【プジョー】プジョー総合 Part15【Peugeot】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:07:02 ID:8aj20aGQ0

ＤＡＴ落ちに付き新規ｽﾚ立て。
今月からブルーライオン店が全てプジョー店に変わりました。
プジョーの事ならなんでもかんでも、ｱﾚしてくれ。

前ｽﾚ
【プジョー】プジョー総合 Part14【Peugeot】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155217576/l50

プジョー・ジャポン
ttp://www.peugeot.co.jp/index.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:15:39 ID:fs2tcBE5O

ksk

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:15:42 ID:ZszjZDNfO

プギャーのライオンマーク=^ェ^=

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:46:39 ID:1yFL71HV0

1007スレもdat？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:27:29 ID:5MUgA8Pu0

２０５GTI1.6以来、２０年近くぶりにプジョー買った
どんだけ品質が上がったかちょっと楽しみ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:45:03 ID:5zAhpasc0

２０６を買っちゃおうかな
値ごろだしまだ新しいからそんなに手は掛からないだろうし
ハイオク仕様ってのが癪だが

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:39:43 ID:KG6AYrfR0

先日の黒1007に続いて、今日は黄1007を目撃した。
結構売れてるんじゃないの？良くわかんないけど。
黄1007は綺麗な若奥様って感じの人が運転してました。
すれ違ったんだけど、ジロジロ見られてしまった。
俺が黄色の106だったからかもしれない。
そして見られてる事に気付くくらい、俺もジロジロしてたのか。

ちょいキモで。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:43:57 ID:zlad5vJp0

２０６ｃｃ　ＲＣ発表

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:50:37 ID:U3AEyERC0

落ちてたのか
きづかんかった

>>1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:08:35 ID:WFzxXtkB0

1007のスレってどこ行っちゃったの？
おいらが1日1回行くのやめたから落ちちゃったのか？

1007に試乗してきた。
ほんの15分ほど乗ってもさっぱりわからん。
ウインカー出すつもりでワイパー動かしちゃった。
緩い坂で後退した・・・。
ワンデー試乗させてもらいらいな。
>>7
おぬしは何色に乗ってんの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:22:00 ID:rp4aC5Ty0

>>10
ですから黄色ですってば。
多分黄色だからジロジロ見られたんだろうな。
俺も同じ理由で相手の1007を見てたから。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:30:13 ID:3Gml9JRZO

今度からぷじぉ販売店で取り扱う自転車はどんなよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 05:03:27 ID:mDMVtYE/0

ブルーライオン店がプジョー店に変わったのは何故なの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:19:38 ID:2PVsGbSY0

>>13
ライオンは青くないから

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:23:38 ID:szl8LRtk0

>>13
ライオンは寝ているから

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:22:32 ID:FhENoX4x0

>>13
まだまだプジョーの認知度が低いことに本社が気付いたから。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:32:34 ID:O4LGc6a50

逆に、プジョーの認知度が上がってきたからじゃないの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:37:40 ID:cUz+gR0a0

>>16&17
まさにそのとおりで、日本で更に本格的に展開していくには、ブルーライオンとプジョーというダブルネーミングでは
マーケティング上アピールするポイントが分散してしまうので、ここはストレートにプジョーという名前で行きましょうっていうお話。

どうしても超えられない年間販売1万5000台のラインを突破するために、やれることはなんでもやるってことらしいよ。
だったらすぐにでもディーゼルを（ｒｙ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:44:07 ID:siEatd4e0

逆に有名（誰もが乗るような車）になっても嫌だな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:16:09 ID:xqFN8G3O0

いいんじゃないの？　×０７シリーズになって日本車より壊れなくなったし、値段も
日本車と変わらないし。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:14:33 ID:MqunAkiC0

>>18
そうかー。その話には納得できるけど、「ブルーライオン」の名前ってイイと思うんだよなぁ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 06:14:47 ID:OUTlgjdS0

フレンチブルー以外の色を売りにくくなっちゃうから店名を変えたんかな？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:24:57 ID:c5CSV6ul0

207のでんりょうねんちしゃ＜何故か変換できない
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018614.html
スペックを見る限り、少し非力らしい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:07:45 ID:jQV68XA40

国産車と比べるとタイミングベルトの寿命は短いみたい

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:37:22 ID:FjViPac40

207の燃料電池車のもすこし詳しい記事ね。
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20060908/120960/
ttp://www.drivingfuture.com/auto/peugeot/u3eqp3000000in7f.php
上のＵＲＬはユーザー登録を要求されるかも試練。そんときはスマソ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:41:43 ID:6LfWLbdw0

さてー、
皆で「いちまるまるなな～！」ってご唱和しようじゃないか
日本全国のみならず世界中からも（笑）
ちゃんと時刻設定はして有るかい？
今夜、日テレ系で夜11時から放映される
「恋のから騒ぎ」の放映時間内が合図だ
それではヨロシク～。

http://www.ntv.co.jp/koikara/

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:02:46 ID:hxBnU7lE0

に、日本車より壊れなくなっただと！？
よっしゃ２０７に決めた！！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 00:12:29 ID:TwgXdhgR0

また落ちそうだな

でもageてなんかあげないんだから！！！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:03:25 ID:0LCRCqvQ0

ユーロ高で、プジョーも値上げだなぁ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060830-00000109-mai-bus_all

（今朝の朝刊に、値上げする輸入車一覧にプジョーも載ってた）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:20:06 ID:1fMKTth30

他スレ荒らした屑を知ってるか？その名はヨタンダ工作員の携帯君だ！オレはこいつに粘着しつづけてやるよ( ´_ゝ`)ｸｸｸ
他スレを荒らしまくった報復を受けてもらおうｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
みんなも携帯君をいじって遊ぼう！
携帯君の捏造スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154787524/

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 06:54:34 ID:6c7+H6U10

２０７はいいと思うんだけど３ナンバーなんだよね
最近の欧州車の肥満ぶりにはちょっと幻滅
今の３シリーズなんて５６０ＳＥＬと車幅一緒だ
幅広いほうがカッコいいんだけど・・・
１０７も入れてくれ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:21:34 ID:Z+MP3cnO0

PEUGEOT First 4WD　4007
http://www.toulauto.com/images/catalogue/id_46/images/6101_4007_2.jpg
http://jfsportsauto.sport24.com/images/mn/1143839075.jpg

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:38:13 ID:TD6RkJmZ0

>>32
いくらなんでも顔が変だろこれ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:17:38 ID:7vQhFFnG0

後ろ姿がアウトランダーだｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:30:32 ID:n3RgIpWM0

３つ当てはまればＤＱＮ確定（１、２個は気をつけろ）

白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤（葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:43:56 ID:Nt5zmLXb0

1007ってチャイルドシート付けれる？
そして、ベビーカー等幼児のデカい荷物積める？
教えてエロい人！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:14:28 ID:q0wp81ne0

m9(＾Д＾)ﾌﾟｼﾞｮｰ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:28:14 ID:HxgdH/c50

m9(＾Д＾)ﾌﾟｼﾞｮｰ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:53:05 ID:HXgabwJD0

１００７って実物見ると結構カッコイイね
写真でみたときはハム太郎のノッポ君みたいな顔で変だと思ってたけど

>>32
グリルレスのＳＵＶってのが無理があるのかな？
カイエンは割とうまく処理してるけど

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:00:14 ID:0Jg3mkQs0

>>32
ほう。俺は結構好きだな。カイエンっぽいね。
が後姿はちょいとｶｺﾜﾙｲ。
これ日本に入ってくるの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:30:07 ID:L8Asj+vN0

岡崎で作る予定らしいけど

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 07:57:17 ID:QDlr0eyY0

>>36
ISOFIXのコネクタ付いているので、最近のチャイルドシートは
付けられる。
がチャイルドシート付けるとなると後ろ座席をいっぱいまで後
方へ引くことになるので、荷室が狭い1007では大きい乳母車は
苦しい積み方になるかも。
ディーラーで試して見るがよろし。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:33:53 ID:HI8joO6f0

207CCコンセプト全画像
http://www.netcarshow.com/peugeot/2006-207_epure_concept/

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:03:33 ID:8zWkPEm90

>>43
ワァ～
て言いながら走ってるみたいだね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:16:20 ID:3a326b0H0

可愛いな。
セダンならもっといいのに。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:15:55 ID:cMgeD7TK0

●○　●●
　↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:32:31 ID:Ov1ED7W/0

ttp://www.gundam.channel.or.jp/goods/pramodel/tv/model/img/550_zakrero.jpg

ワァ～

48 ：36：2006/09/12(火) 22:00:51 ID:3h9Mu0ov0

>>42
ありがとう。
プジョーのディーラーにはこの前冷やかしで寄ったら、
その後電話攻撃がすごいので、怖くて行けません！
次行くときは、契約書にハンコを押す覚悟が必要でしょうｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:08:30 ID:IPXrKiJJO

プジョーかーいー
プジョーかーいー
プジョーかーいー
プジョーかーいー
プジョーかーいー
プジョーかーいー

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:42:45 ID:0iE9T+py0

グッズってどこで手に入れてます？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:47:13 ID:Z+fgqpZY0

通販

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 13:31:51 ID:0iE9T+py0

>>51
たとえば？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:04:42 ID:qD0q9Uan0

http://www.peugeot-tokyo.co.jp/goods/index.html

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:40:54 ID:gQ8+usXy0

>>47
（猫科もといザクレロ科）ｷﾀｶ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:18:29 ID:n2B+y/rH0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018619.html
値上げ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:00:17 ID:EEJrzYiP0

プジョの見積りを見てたら「車庫証明手数料15,000円」って書いてあったので、
なんだか高いな～と思ってネットで調べたら、自分で警察行って手続すれば費用は2,700円だって。
えらいボッタクリでないかい？これって普通なの？
「車庫証明は自分でやります」って言ってもオケ？カド立たない？

でも、ひとつ懸念が。
大家に必要書類にハンコ押してもらいに行った時に「金よこせゴラ」と言われるかもしれないこと。
友人は１万円請求されて払ったそうだ。
大家に１万円も払わなきゃならないなら、プジョにまかせた方がいいや。
・・・って言うか、プジョの人が大家にハンコもらいに行ってくれるワケ？わけわからん。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:06:30 ID:n2B+y/rH0

自分でやりますで契約しますた。

国産買った事無いので知らんが、高いのか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:07:32 ID:nHP9+1Y20

>>56
ﾃﾞｨｰﾗｰに頼めば、プジョーじゃなくてもそれぐらい取られるのが普通。
車庫証明なんか簡単だから自分でやった方がいいよ。

というより、1万円も要求する大家の方に問題があり。
払う必要なし。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:35:28 ID:EEJrzYiP0

別に、プジョだけがボッタクリっていうつもりで書いたんじゃないよ。
自分でいろいろやるのは初めてなもんで。なんだこれ高いなあと思って。
>>58
同じマンションじゃないんだけど、その友人は、
「車庫証明の書類にハンコちょー」って言ったら「１万円よこせ」と言われ、
退室する時には「５０万円払え」って言われ、両方払った。
トラブルはいやだからとボッタクリやタカりにもなんの異議も唱えない友です・・・
自分だったら絶対異議を唱えて交渉する。

実家だったら３台分も車庫がある（今は車が１台しかない）から
車庫証明なんてラクラクなのに、マンション暮らしはこういう時辛い。
>>55
「だから買うなら今月中です！」と担当の人が必死です。
電話と手紙攻勢がちょっと恐い。今さら「やっぱ買わない」とは言えない雰囲気w

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:02:05 ID:Vlfye6qmO

ワイパーブレードって未だに左ハン用のレイアウト？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:05:00 ID:67u/IiEl0

>>59
安い、安すぎるよ君

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:03:08 ID:/SXoU/AF0

車庫証明の大家の手数料は大家の言うとおりに支払うしかない
駐車場は宅建業法や借地借家法の適用外でいくら取ってもいいとされているから
デラに任せても大家との交渉は別だから結局とられる
大家に安くしてくれって交渉することはできるけど１万なら適正相場だと思う

それと車庫証明なんて業者に任せる必要なし
自分で取ればいいよ
警察に２回いくだけ
平日の昼間しか受付してないけど

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:49:20 ID:Ig9xmRUz0

プジョーの車はドイツ車並みにボディーはかたいですか？
現在ドイツ車に乗っていて現在プジョー検討中です。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:53:07 ID:wr6yYP/W0

ＶＷとオペル、Audiというドイツ車より強いよ
ＢＭＷ、ベンツには劣るが

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:30:19 ID:iDGCKAcS0

>>61
59のなにが安いのさ？長文過ぎるってならわかるが。
>>62
車庫証明って、車を買う前に要るの？買ってからでいいの？
>>64
ボルボが見るからに堅そうだよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:53:26 ID:+K8qdgKT0

なんで大家に1万や50万払うの？
家賃滞納してたってこと？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:55:30 ID:11xCMGnV0

>>62
そりゃ大家とかにハンコ貰おうとするからだよ。
普通は駐車場だって賃貸契約書があるだろ。
田舎とか、直に大家と口頭で借りてるケースなら知らんが。
契約書の写しでも警察では割と受け付けてもらえるぞ。

>>65
車庫証明はナンバー取得にいるんだよ。
何を以って買うって言ってるのか曖昧だが、要は契約後納車前ってことだ。
ちなみにボルボは別にかたくない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:55:57 ID:9ILd3vsT0

>>65
ボルボって北米で車内に補強材入れまくったクルマでCF撮影したのがバレたあのボルボ？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:34:09 ID:iDGCKAcS0

>>67
ありがとー。ナンバー取るのに要るのか。勉強になった。
賃貸契約書か。会社が借り上げてる部屋に住んでるから、契約書なんてないや。
>>68
なんか角ばってるし
いかにも鋼鉄のカタマリって感じで丈夫そうに見えたのさ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:10:06 ID:kdghbMNF0

車庫証明はお客がやるの大歓迎されるよ。
なんでかって考えるに、いちいち客んちの市区町村の警察回らなきゃいけないから、
効率悪いんだろな。自動車そのものの登録なら数台積載して陸運で一発だけど。
あるいはその高い値段も「お客さん自分でやってよ」ってサインなのかもな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:13:14 ID:lNZDWqjo0

>>69
じゃぁ総務でいいんじゃないか。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:00:10 ID:hQyHYotj0

>>65
車を登録する直前に必要
発行済み車庫証明の有効期限は1ヶ月だったかな？
軽は登録後に車庫証明を取るんで車庫証明とってないケースも多い
>>67
契約書で車庫証明取れるって知らなかった
サンキュー
>>70
車庫証明を客が取ることを嫌がるディーラーも多いよ
ルーズな客だと届出を忘れてたり仕事が忙しいからいけないとか多いらしい
ディーラーの納車スケジュールのペースが狂うからって
去年２件のディーラー（プジョーじゃないよ）で車庫証明は自分で取るって契約で買ったんだけど１件目は只でディーラーが取ってくれた
２件目は自分で提出したけどディーラーが貰ってきた

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:31:57 ID:tUQEADniO

My Peugeotって登録するとなんかいい事ありますか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:12:36 ID:kdghbMNF0

>>72
>ディーラーの納車スケジュールのペースが狂うからって

なるほどそういうのもありそうだねぇ。
客の手配のせいで納車が遅れたのに、その客にモンク言われたら
たまんないもんな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:04:27 ID:/RE3B2MI0

これモデルは何？既出かなｗ

http://2ch.ru/p/src/1156537068218.jpg
http://2ch.ru/p/src/1156537057633.jpg
http://2ch.ru/p/src/1156536902464.jpg
http://2ch.ru/p/src/1156536923586.jpg

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:48:09 ID:p4Y+utR90

写真屋乙
しかもおもしろくもなんともないな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:01:17 ID:ScyAzFhg0

わざわざ1007を貶める為だけにこんな合成作ったのか…

ヒマ人だな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:18:00 ID:SUBeuv2H0

>41
それないしょだってばさ、

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:18:57 ID:otcZqmBT0

確かに( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:46:43 ID:jB1ltN940

この早さなら言える

指摘されるまで>>75が合成だと気づかなかった

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 16:05:43 ID:cDP6/a2d0

>>80
m9(＾д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:03:44 ID:Vf9TtJeN0

車庫証明。
実家に駐車場の空きがあるなら、実家住まいの家族名義で登録って手もあるね。
ただディーラーによっては登録地が遠いと拒否されるか手数料取られる可能性あるかもしれないけど。

ところで会社借り上げのマンションなのになんで退出時に大家から請求がくるの？
そういうもん？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 06:16:58 ID:bwL8wyT50

>>82
厳密には違法
ばれないと思うが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:35:41 ID:G1b7L6YvO

FBMのステッカーは現地に行かないとゲットできませんか？
通販があればいいのに…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:15:31 ID:FeSbe95u0

さて次期２０７にはどのくらいMTがあるのか

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:39:44 ID:fBteOkC30

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:09:10 ID:uJEG3W71O

あげ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:17:24 ID:vXdlw2FC0

>>81
ｷﾐ芸がないよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:57:29 ID:4MTD4E980

207はいつ発売？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:07:01 ID:bZ6ItTSY0

来年の春から夏あたりらしい。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 02:15:19 ID:XnZEGqq00

質問です
今日プジョー306の中古車（１９９８年製）を購入したんですが
ガソリン満タンしたところ　勢いよく　ガソリン漏れをしたんですが
（後ろのタイヤの付近から）修理に出すとしたら　いくらぐらいかかるもん
なんでしょうか？
そこの　ちょっといい人教えてください

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 02:37:09 ID:/YHwKh2b0

(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯｽﾞﾀﾎﾞﾛｼﾞｬﾝwwwww

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 04:54:36 ID:0Jti75JW0

プジョーじゃないけど燃料ホースの交換は２万くらいだったかな？
30年落ちの車だったからしかたないかなと
ガソリン漏れたまま修理工場まで走っていったけど周りの車のタバコの投げ捨て気にしながらすげー怖かった

ところで常時漏れてる状態？
それとも満タン時のみ漏れてる状態？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 06:44:52 ID:fvgTbXaO0

>>91
306は専用スレがあるよ。
そっちのほうが詳しいと思う。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 08:37:53 ID:otiAP9+e0

>>91
十万円ぐらいで治るよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:04:23 ID:D3qG1a4d0

>>91
リコール対象部分から漏れてるんじゃないの？
うちの306も98年式で未交換のままだから心配になってきた。
交換してもらいにいってくるか・・
ttp://www.peugeot.co.jp/services/recall/detail_1176.html

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 14:50:04 ID:pvSMVDyc0

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98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:12:35 ID:gbpIsWUq0

407興味あるんだが、3.0は予算オーバー、2.2はパワー不足ぽいし4AT。税制的にも
中途半端・・・。
ちょっと調べたら欧州では2.0ディーゼルがあるではないか。
これなら税金も多少安いし、トルクも太いだろうから４ATでも十分かも。燃費もいいだろう
し、少々うるさくなってもかなり欲しい！

オーナーのみなさんディーラに行った際には要望してくれませんか？
この前聞いたら予定はないそうで・・・。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:15:19 ID:sdQ/fLus0

オレはいらないから要望出さない。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 01:57:42 ID:JKIggYB10

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 02:20:03 ID:EmHn+ypzO

ディーゼルのネガが消えてるとすれば拒否る理由がわからんね。乗ってみたいな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 06:57:35 ID:BpCV22uh0

４０７は興味ないけどディーゼルは欲しい
車両価格は高いけどパワーも振動も騒音もクリアされてて燃費が半分になるんだから
問題は日本の規制をクリアできるかだな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 14:48:02 ID:a0uR1+Zc0

日本の軽油で問題無いのか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:43:15 ID:8uK/yMEx0

１００７ﾎｽｲ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:04:36 ID:DF2XlxQe0

>>104試乗したけど、迷ってやめた。
でもおすすめだよ＠

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:57:52 ID:qA6CM4h10

交通事故の動画像
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158393022/l50

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:15:32 ID:DfwlJJHC0

207の車幅、1972mmもあるって本当？
http://www.207.peugeot.co.uk/home_UK.asp

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:28:44 ID:5oqFkdfr0

確かにヘンだよなぁ
wikiの方には1.72mって書いてあるから、常識的に考えて公式ページの方が多分誤植だと思うんだけどね。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_207

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:35:32 ID:DfwlJJHC0

>>108
やはり誤植ですか！
安心しました。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:43:07 ID:5oqFkdfr0

こっちの方が確実か。
やっぱり１７２０ｍｍだね。
http://response.jp/issue/2006/0112/article78196_1.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:02:44 ID:iP0EA01Q0

>>107
本当ならムルティプラみたいだね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:54:14 ID:5Zzlo96b0

>>105
>試乗したけど、迷ってやめた。
詳しく。漏れも1007ﾎｽｨ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:55:30 ID:5Zzlo96b0

>>105
>試乗したけど、迷ってやめた。
詳しく。漏れも1007ﾎｽｨ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:15:48 ID:avzKjfQs0

セミオートマがイマイチかも。
坂道はまぁ意識すりゃイイんだけど、駐車場から出る時とか
歩道をまたぐ時、ちょっとだけ前に出たい時にちょっと戸惑う。
普通のマニュアルなら半クラ一発なんだけどな。アクセルのサジ
加減に慣れが必要だと思う。
でも来週納車。

115 ：108=110=115：2006/09/24(日) 23:22:01 ID:5oqFkdfr0

自己レスでたびたびすまんが、ミラー込みの全幅だと1920ｍｍある。

イギリス流の表記の仕方かもしれないけど、ミラーを含む場合と含まない場合の数値を
スペック表に載せるみたいだね。
で、ミラー除いた数値は1748ｍｍと、レスポンスの記事ともwikiとも異なっている。
1007が日本導入の際に３ナンバーにしなければならなかったように、各国の計測の基準が異なってるみたいだね。

http://www.peugeot.co.uk/ppp/PPPWEBUK/Brochures_Peugeot/technical/207HB.pdf

ただ、どちらにしてもWebの全幅の数値は間違えてるっぽいけど。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:14:18 ID:DD05Z49M0

206は内装(特にセンターパネル)の質から諦めてたんですが、質が大幅に上がりましたね>207
307にしようかと思ったけど207出るまで待ってみようかな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:54:20 ID:kRNRId/a0

307同様、猫足復活してるのかなぁ？
ＢＭＷ共同開発エンジンで、ＢＭばりの精度感があれば、ある意味最強かもしれないね。
しかし、全幅1.7Ｍ越えってことは全車３ナンバー？そうするともう一つ下が欲しいトコだな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 02:03:06 ID:d+Ua05zN0

>>113
>>114と同じ感想かな。
自分の現車を長く乗ると決めOHしたからやめただけ。
あまり悩んで迷ってって必要はないと思うよ。
そこそこ、きれいなデザインで、乗り降りが楽で、お値段も馬鹿高くもなくて。
でも、二箇所で試乗したけど、どっちでもエアコンが壊れていたのが気になったｗ
みんなは　１．４？それとも１．６？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 03:13:22 ID:S+oAn+OL0

>>98
俺も４０７興味あります。
確かに３Lでは高いし、２・２Lではパワー不足・・・

でも４０７買う人はデザインで選ぶ人のが多い気がする。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:00:00 ID:M1KFcXIz0

プジョー含め最近のヨーロッパ車の車幅増は尋常でないな
よく衝突安全規制が言い訳に使われるけど、マーチやヴィっツだって同じ規制をクリアしてるんだから
結局のところ技術力が低いのが理由なのか

フォーカスの185センチ幅は将来の北米輸出を見込んだものなんだろうけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:59:32 ID:8YYU0mWl0

ジーゼルのPM問題はまだまだ未解決
ドイツが一番遅れているそうだが
安易にディーゼルﾏﾝｾｰしないでね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:07:27 ID:x1Q5OvoK0

ガソリン車もＰＭ出してるんだが、粒子が細かすぎて測定も除去も難しいから
無視されてるだけじゃなかったっけ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:24:56 ID:1URdJIbH0

http://response.jp/issue/2006/0925/article86286_1.html
ホンダ＞＞＞＞＞＞プジョー
新参者に惨敗w

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 02:53:52 ID:x1Q5OvoK0

>>120

そうじゃないんだなぁ。
もちろん衝突安全性の向上もあるんだろうけど、それだけじゃなくて代々同じ車種を選んでる
ユーザーをおのずとステップアップさせようという戦略が流行ってんの。
姑息な戦略だと思うが、つまり例えばゴルフを乗り継いでるユーザーは、おのずと従来のパサート
を買わされているというわけ。従来のゴルフのような車が欲しければ、ポロを買えば良い。

プジョーで言えば、306に乗ってるユーザーは名前上の後継の307や次の308よりも、207を待って
乗り換えたほうがしっくりくるというわけ。
まぁ、肥大化してるのは国産車だって例外じゃないでしょ。マーチやヴィッツだってかなりでかくなってるじゃん。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 03:30:17 ID:UvRVi0YK0

>>123
貧乏人は"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:19:29 ID:c8ogcIeM0

>>124
卵と鶏じゃないが、ステップアップさせたいんじゃなくて、
代替わりするには前より良くなったという点をアピールしないと買い換えてくれない。
そのため、一番簡単なアピールは、サイズが大きくなりましたっていうこと。
最近は、サイズを大きくした理由として、衝突安全の強化を謳うことが多いが、
誰かが言ったように車内の居住性はサイズが拡大されてもさほど改善されていない。
だから、２０７は３ナンバーになろうとも、３０７の居住性を確保することはできない。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:29:26 ID:8Y1n/y4a0

カローラも次は３ナンバーだっけ
同サイズの車を買うには車格を下げなきゃいけないってのは正直迷惑だ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:01:46 ID:1URdJIbH0

>>125
ディーゼル排ガス浄化技術の話と
一個人の経済力に何の関係があんの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:40:00 ID:8YYU0mWl0

それが大いに関係するんだな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:58:13 ID:nrIoUwaz0

>>128
まだいたのか。その記事だけで、

>ホンダ＞＞＞＞＞＞プジョー
新参者に惨敗w

って書いた理由を裏づけしてもらおうか？
当然できますよね？
もしﾌﾟｼﾞｮｰが嫌いならここに来なければいいのに。
僻みにしか聞こえないんだよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:03:18 ID:6niRxOL20

何故プジョーのチョロＱはラインナップが極端に少ないんだろか

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:41:21 ID:5HkuMlDv0

チョロＱなんて出てたの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:00:41 ID:ZsA38wdA0

∧∧
=^ェ^=

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 14:55:15 ID:7Li1Pne/0

パリショーの908RC、どんどん悪顔になってくなぁ(´ー｀)
http://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/2006-9-28-1.html

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:47:00 ID:kbfWTTAy0

>>134
http://response.jp/issue/2006/0812/article84940_1.images/119730.html
http://response.jp/issue/2006/0812/article84940_1.images/119731.html
まさに黒豹

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:01:00 ID:kbfWTTAy0

やたら高解像度の画像が多いプジョースウェーデンのサイト
http://images.google.com/images?q=site%3Awww.peugeot.se&hl=en&btnG=Search+Images

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 20:41:38 ID:duNObaWO0

>>134
これといい、新しいルマン参戦車の908といい、
今度からプジョーは猫目＋鷲鼻で攻めるつもりかな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:13:33 ID:x1itOUsS0

おもいら下げすぎだ。
ageとくぞ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:27:33 ID:bs2phjFg0

本邦初公開２０７スパイダーコンセプト全公式写真
http://www.netcarshow.com/peugeot/2006-207_spider_concept/

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:29:09 ID:SqHaP6Q90

しゃこたんｏ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:22:42 ID:hPBfNixA0

サイドに描かれてるライオン、
JAGUARに見えちゃうのは俺だけ？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:27:10 ID:JupxHwtn0

ザクレロ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:52:55 ID:no1css7S0

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ908RCｶｺｲｲ!

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 01:59:29 ID:7w5cSAP60

>>143 ﾁｶﾞｳﾀﾞﾛ

m9（＾Д＾）ﾌﾟｼﾞｮｰ908RCｶｺｲｲ!

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:50:31 ID:VlyfSDbX0

908RC
市販車はデルノカネ？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:53:05 ID:veyChsssO

107ﾎｼｲ age

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:41:43 ID:roqSqu6j0

それにしたって、
いくらなんでも目吊りあがりすぎのような気もするな・・・

ちっこいのにWRCでがんばってた206が
一番ラブリーだった。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 12:45:24 ID:PsIXfc080

１００７のデザインのあちこちにトヨタセリカの処理が見える
具体的にリアフェンダーからライト（形状も！）までの処理とフロントマスク。
逆に某ポルテのサイドドア形状の酷似。
交流の深いメーカーだから、某ポルテは１００７の強度テスト車では？
などと穿ってしまう。　でないと両社の関係悪化に繋がると思うんだが。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:06:58 ID:KMJyNvfK0

ttp://encyclopedia.quickseek.com/images/Sochaux.gif

(･∀･)ｿｼｮｰ!

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:20:07 ID://qLZM0v0

下の段を訳してくれ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:31:51 ID:O7q+h9eB0

ＷＢＳに908ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:17:08 ID:pfPDLnGc0

ってか下がりすぎ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:59:45 ID:swDiFMGy0

話題が無いね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:51:42 ID:VxTbG6JIO

ほんとだね…。

(´∀｀)ﾇﾙﾎﾟ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:19:02 ID:Ia1reN+50

　　∧＿∧
　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　人
　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/>>154

　（＿フ彡

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 15:46:20 ID:ktdM2bLn0

誰か人柱でチャリンコ買ってよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:24:04 ID:7KvgQj5O0

プジョーのハイブリッドはどうよ？

ディーゼルも国内展開してホスィ

欧州車メーカー各社、メルセデスの様子見なんだろうな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:35:18 ID:aPCszSWJ0

某半島にｵｰﾎﾟﾝ集団が来たぞ。
風強いのに・・・風は関係ないというだろうが。
問題は砂だよ。
潮も浴びてるから洗車しろよ

ご苦労なオフ会だな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:13:11 ID:fHf19GB50

先月のまだ暑い日に1007の試乗をしたが、
エアコンが効かないのにはびっくらこいた。設定20度にしても冷えず汗だーだー。
試乗を終えるまで車の中は暑いままだった。あれは壊れてたのか？低性能だからか？
なんとなく聞きにくくて営業の人には聞けなかった。
今乗ってる国産車なんて大型にもかかわらずあっという間に冷えるけどなー。
あのエアコンじゃ、真夏はキッツイだろうな。

乗り心地は第一印象「硬い」。地面の状態がダイレクトにゴンゴン響く感じ。
今乗ってる国産車はカーブで身体がかなり横に振られるので
1007はどうなのか試したかったが、街中の短い試乗だったのでわからんかった。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:56:35 ID:mqjmQJRP0

プゲオって一時流行っただけだったね
今の時期にプゲオ買うなんて (´.:ж:.｀) ﾌﾟｰ
１００７なんてポルテの失敗作みたいな感じで、あのドアは雨降ってりゃマジサイテーだぜ
エアコンなんか期待するなよw サスも安物だから仕方ない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:05:49 ID:RphxGCYb0

釣り必死だなｗｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:37:39 ID:8KYEyt0z0

>>160
で？お前は何買ったんだ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 03:25:09 ID:Xg7zI1HT0

>>159
２０度に設定するからだよ
外車のオートエアコンは最低にセットして風量で調節するのが正しい使い方

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 03:56:43 ID:SvMcOk9r0

いやいや24度程度でも十分すずしいって、まともな輸入車なら。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 08:40:43 ID:Pe6RC4jP0

そのエアコン絶対壊れてる。
うちの１００７はこの夏冷え冷えで快調でしたよ！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 09:00:25 ID:LaagFcEWO

ただのピザだったとか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:48:15 ID:Wcd65V39O

やだなー
試乗車のシートが汗まみれなのかよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:24:45 ID:19PlHpnn0

いや確かにエアコンのききは悪い。
ただ大雨のときのスライドドアは、すっげー便利。
いちど体験するとヤミツキになります。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:50:52 ID:3nkk1D2N0

なにぃ？
プジョーのエアコンは日本製だからよく効くってのは嘘だったのか。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:30:13 ID:O7xRXKAP0

サンデンっていつからフランスに移転しちゃったの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:04:44 ID:fWcns1L60

いつのまにやらおいらはデブ扱いかよヲイ！

「10月から5万ほど値上がりするから買うなら今がお得です！」と
必死だった営業の人からの電話が途絶えた・・・がっかりさせてごめんよ。

駐車場で隣にドアをぶつけないよう気を遣わなくていいスライドドアは
すごい魅力的なんだが、なんか迷うんだよな。
つい、国産車だと同じ値段で結構いいの買えるな～・・・なんて邪念が。
あと、もうすぐ雪の季節だし。
豪雪地域でも大丈夫なんだろか？とか、いっそのこと春になってから買おうかとか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:19:16 ID:yh10fdcn0

>>171
>つい、国産車だと同じ値段で結構いいの買えるな～・・・なんて邪念が。

こういう事を考えるんなら国産車にしといた方が幸せになれると思う。

173 ：格好悪杉：2006/10/10(火) 21:32:51 ID:PHnhnOjO0

ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061009.001/pageview/photo/photo/1/page/1/lang/eng/country/ecf/peugeot/spy-photos-peugeot-4007

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:09:33 ID:u/a5u4H40

>>173
407ｓｗ海苔だが、さすがにこれは・・・・ｒｙ）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:50:24 ID:3l4Uw51+0

>>173
4007は以前より黒バンパー部分がスッキリして違和感が減ったような
元々大きい車なので、これなら車内の効率も良さそうだし、案外良い鴨

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:00:16 ID:+u7aRI+C0

シトロエンが次々と革新的なクルマを発表してるのに、プジョーの直近の話題がコレか…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:21:32 ID:ON5CIb5L0

>>176
>シトロエンが次々と革新的なクルマを発表してる

どの辺が？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:23:59 ID:6LdX92C/0

荒れそうなｦｶﾝ

・・・と何気に釘をさしてみるが果たして・・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:50:17 ID:7x6xz/wz0

>>177
これでしょw

ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061009.001/pageview/photo/photo/Mini5/page/1/country/ecf/peugeot/spy-photos-peugeot-4007

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:15:30 ID:sZYA8Z0K0

シトロエンはNGワードなのかｗｗ
元のアウトランダーから比べると、両車ともなんか違和感を感じるフロントフェイスなんだよな
FOCUS SUVみたいに、原型からは似ても似つかないぐらいのデザインでアピールしてほしいもんだが、
OEMにそこまで求めるのは酷ってもんか。
それより、早く出さないとOEMのメリットも薄くなっちまうんじゃないの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 17:01:22 ID:ON5CIb5L0

>>179
ｽｹﾞｰ「革新的」

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:13:00 ID:0mdQlFgT0

>>179
初代HR-Vやアウトランダーみたいだな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:40:55 ID:p7t+OuiC0

関連スレ

フランス車や韓国車を買う奴って馬鹿じゃねーの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160198264/

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:29:15 ID:hkbAXydx0

>179
206にシトロエン顔を移植した中国専用モデルのようだ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:13:15 ID:5oFPvpXz0

406クーペのデザインは凄く良かったのに、何ですかあのクーペ407って。
あのエラが気持ち悪いぞ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:52:45 ID:7VV5QcWF0

日本導入の207はAT必須だとして、1.6の場合
エンジンはTU5JP4をキャリーオーバーなのかな？
BMWと共同開発した新しいエンジンなら、
今乗ってる206から乗り換えても良いと思うけど…

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:30:25 ID:zrG63e+40

PSA/BMW共同開発エンジンのプジョー207
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20061012A/

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:01:59 ID:7L2Rd3Lh0

サイド、リアはいいんだけど顔がなあ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 03:32:29 ID:/G/Gb7+u0

最近のプジョーは顔でかいよね。
とくに207はボディ小さいからいっそうそう見える。せめてあの釣り目を
もっと小さくしてくれればバランスが改善されると思うのだけど、
とりあえず実車を見てから購入するかどうか考えたい。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 08:00:29 ID:jnNUzJmW0

6月号のCGのインプレッションだと、国内導入で1.6は新エンジンか
キャリーオーバーかは検討中とあったけど、普通は新エンジンだろ。
地方在住者的にはディーゼルも導入してほしいなぁ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:46:49 ID:e1AmkK980

WebCGでは
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018726.html
＞PSA／BMW共同開発のエンジンはこれに続き、1.4リッターと1.6リッターの
＞自然吸気も追加される予定で、206と同じエンジンを積む既存のモデルと
＞順次入れ替わることになっている。
…
＞ちなみに2007年春導入予定という日本仕様は、2タイプの自然吸気を含めた
＞4種すべてが用意されるとのことだ。

4種ってのは150psと175psのターボ版2種類と、1.4Lと1.6LのNAだと思われる。
ディーゼルは望み薄だな。ベンツのディーゼルが大ヒットでもすればねぇ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:49:56 ID:uipeVkMF0

スポーツモデルの 207 GT (FF/5MT) 紹介記事。PSA／BMW共同開発のエンジンは
高く評価されてるね。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018726.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018727.html

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:18:14 ID:Z1VnKl4A0

こんな事言うとｱﾚだが、燃費は良くなってるのだろうか？
燃費気にする車でないとは言え、旧型よりは良くなって欲しい物です

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:43:17 ID:jnNUzJmW0

207のエンジン一覧
http://www.feline207.net/site/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=17

日本導入の個人的予想は
1.4 16V 90ch (ET3 J4)　の2トロニックとMT
1.6 16V 115ch (EP6)　のAT（AL4）とMT
1.6 16V Turbo THP 150ch (EP6DT)　のMT（S16）
1.6 16V Turbo THP 175ch (EP6DTS)　のMT（RC）
ってな所ではないか？

参考リンク

PSAとBMWの合弁会社名はプリンスエンジン
http://en.wikipedia.org/wiki/Prince_engine

PSAグループのエンジン一覧
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_PSA_engines

PSAのTU系列エンジン
http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:50:18 ID:jnNUzJmW0

間違えた。Princeは合弁会社名じゃなくてコードネームだ。

ウィキペディアからもたどれるプレスリリースも貼っておこう。
http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/presse_dossier/PK_PSA_BMW1103281940.pdf

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:29:28 ID:1RcUUdUs0

webCGの記事を読んだら207に興味が出てきた

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:13:24 ID:lqdo9W7j0

MINIは6MT6ATなのに・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:27:58 ID:TxDlEUIO0

>>197
フランスの大衆車とは立ち位置が違う。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 03:18:52 ID:NWjTsdx70

>>198
大衆車にに300万払うのか・・・orz

でも207買うだろうな。
6AT出してくれたら、抵抗勢力も何とかなるんだけどな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:57:53 ID:sER7PWesO

207にもﾏｰﾀﾘ楽しめるグレードでるよね!?
テンロクターボもいいけど
1.4にも注目したい
それとボディーカラーにも

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:11:25 ID:0jlRzHtG0

大衆車クラスだと200万弱じゃないのかなぁ
（スタイル相当ね）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:23:33 ID:sER7PWesO

200万か…高いけどﾎｽｲ

タンジェリンから何色に買い替えようか悩む
遊び心ある色が沢山でればいいけど

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:42:51 ID:KLabLScy0

素朴な疑問ですが、207てばそろそろ乗り換えな
106や306海苔を吸収できるのでしょうかねぇ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:19:24 ID:NAJyB/Dg0

106→ルーテシアRS　スイフト　ミニ
306→メガーヌ　147　ゴルフ　アクセラ
406→ラグナ　パサート　A4　V70　ステージア　アベンシス

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:04:17 ID:+44IvRaq0

>ステージア　アベンシス

ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

206 ：北の206乗り：2006/10/17(火) 02:42:41 ID:VFc11mpuO

206 GET!!

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 04:27:06 ID:ldwZqmGX0

207 GET!!

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:45:18 ID:LtnI6vg50

908 GET!!

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:53:10 ID:+k1vvlob0

309 ｲﾗﾈ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:09:04 ID:8N/x2xxA0

207っていつ国内発売になるん？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:12:25 ID:1MIg67V00

来年の春と言われてるから、３月位ジャマイカ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:10:45 ID:0n6Q2hU90

試乗とかしないで、予約して買おうって人居るのかな
正直、見た目で買う車じゃないと思うんだが

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:13:40 ID:VPr6jYYy0

そりゃいるだろ
それでなくても新しいものしか売れない国と言われてるんだし

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:22:56 ID:1MIg67V00

>>212
206の1.6AT導入時に試乗しないで買ったぞ。
2001年当時、納車待ち3ヶ月以上だったからな。
7月に前車の車検で、4月ぐらいにデラに行ったら、
オーダーの山だって聞いてあわてて予約した。
一ヶ月ほど車なしの生活になってしまったけど、お盆前に間に合ったんだっけな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:04:44 ID:VPr6jYYy0

>>146
> 107ﾎｼｲ age

並行で入ってきてるね
200万近い価格はネックだけどﾎｽｨ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:23:43 ID:Z13SxeuK0

>>212
見た目で買う車だと思うけどな。
206は試乗も実物の色も見ないで注文して、納車の時に実物の色を見て
驚いたって人もいるし。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:57:37 ID:jWMzbiIL0

107ってパッソ/ブーンと同じ3気筒の1Lエンジンでしょ。
150万ぐらいならﾎｽｨけど、200万近いときついなぁ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:14:41 ID:WdjIN68WO

107はリアのデザインが…

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:30:05 ID:PZSpagjF0

見た目で買おうにも207は見た目で買う気になれない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:54:23 ID:bqLpcIH+0

1007で初めてプジョーに乗ったんだけど、トランクリッドの内側とか
エンジンルームとか色が塗られていなくてびっくり。
トランクリッドの方は塗られている所が何カ所も塗装が剥げていたり、
明らかに何かをぶつけてヘコンで塗装も剥がれた所も有るんだけど、
こんなモン？PDIとかそんなに厳しくないのかな？フィアット系のだと
タッチペンとか何カ所もやってあったりしたんだけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:26:08 ID:vEJIqfMR0

>>217
1.6ターボぶち込んだ107S16が出たら神

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:07:33 ID:MiXAmGKs0

ちょっとほかの人に聞きたいんだけど
プジョーディーラーの代車ってどんな感じ？
うちの方だと10年以上前、10万キロ以上、塗装ハゲハゲの車ばかりなんだけど
他もそうなのかな?

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:39:55 ID:Ril9H7D90

http://canales.elcorreodigital.com/especiales_comerciales/motor2006/img/fotos_motor/peugeot207.jpg

ブラックだとあの口もだいぶ中和されるね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:56:55 ID:+abcLGzx0

>>220
そんなもんだ。きにすんな。
「見えないところは塗らない」って精神だもん。
PDIは「船旅でぶつけちゃった所を交換するところ」でもあるって
前に聞いた事あるよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 03:04:02 ID:WRjywcPK0

>>220
フランスは路上駐車した場合に、前後の車にガンガンぶつけながら
車を発進させる国だから、そういう見えない所にコストをかけるという
概念が全くないんだと思うよ。雑誌や各種コラムで読んで知識としては
知っていたが、実際に現地でその光景を見たときには衝撃を受けたよ。
向こうじゃベンツみたいな高級車でもバンパーの角が傷だらけだし。
（安いグレードのEクラスのタクシーがゴロゴロ走っているドイツと違って、
フランスではベンツは一応高級車です。）

ちなみにプジョーのディーラーの人に教えてもらって気付いたが、
国産車とはフレームの太さがまるで違う。これも向こうの過酷な
交通環境を考えれば納得できるわけで。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 03:14:22 ID:XjuKKn9Y0

>>220
塗装はメタリックだからじゃないの？
ボンネットの中は地色だから無塗装に見えたりとか
でも内側とは言え凹んでたりするのは不思議だね
フラ車3台乗って来たけどそんなことなかった

227 ：220：2006/10/19(木) 07:17:33 ID:rL1juY+K0

皆様、有り難うございます。やはりそんなモンでしたか。
ただ、全く塗られていないのなら分かるのですが、エンジンルームも
トランクリッドも端の方の塗りにくそうな部分に行くに従い塗装が
薄～くなっていくんですよね。『まぁハジッコだからイイか』みたいな。
手塗りなのでしょうか。
>>226
ブルメタです。だから確かに下地は塗ってあるんですよね。
ただ、ブルーがどんどんと薄くなっていく、っていう。
ヘコみは1500キロ点検の時に言ってみます。とは言え、
パテ埋めするかリッドごと交換になってしまうと思うので
『こんなモンなんで…』と言われてしまいそう。塗装の薄さ
については納車時にそう言われてしまいました。

228 ：自動車塗装経験者：2006/10/19(木) 13:07:20 ID:6ud3ArTeO

経験者から言わせてもらえば、外から見えなきゃいいじゃんと思う。
自分も206のエーゲブルー海苔だが、確かにボンネット裏やエンジンルームは色が薄くて下地が透けてる。
しかし、プジョーに限らずベンツだってBMWだって同じような感じだったぞ。
国産車の中にもよく見ればあるよ。特にブルーやレッドなんかの色はね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:11:30 ID:ebG+XYxF0

ラクティスとかいいよー

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:01:09 ID:oX9THotr0

>>229
はいはい、よかったでちゅねー

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:49:51 ID:Ql0mmz7J0

さて、明日もドライブ
行くか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 14:08:52 ID:aFUR+c9i0

プジョーって塗装手塗りなんですか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:10:06 ID:AkSyiuef0

誰かスポーツタオル貰った？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:59:32 ID:wmNEjPCiO

>>222
代車なんて、走りゃ何でもいいだろ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 02:10:56 ID:zLJq2amV0

どうでもいいような来場記念品というのは多いが
あのスポーツタオルは特に要らない

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 06:42:43 ID:DSYNzQ8f0

こないだイギリスにいったら何台も207走ってた。
見た目は．．．失望した。
けつがださいし、かおがでかい。
307のほうがまだバランスがいいと思う。
でも307にも魅力は感じない。407ではでかすぎる。1007はきわものすぎる。
そんなわけで206でプジョーとのおつきあいは終わりです。

シトロエンC4かalfa147のどちらかを買うことにしました。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:04:52 ID:H09LQzvu0

次はグランデプントかなー

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:17:36 ID:zLJq2amV0

>>236
C4は雨が降ったり洗車するとデッキに水が溜まるけど気にしないように

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:50:33 ID:WTUvAfdx0

センスの悪いデカール張りまくって同一車種で集まってるお前らってどうよ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:35:37 ID:vUnQcetk0

>>239
ｹﾐｶﾙｳｫｯｼｭのｼﾞｰﾝｽﾞを履いてﾊﾞﾝﾀﾞﾅをしているおまいよりも、良いと思うぞ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:54:45 ID:9ozadVJP0

>>240
そんな感じの格好して２０６にアニメのステッカー貼って毎年コミケに行ってますが何か？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 02:25:25 ID:UHEAOfYX0

>>236
そんな話は面白くもないし、誰も聞きたくないと思うのだが・・・・
旅立つなら、黙って逝け

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:57:42 ID:02HZ6UE80

はぁ？忠告してやったんだよ馬鹿かおまえ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:23:40 ID:ULkcJwFo0

イギリスのプジョーサイトでボディーカラーを見てきた。
207はボディカラーで随分と口の印象が変わるね。
明るい色だと口が目立つけど、暗い色だとそれなりに抑えることができる。
黒に近いほどニヤニヤ感が薄れて、締まって見えるね。
意外にかっこいいじゃん。

ただ、36歳独身ＯＬみたいな垂れたケツはどうにもならんけど・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:25:52 ID:9KkKUJ2g0

なんで36歳なんだよw

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:36:01 ID:DsgpKbqn0

206→かのじょ
207→うちのかみさん

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:52:09 ID:V8ZEmlyz0

>>243
おーきなお世話だ、ボケ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:46:03 ID:+wMWYjXB0

>>246
じゃあ、307はどうなのよ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:03:47 ID:maQ7Anus0

>>248
206は本国ではかわいい猫、307は醜い猫と言われてる。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:12:18 ID:cpbCtiYz0

それをフランス語で書いてくれたら信じてあげるｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:55:18 ID:bOTQfaWt0

206 sont appeles le beau chat dans son pays natal. 307 sont appeles le chat laid.

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:35:21 ID:i9JpVbal0

ちょっと違ってるとこがあるけどよく頑張りました

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:00:33 ID:uInEjmWV0

プジョー店、ここ最近著しくサービスフロントの対応が低下していて、
商売やるきあるのか？と思っていたが、今日、信じられない決定打を打たれた。
いままで３台も乗り継いできたが、このカスタマーケアのひどさじゃ、これ以上は無理。
次回は他メーカー、最近プジョーのクルマ自体も魅力ないし。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:07:54 ID:zbuLvGp10

話してごらんなさいな
愚痴なら聞くわよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:10:32 ID:r1ucFd3d0

俺も千葉県のBLでETCの取り外し頼んだら工賃が2万円って言われた。
新品買えるじゃん、と思った。
まぁ評判悪いディーラーらしいけど。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:19:51 ID:5BcPRZjd0

トヨタ店、ここ最近著しくサービスフロントの対応が低下していて、
商売やるきあるのか？と思っていたが、今日、信じられない決定打を打たれた。
いままで３台も乗り継いできたが、このカスタマーケアのひどさじゃ、これ以上は無理。
次回は他メーカー、最近トヨタのクルマ自体も魅力ないし。

おぉ、新たなテンプレの予感。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:27:26 ID:3Cya4bRy0

206でキーがONの位置までしか回せない（スターターまで回せない）
キーシリンダーのトラブルみたいなんだけど、こんな事例経験した人
いますか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:26:30 ID:N//MDoYR0

何度かなったけどガチャガチャ弄ってたら直ったよ。つまりそう言うことだと放置してる。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:45:08 ID:J0gxb2xF0

>>257
ステアリングをいじったら動かない？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:52:32 ID:WrrsB6rL0

俺の場合の決定打。
306のラジエターから液漏れの跡があるのを納車3ヶ月目に発見。
もちろん1年保証で無償交換。
その後3年経ちまたまた液漏れ
もう保証は切れているのでしかたなく有償交換。
そして2年経ち2度目の車検時にまたまたまた液漏れ。
サービス:「これじゃ車検は通りません。見積り出しますので」ときやがった
さすがにこれにはブチギレて「3度目だぞ。無償交換しろ！」と言ったら
しばらく待たされたあげく
サービス:「錆は清掃して落としておきましたので車検は通ります」
俺:「はぁ? 交換しないと車検通らないから見積り出してきたんじゃないの?」
サービス:「その後走行に支障がありましたら対処しますんで・・・」

まぁ書けば5年の間にこの件だけじゃなく色々あったんだけどね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:55:11 ID:+TntjKWJ0

そもそもラジエターの駅漏れなんて車検とは何の関係もないわな。ドバドバ漏れてない限りは。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:11:01 ID:WrrsB6rL0

>>261
そうでしょ
液漏れというか錆(白い粉)がついていただけなんだよ
306を置いてある車庫の床を見ても液漏れの跡がない
それを主張したんだけど何だかんだ言って交換をすすめてきたあげくがこれだよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:29:51 ID:ufVRzbjX0

>>257
ハンドルロックじゃないか？
ハンドルに力掛けながらエンジンかけてみ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:37:43 ID:3Cya4bRy0

>258,259,263
何度かなったの！
こっちの症状はスターター位置まで回らないだけじゃなくて、キーも抜けないのですワ
ＭＴなので、押しがけでエンジンかけて、帰宅したところです。
だからハンドルロックでは無いです。
とりあえず、レス感謝...m(_ _)m

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:42:57 ID:iyR+H8lZ0

>>264
押しがけの方法をシチュエーションを交えてくやしく。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:11:52 ID:MBrkKxMD0

>265
ONの所まではキーは回りますから、ハンドルロックは解除された状態です。
急な下りの坂道だったので、そのまま車を動かしましたけど？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:21:51 ID:alSPvbXo0

いや、何人ぐらいで押して何速でかけたのかなぁ、ってことが知りたくて。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 02:04:38 ID:MBrkKxMD0

急な下り坂道までは押してもらいましたが、後は人員必要なしデス！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:03:31 ID:/6YS6u8t0

急な下り坂でもしエンジンがかからなかったら危なくないか？
ブレーキのアシストがないのでは？　サイドブレーキで止めるのか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:12:35 ID:yR2JAbX9O

ブレーキアシストがなくても大丈夫ですよ。
ギアが入っていてクラッチがつながっていればとまるよん。
過去にｲﾝﾃｸﾞﾗと180sxと80ｽｰﾌﾟﾗと軽ﾄﾗｯｸをそれぞれ一人で押しがけしたことがありますが、全部上手くいきますたぜ(・∀・)
手順はまず、窓を全開にして、キーをonにして、押す!
ある程度惰性をつけたら素早く飛び乗ってギアを2速にいれてクラッチを一気に繋ぐ!
んで、繋いでエンジンがまわったの感じたら、クラッチを切る!
んでんで、切った瞬間にアクセルを煽る!
そしたら聞こえてくるでしょう、エンジン音が。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:24:55 ID:qrg4Hxee0

アシスト無くとも止まりますよ。
積車から降ろすときとかいちいちエンジンかけないし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:33:09 ID:SnL3qHCQ0

4007オフィシャルフォト本邦初公開
http://img92.imageshack.us/img92/5981/40072kg5.jpg
http://img92.imageshack.us/img92/1011/40071sd0.jpg

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:38:09 ID:9j7v1MgF0

>>272
フロントが下品に見える...orz...
そのうち慣れるのかな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:38:30 ID:gAeImcGt0

迷走しとるな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:38:53 ID:alSPvbXo0

>>272
んー、ライオン？っぽいと解釈してよいのだろうか…

276 ：２７２：2006/10/25(水) 20:46:30 ID:SnL3qHCQ0

これ見て真っ先に思い出したのが「光岡」だたw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:33:27 ID:EKgOEs5C0

プジョーの営業マンへ一言
フランス製か何か知らんが香水つけるのやめてくんないかな
今時プンプン系は流行らないというか迷惑なんだよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:49:37 ID:t5SE+JFe0

>>272
リアはアウトランダーでつか？

279 ：２７２：2006/10/25(水) 22:07:49 ID:SnL3qHCQ0

リアはというか、フロント以外ほとんどまんまアウトランダー

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:44:38 ID:LaIGNFN60

怪物君に出てきた車を思い出した('A`)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:59:47 ID:c/+tMcHq0

1007,4007が出て、2007、3007も出るのかね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:21:26 ID:gOgn4Z4b0

プジョーも206までだったな。
最近確かに迷走しすぎだ。
307、407、1007と失敗してるのに、この上207、4007でも失敗しそうだ。
何とかクーペ407だけがマシかなというところだな。
107でも正規販売した方がマシだな。

283 ：２７２：2006/10/26(木) 09:39:21 ID:ctyunUHy0

>>272自己補完
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/26(木) 09:38:03 ID:ctyunUHy0
本邦初公開C-Crosser
http://img436.imageshack.us/im...0.jpg
http://www.magix-photos.com/me...F.jpg

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:32:26 ID:tqHIxVGf0

>>270
それって向こうから車がきたとき、焦るよな。
止まる手段がなくて。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:47:51 ID:+QIkfe1j0

>>282
つうか、206が大ヒットしすぎなだけだろ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:29:01 ID:tT6Ofd5w0

205も大ヒットした
だから207にも期待したんだがあんまヒットしそうな感じがしない

287 ：２７２：2006/10/26(木) 20:25:32 ID:ctyunUHy0

>>283
URL訂正もかねてC-Crosser再うｐ
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2061026.005/citroen/citroen-c-crosser-unveiled
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=21362

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:55:31 ID:KPJ/cZIv0

>>272
4007よりこっちのがイイ！　フロント周りの造形が特に。
ダブルシェブロンが結構良いアクセントになってる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:25:29 ID:Fghy5C7W0

4007ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで顔が違うだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:25:32 ID:vuz4K66u0

>>287
シトロエン版もあるんだ
こっちのほうが直線基調でシャキっとしてていいね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:50:44 ID:lEHxA+IS0

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2061026.005/citroen/citroen-c-crosser-unveiled
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2061026.006/peugeot/peugeot-4007-unveiled

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:02:48 ID:qds/nA0f0

こんなマッコウクジラみたいなのが後ろから来たらすぐ道譲る。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:43:02 ID:jjuVICyl0

こんな糞のような三菱車が後ろから来ても絶対に道を譲ったりしない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:59:19 ID:XLbJLw4o0

知らん

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:45:50 ID:a1QfKcwE0

三菱ディーラーの人が、
「プジョーやシトロエンにＯＥＭしなくちゃいけないのでアウトランダーは念入りに
　仕上げました」
って言ってた。なんだかなあ…

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:32:35 ID:tFLJF7SQ0

さすが糞菱
OEMしてないクルマは念入りに仕上げてません・・・か

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:52:40 ID:Q3EhBkHL0

駄目営業マンの苦し紛れのセールストークを真に受けるなよw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:49:02 ID:8/xoSQdR0

どこがセールストークなんだよ
アウトランダー以外は適当に作ってますって言ってるんだぞ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:31:38 ID:b+fVFLdo0

身潰しの益子に騙されちゃってPSAも馬鹿だな。
まだフィアットと組んだ方がましだったんじゃないの。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:54:57 ID:tFLJF7SQ0

三菱と組んだことがPSAの終わりの始まり・・・にならなければ良いが

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:33:16 ID:8OLT5PJV0

三菱って前はボルボ、ちょっと前はベンツと組んでなかったっけ。
PSA自体トヨタやフィアットなんかとも合弁してるし、別に良いんじゃね。
日本でいうトラヴィックみたいなもんだろ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:39:13 ID:PKCa++H90

そもそもセールスマンは開発のことなどしる術もない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:33:30 ID:J0ruevWJ0

殺人未遂で逮捕された藤田容疑者のクルマももちろん三菱
さすがは三菱
天下の三菱

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:51:20 ID:Y0UdLHPn0

なんでフランス車のスレにホンダオタやらトヨタオタやらがやってくるの？
貧乏くさい自分とこのクルマのスレにいればいいじゃん。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:33:54 ID:15bjTVcf0

正直普通のアウトランダーのほうがデザインがいいと思う。
盗用多みたいにどこのバッチつけても違和感ないデザインならともかく、
密菱車は顔だけ変えて変えても密菱臭さが消えない。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:41:36 ID:Oz/rn6Rs0

306ｹﾞﾄ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:02:12 ID:0AmYITPq0

307げとげと

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:06:21 ID:wC30RDsG0

607のマイチェン後のタイプ輸入再開してくれんかな
やっぱフラッグシップがないとなあ、シトロエンですらＣ６日本導入するし
そういや607って悪いこと全然聞かないな、内装が少し安っぽいらしいけど、値段を考えたら仕方ないだろうし

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:15:23 ID:A8DbXO5N0

309　最近見ないな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:37:31 ID:zcvH4xhd0

お勧めがあったら教えてください。
２０６に乗っていますが、ディーラーは重なるトラブルであまり信用できないので
ので一般の工場（？）に車検を出したいと思っています。
住んでいる場所は、東京と横浜に挟まれたあたりの川崎市です。
この車はしばらく乗りたいので信用できる所があれば、そちらに任せたいのです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:48:29 ID:yCGn9dAX0

あー309ｹﾞﾄした人いいな～

そうゆう漏れは309Siと607 二台体制ですよぉ
自分以外の全然みかけないっす

>>308
そ～なんですよ激しく同意
全ての面で大幅に改良されてるのにね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:26:11 ID:/vv3YpG70

ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006FranceCSI_J.pdf
607について、pdfでスマンが
顧客満足度Eセグトップらしい、自国ということで若干ひいき目かもしれんが。
現行は6速化しているし、旗艦としてディーゼルで再導入とか
PJはもう少し気合がほしい、C6買っちゃうぞー。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:29:53 ID:75YnM6/h0

待ちに待った納車ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

http://www.vipper.org/vip367649.jpg

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 01:12:56 ID:cw6jpIi20

>>312
さんざ既出だが、日本の消費者もインポーターもディーゼルに対しては冷ややか
騒いでるのはマスコミ（＝MBJのスポンサー）だけ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 11:25:45 ID:EumCyvwn0

でもフランス車でトルクが欲しかったらディーゼルになっちゃうんだもん

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 14:34:43 ID:dhcq/hZl0

他のプジョー車は単独スレあるのに、６０７だけないのは悲しいよな
いい車らしいからもっと注目されてもいい車なのに、まあ人気車になると相場高くなるから俺てきにはこのままでいいけどｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:26:28 ID:KI1d5W760

607を買えるほどの経済的余裕があれば、国産車や独車にいくだろう。
プジョー好きでも、個人使用なら407で十分だし。
C6やヴェルサティスなら、デザインだけで買う値打ちはある。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:23:17 ID:pgtUtagU0

本屋で車雑誌を眺めてたんだが、207の試乗記が結構出てる。
BMWの1.6ガソリンが追加された時のプレス向け試乗会？だから
ターボの記事しかないんだけど、基本的にBMWが設計したそうだ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:35:27 ID:mQUb5bG60

基本的にというか、設計はBMW任せでPSAは味付けに口出しした程度
ちなみに製造は各社別なので一応PSA製になる
175psのハイプレッシャー仕様（RC）に早く乗ってみたい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:14:47 ID:cw6jpIi20

>>317
ベルサティスは正規導入寸前まで行ったけど当時のルノジャポが止めたんだっけ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:17:36 ID:FxXHboOT0

伊フィアット・オートは10月26日、来年1月末に発表する新型車『ブラーボ』の概要を発表した。
ブラーボは『グランデプント』のワンランク上に位置する車で、
現行『スティーロ』（日本未導入）の後継車となる。

グランデプント以降の新世代フィアット車のアイデンティティを強く感じさせる
デザインは、フィアット・スタイリングセンターによるもので、5ドアのみの設定である。
ボディサイズは4340×1790×1490mm、ホイールベースは2600mm、
ラゲッジスペース容量は400リットルとアナウンスされている。

なお、このブラーボのプラットフォームは、2008年にデビューする新型ランチア
『デルタ』にも流用される可能性が高い。

エンジンは今日欧州の主流であるディーゼルがメインで、1.9リットル120PS、同150PS、
1.4リットル90PSの3種が用意される。
ただしガソリン仕様も、「T-JET」と名づけられた新開発1.4リットル・ターボ120PS、
同150cvが新たに搭載される。今から低燃費を謳っているだけに、ディーゼル人気を
どこまで覆すことができるか注目したい。

ちなみにブラーボ＝Bravoとは、イタリア語で「優れた」という形容詞。
フィアットは、現行スティーロ以前にも1995年から2001年まで同名の車を生産していた。
当時日本にも輸入されたが、三菱自動車が先に「ブラボー」の名を商標登録していたため、
Bravoの最上級形であるBravissimo＝『ブラビッシモ』と名前を替えて販売されたという経緯がある。

ソース
http://response.jp/issue/2006/1029/article87799_1.html
画像
http://response.jp/issue/2006/1029/article87799_1.images/127285.jpg
http://response.jp/issue/2006/1029/article87799_1.images/127286.jpg
http://response.jp/issue/2006/1029/article87799_1.images/127287.jpg

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:04:35 ID:XxCXri3n0

age

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:55:58 ID:sq21c9NO0

>>321
新しいカルディナかと思った

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:35:56 ID:PJI4R4E00

皆さんには今更かもしれないけど、プジョーって営業とサービスの仲悪いの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:23:07 ID:ykqtxYzaO

あんまり仲良くなさそう。
関係ないが営業が知識なさ過ぎで買う気が失せる

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:49:44 ID:15ARXEpr0

>>325
ああ・・・確かに営業って知識ないよな・・・
おいらはそんなもんだと思って、対応してるけどね。
自分なりに情報調べて。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:24:35 ID:u77MtYPM0

６０７はまだ当分モデルチェンジしないの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:21:30 ID:wwA/NPLi0

俺の担当営業は使えないヘボなので
何か用があればサービスへ直電

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:20:42 ID:wm0HpA5x0

　〈ｱﾉｩ...ﾌﾟｹﾞｵｯﾄﾃﾞｽ　〈 206ｶｯﾃｸﾀﾞｻｲ... 　〈ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ！
　　∨￣￣￣￣￣￣　　∨￣￣￣￣￣￣　　∨￣￣￣￣￣
　（´Д｀;）ヾ　　　　　　（;´Д｀）
　　　∨）　　　　　　　　（　八)　　　　　　　　　(´Д｀;)、
　　　（（　　　　　　　　　　〉〉　　　　　　　　　　　ノノＺ乙

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:40:01 ID:pqcD1kuh0

>>329
買ってあげたくなった。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:37:53 ID:tf9ksyNQO

保守

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:32:27 ID:YWu+m5lG0

仙川移転らしい。地主の関係で立ち退き。GSTついてないなー、
って自分もついてないなorz

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:27:29 ID:Jl1jdFV40

>>332
まじ？
どこに移転するの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 06:56:38 ID:CtPjVmZZ0

>>333
京王線沿いならいいのに、どうもそうじゃないみたい。
世田谷、高井戸と調布にはさまれてるから、難しいんだろうけど。
成城、狛江あたりならまだいいけど…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:31:33 ID:YT3e/2Zj0

そうそう
車預けても京王線で帰れるから仙川にしたのに
ついてないやぁ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:26:12 ID:oUVtYzPG0

>>332
マジですか？あそこでシトロ診てもらってるんだけど、
遠くに行くならついに買い替えの時期かな。。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:28:27 ID:1+8kO64a0

>>336
営業さんからハガキ来たから、間違いないかと。移転先はまだ未定。
新店舗が出来るまで多少の空白期間があるらしい。その間は港北で
面倒見ます、って言われたけど、ここは駅からちょっと遠い…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:46:31 ID:WFhXow2I0

まじで？あそこなら電車で行けるから車買ったのに・・・・ortz
ついでにまだ葉書きてないお

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:38:29 ID:9BhOoLrN0

>>337
手紙来たけど、「アフターセール業務につきましては、
後日プジョージャポンよりお近くのプジョー各店にて
サービスをお受けいただけるようご案内をさせていただきますので」
と書いてあり、港北とは指定されてなかった。
新店舗は杉並あたりになるんかねぇ、と営業さんは言っていたが。。
どうなんでしょ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:01:54 ID:J5fFucTd0

>>339
ええ、もちろん近くの各店で良いようなんですが、うちは保証期間中
なので、無理言ってクレームで修理してもらうときなんかはGSTのお店
の方がいいのかな、なんて思うと、最寄は港北になるって訳なんです。
空白期間中に問題が起こらないのが一番いいですけどね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:13:34 ID:gQdWWxZ00

この会社、アレーゼ相模原の例もあるから、
移転先が決まる前にそのままフェードアウト・・・ってなことにならなきゃいいけど。

旧シトロエン世田谷も、仙川に間借りしているうちに看板取られちゃったし。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:28:02 ID:hJOpMvBC0

age

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:38:59 ID:w69ELgfX0

実際、ディーラーの良し悪しってどれぐらい違いがあるんだろう？
なんか、不具合に対して信じられない対応をされたなんて話が散見されるけど、
俺の行ってるディーラーなんかは問題を指摘したら真剣に対応してくれるんだが。
もちろん、原因不明っていうところもあるから１００％完治ってわけじゃないが、
それでも走る分にはまったく不安がない。
他もこんなもんだと思ってたら、そうじゃないらしいというのが正直信じられんのだが・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:04:09 ID:aX8o4Nx80

ウチのディーラーも対応悪くないヨ
フランスから部品を取り寄せる場合なんかは、納期適当に言う
らしい事は聞いたけど、多分あっちがいい加減なのだと思う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:23:55 ID:3QvAb1w80

(・∀・)ポンコツ！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:40:46 ID:3Zb1vEXc0

パリモーターショー2006 -PEUGEOT-
ttp://car.jp.msn.com/motorshow/2006_paris/maker/car-peugeot01.htm

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:46:27 ID:koJm+R0y0

ポンコツフランス車海苔ですが、何か？
所詮、マイナーな事に満足する種族ですから、にべも気にしない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:48:31 ID:rHsxZPfH0

みんなのはポンコツなの？
俺のは全く壊れないな。当たり外れがあるのかな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:10:54 ID:xU5mh3ak0

１００７　どうよ？
迷ってるんだけど　パンダと。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:16:21 ID:PRUIDE/V0

気に入った方買え
ドア以外大差ない

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:21:12 ID:h0mGMdgB0

シトロエンだけと全く壊れないな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:18:09 ID:W9dI+3+v0

>>349
2ペダルMTが許せるならOK
俺は試乗して違和感感じてやめた
トルコンATなら欲しかったけど
造りのよさなら断然プジョーが上、フィアットはいまだに世界戦略車を作れない。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:29:41 ID:o2/16gnv0

フィアットもデザイン以外のレベルが上がってるからな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:08:44 ID:nCe2LEDN0

漏れにゃ、ど～もトゥインゴの悪夢がよぎるんだな>>1007
あの2ペダルMTは5万km持つのやら‥

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:12:51 ID:eunSN3VE0

>>354
所詮はオートクラッチだから5万キロは危ういかもな
特に都心での距離が長いと減りはぐっと早まる悪寒

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:13:21 ID:aZlgS6cZ0

>>350
だよな　ちまちま考えるほどの車じゃないよな
なんとなくでぱっと買ってみるよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 15:06:06 ID:vzD+QXFzO

>349
しいてあげるなら、3、4人乗せる機会が多いのならパンダが無難。二人までなら千七でｵｯｹ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:51:22 ID:IysX3wIO0

1007どうしようか迷っていたらもう冬だよ。
あっとい言う間に雪雪雪になる。
春になってから買ったほうがいいよな？

普通のオートマだったらいいのになあ。
坂道で後ろに下がるなんて考えただけでチビるぜ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:08:39 ID:a+qT/spf0

1007をファミリーカーとして使うバカモノの俺様が来ましたよ
まだ慣れてないので今シーズンのスキーはレンタカーかバスにするさ

ちなみに坂道発進は左足ブレーキ使えば全然問題ないっす
クラッチの寿命は・・・気にしない気にしない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:24:03 ID:91DE4UXr0

先日1007で超急坂発進をしたところ「クラッチを繋ごうかどうしようか・・・」
と言うような感じで「ノッキング＋エンスト直前」みたいになりチョッとかわいそうでした。
あんな事をしていればきっと２万ＫＭもクラッチは持たないと思います。
反省・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:57:27 ID:gD6ZdiX/0

>>358
下がる下がると聞いていたけど、よほどの急な坂でも
さっとアクセル踏めば下がらないよ。
アクセルを踏んだときに動き出すタイミングは
普通のマニュアル車と同じ。
エンストの心配がない分、かなりラクだと思うぞ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:39:22 ID:frK4nrIw0

なんでサイド使わんの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:31:55 ID:EdAU3eU70

>>350
いいなぁ、そういうラテンのノリｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:05:11 ID:hrBJJZMf0

ウチの1007、この前バックの車庫入れでエンストした。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 09:29:07 ID:WIqoOXR20

坂道で下がるって本当に何でサイドブレーキ使わないんだよ。
俺のは普通のATだけど、急な坂道ではサイド使うよ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:12:20 ID:ZDR01Q+YO

はい、たしかに、急な坂だと使いますよ。
でも、より簡単な左足ブレーキを使えば楽々だ～!
MTの時は右足でブレーキを踏みながら足をひねるようにして余った部分でアクセルを軽く踏みつつ、左足でクラッチを繋げてましたｗ
ヒール＆トゥができる人は数回やればすぐにマスターできるよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:40:27 ID:A0yRHdyY0

1007、今日と明日、
ホイール付きのスノータイヤをおまけに付けてくれる＆５万円分補助の
キャンペーンやってる。

悩む・・・悩むだけでよー買わんわけだが・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:14:55 ID:6N1aUwfD0

>>367
言わんとしてることが良くわかるｗ
でもラテンのノリでかっっちゃってみてくれ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:47:51 ID:LoufqcD/0

プジョーはLatinか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:37:31 ID:/qaPnZfz0

1007ディーゼル仕様が出たら買いたいが。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 01:37:05 ID:djAJz9Be0

>>370
watassuiも。
でも、予定ないでしょ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 01:52:33 ID:YbAeGgCw0

ぺウゲオッ　アウトランダー

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 03:03:39 ID:pU82wbFV0

>>370
240万超えるけどそれでも買う？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:06:11 ID:h1PmRhfp0

４ＷＤ出ないかな？　出ないわな・・・
雪国だと２ＷＤではきょわい。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:29:24 ID:pU82wbFV0

安全運転しれ
20年くらい前まではみんな2WDだった

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:29:36 ID:5y1FliFM0

>>374
雪国に住んでるなら欧州車がよくない？
もともと基本的に寒冷地で使ってるから、あっちのは

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:26:44 ID:h1PmRhfp0

寒冷地に欧州車がいいってことなら
おフランス社は雪国にバッチグー（この言い方って年寄り風味？）ってことか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:41:50 ID:x83AxFH10

スウェーデンのボルボは２ＷのＦＲなのだが？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 15:42:06 ID:oTgIQUWK0

>>378
2W って Two Wheel ってこと？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 17:12:16 ID:pU82wbFV0

>>378
ボルボは大半がFFだしAWDもあるだろ

フラ車はAWDもRWDもほとんどない
やっと新型がでてきてもまんまアウトランダーだったりする

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 17:47:51 ID:5y1FliFM0

>>377
すまん、勝手な勘違いかも知れんが
欧州車＝ドイツ辺りより北
欧州車≠プジョー
プジョーはラテン系と解釈していたんだが・・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:03:31 ID:zf7dlBHbO

欧州＝ヨーロッパ
欧州車＝ヨーロッパ車
プジョーはラテン系の欧州車
イタフラ車はみんなラテン

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:00:16 ID:zQYBrGgx0

ｶﾞｲｼｭﾂかも知れんが↓
http://www.dangel.com/vehicule_particulier_en.html

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:48:36 ID:h1PmRhfp0

バカで申し訳ないんだが、
≠　←　これってどうやって出すの？なんて入力すれば出る？おすへて。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:00:25 ID:+bcjMJCf0

shift+＝
スペース

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:52:06 ID:BMdYq2ix0

+++_+}{"

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:54:21 ID:5y1FliFM0

>>382
そっか、
欧州の、北の方と南の方を分ける言い回しがあったような・・・・(´・ω・｀)
なんだっけ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:02:19 ID:YoxVeCWI0

>>384
『ふとうごう』で出るよ

それ、コピーして入力できるどこかに貼り付ける
で≠の部分を反転させて、スペースキー右の変換キーを押すと
逆変換できるはず。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:02:25 ID:pU82wbFV0

>>384
「きごう」と書いて果てしなく変換していればそのうち出る

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:13:12 ID:kEU3Ndxi0

>>384
WinのIMEなら「イコール」から変換しても出るよ。
いこーるイコール＝≠≒
例えば（以下ただの用例だから内容は気にするな）
ジャガー＝猫足
プジョー≒猫足
504＝猫足
405≒猫足
206≠猫足
407イコール鮫口
307リコール方向指示器

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:24:02 ID:9zrTE9GF0

>>390
＞（以下ただの用例だから内容は気にするな）
ｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:06:23 ID:91mJ6gkD0

390=懐古主義者

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:31:56 ID:98k/qs0EO

(*´∀`*)207ﾏﾀﾞｰ?

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:14:28 ID:44a7BZq90

プジョー初買いで1007に挑戦したｗｗｗ
まだ俺のしか街中で見たこと無いのがちょっとした優越感(の´ｖ`の)
素人意見だけど、高速域の安定感は素晴らしいかと･･･

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:07:46 ID:/aZcBxod0

（・∀・）人（・∀・）ナカーマ

初プジョーで1∞7

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:49:33 ID:ZV0lJQ860

>>389
きごうを変換したら、
記号
揮毫
揮ごう

しか出ないぜorz

397 ：小房：2006/11/14(火) 18:09:32 ID:Se8aQTSy0

>>394
106乗りだけど1007はかなりいいと思いますよ。
実用性と転がす楽しさ、価格の総合点では明らかに106より上だ。
ドア開閉も大変イイすね。カメレオはなんだかわからんがシートの
アンコ外して取り替えできるのは掃除にいいかも。
峠攻めたら106のほうが速いですが、これは本来107と対決すべき話だな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:19:27 ID:EG8qnNZn0

>>396
IMEの設定いじれ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:28:09 ID:4Yhcyjzm0

>>394
重心高くて高速厳しそうだと思ってたんだけど、
そうでもないんだ…

400 ：394：2006/11/15(水) 13:28:15 ID:sji8ra5K0

他のプジョーに乗った事ないから比べては言えないけど、すごく安定してる。ただ出しても120キロぐらいだからそれ以上の事は言えないけど(;^_^A
ただサスが堅い(？)のか路面の悪さが気になる
あとＡＴ車みたいにアクセル踏むだけだと乗り心地最悪だねｗ変速時にアクセル抜くか手動で操作した方が良い

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 14:51:54 ID:mCw59Kp30

まぁ２トロだもんね。
後ろ席が結構はねるって聞くけどどうなんだろうね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:00:28 ID:7NrxPR9P0

>400
何キロ走ったん、まだサスが馴染んでないのでは？

403 ：394：2006/11/15(水) 15:39:54 ID:sji8ra5K0

>>402
まだ1000キロぐらいだからそうかも

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:28:36 ID:PmvLmaAC0

フロアが共通のC3も乗り心地は酷いです
シトロエンが躾られなかったんだから改善は無理でしょうな

405 ：394：2006/11/15(水) 21:34:56 ID:sji8ra5K0

要望ばっかだけど、肘掛を付けて欲しかったかな。
これって自分で付けれたりするんですか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:59:41 ID:i0Mgr0tl0

307には肘掛けついてるけど…中途半端に小さいｗ
いらねーｗ

俺も今回の307が初プジョーなんだが
コーナリングの安定感は抜群に良いと思います。
Hのスポーツ系セダンは神経使うもん。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:05:03 ID:sji8ra5K0

1007は窓枠にすら肘置けなくて困る。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:11:00 ID:KuMnNCxV0

307CC乗りだがコーナーのいなし方は本当に抜群
サードパーティー製の足なんか間違っても入れようと思わない
>>406
ンダの足が弱いのは伝統だね、もっといいダンパー使えばいいのに

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:40:37 ID:npX39YVu0

ねちっこいンダｦﾀが湧いてこないように注意しる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:40:38 ID:uQ29ZvqA0

プジョーって足回りサビてない？タイロッドエンドとか。
1007の試乗車みたらサビてたんだけど。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:54:38 ID:kcHElVjr0

>>405
>>407
デラＯＰで肘掛なかった？

412 ：405：2006/11/16(木) 02:33:20 ID:4fl5zYza0

>>411
デラＯＰ？？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:03:54 ID:u5KIzL7O0

その寺独自のオプションって事？
そりゃ411の通ってるデラじゃないと無理じゃん。

ちなみに俺の近所の寺は格安のシートカバーやフロアマット売ってくれる
（材質は純正と同等らしいとの事。違いはライオンのマークが付いてない事くらい）

414 ：たまごイエロー：2006/11/16(木) 10:16:49 ID:9E+8zUcV0

>>412
アクセサリーカタログに載ってるから
どこのディーラーでも普通に買えるよ

在庫があるかどうかはデラ次第だろうけど

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:28:28 ID:+YjKE6aQ0

なんか中国製の妖しいアームレストをオークションでたまに見かけるな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:00:39 ID:V8GPfxgD0

≠

できたかな？　ありがとー　　（今頃になってなんだが）

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:46:01 ID:oxIBYx/u0

アームレストわりとみんな使うんだな
MTにはいらんが

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:03:37 ID:4fl5zYza0

>>414
情報さんくす＼(^O^)／

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:35:06 ID:vo9hbttl0

1007買ったyo
日曜、納車だけど
雨みたいだ
晴れてたら、ならしついでに
紅葉を見に行こうと思ってたのに、、、

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:38:55 ID:Tv7RAgL+0

>>419
近場の銀杏並木でも見に行って
思いっ切り匂いをマーキングしてらっしゃい

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:06:09 ID:mdYaYgtt0

>>419
オメ！
雨でも慣らしいってきな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:49:42 ID:1txA7dE00

http://www.jcoty.org/2006-2007/award.html
7位だってさ
よく入ったな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:50:14 ID:wmaZWSe60

昨日志摩のパールラインで自分以外の1007始めて見た！
ブラックの1.4だったと思う・・
本当に売れているのだろうか？
販売台数知っている人が居たら教えて下さい。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:32:27 ID:WzdpJU1Y0

http://freewheel.exblog.jp/
…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:46:08 ID:qVeHYYMi0

>>422
そんな接待ランキング気にする人間今日びいないだろ
それより先日デラいって407クーペの販売台数聞いたら0台だった　田舎とはいえｾﾂﾅｽ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:03:31 ID:P3e6Fo2f0

>>425
おいらが行ってる所では2台でした・・・
まあ、売れないわな・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:00:54 ID:BEK9O75P0

>>421
三重県の方ですか？
津市内で赤いの見ましたよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 02:36:55 ID:6f3pvst60

都内だが407ｸﾍﾟは未だ見ておらん

429 ：421：2006/11/19(日) 10:44:30 ID:jobdv8UQ0

>>427
ん？俺は青307乗りだぞｗ
この間ファミレスの駐車場入るとき
やけにじーっと見てるやつがいるなーと思ったら
206がとまってた。仲間だったんだな、たぶん。

でもまぁ1007はまだほとんど見ませんなー。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:17:53 ID:qyHJWSDA0

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:18:00 ID:qyHJWSDA0

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:31:40 ID:qyHJWSDA0

>>424
ちょっと痛い、変な文章だが言っていることは正論だと思うよ。
教師になりたがるヤツ、実際の教師にずれてるヤツが多い（だから馬鹿なサヨク活動とかもする）
のは、明白だよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:27:07 ID:hLogLJh90

人をいじめて笑いを取るＴＶに子供への影響もあるんじゃないかと思っている。

清水アキラ氏のブログに関心した。
http://www.shimizuakira.com/news/index.php?y=2006&m=9&d=22&get=1

板・スレ違いだけどごめん。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:14:14 ID:GDHIVWF+0

ごめんね。教育大いってて教師になるけど、右翼です

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:36:51 ID:ALQ2YuVH0

プ糊はズレた香具師だらけ(藁)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:43:22 ID:/B9DDGge0

>>434
かっこいいじゃん。がんばれ。
私の高校時代（私立）、現国の教師はドサヨクだった。日本人なのにチョン高の奴らと
つるんで、反差別運動とかチョゴリ切り裂き抗議運動とかやってた。
ニュースステーションにも出たｗ

逆に古典の教師は、まるで保守評論家のような人物だった。
「おまえらは南京虐殺３０万人だの従軍慰安婦だの吹き込まれたと思うが、あれは
　捏造だという考え方もある。石原慎太郎とかな。俺もそう思う。まぁ反発するなよ、
　せめてそう言う考え方があるということだけでも覚えておいてくれよ」

高校時代は馬鹿だから、現国の教師がかっこよくて古典のジジイはキチガイ右翼、と
決めつけていたが…今となってはあのじいさんにもっと話を聴きたかったなぁ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 07:56:30 ID:+LXdpymF0

当時南京には30万も人いなかったらしいですからねぇ。
従軍慰安婦なんて当時の戦争じゃどこの国もしてたわけで、いいがかりにすぎない。。

というかそもそも日本が引き起こした侵略戦争っていうのが間違ってるわけで・・

438 ：↑：2006/11/20(月) 12:18:43 ID:aMGkFFWF0

チミ、いいねぇ。ｗ　気に入ったよ！
次回の選挙に立候補してみないか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:51:15 ID:czYHkJ9c0

おまいらいい加減すれ違いだぞ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:41:21 ID:clwd0D/q0

1007を買おうかと悩んでましたが
思想的にマッチする方が多いので、決めました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:00:39 ID:j1k+H6lO0

誰かこの↓プジョーに突撃してみませんか？
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0920070101Z4000132004.html
で、http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6479391で
サービスマニュアルを落札してBLに「メンテお願い☆」。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:02:36 ID:bVWVHaYx0

1007を買おうかと悩んでましたが
思想的にマッチする方が多いので、ラクティスに決めました。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:50:16 ID:sWn+Yl4F0

>>441
スーパーオートシステム、すげえな

GooWorldにも出てるが、こんな
オプションアイコンの少ない車、始めて見た（笑）

http://www.gooworld.jp/cgi-bin/goojp/used/zaiko_n_w.cgi?client_cd=0550023&areacd=13&baitai=goow&flag=&lang=

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 10:14:38 ID:xzloBElo0

公明党に入れようかと悩んでましたが
思想的にマッチする方が多いので、決めました。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:52:07 ID:G6intDtX0

>>436
古典のじじぃかっこいい！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:24:44 ID:maAa3fHy0

もう３０８が出るとか言う噂なんだが、もうＦＭＣ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 14:40:25 ID:VK1J88i30

欧州車のＦＭＣサイクルも日本車並みに短くなってるらしいね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 14:51:53 ID:UR2S13oU0

8～10年くらいか？？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 16:10:32 ID:6E40ePFP0

308は来年本国デビュー
日本発売は再来年春くらいだとおもう。
プジョーはFMCのサイクルが今後短くなるって
開発部長か誰かが言ってた、今年5月頃のルボランのプジョー特集号だったはず
うろ覚えｽﾏｿ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 17:02:36 ID:zVKhFsVr0

206→207が半マイナーチェンジみたいな感じだったから、308も307とあんまり変わらなそうな気がす

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:34:21 ID:qQFu+MFK0

このペースで行くと型番はどうなるんかな？
210とか310なんてのも出てくるんだろうか。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:03:30 ID:UR2S13oU0

原点復帰　とかいって201　301にもどるかもよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:52:16 ID:6E40ePFP0

プジョーの型番は三桁で真ん中0というのは絶対変えないから201、301に帰るはず
ポルシェ901すら認めなかったからな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:54:27 ID:XVQMQoc70

なんでフェラーリ308と208は出せたんだろ？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:43:54 ID:TL1nrDOj0

単にドイツ人がやる事が気に入らないだけだとｗ

･･･今日、カードラ見てたら『１０７が来年３月から日本で販売開始』とあった。
誰か詳細知ってます？
噂のスポーツグレードが追加されて輸入されたら良いんだがなぁ(*´д`)

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 02:43:36 ID:I/QPO1dI0

>>455
マジだとしたら大歓迎だが、今の為替でいくらに設定されるのか気になる

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:02:32 ID:M1nnA1w/0

1007RCっていつ出るんだ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:06:48 ID:LlbaW1AX0

出るんですかねぇ。いや出るのが確定しても、206CC RC(日本仕様) の例があるから手放しでは喜べないような。
206CC RC では、なんでわざわざ RC でなく RC-style にするんだろうって思った、
いや、それは構わないんだが(構うけど)、それを -style とせずに RC として出してくれたからねぇ。
206RC が余程売れなかったんでしょうか(MTである S16 も怪しいか)？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:14:46 ID:I/QPO1dI0

21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/23(木) 23:14:14 ID:I/QPO1dI0
407SW RC-Line出るよ
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=21618

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:47:06 ID:J/ZNm+d40

207にも搭載予定のBMW製エンジンとMINIのインプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018851.html

>「フランスのPSAプジョー・シトロエングループとの共同開発」と伝えられる
>新しいユニットだが、実際に開発を担当したのは100％BMWなのだという。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:13:44 ID:jVVRlkhl0

平らで体が安定せず30分で腰が痛くなるシート
何をどう調整しても合わないドラポジ
運転中に操作出来る代物じゃない内装の操作系
とにかくズルズルで下り坂なんかでは駆動が切れて危ないエンブレを全く
使えないATの制御
微調整出来る代物じゃないスポンジのような感触のブレーキペダル
遊びがあり過ぎで路面の感触が伝わらなく、しかもある部分からグニャッと
唐突に切れ込むステアリング
ただガチガチなだけで単純にロールを嫌っただけの接地性の悪いサス
ブッシュでグニャグニャのため常にブレ続けるホイール
初期は反応が糞鈍く、ある部分からいきなり全開状態になるコントロール性が
皆無なアクセルペダル
接地性の悪さのせいか誤作動の多い急制動しないABS
‥とても安全に乗れるような代物じゃない

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:34:02 ID:5kncF2zv0

↑新型カローラのインプレです

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 09:18:48 ID:7/moMn6R0

>>461
昔のレビンとかそんな感じだったね。
トヨタ車だといまだにそんなもんかも知れんが。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:19:38 ID:Q9lLhJA80

トヨタ車だな、これ。書いてるとおり、今でもこうだもんな。
プジョーに乗ったことあるならこんなハズレだらけの
インプレになるはずがない。

ん？ガチガチサス？
･･･ここだけVWかホンダ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:34:30 ID:imCqIO1n0

そんな車しか乗ってなければ、そんなもんかとしか思わない。
いや、不満にさえ思わない。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:44:38 ID:BUsRp5n40

カローラなんて、回顧老人しか乗らないんだから問題ないんじゃ？
おお、昔のカローラなんかよりもすばらしいじゃないか・・・毎回進歩している・・・さすが盗用多　となる

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:50:20 ID:9DC0DXS+0

>>465
さすがトヨタ乗りｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:02:09 ID:R7TK76/80

>>466
カローラの平均購買層って60歳超えてるんだっけ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:47:01 ID:/HKSwOGF0

セダンのユーザー平均年齢は６４歳ですよ。でもいいじゃないですか。盆栽いぢり
の好きなジジくさい２０代がいたって。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:17:06 ID:J+yleJBV0

がちがちさすだけ初代プリメーラ？
カローラは法人向け営業車として重要な車種

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:23:52 ID:R7TK76/80

>>469
マジでか
平均で６４ってことは７０歳８０歳もゴロゴロいるってことだろ
考えようによっては凄すぎる

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:39:21 ID:M1sprjwG0

最近の豊田の足は硬いよ。

硬いだけだけど。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:58:56 ID:K6OIVKvJ0

以前、愛車の初代プリメーラに二日酔いのまま乗ったら
揺さぶられ過ぎて運転しながらゲロ吐いた。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:25:37 ID:5PdSwcAX0

>>473
ゲロ以前に酒酔い運転じゃないか

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 12:14:53 ID:zEhpfSGO0

三升くらいなら、6時間で抜ける。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:20:59 ID:ON6/+dE30

こらこら、時節柄、いかんぞ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:38:56 ID:mFUarB/X0

>>474
でもゲロを吐いたことには変わりはないだろ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:45:49 ID:gB8TFw2+0

308
http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/4479/3
偽装が厳重だけど、この角度からだと407並の鼻とフロントガラスの角度に
なりそうなのがわかる。

207LW（LWとは何の略かは見ればわかる）
http://www.channel4.com/4car/di/peugeot/207/5154/1

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:52:13 ID:I7jHnNgA0

既出かもしれんがオーナーズクラブがポルノ動画のサンプルページになってたよ。
なんで運営をやめたんだろう？
BBSが車種別で便利だっただけに残念。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:19:13 ID:NOVON1qY0

>>479
つ[mixi]

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:19:34 ID:dY2fmGNu0

さて、いつになったら２０７は日本に導入するのか・・・・。
ＭＴは各グレードに導入してくれよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:17:24 ID:Pg2wOdmN0

>>481
来春っていつのことなんだろね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:35:19 ID:lj/i6Ckq0

新エンジンのNAが入るといいな。
ターボいらん。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:39:19 ID:LNyf4GKL0

>>483
でもターボしか MT 無さそうな予感。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:24:19 ID:afs7Q4yz0

ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20061012A/index3.htm
>>日本へは1.4リッターが2トロニック、1.6リッターが4速AT、2種類のターボは5速MTとのコンビで、来年春から順次発売されるとのことだ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:03:27 ID:xJv5PvKmO

207に200万を切るグレードがでるのか…？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:17:42 ID:S+5NSaZI0

車重がどの位かにもよるけど、大きくなってるから1.4は、ちときつい鴨

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:49:40 ID:Ni2tvGX80

車重は206の+200キロじゃなかったっけ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 08:09:34 ID:VggB4WRA0

１．４は完全に街のり奥様仕様かねぇ・・・けどそのわりに2ﾄﾛかぁ・・・売れなさそう

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:59:06 ID:NyKbUSc/0

オートマチックモードが付くだろ？
ＡＴのつもりで乗ってて、ティプトロ程度にしか思ってない香具師もいそうだし。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 14:27:31 ID:PbvDknXuO

１００７ドライバーの方何色ですか? サンルーフっていいですか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 15:44:47 ID:/yetFiy60

ルノーやシトロやフィアットもそうなんだが、なぜ高くて重くて故障しやすくてしかもクラッチ交換の手間がかかる
2ペダルマニュアルを使い続けるのかさっぱり分らん
意地でもCVTにしたくない理由でもあるんだろうか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:25:20 ID:Is6QEtWj0

燃費は同等だから一番の理由はCVTにダイレクト感がないってところだろう。
最新のものは知らんがあの回転数だけ上がって、速度上がらずは許せん。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:51:57 ID:/yetFiy60

それ多分逆ね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:12:01 ID:iFBSqW/80

1007の場合は普通のオートマがスペースの都合で載らなかったんだってよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:15:18 ID:DDWMtmci0

Nの２LクラスCVTで東京～愛知の山奥まで走ったけど（社用車ね）
んーちょっと違和感。
そうだね、回転数変わらないのに速度が上がる。
なんやこれ？って感じ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:29:55 ID:jvKC/+uk0

１００７いいなー
どうオーナーさんたち

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:43:44 ID:xqYad+tH0

>>491 497

今、なに乗ってる？もしくは何と比べてる？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:38:20 ID:GrBFQzS80

ＣＶＴってプーリーに油圧つかうから、結局ロスは出るんだよね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 08:59:58 ID:We6kK5ay0

>>498
今は106乗ってる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:30:06 ID:UKCGRgKK0

>>498 今、ケイマン乗ってます。
　姉貴のお下がり。
これ売って、買おうかと。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:55:01 ID:RD0aOQfUO

1007いいよ,安いし気を使わずに乗れて.ちなみに私は彼に言われるがままダークグレー悪くはない…苦笑

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:11:19 ID:OVlJ4uMP0

>>500
106ですか。。< 走る>の好きですよね？だったらあまりオススメしないな。
とにかく重いので。。

>>501
もっといい車買えるだろ？ｗ

オレは大満足してるけど、人にオススメ出来るかっていわれると。。。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:47:59 ID:RD0aOQfUO

>>503
ありがとうそうか～試乗したけど悪くはなかった(笑) たまにはあの個性的な扉などジョークぽくていいかな.お金は余って損はないかな～と.駐車場も四万五千円するしW

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:12:34 ID:oPeqUcFy0

秋のことだが、イオンの催事場でプジョの展示してた。
１００７、２０６、３０７の３台。
で、買い物で通りかかった子連れヤンキー主婦やヒマそうなオヤジが見てた。
アンケート用紙に名前と住所を書いた人にプジョのボールペン・ステッカー・ちびライオン（あれ名前あるの？）の中から
好きなのをひとつあげてた。明らかにそれ目当てでササッと書いてもらってる人が多かった。
おいらもちびライオンが欲しかったけど、なんとなく気後れして離れたところで見物してた。
そしたら、２０歳くらいの兄ちゃんが、ひとつ選べと言われたのにゴネて全種類もらっていった。
ムカついた。プジョもあんな場所で通りすがりの人にプジョグッズを配っても何にもならないのにな。
どう見ても買う気のありそうな人はいなかった。　以上、ヘタレのグチでした。

506 ：455：2006/12/01(金) 21:16:02 ID:ZHU5EHPe0

えと、上の方で『１０７が来年３月から日本で販売開始』と書いた物です。
あのあと本屋で再度確認したら、間違いでしたので報告しときます。

巻末の方の街角ウォッチングみたいなページで、多分女性編集者２人で歩道橋の上から下を通る車の写真を撮って、
それにコメントを付ける、ってコーナーでした。
そこに青の１０６が載ってて『後継車の～』と書いてあったので、てっきり１０７だと思ってたんですが･･･。
よくよくそのコメントを見てみると『後継車の２０７は、３月から日本で販売開始』と書いてあった･･･(´д`lll*)

･･･自動車雑誌の編集やってて、１０６と２０６を見間違えるなよ!!!（'A｀）

ぬか喜び後の凹みで、すっかり鬱ﾃﾞｽ･･･orz

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:19:42 ID:qezPT1FU0

以前たまプラのホールでシトロエンがピカソの展示を出していた。
あんまし興味を引く客はいなかったが、ここでアピールするっていうのは
土地柄と客層を考えたら妥当な戦略ではあると思った。

要は、人の目に触れることで興味を持たせるというのがマーケティングの基本でもあるからだ。

逆にプジョーはそういう活動をあんまししてない感じだから、たとえ客層が悪くても、
そういう活動の積み重ねで少しでも興味を持つ見込み客を増やすことが大事であろうと。
ただ、場所は選べよって気もするが。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:47:26 ID:ZdAjF1F70

＞巻末の方の街角ウォッチングみたいなページで、多分女性編集者２人で歩道橋の上から下を通る車の写真を撮って、
カードラ？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:49:18 ID:1vqAFWpr0

プジョーは実用車なのに、日本ではなぜかフラ車というだけでオサレイメージが先行しているから
そういった場所でのPRってのは大事かもね
ところでオサレイメージのある場所ってどこよ？　田舎だからﾜｶﾝﾈ('A`)

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:53:18 ID:OhqWsGsG0

神戸なら・・・三宮、元町、ポートアイランド　かの

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:26:41 ID:SnHXxDIY0

むしろ新しめのショッピングセンターでも使ったほうがよくね？
２０６あたりなら、郊外にマイホーム買って並の暮らししてる庶民に対して
オサレだけど国産と変わらない値段で買えるんですよ、というアピールが効きそう。
あくまでもイメージだけど、シトロエンよりは「変なものに手を出す」感が少ないと思うし。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:57:10 ID:QbCMQIt80

ららぽ～と柏の葉ですね！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:00:22 ID:pJuKXPa20

>>505
スーパーでの展示は展示はプジョーに限らないよ、
近所のヨーカドでは、アウディ、ボルボの展示をやっていた。
ただ、グッズの配布はあまりなかったような。。

>>509ところでオサレイメージのある場所ってどこよ？
地方の人が、都会でデートしたい所でないかな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:15:15 ID:W/heeMJL0

そりゃやっぱ青山とか表参道とか六本木ヒルズとかじゃないか？
よく知らんけど思い浮かんだ順に書いてみたがｗ
何れもヤロー単品には一切用事の無いところだが。
ショッピングセンターなら柏もよさげだけどmuとかも良いかも。日産跡地の。
206以降には、よく似合うと思う。
それより古いのにはもうちょっとしっとり目というか田舎とは言わないけど
あんまちゃらちゃらしてないとこがいい気がする。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:15:27 ID:LFDVJoFp0

407セダンスポーツ2.2乗りたいなぁ・・・
学生だから206のってますがorz

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:39:05 ID:P4HqTHvU0

リ●ティーハウスが値引きチラシ入れてきた
206style　12万
206SW XS　24万6500
307feline　34万
407st2.2　40万
さすがに1007はナシ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 14:50:38 ID:QWiWv5KQ0

１００７　やっぱり　見た目も乗り味ももっさいなー
もうちょっと、ドアや替わったデザイン以外に何かあればなー
居直って買ってみるのもいいんだけど。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:17:44 ID:uypjx43j0

207RCが175馬力なの？
形は普通の207？
あのS2000のコンセプトのまま出さないのかなあ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:23:44 ID:tRunlfzR0

ウチのが1007に御執心中！ほしいほしいかわいいかわいいウルサイ。
しょうがないからHPでチェックしてみたら0.9％ローン中だって？
（（俺は宣伝マンではないよ））
3600円だってよww毎日募金してもなんとも思わない位の価格で買えるのか
この車！いったいいくらだ？と思って見たら200万ソコソコ、、、
なーんだよ。バカ安じゃんなあ。買お買お。どうせ2年保たないだろうが、
これをクリスマスプレゼントにするだけで彼女がニッコニコになるなら
安いもんだな～そう思わない？
今日はいい天気だしディーラー行ってみるかな。

完全にサクラじみてない？＿俺。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:41:59 ID:KQknMrt30

>>519
ゐｷﾛ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:34:12 ID:lr1pywzB0

頭金なしで3,600円×６００回なんつーのを想像してみた。ｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:40:27 ID:o4ztH1ah0

それなんてリボ払い？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:53:16 ID:lr1pywzB0

生きてる内にゃあ完済ムリポ払い。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:04:14 ID:ZHRwIvye0

定期点検でプジョー八王子に行ってみたよ。対応は普通かな。悪くはない。
ワコーのオイル添加剤を勧められたが断った。オイル添加剤なんて
オカルトチューンに通じるものがあると思ってるんで、薦められて驚いた。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:27:12 ID:DigVI33y0

>>519
>どうせ2年保たないだろうが

それって
「どうせ2年も経たないうちに1007に不具合が出て他の車に乗り換えだろう」
「どうせ2年も経たないうちに1007に飽きて他の車を欲しがるだろう」
どっちさ？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:42:47 ID:r5XnqYl+0

>>525
彼女との交際期間も選択肢に追加おけ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:49:35 ID:3qdWIoKg0

葛飾のディーラー無くなるの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:46:32 ID:4uXOyEJ10

>>524
＞オイル添加剤なんてオカルトチューンに通じるものがあると思ってるんで

そんなことないよ、いいやつはいい。（ほとんどはクソだけどｗ）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:57:27 ID:MzgFC7Ni0

調布閉鎖の手紙きたな。
近隣ﾃﾞﾗへ紹介してくれると言うが、ＧＳＴ系列以外だとどんな感じなんだろうか。
さすがに多摩から港北は道が悪くてやだから、八王子か世田谷方面にしたいのだが、系列以外だと邪険に扱われそう。
せめて、青葉台辺りとかに新店舗作ってくれないかな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:07:18 ID:ZMt1UnF40

やっぱ儲かってないんだろうね・・・

531 ：455：2006/12/03(日) 12:44:37 ID:Z0HP5oUT0

>>508
そです、ｶｰ＆ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(日本版)です。

>>524
本来はあれ、米軍が使用する為に作られたもんらしい。
(地雷踏んでｵｲﾙﾊﾟﾝ破れてｵｲﾙ無い状態でも走行出来る様に、とか)
だから、いい物は入れただけでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転上がったりｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞ減ったり。

･･･528の言うとおり、いいのは一部でだいたいクソだけど(´･ω･`)

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:45:11 ID:ZMt1UnF40

ほー。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:18:03 ID:1kfslprh0

ID:ZMt1UnF40・・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:42:16 ID:ZMt1UnF40

(　＾ω＾)なんだお

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:11:32 ID:rlQejzSi0

リ●ティーハウスってどこ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:10:39 ID:NknsSjIw0

>>534
乙。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:24:30 ID:rW6AZATe0

>>535
さいたま！さいたま!!

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:50:34 ID:rlQejzSi0

>>537
ありがとさん！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:52:34 ID:+hkEUs0B0

今日初めて1007の展示車触ってみたが、見た感じでは凄い心揺さぶられた
走るともっさりとか聞くが、あれは良いな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:21:39 ID:d3wlak6W0

1007は内装の色と質感がちょっとなぁ
まぁプラ全開なのはフラ車の常だからいいとしても、
あの安っぽい青色はいただけないな
黒か明るめのグレーとかになんないかな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:29:42 ID:ZMt1UnF40

もっさり、といっても出だしが少し重い程度で普通にのる分には申し分ない感じ。

ただﾃﾞﾗの人がいうには、かなり苦戦してるようす。
見た目で気に入ってﾃﾞﾗにきた女性のほとんどが２ﾄﾛってきいて去っていくとな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:45:20 ID:rZ5firri0

1007の何がイヤって、とにかく静電気がヒドい。
クルマ降りて外からドアのスイッチを押すとバッチバチだよ。
アレだけは何とかして欲しい。
あとは音がうるさいかな。エンジンとタイヤノイズ。
細かい所ではシートに付いた髪の毛が妙に取りにくいのと、
服の金具なんかでアミアミの部分を引っかけやすい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:10:41 ID:gjKmOiUK0

>>541
デラにくる女性のほとんどは２トロの意味も構造も知らないと思うが

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:13:41 ID:L8RaQLv70

2トロ＝ATじゃない＝駄目
こんな感じ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:20:08 ID:gjKmOiUK0

いや、そうではなくて、デラの一般女性客の大半（ていうかおそらくほぼ全て）は
2トロ＝2ペダル

546 ：５４５：2006/12/03(日) 23:21:22 ID:gjKmOiUK0

（続き）
＝オートマ
という認識を持っているはずではないかと

2トロ＝（トルコン）ATではないという考え方が出来るのは
カーマニアだけだと思うが

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:27:06 ID:NknsSjIw0

>>542
206もくるけど、衣料用静電気防止スプレーをシートにしてるよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:40:25 ID:HJTgSKHf0

試乗したときに難しい説明を受けて、むしろそれで嫌気が差してるとか。
あんなもん、普通にATだと思って操作すりゃいいんだから、ディーラーも余計な説明しなきゃいいんだ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:42:54 ID:NknsSjIw0

で、試乗したこと無いのだけど、普通のＡＴとは操作方法違うの？
（普通のＡＴはレンタカーしかないもんで…免許とって２０年近くなるけど、愛車はずっとＭＴです）

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:47:13 ID:rZ5firri0

>>548
いや、坂道で下がるのがダメなんだろう。
半クラも自分で効かせられないからもどかしいんだよな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:19:29 ID:VQ0ovIAP0

2トロってギアを入れたまま駐車できないと以前聞いたが、マジ？
北国ではそろそろ気にしなきゃいけない時期だが。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:30:14 ID:9znUQ7250

出来るよ。1速とリバース。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:33:22 ID:aEIYS4R00

クリープの有無だろう
あんなもんなくていいのに、ないと気持ち悪いってやつ多いからな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:35:58 ID:l1LpXdAt0

近江八幡のでらも撤退の噂
ちらほらと事業譲渡を持ちかけられたところがあるとかないとか。

誰か真相を知ってますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 12:25:39 ID:vM3h7e5Q0

久しぶりに本国サイト見たらチョウチンアンコウみたいな4007ってのがあったんだけど
なにあれ
サイドウィンドウがアウトランダーそっくり

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 14:00:42 ID:eF7qTgvY0

>>555
それ、三菱アウトランダーのOEM（相手先ブランド製造）なんだが。。。
前後のデザインや細部は違うが、基本的な中身は三菱アウトランダーそのもの。
ちなみにシトロエン版もあり、それは「Cクロッサー」っていう。

http://response.jp/issue/2006/1026/article87730_1.html
http://response.jp/issue/2006/1026/article87734_1.html

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 14:13:57 ID:ksXrMtQc0

エンジンと足回りはそれぞれ独自でだったんじゃまいか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 15:00:22 ID:FkVmsVEd0

神戸だと坂道おおいから特に売れないらしい。。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 16:50:33 ID:oZUhGAcb0

おらも坂道でズルッと後ろへ下がる恐怖を考えると決断がつかん。
坂道で後退→びっくらこいてアクセル踏み込む→前の車にゴン！なんて想像してしまう。

その昔、免許取立ての頃、渋滞してる急な坂道で信号待ちして、
いざ発進しようとしたらアクセルとクラッチの踏み具合が悪かったのかスコンとエンスト。
びっくらこいて焦っているうちにズルルと後退。
すぐ後ろにくっついていたダンプの顔にお尻がくっついてクラクションをブッブーッ！と鳴らされ
パニくって泣きながらエンジンかけて急発進して・・・

やっぱやめた方がいいかな・・・でもエンストはしないんだよね？1007は。
両側スライドドアの車、乗ってみたいんだけどな。
ドアがない分、そのままストンと降りられてすごくラクだし。
あーあ。迷っているいちにもうすぐ発売１周年かよ・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 16:58:06 ID:+VZ9lMQi0

>>559
どんだけヘタクソなんだ
人轢かないうちに、さっさと免許返して来い

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:24:38 ID:eF7qTgvY0

>>560
まぁそう言うなよ。>>559がへたなのは確かだが良くある話だ。

この間私は、坂道で前のトラックがずるずる下がってきてキモを冷やしたよ。
こっちは当然クラクション連打。トラックの運転手が涙目だったかは知らんｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:48:54 ID:CQHtKQfe0

サイドブレーキを知らない人が神戸には多いのでしょう

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:02:28 ID:uS7ZSutN0

左足でブレーキ踏みゃええでしょうが、ＭＴでも無いんだから

564 ：555：2006/12/04(月) 18:16:38 ID:/GpeHwFW0

>>556
さんくすこ
イラネ
と思ったけど、ディーゼル仕様輸入されたら5秒考えるかも
でもその場合もシトロエンの方選んじゃうな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:31:20 ID:WP8TguGI0

>>559

つか、ブレーキとアクセルをさっと踏み変えればよほど急な坂道じゃないと
ハンドブレーキ使わなくても下がらないよ。
団地の入口のような急勾配でも下がってせいぜい数cm～10cmくらいでしょ。
そんな坂でそんなに車間詰めているケースはないからほぼ無問題。

> 坂道で後退→びっくらこいてアクセル踏み込む→前の車にゴン！なんて想像してしまう。

急にアクセル踏み込んでも力無いから衝突するほど勢いよく発車しないよ。

つーわけでクリープがないことはスグ慣れると思うけど、
オートで乗ったときの変則ショックはどれだけ乗っても慣れないと思う。
基本的にギコギコとマニュアルで乗る車だと思うね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 19:10:26 ID:u88FTHV90

普通のオートマのクルマから乗り換えるととても疲れる。
変速ショックもそうだし、音もそう。オートにすると
シフトダウンは随分と頭がイイのに、シフトアップは
随分とヘタなんだよな。やたらに上へと上げたがる。

567 ：519：2006/12/04(月) 20:55:48 ID:lZbfg6sV0

>>525、車に関しては（特に俺が）飽きっぽくてどうせ1～2年で
買い替えたくなるだろう、という予想です。その程度の車かと。

1年でだいたい毎年3～4台買うかな？まさにとっかえひっかえw
気に入れば”お気に入りガレージ”に暫くは収まるけど、、
最長は3年目のが１台あるかな？1007は3か月保つかなあ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:25:49 ID:hCwbbzSi0

>>567
言いたいことが良く分からんのだが、

「俺ってば毎年何台もの車買ってとっかえひっかえでうオマエラらやましいだろ？え？」
「1007なんてクソだから3ヶ月限定でしか所有する気がないぞ。でも、俺様が
一応所有してやろう」
どっち？

どちらにしても、もう何も書き込まなくていいよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:55:25 ID:gol4cwY70

贅沢できるのはいいことだと思うけど、そういうポリシーがありながら、
２ちゃんで評価を気にしてるなんざ、金持ちのやることではないなぁ、と。

欲しきゃ買う、飽きたら売る。
それができるんだから、そうすればいいんじゃない？
　

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:24:11 ID:4fNI+fKiO

プジョ水戸はいい店だ

コーヒーが意外と旨い

サービス業務も安心

女性営業もカワイイ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:49:50 ID:uS7ZSutN0

プジョーは良い車だと思うけど、欧州車なんだからそこそこの年数は使ってやらないと、
慣らしだけやって、やっと調子が出る頃に、他人にくれてやるようなものでしょ・・・あほらし

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:50:14 ID:lZbfg6sV0

いや、暇だったんでちょっとからかってみただけww
519とは縁もゆかりもありません～
ごめんね～>>519。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:11:50 ID:Tlqj9nOv0

こないだ1007の1.6に試乗したが、もともと左足ブレーキに慣れていたせいか
坂道でも全く苦労しなかった。
それよりあの重量にしてはやたらに利くブレーキに驚いたが。

ってかフツーのATでも急な坂道では下がってくるんだぜ。
ここで２登呂にブーたれてる香具師は、AT車で坂道をどうやってクリアしてんだ？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:31:31 ID:JrF9dHOk0

プジョージャポンの考える1007の主なターゲットは
左足ブレーキなんか使わない普通の人だよ。
要は程度なんだよ。急な坂道じゃ確かにトルコンでも
下がるけど、1007の様にいきなり下がる訳じゃない。
逆に聞きたいが、1007の様に急に下がるトルコン車に乗った事が
あるのか？だったらその車は壊れてるぞ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:37:01 ID:VQ0ovIAP0

>>552
そうなんだ。それなら安心だね。
以前このスレで、エンジン停止でNに勝手に入るとかクラッチが切れるとか、
BL（当時）にサイドブレーキと輪留めで対応しると言われたとか、
そんな話を見たようなもので。
記憶違いかガセねただったか、または改善されたかはわからないけど、
そりゃそうだよね。ギアで止まれないんじゃ、凍るし坂道駐車できないし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:25:37 ID:oMvTXuRG0

1007って、トランク（リアドア？）あけるときって、右の”０”ですか？左の”０”ですか？
それとも意表をついてPEUGEOTの”O"ですか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:35:09 ID:NOUe5Gaz0

左足ブレーキは、慣れるまで少し力加減が難しいけど、坂道発進に使う分にはそんなに
難しくはないヨ、それに急坂ならサイド使うにしても、ＡＴ限定免許ならともかくも、
アクセル踏んでからサイド離すのがそんなに難しいのか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:50:31 ID:HO8UNmP90

そもそもＡＴ＝トルコンＡＴだという概念が染み付いてるから違和感があるわけで、
ＭＴを自動化してものと思えば（実際そうなんだし）なんも問題なかろーに。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:25:55 ID:7ZCXu27H0

>>576
都営大江戸線のように両方の０を同時押し

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 07:05:03 ID:jG6Nepvp0

ブレーキを離せばスーっと進むトルコンATがやはり渋滞の多い日本では合うと思う。
アクセルを踏む、踏まないじゃ無くて、ブレーキを離すだけで進むってのが
必要なんだと思う。
駐車場から出る時の歩道またぎの時とか、ホンのチョイ進む時には足を離して、
止まる時はそのままブレーキペダルを踏めばイイ訳だし。2トロだとアクセルを
チョイ踏んで、又ブレーキをチョイ踏んでってのをやらなきゃ行けない訳だから。
事実、それがネックで1007は売れていないんだから、左足ブレーキが云々と
外野が何を言っても仕方無い。顧客はクリープを求めているんだよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:11:12 ID:7ZCXu27H0

ヨーロッパの小型車ってかたくなにトルコンATやCVTを拒否する姿勢があるよな
どうせ現地じゃ5％くらいしか売れないんだから潔く軽くて安くて信頼性の高い日本製AT積めばいいのに

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:16:56 ID:iwkq5zBU0

みんな潔くＭＴに乗ってるから要らないんじゃないでしょうか

583 ：ジャポン：2006/12/05(火) 10:23:46 ID:99fTECpR0

これなんかディーラーから出るのかな？
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u7841340

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:12:57 ID:j+JEeM9d0

>>581
407V6の6ATはアイシン製

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:29:55 ID:tHFZM80Y0

坂道で下がるってどんなに下がると思ってやがるんだバカどもが！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 14:13:07 ID:d1bxFKoE0

>>585
それはもうブレーキから足を離した途端にズルズルと下がると・・・

試乗した時は平坦な国道をちょっと走っただけで
坂道でブレーキから足離した途端にキャー！助けてくり～！で後続車にゴッツン！は経験できなかった。
ワンデー試乗で乗らせてもらえばよかった。
日頃よく走ってるとこを走ってみるとよくわかるもんね。
頼めば半日～終日乗らせてくれるかなあ。

そういえば、最近、へんなモンがこなかった？プジョから。
紙製で４車種セットで、ご親切にヒモが別添えで。あれは一体なにに使えと？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 14:39:05 ID:tHFZM80Y0

>>586、はあ？？
あなたはずっとATオンリーですかそうですか。
それならばズルズルと何処までも転がるように感ずることでしょうが
実際は10センチも下がっていないはずですよ。

また、ピッタリついてるように見えて実は1m近く離れてるもんです。
MTのようにエンストする訳でもなく問題ないかと思うんですがねえ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:27:01 ID:GEEbyl/J0

おりも便乗させてもらうけど、１００７試乗したとき国道でずるっと下がったわ。
運転してたのは車に無知な連れだが、「坂道でＭＴみたいに下がるから気をつけろ」と言った矢先。
確かにそいつは運転下手だが、毎日通勤で軽四乗ってるからペーパーではない。
>>587さんがおっしゃるとおり実際はそんな１ｍとか下がったわけじゃないんだろうけど、同乗してたおりと別の連れはヒィーって叫んだくらいなので、そこでくじける人も多いと思うし、セールスの結果にもつながってると思た。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:59:58 ID:kBk8yxBS0

地球には重力があるってわかって良かったでしょ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 17:52:54 ID:gQnfvxrT0

>>586
車の型抜きしてあって穴が空いてるやつ？
クリスマスツリーにでもつけろってことかと思ったよ。
子供にやったら喜んで遊んでくれたので役には立った。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:07:59 ID:d1bxFKoE0

>>587
学生時代はＭＴにゴキゴキ乗ってたよ。
>>590
それそれ。
しおりにでもしろってことかと思ったが、そういうのだったのか。

ちっちゃいライオン欲しいな。
「ちっちゃいライオンくれたら1007買う」って言ったら、10個ぐらいくれるかな？
でも買うにしても春だなあ。豪雪地帯なもんで。向かないよなあ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:08:47 ID:YDUgdL3l0

キーホルダーになってる小さいマスコットなら既に製造中止だそうだけど

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:34:21 ID:5ok5MQEI0

>>581
　アイシンマンセー！
　だけどさ、多分スペースの都合で２トロになったんだと想われ。
　
　あとアイシン＝ＶＷのイメージが・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:41:40 ID:q8vgZ0xJ0

２０７CC出ますた
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=21758

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:54:25 ID:a2QRrZXFO

1007に限らずアルファ147とかも同じ奴でしょ＜2トロ
欧州で流行ってるんだろうな。あっちは車は運転を楽しむものって感じだし
しかし「日本人はうるさい」ね。AL4のエンブレも慣れたら神なのにギクシャク云々文句言うし適応力が皆無

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:01:20 ID:0GY+7pf80

違うよ。あっちは日本みたいな渋滞、ましてやそれが坂道なんて状況、
そんなに無いからだろ。半クラ多用する場面なんてほんの少しだから
マニュアルだって構わないんだ。セレスピだって2トロだって現地じゃ
おまけ程度のグレード設定だ。それにアルファのセレスピも評判悪いぞ。
156の初期のセレスピなんて絶対に買っちゃダメだ。BMWもSMGは失敗
だったしな。
その『あっちは車は運転を楽しむもの』みたいなステレオタイプはもう
ヤメた方がイイぞ。最近は渋滞も増えて普通にオートマ、ガンガン
増えているんだから。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:04:56 ID:q8vgZ0xJ0

ATって先進国だと日本とアメリカが突出して多いんだっけ
ヨーロッパじゃドイツでもまだ2割程度だったと思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:10:53 ID:gcS3nSqE0

>>596
週末のオートルートは平気で50kmぐらい渋滞するし、パリの中心部は信号があまり
ないので通勤時間帯はシャレにならん渋滞だ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:14:32 ID:gNpackiJ0

>>591、じゃヘタレなだけじゃんw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:55:54 ID:5l2NNZtR0

>>594
やっぱりかっこいいよね！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 14:05:20 ID:9oMvcmOd0

２０７ＣＣの顔がまともに見える。
フォグのせいか、写真を見慣れてきたせいなのか？

欧州はＡＴ増えてるとは聞くけど、小型車ほどＭＴなんじゃまいかと・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 14:17:23 ID:hFL1ie3C0

>>594
300万以下なら買う

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 14:37:38 ID:5IeMSicW0

デカくなったもんだ・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:45:01 ID:svusIB2W0

インテグラルレザーになったのか、いいね。
206CCの欠点だった内装のチャチさが一気に解消したな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:28:02 ID:cyQoHj3B0

>>594の写真見て605ゲットしつつ個人的感想のチラ裏
最初のダークグレーの奴はカッコイイな。いい色だ。
しかし、どうも線が多いな。
横っちょの塊を削ってみましたという感じのデザインも重そう。
後期モデルでは同色バンパーになるんだろうか？
リアランプの蓮の実状は生理的にダメ。
ドアミラーの形状が垂れてるのが気になる。
内装はまあいいかな。もう少しシンプルな方が好きなんだけど。
ペダルは206の持ち越しかな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:53:37 ID:XfoJW+QD0

ロンドンもけっこう渋滞酷い。

とはいえ首都高渋滞を延々と1時間かかったり
保土ヶ谷バイパス渋滞を延々と2時間走ったりするような状況までは
滅多にないだろう。

首都圏だとブレーキだけで進む大渋滞がそれなりにあるから
2トロはあまりすすめられんだろ。特に若いねーちゃんには。

4ALは俺にはちょうど良いけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 08:53:11 ID:O8oWSArt0

207の顔違いは何で決まるの？
ドア枚数？
エンジン排気量？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:44:02 ID:oAv3XBpa0

そういえばルノーのクイックシフトはクリープ現象があるんだよな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:44:59 ID:0ZttSAa/0

>>607
ターボモデルがボンネット先端が出っ張ってるヤツで、ＮＡが出てないヤツって聞いたけど。

610 ：小房：2006/12/07(木) 11:56:28 ID:NmXYQoRY0

坂道発進はまともにできるつもりでいましたが4人乗車でいつものように
発進しようとしたらえらい勢いで後ろに下がってかなりビビりました。
やっぱ106が元気なのは軽いからで車体重量の3割とかありそうな
脂肪の塊(オバサン3人)運搬しちゃあかんわ。
しかもシートは後ろから埋まってくし……

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:36:11 ID:O9lnbKIl0

>>581
逆に、小型車のAT需要がほとんどないが故の２トロなのよ。
２トロだと通常のMTの主要部（ギアとかケース）をそのまま使えるだろ。
どっかから拾ってきたトルコンATとかCVTを無理やり押し込むより断然安上がりだ。

612 ：607：2006/12/07(木) 14:59:26 ID:ODN5/OQY0

>>609
なるほど
俺はNA顔の方が好きだな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:47:50 ID:xRLom2hM0

207を見てもわかるが新世代プジョーデザインはかなりつらそうだ
ツリ目、大口もいいがそれだけでなくあと少し、なにかブレイクスルーが欲しい。
ピニンとのコラボは続くらしいが、基本は社内デザインなので
やはりバングル、ルケモン、ダ・シルバのような大鉈を振るうチーフがいてくれれば

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:48:15 ID:ULH8w9Iv0

>>607
あれって、なんかの雑誌にグレードとかじゃなくて、
2種類の好きな顔が選べるような事書いてあったけど…
”クラシック”と”スポーツ”だかって、

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:19:51 ID:Qu+vsu1H0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018909.html
既出かも試練が貼っておく

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:49:17 ID:SObAeTM10

207の大口もボディが黒だと目立たなくていい感じだ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:01:06 ID:3t5uP2Xc0

駐車場で隣のクルマにドアをぶつけられると
すぐにエクボができる
プジョーの鉄板って弱いの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:28:38 ID:83optaN40

塗装も鉄板も薄くて弱いでつ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:54:46 ID:NdggRB9Q0

>>613
バングルだけは勘弁
あいつの演説読んだけど絶対頭おかしいよ

620 ：小房：2006/12/08(金) 02:44:46 ID:EADNYnm20

>>617
すっげぇ薄いっすよ。自分でスピーカー交換した後、「これベンツの
だけど」といってドアの切れ端見せられたとき愕然としました。ただサイド
インパクトバーはがっちりしたのが入っていたり、要するにガワが
強度持ってないだけで衝突安全がダメなわけではないです。
さらに206以降は、ぶつけちゃった時に高価なパーツ(灯火類等)が
へっこんだり脱落したりして再利用効くようになってます。
あっちじゃ保険料率もコストとして吟味するんで、保険料=事故率×修理費
の後者を安くする工夫みたいですね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 09:24:01 ID:NdggRB9Q0

CC写真ここに全部あるお
http://www.netcarshow.com/peugeot/2007-207_cc/

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 11:35:29 ID:Khk3dgpGO

1007の赤ってもう買えないの？
店行ったら難しいかもって言われたんだけど。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 11:51:04 ID:B5+Hux0U0

店がそう言うならそうなんじゃない？
でも街中では割と赤をよく見るけどね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 16:21:15 ID:63ZM0Pii0

ttp://img.netcarshow.com/Peugeot-207_CC_2007_800x600_wallpaper_02.jpg

コレ見る限り後席のスペース206CCと大差無い気が・・・
俺なら307CC選ぶなぁ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 17:05:10 ID:NdggRB9Q0

>>624
幌の仕組み見る限りとくに省スペースを考慮した構造ではなさそうだから
後席はあくまで＋２程度だろうね
でも３０７CC後席もそれほど広くないよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:32:18 ID:sJprjTW+0

欧州での保険料の関係上どうしても後席をつけなきゃならなかっただけだし、期待しないほうがいいな。
まあ荷物置き場になる分２シーターよりはマシってとこだろ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 00:23:22 ID:PhhX8B4/0

>>626
＞欧州での保険料の関係上どうしても後席をつけなきゃならなかっただけだし

それってアメリカだけだと思ってたが欧州でもそうなの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 00:45:03 ID:4m4oanMC0

>>627
つかドアの数じゃﾏｲｶ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 01:49:08 ID:a5AmFoJL0

>>624
２０７って意外とカッコイイって思うのは変かな？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 01:52:13 ID:uskclwHc0

変だろﾌﾟｹﾞﾗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 01:55:36 ID:oC3huMjLO

プジョー４００７って日本に入って来るのか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 02:51:36 ID:Pls/j3g30

２０６まではノーズが顔って感じ
２０７はボンネットまで含めた全体が顔って感じ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 10:33:12 ID:13XFV7Mj0

>>631
日本で作って日本で売って欲しい俺がいる

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:50:12 ID:rdLaC5ME0

>>629
あなたザクレロ好きでしょー。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 14:11:24 ID:35jc0fon0

>>633
つ［アウトランダー］

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 15:29:46 ID:PRnNpUwB0

>>635
アウトランダー買うならエスクード買うわ。
俺の306、スズキ物だしw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:18:04 ID:uskclwHc0

プジオ買うならオーリス買うわ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 18:21:46 ID:h6UtvQIY0

307買うなら306を2台買うわ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:21:00 ID:bCt285zD0

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:20:43 ID:cpl3YHxI0

>>639
オートバックスでオイル交換したあと、前の車に映る自車のランプみて気づいたよ。片目じゃん・・・ｗ
速攻引きかえして同じオートバックスでランプ交換した。
交換工賃、バルブひとつあたり５２５円・・・ｗ
自分で交換するのが普通だろうが、エンジンルームのカバーとランプユニットを外さないとダメな車種。
寒くてやってられないｗｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:25:23 ID:n0Ax1A560

手間暇を金で買うというのは正しい。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:10:40 ID:Um33uaPf0

俺も>>641に一票

カーナビ取付けも、夏の休日を１日潰して汗だくで
やるのが嫌だったのでディーラーにお願いした。

ランプ、フィルターくらいなら、自分でやるが、
今日みたいな寒い日はやってられん。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:19:05 ID:eQpC3GAf0

>>639
マルチ乙

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:23:46 ID:iHxq5xeh0

>>622 >>623
それってなんで？
1007、販売中止にでもなるの？
雪の季節が終わったら買いたいと思ってるんだけど
オレンジか黄緑か赤。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:44:04 ID:/CM3yhmO0

2006イヤーモデルは売り切れってこと。
来年になったらまた一定量輸入する。

ってことだと思う。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:53:28 ID:RlQ8Bzf00

今の赤とは微妙に違う赤がでるんじゃなかったっけ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:40:53 ID:MCLNLiyd0

アデン→バビロン　てことかな？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:48:17 ID:iHxq5xeh0

今の赤より
ワイン系の赤が好きなのでぜひ発売してちょ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:23:40 ID:KZXFH6DF0

BMWの５シリーズとプジョーの４０７って比較してもあんま変わんないかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:31:40 ID:fp70YhFO0

そもそもコンセプトが違うから比較する意味がないような気がす

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:50:19 ID:KZXFH6DF0

そか。サンクスです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:45:41 ID:fGp0BCp60

407と５じゃ値段が違いすぎ

407は３Lの方でも全部込みで500程度

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:44:43 ID:uxlgz+KT0

ﾌﾟｼﾞｵとﾋﾞｰｴﾑ比べるなよｗ
格が違うだろﾌﾟｹﾞﾗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:20:31 ID:J9dH4RPD0

>>653
そんなことより、おまいさん頭悪そうだよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:45:16 ID:EuX40pBX0

しかし見た目のインパクトや大きさでは5並なんじゃ？
大きくなったもんね。405なんかP10プリメーラとかコロナとかBMなら3とか
それ位だったのに、2世代も経つと随分と立派になるもんですねぇ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:50:10 ID:hCJAuSCE0

407はDセグメント、5シリーズはEセグメントだから
それより駆動方式やブランドイメージが違うからCと3は直接ライバルじゃないかも
159やTL、TSXが競合

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:58:42 ID:Ttb5djpf0

>>656
Cクラスと３尻なんて同セグメントライバルの筆頭に上げられる組み合わせだと思うが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:18:15 ID:068TXq7o0

>>656
いやいや大きさと見た目のエグさから、と思ったけど、
BMW 5シリーズ：4855×1845×1470mm
407：4685×1840×1460mm
と比べるとやっぱ5は大きいのね。俺的にはこんな大きさの車はもう皆同じだが。

>>657
407と、Cや3といったドイツ後輪駆動高級車は、直接ライバルじゃないかも
という風に俺は読んだけど。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:28:16 ID:ygYGhT020

>>658
ああ、そういうことね
Cや3やA4はいわゆるプレミアムブランドだから407とは直接競合はしないな、確かに

現地で407とまず当たるのはラグナとC5、その次にVW、オペル、フォードあたりかな。
最近じゃシュコダやセアトあたりも競合してる余寒。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:08:29 ID:aGB9RyNc0

>>654
653は307ｽﾚで「VHD」発言で有名な40歳近くのおじさんです。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 10:21:10 ID:dPrrD4xD0

すいません、VHDって何ですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 15:19:27 ID:aVasE7/R0

607わるれるな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:09:46 ID:068TXq7o0

>>661
バーチャル　ヘッドマウント　ディスプレイ
つまり眼鏡みたいに顔につける仮想現実視覚体感装置の総称。
詳しい原理などは以下を参照のこと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/VHD

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:53:49 ID:pgDP4HYg0

>>663
VIDEO
HOME
DISC

だと思ってた、マジで。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 01:02:15 ID:whIJs+8i0

>>664
レーザーディスクの対抗馬でビクターが出したやつ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:04:25 ID:yyoy0nEA0

FRプジョーでねーかな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:06:42 ID:JkaeS0puO

次期607に期待するしかないっしょ
08(09？)世代にFR回帰してくんないかなぁ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 16:13:22 ID:AkLhigp70

世界的ハイパワー戦争に参戦するならFR、もしくはAWD化が必須だけど
プジョーにその気はないし、ファンも望んでいないだろ
FFでもFRに劣らない走行性能が実現できるとしてFF一本化したのに
そもそもフラ車はキャビンスペースの確保が大事

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:00:28 ID:cgNqMNv40

ピュジョット

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 02:04:07 ID:rXjy+fSP0

>>668
ｷｬﾋﾞﾝｽﾍﾟｰｽなら国産ﾐﾆﾊﾞﾝ最強だろﾌﾟｹﾞﾗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 05:31:11 ID:wUPRbJqp0

まあ、国産なんて目もくれないからどうでもいいけどね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 10:48:31 ID:H9kRxKxp0

国産で一括りにするなよ。いい車もあるだろ。
メーカーで拘る意味がない。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:36:25 ID:6WlVRlju0

20年来大小外車ばかり乗り継いできた俺がひそかにエルグランド好きなのはここだけの秘密だ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 15:41:19 ID:rL6XD49W0

>>667
FRで407みたいな前サスだったら最強だな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 09:47:08 ID:iB4zCUZS0

>>672
同意。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 14:10:36 ID:GKSGKhMe0

1007のヘッドライトのバルブを変えようと思っているんだけど、
「樹脂レンズ対応」のヤツなら国産のでも大丈夫？
説明書には「フィリップスの紫外線カットのヤツを使え」
って書いて有るんだけど。
他のモデルではどうなんでしょう？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 17:52:36 ID:C2trDe330

307CC糊だけどPIAAのハイワッテージバルブに交換してる
特に問題ないが当然自己責任で

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 20:23:18 ID:sgIg4x0E0

Eマーク付なら問題なし。
4000ケルビン以上でも問題ないけど（自己責任）
輸入車は切れやすい、取付不可となってる場合が多い。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 11:38:34 ID:rt2PIMtG0

神奈川に引っ越してきて間もないのですが
次の車検で藤沢と湘南台のディーラー、どちらを利用しようか迷っています。
他にも湘南界隈でお勧めのショップがあれば教えて下さい。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:03:29 ID:VQiZFV9K0

神奈川といえばプジョー大和でしょ！
関西までその噂は届いてます。（いい噂ね）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:59:58 ID:/HDnUWoC0

http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_1083.html
308エンジンもBMW共同開発決定

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 00:45:24 ID:ja3gElj90

>>679
それ、どっちも同じ会社です。
ちなみに藤沢の方は車検時の代車とかは無いみたい。

ttp://www.tak-import.com/

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 01:28:38 ID:sYsXZQca0

>>679
寒川のマギーオート
http://www.maggieauto.co.jp/index.php

評判いいみたいですよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:01:23 ID:vntHukZ30

イタ車のチェッカーズモータスみたいに
プジョージャポン以外に頼れて修理できる代理店ってないんですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 00:21:55 ID:C22lNLR00

昨日オサレ雑貨屋へ買物行ったら406が駐車してたから隣に失礼しました。（当方306）
帰りに見たら206も並んでた
（￣ー￣）ニヤニヤして写メとって帰りました

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 00:37:31 ID:XHjVB7yS0

>>685
ぜひうｐ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 00:46:45 ID:q+Nm6BMm0

ヲサレ雑貨屋だと０６世代が似合うな。
個人的には３０６カブリオレあたりが一番ハマりそう。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 01:35:48 ID:ZWbjmh9s0

206(CTI)とかルノー5(FIVE)、あとシトロエンAX(TRS)とか
'80年代の小さいフレンチハッチのノーマルグレードっていいよね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:19:34 ID:Dv18amxe0

>>685
うｐ　おながいします。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:16:38 ID:8bIdZDcH0

ＣＴＩは２０５だな。
水さしたスマソ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:43:54 ID:pZKSRmA50

細かくツッコミ入れれば、205CTIはノーマルグレードじゃないよなぁ。
205のノーマルグレードっていうと、SRだかSRDだかだっけ？忘れたけど。
日本じゃGTIが台数的には一番普通のグレードだろうけど。
SIもXSもGTIより少なそうだもん。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 02:15:41 ID:ukh+dWRT0

コーヒーミルの話題を扱うｽﾚはここですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 02:22:53 ID:EAV4mcOG0

>>692
いいえ、ペッパーミルです

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 03:53:10 ID:PF2Vn6dt0

先週日曜に１００７（1.4㍑エーゲブルー）が納車されました。
初めての欧州車が「プジョー１００７」となりました。
ＰＯＬＯにするか迷いましたが、洗練されたリアビュー＆室内空間に惹かれ
たのと、なんといっても「２トロニック」に惹かれ１００７に決定しました。

1.6㍑の試乗のみだったので1.4㍑は全く「？」でしたが、納車後、実際に毎日往復70ｋｍの
通勤で使用してますが、ほとんど困ることはありません。
２トロニックもＭＴモード付ＣＶＴ＆左足ブレーキに慣れていたので、大して違和感もなく
むしろ平坦路で停止する時、ブレーキ踏まなくていいのはストップ＆ゴーが多い場合、疲れなくて良い。
通常は坂道で停まる回数より、平坦路で停まる回数の方が多いのでさほど困りません。
ＭＴベースなのにエンブレが予想以上に利かないのにはビックリしました。（ＣＶＴ車の方が利きます）
走行条件によっては燃料カットされない模様。

695 ：694（続）：2006/12/23(土) 03:54:14 ID:PF2Vn6dt0

往路の高速も、まだ慣らし中なので3000rpm以下ですが、とても安定してます。
初回の燃費も12.5km/㍑とまずまず。

何より、会社でどんなに疲れても、駐車場に着くと一気に疲れが吹き飛び、乗り込む際も
とてもワクワクさせてくれる車です。

輸入車ガイドにも書いてありましたが、舗装の工事痕や、マンホールの蓋等、車の左右で
高低差（または凸凹）があるような所を通過すると、スライドドアのレール付近から
「コトッ」とか「タンッ」という音がします。
寒い時期なんで各部品のクリアランスを考えると、やむなしと考えるべきなんでしょう。

早く慣らしを終わらせて、元気に走らせたいなー

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:29:47 ID:N8o3IaV/0

>>695
納車おめ
今後も安全運転でな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:35:04 ID:MEIOA4990

早くも妖精が出没でつか(ﾌﾟｹﾞﾗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 10:57:36 ID:jxDM0vOU0

>>695
燃費そんなもんなのか。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:15:53 ID:yFgHFZ6T0

うちのも１１～１３Km/㍑を行ったり来たりです。(1,4)

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:40:08 ID:ukh+dWRT0

２０６　ＳＷ　ＸＳ　ＭＴだが７．９Ｌ／１００ｋｍ

走行次第でもっと行きそうだけどな・・・・＜１００７

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:17:18 ID:B9KNv/JY0

>>700
おいらも全く同じ車で、同じぐらいです(･∀･)

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 10:59:09 ID:G2JmjyPf0

みんな燃費いいなー

うち(206 SW Griffe)はいつも
11～12 L/110km
くらいです

23区内メインの走行だからかも orz

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 11:04:14 ID:oLyHgmim0

ヨーロッパ車は思いのほか燃費悪いからな
てか国産が良すぎるのか

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 12:06:05 ID:FQneklrH0

そう？　ヴィッツとか都内だと10km/lがせいぜいだけど

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:18:50 ID:nOoOL33E0

407 3lではリッター7切るよ、orz

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:47:11 ID:Ug8oTd8f0

307XSのMTだがリッター8～9かな。
このクラスの他車よりちょっと悪いかもな｡

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:58:02 ID:m+Xw2bNz0

307XSでATだが平均10㌔以上は行くぞ。燃料消費率は9．11くらい
田舎であんま急制動かけなければこんくらい行く

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 16:29:15 ID:acXLfP5B0

306を3種乗り継いで国産に浮気したけどつまらん
次は207、5ドアをマニュアルでにしよっと
たのんだぞプジョージャポン
多分大丈夫だと思うけど、マニュアルの設定も豊富にな
納期半年でも待つからよ
306Cabの時慣れたしな、待つの

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:18:34 ID:nvwsoZoW0

　　プ
　　ジ
　　　ｫ
　　　　ｫ
　　　　ｫ
　　　　ｫ
　　　ｫ
　　　ｫ
　　　　ｫ
　　　　ｫ
　ヽ＼　 /／

　　ﾟ (^Д^)9ｍﾟ
　　　(っﾉ
　　　`Ｊ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:15:41 ID:QrnEf32i0

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:30:11 ID:Kn4/Cion0

時代遅れｵｲﾛｰﾊﾟ車のﾍﾀﾚ燃費の自慢でつかﾌﾟｹﾞﾗ
ＧＳ４５０ｈで参戦してよかとでつか？（ｗｗｗｗｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:43:48 ID:E3NLofCl0

1007のシフトショック回避方法を実験中。
加速変速時（特に１→２）に２０００ｒｐｍだと、もっとも早く
クラッチが繋がる。
それ以上だと、空走感（いわゆるギクシャク感）を伴う。
また、それ以下だと、なかなかシフトチェンジしない。

早く加速したいが、この空走感を防ぐために、１→２の変速タイミングで
（クラッチが離れたて再度繋がる直前に）アクセルを軽く煽ってブリッピング
してやると良い結果を得られそうだ。

まあ、ＭＴ糊の人に言わせれば「当たり前やろ！！」と怒られそうですが、
１００７でも出来たので、とりあえず書き込んでみました。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:16:11 ID:iziIDgTz0

>>711
なんだトヨタの車か。ハイハイどうぞ。よかったでちゅね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:33:24 ID:EabVzsOh0

1007に乗られている方、ブレーキの鳴きはどうですか？
うちの1007は左のリアが発進時や車庫入れ時など、ゆっくりと
動く時に『ホエ～』と鳴きます。恐らくパッドの引きずりだと
思うのですが。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:40:12 ID:LoX901T60

いい加減1007の話題で埋まるのｳｻﾞｲ。
スレ立ててそっちでやってくれよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:19:31 ID:5E3REYnB0

>>714
406ｸｰﾍﾟ乗りだけど、鳴りは仕様なので。
まあ欧州車は多いですよ。

>>715
別に総合だからいいんでないの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:39:34 ID:8rroyQ/k0

昔輸入されてた205ディーゼルってまだ現役の個体あるのかなぁ。
一度乗ってみたい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 07:49:17 ID:4xuhvQrB0

そう、鳴らないけど利かないより鳴るけど良く利くブレーキのがいい。
日本人は鳴きを気にする人が多いので国産車は鳴らないパッド
を使ってるんだよ。その結果は・・・まあ、好き好きだけどね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:28:02 ID:xJz2WWT90

>717
車検切れてるけど知人が持ってる。
所持者は T16・GTI1.6・CTI・でーぜる

今は放出ワークスカーを買おうとオークション業者に当たってるらしい。
完璧なアフォ205コレクター（ｗ）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:08:14 ID:FiRusmP10

プジョー4007は日本発売って有り得ませんか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:19:35 ID:MTVej8cY0

>>720
今後ガソリン右ハンATを日本で作るようなことがあれば有り得る

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:20:59 ID:FiRusmP10

>>721
ありがとうございます
ディーゼルは無理か・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 10:55:48 ID:Cbpa7EEGO

昔コンセプトか何かであった906は出さないのだろうか

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 13:10:22 ID:RjqCwkJi0

>>716、>>718
ペダルを踏んでない時に鳴るんですけど、そういうものなのでしょうか？
踏むと鳴きません。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:19:36 ID:iDnai4I40

仙川は３１日午前中で閉鎖

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:30:26 ID:5E3REYnB0

>>724
完全にブレーキペダルから離した状態？
んー・・・それはないかなぁ・・・
バックの時に少しでもブレーキが掛かると鳴くけどね。
ここで聞くよりも一度ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってみたらどうですか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:50:35 ID:jAnQGcEu0

>>724
106でも同じような鳴きあったよ。踏むと鳴きやむのも同じ。
更に奇しくも同じ左リアだ。「ヒァゥェ～ン！！」と盛大なの。
イキナリ鳴るし、音大きいから結構嫌だよね。

ディーラーにて相談したら、１時間くらいで直った。BL大和（当時）。
パッドの引きずりと言ってた。どんな作業をしてくれたのかは知らんが。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:40:52 ID:6/vbCfkV0

ｱﾌﾞﾗ塗っただけだろﾌﾟｹﾞﾗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:44:45 ID:LLmMF1np0

>>726
一度ディーラーで直してもらったんですけど、完治せず、で。
軸の立て付けが悪かった？とかいう理由だったのですが、
恐らくパッドの面取りするだけで直ると思うんですけどね。
又年明けに入庫予定なのですが、素人がアレコレ言うのも
あっちも嫌だろうし、面取りしろとは言ってはいないのですが。
>>727
メタルスキーとかを貼っちゃうのもテなのですが、パッドの
端を少し削ると結構鳴きやみます。ただ、私が任せてるディーラー
は若いメカが多いディーラーなので、知らないのかも知れませんね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:08:08 ID:r0CsFxsU0

1007の新色っていつ出るの？
赤がチェンジするって誰か書いてなかった？

今買うのと、春になってから買うの、
値引きはどっちが大きいかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:44:22 ID:goy14tVd0

それ以前に値上げの可能性があるな、ああ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 07:34:53 ID:2xe62CHbO

BLも何店か消えるみたいだし…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 16:40:01 ID:O4BK7EnXO

今日プジョー広島から手紙が来ました。今月で閉店…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 16:42:50 ID:2CtwIjDjO

今の状態ならいえる。ぷぎゃ→m9

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 18:46:38 ID:wCzStRbQ0

敗北ﾌﾟｼﾞｵ(　・∀・　)撤退ｷﾀ!!

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 19:40:23 ID:r5t2y9Ja0

>>733
今月ってあと2日ちょっとやんけ。ひでぇなぁ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 19:41:13 ID:FsdU0uDs0

>>733
え、マジ？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 19:53:46 ID:O4BK7EnXO

先週１００７納車したばかりなのに。１ヶ月点検どうしましょ…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 19:57:40 ID:s0EkuqiG0

プジョー広島のHPが消滅してる…
PJのディーラー検索からも消えてる

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:03:14 ID:O4BK7EnXO

先週１００７納車したばかりなのに。１ヶ月点検どうしましょ…しかもオイルチケットは無効になるし！

741 ：sage：2006/12/30(土) 00:03:09 ID:Vl3piyuT0

鹿児島もサヨナラ。現ディーラーの運営会社が、引き続き面倒は
みてくれるんだって。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 00:04:06 ID:SGPVgfQZ0

お近くのﾄﾖﾀ販売店でお引き受けしますよ
代車もﾎﾟﾙﾃお貸しできますので、乗り比べてﾄﾖﾀ車の高品質を感じてください
下取りもおまかせください

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 02:31:52 ID:y8tNpgJF0

広島はマツダ車ばっかりだもんなぁ。
鹿児島はなんで？桜島仕様車がないから？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 02:40:07 ID:kFNbz/ao0

207CC、いくらくらいになるんだろうな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 18:55:33 ID:L5GEJ1WK0

くそーむかつくー。
引継ぎはどこがするんだよっ！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 19:31:46 ID:rdcZS/Cf0

横須賀店も閉まるね
サービスは引き続き受けられるらしいけど、新車は買えなくなるな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:37:01 ID:1K9a+3mG0

プジョーディーラーが減少しても日本から撤退しなければいいそれでいい。
と、撤退した某英国車に乗っていた俺が言ってみる。
撤退してからは苦労したよ。もう、あの思いはしたくない。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 21:30:42 ID:yxSAUp3t0

2008年までに年間３万台を目指すっていう割には、
最近ディーラーの閉鎖が相次いでるな…

売れてないわけではないはずなのに、ブルーライオンからプジョーへと名称変更に伴い、
取引条件が厳しくなったと見るべきだろうな。

来年は207が来るわけだから、ディーラー網をどうやってリカバーするのか、
また206ほどのヒットは望めないわけだからどうやって新しい層を取り込んでいくのか。

新車がなかったからここ数年１万台程度で推移しても許されるだろうが、来年は正念場だな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:11:03 ID:L5GEJ1WK0

>>747
おぉ友よ!!!!

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:07:37 ID:kFNbz/ao0

ユーロ高で儲からないのかもね。円高にならんかね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 02:13:17 ID:yJwjA/buO

円高か、多分難しいだろうね。
先進国でも異常に出生率低いし、人口減は国力減。
女性の社会進出は日本には馴染まなかったと思うんだよな、手遅れな結果論だけど。
団塊が死ぬ頃にはかなり衰退して経済力も無いだろうし、
中国あたりに戦争仕掛けられて植民地になる希ガス。

752 ：【吉】【243円】：2007/01/01(月) 08:03:50 ID:b5AqnjikO

2007年に207発売
107もお願いします

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 11:16:37 ID:8aSTWyO90

>>747
老婆？

>>751
話が飛びすぎな希ガス

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 15:13:39 ID:80fYCbch0

オペルも大変だよな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 13:54:21 ID:StVMb+MW0

>>739
年末に閉店のお知らせのハガキが届いてましたわ。
元々同じ系列だったランドローバー（今は別会社になってもーたが）が閉鎖となり
プジョーでメンテを引き継いで貰ってたんだが・・・

また他所に移らないとアカンのね・・・orz

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 16:22:42 ID:J0N46Ze40

>>751,753
　ま、いずれにしても対ユーロで円高になる要因はないわな
　ということは、欧州車はもう１回くらいは値上げしないとヤバイわ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 22:13:41 ID:IxRaNKuV0

いろいろ皆さんの書き込みにありますが、プジョーは故障が
多いというのはホントでつか？４０７に興味ありましたが
テンション下がり気味でつ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 22:23:25 ID:7jF7iHyi0

>>757
初期トラブルは、出る個体には出る。
保証の付く時期にトラブルは大体出尽くすから、大丈夫だと思う。
でもその数年間が耐えられない人が、結構居る。
407は、マイナーチェンジする頃がいいんじゃないかなぁ、買うの。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 23:18:51 ID:IxRaNKuV0

>>758
参考になりました。有難うございます。
よくよく考え本当に買いたいのであればデｲ－ラーに行こうとおもいます。
ちなみに値引きは厳しいのでしょうか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 23:46:43 ID:hgNpMkFi0

>>759
国産車でも故障するときは故障するし、
プジョーが気に入ったのなら、プジョーに乗ってほしいと思います。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 00:18:41 ID:lxVJbMLi0

>>759
758も言っているとおり、故障は出る個体には出る。
そしてその外れ確率が国産車よりも高いと思う。
まあ出ないのは出ないし、気に入ったら買えばいいと思う。

値引きははっきり言って厳しいよ。それを期待するのは
お門違い。嫌なら他者の車を買った方がいい。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 03:12:29 ID:/PBjAOpd0

>>759
半年前テクを駆使して４７ﾏｿ
高いか安いかは知らんよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:02:15 ID:p+SJ5vP70

>>759
１割くらい値引きしてもらいました。

プジョーでも数店と交渉したり、
同価格帯の競合車種と比較したりと、
買う側もそれなりの労力が必要。

後は、下取り車の買い取り価格や
オプションの値引き等も頑張れ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:22:49 ID:ZvFif6HU0

乞食乙(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 12:35:43 ID:p+SJ5vP70

2007発売らしいが、608は日本で販売されるのかな
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/176/mg_6765_peugeot_608.php
http://www.waleg.com/photos/thumbnails.php?album=319

V8もラインアップに入れるか検討中らしいが

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 14:21:55 ID:1RVd5Sa20

年賀状によれば207は3月デビューっぽい情報。専用スレはまだ早いかな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:36:18 ID:hz5mpU420

今年のカレンダー、5･6月が207だったから
GW明けくらいに日本デビューかと思ってた

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:23:57 ID:51htEYaE0

購入（乗り換え）予定の人はいる？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:19:18 ID:DnUWNXKI0

新車を購入しようとおもうが、今より3月の時期のほうが
いいのかなあ？（決算期はいつか知らんが）

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:40:04 ID:Ji7lQNvQ0

>>764
負け買い乙(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮw

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 19:49:06 ID:j1nW7i3q0

207は3月位にデビューらしいですが、最初はＭＴしか出ないそうです。
その語じょじょに出ていくみたいですが。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:48:13 ID:4n5yttno0

207ＧＴはAUTOCARじゃ評価低いね
175ps版のRC（GTI？）に期待らしい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 01:14:10 ID:d3qNBUas0

>>768
ノ

今の車が車検を迎える2年後だｶﾞﾅｰ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 01:24:39 ID:pG6jEi6W0

1007にAT仕様が出ればなぁ…
車そのものには凄い惹かれてるんだが。
安っぽい内装も俺好みだし

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 01:31:24 ID:D8NBXXKk0

>>774
　そうか？だとしても４ＡＴじゃ魅力ないなー

　そんなに２トロになじめませんでしたか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 04:44:29 ID:CGT0E+S50

もっとシェアを伸ばすためには、やっぱりフラッグシップの導入は不可欠だろ
６０７は日本では売れなかったが、６０７の次期型はもっと外装内装共に高級車らしい質感にすれば売れると思う
決して悪いイメージのブランドではないんだから、あとは車の出来次第

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 08:18:42 ID:mBcYo3xk0

407をきちんと売れるようにならない限り、それ以上のモデルを持ってきても売れまい。
マーケティングのやり方をもう少しうまくならないと、クルマが良くても売れない。
今のＰＪの問題点はここが一番大きい。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 08:28:22 ID:DdqCvoBJ0

２トロは壊れそうなイメージが付いていて嫌だなあ。
MTあれば即買いなんだが。

って２０５乗りの戯言でした。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:00:30 ID:/+Jy6KEr0

>>777さん
あまり売れてないんですかぁ
この前、デｲーラーで407は人気があると販売員が言ってたけど
嘘？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:31:42 ID:54TnE1Qz0

>>779
売れてないです。非常事態です。
車庫に入らない、私には大きすぎる、等々。
207を持ってこようにも原資がなくてヤバい。
持ってこないと今のジリ貧を抜け出せない。
正直、負のスパイラルに入っています。
306とか売ってた時代の規模に戻りそうです。
ボ○ボからお誘いがあったのでこれから面接です。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 13:13:28 ID:bA9mH5Lq0

206が大ヒットしすぎたんだよな。
207にしても206程には売れないのは明らかだし、
今そこそこ売れてるのは307だけでしょ。そら苦しいわなあ。
最寄のディーラーがなくならないことを願うばかりだ。

782 ：777：2007/01/06(土) 13:33:04 ID:mBcYo3xk0

>>780
お前誰だよｗ
407が販売計画どおりにいっていないのは事実で、ついでに1007も計画を下回ってる。
広島の件もあったりして、ディーラー網整備にも問題を抱えているのが気になるところだな。
ただ、ヤナセ系列でもない限り今からボルボ行く奴なんざ、よほどの世間知らずかただのバカだぞｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:27:36 ID:dduVhn0SO

ボルボはかなり厳しいっしょ。
デザインがカジュアルになって、ボルボに質実剛健を望んできた日本人にはウケなそう。
ネットの普及で、大衆車なのに日本だけかなり強気な価格設定であることもバレてきたし。
アウディに喰われまくりだし。
そのアウディも今がバブルだし。
ヒット商品の後ジリ貧路線に感じるのは経済活動の宿命だろうね。
それでも306以前よりはかなりブランドイメージは向上してると思うけど。
特に婦女子には。
PJは今が底じゃない？
だけど207は可愛くないから、そこそこ止まりだろうけど。
206の客の何割かはフィアットの新型500に持っていかれるな。
今106のATみたいなモデルがあれば売れそう。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:17:09 ID:YkBW31vx0

>>783
106って右ハンドルやATだと
スペースの関係でエアコン付けられないんだっけ？
確かに右ハンATなら売れそうだね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:20:34 ID:/+Jy6KEr0

<<783
確かにボルボは丸みが重厚さをそいでチープに見えてきたよね。

アウデｲは今バブルってどの車種が売れてるの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:30:57 ID:CvCxq9WP0

107がほしい

787 ：小房：2007/01/06(土) 16:34:23 ID:/7qw8CNj0

>>784
106の兄弟車であるサクソ(シャンソン)が初期におかいものカーとして
AT(3速だが)鉄ちん仕様出したが鳴かず飛ばずでした。
まあ顔もイマイチ地味でしたが。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:53:36 ID:dduVhn0SO

>785
国内はそんなでもなかったっけ？
適当なこと言ってもうたスマソ。
日本でもアウディにボルボが喰われたのは間違いないけど。

>786
107忘れてた。
あれは婦女子に売れるわ。

>787
そこが206の功績。
今のプジョーの認知度なら、ライオンマーク付いてコンパクトなら可愛いて売れる。
俺も小房と同じ106海苔だけど、なぜか女ウケ良くない？
彼氏の車としては×かもしれないけど。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:17:50 ID:HZyxLxCG0

207 MTが3月、ATが9月位に導入だそうな。

デラの営業からも107導入してくれると売り易いのに....って話は良く聞くけど
ヨタとの絡みで難しいのかなぁ？

790 ：小房：2007/01/06(土) 17:20:01 ID:/7qw8CNj0

>>788
外観についてはウケが極めていいですね。渋滞につかまっている時に
道行くねーちゃんから「やーんあの車めっちゃかわいー」とか指さされた
こともあるんで、お愛想だけではないと思います。
107輸入できればよかったんですがねえ……

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:57:26 ID:VAWwmDp50

>>789
PJ社長がどっかの誌面で107の導入は契約上出来ないと言ってた

今雑誌を読み返してみたが、見つからない...

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:04:02 ID:CvCxq9WP0

>>791
非常に残念…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:57:11 ID:VAWwmDp50

>>791
見つかった
ル・ボランの2006年８月号のPJのマーケティング部長、
フィリップ・ジャン　ラフォン氏のインタビュー

「107については、当所より欧州市場限定での販売というライセンスを結んでますので、今後も日本導入はありえません。まあ、それ以前に、これほど軽自動車が強い市場に持ち込んでも....ねえ（笑）」

だそうだ。

でも、この前並行輸入の107に出合ったよ。左ハンドルだった。
200万くらい出せば日本でも買えるよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 10:02:46 ID:9k/j6vCs0

207は左ハン＋ＭＴモデルを限定で輸入するらしいぞっ
3月まで待てよっ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 11:25:13 ID:RCa/AB1C0

ボ○ボは、たしかに覇気がないというか
場末な感じになってました。ショボーン
受かってもやめときます。
アウディもいいけどやっぱヤナセがいい…
今日もお客さん来ない…マジヤバいと思う

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:45:06 ID:S66imB14O

>795
乙。
まあもちっと辛抱してみたら？
良い時があれば悪い時もある。
良い時ばかりを美味しいとこ取り、そんな会社あり得ないよ。
それともずっと転職繰り返す気？上には上が…って人間は幸せになれないよ。
207もAT導入までしばらくキツいだろうが、MTでも導入されれば客が来る。
それを掴めるかどうかはおまいさん次第。
石の上にも三年、良い時悪い時どちらも経験すりゃ人間力が増す。
何があっても頑張れる。
説教臭くなってスマソが、浅はかだった昔の自分を見るようでつい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:03:26 ID:EBRdFs7e0

今日日、衝突安全でフランス車の売りの一つだった開放的なサイドウインドーも消えたし。
足回りもフツーだし・・・残ったのはシートだけだねぇ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:48:44 ID:blDMULGT0

>>794
左ハンドルのＭＴかぁ。
ＭＴはいいんだけど、左ハンドルがなー ...orz....

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:01:09 ID:ThVO1D800

ところで、その広島の会社は潰れたんだ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:48:51 ID:MVMDcdc30

>>794
雑誌は良いようにインプレッション書いてくれても、お客が食いついて
くれなきゃ意味ないわな、デモカーだけ輸入するようなもんか

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:49:05 ID:PxYxhKQW0

ディーラー網整備に問題が生じているように書いている人がいたが、ここんとこ顕在化してきたディーラーの問題は、ＰＪの経営陣が今の社長＆営業部長になってからのこと。ディーラーの方からやめているところもあるとの話。
ローバーのようなことになるとは思わないが、今の奴らの日本市場に対するナメタ姿勢を見る限り、正直これから買おうという人の神経が知れない。他の一部の輸入車ブランドと同様、相当隠し事も改善せぬまま抱えていそうだし.....
２０７がどうとかいう前に、こんなブランドが年間１万台も登録されている（売れているのか？）のが相当不思議。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:22:05 ID:zTFGKqPh0

>>801
赴任したばかりの社長にありがちな姿勢だな。
日本に来る前に南アフリカで成功してるから、なめてかかってるんだろ。
日本市場は欧州や、ましてやアフリカとは違うってのを分かってない。

少し痛い目を見て、姿勢を改めることを期待。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 02:06:44 ID:OmKOZyYy0

おいらがお世話になってる老舗の元BL店は一方的に契約解除されたらしいわ。
もうプジョーは買う気しないな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 02:56:10 ID:fT2uECYy0

>>802
同意
こんな特殊な市場他にないだろうによ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 09:00:56 ID:DPjqcI3+O

206に惹かれて中古で買おうか迷ってるんですが、
燃費はどうですかね？あと、やっぱり故障しやすいですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 12:04:51 ID:FANcswsL0

>805

・・・

>燃費　国産車の同クラス並は期待するな
>故障　ディーラー認定中古車に汁

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 12:51:26 ID:D1CCsTHp0

普通Ｖｉｔｓ買うだろｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 13:37:20 ID:qEmOgizd0

ヴィッツは車輌火災が多いみたいなのでパスさせてください。他には？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 13:51:44 ID:Exr5eg780

>805
206XT/MTで、街海苔リッター10k位、高速は対して良くなくて12～13k位

>故障　ディーラー認定中古車に汁
オレのは故障なかったけど、絶対コレ推奨

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:48:35 ID:PxYxhKQW0

>>802

姿勢が改まる前に前のＰＪサービス部長同様、今度は南米とかに飛ばされるだけ。
改まる前に販売台数が減って撤退するか、残ったとしてもシトロエンと同様に細々とやってくようになるだけ。
買った人が馬鹿を見るだけならば、他のブランドの車を考えるべき。
何も考えてない奴らに潰されたディーラーの人やそこのユーザーがとにかく気の毒。
不利益を被ったユーザーがＰＪ相手に訴訟っていうのも法的には案外○てる勝負だったりして.....

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 18:49:08 ID:nnAAEpIH0

>>808
勝手に燃えるわけねーだろｗ
ﾀﾊﾞｺが原因だろ
じゃ、ﾊﾟｯﾝなんかどう？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:13:10 ID:KyzrSoSn0

99年式２０６S16に乗ってます、今日運転席のシートを倒すレバーがポッキリ根元から
折れましたｗｗｗ
いんですよ、サイドブレーキ側にも付いてるし・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:30:40 ID:JxHOlf9C0

そのうちﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾟｯｷﾘ逝きますよ(ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:50:26 ID:Z6Z5QND/0

>812
あれは何故か結構ネジが弛みやすいんだよね、早めに絞め増しとけば問題なかったんだろうけど
ご愁傷様です。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:52:04 ID:XVi9xHPNO

>>806
>>809
ありがとうございます。参考にします

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:59:15 ID:0y4rK9NS0

>>814
ボルトが緩んでいたわけではないけど、軸部分（ボルトで固定している）から折れてた
4点で固定してたから、そこだけに負荷がかかってた訳じゃないのにね。
強力接着剤で固めてみます。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 11:46:34 ID:GZwkmqqw0

ほんっと407売れてないよなぁ、特にセダン。
3ヶ月7000Km乗って、見かけたのは
フランス車イベントとディーラーを除くと、両手で足りるよ。

オイラは気に入ってるからいいけど（ｗ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 12:52:25 ID:yNY/ry6C0

ドライブに行くたんびに見かけるオレはプジョー運が強いのだろうか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 14:13:19 ID:GZwkmqqw0

407で大阪から福岡に帰省したんだが、福岡ではあっちこっちで珍しいといわれた。

駐車場でついプジョーの隣に止めるんだが、
206や307のオーナーさんにも、407でしかもセダンって珍しいとか
言われまくったよ。SWはもう少し見るらしいけど。

岩田屋（地元デパート）の駐車場のオッサンにも、初めて見たとかいわれたよ。
珍しい車に乗ってるほうが面白いからいいんだけど。

ドライブのたびに見るって、首都圏の話？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:05:13 ID:p2GpjDBz0

そういや最近シトロエン見る？
１ヶ月前にBX見てからとんとだわ
街中でC6見てみたいわあ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:30:33 ID:kWR1Xne4O

都内ですとクサラはよく見ますね
稀にC4かな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:37:17 ID:emHnEfLJ0

田舎ですが2CVやC3をよく見ます。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:12:47 ID:inwXEokI0

都内だけど、たまーに407見掛ける
しかし週一回見掛けるかと言われればNOだな。
まあ、俺的には同じ車に出会わないからいいけど。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 10:40:47 ID:mvJUw6Ms0

金沢だが日曜に407見たよ。406、205もまれに見る。106はたまに。
プジョー全般ではむしろMBやBMW、VWより微妙に見かける頻度は多い気がする。
俺はC4だが、こんな田舎で絶対同じ車見ないと思って買ったのに
複数の個体見るんだよな。クサラより多い。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:21:46 ID:wpYay7Lb0

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:45:42 ID:byQ5i/p00

207、1月に投入って本当か？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:07:32 ID:mfbS1Q1z0

>>826 ３月って聞いたぞ。もしかすると先行輸入するモデルが入ってくるのか？！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:25:03 ID:byQ5i/p00

俺も３月って聞いてたけど
今日ベストカーを立ち読みしたら
新車特集の中でプジョー207が1月に
出るようなことを書いてたんだよ。ガセか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:36:34 ID:gAHeQtXd0

>>828
俺も見た。けど、まぁ、ベストカーだし。

それより、同じ見開きにスマートとミニのモデルチェンジ情報もあるが、旧モデルと全く見分けが付かんね。
個人的な感想を言わせて貰えば、206も同じ方向性を歩んで欲しかった鴨。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:39:25 ID:6zKcuD8g0

アレ、全然変わってない（変えない）じゃなかったか＞ミニ

207も外観変えない方が良かったのに、には同意

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:20:41 ID:YVcCQlfS0

207も大して変わってないだろ。

オーナー以外からみれば。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:12:34 ID:tjyItzF7O

207はあれだ
MIBでバグ野郎が後頭部引っ張ってたるんだ顔を伸ばした面だ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:45:55 ID:yAsHdc6l0

２０７は２月に淡路島でディーラーマン向けの試乗会。３月に1.6リッターのMT発売。５月にAT。９月に1.4リッターモデル発売。
とりあえず２月に乗ってくるわ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 03:39:46 ID:noWHHHa60

プジョー4007乗りは、いねえだか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 03:51:49 ID:4GrrbNL/0

>>833
中の人、キター

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 05:02:36 ID:DOxoTgHR0

プジョー北九州出店ﾏﾀﾞｰ？(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 08:27:16 ID:EIczGPSt0

>>827
PJの地区担当が１０月に暴露したのをデラ＆ユーザー×８０名が直接訊きましたが何か？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:27:32 ID:+m+kinsj0

207は、BMWエンジンの NA 1.6L MT 来ないの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:31:07 ID:ExFTfApq0

仙川の抜け柄に未だに３０７とＣ４（Ｃ６）が置いてあるのが毎日気になっている

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 12:07:16 ID:Hu/bZ+hpO

207のボディカラーは何色くらいあるのかな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:38:16 ID:4GrrbNL/0

>>836
過去にあったのですが、潰れてしまいました。＞北九州店

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:09:30 ID:p6JXuySm0

>>836
海峡渡って下関にGO!

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:41:58 ID:f5smlqfH0

下関でさえ一旦消えても直ぐに復活したのに、
北九と来たら仏車全滅じゃねーかorz
トヨペットさん、頼むから出店してくれ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 02:22:53 ID:cJGzNcxg0

サービスセンターだけあるの？北九州？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:28:08 ID:SdOs9B57O

プジョーサポートから電話がありました。今週には広島の新しい販売店が案内出来るそうです。
ちなみに今までのプジョー広島のテナントは夜逃げ状態！まだ点灯している屋外電飾が哀れ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:54:48 ID:jOpTWhHU0

>>845
コンクエスト系列なら少し期待できますね！
おしゃれで綺麗な店舗が良い所にできるといいですね

あのVW系のDSG　乗せてくれないかなぁ　ゴルフGTI　R32　凄かった・・ｳﾗﾔﾏｼｲ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:43:03 ID:S7DTuakP0

新規のDらーは、経営母体がどういう会社かちゃんとチェックしたほうがいいね。
老舗Dらーで買ってよかった。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:48:43 ID:lO2sj2Ec0

おまいら落としスギ保守汁

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:09:58 ID:OSFi9ZHC0

PEUGEOT 908 V12 HDi FAP

ルマンのテストです
結構凄い音ですよ

ttp://www.youtube.com/watch?v=Be1tiFYROR8&eurl=

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:05:39 ID:o2te9s0S0

おおっ!! 908走っているのはじめて見た
さすがディーゼル、回転数低いせいか高音成分少なめなノート
ライバルR10と同じくストレートは静かなのに速い

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:50:28 ID:F1oFjj7i0

306貨物登録できる？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 03:06:49 ID:aHUneS8M0

608発表マダー？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 13:20:58 ID:y6hskwiF0

>>849
カッコイイ！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 21:33:56 ID:G8FqLnOLO

プジョーの発音て正しくは…

プジョー？プジョー？
→↑　　　→↓

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 22:38:32 ID:n5AOuYXA0

プゥジョォ↑って感じ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:03:09 ID:1ImgSrnQ0

PEUGEOT 206

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:15:09 ID:WjWrulNJ0

>>851 ブレークなら出来るかもｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 00:48:09 ID:PkvsH8W/0

三菱自、仏プジョーからディーゼルエンジン調達
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007011707664c0
ディーゼルエンジンのシェア拡大になるのか？

オートバックス、仏に初のＦＣ店開店
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007011507252c0
フランス製のパーツも日本国内に激しくお願いしたい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:28:40 ID:HYMK1by80

>>854
まあ、ピュージョウ↓だな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:13:07 ID:PVaSCqWz0

>>858
ＢＭＷ、三菱、トヨタなどなど結構、広範囲に手を結んでるよな。
全方位外交？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:20:41 ID:gNDM/oA8O

人気のハッチぷぎゃー乗るなら、フロントのナンバープレートはバンパーの上方に付け直そう。
そのままバンパー下方で走ると、前歯を出したビーバーみたいでダサダサだぞ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 10:20:18 ID:613CpY3o0

>>861
わざわざケータイからマルチで書き込むモチベーションってどこから来るんだろう？
ひょっとして何かの暗号か？ｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:23:50 ID:X3ZE7wlo0

>>861
確かにでかい口でニカっ（プギャー？）と笑っている。
ワーゲンとかアウディもグリルででかくなってるし
そういうデザインの流行なのか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 15:52:33 ID:xqgUg5jY0

MC前の307の顔が一番だと思ってる俺ガイル

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:54:53 ID:endytJQD0

MC前の406クーペの顔が一番だと思ってる俺ガイル

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:05:37 ID:QkFV5YLd0

205が一番だと思っている俺ガイル

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:14:09 ID:tK2UAzaP0

405(以下略

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:20:42 ID:xlG9zuF00

309の顔が・・・

さすがに一番だとは思えない・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:37:52 ID:IgU7/l3n0

20cup
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/peugeot_20cup.html

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 11:09:28 ID:Uy9fV1tH0

確かに
205GTI] 1.6は最高だった

ありえないほど壊れたけど

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 14:17:34 ID:yyE0lwYy0

嫁の趣味でプジョー買ったけど、離婚に至った現状で非常に辛い。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:12:32 ID:zbngEoki0

プジョーなんて壊れてナンボ
トラブルフリーのプジョーなんてありえない

873 ：205乗り：2007/01/22(月) 22:00:23 ID:RzfzjTda0

13年目だが、最近ありえないほど壊れないw
14万キロの私。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:35:35 ID:hcUyM1Oq0

乗り手が壊れてるがなｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:28:25 ID:JM6rdUaT0

ある程度問題出尽くせばあとはしばらく壊れないもんだよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:45:21 ID:Tly2dd9e0

ＣＳの取り組みはすばらしいメーカーです。
が、販売店あってのＣＳです。販売店を急遽変更することはＣＳの取り組みに逆らった行動だと思います。

わかっててやってるのでしょうか？
２０７が犠牲になった顧客の穴埋めできるほど爆発力があるのでしょうか？

プジョーに乗ってるみなさんは優しい人達ばかりですね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:47:44 ID:cdYJ4UB10

確かに近所の店がなくなっちゃったのは痛いんだけど、
車に惚れちゃったからなぁ・・・
惚れたもんの負けって事かな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:54:25 ID:zd4dW1jJ0

Je ne sais pas.

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:00:23 ID:Tly2dd9e0

>>877
やっぱり優しい人ですね。
でも、交差点でエンストして追突されて診断、修理する所がなかったらどう思いますか？
ＰＪも客のこともっと大切にしてください。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:21:55 ID:WBTlAQ2T0

307納車から半年。
前のH車、その前のT車が1ヶ月点検前に不具合が
出てたのに比べて、なんにもトラブルなくて不気味。

やっぱり当たり外れだねぇ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:35:12 ID:/K0MswrG0

>>873
１４万キロのうち何キロ自分で乗ったの？

882 ：２０５乗り：2007/01/23(火) 07:49:52 ID:jA//UYrN0

>>881
納車時２９kmでした。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 16:16:11 ID:NnA4VYC30

>>880
忘れた頃に(ry

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 20:53:25 ID:cIbkW8QA0

PSAグループとBMW社、共同開発エンジンに1.4Lエンジンを追加 - Automotive Technology - Tech-On!
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070123/126785/

　フランスPSA Peugeot CitroenグループとドイツBMW社は、共同開発のエンジンに、
排気量1.4Lガソリンエンジンを追加すると発表した。これまで、1.6L・NAエンジンと
1.6L直噴ターボエンジンの2種類を共同開発し、BMW社の「MINI Cooper」「同Cooper S」、
Peugeot社「207」「207CC」に搭載している。

　新エンジンはバルブリフト量およびバルブタイミング可変機構付き1.6Lエンジンをベースとし、
ボアは同じだがストロークが短くなっている。最高出力は70kW（95PS）/6000rpmで、トルクが136～140N･m。

　共同開発エンジン3種類の合計生産台数は、年間100万台に達する見込み。
Peugeot車向けエンジンはフランスにあるPSAグループの Douvrin工場で生産し、
MINI車向けには英国にあるBMW社のHams Hall工場が生産を手掛ける。
生産計画では、1.4Lエンジンと1.6L・NAエンジンは全体の4割ずつ、1.6L直噴ターボエンジンが2割としている。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:25:52 ID:FdoGqn3B0

50ﾏｿくらいで買える旧型206乗りたいんですが…
乗り心地いいですかね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:50:45 ID:hPPIbl4X0

>>885
もう二度とここに来るな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:32:44 ID:Ud9kExuo0

>>885
探せばあるかもな・・・

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50348126
乗り心地どうか？質問してミナ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:52:18 ID:WBTlAQ2T0

>>885
30万で買ったZが雨漏りしたり、
外出先の高速上で止まって往生したり
という知り合いがいるから50万の206は
おすすめしないが・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:55:17 ID:IgzUgpnhO

>>884
先日のVWのTSIエンジン発表の記事見た後なだけに見劣りが…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 00:36:04 ID:y6vXblIA0

>885
乗り心地とは違うかもしれんがSOHCにはDOHCにはない良さがあるな。

・・・で、885よ。50万で買える206を見つけたのか？50万で206が買えるかを聞いているのか？
前者ならとにかく試乗させてもらえ。後者なら相場はもうチョット高い。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 12:29:50 ID:j8zDho/s0

1007がマイナーチェンジして207の新型エンジン積むのを
待ってるんだが、いつになるんだろ？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:06:52 ID:bZbrcUF80

ついに家にも来ました。
『販売店閉店のお知らせ』ハガキ。
今度はプジョー神戸西です。

今月末を持って業務終了。
合掌。。。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:37:51 ID:JG2XMBEj0

>892
神戸西は、元々前の代理店がプジョの取り扱いを辞めたのを、セブンスターかどこかが
引き継いだんじゃなかったっけ

894 ：892：2007/01/24(水) 17:47:29 ID:bZbrcUF80

>893
そうなんですか！
いや～プジョー暦浅いもんで…

そういやあの店だけセブンスター系列のなかでもポツンと離れてますよね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:17:26 ID:fU4t+ZUa0

>>887 あっ、ここ前に306カブリオレ出品してたとこだ。

やっぱり中古だと二束三文のプジョー。206も安いんだね
中古登録物件数　　412件
中古平均相場　111.51万円
中古最安値　　　　23万円　　　　Goo-netより

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:53:39 ID:xypCaL2J0

23万て。。。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:02:33 ID:YtjIxmmf0

>892～894
阪神間のプ塩で（セブンスター系列店）で
購入しよう思ってたが．．．
やめよか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 06:55:12 ID:fAv8qW9U0

過走行で事故車ならそんなもんじゃない？
動かなくなるまでと割り切って乗ればよし。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 13:31:59 ID:GqUvSKly0

>897
ユーロモータースは？
茨木と大阪中心部の2店舗だけど。

あそこ割りと長くやってるよね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:06:27 ID:abvlK92Z0

>>895
でも二束三文の割に106って割と高くね？元値も一昔前のガイシャ価格で結構高かったが・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 18:52:10 ID:Z66FlDry0

プジョでスキーにいってる人いる？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:29:21 ID:Lvb1YySU0

106は希少価値というほどではないがなかなか値は落ちない
新車225万で、4年落ちの最終モデルが150以上する

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:40:51 ID:GqUvSKly0

>901
407セダンだけど今年初めて行ったよ。

スキー場まで路面積雪が無かったけどorz

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:43:07 ID:7M6/OA540

ちんちん

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:03:34 ID:qisXH57O0

>>902
３０６はそれなりの価格なのに１０６は割高と感じるが・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:09:10 ID:Z66FlDry0

306の6～7年落ちで60万位か？
中古市場で106より台数が多いような気がするが・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:50:12 ID:4tivoXQX0

供給数が違いすぎるから仕方ないでしょう。

106は過大評価されすぎだと思うが。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:18:22 ID:qisXH57O0

もちろん一般向け右ハンの306に比べると106はターゲット違うし
当然販売台数も少ないだろうが高杉感あるだろ？

フランスではどうなんだろ？カローラ=306：ビッツ=106って気がするが・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:46:28 ID:cShtJ+Mh0

イヤ、ビッツじゃなくてスターレット。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:17:16 ID:T123niQi0

いやシビックＳｉＲ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:51:46 ID:2+i2SneE0

206　どーする？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:35:50 ID:EcNJwVip0

１０６は日産マイクラ（マーチ）やトヨタヤリス（ヴィッツ）と
競争するくらいの車です。
ヘインズのマニュアルでもリッター以下のモデル及び
ディーゼルを中心に解説しているくらいです。テンロクは
ページのほんのちょっと。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:51:44 ID:sDwqgeTg0

大阪に越しました。　プジョー店　何処が良い？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:33:55 ID:iwvOMKXK0

日本での106の希少性？っつーか価値観は、販売戦略だろ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:39:03 ID:1cFsCOM/0

306同様106も右ハンドルonlyだったとしても評価されていただろうか?

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:06:40 ID:iwwDwvHa0

>>912
> １０６は日産マイクラ（マーチ）やトヨタヤリス（ヴィッツ）と
> 競争するくらいの車です。

・・・。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 02:12:45 ID:WDwZEPOw0

1007の1.6の値引きっていまどのくらい？
京都輸入車ショウで1007のオークションがあるんだがいくらなら落せるかなと思った。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 08:58:27 ID:KhVVk7HUO

15万円

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:57:35 ID:rLb8Lw3k0

15万＋オプション10万

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 09:00:26 ID:W5g2wLgLO

広島続報。ＤＭが来ました。噂通りコンクエストが引き継ぐそうです。まずはサービスセンターが立ち上がりました。ショールームは夏頃だそうです。まずは一安心。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:02:15 ID:DTsxxR010

>913
大阪のどこかしらんけど

茨木と靭本町に店があるユーロモータース
もしくは京都のオートデルソーレ

このあたりは老舗、たぶんいきなりつぶれたりはせんとおもう。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:47:15 ID:PerI6LFo0

つぶれなくても、スグに手ひくぞ・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:04:55 ID:501q+LJe0

兵庫地区のセブンスター系はどう？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 01:20:50 ID:1uhrcsDC0

>>923
神戸西(明石)は元々不採算になってた業者から引き継いだから、しゃーねーんじゃないかと
阪神間はそこそこ採算ラインなんではないかと思うよ、日●岩●系列は給料安かったし

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 01:21:22 ID:yxHV9+ku0

三菱の新しいデリカはプジョー＆シトロエンに供給しないのかな？
欧州じゃアウトランダーベースよりウケると思うけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:36:05 ID:zHSeUz2L0

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000015051.html

プジョー・ジャポンは、2006年の販売実績を、2007年1月26日に発表した。
2006年の販売台数は1万280台。1万354台だった05年からほぼ横ばいだ。
プジョージャポンは、1999年5月に導入を開始した「206」の輸入車としては異例のヒットで、
同年の7145台から2003年の1万5330台まで順調に販売台数を伸ばした。
現状は、最盛時の3分の2にとどまっているが、「206」「307」が勢いを失っている一方、
3桁台だった3ボックス「406」が「407」になって 1803台と健闘していること、
個性的なニューモデル「1007」が1815台と、これまたほどほどに健闘していることがやや明るいニュース。

プジョー・ジャポンとしては、今年3月下旬に導入が決定している「207」で、「206の夢よ、再び」である。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:47:18 ID:/bpQUyf40

おー。1/10280だ。
407って思ったより出てる、と言っていいのかなぁ。

しかし「ほどほどに健闘している」ってｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:31:33 ID:zBQn1M8W0

407は結構売れてると言ってもいいんじゃないかな
ラテン系のこのクラスだと、アルファを除いたら一番健闘してると思うしね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:41:17 ID:Ju+axt7a0

407はサイズがもう一回り小さければ即買いしてた
今のモデルは大き過ぎ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:59:08 ID:RQ0hUHiA0

近くで見るとカッコいいんだよな407、
エグザンと同じくらい造形が好き。

スケールダウンして307で売ってるなら即買いするのだが。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:47:55 ID:KInSQJgr0

俺の407swは1/1803か

最初なんて、デカい車だなと思ったが
先日年に一回の、荷物運びのときには重宝したな。
信じられんくらい、荷物が積めた。

幅が広い分、トレッドも広くてコーナーも意外といい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 08:22:15 ID:ijEAY7w+0

>>926
プジョがんばるな
不発と言われた407と1007で4000台近くか

引き換えわがルノーはry

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 14:34:54 ID:wbqbItty0

407そんなに売れてるんだ

セダンとSWの比率ってどれくらいなんだろうね。
セダンぜんぜん見かけないよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:19:53 ID:iLfPnU4S0

うちの街は３０７ＣＣだらけだな。一体誰が流行らせたんだか

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 19:58:56 ID:8E6pwev20

右も左も２０６だらけですよ＠地方都市。
スーパーの駐車場に３台くらい止まってたりして、乗ってる人もフツーのおばちゃんってことがしばしば。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:07:37 ID:bLEFa/wI0

20xも30xも大衆車だからおばちゃん乗ってても一向に構わないと。
(ハッチバックねのほうね。）

しかし、306はかなり減ってきたなぁ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:15:20 ID:GeakmiRCO

307とか個別ｽﾚ、落ちた？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:16:22 ID:s7T2T6Tc0

まだサーバーの電源立ち上がってないだけでは？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:31:55 ID:6sD3wHZL0

307スレも40xスレもあるよ。
最近307スレは異様な盛り上がり方だがｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 00:32:53 ID:DaoOCP2h0

まぁ向こうじゃプジョーなんて日本でのトヨタ車みたいにゴロゴロ走ってるからな。
老若男女、いろんな奴が乗ってる大衆車なんだろ。

てなわけでようつべをいろいろ漁ってみた。

YouTube - European Traffic Circle-Paris France
http://www.youtube.com/watch?v=Hn5odyp7hzY

YouTube - Champs Elysees in Paris
http://www.youtube.com/watch?v=EOgtl5TAFEI

YouTube - A Dangerous Dress - Place de la Concorde Traffic Circle
http://www.youtube.com/watch?v=qCgikLOyPCM

YouTube - Crazy French Drivers
http://www.youtube.com/watch?v=BbhacJiru6c

YouTube - Paris Traffic Jam
http://www.youtube.com/watch?v=wqn3-SH_yeM&NR

YouTube - Crazy Traffic in Lyon
http://www.youtube.com/watch?v=InS5J7bxHho

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 01:38:23 ID:THoIrnFV0

２０７の価格っていくらぐらいなんでしょうね・・・？

３００万する？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:07:39 ID:qkQMfCKY0

安いのはもうちょっと安くであるでしょ。

でも為替の加減で￥２００万切るモデルがでるのかは大きな疑問。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 12:18:49 ID:5KcY1bI30

現行の307フェリーヌ並みな気がするが。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 20:15:54 ID:RaqzQ7av0

売れ筋になりそうな1.6ATの場合、UKだと307より207の方が￡2000ぐらい安いみたいだけど、
日本に持ってきたら、あんまり値段的には変わらないんじゃないか。

1.4MTが190万、1.4ATが200万、1.6ATが230万、1.6TurboのMTが280万、ってところを予想。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 21:25:52 ID:3mzEzkc50

>>944
＞1.4MTが190万、1.4ATが200万、1.6ATが230万、1.6TurboのMTが280万

いや、ライバルの価格から見て
1.4MTが189万、1.4ATが199万、1.6ATが219万、1.6TurboのMTが254万
位じゃないと厳しくね?

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:14:27 ID:93oljJ2u0

ディーラーについて質問なんですが、ブルーライオンて国産ディーラーと比べてサービスはどうですか？
今のディーラーは担当者変わっても報告も挨拶もなし、手紙の宛名は間違える、そしてクレーム付けても対応は中途半端
その他数え上げればきりが無いサービスの悪さ。これってブルーライオンでは普通のことなんですかね？

国産車ディーラーは用も無いのに毎月のように電話で車の調子聞いてきたり、自宅訪問してお土産くれたり
もちろんトラブル時の対応も親切丁寧でした。今までこれが当たり前と思ってたのですが・・・

ちなみに、今さいたま市在住なんですが、某千葉県のディーラー以外で良いとこ知ってたら教えてください

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:15:59 ID:l10Jrlpv0

一番の売れ筋は1.6ATが一番になるよね・・・

これを諸費用モロモロで乗り出し価格いくらになるだろうか・・・？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:23:14 ID:XZQ7BcYC0

>>946
＞国産車ディーラーは用も無いのに毎月のように電話で車の調子聞いてきたり、自宅訪問してお土産くれたり

国産含めて10台以上乗り継いだけどここまで過剰親切な担当にはあたったことないなあ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:42:36 ID:x+mJKndE0

>>946
国産車ﾃﾞｨｰﾗｰのｶﾓにされてたんじゃないの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:01:44 ID:mJ0BVk2p0

>>946
俺はむしろ、そんな営業は鬱陶しくて嫌だな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:33:10 ID:OPiCFPo10

>>947
206の1.6ATを2001年に買ったときは、車両本体195万だったけど、
取得税やら消費税やらなんだかんだで235万ぐらい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 01:35:14 ID:zdbaMfzP0

場所によりけり、だなぁ

俺の場合、国産寺はとにかく広告攻め（しょっちゅうカタログが送られてくる）だったな。
今お世話になってるプジョー寺じゃあ、そういうのは程々で
一年点検の時等、車持ち込んで話し合いする場合は国産寺より対応良いくらいだし。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:04:56 ID:l10Jrlpv0

>>951
スレ有難うございます。

そうですか～・・じゃあ、オプションでなんだかんだ追加すると
やっぱり300万はいきそうですな・・・。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:14:15 ID:OPiCFPo10

>>953
まぁ最新型のカーナビとか付けるなら用意しておいた方がいいかもね。

http://ssl.durasite.net/www.autobytel-japan.com/special/207/photo/10.jpg
やっぱこのモニターの位置ってメーカーオプションなのかな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 02:18:52 ID:XZQ7BcYC0

>>954
うん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 05:10:59 ID:FoJ+HxF70

>>954
それにしても、何とも「ヤッチマッタ！」と思わせる景色だ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 10:35:37 ID:ewIG8iQe0

そう？　明るくて運転しやすそうじゃん。少なくともヴィッツあたりの根暗なクルマより
か楽しそう。

958 ：sage：2007/02/02(金) 11:11:39 ID:l5G6nG6Q0

>>946

ブルーライオンは、各地で差が大きいと思う。

営業は出しゃばらず、メカニックがフレンドリーで話好きって言うのが理想だね。
オラの地域は、結構理想的。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 12:32:52 ID:WvIq023q0

>>957
>>956の言いたいことをを理解していないｱﾌｫなﾌﾟｼﾞｵﾀ(爆裂ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
根暗は喪前だろﾌﾟｯｗｗｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 12:43:24 ID:aoeDevpM0

あ、307スレの人気者VHDさんだ。愛車はヴィッツだったの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:05:46 ID:0SSNeqjv0

まあ千葉のデラは悪名高きファ○リーだから仕方ないさｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:06:52 ID:KLp6/E120

いやいやヴィッツはないだろ～。ＳＣ余裕なんだろ？
ＶＨＤさんにしてみたらヴィッツは女の子の車だろ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 13:38:42 ID:7Pre4Wkw0

>>961
東京のデラもなかなかなもんだぞ。ﾊﾅｼﾆﾅﾗﾅｲ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 14:30:57 ID:bQDbQJ0c0

ＶＨＤさんは置いとくとして、何度読んでも>>957の意味がわからないのは
オレだけ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:31:23 ID:az4IqXJZO

ここですか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:28:44 ID:7qL1GdSO0

>>954
助手席側もダッシュボード上の窪みがないじゃんorz

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:52:04 ID:k/9lfnXe0

>>961
　ファ○リーそんなにダメなの？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:30:17 ID:a27xHtmi0

>>967
新聞の折込広告がスーパーのチラシの様。
外国者Dの折込と思えん。中古車屋レベルで笑えるwww

購入後のサービスは分からん。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:39:13 ID:wOAbE+qY0

>>967
千葉県の家族は本当に最悪です。私は407SWを一昨年購入しましたが、
二度と家族では買いませんし、友人にも絶対に勧めません。

私は二度と行きたくないので、メンテナンスはSSに出しています。
まあ、不愉快になりたい人は利用してみて下さい。

家族は元々中古車屋が間違って外車扱うようになった経緯があるので、
社員教育なんて存在していません。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:58:03 ID:WvIq023q0

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟだからﾌﾟｼﾞｵやめとけってｗｗｗ
喪前ら一度ﾚｸ行ってみなってすごいから

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 23:58:46 ID:WvIq023q0

ﾌﾟｼﾞｵで乗り込んでも無視されるから歩いて逝けよ（ｹﾞﾗﾌﾟｯﾁｮ

972 ：946：2007/02/03(土) 00:19:51 ID:BS8eywqb0

みなさんレスありがとうございます。
国産ディーラーはカモにされてるというよりも、こちらがむしろ我侭きいてもらったり無理な値下げしてもらってました
わたしとしてはサービス過剰というよりも、むしろここまでしてくれたから安心して付き合いができてたんですけどね
（プジョーではほとんど我侭も言わず、値引も１０万で購入しました）
うーん、他店も同じように対応が悪いというわけではなさそうなので、これから安心して付き合えるディーラー探そうかな・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 02:20:29 ID:HwMY0pwX0

>>970
客ｲﾈｰｿﾞ　ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 02:24:32 ID:RYO2hfpz0

ﾌﾟｼﾞｵは店員すらいねーぞｗﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ?(ﾌﾟｹﾞﾗﾜﾛｽ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 02:59:44 ID:1FLlEWID0

VHDさんは金土日はやることなくてヒマ、と　ﾒﾓﾒﾓ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:27:19 ID:3vu/WwTh0

欧州ＦＯＲＤあえなく販売終了だそうで
次はプジョーに引っ越そうか検討中です。
ヨロシク
（初代フォーカス糊）

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:31:11 ID:LQ8gSkik0

>>976
え？そうするとC-MAXとかも終了になっちゃうの？
この前知人に薦めたばっかりだったのに…

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:36:03 ID:K/tt2Nwf0

結論：ＷＲＣで活躍すると日本では売れなくなる

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 10:58:56 ID:RYO2hfpz0

>>976
ﾔﾒﾄｹ
今すぐｵﾘﾌﾞﾚかﾗｸに試乗でﾄﾖﾀにﾚｯｼｺﾞｰ!

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:06:20 ID:Lm3xjYxz0

結論：ＷＲＣでイカサマしても日本でのイメージダウンにならない

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:14:51 ID:RiME+gql0

日本じゃWRCとプジョーのイメージがつながってないから。
WRC好きは大抵陰婦か懐暮だろ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:05:00 ID:RYO2hfpz0

ﾌﾟｹﾞｵｯﾄｗｗｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 20:33:43 ID:+UpBfLpsO

VHD汚っさんあげ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 22:46:32 ID:D6AFyxaN0

>>970
本気で言ってるのかｗ？

【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか？73失敗目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170053599/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:30:43 ID:RYO2hfpz0

本日ＳＣ試乗
信号で２○６ｃｃと並んだ、ﾅﾏｲｷに屋根をあけようとして変な音を立ててすぐ止まっていた(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
すかさずＳＣの屋根を開くと２○６信号ﾀﾞｯｼｭで逃げた(ﾏｼﾞﾌﾟｹﾞﾗ
気持ちよかったー

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:41:30 ID:yRgHNZvT0

VHDさん（粘着さん）
年齢：40代
棲息地域：倉敷近辺
プジョー歴：307 Break（MC前）

スズキ系ディーラーでハズレの307 Breakを購入。
代車のワゴンRを褒めちぎるレベルの車好き。

ディーラーと交渉するのが本筋なのだが、なぜか307スレで粘着し続ける。
その歪んだ思い入れのお陰で307オーナーより307ラインアップに詳しく、
フェリーヌ 2.0がカタログ落ち等の情報をいち早く提供してくれる。

「IDがVHDププ」の発言で年齢が40代だとバレてしまい、そのまま愛称になる。
「CVT ７速」発言が仇となり、粘着場所をプジョー総合スレに移す。

補足
307ccのことを「羊頭狗肉」と発言。プジョーのデザインが好きな面も見られる

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:43:32 ID:UF+T/Gdo0

>>985
キモイから逃げられたんじゃない？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 23:59:31 ID:RYO2hfpz0

>>986
＞屁リーヌ 2.0がカタログ落ち

あ？話をでっちあげる糞ﾌﾟｼﾞｵﾀ(ｹﾞﾗｰﾌﾟｯﾁｮ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:02:07 ID:BwOKtPDSO

>>985はﾛｯﾃﾘｱの車は試乗三昧なくせに307は試乗拒否された男(^∪^*)

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:09:05 ID:EhrDv1B90

をｗおまいらっっｗ

>>985が
試乗車で優越感に浸ってるのは普通なのか？
そこんとこの池沼っぷりを
誰も突っ込まないのか？っｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 00:28:35 ID:BwOKtPDSO

>>990 その部分は突っ込む価値もないからスルー

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:26:56 ID:xvjFOSLP0

>>988
さすが、よく知ってる
そんなあなたは、本物のVHDさんの香りがする（臭ッ...

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 01:46:12 ID:SvkCDIGW0

質問です。

106に16インチのホイール履かせてる人いませんか？
７J×１６って、フェンダーとかに干渉するのでしょうか？

教えてください。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 02:09:41 ID:7snQbkg+0

307スレで楽しくやってたのにこっちに来ちゃったの？VHDさん。
まさかいじめられたからいられなくなったとかじゃないよね？

けどぶっちゃけ40代の頭皮にカブリオレは優しくないので
やめておいたほうが良いと思いますよ？

しかし専用ブラウザで見るとID欄が赤くなってるんですが、
一体いつ試乗されていたんでしょうね？ｗｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 13:03:39 ID:pzo6+qVs0

>>994
ﾌﾟｯ
喪前のﾃｨﾑﾎﾟわｶﾌﾞﾘｵﾚ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
屋根の開かぬｶﾌﾞﾘｵﾚ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ｸｯｻｲ喪前のｶﾌﾞﾘｵﾚ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

そのｶﾌﾞﾘｵﾚに乗る喪前はﾃｨﾝｶｽ(激ｹﾞﾗｰﾌﾟｯﾁｮ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 13:09:47 ID:NzUe/NJl0

こいつは本物の基地外だな。
生きてて相当つらいだろうな。
俺が親ならいっそ殺してあげるのに。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 15:57:56 ID:VqcuMoEE0

GroupePSAさま、日本国の三菱自動車とのお付き合いを大切にされたいです

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 16:00:52 ID:nWxRALEu0

で、VHDさんは試乗したらちゃんとディーラーの
商談にも乗ってあげてるですか?

今乗ってるクルマの下取りはいくらになりそうですか?
僕もISに乗り換え検討してるので、そのへんの
やりとりも教えて欲しいです。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 16:33:58 ID:b/FAEAzc0

999になりそうだからスレ立ててきた

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 16:34:29 ID:b/FAEAzc0

次スレ
【プジョー】プジョー総合 Part16【Peugeot】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170574356/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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