新規スレッド立てるまでも無い質問@車板294

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
■質問する前に↓を見てみましょう■
 ≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
 ※用語を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google     http://www.google.co.jp/
・Yahoo!JAPAN  http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱
  http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
  ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【各種手続き】
 国土交通省・自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
 警察庁    http://www.npa.go.jp/  ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:07:32 ID:IiGhHru50
板誤爆orz
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:16:51 ID:dmtl+gmN0

           /   /\   __   /\   \
           |          .|   |          | __o
      i⌒ヽ  |          |   |          .|    | 二|二''  _
 |⌒ |⌒ | ヽ_ノ|  .|         ノ__ヽ          |   ノ   |  ヤ   ッ
 |  |   | ヽ_ノ  .\      .  l    l         /
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 13:07:06 ID:g1DaN0GV0
今度エスハイを買う予定なんだが、クレカのポイントを貯めたいので、TSカード以外の一般クレカを使わせてくれるディーラーってあるのかな?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 13:09:32 ID:lWnLpcCc0
>>4
ディーラを調べず実績を使いたいクレジットカード会社に聞く
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 00:29:54 ID:hjrkqvZF0
新しいスレッドを立てる前に伺います。データシステムについて嘘、偽りの無い情報を
ご存知の方、色々教えて戴けないでしょうか。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 09:30:12 ID:FCRCxDFhO
国産でホイールベースが長い車ってセダン系?
ミニバン系?
86:2006/06/30(金) 11:10:36 ID:hjrkqvZF0
関連会社にプロスペックなどがあります。
96:2006/06/30(金) 23:20:01 ID:hjrkqvZF0
ネットでデータシステムの社長に中古の品物を売ってお互いの住所や振込口座などの
やり取りまでしたのですが、振込み予定日の午前中に「もっと安いものがあった」
と言うことでキャンセルされてしまいました。
106:2006/07/01(土) 00:15:42 ID:K/+8oirH0
しかもメールは受信拒否(会社も)。電話したら業務妨害で訴える、だそうです。
116:2006/07/01(土) 00:17:56 ID:K/+8oirH0
金を振り込むまでは契約は成立していない、と言われました。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:49:14 ID:P+ETN4ysO
車の鍵を鞄ごと盗まれてしまって、スペアもありません。
新しく鍵が欲しいのですが、どこへ頼めばいいのでしょう?
中古車屋で買った平成7年くらいの古い車です。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 22:43:17 ID:P+ETN4ysO
解決しました
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:40:59 ID:elmT0ei10
全長4100と4095で適当にあわせてみたけど見切りの良さや積載性では
HR-Vと比較するような車じゃないと思うよ。
http://www.wazamono.jp/car/src/1151930272050.jpg
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 21:43:05 ID:elmT0ei10
思いっきり誤爆した。
こっちのスレには下記の質問でした。

http://www.yatego.com/carkonzept/p,430e0b206b5af,42f0bead52b742_3,kofferraum-laderaumwanne-fur-honda-hr-v?sid=8Y1151929664Y5d61162792283749be9
これHR-Vって書いてあるけど違いますよね、車種わかりますか?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:10:29 ID:oO/2zKRx0
日産エスカルゴとか、シトロエン2CVみたいな車が欲しいんですが、
今新車でそのような車が見あたりません。
実際無いのでしょうか?
中古なら、品質が良くて入手しやすいものがあるでしょうか?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 14:00:10 ID:l00HwOkMO
質問です。


40万位から60万の間でオデッセイは買えますか?もちろんRA1でいいですし、できたらRA2、RA3なども…
買ったとしたら状態はいいものもあるでしょうか?
見てみないとわからないでしょうがアドバイスお願いします。

それとオデッセイと同じか一個下のランクでそれくらいの値段で買えそうな車ありますか?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:38:06 ID:QPpNNMd40
どうでもいいことが気になったんで質問

三連ダイアル式のオートエアコンってスバル・マツダどっちが先?

インプとかアクセラとかロードスターとかフォレスターとか
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 00:39:39 ID:ZOYY4Bff0
>>17
つgoo-net
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 08:18:56 ID:7uj0eS5w0
RVR-GDIとかいう三菱のガソリン車が走ってたが、発進するたびに
青黒い煙をモクモク出してた。まるでディーゼルみたいに。
あれデフォなの?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:11:32 ID:cFO4eOu/0
>>20
多分、オイルが燃えてます。故障でしょう。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 18:58:20 ID:p3JQ3WKy0
ビシのGDIはある程度はデフォ。
ハイオク使うと多少はいいそうな。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 20:07:27 ID:tmVtj6TN0
クラウンコンフォートのホイールキャップが欲しいんだけど、
ホイールキャップだけ購入することってできないかな?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 20:10:51 ID:p3JQ3WKy0
デラに行けば有るんじゃない?値段はしらない。
もしくはトヨタの部販かな。コッチだと部品番号みたいなのが分かってないとダメかも。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 00:13:45 ID:GrNlrqeI0
>>18
マツダのダイヤル式についてはよく知らないけど
スバルの2代目のレオーネが二連ダイヤル式。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 01:34:02 ID:mr5lFe/N0
@ドライバーへの安全性の高いボディーなり機能(フォレスター位で可)
A歩行者傷害軽減ボディー
B雨や雪でも横滑りしない機能(ビーエムみたいなの、高性能でなくてもよい)

・・できれば Cホンダのようなインテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール
車にくわしい香具師、↑こんな機能をもった車ありませんか?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:08:19 ID:EELZEG0d0
>>26
○4のからみからホンダで見ると○3はVSAかな?、
○2はG-CONボディで歩行者傷害軽減をうたっている
○1は車格(車重)が変わると重いヤシにはかなわないので固執する事もないと思う。

2〜4で言うとエリシオン、オデッセイ、ステップワゴン。
今週ストリームがFMCするのでコレにもVSA等は付けられるかも。
トヨタにもIHCCみたいなのがあったような気もするが重い打線。

VSAはTCSとEBDとABSとアクセルをうまい事制御するものらしいし、
高性能ではなくてもいいと言うと極端な話、EBDだけやTCSやトルク可変型の4WDも
横滑り防止機能といって良いんじゃまいかな。

ま、車に詳しい訳じゃないんで、より多く意見が聞きたいなら車板に行って聞くのがいいかも。
そもそも、ココ車板の質問スレの誤爆(誤立て?)だから。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 02:01:17 ID:DWFIYGrq0
昔のタクシーとかバスにあった
パーキングブレーキというかサイドブレーキで
ギザギザが沢山ついた杖みたいのを引っ張るタイプの奴って
なんていう名前なの?
今でも採用してる車ありますか?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 02:42:24 ID:PU6qQllA0
>>28
リリースレバーのこと?
フット式のパーキングブレーキだとペダルを踏んでロック、
リリースレバーを引いてブレーキ解除できる。
トヨタなんかだと漏れが知る限り一度踏むとロック、
もう一度踏むと解除なのでリリースレバーは無い。
ウォークスルーできるようなミニバンなどに多い。
ミニバンじゃないけど先代のシビックなんかもフット式。
でも、杖の柄というよりはボンネットを開けるレバーのを
引き上げる感じの物が多いと思う。

もしくはタクシーのオートドア開閉レバーの事いってる?
ttp://www.jp-car.com/taxijiten/user/K00150.html
ttp://www.toshintec.co.jp/shouhin/taxi.htm
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 03:50:55 ID:36S6W6rE0
>>28
杖みたいって事は、ステッキ式かな?
オイラ若いんで、聞いた事はあるけど現物を見たことが無いや。

んで、イメージ検索でググる限りでは、まだ作ってるみたい。
あるとしたら、4速コラムMTのクラウンコンフォートかな?

>>29
そりゃフツーの足踏み式じゃん。
でもって、ヨタ車にもハンドリリースの足踏み式はあるよ。

ハンドリリースの方がフットリリースよりもしっくり来るけど、
部品点数が多くなるから採用しなくなるんだろうなぁ。
3129:2006/07/13(木) 11:28:16 ID:rxJVoIZI0
>>30
何もレス付かないと寂しいから、漏れなりに書いてみた。
用はレバー形状が違うだけで、リリースレバーには違いないし。

>でもって、ヨタ車にもハンドリリースの足踏み式はあるよ。
知らんかった。覚えときまふ。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 20:21:16 ID:PAur5vyG0
>>30
おー
ステッキ式、でいいみたいですね。
どーもどーも。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:32:33 ID:qzcMEzug0
車買ったらマフラーだのLSDだのECUだのと
ちょこちょこいじりたいんですが、近くに量販カー用品店(SABとか)
しか思い浮かびません。
みなさんカスタムはやはり専門店でやってらっしゃるのでしょうか。
メカニックのツレなどもおらず、悩んでおります。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 11:02:51 ID:hUoa5Kc+0
取り付けや改造の初歩なら、
「オートメカニック」が分かりやすいと思う。
月刊の他に、季刊の特集号がでる(と思う・・)から
買うならそれだ。
必要な工具も指導している。

できそうなところからやっているうちに、
欲しいパーツ取り寄せで、休みの日の時間つぶしという楽しみが生まれる。
そして何時しか君も回答者側に!メデタイ!

〜うーむ、久々にマジレスしてもうたわ〜
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:09:56 ID:B4kilbm10
車契約したあとに破棄できるもん?
いくらかお金支払わなきゃいけない?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 18:11:34 ID:B4kilbm10
すいません。途中で送信しちゃった。

車契約したあとに破棄できるもん?
いくらかお金支払わなきゃいけないもんですか?

書類は記入したのでもう無理でしょうか?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 20:34:23 ID:vSr18Rg50
今新車で買える軽以外の3ドアハッチバックのクルマって何がありますか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 20:42:55 ID:L9QNjvjJ0
>>36
キャンセルは可能。お金はある程度必要。
量産ラインにあなたの注文がのる前なら、あまりお金はかからないかもしれない。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:55:03 ID:B4kilbm10
>>38
ありがとうございます。
契約後4日です。すでにラインにのってしまったのでしょうか?
お金はどの程度かかるのでしょうか?

購入金額は200万ほどで、まだ支払っていません。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:01:13 ID:L9QNjvjJ0
>>39
車種によりますよ。
ライン稼動数とオーダー量でかわりますもの。
キャンセルするなら一刻も早くディーラーに連絡を。
ラインにも載っていなくてディーラーに損害が発生していないなら、うまくいけば無料です。

ラインに載ってしまったものは相談でしょう。
まさに「あなたのためのクルマ」がもう作られているのです。
同じ仕様が欲しいと誰かがいってくれればそのまま売れますが、ディーラーとしては在庫を抱えるハメになる可能性もあります。
そうなると、損害が発生する可能性があるため、数万〜20万くらいの支払いを要求される可能性はあります。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:11:01 ID:B4kilbm10
>>40
車自体は気に入っているのですが、そこの営業マンの契約時・後のことで
不信感が募ってしまいました。
なので、他のディーラーで同じ仕様のものを買おうと思うのですが、
少なくとも別で買うことは言わないほうがいいのでしょうか?

どのように話を進めて言ったらいいのでしょうか?
私一人で行かなければならず不安です。

何度もすいません。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:16:11 ID:L9QNjvjJ0
>>41
別の店でも、経営が同じなら情報は筒抜けですよ。
ディーラー法人ではなく、特定営業マンとの問題なら、
店長などに話して担当を替えてもらってはどうですか?
「どうも相性がわるいようで…」とか話して。

店・担当は、カーライフを左右する重要なファクターです。
「担当を替えてもらえないならキャンセルしたい」という方向はどうでしょう。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:57:54 ID:B4kilbm10
>>42
詳しくないのですが、経営は同じでしょうか?
例えば○産△リンス□□ ☆☆店という感じで、
販売店名だけでなく□□の部分も違います。

最初(本来)の担当ではないけど契約時の人で
今後、その人いる店には行きたくないのです。

移動させろなんていえないし困りました。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:59:38 ID:B4kilbm10
間違えました。
例えば○産 △リンス □□ ☆☆店という感じで、
販売店名だけでなく□□の部分の地域名も違います。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:07:00 ID:L9QNjvjJ0
>>43
□□がちがうなら基本的に違う法人、でしょうが、
法人が違っても経営母体一緒だったりすることもあるのでなんとも…。

でも、その店にいきたくないということなら、普通にというか、
「キャンセルしたい」ということでキャンセルしてはいかが。
理由は聞かれるかもしれないので、正直に言ってもいい(むしろディーラーのためになる)ですが、
それがいやなら、なにか適当ば方便を考えないといけません。
急に物入りになったものでクルマの購入を見送ることになりました、とか。

とにかく、早くキャンセルの意思を伝えるべきでしょう。
まあ、買ってから、整備を別の店に頼むというプランもありますが…。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:18:01 ID:B4kilbm10
>>45
何度もありがとうございます。
やはりお金がかかってもキャンセルしたほうがいいかな。
その場合誰にその旨を伝えるのがよいのでしょうか?
できれば、キャンセルの理由も正直に話したいです。(不信感を持った理由等)
1.最初の担当(特に問題はなし)
2.契約時の人(最初の担当の上司で不信感を持った本人)
3.店長

また、明日私一人で行くのと明後日旦那と二人で行くのとどちらがいいでしょうか?
話す内容の事を考えると二人のほうがいいのですが、
キャンセルを考えると一人でも明日のほうが言いかとも思うし。
正直言い負かされると言うか、理路整然と伝える自身はないです。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:23:52 ID:L9QNjvjJ0
>>46
正直に理由を言うなら店長がいいでしょう。
なんなら最初の担当+店長に相手をしてもらいましょう。
車種によっては工場は休みでも動いているので正直一日でも早いほうがいいのですが、それはメーカー側の都合です。
1対多になったりすると論戦が大変ですので、だんなさんと行くべきです。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:39:00 ID:B4kilbm10
>>47
ありがとうございます。最初の担当は初めて行った時に見積もりをしてくれた人で、
2度目訪問時はお休みで、2の人と契約になりました。
なので、1も2も一度しか会ってません。
店長だけより、2を抜きにして1と店長と話す場を設けたほうがいいと言うことでしょうか?

今までのことを整理して、日曜日に行くことにしますね。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:41:27 ID:L9QNjvjJ0
>>48
>店長だけより、2を抜きにして1と店長と話す場を設けたほうがいいと
そんなことはありません。
前の書き込みから、もしかしたたら1とは顔なじみなのかと思い、
それなら店長とだけ話すよりも1も同席したほうが話しやすいかと予想しただけです。
どちらもあまり面識がないなら、はっきり店長を相手にするべきででしょう。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:59:30 ID:B4kilbm10
>>49
何度も何度も本当にありがとうございます。

さっきまでは、不安で行き詰っていましたがすっきりしました。
違約金はかかってしまうかもしれませんが、
今後のことを考えたら破棄しようと思います。

他の人からしてみるともしかしたら大した事ないのかな〜と思いながら、
小さいことも重なると...で、
しかもたった数日でですが嫌になってしまいました。

明後日、主人と二人店長に話してきます。
うまく伝えるためには今までの経過を何かに書いていったほうがいいかな?

別の店にも情報は抜けるのかが心配です。
まして、同じ車だし...でもがんばっていってきます。
5133:2006/07/15(土) 00:32:35 ID:W3IEIzmi0
>>34さん
ありがとうございました。買ってみます。
ただLSD取り付けなど自分ではどうしてもできないようなところは
店に頼もうかと思うんですが、量販店で改造してる方いらっしゃるのかなーと思い質問しました。
5250:2006/07/16(日) 01:15:40 ID:k4/esa6v0
>>49
もう見てないかもしれないけど。
今日二人で行って断ってきました。
正直に話し、違約金なしでその場でキャンセルとなりました。
契約書のトラブルもあってまだ発注してなかったのかな?

本当に助かりました。ありがとうございました。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 11:28:55 ID:x1iuiW670
>>52
いや、見ています。無事キャンセルできてよかったですね。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 13:57:04 ID:N6Llg2wf0
ER34 2Drに、BNR34のフロントバンパーを装着することは可能でしょうか?
宜しくお願い致します。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:40:43 ID:HFcOjxgL0
「孤高のNSX」のコピペってどんなのですか?
ぐぐったけど見つからず…オリジナルを見てみたいであります。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:26:39 ID:FOTwTKrAO
HIDのバーナーに取り付ける青いパイプみたいなのの名前知ってる人
いませんでしょうか?

友人に聞かれて名前が出そうで出ないので困ってます
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:52:22 ID:VmlqQvZZ0
>>55
NSXは孤高 でググッて見るとどう?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 23:01:43 ID:VmlqQvZZ0
>>56
純白管とかアクアブルーとかブルーラグーンとかってのが引っかかったけど違う?
5955:2006/07/16(日) 23:09:40 ID:HFcOjxgL0
>57
ありがとうございましたw
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 15:29:18 ID:xEJBvmE70
エスティマハイブリッドのスレがないのはなぜですか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 15:37:03 ID:WEcH/hgZO
>>60
立てれば良いジャマイカ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 14:21:35 ID:9lYyye4y0
ダイハツの軽自動車で、車種名の分からない車があるので、教えてください。

・現在は生産中止かモデルチェンジしてるんで、ダイハツのサイトで見ても分かりません。
・全体的な形は、bBとかラパンみたいな感じ。
・ボディは、板金を無造作に打ち付けたような、
 無骨で実用重視といった感じ(あえてそういうデザインにしているんだと思います。)
・自分が見た車の色は、かなり濃いオリーブグリーンです。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 14:36:32 ID:CRoDzg/r0
>>62
ダイハツ ネイキッド
http://www.carsensor.net/cgi-bin/EX/EXFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&ROUTEID=abtj&BKKN=E237L01236&SHOP=050901007E
>・ボディは、板金を無造作に打ち付けたような
から、推測しました。
6462:2006/07/19(水) 14:48:24 ID:9lYyye4y0
>>63
おお!
これに間違いございません。どうもありがとうございます。
積載部分まですごく実用重視な感じのデザインですね。
なんかカッコイイ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 11:14:51 ID:hnmO2hl10
中古のAE111トレノに乗っていますが、マフラーが社外品の
N1APEXというものが付いています。

音がうるさくて困っているのですが、これはマフラーのせいでしょうか?
それともエンジン自体が多少なりともうるさい?
上司に消音するように指示受けています。

純正マフラーに戻せば音は静かになるでしょうか?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 16:46:03 ID:U6BIqP7a0
>>65
N1って爆音じゃないけど結構うるさいタイプのマフラーじゃなかったけ?
エアクリとか他に弄っていたり穴が開いていたりすると、わかんないけど
スバルのようなチョット毛色のかわったエンジンならともかく
トレノだったらノーマルにすれば、うるさいとか言われないと思う。
交換すれば結構静かになるんじゃないかな。

他にはインナーサイレンサーでごまかすとか
http://www.apexera.co.jp/carlife/pro_apexi/exhaust/exhast_control.html
↑みたいなギミック突っ込んでみるのも手だけど
どの程度効果が上がるかわからないのと
上にニラまれちゃったんじゃぁ、あたりさわりの無い所で
純正品に戻すのがいいんじゃないですかね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150751703/l50
コッチで聞いてみればぁ?と思ったが既に質問してるっぽいね。
見積もりがてらデラにいって相談するのが良いんじゃない?
細かいところは改造していると受けてくれない場合もあるらしいけど
純正にもどすなら相談にのってくれるでしょ。
6765:2006/07/20(木) 21:26:09 ID:kNrOzu2TO
>>66
ご親切にありがとうございます。m(_ _)m
マフラー交換で効果ありそうですね。
車検と併せてディーラーに依頼します。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 00:23:11 ID:QzJPzSdw0
すみません、路頭に迷ったのでこちらで質問させていただきます。

先日カーグラフィックという雑誌の巻末データシートを見ていたら、
0-100km加速の箇所に「スルーギア」という言葉がありました。
 
"スルーギア" -工具 -レンチ ←検索ワードでググると↓のような記述がありました。
>問題はエンジンそのものの力が試される、スルーギアの時ぐらいでしょうか。

スルーギアって1速全開→シフトアップ→2速全開→シフトアップ→3速全開 といった解釈でよろしいでしょうか?
また、どこか「スルーギア」について詳しく解説してあるページとかありますでしょうか?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 00:49:36 ID:m7VNMKYC0
>>68

まったく知らんけど適当にコメントすると
2速を『スルー』するって意味じゃないの?
つまり1→3で100km/hに加速したときのタイムって意味じゃないのかな
→0-100kmスルーギア

1→2→3て2回変速するより3速で引っ張った方が有利なときとかあるしNa−
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 01:38:21 ID:ROdw2VzF0
>>68
ttp://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/GTR.html
ttp://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/GTR_i.html#9
すまそ。漏れ初めて聞いた言葉なので知らんのよ。
多分↑あたりは見ているんだろうけど、念のため。
7168:2006/07/21(金) 03:48:43 ID:WgTmGjb90
>>69-70
レス有難うございます。

>2速を『スルー』するって意味じゃないの?
うーん、>>70さんが紹介してくださったサイトを読んだのですが、下記のように書いてあったので・・・・悩みます・・・

-----------------------------------------------------------------------------
▼ スルーギア・全開加速
 スロットル全開で、シフトアップを繰り返しながら加速してゆくこと。
-----------------------------------------------------------------------------

>>70
調べてくださって有難うございます。
やっぱり「スルーギア=全開加速」でいいのでしょうか?

AT車だったら、アクセルベタ踏み。
MT車だったら、アクセルベタ踏みでレブリミットまで回して、シフトアップしていくこと
なのでしょうか・・・。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 11:00:22 ID:KldPgzWYO
パワステをオフ、もしくはハンドルを重くする事は可能ですか?
友人が新車に乗り換え、ハンドルが軽くなりすぎたと言うので。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 11:36:57 ID:bsaV3AXS0
>>72
ハンドルの重さは調節できないが、切る方法はあると思われ。

それより、おまいパワステ無しのクルマ乗ったことないだろ?
今時のクルマのパワステ切っちゃったら、それこそ満足に交差点も曲がれない希ガス。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 11:55:57 ID:z9hUwyEF0
バンのレンタカー やや過積載気味でパワステベルトが切れたとき、
車庫入れで地獄を見た。
7572:2006/07/21(金) 12:22:56 ID:KldPgzWYO
言われた通り、自分はパワステ有りしか乗った事ないです。
でも、パワステの良さは十分に理解してますし、今ので十分満足してます。

友人はアフォなんで、パワステ無しに乗りたいとほざきだしたんです。
ただでさえ不器用で、半年ものってるのに車の癖を理解してやれないのに、
彼女がパワステ無しに乗ってたと言われて、ただ単に漏れも乗りたいと言い出したんです。
友人がそれで満足するなら、また事故ろうが自己責任ですし。
○○につける薬はないので、その身で学んでいただくしかないかと思いまして。

>73、74
レスありがとうございまつ。友人には最終通告しておきます。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 17:46:36 ID:xDCkCsweO
ワゴンRとムーブって車内どっちが広いですか?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:21:28 ID:K9yt1jWx0
最近 インテリジェントキーとかのメカキーなしで
ドアアンロック/ロック&エンジンスタートできるのが
流行のようだけど、一番最初に搭載したのってどこの
なんていうクルマ?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 14:24:52 ID:39djFyOB0
とりあえず上げておくか
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 18:31:45 ID:lQSUGWSCO
免許をとって先週、軽自動車を購入契約しました。
納車は来月後半です。
希望NO.プレート代が支払い項目に含まれていますが、
それについてはまだ何も話が出ていません。
ディーラーの人から連絡があるまで待っていれば良いのでしょうか。
初の新車購入のためあまりに初歩的でおバカな質問だったらと思い
ディーラーに電話できずここで質問させていただきました。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 18:37:45 ID:CbgaHqle0
>>79
希望NOをお前さんは希望してるってことか?
それとも不要ってことか?

前者なら、車がDにやってきて登録する時に
営業マンから電話かかってきて聞かれるだろ。
もちろんその前に電話して「希望ナンバーは○○で」って言っても
別におかしかないし。

後者ならもう契約しちまったんなら今更変更は難しい鴨。
とりあえず営業マンに聞いてもろ。なんか同額の他のものを
サービスしてもらうとか。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 19:14:52 ID:lQSUGWSCO
>>80
79ですが早速のレスありがとうございます!
人生初の車なので希望NO.プレートにしてみたいと思っています。
ディーラーから連絡があるまでに希望番号よーく考えてみます。
82ぽよ〜んヽ(´ー`)ノ飴玉ちゃん ◆vVWuSi/4L6 :2006/07/22(土) 19:28:15 ID:zSfe+IzS0
>>75
ここで友達の悪口たれられても困るよ。
パワステなしにはパワステなしのメリットがある。
ダイレクトな操作感や、ロードインフォメーション。
クイックなギアレシオなど。

だが、パワステ車を改造してパワステなしにするのはちょっと違うよな。
しっかりパワーアシスト機能を除去しても、ギアレシオまでは変わらないわけだし
本来パワーアシストを想定して重いギアレシオにしてるのに、それを手動で動かすとなると
鬼のように重い。つまり単に「不完全な車」になる。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 19:33:22 ID:UjWdlH1G0
上げ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 20:31:40 ID:JOlmm//JO
よくスポーツカーは保険が高いって言うけどどの程度なんですか?
今21才で軽に乗ってて年間15万くらいですが…
一月に2万以上保険払ったりするのですか?
GTカーは馬鹿高っぽいのでフェアレディZとかの場合で…
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 21:15:38 ID:CbgaHqle0
>>84
軽で年間15マンは十分に高いぞ。
それはやはり21という年齢だからだろうけど。

友達(34歳、10等級)がFD3Sで車両150で入って、
年間35万と言っていた。
新規で21歳だったら40マンオーバーだな。
一回でも事故やれば、継続拒否られるだろうし。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:09:13 ID:UskA0Rln0
>>84
Z33で試算してみた。

対人・対物無制限
人身5千万
搭乗者1千万
車両395万

年払い487,800円
月払い42,700円/月

ただ、これは等級が新規(6S等級)の場合。
今の等級も引き継げるから、もっと安くはなる。
8786:2006/07/23(日) 00:13:02 ID:UskA0Rln0
追記:
これ、家族限定で試算したから、友人も運転する可能性があり、
この車の保険を使う可能性があるなら、もっと高くなる。
逆に自分と配偶者だけしか運転しないなら、もっと安くなる。
数%の差だけどね…。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:23:03 ID:ZeuNBINvO
>>85-87
サンクス
やっぱりオッサンになるまで待つしかないのか…

友達がホンダのS2000とかに乗ってるんだが…
やっぱり親に頼ってるのだろうか。
噛れる臑があるのは羨ましいな。

貧乏人の子供は所詮貧乏人ですか、そうですか。
せめて学校出るまで死ぬなよ。寂しいじゃねぇか…
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:43:28 ID:xb7X9v0b0
>>88
一つの手として同居しているなら親の名義で保険に加入すれば少しは安くなる。
すねかじりを気にしないならそれもいいんじゃないかな。
でも値段が高いのには、その年齢層や車種なりの理由がある訳だから
その辺を理解した上で考えてみれば?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:44:28 ID:+NwsZYPE0
ものすご昔の話で申し訳ないんだけど
3年位前のダイハツ"MAX"のCM

今日も恋人探してMAX♪

意外と近くで見つかりMAX♪

この恋極めてみせMAX〜〜♪

今日のところは出直しMAX

ってやつのCM映像なんか急にみたくなったんだけど
見れるところある?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:45:37 ID:H18T7nnd0
>>88
実家か?
だったら親の名義で契約して、
年齢条件の範囲を21歳以上担保って設定にすれば、
おまえさんの名義で契約するより安くなるよ。

ネット上で見積もれるところあるから、やってみそ。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:53:20 ID:ZeuNBINvO
>>89
一人暮らしで親はいないです。
知り合いは親の等級もらって11等級からスタートだそうで…

若いのに無理な車乗ろうとしてるねは分かってますが…
軽はあんまり乗りたくないんですよね、いくら安全性が
向上したとはいえ、事故って死んだのが身内にいるんで
乗る気にはなれないです。

普通車でスポーツっぽくてMT設定アリはやっぱり全体的
に保険料で首が回らなくなるんでしょうね。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:54:51 ID:UskA0Rln0
>>88
親と同居、もしくは別居してるけど未婚の場合、
年齢制限を親にして、子供特約付けるという方法もあったかも。
どのくらい安くなるかは、知らんけどね。

あと、高くなる理由は「車両保険」。
これをいじればかなり安くなる。無論、事故った時の補償が変わってくるけどね。
自腹切る覚悟があるなら、車両不担保(車両保険付けない)という手もある。
個人的にはオススメできないけど。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 00:57:11 ID:ZeuNBINvO
>>91
レスサンクス。
一人暮らしです。

ネット見積したいんですけどすいません携帯厨です。

連投スマソ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:04:33 ID:H18T7nnd0
>>92
んーS2000とかZとかはそりゃ高いが。

例えばスイフトスポーツとかアクセラはどうよ?
最近コンパクトでもスポーツをうたってるのは結構あるぞ。
後はコルトRとかな。

ちと調べたがスイフトで料率クラスは、
車両5、対人・対物・傷害が4だからまぁそんなもんだろ。
(S2000だと車両9、対人7、対物6、傷害8だからそりゃ高い)

携帯厨なら、学校なりネットカフェなりで
一回見積サイトでやってみるといい。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:14:05 ID:ZeuNBINvO
>>93
親はいないんです。


>>95
スイスポですか。あれもカッコイイですね。若者向けっぽいしw

社会人で学生ではないです。
ネカフェ最寄が2時間…
友達の家に行ってみます。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:19:14 ID:H18T7nnd0
>>96
えーい、普通ならここまでしないけど、MT乗りたいっていう若人のために、
おじさん暇だから三井ダイレクトでスイフトで見積してやったぞw

スイフト1600スポーツ
21歳以上、家族限定
対人対物無制限、人身障害3000(搭乗中のみタイプ)、
車両160万(車vs車特約)で年間11万だとさ。
(ちなみに車両一般タイプで16万だと)
ただ住んでる地域、免許の色とかでも値段は変わるから、
正確な金額は自分でやってくれ。

参考までに。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:30:08 ID:ZeuNBINvO
>>97
すいません、ありがとうございます。

軽以外は高いと思い込んでたんですが、安くで維持できる
んですね。20万は下らないものかと思ってたから驚きです。
憧れのロードスターも捨て難いけど、現実的で更には、
車いじる余裕ももてそうですね。これだと…

大変参考になりました。
ヤバイ、スイスポに決まりそうだ…
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:49:56 ID:H18T7nnd0
>>98
なんかチャット状態だな。
これで最後にするわ。
ロードスターって保険の料率クラス高くない・・・って
聞いた事あったので、調べてみたら
車両両5・対人対物傷害4
だぞ。だから、スイフトと変わんないよ。

試しに三井ダイレクトでさっきのスイフトと同条件でやったけど、
やっぱり11万円台だ。

あとは新車価格はロードスターのほうが高いから、
中古のNBロードスターとかにしていじる金に回すってこともありだよな。

ってことで、じっくり悩みなされw
それが楽しいわけだからw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:04:36 ID:vK+wSSCG0
MT車で停止するときだけど
止まりそうになったらクラッチ踏むのと
早めにクラッチ踏んでNにしてそのまま惰性で
走行・・・でブレーキのみで停止
のどっちがいいの?
教習所では前者の方法だったけど
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:04:50 ID:ZeuNBINvO
>>99
度々ありがとうございます。

うはっwww悩むwwww
さっきまでは金の事ばかりで凹んでたけど、楽しくなって
きました。ほんとにありがとうございましたm(__)m

レス下さった皆さん本当にありがとう。
こんなに有意義なレスもらったのは始めてです。
俺もチャット状態やめますね。
あまりスレを消費するのは次の質問者に悪いですから。

本当にありがとう!
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 02:30:21 ID:H18T7nnd0
>>100
別に好きな方でいいんジャマイカ。

屁理屈こねれば、動力が伝わっていた方が(クラッチ繋いだまま)
ブレーキングしてる最中に「何か」あったときに対処できるかも・・な。
かと言って、ブレーキングで止まる直前まで、
例えば3速のままでいるってのも変だしな。
(まぁヒールアンドトゥでシフトダウンするってことも可能だけど。)

結論としては「自分が安全に落ち着いて止まれる」なら
どっちでもいいと思うよ。
車に影響するとかそんなことは別にない。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:00:09 ID:H18T7nnd0
 
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:09:55 ID:y6tkWAaQ0
こんな国産車があれば教えて下さい。購入予定です。

《1500ccの4ドアセダン》←これが大前提
・エンジンは低中速トルク重視。あと6000rpmくらいまでスムーズに回ればパワーは二の次。
・ボディは5ナンバーで全長4.4m前後。
・足周りがしっかりしてる事。出来ればストロークがたっぷりあって硬めが好み。
 もちろん、街乗りが中心だけれど、高速を多用し結構飛ばします。
 直線は常時150km/hで走り、緩いカーブでも同じスピードでコーナリングし、ボディが
 フラつかないような足がいい。

エンジンより足ありき! という考えです。
輸入車は故障が多いので、もうやめます。
ここ15年の国産車を全く知らないので、どうか教えて下さい。
11月が車検満了なので、それまでに買い替えたいのです。
よろしくお願いしますm(__)m
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:16:03 ID:D7Bc1coX0
>>104
世界中さがしてもアリマセンから! 残念!
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:21:34 ID:H18T7nnd0
>>104
>足周りがしっかりしてる事。出来ればストロークがたっぷりあって硬めが好み。

国産に欧州車のような味付けを期待しても無理だと思うが?
少なくとも1500ccクラスの車に。
2000-3000ccクラスであればチラホラある気はするが。
107104:2006/07/23(日) 12:31:10 ID:y6tkWAaQ0
やっぱり無理なんでしょうか…
1500ccクラスは昔から進歩してないのか…

>>105
欧州にはありますよ。
108104:2006/07/23(日) 12:40:35 ID:y6tkWAaQ0
>>106
では、2000-3000ccクラスでは、どんな車種がありますか?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 12:51:08 ID:XwJkoHiy0
>>97
おじさんかっこいい〜!
って俺もおじさんだけどね…
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 14:14:22 ID:H18T7nnd0
>>108
漏れが乗ったことあるのだけで言うと、
欧州車を意識してるっていうか、足回りイイネと思ったのは
・アコード(ユーロR)
・アテンザ
・レガシー(欧州車の味付けとはちょっと違うが)
辺り。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 14:17:19 ID:H18T7nnd0
>>106
あ、ストーロークたっぷり、って感じではないけど、
乗っていて確かに楽しいと思うのがスイフトスポーツか。
これなら1600だ。セダンではないけど。
ただ漏れにはちと小さいので買わなかったけど、
試乗でちょい乗りしただけだったけど十分楽しかったぞ。
112104:2006/07/23(日) 15:19:17 ID:IZj8EPay0
>>110
お返事ありがとうございましたm(__)m

本田、スバルですか。(アテンザは知らない。調べます。)
本田は好きなメーカーです。免許取り立ての頃、バラードCRXで峠をよく走ってました。

どれも4気筒ですね(多分)
4気筒の方がトルクのパンチがあり、エンジン重量が軽いので回頭性がいいですね。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:17:06 ID:NpN8qyny0
>>104
モデル末期ではあるがインプレッサがその条件に一番近いと思う。
WRX(2Lターボ)のイメージが強すぎるために1.5Lは極めて地味だが、顔の個性は強い。
スバル車のモデル末期=熟成しきっている上に、エンジンが2種類あるのが魅力。

他に1.5L、4.4m程度のセダンを挙げると
カローラ(FMC目前、足回りは期待するな)
フィットアリア(タイ製)
ティーダラティオ(今の日産に期待するな)
アクセラ(幅が広いので3ナンバー)
ランサー(全長4.5m、モデル末期)

中古を含め、詳しい事はこちらで聞いてみては如何だろうか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143388558/
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:25:32 ID:xnrDIE0V0
オーディオなんですが
ライターの電源ソケットにつっこんでFM電波にのせて手持ちのipodの曲が聞けるって
FMトランスミッター
あれってFMラジオくらいの音質できけるんでしょうか?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:33:43 ID:7pRnvrvW0
ロンドンのブラック・キャブって、なんていうメーカーのなんていう車種ですか?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 21:58:31 ID:+9JtHOLi0
>>114
そうだよ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:15:48 ID:1OHbfNTpO
>>115
シトロエンで具ぐってみたら
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:27:36 ID:1OHbfNTpO
>>117まちがえた
ロンドン タクシーで具ぐってみたら
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 23:07:39 ID:1OHbfNTpO
あー思い出した
オースティンだ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:16:33 ID:MYlicbkX0
ディーラーと中古車屋の違いが曖昧なのですが・・・。というか、ディーラー
の意味がよく解らないのですが、
ディーラーって「トヨタ」とか「日産」とかの販売店のことですか?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 00:33:27 ID:GMvGaj2fO
>>120
トヨタとか日産はメーカーだな。
ディーラーはメーカー系列の販売店。
トヨタ○○みたいな感じで取扱メーカーが名前に入ってる
から直ぐにわかる。
てか街で見掛ける販売店がディーラーだね。

中古車も扱ってて、中古車屋より値段が割高だけど、点検
整備がしっかりしてて安心できるし、保証もある。
中古車は不具合出るの覚悟した方が良い。
保証で直した修理費で結局は安くつく場合も多々ある。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 11:06:58 ID:dalSRLb5O
現在乗っている車とは別のメーカー新車に買い換え検討中です。
今までのメンテ・車検・全て行ってきたディーラーに比べ、
新車購入候補のメーカーの下取り(買い取り)査定額が約20万高いのですが、
これは今までのディーラーだけにわかる欠陥というかマイナス点が何かある という事でしょうか?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 11:14:06 ID:NuXG4No50
初歩的な質問ですいません。
アライメント弄らずにハンドルセンター変えるにはどうすればいいですか?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:13:15 ID:CyyJKPC90
サス交換したとか、タイヤ替えたとかで、センターが狂ったから
そのままの状態でハンドルのセンター位置がまっすぐになるようにしたいということ?

直進・後退できるハンドル位置を決めたら、
ハンドルを引っこ抜いて、挿しなおすだけ。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:22:21 ID:sK1MoZew0
>>122
買取後に高く売れると判断すれば上乗せしてくれるが、
ディーラーなんかは基本的に最低額を言うケースが多いらしい。
でもチェック項目は基本的に決まっているので評価点が低くて減額されているのであれば、
それなりの理由があるので聞いてみるといいかも。
でも、下取りの場合は売るために下取り額をアップする事は良く聞きますね。
時には新車の値引きが出来ないので、少々無理な下取り額を提示してくる事もあるようです。
これが一番の理由じゃないかな。

買取金額が納得いかないなら買取専門店に持っていくのも良いかもしれません。
私はだいたい下取り、買取専門店、個人店で見積もってもらう事が多いです。
買取専門店もイロイロあるので中古車板を覗いてみるのも良いかも。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:27:08 ID:sK1MoZew0
>>123
ズレてる量が僅かな場合は>>124の調整方法だとズレというか傾きが
反対側に行っただけって結果になる事もあるので
そんな時は左右のトー調整を同じだけ動かすって感じになると思う。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 17:39:49 ID:dalSRLb5O
おお!詳しい情報ありがとうございます!
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 17:41:14 ID:dalSRLb5O
>>125さんあてです。
失礼しました。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 20:20:37 ID:GMvGaj2fO
車庫証明なんですけど、駐車場を借り換えると、
また手続きをしないといけないのですか?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 20:52:28 ID:OnOvvFQc0
>>129
法律上は変更した都度必要となっているが
実際は変更しなくても問われることはきわめて少ない
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:21:09 ID:FDjMqmU80
>>124>>126
サス交換しました。
2〜3°微妙にずれてます。
この微妙な修正でも出来るかどうかは車種により違いはあるのでしょうか?
センター優先で調整すると当然アライメント値もずれると思うし。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:27:04 ID:GMvGaj2fO
>>130
なるほど。
勉強になりましたm(__)m
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:29:34 ID:MGdDvUgPO
ウィッシュスレってないの?
軽く検索したけど見つからない
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:37:55 ID:Mx5GkTXP0
>>133
あるよ。
「wish」で検索されよ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:56:12 ID:yOh5PYkG0
社用車のライトバンが軽やかな感じで快適です
もう少しエンジンパワーがあれば良いなって思うのですが、普通のクルマでオススメありますか?
アイポイントが低めで軽やかな乗り心地のクルマです
136120:2006/07/24(月) 21:58:51 ID:MYlicbkX0
>>121
レスありがとうございます。
トヨタ○○っていうのは、トヨタカローラとかいうことですか?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:06:06 ID:GMvGaj2fO
>>136
そうそう。
トヨタ系ディーラーだとトヨペットとかトヨタカローラ
とかがあるね。

それらディーラーが正規販売店って事です。
中古車に関してはトヨタ系ディーラーで他社の車も扱ってる
から、狙ってる車のメーカー系ディーラー以外のディーラー
も覗いてみると良いよ。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:11:58 ID:u3vYzs3C0
>>136
そう!
例えば愛知県で言えば、
トヨタカローラ名古屋とか
トヨタカローラ愛知とか
トヨタカローラ中京とか
トヨタカローラ愛豊とか
それとか
ネッツトヨタ愛知とか
ネッツトヨタ東海とか
ネッツトヨタ中京とか
ネッツトヨタ東名古屋とか
ネッツトヨタ名古屋とか
ネッツトヨタ中京とか
みんな別の会社だけど全部ディーラー

139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 22:15:34 ID:OnOvvFQc0
>>135
もうちっと条件設定してくれないとどれが良いとか言えない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152984598/
ここで聞いてみるのもありかな?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:39:22 ID:sK1MoZew0
>>131
漏れの手元にあるステアリングハブのスプライン山は38と30個。
38個の方でも山一つずらして付けると約9.4゚動いてしまうので
僅か2〜3゚の修正はハンドルの付け直しでは無理かと思います。

仮に右に3゚ズレているなら左のタイロッド短く、右のタイロッドを同じ量だけ長く
調整してあげればトーに変化はありません。
でも実質全く同じ量動かす事は無理なので多少は変化してしまうとは思います。

なおサス形式によって違うかも知れませんが車高が変わっているなら
サス交換前のトーとキャンバーとはズレていると思います。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 07:00:29 ID:L/vinZSx0
>>140
そうですか。最小でも10°近くは動くことになるんですね。
サス交換したら自分みたいなケースになることはよくあるのかな?
因みに無事故車ではありますが。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 10:08:34 ID:tZrxFIML0
>>141
車板の質問スレでは同様の質問がたまにあります。
車高を落とすとで1Gでのキャンバー角、トー角が変わる(キャスターもかな)ので
それまで目立たなかったズレが顕著になってしまっているようです。

ステアリング比が15:1(少しクイック)でもステアリングを15゚切った時に
タイヤは1゚動くだけ(だったと思う)なのでステアリングが3゚ズレていても
タイヤは0.2゚以下って事になる(と思う)ので不思議じゃないと思います。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 13:09:02 ID:tZrxFIML0
>>142
あー、忘れていた。社外ステアリングに変えている場合は
1cm程ボスが長くなっちゃうけど↓のアジャスト用スペーサーもある。
ttp://www.daikei-s.co.jp/gazou003.htm
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 13:10:07 ID:/VUZrcoI0
>>142
ありがとうございました。
145142,143:2006/07/25(火) 13:10:22 ID:tZrxFIML0
アンカーミスった。↑は>>141
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 13:11:57 ID:tZrxFIML0
orz...
147120:2006/07/25(火) 17:57:18 ID:sjWKG7U10
>>137
>>138
完全に理解できました。
ありがとうございました。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:53:21 ID:WR+NTv940
質問です。ガレージの中に車検切れの車があるんですか、車検を受けるにはどうすれば良いですか?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:56:03 ID:zQqGD+qI0
>>148
市役所行って仮ナンバーを発行してもらう。
それをつけて陸運いって自分でやるか、ディーラー、修理屋等に
もっていく。
又は仮ナンバー取らなくてもディーラーとかだったら、
車載トラックで持って行ってくれるかもしれん。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 12:01:00 ID:y3stYep+0
質問です。
何か排気音に混じって微妙に異音が混じってるんですが。
低周波の排気音に混じって高周波の音が混じってる感じ。ボロイ車でよく聞くと思う。
車検済ませたばかりなんで油ぎれなんて事も無いと思うし。
原因推定できそうでしょうか?わかりにくい表現ですいません。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 12:32:51 ID://BeJoum0
>>150
車種、年式、走行距離、使用状況、音は車外で聞いたのか室内なのか。。。
車検通っても、オイル交換、ファンベルト調整をしたとは限らないよ。
ヘンに謝り文言書くより、具合的なことを列記すべし。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:43:39 ID:iAj02eBy0
スバル、レガシー4WDが、スタッドレスを履いています
これで、1年中走れるものですか?
履き替えたほうがいいですか?
冬も雪は降らない地域です
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:54:19 ID:zLDjn3VY0
>>152
スタッドレスは特殊用途なので高い
ゴムが柔らかいので減りが早い
つまりもったいない と思うのが普通の人の感覚
まだ、新しいならオクで叩き売って夏タイヤ買え

と、書いたあとで本音
貧乏人は車乗るなよ
どうせ、タイヤ買う金がねぇーとか
そんな理由だろ?
ったく、、、
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:55:04 ID:eDZzj73W0
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:57:37 ID:zLDjn3VY0
>>154
うはぁ、インターネットってほんとに便利だな、、、
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:58:13 ID:YgEo1PzoO
レクサスはどうすれば売れるでしょうか?
ぼったくり車両価格は維持したままで…
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:01:13 ID:iAj02eBy0
>>153
ご回答ありがとうございます。そうですか
そのまま乗ります
お、おかねですか・・・
あ、あ、ありますよwww
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:05:22 ID:zLDjn3VY0
>>157
ちょっとまて
>>153>>154読んでなんでその回答になるか、、、
レガシィくらいパワーのある車で
アスファルトの上を冬タイヤで走ったら
あっちこっちですべりまくって
世間様に大迷惑だ
タイヤ変えるか、乗るな
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:30:40 ID:qVMohbou0
タイヤの性能に見合ったスピードで走らればいいだけの事。

年数が経てばスタッドレスとしての性能も維持でき無くなる。
3シーズンで交換がオススメなんて売る側の宣伝文句だけど
3年も経てばソレナリの性能低下は感じられるので
変に雪の日だけ付けて大事に取っておくよりも
ゴムがゴムらしいうちに使い切った方がいいよ。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:32:52 ID:eDZzj73W0
>>156
メルセデスのエンブレムでもつければいいんじゃね?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:49:28 ID:ja5BiZGt0
スタッドレス履いてる人に質問。
やっぱりホイールも別途用意してるんですか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:52:31 ID:y2Mpd/tG0
>>161
YES

雪国では自分でタイヤ交換する人が多いが、
さすがにタイヤとホイール外して交換する人は
少ないと思う。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:42:40 ID:qVMohbou0
>>161
一回付け直してバラン込みで5、6千円は掛かるでしょ。
1シーズンで2回でしょ。何シーズン履くかにもよるけど
タイヤによってはABとかYHでセットもの買った方が安いよ。

後、何回もタイヤの履き替えをするとリムを傷めて
スローパンクチャーしやすくなるとかも聞くね。
まぁ、漏れは4シーズンやって問題なかったけど。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 12:58:09 ID:AMQIAduu0
新車購入価格コミコミで250万以内のセダンで下記の条件に合う車を教えてください。
音が静か。広い室内空間。車中泊もするのでできればフルフラットに近くなるといい。
できれば内装はダーク系。
今のところカローラかブルーバードシルフィを考えてます。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/30(日) 13:24:10 ID:HJdIYb4c0
来年4月から某金融機関に内定をもらいました。
新社会人1年目から上司や先輩の目を気にすることがない
無難な車種を教えてください。
新車、中古車どちらでもかまいません。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 15:31:36 ID:AMQIAduu0
カローラU・コルサ・ターセル
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 16:51:54 ID:ss5sktQ00
>>164
そういう、ごくごく真っ当な人にはトヨタをオススメします。カローラをどぞー。

>>165
ミニカ系、ムーブ系。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:46:03 ID:L2/bpx5r0
>>164
どうしてもセダンじゃないといけないのか?
その2車種ならブルーバードシルフィーの方が大きいし室内が広いので
そちらをお進めする。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:18:38 ID:mVzvpmyU0
先日、ジャッキーチェンの出ている映画を観てたら、AW11のTトップモデル
に酷似した三菱車が出ていたのですが、車種名分かる方いないでしょうか?
フロントバンパーの上に大きなラジエーターかな?があってそこに三菱の
ロゴがデカデカとある白いスポーツカーでした。
2シートで小ぶりでカクカクしててAW11に酷似していました。
気になってしょうがないので何方かお願いします
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:12:37 ID:W6Zal1tT0
映画ってキャノンボール?
スタリオンだった気がする。
ジャッキーチェンは三菱好きらしい。今は知らんけど
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:39:46 ID:LbFCscpi0
>>170
う〜んスタリオンじゃないと思います。オープンでしたし。
確か宗教団体みたいのと戦う話でした。街中でカーチェイスがあって
バイク集団から逃げてました
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 23:44:37 ID:AMQIAduu0
そりゃ田町行って吉原でなくなぜか金津にご招待だしなぁ。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:15:09 ID:BX7Fn9G20
>>171
う、そうかスマン。ちょっと他に思いつくのが無いな。
とりあえず参考に↓貼っとく。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3#1990.E5.B9.B4.E4.BB.A3
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 06:20:29 ID:Q3OqEHgC0
タイミングベルトについて聞きます
10万キロ交換と訊きますが、10年落ちの5万キロ車でも10万キロまで持つものですか?
何年落ちならヤバイとかありますか?
あと、タイミングチェーン車は、永遠に持つのでしょうか?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 12:16:26 ID:qGMFispu0
>>174
所詮ゴムなんでゴム自体が劣化すると切れる可能性はあります。
簡単に目視という訳にも行かないので他のベルトを見て
ひび割れ等があれば交換を検討しても良いんじゃないでしょうか?

と言いつつ、漏れは14年落ちの5万km弱(らしい)車でそのまま乗っているわけだが...

どのくらい持つかは知りませんがタイミングチェーンも磨耗するので永久ではないです。
チェーンが伸びてコマ落ちするようになるとタイミングもずれるので要交換です。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:07:49 ID:Zgp9TPAO0
車好きのみなさん、私の次に乗る車の相談にのってください!
愛車パジェロミニが、10万`を前に、最近調子がよろしくないです(´・ω・`)ショボーン
修理しつつ乗るつもりですが、激しく壊れたときのために、次の車を考え中。
27歳既女、小梨(赤サン欲しい)、田舎在住、運転歴3年です。
坂道に強くて、軽か5ナンバー、遠乗り・高速走行なし、5ドア希望。
奥さん車(マーチとかヴィッツとかラパンとか)はあまり好みでなく、理想はラシーン。
形も雰囲気も珍しさもトヨタでないところも好きだが、いかんせん古すぎて主人が反対。
一時、フィアットニューパンダに惹かれたものの、馬力ないし高いしでボツ。
中古、新車ともに視野に入れています。よろしくお願いします。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:24:17 ID:j+as7Y3I0
>>176
アンケート調査になりそな悪寒…

次もパジェロミニでいいじゃん
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:32:21 ID:j+as7Y3I0
5ドア希望だっけ
んじゃテリオスキッドだな
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:29:40 ID:KmviPYvj0
>>176
車板に
【車種】クルマ購入相談スレッド 35台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152984598/l50
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:04:01 ID:Zgp9TPAO0
>>178
おお、そっちが適切スレですね。誘導ありがd!
>>177>>178もレスdくすです。テオリスキッズね、..._〆(゚▽゚*) メモメモ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:51:40 ID:Q3OqEHgC0
>>176
日産 ノート
新型車だし、1500ccの割りに安いし、広い
これしかない
小型車、軽は新車のほうが長く乗ると割安だし
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:15:47 ID:dctbGibx0
115 ニュー速の良心 2006/07/30(日) 21:45:59 ID:LXgwASzb0
水曜ロードショウだったか?で放送した
ポルシェ917だったか、フェラーリ512?だかフォードGT40が
戦闘機と対決する映画をもう一度放送して欲しい。
タイトル忘れた。

ガソリン車を運転してはいけなくなった未来で、家の床下から
ルマンで走ったクルマをひっぱり出して、爆走するやつ。

乗り捨てられたコカコーラーの配達車両に発砲したら
プシューっとコーラが噴出したのが印象的だった。


↑の映画のタイトルって何?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 23:32:15 ID:BX7Fn9G20
ラスト・カーチェイス(THE LAST CHASE)かな?
ttp://www.jtnews.jp/cgi-bin/review.cgi?TITLE_NO=7919
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 07:21:24 ID:OU6GF7+NO
コーナでスピードを出しすぎると車とかタイヤに悪いですか?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:54:13 ID:xxLU9zIZ0
コーナーでスピード出しすぎ→ガードレールに刺さってアボン→車に悪い
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:49:59 ID:j0ekCZk00
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:51:53 ID:zgVWSFzj0
まあコーナーに限らずスピードの出しすぎは色々と良くないけどね
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 21:25:20 ID:AIClXFSV0
>>183
激サンクス
189604:2006/08/01(火) 22:30:14 ID:E9HmZ7DW0
知人が事故ったのを見て思いました
多少燃費が悪くても、快適性能が低くても、見た目が悪くても
安全が一番だよ、と

1、とにかく安全性能(エアバックや衝撃九州構造、歩行者にたいする保護)
2、事故が起きないような工夫(ピラーの角度や死角が少ない設計等

が優れた車をできれば中古で100万くらいで買えるもので教えてください><
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:24:40 ID:FHtVrjhP0
>>189
自転車又は徒歩
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:56:06 ID:YRvxrRqg0
FITなんかいいんじゃね?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:50:43 ID:fT0mqvRaO
今日(8月2日)の日本経済新聞に掲載されてるエプソンの全面広告に
見慣れないオープンカーが載ってた
スタイリッシュなデザインだが
ポルシェでもランボルギーニでもない
コンセプトカーの様でもあるけど普通は他社の物を載せたりはしないだろうし・・・

誰かわからないか?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:37:01 ID:c3Adfew40
>>192
エンジンスペックは、トヨタのV8の4.3L(セルシオやソアラに搭載)と同一ですね。
それ以外はわかりません。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:53:19 ID:AIqJWuDy0
>>192
エンジンは、スペックを見る限りでは3UZ-FEっぽい。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 19:53:52 ID:AIqJWuDy0
リロードしろよ俺…orz
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:09:54 ID:G2js2dz30
車板のほうの質問スレは変なコテハンが住み着いてて最近荒れ気味。
ここは質問もそんなに無いし快適だなぁw

次スレもちゃんと作ろうぜ。
・・・・・・1000まで落ちなければw
197189:2006/08/02(水) 22:39:58 ID:9SDaBvLq0
レスさんくす、fit実は家に一台あります
衝突安全性とかは良いと思うのですがaピラーが太すぎ寝すぎで斜め前が見えにくいのと
バックのときもピラーに人が隠れて危ないこととかがあるとです
あと、できればボンネットが運転席から見えててほしい
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:58:09 ID:lp6l0cgv0
ベンツのSLKの購入を検討していて
サーキットに行けたらいいなと考えているのですが
この車は向いているでしょうか?
車的にはボクスターよりソアラ寄りでしょうか?
おねがいします
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:14:30 ID:G2js2dz30
>>198
つ、釣られるもんか!
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 13:40:48 ID:LMvRj4io0
>>197
アナタは障碍があって体を動かしたり首が回らなかったりてすか?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:45:08 ID:QD9yzYmH0
>>197
とりあえずソース無で雑感を書くのでそのつもりで。
衝突安全性は良く星の数で表されますが車格というか車重の重いほうが安全です。
歩行者障害軽減という意味では軽いに越したことは無いと思います。
ピラーに限らず室内は乗員保護のためカバーが必要(特に突起があるとNG)ですが
最近は外部からのノイズ進入を防ぐため防音材も多くなりコンパクトカーでもかなり太いですね。
これが最近のスラントしたワンモーションフォルムのおかげで余計ジャマに感じるのはわかります。
ある意味昔ながらのセダンのような形の方がAピラーが立っているので死角が減るかもしれません。
ただボンネットがあるタイプもキューブやbBのようにカクカクしている車でないと見切りはよくないです。
ちなみにbBは歩行者障害軽減ボディーですが形としては不利です。
例えば正面から人がぶつかった時、上半身(頭)に勢いがついてボンネットに突っ込む。
ボンネットを力を吸収するように変形することで人に対するダメージは軽減できますが
同じ構造なら全体的に斜めになっているFITのような車の方が上記の例になり難いです。

と、言うようにアチラたてればコチラが経たずというような感じなります。
あえて言うなら新しい車を選べと言う感じでしょうか?
人が見えなくてヒヤッとする事は往々にしてあるかとは思いますが
視界が広ければ事故らないと言うものでも有りません。
>>200ではありませんが、モット体を動かして十二分に目視しましょう。

以外かも知れませんが個人的には1.5BOX(いわゆるミニバン)が
いいんじゃ無いかと思います。視点が高いので運転中も見通しが利きますし、
1BOX特有の死角はありますがサイドミラーが比較的大きいものが多いし
リアアンダーミラーをつけて置けばかなりの視界が確保できます。
内輪差が大きいのはその点は注意が必要。
5ナンバーサイズで収まるセレナやステップワゴン。ボンゴフレンディなんかどうです?
セレナなら先代の中古が狙えます。
202初心者:2006/08/03(木) 23:57:15 ID:f2F70N2LO
すいません質問ですm(_ _)m
ホイールとタイヤを変えたいと思ってるのですが              4穴WILCOX16インチ(中古)とMAXGRADEU205/45R16(新品)のセットで1セット1万円って安いんでしょうか?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 06:57:29 ID:1Mn00U1Y0
マフラーなどのパーツレビュとか見てると、定価よりも数千〜数万安く
パーツを購入してる方が多いようなんですが、特売とか以外で
ABなどの量販店で取り寄せした場合でも値引きってできるものなんでしょうか?
というか普通するもんなんでしょうか?
バイクのマフラーなどを取り寄せたときは普通に定価で支払ってたんですが・・・
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:53:42 ID:Sig1bR7L0
こういうクルマを探しています。

メーカー問わず
FR
5ナンバー
4ドアセダン
排気量問わず
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:56:06 ID:Sig1bR7L0
カローラの4WDを無理やりFR化・・ってのはカンベンしてくださいorz
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:07:28 ID:Sig1bR7L0
1Gのクラウンがあったっけ・・?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:09:04 ID:Sig1bR7L0
自己解決しますた。お騒がせしました
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/1000799/index.html
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 10:14:08 ID:Sig1bR7L0
>>206
ん・・・?
これ3ナンバーになんないかな・・?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:08:57 ID:i+u4/iyR0
>>208
4.7×1.7×2.0m
排気量2.0g以下だから
ぎりぎりセーフじゃね?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:13:53 ID:VqPVY0ua0
これガイシュツ?
ttp://wibo.m78.com/clip/img/126960.jpg
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:14:37 ID:VqPVY0ua0
すまん、誤爆った、、、
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 16:55:35 ID:EJWBqPWe0
>>210
なんだか知らんがワロタ。
フリーザ?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:33:07 ID:IcT4O3rS0
>>210
亀田
(´・ω・) カワイソス
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:41:01 ID:iDmYr08w0
これ亀田?
どんなにメイクしても分かるとこが可哀相
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:03:20 ID:YEigJ9Q7O
コーナを80キロぐらいでまがったり、ハンドルをきりすぎると車軸やタイヤバランス等がおかしくなるんですか?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:41:25 ID:EJWBqPWe0
>>215
そういう風に思う理由はなんですか?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:00:36 ID:YEigJ9Q7O
つれから聞いたんですけど
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 00:40:27 ID:U6OHRF3n0
>>215
バランスウェイトが外れれば、崩れるだろうが
その程度でどうこうなるとは思えない。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:59:44 ID:x3j7tMi50
>>217
その連れに「嘘を教えるな!」と叱っておけ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 04:28:33 ID:7u0MVxi40
あながち嘘とは言い切れないぞ。
コーナーを80`でステアリングを限界まで切った状態で同じ方向に
回り続けると、いつかはどこかおかしくなるかもね。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 11:15:57 ID:J8rBUsPO0
質問なんですが、今まで大きい車(家族やじいちゃんばあちゃん乗せて、さあ旅行だぜみたいな)のをワゴンだと思ってたら、
昨今ミニバンブームミニバンブームって言ってるのをみて、あの規格はミニバンなんだ?と思ったのですので、質問させていただきました。

幼少のころから10年以上日産のバネット型のラルゴ乗ってて、上記で言った「さあ旅行だ」とかよくやってまして懐かしいなぁと最近免許とって思い出したんです。
それまで車に対してあまり興味がなかったのでよくわからないんです。それにウイングロードあたりとか、軽でも○○ワゴンとも言うようですし、
いまいちわからないんです。長くてすみません…。詳しく知りたいのですが、面倒であればそれらが詳しく載っているところとか勉強になるところとかでもいいので教えてくださると幸いです
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 11:28:06 ID:ArZYDo3f0
おおざっぱに客室と貨物室が一緒なのがワゴンジャマイカ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:09:33 ID:x3j7tMi50
>>220
それを言ったらどんな状態であろうと
どこかおかしくなる可能性はあるだろ。

>>221
別にミニバンとかワゴンとかそういう規格が
あるわけでもなんでもないよ。
新型ストリームとかは一昔前ならあれば「ワゴン」だろ。
でも今は「ミニバン」って言っちゃうわけだし。

要は特にそんなことを気にすることはないし、
メーカーが勝手に「これは○○」って言ってるだけ。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:26:41 ID:DXd0p4z60
>>222>>223
そうなんですか、ありがとうございます。
だからか、あまりしっくりこないのでしょうかね。解りにくい気がちょっとしました。
統一してくれるとわかりやすいんだけどなぁ。ともかくありがとうございました。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:57:42 ID:BZePjcTc0
このPVに出てくる車って何ていう車でしたっけ
ご存知の方教えてください
http://www.youtube.com/watch?v=JO7ZNxEFwE8
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 13:52:06 ID:AbqdUXYX0
>>225
歌詞どおりY30(セドリック)のワゴンかバンじゃない?
ステアリング形状が違うようだけど長期生産されてるみたいだから
小変更は沢山してると思う細かいとこまでは分からんね。↓
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR009N&PLD=LV-4*PLT1-in@[email protected]
@%2583g%2583b%2583v@-out*PLT2-in@[email protected]@%2583%2581%2581%255B%2583J%2581%255B%2582%25F0%258Ew%2592%25E8%2582%25B7%2582%25E9@-out*PLT3-in@[email protected]
@%258E%25D4%2596%25BC%2582%25F0%258Ew%2592%25E8%2582%25B7%2582%25E9@NI-out*PLT4-in@[email protected]@%258C%259F%258D%25F5%2588%25EA%2597%2597@NIx42x42@-out&AK=1&AP=NIx42x6
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR008N&PLD=LV-4*PLT1-in@[email protected]
@%2583g%2583b%2583v@-out*PLT2-in@[email protected]@%2583%2581%2581%255B%2583J%2581%255B%2582%25F0%258Ew%2592%25E8%2582%25B7%2582%25E9@-out*PLT3-in@[email protected]
@%258E%25D4%2596%25BC%2582%25F0%258Ew%2592%25E8%2582%25B7%2582%25E9@NI-out*PLT4-in@[email protected]@%258C%259F%258D%25F5%2588%25EA%2597%2597@NIx42x42@-out&AK=1&AP=NIx42x7

適当に改行しているので繋げてコピペするか車種名で選択してくれ。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 15:03:44 ID:X2WBeDAW0
廃車にしたら、税金と保険は、戻ってきますか?
手続きしないとダメ?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 15:21:41 ID:JbXQajbvO
月割り分は戻ってくるんじゃないのか?登録を末梢すれば

軽は戻ってこない
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:49:19 ID:CoJkZiPD0
あの、ディスクブレーキシステムのディスクって、水の中に入っても大丈夫なんでしょうか?
正確には水溜りに入っても、かな。水はけ悪いのが多いんですよね、周り。たまるたまる。

…あと、最近ウイングロードか何かの面白CMを知ったのですが(ハラミコシャッペニエィ、ミゴシャーペン、みたいなやつ)
あれの曲名が知りたく存じます。…一度に二つですみません
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 20:15:06 ID:AbqdUXYX0
>>229
濡れれば当然効きが悪くなりますがドラムブレーキ内が濡れてしまうよりマシです。
極端に効きが悪くなるには相当な水たまりかと思いますが気になった時は早めのブレーキを。

どれかピンと来ませんがウイングロードのCM情報なら↓
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/1175.html
日産系なら↓からCMで検索
ttp://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/SearchFAQServlet
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:03:14 ID:kUaOhMQW0
>>225
俺もセドリックのステーションワゴンだと思う。

>>226
バンでは無いよ。ラゲッジルームに簡易シートの蓋(背もたれ?)が見えた。

>>227
廃車=抹消登録したのなら自動車税は返ってくる。手続きは抹消登録する手続きの中に含まれている。
重量税は手続きが必要。
強制保険、任意保険は手続きが必要。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:35:47 ID:uvQwcA7T0
マフラーの先が錆びてきているので交換をしようと思うんだけども
世の中の相場はどんなものでしょうか?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:45:46 ID:WVYPyy2mO
300万位で売っていて、ランクルより一回り小さい車なんですが、車種名わかる方いませんか?
ヒントが少なすぎですが…
「あれかな?」って思う車種がありましたら、何個でも書き込んで下さい(>_<)! よろしくお願いしますm(__)m
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:49:16 ID:kUaOhMQW0
>>232
車種によって随分違うから、相場って言われても・・・

オールドミニのマフラーの値段なんて知らないし。
修理屋に何件か電話して聞いた方が的確な答え出るよ。
235232:2006/08/06(日) 22:51:39 ID:uvQwcA7T0
というか、ミニと分かったということは
他検索したんですね。さすがです。

ありがとうございました。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:14:23 ID:ED5kN8UX0
>>225
おんなじY30でもあれはグロリアだな、
グリルとテールランプがセドリックとは違う。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:34:13 ID:DXbxzg0QO
新車を購入する場合、お店に買いに行ってどれくらいで届くんですか?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 16:34:49 ID:9PhfR6800
>>237
そんなの一概に言えない。

人気車種で生産が追いつかないと、何ヶ月も待たされることもある。
そうでなくても、車は基本的に受注生産だから、
3週間からひと月以上は待つものと考えたほうがいい。

新古車(未登録車)であれば、製品は既にあるのだから
登録に掛かる時間だけで済む。
239237:2006/08/07(月) 20:39:24 ID:DXbxzg0QO
>238
ありがとう。納車待ちの間は代車などは手配されるのでしょうか?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 09:07:30 ID:PDQRdjDL0
>>239
ディーラーさんの対応によると思う。

ただ、たいがいの場合は下取り後の中古車なんかを回す
と思うので、いつでも空きがあるとは限らないし、ものすごい
ボロ車だったりすると思う。ていうか自分の時はそうでした。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 20:32:47 ID:CNnclerh0
>>239
Dラによるけど、普通は代車は無いもんだよ。あくまでDラ側の厚意。
新しいクルマが来るまで、今のクルマに乗り続けることになる。
納車待ちの期間が長いと、下取り価格(相場)が契約時と変わってしまう事があるけど、
これは普通は契約時の価格のままにしてもらえる。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:53:11 ID:ejF8Pwcm0
メーターの中の警告灯のついてききたいのですが、
アラジンの魔法のランプみたいな絵の警告灯はどういう意味があるんですかあ?
昨日まで平気だったのに、今日走ってたらカーブとか曲がるときに
点くようになっちゃいました><
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:58:54 ID:H21UBo9T0
>>242
油圧警告灯です
要するにオイルが足りません
漏れている可能性もあります
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:59:27 ID:H21UBo9T0
この場合足りないのはエンジンオイルです
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:44:54 ID:j3ijrgEs0
すいませんが質問です。

タントカスタムRSターボなんですが、もうすぐ走行距離5000キロでオイル交換の時期なんです。
で、そのタイミングで往復1500キロ程度のドライブを予定しているのですが
行く前にオイル交換したほうが良いのか、帰ってきてからオイル交換したほうが良いのかで
迷ってます。

どちらのほうが良いのでしょうか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:30:58 ID:0Jlj3kfe0
>>245
別に今時の車は1万kmオイル交換しなくても直ちに壊れるというものではない。
ただオイル、エンジンが気になる、現時点でそうして気になって
質問してるんだろうから、だったら行く前にすればおまえさんは
安心できるんじゃねーの?

それとオイル交換とは別に長距離走るなら、オイル量のチェックだけは
しておいたほうがよい。これはオイル交換してもしなくてもやったほうがいいぞ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 02:03:58 ID:r1rPKXGZ0
教えてください。
某カー用品チェーンで車検をお願いした際にパワステオイルを交換してもらったんですが、
それからはハンドルを軽く切るとギシギシ、めいっぱい切るとかなりの異音がします。
何かミスられちゃったんでしょうか?

車検後すぐに海外に行ってて保証期間の6ヶ月過ぎちゃってるのが痛い。
走行は車検後300kだけなのに><
車はBMW318ISの96年式です。

よろしくお願いします
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 02:36:13 ID:0Jlj3kfe0
>>247
パワステオイルがどっかから漏れてんじゃないかね?
車の下回り、エンジンルーム内にオイルが噴いた後とかない?
パワステオイルに相性がある・・とか聞いたことないけど、
輸入車だからその辺もなんかあるのかも。
どっちにしてもディーラーに逝かれることをオススメしますが。

249miyoco2世:2006/08/09(水) 04:30:46 ID:UfEOm0pV0
>>245
タントってそんなに頻繁にオイル交換しなきゃなんないですか!
家の車は全部1万5000キロ推奨ですよ
前に親戚が軽のオイルを3万キロくらい交換しなかったけどどうにか大丈夫だったみたい
それは極端な例だけど、オイルも抜き出されたらゴミになるんですよね?
街の整備やの看板見ると3000キロが目安とか書いてあるけど
地球環境のことも考えてください><
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 06:49:47 ID:Q9q13aWv0
リアのエンブレムって、両面テープだけで取り付けてありますか?
それと、コンソールに両面テープが残って(10年くらい前のもの)取れにくいのですが、うまく剥がす方法ありますか?
市販のテープ剥がしだと、シミになりますかねぇ?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 07:53:18 ID:NypKXwwj0
>>250
余程昔の車で無い限り両面で付いているので釣り糸とか利用して取ると
ボディーにもエンブレムにもダメージが無い。
最近はttp://www.soft99.co.jp/products/detail/37/310こんなのも売ってるね
でも古い車だと色あせの差が気になるかも。

室内にテープはがし使ってもシミにはならないと思うけど、ソレ取れるかなぁ?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:04:47 ID:kF+3vJpUO
教えてください。
FRPバンパーとウレタンバンパー、
ぶつけた時に車体(フェンダー、コアサポート等)へのダメージが小さいのはどちらですか?
バンパーのみを縁石にぶつけるような場合と、
壁面に衝突してバンパーが衝撃を吸収するような場合、
できれば両方についてお願いします。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 17:56:32 ID:fZd02Lf4O
>>233
まだ見てますか?
ランドクルーザープラドじゃない?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 18:11:47 ID:fZd02Lf4O
>>252
バンバーのみぶつけた時はFRP。
バンパーだけじゃ済まない様な衝突の時はウレタン。
…FRPは割れやすいし、ウレタンほど衝撃を吸収しないから。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:13:59 ID:r1cA/vePO
>>254
ありがとうございます。
例えば、バンパーを持って引っ張った場合、FRPは破損、脱落することで車体へのダメージを軽減、
ウレタンは多少伸びるがいずれボディーパネルを引っ張り変形させる、
という感じでしょうか?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:19:54 ID:fZd02Lf4O
>>255
バンパーを引っ張った場合はその様な考えかたで良いと思います。
同じ速度で走行していて、強く衝突した場合、コアサポートの方までいきやすいのはFRPという事です。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:15:20 ID:oPkHBS7IO
>>256
またまたありがとうございます。
ということは、車体の保護について考えた場合、
バンパーの場合は両材質ともに一長一短、
リップスポイラー、アンダースポイラーの場合はFRPが優れている
ということでよろしいのでしょうか?
現在、社外のFRPバンパーポイラーが着いており、
純正のウレタンバンパー+ウレタンリップに戻すかを検討しており、
参考にさせて頂きたく質問しました。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:45:31 ID:ZxZn6yDPO
>>257
なるほど。
自分はどちらかと言うとウレタンに分があるのではないかと思っています。
ウレタンの場合、バンパーだけがぶつかった様な軽い接触時は、一旦凹んでも元に戻る事が多いし、フェンダーの方までは影響しないと思います。FRPだと軽い接触でも割れてしまい、修理、交換が必要となりますよね。
FRPの良さって車の軽量化が図れる、という事が一番に来るんじゃないでしょうか。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:32:18 ID:Nv03vn700
新車、中古車を問わず 軽自動車でエアコンのスイッチがダイヤルやレバーの手動式でなくデジタル表示
の物ないですか?  自分が知っているのは、スズキのワゴンRだけなんですけど。。。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:25:32 ID:MR2WuJdJO
軽のNo.プレート色つき(緑?)のカバーつけてるのって違法じゃないの?
カー用品店で売ってるのかなあ。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 08:06:54 ID:glrzaQAoO
ディーラーで中古車を買うことになったのですがその前に車をオークで売ってしまって代車でつなごうと思ってたのですがディーラーから代車が一台しかなくて貸し出しているので無理との返事…
ディーラーはトヨタなんですが他のトヨタから代車まわしてもらうとか出来ないんですか?
それとディーラーで代車一台って有り得るんですか?
販売代数多いし、人口も多いとこなのに一台しか修理できないんでしょうか?
値切り過ぎたから嫌われてるだけ?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 11:28:19 ID:CGWDFEiV0
>>261
一台しかない、に枕詞が隠されている可能性はあります。
「無料で貸し出せるのは」一台しかない、とか。

代車の維持にも税金等が掛かります。
まあ一台しかないというところは、規模が大きなディーラーならあまりないでしょうが、それでも代車目的で十分な台数を確保している店はあまりありません。(営業車を代車にまわすとかはアリですが)

別の販売店から代車をまわしてもらうというのは、経営が同じならやってもらえる可能性はあります。
(同じトヨタのお店でも、経営者が違う場合は駄目でしょう)
ただ、同じ経営の店であれば、代車確保のポリシーも同じだと予想されるので、正直なところ、どこも代車があまっているようなことはないのではないかと思います。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 13:27:45 ID:3xOd+Bkj0
>>261
そんな、自分が好き勝手に取引しておいて、
つなぎの代車だけDラから借りるってのは、いくら何でもムシが良すぎないか?
予め代車の話までして契約していたのならともかく。商売なんだからさ。
つか、「金は出す」って言えば、すぐにでも用意してくれると思うぞ。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:18:40 ID:M+6VV8QG0
こんな自分本位の考えじゃこの先ヤレヤレ状態だね
レンタカーでも、借りればいいのに
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:14:00 ID:mJfvUS5D0
先日アクセラのオートマ契約して、やっぱりマニュアルにしたくなったんだけど
今から変更可能かな?まだ製造は始まってないみたいなんですが
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:26:09 ID:q+QcHzpM0
つ電話
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:31:46 ID:eAX/9L7e0
>>265
何故ココで訊く? 一刻も早く電話しる。
ムリな要求するわけじゃないんだから、そういう事で遠慮するな。
モタモタして、あとから言ったら、反ってDラの中の人に迷惑を掛けてしまうぞ。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 09:29:18 ID:LGq09Lms0
>>265
そんだけのレスでお前の言う「先日」から、根本的変更が間に合うかどうか判断しろってか
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:47:03 ID:6r33fU2tO
トヨタのセダン300万前後でお勧めありますか?
カムリ、マークX当たりでしょうか。
燃費が気になるのでベンツみたいに軽油対応なんてものはあるのでしょうか。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:49:11 ID:c+NoRGMA0
>>269
マークXもカムリも、クラスからみれば実用燃費は驚くほどいいですよ。
ディーゼルは日本では、まだ公害車のイメージが強いため、ラインナップされるのはもうちょっと時間がかかりそうです。
271269:2006/08/15(火) 00:47:19 ID:xyVE66je0
>>270
>マークXもカムリも、クラスからみれば実用燃費は驚くほどいいですよ。
なるほど。参考になりました。
>ディーゼルは日本では、まだ公害車のイメージが強いため、ラインナップされるのはもうちょっと時間がかかりそうです。
やはりまだないようですね。

レスありがとうございました。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:53:46 ID:c6+qHGpm0
>>271
>>マークXもカムリも、クラスからみれば実用燃費は驚くほどいいですよ。
>なるほど。参考になりました。
待て待て、俺は、これは言いすぎだと思う。あんまり期待しないように。
燃費を気にするなら、車種クラスを小さくする事を真剣に検討する方が現実的。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 05:49:42 ID:q0y/j3ev0
長年の使用でレカロシートがボロボロになってしまったんですが、
メーカーでオーバーホール(張り替えとか)ってのはやってくれるんでしょうかね?

274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 14:16:10 ID:LeC9rEzU0
ダイハツの軽自動車なんだけど、
ハンドルを上に上げる方法ってないの?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 15:16:08 ID:Me7eQf6B0
>>273
国内の専門業者に頼めばどう?
>>274
マニアの改造サイトを見れば、実際にやっている車種もあるよ。
俺のはスズキの軽だけど、専用スペーサーを下にかまして1pほど上げた。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 17:52:22 ID:tZ9fQXV+0
>>272
そかな。マークXとか、リッター11とかいくですよ。2.5リットルで。
カムリもリッター12くらい行くし。
もちろん、燃費が圧倒的にいいとまではいかないけど、このクラスで考えるとかなりいいです。

もちろん、より低燃費が期待できるコンパクトクラスを購入したほうが、もっと燃費はいいわけですけどね。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:54:04 ID:O0OuhhTj0
ランクル100のバッテリーを一度外し、再度取り付け、エンジンを始動させると
アイドリングしなくなりました。
原因として、何が考えられるか教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:45:30 ID:+WieskbUO
うちのタウンエースノアのエアコンが雑巾臭いんだけどレクサスで修理した方が良い?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:47:28 ID:DX2/VFo70
>>277
アイドリングはしない(アクセルから足を離すとエンストする)けど始動はするとか、
普通に走行はできるとか、
空調やオーディオなどの電装系には異常はないかとか、
もうちょっと情報を出したほうが、
効果的な回答が得られる可能性が高くなりますよ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:50:57 ID:DX2/VFo70
>>278
トヨタカローラ店へどうぞ。
エバポレーター洗浄などは結構な工数が掛かると予想されますので、まずは修理見積から依頼するとよいと思います。
保証期間なら保証で直るかきちんと交渉しましょう。
281278:2006/08/16(水) 17:34:01 ID:GEaGwOSD0
レス有難うございます。
症状としては、エンジンは正常に掛かりますが、アクセルを離すと
回転が落ちすぐに止まってしまいます。
電装系は正常に作動しています。
ディーラーに連絡したのですが、盆休みでした。
この車両は社用車で、上司に直せと言われて困っています。
まぁ、私には直せないので盆が明けるまで待つことにします。
有難うございました。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:16:06 ID:kfwrcNTZ0
マツダのロータリーエンジンは
1ロータリーでも自動車を動かせますか?
もし動かせるとすると1ロータリーの市販車は無いのはなぜでしょうか?
詳しい方教えてください。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 02:35:27 ID:RCuVKxKH0
>>282
世界初のロータリーエンジン搭載車が1ローターだったよ。
NSUのヴァンケル・スパイダーと言う車で、500cc×1ながら50psだったそうだ。

他には、マツダのキャロルやシャンテに積まれる計画があったが、他社の圧力等で頓挫。
ロータリー係数により、軽自動車への搭載は事実上不可能になる。
まあ、トルク特性と燃費の悪さからこれからも作られる事は無いだろう。

ちなみに2輪車にも1ローター車はあって、国内ではスズキが輸出用のを作ってた。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 02:51:00 ID:hQgTn2v40
スズキのRE-5だね
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:01:00 ID:VGHLNSOM0
>>278
考えにくいことではありますが、アイドリング回転数の設定が、
バッテリーをはずしたことによって変になってしまったのかもしれません。
普通そんなことはないのですが、
つけはずしの際に一瞬大電流がながれてしまったとか、
そういう問題かもしれません。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:08:29 ID:FnZFvyqt0
よく、4ATと聞くのですが
これはギアが4速までとバックの5種類しかないのでしょうか?
普通のマニュアル車は5速まであると思うのですが
うちの親のランサーセディアワゴンは4ATなのですが
最高でも4速にしかならないのでしょうか?
だとしたら100キロとかで走るとかなり燃費が悪いと思うのですが・・・
つまりは、4AT=4速マニュアルの自動化ということでよいのでしょうか?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:16:06 ID:SdxFWLDzO
たいていの4ATは、
P-R-N-D-2-L
P-R-N-D-3-2-L
P-R-N-D
+┻−
ギアが多い方がスムースだけど、4ATでいいじゃない?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:21:53 ID:VGHLNSOM0
>>286
まず、ギア段数は4つになります。
しかし、4ATの4速のギア比は、同等車種の5MTの5速より高い(同じ速度で走ればエンジン回転低い)設定をされる傾向があります。
ですので、4AT=4MTの自動化、と一概には言えません。

4速ギア比が高いのは、主に巡航時の燃費や静粛性対策です。
もともとATはトルクコンバーターによるロスや、システム重量などによって、燃費面では不利な傾向があります。
(最新の高効率ATはそうでもなくなりましたが)

その燃費悪化を相殺するために、ギア比設定が高めになっています。
ただ、それでも、5MTよりは燃費効率は悪いようで、同じ車種であれば5MTのほうが燃費がよくなる場合が多いです。
(これも、最新の高効率ATやCVTでは一概に言えなくなってきました)
289車名無し:2006/08/17(木) 20:28:53 ID:GF5IVcuC0
フォード−C−MAX、4ATだけど、スムーズらしい(雑誌)よ。セッティング・仕立ての妙だとか。
多段にするには、コンパクトに納めても耐久性が問題だし重量増も不可避だしねん。
290車名無し:2006/08/17(木) 20:32:27 ID:GF5IVcuC0
288へ 3ℓレガシィがいい例ですね、このMTが悪いわけでも無しに。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:46:35 ID:RCuVKxKH0
>>286
まず、一般的なATの構造はMTのそれとは別物。
平行軸のMTとは異なり、トルクコンバータと遊星歯車の組み合わせが一般的なAT。
なので、4AT=自動4MTではない。

>最高でも4速にしか
5MTの5速目と4ATの4速目、どちらもオーバードライブなので、段数が巡航燃費には直接影響はしないと思う。
それでもATは重量やトルクコンバータのロス等で、燃費面やスポーティな走りでは不利になりやすい。

あと、4ATを5ATにするとコストやサイズがかさむ。
3AT→4AT、5AT→6ATならそれ程でもないようだけど。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:06:48 ID:FnZFvyqt0
>>287
>>288
>>289
>>290
>>291
詳しく解説していただきありがとうございます
ギア比が違うと言うわけで4つのギアしかなくても5MTに近づけているんですね
アリストを買おうと思っているのですが
結構重さがあり、その分馬力がありスピードも出る車なのに4ATだと知って驚いていましたが
皆さんにギア比について教えていただき、そういうもんなんだな〜と思いました
ありがとうございました
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 01:28:04 ID:lzheuz5D0
平成3年式パジェロショートですがライトのスイッチの1段階目が全部点きません。2段目のヘッドライトは点くのですが。ヒューズBOXも見たのですがOKでした。原因がわかる方がいたら教えて下さい。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 01:31:26 ID:JDvla24Q0
>>293
全部、というのは、室内のメーターパネルも点かないということでしょうか。
ヒューズが無事なら、スイッチそのものの接触不良ではないでしょうか。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 08:20:07 ID:HNorJCzv0
>>286
ものすごく簡単にいえば
1,2,3,4と段階で+されていくのではなく
分割数が違うと考える
ギア数が4でも5でも6でも
最大ギアのギア比は似たようなものになる
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:27:11 ID:XBem4fN30
最近のマニュアルモード付きCVTには7段階(変速)のとかあってすごいよね
まあCVTなので、トップとローの間を6分割しただけなんだけど・・・

やろうと思えば10段変速とか100段変速とかできるけど、実用性は皆無だな
マニュアルモードの実用性自体がどうか、という話はおいといて
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 11:53:37 ID:5y2+u6320
本来はパワー(排気量)のない車ほど
多段数になるはずなんだわ
少ない排気量でパワーを絞ると
自ずとパワーバンドがせまくなるからね

昔のバイクの50ccのレーサーとか
12段とかあったらしい
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 17:01:27 ID:ocdWpczhO
アコードか世界一ていわれていますか
米国での販売台数はどうやってしらべれはいいですか
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 20:09:53 ID:0HbCUgjv0
>>293
スモールのことではありませんか?
ヘッドライトの電球は1つの電球の中に前照灯用とスモール(車幅灯)用の2本のフィラメントが
あって(分かれているものもある)スモール側の線が切れているのでしょう。
電球そっくり交換が必要です。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:48:14 ID:Frdo1TvY0
燃費関係の質問をさせてください。

ワゴンR CV21S 4WD ターボ AT なのですが、
燃費が高速道路70〜80Km/h巡航、登板時エアコンOFF、ラフなアクセル操作なし で
このお盆の休日を利用して1000kmぐらい走りました。

満タン法で、9km/L〜10Km/L ぐらいの燃費の悪さなのですが、これって異常でしょうか?
個人的には異常だと思いますが...。
そこいらの2000ccクラスの車並みです。

スペアタイヤなどの重量物、余計な荷物は降ろして自分1人乗車走行です。
プラグの焼け具合も見てみましたが、特にかぶっている様子は無く、燃調が変だとも
思いませんし...。

ちなみに、長距離走行前に、スズキ本社Dラーで、1年点検をして、
エアクリ、プラグ、燃料フィルター、Egオイル、ATF、トランスファー、デフオイル交換
インジェクター清掃、タイヤの空気圧は少し高め(ノーマルサイズの普及物タイヤ)
で出かけました。

60km/hで3000rpm、80km/hで、4200rpmを指しています。

同じ形式の車に乗車している方がおられましたらぜひ燃費を教えてください。
よろしくおねがしします。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:55:30 ID:tjY6SaeO0
対物保険って無制限じゃないとまずいですか?上限2000万円のプランと迷ってます。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:28:01 ID:TFIy3UPP0
>>301
悩みだしたら切り無いぞ。
変な例えだが確率の問題だ。

金額差ってそんなに無いんじゃない?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:43:05 ID:mnr9fxqH0
>>293
症状だけで原因の特定は難しい。
DIYで解決したいなら、配線図を取り寄せて、テスターで片っ端から断線等のチェック。
あまりオススメしない。 ってか、ディーラか電装屋等で見てもらった方が早い。

>>299
そんな電球は聞いたこと無いな。 少なくともヘッドライト用のハロゲン球では。
ひょっとして、二灯式用のバルブとポジション/コーナリング球とを混同してないか?

まあ、平成3年式のパジェロは、ヘッド:H4球 ポジション:コーナリング兼用 だから、
ヘッド/ポジ兼用なんて電球は使っていないのは確かだ。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:47:51 ID:tjY6SaeO0
>>302
金額にしたら一年で2〜3万の差です。親や友人は「無制限にしとけ」と
言ってました。ここは先輩ドライバーの忠告を聞いておくことにします。

>変な例えだが確率の問題だ。
この確率計算に、「俺の運転技術」というファクターを加えると・・・
無制限にしたほうがよさそうですw
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:47:29 ID:zJybbfZ70
>>300
レスつかんね。↓で聞いてみてはどうだろう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153556767/l50
スズキメカニック 3
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 20:44:46 ID:AUn5gpZU0
>>305
ありがとう。
そっちに行ってみます。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 02:34:47 ID:iVFTmOGpO
あれよあれよというまに明日契約になってしまった。
でも、どうしてもディーラーが好きになれないし信用できない。
高い買い物だから納得した人から買いたい。
だから店をかえたいんだが・・・今更かえていいかな?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 06:59:09 ID:XVRihjOoO
契約前なら桶
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 08:07:21 ID:/wnrqCOq0
国産の4輪駆動車で、前後2輪が同時にスタックしても駆動力を失わない車って何がありますか?
2000cc以下でお願いします。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 11:02:44 ID:m+66gRJnO
トヨタのKPってなんて車名ってなんだっけ?
去年のD1のお台場で予選通過したやつ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 11:09:32 ID:m+66gRJnO
事故解決下
巣田亜列渡香
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:03:52 ID:SkdYXLrhO
スターレット
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:43:28 ID:dvvQZ/C80
>>300
かなり悪いとおもう、原因は知らないけど

漏れのM35 4WD 2500 高速100km/h巡航で 2500rpm
で平均燃費10km/gぐらいですよ、2000ccどころか
2500ccの重車にも負けてます
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:49:34 ID:dvvQZ/C80
あースレ汚しゴメン

>>300の質問は>>305のリンク先で解決されてたのね・・・
ワゴンR軽ターボの燃費ってそんなもんなんだ、恐ろしく悪いな・・・
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:58:47 ID:sSm8+yay0
車でよく何系とかいう言い方を、たとえば90系とか具体的な数値でされることがありますが、
具体的な数字がわかるデータってどこを見ればわかりますか?
何年式の○○(名前)ならわかるのですが、
たまにこのような表現をされる方がいるもので。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 00:42:33 ID:E+Do2AH20
ホンダはなんでSOHCが多いんですか?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 00:45:39 ID:a63fM2ve0
車って何ですか
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 01:01:38 ID:ESqYPTAF0
>>315
ググれ

>>316
DOHCが必要ないからだろ

>>317
団吉
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 09:48:20 ID:p1jAif9i0
>>315
××年式○○を
型式で呼称してるだけ
詳しくはぐぐってくれ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 14:44:48 ID:YZnGTmzb0
自賠責保険って何処で入れるんですか?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 16:08:18 ID:k8aRcfybO
代理店だろうね
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:06:30 ID:EtIAJ6dY0
ガソリンスタンドでも買えるとか。
業界関係者から聞いたが
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:42:02 ID:i9tcMneuO
試乗って予約とか事前に連絡いれなくても飛び込みでさせてくれますか?

324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:03:46 ID:i9tcMneuO
走行時や停車中にロードノイズやエンジン音が少なくてで静粛性が高いのはやはりクラウンとかのサルーンセダンくらいしかないですか?

普通のセダンやコンパクトカーで静粛性が期待できる物はないでしょうか?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:28:20 ID:YIYPJjK20
>>323
試乗車が空いてれば飛び込みでもOK
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 00:56:52 ID:nNH43sG20
>>324
んなこたぁない。
普通のセダンでも静かな車はある。。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 01:11:59 ID:qXzs3plBO
>325
ありがとうございます

>326
例えば何て車でしょうか?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 01:58:36 ID:WZPWsuX70
10年程前のアコードやオデッセイで「○○○ボタンを押しながらエンジンを
掛ければ、室内設定温度のLEDが温度計に…」なんて裏技が
あったような気がするんですが、どなたか詳細を知っていますか?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 01:58:54 ID:Ft9UA+RaO
キーレスが作動しなくなって電池交換したけど、何もならない…ディーラーで修理頼むと日にちかかる?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 02:49:52 ID:aRPynh7f0
レクサスのLS600hLまじでカッコいいんですが
こんなデザインで安い車ありませんか?
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 10:43:35 ID:/FGZJ/Hv0
>>329 数日はかかるかもしれません。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 15:35:41 ID:KY5ztuWJ0
329とは別人です。
母親のスバルR2のキーレスが故障したので(電池は換えましたがダメでした)
修理に出したいのですが、この車、半年前にトヨタディーラーから中古で買ったもの。
さて
A)スバルディーラーでメーカー保証修理してもらう(まだメーカー保証は残っている)
B)購入したトヨタディーラーでトヨタの中古車保証で修理してもらう(ググったらトヨタの
中古車保証は他メーカー車にも有効)

のどちらがいいんでしょう?
「スバルの方がメーカーだからよい!」「いや、購入先だからトヨタに持ちこめ」
「どっちでも同じ」などありましたら御意見をお聞かせください。
ちなみにどちらのディーラーも自宅からの距離は同じくらいです。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 16:39:03 ID:vQggDOql0
>>332
トヨタ保証で修理に一票。
メーカー固有な特殊なものな物は、そのメーカー系デラに頼んだほうがいいと思うが
一般的な修理は部品が手に入ればドコで直しても一緒。
でもメーカー毎に診断ツールが専用だったりするから設備がないと無理かも。

メーカー保証は一般的にオーナーが変わった時点で保証継承の手続きを取らないと保証は適用されない。
基本的には車に問題無い事を確認するための簡単な点検だけらしい。当然有料。

中古車保証は売る所によって適用範囲がさまざまなので保証で治るとは限らないが
上記の事も考えてマズはトヨタ。

>>309
基本的にセンター、リア、フロントにLSDが入っているグレード
センターは直結でもいい、もしくはESPのような電子デバイスのあるもの。
パッと思いつくものはインプレッサ、ランサーエボ、エスクード。
無論グレードに依存します。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 22:20:30 ID:Ft9UA+RaO
>>331
ありがとうございます。キーレスないと不便なのでディーラーに持って行きます
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 07:59:55 ID:lVAAricf0
車のトラブルに関する質問です。
どなたか詳しい方に伺えたらと思います。よろしくお願いします。

○車種
プログレ
平成13年式NC250(後期型)
走行距離15,000km
改造なし

○症状
排気ガスが出る排気口の上のバンパーが黒くなります。
きれいに洗浄しても、1,000キロ程度走るとかなり黒くなります。
低速走行時の音が大きいように感じます。20〜30キロで微妙な振動が出ることも。
60キロ以上で何も感じなくなります。
燃料はハイオクを入れています。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 08:25:09 ID:ui0W592FO
>>335
不完全燃焼ぎみかな?
プラグを掃除してみるとか。
詳しいことはわかんね
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 09:55:23 ID:+j9SU3wn0
>>334
ついでにスマートエントリーもつけたら?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 09:58:59 ID:nqAPXe6b0
>>335
5年で1.5万キロって随分走ってないな。
エンジンが充分暖まらない内に止めちゃうような
チョイ乗りが多いようだとコンディション悪くなるよ。
直接関係は無いと思うけどオイル交換とか定期的にしてる?
エアエレメントも汚れてるんじゃないかな。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 11:05:01 ID:di88NFwd0
そいえばこの前
マジェスタが妙に黒いというか
砂埃みたいな色の排気出して走ってたが
ありゃトヨタエンジンのクセなのか??
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 20:55:10 ID:nqAPXe6b0
三菱のGDIなんかだと
ハイオク使用したり、オイル管理もシビアにメンテしないと
黒煙をふくらしいけどなぁ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:41:21 ID:YdeMNlajO
>>337
すみません無知なもので…スマートエントリーって何でしたっけ?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:14:26 ID:nqAPXe6b0
>>341
スマートエントリーと言うとカギを持った人が近づくとカギが開くという物。
トヨタだとドアノブの裏側に触るだけでロックが外れる。
日産だとドアのボタンを押すと開く。だったかな?
カギを指さなくてもエンジンが掛かる機能を合わせて持つものもある。
また、メーカーにより呼び名が違ったりする。

アフター物のセキュリティーにも近づくとロックを外せるはある。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:35:45 ID:+j9SU3wn0
>>341
>>342さんに追記。
わかってると思うけれど、アンロックだけじゃなくてロックもちゃんとできますよ。


ここも参考にしてみてくださいな。呼び名等も少し書いてある
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC
344341:2006/08/27(日) 06:21:45 ID:3FlXfR0vO
>>342
>>343
すっすみません!仕事の合間に質問してしまいググることをすっかり忘れていました…
親切にレスありがとうございました。とても参考になったので検討してみます。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:30:16 ID:J5PxKT180
三菱が、GDIエンジンを載せなくなった理由は?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 17:43:50 ID:3h2ikPbG0
今までマーチだったのですが一軒家に引っ越すことになりました
駐車場が家の下に潜り込むところにあるのですが
なんと全高が高くて入りません(マーチの全高は1525)
買い替えようかと思っているのですが
マーチサイズで全高の低い車はありますか?

ちなみに車庫の入り口の最小寸法は1450くらいです
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 18:00:22 ID:pTKq06S50
この車種名は何でしょうか?
wikiやらで調べた限りフォルクスワーゲン・ビートルっぽいが、当方車の知識0ですm(_ _)m

前部
http://f53.aaa.livedoor.jp/~hatena/up/img/698.jpg
後部
http://f53.aaa.livedoor.jp/~hatena/up/img/699.jpg
正面
http://f53.aaa.livedoor.jp/~hatena/up/img/700.jpg
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 18:24:18 ID:d+yg+b760
>>333
ありがとうございました。トヨタディーラーに出してみます
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 18:33:22 ID:bsLUHx1h0
>>346
とりあえず↓。
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR003
1450mmってかなり低いと思うけど本当?
最近のコンパクトクラスって軽も含めて背高が多いからムリかも。
上のページから「現行」マークある2Lクラスまでを見てみたけど
全長も含めて同クラスっていうとミニくらい?(高さは1455mmだけど)
あとはプジョーとか。

もう少し全長を伸ばしてステーションワゴン系とか5ドアHBになると
車高の低いのもあるけど1460mmあたりが多いね。
上のページからボディータイプ選んで車の写真クリックすると
寸法は出てくるのでちょっと覗いてみたら?

>>347
細かい事は知らんけど確かにフォルクスワーゲン・ビートル。
350346:2006/08/27(日) 20:58:52 ID:3h2ikPbG0
>>349
マジにメチャ低いのですよ(悲)
もう契約しちゃったから車を家に合わせないと・・

でも今まで車高を気にしたことなかったけど
いざ色々と見てみるとすごく機種が限定される
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 22:37:54 ID:hSeq1HgV0
>>350
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
ここでサイズを条件にして検索してみては?
(ページ下「さらに条件を指定」、こっちならミリ単位で指定可能なので)

ただ、そのサイズの現行車種で絞ると、
実質スマートロードスターとコペンしか出てこないが・・・
中古ならストーリア(デュエット)あたりか?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:16:41 ID:bsLUHx1h0
>>350
持ち家か借家か知らないけど目先を換えて入り口の梁部分を削るなりして
開口部を広げられるよう不動産屋に相談してみるってのは無し?

この手の背高なコンパクトカーって言うとデミオ辺りから始まったような
記憶があるけど初期型が出てからもう10年たって今や普通だからね。
削るにしたって限界はあるのだろうけど家の方に手を加えるってのも有りかと。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 07:11:57 ID:tL0ucq9iO
福岡の事故の被害者、加害者の車種なんだ?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 07:51:55 ID:Vp+LggaY0
>>333
ありがとう
エスクードを候補に検討してみます。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:42:30 ID:nN5A6UyRO
>>345
失敗作だったから。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:50:10 ID:cFzSm1dR0
某掲示板で以下のような書き込みがあったんだけど
どうしてホンダはタクシーに採用されている車種が極端に少ないのか気になります。
ホンダの高級車についてはレジェンド作ってるし技術力は他社と同等に持ち合わせていると思います。


「お前はホンダのタクシーを見たことがあるか?
業務用として使えない車なんだよ。
あと、直接は関係ないがホンダには"高級車"が無い。
しかし高級車が作れないということは工業製品質の低さを表している。
もちろんシビックやインテグラのタイプR、S2000とかは面白くて良く出来た車だと思うが、
10年乗れる手ごろな車という>>72の目的には合わないだろう。

そもそも安くて頑丈な車の候補になぜホンダが出てくる?
日本のメーカーでホンダは最も遠い存在になるはずなのに。
>>72はバイク乗りか?」
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:36:12 ID:eNMNUiS+0
>>347
感謝m(_ _)m
358346:2006/08/29(火) 00:02:52 ID:Jih0FG230
色々とありがとうございます
一応中古物件なのですが上をけずると居間に影響がでて
地面けずると鉄筋が入っているから工事費100はいくとか言われて
ただでさえローン組んで厳しいので・・
ただ時代の流れを見ると将来的には大きく改造しないと
車種が恐ろしく限定されてしまいますね

車にうといので皆さんに教わったHP見ながら選択します
ありがとうございました
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:34:47 ID:Md9NiJ630
>>358
あ、既に検討済みだったんですね。
でも100万て言うと買い換える車によっては
それ以上の出費にもなりそうな....
勝手な想像ですが居間って事は駐車場入り口部の上は窓?
リフォームで段差つけて出窓風にしちゃうと狭くなっちゃってダメか。
窓があるとすれば段差付けたエリアを収納にって訳にもいかかんか。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 16:36:46 ID:+OziZO4R0
>>358 いっそその駐車スペースは地下室や物置などにしてしまって
近くに月極でも借りたらどうかと..... 余計なお世話だったなw
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 18:20:05 ID:oJtXRiA70
車庫証明シールを貼ろうと思うんですが、窓の内外のどちらに貼ろうか迷っています。
というのも、後々業者に出してスモークフィルムを貼りたいと思っているので、それとは
逆の方に貼ったほうがいいのかと思いまして。
スモークは通常内外のどちら側に貼るのでしょうか?よろしくお願いします
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:07:20 ID:QSxcr3Ue0
>>361 車庫証明ステッカーってオレは貼った事ないけど内側からしかダメなじゃない?
外からだと車内に表示されると思うんだが、間違ってたらごめんよ
ちなみにスモークフィルムは内側から。 業者ならうまく処理してくれるから問題ない
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:33:00 ID:yM4AoBjF0
>>361-362
ぅん?
あれって外からはるようになってるんじゃないの?
たしかシール本体と別に透明シールがあったと思うから裏からでも貼れると思うけど。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:53:02 ID:oJtXRiA70
>>362
>>363
レスありがとうございます!
車庫証明シールは両面糊があってどっちでもいけるようです。
スモークフィルムが内側ということですので外に貼ることにします!
教えていただいてありがとうございました!
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:43:28 ID:yM4AoBjF0
>>364
>車庫証明シールは両面糊があってどっちでもいけるようです。
あぁ、それでシールの表にも保護シールみたいなのがついていたのか。
うんうん。勉強になったよ。

そんな漏れも貼らずに車検証と一緒に持ってる人。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:46:49 ID:QSxcr3Ue0
>>364 へーオレも勉強になったよ たぶん今後も貼る事はないと思うけど

ってか駐車場さえ確保してあれば貼らなくていいじゃない?なんかかっこ悪い希ガス
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:05:21 ID:yM4AoBjF0
>>366
貼り付けるのは義務化されているものの罰則が無いから
カッコワロス(´・ω・`)って言って付けない人は多いすね。
漏れの場合、以前の車は貼ってあったけど曲面に付けたせいで
透明シールが剥がれてきて汚らしかったイメージがあったので
今の車は「はいどうぞ」って渡されたんで敢えて貼ってない感じかなぁ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 16:27:32 ID:xa8bctwc0
>>355
開発に莫大な銭かかっているはずだぞ
どう失敗なんだ?
だれかおせえて
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 17:31:44 ID:CWyFoHJ90
>>368
詳しいことはぐぐりゃいくらでも出てくるので割愛だが
莫大な費用がかかったから
あんなに長い間ムリクソ自社製品に載せてたんじゃねぇか
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 18:37:12 ID:O8knpIRi0
買い換えを考えてます。

希望としては

・普通車
・後部座席がフルフラットになる(たまに大きい荷物を運ぶ)
・大きくない車(ポルテくらいが限度)

今乗っているのはパジェロJr。
気に入っているのですが、トラブルが多すぎて買い換えることに。
パジェロミニ以外で何かお勧めありませんか?

よろしくお願い致します。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:23:08 ID:/WidRvNx0
>>370
【車種】クルマ購入相談スレッド 36台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156668740/

きちんとテンプレを埋めて質問する事を推奨
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:12:59 ID:6oJlGOVy0
>>370
漏れ>>371で聞いた方がいいかな?とか思う。つっても二番煎じなのでちと調べてみた。
なかなか>>351のリンクは良いね。
−「ボディータイプ」に軽自動車以外選択。
−「さらに条件を指定」から
−「全長」の上限に4000、「全幅」の上限に1700指定(ポルテは3990x1690mmだが大きめに指定)
−「可倒式リアシート」の標準、オプションを選択
で検索するとかなり絞れる。

で、トヨタbBあたりはどう?以外に全長が短いし最小回転半径もパジェロジュニアと同じ。
外観に抵抗があるならダイハツのクーとか。(同じ車だけど細かい点で違う、フラットは可能)
bB対抗馬としてはホンダモビリオとか日産キューブキュービックあたりかな?
(モビリオスパイクだとチョット長い、2列シートのキューブだとフラットにならないっぽい)
373370:2006/08/31(木) 23:28:38 ID:O8knpIRi0
>>371
誘導有難うございます。
>>351>>372を参考に、テンプレ注意して質問してきます!


>>372
レスと>>351を拝見し、クーに少し惹かれました。
実はbBの外観があまり好みではなかったので。クーを週末に見て来ようと思います。
モビリオ・ポルテは試乗して、独り身の女には大き過ぎるかなと思い悩んでいました。
色々と調べて下さって有難うございました。検索の仕方も分かりやすくて助かりました!
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:58:51 ID:6oJlGOVy0
>>373
クーを見にいくならビーゴもついでに見る事お勧めしておく。
サイズ的にはギリギリオーバーかもってサイズだけど
現行でこのクラスのクロカンタイプとしては希少種だけど超新機種。
視点も高めなのでサイズの大きさをカバーしてくれると思う。

全ては慣れの話になってしまうが幅よりもホイールベース(前後輪間の長さ)が
長くなっているものが多いので、それにより内輪差が顕著になることが
大きく影響がでると思います。私の場合、過去3ドアHBから1boxに変わったときに
うっかり後側面を引っ掛けたりしました。

あまり小さな車はのったことありませんが、旧型デミオはのりやすかったな。
最近のコンパクトに較べても一回り小さいので積載量に限界はありますが
たしかフラットも可能だったと思います。まぁご参考まで。

よい車を見つけてください。
375373:2006/09/01(金) 00:36:35 ID:rmKMElWC0
>>374

ビーゴ、いいですね。デミオも参考にさせて頂きます。
一番最初はラッシュを希望していたのですが、
大きさと値段に尻込みしてしまいました。

内輪差、勉強になります。
恥ずかしながら車に無知で、見た目判断のみの自分に不安を感じています。
ディーラー回りする前に、質問をまとめて
後悔しない車を選びたいと思います。

>>371のスレにも書き込んで来ました。
重ね重ね親切にして下さり、本当に有難うございました!
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 22:01:48 ID:VMwyP2iN0
あげるよー
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 22:02:21 ID:VMwyP2iN0
あげてないじゃん...orz
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 22:13:43 ID:zoNGFbkj0
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:09:34 ID:qtPPwQ95O
車種教えて下さいm(__)m調べたのですがわかりませんでした。
オープンでおそらく外車だと思います。形は昔の日本車みたくカクカクしてます。
昔のソアラをゴツクしたような感じです。たぶんリアに馬のエンブレムが付いてました。フェラーリではないと思います。
フェラーリのエンブレムを長くした感じだと記憶してます。
めちゃくちゃな質問すみません。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:12:02 ID:Pvs2G2V80
フォードのマスタングでは?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:17:25 ID:qtPPwQ95O
すみません。わかりました!ありがとうm(__)m
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:23:45 ID:bPT8p8cX0
質問があります。

http://pc.gban.jp/img/5393.jpg

これだけでどなたかメーカーと車種がお判りの方居ますでしょうか?
どうしても探せなくて弱ってますorz
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:32:15 ID:4VqKMGoZ0
>>382
トヨタ・セリカじゃないかな?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:40:17 ID:4VqKMGoZ0
>>382
追加
細かい点は分からないけどパッと見、NAなのは間違いない。
ST202といわれているやつ。
車メ板では「ST」もしくは「セリカ」で検索すればスレが見つかるので詳細はそちらで確認よろ
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1002195/profile.html?ty=t
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:44:49 ID:bPT8p8cX0
>>384
ありがとうございます。助かりました。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 00:49:40 ID:Pvs2G2V80
トヨタ車でセルシオやレクサス全車種に付けられている
エンジンをOFFにするとハンドルが上がり
ONにすると元の位置に自動で合わせてくれる機能の名前と
その機能がついた車種教えてください
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 01:21:49 ID:qtPPwQ95O
アバロンについてた
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 11:19:09 ID:4VqKMGoZ0
>>386
日産フーガではパーソナルドライビングポジションメモリーシステム(ステアリング・運転席・ドアミラー、インテリジェントキー連動)
ホンダレジェンドではドライビングポジション・メモリー(シート/ステアリング/ドアミラーポジション)
トヨタクラウンアスリートではマイコンプリセットドライビングポジションシステムとかオートチルトアウェイ&リターン機能付とか

基本的に統一名称はないと思うがドライビングポジションとかメモリーがキーになるみたい。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 22:30:58 ID:p2LiA5eKO
今プリウスに乗ってるんですがロードノイズやエンジンモーターがうるさいんです

で、なにか良い静粛性を高めるグッズやアクセサリーはないでしょうか?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 22:54:01 ID:Piwp0QsB0
>>389
_`)つヘッドフォン


は冗談だが、ロードノイズはタイヤ替えるしか無いっしょ。
床下のコーティングを厚くするとか
ドアやバルクヘッドのデッドニングで外の音を侵入しにくくする事はできるけど
モーター音ってどんなかなぁ?
外で聞くとモーター特有な音が聞こえることは有るけど、プリウス乗った事無いんでわからん。
プリウススレで聞いたほうが良いんじゃない?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156716709/l50
Hybrid Synergy Drive - プリウス★45
一個しか無いみたいなんで現行か初代か明記したほうがいいかも。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:20:19 ID:p2LiA5eKO
>390
なるほど、それじゃそちらに行って聞いてます

ちなみにバルクヘッドのデッドニングって何ですか?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:35:40 ID:Piwp0QsB0
>>391
バルクヘッドはエンジンルームと室内を隔てる隔壁部分をそういったりします。
一般的にデッドニングというかどうかは知りません(すみません)。
でもその部分の室内側は吸音のため緩衝材などが普通はついています。
その部分の緩衝材を増やすなどして音が室内に侵入しにくくする人はいます。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:37:10 ID:x4t+39yiO
ロードスターってロータリーエンジンなんですか??
よければエンジンの名称も教えて下さい。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:44:46 ID:PXESHtFw0
>>393
ロドスタはロータリーエンジンだっけ?
確かにロータリーエンジン乗っけたロドスタもあるけどな・・・。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:45:45 ID:xvIVTGJDO
日本製のラリーカーで製造メーカーがあんまり知られてないのってなによ?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:48:24 ID:Piwp0QsB0
>>393
マツダのロードスターだと思うがロータリーはない。
現行のエンジンはLF-VEとなっているがよく知らん。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:49:54 ID:p2LiA5eKO
>392
よくわかりました
ありがとうございました
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:20:30 ID:8oPN6z0x0
貰った車の触媒に遮熱板がついてないのですが、今ではなくても車検通るってほんとですか?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 20:46:07 ID:HjA54rEuO
ローンが払い終わりました。
名義がローン会社なんで、書類が一式来たんですが、名義変更ってどうやるんですか?
教えてエロいネ申様。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:14:55 ID:HjA54rEuO
ageてみます。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:47:26 ID:AlyJkW6j0
>>399
車庫証明を取って送られてきた書類と一緒に最寄の陸運支局に持っていく。
一番窓口って所で「名義変更しに来ました」というと
持ってきた書類をチェックしてくれて、この後する事を書いた
紙をくれたり、あーしろこーしろと教えてくれます。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:51:44 ID:4bXhtM2O0
>>399、401
車検証の住所と現住所が同じなら車庫証明は必要ない。
どんな書類が来たのか分からないんだけど、
印鑑証明取って、印鑑証明に登録してある印鑑持って運輸局行け。
行けないのなら、車屋に頼むんだ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 23:06:01 ID:4bXhtM2O0
>>399
ってかその車は登録車?軽自動車?
書類と一緒に説明書いてある用紙なかった?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 09:01:36 ID:VQLj9BXkO
>>399
車検証の使用者の名義がローン会社なの?
その車を買った会社名じゃなくて?
俺が知らないだけならスマソ。
…普通は買った所の会社名になってて、ローンが払い終わるとローン会社から、《完済証明》が送られて来て、委任状とか、印鑑証明とか揃えて、車を買った会社に持って行けば
《所有権解除》してくれるんじゃない?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 10:22:05 ID:XypuAWbj0
>>404
所有者は、ディーラーの会社名になることもあるし、
ローン会社名になることもある。

所有権解除という手続きがあるわけではない。
車検証上の所有者欄の変更をするだけ。
で、所有者の変更は陸運でしかできない。
よってキミの場合はディーラー(=買ったところの会社名)に
持っていったら所有者変更を代行でしてくれた、ってだけのこと。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 11:50:48 ID:VQLj9BXkO
>>405
そうだったのか。
勉強になったよ。ありがとう。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 14:29:10 ID:U1IPgl5x0
駐車中、エンジン切ってからしばらく経ってるときに、車の横を通るとき、
車から「プッ」と音がするんです。
下の方から聞こえるような気がします。

これはなんの音だと思いますか?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 14:34:30 ID:Pm+hjwFCO


409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 16:31:41 ID:QoQ4gJtDO
俺もオナラ以外考えられない。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:07:29 ID:OPmAqu/30
ジャパネットでナビ買ったら取り付けはどうすればいいのでしょうか?
工賃っていくらくらいするんでしょうか
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:08:13 ID:g+wJw0iv0
>>410
「ナビ 取付」でググれ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 17:46:22 ID:Lk/Q1ZNq0
ロータリーに、メリットあるの?
あるのなら、なぜマツダしかつくらないの?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:24:00 ID:5QQ9Bzj10
>>412
ロータリーについて多少勉強してから
また来てください
ゼロから教えるんじゃしんどくてかなわん
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:17:13 ID:OSwPVLYp0
自動車保険の割引条件(ABS割引とか)って各保険会社が独自に設定出来るのでしょうか?
それともお上が何らかの規制を設けていて勝手に割引条件を作ることは
出来ないのでしょうか?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:24:40 ID:zRivLGR6O
ABSはもう標準みたいなもんだからな。でも変更できるぞ。
ハンドル交換で運転席側のエアバックはずすと年間300円ちょいうpみたいな
416414:2006/09/06(水) 23:03:04 ID:OSwPVLYp0
>>415
あっ、いや、そうじゃなくて。
例えば、二種免許持ってる人は旅客運送についての知識があるから
安全運転意識が高いので割引しましょう。
みたいなのをどっかの保険会社が独自に作らないもんかなと思ったのです。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:14:59 ID:2/cH03fx0
>>412
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147689907/
エンジンが好き!だけどむずかすぃ…4限目
ココ覗いてると時折ロータリーについても話題になります。
まずはROMってみると良いかも。質問するには敷居が高いかも。

>>407
セキュのような肝するが
誰の車を横切って、誰の車から音がして、「ぷっ」も何をたとえた音なのかわからないのでわからない。

>>414
保険に対する料率に関しては各社自由化されているし
保険会社によっては対人の場合は状況を問わずに10:0になる保険もあるらしい(詳細忘れた)ので
独自性は強いと思う。(でも確証はないす)
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 10:15:12 ID:nZFC6NTn0
見積書の中のセンター代行料、陸送費ってなんですか?
あと、下取車手続代行費用がありますが、査定0だから実質、廃車費用ということですか?
あと、納車費用がありますが、自分で取りに行けば0にできるんですよね?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 10:40:28 ID:IS0toL7E0
>>418
その店に聞け
いや、マジで

そういう費用は店の大事な儲けなんだ
お前さんにとってみたらぼったくりとか思うかもしれないが
そういうのも含めて商談なんだ
その場でいちいち確認しなかったお前さんの不手際
ハンコ付いたあとならガタガタ言うな

と、ここまでは社会のお勉強の話で
世の中にはそこらへん透明にしようとか
なんかあるらしくてな
ググってみればいろいろ出てくるよ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 14:02:01 ID:Ip9hWbsC0
V-TECの車でバーン!ってバイクみたいな甲高い排気サウンドのを
見かけるのですが、あれってやっぱ直管に近いようなうるさいマフラーを付けないと
ダメなんでしょうか?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:45:14 ID:KtVSHSZu0
オークションで中古のエアロ買ったんですけど、自分には取り付ける技術ないんでディーラーに行けば付けてもらえますか?
ちなみに車種は現行アコードです。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:48:49 ID:NqZVVuLE0
なんで買う前に聞かないのかと思いますが
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:01:52 ID:14JGFdznO
初期型のラブ4か、ダイハツロッキー、どちらを買おうか迷っています。
皆さんだったらどっちにしますか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 18:08:24 ID:QdU+qWeiO
>>423
ラブホーに一票。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:15:18 ID:MnGpovWFO
>>421
ディーラーでもいいが、よその店出す場合もあるからその分上乗せされる。
あとは交渉しだい。
カーコンビニとかでもやってくれる。
どっちが高いかは知らん
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:35:26 ID:RJzVnmDF0
>>420 そうです。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:25:46 ID:6lneOWBd0
車庫から純正のスプリングが出てきました。
大型ゴミには出せないようですが、サス変えた人はどのように処分しました?
今思えば、交換したとき捨てて貰えば良かったのだろうけど。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 00:30:19 ID:mUwAOrcPO
>>427
俺の住んでるところも、自治体(市役所)では収集しないんだけど、
では、どーすればいんでしょう?と聞いたら、いくつか業者を紹介してくれたよ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 00:43:04 ID:VFmhF0ap0
(´・ω・`)
ちょっとお聞きしたいのでつけど漏れは親の車を使ってるのでつが
漏れの親はハイオクを入れてるんでつが
漏れはお金がないので普通のガソリソを入れたいんでつけど、
ハイオクと普通のガソリンを混ぜても大丈夫でつか( ・ω・)モニュ?
まだ20リットルくらい残ってまつ(つд⊂)エーン
明日朝からすぐに高速に乗るので
ハイオクを最後まで使うということは出来ないでつ(´;ω;`)ウッ…

混ぜたら車壊れちゃいまつかね( ・ω・)モニュ?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 06:49:14 ID:vF3nAHUJO
ディーラー側としては現金一括とローンではやはり現金一括の方がありがたいんでしょうか?
また一括にすることでさらに多少値引きしてくれるでしょうか?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:07:37 ID:YXiNwMvkO
>>429
50:50くらいでも普通に動くけど。
飛ばす人やノッキングで点火タイミングを調整できない車はダメです。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:11:38 ID:CLQGWYfz0
>>429
国産車はハイオク対応エンジンでもレギュラーガソリンを入れればそれなりにパワーダウンして動きます。
外車は、オクタン価指定が95以上などの場合もあり、レギュラーガソリンをいれると壊れてしまう場合もあります。(車種による)
念のために、取り扱い説明書を確認してください。
レギュラー可の場合は、混ぜても問題ありません。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:15:09 ID:i3vA1oHd0
今度、車を購入する事が決まりましたが、車って人車一体感を味わう事は不可能なんでしょうか?
現在は駐車場の確保が出来なかったので車処分したのですが、又、ガレージを確保できたので、
と言うか、田舎に引っ込むので車が無いと生活できません。
車歴はサニー・カリーナ・マークUと有りますが、どれも単なる移動道具としか思えませんでした。
運転の楽しみは、MCで味わってましたが、此処3年程は年3000k位しか走れてません。
MCの車歴はGPZ600R・SRX6・VTR1000Fです。
MC引退して車一本にするなら、どの様な車がお勧めでしょうか?
実用性があって、尚且つ、MC並みの運転の楽しさ?が味わえるお勧めの車ってありませんか?
6輪生活にして、カローラセダンとか買った方が良いのでしょうか?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:15:11 ID:CLQGWYfz0
>>430
車購入の代金の会計でいえば、ローンの場合も、ディーラーにはローン会社から一括で入金されます。
ローンと一括では、入金元がローン会社からかユーザーからかの違いしかありません。
ですから「一括で買うから安くして」はナンセンスな交渉です。

なお、ローン会社とディーラーが提携している場合もあります。
その場合は、ローンを組むと、ディーラーにある程度の見返りがあるようなケースもあります。
(もちろんその見返りの資金は、ローン会社にユーザーが払う金利から出ています)
そういう場合は、「ローンのほうがありがたい」ということになります。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:22:11 ID:GzocrPeo0
>>433
こればっかりは感性の問題なんでなあ・・・。
マツダのスポーティ車予算や状況が許すならRX8やロードスターを
ディーラーにでも行って試乗してみてください。
これらで「駄目」なら
車は道具だと割り切ってしまったほうが精神的に宜しいかと。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:22:24 ID:CLQGWYfz0
>>433
私は6輪生活中…というか自転車を入れると8輪になります。
クルマでも、スポーツカーと呼ばれるジャンルの車は、操っている快感とか、人車一体感があります。
ただ、モーターサイクルのほうが圧倒的に軽量ですから、「直接操っている感じ」「一体感」はさすがに敵いません。
というか、違う乗り物なので、感じも違うというべきでしょうか。
ですから「MC並みの運転の楽しさ」と実用性の両立は難しいと思います。
また、現在は残念ながらスポーツカー不作の時代で、ミニバン等の実用性重視の車が売れていて、国内で現実的に入手可能なスポーティなクルマというのは限られているという現実があります。
個人的には、もし可能なら六輪生活をお勧めしますが…。
クルマ一台で、となりますと、ランサーエボリューションやインプレッサWRXなどは、実用性とスポーツ性能を高度に両立しているクルマではないかと思います。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:23:54 ID:CLQGWYfz0
ああ、RX-8は楽しいですね。一応4ドア4シーターですし。
上の候補に入れ忘れました。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:36:11 ID:vF3nAHUJO
>434
なるほど
むしろ逆でしたかυ
ありがとうございます!
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 08:39:07 ID:41YkZHIXO
>>436
まったく個人的な意見だが、ランエボやインプレッサは機械仕掛けが多くて、乗せられてる気分になる
ここはあえて、コンパクトスポーツはどうでしょうか?
スイフトスポーツ、マーチRS、ブーンX4…
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:05:09 ID:LDojq8Hm0
>>439
まあそれはたしかに…。
私もコンパクトスポーツは大好きで、操る楽しさはすばらしいものがありますよね。
ただ433氏のバイク暦を見ると、そのクラスだと動力性能が物足りないかなあと思ったのです…。
波長があえばすごく楽しいのですけれども。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:01:30 ID:WDIck2/F0
ホンダの車でVTEC入ってる車を全て教えてください。
把握してるのは
インテR、シビックR、ユーロR、プレリュード、シビックフェリオ
他にあったら教えてください
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:36:03 ID:iYdzKS3V0
>>441
メーカーのホームページ見れば判るんでないの
過去の車種も載ってるんだし

現行車種で言うとフィット(1.5)・フィットアリア(1.5)・シビック・ストリーム
アコード・ステップワゴン…多すぎて書ききれんわ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:34:14 ID:TVbijRQMO
木梨のりたけがでてる車のCMの車種ってなに?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:40:18 ID:eWVLTgSb0
木梨 車 CM でググれば簡単に見つかるが・・・
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:47:14 ID:Qt0c/nj9O
まぁ、ググルのが面倒くさいだろ。全く。

ホンダ ゼストだよ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:47:48 ID:TVbijRQMO
パソコンないからできない!!
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 23:00:49 ID:2cdeiaR70
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 10:57:43 ID:qkMVEnX20
パソコンなくても
電話があるだろ、、、
449433:2006/09/11(月) 20:15:45 ID:DdEzYow10
>>435>>436>>437アドバイス有難う御座います。
軽自動車は一寸苦しい物があるので選考からは外しますが、
時間が取れたら、RX-8等のスポーティカーの試乗会には参加してみたいと思います。
本当は6輪生活デビューしたら良いのでしょうが、
距離を走ってあげないとMCが可哀想なので悩む処です。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:08:31 ID:8pi8DmEd0
ライトバンとステーションワゴンって、呼び方違うだけで一緒ですか?

ライトバンって排気量1500↑でも自動車税2万いかないけど
車検は一年分しかつけれない。

ステーションワゴンは車検二年分つけれるけど、自動車税って
普通車(乗用車)扱いになるのでしょうか?

おぬぬめのライトバン? ステーションワゴンあったら教えてください。

よろしくお願いします。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:24:56 ID:D+qt062g0
>>450
ライトバンはリアサスがリジッドだったり、後席がチープだったりする。
仕事以外にも使うなら、あまりオススメできない。

と言うか、アンタがどんなサイズのワゴンを求めてるか分からないので勧めようが無い。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:33:55 ID:8pi8DmEd0
レスありがとう。

ライトバンとステーションワゴンの自動車税、車検のつけれる年数が
一緒かどうか知りたかったのです。
いろいろググってるんですけどなかなか自己解決できません。

今、セリカに乗っているのですが自動車税が39500で財布に痛いので
自動車税が20000くらいで、広さもセリカ↑でいいデザインの車が
求めています。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 01:48:23 ID:D+qt062g0
>>452
2万円って…白ナンバー乗用車は無理だなw
つまり、その条件に適うステーションワゴンは無い。
かといって、ライトバンなら初回を除いて毎年車検だ。
そこまで税金ケチりたいのなら、軽しかなかろう。

あえてライトバンで勧めるとすれば、プロボックスバンあたりかな…
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 02:05:29 ID:8pi8DmEd0
なるほど、参考になります。

やはり軽しか道はありませんか・・・。
軽って狭いし、馬力はないしストレスが溜まるんですよね。
金を貯めるか、ストレスを溜めるかどっちかですね。

ちなみに軽ならバモス系考えてます。
プロボックスバン、ググってみたら親戚のおじちゃんが乗ってましたw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 03:02:52 ID:D+qt062g0
>>454
最近の軽ならクーペなんかより広く感じるよ。
ターボ付なら馬力・トルクも十分で、セリカと比べりゃ劣るが、
1500ccクラスのライトバンとの比較ならそこそこ走る。
馬力よりも、サイズが小さいゆえの不安定感の方が問題かと。
あと、バモスのようなセミキャブオーバーは足元が狭くて、それがストレスとなるかも。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 03:30:31 ID:8pi8DmEd0
ふむふむ、バモス系はセミキャブというんですね。
勉強になります。

セリカに乗ってて、も少し税金が安くて広い車が欲しいなと考えていたので
多少、足元が狭くてもセミキャブ系列で探していこうと思います。

軽ならダイハツという初心者目線で、第一希望はアトレー(ターボ付)
あと、セミキャブじゃないですがタントも気になってるので
試乗してみてから決めてみようと思います。


>>451
いろいろと相談に乗ってくれてありがとう。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 04:00:51 ID:zjhmAI1c0
新車で購入してすぐにルーフとボンネットに製造時の下地処理の問題
に起因すると思われる塗装剥離(丸いドットが沢山)が出てしまいま
した。ディーラーでボンネット全部とルーフ全部を塗装しなおすと言う
のですが、どうも態度が変なんで心配なんですが新車に再塗装って問題
ないのでしょうか?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 05:34:26 ID:0XbMIOvP0
>>457
再塗装じゃなく交換要求したら、DQNだろうか?
下地処理からやり直せるものなのか?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 08:20:00 ID:hl+izan+O
新車にルーフとボンネットの再塗装なんて聞いた
事ないし、それやったら将来的に大変じゃないで
すかね?買い取りショップに聞いたら半事故車とか
最低でも再塗装車表示になるので値段が落ちると
言われました。これじゃ既に新車じゃないよね?
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 08:47:14 ID:IyLe3IzI0
ターボってNAより寿命が短いって本当ですか?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 08:55:30 ID:KiDoCL4s0
>>457
製造不良は本来メーカーの責任じゃないのかなあ
「お客様相談室」に聞いてみたらば?

もしくは、メーカーにクレーム付けるってディーラーに言って
怪しい態度をしないかそれとなく観察してみるとか
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 09:01:20 ID:KiDoCL4s0
>>460
オイル交換の周期がより短く設定されてるくらいだから、
メンテをサボったときのつけはNAより大きいのではないだろうか
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 10:10:06 ID:1Git0daA0
>>460
エンジンそのものはNAと変わらない耐久性を確保して設計します。
しかし、ターボタービン部分というか、ターボ装置の寿命はエンジン単体の寿命よりは短くなってしまうことが多いようで、低年式のターボ車の場合は「タービン(といっても羽根車だけじゃなくてターボ装置を一通り)を交換した」という個体を多く見かけます。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 11:53:04 ID:2QFudx8n0
>>428
遅くなりましたが、ありがとう。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 15:45:29 ID:r24xuIgq0
リアウィングが車の全長をオーバーしている場合はパトカーに止められますか?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 15:46:43 ID:bOQCn/qF0
>>433
独身なら2シーターでどうにかなるだろう。
初代ロードスターなんか「人馬一体」が売りで痛快なクルマだった。
やすく手に入れて、痛んだところに手を入れて乗るのはいかが?
田舎ならオープンエアも爽快だし・・
家族持ちの場合・・どのみち田舎は一人一台の世界なのでファーストカーは
嫁さんに買ってもらえばおけ
(我が家はミニバン+二人乗り無蓋車の組み合わせだ)
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 15:54:24 ID:bOQCn/qF0

あ、冷蔵庫なんかを運ぶとこまでは想定してないけど、
二人で1週間くらいの旅行なら十分。
ゴルフバッグも1個はつめるし・・おいらが独身の頃には
ロードスターで不自由を感じたことは殆どなかったよ
(ロードスターを買ってからバイクには乗らなくなったな)
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 16:19:56 ID:1Git0daA0
>>465
車の全長から10mもオーバーしていたら止められるでしょう。

が、1cm程度なら、その点だけで止められるということは考えにくいです。目視では判りにくいですし。
ただ、速度超過など別の要素で止められたとき、あるいは別件の検問などで止められたときに、指摘される可能性はあります。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 16:59:29 ID:bI/kaX/h0
日本でアンティークな感じのクルマ作ってる?カスタムしてるブランドってなんていうんだっけ?
ググるキーワードがわからん
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 17:04:25 ID:KiDoCL4s0
光岡?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 17:07:02 ID:bI/kaX/h0
>>470
それだ
ありがとう
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:10:59 ID:i7/kjxFCO
うちの近くにトヨタ店とトヨペット店が並んで建ってるんですが、こういうのは関係が繋がってるんでしょうか?

それともやはり別物で、値引き交渉で互いに競合させたりできるんでしょうか?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 03:23:32 ID:67lgglQK0
>>472
車板の方でレスが付いてるよ
つかマルチすんな
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 03:31:56 ID:4u1zrUw+0
車購入を考えています。
ある程度決まっているので、即決をしてきたいと思っています。
現金、印鑑、印鑑証明。
他に持っていくものはありますか?
住民票も必要でしょうか?
半分はローンを組む積もりです
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 03:50:31 ID:vLVovgC50
平成9年式プレリュードBB6の不具合について相談です。
エアコンを入れてもアイドリングが上がらないんです。ガスは満タンではないですが入っています
エアコンは効きます。
インテークをトップフューエルのチャンバーに変えてるのですが、
取り付けのときに負圧ホースをひとつ外し、メクラキャップで機能しないようにしてあります。
そしてその負圧ホースの先にはソレノイドバルブ?だとか言うものが付いています。
これが原因でしょうか?
パワーチャンバーつけてから一年以上経ちますが、不具合が起きたのはここ1ヶ月くらいです。
アドバイスお願いします。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 05:34:48 ID:67lgglQK0
>>474
認印といくらかの現金があればとりあえず契約はできる
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 08:35:37 ID:G+/l/QVJO
>>474
だから、そーゆーのは買う店に聞きなよ。
478460:2006/09/13(水) 11:10:05 ID:rHaXgX/t0
>>462>>463
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 12:22:08 ID:4u1zrUw+0
474です。
近くに車屋がなく、時間をかけていくので
(交通機関を使って)
できれば納車の日まで、もう出向きたくないので
二度手間にならないようにしときたいのですが・・
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 12:28:57 ID:wiVL7uQy0
>>479
だから店に電話して聞けばいいじゃん
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 13:08:42 ID:xwtGZs6n0
>>479
世の中にはは「郵便」とか「銀行」とか
便利な施設がたくさんあるぞ

あ、あと「電話」って便利アイテムもあるな

あ、ついでにいっとくが
車のセールスマンなんて来るなと言っても来る人種だ

来 て も ら え
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 20:33:32 ID:XiG2sc7q0
ブレーキランプがL字型の車見たんだけどなんていう車?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:50:44 ID:G+/l/QVJO
>>482
なぞなぞですか?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:05:44 ID:oB9xY2uK0
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:17:20 ID:XiG2sc7q0
>>484
あーこんなんだったかも
ありがとう
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:51:12 ID:nmBZ9bac0
最近だとスカイラインとか?フーガもその傾向あるけど
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 01:02:11 ID:xVr33gzz0
>>486
>>484みたいなくっきり?したL字だったから違うかも
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 13:48:02 ID://Z3/lZ80
アヴァンシアスレってもう落ちちゃったんでしょうか・・・
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 15:43:33 ID:jyxP663T0
>>488
普通にあるじゃないか
検索しろ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:41:38 ID:QaR2ln+b0
カーオーディオはどこの板で語ればいいのかにゃ。
491490:2006/09/14(木) 19:15:34 ID:QaR2ln+b0
自己解決しました
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:26:56 ID:XUWyAnDo0
この車種はなんですか?
ttp://up.2chan.net/e/src/1158226442058.jpg
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 01:02:46 ID:d2H0pG/m0
>>492
パグ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 06:51:55 ID:n7Cg9EsN0
インプレッサWRXかSTiとランエボとでは、どっちが若者向けですか?
どっちが若者が多く乗っていそうですか?
ぼくは、23です。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 08:24:31 ID:jF3mc9CYO
>>494
どっちもどっちな気がするが・・
なんとなくインプかなあ。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 10:50:42 ID:5zqm+hZLO
クロカンとSUVの違いがわかりません
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 11:07:42 ID:VJ0deGY40
似たようなもんで明確な線引きがあるわけじゃない。
より悪路走破性の高いものがクロカンと呼ばれてる傾向にある。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 11:12:33 ID:M/rf7Fti0
生い立ちはそのものはちょっとちがって、
クロカンはクロスカントリービークルで、名前付けどおりに「山野を横断する」乗り物。
SUVはスポーツユーティリティービークルで、たとえばサーフィンや登山などの装備や荷物を積んで、
そのスポーツの現場までいく役に立つ乗り物。

ただし、両者に求められる要件は似ているため、似たようなスタイルや機能になっています。
ということで、両者に大きな違いはありません。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:20:02 ID:dodu101i0
>>495
ホンダがいいよ、本田
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 03:48:41 ID:9g/irFzM0
http://www.uploda.org/uporg516249.jpg.html
この車の車種は何て名前ですか?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 09:08:24 ID:dtFb9lGs0
クラウンじゃない?
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1007221/profile.html?ty=t&nop=

つか、なんか当てっこでもやってんの?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158232709/27-29
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 10:12:26 ID:k3rorUgu0
昨日とてもカッコいい車を見ました。たぶん外国の乗用車なんですが車高が低くて四角くて平べったい感じで、
いかにも昔のアメリカの映画とかに出てきそうな感じで、色はクリーム色で、日本の乗用車より広くて、
革張りのベンチみたいなシートで、とまあこんな感じなんですが、ご存知の方いらっしゃいませんか?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 14:12:34 ID:dtFb9lGs0
古い(とククると失礼だが)アメ車はそんな感じだよ。
ローライダーでググると近しい車が見つかるかも。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 15:20:52 ID:Ec0sqlob0
>>503
ありがとうございます。検索したところ「これだ」と言う車があったのですが、
ローライダーというのは車のメーカーでも車の名前でもなくてある一定の改造のスタイルの事を指すのでしょうか?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:44:07 ID:dtFb9lGs0
>>504
そうみたい。
「ローライダーとは」でググってもらえばいくらでも出てくると思いますが
ttp://www.peace-ltd.jp/low.htm
↑みたいな感じらしいです。今時ハイドロ組んでいるような車は少ないと思いますが..

506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:02:43 ID:RKFfiPN8O
内装のイカした車を適当に教えてくれないか
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:12:03 ID:qbeKZcH40
>>505
なるほど。よく分かりました。どうやら私がほしい車はローライダーの車ではなく
ローライダーの元になっている車、60年代のシボレーのインパラと言う車のような気がしてきました。
やっと目的にたどり着いたみたいです。ご丁寧に説明していただきまして、ありがとうございました。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:27:35 ID:zRWIVMgX0
今日左ハンドルでオープンカーでガルウイングの車を見たのですがなんて車でしょうか?
後姿しか見えなかったのですが、後部にはエンブレム等は無さそうでした
テールランプが横1列に6個か8個並んでいました
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:43:40 ID:DWQFE8jGO
オープンカーでガルウィング???
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:59:48 ID:zRWIVMgX0
>>509
そーなんですよ
カウンタックのようなガルウイングでした
心の中で意味ねーじゃんって突っ込みましたよ・・・
見たのは立川でナンバーはたぶん八王子でした
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:39:58 ID:Ys/XAhAW0
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:13:08 ID:uF7g28PVO
質問させて下さい。勾配が急な山道を越えている最中、ブレーキペダルが岩の様に硬くなり踏めなくなる現象が起きました。2〜3秒の出来事でした




そのあと「ジュワジュワ」っと沸騰したヤカンのお湯のような音を立ててブレーキペダルが沈み、ふめるようになりました。これはどういった事なのでしょうか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 18:38:43 ID:KYZeWdAg0
形がキューブっぽい感じで色がカーキっぽい
ちょっとミリタリー風?な車見たんですが、何かわかりますか?
外車じゃないとは思うんですが…
ちなみにカーキだからミリタリー風に見えただけかもしれません。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 18:43:22 ID:T5FR5WVl0
他に書き込んだねたですけど、ここが適切かなと思い、書き込みました。
電動ミラーが動かなくなってコンソールのSWばらしたら
回路こげてました。97年製のカリブです。カローラーワゴンとか
共通部品の車おおいと思いますが、同じトラブルの方いますか?
もう185,000km走ってるので有償修理ですよね・・・・orz
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:16:31 ID:MOMAsmqY0
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:56:58 ID:b1Zx6y4a0
新車工場の生産ラインでは何台に一台の割合?で抜き取り検査とか
色々な検査をしているんでしょうか?あと、感性検査って全車両?
ですか?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:44:33 ID:ufIXljxuO
>>516
俺が以前見学に行った時は、フリーローラーに乗せて
スピードメーターのチェックやら、灯火装置やら、ホーンやら、
全車完成検査してたみたいだよ。
ライン途中の抜き取りはさすがに見なかったけど、
中間検査する人はいるんじゃないかな。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:52:48 ID:DlOtybDP0
ハイブリッド車って、高速道路じゃ燃費それなりって本当ですか?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:34:51 ID:Yqz9+P+Z0
>>518
ある程度の一定速度で走っているならばモーターよりエンジンの方が効率が良いので、
普通にガソリンを消費します。そのためハイブリッドのメリットが発揮されません。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:09:55 ID:wY/FPrs2O
生活に無理なく買える車は年収の何パーセントぐらいが良いでしょうか?
ちなみに独身です
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:20:36 ID:RIm1SuZB0
即金で買えるならいくらでもいんじゃね
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 08:22:09 ID:IHrKBW6q0
5ナンバー・1500cc・NA・レギュラーガソリン・5MT・1000kg以下

という条件を満たすのは現行車種ではフィットだけみたいですが
絶版車ならもっとあるんでしょうか?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 08:25:55 ID:TTc5Z2ShO
>>522
昔の車ならサニーやカローラでもその条件に入るよ。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 09:39:10 ID:30eY1r0o0
>>520
年収の92%の価格の車をフルローンで買ったけど、
今のところ生活に影響は少ないですよ。
年収っつっても300万くらいの社会の底辺だけど。
ついでに独身一人暮らしです。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 11:52:16 ID:KZsNeSKhO
>>524 ありがとうございます
月の支払いはいくらぐらいですか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 18:06:57 ID:30eY1r0o0
>>525
・家賃8万5000円
・駐車場代1万円
・車ローン約4万5000円
・(今はない前の)車ローン約1万5000円
あたりが毎月決まって飛んでいくお金ですよ。
527513:2006/09/19(火) 19:54:40 ID:1ySTqRtA0
>>515
書き込めなくてレス遅れました。ごめんなさい。

うーん、ラシーンは違いますね。
ネイキッドのオリーブだったかもしれません。
ただ普通車のイメージだったんだけどなあ。
色はオリーブみたいな色でした。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 19:59:03 ID:KZsNeSKhO
>>526 自分も年収300ぐらいなんで参考になりました
丁寧にありがとうございます!
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:09:23 ID:0Oy9AIYj0
>>527な513
オリーブ系でというと他に思いつくのは日産エクストレイルかなぁ?
似てるか?と聞かれたら漏れ的には似てないんだけど
スクエアなデザイン基調でボンネットのある2boxというとその位かな、思いつくのは
日産テラノにもオリーブ系カラーは合ったかも。


他の方にも言えるけど、回答が無いようなら車板の質問スレで聞いて見るのも手かも。
コッチは人が少ないからね。
でもマルチやアンケート的な質問は毛嫌いする人も多いので注意してね。
↓新規スレッド立てるまでも無い質問@車板304
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158232709/l50
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:11:40 ID:j5BUOg02O

タイヤを新品に替えたのですが、空気圧が2.6もありました。
何故ですか?仕様ですか?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:31:45 ID:f5ZFBEQkO
>>530
とりあえずサイズを教えてくれ。
話はそれからだ。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 02:33:00 ID:6lZK0PtZO

205/65/R15 94S 石橋 スニーカー

車種はクォリス
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 08:29:34 ID:q+7Su0MhO
>>532
タイヤ屋さんの入れ過ぎに一票。
534530 532:2006/09/20(水) 13:07:26 ID:6lZK0PtZO
何故そんな単純なミス?をするのでしょうか?
こちらはそんなにタイヤに詳しくないので、プロが設定したのなら
それが正しいのかと不安になってしまいます。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:31:51 ID:l9EORbKT0
詳しくないといいながら
タイヤ替えたらアライメント取らなきゃいけないと
強迫観念にかられてる奴とか
なんでかエア圧を調べる術を持ってる
不思議な奴が多いなここは、、、

>>534
自分でエア圧調べられるなら調整も出来るだろ?
それでいいじゃないか
足すのは大変だが減らすのは簡単
普通は多めに入れるもの

「プロ」うんぬんってことなら
それは人生に関わる話題でここじゃスレ違い
536513:2006/09/21(木) 00:12:00 ID:036M0++Z0
>>529
その二つは違うみたいです。
今のとこネイキッドが一番近いかな。
後ろがもっと四角いんです。
キューブ・ネイキッド、たぶんそんな形の車です。
もちょっとこっちで待ってみて回答なかったら移動してみますね。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 02:03:36 ID:PQWzOuqE0
>>536
ぅう〜ん
あまり角張ってないし、また軽なんだけど
スズキ・アルトラパン(マツダ・スピアーノ)は?
ただコイツのオリーブ系はちょと記憶が無い。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 11:20:08 ID:ONoCqlJb0
4−5年落ちの中古車を買うので塗装について不安があり質問しました。
塗装は一般的にソリッド・パール系に分類されるようですが、
意外にホンダ車はパール系が多いですね。とある車種では
ホワイト意外すべてパール系だったりします。
そこで質問ですが、塗装って基本的にはどの色が一番強いのでしょうか?
また、ソリッドとパールの強さの違いについてもご教示いただければ幸いです
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 12:20:02 ID:XiWeIHbR0
あげておきますよ
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 14:50:15 ID:/N9x2/FV0
>>538
強さという意味ではソリッドとパールで比較するのは観点が微妙です。
ソリッドかパールかというより、塗料の材質(アクリル塗料とかウレタン塗料とか)や、コート数(何重に塗っているか)にむしろ影響されます。

ソリッドが本当に「ソリッド」であれば、それは発色塗料を1度塗りしただけですので、傷や色あせには弱いです。
ただ、最近の(10年くらい前から)はソリッドといっても「2コートソリッド」という、発色塗料の上からクリア塗装されているソリッドのものが多いです。
それなら、耐久性はパール等の多層塗装とほぼ同等です。

パールやソリッドということより、顔料というか、色合いによって色アセが目立ちすいのはあるようで、代表選手に赤や黄色があります。
これは、ソリッドでもパールでも、他の色よりは多少は退色が目立ちます。(まあ手入れしていれば抑えられるのですが)
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:00:41 ID:ONoCqlJb0
>>540
どうもありがとうございました。
よく2chでは、ホンダの塗装は駄目駄目と聞くので
パール系はほんとに駄目なんだろうなと思っていました。
パールとソリッドの違いはそういうものでは無かったという事を
再認識でき、良かったです。有難う御座いました
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:06:25 ID:ZZ9PKjtj0
あげとくよ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:47:28 ID:XpR2CSlY0
本田の塗装がダメと言うのは本田のボディがダメといわれた時代とほぼ同じ頃の事じゃね?
あの頃は鉄板や塗装面の厚さが他メーカよりも薄く良く不満になった。(だがその分燃費もいいし日本人が好むきびきびしたスポ車になった)

最近は本田だからとはげてることは無い罠。
とは言え知らん奴が見るとインテやシビックの初期の白(チャンピオンホワイトパール?)が真っ白じゃないといわれる。
その後真っ白なパールも出てるけど。
544513:2006/09/22(金) 12:30:45 ID:zwkvLx7T0
>>537
さんくす。
うーん、違いますね…
もうネイキッドでFAにしようかな。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 16:56:14 ID:ifRu79Pt0
タイミングベルトが切れるとエンジンブローが多いそうですが、
なぜチェーンではなくベルトにするのでしょう?
一部ではチェーンに切り替えが進んでるようですが・・・
やはり、振動と音でしょうか?
チェーンなら半永久に切れないですよね。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 19:30:15 ID:s0t3vgMF0
>>545
チェーンは伸びが大きくて、バルタイが狂い易く
音や振動はそれだけ損失が大きいことを意味し、実は良く切れたのだ。
新素材を使ったベルトの登場はこうした問題を一挙に解決するものだったわけ。
今ではチェーンの精度や耐久性が向上したのでベルトと逆転してきてるけどね。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 19:34:21 ID:3eX7UfuL0
>>544
そっか、漏れにはもう分からんなぁ。
ちなみにbBってオチなないよね?
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10018121/color.html?ty=t

>>545
やはり騒音などの問題からベルトに移行したと言われるが
当初はベルトも思ったほどもたず、信頼性ではチェーンが高く
サイレントチェーンにより静粛性を確保できるようになり
使用例も増えて来ているが長期の使用では磨耗や金属が延びて
タイミングのズレやコマオチなどが発生するので半永久と言うほどではない。


と言うのがネットでかき集めた知識。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:45:28 ID:dWoAXVbVO
なんで日産の車はナンバーが23ーXXとかXX-23が多いんですか?
549513:2006/09/23(土) 23:20:13 ID:J01pVpIc0
>>547

あーーーっ!


違いました・・・
いろいろ考えてもらったようでありがとう。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 02:47:11 ID:qc8Cm9Oe0
>>548
希望ナンバー制度ができたからだろ。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 01:20:57 ID:bX5kM9Qs0
ttp://image.blog.livedoor.jp/mayu_kunitomo/imgs/6/3/63183f56.jpg

この車の車種はなんでしょうか?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 02:27:19 ID:iCreYRqj0
>>551
トヨタのサイノスだと思う。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:06:29 ID:fiDFugvU0
今販売している日本車の中で、
フルタイム4WD+スーパーチャージャー+CVT
の車の一覧が知りたいのですが、
何処か良いサイトを紹介して下さい。
お願い致します。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:37:54 ID:EnOEdrwH0
日本の乗用車のメーカーなんて
たかがしれてるんだから
全部みたって
1時間もあればすみそうだが、、、
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 15:12:47 ID:WWZhX1zZ0
556555:2006/09/25(月) 15:14:55 ID:WWZhX1zZ0
すみません無視してください
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 18:51:34 ID:ANG7Y75K0
>>553
そもそも新車でスーチャってどこが出してたかなぁ。
スバルの軽にはあったかな?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:02:10 ID:Sde0FwoW0
誰か4ナンバーでカッコイイ車しらない?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:04:41 ID:vZiGNjoJ0
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:07:18 ID:bX5kM9Qs0
>>552
thxです
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:07:25 ID:k2zGiw6q0
>>553
なんだか釣りっぽいけど、一応レスしておくと、その条件ですぐに思いつくのはスバルサンバーしかないのだが・・・
ここだな つttp://www.subaru.co.jp/sambar/index.html
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:24:35 ID:iQVpZLaCO
よく燃費10.15モードって書いてありますが10.15って何の値ですか?
またどういう状況で走った場合の燃費でしょうか?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:46:02 ID:vZiGNjoJ0
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:39:31 ID:ePSiHw9H0
ACコブラの話題なんですけど、それらしいスレは落ちまくりで探しても有りませ線。
どおすればいいのでせうか?かうかね内けどおせいて九打さひ尾長い始末。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:09:19 ID:/Rm9Aq6X0
車ってなんですか?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:12:11 ID:X8SWtDb30
>>565
くるま【車】

1 軸を中心にして回転する仕組みの輪。車輪。

2 車輪を回転させて進むようにしたものの総称。自動車・自転車・荷車など。
特に、現在では自動車を、明治・大正時代では人力車を、中古・中世では
牛車(ぎっしゃ)をさすことが多い。「―で駆けつける」

・「三中は茶屋より人力車(くるま)雇いて今戸の家に帰りしが」〈荷風・かたおもひ〉

3 紋所の名。車輪をかたどったもの。源氏車など。

◆2で人力車の場合には「俥」とも書く。「俥」は国字。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:26:45 ID:/Rm9Aq6X0
>>566
ありがとう。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 08:45:43 ID:EN7cbMf3O
>>558
ハイエースバン
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 09:43:57 ID:yXIRVR0RO
国産車で軽自動車以外のフロントベンチシートの
コンパクトカーを探してます。千tクラスの車種だとキューブ以外で何がありますか?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 11:45:50 ID:I/6fFdTIO
>>569
お前さん他のスレでも同じ質問してない?
向こうではいくつか答えてくれてるよ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:57:17 ID:ga47QTLP0
「うまいくちした」と言う発言を某スレで良く見かけるのですが
何の専門用語ですか。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 14:32:55 ID:EN7cbMf3O
>>571
某スレで聞いてみれば?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 15:11:36 ID:yXIRVR0RO
>>570
親切なあなたに感謝してます。
きっと立派なご両親の元にお育ちになったのでしょう。
そのご両親の顔を笑いながらぶん殴ってみたいです。
ありがとう御座いました。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 17:35:02 ID:EN7cbMf3O
またまたマルチ君の逆ギレハケーン!
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 18:13:24 ID:CJPptM/X0
↑アホクサ
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 03:29:33 ID:cuM3UaGc0
>>572
聞いてみたら却下されたんです。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 13:43:46 ID:RvNslhAO0
この度初めてレンタカーで旅行する事になりました。
ちょっと長距離走るので、普段は軽四しか乗ってませんがコンパクトで予約しました。
運転しやすい(車幅感覚や見切りの良い)車種って何でしょうか?
マーチ・パッソ・スイフト・ヴィッツ等で乗りやすい車を教えて下さい。
(希望通りの車がレンタル出来るか確約は出来ないらしいですがリクエストできるそうなので)
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 13:45:29 ID:NmXld30g0
マーチかスイフトかな。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 15:18:40 ID:WHAuoBEYO
速いってなんですか?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 16:29:14 ID:jVlMKOb/0
ホンダのタイプR系の車は純正LSDが着いてるようですが、FF車の場合
ミッションオイルを交換しておけばデフオイルも交換したのと同じなんですか?
オイルが共通なだけで、それぞれ別々に交換が必要なんでしょうか?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 17:48:01 ID:tTYz1sCFO
>>580
同じミッションケース内に入っているので、
T/Mオイル=デフオイル
です。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:41:31 ID:aanEHBfT0
>>581
ありがとうございます。
と言うことは、LSDの効きを強くするには硬いMTオイル入れるしかないんですね。
参考になりました。どうもでした。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:58:14 ID:TnYU7rgqO
日産のプレジデントはよくアクティブサスが壊れるらしいけど何に変えればいいの?その違いは?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:09:09 ID:6yBwVsq10
>>578
577です。レスさんくす。
スイフト希望しておきました。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:51:09 ID:F41qccL2O
>>583
>何に変えればいいの?
これの意味がわからない。ノーマルサスに変えれば良いよ、
とか言えばいいの?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 04:16:28 ID:V/0J7hYL0
ポジティブサスかw
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 11:22:14 ID:UkfioFq2O
いや、ネガティブサスだw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:47:29 ID:Rm9WhulnO
左ハンドルの車に乗ってる方に質問ですが、
ドライブスルーではどうやって
注文するんでしょうか?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:53:30 ID:WFgCbCnp0
>>588
助手席に誰かいない時は店内で食べたほうが楽でいいです。
車内も汚れませんしねー
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:54:46 ID:X6NissG/0
>>588
助手席の美人の彼女に注文してもらうんだよ。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:57:37 ID:4Jpt3vtp0
>>588
店により個体差があるかもだが
あのマイクはかなり高性能だ
左ハンドル車で大声とか出すと
店に声が響き渡ったりするくらい
すげぇぞ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 13:32:39 ID:Rm9WhulnO
>>588です。
返答ありがとうございました。
一人の場合、身を乗り出して
マイクに向かって注文したり
商品を受け取ったりしているのかなぁと
疑問に思ったので聞いてみました。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 14:00:43 ID:qwYtUQZ30
 工具についての質問ですが、こちらでよろしいでしょうか?
 スパナとメガネレンチ、それぞれの違いというか長所短所を教えて下さい。
「こういう作業はメガネレンチの方がいい」とか、「この程度はスパナで十分」
などという使い分けの基準が知りたいのですが。よろしくお願いいたします。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 14:04:56 ID:1ULB//1A0
>>593
一般論ですが、
スパナは口が開いていて、またボルトとナットの2面だけに力をかけますので、大トルクをかけるのには不向きです。
反面、作業性は優れています。
メガネレンチは逆に、全部の面に力をかけますので、大トルクを確実にかけることができます。
反面、作業性にはやや劣ります。(慣れれば、部位によってはスパナとあまり変わりませんが)I

基本的には確実性を重視してメガネレンチを使用し、メガネレンチでは出来ない(パイプの結合などはメガネレンチには不向きです)、
あるいはあまりにも作業性が落ちてしまう場合は、スパナを使用する、というスタイルをおすすめします。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 14:32:50 ID:qwYtUQZ30
>>594
 いえいえ、一般論で結構ですよ。
 当方これまでロクに工具に触れたことのないズブの素人なもので、作業性に優劣がある
などとは考えもしませんでした。「パイプの結合云々」というのは、なるほどその通りですね。
 早速の回答、本当にありがとうございました。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:02:35 ID:UkfioFq2O
ドラマなんかで車の下に潜ってる整備士が必ずスパナとか、
モンキー持って出て来るんだよなぁw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:07:58 ID:pdfgLm1AO
車の下から包丁や鍋を持って出てきたらビビる
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:12:31 ID:mUwKONceO
>>596
モンキーはできる限り使いたくないよね
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 05:07:43 ID:1ULy5tpW0
でも、必ずモンキーもって作業始めるアフォが自分の職場には居る。
ガタ=なめる って図式が彼の中に出来るのはいつの日か。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 11:43:54 ID:C0U75TPf0
http://www.uploda.org/uporg532503.jpg

この車のメーカーと車種わかりますか?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 11:57:42 ID:LkGI9QHg0
>>600
BMW Z3ロードスター だと思います。
http://www.carsensor.net/E_import/040422_BM/index.html
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 12:11:29 ID:C0U75TPf0
>>601
ありがとうございますm(._.*)m
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:41:59 ID:eDBr3fmp0
好みや条件をあげて、オススメの車を教えてください!みたいなスレありますか?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:45:26 ID:eDBr3fmp0
もしなければそういう質問をしてたくさんの意見を聞きたいんですがスレ立てできません。
どうしたらよいもんか・・・
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 14:00:01 ID:tfU3VgFnO
>>603-604
とりあえずお前の好みを言ってくれれば答えられるかも試練
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 14:31:33 ID:LkGI9QHg0
>>603
車板ですが、

【車種】クルマ購入相談スレッド 36台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156668740/l50

はいかが。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 15:36:48 ID:Am0enTtB0
>>606
おーっ、あるもんですね!本当にサンクスです!
今日は時間ないんで、後日そちらに書き込んでみます。
>>605
後日、上のスレでぜひとも相談に乗ってください!
二台購入or一台購入?
最近の車よくわからんので…みたいな内容です。ヨロシク!
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 17:09:30 ID:gkSqIArn0
知ってる人居るかな?
スティーブンキングの「ブロス」という洋画ホラーに出てきた、
ゾンビ共が乗ってる、火を噴いて走る黒い車の車名はなんでつか?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:18:16 ID:f/BUHxBRO
マークXって高級車なんですか?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:19:07 ID:2gpYMp7x0
仮面ライダー専用車両です。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 02:20:30 ID:86j84NxmO
911はなんでターボがついただけであんなに値段があがるんですか?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 02:26:40 ID:aaDLjldkO
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 03:32:31 ID:Soyoem9e0
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:06:15 ID:yKgWlBSSO
age
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:20:47 ID:OkWTtSdTO
軽自動車で自動で駐車してくれる車ってなんでしたっけ?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>615
honda life