【PEUGEOT】206単独スレッドvol.11【プジョー】

マターリ逝きましょう

プジョー２０６ラインナップ
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/index.html

２０６RC
http://206rc.jp/

２０６ローラン・ギャロス
http://206rg.com/index.html

前スレ
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.9【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070724358/

過去スレ
【PEUGEOT】　２　０　６　【欧州ｺﾝﾊﾟｸﾄ】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10330/1033057807.html
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.2【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043249380/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.3【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048085645
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.4【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051707600
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.5【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055858143
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.6【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060015596
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.7【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063458146
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.8【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067710512
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.9【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070724358/

インド人が出てくる話題のＣＭ
http://206info.com/index_cinema.html

リコール来たぞ。対象台数４万台だってさ。

今度こそマターリいきたいですね。

>>5
夢で終わる予感

>>1　乙！
釜津手にかまってしまいたい奇特な方は↓の方へ、釜津手情報もりだくさん！
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン2【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1070296587/l50

　【超重要】２０６はブレーキペダルによる制動操作ができなくなる【リコール】

リコールをきちんと直すまで２０６での外出は絶対にやめましょう。
ちょっとくらい平気だろうという甘えた気持ちが事故のもとです。

http://www.peugeot.co.jp/services/recall/detail_1078.html
右ハンドル車において、ブレーキペダルとマスターバックとを連結する
コネクティングロッドの固定ピンの抜け止め用クリップ部の取付が不適
切なため、制動操作の繰り返しにより当該クリップ部が外れることがあ
る。そのため、最悪の場合、固定ピンが脱落してブレーキペダルによる
制動操作ができなくなるおそれがある。

あぼーん

あぼーん

>>1
乙です。

ただ前スレは正しくはこうだね。
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.10【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070724358/

しかしURLはあってるな。何番目か抜けてるのか、それとも番号振り間違えたことが
あったんだっけ？

度々スマソ。>>2の最後はこう↓なるのかな？

【PEUGEOT】206単独スレッドvol.9【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069423781/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.10【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070724358/

>>11
おおゴメン前スレの番号だけ直すの忘れてた

>>13
いやいや、スレ立ててもらったんだから感謝してますよ。
それに950過ぎたら次スレ1のテンプレとか作るのに、そんな間も無く1000行っちゃった
もんね。しょうがないよ。


ところでうちにはまだリコールのお知らせまだ来ないな。車検まで放置するかな？ｗ
今まで散々コキ使ってきたのにリコールつー話が出て即座に壊れるとは思えないし。
もちろん、早めに直してもらうつもりだけどさぁ、焦って忙しいときに持ってって
壊されたら目も当てらんない。

>>14
>>8

http://206sw-quiksilver.com/
クイックシルバーってナニモン？

>14
俺もおんなじこと考えた。落ち着いてからにするつもり。

>16
ブランドモン？

俺のトコもまだリコールの知らせこないぞ
やっぱり2chの情報力の方が恐ろしく速いｗ
ほんと2chは一部の馬鹿さえ無視すれば有益な情報が
一番早く手に入るから本当便利な情報媒体だよ、感心感心

　【超重要】２０６はブレーキペダルによる制動操作ができなくなる【リコール】

リコールをきちんと直すまで２０６での外出は絶対にやめましょう。
ちょっとくらい平気だろうという甘えた気持ちが事故のもとですよ。

いいですか、２０６でガイシュツするのはやめましょうね！

>>19
ｶﾞｲｼｭﾂ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｱﾋｬ

>>18
暇なメーカーの香具師がいるんだよ
まともな一般人はやらんよ2ちゃんなんか

そうでもないだろ、最近は女友達でも知ってる奴増えてるよ
ただこのスレにも居るカマッテような馬鹿な煽りが多いから
糞レスを脳内で排除して有益な情報だけを見抜く必要性があるけどｗ

あぼーん

あぼーん

>16
バートンとかゴンゾとかクイックシルバーとか

サーフ関係ブランド。大き目のサーフ＆スノボショップに行きゃ大抵置いてあるよ。

オレのは、ウインカーレバーのみﾀﾞﾀｰﾖ。

>>26
ＲＣだろ？

うんにゃ、２003年式のXSだす。

>>26
俺の2003年式S16もウインカーだけ。BLに電話して確認した。

２００３年に購入した香具師(の半分くらい？)は対策済み個体だったってことか。

つーことはプジョーはいったいいつこの欠陥を認識していたんだろうねぇ？

>>29
あっ、2002年式だった。間違い。
ついでに納車したのは10月。

>>31
俺は02年式9月納車
年末にウィンカーのトラブル発生したが
Ｄラーでは同じトラブルが頻発したらしく交換部品切れの為
年明け早々にＤラーへ入院
おかげで今は安心安心

葉書を見たかった気もするが…

>>18
禿同！

ひろゆきは「ウソをウソと見抜ける人で無いと…」と語ったのは有名な話だが、
今は「ヴァカをヴァカと見抜ける人で無いと…」だね。

>>31-32
ってことはブレーキの対策ロットがでたあとも１年以上放置プレーだった可能性があるわけね。
もっともプジョーがここを欠陥だと思っていたかどうかが問題なんだが。

３０７なんか逆に初期ロットほど贅沢なつくりなんだけどね。

>>33
心配すんな。俺が馬鹿を駆逐してやるからさ。
おまえらはただ俺の添削済みのカキコを読んでりゃいいの。

ちなみに小坊とかいうペテン師はすでに泣き寝入りした
みたいだから安心しな (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

a

>31
つーことは、対策品に替わったのはXSがDOHCになった頃かな？
あのマイナーチェンジでいろいろかわったもんね。
で、日本でウインカーに関してお上からいわれたように
イギリスあたりでつつかれたのかな？

>>37
ああ、ステアリングコラム周りが307とかと共通になったのもその頃だったっけ？
あれでウインカーが不調になったのか。
うちのは旧式だから関係ないしぃ…、と言いたいところだが寒いとき冷え切った状態から
キーを捻るとウインカーが勝手にちかちか言うんだよな。鬱だ。
てゆーか手紙がこねーよあげ。

俺も手紙来ないよ
やっぱりあれか？大事な客から順に送るのかな？

もうすこし待っとけ。
美人PJ社員が心をこめて手書きで一枚々々丁寧に書いてるから。
当たりの人には日本伝統のお守りとしてﾏﾑ毛入りだ。

ｷﾞｬﾛｽがﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞするみたいでつね・・・。

既にというか大分前に他の206と共にされてると思うが

今月発表されてるぜ？

今日初めてRCを見たよ、静岡の伊豆中央道で。
見た目はほとんど普通の206と変わらないね。
運転手が左にいたからすぐに分かったけど。

>>44
>運転手が左にいたからすぐに分かったけど。

RCでは無くて、平行モノの普通の206だったりして

206ＳＷをはじめて買う車として買おうかなと思っているんですが。。。
雪国で乗っている人いますか？
やっぱり雪国→北海道では４ＷＤの方がいいのか悩んでます。
でも、206がかっこいい。。。

自分の場合購入２年目の206XTPだけど、今年初めて雪山デビューします。
（スタッドレスとキャリア導入済）
雪国のオーナーの人、インプレお願い。

>>43
取り敢えずそういう新情報に関してはソース張ってくれ
マイナーチェンジなんて公式サイトには何も書いてないが

ttp://www.peugeot.co.jp/services/recall/detail_1078.html
あと良く見たら307もリコール届けられてるなｗ
例のカマッテクンもちゃんと修理に出さないとねｗ

http://www.peugeot.com.tw/news/news_right.asp?sq=9

206CC RG制限する版は変速の箱に並んでから全く新しい
Porsche type Tiptronic序列式の手を便乗させて、組み合わせの上で
ABS+EBD電子式のブレーキをかける力の分配システム、動力の伝送は
更に穏やかで順調で、あなたにくねくねしている山道の上で車を
走らせるベンツの快感を存分に楽しませる。

だそうです。307のﾃｨﾌﾟﾄﾛが付くみたい。

>>49
それRGに限った話じゃないでしょ。
最低限CCは全部ティプトロになるみたいだよ

>>46
何が知りたいのやら…

>>46
そりゃ４ＷＤのほうがいいに決まってるだろ。
セカンドカーとして持つのならいいかもしれないが、２０６だけで暮らすのはつらいかもな。

別にいいんじゃん206でも
雪国でもフルチューンのFRとか乗ってるヤツもいる訳だし
それに比べたらナンボもマシじゃない？
グダグダ言わずに好きなの買えばいいのに...

先月２０６手放しました。
家族４人（妻＋チャイルドシート２個）には狭すぎました。
俺的には気に入ってたんだけど・・・
某国産ミニバンに変えましたが、やはり２０６のシートは秀逸だったと思う今日この頃。

でも、下取りの安さには目が点(@_@;)！！
H13年登録なのに、半額以下！！　ショボーン・・・
査定士曰く、「２０６は人気があるから高い方です。某独車以外の輸入車は、
査定額より３割引が常識です」だって。
下取りを気にする人は気をつけて。

でも逆に、輸入車は２年落ちぐらいの中古車がお買い得ってことかな？

>>46
ちなみに当方北海道在住です。
FF、FR、４WD　すべて経験ありますが、
街乗りだけなら、操安性は　４WD＞＞FR＞＞FF　だと思っています。
峠も考慮するなら　４WD＞FF＞FR　かな。
もちろん冬の話ね。
ま、前車の２０６で、冬道困ったことはほとんどないけどね。イイ車だよ。

4人で206って狭いかねぇ。俺の家族は妻と大きくなった2人の子供が居るが
全然狭いとは思わない。荷室も某国産コンパクト以上に広かったから
買い物もアウトドアにも十分荷物入ったから気に入ってるけども。。。
2人の娘も206のデザインと乗り心地が気に入ったらしく受け入れられてるし
でもやはり絶対的な広さ考えるとミニバンになるんだろうな、俺は絶対買わないが

>>48
>あと良く見たら307もリコール届けられてるなｗ

いまごろなに寝ぼけたことこいてんだよ、この馬鹿！
２０６の致命的ブレーキ脱落リコールと違って、
ただウィンカーがかってに出るかもってやしだろ。
んなもんリコールでる前にとっくに直してるっつーの！　ばーか！

>例のカマッテクンもちゃんと修理に出さないとねｗ

ばーか！

>>56
>4人で206って狭いかねぇ。

ワラタ！

あんたピグミーかい？（ｗ

>56
チャイルドシート付けると狭いんじゃないのか？見たことあるが狭そうだ。
それも自分で乗り降りするようになればまだしも、親が乗せてベルト絞めて
となると大変そう。
まあ>54の比較対象は気になるところだが。

>>54さん
ありがとうございます。
実は10月に東京から札幌に転勤になり、東京では車にのってなかったのですが、
やっぱり北海道では車が必要。。。ってなことで今検討中です。
冬道でも、206でそれほどこまったことがないとのお話でしたので、
206ＳＷにしようと思ってます。
ありがとうございました。
札幌の街中ではＦＲのタクシーがおシリを振りながら走ってますが、
ＦＦの方が、より安定していないんでしょうか？
スピード出さない以外に、運転気をつけなければ行けない点があれば
お教えいただけると幸いです。
なにせペーパードライバーなんで、雪道ビビリです。

>>60
アクティブな面にしか頭がいってねーようだけど、
相手がつっこんでくること考えたら怖くて２０６
なんてのれねーよなぁ。

ま、走るだけならＦＦで十分っしょ。

>運転気をつけなければ行けない点

駐車時にはサイド引かないってことくらいかな（ｗ

>>60
206で困りそうなのは、フロントのナンバープレートが無傷で済まないであろうことかな。
あとは実際に走って体で覚えるしかない。206は素直に動くからその点いいかもね。
まあ急の付く操作は全て危ないと思っとけ。
ただFFなら急加速しようとして滑ったときの姿勢の乱れは少ないかな。

あとサイドブレーキは冬季は使用しないこと。凍り付くと春まで不動となる。

>>60
みんなが言うとおりだよ、ナンバーは諦めてね。
運転歴２年の妹でも普通に乗ってるよ。
一回カマ掘ったケドネ（Ｗ

>60
札幌だけど、２０６で十分だと思うよ。俺は逆にFRのほうがずっと恐い、ケツふるし、なおかつ馬力がなくオートマだと
凍ったとこで滑って脱出出来ない。その点、２０６は大方大丈夫だと思う。
気をつけなきゃならないのは、滑るのは慣れだと思うけど、路面が硬い雪が解けてたり解けてなかったりの状態がけっこうあって
ボコボコになってる場合が多い、車のお腹擦る懸念があるって点だな。２０６車高低いからね、もっともアウディとかビートルなんかももっと車高低いだろうけど。

＞＞６４
軽並みのバワーと車重しか無いのにすべんのかよ

御前がデブだから滑んじゃねーのかよ

雪国の人って大変なんだな。おれの住んでるとこはめったに雪降らない
九州のあったかいとこだから、冬が一番エンジンの調子が良くて楽しい。
夏はダメですが。

>>60
まあ大体>>62-64の言うとおりだと思うよ。サイドは引くなよ。実家の軽トラはそれで
マジで一冬動かなかったから。もちろん凍ったら溶かせばいいんだろうけどさ。
滑る感触も、慣れるしかないね。どれくらいの速度で曲がるとどれくらい滑って
滑ったときにはハンドル切ったらこうなってアクセル踏んだらこうなってアクセル
戻したらこうなってブレーキ踏んだらこうなって…と、これは文字で読むより
体感して思うままに対処してみた方が慣れは早いかと。慣れるまでは無茶しるなよｗ

>>66
冬は調子いいよね。力がある感じ。
でもいまうちのはエンジンのかかりがたまに悪いときがあって微妙に鬱。

>>66
今夜降ってないかい？

そういや明日は四国から九州に掛けて雪らしいなぁ
本当大阪は雪あんま振らないから助かるよ。雪積もった試しが無い
まあ仮に雪積もった場合スタッドレス履いて無いから怖くて動かせないが

>>68
降ってないよ。九州全域で雪らしいけどうちの地方だけ降ってない。
なぜってたぶん黒潮のおかげ。

>>60
206SWイイすね。うちはSW出る前に買ったから、
正直もう少し待てば良かった・・・　って思った。

冬道でFRは怖い・・・　ってのは半ば定説のようだけど、街乗りに限って言えば
私はそうは思いません。
ケツをフリフリは確かにするけれど、２速あるいは３速発進（前車は６速だったので）すれば
どんなツルツルでも大抵は大丈夫。要は、「急」のつく操作はしないこと。
フリフリしてるのはハタ目から見たら怖く見えるのかもしれないけれど、
乗ってると大して気にならないもの。

私がFR>>FFとしたのは、限界を超えたときの挙動を考えた場合。
FFの場合、一気にコントロールを失ってしまいます。
でもFRの場合、フリフリしようがドリフト（失笑）しようが、全て自分の想定内での挙動。

>>64
>ケツふるし、なおかつ馬力がなくオートマだと 凍ったとこで滑って脱出出来ない。
そうかな？馬力があるほうが逆に凍結路面は苦手ですよ。

ツルツルのところで脱出できない人って、たいていパニックになって
アクセル踏み込んでしまってる人が多い。特におばさん系ね。
深呼吸して落ち着いて、ギアを２速に入れ、ノッキングがきてエンストするかしないか
くらいの回転数を維持して発進すれば、無問題。

ま、ここまでFRの肩を持つのも、前車に深い思い入れがあったからで。
今時FRなんて、物好きしか買わないだろうから、許してちょんまげ。
普通に走って、神経使わないのはやはりFFの方でしょうね。

冬の注意は、
「急」のつく操作はしない。当たり前だがこれ一番重要。
スピードは出さない。夏は暴走している北海道人の豹変ぶりには驚き。
サイドブレーキの問題は、札幌なら大丈夫じゃない？旭川や北見ならともかく。
ここ数年暖冬だし。まあ自分は冷え込みそうな日は引かないようにしてますが。
駐車中はワイパーを立てる。でないと一冬でブレードがボロボロになる。

ナンバーは、最近のモデルは取り付け位置が上ですよね？だから平気じゃない？
自分の買った頃はまだ「出っ歯」だったので、ステーを自作して上に移動させ、
さらに補強の意味でフレームを取り付けてました。

２０６を手放した理由。
一番は家族が増えたから。
子供２人を抱え（幼児と乳児）、右から一人を縛りつけ、左に回ってもう一人を縛りつける
作業をを雨や雪の中に行うのはつらかった・・・　とは妻の弁。
後席３人乗車は、狭い！
２０６のリアドアは小さい！乗降性もいいとは言い難い。他車と比べてないからわかりませんが。
あと、ディーラーの、売りっぱなしの態度。

こんな理由だから、必然的に大きい国産ミニバンになりました・・・
自分も特大○ナントカの影響もあってか、一年前にはミニバンなんか乗らない！
って思ってましたが、実際買ってみると、目からウロコ。結構これが楽しい。
消極的な購入動機ではあったけれど、ライフスタイルに合わせた車選びもありかな、と
思いました。
うちの家族構成では、２０６ではあまり遠出しようとは思えなかったし。

スレ違いですんません・・・

>>73
オレも、ミニバンって欲しいよ。軽くてパワーのあるやつがあればなぁ。

最近重くてかさばる機材満載で走ってること多い。うちの２０６は足がへたっている
ので積載状態ではハンドリングはすごく変わる。（過激になる。）機材満載でさらに
後ろに人を乗せたときは小さすぎると思う。だけど大概の場合はよくまあこんなに
積めるもんだな、って感心しているんだけど。

オレの場合、ミニバンっていうより、もはや貨物車「ハイエース」かも。＜それ本格バン

５４うざいよ。おばかさんは君だよ。個人的考えを一般化しないように。

あと、札幌は（というか北海道は）スピード出す香具師、ウィンカー出さずの横入り、
赤信号突破！のばか者が多い。夏ならまだしも？、冬場にも相変わらず。
だから、冬道初心者の人は、周りの車の流れにも考慮したほうがいいね。自分が正しくても
事故に遭ったら災難だからね。ケツ振って横の車にぶつけそうになってくるFR（そういう馬鹿車に対処しなきゃならない、迷惑な話だ）
とかドキュン国産ミニバンとかね。

結局、北国の冬道って、技術でどうのこうの出来ない場合が多々あるわけ。滑るもんは滑るの、なんぼうまくても
対処不可能な状態っていうのは必ずあるわけ。
だから、状態の良くない路面では、マスターベーションな俺はうまいんだ、滑る奴はデブだとか馬鹿にならず、
自分だけでなく周りとの協調、譲り合いが必要だな。周りによりうまく走れてるってケースは多いと思うぜ、その点を見逃してるオナニーやろうが多いね。

ああ、おばさんか、おばかさんじゃなく（W

５４すまん、おばかさんは私です

>>73-74
車なんていまどき用途に合わせて選んで当然。
いくら気に入ってても不便と感じれば換えるわな。車に使われてるわけじゃあるまいし。

>>76
ﾁｮﾄﾜﾗﾀ

>>75
>あと、札幌は（というか北海道は）スピード出す香具師、ウィンカー出さずの横入り、赤信号突破！のばか者が多い。

そ、だから２０６なんてチンケな車じゃ事故った時
氏んじまう可能性があがるからぜってぇやめとけって！

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>75
まあね、自分では大丈夫だろうと思ってても、ハタ目から見たら危なくてしょうがないてのは
あるでしょうね。４WDだろうがFFだろうが、ヒヤッとすることは一冬に何回もあるし。
周りの状況に助けられてるというのは確かですね。たまたま自分は運が良かっただけだと。

それに、FRで冬の稲穂峠で死ぬ目にあったこともあるので、
車一台の今の生活では、FRは当分買わないでしょう。
いつか、子供が独立してセカンドカーを変えるような余裕が出来たら、某国産無蓋車を買い戻したい。
あるいは２０６CCか・・・　いったい何年先だか。

だいたいプジョーにまともなFRなんて造る技術も無いし、コストかける余裕も
無いよ。206は貧乏人が買う車だからコストなんてかければ買えない香具師ばかりだしな
それに、札幌なんて田舎臭いところの基準で語るなよ田舎モン
都内や都会にすんでれば、滑る事なんて気にする事も無いしな
田舎モンだけが、滑るのを気にしとけばいいんだよアホ

横置きのFFの典型的な生産コスト削減の典型的な軽自動車に毛が
生えたのが206なんだからね。

２０６って軽だろ軽
軽に駆動輪気にする必要なんかないやろ
滑ろうがこんなちっこい車滑ったところで、どうなんのよ
軽だろ軽
ちっこいタイヤが滑ったところで何なのさ
軽だろ軽

後輪が滑るなんて、発想が田舎もん丸出しのダサ坊だなｗｗ

馬鹿で貧乏でアホで間抜けな田舎モンには安物FFの軽自動車206がお似合いだな（プゲラ

80.81.82ってバカだね（プゲラ
同一人物だろ（プゲラ
２０６すら買えない軽海苔のくせに（プゲラ
プゲラだってよ（プゲラ

80.81.82　自身が社会で滑りまくって崖下転落した姿かぁ…合掌

>>84
禿同、ナムー

あぼーん

あぼーん

あっ俺
俺なら某高級FR車に乗ってるよ
たまたま開いたらお前等貧乏タレが吠えてたからレスしてやったよ
安物の国産FRしか乗ったことないんだろ？

お前等は人生がすべったから、こんなくっさい軽自動車しか買えなかったんだろ
それが、証明なんだよ


貧乏人の価値観で語るなという事だよ

反省しろクズども

うほっ！釣れたぁー！
某高級ＦＲ車ってなにー？
クズどもにおしえてー


なにー？


はやくおしえてー？


はんせいするからおしえてー？


ねぇまだー？

カマッテは荒らし認定されちゃったな...
ことごとく あぼーんされてる

＞＞８０
ねぇ、まだー？
はんせいしてるよ〜。
みてるでしょう？
は・や・く・お・し・え・て。

>>91=83

しかたねぇなぁ…
>>80に代わって私が答えてしんぜよう。
某高級ＦＲ車とは、10年落ちのｾﾙｼｵでつ！もちﾄﾞｷｭｿＶＩＰ仕様！（ｸｽｸｽ

納得した？>83
だいたい都内や都会に住んでたって滑る事は気にするよなぁ、
車で何処にも出かけない>>80みたいな香具師以外は（ｗ

２０６SWクイックシルバー
http://response.jp/issue/2004/0122/article57201_1.html

206って若葉マーク付けてる小娘
頻繁に見かけるな

そういう意味でやっぱり女が乗る軽自動車なんだよ
男でこんなもん乗ること自体が恥だね

>>93
このスレの最初の方にも出てたね。
こういうの知らないんだけどやっぱ若い人には人気のブランドなの？

>>92
あんがと！
やっぱりＤＱＮなんだ、納得、納得。
俺は２０６スタイルより安いベンシかなと思ってた。
どっちにしてもＤＱＮだね。

クイックシルバーの製品は、オレの家に沢山あるので、
「プジョー×クイックシルバー」っていう組み合わせを
初めて知ったとき、びっくりした。

あー、エスクードのヘリーハンセンリミテッドみたいなもんか。
でもメタル調ルーフレールはよさげだな。他に見たことないし。
単なるアルミナムグレー同色かもしれないけど。

速銀仕様　7万円アップの220万円
マイチェン後のS16と16万円しか変わらないね
>95　クイックシルバーは横乗り系のスポーツブランドだけど、ギャル男から一般人脱ウォタ、DQN家族と幅広い層から愛されてますよんｗ

>>94
２０６はかみさんの車なんですが、俺が乗っちゃだめですか？

>>100
ｷﾁｶﾞｲに声かけちゃだめだよ。伝染るよ。

>>100
　>>94の彼と遊ぶスレは↓こちらです。彼の情報も盛りだくさんなのでどうぞ。
>【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン2【（･e･）】
>http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1070296587/l50

そういえばこの前の連休にディズニーランドいったんだけどさ、帰りに
薄暗くなった駐車場で、えんえん泣いている子供がいたのよ。遠くから
でも泣いているのが聞こえるくらいのでかい声でさ、人目もはばからず
泣きわめいているのよ。

帰るみんながその子供のほうを盗み見ながら通っているんで、俺も近寄
っていったわけ。膝につぎのあたったズボンをはいてさ、鼻水で袖がテ
カテカひかっているのよ。「迷子なのかい？」って聞いてみたら「車が
なくなちゃったんだよぉ〜」っていうのよ。

気がつくとそいつの両親もでてきて、「すんません、うちの２０６が盗
まれてしまったみたいなんですよ」って困惑しながらいうじゃん。聞け
ば、朝は確かにこのＭ１４あたり止めたはずだっていうの。

んで、ふと回りを見渡すとランクルとパジェロイオに挟まれて、押しつ
ぶされそうに停まっているチャイナブルーの２０６が見えたわけ。「あ
れじゃね？」っていうと「あれはホンダロゴでしょ」って。「ちげーよ、
あれ２０６だよ」っていってやると「あっ！」といったまま、礼も言わ
ずにいっちまいやんの。そこでピーンときたわけ。

あぁそうか、この家族は自分の２０６を軽自動車と見間違えていたんだ
なってな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

このスレのみんなも当然同じような経験あるよな？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

↑朝から長文ご苦労。でもツマラン。まさに(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!だな。

ロゴは軽じゃないし。
話作るのもたいへんね(　⌒　▽　⌒　)アハハ！

そういえば、その帰り道で外環道を通ったんだけどさ、そこの料金所で
切符切りの職員に向かって、なにやらでかい声張り上げてるオツムの薄
いおっさんがいたのよ。ナンバーまで２０６にしたチャイナブルーの運
転席のドアを開けたまま、まくしたてているのよ。

その列だけ長い渋滞ができてしまっていてさ、通るみんながそのおっさ
んのほうを睨みながら通っているんで、俺もウィンドウをさげてよくみ
てみたわけ。頭を下げる公団職員に真っ赤な顔して怒っているわけよ。
ただ責任者をだせしか聞き取れなくてさ、なに怒っているんだろうなぁ
ってわからなかったわけよ。

んで、ふとその２０６が頭を突っ込んだ列の電光掲示板に目をやると
４００円って書いてあるじゃん。そこでピーンときたわけ。

あぁそうか、このおっさんは自分の２０６が軽自動車に間違われたことが
気に入らなかったんだってな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

このスレのみんなも当然同じような経験あるよな？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

２０６に乗る前はバカにしてたんだけど
実際乗ってみるとイイネー。欲しくなちゃた

>99
見た目まんまS16だし、お買得かもね。

>107
そういうわけでお早めにw

>>103, 106
文章うまいね。なかなか想像力あるし。
よその板にコピペして使ってもいいかな？





でも、



　　ち　　ゃ　　ん　　と　　イ士　　事　　し　　ろ　　よ

>>109
もちろん、いいよ。

そういえばこの前の休日に靖国通りを流していたんだけどさ、ある交差点で
白バイ警官に向かって、なにやら金切り声張り上げてる青筋たてたひょろっ
としたオタクくせぇヤシがいたのよ。ナンバーまで２０６にしたシルバーの
運転席のドアを開けたまま、まくしたてているのよ。

歩道を通るみんなもそのオタクのほうを見ながら通っているんで、俺も車降
りてよくみてみたわけ。頭を下げる警官に真っ赤な顔して怒っているわけよ。
ほとんど意味不明な単語しか聞き取れなくてさ、なに怒ってんだよ、あんた
って聞いてみたわけ。したらそのオタクが今度は俺に向かってまくしたてて
きたわけ。なんか黴臭せぇ臭いはするしさ、いってることは意味不明なんで、
条件反射的にそいつの顔をぶん殴っていたわけ。眼鏡が飛んで、オタクは鼻
血だしながら尻餅ついたまま動かねーのよ。

んで、ふとその２０６の中を覗くと、同じように痩せたオタクがおびえた目
をして４人も乗ってるじゃんよ、そこでピーンときたわけ。

あぁそうか、このオタクたちは自分の２０６が定員４人の軽自動車に間違わ
れたことが気に入らなかったんだってな。(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

なんか弱いものいじめした後のようないやな気持ちになってきたんで１０万
の束を「悪かったな、これでフィギュアでも買いな、ほらよ！」って投げ捨
ててやったらよ、２０６のなかからすごいスピードであと４人がでてきてさ、
鼻血出してるやしとブヒブヒいいながら取り合いやってんの。　

白バイの警官は「どうも、助かりました」だってよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
このスレのみんなも当然同じような経験あるよな？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

昼下がりの片側３車線の幹線道路。赤信号の公差点で対向車線にシルバーの
２０６がいた。２０６は追い越し車線に、その隣の走行車線には赤いダイハ
ツのミラがいた。私にはミラが普通車のように見えた。

２０６のドライバーは隣のミラが気になるようで、しきりに様子をうかがっ
ている。歩行者用の信号が点滅し始めた。２０６はその非力さを隠そうとす
るかのようにエンジンをレーシングし始めた。ミラのドライバーもやっと隣
の２０６に気づいたようだ。フンと鼻で笑うとサイドを引いたまま思い切り
アクセルを踏みつけた。タイヤハウスは白煙に包まれ、ゴムの焼けるいやな
臭いこちらまでただよってきた。

はやる２０６は信号が青にかわる直前に飛び出した。ローでは時速３０ｋｍ
しかでないせいだろう、シフトチェンジの為に忙しそうに動く赤い顔のドラ
イバーが見えた。ミラは余裕だった、青信号に変わった後、ひといきついて
からサイドをはずし、ゆったりと２速スタートした。そのままアクセルを踏
み込むとシフトチェンジもせず、一気に２０６を追い抜いていってしまった。。。

昼休みは筆も進むようですな。






でも、






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
　　　ノ一　　　ノ幺　　　　しよ　　　ち　　　ゃ　　　ん　　　と　　　イ重力　　　こ　　　　つ　　　　ね
　　　　十　　　イ久

かまってクソって昔からいるよね？精神異常者？妄想クソ？なんかものすごく２０６にトラウマあるみたいだな（w
２０６乗りの女にこっぴどく振られたとか、２０６乗りの男に女取られたかそんなとこだろーなー。文章からもてなさが滲み出てるもん。
かまってクソはもてない。間違いない。

あと、軽とかいかいう煽りと言うか、どうせけさまで憎いってとこの何も考えてない悪口の軽って
とこなんだろうけど、重って感じだよな、実際は。がっちり重いな２０６。豆タンクみたいな感じ。

111とかボディカラーをシルバーと言ってる辺り、素人だな。
無理しないでいいから、２０６買えよ、いいぞ。
やきもちやいてないでさｗ

>>115
ただでもいらねぇなぁ〜♪

>>116
お前にヘキサゴン

ったくカマッテもいい加減飽きたよ。皆も放置しろよ

>>114
俺は、２０６に轢かれたネコの霊が取り付いていると思うぞ。
ネコの怨念は執念深いって言うじゃん。


＞726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2004/01/23 17:17 ID:7rEeR5y1
＞>>724
＞わりぃ、いま忙しいんでまたあとでね。

このとき、ママが帰ってきたんじゃないか？
怒られる前にPCを落としたとか？

若葉マーク付けた女が乗ってる車に男が乗ってるとは
みっともねーな

確かに猫の霊つー気もする（W

ところでリコールの封筒着てた、めんどいなあディーラー行くの。かまってクソが送ったのか？送るな！馬鹿

なんか雑誌見てたら、英国？だったかレースWRC？で５位だったね？いつから３０７に切り替えるのかな？

ATの学習機能、いつ頃から、習得してくれるのかな？まだカックンいうんだよね、永遠続くのこれ？

荒し放置も出来ないトーシロヘタレにはとっととご退場願いたいのだが。


ところで、おれんとこにもまだ手紙が来ない。楽しみにしてるのに。
なんだっけ？ブレーキのピンとっかえるんだっけ？二箇所？
どんくらい時間かかるのかな？あまりかかるようなら車検まで放置するが。

煽り煽られ釣り釣られ・・・
スマソ、ガイドライン板逝ってくる。

カマッテほど206を意識してる香具師もいないな。所有者以上に意識しすぎ。

>>121
３０７ＷＲＣは今年から切り替わってますよ
ROUND１：モンテカルロ開催中です

>>122
私は昨日来たよ
03年7月登録のSWなんだけどね
ｳｨﾝｶｰだけみたいだよ。。

ＷＲＣのことならこっちね。
俺の丁寧な解説が読めるぜ。
本日は１６：００〜　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

　　↓

【プジョー】プジョー総合 Part7【Peugeot】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068530718/258-

>>121
こいつ真性か？ 意味のとおるカキコせーよ、この馬鹿！

>まだカックンいうんだよね、

おまがド下手なだけなんだよ。

>永遠続くのこれ？

てめぇ〜の馬鹿さ加減といっしょだよ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

いまコンビニ逝ってきたら帰りにナンバーが「２０７」の２０６を見かけた。
今年の終わりには、自動車ショーでﾓﾉﾎﾝ２０７が登場するというのに、２０６に２０７付けて
どうするのかと、お前ｱﾌｫかと２０７に２０７付けさせない嫌がらせかと、２０７つけた２０７と
遭遇したらどういう顔するのかと、小一時間説教してやりたかった。

>>129
ただの偶然じゃねーの？ 340だったかぁ？

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>129
誕生日が2月7日なんじゃないか？

>129
誕生日という可能性以外では、希望ナンバーじゃなかったとか？
あと、前に乗ってた車のナンバーが207でそれを引きずったとか。

>>129
本当に希望ナンバー(53x)だった？
または単になんも知らん新し物好きか。

>>132
カブッたな。

>>132
間違いない　「ほにゃらら 530　?? ２０６」　だった。

×間違いない　「ほにゃらら 530　?? ２０６」　だった。
○間違いない　「ほにゃらら 530　?? ２０７」　だった。

>>136
もしかして関東で東京よりちょっと南のあたりか？
思い出したんだが207ナンバー付き206の目撃情報をどこかで見たことがある。

>>126
うちのは古いからブレーキ関係が引っかかってるはずなんだが。
郵便受けを覗いて出かけてくる。

>>137
場所を特定できる情報を書くとｱﾌｫだのｳﾞｧｶだの言えなくなるからｶﾝﾍﾞﾝﾈ｡

あ、２０６って５ナンバーだっけ

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

「・９１１」付けたＴＴクーペ見たことあるよ。
カマッテはこの情報持ってＴＴスレへ行ったきり帰ってくるな。

ナンバー207の206の目撃談ならおれもあるページでみた。
それがｷﾎﾞﾝﾅﾝﾊﾞｰかどうかしらんが。

ウィンカーだけだと思うけど（俺のはウィンカー）、話によるとブレーキのリコールもあるみたいよ。
まあ、自分のとこに届いた封書の内容で確認してくれや、話はそれからだ。

新車買ってから数ヶ月しか経ってないんだけど、ブレーキ踏むとキーキー鳴るんだよね、この原因って何が考えられるの？

>>75
お前面白くないのにコテハン付けんな。ツマランしウザい

>>143
かちゅ〜しゃか何かで名前欄消し忘れてるだけじゃないの？

手紙は今日も来なかった。そこまで僻地じゃないんだがｗ
つか、実は本当に対象じゃないのか？そんなことは無いはずだが…。

>>138
それもそうだな。軽率な質問だった。悪かった。

>>141
おそらく同じページだろうなｗ

>>143-144
75って「おばさん」と「おばかさん」を読み違えた奴だろｗ
うざかったら、つか用事が無ければ放置しとけ。それがルールみたいなもんだろ？

かわいそうだから質問には知ってる範囲で答えてあげるよ。

>>142
うちのは多分ブレーキのリコールだよ。
ブレーキがキーキー鳴るのはある程度しょうがない。慣れろ。
どうしても気になるなら鳴き止めグリスをパッドに塗れ（と言われてわからないなら
ディーラーに相談するんだな。ディスクとの接触面に塗るなよｗ）。
または鳴かないパッドに交換する。国産のパッドで鳴きもカスも少ないものがある。

ナンバープレートのことなんだけど、
プレートつけるスペースが日本のより幅広いから、
少しあまって少しかこ悪い。３０７では更に目立つような気がするし。

でも日本のやつの下にユーロのつけてる香具師けっこういらっしゃるじゃない。
あれって個人的には好きくないんだけど、どう？

>>147
おれは(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ってｶﾝｼﾞ。　ナンバー周りごちゃごちゃに見えて変。　

>>142
漏れはBLで定期点検のとき　「ﾌﾞﾚｰｷ、ｷｰｷｰ鳴るのだいじょぶなんですか？」と逝ったら、
「ブレーキパッドの角を削っておきました。」と対応してくれたよ。

ゴネたわけではなく、「性能に問題なければ別にいいです。」って言っておいたのだけど
BLの好意で手入れしてくれました。

>>146
俺の３０７はブレーキ鳴きしたことねーなぁ♪　もちノーマルパッドよ。

>>147
>日本のやつの下にユーロのつけてる香具師

屑だね。四国にもいっぴきいんだけどさ、

　　【ＰＪ【・３０７】ＳＷ】

こんな感じのシルバーの３０７ＳＷ。
これがＳＷのくせにムスケのマフラーに換えてるような勘違いオヤジでさ。
嫁がまたブスなんだ。徳島いったら探してゴラン　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>143ID:eN7FEuSE　ｳｻﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ、お前につまると思われたくて書いてるわけではない、馬鹿者。何様厨、お前のがつまらん。

＞１４６、１４９
サンクス。ブレーキ、キーキーはレアケースではないんだね？他の２０６でもあることなんだ？なら安心した（安心するのも可笑しいけど）
リコール作業の時にでも、ついでに見てもらうことにする。

>>149
俺も以前にそれと同じことをしてもらった。
が、6000キロ過ぎた辺りからまた鳴りだした。

>>149,>>152
まーパッド削るのもローター研磨するのもグリスも定番だけど、どれも完全では
ないからなあ。グリスが一番ええという話だが。

キーキー鳴くのは気にしない。これが一番。つかそんなに気になるか？

ブレーキの鳴きが気になってる人は
減速時にブレーキ踏みっぱなしにしてるんでは？
エンブレ使ってある程度減速して
最後にフットブレーキ使えば気にならなくなる。

後続車にとっちゃ迷惑かと思うけどね

明日リコールの修理に行ってきます。

>>154
それやったって鳴るときゃ鳴るよ。

ところで、３.２万キロだけど、新車のころの滑らかな乗り心地が失われつつあるように
思う。確かに丁寧に乗ってるとはけして言えない。しかし、早すぎるような....。
気のせいだろうか？最近気温低いし。

>>153
漏れは待ったく気にならない。たまたま隣に乗せた豊田えすてま乗りがブレーキ音変だというので、
定期点検のついでにＢＬで聞いたら>>149のような事になったわけ。
制動能力に問題ないならＯＫと考えている。

>>156 IDがSLKだよ↓コレ乗ったら？（ｗ
http://www.autobytel-japan.com/news/20040109_01.cfm

なんでＳＬＫが出てくるの？

>>158
ハハハ、sage入れるの忘れてたよ。ユーモラスな回答ありがとう。
でも.......そんな高い車乗れるわけないやんけー！！
あっ、sage入れてもID出るのかな？

>>159
>>156のID見てみ
↓下3ｹﾀ
ID:XY/W+SLK

んで、逝って見ただけ、冗談ﾀﾞｽ｡ｽﾏｿ

>>154
危険を犯してまで鳴きを気にすることはないと思うｗ
後続に迷惑だと思うようなことをするぐらいならBL行ったほうがよいかと。
>>149氏の言うようにBLも心得てるから多少は改善してもらえると思われ。

>>156
何が滑らかでないかによるが、その距離だとそろそろエンジンマウントか？
まだ早いか。

>>156
単純にタイヤの空気圧減ってるんじゃないか？
スタンドで測って空気入れて貰ったら改善したよ

つーかタイヤの鳴きはプジョーに限らず輸入車全般の悩み
エンブレが効き易い分鳴きが酷いとの事。ならば>>154と同じく
折角性能の良いエンブレを駆使して十分に減速→フットブレーキ停止が一番
まぁその為には車間距離をキチンと開けて前方の交通状態を見極める必要があるけどね
いっつも車間距離詰めて煽りかますような短気者には輸入車は不向きである。間違いない

あとまぁ経験談として1.5万�`辺りから気付かなくなり
2万�`越えた現在は一切ブレーキの鳴きはほぼ無くなった
ちなみに早く鳴きを消す方法は、同乗者が居ない時などに
思いっきり急ブレーキ踏んで停車する事ｗすると鳴きが消えるの早まる

社外品のブレーキパッドに変えてみたら？

>>163
真性の馬鹿ですか？

>つーかタイヤの鳴きはプジョーに限らず輸入車全般の悩み

馬鹿なオマエの個人的悩みなだけ。

３０７でブレーキ鳴き、ましてタイヤ鳴きなんてきいたことねーよ。

>>164
あははははは ここまでの馬鹿ひさしぶり。
こりゃ 長く遊べそう あははははは。

>>165
ブレーキ鳴きが種別の差だと思ってる馬鹿。

ごくろーさん。

ブレーキ鳴きって俺はあんまり気にしてないけどさ
彼女の家まで迎えに行く時に呼ばなくても家の前で止まると
呼ばなくてもキィーって音で顔出す訳よ。
結構便利（ｗ
んじゃ今から行ってきます。皆様良い週末を

>>168
そ、不細工なカプールにはお似合いな車だよね。

>>167
ブレーキ鳴きがすべての車にあると思ってる馬鹿。

5963.

お前ら全員いとおしいな

>>170
鳴きはだそうと思えば簡単にだせるぜ。
あんたパッド交換すら自分でしたことねーだろ？

だいたい２０６なんて屑車買っただけで、
輸入車全部を知ったような気になってじゃねーよ。

この恥じ晒しが！(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

＞鳴きはだそうと思えば簡単にだせるぜ。
こんなこと言い出したら、話にならん。
２０６にF１のエンジン乗せようと思えば乗るもんな
３０７に6人以上乗せることもできるな
４０６に乗ったまま海水浴しようと思えばでるるもんな
（動く、動かない、違法、合法は別として）
「〜〜しようと思えば」こんな煽りしかできないのか？

＞あんたパッド交換すら自分でしたことねーだろ？
お前は自分でするのか？
しないんだろ。
車ごと買い換えるんだったよな？
自分でするようなことを書くんじゃね―よ

ブレーキ鳴きより
「トレーディングアーム」について教えてくれよ。
詳しいんだろ。

>173
激しくスレ違いで迷惑なんじゃないか？

>>174
自作自演で逃げたか。
じゃあな、カマッテ。
また明日な。

>>139
って前から206って小さいって煽ってる奴か？
小さいから選んでるっていうの、わかんないかな？
「大きければ大きいほどえらい」とか言う勘違い君か？
それでも307ごときで自慢とはおめでてーなｗ

>>176
あんた馬鹿？ だれが大きければ大きいほどいいっていったよ？

おまえの脳も２０６並なんじゃねーの？ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

↑妙な顔文字。ﾌﾟ
低脳丸出しだなこりゃ

リコール修理行ってキタ。１時間くらいかかた。
他に何台も来ていた。早めに行ったほうがよろし。

>>173
>こんなこと言い出したら、話にならん。

低能が！ この程度のことも理解できねーのかよ。

ま、２０６並の脳じゃつれーよな (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

かまってって、すっげーーーーー２０６の事愛してるんだな。愛情の裏返しって香具師？
いるじゃん、小学生の時、好きな女子の悪口言う香具師って、それと同じ。(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

このスレで一番、２０６のことが大好きなんだよ、かまってクソって。

>>179
1時間ってブレーキペダルの方もやって？

>>180
きっと馬鹿に違いない。(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

えーと、取り敢えずカマッテと７５は放置しとくか
つまんねーし馬鹿な顔文字使ってる辺り真性の厨なんでしょう

>184
偉そうだな。
だが、もう一年も前からそいつらは放置対象なんだよ。


でだ、問題は俺のところに未だリコールの手紙が来ないことだ。

>>185
対象外なんじゃないの。
BLには対象リスト届いてるから電話で聞いたほうが早いよ。

>>172
＞鳴きはだそうと思えば簡単にだせるぜ。
ソースはどこだ？ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!


>>177
＞おまえの脳も２０６並なんじゃねーの？ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

あはははははははは　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

あんた、面白いよ。車並にでかい頭の奴いたら、ビックリ人間に出れるよ。

俺様的には、今日の一押しだな。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!


>>180
＞低能が！ この程度のことも理解できねーのかよ。

俺様は理解できるぜ。悔しさのあまり>>173がいなくなるのを待って、

意味不明のカキコをする。真性の馬鹿だな。 (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

184,185
お前らが「カマッテクソ」だな。

＞ID:+0YMNG0h
＞でだ、問題は俺のところに未だリコールの手紙が来ないことだ。

お前、BLからも放置されてるじゃねーか。だからって、２ちゃんで欲求不満解消とばかり好き勝手言いやがって

カマッテハケーン！
ガイドライン逝こうよ。
まってるよん。

175とか75を名乗る188とかは何も知らないのか。気の毒にな。
放置対象。マジレス欲しいならし勉強しな。

>186
一応機会があれば確認するが、車台番号や輸入期間からすれば間違い無く該当する。
まあ自爆対応の保険掛けてるから万一の事があれば下取以上に得するからいいんだが(ﾆﾔ

>>191
あんた、２０６嫌いだろ。

_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7 　　>>１９１
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /　　　またまたご冗談を
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ　　
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

>192
いや、嫌いならいくら金無くても4年半も乗らないよ。
ただ、車は単なる道具。好き嫌い以前に使えなければ意味が無い。
来るはずの手紙が来ないからってわざと壊したりしないよ。
なんつってももう随分長いことこき使って来たんだ。今更ブレーキ壊れますって言われて
素直に信じ込んで走れなくなるほど自分の車を疑いはしない。

＞＞１９４
それならヨッカタ。気ぃ悪くしたなら謝る。
すまぬぅ。

車体番号をディーラーに伝えれば、帳簿(白い表紙の分厚い本なわけだが)見て、どういう不具合抱えてるか教えてくれる。
手紙が来ない！とか言ってる輩はすぐ電話。

くれぐれもナンバープレートの番号と間違えないように。

# 今年はクサラの年かもな。。

>>193
そのAAコピペも全然面白くない。つまんねーんだよ下手糞、市ね

>182
うん、１時間かかったよ

リコール対応行ってきた。
俺は３つとも（ブレーキ、キー、ウィンカー）該当してたので４時間くらいかかった。
新しい警告音は少し間が抜けた感じで良い。

>>191
おうおう、いってくれるな。

いきなり出てきて、あのタイミングで、そんなカキコすれば
誰だってカマッテの逃げだと思うぞ。
カマッテと決め付けた俺も悪いが
間違えられるカキコするほうも悪いと思うぞ。
まぁ、>>191がかまってではない保証もないが・・
そんなこと言うと、俺も違うという保証もないか。

最後に一言言っておくと

人様に勉強しろという前に
カキコする内容とタイミングを勉強しろ！
そんなカキコしているから、
カマッテが来るんじゃないのか？

2chでムキになるなよ...

MAXIキット付けた方おられますか？
どんな小さなことでも良いので感想聞かせて下さい。
もうMAXIにしたくて206が欲しいのなんの・・・・。

今日ﾃﾞｨｰﾗｰにいって206見てきたんですが、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのリモコンは
ソニー製カーオーディオなら対応してるんでしょうか？

http://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/lineup/mex_1hd.html
これ買おうとおもってるのですが・・・。

>>203
それ激しくｶｺｲｲし便利そうだね。　ｽﾃﾘﾓ情報は無いのだけど。

>>203
ググると某サイトではいけるらしいとあった
でもディーラーの中の人に聞いた方が正確と思われ

>>200
釣りか知らんが７５とカマッテ（荒らし）は基本的に放置でヨロシク

206かな？
リコール、ブレーキ一時間に三つセットで四時間ね。サンクス参考にするよ。

>>187
>ソースはどこだ？ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

ソース？　

「ブレーキ鳴きはソースでおきているんじゃない！

パッドとスレーブシリンダーでおきているんだ！」

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

しっかしブレーキの構造「すら」しらねー馬鹿ばかりなのな。
呆れたよ。

※ハイバンド非対応のロータリーコマンダーには対応していません。

と書いてありますな。どこかの206ユーザーサイトでロータリーコマンダー対応機は
ステリモで使えると読んだけど、この辺の情報相変わらず少ないですね。

>>204
ソニー製でＨＤＤ積んでるのがコレしかなかった・・・。
デザインは単体ではｶｺｲｲけど（ややDQN系？）、206の内装には派手すぎ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 23:28 ID:VoVRqtyF

意味もなく怒ってるぎょう虫持ちハケーン

ID:BsQeKlQwを放置宜しく

１９１って偉そうな馬鹿？
７５は、リコールの封書の事色々教えてくれたじゃん。

何様なオナニーカキコする１９１（２０５）のほうがよっぽどウザイよ。

>>209-211
７５の自演が鬱陶しいな
はっきり言って７５はウザい書き込みが多い荒らし
スレの空気を悪くするゴミはカマッテと同罪。消えろ

>>191
>まあ自爆対応の保険掛けてるから万一の事があれば下取以上に得するからいいんだが(ﾆﾔ

はぁ？　

糞だな、てめぇ〜は。
てめぇ〜のような糞が自爆で氏んでも喜ぶヤシしかいねーだろうがな、
他人を巻き込みやがったら承知しねーぞ、コラ！　何回もいってんだろ、

　ブ　レ　ー　キ　直　す　ま　で　糞　２　０　６　転　が　す　ん　じ　ゃ　ね　ー

　こ　の　蛆　虫　や　ろ　う　、　氏　ね　！

( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 　ったく胸くそわりーぜ。

>212
ﾊｧ???　自演じゃねーよ。それに弐ちゃんで何言ってやがる。ウザイのはそういう書き込み
するお前だろ。

カマッテ以上の器具類が多いね、ここ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 17:07 ID:7rEeR5y1
ＳＳ２　グロンホルムon３０７ＷＲＣきたぁ〜♪

おい、おい俺の予想どおりじゃんよ。

>>684
>この調子だとモナコでデビューウィンを飾るかぁ♪

.
.
.
.
.
.

WRC第1戦結果報告
1位シトロエン　クサラ
2位フォード　フォーカス
3位フォード　フォーカス
4位プジョー　３０７

一億総カマッテ、じゃん、ここ。
もっと自覚しろよ！出来の悪い小学生の生活委員のハンケチ検査みたいに、他人を
口汚く罵る香具師に限って、自分のハンケチはめちゃ汚いって感じだな。お前みたいなの虫唾が走るぜ＞２１２

＞２１３
同意

>>207=213
おまえ、カマッテに似てるな。

>>217
そうかい？

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

カマッテ本人だった

590 ：水先案名無い人 ：04/01/24 01:06 ID:6GdG7Di3

カマッテ、プジョーは初戦何位になるんだ？

595 ：水先案名無い人 ：04/01/24 11:36 ID:uKv/tg19
>>590
ずばり１か２位だね。

つーかラリエの話はプジョー総合スレでやっぺよ。
こんな糞くせぇ〜スレじゃなくてよ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!






WRC第1戦結果報告
1位シトロエン　クサラ
2位フォード　フォーカス
3位フォード　フォーカス
4位プジョー　３０７

>>220
馬鹿だねぇ♪

その点数の裏にあるものを見る癖つけろよ、このカス！

したら、俺のカキコの意味がわかるからよ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>202
ホイールの隙間から中を覗くと萎える。
あのスペーサーはなあ。

206の男性オーナーは結構多いんですかね？

>>223
よく女性オーナー率が高いとか言うけど、俺が見かける206乗りは
なぜか家庭持ちっぽいオサーンか真面目そうなニーチャンばっかり。

iPodを車載するために
transpodを買おうと思ったんだけど、
シガーソケットの位置が
シフトレバーや
サイドブレーキレバーに近すぎることに今日気づいた。
206では無理ぽなのかなあ？
誰か使ってる人いない？

>>223
漏れの今まで見た感じでは５〜６台に１台ぐらいかな？
Ｓ１６が多かった。

>>223
漏れの今まで見た感じでは　”５〜６台に１台ぐらいが女性オーナー”　かな？
Ｓ１６が多かった。

>>226だと意味が逆になってしまう（ｱﾌｫですた。

>>223
半々という感じを受けるがどうだろうか？
近所では若い夫婦？のSWが増殖中。

>>225
なんとかpodは知らないけど、シガーライターソケットを増設するやつで好きなとこまで
持っていくってのは？私は使ってるが。
ついでにヒューズずらしで電源をキー連動にしてる。最近のモデルはどうなってるか
知らないけど。

>>225
使ってる人いるよ。確かソケット移動して灰皿のあたりに置いてたと思うけど。

それよりも、これ出るまで待ってみるってのは？
ttp://www.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0401/08/news102.html
個人的にはかなり興味あるんだが...

>>223
ウチは田舎だからプジョーはほとんど見ないな。
近くのスーパー裏の空き地に錆びだらけの205がいるけど、
いつ見てもパンクしたベコベコタイヤだし放置されてるらしい。

そろそろ20.000kmなんですけど
要チェックとか交換したほうがいいものとかありますか？

>>203
ウインカーレバーの下に赤外線発光部があれば使える。
ただ、機能が限定されるのでソニーのリモコンをつけた方が快適。

>>232
機能限定か・・・。せっかく棒がくっついてるんだから生かしたいと思ったんだけど
使わないんじゃジャマなただの棒になってしまうな・・・。

ステリモあきらめて1dのHDDナビ付ければｵｰﾃﾞｨｵ+ﾅﾋﾞが綺麗に収まりそう。

ぷじょーる馬鹿にするお前らは糞

つーか例のリコール騒ぎなんだが俺の車は何ともなかったよ
とある友人もウインカーのだけでブレーキの件は何とも無かったらしい
やっぱ当たり外れがプジョーでも認識出来て無かったんだろうねぇ
だから全車に一応リコール届け出したみたい。まぁ隠す三菱よりはマシか

>>235
あんた馬鹿？

車体番号が該当してたら、なんともねーなんてことあるわけねーだろ。

リコールってそんないい加減なもんじゃねーんだよ、この低能が（ｗ

>>234 サッカー選手か？

http://jp.uefa.com/competitions/UEFACup/news/Kind=1/newsId=138170.html

>>235の文意を読み取れない>>236が一番バカw

>>236
イヤマジなんだよ。ディーラー持って行ったら何とも無いと言われた
ブレーキの件は本当に一部の個体だけがリコール該当してるとの事
2002年のMC以降のモデルはほとんどがウィンカーの件だけだったらしい

俺もプジョージャポンから手紙きたけど、ウインカーのことしか書いてなかったな。

>>211
うちもtranspod買おうと思ったんだけど
なんか位置的に使いにくそうでヤメタ。
結局純正のaudioの後ろからAUXの線引いてきて、
BelkinのChargerとカーホルダーで灰皿外して使ってるよ
chargerの線が白いのがちょっと気になるけどな

１０万km超えたが全然絶好調！
リコールまんどくせー！
>>1-241
アホ！

俺、MT車だけどクラッチの踏み込み量が多すぎるので、床にゴムかましてるんだ。
１センチくらいの。誰かそんなことやってるやついる？

よく分からんが、リコールっつても対象車に必ず障害が発生するわけじゃないんでね？
障害が発生する「可能性のある」怪しい車の車体番号にとりあえずリコールかけて
念のためにチェックしてるというか。

>>239
＞ブレーキの件は本当に一部の個体だけがリコール該当してるとの事

ということは、手紙ではブレーキも対象となっているのにBL持っていったら
ペダル付近を覗き込まれて「ああこいつは大丈夫ですね」と言われたってこと？
いや、この答えを聞いたからって持っていかないわけじゃないが。


>>243
初耳。完全に切れなくない？

>>244
必ず障害が発生したら大変ですなｗ
こういう部品が付いた可能性があるけどどこからどこまでかはっきりわからないと
いうときにも出るんでしょうね。
もちろん大丈夫かどうかの判断は車屋で行うわけですが。

当たり前の事だがBL御用達の工場でちゃんと見て貰った
で、その後ディーラで世間話しに行ったらそういう話聞いた
勿論全部か全部大丈夫とは言ってない。中にはリコール引っ掛かる個体もあるらしい
確率的にほとんど大丈夫らしいが万が一の事あるから検査には行っといた方が良いよ

ちなみに2chでリコール速報聞いて手紙来る前に駆け込んだｗ

>>239-240
２０６スレって馬鹿の最過密地域かよ（苦笑

ハガキとかの前に

　　リーコルのページでてめぇ〜の車体番号さがしたのかよっ

ってハナからいってんだよ、このど低脳ども！

>>246
どこの田舎のＢＬだよ？

>中にはリコール引っ掛かる個体もあるらしい確率的にほとんど大丈夫らしい

リコールは必須義務なんだよ。

馬鹿の勝手な判断で「処置しないでもイイ」なんてもんじゃねーんだって

何回言えばわかるんだよ、この馬鹿が！

>>246-247
さんくす。勿論見てもらうよ。気になったのは
ある期間に製造された206全部が該当するのか、それとも、
中には不良部品が付いちゃったやつがあるかもということなのか、どっちなんだろ？と。
前者なら設計段階からのミスだし、後者なら部品管理がずさん、と。

まあ気にしてもしょうがないんだけどね。プジョーだしw

まさに馬鹿ばっか！　（ｗ

必須義務って頭痛が痛い（ｒｙ

>>248-249
いやだからリコールの車種には該当してたから報告したんだよ
だから俺は>>235でこう書き込みしたんだろうが、何回言わせるんだｱﾌｫ
>やっぱ当たり外れがプジョーでも認識出来て無かったんだろうねぇ
>だから全車に一応リコール届け出したみたい。まぁ隠す三菱よりはマシか

>>250
多分後者かとｗまぁラテン車だしｗ

>>253
だからぁ〜

あんたの車体番号がこの表の　ブ　レ　ー　キ　関　係　の　リ　コ　ー　ル　「１」　に該当していたのか？ってさんざんきいてんの！　あんたのカキコからはその一番大事なとこが読みとれねーの！

　　　　　　　　　↓

http://www.peugeot.co.jp/services/recall/detail_1078.html


>>252
うすら馬鹿！　努力義務って言葉きいたことねーか？　ばか！

>>253
ラテンつーてもさすがにこれまではブレーキ関係はあまり聞かなかったんだけどねぇ…
昔、シトロのAXでいかれたのがあったみたいだけど、これだけの大量リコールは
珍しいかと。

あと一部、心ない粘着荒らしがすみついているようです。
相手にしないのがよいかと。

>>255
てめぇ〜は例の７５とかいう馬鹿だろ？
うぜ〜っていわれてんだから名無しでてこいよ、この馬鹿！

てめぇ〜のような善良ぶって大嘘こく馬鹿が増殖してくっと戦争が起きんだよ！
だから今すぐ氏ねや、このカス！

　

googleによると
必須義務は156件
努力義務は21,400件

なんだか不穏な雰囲気じゃのう。
ここは年齢も性別も制限の無い場じゃが、このスレにおるのは話題の
内容からして中学〜30代ぐらいかいの。世代の幅がかなりある訳じゃからして、
全員に大人になれと言うのも無理な話かもしれんが、少なくとも本当に
206が好きだと思っとるのなら、耳の痛い
意見に耳を塞いではいかんと思うぞい。

＞２５６
ここだからこそ聞ける貴重な意見を、お前さんは感情に任せて排除しようと
しとる。勿体無い事じゃ。勿体無いオバケが出るぞい。ちと古いか…。
にゃむ。

239は車体番号からちゃんと調べたわけでもなく、
書き込み見て、冷や汗かいてBLに飛び込んだあわてんぼさんってだけだよ。

BLは「ほんっとに大丈夫？」ってうるさいもんだから、工場持ってって一応見るふりしただけ。

239へのイジメ、よくない！

あと、239は他人の話を冷静に聞くように。いいね？

>>258
>ここだからこそ聞ける貴重な意見を、お前さんは感情に任せて排除しようとしとる。

それがオマエとか小坊とかいうガキなんだよ。
それこそが俺が一番忌み嫌ってることなんだよ。

>>259
>239は車体番号からちゃんと調べたわけでもなく、
>書き込み見て、冷や汗かいてBLに飛び込んだあわてんぼさんってだけだよ。

プジョ関係スレで始めてまともな人にあった気がするよ。


いいか>>239！
もしてめぇ〜の言ってることが本当ならＰＪの担当の首くらい軽くとぶって
ことわかってんのか、この無責任な人間の屑が。
いまからでも遅くねーから確認したほんとのことカキコしてみろ！
ほんの少しでもまだ人間の心が残ってるならな、この人間の屑が！

>>257
あんがとよ。
だから「義務」ってだけじゃ努力義務の意味になちまうわけね。
だからこそ俺はわざわざ「必須」義務って限定カキコしたわけね。

あ ぁ 〜 〜 〜 馬鹿の相手は マ ン ド く せ ぇ 〜 〜 ♪

>>253
>いやだからリコールの車種には該当してたから報告したんだよ

リコールの「車種」に該当？

「車種」に該当？

「車種」？

こんな糞と同じプジョー乗りだということを俺は恥じる。
どうしようもなく恥じる。

明日はライオンマークにガムテ、ドアーミラーに喪章をつけて走るよ。
これが俺にできるせめてもの償いだ。

>>262
３０７CC乗りもハッチ乗りと一緒にしてもらいたくないってさｗ

>>260
典型的なネット番長だな。自分の文体あとで読み返して恥ずかしくねーか？

>>264
ネット負け犬

↓↑

リアルヘタレ

釜君はﾅｾﾞそんなに必死なのでつか？

>>266
>>260

それからな、シカトしてすむと思うなよ >>239
わかったな、このカス！

↓

いいか>>239！
もしてめぇ〜の言ってることが本当ならＰＪの担当の首くらい軽くとぶって
ことわかってんのか、この無責任な人間の屑が。
いまからでも遅くねーから確認したほんとのことカキコしてみろ！
ほんの少しでもまだ人間の心が残ってるならな、この人間の屑が！

616 ：水先案名無い人 ：04/01/26 21:19 ID:NcLmt/7v
>>615
あははははは　マジワラたぁ〜！

俺が２ちゃんで一個でもホントのこと言ってると思ってる馬鹿が未だにいるんだぁ？

あははははは　マジわらたぁ〜♪ あっははははははは

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　ちょー愉快！　ちょー愉快！

馬鹿からかうのはやめられねぇ〜〜♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

=======================================

こんな発言してるﾁﾐが、>239のカキコくらいでそれ程必死になる必要あるの？（ｗ
ささ、そろそろｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝｽﾚに帰ろうよ！みんな待ってるから（ｸｽｸｽ

まぁあれだ、一連のﾘｺｰﾙﾈﾀに関しては>>239がおかしいこと言ってるワケ。
どう考えても。

uWfT4oIEもその辺で許してあげたら？
今回はアンタの方が正しいよ。

カマッテ帰るぞ〜

uWfT4oIEみたいな人間？つーのは産まれてきちゃいけないんだよな。
今からでも遅くないから首吊れよ。世の中のために。

＞260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/28 19:41 ID:uWfT4oIE

この人、ホント可愛そうなくらい子供ね

盛り上がってますね。
うちのは初期型でどんな話があろうとも確実に該当しているはずなので
そういうつもりで興味半分で聞いたわけですが、
真に受けて点検出さなくてもいいや、と思ってしまう人が出るかも、
とまでは考えなかったな。実際にはいないだろうけど。2ちゃんだしw
少し軽率な話の引っ張り方だったかもしれません。

ところで、対応が終った方、なにか変わりはありませんか？
警告音が変わるとの噂ですが、うちの初期型も変わるのだろうか？

ID:uWfT4oIE　こそを、リコールに出したい

私は、今年３５歳なんだ、これまでハイパワー車や世間一般で言われる
高級車にも乗ったけど、このプジョーと出会って、今までの車に対する価値観が
ヒックリ返ったんだ。これらの経緯があるから、そう思うのかも知れないけどね。
前に書かれているその他の沢山のレスも、良く解るよ、私も若い頃そんな事言ってた
気がするんだ、でも大切なのは、車に対して自分自身がどう、
価値を見出せるかだと思うんだ。それに対して、意見は言っても
侮辱するのは、悲しいよね。

12月30日に事故にあって、修理できるか、再び２０６を購入するか悩みましたが、ついに結論。
我が愛車がついに廃車とあいなりました。
で、1月18日に新車購入の手続きをし、
愛車の荷物を引き取りにディーラーに。

愛車の前でふがいないですが、泣いてしまいました。
ディーラーの裏で、新潟の寒さに耐えながら痛々しい姿で待っていてくれた。相棒！
そして、お別れに取っておきの清めの酒をかけてきました。
〆張鶴位しか用意できんで、すまん。
3年間、たくさん走ったな。ありがとう。

加害者に、この気持ちはわかってもらえなかった。
相手の保険会社にもわかってもらえなかった。
でもな、絶対忘れない。痛い思いをさせて申し訳ない。

今までありがとう。

やれやれ仕事から帰ってみてみると何やら俺が無知みたいに叩かれてるな
カマッテのバレバレの自演はまぁ別に構わんが、キチンとリコール表見て
自分の車の形式・車台番号くらい調べて聞きに行ったよ。だが何とも無かった
ちなみに2002年製のXTPなんだが>>254の表見ればちゃんとリコールの対象になってるだろ？
ただ今良く見てみると備考の欄に
>1及び2の対象台数1390台
>1のみの対象台数2470台
>2のみの対象台数2706台
とあり、合計6506台から考えると俺みたいな何ともなかった奴居ると思うんだが
どっちにしろ>>239で書いた通り俺みたいな何とも無かったのは少数だったとしても
ほとんどウィンカーの件でブレーキの件のリコール対象者はホント少ないらしいよ。マジで
かと言って（前にも書いたが）全部が大丈夫とは言ってない。皆も検査には出しましょう

>>276-277
シメハリは、貴方が飲んであげた方が喜んでくれたんでは…。
妙に愛着が湧くのは同意ですが、冷静に考えれば車は単なる道具。
動かなければ存在の意味がありません。わりきりませう。
で、次はどんな車にしたのでしょうか？私も次の車がなかなか見つからないもので、
タイプだけでも。聞いたところで私は貧乏人なので今の206が動く限りは乗り続けるで
しょうけど。

>>278
あー、微妙な時期なのですね。納得。
うちの場合は「1のみの対象台数1041台」の範囲にズバリはまってるので疑問を持つ
余地がないのであったｗ
あとまあ、カマッテとかいう人はアンタッチャブルということでよろしく。

206のスレなんだからさ、206に関する事書こうぜ。
DQN2ﾁｬﾝﾈﾗの事を書くのではなく・・・

少し熱くなってしまった。悪いね
でも人の神経逆撫でする発言ばかりする人間の屑以下の引き篭もり馬鹿
に好き勝手言われっ放しだと腹の虫も納まらなかっただけ。マジ腹立つ

27７が、結果、何に乗るのか？気になるのだが。

　　 　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ ´・ω・）　　 ＜気にすんなﾖ>>281
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

>>282
相変わらず禿同。やっぱＣ２とかなのであろうか？

>>281
いや、面白い情報を得られて私は嬉しいですよ。
腹の虫が納まらない人用に専用スレ↓もありますので今後はそちらでおながいします。

【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン2【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1070296587/

>>276 = >>277氏　にはこのスレをご紹介します。
★★さよなら僕の車★★
ttp://tear.maxs.jp/log03_byecar.html
あなたの様に愛車を大事に思う人たちが作ったのスレです。
この中の168は特に有名でコピペネタにもなっています（ｗ

>>239 = >>281氏
>>284にて紹介のガイドラインスレを見ておいた方が良いかとおもわれ。

>>239
結局あんたの２０６ＸＴは

>1及び2の対象台数1390台
>1のみの対象台数2470台
>2のみの対象台数2706台

の中のどれかなのに、１のブレーキも２のウィンカーも対策されなかったってことね？

もしホントならあんたそのＢＬにうまいこと騙されたんじゃね？

みるからに馬鹿そうだし（ｗ

>>277
>愛車の前でふがいないですが、泣いてしまいました。

あははははははは　何コイツ？
オマエほんとにチンポコついてんのかぁ？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>3年間、たくさん走ったな。ありがとう。

地球と道路にも礼を忘れんなよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

ペダルのオフセットなおった？

206の左ハン用ワイパーってどうですか？　＞オーナー諸兄
右側かなり拭き残すのかな？

>>281

※コピペ推奨
無知にもかかわらず会話を執拗に妨害する通称「カマッテ君」に対し、
削除依頼を細かく出して削除人に問題を認識してもらう動きが出ています。
実際、カマッテの発言の相当数が既に削除されました。
ところが２ちゃんねるのルールとして、会話が成立してしまった物は消せない、
というルールがあります。このため、いくつかの発言が残ってしまいました。

109 名前：削除屋＠優-低排出ガス ★ 投稿日：04/01/29 10:19 ID:???（抜粋）
>>101
流せばいいのと、会話が成立してしまっているので残し。

>>102-103
コピペはさくじょ。後は会話が成立。

>>105
流して下さい。

　※相手しすぎです。消せません。荒らしに反応する人も荒らしです。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
つまりカマッテのあまりの馬鹿さにツッコミを入れる行為により、
カマッテの発言が残ってしまうということです。
今回も、削除依頼を出しても消すことはできなくなった可能性が高いです。
カマッテに餌を与えず、放置を徹底するようお願いします。

どうしてもカマッテと遊びたい向きはこちらへ。
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン2【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1070296587/

なんかさ〜値引き交渉って気が引けない？
騙しすかしとかはったりを駆使してさ〜。
その車に惚れ込んで他の車は眼中にないってお客は
ディーラーにとって一番良いお客なのに
かえって高値で買わされる…
ってな事を考えるといつも値引き交渉は程ほどで止めちゃうんだよね〜。
私みたいな気の弱い車好き、他にいません？

590 ：水先案名無い人 ：04/01/24 01:06 ID:6GdG7Di3

カマッテ、プジョーは初戦何位になるんだ？

595 ：水先案名無い人 ：04/01/24 11:36 ID:uKv/tg19
>>590
ずばり１か２位だね。

つーかラリエの話はプジョー総合スレでやっぺよ。
こんな糞くせぇ〜スレじゃなくてよ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!






WRC第1戦結果報告
1位シトロエン　クサラ
2位フォード　フォーカス
3位フォード　フォーカス
4位プジョー　３０７

>>292
別に珍しいとは、思わんが…

値引き交渉って、やったことないや。

ただし、相手が値引きをしてくれたときとか、サービスでゼロ円
にしてくれたことについては、徹底的に感謝の意を伝える。

→→→→関係ウマー（＜勝ち組）

>>290
別に問題なし。

先ほど、依頼を出してきましたが、毎日依頼を出していられないので
各スレの住人が各個に削除依頼を出してもらえませんか？


削除依頼の方法

１．ここの案内をよく読んでください。
　　　　http://qb2.2ch.net/saku/

２．こちらに依頼を出してください。
　　　　　　『auto：車種・車メーカー［レス削除］』
　　　　http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1069846057/

　　依頼のレスにはフォーマットがあります。
　　過去のレスを参考にすれば、わかると思います。
　　ちなみにこのスレのアドレスは
　　　　
　　です。
　　最後のoooに削除すべきレス番号を書き込んでください。

３．【重要】荒しにレスをつけないで下さい。（←受け答えのこと）
　　会話が成り立つと削除できない決まりがあります。
　　よって、放置するか、削除依頼を出すかのどちらかにしてください。

４．削除依頼を出しいたら、IPアドレスを変更してください。
　　依頼を出すと、IPアドレスがばれます。

以上

先ほど、依頼を出してきましたが、毎日依頼を出していられないので
各スレの住人が各個に削除依頼を出してもらえませんか？


削除依頼の方法

１．ここの案内をよく読んでください。
　　　　http://qb2.2ch.net/saku/

２．こちらに依頼を出してください。
　　　　　　『auto：車種・車メーカー［レス削除］』
　　　　http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1069846057/

　　依頼のレスにはフォーマットがあります。
　　過去のレスを参考にすれば、わかると思います。
　　ちなみにこのスレのアドレスは
　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074355047/ooo
　　です。
　　最後のoooに削除すべきレス番号を書き込んでください。

３．【重要】荒しにレスをつけないで下さい。（←受け答えのこと）
　　会話が成り立つと削除できない決まりがあります。
　　よって、放置するか、削除依頼を出すかのどちらかにしてください。

４．削除依頼を出しいたら、IPアドレスを変更してください。
　　依頼を出すと、IPアドレスがばれます。

以上
　　　　　　　すいません　>>298アドレスが抜けていました。

よく読んだら>>277氏はもしかして206の新車にするってこと？
であれば、あんたも好きねぇ、と(w

>>289
ブレーキのリコールやるとペダルの配置も変わるの？
そんな事はないと思うけど…。

　　　　ところで>>287の答えまだぁ〜？　

国土交通省とＰＪに報告するんで、はやいとこ答えてね♪

不正摘発は善良な国民の必須義務だからねぇ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>292
> なんかさ〜値引き交渉って気が引けない？

いちど売る方の立場になって考えてみな。

つーより「定価ベースで考えるやめろ」や。
自分でものの価値を見極められないアウデーＴＴ乗りのじいいさん達みたいだからさ（ｗ

あと「自分より安くかった客がいるとかどうとか」とかも意識すんなよ。
貧乏臭せぇ〜たらねーからよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!」
並びに「カマッテ本人のID」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

事実上の完全無視状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

【さて、本日のNGワードは？】
「wxDqvgtx」「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」

ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
2chへの負担も軽くなる2chブラウザ活用で目障りな煽りは一掃して快適な2chライフを

>>303
>そしたら気分も悪くならないし

あははははは　負け犬！負け犬！

そうやってずっと自分の部屋から出ないで、一生現実から目を背けて生きていきな。

くれぐれも変な宗教にのめり込んでテロ起こしたりすんなよぁ〜♪

　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

あぼーん

あぼーん

お約束でつが


　　　　余裕で現金一括３０７ゲッツ！


(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

誰もそんな事は聞いてないわけだが？

あぼーんに話掛けないで下さい

つーか誤爆だろ？

206XSはMAミッションだったと思いますが、106のLSDは流用できますか？

　　　　３０７最高腰高でいい車！ヤッホゥ！！


(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

百聞は一見にしかず、というわけでブレーキの対策に行ってきた。
作業自体は数分で完了。あっけない。道具すらいらないとはｗ
当然ながらブレーキの効き具合やペダルの位置は全く変わりません。

>>304
寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい中年
寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい中年
寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい中年
寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい中年
寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい中年

>>307

　 /　　　　　 ｀'´　　ヽｒ''´　　　　　 ﾄ.　ﾄ.　i　　 　 i
　'　　　 /　　　　　　　 ﾄ.　　　ー--Hi-H- l　　　 |l
　i　　　/　 ,　　 l　　,レl´!|　 　 ,|,! / ﾘ l |ｉ |　 |　 ,l!　　　　　　へぇ〜だよぅ
　l.　　,'　　i ___,,iレ'´l|. l　}!/　 //ﾚ　/|,! ﾘ !　 ,! /
　 !　 ｉ　　 |　 i !|　/! l'　/ｲ ／　弋ﾌ~厂/' ／'/　　　　　　　　　　　へぇへぇ〜だよぅ
　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　　　　　　へぇへぇ〜だよぅ
.　. | !|　ヽ.r‐v　　' '　 　 　 ｒ―1　 　 　 / .|l
　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　‖
. 　 |. |　　l lー‐‐　.__　　　　ヽ_'_,. ィl　 ｌ!.　 |　　 　　 　　　　　メ ／ )｀) ) 　　へぇへ〜だよぅ
　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ
　　l!　|　〃|.ヽ　　 ヽヽ　 　 　 !_l!　l|　 |. 　 l　　 　　　　 メ ／ノ )´｀´／彡
　 　　 ! /,r''´:.l ヽ.　 ', iー---‐'' ＞―‐- ､　! 　　　　　 　／　　 ﾉゝ　/ 　　　　　　へいへいへぇ〜だよぅ
　　　　 く:...:...:...!　',　 ｉ l｀￣￣'´:...:...:...:...:...:.ヽl　　 　　　／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,.
　　.　　}:...ヽ:...:..|i　i　 | |:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.....'l　　　　／;;;;;;＼ ＿/　 |ニニニニ|

レスつけるなって書いてあるだろうが。

放置。放置。無視したら彼は寂しくなって消えるから。透明あぼーんしときましょう

放置。放置。無視したら彼は寂しくなって消えるから。透明あぼーんしときましょう

あぼ〜ん

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

透明あぼ〜ん

糞スレあぼ〜ん (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

調査によると典型的な２０６購買層の姿は
　
　配偶者あり、公営集合住宅にお住まいの年収４００マン
　
　以下の低所得者層のようですね。おまいら生活保護うけろ。

マジレス。生活保護受けるような場合、外車の所有は無理。ハイ、次(　´,_ゝ｀)

206CCを買おうかと思っているが、故障は結構あるのかな？
今はゴルフカブリオに乗っているが、故障は全く無し。
国産車以上の信頼性だ。

>>323
ある　以上。

屋根の信頼性は大丈夫か？とか具体的に聞かなきゃ。
マイナートラブルなら国産にもよくあるでしょ。

マイナートラブルが結構あるという噂があるけど、ユーザの人、実際のところ、年に何回くらい工場に入れてる？

>>326
ウチはスピーカの調子が悪いぐらいで他は全然問題ない
なんでその件で1〜2度、日帰りで入れただけ

まあラテン車なんで個体差でかいから何とも言えんけど
おしなべて、でっかい故障はあんま無いが、つまらん故障は多いと言ったトコだと思う。

正直なトコ
工業品質が気になるんだったらプジョーに限らずラテン車はやめといた方が良い
素直に国産かドイツ車買う方が幸せだと思う

>>326
定期点検および損傷修理、オイル交換は除外して書きます。
現在購入２年と３ヶ月走行30,000km
購入１年目：０回
購入２年目：アンテナ１回、クラッチ１回、エンジン２回
購入３年目：エンジン１回、リコールの件１回

乗り味が気に入っているし、営業マンの態度が真摯。
故障が多いのは不満ではあるが、２０６を降りる気は無いです。

今の所故障はウインカーの不具合一回とリコールの件（またウインカーｗ）のみ
多分当たりの個体だったかもしれないけど、買って2年経ったが本当に故障少ない
ぶっちゃけ仏車って壊れ易いって噂だったからいつ壊れるんだとドキドキしてたけど
拍子抜けするくらい丈夫。ディーラや工場の人も良い人多いし本当買って良かった
唯一不満があるとすればディーラ等の拠点がやや少ない事。今後もう少し増えてくれると助かる

>>328
クラッチやエンジンってどの程度の故障ですか？
ほっといても問題ない、運転に不都合がある、人命に関わる　など。

>>330
路上で止まったことは無いです。
しかしながら運転が非常に不快で即修理要請。
クラッチすべり（踏み込みダッシュですべり）→交換
エンジン警告灯点灯（１回目）、エンジンストール多発→センサ調整
エンジン警告灯点灯（２回目）、エンジンストール多発→センサ調整
エンジン警告灯点灯（３回目）、エンジンストール多発→センサ２種、インジェクタ交換

いまさら　あれなんだが。

２０６って　ニーマルロク　ニーゼロロク　ツーハンドレ・・・

なんて　呼べばいいんでつか？

荷物満載で最近使ってて、高速７割でも燃費がリッター１０キロになっちゃった。

たまに荷物を全部下ろして乗るとすごく乗り味が軽くてうれしい。

>>331
その調子だとﾗｲｵﾝｸｵﾘﾃｨｹｱは必須ですかね、この車って。

>>332
ニヒャクロク

>>332
ニーマルロクが一般的

>>334
つーか新車購入だと何年か忘れたけど無料で保障してくれるよ

3年保障ですね。

僕はニーマルロクシーシー・エスイチロクでつ。

購入に向けて､初めてディーラーに見に行ってきました｡
車両本体で25万円引きの見積もりだったんですけど､
最終的にどれくらいを狙えばいいと思いますか?
あまり突拍子もない額を言うと営業マンが引きそうだし･･･｡

>>334
ライオンクオリティケアって知りませんでした。ｻﾝｸｽ｡ぐぐって調べたりしたけど、
てか、いまは３年保障の範囲内だから入って無くてもいいような、
新車からしか入れないようなことが書いてあるし、何がオトクだかちょっと
わからない〜ぷらんですね。

>>332
仏のCMではドゥ・サン・シスと言ってたね。でもこんな言い方したら
後ろから殴られそう（ｗ。　日本人なら「にーまるろく」だろうね。

>>338
どのグレードか知らんけど25万もひいてくれるんなら手をうってもいいんじゃ？
私のときは９万円＋オプションおまけ程度でしたよ。３年近く前だけど。

ウオッシャー液切れた。
フロントガラスだけが切れたと思ったら、
リアウインドウも液が出ない。
ウオッシャー液はフロントのボンネットから車体を伝って
リアまで通じてるんだ〜ということに気づいた。

>338
オレもその条件は買いどきだと思います。
それ以上が引かないと思うよ。

206の右ハンドル車は「ラテン車」？
イギリスから輸入してるって聞いたことが有るんだが…

>>343
間違えた。正しくは…

206は右ハンドル車でも「ラテン車」？
206(RCを除く)はイギリスから輸入してるって聞いたことが有るんだが…

>338
グレードは何ですか？
スタイル見積もってもらってけど
そんなに引いてくれなかったので・・・・

>>344
そんな事言ったらＶＷの新旧ビートル（メキシコ製）はドイツ車じゃなくなるだろ？
北米で作ってる日本車はアメ車になるか？
そんな事あんま気にするな

>>346
なるほど。ｻﾝｸｽ
了解しますた。

値引きはディーラーによって全然違いますね。
あと金利1.9％キャンペーン中か否か、など。

どこのディーラーですか？

なぁ？みんなオートライトって作動する？

>>349
しないよ。出荷時期による。
プログラムの書き換えで可能らしいが。
オートワイパーを間欠に書き換えもできるらしい。

Quiksilverのハッチバックは日本じゃ売らないのかな。

>>343
関係無いがドイツ製メルセデスは左ハンドルのみ。右は南アフリカ製。
だったと思う。

メルセデスの場合、どこで作られた物でも品質は問題ないだろうけど、
プジョーの場合はなんか心配…。

>>341
いやそれが普通だと思うんだけど…。
確かに205は前後別タンクだったけど、今時の普通の国産車も別タンクなの？

>>352
３０７は英国製。

なんの心配もありませんが、なにか？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

ハイ、あぼーん登場

>>354
206も英国製。

ブレーキリコールいって来たぜ
コーヒー飲みながら本読んでたらすぐｵﾜﾀ
１０分か２０分ぐらいだったかな

>>343
納得した後でナニだけど、CCはミュールーズでしか作ってなかったような。
最近はライトンでも作ってるのかな？
古くは左ハンのGTもフランス産。
ちなみに…この続きは総合スレがふさわしいかもしれないのでそちらで。

※コピペ推奨
無知にもかかわらず会話を執拗に妨害する通称「カマッテ君」に対し、
削除依頼を細かく出して削除人に問題を認識してもらう動きが出ています。
実際、カマッテの発言の相当数が既に削除されました。
ところが２ちゃんねるのルールとして、会話が成立してしまった物は消せない、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
というルールがあります。このため、いくつかの発言が残ってしまいました。

109 名前：削除屋＠優-低排出ガス ★ 投稿日：04/01/29 10:19 ID:???（抜粋）
>>101
流せばいいのと、会話が成立してしまっているので残し。
>>102-103
コピペはさくじょ。後は会話が成立。
>>105
流して下さい。
　※相手しすぎです。消せません。荒らしに反応する人も荒らしです。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
つまりカマッテのあまりの馬鹿さにツッコミを入れる行為により、
カマッテの発言が残ってしまうということです。
今回も、削除依頼を出しても消すことはできなくなった可能性が高いです。
カマッテに餌を与えず、放置を徹底するようお願いします。
　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

カマッテに対して言いたいことがある方はこちらに書き込んでください。
カマッテはこまめにチェックしています。
『【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン2【（･e･）】』
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1070296587/l50

カマッテの書き込みが気に入らない人は下記の方法で
削除依頼を出してください。
　　　　「荒らしに反応する人も荒らしです。」


１．ここの案内をよく読んでください。
　　　　http://qb2.2ch.net/saku/

２．こちらに依頼を出してください。
　　　　　　『auto：車種・車メーカー［レス削除］』
　　　　http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1069846057/

　　依頼のレスにはフォーマットがあります。
　　過去のレスを参考にすれば、わかると思います。
　　ちなみにこのスレのアドレスは
　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074355047/ooo
　　です。
　　最後のoooに削除すべきレス番号を書き込んでください。

３．【重要】荒しにレスをつけないで下さい。（←受け答えのこと）
　　会話が成り立つと削除できない決まりがあります。
　　よって、放置するか、削除依頼を出すかのどちらかにしてください。

４．削除依頼を出しいたら、IPアドレスを変更してください。
　　依頼を出すと、IPアドレスがばれます。
　　（串が使える時もあります。）

以上

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」
並びに「カマッテ本人のID」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます
完全放置状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

2chへの負担も軽くなる2chブラウザ活用で目障りな煽りは一掃して快適な2chライフを

>>359-361
放置してる人間からすればそのコピペすら荒らしであることに気づけ。

徹底放置出来てないけどな。

>>362
きみも同じじゃないかい。

04/02/02 ID:fghFQ5uQ は無視してくれよ。無視って意味はわかるよね？
この>>359-361粘着荒しは削除依頼スレに１５レスも連続で依頼したにも
かかわらず放置されてる荒しクソだからね。

http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1069846057/112-126

＞　少なくとも半分はあぼーんしてください。

なんて筋の通らないお願いまでしだす始末（ｗ

＞　住人すべてが望んでいることです。

すべてねぇ　ホントかぁ？　
オレ以外のカキコも半分はあるみたいだぜぇ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>349

かきかえでオートライト使えるようになったよ。

切り替え可能。

オートワイパーの切り替え出来ないかな…

>>365
Thanks
ｵｲﾙ交換にでも行った時にｳｨﾝｶｰのﾘｺｰﾙと一緒に直して貰うよ

206RCでサーキット走行会に出ようと思うんですが、
インテR、シビックRをかもれますか？

>>367
上級者同士なら無理ぽ。とりあえず相手と自分の腕次第。

>367
サーキットにもよりまつ

漏れXSのドノーマルだけど、EGシビックのサスしか変えてないヤシといい勝負してるよ。
どんぐりの背比べなのはよくわかってるけど。（ｗ

>>370
まじょ？EGシビックって160PSだよね。
それといい勝負なんて、すごいな。
俺、XTPドノーマルだけど、こんなんで走行会いけるんかな〜
とちょっと自信なかったんだけど、XSでもいけるんだったらいこうかな。
しかし、タイヤサイズがXTPの場合は中途半端で、ハイグリップタイヤが
選択できないんだよな。

XSやXTPで行くのは辞めとけ。余程腕に自信あって尚且つ相手が糞じゃないと到底無理
最悪S16かRCしか無理でしょ。それも足回りをムスティケアかグートマンのに変えないと
どノーマルはどうしても乗り心地重視で柔らか過ぎる。少しは硬めてかないと正直厳しいかと

あ、勿論プジョー車だけの馴れ合い走行会とかなら問題ないよ
ただシビックとかインテ辺りの気合い入った奴等とのマジ走行会なら辞めとけ

>>373
プッ 半端なやろうだねぇ♪

どノーマルの２０６ＸＴで無問題よ、サーキット走行。
もち保安部品のテーピングは必須だし、ちゃらちゃらこいた積載物は事前に全部降ろしとけばね。

このスレの馬鹿がなに言おうとサーキットなんてそんなたいしたとこじゃねーの。
きっちりルールさえ守って走れば公道よりよっぽど安全でストレスねーぜ。

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>シビックとかインテ辺りの気合い入った奴等

んなガキども見た目bほど大したことねーって(ﾌﾟｳｳｳｳ

あぁ、彼か。反論はあるが無視との事なので放置しておこう
俺も２ちゃんブラウザ入れようかな・・・ソフトウェア板でも覗きに行こう

>>375
ﾌﾟｯ もうお逃げでつか？(w ったくなさけねーやろーだねぇ♪

おまえサーキットは何回くらい走ったよ？ たぶん５回以下だろ？（ｗ

日本人のひきこもりの約８割は、対人恐怖なんだって、
新聞に書いてあったよ。

必要以上に他人を恐れているからこそ、ひきこもって、
ネット上だけで強がっている、ってことかもしれないね。

初心者対象のコースとか、マッタリ練習のコースとかいろいろあるからね。
でも、印手や印譜R相手だとS16でもうまく抜かさせるように気をつけながら走らないと
だめらしいね。
しかし、サーキット走行するにはハンドル遠すぎるし、ヒールアンドトウしにくいし、
大丈夫だろうか。

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
の知能指数は見た目bほど大したことねーって(ﾌﾟｳｳｳｳ

>>371
ドノーマルだったらハイグリップのタイヤは必要ないよ。
ショックがフルバンプして楽しい走行じゃなくなっちゃう。

っつーか問題はサーキットで何を目的に走るかだね
先に書いたがあくまで馴れ合い初心者レースなら別に何も言わない
それこそお遊びレースなら別にstyleでも構わないが、本気のレースで
国産同クラスと順位を勝ち取るとかになってくると206ではRCかS16で
多少たりとも足回りとエンジンくらいはイジっとかないと話にならない
勿論腕に自信があるなら1.6Lでもいいけど経験からしてノーマルでは厳しいと思う

Ｈ系列の仕事してます。プライベートは５年目のＸＴ乗ってるんで、S16もRCも試乗しましたが。
サーキットでインテと競るのは無理です。RCはオンロードＧＴ。インテはナンバー付けた
セミレーサー。目的が違います。美祢、ＴＩ、オートポリス＆ＨＳＲ走行経験ありますが、
多分どのサーキット行ってもどんなタイヤ履いても、勝負にはならないかと。
個人的にはＰ＞＞Ｈなんですけど。

蛇足ですけど。ＸＴでサーキット走行するとコーナーでどこまで沈むか肝試しみたいに怖いです。

>>383
>ＸＴでサーキット走行するとコーナーでどこまで沈むか肝試しみたいに怖い

だよね。
しかも沈んだ分だけロールしてるわけで、ケツのグリップ０。
前２輪で走行してるようなもんよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

３０７ならインテ程度なら簡単にカモれるけどね。

３０７ならインテ程度なら簡単にカモれるけどね。

ハイ、皆さんここは黙って放置ね

>>382
ホンダ系列の会社に勤めながらプジョーに乗るというのはやっぱりプジョーに
何か惹かれるところがあってのことだとお察しいたします。
私はホンダの車には乗ったことがないのですが、以前ベストモータリングで
黒澤琢弥氏がプジョーRCをずいぶん気に入っていました。印手Rを無機栽培の
野菜だとしたらプジョーは有機栽培で大事に育てた野菜のようだと。
この点、あなたはどう思いますか。

>>387
そんなゲスな類推をするのはきみのような社畜だけだと思いまつ。

ＸＴＰの雨滴感知ワイパーってキャンセル出来ます？
そういうのってオートじゃなくてもいいんだけどなぁー

ＲＣ見て来た
同色バンパー、モールなんてダメだろぅて思ってたけど
白良かった
赤いライン貼って白鉄チン履いたらテンサンラリーみたいでおもろいかも…なんて思った
ＲＣシートだけでも欲しいなぁ…

以前ホンダ車に乗ってた。確かにスポーティだけど乗り心地が硬過ぎ
運転する本人は良くても後席はとてもじゃないが乗れたもんじゃない
両親からも苦情出たんで一度後席乗ってみたらﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ跳ねるし揺さぶられるし
硬いという表現が乗ってみて分かった。その乗り味知ってる人はプジョー車は天国

>>390
確かにあのシートは秀逸。サポートも抜群だから疲れないし不安にならない
RCはやはり黒いモールに換えてXSかstyleバッジ貼って羊の皮被った狼気取るのが通

>>389
なんか間欠ワイパーにも変更出来るみたいだよ
私の場合は結構気に入ってるから（Ｗ
保証期間中なら無料なのかは知らないけどね

>>391
今206SW乗ってますが、
基本的に目指してるとこが違うんじゃ？
元々国籍だって違うんだし。

因みにｳﾝ年前はEF9乗ってました。

>>392
俺も気に入ってますよ＞雨滴感知ワイパー

>>393
勿論そう。だがそれはあくまでサーキット前提のタイプＲの話
それ以外の普通実用車なら最低限の乗り心地の良さは必須事項
その点スポーティさと乗り心地の良さの両立が出来てるプジョーの熟成された
サスは一歩抜きん出ている。ホンダ車含めた国産車は両立出来てる車は数少ない

>>394
初代プリメーラはよかった。と思う。

【元祖】２０６ＦＡＱ【必読】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
よく言われることですね。確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されませ
ん。ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょう
どフィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。正
面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。

（Ｑ２）軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は２０６の他にありまつか？
スマートくらいしかありません。

（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。２０６のようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難し
いでしょうね。（Ｑ６）のリアサスの構造的欠陥も参照のこと。

（Ｑ４）２０６のＭＴはペダルレイアウトが変だと聞いたのですが
はい、その通りです。２０６のように車幅がない車の宿命です（１０６はもっ
とひどい）。いまさらＭＴを選択する必要はまったくないわけですから、ＡＴ
にしておきましょう。え、ＡＴは高いので買えない？　中古を探しましょう。

（Ｑ５）貧乏なんですが、２０６は軽登録できないのですか？
馬鹿ですか？早く氏んでね。

（続く）

（Ｑ６）２０６のリアサスが簡単にブレークするのはなぜ？
２０６のリアサスはトレーリングアームという方式を採用していまつ。これは
長いストロークをした時でも対地キャンバーの変化しない方式なんですが、コ
ーナーリング時に車体側がロールした分だけタイヤの接地面積が減ってしまう
んです。２０６のリアサスは細い丸棒一本だけで一次ショックを吸収するよう
なプアーなもの（一部これを猫足とかいっている嘘つきがいますが）ですから、
必然的にコーナーでロールしまくりなわけです。そしてケツが流れてアボーン
というわけです。２０６は絶対に街乗りにとどめておきましょう。（１０６も
同様です）

（Ｑ７）２０６ＲＣのダイアゴナルタイビームってなに？
Ｓ１６までのリアのフニャ足を改良するためのプジョーの苦肉の策です。ホイ
ールをその軸方向に動かないようにトレーリングアーム先端（最後尾側）とボ
ディの中央とを丸棒で結んでしまうもの。こんな誤魔化しをせざるを得ないと
ころに２０６の基本設計の古さがみてとれます（なぜ３０７のリアサス一式を
流用しなかったのだろう。。。やはりコストか）

（Ｑ８）ハイプロファイルタイヤを履けばリアサスの欠陥を補えるのでは？
はい、理論的にはそうです。ただ今時そんなハイプロファイルタイヤを売ってい
るかどうか。 まさかバイク用ではビードがもたないでしょうしね。 車博物館に
でもいって、バイアスタイヤを探してくるくらいでしょうね。

（完）

この前ＸＳのＭＴに試乗しましたが
いいクルマですね。運転がすごく楽しい。
サスも絶妙で、まさに猫足と言える足回りでした。
ＡＢＣペダルはちょっと狭いですが、慣れれば問題ないでしょう。

先日、BLで04年モデルのスタイルMTを見たけど、
オーディオが本国仕様と同じデザイン（クラリオン製？）だった。
でもMDに換えるとお金かかりそうだな..

>>398
>運転がすごく楽しい。

免許取り立てみたいですね。

>サスも絶妙で、まさに猫足と言える足回りでした。

ｱﾊﾊ　やぱーりね♪　ただのフニャ足なのに♪

>慣れれば問題ないでしょう。

慣れるわけないでしょう。足が細くならない限り（ｗ

のガイシュツ過ぎる煽りは放置しましょう

>>398
このアシは本当に絶妙。機構は旧いがそれでも国産には出せない乗り味
何台も国産スポーツカー乗ってきたがここまで乗り心地が良いのに路面状況を
キチンと伝えてくれる車は初めてだった。サーキット行かない限り1.6Lでも十分な性能
いくら他社が最新技術で固めてもこの独特のしなやかなサスは到底真似出来ないだろう

ＩＤどおりのＢＡＫＡ信者さんの布教活動は無視ね♪

>ここまで乗り心地が良いのに路面状況を
>キチンと伝えてくれる車は初めてだった。

あははははははは　マジ大笑い！
遮音性が低いだけじゃない？　ただのフニャ足なのに♪

ｵﾗｵﾗｵﾗー
こんなウンコマンジュウみたいな100万円代〜の安い軽と同類の
車の事で揉めてんじゃねーぞ！
ｱﾎｰｰｰｰ！

>>401
>サーキット行かない限り1.6Lでも十分な性能

へぇ〜そうなんだぁ♪
きみの住んでいる地域って軽自動車しか走っていないのかな。
お国はどちら？

>いくら他社が最新技術で固めてもこの独特のしなやかなサスは到底真似出来ないだろう

もしホントにそんな良い物なら日本メーカーがすぐ真似するだろうねぇ（ｸｽｸｽ

それとも特許の縛りでもあるというのかい？
公開ナンバー教えてもらえる？（ｸｽｸｽ

ｵﾗｵﾗｵﾗー
ｶﾞﾀｶﾞﾀうるせーぞ！
どーでもいいだろ！
女専用の車なんだから目くじらたててんじゃーねえぞ！ｱﾎｶｽ

>>401
>いくら他社が最新技術で固めてもこの独特のしなやかなサスは到底真似出来ないだろう

全く同感ですね、モデル的にも熟成の域に入っていますし。
あの２０５や３０６の足回りを確実に受け継いでいると思います。

>>406
>いくら他社が最新技術で固めてもこの独特のしなやかなサスは到底真似出来ないだろう

全くまとはずれですね、モデル的にも廉価版の域に入っていますし。
あの２０５や３０６の足回りを単に流用して原価を押さえただけと思います。

そのニーマルロクより安い３●７の足回り

>>408
と思い込みたいんでしょうけど、かなり無理がありますね（ｸｽｸｽ

カマッテもらえてうれちいねぇ〜（Ｗ

307は安いアウディの使い回しの豚足だからな。伝統のプジョー純正は206まで

>>411
伝統？　ただ古臭いだけでしょ？（ｗ

ローティインな彼女にカコイイ！て言わせたいンでローランCCいじくってみよーかと思ってますが、何かイイアドヴァイスないでしょか？

他社の使い回しよりマシ

>>414
劣っていてもか。さすが信者（ｗ

おいおい、あのドイツ車の猿真似みたいな307の乗り心地よりマシだろ

皆でガイドライン逝こうよ。
カマッテも逝く気満々だから。

>>416
低速域でだけはね。

ま、お買い物用途なら２０６。

長距離やサーキットせめるなら３０７って使い分けさえできればええんでない？

ほんっとヘタレの坊やだな・・・
何故、そこまでシカトして逃げまくる？

>>419
なんど同じこといわせるんだよ（ｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/04 10:45 ID:soq4Lc6W
>>696
そこって負け犬さんたちが流れ着く最後の楽園でしょ。
せめてそこくらいはそっとしておいてあげようよ。
最後の砦まで取り上げてしまったら可哀想杉(ｸｽｸｽ

というか読んでも憫笑しかおきないので最近は読んでいないわけだが（ｗ

>>418
307なんかより206を酷使して鞭打って走らせたほうがかっこいい。

あえて１．４スタイルの足回り変えたりしてる方いますか？
変えてみた印象等如何でしょう？

テンヨンの鼻の軽さは感動的ですからね。いいんじゃないでしょうか？
ただタイヤもちょっと太く固くしないとバランス悪いかも。
でもそうやって固めていくとS16みたいに高速道路以外はつまんなくなると思いますんで、
ノーマル飽きてどーしよーもなくなってからいじるのがお勧め。

>>423
なるほど〜あんまり固いと本来の持ち味が無くなりますもんね。
うーん、あとはリヤがドラムブレーキなんですよね。それも
どうにかしたいとは思うのですが・・というかディスクに換装
出来るのでしょうか？

ドラム素敵やん

>>424
206のスタイルは、今新車で買える車の中で軽快さと乗り心地のバランスが一番いい
車だと思うね。しばらくそのまま乗るのが吉かと。
ドラムカコワルイですか？このサイズの車、国産ならほとんどドラムですし、パーキング
ブレーキの効きもディスクより良いし、純正ホイールなら目立たないでしょ？
スカスカのスポーク系ホイールだとよく見えますが、気にしない気にしない。
周りもみんな同じような車ばかりだし。

>>426
ここにいるガキどもさぁ♪

マジ〜♪ ケツが横にでるようなブレーキングしたことあんのぉ？

あっはははははははははh

それは俺もｵﾓﾀ

つーかココって外車ﾏﾝｾｰ、日本車何ｿﾚ?って
極端な人ばっかなんですね。

ﾊﾌｩ…

>>429
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

車庫からの出し入れの時、車庫と舗道と車のせまい間から通り抜けようとする自転車乗り、市ね。車に傷がついたらぶっころすからな

>>431
その性格だと車に傷がついても悪いのは君だな。

オレの２０６のマンコのあなにさわったぁ〜やろう

ぶっころづですからねぇ〜〜けらけら

つーかケツが横に出るようなブレーキングするような状況になる運転する奴が下手糞
言っちゃ悪いがサーキットなんざ時間の無駄だから走ったりしないし通常の用途なら全然問題無い
ってか206ってそういう車じゃないだろ。別に街乗り車って言われても全然気にならない
同クラスの国産車にない重厚感のあるしなやかな乗り味が気に入って買った。サーキットで速い車は求めてない
それならプジョーなんか買わずにインテＲでもランエボでもM3クーペでも何でも速い車買えばいいと思う
それに友人や彼女良く乗せるから峠走ったとしても攻めようなんて思わないしな。早く走るより
寧ろ如何に車体を揺らさず乗ってる人を不快な思いにさせないよう気を使って運転してるしね
あと高速道路の走行だって全然怖いとも思わない。アレで怖いって言うんなら余程運転下手糞なんでしょ

２たんの良心をみた気がする今日この頃。
コレ初心者必見ね(w

↓

42 ：お願いです ：04/02/04 23:54 HOST:www.city.miyako.iwate.jp
私からもお願いです。
>112-126
>131
>133
>135-140
↑これを削除してください。
カマッテと言う荒らしなんですが、無視しても会話に割り込んできます。
しかも自作自演をして、自分自身を正当化しています。
よく読んでもらえればわかると思いますが、
これを削除人さんは会話が成立していると誤認しています。

カマッテと言う荒らしはこのスレの削除依頼が通らないことを
いいことに連日荒らしているので、警告の意味をこめて
削除してもらえませんか？

それから、削除人さんや２チャンネルの運営の人に
これらのスレを監視してもらえませんか？

143 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：04/02/05 00:30 HOST:p2082-ipbf308sasajima.aichi.ocn.ne.jp
削除で荒らしが解決できると思ったら大間違いですよ。
出直してきてください。

>それから、削除人さんや２チャンネルの運営の人に
>これらのスレを監視してもらえませんか？

そんなことを受け付ける場ではないですよ。

削除で荒らしが解決できると思ったら大間違いですよ。
出直してきてください。

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」
並びに「カマッテ本人のID」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます
完全放置状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

2chへの負担も軽くなる2chブラウザ活用で目障りな煽りは一掃して快適な2chライフを

>>424
（普通に使う分には）ティスクなんて飾りです。偉い人にはそれ以下略
何か不満ですか？確かに見た目的には錆びてくるとちょっとアレですが。

ブレーキといえば最初期型XTのMTなんか13インチタイヤでリアドラムは勿論、
フロントはティスクだけどベンチレーテッドじゃなかったような。
ATは今と同じだったけど。

206は路面の細かな凹凸をでサスペンションがしなやかに動いて、
それをキチンと吸収してくれてる。これは特に低速域で顕著に感じられる

>>387　亀レスｽﾏｿ。

>>ホンダ系列の会社に勤めながらプジョーに
'99当時、込み200万+で魅力のあるＨ車なかったです。HRVと206で206の勝ちでした。
Ｈ様に奉公にあがる時は会社のアコード行きます。

印手Rを無機栽培の〜この点、あなたはどう思いますか。
前後読んでないので、ちょっとわかりにくいです。
両方とも新車の時は、それなりの設定性能でしょうが、インテＲはサーキット走行を
主な目的に設定してますから、その度にオーバーホールしないと乗りづらくなと思われ。
ナンバーつけて日常使用するのは大変な気がします。たしか、インテカップ用のナンバー無しの
価格は140万くらい（サービス価格ですが）じゃなかったですかね。
RCは日常メンテで１０万キロくらい初期性能維持できるよう作られてる（はず）です。
XTAT５年６万キロの体験でいうと、通常メンテは国産の半分。フロントディスクだけは
減りも早いし部品工賃えれえ高い。（>>438へのレスも兼ねますが、国産車と比較して
ＰのFDBは柔らかいディスクを削って止める設定だそうです）

>>439
これでもデビュー直後は安物ダンパーになったと叩かれたもんですが、
地道に熟成や改善が為されてきたのか、回りが変わって相対的に良くなったのか…？

>>440
確かにディスク減りますね。
6万キロですか。そろそろダンパーがヘタってきてませんか？
ダンパーの寿命もそれほど長くないような。グレードにもよるかもしれませんが。

年に一度の205の日は、おかげさまで好天に恵まれ、とても気持ちよく走れました。
明日の206の日も良い日でありますように。

ダンパーのヘタリというのはある日突然×になるわけでもなく、
１００点満点→７０点→５０点→３０点
って、だんだん下がっていくのだと思うのだけど、
うちの６万キロＸＳ初期は、６０点くらいってつもり。

・空荷で１人
・タウンユース

のような条件ではある程度のヘタリがあっても、快適。

・４人乗りで高速道で横風が強いときにレーンチェンジ

というようなハードな条件ではやっぱりいまいち。そんな感じ。

ところで、ルノーメガーヌ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014585.html
って、おもしろいね。フランスっていう感じがする。

２０６はゴミが乗るガラクタのポンコツ

２００２年型のＸＳ走行５万キロですが
今もって快適そのもの。しかし、そろそろ
いじってみたいという気持ちが・・・。うーむ。

>>442
ありがとう。

>>443
じわーっとくるから、気づきにくいのかもね。
ある日思いついて交換すると目から鱗が、という感じ。
特別高価でもないから、距離乗ってる人には交換を勧めたいな。
ついでにエンジンマウントも。

　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　２０６の日。あげ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）UJI

２０６の日。おめ

>>445
ちょっとアンタ、車乗り過ぎだYO!!（w
ちなみに俺は２００２年型でXTPで２万キロでつ。
１５インチ→１４インチに戻そうか考え中。

206の日、天気良sage

　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　2004年モデルまだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.愛媛みかん.　 |／

>>449
なぜ１４インチに？ 乗り心地悪い？

３０７は１４インチどうやっても履けないんだよねぇ♪
フロントブレーキキャリパーが１５インチでいっぱいいっぱいだからぁ♪

２０６って１３インチなんてのが装着できるんだぁ♪
いいなぁ、安物タイヤで済んでうらやますぃなぁ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

うっさいボケ

>>453
せっかく誉めてやってるのになぁ♪

ちなみにオレは２０６スィリーズのなかではＸＴが一番好きだぜ。
３ドアなんて車じゃねーもん。
特に５ドアのラインナップのない１０６はクソ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

寂しい中年(　−　▽　−　)　ナムナムage。

>>454
オレはプジョーに限らず２ドア車が好きだなぁ♪

ちなみにオレは206スィリーズの中ではCCが一番すきだぜ。
ルノーも真似したぐらい人気あるんだぜ？
特に生活臭がプンプンするミニバンルックの306がクソ(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>456
>オレはプジョーに限らず２ドア車が好きだなぁ♪

へぇ〜♪　ならリアシートとっちゃえばぁ〜？

>特に生活臭がプンプンするミニバンルックの306がクソ

ここだけは激しく同意。
３０６と三菱ミラージュの区別のつかない私に
だれか簡単な区別の仕方教えてプリーズ、マジマジ
　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

○２ドア車が好き！
×２シーターが好き！

お前バカか!?　どこに２乗りがいいなんて書いてあるんだよ!?
マジで頭悪いんだな。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

見分け方ねぇ…。オレはミラージュはよく知らないけど、
とりあえず君が306と思いこんでいるのが実はミラージュじゃないかな。

>>458
ドアが２つなら椅子も２つでいいだろ？

それとも必要なドアが買えないほど貧乏なのか？

ひゃくしょう！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

あ、なんか同じ名前にしてる人がいるな。変えようかな？
それはさておき

>>442
106なら年に2回あるのに我々は一度だけですね。
良い天気なのに平日なもので、乗れないのが悲しい…。

いいなあ、２ドア。
あこがれるなあ。本当は俺は２ドアXSが欲しかった。家族がいるからだめだった。
将来、２ドアクーペに乗れる日を夢見つつ、２０６誕生日age。

２シートで２ドアなら別に変じゃないんですがね。
ドアも馬鹿みたいに長くならないだろうし。

４シータのくせにドアが２枚というのがどうしようもなくみっともないわけで。
特に後ろのシートに人が乗り込む様はまさに不様としかいいようがないですよね。

あ、３０７ＳＷの３列目も同じか。
ひゃくしょう！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>462
それ以前に307はも二枚だろが三枚だろうが不様なんですよ

なんで？
あのXSの２ドアのスタイルがいいんじゃないですか。
多少ドアが長くてもデザインがいい。
XSは多分４シータじゃなくて５人乗りだと思うけど、
そもそも２ドアを選択するんだから後席はあまり使わないでしょう。
XSのほうがXTPよりタイヤの扁平率、タイヤ幅、トレッドに関して走り重視
にスペックを振っていますしね。

車は軽けりゃ軽い方がイイに決まってる。
ドアだって少なけりゃ少ないほど、イイの！
ボディ剛性を考えたってそうでしょ？
人間と同じで、車も持つものが少なければ少ないほど豊かになれる。

でもドア大きいと結構大変ですよ（ﾎﾞｿ
確かに見た目スッキリして良いですが。

>>464-465
だからリアシートもとれよって３時間以上も前からいってんだよ、この低能ども！

半端なんだよ！　このカス！

>>463
>それ以前に307はも

どうしてもここの文意がとれないんだけどぉ
はもってあの白身でおいしいやつですよね？

はもはおろすなってこといいたいのかな？

>>464
>XSは多分４シータじゃなくて５人乗りだと思うけど、

へ？　２０６の話ですよね？

あんな狭いとこに５人も詰め込む気？　マジかい？　
その密度じゃブタでも死ぬんじゃね？

あ、ブタのほうが人間よりナイーブだったけ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

リアシート、普段は外してますが、なにか？

>>471
捨てろヨ。貧乏くせぇ！


もうすぐＳＳ１のスタートだから、ばーい！

>>462
フェラーリにも２ドア４シーターてのがあるわけだが。
ちなみにF1にも２シーターあるんだよ。ドアは無いけどね。
まぁ、君の感覚がすこしずれているということにしておきましょうw

昼間は専用ブラウザ使えないので勘弁してほしーなー、
とささやかなわがままを書いてみるテスト。


>>465
剛性に関しては、4ドアの方が高いという車もあるそうですよ。
206も2(3)ドアの巨大な開口面積を考えると…。
雨漏りや故障、重量は3ドアの方が少なそうですが。

今日、駐車場に停めて、もどってきたら、運転手側ドアにギリギリ他の車停まってやがって。。
開けようと思ったが、ガチンしそうなので、助手席側から乗り込む事にした。
で、助手席から、運転席に移動するとき、足で、シフト蹴っちゃった。。。
なんかあの棒が細いから不安になった。。

なんか同じ名前のニセモノ多いなー
昼間は引き篭もりじゃあるまいし書き込めないのに

ところで皆さん、SWquiksilverの特別装備はMC後に標準となるんでしょうかね。

シフト折れたらどうすればいいんだろう・・・

シフトはさすがに折れないが、ルームミラーに頭ぶつけて折れたこと２回。
助手席から運転席に乗り移るときね。

シフト折れるわけないじゃん。
俺、ノブを付け替えたけど、きわめて丈夫そうな直径11.5mm位の中途半端
な径の鉄棒。自動後退で買ったノブが合わない。

>>479
同じく2回ぐらい経験があります。
常にスペアをグローブボックスに入れてました。懐かしい。

>>439
ああ、トリップのパスが解ってしまったｗ

蹴飛ばしたくらいなら大丈夫だよね？シフト。細いから気になった、まあ、その後支障は特にないからいいんだけど、曲がったりとかあるのかな？？乗って半年なので。
２０６すごく気に入ってるので、次ぎ乗るときも２０６にしたい、その時に生産されてるかどうかは分からないけど。。。
いずれ出るであろう２０７には興味湧かないんだよなあ、何故か。

>>483
マジレスすれば、確かに少し細身ですが蹴飛ばしたぐらいでは問題ないでしょう。
というかしょっちゅう蹴ってるというか足が当たってますが。
曲がったとしても直角に曲がったりしないでしょうし、折れる前に根元のギザギザの
ゲートが欠けるでしょうね。どっちにしろ操作不能になることはあまり無いかと…。

>484
レスどうもです、安心しました。
ところで

＞というかしょっちゅう蹴ってるというか足が当たってますが
僕はたまたま助手席から運転席に乗り移るとき蹴ってしまったんですが、運転席と助手席の間にあるシフト部分を蹴ったり足が
当たったりするシチュエーションってそんなに頻繁にあります？？シフトって、普段足を置くクラッチやアクセルの位置よりもずっと上の方にあるので。

>>485
ｶｰｾｯｸﾙ

>>483
買えないんだろ貧乏人
強がるなよポンコツ２０６の鉄屑でよ

>>485
＞僕はたまたま助手席から運転席に乗り移るとき蹴ってしまったんですが、

同じ理由です。ATに乗る機会があるときは大抵助手席側から乗り込むもので。
変な誤解させてスマソ。
というかATのシフトレバーのことですよね？ちなみにMTの場合、アルミのシフトノブの
奴はATのシフトレバーよりもなんとなく心配です。

蹴飛ばしたくらいで曲がりませんって。MTのシフトレバー。
車の寿命の間、何万回？何十万回？も、がしがしやって、でもその部分にクラックが入ることはないでしょう。
リンクロッドが外れることは数回ありましたが。あ、206もリンク式？

>488
了解しました。

>ATのシフトレバーのことですよね？
そうです。

>>489
それがですね、アルミのノブが微妙にぐらつくんですよ。ほんとかすかになんですが。
一度交換したのですが、樹脂にただねじ込んであるだけなのでなんかすぐ取れそう。
206もリンク式ですが、外れたという話は1回だけ聞いたことがあります。

>>491
ネジ径合わないなら配管用のシールテープを♂ネジに巻いたら？

206XSを買おうと思ってるのですが、
値引きは幾らくらいが妥当な線でしょうか？
１５万円くらいはいけます？

>>493
前述の通り値引きはディーラーによって異なる。
そしてMC前だからもう少し待ったほうがいい気も。

>>494
レス Thank You
MCっていつ頃って言われてるの？
来月には買おうと思っていたんだけど。

>>495 以下前スレ864からの引用

＞206のモデルチェンジというか207の発売情報は↓コンナカンジ。
＞>>The car will make its public debut at the Paris Motor Show in autumn 2004
＞>>, and go on sale in Britain the following spring.
＞（http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=33277 より抜粋）
＞英国の情報なので、日本に入ってくる事情も同様かと思われ。

2004年の秋にパリ・モーターショー続いてその春に英国で発売…と、（英国右ハン車）は、
こんなところか。日本も似たようなもんだろ。

206のMinorChangeです。ソースは台湾。春〜夏頃じゃないかと。
207は日本だと2006〜2007年なのでまだ先。

>>485
あと私はCC乗りなので天井のフックをはずすとき助手席に片足またがるんですが
シフトノブ思いっきり蹴っ飛ばしたことならしょっちゅうです。

>>493
黒髭から同色モール変更前に購入
値引き１５万
下取りアップ２０万（某査定会社）
ＳＷ−ＸＳでの話ね
暇な時こまめに足運んで交渉したら？
がんばってね

荷室がフルフラットになるようにならんかな・・・

>>497
＞206のMinorChangeです。ソースは台湾。春〜夏頃じゃないかと。

またマイナーチェンジあるの？ソースは台湾て、台湾人のお友達？

>>500
するんじゃない？
ティプトロとかISOFIXとか。


昨日「お客様満足度調査」なる物が届きましたが、
みなさんコイツの扱いはどのようにしてますか？

マイナーチェンジがあるから旧モデルの在庫を捌くため
特別割引やるかもね。

てことはオプション付キャンペーンや特別仕様車もありかもわからんつうことか。
これから買う人は確かにきになるべなあ。

てか、こないだ自分のへたくそでリヤバンパー壊した漏れは、金はいいとして、
下手さ加減に少々凹んでいる。んでも今日は代車でドライブ〜♪＜凹んでない（ｗ

久々にホムペ見たら、SWのクイックシルバーなんてあるのな。。。
クィックシルバーって若年層向けのサーファーブランドだろ？旬を過ぎた。
なんで、クィックシルバーなんかとコラボなんかしたのかなああ？？予想だに
しないコラボ相手だな。フォードとかマツダとかピーティークルーザーらとクィックシルバーなら
まだ分かるが。コラボするなら、フランスのファッションメーカーとかとすればいいのに。

>>492
ども。本当にぐらぐらになって我慢できなくなったらやってみます。
今のところはまだ微かに動くかな、という感じなのでしばらく気にしないようにしといて。

>>499
フラットになりませんか？若干背もたれが浮きますが小さな冷蔵庫や29型程度の
テレビは普通に積めましたよ。RCはちょっと厳しいらしいですが。

じゃあpiｋoとコラボの方向で。

方向指示器のみの
リコールって
急いで持ってくほどのことでもないんでしょ？

>>504
＞旬を過ぎた。

ブランドの良し悪しに、旬が関係するあなたの感覚があれだね。

あんたの感覚だと流行とブランドに、なにか関係とかあるっていう感じかしら。

メジャーだろうがマイナーだろうが、流行っていようがなんだろうが、
いろんなブランドに、それなりのテイストってものがあるとは思うよ。

ＷＥＢサイトのムービー（へたくそなやつ）を見ると、プジョーが
やりたかったことがわかる。ファミリーカーのイメージよりもっと若く
てポップな感じに仕立てたいんだろう。

ちなみに、２２０万円の１６００ｃｃを買える２０代のボーダーには、
日産のエクストレイルってのをオススメしたいね。なにかと便利だろうに。

>>504
本国には昔からクイックシルバーグレードがあったので、それを持ってきただけじゃないのかな？
106にも設定あったし。

>>509
え、そんなグレードがあったのですか？なるほど。
日本向けの企画とかではなく、もともとそんなことやってたんだ。

>ブランドの良し悪しに、旬が関係するあなたの感覚があれだね。

>あんたの感覚だと流行とブランドに、なにか関係とかあるっていう感じかしら。

嫌、ひるの言ってることはおかしい。というか、「あなたの感覚があれだね」なんてあんたに言われる筋合いない。
「クィックシルバー」いかがなものか？って感想だから。旬以前に、プジョーとアメリカーン西海岸脳天気サーファーなクィックシルバーが合わないなっていう感想だから。
じゃあ、お前、例えばピエールカルダンとのコラボ商品買うか？山本カンサイとのコラボ買うか？
とにかく、７０年代でも８０年代でもいいが、その時もてはやされたブランドで、今は？っていう
場合、旬を過ぎたって使ったっていいじゃん。違うか？
もっとも、あんたがクィックシルバーの大ファンで、何かしら俺のカキ子が気に障ったのか？と想像出来るが。
「クイックシルバー」は、あんたにとって重要で、俺にとっては重要ではないってことだけだろ？


＞５０９
なるほど、勉強になった。

>>507
まあブレーキほどは騒がなくてもよさそうですが、届出内容によると
＞最悪の場合、ハンドル操作時に方向指示器が作動してしまうおそれがある。
とのことですので、最悪出してもいないのに出てしまうということになるものと思われ。
これはこれで危ないのでは？
ただ、今日ちょっとBLに行ってきましたがかなり混み合ってました…。

>>クイックシルバー
聞いたことも無いブランド名でしたが確かに向こうでは106や206の普通の(非SW)にも
設定されているようですね。
昔はラコステのワニ印付き205もありましたが（約18年前）、今206にワニ印を付けて
それを出しても多分あまり受けは良く無さそうですよねｗ
まあ、どっちにしろ知っている人や欲しい人が買えばよろしいかと。

はたからみてもブランドにすがるのってみっともないよね。
私はものを見る目がありませんって告白してるようでさ。
だいたいは自分に自信をもてない工房か、旬を過ぎた落ち目の中年かのどちらか。
ブランドに妙にすがる人種って。

そんなダサいけれど大多数派をねらうのがマーケの基本なんだけどさ。

>513
車もブランドなわけで、さも自分は違うといいたげなキミが一番ダサい。

だいたい車もブランドだ。皆、あのライオンマークが欲しいから買ったんだろ？そうじゃないって言う香具師は、いいかっこしいだね。
ライオンマークついてなかったら、今の半分も売れてねーよ。それはプジョに限らず、なんでもそうだけど。
特に日本における外車なんざあ、いまだにそうだよ、ブランドだよ、ブランド！

だから５１３は工房かすれ違いかどちらかだ。あっ両方かw

初カキコっす。
先日、106 S16 を廃車にしてしまいました (T_T)
S16は、重めのステアリングが好きで、ペダル間隔の狭さがちょっと…、でした。
で、今度は 206 XS を検討しているのですが（もちろんマニュアル）
106 S16 と比べてステアリングの重さやペダルの間隔はどうなのでしょうか。
あ、あともう一つ。バンパーがボディー同色になったのはいつからなのでしょうか？
新車か中古か、決めてないので。
その他、注意点を教えていただければ幸いです。

>>513は単なるｶﾏｯﾃ

>>515
>ライオンマークが欲しいから買ったんだろ？

いいえまったく。

いやはや、良いモノを作って特装三昧でも買い叩かれる国内メーカーがまさに欧州車のブランドイメージや魅力を研究している訳で
もはや確立したブランドを敢えてコラボしても無意味だろうってのが既存プジョーオーナーの見解だろうね・・・・。
只どうしてもサーフブランドとのコラボは丘サーファーイメージとか田舎DQNの普段着しか連想しない
というかU20世代にあまり受けがよろしくない車だし

>>514-515
いい車選びとレスしてよいカキコ選びというのは似ているところがありまして…


>>516
ご愁傷様。
206右ハンのペダル間隔は狭いです。左ハン106よりも窮屈かも。
覚悟いや試乗して確認してください。
ボディ同色バンパーは去年の夏か秋ぐらいからだったかと。
あと106S16からの乗り換えなら206ならS16の方がお勧めだと個人的には思います。
S16は中古しか無いですが（SWとCCにはあるか）。または左ハンでよければRCとか。

>>519
＞もはや確立したブランドを敢えてコラボしても無意味だろうってのが既存プジョーオーナーの見解だろうね・・・・。

うーん、ローランギャロスもタイアップ物といえばそうですが、ガラスルーフとか特別色とか
革内装とか、他には無い魅力的な装備満載ですよね。そういうのは欲しいかも。
バッジは要らない。でも魅力的な特別装備ならちょっと欲しいかも。
クイックシルバー仕様はSWのXSにS16相当の外装をつけたもののようなので、
そういうのが欲しい人にはたまらんのでは？私はいらないけど。

よくわからないけど、クイックシルバーって、脳天気アメリカ西海岸テイストなの？
渋くて地味なカジュアルだなぁと思っていたのだが。。。。

トヨタ車はトヨタのバッチがついててもついてなくてもいずれにせよダサイ。
日産車は、バッチがどうであれ、意外とカッコイイのが多い。

２０６は、バッチがどうであれ、デザインが（特にリア）天才的。それでいいんじゃないの？

クイックシルバー仕様は、シートのウエットスーツ調素材がツボにはまるような
人じゃないと、わかんないだろうね。（単純なブランド議論では語れない。）

ところで、ＳＷって、はじめからティプトロニック仕様のＡＴだったの？

>>522
＞ところで、ＳＷって、はじめからティプトロニック仕様のＡＴだったの？

いや、206のATでティプトロは日本初上陸では？
しかもシフトゲートが鏡面仕上げハァハァｗ
もうじきと噂のマイナーチェンジでAT全車こうなるのであろうか？

シトロエンのセンソと同じモノ？＞ティプトロニック

誰か助けてください。お願いします。
内緒で妻のパソコンでインターネットして
ヌードとかＨな写真を見まくっていたのですが、なんと
なにかの表紙に見ていたエロ画像がパソコンの後ろに
表示されたままになって元に戻せません！
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した豊丸の画像です・・・。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと妻が帰ってきてしまいます！
至急です、皆さん助けてください！！！
ＯＳはウィンドウズ98です。
よろしくお願いします

http://www.google.com/search?q=%91O%82%CD%83v%81%5B%82%B3%82%F1%82%CC%89%E6%91%9C%82%BE%82%C1%82%BD%82%CC%82%C9%81A%8D%A1%82%CD%83A%83%5C%83R%82%C9%83o%83C%83u%82%F0%91%7D%82%B5%82%BD%96L%8A%DB%82%CC%89%E6%91%9C%82%C5%82%B7%81E%81E%81E%81B&hl=ja&lr=lang_ja

>>526
そのワードでググルところがすごいな。

>>525
あきた
もっと面白いコピペ頼むよ

よく乗ってるな、命惜しくないの？

方向指示器リコールでBLにいってきたけど、修理完了したと言う
ので乗ってみたら壊れてたよ、付け替えたパーツのチェックぐらい
してくれよーと思った。

>>522
>渋くて地味なカジュアルだなぁと思っていた

どちらの地方の方ですか？

クイックシルバーって若年層向けっていうほど、安くはないんだよね。
ヤンエグカジュアルって感じ？丸井やパルコ、もしくはサーフショップじゃなきゃ買えないし・・
ジーンズメイトにゃ置いてないっしょ（Ｗ。そういう意味では２０６の
購買層と重なってるようにも思える。

クイックシルバーはヒップホップ系アレンジにいまいち向かないから１０代には受けないんじゃない？
さわやかすぎて・・・だったらＮＩＫＥでいいやってなっちゃうでしょ。
同じ高い米ブランドでもストューシー辺りは、ハイティーンに受けてた感じだったから・・・
ロゴマークのせいかな？

>>532
ジーンズメイトでも売ってなかったっけ？
ジーンズメイトもサーフ系ブランドもあんま詳しくないから記憶違いかもしらんけど...

でも正直、SWの水銀モデルってノーマルとそんなに違いもないしお買い得感も無いから個人的にはあんまそそられん...

>>533
だいたいその程度のブランドです
騙されるのは田舎者だけでしょう

>>533
ジーンズメイトとかの量販店はライセンスものでしょ？
ナイキ、アディダスとのコラボって言ったところで同じこと。
ジーンズメイトはおろかイトーヨーカドーでもライセンスものの
Ｔシャツやキャップは売ってる。
それこそラコステやポロなんかまがい物の王様だし。

ＳＷクイックシルバーは俺はけっこうイケてる感じで好きだが、
かといってプジョーで一流ソファー（家具）メーカーとのコラボで
本皮シートをゴージャスにするとかそういうのどうかと思うけど。

↑誤解のある書き方したけどSWｸｲｯｸのシートの話じゃないです。
ようするにインテリアのコラボなんてせんでもええよ、と。

ところでこういうヤツって
引き篭もりの超インドア派がクイックシルバーとか乗るのってなんかかっこ悪くて
仕方ない。
テニスなんてまったく興味ないんだよねな人がギャロス乗っちゃうとか。

同じアウトドア系なら
コールマンとか、カリマーとか、ＬＬビーンの方がなんぼか日本人にはウケがいいかもな。
ＳＷはキャンプするには小さすぎだとおもうけど。

ところで、おフランスのソファシートのブランドってまったく知らないんだが
国内で手に入るものを教えて欲しい。知ってるのは伊や独ばかりだよ。

あ、フランスベッドは知ってるｗ。

つーかブランド名の由来がどうのこうなんてどうでもいいじゃないか
クルマ単体としての内容の魅力が自分の気に入ったコンセプトであれば
ギャロスだってテニスなんて由来どうのこうのよりも爽快感満点のガラスサンルーフや
1.6Lハッチには無いレザーシート標準装備といった点に魅力感じて買った人もいるだろうし
今回のクイックシルバーだってブランド云々より専用のシート色等に魅力感じた人もいるだろうし
それよりこういう限定モデルって価格抑えて高い特別装備備えてたりするから色さえ気に入れば
通常モデルよりお買い得と思われ。何気に16インチアロイホイールだって普通に買い足せば結構高いしな

>>538
そもそも1.6に16インチはオーバースペックでは？

>ブランド名の由来がどうのこうなんてどうでもいい
>通常モデルよりお買い得

まさにそんな(なぜか日本に多い)人々がターゲット

だからこのコンセプトと色が気に入った人は買うでしょ
デザイン的には16インチはカコイイしな。乗り心地は悪くなると思うがｗ
つーか限定モデルって大体そんなモンでしょ。限定特別装備付けるかお買い得モデルか
ただギャロスといい今回のクイックシルバーといい費用対装備はかなり高いと思う
あんだけ色々付けて通常モデルより若干割高な程度だからなぁ。このコンセプトにさえ
魅力を感じるならお買い得モデルとしか言いようがない。その点プジョーは良心的に思う
大概の輸入車メーカは特別限定モデルとか言って高いカネ支払わせるのが常識だからなｗ

＞ヤンエグカジュアルって感じ？
クイックシルバーがヤンエグはないだろう。。。（絶句）
やっぱ１０代、２０代サーファー向けだろ。雑誌で言うなら「ファイン」がぴったりだな、だから車でコラボるなら、
「ファイン」な香具師が乗る車種のほうがぴったりくるだろうな。

特別装備が気に入ったなら、それはそれでいいんだけど、やっぱ、ネーミングが？なわけよ。

ギャロスは全然いいと思うよ、装備も名前も。だから「イメージ」なんだよな、装備じゃなくて。装備いいけど名前が嫌だなという。

「エーグル」なんかいいかも、コラボ相手として。同じおフランスだし、アウトドアブランドで、敷居高くないカジュアルで。
アニエスベーとかさ。ルィブィトンって感じでもないしな。
エルメスとかだと？だな。向こうの敷居が高くてW
でも、前にボルボでエルメスの革張りの内装とかあったな。

エルメスなら以前シトロエンでもあった筈ｗ市販は無かったみたいだけど
つーかフランスのブランドって言ってもバッグとかの高級ブランドしか思い浮かばない罠
あとは本当ワインとベッドくらいしか知らないｗ俺だけかもしれんがヽ（´ー`）ノ

シトロとエルメスならついこないだC3あったね。
ルノーには昔バカラつー内装が上等なのがあった。
バカラってグラス屋だと思ったけど、革もやってんのかな？知らんけど。

プジョーってそういうのがありそうでないね。ラコステとRG位しか思い浮かばない。
クイックシルバーはたまたま右ハンがあったから持ってきただけでそ？
日本でどう思われようが知ったこっちゃないと。

>>511
＞じゃあ、お前、例えばピエールカルダンとのコラボ商品買うか？山本カンサイとのコラボ買うか？

コラボだから、というのが直接の動機となって車体を買う、っていうのは考えにくい。
２０６ＳＷ全体へのイメージ付けとかＰＲ、って意味合いのほうが大きいと思うけど。

ちなみに、ピエールカルダンのコートと、カンサイデザインのジャケット
を持ってて、着てたことあるよ・・・。（素材の選び方が個性的だった。）
>>511はあんたは、ピエールカルダンの服なんて見たこともないんだろ・・・・・。

ピエールカルダンなんか日本では落ち目ブランドってイメージしか・・・。
ライセンスでトイレマットやスリッパ出す会社だし。

教えてクンで申し訳ありません。カーステレオを交換すると、ステアリングリモコンは使えなくなる
のでしょうが、中には使える機種とか有りますか？
カーステレオの音質を良くしたいんですが、元々付いてるステアリングリモコンは使いたいのです。

ステアリングコラムリモコンは、6機能リモコン （一見、ウインカーレバー風の円柱形）
純正カーステレオは、SONY FM/AMカセットステレオ XR-5P81
オプションで付けたCDチェンジゃーは、SONY コンパクトディスクチェンジャー CDX-5P71

何か良い情報ありませんでしょうか。
よろしくお願いします。

そういえば、トヨタのハリアーにコーチとコラボしたのあったな。

>>546
ググれ。然らば答えは見つかる
そこには最近発売のソニー製ならば可とある
だが、詳しくはそのサイトに書いてあるの嫁

>>548
ぐぐって、見つけました。
ありがとうございました。

一応ご報告いたしますと…
純正品（SONY XR-5P81）から、市販のSONYカーステに変更してもリモコン機能を使えるようにするには、
プジョーディーラーで「RC5P72」6000円を入手し装着すれば、ＯＫらしいです。（RM-X4Sが使える機種）
電源供給用に配線を変える必要が有るようですが…。

>544
「旬を過ぎた」って表現使ったっていいだろ？って話だから、買う動機うんぬんって問題がすれ違ってる。
もういいじゃねーか、後から。。。
ただ言えるのは、ひるは流行物からずれてると思う、一般的流行から。こういえばまた「流行とかいう香具師は！とかおまえの流行だろ？一般とは？」とか言うだろうけど、
そういうのはかんべんな。

世間一般の流行なんてすぐ入れ替わる。今流行ってると思うのもすぐ死語になるし

>>551
まぁそうなんですが、２０６なんて駄馬を選択している時点で、
流行に流されないものの善し悪しのわかるお利口さんを気取ってみても、
頭隠して尻隠さすという中傷は免れられないでしょうな。

あっはっは ！

ちなみに物の所有に必死こいてるのはチャンコロかひるのような馬鹿ポンだけ
物は使われるなかでのそれ相応の傷がその物に命を与えるわけで
着古したジーンズのように車も成長していくわけ

ユダヤの例を出すまでもなく、大事なものは金なんかじゃ買えないんだよ

今日は気分がいいんで特別サービスさ　　あっはっは！

流行っていうのは絶対あるんだよ、否定してる香具師も無意識下において、やっぱ「流行」の影響受けてるよ。
っていうか、賞味期限は確実にあるね。

だから無難にトヨタのミニバンに乗れよお前等

軽なんてちっこい車でみっともないんだよ

で、なんだっけ？クイックシルバーモデルがけしからんて話だっけ？

個人的にはそれはどうでもいいんだが、新型ATが気になる。
307のと一緒なのか？
誰か試乗した人はいない？

＞軽なんてちっこい車でみっ
正直もっと小さいほうがいい。横幅けっこうあるので。ブィータくらいの大きさがいいな。
でかい＝優れてるという思考の田舎もんには分からないだろうけどねw

>>557
プッ貧乏クセ

206乗りって秋葉系のキモヲタ風が多いよな（ニヤリ

軽飽きた。
しつこく軽にこだわってるやつ。
もう少しヒネりなさい。
新しいネタがないのならでてくんな。さぶいから。

別に軽だどうのこうの言われても痛くも痒くもない
俺的にクルマはギュッと引き締まったデザインが好きだから
国産のコンパクトは小さいくせに大きく見せようとしてブサイクになる
フィットと言いデミオと言いケツとか横から見たらデブってるし醜いったらありゃしない
だから俺は307や407のような国産みたいに無理に大きく見せようとするデザインは大嫌い
ああいう車乗ってる奴こそ仏車乗らずカローラワゴンやカムリでも乗っとけって感じｗ

あの…大きさって使いやすい大きさとか必要充分な大きさとか人によってまちまち
でしょうから、見得張ってるだけとかでかい方が安全とか小さい車は貧乏臭いとかいって
反応してもらうのを心待ちにする変な荒しは放置しましょうよほんとに。
そういう話はまあいいとして

>>556
クックシルバーのATですが、先日まで見えていたティプトロタイプのATゲートが
見れなくなりましたね。確か昨日あたりまでは以下のページ
http://www.206sw-quiksilver.com/
のOverviewのリアビューあたりから鏡面仕上げのティプトロゲートの写真が見れた
はずなのですが、今は見れません。
メーターはまだ、大きくDsとか書いてある写真が貼ってあるので直し遅れている
ようですが、はっきり言って新型AT搭載という話も期待薄？

流行に敏感な香具師が多いらしいな。（敏感っていうか、必死だな。）

流行とかに関係なく、良いと思ったモノを我流で選択するのがオレ流。
モノの良し悪しも自分でわからん人たちが、重要な手がかりにする
のがブランド、ってことかな。しかしそんな分からず屋が、意味もわか
らずそのブランドを盲信しているのかなぁ。（仕方ないけど。）

>>561
ホントだ！！昨日あたりまでは「ティプトロタイプのＡＴ」とかっていうのが
あったのに、削除されてる。（まだ未確定なのかな？）

ブランドに対して、誰がどんなイメージを持つのかだって、
オレ流だろう？
あんたも一々蒸し返さないで、いい加減にしなよ。
カマッテと変わらないよ。

プジョーのブランドなんてヒュンダイと同じようなもの

>>564
同意。
かなりウザい。
いい加減コテやめればいいのにね。

>>566
影口のようにしかモノを言えないんだな。
苦情はメールしてください。[email protected]です。よろしく。

>562
頑固っていうか頭悪いねえ。。。
文章よく読めよ。誰でも「流行」というものから逃れる事は出来ないんだよ！否定も肯定も「流行」
を意識してる点については、同類なわけ。

>>568
オレがいつ流行というものの存在を否定したり逃れようとした、って書いた
のか教えて欲しい・・・・。ビジネスの上ではトレンドを追わずには生きられ
ないですからな。

「自分流」って部分が理解不能な人っているのかもしれないね。
つまりあれか、プジョーブランドっていうのが人気かどうかが選択の
カギになっているのだね。ふーん。オレは不人気のシトロエンとか
サーブとかボルボとかロータスとかルノーの製品でも、日本で人気が
あるかと全く関係なく注目しているから、人気次第で浮動する人たち
とは意見が全くあわないらしいです。

つまり、>>568はそのうち「プジョーの人気つーか賞味期限はさ、、、、」
とか言い出すんだろうな。

その話はもういいよ

>>570
さんくす。（しかし最後に書かせて。）

クイックシルバー仕様が出たからといって、既存のプジョーオーナーに
「クイックシルバーいいですよ！買いですよ！」みたいな接客じゃなくて、
あくまでも海や山で遊ぶ（つまり休日の昼間にこんなとこにいない
行動派の）若者の新規開拓がねらいだ、っていう理解としました。

プジョー２０６を知らなくても、クイックシルバーとのコラボレーションの
クルマに興味をもってディーラーに若者がたくさん来てくれればいいん
だよね。（実際には１７０万円とかのスタイル仕様を買うんだけどね。）

（しかし、「行動派の若者」とは、表現が陳腐だなー。）＜逝ってよし。←これから軽井沢に出かけてきます。

アウトドア系ブランド

LLビーン＝SUBARUフォレスター
エディー・バウアー＝FORDエクスプローラー
コールマン＝NISSANリバティ＆セレナ

流行追い掛けてる方が厨だろ。車なんて流行に流されず自分好みの買えばいいんだよ

永遠はあるよ･･･プジョー206にあるんだよ･･･

つーかたんなる自閉症患者じゃんコレ（藁

ちゅーかプジョーそのものが流行みたいなもんだよなぁ･･･
内実は無国籍没個性車の代表選手だしー
「おフランス人が作った日本車、プジョー」（嘲笑
それをチミたちは薄っぺらい男性誌の評価読んで夢描いて買ったわけだ
もはやオカルトですな･･･

もはや205から数えて20年ですよ。
205以降着々と販売台数を増やし、今やドイツ車につぐ第三勢力の筆頭になっているプジョーに、
> プジョーそのものが流行みたいなもん
てのは認識が甘すぎやしないかね？キミィ。

ちゅーかID:BHLovvpcそのものが馬鹿みたいなもんだよなぁ･･･
内実は無能没知性人間の代表選手だしー
「２ちゃんが作った引き篭もり、ID:BHLovvpc」（嘲笑
ID:BHLovvpcは薄っぺらい脳味噌動かしてカマッテくれる事を夢描いてこのスレに書き込んだわけだ
もはやオカルトですな･･･

>>577
だから？
もう認められたくて必死ですねー（嘲笑
そもそもプジョージャポンは人種偏見丸出しのﾄﾞｷｭｿ企業
不本意ながら（藁　売れそうなものだけ入れて日本市場に迎合する
戦略に転換したところどういうわけか急激に売り上げ伸びてきただけ
ここ数年の話でしょう
売ってるものは型遅れボロクソワーゲンのパクリ商品だしー
おバカな消費者だまし続けた20年の間違いでしょ！！（藁
>>578
そんなﾔｼに低次元なコピペで”カマッテる”チミは一体どういう存在？（ﾌﾟ

カマッテ貰えて良かったな>>579。ハイ、次

>>579
だから？
もう認められたくて必死ですねー（嘲笑
そもそもID:e1kZImazは人種偏見丸出しのﾄﾞｷｭｿ
不本意ながら（藁　ID:e1kZImazは型遅れボロクソワーゲンの廃棄ガス以下だしー
おバカなID:e1kZImazは世間から無視され続けたの間違いでしょ！！（藁

荒れてるついでに言わせてください。
>>567
掲示板でモノ言い合ってんのに「カゲグチ」とか言うなｱﾌｫ。
じゃあオメーの書き込みも全部カゲグチだろーが。
俺は終わったネタ蒸し返したオメーにムカついただけ。
じゃーね。

>>592
コテやめればいいのに、と言った真意を聞かせてくれないか？

592のレスにドキドキｗ

ところで、最近はS16以外に付くストラットタワーバーとか出てるのかな？

コテウザい厨は大人しく2chブラウザ入れてあぼーんしとけ
俺はカマッテとひると◆N/aNfGPq4QはNGワードにぶちこんでる
鬱陶しい奴の発言はまるごと消せるから非常に快適だぞ

quiksilver興味あるんだけど、なんでSWだけなんだろ。
他の国だとハッチもあるのに。

日本でもﾌﾟｼﾞｮｰﾙの商用車走ってほしいな。
郵便配達の車とか。H2Oはどうかとおもうが。

では消しやすいようにしばらくこのトリップをつけっぱで。

>>586
売れなさそうだからとか？

>>587
向こうには206にVAN仕様がありますからね。
そのまま持ってきてもそんなに売れないだろうけど。

クソスレさげ

　

>>583
>コテやめればいいのに、と言った真意を聞かせてくれないか？

ＯＫ！

コテとはどうしても目立つものだろ。
クレバーなコテ（昔いた抹茶とかなｗ）はスレの清浄化作用があるんだけど、
馬鹿なコテ（小坊とかひるブタとかな）はスレが荒れるモトなだけなんだよ。

だから馬鹿コテは今後は名無しででてこいってこと。オマエもな（ｗ

　　　わかったな！　馬鹿コテども！　

ukのサイト見たけど206VANは無いみたいだね。
右ハン無いとPJは入れないな。

さっきプジョー総合スレに書き込んだ内容なのですが、
こっちのほうが適切かとおもい、こちらにも書き込ませてください。

先日206のGTIを中古で買いました。
試乗したときには気にならなかったんだけれど、しばらく運転して気になったのが
ペダルの距離の近さ。
とまろうとおもってブレーキ踏むと、とっさのときはマジでアクセルも一緒に
踏みかねない。
ヒール＆トウがやりやすいのかと思えば、ブレーキペダルがふにゃちんなため
アクセルペダルとの高さが合わない。　
クラッチとブレーキの距離も近いし・・・右足と左足があたっちゃう・・・
他には特に文句がないんだけれどなぁ。。。
プジョーのペダルの位置。　またはブレーキのふにゃふにゃさって
こんなものなんでしょうか？
どなたかアドバイスいただけると嬉しいです。

>>594
>プジョーのペダルの位置。　またはブレーキのふにゃふにゃさってこんなものなんでしょうか？

いいえ、そんな手抜きは安物の２０６、１０６だけなんですよ。
軽自動車なみのトレッドしかありませんからしょうがないこと。

同じプジョーでもユーロＣＯＴＹナンバー１受賞の３０７はまるで別物です。
ブレーキもストロークのほとんどないカチッとしたレーサーフィールです。

＞５９５　
こっちにもレスありがとうございます。
あのふにゃふにゃ具合だけは・・・　　３０７・・・いい車なんですね。
でも２０６のがカッコいいと個人的に（WRCの影響大）思うのですが・・・

>>594
試乗で気付くべきだったね。
タッチはステンメッシュホースでかなり改善するが、
右ハンのペダル配置はどうしようもない。靴で工夫するぐらいか。
ちなみに307右ハンはもっと違和感がある。
595はただの粘着荒らしだから話しかけないのが暗黙の掟。総合スレでもご注意を。

>>596
プジョーのワークスＷＲカーは今年から３０７にスイッチしてますよ。

まぁ２０６ＲＣのブレーキペダルに換装してやれば
少なくとも足下スペースの問題はなくなるでしょう。

ただあのふにゃふにゃブレーキだけなんともならないでしょうね。
ホースだけかえても、今度はサスのほうが負けてしまってピッチングしまくりですよ。
ま、２０６にはあのプアーなブレーキがお似合いってことです。

>597
> ちなみに307右ハンはもっと違和感がある。

なわけないでしょう。
すぐバレるような嘘をよくもまぁ平気でいいますね。
生きていて恥ずかしくないですか？

>>598
なわけないでしょう。
すぐバレるような嘘をよくもまぁ平気でいいますね。
生きていて恥ずかしくないですか？

>>598
なわけないでしょう。
すぐバレるような嘘をよくもまぁ平気でいいますね。
生きていて恥ずかしくないですか？

クソスレだなぁ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>601
まあ、お前がいるからな...
糞スレなのも仕方あるまい

と こ ろ で

完全無視して削除してもらうとかいう最終作戦(ﾌﾟｳｳｳはどうなったの？


(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

コンパクトカーの中では一番の性能だよ206は

高性能な３０７をサーキットで見かけないのは何でだろう。

ブタ足だからじゃん？

307の話は307スレでやってくれよ。ふっといたから。

206でサーキットてのは案外よく聞くな。
個人的にはそういう車じゃないとは思うんだが、小さくて軽快だから
そゆとこ走っても面白いんだろな。

みなさん。フロントスピーカーを換えたとき、ツイーターはどうしてますか？

つーか206や307に限らずプジョー車はサーキットに似合わない
国産の同クラスと共に走ってもとてもじゃないが勝負にならない
あくまでプジョー車は癒し系。普通に運転してて気持ち良ければそれでよし
別にそれの何処が悪いんだ？速い車なんて上を見ればフェラーリを筆頭に何台もある
だが今や高速だって軽自動車でも走れるんだから日本においては絶対的なスピードは不要に思う
とくに俺みたいなほとんど一般道時々高速乗る程度の人間にとっては低速域でも乗り心地の良さが一番大事
それでも路面の状況を的確に教えてくれるし峠道に入ったら昔ながらのFFのハンドリングが楽しめる
そこが古いって言われるかも知れないけど最近の国産とかは遮音性の大義名分でその辺の情報をカットするし
最新の電子制御でFFでも4WDみたいな安定志向のクルマばかりで面白みが何もない。車との対話が制限されて
車を操ってるという気分になれなくなってしまった。車に操られてるみたいな。それに比べたら206は面白いと思う

>>608
俺にとって随分とタイムリーな質問だな(w
ちょうど今日、カーステ取り付けを申し込んできたよ。
スピーカーは17cmセパレートツーウェイのにしたから、ツィーターの
取り付けがはたしてウィンドウパネルに収まるのか？外付けだとｶｺﾜﾙｲ
カーステ取付作業は来週で予約したんだが、608さんの質問は気になるな。
ちなみにSONYのです。

>>594
もう見て無いかもしれませんが（荒れてる？よくわからないけど）
597氏の言うようにステンメッシュのブレーキホースは効きますよ。
ブレーキペダルに板付けたりアクセルペダルの板外したりもあるようですが微妙に不安。
言うまでも無いですが左ハンドル車のペダル移植は無理かと。ペダル同士が当たるかもｗ

>>609
ほぼ同意ですが普通に走っても高速飛ばしても、サーキットでお遊びしても
気持ちよいのでは？他人の好みでしょうからとやかく言う気はないですけどね。

別に高速飛ばして気持ち良くないとは一言も言ってないが？
高速でも一般道でも十分走ってて気持ちいい。不安にも不快にも思わない
サーキットには興味ないから何とも言えないが別にお遊びなら別にいいのでは？
ただあくまでWRC走ってた206とは全くの別物。実用車と割り切った方が良いと思う
＞他人の好みでしょうからとやかく言う気はないですけどね。
ならばいちいち発言しないで頂きたいな。言ってる事と食い違ってるぞ

なんつーか、この子は欠点もあるしコンプレックスももってるみたいだけど、
まじめでいい子だし、何より「手間のかかる子ほど可愛いもんです」、とな。

まだ見てます。
そうですか、ステンメッシュですか。　いくら位で買えるんだろう・・・
ペダルの位置とかは、昔違う車に乗っていた頃にいろいろ試してみました。
その車は国産だったので、いろいろパーツが売っていたのですが、プジョーはどうなんだろう？と。
いかんせん現在英国なので、どこにステンメッシュホースとかペダル調節キットを買いにいったら
いいのやら。
それにしてもあの各ペダル間の距離は？？ですよね。自分のも英国仕様になっているので
右ハンドルなんですが、左ハンドルはいいんですか。　いやーなんで試乗の時に
気づかなかったんだろう。　英語だから舞い上がってたんだな、多分。

買ってからすぐにぶつけられて、ただいま入院中（車が）なのであまり乗っていないのですが、
ペダルの位置以外はかなり楽しい車だと思いました。　普通の２０６より足もしっかり
しているとおもうし、大きさも路駐に便利だし。
なにせ、田舎道を走っていると、気分はまさにWRC！　気分だけなのですが。。。
WRCのプジョーが３０７になったと知って、ちょっと悲しいけれど、自分の２０６を可愛がって
いきたいと思います。

>>611
>高速飛ばしても、サーキットでお遊びしても気持ちよいのでは？

ジェットコースターのような気持ちよさ、スリルってやつですよね。
これはリアサスの構造が原因ですので、くれぐれもご注意を。

(参考資料)
【元祖】２０６ＦＡＱ【必読】より

（Ｑ６）２０６のリアサスが簡単にブレークするのはなぜ？
２０６のリアサスはトレーリングアームという方式を採用していまつ。これは
長いストロークをした時でも対地キャンバーの変化しない方式なんですが、コ
ーナーリング時に車体側がロールした分だけタイヤの接地面積が減ってしまう
んです。２０６のリアサスは細い丸棒一本だけで一次ショックを吸収するよう
なプアーなもの（一部これを猫足とかいっている嘘つきがいますが）ですから、
必然的にコーナーでロールしまくりなわけです。そしてケツが流れてアボーン
というわけです。２０６は絶対に街乗りにとどめておきましょう。（１０６も
同様です）

>>614
>WRCのプジョーが３０７になったと知って、ちょっと悲しい

あまり車が好きではない方みたいですね。

２００４ＷＲＣモンテカルロ
http://rally.racing-live.com/photos/2004/montecarlo/diapo_417.jpg

２００４ＷＲＣスウェーデッシュ
http://rally.racing-live.com/photos/2004/suede/diapo_416.jpg

でもやっぱラリーカーのケツはこうじゃなくっちゃねぇ、ルノーのクリちゃん
http://rally.racing-live.com/photos/2004/montecarlo/diapo_306.jpg

それに比べて２０６ＷＲＣの小さいこと(ｸｽ
http://rally.racing-live.com/photos/2004/montecarlo/diapo_418.jpg

うわーやべぇ思いっきり不細工過ぎる（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ＜307WRC
久々に大笑いさせて貰ったよ（＾Д＾）ｷﾞｬﾊﾊﾃﾞﾌﾞｷﾓｰ
そんでもって連敗続きだろ？あんなデブ車には文字通り荷が重杉なんだよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

ったく折角206のお陰でプジョーはWRC常勝最強の称号得たってのに
デブ車307でその偉大なる栄光汚すんじゃねーよ、ボケ。負け車はさっさと廃車にしろ
見てたらデブだから走っててノロく見えるし、しかも本当にトロいから負けまくり。グロンホルムが可哀想（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>617
まぁサイド＆リアビューは不細工ですよねぇ♪
これはガワがＣＣベースなんで仕方ないこと。

歴代のラリーカーのなかで一番不細工なんじゃないですかね。

市販車よりも不細工なラリーカーとして後々までずっと語り継がれることでしょう。

>>618
デビューしていきなり
　　　　　　
　　第１戦　モンテカルロ　　　　４位
　　第２戦　スウェーディッシュ　２位

なんですけどねぇ♪

まぁ３０７ＷＲＣへの期待はそれだけ大きいということでしょうか。
市販車がユーロＣＯＴＹ第一位ですからみんな期待してしまうんでしょう。

いいじゃん。シトロエンが強ぇんだから。
２０６（ベース）の方が熟成されてて強いのは当たり前。
夏過ぎから３０７が連勝するんじゃない？

>>621
>２０６（ベース）の方が熟成されてて強いのは当たり前。

何年前の話をしてるんですか？(ｸｽｸｽ

０５年からはモーターショウに出ていた４０７エリクシール顔に
ならないかなぁ・・・この先プジョーはあの顔になってくんでしょ？

>>622
現実に強いよ？

>>620
>第１戦　モンテカルロ　　　　４位

これもねぇ、ＳＳ７でどっかのどへたの２０６が横向いてコースふさがなかったら

　　第１戦　モンテカルロ　　　　２位

になっていたのにねぇ♪

すいません。２０６のスレで３０６の話題を振ってしまツた

>>624
ポジアンレーシングのこといってんでしょうけど、
まるっきり３０７ＷＲＣの敵じゃありませんね。

平均で１５秒は遅い。

ボジアンね、念のため。

307WRCも頑張ってると思うけど
意地悪な言い方をすれば
スウェディッシュラリーのスカンジナビアン常勝伝説を壊してしまったのは307の責任かもしれない

>>614
お車、早く治るとよいですね。
ブレーキホース、私のは3万5千円程でした。これです。
http://www.blackdiamondperformance.com/hoses.htm
そちらの方が作ってるとこは近そうなのですが（ｗ、しかし
DHK095J PEUGEOT 206 JAPAN SPEC
のJAPAN SPECが気になるところ（日本向けのみ？）。
こういった部品、私はBLに注文してなんの問題もなく装着してますが、そちらでは
難しいのでしょうか？
ペダル間隔は、左ハンだとホイールハウスがフットレストになるのでそれが
ちょうどいい位置にくるようにペダルの（前後の）位置を決めちゃったのでしょうね。
右ハンで同じ位置にペダルを持ってくるとホイールハウスにアクセルペダルが
当たるので、左に寄せてそれぞれのペダルも小さくした、と。
足回りは良く出来ていると思います。ちょっと荒れたところを飛ばすと面白かったり。
WRC、私の中では未だに205T16のイメージが強いくらいですから（ｗ、206も
長く可愛がってあげられると思いますよ。

>>630
馬鹿だなぁ。
右ハンでも左ハンでも足元のスペースはいっしょ。
一度ＢＬいって見てきてごらん。

>足回りは良く出来ていると思います。

ＦＡＱ読んでます？（ｗ

アウディの使い回しの豚足よりマシｗドイツ車のパクリ車糊はお呼びでないよ(　´_ゝ｀)

昨年206XS購入しました。
ナンバープレートが低くちょっとした段差でも擦ることがあるので上げようと思ったんですが
裏のアルミ板に下方向に出っ歯の様な物があり、はみ出して不細工です。
ＢＬで出っ歯無しに交換出来ますか？金ノコで切断でしょうか。

おまいら一般人からもネタ扱いされてるよ･･･
いい加減行き交う人々の冷たい視線に気づいたほうがよさそうだね

プジョーなんて乗るヤツは某カマッテみたいな基地外ばっかりだってさ！www

<<633の要約>>
私はクルマの運転がヘタクソです

　 ┏━━━━━━┓
　 ┃┏━━━━┓┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 　 　 ┏┓
　 ┃┏━━━━┓┃　 　 　 　 　 ┏┛┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 ┏┛┏┛
　 ┗━━┓┏━━┛　 　 　 ┏┛┏┛
┏━━━┛┗━━━┓　 　 ┃　 ┃
┗━━━┓┏━━━┛　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┗┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛

┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
　 　 ┏┛┗━┓┃┃
　 　 ┃┏━┓┃┃┗━━━┓　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏┓┏┓
　 ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛　 ┏┛┗━━━┓　 ┃┃┃┃
　 ┃┏━━┓┃┃┃　 　 　 　 　 ┗┓┏━━┓┃　 ┃┃┃┃
　 ┗┛　 ┏┛┃┃┃　 　 　 　 　 ┏┛┃┏━┛┃　 ┃┃┃┃
　 　 　 ┏┛┏┛┃┃　 　 ┏┓　 ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
　 ┏━┛┏┛　 ┃┗━━┛┃　 　 ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
　 ┗━━┛　 　 ┗━━━━┛　 　 ┗┛┗━━┛　 ┗┛┗┛

>>636
お前、２ちゃんで粘着しかできないデブキモオタだろ。
自画像はこれにしろよ。

(　　　⌒　　　　　▽　　　　　⌒　　　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

　　　　　　　　　　　　 ry､
　　　　　　　　　　　　 / / }
　　　　　　　　　　　_/ノ.. /、
　　　　　　　　　　 /　 < 　 }
　 　 　 ry､ 　　　 ｛ｋ＿　_/`;,　　ﾉﾉ　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
　　　 / / } 　　　　　;'　　　　 `i､　
　　 _/ノ../、　　　＿/ 入/ /　　 ｀ヽ,　ﾉﾉ
　 /　r;ｧ 　}''i"￣.　 ￣r'_ノ"'ヽ.i 　　）　―☆
　｛ｋ＿　_/,,.'　　;.　 :.　　　　　 l､ 　ﾉ　　
　　　 ＼　｀ 　､　　,i. 　　　.:, :, ' / /　＼
　　　　 ,;ゝr;,;_二∠r;,_ｪ=-ｰ'" r,_,/　　　☆


【ﾗｯｷｨレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえろい事です

>>633
私の古い206にはアルミ板は付いていないのでお答えできませんが、XSといえば
大口バンパーのモデルですよね。最近のは皆同じになったようですが。
以前のXTのナンバープレートはよく擦ると聞きましたが、XSので擦るというのは
よほどの段差なのでしょうね。
そういう私の大口モデルでも段差でずりずりいうことはありますが、大抵はナンバー
ではなくその奥の黒い板が擦れるようです。

>>635
上手い下手はあまり関係ないと思いますが…確かに擦りそうなところでもそっと
通り抜ければ大抵大丈夫ですけどね。

>>◆N/aNfGPq4Q
お前長文のわりに内容糞杉。2行以内でまとめろ

>>640
悪いがそれ苦手。ウザイと思う人のためだけにトリップ付けてる。NGワード登録きぼんぬ。

XSのってます。フロントナンバー、傾いた駐車スペースから道路に出るときなど擦ることもあります。
ちょっと曲がってますが、気にしません。＜これ最強（ｗ。

現行XSですれるのか。よほどの段差つか坂なんだろな。
あまり気にしないっていう手もあるぞ。

まぁバンパー自体破損しなきゃいいじゃん。

昨日、アクセルのオンオフの瞬間にエンジンがシェイク
してボディー全体の動きになっていることに気づいた。

クラッチミートがラフだと揺れるようになっちゃったな、
って思ってたのだが、それはつまりエンジンマウントの
硬化ってことでしょうかね。

エンジンマウントって、走行距離というより、経年劣化
という感じ？

>>645
硬化ではなくぶち切れる。ロワマウント見ればこの意味が解ると思う。
経年変化と言うよりは揺れた回数だろな。
どうせならプジョースポールの強化マウント試してみてよ。

>>646
そうか！針金（ワイヤー）を何度も繰り返し折り曲げると切れるのと同じ
理屈かな。（勝手に）理解した！

強化マウントってどういうことだろう。単に高級・高性能という
意味なのか、やはり「カタイ」のか。強化マウントには強化シャーシを組
み合わせる、なんてことだと、素人には無理な気が。（つーか、今後
乳児を乗せたり本格的にファミリーカーとして使うことになりそうで、
単にスポーツ方向とかＶＷゴルフ的な感じな乗り味にはしたくない。）

（エンジンマウントと乗り味をごちゃまぜにしてる。）＜ねぼけてるな逝ってよし。

一生独身の君には大丈夫だよ

>>647
プジョースポールの材質は確認していないが一般に強化ブッシュの類は
純正のゴム、ハイパーゴムに比べさらに硬度が高く、耐久性、耐腐食性に優れた耐久性の高いウレタンを使用しているもの
また、フルブッシュ交換ならいざしらずエンジンマウントのみの交換では乗り心地が阻害されるほど変わらないぞよ

99年式の206スタイルですが、６万キロくらいでなにやらオイル漏れが・・・。
リアオイルシール付近の悪寒・・・

エンジンの震動がダイレクトに伝わり、長期にわたっては補機類へのダメージが
心配になります＞強化ブッシュ。

>>645
>アクセルのオンオフの瞬間にエンジンがシェイク
>してボディー全体の動きになっていることに気づいた。

あははははははは すっげー糞車！

んな糞は早いとこ解体しちまえよ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

ロワマウントなら「切れた」ので去年純正品に換えた。工賃込み1万ちょいぐらい、2万は
しなかった。しかし最近また揺れるような気がしてて強化試したいけど>>652氏の
指摘のような心配もあり踏み切れず。微振動増えそうだし。
プジョースポールのエンジンマウントというのは昔何かで見た気がするけど手元の
資料には載ってないので値段や材質は不明。誰か付けてる人いるかな？

>>654
同じプジョーでも３０７ならエンジン振動まったく感じねーぜ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

＞エンジンの震動がダイレクトに伝わり、長期にわたっては補機類へのダメージ
国産車のフルブッシュ仕様しか乗ったことがありませんが細かい微振動の問題はまず手始めにエアコン稼働時の振動が倍増しますｗ
一部交換の場合は当然ながら交換してない部位への撓みが無理となりましてや補強していない車体部分への金属疲労の原因ともなりうるでしょうね
解りやすい部分だと室内灯の接触不良やカプラー類などの接触不良による不具合等
経年劣化による交換なら敢えて強化品にする必要はないかと・・・。

だから、307なんてクソ車の話なんてしてないんだよ、、

aLbwQ5sF

うざいぞお前。

>>633
遅レスでスマンが
それ、俺も考えてディーラー相談した。
ノコギリはやめた方が良いと思うぞ。多分、バンパー傷つける確実に。
めんどくさいけど、確実なのはバンパー外してリベットを後ろから外した方が良いと思う。

あとはノーマルだったら、みんなも言ってるが丁寧に運転すれば大丈夫だと思う。
ウチのはローダウンしてるから丁寧とかそんな次元の話じゃないけど...
ナンバーの辺りの最低地上高5cmくらいしかないから、車輪止め程度ですらガリガリ擦る。
お陰で、俺は潔く諦めました。

っつか、206のナンバーってちょっと高い車止めあると絶対ぶつかる。

>>657-658
彼は脳無い307糊の精神異常者ですので。以降放置して下さい

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」
並びに「カマッテ本人のID」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます
完全放置状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

2chへの負担も軽くなる2chブラウザ活用で目障りな煽りは一掃して快適な2chライフを

>>654
工賃込みで１万ちょい、ってそんなに素早くできるのか。ありがたい。

> 630
ありが�d。
車が治ってきたら、ブレーキフィール改善に向けていろいろとやってみたいと思います。

>>662
貧乏くっせーヤシだねぇ、たかが１万くらいでよ。
オマエ俺の前で犬の真似してみろよ、１０万やっから（ｗ

>>663
無駄だよ、この馬鹿（ｗ

おいらも大口バンパーのに乗ってます。
雪国なもんで、降ったばかりだと除雪車のようになり、簡単にナンバープレートは曲がりました。
でも、ステーつけて取り付け位置を上げるという見事な解決法が。
工賃込みで５千円以内だったと思う。ＢＬでもやってる（紹介してくれる）トコあるのでは？

>>661
>【カマッテ対処法最終案】

あるぇ〜〜？いつから削除依頼云々の文言が消えたのかなぁぁぁぁ〜？

さてと、いってもわからんだろーがオマエに馬鹿の定義を教えてやろう。

馬鹿はなんどでも「まったく同じ失敗をする」、まさにオマエのこと。

あははははははははははは (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>666
おまえ、デブキモオタだろ。これに変えろ

(　　　　　⌒　　　　▽　　　　⌒　　　　　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

　偉　大　な　る　プ　ジ　ョ　ー　2　0　6　、　マ　ン　セ　ー　！　！　！　

　偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　将　軍　、　マ　ン　セ　ー　！　！　

┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
　 　 ┏┛┗━┓┃┃
　 　 ┃┏━┓┃┃┗━━━┓　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏┓┏┓
　 ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛　 ┏┛┗━━━┓　 ┃┃┃┃
　 ┃┏━━┓┃┃┃　 　 　 　 　 ┗┓┏━━┓┃　 ┃┃┃┃
　 ┗┛　 ┏┛┃┃┃　 　 　 　 　 ┏┛┃┏━┛┃　 ┃┃┃┃
　 　 　 ┏┛┏┛┃┃　 　 ┏┓　 ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
　 ┏━┛┏┛　 ┃┗━━┛┃　 　 ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
　 ┗━━┛　 　 ┗━━━━┛　 　 ┗┛┗━━┛　 ┗┛┗┛

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/11 01:38 ID:7YxxdAfQ
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

　　　　　↑
こいつって昔チドンって呼ばれてた香具師か？
久しぶりに来てみたらまだいるんで正直驚いたよｗ
でも、全然変ってなくて馬鹿の一つ覚えみたいに「彼女がどう」とか「ワインがどう」とか
今だに言ってるのな。
まっ、別に折れは関係ないからいいけどさ。
じゃ、これからも２ｃｈで必死になって頑張れよ、チドン

>>598
なわけないでしょう。
すぐバレるような嘘をよくもまぁ平気でいいますね。
生きていて恥ずかしくないですか？


逝ってください。

　偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！　

┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
　 　 ┏┛┗━┓┃┃
　 　 ┃┏━┓┃┃┗━━━┓　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏┓┏┓
　 ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛　 ┏┛┗━━━┓　 ┃┃┃┃
　 ┃┏━━┓┃┃┃　 　 　 　 　 ┗┓┏━━┓┃　 ┃┃┃┃
　 ┗┛　 ┏┛┃┃┃　 　 　 　 　 ┏┛┃┏━┛┃　 ┃┃┃┃
　 　 　 ┏┛┏┛┃┃　 　 ┏┓　 ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
　 ┏━┛┏┛　 ┃┗━━┛┃　 　 ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
　 ┗━━┛　 　 ┗━━━━┛　 　 ┗┛┗━━┛　 ┗┛┗┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■　〜〜　■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■〜〜〜〜〜〜■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　〜〜〜〜〜〜〜〜　■■■■■
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　　　■■〜〜■■　　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■　　■■■■〜〜■■■■　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　　〓〓〓〓｜｜〓〓〓〓　　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　〓〓　　　　 ｜｜　　　　〓〓　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　／／　　＼＼　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　／／（　●●　）＼＼　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　／／　■■■■■■　＼＼　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　／　■■■■■■■■　＼　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　　■／〓〓〓〓〓〓＼■　　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■■　■　／▼▼▼▼▼▼＼　■　■■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■■■■■　▼▼▼▼▼▼　■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■　　　■■　　　■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ･･･（以下、一万回唱える。）

ロアマウントが切れたままロングドライブに出てしまって
ひどいことになってる。乗り心地に直接影響してもうタイヘン。

本来フローティングされているような感じのエンジンを直接
シャーシでうけちゃってるようなイメージで、とにかく路面の
不整をダイレクトに拾う。

ハンドリングもめちゃくちゃ。もしかすると連鎖的に他の場所
もおかしくなったのかもしれないけど、これじゃまさに「解体
しろ」って言われてもおかしくないような最悪の状態。（ｗ

今夜はこのままガマンして、明日このあたりの最寄りの
ＢＬに相談してみます。あー、びっくりした。

↑たとえこんな欠陥車でも･･･
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ

ちゅーかそのまま壁に突っ込んで氏ねばよかったのに･･･（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」
並びに「カマッテ本人のID」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます
完全放置状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

2chへの負担も軽くなる2chブラウザ活用で目障りな煽りは一掃して快適な2chライフを

>>676
1万ちょいと書いたけど、よくよく思い出せばドラシャ抜いたり（＝トランスミッション
オイルも交換）してたからもしかするともっとかかるかも。明細が出てこない…
まあどっちにしろ目の玉が飛び出るような金額ではないと思うけど、BLで確認
してください。

>>663
ガンガレ！

　偉　大　な　る　プ　ジ　ョ　ー　2　0　6　、　マ　ン　セ　ー　！　！　！　

ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ

　 ┏━━━━━━┓
　 ┃┏━━━━┓┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 　 　 ┏┓
　 ┃┏━━━━┓┃　 　 　 　 　 ┏┛┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 ┏┛┏┛
　 ┗━━┓┏━━┛　 　 　 ┏┛┏┛
┏━━━┛┗━━━┓　 　 ┃　 ┃
┗━━━┓┏━━━┛　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┗┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛

┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
　 　 ┏┛┗━┓┃┃
　 　 ┃┏━┓┃┃┗━━━┓　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏┓┏┓
　 ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛　 ┏┛┗━━━┓　 ┃┃┃┃
　 ┃┏━━┓┃┃┃　 　 　 　 　 ┗┓┏━━┓┃　 ┃┃┃┃
　 ┗┛　 ┏┛┃┃┃　 　 　 　 　 ┏┛┃┏━┛┃　 ┃┃┃┃
　 　 　 ┏┛┏┛┃┃　 　 ┏┓　 ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
　 ┏━┛┏┛　 ┃┗━━┛┃　 　 ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
　 ┗━━┛　 　 ┗━━━━┛　 　 ┗┛┗━━┛　 ┗┛┗┛

>>676
そんなに酷くならんだろ。思い込み杉だよ。
交換は勧めるが。

ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ
ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ

ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■　〜〜　■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■〜〜〜〜〜〜■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　〜〜〜〜〜〜〜〜　■■■■■
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　　　■■〜〜■■　　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■　　■■■■〜〜■■■■　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　　〓〓〓〓｜｜〓〓〓〓　　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　〓〓　　　　 ｜｜　　　　〓〓　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　／／　　＼＼　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　／／（　●●　）＼＼　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　／／　■■■■■■　＼＼　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　／　■■■■■■■■　＼　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　　■／〓〓〓〓〓〓＼■　　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■■　■　／▼▼▼▼▼▼＼　■　■■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■■■■■　▼▼▼▼▼▼　■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■　　　■■　　　■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞぷじょーのるぞ･･･（以下、一万回唱える。）

>>684
そのとおりかも。思いこみすぎだと思う。長旅で疲れてたから、いつもより
振動とかが堪えたらしい。下側のマウント、今目視で確認してたけど、
切れているようには見えないや。。。。西軽井沢のＢＬ本日お休みsage

低温でブッシュ類の硬度が高まっている、ってこともあるのかな？
もともとの足回りのヘタリと、今回のエンジンのゆれ（上側は
５ミリのすきま）の相乗効果と、オレの過剰反応のミックスだ。

ウツダシノウ、って感じだ。。。。（ﾅｻｹﾅｲﾖ）

ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ
ぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼぷらしーぼ

偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！

　　　　　　　　　　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
　　　　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　 ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　
　　　 ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
.,,,、.,,i´　.,/＾'i､　｀'i､｀｀　　　　 ｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ　　　　 ｀゛　　 　
｛ ""　 ,/｀　　ヽ、 ｀'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丿　 .,/｀
.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、　　　　　 　　
　 ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　 ＿_,,,,,,,,--、　　　　 ／　.,／＼　`'-,、　
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　 　 　 　
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"　ノ　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　 　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ

>>688-689
いっそ高速でエンジンでも落ちて氏ねばいいのに。。。。

I wish 私からのささやかなお願い♪

偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！

>>694

　　人
　（＿_）
（＿＿）
（･e･　）　 　　　　　「応援シャンクス！ 」
　（⊃⌒*⌒⊂)
　/__ノωヽ__）

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

>>688
覗き込んだぐらいじゃわからんよ。
気温の違いで差がわかるようなもんでもない。
だが新品に交換すれば体感はできるだろう。

糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁
糞セールスが鼻くそほじった手で詰めたチョコレート（藁

　 ┏━━━━━━┓
　 ┃┏━━━━┓┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 　 　 ┏┓
　 ┃┏━━━━┓┃　 　 　 　 　 ┏┛┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 ┏┛┏┛
　 ┗━━┓┏━━┛　 　 　 ┏┛┏┛
┏━━━┛┗━━━┓　 　 ┃　 ┃
┗━━━┓┏━━━┛　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┗┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛

┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
　 　 ┏┛┗━┓┃┃
　 　 ┃┏━┓┃┃┗━━━┓　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏┓┏┓
　 ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛　 ┏┛┗━━━┓　 ┃┃┃┃
　 ┃┏━━┓┃┃┃　 　 　 　 　 ┗┓┏━━┓┃　 ┃┃┃┃
　 ┗┛　 ┏┛┃┃┃　 　 　 　 　 ┏┛┃┏━┛┃　 ┃┃┃┃
　 　 　 ┏┛┏┛┃┃　 　 ┏┓　 ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
　 ┏━┛┏┛　 ┃┗━━┛┃　 　 ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
　 ┗━━┛　 　 ┗━━━━┛　 　 ┗┛┗━━┛　 ┗┛┗┛

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　700ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

>>688
697氏も書いてますが、ちょっと見たぐらいじゃわかりませんよ。
持ち上げて下潜ってちょっとめくってみると、あ、切れてるじゃん、みたいな。

偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！
偉　大　な　る　カ　マ　ッ　テ　同　志　、　マ　ン　セ　ー　！　！

　　　　　　　 　　＿,,,,,,,,,,,,,,,＿＿
　　　 　 　 ┌''ﾆ三三三三三ミﾐﾐ=､,
　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミﾐ,＼
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
　　ｌ/彡三;j , . - ' '　　 , 　 :._,,..-―‐‐､ヾ;三j
　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' ､_!'i"
　　'ヾ;三;;j　,.:-'ﾆ二ﾆ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ
　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ
　 　 　　l!　;!:: 　　 　':;ｌ,_;;..　 r-'　ヽ､,　 　ｌ ! 　　イイわ、このスレ、イイ！！
　　　　　 .} ;{:::.　　　, 　 　￣　　 ヽ, 　 　 |"
　　　　　 {,,.j::::;::　::''　_,. -―　''''ユ∧　　 !
　　　　　 　 ﾞ:, ヽ.　:.弋;;;:::ﾆニニ‐"　 　 /
　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = =　 　 　 ,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
,,,.. --::ｧ'':::::::::::ｌ#ｉｉ_　ﾞヽ:;,_　　　　,.-''　j#;ｌヽ
:::::::::::/::::::::::::::::::!####ｌｌｌｉｉｉ~~ﾞ""~,,,,.::ｉｉｉ##ｌ::::＼
::::::;/:::::::::::::::::::::::::l#################!::::::::::::ヽ､

２０６にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　! のIDが

バヤーお馬鹿さんプラス

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

久々に見たら凄い荒れよう。。

なんだこれは.......
いったい何事だ？

まあ、何があったかしらんがゆっくりと語ろうや。
明日からは、１週間ばかりややゆっくりできるから、昼間でもPC覗けるぜ。

昼夜問わず荒らしか…　
低脳丸出し。恥ずかしい香具師だ。

ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
ホント糞車にお似合いの糞スレだねぇ♪ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

発売から５年以上経ってまだこんだけかまってもらえる２０６という車は
色んな意味でいい車・・・なのかな。

>>712
色んな意味で悪い車だよ。特にリアサスが糞。

リアサスだけで車の価値を決める豚ﾊｹｰﾝ!!

しかし、XTPの６５タイヤはよくよれるなあ。
２０６のラバーブッシュがしっかりしたものだから、なおさら顕著に
よれがわかるよ。せめて６０はきたいが、そうするとインチアップしなければ
ならんから金が余計にかかるんだよ。

空気圧がたりねーだけなんじゃね？

そうでもないみたい。
田舎のくねくね道を比較的高いスピードで気分よく飛ばすときなんか、
たとえば道路の排水溝のふたを乗り越えるときにいやな動きをするんだ。
ファミリーカーだから、とは割り切れない。
リアのおさまりがなんかいまいち。前からなんだよな、ブルッと外側によれて内側に
揺り返してからおさまる様な感じ。素人判断だけど、おそらくタイヤが原因だと思うんだ。
あっ、ちなみに、リアのおさまり云々といったからって、俺はカマッテじゃないよ。

>>717
たぶん買う車を間違えている。

>>717
外側によれるってのは何の事を表しているんですか？

その細かい事を気にしているところといい
その言いまわしといい、某コテにそっくりですねｗ

関係ないけど
今日岐阜で黒の２０６を見た（結構よかった）
前に白も見た事あるんだけど。。
岐阜には変わった色が多いのかなぁ？

　 ┏━━━━━━┓
　 ┃┏━━━━┓┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 　 　 ┏┓
　 ┃┏━━━━┓┃　 　 　 　 　 ┏┛┃
　 ┃┗━━━━┛┃　 　 　 　 ┏┛┏┛
　 ┗━━┓┏━━┛　 　 　 ┏┛┏┛
┏━━━┛┗━━━┓　 　 ┃　 ┃
┗━━━┓┏━━━┛　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 　 　 　 　 ┗┓┗┓
　 　 　 　 ┗┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛

>>717
つーか外側によれるの表現が意味不明。気に入らなけりゃシャコタンしとけ
206はスポーツカーではない。ノーマルはあくまで乗り心地重視のセッティング
俺は変に足硬めた某国産コンパクトからの乗り換えだが余程サーキットでも行かない限り
満足してる。確かに昔ながらのFFらしい癖が垣間見れるがそれはテクニックでカバー出来る
むしろあれでリアサスが糞で怖いとか言う奴は余程運転下手糞。ってか何を基準にリアサスが糞なんだか
確かに古典的だが現行の無個性ドイツ車量産型のアウディ由来の硬い足に比べりゃ全然マシ
あとそんなにガチガチの硬い足が欲しけりゃ2.0Lの307ハッチでもシビックＲでも乗っとけ

>>717
ダンパーへたってるとか？案外寿命短いですよ。パンフで「2万キロで最高性能を
発揮する」と謳っているとおり、3万キロも走ればシビアな観点からならヘタリが
感じられます。普通に使ってる分には気になりませんけどね。
タイヤ替えて気が済んだら、次はビルシュタインとかにしてみるとか？良いですよ。

>>717
>リアのおさまりがなんかいまいち。前からなんだよな、ブルッと外側によれて内側に
>揺り返してからおさまる様な感じ。素人判断だけど、おそらくタイヤが原因だと思うんだ。

やっぱりねぇ♪　だってそこは２０６のアキレス腱なんですすよ。
解決策はただ一つ、ＲＣのようにダイアゴナルタイビームをつける。

(参考資料)
【元祖】２０６ＦＡＱ【必読】より

（Ｑ６）２０６のリアサスが簡単にブレークするのはなぜ？
２０６のリアサスはトレーリングアームという方式を採用していまつ。これは
長いストロークをした時でも対地キャンバーの変化しない方式なんですが、コ
ーナーリング時に車体側がロールした分だけタイヤの接地面積が減ってしまう
んです。２０６のリアサスは細い丸棒一本だけで一次ショックを吸収するよう
なプアーなもの（一部これを猫足とかいっている嘘つきがいますが）ですから、
必然的にコーナーでロールしまくりなわけです。そしてケツが流れてアボーン
というわけです。２０６は絶対に街乗りにとどめておきましょう。（１０６も
同様です）

（Ｑ７）２０６ＲＣのダイアゴナルタイビームってなに？
Ｓ１６までのリアのフニャ足を改良するためのプジョーの苦肉の策です。ホイ
ールをその軸方向に動かないようにトレーリングアーム先端（最後尾側）とボ
ディの中央とを丸棒で結んでしまうもの。こんな誤魔化しをせざるを得ないと
ころに２０６の基本設計の古さがみてとれます（なぜ３０７のリアサス一式を
流用しなかったのだろう。。。やはりコストか）

>>723
>次はビルシュタインとかにしてみるとか？良いですよ。

へ？

２０６のあんなへんなリンクに収まるビルなんてあったっけ？（ｗ

そうそう昨日、負け犬の放牧場に２０６乗りのでかい馬鹿がいたんで報告するね。

２０６のブレーキがプアーってのは>>594からのレスを読むまでもなく
このスレのみんななら毎日実感してることとは思う。
で、ステンのメッシュホースに換えたとしても、今度はサスが負けて、
ピッチングしまくりで乗れたもんじゃないと、ここまではガイシュツネタね。

で、その負け犬ｸｿがいうのは

負け犬：「ドライバーがピッチングしないように踏力を加減するんだよっ」
オレ：「それでは制動距離が（ホース換える前と）変わらないので意味がないのでは？」
負け犬：「制動距離なんか関係ねーよ！　ブレーキは停まればいいんだよっ」
オレ：「。。。。。（沈黙）」

みなさん、どう思います？

>717
確かにタイヤの影響力は大きいが、723の言うようにショックのへたりもありうる。
新品ならまだブッシュ類が馴染んでないことも考えられるな。
試乗では気にならんかったか？

まあ、私の場合、細かいこと気にしすぎなのかもしれません。
目下３.３万キロ。
もともと、ファミリーカーとして購入したのに走りのよさにびく−り。
そこではじめてラリーカーだということを知った（W。
確かにそこまで要求するなら乗る車を間違えてるといわれても仕方がない。
ショックは賞味期限を過ぎてる感じはある。

ショック（フロント）明日交換祝age

>>728
>そこではじめてラリーカーだということを知った

はぁ〜？　

206蝶最高！

＞このスレのみんななら毎日実感してることとは思う。
お前一人の自演なのは明白なので誰も相手にして無いｗ

＞なぜ３０７のリアサス一式を流用しなかったのだろう。。。やはりコストか
コストダウンでアウディ製のを流用した３０７の糞サスなんざ流用されたくないｗ

つか君の言うふにゃ足と貶してるのが昔から言われてるプジョーのアシな訳
確かに形式としては旧いがプジョーが長年掛けて熟成させてきた国産メーカー
の誰もが真似しようにも真似出来なかった、低速域でもしなやかな乗り心地
を実現して高速やコーナーでも必要十分なしなやかさと安定性を見せる独自のサスなの
３０７のアウディ製から流用した奴は完全なるドイツ型高速志向。直進安定性重視
だがそれはアウトバーンなど120�`以上を定期的に出す環境でこそ初めてその力を発揮される
日本で活躍出来るのはサーキットと高速道路で速度違反して常時100�`以上で走行してる犯罪者のみ
高速でさえせいぜい100�`一般道では良くて80�`もほとんど出せない日本の環境（法律）では宝の持ち腐れ
むしろ逆に良く使う低速域ではガチガチに硬い乗り味だから普通に疲れる。307の座面は平板だからケツも痛いし
唯一の欠点（というか206以前のプジョー伝統だった個性）はコーナーでロールするという点だけ
だが果たしてそんなのを欠点と言えるのか？その個性さえ運転者が掴めば十分扱いこなせる
逆に最新技術のぬるま湯に浸かりすぎてその程度で怖いと言い出す軟弱な運転者の方が重大な欠点と言えるｗ

>728
微妙な距離だな。
純正ショックなら部品代5〜6ﾏｿに工賃入れても8ﾏｿぐらいだ。

>729
換えるなら4本とも換えればいいのに。

>732
いちいちﾚｽつけなくてもいいよ。つかもう来るな。

>>732
>国産メーカーの誰もが真似しようにも真似出来なかった

真似しようとしら思わなかっただけですね。理由は後述。

>高速やコーナーでも必要十分なしなやかさと安定性

必要十分ねぇ？私は不十分だと思いますよ。理由は後述。

>３０７の奴は直進安定性重視

高速コーナーでこそ本領を発揮するんですけどね。

>コーナーでロールするという点だけだが果たしてそんなのを欠点と言えるのか？

ロールした分だけ後輪の接地面積が減ることが構造的欠陥だと逝っているんですが。

>逆に最新技術のぬるま湯に浸かりすぎてその程度で怖いと言い出す軟弱な運転者の方が重大な欠点と言えるｗ

ワラタ！

＞真似しようとしら思わなかっただけですね。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/182.html

＞高速コーナーでこそ本領を発揮するんですけどね。
高速コーナー？それは何�`以上の事？ただの高速道路のカーブとか言うなよｗ

＞構造的欠陥だと逝っているんですが。
どの辺が欠陥なんだ？欠陥なら日本中にいる307以前のプジョーオーナーは全員事故死してるぞｗ

＞ワラタ！
あら？認めちゃった（ﾜﾗﾀ!

＞理由は後述。
↓例の206FAQをただ貼り付けるだけに30ペソ

>>735
あはははははははは　マジ馬鹿だコイツ　 (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　
そこには

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/182.html
＞微低速域でのしなやかさという点では、実は大したことない。
＞ところが、速度が増すにしたがって

ってかいてあるんじゃん。
どこに低速オンリーセッティングの糞２０６を真似しようとしたって書いてあるよ？　ばーか！

オマエは例の負け犬放牧場の馬鹿だろ？　 (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>ところが、速度が増すにしたがって406のフットワークは、
>“猫足”というのがいかにもふさわしいしなやかさを感じさせるようになる。
>4輪の接地感は極めて高く、直進性も優秀。真剣に「走らせてみる」とやはり凄い……

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012804.html
>小さく軽いクルマなのに、しっとり、ジンワリした乗り心地はお見事。
>日本の小型車でときどき見られる、ペナペナと安っぽく、ピョンピョン跳ねるような
>乗り心地とは対照的だ。低中速域では軽快にキビキビ走り、高速では安定している。

>>738
この馬鹿は馬鹿過ぎていうことねーや　 (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

で、結局どこに

「２０６の糞みたいなリアサスを日本車が真似しようとして真似できなかった」

ってかいてあるのぉ〜？　ばーか！(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000010726.html
>リアは、本国でのライバル「ルノー・クリオ」に歩調を合わせるごとく、
>アウディ由来のトーションビーム/コイルが採用された。
>乗り心地はドイツ車流（？）に硬めで、運転中にフランス車を感じるのは、
>大きなフロントシールド下端から見える景色が少々ゆがんでいることくらいである。

いじめ過ぎたかな。。。

負け犬ｸｿはただのコピペ厨に変態してしまったようだ。

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

で、結局どこに

　「２０６の糞みたいなリアサスを日本車が真似しようとして真似できなかった」

ってかいてあるのぉ〜？　

>>738
>ところが、速度が増すにしたがって406のフットワークは、
>“猫足”というのがいかにもふさわしいしなやかさを感じさせるようになる。
>4輪の接地感は極めて高く、直進性も優秀。真剣に「走らせてみる」とやはり凄い……

これこのまんま３０７にも当てはまるね。
オレのインプレ参照のこと　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

ただしオレは猫足なんて曖昧な表現は使わないけどね。
そこまで馬鹿じゃねーし　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

つーか、逆に聞くがどこに

　「２０６の糞みたいなリアサスを日本車が真似しようとして真似できなかった」

ってかいてあるのぉ〜？　

>>732読み直せ。プジョーのサスと書いた。206だけに限定して無い

>＞構造的欠陥だと逝っているんですが。
>高速コーナー？それは何�`以上の事？ただの高速道路のカーブとか言うなよｗ
>＞構造的欠陥だと逝っているんですが。
>どの辺が欠陥なんだ？欠陥なら日本中にいる307以前のプジョーオーナーは全員事故死してるぞｗ
ところでこれらに対する回答はまだですか？

＞オレのインプレ参照のこと　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　
お前の自己中心的な素人インプレには何の価値も無いがｗ

>>744
あんた馬鹿？　

２０６以前のプジョーが全部２０６のようなフニャトレーリングアームだとおもってんの？

>高速コーナー？それは何�`以上の事？ただの高速道路のカーブとか言うなよｗ

以上の事？てない？　まずはニホンゴで書いてね♪

>欠陥なら日本中にいる307以前のプジョーオーナーは全員事故死してるぞｗ

馬鹿ですか？　なぜ全員事故「死」するの？　マジ馬鹿？

＞以上の事？てない？　まずはニホンゴで書いてね♪
の事？てない？、の事？てない？、の事？てない？
これは日本語か？(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

かまってクンが何を言おうとも、３０７はやはり、プジョーの伝統のしなやかなセッティング
を放棄したとしかいえないよ。
４０６は低速高速ともにいわゆる猫足特性を維持しているが、３０７は低速ではごつごつしすぎて
ひどいもんだよ。かまってクン、一度乗ってみ。

それから、これはバカの素人考えとして聞いてもらえばいいけど、猫足って言うのはふにゃ足とは
意味が違うんだよね。路面の凹凸をしなやかに吸収しながらも強固な足回りという意味に俺は理解
してるんだよ。そして、２０６は猫足であるからして、いわゆるふにゃ足に伴う大ロールとは無縁だ。
なぜなら、猫足は強固な足回りだからだ。俺は正直、今まで乗り継いできたファミリーカーに比べて
２０６はロールが格段に少ないと思うよ。ってか、最初はホントにロールしてるんだろうか（してるに決まって
るんだけど）と思うこともある。
リアサスの構造上タイヤの接地性面積の減少という問題は抱えているとは思うけど、そこはロールを抑える
プジョー独自の猫足技術が生かされているのではないかと思うのだが....。
この見解は間違っているのだろうか。２ちゃんねらー諸氏のご意見を伺いたい。

>>748
４０６ってロングホイールベースの快適指向純オヤジ車じゃん。
そりゃ上質な乗りアジだろうが、クイックなハンドリング、路面からの情報伝達を放棄してる車じゃん。
そんなものまで持ち出してなに必死に守ろうとしてるんだい？
いまはハッチバックの話をしてるんだぜ。

>２０６はロールが格段に少ないと思うよ。

きみだけだよ、こんな戯言いってるのは　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>そこはロールを抑えるプジョー独自の猫足技術が生かされている

のが３０７ね。２０６の失敗から学んだわけよ。

ディーラーで２０６を２０万円以上値引いてもらった方
います？

>>748
それから（ｗ

キミこそ一度２０６ＲＣに試乗してみるといい、あれがプジョーの答え。
オレの言ってることが正しいと分かるよと思うよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

３０７は、重量級ミニバンとしてふさわしい貨物用の足回りを
持っているのだと思うよ。ステップワゴンとかに似た乗り心地
ともいえる。それはそれとして良いとは思うけど。

>>746
＞以上の事？てない？
日本語分からない？仕方ないなぁ、お子様レベルにでも分かるように教えてやるよ
何�`以上でパスするコーナーの事を高速コーナーって言うの？

＞なぜ全員事故「死」するの？
馬鹿か？構造上欠陥があればコーナー通るたびに事故る危険性あるだろが
んなもん高速道路でその構造上の欠陥が原因で事故ると全員即死亡だぞ？
だが206で構造上の欠陥が原因で事故ったというのはお前の作り話しか聞いた事がない

先日206ＲＣ試乗しました。
アイドリングの状態で定期的にエンジンから前後に揺するような振動があり
営業の方にこの振動って普通なの？って聞いたら全206この振動ありますよ・・・
使っていくうちに振動減ると思いますけどね・・って聞きました。
で、正直乗ってる方どうなんでしょうか？
ちょびっと不快な振動なので気になります。

スレ違いスマソ
３０７ってさ、タブンそこそこに良い車なんでしょ？
乗ったこと無いし、欲しくもないけど・・・
一人のアフォの御陰でえらく感じ悪いけど。
車が可哀想だネ。

いや307はコストダウンの影響でサスにアウディ製のを流用したアシの硬い豚足豚車だよ

>何�`以上の事？
これは説明しなくてもわかる。

>てない？
これがわからない。どういう意味？

>>754
このスレに206オーナーいないよw

良いこのみんなにプレゼンだよ。


【カマッテFAQ　３０７偏】

[Q11]　ブレーキホースをステンメッシュに換えるとどうなるんですか？
　[A]　　ピッチングするようになるぜ。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

[Q12]　ブレーキホースをステンメッシュに換える理由はなんですか？
　[A]　　ブレーキの踏力を調整しなくてよくなるぜ。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
　　　ちょっと踏んだだけでフルブレーキングよ。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

[Q13]　ブレーキの踏力を調整はどうやってするんですか？
　[A]　　ブレーキの踏力を調整なんてしねーぜ。
　　　いつもカックンブレーキよ。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

[Q14]　３０７はコーナーでロールするんですか？
　[A]　　細かいこと気にするな。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
　　　俺様はいつもラリっているから、歩くと
　　　ロールしまくりだぜ。　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>752
ブタは与えられた餌だけ喰ってろよ、な（ｗ

>>753
なんだぁ〜この馬鹿は　まさかいまだにダイアルｱｯﾌﾟｳｳｳｳ？

あははははははははは　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

２０６は街乗りスピード(時速６０km)以上出したらいかんのですわ。
それは設計がそうなのですわ。１０６も同様なのです




























ばーか！

シーーーープルネッッーーーートシーーーーーープルプルプルｳｳｳネーーーート

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>754
アイドリングの時だけかな？
充分暖まった状態でも揺れてた？

>>764
３０７ならそんな不快な初期振動はまったくないよ (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!