【ist】イストについて語るスレ9【ist】

トヨタのコンパクトカー、イストについて語るスレです。
ﾏﾀｰﾘ語ろう！

公式
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/

サイオンxA(北米版ist)
http://www.scion.com/drive/photos/drive_xa_photos.html

前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075046159/

過去スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059942554/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046785043/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039611236/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034525523/
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029260778/
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10218/1021897810.html
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053783595/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067365395/

ファンサイト
http://club-ist.jp/ （１１月から別鯖）
ttp://t-mak.hp.infoseek.co.jp/
ttp://www.am.wakwak.com/~kiku/ist/
ttp://sweet.k-server.org/IstExpress.htm
ttp://clubist.tripod.co.jp/
ttp://www61.tok2.com/home/istist/index.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2232/

SCION
ファンサイト(ショップ)？
http://www.scioned.com/gallery.asp
http://www.sciontuner.com/
http://www.toyotapartsworld.com/toyperf_scion.htm

画像・動画
http://www.carnuttv.com/roadtests/2004_toyota_scion.htm
http://www.tundrasolutions.com/photopost/showgallery.php?cat=512&thumb=1
http://www.conceptcarz.com/folder/vehicle.asp?car_id=6604&vehicleTypeID=

レビュー(test drive)
http://www.car-data.com/xpage.preview/pre.template.asp?mfg=scion&model=xa
http://www.motortrend.com/roadtests/wagon/112_0307_scion/
http://www.nctd.com/review-intro.cfm?ReviewID=1395
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=6&article_id=618
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=19&article_id=6642
http://www.urbanracer.com/articles/anmviewer.asp?a=561&z=2
http://www.bsmotoring.com/2003/jul26_2.htm
http://www.automobilemag.com/reviews/0302_Scion_XaXb/
http://cars.ign.com/articles/423/423156p1.html
http://www.invoicedealers.com/autos/Scion-Xa.asp
http://www.edmunds.com/new/2004/scion/xa/100257480/roadtestarticle.html?articleId=96284&tid=edmunds.e.search...200.Scion*

謎？
http://auto.tom.com/Archive/1440/1441/2003/6/26-50839.html
http://ist.no-ip.info/

自分の車のスレが無くなるのも寂しいので新スレ (´･ω･`)

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イスト新スレ　出来てましたね。

新スレ　ワハー！！

あぼーん

只今からsage進行になりますた
一部のつまらないｷﾁｶﾞｲは放置でﾖﾛ

スレ立て、乙〜

istを今月中に特別仕様車を買おうか、マイナーチェンジを待とうか
悩んでます。どうしよ〜。カタチとか、なんか気に入っちゃって
早く欲しいです！

MC後の方が宜しいかと存じます。現行モデルは何かと不具合が多いので改善されていれば
納得いきますので・・・

MC後すぐだと現行のと比べれ易くない？
だから漏れもMC後に一票

本屋で立ち読みしていたら、MCモデルは２２日発表って
書いてある雑誌があったよ。　本当かな？
でもお店にＭＣ前モデルの在庫があれば、大幅値引き可かも？

正直フィットがらみからか、力は入れてると思うよ
ディーラーに配る前にキャリアカーで運んでるの見たら
またレポしまつ　ちなみに高岡工場生産でつ
輸出のイストはバンパーに反射鏡がついててかっこいいー

>>13
現行モデルの不具合って何ですか？？
正直ＭＣ前に購入予定なんで不安です…

そんなたいそうな不具合あったらここまで売れてないから

club@ist　のやつがうろうろしてんな〜　キモイよ

昨日、特別仕様車を契約してきました。
ＭＣまで待てなかったです。
それも、ＭＣ後はなくなるベージュメタリック。わはは。
ＧＷ前の納車を楽しみにします。

>>16
不具合というか、乗り心地が柔らかくなったり、装備が変わったりするかもね。
まあ個人的な意見だけど・・、トヨタはマイナー前・後のモデルを比較しても
どちらを買ってもあんまり損をした気分にならないような・・。
うちにスバルの車もあるけど、年式ごとに改良されて装備が良くなるから悲しいです。
その点、トヨタの場合はマイナー後で装備が良くなっても、その分、他のところで
コストダウンされていたりするから諦めがつくというか・・。ｗ

↑>>17さんへでした。　

>>16
漏れも高岡工場でヲッチングしようかな

5/1以降のﾈｯﾂのCMはistメインになる予感

>>13&14
アドバイスありがとうございます！
車については購入を検討し始めてから色々調べだした程度の新参者なので
車種はおろか、MCの意味もいったいどの程度のチェンジを指すのかも
何もわからず困っておりました。
特別仕様車にも大いに惹かれるんですが、MCを待ってみようと思います。

いったい何時イストのＭＣは発表されるんだ?

>25　>26
これでも食らえ。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/index.html
おれの美しいスタイリングはそのままだ。

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>>27
はっ！What's newがっ！
ありがとうございます。

ガンメタっぽいグレーとうすい水色追加？(´ー｀)

専用加飾センターメーターが追加とありましたが、ノーマルとメーターがどう違うのかわかりません・・・。
実際に見た人や違いのわかる人がいましたら教えてください。

私はとてもミーハーなのでメーターとかがすごく気になるのです！！よろしくお願いいたします！！

>>30
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/ist/utility/index1.html
これを見る限りではメーターパネルの色と文字フォントが変わってるだけだと思いますが

>>27
おにぎりｉｓｔさん最高ｗ

ナビがしょぼくなっていますね。。。

カキコThanks!!

ぬぬぅぅ・・・
オプティトロンメーター装備とか、スピードメーターの文字や針自体が発光するかと思ったのに・・・。
残念でつ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>23
もともとイストは高岡で色を塗ってたから良かったけど
ヴｨッツは元町から高岡に塗装が移された時バンパーは
ムラムラ塗装でひどかったよ　友人がこのムラムラバンパー

イイスト

こんなもんならHIDセレクション買っとくんだった鬱だ泌尿

グレーマイカメタリックうらやまし〜
これってサイオンと同じ色？

これならMCされても悔しくないかな。
ちょっと安心。

1.3狙いだった。
ヂスチャージがグレー塗装に変わった。
正直微妙。

ＨＩＤセレクション　急げば売れ残っていたりするのかねえ？

>>41
今すぐ行き。
色は制限されるかもだけど、かなり安くしてもらえるよ。
４月は売れなくて、
月末のこの時期は売るほうもプレッシャーがかかっていると思うから。

マイナーチェンジ前に買っておいてよかった。

>>35
イストのグリルやバンパー類の塗装は確か埼玉にある工場だと思ったが
ホンダのパーツ類もやっていると聞いた事がある

ＨＩＤセレクション-勝ち組。そんな俺も勝ち組さ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000015-yom-bus_all

餓鬼のガセネタよっか
現実に目を向けてニュース置いとくね〜

>>44
そうか？漏れも確信はないが、ただトヨテに塗装機を納品してる知人が
そう言ってたからなー工場を変えたときしょっぱなは塗装などにムラが
出るって。ただしこれはヴィッツの話だからね。イストも高岡と思い込んだ
漏れが間違いってこともありーです　余談ですが田原のセルシーはホント
塗装がすごいってベタ褒めしてたよ　あと黄色はムラになりやすく厚く塗る
から別料金で高いなんてことも聞いたよ

あぼーん

ＭＣあったみたいだね。
ところで、CVT搭載とか、改良1NZ搭載とか、
そのへんの噂はどうなったんだろうか？

>>49　来年に本格的にＭＣします。
今回は小変更のみです。

>>50
だろうねーまだ二年たってないしーよっぽど売れてないなら別だけど
生産ラインも間に合わないだろうし、もうすぐポルテが出て来るから
そのへんの兼ね合いってとこだろうか？

>>50

　　　　　　　　おまいら、出来たての俺に会えるのは今年限りかもしれんぞ。

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>>52
いやだいやだ〜おにぎりｉｓｔさんに会えないなんて〜････

istの1.3のL乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもコンパクトカーなのにｵｰﾄｴｱｺﾝだから操作も簡単で良い。最小回転半径がデカいと言わ
れてるけど個人的には変わらないと思う。ヴィッツと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ夜道とかで走るとちょっと怖いね。プライバシーガラスは後方視界悪いし。
速度にかんしては多分1.5も1.3も変わらないでしょ。1.5乗ったことないから
知らないけどリアスポイラーがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.3な
んて買わないでしょ。個人的には1.3でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東名高速の玉突き事故で追突されてマジで
生還した。つまりはベンツですらistの1.3には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

やれやれ・・・

あぼーん

>>54
それは良かった。
俺もｉｓｔ買おうかな。。。営業車として。

istは止めたほうがいいみたいだな

ﾔﾚﾔﾚ･･･

エアロスポーツパッケージ買った奴か、試乗した奴いる?

どう違うか教えてほしい。1.5よりもさらに足回りが硬くなっているのかな？それとも初めからローダウン?

イストのＭＣちゅーけど、なんも変わってないよ。正直。

下の方のグレードのナビ設定がＤＶＤ→ＣＤにダウン。
ＨＩＤ仕様車消滅
（ディーラーにストックがあるでしょうが・・
　色、グレード、メーカーオプション等融通が利かない。
　たとえその県のディーラーに希望してる車種がなくても
　　月末に各県のディーラー同士で車両を融通しあっているので
　　希望は捨てないように）

追加グレード。
もう語られてるエアロスポーツパッケージ。　
　ＭＣ前に販売店ＯＰだったパーツをつけただけ。
色、2色差し替え。　
　　ベージュメタはシルバーの次に売れてたんだがな・・・・・。
　

　

何も変わってないね。グリーン税制があるうちに買ったヤシらが勝ち組。
ＭＣを過度に期待していたヤシらは負け組。

ということで、これから新し登録のist見たら、そーゆー眼で見ましょう。
俺なら負けの象徴のようで恥ずかしくて選択肢から外すナ。

お後が宜しいようで（ヒニク

んじゃあ、俺勝ち組だ！！

漏れも勝ち組だ！
と思う反面、あのグレイマイカいいな・・・

うん、漏れもグレイ米かいいと思う。
イストの感じ変わるね。

結局、一部改良でマイナーチェンジではなかったんだよね。

5月からのネッツで新色をしっかり売りたいんじゃない？

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ　
（　‘д‘）　　　
　　　⊂彡☆))Д´） >>62

ライトアクアメタリックオパールの方はまだリアルで見た事無いけど
どんな感じ？

>>69
よく見ると既に走ってるよ。かつて限定車で出てたから。
てか>>50さん、答えてくれてありがとう。

>>69
セブンイレブンで隣に止まったけどかんじいいね。

『イスト』に2つのスタイル…モデリスタ
http://response.jp/issue/2004/0423/article59817_1.images/65545.html

http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200404/26/newcar05/09_b.jpg
なんとなく似てる

>>72
「おにぎりとプリンの２種類」かと思ったぞ（ｗ。


ところでゴールデンウィークはどこか遠くへ連れてってくれよ。
街乗りばかりじゃ、身体がなまってしまうからな。

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所詮、車の無い免許も無い金も無い高校生のヤシ達も

簡単に板に書き込めるから信用性ナシング！！

イスト　と　イストTRDターボ　の加速比較（動画）
http://www.trdparts.jp/movie/TRDturbo_ist.avi

>>72
リアの画像を見せない所がヨタらしくて汚いな。
おにぎりスタイルがバレると困るからなｗ

イストのリアガラスの
大きさどれぐらい？
どこかに詳細載ってないかなぁ

握り立ておにぎりいすと
http://www.ist.sotetsu.co.jp/business/onigiri.html

>>79　(ﾟ�听)ﾂﾏﾝﾈ

ＨＩＤエディションに乗っているんですが
夜ライトをつけて、路面にうつった光形が
左右非対称なの俺だけ？
右ライトは輪郭がくっきりでていてるのにたいして
左ライトは輪郭がぼんやりしていて、ジグザグの光形になっているんだ
これって正常なんですかね？
みなさんのＨＩＤはどうですか？

　　　　　　　　　　イストワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 　イストワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　　イストワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　　　　+　　 ／■＼ 　 ／■＼　／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）　　　　　　　　

ディーラーに置いてあるＦ1グッズが空しい・・・

>>81
正常です

友達が買ったよ。
モデリスタのやつだけどかっこいいね。

あまり関係ないけど、同じ１ＮＺ−ＦＥエンジンの
ランクス/アレックスはＭＣでえらく高級感が出たものだ。

フィールダーもいい感じだよ

>>81
右ライトは対向車の幻惑防止のために、やや低めになってるから違って見える
って自動車教習所で習わなかった？

>>88　おお！マジですか！
　　　知らなかった。てっきり俺もはずれのイストを買ってしまったかと思ったよ。
　　　ありが�d

>>88
聞いた記憶ないんだけど
教本どこ行ったっけなぁ

教本に書いてあることでもない

だったら知らないや

「錯覚」というものを中学で教わった。

ちなみに歩道側のライトは歩行者や他の障害物を
発見しやすいようにかなり広範囲を照らすようになっている。
左折の対向車より、右折の対向車のほうが眩しく感じるのは
このためだと思う。

イスト契約しました！
いつ納車かな〜（＾◇＾）

>>95
おめ！。おれが先月契約したときは・・・

11日に契約で23日にナンバー取得。納車は30日。
ご参考になれば。

おめ！
ゴールデン中だからな通常より1週間くらいは伸びるかも

ありがとさんです！
楽しみで〜す！

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100貰おうかな

　　　　　　　　　　ところで今日ははどこへ連れてってくれるのかな？（ｗ

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　| 　 　 つぎで |ボケて！！|
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>>101
おにぎり買いに行こう。

あービックリした。
今日の会社帰り、急にギヤが入らなくなっちゃったよ。
結局レッカーでディーラーへ。
当方スポルト、購入1ヶ月目。
他にそんな経験した人いるかなぁ。

イストの後部座席って頭上空間どれぐらい？
何か街中で見かけるけど凄く小さく見えるんだけど。
特に後ろにかけて絞り込みがキツいデザインみたいだし。

>>105
試乗車の後部座席に乗った時は、
頭上に拳ひとつ入らないぐらいでした。
かといって、頭が付いちゃうわけではなかったけどね。
ちなみに僕の身長は177センチです。

リアはMINIのパクリか？

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>>107
おにぎりとプリンのパクリです。

揚げ

蛆虫が乗る車

>>107
ヨタってパクリばかりですね♪

なんつたって盗用多つーぐらいですから

ウジ虫（ｱﾝﾁﾄﾖﾀ）が必死なスレだなｗ

>>114
ウジ虫がおにぎり食うのか？

>>113
上手い！！
「盗用多」ｗ

>>104
istのｽﾎﾟﾙﾄ？

>>116
盗用多イヤに履き変えましたが何か？

燃費いい

昨日、鉄くずかなにかを踏んでしまってパンクしました
路肩でタイヤ交換しようと思ったんだが三角表示板が見つからんかった
標準でついてないんだっけ?

>>120
そんなもん付いてないよ（＾＾）カーショップで買ってね

クラウンが最近やっとトランク開けると蓋の裏に付いてるけど

たいがいディーラーOPか買ってこないと標準は珍しいよ

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　ﾌﾟﾘﾝ
　　 ﾟし-Jﾟ

　 　 　　　　 ＿
　　　　　 　/〜ヽ
　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　 ﾟし-Jﾟ

おにぎりとかプリンとか意味が分かりません・・・
イストかデミオで迷ってたのですがイストに決めましたぁー
記念ｶｷｺ

>>123
後ろ姿をよーく見てください。
特に白なら。

・・・ほーら、おいしそうでしょ（ｗ。


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>>124
今すごく腹へってるんですよね。
それ見てたらオニギリ食べたくなってきちゃったー。

そろそろマニュアルレべリンクの番号が何番が良い？という質問が出そうなので
出る前に答えると、このスレでは昔に1と決まったらしい。
車検のときは０に合わせなければならないけど、０だと上向きすぎるので１だそうです

都心ではなく山道を走るひとは０でも良いんじゃない？

ＨＩＤについてアドバイスしてくださった方々
どうもありがとう！
異常なしってことで安心してのれます！

███████████████

なんでイストってマニュアル車ないの？
ビッツはいやだしなあ。。

イストのフロント部分をWISHと同じにしてくれたら買うんだけどなぁ。

■■■■

███████████████

>>126
それ、何？ってレスもない模様w
HIDじゃないと付いてなかったはずだし

痴呆からの糞レスも大変なインターネットでつね

箱根までドライブ行ってきました。
車を買って初めての遠出でしたので
緊張しました。リッター７．７ｋｍは新記録です。
早朝に国道を走るのは気持ちいいですね。
いつもはリッター６．８ｋｍぐらいかな。

>>135
めちゃめちゃ燃費悪くないですか？

4WDでも12.5km/Lはいくんだがな

>>135
＞早朝に国道を走るのは気持ちいいですね。

ということは、ほとんど渋滞なしだよね？

>135は
これと同じ内容が、他の車種のスレにも書いてあるからネタだと思うな。

>>137
オー貴方はプロドライバー　2WDで12KMいきませーん

>>137
俺は平均８．５〜９．３ぐらいだけどな･･･。
大都市だからこんなものかな。

連休中、高速のりまくって１７km/lぐらいだった

普段は１２km/lぐらい（2WD

連休ご苦労さんでした。
まあ、明日から通勤で乗るんだけど。

時々で、しかも、エアコンはオートでCDいつも聞きながら法定速度は
オーバーしながら走らせているのだが燃費はそれほど悪くない。
1.5F4WDで14ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ　もっとも田舎の道だからこの燃費が出るの
であって都会ならそれなりの燃費になるのかも・・・

ＧＷは遠出してきた〜。
総距離２０００ｋｍ（高速５割＋街海苔５割）でリッター７．５ｋｍ。
普段通勤（片道２０ｋｍ）の平均はリッター７．９ｋｍ。
長い距離走った割りには伸びなかったな。
まぁ、こんなものでしょ。

最近気付いたんだが、ﾃﾞﾐｦ乗り、istを気にしすぎ
渋滞待ちで横にﾃﾞﾐｦがいたんだけど、ずーっと運転手、istを眺めてた
嘘だと思うだろうけど、ﾃﾞﾐｦみたら意識して、事故の当事者にならない程度に見てみるといいよ

>>146
伊藤ミサキちゃんがデミオに乗ってたら意識して見過ぎ事故るかも？

伊藤美咲イイ。

>>146
それはﾃﾞﾐｦﾀがイストをオニギリと思ってるんだよ。
腹へってたら誰でもイスト眺めちゃうって。
そんなの常識だぞ。

千葉県の人、今週末はイベントでｂＢ　TRDターボ・イストTRDターボに試乗できますよ。
http://www.trdparts.jp/event/event-0508-netzsport.html

吉岡美穂と伊東美咲の両方から告白された時のことを考えると心配で夜も眠れない。

「ちゃん」て・・・






ｷﾓｦﾀはここでも繁殖してるか・・・
ｴﾗｲ世の中になったな

>>147 >>148　漏れも伊藤美咲に顔射したあげく、たっぷりと濃いやつを中だししてやりたい！

なんてお下劣な人たちなのだろう。
イストユーザーって、エロオタが多いのですね。

おにぎりやプリンもさぞかし呆れていることでしょう（ｗ。

エロオタってなに？

>>155
エーだろ〜ロリコンなんだからオナ○ーもタっぷりだぜー　の略

やれやれ・・・

　　　　 　　 　　旦~ /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　ﾏﾀｰﾘ行きましょう
　　　　 ヽ　　　・ ω ・ ﾞ':
　　　　　ﾐ　　.,　　　､　;': 　 　 　旦~
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ・ω・'; 　まあ、お茶でも飲め
　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　　　,:'
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U 　　 ι''"ﾞ''u

おまけのような扱いのスピードメーターをどうにかしてくれ。

>>159
どうにもなりません。

>>159
フロントガラスにスピードメーターを映すやつ付けてみては？

それにしても、ダッシュボードのホコリが目立つよー（W

>>158
(・∀・)つ旦　ｻﾝｸｽ。やっぱりおにぎりにはお茶だよな。

ちょっと聞きたいんですが、
ist乗って半年ですが、サイドミラーの
位置を調整してる時、小さい音ですが『ガガガッ』
ってなるようになりました。これディーラー持って行った方がいいんですかね？

ぬるぽ

>>163
ディーラー持っていって直るかもしれんが直らないかもしれない
つーか、1回調整しちゃえばそれっきりじゃん
気にすることかな
まぁ気にする人は気になるか

>>165
まぁギャ鳴り音も人それぞれでしょー

それより見にくくないですか？車庫入れの時などの幅寄せ

>>164
■━⊂（　・∀・） 彡 ガッ☆`Д´）ノ

>>165
今度オイル交換の時に言ってみることにしまつ。

　　　　　　　　　　　　　　今度の日曜日は少し休ませてくれよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

すまん

おにぎりは分かったけど、プリンって？

＜定番＞
朝日新聞　　http://www.asahi.com/
産経新聞　　http://www.sankei.co.jp/
読売新聞　　http://www.yomiuri.co.jp/
日経新聞　　http://www.nikkei.co.jp/
毎日新聞　　http://www.mainichi-msn.co.jp/
共同通信社 http://www.kyodo.co.jp/
Yahoo!ニュース　http://headlines.yahoo.co.jp/hl

　http://www.npa.go.jp/cyber/

イストの燃費ってコンパクトカーとしては悪いよね。
やっぱり車重とタイヤの大きさがネックなのか？
MC後はCVTになるのかな？

>>172
Fit以外のコンパクトカーは、ほとんど燃費変わらないと思うけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇

やっぱ１５００のがいいでつかね？
今１３００と迷ってるんだけど

>175
１３００でも予想以上に走るよ。
でも３〜４人乗って、高速道路とか山道の上り坂とかは
さすがに遅いです。
それでもキックダウンして走れば何とかなると思うな。。
でもその場合、騒々しくなるのは我慢。

なんで真ん中に速度計がついてるの？見にくいだけじゃん。
理由がまったくわからん。

真ん中に付いてるだけなら　別に何とも思わんが
あのサイズをどうにかしろよ。
運転者のことを軽視しすぎだろ。

＞177.178
メーターなんか気にせず前見て運転汁。
流れに乗って運転するが吉。

山道を走っていて巨大なイノシシに遭遇

よく見るとイストでした。

マンガに出てきそうなくらいの














ド
近
眼
だ
な。君は。

>>179
速度超過の取り締まりをやる側にとっては、有り難い存在ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イストは。

警察の大好きなおにぎり、イスト。

センターメーターは失敗くさいなトヨタ。
一時期、センターメーターを多用したが、
最近の車は元のハンドルの前に移しているからな。

確かに高級車には採用されてなかったよねー
小型車で実験試しだったんだねー
目線を下に移さなくていいって理屈ならマルチディスプレイ付けてよ！

イストってエアロつけると大分雰囲気変わると思うんですがどうですか？

現在、フィットとどっちにしようか迷っています。

>>184
つまりｉｓｔは実験車ってわけか・・・。

>>185
エアロ付けても所詮はオニギリですぞ・・・。

>>173
×Fit以外のコンパクトカーは、ほとんど燃費変わらないと思うけど
○デミオ以外のコンパクトカーは、ほとんど燃費変わらないと思うけど

だろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　∧_＿∧　　　//~⊇
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　（　´_ゝ`）　　./ / 荒れてるけど、おどっちゃうよぉ♪
　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 /.　　　 ＾ヽ-’ ./
　　　　　　　　　　　　　　　 　⊆ヽ＿ﾉ|　 　　 |`ー-'　 　　 　　　⊂ｰ‐-､
　　　　 あっ、それ∩　　　　　 `ー ―|　　　 ｜ 　　　 　　 　 　 　 `ヽ |
　　　 　∩＿∩　 //　　　　　　　　 ／ 　 　 ｌ⌒ｌヽ 　　 　　 ∧_＿∧ |｜
　　　　（　´_ゝ`）.//　　　　　　　　 /　／"`ｰ|__/-’　　 　　 （´く_`　） |.｜ あっ、よいしょ
　　　　 （二二二_/　　　　　　　　く　(　　　　　　　　と`ｰ､,／　 　　 `'.ノ
　　　　　 ヽ　　　　ヽ二つ　　　　　ヽ ｜　　　　　 　　`ｰ､__ノ、　　　 ）
　　＿＿＿|＿＿＿|＿_＿＿_＿＿ _|.｜＿＿＿＿_＿＿＿（　　x　　 ）
　 ＼　　　　　　　　　　　＼　 　　　( 　l　　　　　 ＼.　　　　￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ￣　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣||||￣￣￣￣￣￣￣￣||||￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣||||￣￣￣￣￣￣￣￣||||￣￣￣￣￣￣￣

>>183
てゆうか、センターメーターでちゃんと設計しているのはヴィッツだけのような気がする。

イストもひどいけど　bBなんてもっとひどいと思う。

>>185
エアロだと若干、メッシュグリルだとさらに少しイメージが変わると思います。
fitとistだと外観もそうですが、用途が異なる車だと思うので
そういった点でもご検討されては？


バンパーを激しく擦ったんで交換したいんだけど
こういうときの工賃とか部品代って通常値切れるものなのでしょうか？
車体購入時は「値切るのが当然」のような風潮がありますが。

センターメーター、運転席側を向いてないのがちょっと・・・
助手席からでも丸見え。

丸見えです。そうです。殺風景をカバーしようと考えたのです。

>192
確かに俺もなぜ運転手側を向いていないのだろうと
思ったよ。別に同乗者に見せる必要も無いだろうし、
逆に一人で乗っている人にとっては、まったく意味無し。
つか、あの位置ってナビの画面が来た方がいいでしょ。

vitzのメータはそこそこ見やすいが
助手席側からまったく見えないってのは
同乗者からすると不安。

結局メーターはハンドルの前以外考えられない。
やっぱりFit、デミオだね。

左ハンドルにしてもメーター回りの成型品を共用できるからかな？

>>191
工賃無料ならできるんじゃない？
ちなみに、リアバンパー交換したときは５万だった。

>>192-196
メーターって、ちょっとだけ運転席側に向いてなかったっけ？

リアバンパーぐらいならオークションでGETして自分で交換。１マンぐらいで出来るだろ。

まちがえた。リアバンパー３万だ。
（５万は妹のプレオの修理代）

ＧＷのドライブで、峠越え・高速・国道・街乗り合わせて６００ｋｍ。
１７.５ｋｍ/ｌ　でした。普段でも１４、５ぐらい。良過ぎ？

>>200
１．３ですか？
１．５ではそこまではいかないですよね？

>>191
新車についている定価って、ハッタリみたいなもんだからね。
修理だと端数のおまけくらいだと思うな。
うちのイストのリアバンパーにも激しくキズが・・。＿|￣|○ 　

メーター、外してみたら分かるけどちょっとだけ角度付いてるよ

＞＞２００
都市部に住んでる人と郊外（田舎）に住んでる人ではは燃費の差は相当出
るのでしょうね。普段から峠越え（高低差300m以上程度）を何度もする所
に住んでる私の燃費は14km/l程度ですから高速を利用したらどの程度燃費
が延びるのか楽しみです。
ちなみに愛用のクオーターバイクの燃費でさえ、都市部で15km/lだったも
のが高速では19km/lに延びましたからね。

＞＞２０１
燃費が悪いという話を良く目にしますが、家の1.5/4WDは10km/l以下にな
った事は有りませんので普段そういう燃費の人は余程交通事情が悪いとこ
ろに住んで居るんだろうなって思っています。郊外に住んでる私には考え
られない燃費ですから・・・

>>191
部品代だけど、多分値切ってもまけてもらえないと思う。
新車購入時のオプション部品で４割引。
まちの板金屋とか修理業者がヨタディーラーから部品を買ったら
１割引が限界と聞いたことがある。
昔は割引率がよかったみたいだが最近は悪くなってるらしい。
工賃はよくわからん。
そのディーラーから新車で購入していれば多少どうにかなるのでは？

まぁ、共販に知り合いが居れば話は別だが。

ディーラーも苦しいだろうに・・・とくにネッツ

ビスタと同じになってしまったからなー

燃費情報は、購入を検討している人、そしてオーナーさんにも有益だと思いますので

排気量
FFor4WD

は書きましょう。

>>207　なんでそんなに丁寧に書かなきゃなんねえんだ？あ？　
燃費の話は出尽くしてんだろが！前スレをよく読めよ。
つまんねえネタ書くな！！club@istにでも質問しとけや

前述の２００です。１.３/FF 今年二月末納車の特別仕様車です。
スタッドレス期間でもそれほど落ちませんでした。あくまでも流れ重視の上で、
回転数を最低限見ながらの走りをしています。勿論とばす事もあります。

>>207
１３００　とうぜん２WD
普通に１３〜１４ｋｍ/ｌ　イイ！１４〜１５ｋｍ/ｌ
最高は田舎道の長距離ドライブで２０ｋｍ/ｌ走った。

あああ、下げ損ねました。重ね重ねすみません。寝に逝きます・・

>>208　うざい　氏ね　くんな！！

1500ccの4WDです。平均9.7km/lです。
通勤など往復15ｋｍ毎日走ってますが、
街中ゆえ信号待ちなどによる往復で平均30回前後の停発進は
免れません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　新サーバーで会いましょう（ｗ。

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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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買ってから３ヶ月経ちます。
暑くなった今もエンジン始動してから５分くらい水温警告灯が青く点灯します。
温度センサーの異常なのでしょうか？
それとも皆さんのｉｓｔも同じ状態ですか？

>>215
日影でしっかりエンジンが冷えてるならそんなものじゃないでしょうか？




ｷﾑﾀｸがいるのか…あちらには…

>>216
いや、真昼の炎天下でもそうなるのですよ・・
今までの車は１度も水温警告灯が青く点灯した事ないんですごく不安です。

↑
うちのもそうですよ。エンジンスタート時点では青ランプがついて
しばらくすると消えます。
その状態で1ヶ月点検出したら異常なしでした。

エンジンが温まるまで青ランプが点灯するものだと思ってます。
赤く点灯しなければ問題なしと思っていますがどうなのでしょうか。

厨房か〜ネタが詰らん！！

　　　　　取扱書を良く読んで、俺のことをもっとわかってくれよ >>215-218。

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　こんど、ＤＶＤナビ付けようと思ってるんだけど
どれがいいのかな？
　２ＤＩＮのとこに付けれるタイプか、ダッシュボード（見にくい？）
のタイプか？

　　　　　　それにしても、俺には水温計が付いていないのは何故なんだ？

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いろいろメーターが付いてるとごちゃごちゃしてて見づらいでしょ？
水温計なんてあるだけ無駄という　ユーザーの声に答えました。
さすがは天下のトヨタ様ですね。

標準オーディオユーザー、設定なんぼにしてます？

イストのスピーカーってデフォルトのでもなかなかいい音ですね。
まぁ次の給料でスピーカー変えてデッドニングしますけど。

デットニングだけでもいい音出るね〜

ﾄﾑ16歳でBまで経験しましたってか…

街中でオニギリをよく見かけますね。

>>223
嫌みのつもりで書いているんだろうけど、純正の水温計は
わざとあまり動かないようになっている。
普通はエンジンが温まった状態だと、真ん中あたりから動かないはず。
んで、通常以上に上がったら、それは故障のとき。
だったら、わざわざ実際の温度を表さないメーターをつけるくらいなら、
正常・異常を表すランプだけで充分では？

（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===|　イストはロリコン御用達なんかじゃないぞぉ！
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ　
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|
以前のニュース番組で出演してた厨房好きエンコウ男は極一部のイスト乗りだしぃ。
大多数のイスト乗りは善良で従順で、巨大メーカーが大好きな典型的な日本人だぃ。

漏れもデッドニングしたいんですが内張りって素人でも簡単にはずせますか？

>>231
コツが分かればはずせる

>>206　↓純粋に意味がわかりません・・・。どういう意味でしょうか･･･?
＞ビスタと同じになってしまったからなー

あと、今日自動車税を納めてきました！！
優遇税制で１７５００円！！ﾔｽｸﾃ（・∀・）ｲｲ!!

イストを購入しようと検討していますが、
イイところと悪いところがありましたら教えて下さい。
ちなみに、フイットと比べるとここがイイと悪いでもイイです。

>235
イストは普通の小型車。　フィットはミニバン系。
イストは室内とかトランクが狭いです。
（フィットみたいな燃料タンクのレイアウトみたいな工夫がないから。）

でも前のシートに乗る分には気持ちイイですよー。
走りもしっかりした感じで安心感があるよ。

サスペンションはイストもフィットも同じように固め？　それともフィットは改良された？

>>233
ビスタ店が5月に社名変更　ネッツ○○○になって取り扱い車種も同じ

Fitの方が断然いいよ！アイドリの時のエンジン音とか比べたらマジ静かsugi

　　ンダ党より

Demioの方が断然いいよ。　シートの出来は段違い
メーターも見やすい大きさ、荷室もひろびろ、足回りの作り込みがすごsugi

　ツダ党より

ワゴンRのほうが断然いいよ！
傍から見たらイストもフィットもデミオも軽四も同じ！

走りと室内と燃費はFitの方が上。

この車も　ヨタブランドがあるから売れる車だね。

ist乗りでｲﾀｲのが増えなけりゃそれでｲｲ
ｲﾀｲのはFitかﾃﾞﾐｵかﾜｺﾞﾝRで自爆してくれ

>>235
ここが一番多く意見が読めるんだないかい。
http://www.carview.co.jp/userreviews/default.asp

>>243
Club@IST

まだかなー

マイナーチェンジ？

まだかなー

モデルチェンジ？？？？

Fitって、助手席の下からチャプチャプ音がしたよ〜。初期型だけど…
最近のは改善されたの？？

デミ尾もそうだけど、細部の作りが雑で却下となりました。
カーペットとかめくってみそ。下地丸見え。

一年ちょっと前の話しでスマソ。

今見積もり取ってきた。1.3F-Lにナビその他付きで15万ちょい引き。
かなり頑張ってるとは思うが……競合がMC前在庫FITとかデミオだと
厳しいな。

試乗してみて思ったよりよかったんで、結構気に入ったんだがなあ。
もう少し装備下げるか。

オニギリが公道走っていいのか？
でもオニギリのわりには静粛性はあるけど。
ところで皆さん洗車はどうしてますか？
説明書に書いてるけどイストは塩をふりかけるんだよ。
間違っても水はかけちゃダメだよ。

おにぎりが野原をころころ転がる話に
何か文句あるんか？
やんのか？おら。

>>251
い・・・いえ・・・文句ありません。
イストは野原専用車だったんですね。
教えてくれて有難う。

旅行していたんだけどカタログの10.15モードよりいい燃費が出てびっくり。

>>250-252
笑えない

>>250　
今まで水をかけていた自分に深く反省した。今度からごま塩にします。

>>255
ふりかけでは、邪道かなー　　やはり天然塩でないとダメ？

>>255-256　マジツマラン　低脳もここまでくるとあきれるね。もしかして厨房？

>>250
　　　　　　　今度のＦＭＣでは塩分で汚れが落ちる塗装を施す予定（ｗ。

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>>253
ｵｶｴﾘ〜

>>257
厨房が免許取れてイストに乗れるのか？　バーカ　藻前DQNか？

>>260
2ch初心者

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>>262
IDがょぅι゛ょ

Club@istってDQN？

>262
おお！　サイオンになってる。。

３０００回転以上の悲惨なエンジン音は最低。

>>258
おにぎりイストさん御久しぶりです。
ＦＭＣを楽しみにしております。

>>266
３０００回転以降はレッドゾーンという仕様です。
なるべく２０００回転以下で走行して下さい。
街中では１０００回転ですぞ。
説明書を確認して下さい。

ﾏｼﾞﾂﾏﾝﾈ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ｳﾞｨｯﾂがfmcでｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰ不採用って雑誌に書かれてたけど･･
やっぱり失敗だったのか､ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰ｡

失敗　　　大失敗

たかが下駄グルマのクソスレで必死なおまえら

楽　し　そ　う　だ　な

こんなＰＡＫＵＲＩメーカーの手抜き車に♪

イスト1.3FLで旅行中の燃費は最高で18.3km/lでした。すごいね。平均は17.4km/l
青森からぐるっとまわって４号線走ったり高速はしったりで４，５時間は車内で寝るときにアイドリングしていたのに・・・。
http://mimizun.mine.nu:81/travel/travel20040513/

>>271
そのクソスレに釣られて嬉しそうだなー音符なんか付けて

>>272
日記、読ませていただきました。面白い！！　ちなみにおれは、狭い道でのすれ違いが大嫌い。。
日記を読んでいるだけで胃が痛くなってくるよ。ｗ

>>274
胃が痛い？　ガスター10

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

良車age！！

今日ist試乗したんだけど、なんか走り重たいような気がしたんだけど。
車重おもいのかなぁ…、エンジンのパワー不足かな…
試乗車は1.5L FFでした

>>278
それはね〜ヨタ車だからだよ。

>>278
確かに1tそこそこあるからねー　重いのをボディー補強したと見るかコストを
ケチったと見るかは、人それぞれ。

カーテンエアバックが装備出来るのも、なかなか他社には無いと思うけど・・

>>278
ヨタに走りを期待するほうが間違い。

　　　　　　　　　　　　　俺様の安定感にケチ付ける気かい>>278

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１．５はハイギヤードだから、鈍く感じる人もいるみたい。。

こらこら>>278君
おにぎりイストさんに対して何という無礼な事を･････
とりあえずイストを見かけたら塩を振りかけてあげなさい。
それが、せめてもの償いだ。

http://www.╋ฺ▒ฺ☏ฺ☃ฺⅫฺↁฺ▇ฺ
http://www.╋ฺ▒ฺ☏ฺ☃ฺⅫฺↁฺ▇ฺ
http://www.❹ฺ❼ฺⓦฺ?ฺⓝฺⓝฺⓨฺ�Cฺ�Fฺ
http://www.❹ฺ❼ฺⓦฺ?ฺⓝฺⓝฺⓨฺ�Cฺ�Fฺ
http://www.➜ฺ➜ฺ➳ฺ❤ฺ✿ฺ✑ฺ✄ฺ
http://www.➜ฺ➜ฺ➳$

>>285
?????????????????????????????????????????

ブルーメタリックって色はなくなったの？

でつ。今はダークなブルーのみです。明るいのも良かったよね。
今日丁度見かけましたよ。そんな私も同じ運命なベージュ乗り。

>>288
そうなのか、ありがと
母ちゃんがイスト買うんだけど、色決めてくれって言われてて街で見かけた明るい青のがいい感じだったんで
それを薦めようと思ったんだが・・・仕方ないね

新色でアクアっぽいの追加されたんじゃなかったっけ？

給油したついでに報告。リッター８．１ｋｍ。
俺はこれで満足（＾＾）　ガス代けちりたくないしね

>>291
先々週長距離走ったら16.2km/l行ったけど
流れに乗ってのんびり走っただけですが



ん？またデミオスレとのマルチ？

1.5SL 4WD
夏場だと14km前後。冬場でも10km切ったことがない。
豪雪地帯なんで2速や3速でノロノロ運転なんだけどねー。

信号無いからストップ＆ゴーが少ないのが効いているようだ。

純正エアロとレインクリアミラー買おうと思うんだけど、値引きいくらくらい期待できますか？

>>293
1.5SL　FF
だいたい11〜12kmぐらいでつ。4WDの割りには伸びまつねー。
当然レギュラーでつよねー？

>>295
>>293はヨタ工作員

いすと見にディーラへいった時に営業マンにきいたんだけど
イストの街乗り燃費はリッター１０ｋｍくらいだって言ってたよ。

え、そんなものなの？ってびっくりしたけど・・・。

ちなみに横浜の田舎部。

>>297
街乗りだと4WDでそのくらいだね
高速だと14くらいはでるよ

>>291

ガス代は大いに使ってくれてかまわないが、
環境にはやさしくないね。

>>299
そりゃデミオスレのコピペだからな
環境にはやさしくない罠

おにぎりプリン

最近、タイヤと車体との隙間が気になってきたので、ローダウンをしたいのですがどこの製品が良いですか？
エアロを擦りたくないのと乗り心地をあまり悪くしたくないので、ダウンしたい幅は2〜3cmぐらいが希望です。

良いものを知っている方がいらっしゃったら教えてください！！

安く上げるならスプリングを一巻き切ると吉！！

違反キップのオマケが付いてくるかも…
ケガに注意して自己責任でお願いします。

そんな時代もあったな〜。。。

ist様とYRV、どっちがお勧め？

>>303
切るのは、面倒
スプリングの間に板かませてボルトドメ

純正ナビは故障しやすいんですか？

>304
ターボとかＭＴが気になるの？
そういうわけではないのなら、イストを買ったほうがイイと思うけど。

某ミニバンに乗った時、クルーザーみたいだと思った。
その後でマイ・イストに乗ると、ラナバウトみたいだと思った。
良くも、悪くも。

軽快感は有るけど、ゴージャスさは無いってことね。

>>306
純正ナビといってもトヨータが作っているわけではなくて、オーディオメーカーが
収めているわけだから、純正・市販で比較はできないです。
だから比較するなら、オーディオメーカーによる壊れやすさの比較になるのでは？
といっても国産メーカーならどこでも、そんなに耐久性の差はない？？

純正ナビは保証が長いから、安い市販ナビとの価格差で悩むよね。　

>>306
純正ナビの利点　　3年保障である　　（ｶｰｼｮｯﾌﾟ等で購入だと1年）

最近はカーショップでも３年、５年保証があるわけだが。。。

>>303 それをするとポヨンポヨンはねますよね・・・？
馬鹿ヤンキーの金の無いセルシオがよくやっているやつですね・・・。
それはちょっと・・・。
車検も通らないのも困りますし・・・。

他にちゃんとしたお勧めメーカーのダウンサスとかはないでしょうか？

>>312
乗り心地重視ということであればデイトナの「シグマベータ180」辺りがいいんじゃない？

>>313　おお！ネットで「シグマベータ180」で検索したらいい感じの製品ですね！Thanks!
あと、1500のノーマルイストと乗り心地は同じぐらいですかね。ノーマルももともとごつごつしているけど・・・。それよりももう少しごつごつ程度までならＯＫなんですけど。
知っている方がいらしたら教えてください！！

Club@ISTの方にカキコして味噌。

バネだけだとバランス悪い（私見すまそ）

>>309.310.311
どーもです。実は私イストのナビを純正にするか、市販品にするか迷っていたもので。
結局、市販品のナビにします。
ただ、オーディオ一体型か、インダッシュナビ+1ＤＩＮオーディオの組み合わせにしようか
考えています。
皆さんはどうしていますか？

>>315 club@istにカキコするのはやめれ。
参考やあてにはならない。
内輪なら　なんでもかんでも褒めちぎる。どんなにそれは？だろ　みたいなことでも褒めちぎる。
馴れ合いクラブに相談してもほとんど意味は無い。

馴れ合いクラブ…確かに…
一部はいい意味でも悪い意味でも、あっこは何やってるか分かんないし
いい人もいるけど変なのが目立ち過ぎかなぁ
オフ行けば自慢したがりなアキバ系のヲタな椰子が目立つし
でも元はここの前スレから出来たんじゃなかったっけ？

>>314
メジャーなブランドは大体ここに載ってるかな。
http://www.t-rc.com/suspension.htm

　　　　　　　　　　　　　Ｃｌｕｂ＠ＩＳＴは俺たちユーザーの恥部だ。

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>>316
パナのインダッシュを盗難防止効果目的で付けたけど、3年弱で壊れたよ。

頻繁に出し入れしたのが原因だと思うけど、今考えると面倒くさいとこがあった。

漏れの意見は、一体型がいいような気がする。見栄えもいいしね！

今日、雨の中リヤハッチを開けたら、ウインドウの雨水がザバーっと
ラゲッジスペースに流れ込みました。小雨の時は気付かなかった…。

何か対策部品とか出てますかね〜。荷物が濡れて鬱です。

>>322
えぇ〜！
今イスト納車待ちなんですが、これから梅雨になるというのに
そんなに水が流れ込むんですか！？

これは気を付けなければ・・・。

エアロVer1、いくら値引きできました？
あと、OPって一括以外支払い可能ですか？

買っちゃいました。イスト。
今日の夕方までフィットを買うつもりで、単に競合の
つもりで試乗やら見積もりやらしてたんだけど、
最後はシートアレンジとかのギミックより造りの良さに
ホレマシタ。

まあ、荷物積みたいときはもう一台のワゴンに載せればいいしね。

ついでに、、
アシモとか何とかいろいろくれて、サービスも頑張ってくれた
ホンだのセールスさん、閉店後の電話で愕然とさせてスマヌ。

イスト買って、「乗せて！」って言われること多くなったけど、
2度目のお声がまるでなしｗ　どっちが車出す？って話になったら、
誰も彼も自分の車を出したがる。すまんのー、運転がつまらん車で・・・。
フィットよりはマシだと思うのじゃがな。

プレミアムコンパクトのイメージが強いのも良し悪しだなぁ。
絢爛豪華と期待されて、褒めるとこを探してるのが解る時が一番辛い。

イスト好きなんだけどねー。あと２年は乗るぜー！

基本性能ならフィットの方が優れているのに・・・

見た目の造りの方にみんな惹かれるんだね。

>>328
でもね、トータルバランスって事だよ。

>>321
アドバイスありがとうございます。

やっぱりそうですよね！　一体型のほうが見栄えがいいですよね！

俺はインダッシュの見栄えの方が好きだからインダッシュ＋１ＤＩＮオーディオにしたよ

＞＞322です。
デミオもFitもマーチも見たけど、細部の仕上やしっかりしたシートなど
で決めました。
あとセールス氏がやたら電話して来なかったのがトヨタ。他は五月蝿い
ほど掛けて来た。しつこくて買う気も失せたのは事実。

始めにシートアレンジありって考えが疑問です。シートも小さいし…
そんなに荷物が積みたけりゃKトラとかKワゴンにすればって思うのは自分
だけですかね〜？？

>>327
辛いのー・・・・・・・。

　　　　　　　　　　なんだかんだ言っても、日本人ならおにぎりだよね。

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>>331
メーターとか見にくくなりませんか？

新色のダークグレー生で見た人いる？
どんな感じか教えてほしいです。

なかなか重量感あってよかったよ
オレが見たのは純正エアロとメッキグリルだったけど
エアロ付けたいならいい色だと思う

最初はいいかも？と思ったダークグレーだけど、実際にみたらつまらない色と
思った。そんな漏れは今は無きベージュメタリック。多分全色のIST見たけど、
個人的にはベージュが一番だなぁ。落ち着いた感じがして。

エアロVer1、いくら値引きできました？
あと、OPって一括以外支払い可能ですか？

>>339
クレカがあればそれでできるし無いならﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽで
できるんじゃない？

ベージュは落ち着きすぎてｵｯｻﾝくさいから嫌い

ペーパー車検なんかするトＥタの車なんか乗ってられるか！
ホソダにしよう！

ダークグレー買っちゃ今ｽﾀ。
展示車と外にあった汚れたのがその色だったけど、
落ち着いてるし、汚れもあんまり目立たない
バランスの取れた色だと思うよ。

>>342
黒ごまプリン・・・

狙い杉

ttp://www.hdd-cybernavi.com/popup/img/zoomzh_img02.jpg
カロ・・・

>322です。
担当セールスさんに聞いたらリヤスポ付きは仕方ないって言われた…
確かにハッチを開けると、リヤウインドウの水滴がリヤスポにせき止められて
左右に分かれてガラスのフチからジャバ〜っとラゲッジルームに流入する。

ヒマ人なので実験までしてしまいました。

>346

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まぁ・・、それは・・、あれだ。。　
ところで最近、ガソリンの値上がりでたいへんだよね！！

後ろの鍵穴なんであんな汚れやすい位置にあるんだ・・・・

使わないけどナ

ボジション球とフォグランプ球を
もう少し白いのに変えたいなと思っているのですが、
お勧めのものなどはあれば教えて頂きたいのですが…。

車はまったくいじったことがないのですが、
ちなみに自分でも、できるものなのでしょうか？

センタースピーカってどこに置いたらいいのかしら

http://www.eonet.ne.jp/~shindai-softtns/105-0577_IMG.jpg

>>349
フォグランプを真っ白にしてる香具師ってたまにいるけど、脳みそ腐ってるのかな？
何のためのフォグランプなのかと小一時間問い詰めたい

>351 名神コウスクｷﾀｰ！！

>>352
HIDに交換したらまだましじゃない？
大雨の高速上や霧の中で使えるのかどうかは知らないけど
折れは黄色の明るいのに交換で満足したなー

ウーハー積みたいデッドニングしたい

>>351
誰、神戸大学？
勝手に直りんは迷惑かもよ。

>>352
確かに大雪の時とか真っ白で何も見えなくなる罠

>>356
> 勝手に直りんは迷惑かもよ。
ここんとこ分からんので、
解説希望だよ。
何で迷惑なのか？
迷惑に思うならＷｅｂに出て来なきゃいいだけだなのだが。

>>356
> 勝手に直りんは迷惑かもよ。
ここんとこ分からんので、
解説希望だよ。
何で迷惑なのか？
迷惑に思うならＷｅｂに出て来なきゃいいだけだなのだが。

>>356
> 勝手に直りんは迷惑かもよ。
ここんとこ分からんので、
解説希望だよ。
何で迷惑なのか？
迷惑に思うならＷｅｂに出て来なきゃいいだけだなのだが。

>>346
ﾏｼﾞｽｶ?
ﾊﾈﾂｹﾁﾏｯﾀﾖｰ

高速を往復２５０kmぐらい走ったが・・・
別に静かでもなく、快適でもなく
１５００ｃｃの車の走りはこんなものかと実感。

ﾃﾞﾐｦﾀはｵﾅﾆｰでもしてろ

>>357 （　´,_ゝ｀）プッ

>363
ここ数日、重くてまともに書き込めないときがあるから仕方ないよ。
粘着さんではなくて、書き込めないと思って連打したんだろうと思われ。
私も他のところでやってしまった。ｗ

>361
所詮は街乗り専用車ってことｻ
高速乗れないことはないんだから、それでいーじゃん
1500買う奴は頭悪いかｺﾝﾊﾟｸﾄごときをファーストカー
にしかできない貧乏人。

ま、同じ金で中便買うこともできるが。
3200ccふふわkm/h巡航余裕だｿﾞ　中便でも

なんか貧乏臭い

禿げしく同意。パンダさんと仲良くね♪

明日、はんこ押すんですけど、色が迷う〜
見積書出してもらった段階では、店頭で見た赤が
激しく格好よく見えて｢絶対赤っ」とか言ってたんですが
スレ見てると赤は塗装が弱いみたいなこと書いてるし。
あのきれいな赤を維持するのは難しい？
週末しか乗れないんだけど…
でもグレーｏｒシルバーは好きになれない。
アクアは個人的にいまいち。白（パール含む）は問題外。
黒は夏暑そうだしなぁ。
青にしちゃうかなー。

>>368
グレー買って最新モードをアピール汁べし。

istって、色のラインナップが中途半端な気がする。
色で悩みますよね。
俺は青とグレーを迷って、結局グレーにした。
グレーはカタログとかウェブで見てもそれぞれ違って見えるし、
実車を見たわけでもないのでどんな色が来るかわからん。ｗ
まぁ、いいや！って感じです。

フェンダー摺っちまった・・・

>>368　
赤とシルバーで死ぬほど迷ってけっきょく赤にした。
周囲にも、istの赤はやぱりいいなぁと言われる。
一度でも赤で迷った人は、赤に決めたら絶対満足すると思うYO。
工作員のようなﾚｽでｽﾏｿが、本当に気に入ってるので強調。

>371
ｶﾞｯﾂﾀﾞｾﾞ!

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　ﾌﾟﾘﾝ
　　 ﾟし-Jﾟ

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　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　 ﾟし-Jﾟ


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レスありがとうございました。

やっぱり最初に見た赤の印象が強く残っているので
当初の予定通り赤で契約したいと思います。
この歳で赤っつーのもどうかなぁ、って内心思ってますけど。
（当方、30代女）
無事、納車されたらまた書き込みにきますね！

>375
たしかにあの赤はカコイイ。
塗装だって昔より良くなっているだろうから、ワックスとかコーティングで
まめに手入れをすれば長持ちするかねえ？

セパレート2wayスピーカー使ってる人いますか？
ツイータどこに付けてます？
純正のとこを改造して付けたいけどそんな技術ないし店で頼んだらいくらかかることやら・・・

istのCM、俳優を何人も使いすぎじゃないかい？

　　　　　　　　　　　　　ＣＭに俺とプリンを出せば良いかもな（ｗ。

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>>379

あげ○ん

>>378
へたな鉄砲数打ちゃー当たるってね！

>>377
ﾄｩｲｰﾀｰはﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに強力粘着ﾃｰﾌﾟで付けてる。

剥がれないよね！

空きスイッチパネルにDIYで自照式スイッチの増設を考えているんだが、
イルミ電源(ポジションライト電源)はどこから採ればいいのだろう？
コラムカバーがステアリングを外さなければ開けれない様に見えるん
だけど・・・。やはりオーディオ裏からひっぱて来るのが楽なのですか？

>>385
運転席のキー差込の所からとるというのもアリかな

MCしてから安くなったのか、営業車でistを使ってるところが増えた気がするなぁ

なんとか営業車に見えないように頑張ってます

>>385
ヒュウズから取ったら？

　　　　　　　　　腹が減っても満たされる後ろ姿で働く人々にも大人気（ｗ。

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>>386
キー差込がコラムカバー内でなかったかな？
ちょっとまた見てみます。
>>389
ヒューズに線の生えた？部品でわけるんです
よね？ちがったか？

両者サンクスです。

イストサイドミラー小さくない？車庫入れ難しい。
バックする時、サイドミラーから駐車位置の白線、全く見えませんが・・・
俺がチビだから椅子の高さの問題か？

>>392
レンタカーで借りて車庫いれしたが、同じく白線みえん
普段3ナンバー乗りだから車庫いれは問題ないが、やっぱ見えるようにしたいよね

　オヨタってパーキングサポートシステムないの？ニサーンみたいな
爆ギア連動でミラーが下に向くやつ

>>391
そうそう　それ　名前が出てこなかったよ
>>393
ランクルの話だけど、助手席側ミラーは標準で下を向くよ！
カーショップ行けばその手の製品売ってるよ。

てすと

「サイドミラー、このくらいに見えるのが海外、特に北米では標準です」って営業が言ってたっけなぁ


折れ、日本限定でistを運転してますが？(T-T)
雑誌の広告蘭にあるワイドミラーほしい気もするけど、もう慣れたw
バックで駐車して曲がってたら修正すりゃいいし

サイドミラー見難いのってistだけなの？
初心者なもんで、感覚つかみにくいです。

ハロゲンライトからキノセンらいとには、ランプを取り替える
だけでできるの？　出来るならいくらかかるの？

できないよ〜。丸ごと交換です。

キセノン風？な発色をするハロゲンバルブはあるけどね。

華麗に400get♪

>>398
球だけじゃだめで、バラストって言う機器が要るよ
（直流から交流に変換しなければだめ？）
カッコ内は自信が無い。間違ってたら指摘してね。

>>401
発光方式が違うから、「安定器」が必要なんだよ。放電管には。
おにぎりユーザーって、本当に無知だな（ｗ。

メンテはしっかりやっておかないと食べ頃があっという間に過ぎていくぞ（ｗｗ。

↑くるま基地外？

>>402
レスどうも
変換じゃなく、安定ね！

>>402

> おにぎりユーザーって、本当に無知だな（ｗ。

この文書は不要。
あなただけに限った事ではないけど一言多いんですよ、
普段人間を見下して意気がってはいるが
実は社会や周囲から疎外されていて、少しでも自分を認めてほしいと
無意識に打ってしまうんでしょうね。
可哀想

バックし辛いだ？ならバックモニター付けろyo!!首捻らなくて良いし、安全
だぞ！！

>>405
胴衣

バックモニター＆リバース連動ドアミラー付けてます。

istがセンターメーターでなければ考えてた。

>>409
慣れ

１ヶ月で慣れた。

俺ももうすっかりなれた。＞センターメーター
サイドミラーみにくいってのは、言われて今気がついた('A`)
たしかに地面のラインがみにくいね。車高のせいなのか？よくわからんけど。

>>408-412

　　　　　　　　　　　　　後ろの方は俺が見守ってやるから安心しろ。

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俺もドアミラーの視界に不満があったので、
補助ミラー（小型丸形、ドアミラーに貼るやつ）をつけたよ。
球面ミラーなのがあれだけど、まぁ無いよりは全然マシ。
白線が見えるようになった。
ご参考に！

もともと小さいミラーなので、白線を見たい場合は手動で
ミラーをさげてください。
面倒ならバック連動の・・・を使ってください。

>>414その球面の補助ミラーってオートバックスなんかで買えるの？

>>416
買えるよ。
ドアミラーのミラー面に両面テープで貼るようになっているよ。
俺はボディ寄りに貼ったよ。
角度がついているので、下向きにセットすればよろし。

ダークブルーのistに乗ってんだけど、ドアの下にある樹脂が白い粉みたいの
吹いて、汚くなるんだけど、どうしたらいいの？

>>418
過去スレに似たような質問と回答があった気がするんだけど違うかなぁ

室内の傷の処理なんだけど、回答した本人さんいます？

ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰで車の左側の間隔取るのに慣れて別の車で戸惑った

>>417　　「R」ギアに連動でミラーの角度が変わるリバース連動ドアミラーと球面の補助ミラーどちらのほうがバック時に見やすいですか?
知っていらしたら教えてください。
球面の補助ミラーを買おうか、オートバックスに行ってリバース連動ドアミラーに改造してもらおうか迷っています。

漏れはおんぼろ90マーク�Uから乗り換えたので後方視界には満足ではないが、イストになってまだましになった。

>>421
比較の次元が違いすぎのような・・・ｗ
千円ちょいで買える補助ミラーと連動ミラーじゃなぁ。
やっぱ見易いのは連動ミラーでしょう。

レスありがとうございます。

＞比較の次元が違いすぎのような・
そのとおりですね・・・。すみません。
ちょっと値がはりますが安全と便利さをとって連動ミラーにしまつ。

我々には車種がわかる。。
http://up.2chan.net/e/src/1086471995464.jpg

>>417

それ、俺も買ったんだけど周りから猛反対くらってお蔵入りしてる・・・。
初心者マークよりかっこ悪いからやめとけ言われた｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

見目より安全のほうが大事じゃー！
と思ってまだ持ってる（でも貼るのは躊躇してる）

電動でミラーが下向くのが欲しいけど、この補助ミラーの15倍くらいの値段なのよね。たしか。
なくてもどうにかなってる。けどあれば便利。
そういう代物なので悩みますなあ・・・。

ttp://www.sky.sannet.ne.jp/apuchi/mhome/kairyou/mirror.htm

補助ミラーってもしかしてこういうﾔｼでしょうか？
検索してそれっぽいものをもってきましたが、これは・・・(´Д｀；)

俺が買ったのは
ttp://www.seikosangyo.co.jp/product/item/EW92.html
です。
426のやつだったら、たしかに周りから猛反対されそうだ。ｗ

>>426
それすごいなｗ
ワゴンアールやムーブなら案外似合いそうだ。

>>427
アタイもそれと同じです。

私はイーストです。

食パンの中に入ってるのか…（┰_┰）

>>429-430

　　　　　　　　　　　　パン食は反則だ。日本人なら米食にしろＹＯ！

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時々現れるおにぎりistさんの強気な性格がとても好きだ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･

>>431 のAAをiMonaで見たら蛸がニョロ〜っとしてる場面に見える…烈しく鬱だ…

あ…Throughすればいいのに…漏れ…鬱だ誌農

【届出者】トヨタ自動車株式会社
【届出日】平成１６年６月８日
【車　名】トヨタ
【通称名】イスト、ｂＢ、プラッツ（３車種）
【型　式】CBA-NCP60、CBA-NCP61CBA-NCP65、CBA-NCP30、CBA-NCP31、
　　　　　CBA-NCP35、CBA-NCP12、CBA-NCP16、CBA-SCP11（９型式）

【製作期間】平成１６年４月１３日〜平成１６年４月１５日
【対象台数】２０６台
【不具合部位】けん引装置（けん引フック取付金具）

【不具合状況】車両前部にけん引フックを取付ける金具の溶接に不適切な
ものがある。そのため、けん引作業等により溶接部がはがれ、けん引フック
が外れるおそれがある。

【改善の内容】改善の内容 全車両、けん引フック取付け金具を良品と交換する。

【改善済の識別】左側ボデーパネル上面（サスペンション取付部車両前側）に
塗布された黄色ペイント。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/06/kaizen06-08.html
（トヨタ自動車・車台番号情報あり）
http://www.toyota.co.jp/recall/2004/0608.html

>>435
へーへーへーで3へぃ　

今度レインクリアリングブルーミラー注文するのだが、効果はどうかな。

>>426
こんな風に外側に付ける追加ミラーで、乗用車用の小型のヤツを見たことあるよ。

>>437　レインクリアリングブルーミラーつけていますけど、私的には少し水のはじき具合が良いかなという程度です。
前の車のミラーに撥水コートをしていたときとあまり変わらない感があります。
ミラーに１万円近く出すならミラーに撥水コートをしてほかの事に使ったほうがよい気がしまつ。

ただ、機能はともかく、ブルーミラーなので欧州車みたいでカッコよく感じますけどね。

>>439　即レスさんくすです。機能はほどほどですか。カッコだけで勝負しようと思います。

>>439
俺のアレックスについてるけどあれって撥水というより
水が付いてしまってもそれがなぜか邪魔に見えないって
いう代物ではないの？
いずれにしても効果はあります。

>>439
同意

ただ、直射日光に当ててないと効果が薄れるみたいですね
うちの駐車場、右のミラーが当たらないから辛いよ〜

パッソより

トヨタ初、視認性を追求したコラムメーター
通常はインパネにおさまるスピードメーターをステアリングコラムの上に配置

コラムメーターのメリット 1
背の高さに関係なく、メーターはつねに最適な位置をキープ。
ステアリングの高さを変えてもメーターが見えなくなることがない。

コラムメーターのメリット 2
インパネ内にメーターがあるよりも距離がぐっと近く、
情報をラクに読みとれる。

センターメーターは何だったのかと・・・

>>443　パッソのメーターはミニのやつにすごく似てません？

つい最近イストに乗りはじめました
センターメーターですが、これは善し悪し何とも言えませんね〜
走行中あまりメーターを見なくなりました。
運転に集中できるという点では良いのかな？

センターメーターの外枠の高さ、もうちょっと低くてもよかったんじゃないかなと
ルームミラー外しても窓を綺麗に拭きにくいし
試乗の時に気付けばよかったんだがねぇ

>>446
試乗の時に気づけば、購入しなかったみたいな書き方だな

TRDのistターボって試乗できることろあるのかな？
+68ﾏｿは高杉だが。。

ん〜確かにターボであれだけ値段が違ってはちょっとねー

パッソ　プチプチプチトヨタ♪

パッソを見ると、何だか複雑な気分。

ヴィッツとistで迷ってます。
ちなみに初めての車です。まだ教習生ですがアドバイスください

>>451
みためで自分が気に入ったほうでいいんでない？
とくにこがわりがなければ、自分の好きなほうで！

>>451
コンパクトカースレではフィットも候補に入れてるようだが

カーナビのせるならistですね。

モデル末期のヴィッツを選択肢に入れるくらいヴィッツが気に入ったなら
ヴィッツにしとけば？

>>447
意地でも拭いてるからもうどうでもいいけどねw
>>448
TRD扱ってるショップで試乗できたよ〜

うちの場合は、初めはヴィッツのクラヴィアを狙っていたんだけど
イストと値段が変わらないのに気づいて、イストを買った。

フィットと迷ったが、結局イスト買った。

フィットのシートアレンジは魅力に感じたが、
家に世界最大の？ライトバンがあることに気づき、
荷物積む心配なんてないことに（契約直前に）気がついたｗ

後ろ姿は確認した？

フィット後ろも前もダサい所詮アホンダ

○ンダのセールスの感じが悪かったので却下となりました。

客はオメ〜だけじゃね〜んだよ！って感じでしたね。
そんなに強気にならなくても…

大昔のファ○リアのセールス氏もそうだった（古！）
脱線失礼

>>461
売れて居る時だけ強気のセールスが居るみたいだね。

イストとヴィッツならイストの方がスピーカーとかが豪華でいいよね。
ディーラー整備士でイスト乗ってます。
そろそろマーク�Uの新型がでるから乗り換え狙ってますが(´・ω・`)

>>463
Vitzもスピーカー交換や増設、デットニングしたら豪華になりますよ

>>451

　　　　　　　　　　　　　　　俺の方がヴィッツよりうまそうだろ？

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>>463
整備士からセールスマンにでもなるのか？

>>459
おにぎりが嫌なの？
ちなみに、イストはイノシシに見える。
フィットは、金魚。
マーチは、かえる。
デミオは、あんまり街でみない。

イストの後姿って、幼い頃TVで見た
「仮面ライダースーパー1」になんとなく似てるな
と思うのは漏れだけかもしれん・・・

今度イストを買うのですがユーロエレガントってどうですか？
漏れは一目見て気に入ったんですが、
セールスマンは純正品より強度が低いとか、パーツと車体の隙間が
広くて砂が溜まりやすいと言ってトヨタ純正のを強く勧めてきますが
本当のトコどうなんでしょうか？

エアロの精度については知らないが、
トヨタの言うことには信用ならんとは思っておる
さてどうだろう

俺の地域だけかもしれないが黒のイストはほぼ例外なくエアロ装着車だ。黒以外の色だと
エアロ付けてる割合は大体半々ぐらいだろうか？イストに乗り始めて一年ちょっと経つが
黒色でエアロ付いていないイストにお目にかかった覚えがない。
イストに限らずフィットやデミオ等このクラスのコンパクトカーの黒はエアロ付きが多い
ような気がする。

乗り手が何を求めてその色にしたか？を考えると解るね

回転半径はセルシオ以上です。
(ノ∀‘) ｱﾁｬｰ

>>473
15インチ履かせた、シャーシが同じ兄弟車も？

色は何がいい？

>>469
確かにメーカーによっては、表面はウネウネで全然チリの合わない
エアロもある・・。

>>471
黒でエアロ付けてません。負け組みでつか？

俺の母ちゃんのイストが本日納車されました。
黒エアロ無しで1.3のLエディソンです。
さっそく乗らしてもらったけどやっぱちょっとパワー不足な感じがしたかな
あとちょっと揺れるね（ちなみに俺はランクス1.8S乗り）
まぁ、乗るのは母ちゃんだし、そんなに飛ばさないからまったく問題ないけど。
本人も気に入ってるみたい

　　　　　　　　　　　　　　　　国民食、おにぎり。国民車、イスト。

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みなさんアドバイス、ありがとうございました。
でも、迷いはふっきれません。
友人にはビッツ、評判ないんですよ。
男性に不評の傾向がありそうです。
他にも、フィット、キューブ、Ｂｂ等を推薦されたりますます迷ってしまいます。

ファーストインプレッションだとビッツなんだけど、
ほぼ同額でイストなんですよねー。
実のない話ですみません。

俺のランクスで〜♪

前から思ってたけどイストって夜、正面から見ると
ライトついてるように見えるね

買う前に考えて！！　よーくかんがえよー、おかねーはだいじだよー

イストでは100% 「糸色分寸」　に後悔します。
イストは維持費がかかり過ぎます。
年収４００万円時代の今、維持費を払いきれなくなって、すぐに手放すことになるんです。
それに走りもショボくて1年もしないうちになきたくなってきます。

こういうときは３１年間軽自動車販売台数1位のスズキが放つ
軽自動車初の直噴ターボ搭載、最強のワゴンＲ　ＲＲ、
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/flash.html
ここのスレの住人さんにはこっちをお勧めします。

内装はセルシオはおろかメルセデスと比べても見劣りしないです。
走りはフェラーリ５５０と肩を並べるくらいです。

きっとみなさんにも喜んでもらえるし、満足できると思います。
トヨタなんて糞車連発メーカですよ、ちゃんと考えてくださいね。

そして契約済みの皆さん、手付けは授業料だと思ってきっぱりキャンセルしてください。

ワゴンＲからistに買い換えて約2年経ちましたが快適に走っております。

現行でHIDセレクション出るみたいだよ

パッソ出されてスズキ社員も必死なんだな

イタ車より壊れるスズキかい。

カーテンエアバックが付いたら書いてくれ！
話はそれからだ！

>477
自分がそれで満足していれば負け組ではないよ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン | ごゆっくりどうぞ・・
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そんなにいい車ならワゴソ尺で来年のルマンに参加してほしいのぉ

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>>482
>それに走りもショボくて1年もしないうちになきたくなってきます。
残念ながらここだけは当たっている。

イスト海苔、運転マナー悪すぎ。
電柱に正面から突っ込んでエアバッグに頭吹っ飛ばされて死ね。

イストをDQN改造してるやつがマナー悪いんだろ

>>492 >>493 はいはい、イストですら買えない脳内厨は帰っていいよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
あ、それとも中古軽に色のはげた汚いエアロをベタベタつけて、おばチャンのチャリや原チャとかをあおって勝気になってるやつも帰っていいよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>495
レベルの低いレスだな　無駄に変な顔文字使っちゃってさｗ
お前の脳みそレベルではその程度が限界かもね。
イストみたいな安物車に乗ってる貧乏人が偉そうに…見てて可哀想になってくるよ。
いいから死ねって、お前

ん？漏れはイストには乗っていませんが何か・・？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>496　偉そうでもないでもないレスだと思いますが、図星だけに悔しくて偉そうに感じましたか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

免許も持っていなくて、おまけに金も無い僻み自虐脳内厨は帰っていいよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
あと、あなたは死ななくていいよ。かたずけるの大変だから。消えてくれるだけでいいよ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
おやすみなさい！！

>>497
ﾌﾟ　
意地になって顔文字連発するなよ、みっともねぇ。馬鹿が滲み出てるよお前の文章。
つーか、イストに乗ってもいないのにこんなスレ来るなよ。

よ　っ　ぽ　ど　　ヒ　　マ　な　ん　だ　ね　。ｶﾜｲｿｰ

これ以上レスすると自分の低脳さがばれちゃうから逃げちゃったのかな？
もう二度と目覚めなくていいよお前。

> イストみたいな安物車に乗ってる貧乏人が偉そうに…見てて可哀想になってくるよ。
> いいから死ねって、お前

矛盾だらけの文章だな、きっと頭が逝ってるんだろう

>>499
矛盾の意味分かってますか？
キミいくつ？

矛盾の意味が分かっていない>>499

イストの対抗でマツダがベリーサって言うコンパクト
出すらしいんだけどイスト海苔の皆はどう思う？
俺はイストがプレミアムコンパクトとは思ってないから比較にならないと思う
向こうは値段が200万かららしいからね。高すぎだな

>>493 >>496 >>498　うーん、カキコに対してすぐにマジレスしているところを見ると　ID:5Z5u2tniのほうがよっぽど暇なんだなと感じました。

マジ厨のようだね。か、同程度だね。かわいそうだから今後スルーでお願いします。現実社会でもきっとそうなんだろうけど。

sageろや
話はそれからだ

こそこそすんなやボケぇ！

>>502 マガジンＸに対決記事が載ってたよ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ミ　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　・∀・）　ｱﾊﾊﾊﾊﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂　窪塚　つ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し' し

今日、TOYOTAのディーラーに電話で見積のお願いをしたよ。
FのL editionの４WDでカーナビつけてバックモニターつけてコンソールボックスつけて
保険や所得税やその他もろもろ込み180万円以下にして下さいって頼んだ。
もしも、180万円以下になったら買いだけど、果たしてそこまでいくと思います。
Fitは180万円で出してくれたっていったら必死になってたw。
正直、Fit にするかistにするかで迷ってるんですけど…

訂正
果たしてそこまでいくと思います？

>>512
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　買え。

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>>491
　　　　　　　　　　　遂に俺のライバルが。 しかも飲み物付き、嫉妬。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
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.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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ナンバーフレーム付いててもナンバーカバーが付く商品ってあります？
あと、istのエアコン吹き出し口に対応した製品ないっすかね？

>>508
どちらか安い方を選ばれても間違いは無いと思いますが、
走りと燃費と室内はFitの方が数段上です。

>>511
たくあんをつければいいとおもうよ。

>>498
「つーか、イストに乗ってもいないのにこんなスレ来るなよ。」
って…、オマエモナー

１年半位イストに乗ってるけど、最近エンジンから変な音がする。
１５００回転くらいになると、カタカタカタカタ…

1NZって4E/5E-FEよりもっと回らないらしいですが・・・まるでヂーゼル感覚？？

>>508
そこまでいくと思います｡
4WDは思ったほど売れてない地域もあるみたいですから

残念
半年後に2WD1.5にしておけばよかったと思ってしまうだろう斬りっ
>>515
ベルトチェックしてみたら？

北関東に住んでるけど4WDの必要性は感じないので1.3FFです。
家族４人でスキーも行くよ。季節外れで失礼！！

ぬう、私は2WD1.5SLですけど、雨の日の横断歩道や立体駐車場のコーティングされた坂で時々軽くすべるので　怖くて4WDがほしいなあと思ったりするのですがみなさんいかがでしょうか？
私のイストはノーマルです。無茶な運転はしていないつもりです。
これはタイヤのせい？それとも1.5の車重のせい？以前乗っていた車がFRだったからそう感じるのかな・・・？

北関東でも太平洋側なら4WDは必要ないかも。
逆に日本海側だと近畿地方でも必要。
朝の除雪無しの道と次の日のアイスバーンが結構怖い。

あと突然の降雪でスノー履いてなくても4WDだと坂道登れます。

＞518です。
1.3Lはパワー無いから安心です。ちなみに元FR乗りでしたが、こちらもスキーに
良く行きました。FRの時は雪道の交差点スピンや亀さんの経験は数知れず…。

冬は早めのタイヤ交換が吉！！

>>516
私の行くディーラーは、「ナンバーカバー付きのクルマは整備お断り。」と言われる。
（というかお店に乗り入れ禁止に近い。）
「赤外線カットのタイプだけではないの？」と聞いたら、カバー自体が駄目らしい。
お上からの指導があったそうです。
といっても、私のにはついていないから関係ないけど。。

自動行進もフルスモとか違法改造車はオイル交換も駄目になってるしね

昔ニッサンテラノ乗ってる時、ハンドル変えただけで出入り禁止された。
親戚だったのに厳しいねー　もう買ってやるもんか！

>>519
そんな場所なら4WDでもタイヤは鳴りますし、多少滑りますよ

あなたにとって、あの人はそんなにイーストなの？
ごめんよ、そうんんだ！僕にはとってあの人は大切なイーストなんだ！
このラジオＣＭって全国放送？ちなみにここは北海道。

>>522 >>526　なるほどそんなものなのですね。了解です。ありが�d

1.3でも交差点で右折か左折し終えた直後にアクセルベタ踏みしたらタイヤから音がしますよ

>>527
今日の釣りは大漁ですか？

>>523-525
透明のナンバーカバーもダメだったりします？

カバーを付けてるistの中の人も大変ですね

>>525

ディーラーも苦労するな。
つまらねぇ親戚持つといつお上に手入れされるかわからねぇしな。

イスト海苔でフルスモっている？

すまん、ひとつ調べて欲しいことがある。
ドアミラーの格納についてなんだが、これって同時に動く？それとも左が先で右が後？
あと、外に広がる時、カチって音する？

>>533
同時に動くにきまってんだろ！
＞あと、外に広がる時、カチって音する？
これは大衆車に求めるべきものではない

イストの税金いくら？
イストって１０００ｋｇ超えてったっけ？

カーセックスできまうか？

>535
１．３ＦのＥエディションと１．３Ｆは１０００ｋｇだから重量税が安い。
それ以外は１０００ｋｇを超える。　（１．３ＦのＬも超える。）

関係ないけど、これ日本で発売しないの？
オープウカーに乗りたい！！
http://www.toyota.com/vehicles/2004/camrysolara/exterior.html

↑カルディナをハンマーで叩いて薄くした感じ

オープウカー最強

コンバー一台じゃ辛いよな
ニューＳＬＫなら欲しい

>>537
エアコンがマニュアル仕様の1.3は1000kgって解釈はまずい？

なんだよ！重量税が結局高いのかよ！
って事で1.5を買ったってところも有るんだなー

初めて車を購入しようと思っているのですが
イストは初心者には優しいバファリンですか？

>544
ハンドルの切れ角が少ないので、小回りが利かない。
でもクルマ自体が小さいので、なんとかなる範囲内。。
横と後ろの窓が小さめなので、視界がちょっと悪い。
でも座席が高いので見晴らしはイイ。

まあ初心者さんに厳しいということはないともいます。
でも「取り回しがイイ！！」というわけではありません・・。

走行感覚は癖がなくて乗りやすいと思いますよ。
街中から高速道路まで。
ただしタイヤがデカイのと、固めのサスペンションで
路面によってはドタバタするわな・・。

１．３Ｌエディション買って納車待ちです。
初マイカーということで浮かれてついでに
ドライブ用のＣＤでも作ろうかと思ったんですが、疑問が・・。
純正のオーディオってＣＤＴＥＸＴ対応ですか？

>>546
ごめん！オーディオレスで好きなのチョイスしたから。

>>547
オーディオにこだわる人はそれが一番賢いやり方ですね。
自分は予算オーバーで中古買ったんで、
しばらくはオーディオ関係もいじれませんわ。

まずはデッドニングからだ。

新車グレーistとうとう来ました！ なかなかいい色だ。 ところで後ろに貼ってある｢低排出ガス｣とかのシール速攻はがしちゃったんだけど、あれって付けとかないとイカンもんなの？

istとラウム迷ってます。
どっちがいいんだろ？

>>551
マルチうぜ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079029329/375

好きな方買えよ

>>551
あなたが、イイと思ったほうをご購入ください。
人にいわれたほうを買っても後悔するだけかと。

同志のおにぎりスタイル、コルトが陥没しそうな今、俺だけが生き残らざるを得ないのだろうか？（ｗ

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コルトターボは少し気になるけどね

>>551
私は旧型ラウムの中古とイストの新車で迷った。　んでイストを買った。

明日グレー米か納車age

アルミアンテナの感度どう？

>>555
おいおい、今更三菱かよ！

イストのプラモデルかミニカーって売ってます？

運転に自信がないものですが、最小回転半径が大きいイストは運転しづらいのでしょうか？

>>561
　　　　　　　　　　　　　　　俺がアシストしてやるから、安心しろ。

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>>560
プラモは無い。
ミニカーは販売店で見たけど市販品じゃないと思う。

>>558
ん！そんなの出てるんだ？

嫁のイスト納車されまつた
HDDナビにETC、エアロに羽までついてる
おいらの車よりエンジン以外全部すげぇ
複雑・・・ｗ

天使の羽でも付いてんの？>>565

嫁の方がいい車って・・・贅沢な
まさにDQN夫婦の典型だな
マーチあたりなら好感度うｐなんだが

まあ、新しいものはいいよ。少なくとも機能については。
静粛性なども10年前の1.3、1.5Lとは隔世の感がある。
俺も次は嫁のイストを実用上のファーストカーとし、
非日常的なクルマにしてみようかな、と画策中ｗ

もうすぐist納車age
納車待ちのワクワク感は子供の頃に戻った気分です。

istオーナーはマツダのベリーサも気になるところですが、どうなんでしょうね。
個人的には変に若者層を狙い過ぎてる感が候補からはずれたんですが。

○ツダはやめとけ。
契約すると、すぐにナビスペシャルだの下取りキャンペーンだの連発するから。

新型なので値引はしません！とか言っておきながら、翌週には10萬引きとか
へーキでするし。

５年後のイストとベリーサを比べたら、イストの方がいいのかもな
トヨタは長い目で見て車作ってるけど、マツダは今だけって感じはする

xAのMTを米の車雑誌で見たけど、かなりスポーティ。
アルミペダルだし、シフトノブもかっこいい！
室内用の肺マウントストップランプもあるし。
是非日本に導入キボンヌ。

>>572
室内用の肺マウントストップランプ


(･∀･)ｲｲ!!

>>571
本当にそう思っているの？

ガンプのアルミアンテナ買おうと思うんだけど、使っている人いる？感度どうよ？

>>574
ベリーサのＨＤＤオーディオなんかはすぐに主流になると思わないし
今買って５年後には音楽再生だけのＨＤＤなんか廃れてしまうんじゃと・・
マツダもベリーサは若者をターゲットにしてるようだから、
今２５歳の人が買って３０歳になったときあれは嫌かなと。

イスト乗りの若造の一意見なんで勘弁して下さい

つーか、どっちがプレミアムなんてこの際どうでもよい
ベリーサかっこわるいから興味ない
コレに尽きる

　　　　　　　　　　　　　　マツダには負けられん。なぁ、>>491 よ！

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>>575
都内だけど特に問題無いよ。
1年くらい前に汎用型買ったけど
隙間ができるんでゴムパッキン挟んでる。

今ってist専用とかあるの？

グレード追加か？
http://up.2chan.net/e/src/1087833488875.jpg

ETCカードの機械がぽろっと足元に落ちていてビビった。
粘着テープでついているのか。
istのマークの入ったボックスの中にいれるべきだろうか

>>580
そのグレード家の餓鬼が喜びそうだなー
普段はジロジロ見られて恥ずかしい思いをする予感

グレーマイカやっぱいい色だよね
このスレでも人気あるようであれだけど、やっぱグレーにします

>>583
うむ。
グレー米かとリアクリアレンズの相性も抜群にいいぞ

グレーなんてあるのか？シルバーのことか？

>585
ベージュが廃止されてまって、グレーマイカメタリックが出たんだわ。
なかなかイイ色だで見てこやー。
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ist大好きです。

天むすですか？

明るいブルー好きだったのに…
なんで買おうという矢先になくなるんだよ…！！

1300のFで134万出た。
ここからまだ、納車費用と車庫証明代は引けるらしい。

ブルーが無くなったんで散々迷った挙句、
シルバーを買って数ヶ月・・・
「グレーマイカあったらなぁ」と当時思ってたら

今頃か

>>590
待て
HIDセレクション2が出るらしいぞ

可愛いくるまです。

納車されて２週間、700Kmくらい走りましたが
非常に運転しやすい車ですね、1.3ですが高速道路でエアコン入れても
意外とストレスなく加速しました。
まぁ最初の車への御褒美にハイオク入れてあげたんですが…

ただフットレストが無いせいか、それかまだ車に慣れてないせいか
長時間運転すると腰が少し痛くなります。（歳のせいでしょうか）

あと少し驚いたのは車内やエンジンルーム、車体に黒いプラスチックの部分が多いこと！
最近の車はどれもそうなんでしょうが…アーマオール大活躍です。
それでも安っぽく見えないのはさすがトヨタという所でしょうか。

しっかりと作ってあって良い買い物したと思います。

>>592
近いうちですか？

>>592
これを見て聞いて保留にしました。
1300でディスチャージがオプション設定無かったから、
諦めてたけど、そんなのが出るんだったら待ちますとも！！

595さんも言っていますが、近いうちですか？

HIDｾﾚｸｼｮﾝ2、LOWもHIもHIDだといいなぁ
ist購入済みの一人ですが、LOWもHIもHIDのタイプで不都合が少ないものなら交換したいですねぇ

>>596
1300でﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞがｵﾌﾟｼｮﾝ設定無かったって、ディーラーでの注文時には交換できるって聞きましたよ
部品代だけで＋8万円くらいだったかなぁ
1年半くらい前の話です

エアコンで風口を足元だけに設定しているのに
正面からも少し風が出てしまうのは不良でしょうか？

>>599
うちのも出るので仕様でしょう

HIDセレクション2は8月ごろと聞いたです
ディーラーの人に聞いたんだが、間違ってたらｽﾏﾝ

HIDセレクションとほぼ同じ（HID・オートエアコン）
で、違うのは

・フォグランプが標準だが、ルーフスポイラー無し
・でもハイマウントストップランプは付いている（らしい）

漏れ、フォグが欲しかったけどルーフスポは要らなかったから
コレが良かったな・・・
つーか、これでグレーマイカ・・・

おれもだよ。

>>600
どうもありがとう。
イストの取扱書見たら足元に設定しても、上の両端の吹出し口からは
風が出てしまうようです。

俺は常にオートだに

HIDセレクション2、気になったので聞いてきました。
8月発表なので、「発売は早くて盆明けくらいでしょう」との事でした。
発表が8月は8月でも、後半になると9月発売かな〜って事でした。

>>595
マヂですか〜？
「オプション設定がないから、凄く残念なんですよ」ってディーラーの人に話してたら、
「ハハッ、そうですよね〜」って思いっきり流されたから、無理なモノだと諦めてた。
社外品HIDか、ポンコツもぎ取りする方向で心は動いています。


1300のFとHIDセレクション2を比べて、

1ヶ月以上乗り出し時期延長(7月半ば購入予定)
支払金額の増加(約10万)

の2点がかなり引っかかっているので、Fにする予定です。

>>605
可能ならヤフオクでHIDを手に入れて自分で取り付けてみては？
HIDのスレを見てどれがいいか判別できますし

購入から1ヵ月経ちました。istを買ってよかった〜！
いろんなコンパクトカーがあるけど
車内の静粛性はistが一歩抜けていますよ！

　　　　　　　　　　　　静粛性は俺の、というよりトヨタ自動車の伝統だ。

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二年前にディーラーで車もらって、家に帰る時に
初めて運転した時は、静かさに｢おおっ！」と驚いたが、
慣れてしまって、今では3000回転を超えた辺りの
｢ンゴー｣というか｢ンガー｣と言うエンジン音が気になる。

雨振った後にボンネットの中から毎回
「キュルルル・・・」
って音するよ。
ディーラーに聞いたらベルトがどーのこーのだけど問題はないそうな。
でも気になる・・・

瞬間的に3000回転を超えることはあるけど、
巡航状態では3000を超えないからなぁ。（何キロになる？ｗ）
あとね、雨の日も静かで感心してるよ。
タイヤハウスに雨水が当たっても、あまり車内に音が入ってこない。
ずっと音楽が楽しめる。すごい！

Ｓ・Ａ・Ｂ （スーパーアクセルブラケット）使ってる人いる？ペダルより安いからこっちにしようかと思うんだが。

確かにこの車ってめいっぱい踏んでも、さらに床が抜ける勢いで
踏んだらちゃんとさらに加速するよね？

>>605
1ヶ月待ってでもHIDセレクション2を買うべき。
お買い得〜。
1.3はトルク少ないけどエンジン音は1.5よりやわらかい音な感じがする。

>>610
それ、雨じゃなくてもオレのもする。
でも最初の始動ぐらいだけかな。
たぶんベルトからの音だろうからあんまり気にしてないよ。
あ、静かな車ゆえに気になるというのもあるか。

>>612
ノーマルのまま、たくさんアクセルを踏めばイイと思うけど、取り付けると
そんなに違うもの？
ノーマルペダルでも、ちゃんと全開になるんだし。

>>615 全開にならないというメーカー＆説がある。

リアワイパーを倒立させたいんですけどディーラーでやってくれます？

>>617
自分で出来るけど何のメリットがあるんか？

>>618
前やってるイスト見ていいなーと思ったんで。見た目的に。

istのアクセルは電子制御。
イジらないほうが良いと思う。

最近ＣＤがよく飛ぶようになった！悲しいー

最近、星がよく目の前で飛ぶようになった！苦しいー

昨日国道６号の浅草あたりで渋滞中、
俺のistの前を走るタクシーが前のワゴンにカマ掘ってました

オーナーの方、イストのベストグレード、ベストオプションを語ってください。教えてください。

>>620　確かにそうですね。メーカーはある意味詐欺だな。

>>623
運転手さん、おなかがすいていたんだろうね。

今日、納車でした。1.3FL。
ワゴンＲからの乗換えで、そんな大きいとは思いませんでした。
まだ30キロくらいしか乗ってませんけど、
巷で言われている「小回りがきかない」って言うのも、
こんなもんかなぁって言う程度。
車内は広すぎず狭すぎずって感じ。
最大２人でしか乗らないと思うので、リヤシート倒しっぱなしにするし。
サイドミラーが小さいのが戸惑ったけど、慣れれば問題ないかも。

出足はワゴンＲと変わらないなぁとか思ってましたが、
長い上り坂での走りが全然違う。スーッと登っていく。
プラス640ccの余裕なんでしょうか。
基本的に下道メインになると思うので、個人的には１．３で十分かも。

さあ、ガンガンあっちこっち遊びに行こう。

>>627
納車ｵﾒ!
漏れもワゴンＲ　RR(MT)からの乗換えを考えています。
(でもまだ120万しか貯まってない・・・)
軽とは劇的に走りが違いますか？

ずっと探しているのだけれど、istのミニカってなぜなかなか発売されないんだろう？
いままで漏れののってきた車はみんなあったのにｉｓｔだけはない。
知っている人教えてくれ。

>628
ども、ありがとうございます。
私のはＮＡ、ＡＴでしたので、RRとは走りが違うと思うのですが、
いつも通る、長い坂道があるんですけど、
ワゴンＲの時は、がんばってるな〜という感じでした。
決してもたついたりとかしないんですけどね。
istにはそれがまったくなく、す〜っと登ってく感じ（よくわからんなｗ
あと出足はおいといて、加速はそれなりにします。
キックダウンすると、ＮＡ，ＡＴの「よっこらしょーーーっ（ぶぃぃぃん）」みたいな加速じゃなく
すーーーっと走ってく。スポーティなクルマからの乗り換えだと不満が残るかも知れませんが、
私は十分だと思ってます。
店から家までの30キロくらいしか走ってませんので、あまり詳しいことは分かりません。
なによりもクルマ自体詳しくないので。

でも一番感動したのは
アクセル踏んで加速してもうるさくないｗ
うちのワゴンR（3年落ち）は50万でドナドナして残りはローンです…
貯金がんばってください！

サスペンションは硬いとのことですが、カスタマイズとかしていますか？

>>630
レポありがとうございます。
630氏のレスを読む限りでは軽のターボからだと走りに関しては少し物足りなく
感じるかもしれませんね。
車内の静かさには惹かれます。静かで速い車に憧れがあるので。
ワゴンRだと雨の日は車内が五月蝿くスピーカーの音が聞きづらい。
家にVitzがあるのですがVitzに乗る度に静かでいいぁと思います。

がんばって貯めてオサレな車にしたいです。

>>620
え、スロットルバイワイヤーなの？
普通にスロットルから線が出てるのが見えるけど

>>631
タイヤをインチダウンしてローダウン

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新色のガンメタ、ブラウンぽくね？

>>636
名前の「ガンメタ」とのイメージとは違って
意外とオッサン臭い色だと思う。いい意味で。

>>635
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･

HIDセレクションねぇ。
ま、HID必須と思ってる香具師は待った方がいいけど、
あったらいいな、ぐらいなら、どうせ値引きの渋さで
オプション相当分の金を取られるだけだから、FLで
十分だと思うな。

でもこの前、連れのノーマルライトに乗った時明らかに暗く感じた
普段慣れてしまってて気が付かなかったが乗り比べると有ったほうが
いいような気がしまつ　　　ひとり事でつた

すみません。おたずねします。
ダウンサス「シグマベータ180（約2cmダウン）」をイストに装備されている人はいらっしゃいますか?

もし、装備されている方がいらっしゃいましたらノーマルのイストと比べて乗り心地はどう違うかと、ピッチングがでるのかを教えていただきたいのです。
乗り心地が少し硬くなるぐらいで、ピッチングが出ないのでしたら装備しようかなと思っています。
あまり硬いのは自分があまり好きではないのと友達や家族からブーイングがでるので・・・。

あと、本当は4ｃｍぐらいダウンしたいのですが近所の道路事情が悪いのでできません。

ご返答よろしくお願いいたします。

フィットではなくイストにした理由は何ですか？

デーラーが近い　カーテンエアバックの設定が有る　全席パワーウインドウがオート

>>642

アホンダ恥ずかしいから

イスト買うくらいならゴルフのほうが全然いい

リッターあたりどれくらい走るの？
1.3のフィットだと山間部で平均17キロちょっと走るけど

（ノ∀`) ｱﾁｬｰ
ist乗り全敗

ゴルフはもうダメだろ？
デカすぎだ。ゴルフは3まで。

>>646
1.5SLだけど、リッターあたり大体15前後。ほとんど平地のみ。

フィットではなくイストを選んだ理由ってなんですか？

>>649
僕の場合、ist、フィット、マーチで迷った。
すべて試乗させてもらったけど、総合的にistがよく出来ているように感じた。
車内にあまり音が入ってこなかった点がポイント高かったよ。
とにかく試乗させてもらって、自分に合う車を選んだら良いと思うよ。

自分もイスト、フィット、マーチ、デミオ、ヴィッツで迷いました。
もちろん、試乗も全てしましたよ。本命はフィットだったのは秘密。

決め手は細部の造りの良さと、シートのしっかり感です。変なシートアレンジ
のためにシートが小さいなんて変でしょ？そんなに荷物が積みたいのならｋトラ
にすれば…。
セールス氏もそう。○ンダ、○ッサンは強気すぎ！！○ツダはウソつき。なぜ
なら値引しないって断言してたのに、翌週に行ったら値引、用品サービスの乱発
売りしてた。○ッツも強気だったので没。
○ヨペット店は良い感じで商談できたので、そこで決定。

クルマも大切だけど、人はもっと大切だな〜っと。（エラソウニスマヌ）

ネッツかトヨペットか・・・。
僕もトヨペットで買いました。
ネッツはなんというか・・・。
カジュアルさ？親近感？を狙っていると思うんだけど、
とても高額な買い物をする場所（店）とは思えなかった。
やっぱりきちんと頭を下げるトヨペットに気持ちが傾いたよ。

しかしまぁ、これまでお世話になった販売店
トヨタカローラ
日産サニー
ヤナセ
ホンダプリモ
スズキアリーナ
そしてトヨペット
と較べて、ネッツの接客って最悪だと感じた。

　　　　　みんな見栄張りすぎ。俺様の姿に惚れたって素直に白状するんだな。

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　 Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝) 　　 >
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>>646
購入後約5000キロで14.7km/lです。

6/27宝塚付近でカーボンボンネットをつけローダウンしたイストを見た。
スポーティーでなかなかいい感じだった（・∀・）ｲｲ!!

ちょっとした改造？でかなり感じの変わる車でつね。
club istのメンバーの人だったのかなぁ･･･。

>>649
漏れはポロのみ対抗だったな。
ポロでも丸目じゃなく１コ前のまぁ中古のヤツ。
フィットとかデミオとか全く興味なかった。
ホンダだから・マツダだしというのもあるし、デザインに魅力感じなかったし。
ぶっちゃけ漏れもかみさんも興味無いメーカーだし。

選んだ理由はデザインとシートと静粛性。
後部座席もチャイルドシートがちゃんと付くし。
かみさんの背が小さいけど目線高いので運転楽らしいし。

ポロ良かったんだけど、やっぱちょっと遅い・・・。
まぁイストもヴィッツの着せ替えとか、最小回転が大きいとか散々言われてるけど・・・。

気に入ってるので全てヨシ！

ＵＳ仕様のＸ―Ａにしないの…？
ヤフオク出品者でした

ネッツにもいい店と悪い店があるよ。
近所だからこまめに通っていたネッツA店は、サイアクだった。（←他に店に行って気づいた人）
バンパー交換したり、その他数年にわたってお世話になっていたのに、
いざ新車を買おうかとそこにいってみたら、私のカルテ（情報）がないことが判明。
接待も浮き足立っていて、集中力ゼロ。
女1人だから、からかい客だと思ったんでしょう。
次にいったネッツB店はまったくそういうところがなくて、
無理もきいてくれ大マケしてくれたのでそこに決めました。
あとで知人にきいたら、A店の接待が悪いことは結構有名みたいでした＿|￣|○

>>659
大変だねぇ

>>659長い

ネッツにもいい店と悪い店があるよ。
こまめに通っていたネッツA店は、最悪だった。バンパー交換ほか、数年お世話になっていたのに、
新車を買う際、私のカルテ（情報）がないことが判明
接待も浮き足立っていて、集中力ゼロ。女1人だから、からかい客だと思ったんでしょう。

ネッツB店はそういうところがなく、無理を聞いて大マケしてくれたので決めました。
(A店の接待が悪いことは有名みたいでした)

TOYOPET、最新のパーツカタログでは、エアロ3点セット72,450円なのに、いまだに古いカタログの80,000円で売りつけようとしている。
しかも最新のカタログ見えないところに隠してるし。値引きも8万よりは無理っていうし・・。
他でつけちまうぞ。

>>662
それが正解

>>661
他人に「長い」といいつつ、無駄にスレを伸ばすのもどうかと思うが？

ist海苔マジキモイ！　
狭い道を絶対に来れないのに来る！　
それでいつも向こうバックする。バカですか？

>>665
　　　何？「キモイ」だと？？お前なんかおにぎりとプリンに困って飢え氏にしてしまえ。

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666
面白いつもり？

このAAもキモイ

近所がイストばっかりなんで目立ちたい黒イスト海苔です。
悩んだ末、エアロつけるのが嫌なんでマジョーラ塗装にしたいんですが
他にマジョーラ塗装してる人いる？

ﾏｼﾞｮｰﾗってなんかの魔法？

マジョーラか・・・いい所の目が付くなー（´・ω・｀）
けどすごい高そう・・・

670
マジョーラとは光の当たり具合で全く色の変わる塗装だよ。

形が形だからコガネムシに見えるだろうな

カラーラインナップ見たら36種類もあった。
個人的にはダークネスシリーズってやつのルシファー(グリーン/ダークシルバー)が気に入った。
実際見て見ないとわからないから辛い所だけど。光の当たり加減とか。

↑669に訂正

オマエらベリーサってどうよ！？

クソか？

クソとは思わないが、スレ違いだと思う

オマエらベリーメロンってどうよ！？

>>678
m9(･∀･)＜　まずくはないけどスレ違いだろ！






なんつって

Σ(´д｀*）　よく見たらIDが　XA　だった！！

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これ買おうと思ってるけどｵﾊﾞﾁｬﾝの買い物車になってるのはよく見るけど
俺くらいの年の毒男がマイカーにしてるのはあまりみないなあ・・・

〉648
istって、Golf4どころか5と取り廻し変わらなくないか？
車幅はあんなに違うのに。。まぁ価格が全然違うから競合はしないけど！？
そういや、ベリーサだっけインパネはVWだしルーフはMINIみたいだ(;^_^A

ベリーサのタイヤが５５扁平というのは、
選択肢が多くていいな。

ぬぬぅ・・・。漏れベリーサのカタログ請求してしまった。
メーター周りとかフロント周りとかなかなかいいじゃないか。助手席についている化粧台も嫁ウケがよさそう。

マツダ車恒例大幅値引きが期待される３年後ぐらいを目途にイストから乗り換えようかな・・・。

３年後だったらコンパクトクラスもで、他にいい車が出てるだろ

>>606
ヤフオクって手もありましたね！！
ただ、ヤフオクだと、変なモノ掴んでしまうと「だまされた！？」って思ってしまうから、
それだったら、サンヨーテクニカに騙された方が…ｗ
っと、HIDスレ見て思ってしまいました。

>>614
既にハンコ付いてしまいました。
まあ、付いてしまったからには1.3Fで頑張ります。
いや、まあ、頑張らなくても気に入っているんですけどね。


納車は…まだ決めてないけど７月半ばを予定です。
いいのか？こんなので…＜オレ

マツダ地獄へようこそ♪

俺はイストで頑張るから、残念！！

切腹っ☆彡

>>668
イストの後ろ姿はキモイ、ということですか？

>>690
AAのエロ目がキモすぎ
実車も下駄（よくいえばミニスカ）はいてるみたいであまし・・・

そんな漏れは今イスト納車待ち(*´Д｀)

イストを見るとプッチンプリンの容器を逆さにした様に見えて
しまいます。

MTが出たら欲しい。。。(絶対出ないでしょうけどね)

>>692
MCまでしばらくおまちください

サイオンでMT出てるじゃない。共通フロアだから…

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ヽ（´ー｀）ノ ｵﾆｷﾞﾘ　ﾜｼｮｰｲ!!

ヽ（´ー｀）ノ ｲｽﾄ　ｲｴｰｲ

イストはサスペンションが硬すぎてロードノイズを拾いすぎると友人に教えてもらったのですが、
このスレを見ていると静粛性が売りと書いてあります。
車のことはよくわからないのですが、どちらが本当なのでしょうか？

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フィットやコルトと比べて前面の視界はどうですか？デザインを見る限り視界が相当悪そうですが・・・・。

自動車評論家じゃないんだから、好き嫌いで選べばいいんじゃない？

透きとおったガラスなので、視界はもんだいないよ

イストの次のマイチェンっていつですか？

イストの４ＷＤと２ＷＤのメリット、デメリットを教えてください

世良の

関係ないけどサイオンtC結構カコイイ

>699.701.704.705
連投御苦労様。頑張れ！！

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

>>701
私も購入前お店で見た時は視界悪いかな？と思ったんですが
いざ納車されて運転してみると全然問題ないです。
むしろ運転しやすかったです。

>>699
タイヤが大きくてサスが固いから、道が悪いとドタバタする。
遮音材が多めに入っているから、静粛性はイイ！
>>701
前面はよく見えると思う。　でも横の窓が小さいのがちょっと不満。

>711
うう。。　二つ書いたところで気づいた。ｗ

もうやってらんねぇ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おまいら落ち着け。

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１85/65/R15のタイヤって選択肢少ないな。

標準のタイヤからインチアップした場合、
さらに突き上げが増すのですか？

>>716
インチダウンしたら、突き上げも減り、小回りもきくということですか！？

イストとべリーサど迷う。
ベリーサのが高級そう

インチダウンしたらカッコ悪い…。インチアップは貧乏なので出来ません。
それから小回りはタイヤの切れ角で決まるのでは？？
ドリ車みたいにタイロッドを変更？加工？すると良いのでは（当方素人でつ）


マツダ地獄へお逝きなさい(^Ｏ＾）／~~

タイヤかえたら、ナビ反応しなくなるって言われたけど大丈夫？

なんで小回りがきかないのですか？タイヤの大きさ、ハンドルの切れ角、ホイールベース？
タイヤを小さくしたら、改善されるのでしょうか？

ところで、販売台数で見ると１．３が圧倒的に売れてるみたいですが、
１．３でも必要十分ですか？
普段は待ち乗りですが、週末には遠出もしたいのですが。
後、ナビもつけようかと思っています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　俺はこまわり君ではない（ｗ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
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タイヤですけど、グッドイヤー製は、ミシュラン製のように
舗装のペイントを踏んだ時や、立体駐車場を走るときに
｢ウキャキャキャキャキャウキー｣と鳴きませんか？

新車付けミシュランはグリップしない割にパターンノイズが大きい。不思議だ。
ま、燃費はいい感じなので、もうしばらく付き合うか。

ist1.5SL契約してきますた
車両本体価格から10%以上値引きしてもらい、友人からかわいそうだと言われたが。そうだろうな、かわいそうな事をした

　レンタカーで乗りまわしたけど、愛車のスポーツカーとタメはれるぐらい結構楽しかったので納車までがたのしみでつ

IDが、、AirHだったらよかたのに

istはあのセンターメーターさえなければねー。
あんな読みにくいメーターじゃ　法定速度+15km/hの調整ができんじゃないか。

>>721
1.3でナビつけたら走らないぞ

１．３でナビつけたら８０キロが限界だ罠ｗｗｗｗエンジンが悲鳴を上げるぞ。さすがヲタ車

>>728
どういう意味？うちは普通に走る。

１．３なんてナビ+エアコンで限界８０km/hだなｗｗｗｗ

俺は1.3を買うつもり。
1.5の車としてはむしろ魅力がないような気がする。
1.5の値段ならに選択肢増えるし。

>728.729.731
連投乙！おまいの逝ってる意味がわからん。
さては脳内厨房だな。日曜日はママとお出かけ汁（ｗ

漏れはこれから出勤なので放置プレイ希望でつ

>>728
1.3でナビつけたら走らないぞって意味判らんな。
頭おかしいな。全く意味が判らんよ　アホ

↑βακα〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>734
728はIDがアフォだからな。

遅レスですが新車に標準装着されているタイヤってブランド問わず
市販されている同じブランドの物より明らかに劣っているそうです。
BSのタイヤに関してはたとえPOTENZAでもスニーカー以下だそうです。

行きつけのBSタイヤショップの方が言ってました。

>>737
そのタイヤショップの方にだまされてるよ。
普通は逆。

車種に合わせた専用設計なんだっけ。

専用設計でＭＸＥグリーンやＧＴ０６５という事か？

http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/toyo/index.cfm

＞国産車の純正装着に、高い実績を持つ会社。
＞「新車装着タイヤ＝安く作ったタイヤ」という
＞イメージを持っている人がいるが、それは大間違い。
＞新車装着タイヤは新型車の性能と合わせるため、
＞自動車メーカーの意向に沿ってきめ細かい
＞マッチングの作業が必要となる。そうした努力の結果、
＞トータルバランスの取れたタイヤだけが採用されるのが純正タイヤなのだ。

だってさ。

ちょっとまて、1.3でHDDナビつけて体重１００キロのおれが乗っても
ちゃんと高速でいっぱいスピード出たぞ

体重が半分になればもうちっとスピード出るんだろうか

排気量はともかく、なんでナビが影響するのか意味不明。
俺も1.3ナビ付きだけど今日高速走ってきたよ、平均110ｷﾛくらいで。
力不足は否めないけど、普通に走るよ。

体重は>742の半分程度しかないけどさ。

>>738、739、741
ありが�d。漏れはだまされていたのか････

ポルテ

いっぱいつれましたね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

まぁナビ付けてタイヤ外したら走らんわなぁw
タイヤキ食べたくなったからコンビニ行ってこよ

>>744
最近の高性能車のタイヤは、特に>747の状態。。
完全に専用設計で、市販タイヤと同じ銘柄でも、溝のパターンまで違う。

むかしは>737みたいな話が常識だった。
ちなみに今でも安いグレードのモデルを買うと、>737みたいな「駄目ぽ」なタイヤが装備されている
ことがあるよ。

↑間違えました。
＞最近の高性能車のタイヤは、特に>741の状態。。

何故ナビ付けてタイヤを外すのか小一時間・・・

|　 |
|　 |　　　　　　　　　　　　　　　 旦
|　 |　　　　　　　　　　　　　　 旦 旦
|　 |　　　　　　　　　　　　　 旦 旦 旦
|　 |　　　　　　　　　　　　旦 旦 旦 旦
|　 |お茶欲しい人　　　旦 旦 旦 旦 旦
|　 |ｲﾊﾟｰｲ淹れたよ　旦 旦 旦 旦 旦 旦
|　 |元気になって　　旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
|　 |下ちゃい　　　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
|　 |∧旦∧　　　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
|＿|´・ω・`)　　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
|茶| ｏ旦o 　　 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
|￣|―ｕ'　　　旦 旦旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

>>751
(・∀・)つ旦　＜さて、休日の俺はお茶飲んでから温泉にでもでかけてくるか！

( ・∀・)つ旦
なんか妙に伸びてると思ったら…

ナビやスピーカーやエアコンとエンジンの排気量に関係性があるのですか？

最近ｉｓｔのＴＶ−ＣＭを良く見るようになりました。

イルハンのように消えていく車だね。
所詮は販売店の都合で作られた車だったか。

フィットヲタは包茎手術してから出直してこい

>>756
あんたがistより先にこの世から消えるに1000万ｳｫﾝ!

>>758
ist海苔だけど見てて痛くなる煽りだな・・・

スレのレベルはユーザーのレベル。

MC確定してるのに消えるの？

イストって限定企画車扱いで　ファンカーゴと同じでフルモデルチェンジはしないっていうのは本当ですか？

気に入っているイストがファンカーゴみたいにモデルチェンジしないで消えゆくのを考えるとちょっとなんか寂しく感じて・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とこしえのおにぎり（ｗ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

>>762
とりあえずフィット売れるの邪魔したれって造った車だからしょうがないんじゃないの？
どうせ似たようなのがすぐ出るよ

>>761
マイナーチェンジっていつごろですか？

本命はVitzだし

個人的には、今後どんどん台数が増えてフィット状態になるよりは
適当なところで販売されなくなってくれた方が嬉しかったり。

最近イスト大杉で嫌になってきた。
幸い俺の周りには黒がいなくて完全にかぶらないけど…

信号でイスト並ぶと恥ずかしい

イストのマイチェン予定はないと言われたぞ

これは本当かな？

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4481&pgc=1&th=475305&act=th#list
イストのＭＣは来年６月に実施されます。
１月にＶＩＴＺ、３月にｂＢ、そして６月にイストです。
ボディは現行のままですがバンパーが前後ワイドになり
テールランプのデザイン、フロントグリルのデザイン変更。
カラーはワインレッド系が追加、ホワイトパールはホワイトパール
クリスタルシャインにカラー変更です。
内装は現行のイメージから更にプレミアム感を増すように意匠変更され
メーター周りにメッキが施されます。
エンジンは１，５�gは来年１月のＶＩＴＺに載る１１５ｐｓの物になり
トルクも増えます。

追記で年内に特別仕様としてＲＥＣＡＲＯを標準装備した
スポーツモデルが限定で出るようです。

後ろ姿は変えないでくれ。

>>762
ファンカーゴは2005年8月にフルモデルチェンジを予定してますよ。
イストはモデル消滅かな？多分。

ところで、エアコン対策プログラムが議論されているが、最近の製造年式では、最初から改善されているのだろうか？

自動車取得税に注意すべし。
実際の納税金額と請求金額が異なる場合が多い。（多く請求される。）
かならず 「自動車取得税申請書の控え」を購入店からもらうか、
都道府県税事務所に電話して納税金額を確認すべし。
控えは納税義務者が保管することになっています。

控えはディーラーも中古屋も言わなければ購入者に渡さないから、ぼったくられる。

>>773
ここじゃ議論されてないが？

ホンダ・エディックスかっこいいかも・・・
http://response.jp/issue/2004/0707/article61909_1.images/68818.html

デミオみたい

>>776
デザインはいい感じですね。
それにしても見た目以上に幅のある車ですね。

今でも新車で1.3F LエディションHIDセレクションナビスペシャルって出回ってます？

中古のブルメタをよく見掛けるなぁ

新型 ist 誕生。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　(　　　(.　）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.´,.::::;;:... .　. _ 　`.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　　　_,.ン | ごゆっくりどうぞ・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　 ￣...:;:彡|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
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　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>780
レスありが�d。
イスト購入しようと思って、グレード色々見てたらお手ごろ価格のそれに目がｗ
望みあるなら色々当たってみたいと思います。くだらん質問でｽﾏｿ。

ETCが左足元あたりにあって最近の暑さで両面テープで床に落ちている・・・
そこでドリンクホルダーの奥の小物入れに収納してみたんだけどカードの挿入がやりづらい。

センタークラスターロアボックスつけている人いたら内寸を教えてくださいっ。おねがいします

６６００円もするし失敗したら痛いので。。。

>>783 厚めのマジックテープで固定したらまだマシだと思われ

>>783
ホームセンターで、「発泡ブチルゴム基材」なんて書いてある、黒い両面テープを
買ってくれば？　一度貼ったら、剥がれないくらい強力だよ。
あと、貼る面の油分を、洗剤とかアルコールでゴシゴシする。

istのデザイン、飽きてきた。

(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・`)

当方シルバー海苔二年目

ティーダよさげじゃね？

>>786
環境が許せばエアロ付けてみたら？
印象メチャメチャ変わるからね。

>715

185/55R14とか
195/45R15に較べたらまだましだと思うが・・

(･∀･) 甘えてんじゃねーよｺﾞﾙｧ！！

>>789
そうｶｯｶするなYO
（　´∀｀）σ)Д`) ﾌﾟﾆｯ

仲良くしようぜー

>>784-785
センタークラスターロアボックス内に収納してみようかと思うんですがどうでしょうか。
外からも見えなくなるし見栄えがいいんでわないかなと。。。

もうじき、走行距離２５，０００キロ越えるけど、
未だ５分山のＭＸＥグリーン。

>>786
これから買うつもりなんだけど
デザイン飽きたら辛くなる車なのかなあ？
白が欲しいです。

( ´д)y-~~~
デザイン（内装も）クセがあるから一度気になりだすとアレだなー。
カローラ系だったら無味無臭で何年乗っても気にならないんだろうなー、
とか思ってまふ

（´-`）.｡oO（ランクスと迷ったんだよな・・・）

>>788
エアロはモデリスタのフロント用（リップスポみたいな小さいの）つけてます。

斜め前から見ると「もっさり」してる（・Д・）♪

>>795
なるほど。俺もエアロちょっとつけたいんだけど、そこまで予算が回らなかったorz
エアロスタイルヴァージョン2ってやつね。あれはフロントだけつけると出っ歯みたいになりそうな気がして。

イストにエアロ付けると折角の欧州風なスタイルが台無し
２０代前半の若い子が好きでやるならいいんだろうけど

個人的にはモーターショウ発表時の↓の雰囲気が一番好き
http://www.mmjp.or.jp/gump/osaka-m/2001/016.htm

エア路なしにﾋﾞﾌﾞﾗﾑｼｭﾄﾚｰｾﾞが一番てことだがな

>>798
燃費ってどうなるんだろ？やっぱ低下するのかな。

>>796
それじゃなくて、もっと地味なやつです。
フロントバンパーの下の黒い部分だけを覆うタイプ。
（サイドとバックは最初から設定されてない）

ほとんど宣伝されてないから知ってる人少ないだろーなー（´∀｀)ヽ
ファンサイトでは一回見たけど漏れ以外で装着してるの見たこと無いし。

↓リップスポ、これ
ttp://www61.tok2.com/home/istist/page006.html

>>800-801
丁寧にｻﾝｸｽ！地味かもしれないけど、元々の雰囲気を損なわないで
上手くドレスアップ出来るからいいね。その写真だと18インチホイールにも目がｗ
欲しいけどいくらするんだorz

ﾋﾞﾌﾞﾗﾑｼｭﾄﾚｰｾﾞってなに？おいしいの？

>>803
アルミ

適度に車高を落としてアルミ替えると印象だいぶ変わるよ。
なんとなくドイツ車っぽいというかｗ　（ ´,_ゝ｀）

ゴツいエアロは微妙な気がする(゜ー゜）


今日は暇だ・・・

>>803
>>797のリンク先の写真のアルミの名前

ところであの写真は車高を下げているんですか？

タイヤがミシュランだったよ！

>>806
ｷｭｯｷｭｷｭｯｷｭうるさいよね

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　
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　　　　　　　 i　　　　　＼　::::/　ｷｭﾑ
　　　　　　　　＼　　　 　|::／　　　ｷｭﾑ
　　　　　　　　　 |＼＿／/　　　　　　ｷｭﾑ　
　　　　　　　　　 ＼＿／

>>808
おっ大ちゃん久々
でも激しくスレ違いでつYO(・∀・)

エアロ付けると感じが変わって良いのだが、割れたり色が禿げてたりすると
すごくボロっちく見えるので個人的には付けません（貧乏なの！）

だれかウチのポストに100萬円入れて下さい。

>>806
ブランド的に萌えるのはミシュランですよね。。
グッドイヤーが装備のイストが納車された人も感想も聞きたいな？
ミシュランと乗り心地は違うのかな？

運転すっごく下手なんですけど、最小回転半径の大きいイストは私にはむいていませんか？

>>812
幅も１６９５でコンパクトじゃ無いし。
自信ないならランクスが無難かもね。

いま、なんかすごく盛り上がってて、面白いよ。

【MAZDA】マツダ総合スレ part.10【Zoom-Zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085569571/

毎日暑いですねー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　γ´￣r´ｏﾟ￣￣`i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　｜　　||　　　　　 | 　 　 ∧,,_∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　｜　　||（[）　　　 |　　 只・ω・`）　お仕事明日もｶﾞﾝｶﾞｯﾃ下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　│　　||　　　　　 |　　[i l] □ゆ　冷たい麦茶ドゾー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 t＿__ｔt＿＿＿__ｊ　　{E }‐Ｊ　　　　　　　　　　　　　

買った当初はミシュランタイヤは注目されたが・・・
下手なバン／ライトトラック用タイヤより長持ちしそう。

ミシュランは、昔から耐摩耗性に定評がありましたよね。
減らないのに、「それなり」にグリップするタイヤっていう。

標準サイズが185/65R15だから
適合サイズの195/60R15に変えようかな。

>>812
これまで運転してて最小回転半径なんて気になったことないです。
たぶん他にイスト乗ってる方もそんなに気にしてないんじゃ。
運転しやすいorしにくい　で言えば、イストは運転しやすい車だと思うよ。

女性ならパッソもいいのでは？カタログで見たらパッとしなかったけど、
実際に走ってるのを見ると意外としっかりしていて良い感じでした。

ランクスが運転しやすいとは初耳です。イストより大きい車だと思ってました。

>>793
　　　　　　　　　　　　　　　　　　白なら俺を思い出してくれ。

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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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>>821
そんなにおむすびに見えるか？と思ってたけど
最近走ってるのを見れば見るほどおむすびに見えてくる。

Ａピラーがなぜあんなに太くて固いんだ？
頭打って死ぬぞ。前にありすぎて視界のじゃまだね。

フィットスレと誤爆してますよ

>>819
自分はUターンするときにこれまでのった車との違いに気づいた。

>>820
最小回転半径、istより小さいし
前方の見切りもistよりいいし
運転しやすさではistより上だと思うよ。
センターメーターも馴れないとアレだしね

真ん中にメーターがあるのは何の意味があるのですか？

http://web01.joetsu.ne.jp/~booska/Club_ist/hokushinetsu/zukan/zukan.htm

>>827
目線を下げずに済む。目線の距離を稼げる。

ttp://www7.plala.or.jp/kokaishinai/ist1.htm

昔の記事だけどコレ見ると販売員もっとｶﾞﾝｶﾞﾚと思ったｗ

>>823に対するレスですか？

>>829　それは建前で本当は国内用輸出用それぞれのイストのインパネ製作コストを抑えるためです。
輸出用の左ハンドル車を作るときにもセンターメーターにすることで右ハンドル車とほぼ同じインパネの鋳型を共用でき、コストダウンできるからです。
この方法はイスト以外にも用いられています。

アームレスト付けたいんだけど、市販されてるんかな？誰か付けてる香具師いる？

ディーラーオプションのなら。コンソールボックスが・・・。
もっともアームレストという名前でないことからその機能は果たしていませんが・・・

　　　　　　 　　　　　　/◎))）
　　　　　　　　　　　　/　/　：
　　　　　　　　　　　 /　/　　：　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　/　/　　　：　　　　　　
　　　　　　　　　　 /　/　　　 　：,　　　　　
　　　　　　　　　　/　/　　　　 　：,　　 前スレを読みなさい
　　　　　　　　　 /　/　　　　　　　：,　 嫌というほどカキコがあります
　　　　　　　　　/　/　　　　　　　　 ：,　
　　　 .∧＿∧ /　/　　　　　　　　　　：, 　
　　　.（　・∀・）　/　　　　　　　 　 ､　 ∩__
　　　|/　つ¶＿_/　　　　ヽヽ　　　　 /;;;; 　 ヽ　ｶﾞｯ
　　　L　ヽ ／.　|　　　　　ヽ　ニ三　|:;;;;　　　| 人∧__,∧∩
　　　＿∪ |＿__|　　　　　　　　 　　 ＼;;;;＿ノ< 　>｀Д´）./　←>>833
　　 [＿＿＿＿]＿　　　　　　　　　　　　　　　 V/　　　 /
　/＿＿＿＿＿_ヽ_ヽ 　　　　　　 　　　　　　　 /　 /　./
　|＿＿＿＿＿＿|＿|　　　　　　　　　　　　　 （＿_,）＿）
/◎｡◎｡◎｡◎ヽ= /￣/
ヽ_◎_◎_◎_◎ﾉ=ﾉヽニヽ

前スレってとっくの昔に落ちてるんじゃないのか？
2chブラウザで取得済みとかいうんなら見れるだろうけど。

ttp://www61.tok2.com/home/istist/page071.html

これって最早イストなのかすら分からん･･･

つーか太いマフラーやめろと。
女でＤＱＮマフラー装着なんてなぁ。
つきあってた男がそうとうＤＱＮだったことを物語ってて嫌だな…

太くて長い人が理想なのかな？
いままでのお（ry

計器類の位置は慣れの問題じゃん
今じゃ目の前にあるとハンドル邪魔で見にくい
ただイストの場合はそこに何も無くてなんかもったいない
X-TRAILなんかはそこに収納があって便利だった

イスト最小回転半径についていろいろ言われてるけど、
オーバーハングはフロント、リア共に短いから
そんなに気にすることはないんじゃないかい。
毎日１回はＵターンするって言う人なら話は別だけど。

最小回転半径
ヴィッツ：４．３ｍ
イスト：５．３ｍ
ｂＢ：５．５ｍ
ファンカーゴ：５．０ｍ
パッソ：４．３ｍ
マーチ：４．４ｍ
キューブ：４．４ｍ
フィット：４．７ｍ
デミオ：４．９ｍ

アーシングしてる人ってどれくらいいる？

夜に運転席右手のもの（ライトやミラー）をいじりたいとき、まっくらなので困る。
慣れろって話だろうけど、まだ懐中電灯を使ってしまう漏れ('A`)

昼いじれよ

小物入れ系には不満多いね。
グローブボックスが真っ暗なのも使いづらいし。

まぁ小さいからマニュアル位しか入れられないけど。

そだなぁ、コンソールのボリュームからすると、グローブボックスの小ささが気にならないでもないな。
まぁ、安い車だからいいや！って思うんだけど、若い人とかは一生懸命ローンで買っている人もいるわけで。
車そのものの造りだけに留まらず、ユーティリティの充実も精進してくださいまっし。＞トヨタ

イストが小物入れ強化して、全グレードHIDオプション選択可にして
後席のリクライニングorスペース増があれば最高かもね。

オプションのＶＳＣ＆ＴＲＣって必要ですか？

>848
要らん。アクセルワークでどうにでもなる。
浮いたお金でドライビングレッスンを受けるのが吉。

自分の運転がいかにヘタレなのか解かる。

みんなナビどこに付けてる？
ポータブルナビを付けようと思ってるんだけど
取り付けにオススメの場所とかあったら教えてほしい。

ポータブル×
ノーマル○
orz

っていうかこんなこと聞くことじゃないな。スルーしてくれ。ｽﾏｿ

>851
関係ないけど最近"orz"って良く見るがなんのいみ？

　折れもうそろそろ納車だが今の車のポータブルナビ、助手席にすっころがしておく予定だがなにか？
グローブボックスに入んないかなぁ

　それとも灰皿の入るスペースに1DINボックス？ポケット？つけてナビ土台を両面テープ貼り付けでもしとくか
そのうち2dinナビかうし。

>>852
挫折AAだよ

○|￣|＿　→　orz

>853
　あっっ！！！すげーー！
ありがとー
　スレチガイすまんそ

>>848
そりゃ、あるに越したことはないけど・・、８万円は高いわな。。

でもVSCは人間にはできない制御するんだから、「設定があるのならつけるべき。」
という人もいるね。
任意保険の料金でいくらか返ってくるし・・。

六本木ヒルズの駐車場を出た瞬間に一時停止違反で捕まってしまったよ。
近未来的な立体駐車場には驚いた。

>>847
後席のリクライニング＆スペース増（スライド）はあると良いね〜。

そんなに後ろに人を乗せる機会は無いんだけど、やっぱ足元狭いかも。

>>855
VSC装備していますが、なんか加速とかカーブの立ち上がりが強制的にもっさりさせらている感がありまつ。
まあ、そのおかげでスリップしないんでしょうけど・・・。

漏れどっちかというと安全運転派で家族も乗せるし、そんなに激しい運転はしてないつもりんだけど、そんなにすべるのかなあ・・・。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

助手席の背もたれがあと１０センチ下になればフルフラットになるのにぃ

フルフラットってセクース用機能ですか？

いや、車中泊用に。

車中泊したかったら別の車買えばよかったのに

>>862
アクセラ？

ハイエース

白イスト乗りいる？
白を買おうと思ってるんだけど、汚れとか相当目立つのかな･･･。
何か気を使うところとかあったら教えてほしいでげす。

白は普通汚れ目立ちにくいんじゃ

え、マジっすか。車初心者なもんで、先入観でモノを言ってました。ｽﾏｿ。

白なんで選んだ日にゃ、年がら年中洗車してないと水垢でどうにもこうにもならなくなると思うが。

>830
　こういう人を試すようなものの言い方、考え方をする
dqn客にならないように気をつけようとおもいますた

灰皿とサイドバイザーを取り付けようと思っているんですが、
ネッツやトヨタのお店に行けばすぐに取り付けてもらえるのでしょうか？

それと、サイドバイザーを装備している方へ質問なんですが、
高速走行時に風切音など気になりませんか？
デザイン重視と思って購入時はサイドバイザーは付けなかったのですが、
梅雨を経験し、かなり不便に感じたため装着を検討しています。

ベリーサかったほうがいいとおもわれ

>>859
小さな車でフルフラットシートの車は、背もたれが、とんでもなく低いことがあるわな。
運転の快適さを選ぶと仕方ないと思うな。。
でも車内泊には辛いでしょうね。
>>870
お店に在庫はないだろうから、注文しないとダメだと思うよ。
すぐ届くだろうけど。。

風切り音は気にならないけど、右カーブでは微妙に死角が増えるような？

ＣＭの男どもがキモイ

はげど

>>873
ｵﾆｷﾞﾘの方が可愛い。

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　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

>>869
その人も元営業の人みたいだよ。
だから余計そうなったんでしょう。

867
白でもワックスじゃなくてちゃんとしたコート剤塗れば水垢なんて指で触っただけで取れるが、商品名わかんなくなっちまったい
週末晒すから待っててくだはい

>>877
親切に有難う｡･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･｡

●関東段差調査部隊とは
私どもは、レーシー＆スポーティースタイルでミニバンのドレスアップに励んでいるユニットです。
アットホームな車好きの集まりで、自分達の車のドレスアップは他人任せにしたくないメンバーばかりです。
いろいろな人が揃っていますので、相談しながらドレスアップ＆チューニングできます。
自分一人でドレスアップを極めるのも楽しいと思いますが、仲間とワイワイやるのも楽しいですよ。

●関東段差調査部隊の基本方針
関東段差調査部隊は非営利団体です。　
関東段差調査部隊の運営は各メンバーの任意によるものです。
車が好きで、ドレスアップが好きである事が前提になります。

関東段差調査部隊に興味がある方は、 お気軽に掲示板にカキコしてくださいね。。
お待ちしております。

●メンバー募集中
関東段差調査部隊では、やる気のあるメンバーを募集しています。
レーシー＆スポーティードレスアップに興味がある方、一緒に頑張りませんか？？　
他のクラブに所属していても構いません　（元のクラブに許可はとって下さい）　　

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（定例ミーティングの開催は　ＰＭ９：３０〜）

住所：　千葉県東葛飾郡沼南町箕輪新田５９−２

下記ＭＴＧ場所ナビ検索で緯度・経度検索
緯度：３５’５１’１４
経度：１４０’０１’３７
ナビをお持ちの方は上記検索でたどり着けます。

興味がある方はお気軽に見学してみてください。 お待ちしてます。。　

>>878
これはどう？
ttp://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?Mode=3&UserCarID=15760&UserCarNoteID=7005

段さを細かく調査してどうするんだろー道が良くなるならいいけど

ホイール１７インチと１８インチどっちがいいかな？
見た目重視なら１８だけど、さすがに運転しにくいだろうか

細かい事気にすんな。
漢なら逝っとけ！！
漏れは15インチの鉄チンのまま…

だれか純正で良いので下さい。

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ 漢でつ！

>>882
イストに18は流石にキツイと思うよ　ボディを削る覚悟ならいいと思うけど
俺はノーマルですが　タイヤ交換の時にでもアルミ履かせようかな
でも純正のタイヤ３万キロは持つみたいだし　先の話ですわ
というわけで純正のスピーカーのショボさに我慢できなくなってきたんで
先にオーディオを強化しようかと思ってます。

音を大きくしたときシートベルト付近が軋むんですが　気になりませんか？

>>880
こちらもｻﾝｸｽ！
結構よさげでつねぇ。参考になりました。

イストはシルバー多いですね。

>>885
やっぱ１８はキツイか…。てかシートも替えたいなぁ

＞音を大きくしたときシートベルト付近が軋むんですが　気になりませんか？

激しく気になる。なんかドア全体が小刻みに震えているような気さえする

デッドニングすれば多少は震えがなくなると思うが、いくらくらいかかるんだろうなぁ

>>888
18インチといえば、過去にもリンクあったけど
ttp://www61.tok2.com/home/istist/page006.html
こんな感じになるらしい。凄い威圧感ｗ

carviewのイスト掲示板、変な奴が多い

>>891
ほおっておいてあげて

最近このｽﾚ　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 　
の出現率が高いが
やっぱ　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 　なクルマなのかな？

漏れも最近(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだな。
1.5だけど都内で冷房使うと燃費１０超えないよ(´･ω･`)

この季節、エアコンはどのように設定したら燃費がよくなりますか？
istを購入して初めての夏です。

>>894
窓全開。エアコンは切る。

>>895 君は漢だなー

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>894
夏も冬も28℃くらい固定じゃない？

細かい事気にすんな。
そんなに燃費が気になるなら乗らないのが一番。

さもなければ、アイドリンク時はエンジン停止。
加速時はエアコンOFF、一定速度でエアコンON。
そんな漏れは常時エアコンONだが燃費は良いでつ
13は逝くけど、信号少ない田舎だからね。

イスト燃費あんまり良くないのかな。
1.3を買おうと思ってるんだけど
13km/lは走った前の某炎上車メーカーの
1.5L車より悪かったら(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝかな・・・。

旅行中は燃料満タンにしてゲージ半分に行くまで370km
いま通勤など日常の足オンリーでだいたい200km

こんなに乗り方で燃費が変わるのもすごいと思うけど乗り方によって燃費の調整はいくらでも可能なんでしょうね

何かの節約術で、前席と後席の間をビニールカーテンでしきって
冷房効率を良くするって話があったな。
どうせ後席にはほとんど人が乗らないからだと。

１．３乗ってますが、エアコンＭＡＸで都内(主に青山通り)を運転してますが、
ガソリン満タンにして給油ランプが点灯しだすまで平均４５０ｋｍ走ります

>>902
という事はリッター13km位走るって事ですね、
給油ランプが点灯しても10?Pは残ってるはずとトヨタの営業の人が言ってたので。

運転の仕方やエアコンのON／OFFでも変わるでしょうが、
ガソリンのメーカーによっても変わるんでしょうかね？
昔ガソリンメーカーによって質の善し悪しがあるって聞いたもので。

給油ランプついたら残は約7.4とマニュアルに書いてあったような

>>899
１．３に乗っているけど、燃費イイ！と思うよ。
今のクルマが１３キロ走るのなら、渋滞の少ない環境のいいところでしょ？

☆★☆レクサス店誕生記念☆★☆
トヨタ自動車掲示板新規オープン致しました。
ご自由にお使いくださいませ。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/2348/toyota.html

＞今のクルマが１３キロ走るのなら、渋滞の少ない環境のいいところでしょ？
ウチの場合、信号や渋滞は少ないけどトラックや珍走族が多いので必ずしも
環境が良いとは言えない…。脱線スマソ

今朝洗車しますた。鳥の○んこだらけだったので。

前ｽﾚでもあったけど
給油ランプっていきなり点滅はじめるよね
余裕あるなーと思ってたら
メーターいきなりガクンと落ちる・・・

H15年式１．５SL（２WD）乗り

春秋（エアコンオフ）満タン入れて大体３７０〜４００ｋｍ
夏冬（エアコンオン）　同条件で大体２８０〜３２０ｋｍ弱

横浜北部、渋滞の少ない街乗り、月２〜３回高速使用で
だいたいこんなもんかな。
信号青でのアクセルオンに気をつけるだけでもっと伸びると思うが。

>>903
給油ランプが点滅し始めてからすぐにガソリン満タンに入れると
３２〜３５ℓ入る（１０ℓ余っている）んで、燃費は１３�q/ℓくらいですかね。
多少燃費に気を使って運転した場合です。

高速道路を１２０〜１４０�`（タコメーターは３２００回転程度）で走行したら燃費悪かった。
やはり高速は１００�`（タコメーターは２２００回転程度）でゆっくり走るのがベストですね。

ATでエアコン使っても13�`/Lくらい走るなら満足できそうっすね。
ﾊｰﾄﾋﾞｰﾄな前車はMTなこともあってエアコン使わなかったら
平均14〜15�`くらい走ってたっすよ。
通勤の往路は結構混んでますた。

ist

(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

漏れは１．５特に不満無いよ(・∀・)

ホンダ、フィットを北米市場に投入
http://response.jp/issue/2004/0715/article62137_1.html

サイオンの後追い？

>>913
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負けてたまるかっ。

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ンダヲタは家にお帰りなさい。

（純正）エアロ装着車も良い感じだけど
エアロレスも結構良いたたずまいだね。

エアロ付けると下品

エアロつけると、ちょっとの段差とか坂でもこすりそうな気がするんだけど
実際はどうなんだろ

私ist初心者で、1.3ｼﾙﾊﾞｰ海苔なんですが、ﾒｯｷｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾆｯｼｭのみ付けようとし検討してるんですが、これはｱﾘだと思いますか？

>>919　純正のエアロつけて、2cmダウンですのイスト海苔です。
結構な勢いで地下駐車場に入ったり、ガソリンスタンドやコンビニに行きますが　今までフロントを擦ったことはありません。
ベタベタなローダウンやファブレスみたいな前に飛び出したエアロとかをつけなければ大丈夫だと思いますが･･･。

>>920 蟻かもしれないし梨かもしれない

よし！わかった！こうしよう！

ななめから入ってななめに出る

>>921
なるほど、参考になります。
ノーマルの見た目も好きなんだけど、この先エクステリアに飽きて、お金に余裕が出たら
エアロつけたいなって思ってたもので。ローダウンも2cm程度なら見た目はいいし実用性も損なわないしで
いい感じですね。レスサンクスですた。

メッキグリルは何かVIPくさいよね。2cmダウンはあんま実感ないと思うし金の無駄かもね

VIPって何？クルマから○姉妹でも出てくるの？？

自分もそうだがist乗ってる時点で庶民だと思う…。

ヴイアイピーではなくビップなんだけど、まぁいいや

istを新車で買うとして光るのとかオプションつけてトヨタに発注してから、
どの位で来ますか？

店によるだろーｗ
そればっかりは直接聞いたほうがいいぞ。

だいたいでいいので教えて下さい。

>>930
今の時期は盆休みをはさむ1ヶ月以上じゃないか？

☆★☆トヨタ自動車掲示板・新規オープン！！☆★☆
〜レクサス店誕生記念〜
トヨタ自動車掲示板新規オープン致しました。
ご自由にお使いくださいませ。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/2348/toyota.html

イストさいこ〜
http://mimizun.com:81/carnavi/

>>915
　　　　　　　　　　　　　　　　こらっ、勝手に天井を外すなｙｏ。

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購入を考えているのですが悩んでます

1,5LのF　新古車で走行2000km　DVDナビ　MDCD　バックモニター
費用もろもろで142万　あと5万位はまけてくれそうでした
試乗用として使っていた車だそうです

結構お得なんでしょうか？　

お得

istにBIPの時代が来るの？

まずこない　BIPな人たちはｂBを選ぶ

そろそろ次スレの季節ですね
新スレ立てる人は>>2にリンク切れ多いの何とかしてちょ

>926です。
VIPではなくBIPだったのですね？無知スマソ
ｂBを選ぶって事はメッキホイールやらベタベタ車高、五月蝿いマフラーに
ネオン管やハイビスカス満載のDQN系クルマって事？？

istは勘弁して欲しい…。

VIPはわかるんだけど、BIPって何の略？
教えてください。2ch用語？

>>939
BIPとスポコンと、どう違うのですか？

★新スレです★
【ist】イストについて語るスレ10【ist】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090130710/

>>942
乙カレー。

　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 　 　 　 　 　 ___＿　　　　|| 　新スレたてるの早すぎ
　　　 　 　 　 ,／´ 　 　｀丶､　|| 　　市脳・・・・
　　　　　　 ／　　　　　　　　｀爪
　　　　　 /　　　　　　　　,　',/ﾊヽ
　　　　　 !　　　　　i　　　l i//､ |.|ヽ
　　　　　 l　　　i　l　　 ,' //　＼!　',
　　　　　 | !　l　 l　| /´＼!,!-‐'´￣｀ヽ-､
　　　　　 | !　! , |　/　　　ヽ￣｀ー‐--!　!
　　　　　 | !　! ! !｜　　　　 ',. 　 　　　',. ',
　 　 　 　|.,l　| l l,/ 　 　 　　 ',　　　　　l　',
　　　　　 ﾘ | l|.l|/　　　　　　_,.ゝ　　　 /　.,!
　　　　　　　|ﾙ' ＼ __,. =‐ ,ゞ ,　　 ,　/=,'´
　　　　　　　 　 　 ｀! 　 '´l　/,'　, ﾉ /,. '!
　　　　　　　　　　 / 　 . / ´　iヽヾ〈´　|
　　 　 　 　 　 　 / 　　 ,' 　 　!　丶 !　l
　　　　　　　　　/ 　 　.,' 　 　 ',　　　l. |
　　　　　　　,／´｀ｰ-､/　　　　',　　　!_!_
　　　　　　　l　　　　　｀!　　　　 '　　,｜/
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　　　　 ／　./ ﾚi.| l i､!　　　 　 　 　 ',.　',
　　　 ,/　　/ 　 |ﾙ'iﾉ　　　　　　　　　',.　 ',
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　　/　　/　　　,　　　　　　　　　　　　　', 　 ヽ
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　　　　! 　　　 !　　　　　　　　　　　 _ ＿_! 　　l
　　　　'ｰ‐--‐L＿ ＿ ＿＿ ＿,.-'´　 ヾ､_／｀'
　　 　 　 　 　 　 l　　　 l｜　 　l
　　　　　 　 　 　 | 　 　 !｜　　 !

梅梅

>>938 939 ところがどっこい、世間とは恐ろしいもんでネット上に出てこないistでいたりする
後ろを走ってたけど一緒にされたくないから途中から追い掛けるのをやめたさ

>>940 車板で検索汁!!

梅んのん？

>>938
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃｌｕｂ＠ｉｓｔは紛れもなくＢＩＰ系だ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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そんな俺はＣｌｕｂ＠ｉｓｔ　会員　だ！

BIPってなに？？
意地悪しないで教えてください。

Club@istがうざいと思ってるやつも混ざってるんだねぇ

◆MiMIZUNCjA氏、2chの古株さん？
って、あの峠、純正ナビで表示するんですねぇ

>>950
自称VIPの糞ダサドレスアップカーを揶揄してBIP

umeume?

今日はじめてエアロスタイルバージョン見た
めずらしいけどなんか・・・
向こうも漏れのグレーマイカめちゃくちゃ見てたw

(･∀･)ﾉ　>>952 ナビ上では放置された山形側も載ってます♪
＜　)
　ハ

へぇ〜そうなんですね
って、あの道は地元の方には有名なんですか？
片道に1回給油必要なところに住んでるんで全然知りませぬ

>>953　BIPってそういう意味だったのですね。
レスありがとう！！

2002 年間合計:103,579台
2003 年間合計:103,946台
2004 上半期計: 49,136台
イストは発売から今年の６月末までで256,661台販売されているんだが、
その中でこのスレに来るイストオーナーは500人位？
そうやって考えると凄く少数に感じますな。

いくらなんでも500人は・・・
ROM入れても50人いないかなと

イストオーナーおじさんおばさん多いしね
ねらでも自分の車のスレ覗く香具師はあまり多くない