なぜレクサスは失敗したのか？29失敗目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:20:50 ID:kz/z6VKw0

レクサスが唯一アピールできた高品質はもう過去のものです！
レクサスは低品質の上になんと、驚愕の隠蔽疑惑まで浮上！！
リコール問題で失敗のどん底まで突き落とされたレクサスに、
這い上がれる策は撤退以外に一切、ありません。
ﾚｸｻｽｦﾀも今すぐに人生から撤退して考えを改めましょう。

トヨタは半年ほど前から不具合を把握していたと思われる書きこみ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th

前スレ、テンプレは>>2～

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:23:38 ID:kz/z6VKw0

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144887335/l50
なぜレクサスは失敗したのか？28失敗目

異臭のするエアコン
エアバッグの欠陥
シートベルトの欠陥
空気圧センサーの欠陥

もう、ばらされ続けて新車じゃないみたいです。

　出来損ないの欠陥車で笑われ続ける「プレミアム」

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:25:23 ID:kz/z6VKw0

http://www.asahi.com/national/update/0412/TKY200604120348.html?ref=rss
「レクサス」１万台余をリコール　シートベルトに不備

　トヨタは１２日、乗用車「レクサス」１万１１０９台（０５年７月～同１２月製造）のリコール（回収・無償修理）
を国土交通省に届けた。運転席と助手席のシートベルトの巻き取り装置に不備があり、ベルトを引き出せ
なかったり、巻き取らなかったりする恐れがあるという。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:26:23 ID:kz/z6VKw0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:26:58 ID:kz/z6VKw0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:28:06 ID:kz/z6VKw0

http://www.asahi.com/business/update/0407/074.html

トヨタ、3年間で自動車の製造コストを15％削減、年2000億円超の原価低減へ

やはり、これからもリコールの嵐 !!

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:28:58 ID:kz/z6VKw0

990 ：名無しさんの主張：2006/04/13(木) 00:14:07
とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th

数ヶ月前にこんなスレが立ってた↑
１２月の時点でメーカーは把握してたのに何ヶ月も放置ですか？

これが盗用多(笑)の塩漬け欠陥車w
いわば「リコール隠し」ですね。
　

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:31:10 ID:kz/z6VKw0

4月13日にサービスキャンペーンのお知らせ出たぞ。
早く直しに行って来い。

GS430、GS350のご愛用車の一部につきまして、平成18年4月13日より、
下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）を実施させていただくことに致しました。

ディスクホイールに取り付けられているタイヤ空気圧センサ内の信号送信用ＩＣ回路が不適切なため、
内蔵電池の消耗が早くなります。なお、電池が消耗するとメーター内のマスターウォーニングが点灯するとともに警告音が鳴り、
空気圧警告灯が点滅、警告メッセージが表示されます。
http://lexus.jp/recall/campaign/060413.html
　

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:32:46 ID:kz/z6VKw0

　国土交通省リコール届け

届出者の氏名又は名称：トヨタ自動車株式会社　
車名　：　レクサス

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-121_l.pdf

↑レクサスって公式にはトヨタの1車種なんだね。盗用多(笑)
　

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:34:11 ID:kz/z6VKw0

レクサスサービスキャンペーン平成18年4月13日

GS430、GS350のご愛用車の一部につきまして、平成18年4月13日より、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）
を実施させていただくことに致しました。

1.車両の現象

ディスクホイールに取り付けられているタイヤ空気圧センサ内の信号送信用ＩＣ回路が不適切なため、
内蔵電池の消耗が早くなります。
なお、電池が消耗するとメーター内のマスターウォーニングが点灯するとともに警告音が鳴り、
空気圧警告灯が点滅、警告メッセージが表示されます。

2.改善の内容

全車両、空気圧センサを良品と交換します。

3.対象車両

GS430 UZS190-5007190～UZS190-5008767
平成17年 7月27日～平成17年 9月 5日

ご愛用の皆様には、ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、
レクサス販売店からご案内させていただきますので、お早めに、レクサス販売店へご来店日
時をご予約いただき、点検・修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

ご愛用の皆様には大変ご迷惑をお掛け致しましたこと、心からお詫び申し上げます。
お車に関するご質問はレクサス販売店または、
下記のレクサスインフォメーションデスクへお問い合わせください。

http://lexus.jp/recall/campaign/060413.html

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:36:10 ID:kz/z6VKw0

トヨタ、レクサスのエンジン出力誇張を謝罪

日本トヨタ自動車は9日、国内で販売中の「レクサス」のエンジン出力を、実際のものより水増しして表記、
消費者にニセの情報を提供しているという本紙報道の指摘により、国内消費者に対する謝罪文を発表した。

トヨタコリアは韓国で販売しているLS430の正確なエンジン出力が、
これまで宣伝してきた293馬力より10馬力低い283馬力だと明らかにした。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/11/20050911000006.html
　

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:37:12 ID:kz/z6VKw0

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:39:22 ID:kz/z6VKw0

http://lexus.jp/recall/2006/recall_060310.html

http://lexus.jp/recall/2006/recall_060412.html

レ糞スなんてシートベルトだけじゃなく、エアバッグも欠陥なんだぜ゜!

欠陥車日本一は伊達ではないなw
　

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:39:27 ID:pZopaaxq0

>>9
ってことは「トヨタ　レクサス」なんじゃん！！　正式な車名は。
トヨタカローラ、トヨタクラウン、トヨタレクサスって感じだな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:40:57 ID:kz/z6VKw0

ヤミ改修？　それともリコール隠し？？

早撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th

数ヶ月前にこんなスレが立ってた↑
１２月の時点でメーカーは把握してたのに何ヶ月も放置ですか？

16 ：ギャラクティカ部長ﾄﾞｯﾊﾟｰｰｰﾝ：2006/04/16(日) 14:41:59 ID:iV6Z3xgvO

>>1
お疲れ様

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:45:30 ID:25V5goRCO

レクサス買うヤツは負け組
レクサス買えないヤツも負け組
だから、おまいら
氏ね！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:46:22 ID:Z4hGy8gw0

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:04:05 ID:iLjMgdmVO
日産ファンには肩身が狭い日々でしょうね。
つうかサンヲタと工作員が他社アンチスレで暴れすぎ！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:48:37 ID:0sHNUS3Q0

このスレの趣旨は「アンチが必死です」ってこと。Ｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:59:39 ID:25V5goRCO

>>19
そんなお前も必死だな？ん、違うか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:06:16 ID:QU+4ipS80

>>19

お前よくｗとか言って笑ってられるな。
俺はIS買ったけど正直凹んでるよ。
ここまでバカにされるとは思ってなかったし、その原因はどうもアンチだけじゃないと思うからな。
勿論アンチはムカつくけど、最近はレクサスにも腹が立ってきた。
あんだけプレミアムです壊れませんって言っといて、こんだけ欠陥出たらそりゃダメだろ。
新車バラされる奴の気持ち考えろよな。正直欠陥の無い新車と交換してほしい。
何か、やりきれない気持ちだよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:07:00 ID:kz/z6VKw0

　
　盗用多(笑)の全ては、捏造の誇大広告｢なんちゃって仕様」

「なんちゃってヌポーシ」
「なんちゃってプレミアム」
「なんちゃって整備士」
「なんちゃってオイル交換」
「なんちゃって車検」
「なんちゃって新型車」
「なんちゃって新車」
「なんちゃって口ッテリアマーク」
「なんちゃって包茎陰茎マーク」
「なんちゃって衝突安全性ボディGOA」
「なんちゃって高性能エンジン敗メカツイン亀」
「なんちゃってニュルのラップタイム」
「なんちゃってペガサス」
「なんちゃってレーザー」
「なんちゃってルマン出場」
「なんちゃって烏賊様 WRC」
「なんちゃって烏賊様 F1」
「なんちゃってヨタ馬力」
「なんちゃってリコール」
「なんちゃってエコ」
「なんちゃっておもてなし」
「なんちゃってレ糞ス」　←　リコールの届出は「トヨタ自動車(笑)」

　全てなんちゃって専門の欠陥車組立て屋 !!

ついに、便所下駄の鼻緒も切れてしまってきたな。
　
　

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:07:08 ID:icDPiJU40

昨日暇に任せて国道16号を一周したが，
ﾚｸｻｽには1台しか出会いませんでした

オーナーの皆様はディーラーのトヨタレクサス店に殺到していたのでありましょうか

漏れもホント暇だわ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:08:18 ID:kz/z6VKw0

　国土交通省リコール届け

届出者の氏名又は名称：トヨタ自動車株式会社　
車名　：　レクサス

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-121_l.pdf

↑レクサスって公式にはトヨタの1車種なんだね。盗用多(笑)
　

　つまり、盗用多(笑)自らが、着せ替え改変モデルであると認めているんだよなw
実態は、欠陥のマーク×の改変モデルwwwww
　

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:08:49 ID:0sHNUS3Q0

　ア　ン　チ　は　昨　日　も　必　死　で　し　た　！

　ア　ン　チ　は　今　日　も　必　死　で　す　！

　ア　ン　チ　は　明　日　も　必　死　で　し　ょ　う　！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:09:44 ID:0sHNUS3Q0

　ア　ン　チ　は　永　遠　に　不　滅　で　種　！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:09:50 ID:57ZhlHHA0

ここのスレってお金が無くて買えないからって僻んでる人が多いね。
｢あんたにその車って不相応でしょ｣って言いたくなるぐらい気持ち悪い人が高級車を運転してるのをよく見るけど、凄い可哀想になってくるね。あと、スバル乗りは変人とキモい奴が多い。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:10:31 ID:CxD0lhhy0

殺到したところで数は大した事が無い

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:11:20 ID:0sHNUS3Q0

　ト　ヨ　タ　と　レ　ク　サ　ス　が　あ　る　か　ぎ　り　

　ア　ン　チ　は　永　遠　に　不　滅　で　種　！

　つ　ま　り　ア　ン　チ　は　寄　生　虫　な　の　で　す　！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:14:30 ID:0sHNUS3Q0

　宿　主　の　ト　ヨ　タ　と　レ　ク　サ　ス　が　い　な　く　な　る　と

　寄　生　虫　の　ア　ン　チ　は　死　ん　で　し　ま　い　ま　す　！

　寄　生　し　な　が　ら　宿　主　に　文　句　言　っ　て　ま　す

　そ　ん　な　に　宿　主　が　嫌　い　な　ら

　寄　生　し　な　け　れ　ば　い　い　の　に

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:18:17 ID:kz/z6VKw0

　　　　r'''"　　　　ﾞl, 　
　　　`l　　　　　`l、＿＿　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐ー-､
　　　　|　　　　　　　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　ヽ、
　　　　 l　　,r'""￣ﾆ､　　.,/／　　　　　　　　ヽ、／　　　　　　　i
　　／　_,r"∠ﾆ､'L- l,,／　l　　　,rー--－ヽ､ l /　　　　　　,,r ､　ﾞl
　 <" ,,r'" l ､＿＿＿`_|. 　　|　　/ ,,／"　｀｀ヽl l/　　　　,,,,ノ"　,,ﾊ　ﾞl
　　`＞i｀|.l　ﾋーーーﾗli. 　　|.i´l.|　　'⌒ L ⌒ l/　　　 l" ﾆ=　ｒ-‐ l 　l 　　　　　ハハハハハハ・・・・
　　〈　ゝ'ﾍ、＼., - ､/.li＿___ゝ || ､＿＿_ｲ＿, 〔　　ｒ､ !､　　　ヽ　l　丿　　　　<<<まさか、また欠陥のレ糞ス？
　　　ｖﾍ､　ヽ､ヽ==l,,ハ,,　　ハﾐ lｰｰ--ー-//ゝ､　ゝゝ７､＿_ ' /／
　 ,,_.ｎ　,,ゝ､,,,,,,,ﾞﾞ''''^'',,,,,,彡ーく./ ﾐ＼, ‐-‐.//　　l｀ー‐=ﾄ､｀ー' /l￣＼＿
. / l,,l,,厂　　l＼∧l'''''l∧l　　　　ヽ＼`ー-' ｲ　　ﾉ,,r‐'''| |　ヽ ,,ｲ .l 　l'",,,、ヽ
/,∪　　　　l,　　 >‐ｉ　l　　　　　l　　>ー‐ﾍヽ /　　　l l　　　　| .|　 ∪　l　|.ﾞﾄ､

32 ：ギャラクティカ部長：2006/04/16(日) 15:28:52 ID:iV6Z3xgvO

さぁて工作員が必死ですよ～ついに復活したか

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:32:57 ID:bSemVP6r0

トヨタ自動車の田原工場での生産車種　　
http://www.toyota.co.jp/jp/facilities/manufacturing/

セルシオ、クラウン、アリスト、ランドクルーザープラド、ハイラックス、RAV4

レクサスＧＳ（レクサスの生産部分は工場見学不可）

レクサスってもしかしてクラウンとの混成ラインだったりして・・・・ＯＺ・・・・・

34 ：GS430：2006/04/16(日) 15:32:57 ID:yszl/tQl0

>>31 ID:kz/z6VKw0君

怒濤の書き込み・ｽﾚ立てご苦労様。これが仕事かな？精進してくれや。それこそ某社
のｱﾝﾁ班班長みたい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:34:33 ID:bSemVP6r0

やーＧＳ４３０君。
4月13日にサービスキャンペーンのお知らせ出たぞ。
2ちゃんやってないで早く直しに行って来い。Ｗ

GS430、GS350のご愛用車の一部につきまして、平成18年4月13日より、
下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）を実施させていただくことに致しました。

ディスクホイールに取り付けられているタイヤ空気圧センサ内の信号送信用ＩＣ回路が不適切なため、
内蔵電池の消耗が早くなります。なお、電池が消耗するとメーター内のマスターウォーニングが点灯するとともに警告音が鳴り、
空気圧警告灯が点滅、警告メッセージが表示されます。
http://lexus.jp/recall/campaign/060413.html

36 ：ギャラクティカ部長：2006/04/16(日) 15:36:30 ID:iV6Z3xgvO

おはようＧＳのとっつあぁん～ｗｗ

目覚めはよかったかい？

37 ：GS430：2006/04/16(日) 15:40:01 ID:yszl/tQl0

>>35

俺のはシートベルト以外対象外だぜ。今女子ｺﾞﾙﾌを観戦中だぜ。不動は強いな。さくらの親父は
面白い。福島晃子も復活しそうだな。

38 ：GS430：2006/04/16(日) 15:42:01 ID:yszl/tQl0

>>36

お前さんらが、楽しませてくれるので、良く眠れるぜ。というより、昨日は
酔いが廻って、寝ちゃったな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:43:22 ID:rlfk2XTN0

親父が俺にこんなことを話かけてきた

「Ｌって付いた車、ローレルの新型かと思ってたけど違うんだってな」

俺「そうだよ、なんで？」（このスレ思い出して笑いそうになった）

親父「ラジオ聞いてたら、トヨタの新しい車なんだけど人気無くて
　　　売れてないって言ってたから」

　　「『あんなの』が500万とかするんだってな」

ベンツやＢＭとタメを張るプレミアムどころか
日産ローレルとタメ張ってる・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:44:34 ID:7AZ3kktt0

ＩＳ３５０、ＩＳ２５０ってトヨタ本体じゃなく、トヨタの下請工場で作ってんだな。
おまけに輸出用レクサスと国内用ハリアーの違いが車名だけみたいだし・・・

トヨタ自動車九州株式会社
生産車種
ハリアー
（輸出名：レクサスRX３５０）
ハリアーハイブリッド
（輸出名：レクサスRX４００ｈ）
クルーガー
（輸出名：ハイランダー）
クルーガーハイブリッド
（輸出名：ハイランダーハイブリッド）
レクサスIS２５０、３５０

http://www.toyota-kyushu.com/

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:45:18 ID:kz/z6VKw0

>>39

朝鮮企業の「口ッテリア」っていうメーカーの新車なんだってと教えてあげなさい。
日産ローレルやヒュンダイに似ているよねってw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:46:33 ID:0sHNUS3Q0

>>40
下請ってのはな完成車を造らないんだよ。バカ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:48:00 ID:0sHNUS3Q0

トヨタ自動車九州株式会社

株主トヨタ自動車株式会社の100％出資

http://www.toyota-kyushu.com/co-info/outline.html

トヨタ直営だな。

44 ：GS430：2006/04/16(日) 15:48:05 ID:yszl/tQl0

>>39

お前、親父と仲良さそうで結構なことだな。しかし、会話の中身が殆ど糞
だぜ。お前の親父の頭の程度がちょっと気にかかるぜ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:50:59 ID:cMBrmkw50

こっちの方がおもしれー。
生産車種レクサスSC４３０

関東自動車工業株式会社

生産車種レクサスSC４３０、フォーフォート、カローラ・・・・・

http://www.kanto-aw.co.jp/products/auto1.htm

46 ：GS430：2006/04/16(日) 15:51:03 ID:yszl/tQl0

>>41ID:kz/z6VKw0

お前ｽﾚ主君。ﾛｯﾃﾘｱ愛好家だな。あまり娘をﾛｯﾃﾘｱに連れて行くなよ。
食い物といえば、ﾛｯﾃﾘｱ。Lを見ればﾛｯﾃﾘｱじゃ、あまりに可哀想だぜ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:55:56 ID:iKn4U3hO0

>>42
下請け完成車メーカーだってよ

関東自動車工業
社長メッセージ

　私たち関東自動車工業は、1946年創業以来、トヨタグループの中核完成車メーカーとして、一時代を画した小型スポーツカーのトヨタスポーツ８００をはじめ、カローラスパシオやセンチュリー等、小型車～大型高級車まで、
多種多様なクルマの開発や生産を手がけてまいりました。

　現在は、センチュリーやレクサスＳＣ４３０といった高級車からマークＸやアイシス等のミディアムクラス、カローラ系やベルタ等のコンパクトクラスまで幅広いジャンルのトヨタ車の開発～生産を担当しており、
トヨタグループの東日本の生産拠点として、お客様や社会に役立つクルマを提供し続けております。

　これからも私たちは行動の原点である｢お客様本位制－We will do our best for all customers－｣の精神でお客様や社会、地球に優しい商品・サービスの
提供を目指してまいります。

　そして、クルマづくりで培ったノウハウを活かし、海外事業や新規事業のさらなる成長を図ってまいります。

　今後とも皆様のご指導ご支援を心よりお願い申しあげます。
http://www.kanto-aw.co.jp/comp/p-mes.htm

48 ：ギャラクティカ部長：2006/04/16(日) 15:56:44 ID:iV6Z3xgvO

ロッテリアと聞いたらシャカシャカポテトが食べたくなってきたｗｗｗ

バター醤油味が

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:58:39 ID:0sHNUS3Q0

>>45
関東自動車工業株式会社は
トヨタ自動車株式会社が50.8％出資
http://www.kanto-aw.co.jp/ir/90/90_1.pdf

子会社だな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:59:14 ID:eLX044n10

http://www.kanto-aw.co.jp/products/auto1.htm

↑大爆笑

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:59:34 ID:0sHNUS3Q0

>>47
どこに下請けって書いてあるんだよ。寄生虫。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:01:40 ID:rlfk2XTN0

俺はロッテリアは
マスタードとタルタルを混ぜたようなソースのエビバーガーと
リブサンドが大好きだったが（両方とも某大手チェーンよりもうまい）
家の近くに無いからわざわざ遠くに買いにいったっけなあ・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:08:05 ID:0sHNUS3Q0

ロッテリアは商品価格帯１００～５９０円
ＬＥＸＵＳは商品価格帯３，９００，０００～７，７００，０００円（今後さらなる高額商品が！）

４桁違うのだよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:09:17 ID:0sHNUS3Q0

おまえらはロッテリアなら毎日買えるが、
ＬＥＸＵＳは１生に１度も買えない

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:12:09 ID:CGJHQrOQ0

トヨタのホームページに関東自動車って見当たらんな。
下請けというより外注だな。

http://www.toyota.co.jp/jp/facilities/manufacturing/

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:14:15 ID:0sHNUS3Q0

>>55
ここだよ寄生虫
http://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:14:16 ID:M+iUn+Lm0

>>37

昨日はディーラーからお知らせが来たとかベルト交換面倒だとか言ってたじゃないかｗ

それにアンタ1月にはGS乗ってるって言ってたから完全に対象車両じゃないかｗ

もうグダグダだな

58 ：GS430：2006/04/16(日) 16:15:21 ID:yszl/tQl0

>>50 ID:eLX044n10

何で大爆笑なのか理解できないぜ。関東自動車工業の決算書類を見る限り、
極めて堅調ないい会社だな。

59 ：GS430：2006/04/16(日) 16:18:38 ID:yszl/tQl0

>>57

>完全に対象車両じゃないかｗ

車台番号で特定されてるんだよ。「UZS190ｰ5010・・・」は対象外だよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:19:12 ID:CGJHQrOQ0

>>56
ってことはトヨタはレクサスSC４３０の完成車を外部調達してるって事か・・・・。

それって寄生虫・・じゃなく外注だな。ｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:23:02 ID:CGJHQrOQ0

ってことは法的にはSC４３０完成車の製造責任はサプライヤーである関東自動車にあり

トヨタは設計と販売責任のみ・・。いや、販売も各地のレクサスディーラーだし・・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:23:39 ID:BjsoMCFB0

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:32:44 ID:52HaVdQp0
>>723
ＧＳおやじ
リコールの件はスルーか？
さすが学歴のある職業の方は華麗にスルーするもんだな

730 ：GS430：2006/04/15(土) 18:37:07 ID:F7pFwPSn0
>>727 ID:52HaVdQp0

13日に担当から電話連絡があり、14日には図入りで手紙が届いたよ。

795 ：GS430：2006/04/15(土) 20:35:54 ID:F7pFwPSn0
>>780　ID:52HaVdQp0
>>784

どちらにしてもお前には関係ないだろ。まあ取り敢えず俺のﾚｸｻｽﾁｬﾝに関係ありそうなのは

ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの交換だな。面倒ではあるぜ。

63 ：GS430：2006/04/16(日) 16:33:13 ID:yszl/tQl0

>>62 ID:BjsoMCFB0

お前もかなり粘着だな。>>37 を見てみろ。ちゃんと書いてあるだろ。ﾘｺｰﾙ3種のうち、
該当するのはﾍﾞﾙﾄだけだよ。お前37を引用しながら、わからんのか。

64 ：ギャラクティカ部長：2006/04/16(日) 16:33:38 ID:iV6Z3xgvO

>>54
またまたぁ～そんなつまらない事いって～ｗｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:35:20 ID:vVOYQ9kk0

あぁ、新車バラされるのって可哀想・・・

『別の新車に替えろ！』とか言い出す客もいるだろうな・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:36:58 ID:YIfFBV0P0

おとなしくセルシオ買っとけば良かったのにデザインにだまされて・・
叔父のセルシオに乗ったけど６００万でも安いと思った。
あの静かさは異次元だったな。
レクサスはデザインだけだね、ウリは。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:44:39 ID:y70xHnsa0

>>66

俺はデザインも今のセルシオは良いと思うけどなぁ。
まぁ確かにオッサン臭いのは否めないけど、それはGSも同じだし
紺のセルシオとかキレイに乗ってたらスゲー品格あるように見えるよ。
GSよりはよっぽど『高級』な感じがするし、何て言うかレクサスには無いオーラはあるよね。
まぁISの若さはセルシオには無いから、若さが欲しいならセルシオは無いけどね。

GS買うならセルシオの方が賢いと思うけどなぁ。

68 ：GS430：2006/04/16(日) 16:44:53 ID:yszl/tQl0

>>61

消費者（購入者）に対する責任（欠陥が事故の原因になった場合に限る）は、売り主が一義的に負うことは明かで
議論するまでもない。賠償した主体が、その原因を作った製品納入業者に「求償」という形で賠償責任追求することは
ある。購入者との関係では、（事実上の）製造主体が直接購入者と対峙することはないともいえる。実際問題今回の件が
購入者に対する賠償責任の問題になることは考えにくい。まあ今時よくいるｸﾚｲﾏｰが、修復に当たって、やれ時間がつぶされた
の、仕事に影響したからその責任をとれとかいいかねんがね。

69 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 16:58:06 ID:wlOMfKc/0

さて家事も終わったので、本日のお題「欲しいタイアはこれだ！」

タイアから見た自動車収集論について語ろう。

70 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 16:59:17 ID:wlOMfKc/0

我々はどんなタイアが欲しいのか？使いたいのかまとめてみよう。

大雑把に言えばこうなる。
・オン
・オフ
・オンオフ兼用

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:01:19 ID:CGJHQrOQ0

>>68
GS430君のご意見だと、仮に関東自動車工業が製造したレクサスSC４３０をレクサス高輪（東京トヨペット株式会社）
で買えばトヨタ本体に責任はないということかい？

72 ：GS430：2006/04/16(日) 17:01:22 ID:yszl/tQl0

>>69

嫁と家事分担かね。今様な嫁だな。共稼ぎかい？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:01:37 ID:icDPiJU40

まぁなんだ
それぞれのつごうもあるだろうが，GS430はこれをどう聞くよ

>俺はIS買ったけど正直凹んでるよ。
>ここまでバカにされるとは思ってなかったし、その原因はどうもアンチだけじゃないと思うからな。
>勿論アンチはムカつくけど、最近はレクサスにも腹が立ってきた。
>あんだけプレミアムです壊れませんって言っといて、こんだけ欠陥出たらそりゃダメだろ。
>新車バラされる奴の気持ち考えろよな。正直欠陥の無い新車と交換してほしい。
>何か、やりきれない気持ちだよ。

新車は誰でもうれしいもんだ
しかるにトヨタレクサスの販売対応・リコール対応は大問題
アンチでなくてもマジにカワイソすぎて同情するよ
トヨタにとってもあまりに痛すぎ

74 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:02:24 ID:wlOMfKc/0

オンロード用を大別すると２つになる。

・リムジン用の静粛なタイア・・・BSのレグノやミシュランなど。
・最高速向きの前255後335/35ZR17～19といった大径扁平タイア、ピレリPシリーズ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:03:37 ID:bFd5+ELK0

>>68

こういう大手の会社の場合、製造工程は複雑だから被害者は普通冠メーカーのトヨタを訴えるでしょ。
そこで一旦トヨタが賠償して、内部的な責任分界に基づいて求償や相殺を図るという判例があったと思うが。。。
確か国家賠償法の類推適用的な考えだったと思うけど。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:05:48 ID:bFd5+ELK0

>>75

自己レス。
『類推適用』というよりは公法私法間の『間接適用』だね。ゴメンゴメン。

77 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:06:39 ID:wlOMfKc/0

例えばリンカーンタウンカーの現行サイズはこうだ。
P225/60R17

だからVRやZRのような高速規格のタイアはリムジンとしては不要だし、
扁平率も60もあれば十二分ってことだな。

そういえば俺の車は65だったかも知れない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:07:21 ID:0sHNUS3Q0

>>67
レクサスには無いオーラ

アメリカデハ、セルシオハレクサスデスカラ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:08:04 ID:CGJHQrOQ0

>>75
刑事責任を問われた場合はどーなるの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:08:52 ID:0sHNUS3Q0

>>69 ：ジュラ１０
あなたはＬＥＸＵＳから養液を吸って
妨害電波を発するタイプの寄生虫ですね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:10:42 ID:0sHNUS3Q0

>>74 ：ジュラ１０
おまえ、外出してもブツブツ独り言言ってキモがられてるだろ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:11:28 ID:YIfFBV0P0

>>78
じゃ日本のレクサスは日本限定なんですか？まじ知らんから教えて

83 ：GS430：2006/04/16(日) 17:11:39 ID:yszl/tQl0

>>71 ID:CGJHQrOQ0

まずどのような種類の責任を追及する場合か特定せよ。そしたら答えてあげよう。例をあげれば
ﾚｸｻｽに仮に欠陥があって、交通事故になったとする、相手方が存在する場合は、自賠責
との関係で問題にはなるが、「製造上・構造上の欠陥」が事故原因と確定されれば、相手方
は当然免責になる。このような場合、構造上の欠陥のある車両を売却した売り主（ﾄﾖﾀ自動車）
が責任を負うことは当然だ。これを事実上作っていた会社があっても、当然ﾄﾖﾀが買い主に対し、
責任を免れる余地はない。責任履行後、賠償責任を果たした売り主が、原因を作った制作社に
更に、責任を追及することは当然ということになる。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:12:39 ID:GiZfKi+e0

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060416-00000002-maip-bus_all
＞日本自動車輸入組合によると、０５年度の外国メーカー車の国内販売台数は前年比２．９％増の２５万台余りで、３年ぶりに増加した。
＞上位は（１）フォルクスワーゲン（２）メルセデス・ベンツ（３）ＢＭＷの順。中でも高級車中心のＢＭＷが１９．１％増、ベンツも
＞１４．９％増と好調だった。
＞レクサスの販売実績は目標を下回っているが、トヨタは今秋、最高級車種でセルシオの後継モデルとなる「ＬＳ」を投入する。

レクサス批判をアンチ扱いは間違いのようだ。金持ちは外車にシフトしてるよ。

ttp://www.asahi.com/car/news/TKY200603300424.html
＞奥田氏は業界の現状を「各社とも品質が非常に悪くなっている。日本企業も過去に
＞比べて悪くなっている」と語り

それから奥田発言からも質の低下は間違いないようだな

85 ：GS430：2006/04/16(日) 17:15:21 ID:yszl/tQl0

>>75

国家賠償法は無関係だ。民法と自賠法と製造物責任法で足りる。

86 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:15:49 ID:wlOMfKc/0

次は最高速タイア、超扁平率の40,35,30といったレンジだ。

ズバリ、「ピレリのPゼロ」これ以外のタイアは考えられん。
http://www.jp.pirelli.com/ja_JP/tyres/catalog/tyre_product.jhtml?selected=size&catid=JP_UHP&productid=3596

これは１５インチの335とか17インチの335といったF１のような極太の
後輪がある。「男たるものZR規格を持ちたい」ものである。

現実的にはVR55程度で十二分なのだが、やはり「男の夢」だと思う。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:16:35 ID:bFd5+ELK0

>>79

刑事責任は全部ひっくるめて考えられるよ。
だから後からメーカーから下請けに求償とかは無くて、いっぺんにそれぞれの責任を割合に応じて追及するんだよ。

今言ってるのは民事の話だよ。

88 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:17:32 ID:wlOMfKc/0

僕はこういう人間がいても良いと思う。

「車はもって無いが、ピレリのPZEROと１７インチﾎｲｰﾙのBBSだけは
持っている。」

ワッパだけで１００万コースだろうが、趣味とはこういうものだ。
国産であれば８０スープラ位にしかハマりそうな車は無かろう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:18:37 ID:CGJHQrOQ0

>>83 　GS430：2006/04/16(日) 17:11:39 ID:yszl/tQl0

あんたの自慢のGS430の保証書には誰が保証人になってるの？

90 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:20:53 ID:wlOMfKc/0

では次はオフ用・・・オフ専用のタイアとなる。

これはクロカン用とラリー/ダートラ用を想定すれば良い。

人気タイアを挙げれば良いだけだから簡単だ。

クロカン用としては二つ。
・サイメックスのエクストリームトレッカー・・・数社合同のマレーシアタイア。
・スーパースワンパーのTSL・・・３５インチのマッドボギン向けタイア。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:21:44 ID:0sHNUS3Q0

>>82
アメリカ合衆国ではセルシオと同じスタイルでＬＳですから。
（装備は多分ＬＥＸＵＳのほうが豪華）
http://www.lexus.com/models/ls/index.html

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:23:21 ID:0sHNUS3Q0

トヨタは今秋、最高級車種でセルシオの後継モデルとなる「ＬＳ」を投入する。
今月２６日には東京都内で早くも車体をお披露目する予定で、
高級車の販売競争が一段と激化しそうだ。

93 ：GS430：2006/04/16(日) 17:24:18 ID:yszl/tQl0

>>76

法学部の学生なら、「優」にも「良」にもならん回答だぞ。「不可」は

ちょっと可哀想だが。「可」も躊躇するな。基本的な問題だから。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:24:42 ID:0sHNUS3Q0

>>90
このおっさん、まだ独り言いってるぞ、おい。　頭大丈夫か？　アルツ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:25:10 ID:bFd5+ELK0

>>85

実務は関連法に基づいて処理されるけどね。
今言ってるのは消費者保護の観点から導かれる法学論だよ。
私法では私人間効力のバランスが悪いから、個人保護に強い公法を間接的に考えるのは今の法学では常識だろ。

96 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:27:24 ID:wlOMfKc/0

次はオフ専用の３番目のタイア、ラリー/ダートトライアル用タイア。

有名所ではBSのポテンザのRE46～470、480って所を上げておく。

http://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re480r/index.html

この画像は男心をくすぐる・・・実に痺れるな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:28:13 ID:vyfqRNnD0

だーかーらー

製造者が「関東自動車」で販売者が「レクサス高輪」（東京トヨペット株式会社）

だったらどーなるのって。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:29:38 ID:0sHNUS3Q0

>>96
ブツブツブツブツ・・・・・・・・

99 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:30:24 ID:wlOMfKc/0

>>96
タイアサイズを付け加えると
ラリーやダートトライアルは「185/60のR15」が標準。

現実的にはこの程度が最速。

普通のｵｯｻﾝタイアということだな。

100 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:32:09 ID:wlOMfKc/0

あ、そうそうリムジン用タイアを言っていなかったが、

ベンツ、ジャガー、BMの純正タイアのピレリのP6000だろうが、
BSレグノだろうが、ミシュランMTXだろうが、何でも良いだろう。

101 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:34:27 ID:wlOMfKc/0

一応紹介しておこう。

サイメックスのエクストリームトレッカー、ジャングルトレッカーだ。

http://www.trail.co.jp/pages/SIMEX/simex-tire.html

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:34:36 ID:0sHNUS3Q0

南無妙蓮華経　ブツブツブツブツ・・・・・・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:36:39 ID:5FJ6aRBF0

新しいLSのハイブリッドは売れそうだな。日本は、来春か。

104 ：GS430：2006/04/16(日) 17:37:04 ID:yszl/tQl0

>>95

会社の人権無視の様な場合に、「憲法の私人間における効力」はいかにという議論はあるがね。
国家賠償法はそれこそ民法の特別法で公権力の責任を定めた法律だ。消防車や警察車両が事故を
起こせば関係は出てくる余地はあるが、一般車の事故で、適用場面はないし、類推する必要もない。
類推適用は、該当規定がない場合に、似たような根拠に基づく（類推の根拠がある場合）規定に準拠
する。民法自賠法製造物責任法で当然対処するし、類推の余地はまったくない。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:37:42 ID:bFd5+ELK0

>>97

車のトラブルで民事だと普通に大元のメーカー訴えるでしょ。
んで内部的に求償できるならまた会社間で考える。
明らかに販売上のトラブルなら販社が主体だろうけどね。

106 ：GS430：2006/04/16(日) 17:39:55 ID:yszl/tQl0

＞私法では私人間効力のバランスが悪いから、
＞個人保護に強い公法を間接的に考えるのは今の法学では常識だろ

法学部ではなさそうだ。

107 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:40:31 ID:wlOMfKc/0

クロカンタイアをもう一つ。ゴッチジャパンを紹介しておく。

http://www.gotch.co.jp/index_files/index_tire.htm

スーパースワンパーのほかに、ミッキートンプソン、ディックセペック、
BFグッドリッチ、デンマンなどがある。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:41:33 ID:2kBUWGwt0

ロッテリア等のファストフード並に安全性が劣るトヨタレクサス。

109 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:42:25 ID:wlOMfKc/0

次はオンオフ兼用タイアである。

これは主に「ミニバンタイア」と「クロカン」のオンオフ兼用タイア、

「オールテレーン」や「オールシーズン」タイアという意味である。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:42:45 ID:BnEkoPWT0

ここは独り言が止まらない基地外と
司法クズレが集うスレでつね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:44:23 ID:bFd5+ELK0

>>104

あんた国賠法知らないな。
あれは過失がなくても責任の大きな公が賠償を負担するという理論で出来ている。
それらの考えを元に使用者責任の概念や責任法とかの根拠が出来てるんだよ。
つまり、法整備の段階で間接的に重視されてる事を言ってるんだよ。
こういう法論は大学でやらなかったのか？
公法私法二分論からやり直せ。

112 ：GS430：2006/04/16(日) 17:44:42 ID:yszl/tQl0

>>105

>車のトラブルで民事だと普通に大元のメーカー訴えるでしょ

どういう種類のトラブルを指しているのか、明らかにしないと答えられんよ。

113 ：707：2006/04/16(日) 17:45:11 ID:0gKq+ghj0

乙

114 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:45:39 ID:wlOMfKc/0

オンオフ兼用タイアを眺める前に、前置きが必要だ。

ここで少しタイアメーカーについて眺めてみよう。

「タイアメーカー論」である。

115 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:50:08 ID:wlOMfKc/0

メーカーで言えば、

・ブリジストンタイア
・ダンロップ（最近ファルケンが吸収されたか）
・グッドイヤー
・BFグッドリッチ

・フランスのミシュラン
・イタリアのピレリ

などが有名だ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:51:04 ID:myvVbIF/0

>>111
いや、国家賠償は公務員の過失を要件として認められる。はずだが？

117 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:51:54 ID:wlOMfKc/0

私の「車は５台」論とタイアは同じである。

「タイア種別」、「メーカー」、「生産国」という観点から

全て異なったセレクトを実施する必要があるわけだ。

「ユニークに決まる」

いつもの私の持論どおりである。

118 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:54:17 ID:wlOMfKc/0

イタリア、フランス、アメリカ、日本、英国。

まあドイツを除き、

やはりこの「５カ国の製品「を持つのが望ましいと言えるであろう。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:54:21 ID:bFd5+ELK0

>>116

それが認められれば過失の無いはずの公が賠償するでしょ。
そういう実務の話じゃないっつーの。
実務屋ばっかりか。

120 ：GS430：2006/04/16(日) 17:54:37 ID:yszl/tQl0

>>111

お前さんは「無過失責任論」のことをいってるのかい。国家賠償法も無過失責任（特に施設管理・保持の面の関係）だし、
製造物責任法も免責の基準が高く無過失責任に等しい。でも現実に適用の根拠規定が存在してるのだから、「類推」は無関係。
国家賠償法も無関係であることに変わりはない。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:55:27 ID:BnEkoPWT0

>>883 名無しさん＠６周年 age New! 2006/04/16(日) 14:15:26 ID:ljV99Zhr0

>>なんだよ。
>>この前は、エアバッグで、ハンドルをばらされていて、
>>その次は、シートベルトでシート回りをばらされて、
>>そして、異臭のするエアコンでダッシュボードまわりをばらされて
>>今度は、空気圧センサーの欠陥でタイヤとホイールもばらされるのか。

>>もう、新車とはいえない状態じゃないか !

>>とんでもない出来損ないの塵屑同然の欠陥自動車だな。

>>まさに、"なんちゃってプレミアム(爆笑)"

これは酷いでつね
マジでつか？

122 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:56:20 ID:wlOMfKc/0

まずイタリアだ・・・ピレリーPZERO・・・これにユニークに決まる。

フェラーリF４０を初め、ポルシェ、ランボルギーニ、

さらにP6000ではジャガー、ベンツ、BMWなど各国がこぞって採用している。

確かに国産も採用されているのではあるが、ここでは「夢」を
セレクトしよう。買うとしても「一生に一度」しか買えないだろうから。

123 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 17:58:37 ID:wlOMfKc/0

次に日本だ。

これは先ほど、「ブリジストンタイア」のポテンザREシリーズを

ラリー/ダートトライアルとして採用した。

車として日本車！を想定しているので、やはり日本メーカーが良いだろう。

つまりここでは「実用」を買うというわけである。

練習走行など何本も交換するだろう。

P－ZEROの場合は一生200kmを越えて走る事は無いだろうが、
ポテンザの場合はしょっちゅう「すり減らす」というわけだ。

124 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:00:55 ID:wlOMfKc/0

クロカン用としては３本必要となる。
ここはやはりレジャー天国のアメリカ製を採用したい所。

サイメックスはダンロップ中心だから除外し、

アメリカ製が２本となる。一つはスーパーｽﾜﾝﾊﾟｰだった。
もう一つはやはり「BFGOODRICH」（しかもホワイトレター）
をセレクトしたい。

125 ：GS430：2006/04/16(日) 18:01:29 ID:yszl/tQl0

>>116

過失責任であることは1条を見れば明らかだな。民保717条「工作物責任」に相当する
事実上「公の営造物設置・管理の瑕疵」は無過失責任とほぼ同様になる。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:02:28 ID:bFd5+ELK0

>>120

違うよ、大手の会社相手だと消費者は何処を訴えるのか複雑になるだろ。
それが原因で守られるべき権利が侵害されるとなんの為の法律か分からなくなるから
常識的に大元のメーカーを訴えた場合、内部の責任分界は後で考える事を言ってるんだよ。
この時に学者はどういう理屈で消費者保護がされるかを考えるんだよ。
そこでは基本的に公法が出てくるでしょ。

127 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:05:30 ID:wlOMfKc/0

ここでようやくオン/オフ兼用タイアというわけだ。

まず「BSのデューラー」は良いのだが、BSは既に「ポテンザ」を採用した。
だからここでは除外する。「住友ゴム工業ダンロップ」も同様に
サイメックスとして除外する。さらに「GOODYEAR」の「ラングラー」も
良いのだが、GOODYEARはオンロードとして考える必要が有るために、
ここでも除外する。

128 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:09:40 ID:wlOMfKc/0

さらにTOYOタイアだが、わざわざセレクトする必要もあるまい。

だから除外する。ヨコハマタイアはオンの走り屋(DQN)をイメージ
してしまう。だからここでも除外する。

いやもちろんヨコハマの「ジオランダー」は良いのだが、日本は
そもそもRV大国では無いのだ。「デューラー」同様に除外する。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:10:57 ID:ya3INvBB0

もうスレ違い連発だねｗ

相変わらずキチガイは連投だしｗｗ

また来るわｗ

130 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:11:24 ID:wlOMfKc/0

結論はBFグッドリッチの「ALL-TERRAIN」

これがオンオフ兼用タイアというわけである。

これのホワイトレター「白文字」がベスト。

日本で売れているのはデューラーかジオランダーなのだがね。
やはり一般消費者とは違うわけだ。

131 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:12:09 ID:wlOMfKc/0

>>129

俺のレスだけ読んでいれば良い。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:12:12 ID:seWTfvkh0

>>129
いやいや、正にこれがレクサスなのだよ。

133 ：GS430：2006/04/16(日) 18:14:15 ID:yszl/tQl0

>>126

>常識的に大元のメーカーを訴えた場合、内部の責任分界は後で考える事を言ってるんだよ

ここに異論はないぜ。当然だよ。ﾚｸｻｽの場合ﾄﾖﾀ自動車ということになる。

>そこでは基本的に公法が出てくるでしょ

ここには異論がある。何故「公法」を持ち出すんだい。民事上の規定に不備（法の欠缺）
があり、公法上の規定に「主体が公権力」であることを除いて、民事上保護されるべき事案が
あれば、これを類推することはあり得るし、正義にもかなう。
しかし、そんな事例は考えられんがね。

134 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:15:40 ID:wlOMfKc/0

残るのは「ミシュラン」と「グッドイヤー」だ。

「グッドイヤー」はまだしも「ミシュラン」は何として

採用すれば良いのだろうか？

そもそも私の車は５台の中に「フランス車は入っていない」のだ。

しかし現実の私は、「アメ車」に「ミシュラン」を履かせ、
「英国車」にも「ミシュラン」を履かせていた。

それは「安くて」、「静粛」で「乗り心地が一番良かった」からである。

私は今までに色々な車に乗せてもらったが、自分の車よりも
乗り心地の良い車に乗った事は無い。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:20:05 ID:kVVK9GNN0

各々が好き勝手な事を言い合うスレｗ

まさにレクサスを象徴しているなｗｗ

136 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:21:29 ID:wlOMfKc/0

ミシュランタイアといえばパイロットシリーズともう一つ。

コンフォートのMXVがあった筈である。

だから私はこのLuxuryモデル用のMXV8を強く推薦する。

http://www.michelin.co.jp/local/pc/p1129.htm

一番に静粛性と乗り心地の良さをうたっている・・・

これがまさに私が必要としていたもののようだ。

大型セダンに良し、リムジンに良し、ミニバンに良しとくる。

137 ：GS430：2006/04/16(日) 18:23:38 ID:yszl/tQl0

昨日今日連投なので、退出するぜ。そのうちまたな。

138 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:30:08 ID:wlOMfKc/0

それではGOOD YEARは何をセレクトすれば良いのか？

グッドイヤーと言えば、イーグルだ。しかし既にP－ZEROを選択している。

だから今まで以外の「現代的なハイテクタイア」をセレクトすれば良い。

つまり「ハイブリッドタイア」というわけだ。

やはり伝統のイーグルとラングラーの派生商品が良さそうだ・・・

イーグルRV･･ミニバンワゴン専用。
http://www.goodyear.co.jp/products/index.html?wagon

ラングラーのスタッドレス
http://www.goodyear.co.jp/products/index.html?studless

オールシーズンのVECTOR5・・これならスタッドレス不要。
http://www.goodyear.co.jp/products/index.html?wagon

139 ：ギャラクティカ部長：2006/04/16(日) 18:30:27 ID:iV6Z3xgvO

もうおさらばかい？とっつあぁん？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:30:50 ID:CWtBAPHd0

>>137
ｵﾏｴ、本当に法律を知ってるの？
素人同然じゃんか
出直してこいや

141 ：GS430：2006/04/16(日) 18:36:52 ID:yszl/tQl0

>>140

おいおい俺はﾌﾟﾛだよ。>>139 またにするぜ。ちょっとしつこかったからな。じゃあな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:40:30 ID:CWtBAPHd0

>>141
プロ？
冗談だろ？
勉強しろよ、そんなことじゃ仕事ないぞ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:40:30 ID:MGk/V4pD0

理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ７００ｈ　ＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ７７０ｈｄｔ　ＬＳ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ６５０ｈ　（Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ６００ｈ　ＥＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ６００ｈ　ＩＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ６７０ｈｄｔ　ＩＳ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）

ＳＣ７００ｈ

ＬＸ７００ｈ　ＬＸ７００ｈＬ
ＧＸ６５０ｈ　ＧＸ６５０ｈＬ
ＧＸ７２０ｈｄｔ　ＧＸ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ６００ｈ
ＲＸ６７０ｈｄｔ

仮
ＧＴ４５０ｈ
ＧＴ５５０ｈ
ＭＲ４５０ｈ
ＭＲ５５０ｈ
実際にはないが私考えた車種
ＡＳ２００ｈ　（直４気筒１Ｌ）ＡＨ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ２５０ｈ　（直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ２５０ｈ
ＳＬＳ９００ｈ　ＳＬＳ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７００ｈＬ
ＧＶ６５０ｈ　ＧＶ６５０ｈＬ
ＩＶ５００ｈ　
ま～こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う。
みんなが考えている理想のカーラインップもよろしく！！

144 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:44:18 ID:wlOMfKc/0

「欲しいタイアは何か？」・・・総まとめをしよう。

正直「パーフェクト」「完璧」なセレクトだったと思う。

私がセレクトしたタイアは以下の１０種類に及び、１５０万円以上になるか。

○オン
・リムジン用の静粛なタイア・・・MICHELIN MXV8　P225/60R17
・最高速タイア・・・ピレリPZERO　245/45ZR17,335/35ZR17など
○オフ
・ラリー/ダートトライアル用タイア・・BSのポテンザのRE46など、185/60R15
・モーグル専用タイア・・・・・サイメックスのエクストリームトレッカー、32×9.5,16
・マッドボギン向けタイア・・・スーパースワンパーのTSL、35×12.5-16.5LT
○オンオフ兼用
・クロカン町海苔用・・・BFグッドリッチのオールテライン、LT265/75R16Dなど
・ミニバンワゴン専用・・グッドイヤーイーグルRV、サイズは特に無し。
・スタッドレスタイア・・グッドイヤーラングラーIP

○その他
・コンフォート系のタイアを必要に応じて・・・ピレリやBSレグノからセレクト。
・必要な人はオールシーズンなど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:44:31 ID:seWTfvkh0

GS430のとっつあぁん。退出のまえにGS430の保証書見せてよ！

146 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:46:06 ID:wlOMfKc/0

「パーフェクトなタイアセレクトである。」

○オン
・リムジン用の静粛なタイア・・・MICHELIN MXV8　P225/60R17
・最高速タイア・・・ピレリPZERO　245/45ZR17,335/35ZR17など
○オフ
・ラリー/ダートトライアル用タイア・・BSのポテンザのRE46など、185/60R15
・モーグル専用タイア・・・・・サイメックスのエクストリームトレッカー、32×9.5,16
・マッドボギン向けタイア・・・スーパースワンパーのTSL、35×12.5-16.5LT
○オンオフ兼用
・クロカン町海苔用・・・BFグッドリッチのオールテライン、LT265/75R16Dなど
・ミニバンワゴン専用・・グッドイヤーイーグルRV、サイズは特に無し。
・スタッドレスタイア・・グッドイヤーラングラーIP

147 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:48:58 ID:wlOMfKc/0

午後の講義はこれで終了する。

ジュラ１０教授は疲れているので、以下は夜間講義とする。

「欲しい、鉄っちん、アルミﾎｲｰﾙは何か？」

このテーマで２万ｽﾚｯﾄﾞ位は楽に消費できる。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:52:23 ID:nZfHB/BT0

レクサス誕生秘話（妄想）
産業スパイ「次期BM３シリの資料持ってきました」
上司「いつもご苦労様　これで新３シリ発表の３ヶ月遅れで
　　　縦横上下寸法バランスを３シリにだいたい合わせた次期ISを発表できるよ」
部下「３シリの全幅が１，８M超えちゃってますね
　　　下級FRセダンとしてはブランド料でものせないと　販売面で日本では絶望的ですね
　　　ISと同じプラットフォームで日本向けマークXがありますから
　　　わざわざ日本で売る必要もなさそうですね」
上司「専売ディーラー作ってブランド演出し　
　　　ボッタクリ商法で少数販売でも利益出すようにするぞ」
部下「はい分かりました
　　　（ベンチマークとなる先進的な車を作ってこそブランドメーカーなのに
　　　　ハイブリ以外は基本パクリメーカーのブランド商売なんて成立するわけないよ」
上司「納車セレモニーなんてどうだろうか」
部下「ソレいいですね
　　　（この調子だと「トヨタによるアウディ販売の失敗」の二の舞だな）」

149 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 18:55:51 ID:wlOMfKc/0

夜間講義予告「欲しい、鉄っちん、アルミﾎｲｰﾙは何か？」

候補のホイールの一部予告。

・MWS英国高級ワイヤーﾎｲｰﾙ（ＲＲ、ジャガー、英国車専用）
・ゴッティ（アルピーヌルノーＡ１１０など）
・クロモドーラ（ラリーかな）
・カンパニョーロ（古いアルファ・ロメオなど）
・テクノマグネシオ（カンパニョーロだけどさ）
・ＢＢＳ
・OZ(クロノとかラリーレーシングとかWRC懐かしいね）
・AMERICAN RACING
・センターライン
安価部門
・BlackRoad
DQN部門
・ベルサスとかVOLKとかどうすっかねえ～。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:02:26 ID:GCiX/9DS0

エアバックのリコール、シートベルトのリコール、空気圧センサーの無料修理。
次に不具合が発覚するのは、何だろうか？
トヨタの品質管理はなっとらんな。

良くなるどころか、レクサスになって、さらに悪化してるじゃないか。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:03:25 ID:X533FRJC0

次は燃料ホース辺りかな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:08:02 ID:GCiX/9DS0

いや、エンジンマネジメント関係のソフトのバグじゃないかな。
ソフトウェアのバグ発覚に、１０００ペソ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:08:08 ID:m5hxB+Hc0

プロってプロ市民ってことか？
行政法ってなんであるのか勉強しな！

154 ：ケイマンS：2006/04/16(日) 19:10:52 ID:+zeBdgcd0

日本人は、高くても品質の良いものなら、買うよ。
やはりＢＭＷが売れているのは、高級感、乗り心地・・・
だろう。レクサスが売れていないのは、事実なのだから、
やはり魅力がないといわざるを得ない。
ポルシェ浜田山の担当者との会話
「レクサス高輪店はどうでしたか？」
「暇そうでしたね。売れてるんですかね。」
「苦笑い」

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:16:08 ID:X533FRJC0

なるほど。一時期レクサス高輪からＤＭ大量に送られてきたのはヒマだから
なのか。オープン当初とは方針がかわったのかなと思ってたが。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:23:58 ID:GmIOhdKy0

レクサスこれから売れると思うんだけどなー。
ＢＭＷが売れてるのは金のないやつが金持ちに見せるためでしょ。
ついこの前まで俺もＢＭＷ(３シリーズですが)乗ってたけど
大半の人がローンで買ってるってディーラーの人が言ってたし。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:26:13 ID:seWTfvkh0

東京トヨペット株式会社
レクサス事業 (http://lexus.jp/)
【店舗名】
レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

158 ：ケイマンS：2006/04/16(日) 19:32:59 ID:+zeBdgcd0

青梅街道を新宿から荻窪、
甲州街道を代田橋から烏山までよく
ドライブしてますが、レクサスはまだ、一回も見たことが
ありません。フェラーリのほうが良く見るくらいですね。

159 ：ケイマンS：2006/04/16(日) 19:35:20 ID:+zeBdgcd0

成功してほしいから、苦言を呈してるのです。
トヨタのレクサスカーではなく、
レクサスが開発したレクサスカーを待ってます。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:38:24 ID:gRfLHnhz0

安く作って高く売る。
そんだけ。
それがありありと見えてくるのがトヨタ。
ブランド作っても中身は一緒。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:41:14 ID:Ab8Zcz2t0

劣悪なサス

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:44:45 ID:OKFG61ZOO

(　＾ω＾)マズイお…ヤバイお…
(　＾ω＾)今日も客が来ないお…ヒマだお…
(　＾ω＾)ﾌﾞｰﾝのボーナス出るのか心配だお

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:46:19 ID:myvVbIF/0

>>126
いやいやいや・・・多分だよ・・・公法における賠償責任は民法から派生してると思うぞ。
だから、私人間のお金の問題で公法が出てくるか？民事法で解決できるだろ。単純に。

被害者にとっては、内部負担の割合は関係ない。
一番金を持っている人・事件に関係のあるひと皆さんを被告にして訴える。
原告にとっては、要するに、誰からでもお金が入ってくればそれでいいから、加害者側の責任分担なんて
どうでもいい。勝手に内輪でもめてくれヽ(´∀｀)ノ

ってなもんじゃね～の。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:07:13 ID:I2FfBEUE0

要望のあった姉妹スレ立てときましたよ

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50

165 ：GS430：2006/04/16(日) 20:14:36 ID:yszl/tQl0

>>162 ID:myvVbIF/0

さてと・・・。まだ法律論争やっとるか？＞１６３はまあまあほぼ正解だな。もともとは
「特別権力関係」などという理屈があり、お上が市民国民に損害を加えても、刑事上は不可罰
民事上は無責だったわけだ。民法や自賠法は当然私法で市民対市民の場合が適用場面だ。ただ警察官
ﾊﾟﾄｶｰを運転して、事故を起こし、第3者に損害を加えた場合、基本的には国家賠償法1条が適用される。
要件事実は民法上の不法行為と基本的に変わらない。
　自動車の何らかの欠陥が原因で事故が起こった場合、前述したが、債務不履行・不法行為、製造物責任
等で自動車の販売店・ﾒｰｶｰを被告に据えることが可能だ。販売店は売り主として「債務不履行」による損害賠償
債務を負うことになる（契約責任）。ﾒｰｶｰの責任は「保証責任」と考えられる場合が多いであろう。いずれにしても
責任は免れない。因みにこの場合にも、部品ﾒｰｶｰの部品の不備が、事故に直結していることが判明すれば、原告は
その部品ﾒｰｶｰを直接訴えることが可能だ（実際には、一般購入者はそこまでの責任負担者を補足できないが）。この場合の
適用根拠法令は製造物責任法ということになる。
　さて、部品製造等に仮に国の基準が規定されていたとする。その基準自体が問題でできあがった部品が原因で（これは薬などで
はよくあるﾊﾟﾀｰﾝだな）事故が起こったとする。この場合には当然国や地方公共団体の責任が問題になりうる。
それでも公法は関係はなさそうだ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:24:21 ID:BaujAKtd0

レクサスのおかげで輸入車が大売れしてるみたいだね！？
期待してレクサス待ってた多くの人が失望して輸入車に流れて
しまった。

いつかはクラウンの世代も逃がしてしまう結果になるとは
これで最後の砦、ＬＳまでこけたら・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・合掌

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:29:43 ID:GCiX/9DS0

>>165
自動車の欠陥が販売店の「債務不履行」にあたる？
どういう根拠でそんなことを言ってるの？
大丈夫か？アンタ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:31:53 ID:Ma0Oznyc0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜シートベルトとエアバックは時々しか使わないから、なくてもいいだろ
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:33:40 ID:4+VHUYp10

>>74
おれの車ミシュランついてるけどそんなに静粛性はよくないよ。
レグノにはとてもかなわない。でもなんとなくいいんだよなぁ。
それで次もミシュラン入れようと思ってる。スノータイヤもミシュランにした。
>>90
スワンパーはオフやってたときつけてたやついたけど
とてもじゃないがつける気になれない。
ヘリコプターにのってるような騒音だよ。
オフでもミシュランでいいのがあった気がする。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:38:46 ID:myvVbIF/0

>>167
欠陥のない製品を譲渡しなければならないからじゃね？
消費者が契約するのは、販売店とだから。メーカーに売買契約責任はムリポだろうよ。

販売店は、メーカーに求償するだろうが、それはとりあえずは無関係だろう。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:42:19 ID:GCiX/9DS0

>>170
そんな判例があるのか？
自動車販売店の債務不履行が自動車の欠陥について認定されたことがあるのか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:43:29 ID:GCiX/9DS0

おい、ＧＳ４３０。
何とか言えよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:54:16 ID:myvVbIF/0

種類物売買で販売店に債務不履行責任・・・理屈ではありそうだ。
でも販売店には過失はないから、債務不履行責任は事実上なさそう。

損害賠償はともかく、完全履行請求は過失がなくてもでき・・・・そうな気がする。
プロの再登場を待つ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:55:01 ID:seWTfvkh0

センセー

トヨタで企画したレクサスSC４３０を外注先の関東自動車工業が製造し、東京トヨペットのレクサス店で販売したら
その製品の責任はどこにあるのでつか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:58:34 ID:2kBUWGwt0

>>168
シートベルトは着用義務がありますよ、奥田さん。
付いていないのなら着用のしようがないので、いいみたいだけど
付いているのに、シートベルトが出せないのは欠陥ですよ。

176 ：GS430：2006/04/16(日) 21:18:47 ID:yszl/tQl0

>>173 >>171

風呂上がりだぜ。なかなかいい線いってる質問だな。
販売店の債務不履行責任ははあるか？ﾚｸｻｽ・・・店であれば、過失ありと評価される可能性はある。
車の売買は車として当然の機能・性状を備えたものを引き渡すことが「債務の本旨に従った履行」
と考えることが一応可能だから。
　特殊な欠陥で過失がない場合、車の売買は種類物売買かか特定物売買か、種類物であれば不完全履行で
あり、一応代物請求が理論上可能だ。しかし現実的には車は種類物と扱われていないのが実情のようだ。
種類物であれば購入者が、販売店より「履行として受容して受け取れば、以後は特定物として扱われる、
この場合、車の欠陥は「瑕疵担保責任」の問題になるわけだ。その効果は瑕疵補修請求と損害賠償請求だ。
代物請求権はない。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:23:04 ID:SEsxl+qh0

周りから失笑されるプレミアム。（笑）

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:25:29 ID:myvVbIF/0

>>176
プロだね。論理の運びからして弁護士じゃないとお見受けした。
司法書士さんと予想。

結局は、販売店にごねれば、万事うまくいく　といったところなのではなかろうか。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:26:09 ID:GCiX/9DS0

>>176
「債務の本旨に従った履行」？
何を指して言ってるんだ？
瑕疵補修請求と損害賠償請求との関係はないじゃないか？
一体何が言いたいんだ？

180 ：GS430：2006/04/16(日) 21:26:20 ID:yszl/tQl0

>>174

極めて簡単だ。ﾄﾖﾀ自動車本体を相手にすれば足りる。全員を相手にしてもよろしい。
印紙代は同じ郵券代が被告の数だけ増えるだけだ。ただ請求権の性質が各被告で異なることに
なる。先に述べたとおり、販売店は売り主としての恐らく「債務不履行＝不完全履行」に基づく
損害賠償請求権、トヨペット及びトヨタは「保証責任」に基づく請求権、関東自動車は製造物責任法に
基づく損害賠償請求権ということになる（以上は当然財産上の損害を購入者が受けた場合）。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:29:35 ID:tmgmzDGW0

せんせー

むずかしくてよくわかんないけどにてる事件がありましたねー。

総研が企画したホテルを木村建設の子会社の平成設計が設計して構造は姉歯に下請けさせて公的機関が審査して施工は木村建設で・・・
　

182 ：GS430：2006/04/16(日) 21:30:01 ID:yszl/tQl0

>>178

何故俺が司法書士になるのか理解できないな。
俺は当然司法書士もできるし、税理士も弁理士もできるよ。

183 ：ケイマンＳ：2006/04/16(日) 21:30:54 ID:+zeBdgcd0

レクサスを立ち上げて、かえってトヨタの
イメージがダウンしたような気がしますが・・・
あと、同じようなミニバン作らないでね。
やってることはホンダと同じだよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:31:28 ID:b+hH6VtK0

>>176

アンタ車関係の実務はやってないんだな。
原則論のみだね。
車の法律上のトラブルなんか型があるからそれにはめるだけなんだよ。
あれこれ考える必要はない。

まぁ法律の復習にはいいかもね
。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:31:46 ID:cqcrDFUW0

今日レクサスの店に偵察に行ってきたんだけど、、、、、、、、、、、、、、。
あまりの慇懃無礼さにびくり。
こんなとここなきゃよかったと
これりゃあ場違いなとこにきたぜと
油汗が噴き出した。

トヨタのメインユーザーである
田舎の田子作守旧派（土建屋・パチンコ屋社長・村会議員・百姓）
にとってはまったく想定外の店です。
あのサービスは東京横浜神戸の先進地域にのみ通用するものではないか？
田舎にたくさん作りすぎてる。

どうやらあの常勝「トヨタ」は戦略を誤ったようだ。
レクサスはトヨタ凋落への１里塚かもしれん。

おまいらも偵察に行ってみろや。

186 ：GS430：2006/04/16(日) 21:36:30 ID:yszl/tQl0

>>179

答えてあげよう。瑕疵修補請求権は、瑕疵（欠陥部分）の補修を求めること
。損害賠償請求は、瑕疵補修だけでは、賄えない損害が生じた場合だよ。ただ
権利行使の期間に限定がある。民法上は隠れた瑕疵を発見してから1年だ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:36:35 ID:hwPN79DH0

>>185
偵察だけでなく、頭があったら質問もしてこいや。

トヨタで企画したレクサスSC４３０を外注先の関東自動車工業が製造し、東京トヨペットのレクサス店で販売したら
その製品の責任はどこにあるのか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:39:35 ID:hwPN79DH0

あっ、そうそうGS430の浪人おやじさんよ。
グタグタ言ってないでGS430の保証書内容見せてみろや。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:40:17 ID:GCiX/9DS0

>>186
そんなことは誰でも知ってるつーの
自動車の欠陥が販売店の「債務の本旨に従った履行」に反する根拠を示せよ

190 ：GS430：2006/04/16(日) 21:42:25 ID:yszl/tQl0

>>184 　ID:b+hH6VtK0

法律上の原則をいったまでだ。実務上では、今回のﾘｺｰﾙのごとく、必ずしも
法律上の責任が一義的に明らかでない場合も、企業は当然に対応を余儀なくされる。
ただ三菱の死亡事故のような場合、どうしても原則の法律論に依拠するほかないのが、
現実だよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:43:02 ID:oZM/mz2R0

>>184
このＧＳオヤジは人格に問題有で日弁連から除名でもされたんじゃないか？
まぁ、どんなに頑張っても試験に合格できなかった落ちこぼれってところか。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:45:05 ID:aIO3pUq50

日本は日本で分けて考えりゃ、レクサスもマシになりそうだが。
ところで、何がどう悪いの？レクサスディーラー

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:45:11 ID:rmpJDjKb0

>>189

実務やってないから無理だよ。

俺も久々に民法出して見たけど、あの人全部原則論だもんな。

『○○と判断される可能性がある』とかって実務やってりゃ言わないわな。

194 ：ケイマンＳ：2006/04/16(日) 21:45:43 ID:+zeBdgcd0

>>185
そう。笑本人達はＢＭＷ，ベンツなどの高級店で
働いてる気分なんだろうけど。
客からすると、トヨタのセールスマンが
いきなり横柄になったとしか見えず、
体から無理に漂わせてる高級感が、
かえって無礼に感じる。高級感は一日にして成らず。

195 ：GS430：2006/04/16(日) 21:48:31 ID:yszl/tQl0

>>189

お前さん、俺の文章が理解できないのか？「商品としてあるべき性状」を
備えていないものを売った販売店（電気製品等を考えてみろ・ﾅｼｮﾅﾙ製品を
ビッグパソコン館が売った・それが火事になった。さあどうする）は、実務上
理論上も債務不履行責任を負うことは当然となっているぞ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:50:18 ID:01XhD0gA0

憧れの高級ブランド「レクサス」に問題が起こりました。

○○トヨペット株式会社と○○自動車工業株式会社が誤りにきました。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:51:42 ID:GCiX/9DS0

>>195
「当然となっている」って、どこで当然となっているんだ？
それを示せと言っているんだ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:52:40 ID:rmpJDjKb0

>>190

リコールと死亡事故ではその考えは逆だよｗ（意味が分かるか）
つーか本当に実務やってないな。
やってるかもしれないが車関係はやってないな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:53:58 ID:aIO3pUq50

まー、買った客にはちゃんと接するんでないの？

200 ：GS430：2006/04/16(日) 21:54:54 ID:yszl/tQl0

>>193 ID:rmpJDjKb0

まあ別にどうでもいいのだが、見る者が見れば俺の文章はわかるんだよ。
学者一本であれば、自説で断定すればよい。実務家はそうはいかん部分がある。
これは基本中の基本なんだよ。

これにて終了にしようや。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:55:40 ID:/KbdTEFJ0

黒煙ランクル、プラド、サーフなんとかしてくれ。

202 ：ギャラクティカ部長：2006/04/16(日) 21:56:52 ID:iV6Z3xgvO

新しいマーク罰のＣＭをレクサスＧＳのＣＭに使えばいいと思うのは俺だけか

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:59:25 ID:GCiX/9DS0

>>200
別にどうでもいい仕事なんだな。
あんたの仕事って。
まあ、頑張れや。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:59:31 ID:XuhR8ihu0

憧れの高級ブランド「レクサス」に問題が起こりました。

○○トヨペット株式会社と○○自動車工業株式会社が謝りにきました。プっ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:01:53 ID:rmpJDjKb0

>>200

だから言ってる事が逆だよ。実務ではどうしても白黒つけなきゃいけなだろーがｗ
アンタの基本では白黒つかないんだよ。あやふや。
俺は法律屋じゃないが、ちょっと高額な商品を売ってるんだよ。
高い物売ってると年間何十件もトラブルやイチャモンがあるんだけど、アンタみたいな法律屋を雇ったら店が潰れるわｗ
俺は法律は素人だが、アンタが実務やってないのは分かるぞ。

基本も大事だが、基本だけじゃ本物の難癖屋（弁護士）にやられるぞ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:03:04 ID:oZM/mz2R0

最後にはどうでもいいか。
どこかで見覚えがあるパターンだな。
テンプレ探してくる。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:04:35 ID:oZM/mz2R0

なんだいつもの工作員おやじかｗ

※おじさん工作員の特徴

【レクサス批判や欧州車を誉める書き込みを見て】
　客観的第三者的と言いながら、煽り用の人格攻撃定型文を読み上げるようなレス

【レクサスを擁護する書き込みを見ても】
　客観的第三者的と言ってるわりに完全スルー（心の中で「同志よ！」と叫ぶ）

【工作員疑惑を指摘されると】
　誰でも工作員に仕立て上げるのか　と、本気（必死）で反応する

【論破されはじめると】
　相手の、学歴・職業・年収を問い詰めて、論点すり替え

【さらに追いつめられると】
　どうでもいい

【いよいよ限界がくると】
　酔っ払ってる

【ほとぼりが冷めた頃の翌朝８時～９時に】
　おーい、おまえらはまだくだらないこと言ってるのか～

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:04:53 ID:XhVQatnf0

LS注文したんだけど10月まで待たされます
それまでの代車はミラなんですよ
どういうことなんですか
私はだまされているのでしょうか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:06:29 ID:GCiX/9DS0

>>207
なんだ、このおじさん、有名人なのか？
次は、酔っ払ってくるのか？
楽しみだな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:09:10 ID:myvVbIF/0

>>200
弁護士さんかぁ。かっこいいなぁ。不特定物売買から瑕疵担保責任の話になるとき
ズバッと判例の論理が端的に出てきてつながったから、プロだなぁと。いや、失礼しますた。楽しかったです。

>>193
前提となる事実の全容を知らない以上、可能性がある　としかいいようがないんじゃね？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:10:58 ID:XuhR8ihu0

レクサス店訓示
一、代車を必要とする人は当店の真のお客ではない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:11:21 ID:GCiX/9DS0

>>210
はっきり言って、>>195のカキコは幼稚すぎてお話にならんよ
マジでこの人、大丈夫か？

213 ：GS430：2006/04/16(日) 22:14:13 ID:yszl/tQl0

>>205 ID:rmpJDjKb0

俺の考え方を多少補充しておこうか。実務家は、企業側の代理人になるか、消費者側の代理人になるか、どちらの場合もある。
当然、依頼主の意向に従った訴訟活動をするのだが、最終的に判断するのは「裁判所」だよ。自分の依頼者に「絶対勝てます」などと
まず言ってはいけない。弁護士倫理に反することになる。また訴訟は水物みたいな部分がある。必ず勝てるという事件もあるが、微妙な
事件では、まさに実務家は「慎重に」言葉を選ぶことになる。・・・の可能性はあるというように。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:15:42 ID:rmpJDjKb0

>>210

でも車が特定物か種類物か分かってなかったぞｗ
んで民法の原則通り、特定した時から特定物だと。

結局教科書片手に書き込める内容なんだよなぁ

まぁ本物かもしれないが、俺は現場で職人さん（弁護士）見てるから、
ちょっと実務経験のある書き方じゃないと思うんだよなぁ
職人さんは素人にあんなややこしい書き方しないんだよ。
大体ややこしく説明する法律屋はロクなのいねぇｗ。そういう奴は俺の経験上トラブルとは無縁の法律屋が多い。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:18:32 ID:myvVbIF/0

>>212
欠陥商品を売った場合、過失が強く推定されてｳﾝﾇﾗｶﾝﾀﾗ　という判例はあるみたいだから
おかしくはないんちゃうか？
多分、理論上は債務不履行責任を負う可能性がある。無過失をなかなか認めないから、事実上
債務不履行責任をそのままかぶることになる　ってことなんじゃね～の？

てか、>>189は　種類物売買である以上、欠陥のない車を引き渡す義務があるから、欠陥自動車の引渡しは
「債務の本旨に従った履行」にならんだろ。
瑕疵ある不特定物には特定は生じないんだから。

というわけで、プロの再登場を待ちたい。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:22:13 ID:Qv5SSL0iO

ＧＳのおじさん、嘘でも本当でも自分の職業は（弁護士であるということは）否定しといたほうがいいよ。
一応これは親切心からのコメントです。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:24:07 ID:rmpJDjKb0

>>213

だから裁判に持っていく時点で実務やって無いのがバレバレじゃねーかｗ
トラぶった時の職人の仕事ってのは示談するのが最高の仕事なんだよ。
その時に、もし裁判になったら瑕疵担保だ債務不履行だって説明するのを何百回も聞いてきたけど
アンタみたいな説明じゃ示談なんか出来ないんだよ。分かる？
学校じゃねーんだからさ。
結局裁判所に判断してもらうつもりの弁護士なんか職人じゃねーよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:26:53 ID:myvVbIF/0

>>214
どうかね。教科書片手に書ける内容でも、このように書ける人はかなり少ないんじゃないかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:28:52 ID:fux3R8P+0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　しばらくすれば、お客さんはリコールのことを忘れてしまう。平気ですよ。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:31:01 ID:myvVbIF/0

>>217
あ～、それは違うだろ。
まずは、瑕疵担保・債務不履行でもなんでも、原理原則判例条文からの結論をまずしっかりださないと
妥当な落としどころで示談なんかできようがないじゃない？何が妥当なのか分からないじゃん。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:31:39 ID:myvVbIF/0

>>219
ホムペのリコール欄がある限り、覚えてますよｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:34:11 ID:rmpJDjKb0

>>220

だから示談の為にもし裁判になったらどうなるかを説明するって言ってるだろｗ
その説明をするのにあんな説明じゃ素人（お客さん）は訳が分からなくなって余計示談なんかできなくなるんだよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:34:45 ID:GCiX/9DS0

>>220
でもな、おじさん、自分でカキコしていながら、>>197に答えがないのよ
どう思うよ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:36:12 ID:lj2SlPPS0

センセー方、教えてくださーい！

トヨタで企画したレクサスSC４３０を外注先の関東自動車工業が製造し、東京トヨペットのレクサス店で販売したら
その製品の責任はどこにあるのでつかーーー？

225 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:37:09 ID:wlOMfKc/0

講義予告の通り、「欲しい、鉄っちん、アルミﾎｲｰﾙは何か？」

を始めるぞ～い。

226 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:39:58 ID:wlOMfKc/0

候補ホイールを再掲載しよう。

まずは歴史的な名品が多いメーカーの製品から。

・MWS英国高級ワイヤーﾎｲｰﾙ（ＲＲ、ジャガー、英国車専用）
・ゴッティ（アルピーヌルノーＡ１１０など）
・クロモドーラ（ラリーかな）
・スピードライン
・カンパニョーロ（古いアルファ・ロメオなど）
・テクノマグネシオ（カンパニョーロだけどさ）
・ＢＢＳ
・OZ(クロノとかラリーレーシングとかWRC懐かしいね）
・AMERICAN RACING
・センターライン

227 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:40:50 ID:wlOMfKc/0

で日本人の富裕層(但しDQNだろうな）の必須アイテムがこれ。

チューニングメーカーオリジナル部門
・アルピナ（ＢＭＷ専用やね）
・シュニッツアー（ＢＭＷ専用やね）
・レーシングダイナミクス（ＢＭＷ専用やね）
・ハルトゲ（ＢＭＷ専用やね）
・ＡＭＧ（ベンツ専用やね）
・ロリンザー（ベンツ専用やね）
・ブラバス（ベンツ専用やね）
・カールソン（ベンツ専用やね）
・ABT（ＶＷ/アウディ専用やね）

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:41:11 ID:myvVbIF/0

>>222
貴方は、企業側にたって、企業側の代理人が顧客に説明するシーンを想像してたのね。

ＧＳのおじさんは、公平な立場で両当事者間の法律関係を解説してたまでだと思うよ。
この説明でお客さん相手に言います　というニュアンスではなかったと思う。

229 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:41:35 ID:wlOMfKc/0

番外編としてこちら。ま、これらは欲しい人はどうぞ。

安価部門
・BlackRoad
DQN部門
・ベルサスとかVOLKとかWALDとか～OTZ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:43:34 ID:myvVbIF/0

>>223
正しい話をするのが面倒だったから、か、間違いだと気がついたからスルーしたか
どっちか分からない。

231 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:43:37 ID:wlOMfKc/0

基本的にﾎｲｰﾙは二通りあると思う。

・メーカー純正品
・ﾎｲｰﾙ専業メーカー品

当然まずはメーカー純正品を重視するべきだろう。

その次にﾎｲｰﾙ専業メーカー品の出番というわけだ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:43:44 ID:gRfLHnhz0

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:44:58 ID:gRfLHnhz0

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:45:53 ID:gRfLHnhz0

番外編としてこちら。ま、これらは欲しい人はどうぞ。

安価部門
・BlackRoad
DQN部門
・ベルサスとかVOLKとかWALDとか～OTZ

235 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:46:16 ID:wlOMfKc/0

基本的に挙げたタイアと同様に決定してゆこう。

但し、ﾎｲｰﾙ＝自動車でガッチガチに決まってしまうので、

「ﾎｲｰﾙを決めると自動的に自動車も決定する」という性質がある。

以下はいつもの条件やね。

生産国（伊太利亜、仏蘭西、亜米利加、日本、英吉利、独逸）

メーカー

車種（クロカン、バン、リムジン、レーシングカー、オープンカー）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:46:56 ID:gRfLHnhz0

講義予告の通り、「欲しい、鉄っちん、アルミﾎｲｰﾙは何か？」

を始めるぞ～い。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:47:59 ID:gRfLHnhz0

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:48:05 ID:GCiX/9DS0

>>230
素人だって、あんな間違いを堂々とカキコしないぜ。
だから、「あのおじさん大丈夫か？」って、思うのさ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:49:26 ID:gRfLHnhz0

240 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:50:16 ID:wlOMfKc/0

まずはチューニングメーカーから行く。

ＢＭＷは以下の４メーカーが存在する。

・アルピナ（ＢＭＷ専用やね）
・シュニッツアー（ＢＭＷ専用やね）
・レーシングダイナミクス（ＢＭＷ専用やね）
・ハルトゲ（ＢＭＷ専用やね）

個人的には７シリーズのＶ１２（750iLなど）に興味があるので、

特に「ACシュニッツアー」と「レーシングダイナミクス」に関しては、
このﾎｲｰﾙが欲しいから、中古７尻に興味がある。

という「本末転倒」している自体なのである。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:50:24 ID:oM/bfM0SO

さすが最高品質のレクサス。シートベルトの欠陥で乗員を死傷させる機能まであります。（笑）。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1144829826

ﾖﾀ社畜の典型的基地外。
ﾓｰ娘ｷﾓｵﾀで、盗用多ｻﾛﾝﾊﾟｽという名も無き弱小サッカーチームにも粘着w
ttp://homepage2.nifty.com/so-ry/index.htm

世界中からも『インチキ・不正・汚濁』で悪評世界一で有名な盗用多自動車（笑）
http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c.cgi?id=50452534

盗用多自動車の欠陥車、盗用多ダイナのタイヤが車軸ごと外れて
女子大生二人に直撃し内蔵破裂の重傷。
またまた盗用多の欠陥車による死傷事故が隠匿されました。
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

盗用多自動車は模造品製造販売の犯罪企業です。
模造品撲滅キャンペーン（笑）http://www.no-fakes.jp

トヨタ社員が、他人の車のテールランプに連続放火しました。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

トヨタ整備士は、カンニングしないと整備士免許とれない免許不法所得者です。
トヨタ自動車は、犯罪者で構成されてまーす。（笑）
また盗用多の大量致命的欠陥車の遅延リコール発生。
盗用多の平成１４年式車は大多数がブレーキが欠陥です。（笑）

http://toyota.jp/recall/2005/1018.html

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:51:06 ID:rmpJDjKb0

>>228

あのなぁ、>>205から読み直せｗ
企業側の立場は当然だが、それだけじゃ示談なんかできないんだよ。
どちらの法律屋も公平になったり○○側についたりして話を進めるからな。
まぁ確かにあのおっちゃんの職業が何かは知らない。
でも現場で説明したり聞いたりしてきた俺から見ればトラブルに関しては実務を知らないな。
いつも素人に説明してる奴なら、あんな原則論を細々と説明しないクセがつくんだよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:51:27 ID:myvVbIF/0

>>238
素人だと書けないと思うけど、実務では当然なのかも試練。
再登場して欲しいね。

ジュラ君。ＮＧワードに入れるぞ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:51:34 ID:gRfLHnhz0

245 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 22:54:22 ID:wlOMfKc/0

早速、レーシングダイナミクスのホムペを参照してみよう。

http://www.racdyn.com/Localized/International/Series/7/E65/RD_Int_E65_Intro.htm

確かに凄いもんですな。ただ歴史的な名品かと言えば違うけども。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:56:20 ID:oZM/mz2R0

スレ違いが終わったと思ったら今度はいつもの精神障害者が登場か。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:56:25 ID:myvVbIF/0

>>242
そうゆうもんかね。
あのカキコはかなりザックリハショッテルと思うよ。
あの数倍のコマゴマしたことを勉強しないと資格取れないみたいだし。

あれ以上説明を削ると、ワケが分からなくて議論不能にならんか？

248 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:01:57 ID:wlOMfKc/0

次はＡＣシュニッツアー。とりあえず本家のホムペを紹介しよう。

http://www.acschnitzer.com/englisch/index.html

やはりシュニッツアーといえば、Light Alloy wheel typeⅡと
呼ばれる製品が代表的なようですな。

249 ：￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣：2006/04/16(日) 23:05:32 ID:xk6vMIrG0

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.　　
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　うわー、こっち見てるよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:05:55 ID:KErBhcgt0

>>247

説明を削るんじゃなくて、普通は具体的な事例で説明するんだよ。
上手い職人は自分から仮定のトラブルを示して説明する。
そこで自分のペースに持っていくんだよ。
でもあのおっちゃんは原則論ばっかり。
俺は普段法律屋を雇う立場だから分かるんだよ。原則論の好きな奴は場数踏んでないってね。
んで原則論が好きな奴は自分が偉い事を見せたい奴が多い。そういう奴は大体使い物にならない。
素人に自分の知識をひけらかして得意になってるだけだ。
そんなの雇って相手の法律屋が海千山千だともうダメだ。
いいように言いくるめられて金持っていかれるだけ。

要は、俺ならあのおっちゃんは雇わないって直感があったんだね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:07:52 ID:KK+FemHO0

なに、このサービスキャンペーンて？
自分達で出した不良を直させてもらうくせに、まるでお客様に貢献すらかのようなネーミング。
客をバカにするのも対外にしろよ、トヨタ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:08:35 ID:GCiX/9DS0

>>243
再登場？
>>207のようなテンプレが出来てるくらいだから、再登場するんじゃないの？
今頃、カキコしたことを後悔してるかもしれんけどね。
テンプレによると、酔っ払って出てくるらしいよ。
もしくは、明日の朝かな。
楽しみだな。

253 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:09:34 ID:wlOMfKc/0

まシュニッツアーのType-ⅡはT-2と省略されたりしてますな。

私が中古のBMWを買うようなことがあれば、これにするかな。

アルピナも非常にｴｱﾛダイナミクスを感じさせる美しい
ﾎｲｰﾙが多いけども、欲しくなると困るんで割愛します。

254 ：& ◆0NjTUDZ02w ：2006/04/16(日) 23:11:55 ID:xk6vMIrG0

　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
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255 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:14:40 ID:wlOMfKc/0

次はベンツホイール。

今風で言えばロリンザーやブラバスなんでしょうが、
私は歴史を重視する為に、素直にＡＭＧスタイリングを選択する。

（そもそも中古ベンツを選択したら・・・という条件付きで）

・ＡＭＧ（ベンツ専用やね）
・ロリンザー（ベンツ専用やね）
・ブラバス（ベンツ専用やね）
・カールソン（ベンツ専用やね）

ベンツだったら純正ホイールもすごく美しいが、
やっぱりｹﾞﾝﾛｸ仕様にするマジﾜﾙ親父が多いと思います。

どれを選択するかは好みなんでしょうな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:14:42 ID:myvVbIF/0

>>252
そっか。酔っ払って登場してもらおう。

257 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:18:05 ID:wlOMfKc/0

ＲＲやＢは「純正以外は許されない」所がありますな。

ジャガーも同様ですが、ジャガーもアーデンやシャスールジャガー
とかありましたな。

それよりもモーガンやＭＧ、古いロータスという英国車という

括りで行けば、やはり英国モーターホイール社の

ワイヤーホイール・・・当然「センターロック」・・・で決まりでしょう。

スピンナーをハンマーでコンコンとやるアレですな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:19:57 ID:OXR9iWRe0

おいおい、軽自動車を投入ってマジかよ？
それも２００万越えでダイハツのＯＥＭって・・・・

プレミアムという言葉の名古屋味噌煮込み解釈もここに極まったな。
やるならせめてイチから設計しろよ・・・

259 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:22:57 ID:wlOMfKc/0

リムジンについてですが、

（つまりキャデラックとリンカーンという意味です。）

これも「純正ホイール以外は許されない」でしょうな。

そもそもタイア自体も純正でコンフォートタイプの名品が
セレクトされているわけで。

260 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:28:36 ID:wlOMfKc/0

次はオンﾛｰﾄﾞ/オフﾛｰﾄﾞ部門ですな。

まずはピレリＰ-ZEROが使える高速用ホイールとBSポテンザRE480
などのラリー/ダートラ競技専用タイアを装着できる
ホイールを探せば良いわけです。

そういえばラリー/ダートラ用はENKEI(円形）という選択肢以外は
考えられないような気がしますな。

入賞したら、ホイールただでくれたりするんでしょ。

そうは言ってもＯＺ、スピードライン、テクマグも捨てがたい。
う～ん・・・難しいぞ。ラリーだけは３本位欲しいですな。

・ゴッティ（アルピーヌルノーＡ１１０など）
・クロモドーラ（ラリーかな）
・スピードライン
・カンパニョーロ（古いアルファ・ロメオなど）
・テクノマグネシオ（カンパニョーロだけどさ）
・ＢＢＳ
・OZ(クロノとかラリーレーシングとかWRC懐かしいね）
・センターライン

261 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:34:11 ID:wlOMfKc/0

エンケイだと２種類しか選択肢が無い。

ES-ターマックか

http://www.enkei.co.jp/p_detail_est.html

ES-グラベルか

http://www.enkei.co.jp/p_detail_esg.html

ES-グラベルはOZラリーレーシングのパクリっぽい気がするので

ES-ターマックをセレクトすべきでしょうな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:39:15 ID:UBWuF9ky0

レクサスの失敗を真摯に受け止めなければ
トヨタ本体も近いうちに傾くだろう

263 ：GS430：2006/04/16(日) 23:40:11 ID:yszl/tQl0

>>238
>>256

＞素人だって、あんな間違いを堂々とカキコしないぜ。
＞だから、「あのおじさん大丈夫か？」って、思うのさ。

おいおい、素人だってしない「あんな間違い」とはどんな間違いだね。
販売店に過失があるかどうかということかや。現代社会で、まあデパートだの
量販店だのが、様々な商品を売るわけだ。その商品に瑕疵（欠陥）があって、
顧客に何らかの損害が生じた場合、或いは端的に商品に瑕疵があった場合を考えて
見ろ。顧客はまず、端的に自分が購入した販売店の責任を追及する。この場合
販売店は「瑕疵ある商品を売った」ということで責任を顧客に対して問われるわけだ。
賠償後、その原因を作ったところに求償すればよい。これが一般的だ。販売店には欠陥商品
を流通させたことで、責任を問われる可能性がある。これは製造者の責任の担保ないし肩代わり
という性格をもつ。まあ販売店が小規模の小売り業者のような場合には、賠償能力の関係から
最初から製造ﾒｰｶｰを相手にすればよいことだ。製造元が不明であれば、販売店に持って行くしか
ないがね。

264 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:42:28 ID:wlOMfKc/0

OZは

スーパーツーリスモ-WRCがベストでしょうな。

http://www.oz-japan.com/products/racing/superturismo-wrc/index.html

一般的な人気から言えば、こっちのスーパーツーリスモGT-EVOでしょうけど。

http://www.oz-japan.com/products/racing/superturismo-gt-evo/index.html

あとはLEGGERA(軽量)シリーズも良さげですな。

ウルトラとスーパーで。

ま、中古のクロノやラリーレーシング探すのも良いでしょう。

265 ：メル：2006/04/16(日) 23:45:51 ID:/pXugEfy0

レクサスデビューの時の、１２ｃｈでやってた番組の影響を感じる。今までのトヨタとは違う客層がターゲットみたいな。
馬鹿ディーラーマンが出てて、貧乏人はトヨタ　金持ちはレクサスと言わんばかりのトーク。
今のトヨタがあるのはカローラを売って、商用車で人気のハイエースを売ってここまで来たんだろ？
うちは商売柄、今まで合計でハイエースを３８台買ってきた。テレビであの発言は本当に頭に来る。何がプレミアムだよ。
そういった大衆車、商用車を売って大きくなったんだろ？いきなりメルセデスなんかの肩に並ぼうというのがおかしい。
トヨタのレクサスで創めるべきだろ？なんで海外でのブランドを国内に持ち込むんだよ？
日本発なんだからトヨタで押し通せよ。メルやBM好きな奴はブランド好き？冗談じゃない。
私用でメルに乗っているが、レクサスから乗り換えませんか？って言われたが門前払いしてやった。
会社の商用車もこれからは日産キャラバンのする。馬鹿トヨタ！！

266 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:46:38 ID:wlOMfKc/0

で次はスピードラインですな。

年間４００万本でヨーロッパ最大のメーカーらしい
（知らなかった・・・）

compeⅡかsuper-REGあたりでしょうか。

http://www.targa-web.co.jp/catalogu/02speed/main.html#

そういえば、クロノはOZじゃなくてスピードラインの間違いだったorz

267 ：￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣：2006/04/16(日) 23:46:51 ID:xk6vMIrG0

　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
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268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:47:33 ID:myvVbIF/0

バラバラで殺伐としたスレになってるなｗ

269 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:49:13 ID:wlOMfKc/0

スピードラインの本家のホムペを貼っておきますか。

http://www.speedlinecorse.co.uk/

つーかukだったっけか？そういやどこの国が作ってんだっけ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:50:49 ID:zJK7plVK0

>>263
もういいよ
ご苦労さんな
疲れたろ？
酒飲んで寝ろよ

271 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:54:35 ID:wlOMfKc/0

さあ、小型車ファンや旧車ファンの皆さん、お待たせしました。

１３インチと言えば、ゴッティですな。アルピーヌで有名です。

http://www.gbsalpine.com/wheel/gotti/jp.html

あの６０年代から長く続く名品、ゴッティの３ピースホイールです。

１本からオーダーできるし、そこそこ安い。

一家に一つはゴッティ・・・必須ですな。
ミニカーを買うような感覚で車は持っていなくてもゴッティだけは
購入しておいた方が良いでしょう。

272 ：￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣：2006/04/16(日) 23:56:32 ID:xk6vMIrG0

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　　　　　　
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　　　（６　　　　　(_　_)　）　カタカタカタ　
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273 ：ジュラ１０：2006/04/16(日) 23:59:23 ID:wlOMfKc/0

次はクロモドラですな。

http://www.cromodorawheels.it/

ノッケからセクシーなホームページです。

これも古くから名品を多数送り込んできました。

274 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 00:01:23 ID:wlOMfKc/0

次はテクノマグネシオ/カンパニョーロの番なんですが、

そろそろ講義終了の時刻です。

続きはまた明日ということで良いですかな？

275 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 00:02:27 ID:jMlDSSw70

オンﾛｰﾄﾞ用だけで、ｽﾚを消費してしまいますな。

なかなかクロカン用ホイールに行けませんね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:02:27 ID:1zGRvfZb0

あれあれ、弁護士様はどうしたんだ？俺、ずっとROMってるんだが頑張ってる同業者もいるもんだなぁと感心してた。
俺最近疲れ気味でROMってるだけでいっぱいいっぱいなんだが・・・ご苦労様

277 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 00:04:49 ID:wlOMfKc/0

私に言わせれば、自動車に関しては１人で無限にｽﾚｯﾄﾞを

消費し続けることができるわけです。

実は最近の自動車雑誌編集者なんかは私からﾈﾀを頂戴して

紙面を埋めているような気配すらありますな。

皆さんもプロフェッソーレジュラ１０に負けないように

賢者になって下さい。また明日。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:08:58 ID:0sHNUS3Q0

ＬＥＸＵＳ神社には神主や巫女さんなどがいる。
まず受付で巫女さんに挨拶しよう。
巫女さんが振舞うコーヒーをありがたく頂こう。
巫女さんは低姿勢だがそれは神に仕えてるからだ。
神はあなただ。
ＬＥＸＵＳ車は御輿だ。

279 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 00:09:31 ID:19KuOOjoO

さてＧＳのとっつあぁん～も成仏したようだし

寝ますか

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:24:08 ID:q4Bflskp0

ＬＥＸＵＳオーナーは神だから、ＬＥＸＵＳマンはＬＥＸＵＳオーナーをおもてなしする。
ＬＥＸＵＳマンは今オーナーじゃなくても、将来神になるかもしれないので、
一見さんにもおもてなしをする。
ＬＥＸＵＳの建物が立派なのは神を迎え入れ寛いでもらうための建物だから。
ＬＥＸＵＳキャリーカーにカバーがかかってるのは神の乗り物が飛び石で傷付くのを防ぐため。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:32:44 ID:nsRs8zbI0

>>263

この人もうやめときゃいいのにｗ
デパートとかの例って普通は裁判になる前に和解するだろ。
それに聞いてる人は根拠条文や判例を言えって言ってるのに・・・
それに例えも抽象的だね。
具体的な例で言うんだったら、普通は自分が実務で扱った事件を挙げるんだけどなぁ。

ま、お疲れ様（苦笑）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:44:41 ID:MPKDO1/uO

この感じ何かに似ている
と思ったらしゃべり場だった

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:59:39 ID:0UCjtpzi0

俺にもジュラ１０のような時代があった。
車雑誌を読み漁っては詳しい気になっていた。
設計をするようになって初めて自分の知識の浅さを知った。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:09:19 ID:q4Bflskp0

ドイツ車を崇拝する愚かな日本人
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=15564

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:13:49 ID:q4Bflskp0

英国 TOP GEAR 2005年最高のメーカー
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=15548

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:28:30 ID:4Iq/P/Dg0

人間とは、唯一無駄な知識を自慢できる動物です。

じゅら１０

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:34:53 ID:ntjr6E1x0

>>284
こんなもん貼って得意顔になってる脳無しのおまえが主張できる日本はすばらしいな。
韓国人と語りあってろ。バーカ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:35:47 ID:q4Bflskp0

千住博画伯の“ウォーターフォール”を「レクサスギャラリー高輪」にて展示開始

http://lexus.jp/dealership/takanawa.html

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:39:31 ID:q4Bflskp0

「Lの風景」2006年4月6日放送『工芸王国に現代アートを』
http://www.tbs.co.jp/l-fukei/mov20060406.htm

「Lの風景」2006年4月13日放送『美術工芸が息づく街』
http://www.tbs.co.jp/l-fukei/mov20060413.htm

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:55:39 ID:lroWl+pA0

あと１０年もすれば２ちゃんねらが買ってくれるんじゃね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:58:36 ID:q4Bflskp0

びーえむだぶるやめるせですに乗ってる人をうらやましいと思わないが、
ＬＥＸＵＳに乗ってる人がうらやましいのは俺がトヨタファンだからだろうか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 02:05:03 ID:q4Bflskp0

神が微笑むプレミアム

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 02:12:45 ID:t+Ph9GfY0

ぼったくり価格にして数売らなくても儲かるから
別にﾎﾟﾝﾎﾟﾝ売れなくてもいいんでしょ。
逆に売れ過ぎて街中に沢山走られても
買ったｵｰﾅｰとしては優越感も無さそうだし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 02:25:09 ID:DI6vMBOFO

最近、
元アリストみたいなの結構走ってるの見るけど
角を尖んがらせたり
ボディーに筋っていうか
折り目みたいなの
付ければいいってもんじゃ無いだろ。
本当いいかげんなデザインだと思う。
中身でも勝負にならないのにな。
最近のヨタはわざとブサを狙っている様にしか思えない。
何で？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 02:25:46 ID:C4DEs8jn0

>>ID:q4Bflskp0　乙です。こっちに晒しておいたよｗ

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/16

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 02:44:56 ID:oRQ4qKLu0

>>294
喪前が見たのはBMW５シリーズじゃないのかな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 02:47:31 ID:KGgu2Pe+O

思うに「専用工場」立ち上げて
「専用設計」の車を作っていれば
もう少し状況は違っていたかもしれん…
最初からお里がバレちゃってるからねぇ…

…と、たまには真面目な投げかけをしてみた。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 06:00:25 ID:XN870Qqu0

レクサス寄りのｻｲﾄやﾌﾞﾛｸﾞなんか見てると、最近はレクサスオーナーの中にも
レクサスに対して疑問を持つ人が増えてきたように思う。
日本人もまんざら馬鹿ではないようだ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 06:14:01 ID:9+9c0evf0

やっぱりレ腐すにはプレミアム期間工が手掛けたプレミアム衝突安全性ボディー
プアが装備されているんでしょうねｗ
これがあるんなら死ー止ベルトくらいの欠陥があっても大丈夫ですねｗ

300 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 06:19:57 ID:19KuOOjoO

おはようございます

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 06:24:10 ID:7irWf/7h0

>297

その通り
１０年後に期待しましょう

302 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 06:31:15 ID:19KuOOjoO

ジェネリック薬品のＣＭ見てるとここにきたくなるｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 06:56:39 ID:OcpWaV6p0

なんだよ。
この前は、エアバッグで、ハンドルをばらされていて、
その次は、シートベルトでシート回りをばらされて、
そして、異臭のするエアコンでダッシュボードまわりをばらされて
今度は、空気圧センサーの欠陥でタイヤとホイールもばらされるのか。

もう、新車とはいえない状態じゃないか !
とんでもない出来損ないの塵屑同然の欠陥自動車だな。

まさに、恥ずかし過ぎる"なんちゃってプレミアム(爆笑)"

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 07:54:01 ID:KGgu2Pe+O

>>301

いや…１０年たっても「専用工場」や「専用設計」はないでしょ

なんか、それだけは自信をもって予測できる。
トヨタだから…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 07:55:58 ID:ihUmt6Mz0

>>281
使えねー弁護士だな
弁護士かどうかも疑わしい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 08:54:01 ID:4caoTS9F0

闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判　
ttp://be.asahi.com/20050409/W11/0019.html

罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年２０％を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビＣＭが人気の、あるサラ金を告発します。

上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、１月にそれが解除になりました。

経団連は企業の社会的責任とか法令順守（コンプライアンス）とか言いますが、いかに甘いことか。

倫理感の審査がもっと厳しければ、パチンコや闇金のTVでのCMは、今ほどに流されなかったでしょう。
被害者も少ないと思いますね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 08:55:20 ID:4caoTS9F0

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:09:34 ID:QG3BFt0y0

＞３０５

あんたとは知識のレベルが違いすぎるんだと思うよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:10:30 ID:4caoTS9F0

　　↑
全角で数字入れる奴も、ちょっとねぇ～w

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:37:47 ID:4caoTS9F0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　ぼったくらずに真面目に商売したら負けだと思う
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:52:03 ID:8zAHsZkq0

最初から出せばいいのに。
http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.html?

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 12:37:48 ID:JSB1FIeZ0

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 13:00:49 ID:WHNtZ3OF0

なんか記号ばっかで見てるだけでゴキブリの大群のようなイメージが

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 13:38:21 ID:8zAHsZkq0

>>312
理想のラインナップ乙。

どの位の値段になるのか分からんが、
現実的には売れるグレードが限られるので
車種は1/2ぐらいになるだろう。
それにしても、直４気筒１Ｌ～Ｖ１６気筒８Ｌって・・・。w

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 14:06:45 ID:DI6vMBOFO

そんなエンジン馬鹿見たいな車って。
車体が付いて行けず
エンジンとミッションだけ
ドヒューンて飛び出しそうだな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 14:09:18 ID:Y1GONdkH0

理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ電気自動車
ＧＳ電気自動車
ＩＳ電気自動車
もちろん走行性能・快適性・維持費等ガソリン車以上。　　　　　　　　　　　　
だったら一目置く。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:49:37 ID:XJX9MZ790

トヨタのサス設計技術では最初から無理でしょ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 15:50:44 ID:oq99pWZRO

ドア開ける
↓
照明が点滅したりシートが動く
↓
ベルトを引き出そうとすると、ベルトが出てこない。
↓
車から降りる
↓
他の車か公共交通で移動

これがレクサスのおもてなしｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 16:03:08 ID:rzpdMd+10

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145168110/
【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人4【いけない】

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 16:36:46 ID:oq99pWZRO

元暴力団幹部でも入社可能なトヨタグループｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:05:41 ID:oq99pWZRO

車に乗り込み、シートベルトを引き出そうとすると、ベルトが出てこない。
↑
これがレクサスのおもてなしｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:17:29 ID:gprNft2I0

現行セルシオ　4.3　A仕様 4,292cc 593万円

ISはいくらからなのだろうか？

GS430 4,292cc 630万円コレより安いことはありえないよね？

社用車なので正直次の選択が微妙ですね。

私だけではないはず。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:19:37 ID:D6ixMAwN0

大切な客乗せてたり、急ぎの用の時シートベルトでてこなかったらイライラするなｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:36:33 ID:CLfluH1p0

取り締まり
レクサスならば
仕方ないな

だってシートベルトでてこないんだもん

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:36:57 ID:t+Ph9GfY0

トヨタから同じ形してるｾﾙｼｵとかﾊﾘｱｰは無くさないかね？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:49:50 ID:9jSNPWTTO

御亡くなりになりました

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:53:55 ID:bgum9/D60

>>325
LSも売れ行き微妙なら販売店からだけじゃなく社内からも
セルシオ復活させろって声が出てもおかしくないね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:58:07 ID:ok9P9XRB0

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/l50

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:53:24 ID:ok9P9XRB0
↑でトヨタファンを騙るID:q4Bflskp0
正体を暴かれたため、ファビョって工作活動

【E60】BMW 5 series-5’【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140661649/371-372
【ベンツ】W211【現行Eクラス】part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139131061/661-662
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139131061/667

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:10:12 ID:xF56z9LK0

>>327
某雑誌は大袈裟な価格予想をしていますが､概ね７００万位～はするでしょう｡

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:11:19 ID:xF56z9LK0

↑×327
○322だった｡

331 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 19:08:00 ID:19KuOOjoO

ふ～疲れた月曜日は何故か忙しい

そいや帰りにコンビニによってタバコとバナナオレ買おうと思ってよったらＧＳが止まってたよ、しかもエンジン付けっぱなしだ

何気なくエンジン音が聞こえたので聞いてみた

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～

なんて品の無いエンジン音なんだ！これが噂のシナチク製エンジンか！

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～

これが微笑むプレミアムなのか？

これがブランド料金をとるほどなのか

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～

聞くだけでゲロが吐きそうになる…レクサス

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:22:44 ID:Zq8luUKB0

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～ワロスｗｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:25:31 ID:K4NgST4y0

レクサスはブランドではありません。
企画商品名です。

334 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 19:30:02 ID:19KuOOjoO

まじでビックリしたよｗｗ一瞬だがＧＳにディーゼルのグレードってあったけ？と思ったｗｗ

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～

この音は絶対忘れない…いや忘れたくても忘れられない…そんなエンジンだった

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:59:50 ID:fHZMEQN40

>>334
んなこと言ってても、MBがディーゼル投入してきたらマンセーするんだろ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:13:21 ID:ybAwGjdO0

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～　あげ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:17:59 ID:IkrzRQhi0

LS600ｈはLEDヘッドライトのまま発売されるのだろうか

338 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 20:27:25 ID:19KuOOjoO

>>335
まぁどうだろうな…ヨーロッパ仕様のディーゼルならいいけど。日本仕様のディーゼルはどんなエンジンになるか。それ次第さ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:29:53 ID:H/qfk26T0

ジーゼルなんて日本じゃプレミアムにはなりえん罠。

340 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 20:30:22 ID:19KuOOjoO

ごめん…とういよりMBは会社には乗ってく気はないんだよ…周りの目もあるし…

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:41:02 ID:X2EwwKVm0

センセー方、どうして教えてくれないんだろー。教えてくださーい！

トヨタで企画したレクサスSC４３０を外注先の関東自動車工業が製造し、東京トヨペットのレクサス店で販売したら
その製品の責任はどこにあるのでつかーーー？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:43:40 ID:hqfQelZ10

>>337

現段階では光量不足の為飾りじゃなかったっけ？

発売に間に合うのかなぁ？

でもキセノンですら対向車への配慮から止めようって意見もあるのに
LEDなんか大丈夫なのかなぁ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:46:08 ID:X2EwwKVm0

LEDだと雪が溶けないから、ヒーター組み込まないとダメらしい。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:56:45 ID:DQxB0aUz0

レクサス・タントが今秋発売って出てたけど…

ま・じ・で・す・か　？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:05:24 ID:QG3BFt0y0

＞３４１

お答えのようだ。

180 ：GS430：2006/04/16(日) 21:26:20 ID:yszl/tQl0
>>174

極めて簡単だ。ﾄﾖﾀ自動車本体を相手にすれば足りる。全員を相手にしてもよろしい。
印紙代は同じ郵券代が被告の数だけ増えるだけだ。ただ請求権の性質が各被告で異なることに
なる。先に述べたとおり、販売店は売り主としての恐らく「債務不履行＝不完全履行」に基づく
損害賠償請求権、トヨペット及びトヨタは「保証責任」に基づく請求権、関東自動車は製造物責任法に
基づく損害賠償請求権ということになる（以上は当然財産上の損害を購入者が受けた場合）。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:23:35 ID:smfT1/tO0

なぜレクサスは失敗したのか？

その答え、日本人はミーハーだから。

日本人の特徴として誰もが知ってて、かつ高級な物が大好きである。
例えばルイ・ビトン。身分不相応な女子高生でも誰でも持っているブランド。
もっと高いブランドもあるのに、なぜルビトンなのか。
しかもひと目ですぐにビトン製品だと分かるモデルを買う。
時計も然り。ロレックスやオメガより高級なブランドなんていくらでもあるのだが
なぜかその２つのブランドが人気である。
それは車にも言えることだ。小学生から老人まで誰でも知ってる高級車といえば
ベンツとＢＭＷ。Ｓクラスや７シリーズと値段は変わらないのにマセラティの
クワトロポルテに乗る人は少ない。性能より値段より何より、やっぱり誰から見ても
高級だと分かる車に乗りたいのだろう。だから中古もよく売れる。
小学生から老人までがレクサス＝高級というイメージを持つのには時間がかかるだろう。

347 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:28:54 ID:jMlDSSw70

プロフェッソーレジュラ１０参上！

本日の夜間授業を始めるぞ～い。

348 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:32:30 ID:jMlDSSw70

昨夜の続きは「欲しいアルミホイールだったな」

テクノマグネシオから始めりゃ良いのか？

349 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 21:32:32 ID:19KuOOjoO

そいやあのｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～なエンジンはV6だったかな？V8かな？、後ろみけどV8のエンブレムなかったしな
ＧＳのとっつあぁん～なら分かるかな？GS430にはV8のエンブレムついてるか

350 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:33:54 ID:jMlDSSw70

話は戻るが、伊太利亜なんかのホイールもそうだけど、

アルミ＝車を現すんだよね。

例えばランチャだったらやっぱりホイールはスピードラインだと
思うんだ。

だからスピードラインを装着したければランチアだし、
ランチアに乗りたければホイールはスピードラインだと思うわけ。

351 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:34:48 ID:jMlDSSw70

これがカンパニョーロならばアルファ（の一部のモデル）やランボ（の一部のモデル）に
なったりするわけだ。

352 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:43:38 ID:jMlDSSw70

で、テクノマグネシオなわけだが・・・

http://www.mimwheels.com/eng/aluammim_news.asp?Linea=7

特にコメント無し。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:51:03 ID:FavZysCf0

　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　空気読めないジュラ１０を消せ！　これは将軍様命令だ。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

354 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:53:42 ID:jMlDSSw70

でＢＢＳなんだけども、のっけから大変にがっかりした。

http://www.bbs-japan.co.jp/

コレ。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
レクサスIS／GS、トヨタ／クラウン3.5のマッチングデータをアップいたしました。

ベンツにロリンザーじゃねーっつーの。

355 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:57:26 ID:jMlDSSw70

>>346
全く俺と同意見だよ。
日本人は頭が悪いのが多いから。

しかし本来のルイビトンは現在でも超高級品で、とてもとても日本人が
買えるようなものでは無い。

だって貴族の長距離旅行用のトランクのメーカーやで。

だいたい一つが１００万円もするし、オーダーしたら目の玉が飛び出る。

356 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 21:59:55 ID:jMlDSSw70

そもそもそのトランクを馬車や車や船に「運んでくれる召使」を
「雇うのに金がかかる。」

日本人にはまず無理。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:00:29 ID:X2EwwKVm0

>>341
>関東自動車は製造物責任法に基づく損害賠償請求権・・・・

わかりましたー。

レクサスSC430はトヨタ自動車の外注先である関東自動車工業で完成車を製造しているので
レクサスSC430の製造物責任法に基づく責任は関東自動車工業にあるとということでつね！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:08:00 ID:MAEQjb/YO

359 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 22:13:22 ID:jMlDSSw70

どういうことかといえば、

フェラーリやポルシェにＢＢＳを装着したら嬉しいだろう。

せいぜいGT-Rまでだ。

ISなりクラウンなりにBBSを装着してどうしようというのか？

クラウンなどは純正ホイールが最も良いに決まっているし。

360 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 22:14:40 ID:jMlDSSw70

良く私はステレオタイプと言われるが、

物を買う場合は「保守がベスト」である。

現在の日本も「金持ちばかりを優遇」しており、
「既得権益を保護」し捲っている。

まさに犯罪政府である。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:26:42 ID:inLr48dd0

トヨタホームページのリコール情報

半分はレクサスだな

http://www.toyota.co.jp/jp/automotive/recall/index.html

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:31:54 ID:ZeYedQxc0

霊柩車ってどこが多いの？
リンカーン？　センチュリー？

363 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/04/17(月) 22:34:27 ID:zEdt1fNl0

ここでも妄想族が頑張るねェ。

なぁ、ジュラよ。

お前が読んでるカー雑誌は何だ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:34:31 ID:6tE6fiz+0

で、ちょっと大きいマークＸは具合良いの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:36:33 ID:RpxfzBMs0

>>345
QG3BFt0y0は、使えない弁護士＝GSおやじだろ？
>>308も同じＩＤだし、ﾊﾞﾚﾊﾞﾚなんだよ
２ｃｈをなめちゃあかんぜよ

366 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 22:47:57 ID:jMlDSSw70

>>363
毎月では無いが気が向いたら目を通すのは２０種類位。

367 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/04/17(月) 22:49:05 ID:5JTW4Hqw0

>>366
(´･ω･`)ﾉｼ
ジュラさんが好きな車は何?

368 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 22:49:47 ID:jMlDSSw70

１００台位あるがな。

369 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/04/17(月) 22:53:01 ID:1xRmeJ2P0

>>366
ふぅ～～～ん、勉強家だなw

でもよ、そのワリに詳しく無いのは何故だ？

エンジン内部の話とか始めると、いつも居なくなるだろ？

370 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 22:56:53 ID:jMlDSSw70

ほう、朝鮮・・いや挑戦というわけか？

まだ鉄っちんの話が終わってないのに次のお題か？

・・・・「エンジン内部！？の話」・・・・

まあ良い。ホイールが終了後に話をするか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:57:04 ID:layGlron0

あらぁM3M5海苔さん，ご無沙汰…

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:58:46 ID:smfT1/tO0

銀色でＢＢＳって書いてるホイール付けて喜んでるＤＱＮは
セルシオにレクサスマーク付けて喜んでるＤＱＮと似ておる。

373 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/04/17(月) 23:00:13 ID:zEdt1fNl0

>>370
いや、そんな気は無いがね。
弱い者イジメは見るのも嫌いだからよ。

まぁ、今から本を開いて勉強してくれよw
今日はかなりの勢いで酒を酌んでるしな。

374 ：///Ｍ３ ◆MPowera/3U ：2006/04/17(月) 23:02:33 ID:zEdt1fNl0

>>371
どもどもッ！
いや～、相変わらずジュラがやりたい放題ですね。

まぁ、毎回違う話をするんで飽きはしませんが、読む気はしない・・・w

375 ：カンパ10：2006/04/17(月) 23:02:56 ID:smfT1/tO0

性交中にサービス精神なのでしょうが「イキそう」だとか
「気持ちイイ」だとか言われると折角の全開(所詮半勃ち)の
愚息も萎えてしまう、という感覚は「ウケる～」と
言われた時に感じる殺意と似ておる。

「ウケる～」と言う前に笑え、
「イク」報告なぞ要らん、
「気持ちイイ」なら喘いでろ。

本物のギャングが「ぶっ殺す！」と言った時には相手は死んでいるのだ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:08:28 ID:DQxB0aUz0

じゃあ、ジュラ１０よ

アルミホイール業界の最大のタブーでも語ってくれや

知　っ　て　る　な　ら　な

377 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 23:10:43 ID:jMlDSSw70

>>376

正直、下請けに知り合いは少ないのだ。
トピー工業には知り合いいるけど。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:11:42 ID:RyjN4qqD0

いい加減キレ気味なので報告。

IS350 version S海苔でございます。

メーカーオプションのカーナビの調子が悪く、先週の水曜日にDラーに入院しました。
で、この前の土曜日に無事退院しました。

カーナビは直ったぽくて安心していたのだが、
さっき運転していて、ワイパーが動かなくなっていることに気づいた。。

因果関係はないと思うのだけれども、、、
というか、こういうことでDラーに通って、時間を無駄にするのがモウいや。

電気系トラブルは豚鼻BMﾀﾞﾎﾞｰの十八番だと思っていたのだが、
最近はそうでもないのかしら。

この前は、クーラーの不具合があった。
なにをしても熱風が出てくる状態。
室内にあるセンサーのコネクタを接続し忘れるというヒューマンエラーですた。

今回のワイパーもヒューマンエラーだったら、さすがにｷﾚﾃｼﾏｳｶﾓﾈ。
ワイパー動かないと雨の日困るし・・・またDラーにいってきますよ。

379 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 23:12:00 ID:jMlDSSw70

オンロードやラリーホイールには飽きてきたから、
そろそろクロカン用に移行かな・・・

まてよ最後に、センターラインが残ってたな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:13:46 ID:DQxB0aUz0

うまい逃げだね。

まぁ、インスタント雑誌には載らないから、知らなくて当たり前だけどね。

今日は一日見させてもらうよ。
答えが出なかったら、明日にでも書き込んどくよ。
一日も猶予時間があるのだから、大丈夫だよね。

がんばれよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:16:06 ID:h63vBgd90

ジュラ紀
一時の餃子兄弟を彷彿とさせる

382 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 23:16:31 ID:jMlDSSw70

つーわけで、北米の「センターライン」のＨＰを紹介する。

http://www.centerlinewheels.com/sub_wheel.php?mw_id=15

センターラインはご存知の通り、ドラッグレースやらイムザやら
とにかくﾚｰｽｼｰﾝを彩る名品だ。

ここではOLDドラッグﾚｰｽ用の「AUTODRAG」がお勧めだ。

これこそセンターラインの名品中の名品。

383 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 23:19:59 ID:19KuOOjoO

ジュラお前トピー工業知ってるのか、あそこは聞いた話によると仕事時間が8時から16時までらいしな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:21:50 ID:YmIAJw9k0

>>304
「平準化」ですよね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:24:27 ID:Ts87519U0

>>378
>メーカーオプションのカーナビ

そんなのあったの？
全車標準装備じゃ...釣り？

386 ：ギャラクティカ部長：2006/04/17(月) 23:27:25 ID:19KuOOjoO

レクサスってカーナビ標準か

まぁウィンダムのGグレードに標準でついてるから珍しくないけど(二代目から)あとアバロンとプロナードも

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:35:02 ID:smfT1/tO0

ＥＴＣも標準装備

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:46:17 ID:DQxB0aUz0

ジュラ１０・・・沈黙かよ・・・

389 ：ジュラ１０：2006/04/17(月) 23:50:15 ID:jMlDSSw70

すごい構想を思いついたぞ。

車１０台は無理としても欲しいﾊﾟｰﾂだけは全部買っちまうとか。

タイアとホイールで２００万円分買っちまうとかな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:37:46 ID:CyLOs9Pf0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　金のかかるリコールは製造中止後！　これは商売の鉄則ｗ
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
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　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:41:25 ID:TiG06xyK0

今日も高級ホテルの駐車場にロッテリアはいなかった。。。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:47:42 ID:CyLOs9Pf0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　倫理観に乏しい経営者がいることは問題だ(笑)
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
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393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:48:19 ID:4X8EtPcc0

>>391
ここにあるよ。
http://ff.gnavi.co.jp/shop/8c/4003769.html

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:50:22 ID:9S7j3I0S0

原則論が好きで、自分が偉いことを見せたい使い物にならない弁護士こと
ＧＳ４３０のおやじが消えたな
馬鹿な奴とは思っていたが、本当の馬鹿だったな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 03:31:35 ID:j0Gy0ZtbO

車種名　レクサス

396 ：ギャラクティカ部長：2006/04/18(火) 06:36:11 ID:CmJdRiJFO

おはようございます

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～な朝です…眠い

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:09:59 ID:nRBQUe4z0

まだまだこれからも、沢山欠陥が発覚するんだろうな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:23:00 ID:nRBQUe4z0

働けど保険なし　トヨタグループ企業の請負労働者
http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html&date=20060417054623

１兆円を超える史上最高益を更新し続けるトヨタ自動車。
しかし、トヨタグループの〝御三家〟に数えられる国内最大の自動車部品メーカー、
デンソーの工場で働く請負労働者の実態は、にわかに信じがたいものでした。

低賃金に加え、健康保険にも入っていませんでした。
なぜこんなことになるのか。
大企業の社会的責任を問います。
　
　

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 08:00:25 ID:mzG4sJT/0

理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ７００ｈ　ＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ７７０ｈｄｔ　ＬＳ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ６５０ｈ　（Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ６００ｈ　ＥＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ６００ｈ　ＩＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ６７０ｈｄｔ　ＩＳ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）

ＳＣ７００ｈ

ＬＸ７００ｈ　ＬＸ７００ｈＬ
ＧＸ６５０ｈ　ＧＸ６５０ｈＬ
ＧＸ７２０ｈｄｔ　ＧＸ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ６００ｈ
ＲＸ６７０ｈｄｔ
仮
ＧＴ４５０ｈ
ＧＴ５５０ｈ
ＭＲ４５０ｈ
ＭＲ５５０ｈ
実際にはないが私考えた車種
ＡＳ２００ｈ　（直４気筒１Ｌ）ＡＨ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ２５０ｈ　（直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ２５０ｈ
ＳＬＳ９００ｈ　ＳＬＳ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７００ｈＬ
ＧＶ６５０ｈ　ＧＶ６５０ｈＬ
ＩＶ５００ｈ
価格は250万円から4500万円　
ま～こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う。
みんなが考えている理想のカーラインップもよろしく！！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 08:04:52 ID:ju9Z9LN6O

>>398

普通の企業は下請け先のことまで面倒みないよ。

なにを夢見てるのかは知らんが…

レクサスに関する企業の姿勢は嫌いだが、
基地外アンチと同類視されるのは耐えられん…

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 08:06:56 ID:MLbxJoJ40

盗用多の姿勢が、日本人として恥ずかしいという現実は変わらない。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 08:15:21 ID:ju9Z9LN6O

400の追加

下請けの面倒みてほしいって発想は
職人さんの世界に多いね…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 08:20:57 ID:BuuMyXnKO

笑われるプッレミアム。
嘲笑も標準装備ですか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 08:21:44 ID:MLbxJoJ40

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　模造品であろうが、欠陥車であろうが、動かない車であろうが、売ってみせる(笑)
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 09:36:18 ID:MLbxJoJ40

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141376679/451

創業以来、第1回日本グランプリから、ずっと烏賊様レースの専門屋ですから。
　
　

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 09:49:41 ID:3Ff2yoLT0

>>396
よう、レクサスのエンジンの音にケチつけてもMBのディーゼルはマンセーなダブスタ君。

407 ：ギャラクティカ部長：2006/04/18(火) 10:03:42 ID:CmJdRiJFO

>>406
ん？誰かと思えば工作員君Ｇではないか？

やぁ元気かい？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 11:17:51 ID:Xi9bDs9gO

うちの死んだじいちゃんがよく「商売とびょうぶは曲がらなきゃ立たねぇ！」とか言ってたなー

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:15:25 ID:hMb4ljOQO

国土交通省によれば、
レクサスのシートベルトは引いても出ねぇ
と言ってたようなｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:38:10 ID:2BWRouwE0

そうか、ブレーキかけても締まらないのかと勝手に思ってた。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:45:36 ID:paQ8GyWx0

次期マジェスタがセルシオって改名するってホントかねぇ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 13:43:35 ID:Gbk7/Nmh0

豪華なカタログやデモDVDは環境破壊と言われ

金掛けた店舗は仏壇屋と言われ

そんなモンに金掛けるなら車に金掛けろと言われるプレミアム・・・・

レクサス（苦笑）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:13:37 ID:cuG/gHrI0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018055.html
>『パフォーマンスはV12並み、燃費はコンベンショナルなV8並み』

V8積んで『V8並み』の燃費ってそのまんまじゃんｗ
なんかレクサスのハイブリの使い方って間違ってる様な気がする。
『我々はこれからの環境を考え、今後はV6/3.5L以上のエンジンは作らない。足りない動力はハイブリッドで補う』
とか言ったらハイブリの価値あるんだけどなぁ

豪華なカタログやハガキで環境破壊しておいて、さらにモーターや電池で環境負荷を高めるハイブリ出して
しかもそのハイブリが燃費じゃなくパフォーマンスに振った仕様なんだから
今最も環境破壊ブランドかも知れないね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:48:22 ID:XDGMikjK0

低能・低所得・低学歴・低知性＝アンチの特性

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:50:12 ID:XDGMikjK0

　

馬鹿・糞・臭い・下品・ｼｮﾎﾞｻ＝アンチ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:52:06 ID:XDGMikjK0

無職・ニート・３流大学・３流以下会社・下流・下層＝アンチのイメージ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 15:46:03 ID:Hvj/nNnM0

レクサスは、3月16日に発売を開始した
初の本格的FR駆動ハイブリッド車GS450hの受注状況を発表。
それによると、4月16日までの約1カ月間で
月販目標台数150台を大幅に上まわる約1000台を受注した。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 15:49:07 ID:mVo49Z240

レクサスIS乗ってます
激しい雨の日、
トンネルの多い道にて
ワイパー、ライト共にautoにして走りました
快適だね！快適すぎるね！何もしなくてOKだったよ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 15:50:45 ID:nUIvf9eP0

>>417

確信犯的な販売目標の低さだなｗ

ISやGSの目標割れが相当こたえた様だな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 15:57:26 ID:xpM6u7r+0

ついに販売目標を低く設定して初期受注の好調ぶりを偽装し始めたレクサス　笑笑笑

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 15:58:43 ID:LayiwD2X0

偽装ってもバレバレなんだけどねｗ
卑しいね三河商魂は

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:13:44 ID:MLbxJoJ40

烏賊様は盗用多(笑)の仕様ですから。
試乗車や展示車いれて1000台だって言うんだろ。
はっきり言って売れてねぇな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:18:17 ID:wC7SS+sq0

期末にはお買い得特別仕様車が出ますｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:21:23 ID:XDGMikjK0

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:21:37 ID:hiZGWRlM0

325 名前：名無しって何ですか？：2005/12/27(火) 07:14:19 ID:YevwbuuZ
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　　　　　　　　　竹石　圭佑
　　　　　　（1986～　愛知県名古屋市）

在日中国人の両親を持つ為か、日本語のアクセントがおかしい時が多々ある。
小学生の時に万引きで補導されたらしく、その頃から既に歪んだ性格であった考えられる。

中学・高校時代…意中の女子には露骨にちょっかいを出して気を引こうとし、また、その時の言動は挙動不審で相手に好意があることがミエミエな為、非常に痛々しい。
でしゃばりで、なぜか偉そうな態度をとっていたが、不良学生相手にはビクビクしながら機嫌をとっていたという不可解な面も併せ持つ。
また特に自分より力の弱い女性教員や女子生徒等を格好の的としていたので、その様な人間には異常に高圧的な態度をとり、馬鹿にし、いつも幼稚な悪口や悪質な嫌がらせを考えて楽しんでいた。

相当な目立ちたがり屋で｢地球は自分を中心に回ってる｣という性格。しかし、何の能力・才能の欠片もなく、ヘラヘラしていただけなので精神が不安定だったとも考えられる。あだ名はダメ石(何をやってもダメなくせに口八丁なので)→デメ石(非常に出目金に似た顔なので)。

愛知県の底辺の大学に通ってるが、名古屋大学医学部を目指しているらしく、医学生になった自分を日々妄想している。
余談だが、KAT-TUNの田中聖をライバル視しているらしい。

※注　これは自分の知っている範囲の竹石圭佑の情報であり、全てではないと思われ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:30:12 ID:3tqG69c/0

>>419
それすら割れると思うぞ。
目標数が小さいから、関連会社押し付け・ユウレイ増加なんとかで細工して、販売目標数割れと
言われることは回避することができるだろうけどさ・・・・

月１５０台しか売れないことを前提で作ったのですか？採算が合うのですか？
そんな販売台数で採算が合うほど、車にコストがかかってないのですか？

と聞きたい。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:44:40 ID:wC7SS+sq0

トヨタの課長以上は年１台レクサス買うことが義務付けられます

428 ：ギャラクティカ部長：2006/04/18(火) 16:52:07 ID:CmJdRiJFO

嫌だなｗｗ部長も入るのかｗｗ

よかった…トヨタ勤めじゃなくてあと残業二時間か…長いな

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～とかいうエンジン載せた車なんか金もらったていらんわ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:55:40 ID:xpM6u7r+0

GS450ｈをご購入してしまった方へ

あなたの車に搭載されているハイブリッドシステムが発揮する数々の優越感には

賞味期間があります。その期間は

まったく同じシステムがクラウンハイブリッドとして出るまでの1～2年間です。

その後は即座にプレミアム感が喪失しますので十分に後悔なさってください。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:57:40 ID:ziCAfsui0

レクサスがこけた理由の一つ
税務署が経費計上を困難にしたから。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:58:41 ID:XDGMikjK0

>>429

と買えない貧乏人が、ひがんで言ってまつ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:59:45 ID:SyZX6SAM0

安全な小型車は「シビック」と「インプレッサ」　米団体調査

ニューヨーク（ＣＮＮマネー・コム）　米国の保険業界が運営する非営利団体、米国道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）が１６日、
２００６年型自動車の安全性評価結果を発表、小型車部門でホンダ「シビック」とスバル「インプレッサ」、
サーブ「９─２Ｘ」が高評価を得た。

自動車の安全性評価などを行うＩＩＨＳは、各車種の正面、側面、追突の３方向について衝突試験を実施。
小型車部門で高評価を得た３車種は、いずれも３方向からの衝撃に対して「最も安全」だった。

小型車部門では、ハイブリッド車として初めてトヨタの「プリウス」を調査。
その結果、側面衝突試験でオプション装備のサイド・エアバッグ、カーテン・エアバッグがない場合に
「安全性不十分」と評価された。

一方、スズキの「フォレンツァ」と「リーノ」、サターン「アイオン」、起亜自動車の「スペクトラ」が、同部門で最下位だった。

ミニバン部門では、起亜自動車の「セドナ」が、３方向の衝突試験結果で「安全」。
ホンダ「オデッセイ」は、正面と側面からの衝突については「安全」だったものの、追突では「安全とはいえない」結果だった。
トヨタ「シエナ」と日産「クエスト」は、正面と側面は「安全」だったが、追突は「安全性不十分」だった。

同部門で評価が低かったのは、ダッジ「キャラバン」、クライスラー「タウン＆カントリー」、マツダ「ＭＰＶ」だった。

http://www.cnn.co.jp/business/CNN200604180009.html

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:00:51 ID:XDGMikjK0

>>428

仕事中のｶｷｺ、ﾜﾛｽ。ｱﾝﾀｸﾋﾞでつ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:01:08 ID:iJQUGr740

で、まともに売れているの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:28:11 ID:mBCc85OR0

>>432
なぜ小型車とミニバンのデータしかないんだろうね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:32:13 ID:VFxsXM5m0

他のクラスは日本車が惨敗だったから

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:38:06 ID:XMMDVrHB0

トヨタの中の人も販売店の中の人も､レクサスに反対の人は多いだろう｡

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 17:46:47 ID:sf2jQTepO

レクソスの店長とか営業とか
元々はヨタな訳だよな。
その顧客の１～２割位が
買い換えただけじゃね。
プラス関連会社とかだろ。
内輪で金回してどうする気だ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 18:39:01 ID:ifDVc9qF0

粉飾売り上げ

440 ：ギャラクティカ部長：2006/04/18(火) 19:17:42 ID:CmJdRiJFO

>>433
仕事中というより10分休憩中なんだけどねｗ

今辞めるとか言ったら工場長と所長にボロクソ言われます････ハァ？辞める？寝言は寝て言えアホがってな…工場の連中でさえ言われるのに

さて…またコンビニよって帰るか…ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:41:00 ID:VAzn5MCfO

イイクルマ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:56:29 ID:c7uyNbeg0

エンジンが発する音もプレミアムだお
ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～ﾗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:26:45 ID:Cy37+qYc0

偽装請負が造るプレミアム

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:32:37 ID:Hozxza6O0

トヨタ系の社員が一番ほしい車は

ガ・イ・シ・ャ

レクサス登場でまた遠くなったな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:33:05 ID:cTrs9rLZ0

トランクに４個ゴルフバッグを積めない自称大排気量プレミアム。
後ろの席の２人は宅急便で送ってもらいます。
家族旅行も荷物は全部宅急便。
宅急便頼りのハイブリッドプレミアム（藁

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:35:03 ID:PL89KiUi0

>>443
働けど保険なし　トヨタグループ企業の請負労働者
http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www.jcp.or.jp/akahata/week/index.html&date=20060417054623

トヨタグループの〝御三家〟に数えられる国内最大の自動車部品メーカー、
デンソーの工場で働く請負労働者の実態は、にわかに信じがたいものでした。

低賃金に加え、健康保険にも入っていませんでした。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:40:40 ID:XfcVlqSc0

おれはISという車を買ったのに、みんなレクサス買ったの？と聞いてきやがる
非常に不愉快、なんとかならんか？車種ぐらいおぼえろカス

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:52:47 ID:Hozxza6O0

LEXUS GS 450h 公表値、総重量「2,165」kg

ハイブリッド意味があるのか？

レクサスのシングルキャリアカーじゃ積めいんじゃないの？

449 ：ギャラクティカ部長：2006/04/18(火) 21:01:44 ID:CmJdRiJFO

>>447
アルテッツァと言われないだけでも有り難く思わなきゃｗｗバチが当たるってもんよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:08:05 ID:hpVya4kX0

>>448
ハイブリッドの意味＝トヨタ的プレミアム感の演出

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:08:24 ID:c7uyNbeg0

ＧＳ４３０おやじ、見てるか～
実務を知らない威張りたいだけの使えない弁護士は
３０分５０００円で生計を立ててるのか？
ＧＳ４３０のローンで首が回らないんじゃねーの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:11:53 ID:hfTCggN10

ハイブリッド＝プレミアムは開発費を回収する為のイメージ戦略なのかな

453 ：ギャラクティカ部長：2006/04/18(火) 21:35:01 ID:CmJdRiJFO

GS450hが実質燃費8～9しかないって聞くけどガソリン車が大体7～6くらいらしいが、ハイブリッド買ったやつって、もと取れるのか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:47:09 ID:Q8yEqM/R0

あれに８００マンも出す人が
もとを取るなんていう経済観念は持ってないでしょう･･･

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:06:12 ID:CmJdRiJFO

それもそうかｗｗ(やべっ貧乏癖が抜けない･･)

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:14:21 ID:Hmzh04UR0

>>453
走ってもと取ろうとは考えていないだろう。

発売前に予約して発売と同時に納車。
タマ不足のうちにプレミア価格で売り飛ばす方が現実的。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:15:00 ID:VAzn5MCfO

isは関東自動車株式会社製。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:20:55 ID:VAzn5MCfO

トヨタ製よりましだったりして

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:21:39 ID:j0Gy0ZtbO

メーカー名　トヨタ
車種名　　　レクサス

騙されてはいけませんよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:25:32 ID:5r5f4BsL0

>>451 ID:c7uyNbeg0

お呼びかね。お前らも暇じゃね。俺は「いつもニコニコ現金払いだぜ」
実務経験の豊富さと知識の重さで首が廻らんぞ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:27:51 ID:c7uyNbeg0

>>459
そんなことを、いまさらｗ
http://lexus.jp/models/gs/spec/spec.html
の一番下をみろ
諸元表には「製造事業者」が最後に必ず記載されているんだよ
最初からわかっていたことさ

462 ：ギャラクティカ部長：2006/04/18(火) 22:28:35 ID:CmJdRiJFO

>>456
なるほどねｗしかしプレミアつくの？

>>460
おっ！！とっつあぁん～来たねｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:29:59 ID:VAzn5MCfO

GSの製造ラインはクラウンと混成ラインなんだってね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:31:14 ID:c7uyNbeg0

>>460
教科書から転記したような答えしかできない使えない弁護士様が登場ｗ
弁護士会の当番で30分5000円じゃ大変だねｗ
アンタに当たった人も不運だけどさ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:35:21 ID:c7uyNbeg0

ＧＳ４３０使えない弁護士クン
>>308も>>345もｵﾏｴだろ？ｗ
他人を気取るんじゃねーぞｗ
ぼけが

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:36:22 ID:5r5f4BsL0

>>459

不思議に思ってたんだが、ﾚｸｻｽを作ってるのは、当然ﾄﾖﾀ自動車、保証書もﾄﾖﾀ自動車だよ。
当たり前なことで、何でﾚｸｻｽがﾄﾖﾀじゃいかんのだや？

>>462

部長頑張ってるかね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:37:26 ID:VAzn5MCfO

トヨタマークとロッテリアマークつけまちがえたらトヨタGSの出来上がり

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:39:39 ID:5r5f4BsL0

>>465

お前ずいぶん攻撃的じゃないの。何でお前の引用ｶｷｺが俺なんだ。
想像力だけは、豊かなようだが、筋違いだぞ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:40:42 ID:c7uyNbeg0

説明を削るんじゃなくて、普通は具体的な事例で説明するんだよ。
上手い職人は自分から仮定のトラブルを示して説明する。
そこで自分のペースに持っていくんだよ。
でもあのおっちゃんは原則論ばっかり。
俺は普段法律屋を雇う立場だから分かるんだよ。原則論の好きな奴は場数踏んでないってね。
んで原則論が好きな奴は自分が偉い事を見せたい奴が多い。そういう奴は大体使い物にならない。
素人に自分の知識をひけらかして得意になってるだけだ。
そんなの雇って相手の法律屋が海千山千だともうダメだ。
いいように言いくるめられて金持っていかれるだけ。

要は、俺ならあのおっちゃんは雇わないって直感があったんだね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:44:53 ID:c7uyNbeg0

471 ：456：2006/04/18(火) 22:46:10 ID:Hmzh04UR0

>>462
雑誌で読んだが、GS450hは月産150台で既に3ヶ月待ちだそうだ。
すぐ乗りたい奴は新車より多少高くても買うだろう。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:46:25 ID:rNtFyCAs0

>>469
お前の言ってること訳わかんねえ。ばかじゃねえのか？
カキコするなよ。バーカ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:48:22 ID:c7uyNbeg0

↑使えない弁護士のカキコですねｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:49:57 ID:c7uyNbeg0

5r5f4BsL0のＩＤで出てきてみろよｗ
ＧＳ４３０の使えない弁護士様

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:57:18 ID:c7uyNbeg0

はい、>>473はＧＳ４３０使えない弁護士の自演でしたｗ
わろすわろすｗ

476 ：ジュラ１０：2006/04/18(火) 22:57:41 ID:bqhIMNJj0

本日は「オプション２」読んでてびっくらこいたぞ。

廃車つーか、生産中止車しか、誌面に出てこないんだよ。

ＦＤとかＳ１４とか180とか３２－３３－３４とか石器時代の車ばっかり。

ツアラーＶの時代のチェイサーとか・・・・

オートワークスよりも若干新しいかな・・・そんな感じです。

古いＺに古いソレックスのキャブをつける世界の雰囲気が出てきましたな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:59:06 ID:5r5f4BsL0

>>470

ああ、お前さんがこの文章を書いた訳ね。

＞普通は自分が実務で扱った事件を挙げるんだけどなぁ

いくつか理由がある。あまり、自分の扱った事案をこういう場でさらすのは問題。
法律に多少関心のある学生がいるのであれば、より一般的抽象的な事案を
引用して解説する方が判りやすいこと。立場を異にすれば、法の理屈はどちらでも
成り立ちうる。大事なのは、いわゆるﾘｰｶﾞﾙﾏｲﾝﾄﾞ、利益考量できることだ。
商売人は自分の立場で、いろいろ自分の正義を強調する。相手方からすればまったく
別の評価が可能なこともある。同じ事実でも、右から見るのと左から見るのとでは
まったく異なることがある。結論は必ずしも一つではない。考え方も然り。一つだけではない。
断定するのはある意味極めて簡単。依頼者はそれで安心することもある。しかし、それだけでは
済まないのが現実。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:03:45 ID:Q8yEqM/R0

>>477

早い話が、何？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:04:35 ID:5r5f4BsL0

>>473
>>475

どういうことだ。俺が自演してるということ？意味不明だぜ。

480 ：ジュラ１０：2006/04/18(火) 23:05:22 ID:bqhIMNJj0

現行のインプやレガみてーなのはＤＱＮは嫌うんだよな。

大卒って感じがするからな。

だからどうしても旧いハッチバックタイプの車のオンパレードって
ことになる。

今時ハッチバック・・・・大笑。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:06:34 ID:tNSB89r8O

頭隠して尻隠さず

482 ：ジュラ１０：2006/04/18(火) 23:07:29 ID:bqhIMNJj0

ああ、そういえば８６もハッチバックだったのか・・・

気づかなかった。３ボックスの普通セダンで登場してんのは

スカイラインぐれーなもんだな。

いま、初めて分ったよ。オプション族の「嗜好」って奴が（笑）

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:13:01 ID:vXzIVhCI0

>>477

もうやめとけ。
こういう場でも事例を挙げる事は何も問題はない。問題があるなら判例法など成立しない。
相手が学生でも何でも、実際の事例が分かり易い事に変わりは無い。
それに示談や和解の経験があれば、普通は相手の事も相手以上に分かるはずだ。
相手が何を望んでるかを知らなければ、示談や和解など不可能。
つまりアンタの言い分は実務経験が無い事を証明してるだけ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:14:33 ID:LayiwD2X0

また変ないざこざが始まったよ・・・
明日までに30失敗目がノルマだからな、ｶﾞﾝｶﾞﾚよ。

485 ：ジュラ１０：2006/04/18(火) 23:15:28 ID:bqhIMNJj0

Ｚ３２/３３→ハッチバック
ＦＣ/ＦＤ→ハッチバック
１８０ＳＸ→ハッチバック
86レビン/トレノ→ハッチバック
シビック(EK9など)→ハッチバック
70/80スープラ→ハッチバック
Ｓ13/14/15→３ＢＯＸ
チェイサー→３ＢＯＸ
アリスト→３ＢＯＸ
ソアラ→３ＢＯＸ
ロードスター→Ｙ型ﾌﾚｰﾑ

Ｓ３０は何なんだろねえ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:17:20 ID:5r5f4BsL0

>>473 ID:c7uyNbeg0

どうもお前さんは、＞４７２のｶｷｺが俺がしたという趣旨らしいな。どうしてそんなことが
できるんだ？＞４７４の意味は？ID同じだろうが。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:18:03 ID:hmbKqFmV0

ＧＳのおじさん、嘘でも本当でも自分の職業は（弁護士であるということは）否定しといたほうがいいよ。
一応これは親切心からのコメントです。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:19:38 ID:Q8yEqM/R0

>>487

２ｃｈだから、それはどうでもいい

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:21:53 ID:79/DWdbt0

今日名古屋行ったらﾚｸｻｽ結構走ってて
やっぱ一応都会なんだと田舎者の俺はｵﾓﾀ
たまたま歩いてたらﾎﾃﾙの前にｲﾍﾞﾝﾄか何かなのか
ｶﾞﾔﾙﾄﾞとかF40やらｶﾚﾗGTが止まっててｵｰﾗの違いも感じた。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:22:41 ID:hmbKqFmV0

テンプレどうりの展開みたいでつねｗ
「まあ別にどうでもいいのだが」が炸裂に１０００ペソ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:23:03 ID:5r5f4BsL0

>>483

>アンタの言い分は実務経験が無い事を証明してるだけ

そうか？まあどうでもいいがね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:23:41 ID:hmbKqFmV0

ビンゴ！！！！！！！！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:24:11 ID:rNtFyCAs0

ハッチバック自体には何も問題ない。
オメーが買えねえだけだろ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:24:47 ID:vXzIVhCI0

ID:hmbKqFmV0

神降臨・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:25:23 ID:hmbKqFmV0

次は「酔っている」に１０００ペソｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:26:32 ID:Q8yEqM/R0

＞ｶﾞﾔﾙﾄﾞとかF40やらｶﾚﾗGTが止まっててｵｰﾗの違いも感じた。

さすがにそれらは値段の桁も違うだろ…

ＬＦ－Ａとかが出たときに比べてやってくれ
・・・それでもｵｰﾗ勝負は、出る前に決まっているような気がするが・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:27:14 ID:hmbKqFmV0

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:32:15 ID:fawNXPEx0

なんだかアンチが哀れに思えてきた。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:34:29 ID:hmbKqFmV0

ＧＳ４３０の使えない弁護士おやじは、
痴呆症ぎみで同じパターンを毎日飽きずに繰り返すから
からかってておもしろいんでつよｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:34:50 ID:Q8yEqM/R0

お互いさま

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:36:35 ID:NvBFTeZgO

http://i2ch.net/z/-/IA/DbFRy/51

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:37:11 ID:nAgU+9lQ0

あのGSのオッサンは何か言えば言うほどドツボにはまって行くよな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:41:14 ID:v3qeIxJi0

>>501はIP抜きだから注意せよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:43:06 ID:hmbKqFmV0

ＧＳのおやじさんはＩＰ抜かれたんとちゃいますか？ｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:45:31 ID:Q8yEqM/R0

多分抜かれました・・・おれ　　orz

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:48:01 ID:imnQVfRn0

昼間にやればよかったのにｗ
オールトヨタ分科会がワンサカとｗ

507 ：HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp ：2006/04/18(火) 23:51:47 ID:Hr2kekDN0

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:54:44 ID:w25DbDTj0

ぱそこん1年生GSのおっちゃんが、ID変えて自演とかは㍉
　
いつの間にか弁護士扱いされちゃってなんかｶﾜｲｿｽ
論理だてて話することの苦手なおっちゃんが弁護士だなんて。。。
ﾌﾞﾗｯｸｼﾞｮｰｸだってのｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:56:17 ID:Q8yEqM/R0

寝る前に…

ジュラ１０が、昨日のアルミホイールの解答をするのを
楽しみに待っていましたが、毎度のことながら
自分の都合が悪くなると、話題のすり替え＆スルーですね。

【厚顔】かつ【ヘタレ】って、めずらしい人種だなっと。
明日また見にくるよ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:00:57 ID:4YtdHf9JO

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:26:35 ID:hO/Q5WHw0

理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ７００ｈ　ＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ７７０ｈｄｔ　ＬＳ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ６５０ｈ　（Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ６００ｈ　ＥＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ６００ｈ　ＩＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ６７０ｈｄｔ　ＩＳ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）

ＳＣ７００ｈ

ＬＸ７００ｈ　ＬＸ７００ｈＬ
ＧＸ６５０ｈ　ＧＸ６５０ｈＬ
ＧＸ７２０ｈｄｔ　ＧＸ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ６００ｈ
ＲＸ６７０ｈｄｔ
仮
ＧＴ４５０ｈ
ＧＴ５５０ｈ
ＭＲ４５０ｈ
ＭＲ５５０ｈ
実際にはないが私考えた車種
ＡＳ２００ｈ　（直４気筒１Ｌ）ＡＨ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ２５０ｈ　（直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ２５０ｈ
ＳＬＳ９００ｈ　ＳＬＳ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７００ｈＬ
ＧＶ６５０ｈ　ＧＶ６５０ｈＬ
ＩＶ５００ｈ
価格は250万円から4500万円　
ま～こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う。
みんなが考えているレクサス理想カーラインップを書き込んで！よろしく！！

512 ：HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp：2006/04/19(水) 00:29:14 ID:Aswls6dL0

国産ターボ搭載車はトヨタが初。

エアバッグも日本で最初がトヨタ。

ＣＶＴを初めて市販したのもトヨタ。

日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。

国産で水平対向はトヨタが初実用化。

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。

直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。

小型ジェット飛行機を実用化したのもトヨタ。

世界ではじめて４輪操舵を造ったのはトヨタ。

日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。

もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。

日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:38:21 ID:aAkZciJM0

レクサスS130でスターレット復活(ﾜｰｲ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:08:41 ID:iV/7ksl60

トヨタ自動車は18日、レクサス『GS450h』の発売後1カ月の受注が約1000台に達したと発表した。
月間の目標150台を大きく上回る。ハイブリッドによる加速性能同様の「急発進」となった。
来週には日本でも『LS』のハイブリッド車がお披露目される。
ハイブリッドはプレミアム市場でのトヨタの独自性を際立たせる有力なパワートレインとなりそうだ。
ただし、GS450hの納期は3－5カ月を要すという。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:12:54 ID:FWStfFec0

盗用多（分科会）から重ね重ね大切なお知らせとお願いです。

昨年夏頃に採用された古い脳式の盗用多劣臭酢式工作員を探しています。
工作活動がわかりやすいタイプで、ご覧のスレッドで活動を続ける工作員の
懲戒処分や、退職勧告を行っています。
このまま放置をされますと、印象操作が正常に浸透せず、万一の場合、
２ｃｈで祭りになる恐れがあります。
リモホ表示にTNSのついた工作員にお困りの住人は、まことにお手数ですが、
至急ご覧のフリーダイヤルまでご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:21:27 ID:RBLsg8t9O

>>514

でもNSXと同じ未来が待っています

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:37:22 ID:Y5/q2vMs0

あのヘロヘロの足回りで車重が５００Ｋｇも増えて大丈夫なのか？
まあ、高速の料金所抜けたときしかアクセル踏まないから大丈夫か。
ブレーキ性能もどうだか分からないから、後ろには着いて欲しくないな。

高速ではあっという間にバックミラーの点になるから、そんな心配はいらないかｗ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 07:32:08 ID:xTXhofCk0

せっかくガソリン価格高騰でミニバン・BIPが減りつつあるのに
GS450hは数年後DQNの手に・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 08:03:28 ID:zwSJDh2j0

>>517
物理的現実が待っていますから、
止まらない、曲がらないと予想できますね。

520 ：神の鞭　アッチラの戦争：2006/04/19(水) 08:04:14 ID:Vad/Qq0d0

http://response.jp/issue/2006/0418/article81303_1.html

レクサスＧＳ４５０ｈ大人気！！

納車はなんと５ヶ月待ち！！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:09:37 ID:zwSJDh2j0

着せ替え与太車は欠陥だらけですね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:33:16 ID:ZXDzodgv0

レクサスGS450ｈ受注状況
トヨタ車からの乗り換え・・・７割　
輸入車からの乗り換え・・・２割　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｔ日新聞より

ハイブリッドが気持ち悪いトヨタ臭をプンプン臭わせているため
輸入車乗りのほとんどの人が敬遠した模様です。
せっかくのすばらしい技術をレクサスに、ということでしたが
非ﾊｲﾌﾞﾘモデルよりもトヨタ色が前面に押し出されていたので台無しでしたね。

しかもこのGS450ｈと同じハイブリシステム、どう考えても今年中にｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘへ、
そして来年にはｸﾗｳﾝﾊｲﾌﾞﾘとして次々と無残に流用され、瞬く間に
　プ　レ　ミ　ア　ム　感　が　失　わ　れ　る　のを皆さんよーくご存知でいらっしゃるようです。

トロいトヨタ車乗りの方が購入者の大半を占めるのもわかるような気がしました。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:51:30 ID:NuJpt5Ih0

ついに奥田君がレクサス失敗の責任をとって会長退任しちゃったな。
なんかかわいそ。

いつまでトヨタはこんなふざけた商売を続けるつもりなんだろう。
社員による自作自演の販売捏造はあまりやりすぎると叩かれるよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:54:20 ID:0CyKb3hI0

>>520の記事にある「ハイブリッドによる加速性能同様の「急発進」となった」って
急発進とは危険な感じがするな。「力強いスタートを切った」くらいにしとけばいいのに。

GS450hはトヨタからの乗り換えというのもあるが、GS430との比較で450hに流れた
というのは、レクサスとしてはあまりうれしい話でもないんじゃないの？
430と450hでどっちの方が利幅がでかいか知らんが。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:59:30 ID:zwSJDh2j0

トヨタ自動車奥田会長退任へ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1145401400
後任に張富士夫副会長（６９）が就任する

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:11:49 ID:GDsUlELz0

この間ＧＳの商談に行ったが、ベンツ、ジャガーも１０％位値引を提示
したがレクサスは値引きしないと。値引き云々より誠意のなさが私は嫌
いだ。

嫌なら他の車を買えといった雰囲気だったので結局ベンツのＣＬＳを
買った。

はっきり言って、ＧＳよりずっと出来が良いと思うので満足している。

売り方を考えたほうが良いと思う。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:12:55 ID:zwSJDh2j0

最近のトヨタ系列は、本体ふくめて欠陥車だらけ。またかよって感じてすね。

トヨタの子会社
日野自動車が、ターボチャージャの不具合により「プロフィア」約2万6000台をリコール
DATE 2006/04/14 10:00

　日野自動車は、ターボチャージャの不具合により大型トラック「プロフィア」2万6150をリコールすると発表した。
対象となるのは、2003年10月14日～2006年2月7日に製造した車両。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:21:05 ID:3jdJh4jW0

＞５２６
pu

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:09:24 ID:zSR//FK30

＞５２６

ﾌﾟｯ。再び。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:12:40 ID:zSR//FK30

＞５２２

ﾌﾟｯ。買えないのに。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:15:09 ID:Tr0gS3mW0

自分も買えないくせにレクサス擁護する愛知県民って最低だと思う（嘲笑）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:25:06 ID:zSR//FK30

＞５３１

ﾌﾟｯ。必死。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:26:34 ID:zSR//FK30

＞５３１

ｳﾝｺ。ﾌﾟｯ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:48:45 ID:ExY8D9Ad0

529 あぼーん
あぼーん
530 あぼーん
あぼーん

531名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:15:09　ID:Tr0gS3mW0

自分も買えないくせにレクサス擁護する愛知県民って最低だと思う（嘲笑）

532 あぼーん
あぼーん
533 あぼーん
あぼーん

なにがあったんだろう？

535 ：ギャラクティカ部長：2006/04/19(水) 12:18:35 ID:nb0S85ZGO

なんか工作員が必死こいてるなぁよっほどお暇なんだろうな～うらやましいやｗｗｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:50:43 ID:ooNlu/uz0

しかしあの超センスの悪いCMなんとかならんのか。
BGMと車がぜんぜんマッチしてないし、そもそも意味不明。
あれつくったやつはただの自己満足だな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:10:29 ID:cRZx48BY0

トヨタは銀行を創るべきだhttp://robotboy.japonium.com/article/13267995.html

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:27:07 ID:kQQPrxTi0

しかし、ここの発言にはネタが多いな
レクサス買わずにMB買いましたとか

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:27:15 ID:kAv7NdQzO

トヨタってだけで田舎臭い。なんのステイタスも感じないな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:36:47 ID:5tJUfken0

>>539
おみゃーさん､たまには三河こやー､売れていないレクサス車がいっぱいだでよ～｡

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:57:30 ID:/cRoyfsU0

レク担当に告ぐ
おまえらいいかげんにせいや！
あまり会社に迷惑かけるな。お前らがローンで買えや。

さて仕事仕事。みんなレク以外のトヨタ車はいい車だよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 14:02:03 ID:0MASL08H0

>>526、もう買ったんだからどうでもいいだろうが、一言。
オマエは金あるんだから、買い方直した方がいいぞ。
貧乏成金モロだしで、恥ずかしいね。

高い車買うときこそ、値引き考えちゃだめだね。
値引き無くても、いいものなら買う。それが真の金持ち、それがあるべき姿。
値引きやら、ローンを入れると、こういった程度の低い金持ちがくるからヤだね。

ホント、見てられんよ。
値引きって言うのはね、ボロくて安いものこそ、するものなんだよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 14:04:06 ID:E1FPumGI0

>>519
>>物理的現実が待っていますから、
>>止まらない、曲がらないと予想できますね。

重量にふさわしいグリップのタイヤを使えば、止まる、曲がる。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 14:08:46 ID:5tJUfken0

>>542
レクサスはなんて言うか､皆さん割高の車としか思ってないのでは｡

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 14:15:32 ID:0MASL08H0

んーーーま、いくつかの車種に関しては、そう思うかな。
そんなもん、買いに行かなければいいだけ。
いいな、と思って買いに行ったけど、値引きないから怒って帰ったってのは
チーと、程度が低いかな。

車は値引きしてナンボって考え方、嫌いだな。　

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:05:49 ID:PxO5llva0

トヨオタって二言目には「トヨタはリセールバリューが良い」とか言ってんじゃん。
同じことだろ、ばーか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 15:41:43 ID:kQQPrxTi0

同じ車でレクサスだけ値段が違うとか思ってるから
割高とか言ってるんでしょうが、
SCとかでも、地味に違うからね
認めたくない人は、ずっと言い続ければいいと思うが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 16:07:47 ID:7BgQs/8t0

トヨタ　レクサス　ＬＳハイブリッド　　ＬＳ６００ｈＬ　が発売される

５０００ｃｃＶ８ガソリンエンジン＋モーター　　６０００ｃｃＶ１２に匹敵する動力性能

ボディサイズは、全長５１５０×全幅１８７５×全高１４８５ｍｍ。
ホイールベースは３０９０ｍｍとなっている。

日本国内ではボディサイズを抑えたＬＳ６００ｈも設定する。
発売時期は２００７年春を予定している。

http://www.auto-g.jp/news/200604/13/newcar04/index.html

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 16:19:44 ID:s1hXFHF20

金持ちだけ相手にするって？ちょっと違うと思うぞ？
この手の車って売れてなんぼだろ、むしろ売れなきゃダメなんじゃないの？

金持ちにも、貧乏人にも売れなきゃだめだよ、売ったもん勝ち
ＢＭ、ＭＢが売れてるのはそういう風に貧乏人にも
売っちまうような仕組（ローン）があるからだろ

買う側から見れば売る気満々の方が気持ち良いけどね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:12:52 ID:0MASL08H0

>>549、だからそういうヤツはトヨタで我慢しろっての。

どんなヤツにも、ローンで売っちゃう、それで問題起きてもソイツが悪いって
考え、もうダメだよ。ちゃんと稼いで、納税しているちゃんとした大人が乗る
ものだよ。高級車っていうものは。レクサスの高尚な考え、貫くべきだね。
36回以上の長期ローンは導入すべきじゃないね。
もし、するにしても厳しい審査の元、レクサスが認めるお客に、許すべきだね。
本当は、どのメーカーもそうすべき。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:24:22 ID:xXTNwLyp0

>>550

ローンは車メーカーとは別の次元の話だぞ。
銀行とか金融屋が運用させてくれって言ってやってる様なもんだ。
まぁそれによってメーカーや販社も助かってるから関係ないとは言わないが、本質的には別だ。
それにローンを組んで、それを払えないのは誰が悪いんだ？
結局は本人が悪いんだろ。それを審査を通した方が悪いなんてどんな世の中だよ。
それに審査基準は金融業界のものだからこれも車メーカーは関係ない。
結局、サラリーマンにとってはローンは必須な訳で、その理由は国の仕組みにも波及する問題。
車メーカーだけを挙げても仕方ないぞ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:27:56 ID:fubEn0FN0

日産ディーラー最悪話（たぶん４店目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145437836/l50

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:10:36 ID:fubEn0FN0
何度立てても絶対にスレストになってしまう、日産ディーラー関連スレです。
私の記憶に間違いがなければ過去に３度立てて３度ともスレストになっています。
トヨタとホンダディーラーについては必ずスレがあるのになぜ？
それは絶対におかしいでしょう。やはり日産も仲良く作っておかないと♪

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:52:42 ID:0MASL08H0

>>551、おいおい！矛盾してるの自分でも解ってるようだな？

ローン会社との契約をメーカー側が取り決めればいい事。
ローン会社の言いなりにならなくていいわけでしょ？そらそうでしょ？
金融会社とは別に、レクサス自身が、審査するって言ったはずだが？
それっておかしい？売る側に、ふさわしいお客か、選んで何が悪いの？

ローンでなければ、何も買えない、動けないなんて本来おかしなこと。
だからこその構造改革、格差社会、上等！って流れでしょうが。
悪平等は国を滅ぼす。そう思うね。又、猾いヤツはちゃっかり蔓延るわけだ。
このままでいいのか？

社会的に認められ、しっかりした仕事で稼ぎ、いい物を買う。いいことだ。
誰もが、ローンでナンデモ買える。いいのか？
親がいるからローン組ませろ？アホかと。いいのいらんのよ。

猾いDQNを増やさないためには、厳しく審査して、売らない勇気も必要かと

金ないヤツはそれなりの物を、ローンで買えばいいじゃん。
だからトヨタがあるんだよ！（笑）

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:01:22 ID:Av6rpFx40

なにこの青臭い青年の主張

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:05:57 ID:FE4D5zrA0

>>553
おまえが何を言おうがレクサス様はローンを組ませてでも車を売りたいわけだ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:07:26 ID:VofWMSqv0

>>553

いや、立派な主張だが大切な事を忘れてるぞ。
ローンで買う奴を十把一絡げにしてダメ人間とするのは結果ありきの論法だ。
それにアンタの理屈では自分がローン組みになる事を想定していない。
今はローン組みをバカにしてるが、長い人生でいつ自分のローン組みになるか分からないぞ。
そうなる可能性がある以上、今のシステムにも利点は多いんだよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:08:07 ID:jGuayGKV0

>>553
ローンがなければ家は変えません。
ローン販売で家電製品を売ってます。

社会的に認められ、しっかりした仕事で稼ぎ、いい物を買う。いいことだ。

この対象がレクサスなのかが・・・なｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:09:38 ID:qkjHvJaO0

　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ　〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　／|￣￣￣|.＼／
　　　　　| .ﾓﾂ煮 |／
　　　　　　￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターンバールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ・ブロント・リサステッグマイヤー・オナホール
桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・国沢光宏･ニップレス・ｺﾆﾀﾑ・聖教新聞・ザビー・ゼクター
ブロント・コスモクリーナー・フラゲしたファミ通・単一宇宙全能能力・ヨミ・ショルダー式携帯電話
焼きそばパン・触手・801本・アマゾンアフィリエイト・紅茶・PSUclosedβ当選メール・糞箱
メモリDDR-333 512MB・アナルビーズ・片手ヲリ・くそみそテクニック・戦乙女ヴァルキリー・吉田照美
押尾学・シリコンメンテナンススプレー・柘植アタックサバイバル・毒ガス・落合信彦・腐った豚の骨

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:12:31 ID:nb0S85ZGO

なんでヒューザーラモン小嶋がなんだｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:24:27 ID:eNSXAUIw0

知り合いの話では、販売店サイドでは売る気が全く無いようだ。
エース級の営業が続々トヨタ店へ移動になってるそうな。

販社にも見捨てられた哀れなレクサスに合掌。

561 ：ギャラクティカ部長：2006/04/19(水) 19:46:10 ID:nb0S85ZGO

汚苦堕も退任したそうだな！レクサス失敗が原因かな？まぁいいや

汚苦堕とレクサスに祈る気は無い

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:15:59 ID:5zm2Mk0H0

877 名前：toyota薬物社員?　今日の尾行は内定捜査かトヨタか[] 投稿日：2006/04/02(日) 16:02:43 ID:A09J+Kgt
：トヨタの調査活動：2006/03/13(月) 20:02:57 ID:DO97AeAm
「寮に住んでいますが、寮では私たちが出勤したあと、
寮の責任者と人事担当者がひそかに合いカギで部屋に侵入して、
寮生の所持品の調査をしているのです。また私たちに兄弟友人から
送られてくる手紙ぱ大半が開封したこんせきがみられるのです。
アイシン精機、豊田工機に勤務する私の伸間も郵便物の検査が
おこなわれていると言っています」
　これを裏づけることを人事部副部長が、自ら係長既任研修で
次のように言っています。「部下の若い者の中に変な動きがあったら、
すぐ人事に通報してほしい。しかし我々人事の方があなたたちより
良く知っている場合が多いと思う。なぜなら会社は、寮生全員の
本棚を調べてどんな本を読んでいるか、その思想傾向をしっかり
つかんでいるからである」トヨタの尾行はすごいらしい。部品系列の？？？？？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:16:40 ID:5zm2Mk0H0

　そう言えぱスパーク発行責任者も寮にいた頃、これと同じことを
経験しました.、こたつのスイッチを切って会杜へ出勤したのに、
コンセントを抜いてないといって寮監さんから注意されたことから、
自分が会社へ行っている昼間に勝手に部屋にはいることがわかって
まったくイヤーな気持ちになりました。まだ寮を出て下宿をすると
言ったら、社宅寮課の歳もそう自分と違わない若い係員が言った言葉には
驚きました。「えらい硬い本を読んでいるではないか。
ノイローゼではないだろうな』と。その時、「どんな本を読もうが勝手で
はないか。生意気なことを言うな』と恩ったものです。
　また寮母さんは正直に次のように言いました。『寮を出る人はその
アパートヘ会社の人が調査にいくことになっているので住所を教えて下さい」
と、これにもまたびっくりしました。寮を出る者は要注意人物で、
一定期間監視のもとにおかれています。
　１９８６年３月２０日、共産党はこれらの本棚チェックという
人権侵害を刈谷労基署に告発したところ、会社は現行犯でないことを
いいことにして「事実無根」と居直っていました。労基署にウソを
報告しておいて会杜は今だに寮生に対するひどい人権侵害を
おこなっているのです。西尾工場の仲間で最近寮を出た人が言っていました。。会杜は収容所、寮は監獄"だと。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:32:41 ID:v1Fq4RBYO

月賦での購入が恥ずかしい、と言う方のためのリースプランｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:44:17 ID:ukX9Ochb0

>>548
トランクにゴルフバッグ４個積めるのかね？
バッテリーがトランクを占領して、家族旅行も出来ないなんてのはね。
レクサス乗る香具師は、メンバーコース持ってるから、いつも一人で行くからOK
なんて落ちはやめれよ。

566 ：ギャラクティカ部長：2006/04/19(水) 20:44:19 ID:nb0S85ZGO

>>562-563
背筋がゾッとしたよ…これが誠なら寒気を覚える話だな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:01:22 ID:bvrEo+jR0

先週末に買おうとしたけど、ふざけた納期だったのでやめました。
欧州車メーカーですら国産と変わらない2、3週間の納期になるよう調整してるのに、
いまどき数ヶ月待ちってなに？
しかもGWやら夏季休業の影響がどうこうとまで言い出してたし・・・
そんなの他社と同等の納期が出来て初めて取れる休みだろ　と。

開始からもう半年経ってるんだから、明らかに納期や工程管理のレベル低すぎ。
結局、受注生産といいつつディーラーに在庫持たせて生産ライン失敗の尻拭いさせる
気なんだろうな。これでトヨタの生産方式云々って自慢するんだから笑っちゃうｗ

俺から言わせると、レクサス失敗の原因は生産計画の失敗。
バックオーダーがひどくなるとディーラーは顧客対応の為に在庫確保に走る。
結果、販売失敗車が増えて新古車が増える。で、ブランドや価格維持は大失敗。
こんなリスクも見抜けず放置してんだからね。

うーん、AudiかBMで悩むなぁ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:05:35 ID:5tJUfken0

>>567
それもあるかも知れないけど､レクサス失敗の最大要因はトヨタ車だからでしょ｡

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:37:57 ID:Jf5e8+De0

レクサス車を生産する田原工場（愛知県田原市）と堤工場（同豊田市）、子会社のトヨタ自動車九州の宮田工場（福岡県宮田町）
では塗装工程や検査工程のみをトヨタ車とは別に設けている。

車種や生産量が増えれば専用ラインの新設も検討する。

基本的にはレクサスはトヨタ車との混成ラインだからね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:50:29 ID:LmwoQlBG0

だってレクサスもトヨタ車ですもの

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:00:58 ID:6OcNoA7xO

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:10:59 ID:Jf5e8+De0

レクサスはなぜアメリカで成功したか？

・アメリカの消費者はブランドに関係なく、パフォーマンスが似ていたら、価格が安い方を選ぶ傾向にある。
・ディーラーを高級住宅地に作り、痒いところに手が届くサービスを導入した。

アメリカのレクサスは、「レクサス契約」という「全てにおいて最高のものを顧客に届ける」ことを約束する契約をディーラーと結んで、
顧客第一の哲学を彼らに埋め込むことが大きな成功要因だった。アメリカの場合は、特にサービスの質の問題が重要だった。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:13:20 ID:A5gPUWlq0

何日か前の朝日新聞にもレクサスが売れていないって書いてあった

使いまわしのボッタクリだから当然

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:13:46 ID:AWuYavL40

トヨタ車ってリコール済スッテッカー2つも3つも
貼ってある車あるけど、レクサスもそうなっちゃうのｗ
レクサスに貼るのは緑のじゃなくて
プレミアムだから金色とかにしてくれるのかな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:17:33 ID:n1YWRsgQ0

なぜレクサスが失敗したか？
それは偽札製造技術で作られたからだろう。
いくら精巧でも所詮偽札は偽札。本物ではない。

だからこのクルマ半島では受けがいい。

576 ：ギャラクティカ部長：2006/04/19(水) 22:40:16 ID:nb0S85ZGO

愛知県民はトヨタの犬みたいだなｗｗ
車はトヨタ・野球は中日
車はトヨタ車はトヨタ車はトヨタ……恐ろしいな愛知県民は

577 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:43:35 ID:WV9dhHwi0

267 名前：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:38:27 ID:WV9dhHwi0
>>258
馬鹿だなあ。女も車も中古が最高だよ。

しょーもない新車よりも良く出来た中古車の方がよっぽど良い。

これはオーディオでも同様だよ。

私など中古オーディオに３００万、中古カメラに２００万出し、
奥さんも太古車だが、これが最高。

君も勝ち組になりたければ、中古を狙いなさい。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:44:39 ID:Aswls6dL0

車はトヨタ

携帯はドコモ

PCはNEC

家電は松下

タバコはマイルドセブン

579 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:46:02 ID:WV9dhHwi0

>>578

典型的な負け組の組み合わせという意味ですな。

580 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:47:07 ID:WV9dhHwi0

268 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:43:00 ID:WV9dhHwi0
私など、車を購入するときは常に頭金ゼロで中古輸入車を
購入しているからね。

どっかのお金持ちが４００万円も出して買った車が
新車のｶﾛｰﾗが買えるかどうかという値段で購入できてしまう。

新車を買う奴は脳がプリンでできているようなオメデタイ奴でしょうな。

581 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:49:45 ID:WV9dhHwi0

Ｗ君のランチャデルタインテグラーレ、
Ｙ君のルノー２１ターボ、
Ｈ君のＢＭＷ３２０i、

どれもこれも新車では４５０万円もする代物だ。
最初に購入した人は込みで５３０万円ほど出したのでは無いかな。

それがあっちゅーまにｶﾛｰﾗが買えるかどうか分らない激安
価格に値下がるのだ。

中古買わない奴はマジで馬鹿。

とうふの角に頭をぶつけて死ぬ位の馬鹿だぞ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:56:01 ID:V/s6ukki0

金が下品なんて考え方は古いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

583 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:56:11 ID:WV9dhHwi0

欲しい車は「お金持ち」に買わせれば良い。

我々獰猛なハイエナは何もせずに口を開けて待っていれば良いのだ。

そうすれば口の中に勝手に餌が落ちてくるって寸法さ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:58:20 ID:V/s6ukki0

貧乏人乙

585 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 22:59:49 ID:WV9dhHwi0

お金持ちには汗水流して一生懸命に働いてもらい、
我々はのんびりのろのろしていれば
自然と美味しいｴｻにありつくってわけだ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:01:22 ID:V/s6ukki0

ホリエモンと同じこといってるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:03:16 ID:QRvmpH4c0

>>572
アメリカのレクサスディーラーは日本のレクサスディーラーとは比較にならないほど
努力してんだよ。２４時間のサポート体制（日本の奴とはレベルが違う）や、
日本と違い早朝から夜遅くまでディーラーが開いてるし。（点検など出勤前に車を預けて、
レクサスの代車で出勤、帰りに自分の車を受け取って帰宅が可能）
スーパーボールや大リーグの大きな試合の時にはディーラーが「レクサス専用大駐車場」を
会場近くに用意してくれる「おもてなし」ぶり。この「レクサス専用大駐車場」はＦ１
富士ＧＰではやるかもしれないね。反感買いそうだけど。
ヨーロッパは階級社会で、上流階級は駐車場とかも融通してもらえるけど、アメリカは
「平等な国」で、なかなかそうゆう「融通」が無い。そこにレクサスに乗ればそういう
上流社会の擬似体験が出来る、とあって、このレクサス専用駐車場は大好評で売上増に繋がったらしい。

まあ、日本のそれまで知られなかったメーカーをブランドに押し上げたのは
安いだけが魅力の車ではなく、アメリカ人ディーラーマン達の努力の賜物だった、と。
そのことをトヨタが素直に認めきれない限り、ヨーロッパや日本での成功は無いだろう。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:04:26 ID:l4svHaKR0

ジュラのいうとおりだ。中古欧州車が最高だ。新車欧州車なんてレクサスを
はるかに超える大大ぼったくりだ。我々はブランド中古欧州車が命だ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:07:10 ID:l4svHaKR0

中古欧州車マンセー！新車欧州車は糞だ。レクサスも糞だ。中古欧州車こそ
我々のターゲットだ。ブランドだ。すごい。
我々ブランド好きは中古欧州車に限るぜ。カローラより安いぞ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:11:37 ID:l4svHaKR0

待てば海路の日和あり
待ちぼうけの世界だぜ。

我々庶民でブランド好きは。中古BM最高！！
カローラ以下でブランドゲット。たまらんぜ。

591 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:12:56 ID:WV9dhHwi0

ようやくわかって頂けましたか。

欲しけりゃ、中古欧州車に加えて中古レクサスを買えば良いだけだよ。

そもそも中古欧州車つーてもよっぽど変なの※以外は壊れんのだから。

新車１台よりも中古輸入車３台、それが我々の生き方だよ。

※マセラティ、シトロエン、ジャガーなどの英国車他

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:14:21 ID:PqOfcTpIO

>>588
自分で自分を応援する器用な人がいるようだ…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:18:29 ID:V/s6ukki0

やっぱり、貧乏人をカミングアウトしてるだけか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:18:37 ID:l4svHaKR0

日本人には何ていったって、ﾄﾞｲﾂ車だよ。それも中古に限るな。新車は糞値段だ。
ぼったくりもいいとこだ。しかし何年か経ってみろ。それこそ我々庶民に手も
足もﾁﾝﾎﾟｺも届く値になるぜ。まったく正当な値段だ。これこそ手に入れるべきﾌﾞﾗﾝﾄﾞ
様だ。みんな乗ってる中古BM、中古ﾍﾞﾝﾂマンセー。

595 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:22:14 ID:WV9dhHwi0

>>594
実に良く理解してますな、全くその通り。

みんな乗ってるから中古が豊富になり、どんどん良くなる。

ＡＭＧでもシュニッツアーでも気分次第ですよ。

しかもｶﾛｰﾗが買えるかどうかの値段ならば、貧乏リーマンだって
毎年買い替え！すらも可能となる（下取りもあるし）。

ま、私はその方策は採らず、家具やオーディオやカメラに
金を費やしている勝ち組というわけだがね。

596 ：ギャラクティカ部長：2006/04/19(水) 23:22:25 ID:nb0S85ZGO

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～と音を出すエンジンを搭載したロッテリアマークの車は中古でも売れない！一部のＤＱＮが買う始末

マフラーも変える

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～からｶﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞと音が変わる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:25:37 ID:V/s6ukki0

チャレンジ精神だけでも価値があると思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:27:25 ID:l4svHaKR0

金のあまってる奴が、馬鹿みたいな値段の新車（欧州車・日本車含む）を買う。
これも経済行動。そこで富の移転が起こる。その後中古で、極めて正当な値段
になった段階で、我々庶民が、それを安く合理的値段で手に入れる。車の中身は
中古でも変わらん。中古欧州車は日本車に較べ、質は落ちる、しかし何といっても
カッコがつく。中古でも何でも世間様にはブランドだ。日本中、いま中古BM、MB
が走り回ってるが、これは日本人が賢明になった、何よりの証拠だ。

599 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:27:33 ID:WV9dhHwi0

むしろ不人気になればなるほど、失敗であればあるほど、

我々「ハイエナの狙い目」というわけです。

新車で不人気であれば、「中古も不人気で安く」なるというわけだ。

中古で良いタマが出てくれば、我々も「ﾏﾝｾｰ派へと鞍替え」するでしょう。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:35:38 ID:uYws2xU80

ず～っと2ちゃんのネタスレだと思ってたけど3大紙やTV
果ては地元の中日新聞まで深刻な販売不振なんて書かれるとこ見ると
まじ売れないんかね～？
中日新聞がトヨタに厳しい記事書くなんてありえない事なんだけどな
レクサスはともかくトヨタの勢いに翳りが出ると困るんだよな～

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:37:49 ID:8beuek+G0

じゃあ今はBMWの中古を買って２年後の車検時にはLEXUS中古（そのころは出回る）を
勝って、その２年後には2007年発売のＣか何かの３年落ちを買ってれば
うまい橋渡りができるというわけか。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:42:57 ID:l4svHaKR0

昇った日は必ず暮れる・・・・・永遠の真理だな。

603 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:43:21 ID:WV9dhHwi0

>>601

分ってきたようですな。

資産家からの所得移転を狙うには常に一歩遅れて流行についてゆく
必要があるわけです。

ハイエナがおこぼれに預かるには、良く出来た妻のごとく奥ゆかしく
遅れて着いて行くということです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:45:07 ID:cATJe9Li0

ID:l4svHaKR0が、

・欧州好きは中古欧州車乗り
・中古欧州車乗りはキチ害

こんな印象操作を>>588-590 >>594で繰り返していますが
みなさんが思ったとおり、実はレクサス工作員なのです。
レクサス工作員は、部署ごとに担当が細かく配置されております。
みなさんくれぐれも騙されませんように。

↓のスレで、レクサスを馬鹿にされて、ムキになって根拠を求めておりますｗ

【名ばかりの】(∠)LEXUSレクサス20【プレミアム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142826255/829
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:39:50 ID:l4svHaKR0
>827 ID:VofWMSqv0
>でも日本のレクサスは『もう二度と買わない』とか言われてるぞ。

根拠を示してください。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:45:12 ID:l4svHaKR0

>>601

Cの3年落ちじゃ、文字通り糞そのものだ。Sでいい。

606 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:45:45 ID:WV9dhHwi0

ﾖﾀで言えば９５年頃にクロカン４ＷＤ・・中古プラドを買い、
００年頃にターボカー・・中古スープラを買い、
今、ＣＵＶ・・中古ハリアーを買うのが良いのかも知れませんな。

日本車の場合は流行に遅れているのが丸分りなので、
これが実行できないわけですな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:47:17 ID:r7Os6TBZ0

中古糊は社会の落伍者

608 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:47:59 ID:WV9dhHwi0

ＢＭＷの５シリーズなんかは先代もやたら格好良かったから、
今見ても中古かどうか良く分りません。

ベンツもＣＬクラスなんかは、ほとんど目撃
されなかったわけで、１０年落ちですら新車に見えるかも知れない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:49:07 ID:l4svHaKR0

>>604 ID:cATJe9Li0

同じ中古欧州車愛好家ですが、何か？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:50:14 ID:cATJe9Li0

さて、レクサス工作員ID:l4svHaKR0はどんな反応をするかな　ﾜｸﾃｶ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:51:42 ID:cATJe9Li0

>>609
往生際が悪いなｗソニー工作員に負けない勢いがあるｗ

612 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:53:24 ID:WV9dhHwi0

ま、Ｓクラスともなれば、３００万程度はするし、
維持費も年間平均６０万は覚悟しなければならないかも知れませんが、

新車は１０００万円超ですからな。

新車で国産の４００万クラスが買える人間ならば十二分に中古Ｓクラスを
５年置きに買い換える事が出来る。

つまりIS250よりも中古ＣＬ５００あるいはＳ５００Ｌということか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:54:52 ID:l4svHaKR0

>>607

中古欧州車乗りこそ、合理的思考の持ち主。金持ちの無駄遣いは許される。
社会のためだ。経済のためだ。しかし我々年収600万以下の貧乏人は
中古に乗るべし。見栄を張りたければ中古欧州車がもっとも相応しい。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:56:50 ID:l4svHaKR0

>>611

藻前も中古欧州車乗りだろ。つべこべいうな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:57:26 ID:cATJe9Li0

>>613
なぁ？レクサス工作員の正体を暴かれたのにまだ頑張ってるの？ｗ
開き直って工作を続けるしか道は残されていないってか？ｗｗｗ

616 ：ジュラ１０：2006/04/19(水) 23:57:55 ID:WV9dhHwi0

見栄も実用も・・・全てがそこにありますな。

中古輸入車には。

いや、もちろん中古日本車にもありますけどね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:59:49 ID:cATJe9Li0

>>614
今日は休みだったの？レクサス店は地域によって火曜か水曜が定休日だったよな。
レクサス売れてないからこのスレ来て八つ当たり？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:02:04 ID:WnuifXwP0

おいジュラよ。
俺はミニのパークレーンかエルグランドの2.5Lで迷ってるんだけど、
お前はどっちがお勧めなんだ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:03:08 ID:cATJe9Li0

日付変更によるＩＤ変更チェック

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:04:10 ID:TCeG7DJ70

レクサス工作員ID:cATJe9Li0は今日のＩＤ教えてね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:04:46 ID:AjsXtFCa0

＞ジュラ

ノルマは夜が明けるまでに新ｽﾚに移行することだ、ガンガレ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:05:04 ID:TCeG7DJ70

俺は旧ID:cATJe9Li0だから

623 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 00:07:35 ID:8xj6C9sz0

>>618
両方買えと何時も言ってるであろう。

とりあえず、実用としてエルグランドを買え。
別途ミニは旧い不動車を入手し、庭先でレストアしろ。
書類有りでナンバーは無しでな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:09:14 ID:TCeG7DJ70

レクサス工作員はいつものように逃走か

トヨタ＝工作員を使って悪質な工作活動をする企業

の印象を広めていく低脳レクサス工作員さよなら

625 ：nanasisann：2006/04/20(木) 00:10:58 ID:R5V1bs700

レクサスって高級車って雰囲気が全くないのがすごいね。
２００万ぐらいに見える車に５００万出すぐらいの気前
の良さですってことを逆にアピールするのが醍醐味なんだろうか？

俺なんか根が貧乏性っていうか、ベンツのＳに乗ってんだけど
１０００万出すからには１０００万に見えて欲しいって思ってしまう。
ま、もっと金持ちにならば、金を捨てる余裕みたいなものを
レクサス買って表現するんだろうけど。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:13:06 ID:3mwX9cjxO

ブラジル人なんかに作らせるから失敗したんだよ！

ホンダは、作ってんのが派遣社員だしなー。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:17:26 ID:TCeG7DJ70

>>625
おまえさっきまでID:l4svHaKR0のレクサス工作員だろｗ
安い釣りだなｗｗ

628 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 00:19:28 ID:sd4mn0puO

ジュラ相談に乗ってくれ
ウィンダムにあうタイヤはなにがお勧めかな？

コンフォート系でメーカーはダンロップか横浜ゴムのやつ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:52:58 ID:2xUGOxUuO

そこで中古のA8ですよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:21:55 ID:aJoysuXk0

理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ７００ｈ　ＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ７７０ｈｄｔ　ＬＳ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ６５０ｈ　（Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ６００ｈ　ＥＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ６００ｈ　ＩＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ６７０ｈｄｔ　ＩＳ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）

ＳＣ７００ｈ

ＬＸ７００ｈ　ＬＸ７００ｈＬ
ＧＸ６５０ｈ　ＧＸ６５０ｈＬ
ＧＸ７２０ｈｄｔ　ＧＸ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ６００ｈ
ＲＸ６７０ｈｄｔ
仮
ＧＴ４５０ｈ
ＧＴ５５０ｈ
ＭＲ４５０ｈ
ＭＲ５５０ｈ
実際にはないが私考えた車種
ＡＳ２００ｈ　（直４気筒１Ｌ）ＡＨ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ２５０ｈ　（直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ２５０ｈ
ＳＬＳ９００ｈ　ＳＬＳ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７００ｈＬ
ＧＶ６５０ｈ　ＧＶ６５０ｈＬ
ＩＶ５００ｈ
価格は250万円から4500万円　
ま～こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う。
みんなが考えているレクサス理想カーラインップを書き込んで！よろしく！！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:22:54 ID:aJoysuXk0

↑ようにすれば絶対レクサスは成功する！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:24:16 ID:88KJ56LZ0

セリカをレクサスブランドでだせ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:28:11 ID:NBHkBpKT0

>>630
馬鹿じゃねぇーの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:55:43 ID:ITeLGPe30

ベンツのＳとマークのⅡって似てるよね
ってことはベンツのＳは２００万円クラスデザイン？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 03:44:52 ID:q15KMguS0

レクサスISの実物を見たときは、アコードの姉妹車？と思ったし、
ブルーバードシルフィを見たときは、ＩＳと見分けがつかなかったよ。
ＩＳは、NISSANエンブレムやHｴﾝﾌﾞﾚﾑに付け替えたら、アコード・シルフィの出来上がり。
日替わりで、その日の気分に合わせてアコードになったり、シルフィになったり。
なんてお買い得な車なんだろうか。流石はトヨタです。
トヨタは欧州車コピーをやめて国産ライバル車のコピーに力を入れ始めるとは意外。
トヨタはレクサスの低レベルを理解し、妥当な選択をしたのだろう。
来年には価格も１００万～２００万に修正するだろう。

636 ：(´･ω･`)な部長：2006/04/20(木) 07:43:07 ID:sd4mn0puO

おはようございます

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 08:41:30 ID:F/TUtJ/1O

いままで見たレクサスに乗ってる人って、気の弱そうな年配の方ばっかりだな。
それで、デイケアなみのサービスが必要なのか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:11:25 ID:S85hEj7j0

第2回2006年ワールド・カー・オフ・ザ・イヤー賞(通称WCOTY)の授賞式が、

4月13日、ニューヨーク・オートショー会場で行われ、投票の結果、

B　M　W　3　シ　リ　ー　ズ　が　受　賞　し　た　。

WCOTYは、世界22か国の自動車ジャーナリスト46名によって構成され、運営、実施されている組織で

どのカーメーカーや媒体とも提携しない非営利団体。

なお、

2位にはマツダMX-5(ロードスター)、

3位にはポルシェ・ケイマンSが選ばれた。また、

特別賞World Green Car(環境車賞)をホンダ・シビック・ハイブリッドが獲得し、

World Car Design賞には、シトロエンC４が、World Performance Car賞にはポルシェ・ケイマンSがそれぞれ選ばれた

http://www.carview.co.jp/news/2/12524/

トヨタやレクサスは、まぁ、当然のことですが一台も選ばれることはありませんでした。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:17:11 ID:x68rYb9lO

今回の3シリーズは日本人デザイナーですから、感慨深いものがありますね！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:58:51 ID:8q+7/sdc0

？　ランクスの事？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:07:59 ID:00Y1gD2l0

おはよう
久しぶりに来たら変なコテハンを付けた人が必死ですね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:29:49 ID:x68rYb9lO

はぁ？BMW 3シリーズですよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:14:23 ID:UjxEqDTq0

なんかもうトヨタおしまいって感じだな。
乗ってて笑われる車なんてトヨタにしかつくれないからね。

パクリパクリパクリのつけをようやく払うときが来たのかな。
失敗が確定しているLSで最後の大博打を打ってゲーム終了だね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:18:27 ID:pO1YIMhl0

http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=20060417c6000c6

レクサス不振の舞台裏

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:47:20 ID:S85hEj7j0

トヨタがレクサスLSやLSﾊｲﾌﾞﾘで打って出る最後の大博打

～～月販目標台数を100台に設定すること～～

前代未聞、目標販売台数の１０倍の受注、と誇張すれば
社内的には成功したことにできて誰も処分されなくて済む。
すでにGS450ｈで実行し、救われたものがいるとかいないとか・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:54:19 ID:ITeLGPe30

>>638
世界カー・オブ・ザ・イヤーなんて権威無いよ。
第１回が去年で、第２回が今年、２年の歴史しかない。
審査員も低レベル。

ちなみに日本人審査員は
MASATSUGU ARIMOTO
YASUHIKO KAWAMURA
PETER LYON
HIDESHI MATSUDA
PETER NUNN
KOJI OZAWA
KENICHI SAKURAI
http://www.wcoty.com/jurors/country.asp?year=2006
と低レベル揃い。
日本人の俺たちでさえ知らない無名人がいるし（笑）

どうせ接待目当てで新設した賞だろ（笑）
ＢＭＷの接待費はいくらだったんだろう？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:58:08 ID:rWuIasER0

＞５９９
ハイエナなんかの下等動物でいいのか？
カーセックスなどに使われた中古車で本当にいいのか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:58:55 ID:rWuIasER0

＞５９９
ハイエナなんかの下等動物でいいのか？
カーセックスなどに使われた中古車で本当にいいのか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:20:25 ID:vIWMQAGu0

ハイエナが下等生物？　ハイエナがライオンが仕留めた獲物をねらってる
というのは迷信だよ。ハイエナが仕留めた獲物をライオンが横取りしてるっ
てのが真相。無知はこれだから困る。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:21:03 ID:S85hEj7j0

おやおや、ビジネスの世界では接待は常識ですよ
レクサス店で享受できる「おもてなし」とかいう名前の陳腐な接待、
この接待費はいくらですか？

１００万円以上ですか？　笑

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:25:24 ID:PPDfP0Gc0

レクサスのリコール（回収・無償修理）が明らかになった。
対象となるのは約１万1000台。
その欠陥は「3月末までの販売台数にあたる約7割」にあたり、
潜在的客離れを引きおこし、販売への悪影響は避けられない。

652 ：(´･ω･`)な部長：2006/04/20(木) 12:29:14 ID:sd4mn0puO

>>646
少なくともお前よりはレベルは高いと思うよww

審査する側も精通してる人達だし、全くのド素人がやってるわけではないしな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:30:19 ID:fadAfiOO0

>>648
ＩＤがエロいｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:36:15 ID:PPDfP0Gc0

ま、レ糞スは、失敗だという事だよな。

>>639
>今回の3シリーズは日本人デザイナーですから、感慨深いものがありますね！

確かに、今回のBMW New 3シリーズをデザインしたのは日本人だと思った。
そういった人間が沢山でてきて欲しいと切望する。

盗用多とかコピーキャットなどと揶揄されるのとは、大違いだよ。
日本人として誇りに思うよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:39:19 ID:G/ecwy0o0

日本人はドイツに行ってまで盗用してるのか。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:39:49 ID:PPDfP0Gc0

そう。盗用多は裁判中w

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:16:54 ID:PPDfP0Gc0

今月末で敗訴してF1からあぼーんでしょ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:21:10 ID:G/ecwy0o0

日本人はBMWだけじゃなくてピニンファリーナにも盗用用に雇われてるな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:24:08 ID:PPDfP0Gc0

盗用は盗用多だけだろ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:50:25 ID:cBPZ9yHT0

失敬な。撤回を要求すりゅー。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 14:15:42 ID:PPDfP0Gc0

売った車の7割が欠陥だなんて、
前年の生産実績900万台に対して、欠陥発覚が600万台越えと似ていますね。

あ、盗用多(笑)の着せ替えでしたものね。
ほぼ同じ比率で当然でしたな。

惨めで恥ずかしい盗用多(爆笑)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 14:33:35 ID:DrBNm0PG0

>>651
気の迷いで買っちまった叔父が泣いてました。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 14:51:40 ID:bfQxuLp+0

さすがクラウンは５年持てば良いという５年車命を力説する
げげげの鬼太郎に出てくるなんとか男そっくりの、肩書きは立派な男が言うだけの事はある。
コストコストで、プレミアムもコストプレミアムという新たなジャンルを生みそうな会社だもんね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:01:22 ID:rWuIasER0

>599
ハイエナなんて低いヒエラルキーの動物でいいのか？
カーセックスなどに使われた中古車で本当にいいのか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:28:00 ID:+jXMYCcE0

どうしょうもない、車だな！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:31:10 ID:AYCy13gv0

>>646
君より数億倍､権威もレベル高いだろｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:36:54 ID:zm4qRXYT0

今頃ヨタ社員はせる塩ユーザーを血眼で
追い回しているとこだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:37:51 ID:PPDfP0Gc0

売り始めて既に7割もの欠陥出したら、塩ユーザーもドン引きするよなw

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:18:10 ID:curXAocy0

事故以外は消耗するものに関して全てを永久保証すればOK
ｴﾝｼﾞﾝ終わろうともﾐｯｼｮﾝ逝こうが全て無料でｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
免許取立ての若造が寿命で死ぬまでその車と付き合えるように面倒見ろ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:21:14 ID:PPDfP0Gc0

でも、リコール時に許可なく中古のリビルド品を組み替えした過去の酷い実績があるから、
塩ユーザーからの信頼は、無くなっちまったしな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:38:04 ID:8x4vXbUb0

>>666

大してﾚﾍﾞﾙは高くないですよ。自動車評論家は、はっきり言って一般の

「・・評論家」の中でも、群を抜いて、知的ﾚﾍﾞﾙが低いのですよ。まあ

そうそう変わりのない車の中から、結構「恣意的」に選ぶものですし、様々

な「場外の出来事」もあるわけですよ。＞権威もレベル高いだろ

と思うのは、あなたのﾚﾍﾞﾙが低いだけのことですね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:40:57 ID:8x4vXbUb0

>>668

いろいろイチャモンを、付けたいのでしょうが、あなたにはレクサスは

関係ないのではないですか？是非中古欧州車でブランドを楽しんで下さい。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:42:10 ID:8x4vXbUb0

>>669

いかにも頭が悪そうですね。しっかり生きてくださいね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:07:03 ID:zRxzODnj0

マークＸのシャーシで何台作れば気がすむんだ？

何でも上に乗っけて
金稼ごうとするなよな。

レクサスは安物のカレー屋と同じで
安物カレーにトッピングで儲けてるよな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:12:40 ID:8x4vXbUb0

>>664

中古欧州車は実にあなた方に相応しい車だと思いますね。ハイエナもライオンも同じ

動物ですよ。ご自分も存分に中古欧州車で「かー・・・」を楽しんで下さい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:17:15 ID:S85hEj7j0

ID:8x4vXbUb0
↑
この人工無能プログラムのリコールはまだですか？
かなりブッ壊れているようです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:23:23 ID:8x4vXbUb0

>>674 ID:zRxzODnj0

あなたの頭が安いのですよ。脳みその中に、カレーがはいってるのでは

ないでしょうか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:26:06 ID:I14cNT7m0

>>677
キミな、バレバレやで。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:31:45 ID:3c7Dt9uaO

レクサスハイブリッド、発売１ヶ月で１０００台受注。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:35:22 ID:zRxzODnj0

レクサスは炭鉱町商売をいい加減にやめろ！

どれだけ関連労働者や下請けから搾り取って
泣かせれば気が済むんだ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:56:47 ID:6g15EpEYO

やはりユーザー５０歳代の老人らしいね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:48:54 ID:5DVxNIP20

>>681 ID:6g15EpEYO

中古欧州車乗りですが、何か？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:49:49 ID:5DVxNIP20

>>681 　ID:6g15EpEYO

60歳代ですが、何か？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:50:46 ID:5DVxNIP20

>>681 ID:6g15EpEYO

年収500万ですが、何か？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:52:59 ID:5DVxNIP20

>>681 ID:6g15EpEYO

新車BMベンツは糞値段だと思いますが、何か？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:55:43 ID:5DVxNIP20

>>681 ID:6g15EpEYO

中古欧州車マンセーですが、何か？

687 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 19:57:31 ID:sd4mn0puO

やと仕事終わった(´･∀･`)って････なんじゃこりゃ･･･また工作員か

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:08:46 ID:6g15EpEYO

老人御用達レ臭酢ｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:11:12 ID:5DVxNIP20

>>688 ID:6g15EpEYO

老人ですが、何か？中古欧州車愛用老人ですが、何か？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:13:20 ID:5DVxNIP20

>>687

工作員ですが、何か？中古欧州車工作員ですが、何か？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:14:20 ID:GWQkP8BPO

692 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 20:15:44 ID:sd4mn0puO

>>690
屁臭巣工作員じゃないのね･･･

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:16:19 ID:5DVxNIP20

>>688 ID:6g15EpEYO

週5回やってますが、何か？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:17:57 ID:5DVxNIP20

>>692 ID:sd4mn0puO

中古日本車よりも中古欧州車愛用ですが、何か？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:19:16 ID:5DVxNIP20

>>692 ID:sd4mn0puO

今年は年収が400万になりそうですが、何か？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:20:57 ID:NBHkBpKT0

車に詳しい人に教えてもらいたいのですが、
先日、部下が「レクサス」の中身は「マークX」と言っていましたが
本当なのでしょうか？

もし本当ならショックです。だまされた感じがします！！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:21:31 ID:5DVxNIP20

>>692 ID:sd4mn0puO

ベンツ560SELに乗ってますが、何か？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:23:39 ID:5DVxNIP20

>>692 ID:sd4mn0puO

中古レクサス狙ってますが、何か？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:25:41 ID:5DVxNIP20

>>696 ID:NBHkBpKT0

マークXも高すぎますが、何か？

中古欧州車がいいと思いますが、何か？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:27:04 ID:5DVxNIP20

>>691ID:GWQkP8BPO

同じ引用ばかりですが、何か？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:31:27 ID:sd4mn0puO

>>694
いや屁臭酢なんか買うよりいいかとはるかによいと思いますが････

というか落ち着いて下さいｗｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:40:44 ID:5DVxNIP20

>>701 ID:sd4mn0puO

60代の老人ですが、何か？小泉は許せませんが、何か？

703 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 20:41:18 ID:sd4mn0puO

やと収まったか(´･∀･`)

ｶﾛﾛﾛﾛﾛﾛ～

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:43:16 ID:5DVxNIP20

>>701 ID:sd4mn0puO

ﾁﾝﾎﾟｺには自信がありますが、何か？

705 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 20:43:58 ID:sd4mn0puO

>>701
落ち着いてくださいｗｗ

なにがあったはご存知ありませんが
とにかく落ち着きましょう冷静にね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:44:51 ID:5DVxNIP20

>>703 ID:sd4mn0puO

一日3回はできますが、何か？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:45:56 ID:5DVxNIP20

>>705ID:sd4mn0puO

一回1時間は持ちますが、何か？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:47:21 ID:5DVxNIP20

>>705 ID:sd4mn0puO

20代から50代まで、揃えてありますが、何か？

709 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 21:11:27 ID:sd4mn0puO

以上現場から東海林のり子がお送りしました･･･

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:14:23 ID:5DVxNIP20

>>709 ID:sd4mn0puO

東海林太郎ですが、何か？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:14:56 ID:zRxzODnj0

レクサスなら欧州車で言うと
オペルぐらいか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:16:55 ID:YQGTY9sB0

>>695　400万はどうしたらいいの？わらったらいいのか？ないたらいいのかわからないのねん

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:18:38 ID:r7grXbGa0

>>711 オペルに失礼だろ。せめてシュコダにしろ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:28:27 ID:qrKYgtoh0

レクサスは朝鮮では人気があるようだが・・・竹島事変で・・・終わったな・・・

715 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 21:36:17 ID:sd4mn0puO

ウリナラの国で人気あるのかレクサスは
金正日の車がレクサスならネタになるけどね
>>710
誰ですかｗｗその人は

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:00:06 ID:bfQxuLp+0

なんだか、最近レクサスディーラーが遺跡に見えてきた。
風化するのも時間の問題？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:04:12 ID:qAqDYoYk0

＞７１４
以前もなんかの事件で挑戦がファビョったけどレクサスの売り上げはアップしたよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:23:34 ID:VoaapmLP0

アリストやアルテを改悪したのがＧＳやＩＳ。
それが証拠に、リコール続発。
セルシオも改悪されて、ＬＳになるのか？
きっと、リコール満載だな。
間違いない。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:24:54 ID:YQGTY9sB0

おまえら、部品メーカーがどんな思いで開発してるのかわからんだろ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:31:33 ID:crabIrLW0

分かるわけ無いだろ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:32:55 ID:YQGTY9sB0

じゃー簡単に腐すな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:35:05 ID:VoaapmLP0

>>719
どんな思いで開発していようが、リコールされるような部品はｲﾗﾈ

723 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 22:35:13 ID:sd4mn0puO

つーかユーザーに知った事では無い同情や共感を求めないで欲しい

俺も製造業勤務だがユーザーに甘えを言う気はさらさら無い

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:38:33 ID:YQGTY9sB0

はいはい。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:42:02 ID:YQGTY9sB0

つーかユーザーに知った事では無い同情や共感を求めないで欲しい

で、納得したので帰ります。

でもね。。。部品メーカーはほんにつらいんよ。。。。
いっつもいっつも、やれ高い、やれ高いっていわれて。

とりあえず、レクサスは担当したくない（つーか、担当はずしてもらえないんだけど）　さようなら

726 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 22:44:47 ID:sd4mn0puO

冷たい言い方したがそれが現実なんだよ･･･
歯食いしばって頑張るしかないのさ製造業は･･
甘えいった所で通用はしないし･･

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:45:23 ID:Kc/ZlBb/0

俺、思うんだけどさ
いくら年取っても
こんなレクサスみたいなオッサン車が良いと感じるような年の取り方はしたくないよ。
体は年取っても頭の感性だけは老化したくないね。

728 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 22:46:13 ID:8xj6C9sz0

それだけ努力しても根本的に「金儲け」しようという
「邪悪な心で働いている」から

「輸入車に負けてしまう」というわけだ。

真剣に我々、「庶民の生活」を「真心」を持って考えれば、
とてもそんな車にはならん。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:46:19 ID:VoaapmLP0

そんなつらい思いが詰まったレクサスが、楽しい車に仕上がるはずがないな。
どうせなら、ぼったくりの恩恵を部品メーカーにも分けてやれっての。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:48:03 ID:7eTW9Wqe0

いや、このスレってギャグだと思ってたけどさ
マジになりつつねーか

ちょっと怖くね？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:51:07 ID:VoaapmLP0

ちゅうかさ、外車が高いとか、ぼったくりだとか言ってる奴もいるが、
外車作ってる外国人の香具師は、ヨタの下請けや期間工ほどに、つらい思いしてないような気がするな。
結局、外車は、豊かな生活をしてる（必ずしも金があるってことじゃないよ）奴が関係してて、
ヨタ車って、心と体を擦る減らしてる奴が関係してるような気がするのは、俺だけかな。

732 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 22:53:48 ID:8xj6C9sz0

>>731
全くその通りですな。

それがかつてのサイドインパクトﾊﾞｰやシート、ドアの重さ、
といった部分に表れているのでしょうな。

733 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 22:56:07 ID:8xj6C9sz0

私が国産車が大嫌いというのも、

親父の子供の頃からのコロナやカローラによって
「さんざんな目に会わされた」、「嫌がらせを受けた」からでしょうな。

同じ車でも子供の頃からクラウンという奴には全く悪い印象が
無いんですよ。

つまりは差別カー、二極カーという奴だ。

今思い出すと、人として許せないな。

734 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 22:58:21 ID:8xj6C9sz0

子供の頃のトラウマについて考えると、やっぱり車の価格なんですな。

親父がクラウン→ﾖﾀに悪い印象無し。
親父がレオーネ/レガシイ→国産に悪い印象無し。
親父がコスモ→国産に悪い印象無し。
親父がマークⅡ→ﾖﾀに悪い印象無し。
親父がカローラ/コロナ→国産が大嫌い。

735 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 22:59:41 ID:sd4mn0puO

トヨタ車は下請けメーカー達と期間工達の悲鳴と哀しみがつまった物だな
エンジンは部品メーカーと製造の哀しみ
車体はトヨタで働く期間工の悲鳴か

まるでサウザーみたいだなトヨタは

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:00:17 ID:5DVxNIP20

>>733

昔ｶﾛｰﾗ乗ってましたが、何か？

737 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:00:19 ID:8xj6C9sz0

だいたい卑しくも「私のような大変立派な大人物」であれば、

子供の頃から「ロールスのコーニッシュ」あたりに乗せて

もっと「情操教育を受けさせるべき」である。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:00:25 ID:UMaiVUtM0

今のGSとかあんまかっこよくないし

あの3台でﾚｸｻｽ語ってもな

所詮大多数はﾌﾞﾗﾝﾄﾞだけど
新規の人でも
欲しくなるのは外観、見た目が大きい
LSがどこまで惹きつけられるかが鍵だろう
ｾﾙｼｵ待つ人多そうだし

ﾚｸｻｽ戦略間違えたよなどう考えても
最初からLS用意しておくべきだった

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:01:33 ID:sd4mn0puO

すみません訂正

エンジン音は部品メーカーと製造者の哀しみ
車体の軋み音は期間工の悲鳴

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:01:51 ID:5DVxNIP20

>>737

ロールスのおもちゃをもってましたが、何か？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:03:45 ID:5DVxNIP20

>>738

レクサスなど欲しくはないですが、何か？

ベンツ560SELですが、何か？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:04:51 ID:5DVxNIP20

>>739

頭が軋んでますが、何か？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:06:40 ID:UMaiVUtM0

>>722
リコールされる部品じゃなくて
その部品が不良品使っていたことが問題だな

あそこまでﾚｸｻｽ品質うるさいのに
どうやって検査抜けたのか不思議でしょうがないわ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:07:52 ID:5DVxNIP20

>>739

女の喜ぶ悲鳴は毎日ですが、何か？

745 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:08:21 ID:8xj6C9sz0

だからか知らないが、私は日産には悪い印象が無いんですよ。

つまりサニーを身近に持っている人間がおらず、
子供の頃は親戚のセドリックに良く乗せてもらってましたから。

子供の頃は何故こんなにスムーズなんだろうと
思ってましたが、トルコンＡＴ車なんだから当たり前だ。

それは後の学生時代にも、カリーナＥＤやソアラ３０００に
同乗した際に感じたことですな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:10:47 ID:5DVxNIP20

>>743

会社からﾘｺｰﾙされてますが、何か？

747 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:10:55 ID:8xj6C9sz0

また私が子供の頃に親戚がスバル１０００に乗ってましてね。

高速道路でのスムーズなエンジン音に驚いたものです。
（エンジン音自体はやかましいんですが、ものすごいスムーズネス
を感じました。さすが私は天才だな。）

それは水平対抗エンジンだったからで、やはり直４とは違う。

直４で感銘をうけたのはシビックSiRやプレリュードの2.2Si-VTEC
でした。ZCエンジンは最悪でしたな。ｶﾞｻｶﾞｻしてて。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:11:47 ID:5DVxNIP20

>>745

中古セドリックにも乗ってましたが、何か？

749 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:12:25 ID:8xj6C9sz0

ちなみにその親戚にこないだ電話をしたら、
もう６０歳近い筈なんですが、インプレッサに乗ってました。

若いな～と思いまスた。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:12:41 ID:By3PCqsP0

>>743
部品の寸法は血眼になってチェックしてても、部品の機能はチェックできないんじゃないか？
製造品質と設計品質は別もんだからなｗ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:13:08 ID:5DVxNIP20

>>747

ミゼットにも乗ってましたが、何か？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:13:22 ID:WUpikbuX0

劣糞臭は、販売した70%が欠陥車でしたがなにか?

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:14:06 ID:5DVxNIP20

>>749

60代ですが、何か？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:14:33 ID:+jXMYCcE0

>>731
まぁヨタに限らず日本の企業はそういうのが多い。ヨタはそういった労働者を奴隷化する企業の最先端技術を
持ってるけどな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:15:11 ID:5DVxNIP20

>>749

嫁も3人目ですが、何か？

756 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:15:12 ID:8xj6C9sz0

ただ友人のZ32はものすごく古臭く感じましたな。

既に自分が、オールアルミのV6に乗っていたせいか、
鋳鉄ブロックのVG系はすごくがさつに感じたものです。

同様にディアマンテワゴンも止めたわけです。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:16:28 ID:VoaapmLP0

タイヤの空気圧センサに内臓された電池の消費速度が異常に早いことがわかったとか、
時間かけてテストしてないのが、ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだよ。
リコールするまえに、テストして市場に出せっての。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:16:32 ID:5DVxNIP20

>>752

週5回は可能ですが、何か？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:17:49 ID:5DVxNIP20

>>756

嫁も中古ですが、何か？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:18:00 ID:YQGTY9sB0

すこし、もどりました。

>>750　設計品質と、製造品質は別ものかな？？

製造は設計どおりつくるんだから、基本は設計品質。設計品質がへぼいと製造品質の作りこみが苦労する。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:19:08 ID:5DVxNIP20

>>757

嫁の婚前テストはしましたが、何か？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:19:45 ID:lwAsBL1V0

日産乗りですが、何か？
でもレクサスほすい

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:20:23 ID:WUpikbuX0

>>790
買取り値もだろ～ !

764 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:21:09 ID:8xj6C9sz0

日産も結構ぼったくりだよな。

私が日産だと思う車はだいたい５００万クラス以上。

・プレジ
・シーマ
・サファリ
・GT-R
・シビリアン

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:22:53 ID:lwAsBL1V0

>>763
まだそこまで書き込んでないですが、何か？

180SXはダメですか？

766 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:23:20 ID:8xj6C9sz0

そうだ、良い事を思いついたぞ。

私が心底、軽蔑する車を挙げれば良いのか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:23:47 ID:AEzn5QstO

>>790に期待

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:24:35 ID:5DVxNIP20

>>764

新車は敵ですが、何か？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:25:17 ID:WUpikbuX0

それだっ !!

ジュラ10が論じる間違っても買ってはいけない車(笑)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:26:13 ID:5DVxNIP20

>>766

中古欧州車に限りますが、何か？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:27:29 ID:5DVxNIP20

>>766

金持ちは敵ですが、何か？

772 ：ギャラクティカ部長：2006/04/20(木) 23:28:49 ID:sd4mn0puO

とりあえずウィンダムはあげるなよｗ二代目からよし

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:29:57 ID:VoaapmLP0

>>760
>>製造は設計どおりつくるんだから、基本は設計品質。

そのとおりだろうね。例の空気圧センサのリコールも電子回路の設計ﾐｽが原因で、電池の消費が目論みより早かったわけだし。
しかしだな、空気圧センサって、ホイールを車から外して、さらにホイールからタイヤも外さないと交換できない代物なのよ。

新車がリコール修理で、４輪外され、亀状態だぜ。
オーナーには見せられないぞ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:30:03 ID:lwAsBL1V0

最近コルトでもいいかなと思っていますが、何か？
日産車下取ってくれればの話だが

775 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:34:48 ID:8xj6C9sz0

ぜひ買うべき車
ランドクルーザー 100
クラウンロイヤル/クラウンマジェスタ
MR-S
アルファードハイブリッド
ハイエース
コースター
ランドクルーザープラド/ハイラックスサーフ
ハリアーハイブリッド/クルーガーハイブリッド
Rush

いらん車。
アイシスアベンシスセダンアベンシスワゴンアリオン
アルファードG アルファードV アレックス
イプサムヴィッツヴォクシーエスティマ
ist WISH
カムリカルディナカローラスパシオカローラセダン
カローラフィールダーカローラランクスクルーガーL
クラウンアスリートクラウンエステートクラウンセダンクラウンマジェスタ
クラウンロイヤルクラウンコンフォートコースターコンフォート
ハイエースハイラックスサーフパッソハリアー
プリウスブレビスプレミオ
プログレプロボックスバンプロボックスワゴンベルタ
ポルテ bB
ライトエーストラックライトエースバンラウムラクティス
ランドクルーザーシグナスレジアスエース
RAV4

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:36:48 ID:BctL9ySn0

トヨタ車(レクサス車)は、下請企業の涙でできています。
乾いた雑巾を絞り上げたので、下請は涙までかれ果てました。
そのためクラウンもマジェスタも内装に侘びしさがただよいます。

777 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:39:13 ID:8xj6C9sz0

結局、これを見たらﾖﾀが分るだろ？

MR-SとRUSH以外は全て３００万クラスの高級車ってわけさ。

RUSHはセンターデフロック付きのフルタイム４ＷＤがある珍車だから
あえて掲載したのだ。

ぜひ買うべき車
ランドクルーザー 100
クラウンロイヤル/クラウンマジェスタ
MR-S
アルファードハイブリッド
ハイエース
コースター
ランドクルーザープラド/ハイラックスサーフ
ハリアーハイブリッド/クルーガーハイブリッド
Rush

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:42:36 ID:WUpikbuX0

ランドクルーザー 100
クラウンロイヤル/クラウンマジェスタ
カローラセダン
これ以外は、道具としてもいらないな。

779 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:43:52 ID:8xj6C9sz0

現実的に一番便利なのはハイエースのフルタイム４ＷＤらしいぞ。

780 ：[ｓａｇｅ]：2006/04/20(木) 23:44:15 ID:uK1A24nTO

レクサス店の従業員は営業成績の悪い人間を集めたという話を聞いたが本当かな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:44:26 ID:WUpikbuX0

どっちみち、RUSHは、ダイハツ製だろ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:45:15 ID:WUpikbuX0

法人向けの営業車は道具としては比較的真っ当だろ。

783 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:45:45 ID:8xj6C9sz0

俺の親父がﾖﾀカーに３００万出してくれてたらねえ。

ﾖﾀにはすごく良いイメージが出来ただろうな。

ﾖﾀ嫌いな奴って結局は親が貧乏人ってのが多いんだろな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:46:56 ID:YQGTY9sB0

>>780　うそです

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:47:05 ID:VoaapmLP0

>>780
レクサス店は基本的に昔ながらの営業（飛び込み、電話等）をしないんだから、
ヨタ店で営業成績が悪い人がむしろ、適任。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:49:17 ID:UMaiVUtM0

ぶっちゃけ
暇そうだしな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:51:30 ID:WUpikbuX0

キャブオーバーは、米国では自動車扱いされていない品。
まさに業務用の貨物だし。
ハイエースは、法人ならまたしも個人でもつには
あくまで家族のトランスポーター的な道具としてしか価値が無いだろ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:51:44 ID:BxA0pLGK0

ムリだっての。

俺はやってるのだが、違うと思うぞ。
ベンツやＢＭＷがレスサスとのほうがいいといってもそれでいいのは貧乏人だけｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:52:22 ID:WUpikbuX0

盗用多って、やっぱり便所下駄としては、お買い得感はあるんだよ。
カローラも運転席のシートとショックアブソーバー変えれば真っ当な車だぞ。
まぁ、欠陥ブレーキは有ったけれど。
所詮は、コストパフォーマンスでしか語ることは出来ないメーカーなんだけれど。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:56:08 ID:ITeLGPe30

>>789
シビックはカローラより優れてますか？

791 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:56:10 ID:8xj6C9sz0

>>便所下駄としては、お買い得感はある

俺はまるっきり無いと思う。むしろ割高だ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:56:14 ID:nklPmip90

ここの朝鮮人がいう通り、
レクサスマークがロッテリア起源、
ホンダマークはヒュンダイ起源、ということはわかったけど、
ニッサンマークは何起源なんですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:56:59 ID:ITeLGPe30

>>791
ホンダ車はお買い得ですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:57:34 ID:VHVtrluJ0

国産各メーカーの自動車のとある部分を製造してる会社に勤務してるけど
レクサス向けのは間違いなくコストは高い。２倍近いコストをかけています。
＝良い車になってるとは限らないんでしょうが。
とてもレクサスを買える様な身分では無いのでレクサスなんて全く知りません。

795 ：ジュラ１０：2006/04/20(木) 23:59:19 ID:8xj6C9sz0

>>793
新車でお買い得な車は世界中に一台も無いのが結論だよ。

796 ：ジュラ１０：2006/04/21(金) 00:02:47 ID:gh1verWd0

>>790
シビックか、カローラかで言えば、圧倒的にシビックの勝利だと思うな。

クラウンとレジェンドだったら、比較するのはクラウンに失礼だけど。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:03:29 ID:Qzm8EBpq0

>>796
w

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:05:14 ID:t0wrCMVr0

今日もﾚｸｿｽは全く眼中にない一日ですた。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:07:00 ID:v81SyDgA0

>>794
そーなのか・・・
うちだとトヨタと同じ。
機能は問題ないけど、同業他社のソレに比べるとコストダウン凄いよ
タメはれるのはスズキくらいかw

800 ：ジュラ１０：2006/04/21(金) 00:07:04 ID:gh1verWd0

買うべき車
ストリーム
モビリオ
モビリオスパイク
アクティトラック
いらん車
アコード
アコードユーロＲ
アコードワゴン
インサイト
インスパイア
インテグラ
エアウェイブ
Ｓ2000
エディックス
ＭＤＸ
エリシオン
オデッセイ
ザッツ
ＣＲ-Ｖ
シビック／シビックハイブリッド
ステップワゴン
ゼスト
バモス
バモスホビオ
フィット
フィットアリア
ライフ
レジェンド
アクティバン
パートナー

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:08:22 ID:x7BlG9Q90

>>792 ID:nklPmip90

藻前は馬鹿起源。ﾜﾛｽ。

802 ：ジュラ１０：2006/04/21(金) 00:08:53 ID:gh1verWd0

ホンダには高級車が一台も無い。

しかもフルラインメーカーでは無い。

だから欲しい車が一台も無い。

国内では非常に珍しいメーカーだ。

マツダですらロードスターとRX-8(ただしエンジンのみ）が
欲しいというのに。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:09:10 ID:I7YhTzED0

　　　　　　　　　　　　　／|＼
　　　　　　　　　　　　　　|
　 ─　　　/^/ヽ　　　l　　　　_立_　　├　　─っ"　　 ┼　　 ∥
　（＿　　ヽ/ ノ　　_人_　　　_里_　　.貝　　　（　　　　９　　　ｏ

　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　／／＼＼
　　　　　　／／中卒＼＼
　　　　／／低学歴＼＼
　　　／／　/ ,,.ノヽ､,,ヽ　＼＼
　／／.　 ./|　●　 ●　|ゝ　＼＼
／／　　ヽ|. 　(_●_)　 .|/　　　＼＼
＼＼　　　ヽ　|∪|　　ﾉ　　　　／／
　＼＼　　./ 　ヽノ　 l　　　.／／
　　　＼＼ /しいなん / 　／／
　　　　＼＼　｛｝Ｕ｝/ ／／
　　　　　　＼＼￣￣／／
　　　　　　　＼＼.／／
　　　　　　　　　＼／
　　　┌───┴┴───┐
　　　│ 負け犬に注意w　　|
　　　└───┬┬───┘
　　　　　　　││

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:11:12 ID:x7BlG9Q90

>>798 ID:t0wrCMVr0

眼中にﾚｸｻｽ入れたら、痛い。ﾊﾚﾂｽﾙﾍﾞｼ。ﾜﾛｼ。

805 ：ジュラ１０：2006/04/21(金) 00:11:55 ID:gh1verWd0

三菱自動車の場合

買うべき車

デリカスペースギア
パジェロ

以上

いらん車
Ｐ＆Ｄ以外。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:13:36 ID:HuesSIZK0

ストリームもエディックスも、設計思想が歪んでいる。

３＊２も２＊３も、あのスペースではどうしようもない。
　　　　　　３
キューブ　も狂っている

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:13:41 ID:x7BlG9Q90

>>803 ID:I7YhTzED0

ﾁﾝﾎﾟｺは毎日、金槌でﾀﾀｸﾍﾞｼ。ﾖﾛｼ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:13:57 ID:KsasTMcS0

カローラってのは、素では、自分で乗るものじゃない。
あくまで道具としてだよ。まさに、便所下駄としての機能だけ。
それは、
数作るからの安心感。部品の共用によるメリットだ。
しかし、逆の問題も抱えている。
欠陥が大規模になるリスク。
しかも、欠陥の解るのが後手となる。
自分の過失なのか、欠陥によるものなのかが極めて不透明。

これが、差し引きどう考えるかだな。
だから、俺は個人で所有してまでトヨタには乗らない。

809 ：ジュラ１０：2006/04/21(金) 00:15:45 ID:gh1verWd0

マツダ２種、三菱２種、ホンダ２種と考えれば

日産やﾖﾀは５車種位は欲しい車があるわけで、
さすがはフルラインメーカーだなと思わせる。

スバルなどはレガシイ/ランカスター、フォレスター/インプしか無いし、
そもそもそのどちらも同じという意味で言えば、

不要な車が全く無い、実に珍しいメーカーだな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:15:50 ID:x7BlG9Q90

>>806 ID:HuesSIZK0

藻前の頭も狂ってるﾍﾞｼ。ﾜﾛｼ。
ﾕｶﾞﾝﾃﾞｲﾙﾍﾞｼ。ﾜﾛｼ。ﾀﾞﾌﾞﾙﾜﾛｼ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:16:07 ID:Qzm8EBpq0

>>808
しびっく最高ですか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:17:16 ID:HuesSIZK0

801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/04/21(金) 00:08:22 ID:x7BlG9Q90
>>792 ID:nklPmip90

藻前は馬鹿起源。ﾜﾛｽ。

804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/04/21(金) 00:11:12 ID:x7BlG9Q90
>>798 ID:t0wrCMVr0

眼中にﾚｸｻｽ入れたら、痛い。ﾊﾚﾂｽﾙﾍﾞｼ。ﾜﾛｼ。

807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/04/21(金) 00:13:41 ID:x7BlG9Q90
>>803 ID:I7YhTzED0

ﾁﾝﾎﾟｺは毎日、金槌でﾀﾀｸﾍﾞｼ。ﾖﾛｼ。

810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/04/21(金) 00:15:50 ID:x7BlG9Q90
>>806 ID:HuesSIZK0

藻前の頭も狂ってるﾍﾞｼ。ﾜﾛｼ。
ﾕｶﾞﾝﾃﾞｲﾙﾍﾞｼ。ﾜﾛｼ。ﾀﾞﾌﾞﾙﾜﾛｼ。

・・・お前は何様だ？

813 ：ジュラ１０：2006/04/21(金) 00:17:54 ID:gh1verWd0

シビック自体が３０年前の概念だからな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:17:56 ID:x7BlG9Q90

>>808 ID:KsasTMcS0

ｶﾛｰﾗ最高。ﾖﾛｼ。乗るﾍﾞｼ。ﾁﾐ頭ﾜﾛｼ。性格ﾜﾛｼ。

815 ：ジュラ１０：2006/04/21(金) 00:19:07 ID:gh1verWd0

ﾖﾀはデリカを真似したら良いのでは無いか？

つまりランクルプラドのシャーシーを持つアルファードという
コンセプトだよ。

オフﾛｰﾄﾞミニバンという奴だ。

816 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 00:19:23 ID:Y9nAM8FpO

ケンシロウ｢レクサスは期間工や部品メーカー達の哀しみ
店の大理石は騙されて買ったユーザー達の怨念
…その罪の深さ一歩一歩噛みしめながら登ってこいオクダー｣

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:22:09 ID:YM/4Y21c0

トヨタレクサス工作員組織図（改訂版）

【印象操作部】
国産車課　　他国産車酷評係
国産車課　　他国産車オーナー装い係
欧州車課　　欧州車酷評係　　
欧州車課　　欧州車オーナー装い係
他社汚点記事検索課　　コピー＆ペースト係
自社称賛記事検索課　　コピー＆ペースト係

【世論操作部】
アンケート課　　自作自演組織票係
アンケート課　　買収係
アンケート課　　コピー＆ペースト係
Ｗｅｂ通信課　　自作自演係
Ｗｅｂ通信課　　買収係
Ｗｅｂ通信課　　コピー＆ペースト係

【工作戦略部】
批判対策課　　　称賛誘導係
批判対策課　　　工作員疑惑隠蔽係
批判対策課　　　他社工作員捏造係
強行突入課　　　自車批判スレッド進行妨害係
強行突入課　　　自車批判スレッド削除依頼係
強行突入課　　　掲示板批判派攻撃係
強行突入課　　　個人ブログ批判派攻撃係

【工作企画部】

【人事総務部】
工作員課　　　工作員育成係
工作員課　　　工作員査定係

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:22:27 ID:a1ElQZXv0

>>816のカキコ見て、思い出したｗ
世紀末期間工伝説ｗ

http://kabukiso.hp.infoseek.co.jp/jupn/200402/hokuto1.html

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:23:03 ID:Qzm8EBpq0

ジュラ１０とセックスしたい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:23:59 ID:fIRD6fX50

レクサスの末路はこれと同じ運命か？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1405/syodai/syodai.html

821 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 00:25:55 ID:Y9nAM8FpO

オクダー｢トヨタレクサスの野望はついえたか……豊田さんもう一度チャンスを……｣

悲しい男よ…誰よりも欲深きゆえに

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:36:20 ID:xXrrUBrXO

ｱﾘｽﾄまじかっけＷ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:44:46 ID:vO4R1l2L0

どちらか一台を自分で買うならカローラよりもシビック買うだろうな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:47:09 ID:vO4R1l2L0

まちがっても、レ糞スは買わない。
欠陥が7割だなんて、他のメーカーでは有り得ない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:57:01 ID:j1NUr0TvO

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:03:26 ID:Qzm8EBpq0

日本レクサス

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:15:03 ID:HuesSIZK0

日本代表高級車があってもいいと思う。

レクサスには今後期待してます

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:30:02 ID:Qzm8EBpq0

同上

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:33:55 ID:uqI7vTgx0

今後期待する。今はいらない

830 ：あう &trade：2006/04/21(金) 01:46:39 ID:Qzm8EBpq0

ジャガーに対抗してタイガー

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 02:06:39 ID:t0wrCMVr0

>>827
センチュリーで十分だろ。防弾ガラス入れて。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 02:59:46 ID:Qzm8EBpq0

センチュリーは古き良き時代の日本の高級車
レクサスは時代を先取りする日本発のグローバル高級車

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 03:23:45 ID:wUnKupfq0

見せかけだけの高級で、うらじゃコストカットと下請け絞り上げ、カローラと同じ
ってことが、今回のベルトなどのクレームで図らずもばれちゃったってことか。
センチュリーだったらあり得ないだろ。

834 ：794：2006/04/21(金) 04:16:24 ID:mqx8AWwc0

>>799
ウチの場合は内装関係なので、見た目や触感に関るので
コストをかけてるのかもしれませんね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 06:40:30 ID:j1NUr0TvO

>>818、ﾜﾛｽ。
エアコンから異臭がする高品質は、期間工が頑張っているからなんだなw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 06:55:06 ID:H/9MKCW00

おはよう

837 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 07:37:37 ID:Y9nAM8FpO

おはようございます

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 08:50:41 ID:c5iejG7i0

　盗用多(笑)の全ては、捏造の誇大広告｢なんちゃって仕様」

「なんちゃってヌポーシ」
「なんちゃってプレミアム」
「なんちゃって整備士」
「なんちゃってオイル交換」
「なんちゃって車検」
「なんちゃって新型車」
「なんちゃって新車」
「なんちゃって口ッテリアマーク」
「なんちゃって包茎陰茎マーク」
「なんちゃって衝突安全性ボディGOA」
「なんちゃって高性能エンジン敗メカツイン亀」
「なんちゃってニュルのラップタイム」
「なんちゃってペガサス」
「なんちゃってレーザー」
「なんちゃってルマン出場」
「なんちゃって烏賊様 WRC」
「なんちゃって烏賊様 F1」
「なんちゃってヨタ馬力」
「なんちゃってリコール」
「なんちゃって燃費」
「なんちゃってエコ」
「なんちゃってエアバッグ」
「なんちゃってシートベルト」
「なんちゃって異臭エアコン」
「なんちゃって空気圧センサー」

　全てなんちゃって専門の欠陥車組立商社 !!

ついに、便所下駄の鼻緒も切れてしまってきたな。
　

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 08:57:25 ID:x7BlG9Q90

>>838 ID:c5iejG7i0

ﾜﾛｽ。買ｴﾅｲｸｾﾆ。ﾌﾟｯ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 09:01:32 ID:x7BlG9Q90

>>838 ID:c5iejG7i0

なんちゃって人間。
なんちゃって男。
なんちゃって頭。
なんちゃって中古乗り。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 09:38:10 ID:V+W0FC2B0

リコール連発の低品質レクサス

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:50:38 ID:kO3uNeh90

>>841 ID:V+W0FC2B0

馬鹿が何をいっても意味がありません。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:59:00 ID:kO3uNeh90

>>838 ID:c5iejG7i0

貧乏人が何をいっても意味がありません。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:09:19 ID:c5iejG7i0

そんなこといったって、
売れない駄作なプレミアムと70%欠陥の低品質は、変わりませんよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:13:40 ID:+Efmt3QM0

でも２ちゃんねるでレクサスを擁護してる連中って今までシートベルトの不具合に気づ
かなかったんだろ？　実車乗ってないのがバレバレ。実際には買えないくせに擁護だ
けしてるクズだってすぐわかるじゃん（爆笑）

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:19:51 ID:V+W0FC2B0

ID:kO3uNeh90が何を言おうとも低品質ﾚｸｻｽに変わりはありません

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:45:11 ID:yzVVmcSX0

>>845
ヒント：レクサス工作員

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:46:07 ID:c5iejG7i0

異臭エアコンも知らなかったんだよな。
それとも知っていたのに言えなかったのか。
ともかく「異常や不具合の報告もできない」
ただただ「他社を叩く」

これって「ヨタヲタだけが異常」だよな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:47:53 ID:arkPNP+W0

>>848
お前も異常だよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:48:57 ID:iP3iLi1U0

買えないくせにトヨタ擁護する三河の貧乏人がやってきました

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:53:02 ID:c5iejG7i0

盗用多(大恥)劣糞臭 70%の欠陥発生率が異常ではないと思うなんて「精神障害」だぞ。

852 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 12:21:41 ID:Y9nAM8FpO

70%も不具合だせばうちの会社なら全役職を本社に集めて対策会議するぞ9年前にあったし

それが終われば工事のやつら全員食堂で説教だ

トヨタはそんな事してないんだろ？だから不具合に対する危機管理能力が無いんだよトヨタには

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:28:41 ID:c5iejG7i0

>>852
それでも、徹底的に擁護する人間(低能なヨタヲタ)の気が知れないね。

854 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 12:31:44 ID:Y9nAM8FpO

>>853
それは言えてるねww
間違った物を擁護するなんてよく出来るよな
低脳と言われても仕方ないよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:39:28 ID:c5iejG7i0

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:58:22 ID:Rgb8QjZu0

>>855
まー、ﾚｸｿｽじゃーねー。ｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:01:37 ID:Qzm8EBpq0

>>855
世界カー・オブ・ザ・イヤーなんて権威無いよ。

第１回が去年で、第２回が今年、たった２年の歴史しかない。

審査員も低レベル。

ちなみに日本人審査員は
MASATSUGU ARIMOTO
YASUHIKO KAWAMURA
PETER LYON
HIDESHI MATSUDA
PETER NUNN
KOJI OZAWA
KENICHI SAKURAI
http://www.wcoty.com/jurors/country.asp?year=2006

と、素人ばっか。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:02:56 ID:GUnE2R9l0

まるで>>857が玄人みたいじゃないか。盲目的レクサス擁護しかしない
バカの分際でｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:10:29 ID:V+W0FC2B0

日本人審査員はトヨタの息が掛かってない純粋な人たちが選ばれたのだね。

その結果、実にすばらしい受賞内容になったようで自動車界にとっても

かなりのプラスになることだろう

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:24:30 ID:DxsMGY7U0

ﾚｸ畜って言うかﾖﾀ畜って自分の事は棚に上げて他国の非難ばかりする支那畜とソックリだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:37:04 ID:cclTrIuT0

社長がチョウさんですから

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:47:18 ID:Qzm8EBpq0

歴史と伝統が好きなアンチレクサスは、
歴史と伝統がある欧州カーオブザイヤーを信用しましょう。

２００６年
１位ルノークリオ
２位ＶＷパサート
３位アルファ１５９

４位ＢＭＷ３

http://www.caroftheyear.org/pages/Voting06.htm

ＢＭＷ３は４位です

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:55:46 ID:nUF8SuABO

信用するとして、レクサスは何位なんだ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:57:16 ID:V+W0FC2B0

歴史と伝統がある欧州カーオブザイヤーに
ノミネートすらされなかった歴史も伝統も無いレクサスはやめて

　　Ｂ　　Ｍ　　Ｗ　　を　　選　　び　　ま　　し　　ょ　　う　　

ということらしいです。やっとﾚｸｻｽｦﾀにも真実が見えてきたようなので少し感心しています。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:57:55 ID:nWYuQfj70

>>857
悔しいのはわかる。世界のどこでもレクサスは受賞してないからな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:17:43 ID:wA+df6hB0

レクサスのあのわけわからんふざけたＣＭやめろ。

867 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 14:37:06 ID:Y9nAM8FpO

ｼﾞｬﾊﾞﾘｼｬﾊﾞﾘﾀﾝﾀﾝﾀﾝ～♪ﾁｬ~ﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗｱｫ！ｼｬﾘ~ﾗﾘﾗﾘﾗﾘﾗﾘ～ﾗﾘﾗﾘﾗレクサス…あのＣＭの事か

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:52:17 ID:DxsMGY7U0

パサートのＣＭに「本当のプレミアムとはな何か、への回答」と有るが。このフレーズはﾚ糞ｽへの
あてつけなんだろうな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:23:14 ID:cclTrIuT0

ポリシーはあるか

あるわけないよ～～～～～ん

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:47:30 ID:mCsmD9xf0

全部値段2000万ぐらいにすればいいんじゃないかな。
そして中古は認めないでﾃﾞｨｰﾗｰが回収。
街で見かけて乗ってる人はそれなりの金持ち。
装備や性能が高級だろうがなかろうが高級車として認識されるだろ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:41:04 ID:fu6g1YHOO

フライデーでレクサスの欠陥に関する記事が出ていた。
やはり、レ糞スの品質問題に触れている。
低品質で欠陥多発に批判的だった。
記者は間違いなく2chを見ているな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:50:34 ID:a5q4MRLY0

>>870、2000万はナンセンスだが、中古は認めない（認定中古のみok)
にして、管理すれば酷い値オチもせず、演出できるだろう。いや、そうすべきだ。

>>871、というか、2chネタ元でいつも書いてるんじゃねエーの？w

873 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 18:17:15 ID:Y9nAM8FpO

むかつくわ～レクサス海苔は基地外しかいねぇのかよ
無理矢理列に割り込んできやがってﾎﾞｹが、糞SCが

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:25:00 ID:89Z8oE3h0

>>872
普通のヨタ車にレクサスマークをつけられないようにする方が先決かと。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:35:27 ID:HA/8hr3q0

>>838
たまにはセダンイノベーションの事も思い出してあげてください。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:35:36 ID:c5iejG7i0

>>864
国産車として最初に欧州カーオブザイヤーを勝ち取ったのは
第二世代の日産マーチでしたね。

盗用多って、選ばれた事ありましたか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:41:32 ID:rke4222Q0

レクサスも最近はよく走ってるの見かけるけど、デザイン未消化？かっこ悪い。
まあ形は個人の好みがあるんだろうけど、もう少しなんとかならなかったのかと思うよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:45:10 ID:Y9nAM8FpO

カービューのサイトに屁臭スＧＳ450hの開発者インタビューがあったから見てみた

なんかむかついた

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:56:37 ID:c5iejG7i0

フライデー最新号の記事みて、記者も同じ事思っているんだなと感じた。
渡部社長の写真とともに、穏やかながらレクサスの批判していたね。
これだけ、欠陥出しているんだから当然だと思うよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:01:38 ID:pSLxEavr0

>>871
講談社もやるなぁ
全雑誌合わせたらレクサスはともかくトヨタの広告はかなり載せてるだろうに
まぁこれで広告引き上げとかちらつかせてきたらそれも記事にするつもりなんだろうけど

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:04:00 ID:c5iejG7i0

社長とレクサスと発表時の写真と一緒に批判記事を書かれていたからな。
これはインパクト大きいね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:41:22 ID:Qzm8EBpq0

>>876
>>盗用多って、選ばれた事ありましたか？

っていうかトヨタが一番選ばれてるから！

欧州カーオフザイヤー（１位）になった日本車
1993　日産・マイクラ
2000　トヨタ・ヤリス
2005　トヨタ・プリウス
の３車種だけ。

覚えとけ！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:12:42 ID:Bbkvlii70

>>881 まさに断末魔
GSもISも終わった

早くハリアーとセルシオを投入しないと
(それもコケたりして)

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:19:43 ID:XRR+lzKh0

>>882
大衆車を作るのはお上手

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:37:20 ID:v81SyDgA0

しかも手抜き国内仕様とは違い、ショック替えたりボディ補強もしてるみたいだし

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:46:16 ID:pEiEY6iIO

>>884
欠陥車を造るのが上手、でしょｗ
大衆車も欠陥だらけだし迷惑なので世に出さないでほしい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:46:31 ID:Y9nAM8FpO

マイクラとヤリスってそんなの日本にはないぞｗｗ
ビッツならありますが

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:50:25 ID:PrmzwhRa0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　7割欠陥車でした
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

889 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 22:32:00 ID:Y9nAM8FpO

盗用多がいまやらなきゃいけない事

生産体制の見直し・不具合に対する危機管理能力の向上・検査体制の見直し・社員達の意識改革・無理なスケジュールをくませないで一つ一つ確実に生産する事・過去の失敗を改めて見直す…最低でもこれをやらない限り信用は取り返せない

米国で成功した物が日本で成功するという意識を捨てる事も忘れずに(セプター、アバロン、プロナードの失敗が生かされせてない)

無理だろうがなｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:35:43 ID:ck2p0pDm0

レクサスの大失敗という事実を目の前にして
ついにマスコミもこれ以上スルーできなくなって
デカデカと取り上げ出したね

しかし本来ならここはトヨタマネーの影響力で抑えきって来た部分でもある。
それが昨今のように、あらゆる媒体でレクサスの不振が取り立たされるようになってきた。
これはひょっとするとトヨタが意図的にマスコミ包囲網を緩くしているのかもしれない
つまり、トヨタも実は、レクサスを止めたがっているのかも・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:51:21 ID:ck2p0pDm0

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:48:12 ID:thqFd2rIO
日経BPコンサルティング主催のブランドイメージ調査「ブランド・ジャパン2006」の結果が今朝の日経MJに載ってました。
いろいろなイメージ別ランキングがあるんですが、その中でステータスが高い、というランキングで
1位：メルセデス・ベンツ
2：ロレックス
3：ヒルトン
4：ＢＭＷ
5：帝国ホテル
6：ホテルオークラ
7：京都大学
8：ティファニー
9：エルメス
10：バーバリー

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:55:24 ID:tApGfcng0

ニュー速からやってまいりました。
売国企業トヨタ、せいぜい頑張って下さい。

大使激怒日本大使の前で、ヒロシマ原爆をネタに下品に笑う韓国人★2
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145611422/
-----------------------------------------------------------------------------
日本大使館を招いた席上で原爆をネタに笑う韓国人達（動画）
http://www.youtube.com/watch?v=gX-JbBYkiZ8

韓国が外国貴賓を招いた会での事。
ビールの泡を見ながら『泡が原爆の煙のようだ。広島原子爆弾酒だ』と発言。
それを受けて盛り上がる韓国人達。
わざわざ別カメラを用意し日本大使の表情を撮影。
一人、険しい顔で屈辱に耐える駐韓大島日本大使。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:05:50 ID:3LOqFpK80

ほとばしる！レクサス最高本気汁！

894 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 23:07:44 ID:Y9nAM8FpO

おまいは｢ﾍｯｸｻｽして5分ｴｱｺﾝｸｯｻ言われなかったらﾘｺｰﾙ1億件｣というスレでも立ててろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:17:40 ID:3LOqFpK80

イキすぎる！濡れすぎる！レクサス最高本気汁！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:18:53 ID:waz7EWZO0

ボッタクリブランド、霊糞巣

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:21:04 ID:HuesSIZK0

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:22:51 ID:++mcAcZz0

アンチが哀れにみえるぜ。

899 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 23:26:16 ID:Y9nAM8FpO

>>898
ヤケクソに聞こえるよｗｗ
残念だったなリコール出てさぞかし悔しかろう
人生生きてりゃそういう事もあるさ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:27:29 ID:ck2p0pDm0

レクサスは
アメリカ人が
アメリカ人のことを考えて
アメリカ人のために作った、
トヨタ車の別の呼び方
その生い立ちから言ってもともと日本人には馴染まないのです。

トヨタはトヨタらしく日本人向けにそれらしい車を作ったことがあります
http://www.isize.com/carsensor/s/smodel/TO_312_1.html
これこそトヨタのプレミアム。ちなみに観音開きですｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:32:25 ID:XnSpYfGr0

>>899
いい歳したおっさんが毎日携帯で何してんだか・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:35:22 ID:++mcAcZz0

リコールくらい出るだろに・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:36:26 ID:Y9nAM8FpO

>>901
悪いが俺は30代だww
部長＝おっさんという古臭い考えはどうにかならんか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:38:29 ID:T/0MCzEM0

>>902

そりゃそうなんだけど、レクサスの場合はあれだけ自分でプレミアムとか言った後のリコールだからね
恥ずかしさ倍増

しかもレクサスの言うプレミアムの根拠が製品精度とか言ってんだモンな
そりゃ叩かれるだろ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:40:46 ID:XnSpYfGr0

>>903
じゃあ言いかえるよ。
３０にもなったおっさんが毎日携帯で何してんだか・・・

906 ：ギャラクティカ部長：2006/04/21(金) 23:44:09 ID:Y9nAM8FpO

>>905
そんなの人の自由だろｗでお前は何故こんな所にいるんだい？
でお前は歳いくつよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:57:08 ID:x7BlG9Q90

>>904　ID:T/0MCzEM0

中古欧州車乗りですが、何か？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:58:06 ID:x7BlG9Q90

>>905 ID:XnSpYfGr0

60代ですが、何か？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:59:16 ID:x7BlG9Q90

ﾍﾞﾝﾂ560SELに乗ってますが、何か？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:59:58 ID:x7BlG9Q90

週5回ですが、何か？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:01:02 ID:x7BlG9Q90

昔ｶﾛｰﾗに乗ってましたが、何か？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:01:54 ID:x7BlG9Q90

新車欧州車はどぶったくりですが、何か？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:02:05 ID:dGN1tAB70

>>907->>910
きもっっ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:03:09 ID:ygE+mrjO0

>>907-912

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:03:20 ID:1P3yjU6B0

彼は頭が　どぶったくり　のようです。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:04:04 ID:ygE+mrjO0

どぶったくり
どぶったくり
どぶったくり
どぶったくり
どぶったくり
どぶったくり

917 ：ギャラクティカ部長：2006/04/22(土) 00:06:10 ID:iezys30WO

どぶったくりｗｗｗまた新たな言葉が誕生しました

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:06:35 ID:BHGb+LJB0

>>916
無知はｶｴﾚ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:07:08 ID:JPayp3Q70

アンチのレベルが計り知れますな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:07:13 ID:1P3yjU6B0

>>912

　　

　ど　　ぶ　　っ　　た　　く　　り　　で　　す　　が　　何　　か　　？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:08:56 ID:M4JaEz3E0

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%A9%E3%81%B6%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%8F%E3%82%8A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:09:25 ID:MKe5ZvNZ0

ゲルマン魂にひれ伏したな

923 ：ギャラクティカ部長：2006/04/22(土) 00:10:15 ID:iezys30WO

昨日からかな？突然あらわれて、何か？の連発だもんなww
見ててﾜﾛﾀ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:13:20 ID:1P3yjU6B0

お待たせ～♪次スレだよぉ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145632323/

925 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 00:24:22 ID:zou+ltya0

軽は高いね。なにしろ新車車両１３０万、込みで１６０万するわけだ。
うちの親父のカローラが車両９５万だったことから言えば高い。

だいたい１６０万というのは・・・

中古輸入車（新車時４００万超）＋５年ローン頭金無し均等払いの金利＋諸費用

と同じ金額になるわけだ。

何を好き好んでわざわざ新車で買うのか全く分らん車の一つ。

926 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 00:26:58 ID:zou+ltya0

うちの親父も本当はマークⅡ位が欲しいらしい。

いや５０万も出せば中古マークⅡ買えるじゃねーかと思うんだがね。
しかも日本車って誰も中古で買ったと思わないからそれでいいじゃんかと。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:31:14 ID:2w6D+V+70

ジュラ待ってました。
高級について語ってよ。

928 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 00:34:04 ID:zou+ltya0

高級について語るか。

・・・うちの親父の車の変遷

コロナ1800(?年)→カローラ1500(11年)→カローラ1300(12年目）

どんどん退化してるのはどうだ。

というか俺の自転車よりも高い車に乗ってください。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:40:15 ID:2w6D+V+70

ジュラはどんな自転車に乗ってるの？

930 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 00:40:16 ID:zou+ltya0

で、１０年以上前の話だが、親父の弟がこれまたコルサの1300だった。

車に興味が無いのは家族にとっては大変良い事ですな・・・

つーかそもそも車買うなよ・・と思うわけです・・・維持費は同じだし・・・

おじさんだけは賢者だったので中古クラウンを乗り継いでいた。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:44:30 ID:8eeI8Vfg0

レクサスDB（どぶったくり）って何？それ速いの？

932 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 00:46:57 ID:zou+ltya0

で、私の義父さんがマークⅡなわけです。

・・・俺の親族ってﾖﾀ信者が多い・・・つーか貧乏なんだな・・・

親戚の一部には２０年近く前に735iとか乗ってた長者番付もいたのに。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:47:09 ID:bst3NV850

日本大使館を招いた席上で原爆をネタに笑う韓国人達（動画）
http://www.774.cc:8000/upload-mini/src/up3391.wmv
http://www.youtube.com/watch?v=gX-JbBYkiZ8

韓国が外国貴賓を招いた会での事。
ビールの泡を見ながら『泡が原爆の煙のようだ。広島原子爆弾酒だ』と発言。
それを受けて盛り上がる韓国人達。
一人、険しい顔で屈辱に耐える駐韓大島日本大使。

これ、人間として許される行為でしょうか？

まじですかぁーーーーーーかぁ？異常ですね。
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1145613500/l50

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:51:34 ID:VWgY7vqDO

クサヲタも孤軍奮闘で大変ですね
援軍はその手に握っている携帯ですか？W

935 ：：2006/04/22(土) 00:53:50 ID:7Ub/ajEs0

ume

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:54:28 ID:1v480uEn0

携帯握ってるのは自分のくせに

937 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 00:55:58 ID:zou+ltya0

そもそも日本人は貧乏なのに、ﾌﾟﾚﾐｱﾑとかレクサスとかありえん。

１０００人に１人しかおらん金持ちなんかに
営業だって出会える確率は低いよ。

そんな暇があったら１０億人の中国人に定価３０万の車を
売った方がよっぽど大儲けできる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:57:33 ID:VWgY7vqDO

おや、あなたでしたか。
マウスと携帯を握っているのは。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:59:54 ID:inqixHak0

http://www.jaia-jp.org/jws/11j/2005modelTop20.htm
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/2004modelTop20.htm

BMW 3+5　2004年 27744（2312台/月） → 2005年 27668（2305台/月）
MB　C+E　2004年 24842（2070台/月） → 2005年 19490（1624台/月）
LEXUS GS+IS 　2005年約12000台（2000台/月）

結局、報道のヤナセ社員のコメントと違って、ベンツはレクサスでかなり
打撃食らったみたいだね。
BMWは一見あまり影響受けなかったように見えるが、3がFMC、5がビッグMC
だったのにこの結果じゃ、レクサスインパクトがあったみたいだね。

＜まとめ＞
最近活発なアンチは、焦ってるヤナセ社員だったのね。
独車の意味不明なぼったくり天国は終わりですね。
本当にありがとうございました。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:00:46 ID:inqixHak0

以下、工作員乙　禁止

941 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 01:01:25 ID:zou+ltya0

１億人×粗利５万円（定価３０万円）とする。

何と「粗利の合計は５兆円」にもなるでは無いか？

５兆円といえばちょっとした国の国家予算だからね。

たったの１万人×粗利１００万円（定価６００万円）で計算しても
たった１００億円にしかならない。

100億円ごときはほんの少し生産設備を変更すりゃ
消し飛んじゃうような利益ってわけ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:13:19 ID:VWgY7vqDO

レクサス展開した８月以降
ＭＢもＢＭＷも前年比を確実に越えており下回る月は一度も無かった。
本来、取り込むはずだった客を欧州車に奪われ
目標を割ってしまったレクサス側にインパクトがあったのは確かだね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:38:04 ID:e+UlVmiC0

ﾚｸｻｽのおかげで欧州Dの対応がずいぶん良くなった。
誉められるのは唯一そんなところかな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:51:14 ID:ksSQAFeQ0

凹臭Ｄなぜ金ないんだ？　汚いか狭いかどちらかだろ。
輸入会社と販売会社が分かれてるからいけないの？
片方しかなけりゃ百万以上値段下げられるんじゃないのか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:09:39 ID:mIGkV7EN0

最近は車両の電子化も進んでるし今後は不具合なんてもっと出てくるはず。
今までのメカ部分に対してコンピュータで制御してる部分もあるし。
評価が十分にできなくてソフトに問題がでてくる場合なんて絶対あると思うよ。
最近のはマイコンもフラッシュだったりしてディーラーでもソフトの書き換えができるからね、
リコールするまでもなく不具合をこっそり修正なんてこともあるかもね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:34:17 ID:TvLar6nN0

>>939-940
ご投稿ありがとうございました。
早速こちらへ転記させていただきました。

これはレクサス工作員なのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/89

レクサス工作員疑惑を晴らすために努力しているようですが、
すでにレクサス工作員の行動は想定の範囲内ですよ。
なぜかわかりますか？ソニー工作員と同じ行動を取るからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145183975/2
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:41:13 ID:mPVi+GWP0
【おことわり】
※下記のような書きこみは、工作員？と疑われます（ソニー工作員関連スレ参考）
・工作員存在を一方的に否定する
・スレ違いで荒らす
・他メーカー工作員の存在を創り上げる　←>>939
・論点すり替え

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:55:40 ID:fdH/S3TJ0

1位：トヨタ
2：カシオ　携帯で時間見る、アクセサリー嫌い
3：新大谷、京王
4：カワサキ
5：安旅館
6：連れ込み宿
7：地元国立
8：朝食はコンビニ
9：オスプレイ
10：アークテリクス

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:57:44 ID:tT/WKb/S0

勘違い商法「おもてなし」を子会社まで強要し始めた恥ずかしいトヨタ（笑）
http://www.daihatsu.co.jp/cafe/index.html

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:11:05 ID:mCkuejiF0

つか同価格帯の外車のほうが品質がいいとかいうのがｵﾜｯﾄﾙ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:12:46 ID:iXopCeEf0

ワーゲンにすらあからさまに嘲笑されるプレミアム

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:45:57 ID:VVYVuudW0

みんな何か勘違いしてない？
レクサス展開の主眼は　イメージ戦略　だよ。

"イメージに金払ってくれ"って方針には凄いまでに忠実だよな。

売ってる物質に真価を求めちゃ行けないんだよ。
マッチ１本には5000円の価値は無いだろ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:53:30 ID:JfRf/OHI0

そろそろニサーンが「名ばかりのプレミアムは道をあける」って言いそうだな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 09:58:58 ID:6OWEt7130

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060418AT1D1808218042006.html
によると

>ただ受注好調で現在は生産が追いつかない状況。
>受注から納車までの期間は約3カ月と通常の2倍程度かかるという。

計算合わないよな
月産目標150台で1000台発注があってなんで3ヶ月で納車なんだ?
もともとの目標をかなり低めにして、GS,ISの時のように、目標の半分といわれないようにしていたか?
発売当初は月産150台と発表し、
最近は月産目標150台というように目標というのが付いた
実は生産台数(目標)虚偽報告
最初からある程度台数を作っていたが、
目標達せずの悪評判を恐れて、数字操作。
そして予定の7倍売れていると粉飾報告

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 10:25:00 ID:AWF5JcLE0

>>933
そんな奴らにレクサスは支持されている。

955 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 10:55:06 ID:zou+ltya0

941 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 01:01:25 ID:zou+ltya0
１億人×粗利５万円（定価３０万円）とする。

何と「粗利の合計は５兆円」にもなるでは無いか？

５兆円といえばちょっとした国の国家予算だからね。

たったの１万人×粗利１００万円（定価６００万円）で計算しても
たった１００億円にしかならない。

100億円ごときはほんの少し生産設備を変更すりゃ
消し飛んじゃうような利益ってわけ。

956 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 10:57:43 ID:zou+ltya0

つまり３０万円の車を１台５万円の粗利で多人数に売る方が
段違いに儲かる！

これこそが世界貢献というものだ。１０００万人に売っても
「５０００億円」も儲かるというわけだ。

それに対して高価な車を１０万台売った所でせいぜい
「１０００億」程度。

何故なら安い車は高価な車の１００倍～５００倍も売れるからである。

957 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 10:58:48 ID:zou+ltya0

粗利が２０倍違ったとしても、１００倍売れるから

結果として１００÷２０＝５倍も儲かることになる。

これこそが「８割の貧乏人」を対象にした方が「金が儲かる」論理なのだ。

958 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 11:01:34 ID:zou+ltya0

つまりビジネスモデルとしては「高級品商法は既に失敗」しているのだ。

あえて言えば、店番が超暇であるというだけ。

たいして売れず、マーケットも極小なので、人も不要。

つまる所、悪循環に陥るのがこの最悪のビジネスモデル。

これで失敗しなければ、誰が失敗するのか分らない。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 11:03:01 ID:RASbmNEj0

「この○○こそ、○○の○○○○だったんだよ！！」

「な・・・・なんだってー！！」

960 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 11:04:10 ID:zou+ltya0

マセラティやランボルギーニ、ジャガーの経営難を見れば
良く分るだろう。

しょっちゅう経営難に陥るのは、「売れない」、「誰も買わない」からだ。

だからﾏﾆｱ的には価値が高いわけではあるがね。

売れないのが当たり前だから「儲けよう」とは露ほども考えては
いけない。

私が購入しているオーディオだって庶民向けの数十倍の値段
だからと言って、儲かっているわけでは無い、むしろ最底辺。

961 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 11:06:24 ID:zou+ltya0

結論・・・「高級品は少数販売で利益が出るように見える」だけで、

「実際は全く儲からない。」

ま、あたりまえか。軽自動車で有名な鈴木やダイハツがスバルより
企業規模が全然大きい事を考えれば当然ですな。

962 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 11:13:47 ID:zou+ltya0

何故失敗するのか？

結局、「社会貢献をしていない」からに尽きると思う。

貧乏人に安く大量生産・大量販売するのが本来の「社会貢献」なのだが、

超金持ち・・・超高級車を１０台も買える人達・・・・に貢献した所で
どうでも良いのだ。

「神様は公平に見てくださる」ものだ。

社会貢献をしないメーカーには「経営不振を与え」、→レクサス
社会に貢献するメーカーには「好景気をもたらす。」→ﾖﾀ

誰でも分る回答で申し訳無いな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 11:18:55 ID:gkvYKRNX0

まさに、盗用多(笑)＝レ糞ス＝便所下駄の証明だな。

964 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 11:19:38 ID:zou+ltya0

だから、私が良く言っているのが、３０万円の車を

少しでも早く、開発して、Bricsで大量に販売し、

金儲けに着手することだ。

世界マーケットを全て抑えるのだ。

そうすれば日本は「経済的に世界制覇」できるでは無いか。

965 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 11:22:00 ID:zou+ltya0

都市部で年収１４０万円、農村部で年収３０万円しか無いのだ。

カローラクラスがクラウンマジェスタ位の値段である。

「高価過ぎて売れるわけが無い」だろう。

現在の日本では軽自動車は６０万円位で販売できるから、

さらにこれを現地工場、現地スタッフ雇用で
半額にまで落とすことが出きれば、日本自動車メーカーの

世界制覇が成る！と考えられるのだ。

966 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 11:25:29 ID:zou+ltya0

年収４００万～６００万とかのサラリーマンが
４００～６００万の車が買えるだろうか？

買えるわけが無い。

「年収１４０万の中国人に買えるのはせいぜい５０万まで」

つまり「一番安い軽自動車が最適」なのである。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 11:37:20 ID:gkvYKRNX0

修ちゃんに聞かせてあげたい !

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 11:42:34 ID:6dV64Vyh0

月刊ウエッジの４月号に載ってた「トヨタよ勝ち急ぐな」の通りになってきたな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 12:03:26 ID:gBbP80DH0

ＬＳが出る前に、失敗が決定的ですｏｒｚ
ＧＳ・ＩＳ・ＳＣの出来が悪すぎ
せめて、リコールや無料修理だけは、やめてくれｏｒｚ

970 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 12:10:33 ID:zou+ltya0

つまり高級ドイツ車の真似をするという路線は止めるべきであって、

かつてのセルシオのように、

真っ向からドイツ車と勝負し、コストにおいて圧勝すべきである。

最初にアリスト4.0Zi-fourが出たときは驚いた。

日本からアウディＡ８が「半額で販売された」と大喜びしたものだ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 12:26:28 ID:4cSqnPM80

>>951
つまり、他に楽しみ方を知らないオヤジが自分のくたびれた夢を買うってことか。

その夢が一瞬で燃え尽きるとこも似てるわなｗ。

972 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 12:28:03 ID:zou+ltya0

>>971

買うというよりも買わないという事でしょうな。

レクサスをイメージしながら、「遥かに出来が良いマークＸ」を
買うのがオヤジ達の夢というわけだ。

973 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 12:31:11 ID:zou+ltya0

私はそもそも、車は「新車で１５０万程度の価値」
しか無いと考えています。

だからして２００万とか３００万とかふざけ過ぎていると考えてますな。

５台新車で入手しようと思うと１５００万もかかるわけで。
これはちょっとありえない。

せいぜい５００万～６５０万で入手したいものだ。

そう考えれば適性価格は１５０万となる。

アメ車トラックがＶ６搭載で１５０万円程度から選べると
いうのは実に合理的で理に叶っています。

974 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 13:18:49 ID:zou+ltya0

累進課税の税率を元通り７０％にまで増大させてくれたら、

霊糞酢を買ってやっても良いんだよ？どうだねﾖﾀ家＆奥田君。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 13:35:08 ID:FvPL78AsO

>>970
そのA8は現物みたら
あまりの手抜きに失望するぞ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 13:53:04 ID:n6jfhob1O

こんなとこで独り言言って楽しいのかなぁ…

977 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 13:55:02 ID:zou+ltya0

>>975

内装や外装についてまでの話では無いよ。

最終的にはA8の方が良いに決まっているからね。

４リッターＶ８で４輪駆動の大型セダンが始めて日本から
誕生し、アウディクワトロの半額で実現できたことが大きいのだ。

978 ：ジュラ１０：2006/04/22(土) 13:58:22 ID:zou+ltya0

いまではクラウンマジェスタ、シーマ、フーガ、マークＸなど

全てに４輪駆動モデルがある。

いまや寒冷地向けとしてほとんど全部の車種に４輪駆動が
設定されているというわけだ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:15:36 ID:Fy4318ew0

>>974
累進課税を強化してレクソス買いにくくしてどうするあふぉか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:26:57 ID:FvPL78AsO

>>977
A8のその4WDシステムは
主要部品がトヨタ精機製だ。

半額にしたのなんだの言ってるが
その皺寄せで後席は革の材質以外は
ホールド感甘いわ、調整機構無いわ、座り心地固すぎるわ
アームレストはA3と同じだわ、
ドアヒンジの構造丸見えの上アームレストと同じだわ
調べてみればエンジンミッションに留まらずシャシーまでワーゲン製だわ
高級車ましてエグゼクティブカー、
ショーファードリブンのクラスでは
失格。

BMWの760(E66)に乗った人間から言わさせてもらえば
A8の値段は400万でも高い。
レクサスがまだまだ良心的に見える

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 14:58:02 ID:gBbP80DH0

>>980
釣りにﾏｼﾞﾚｽしてみるか

Ａ８のシャシーはアルミ押し出し材で作られたものとして有名なんだが
アルミでは有名なアルコア社との共同開発と聞いていたがな

少なくとも、ワーゲン製じゃないんジャマイカ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:12:45 ID:+VOX/cw+0

つうかA6のほうがよっぽどかっこいいし
A8の部品をかなり使ってるし
A6は良いぞ　標準でBOSE、ＭＤ　ＣＤ　ETC ナビ
全部ついてるし　まじ最高　A8は試乗したけど
A6と変らなかったよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:14:23 ID:aKk+29Fg0

次のスレマダ―

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:23:08 ID:iezys30WO

次スレならとっくに出来てるよ～

なぜレクサスは失敗したのか？30失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145632323/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:39:34 ID:+yemxyn1O

何故かアウディスレになってるな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:40:32 ID:qbuzo58b0

>>970
>>つまり高級ドイツ車の真似をするという路線は止めるべきであって、
>>かつてのセルシオのように、
>>真っ向からドイツ車と勝負し、コストにおいて圧勝すべきである。

正にその通り。同感。。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:55:54 ID:ksSQAFeQ0

１ユーロ＝35円で１ドル＝３０円になればジュラの夢も実現。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:56:31 ID:EqEe8/nK0

プレミアムをうたっているのに期間工が作っているから失敗したんだろｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 16:02:08 ID:oSYnycyF0

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　　 /`''i:.:.i,' 　　　 !　'､.,＿_,.. ﾉ,_:'､.　　土曜日なのに、今日もレクサス店にお客様がいない・・・・　　　　　
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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 16:14:09 ID:MAxexh4u0

もうすぐ３０失敗ですか・・・

失敗しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 16:44:59 ID:LH/KxddG0

マークXにレクサスマーク貼り付けみたよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:05:21 ID:NMlpPxf90

レクサス店内においてある、ショボいトヨタ車なんていうの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:07:48 ID:hGFXf4H00

（´・ω・）ﾚｸｻｽｶﾜｲｿｽＡは仲間を呼んだ！
（´・ω・）ﾚｸｻｽｶﾜｲｿｽＢが現れた！
（´・ω・）ﾚｸｻｽｶﾜｲｿｽＣが現れた！

（´・ω・）（´・ω・）（´・ω・）ﾚｸｻｽﾃﾗｶﾜｲｿｽ

（´・ω・）ﾚｸｻｽｶﾜｲｿｽ達が･･･？
..
..　　　　　　　（´・ω・）
　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）ミ
　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）
.　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）
　　　　　　　　　　　（´・ω・）（´・ω・）
　　　　　　　　　　　（´・ω・）（´・ω・）

合体してレクサスキングカワイソスになった！
　　　　　　　　　　.,Å､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　 /　　　　／　　　　　　　　　i
　　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　 |　レクサスキングカワイソス・・・
　　　 !　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:09:23 ID:hGFXf4H00

　　　　　　　　　　., ☆､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''i○､
　　　　　　○@○　＠　.入''''○
　　　　　　.|＼__| ＼／　◇V |
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､　 | _
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　 /　　　　／ ,,,　　　　　　　,,,　　i
　　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　　|　ﾚｸｻｽｸｲｰﾝｶﾜｲｿｽ
　　　 !　　　///　　　　　　　/// ﾉ
　　　丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:47:45 ID:gkvYKRNX0

欠陥車出しまくりの、恥ずかしいプレミアム。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:54:46 ID:hGFXf4H00

ＬＳこと、セルシオのニューヨークショー発表と同時に、
リコール、無料修理も発表。

全国紙、経済誌がＬＳの写真とともに、レクサスのリコール、販売不振を伝える。

トヨタは、どこかでボタンを掛け違えたようだ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:56:14 ID:gkvYKRNX0

講談社のフライデー最新号が、レクサスを酷評しています。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:59:06 ID:hGFXf4H00

　　　　　　　　　　　　∧..∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜　　　LSが出たら馬鹿売れ
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　＼　　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！　／　　　＼　ワハハ！　／
　　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　　　）（,,　　　）　　　,,）（　　　　）（　　　　）

マジでジョークになっちまったｏｒｚ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:59:42 ID:aKk+29Fg0

ぬるぽぽぽぽぽぽぽぽぽ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 18:00:18 ID:aKk+29Fg0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'