【ist】ほっぺの理由12【ｲｽﾄ】

トヨタのプレミアムコンパクトカー、イストについて語るスレです。

■TOYOTA ist　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/
■ist CFilms　http://www.ist-ist.com/
■ScionXa　http://www.scion.com/drive/gallery/drive_xa_gallery.html
■carviewのイスト カタログ　http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/IST/latest/overview.asp

■前スレ 【ist】ほっぺの理由11【ｲｽﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096569174/

■AA
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誰も立てないので立てました。
手落ちがあったらすいませんです。

糞スレ立てんなや！　氏ね

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　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／　　　　毎度！お騒がせしております小林薫です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>1
乙

>>1
乙カレーライス。
IDがBIGだって!!(*´∀｀*)ムフッ

>>1
おっつ!!おら悟空

ノート、新型ヴィッツに乗り換え予定の方いますか？

>>1
乙

>>1
ｵﾂｶﾚｰ
柏原タイーホで、ＣＭ縮小されるらしいね〜

いまのＣＭはやめた方がいい。

それ以前のCMも無いものにしたい

最近CMやってる？全然見ないんだけどさ。

最近気づいたんですけど、イストの1500ｃｃエンジンってもしかして高回転型ですか?
3000回転から6000回転まで一気にふけるし、トルクフルだし・・。

トヨタの汎用エンジンだからそんなことないかな？気のせい？
部品はテールエンドのみ社外品マフラーに変えています。

車内こもり音ない社外マフラーない？

>>16
無い！！
社外品は見たやレスポンス等の純正には無い所に開発ポイントを置いて
いるので、こもり音が全く無いってのは無理な相談です。

自分のイストじゃないけど、アイドリングでこもるマフラー、3000ｒｐｍ位から
車内に音がこもるマフラー等々…それと劣化してくると、こもるポイントが変化
するので、どこのメーカーが良いのかは判断が難しいと思いますよ。

音の質によっては、自分が我慢できるこもり音でも他人には我慢できない音質も
あるし…、某クラブの掲示板あたりにカキコすればそれなりの回答が（ｗ

なので漏れはノーマル派。長文ｽﾏｿ

>>16
マフラーのこもり音が気になるのであれば
ノーマルから変えないほうがいいと思うよ。

純正オプションのラウンド・シングルはこもりが少ない方では？
音も万人受けな感じで、白い目で見られるようなことはないかと。
ttp://toyota.jp/Showroom/customize/ist/custom/sound/index.html

>>5
相変わらず似てるなｗ

>>19「相変わらず似てるなｗ」
「似てるな」って普段使う言葉ですか？
「似てるね」とか「似てる」の方が
読み手に対する印象が柔らかくなって
いいと思いますよ！

TRDマフラーの方はどうでしょうか？

寒いから部屋でのんびり・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン | ごゆっくりどうぞ・・
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
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>>22
出ましたｗ

デミオとイスト、買うならどっちがいいですか？

>>24
社外品オーディオ着けたいなら、イストだな。

>>5
お前カローラ�Uに乗ってたんじゃねーのか？ｗ
なに？次に乗り換える車はイストなのか。
つーか、お前一生シャバには戻ってこれね〜だろ。

>>24
自分で試乗して勝手に決めれ！！

漏れもデミオを見たけど、売り方が気に入らないのでやめた。
当初値引はしないって断言してたのに、翌週にはナビ付き限定車がでたり
値引き大幅アップキャンペーンとか、オプション５万円分プレゼント等々
先に買ったら後悔する事ばっかりだった。

今も何とかキャンペーンてのをやってるね。値引のマ○ダ（ｗ

>>24
漏れは国産コンパクトと呼ばれるのは一応全部見たと思うけど、結局ドレに乗っても購入後の不満はあると思うよ。
漏れはist乗りだけど、駐車場で横にとめてるFitを見るとFitにすれば良かったと思う。
Fit乗りのお隣さんはistにすれば良かったと言ってる。
値段重視ならﾃﾞﾐｵ、見た目が好きならｲｽﾄにすればいいんじゃね？
個人的にはスウィフトを推すが、あれは初期販売戦略のせいで安物車ってイメージが付きすぎたからなあ。
まあ新車購入で価格を抑えるならﾃﾞﾐｵ逝っとけ。

>>24
しつこく３レス目。
まず、新車購入か中古車購入か明記してくれよ。
新車購入なら値引きはないにしろ同価格帯で新型ヴィッツやノートがもうすぐ出るから、
今イストかデミオかに決めるのはちょっと待ったほうがいいんでない？
中古車購入なら、てめぇで勝手に決めろとしか言えない。

>>24
そういう質問なら２ちゃん以外の掲示板とかのほうがいいぞｗ

>>24
デミオにしとき

某セールス氏に聞いた話しだが…
あれだけ値引して利益が出るって事は原価はもっと安いし、それでも企業として
やっていけるのは開発コストが殆ど掛かってない証拠だと言われた。
ま、台数を売れば車検や修理で元が取れるんだろうけど…。

あの値引には対抗できないので、値引で攻めてくるお客は無視するって。
ist買った頃、対抗各社のセールスは似たような内容の話しをしてた。
偶然だろうか？

最近ＡＡが少なくて寂しいのぅ

ぼくは全く寂しくありません。

>>29
ノートってどこのメーカーのクルマですか？

>>35
日産。
もうすぐ発売

>>36
(´･∀･`）ﾍｰ どうもです。

http://ime.nu/www1.ryucom.ne.jp/papa/asciiart.htm　↓文字(text) 絵(art)の分類
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -==､_∠ﾆ _-￣　‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐/ 　 　 　 ＼￣　　ヽ、
　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧ 私達はJISの2バイトですよねー
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i 　アハハ、2chの文字絵は
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　| 　アスキーアートではなく
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l 　JISアートでしょう
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/ 　アスキーアートはアメリカ
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川 　の文字絵ですよねー。
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　(2ちゃんねるは日本の文字絵)
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

まゆみ、ほんとのこと言っちゃダメよー！

デミオにしとき

32
皆が同じ事言うならセールスマニュアルがあるってことなんだろ
マツダ値引きをもちだされたら、ってな具合に
それに納得させられたなら値引きなんてほどほどで妥協しとけばあ

>>32「値引して利益が出るって事は原価はもっと安いし」

よく言われる話だが、例えばイストとマークＸを比べた場合、
実際のところ原価は５０万〜１００万程度しか変わらない。
しかし、実際の車体価格は２００万も差がある。
これはイストが安く作られているのではなくて、
マークＸが安く作られているのに高く売られているだけで、　　←コストを抑えてと書いたほうが適切かも
当然、会社としては、後者(後車)を売りたい。

>>33 フォルクスワーゲン
>>34 あと少しでDQN
>>35 あと少しでベンツ
>>36 NintendoDSより、
>>41 Scion

>>42 あと少しでWWE

ティーダとか新スイフトとか色々迷ったけど、
四駆おにぎりにしようかな
ティーダと質的に変わらんし、値引きしてくれる分オプション付けられるし。

>>44
＞ティーダと質的に変わらんし

目が悪いの？

小回りきかんし！　前が見にくい！

でも契約しちゃった！　

>>46
後ろ姿に惚れたのか？ｗ

えーと、1300HIDですが･･･フルノーマル。です。
でも、高速で160km/h出るんですね、コレ。メーターヨミですが。
十分安定してるし、最近の国産はこのクラスが最もデキがいいと思う。
燃費は･･･毎日、通勤で高速使用(120〜140km/h)して11km/Lです。
しょっちゅう踏み込むと燃費は悪いねェ。
価格に対する満足度は120％！

>>46
ﾅｶｰﾏ！！

>>48
>高速で160km/h出るんですね
通報しましすた。

通報しましすた。×
通報しますた。 ○

裏の雪山に逝ってきます。探さないで下さい。

貧乏人ご用達メーカーのイストなんて鈍亀な芋くさいウンコ車買うより
足回りがゴルフ以上にしっかりしてクールなデザインのNewスイフト買うでしょ？常識ある人なら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105348138/l50

2〜3年でガタピシですよ。（ﾟДﾟ)y─┛~~

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
12345678901234567890123

1500Lエディションを契約したんですけど
街乗りでどれくらいリッターどのくらい伸びますか？

>>51 昼休憩に社員Ｚ

>>51 乙

スイフト（笑）
スズキのクルマはジムニー以外興味無し。

>>51
トヨタは５年設計ですが、スズキは３年設計です。
しかも品質管理最悪だし。ＤＱＮ派遣使いまくりの工場で作っています。

「三菱に次ぐ使い捨て自動車ナンバー２メーカーですが何か？」

ε=(´ε｀)y─~~

>>59
-y(・ω・*)煙草が美味いな♪

(´ε｀)人(・ω・*)

（　
_ﾉ` )y━･~~~

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　ﾌﾟﾘﾝ
　　 ﾟし-Jﾟ

　 　 　　　　 ＿
　　　　　 　/〜ヽ
　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　 ﾟし-Jﾟ

>>54
エコラン心がければ13km/Lはいける。

ちなみに自分の1500S-Lは13.5〜14.5km/L

今日オイル交換してきた。
気持ち軽くなったような。。。

>>54
まったり走るなら13〜14km/L
つい踏み込んでしまのなら11〜12km/L

㋦㋸㋭゜

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>67
　（＿フ彡　　　　　 　　/

>>64.66
乙

前の車に比べたら、格段に(･∀･)ｲｲ！　

俺１．３だけど街海苔９〜１１ｋｍ/Ｌだよ。
関東の政令指定都市在住です。

>>70
アクセル吹かし過ぎなんでない？
11km/ℓくらいならわかるけど、9km/ℓって。
マフラー変えたりエンジン弄ったりしてる？

>>68
???゜

>>51-61

お前らなぁ・・・
氏んだほういいよ。乗られるイストがかわいそう

つーかスイフトも２,３年でガタピシになることは絶対無いしな
目先のイメージだけで、ちゃんと車の評価できないなら、もうこのスレでも偉そうに車語るな。

このスレ、どこかのメーカーのお偉いさんでも来てるの？雑誌の評論化？

>>73 見ず知らずの他人に氏ねなんて言えるあなたがステキヽ( ゜ 3゜)ノ

間違ってても、しっかりと「それは違う」と言えばいいし、
正しいと思う自分の意見を言えばいいのに、そういうこともせずに、
「お前ら氏ね」としか言えない73氏ってステキヽ( ゜ 3゜)ノ

>>72　「ぬるぽ」とカキコして、一時間以内に「ガッ」と、どつかれなければ神になれるというルールです。
ＡＡサロン版で流行っているスレです。

>>73
態々誤字で書いてるとこがｽﾃｷヽ(*゜з゜)ﾉ

>>73　ぼるじょあ？

|・Θ・*)‥ジー

|・、・*)‥ジー

|）彡 サッ

イスト<<<<NEWスイフト

みなさん今日も来てくれましたよ！73=84氏が！

ヽ(´ー｀)ノ

suzukiは軽とバイクだけ作っとけ！

ヨタ車って欧州車のデザインをパクったものが多すぎて痛杉
F355→MR2、Boxter→MR-S　　A4→ｱﾍﾞﾝｼｽ　Sｸﾗｽ→セル塩…
雑誌に載ってるﾚｸｻｽのコンセプトカーもENZOのパクリ丸出しデザイン、
その点スズキには優秀なデザイナーが揃ってるから心配ない。
NEWスイフトに匹敵するセンスのいいコンパクトは100年経っても造れんだろうなヨタヨタには

　　　 ∫　　　　∧＿∧
　　 　　~━⊂（　 ･ω･）つ-、 また荒らしかよ
　∧＿∧／／/　　 /_/:::::/
　(´･ω･`)|:::|/⊂ヽノ|:::|／」∧＿∧
　（　 つ￣￣旦￣￣￣／|(´･ω･`)　鱸から言われても説得力がねぇ・・・
　（／＿∧＿∧＿＿／　／　 ⌒〈
　　| |--(´･ω･`)---| |　＿＿ノと_ )
　　　　( 　つと 　)

ＣＭ見てスイフトまじで欲しくなった・・・

まさに、イルハンＶＳ稲本対決

駄目外人ＶＳ最近落ち目の稲本

皆さん、質問です！

「ist」のCM曲
「♪Baby!Baby!〜♪」っていうゴージャスでカッコイイあの曲、
何ていう曲ですか？

男性コーラスのソウルバラードみたいな・・・
あの素晴らしいボーカルグループのアルバム
見つけたら買いたいのに、見つからないんです・・・

>>92
オリじなるでしょ
http://toyota.jp/Showroom/tvcf/ist/index.html

ＣＭソングのなかだとSPOOKYが一番良かった

あれから10年か〜、阪神大震災を思い出したよ

当時、高校生だった俺は加古川（神戸の隣町）に住んでいて、近所の友人の部屋に泊まりにいっていた。

友人の部屋の２段ベッドの上で寝ていた俺は、その激しい揺れに目を覚ました。
正直、そのときは地震だとは思わなくて、ダンプカーかなにかが家につっこんだんだ！と思った。
そして次の瞬間、俺は衝撃的な光景を目の当たりにした。

なんと、友人の学習机が、一回転してしまっており、その引き出しの中から、
おびただしい数のエロ本が飛び出しているではないか！！
しかも、パンストピアとか、お尻美人、SMスナイパーとか、いわゆるマニア系の雑誌ばかり！！

その刹那、階段をものすごい勢いで駆け上がってくる友人のおかんの足音が！
『○○！△△君！大丈夫かーー！怪我ないかーーー！』

『こっちは大丈夫やから！大丈夫やから！むこういけって！なんともないから！！！あけんなボケ！！』
叫びながら、必死に部屋のドアを開けさせまいとノブを押さえる友人。
そして、ものすごい勢いでエロ本を片付ける俺。（とりあえず俺が寝ていた布団の中にボンボン投げ込んだ）

ある意味、あの時は死ぬかと思った。

で、何がistに関係するんだ？

>>95
今日が何の日か知らないのか？
うちのほうはまだマシだったけど、神戸の方の当時見た映像は忘れられません。
今日はバイトで朝５時から働いてたので、５時４６分に一人黙祷をささげました。
外の暗さを見て、こんな中で神戸の人たちは夜明けを待っていたんだなと思うと少し怖くなりました。

お亡くなりになった人たちにご冥福を祈りたいと思います。

　　　　　　　　　俺も今日は黙祷したぞ。　おにぎり乗ってがんばろや！神戸。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

次期ist画像、見せれ。

買い替え候補に入れてやるから。

>>98 本屋さんで探しましょう。

よっしゃ100や！

鱸の工作員が紛れ込んでいるみたいですね。

2〜3年でガタピシになるクルマなんて興味ないっす。
過去に鱸車に乗っていて懲りました。兎に角、見えない部分の手抜きが多い！！
シーリングが不完全でサビが直ぐ発生するし、塗装は斑だし薄いし最悪でした。
NEWスイフトなんて言ってるけど、中味は軽自動車のシャーシーをちょこっと手直
ししただけのお手軽車ですから。

ヨーロッパのラリーに参戦しているスイフトは、中味は別物で市販車とは全然違う
という事を忘れているらしい…。ま、イメージで売るクルマだから仕方無い。

工作員が何人釣れるかな？

>>93
ありがと〜
ほっぺつねるCMなんですけど、オリジナルだったんですね
ホンマええ曲や・・・

実は、自分2ch歴長いのにこの板来たのが初めてってくらい
車の話題興味ない奴なんですけど、あの曲だけはメチャカッコえーなーと思いまして
ありがとございました♪

最近スズキの工作員らしきヤツがほんとに多いな。
やたらめったらスイフトをすすめてくる。

やめようよ。
過剰反応してると余裕無いと思われるよ。
最近みんな反応のしかたがちょっと子供っぽいと思ってた。

またーり。

殺伐としたスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷


　　　 _, ,_ 　パーン
　 （　゜д゜）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
　　　　　 　＿＿　　　　　　　|/
　　　　　 ヽ| l　l│
　　　　　　┷┷┷

>>101
釣られてみよう。

スズキはシフトワイヤーが切れる。

>>105 ﾜﾛﾀw

　　　○○○　 　○Д○
　　○(･ω･)○　 ﾐ`･ω･´彡　
　　　○○○ 　 　ﾉﾉ爪ヾ ☆
　　.c(,_ｕｕﾉ 　　　 (ｕｕ_,)ノ

イスと海苔のｵﾏｲﾗ!!

安心しろ。ｵﾏｲﾗだけは近年稀に見る与太オリジナル、しかもそれなりに良いデザインだと思ってるぞ。
ただし他の与太車はどれも糞。

ああそうだ、勘違いするなよ。褒めてるのはエクステリアだけだからな。
内装、足回り、その他目に付きにくい所は与太品質だからソコんとこ気を付けてw

　足回りの与太品質とは？
おれ与太車は本当は嫌いなんだが壊れにくさで決めたようなもの

高速とかも_ぬう0_ぐらいでR300のコーナー曲がれるしすごいわ
もちろん何も改造してないん。あ、スタッドレス装着だから
ハンドリングはグンニャグニャだよ

　それより椅子トでスキー行くやつ、チェーンどんなの使うか教えれ
それともスタッドレス(2WDな)だけでいけるもん？地域によるだろうが
東海地方でチェーンいらず（スタッドレスオンリー）で行けるところあるかな

他社の車ならもっと安定して曲がれますが?w

>>112
エクステリアを褒めている、って書いているところから
後ろ姿に惚れた物と思われ。

>>112
　メーカー指定するようなヤツは自分のテクニックが無い証拠
うまいヤツは営業者の細いタイヤでもぶっ飛ばせます

イストの中古車って修復暦あり多くね？

イストにはアルミホイールが必需品だな。
これがあるの無いのとじゃ全く印象が異なる。

うんとさ、メーターかオーディオのあたりから
びびっ　びびっってビビリ音が聞こえてくるんだが
直るの？気になってしゃーないよ

>>117
漏れも同じ症状で、ちょうど今ネッツに預けてる
ヒーターユニットが原因らしいけど、直って帰ってくるかよく分からん

ガタピシ車じゃん

ｲｽﾄｲｽﾄ♥

>>119
ドタバタ車です。

>>111
スキーに行くよ！。ちなみに2WDの1.3です。
スタッドレスタイヤ履いていれば急坂以外は無問題。東海地方は知らないが
漏れが行く北関東のスキー場ならスタックした事も無い。

良く路肩に落ちてるオフロード系4WDを見るが、istじゃ助けられないので
声は掛けるが、ｽﾙｰでつ（ｗ

>>119
鱸の工作員ﾊｹｰﾝ！！

>>122
おーさんきゅー
そっか、普通にスキー場に続く山道ぐらいならいけそうだね

スタットレスタイヤに後から金属のスパイクを打ち込む商品が最強らしいよ
ゴムチェーンに金属スパイクは禁止されたみたいだし、舗装路はダメよ

( ・∀・)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

で、スタットってなんでぃすか？

SEAさん UID:3418970706238067 ID:699963
2004/10/12 23:06:15
ト○タ車種設計Gからですが
次期イストは存在しません。
来年６月にMCが行われた後
２年間は販売しますが
FMCはありません。
新型Vitz,ｂB、ファンカーゴの
３種類＋プラットフォームが同じ
新型車種を導入します。

後ろの荷物置き場の発泡スチロールが段差超えたりする度にギシギシ鳴るんだけどどうにかなりませんか

>>126　ｂＢとファンカーゴは統合でＢｂ消滅で中間のイメージのファンカーゴ登場の予定になったでしょ。
イストは好調なため新型ヴィッツベースでプレミアムコンパクト路線に行くはずだったと思うんですけど・・・。

だ・か・ら・・・・

次期ist画像、見せれ。URLでもｲｲから、教えれ。

おながいします。見せてください。

新型Vitzはist吸収したようにしか見えないが

>>127
漏れの場合はギシギシは発泡ではなくリアシートだったYO
ディーラーに相談してみたらどうか

>>129
カキコミしたの、中の人だからソースないんじゃね？

あの発泡はずして、スペアタイヤのところに直接荷物ぶちこめ。
あれは無駄にスペース食ってる気がする

>>133
禿同！！うちは家族４人でスキーに行く時、例の発泡を外して行くよ。
荷物の積載量約が2倍（当社比）なので積載能力に関しても無問題。

他社の変なシートアレンジなど不要。

>>134
外しも問題なかとですか？

スペアタイヤの上に荷物を置くのが嫌なら辞めておいた方が吉。
それと、発泡の上に乗るボードも家に置いて行きます。

帰宅したらスペアタイヤを外し、水気やゴミをを除去して元に戻せば
無問題。流石にスペアタイヤを置いて行く勇気は無いが…。

毎回この方法でスキーに行っているので、これが普通だと思っている。
使い方が変ですか？？

>>135
ないな。

俺はスペアタイヤのホイールんとこに着替えとかタオルとか入れてる。
丸いから少々使い勝手が悪いが、発泡があるよりは容量増える。
あ、発泡外したら、牽引ﾌｯｸは車に戻すのをお忘れなく。

　　　　　　　　　　　　　　おまいら、法令点検はちゃんと受けろよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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次の年改でCVT載るかな？

発泡のうえのボードがもう少し丈夫だったら、発泡捨てる事できるのに。
それにしても、ノーマルタイヤはスペアタイヤの所に収まりきらんぞ。
斜めにしか入らん、荷物満載でパンクじゃなくて良かったわ。

俳優、柏原崇（２６）＝写真＝が昨年末、東京・世田谷区内で駐車トラブルから
会社員男性（４０）を殴った事件で、警視庁世田谷署は２０日午前、柏原を
傷害容疑で東京地検に書類送検した。


イストの訳判らんＣＭにこの人でてなかったっけ？

>>141
でてたよ。

>>141
それがどうかしたの？

なんでイストってあんなにタイヤが入っちゃってるの？
カッコ悪いじゃん

>>144
その質問は開発者に聞こう。
わかったね！

>>144
目の前にある便利な機械を使え！！

TRDスポーツＭが欲しいと思ってます
ああいう特装車も値引きはあるのですか？

>>147
あるある探検隊

今日は念願の納車でした。嬉しくて街中をウロウロしてましたw走ってて気付いたんですが、やっぱりシルバーが多いですね。僕のは黒なんですが、みなさんは何色ですか？

>>149納車オメ！
ウチのは赤。近所には何故か黒、シルバー、赤が多いです。
大切に乗ってあげて下さいね。

>>88
おまえ素人やなぁ。
ＳＷ２０はＦ３５５の大分前に出た車だぞ。

>>151


　　　　　　,,,;;;彡彡≡三ゞ;;,,　　　　ｯﾐｭ;,,
　　　　　ノ彡ミ三≡三;;{{/彡ィｨテｿｿﾘミミﾐｭ,,.
　　　　,ノ彡ｿソ三三≡{l{i{彡ミﾐﾘﾘﾉﾉミミミミﾐﾐｭ
　　　　!从豸彡三≡≡ゞゞ彡ミｿﾘﾘｿ从ﾘﾘミミミﾐ
　　　　!ﾉ}}}彡彡彡''ﾞ´´´｀ﾞﾞﾞー--tｿｿﾘﾘミミミ三}}};,,
　　　 ｿﾉﾉ彡彡''´　　　　　　　　 ｿｿﾘﾘミミ}}}ﾘﾘﾘミﾐ;;.
　　　ｿﾉﾉ彡》''　　　　　　　　　　｛{ ｛{ヽ }}ﾐﾐヾﾐ}}}ミミュ
　 　｛ｿｿ彡彡　　　　　　　　　　　　　　 ヾミミミ}}}}ｿｿﾐ;
　　　}}ｿｿ||ﾘﾘ　　,,ziiiz,,,,_　　　　,,zriiiz;;,_　 ヾ}}ﾐﾐ||ﾐﾐﾐ}}}
　　　}}ﾘﾘｿｿ　,. ''' -‐‐‐ ､ ＿ ,r ''　￣ ''t　　ヾ}}ｿﾘﾘ}}ｿ'
　　　 ;ﾉﾉ彡-t　 ,r ェェ_ ,!　　l.　__ｔ;ｔ,,__ ,!----}}//彡ｿ
　　　 }}//ﾐ;　ヽ ..＿.　ィ ,'　　､ﾞ　ー-- "　　　 il/ｿｿミ
　　　 ゞﾘｲﾘ　　　　　　; '　　　ヽ　　　　　　　　}ｿﾘ|川
　　　　 }ﾘﾘ　　　　　　;　'' ‐ '''' .）､　　　　　　　}ｿﾘ|川
　　　　 ||ﾘ　　　 　 ,.'　　　:　　　　､　　　　　　　/ミﾘ|
　　　　 ヾl!　　　　 ;　,,..-_--_-..,_　　､　　　　　,;ﾐｿﾘ'
　　　　　 {!　　　　　　 　　--　　　　　 ;　　　　;ｿｿﾘ
　　　　　　ヽ.　　ヽ　　　　　　　　　　 ﾉ　 　 ,.'
.　　　　　　 lヽ　　ヽ　　　　;:　　　,.ィ ,　　 , .i
　　　　　　 .! 　ﾞ　ー 　‐‐　　‐‐'　　　 ,.　'　 i
　　　　　　,.'　　　 　 ｀'‐　--　　''´　　　　　　ヽまいど！　小林です

>>151
オイルの話じゃ無いのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

パンツ

>>154
誤爆しますた。
日曜ってことでご寛大のほどを…（ﾍﾟｺﾘ

>>154
なんでパンツ…

パンツをかぶったおにぎり？

ｲｽﾄってｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ付いてないの(・・?)

ないよ！
俺はサービスで付けてもらったけど・・・
ちなみにタバコはやらないけど

突然ですみませんがシガライター付けたいんですけど、いくらくらいかかります？

>>160
納車後ってことでしょうか？
ディーラーによって違うかもしれませんが、自分の場合、工賃込みで5070円でした。

161＞ありがとうございましたー検討してみます。

>>160
自分で取り付けるなら1000円以内でできるよ
配線は裏まで来てるし
見れるなら過去ログ参照見れないならここを見てる人が教えてくれるかも

イストってやっぱ2007年頃フルモデルチェンジするみたいだね。
とりあえず決まっているのは新型ヴィッツベースで３ナンバー化でプレミアム路線。
この新型イストはトヨタヨーロッパ進出にも使われるようで、打倒ワーゲンポロとその客層狙いだそうです。

んでから今年のマイナーチェンジの内容のひとつはアンダーカバーが黒からボディー同色化だそうです。

アンダーが黒でSUVっぽくていいと思って買ったのになー

>>164
え？3ナンバーになるの？

じゃ、ｲﾗﾈ。

ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ付けるのはﾃﾞｨｰﾗｰで即日OKですか？

>>167
在庫があれば。
取り付けは個人でもできちゃうほど簡単。

て事は自分で付けた方がお得ってわけですね！携帯から見てるから過去ログ読めないんで、時間がある方、付け方を教えてください。

ただ、素人作業は、若干の危険が伴うようです。そう感電ね。
私は、ふつーにオートバックスでやりましたが、ソケットが2000円以下。
老いる高官と込みで4000くらいじゃんかったかと。

ちょっとした、喜び。
先日、機会があって、日産の新車NOTEに乗った。
あれだけ評論家の評価は高いのに、シートも、乗ったFeeingも、
ぜーんぜんダメでした。ふあふあーって感じ。
普段、会社で乗ってるイストの方が、はるかに安定して、着座感がよろしい。
トヨタさん、安くてもいい車ですわ、これ。

>>169
素人が電気系をいじるのは、あんまりお勧めしないなぁ。
感電は、バッテリーの配線を外せば、防げるだろうが、
加工不良で漏電・火災もないことはないからね。

1300ccは、もともとトルク不足だから、エアクリとマフラー交換はご法度かな？

　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／新型＼
　　　 /　ＮＥＷ　＼
　　／ スイフト　 /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

>>169
その前にエアコンスイッチから下の取り外しができないと無理かも
一回やれば簡単ですが
>>173
エンジン系いじくるなら燃調もしっかりセッティング汁!!
istじゃなくても2NZ-FEエンジンいじってるページ、参考になりますよ

>>152
次はイストに乗り換え予定ですか？薫さん

>>171
というわけでトヨタ社員さん宣伝ありがとう。

昨日、日産に試乗に行ったんだが、イストとノートならイストを選ぶ。
でもティーダとイストだったらティーダかなぁｗ
ま、ティーダが出るのが半年遅かったよ。

イストの椅子の高さに慣れると他のコンパクトは視点が低くて怖いね。

>>167
まぁめんどいからディーラーで取り付けてもらいましょう。すっきり安心

後姿に惚れるのがわからない！リアはすげー地味じゃない？？
俺はあのなんとも言えないボリュームの顔だね、断然。

NEWゴルフの方がおにぎりじゃない？
↓写真のはボディーカラーが黒だから分かりにくいけど
http://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golf/gallery/downloads/05_1024.jpg

室内の装備はよかったけど店員の対応が悪いﾎﾞﾛｸｿﾜｰｹﾞﾝ
街で走ってる運転手と同じくDQNばかり
現金用意してたから即決のつもりだったのに
漏れが買う雰囲気(何故か変換できる)出してなかったのか？
話もまともにできないようだったから諦めて第二候補だったist買ったけど今はこれが満足
足りないものは買い足せばよし
気に入らないものは交換すればいい

気付けば新車3台分注ぎ込んだよ…ﾖﾒｻﾝ、ｱﾝﾀﾉｸﾙﾏﾅﾉﾆｺﾞﾒﾝﾖ…or2

istじゃなくても2NZ-FEエンジンいじってるページ、参考になりますよ

どこ？

ｲｽﾄでドライブ連れてってー♪ヽ(°ω°)ノパパン♪

>>183
おにぎり持参でね！

分かったよ〜ﾏﾏﾝヾ(゜ω゜)ノ"ﾄﾞﾗｲﾌﾞしよう♪

>>173
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! 1300CC糊なんだけどマフラーとエアクリやろうと思ってたのに
ダメぽなんすか？

>>186
多少トルクは細くなるかもしれんが、気にするレベルでは無い。
装着して我慢出来なければ元に戻せば良いし、効果があったならココ
にでも報告すれば良い事。

自分のクルマなんだから他人に迷惑を掛けず自己責任で楽しんでれば無問題。
爆音系はやめてね（ハート）

>>187
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽｻﾝｸｽ　んじゃ一度自己責任ということで試してみます。
あ、爆音系は漏れも大ｷﾗｲなんで大丈夫です

ｴｱｸﾘとﾏﾌﾘｬｰ交換したけど､細くはなってないYO!!
いい感じに増した｡

自分的にはｴｷﾏﾆも入れたい所なんだけど､2NZにはﾑﾘﾎﾟなんだよなぁ(´;ω;｀)

それなら最初から1500�t買え!みたいな…｡
il||li onz il||li

このイストが履いているアルミは何インチでしょうか？
教えて下さい。
http://membres.lycos.fr/objectifp/Pub/sncf.jpg

>>190
いや、わからんなー。
つーか、istじゃなくて、轢断死体じゃないか。

↑ブラクラ？　血を見ると気持ち悪くなる人は見ちゃダメよ　下井でつ
朝っぱらから　見たけど俺はこれ眺めながらでも飯ダイジョブ


　以前、チェーンについて教えてくれた人ありがとでつ、その後スキーに
行きました。雪道走行は無かったけれど。スキー板がそのまま車内に
入ってしまいます。後部座席の足下〜リアゲート（ハッチ）付近。
　二人乗車もできますね。ただ、後部座席で着替えるのが辛いっしゅ

　　　　コルトやニューゴルフにパクられる俺って、後ろ姿のパイオニアなのかな？ﾃﾍｯ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

1300ccにアペックスのハイブリットメガホンエボリューションマフラーと同社エアクリ（純正交換）つけたら、
激しくトルクは減り、車内はこもり音でまくりで、1週間ではずしたよ。

次はTRDで考えてんだけど、どうか？

>>189　どこのメーカーのやつよ？

イストの新型ってでるのですか？

出るよ！
マガジンXにスクープ写真載ってるから見てごらん

>>196

↓はけっこうハッキリした次期新型イストスパイ写真が載ってる！
http://kur0nek0.web.infoseek.co.jp/obon/04/index.html

イスト＞＞＞フィット
なところを教えてください。たとえば価格とか、、デザインとか

>>198
わぉ！　カコイイじゃん！
いつ頃発売されるのかなぁ？

>>198
馬鹿丸出し（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>201
おまえのID・・・

>>204
嘘だろ

>>198
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うわぁぁっ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

>>204
なにが　うわぁぁっ！だよｗ

みんな>>198は踏むなよ。

>>198
２年ぶりに見ちまったぜ

なんかすげぇ懐かしい。
というか、流行ってた頃は踏んだことなかったのにぃ (´ー｀)

踏んだけど・・・何かまずいの？？？？？
わけワカメ？？？

>>208
なんにもまずくないよ
単にビックリするだけ

>>194-195
君が言ってるTRDだよ｡
増したと言ったのは他社との比較ではないけど…｡

規制とけたかな・・・

>>192
以前は投稿出来なかったので、こちらで。
愛知、岐阜辺りだとダイナランドやジャムなんかだと思いますが、1/3にダイナランド行った時はチェーン必要すら無かったっすよ。
ちなみに漏れは神戸在住。カンナベ、ハチキタに行きますがオートバックスで9000円で買ったチェーン1本で行けてます。（スタッドレス無し）
チェーン＋スタッドレスだと基本的にどこにでも行けるんじゃないでしょうか？さすがに長野なんかは4駆じゃないと無理なんでしょうかね。
毎年2回ほど白馬近辺に行きますが、現地でも軽がチェーン履いて走ってたりするし慣れとか色々あるんでしょうねえ。
ちなみに、二人で行くのなら後部座席を倒して後ろを荷物置き＋着替え場にするといい感じですよ。
自分はボーダーなのですが、ボードもなんとかギリギリ乗ります。のでスキーも楽々乗るのでは無いでしょうか。

ブラクラ踏んだ方、南無です･･･

首都圏なんですが先日の雪→霙(ﾐｿﾞﾚ)→雨→風→晴れ→乾燥の
５コンボをくらって過去最高にイストが汚れてます。
で、ふと疑問に思ったのですが、降雪地にお住まいの方は
冬はどうやって洗車してるんですか？やはり寒い中手洗い？

>>212
すぐ汚れるし春まで放置

>>210 TRDもやっぱうるさい？こもり音どう？

ドアミラーのカバーのみっていくらくらいするのかなー？

側面をガードレールにこすった…。
明日、大学生活最後のテストなのに、それのおかげでまったく勉強が手に着かないよ。
うっすらと残ってる白い後って消えるものなんですか？

地金が見えてなければ、コンパウンドで磨け

大学生で車もっているのね。
いい生活しているなぁ。

Ｓｃｉｏｎてなんて発音するの？

>>219
サイオンでしょ

>>217
ありがとうございます。明日の試験後にでもカーショップにでも行ってきます。
>>218
授業　バイト　バイト　の生活をくりかえしていれば結構貯まるものなのです。

「ようこそ！サイオンへ！」って日本語で言われてびっくりしたよ。

ｻｲｵﾝのﾏｰｸってちょっとﾀﾞｻくないw？

>>221　あぁDQN学生か。

>>221
俺のイストなんか傷だらけだ
男はそんな事気にすんな

>>222
魅惑の後ろ姿がふんだんに出てきますねｗ。

一番安いので、乗り出しいくらですか？

>>214
五月蝿い!って程でもない｡
こもりは…人によりけりだからなぁ〜自分としては許せる範囲だけど｡

ｴｱｸﾘとﾏﾌﾗｰ以外にｲｼﾞってる人居ますか?

>>228 ノーマルマフラーと比較するとどう？音。外がうるさいのはいいんだけど、車内が気になって。やっぱistの静粛性はなくなるんかな？

>>227
昨年ネッツＵカーで試乗車落ち5000km走行の1.3Lエディションを
乗り出しで110万円で購入しましたよ。(粘って車体価格8万円値引き)

新車で購入なら3月に買えば安く購入できるのでは？

ディーラーＯＰ　ＤＶＤナビのＣＤが再生出来なくなり交換。
2度目です。ＤＶＤは問題ありませんが音楽ＣＤの再生が出来なくなりました。
1年で交換、そして又一年でＣＤを認識しなくなり交換。また一年後ぐらいに
ダメになるのでしょうか。原因が知りたいです。レンズクリーナーを使用しても
最終的にレンズクリーナーも認識しなくなります。

>>228
ﾉｼ
HKSのDeModa CC
踏み方次第で音のコントロールがしやすいし、最大音でもうざったいほどじゃない。外にも静か。
ｴｱｸﾘはまだだけど。息苦しい感じがするから、変えたらさらにおとなしくなるかも

>>232 見た目が何とも・・・。

>>230　
うらやますぃー ３月ですか、検討してみます。　

今日ホイールカバー擦っちゃった。ま、いいか

>>229
ｲｽﾄを購入して､一週間後にTRDにしたからあまり覚えてないんだけど､車内のこもり感は付け初めの頃はある｡

でも､ある程度の鳴らしが終るとかなり静かになるよ｡

最近は高速ﾒｲﾝで走ってるけど､ﾏﾌﾗｰなんかよりﾀｲﾔのﾉｲｽﾞが五月蝿くてたまらん(笑)

HKSのDeModa?って何ですの?

>>231
CD-R入れてない？折れの場合はMDもダメになったけど
たぶんあの傾きが（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

>>228
RS-Rのタワーバー入れてる。
アップガレージって言う店に行ったら6800円で売ってて即買い！
グリップ力が格段にアップしたよ♪

(´・ωゞ)眠いけど寝れない。
キューティスト、私的に(・∀・)ｲｲ!!

>>239
どもです。聴くのはＣＤ-Ｒばかりです。ＣＤ-Ｒは認識しなくてＣＤ-ＲＷはＯＫ
の時もあります。でもＣＤ-ＲもＣＤ-ＲＷも対応と記載されてるし・・・。
ま、交換して貰えたので良いですが今後はあまりＣＤ-Ｒを入れない方が良いのかな？？？

>>236 詳細サンクス。ちなみに、フィルターもTRD？効果ある？

DeModaってのは、HKS製のマフラー。

>>241
　純正オーディオはCD-R対応だとなっていますか？
CD-R(RW）は市販のオーディオCDと違って、ピックアップから
データを取り込むときにレーザーのパワーがたくさん必要だとか、
聞いたことある。

　実際、ほかの市販カーオーディオで、CD-Rを使い始めてから
調子悪くなった事もあるが、たまたまだったのかもしれん。

>>241
もしかして折れかな？
とりあえずパソコン側での焼き品質、ハードの環境を見直してみると吉かもしれません
折れの場合はドライブ、焼きソフト、メディアを日本製に変えました
>>243
いくらCD-R/RWに対応しててもそれで寿命を縮めてるみたいですね聞いたことあります
ならなんでMDも聞けないの？って問い詰めたらディーラーの整備の人、黙り込みましたが(ｗ

CD-Rをコンポに入れっぱなしはイクナイよ

サイオンのサイトに日本では売ってない交換式リアコンビがラインナップされてるんですが、
これってなんとかして入手出来ないですかね？

質問なんですが、CDナビとカセットテープの再生は同時にできるんですか？自分のにはMDはついてません。

皆さんCD-Rの件有難う御座います。色々参考になりました。
常に入れっぱなしも良くなかったのかもしれません。
今後は使い方に気を付けてみます。

お前等、俺のIDを見てみろ！iSTだぞ！

>>249
残念だけどそれはＬＳＴだよ。

あっほんとだ！Lだった！(∋_∈) こりゃ失礼しました！

>>251
気を落すなよ〜
お陰でホノボノとした気持ちになれたよ

>>248
自分はいつも日本製のCD-R(太陽誘電)のもので聴いてるけど問題なし。
ほぼ毎日オーディオの中にCD-R入れっぱなしです。

友人でCD-Rの読み込みが悪くなり再生不可能になった人がいるけど、
そいつはいつも海外製の安いCD-R(10枚300円とか)を使ってた。
自宅コンポでも安物のCD-Rは読み込みが遅かったりするから、
レンズに負担がかかってダメになってしまうのかも？

うちもマクセルCD-Rを二年ほど入れっぱなしだけど問題無いな。

国産メディアならほぼ問題ナッシングよ

やっと直って戻ってきたお

>>239
ﾀﾜｰﾊﾞｰはまだ入れてないんですが､ｸﾞﾘｯﾌﾟ力が上がるなら入れようかなぁ｡

あとﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽも一緒に入れてる方のｲﾝﾌﾟﾚも聞きたいので､お願いします｡

>>242
ｴｱｸﾘもTRDです｡
吸気効率がupしてるので､加速もよくなりましたよ｡

>>240
ﾏｶﾞXに載ってたｷｭｰﾃｨｽﾄ(・∀・)ｲｲﾈ♪
肝心のﾘｱが見れないのが残念だけど(笑)

タワーバー入れたいけど、ﾘｱには付けたくない
前だけってどうなんでしょう？

FUJIの台湾製のＣＤーＲだけど・・・だいじょうぶかな

>>257
エアクリ換えたぐらいで加速向上が体感できるか？ｗ

>>261
換えたぐらいでよくなるよ｡
少なくとも､自分は体感出来たから｡

261はどっかｲｼﾞってるの?

た、体感できる程もパワーうpするの？？？


一体、何十馬力うpしたんだよ！？

フィルターだけ外していつも通る道を走ってみたらわかるよ
不都合起きても責任取らないけど

あとアーシング

エアクリ交換しても違いは体感できにくいだろう・・・・・・

アーシングも体感で機ね〜ﾖ．

交換してわからなきゃ一度ノーマルに戻すといいよ。はっきり分かる。てか、エアクリでもアーシングでも分かるときゃ分かるぞ。
あと、交換直後は分からないことがある。でも新しい状態をECUが学習しきった頃にもう一度気が付くチャンスがある。

ほんとかよ〜ｗ

今日、多分皆が絶対つけてないと思うist純正アルミペダル付けてきたよ。
社外品は通常かぶせるタイプだけど、toyota純正はさすが1万もするってことで、
ペダル自体がアルミ成型で、ペダルごと交換だったよ。
見た目・踏み込み具合とも案外いい感じ。
お試しあれ。

>>239の続きね
エアクリーナーを今はトラスト製のやつを付けてる。
体感できるできないと言えば正直加速感とかは全然解らないけど
アイドリングの時の回転数が上がった。ちょっとだけど。
まぁ、乗ってる本人が納得できるなら良いかと思われ。

後はNGKのイリジウムプラグ入れてる。
これはまったく変わった感じがしない…。燃費もほとんどかわらん。
換えて10000km越えたら点火無敵のデンソー製のイリジウムに換える予定。

あ、あとオイル。
JOMOの0-30Wを入れてる。で、3000km毎で交換。
それとハイオク給油でリッター14kmってところ。


そういえばみんなアーシング云々言ってるけど
バッテリーの横についてる四角い赤箱はなに？
バッテリー本体と連結してるから気になるんだよね。

イストが心底好きならわかるが、性能面に中途半端に投資するなら、
他車を検討したほうがいいんじゃない？と言いたくなるヤツがいる。

>>272 お前だ

>>272
奴って誰?中途半端な投資つっても､予算の兼ね合いもあるんじゃん｡
それに､買い換える金があるなら､ﾁｭｰﾆﾝｸﾞもしないと思うし､ここには来ないでしょ?

何か…二言目には他社他社って言う人が多いなぁ｡

>>273
ﾜﾛﾀ

>>274
272ですがヤツとは>>271のことです。
いろいろチューニングしてるみたいだけど、
「正直加速感とかは全然解らないけど〜ちょっとだけだけど」
「〜全く変わった感じがしない」

こうしたくてこうしたけどダメだったと書いてくれればわかるけど、
それじゃ、中途半端に投資しただけじゃん！と。

istが好きで購入しようかと迷っているのですが
車の事は分かりません…
TOYOTAのサイトを見ていてグレードの所を見ていたのですが
1.5L editionと1.5S　editionの違いが分からないのですが違いは何ですか？
よろしくお願いします

〜した気がするってのも大事ですよ。
何となくノーマルで乗ってるのもつまんないし…。
ただ、パーツのポン付け＝チューニングってのは違うかと。

いろいろパーツ付けても、効果がはっきり体感できる物って少ないから
オレはノーマル派。

色々変えるとﾇｰﾝって言わんくなるど！

>>272
そんなん好みじゃん

俺とか>>271みたいにいじることが好きなやつに乗り換えろと言っても無駄
好みの車を自分に合わせる。これも一つの楽しみ方。
乗り換えてばっかじゃ愛着湧かんし、車が単なる道具化するわな

おれもイジッて愛着持つタイプ
だから>>272とは脳みその構造が違うんだな

もうすぐ新型イストでるんでしょ？

>>282　デマせん。

>>280
>>281
そうですね〜。愛とは違って愛着は一時的なものだから
投資したいとは思わないのかもしれない。
ノーマルから何もいじろうと思わない私にとって、
いじりたいと思う人の心理って謎なんですよ。

>>284　272みたいに、ほかと同じ形・色でも気にしない人はそれはそれでいいんじゃない。
かぶるのが嫌だから、ちょこちょこいじくるわけで。
まぁ272みたいに、他と同じでいいやって、何だか大衆化人が世の中には多いんでしょうね。
俺はそういう考えは嫌だけどね。つまんないわ。
272は、そのままで生きろ。もう同じこと繰り返して言うのやめたら。
みなわかったから。

あと、272は、いじる＝改造って偏見もってないか？
そうだとしたら、あまりに短絡的すぎるね。
自分の好みの芳香剤やら車内小物置くことも、いじるってことに含まれると思うんだけどね。
もちろん272は、買ったままの状態で、ただの足として乗ってるんだよね？

>>286
芳香剤やら小物を置くことまで「いじる」って言ってるのかお前は？ちょっと恥ずかしいぞ

（・３・）　エェー ageちゃうYO

>>287 結局線引きはそれぞれなんだ。
ってことで終了。

自己満足だが。
オレはチューニングとは自分の好みに調整するって意味だと思ってる。
地味な内容だがシートレールにワッシャー噛ませてシート高を微調整したり
ぺダルの高さを変更したり、ステアリングポストにもワッシャー入れて調整
している。
地味な事だけど、自分専用のポジションが完成するとちょっと嬉しい。

車高調でも何でもそうだが、付いたら終了じゃなくてチョコチョコいじるの
が楽しいと思うが…。
アーシングにしても自分で端子やコードを買って試行錯誤しながら取り付け
するのが好きなので、無駄って言われてしまうと返す言葉が無いんだな（ｗ

>>277
エディションというのには、Ｌエディションしか無いから、
１．５ＦのＬエディション　と　１．５ＳのＬエディション　みたいな「Ｆ」と「Ｓ」の違い？　
それとも「Ｌエディション」が付くと、どう変わるかということ？

イストってなんでＦＭＣしないの？
へぼびっつの兄弟なんでしょ？

>>277
カタログ貰ってきたら？
詳しく違い書いてあった希ガス

>>286
どうもです。いじる＝改造とは思ってませんし、
ましてやそういうことに偏見も持ってませんよ。
>>271氏のようにチューニング的なことをしている人のことを言ってるわけで、
アルミホイール履かせたり、オーディオ強化したりってのは自分もしてます。
この場合人と同じが嫌だからではないですが・・・。
芳香剤やら小物を置くことまで「いじる」とは言わないでしょ。
それは物を買って車に置いただけ。

「エアロスポーツパッケージ」って、変に足回りが硬すぎません？
乗り心地重視でサスとか変えた人いません？

誰かマイナーチェンジの内容時期を教えてくれ！

>>296
ﾏｼﾞﾚｽするとイストは新型ビッツに吸収される形で終了

>>290
>>ｼｰﾄﾚｰﾙにﾜｯｼｬｰ噛ませてｼｰﾄ高を微調整
の詳細ｷﾎﾞﾇ
いや、教えてくださいませm(__)m

>>164の前に
ファンカーゴ後継とヴィッツベースのSUVがでるみたいベストカーでみたがこっちがよさげ

>>297　はい、うそ〜。脳内は帰れ！

◆並んでみた
ttp://maniakou.s7.xrea.com/cgi-bin/upload/img/img20050130100639.jpg

>>298
大した事じゃないんですが、オレはシートの先端が膝の裏側に当る感じのシート
高が好きなのです。アジャスターハンドル回してもあと少し足りない感じって言
うと理解してもらえるかな？又は、少しお尻が下がる感じ？？

なので、シートレール（前側）のボルト2本外してフロアとレールの間にワッシャー
を入れて、後側のシートレールの所はフロアとレールの間のカーペットを切断して
フロアとレールが直接固定される様に…って事で分かりますかね？

ほんの少しの事ですがオレ的には大満足。
本来なら○カロ等のシートを買えば良いのですが貧乏なので（ｗ
くれぐれも自己責任でお願いします。ｍ（＿＿）ｍ

>>294
チューンナップを中途半端言うなら、オーディオいじるのだって中途半端な投資だろ？
お前の論理では、最初からもっといい音が聴ける車を買えよ、ってなるんだぞ

自分にとって最高なイストを作り上げるっていう発想を持ってるくせに、アプローチ（オーディオか走りか）が自分と違うというだけでその発想を批判してる自分にそろそろ気づけよ

いじるの定義も人それぞれ
他の人がおかしく見えるのは当然
それに一々目くじら立てるのもね
チューンナップ定義の応酬は糞ツマンネーからよそでやれや

>>301
スイフトの方が整ったデザインだね。
こうしてみると、istのフロントガラスは、かなり寝てるんだね。
どうりで、サンバイザーが、オデコに当たりそうな訳だ。

>>302
レスサンクスですm(__)m
やる前とやった後の腰への負担って変化ありました？カーペットくらいじゃ気になるほど変化無しでしょうか…

いじりの事について話出てるんで…
フラッシング、エレメント含めてオイル交換やデットニング、ツィータのコンデンサ交換、プラグ交換、アーシングを自分でやったら愛着わいてきたなぁ
それなりのショップでやってもらった方が確実ですがorz

>>239
>>271
6800円でグリップ力が格段にアップか〜まさに魔法の杖だねｗ
オニギリ最高〜〜〜

>>297
天下のオニギリストに何て無礼なことを！！！
ヴィッツのようなガラクタ車と同列に語るな〜〜〜

>>307
＞天下のオニギリストに何て無礼なことを！！！
＞ヴィッツのようなガラクタ車と同列に語るな〜〜〜

あんた、自分で恥ずかしい事言ってるのわかってる？わかってないよね？ね？

>>307について

ことの発端は、全て272の毒。

>>306
オレは体感できた。
腰への負担？問題無いと思う。てか、上がり過ぎる事は無いし不具合なら
ダイヤルで下げれば無問題かと。

自分でイジルのが楽しいからショップには行かないな〜。
外観素ノーマル（アルミは社外）のオレが言っても説得力ないか…orz

>>305
カローラシリーズよりはフロントガラス寝てないと思うけどね。

>>311
そうなんですか。ist戻ってきたら試してみます。ﾄﾞﾓｰm(__)m

イストって古い負け犬車だろｗｗ

フィットいいだろぅｗｗｗ
てめえら古いイスト乗ってろよｗｗ

フィットナンバー１だぜぇｗｗ

>>301
俺はスイフトスレの住人だが、このスイフトは嫌いだ。
なんかおかしな奴がこのスレにも迷惑かけたようで、すまん

土曜日に納車。のって２日ほどだが、気に入らない所を2点ほど

１　アクセルを戻した時のエンブレがやたら気になる
２　あのカップホルダーは何とかならんか・・・残り少ないペットボトルだとやたら倒れる。

>>316
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) ﾅｶｰﾏ！
漏れも土曜納車。

純正オプションのアーシングキット付けてる人いない？

>>318
>>271で言ったけどそれってバッテリー横の赤い四角い箱かな？
俺の1500S-Lは中古で買ったやつだから元からついてたのか
前のオーナーが付けたのかわかんない…。

イストを今度購入予定なんですが、
この車って「メーターパネルが中央」にあるじゃないですか。
俺は今の車についているカーナビ（ゴリラ）を取り付ける予定なんですが、
中央メーターなのでどこに付けたら良いか悩んでいます。
どのへんにつけたら良いと思いますか？また実際に付けている方はどこに
付けていますか？

あと、１３００と１５００で悩んでいますが、
１３００ではパワー不足を感じますか？

1500でもパワー不足は感じます。

何であんなにタイヤが引っ込んでるの？

ﾄｽｲ

祭りですか？

>>323
それは買ってからオーナーにいじってもらうためさｗ

>>321
１とか２人乗りで走るなら、１３００でもよく走るよ。
でも３人とか４人乗ったり、高速道路を走ると「パワーがもっと欲しいなあ・・。」と思うなあ。

>>327
まったくだな
まぁ多人数だとそんなんだから安全運転になるがち
それはそれでいいかと思ってる
事故ったら責任とれないしね

>>ﾊﾞｯﾃﾘｰの横についてる四角い赤箱はなに?
梅干しの詰め合わせです(ｗ

バッテリー交換したときに蓋を空けてみればよかった…or2
追突電流阻止の安定化電源みたいなのかなぁ

>>271>>319を付けてなかった…or2

http://up.2chan.net/e/src/1107183177637.jpg

>>331
グロ注意！！（手前は超特大○んこ）

○んこの死体！グロ注意
http://www.mito.ne.jp/~uosyu/ankou/ankou.html

ところで、イストって最小回転半径がでかいとかよくいうけど今まで乗っていた車と同じか小回りが利くような気がするのはちっこい車だからでしょうか

タイヤが通る円の半径が同じくらいでも、鼻先が短いからボディが通過する半径が小さくなるんだろう
でも、ヴィッツとかに続いてUターンしようとすると泣けてくることもある
切れ角うｐのオプションがあって欲しかった

>>333
小回りが…て言ってる椰子って13インチ以下の車しか乗ってませんから

>>335
　　　　　　　　　　どうだっ、セルシオに乗っているような気分だろｗ。

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あのー、
イストってまだフルチェンは無いんでしょうか？

出来れば新しくなってから買おうと思ってます。
vitzみたいにキー差さなくても始動したり、
リアシートが後倒したらいいなぁ。

vitsはRS以外内装にグレーが入ってて…。

ヴィッツモデルチェンジで
すっかり存在価値がなくなったな

>>337
istがフルモデルチェンジして欧州進出するのは早くても２００６年ですよ。
マイナーチェンジは今年の４月とか６月とか言われてるけど、
フロントの「i」マークが「n」マークになったり、
バンパーがサイオンxAと同じ仕様になるから少しボリュームアップ。
サイドスカートが現行の黒からボディ同色に変更する以外は大きな変更はなし。

しかしグロの多いスレだ

今日初めてイストに乗りました。助手席と後席だけど。
後席の座面浅いねー。あれじゃ長く乗ってられないでしょ。
イストのサイトで図面見たんだけど、後席の座面の奥行きが載ってなかった。
どのくらいの数値なんだろう。

>>341
クッション固めなんで普通に長く乗れてるが

>>341
いつも後部座席に人を乗せるのならイストはお薦めしない。
ただ、座面に関してはイストはそれほど小さくはないかと。
カタログの数値だと座面/奥行の長さは前席が475mmで後席が470mm
(フィットの後席は430〜450mm)

新型ヴィッツ見てきますた！！
かなりイイ！！カローラの次にトヨタの基幹となる車だけに気合が入っています。
マジでイストの存在価値が薄れてしまった・・・ orz

でも、これで逆に2007年ごろのイストのフルモデルチェンジの期待がさらに膨らんだ！！
まあ流れ的にＣＶＴは確定かな。

17ｲﾝﾁ履いてる人居る?
TRDのﾎｲｰﾙってどうなんだろぅ…

やっぱり乗り心地や操舵感が悪くなるのかな?

>>344
ちょうど座席の話題だったんでお尋ねします。
イストと比べてシートの作りはどうでしたか？

>>333
うはwwwww
顔グロ杉wwwwww
合成もクオリティ高いwwwwwww

>>336
久しぶりですねオニギリストさんｗ
お元気でしたか？

>>345
当たり前やん。
17インチだと40タイヤだろ？
もう、ロードノイズの大きいこと間違いない。
デートでは、会話のキャッチボールすら出来ないぞ。

>>346　中間グレードしか見て座れなかったが前部座席はイストの方がホールド感があり良かった。
後部座席は前代ヴィッツと変わらず薄っぺらっかったが、前後のスペース調節とリクライニングが新たに出来るようになったので、
新型ヴィッツの方に軍配が上がるかな・・・。座り心地は少しやわらかいように感じました。

ただし、ヴィッツＲＳとなると内装とシートが変わって個人的にもっと良くなると思うのでこちらの方が気になります。イストを候補に上げるのならヴィッツＲＳを基準にした方が良いかなと思います。
シート以外にも外観デザイン、内装デザイン、オプティトロンメーター等々、新型ヴィッツは数ランク良くなっていると思います。

>>345
あくまでも漏れのケースだが・・・。
乗り心地は確かに悪くなるけど、乗り心地そのものはダウンサスによる影響の方が強いので気にするほどではないと思う。
ロードノイズはあまり無し。当然車内での会話にも問題なし。
ただし、タイヤの銘柄によるので何とも言い難い。

操舵性そのものは向上。ダルな感じはなし。轍にステアリングを取られるような事もなし。
ただし、これもタイヤの銘柄によるので何とも言い難い。

燃費は、確かに悪くなる（ｗ　こればっかりは仕方がないな。

>>343
あれで470ですか。マーチの方がよっぽど奥行きがあるけど、カタログ数値間違ってないだろうか。

>>352
計ってきたが、だいたい468mm〜472mmくらいだったよ(後部座席シートの奥行)
俺は座り心地とシートの数値なんてそんなに関係ないと思うけどね。
後席は膝元のスペースが狭いから大人の男が乗るには窮屈だよ。
http://car.nifty.com/as/newcar/trial/img/ist020516_ph06.jpg
http://car.nifty.com/as/newcar/trial/img/ist020516_ph04.jpg

>>352
マーチの後席
http://car.nifty.com/as/newcar/trial/img/march020325_ph05.jpg

新型ヴィッツが発表になったけど
あれじゃイストとの差が分からん。
車幅も重量もイストと同じくらいになった。
イストはヴィッツに吸収されて消えてしまうのだろうか。

最近Ｃｌｕｂ＠ｉｓｔの奴の書き込みばっかだなｗ

新型ヴィッツは少なくともデザイン面では失敗だと思う。

>>356
そうなの？

>>354
マーチの後席座面は奥行き485〜490です。
http://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0404/DATA/main4.html

>>355
イストとの差？
最小回転半径が新型ヴィッツのほうが圧倒的に小さい
しかも１３００、１５００まであるとなると
もはやイストの存在価値すらなくなりつつある予感

1.5SL乗ってるけどさ、
今購入を考えていて、イストとヴィッツどっち買う？ってなったら
それでもやっぱり断然イスト買うと思うよ。
そういう人って意外といるんじゃないんかな？
もしそうなら、イストの存在価値あるってことになるよね。
1年以上乗って感じるけど、イストは満足度のとても高い車だと個人的には思う！

ヴィッツはイメージ的に女性向だしな・・
ポルテは小さい子持ち向け・・
ファンカーゴはファミリーカー

俺の勝手な解釈

今日新vits見てきたけど、色が緑だったら旧ザクの頭だと思った

イスト買っちまったよ〜



・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

istって街で乗ってる人を見ると男ばっかりだよね

イストみたいに小回りがきかない車だと
ワインディングとか走るのに弱かったりしませんか？
アンダーステアが出やすいとか。
イストで酷道走るのは難しいですかね。

>>366
おれ、前スポーツカー乗ってたけど別にイストで酷だとは思ったこと無いよ
アンダーだ、オーバーだと言っているヤツは明らかにオーバースピードだろ
どこかの評論家じゃないんだから表示スピード（道路の設計速度）の20km/h
増しぐらいだったら問題ないよ。そのかわり自己責任で。タイヤがヤワだしね。

　小回りがきかないのは確かに感じるがテクニックで克服できる。
だまされたと思ってチャリでもいいので右に曲がりながらカウンターステアを
当てる練習してから峠道を攻めてくださいませ。

>>365
うちの近所はおばちゃんばかりですが…orz

訂正：
　×：右に曲がりながら
　○：右に曲がりながら左にハンドルを軽く戻すなどして

>>360
新ヴィッツのＲＳ、５．５ｍなんですが・・・。

↑
>>370
あ、もちろん最小回転半径のことね。

ＭａｇＸに新型イスト(欧州進出モデル)のラフ画乗ってた。
最終でザインは４月に決定されて、７月までには実物大のモック完成、
２００７年春頃発売予定とのこと。

イストにしろ、新ヴィッツにしろ日常生活に困る大きさではない罠
車体に対して半径が大きめなのは間違いないが、不便とまではいかない。
コンパクトなんだし、もう少し小回り利いてくれるとありがたいなぁと思うことはあるけど。

>>366
そういうのは小回りうんぬんの問題じゃないと思う
タイヤやステアリングの性能、あとはテクニックの総合的な問題。
カルディナあたりだとイストよりもデカイが
ワインディングもイストよりグイグイ曲がる。
実際、回転半径が大きい車でも山道得意な車たくさんあるでしょ。

>>367
何でスポーツカーからイストにしたの？ｗ

後ろ姿に惚れたのさｗ。

おにぎり大人気だなｗ

フォレスターのほうが運転しやすかった

>>372
新型おにぎり、欧州仕様は北“米”仕様同様に「再音」ブランドなのかな？

それにしてもトヨタはブランドまでもがジャストインタイムのかんばん方式なんだね。

イストって名前は変えるべきだね。
アルテッツァの名前が廃止になるから

「オニギリッツァ」「オムスビッツァ」がいい。
あるいは「ニギリオ」なんてのももいい。
新型「ニギリオ」登場！！！！
マジかっこよくない？

ﾏｼﾞ　ﾂﾏﾝﾈ　

>380
おまえの生き方を思うと不憫だ・・・

イストのどこがおにぎりに似てるのかさっぱりわからん
ベンツのＡの方がはるかにおにぎりっぽいと思うが・・・

次期イストの名前は「ワショーイ」

２ちゃん公認車かｗ

>>384
なにやらムラーノに対抗できそうなネーミングですねｗ

イストで良いんでないかい？
ただし、カラーリングで名称を替える。
ホワイト→おにぎり
黄色→プリン
赤→梅干

…とか。ダメですか、そうですか。。。

ゑっ？

>>384
>>387
それいいｗ

>>372
それはちょっとおかしいと思う。
最近のトヨタ車は、発売の約一年前にデザイン決定というのが一般的。
あのマークＸとかもそう。

現行イストも００年末に中間審査モデルではじめて立体化された。
それ以前はすべてモニター上のＣＧで企画認証されていた。
最終審査モデルが製作されたのは０１年４月。
イスト発売の約一年前である。

（参照文献：カートップムック＜　ｉ　ｓ　ｔ　＞より

>>387
黒ごまプリン→グレーメタ

>>386
同じ職場に村野ってヤツがいる。ムラーノには乗ってないけど。

イストはトヨタで利益だしてる方なの？

イスト購入して一ヶ月経ちました。
僅かにでこぼこした道を7〜80km以上で走ると自分で運転しても酔います。
もう一台の車Opaはそんな道でもずっしりと落ち着いているのですが。
イストは重量が軽いからでしょうか。
スピードを抑える他にふわふわしなくなる方法があれば教えて下さい。
やはり足回りの改造が必要でしょうか。

イストってフワフワはしてないだろ。
ガタガタするけどなｗ

ガタガタ
ドコドコ
ダダン

ダッダーン
ボヨヨンボヨヨン

古っ！！

>>387
ベージュメタ→焼きおにぎりor玄米おにぎり

黒ごまﾌﾟﾘﾝ（ｸﾞﾚｰ）乗りの俺が400ｹﾞﾄｰ

黒ごまﾌﾟﾘﾝうらやましいな〜
おいらﾂﾅﾏﾖﾈｰｽﾞ

オニギリだのプリンだの、イストのオーナーは精神年齢の低い方が多い！
小さな女の子が言っているならまだわかるけど、大人の男が気持ち悪い。

>>402
　　　　　　　　　　　　　　　現実を直視しろ、幻想に惑わされるな。

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>>403
そのＡＡ、もっと可愛い顔にしてくれよ

新型ヴィッツ買うくらいならイストのモデルチェンジ待った方がいいとおもた

モデルチェンジはいつ？
３ナンバーになってムラーノ並に大きくなるってのはホント？

うそ

イストは好きで買った車ではないが、価格､スタイルを含めて今は愛着もあるし今は満足している。
あの「ガタゴト」と、すぐに倒れるカップホルダー以外は・・・

>>402
まともな椰子はスルーしてますからー

裏の星のシールはがしてOK？
何かいいはがし液ない？

>>410
ブレーキパーツクリーナーを吹いてみたら？
ホントにやるなら塗装を痛めないようにワックスを忘れずに…

ドライヤーが使える環境なら、ドライヤーでシールを暖めろ剥がれやすくなる。

今日家族でスキーに行ってきました。
場所は長野の湯の丸。峠に雪は積もってましたが、1.3Lの2WDで無問題！！
藻前らも安心して逝って下さい。

ちなみに、他にistは見なかったです。
>>402
漏れは気にしない！！他の荒れたスレよりよっぽど健全。

>410
はがしスプレーではがしたけど、割と弱いタイプだったせいか
きれいになるまで1時間以上かかって、めっちゃ大変だった！

東急ハンズに何種類か売ってるから店員に相談してみて。
ウインドウを傷つけないように気をつけて〜

ヴィッツの事について聞きたいんですが、排気量1000と1300だとどう違うんですか？

>>415
おまえふざけるなー

istはistでも型式とかで微妙に形が違うんですか？

>>415
0と3

>>417
1.3HIDセレを除いて1.3と1.5だったらヘッドライトが違う
2WDと4WDだったらマフラーエンドの位置が違う

>>419
ありがとう。
1.5S "L esition" と　1.5F "E esition"v と 1.5F "L esition"
はそれぞれどう違うのですか＿？

>>410
ディーラーで綺麗に剥がして貰えるみたいですよ。
私はダイソーに売ってたシール剥がしと爪で３０分位粘りました。
保管場所証も貼っていないので後姿がスッキリです。

>>417
>>419以外で外観で目立つ違いは、1.3と1.5でシートの色が若干異なる。
あとはオプションでフォグランプ＆評価の分かれるリヤルーフスポイラーを付けるかかな？

>>420
細かい違いは下記URLを参照したほうが確実でわかりやすいのでは？
オートエアコン/オートドアミラー/６スピーカー/シート下トレイなどの装備が
グレードによって異なりますよ。
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/equipment/sheet.html

>>421
保管場所証も貼っていないので後姿がスッキリです。


それってありなの？

>>417
あと、実物比較しないとわかりにくい部分で、スペアタイヤの付近のスペースが2WDの方が広いです
あとカタログ見落とし系で、ハンドルの持つ部分が…1.3そのままで注文すると滑りやすいハンドルになる罠があったような

>>423
昨年ネッツでイストを購入したのですが納車の際に
ディーラーから保管場所証のステッカーを受け取り、
「本来はこのステッカーは貼って貰った方がいいのですが、
　最近は外観が悪くなるからという理由で貼らない方も増えていて、
　貼るか貼らないかはオーナーさまでお決め下さい。」
みたいなことを言われましたよ。なので車検証とセットで保管してます。

もともとこの車は1.3が売れると思ったから、あえて外見での差別を無くしたんじゃない

今日のお昼ご飯。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/iluv_hpp_no_web/

>>724　うわぁ〜、ﾏｼﾞ　ﾂﾏﾝﾈ
こんなくだらないことして相当暇だな。
ﾏｼﾞ　ｷﾓｲしｳｻﾞｲ

イストって新車値引きしてくれないの？

>>428
「プレミアムコンパクト」のイメージ作り、ご苦労さん。
所詮ジャストインタイム、いつも必死すぎて惨めです。

イスト安かったよ、正直デミオ並み（1500　L HIDセレクション）
車両本体と付属品から30万以上（車両本体17万、付属品13万以上）値引きしても
らっちゃった。
もちろんわけのわからん納車費用や自分でとれる車庫証明、下取車査定費用
は値引きに含めてない。
これでもともと安い価格設定の特別仕様車なんだからとってもお得感あり。
（HIDとフォグライト、ワイヤレスロックキー2本付）

装備は
HDDカーナビ、LEDハイマウントストップランプ付リアスポイラー
ノーワックスコーティング、下回りコート、シート防臭加工
全ガラス撥水コート

支払った額はちょうど１９５万


これならフィット、ティーダをあっさりあきらめてしまった。

しかし荷物の積載性は悪く、4人で旅行に行くのは厳しい

走りはファミリーユースではよすぎ、燃費は悪い10KM/ℓ

>>724に期待、超期待

>>410,>>421
皆さん苦労してますね。
ドライヤーで、あぶれば５分で解決なのに。

>>433
自分でやろうと思っても一番近いコンセントから車まで2Kmって人もいる罠

>>434
電池式という発想は無いのかね

燃費そんな悪いのか？

1.3Lは結構悪いみたい、我が家のは1.5Lだけど、通勤12ｋｍ/ｌ、高速18ｋｍ/ｌ。

>>436
マーチ,デミオ,コルトよりは確実に上。
自分の運転する限りではフィットと同じくらいの平均燃費。

イストの燃費ってやたら個人差が激しいような気がする
２０ｋｍをはじき出す人もいれば１０〜１２ｋｍくらいしかいかない人も。
どこに差があるんだろう。
やっぱ同じ通勤利用でも都会と田舎では差が大きくなりそうでつね。

エンジンオイルに気を使えば燃費は上がるよ

>>438
1.3糊ですが女友達のマーチ（MT）に勝てません＿|￣|○
漏れの乗り方が悪いのだろうけど大体12kmくらい。マーチは18kmくらい叩きだしてる　
まぁ、このへんは個人差ということで割り切ったほうがいいかな

>>441
タイヤと車重の問題じゃないかな。でもマーチで18km叩き出しているという女傑は凄いと思う。

女傑かｗ
漏れの1.3はとばしても平均14だな
片田舎だし〜

　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　三　　　　（　´・ω・）　　　　　　　　（・ω・｀　）　　　三
　 三　　　⊂　　　　）　　　　　　　　（　　　　つ　　　三
　三　　　　（⌒''ﾌノ　　　　　　　　　　＼(''⌒）　　　　三
　　　　　　　　し　　　　　　　　　　　　　　レ
　　　　　　　　　　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯ

　　　　　　　　　　　　　　人人人∧
　　　　　　　　　　　　　＜　 ガッ 　て
　　　　　　　　　　　　　∠　　　　　そ
　　　　　　　　　　　　　　∨∨∨∨’　


　　　　　　　　　　　　∧＿∧∧＿∧
　　　　　　　　　 ∩（´・ω・｀│´・ω・｀）∩
　　　　ｼｮﾎﾞ━━ ＼　　 ⊂│つ　　　 ノ━━ﾝ!!
　　　　　　　　　　　 ＼　　 │　　　／
　　　　　　　　　　　　　`しし'レレ''
　　　　　　　　　　　　　ﾎﾒﾃｸﾚﾃ　ｱﾘｶﾞﾄｰ

ist 1.3L､いつも国道6号､環7､首都高を走って燃費は13km/L〜14km/L
都内から群馬や栃木などの温泉地まで走らせると燃費は驚異的に延びて18〜19km/L

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>445
漏れもそんな感じ。
郊外や田舎道を６０〜８０ｋｍで流すと燃費２０ｋｍ越えもしばしばある。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>427
爆笑

1.3 HIDセレです。フルノーマル1人乗車ばかり、通勤片道25km(うち高速15km)で、
燃費は11km/L。
理由は、つい、いつも踏み込んでしまうから。
信号で…中古のセル塩が、フツーに踏んでも、イストはヨコで全力疾走！
性能をフルに引き出す乗り方…と俺は思ってる。
最高速は165km/hくらい（所詮メータ読みだが）。だが、極めて安定。
スターレットは100kmで恐かったが、イストは140km/h越しても不安なし。
どんなに激しい乗りかたしても、10km/L切ることは無い。ま、当然だけど。

>>450
成田空港までの高速で130〜140km/hで走って高速下りたら、
エンジンがチンチンに熱くなってファンの音が喧しかった。
それ以来おっかなくて120km/h以上は出さないようにしてます。

>>451
だいじょうぶだよー！
毎日10分から15分間、130-140km/h出してるけど、なんともないよ。
むしろ、エンジンもキュンキュン回るようになって、いいかんじ。
…なんだけどね、冬で冷えるからかな？

昨日の強風のせいか駐車場でドアをぶつけられてちょっと凹んだ。
ドアノブの塗装もはがれた。ドアノブのお陰でちょっと凹んで塗装がはげた程度で済んだんだけど
先週、もう1枚のドアもいつのまにかぶつけられていたんだよな。
なんかおいらの心が凹んじゃうぜ。

ところで別の場所にポツポツと塗装に穴が開いているんですがこんなに塗装ってもろかったっけ。
そんなに小石飛んでくるのかなぁ

>453
塗装はあんまり丈夫ではないみたいですねー。
私のも、飛び石で塗装が何箇所か剥げている。
＞ポツポツと塗装に穴が
分かる・・。　穴が開いたみたいに、下地が出ているんですよね。。

プラッツ、シエンタ、イスト、ｂＢ、ポルテ、ファンカーゴ、ウィルサイファ

共通点、何だか判る人いる？

>455
プラットフォームなら母体の入るビッツも入る品･･･。なんだろうね。
なんだか共通点ありすぎて、逆に分からん砂。

ところで質問!友人経由でフォグのレンズ部分が手に入りそうなんだが、
それ以外に用意しないといけないものはなんでつか?
ハーネスは着ていると見てるんだが。スイッチの辺りがどうなっているのかが知りたい。
確かオプション装着車はレバーについちゃってるよな??
特別に自作することも辞さない構えだ罠。情報求む。

>>456
俺も後からフォグランプを付けたど〜。
配線はスモールランプの配線にかましてスイッチは無線タイプの
フォグランプセットが格安でカーショップにあったので流用。
こんな感じだが参考になるかの・・・？

>457
即レスどーも
それは社外品ですかね？私のは純正の話なんよ。
誰か純正を後付けたの折らんかな?

15000km乗ったからエアコンフィルター変えるんだけど、エアデュースかアエリスト使っている人、使用感教えてください。
純正くさくてたまらん。

>>459
アエリスト使ってますが、使用感はぜんぜんわかりません。
２つの候補・・・機能的にはそんなに違いは無いのではないでしょうか？
それなら値段的に安いアエリストをお勧めします。

ひろゆきが何か始めたみたい

1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：04/03/03 22:13 ID:???
あなたの潜在エネルギー数値化プログラムつけてみました。。。
名前の欄に『地空海川山崎渉水石谷気』と書き込めば
【1850】とか【4803】とか記録が出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0〜10000くらいまでありますよ。。。
意見が割れた時にジャンケン代わり使ったりお暇なら遊んでください。

>>460外気導入ん時の前の車の排気ガスくささとかどうです？純正と同じようなら純正でもいいのかな。

オラはつおいっ！！！

死んだわ…。

>>462
そういわれれば排気ガスのにおいは車内には入ってきませんね。
純正でもガス臭くはなかったような？

でや？

>>463　IPでちゃいましたね・・・。アタックを受けないことを祈るばかり・・・。
山崎渉スクリプト対策で「山崎渉」と名前欄に書けば強制的にIPが出る仕組みになっています。　

>>463
よく読んだら釣られなかったのに…

463 地空海川 YahooBB218133204140.bbtec.net水石谷気 05/02/07 22:41:03 ID:za5CCtG90
オラはつおいっ！！！

464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/02/07 22:42:02 ID:za5CCtG90
死んだわ…。

467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/02/07 23:49:29 ID:fr7wuoIk0
>>463　IPでちゃいましたね・・・。アタックを受けないことを祈るばかり・・・。
山崎渉スクリプト対策で「山崎渉」と名前欄に書けば強制的にIPが出る仕組みになっています。　

468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/02/08 01:08:46 ID:i3VGZUHHO
>>463
よく読んだら釣られなかったのに…

>>458
フォグですがランプ自体は純正で配線を社外品で代用したと言う事ですﾖ。

代車でイスト　ｷﾀ-------------('A`)--------------!!!!
以前の代車のプリウスはｶｯｸﾝ糞ブレーキにｸﾆｬ脚、パワー不足で最悪だったけど
イストはほどよい剛性感と固めの脚、素直なハンドリングで好印象です。
普段シャコタンのDQN改造車ばかり乗ってると、セカンドにこういうの1台欲しくなる罠

>>455
全部ヴィッツベース

>>456
解体屋に行け！！
ステアリングコラム関係を外せばOK。フォグランプの配線はコラムまで
来てるからカプラーオンで付く。

明るさを求めるなら社外品の勝ちだが…。

社外品の妙に明るいフォグランプなんてやめた方がいいよ。
っていうかやめてケレ。

純正はスモール連動になってるけど、そのおかげで傾斜のある交差点で
対向車がヘッドライト消してくれてもフォグが微妙にまぶしいってことが時々ある。
そんなんでフォグ付いてるけどほとんど点けたこと無いです。

>474
>純正はスモール連動になってるけど

???
フォグ単独で消せると思うけど？

>>471
台車じゃなくて本当はイスト乗り乙ｗ

今朝エンジンかけたら車がしゃべった！！
最近の車は日付けを教えてくれるのね・・ﾏｼﾞﾋﾞﾋﾞたよ
でも今日でｲｽﾄともお別れ〜

>>476
ツアラーvの違法DQN改造350馬力仕様と
クラウンコのノーマル車2台持ってます

>475
スモール連動で、フォグランプが点灯するメーカーと、（トヨタとか）
フォグ連動で、スモールランプが点灯するメーカーがある。

後者はフォグのスイッチを入れっぱなしにできない。。

エンジンが静かですね。ist

TMTチューニングとは何物？？

最近パール白を買いました。
朝一等、エンジンがまだ暖まってなく水温計が青点灯時、
いくら踏み込んでも４速に上がらないんですが、こういう
仕様なんですか？
もちろんオーバードライブはオンにしてます。

>>481
そういう仕様です
青ランプが点灯中は回転数もスピードも控え目に…

>>482
ご丁寧にどうも。
会社近いから、いつも青いまま着いちゃいます。

>>483
それって歩いたり、チャリでも十分な距離な予感・・・

前乗ってた車の5E-FEエンジンよりは
istの1NZ-FEの方がいいんだろうなあ。
いや、運転してるとあまり違いがわからなくて。

>>479
防音材やボディ剛性がエンジン音を静かにしているのかも？
1.3L乗りだけど、一度４速まで入ってしまえば凄く静か。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !| 　　北朝鮮もなかなかのものでした。
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　 いい試合で、しかも勝てて言うことなし！　　　　
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜食にｗ。
　　　　　　　　　　http://www002.upp.so-net.ne.jp/iluv_hpp_no_web/

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ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞを入れたら､ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞも入れないと効果ない?

>>477
＞ツアラーvの違法DQN改造350馬力仕様と
＞クラウンコのノーマル車2台持ってます

　　　　　↑　
ＤＱＮトヨタ海苔の典型ｗ

>>489
レブリミッター切らないならグリーンプラグで十分

>>483
オレもだ。青いまま到着。

>>489
ダイレクト点火なのでコードは無かったと思う…。
一度もエンジンカバーを外した事が無い漏れが言うのもアレだが（ｗ

>>490
まあ自分でもDQNと言ってるし

でも、ほしいな、プリウスか、ハリアーハイブリ

乗っていて楽しい車　買ってよかった
エンジンはよく回るし、高速安定性もあるし
積載性が悪いけど

>>491-493
ﾚｽありがとう｡
ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞも必要なのかな〜と思ってたんだけど､要らなそうだね｡

>>497
もう答え出てるけどダイレクトイグニッションだから
プラグコードは交換しないでOK。
VVT-iって書いてある黒いカバー外せば解るよ。

で、俺は今NGKのイリジウムプラグ入れてるけど
あんまり効果は感じない…。

乗ってる本人の気分が良ければ良いかな？って代物かとも思う。

プラグ変える前にホームセンターに置いてる安いバッテリーに交換したら変化あるかも

プラグの方向をそろえると云々という記事を見たな
何の車だったかは忘れたが、試してみるのもいいかと
嘔吐ﾊﾞｯｸｽに売ってたが、ヒューズを抵抗の良いのに変えてみるとか

水と、
空気と、
椅子と。

>>488
ｗ

ﾖﾀ車両にも車速感応ﾄﾞｱﾛｯｸって付いてるの?
教えてｴﾛｲ人!!

>>501
おにぎりと、
プリンと、
イスト。

本日イスト売却契約してきました。

15年式
1.3F
赤
走行19,000弱
寒冷地仕様、純正ﾌｫｸﾞ、純正ｵｰﾃﾞｨｵ、大した事無いｱﾙﾐ、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ
事故暦無し

八拾壱萬五千円也

これで限界らしいです。
オークションやってるところで売却しました。
他2件でも査定してもらいましたが、ほとんど同じでした。
黒だともう少しいけるようです。
黒＞白、ｼﾙﾊﾞｰ＞その他

参考までにﾄﾞｿﾞ。

>>505
海苔に巻かれたおにぎりの方が美味という訳か・・・ｗ

http://up.2chan.net/e/src/1108203420741.jpg

>>505
もしかしてハ○さん？

>>508
残念ながら人違いと思われまつ。

>>505
つ�I　コレでオレに売ってくれ・・・

>>510
0が足りなさすぎでつ。

>>505
15年式
1.3FL
走行1,5000弱
純正ﾌｫｸﾞ、純正ｵｰﾃﾞｨｵ、外内装傷なし、喫煙車、ｼﾙﾊﾞｰ、事故暦無し

ほぼ同じような状態と思われるのですが買取80万もいくんですね。
40〜50万で売れれば十分かと思ってましたよ。情報THXです。
まだまだ乗りますけどね。

ﾏﾙﾁでごめん｡
1NZのｴｷﾏﾆがTRDにあるよね?
あれを2NZに付けれるの?

過去スレ読めや！！ｺﾞﾙｧ!

この車、今や国産コンパクトカーの中で
1番不細工な形の様な気がする。
特に真後ろから見たら何とも変。

>>513
対応次第

↑(T_T)

>>515
顔は近年まれに見るハンサム顔だと思うぜ！後姿については同意。

>>515 >>1番不細工な形の様な気がする。
マー○の方がいいんか？
fi○の方がいいんか？

RS-Rのダウンサスをいれて一年…
乗り心地が悪すぎるので純正に戻します！！！

純正って乗り心地どんなんだっけ？忘れてしまったよ。
ちなみに１．３糊

>>519
　　　　　　　　　　　　　　　出目金と、蛙と、おにぎりプリンとｗ。
　　　　　　　　　　http://www002.upp.so-net.ne.jp/iluv_hpp_no_web/

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>>519
エクステリアデザインは、istより
スイフトかベリーサの方がいいよ。
あとは、どんぐりの背比べ。

↑istのほうが全然良いじゃんってかパクリじゃん2台ともｗ

>>523
いや、istは腰高すぎるのと、そのせいかトレッドが狭くてイマイチ。
それに、スイフトやベリーサはminiからの流れを感じる。
デザインは四方から見ても、全体的にまとまっている。
istは、インテリアも含め近未来感狙いすぎで受け付けない。

いい加減、miniを妄信するのは卒業しようぜっ

エクステリアでここ最近イチバン感動したのは日産ムラーノ。
コンパクトでいえばistかなー。リア限定で言えばティーダの尻はセクシー

イストと新型ヴィッツ選ぶならどっち？

↑スイフトorベリーサ板へGO！それ以上は何も言わぬ・・・

>>525
>エクステリアでここ最近イチバン感動したのは日産ムラーノ。

車格も分野も全然違う車を例に出さない。

それに『miniを妄信』なんて全くしていない。
ただ、流れを感じると述べただけ。

前、横、後、すべての面で魅力的でかつブサイク。
面白いデザインだと思うよ。

先日、車を傷つけられてドアノブもキズもんになっちまったんですが・・・( >>453 )
ヤフオクを見ているとメッキのドアノブを発見。

ドアノブの丸ごと交換ってどのようなもんでしょうか？
内張りはがしたりとか面倒ですか？

リヤビューのカワブサ姿が街中で意外と目立つ。
フロント、サイドのデザインは好きな人にはツボ。
フェンダーアーチが膨らむデザインも個性がある。
見る角度によって印象が違うデザインだけど、
見る人によっても意見が大きく分かれるのは珍しいし、
それがイストの特徴なのでは？
ミニは誰が見てもミニだけど、イストは見方によっていろいろなイストがある。
なんだよ、こう考えると素晴らしいデザインじゃない！

ムラーノのアンテナってistと一緒？？？
露骨にコストダウンを感じる車だよね、日産は利益率良いし
全部同じエンジン使ってるし。。。
でもデザインは良いと思うよ(*´ρ`)

イストは誰が見てもイストだけど、ミニは見方によっていろいろなミニがある。
なんだよ、こう考えると素晴らしいデザインじゃない！

オマエラミニオーナーすべてを敵にまわしたな。覚悟しとけ。

>>533
531だが何も悪い意味でミニを例に出したわけじゃないよ。
もっと平和にいこうよ。ミニオーナーさん。

ミニは見方によっていろいろなミニがある。ってミニはミニじゃんｗ

>>535
ヌー・ミニって名前はミニだけど結構デカイんですよね〜。
名前だけのパイクカーって感じで昔のBe-1とかパオとか流れを汲んで（ｗ
外車ﾏﾝｾｰな人はどうぞ。

>>534　大丈夫だよ。>>533見たいな奴に限ってMINIオーナーじゃないから。
社会で誰からも相手にされない脳内厨の事は無視しておきましょう！

>>529
ﾊｹﾞﾄﾞ
ブサかわいい　おちりage

そろそろテンプレとか、今までのスレまとめないか？

>>535
ヌー・ブラって名前はブラだけど結構薄いんですよね〜。
名前だけの下着って感じで昔のバストパットやニップレスの流れを汲んで（ｗ
漫画のﾁｸﾋﾞ無しおっぱいﾏﾝｾｰな人はどうぞ。

街でイスト見かけるたびに「おにぎりｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!」
って心の中で叫んでるｗ
イストのあの可愛いお尻を見るとニヤけてしまう。

親から譲り受けたistのシルバー乗ってます。
最近ゴールド？みたいな色のを良く見るけどｶｺｲｲね。印象が全然違う

金粉おにぎりﾜｼｮｰｲ！！
高そうなおにぎりでつね。

誰か、ヒューズから電源取る増設ソケット付けた人いない？

istのｾﾝﾀｰｸﾗｽﾀｰ(ｴｱｺﾝあたり)って、もしかして
bBと同じなの？

>>544
付けたよ。

>>546 カーメイトのやつ？ミニ平型でいいんだよね？

>>544
ミニ平型ヒューズの片方のプラスチック部分をハンダコテで溶かして中の金属にハンダ付けしたら自作で完成
間にヒューズ入れ忘れないように
…って方法もありますよ
完成品、そんなに高くないから普通は作らないですが(ｗ

リアウィンドゥ用のウォッシャを使うためらしきスイッチ（リアワイパースイッチをどっちかにたくさんひねるやつ）があるよな？
あれ使えるのか？ひねってもモーター（？）音しかせん。噴射口も見当たらないし…
教えてエロい人

sage忘れスマソ

Ｃｌｕｂ＠ｉｓｔを御迎えに来ました〜〜〜ヽ(　　´　　∇　　｀　　)ノ ♪

みじめ
みじめ
みじめ

Ｃｌｕｂ＠ｉｓｔ

だれか、今までのスレまとめて

みんな、おにぎり大好きです。

車の性能になにも特徴がないので車のことには一切触れずに
イメージＣＭだけをたれ流してる駄車

>>555
安い車だもの。たいした性能じゃないことはイスト買う人はわかってるんでない？
ｘＡみたいにターゲットを若者だけに絞るならやり易いんだろうけど。
サッカーのイルハンが出てたＣＭの頃からこの車のＣＭは微妙だと思う。
ウェブ上での企画もあまり意味があるとは思えないし。
イメージのために通常ではありえない場所（エアーズロックや砂漠や南国の砂浜）で
撮影するＣＭもおかしいと思うけど、イストのＣＭはオーナーの私でも恥ずかしい。

NEWスイフトに完敗。

３年前の車だもの。

>>553　あなたがまとめて下さい。

バンパースポイラーを自分で後付けしようとしたら
穴あけしないといけない？

>>549
ウォッシャー液の容量チェック汁!!十分入ってるならホースが外れてるか詰まってるんじゃない？

>>560
純正リップ？社外品？どっちだか分からんけど、穴あけしないと脱落して
後続車に踏まれる悪寒。踏まれるだけならまだしも歩行者直撃では洒落に
ならんし。○菱車状態だけは絶対にダメ！！と熱く語ってみる練習（ｗ

>>556イルハンなんて人もいたっけなぁw

>>561
リアへの噴射口はどこにある？
みあたらないぽ

>>564
ぽの使い方が間違ってゐる。

>>560
後付けしたがたしかボルトの穴を開けなきゃいけなかったと思うﾖ。（純正）

>>563
イストのCMに出演した人たちが次々と墜落していく悪寒・・・

>>530
内張り外さずに交換出来るのかゴルァ！と小1時間程問い詰めたい…。
ドアロック関係のリンクを脱着したり、取りつけ後の点検をドア4枚する
根性があれば無問題だが。頼まれても漏れはやらない。ﾏﾝﾄﾞｸｾ（ｗ

>>564
リアガラス上中央にあるじゃんぽ
ハイマウントがあるなら見づらいかもぽ

今日納車でした1.3FL
思ったよりいい感じです
懸念の乗り心地も折れ的にはちょうど良いです

>>562,566
やっぱ穴開けないとダメっすか。
オクで時々出てる純正を買ってみようかと思ったんですけど
結構作業大変そうですね。ドリルも持ってないし。

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　ｿｺﾉｷﾐﾓ !　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（´ー｀⊂　.（ ´∀｀ ）　 （´∀｀ ∩ミ
　　　 + 　（( ⊂　　　 ﾉ Σ○　　 つ ⊂　　　 丿　+
　　　　　　　　(⌒),、 ヽ　　ﾉ　, 、ヽ 　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ￣ 　し''　 （＿） （＿） し（＿）

>>572
かわいいｗ

>>570
納車おめでとう。
首都高を運転する時はドタバタで困ったもんだけど、
欲を言ったらキリがないからね。私も1.3FL(銀)乗りです。

>>574
レスありがとうございます
私も銀ですｗ今日も快適でした
なるほど首都高ですか？
8割がた通勤使用ですが今度の休みに走ってみようかな
現在カスタマイズカタログ見ています
トノカバー以外で地味だけどこれは便利というようなのが
ありましたら教えてください　よろしくです

>>575

やっぱコンソールボックスだよ、元々収納が悪いから

なるほど　ありがとうございます
たしかに展示してあった新型ヴィッツはそこここに収納スペースがありました
それにリアの広さはちょっと羨ましかったです
しかしながら高級感というか雰囲気がは我がイストのほうが上かなと・・・
（ごめんなさいヴィッツが悪いというわけではありませんので勘弁です）
とりあえずグローブボックス照明とトランクマットを1ヶ月点検の時に付けようと思います

>>577
＞トランクマット
私はカーショップでトレイみたいなヤツを買ってきた。　２〜３千円くらいだ。

いまのところおいらのいすとのトランクマットはダンボールだ。
2リットルペットボトル6本入りのダンボールを展開するとちょうどよい大きさなのら。

http://www.abc.net.au/gameon/chasm/chasm.swf

解けない＿|￣|○

個人的に付けた方がよいと思うオプション
・灰皿
　　istは標準ではシガーソケットがないので。
・本革ステアリング
　　ちょっと高いけど見た目の良さが全然違うし、実用的でもある。
　　ノーマルは滑りやすかった。
・寒冷地仕様
　　後席足下にも温風が欲しい場合はどうぞ。

>>581
おにぎり保温機ﾓﾅｰ

話の流れをぶった切り、かつ需要もないだろうが
ist TRDターボを試乗した感想。
試乗車の変更点は
　エンジン
　　・TRDターボチューニングプラン
　足回り
　　・TRDスポルティーボサスペンションフルセット
　　・TRDブレーキパッド
　　・アルミ：TRD Sports T3
　　・タイヤ：205/50 R16
　吸排気
　　・TRDスポーツエアフィルター
　　・ハイレスポンスマフラーVer.S

試乗した感想１
　istの外観からは、想像も出来ないほどの加速力で
　あっというまに、ぬふわキロまで到達。
　シャア専用おにぎりか．．．
　ぬふわキロからは、普通の加速のため中低速用か？
　どっかんターボではない為、違和感なし。
　男３人乗車でも問題ない加速であり、のぼり坂もぐんぐん上る。
　タービン音も、耳を澄まさなければ聞こえない。

試乗した感想２
　タイヤサイズが変更になっているが、ガンガンと突き上げ感は
　和らいでいる感じで、ロールは抑えられている。
　ノーマルよりも乗り心地は良い。
　ブレーキパッドは効きが良く、停車間際に若干鳴く程度なので
　あまり気にならない。

続く

>>583 の続き

試乗に付き合ってくれた、bB TRDターボ乗りからの情報は以下
なお、試乗したist TRDターボとの違いは
マフラー　　　：社外品（車検対応）
アルミ＆タイヤ：215/40 R17

　燃費について
　　往復約200キロのドライブ時（山間部含む）
　　　ノーマル（レギュラーガソリン）：12〜13位
　　　ターボ　（ハイオクガソリン）　：13〜14位
　　往復４キロの通勤時
　　　ノーマル（レギュラーガソリン）：9〜10位
　　　ターボ　（ハイオクガソリン）　：7〜9位

　「ロングドライブでの燃費向上は、ノーマルより低回転数でも加速が良い為、
　　ブースト計で−0.4〜0の負圧状態で走っているのが原因では？
　　カミさんと子供乗せて踏めないし」とのこと。

　往復４キロの通勤時、試しにノーマルブースト圧のMAX 0.6までガンガンに
　踏み込んで1週間通勤してみたところ、燃費5.8になったとの情報あり。

　「ターボにして燃費が極端に下がるのは、加速が気持ちよくてガンガン踏んじゃうからで
　　普通に乗る分にはあまり変らない」だそうです。
　
う〜ん、付けたい．．．しかし高い！！

>>582なんだこいつ。

ＳＣＩＯＮ　ｘＡだぜ！
http://www.scion.com/live/free_stuff/free_stuff_media/xA_desktop_1280X1024.jpg

>>584 >>583 インプレ乙！

イスト専用クッションだぜ！

http://www.gamesark.co.jp/catalog/2chgoods/9253.jpg

結局ほっぺをつねった理由は何ですか?
サイトに言っても答え書いてないし

ﾃﾒｰはオレより車か(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ的な意味合いがあるかと

>>584
旧型Vitzの場合は燃費が安定してるってどこかのスレに書いてましたよ

現行VitzRSのブレーキ回りを流用したらistもそこそこ楽しめそうな余寒

そろそろMXEｸﾞﾘｰﾝともお別れか。

平成16年
イスト F 4WD AT
フル装備 ABS SRS 1490cc
ブラック
車検 18.03.18
走行距離 3万

いま古い軽自動車からの乗り換えを検討しているんですが、このistで１２３万はお買い得でしょうか？
コンパクトカーで探していて、フィットかイストなんですが・・・。

中古車の質問ですいません。

>>593
高いな。123出すんなら新車買え

>>594
んでも中古で探してる人が多いのをわかってるから中古屋さん、高く設定してません？
ものとしてはどうかと思うけど市場的には妥当路線って見えましたが

>>593
俺も1.5Fで4WDなら妥当だと思うよ。状態にもよるけど安い方なんじゃない？
4WDが必至じゃなければもう少し安いのもあるだろうけど。
どうせ中古で買うのなら、1.5F L-Editionにして
オートエアコン/電動格納式ドアミラー/シートバックポケット/6スピーカー
を付けたほうがいいのではと思いますが。

軽からの乗り換えなら1.3でもいいのでは？私は1.3F L-Edition 銀 6000kmを
乗り出しで110万円で購入しましたよ。

2NZ-FEで、TRDマフラー買ったよ。今日装着してきます。

2NZ-FEは、もともと低回転エンジンだから、高回転エンジン向けのTRDエアクリはどうしようかと思って、TRDに電話したら、

「街乗りでしたら、交換する必要ありませんよ」って言われたよ。
（商品をもっともっとと売り込まない姿勢はすばらしい）

結論：吸排気チューンは、一般的にエアクリ＆マフラー同時交換だが、2NZ-FEは、マフラー交換のみ
　　　で十分ってことみたい。

>>594
それも悩みどころなんですよね〜。。

>>596
北国なので４ＷＤ必須なんです（＾＾；
一応新品冬タイヤ付き、ＣＤＭＤ付きだったはず。
ほかはちょっとまだわかんないす。細かいところ今日見に行ってきます

シガーソケット買って来たんですが室内ヒューズボックスが見つけられない
どこでしょ？
取説見るとすぐわかるかと思ったのに

>>599
赤い所あたりに蓋があるから外せば中にヒューズBOXあるよ！
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050220174846.jpg

>>600
あっすごいっ
ありがとうございます
さっそく見てみますっ

１ＮＺはタイミングチェーンなんですか？

istの標準オーディオは外部入力（AUX）ありますか？
iPodつなげたいんだけど。。

今度のマイチェンでネッツ専売になるのですか？

>>603
ない
純正ので満足してるならFMで飛ばせ

交渉の結果１１５ﾏｿまで値下げしてもらって、istに決めますた！
これで私もist海苔・・・納車は３／３あたりらしいです。
首をながぁぁぁくして待ちます！

118ﾏｿの間違い・・・

成約おめでとうございます
待ち遠しいですね
あとレス下さった方ありがとうございます
やっぱり純正マットにしました（ピタッとしてる方が好きなので
本革ステアリングは魅力ですが値段が・・・もうちょっと考えます
まだ走行100kmですが（土日雨だったので走行を見合わせました）
個人的感想です
良い点　静か　CDの音が良い　1.3ですが街乗りなら充分な性能
気になった点　右カーブ走行中Fピラーが目の前にきて視界が遮られました
　　　　　　　（ドラポジに問題があったかもしれませんがビビリました）
いずれにしても購入前の期待よりもずっと気に入りました大切にしたいと思います

>>608
俺も確かに右カーブは怖い、それと右後方も見ずらい。

ボックスつけると後にジュースホルダーがなくなるのがちょっとなー・・・
あとエアコンの風出るとこにホルダー付けれない＿|￣|○
でもistはお気に入ってます。

>>610 付けれるツメのヤツ買え。

>>611
いくつか買ったけどまだしっくりくるのがない。。。
なんかいいのありますか？

>>612
窓に引っ掛けるドリンクホルダーは？
布のタイプだったら静かですが

フットレストが無いけど、運転し辛くはないですか？

リアシート周辺でＡＣＣ電源取れるところってある？ドアは除いて。

足元暗すぎっていう文句が殺到した。
↓
ちっちゃい電球つければ十分だろう
↓
自分でやってみるぽ。
↓
シガーライターソケットからひっぱるにゃちと遠い
↓
…リア周りはわかんね

>>610
スナップオン（工具メーカー）からでてるやつ
一番右のダクトでならがたつきなし。他のダクトでは未確認だが安定すると思われ

どっちかっていうと>>612へのレスだったな
ｽﾏｿ

トヨタのistの１．３Ｌと日産NOTEならどっちがいいと思いますか？
スレ見る限り、istの1.3Lでも基本性能は全然問題ないみたいですよね。
価格が大して変わらないのならistの方がデザインとか好きなので、
istにしようと思うんですが・・。

>>613
窓側のエアコン吹き出し口ということでしょか？こういうのですか？
http://db.carmate.co.jp/products/PHP/selectProducts.php?productsID=183111
窓ガラスに挟み込むやつは以前買ったのですが鉄板が短いわ隙間にはいらないわで結局捨てちゃいました。
>>616
スナップオンってなんだか買うのも敷居が高そうですね。。。検索してもみつかんなかった。。。

ノートはやめとけ。冷蔵庫が走ってるみたいでｶｺﾜﾙｲ。
istはおにぎり風でｶｺｶﾜｲｲ。

>>619
普通にオートバックスとかイエローハットとかで売ってるぞ
980円とかで

>>615
ソケットを延長してリアに引っ張るかリアルームランプを潰してソケット増設
>>619
>>鉄板が短いわ隙間にはいらないわで結局捨てちゃいました｡

入りますよ
窓真ん中辺りからごにょごにょしたら一気にフロント側へ
ついでに、リアは窓スイッチのパーツ一式浮かして隙間に入ります

>>618
デザインがよほど気に入らないのでなければノートを薦める。
イストの1.3はさすがに非力なのと、
インテリアの細かい部分での使い勝手で負ける。

まぁ俺だったらイストの1.5を選ぶけどね。

┌──┐ 　 　 　 　 　┌──┐
｜　 警｜ 　 　 　 　 　｜　 警｜
├──┼─　 　 ┌──┐─┼─
｜・∀・｜　 　 ┌┤'A`　├┐｜ 死なせてよー
｜〜 　┌───┘　 　 ｜　 ｜
｜ 　─┤　 　 　 　 　 　 ｜　 ｜
｜ 　─┤　 　 　 　 　 　 ｜　 ｜
└┬┬└──────┘┬┘
　 ｜｜　 　 　 　 　 　 　 ｜｜

istのスレで言うのもなんだが、やはり後発の車を
お買い求めになられた方が良いかと。

>>623
NOS搭載したら快適だよ(ｗ

>>618
Up&Downの多い場所に住んでいたり、
いつも後部座席に人を乗せて走ったりするのであれば
他の車を薦めるけど（イストの弱点は後部座席にゆとりがない）
都市部でいつも２人以内で運転するならイストの１．３で必要十分かと。
高速走行は走り出しは弱いけど、一度速度が出てれば驚くほど快適。
私は１．３乗りですが、購入後一番嬉しかったのはそれです。
一番の不満点は突き上げが強すぎるということ。デザインはいつ見ても愛らしいです。

イストに乗り始めてから3万キロが過ぎたのでタイヤを替えようと思います。

そこでみなさん純正より少しでも静かで乗り心地の良くなるお勧めのタイヤはありますか？
私は予算の関係でポテンザG�VかB500Siぐらいの中級グレードを買おうと思っています。
レグノは高すぎて却下となりました。

教えてください。よろしくお願いします！！

おにぎり万歳

BS以外でもいいなら横浜のDNAdb

標準にプライバシーガラスだけか、HIDエディション�Uにするか迷ってます。
HIDエディション�Uっておすすめですか？

>>628
３万キロでタイヤ交換か。。

>>1
子供だましなCM No.１ですね

>>628
ハンドルのすえぎりが多いんじゃない、３万で交換は早いよ

すえぎりについては賛否両論あるようですが、
昨今の車は大変性能が向上しているため、
タイヤが急激に痛んだりパワステが壊れるようなことはまずないそうです。
ただやはり負荷がかかっていることには違いがないそうです。
それよりもハンドルを切りっぱなしで長時間駐車する方が車にかかる負荷がとんでもないそうです。
だってよ！

それどっかのページで見たな

>>631　価格設定を見よ。超お買い得だぞ。
　　　最多販売グレードであることを考えても、HID�U、コレだろう。
　　　ちなみに、俺はHID(�Uの前)、でもフォグがほちい。

タイヤ交換なんて、タイヤが擦り減るとかそういうことでなく、
好みのタイヤに変えたいときに変えれば良いのでないかい？
最近はいいタイヤも多くなってきてるから、タイヤ交換だけでも
かなり走りが向上すると思うよ。安物のタイヤは知らんが。

istの新型は発売しますか？

>>638
マイナーチェンジが６月とか７月で
新型イストは２００７年に発売されるのみたい。

マイナーチェンジ詳細はこのスレのどこかにあったと思う。
新型イスト（欧州進出モデル）については不明。

>>639
なるほど…2007年ですか!
ありがとうございましたorz

>>614
フットレスト無いから結構足の置き場に困るね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おはよう。

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>>641>>614
別に困った事は無いぞ。
足が３本あるとか、巨大な足なら話しは別だが…。

イストなんか乗ってて恥ずかしくないの〜？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>644
別に？なんで恥ずかしいのか解らない。
チンコの絵が描いて有る訳でもあるまいし。

>>644が一番（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ椰子でFA？

>>644は鱸の工作員だろ？

オプションについてなんですけれど、ナンバーフレームは必要だと
思いますか？何か機能性があるのであればつけようと思います。
あと皆さんはフロアマットはベーシックとデラックスどちらにしましたか？
今のところ見積書でオプションは、
納車キット、燃料　他　8400円
フロアマット（デラックスタイプ）　13650円
サイドバイザー、ベーシック（4枚）7980円
ナンバーフレーム（フロント、リア）170タイプ　3150円
と書かれています。
1.3L　HIDセレクション�Uです。
ご指導があればお願いします。

>>648
>>ｵﾌﾟｼｮﾝについてなんですけれど､ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑは必要だと思いますか?
思いません。どうしてもと言われたらサービスで付けてもらいましょう
>>あと皆さんはﾌﾛｱﾏｯﾄはﾍﾞｰｼｯｸとﾃﾞﾗｯｸｽどちらにしましたか?
どうせ汚れるからベーシックにしました。土禁車にするのもあれですから。

>>648
マットはデラックスが多いんじゃない？
シガープラグ付けたほうがいいかも
タバコすわなくても、携帯の充電とかで以外に使うよ
ナンバーフレームはナンバー曲げの悪戯防止くらいしか意味はない

しかし全く値引きされてませんね・・・
値切らなくてもガゾリン代くらいはサービスしてくれるものだと思うのですが

だれかオプションの親水ブルーミラー付けてる人いますか？
実際のところ雨の日でも水滴にならないのでしょうか？

今はTOTOの親水コート剤を愛用してるんだけど
リアとサイドは確かに視界が確保できてるけど、サイドミラーは
あまり効果がないような気がします。
http://www.toto.co.jp/products/car/window/hh.html

　　　　　　　　　_ﾄ､ - ――‐ -,ｨ ､
　　　　　　　 ／ ヽ`ｰ'　　　 '‐'ノ　 ヽ
　　　　　　 /　　　 ｀ 1　　　 i´　　 　 ',
　　　　　　,'　　　　,,.. !　　　 .!　　　 　 !
　　　　　　l　 ,.　'´　　ヽ　　/　　　　　 l
　　　　　　ﾚ'　　　　　　ヽ /　　　　　_　',
　 　 　 　 ! rー――― --- ― ''"´　:ヽヽ
　　　　　//:::l 　 く二ゝ , ヽ　く二ゝ　　:lﾍ.', 　 　　　
　　　　 ,'.,':::::l　　　　　/;　 ヽ　　　　　 ::!::',.', 　　　俺のイストは
　 　 　 !i::::::::レ-‐ '''ｰ' 'ｰ r''ﾞヾ￣￣ヽ‐'::::::',', 　　　シャア専用みたいなものだ
　　　　i !:::::::::',　　　　　_,,..!..,,_　　　　!ｰ,､__.iJ　　　　
　　　　'ｰ― ''ﾍ　　　 ‐' ニニ `　　 ,.!" ´
　　　　　　　　 ヽ　　　' .,　,...:　 　 / |
　　　　　　　　　 !' ,　　 :;　!:　 ..,　' _,l、
　　　　　　　　　i｀＝' ｰ--r- '_-=´‐' i
　　　　　　　　　!､=ー､￣!l !7 'ニ´i ,､',ｰ- ..,
　　　　　,... -'"´l､ヾニ ヽ,!l ' /-_.ﾆ'‐:::::::::::;､ ｀ ｰ- ..,
　　,. -,ﾆ-‐ ､_:::::｀ヾﾆ`_‐_!l rﾆ1::::::::::_, ‐'´　｀ｰ- ..,_::｀` ｰ-...

>>659
俺のイストより3倍速いのか

>>651
ブルーミラーかっこつけたくて付けたけど期待どおりでした
親水効果も充分みられますよ
ただぼくの場合は窓の視界が確保できないからブルーミラー全く見えなくて困ってるけど
いろいろ試してんだけどなあ

>>654
サイドミラーに親水コート剤をかけるとok

おれのBGMだ。
http://www.h5.dion.ne.jp/~onefour2/riceballfervor/riceballfervor.htm

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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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>>656
イストって美味しそうだね

イストイストのサイトでやってたキャンペーンだけど
今、視聴者の投票やってるよ。既出？
お世辞にもいいと思える作品はないけど、
同じ車のオーナーとして、微笑ましい。

みなさんの中でローンで買った人いますか？
頭金１０万であと３年ローン組もうと思っているのですが
金利はどのくらいまで下げることが出来ましたか？
HIDセレ�Uでオプションは最低限です。

>>659
金利ももちろん重要だけど、３年でローン組むと、
ちょうどローンが終わった頃に初回の車検になるからキツくない？

金利については下記を参照。
http://cashing.meta-search.jp/kind_g_s/mokuteki/car/

>>659　漏れは8.5％→3.9％になった。

１．５％

トヨタのトヨタファイナンスマジックにひっかかってる
顧客を満足させてるだけだから悪いことじゃないけど

今日、純白イストのエイブル営業車を見た。

兵庫県姫路市。

>>664
おれ、会社の営業車がイストだよ。在庫の関係でＨＩＤセレ�Uになってよかった。
でも高速ではやっぱりパワー不足を感じる。

首都高は跳ねて辛い。あと３年は乗ると思いますが、
サス交換で硬い乗り心地が解消したという方、ご一報願います。
柔らかいよりは硬い乗り心地のほうが好きなのですが、
予想以上に硬いもので・・・。

多少の車高ダウンも狙ってテイン製のものを検討中です。

今日リアの星の排出ガスのシールはがしてたら、めちゃくちゃやっかいで、二時間もかかった。シールはがし液使ってこの時間だから、実行する人は根気良くがんばってください。

>>667
シール剥がすときはドライヤーで暖めれば一発よ！1分とかからないﾖ。

>668
まじ？あたいも2時間かかったぁー

>>669　やっぱ、普通はがさないもんだから、長耐久性のシールなんだろね。
DIYはどうも手間賃（労働力）が大きいから、次からは店に頼もうかな。

シール取ると下取り下がるって聞いたのですが。。

>>671　下取り気にして乗る位なら、乗らないほうがいいんじゃない？車にｗ

あんなシールを気にしてる奴には似付かわしくないセリフ

ダサい排出ガスシールはディーラーに頼めばタダでキレイに取ってくれますよ。
点検のときなどに頼めば良いのでは？タダでコーヒーも出てきて一石二鳥です。

このシール張らなければいけない義務もないし、
特定の有料パーキング(市営など)などでしか
特典を受けられないということもあって、
車種に限らず最近は剥がす人が増えているようです。

>>666
> 首都高は跳ねて辛い。あと３年は乗ると思いますが、
首都高は何ｋｍ位で走るのですか？
硬いサスは町乗りでは辛いが
高速では安定していて良いんだ、
と思っていたけどそうじゃない様ですね。

20.000km越えたあたりから気にならなくなるよ。
オレが馴れたのか足回りがへたって来たのかは不明だが…。
>>666
ダウンサスはもっと乗り心地が悪くなるので逆効果。
サスキットの車高調なら多少良く（メーカーによる）なりますよ。
友人のを試乗した結果報告です。体感には個人差があるので参考
程度にお願いしますね。

>>675
レスどうもです。首都高は８０kmから１００kmくらいで
まわりの流れに合わせて走っているんですが、
炎天下におけるアスファルトの膨張防止にある
道路の連結部(橋などにもあるやつです)
で、ずっとガタガタしっぱなしなんですよね。
東名や中央道なんかでは気にならないというか、
むしろ、かなり快適です。

>>676
20,000kmですか〜。現在18,000kmなんですが、
最近になって以前より気になるようになってきたんですよね。
車高調はコスト的にきついですが、検討してみます。
丁寧にありがとうございます。

トヨタのプレミアムコンパクトカー、イストについて語るスレです。
引き続きﾏﾀｰﾘ語ろう！
■TOYOTA ist　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/
■ist CFilms　http://www.ist-ist.com/
■ScionXa　http://www.scion.com/drive/gallery/drive_xa_gallery.html
■carviewのイスト カタログ　http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/IST/latest/overview.asp
■燃費どう？
　14km/lちょっとの人が多いみたい
■AAｳｻﾞｲんだけど
　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　とか
　,:´ 鬱鬱鬱鬱鬱鬱 ｀､　　　　　　　 ヽ､.　とかをNGや透明に

【TOYOTA】イストについて語るスレ【TOYOTA】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029260778.html
【for your】イストについて語るスレ その2【1st】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1034/10345/1034525523.html
【iSt】イストについて語るスレ その3【1st】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10396/1039611236.html
【ist】イストについて語るスレ　その4【ist】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046785043/
【ist】イストについて語るスレ　その5【ist】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053783595/
【ist】イストについて語るスレ6【ist】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059942554/
【ist】イストについて語るスレ7【ist】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067365395/
【ist】イストについて語るスレ8【ist】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075046159/
【ist】イストについて語るスレ9【ist】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082441932/
【ist】イストについて語るスレ10【ist】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090130710/
【ist】ほっぺの理由11【ｲｽﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096569174/

>>677
もう自分でも解っているとは思うがあえて言うと「首都高」だから。

>>539
まとめてみた

久しぶりにみみずん検索使ったwwwwww

681サンクス！！

>>681
Ｚ彼

>>678が見れない

5以降のスレッドは、すぐ見れないんだね。viewer以外で見る方法ない？

おにぎりドゾー
ただいま格安にて出品されてまつ。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11050067

イストって静電気すごくない？車のドア開けようとすると
ものすごい静電気で恐ろしい。
これってイストだけじゃないのかなぁ？

最近の車はぱちぱちくんあまりないですよね。
イストに乗って運転して降りて、コンビニのドアノブに手をかけたとたん静電気が来ることはよくある

ｲｽﾄｲｽﾄ

乾燥してて寒い気象条件で服装も同じだったのだが
レンタカーでパッソを借りたときは静電気おきなかった。
やっぱ新しい車は静電気おきないようになってるのかな？

車のドアや金属製のドアノブなどに触れると「パチッ」と感じる静電気の不快感、
イヤなものですよね。空気が乾燥するこの季節には、とくに悩まされる人が多いのではないでしょうか。　
あの「パチッ」という不快感は、人の身体に帯電した静電気が、放電するときに起こります。したがって、
これを防ぐには、身体に静電気を帯電させない工夫が必要です。
皆さん勘違いしてませんか？

静電気回避対策見つけました。試してみては？

「車から降りるとき」
車から降りる時の静電気はシートから衣類が離れる時の摩擦によって
発生します。そこで車から降りる時は、車のボディー（金属）部分に
触れたまま下りましょう。そうすると静電気が車のボディーから
タイヤを通じてアースするので電位差が無くなりバチッとこなくなります。

「車に乗るとき」
車に乗る時、ノブに触るとバチッとくるのは
歩いている時の衣類の摩擦などによって発生します。
この場合は指先でノブに触れる前に車の鍵でボディに触れ
自分に帯電している静電気を放電するとバチッとこなくなります。

他には指先で触れると痛いので、神経の鈍い手の甲でボディに触れてから
ドアを開ければ痛みを抑えられますし、
濡れタオル等で手を濡らしてからボディに触れるという方法もあります。

究極はカー用品店などに売っている静電気除去キーホルダーを買うという
手段もありますが、金を出さなくても上記のような対策で十分かと。

>>692
（・∀・）ｲｲ！

今度試してみます。情報サンクス！！

先日レンタカーでイスト借りたんだけど
イストってめちゃめちゃ運転しやすくない？
ハンドリングの感触は絶妙だし、カーブはよく曲がるし
加速感も申し分ない。タイヤが大きいせいか高速でもやたら安定してる。
走行音は静か。シートも疲れにくい。
唯一言われてる通り、段差などでドタバタしてしまうのが気になったくらいかな。
この車だったら酷道でもどこでも行かれそうな気分。
マジでほれてしまった。やっと買ってもいいと思える車に出会えた気分(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
あとおにぎりボディにも愛着がわきますたｗ

なんだか自分がほめられてるみたいで嬉しいな
是非購入してください

>>694
おまい、褒めすぎ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>694
酷道好きでたまに走破しに行くけど
ピラーが太くて右前方視界が悪くカーブで対向車を発見するのが遅れることが多々ある。
気をﾂｹﾚ

>>692
＞タイヤを通じてアース

これ科学的にあり得るの？

＞電位差が無くなり

体とどことの電位差？
ドアノブとの電位差なら車のボディーを触った時点で無くなるよね？

酷道行くならマーチのほうがいいのでは？
視界良好だし小回りも効くし

俺の場合、乗り降りする前に車をノックするように一瞬触れば音はしても痛みは感じないな。

皆はサイドバイザーつけてる？？

付けていません

付けてない。

タバコ吸わないしなぁ…

付けてない。

>>698
そんな細かいこと考えずに試してみればいいじゃない。

>>698
嫌な性格（ｗ

スカラー波の存在を信じる〜みたいな〜人が増えたりしたら困ると思いますた。
失禁等の体調の変化は更年期障害の可能性が高いです。もう少し考えましょう。
また、信じやすい人は言われたからと言って鵜呑みにせず、嘘を嘘と（ｒｙ
日本国民は義務教育の延長で答えは導き出せるはずです。
学力低下と理系離れが顕著な昨今、特に女、
これの科学的知識の無さには閉口します。コピペかも知れませんが、
コピペするにも少し考えてください。HPに書いてある事が正しいとは限りません。
子供に同じ事を聞かれて間違った事を教えるつもりですか？
───v─────────────────────
（*´∀`）


PC関連で大嘘吐きなのが“パソコン大魔神”
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/shibaken/index.html
ここで仕入れた知識を社会で披露すると大恥をかくと言う罠。
───v─────────────────────
（*´∀`）


Netに蔓延る電波学説に釣られない様に気をつけよう。
──────v──────────────────
　　　　　　　　(´д`* )
　　　　　　　　(|　y　 |)

イストってちょうど微妙な大きさだから好き。
大きからず小さからず、それでいてエクステリアはカンロクがある。
タイヤの大きさやいかつい顔つきが男らしさをかもし出してる。
そのせいかヴィッツやマーチとかよりもぜんぜん煽られにくいし。
もちろん、いかついだけではなく後ろから見ると
おにぎりのようなチャーミングさもあるときたもんだ。
なんとも絶妙なバランスの取れた車じゃないかと思うｗ

遠藤みずきと理衣、かわいすぎ

>>701
以前は煙草を吸っていたのでオプションで
サイドバイザーと灰皿＆シガソケット付けました。
煙草を吸わない場合でも、雨の日に窓を４〜５ｃｍ開けられるので、
長時間ドライブで車内の空気を入れ替えたいときなどには便利ですよ。

>702,703,704,710 thanx
今オプションでサイドバイザー付けるか否か迷ってます。
istのサイドバイザーは見た目も悪くないので、
機能的なら付けてみようかと思います。
皆さんは他はどんなオプションつけました？
ちなみは私はフロアマット＋αで考えています。
1.3F HIDセレクション�Uで気になっているオプションは、
サイドバイザー、ナンバーフレーム、シガーライター、本皮ステアリングです。

クリスタルダイアルとイルミネーションつけてwwwww

まずは712からお願いします。
写真うｐもお忘れなく。

イルミネーションきれいそうだからつけるんですけどいらないですかね?なんかないとさみしそうで↓

>>711
710です。1.3F L-Edition標準のオプション以外は、
サイドバイザー/フロントフォグ/灰皿＆シガソケットのみ。
あとから手に入るオプションはヤフオクで安く出品されたりするから
よっぽど欲しいオプションでない限り、必要ないかと思いますが。

トノカバーは必要だよ

イルミネーションは素っ気ないイストにはつけなきゃって付けたけど後悔はしてないな
クリスタルダイアルは写真でみるとありえないと思いやめたが意外と付けちゃえば様になるのではとひっかかってる
おっさんぽさ醸し出してるイストの内装をなんとかしたいとただもがいてる俺

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

丈夫で感度の良いアルミアンテナない？
やっぱTOMOKI製がベストなんかな？

http://www002.upp.so-net.ne.jp/iluv_hpp_no_web/

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　(　　　(.　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . -‐　） ‐- .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.´,.::::;;:... .　. _ 　`.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン | ごゆっくりどうぞ・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　 ￣...:;:彡|
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 }　　. . ...::::;:;;;;;彡{
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
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　　　　　　　　　 , : 鬱鬱鬱 ｀､　　　　　　 　 　!,　　　 . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
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　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　ﾌﾟﾘﾝ
　　 ﾟし-Jﾟ

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　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　 ﾟし-Jﾟ

バックモニターをつけてる人っていますか？

付けてますよ。あとリバース連動ドアミラーも。
後方の視界がistは悪いのであるととても便利です。

イストの新車♪色はパールホワイトで契約してきました(*´∇｀*)オプションはイルミネーションくらいしかつけてないです↓なんかつけたほうがよかったですかね↓

「↓」の意味がわかんない…折れ、ｵｰｻﾝの仲間入りしたかな…｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

>>720
出た！
オリジナルＡＡは「Ｃｌｕｂ＠ｉｓｔのオフ会の風景」ってタイトル
が付いてたのが爆笑だったがｗ

>>725
あー、かなり行ってますね

>>723
カメラの位置ってどの辺になるんですかね？
買った車屋では車種によって見た目が不恰好な位置に付くこともあるって言われて、
付けた時の見た目はどうなるのか気になってるんです。

昨日注文しました。

>>728
カメラの位置はナンバープレートの左上で埋め込むような感じです。
見た目も問題無しですよ。自分の場合はオークションでGETして付けましたが。

>>726　自作自演乙！　ﾏｼﾞ ﾂﾏﾝﾈｴﾖ　暇な奴だ・・・　あ〜哀れ

>>728
ハイマウントの光りが入らないようにスポイラーに隠したら見えやすくなります。って聞いたことあり。

>>728
そうですか、見た目は問題なさそうですね。
ありがとうございます。

話題がないな

ｱｲﾗｲﾝ装着完了

アルミアンテナ付けてる人いない？

皮ハンドルって手入れ必要ですか？

>>731
残念ながら自演じゃないんだよね・・・自分は７２０氏とは別人であります。
しかも久々にココ来てＡＡ見つけただけだし・・・。

>>736
付けてますが何か？？？

本当に新型ist２００７年に出るの？誰か教えて。本気でist買おうか迷ってる

>>740
多分出るでしょう。
１００％ＣＶＴ搭載で。

なんでイストって人気ないんだろ。いい車なのに。

結構売れてるyo

毎日見る。

イヤになるぐらい見る

職場の駐車場にも２台止まっているし。
おにぎりプリン増殖中なんですが

　イスト買ってくれー。
もうじきウチじゃあ売れなくなんだよね。

イストは良く見かけるよ。コンパクトカーではフィット、ヴィッツの次くらいに多い気がする。
乗ってるのは若い男かおばさんのどちらか。オヤジや若い女が乗ってるのは見たことがない。

1 ヴィッツ（トヨタ） 15,165 +190.5%　*前年同月比
2 カローラ（トヨタ） 13,811 -18.8%
3 ノート（日産） 12,678 NEW
4 フィット（ホンダ） 11,447 -2.8%
5 ティーダ（日産） 10,889 NEW
6 ウィッシュ（トヨタ） 9,143 -33.6%
7 キューブ（日産） 9,121 -45.8%
8 パッソ（トヨタ） 8,998 NEW
9 クラウン（トヨタ） 7,628 -38.3%
10 マーチ（日産） 7,487 -34.8%
11 マークＸ（トヨタ） 7,472 NEW
12 ヴォクシー（トヨタ） 7,284 +50.5%
13 アルファード（トヨタ） 6,980 -3.6%
14 アイシス（トヨタ） 6,925 NEW
15 ノア（トヨタ） 6,705 -10.8%
16 オデッセイ（ホンダ） 6,309 -54.9%
17 デミオ（マツダ） 6,020 -26.2%
18 イスト（トヨタ） 5,989 -32.8% 　　　　←ここ
19 シエンタ（トヨタ） 5,539 -27.8%
20 ラフェスタ（日産） 5,266 NEW

>>748
うちの所はまんべんなく、いろんな人が乗っているなぁ。

先月イスト売ったけど
まだ2週間経たないのにもうなかったな・・

自分でじゃなくてもいいからﾒﾝﾃや洗車をきっちりやってくれる
ｶﾜｲｲｵﾆｬﾉｺに乗ってもらえてたらいいなぁ・・(´-`).｡ｏＯ

派手なおばちゃんに乗られてたらちょっと悲しい。

>>751
イスト売ったのか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

イストって女の子が乗ってるイメージだけど、男かオバサンが多いの？

>>753
納車待ち中の毒男ですがなにか？

俺のイストもまだかなぁ(*´∇｀*)

ポリシーはあるか

ポリシーは無いが玉金はある！！

ポリンキーなら手元にあるが

ﾎｼｲ･･･

>>752
ｺﾞﾒｿ。
自宅の窓からｶｰﾎﾟｰﾄを見たときにみえるめんこいｵﾁﾘは
今の車にも勝てませんなぁ。

未練厨ｽﾏｿ

イストのマイナーチェンジがもうすぐあります。

グリルのマークがＩからＮに変わります。

古いのと新しいのがバレルのでマイチェン後に買った方がいいですよ

でも今のiのデザインがデザインが嫌いでなければ、
HIDセレクション�Uはお得なので今買ってもいいと思いますよ。

もうすぐっていつ頃？

バンパーの形とか変わるんかな
スッゴイ気になるんですけど

MCまとめ。
フロント、サイド、リヤー、下の黒い部分がボディー同色。
イストのiのマークがNETSのＮに。
マイナーチェンジで、トヨペットからは無くなって、ネッツ専売車種に。
エアロスポーツパッケージ専用エアロ。
テールランプ内のデザイン小変更。

トヨペットから無くなる？
んじゃトヨペットは小型車何売るんだ。

ﾎﾟﾙﾃ

次期ファンカーゴがネッツから無くなってトヨペットとカローラの共販になる。

取扱いコロコロ変えんなよ！

HIDセレクション�U13日納車予定。
わくわく。

漏れも今日決めてきた。展示車だが散々粘って２５万程値引きして貰った。
これ位普通ですかね？

>>763
雑誌では５月説が多いね。
istがもうすぐ納車とウキウキしている友人に、ＭＣ直前だということを言い出せないでいる・・・

次期イスト、後ろ姿が気になります。

>>773
おにぎりじゃなくたったら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだな

ネッツマークとＩマークで差別化されるな。

Ｉの方は古い方だと言われるのが嫌だからヴィッツに乗り換えます。
皆さんさようなら＾ー＾

スポーツグリルつけてしまった俺には関係ないな・・

ラッキーセブンゲット！

1.3Ｆ契約しちまった･･･。
みなさんよろしくね。

買ってから一ヶ月始めて後の席を倒してフラットにしたんだが、
左の方が席を戻してもストッパーが降りなくなった＿|￣|○

車のモデルチェンジなんて詳しい人しかわからないから
気にすることないんじゃない？
そんなことよりもいつまでも自分の車を大切に使って
あげることが大切だと思います。

>>780
ダッセー

>>780
そうだよね！

>>780　たまきん！！

>>779
軽く戻してもストッパーは下りない。
かない強く押してますよ

>>784
シートを後に強く押しながらストッパーを上から結構な力で押さないと下りないんですけど
こんなもんなんですかね？
右側は戻したら押さなくてもストッパーが下りるんで気になってるんです。

>>785
シートベルトを巻き込んでるか、シートの付け根にトランクの荷物か何かをはさんでるだけだと思われ

どうやら不具合みたいでした、一日車を預けることになりました。

後ろの樹脂部分の上のﾊﾞﾝﾊﾟｰに駐車場の石が接触( ノω;`)
軽傷なのに泣けてきたぁ

>>530で入手したドアノブをメッキにとっかえた〜

入院中おかんに貸してたらFスポイラーをコンビニでこすりやがったorz

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前らの日記帳じゃねえんだが、
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　新ネタもねぇし許してやらぁ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
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トヨペットで買ったんだけどネッツ専売になったらパーツとかどうなるんだろ？
MC後のパーツってMC前の車につくもんなの？

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.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前らの日記帳じゃねえんだが、
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　おにぎりやプリンなら許してやらぁ 。
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　漏れも好きだしな！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
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ついでに貼っておく。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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納車日まだかな♪

これだけコンパクトクラスが盛んになってきた今、
まだ型遅れのistを新車で、購入する人っているんですね。

>>796
友達いないんだろうな。可哀想に。
コンパクトクラスが盛ん？？はぁ？お前の頭の中だけな！

ドアノブをかえてみた。
http://mimizun.com:81/blog/archives/000156.html

青いインジケーターの消灯が早くなったここ二日。
春だねえ

>>799
おにぎりのおいしい季節でつ。

800get?

イストの新車買ってなにがわるい！

>>801
ﾔｵｲ!?

>>799
燃費もほんのり上がってきてるね〜

>>798
ﾚﾎﾟ乙

エアコンのフィルターをとっかえた
http://mimizun.com:81/blog/archives/000158.html

>805
グローブボックスって、簡単に外せましたか？
「片方ずつツメを外す」と書いてあるけど、ものすごく固くて外しにくい・・。
メキメキ・・壊れそうな音を立てながら、ひやひやしながら外しました。

>>806 この前やったけど、左はスカスカだから、まず右はずしてからやればスムーズだよ。

グローブボックスをあけて両側をおしながら開ければと思うけどツメが引っかかってうまく開けられない。
そこであけてから上に持ち上げたらとれちゃいました。強引だったかな。

超初心者でスマソ。イルミネーテッドマルチボックスをオプションのやつみたいに
７色に光らせたいんですけど、カー用品のとこで売ってるやつって自分で簡単につけれますかね？

簡単には付けられないと思うよ。まずBOXを外したり穴あけたりで・・・

　　　∧∧
　　(つД｀)
　 ＿|　　／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣


　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
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　　　　　　　Ｉｔ'ｓ Diving！！

　　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿_
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　　　)ノ ｀J.　　　 　　　　 　 　　　 ／|
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　 ．.|人人人人
　　　　　　　　東京湾→ 　 .　 |人人人人人人人
　　　　　　　　　　　　　　　 　　|人人人人人人人人人

エアロつけたほうがいい?

イストイスト♡

TRDのイストターボって値引きあるかな？

>>812
エアロ付けてるけどいい感じですよ、純正は凄く丈夫だし。
３年後にはいい年になるからはずそうと思ってるけど、最近ノーマルの姿もいいなって思ってるし。
エアロ付けたら純正バンパーをくれると思ったのにノーマルに戻したいなら買わないと行けないorz

>>798
替えてみたではなく、替えてもらったのか。
ちょっと興味があったので作業レポでも作ってあるのかと思ったが…
非常に残念な結果だった。

ちなみに工賃は幾ら位だったのか後悔汁！！

>>815
セットで付けるとそうなのかね？＞エアロ
私は購入時にスポーツグリルだけ付けたけど、何も言わなくても
純正グリルは別に渡してくれたよ。

エアロを根本的に勘違いしていますね。
あれは上からかぶせてるだけだから、何もはずしませんよ。
はずして、乗る人は、フロントリップ用に開いた無数の穴を見ることになりますね。

シガーライターがらみの質問です。

イストに自前でシガーライターソケットを付けようと思っています。
そこでのシガーライター用の配線がどこに来ているのか調べたところ
↓の写真を見つけました。
ttp://amakaeru.csx.jp/kuruma/etc/naisou3-b.jpg
このコネクタは純正のシガーライター用に使われているものなのでしょうか？

※ソケット自体は適当な後付ソケットを使うつもりです。

写真でコネクタが白く潰れているのでなんともいえないけど
Ｌ字型のコネクタならシガライタ用ですね。

>820
L型っぽい形でしたので、合ってるようですね。

回答ありがとうございました。

エアロつけたいが金がない！後ろがせまいのはなんとかならないですか?

4WDならｽﾍﾟｱﾀｲﾔのとこにある発泡の容器を取り除くと物が入りやすくなる

>>818
そうだったんですか、ならはずすだけでノーマルになりそうですね。
全然知識がないもんで意見が貰えると助かります。
説明書見たら前と後は上から取りつけるだけでみたいです。
後ははずしたら何個が穴があいてるのが見える状態になるみたいですけど。
サイドマットガードだけはノーマルのをはずしてつけるみたいなんで、
これだけは購入しないといけないみたいですね。

後ろの座席広くすることはできないですか?

それは無理っていうか、まずドラポジ見直してみ
案外Fシートが後ろ過ぎたりバックレスト寝かせすぎってこともあるよ
ちゃんと合わせれば運転手が180cm程度なら
同じくらいの体格の男も後ろの席に乗れるはず
2時間程度のドライブなら問題ないよ

イスト車高さげたらかっこよくなる?

>>827
下げ方によったらダサいよ

どんな下げ方がカッコいいですかね?エアロないんですけど…

イストちゃんは何であんなにホィールが引っ込んでるの？
何かの病気なのかな？

ヴィッツ買った方がよさそうですね

>>827
落とせるだけ落とそうとかしたら確実にヽ( ・∀・)ﾉｳﾝｺｰな短足スタイルになるな
ﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔの隙間を半分にするくらいがちょうどかなぁと俺は思う
俺の拳が縦に入るんだから3〜4�aﾀﾞｳﾝで十分かと思われ

おにぎり・どすこい！

MC前で悩んだけど買いますた！来月納車で待ち遠しい…

832
ありがとうございました☆

まちがった(ノ∀｀)
>>832
ありがとうございます☆

>>825
後席シートを倒してフラットにすればいい
その状態で大人三人を後ろに乗せたことあるが、急カーブの度におもしろいことが起こるぞ

>>837
軽トラカヨ

イストは車高が高いからいい。悪路あぜ道ﾄﾞﾝﾄｺｲ（・３・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　虐殺装置
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣＼
　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .| |￣￣￣＼|
　　（　・∀・）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　 .‖
　　（　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ‖
　　｜ ｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼　　 ‖
　　（_＿）＿）　　　　ﾈｪ､ﾎﾞｸﾄﾜｼｮｰｲｼﾖｳﾖ｡ｺﾛｻﾅｲﾃﾞﾖ・・。（´Д｀　 ）　　‖
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜｜｜｜｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜｜｜｜｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧｜｜
　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・　）
　　（　・∀・）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 虐殺装置
　　（　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．;";．;" ￣￣＼
　　｜ ｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｼｬｯ ／■．;";．＼|
　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾄﾞｲ････（゜Д。　 ）　　‖
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>840
クラッシュテストでつか？

>>837
シートどうやって倒すんですか?フラットってなんですか?

>>842
説明書は一回くらい読みなさい
あなた、スペアタイヤ、工具、発煙筒がどこに収納されてるか知らないでしょ？

まだ納車待ちなんで説明書がなくて(._.)デザインが気にいったから契約したんですが、後ろが狭いのが気になって、どうにかならないかと思って聞きました(__)

パンフレットもみてないのかよwwwww

>>844
全ての座席、レカロシートにしたら広くなったよ

イストのﾅｶｰﾏ、アイシスでつ。

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イストの良いところはどこですか?

故障しない。
燃費がそこそこ良い。
○イフトよりカッコ良い。

…位かな？
マイナー車になると思って買ったのだが…。

>>849
故障しない、といか故障しにくいかな。
俺はス○フトのほうがかっこいいと思う。まぁデザインは好みの問題だからね。
トヨタのコンパクトハッチの時点でマイナー車にはなりえない。
ＣＭにも有名芸能人起用で売る気ﾏﾝﾏﾝ

http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20050313/poke16.htm
丸目istｲｲ

>>851
ﾀｷ━━━━━━(。Ａ。)━━━━━━!!!

ちゃんとナンバーもってんだ・・・ﾋﾞｯｸﾘｼﾀ

>>851
ライトはコペンの流用？

>>854
コパンの流用です

>>854
インプと思われ松。

ピカチュウカー・・・

やばい、もうイストがピカチュウにしか見えない
って、ピカチュウならマーチのほうが良かったのでは？

>>858
マーチじゃないが、先代のピカチュウカーはマーチに似たエクステリアの
ニュービートルですた。でもイストのほうがぜんぜんカワ（・∀・）ｲｲ！

ttp://www.asahi-net.or.jp/~ua4s-njm/pokemon/photo04.jpg
ttp://www.twin.ne.jp/~tsukasa/19xx/dialy/2000/000819a.jpg

>>859
ホントだ。イストのほうが可愛いな。
しかしイストって丸目にするとすんごい可愛くなるな。
ぜひとも丸目バージョンのイストも販売してほしいｗ
マーチより人気が出るかも。
ますますおにぎりな感じになりそうだし。

前はピカチュウ、後ろはおにぎりのイスト激しく萌え(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>854-856
コペンのようで・・・
http://www.webcg.net/images/webcg/R000026605.jpg
http://www.webcg.net/images/webcg/R000024361.jpg

(・∀・)　←コペン

誰かエアロ組んだ人いないの？写真キボンヌ

じっと見てたらツインの流用かと思ったけどあれはレンズカットだった。
コペンだな。

ショールームで見て気に入りそのまま注文したけど、
道路を走っているのを見ると、なんだこんなものだったのかと
思ってしまった。
ショールームマジックにやられちったな。

>>866
まぁそう言うなよ。
見る人のそのときの気分によって、
美しい川でも、悲しく見えたりするじゃん。

今日美容院でメンズノンノ３月号を読んだんだけど、
チャラの旦那と、松田の息子がイスト使って撮影してた。

誰か新しい燃料を投下してくれよぅ〜。

そろそろ時期外れだが、純正のスーリーキャリア付けてる人います？
あれ、フットを固定するための足（プレート）を強く締めすぎるとドア
上の>←の部分にキズが付きます。プレートの足がニ分割になっていて
その繋ぎ目のリベットが悪さをするのでしたorz

保護シールを二重にしてキズから守って下さいね。ウチのだけかな？？

うちのistには庭で取れた天然ガスから作ったガソリンを入れてます

イストなんか乗ってて恥ずかしくないの？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>869
通報しました

>>871
ホントに来たじゃねーかよ
説明するのに大変だったんだぞ…orz

istの中古で68万ってどうなんだろう・・・・
走行距離が2万なのにこんなに格安なんて・・・
事故車かな？

>>873
人の食べかけオニギリに６８万が安いなんて、どんな金持ちなんだ・・・。

>>873
68マンはさすがに安すぎないかい？
オイラなら疑うわ。

ist最高！

ちなみに、H15.12月の1300LパケHIDセレで、1万キロ。下取り査定80万。
2万キロでも、そうは落ちないでしょ。下取り価格じゃない？それ。

イストを新車で買うときに最大いくらぐらい値引きできますか?ちなみに私の友達は15万値引きしました。少ないですかね?

１．５特別仕様車で２０万引きで保留中・・
まだいけそうだなー
フロアマットってみんなどっちにしてる？

>>879　漏れは掃除しやすいスタダードの方を使っていまつ。それで十分でつ。
　　　　前まではデラックス使っていたが、マットの毛の間に砂が入り込んだりして取るのに苦労した。

あと、漏れは1.5SLを２２万引きしてもらった。もちろんオプション付けまくったけどね。

1.3HIDセレクション�U契約したよ
本体から値引き２０万オーバー取れました
納車ってどれ位かかるのかな

店長相手なら話し方次第で40万くらい値引き行けるよ

明日も良い天気とのことだから・・・
http://www002.upp.so-net.ne.jp/iluv_hpp_no_web/

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1,5HIDを２4万位で、エアロが来なくて納車1ヶ月待ちです。

アルミ入れるので一緒にタイヤとフェンダーの隙間対策で、
ダウンサス入れようと思うのですが、みなさんどこのいれてますか？

乗り心地重視あまり下がらないのが希望なので、
R○RのTI2000 HI-ROADにしようかなと思うのですが、どうかな？

メーカーオプションのハイマウントストップランプが
高いからという理由でカミさんに断られました
市販されているハイマウントストップランプはイストにつきますか？
付けている方がいたら教えて下さい

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24594719
イスト乗りの方　ゴールドのエンブレムはいかがですか？
２４金メッキで定価５０００円以上する品です
サイズが合うかどうか分かりませんが
もしサイズが合うようならぜひ買って下さい
よろしくお願いします

>>886
MOPは､単品で注文すると5万ぐらいするから､ﾌｫｸﾞとｾｯﾄで買う方がﾎﾝﾄはお得なんだよね｡
まだ契約してないなら付けた方がいいよ｡

MXEｸﾞﾘｰﾝも遂に
外側の溝が無くなってしまったな。
次のﾀｲﾔは何にしようか思案中。

>889
ヨーロッパミシュランのエナジーE3Aってやつを使ってるよ。
ミシュはトレッドパターンのデザインがもひとつ垢抜けしないけど（MXEはマシな方）
実際使ってみると、静粛性以外は平均的なドライバーでも良さを感じられると思う。
特にウェットコンディションかな、強みは。滅多なことではハイドロしないし。
MXEもいいタイヤだったと思うけどね。

>>885 漏れはR○RのTI2000 HI-ROADを使用していまつ。

乗り心地は1.5の純正サスよりも心持ち硬くなります。ローダウンしたからこんなものかなと思います。私の中では許容範囲です。
純正サスは硬いのにカーブでの踏ん張りが良くなかったのがハイロードで改善されました。
見栄えもノーマルと比べてグッと良くなります。
あと、あまり車高が落ちないのでゴンドラ式の駐車場にも入れますし、踏み切りやガソスタ等も全く大丈夫です。

>>889
漏れからはミシュランのPilot Preceda
オススメ〜

>>891
>>885じゃないけど、まだ落としてないから勉強になりますた

GUMPって所から出てるフットレストを買った
8400円は高かったな〜
でもこれでやっと足の納まりがしっくりきた
いままでずーっとMT海苔だったから違和感があったんだよね

>>889
特価を除いて無茶苦茶安い設定のタイヤじゃなければそれなりに満足できると思われ

>>891
とっても勉強になりました。
ありがとうございます〜
初ローダウンなので、的確な感想ありがたいです。
Ｈｉ−Ｒｏａｄに決定しますね。
見栄え楽しみ〜

千葉県北西部ですが、三日前の大量花粉と小雨のせいで、車がむちゃくちゃ汚れてしまいました。
花粉が目に見えるほどビッシリ車に付くのは初めてだったんでびびりましたよ。

>>896
目に見えるほど花粉が積もる事なんてありえるのか？
杉山が近くにあるならともかく

今日、（母の）車見に行ったら話の流れでｉｓｔを勧められた。
デザインは俺も乗れそうでいい。
気になるのは
コンパクトカーなのに小回りイマイチ。
ハンドリング・足回り・ブレーキ等々が曖昧。
売る気あるのかないのかわからない車という印象・・・。
もっと煮詰めりゃよかったのに。

でも、値引きがいい（トヨタにしては）ので買うかもしれません。
母が内装を気に入ればですがｗ

うちも凄いよ。この季節は洗車しても2〜3日で花粉ベタベタになっちゃう。

花粉まみれのプリン＆おにぎり。

きな粉まみれで
おはぎみたい。

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花粉じゃなくて、黄砂じゃないの？

>>899
日本海側なら、それは黄砂だろ
太平洋側なら、近くで工事してるだけ

今年は関東地方も花粉がひどくて、車がひどいことになってるよ。

花粉は結構塗装に良くないから新車の人はさっさと洗い流した方がイイと
修理工場のｵｻｰﾝが言ってた

イルミネーテッドマルチボックスをスモールランプ連動でひからせたいんですけど、
どこから電源とったらいいですかね？

>>902
ﾜﾛｰﾀ

>>907
リレー使うのは？
電球をLEDにすればリレーなしでも許容範囲な予感

このクルマ、ハンドルの位置が低すぎない？
座ってハンドル握るとなんかものすごく違和感があるな。
シートの高さがあと4〜5ｃｍ低くなればいいのに。
なんとかならんかな・・・

>>909
レスさんきゅです。リレーですか？？
自分かなり初心者でよくわからないんですが
どっかの配線に割り込ませればいいんじゃないんでつか？

>>910
レカロに交換して納得行くように微調整汁!!
ググったらいくらかシート出てくるよ
>>911
んならハンドルの右手スイッチを分解してスモールからイルミに配線
リレーがすでにいるならそんなに電流いないだろうからLEDの球に交換したほうがいいかも
もしくはメーターのスモール光らす電源からイルミ→ボディアースで光るかも
とりあえずディーラーで整備書を手に入れてにらめっこ汁!!
手に入らないなら自分で分解して配線探してみて
でも色によったらうざくなりそう…
ホントにやるならショートさせて火事を起こさせないように処理してくだしゃい

http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=16

>>910
背もたれをもっと寝かせてください。

3ナンバーと5ナンバーの違いって何ですか？

>>898
内装はスポ−ティーだからね。特にシートは４０歳を超えた女性の趣味じゃないかも？
俺は他のコンパクトカーと比べてシートがしっかりしてるのが気に入ってるんだが、
マーチやノートのような平べったいシートのほうが女性は好むのでは。

>>910
むしろもう少し低くしたいくらいです。
座面を一番下までさげて調節してみては？

>>915
「 3ナンバーと5ナンバーの違い」でgoogleで検索したかい？

ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰｿｹｯﾄの配線って12ﾎﾞﾙﾄで何ｱﾝﾍﾟｱまでかけられるか分かりますか？

シガライター自作している人多いみたいだけど、
ネッツに電話して部品取り寄せてもらって、取り付けてもらっても
３０００円程度ってこと知ってて自作しているんですか？

>>918　ソケットだけ販売してるん？型番教えれ。

ソケットだけなら知りたい

ヒューズが何のためにあるか解ってない>>917について。

シガーソケットと灰皿が一体式だった件について。

>>918は中の人で、MC後のささやかな情報を流してしまった件について。

確かに、MC後に増えると思われるディーラーOP、どんなのあるか知りたいな。

誰かリークして。

リアのシート倒したら純正タイヤ4本（テッチン付）積めますか？

30日納車だー。
免許最近取得して、ファーストカーがこのistちゃんです。
大事にしようと思います。

>>925
よゆーで積める。結構きつきつだけど。

>>927
ありがとうございます。
アルミに替えるので、何ぞのために純正を引き取ってこようと思っての質問でした。
内装傷つきそうなくらいきつきつだったら、二回に分けて運ぶことにしますね。

>>919
型番は知らんが「灰皿＆シガレットライター」という部品名で発注できるよ。部品代金は３３００円。
取り付けをタダでやってくれるディーラーもあると思うけど、技術料として１８００円かかる場合もある。
まぁ結局「灰皿」もセットになってしまうんで禁煙車には不要かもしれんが、
ガムやアメのゴミを捨てる小さなゴミ箱として活用するのもありかと。

>>924
内装のパーツとしては、プレミアム感をアップさせるための
メッキパーツなんかが用意されてるみたい。(イラネー)

個人的にはScion xA RS 1.0の開放式ムーンルーフがオプションであれば
他社のコンパクトカーにはないし、面白いのになぁと思うけど。
※参照 http://www.scion.com/xa_release_series/
ちなみに今年xA RS 2.0がリリースされるようです。
※参照　http://www.scion.com/release_series/

なんだよ…灰皿付きの事かい…ソケットだけじゃないのか…期待して損した。orz
4連ソケット増設しよ。

>>930
カリガツさせて申し訳ない。
個人的にはiPod充電コネクタ用のためにソケットは１つあれば十分なんですが、
４連ソケットって何に使うのでしょうか？

930じゃないが、
1,ﾚｰﾀﾞｰ
2,携帯充電
3,手元用の灯
4,未使用（車内用の掃除機や作業灯を繋ぐことあり）
いちいち繋ぎかえるのﾏﾝﾄﾞｸｾ

てか、使いすぎですかそうですか(´・ω・｀)

>>927 余裕できつきつ・・・？意味がわかりません。どっちですか？

>>925
積めん事は無い。
旨く積まんとタイヤが暴れる、工夫が必要。

>>934 Thanks!

>>933
大き目のダンボールは用意しといたほうがいいよ。
タイヤのゴムの黒いのがシートに付いちゃうと綺麗に落ちない。
時間があるなら２回に分けて運ぶことをおすすめする。

>>936
黒いのしつこいんですね。気をつけます。
大きいダンボールが無かったので、
２Lペットボトル*6のダンボールを4枚広げてみたけど大丈夫かなぁ。
後から聞いてみたら、タイヤはビニール袋に入れてくれるそうです。
ちょと安心。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
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　　　　　　　　　　　　＋　　　　　

>>938
輝いてないでなんか言えよｗ

>>938
かわいい(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>915
3ナンバー
全長４．７ｍ以上、全幅１．７ｍ以上、全高２．０ｍ以上のいずれかを満たす乗用車両
５ナンバー
全長４．７ｍ未満、全幅１．７ｍ未満、全高２．０ｍ未満のすべてを満たす乗用車両

>>930
シガーライターのソケットだけはディーラーで「シガーライターＡＳＳＹ」を発注してもらえば１．５Ｋ位だったはず
これをマルチボックスを外したところに隠れてるＬ字型のシガーライターのコネクターにつける
そしてシガーライターに市販の多連装アクセサリーソケットを取り付ける。
取り付けたらそれを絶縁テープでグルグル巻きにして絶縁と脱落防止のできあがり
あとは復元し多連装ソケットの本体を適当なところに貼り付ければ完成

わしはこんな感じで自作したぞ。意味わかるかな？

>>941
0.6Kのシガーソケットのヒューズ側カットして平型端子で付けちゃたよ〜
今はASSY存在するんですか…orz

>>942
istにはASSY存在しないよ、適当な車種で調べてもらうだけ
新品なら１．５Ｋ位ってことで中古でも無問題（きれいなやつをおすすめ）
わしは解体車の灰エースから外したシガーソケットを使用
シガーソケットはトヨタ車ならだいたいコネクター同じらしいよ（Ｌ字のやつ）

>>939
ﾜｼｮｰｲ!w

>>944
ﾜﾛﾀ

1.3ＦＬエディションＨＩＤセレクション�Uを検討してます
この仕様は、室内のリアウインドウなどに
ハイマウントストップランプって付いてるの？
付いてないのならオプションのスポイラーを検討します

>>946
リヤウインドウには残念ながら付いて無いです。

デザインが嫌いでなければリヤスポ装着して下され。

リヤスポつけなければハイマウントストップランプは
無いと言う事ですか？
ちょっと寂しいですね・・・

フェラしてもらっていて、今まさに顔射口出しをしようとしたときに
営業から電話がかかってきました

その営業はサッカー見終えて「あ！」と思い出して電話したんだろうなぁ
いや、H終えてと云ったほうがいいのか？

男でistってダサい？

そういう釣りはもういいから

弁当の代わりに、イストを連れて愛知万博へ行こう。

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>>953
駐車場代が高いので家でお留守番です

グリルって上４本以外に止めてるネジってありますか？
ホーン変えようとしてるんですけどグリルが取れなくて・・・

>>955
１・上部４本のプラ製クリップをマイナスドライバーなどでやさしくこじって外す。
２・グリル全体を上に引っ張り上げる。（結構力が要るので注意！
こんだけ。

グリルの下に爪があって引っ掛かってる罠
下手に無理矢理引っ張ると割れる

マガジンＸにMCのイラスト載ってたね
白黒だったけど

スペーサ取り付けてる方いましたら
操縦性の変化などよい点悪い点を教えてください
絶対かっこは良くなると思うのですが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎﾟｨﾝ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,_,ﾊ　　ﾎﾟｨﾝ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ´∀｀ ';　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ,;:. 　　,ｯ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ"'''''"ﾞ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ 　ｉｌｉ　/　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　 -

スキーに行ってきますた。
長野の湯の丸でつ。1.3ですが、スタッドレス装着で楽勝でしたよ。
まだ雪はタップリあるので皆さんもどうです？？

>>959
スペーサーも考えましたが、20mm以上のを入れないとツライチにならない
みたいだし、そうなるとスペーサーは高いし４枚も買うならホイール買った
方が安く済む気がして実行には至ってないでつ…。

>>956 >>957
無事に取ることができました、ありがとうございました。

>>949
おれも最中にディーラーから電話かかってきたことある。
基本的にいつもそういう場合は電話にでないんだが、
子機が手の届くところにあったから出たらネッツからだった。

この時期は花粉で汚れて嫌だね。特に今年はひどい。

istにポン付けできるホーンってどれですか？

>>964
たくあん。

>>965
ﾜﾗﾀ

本日おにぎりにＧＴウィングつけたバカをみました。
おにぎりにチョコレートトッピングがけみたいなものですか？
もちろんバカなので濃いナンバカバもつけてました。

>>966
そんなに他人を否定しなくてもいいじゃん。

客観的にみれば、>>965を見て「ﾜﾗﾀ」とか書いて、
「おにぎり」とか「チョコレートトッピング」とか
「ナンバカバ」とか書いてるほうがよっぽど馬鹿ですよ。
小・中学生じゃあるまいし。

967がいいこといった。

ist納車ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

なんだけど、夜の車内でギアの所
全然光らないんですけど、これ仕様？
何処にギア入ってるか確認できないんです。
皆さんどうしてます？

>>969
メーターの液晶見てる
てか、下のが光ってないなら電球疑ってみたら？麦球がひとついるよ

>>970
ありがとうございます。
メーターの液晶にギア表示ありましたっけ？
スミマセン。確認します。
あとギアの下って光るんですか？
真っ暗です。

関東自動車生産ライン。

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.（´∀｀　 ）ﾜｼｮｰｲ!
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．．．続く。

イストかわいいよイスト

次スレはスレタイトルに「おにぎり」って入れて。

>>971
スモールかヘッドライトをつければシフトゲージは光る

光らなきゃ店に言うがよろし

次スレ立てました。

【ist】ほっぺの理由13【ｲｽﾄ】(※5月MC予定)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111929331

おにぎりって入れろよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱﾝ

1.3F海苔でｴｷﾏﾆ入れてる人居ます?
参考にしたいんで､ｲﾝﾌﾟﾚお願いします｡

>>966　その車って「club@i●t」とかいうステッカー貼っていませんでしたか?

（ ﾟДﾟ）y─┛~~ｽﾚｳﾒ

(ﾟ＊ﾟ)ｳﾒｰ

>>966
うちの近所にはカーボンボンネット付けたのが居る。
何か勘違いしてる気がするのだが…

仲間と思われたくない。

仕事帰りに、ｹﾝｽﾀｲﾙのおにぎり発見!
自分の仕様と同じ車を見掛けるとさ〜何とも言えない空気が出るねw

RSRのTi2000をつけたんですが（4WD）、他に付けてる方います？
アライメントとりなおしましたか？必要論と不要論の両方を耳にしたので…保留中

まだ「おにぎり」とか言ってるやついるのか、何年前のネタだよ。

>>985
おにぎりと書けば相手をしてくれると思ってるのがまだいますから
折れは[AA]って表示させてるから当分見てないなぁ

>>983
ケンスタイルのサイドステップって、前端後端の浮きが酷くないか？

>>985-986

これから中古市場で大量発生ですよ。
「おにぎり」の炎は当分の間消えませんぜｗ。