【掛けとく?】ウイングロードpart14【車両保険】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:15:16 ID:4iZ9SdTt0

またーりしる

前スレ
⊂ウイングロード二( ^ω^)二part13⊃ﾌﾞｰﾝ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159831097/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:15:47 ID:4iZ9SdTt0

過去スレ
メタルのおもちゃだ！　「日産ウィングロード」
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10133/1013348981.html
＠my　best　carウイングロード＠
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029543710.html
【ウイングか？】WINGROAD Part2【ウィングか？】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044886426/
【阿藤快の車】ウイングロードpart3【ADﾊﾞｿ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054831491/
【ラフに積め】ウイングロードpart4【実はADﾊﾞｿ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075218425/
【質実剛健】ウイングロードpart5【ADもよろしく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094318044/
【次期型は？】ウイングロードpart6【ADは？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111852870
【FMC近し】ウイングロードpart7【ADはそのまま】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125902512/
【ツリ目強烈】ウイングロードpart7【売れるか？】←正しくはpart8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128339694/
【新型登場】ウイングロードpart9【11月14日発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130915024/l50
【流星】ウイングロードpart10【いいぞ、俺！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132623243/l50
【ライバルに】ウイングロードpart11【勝て！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136193313/
【スレ存続危機！】ウイングロードpart12【勢いを】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146874549/l50

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:17:54 ID:4iZ9SdTt0

前ｽﾚ990
次ｽﾚ立ってる物とばかり思って埋めてもた
折角なので立てといた

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:31:39 ID:ihZaEkXF0

乙！
今、読み返したら俺が950だった。スマン。
どっちにしても、プロバイダが数日間規制喰らっていたから何もできなかったけど。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:38:30 ID:dwVnooi60

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:42:54 ID:ZddlkP2a0

初代Y10がウイン最強だと思うのは俺だけじゃないよな～？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 22:47:52 ID:Tt34KHU9O

>>1
ｵﾂ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 23:07:18 ID:wDqPr5bu0

おれもY10乗ってたけど、確かに丈夫だった。
20万キロ乗ってもまだまだ乗れそうだったが、内装その他結構ヤレがきてたから
手放してY11前期に今は乗ってる。
ちなみに初代カルディナも22万キロ乗ったけど、故障は無しだったなｗ

Y11前期は結構小さなﾄﾗﾌﾞﾙ多い気が汁のはおれだけか....orz

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 02:18:12 ID:Vs1xdIvq0

Y10もY11ももういいから

さっさと廃車にしろよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 04:51:56 ID:uBlJZGEyO

昨日正式に修理の見積もりでましたと電話がありました。69万プラスαだそうです。そうですか、正式な見積もりが68万プラスαですか。ありがとうございました。お世話になりました。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 09:09:08 ID:myIQA4x30

>>1 乙

告知age

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 11:41:48 ID:uXfs1hw8O

Y12乗り
納車後２ヶ月の平均燃費、９キロちょい。
思ったより燃費悪いなぁ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 12:27:21 ID:E6wqGVdD0

>>8
漏れも前期だが16万km乗って、トラブルって言ったら最近パワステベルトと
オルタネータのベルトがゆるんでてキーキー鳴ったのくらいだぬ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 17:27:31 ID:NaBBcz370

>>12
それ1.8L?

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 18:53:48 ID:yKi8E9ICO

国内のステーションワゴンの中では総合的に見たら何番手かな。五番手くらいか

16 ：12：2007/02/20(火) 19:12:22 ID:uXfs1hw8O

>>14

1.5

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 19:15:34 ID:OneDC6XI0

３月中旬までには購入する予定なので
アドバイス頂ければ嬉しいんですが、

１８００と１５００で迷ってるんです。
試乗車は１５００しかなかったので１８００がどの程度よく走るのかわかりません
普通は家族２人で乗って、たまに５人くらいでゴルフに行きます
高速もたまに走るといった程度です。

見積出してもらったら１０万円ほどしか違わなかったので
１８００にしようかな・・って気になってるんですが、
１５００で十分な気もします

実際のところ１８００ってどうなんですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 19:45:52 ID:vkPhkBIs0

>>17

Ｙ12の1.5Ｌに乗ってまつ。
５人乗る機会があるんなら1.8のほうが良いような希ガス。
漏れは、４駆が欲しかったんで、1.5Ｌにしたが、
高速、５人乗車でパワー不足を感じまつ。

19 ：18：2007/02/20(火) 19:47:15 ID:vkPhkBIs0

正確にはＮＹ１２な。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 20:29:54 ID:R2DSp5/Z0

>>9←おめぇがいらぬ！！去れ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 20:56:25 ID:uyO9QUQO0

うちのY10もなかなかいい味出してるぞ。
ナイスコンパクトワゴン。
軽量化して運転しやすくなった。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 00:00:48 ID:Oj3DkkxW0

>>10
おまい前ｽﾚの９５２か？
見積もりが６９万になったり６８万になったりしてるが、もし見積もりをディーラーとかでとってるなら、
付き合いのある修理工場とかに持ってったほうがいいかも。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 01:29:17 ID:sBhgwKOT0

>>17
パワーは七難隠す。
予算があるなら1.8Lの方がいいと思うよ。
ちなみに漏れはDオプション*を削って2.0モデル（Y11後期）にしたけど、
走行性能ではストレスを感じない分だけ不満も少ない=長く乗れる。
（低速トルクがある分、同じ速度なら「静か」でもある）

*後付け不可のメーカーオプション優先ね（エンジンも同じ扱いで考えた）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 02:36:18 ID:lpmV1Krs0

俺はだいたい一人、多くて二人だから1.5で十分なのらぁ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 20:05:09 ID:Nu4H4k090

>>17
漏れは18RX AEROを購入したよ。
エンジン、16 in. アルミ、ステアリングシフトが付いて+10ﾏｿはお買い得だと思う。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 20:26:46 ID:fY3SWeDR0

ウイングロードといえば
http://ca.c.yimg.jp/autos/200609230227/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/NI/S022/NI_S022_F001_M002_1_L_640x480.jpg
これだろ
Y10のチューニング、軽量化教えて

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 20:31:27 ID:80qI2p9C0

FMC前のライダーステージ2買っとけばよかった・・・・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 20:32:10 ID:80qI2p9C0

アレ・・・・MTあったのはその前か？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 00:14:03 ID:pWEy17dn0

名機エアロエクスプレス
http://www.autech.co.jp/HISTORY-SV/Y10S02/images/Y10S02-16.gif

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 00:41:06 ID:DUJRZo0d0

>>29
アレは本当に良い車だった。装備も豪華でしかも安かったし。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 00:51:18 ID:UY/S7uKV0

Y12の新車検討中なんですが、
現在乗っている方で
「○○があったらいいのになぁ」みたいなものってありますか？
(実際乗っている人の感想を聞いてみたい)
自分的には
「ルーフレールの設定がない」「水温計がない」
「発行式のメーターでない」あたりがマイナスポイントなんです。
それ以外はスタイルも含めて全て気に入っていて、是非購入したい車なんですが・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 01:01:31 ID:6vI7sEXv0

>>31
ルーフレール。使わないから必要なし。あると洗車が面倒。
水温計。あっても暖まるまでの時間は変わらないし、
オートエアコンなら暖まってからしか風が出ないから不要。
発光式メータ。カローラクラスの発光式は見にくい。セルシオぐらいのだと見やすいけど。
特にメリットはないので不要。

エンジン切っても見れる時計。右側のサイドカメラとフロントカメラ。ハンドルの前後調整。
これらがあったらいいのにと思う。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 01:19:19 ID:VuCu1Nju0

水温計がないのは
アナログ式水温メーターから乗り換えると違和感あるけど
気にしなければどうと言うことはないよ。
メーターは充分に視認性あるし、ルーフレールは今までも
必要を感じたことがないので考えたこともないなあ。

あったらいいのになぁ、と思えるものねえ。
燃費計は欲しかったかな。せっかく環境を謳った車なんだし。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 18:48:54 ID:zuB96W0P0

ウイングロード15RX AERO、昨日納車でした！
今週末ドライブどこに行こうか、ゴミ箱どこにつけようか、
色々ニヤニヤ考えています。

嬉しい～！！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 18:54:48 ID:eWMrhtRM0

>>34
オメ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 19:41:29 ID:OyYdSb3T0

ルーフレールはスキーやボードに行くとき便利だよ
キャリア付けるときにルーフを傷付ける心配無いし、
取り付けのしっかり感が無しのものとは段違い

Y11海苔より

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 20:01:40 ID:H1WA5ANdO

>>34
大事に乗れよっ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 20:21:33 ID:sf1E/GHAO

>>34年いくつですか

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 20:30:26 ID:3Jz+AxuZ0

ウイン＝Y10が基本
　　　　↑
これが解っていれば良し＾＾w

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 21:02:04 ID:ubHpfs3q0

>>34
ｵﾒ!!
漏れも買ったよ18RX AERO
納車が楽しみ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 21:22:36 ID:eWMrhtRM0

>>40
オメ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 21:52:46 ID:MdguxKZ6O

>>34
>>40
おめでと～(^_^)

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 01:13:57 ID:zRQ7lFCl0

ステアリング下の左ひざのところに小さい○スイッチが
あるんだけど運転中たまにひざがぶつかってスイッチ押してしまう。
なんであんな位置にスイッチつけたのか邪魔でしょうがない。

そもそもあのスイッチなに？納車の時聞いたけど忘れてしまって
マニュアル見ても載ってない。
何度も読み直したつもりだけど、見落としてるのかなぁ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 09:48:15 ID:rUqPUK0g0

左前コーナーポールのスイッチ。
押すとポールが出てくる。もう一回押すと引っ込む。

てか、あそこに膝あたるか？シートポジションは適切か？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 10:13:19 ID:N+PVr7Pd0

34です。
>>35 >>37 >>42
ありがとうございます！
大事に乗ります。
今日も車がピカピカしてて惚れ惚れしました。
>>38
27歳です・・・。
浮かれすぎですかね。
>>40
オメ！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 12:45:30 ID:bPFzw6JY0

>>45
自分の車がきて嬉しいのは歳関係ないんじゃね？
なんにしろｵﾒ！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 13:21:42 ID:nFGmLTaQ0

>>43
ドアミラー鏡面自動下降機能の切り替えスイッチだと思われ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:24:14 ID:686i3djnO

明後日の日曜納車です。

15RX AERO　スタイリッシュスポーツセレクション

今から楽しみです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:27:37 ID:I48Iyusq0

Y10海苔から質問、というか相談。
中古で3年前に購入しました。
初年度登録から10年目になります。
走行距離は、購入当時4000ｋｍで今現在56000kmです。
来年5月に車検を控えていますが、もう一度車検を通すべきか
新車を迎えるべきかで悩んでいます。
（ちなみに買うとしたらADエキスパートの紺を予定。）
同じくY10海苔の方、10年以上越そうと思ってますか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:36:36 ID:rwy6tw6DO

>>48 オプション装備
込み値段おすえて

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:50:36 ID:ejPhsGUw0

>>49
あんたと俺似てる。俺は８月の車検どうしようか迷ってるけど
結局乗り続けることになりそうだ。SR18エンジンの高回転の爆発力
は悪くないと思ってる。この車のウィークポイントである低速トルク
は軽量化とアーシング、コンデンサで克服した。
　今の車は遮音がしっかりしてるのはいいと思うけど、基本的な部分は
そんなに変らないからこのままで良いと思う。
　最近丸っこいボディが多いから、Y10のクラシックな感じは
いまだに飽きてない俺は。
　

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:11:13 ID:RtHVN9Oo0

ﾏ○ﾀﾞのﾌｧﾐ○ｱﾊﾞﾝって、Y12のOEM？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:16:05 ID:RtHVN9Oo0

OEMだね。いま確認しました。
無駄ｶｷｺすまん。

54 ：49：2007/02/23(金) 22:16:45 ID:I48Iyusq0

>>51
レスありがとうございます。
私もY10の外観は何度見ても飽きません。
走っていても楽しいし、多少無理な運転をしてもビクともしない丈夫さが好きです。
車の詳しい事は分からないんですが、高速も低速も問題無く走れています。
難点を言えば、収納面ですかね。
友人の車（主に軽ですが）は運転席周りなどに小物入れが豊富で羨ましくて。
・・・やっぱりY10が手放せなくなりそうです・・・。

55 ：48の者です。：2007/02/23(金) 22:37:19 ID:vyO+8Ssm0

>>50

オプション

HDDナビ（楽ナビ）
ETC
ラゲッジネット
フォグランプ
フロアーカーペット
プラスチックバイザー

込みで２０５万きっかり。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 22:45:30 ID:mnszKm5o0

>>49
俺は新車からY10乗って9年目に突入したよ！
走行距離も11万㎞超えたところだね。
これまでのトラブルといえば、サーモスタットの不良と球切れくらいかな。
本当にタフなやつです。非力な以外は問題ないし！？
ま、20万㎞まで乗るつもりだぜ！！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:20:34 ID:EUX75nbi0

>>49
GRP、TE、イリジウムMAXで基本性能を取り戻せ！
旧車は乗り続けることに意味がある。乗り換えるのは簡単だ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:22:21 ID:rwy6tw6DO

>>55安くねか

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:20:58 ID:T0Cme+Xz0

>>56
なんか、あんたかっこいいぜ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:42:47 ID:JU3Y4TJW0

>>44
コーナーポールはつけてない、ｽﾏｿ。
シートポジションはちょっと苦しい。
運転席の後部座席にベッドタイプのベビーシートを付けてあるので
席を下げられない。

>>47
俺も一瞬そう思ったけどよく考えたらそのOPはつけてない。
セキュリティパックつけるとき、アンサーバックのほう選んだから。

わからないので今度セールスの人に電話して聞くことにするよ。
あ、書き忘れてたけどY12でつ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 03:14:02 ID:J4dHsrltO

１５ＲＸエアロＳＳＳ買うんだけど
インテリジェントキー＆イモビ
トノカバー
ルーフスポイラー
プラスチックバイザー
フロアカーペット
フォグランプ
キッキングプレート
５イヤーズコート
セキュリティシステムオートキーパー
あと付けると良いものってある？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 04:42:50 ID:JfTnDIkr0

>>61
＞あと付けると良いものってある？
1.8Lのエンジンw

結構マジレス。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 13:46:25 ID:IaNk4uOw0

シートが合わない。
背もたれの真ん中が出っ張っているような感触がある。
見た目では出っ張っていないんだけど。
前の車に着けていたレカロに戻そうかな。

チラ裏でした。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 11:02:18 ID:hWYyYB8mO

こんな商用バンを買う理由は何処にあるのかね？
恥ずかしくないのか貧困どもよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 11:20:18 ID:v3Tle99YO

Y10…H8式63000Km
右ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂが破れました。
カネないし自分で直します。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 15:25:09 ID:OA8RUcx30

>>64
はいはいお爺ちゃんw
あなたのお家はココじゃないですよ＾＾w
バイバイ～

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 17:37:35 ID:Dx0xiLqN0

荒しはｽﾙｰ、ﾏﾀｰﾘいきましょう。

どなたかY12の18RX AERO海苔の方いらっしゃいますか？
ステアリングシフトについて感想をお聞きしたいのですが。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 18:43:05 ID:pUYFvo44O

フィールダーにも言えるけど、専門誌はやたらと
１．５を勧めてくるけど根拠は何？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:58:18 ID:lMlLiFAhO

燃費じゃないかな？俺は長距離通勤だけど
毎月のガス代考えたら1,5にしといて正解だった気がする

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 21:39:59 ID:OA8RUcx30

それはね、1.5を基本に設計されてるからバランス的に1.5がベスト！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 22:05:54 ID:krmXuBcCO

1800のおれに言わせればパドルシフトは飽きる。Mﾓｰﾄﾞボタン押しにくいし。でもたまに思い出したようにつかってる。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 22:38:23 ID:CfashuYF0

>>67
プレ後の1.8エアロに乗っている。今月14日納車の奴。
結構良いよ。但し、オートで走っていてシフトダウン時、どこに入っているのかが
わからない。ダウンシフトして初めてわかる。
後、マニュアルミッションからの乗り換えだと比が全然違うから
速度とミッション位置とがしばらくの間戸惑う。
なれてしまえば結構使えるよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 23:19:09 ID:RwEc3+2/O

一つ不満を挙げるなら肘掛け？（名前わかんない。。。）なるものがないということだ！
現行ワゴンＲにも付いてるていうのに

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 00:03:18 ID:CNcS5vhK0

コンソールボックスじゃだめ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 07:25:49 ID:2wOtZ9k7O

１．５と１．８Ｌの実燃費を教えて下さい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 13:00:46 ID:IvH8JFbF0

>>75
1.5海苔

丁寧に走って１２キロ/Ｌ
気にしないで走って９．５キロ/Ｌ

参考になれば。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 16:26:09 ID:1p3OtS47O

Y12　Vセレクションです。燃費はバンドの機材積みまくってるにも関わらず、13から14でてます。今んとこいいかんじに走ってます～

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 17:09:14 ID:pLFBQhIv0

>>49
>>54
うちにも平成１０年７月に買った、Ｙ１０カリフォルニアリミテッド（ＧＡ１５）が
います。ちょうど昨日１２万キロ越えました。

私も７月の車検をマジなやんでます。８万キロでガスケット交換した以外は大きな故障も
なく走ってます。

車検よりも前にたぶんタイヤのミゾが終りそうなんで・・・早く決めないとｗ
街乗り実燃費も９～１０だし、高速乗ればいまでも１４～１５はでるんでなかなか
手放す気になれません。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 18:24:33 ID:IKHcAzaj0

>>72
ﾚｽさんくす
MTからの乗換えで、18の試乗車なかったもんだから、実際どうなのか気になって。
参考になりますた。

80 ：72：2007/02/26(月) 21:21:46 ID:wxcWkCQz0

>>79
あと、エンジンブレーキはそこそこ利く。
で、効かないつもりで早めにアクセルを戻して、ちょっと早かったかなって
踏み直すともう効かなくなるからね。
踏み直した後も効くつもりでいるとちと焦る。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:24:16 ID:oHXPYnBfO

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのﾌﾞｰﾂが破れましたY10です。
今日部品屋に発注しますた。
分割式（高額）と純正と社外品（安い）と３種あるけど選んだのはもちろん社外品…。
ついでにﾘﾔｹﾞｰﾄのｼｮｯｸも２本発注した、これは純正しかないとのこと。
寒い日の朝はｹﾞｰﾄが落ちてくるんだよね、日中はいいんだけど。

それから値段はどれも聞いてねぇぇ！いくら請求くるのか今からﾄﾞｷﾄﾞｷです。
まぁ、来月末までに払えばｲｲはず！

…大事に乗ってまつ^＾

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:15:04 ID:gKVij7dU0

>>81
あんた、ｶｺｲｲよ。
物を大事にするのは金持ちでも貧乏人でもいい事。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 23:08:49 ID:oHXPYnBfO

貧乏人はねﾓﾉを大事にしないとね、あとで高くついたときにﾋｼﾞｮｰに困るものなのだよ。

こないだはﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰがやたらﾊﾞﾀﾊﾞﾀするのでおかしいなぁと思ったら、ﾀｲﾔﾊｳｽのｲﾝﾅｰ止めてるﾌﾟﾗｽﾁｯｸのｸﾘｯﾌﾟが劣化でﾎﾞﾛｯと砕けてた…。

これも部品屋にすぐ発注して直したよ、一個100円位の部品だったかな。

愛着いっぱいでつ^＾

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 04:22:26 ID:A0NvrOaP0

>>73
あ～それ俺も欲しいと思った。
運転席のシートにくっついてる簡単なやつでいいから。
ノートとかについてるやつ。

あとティーダ見たいに後ろの席の中央にも設置して欲しかったな。

運転席のアームレストは自分でもつけれそうだけど・・・・。
自信がない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 08:42:46 ID:27D/lMlc0

１年前にこの車に乗ってたけど、死角が多くないかい？
普段から通る峠道の右カーブでは、Ａピラーが太いくせにナナメに倒れすぎてて、
身体を前へのり出さねば先が見えない。
後ろに倒せばサンバイザーが視覚を妨害する。当時は取り外してたが。

あと、ドアミラーの先細り形状は何なんだと言った感じ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 09:27:18 ID:gKqKWTlZ0

>>85
それなんてエアウェイブ？？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 12:47:05 ID:ReNAaspg0

うむ、エアウェイブだな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 13:40:45 ID:izJPwRt80

>>73
アームレストはいらない。
ミニバンみたいな感じがする。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 17:25:31 ID:mTEmBdpjO

平成８年式のファミリアワゴンXGツーリング買ったんですが、ここでよかったですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 00:40:10 ID:LZ5LgITH0

なにそれ？
そろそろ廃車ﾄﾞｿﾞｰ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 15:34:10 ID:pRFZNvTXO

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのﾌﾞｰﾂが破れたY10です。
部品屋から連絡ありました、右ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ･ﾌﾞｰﾂのIN側OUT側とﾘﾔｹﾞｰﾄのｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ２本で…18172円
内訳は聞いてませんけど。たぶん安いﾊｽﾞ…。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:01:37 ID:0wPT7ZSL0

なにそれ？
そろそろ廃車ﾄﾞｿﾞｰ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:07:40 ID:dR4+Aq/0O

みんな何色買った？

ホワイト買ったんだけど、やっぱブラックがよかったかもorz

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:20:51 ID:H0H2hhVL0

黄色。前の車も黄色だったからちょうど良かった。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:23:01 ID:Y0DRYqOWO

>>89 Ｙ１０じゃん。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:47:18 ID:mT5MsWEy0

>>93
ブルーにしたよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 19:23:59 ID:kAaTCTbZ0

>>90
>>92
廃人になれアホ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 19:56:14 ID:k/z20qAg0

>>93
トワイライトグレー
注文してからＰＭだって気がついて
えーーーーしまった。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 21:23:45 ID:Z0WGHLyk0

>>93
キングフィッシャーブルー！
目立ってよいよ。
でかい駐車場においてもすぐ見つかる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 21:04:00 ID:0urjKcb3O

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのﾌﾞｰﾂが破れたY10です。
今日、部品屋にお金払って部品もらってきた！
ﾌﾞｰﾂはIN側OUT側とｸﾞﾘｽで2790円…安い(社外品)
ﾘﾔｹﾞｰﾄのｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰが1本6878円とﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄが1個380円、
それぞれ2個づつで計14516円！…高いよOrz

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 23:00:43 ID:klGLRWgZ0

なにそれ？
そろそろ廃車ﾄﾞｿﾞｰ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 23:01:24 ID:DTt13z+lO

>>88
ミニバンみたいな感じがいいんだよ。

まぁそれはさておき、左に傾いて運転する癖があるから、あると楽なんだよな。
コンソールボックスだとちょい低くてね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 23:32:24 ID:Of8VlVPc0

>>101
なにそれ？
そろそろ廃人ドゾー

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 01:27:26 ID:vUdYxLXN0

>>102
ミニバン買え

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 01:30:36 ID:nSz7xeMV0

ミニバンじゃないところがいいからウイングロード買った
今時ミニバンってなんか乗るの恥ずかしいし。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 03:12:49 ID:SkVrWDPu0

どっちやねん

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 14:25:36 ID:XnKupsIb0

Y11ＡＤバンにつくフットレストってないですかね？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:33:08 ID:SkVrWDPu0

なにそれ？
そろそろ廃車ﾄﾞｿﾞｰ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:40:02 ID:NtSsklO90

今日知り合いがY11前期ベーシックからY11前期エアロに買い替えた。
やはりタフで小回りが効き、使い勝手が良いからとのこと。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 20:07:10 ID:YZrU01iUO

今日、Y10(H8年式)のRｹﾞｰﾄのｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰを交換したんだ。
もぅ、落ちてこない！つっかえ棒もいらない！
僕は嬉しくて何度も何度も開けたり閉めたり開けたり閉めたりしたんだ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 20:50:05 ID:NtSsklO90

>>110
その気持ち判るよ。
漏れも前車（S60式）ではリアゲートの「つっかえ棒」やってたからね～～。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 21:56:21 ID:s8MLGNJv0

明日やっと納車です。
契約から1ヶ月半。長かった…
ちなみにライダーαII　1.8です。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:22:32 ID:Br5tzlRa0

>>110
Y10といえば評判の悪い腰痛シート。
オートバックスで売ってる3000円のエアメッシュのクッション
入れたらすげー良くなった。
あと5年は乗ろうと思った

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:14:21 ID:LNIAGXweO

>>112
金あんな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 13:27:13 ID:nNG1Wx5x0

金あったらウイングロードなんて買わないって

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 15:50:20 ID:l0jsxE7p0

金の問題じゃないぞ！
そんな事も解らんか！！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 16:05:54 ID:B72JKKUb0

>>116
専ﾌﾞﾗで消すのが吉

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 17:51:00 ID:n6RcWkuc0

ライダーはいいね。
2年後の車検の時乗り換えたい。
でもその頃はモデル末期かな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:24:10 ID:RWSe1VJh0

>>112
オメ！

120 ：112：2007/03/03(土) 19:37:52 ID:eVvXIluF0

納車しました。
グロリアからの乗換えなので車内の狭さに若干不満はあるものの乗り心地等は満足です。
一番不安なパワーは慣らしが終わるまで分かりませんが。

ディーラーの人が言ってたけどライダーはほとんど出ないみたいです。
「白のライダーは何度かみたけど黒は初めて」と言われましたｗ

>>119
㌧

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 21:36:12 ID:P2s94B8e0

ピッカぴかなライダーαⅡで近くのスーパーに買い物に行くと
可愛い子供二人連れの、かって恋人だった人がエアウェイブ
に乗ってキタ。こちらはトワイライトグレー向こうはブラック!!

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 23:43:31 ID:dUVlcU4z0

>>120
グロリアのほうが狭くない？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 00:46:48 ID:8Z6olTek0

ライダーの良さがわからない俺ガイル

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 00:57:59 ID:NjazbOVoO

１５ＲＸエアロ契約したお！
楽しみだお！３月末に納車だお！！

納車までに気が狂わなければいいが・・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 10:23:28 ID:gsBDAV49O

ﾀﾀﾞでもらったY10…。
いまだ純正ｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 16:04:19 ID:Pk5DfAs80

>>112 >>124
ｵﾒ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 16:48:06 ID:IhAj4/L30

アクティブＡＦＳは夜間走行時に頼もしいデツ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 17:42:09 ID:SSs1mtSE0

>>124
したお×したよ○
だお×だよ○
ガキなら仕方ないが！！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 19:44:41 ID:IhAj4/L30

ダイタイソーのお笑いの人達が日産ワゴンのＣＭ作っていましたが
ウイングロードの場合はやはりアウトドアな設定がイメージでしょうか？

専用イルミネーション付きキッキングプレートは激しく好きになれます。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 21:20:33 ID:D9XIBYAn0

>>129
キッキングプレート良い感じで裏山
Y11用に加工できないかな・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 21:37:30 ID:Gmv3x24L0

Ｙ１２1,5エアロ。昨日納車しました！
乗るのが楽しくて仕方がない…。

ちなみに乗り心地は満足。
でもエンブレに関してはすこしメリハリが欲しいといった感じでした。

お金なくてウイングロード買ったわけじゃないんですがね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:57:30 ID:S2U0a7jL0

現行Y12でスピーカー交換をした際に、運転席側のウインドウスイッチのカプ
ラーを外したため、窓が閉まる方向のオートウインドウが動かなくなってしま
いました。

オートウインドウの動作がリセットされたのだと思うのですが、再設定の方法
を知っている方がいらっしゃったら教えてもらえますか？

133 ：112：2007/03/04(日) 23:11:11 ID:F4KrhU0A0

>>122
縦は気にならないけど横が狭いというか助手席と近くて違和感があります。
数日で慣れるとは思いますけど。
社用車や代車で色々な車に乗ったことあるけど自分の車となるとちょっとしたことが気になりますねｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 19:49:39 ID:Uuhd8FyvO

俺のY10頑張れ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:10:19 ID:aD3n3hGG0

>>134
ガンガレ！応援するよ！！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 00:02:50 ID:MfCDrm8y0

>>132
日産は知らんが本田は一番下からさらに下げを押し続ける

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 09:38:13 ID:momEVm4h0

>>132
断線、接触不良、スイッチの故障と思われ。
何回か分解したけど、何事もないよ。
オートウインドウなんてリセットとか再設定とか
そんな複雑な機構じゃないでしょ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 09:57:14 ID:j6sKcCIs0

あるよ最近のは

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 17:20:51 ID:luOB3WDtO

Y12にホットイナズマ系のものをつけてるﾔｼいまつか？

あまり効果ないのかなぁ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 20:12:47 ID:yY6EQ7dV0

俺はY10だけど電気系全般の性能UPを体験してるね！
＋アーシングも入れてやけど。
特に始動性と高速の伸びはいいよ！
あと燃費も良くなってるかな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:52:05 ID:luOB3WDtO

>>140

ありが㌧
ためしてみまつ。
燃費向上して欲しく。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:00:44 ID:teXZp0jIO

Y10が好きな人って何処に魅力を感じているのですか？だいぶ古い車ってｲﾒｰｼﾞしかないもので。
イマイチ理解できないY11後期乗りです。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:31:54 ID:JSyf7WgsO

Y10の魅力？ワゴンとして必要最小限の装備。カッコつけてない。気合いが入ってない。ぶつけても気にならない。クルマに振り回されるなんてまっぴらだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 03:53:44 ID:j2yS7T8R0

>>142
金ないだけ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 06:56:59 ID:gOH2tmYfO

Y10って古いのかぁ…。
俺の所有している乗り物の中で一番新しいけどな。

GA15のﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰはｶｯｺｲｲと思うけど、今のQAのﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰは激しくｶｺﾜﾙｲ。見られることを前提にしてないなｱﾚは…。
ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰはｴﾝｼﾞﾝの顔ですから。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 07:43:41 ID:jc7AA6SYO

ちょっと聞きたいんだけど、Y12　1．5ライダーαⅡ買った人　いくらぐらい値引きされた？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:41:14 ID:/tVVf4xl0

>>146
30万くらい。ＯＰにもよるが

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 14:51:16 ID:jc7AA6SYO

サンクス　参考になったよ！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 20:01:36 ID:ua+lZfzz0

>>144
それはお前だけやろ！！
俺は有ってもY10

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 23:00:39 ID:1ezyBibJ0

>>136
ウイングロードは真逆でした。
ヒントありがとう。直りました。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 07:23:51 ID:5QbVqq1y0

おれもそろそろウイング乗りになりますんで、みなさまよろしくっ！（多分Y10）
納車当日にオイル交換のフルコースはやるんだけど、来月にはATFかクーラントの交換したいんですよね。
みなさんならどっちを優先させますか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 09:15:08 ID:0QZf8O7s0

どうせやるなら同時でいいんじゃない？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 13:50:09 ID:f56GCMT50

>>151
どっちかなら当然クーラントだと思うけど、
それ故に前のオーナーが定期的に交換していた可能性もある。
だとしたらATFでもいいかもしれんね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 15:12:09 ID:NRb1jZkhO

>>142
ステーションワゴンとして最小限の装備
それに伴う安さ、耐久性

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 17:27:02 ID:RCotFUz50

このスレ見てたら、なんか欲しくなってきたｗ
ほのぼのして良い車なんだろうな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 20:24:08 ID:Mcj80dDG0

>>151
地域にもよるけど、もう氷点下に下がらない地方ならATFを先にやる。
秋になったらクーラントをやればいい。

ATFは廃棄が面倒くさいから業者にやらせた方が楽。
クーラントなら自分で出来るでしょ。

よってATFをやって、暇なときに自分でクーラントを交換すればいい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 20:28:21 ID:db88YJqUO

かなり良いよ。　俺はセレナとどっち買うか迷ったけど　ウイングにしてよかった

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:01:52 ID:iqhG6Iip0

この頃、ＮＩＳＳＡＮの新聞広告を見ると
「その他、マーチ、ウイングロード、ラティオ、ティアナ、ムラーノもご用意しております」
・・・とありその他の車種は写真が省かれているのに激しく同意できないのだが。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:20:08 ID:h/wK3go60

>>157
漏れもセレナと迷ってウインにしたよww
ちなみに、カルディナ２代（ＳＴ１９５、ＳＴ２１５）乗り継いでの乗り換えだったけどカルよりもイイね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 01:43:45 ID:nKNCvs/N0

屋根が潰れたようなキモイデザイン

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 08:44:44 ID:vc3m0aNA0

CVT/2WDの一番安いのに、DOPのナビつけただけで200万超えるとは…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 09:16:05 ID:D2P2R3YlO

朝ﾏｯｸしながら、駐車場に停めた俺のY10をながめる…。
今のｸﾙﾏにない飽きのこないｵｰｿﾄﾞｯｸｽなｽﾀｲﾙとﾅﾛｰなﾎﾞﾃﾞｰにﾊｧﾊｧ(´Д`)yー～

ｲｲよ、ｲｲよ俺のY10…、ﾀﾀﾞで貰ったY10…。

今日は破れたﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのﾌﾞｰﾂを交換してやるよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 10:03:18 ID:4gRTfbLV0

153,156さん＞
レスありがとう。さらに来月まで悩んでみますわｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:55:05 ID:BLnNa673O

159≫
おお～＼(^O^)／
心の友よ～

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:58:41 ID:puFfBPXr0

>>161
2WDのCVTって15RXか？
それは登録諸費用、税金、保険は別にしての話だよな？
オール込みなら200万越え程度は当たり前だよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 13:54:55 ID:D2P2R3YlO

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのﾌﾞｰﾂ交換終了ぉ～。
しかし驚愕の事実が…。
交換したのは右側だけど左側もﾔﾊﾞｽ！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 18:08:41 ID:puFfBPXr0

そりゃ同じだけ走っているんだから、
右がダメになれば左もそろそろでしょうよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 18:23:15 ID:D2P2R3YlO

左側は車検までに交換するよ、7月に車検だけどﾌﾞｰﾂに亀裂入ってるから要交換になると思われる。
車検はﾃﾞﾗに出そうと思う、新車で購入してずーっとそこで車検通してるしね。
車検費用を抑える為にも自分で交換するよ。

ちなみにﾌﾞｰﾂ交換に要した時間は2時間くらいかな、店に出したら工賃は1万前後位の作業だと思われる。
ちなみに私、元ﾃﾞﾗ整備士でつ。交換作業で何か聞きたいことがあればﾄﾞｿﾞｰ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:31:25 ID:/ecE9o/g0

>>168
ズバリ！Y12をどう思いますか？
つかその様子だと買い替えしなさそう・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 21:45:45 ID:D2P2R3YlO

Y12はADﾊﾞｿしか乗ったことないけど感想はﾄﾞﾝｶﾞﾗがﾃﾞｶくなったので重たくなった感じで軽快感がない。
ｱﾍﾞﾆｰﾙと統合したから仕方ないけど。
Y10は現行のいわゆるｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰより車幅もﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽもﾀｲﾔ外径も車重も小さいからねぇ。
まぁ、時代ですよ古いですから。
ちなみに現行ウインはﾃﾞﾗに見に行ったけど荷室の高さが低いのと間口の狭さはちょっとね、俺、その時原付積んでたから…。
それにATしかないし。
まぁ、わたくし現行車を新車で200ﾏｿ出して買うくらいなら旧車買って200ﾏｿかけてﾚｽﾄｱして乗りたいと思う人なんで参考にならないと思われます。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:00:40 ID:FyZMeltN0

Y10乗ってる俺から言えばY12はウイン系統から外れた別物！！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:16:44 ID:8w2OG4y9O

去年の4月に購入しました。
18RXエアロにオーディオとipodケーブルとガラスとボディのコーティングつけて諸費用込みで210万でした。
これって安いですか？みなさんはどの位引いてもらいましたか？
そのときのディーラーは赤字ですとか言ってたんですけど。ちょっと信じがたいです。
騙されてるのでしょうか。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:13:00 ID:Zg8XUM650

>>172
決算期には赤字覚悟で台数を稼ぐ場合もある（ノルマをクリアーしないと報奨金がでないらしい）
車じゃないけど220万円の機械が100万円になったことがあるよ（これでノルマクリアーだと言ってた）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:41:23 ID:L2VQpIAM0

>>172
四月に赤だしてまで売らないよ、契約三月・納車四月なら別だけど

自動車産業みたいな高額のモノを売る商売で、騙すも騙されたもないよ
ホントに赤字かどうかなんてCAじゃ分からない
他社製品と費用対効果で相対的に比較し、納得するかしないかが重要

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 06:31:06 ID:muIie8wzO

168 質問なんですけど、Y10のスペアタイヤを固定してるブラケット類全部車体から外したいんですけど簡単ですか？固くて外れないんです。

176 ：161：2007/03/10(土) 08:03:32 ID:okmhjvSU0

諸費用・DOPのHDDナビ・音声案内ETCつきでの値段でつ。
約10万匹で、「これが限度」って言ってました。エアロ等は付けてません。任意保険は別でつ。

>>174
> 契約三月・納車四月なら別だけど

そんな感じらしいでつ。8日オーダーなら20日完成、んで月末登録、4月納車という段取りになるらしいとか。
どうしようかな…。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 18:09:08 ID:L2VQpIAM0

>>176
価格に疑問があるなら、同クラスのフィールダーを見てきても損はないんじゃない
フィールダーと比べてウィングロードが確実に優れている点は、AFS装備可能とリアシートスライドくらいかな
車の価格に関しては、ホントに相対評価しか出来ない商品だから

あと今の車の下取り状況でも値引きは変わる

つーか、ナビは具体的にどれ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:40:41 ID:g22VzuFF0

>>177
>>フィールダーと比べてウィングロードが確実に優れている点は、AFS装備可能とリアシートスライドくらいかな

俺には、助手席シートフラットがかなりポイント高い。
一人のときの車内での食事とか、あとちびさん乗っけてもごきげんだしｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 01:13:00 ID:bRwC4NJQ0

>>あとちびさん乗っけてもごきげんだしｗ

時代を感じる言葉遣いだねぇ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 08:30:12 ID:EQKJp9sa0

>>172
安いほうだと思いますよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 15:48:35 ID:DhNO9Abw0

ウィングロード、ｏｐでいいからアームレストがあったらなあ。
長距離使う人が多そうな車種だし、あるべきと思うんだが。
あのコンソールは物入れとしてしか使えないし。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 16:40:45 ID:ay98UTro0

基本的に若い世代とかが
１～２人乗＋遊び道具で使うクルマってことですから・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:56:59 ID:1UG10caFO

誰かアクシス買ったヤツいる？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 22:49:44 ID:Y4GR9vtl0

　本日H13年３月登録1.5AT X　シルバー走行距離2万キロの中古を
　カローラ中古店にて契約。　最小半径がイイので、購入決定。
　しかし、型番TDFARSAY11EDAAてっよくわからん。
　H13年形式と見積もりに書いてあるが、H12年形式誤りと思うのは、漏れだけ?

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 01:18:01 ID:NWI2I8aE0

アームレストいらんやろ、年寄りか背骨いがんでるんちゃう？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 11:46:12 ID:2XNPTAm90

18年式でよさそうな中古が見つかったので購入を考えているのですが、
去年の12月にマイナーチェンジをして燃費が1kmも上昇したんですね。
なんかそれを知ったらマイチェン以前のはセッティングに何か問題があるのでは、、、
と気になって仕方がないです。
ひょっとしては利子がぜんぜん違うとか燃費以上に大きな違いがあるのでしょうか？
具体的に何を変えたのか、など分かりませんか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 14:06:59 ID:BxQmJBXh0

>>186
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061225-01-j.html

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:22:45 ID:LNeOD/Ji0

>>185
そ～ゆう問題ちゃうやろが！！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 09:00:39 ID:ilePgSbt0

アームレストがどうしても必要なら他の車にしなよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 09:15:45 ID:fg5lDx2W0

なぜアームレストが必要なんだい？
運転中はハンドルを両手でしっかりと握りましょう。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:57:44 ID:LNeOD/Ji0

>>189
ここは何のスレだ！！
>>190
なぜ？？はぁ～っ？！個人の自由やろが！！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 17:29:40 ID:P8reb2pp0

こんな小さい車にアームレストなんてつけたらオカシイだろ。
マーチのケツ伸ばしただけなのに。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 17:49:50 ID:ilePgSbt0

>>191
他の車にして、このスレから出て行って下さい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 07:36:12 ID:vRFnui+q0

↑
お前馬鹿だろ！！何様のつもり？
気持ち悪い奴やの～
お前が逝けよバカタレ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 08:42:16 ID:C8waEpoXO

今日の午後6時に、Y11エアロリミテッドの黒が納車されるということで楽しみなんすけど何か問題でも？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 08:59:58 ID:HD/8y5aX0

変なデザインだな

これを外観で選ぶヤツの感性を疑うわな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 09:01:43 ID:qojfR4gg0

>>195
ｵﾒである！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 11:18:23 ID:gjgIS6zB0

>>196
まぁ感性なんて人それぞれだからな

自分と違うからって疑う必要はないんじゃない？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 20:59:11 ID:vRFnui+q0

>>196
Y10? Y11? Y12?どれのことかな？
答えによちゃ^^w

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:06:34 ID:Oum0YN0Y0

全部

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:08:46 ID:86ao1G2L0

特にキモイのがY12

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:30:12 ID:R1fOTg6y0

ブリキのオモチャのようなデザインだな。

要するに幼稚そのもの。

フーガなどのセダンはそこそこいいんだが、これはダメだｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:58:31 ID:dzLOZH3y0

さすがウイングロードだよな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:02:13 ID:th9LKR480

妙な伸び方すると思ったらそんな時期だったか

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:13:40 ID:TPLRQuyg0

さっき警察特番みたいなのやってたんだけど、速度違反で捕まったヤシが乗ってたのが
Y10ウイングロードだった。「無職だ、忙しい」とか逆切れしてて恥ずかしかったｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:20:18 ID:3vldMP8U0

>>190
>運転中はハンドルを両手でしっかりと握りましょう。

それが基本と重々分かってはいるのだが、正直、無理だ。
肘が伸びきった姿勢で何時間も運転してられない。
かといって、あれ以上前にするとブレーキが踏みにくいし。
うかつにも前の車の癖でまっすぐペダルを踏もうとして
軸に膝をぶつけた。三つ角での減速が遅れ向かいの
神社につっこむところだったよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:29:09 ID:TiToVpbk0

>>206
まあ、そこは人それぞれってことだな。
漏れは両手でステアリング握ってたほうが楽だ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 08:57:01 ID:f90ukhpF0

>>206
シートに浅く座ってるからとかじゃなかろうか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:42:51 ID:BQSHU/jt0

>>205
Y10は何気に軽量だから、1.5でもかなり元気良く走るからね
青信号ダッシュ100m位ならY11やY12に勝てるとおもうｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 17:58:21 ID:Yvn1/6pP0

俺のはそこから最高速勝負でも楽勝w

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:31:36 ID:W5b1FprlO

おまえらの車の写うpするよろし

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 19:57:51 ID:v+VuDf4e0

俺の1.8Y10はY12には勝つ自信があるよ。
ナビとか余計なもんついてねーから軽い。
はやくドライバッテリーが欲しい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:16:21 ID:wM06xYbb0

2.0LモデルのZYやZX相手ではきびしくね？

214 ：213：2007/03/15(木) 20:17:49 ID:wM06xYbb0

ZYってなんだよ！　
ZVです……orz

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:27:11 ID:Yvn1/6pP0

俺のスーパーウインは1.5のY10だが3回メーター振り切った経験アリ！
いずれも下りじゃないぞ！！
言っとくが改造車じゃないよ^^w
走らせ方次第＝スーパーテクだなw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 02:39:37 ID:DOnlccmz0

安もんの車でごくろーさん

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:16:26 ID:1/luqKo20

>>216
ん、なんだ？お前、夕刊配り終わったのか？
それにお前の賃貸駐車場見てみろよ。
ナンバーが黄色だろ。
ナンバーを白にしてから物を言え、カスが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:30:42 ID:yjW8Hp9X0

ウインで長距離走る人どれくらいいるのかな？
うちは通勤に使ってるから一日30kmくらい。
片道30分でアームレストなんて欲しいと思ったことない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:40:54 ID:GyRM/EmE0

http://www.yellowhat.jp/webstore/ProductDetail.do?pid=149265
の黒使ってる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:43:07 ID:qP4ajMPv0

MTなのでアームレストは考えたこともないな
杖のようにシフトに手をかける癖がそれに当たるのかもしれないけどw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:01:27 ID:vT3+7bJd0

アームレストってそんなに便利？
あれを使うと体が左に傾くようでどうも好きになれない
（その車はウインっじゃないけれどね）

キューブみたいなコラムシフトの車なら、
コンソールボックスを兼ねたアームレストは
便利そうだと思うけれど、左手が遊んでしまうとしても
普通にシフトレバーに手を置いておくくらいの方が
いいような気がすう。（とっさのときにも安全だし）

いつも両手でハンドルを操作する優良ドライバーとは
程遠いけれど・・・。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:17:35 ID:zvje3Cqo0

>>216
値段なんて無意味
厨房だから解らんよな～かわいそうに。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:21:29 ID:1PNA7dOA0

>>219
ナカ～マ!(^^)!

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:20:26 ID:s/evxecw0

園児を4人轢き殺したのはウイングロードなんだな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 01:44:04 ID:noLrMM4j0

関係ない話を持ち出すなバカタレ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:54:38 ID:ek7mvFv/0

ウイングに乗っている奴は園児を4人轢き殺すと＿〆(。。)メモメモ…
ハイラックスに乗っている奴は飲酒をして事故を起こすと＿〆(。。)メモメモ…

さーて、発売以来無事故の車って存在するのかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 13:29:35 ID:noLrMM4j0

あるわけないやろバカ！！
乗り手次第！！
そんなことも解らんか？ww

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 14:13:16 ID:nNb3NhuL0

また現れたか
少しはモチツケ

229 ：206：2007/03/17(土) 14:24:22 ID:EWr8MMMQ0

>>208
シートは深く座ってるよ。
借りて乗るときは大抵背もたれ立て直すから、多分標準より
背筋は立てているほうだと思う。
というか、そんなだらしない格好で運転して運転席に不満述べるかよ。

両手ハンドルもウィングロードじゃ長時間は無理ってだけです。
前の車じゃきっちり握ってたよ。ウィン乗っている奴に聞いたら、
普段は片手ぶらぶらさせてる、高速で添え続けてるのは辛いな、って
返事だったのにこのスレの住人は優良ドライバー多いな。

とりあえず他社で手前で握れるのがあったし、この車は諦めるよ。
金が余分に要るのに外観、内装、機能に不満が残るのだが、
操作系で妥協できんし。あんまり嬉しくない買い物で凹むが。

230 ：208：2007/03/17(土) 17:28:28 ID:rG9dYS8r0

>>229
寝てるの？ってくらいの浅さで座ってる香具師の車に同乗した時に
膝が当たる音がしてた事があったんで言ってみたんだ
短期間のつきあいじゃないんだし体格が合わない車に我慢して乗る
よりも、ストレスのない車探す方がよっぽどいいね
いい車に出会うことを祈ってるよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:51:02 ID:5KiVLwcVO

し

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 20:54:43 ID:noLrMM4j0

大人の話に首突っ込む頭の痛いキモ厨房はいね～か～

仕置きされたいらしな

まずは免許取ってからやの

出直して来い厨房ども　プッw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 09:55:06 ID:1laSudZ50

とりあえずID:noLrMM4j0は>>226の文意をつかめないバカというのは解った

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 10:14:33 ID:3PpMGDYV0

来た来たキモ男w↑

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:13:27 ID:2dFCpLh60

はーー。春だね。
厨房が1人で息巻いているよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:06:20 ID:e+Ty8yDW0

ダメダメなりすましてもw
厨房君ww

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 04:09:26 ID:sYMKAORpO

またーりしる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:55:45 ID:2dFCpLh60

変な粘質が張り付いているから過疎っちまっているな。
さて、これにも
厨房www
って釣られてくるかな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:33:37 ID:3FRevRTRO

奥さんが俺のウイングロードをぶつけてしまいました。
後ろのバンパー。少し凹んでます。
ショック。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:48:39 ID:ES9NHaiF0

>>239
人身事故じゃなくて良かったじゃないですか。
叱らないで、やさしく諭してあげてください。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 01:07:41 ID:I4lbIqES0

バンパーなんてぶつける為にあるんだから気にすんな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 03:59:10 ID:HhcFu7Na0

>>239
ぶつけない方法を優しく教えてやれよ。
尊敬を得るチャンスだ！！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 04:54:40 ID:H5G/PFoq0

チンコをマンコにぶつけると良いと思うよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:17:32 ID:UONTaidM0

>>238
監視お疲れさんやな
粘着君ww

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 20:14:05 ID:LL9hMAWJ0

来た来たキモ男w↑

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:58:21 ID:UONTaidM0

お疲れ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 02:14:57 ID:4mNhgHD20

ウイングの話をしろ！！
バカ粘着君よww
そうじゃないなら来る意味ないぞ！！
だから粘着なんかお前は！お～ちゃうんか？

248 ：さすがウイングロードだよな：2007/03/21(水) 08:29:18 ID:7rfYk2vw0

屋外停車（駐車）のあと・・・
両サイドから中央にまくり上げてから後よりぐるぐる巻きにして二つ折りにして収納
するカーカバーを掛ける時はその反対、雨天強風時は使用しない方が吉。車庫利用の場合
これで一月以上はほとんどよごれることは無いでつ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 09:28:45 ID:wUHEGUQ00

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=60877

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:55:56 ID:b0ypLH/j0

本日納車～♪
いまから引き取りに行ってきます(｀･ω･´)ゝ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 15:31:08 ID:Mt0DrR690

わざわざフィールダーの名前出してる所がアレだな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 18:19:10 ID:HUIkS6qp0

軽くて良い車だね。ＡＤに比べて小回りが利かなくなったが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:19:05 ID:C3tVQZEh0

男なら黙ってY10

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:21:40 ID:4mNhgHD20

Y12はウイングではなくなったな！
Y10.Y11とデザインが違いすぎる。
あのスタイルが良かったのにな～

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:46:03 ID:NIEMh0hs0

>>250
おめ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 20:13:06 ID:fXhC6rgr0

男なら黙ってY11-2.0Lモデル

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 20:32:16 ID:LSz79/pM0

>>250
おめ。
どれ買ったの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 20:53:11 ID:g9SZjTdG0

>>250
おめ！
Y12はいいですな！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 20:56:04 ID:s7Zfw4YN0

一ヶ月ほど前に納車だったが、一ヶ月点検の連絡が来ない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:12:01 ID:DB4pAdb1O

>>259
それが日産だと思う、俺の経験上。ゴーンのオッサンが来る前の話だが。
何か日産は購入したらはい終わり、みたいな感じだったよ。今は知らん。
でも、フィールダーと迷ってるけどね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:39:36 ID:3l2B9wfL0

ディーラーの担当次第じゃまい
人の入れ替わりが激しい業界でもあるし

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:01:14 ID:Exjv3ZHyO

Ｈ12年式のウイングロード1.5ライダーを買いたいんだけど普通のウイングロードとライダータイプって何が違うの…？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:34:07 ID:fXhC6rgr0

>>162
主に外観。
1.5Lだから走りは期待しないこと。
あと、最小回転半径が大きい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:52:57 ID:Exjv3ZHyO

>>263
レスありがとです
m(__)m
燃費とかは変わるものなのでしょうか？
それと最小回転半径が大きいのはライダーですよね？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:04:38 ID:vycv3AUT0

>>259
一年くらい前に買ったけど１年点検の連絡来たよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:11:30 ID:7whhOa6U0

>>264
＞それと最小回転半径が大きいのはライダーですよね？
そう

燃費は殆ど変わらないはず
ハリボテが増えてるとはいえ、車重が100Kgも増えているわけではないから（確か+30Kg前後）
これくらいの排気量の車は車重100Kgで燃費1㍑変わるって言われてる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:24:46 ID:7PIA9N0KO

>>266さん本当ありがとですm(__)m

それと質問ばかりでも申し訳ないんですが型式は何になるんでしょうか…？

Y10ってやつでしょうか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:38:36 ID:/CfrEYAyO

今日（明日？）の夜、納車ぁ～♪♪
んんっんんっんん～♪

ﾆﾔﾆﾔ(･∀･)がとまらないYO！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:39:54 ID:OwOWAyVI0

え゛っ、買っちゃたのか?しーらね

270 ：263：2007/03/22(木) 02:41:06 ID:BCJop8hB0

>>267
多分Y11後期（以下のデータはY11後期のカタログより）

ライダー及びライダープラス1500cc=UA-WFY11

最小回転半径（1500ccモデル）
　　　ベーシック=4.6m/エアロ=5.2m（Gはベーシックと同）
　　　ライダー（＆プラス）・ステージ1=4.6m/ステージ2=5.2m
>>266
フォローthx.

>>268
ヲメ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:53:31 ID:hMSQikodO

普段の通勤はﾊﾞｲｸなｵﾚ、近場は自転車なのでｵﾚのY10は駐車場で物置になってる。
しかし雨や荷物のある日は重宝するよ。

それにしても今、新車で買うとｺﾐｺﾐ200ﾏｿ以上もするのかぁ…ADﾊﾞｿに毛の生えたようなぁｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。

とりあえずｵﾚのY10、左後ろﾄﾞｱの下のﾛｯｶｰﾊﾟﾈﾙのへこみが錆びてｷﾀから今度ﾊﾟﾃ盛って直そうかと思ってる。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 19:26:15 ID:kIsyZ0Jo0

職場で好感度5年連続No1　Y10

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:37:17 ID:DR214Uvt0

それがY10！！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:45:23 ID:Vcp8GtdY0

あんましY10に熱狂的になられても、乗ってる俺が恥ずかしくなるのでやめてけれｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 05:38:27 ID:gvR+vbiqO

Y10てどんな風貌？
うp

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:26:28 ID:195Vbyex0

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 10:36:42 ID:tRhtkDSKO

Y10の外観は時代を感じる、当時のありふれた顔
ただ中身が量産車種だから耐久性が高い
まぁ今となってはただの古い車、正直今更語るような事はないね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 12:49:15 ID:bzl3SgYR0

>>275
Y10って、今の感覚からだと「ライトバンに毛が生えたもの」ですよ。
レガシーがステーションワゴンというカテゴリーを確立させたあと、
遊びグルマとして若者向けのイメージアップを図ってデビューしたのが「Y10」

もうかなり年式も古いし、Q車と呼ばれるジャンルの車でもないから
カーセンサーとか、ヒストリック○○というのにはあまり出てこないけれど
ウィキペディアには写真がありましたよ。
（Y11なら、Webカタログのバックナンバーにあるんだけどね）

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 12:52:42 ID:bXeAJz3N0

　本日納車～♪☆

　いまから引き取りに行ってきます(・Θ・)
　製造H13前半　１．５Ｘエアロ========З．．

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 16:36:00 ID:oO6Jq/eX0

おめ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:34:42 ID:V3n1yRXt0

>>277
だったら来るな！！
ここはそれを語るスレじゃがドアホ！！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:55:11 ID:gwB2m4Nk0

Y10のエアロエクスプレスが歴代のビジュアルNo1

オーテックGJ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:18:56 ID:lNpEIjvvO

Y10だとか11だとかまじおわってっから＼(^O^)／

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:39:59 ID:V3n1yRXt0

お前がな＾＾wプッ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 21:37:05 ID:v7L4eMA4O

今のｸﾙﾏにないﾅﾛｰなﾎﾞﾃﾞｰにﾊｧﾊｧしますな…Y10。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 21:59:51 ID:TdBhZtxzO

サーファーはポンコツY10乗ってるのが多いっしょ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 22:43:30 ID:v7L4eMA4O

ｻｰﾌｧｰは赤いﾌｧﾐﾘｱがｶﾞﾁだろ！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 22:51:12 ID:V3n1yRXt0

サーファーてw今どき
死語だろ死語！！
ま、関係ないが

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:28:43 ID:oO6Jq/eX0

>>287
あなた、４５より上でしょ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:39:15 ID:viZak7F0O

明日納車だ(0ﾟ･∀･)ﾜｸﾃｶ
それにしてもY12って人気ないんかな
よう見かけん

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:11:15 ID:CzljZnPb0

2007年二月売り上げ（最新）、ウィングロードの販売目標は3500台/月らしい
相変わらずトヨタ勢が強いが、確実に日産の主力なので廃盤はまずないよ
トヨタカローラ　13,722台（アクシオ・スパシオ・フィールダー全てで）
トヨタヴィッツ　11,097台
日産セレナ　8,643台
トヨタパッソ　8,634台
トヨタエスティマ　8,072台
日産キューブ　7,309台
ホンダフィット　7,157台
日産ティーダ　6,653台
トヨタウィッシュ　6,484台
日産ノート　6,480台
トヨタヴォクシー　6,140台
ホンダストリーム　5,842台
トヨタアルファードG　5,731台
トヨタクラウンアスリート　5,599台
ホンダステップワゴン　5,567台
トヨタラクティス　5,495台
トヨタプリウス　5,069台
トヨタブレイド　5,001台
マツダデミオ　4,924台
トヨタノア　4,725台
トヨタ bB　4,637台
スズキスイフト　4,567台
日産マーチ　4,318台
トヨタオーリス　3,966台
トヨタマークX　3,931台
トヨタアイシス　3,914台
スバルレガシィツーリングワゴン　3,625台
三菱デリカD:　53,585台
トヨタシエンタ　3,471台
日産ウイングロード　3,428台

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:17:28 ID:CzljZnPb0

失礼
×　27位　スバルレガシィツーリングワゴン　3,625台
○　27位　スバル　レガシィ　3,625台　（B4・WAGON・OUTBACK全てで）

ステーションワゴンで一番見かけるのは型落ちのレガシィワゴンかも（北関東）

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:34:28 ID:PolkoOGNO

この車の現行のメリッと、デメリットを教えてくれ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:56:11 ID:TlAfOsX70

箕浦社長の発言について
2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、
『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、
そういう連中が少し安い車（軽自動車を買う）と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ
「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。
※箕浦社長はトヨタ自動車専務～ダイハツ工業副社長～と転進
一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。
ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず
なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては
本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 17:03:49 ID:pbrlFUK10

どこの会社も同じだから別に腹立たないけどなぁ。
それよりヤマハとか行為の方が恐怖を感じる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:46:56 ID:V0THxqUIO

初めまして。平成19年式15RXｴｱﾛ只今走行2500km
通常は田舎道をﾄｺﾄｺ走って平均燃費15km
ゆっくり走るには乗り味も高級車ぽく静かで快適です。
しかし、街中や峠、高速道路では低排気量車を感じます。
街中等でｷﾋﾞｷﾋﾞ走るにはﾊﾟﾀﾊﾟﾀｱｸｾﾙを踏まなければいけないようです。
ただｱｸｾﾙをﾊﾟﾀﾊﾟﾀ踏めば当然燃費ｶﾞﾀ落ちです。
私は発進時だけｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞを使っています。
峠はﾘﾔの遅れ、腰砕け感があるが安定していると思います。
賢いCVT、静かなｴﾝｼﾞﾝ、まだあまり同じ車種を見掛けないので新鮮で気に入っています。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:25:01 ID:CzljZnPb0

Y10（中古）→Y12（新車）と乗り継いだ俺
Y10の時は色んな意味で「まぁこの価格帯だからな」くらいだったけど
Y12の今は「今は200ちょいでこのクオリティーなのか！」と技術の進歩を味わったよ
音（エンジン・ロードノイズ・ドア開閉）だけでも格段にレベルアップしたなぁって思う

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:44:53 ID:UW+J1W2j0

Y11前期のロードノイズがひどいのは仕様ですか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 01:34:22 ID:jV7OSQSYO

釣りです

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:50:48 ID:Cw7wskrt0

ブッシュ交換で車は生まれ変わる

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:55:14 ID:AYaDz+vA0

高いフロアマットを買う

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 02:34:59 ID:+eOIEtf/O

誰かY10を俺のY12と交換してくんねーかな。やっぱウイングはY10だわ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 19:02:40 ID:FursVGTN0

君は違いの判るいい奴やな＾＾w
Y10いいよな！！
わかるよ～

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:36:07 ID:z/vnMf4Z0

H8年式Y10
・走行距離5.5万km
・車両価格18万
買おうか検討中なんですが、まだ乗れるでしょうか？
年式がやや気になってます…。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:10:57 ID:Sqai+GbU0

>>304
エアフローコンピュータの交換暦と足回りの錆は見た方がいい
チューブ類の経年劣化はもうどうしようもないね、走行距離が真実ならタイミングベルトはOKぽい

乗れるっちゃ乗れるんじゃない、ただ所詮中古18万だね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:11:53 ID:FursVGTN0

俺のY10
H10年式走行11万㎞
問題なく乗れてるけど！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:14:23 ID:FursVGTN0

それと、Y10のGA15はタイミングベルトじゃなくチェーンだから！！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:19:46 ID:wAEPEJNh0

初めてのクルマが欲しいという友人に15RS AEROを勧めたのですが、どうでしょうか？
予算的に200万円ほどでナビもつけたいとの事なので、最初からエアロが付いていて
フルホイールカバーも格好良い15RS AEROを勧めたのですが・・・

309 ：308：2007/03/26(月) 22:24:11 ID:wAEPEJNh0

ちなみに私自身はV35に乗っており、試乗したHRエンジン搭載車の軽々しい走りに魅力を感じたので人に勧めたいと思っています。
友人はティーダはファミリー臭がするから嫌だとの事で。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:35:18 ID:n2gcgEAS0

やっぱY10のロングノーズはカッコエエよ
ユーロテールがあったら即買いなんだけどな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:35:23 ID:Sqai+GbU0

15RXにしてエアロ抜いた方が賢いかと、ディーラーいってもRSグレードは絶対勧めらないと思う
ナビもカー用品店でひとつ型落ち程度のヤツが工賃含めて15万もあれば良いの付くっしょ
それと住んでる場所が都市部でなく、日産で新車買うならHID+AFS（OPで約10万）は付けた方がいいよ
（他メーカーだとAFSはミドルクラス以上じゃないと付けられない・付いてない）

自分はトヨタのフィールダーにはAFSが付かない事が決め手で
二代目マイカーもウィングロードに決定した

初めて買う車が込みこみ200万程度の新車ってのは珍しいね
まずは中古かって使い潰せって言いたい
が、量産車でも最新のエンジンとCVTを試乗で味わったら型落ち中古は乗れんか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:37:13 ID:Sqai+GbU0

あ、失礼、勧めたい人は試乗してないのね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:51:04 ID:n2gcgEAS0

最新最新うるさいなー
Y12がどんなにがんばっても軽量Y10の1.8には走り負けるんだって
ロードノイズサイコーじゃん
15万で乗れる車としては必要十分。

Y12と新型フィルダーなら迷わずフィルダーにする。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:10:59 ID:SQR/ChBI0

>>311
AFSの可動する部分がメカメカしくてちょっと裏山

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 02:26:26 ID:ov3dEaF3O

Y12には黒がよく似合っているとおもた。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 07:02:52 ID:Ohe+6CFIO

こんな携帯厨をお誉めいただき恐縮です。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 08:18:42 ID:upT5QB2gO

なあなあ、心優しいY10乗りの誰かY10、うpしてくれよ。おら見てえんだよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 11:03:46 ID:FnmaIchO0

>>308
任意保険込みの総額200万か？任意保険別の総額200万か？
任意保険別の総額200万なら15RXエアロでもDOPのDVDナビでなんとかなると思うぞ。
逆に任意保険込みならその人の年齢によるけど、15RSエアロでも難しいのではないかと。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 11:13:19 ID:FnmaIchO0

補足
ナビは5月中旬に2007年モデルが出ると予想されるので、
4月は2006年モデルのDOPナビは安くなると思うよ。

俺は2006年モデル発売直前に2005年モデルで買った。
総額値引きだから詳細はわからないけど、
商談の推移から半額程度だった気がする。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 12:53:50 ID:Z2oW6I7UO

HRエンジン+CVTに乗っちゃったら中古は乗れんわ
まさに日進月歩だ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:15:45 ID:JUg9LlrO0

>>305 >>306
参考にさせていただきます！！

322 ：308：2007/03/27(火) 20:05:16 ID:h1XT0swr0

任意保険込みだと思います。
CVTにはこだわらないそうなので、あえて4ATのRS AEROなのですが。
試乗した事はあります。15RX AEROですが。3人乗車でもかなり快適でした。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:13:34 ID:SkOIIebK0

CVTよりロックアップの４ATの方がトップでパワーがありそうな気がするんだけど
なんとなく。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:16:45 ID:qK7ABGuO0

ＭＴ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:21:21 ID:h1E3iEZWO

俺のY10ツーシーターでリアフルフラットに改造してるよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:35:33 ID:q9eYoBgr0

クルマのことはY10で学んだ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 03:25:12 ID:97kgySk30

ま、なんにしろ、ＡＴである時点で終わってる。
ウィングロードはＹ１１で終わったな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 09:42:39 ID:GRb7J1/d0

まぁまぁ、サニーライトバンの血統車にそんなに熱くならなくても。
俺はY12の使い勝手には満足しているよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 13:47:50 ID:1XFCzVPI0

この車は使い勝手の良さの車だしデザインや走りなんて必要無いしな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 14:56:09 ID:tPxx7jIC0

お前には必要ないよ車はw

厨房だからww

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 18:33:44 ID:QSM8ypg10

厨房を大切にしないと未来は無いぞ
ヨタなんか少年漫画に広告出してるぞ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 19:07:39 ID:a/U8S8UuO

Y12でバンパーぶつけちゃったんだけど‥バンパー取り替えでいくらくらいかかるかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 19:32:13 ID:wv9kp+zO0

>>332
取り付けのブラケットが逝っていないのなら
外身が無塗装で約3万
塗装が約2万
中の緩衝剤が約1万
後は工賃

ブラケットが逝っていると、ブラケットが約5万

割れていないのなら中の緩衝剤を交換で済むんじゃないか

Dに持ち込み、見積もりを取れ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 19:43:15 ID:DLnSFdA20

>>332
バンパー自体はヤフオクで15,000￥くらいで買えるよ
例えばこんなの　http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r27375233
Y10やY11だと腐るほど純正交換パーツがあるけど（事故車や廃車の末路）
Y12のパーツはそれほど無く、色も合致するとは限らない

ヤフオクで
オークション > 自動車、オートバイ > パーツ > 外装、エアロ > 自動車メーカー別 > 日産用 > 外装 > フロント
このカテゴリまで移動して、Y12で検索かけると良い
取替えは基本的に普通の工具で出来るけど、下にもぐらなきゃいけなく面倒だから
持込でやってくれる所にもってっても良いかもしらんね

でもまずは>>333の通りディーラー持込で見積もりなだ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:53:16 ID:a/U8S8UuO

>>333 >>334
ご丁寧にありがとうございます。そうですか。
金額面のことが聞けたので助かりました！とりあえずディーラーさんに持って行ってみます。失礼しました。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 03:12:18 ID:ttVIk3aF0

１５ＲＸエアロ・スタイリッシュスポーツ２ｗｄ　にナビつけて208万って頑張ったほうかな？

ウイングオーナーになろうかな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 05:00:08 ID:rn7L4cVi0

昨日行った税務署がウイングロードのオンパレードでワロタ
Y11シルバー10台ほど

官公庁ってトヨタが多いのかと思ってた

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 09:16:12 ID:6XFzcoTo0

>>336
ナビの種類にもよるが、任意保険以外の総額ならいい額と思うよ。

>>337
AD番じゃなくて？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 12:48:47 ID:ttVIk3aF0

なびはHS306－A　HDD　23万　もちろん任意保険は入っていません
どうですか？
>>338は日産のデーラーさん？
燃費は19，2ｋｍってほんとうですか？適当に作ったデータだなんていう人がいましたが

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 13:13:25 ID:cZLsgEi50

>>339
なにをどう読んだら>>338が日産のディーラーに見えるんだ？
それと燃費なんて個人によって使用状況異なるんだからカタログスペックと実際は違うに決まってんだろ。
今まで車乗ったことないのか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 13:19:45 ID:SG2DNfXF0

1500に208万円は高いだろ
いろんなメーカーの車を見た方が良い

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 13:56:36 ID:LvGXxDW90

>>339
カタログ燃費が普通に出る車を教えてくれ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 14:26:08 ID:ttVIk3aF0

いや業界で働いてる人がいってたんですよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 14:27:48 ID:ttVIk3aF0

341　
やはりたかいですか？200は切ると思っていたのですが・・・。
AIRWAVEはもっと頑張ってくれたんですよ。燃費この＋1，2Kmがでかいからあまりまけなんですかね？？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 15:33:31 ID:6XFzcoTo0

ベースで183万だろ。それにHDDナビ付けて税金・諸費用入れて
その金額なら車両本体とナビだけの値段で、丸々税金・諸費用が値引きという計算だよ。
そんなもんじゃない？
他に何を付けたか全く書いてないし、下取り車があったかも不明だし。

カタログの燃費はね、決められたテスト時のデータ。
要らぬ荷物を全部下ろして、このCVTなら80～90km/hで
平坦路を巡行したら1割限程度のデータはでるかもよ。
マイナー前の15RXエアロだけど、満タン法（250km走行）で17.9km/Lまでは出した事がある。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 17:09:27 ID:n+gSkdAGO

1500ccのウイングを新車で200万超えは考えものだ。
俺もウイング乗ってるけどそこまで値打ちのある車じゃないぞ。どういう乗り方をするかにもよるが、街乗りで使うにはｱｸｾﾙの反応ｲﾏｲﾁ。そんなに金があるんならもっと色々真剣に考えた方がいいと思われ。ナビなんて後からいくらでも付けられるんだから

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 17:32:44 ID:cZLsgEi50

この調子じゃウイングに乗ったって
カタログ通りの燃費が出ない、やっぱりデータは適当だったんだと不満こぼすことになるだけだな・・・
そんなに燃費が気になるなら燃費計ある車種に乗ったほうがいい
同じクラスならカローラフィールダーが燃費計ついてる

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 19:08:28 ID:nXrXvIae0

燃費でそこまで深刻に考える必要は無いと思う。
本当に自分が乗りたいクルマ、アクセルレスポンスなんかを重視
した方がいい。＋1.2Lなんてのはガソリン代にして6～7％。１か
月にして定食代にもならんでしょ。
　しかもこのクルマ踏めばがんがん燃料消費するし。
このクラスのクルマの実燃費はどこも大して変らん。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 20:19:35 ID:6bxy3+Gz0

燃費のカタログ値はあくまで参考値、>>345が言うように
高速を2000回転前後で巡行したら近い値は出る
信号で止まりまくりの街乗りならカタログ値の6～7割って所じゃない

>>344
エアウェイブスレもあるから、そこで気になる事を聞いてみては？
彼らは「”ホンダ好き”でないならやめとけ」と言うと思うが

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:20:55 ID:14RBGt9s0

ちなみに俺は、15RX乗りだが町乗りでリッター9ぐらいだよ。
高速だ15ぐらいかな？　ただ基本的に運転は雑なほうだと
思うから、もっと丁寧に乗る人は、もうちょいのびると思うよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 23:23:03 ID:uY2Znl7fO

俺は18RX乗ってるけど
街乗りで9ぐらい。
高速だと15～16ぐらいかな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 11:59:13 ID:dX3pHuyC0

下取りなしで15RSの特別色e-4WD非エアロを諸費用込み任意保険抜きで215万出して買いましたｗ
HIDとHDDナビHC360Aとセキュ＋インテリキー、バイザーにフロアマットと防臭加工付けたらこれくらい行った。
燃費は一回だけ測ったとき10だったかな、街乗りonlyだからこんなもんかなと思う。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 12:44:07 ID:8ALpGO0m0

ポリマー塗装ってあったけ？
やってる人いる・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 14:15:15 ID:hRtD3kXL0

ヒートに出てくる志村ハゲの名前だっけ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 17:47:20 ID:8ALpGO0m0

5イヤーズコートだっけ？あれってどうですか？5200円って書いてあるけど、やる価値あるかな？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 18:06:02 ID:7uRkOm8a0

桁間違えてません？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 18:09:15 ID:R8AesBLdO

>>355
5200円？そんなに安くなかったと思うよ。やる価値はあると思う。戦車も楽だしね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 18:18:17 ID:8ALpGO0m0

52000だね
あっそうだね間違いだね、ごめんね。俺ばかでさ。なんてたってYAHOOのことやッほーってよんでたり
GOOGLEのゴーグルっていってたくらいだから、許して。。。
こんなにはらってもいいですかね？あとウインドウ撒水とかは？どう？6300円の価値ある？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 19:42:01 ID:37v/8kpI0

>>358
知り合いの車屋に言わせると
ボディーコートは価値有り。ウインドウはいらないって
6300も出すなら自分で好きなコート材を塗った方が良いよだってさ。
しかも6300ってフロントだけだからね。サイドやリヤーもやるなら
もっと掛かるよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 19:42:46 ID:7a9o5R+cO

俺はY10とかパルサープリメーラP11とか日産低迷時代のデザインが好きだなー。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 22:33:30 ID:8ALpGO0m0

wingオーナーってどれくらいの年収あんのかな？
ま～、裕福でないことはたしかだよね。
俺、ちなみに550万年。正直きついっすは・・・。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 22:37:08 ID:JLFJ1/BG0

どこの国の通貨？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 22:46:18 ID:DLrShjfH0

キミが貧乏なのはよくわかった。
で何が言いたいのかな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:11:58 ID:dX3pHuyC0

きついならウイング売って軽にでも乗れば？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:12:48 ID:CYUbT1Dn0

金でしか物事判断できない馬鹿の典型やないのか！！
可哀想といえば可哀想な御人やの～

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:30:16 ID:PT09XPPYO

そんなみんな>>361より年収低いからって、虐めすぎ。
そうとう貧乏人なんだなウイングのオーナーて

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:52:53 ID:CYUbT1Dn0

お前！なぜ？ここに居る
変な奴やの？？
ただの荒らしか
他所に行け！！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:13:43 ID:lDKKXrvN0

このスレでわざわざ自分の年収を暴露するやつはじめて見たｗｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:14:09 ID:GBisuwEt0

煽られたらスルーして道譲ってやれって事だ
携帯まで使って調子に乗っちゃったじゃないか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 15:29:17 ID:rKRLOltb0

納車がまちど～しいい

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 19:54:18 ID:CwmHPQsaO

>>370
何買ったの？
とりあえず、おめ！
大切に乗ってくれ！！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:43:23 ID:92ForTxs0

年収なんてなんの参考にもならんだろ…

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 00:42:34 ID:NzAvOfA50

>>355
ペイントシーランド?をしました。
　中古だと保障3年　今月中に再加工予定。
　定着するまで、一週間洗車機かけないいけない仕様も困るな。

>>361
　Y11前期　H13.3初期登録　1.5Xエアロ
　千葉@京葉地区　漏れは、それより少し年収下。
　でも、出費バランス問題?
　先週に中古納車されたばかり、総額100万円以下だったので、
　銀行振込で一括払い。

　話は、変わりますが、
　この車にして、一番良かったのは、煽られなくなった。
　前の車とらべて、エンジン向上激しく　静穏・小燃費。
　その分ロードノイズが、目立つ。
　

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 16:36:54 ID:+iWRh5Fg0

最近Y12を街でよく見かけるようになった。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 22:01:26 ID:BHXeBYh4O

ラフェスタ見てからY12見るとかっこよく見えるぉ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:23:21 ID:28j79qw50

>>374
確かによく見かける。今日なんて4，5回同じ色のY12とすれ違った。
ちなみにキングフィッシャーブルー。
でも黄色い奴はまだ見たこと無い。
見たことある人いますか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:38:22 ID:d1jROSnT0

見えるぉ×
見えるよ○
ここは厨房の来るとこじゃないぞ
ふざけた言い回しすな！！
普段からこんな言い回しで話しとんかお前は？w

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 02:12:47 ID:9Y+3ALJg0

>>377
ここは2ch、堅いことは無しの方向で。
「普段からから人の言葉尻を突いとんかお前は？w 」
とか言われたら楽しい会話は出来ないでしょ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 11:28:29 ID:yQUDyovu0

>>376
黄色なら毎日見てるよ。俺の家にあるからｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 17:18:09 ID:FpxfuCdG0

仕事と兼用のためＹ１２　１５ＲＸ　シルバー乗ってますが、昨日都内でＡＤエキスパートの現行型ホワイト
をエアロ付きを見かけましたそのまま通り過ぎていったので詳しくは見られませんでしたがリアビューが
シンプルでとてもかっこよかったです、立派に見せるためだけに大きくしたＹ１２のリアランプは正直時代
遅れに感じました、４ナンバー車に負けてる自分の車が悲しくなった瞬間でした。
以上、チラウラです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:14:56 ID:HGFuurdW0

>>380
そんなにADエキスパートがいいなら買い換えればいい

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:30:20 ID:biHp6Dd40

>>380
　なかなか、乗りごこちも良いらしい。
　下手な、自家用車並らしい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 14:52:21 ID:PX2ofgKqO

もうすぐ１年点検。ついでにボディコーティングのメンテナンスもしてあげよう。
今のところ11ヶ月で11000キロ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:22:14 ID:Rp3ciTfM0

日産自動車と三菱自動車工業は、ＯＥＭ＝相手先ブランドによる生産で供給する車種を拡大すると発表しました。量産効果を高めるのが狙いです。
三菱は今年５月から軽乗用車の「タウンボックス」を年間４０００台、日産は来年秋から小型商用車の「ＡＤ」シリーズを年間３０００台、それぞれ相手側に供給します。
これまで三菱から日産へのＯＥＭ供給はありましたが、日産から三菱へのＯＥＭ供給は初めてとなります。（03日13:56）
ttp://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3531246.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 20:17:08 ID:pPglJqrD0

量産技術的には良い方向だけど、また商用車の兄弟が生まれてしまうのか

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 04:01:19 ID:yHb76umT0

シートベルトの警告音消せる方法ある？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 05:16:34 ID:TrCKP2Fa0

氏ね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 09:04:20 ID:lSuwutqC0

>>386
シートベルトを着用すると消えるよ

389 ：386：2007/04/04(水) 09:47:29 ID:kEoy9VpI0

>>388
気づかなかったありがとう！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 17:48:14 ID:ppMSU7jk0

>>389
おれ、勘違いしてたよ。
おまい、いい奴だな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 19:15:13 ID:2dgvELU1O

首都高渋滞中に彼女がトイレが我慢できなくなり、「荷台ですれば」って言ったら、ウッシャブルラゲッジの蓋をあけてほんとうにしてしまいました。ぞうきんで拭いたらきれいになりました。やっぱウッシャブルはよいですね

392 ：栃木は関東 ◆L.7AITHTQ. ：2007/04/06(金) 00:01:43 ID:YgVA+Xf5O

今日H12式パールホワイトの1.5ライダー契約しました！

納車が楽しみです↑↑

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 00:59:47 ID:b2IEpR/t0

ふるっ

納車直後廃車だな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:12:18 ID:TojnOiy80

>>392
おめ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:14:37 ID:7oIS9/57O

>>392
よめ！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 07:07:55 ID:U+hJzPU9O

最新のﾓﾉが最良と限らない…。
ｵﾚのY10ついに自動車税1割りｱｯﾌﾟ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 08:56:41 ID:NUxsOKzg0

>>396
おめ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 12:36:30 ID:gYBGOJo/O

カメ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 13:05:32 ID:oVk4/1fHO

>>392だけどｺﾃ付けてた…orz

>>393

18の学生なのであんまり高いの買えませんの
それにデザイン気に入ったんです(^0^)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 18:58:33 ID:Hkws52BV0

7年落ちか、学生の足としては十分だ。
卒業するまで載り潰して、就職したら買い換えだね。
しかし、（走行距離にもよるが）そろそろ部品交換しなきゃならない部分が出てくるよ。
しっかりバイトして修理代を貯めておいた方がいい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:03:17 ID:oVk4/1fHO

>>400さん

走行距離は5.1です

五年くらいは乗りたいと思ってたのですが厳しいようですね…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 19:51:10 ID:VbQCvVgd0

>>401
H12年と言うとY11前期かな？
元々がタフなADバンベースだから、整備を怠らなければ5年くらいはいけると思う。
（学生さんだから年間の走行距離は営業車よりは遥かに少ないと仮定してだけど）
任意保険は入っておいてね（何かの時に親御さんに迷惑が掛かる）

Y11後期ZX海苔

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:23:50 ID:oVk4/1fHO

>>402さん

わかりました整備を怠らないで丁寧に乗ります

あっ！任意保険はもちろん入りますよ

それとY11前期と言うのはドアの鍵穴に鍵をささなくても開けられる(カギにボタンが付いている？)みたいな機能はあるんですか…？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:45:29 ID:7oIS9/57O

>>403
そんな機能ないし、窓も手動だよ。クルクル回す奴だね。
クックックッ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:49:34 ID:oVk4/1fHO

>>404

それはないでしょ…今まで乗ってた元年式の13クラウンですら窓は自動だった

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:55:04 ID:55JgvnEs0

>>403
日産の公式HPで過去のカタログ見れるよ
ttp://history.nissan.co.jp/05_stationwagon.html

自分で調べろよって思ったら携帯か
型式かいてくれればすぐ分かるよ、平成車でパワーウィンドウじゃないのは軽トラくらい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:59:17 ID:oVk4/1fHO

>>406さん

型式ですか…平成12年車の1.5ライダーでライトはつりあがった感じのやつじゃないやつです…これしかわかりません

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:24:38 ID:55JgvnEs0

>>407
型式が分からないと調べる事も出来ないんだぜ、中古屋さんに直接聞いた方がいいね
このくらいの車格だとグレードによってはキーレス付かない時代だからなぁ
良く確認しないで契約したのは良くない事だと思います

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:40:28 ID:oVk4/1fHO

>>408さん

そうですね…すみませんでした

ありがとうございました！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:03:48 ID:B3XOE4g8O

ﾗｲﾄがつりあがってないんなら前期じゃないかな
ﾄﾞｱﾐﾗｰが楕円でｻｲﾄﾞﾏｰｶｰが無ければ前期でしょう

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:19:13 ID:n3jlxnJk0

つか12年式なら前期だわな。
キーレスもライダーならだいたいついてるんジャマイカ？

電動格納式ドアミラー裏山

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:33:34 ID:xAhTJBLr0

電動格納ミラーってＹ１０ですらついてるがな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 02:57:32 ID:TmvULMK70

ていうかそこまで大雑把に車買えるってある意味すごいなｗ
俺はさすがに装備をちゃんと見てからでないと契約できんｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 07:52:39 ID:X2fh2Ggx0

>>409(392?)
ウェブカタログのバックナンバーをみてると
リモートコントロールエントリーシステム（キーレス、リモコンドアロック）
（前期）
1999.5－　Gエアロ　G　には設定なし
2000.10－　Gエアロ　Gリミ　G　にディーラーオプション
2001.5－　Gエアロ　Gリミ　G　にディーラーオプション
（後期）
2001.10－　全車標準（作動確認機能付〉
2002.11-　全車標準（作動確認機能付〉
2003.10-　ZXエアロ　Sリミ　はインテリジェントキー標準

という感じですね。
ライダーの場合、後期はG がベースになっているから
もし、前期もG ベースだと、キーレスがないこともあるかも
（でも、ディーラーオプションなら後付もできるかな）

ADバンなんて、リモコンドアロックがつくようになったのは
2003年くらいからじゃなかったっけ？
（リース入れ替えのタイミングでしかみてないから自信ないけど）

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 02:15:21 ID:OiFKYiq8O

ウイングロードでDQN仕様にできる？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 03:11:03 ID:Qrdoin5P0

　ウイングロードでググれば、ウイングロード○ァンっていうHP
が見つかるはず。。Y11がほとんどだけどね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:16:21 ID:uf+IJlMV0

ステッカー中途半端に貼るのはねー

おもいっきってバイナルはってるほうがカッコいい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 10:59:49 ID:G4uOacTdO

俺のY12にうちの嫁さんがカメとかヤシの木のステッカーをペタペタ貼っています

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 12:03:22 ID:qCVZr1rY0

それなんてスーパーマリオ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:45:40 ID:tbU7esHT0

ウィングロードってダサｶｺｲｲな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:37:14 ID:uf+IJlMV0

今日BMWとミラー同士がぶつかって相手のがぶっ飛んでたｗｗ
なぜか相手はスピード出してどっか行っちゃった

オレのY10カスリキズだけ勝った！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:53:29 ID:MmiU28ye0

>>421
ヴィクトリィ！！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:07:55 ID:8XFvfJpx0

歴代ウインの中でY10が一番頑丈だろう！！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 05:18:11 ID:Dht+KZsnO

自作アイラインとかって作れますかね？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:13:27 ID:dVOzIuYC0

そりゃ、作ろうと思えば作れるよ。画用紙を切ってセロテープで貼ればOK。
他の材質でやりたいなら、あなたの手元にある工作機械と材料の入手手段、
それにあなたの手先の起用さと経験で、大きく左右されると思う。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 13:32:33 ID:E++4UMVe0

>>424
カッティングシートを使えばできるけど、
色調の違いや耐候性に問題がでる場合が多い。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:44:51 ID:01QEaH77O

ねぇねぇ
スピーカーどんなの使ってる？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:41:43 ID:UVjGQpzyO

>>427
ふつうの。。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:40:24 ID:ysQxrSWb0

ツィーターやっとついーたー

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:12:44 ID:7VGC6Lwo0

596

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 02:15:03 ID:OZSwdciZ0

社外HIDつけてる人いる？どれが一番しっくりくるんだろう。
ちなみにH15ライダー乗ってます

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:06:12 ID:lfGrTUEE0

>>429
[ー。ー］つ＜＜＜ ´ｗ｀）川相さん帰りますよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 20:04:25 ID:TxP7IJfr0

>>423
見た目ではY11前期の方がタフっぽい。
ぶつけてみなければ判らんがw

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 20:19:31 ID:XrlYCrR40

我思う・・朝か夜に出掛け無事帰ってくればただ嬉しい。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:42:55 ID:Jzlo+01W0

>>433
CMの印象が強いんじゃないかな？！それは
Y10使いの俺的意見w

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:10:58 ID:h8/dIF7i0

Y11前期型狙っていて参考にと
このスレ見ていたらY10もいいかもと思えてきた

Y11の1.5だとちと非力かなと思い1.8調べていたら
ベーシックかエアロの4WDしか設定ないのか・・・・

ここのY11乗りの人はエアロシリーズが主？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:31:57 ID:0RT25Xik0

俺のY10は激しくカーボンが溜まり易い
クリーナーでアクセルレスポンスが激変する。
汚れてるときは1.8でもとても走れたもんじゃない。
そんなの俺だけか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:50:55 ID:pbcekx1rO

Y11前期のハンドルの直径何センチだかわかりますか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 01:15:37 ID:vDVCdJ8F0

↑WFC空気嫁

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 10:44:05 ID:bdzLi0Le0

>>436
Y11後期ZXベーシック

Y11前期には1800ccのFFモデルもあったはず。
詳しくは >>406 の貼ってくれたリンクを参照。
どうせなら歴代最強、190馬のZV（S）はどう？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 17:26:41 ID:NsIaT9WT0

>>437
Y10（GA15）乗ってます。
カーボンかどうか詳しく知りませんが
STPの値段の高いｗガストリートメント入れると急に
アクセルの反応が良くなります（現在12万キロ越）

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:17:23 ID:j2gLF6N40

カーボンが溜まり易いのは、ノロノロ運転ばかりかエンジンの整備不良じゃないかな！
ノロ運転が原因なら高速をブッ飛ばせば焼ききれるよ！
エンジンが原因なら不完全燃焼してるんじゃないかな？
電気系（プラグとか）見直したら？いっそ強化したらいいかもね！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 01:22:39 ID:qrpJXE/70

オイルの入れ過ぎだよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 17:47:37 ID:j2gLF6N40

そんな簡単なことではない！！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:06:16 ID:Qet6QvOr0

酸素が足りてねーんじゃ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:13:34 ID:alfQoyvP0

俺のＨ１１年式のY11前期Ｘエアロはもうすぐ15万キロ。20万まで乗るつもりです。
15万キロ以上走ってる人、車の調子どうですか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 00:33:59 ID:Vvd2H2qh0

>>446
漏れのもH11年式で16万km。
ベルトが緩んだくらいで、他は概ね良好。
メーター外してランプ見てみたら、流石にやばそうな色してたw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:54:24 ID:/PvNpk4e0

ウインってボディもエンジンも頑丈だよね。ＡＤと兄弟だからかな。
しっかりメンテしてたら20万は乗れそう。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:58:32 ID:G7HvLwDgO

１８００ＣＣと１５００ＣＣではどちらの寿命が長いですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:47:56 ID:Ct8T+ry80

1500CCだとパワー不足を感じて、買い換えたくなっちゃうから
1800CCのほうが寿命が長いのではないのでしょうか。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:01:25 ID:yWfXoRcl0

それって買い替えであって寿命ではないような

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:26:52 ID:Dz3g62IQO

>>449
基本的に大排気量の方がトルクがあるから、高回転状態が少なく伝達・駆動系にはやさしい
エンジン単体にしろ伝達・駆動系にしろ20万kmくらいじゃ天寿を全うする事はないけどね

40万kmくらい走れば差がで”かも”ね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:43:27 ID:vEJf0y1j0

高速合流のときにしか全開にしない。
普段はクリープからの発進でエコランが
体に染み付いてるから1.5リッターで十分。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 17:30:26 ID:Ct8T+ry80

　うん、まーつまり
乗りつぶそうって思っても、乗り潰す前に飽きて買い換えるだろうから
寿命なんて気にしなくてOK。それよりも日ごろのメンテを欠かさないこと。

　トリビアとして知りたいってなら
答えは一つ。

　知らんがな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 17:49:41 ID:gzEEX8KV0

>>453
ずっとクリープ現象だけで走るのか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:24:01 ID:4+KvV8ch0

ウイングロードはあえて幅の細いタイヤのほうが締まって見えてカッコいい
って知ってた？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:02:06 ID:H36Vq8Jz0

たしかにY10やY11はそうかもしれない
Y12はどうやってもダメｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 01:07:43 ID:7ey7mAqL0

>>456
そんなことは　　　無い！！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 06:52:23 ID:sBDWT5gDO

ウイングロードのマフラーは何であんなにショボいんだ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:46:30 ID:15JnqvrU0

ウイングロードに限らず、マーチ、キューブ、ティーダもみんな同じだけどな。
全ては低公害、省燃費のため。見た目？マフラーなんか誰が気にする？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:56:32 ID:aE2LW8mh0

見れくれを維持したまま高水準の低燃費の維持に成功したトヨタは神だな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:43:27 ID:7ey7mAqL0

全然思わないけど

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:59:42 ID:sBDWT5gDO

ウイングロードというネーミングがとろくさい
２０代までだな。この青臭さに耐えうるのは
後ろ姿なんか旧カルディナと見間違うほどダサいしね
救いがたい

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 16:35:35 ID:7ey7mAqL0

全然問題無い

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:33:39 ID:eUQTrZjF0

Ｙ１１の漏れは後姿も問題ない

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:11:59 ID:XHGdO1KH0

ウイングロードとインプレッサワゴンで現在購入を検討しています
まだ免許取ったばかりで初めての車です
どちらが運転しやすくて使い勝手がよいでしょうか？？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:38:55 ID:1Ha96aSa0

パルサーＶＺ－Ｒ　

468 ：技術の日産：2007/04/14(土) 20:41:35 ID:oxMUiOd+0

スバルは中島の機体製作部門の流れだ。中枢であるエンジン部門はプリンス（日産に吸収合併）
に技術集団として流れている、日本の優れたＯＨＣもＤＯＨＣもプリンスが最初でありパイオニアだ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 20:59:17 ID:2FK4ofCG0

>>466
このスレでそんな事を聞くってのは釣りしか思えないがマジレスすると
室内の広さ：ウイングロード＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞インプワゴン
燃費の良さ：インプワゴン＝ウイングロード
走りの質：インプワゴン1500cc＝ウイングロード1800cc＞＞＞ウイングロード1500cc

って感じ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:11:41 ID:XHGdO1KH0

マジで聞いてました。。
ありがとうございました！
車体のサイズがウイングロードが少し大きいんで
ちょっと運転に不安ありますが
荷室とかの使い勝手は確実にウイングロードですよね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:52:59 ID:2FK4ofCG0

>>470
インプワゴンと比較するならウイングロードで購入確定。

ウイングロードと比較されるのはカローラフィールダーが多いね。まあ人それぞれか・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:59:59 ID:7ey7mAqL0

Y10>Y11>インプ>Y12だな　俺的には！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:14:10 ID:siSDjqKj0

Y11は初心者でも運転しやすいんだけどね。
ワゴンだから車体後部の感覚をつかみやすいし
かなり小回りが利く。
Y12はわかんね。
デザイン以外はフィールダー、エアウェイブより勝ってると思うんだけどね。
インプだと友達と遊びにいくってなったときに、
荷室の狭さがかなりネックになるかな。
ほんとんどハッチバックだし。

てか、ウィンもインプも全長、車幅ほぼ同じじゃないか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:41:58 ID:XHGdO1KH0

なんかよく調べたらウイングロードの方が
全長は１５ｍｍ短いんですね。あんまり変わらないですよね？
ただホイールベースが
ウイングロード　２６００ｍｍ
インプレッサ　２５２５ｍｍ
これを見るとかなり差があるんですね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:59:53 ID:lRn7hXvX0

スバルはそういう所気にしないで造るから（車重とか室内割合とか）
買う側もそんな所は重視しない人が買うもの

ちゃんとした4WDが必要な使い方ならインプのが良いよ、スバルAWDは間違いないし
広さとか街乗りとかを求めるならウィングロードで

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:14:18 ID:m/d1aT3j0

75mmっていきり立った息子よりも短いわけで。。
気にするほどでも。。。。

　CarViewのインプとウィンのユーザーレポートを
みて最終的に自分で判断するしかないね。
んで両方試乗。中古なら無理だけど。
走りに何か求めないんだったら
ウィンがいいよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 02:00:25 ID:H0lHDl/P0

え！？インプワゴンのほうが全長が長いの！？
なんかショックだ。荷物のらないくせに。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 02:13:06 ID:rE8ACzu5O

インプレッサはフロントが長いんじゃない？
だけどホイールベースが短いから最小回転数が小さいと思う
そのようなことから見ればインプが運転はしやすいかも

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:13:31 ID:tjY1Ft9K0

燃費はY12＞＞＞＞インプだぞ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:23:37 ID:H0lHDl/P0

Y11ノーマルの最小半径の小ささは異常

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:09:30 ID:sv0urJfF0

インプは1.5iがムチャクチャ安いよ
モデルチェンジ間近だけど。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:21:19 ID:LFWmEo7u0

ちなみに値引きの話ですが
乗り出し価格が車両本体価格って値引き大きい？
諸経費のことは何にも考えなくてＯＫと言われたのですが。。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 14:18:24 ID:l4QWoby00

十分でしょう

484 ：技術の日産：2007/04/15(日) 16:44:44 ID:j5y5Sl9j0

近場のおもちゃ屋さんで、トミカのウイングロードとエアウェイブを購入する。
ともにサスペンションと後部ドア開閉のアクション付き色はゴールドとブルー

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:30:26 ID:/SE1FSXJ0

>>482
任意保険をワルルルナ！（車両モナ～）

下取りなしならgjだと思う。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:01:14 ID:mQrJkfETO

やっと明日納車だ！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:22:27 ID:Dpbydh8T0

パワーケーブル買ってもうた
効果あるんだろうか
ちなみに10年間純正無交換（たぶん）使用中

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 09:44:20 ID:GR8wSPvYO

買った
車両保険はつけなかった
等級下がる→払う保険料が三年増額
意味ない

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:21:55 ID:9VI3YMP20

ウイングＹ10乗りが居たら聞きたいんだけど、ボンネットあけて
エアフィルターホースの取り入れ口から30ｃｍ先にある四角いＢＯＸ（黒）はなんですか？
ＡＤのときはあんな装置無かったのだが。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 14:09:05 ID:bfib/NPV0

Y10乗ってます　
何それ？？？あとで見てくるｗ
ＡＢＳかエアバック関係かな・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:08:11 ID:R9qdCusE0

>>489

たぶんエアフロ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:31:38 ID:GR8wSPvYO

競合なんかさせなくても40引きはいける

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:53:46 ID:9VI3YMP20

エアフローですか！ありがとう！調べてみます！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:20:20 ID:5W2unRro0

芝ぽん　W52Tのようなやつなら5万でも買う

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:04:30 ID:krIexf/80

>>488
廃車になるほど大破した場合は十分意味はあるよ。
万一に備えるか、保険料を安く抑えるか、確率の問題だけどな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:10:31 ID:NpKS9/28O

Y11前期乗りなんだが燃費悪くないか？リッター10行かない…

みんなの燃費はどれくらい？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:18:24 ID:PIKrJOXn0

１３

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:31:18 ID:NpKS9/28O

>>497

11前期乗りですか？

なんでこんなにも違うのか…こーすると燃費良いよ↑みたいなことってありますか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:40:01 ID:hGeFA7n70

>>498
回転数をある程度意識するとか
漏れは前期MTで１６

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:45:32 ID:NpKS9/28O

>>499

回転数は一定に保った方がいいんですよね？俺はだいたい2000弱くらいで走ってます

16も走るんですか…やっぱMTの方が燃費いいな…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:41:01 ID:by/yTR4o0

>>496
おれも11前記だけど、10スレスレぐらいかな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:17:57 ID:6kbe2tAx0

>>500
5MTとCVTならCVTの方が大抵燃費良いよ、街乗りなら尚更

燃費って高速と街乗りだと大げさに言うと倍違ってくる
（街乗りつっても田舎道と信号止まりまくりでは違うけど）
街乗りならどんな車でもカタログ値の6割程度だよ
高速を2000回転くらいで巡航すればそれっぽい値は出るはず

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 03:30:50 ID:Xx8VLj6l0

>>502
>>496-501はY11の話

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:50:10 ID:TUcD0lp8O

俺もMTで13くらい。
いい時は15とか。
ATはよくわかんないけどやっぱ回転数2000くらいかな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:05:28 ID:KMYeTUOJ0

はやくY12の駐在パトカー見てみたい
白黒カラーリングがすごく似合うと思うｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:57:55 ID:ammxMe2vO

>>505

茨城県内で見ましたよ！
エアロなしグレードのほう。
パトカーというより、まるで交通安全協会の車みたいでした…

ちょいと痛いそのデザインに、見た瞬間 (ﾟдﾟ) ってな顔してしまいましたよ。
同じY12乗りとしてはとてもｾﾂﾅｽ(´･ω･`)

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:57:12 ID:CARKsOTr0

Y11後期で11ぐらい。
２０→４０km/hのときにどうしても回転数が3000オーバーしてしまう。
2000弱で待ってたら速度が上がるの遅すぎ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:08:50 ID:by/yTR4o0

＞＞５０７
オーバードライブでなんとかすれば？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:22:46 ID:VagR1SKN0

3000はやり過ぎだろ
ぶん回すよりも踏むタイミングだと思うね
俺は小刻みに踏んで低回転でもイケルタイミングをさぐりながら走るね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:50:09 ID:fyW4YVKw0

おれはＹ１１前期ＭＴだが、０→５０Kmぐらいは３０００ぐらいまで回してある程度一気に加速した方が、
燃費はいい希ガス・・・。それでだいたい、１５Km/Lぐらいだな～。
バキューム計をオススメするよ。

>>509
アクセルはなるべく一定のほうがいいんじゃないか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:30:19 ID:Bt2tYZUOO

>>496の者ですが参考になります(^-^)

みなさんセカンドやローは使ってますか？

512 ：279：2007/04/19(木) 00:54:20 ID:5GUe3vrK0

>>496
　Y11前期　7～10
いつも走るのは、京葉地区湾岸線一般道。
　　宇佐美レギュラーまあまあ。
　　エネオスのレギュラーだと燃費悪。
　　今、コーナンの廃屋入れて測定中。
　　燃料マネージャーつけないと瞬間燃費見れないよー
ところで取り付けられるのかな?

513 ：279：2007/04/19(木) 00:56:54 ID:5GUe3vrK0

>>511
　お試し、程度。
　実際使うのは、コストコ幕張の駐車場入るときぐらい。

　全レス追加　ATです。

　

514 ：279：2007/04/19(木) 00:59:25 ID:5GUe3vrK0

　いかん、
　正　前レス追加　ATです。
　誤　全レス追加　ATです。

　レスタイトルの車両保険とりあえずかけた。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 07:12:06 ID:srROhF2R0

Y12のRSグレードはリヤシートがスライドしないようですが
後席の足もとは狭いでしょうか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:21:00 ID:vRQHjqJAO

ちなみにＲＳエアロでもスライド無しっすか？

517 ：504：2007/04/19(木) 10:05:55 ID:ySDiLrppO

ああ、もちろん加速の時はふかすよｗ
詳しくは書かなかったけどY11前期のMT。
大体加速の時は20k刻みでギアチェンジしてちょうど3000回転行くくらい。
普通に走ってる時は2000。
飛ばす時はたまに4000回転とか。
ずっと2000辺り保ってたら加速遅くてしょうがないｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 11:10:07 ID:ohHT3UrBO

>515>516
ＲＳは全部後部座席スライドしませんよ
足元は狭い！
アレってどうやって固定してんの？もう絶対後ろ下がんないのかな？もう少し下がりそうな気がするのは木の精？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:43:44 ID:xs2FUyT4O

ウィングロードは、新型ＡＤが出てからなんか急に安っぽく感じるようになったんだが・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:07:47 ID:LZxefmnP0

シートがスライドしないのは痛い。。
しかもワンタッチでシートが倒れるのもOPですよね？？
なんだかんだで高くなるよね・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:46:09 ID:ohHT3UrBO

そうそう！
Ｙ１２ってリクライニングとかワンタッチとか、シートもウリの１つでしょ？
ＯＰじゃなく標準であの値段なら日産最高なのにな
だから社用車とか言われちゃうんだよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:09:10 ID:x1WvktOb0

カタログにはシートがこんなにスライドしてウイングロードってすごいでしょ！
みたいな写真ばっかりなのに、実際は全部ＯＰだもんなｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:12:16 ID:srROhF2R0

もしかしてRXのリヤシートスライド位置を一番前にしたのが
RSの後席？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:04:01 ID:Kyg5jov50

RS以外は後席のリクライニングもスライドもワンタッチ可倒もすべて標準なんだが。
ただし助手席のワンタッチ可倒はＲＸエアロのみ標準で、他はＯＰ。
カタログよく読めよ。

ＲＳのシート位置はスライド一で言うと真ん中くらい。
確かこれでもフィールダー辺りよりは後席広いと聞いた。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:44:32 ID:W9gaKBBM0

お前こそスレの流れ嫁よ。今ＲＳの話してるだろうに。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 02:29:25 ID:Lhf/4QWC0

RX買いなよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 03:48:33 ID:gYvSvupO0

と、言わせる為のグレードでしょう

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 07:47:25 ID:h40MSkV7O

結局そーいうことだな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 10:00:10 ID:QQ0kMmY50

グレードによって標準装備が変わるのは当たり前だと思う

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 10:21:27 ID:mPDfa7T0O

ただ売りである道具感が標準じゃないのは痛い･･

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:35:51 ID:Y3XvBavZ0

個人でウイングロードを買うなんてあのシートアレンジが目当てな人が多いんじゃないの？
そこを前面に押し出してVIPルームに（笑）とかカフェに（笑）とか大宣伝しておいて
標準グレードにはつきません全てOPですってなんだかなぁって感じｗ
ADバンのほうが標準で助手席シートテーブル付いてる分、親切だわｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:03:01 ID:X+IzxZWf0

Y12って標準グレードは15RXだろ。
15RSは廉価グレード（ベースグレードではない）、18RXは上級グレード。
エアロは各グレードにウォッシャブル室内が欲しい人向け。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:31:22 ID:jj/RRbWn0

メタルのオモチャ　ですから

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:46:52 ID:3f0ytg3s0

>>532
Y11と比べると
18RX・・・ZX
15RX・・・S
15RS・・・G
にでいんでしょうか？

15RSと15RXの違いって、装備以外にも
4AT→CVTに変わっていたりするし、
約18万の価値はあるのかもしれないけれど、
15RXの装備で4AT仕様（価格差も8万くらい）
なんてのが出ていたら、そっちがメイングレード
になれたかもしれない気がする。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:36:59 ID:0yEcXwtd0

15RX Four買った
40万引き

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:43:09 ID:/D4FfGm10

>>535
おっ、欲しくなってきた、というか買えそうになってきた。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:24:00 ID:pqrwm83g0

マジかよ！
そんなに引くのか！？
OPの付け過ぎではないよな？？
俺もRSエアロでなくてRXエアロ買おうかな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:07:29 ID:Xm6GrpHEO

エアロは引きづらいって言われた
粗利率が違うんだと思う

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:23:13 ID:EN4mSTOy0

RSエアロなら間違いなくRXエアロの方がお勧め。
40はムリでも30前後なら可能性のある数値だと思う。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:22:09 ID:UgHZ280T0

RXエアロは高いよ。。金が・・
けどエアロじゃないとなんか微妙にダサい気もするし。。
それに撥水シートもいいしなぁ・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:41:49 ID:1dwcOh9b0

値段以上のお買い得感RXエアロ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:43:28 ID:0DgSQgBe0

ああY11の前期か後期で悩む
しかもエアロかベーシックでさらに悩む
どっち買うかのう

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:45:32 ID:z/Vk1UZ70

エアロ無しでカッコよく走ってるのが一番カッコいい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:47:11 ID:dLYaoP5KO

もうちょっとしたらインプレッサとかがＦＭＣするから
もしかしたら値引きの時に使えるかもよ
あとは適当にコンパクトカーも考えてて
Fitやデミオも検討中と言ってみるとかね
ボーナス時期まで我慢して行くと値引き率も高いだろうし

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 05:11:19 ID:jk+FOty4O

粗利率が重要
エアロは値引き率低し
結果適正な価格差になる
それを織り込んだ価格設定

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:55:33 ID:b2mPSlVC0

エアロないとＡＤバンと同じに見えないですか？？
それが嫌でエアロをと考えてしまうのですが・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:55:13 ID:Rw7LrbiK0

エアロなし買うと、後で後悔するよ。俺みたいに。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:05:23 ID:QD3xSc2eO

俺もエアロは邪道だと思う。分厚いリアバンパーとか鈍足に見えない？FFにでっかいカーボンウイング見ると基地外なんじゃないかと思うステーションワゴンはシャープに見せたほうがカッコいいよ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:42:58 ID:3MB6pnJx0

エアロなしで地味な色買うとADバンに見えるかもね。
派手なのかえば問題なし。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:45:12 ID:e4Hz+ptu0

エアロなしでも黄色とかだとぜんぜん見劣りしないと思う
特別色で+3万なのがちょっとアレだけど。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:28:53 ID:b2mPSlVC0

黄色は目立つのが難点。。
やっぱりＲＳエアロ買おうかな・・。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 14:45:50 ID:b2mPSlVC0

ごめんよ。訂正するわ。
着せ替えシュミレーションで黄色で見てみたら
結構いけるよ！！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:13:06 ID:z/Vk1UZ70

パワーケーブル来ちゃったー

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:33:06 ID:QD3xSc2eO

思い切って非エアロでバーニンクレッド。ダウンサスでホイールは黒どうだ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:36:19 ID:8Y3JuNwH0

すごく・・・痛いです

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:45:28 ID:b2mPSlVC0

もうリヤシートのスライドなんてどうでもいいや！
たいしたことではないさ・・・
ＲＳエアロを買うんだもん。
それも込みの１６０万でな。。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 16:51:38 ID:1dwcOh9b0

>>556
納得したうえならｵﾒ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:07:00 ID:WOMqHjx50

>>554
なんでレッドで売らないんだろうね
似合うと思うのに。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:29:15 ID:3MB6pnJx0

RSエアロならRXエアロなしが絶対に良いよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:19:57 ID:bogk/2NhO

十万ｷﾛ乗れば燃費の差で15RXｴｱﾛのほうが安くなるよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:26:48 ID:nyYpkJij0

つか、外見は飽きても何とも無いが機能の足りないのはﾒｯﾁｬ買い換えたくなるんだよね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:11:54 ID:V3Nk0Jrc0

>>554
Y11後期ZXベーシックのバーニンクレッドに乗ってるよ。
ホイールを含めて全くの素っピンだけどね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:56:22 ID:b2mPSlVC0

ＲＳエアロとＲＸエアロの大きな違いは
シートのスライドとかＣＶＴの違いだよね？？
それならＲＳエアロでも良いかと思うんだけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:30:56 ID:p9MQDQes0

>>563
RXエアロのメリット（RSエアロでオプションでつけられるものも含む）

オートライトシステム
プライバシーガラス
マップランプ
メタル調フィニッシャー
助手席バニティミラー
グローブボックスダンパー付
カップホルダー〈リヤ2個〉（キャップホルダー付）
インテリジェントエアコンシステム
4スピーカー
ルーフアンテナ（ロッドタイプ）
撥水加工シート
リモコンフォールディングシートシステム
ウォッシャブルラゲッジボード
イージーラゲッジベンチ
デュアルワークランプ
ラゲッジルーム電源ソケット（DC12V）
リヤコンビランプ（インナーレンズあり）

撥水シート、リアシートスライド、ウォッシャブルラゲッジ
（人によっては4スピーカーも）
がつかないのはかなり痛い気がする。

565 ：564：2007/04/21(土) 21:36:03 ID:p9MQDQes0

訂正
リアシートスライド（リモコンフォールディングシートシステム）は、
オプションだけど、RSエアロでも選べる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:38:13 ID:3MB6pnJx0

ウォッシャブルはそんなに良いか？
結局滑るからカーペットひいて使ってるが。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:51:55 ID:cWrP0w4HO

ウイングロード○ァンってサイトおもしろいね
写真載せてる人いる？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:48:07 ID:EN4mSTOy0

>>556 の生活環境にもよるが、2人で走る事が多いなら、
結構役に立つイージーラゲッジベンチ。
それにアウトドア系レジャーでも役に立つラゲッジルーム電源ソケット。

>>566
俺もラゲッジは滑り止めシートを敷いているが、
その下が濡らしていいか、悪いかはけっこう大きな差になる。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:22:48 ID:kC4r2Io+O

普通の車も濡らして問題ない
洗えるか洗えないかの違いじゃないかな
アンダーボックスあれば実際は足りる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:27:09 ID:KmKEMXgS0

ＲＳエアロとＲＸの金額の差大きいね。。
これではＲＸエアロは夢です・・・
中古車で出てくるの待とうかな・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:28:00 ID:VGBANATL0

そんなキリキリで車買わないほうがいいような

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:37:44 ID:kC4r2Io+O

RSならエアロつけないな
でもそれならAD買う

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:40:02 ID:KmKEMXgS0

せめてオートエアコンが欲しいからエアロみたいな感じです。
イエローにしたらエアロでなくても良いように見えるみたいですが・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:19:58 ID:R0P4qPEuO

ＲＳはミラーが黒というのがダサいよ･･

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 03:41:11 ID:bPLM7/h80

正直言ってRS買うなら他ｵﾌﾟｼｮﾝ削ってでもRX買うことをｵｽｽﾒする。
それほど日産CVTの出来は良い。燃費が凄くいい。

まあ俺は・・同じエンジン積んでるティーダ海苔だがｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:37:20 ID:DRMehC0F0

>>568
　>それにアウトドア系レジャーでも役に立つラゲッジルーム電源ソケット。
　DC-ACコンバーター付けようとすると、12V5Aの制限は、つらい。
　エンジンルームから、室内に電源引き込むのにどうしたらいいか、悩んでいる。
　手持ちのコンバーター最大100V300W 瞬間で、600W標準の配線細いよ!!
　今40B19Lついているので、今のバッテリーの所に40B19R増設を考え中。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:39:59 ID:YkVg3hDQ0

値引き考えると、エアロは割安感ないんですよ。
定価で買う人いないんですから。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:11:10 ID:Ok+IA+xdO

パワーケーブルインプレ体感出来るほどの変化ありレスポンスが良くなった純正？がそれほど古くなかったことを考えるとそれなりの価値有り

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:54:55 ID:P2gfsYLW0

ＲＸで乗り出しが１６０万円ってどうなんでしょうか？
ＯＰはマットのみです。。
１００万くらいローンくまないと・・・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:59:07 ID:YkVg3hDQ0

それは無理。
マーチでも乗ってなさい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:10:18 ID:P2gfsYLW0

いや１６０万円でディーラーから提示されたのですが

582 ：５８１：2007/04/22(日) 11:19:22 ID:P2gfsYLW0

すいません１６６万円でした。。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:37:09 ID:6vWZs1fn0

166万っていうとほぼ税込み本体価格だね。
乗り出しってことは税金や諸費用が丸々割引で、おまけでマットも付けときますねって感じ？
普通に安いとは思うけど、無理して新車買うくらいなら中古でもいいんでないのって気もする。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:38:16 ID:zm/06aUNO

そこから商談スタートだ。頑張って！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:49:10 ID:P2gfsYLW0

いや。これ以上は絶対無理と言われました。
地方での購入なので勝手な判断ですが限界かな？と思います。
それかこれ以上低い値で買いたいならＲＳエアロはいかが？と言われました。
ＲＳエアロも本体価格で売っても良いといわれました。
僕的にはＣＶＴには興味なくて燃費も気にしないので
ＲＳエアロでも良いかと迷いが。。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:02:11 ID:6vWZs1fn0

RSエアロでもいいけどスライドシートやリモコンフォールディングシートは全部OPだからね。
エアコンもマニュアルだし他にも細かいところでRXに比べ結構装備が削られる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:07:04 ID:P2gfsYLW0

もう内装は気にしません。えぇ、エアコンも見えないんだ・・
外装だけで勝負です・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 12:29:38 ID:6vWZs1fn0

そうか、まぁ割り切れる人のほうが向いてるかもね。
ちなみにうちは15RSだけどエアコンはマニュアルでも別に苦にならないよ。
シート関係のOPも一切つけず、そのかわりキセノン付けた。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:40:51 ID:6A0PtMKt0

１５RSエアロのエアコンはオートエアコンなんですが。
マニュアルエアコンなのは１５RSのみ。

RXエアロもRXも値引きはほとんど同額だったよ。
やはりＲＸエアロのほうがいちばん割安だと思う。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 13:51:42 ID:6vWZs1fn0

>>589
ホントだｽﾏﾝ、記憶違いだったようだ。
今サイトで見たらエアロはオートだね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:30:49 ID:Jvmh8XlLO

Y12のメーター球交換したいんだが
メーター回りの内張りがなんか引っかかって取れないんだ
どうしたら取れますか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 14:39:29 ID:kC4r2Io+O

エアロ無しはもう一息行ける
エアロ無しで交渉して、最後にエアロに変えてみ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:13:35 ID:MnjSUrXN0

ぶっちゃけこの車からCVTとったら何も残りませんよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:17:42 ID:viRGkyeK0

エアロのハンドル周りのメタル調は
エアロ無しより洒落てるのでしょうか？？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:49:55 ID:VGBANATL0

>>593
このCVT、ＣＶＴの中ではできがいいらしいけど
なんかムニュっと発進するのが違和感なんだけど

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:52:07 ID:bEk3W3Ym0

９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり日本に戦争を仕掛けても、本国の、命令をだした幹部の命は絶対に安全なのです。
　　「安心して戦争を仕掛けられる国」を、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．それは日米安保によるものでは？　そして、その日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．中国の良心を信じられないのはなぜですか？　そして、日米安保は絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家も「絶対だ」と言っていますし、私も同じ考えです。
　　更に、９条が消えても米国の戦争に協力する義務は発生しませんが、米国が被害者の場合は別です。
　　米国は日本を守る為に戦っても、（９条があれば）日本は米国を守る為に戦う必要がないのです。

Ｑ．９条が本当に「平和」憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか？
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　更に日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した信頼できる国ばかりです。

Ｑ．「９条改憲派」は「戦争反対派」。侵略者に戦争を挑発する、戦争憲法（９条）を撤廃したいのです。
Ａ．それは、貧しい考え方ではないでしょうか？
　　中国や北朝鮮を信じる「強さ」があれば、そんな考えにはならないはずです。
　　日本が信じれば、彼らも信じるでしょう。そして、真に美しい関係が始まるのです。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:20:33 ID:PCnxBfVX0

Y11でサテライトスピーカー付けている人います？
音の広がりとかどうですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 03:32:09 ID:AYKsWYs6O

ADバンども
くたばれ
ADバンを買う気がしれない

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:00:33 ID:T1VT4mnVO

見た目を意識して買う車ではない

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:33:55 ID:hFr9i9TE0

>>595
まぁ、CVTもまだまだ進化の途上だからね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:34:41 ID:99lF9wS50

>>596
>中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

ｷﾓいコピペに反応するのも何だけど、ねえ...
何故そこまで10億総乞食国家に謙るのかしら

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:12:43 ID:4Yq7aIbJO

ルーフレールのはずしかたわかる人いますか…？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:25:08 ID:6zhVOz4z0

>>601
触っちゃ乂∀・）ダメ　

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:25:31 ID:GOPiolo30

9連休で横浜→北海道→フェリー→九州→広島→四国
→フェリー→大阪→横浜

日本縦断を考えている

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:53:08 ID:kDj177kv0

>>604
電車で？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:33:24 ID:GOPiolo30

>>605

WRC-JAPAN

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:48:02 ID:23dV//L20

そこらじゅうを樹脂バンパーの社用車が走りまわってるのによく乗れるよなｗ
恥ずかしくて俺には耐えられないｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:51:27 ID:TNDabvJUO

そこでエアロ無しですよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:30:07 ID:W2N5SKxrO

そこでイエローですよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:58:01 ID:W2N5SKxrO

二代目の１番古い年式の1.5エアロＬＴＤ　7万㌔
中古車で45万円でディーラーで販売しているのですが
この型ってあんまり走らないでしょうか･･？
現行より小さくて走りやすいかなって気もしています

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:14:08 ID:chpt0WTc0

どんな判断で走る／走らない
としてるかがわかりません。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 18:47:47 ID:mAHHhxER0

>>610
車重（軽い方が速い）、馬力（大きい方がry）、トルク（大きい方がry）を比較すればいいんでね？
コーナリングはこの限りではないけれども。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:07:35 ID:ire7rWNa0

>>607
厨房wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:45:29 ID:OKdbKHvS0

45万払ってまで乗る車じゃない。
そのタイプなら探せば総支払い35万で収まるはず

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:48:02 ID:9tJZs0ra0

そうなんですか・・？
ディーラーだから高いのかな・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:32:02 ID:EQQbdK390

WFY-11ってケツのスピーカー
市販で合うのないのかしら？
自作でもしようかな・・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:43:44 ID:4idEJ5dk0

14インチのホイールだがインチアップしたい。
タイヤサイズもでかくしてロードクリアランスをもう少しとりたい。
どうしたらよいですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:20:15 ID:bs8t+GSX0

>>617
詳しくないのならＡＢとかＹＨとかで店員に目的を言えば喜んで探してくれるぞ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:42:45 ID:b/w6vn61O

17ｲﾝﾁにしたらﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがかなりひどくなった(ﾟДﾟ)
Y11後期だけど、同条件で友達のﾚｶﾞｼｨはさほど変わらず‥
所詮安い車体だから仕方ないのかね～
振動でそこらへんからｶｻｶｻﾁﾘﾁﾘ変な音はするし‥

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:46:35 ID:G5PGlqph0

>>618
まず、カタログを見て上位グレード（又はオプション）の一番大きいサイズをみる
（Y12だと、195/55R16くらいかな）
少なくともそのサイズまでは、問題なく入ります。
それ以上のサイズにしたいときは、、ハンドルの切れ角や転がり抵抗などの
ネガティブな部分をお店の人と相談しましょう。

ホイールに関しては、PCDの違いさえ意識していればたいがい問題ありませんが、
（4穴の場合は100と114.3かな）
タイヤによっては幅（○○JJと表記）によってダメなケースがありますので、
お店の人の意見を聞いた方がいいでしょう。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:52:21 ID:2Qu7Hfe10

>>617
インチアップは外径を変えずにホイール径を大きくしなければならない。
つまりタイヤサイドを薄くしていく。
若干は太くできるがタイヤハウスからはみ出してはいけない。
17インチまではなんとか装着できるらしいよ。

外径を変える場合は車体に干渉しないサイズにしなければならない。
スピードメーターにも誤差がでるので調節する事になる。

燃費の悪化、乗り心地悪化等のデメリットを考慮しながら望むサイズを探してくれ。
純正（OP含む）以外のサイズにする場合、何があっても自己責任でな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:56:32 ID:nvAciQFLO

エアウェイブとインプレッサワゴンとウイングロードで激しく迷う。。

ウイングロードは安いグレードは微妙なんでせめてＲＳエアロぐらいは。

インプレッサはもう中古車でしか入手出来ないと言われたし。

エアウェイブはインテリアはｶｯｺｲｲけどそれだけで値段が高い

てことでウイングロードを本気で商談しようと思います

んで後席についてですがスライドしないとそんなに狭いですか？？
インプレッサより広いなら問題ないと考えますが

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 14:56:52 ID:mPYPhlgU0

スライドしなくてもインプよりはかなり広いよ

しかしエアウェイブのインテリアがカッコイイと感じる
感覚の持ち主にはウイングロードは合わないと思う

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:03:09 ID:nvAciQFLO

合わないなんて言わないで･･
僕はインプレッサより広いなら全然ＯＫですね
ＧＷにディーラーが開いてたら商談しに行ってきます

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:27:20 ID:RTlrTGbxO

RSはちょっと、あれ4ATのみじゃなかったっけ？
日産車買うならCVT車が良いよ、これだけは他メーカーより確実に優れてるから
乗らないとわかんないけどさ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:32:28 ID:nvAciQFLO

日産じゃないですがトヨタのＣＶＴに乗ったんですが
個人的には変にスムーズで気持ち悪かったんで4ＡＴがいいです

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:22:14 ID:2Qu7Hfe10

>>624
たぶんGWは休みじゃないかな。
開いていても、事故等で走行不能車を預かる電話番ぐらいしかいないかも。
昨年のGW、うちの近所は各社集中の激戦地区だけど、各社こんな感じだった。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:39:25 ID:kQ+FRSt40

やっぱり休みですか。。。
トヨタなんかは年中無休でやったりするとこもあるのに・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:25:12 ID:2L+bJzAz0

なんでディーラは同じ日に休むのかねぇ？
裏で取り決めてんのかな？

俺は毎週水曜日休日だから水曜日開いてるってことだけで今のディーラ選んだ
日産プリンスさんきゅ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:59:39 ID:MqhWtF380

>>629
>>日産プリンスさんきゅ

それは、日産プリンスラッキーだなｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:33:34 ID:kQ+FRSt40

住んでるのが田舎の県で
どのディーラも６日間くらい休み・・・orz

田舎のディーラーはやる気がないよね。。
値引きも渋いしさ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:58:06 ID:nvAciQFLO

あえてエアロで黄色にしようと考えてる俺は目立ちたがりか？
あんな大きな物体が黄色いと、どこに行っても特定されそう

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:32:10 ID:sXuEsaVBO

そんなときはエアロ無しですよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:37:13 ID:uU0dL1G50

目立つのもあるけど黄色かっこいいと思うよ
この車に興味持ったのは黄色でこの形がかっこ良かったから
その後ライダーガ好きになって今の車が半年後に車検だから
黄色いライダーに買い換えようと思ってたんだけど
黄色無いんだよねライダー・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:40:45 ID:sXuEsaVBO

だからこそエアロ無しですって

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:46:13 ID:O/L4EthWO

少しでもＡＤに差をつけたいからエアロだよ
んで黄色いエアロ。金は無いからＲＳエアロ
これで決まりだい！町で１番目立つ車になってやるww

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:50:36 ID:sXuEsaVBO

RSエアロは最悪の洗濯

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:08:30 ID:O/L4EthWO

シートスライドとかＣＶＴがいらない人はＲＳエアロでも十分さ！
後はそんなに変わらないよな･･？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:21:11 ID:sXuEsaVBO

カタログみろ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:01:08 ID:GAtgjmYU0

RS買うと後悔する

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 13:08:02 ID:yGGaRWw10

ＲＳエアロなら後悔しないべよ
多少の不便はあるけど問題はないさ

ただＲＳは外装のミラーが黒とかで安っぽいよね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:49:48 ID:Q4bDj9jz0

やっぱ撥水シートは欲しい。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:06:44 ID:sOGwZjndO

RSエアロは撥水無し？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:01:31 ID:O/L4EthWO

たぶんＲＳエアロもだったはず

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 18:00:00 ID:FU92noFm0

撥水はRXエアロだけ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 18:17:28 ID:GAtgjmYU0

RS買うと後悔する
RSエアロ買うと後悔する
RX買うと？？？
RXエアロ買うと後悔しない

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:07:13 ID:sXuEsaVBO

ラゲッジツルツル嫌

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:13:11 ID:YZ8sPe8Q0

Y12いらんな～

Y10が最高だから！！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:25:46 ID:wZY4/5RO0

18RXエアロなんだけど、撥水シートやっほーって思ってたら、気の利かない友人が、
クーラーボックスをズサーってやってくれて、見るも無惨な状態になった。
ちょっとした事で酷く傷つく繊細な撥水シートだよね…。

今日初めてY12のパトカーみた。
なんだろう、あの緊張感の無いフンイキは…。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:37:59 ID:FU92noFm0

撥水シートもさすがに防水シートではないわけで。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:14:23 ID:o3kkT7VW0

撥水なんていらないさ
下に防水のカバー轢けばいいと思う

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:06:51 ID:etsSMt2H0

Y10（1.8）をもう2年乗るべきか、総支払い25万以下の安い中古車を買うか？

パルサー　1.5
プリメーラ　1.8
ルキノクーペ　1.5
レビン　1.5　
シビック　1.6

だれかこの辺のクラスの薦めおしえて

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:52:05 ID:GAtgjmYU0

新車　アテンザスポーツワゴン

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:48:38 ID:o3kkT7VW0

アテンザって３ナンバーだよな？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:10:29 ID:GTcclxfGO

誰か本当ルーフレールの外し片教えて…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:23:22 ID:lRsGs3Q0O

黄色いウイングロードを実車で見てから買いたいけど
どこにも黄色なんて置いてませんな･･誰も買わないのかな。
ブルーにでもしとこうかな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:30:41 ID:/ep6xKd00

>>610
　会社の外出中にエアロＬＴＤ発見、うちと同じソードシルバー。

　かっこえーーー。
　
　でも、ケツだけ見しか見れなかった、1.5エアロXと変わり無し。

　漏れの近所は、ソードシルバーが、目立つ。
　Y11のS Z もある。

　イエローホグランプつけたいなー。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:38:22 ID:/ep6xKd00

>>656
　近所とカレスト幕張で、見た。
　認識は、確かにいい。
　漏れの印象は、黒=青>黄=オレンジ>白。
　妻の印象は、青>黄=オレンジ>白>黒。
　一番近い質感は、ホウロウなべライトイエロー。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:39:53 ID:lRsGs3Q0O

>>657
ソードシルバーとアスリートシルバーは全然違う色なの？
この間エアロでアスリートシルバーの中古車あったんだが
なかなかカッコイイ感じだった！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 07:16:01 ID:sSCUxGXOO

ＲＳはリヤスピーカーないんか…

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 08:37:31 ID:lRsGs3Q0O

スピーカーなど気にしなさんな安いグレードなら仕方ないさ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 10:19:59 ID:UhMRXuWn0

>>659
前期
ttp://history.nissan.co.jp/WINGROAD/Y11/9905/SPEC/spec_fr.html
後期
ttp://history.nissan.co.jp/WINGROAD/Y11/0110/EXTER/body2a.html

結構カラーバリエーションあったのね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:19:21 ID:qikRcozOO

今時リアスピーカー付かないなんてアリか(ﾟдﾟ)？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:26:25 ID:W5NIqV5v0

だから15RSは15RXの廉価版なんだって。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 12:35:26 ID:L8jS2eOZ0

>>662
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/19/0200070501P4000258010.html

これって徳？？それとも損？？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:51:16 ID:+q46zRxM0

RSの装備にグダグダ言って張り付いてるやつウザイ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:06:21 ID:BTI/f29h0

ラフェスタが来月のＭＣでシートがまともな形状になります。
３列目をたためば荷物が沢山乗るラフェスタも是非ご検討下さい。　志賀

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:28:25 ID:I61KCM7nO

流れを無視した書き込みでｽﾏｿ(^^;
今日RXエアロ納車しました～！色は黒です。黒の実物を見るのは今日が初めてでしたが写真より全然カッコイイ!!
車内も広くて使い勝手イイし、加速もイイ感じ(^^)
これから長い間愛していけそうです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:42:43 ID:Ry4un3Oe0

RSってY11後期のG相当のグレードなのかな？
Y11後期のGはADバン並の寂しさだったが……。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:51:10 ID:0Zf3gQPK0

よい音を聴こうとするとリヤスピーカーは不要じゃないの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 21:11:53 ID:W5NIqV5v0

>>668
オメ！末永く交通安全で。

>>670
リヤスピーカー（又はそれ以上）が付いた車に乗った事ある？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:48:29 ID:6AX5uL5w0

RS乗ってるけど車の中で音楽なんて聴けりゃなんでもいいタイプだから
スピーカーは全然気にならないな
色んなノイズが入り混じった車内空間の中で音にこだわってもねえ。

できるだけいい音で聞きたいってのもわかるけど
それならそれなりの環境でやった方が。。車内なんて生活範囲の中じゃ最低レベルに条件劣悪じゃない？

673 ：657：2007/04/27(金) 23:00:02 ID:uGMNLatt0

>>659
　同じでいいらしい、色番見ると同じ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:01:45 ID:PNuTYrC/O

今日RSエアロ見走ってるのみた。ミラーが黒いのはやっぱり変！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:08:52 ID:6AX5uL5w0

うん、俺もミラーが黒いのだけは気になるｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:10:58 ID:Z/nG8eh40

>>665

損　中古車屋の知り合いに頼めばその半額でOKよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:06:51 ID:D8dODBd50

>>674
ＲＳエアロはミラー黒じゃなかった気がしますが。。
ＲＳだけ黒だったと思いますよ

>>676
損ですか・・・。ただディーラーで買わないと怖いんで仕方ないのかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:10:22 ID:tjAQu2QKO

えっえっ?
RSはミラーが黒い!?どこ?ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ？のどこ？
知らないでRS乗ってるよー(汗
誰か教えて！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 01:24:44 ID:FncAUjzG0

RSエアロは黒くない
RSは黒い

詳細フォト
http://www2.nissan.co.jp/WINGROAD/Y12/0612/GRADE/main1.html

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 05:39:51 ID:D84qNCVCO

1500より1800が欲しいんだけど、メリットある？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 08:26:14 ID:tjAQu2QKO

>679ありがとう
書きまちがえた 678 RSじゃなくてRSｴｱﾛです
どうりで白いミラーなわけだてか677読んでから書けっていう話でした

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 08:50:54 ID:eMTYug7E0

>>680
優越感

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 10:00:09 ID:+qdijruG0

>>677
前期にも何件かリコール出てたし、他所で買ってDに確認して
もらうのが気が引けるのならそれで良いのかもしれない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:33:28 ID:nHD9n4gR0

>>680
4～5人乗車+荷物満載で山坂道or高速利用の機会が多いならば、
1800の方がいいと思う。
1.2トン前後の車重の場合、ストレスなしで走るには120～130馬は欲しいところ。
Y11と違ってリアシートが広くなり、後ろに人を乗せる機会が多くなる訳だから、
2.0Lモデルを残して欲しかったよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 18:18:41 ID:ms/F2xYcO

５ナンバーなのにステージアと見間違うほどの高級感

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:34:05 ID:RjML2nr10

たしかに最初は５ナンバーサイズに見えなかった

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 19:40:53 ID:tjAQu2QKO

そうそうがんばってるねＹ１２最近よく見かける
ところでアンテナってやっぱロッドの方がいいの？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:51:11 ID:H2e8Wz5GO

フロントバンパーを超低速で電柱にぶつけちまったよ・・・。
ぶつけたとこは塗装禿げちゃってた。
修復歴付けずに直す方法をおしえてください。。。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 20:51:57 ID:H2e8Wz5GO

↑ちなみに、Ｙ１２のブルーです。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:55:55 ID:aKsfOuvL0

修復暦つくのってフレーム曲がったとかじゃないの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:09:31 ID:QCVuLu7y0

Y10のGA15は、10万㎞超えてから本領発揮やな！
音も吹けも良くなった。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:18:34 ID:4aXizzlh0

>>688
　漏れは、鉄骨に擦ってえぐれちゃったけど、
　金属用パテとヤスリで数日掛けてど根性で直した。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:20:00 ID:OJZxn9xk0

>>688
バンパーだけなら、何回塗り直しても何回交換しても修復歴とは言わない。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:39:52 ID:eMTYug7E0

>>691
GA15ってぶっちゃけどうよ？パルサーハッチで考えてるんやけど

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:21:50 ID:WUDukwzz0

>>694
1.5スタンダードEGの中では質実剛健だと思う。
タイミングチェーンというのもそこらへんのヤワEGと違うし
なんせ丈夫！！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 06:55:42 ID:Q4iCvUkf0

ウイングはボディがユガミやすい？それともサスがヘタりやすいのかな？
正面から見てだいたいのウイングがゆがんで見えたものですから。

俺の目が…か・・・？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 07:35:51 ID:svTtI1Xt0

２個１車だか仕方がない

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 08:49:59 ID:dxwiroMo0

>>665
>>676
　大手鳥中古チェーンで、
　1500　Y11 X エアロ　H13.5　2万キロ以内　3年保証つきを
　総額70万買った私は・・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 09:17:11 ID:O8ZTaiHfO

ADバンにならないようにスポイラーにアルミに・・・
笑えるねぇ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 09:54:36 ID:7SgB92pk0

>>698
Xエアロって最上級グレードじゃん（2.0Lモデルを除く）
価格もZXベーシックとほぼ同じだし。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:17:49 ID:/L2ewec5O

リアフルフラット最高脚伸ばして寝れるしあとインターネットが出来たらネットカフェより快適 by ウイングロード難民

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:39:41 ID:8BRnJspt0

>>698
走行距離が少ないがポイントでしょ
いいんじゃない？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 12:03:23 ID:TpRVY7VF0

>>698
>>662のだって総額で60万くらいになっちゃうでしょう
「知り合いの中古車屋に」なんて言ってたらきりがない
車を買い替える知人に頼めばタダで譲ってくれるかもよ？とかね

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:31:22 ID:0H/bMJ0G0

ウイングロードの平成13年式に乗っています。
質問がいくつかあるので、お願い致します。
今現在、14インチ純正ホイールを履いております。
そこでアルミホイールの導入を検討しており、
何インチにするかで迷っています。
希望は15か16インチなのですが、なんせ車高がノーマルなので
16インチにすると不格好になってしまうでしょうか？

またウイングロードのホイールは４穴ですが、
ピッチは114,3で合っていますでしょうか？

宜しくお願い致します。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 15:49:23 ID:ChPMJgGv0

>>704
Y11でしょ？Y11なら
14×5J  OF+35 114.3　70
15×6J  OF+35 114.3　60
16×7J  OF+40～+35　114.3　50

上記の組み合わせで外径は変化無しで取り付くはず。
格好については個人の好み。

706 ：705：2007/04/29(日) 15:50:58 ID:ChPMJgGv0

>>704
あくまで自己責任ね。
正確なところは、日産のお客様相談室へ問い合わせてください。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:38:06 ID:l8bfGaobO

自家用車などの専門誌は必ずと言っていいほど
他のフィルやエアにしても１５００ＣＣを推してるよね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 17:03:15 ID:mQj6lRgg0

>>707
かっ飛ばす目的のｸﾙﾏじゃないからね・・・
安くてデカイ＞＞＞＞＞＞＞燃費＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞速さ

だからな・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 17:24:18 ID:O8ZTaiHfO

まあな、貧困者向けだから仕方ないか・・・貧困カーだろっ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:19:34 ID:WUDukwzz0

>まあな、貧困者向けだから仕方ないか・・・貧困カーだろっ？
だろっ？て、誰に聞きよんぞ？
知りもせんのに（まあな、貧困者向けだから仕方ないか・）とわ？何ぞ！！
お前、ただの荒らしか？
他所行けや！！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 18:52:52 ID:JWGk3FWC0

まあ、落ち着け
よくいるだろ目が覚める程の美人でもないが特にブスって訳でもない
これなら俺にも手が届きそうって感じの子が
そうゆう位置づけなんだよこの車は・・・
気軽にブスって言えるから反応して欲しくてつい悪口いっちゃうのさ

それはそうと最近Y12の実車を観察しようとしてるからか結構目に付くんだよな・・・
嬉しいような妬けるような複雑な思いだ・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:03:35 ID:l8bfGaobO

エンブレムにインフィニティが入ればもっと売れる車

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:25:12 ID:0H/bMJ0G0

>>705
ありがとうございます。
そうです、Y11ウイングロードです。
４穴で114,3のホイールは少ないので苦労しています。
16インチの7J＋40～35くらいで探してみようと思います。
どうもありがとうございました。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 22:28:04 ID:OFiMdNky0

>>712
レクサス以上に意味がない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:13:33 ID:49uRtQzkO

2.0L ZXｴｱﾛ
14年式の黒、走行距離5万キロのが届きました
本体価格は103万でした。
フル装備なんだが、MDだけ付いてないのがショック
あと純正ナビだからデータ古いし
あと後ろのウイングはずしたい

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:29:09 ID:21LH73Mp0

高すぎ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:31:00 ID:uPNSeOT90

見積もりでは250マソと言われた
ディーラーがそういってもこの車を見て誰もそう思わないだろう

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:28:27 ID:xkqN5ihZ0

Y11に8Jのホイール履かせると足回りにあたるかな？
足はノーマルです。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 04:05:46 ID:1kL3YaasO

ボディーは5イァーズコートで申し分ないのだが、窓ガラスにやっぱりなんかつけたいな。
グリコなんてどうですか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 04:18:16 ID:Dvnhjzs80

>>719
グリコだと一粒で300メートルしか走らないからお勧めしないよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 06:17:29 ID:49uRtQzkO

>>716
高いの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 06:30:38 ID:Dvnhjzs80

ZXエアロで5万Kmだと　60～80あたりがよくみつかったな～。
乗り出しじゃなくて本体価格だとしたら高いかも。。
状態みないとわからんけどね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 11:38:11 ID:coQUhhOg0

ＲＳエアロを４２万円の値引きは契約してもいいだろうか？？
それともまだ値引きさせたほうがよろしいかな？？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 12:07:24 ID:HHPgxHwdO

値引き気違いがいる以上はいつまで経ってもウイングロードを改良するのは困難だ
「アイツのやってる作業はコストのかからない中国人に任せようと思うんだ。
とりあえず賃金交渉してみて妥協しないようなら仕方ない。
彼とその家族には申し訳ないが」
ゴネ得容認ならばお前らんとこの雇用主もやりたい放題できるよな
もうちと想像力を働かせろよ。浅ましいたかり屋め

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 12:21:27 ID:21LH73Mp0

>>723
もっと！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 12:28:06 ID:SkTfvbak0

日産のデザイン部、全員クビにしろやｗｗｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 17:41:45 ID:RR8KOcMT0

なんでADﾊﾞｿの倍もするの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 18:21:59 ID:mweD7UmE0

>>715
カーナビ付きのフル装備ならいいんでね？
ポピュラ－なSエアロと比べて車両価格で35万違うし、
2.0Lモデルはタマが少ないらしいしね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 18:26:19 ID:21LH73Mp0

倍は言いすぎ
内装とCVTとエアロ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 18:30:17 ID:fYO6ezZq0

>>723
えー？
そんなに引いてくれるの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:33:28 ID:XKoxXvo/0

ベースはＡＤバンと同じなのになぜ値段は倍？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:25:44 ID:mweD7UmE0

>>731
実物を見比べてみるといいよ。
MT派の漏れはY11-ADバン18004WD-SVパック5MTとY11後期ZXとでギリギリまで悩んだ派。
結局は4WDは不要、1500ccG-MTでは不満ってことでCVT-M6のZXにした。
勿論、内装や装備は比べるべくも無いけどね。
取り合えず満足してるよ。

Y11後期ZX海苔

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:40:35 ID:aMFolxrg0

>>732
要するにいくら払ったの？
現金で買えた？

734 ：732：2007/04/30(月) 22:14:55 ID:mweD7UmE0

>>733
下取り車込みで乗り出し194万だったかな？（任意保険は別途）。
金利が馬鹿らしいんで一括払いにしました。
つか、ローンはすかんので、いつもニコニコ（ryです。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:35:31 ID:t5De1yO/0

どこの地方かは知らないけど良心的だな。
漏れが知ってるディーラーはどうあっても200万以下は無理といわれた。
まあ漏れはATしか乗らないのでいいや

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:16:56 ID:49uRtQzkO

この車の黒って珍しいの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:20:25 ID:ewxOsop70

>>731
スタンダードモデルで
ウィングロード15RX　1,667,400円
ADバン1.5DX　　　　1,319,850円
どうみても1.26倍です

シャシーと皮、内装・伝達機以外のバネ上が共通であとは別物

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:30:24 ID:UhZQWxeiO

1.8なら、高速や多人数乗車でも余裕ですか？
維持費の安さから言えば1.5なんだけど…
どっちにするか悩むなあ…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:19:40 ID:rAxRuAeSO

維持費は増やすことができるでもエンジンを増やすことはできない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 01:46:06 ID:Px2dT7Sm0

今でもへんなデザインだと思うけど、
最近そのへんなデザインが気持ちよくなってきた。
でもMCでラフェスタのように普通になるんだろうな。
車は使ってなんぼだからね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:54:11 ID:qWigUINW0

家族も友達もいないおいらは１．５で十分だす。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:56:23 ID:P+pFx3p20

A11のみんな
ホイールはいくつのサイズはいてる？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 16:06:58 ID:8IepkVRq0

>>738
貴方がどの程度高速走行や多人数乗車をするかだと思う。
月1回以下なら1500で充分。
それ以上なら1.8を勧めるが、Y12の1.8は割高感があるな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 16:53:09 ID:OkTgf77G0

Y12の1.8買うなら他車種のほうがいいような

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:26:00 ID:KQeTFk2r0

今度のＭＣで
・フロントのつり目ライトやめる
・後部ドアの垂れ下がり形状やめる
どっちがいいですか？

予算少なくてどっちか一つしかできません　志賀

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:39:47 ID:UhZQWxeiO

>>738です。
やっぱり割高感はありますよね。。他も探してみようかな。最初はレガシィ(NA)が良かったのですが、車体価格や維持の事で、奥のOKが出ず、フィールダーかウイングロードあたりかなと思ってた所です。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:09:40 ID:fn9Hbhdi0

>>746
奥もディーラーに連れて行って感じがいい方になる線が濃いと思われる。
どうしても日産にしたいなら屈指のサービスを誇るディーラーを探す必要がある。

748 ：734 ：732：2007/05/01(火) 18:34:42 ID:dSrvBe950

>>735
＞どこの地方かは知らないけど良心的だな。
横浜市内。
＞漏れが知ってるディーラーはどうあっても200万以下は無理といわれた。
下取り車が無ければ200万は超えてるよ。
ちなみにベーシック。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 22:45:47 ID:UhZQWxeiO

その二つだとフィールダーより断然Y12なんですけどね。
300ccの差が本当に体感できるような価値があるのかどうか…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 23:35:10 ID:MCtRSpBC0

>>749
体感できる。少なくともY12はね。
フィールダーは試乗してないから知らんけど・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 02:11:42 ID:8HwA2Cqo0

>>747
　漏れも奥連れて行ったら、シートでウイングロードなった。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 06:56:59 ID:ldWP/TXO0

Y11のリアに8J＋32は装着できますか
足回りはノーマルです

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:23:23 ID:j1246STXO

Y12なんですけど、グリルパーツの外し方わかる人いませんか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:35:48 ID:Osy5kWTU0

縁石にぶつける

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 15:03:50 ID:NJorSkB00

>>754
ダイナミックすぎだろ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:56:58 ID:gPgmsoI3O

平均燃費１２h/km、高速燃費１６h/kmとは素晴らしいな♪（現行１５RXエアロ）
洗車に３時間かけたくもなっちゃうよ！
俺のブルウィンちゃんサイコーだ(･∀･)
さて、綺麗にしたし今から伊良湖岬に行って参ります(∩´∀｀)∩

757 ：752：2007/05/02(水) 20:12:56 ID:ldWP/TXO0

ダレかレスをください

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:16:11 ID:V2WQ2l27O

http://kjm.kir.jp/?p=116485
今さっき
リア上部の窓枠のラインのとこに黒ステッカー(?)貼ってみた

なんの車かわからなくなったｗ

写真見にくくてスマン(´･ω･｀)

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:33:22 ID:xpFogbTu0

>>757
履いてみればいいんじゃね？
それで干渉すればアウトだわな。

ちなみに２２５／５０　１６インチ（８J）　＋３８に１５ミリのスペーサーでぎりぎり入ったな。
ちなみにノーマル車高。その後、そのホイールは倉庫に投げ込んだのは言うまでもないが。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:55:49 ID:hBQuAj+/0

俺の1２年式Ｙ１１Ｘエアロが15万キロ突破しました。エンジンは好調。でも6月車検です。
買い換えようか思案中。本当に悩む。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:05:31 ID:pfHEzr670

サンクス>>759

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 15:59:15 ID:4deHoCvr0

今日は久々にY12を見た。
シルバーだとライトが同化して違和感は少なかった。
しかし、Y11後期の多さよ……。
Y12に遭遇するのは稀だけれど、1時間も走ると少なくとも10台以上のY11後期と遭遇する。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:41:34 ID:8+6jcBzW0

>>762
ステーションワゴン系で見たけど
昨日、木曽路～白樺湖まで旅行して現行レガシイツーリングワゴンが圧倒的な多さｗぶっちぎりｗ
次いで旧フィールダー、現行エアウェイブ、現行フィールダー、旧ウイングロード（改造多し）

現行ウイングロード1台しか遭遇しなかった・・ｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 11:12:32 ID:oRSX8fNsO

そして君の車はワゴンR。助手席は誰もいない。
ゴールデンウィークにひとりで寂しくドライブ。
ドライブ行っても車の台数ばかり数えちゃうオタクくん。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:20:05 ID:NLQQwHs20

ああ、そうさ！でも俺だっていつかはY12乗りになって見せる！
見ていてくれよな！>>764の父ちゃん！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 19:43:31 ID:ILwbqPO00

Y11後期は探偵の尾行に最適
どこでも見かける空気みたいな存在の車だから

かくいうおれもY11後期GのMT
シルバー・非エアロ・ドアミラー黒なのでほとんど商用車ｗ
純正フォグが唯一の贅沢装備

何にも考えずにラフに使えていいよ
1500のMTだと燃費そこそこ良いし

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:52:56 ID:EwAzcCwt0

幕張メッセでやってるフリマ行って来た。
車持込み出展の連中はほとんどがワンボックスだが
Y11で来てるヤシも結構いた。Y12は全く見かけず。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 03:01:46 ID:wNKcOT/f0

Y11後期の成功はADバンとの差別化だったのかな？
前期は明らかにADバン臭があったけど……。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 09:17:30 ID:N9h8z4iWO

Y11早く廃車しろや
粕が

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:53:07 ID:wSWjUTia0

↑自分のことやろが！ボケカスがw

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 14:09:43 ID:KnhWWv7g0

バレたかw
って俺今ワゴンRだよ
一年後位にY12を買うんだよ
>>770の父ちゃんも見ていてくれよな！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 19:25:24 ID:N9h8z4iWO

Y11まじくそだよな！な

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:41:34 ID:txmTarYvO

>>772
そういう君の車はヒュンダイ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:41:52 ID:oXd6KWi9O

GWに2chで荒らしってかわいそう

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:48:50 ID:BQEeJcHcO

こんな車のスレ作んじゃねーよ。ADバンでさえスレないんだから・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:52:54 ID:BQEeJcHcO

ごめんな、あったみたいだな。どちらにしても笑えるよ。このクズ車

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 23:15:44 ID:oXd6KWi9O

たぶん嫌いな奴が乗っているとか、煽られたとかだろうけど、GWに誰とも会う事なく粘着してかわいそうだな。
車の銘柄に粘着してるなんて余程陰湿なお方なんでしょう。ご苦労

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:25:37 ID:NciNvX8L0

　中古Y11整備済み買って一ヶ月半。
　クーラントにゴミが、浮いている。
　とりあえず、ティシュに取り除いて取ったけど、交換必要かな?

　

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:36:29 ID:j/LwM/zrO

まぁ本当に糞車だったらこんなに街にウイングロードが走ってるわけない
ってな

Y12大丈夫か……?
ラフェスタよりかはマシってレベルなんかに甘えてられないだろ……

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 00:52:18 ID:k41ciBlo0

>>775
>>776
かわいそうな乞食やなww
そのクズ車にも乗れない糞乞食わww
あ～かわいそう！！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:55:08 ID:XeL/YeMsO

このGWで俺のウイングロードもちょうど１年を迎えました。
現在13000km。
何の不満な点もなく超お気に入り！
これからも大事に乗りまくるぜ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 08:59:22 ID:Qo/0jU400

よく走るね
2005年12月にY12買ったけどまだ7000km

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:23:54 ID:dLTud42f0

>>781
俺も間もなく1年、年間11,000km以下の安い任意保険いけるか？
と思ったけど、余裕でムリだった。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:50:50 ID:nEGYmwxC0

>>778
クーラントなら安いから交換したら。
洗浄剤と両方買ってもたかがしれているでしょ。
ゴミが浮いている心配をしているより精神的には良いと思うよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:13:14 ID:Esx5DZLbO

Y12の1.8Lにお乗りの方、街乗り燃費はどんなものでしょうか？
当方都会みたいに凄くストップアンドゴーが多い訳では無いし、平均速度域も速い訳じゃないです。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:01:19 ID:3M2F/+dd0

>>782
ここ1年で3000㌔しか走ってねーよ！おれのY10・・・。
でも、ワイパーゴム交換したし、点火プラグ、エアクリーナーエレメント、
バッテリー、ドライブシャフトブーツ、E/Gオイルは1回交換したかな。
平成8年式で走行距離64000㌔・・・。

今日は自動車税をコンビニで納めてきた、34500円だったよ。
Y12よりもY10の方がよく見かけるよ、某政令指定都市。
まだまだ現役です。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:37:25 ID:XeL/YeMsO

>>785
街乗り燃費は10くらいかな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:41:56 ID:Esx5DZLbO

>>787レスサンクス。
え！マジすか…カタログでは16km/lだから13km/l位かなと思ってました…
こんなもんなんでしょうかね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:06:25 ID:QSQgCaZP0

>>788
どんな車でもそんなもん
一般的な街乗りならカタログ値x0.6くらい、高速ならx0.9くらい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 23:48:02 ID:Esx5DZLbO

>>789
さっきまで調べてたら、やっぱりその位ですね…
最初から2L位のステーションワゴン検討してて、カタログ燃費良いからY12に傾いてたんだけどなぁ…
他の2L越の、カタログ燃費13位のモデルと比べてもあまり実燃費変わらないですね。ハイオクとレギュラーの差はあるけれど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 08:47:38 ID:K/9ZExQR0

おれのオンボロＹ10、燃費が10切ったから、
ダメ元で杉良○郎って燃費向上グッズを入れたんだが、10持ち直した感じなったよ。
ウイング乗りで他に入れてる人居ますか？
感想モトム

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:37:15 ID:rUleTxfR0

>>788
信号の少ない地方国道を定速走行したらそれぐらいじゃないかな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:24:02 ID:3jG24n0zO

1.5と1.8だと燃費に違いはあるんですかね
知ってる方います？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:25:11 ID:TSFmj71X0

いるよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:16:26 ID:rUleTxfR0

同じ車体で排気量が約300ml違うのに
ガソリン消費量が同じと考える方がムリだと思わないか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 16:10:15 ID:OwiKLzKr0

>>790
燃費なんて走行状況や運転の仕方で大きく変わるから、同じ人が同じ場所を同じ速度で走るとかやらないと比較自体が無意味。

> 他の2L越の、カタログ燃費13位のモデルと比べてもあまり実燃費変わらないですね。ハイオクとレギュラーの差はあるけれど。
具体的な車種とデータ教えてくれ。
ハイオクとレギュラーの差は1Km/L程度の燃費差とも考えられる。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:34:02 ID:IUxT3FR9O

>>796
具体的には候補であるアテンザスポーツワゴンやレガシィの2.0Rとかです。
データはcarviewです。しかし、やはりウイングロードの方が10km/l越えてる人多いです。たまに8とか9の人いるけど。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:33:48 ID:eBQiI5eIO

エアロじゃないグレードは助手席倒れます？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:36:47 ID:BQ+3Pyc00

>>797
　都内等急発進等多様地域+AT車　8,9km/l(漏れもそう)
　「10km/l越えてる」その他の地域+MT車。
　多いいような気がする。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:50:07 ID:+VlimsX6O

>>798　いやん助手席倒して何するの？？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:10:02 ID:eBQiI5eIO

前倒しできるのかなって

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:12:10 ID:aE8vH7IY0

>>801
sageて話さない野郎には教えない。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:20:43 ID:eBQiI5eIO

さげ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:10:01 ID:L7BmQJKi0

お聞きしたい事があります。
当方Y11ウイングロードの純正に乗っております。
友人がアルミホイールを売ってくださるそうなのですが、
Y11に装着可能かどうか教えてください。

ホイール名　RAYS　グラムライツ　16インチ
リム幅は7,0JJ、オフセットは＋42、
４穴対応で、PCDは114,3です。
また、タイヤサイズは205/50/16です。

ググって色々調べた結果、装着は可能だと思われますが
念のためお聞きした次第です。
リア、フロント共に干渉無しで装着可能でしょうか？
車は純正、足回りも純正です。宜しくお願い致します

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:11:31 ID:TSFmj71X0

>>803
webカタログに載ってるから見てごらん
>>793も見てごらん
昼間はお兄さん虫の居所が悪くて意地悪しちゃったけど
リンクはっておくから

ttp://www2.nissan.co.jp/WINGROAD/Y12/0612/GRADE/main2.html

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:24:04 ID:3jG24n0zO

>>805
おいちゃんあいがとぅ

807 ：804：2007/05/07(月) 23:34:17 ID:L7BmQJKi0

>>805
リンク先はY13ですので、Y11とはホイールのサイズが違いますね。
Y13はピッチ100
Y11はピッチ114,3みたいですね

どうもありがとうございました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 23:44:52 ID:eBQiI5eIO

おっさんありがと
結局倒れないってことですね
リモコンだけなのかと思ってた

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 00:00:39 ID:StSGjA+v0

>>804
Y11には１．５L　１．８L　２．０Lがあるからな。あと４駆か否か。そこが分からんならどうしようもない罠
とりあえず１．５ならたぶんおｋ。ただ、個体差がかなりあるっぽいからステア切ったら干渉するかも。
ちなみにおれのはオフ３８でガッツリ当たった。そしてディーラーで怒られた。
１．８と２．０はシラネ

てか、友達が持ってるなら実際に履いてみればいいたい。

810 ：804：2007/05/08(火) 01:01:42 ID:byoBqJRI0

>>809
レスありがとうございます。
1,5LのFFです。
うわー干渉したらどうしよう、、不安になってきました
その時はスペーサーでも使って逃げようと思います。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 19:21:20 ID:z/lJWBSpO

なんか話題ないかな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:07:03 ID:GH60S4ggO

今日、うちのウイングロードに貼ってたマグネットが盗まれました。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:44:00 ID:7Kp0JUnX0

>>812
逆よりまだ良いんじゃない？
車が無くなってマグネットが残っている。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:10:56 ID:FkIUbUWO0

>>813
いやいや、突っ込むべきはそこではないだろうといってみるテスツ
マグネットってなんだ？初心者マークでも貼ってたのか？

そんな、おれは原付に「HYBRID SYNERGY DRIVE」というエンブレムを
貼ってたんだが、いつの間にか盗られてしまったな～。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 21:37:23 ID:ldkuO0El0

痛い奴だな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:45:54 ID:GH60S4ggO

>>814
リボンのやつ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 22:54:13 ID:oF6SWU/ZO

>>816
痛い奴だな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 04:45:52 ID:DANChg0Q0

5yesrsコートかけんたんで、せっかくいいものコーチン具したんだから、洗車で洗剤のでるスチームとかはつかうなっていわれた（コーチン具が落ちるから）
これってマジですか？全部手洗いですませろってことですかね？

窓のコーチンぐにガラコ（glaco)ってどうですか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 12:21:10 ID:r3m00gn+O

ち
ん
ぽ
こ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 17:29:53 ID:arrHUD1mO

>>818
マジレスするけど、高圧洗浄機ならおK。
さらに水だけのコースにしろって事だろうと思う。
コーティングかかってるなら、余程の汚れじゃない限り、水だけのコースでおｋ

821 ：sage：2007/05/10(木) 17:59:02 ID:XyMYTNyWO

今日契約書にハンコ押しました。
月末納車です。楽しみ～♪

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:39:04 ID:iZT45oLqO

ADバンに乗るのが楽しみですかぁ～

ああ、笑える
笑えるよこのスレ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 18:52:22 ID:arrHUD1mO

>>822
軽でもいいから自分の車持ってから言おうね坊やｗ
あっ、その前に免許取ってからね。
脳内ばかりだとイタイぞｗｗｗｗｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:16:48 ID:horIKFCg0

>>822
この馬鹿餓鬼w　また出たかw
キチガイだからスル～

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 19:35:26 ID:TjcKfEis0

ADバンはイイ車だよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:02:37 ID:arrHUD1mO

そういえばメーカーオプションのナビの性能はどう？
もう少しでオーナーになる予定なんですがつけようと思ってます

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:10:00 ID:LL2aUJSk0

>>826
スレ違いだからさらっとね。

ナビとしての性能は良いよ。
ただ、それ以外の付属品はあまり期待しない方が良い。
AV機能とか、ナビの検索機能とか。

行きたい場所がわかっていて、ゆっくり止まって設定するなら
どれも一緒。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1161177283/l50

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:17:36 ID:iZT45oLqO

フィールダーにボロ負けだろ！現実を受け入れろ！
こんな車20台買う余裕あるわい！免許だってあるわい！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:32:43 ID:arrHUD1mO

>>827
サンクス。カーウイングスのやつ、付けようとは思ってたけど、社外にしようかオプションにしようか迷うなあ。
27万もするんだよなあ…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 20:43:13 ID:mrC6gzslO

そもそもADバンをバカにするやつは他の商用車も分かってて言ってんだろうな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:21:02 ID:horIKFCg0

フィールダーに負けたことなんて一度もないなぁ！！走りでだけどなw
どんな状況下でもないぞ！全戦全勝！！
ま、これからも負けなんて言葉すら在りえない無いね～

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:54:37 ID:1sC13f4b0

>>829
おれは3年で乗り換えを決めている場合以外、メーカーOPのナビは薦めない。
理由はいくつもあるけど、
一番の理由は交換が出来ないので進化する機能が着かない事。
・機能の進化。
・地上波アナログテレビの終了。（現在のデジチューナーは高額）
・携帯オーディオプレーヤーの動向。（現在はiPod主流だけど、3年経てばどうなるか）
・地図の更新費用（今後数年であちこちの高速道路、高規格道路の開通が控えている）
などなど

地図の更新はどのナビでも必要になるけど、その費用と機能進化等を考えると、
地上波アナログが終わりかけて、地デジチューナー搭載が安く当たり前になったぐらいに
載せ替える事を前提に考えておく事を考えて、載せ替えのできるディーラーOPや社外品を薦めたい。

それと、2007年版のナビの発売がそろそろだからね。
もう数日待って各社の情報が出そろうのを待つのもいいし、
2006年版の在庫が安く売られているのでそれを狙うのもいい。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 21:55:04 ID:aJNX0kHK0

そんなに金あるのにＰＣ買う金は無いんだなｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:43:10 ID:ZuegMrdr0

メーカーＯＰのナビは、地図更新が１回無料でできるよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 23:43:15 ID:Jr1kMNFR0

>>833
>>603

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:41:07 ID:srv1UB/m0

バックビューモニタを付けたい場合は純正じゃないとダメなんですかね？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:21:06 ID:jSdsZxabO

質問なんですが
Y12のリアのスピーカーのサイズを教えてもらえないでしょうか

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 13:27:49 ID:F4bZMH5f0

>>836
メーカーで普通に売ってるバックビューモニターって
何の為にあると思ってるの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 15:24:02 ID:SmFF7Wc30

>>837
カタログや各メーカーサイトの適合表を参照のこと。
と思ったら携帯か、16cm・17cm（一部では18cmも）。
各社推奨の取付キット（バッフル）が必要。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 15:48:25 ID:YY0A+xlk0

>>830
ウイングロードがADバンと大差ないからアホらしいんだよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 16:08:50 ID:jSdsZxabO

>>839
ありがとうございました

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:01:22 ID:eYDMMlhE0

>>840
CVTと内装

両方いらないならAD買いな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:34:40 ID:EtW3CwziO

商用車がはずかしいんだろ？低脳貧困どもよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:57:00 ID:Pyj0ZsyiO

こういう恨みがある奴が乗ってる車をわざわざ2chのスレに来てまで叩くって…小さな人間だな。
本人に直接言えよ。そいつが使ってる携帯や服や全てのスレ探して叩いてんだろ？
自分が嫌になんないか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 20:21:28 ID:/qY0rFSc0

用途によって車を選ぶ、ということを馬鹿にする人ってまだいるんだねぇ。

買い物やレジャー用の車にレクサスを買うヤツはおらんだろうに。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:20:20 ID:EtW3CwziO

恨みのある奴なんていねーよ！このリアのデザインが最悪なんだよ。それにADバンと同じになってしまったフロント。新フィールダーにはあきらかに負けてるし・・・日産に熱い思いがあってのことなんだよ。デュアリス買うから許しておくれ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 21:47:48 ID:o6EXqOC20

文句があるなら日産に直接言いなはれ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:20:01 ID:kkfbC1Ra0

やっぱりウイングロードはY10がいいよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:34:12 ID:zPqpozeu0

まあ正直、カローラフィールダーには負けたと思うよ。
ウイングが自滅したってほうが正しいかな？

歴代のフィールダーとウイングを比較しても、ウイングの方がデザインはカッコ良かった。
それだけ新ウイングが今まで築いてきたモノを完全否定したってことか・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:38:21 ID:rQe1/L3P0

Y12は別物になった！！
ウイングとはね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:58:04 ID:c59RJCPJ0

どういう理由で別物になったとか言ってんの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:24:21 ID:15r/VTH70

別物っつーかウイング明らかにおかしいだろ・・
前ドアと後ろドアのつなぎ目の不自然さとか、まるで2台分のｼｬｼｰをくっ付けたみたいなデザインとか。
フロントグリルの「30分くらい考えてデザインした」みたいなテキトーっぽいグリル。

せめて3ナンバー化してでも、もう少し車幅を広くしてフロントグリルのギョロ目を目立たなくさせれば良かったのに
無理に5ナンバーにこだわったせいでギョロ目のインパクトばかり目に付いて、尚かつサイド～リアはバランスおかしいデザインだし・・

全体的にアンバランスなデザインになっちゃった感が否めない。間違いなくウイングの黒歴史。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:34:58 ID:xakYy1LyO

もうホントに自分の価値観でしか物を語れない人たちだな
てか別にそれでいいんだけど　ウイング嫌いな人はいちいち書き込むな！ってこと
俺も含めＹ１２を良いと思ってる人はいるはずだから　Ｙ１０やＹ１１はもちろん　良さについてもっと語ろうよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 00:59:42 ID:T7adn/JB0

>どういう理由で別物になったとか言ってんの？

目が腐ってるんか？
見たら一目瞭然やろ！！w
笑わす奴やな～

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:15:40 ID:TzfIVNYSO

以後>>854を完全無視する事をここに定めます
どんな反応をするのか静かに眺めてみましょう

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 08:59:35 ID:T7adn/JB0

↑勝手にしたら負け犬w
言葉じゃ敵わないか？
アホがやりそうなことやる奴やね～
て、ことはそうなん？
ま、がんばったらww

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 11:47:22 ID:oVXuzwYS0

>>853
香具師らはﾚｽ乞食。
専ﾌﾞﾗで空気にするのが吉

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 12:15:13 ID:mu5s7KlP0

Y12が失敗したのは中途半端にデザインし過ぎたからだと思うね
もっと商用車らしくシンプルにいって欲しかった。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:56:25 ID:o5MasCpY0

今日1.5Ｌ乗って来ました。
結論：静かで広くて我が家にはもったいないわ。
ＮＯＴＥで十分かなと思いました。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:10:53 ID:15r/VTH70

>>859
日産店員「ウイングロードとNOTE、同じHR15ｴﾝｼﾞﾝなのでNOTEの方がぶっちぎりで走ります。オススメですよ。（最初からNOTE試乗しとけや！）」

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:42:00 ID:o5MasCpY0

>>860
ひょっとして今日行ったＤの人？ｗ
おんなじこと言われたよｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:42:16 ID:TKjnByii0

note買うならラクティス

ウイング＞フィルダーだけど

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 00:50:24 ID:K3or/eb/O

Y12買った人に質問です。値引きはいくら位だったでしょうか？
参考までにお聞かせ下さい。ちなみに1.8Lを狙ってます。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:01:07 ID:zSAmJy8B0

五拾萬円

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 08:38:49 ID:pAwL918y0

しかし、NOTEの内装はY12よりもさらに1ランク下だからな。

866 ：863：2007/05/13(日) 16:26:06 ID:K3or/eb/O

>>864
マジ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 16:59:46 ID:rbxjeUtr0

Y11ウイングロードのスピーカーを交換するには
三角の３つのボルト穴が開いているバッフルを買わなきゃいけないんだよね？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 19:07:14 ID:1C8ogdDWO

>>863
二十八萬円也

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:10:26 ID:/CehhbUL0

15XRエアロだけど
オプションは、キセノン、インテリ、ルーフスポイラー、
ナビ、ETCで
計44万引きだったよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:29:56 ID:K3or/eb/O

>>869
サンクス。結構値引き大きいですね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 11:53:26 ID:L1tirjS9O

昨日契約してきました
15RX ﾗｲﾀﾞｰ　2WDのCVT
ｵﾌﾟｼｮﾝはｷﾉｾﾝAFS　ｲﾝﾃﾘｲﾓﾋﾞﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰ等
ﾅﾋﾞまでは嫁さんが許してくれませんでした
全て込みで240万になりました　
今から楽しみです(^^)v

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 12:27:26 ID:GGoU10ipO

Y11後期1500に乗ってますが…
亀です。発進で普通に軽に負けます。

Y12はどうなんでしょ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 15:59:34 ID:2ZQW9QK70

軽には負けない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:21:39 ID:BdkhXZbLO

1800なら負けない

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:22:37 ID:BdkhXZbLO

1500はぬかれる

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 18:46:04 ID:2ZQW9QK70

1800買うならウイングロードは買わないカルディナを買う

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:29:15 ID:6yfe6Op/0

>>872
アクセル踏んでるのか？
普通に負けないが！！
単にエンジン壊れてるとか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:40:57 ID:QO26adAR0

ウイングロードは何にも負けないお！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:46:15 ID:oGWk9ZBn0

また2.0Lのグレードでないかな？
このくらいのサイズがちょうど良いんだけど。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:55:21 ID:Bu4rGgq00

>>872
1、2レンジは飾りじゃないよ。
ま、軽は軽いが故にスタートから20m位まではかなり速いけどね。

Y11後期ZX海苔だけど、Dレンジでのスタートダッシュはチトタルイんで
ダッシュが必要な時はMTモードの1に入れてます。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:15:57 ID:xEavpI1d0

軽に負けるって、余計な荷物は一切積んでなくて、
信号変わる同時にアクセルベタ踏みでの話か？
そうでなければ、アクセルの踏み方一つで大幅に変わるだろうよ。
まさか、自分が家庭用体重計一周する人とかじゃないだろうな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:23:50 ID:ihjI/Zr7O

いや、実際の話、軽ターボは出だしは速いよ。
ある程度スピードにのってからが排気量の差が出て来る。
停止状態の出だしだけだったらスクーターでも全然速いわけでｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:07:16 ID:leHApi//0

軽ターボは発進最強クラスだよ
普通の1500cc車より早い、うるせぇし振動も凄いけど

信号ダッシュで勝ち負けとか言ってる人たまに居るけど
ダッシュしても燃費悪いしうるさいし良い事ないよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 23:37:22 ID:xxfc8LUH0

>>871
オーテック仕様にしては中々の値引きだと思いますよ＾＾
ナビはお小遣い貯めて後で買えばいいでしょう

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:23:34 ID:aQkjlY5JO

872っす。
まぁベタ踏みとかで頑張れば早いのかも知れないけど、エンジン音がうるさいから、なるべく静かに加速させたいのよ…
そうするとやはり1500は遅いなぁ～。
まぁ、日産の安い車だから仕方ないさね。
でも一応愛車です。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 00:35:55 ID:8YKnWPzu0

ﾎﾟｶｿだわ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 03:07:17 ID:fy/KgPbz0

ウイングロード（笑）

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 03:33:37 ID:i75muQ1S0

>>885
そーっと静かに乗って速い車がいいのなら
3L以上の車とかを買った方がいい。
というか、それ以前に何かが間違ってるｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 15:11:04 ID:G/W7K7kc0

青信号ダッシュほど下品な走りかたはないｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 17:41:12 ID:dpK4tET5O

高いけどカーウイングスのナビ付けようかな。
操作性が良さそうなのが魅力

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 19:32:33 ID:YfPHlHfD0

俺の1.8Y10、FF、ATなんだけど欲しい人いたら安く売ってやるよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 19:56:29 ID:1MLtARhuO

Gを感じないくらいにスルゥって発進するのを心がけてる
停車時も同じ Nに入れて完全停止時のショックを少なく
つーか俺そうでもしないと自分運転で車酔い起こす＼(^o^)／ﾍﾀﾚ
もちろん後ろに気性が荒そうなオッサンとかいたらそんなトロトロしてらんないｹﾄﾞね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 20:49:15 ID:dpK4tET5O

ATはあまり頻繁にギアを変えまくると後々の寿命が違うらしいぞ。
Dのまま長時間停車してるのもダメだけどね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:15:54 ID:aZa7rq/90

とヤクザが申しております

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:43:49 ID:aYNNNKcf0

　最近、エアコン掛け始めに臭うような。
　エアフィルター交換と同時に、洗浄してもらうか考えている。
　ところで、エアフィルターに電気流してあるのは、自分で交換できないよね。
　もひとつ、ディーラーのエアコン洗浄してもらった方感想よろしく。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 06:16:37 ID:xT3I1aJp0

メタライザーで十分

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 11:44:05 ID:gxvzNRTX0

>>892
酔いすぎｗ
貴方には車は向いてないと思う。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:33:12 ID:WyfKGHTBO

とチャリ通のオッサンが申しております。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 17:03:29 ID:dGkFo9hIO

と鼻糞が申しております

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 06:14:58 ID:7F7Aq96j0

駐車場のとなりに停めててるレガシーのり親父にドア開けるときに、勢いよくあけたもんだから俺のウィングのドアにあたって傷ついてる。
新車でかったのにな。洗車に2時間かけて最後にほおずりするぐらい大事にしていたのに。
むかつくぜ！！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 08:22:22 ID:65c030Es0

>>900
本人に言えばいいじゃん？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 09:14:40 ID:7F7Aq96j0

いや　
いったんだけどさ、そいつの婆とか甥っ子とかでてきて「みた現場はとか、証拠は？」
とかいってたね。まじ、きれそうだったよ
でも最後は「金はらうから」だって。

金はらわれても、もどってこないは。もう綺麗なドアは。

ころしてやるてーな。
あのデブ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 09:37:54 ID:E3GvvsQk0

>>872 1500のCR-Xで、軽に負けたことがないよ！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 09:53:42 ID:L1lj0TD1O

やり返してやればいいんだよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 16:19:14 ID:TZcsM+dU0

まぁ相手の態度はむかつくかもしれんが傷付けたくなかったらずっと倉庫にでも保管しとけ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 19:12:54 ID:51DFXS4/0

安もんの車で何を気にしてんねん
車＝道具のアメリカかぶれの考えになってください

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 19:48:58 ID:3yy27XlxO

Y12の購入を検討しているものですが、乗っている方、インプレおながいします。
良い点、悪い点とか…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 20:39:11 ID:7F7Aq96j0

>>906
なんかあったの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:37:41 ID:rhlQHKrY0

Y11後期から乗り換え
Y12の今風のﾍｯﾄﾞと古風なﾃｲﾙのｱﾝﾊﾞﾗﾝｽさが好きだけどな
外品ﾊﾟｰﾂがまだ少ないんで、まだﾀｲﾔとﾎｲﾙとｻｽ＆ｼｮｯｸだけ。ほぼﾃﾞﾌｫの1.8RXｴｱﾛ
ｵﾌﾟでﾆｽﾓのﾘｱｳｲﾝｸﾞだけ付けてる。結構いい感じ
早くDQN仕様にしたい・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 22:49:52 ID:3yy27XlxO

>>909
まさか、色は黒？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 00:28:03 ID:xNv1dQ6w0

>>907
とりあえず、このスレを最初から読んでくれ。
その上で話を聞こう。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 15:20:53 ID:Y4wz7HvZ0

>>907
自分で試乗したほうがいい

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 15:39:23 ID:+e8lNd0JO

>>907
良い点：すべて
悪い点：なし

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 15:42:31 ID:+e8lNd0JO

>>907
良い点：すべて
悪い点：なし

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:30:17 ID:FqRTdsGV0

>>907
良い点：なし
悪い点：すべて

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 16:36:01 ID:Csa/31Wq0

>>900
レガシーに乗ってるって時点ですでに
ちょっと変わり者ｗだから
本気で相手しないほうがいい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 19:30:09 ID:w+QdQ9i5O

>>916
いやレガシィを愚弄する必要はどこにもないだろう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:27:48 ID:WyJ81uPR0

さらば俺のY10。次はセリカ（一代前）プレリュード（最終）レビン（最終）トルネオ
この辺りにします。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 01:26:18 ID:kp9i1bPH0

いつまでたっても中古車か

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 02:28:29 ID:Uo9k8+yCO

>>919
欲しい車が生産停止して中古しかない場合はどうしたらいいのか
私はデザインで選ぶと今の車は選択できない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 06:43:14 ID:qHQ60zLUO

あんた面白いね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:29:43 ID:Uo9k8+yCO

>>921
ちなみに私は>>918とは別人です

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:58:25 ID:IdoAAN2w0

>>921ではないが
デザインは二の次、機能を重視する。
確かに「この車に絶対乗る！」とか「不経済だけど（部品など）乗り続けたい！」
なんて思える車は今、ほとんどないよね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:17:07 ID:leYSN7ed0

>>920
そのクルマが新車販売されている間にナゼ買わない？
別にあんたが生まれる前のクルマとか、
博物館クラスのクラシックカーを買おうという話じゃないだろ？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:27:35 ID:kp9i1bPH0

>>924
その時は別の気に入ってる車のってるからじゃね？
俺は新車しか乗らないけどぉ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 12:45:25 ID:Uo9k8+yCO

>>924
欲しいって思ったのが工房
その時点で既にその車は型式にもよるけど10年落ちくらいだった

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:01:39 ID:Ur0sLErq0

俺ウイングロードに2年乗ってるんだけど、
人に「車何乗ってる？」て聞かれて、「ウイングロード」って胸張って言えない。
なんでだろ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:08:16 ID:WQJtS99fO

ウィングロードクラスで胸張って言えないのは当たり前じゃん??つーか足がわりに乗ってる風な感じだした方が逆にかっこいー。普通にノーマルでピカX2にして乗りましょう

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:12:49 ID:kp9i1bPH0

>>927
車がカッコいいとかは意味ないもん
使い勝手と実用性が一番

って言っとけ、負け惜しみにも聞こえるが

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:22:49 ID:CSM0GqirO

ウイングロードは営業車だからね～

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:40:30 ID:zoh+k7E20

車で人は変わらん！！
例外は馬鹿＆DQNでOKw

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:08:00 ID:FbeicHNhO

痩せ我慢してまで乗ることないと思う

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:16:39 ID:AJlsEGir0

自分が乗ってる車言うのに
「胸張って」とか「カッコいい」
とか考えるのか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:18:36 ID:rA1+QHrZO

しかしステーションワゴン好きとしては昨今の不振は酷いな。
街で見るのは軽とコンパクトとミニバンばかり。
メーカーもこれを機に力入れてくれればいいんだけど、カタログ落ちが相次いでるし。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 17:42:00 ID:v7/C09la0

値引きは少なく、配車も遅い、売る側の怠慢だ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:39:41 ID:kp9i1bPH0

セダンより走りが悪くて
ミニバンより乗員少なくて
軽・コンパクトより燃費わるくて

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:02:07 ID:cET+kxxu0

>>936
その比較は偏った見方だな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:17:51 ID:5dioAi3u0

>>936-937
まあ正直、中途半端な感はするよ＞ステーションワゴン
だが本当に昨今は不振だったのか？　と言いたくなるようなほど見かけたぞ＞ステーションワゴン

レガシイツーリングワゴン（現行モデル）をねｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:23:39 ID:rA1+QHrZO

ここにもレガヲタの姿が…レガよりフィールダーの方が多いはずなんだけどね。
興味ないから見えないのか…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:43:54 ID:stTkZapD0

　防音したくて運転席下に防音材入れたいのだか、シートが外せません。
　漏れ、非力か・・・・・・
　運転席下に、空洞があると思わなかった。
　とりあえず、ペダル下にタイルカーペット1つ敷いてみたがいい感じ。
　

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:01:22 ID:Uo9k8+yCO

>>940
kwsk

942 ：909：2007/05/19(土) 22:39:17 ID:HHo1NJuj0

>>910
色はｶﾀﾛｸﾞの表紙になってる色だよｗ
目立つしかっこいいと思ったんだけどな
前のｳｲﾝは免許取立ての弟にやったｗ
今はﾏﾌﾗｰもﾉｰﾏﾙのままなんでﾔｳﾞｧｲｗ
Y12用アイラインの自作に精を出しているが常に失敗してる今日このごろｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 05:46:34 ID:3sLTYbFt0

>>942
こういうDQN仕様にしたがる奴ばっかりなんだよな・・ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ海苔って昔から。
だから若者っぽい車・・と言うより「ガキっぽい」イメージが先行してしまう＞ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ

ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞやめてｾﾚﾅにして大正解だった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:38:12 ID:XYT6uoN10

機能的でよし、燃費よし、眺めてよし。さすがウイングロードだよな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 07:10:39 ID:JEWlZaZK0

>>943
DQN仕様なんて少数派でしょ。
むしろオッサン車のイメージがあるから
必死で若者向けにアピールするCMとかやってるように思えるが。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 09:02:12 ID:alQlxiqeO

>>942
Y12のアイライン見た事ないんだが
完成したらうｐよろ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 12:18:03 ID:tUvgYHv6O

ずっとダサいダサいと思っていたが、
黄色いY12は後ろから見るとプリンみたいでかわいいお＾＾
買わないけど。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 14:18:25 ID:lI5LC4UB0

>>947
　　　＿　ﾌﾟﾙﾙﾝ
　　 /～ヽ　ﾌﾟﾙﾙﾝ
　((（｡・-・）))
　ノﾟし-Jﾟ
　~~~~~~~
納得したwwww

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:54:11 ID:rgq6T7MD0

俺はマイチェン前のときに安く買ったんだけど
黄色が出るならマイチェン後を買ってたなぁ。黄色に黒色の組み合わせは締まって見えるからなかなか
かっこいいんだけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:08:44 ID:2pfN7M8Q0

ウイングロードほど
コストパフォーマンス高いクルマはないと思う
４人乗っても狭くないし、荷物もけっこう入る

シートだって、せこいミニバンよりかずっとマシだし
セレナみたいにムダに天井高くてしょぼいシートに座ってるより
ずっと快適ｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 16:13:54 ID:8OpS1j2iO

はじめまして、Y11後期ライダー２乗ってるのですが･･･

ディーラーの人にイヂラナイ方がいいと言われました、価値の問題なのかしらないのですが･･･
やはりイヂラナイ方がいいのでしょうか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 17:51:32 ID:lI5LC4UB0

遠回しに出禁をほのめかしてる希ガス

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 00:22:53 ID:o0Uwg+VI0

>>941
　結局、シートは、ソケットラチェットレンチ無いと外せなさそう。
　運転席下と運転席足元に、タイルカーペットを無理矢理敷いた。
　オーディオのボリュームを11から7に下げても十分聞けるほど静かになった。
　ロードノイズ音の大きさも半分ぐらい下がった。
　ロードノイズ音対策を考えないと・・・・・・・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 02:29:23 ID:jtdxssgFO

>>953

タイルカーペットってホームセンターとかに売ってるやつでいいの？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 09:26:28 ID:qMDNkHYU0

>>951
そりゃ、下手な改造は安全性を低下させる原因になる可能性が高いので、
ディーラーはノーマルか純正OPのまま乗る事をすすめる訳で。

保証も保障も不要、下取り価値も大幅減額になろうとも、
何があっても自己責任でって言うなら、合法範囲内でやるのはあなたの自由だ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 14:51:19 ID:pLGWM6v80

>>954
　そうです、５０ｘ５０ｃｍ　１枚３００円ぐらい。高いのは、防炎処理しある。
　今回６枚使いました。
　感覚的には、２ミリのゴム板＋４ミリのフェルトの吸音材を敷いたと思っている。
　カッターで加工しやすいので、ハンドル下のエンジンルームとの
　壁に取り付ける時は、楽でした。出来れば、マットの下に入れたかった。

　今度は、冷房効率上げるために天井に建築用グラスファイバー入れたいなー
　でもはがした方、誰か教えてください。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:50:09 ID:xQDMG4jP0

防炎処理しあると何かいいことあるの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:03:55 ID:4sVl9Mgw0

>>957
万が一、火災になったときに火の回りが遅くなる。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:57:50 ID:Cm+WZmfK0

熱さ対策のためにボンネットにウォッシャーぶっかけてるよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 13:18:05 ID:IVcPKE6l0

>>959
　塗装痛まない？
　ラジエターに、かけた方が良いと思う。

　Ｙ１１だけかな？エアコン用ラジエター前にファン付けるか？
　（風->エアコン用->エンジン用->ファン->エンジン）

　それとも、ボンネット裏に断熱材貼るか・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 17:21:15 ID:COW9hHoZ0

ウイングロード購入検討中です。
この車のいいところ、悪いところを教えて下さい！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:19:52 ID:4PUvLPCL0

いい所　なし
悪いところ　全部

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:54:41 ID:BETtGqw10

具体的にお願いします

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:13:21 ID:ENvby/hU0

良いところ：それなりに
悪いところ：それなりに

どの車種にも可もあれば不可もある。
あなたが何を望むか。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:21:35 ID:tzZFU44q0

>>961
予算も含めてライフスタイルに合えば良い車。
答えは貴兄自身が知っているんじゃないかな？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 19:29:49 ID:71bFiiQn0

>>962
だったら来るなや!!
鬱陶しいの!

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:00:05 ID:VEjEY03Y0

>>961
基本的には値段相応、良くも悪くも200万↓の車だよ
良い所上げるとすれば後部座席の広さ、AFSが付けられる、CVTの出来がいい
あとエアコンに空気洗浄機能があるくらい？

悪い所はフロントガラスへの映り込みが結構あるのと
3500回転以上回すとうるさい事かな？（まず回す事ないだろうけど）

エンジン音が静か、小さくて広い、燃費が良いなんてのは最近の車ではデフォだからなあ
まぁ漠然とした質問では何とも言えんね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:37:46 ID:WECVUEiyO

>966
でた！山形弁！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 09:17:37 ID:fImw7uBXO

Y12のセンターパネルの外したいんですがなにか注意点なんてありますか？

っていうかそういう内張り剥がしの資料みたいなのディーラーでもらえるって本当ですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 10:21:00 ID:xo2Ldapl0

市販用の整備マニュアルは売っているけど高いよ。

センターパネルを外す注意点か、なんかあったかな？
外す場所はオーディオ・ナビ左右のエアコン吹き出し口の裏上下に4ヶ所のハメ込みがある。
ここの内装外しを突っ込んでボコって外す。上から外す方が簡単。
エアコンスイッチとかはセンターパネルを外してから外す。
ここまでネジは一切使われていない。

なお、樹脂多様なのでアースポイントは少なく、
ペダル付近から線を伸ばして接続する方が確実で楽だろう。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 12:20:38 ID:fImw7uBXO

>>970
どうもありがとうございます。
今日やってみます。

最近の車ってどこもはめこみ式なんですよね折れそうで怖くて怖くて
ボルトとかビス留めのが安心感があります

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:20:46 ID:687Yh/nAO

セカンドシート側に網戸つけたい
誰かやった人いる？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 02:01:52 ID:7pHrQXDT0

>>972
何でそんな事したいの？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 06:59:59 ID:buKon9bTO

車で寝るため

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 07:20:31 ID:dz3Nhf5V0

フロントテーブルつけてる人いますか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 08:39:27 ID:dPJ/KetnO

テーブルって事故ったら当たって痛いだろうねww

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 17:52:49 ID:7pHrQXDT0

>>972
止めとけ。夏は地獄だ。もしやるなら・・・

窓ガラスを雨避けバイザーよりは下げないで少々開ける。（全部の窓ガラスな）
これで十分

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:27:53 ID:a31m689A0

タバコ吸わないしカッコ悪くなるしプラスティックが安っぽいから付けてません

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:32:48 ID:Ggi1ey6J0

蚊の飛ぶ時期に車中泊なんか
する気になれない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:24:45 ID:GX0lnQuUO

>>978
タバコ吸わなくても、雨降ってる時でも窓を開けれる

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:34:42 ID:JQTJ2IP8O

俺は>>972じゃないけど
車内汚れるから窓あけたことない、雨上がり直後くらい。
もちろんバイザーは付けてない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:55:02 ID:GX0lnQuUO

>>981
雨が乾かないと雨上がりでも水入ってこない？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:13:14 ID:buKon9bTO

とにかく網戸

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:26:32 ID:GX0lnQuUO

>>972
>>974
>>983
ゆとり乙。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:04:28 ID:kjWj59H10

Ｙ１０だよ、ウイングロードはさぁ。

http://nac326.blog103.fc2.com/blog-entry-18.html

新しいクルマにはない良さがある。10年たってわかる価値・・・。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:36:24 ID:todBy/Q5O

どんだけぇ～

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 23:24:35 ID:HjE3LK0S0

ウイングロード購入しました！
ニスモ仕様にしてる方いますか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:59:18 ID:oRlBzSIS0

>>982
屋根つき車庫
雨上がり後に外出

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 03:53:43 ID:rQC2s4vLO

>>987
おめでとう

ニスモ仕様
金があればしたい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 07:57:58 ID:LwfDt2vXO

ニスモかっこわるい

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 12:11:19 ID:Wn8BBcj3O

>>990
バカかお前

俺のどノーマルのやつのがカッコ悪いに決まってんだろ(;_;)

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 15:50:09 ID:D+vuKoJPO

2リッターモデル、レガシィと比べて燃費どっちがいいのかな？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:53:58 ID:q4igNAuk0

>>992
釣りかな？　現行ウイングには1800ccモデルが最上級だけど？

ちなみに燃費なら断然ウイングの勝ち。逆にレガの泣き所が燃費。
レガの実燃費は相当悪いってのは常識。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:56:20 ID:Y/H4u4IU0

現行とは限らんだろ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:02:53 ID:8wOLG9PBO

>>994
現行じゃなくてもレガより悪い訳ないだろ。常識で考えて

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:27:46 ID:b7dMyTcY0

ウィングロードはＡＤバンの豪華・乗用車登録版なんですね！
えッ　知らなきゃ良かったって。アンタ・・・
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki5/AdVan-frame.htm

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:01:23 ID:oRlBzSIS0

歴代そうだから今更知らない奴もいないだろ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:09:49 ID:b7dMyTcY0

>>997
ってことは、ADとウィングロードの差は、載せるものが貨物かヒトかって点ですね
異論ないですね？
ウィングロード買ったヒトも、それ納得して買っているんでしょうね？
なんか　惨めですね。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:11:05 ID:b7dMyTcY0

999
次スレは、ウィングロード≒ADについて心酔するまで語りつくせ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:11:59 ID:b7dMyTcY0

1000
語れ。

ウィングロードとADについて。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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