空港は住宅地のど真ん中で危険きわまりない上
夜間の発着が出来ない制約もあったから移転は妥当だと思う
ただ、新しい空港をあの場所にあの規模で作るべきだったかは疑問
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:37:02 ID:+QMD2yfO0
>>827 だからさっきも言った通り、移転が必要なら第一種じゃなくて第二種で十分だってこと
それがトヨタのエゴのせいでこんな立派な空港になってしまった
チョン航空にまで見放されてあわれよのうwww
>>829 国内線利用者と国際線利用者の数が大差ない状況だから
第一種格上げも妥当なところだと思うけどな
トヨタのエゴが満ち溢れているというのには同意する
というか、名古屋自体がトヨタのエゴで出来てるような街なわけだが
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 00:14:28 ID:dcoM3iw40
ちなみに当時の建築家などは木曽川河口付近が
利便が良く建設コストも安く出来るって意見が多かった。
確かにそれだとトヨタにとっては不便だなw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 13:12:30 ID:lInpFIBG0
ラリーカーの歴史を追いかける〜トヨタ編〜
http://ghostrider.tblog.jp/?eid=13124 ※注:考えようによっては、WRCのタイトルは、自動車メーカーにとってはF−1より重みがある…
というのは、以前からスバルや三菱が主張してきたことです。WRCチャンピオンシップが「メイクス」
=ベースマシンの製造メーカーに与えられるのに対して、F−1の「コンストラクターズタイトル」は、
「シャシー製造チーム」に与えられているのがその論拠です。つまり、エンジンだけをF−1に送り込
んでいる某メーカーは、厳密に言えば一度も「F−1チャンピオン」になったことがない、と言えるわけ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
です。トヨタが、苦労を覚悟で完全自社製でF−1に挑んだ理由も、突き詰めればここにあります。
WRCを「土遊び」と言い放ったこの某メーカーの(厳密には、「この某メーカー製のエンジンを積んだ」)
F−1は、「土遊び」出身のジャン・トッド率いるフェラーリに歯が立たず、同じく「土遊び」出身のデヴィッド・
リチャーズに助けを求めて何とか戦闘力を回復しました。「世界選手権」の重みもロクに解さないこのメー
カーのモータースポーツ活動など、ワタシは断固応援しません。
とかバカなヨタキチが言ってるが、おまえら荒らすなよ。w
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:25:23 ID:/Q2Ti/100
トヨタのミニバンは、低脳高重心。
事故ると、すぐ横転します。
本当にありがとうございました。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:56:23 ID:U8y054cH0
低脳w
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:24:24 ID:U8y054cH0
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:25:56 ID:wqBh2pCO0
低脳w
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:46:57 ID:da0AE7nX0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1.車両の現象
1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
841 :
(^o^)/:2007/08/04(土) 16:56:13 ID:JFlxxuAxO
DQNな乗客をみたら報告するスレ25人目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184979089/ 367:名無しでGO! :2007/08/04(土) 14:43:37 ID:+w/94fGGO
よし、別件だが高校名晒すぜ
数年前豊橋の路面電車で
野球帰りの一応甲子園出場経験アリの豊田大谷の野球部員。上級生は目にも余るバカ騒ぎ。
更に、下車の際に空き缶放置で運転士に注意されても知らんぷり
『お前らどこの高校だ!!』とキレ気味な運転士、そして一年生が渋々拾って行った
オレはちゃんと奴らの鞄を見て分かった
豊田大谷
と刺繍されてた。
それ以降豊田大谷が予選で負けると気分がいい。
今年は初戦敗退m9(^Д^)プギャーーーッ
さすが犯罪組織本拠地の犯罪都市だけあるーね
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 01:13:46 ID:iG9w626w0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 07:30:48 ID:4c5+4/+v0
35歳の女と5歳の子供がしんで
5歳の子供と40−50のおっさんが重傷を負った車はトヨタw
844 :
トヨタ、これはひどい!!!:2007/08/05(日) 08:26:45 ID:x6oIjOQh0
これがTOYOTAのやり方だ!
被災住民より工場操業優先。
愛知県民ってどこまで汚いんだろ?
新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、23日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが23日になって、工場につながっている水道管3本のうち、
2本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、柏崎市は、周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。これによって、「リケン」の周辺に住む1300世帯で、
再び断水になるおそれがありましたが、柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。
また、柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 15:12:29 ID:4c5+4/+v0
>843
原因不明の横転したとか言ってたwニュースで(多分)
隠匿欠陥ですかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
イプみたいな車だと思うwwwwwww
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 09:20:58 ID:WVwCgRki0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 11:25:30 ID:8Bf5irD40
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 11:48:24 ID:L5EBXiQu0
利益が多い=コストダウン=手抜き
シャープのTVと一緒ですね。
♯もそんなに酷いの?
>>849 そう言うアフォな事を言ってるから信憑性が無くなるんだよ
真実の中に嘘を混ぜて全体の信憑性を無くす古典的手段か?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 13:55:33 ID:fsaeNMFg0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 14:55:31 ID:qlrkJHbj0
>>851 >真実
利益が多い=コストダウン=手抜き
>真実の中に嘘を混ぜて
シャープのTVと一緒
シャープの液晶は、斜めに見ると、白く濁って見え難い。
コントラストもやや弱い。
反応もやや遅く、字幕の流れていく様子や、スポーツなどの映像には
やや不向きである。
液晶の膜や画像処理のエンジン部分が劣っているのか、パナや三菱やピクターや東芝と
見比べると、良く分かるよ。
トヨタ(笑)のボディやアクセルや足回りと一緒だね。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 17:17:03 ID:4CyeG/RN0
犯罪多発企業トヨタと他を比べるな。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 17:21:55 ID:3F/aHvmE0
『ウリだけじゃない、みんなやってるニダ』は三河民主主義人民共和国の
いつもの逆切れです。
液晶テレビで手抜きしても人が死ぬ事は滅多にないんだからいいじゃん
トヨタ(笑)の場合には、突然に操舵できなくなる恐怖や、発火して焼死する恐怖 !
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 20:51:17 ID:/UaeBcZyO
>>854 液晶自体はいいよ。
事実携帯向けは日の下で見やすくてきれい。
問題なのは使い方が下手で、画像処理エンジンが
ダメダメで他社に圧倒的に負けている。
そのせいか販促金も多め。
トヨタもヤマハの高性能エンジンを積むも
車体が鉄くずだからどうしようもなくなる。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 20:57:14 ID:A2tt/51t0
>>854 液晶はよいかも知れないがテレビとしてはだめなら、ただのだめテレビにすぎない。
液晶技術は日本は海外の後塵を拝しているのは常識。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:09:52 ID:QtD0C1rI0
すげー無知がいるなwwwwww
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:20:15 ID:LNpY7pdr0
話題を逸らしたいのがバレバレ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:46:13 ID:Itc45Usm0
トヨタの車はカッコ悪いな。それを買った時点で
車好きではなくなる。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 03:39:33 ID:Tycxb9TI0
>>851 >利益が多い=コストダウン=手抜き
韓国車は利益が少ないらしいから、君にはぴったりだ
866 :
865:2007/08/07(火) 08:50:08 ID:cIYBbANg0
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:59:54 ID:sgabAqHf0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 18:21:15 ID:U4zB99Gq0
商号: 株式会社テクノスマイル [英語名:TECHNOSMILE,INC.]
創立: 平成12年9月1日
資本金: 1億5,100万円
売上: 89億円(平成18年度)
従業員数: 2,454名(平成19年5月現在)
事業内容: 総合人材サービス業 / 製造業
人材派遣事業(般)40-120012
有料職業紹介事業40-12-ユ-8
会社役員: 取締役社長 馬見塚 讓
専務取締役 山下 文明
専務取締役 宮井 成行
常務取締役 山内 則明
取締役 鬼鞍 忠
監査役 清水 唯雄
トヨタのOBが作った会社
派遣を隠して求人誌にのせ派遣の契約を結ばないままトヨタ自動車に一般派遣
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 19:07:40 ID:U4zB99Gq0
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:18:41 ID:4QYN/Wct0
871 :
(^o^)/:2007/08/08(水) 07:50:08 ID:mZLU+g8wO
負の遺産ならたくさんあるダロ
トヨタ(笑)は、創業時から、パクリの企業だから。
何も無いだろ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:25:32 ID:gt+g3QyN0
トヨタの誇りは売上、利益率だろうが犯罪履歴も誇りに思ってるんじゃないか?
どんなに不祥事起こしても金さえあれば干されないってw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:42:34 ID:ZX+romfC0
WE奴隷制度推進トヨタ撲滅
ホンダ、マツダ、日産、スバル、光岡ガンバレ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 12:43:45 ID:ZX+romfC0
>WE奴隷制度推進トヨタ撲滅
トヨタの車が好きとか嫌いとかの話じゃない。
働くから賃金を貰う。貰えなければ奴隷
企業の窃盗犯罪を 合法化するようなものだ。
徹底的に叩きのめさないとな。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:53:31 ID:TO4SOIM50
それならこんなところで吠えていないで、しかるべき所に持っていったら?
それとも、持っていったけど無視されたからここで憂さ晴らしですか。
本気でトヨタ潰したいなら、NPO法人を立ち上げて裁判起こすぐらいの度量を見せろ。
そうでなければお前はただのチキンだよ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:20:37 ID:TO4SOIM50
879 :
878:2007/08/08(水) 22:21:47 ID:TO4SOIM50
訂正:日本の名だたる自動車メーカーを敵に回した大気汚染の喘息患者たちを見習えよな。
880 :
:2007/08/08(水) 22:33:51 ID:eyaPo2AM0
と、このようにトヨタ脳は日本語も不自由なのであった。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1182301936/ トヨタの孫会社テクノスマイルのスレ
商号: 株式会社テクノスマイル [英語名:TECHNOSMILE,INC.]
創立: 平成12年9月1日
資本金: 1億5,100万円
売上: 89億円(平成18年度)
従業員数: 2,454名(平成19年5月現在)
事業内容: 総合人材サービス業 / 製造業
人材派遣事業(般)40-120012
有料職業紹介事業40-12-ユ-8
会社役員: 取締役社長 馬見塚 讓
専務取締役 山下 文明
専務取締役 宮井 成行
常務取締役 山内 則明
取締役 鬼鞍 忠
監査役 清水 唯雄
トヨタのOBが作った会社
派遣を隠して求人誌にのせ派遣の契約を結ばないままトヨタ自動車に一般派遣
仕事中にヨタの救急車とすれ違った。
一企業の車両でもサイレンを鳴らして走ってもいいんだね。
ガス会社や電力会社なら緊急性があるからサイレンを鳴らしても
違和感がないのだけど、ヨタ自動車鰍ニ書かれた救急車には違和感が・・・・
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:28:06 ID:V6NMB+mC0
>>882 またプレス機で人サンドイッチにしたのか
>>883 >>884 ヨタ記念病院方面に向かってました・・・
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:49:39 ID:nTWShOEXO
ヨタ記念病院=家畜廃棄場
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 02:40:41 ID:cTeU1EOX0
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 07:21:20 ID:HuP6Ru9G0
トヨタ専用救急車でトヨタ記念病院に搬送
これで、外部に触れる事無く、ミンチの処理完了。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 10:14:39 ID:wsJqtimX0
>WE奴隷制度推進トヨタ撲滅
自民党・公明党政府&トヨタ・キヤノン主導・経団連の国民家畜化政策WE
トヨタの車が好きとか嫌いとかの話じゃない。
働くから賃金を貰う。貰えなければ奴隷
企業の窃盗犯罪を 合法化するようなものだ。
徹底的に叩きのめさないとな。
で、どうやって叩きのめすんだ
ここで吠えてるだけとか言うなよ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 11:18:10 ID:wsJqtimX0
>>890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/10(金) 10:32:05 ID:jS3/4USf0
>で、どうやって叩きのめすんだ
頭悪いなオマエ。
まず、買わない。買わせない。
そして解散総選挙・政権交代だろうが。
めでたいヤツだな
>>882 サイレン鳴らして行くのならまだいい、酷いのは普通の車で
カ○○整形、ク○○整形に行くパターンだと思う。
労災を医療で使うのを完全に無くせば、医療保険の赤字も
少しは解消になると思うのだが、マスコミはその辺を全く触れないね。
894 :
(^o^)/:2007/08/10(金) 15:37:58 ID:lPDVlUPAO
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:08:03 ID:wsJqtimX0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:15:13 ID:wsJqtimX0
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
(安倍晋三 第90代内閣総理大臣 世襲3世)
「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
(中西輝政 国際政治学者 京都大学大学院人間環境研究科教授 安倍晋三ブレーン)
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
(竹中平蔵 経済学者 元政治家)
---------------------------------------------------------------------
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長)
---------------------------------------------------------------------
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
(宮内義彦 オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
(三浦朱門 作家 元教育課程審議会会長)
「格差論は甘えです」
(奥谷禮子 人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差は能力の差」
(篠原欣子 人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「フリーターこそ終身雇用」
(南部靖之 人材派遣会社パソナ社長)
「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」
(林 純一 人材派遣会社クリスタル社長)
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:16:26 ID:wsJqtimX0
TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は11日、トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の乗用車
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約8年にわたってリコール
(回収、無償交換)などの改善措置を取らず、5人がけがをする事故を発生
させたとして、同社お客様品質保証部長(55)(同市)ら3人を
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長(58)
(愛知県三好町)と別の自動車部品会社役員(62)(豊田市)。
3人は1995年以降の歴代の品質保証部長で、
「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:17:32 ID:wsJqtimX0
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_02/2t2003022609.html トヨタ車体、“社内恐喝”で50人を処分
恐喝繰り返しながら見過ごし
トヨタ自動車グループのトヨタ車体(愛知県刈谷市)の社内で社員5人が恐喝を
繰り返していた事件で、犯罪行為を見過ごしていたなどとして、同社が上司や同
僚約50人を処分していたことが26日、分かった。
関係者によると、処分は今年1月に実施され、大半はけん責だが、課長が平社
員になるなど、8人が監督責任を問われて降格処分となった。役員全員も報酬の
10%を1カ月間、返上した。
事件は昨年10月から11月、同社社員(当時)の小松沢常男被告(53)=恐喝罪
で公判中=ら5人が、同僚や役員から現金を脅し取ろうとしたとして逮捕された。
小松沢被告らはこれ以外にも、社内で同僚に高価な干支(えと)の置物を売りつけ
るなど恐喝まがいの行為を繰り返していたとされ、同社はこうした行為を知りながら
黙認していた社員も多かったと判断して大量処分に踏み切ったとみられる。
トヨタ車体広報室は「社内ルールに従って処分した」とコメントするだけで、詳細
を明らかにしていない。
同社はトヨタグループの車体組立会社。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:19:06 ID:wsJqtimX0
>WE奴隷制度推進トヨタ撲滅
自民党・公明党政府&トヨタ・キヤノン主導・経団連の国民家畜化政策WE
トヨタの車が好きとか嫌いとかの話じゃない。
働くから賃金を貰う。貰えなければ奴隷
企業の窃盗犯罪を 合法化するようなものだ。
徹底的に叩きのめさないとな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:28:34 ID:wsJqtimX0
トヨタ(笑)グループは、派遣工でピンハネしまくり。
■欧米の常識 vs 日本の非常識■
1)派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定 vs 正規の半分以下
2)派遣労働が2年超だと直接雇用義務 vs 期限撤廃して無期限派遣
3)派遣のピンハネ率は10%未満と法定 vs ピンハネ率は自由、平均40%以上
4)企業が支払う総額はガラス張り vs けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
5)派遣労働者の巨大全国組合がある vs 何も無い
6)派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定 vs 正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい
厚生労働省「労働者派遣事業の平成16年度事業報告の集計結果について」
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2006/01/h0113-3.html ■平成16年度ピンハネ率
派遣料金 派遣賃金 ピンハネ率
一般労働者派遣事業 15,958円 11,405円 28.5%
特定労働者派遣事業 25,628円 15,997円 37.6%
(派遣先⇒派遣元) (派遣元⇒労働者) (1-賃金/料金) ※賃金は8時間換算
>>893 ((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 01:59:10 ID:71WU7FcP0
903 :
(^o^)/:2007/08/11(土) 08:37:01 ID:/8diH/XzO
犯罪組織は経済貝警察にツーカーなのーよ
マフィアなのーよ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 14:20:13 ID:DBFC3lj20
>>901 その((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルは隠れた事実を知った事によるものか、
あまりに地元ネタで((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルしているのか?
このスレ本当に豊田市民がいるな。
豊田市はあれだけ財政が豊かなのに市民病院が存在しません。
ヨタ記念病院と加茂病院の二つの私営病院に補助を出して
市民病院の替わりにしています。
しかし、ヨタ市民病院はヨタの経営なんで税金が戻されている感じですね。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:45:50 ID:2HCcw3Ln0
医師会を怒らせたトヨタ(笑)
>>906 医療センターを忘れてるよ。
でも、JA系の加茂とトヨタの記念病院と比べたら見劣りするよな。
医療センターって医師会が運営してるのか?
>>908 医療センターは基本的には「通院は地元でお願いね」って考えですよ。
でも、通院で来る人を断れないので受け付けているだけです。
救急医療センターですから。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 13:25:36 ID:wODSHrD70
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 13:55:31 ID:hfXkncB/0
>>893 労災には医療保険使えませんが何か?
まともな病院なら労災だと分かった時点で健保適用を拒否されます。
労災認定は製造業にとってイメージダウンが避けられないのでトヨタ記念病院や、
お抱えの民間病院じゃ普通に健保扱いで処理するんだろうがな。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 15:39:09 ID:tFxUfLVA0
>>893 会社の車で行った方が救急車を待つ時間が無い為速い場合もあるんだよw
そこで怪我人が会社でやったといえば健康保険でなく労災から治療費が支払われる。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 02:05:43 ID:hDnn7aPD0
税金の補助使って立てた病院なのに、トヨタの社員だけ、時間外でも治療
するのが不公平だと怒ってるらしいね。
914 :
893:2007/08/13(月) 02:06:44 ID:B5picYLG0
>>911 俺が言いたいのはあなたの言ってる事と同じ事なのだが。
何か?と言われてもな。
>お抱えの民間病院じゃ普通に健保扱いで処理するんだろうがな。
だから、俺はその事を言ってるのだが。
その2つお抱えの民間病院で有名じゃん。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 10:19:01 ID:bTEM5x4J0
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 10:23:55 ID:y+FMt9mI0
>>915 「トヨタ総行動」か。俺も参加してえ。
しかし108人も殺してるのか。恐るべしトヨタ(を代表とする自動車産業)
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 10:26:13 ID:y+FMt9mI0
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 13:18:57 ID:YIbJTRtK0
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 19:24:41 ID:73rgoGZu0
>>919 datが存在しません。削除されたかURL間違ってますよ。
社員が盆で夏休みだな、洗脳されちまった奴が煽りにくるだろうな。
>>913 トヨタの社員以外は昼間の診察受付時間も短いけどね
病院の広報なんかでも補助金をもらっているとはほとんど書かれていない
日本の金で空港を作っていながら国民には言わないどころか
開港式にも日本人を呼ばなかった中国を思い出した
トヨタ(笑)車は、欠陥隠しで不安です。
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029551923.html >490 名前: トヨタ整備士 投稿日: 02/11/04 17:46 ID:LxZrJEX2
>アリオン乗りのみなさん。今回アリオンに致命的な欠陥が
>発見されました、Pブレーキ調整の不具合で、走行中ブレーキの引きずり
>による加熱で、ブレーキが利かなくなる恐れがあります。
>以下の現象が確認される方はすぐにDラーヘ行って調整してもらってください。
>・Pブレーキのカチカチ音が2回から3回の車。
>・カチ音が1回するまでにタイヤがロックする車。
>・クリープ現象がない車。
>以上ありますが、素人が点検するのも難しいと思いますので、Dらーで点検してもらってください。
>点検、調整にお金はかかりません。
>既にブレーキが効かなくなり事故を起こされたお客様もいます。
>命にかかわることなので、すぐに最寄のDらーへ診てもらいに行くことをお勧めいたします。
>508 名前: トヨタ整備士 投稿日: 02/11/05 15:33 ID:cGuryksD
>リコール通知ではなくて、点検してだめならこっそり調整しちゃって。
>というないようのFAXでした。
>整備士の人じゃないとわかりにくい症状なので難しいと思うよ。
>>789 トヨタ(笑)車は、欠陥隠しで不安です。
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029551923.html >490 名前: トヨタ整備士 投稿日: 02/11/04 17:46 ID:LxZrJEX2
>アリオン乗りのみなさん。今回アリオンに致命的な欠陥が
>発見されました、Pブレーキ調整の不具合で、走行中ブレーキの引きずり
>による加熱で、ブレーキが利かなくなる恐れがあります。
>以下の現象が確認される方はすぐにDラーヘ行って調整してもらってください。
>・Pブレーキのカチカチ音が2回から3回の車。
>・カチ音が1回するまでにタイヤがロックする車。
>・クリープ現象がない車。
>以上ありますが、素人が点検するのも難しいと思いますので、Dらーで点検してもらってください。
>点検、調整にお金はかかりません。
>既にブレーキが効かなくなり事故を起こされたお客様もいます。
>命にかかわることなので、すぐに最寄のDらーへ診てもらいに行くことをお勧めいたします。
>508 名前: トヨタ整備士 投稿日: 02/11/05 15:33 ID:cGuryksD
>リコール通知ではなくて、点検してだめならこっそり調整しちゃって。
>というないようのFAXでした。
>整備士の人じゃないとわかりにくい症状なので難しいと思うよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 08:04:08 ID:e97O2AX90
タイトル:【トヨタ】 WISH好きスレ その17【ミニバン】
【糞スレランク:S】
直接的な誹謗中傷:70/460 (15.22%)
間接的な誹謗中傷:33/460 (7.17%)
卑猥な表現:14/460 (3.04%)
差別的表現:63/460 (13.70%)
無駄な改行:4/460 (0.87%)
巨大なAAなど:32/460 (6.96%)
同一文章の反復:1/460 (0.22%)
by 糞スレチェッカー Ver1.06
http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=106 Sランクキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
ださすが盗用多最高のパクリ車だけあって車メ板最高の荒れっぷりです
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 13:46:43 ID:YuH1jjrU0
http://blog.so-net.ne.jp/workshopsuzuka/2007-07-18 自動車選びに必要なデータは、カタログの比較から始めるのが常識、燃費、
二酸化炭素排出量がデタラメなら、「間違いだらけのクルマ選び」になってしまう。
デタラメなデータはチェックされているのか?。すべてがチェックされている訳では
無い、時々合っているデータもある。すべてのデータを照合し、一覧表にして比較
するしか方法が無い、ここまでして始めて「間違だらけのクルマ選び」から脱出できる。
今のデタラメなデータを野放しにして正しい選択が出来るのでしょうか?。国のデーダが
チェックされて信頼されていれば、こんな二重チェックと照合は、必要無いのだけれど
、国の行政がいいかげんでは消費者は、自分で自分を守るように行動しなければいけない。
ドイツ自動車雑誌には10年ほど前から比較テストが行われて商品チェックがされていた。
トヨタプリウスの35%の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造していると思う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 18:23:50 ID:5UCPDAhE0
>>927 燃費と二酸化炭素www
ディーゼルの得意分野じゃん。
じゃあ粒子状物質、黒鉛、NOxはどうなん?
だんまりか?
所詮、毛唐の遠吠えwwwww
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 11:37:14 ID:o1xZbOGT0
>>928 そういうトヨタは欧州でディーゼルを一切売っていないんだっけ?
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫
社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。(2007年7月5日)
関連性:【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,
ジャトコプラントテック,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,労働災害,労災認定,
過労死,労働基準法,労働安全衛生法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,
労働基準監督署,出向,転籍,出向転籍,子会社,リストラ,JATCO WAY,
ジヤトコエンジニアリング,ジャトコエンジニアリング,jatco way,
ジャトコウエイ,ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,
就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,2ちゃんねる
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 10:46:39 ID:CTfDf3X10
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 11:46:14 ID:SAJvRdcS0
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
(安倍晋三 第90代内閣総理大臣 世襲3世)
「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
(中西輝政 国際政治学者 京都大学大学院人間環境研究科教授 安倍晋三ブレーン)
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
(竹中平蔵 経済学者 元政治家)
-------------------------------------------------------
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長)
-------------------------------------------------------
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
(宮内義彦 オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
(三浦朱門 作家 元教育課程審議会会長)
「格差論は甘えです」
(奥谷禮子 人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差は能力の差」
(篠原欣子 人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「フリーターこそ終身雇用」
(南部靖之 人材派遣会社パソナ社長)
「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」
(林 純一 人材派遣会社クリスタル社長)
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 11:50:07 ID:SAJvRdcS0
【【 先進国の2倍働いても生活水準は発展途上国並み 】】
----------------------------------------------------
安部・自民党・公明党政府と経団連の国民家畜奴隷化 政策
----------------------------------------------------
賃金強盗、過労死殺人 好き勝手に解雇、合法化
合法ワイロ推進 、外国人労働者受け入れ前提(派遣、バイト、クビ)
乱用前提のあやふや政策。
----------------------------------------------------
トヨタ車、キヤノン製品、買うな!買わせるな!!
職場の無法 不払い残業と偽装請負なくせ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-11-10/2006111002_01_0.html 日本:2350時間 (世帯年収平均:445万円)
メキシコ:1900時間(世帯年収平均:81万円)
オーストラリア:1850時間(世帯年収平均:320万円)
アメリカ:1800時間(世帯年収平均:495万円)
イギリス:1650時間(世帯年収平均:400万円)
イタリア:1550時間(世帯年収平均:310万円)
フランス:1400時間(世帯年収平均:350万円)
ドイツ:1350時間 (世帯年収平均:360万円)
オランダ:1300時間(世帯年収平均:380万円)
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 18:55:23 ID:jgPe5cJa0
これが労組の実態だ。
天災のネタに駄々こねまくり
www.labornetjp.org/news/2007/1186627226321staff01
1.24日に一部休業となった該当者への年次有給休暇の強要は、第4章年次有給休暇第
39条4項に違反するものであり撤回すること。
2.出勤取り止めとなった休業は、第3章賃金第26条、休業手当として、深夜勤務・時
間帯手当も含め100%賃金補償すること。
3.出勤取り止めとなった休業日に、事前に申し出ていた人の年有給休暇を取り消させた
ことは第4章年次有給休暇第39条4項に違反するものであり撤回して、年次有給休暇手
当てを支払うこと。
4.生産挽回出勤日を設けるのであれば、休日出勤扱いとして、割り増し賃金を支払うこ
と。
5.今後においても災害等による操業停止で、出勤取りやめとなる事例が発生した場合
は、会社は速やかに当労働組合に報告をして、協議すること。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 18:58:34 ID:SAJvRdcS0
>「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
> (奥田 碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長)
こんなキチガイだからWEを提案できる。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 19:03:39 ID:jgPe5cJa0
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 13:01:41 ID:cFHg6zg40
>>937 既に餓死も凍死も熱中死も現実にあるし報道もされているのにな。
セレブの皆さんは新聞もテレビもネットニュースも見ないんだね。
>>938 公務員の待遇は良すぎる→公務員の待遇下がる→
公務員が待遇下がったんだから民間人も下げて良い→
民間人は苦労しているのに公務員は甘えている→(最初に戻る)
事務員の待遇は良すぎる→事務員の待遇下がる→
事務員が待遇下がったんだから、現場作業員も下げて良い→
現場作業員は苦労しているのに事務員は甘えている→(最初に戻る)
この20年、この繰り返しで日本は美しい國になりましたとさ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 19:33:51 ID:eMyuRENv0
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 19:44:27 ID:epTI9OwP0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/ 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。
トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。
(・∀・)クスクス
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 01:50:13 ID:17ecyukX0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/ 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。
トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。
なんのしがらみや圧力無しだとやっぱりホンダの
方が上ですか、そうですか。w
唯一自慢のハイブリも負けちゃいましたね。w
(・∀・)クスクス
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 03:16:41 ID:2J4ltqm60
渡辺の顔見てるとむかついてくる
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 10:28:46 ID:17ecyukX0
wwwwwwwwwwwwwww
アホンダ(笑)
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 13:52:43 ID:EwKp5qb70
これってこのスレで話題になった?
★元管理職が不正流用で着服/トヨタカローラ釧路
自動車販売のトヨタカローラ釧路(佐々木昭宣社長、釧路市堀川町)は13日、
元取締役管理部長(59)と元経理課長(46)による資金の不正流用で総額
約2億7000万円の被害が生じ、釧路署に告訴状を提出していると発表した。
今年1月、経理課長の架空口座を税務署が調査した際に事実が発覚し、
同社は1月15日付で2人を懲戒解雇し、3月2日に開いた臨時株主総会で、
元管理部長の取締役職の解任が承認されている。同署は当事者から事情を聞くなど
捜査を進めている。同社は2人に対し弁済を求めており、約700万円分までは
合意できているという。佐々木社長ら幹部への処分は警察の捜査状況を
みて今後検討していく。
2人は直属の上司と部下の関係で、同社の内部調査に対し着服を認めている。
元管理部長は96年に非常勤取締役として同社入りし、99年から常勤取締役
管理部長職に就き、93年入社の元経理課長は98年から同職に就いていた。
同社によると、2人は共謀し、2000年9月から06年12月まで、
下取り車両のローン残債を支払う名目などで同社名義の小切手を振り出し現金化し、
架空の口座に入金するなどといった手口を延べ43回繰り返し、約2億7000万円を
着服したと みられる。同社は具体的な使途を明かしていない。
6年3カ月にわたって同社幹部による着服が繰り返されたことについて
佐々木社長は「手形を振り出す際は本来、管理部長と経理課長の間に管理部次長を通すが、
2人が共謀して次長を迂回することまでを想定していなかった。今後は会計士など
第3者を介した二重三重のチェック体制を築いて再発を防ぎたい」と述べた。
釧根に10店舗を展開する同社は今年5月、創業45周年を迎えたばかり。
佐々木社長は「トヨタの看板を掲げながら本当に恥ずかしい思い。
前代未聞の事件を起こし、関係者に迷惑を掛け申し訳なかった。
大切な顧客に被害が及ばなかったことが不幸中の幸い」と陳謝した。
釧路新聞
http://www.news-kushiro.jp/news/20070614/200706144.html ◆トヨタカローラ釧路で多額着服
http://www.stv.ne.jp/news/item/20070613185009/
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 00:46:52 ID:K89hZppk0
初見だなあ。
トヨタの不祥事は大手マスコミには出てこないから分からないよね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 09:00:37 ID:o/pNUnKw0
トヨタの犯罪がバレることは稀
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 13:50:37 ID:hBlSo0wN0
犯罪製造会社だなwペニス社わwww><www
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 13:52:51 ID:U4gZ20Sf0
>>948 情けないよな、マスゴミも。
広告費ストップの恐怖に怯えて
トヨタの不祥事は報道できないとは。
世も末だな。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 18:23:08 ID:hBlSo0wN0
こう言うへタレマスゴミが報道できないようなニュースをNHKでちゃんと報道すれば
お金をきちんと払いたくなるのにやらないからなw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 19:37:18 ID:zwLnkiI4O
詐欺商法を常套手段としているのが
ヨタ犯罪商社だ罠W
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 12:49:23 ID:rRAscr+w0
トヨタは叩き潰そう。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 14:13:50 ID:+ZTMAkne0
>>952 NHKですら無理。
数年前、かんばん方式の弊害を組み入れた番組を作ったら何故か放送中止。
今や、トヨタからの人間も入ってしまったし、もうNHKですら
報道機関として公正に報道するのは不可能だよ。情けない話だけど。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 14:28:12 ID:3qWc/3YU0
>>955 なぜNHKもそんなに弱腰なの?
献金?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 14:46:43 ID:nc91t8Od0
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 16:17:34 ID:z1FTIqyH0
トヨタ方式を参考にしたコストダウンが様々な業種で採用されているが、
その弊害も最近多く報告されている。
那覇空港での中華航空B737型機炎上事故の原因はまだ分っていないが、
もし中華航空やボーイング社が経営改善等にトヨタ方式を採用して
いたとしたら・・・。
チンコのマークのトヨタ(笑)は、イカ臭い!
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 20:14:42 ID:EEivBxvR0
TOYOTAさんにお願い。
「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ!」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ!」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です!」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ!」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ!」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です!」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ!」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない!」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です!」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ!」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です!」
「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください!」
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,
通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けて
いたが,途中で席をたっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に
集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」
(同社社員)といい,精神的に追い込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き
過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性も
ジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリ
ストラをすすめていた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,
男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況
となっている。早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,
誠意ある対応が望まれる。(2007年7月5日)
なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監
督署の監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。
関連性:【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,ジャトコプラントテック,
長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,
労働災害,労災認定,過労死,労働基準法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,出向,
転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,JATCO WAY,ジヤトコエンジニアリング,jatco way,ジャトコウエイ,
ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,
ジャトコ前駅,子会社,ジヤトコ前駅,じゃとこまえ,じやとこまえ,日産,日産自動車,吉原工場
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 21:06:20 ID:EEivBxvR0
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 21:17:02 ID:sxUB1q5J0
>>956 去年トヨタは、金田専務をNHK理事に押し込むことに成功しますた。
少し前までステアリングのエンブレムまでガムテープで隠していたNHKですが
今ではトヨタ車は思い切り露出していますね。 つまりそういうことです。
(昨日、深夜にやっていた燃費運転の特集番組でも、なぜかハリアーの新車がw)
NHKはCMで金稼ぐようになったんかな?
猛暑のニュースでキリンレモンを記者がプハーと飲み干してたよ。
プロジェクトXが企業協賛金まみれでしたし、新旧シルクロードは
中国共産党の協賛番組、先日の五木寛之〜仏教の旅はなぜか異常に
朝鮮の比率が高かったですし・・・
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 00:44:08 ID:R2qm2fhL0
Wikipediaの編集履歴を調べるツールにより、企業や政府機関による編集合戦の様子が明らかに
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1187612002/ Virgil Griffith氏が開発したIPアドレスからWikipediaの編集履歴を調べるツール「Wikiscanner」が波紋を呼んでいる。
Wikiscannerによる調査の結果、CIAがイラン大統領府に関する記事など、合計300項目にも及ぶ修正を加えていたことが明らかとなった他、
変り種ではローマ法王庁も項目の編集を加えていたことが明らかとなるなど、Wikipediaの記事の内容に関しては、
世界中の政府機関、政治団体、宗教団体、報道機関が編集合戦を繰り広げていたことが明らかとなりつつある。
これまでWikiscannerで明らかとなった編集者は、CIAやFBIといった米国の政府機関の他にも、イスラエルや南アフリカなどの外国政府、国連などの国際機関、
米共和党、米民主党などの政党組織、BBC、ロイター通信社、、ニューヨーク・タイムズ、ワシントン・ポスト、、フォックスニュース、アルジャジーラなどの大手マスコミ、
マイクロソフト、キャタピラー、フォード、任天堂、ソニー、トヨタなど大企業など、多岐に渡っている。
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200708200729&page=2 トヨタwww
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:34:25 ID:Vxzbsuzu0
金さえあれば何でもできる。 byトヨタ
法人客には、古いパーツの寄せ集めで、とにかく安く。
馬鹿な個人客には、誇大広告で騙してより高く売りつける。
走る顧客は、実験台にする。
これが、トヨタ(笑)流の商売です。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 08:35:41 ID:P8NGPm7j0
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
/\ヽ / |金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \金のためならなんでもする姿勢が必要なんだwww
奥田 碵(Okuda Hiroshi)
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 13:49:54 ID:R2qm2fhL0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017033.html?pg=4 (乗り心地+ハンドリング)……★★←( ´,_ゝ`)プ
実用面で過不足ないが、楽しみもないのが、プレミオの運転感覚。開発にあたり、
いちばん割り切られた部分かもしれない。情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
街なかでは硬めなのに、妙に左右にゆらゆらする乗り心地。突起を乗り越えるときの
“生”な突き上げ。40-60km/h付近で、顔の前に充満するかのこもり音。しかし5分も乗っ
ていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。
>情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
>妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
>“生”な突き上げ。
>顔の前に充満するかのこもり音。
>しかし5分も乗っていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。
昔から何一つ進歩してない。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 15:14:16 ID:TORslDAw0
トヨタ車を買わない。買わせない。
トヨタ(笑)車の現実を、周囲の人間にひろめていこう!
976 :
(^o^)/:2007/08/21(火) 19:08:00 ID:TN0vyyekO
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:09:41 ID:R2qm2fhL0
>情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
>妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
>“生”な突き上げ。
>顔の前に充満するかのこもり音。
>しかし5分も乗っていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。
↑
しかし、ひどいもんだね。w
今時こんな車しか作れないなんて、最低にもほどがある。
978 :
(^o^)/:2007/08/21(火) 19:12:36 ID:TN0vyyekO
揺れないとよ丸車はとよ丸車にあらずなんよ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:15:04 ID:pLGnPJKI0
>>977 トヨタの凄いところは、そういう糞車を
「トヨタはなんとなく安心」という洗脳によってライバル車よりも数多く売ってしまうことだ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:25:23 ID:CnEyWnFA0
それだけ車音痴が多いってことですな。
ちなみに、トヨタのミニバン乗ってる家族はなんとなく頭が悪そうなのは気のせい?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:05:35 ID:P8NGPm7j0
「揺れ続ける喜び」
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:18:03 ID:OFiGqyDd0
YouTubeでトラックのPVみたいなのがあったけど
トヨタのトラックの荷台がちぎれそうな揺れ方してたね
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 03:22:03 ID:qfSY4MKU0
エリマキトカゲが必死に走ってる姿とダブルのはオレだけじゃないはず。
wwwwwww
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 03:40:54 ID:W/ocjNq/0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
http://toyota.jp/recall/2007/0510.html これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/070530.html 1AZ−FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 13:19:26 ID:SMkot5jJ0
トヨタ(笑)なら、フォードの方が信用出来るな。w
50歩100歩だと思うけど・・・
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 16:22:37 ID:FIyKBs490
すくなくてもフォードの車は爆発しないでしょう
闇回収とかもしないだろうし
きちんと裁判でも争える相手ですな
トヨタは脅迫 脅しまがいの事をしてくるし
闇回収
知識がない相手にさらに金を出させようとするし
裏には某組織もついてるし・・・
まっ、関わったらいけませんわ
トヨタなんて関わるとリスクが高いだけ みな無視決め込みましょう
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 18:29:08 ID:9OcgWlO+O
そういや、ようつべの動画でフォード車のクラッシュテストで中国車に負けない位凄い壊れかたをした車があったな。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:01:40 ID:9Wgt8qu6O
金光久美子死ね
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:30:27 ID:72AUzl4a0
模造・捏造・インチキ・烏賊様のトヨタ(笑)