【AS200】アルテッツァAS＆ジータ その４【AS300】

1代限りでその生涯を終えはしましたが、トヨタのプレミアムコンパクトセダン＆スポーツクロスである アルテッツァAS200＆アルテッツァジータ限定スレッドです。
基本はﾏﾀｰﾘで。
ASセダンとジータ仲良く汁！

トヨタ アルテッツァ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Altezza/
トヨタ アルテッツァ ジータ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/AltezzaGita/

前スレ
【AS200】アルテッツァAS＆ジータ その３【AS300】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103295122/

【過去スレ】
★AS200セダン編
・【LEXUS】ALTEZZA AS200 Vol.3【IS200】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056846650/
・【LEXUS】ALTEZZA AS200 Vol.2【IS200】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035671339/
・アルテッツァＡＳ２００限定
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029285790/
【LEXUS IS】アルテッツァAS その2【SPORTCROSS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094313247/

★ジータ編
・SportCross ALTEZZA Gita partIII
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276843/
・SportCross ALTEZZA Gita partII
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052663957/
・【幻の名車】アルテッツァジータ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029446239/

＜橋梁談合＞公団ルート２年間、無駄な支出２３６億円　

鋼鉄製橋梁（きょうりょう）建設工事を巡る談合事件の日本道路公団（ＪＨ）ルートで、
独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑の対象となった工事での無駄な支払いを
公正取引委員会の推計値から試算したところ、約２３６億円に上ることが分かった。
東京地検特捜部は、公団副総裁の内田道雄容疑者（６０）を同法違反ほう助容疑と、
不必要な支出で公団に約５０００万円の損害を与えた背任容疑でも逮捕したが、
工事自体に巨額な無駄遣いがあった実態が浮き彫りになった。

道路公団ルートでは、大手中心の談合組織「Ｋ会」（１７社）と
後発組などで作る「Ａ会」（３０社、０３年度は３２社）が、
０３年度に公団が発注した４４件約４７３億円分の工事と、
０４年度の５２件約７９６億円分の工事で談合したとして、
談合の調整役で横河ブリッジ前顧問の公団元理事、神田創造容疑者（７０）ら５人も逮捕された。

一方、公正取引委員会は昨年３月「独占禁止法改正案の概要」を公表。
この中で、９８〜０２年度の５年間の主な入札談合事件について、
立ち入り検査前と検査後の落札価格の平均下落率を推計したところ、１８．６％下がっていた。

公取委はこの差額を「談合による不当利得」と位置づけた。
この推計値を基に、公団ルートで立件された工事の不当利得を計算すると、
０３年度は約８８億円、０４年度は約１４８億円で、２年間の合計は約２３６億円となった。

既に起訴された国土交通省発注工事で同様に試算すると、
不当利得は０３、０４年度の２年間で計１１４億円。
公団ルートでは、国交省ルートの約２倍の公費が無駄に支出されていた。
公団と国交省の２ルートを合わせた公費の無駄遣いは計約３５０億円に上る。

（毎日新聞） - 7月27日15時3分更新

【さらに過去ログ】
・アルテッツァのどこが逝けないのか？
http://natto.2ch.net/car/kako/987/987334799.html
・アルテッツァは逝けないのか？ 第二幕・ＭＣ編
http://natto.2ch.net/car/kako/988/988797884.html
・アルテッツァは逝けないのか？ 第３弾
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990757858.html
・アルテッツァは逝けないのか？ 四台目
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992253352.html
・アルテッツァセダンは逝けないのか？ ５回戦
http://natto.2ch.net/car/kako/994/994824051.html
・アルテッツァセダンは逝けないのか？ ６回戦
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998845193.html
・altezza&gitaは逝けないのか？　７回戦
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10030/1003077478.html
・altezza & gita は逝けないのか？ ８回戦
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10062/1006204458.html
・★altezza　&　gita　は逝けない？ 9回戦★
http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10085/1008505057.html
・★祝　altezza　&　gita　は逝けない？10回記念★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10113/1011365140.html
・★ altezza　&　gita　は逝けてる!？ 11回戦 ★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10145/1014553355.html
・★ altezza　&　gita　は逝けてる!？　 12回戦　★
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016690745.html
・★ ALTEZZA　&　GITA　は逝けてる!？　十三回忌　★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020961027/（html化待ち

関連過去スレ
アルテッツァRS200 ぱーと11 またーり編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119719820/
アルテッツァRS200　SXE10　マターリ編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114950507/l50
アルテッツァRS200 part9 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108576557/l50
アルテッツァRS200 part8 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101383151/l50
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http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091845228/l50
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http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079867868/l50
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http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068721650/l50
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http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051183181/l50
アルテッツァRS200 part3 ﾏﾀｰﾘ編
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039332867/l50
アルテッツァRS200 専用スレ
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029332896.html

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ケイさん乙。
ある事情から掲示板が見れなくなりますた。
パスワードがないと駄目です。
和真さんならわかるよね。。。。

ネタもねぇ〜のに無駄なスレ立てんなｳﾞｫｹ

アルテの恥さらしグレードはスレと共に滅ぶべし!!

RSのほうが先に滅んでいるのに何言ってるんだか。
ケイさん乙。

そういえば、班長ってエボ海苔とのサーキット対決から逃げたヘタレだよね。
訴訟って言葉に弱いんだっけｗ
アルテッツァが可哀想だから早く降りたほうがいいよ。

＜橋梁談合＞公団ルート２年間、無駄な支出２３６億円　

鋼鉄製橋梁（きょうりょう）建設工事を巡る談合事件の日本道路公団（ＪＨ）ルートで、
独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑の対象となった工事での無駄な支払いを
公正取引委員会の推計値から試算したところ、約２３６億円に上ることが分かった。
東京地検特捜部は、公団副総裁の内田道雄容疑者（６０）を同法違反ほう助容疑と、
不必要な支出で公団に約５０００万円の損害を与えた背任容疑でも逮捕したが、
工事自体に巨額な無駄遣いがあった実態が浮き彫りになった。

道路公団ルートでは、大手中心の談合組織「Ｋ会」（１７社）と
後発組などで作る「Ａ会」（３０社、０３年度は３２社）が、
０３年度に公団が発注した４４件約４７３億円分の工事と、
０４年度の５２件約７９６億円分の工事で談合したとして、
談合の調整役で横河ブリッジ前顧問の公団元理事、神田創造容疑者（７０）ら５人も逮捕された。

一方、公正取引委員会は昨年３月「独占禁止法改正案の概要」を公表。
この中で、９８〜０２年度の５年間の主な入札談合事件について、
立ち入り検査前と検査後の落札価格の平均下落率を推計したところ、１８．６％下がっていた。

公取委はこの差額を「談合による不当利得」と位置づけた。
この推計値を基に、公団ルートで立件された工事の不当利得を計算すると、
０３年度は約８８億円、０４年度は約１４８億円で、２年間の合計は約２３６億円となった。

既に起訴された国土交通省発注工事で同様に試算すると、
不当利得は０３、０４年度の２年間で計１１４億円。
公団ルートでは、国交省ルートの約２倍の公費が無駄に支出されていた。
公団と国交省の２ルートを合わせた公費の無駄遣いは計約３５０億円に上る。

（毎日新聞） - 7月27日15時3分更新

そういえば織れが前に乗ってたのもケイだっけか？ｗ

ケイさんZ!

ケイさん、乙。
なにか、やろーよー

ケイさん乙。
HP閉鎖気味ですけど、がんがってください。

ケイさん乙。

そのネタはもういいよ。まじで。

閉鎖気味ですか。
次は何だろう？期待age。

AS300FRのMT載せ替えって可能ですか？

ケイさんなら…　ケイさんならきっと何とかしてくれる…

ケイはもう見限った

C-ONEのリアウイングガーニッシュ付けたいけどシルバー以外はダメなんかな・・・

ケイさんなら大丈夫

ケイさんなら、きっと平気。

ケイさんって誰よ？

今さらながらiPod買いました。
車載考えてるんですが、
シガレットからの電源供給って、やっぱノイズかなり入ります？

他の板で調べたら、入る車と、あまり気にならない車があるみたいで、
アルテの場合どうなのかなと思いまして。

iPod車載してる人情報ください。

>>27
俺のは全然気にならないよ。

ちなみに、シガレットから電源供給＆カセット
テープ型のアダプターで使ってます。

>>28
情報ありがと。
アルテは大丈夫なのかな？
明日にでも早速Belkinのやつ買ってきます。

車載はいいけど、FMトランスミッタを使う場合は製品選ばないとノイズがひどいかも。
>>28みたいにテープ型アダプタなら大きな問題は無いけど。

ケイさんは、ケイさんだよ。
ケイさん乙。

>>27
自分はiTrip2(FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀ)＋Belkinのシガーソケットライター使用してまが
だいたいは聞けますが電源コードをこねくり回したりシガーソケットの部分を回したりするとﾉｲｽﾞが入るみたいです。

サウンドシャキットのAUXとiPodを直接接続するとすごいノイズが入ります。
ので電源ノイズカッターやらシガーソケット増設しなくちゃならないそうです・・・orz

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�W号自走火砲車ナスホルン

>>30
>>32
引き続き情報ありがとう。
今日休みやったけど、昼から仕事呼び出され買いに行けませんでしたorz

私はナビがTOYOTA純正ディーラOPの２DINタイプなので、
イクリプスのビデオ接続コードを使ってiPodと接続しようと思ってます。

明日オーディオ周りをばらして、ライン取り出してみます。
素人にはこれだけでもドキドキです。。。

今更ipodネタかよ。
ケイさん乙。

>>27
どうぞ。こちらの方が詳しいです。
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1114962755/

ケイさんどうですか？こんなレスで良いでしょうか？

ケイさん乙。
そんな事いわないで、がんがってください。

ＡＳ購入検討中です。燃費はどのくらいになりますか？

ジータで車重が重めですが
街中 6-7km/�g
それ以外は 9〜11/�g ってとこでしょうか

ケイさん乙。
ケイさんなら、どのくらいだろう

ケイさん乙。
ＡＳ？新車で売ってないでしょ？

ケイさん乙。ってお呪い？

ｳﾞｧｶの一つ覚えだ。気にｽﾝﾅ。

>>43
ケイさん乙。

ケイさん、どう？

いつの間にかトヨタのHPから消えてるね…
今の車来年二月で車検なんで中古でジータ買おうと思ってます。

ケイさん乙。
中古でジータｗ

いい加減この流れはやめた方がいいと思う。
>>38や>>39みたいに購入する人もいるのにその反応は・・・
ケイさん乙。で返されるんだろうけど。もうここにはｺﾈｰ

>>39
中古車屋で試乗できるなら試乗した方がいいと思います。
AS200だとパワー不足を感じてしまうかもしれません。予算が許すならばAS300をどうぞ。

間違えた>>46ﾀﾞﾀ

>>48
ケイさん乙。

ヨソ者にはケイさんなんて誰のことなんかわかんねえや

中古で前期ＡＳ買ったんだが、どうもエアコンがくさい。
フィルターついてないんだね。前期は。
フィルターつけただけでも効果あるかな？やっぱりエボパ洗浄しなきゃだめ？

中開けてみてみたけど、真っ黒ってことはなかった。
カバー空けた隙間から、ファンとかの周辺(上側とか奥とか)
を洗浄スプレーやりまくっても問題ないでしょうか？

ケイさん乙。

>>52
においを根源から取ろうと思ったら洗浄しなきゃダメだろうね。
でも温風で風量最大にして2〜30分放置するとにおいの根源を少し
飛ばせるようなことを聞いたことあるけど。

ケイさん乙。

ケイさん乙。
デンソー製品あたりをネタとして振ってくるのは、わざとですか？

>>39
自己レス乙ｗ　
>>51
ケイさんを知らないでジータに乗るとは。。。
>>52
中古だと、今からエアコンフィルターつけても無意味。
エボパ洗浄するべき。分解して徹底的にやってください。
それからフィルターを付けるべき。
>>55
それは、カビを発生しにくい状況を作る為に、車を停める前にやると効き目がある方法です。目的地に着く手前からやっていれば多少の効果が出ますよ。

レスがないとkudouさんになっちゃうからな。
kudouさん乙。

ケイさん乙

ＭＩＥさんとは連絡とっているの？

ケイさん乙。

>>52
エボパレータを直接洗浄するのは、かなり困難。　出来ないとは言わないけど。
エアコン噴出し口から何度もスプレーする方が良いと思う。
純正？エアコンフィルターが最近新商品出たけど、多少でも良くなるかな？

>>59
ケイさん、そこの所を素人のオイラでも判り易くお願いします。

エアコンの排水のとこから管を入れてそっから洗浄液を逆流させて
エバボレーターを洗浄する方法があるよ。
ディーラーでもやってるとこがある。

>>60
エアコンフィルターの新商品ってどんなの？
詳細教えてちょ。

>>62
純正のフィルターって白い蛇腹状のヤツだよね。
緑色で同じ形状のヤツが設定されたからって、少し前に点検の時に換えてもらったよ。
消臭効果とかアリらしいよ。　デンソーの活性炭なヤツの廉価版？見たいな感じ。

勘違いだったらゴメンネ。　ケイさん、ゴメンネ。

>>63
レスサンクス。
確かにこれまでは白色だったです。
緑色だったら、変わってますね。

やっぱり社外のデンソーやボッシュの方が性能良いのかな？

まあ結局デンソーはﾖﾀ下請けだけどね。
ボッシュがいいかな？

とりあえずケイさん乙。

http://as.at.infoseek.co.jp/

このｴｱﾛどう思う? 結構欲しいんだが付けている人を見たことがﾅｲ。

>>66
フロント、サイドはまぁいいと思うがリアアンダーの厚みが変
同一ブランドでのフルエアロなのにバランス悪い
リアアンダーだけ別ブランドをくっつけたみたいに見える

ジータには下品すぎるよ

ケイさん乙。
DN馬鹿にしないでくらさい(w

ケイさんなら大丈夫だよ

>>60
エアコン吹き出し口から何度もスプレーしても無意味。
根本的な解決にはならない。
そうだよね？ケイさん。

エアコンフィルターつけるとかで質問したものです。

今日ディーラーいってきたんですが、
トレイとフィルターで2400円だったです。明日来る模様。

エアコン洗浄してっていうと、ここ(ディーラー)では3000円で内気循環やるだけだから
バックスとかとかわらないよっていわれてやめますた。
フィルター入れるところの隙間からスプレーしたんじゃ意味ないでしょうか？
ジェームス地元にないし・・・

>>72
Let's ALTEZZAのQ&Aでエアコン関係の過去ログ結構あると思うよ。
一度見てみて。
車のエアコンの本職の人がレスしてるよ。

ケイさん乙。

エバポレータを直接触るのはダッシュボードパネルはずしてオーディオの裏を触んないといけないから
普通はやらないよ。　その辺をバラす予定があるなら考えても良いけど。
根本的な解決にならなくても、吹き出し口からスプレーして誤魔化すのが良いと思う。

ケイさん、これでどうかな…

ケイさん乙。

エアコン本職の人もDNの人だよね。
そっちで詳しく教えてもらったほうがいいよね？ケイさん。

流れ断ち切るようで悪いが教えてください。

AS200Zに乗ってるんだが、これってスーパーライブサウンドは標準？
社外オーディオ取り付けを考えているが、それだとアダプタみたいなのが必要っぽいし…
メーカーのHPからは既に削除されてるし…

どなたかご教授ください

ケイさん乙。
>>76
中古で買ったのか？自分の車のオーディオすらわからないなんて・・・悲しい話ですな。
可哀想だから教えてやる。標準装備ではない。
Let's　ALTEZZAのQ&Aでオーディオの過去ログがあると思うよ。
こんな感じでいいかな？

>>77
標準じゃないんですね。
割と低音効いてる気がしてたんでもしやと思ってましたが、安心しました。
実は既にオーディオ注文済みだったりしたので。
Let's　ALTEZZAの過去ログ、しっかり見てみることにします。
ありがとう。

そしてケイさん乙。

優しい人も居ますね。
ケイさん乙。

ケイさん乙。
モコさんは消えたんでしょうか？

>>80
何か用？

モコに用は無いよ。
ケイさん乙。

うん、じゃまた

モコさん乙。
ジータに乗っていると疑心暗鬼が疑心暗鬼を生みますね。
そして、ケイさん乙。

オーナーが少ないだけに、馬鹿が一人居ると目立つからね…

ケイさん乙。

モコさん乙。ジータに乗っていると人間不信になりそうです、
そして、ケイさんも乙。

ケイさん乙。
次に乗り換えるなら、何にしよう？

AS300買うぞ

GS350買うぞ

ケイさん買うぞ

ケイさん乙。
ジータで満足してます。

14年 AS300 L シルバー 本皮 社外ナビ付き
ガリバーで買取200万って査定されますた。
これって売りですか？

>>92
ケイさん乙。

現車の程度が判んないからシラネ
もう２・３箇所回って比べてみた方が良いと思う。
gazooでもディーラー標準？の下取り参考価格も判るから見てみれば。

ケイさん乙。

>>92
マジで？？
14年AS300ダークグレー下取りで100万だったorz

>>92
ジータは不人気だから売っぱらえ

人間不信になったり疑心暗鬼になる中でのチャンスです。
行ってしまいましょう。

ケイさん乙。

ケイさん乙。

人間不信になる車だから安くても仕方有るまい。

ケイさん乙。
モコさんどうしたんですか？

ケイさん。もうすぐで夏休みも終わりですね。
家族サービス乙。

ケイさん乙。

乙。

ケイさん乙。

ケイさん乙。

地震、どうでした？
高速に乗れなくて、えらい目にあった・・・

ケイさん乙。

ケイさん乙。
一度言ってみたかったｗ

俺も、俺も。
ケイさん乙。

ケイさん乙。

Keiはちょっとな・・・

keiとは失礼な。
ケイさんに失礼だぞ。

ケイさん乙。

むしろKeiに失礼だなASじゃあ（ぷ

ケイさんはAS300なんだぞぉ。
RSは軽くブッチギルよｗ

ケイさん乙。　馬鹿は相手にしちゃいけないよね。

班長ならAS200でもぶっちぎれるよ。
言うだけ班長のヘタレだからさ。

ケイさん乙でした。

でも、荷物を積んで走れるだけケイさんよりもKeiの方が役に…

ケイさん乙。

織れのはRS400だぜ！

KeiさんZ
　

名古屋走りゴールド免許のケイさんは、最狂だよ！

ケイさん乙。

>>113 班長……。
ｹｲさん乙。
Kudoさん乙。

オヤッさん、こんなところで･･･
Kudoさんって誰？

>>116
ケイさんと合わせてDQN１号、２号だよ。

ケイさん乙。

名古屋人は乾いたぞうきんを絞るのが得意だからな。

ケイさん乙。

kudouさん乙。

>>116 班長 どうも！ついﾂｯｺﾐしもうたです…w。
ｹｲさん乙
kudoさん乙

ケイさん乙。

AS300にオススメのエンジンオイルって何？

>>121
オリーブかグレープシードがいいんじゃない？

ケイさん乙。

kudouさん相変わらずですか。そうですか。

ケイさん乙。

>>121
なんだかんだで、ディーラー純正オイルがコストに対する性能のバランスが最強。

アルテッサのオフです☆会場行ったらアルテッサのＬマーク版が！！レクサスチューンってどないやねん！きんもーっ☆中にはＬマークなどが貼られてます。きもすぎです。

きんもー☆　　ニュースサイトにこの表現は違和感ありすぎｗｗ
でも、レス内容についてはかなり同意。　個人が好きで勝手にやってるのは判るけど、何が良いんだろう？
ケイさん乙。

アルテッサのスレです☆レス見たら「ケイさん乙」が！！馬鹿の一つ覚えってどないやねん！きんもーっ☆中にはそれしか書いてないレスもあります。きもすぎです。

>>127
ケイさん乙。

ケイさん乙。

明日は台風。放送流れるかな。

最近ふいんき（←なぜか変換できない）悪いですね…。

>>127
ネイサンズでホットドック食べたほうがいい。
「きんもーっ☆」

ケイさん乙。

>>130
げいいん（←なぜか変換できない）は>>126だね。「っ」

>>131
>>131
>>131
>>131
>>131
>>131
>>131



きんもーっ☆

>>132
ケイさん乙。

ネイサンズでホットドック買ってなさいね〜ｗ

>>132
>>132
>>132
>>132
>>132
>>132
>>132
>>132
>>132
>>132


ケイさん乙。

AS300Lエディ欲しい。

>>135
売ってあげようか？

ケイさん乙。

シルバーで良ければナビ付きで２００万からなのかな。
高っ


ケイさん乙。

有用な情報ほとんどなし
もう不要なスレ

ジータスレだからな。
最初から有用な情報はない。
有用な情報が欲しかったら、Let's　ALTEZZAのQ&A見た方がいい。

ケイさん乙。

>>138
ケイさん乙。

てゆーか、２ちゃんに何を期待してるのかと。

ケイさん乙。

きんもーっ☆

ケイさん乙。

>>139
LETSも何となく最近色んな意味で質が下がってる気がするからな
中古ユーザーが増えたからか？

LETS見てて思ったのだが1Gってエアフロ（所謂ホットワイヤ式）
付いてないだろ？
吸気温度とインマニ圧力のみで制御だよナ？

ケイさん乙。

中古が増えるとDQNが増えますね。

最近、変なヤツが多いと思ってたけど、そういうことなのかな

ケイさん乙。

どんなクルマでも中古が出回るとDQNが増えるのは定説ですから

ケイさん乙ー

>>146
(ﾟДﾟ)ﾌﾞﾁｮｰ……。
ｹｲさん乙

定説じゃ、しょーがねーなー
ケイさん乙。

しっかし、平和なスレだ

他人のｻｲﾄ閉鎖に追い込んでおいてまだやるのなｵﾏｴﾗ。
やっぱASｵｰﾅにはｷﾓｵﾀしかいないのがよくわかった。今後ASとｼﾞｰﾀはRSのｵﾌ会には顔出さないでくれよな。

>>レクサス部長
ｺﾃのあんたまでやるとはね。
班長よりﾏｼだと思ってたんだが正直失望した。

>>149
mさん乙。
ﾏｲｴｺｶｰのｴｱｺﾝいかがでしたか?

何かやったの？　どこの話？


ケイさん乙。
mさん乙。

149は面白い人ですな。
オフ会のイベント屋ですか？


ケイさん乙。
mさん乙。

>>149
貴方はRS海苔ですか？ASスレで釣りですか？
ここは、貴方のようにRS海苔がチラシの裏として使っているんですよ。
あと、エボ海苔も使ってます。

ケイさん乙。

337 名前： LEXUS部長 ◆LS/iORJSVU Mail： sage 投稿日： 05/08/30 20:24:26 ID： UBYvHi5U0

>>道民３ごﾀｿ
ケイさんとかkudouさんってのはｱﾙﾃｯﾂｧのｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞかなんかでなんかやらかした人のことらしいれす
そういうの参加してないからよくわかんないけど…

>班長よりﾏｼだと思ってたんだが正直失望した。

あっちでこういうレスが付いてたけど…
正直私と班長って同じﾁｰﾑﾚｸｻｽなんだから大してち（ｒｙ




>>149
部長の答えだよ。わかった？

ケイさん乙。

ところでmさんって誰？

部長は、まだエボ隔離スレで遊んでるの？
ここはＲＳ氏の訴訟問題からエボと交流があるんだよね〜。

ＲＳ氏が班長よりも嘘つき＆ヘタレだったと云う点が三菱オーナーらしくて面白かったれす。



ＲＳ氏乙。
ケイさん乙。

>>149
思いこみの激しい人ですね。
ケイさん大丈夫？

シガーソケットから電源取り出したいんだけど、
あの辺りってどうやってばらしたらいいんだ？
ＡＴの辺りやコンソールボックスまで一体になってるの？

シルバーなメッキの輪っかの部分が部分が持ち上がって奥の方と一緒に外れるべ。
そしたら、とりあえずシガーソケット周りはバラせる。
つーか、文面じゃ判りにくいからディーラーとかで図面を見せてもらって直に教えてもらうのが吉。


ケイさん乙、乙。

>>158
oo,さんくす。
とりあえず、やってみるべ。

>>159
結局自分でやってみるのか。　少し追記。
その辺をバラす時は、灰皿の右辺りに内装剥がしを突っ込んでグリグリやって浮かしてから手で外してる。
他にもっと良い方法があるのかもしれないけど、自分は十分。
ただ、そのパネル？に２・３のケーブルが繋がってるので勢い良く外すと不幸な目に。
これでシガーソケットを引きずり出せるけど、用件を満たすに十分じゃなかったら他の所もバラすだわな。
ま、傷つけない程度にやってみ。

ケイさん乙だべ。

>>159
とりあえず、Let's　ALTEZZAのQ&A見た方がいい。

ケイさん乙。

それよりディーラーに行け。　たまには家族以外の人間と会話をしたほうがいいそ。

ケイさん乙。

>>162
余計なお世話だｳﾞｫｹ

>>163
悲しいかな・・・図星だったんだね。

ケイさん乙。

kudouさん、空気読まずに投げっぱなしー
ケイさん乙。

kudouさんは礼儀をしらなすぎぃー。質問ばかりで回答されてもお礼無し。
空気も読めないんだろうな。
ケイさん乙。

正直、あれだけ平気で厚顔無恥な感じで居られるのは羨ましい。
どうしたら、kudouさんみたくなれますか？

ケイさん乙。

ｽﾚ違いつーか板違いすぎ. Kudouだかｹｲだか知らねーが他人ｦﾁすんならｦﾁ板でやれよな

↑ここは、裏ジータサークル
流れからすると、スレ違いなのは貴方。

>>168
ケイさん乙。

>ここは、裏ジータサークル
はぁ？

>>168
禿同
いい加減この流れやめてほしい

>>169
ニホンゴワカリマスカー?スレタイヨメマスカー?
>>1を100回読んでからジータに轢かれて氏ね

>>168
kudouさん乙。
フロント部分はm号に似てきましたよ。
図太い神経の持ち主のようですが、今後はマナーを身につけた方が良いと思います。

>>171
恐らくジータサークルの裏ということでしょう。

>>172
ケイさん乙。
お前さんのジータで轢いてみそ。

削除ガイドライン
http://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide

お前ら、楽しそうですね
ケイさん乙。

そう言えば、

>402 名前：自治厨 投稿日：2005/08/23(火) 17:01:39 HOST:aa2005070368004.userreverse.dion.ne.jp<133.192.182.148>
削除対象アドレス:
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122463012/
>【AS200】アルテッツァAS＆ジータ その４【AS300】
>
>削除理由・詳細・その他：
>３．固定ハンドル（叩き）
>４．投稿目的による削除対象（全く情報価値の無いもの・真面目な議論や話し合いを目的としないもの・板の趣旨よりネタを優先するもの）
>５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿（議論または会話が成立しない）

見事にスルーされてますね。
ケイさん乙。

俺も削除依頼してくるかなﾉｼ

>>9
班長は神

kudoさん乙

削除されるのが早いか、1000レス行っちゃうのが早いか。　楽しみですな〜

…DAT落ちの方が早いか。
ケイさん乙。

>>179
なんか班長の言ってることは当たってるのが悔しい鴨w
班長乙
kudouさん乙

>>180
一日一乙すればdat落ちしないと桃割

ケイだのkodouだの、腐ったスレになちまったな・・・
ここの住人には失望したわ。

>>182
kudouさん乙。
>>127 >>139 >>153 >>169 を読んだ上で
このスレと住人に何を期待してるんですか?
班長の言うとおりこのスレは>>9なんですよ。
班長乙。

>>182
そのネタ飽きた。

ジータスレなんて話題ないのは、班長も逝っている通り。
以前から、セダンとジータで揉めたり腐ってるだろ。

ケイさんＺ。

今日はボーリング行った後８番でラーメン喰った


皆さん乙
　

もういい加減アルテッツァスレ一本化しろよ

RSのヤツラと気が合わないし

アルテのお荷物グレードが何言ってんだか

９月４日午後４時すぎナンバー10-xxの銀色ジータが
新横浜の駅付近の駐車場内で駐車場内の白い車に当て逃げ、逃走。
目撃しちゃった。
眼鏡をかけたオッサンが運転してたけど
駐車場に入ってくる車を気迫でどかして
すごい勢いで逃げてった。
どうすべきかね　おれは。

>>189
その場で通報したれよ。もう4日も経ってるじゃん。。。

アルテでお荷物といえばジータ。
ジータにお荷物が乗るぞ。

ケイさん乙。

>>153
あなたも神。
俺もRS海苔でチラシの裏に使ってみたから。

もういっかい乙。

>>188
RS海苔発見。

kudouさん乙。

　　　_, ,_ 　ﾓﾔｯﾄ　ﾓﾔｯﾄ
　（　'д'） 　 　 ﾓﾔｯﾄ
　　　⊂彡
　　　　　　　ミ● 　　ミ●
　　　　　　　　　　ミ● Σ( ;･∀･) ← >>192

イマイチ
ケイさん乙。

>>195

( ﾟДﾟ) ← >>192

　　。　。
　 / ／ ﾎﾟｰﾝ！
( Д ) ← >>192

　　*　*　　 *　*
　*　*　*　*　*　*
　　* * 　　　* *
　 　　　　ﾊﾟｰﾝ！
( Д ) ← >>192



駄目かなw
kudouさん乙。

kudohさんｷﾀ━━━━(ﾟ∀( * )━━━━!!!
住みついちゃったみたいね

やっぱり生まれ故郷のみちのくが肌に合うのか？

何処かに住みついちゃったようですね。
得意技、投げっぱなし炸裂してますか？

kudouさん乙。

クソアル鉄屑ァに乗るクソオーナーども！
どんなにがんばったってクソ車はクソなんだよ！
ウソとまやかしで塗り固めたヨタスペックマンセーで幸せモンだよなｦﾏｲﾗ
さっきも性懲りもなくヲタアル鉄屑ァが身分もわきまえず俺様のエボを煽ってきた
んで、ブースト0.8くらい掛けたら一瞬で後塵になっちまったぜ！

乙！って感じだったな！！プゲラ

↑ｷﾓっ

>>199
これは傑作だ！
と得意げな表情で書いてる君が
無邪気で可愛い。

kudouさん乙

>>199
２年ほど前に、東名高速でカプチーノに煽られたこと無いか？ｗ

>>201
200と202のレスを見て得意気な表情でレス書いてますが何か
ちなみに僕の車はエボでもアルテでもありません。IDの下4桁です
アルテをチギるどころかカプチーノにも追いつけませんて
でもこうやってあほっぽいオーナーは釣ることができたっ
ま、こういうチラシの裏でもないとdat落ちでつ
もっとこう熟成した話があるといいけどなぁ

釣られちゃった200氏と202氏
これに懲りず、また釣られてね

まさにチラシの裏だね。
プレオ海苔までチラシ扱いとはｗ

ケイさん乙。

PLEOってｗｗｗ

ケイさん乙

みんカラに、とみー○さんの車が出てるけど、小技ＴＭって人の手に車が渡ったようだ。チラシの裏ｽﾏｿ。

ケイさん乙。

>>203
　　　　　　　　　　　か
　　　　　　　　　　　　　す
　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　っ
　　　　　　　　　つ
　　　　　　　あ

　　　　氏
　　　　　ね

ﾌﾟｯ（´,_ゝ｀）ﾚｵ海苔の癖にw

プレオってスレあるの？
そこもチラシの裏？

kudouさん乙。

ｸﾄﾞｳさん発見。
会話が成り立っていないところがﾐｿ。

kudouさん乙。

おまえら、どうでもいいが

　k　u　d　o　「h」　さ　ん

だぞ、もしくはクドウさん。
他人の名前を間違えるなんて矢礼な奴だなｗ

くどｈ（←なぜか変換できない）

ｸﾄﾞｳさんとkudohさんは同一人物なんだすな。
使い分けに意味があるのだろうか？
ﾁﾗｼの裏ｽﾏｿ

ｸﾄﾞｳさん乙。

3日間も放置とわ…ク卜゛ウさん乙だべ。

その後、馬力は戻りましたか?

一日一乙。

師匠が沢山いるｸﾄﾞｳさん乙。

ケイさん乙。
最近はネタなしですか？

愛知方面はDQNが多い感じ。
ケイさん乙。

Kudoh＠愛知さん、い○べさんのBBSやりすぎ。

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｰｽﾞﾝですね。
ｹｲさん乙
Kudohｻﾝ乙
そして班長乙w

晴海のオートウェーブ、閉店なの?
あんまり行ったこと無いけど。

>>218
い○べさんですか?
お相手ご苦労様ですｗ

い○べさん乙

販売中止になったのっていつの出来事？
諸事情により乗り換えることになったんだが、
アルテに代わるトヨタ車って今ある？

>>221
プログレ

ブレビス

ｵﾔｼﾞ1合さん乙。
ジータスレにようこそ。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｰｽﾞﾝですな。

kudohさん 　プチオフの彼女とは上手くやってますかｗ
kudohさん乙。

プロナード

BBS荒らしはやめてね。
kudohさん乙。

>>226
○けべさん乙
嫌なら直接言えばいいのに

kudohさんはRSなのに、なんでジータスレで馴れ合ってるんだろｗ
kudohさん乙。

ケイさんも乙。

>>228
直接言われちゃったんじゃないの？

kudohさん乙。
変態っぷりに笑えました。
電車男のほうがマシですね。

地元のネッツのホームページにはまだ
乗っているが、買えるのだろうか。

ケイさん乙。
中古で買えるでしょ。

顧客満足度に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は、
米国の新車を購入した約11万5000人のユーザーによる商品魅力度評価の
調査結果を発表した。
評価する分野は、パワートレーン、乗り心地と操作性および制動性、快適性、
シート、運転席周りとインパネ、空調、音響システム、内外装デザインの8つ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
＜品質の項目は無いので、品質の良し悪しは評価されていない＞

レクサスの車は ４つのセグメントでトップになった。

第１位レクサスIS 300｛日本のアルテッツァ（生産終了）と同型｝ とベンツC
第３位クライスラー３００
（BMW3は圏外）

第１位レクサスGS300/430（日本でGS300は売らない）
第２位インフィニティM（フーガ）
第３位ベンツE
（BMW5は圏外）

第１位レクサスLS430（日本の現行セルシオ同型）
第２位ジャガーXJ
第３位BMW7
（ベンツSは圏外）

第１位レクサスRX400h（ハリアー・ハイブリッド）
第２位インフィニティFX
第３位ランドローバーFX3

がそれぞれのセグメントで最も魅力的な車に選ばれた。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050922/108840/001.jpg

ケイさん乙。
品質は悪くないだろ。　質感は最悪だが。

kudohさん乙。

いまいち掴めないね。kudohさん。

AS300にダンロップのディレッツァ履かしてる人いる？

AS300ならパイロットスポーツ履いたほうがよい。

ケイさん乙。

ロードノイズ少ないタイヤの方が合うよ。
特にAS300ならね。
どうせ回さず低回転域で走れちゃう車だし。
回しても大したパンチ感無いんだけどさ。

dna dbとかﾚｸﾞﾉGR8Kとかは?

老舗のそっちまで荒らすか。

kudohさん乙。

>>239
オフ会で見てると、AS300で純正からタイヤ替えたのってＢＳが多い気がする。
前の型だけど、GR7000とかG3とか。

どっちにせよそんな高いタイヤを同じ車で履き比べたヤツなんかそうそう居ないだろうから
まずは好きな方を履いてみては。
純正タイヤの銘柄によっては、ほとんど変わんねーし。

ケイさん乙。

プレセダで十分でそ。

kudohさん。荒らし行為が好きなようで。

kudohさん乙。

プレセダは静粛性バッチリ。今履いてる１８インチでも問題ない。
空気圧のチェックは忘れずに。

俺の場合タイヤ交換した際、空気圧について何も言わなかったら
後日ガソリンスタンドで測ったときに１本だけ合ってなかった･･･
１８インチだからハンドル取られると思ってたせいで気づくの遅れた。

ﾌﾟﾚｾﾀﾞならﾌﾟﾗｲﾏｼｰのほうがいいぞ。
ﾐｼｭﾗﾝを味わいたいならの話。もっともﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂが美味しいわけだが。。。
ﾌﾟﾚｾﾀﾞは糞というのが定説。

kudohさん乙。

今日ジャスコでレクサスでお越しのお客様〜
って店内放送で呼ばれたｗｗｗｗｗｗまじ恥ずｗｗｗｗ
エンブレム効果抜群すぎｗｗうぇｗｗｗｗｗ

>>246
kudohさん乙☆
アルテみたいなみっともないしトロいしかっこ悪いしダサイしクサイしきんもー☆い車に
レクサスエンブレムなんてみっともないしトロいしかっこ悪いしダサイしクサイしきんもー☆いから
さっさとやめたがいいですよ☆

この間、愛車のレガシィで郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まろうとすると、後ろの方から一台の車が前に割り込んできた。

俺「すげぇエアロだな。車高調も入れて気合入ってるわ。マフラーもうるせぇし」
ア「・・・ト・・・トヨ・・・トヨタ様・・・」
俺「確か、トヨタのアルテッチャだったっけ。あのおにぎりみたいなライトは」
ア「・・・トヨ様・・・トヨタ様・・・オオイｪ・・・オオイェ・・・」
俺「まあ、あれだけ速そうならすぐに前に行ってくれるだろうからいいか」

信号が青に。動き出す車列

ア「オオイェ！！FRの加速！トヨタ様オオイェェェ！！FRオオイェェェェェ！」(注1)
俺「うお！遅えぞ、この車！危うくカマ掘りそうになった！」
ア「トヨタ様の加速オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フル加速！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。
　　ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」(注2)
ア「オオオイェェェエエエエ！！！！」

そして列を作って走る2台の後ろから、爆音を響かせて1台の車が追い抜きにかかって来た。

俺「おおっと。さすがにガマンできなくなって、後ろから出て来たな。
　　インプレッサか。さすがに速いんだろうな」
ア「トヨタ様オオオイェェ・・・FRオオオイェ！？」
俺「・・さすがにあのゆっくり走ってるアルテッチャも抜かされるのは嫌みたいだな。
　　インプレッサに追いすがっていくぞ」
ア「トヨタFR様フルスロットル！！！！」

カーブに差し掛かって滑らかに曲がっていくインプレッサ。それを追っていくアルテ。

ア「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！あの程度のカーブを曲がりきれなかった！
　　しかも対向のトラックに潰されている！遅いのに無理するから！」
ア「あああいいぃぃいい！！！トヨ・・トヨタ様！・・・鯱・・シャチホコ出ちゃいますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、身の程を知れってこった。

(注1)アルテッツァはトヨタご自慢のスポーツ?FRセダン。
(注2)アルテッツァのエンジンはいわゆるトヨタ馬力でパワーが出ていないと言われている。

>>248-249
スバヲタがイタイということを言いたいのでしょうか？

>>248-249
"カーブ"って言うな、"カーブ"って
エンジンパワーに耐え切れず、等速ジョイントポキ折れる様なスバ車に乗る輩が何を言うか
重工業者はだまって航空機エンジンのタービンでもつくってろ

盛り上がってきましたね。

ケイさん乙。

あう
ライバルとの比較で0勝10敗って・・・

http://www.carview.co.jp/community/compare/ContributeSearch.asp?make1=1&modelid=4720

>>253
いいんじゃないのｗ

ランエボとが投票数が一番接近してるね。
変なのｗ

久々のお客さんですねｗ

kudohさん乙。

で、ISが発表されたわけだが。

でけぇ新聞広告だったな。

kudohさん乙。
週末は、IS見学ですかね。
偽物に乗ってｗ

アルテッツァに乗って、レクサスには行けないですよね・・・

確かに格下の店に行くには憚られる

格下・格上はどーでも良いけど、偽物状態にした車で行くのは店に対して失礼だよな。
当人がどう思って行こうとするのか知らねーけど。

kudohさん乙。

アルテＲＳでコーンズとか行くと
セールスが畏まる
普通の客層の金持ち位なら車の格好よさと値段で満足させられるが
リアルピュアスポーツの何たるかを知り尽くしている
アルテッツアＲＳ乗りには一切誤魔化しが効かない事がよく解っているのであろう

ＫｅｉさんＺ
　

kudohさんが書き込みしなくなったので、
活気が戻ってきました。

kudohさん乙。

トヨタのＨＰからアルテ消えてるね
アルテは残るっていう噂は、しょせん噂なのだろうか・・・

後継が出るとしてもISを考慮して名称は変えるかもね

かなり前に消えてるってｗ
ケイさん乙。

せっかく新しいモデル用意してわざわざアルテッツァの名前を引き継がせるなんて
何のメリットも無いような気がする。
ただでさえ、あんまり一般受けがよくない気もするし。

ケイさん乙。

あんげ

あんげ

まんげ

change

最近、ふいんき（←なぜか変換できない）が変ですね。
ケイさん乙。
kudouさん乙。

>>271
こんな昔のネタで書き込むような空気の読めないバカが居るからじゃないかな？

kudouさん乙。

ケイさん乙。

ふいんき　ではなく　ふんいき
雰囲気（←なぜか変換できるでしょ）
kudouさんが書き込むと、どこのBBSも固まってしまうなｗ

ここは優しいインターネットですね
kudouさん乙。
ケイさん乙。

だから、kudouではなくkudohなんだって。

kudohさん乙。

ttp://www.auto-g.jp/news/200510/10/topics01/index.html

＞ミドルクラスのスポーツモデル

(　ﾟ∀ﾟ)アルテ？

>>278
kudohさん乙

>>279
ケイさん乙。

pp氏も節操無いなー

乙。

落ちそうなので保守

ISがデビューして、altezzaに空しい風が吹いています。
ちやほやされるLEXUS店を横目に｢んな、高額車買えるかよ ! ! !｣っとボヤイてみる。

kudohさんも空しいそうです。

pp氏乙。

ぴーぴー？
とりあえず、乙。

ISベースのトヨタブランドモデルが出る噂があったが、
最近ではプログレ、ブレビス、アルテの後継として
FFベースのハイブリッド4WDセダンが出るとか、
情報が錯綜しまくり。

妄想ですね。　このまま無かった事にするのがベスト。
ケイさん乙。

ジータ本家BBS
kudohさん乙。

保守、乙。

12年式のセダンだと買取いくらぐらいかなぁ？

じゃ、何しようか
ケイさん乙。

たまーにセル一発じゃかからない時があるんですが
これは原因なんでしょう？直６だから？

たまーに1発で屁が出ないのと変わらな（ry

>>292
おいらもそれたまにある
6発だからフリクションが大きいかもね

↓ここのTROUBLEレポートにもちょっとある　が同症状かは不明ｗ
ttp://mypage.odn.ne.jp/home/ikeho

いけほうさん乙。

(∠)のブランドイメージ悪くするのは
なんちゃって(∠)のトヨタ海苔

290

無傷、50000キロ以内で良くて30〜35マソ

残念…

>>297
いくらなんでもそれはないんじゃ・・・

100万いくかいかないか位じゃね？

無傷だと思ってるのは本人だけだったりしてな
kudohさん乙。

50万いかねーよ…

代行でうれば90は堅いかと

売れ売れ
値が付いてる間に売っちまえ

うぁ意外と図々しいと言うか
チャッカリシッカリ者ですね

kudohさん乙。

こんな糞車乗ってる奴の気がしれねぇ

http://central.cx/pc/login.aspx?mid=64efe941839043c8954601ceeecf7764&midk=J0ueDwrcNf%2fFLwrux3wzbw%3d%3d

↑
kudohさん乙。
なかなかいい具合ですね。

>>306

JZX110乗りのまなぶちゃん？

kudouさん乙。
八王子でハンドルゲット。ちゃっかりしっかりしてますね。

ん？ゲッツしたのはハンドルだけではなく、レカロもアレしちゃったらしいよ

よく分かんないけどkudohさん乙。

ケイさん乙。

あんまり車系の方見ないから、こんなスレあったの知らなかった。

ジータの3000の四駆(さらに非降雪地なのに寒冷地仕様 w)乗ってます。
これって、もしかして希少車 !?

4速オートマは低速がオバカだし、荷物詰めないけど、結構気に入ってるから、
長く乗るつもり。自分の中では、たぶん最後の純ガソリン車だと思って買ったし。

もうネタ的に枯れちゃってるんでしょうが、たまに見に来ますので、遊んで
やってくださいませ。

またkudohさんっぽいのが現れました。
kudohモドキさん乙。

>312
大事に乗れお

今日ネッツに言ったら
うちにはアベンシスしかセダンがありません
って行ってた。

寂しそうだった。

ネッツはアリストも無くなったし。
噂のISベーストヨタブランド車が出ないと
商売的にはまずいな。

しかし、「アルテッツァの後継車」と銘打たれた時点で不人気車確定
kudohさん乙。

モニタをヘッドレストに埋め込んだばかり
だと言うのにあの書き込み　
さすがあたまがあがりません

kudohさん乙。

レスしなくちゃいけない管理者も大変だね・・・


kudohさん乙。

kudohさん乙。
かなりキテマスネ。

kudohさんは相変わらずですね。
次はBBS狙いだぁぁ。

ｼｹﾞさん。もれのさん。いけべさん乙です。
kudohさんの相手は大変ですね。
グリルの交換のときは、mさん乙。

>>322
リアルで相手にしたくないヤツばっかだな…

>>314
ありがとです。

私、もしかしてkudohさんとかっていう人だと思われてるんですか ?
全然違うんだけど。

なんか、ここって身内の人ばっかりみたいなんですね。
一見の書き込み失礼しました。大人しく大事に乗っときます。

>>324
気にしなくて良いよ。　kudohさんはみんなそう言うし。
kudohさん乙。

空気が読めないとkudohさんとか言われそう。
kudohさん乙。

空気を読むのは大事だよね
kudohさん乙。

皆さん燃費どんくらいいきますか？
一日で400キロぐらい走ってもなんとかリッター10届くぐらい。
街糊では８ちょいぐらいなんですが、
これは平均値ぐらいですか？

kudohさん乙。

>328
因みに、車種は何？
AS200のセダン？ジータ？AS300？


当方、AS200のジータで、街乗り７�q/L高速10〜12�q/Lってトコでつ

kudohさん乙。

ケイさん乙。

>>330
セダンです。普通ナンかな。

kudohさん乙だからだよ。

kudohさん乙だからだな

kudohさん乙。

>>324 漏れはｱﾙﾃ乗りではないですが、たまにｺｺに乙に来ます。大事に乗って下さい。
ｹｲさん乙。
kudohさん乙。

乙しか書けない低脳の集まりはここですか ?

ほれ、乙ってレスしてみ。

>>338
ｹｲさん乙

>>338
kudohさん乙。

遅い時間に大変ですね。

kudohさん乙。

もうこのスレいらんね。
ｱﾙﾃｯﾂｧ関係ない


はいはい乙乙↓

↑今頃、何を必死になっているの？ 班長が予言した通りの展開なわけだ。
kudohさん乙。

以降　このスレは　アルテッツァＳＸＥ編として使おうか？

ＡＳもヤル気だ！

　

ＩＳ２５０の多くの快適設備を省いた車をアルテッツァとしてださないかな。
２８０万ぐらいで。そしたら自分にも買えるのにな、とよく思う。

貧乏仕様と馬鹿にされるのがオチだな

そのとうし。
♀とデト中に隣に本物のＩＳに並ばれたら
ﾃﾗｶｺﾜﾙ

その上でＬエンブレムなんて付けてる偽仕様車だったら・・・

kudohさん乙。

まさにkudohさん乙。
ちなみに黒騎士さんはIS250買ったよ。

あいつは結局小さく収まる奴だな　相変わらず

シールームの残骸だからな。MASARUさんもIS250買ったんじゃかいのぉ？

kudohさんさらに乙。
ＭＡＳＡＲＵ君、またＨＩＤキラキラにするのかなぁレクサスでも。
レベルが下がるなレクサスも。

アルテッツァの後継にあたるスポーツセダン出ないの？
選択肢なくて、くまくまっちゃう。

つＲＸ８

>>354

いいんだけど、スペシャリティに振りすぎというか、正直狭いというか・・・。

ASを出た瞬間に購入し早7年12万を走りここらでﾊﾞｲﾊﾞｲです、
故障も無くよく走ってくれました　俺のAS乙。
　
嘆くべきは後継ぎとなる魅力的な車が今のﾈｯﾂには無い事っすね、
ｱﾍﾞﾝｼｽ乗ったけどｱﾚは長く乗れるほど好きになれない。
って事で浮気します　皆さんｺﾞﾒ。

ASの後継がないから、E90に買い替える。
kudouさん乙。

RX8ってデザインドキュン杉って俺にはムリっぽ

出た直後に買ったASに5年74,000キロ乗って、V35スカの300GTに乗り換えた漏れ。
よっぽどASを乗りつぶそうかと思ったけど、結局諸般の事情で買い替えた。
ASのことは今でもよく思い出す。小さくてしっかりしてて大好きだった…。
ボディ剛性はV35と互角かそれ以上。ATも4速ながらV35の5ATよりスムーズ
だった。もちろん最後までノー・トラブル。

V35に乗ってから早2年2.6万キロ。愛着も出てきたし、V35から300GTが
落とされ250と350だけになった今となっては、買い換えて正解だった
と思う。本当に後継にいい選択肢がなくなったから…。

>>359

今、買い換え考えてるんでちょっと考えさせられる
(・д・)・・・

ジータＡＳ３００乗りです
走行１６００００キロになりました
ワゴンボディのくせに耐久力のある剛性してますね、、、
２ＪＺ−ＧＥエンジンはなかなか丈夫なようです
今でも排気量なりの出力、トルクを絞り出してますね
こうなりゃ２０００００キロまで乗ってやります
ディスチャージヘッドランプ暗くなってきたな〜、、、

ﾊﾞﾙﾌﾞ交換をお薦めする。
ｸﾄﾞｳさん乙

塗装にもっと高級感があったらよかったな

>>363
高級感って？
マジョーラとかラメ入りとかか？

kudouさん乙。

>>364
３年位前に水色っぽいマジョーラ？のセダンを見たことがある。
遠くから見ると綺麗だったけど、近づくほどにDQN臭が・・・

kudouさん乙。

黒騎士さん乙。

なんつーかクラウンとかは塗装に深みがあるよね

あれでしょ
ソアラのノーブルカラーエディションの銀が最強
コスモシルバーだっけ？

ｾﾝﾁｭﾘｰの塗装には負けるね。
kudohさん乙。

アルテッツァのシルバーは激しく安っぽいな
kudohさん乙。

ダークブルーメタリックマイカがガチ

>>368
うおー、調べてみたが美しさが段違いだな。
アルテの銀はプラモみたいだよね

AS300のGita乗ってます。
スピーカーをリプレイスしようと思ってるんだけど、
量販店の適合表はどれも「調査中」ORZ
フロントはまぁなんとか16か17cmでなんとかなる気がするけど、
リアは特殊っぽい。
Netsで聞いてきたら10cmの変形ステーでやるとしたらワンオフステー作るしか。。。
誰か実績ある人いませんか？

IS350試乗してみました｡AS300の方が良いと思いますた。

ケイさん乙。

>>372
いいだろーあの色

アルテッツァのはプラモみたいな銀だからプラモ作るときリアルさが出しやすいっていう…

>373

この辺をリアに付けてみたらどうでしょう？
漏れは黄色防止で工賃8,000円と言われ諦めました。

ttp://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/speaker/sate/ksc_s9/index.html

ttp://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/audio/speaker/rv_speaker/ts-stx99/index.html

量販店なんてやめとけ。
kudohさん乙。

>377
なるほど、純正潔くあきらめてってことですね。
こういうものも良いかもしれません、ちょっと検討してみます。
スピーカ本体の価格を除けば、その工賃は安いかなー。
ちなみにスピーカケーブルまでやるとなるともっと取られる気ガスる

>378
ええ、そうなんでしょうね、きっと。

・自身初体験なので専門店はちょい気が引ける
・そもそもどんなものを候補とできるか事前調査したかった
・専門店っていうと「トコトン」なイメージがあるんだけど「ソコソコ」でいきたい

ってことでとりあえず量販に下調べに行って、
Netsに行って情報収集してみましたってとこです。

>379
是非人柱になってレポしてくだちいｗ

>>380
自分でやれｳﾞｫｹ

サテライトスピーカーを付けて5.1chにしてたのが居たな

>>380
kudohさん乙。

ジータなんですけど、買うなら
お薦めは、三千？二千？
燃費・ワインディング・街乗り等
いかがなもんでしょうかぁ？
よろしくです。

3000・・・
　　燃費6-7/ﾘｯﾀ
　　トルク感はあるが、3リッターというほどではない
　　見た目2リッターZ-EDと何ら変わらず
　　フロントヘビー感が強い

2000・・・
　　燃費7-9/ﾘｯﾀ
　　MTなら面白いが中古でもレア
　　ATの場合パワートルクともに話にならない
　　17インチでパワー食われるが16インチだとカコワルイ

ワインディングは総じてボデーの重さに振り回される
軽快な走りを望むなら他車がいい
それでもジータという場合、
高速追い越し重視なら3000、スタイルとコスト重視なら2000
燃費は普段の走行環境で左右されるので、参考程度に
信号でGO/STOPの多い地域向けです

チューンという面ではどちらも不利な車種ですが、
3000は、エンジン系に関しては2000に輪をかけてﾊﾟｰﾂがないことを覚悟してください
（2000はｾﾀﾞﾝAS200用のﾊﾟｰﾂが流用できたりします）

kudohさん乙。

>>384
丁寧に、ありがとうございます。
すごく参考になりました！
できれば、軽快に走りたいんですよね・・・
MTさがすか、他車かな・・・
他車だと、めぼしいのがないようで・・・

ケイさん乙。

AS200用のスーパーチャージャーがあるんだってね。
付けてる人いるかなあ？

>>388
ご本人乙。

>>388
紙さん乙

kudouさん乙。

バイナルグラフィック乙。

変態6亀頭車乙

>>393
kudohuさんZ

kudouさん乙！

月曜から放置か・・・スレも糞ならオーナーも糞というわけだな。
kudouさんΖ

なぁ、オマエら・・・　　　　元気？

kudouさん乙。

この車妙にクリープが少なくない？
AS200なんだけど

ロックアップATとは関係無いか？

相変わらずｸﾄﾞｳさん空気嫁ないですね。
kudohさん乙。

Dレンジ停車中の燃料消費を低減しようとすると
クリープが弱くなる傾向にあります。

糞スレだからあげとくよ

ｷﾓｦﾀ車だな。

糞スレ定期ageしとくよ

kudohさん乙。

更にage!
KUDOHさん、乙

kudohさん乙。

ｋｕｄｏｈ　さ　ん　乙　。

お前ら、kudohさん乙。kudohさん乙。ばっかりで恥ずかしくないのか？
たまには他のレスしてみろよ









ケイさん乙。

kudohさん乙もあるが、kudouさん乙と間違える人もいる。











スパン王乙。

和真さん乙。ｱﾍﾞｼｮはどうですか?
ぜひ今度安くBTSを譲ってくだｻｲ

アルテッツァのBTSは在庫限りで終わりなので、早めにメールくださいませ。

kudohさん乙。

age

糞

ジータは糞だけど、なんでジータサイトにkudohさんが絡んでくるのか？
理解出来ない。

kudohさん乙。

デンソー社員もウザいな

デンソー社員乙。ってケイさん以外に居る？

>>417
RSで似非レクサスのＭ氏
ウザス

昼間っからﾄﾖﾀで2ch見れる奴がいるのかｗ
NTT-MEとかもいるみたいだなｗ
ﾔﾏﾊでも2chやれんのかｗ
あとは何だ、岐阜高専?ｗ
それにふくしま教育総合ネットワークってｗ

ASとｼﾞｰﾀｽﾚって訪問者少ないのにいろんな奴が常駐してんだなｗ
匿名と勘違いして陰口叩いてる>>418とか、ｷﾞｶﾞﾜﾛｽVIPSTARうはおｋ把握ｗｗ

>>419
なになに?ﾛｸﾞ見れんのもしかして?
乙乙言ってる奴ら、晒しageｷﾎﾞｿﾇ

それで？

kudohさん乙。

>>420
kudohさん乙。

ﾃﾞﾝｿｰ
阿部紹介とかもいるみたいだなｗ

ふと疑問。ジータに新型レクサスISの１７インチ（８J）のホイール装着できますか？
誰か試した人、情報下さい。

↑レクサス店で試し履きさせて貰えば問題解決。

kudouさん乙。

残った問題は、424が店員に相手されるような格好で行けるかどうかだな

kudohさん乙。

>>424
//carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=156778
黒騎士さんのサイトを見ればわかる。

kusohさん乙。

どうなったんだ？

kudohさん乙。

>>427　サイト拝見しましたが、どこに解決策があるかわかりません（＾＾；）
掲示板？？すみません。

>>429
使えんヤツだな

kudohさん乙。

あけましておめでとうございます　ことしもよろしくおねがいいたします

kudouさん乙。
ケイさん乙。

中古の相場が上がってる気がする

この車は相場がバラバラすぎてよくわからん

>>429
黒騎士さんのところでわかる。オフセットまで出てるのに。
本当に使えないね。

kudohさん乙。

親切にありがとう。
オフセットは純正の+50に対して+45だから入ると思う。
ただ、ホイールが8Jで後輪なんか245サイズのタイヤ・・
これが干渉する事無く入るかという単純な疑問なのですが。

あるてっつぁ高い！

>>435
もう、使えんヤツに何言っても無駄だと思うが・・・
実際に取り付けて判断しろ

でも、ディーラーやショップにはクレーム付けるなよ
昔、そんなバカがいたなｗ

kudohさん乙。

>>429
教えて君には何を言っても無駄って事だな。
爪が折ってあり、車高を落として、キャンバー付けてるのか？
まさに、教えて君kudohさん慎吾さん状態。　

>>435
黒騎士さんのBBSで質問してくればいいじゃん。
ジータ海苔もオーディオの事で相談しているから返信くれるよ。

kudohさん乙。　慎吾さん乙。

↑ありがとう。質問しました。

こんな使えんヤツの相手をしなければならない黒騎士さんも不幸だな・・・


慎吾さん乙。

確かにな。
オフセットぐらい、ヤフオクに出てるからわかるだろうに。

kudohさん乙。

>>440
黒騎士さんにお礼をしておけよ。
ただし、リアは7,5Jだ。

kudohさん乙。

>>440
質問しておいて得意技投げっぱなし炸裂か？
kudohさん乙。

今回の件に関しては、みなさまにとても感謝しています。
本当にありがとうございました。

kudohさん乙。

かんだかんだで、使えないクズな馬鹿に結局色々教えてアフターケアまでしてしまう住人に
意味も無く感動。

kudohさん乙。

>>445
車高を落として、爪を折れ。
そうすれば、道は開けるぞ。

kudohさん乙。

どう見ても、やっぱり使えんヤツでした。
本当にありがとうございました。

kudohさん乙。

CPU初期化すれば燃費上がりますかね？

kudohさんというのは、クドウ＠愛知さんと同一人物ですか？
クドウ＠愛知さんもかなりｷﾃﾏｽ。

kudohさん乙。

>>449
どういう思考の経緯でそういう考えに行き着くのか知りたい。
何でも悪いのは車で、まず自分の運転の仕方がどうとか言う考えには行かない奴等ばっかし。

>>450
同じ人だよ。　ASKとかにも出張ってきて、えらい難癖付けたって聞いたことがある。

kudohさん乙。

ｸﾄﾞｳさん。女日照りが凄いようでｗ

kudohさん乙。

面倒な調べ事は他人に押し付けて自分は楽しようとするのがﾃﾗｵｵｽ

kudohさん乙。

とりあえず、面倒な調べモノは掲示板で質問だけして、答えを探ろう。

kudohさん乙。

どっかのサイトで見た適当な情報が、全て自分に適用できる・されると思ってるんだろーな
で、実際にやってみようとする勇気が無いチキン野郎な上に調べる事もしたくないのね

kudohさん乙。

この車のイケテないとこ教えて

>>455
全くだ。
調子のいいことばかり逝ってるしなｗ

ホイールのガリ傷について質問して放置とか。

kudohさん乙。

>>456
424や449みたいなのが比率的に多いとこ

そういう連中が入ってこないとレスが延びないとこ(T_T)