【車種】クルマ購入相談スレッド 36台目【値段】

>>950
静粛性に関しては厳しいな
あなたほど厳しい相談者も珍しい

01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ】
05）予算【諸費用込みで150万まで可能】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種　特になし
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【二輪駆動なら何でも】
09）乗車人数【２人以上】
10）燃費【気にする（リッター６くらい）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・】
13）購入予定時期 １月ぐらい 何年くらい乗る予定か　４、５年

ターボ車に乗りたいです。上記の条件では厳しいでしょうか。

>>953
２輪駆動以外ならおとなしくAWDとか４WDって書けよｗ

>>953
150万の4駆・クーペ・ターボといえば・・・ｱﾚしかない

G・T・O

初代インプレッサGC8の2ドアクーペもある
程度がいい奴だと200万位するけど

>>953
R33スカイラインがおすすめです。不人気な分価格が安いですよ

よく読め
>>953は２駆希望だぞ
ターボあるのは　スカイライン　シルビア　180ＳＸ　ＭＲ２　ＲＸ７　スープラ　ソアラくらい

あれ、二輪駆動なら何でもっていうのは、
二輪駆動以外という意味になりますか？
すいません、日本語を間違えていました。
二輪駆動が良いという意味です。

>>954にだまされた・・・
>>959
あやまらんでも・・・
サーキットとか行かないならR33がいいよ。ほんとはR34のが良いとは思うけど予算不足
ほかには・・・やっぱシルビアかなぁ。個人的には大嫌いだけどS14あたり

>>960

私の日本語合ってますよね？
私もＲ３３、１８０ＳＸ，Ｓ１４あたりで考えていました。
良いタマがありそうという意味ではやはりＲ３３でしょうか？

FF、FRならインテグラもありかと思ったけど

でもターボかあ・・・

>>961
個人的な偏見が強いけど180ｓｘの今時の中古っていじり倒されて良くなさそうなんで
R３３スカイラインが良さそうだな

もちろん最初からいじられている車を求めるならばこの限りではないが

>>913
MSアクセラしか無いね。
車内が短かったら、スキーをショートスキーに変える。

それからMSアテンザ。（って、トランクスルー無いんだっけ？）

01）買い替え（現在の車名　タントカスタム）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【200万程度】 と 購入方法【ローン（下取り査定額95万）】　
06）フィット、ラクティス、キューブ、ティーダあたり
07）ＣＶＴ
08）2WD
09）たいてい１人
10）燃費【気にする（15程度）】
11）通勤
12）よく走る場所街中
13）来月あたりまで、７年は乗りたい

よろしくお願いします。

>>962,963

ありがとうございます。
とりあえずＲ３３で調べてみます。
ありがとうございました。

参考までに乗り換え理由はなんですか?
燃費?
検討車種が目糞鼻糞のレベルなので・・・

>>965
フィット

>>961
そうだね。2駆でターボという条件だけならR33がベストだと思うよ
でもカタログ馬力は期待出来ないし、トルクも非常に細いし、ハンドリングも剛性感もR34に大きく劣る（まぁR34もカタログスペックとは遠いけど）
180SXは良い出物があれば買いだと思うけど・・・無いだろうなぁ

>>968
やっぱフィットですか

>>967
俺へのレスですか？あんまり燃費がよくないので

>>969
参考までに今の燃費はどのくらいだ？
コンパクトは確かに燃費が良いが2割もかわらんと思うぞ

>>970
11程度で、加速が少し辛いかな

>>964
色々考えてましたが、GTIかMSアクセラでいきそうです。
板については最悪ルーフボックスをつけることにして。
MSアテンザはトランクスルーがないので落選です。
セダンにもルーフボックス付けられますが、
ハッチバックに付けるのと比べるとどうもしっくりこない気がして。
（どっちもどっちといわれると思いますが）
MSアクセラのほうがLSD付きな分、わずかに雪道には強そうですね。
雪道でのLSDのありがたさは今のトルネオで十分に感じる機会がありました。

アドバイスいただいた方、どうもありがとうございました。

>>９６５
燃費１５狙うならミラとかエッセのが良い
通勤に使うみたいだし

>>973
時々遠出するんでコンパクトがいいかなって気はします

>>971
多少の燃費と微妙な加速のために100万出せるおまえが裏山

買い替えの有無を含めてもう一度考えてみます。
どうもありがとうございました

広くて人が乗れて荷物も積めて、4駆で頑丈・経済的な車を探したら、

キャンターWキャブ 4WD　

になりました。
本当にありがとうございました。

01）初めて購入
02） 中古車
3） どちらでも
04）オープン
05）予算【150】 購入方法【ローン
06）検討している車種・アルテッツア・Ｚ３・ＭＲＳ
07）ミッション【ＭＴ】
09）乗車人数【通常一人最大二人】
11）使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 ・来月には買いたい四年間でいいと思ってます。

>>978
アルテのオープンって・・・
ネタはやめてください

01）買い替え（現在の車名 カローラ）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算130万　現金一括
06）1000〜1300ccのコンパクトカー全般　
07）ＡＴかＣＶＴ　コラムシフトは×
08）ＦＦ
09）通常1〜2人　最大3人
10）燃費　気にする　15くらいあると嬉しい。　
11）街乗り
12）街中
13）今月

フィットとデミオは見てきました。デザインはフィット、内装・シートはデミオがいいですね。
試乗もしましたけど走りに関しては疎いので違いが分らなかったです。（どちらでもOK）
あと気になったのが燃費と価格。マツダの人が燃費はフィットには敵わないと何度も言ってたのが気になりました。
実燃費で差は1〜2km/Lとは言ってましたが。価格は同じような構成でデミオの方が20万円安いです。
すごく安いですけど、長く乗れば燃費と任意保険でこの差は埋まるんですよね。悩むなあ。
今日はトヨタと日産に行ってこようと思います。

>>980
デミオがフィットより燃費が悪いのは重量の差によるものが大きい
参考までに、
フィットＡ　　　　1000�`
デミオカジュアル　1980�`
マーチ12E　　　　　950�`
キューブ15M　　　 1090�`
ヴィッツF 　　　　1010�`
スイフトXG　　　　1020�`
全てＡＴ（ＣＶＴ含む）
排気量はマーチ1200、キューブ1500、その他は1300です
実際には重量だけでなく、ＡＴやエンジンのセッティングによっても燃は
変わるので難しいところだけれど・・・
とりあえず、試乗車を乗り比べてみて一番気に入った車を買うのが最高の選択でになると思います。
ガソリンが高いので燃費が気になるのは分かりますが、後悔の無い買い物にしましょう！

>>981
いくらデミオが重いったって、１．９８トンはないだろう。

クラウンマジェスタの４WDモデルより重いぞそれでは。

OSが吹き飛んでしまい確認が遅くなりました。

>910
やはりスイスポですか
試乗はしてみて悪くは無いと思ってます。
検討車種の中で一番安くお財布にも優しいというのもありますが

ちなみにシビックRとなると先代中古ですよね
あまり興味なかったのですが中古をみてみようかと思います。

>911
家から結構離れてはいますがフォードのディーラーがあったので
見に行ってみた所なかなか良さそうな感じですね
来週試乗車用意できるとの事なので試乗してきます。
気になるのが値段と燃費でしょうか＞フィエスタ
通常車で12らしいのでSTは10以下になりそうで怖いですね
値段の方は日本フォードが今月決算らしく予算内で頑張れるだろうとの事でした。

ちなみにポロGTIの方は試乗車が全然無いって事らしくどうしよかとorz
お客さん納車前のを少し見せてもらっただけですね

高級車は、セダンスタイルというガセネタに洗脳されている人へ
シート座面が高い車は乗り降りが楽だよ
車内空間も広くゆったりとできるし
乗り降りしにくく、狭苦しいのに高級車？？
ヤンキーのシキタリ？

ディーゼルエンジン　15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158536603/l50

01)買い替え(現在の車名 ブルーバードＳＳＳリミテッド)
02)新車
03)国産車
04)４ドアセダン
05)予算コミコミ300万　頭金80万円の36回ローン
06)2000〜3000ccのセダン全般。レガシーは試乗して、候補の一つとして考えてます。
07)ＭＴ
08)不問。可能なら４ＷＤ
09)通常1〜2人　最大5人
10)燃費　多少気にする　今のブルーバードが普通に走ると８前後なので、同じくらいのクルマ｡　
11)通勤・ドライブ
12)街中・たまにサーキットを走ることもある
13)次の車検が12月中旬までなのでそれまでに。
今のクルマは５年落ちを中古で買って12年目なので今回は17年乗ろうかと。
なかなか無いですよね。

>>986
ネタか？
その条件で買える新車は無いとだけ言っておく

>>986
ネタか？
その場合、ローンの支払いとガソリン、保険を踏まえると月10万くらいかかるのだが
頭金80万円しか出せない経済状況だと到底維持不可能と考えるが・・・

トヨタと日産に行ってきました。
トヨタで見たのはヴィッツです。外観・内装は良かったです。シンプルだけどかっこいいですね。
ただ1〜2人で乗る分には、全く問題ないのですが、後部座席が他の候補に比べるとちょっと狭いですね。
日産はいい車が無かったです。マーチはデザインが好みじゃないし、ノートは予算オーバーだし値段の割には内装が安っぽいです。

>>981
レスサンクス。確かに重さも重要ですよね。マツダの人はフィットより丈夫に作ってあるから重くなったと言ってました。
ちなみにデミオはカタログによると1080�`です。
ちょっとこの表を借ります。
フィットＡ　　　　1000�` 　○
デミオカジュアル　1080�` 　　○
マーチ12E　　　　　950�` 　　デザインで×
キューブ15M　　　 1090�` 　　予算オーバーで×
ヴィッツF 　　　　1010�` 　　ちょっと後ろが狭い△
スイフトXG　　　　1020�` 　　

三菱のコルトとダイハツのブーンはコラムシフトなので×。
あとはスズキのスイフトだけですかね。

>>989
前のレス読むとどうやら街乗り中心で走りにはあまりこだわってない
みたいだからフィット、デミオ、スイフト、どれでもいいような希ガス
価格交渉の結果で選んでもいいかもね

01）Ｈ．10年式のカムリから買い換え
02）新車
03）国産車
04）ミニバンかワゴン
05）諸費用込みで250まで。
購入方法はローン(均等)で頭金は30ぐらい
06）低ルーフ系 ウィッシュとか・・・。でもウィッシュはイヤ。
07）ＡＴ
08）ＦＦ
09）１〜２人、５人
10）８/Lぐらいは
11)ドライブ、土日通勤
12)街、郊外
13)三月まで

お願いします。

>>991
ウィッシュが嫌ってんなら新型ストリームは？
あとエアウェイブとか言ってみる

01）買い替え（現在 OPEL VITA Swing 95年式）
02）新車
03）国産外車どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算300万円【諸費用込み】 と ローン（頭金150万円まで）
06）検討している車種・グレード特になし
07)ＡＴ or ＣＶＴ
08）駆動方式特に問わず
09）通常1-2名、最大でも5名
10）燃費気にする。☆4つ欲しい
11）出張とドライブくらい
12）街中・高速道路・山坂道
13）来年3月まで。今回も10年以上乗るつもり
ペーパードライバ歴免許取得以来8年の嫁が運転するので小型で取り回しの楽なもの希望。
左ハンドルのVITAはとうとう運転してもらえませんでした。

>>981
鉄の塊

>>993
ヨメさんに運転してもらうのが主眼なら、とりあえず中古の安いので
半年〜1年くらい運転に慣れてからの方が良くない？
免許取った後運転してなくて、しかも8年のブランクでしょ。
絶対ぶつけるって。
もしくは専用の軽を買うか。
右ハンでも下手にゴルフとか買うとまた運転してくれなくなるぞ。

>>991
頭金が少なすぎない？
中古でインプレッサスピードワゴンか先代ウイングロードの1.5が吉。
（販売店の金利が高かったら、取引銀行のマイカーローンで。）

それでも新車ミニバンだったら、スライドドアのプレマシー。


>>993
折れも中古に1票。
但しそれは、奥さんが車の事を分かって無いから。
（100万以下で、見切りが良さそうな初代デミオ辺りを買って数年乗れば、車に求める物が分かってくると思うので。）

それから、2人で話し合って次の車を決める。

>>991
オデッセイｲｲﾖｲｲﾖ〜
まぁ所詮ミニバンだからあんまり速く走れんけど

なんか頭金が少ないのに夢見てるやつがいっぱいいるな
そういう人たちが簡単にサラ金に手を出すんだね
もう少し経済力と相談しましょう

>>998
そういう人の為にこのスレッドがあるんだよ↓
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！ 支払4回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153406539/l50

やほーい！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。