ＥＵＥＳ現行型シビックはいいね！2004

1 ：1：03/12/19 00:46 ID:W/df2JXj

そろそろＭＣ後のモデルもごくたまに見るようになってきたし、
ＭＣ前後含めて、現行型シビックについて語りましょう。

アンチな方はスレ違いですので他所へ行って下さい。
現行型についてマターリ語りましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:51 ID:tK6qPwe7

ｼﾋﾞｸｰ!!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 01:37 ID:yxzd1rQE

＋＋　前スレ　＋＋
ＥＵ　ＥＳ　現行型シビックはいいね！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059868957/l50
＋＋　現行型関連スレ　＋＋
[HONDA]　ホンダ　シビック　11台目　[CIVIC] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070600388/l50
EP3シビックタイプRを乗りこなす　5速 8500回転
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063002749/l50
☆★次期シビックについて語るスレ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070885342/l50

＋＋　過去モデル関連スレ　＋＋
【EK9】シビックR part3 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068996252/l50
【ﾜﾝﾀﾞｰ】シビックシャトル Part.3【ｸﾞﾗﾝﾄﾞ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068543649/l50
【VTEC】もっとEG6を語ろう！【Sir】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067069069/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 05:20 ID:l0T/soPL

シビックリ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 09:17 ID:YZWKBn4M

>>1
乙ー!

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:05 ID:K06+wsJc

ＨＹＢＲＩＤはどう？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:44 ID:pOFyabrS

ハイブリッドも大いに取り上げてほしいところだが、
ユーザーが少ないんで、話題にならないんでしょ。
累計で何台くらいが売れたんだろうか・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:48 ID:1cWlTgf7

>>1
乙！('A`)これでも応援してるぜ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:09 ID:xXDJiW20

オメ！続け。

10 ：1：03/12/22 22:06 ID:FIyZL9oM

をを
こっちは順調ですね。
前スレどこいったんだろ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:11 ID:IvlAmAdn

吠えろ！俺のD17A

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:54 ID:dyVWXugA

やっぱ次のモデルは3ナンバーになるんかな・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:16 ID:7ez9xF3h

レガシィの場合は、５ナンバー枠にこだわって衝突安全を追求すると
スペースが圧迫され、ハンドルの切れ角が確保できないそうだが。
同クラスでは世界最高水準の安全性を確保している現行シビックも似たような状況に陥っているかもしれない。
1500CC廃止路線を継続して車格を上げるのなら３ナンバーになるしかないかな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 19:16 ID:FiWIop1y

３ナンバー化すれば、とりあえず、今のＸよりパワーのある
２Ｌが出せるな。
Ｘでいいんだけど、あと３０馬力くらい増えたモデルが出る
といいんだけどな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 19:21 ID:+1jpmGIh

つーか少し幅広げてもいいから、最小回転半径を小さく汁！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 20:02 ID:/YBnlk4Q

レガシィの場合は水平対向エンジンの横幅が広い分前輪の足回りのスペースが
干渉されてしまうため車幅を広げないと前輪の切れ角が確保できなかった。
現行シビックの場合はエンジンルームを極力小さくした結果こうなってしまったも
のと思われ。
とすれば３ナンバー化して前輪切れ角確保は果たしてどうか・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 02:19 ID:r9Sv7w3X

エアロ付けずにサスかえて車高低くするのと
サス換えずにエアロつけるのどっちがかっこいいかな？

18 ：そうだドライブへ行こう：03/12/24 21:08 ID:S/RuQPUF

> エアロ付けずにサスかえて車高低くするのと

断然こっちだと思う
インチアップでなお良し(個人的主観)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:50 ID:LK7/dIRM

>>17
何を着けてカッコよくなったなんてのは個人の主観でしかないから好きなほうにしる。
両方つけりゃ満足するだろうけどなぁ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:49 ID:pMwaglvw

>>17
両方すればイイ。
が
どっちかしかする金がないなら
もちろんエアロだ。（折れはこー思う。）

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 07:55 ID:b2PKnNTc

>>17
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/roughish/sus/suspension-01.htm
車高を下げるのは良くないと思われ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:23 ID:+8hOgfNG

〉〉21
ブラッキーはその点考慮に入れてんのかな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:53 ID:wFgo+nJq

ブラッキーはスポーツサスであってダウンサスではない。
付けても車高はほとんど下がらない。
２～３ｃｍくらいだったかな。

まー現行シビックで３ｃｍも下がれば十分見栄えはよくなる
と思うが。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 18:23 ID:N9mziRdg

車検から戻ってきた。来年もよろしくよ！ＥＵシビック！┃（´∀｀　）

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:30 ID:UaNJZKG+

あぁ、ハイブリッドよ。お前はなぜそんなに燃費が(ry

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 23:59 ID:ZU8R/1f+

2.html

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:42 ID:lWoSAvuS

なんか燃料がないかんじ。
各人の気に入った車用パーツ自慢でもする？
わたしゃSchmittのS4、16inch入れて満足。
あとはスモールライト電球カバー（250えん）入れて。
なんか我こそはないじりかたしてるひとおらんかなー

28 ：１：03/12/29 22:43 ID:Zp5645Y2

さぁ、今日でやっと仕事終わった～。
洗車するぞー

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 23:49 ID:VYE6lMbR

次期シビックについて語るスレに人が流れてる気がするな。

>>27
うちのｼﾋﾞｸは親父のクルマだからほとんど何もいじってないなぁ
アルミも１４ｲﾝﾁだし
ボディが汚れててもタイヤだけはアーマオールで磨いて黒くしとくのが俺的拘り(ショボいな)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 13:07 ID:TsIgDfGo

かかわり?
こだわり?

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 14:38 ID:Ph5G4aa9

こだわり、だろ。

人居ないなここ…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 17:45 ID:LneYKiIJ

みんな次期ｼﾋﾞｸｰスレに行っちゃってる悪寒･･･。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 02:04 ID:YiLQBHWy

　　　　　　　　　.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　　　　　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　　　　　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　
　　　　　　　　＼＿／　　　　ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>
　　　　　　　　　春はあけぼの　やうやう弱くなりゆく横綱

34 ：１：04/01/01 15:27 ID:UAc57Mmp

皆様あけおめ。

そろそろ寂しくなってまいりましたが、当初の予定どーリ
まったーりまったーり　ですね。

今年もＥＵ３好調！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:49 ID:38mX8ehd

　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼ ∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　　＜　　　俺　＞
　　　　　　　　　　　　　　＜　予　し　＞
　　　　　　　　　　　　　　＜　　　か　＞
　─────────＜　.感　い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞
　　　　　　　　　　　　　　＜　!!!!　い　＞
　　　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　／　　　　　(-＿-)　　　　　　＼
　　　　　　　　　／　　　　　　 (∩∩)　　　　　　　　＼

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 23:18 ID:nEz8CWXm

ｉEには７０タイヤがベストマッチ。
スタッドレスに履き替えてしみじみそう思った。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 08:17 ID:05rN3py1

>>36
そうなんだ・・・iE、今年はホイールキャップからアルミホイールに
交換しようと思ってるんだが、そのついでにタイヤ交換＆
インチアップしようと思ってたんだけど、素直に純正と同じサイズに
しておいた方がいいのかなぁ。
インチアップすると70ではなくなるよね？

38 ：37：04/01/02 08:19 ID:05rN3py1

日本語変だった・・・新年から鬱。
インチアップってそれだけでタイヤ交換するし
わざわざ書くこともなかった・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:41 ID:1YuErwE1

今年はボディーを擦らない年でありますように…。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 20:29 ID:gQclsQtD

>>37
純正でない汎用アルミホイールで純正と同じサイズにしようとすると、軽自動車の
インチアップ用のアルミホイールを選ばざるを得なくなるので、デザイン的に見栄
えがしない。
しかし６０タイヤにすると１９５の純正より幅の広いタイヤになってしまうので、自分
の場合結局妥協して６５タイヤとアルミのセットを選択した。
でも乗り心地を含め純正アルミに嵌めた７０スタッドレスの方が明らかにいい。

41 ：37：04/01/02 22:16 ID:05rN3py1

>>40
ってことはアルミにするなら純正でってことですね。
サンクス。
免許とって初めて乗ったのがこれなので
純正と同じサイズの汎用は軽自動車用になるとは
知らなかったので参考になりました。

ホイールキャップ、12月にちょっと擦ったので
今年買いかえのために少しずつ貯金せねば・・・
来年は車検だからまず無理だしw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 16:07 ID:ATkEmDgC

ストリームの大型ルーフコンソールってEUに取りつけられるかなあ？
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/stream/interior.html

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 16:37 ID:vIGGhnex

>>42
人柱になってくれ

44 ：ＥＵ海苔：04/01/04 00:02 ID:BC8tEFlH

２０００回転くらいから軽いノッキング（カリカリ音）に
なるんですが、なにか対策はありませんか？
ハイオクは試しましたが、完全には改善されません。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:11 ID:h+ZeiYXc

>>44
それはノッキングではなくておそらくジャダーです。
放っておくとますますひどくなります。
ディーラーに行って「クラッチ交換してくれ」と言ってみて下さい。
クレーム処理で無料でやってくれる筈です。

46 ：ＥＵ海苔：04/01/04 00:39 ID:BC8tEFlH

>>45
レス　ありがとです。
「ジャダー」ですか？Ｄラーで聞いてみます。
軽い登りや加速時に発生してるので結構不愉快
なんですよ。てっきりノッキングかと。
代車用意してもらっとこ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:02 ID:Rq8xIJoz

>>44
よろしければ年式を教えて頂戴。
新しいモデルほど、ジャダーの問題は改善されているはず。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:37 ID:APFxHmRV

自分は２００１年１月に買ったのだけど
１６０００キロの時に「加速時ミッションジャダー調整」
というのをやってもらった。
次のときにまた振動が出たので、５７０００キロの時に
クラッチスキット、スタータ（０６２２０PLY３０６）と
ATミッションオイル（ATF-Z1）を交換してもらったよ。
ミッションオイルは４万キロごとに交換が目安って言っていた。
部品交換してもらってからは全く振動出てこないですね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:41 ID:h63uDve2

発売初年度モデル（２０００年９月～２００１年１０月までのモデル）は
特にジャダー発生の確率が高いね。
ホンダは１年ごとにイヤーモデルチェンジをする。
２００１年１０月にＹＭＣして２００２年１０月までのモデルから、ジャダ－
の発生はかなり減った。

また、ジャダ－の発生は主力モデルのｉＥに多い。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:01 ID:48yTE4Vx

>>47
４４です。
ＭＣ後のＸです。つまり最新。
近々入院予定。ご担当は　みな親切。
ところでジャダーって振動でしょ？
「カリカリ音」もジャダーですか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:26 ID:G0uL9BB8

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へんじがない・・・
ただのあけぼののようだ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:08 ID:2Bdcglnl

>>50
ただの「カリカリ音」ならジャダーでもノッキングでもないと思われ。
退院後、詳細希望。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:50 ID:sqgVvvzX

段差のきつい車庫入れ時に、ブレーキ踏みながらアクセル踏んだら
ｷﾞｰって異音が出ました。
それ以来、発進時にｼﾞｬﾀﾞｰが出るようになりました。
ＤﾗｰでCVTﾌﾙｰﾄﾞ交換（無料）で良くなりました。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:25 ID:YJxiAqFs

EUシビックの車両料率っていくつでしょうか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:07 ID:Qh33JPTi

>>54
4

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:15 ID:MD/IdpkI

>>55
さんくす

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:21 ID:js/5uj72

やっぱリーンバーンの１．５ほしかったなぁ。

いまだにMC後のシビック見たことない罠

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:21 ID:wxQ8WZb2

昨日バイト中にサボって缶珈琲飲んでた時はじめてみた。
不覚にも気付くのが遅れてＸかＸＳか確認できなかったが。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 18:50 ID:ROwVgLsw

保守

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:16 ID:LXdpc7P9

ストリーム虻と迷いに迷って現行シビックに決めました。
明日ハンコ押します。
後は色決めるだけ。ホワイトパールか黒か・・・
今晩悩み抜きます。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:21 ID:fpzTPc/p

XS？

62 ：60：04/01/09 01:32 ID:eycu+qHk

７速いらないんでXにしました。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:30 ID:2ef8cF1j

>>54

ソニー損保だけど、車両以外の料率は安いほうから２番目くらいのランクだと思う。

数ヶ月前の雑誌の情報では、1500ccのカローラセダンと
カローラフィールダーが最安値らしいよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 08:12 ID:XtNN0IPr

>>60
いつか売る時のことを考えて白にするといいかも。

黒は絶対不利になる。まぁ小さい事だけどね。

65 ：60：04/01/10 09:55 ID:yD57i1xx

>>64
まだハンコ押せてません！
連休明けまで待ってもらう事にしました。

白黒に加えて青も気になりだして・・・
このシビとは長く付き合うつもりなので
売ることは考えていないです。

だから悩みはつきないんですけどね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 09:56 ID:GKzCAGSf

>>60
リセール考えないなら好きな色にするべし。
乗り潰せ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 10:23 ID:PAiJTzgW

>>65
青を強く勧める、当然エアロ付きで。
この間見かけてしばらく目で追ってしまった。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 12:15 ID:bLxrYxcE

XSのーまるかXエアロつきか悩んでるんだが・・・
んー。どっちゃにしよ。
XSとXでサスのセッティングちがうぽいしなぁ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 12:33 ID:F8ZG2AaY

個人的には青のXSが最強だと思う

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 13:21 ID:08v9t7sO

>>68
ＸのシルバーにModuloのエアロつけてます。
どうしても腰高な印象があるので、予算があればサス交換を強くオススメします。
自分も余裕ができたらブラッキーに換えようと思ってます。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 15:04 ID:ohth8pry

>60
迷いすぎると苦痛だけど、１００％ツライんじゃなくて結構楽しくもあるんだよな。
イイ選択してね。
ゴールは目の前だ！

ＸＳシルバー＋Moduloエアロ ←油断してチョッと擦ってメゲ中…

72 ：60：04/01/10 16:16 ID:ES85aK1o

皆さんレスありがとう。
悩んでて苦しいですが、その倍は楽しんでます。
妄想が広がってゆく・・・（だから悩んでるかもしれません）

スト虻、FITなら赤ってのは決めてたんですが
シビだけは悩んでしまう。
後２日間悩みまくるぞぉ～

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 16:31 ID:JjlAi5qm

>>72
現行シビックの赤もいいぞ！
もちろん　エアロ必須だけど。

赤　＋　エアロ　＋　ブラッキー　＝　サイキョウ！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:43 ID:tHykoyJq

ＭＣ後のＸ海苔（サテンシルバー）です。燃料ホースって、どれ？
エンジンの左ななめ向こうのやつ？似たのが２本
あって迷います。どっちがＩＮでどっちがリターン？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 13:07 ID:HZaZ/qRu

初めての車のつもりが、いつのまにか３年以上も乗っている。
もっと性能のよい新しい車が欲しいとも思うが、この車
にもまったく不足を感じない。それほどいい車だということ
だと思う。値段も安いし。(･∀･)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 18:10 ID:ijONUwWS

今のは値段が微妙な気がする。
パドルシフトいらないしなぁ。
インテiSみたいなアクティブマチックの方が
なんとなくよい。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 08:25 ID:IMNrRPWn

XS、ビビ青にエアロ無しで乗ってます
XSでモデューロのサス入れた方います？10ｍｍダウンってどうなのか聞きたいんですが
海苔味とか見た目とかで、はっきり変化って判るものでしょうか？
あまり変化がなければエアロを先に付けようか悩んでるんですが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 10:09 ID:0NIZ09TS

昨日は
白
青
黒
銀
と数多くのEUとすれ違った｡全部MC前だったけど｡
いや､珍しかったんでなんとなく・・・。

79 ：１：04/01/13 16:15 ID:CLNqm0Dz

一昨日はＭＣ前の赤いＥＵとすれ違った。
ノーマルだったけど。
なんだかうれしくて手をあげてしまったが。
相手もビックリしたかもしれん。
俺もＭＣ前の赤いＥＵ（エアロつけてるけど）だからな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 19:37 ID:sck09OiH

>>79
手上げは止めれ…恥ずかしい。
エアロつけて車高sageたようなそれなりにこだわってるヤツにならまぁいいかもしれんが…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 12:47 ID:csT5cH9Q

ラベンダーミストの車みたけど雰囲気に合ってて良かったな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:54 ID:9kbcKtZt

>>81
エアロつけないなら、ベストの色だと思う。
もう新車じゃ買えないが。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:24 ID:S1fkrEHK

ラベンダーミストiEという典型的なEUに乗っているんだけど、
内装がブルーじゃなくてグレーなのはやっぱり珍しいかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:49 ID:rlrHGsDh

>>83
2000年型のラベンターミストのiEにのってるけど
デフォルトの内装（ブルー）だなぁ。
というか内装がブルーだったからラベンダーミストを
選んだようなものだな。
なんとなくブルーのほうが明るいような気がしたんだよね。

契約時、内装の色とかとくに聞かれなかったけど、
やっぱりグレーにするのってこっちからわざわざ言い出さなきゃ
ならないんだよね？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:18 ID:a9kS832L

そうか･･･ラベンダーミストメタリックは現行シビックにはもうないんだね。(´･ω･｀)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 01:21 ID:xK8S1oQA

俺内装グレーですがそれって珍しいのかな？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 01:28 ID:jk5GGM7b

>>86
そうでもないよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 02:22 ID:a9kS832L

>>86
ブルーが内装に設定されているのはラベンダーミストメタリックだけで
他のボディカラーの場合はグレーなので
ボディカラーがラベンダーミストメタリックで内装がグレーの場合のみ
珍しいんじゃないかな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:29 ID:1dKhMnOI

ベストカーの次期シビック・・・。
あてにならんけど、あれなら今の方がいいな。
エンジンはi-VTEC iに変えてほしいがｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 20:01 ID:1cAghVxH

>>88
ちょっと違うな
アクアグリーンメタリックというキレイなグリーンのボディがあって、
その場合、内装はグリーンだった。
これも、ＭＣと共に消え去ったんだが。

アクアグリーンメタリックのボディでグリーン内装で、
エアロを後付けしたやつは見たことないな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 16:27 ID:avPiaSPR

１００回回数券終了＆助成再開なので、ぼちぼちETCをつけようかと思ったりしますが、
（国の方針にハマってしまうのがしゃくだが）、フロントガラスに貼る奴（ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　
ＥＰ-２３２Ｈ）は、ＥＵ１（ＭＣ前）にうまく付きますか？　電源ケーブルは隠せるんで
しょうか。　付けてる方、アドバイスをお願いしまつ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 16:41 ID:CA38bnRd

>>90
そのグリーンの、ラベンダーミストとともに購入候補だった（グレーの内装より
明るいような気がしたから）んだけど、回ったディーラーのどこにもなかった
（見たのはホワイトとラベンダー、シルバーぐらい）。
現物を見ないとなんとなくイメージが沸かない色だったので（色見本は小さいし
カタログ見てもよくわからないし）、結局購入は諦めてラベンダーミストに
したけれど、あれから３年以上が経つ今でもまだアクアグリーンのシビックには
お目にかかったことがない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 14:15 ID:ygy4d/7R

モデューロエアロさ、サイドだけつけないで
フロントとリアだけじゃやばいかな？
金無いんだよ(´･ω･`)

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 18:48 ID:xeQqlArZ

hosyu

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:00 ID:AGmIsnjv

>>93
ＸＳならいけそう。
Ｘや、ＭＣ前モデルだと変だろ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:33 ID:uJSTwU+v

サイドは高ーよな。
フロント・サイドつけてリアはなしってのも変だよね?同じく金はないけどエアロはつけたい…

97 ：93：04/01/18 22:06 ID:egkskeqm

>>95
XSにつけようかとおもってたんだがな。
うーん。
かねためるかぁ

98 ：98：04/01/19 01:55 ID:glTUGdOT

質問があります。
自分LA-ES3乗りですが、現行フェリオみたくハザードランプをクリアーにしたいと思ってます。
サイドランプのクリアーは対応しているものが見つかりましたが、
フロントとリアをクリアーにすることは可能でしょうか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:40 ID:8LNW1LtB

今日始めてMC後シビックみたきがする。
暗かったから違うかも知れないけど

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:17 ID:Eq8clbZm

100だよ100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:52 ID:A7mv2+We

101だよ101

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:29 ID:nyQTtobc

ＩＥ海苔なんだけど
サスで２０～３０ｍｍぐらい下げると実際どれくらい見た目変わる？
車高下がったな～ってわかるかな。車高いじってる人ドンくらい下げてる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:40 ID:KIGLdNNC

シビック高い（つД｀）
もう市民の車はフィットだな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 11:40 ID:teDciF/S

今朝、うちのiEたんが車上荒しにあってたよ……。

105 ：宣伝ｽﾏｿ：04/01/22 00:11 ID:AyYW8aKD

Ｃセグメントカー総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622/

よろしくおながいします。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:01 ID:Kgyd4PwC

質問です！19の男なんですがUA-ES3に乗ってます。この現行フェリオのユーロテールを販売してるメーカーってありますか？パソコンが無いんでだれか教えてください！m(_ _)m

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 02:29 ID:I9sDJ3Bo

>>106 にマジレス

ここでユーロ製品をいろいろ作ってるよ。
電話して聞いてみな。四宮さんっていい人がいるから。
　　　　
parts.co.jp
●所在地及び電話番号
　茨城県水戸市平須町1820-22
　TEL　029-244-1222
　e.mail : [email protected]

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:02 ID:EhUvB0Hz

タイプ尺MCｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!
リアスポだけほすぃ。。。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:44 ID:kc93AStU

>>108
俺はエンジンがほすぃ・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:36 ID:zh9IjiNm

前ホンダUKのサイトで見た欧州仕様のタイプ尺にはドアミラーウインカーがついてた気がしたんだけど…
俺はアレがほすぃ…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:01 ID:tEC9PyVB

俺は3ドアがほすぃ・・・
あとＭＴ・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:20 ID:KePiq+lE

2.0L（もしくは1.7L ）のi-VTECI　搭載で、ATパドルシフト付き5ドアHB(希望は３ドア・・・)
を出して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:42 ID:rQHkMoKb

次期シビック要望スレへどうぞ。。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:50 ID:2cXj4oNT

時期シビックに対する要望ってゆうか自分のＥＵに装着したい・・・。
はぁ・・・。

しかし、こっちは人気無いなｗ

115 ：１：04/01/26 20:58 ID:3SkDaszi

あはは　人気ないのが良い所。

自分のＥＵに付けたいものは
１．マフラー（ＭＣ前は１７００専用のマフラーって無かったんだよな）
２．スポーツサス（高速道路走ってるとき欲しいと感じる）
３．感度の良いラジオのアンテナ（ＡＭが感度悪すぎる）
４．馬力３０ｕｐ（現行のままでもいいけどできれば）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:46 ID:0i78PWta

>>115
>３．感度の良いラジオのアンテナ（ＡＭが感度悪すぎる）
社外品オーディオ付けてる？
その場合だと、ブースター端子つなぎ忘れてるとラジオの感度悪いよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 02:25 ID:mFwxIJRJ

シビックのエアロって何種類ある？
知ってる限り教えてくんろう

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 02:54 ID:zFOIHwX1

MC後はモデュだけの悪寒

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 10:38 ID:FA6G8k8Q

DOOVのアンダースポイラー欲しかったなぁ…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 10:49 ID:FA6G8k8Q

インフルエンザで暇なので某サイトからコピペ

モデューロ（Sパッケージ）…Fスポイラーが2種類
VALUE SPORTS　http://www.value-sports.co.jp/
AZECT　http://www.azect.co.jp/
G-SQUARE http://www.g-corp.co.jp/
DOOV http://www.doov.co.jp/
VERT http://www.vert-jp.com/
NKB http://www.s-2.co.jp/
AERO OVER http://www.k-factory.ne.jp/
AMERICAN RACING http://www.american-racing.co.jp/
MAX 21
LA CUSTOM http://www.lacustom.co.jp/
MS Design http://www.msdesign.at/ 　日本総代理店ケペレオートワークス　http://www.kappele.co.jp/

今も各社のサイトにシビックが載ってるかどうかは知らんよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:12 ID:mFwxIJRJ

>>120
サンクス
DOOVのエアロもう販売してないの？
第一候補だったんだけど

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:14 ID:rtMToTt+

ｲｲﾈ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:18 ID:53f+9nE+

マイチェン前のiE乗りです。

・モデューロのエアロつけてます。
・TEINのダンパー（HIGH TECH)つけてますた。
・エナペタルつけてますた。
・１５インチホイール履いてますた。
・GR-7000つけてます。
・現在４３０００Ｋｍです。

言いたいことはそれだけでつ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:28 ID:XrFaKDHT

>>116
車両側カプラのアンテナリモート端子とは違う?
ケンウッドの社外1DIN CD付けてるけど
アンテナ感度悪い感じなんで詳細きぼん、です

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 14:33 ID:sAjquUJt

>>123
15インチホイールって純正ですか？
少ない貯金をはたいて買ったので（ローンは
組みたくなかったので）当時はアルミホイール
つけられなかったんですがw

私は2000年11月に買ったiE乗りですが
15000kmしか走ってない･･･

126 ：123：04/01/30 18:36 ID:cFUC49hC

≫125
15インチホイールはOZレーシング製です。
安い奴だったのでメチャ重い・・・
乗り心地ボテボテになったので手放しました。

んで、モデューロのユーロスポークＲ７の１４インチ（つまり純正）を買いました。
まだ履いてない。春が待ちどうしいでつ。

127 ：123：04/01/30 18:45 ID:cFUC49hC

最近、低速でアクセル緩める→軽く踏むを繰りかえすと車がガクガクします。
（MT車でクラッチをヘタクソにつないだ時みたいな感じ。）
距離乗ったiEお約束の症状と聞きますた。車検受けたばっかりなのに・・・・(´・ω・`)

ATの学習機能リセットとかで直るんだろうか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:11 ID:cJkxy6mw

>>127
CVTだな。

リセットで直るかどうかはやってみればよい。
とりあえずディーラー。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:16 ID:RXO7TXVr

>>127
クラッチ不良だよ、交換してくれるよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:21 ID:t9cMTM+Y

>>127
>ATの学習機能

ホンダのCVTにそんなのあるん？

131 ：123：04/01/30 20:35 ID:cFUC49hC

>>127
>>128
いずれにせよディーラーが無料で交換してくれるのは「症状がひどくなってから。」
症状が軽い場合には「再現せず」で片付けられる。（クレーマーに思われる）
もう少し様子を見てみまつ。

>>130
今調べたらありませんですた。スマソ。
坂道下り坂で最適ギアを自動制御する機能がついてますた。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:38 ID:cJkxy6mw

>>130
あるよ。といってもスタートクラッチに関してだが。とても重要

ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~oishi/civic/engine/hmm/index.htm

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:19 ID:0DDgIm0v

>98
フロントはハイブッド流用、もしくは一回分解してオレンジの部分取る。
でも一度分解してしまうと、コーキングしても色々問題ある。
リアは後期orハイブリのテール流用すればいいのでは？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:45 ID:uJtFaiRq

普通塗装代ってエアロそのものの価格とは別にかかるけど
モデューロも
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/civic/modulo.html
ここで表示されてるエアロの値段にさらに塗装代がかかるのかい？
色がパールだから余計塗装代気になっちゃって
誰かモデューロエアロつけてる人教えて

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:57 ID:8d8L4Yrm

>134
塗装済みだよ。
適合表見れば、カラーごとの品番が載ってるよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:27 ID:uJtFaiRq

サンクス
モデューロは安いね。
塗装代ってばかにならないからね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:31 ID:Y6vnyyuC

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:06 ID:z0OZITgi

シビックXSならインテｉＳ買う方がましじゃん！
って言われたんですが、言い返したいのでいいとこ
いっぱい教えてください（；´Д｀）

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:46 ID:fjpViXPU

>>138
ドアの数
積載能力
燃費
CVT
フラットフロア
希少性・・・はどっちも一緒か。

車重軽いのはインテの方なんだね。シビックも変わったなぁ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:18 ID:mi4bftkf

>>139
全部微妙だなｗ

141 ：123：04/02/02 20:49 ID:EAGwlcHU

EU乗りの皆さん。
インパネシフトにビニール袋（ごみ袋）かけてまつか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:53 ID:PUjjwpiF

インテiSの後席は、非常用だよ。おおきい大人は、頭が天井にぶつかる。

シビックは後ろが広々だけど、大人２乗りで後ろに子供しか乗せないんだったら

インテｉＳかなぁ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:07 ID:WoeoaJwL

ＥＵって、微妙なＣＶＴノイズない？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:55 ID:Db/OzFqM

MC後のCIVICを見かけたが、なんか全体的に小ぶりに見えたのは
印象が”引き締まった”せいかな？
たしか、顔以外は同じはずだが･･･。
IEに比べて高級感が無くなってしまった。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 07:31 ID:qDaHMCPz

>>144
顔がオモチャっぽいというか子供っぽくなった感は否めない。
普通ＭＣでデザイン変更されると、ＭＣ後のモデルが欲しくなるが、これは個人的にはいらない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:56 ID:GLoXgf4R

>>138
汎用性　だろうな。
インテに汎用性なんてカケラも無いだろ。
日常用途がメインならインテよりシビックだろ。
スポーツしたい人ならインテがいいかもね。

>>145
禿同　漏れもＭＣ後のＥＵはイラナイ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:15 ID:IYArkPPy

>>145-146
イラナイなんて言うなよぉ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ　　
MC後海苔はどうすればいいんだよぉ
型式は同じEUじゃないか、仲良くしようよぉ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:52 ID:HIFoV9pt

ｽﾄ海苔からするとMC後の方が評判(･∀･)ｲｲ！。
(´-`).｡oO（MC後にｽﾄのｴﾝｼﾞﾝ乗せれば漏れは買ったかもしれん）

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:56 ID:S6iLNHe0

>>148
ストとはＭＣの金のかけ方が全く違う。
ＸＳに２．０直噴が載ってたら少なくとも見積もり貰いには行ってたと思う。

150 ：144：04/02/04 23:24 ID:Y0Mf4dWj

>>147
ワシはIEですが、あくまで外見の印象の違いを言っただけです。
MC前後を並べられるとすんげー悩むと思う。
そういう意味で「無条件にMC後」ではないということなのでしょう。
どっちにしろEUはCIVIC軍団内でも少数派であることに違いは無く、
自分で気に入っているんだからいいんじゃないでしょうか。
EUなかまです、はい。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:35 ID:5GYr2w2X

俺はMC後がすき。
MC前ってFitに激似でナイノ？
よく見間違う・・・。最近区別つくようになった。

MC後XS契約したからってのもあるけど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:57 ID:7VoMXpR/

iE乗りですが、内装色はMC後の方がいいかも。明るいほうが好きなので。
後席が緑色のプライバシーガラスのやつに乗ってるんですが、それでも少し暗い気がする。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 22:35 ID:AxURNNb+

あのチタン内装色だけは年寄りくさくてイヤだがなぁ。

妙に安っぽいベージュのプラにところどころ何も考えてない真っ黒なボタン。サイドミラー格納するボタンとかな。
あれは最高に萎える。

かといってブラック内装は果てしなく暗い。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:25 ID:XnHDw5kM

ＭＣ前が明るいイメージにしてあったのに対して(グレーはそうでもないか)
新型は内装の質感は上がったと思うが暗いイメージはあるよな
クルマのコンセプト自体が無理やりスポーツ路線に変えられてるのでアレでいいんだろうが…
ブラックもそれなりにいいとは思うけど
もっと明るい内装色揃えた上でのバリエーションの1つならよかったのに…と思う。

いや、俺は新型もけっこう好きだよ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:08 ID:2lQA0lnp

予算の都合上2択しか

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:38 ID:8bnAayLY

今日XS納車しますた。でもナビが不調。自車位置が遅れまくって使い物にならない状態ですた。GPSアンテナも見当たらないし。
ちなみにDOPのVXH－０４２Cです。明日あたりプリモに文句言いに行かねば。
車そのものはなかなかです。難はやっぱりハンドルが切れないことですな。慣れるまでは大回りしてしまいそうです。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 08:44 ID:3+xFFet7

>>156
納車オメ！
色は何にしました？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 08:59 ID:oKZji+CN

>>156
純正ナビのGPSアンテナって通常ダッシュボードの内部にあるんじゃないかな。
だから一般的に感度が悪い。アンテナ１～３個くらいしか受信できない。

ダッシュボードの上に設置し直してもらってガラスギリギリの位置まで持ってきてもらったら
３～５個くらい受信できるようになってだいぶ精度が向上すると思う。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 10:50 ID:8bnAayLY

>>157
ありがとうです。白とかなり迷いましたサテンシルバーにしました。内装はチタン。革シートにしたんですが、これ結構イイですよ。夏場はちょっと不安ですがw。

>>158
そんなところにあったんですか・・・。とてもありがたい情報です。今日早速ディーラーにねじこんでみます。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 13:45 ID:gt042ib3

現行のシビックって、カードキーは付いてないんですかね？
また、キーレスのリモコンって、鍵に付いてるんですか？
ＨＰみるとリモコンだけ別のようなんですが。。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 17:46 ID:mBXDm3yF

シビックのXSかXの新車を買おうと思ってるのですが
何か注意点とか駄目なところとかありますか？
ハンドルきれないとかアンテナ感度悪いとか見てたら不安になって・・。
そのうえ初めて車買うので・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 18:24 ID:iX0Z72hR

>>159
革シートはオレも付けとけば良かったと後悔してまふ。
正直、羨ましいです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:04 ID:h14gn/Gz

>>160
シビックにはカードキーの設定は残念ながら無いよ。
キーレスは一体型じゃなく、リモコンが別に付いてくる。

>>161
XS乗ってるけど、散々既出な話だが小回りは確かに利かない。
普通に走る分には全然問題は無いが、せまい駐車場等では不利だね。
でも、それ以外に不満な点は今の所ないよ。
まあ焦らずじっくり検討してください。それも車選びの醍醐味だから。

164 ：161：04/02/09 20:10 ID:mBXDm3yF

>>163
丁寧なレスありがとうございます。
参考にして考えます。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:23 ID:lD46WReK

>>161
ＸＳ買う予算考えて、実際にはＸにして、浮いた差額分でオプション充実させるとか

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:19 ID:+FRILxNy

>>165
だがXでオプションを充実させようとすると、結局はXSの方がお買い得にならないか？
欲しいオプションをつけたくても、いらんオプションとセットになってたりする場合もあるし
それよりもXSでエアロ、スポーツマフラーなどを付けて値引き幅を拡大した方が得なような気もする

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:13 ID:lD46WReK

>>166
だがＸには最小回転半径という大きなアドバンテージが･･･

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:17 ID:TBNyQQQV

現行シビックをメインにしてるお勧めのサイトありますか？
検索しても個人サイト全然見当たらないんだけど

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:24 ID:lD46WReK

>>168
http://www.7g-civic.net/

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:28 ID:+FRILxNy

>>167
だがXSにはパドルシフトという大きなアドバンテージが・・・
街中では宝の持ち腐れ状態だけどねｗ

>>168
MC前のシビックのサイトでいいなら
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/civic.htm
からリンクしてるサイトがいくつかあるよ
今現在も活発に活動してる個人サイトは少ないけどね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:45 ID:TBNyQQQV

>>169-170
有難うございます。

172 ：１：04/02/12 07:59 ID:hrxvxm7w

はぁ。
代車生活も５日目を迎えようとしている。
早くＥＵ３帰ってこ～い。
っつーか、保険屋さっさと金出せ！
毎年高い保険料金払ってるのに、行動がオソスギ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 08:24 ID:SRO2Mbmp

>>172
どうしたん？当てられた？

174 ：１：04/02/12 16:38 ID:oXVYdPS0

エアコン操作パネルごと、カーナビ持っていかれた。
おまけにカバンやらなんやら持っていかれて・・・。
保険屋に電話入れてもう５日目なのにまだ連絡してこない。
車屋に言っても言葉を濁す。
積載動産についてはもっとヒドイ。
担当者が「聞いてません」だと。
あーあーあ。
こりゃ、我慢して取れるだけ取って、
終わったら、保険屋変更考えなきゃいかん。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:42 ID:BjjohutR

∩)ﾟAﾟ(∩ｱｯﾁｮﾝﾌﾞﾘｹ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:04 ID:9z9+dx3H

？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 17:01 ID:QoPgnN7x

旧タイプGユーザーですが、これって付けれないかなぁ・・・

ホンダシビック EU オートマユーロホワイトメーター
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48365572

配線とか付け直したらいいのかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:31 ID:0/OY+5Nt

>>174
それは災難だったね
保険屋にしても、イザという時にしか対応の良し悪しはわかんないからなぁ
茶でも飲んで元気出せ(´･ω･｀)つ旦

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:08 ID:FOgLl+C1

>177
これELのシートだけじゃない？

EUは3眼メーターだから、取り付けできないと思う。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:09 ID:Xu2JMydg

>>1
思いもよらぬこと起きるものですね。めげないで
がんばってください。明日は我が身かも…
(´･д･`)
僕は一昨年、人身事故起こしました。
事故を起こしたことは後悔しているけど、たちの悪い
相手で、ようやく示談ついてホッとしてます。
保険屋に頼まれて弁護士に任せる委任状書いたりしたことは
よかったです。見舞い費用とかで、臨時費用二万が出ました。
海上ですけど、対応よかったです。

181 ：１：04/02/15 16:41 ID:SAtGINXR

>>178、180
ｻﾝｸｽ
保険屋は時間かかった分マシな対応してきました。
車両保険のほうも、そこそこ。ナビ用のお金もまーまーの金額出して
きました。後は積載動産がどのくらい出るか、ですね。

今困ってるのは、ホンダの対応ですね。
部品納期が２ヶ月もかかるだと～！！！
舐めとんのかい。
しかも２ヶ月代車は出せないからＥＵ３引き取って代車返せやと。
おまけに保険屋から出るお金では以前使用していたナビと同等のものを
つけるにはお客様に数万円負担して・・・と来たもんだ。
事故して初めてわかる、折れがＥＵ３買ったディーラーの対応の悪さ。
このくそ寒い時期にヒーターもナビもない車引き取ってどうしろと？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:40 ID:7HNuVs17

>>181
部品の納期に二ヶ月とは・・・そんなにかかるもんなの？
パーツを一から手作りでもしてるのかね？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:38 ID:PKmGtpnY

>181
オートACのスイッチ付きパネルなら転がってるぞ。
いるかい？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:14 ID:Pr+iuTq4

66000キロもう少し！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ちとｰｰｰｰｰｰ走ってくる！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:02 ID:/4B9SswT

眠くて65900キロ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（´д｀⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
風強かった。。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:20 ID:VmUPYV0y

旧型EUのiEｼﾙﾊﾞｰを中古で買いました。
MC前とMC後のモデューロエアロじゃやっぱ形が違うようですが、
MC前のにMC後のエアロ付けれますかね？

187 ：１：04/02/16 08:17 ID:5btxpPe7

>>182
>>183
ありがとうです。
パネルやらなんやら金型モノはすぐに部品入ったらしい。
２ヶ月かかるのは、手製の配線の束らしい。

>>186
普通には付きません。
折れも同じこと考えてディーラーに聞いたことある。
加工すれば付くらしい。

188 ：60：04/02/16 10:08 ID:g/tCarbq

このスレ>>60で書き込みしたものです。
やっとやっと明日納車です。
結局Ｘの黒にしました。
ハンコ押してから１ヶ月近く待ちました。
あー長かった。

この暇な１ヶ月の間に小物買い揃えたり
ＭＰ３聞けるコンポ積んだので
アルバム１００枚分位エンコしてタグ打ちまくったり
納車の日のドライブコース選定したりと
なんとか気を紛らわせてきました。
明日は乗りまくるぞー。

189 ：１：04/02/16 11:56 ID:eKFJdPs5

>>60
納車オメ
黒にしましたか。
頑張って乗り潰しましょう。ちなみに折れは　赤。
乗り潰し限定色です(大笑)

明日納車・・・学生さん？
それとも会社休んで納車ドライブか。
いー車ですから楽しんで下さいな。

青空駐車とかならセキュリティ考えたほうがいいよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:11 ID:/4B9SswT

>>60
うお～！黒かよ。オレが欲しかった色だー(ﾟ∀ﾟ)!!!!!
無難にホワイトパールにしてしまったよ。
>>1
赤、黒共に一回しか見たことないな～。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:28 ID:/4B9SswT

納車の時は少し感動したなー。初めての車だったからな。
ナビに感動もした。子供だったな～。
営業の担当の人が、今は他車のディーラーにいってしまったから
少し寂しいのだが、この車は当たりでしたよ！！(ﾟ∀ﾟ)!!!!!

192 ：60：04/02/16 14:36 ID:g/tCarbq

>>189
サービス業だから平日休みなんですよ。
今日は時間がたつのが遅すぎるッ。
もうとことん乗りつぶしますよー。
>>190
さっきディーラーの前通ったんですが
いい輝き具合でした。
手入れが大変な色だけど頑張りますよ。

さっきまで１ヶ月間乗っていた代車に
お別れの意味でドライブ、洗車してきました。
先々代のシビックフェリオですが（ｗ
馴染んできたとこだったんで、少し名残惜しい気もします。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:42 ID:8czJ0ZqC

>1
あー・・・配線切られたのか・・・それは大変だ。

にしても、代車返せってのは理不尽だな。
オレもEUのガラス割られた時に、ガラスが入ってこなくてかなり待たされたけど、
きちんと代車出たぞ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:22 ID:qbNSkDF6

　∧∧　　　皆さーん。とりあえず虎饅頭です。大事な食料ですから食ってくださいよ
(´･ω･`) 　
( つ虎O
と＿)＿)(虎)(虎)(虎)(虚)(虎)(毒)(虎)(虎)(虎)

195 ：186：04/02/18 03:12 ID:m49yEglh

>>187
亀レスでスマソ。
加工したらできるんすか。それってどうなんだろ。。
強度とかまずくなるんだろうか。。
まぁどっちにしろ今は金が無いから無理なんだが。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:38 ID:7Rc61smh

EUのテールランプとそっくりなハッチバック車ってなんだっけか？
見かけたんだけど車名がわからなかった。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:29 ID:IqfHchRh

フィットのことかーーーーー！

え？違う？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:52 ID:UGpRNNyg

　　　＿＿＿
　＜　＿＿＿＿ヽ
　　) 　/　●　●ヽヽ
　 |　　|　　　　　　| | 　
　ヽ　　￣￣￣￣丿＼
.／　＿￣￣￣ /´>　 )　　三角停止板やっと積んだ。今の所トランクには
(＿＿＿）______/　(_／　　洗車用具とこれしかない。秋葉原でプリンター
　| ────/ 　　　　　　　買ったときには箱が大きかったけど、トノカバー
　|　　／＼　＼　　　　　　外せずに積めた。つまりは満足と言うことだ。
　|　/　　　 )　 ) 　　　　
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

199 ：196：04/02/19 18:43 ID:qt67Zgl5

ﾜｶﾀ。
ﾙｰﾃｼｱﾀﾞﾀ。

200 ：１：04/02/19 20:37 ID:80LfFzTW

代車でフェリオの１５００乗ってます。
普段１７００の５ドアなので、違いが良く分かる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:24 ID:2W5Rnsj7

age

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 16:59 ID:zSSuxwKa

もうすぐ車検だ。

ところでおれのんはホワイトパールなんだが、
あらためて3年越しに色あいみると割とズレてる。
本体の日焼けがないのかバンパーの変色が激しいのやらわからん。
みんなのはどうでしょう？はてさて。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:04 ID:jRI8Zzvd

四年目だけど、初めからフロントスカートの色がホワイトパールよりホワイトに近かった。

リアワイパーからウインドウオッシャー液って出るの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:39 ID:jMo0RyGz

でるよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:52 ID:rJRAUuCt

出た（# ＾ω＾）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:11 ID:C65g9Vez

現行型はリアフォグが気に入らないなぁ。
他は悪くないんだけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 16:04 ID:5H03wPnK

え？
現行型にリアフォグってあったの？
ＭＣしてからついたのかな。見たことないよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:35 ID:C65g9Vez

ん？違ったか……とりあえず、リアバンパーに付いている赤い物体と形容しておくよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:34 ID:2JuylHfj

ああ、反射鏡か。
確かにイラネ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:02 ID:G4G3d+lw

はげどう！！！
尺のリア移植したいな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:52 ID:r7t+nptk

今日、近所の道で偶然真珠・銀・ラベンダー（漏れ）の3台のEUが連なり、
最後尾で漏れは思わず(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしてますた。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 01:00 ID:4DYQahfD

明日中古のMC前iEが納車だ～！
とりあえずまず何をするべき？
12年式、走行距離6万5千で98万ってなってたけど決算前セールで88万で買いますた。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 01:28 ID:EudpcCkH

>>212
とりあえず乗り倒してみるべきかと。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:36 ID:MV7PTCpq

>>212
納車オメ。
ノーマル？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:04 ID:+8ZhOk0L

ホンダ、１９万台リコール

　ホンダは２６日、シビックやフィットなど６車種に欠陥があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
　前照灯操作スイッチに不適切な部分があり、最悪の場合、前照灯がつかなくなる恐れがあるという。対象は２０００年８月から０１年１２月に製造された１９万４２４台。　（時事通信）
[2月26日17時1分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040226-00000381-jij-soci

オレのＩＥもリコールなのかなあ２０００年製なんだけど

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:46 ID:ECIleHVT

>>215
漏れも大当たりですた。ついでに１２ヶ月点検やってもらうか。

http://www.honda.co.jp/recall/040226_1045.html

EU1-1000011～EU1-1038120
平成12年9月4日～平成13年9月18日 22,966台

EU1-1100003～EU1-1101036
平成13年10月5日～平成13年11月5日 619台

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:09 ID:EudpcCkH

なんてこった、今日車検から帰ってきたばかりなのに
大当たりだぜ。(-_-)

なんだかなぁあぁ～

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:08 ID:JlFqoUxO

俺のｉＥ、既につまらないリコールで２,３回入院してるような記憶が。
あとリモコンキーが作動しなくなったのでディーラーに持ち込んだら、ヒューズが切れてる
がこのままだと今後も同じように切れるので、とか言われてユニットごと交換したことがあ
った。

でも一番はクラッチの交換かな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:43 ID:NDXzoWwo

iEは現行型では一番売れてるから、入院したってのは
多い気がする。が、Ｘで入院が多いってのは、ほとんど
見たことないな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:01 ID:hu/lM9pT

ところで、MC後のシビってどのくらい売れてるのかな？
未だに自分以外のMC後シビが走ってるの見たことない・・・
いい車だと思うんだけどな～

221 ：212：04/02/28 01:40 ID:Sy2o2T4U

>>214
乗りました！リアスポと純正ナビ、あとヘッドライトがHIDなのかなんなのかしらんが白くて、
普通より上向で明らかに対向車は迷惑してるかんじ。ハイビームよりは下向いているんだが。
エアロが無いとちょっと微妙だなぁ・・と思い始めた。。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 09:36 ID:y2nFuo+p

ＭＣ前のシビはそこそこみるのにＭＣ後は見かけないねぇ

来年ＦＭＣなんだから希少車欲しい人にはいいかもな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:51 ID:n84SWhR6

ＦＭＣは期待していいの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 11:29 ID:fOw9AGua

リコール通知キターーーー！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 11:50 ID:pppSxPFe

スレをざっと見ましたが本当にMC後シビは少なそうですね。

そんな中今年うちの親が買った車は現行シビX、色はコスミックグレーパール、内装チタン。
リセール？何それ？って感じです。おそらく10年は乗るでしょう・・

運転してみたけどいい車っすよ。Xで装備十分だし、静かだし。
ところで純正のオーディオ、低音が聴き過ぎるような気がするんだけどこんなもの？
走ってりゃ気にならないんだけど、信号で止まったり停止すると耳に付いて。
今の車のオーディオって全部こんなもんなのかな？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:38 ID:J47rOKB+

>>221
白いライトは多分、純正のＨＩＤかな。
ディーラーで光軸調整してもらわないと
パッシングもらいまくるような。

エアロ　付けましょう！
エアロ無しはちょっと・・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:02 ID:aHpxQ8Ph

>>225
音質のバランスを変えてみたら？
ttp://www.honda.co.jp/manual/civic/2004/4-kaitekisoubi/cd-stereo.html#barance

それでもだめなら仕様ということで・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:59 ID:FVW1QWa3

スピーカー換装すれば劇的に改善される。
つーか標準のスピーカーがｼｮﾎﾞすぎ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 15:09 ID:bloIj6GA

俺もスピーカー換えたいんだけど、
カー用品店で安く売ってるやつでも純正よりはいい音になるのかな？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 16:15 ID:FVW1QWa3

なる。
断言する。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:31 ID:nugiLELk

今日ディーラー行ってシビック見てきたんだが、
売る気がまったく見られない…。

そんなに買う気なさそうに見えたんだろうか。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:47 ID:NHx8dVtg

最近のホンダディーラーはどこもそうだよ。
シビックの好きな営業にでもあたらない限り、売ろうという
気が見えない。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:04 ID:0NC+PgK9

Ｘの青で判子おしてきたー！
納車は来月末_|￣|○

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:52 ID:VOcm71R/

>>226
やっぱそうだったのか。ありがとうございます。
てか買う前はリアスポ付いてたと思ったのに今日見てみたら無いでした・・・
どういうこと？？勘違いかもしれませんが。
しかも合鍵だって言って渡されたキーは全然違うキーだったし。ID違うし・・・
なんだあのプリモ！！

235 ：225：04/03/01 01:04 ID:ZlzQMfZS

>>227
バランスは変えてみたんだけど標準の位置だとなんか物足りなく、少し低音を
上げるともうなんか耳に付くようになるんですよね。

>>228
やっぱスピーカーすか・・・
ｼｮﾎﾞｲ割には17cmと結構大口径のスピーカーだから、なおさら低音が耳に付くのかも。

>>233
おお青っすか！一度見たけどなんか車体が引き締まって見えて好印象だったな～。
来月末って・・・4月末？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 08:49 ID:z3WTyiQE

>>233
契約オメ！
俺も青乗ってるよ（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ!
2ヶ月待ち？納車まで待ち遠しいですね
エアロとかは付けました？

237 ：233：04/03/01 09:48 ID:Ey/ZoP/g

文書いてトイレにいってたら日付が変わってたわけで・・・
３月末ですYO!

>>235
青にしたって言ったらＤＱＮカラーかよ！！って言われますた。ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>236
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ!
はたして地元にもﾅｶｰﾏはいるのだろうか。
ＭＣ後シビック見たこと無いし。
エアロとディスチャージとコンソールボックスなどつけました。

オーディオレスだしMP3対応の買って来なきゃ。
ホンダ車はスペーサーやらいるしやだなー。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 16:50 ID:fFPmIWXC

こんにちわ。

初めてきて突然の質問失礼します。
シビックXSに純正でついている16インチアルミホイールですが、オフセットはいくらかわかる方いらっしゃいますでしょうか。
カタログにも載っていなかったのでちょっと気になって質問してみました。

ｍｍ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 20:03 ID:4zNtIlRb

>>238
オフィシャルのQ&Aに載ってるよ
XSのオフセットは45ｍｍ、PCDは114.3ｍｍ
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/civic/

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:27 ID:PP1bU858

あれってＰＣＤも違うのか…

241 ：238：04/03/01 22:23 ID:ijKEI2kv

見逃していました。
ありがとうございました。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:16 ID:nRhUk3uL

>>225
今までの経緯を読むと、低音が耳につくというより
むしろ高音が足りていないのでしょう。
低音はやや利きすぎ程度のところで高音を上げてみましょう。
（いわゆるドンシャリですが）
ちなみに、スピーカーだけは好みが分かれるので、
質は上がるかもしれませんが好みとはより遠ざかるかもしれません。
取り付け環境に左右されるので
実際にその車につけてみないとわからない博打的なところはあります。
もう少し試行錯誤してから（前後のバランスでも変わるよ）ご判断を。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:09 ID:4Q9eC5r3

リコールの修理ってすぐ終わる？
それとも入院？
入院だったら嫌だなぁ、だって代車がボロいから。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 01:36 ID:KMZoSk4H

リコールの通知ｺﾅｲ━━━━━━━━('･c_･` )━━━━━━━━!!!
中古だからって。。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:16 ID:u9HRRAJi

>>243
俺は、40分位待った

246 ：243：04/03/03 11:24 ID:4Q9eC5r3

>>245
ｻﾝｸｽ。即日できそうだね。そのうちディーラーに持っていくことにしよう。

しかし修理の多い車だ・・・
自分から（不具合を感じて）修理を申し出たことは一度もないけど
「リコールではないが客から不具合の申し出があったら無料交換＆修理
をすることになってて、何かが起こってからでは困るのでその前に」
みたいな感じでした修理を含めると･･･この3年4ヶ月で何回修理しただろう。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:23 ID:TqZXIfRi

まあ、どこかの３流メーカーみたいに
隠されるよりマシ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:28 ID:1nNmDF0g

モデューロのページ、EU用のブラッキーが消えてる
もう廃盤ですか・・・？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:33 ID:yBxw4Hz7

たしかにきえてる・・・・・。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 01:42 ID:mzNfJz6d

>>244
おれもコナイ・・。
中古だから。
みんな来てるの？？？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 04:08 ID:hPklIPZk

>250
私、新車で買って販売店から3/1に通知来ました。
中古の場合って、ホンダ本体or販売店に
顧客として登録されてないんじゃないかなぁ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 10:36 ID:xSXk+hn4

リコールは、運輸省経由だから
中古でも来るよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:39 ID:mQVK/GPc

そうなの？俺は販売店から通知がきたけど

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:14 ID:4Kqw1nZb

カーステ付け替えたいんだけど写真突きで分かりやすくのってるＨＰないかな？
探したけどＥＵシビックのＨＰが少なくてなかなかない罠。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:26 ID:Tn9WvZIE

ここが一番だろうな。
ttp://www.7g-civic.net/
ttp://homepage2.nifty.com/eu-con/audio.html

256 ：254：04/03/04 16:24 ID:pdvlUQjR

>>255
ありがとうございました！！！
しっかり見落としてましたｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:33 ID:tDJVhmXT

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

258 ：225：04/03/05 00:53 ID:V4H3j88x

>242
ﾚｽｻﾝｸｽ
とりあえず週末にいじり倒してベストのポジションを探ってみます！
どうも音質補正はあまりいじり過ぎない方がベスト、という固定概念があるもんで・・
積極的に使った方がよさそうですね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:13 ID:G93A0y8M

今買いに行くと車両本体だけで値引きいくらぐらいでしょうか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 12:13 ID:9cofW1RM

>>248
ホンダのアクセサリーカタログには残ってるよ。

>>259
本体だけなら２０万くらいかな。
交渉次第で２５くらいじゃないの？
色々付けたら３０万くらいだと。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 14:35 ID:iWbtbu1R

CVTって何キロで寿命来るんだろう。
５年で１０万キロ逝きそうなかんじだしなぁ・・・。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 22:37 ID:vIDI/JSm

現行シビックにSiRが追加されればいいんだよなあ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:26 ID:9HK/Bi81

XSじゃだめか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:55 ID:mEnkmvB6

ＸＳとＳｉＲって全然ちがうようなｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:02 ID:cceNftmP

SiRのAT仕様みたいなもんですな。　＞XS

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:05 ID:DNGVjiEQ

自分もＭＣ後のＸＳ乗ってます
去年の１１月に納車してもう８５００キロ走行です
パドルで操作すると、マニュアルで言う１速がクロス気味で
扱いづらいと思うのは自分だけかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:17 ID:BZYp0+bm

XSのパドルシフトは街中では使いづらいね
郊外で、信号の無いワインディングがあれば最高だと思うのに、近所にそんなとこ無いorz

ところで、昨日高速をぬふわキロくらいでクルージングしてて思ったんだけど
「キーーン」って言う甲高い音がするんだけど、これってCVTの音？
走ってて結構大きい音で、長時間走ってると耳についてorz

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 10:09 ID:4LFFufAD

エンジンが快調に回っている証拠

269 ：１：04/03/08 10:20 ID:8zXnJEfu

車上荒らしから約１ヶ月、
やっと　ＥＵ３が　修理から戻ってきました。

うれしくて、仕事終わって１００ｋｍほど走ってきたよ。
やっぱ代車の１．５Ｌフェリオでは感じられない気持ちよさがあった。
（フェリオ乗りの人すいませんね　あくまで私見ですから）
ダッシュボードにも傷ついてたんだけど、ダッシュボードも
取替えしてくれててキズは一切無しで帰ってきてウレシー。

ナビをイクリからカロに変えたけど、なかなか見やすくてイイ。
困るのは、行き先指定してなくても、やたらとナビ音声がＭＤ
に割り込んでくるってことかな。

やっと、やっとだよー。
やっぱ自分の車が一番だね。

270 ：１：04/03/08 10:22 ID:8zXnJEfu

>>267
あーあの音ね。
あれ結構気に入ってるんだけどな。ＣＶＴ独特の音だよな。

慣れて心地よくなってくると、ぬふわｋｍくらいでは
うるさく感じなくなるよ。
ぬえわｋｍでもそんなにうるさいと感じないよ。

271 ：267：04/03/08 20:02 ID:pK1f6wr4

>268>270
レスサンクス
ぬわわキロ以下だとそんなに気にならなかったんだけどね、むしろ「おー、ジェット機みてー」なんて思ってたんだけど
そこから加速して行くと、遮音性が良いのでエンジン音や風きり音はあまり聞こえないのに
「キーーン」という音だけがやけに大きく耳について・・・
高速を長距離乗る機会があまりないから、特に気になったのかも
CVT独特の音ならば慣れるしかないね
ついでに、昨日の燃費（高速9割、郊外1割）は13.6ですた（車種XS）
通常は街海苔メインで10超えないんで、ちょと嬉

>1
EU3復帰オメ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 01:18 ID:J8ne7thz

ModuloのエアロでfrontをYY型にしたいんだけどマイチェン前のIEに取り付けって可能かな？
まさかもう生産されてない？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 18:28 ID:u7cuqQ/R

シフトでSってあるがあれって何？
取説見たら坂道ではLかSにするといいみたいなLと同じような扱いだったんだが。。
DとLの中間がSでok？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:35 ID:KU5HUtgG

>>273
「峠のカーブの多い上り坂ではシフトレバーをＳの位置に入れ、コーナーを攻めてください」
とは取説には書けまい。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:55 ID:1pM/RBwE

>>273
スポーツモード、燃費重視のＤに対してエンジン回転を高めに保つ。
まあＤとＬの中間と考えてよいと思われ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:58 ID:uFOx/+Av

>>273
SPORTSのSでないかな？
かなり回し気味に走るし、ややエンブレも効く。
まぁ中間でおｋかと。

折れの車はキ――ンって音聞こえないけど、
多分耳が悪いせいだろう。
TVの電源入れてるときに聞こえるといわれる高周波も聞こえないし。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 11:59 ID:XDhuJ2qm

ＳモードってＤより＋５００回転多くまわるんじゃなかったっけ？

シビック納車に向けてFitでバック駐車の練習してたがさっぱりだったｗ
普段軽しかのってないしなぁ・・・。
もっと練習しよう。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:25 ID:t7120/P6

XSを契約しました。納車は４月頭です。
7MATってマニュアルモードでも自動変速しちゃうんですかね？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 21:23 ID:2qppHGSq

>>278
契約オメ！（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ! が増えて嬉しい限り
色、オプション等詳細の報告をｷﾎﾞﾝﾇ

7速マニュアルモードは6，500ｒｐｍ以上と1，200ｒｐｍ以下で自動で変速するよ
詳しくは取り説ページへ
ttp://www.honda.co.jp/manual/civic/2004/2-untensurutoki/7speed-mode.html#manual-shift

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 21:40 ID:/vQZGoMC

>>２７８
おめ！！
やっぱりシビックの納車って遅いめだなぁ。

281 ：273：04/03/11 23:20 ID:MSxZ2u3T

>>274-7
レスサンクスそうゆうことでしか。

http://www.azzlo.com/mecca/civicsan/index2.htm
あとココの掲示板のNo.80で発進時にガガガと異音がしたら、ミッションに不具合が～
とあるんですが、私の最近買った中古のEU1は、発進する際
ドライブに入れて、サイドブレーキを解放して、フットブレーキを踏んだ足を離すときに
ガガガって音がするんですが、これは関係無いですよね？
たまたま買ったのが初期不良の可能性があったようなので心配で。
長文スマソ

282 ：278：04/03/12 00:41 ID:Ht7W/Feo

>>279　>>280
どうもです。取り説ページ、参考になります。
今の車は自動変速しないけど、もう6500以上回すこともないだろうから
問題ないかな。
パール白、HID、ナビ、サンルーフ、フルエアロ、マフラーの贅沢仕様
です。最初につけないと後からは買えなさそうなので。。。

283 ：279：04/03/12 08:36 ID:Z6eVq6aD

>>282
報告乙です。
おおおぉ、豪華な仕様(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
うちもせめてエアロはつけてやりたい・・・が金がない
納車が楽しみだね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 10:31 ID:sJcquat+

>>282
おおっうらやましい・・・。
モデューロのマフリャーの感想あとで聞かせてください（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 16:52 ID:9cJDGvRc

>>282
値引きっていくらでしたか？
自分もXS買おうとしてるんですけど、ディーラに行ったら
OP5万引きをあわせて10万引きです。
っていわれたんですけど、こんな物ですかね？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 19:51 ID:QINXk4nX

>>285
それは少なすぎ、まだまだいける

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:02 ID:gg9dP5ou

>>282
白・フルエアロ・ATのシビックですか・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:04 ID:VckNLu6r

>>285
場所にもよるけど２０万はいけると思う。
少し時間をおいてじらした方がいいと思う

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:49 ID:SV0v1g0Y

>>287
神に文句があるのか？

>>282
納車男芽。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 04:14 ID:+2vI95rk

>>285
去年の１０月にXS買ったけど、初っ端で２３万の値引き提示されたよ。
さらに交渉して最終的には３０万ちょい引いてくれた。
内訳は本体から２７万、オプションと諸経費から５万くらいってところ。

この店来る前に別のプリモにも行ったけど、そこでは１５万以上引けないって言うんでさっさと見切りつけました
MCから結構たってるし売れてないし決算近づいてるし、２５万位ならどこでも行けるはず。

291 ：282：04/03/13 06:51 ID:83BKCzNd

>>285
下取り車もあるし、オプションの額も違うので一概には言えないと思いますが
もっといけると思いますよ。
私の場合も一番最初の見積もりは10万円引きでした。
３回くらいやり取りをしたらかなりいけました。290さん位の感覚ですね。
>>皆さん
乗ったら報告させていただきますね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 09:44 ID:SV0v1g0Y

もしや今から発注すると3月中の登録に間に合わないのでは…？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 13:54 ID:SyKjBlS3

>>292
在庫車か展示車であれば間に合うかもね
ディーラーで探してもらえば条件に合う物も見つかるかもよ？
急いでディーラーにGo！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 14:21 ID:/xLdQfgG

>>292
三月頭に行ったら3月29日から生産するから納車は31日なるとか言われた。
なんとか三月中に登録できるようにがんばりますってさー。

しっかし、ホンダの広告みてもシビック載ってないし
オプション3万円分プレゼントとかなんにもサービスないし
売る気ないなぁｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:14 ID:yGX/KmFW

コンポの付け方を詳しく説明しているＨＰが有ったら教えてください
自分でやろうと思ってるんですけど、難しくて。。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 02:10 ID:SL+GERXJ

５０レスぐらい遡るといいことがあるかも

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 07:44 ID:sDuadGBg

パワーチャンパーって効果あるんでしょうか。
パワーアップ、フィーリング、吸気音など。。。

298 ：285：04/03/15 11:36 ID:vyx22SfQ

再度、値段交渉してきたが１３万引きにしかならない。。＿|￣|○
なんか、売る気も無さそうなので別の車を探そうかと思っております。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 16:36 ID:ihav2123

>>298
ディーラーによっては全然売る気無いとこもあるからな。
悲しいが、正直それもありだと思う。
心残りがあるなら別のプリモいってみたり、
競合車と鉢合わせでどうか、と。
気持ちよく購入できてなんぼってものはあるからなー

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 16:36 ID:LigEGfZ6

>>298
車より他のプリモ店探してください（つД｀）
いい車ですよ。
中広いしね。

301 ：２６６：04/03/15 20:12 ID:jfs1iWJE

ついさっきライトを点けて気づいたんですが、
運転席から見てライトの右側のライトが赤っぽく点灯
していたんですよ。左側は正常に白く点いてるんですが…。
素直にホンダ持って行った方がいいですよね？
ちなみにプロジェクター付けてます

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 20:31 ID:+iKH5F1P

フェリオのＲＳが欲しかったんですけど
リア・ディスクブレーキは抜きにしてXにスタビとか後付すれば
ほぼ同じになるのですかね？

MTのギア比とかは同じですよね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 20:33 ID:+iKH5F1P

ついでにリアのドラムが隠れる様なアルミホィールってのも
あったら教えてください。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 20:53 ID:M8g0xUM2

>>298
素直にディーラー変えるのが吉かと。
うちの親父も最初に行ったディーラーが最悪で試乗もさせてもらえず
フィールダーに決めかけたが別のプリモ行ったらそこそこの条件が出たんで結局シビックを買ったYO

しかしあの時のトヨタの条件は凄かった…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 11:23 ID:5aF0vRWk

はじめまして、こんにちは。
XSが近日納車な予感です。

パールホワイト+フルエアロな感じで契約しました。
値引きは３３万くらいいきました。結構がんばれた感じです。

#Dらーの人に４つ星になるとかいわれたんですが、本当でしょうかねぇ。

306 ：285：04/03/16 14:16 ID:fy/uxKcM

みなさん、ありがとうございます。
しかし、プリモが近くに無いんです。
ベルノに行ってみようかな。。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:03 ID:BBqiKH+w

>306
ベルノでは、逆立ちしてもシビック売ってくれないからね。
インテやFitすすめられるだけだと思うよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:39 ID:3KL1ahNa

ええ！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:41 ID:FmOs+Gum

>>305
契約オメ
値引き頑張ったね～、俺が買ったときはその半分くらいだったよ
交渉はシビック一本だったし・・・買う気見せすぎて失敗したｗ
買って良かったと満足はしてるけどね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 00:37 ID:QUqeXZqn

大分下まで落ちてきたのでageておきますね。

今日というか昨日、東雲の超自動後退の駐車場でアクアグリーンのEUを発見し、
ちょっと感動しました。しかも、エアロ＋ローダウン。激しくレアだ！ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 13:35 ID:pGfSqPkj

「上上下下左右左右BA」とⅡコンマイクで絶叫
↓
ファミコンの電源を入れる
↓
寝ている妹の鼻の穴に、ファミコンのACアダプターを挿す
↓
妹が寝言で「ョガフレイム」と言ったら成功

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:33 ID:BaUbV4/A

ＸＳってホンダで、一番小回りのきかない車ですか？
もしかしたら、日本車で一番か？？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:38 ID:BcPm3gEX

いやランエボ（最小回転半径５．９ｍ）とタメはっている（ｗ

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0104/k01041063200402/g1019/s010410631019200000000000000200402.html

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 03:52 ID:kekMJji6

この中で足回りを換えた人いますか？ビルシュタイン（エナペタル）とか。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 11:12 ID:nffpywOi

今週ＸＳが納車になります。
皆さん、慣らしってどれぐらいやりましたか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 15:20 ID:4onvqVEG

慣らしは特にしませんでした。
ただ納車すぐに１３００キロくらいの旅行をしたのでそれが慣らしになったのかもしれません。
オイルは１０００キロで特に変える必要はないと言われました。
エンジンにあわせた添加剤が入ってるそうで、５０００キロくらいは走ったほうが良いと言われました。
というか別に慣らしとか意識しなくてもいいと言われました。
ただ急発進・急加速を避けるとかでいいのでは。悪路や段差はゆっくりと走るとか。
そういえば、卸したての試乗車を２店で、高速を１７０キロで試乗しました。
かまわないですよと言われたので。
CVTの場合、そんなに回転数あがりませんし、普通にDレンジで走ればいいと思います。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 17:40 ID:2FhTQeYm

>>310
をを～！
珍しいもん見ましたね～。
アクアグリーンは見たことあるけど
エアロ＋ローダウンは初めて聞いたよ。

ウチの周りはノーマルで乗ってる人多いから
エアロ付きすら滅多にみないんだけど。

エアロ付きで見かけるのは赤・白・限定色くらいかな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:24 ID:AP94YWHY

316に同意。別にそんなに気にしなくてもよさげ。
まぁ最近の車はディーラーで慣らししてくださいなんて言われないな。
そりゃ稼動部品が擦れ合うんだから厳密にはやっといて損はないんだろうけども、
気使うほど大したメリットもないんでしょう。
わたしゃ一ヶ月間アクセル半分までって制限して終わり。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 02:24 ID:qxqPC+1A

初カキコミです。やっちゃいました。。。
XS横をぶつけてドアがボコボコ。
プリモってクレジットカード支払いとかできますかね？
リボとかで。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 10:34 ID:DLgs+Plj

>>319
ヨシヨシ（；´Д｀）つ(´･ω･`)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 13:33 ID:0ZNSJ3aK

>319
うわちゃー・・・
プリモはたいていクレジット使えるはず。

HondaのCカードだったら、プリモで使えばポイントめっちゃたまるよ。
この前車買った時に、5万ぐらい戻ってきた。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 13:39 ID:zCD0Nt2G

タイプＸのサテンシルバー、フルエアロが最近納車した者ですけど、
今ホイールで迷っていまして、何かアドバイスいただけたらと思いまして、
カキコしました。
16インチでタイヤ 205/50か１７インチタイヤ205/45
で迷っているのですけど、１７インチにするとやっぱり、乗り心地やその他
変わってくるものなのでしょうか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 13:39 ID:EXoZHOTi

一番いいのはディーラー専属の板金屋にじかに持っていって仲良くなって、安くしてもらうこと。
複数あれば1番うまいところにもっていくとよい。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 13:47 ID:EXoZHOTi

>>322
普通に考えれば、乗り心地は悪化するでしょう。
例えばMC前の1.5と1.7なら14インチの1.5のほうが乗り心地はいいですよ。
ようするにインチが小さいと、ハーシュネスが少ないというか、路面からの振動は減るでしょう。
インチが大きいと、たわみが少ないメリットはあると思いますが。
サスが同じだったら、バネ下重量も増えるし、確実に乗り心地は悪化する（硬くなる）と思いますが。

325 ：319：04/03/24 15:19 ID:qxqPC+1A

>>320 >>321
お答えどうもありがとうです。
直しにいってきます。。。
まだ新しいのにゴメンヨXS。。。。。。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 16:09 ID:GMP3+kRf

ＥＵ３のシートカバーを売ってる所無いですかね？
探しても見付からないです。
ここまで人気無いのかな。。(´･ω･`)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 17:05 ID:Ldbju+Ol

>>326
専用のフルカバーは無いと思う。
メーカー純正なら革のやつがあったと思う。

肘掛け部分無しでもよければ、ほとんどのやつがつくけど。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 18:00 ID:GMP3+kRf

>>327
ありがとうございます。
肘掛なしだと、どの車種の奴を買えば良いんですかね？
できれば肘掛も有った方が良いんですが。。

329 ：327：04/03/24 20:55 ID:+L+53djy

カローラ・サニー・シビック　あたりのクラス用ってのがある。
自分もそのへんのやつを量販店で買った。
確か、ホームセンターのコ○ナンだったはず。
ただし、フラットシートにするなら、ヘッドレスト部で一旦、切って
しまって、ヘッドレスト部と、シート部に分けるといい。

余裕があれば、２セット買って、切り縫いで肘掛け部分もつくることは
出来る。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:11 ID:6fgStZLW

シビック　うーん　残念　　燃費だけ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:19 ID:3WJ/bR/G

んなこたーない

332 ：327：04/03/25 00:08 ID:eIKT9fsj

燃費だけ求めるんだったらフィット買ってまったり乗れば？

両方乗ればよくわかる。
全然違うものだよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 20:39 ID:U04a2IRU

31日夕方納車！
次の日から出勤！
乗る練習する暇ないな(´･ω･`)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 21:19 ID:pVy8wyIl

>>333
ちょっと早いが納車おめ
徹夜で走りまくれｗ

335 ：319：04/03/26 13:39 ID:+ZPzhVkC

あ。>>323さんも答えてくださってました。
ごめんなさい、ありがとうございました。

何でもプレスラインまでひどく凹んでるので板金だと難しいとのこと、
結局ドア交換と相成りました。
そっちの方が時間もかからないそうなので仕方ないかなと。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 15:17 ID:ZorFh/a5

画像大量にｹﾞﾄｰしたのでどうぞ。
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/new_civic/newciv_pics.html
ttp://www.hondauk-media.co.uk/hondauk/civic_04/index.html

しっかし日本のHPとは凄まじい程の違いだ．．ｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 15:48 ID:yxvB0Pmi

>>336
いいものありがとう！
2.0のエンブレムいいなぁ。

それとここのスレの方に質問です。
EU3シビックの純正オーディオパネルにAUXの切り替えスイッチがついていますが
本体の裏に赤白のコネクタがあると思っていいのでしょうか。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:25 ID:0/sm/wm+

>>326
ttp://www.dotty.co.jp/cover/dotty.htm

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:44 ID:ANMoQdUb

>>338
かっこいいけど
高いな。。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:15 ID:6ScqpDrC

だいぶ前から一定速度になったらカクンカクンなるようになったから、
この前ディーラーに持っていったんだ。ようやく帰ってきたと思ったら
ぜんぜん直ってなかった。いつものディーラーもなんかなあ・・・。も
とが修理工場らしいからなあなあ的な態度とるし・・・。別のところに
持っていったほうがいいかな？
しかし故障の多い車だね。気に入ってるけど

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 00:00 ID:7/yJzrJi

>>340
ハズレ引いたんだね。
初期型のｉＥは、特に故障多いって聞くけど。

おれのは故障は一切無い。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 00:38 ID:paICBnRx

>>340
直ってない旨を伝え、整備士を同乗させて実走チェックしてもらえば？
(でも高圧的・感情的な態度を取らないように)
それで対応に誠意が見られなければ今後の付き合いを打ち切り、他系列のプリモに
持っていってもいいと思う。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 11:36 ID:mHz0Ho/P

>>341
2001年8月購入のiEです。いいなあ・・・。

>>342
サンクス。そうするつもりだけど、気分的には他に行こうと思ってるんだが。

344 ：341：04/03/28 22:07 ID:j0wH4VJp

>>343
やはり初期型だね。
342さんが言っているように、整備士と同乗走行がいいですね。
整備士に不具合を分かる形で教えることが必要。
それでも分からない奴なら、工場長と同乗走行。

元が修理工場なら、不具合発見がヘタってのは問題。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 10:31 ID:HQ0MeXW+

ＸＳの展示車を３５万引きだと買いでしょうか？
見た目は、傷などは付いて無さそうなんですが
外に置かれてるので気になります。
展示車はやばいかな？？

346 ：１：04/03/29 11:57 ID:inkjD6/C

>>345
展示車　っていうのは、ディーラーの呼び方であって
既に登録済みだし、実は既に中古車扱い（だったと思う）である。

普通に商談しても値引きは３０万弱にはなるので、
その展示車にどの程度オプションがついていて
どんなカラーで　という、自分の好みにあってるかどうか
できめるといいでしょう。

私だったら、自分の購入したい内容と同じで
あと、５万～１０万円値引きの上乗せができたら
買ってもいいかなと思います。

展示車購入で気をつけることとして　一体いつ
登録されたのか？　ということが気になります。
確か、ＸＳが出てきたのが去年の１１月くらい
だったと思うので、少なくとも半年遅れですよね。

あと、試乗車としても使われていたとしたら、
今まで試乗した人の変なクセがついていると
困るので、一旦ＣＰＵのリセットをしても
いいかな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:54 ID:HQ0MeXW+

>>346
登録はしてないです。確認済み。
登録されてた方が安くなるのでラッキーだったのかな？
だけど、去年１０末ぐらいから飾ってあるそうです。
走行は５０Ｋｍでした。

348 ：343：04/03/29 21:14 ID:SA5tLTt0

　今日整備士に同乗してもらってみてもらったんだけど、再修理してもらうことに
なりました。みなさんのアドバイスのおかげです。ありがとうございます。これか
らタイヤ替えたりオーディオ替えたりしたいのでまだまだうちのiEには頑張ってほ
しいです。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 22:45 ID:pDjvfSZb

>>345
展示車と試乗車は明確に違います。
それに登録しておくと、税金・保険等の費用が発生しますので、長期にわたり一台の試乗車を
特定のディーラーで確保しておくということはしません。
展示車にはナンバープレートの代わりに車名の記載されたプレートをはめてあるはずです。
で、その展示車ですが、市販するクルマと全く同等の品質のものをただ並べておくというのも不
可解です。
現に展示車を購入した人によれば、故障の頻度はとても高いということでした。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 10:46 ID:yVjEA3J4

>その展示車ですが、市販するクルマと全く同等の品質のものをただ並べておくというのも不
可解です。

わざわざ、程度の悪い車を探して展示するのも考えられないがな。
普通は、ディーラーが先に購入してる在庫車と同じでしょう。
で、多少古くなっているので新古車と同等程度。
もうちょっと値引きがあっても良いような気がする。

351 ：341：04/03/30 11:44 ID:/GfJjev4

>>348
おめでとう、良かったね。
２００１年８月購入ならまだまだ現役で走ってもらわねば。
ちなみに折れは２００２年７月購入。今のところ不具合も無いし
乗り潰すつもりです。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:30 ID:j8nE/SPd

展示車とか試乗車は、最初期生産ロットになるから、
不具合多発でもおかしくないかもね。

その代わり、目で見える範囲の品質に関しては、通常のものより
かなり気を使われているはず。

あと試乗車や展示車は、普通の納入価格より安くなるのが通例だから
30ぐらい値引いてもディーラーは普通に儲けられると思うよ。

シビックぐらい不人気車(鬱)だと、大して安くはなってないかもしれないけど･･･

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 11:44 ID:yNrk69gl

＿|￣|○

354 ：333：04/03/31 21:53 ID:y/OzF+sj

X納車ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

踏み込むとエンジンの方でシャリシャリゆってるのは気のせいなのか
そんなものなんかよく分からんけどいい車だ！
彼女の次に大切にしたい！！

しっかし、はやくオーディオつけなきゃな・・・。
なんか車上あらしにあったみたいに抜けてるからなｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 22:31 ID:9bibCiTo

>>354
納車おめ

俺のもパーシャルからちょっとアクセル踏みこむとシャリシャリ音がするよ
ATってこんなもんかと思って気にもしてなかったけど・・・
ハイオク入れたら改善するかね？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 23:15 ID:GPAi28zZ

>354 おめーそんな俺もXSｷﾀ━━(･∀･)━━━ｯ!! サイドブレーキ踏みっぱなしで警告音ないからわすれる

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 23:19 ID:2fzAxs11

>>354、355
うちのＸも同じ感じの音がします。
ノッキング系かと思い　ハイオク投入しましたが
改善なし。オクタン価の問題ではないようです。
Ｄラーさんで整備担当さんに同乗してもらいましたが、
「ＣＶＴのベルトの音」だそうです。
同型にも念のため試乗しましたが、同じ現象でした。
最近は気にしないようにしてます。
クラッチのジャダーとも違うようですよ。たぶんね。

358 ：355：04/03/31 23:28 ID:9bibCiTo

>>356
こちらにも、納車おめ
サイドブレーキの踏みっぱは俺もやったｗ
最近はようやく足踏みパーキングブレーキにも慣れたんでしなくなったけど

>357
レスサンクス
ハイオク入れても改善しないのね・・・
やっぱ特有の音と思うしかなさそうだ、気にしない事にするよ

359 ：357：04/03/31 23:44 ID:2fzAxs11

>>355
Ｄラーさんは「燃費との兼ね合いで軽いノッキングは発生します」
とのコメントも添えてたので、ノイズの原因が本当にノッキング
だけならハイオクで改善されるかも。一度だけフルタンク　ハイオク
にされては？　　で、「シャリシャリ」したらＣＶＴノイズだ。
うちとは違う原因だったら申し訳ないから一度ハイオクはお試しを。
実際、気になる音だもんね。

360 ：355：04/04/01 08:29 ID:JbtXyB8u

>>359
なるほど
じゃあ今度ハイオク入れて試してみるよ
改善されたら報告するね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 01:57 ID:5eoPq4UO

Ｃセグメントカー総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622
（Ｃセグメントカー＝カローラ、ゴルフクラスの車たち）

362 ：333：04/04/02 20:21 ID:/+McroLh

なるほど・・・。
こうゆうものなのねｗ

>>356
脳車おめ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

今日ちょっと雨ふったからボディが斑模様に（；´Д｀）
青も結構ヨゴレ目立つねぇ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 14:14 ID:qaXoc6Wr

深度707なのでageときます。

364 ：278：04/04/03 17:09 ID:l7P5jlyx

今日、納車でした。
おもったより格好いいと、奥さんも喜んでます。
取り回しとか慣れるまでは気を使いそうですが、使い勝手の良さそうな
車で満足です。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 19:04 ID:+9UDZlqk

>>364
納車(･∀･)ｵﾒ!
落ち着いたらモデューロマフラーのインプレを頼みます

そういや無限のパーツも出てるようですね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 20:19 ID:0eWCfrZS

>>364
おめでとう！！
いいくるまですね。ほんと！

>>365
無限パーツの存在しらなかたYO!
情報サンクス。

今日はカーステつけました。
エアコンパネル外すの堅いし
ネジも硬くて外れなかったのでディーラーで
ネジ一本だけ外してもらいましたｗ
あとは自分でとりつけ。
案外簡単なんですね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 10:53 ID:gwtM3f0K

事故ってiE廃車で、今度はRSの中古買ったんですが、
乗ってる人ってあまりいないのかな……。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 12:36 ID:RChbxMBQ

もったいないＩＥ…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:10 ID:9FGuEWGu

先週出張で北の方へ行っていたんですが､EUをよく見ました｡
新型の黒+ローダウン?､旧のシルバーとあと一色｡

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:45 ID:tCLGf3nJ

今タイプＸのシビックに乗っています。
最近無限からパーツが出ましたが、タイプＲのリアスポイラーって
装着可能かわかる方いらっしゃいますか？
どうしてもほすぃぃ

371 ：356：04/04/05 00:01 ID:fYQL8rlB

ありがとうございます。
納車して5日、もう500kmほど走行しました。
燃費は、14くらいなので家にあるアスコットより優秀でした。
その間250kmくらいは、山道走行、その半分は一般道で平坦な道でした。

まだならし中ですが、5000rpm越えたあたりからいつもとは違う音が聞こえたので
このあたりからハイカムでしょうか?

それと･･･
皆さんマフラーはどうしていらっしゃいますか?
4月１日に無限からマフラーが出ましたが、値段が値段だけに手を出せない状況です。
マフラーカッターを装着しようと思っていますが、純正マフラーが蛇口のように下を向いているので
装着できるか不安です。
何かアドバイスなどありましたらご教授ください。

>>370
国道4号を走りますが、ぜんぜんEUに出くわしません･･･。
ましてやXSなぞ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 00:09 ID:vdkOhkxL

>>371
ナラシ中で、燃費１４ならいいほうじゃないかな。

マフラーカッターは付かない。
ムリヤリ付くけど、斜め下向いてるのは変わらないのでカッコワルイ。

モデューロのスポーツマフラー出てると思うけど、そっちは？

普通は道走ってても自分以外のＥＵに遭遇することは滅多にないと思う。
なぜか、ウチの近所はＥＵが多いので結構見るけど、遠出したら１日走って
自分以外のＥＵを１台見ればいいほうかな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 08:39 ID:cceRhnDj

>>371
慣らし中で燃費14ってすごいね
俺は最近ATに慣れてきてようやく10超えるようになりました（街乗りメイン）
ついついアクセル踏み過ぎる癖は早く直さないと・・・

うちの近所はEUｲﾊﾟｰｲいるよ
郊外走ってもEUはちょくちょく見ます（但しMC前の）
MC後のEUは今まで３回ほど見たけど全部Xでした
俺と同じ色のXSは全国で何台走ってるんだろう？

>372
モデューロと無限のマフラーは１０００円しか違わないよ
どちらも結構高いのね
でも無限のはﾎｽｨ

て、今見たらX用のブラッキーが復活してるね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 12:19 ID:W99iRM2a

ＸＳ納車1週間たった．とても気に入っているが，片側２車線の国道で
Ｕターンできないのが難点かな．判っていて買ったんだが．．．

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 12:52 ID:byQ3u5OO

片側２車線だったら、できるだろ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:02 ID:HIIQpSqA

最小回転たぶん半径５．９ｍならきついんじゃないか

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 17:42 ID:W99iRM2a

出来るところもあるかも知れないけど，出来なかったんだなぁこれが．
でもそれ以外は気に入っております．

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 18:01 ID:GXoP5Pzv

やっぱり時々ハイカム（４８００以上？）
まで回さんとコンディション維持できんのですか？
普段は４０００回転がいいとこです。
ＶＴＥＣ関係お強い方コメントください。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 18:12 ID:zswqwNsh

たまに高速乗って回してやれば良し。
常時ハイカム使ってると壊れるよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 20:21 ID:0QuNOxfh

平日は仕事いそがしくて乗ってる暇ないよ(´・ｪ・｀)
朝も帰りも渋滞ばっか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 20:53 ID:vWxdMBHD

通勤で使ってるけど3000回転以上いったことないなぁ。
まぁまだ慣らし運転中だけど。

382 ：364：04/04/06 21:31 ID:9NCqjl74

>>365
納車時から装着しているためか何とも言えないですね。
まだ、3000以上は回していませんが、一応アクセルオンで
多少こもった音がします。
しばらく走ると多少かわってくると思います。
無限がほとんど同じ値段なのはうらやましいけど、おそらく
VISION製と同じくエアロの加工が必要では？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:22 ID:uPQMd8cd

>>371
国道４号だったら草加～越谷付近だとＥＵを結構みるよ、但しＭＣ前だけど。
並走してる旧４号の方でも見かける。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 18:52 ID:AsXCDIUl

MC前のEUなら地元でよく見るけど
MC後はまだ無い・・・。

逆に優越感ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 19:48 ID:8FUh4lPt

MC後のエアロ付きのEU3にアペックスハイブリッドメガホンてつくのかな？
とゆうか、EU1しか適合表になかったから無理なのかな・・・。
どなたか教えていただきたい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 20:57 ID:2z6u1dI9

XS今週納車の予定だが、未だディーラーから連絡無し。
欝だ。。。(´･ω･`)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:25 ID:I1B3MZCK

いいかげんリコールの葉書こねぇなぁと思ってたら
HIDヘッドライト装着車は対象じゃなかったのね・・・。
いやまぁいいことなんだけどさ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 20:46 ID:gyBoQ9l0

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 23:27 ID:VzIzxEQv

シートのほこりが取りにくい。
欝だ。あとは満足だ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 23:56 ID:TTb/zkwy

コロコロ粘着ローラー買え

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 15:43 ID:H7jsBTXC

シビックよりシビックフェリオの方が軽い理由って何？
大きさ（長さ）考えたら逆だと思うけど・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 16:46 ID:V08atXfV

シビックに限らず、同じクルマならセダンよりワゴンが重いのは当たり前。

それより、ホンダの２列シート６人乗りの新型車ってＥＵの幅広げただけのクルマなのか？
全長、ホイールベース、エンジン（２Ｌもあるが）は全く一緒らしいが。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:41 ID:iYsXK0ab

>>383

僕もその一人かも、よく走ってるんで。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 01:12 ID:Fim7k0Nx

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、鏡見たんです。鏡。
そしたらなんかめちゃくちゃ不細工な奴が映ってるんです。
で、よく見たら、いやよく見なくても、それ俺なんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
俺な、不細工にも程があるだろうが、ボケが。
不細工だよ、超不細工。
なんか頭も薄くなってるし。デブ、ハゲ、二重アゴの三冠王か。めでて―な。
子供が見たら泣き出すの。もう生きてらんない。
俺な、こりゃ人間の顔じゃねえぞ。
顔ってのはな、もっと人間っぽくしてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴がいつ気分悪くなってもおかしくない、
吐くか殴られるか、そんな顔じゃねーか俺は。女子供は、すっとんで逃げろ。
俺は本当に人間なのかと問いたい。問い詰めたい。鏡に向かって問い詰めたい。
俺、進化の歴史から取り残されてるだけなんちゃうんかと。
クロマニョン人の俺から言わせてもらえば今、俺の間での最新流行はやっぱり、
整形、これだね。
整形失敗ギョクサイ。これが俺の生きる道。
整形ってのはやたら金がかかる。そん代わり成功率が少なめ。これ。
で、それに韓国エステ（ぼたくり）。これ最強。
しかしこれをやっちまうと人間でないことを完全に認めてしまう、諸刃の剣。
真人間にはお薦めできない。
まあお前ら真人間は、俺の分まで幸せになってくださいってこった。

395 ：１：04/04/11 12:21 ID:5tyiTOns

昨日と今日の午前中、とてもいい天気で気持ちよくて
どっか行きたいなぁ　と思いながら仕事してました。

こんないい天気だと、赤いシビック　が　よく映えるんだけどなあ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 19:12 ID:Xnczu0Ce

はぁエアロつけてーよー。
工賃、消費税込みで12万なら無理して付けるのになぁ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 01:11 ID:KMeRtgNi

typeRのリアスポ欲しいーーー
現行のシビのリアスポ微妙な長さがダサイ。。。
エアロなら最近出た無限がいいぽいですね～、moduloのフロントリップ
つけなきゃよかった・・

398 ：356：04/04/12 23:40 ID:eAg0i87a

>>396
XSなんだけど、サイドはつけなくてもよかったと思ったり。
家にノーマルのサイドスポイラーがありますが、非常に邪魔です。

慣らし運転もかねて、1000km走行突破しました～。
たぶん今頃は1200kmくらいになってると思います（実家に帰れないため家族が乗ってるのだ）
2回目の給油でも、燃費は14をマークしました。
200km平坦道路と200km山道だったはず。

XSはしばらくノーマルで乗ろうと思います。
特にいじるところないし、現状に満足してるので。
でも、無限マフラーは(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:36 ID:pgv3P25C

最近出た無限のパーツ、EUにはつきませんよね？
とりあえずフルエアロ、リアスポ付けることにしました。
1割してもらって全部で15万9千。金が無くなったなぁ・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 08:11 ID:e2Gjddb9

400げっと

>>382
遅レスですが、インプレ乙です。
よければ慣らしがすんで高回転までまわしたなら、またインプレおながいします

漏れもモデューロか無限のマフラーつけたいな
今は無限製に心惹かれるけど・・・
やはり無限のをつけたらモデューロエアロつかないですかね？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 10:54 ID:rohm9dzb

XS納車しました。
シートベルト非装着の警告音を消す方法ないですか？
これだけが、残念。。他は文句なしなのに。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 19:27 ID:IXZZ0eNK

シートベルトはちゃんとしましょう。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 19:44 ID:liXL8o/h

>>398
ヤフオクで売るのが吉
というか俺にくれ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:40 ID:rohm9dzb

シートベルトしなくても、いいじゃん
どうせ死ぬのは俺でしょ？
と言う事で教えてくらはい。

405 ：356：04/04/13 21:18 ID:X4cDibeE

>>401
シートベルトの受け口のほうで、ショートさせたらいいんでない？
単純なスイッチだろうし。
でもシートベルトは義務なんでしっかりしたほうがいいですよ。
死ぬのはあなただけかもしれませんが、身内･知り合いなど悲しむ人はたくさんいると思います。

確かにXSは買った人しか分からない良さはありますね。

>>398
矢不億つかえないしなぁ。
こすったときにでも使うかもしれないんで、あげられません(´・ｪ・｀)

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:25 ID:rohm9dzb

>>405
ありがとうございます。
あなたの一言でシートベルトする事にします。
･ﾟ･(ﾉД`)

407 ：356：04/04/13 21:36 ID:X4cDibeE

うお、IDがX4だ。
XS乗ってるけど。

>>401
分かってくれたらそれでいいですよ。
お互い安全運転を！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 13:14 ID:bNQRR8bU

X納車したんですが
グローブボックス狭いですね。。気づかなかった。
車検証も入らない。みんな何処に入れてるの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 13:41 ID:3pBdceym

助手席の後ろのポケット

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 18:29 ID:SQBwmLHH

>>408
ディーラーで２つ折（というか2つ曲げ？折り目は付かない）の
入れ物に説明書や整備記録、車検証などを入れてくれてるので
どうにかグローブボックスに入れてるけど？
でもそれだけでかなりいっぱいいっぱい。
他には小物を少し入れてるぐらいだな。
収納は確かに不満。グローブボックスぐらい、車検証が
そのまま入るサイズにしてほしかったかも。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 20:45 ID:tmY1ojSh

>typeRのリアスポ欲しいーーー

気持ちはよく分かる｡ガソバレ
俺はちょっと無理してEP用のフロントタワーバーを付けました｡
ちょいと追加工が必要でしたが･･・。

春になり､タイヤを新調したら派手にハミ出てます｡
X4用のローダウンアイテムはズームのやつしか無いんでしょうか?

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:57 ID:qn2xv3cQ

>>409
うちも同じだ。
グローブボックスに入らなくはないが本当に車検証入れしか入らないよな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:10 ID:9pzZ9p0p

粘着みたいでもうしわけないが
自爆で死ぬならいいけど
相手と接触して死なれたら話しにならんので
相手のことも考えてシートベルトしてください。

でもまぁ・・正直あれうるさいなｗ
エンジンかけただけでなるし。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:14 ID:/cwuvaQi

スペアタイヤの収納スペースが車検証入れになってます。

415 ：356：04/04/15 00:06 ID:un1MYBeK

>>408さん
俺は運転席の後ろポケット。
中に入っても、ばねが入ってるらしく中は見えないですね。
横いれでぴったり。

>>411さｎ
タワーバーおめでとうございます。
加工はどのようになさいましたか？
参考までに教えていただければと思います。

>>413さん
エンジンかけただけで警告音ですか？
俺のXSはならなかったような気がします。

俺は、シートベルトかけないと心配で運転できないタイプです。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 06:31 ID:LVfFSY4+

現行フェリオってボンネットの裏に防音・断熱材付いてますか？

417 ：狩猟犬（ｼｬﾄﾙｽﾚ住人）：04/04/15 15:17 ID:FxpvWSdJ

うちのシャトルもベルトしてないとエンジン掛けただけで警告音鳴りますた。
でもＤラーに言えば鳴らないようにしてもらえますよ（・∀・）

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 18:15 ID:h7k9S6dJ

新ｽﾚ
【ﾐﾆﾊﾞﾝ】次期シビックを待ち望むPart4【重杉】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081951558/

419 ：411：04/04/15 21:14 ID:1BDTnAOk

使ったのはJ'sのタワーバーで､追加工は

1.ABSのパイプに直撃するので逃がし加工
2.リザーバータンクと干渉するので左側の取り付け部分を半分ほどカット
3.エンジンルームを真横に通っているアクセルワイヤーと干渉するので､固定具を手前に倒す

言葉だとちょっと伝えにくいなぁ･･･｡
ちなみに2.はやらなくても行けそうな気もします｡

420 ：356：04/04/15 23:07 ID:yhA57EqY

>>411さん
ありがとうございますです。
仕事の合間にやるかなぁ～。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 09:56 ID:qlMxdaZL

>>416
フードインシュレーターってやつ？
付いてないよ。
コスト削減＆軽量化の為かなぁ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：04/04/17 19:29 ID:nMu90+F2

満足している点

１．ＣＶＴによる滑らかな加速
２．このクラスでは驚くほどの広い室内（後席のフラットフロアは最高）
３．モデューロフルエアロ＆１６インチモデューロホイール装着すればエクステリアもカッコいい！！
４．ハイビームもＨＩＤ
５．使いやすいインパネシフト
６．大きなアームレスト＆このサイズで初のウォークスルー

不満な点

１．バック時にかなりギクシャクする
２．後方のガラス面積が狭い為見切りが悪い
不満な点を考えましたがこれくらいしか思い付かないです＾＾；

総評

かなり！！良い車です！広いです！楽しいです！
平成１３年式の中古を購入しました。
価格は高めでしたがモデューロ４点エアロ、モデューロホイールでとてもスタイリッシュです。
車は移動の手段と割り切っておられる方は別として、運転していて楽しいです。
ちょっと前までカローラフィルダーに乗っていましたがシビックのほうが断然良いです！！
確かに内装や静寂性はトヨタにかないませんが車の中で生活するわけではないので全くノープロブレムです。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 02:35 ID:THSncAUb

座席後ろのポケットか・・・盲点やったなぁ
これでグローブボックスが使える！！！！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 13:09 ID:eHcUYsnO

EU1にモデューロのルーフスポイラー付けたんですけど、シールが張ってあって、
AUTO WASHERに注意みたいなかんじで、「手動操作」とか書いてあったんですが、ルーフスポイラーって可動式なんですか？
上に持ち上げようとしたら車ごと浮きあがってしまいました

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 14:35 ID:MVj38JU4

>>422
満足している点

同じ。

不満な点

誰かを後席に乗せると「広いな～、これ何ていうクルマ？」と必ず聞かれること。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 16:23 ID:iBUcuxEi

>>424は力持ち。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 18:36 ID:+VNtvrVv

バッテリーのマイナス外して作業してたからECUリセットされた予感なんだが
ちゃんとセットしたほうがいいのかな？
ちょっと２分ほど団地内走っただけなんだが・・・。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:11 ID:hEh/QRP9

個人の店でタイヤ交換したときに、若い兄ちゃんだったけど、伝票に「ストリーム」
と書かれたヨ。マイナーなんだなーと思った。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:47 ID:dcZCr0cL

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　（⌒`　　　 ⌒・　　　¨,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　早起きは三文の得というが、
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　今のお金にすると60円くらいだ。
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　寝てたほうがマシだな。
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入　　

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:51 ID:4Mt1hsUV

>>428
タイヤ、何買った？

いや･･･今悩み中なんで。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 22:19 ID:hEh/QRP9

EU1の14ｲﾝﾁなんでB-styleにしました。初めについてたタイヤに比べるととてもよいです。
参考にはならないかもしれませんが。

432 ：430：04/04/18 22:39 ID:4Mt1hsUV

>>431
即レスｻﾝｸｽｺ。
同じくEU1（iE）で純正14インチ乗りなんで参考になりました、ありがとう。

2000年型なんだけど、溝はたくさんあるものの（屋外駐車場ってことも
あって）ヒビが入ってきたのでそろそろ買いかえようかと。
今ついてるタイヤはB381だけど同じブリジストンでも
B-styleにするだけでかなり変わるのか・・・なるほど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 22:59 ID:hEh/QRP9

私も屋外駐車場です。
B-styleのほうがb381よりロードノイズは減った気がしました。
グリップ力は明らかにb381より上ですね。タイヤが鳴かなくなりました。
運転が楽しいです。
この車しか運転経験がないので自分的には気になりませんが、
ロードノイズはけっこううるさいようです。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:01 ID:iBUcuxEi

>>432
うちのもＢ381で今週スタッドレスから履き替えたんだがそろそろ溝が…
ＤＮＡECOSとかいいなぁと思ってたけどB-ｓｔｙｌｅもいいかも。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:09 ID:hEh/QRP9

ロードノイズはタイヤを交換してもこの車は劇的に減少はしないと思うので、
グリップ力のあるタイヤか好燃費なタイヤがいいかもしれませんね。
年にそんなに乗らないのであれば、グリップ力を求めればいいし、
けっこうロングドライブするであれば燃費型がいいかもしれません。
B-styleは燃費もなかなかよいです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:13 ID:ThJx/RQg

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:14 ID:xEL05ixo

三菱はカス。
確かにRVやエアコンで実績はあるが、セダン・軽自動車やエレクトロニクスで
とりわけマシだったPCモニターの液晶ディスプレイは
もう、ベンチャー韓国勢の現代・三星>>>>>>>>>>三菱となったのは紛れも無い事実。

それに三菱の信頼のなさも言うまでも無い。
現に自動車部門でリーコルを連発してる所だしな。
今日になってもへタレの工業製品を造り続けてる、
戦前にヘッポコ零戦闘機を製造してたベンチャー性がないイカサマ財閥はとっとと潰れてくれ!
同じ日本人としてこういうへタレ企業…、いやA級戦犯の財閥は恥以外何物でも
ありません。ソニー・日立・トヨタ・ホンダなんか可愛いくらいです。
三菱はとっとと財閥解体してください。戦前の考え方ではもう通用しないんです。
むしろ、三菱は反省すべきです。

P.S ちなみにイカサマ戦犯財閥「三菱」の金融も将来性なんかありません。
　　　三菱銀行の口座をお持ちの方はとっとと他の銀行に乗り換えましょう。
　　　まだ三菱よりもUFJやりそなの方が信頼できます

　　　

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:13 ID:9YTQ51U/

以前にも書いたけどＩＥにインチキープのレグノＧＲ８０００を履かせてます。
静寂性最高　グリップも最高、乗り心地はそこそこ改善　
それと引き換えに燃費がリッター１～２km/l落ちました・・・
コストパフォーマンス（最高価格＋定価販売）と
燃費の悪化の点からお勧めできません。（じゃあ買うな書くなって？）

静音重視とトータルバランスならYOKOHAMAのＤＮＡｄｂあたりがいいかも。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:56 ID:iA/LbDCO

ロードノイズはこの車の代表的な欠点みたいだから、
タイヤの装着インプレッションはうれしいな。
この車が発売当時ウェットグリップのワースト３に入ったのは
この燃費重視っぽい純正タイヤのせいだと思ってますが違うのかな？

ちなみに私は16インチ２１５でDUNLOPのルマン。
純正タイヤとおなじくらいのノイズがします。
心持ち静かかも。
個人的には多少燃費下がってもいいからレグノでもはかせりゃよかったなぁ。
>>435がうらやまし。

440 ：439：04/04/19 18:57 ID:iA/LbDCO

>>438の間違いでし　（汗

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:27 ID:LYzQD8g1

純正のＢ381はいわゆるＯＥＭタイヤで、更にシビック専用にコンパウンドが調整されたもの。
もちろん燃費重視だから、雨天時のグリップは危険といえる一歩手前。
自分の場合は大して期待もせずB-ｓｔｙｌｅに換えたが、十分満足できるレベルだった。
車格とエンジン性能から考えればこのくらいが適当かと思う。
ロードノイズの透過性に関してはホンダ車全般の特徴なので、諦めてるというかこんなもんだ
と割り切ってる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:31 ID:oZci80QY

>ロードノイズはこの車の代表的な欠点みたいだから

そうなんでつか?知らんかったナリ｡
X4に195/55R15(異サイズ)+7Jホイール(これも異サイズ)
と言う組み合わせでTOYOのTRAMPIOを履いていたときはすさまじいノイズがした｡
その分無茶苦茶グリップしたけど｡
今は215/55R15(レアなサイズですねって言われた)のGIIIを履いているんだけど､
こちらはノイズはほぼ標準と同じ､グリップはTRAMPIOのちょっと下､って感じで満足｡
値段が高いが(約17000円/本)｡
ついでにF/Rともボディからはみ出てます(ヲイ)

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:00 ID:4UxFFXzt

>>438
EU1海苔でつが，H13年式中古で買ってDNAdbに履き替えました。
ロードノイズは減りましたが乗り心地はそんなにびっくりするほど
変わらなかった印象。それより空気圧の方がきく感じだったので，
コンプレッサー買って，いつも１割くらい高めにしてたら，その方が
乗り心地はいい感じでした。

１年で５０００ｋｍたちましたが，最近なんかノイズが増えて，段差で
がたがたする度合いが増えたような。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 05:05 ID:X5dK7SJo

私もＤＮＡｄｂに変えました。
良い点は
ブレーキが効く
静寂性がアップ
悪い点
ややハンドルが重くなった。
燃費が1km/lほど落ちた。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:11 ID:gyEHvPjD

純正タイヤ並の省燃費性能のタイヤっつーとDNA ECOSとかデジタイヤエコとかになるのかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:56 ID:KgsNnGdw

ミシュランの元祖省エネタイヤ
ＭＸＥグリーンもあるでよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:55 ID:bPU48xfb

DNAdbは最初の数千キロは驚くほど静粛性良いがその後急激に普通のタイヤになっていく感じだった。
慣れとはちと違う。どんどん普通になっていく。

でも安いし次も同じの買うよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:13 ID:S59BAao9

>>446
ENERGY XM1とENERGY3で迷い中。。。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:31 ID:eEUeUKsr

ID: EU UK なので記念かきこ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:00 ID:repkTwrh

>>446
MXEｸﾞﾘｰﾝはカタログ落ちしたよ。
代わりにXM1が登場しますた。
http://www.michelin.co.jp/local/pc/p11.htm

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:22 ID:O0AXpkpo

こちらも参考にしてね

◎◎　ホイール＆タイヤスレ　２２セット目　◎◎
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081398701/

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 11:27 ID:4eKMaWtB

そういやタイヤって来月から（ブリジストンやミシュランは6月から）
５％ほど値上がりするよね･･･ヒビいってるし今月中に買いたかったけど
いろいろ出費がかさんでとてもじゃないがタイヤは買えない。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:46 ID:ki1M5Z3J

↓ここならかなり安いはず。
http://www.hankooktire.co.jp/index.html

誰か買う勇気のある香具師おらんかな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:14 ID:ml/pxCc6

他スレから誘導されて来ました。
よろしくお願いします。

1300か1500の新車が欲しくて、シビックフェリオかフィットアリアまで絞ったんですが、決定打がありません。
このスレでどっちがいいですか？って聞くのもあれなんですが、どっちがいいですか？
ちなみにフェリオは乗せてもらった事はありますが結構好きな感じでした。
ただアリアも結構近い感じでやっぱり決める事が出来ないけど、朝までにどっちかにしないといけないって状況です。
アドバイスお願いします。
理由も教えて頂けると幸いです。

455 ：454：04/04/21 23:36 ID:ml/pxCc6

友人からメールが。

「アリアきもい」
キモイって・・・（；´Д）
あと「シビックなら弄りがいあるしスポコン結構人気あるから」って事でした。

なんとなくやっぱりフェリオに傾いてます。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:54 ID:JAYD7rh8

>>455
個人的な意見を言わせてもらえれば、その友人の「アリアきもい」っていうのにはやや同意
フロントはともかく屋根からリアへのラインがなんだか気に入らない、違和感がある
急激に細くなりすぎと言うか・・・
その点フェリオならば見た目は違和感ないな
つーかシビックのスレでアリアとフェリオを比べてアリアに好意的な意見は出にくいだろうと

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:56 ID:1VOPeKaJ

>>454
シビックハイブリッド

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:58 ID:aTUZ1pb8

フェリヲはＭＴの設定があるんだよなー
1.5Ｌ、1.7Ｌ共に

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:08 ID:Zmq/lZZM

金が無くて困ってるならアリア
そうじゃなきゃフェリオにしとけ

460 ：454：04/04/22 00:31 ID:iRkr3Www

>>456
ありがとうございます。
なんかキモイとか言われるとそう思えてきてフェリオ派になってしまいました(w
というかアリアは見た事もないんですがね。
フェリオは乗って良かったと感想があるわけで。
比較自体無謀だったのかもしれませんね。

>>457
私、新社会人で親が半分負担って感じなので予算オーバーっす。
フェリオにしときます。

>>458
そうなんですよ。そこが引っ掛かりました。
で、結局1.5の4WD(無ければFFでも可)でマニュアルにしてくれって親にメールしときました。
タイプは自動的にC4になるので色は4色みたいです。
ブルー、シルバー、ホワイト、ブラックでブルーにしときました。
無ければシルバーって。

>>459
レスありがとうございます。
フェリオなら新車でも無理なく買えるのでフェリオにしときました

461 ：454：04/04/22 00:34 ID:iRkr3Www

レスくれた方々ありがとうござまいます。
お礼してない方がいたので、まとめてで恐縮ですがお礼させて頂きます。

早く乗りたい。
良いの見つかるといいですが。
手元に来たらちょこちょこ弄ってみたいです。
それまでこのスレの過去ログ読んで待ちます。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:03 ID:wnySHIL0

30ｍ級はしご車（4WSだけど）に最小回転半径で負けるとは…orz

ttp://www.town.tsubata.ishikawa.jp/shobou/hashigo1.html

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:12 ID:3TDajZ4b

でも、あんまり気にならないけどなあ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 14:30 ID:Aqv9l6bo

EU1（iE）って純正は185/70 R14ですよね。
そのEU1でホイールを15インチにした場合、タイヤは
195/60 R15が一般的だというのはオプションで
わかるのですが、195/65 R15を履かせると支障はでますか？
ここでの評判と予算で、B-styleにしようと思ったんですけど、
これって扁平率が65、70なんですよね。
こういう場合はやっぱり185/65 R15？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 19:17 ID:NkBgEEQx

185 X 0.7 = 129.5
129.5 - 25 = 104.5
104.5 / 195 = 0.536
195でR15だと53扁平か・・
104.5 / 185 = 0.56
185だと56扁平・・
なんか計算間違えてる気してきたんで詳しい方、訂正してくだちい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:07 ID:jFnKLvuN

>>464
一般論で言えばタイヤ幅広げれば、デメリットとしては
　　　燃費が落ちる
　　　乗り心地が落ちる（路面の凹凸を拾いやすくなる）
　　　ハンドルが重くなる
かな？
１８５で不都合を感じないなら、幅広げるのは無意味では。

467 ：465：04/04/23 23:04 ID:NkBgEEQx

Rって半径じゃなく直径だった。
なんか変な数字でるなと思った。やれやれ。
で、修正してみると・・
185 X 0.7 = 129.5
129.5 - 12.5 = 117
117 / 195 = 0.6
195でR15だと純正と同じ60扁平に。
117 / 185 = 0.63
185だと・・63扁平・・（笑

あとはご自分でチョイスしてくだちい。
私見では、普通に町乗りで見た目にこだわらないなら
ノーマルサイズのほうが幸せだと思います。
タイヤも安いし。

468 ：464：04/04/23 23:16 ID:Aqv9l6bo

なるほど･･･やっぱり純正が一番いいのですね。

先日ホイールキャップをゴリゴリに擦ってしまって
バランスもおかしくなっただろうからついでに
ホイール買ってタイヤを替えようと思ったんですよ。
5月からタイヤ値上げって聞いたもんで。

14インチのホイールってなかなかいいのないですね、
やっぱりディーラーで買うのが一番かな。
15インチなら社外品でも選べそうですが。

カーブでキュルキュル音がしてたので幅を広げた方がいいかも
と思ったんですが、幅を広げなくてもタイヤが新しくなれば
変わるかもしれませんね（その前に運転をどうにかしろって？）

お騒がせしました・・・ありがとうございました。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 14:52 ID:bxEhQD32

しっかしフェリオの人気の無さは究極だね。
サニーより売れてないなんてホント信じられない。
設計ははるかに新しいのに。

何が悪かったの？？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 17:24 ID:InOa+I3i

>>469
デザインがサニー並にキープコンセプトなのがダメだと思う。
フェリオにはコレといったウリもないし
フラットフロアを活かして広い室内にしようみたいな意気込みも感じられないし、
とりあえず作りましたみたいな感じ
このクラスのセダンを買う落ち着いた層はホンダなんて眼中にないだろうし
同じつまらないセダンならベースマーケットの大きな方に流れる…ということじゃないか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:23 ID:sXWR2Qjr

ちょっと聞いてくれ。
昨日、ブスな女と話したんです。ブス女。
そしたらなんかめちゃくちゃ好きな人ができたらしいんです。
で、よく見たらなんかほんのり化粧してて、アイラインとか引いてるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、好きな人ができたぐらいで普段してない化粧なんてしてんじゃねーよ、ブスが。
つくりの問題だよ、つくりの。
なんかリップも引いちゃってるし。女の子らしくメイクってか。おめでてーな。
ちょっとは見られる顔になったでしょ、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、鏡やるからその化粧落とせと。
ブス女ってのはな、すっぴんでいるべきなんだよ。
席替えで隣になった男子からボロクソ言われてもおかしくない、
私は女を捨ててます、そんな雰囲気がいいんじゃねーか
ピエヌだのメイベリンだのは、すっこんでろ。
で、やっと話がそれたかと思ったら、はぁ～恋って切ないね、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、お前にはそんなもん必要ねーんだよ。ブスが。
得意げな顔して何が、恋は切ないね、だ。
お前は本当に恋をしているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、恋してるって言いたいだけちゃうんかと。
情報通の俺から言わせてもらえば今、お前のアノ人には
、カワイイ恋人がいるんだよ。残念だったな。
気づかずラブレターでギョク砕。これがブスのコクり方。
ラブレターってのは顔を合わせることがない。そん代わりショック少な目。これ。
で、返事がいつまでも来ないで自動あぼーん。これ最強。
しかしこれをやるとクラス全員にばれる危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいなブス女は、早いところオレの気持ちに気付けってこった。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 01:01 ID:ZKNZfISk

fgh

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 01:02 ID:ZKNZfISk

ごめんなさい、上の書き込みミスりました。
どなたか、Xに無限のリアウイングつけた方いらっしゃいませんか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 17:46 ID:dM+M0jld

ポータブルナビを貰ったんですけど
どうも、ダッシュボードの上に置くのは嫌だし。
センターコンソールに置いたら、ドリンクホルダー使えないし
良い取り付け方法無いですかね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 06:38 ID:MxCTx54d

>>474
助手席取り次げボルトからアームで。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 13:48 ID:OVWe+2V7

>>470
でもこのクラスとしてはデザインは秀逸だし、内装の質感もサニーなどよりは上。
居住性も良いし低燃費だし。

デザインってキープコンセプト＝ダメってことではないでしょ。デザイン変わったから
と言ってカローラのデザインが良いなんて思わないでしょ？

日本での評価不当に低い車だと思うね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 14:24 ID:jBvgzzDc

>>475
すみません。。助手席取り次げボルトって何ですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 18:16 ID:91JM9oTS

>>476
ここで言うのもなんだけどフェリオはEG以降ただ膨らんだようにしか見えない
EUの方はミニバンっぽいけど何がしたいのかはわかる。
あくまで俺の趣味だが１、5リッタークラスのセダンなら
カローラ＞フェリオ≧アクセラ≧ランサー＞シルフィ＞サニー
かな。iEも無くなっちゃったし

ホンダにはもうちょっと若々しいイメージでフェリオをつくってほしいんだが…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 18:31 ID:MxCTx54d

>>477
取付けでした。
自由に動くアームタイプで、昔ＣＤプレーヤーとか乗せてたヤツ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 19:19 ID:jBvgzzDc

>>479
なるほど、ありがとん。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 19:33 ID:QXUProUP

最近、古くからの車名をあえて引き継がず新たなスタートを切る車が多いよね。

フィット（ロゴ）、ティアナ（セフィーロ）、アクセラ（ファミリア）、プレミオ（コロナプレミオ）、アリオン（カリーナ）etc・・・
どれも販売に結びついてると思う。

余計な先入観やイメージがなく、車自体を見てくれるからね。（ここ重要）

かっこよくてきびきび走って、案外実用的で、わざわざ強調しなくても若さがあって、
そういう車をシビック以外の車名で出してくれ。
もう国内では終わった名前。なくても困らない車＝シビック

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:21 ID:eYU9CFhI

まず日本国内では１５００セダンの個人需要がすっかり枯れてしまったこと。
カローラは売れているように見えるが、カローラセダンの販売台数がどれだけか、更に
そのうち法人需要とレンタカー登録の分を差し引いたらどれだけの数字なのか。
でありながら、確かダイハツ以外の国内メーカーは１５００セダンをラインナップしてる。
まあフェリオが売れないのも仕方ないと思うしかない。
その一方アメリカではシビックといえば４ドアセダン。
月に２万台前後は売れていると聞く。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 12:01 ID:ZaV8lurx

>>478
デザインの話でしょ？カローラのデザインがクラストップだと言う人はじめて
見たよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 12:03 ID:ZaV8lurx

>>481
＞かっこよくてきびきび走って、案外実用的で、わざわざ強調しなくても若さがあって

これってまんまシビックのイメージでは？名前変える意味がないと思うけど・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 16:34 ID:erhgk36Q

ま、他の車が売れてようが売れてまいが
どうでもいいんだよな。

そしてシビックはそんなに売れなくて
よかったんだな。
Fitみたいに町にゴロゴロされると嫌だ。
まぁもうちょっと売れてもいいかとは思うけど。

んでこのスレはまったりしてて
シビックの辛評されてもレスが思いつかなくて
どーにもならんな。うーむ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 17:33 ID:48hwQASj

　自分にとってのスモールカーはＥＵシビックだな。ちょうどイイ大きさ。
ホイールベースが長いとか、車重が重いとかイモムシぽいとかいうけれど、これでいい。
ショートノーズだから運転しやすい。これ以上にショートノーズになったら
やばいかもしれんが(ry
はじめに1700のXを購入のつもりで1500のIEを買ったけど、全然不満はない。
ホンダのVテックエンジンはすばらしいと思う。sohcだが(ry
　次のｼﾋﾞｯｸはi-Vテックか。ちょうど、ストリームが発売したばかりの頃にこいつを
買ったけど、会社の先輩には「i-Vテックじゃないのかよ！（ﾟ⊿ﾟ）」と馬鹿にされたり
したけど、人を乗せた時に｢この車広いね～」とほめられたりするのはけっこう気持よかった
りします。（ﾟ∀ﾟ）長距離走って燃費がすこぶるよかったりすると、━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!
て思ったりします。エアコンのダイアルとか純正のナビの位置はかなり使いやすかったします。
シンプルイズザベスト！と考える人は、イモムシシビックいいですよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 20:56 ID:iQMeF/On

>>486
現行が良いのは同意だけど、イモムシと形容するのはやめてけれ
もうちょっとなんかこう・・・・・・うまい言い回しはないか？

488 ：１：04/04/28 22:12 ID:7B4+CL65

高速でＳモードでアクセルベタ踏みしてきたんだけど、恐かった。
６０ｋｍ／ｈくらいから始めて１４０ｋｍ／ｈくらいまで一気に加速した
んだけど、今までの感じと違ってたなあ。

>>486
その人は別にＶｔｅｃとｉ－Ｖｔｅｃの違いなんて分からないでしょ。
単にちょっと知ってる程度の人でしょ。
気にする必要無し。

>>487
スマートシビックって名前があるはずなんだけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 02:12 ID:+MNzvUPa

>>485
禿同
> Fitみたいに町にゴロゴロされると嫌だ。
かろーらも加えてけろ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 02:15 ID:M9tHN73X

もうあんな形になってしまってシビック終わりだな
それに伴い　シビックレースも終了・・・
チン

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 09:55 ID:lWbycnlJ

ストだって１．７は同じエンジンだしな。
シビックだって見る角度によってはカコイイぞ！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:05 ID:K0q3zNY0

パソコンのマウスに似てない？

マイナー後けっこうスポーティーな印象になってますよね。前期型の
ヘッドライト、テールランプであのスタイル、というデザインで最初から
出てたらなあ・・。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:07 ID:YmG5rTGp

なんか色が悪い。＞現行シビック

あれじゃ白と銀しか売れなさそうな感じ。それじゃなぁ。
他はやたら浮ついた青と陰気なグレー、くもった赤。

昔のシビックは色も良かった(つД`)

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:50 ID:5w3vPVM9

>>492
iEでね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:57 ID:YmG5rTGp

>>492
あの最悪なＭＣ前と比べて若干マシなだけで、
最初からＭＣ後のデザインで出ててもＥＫ型との対比でボロクソに言われてたはず。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 17:46 ID:8BEpe5Xm

>>495
EKからもう凋落していたよ。売上的にも、格好良さって点からもね。
タイプRでなんとか体裁を繕ってたってトコだろう。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:10 ID:ZWhTgltK

今日、なんとはなく運転してて
信号黄色で思い立ったように止まろうと思い、
ちょいと急目にブレーキかけたらABS作動。
別に晴れた路面でオイルとかも乗ってなさげで
細目なデコボコのアスファルト。
さっきちょっと調べたら前後独立（差動？）のタイプだったけど、
あんまりABS性能よくないんかな？
タイヤ替えてグリップまともになっても
ABSが無闇に効きすぎたら意味ないんだが・・・。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:53 ID:fl5qwdFE

>>497
シビックの場合、急ブレーキを踏むと路面状況に関わらずＡＢＳが作動するセッティングらしい。
で↓
http://www.twinring.jp/astp/car_school/hds.html
の講習を受けた経験があるが、ここで講習用に用意されるシビックにはＡＢＳのＯＮ、ＯＦＦを切り替え
スイッチが装備されており、単なる時速６０キロの直進からの急制動でもＡＢＳがＯＮの方が明らかに
制動距離が短かった。
ＡＢＳが作動し易い＝ＡＢＳの性能が悪い、というのはいささか早計という気がする。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 21:06 ID:ZWhTgltK

>>498
なる。情報さんくす。

いや、波状路っぽい路面だったので
ABSがさっさと掛かってしまったのかと思って。
まぁ普段ABSなんて滅多に効かさない運転なんで
なんでこの程度で作動するのかなー？と。
まぁ１６インチなんて履かせた私がバカなんかも知れませんが。

あのショボイ純正タイヤ以外とマッチングが悪かったら嫌だな～と
心配な心中でして。今度平地でどんな効き具合か試してみることにします。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 08:07 ID:3WhSRoyx

浮ついた青乗りですよ。
でも、きにいってるけど。
まぁ・・・ＭＣ後シビック走ってるのみたことないけどさ。

今日は一ヶ月点検行ってきます。
１６００キロぐらいはしったＹＯ！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 16:48 ID:3S8G1fr4

>499
ホンダのABSは効きやすい(動作しやすい)ってのは聞いたことありますけどね｡
バンプの上でブレーキとか､雨に濡れたマンホールの上とかはてきめんですね｡

俺の住んでるところは道がぼこぼこで(業者の腕を疑うくらいに)
普段からなるべくバンプをさけてブレーキかけるようにしてます｡

502 ：486：04/05/01 15:54 ID:M86Ydkc8

>>487
イモムシｼﾋﾞｯｸすまんかった！MC前のｽﾄﾘｰﾑは雷魚とか、確かに似てはいるん
だけどな。(W
自分はワゴンには、カッコ良さより愛嬌（親しみやすさ）を求めて
しまうからかなー。ﾌｨｯﾄはカッコかわいいといったところでしょうか？
>>1
おしとやかなマスクで、ある意味、スマートｼﾋﾞｯｸですね。
先輩は典型的なＢ型で常にmy wayで、苦手だったりします。（W
会社の上司は「ｼﾋﾞｯｸこんなにおおきくなっちゃったんだ！へぇ～。」
とけっこうびっくりしてました。
モデューロ装着済みですが、私は真横からの眺めが一番好きです。
走行二万キロの時に、値引きしてもらって装着しました。
担当の方ありがとう！（今はもういない…(´・ω・｀)）
GW中は遠征しないから伸びないけど、ようやく七万キロが
見えてきました。(｀・ω・´)
一番装着してよかったと実感したのがオーディオ交換でした。音がダンチに
よくて感動しました。アルミホイールは、ドラムブレーキだからいいやと
わりきってます。唯一使ってる無限パーツがシフトノブだったりします。（W
見た目は短くていいですが、純正の方が使いやすいですね。

503 ：486：04/05/01 16:00 ID:M86Ydkc8

今日は、ボンネットとフロントガラスに鳥の糞の直撃をくらったので、
そろそろ洗車しなくちゃです。１ヶ月洗車してない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:23 ID:RPL5In6D

平地でABS,やってみた。
グリップは余裕あるけど掛かる感じ。
アクティブセーフティってやつかな？
一応操舵分の余裕を残してると思うことにした。

で下りだった時にはなんか車体の真中らへんから
「ぎょぱーん」みたいな音がしたあと一度リア側のABS作動、
そっから踏み込むと前輪のABSが掛かる感じ。
これがEBDってやつなのかな？よくわからん。
ともあれあんましブレーキ効かないのが分かって
安全運転を心がけようと再認識した一日でした。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:49 ID:LEr1+wc1

そうそう。ブレーキ性能はもうちっと上げた方がいいと思うね。車重に
ブレーキが負けてる気がする。

506 ：iE乗り(2000年モデル）：04/05/02 11:20 ID:Qn8iCSMW

＞「ぎょぱーん」

ワラタ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 01:12 ID:J9GK4ruZ

本屋に行って
お、シビック関係の雑誌を見てみると
EG,EK,EP3

ヽ(τωヽ)ﾉ

XS純正のフロントグリルって需要ありますかね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 13:04 ID:xKmZjrGC

仕事で車が必要になりそうなんで自分もこの車を(中古ですが・・・)
買おうかと思ってます。５年位運転していないペーパーな
ドライバーですが、自分みたいな人間にも乗りこなせる車
なのでしょうか??

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 13:30 ID:aZm4uBlf

ネガティブな意見で言いにくいんだが、新車直後の臭いてすごくなかった？
新車の臭いというより新築直後のマンションの臭いみたいな感じで、
気持ち悪くなって、体調を崩してしまったよ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:06 ID:VRnzbp3k

>>509
内装の臭いかな？俺も結構キツイ臭いだと思ったよ
すぐに芳香剤を入れたんで気にならなくなったけど
あとは臭い関連では
新車時、車を降りた時に何かゴムが焼けたような臭いがして気になった
高速道路を走行時にエアコンが臭くなった事があった（硫黄臭？）くらい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:57 ID:cnPN9mWr

>>508
免許とって、すぐ乗った車が最小回転半径5.9mのアスコットでしたが、
特に気にすることなく乗れましたよ。
２台目にシビXS買いましたが、特に問題は今のところないです。
ただ、後ろが見えにくいのでご注意を。

>>509
新築ってと、ホルムアルデヒドの臭いでしょうか
接着剤に使われている薬品です。
確か2万円くらいで、それをけしてくれるサービスをやっている会社が、3ヶ月くらい前のべすとカー
に乗っていました。

サイドブレーキかけっぱなしで走っちゃって、ブレーキ周辺から臭いがしたのは覚えてます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:00 ID:ww94yumD

>>511
ありがとうございます!!
５１１さんのレスで気が楽になりましたよ。
実はもうキープしてあるんですｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:23 ID:0BfMSNS2

>>511
バラードCR-Xに比べるとアイマックスのようです。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 12:33 ID:EQRk5D1l

みんな洗車ってどうしてる？
うちのiEは今家の前の公道でやってるんだけど、スタンドとかでやったほうがいいんだろうか？
洗車傷が気になるがUVコートとか素敵だよな。紫外線で塗装がかなり劣化するからな。
みんなどうしてるよ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 15:02 ID:s2/uOfyf

自分の家の車庫でゴシゴシと。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 16:07 ID:NI7lzuGH

素敵なんて言葉をリアルに使う人はじめて見たよ。

洗車ねえ。近くのセルフのスタンドの洗車機にガァ～ッとかけておしまい。
たまにしかしないワックス掛けよりもこまめに洗車機で撥水洗車してる方
がいい気がしてさ。たまに水垢取りはした方が良いみたいだけどね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:41 ID:m2/98xCF

ぎゃふん！

518 ：508：04/05/05 01:32 ID:mAr255vy

例のシビックを買いにディーラーへいったら
休みだった…　ＯＴＬ　　　ヽ(｀Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ!

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 09:01 ID:AZfVP1DL

今年のＧＷでは、ひさしぶりというか自分以外のＥＵを
結構みかけたなあ。
それも割と若い年齢層の車でね。
地元ではやっぱおじいちゃんとかおばちゃんが多いから新鮮だった。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:27 ID:YHwTS9ld

ワゴンＲからの乗り換えを画策中。
アクセラスポーツとシビックで迷ってます。
嫁は3ナンバーを渋っているので、
じゃあシビックならと思ったら、最小回転半径が結構あるんですね・・・。

も少しここ読んで勉強しまっす。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:10 ID:pwRy+cH7

若いおなごが乗るＢＭＷに負けたくなくて
初めて６０００回転までふんじゃった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:29 ID:YMOoJYut

>>520
ランクスにしとけ、とか言ってみる

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:30 ID:MdykZCGX

>522
嫁の第一希望がランクスだったりするｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 16:50 ID:Rn6MoKWI

フェリオって雨降りの日にトランク開けるとトランク内にザバザバと水が入ってくるんだよね。
あれはなんとかならんもんか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:48 ID:8W3iZsHt

>>523
じゃ、決まりだろ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:16 ID:mVC1IxH1

XSです。
CVTをマニュアル変速すると停止時にかっくんかっくんなるんですが
うまく停止するコツってありますか？
一応、車速にあわせてシフトダウンをするように心がけているつもり
ですが。。。
前車のSマチック（４AT）ではマニュアルモードでも減速時は自動で
シフトダウンしてくれたようで、気にならなかったです。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:49 ID:KXB+2e6X

>>526
マニュアルモード時に停止しなければならない、そんなときは！！

マニュアルモードを解除してるヘタレな俺orz
ﾀﾞｯﾃｶｯｸﾝｶｯｸﾝｼﾃ､ﾐｯﾄﾓﾅｲﾝﾀﾞﾓﾝ

528 ：514：04/05/08 01:43 ID:Mf1p6cAV

>>515-516
レスサンクス。すっかり忘れて出掛けてたｗ
俺の周りでは素敵が今流行ってんのよね。
撥水洗車か。スタンドでやったことないからよくわからんのよねぇ。ポリマーとか。
マンション・アパート住まいならスタンドかなぁ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 01:45 ID:Mf1p6cAV

新フィットのドアミラーウインカーって流用できるんだろうか

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:45 ID:BT4xz9YK

>>529
あれ、流行ものでしょ？これから各国共通のスタンダードになって
いくなら別だけど、流行ものだったら流行が廃れたときに激しくﾀﾞｻﾀﾞｻ
になってしまうよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:45 ID:4+wLSRxn

再来週末に、愛媛の内子、大洲などの古い町並みを散策し、
宇和島に泊まる予定です。
古い町並み散策は、絶対一人旅でないと満喫できないと思います。
竹原や尾道も一人旅向きかな。

532 ：526：04/05/08 10:05 ID:SCOj/023

>>527
サンクスです。私も同じようにしてます。
ただ加速よりも減速時に（エンブレとして）マニュアルモードを
使うので、車速が落ちてきたときにオートモードに切り替えると
そのときにかっくんとなるし、なんだか面倒だったりします。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 10:10 ID:SCOj/023

>>529
フィットのドアミラーは明らかに取り付け部の形状が異なるので無理では？
アコードのが似ているようですね。
UKシビックのが取り寄せできれば確実だろうけど１０万くらいかかりそう。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 21:51 ID:DBwQxwBI

>>530-533
今の流行なんすかね？今まで走ってるのでは1回しか見たことないが。
アコードの流用の話はどっかで聞きましたが10万もかかっちゃうなら諦めるしかないな・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 22:42 ID:FKnLUPyA

一番突出してる部分にウインカー付けるわけだからサイドウインカーに比べ視認性抜群で安全性向上。

ベンツあたりが付け出したから国産車はファッションで後追いしたっぽいけど
非常に合理的な理由があるから廃れないと思う。

536 ：533：04/05/11 00:01 ID:gKI94MYo

>534
あ、１０万はイギリスからUKシビックのドアミラーを取り寄せた場合の
想定費用です。
アコード流用なら部品代５万に塗装＋取り付け工賃でしょうね。
（車検が大丈夫かは不明です）

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 12:54 ID:IPh5mGJU

age

538 ：ふぇらぶな ◆NYGutHKt2M ：04/05/13 17:27 ID:DJsxjlde

借りるわね？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 00:24 ID:8EgtxOdM

エリシオンが発売になったが
XSより最小回転半径が小さいようだ。
世の中まちがっとる。

XSのタイヤをXと同じにしたら小回り利くようになる？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 18:42 ID:5W8KkOtA

>>539
無理。最初から切れ角が制限されてる。

シビックは14インチくらいがベストマッチなんだがなぁ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 20:14 ID:ct1A3HFm

>>529

UK用のEP3の物を流用した人はネットで見かけたけどね｡
部品代が36000円?だっだけ｡
色はUK色だけになるだろうけど､探してみる価値はあるかも｡

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:40 ID:vwnyDRwS

誰か、無限のマフラーをEU1234で装着した方はいらっしゃいませんか？
できれば現行シビでのインプレを気盆ぬ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:56 ID:hWc1VXtR

今日栃木県小山市に行ったらMC後のシビック2台、MC前3台を立て続けに
見た。栃木では流行ってるのか？MC後はエアロ無しでもイカツイ感じが
した。ライトの処理がいいね。
FITのMTが少し気になる。来月誕生日。MTを選ぶ、若い人は今は少ないのかな？
若いうちにMTを経験してみたい気もするのだ。今乗ってるシビックは気がねなく
乗れるし、乗り心地含めた運転が楽だから気にいってるけど。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 09:53 ID:+fBVVk3r

今うちのRSが車検にはいってて、代車でEG9出たんだけど
同じ最小半径5.4なのにぜんぜん違う気がするのは気のせいですか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 14:45 ID:tdYDMh1i

なんか、フィットがＭＣしたら
シビックのちっちゃい奴だな。。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 17:12 ID:B8EUm/4+

XS小回り利かないけど実用上はなんも問題ないがな．まぁできるに越したことは
ないが．もうすぐ２ヶ月になるけど４回給油して，そのたびに燃費が伸びるのは
なぜ？11.7km/Lから今は13.4km/L．フツーかね？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:30 ID:fQXJa3Up

MC後のXで1000キロ程走ったけど、
高速(90～120キロ走行)での安定性がいまいちです。
左右の揺れを感じるのですが、
やっぱボディー剛性の弱さから？
タワーバーで改善されるのかな？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:28 ID:ph40WgvW

>>547
現行シビックのボディ剛性は実際かなり高いはずです。
高速での不安定感は、既に絶版となったｉＥに標準装備されていたエアダムを装着するとピタリ
と収まるとの記事を何かの自動車雑誌で読んだ記憶があります。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:52 ID:pIPHC0Ui

>>547
大判焼きブッシュを交換すると良い

550 ：１：04/05/20 23:15 ID:dtIkNy4Z

>>544
違ってて当たり前です。
最小回転半径の値だけでは車の個体差は埋まりませんから。

>>546
初めのうちは燃費悪いもんです。
で、何回か給油すると段々と良くなってきます。
私もそうでした。

私はＭＣ前のＸですが、１回目の給油後は嬉しくて飛ばしまくった
ので、９．５ｋｍ／Ｌでしたが、今は街乗り平均１２ｋｍ／Ｌくらいです。
高速使って１５ｋｍ／Ｌくらいかな。結構飛ばすし、Ｓモードも良く使う
わりにはいいほうじゃないかな　と思ってますが。

551 ：546：04/05/21 10:34 ID:L0y7TuM+

燃費は思っていたより良いので満足．10km/L越えてくれれば，と思っていたので．
難点を強いていえば，カーブで期待していたほどふんばれない，つーかロールが大きい．
スポーツタイプ（XS)というからもうちっと期待していたのだが．

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:22 ID:lh2ryrRW

そりゃ、あのボディだと（ｒｙ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 18:04 ID:A4gy1gY1

今日は恐ろしく気合いれて洗車した。2ヶ月くらい洗車してなかったから。
甦ったよ。普段、全高（ルーフ）が高いことに不便は感じないが、洗車の時
ばかりは少し、不便を感じる。（身長１７５cm）
シビックと共に、心機一転しました。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 19:53 ID:bmNopJBU

／￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
|　うっしろゆび♪　　　　　　　　　 |　さっされ組♪
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　￣￣￣|／￣￣￣　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣￣

　　　　_,., -''"｀｀ヽ､＿　 _,,.__
　　/''"´　　　　　　　　｀:､　　`､
　ィ´／　　 ! / ﾐヽ　　　　`i　　i
　 | /　/ / /ノ　へ| |i　　彡ﾄ>　|　　　　 _,_..－''"´｀`｀´-､
　　i　i'∠.ｨiT　 l`iヽヽ､､　　|i'　/　　　　/'　　i'　r　/　　　　ヽ
　　＼ﾚ|　l」.　 l.ﾉ |　乂ﾍ人 r'　　　　i"/ //　［　| |（　［　　　i
　　　　,'　__＿＿　　　_ｿ　　`フ　　 !､ ! （（　　ゝゝゝ　|　　 |
　　　　　､ヽ　　 / ,.イ　　从´　　　ヽ＼ Y「i|　 li ］ヽ｀丶　,!
　　　　　｀丶　' '"　| 从）､ノ　　　　　　（`i　-　, 　-　　彳）/
　　　　　　＿_|　　／ゝ乙　　　　　　　　ヽ;　------i　　ｲ/
　　　　,イ_..ィﾍ''"´／　　ﾌ＼　　　　　　　　ヽ,,ヽ　　ノ ,, 'iﾙ
　　　 /／ ∧ｲ｀､　　 /　　　ﾄ､　　　　　　　　ll i'‐' ~ ||ﾚ
　　　∠､._ /　　ヽ　 |　　　　＼　　　　,.．- くヽ　／,ト､､.._
　　　／　　|　-'`ーヽ｀､　　　　　|　　 r'ヽ,　　 y ' V` ヽ　　/`､
　　 /≡≡ミ|≡≡ﾐ i 　＼　　人　 | 　＼ /　　 |　　 `､,' 　 i

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 17:53 ID:1lZupg61

？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:11 ID:CdsDhxh0

こんな話もあるらしいですけど・・・
http://www.enjoy.ne.jp/~absolute/ch/news/2004a.htm

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:08 ID:y4XO86wD

つか、今の企業規模であのラインナップは多すぎるとおもう。
3分の2くらいに絞るべきだろうってのは素人でも考えてみたり。

とはいえ、名前なくなんのはさびしーな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 02:03 ID:lDPf+rWW

いいじゃないですかレア度が増して。
分かる人が分かればいいんです。

…そういやオレぁX1turboZⅢ買った時もこんな事言ってた…orz

559 ：iE：04/05/26 14:53 ID:/nUUyuTu

＞486
まったく同感です。特大じじいが著書の中で「シビックは大きくなり過ぎた」
と五月蠅いですね。こんどのゴルフも同様前モデルに比べ「大きく」なってますがね。
自分は今のシビックでちょうど良いサイズと思う。充分コンパクトであり
俊敏だと思う。　大きい小さいはあくまで比較の言葉ですから小さい人には大きく
感じるでしょうね。　なんか、この車種はこうあるべきだと決めつける、石頭の方々が
嫌ですね。ミニバンコンセプトに振ったシビックがあってもいいし、又、そのコンセプトで
成功していると思う。　ホイールベースの長さからは、デメリットよりはメリットを感じるし。
スタイリングもノーマルでもどこから見てもカッコイイし（特に横からが好き）
オデッセイの凶悪そうなルックスより好きだった。

でかいのは嫌いなので、結局オデッセイは辞めて、又、すべてのメーカーの
このクラス辺りの車種を検討した結果コレがベストだった。オデッセイもそうだが、
Aピラーが視界を妨げるという人がいるが、自分が頭動かせばいいことだ。
むしろ太いピラーから強い剛性感がしてイイ。　
見栄を張って7人乗りに流れた方は相当惜しいことをしていると思う。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 16:52 ID:FCnFKvWy

今朝事故りました。。徹夜で麻雀したあと、訳あってiEに乗ったら
居眠りで電柱にゴン！！！！シートベルトとエアバッグのおかげで
自分は無傷でしたが、電柱がボディの真ん中に当たったため、
エンジンにもガツンといってて修理は無理・・・
iEとお別れです・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 17:47 ID:90GKd4WH

お気の毒様でしたけど、不幸中の幸いだったね。
健康は金では買えないんだからさ・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 18:32 ID:/nUUyuTu

　　/＼＿＿_／ヽ
　　／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　?｢ ,,ﾉ(､_, )ヽ?｢,,::|　ええこと言うた
. 　 |　?｢｀-=ﾆ=- '　:?｢::::|
　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:39 ID:LVVVY1y8

>>561
そのとおりです。知り合いの整備士によるとボディの凹み具合から、結構なスピードが出てたっぽいのに
大きな怪我をせずに済んだのが不思議なくらい、だそうです。
iEとは短い付き合いでしたが最後に僕を守って代わりに逝ってくれたみたいです。
この書き込みを最後にこのスレを去ります。
みなさんも気をつけて。それでは。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:28 ID:7aoKzTsF

↑ええはなしや（泣

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:31 ID:UL5Rrvq3

再度シビックを買って投稿しようとは思わないの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 13:31 ID:/UmKTHw7

EU3ですが、時計が無いのが不便です。
ナビ画面に時刻が出ますが小さいし、TVやDVDにしている時は
まったく時刻がわかりません。
ダッシュボードの上に貼付けるような小型で派手でない時計って
ないですかね？できれば電池式で、夜でも視認性のよいのがあれば
吉です。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:10 ID:ibwRMaB7

EU1で今、185/65/R15+モデューロホイールで履いてますが、
ややルックスが不満なので、

1.そのまま車高を下げる
2.16インチにアップする
3.エアロ付ける　　　　　　　のうちどれがいいでしょうか。単に金の無駄でしょうか。
　　　　　　　　　　　　　　インチアップしても燃費が落ちるだけとか。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 22:04 ID:2taxjAiS

>>567
どれも好みの問題かなー、と。
あえて個人的に申せば・・・
1.なんもしない
2.車高下げる。でもサスのストロークがさらに短いのは・・・
3.エアロ　サイドスカートだけ（笑）
4.16インチ　多分あんまし・・・今のホイールが好きでないならか

この車、車体頑丈っぽいんだけど、足回りがなんか弱い気するから
あえて手入れるならサスかな。まぁこんな人もいるってことで。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 22:35 ID:MHa+pooF

まだ割と新しいタイヤ+ホイールを
買い換えるのももったいないので

>あえて手入れるならサス　　の方向で考えようと思います！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:23 ID:BFsiltuN

サス入れるなら是非エアロも欲しい。
というか、タイヤ替えないならまずはエアロ付けるのがいいかな。

571 ：sage：04/05/29 23:06 ID:lOri0MIn

モデューロのサスは、ロールを多少抑えてくれるのかな？？
誰かつけてませんか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:32 ID:cmLzYXuv

ちょっとあげるわ

573 ：七誌XS：04/06/02 01:31 ID:gKSbtmRP

ヴォルテックから、D17A用のスーチャーが出ていた、と耳にしたのですが
どなたか使ってる方･･･

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:51 ID:GrKnImGu

ネタも無いのにａｇｅ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:53 ID:61FU+waZ

フィットみたいにMCでマニュアルミッションって出る…わけないか。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 20:24 ID:A2GkVV4I

>>575
フェリオMTがまったく売れてないところを見ると考えるだけ無駄っぽい。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 23:10 ID:RRif6Mri

個人的にはゴルフⅤよりEUの方がデザインはいいと思うがどうか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 00:39 ID:/QwsIOTc

デザインは好きだしケツ周り以外カコイイと思うが
>>486のイモムシ発言がまだ俺を捕らえて離さない
なんとなく言い得てるだけに

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:16 ID:K/jNwe6r

EU海苔は次がなくて最後のシビックってのもいいかもなｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:12 ID:BhSAcUuk

まぁまぁだけど、やっぱWBが少し長杉のせいかダックスフントみたいな感もある。
オーパ同様にね。
ゴルフや307ぐらいの長さ、WBだとバランス良く見える。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:29 ID:unZ7vCHX

>>577
そう思う。ゴルフよりスタイリッシュだと思う。
日本人はドイツ車コンプレックスがあるからゴルフのが
（E）と思ってしまう。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 02:04 ID:OfkWACQ5

コスミックグレーパールとかシビックに似合いすぎ
シビックはこの路線がいいなあ

583 ：sage：04/06/07 18:59 ID:2tA9+bV8

エンジンオイルの交換は6000ｷﾛごとで、フィルター交換はエンジンオイル交換２回に
つき、一回交換。10万キロ目前ですが、ノー・トラブルです。これは交換しといた
ほうがいいよっていう部品とかありますかね？故障するまで乗ろうと思っているんですが。。
今の車はほぼノーメンテで乗れる車だと思うけど、車についての知識があまりありません。
ディーラーで何も言われなければ、定期点検で言われた部品とかだけを交換してもらう
つもりです。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 19:11 ID:ypXkO/6V

>>582
ダンゴムシいｒ・・・うわなんだおまえやめ

俺は前期型のほうがおもしろい色がたくさんあったと思う

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 20:18 ID:Mh6t4waq

>>583
この車はブレーキの効きが甘いみたいだから、ブレーキオイルとかに気を配っておくほうがいいのでは

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 20:42 ID:nR22oV1Y

>>585
３年目の車検の際、前輪ブレーキパッドが磨り減って殆どなくなっていると指摘されて交換した。
走行距離はまだ３万９０００キロ。
まあ冬季間は圧雪路を走るのでＡＢＳが効きまくりという特殊事情もあるが。

587 ：583：04/06/08 01:15 ID:mgKgNW1r

64000ｷﾛ時にブレーキパッド交換してます。けっこう持ちましたね（汗
そうですね。ブレーキは命に関わるから、気をつけようと思います。
車体も、思ったよりヤレテないです。塗装はホワイトパールで、屋根なし
ですけど、塗装も劣化見当たらないです。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 22:15 ID:PaoZ5WeV

VisionN1マフラー＋パワチャンつけてる方いらっしゃいますか？

レビューなどあれば教えていただきたいです。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 23:18 ID:h4bNXBRd

age

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 23:27 ID:h4bNXBRd

今月中に衝動買いしてしまいそう・・・パールホワイトのＸＳ！！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 09:49 ID:cGB6if7l

>>590
おぉ！仲間だ！ぜひ買おう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 18:26 ID:yC7UkA9Z

昔のシビックと同じと思わなければ
良い車です。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:55 ID:Zx33cY6d

エアロにガムをひっつけられた・・・・・・・
小一時間かかって拭い取ったけど、まだ少し跡が残ってるような気がするorz

犯人は見当もつかないし、恐らく見つかる事はないんだろうけれども
もし、万が一見つけたらタコ殴りにしていいでつか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 11:08 ID:TIFAiESy

ギロチンチョークスリーパーもお願いします

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 17:26 ID:2XrTdx8J

炎天下の元、トランクにぶちこんで放置しる

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:38 ID:2XvIAfzi

ハッチバック車のトランクって・・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 03:17 ID:338ZX2y5

エディックスが出たらいよいよ用無しですかね、現行シビ・・・

598 ：θ：04/06/16 07:43 ID:G5iI573F

オプション2の175ページにドラッグレースのワールドレコードは

シビックだそうだ

しかもFRだとよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 08:35 ID:3rpLdRB4

>>595
「炎天下の元」、にちょっとした違和感を覚えてみる

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:48 ID:q1/VW+i8

馬上の上の人。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:01 ID:p0fKmYrm

600とか読んだらなさけなくて
頭痛で頭が痛くなったよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:03 ID:HpNFNeFv

まさかアクセラみたいにバカでかくなるじゃねーだろーな
欧米に顔向けているホンダだったらやりかねん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 09:33 ID:iBWSVD6h

シビックはもう、日本じゃ末期だから、欧米向けでもイインジャネーノ？
逆に、欧米に力を入れだして10年もすれば、なんとなく高級感とかでてまた売れるとか。

・・・と言うおれはEP3に乗っているわけだが。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:55 ID:Ig9DfyJT

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:36 ID:mIUR0Do4

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 14:52 ID:/g+W20Oo

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 11:15 ID:02wOEPbq

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:15 ID:X6JYCw/4

　　　　＼　　＼ｖ／　　／
　　　＿＿　ヽ(`Д´)ﾉ　＿＿＿ euro!!
　　　　　　　　（回）　　　　　
　　　　　　／　/　ヽ　　＼　

　　　| ｖ／　　ｼﾞｬ、ﾏﾀ
　　　|Д´)ﾉ》
　　　|回.ﾉ
　　　|　<

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:00 ID:GayXkFSM

…わ…わっとるマン？まさかこんなとこでｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:11 ID:XmV08xB0

明日はＥＵ３で買い物行きます

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 11:07 ID:64us+gmC

最近思うＥＵ３を買って失敗したこと。
ビビッドブルーパールな上にＭＣ後なんで全然走ってないから
すぐどこにいたかばれる。
浮気もできないし、極秘交際ができないじゃないか（；´Д｀）

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 19:58 ID:0DWgyNZr

派手な色選んだね。
まだ、白とかならそんなに目立たないけどね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 03:34 ID:v6moBt4P

がんばれ琢磨！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:15 ID:JJ1HCR5u

3週間前　中古iE買いました
これからよろしくです。

MC前後って言われてるのは
フロントグリルのところが網か棚かということでしょうか?

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:17 ID:IehTapi5

>>614
そうだよ　それとリアも少々変わっているから

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:29 ID:TzvSzO2A

無限のマフラーは、ﾓﾃﾞｰﾛｴｱﾛに干渉しますか?

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:25 ID:0q4Ln898

>>602
アクセラがバカデカいってあんた・・・。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:33 ID:qhJelPe9

>>617
ランクスより23cmも長いからな。
“バカ（みたいに）デカい”でいいんじゃない？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:38 ID:8iH0E6O/

ＨＢ車としては、欧州Ｃセグと比べても異様に全長が長いよね、アクセラ
カルディナワゴンやインプレッサワゴン並の全長だよね

マツダが新型車というより新種車と逝ってた意味が良くわかる

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:05 ID:Q6r93jhp

>>619
そりゃ、Ｄｾｸﾞのプラットホームで強引にＣｾｸﾞのクルマ作ってんだから長くなる筈。
にしてもスレ違いの話。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:59 ID:esA3ORpL

ＥＧ４乗ってて次はＥＫフェリオ買おうかと思ったら、
あれはリアシート倒れないから長物が入らないんだね。
３ドアのＥＧより、場合によっては荷物詰めないのではないか。
ＥＫの３ドアはそもそもＥＧより狭いしな。
ＥＫの後ろをもう少し延ばしてインプレッサのスポーツワゴンみたいにしてたら、
日本で売れる５ドアのシビックにできたのではないかと思う。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 19:39 ID:ZkhWiDfO

>>621
ここでする話とも思えんが、オルティア。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:35 ID:NVaNq616

イモムシシビックのデザイナーって誰なのだろう？不人気なのは分かっているけど、
シンプルで嫌味がなくていいよね。
MC後は自発光メーターとかになって、なんだか当たり前のようになっていますよね。
エリシオンを見せてもらったけど、メーター周りはますます進化してくんだなあと思った。
皆さんはエンジンオイル交換していますか？自分は洗車はあんまりやらないのだけど、
エンジンオイルだけは定期的に交換しています。これから何年間もスムーズに運転だけは
したいので。うちのディーラーではドアの内側に、5000ｷﾛごとに「次のオイル交換時期は～ｷﾛ」という
ステッカーを貼ってくれるので、忘れることがない。
先日、初めて行ったマイナーな古本屋の車輪どめに、フロントスカートをしこたま
擦った。何回か擦っているけど、大丈夫だと思って前から突っ込んだのだけどね。
まあ、擦るものと思って諦めています。（　´ー｀）

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 07:32 ID:usWo6rMQ

>>622
ちょっと大きすぎるだろ。
現行の５ドアとストリームとは別の方向でスポーティなワゴン作れてたらな。
長さは４５００ｍｍ以内で。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:32 ID:27ybaYRN

>>624
インプ買えばいいじゃん。あるいはアクセラ。

ホンダがマネしないのは売れる見込みがないからだよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:13 ID:djP/33gp

>>623
イモムシビックのデザイナーは小林正樹氏。実はスポーツシビックも
ミラクルシビックも同氏なのだ。
いいデザイン=売れるとはかぎらないのが悲しいところ。例えば、
ユーノス500などは日本車史上に輝くいいエクステリアだが、ほとんど
売れてない。イモシビも優れたデザインかつカーオブ座イヤーも受けたが
ユーザーはより安いフィット、ヴィッツとか、少しでも乗れるストリーム
とかに流れた。ようするに単に貧乏根性丸出しなのだ。そうこうしてるうちに
賞味期限が過ぎた感がある。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:34 ID:Uo4TMrR5

値段も高くなったからなあ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:55 ID:pn+bDjn/

>単に貧乏根性丸出しなのだ

そりゃ言い過ぎかと・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:33 ID:wP13uADG

年に数回しか7人乗らないで、日頃は一人でミニバンに乗っているとか、
生活苦しくてもエルグランドアルファード系に乗って他のドライバーを
見下ろしたいとかゆうのがそもそも「貧乏くさい」と、、、、
前に読んだ、徳先生の著にありましねネ。
ちなみに先生はEUはエンジンは良いが、でかすぎだと、又タイプR乗りは幸せ者だともおっしゃって
おりました。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:11 ID:evOT9iwq

>>621
EKの方がEGよりも狭いかぁ～？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:28 ID:agQaUcT9

>>630
後ろがちょっとね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:15 ID:0FMrWwew

>>611

私もこの前、現行シビックを購入しましたが全く同じ色とは...
確かに街で見かける事はまず無いけど（せいぜい同色のFIT）

...とりあえず助手席に女を乗せて走ってみるかな？

そんな予定全く立たないけど（；´Д｀）

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 08:17 ID:ngU5IDZx

EU海苔になって悲しいこと
EGやEKを見つけて近寄っていっても相手してくれない
同じシビックなんだからもうそっと相手してちょヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:25 ID:sHgjtGhN

EU1なんだけど、エンジン警告ランプついて加速感がギクシャク
Ｄらーで触媒関係無償修理。
近所の１７００も同様の件で無償修理。同時期購入なんだよね
既出？

635 ：sage：04/06/28 11:56 ID:Ymf9eGxF

近々 X のコスミックグレーが納車されます。
このグレーってフィットのグレーと名前は違うけど、どんな感じででしょう？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:42 ID:3UsYsLBy

>>635
コスミックはフィットのグレーよりかなり濃い目
真っ黒とストームシルバー・メタリックの間ぐらい？
触ったら手が真っ黒になるぐらいでも
表面的には大して汚れが目立たないのがいい感じ
ただしずっと上に書かれてた
ダンゴムシ色と言われると否定できない…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:05 ID:fKlpNYip

>>634
排気警告も出てるのが結構いるみたい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:34 ID:1iciNRXD

>>590
>>591
で、結局XS買うの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 07:06 ID:Xr0HpaFT

>>636
ディーラーの人は遠くから見るとフィットのグレーと見分けつかないって言ってましたが・・・
ちょっと違うみたいですね。
今日納車です。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:57 ID:J8KhQDeW

>>639
おめ！　インプレよろしく。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:36 ID:cbtC/Ve1

>>639は無事納車済んだかな～

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:57 ID:O+GKPR2i

>>640
>>641
無事 X が納車されました。
コスミックグレーはアテンザ＆アクセラのグレーとほぼ一緒で、希望どおりでした。
まだ2000rpmぐらいまでしか回してませんが、たぶんCVTの助けもあって非常に力強く発進します。
前の車よりハンドル操作に対して車体がちょっと遅れるような感じがしますが、回転半径が大きいせいかもしれません。
16インチホイール&50タイヤにすれば少しはよくなるでしょうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:36 ID:kW36akph

>>642
かえって微かに鈍くなった気する。
まぁ私はあんまアテにならんと思うんで他の人ご意見どぞ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:53 ID:kktlFW2f

今日　ＸＳ　ホワイトパール
納車しました
加速性　乗り心地ともにGJ
ただし　最小回転半径で
苦労しそうです
本日　３０Km走破

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:28 ID:2LwqDasv

>>642
まあ確かにハンドルの中立付近の遊びが大きいのは気になるな。
６０キロ前後で直進中でもハンドルがグラグラするのはどうか。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:21 ID:5c6ynD/W

納車のみなさんおめでとうございます。

自分の場合ホンダは初めてだったので、最初坂道で後退したときは
驚いたのを覚えてます。が、慣れたので問題ないです。

さて、自分も16か17インチにしようかと迷ってます。
よく、燃費や乗りごこちが落ちるだけで無意味と聞きますが実際どうでしょうか。
iEで15を履いてますが、なんかタイヤハウスの隙間が目立つので。
単に見た目だけ用の車高下げスプリングに変えるのが手っ取り早いでしょうか。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 15:20 ID:W44UJflC

>>646
>燃費や乗りごこちが落ちるだけで無意味と聞きますが
インチアップに何を期待している？カッコを求めてるんだろ？なら意味とか考えずやっとけ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:06 ID:XX8nJQqZ

同意。
載り午後地期待ならアコード買ってるわな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 08:06 ID:3MZdxX/Z

むー。
Sに入れてベタ踏みしても加速おそいですなぁ。
HIDプロジェクターってのも雨の日見にくいですなぁ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 13:32 ID:25vZdaTa

>>649
ベタ踏みするからじゃ？
CVTはラフにアクセル開けると半クラッチのように滑ってるだけなので逆効果という話を聞いたような
HIDが雨の日に見難いのは、どれも一緒と思ってたけど違うの？？
HIDは付いて無いから実感として判らない。教えてエロい人

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:13 ID:KZJQmmh2

エロい人ではないけれど。

>>649
ＨＩＤが雨の日に見づらいのは常識。
ＨＩＤが威力を発揮するのは、晴れた夜で山道なんかの街灯が
ほとんどない道。めちゃめちゃ明るいので試してみるべし。
できれば、黄色のフォグをつけることを勧めます。

Ｓに入れてベタ踏みで遅いってのはよくわからんなあ。
今までどんな車に乗ってたのやら。
４０ｋｍくらいから１３０ｋｍくらいまで平地でベタ踏みすると
結構加速してくれる。１７００ｃｃとしては十分な加速だと思うが。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:22 ID:XX8nJQqZ

雨の日にHIDってそんなに見にくい？
近視の俺には明るい分で見やすいんだが・・・
霧は駄目だが。

ベタ踏みで遅いってのはなんつうか・・
車種の選択から間違えてる気もする。
本人には悪いが・・。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:58 ID:L4qHpstb

現行型の純正鉄ちん14インチを他車に流用しようと思うのですが、
タイヤサイズはいくつなんでしょうか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:34 ID:r7fxWQIl

649じゃないけど。
2200のDOHC-VTECからの乗り換え。
Sモードにしてもやっぱ発進は少しかったるいね。
マニュアルモードで引っ張れば少しましかな、って感じ。
ただ、発進時を過ぎたあとの加速感は特に不満なし。
HIDはとにかく明るい。最初はびっくりしたくらい。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:36 ID:uQgm3osF

>>653
185/70 R14 LI88のはず。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:47 ID:pjxrLhPi

>>649
CVTはベタ踏みしても、ギヤ比が下がって高回転で唸るだけになる。
回転数を高めに保つSレンジは特にそう。
CVT車は、アクセルの開度は必要最小限で、できるだけ回転数変化を押さえて乗るものだと思う。
エンジンも先代の3ステージVTECのように、高回転が得意な訳ではないので。

657 ：649：04/07/06 20:33 ID:t+hSJWUv

なるほど。
普通に友達のムーブター坊においてかれたので
ちょっと気になりました。
CVTって初めてなのでちょっとドキドキ。
もうベタ踏みはやめよう。
６０００まで回すのはかわいそうだ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:02 ID:CBxLMis4

マイチェン後 X です。
フロントのタイヤハウスからエンジンルームがモロに見えますが、みなさんもそうですか？（普通カバーがあるような気がしますが）
配線コネクターが見え、雨天走行時に雨がかかりそうですが・・・大丈夫かなぁ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:11 ID:f6H8Mt29

>>658
みんなそうだよ。

脅威のコストダウン。もうなりふりかまってないよね(w

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 08:40 ID:y6uUkJRM

>>659
タイロッドの取付位置の関係もあるよ。
でも、確かに気になる･･･

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:26 ID:Sac6kFXI

>>659
脅威のコストダウンというより、脅威のエンジンルーム縮小のせいか？
にしても、５万キロ目前のｉＥ段差乗り越える度にミシミシいう音が聞こえるようになった。
フラットフロアはやっぱり駄目？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 19:41 ID:VUU+Ifkk

９月の決算期にシビックＸ買おうと思ってます。
みなさんオプションで付けてよかった、別に要らなかったものってあるでしょうか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:06 ID:GZTnaKVB

XSが7月23,か24に来ます。

新古車狙ってディーラーに逝ったら商談がかぶって
結局他の人に持っていかれますた。
で、ディーラーの人がいい人で、こっちも商談してたってことで、
新古車と同じ値段で新車になりました。
フィットと、比べたけど、値段でシビックの勝ちだったので
契約しますた。
あれから早一ヶ月

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:09 ID:IK5YFjWc

>>661
ホンダはそんなもん。
むしろ５万キロまでギシギシが出なかったとしたら
進歩してるなｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:28 ID:6hPop6r8

XS海苔の方々。
最小回転半径、実際のところどうですか？。

666 ：37：04/07/08 21:29 ID:O1/2qZXM

半年経ったがまだタイヤを何にしようか迷って結局今もタイヤを替えてない・・・
しかも先日柱にぶつかってベッコリ凹ませてしまった。
修理代考えるとアルミホイールへの交換はあきらめなきゃな＿|￣|○

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:51 ID:3gsO1gYT

ちょいと質問いいかな？
XS乗ってるんだけど、今日の昼にものすごく激しく雨が降ったのね
で、夕方には雨もあがってすっかり晴れて、ボディに水滴も付いてない位に乾いてたんだけど
トランクの中のスペアタイヤが入ってる所に、少量ながらも水が溜まってたんです
滲みてきている、って感じじゃなくて直径３センチ位の水の溜りも視認出来るほど
これって正常？それとも異常？
一応今週の土日にディーラーに持って行こうと思うんだけど・・・

＞664
5000キロいってないけど、もうギシギシ言ってるんですが・・・orz

＞665
最小回転半径は、普段は気にしないし気にならない
よほど狭い所での転回は苦手だけど、大抵は何とかなるレベル

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:17 ID:KdsSEbML

>>662
XS後期だけど。
純正ナビはおすすめ。
Xではオプションのセンターコンソール？は
CDとか入れるのに便利。
左右の行き来が不便になるけど。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:20 ID:KdsSEbML

連続ごめん。
>>665
正直気になる。
ロングノーズショートデッキのクーペ（３ナンバ）からの乗り換えだけど
全幅が小さく、ボンネットも短いのに切り返しの回数は確実に増えた。
個人的には最大の弱点と思う。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:02 ID:aJNEVaKg

曲がりきれずに運転下手に思われることがよくある（ホントに下手なのかも）

車道に入ろうとするとき、Aピラーがじゃまになって自転車のガキ
が見えずに危なかったことがある（道路右を爆走するやつがあるか！）

後部席横窓のコーナーの黒いパーツがポロリと落ちた。このドア回りの
作り込みは結構コストダウンが禿しい。

ルーフのゆるやかに落ちている空力カーブは美だと思う。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:40 ID:+8lCpI8I

>>667
テールゲートが確実に閉まっていたら、どこかから漏れて入ってきている可能性大。
他車種でも部品の取付不良で漏れることがある。
自己改造や事故修理などをしてなければ、ディーラーで無料で直してくれるはず。

672 ：667：04/07/09 00:18 ID:QSRhVF0L

>>671
あー・・・、やっぱそうですよねorz
自己改造も事故もやってないし、駐車中でロックもかかった状態での話なので、どこからか漏れてきてるんだろうな・・・
とりあえず早めに気づいて良かったと思うことにしよう
土曜にでもディーラーに持って行く事にします
レスありがとう

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 03:24 ID:p22tva89

ギシギシで思いだし話をひとつ。
俺のEU1も購入半年くらい経過でなんか時々音がしてた。
運転席から訊くと助手席側なんだが、ドアの上部あたりか？よくわからん状態だった。
助手席からは全員いろんな場所を指して特定できず。聞こえないという奴までいる。
たまにしか鳴らないしな。

そんなこんなでほぼ3年、車検寸前のある日にいとこを助手席に乗せたときに発見してくれた。
答えはサンルーフのへり。
そりゃわかりにくいわなぁ・・・。
まぁただの思い出話なんだが大衆車なんだから
どっかのパーツの製造精度が悪いってのもしょうがないかなと思ったってことで。
2万5千ほど走ってるが、ボディ鳴りは正直わからん。ないと思ってるが。
どっちみちロードノイズとかサスの軋みのが目立つし。

つーわけでとある1例でした。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:04 ID:9+9xVbVW

XS は 16インチアルミ標準装備で回転半径5.9だけど、X に modulo ユーロスポークR7(16×61/2JJ)つけても回転半径変わらないよね？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 13:44 ID:WsAzY+NU

最小回転半径はタイヤ幅やオフセットが関係してるんでしたっけ。
タイヤ幅が標準の195より太くなるなら回転半径は大きくなると思ったほうが良いのでは。
そこらへん詳しい人ヘルプ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:01 ID:5ta+ojbt

iE乗りなんですが、そろそろバッテリーを取り替えようと思います。
標準搭載が44B20Rなんですが、iEのナビ付きは標準で46B24Rが入っているようです。
同じiEということで20R搭載車に24Rはのせられるでしょうか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:09 ID:zItJUG9v

そりゃ同サイズなんだから入るはずだけどね。バッテリ。
心配ならメジャーで土台が横幅24㎝あるか測ればヨシでしょ。

最小回転半径は過去ログにあったかと。

678 ：綟：04/07/13 00:11 ID:RAycR+sK

ﾓﾃﾞｰﾛのｴｱﾛのｻｲﾄﾞ。
あれで4ﾏｿなら無限ｸﾞﾘﾙのほうがいい。

オプションで、センターコンソールつけるつもりならXSにしたらいい。
普通にXS契約して40は値引きあったし。

ｴﾃﾞｲｯｸｽが幅ひろすぎとかでシビック売れないかなー

次期モデルはでるけどあんま期待できんし…。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:25 ID:DqVlqK/a

>>676
のせられるよ。
MC前のiE乗りだけど、1年前にディーラーでバッテリー交換を
頼んだら（特に何も指定しなかった）、55B24Rをつけられてたし。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:53 ID:MuFKRCU9

ｸｰﾍﾟ発売ｷﾎﾞﾝ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 19:45 ID:dNXsw8cY

シビーク(　ﾟдﾟ)ｶｯｷﾅｲ…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 19:57 ID:9PIR455R

普通の日本語で喋れんのかい、30代にもなって情けない

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:02 ID:dNXsw8cY

>>682
何の話か良く分かりませんがこのスレにレスがつくのは喜ばしいことです。
オンライン見積もりにも飽きたのでそろそろディーラーに行ってこようと
思います。Ｘ、コスミックグレー、ＨＩＤ、オーディオレスで。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:54 ID:KZnHFCzm

うちのiEもうすぐ車検だが、運転してると右耳のほうから
ぎしぎし？チリチリ？のような小さな音が聞こえる。
たぶんドアかそのあたりが軋んでる音だと思うがかなり気になる。
前に何度かミッションとか排気バルブとかが故障して、
もはやメーカーを信用してないからまたか、って感じ
この車に罪はないんだけどな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:31 ID:zBPC91ds

ホンダはギシギシいいながら乗るのが漢てものよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 11:27 ID:g+RgJK1G

>>684
ドアではなく、シートベルトのつり下げ器（名前分からん）かも。
こんど鳴ったら押さえてみては？

687 ：フェリ男：04/07/15 14:00 ID:56p+DjFo

>クルマの売買仲介はじめカーライフをサポートするガリバーが、クルマのネーミングとその運命について、
>姓名判断の手法を用いて検証した。それによると現行車種で最も幸運なのはホンダ『シビックフェリオ』。

http://response.jp/issue/2004/0715/article62108_1.html

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:15 ID:MgKFC+DH

現行型Xに乗ってます。
乗車時や車内を移動したりするとボディーのキシム音が気になるのですが、
これって普通ですか？ボディー剛性の弱さから？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:22 ID:XIMwxsc/

>>688
普通です。
ボディーのきしむ音というか、具体的には樹脂部品が金属部に擦れるような音は常に出てる。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:27 ID:WCPDvjde

>>688
室内移動で出る音ってリアブレーキのキシミ音じゃないかなぁ。
ドラムブレーキな車だとよく鳴るよ

691 ：688：04/07/15 22:30 ID:MgKFC+DH

>>689
そうなんですか。
前車では特に気にならなかったので。
周囲の車でもっと音を比較してみて
酷かったら営業さんに言うことにします。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:20 ID:VVAkmxJO

XS、小回りきかねー車だよな。
ハンドルいっぱいきるとコキンコキン軋むし。
みんな出てるみたいで安心した。（ｗ

直進安定性が良いのはGood。140Km/ｈでも不安なし。
室内広い！
このクラスの車としてはかなりのものよ。な！

693 ：名無しさん＠んだドライブいくべさ：04/07/16 03:05 ID:RM5Be5b1

フットランプを自作したいのですが、配線をルームランプから引っ張ってきたいのですが
足元に配線はきてますでしょうか。

なるべくスマートに取り付けたいです。

よろしくお願いします。

なんだかんだ言われようともXS最高です！

694 ：EK3>EU：04/07/18 15:24 ID:pCT1AQ+l

x契約しました。
HID アルミ　Blackieで・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:32 ID:zj8jkRZB

アブないアブない上げとかなきゃ。
６９４さん、色はなんですか？

696 ：684：04/07/21 18:52 ID:ZGlQN5Sm

>>686
押さえてみたが音は止まなかった・・・
もうすぐ車検だから対応してもらうよ
サンクス

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 14:49 ID:gcbBNf1s

今まで１度しかMC後のが走ってるの見た事がない。
初期のは結構見るのに、いま現在ほとんど売れてない？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:15 ID:AItShSMi

>>697
発売から自分以外のMC後のEUを見たのは５回
黒１回、ホワイト（タフタかブリリアントか不明）３回、ショアラインベージュらしきのを１回
最近になって立て続けに見かけてるんで、売れてない事は無いかと
この間は通りすがりのプリモに白のXSが１台置いてあったし（恐らく納車待ちだと思う）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:26 ID:/spCe4VU

横浜だけどMC後車、一度も見たこと無い・・・orz

>>698どの辺りですか？三重県とか？

700 ：698：04/07/22 22:48 ID:W4uEMTx+

>>699
九州の地方都市です
前方から近づいて来る場合、意外とMC前のEUと似てるから見落としてる可能性もあるんじゃない？
自分は黒を見た時、直前まで気がつかなかったｗ
後ろから近づく場合は、リアバンパーに特徴的な反射板が付いてるんで判断しやすいんだけどね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:36 ID:/mydaayd

MC後、UFOは一度見たが、MC後車は一度も見たこと無い

702 ：697：04/07/23 11:29 ID:GYcHJlSp

自分は都内北部＆埼玉南部を毎日走っていて、>>697。
ｶｰｾﾝｻｰとｸﾞｰで関東で検索してみたけど、どっちもMC後のは４～５台しか
出てこなかった。多分、全国でも月300台くらいしか出てないんじゃないかと…。

自分はEUを貶したいんじゃなくて、むしろ好きな車なんすよね。
どうして１番人気だったiEを廃止して、税金高い1700onlyにしたんだろ．．
フィットへよりﾕｰｻﾞｰを惹き付ける為と、iEは環境基準に適合出来なかった為？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:48 ID:JFyiZN/7

>>697さんと似たような地域に住んでいるけど、確かにMC後のEUって見かけないなぁ。
良くて週に1台見かけるくらいかな。先週末に池袋でホワイトパールのEU見たくらい。
近所のマンションの駐車場にはMC後のマグネシウムメタリックのESフェリオがいるけどね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 18:26 ID:avoteZMA

熊本にも工場あるよね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:39 ID:oMcd7Ryz

見つけてくれよ（´・ω・`）

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:00 ID:bTBxnfZk

>>704
熊本の工場は二輪じゃなかったっけ？小排気量のカブとか原付を造ってた気がする

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:39 ID:oU+nBPtu

シビックフェリオの青いスピードメーターかっちょいい(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
青いライトのメーターって他の車ではあんまり無いよね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:49 ID:avoteZMA

>>706
んじゃ熊製の人は２輪しか買ってはいけないと？
お抱えの納入業者はカブで商談に来ると？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:01 ID:FTcnS/BZ

メーカー純正ナビ（HDD)の改造（走行中TV,DVD）は、
市販のデコーダーを使わずにできるでしょうか？。
ちと高いので。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:18 ID:9paI/1GX

>>707
トヨタのプレミオは青かったような気がする

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:20 ID:bTBxnfZk

>>708
いや別にそんな事を言うつもりはさらさら無いんだが・・・
気に入らんレスをつけてしまったようで、申し訳無い

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:18 ID:9qW/pUv2

日産のプレセア2代目も青かったっけ。たしか。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:20 ID:9paI/1GX

フェリオよりハイブリッドのほうがメーターの色はかっこいいかも

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 18:34 ID:gUFmrXCl

フェリオ欲すぃ・・。
でも買うお金ないからレンタカーで我慢('A`)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:05 ID:cN83FtPj

シビックもフェリオもｶｺ（・∀・）ｲｲ！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 00:33 ID:bFlTBl3j

>697
MC後のほうがよく見かけるなぁ。
目に付くからかなぁ…。ｶｺｲｲし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 09:28 ID:/v9cL1Gv

>>715
フロントマスクのデザインが変わったフェリオだけど、ノーズが少し長くなった分
後部とのバランスは少し悪くなってしまった気がする。しかし現行のフロントマスク
いいよね。アメリカで発売されているクーペもグッドルッキング。

ハッチバックの方は最初からこのデザインだったら・・と思うなあ。マイナー前のモデル
はちょいとあっさりしすぎてたからね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:51 ID:OO6pveL1

レンタカーでコンパクトカーのフィットを注文したら
空車がないということで同じ値段でシビックフェリオを貸してもらった。
ラッキーでつ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

719 ：７１８：04/07/25 21:57 ID:OO6pveL1

ちなみに今日乗ったフェリオの燃費は
４４０ｋｍ走って２６．５ℓしか減らなかった。
フェリオマンセー(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 18:54 ID:S3nw7Hi4

シビックのカタログ見るとＸでも「ＨＩＤ車は６灯式」と書いてあるんですが
これはＸＳと同じプロジェクターライトになるんでしょうか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:03 ID:SHiZEKFg

>>720
うん同じだったよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:26 ID:kFPWdtXv

>720
プロジェクターHID、マンセー！！！
もう旧式は使えん。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:56 ID:yQCRNwWo

>>719
燃費いいね～
現行にはないiE？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 01:30 ID:GzJN4mh7

>>723
いや、XSでもマニュアルモードで７速固定にして
高速走ったらそれぐらいだったぞ。
高速道路でのマニュアルモードは使える！！
燃費↑、エンブレも効いて流れにも乗りやすい。
タイヤは燃費悪そうだが。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 06:09 ID:A25EFmtS

721,722
有難う御座います。やっぱりＨＩＤいいなぁ……

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 07:01 ID:Gd6QQNMk

Xでも高速だったら楽に１８超えたよ
磐越を端から端まで走ってだったから、もう少し平坦なとこだと２０逝ったかも

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:06 ID:JkXsEQkq

納車２日目に事故ったおれがきましたよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 14:15 ID:sC96wphJ

壮絶な初期教育した人キター

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 18:24 ID:qlVqw7Db

おめ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:51 ID:DMpVaA07

今月号のNAVIのジャガーXタイプエステートの試乗記に、
EUシビックのことが少し書かれてるな。

731 ：727：04/07/27 21:53 ID:vU3eT6sV

車線変更の時に教育してあげましたよ。
おかげでナビから事故を教育させてもらいますた
とりあえず１０日ぐらい入院です

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:39 ID:dt8QoJwe

フェリオって排気量のわりにはボディがでかいよね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:41 ID:WYXfA6Jq

ES3のXですが、高速でも12～13km/lぐらいしかでない…
クーラーつけっぱなしだとこんなもん？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:56 ID:bUAu/6u6

>>732
車重から見りゃあんなもんだべ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:17 ID:waEy9bmT

なにげに本革仕様を用意してるトコが良いね。
フェリオXLはｶﾛｰﾗﾗｸﾞｾﾞｰﾙやシルフィと迷う人も多いんじゃない？
“小さな高級車路線”ってやつ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 13:58 ID:+MmgwPCm

XS購入後、無限のフロントグリルに変更しようと思い注文したら『受注生産のうえ、まとまった注文にならないと作らない。納品は半年後になるか一年後か』だって

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
俺の車の隣には無限グリルをつけた同色のFITが止まってた...

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

マイナー車ってつらい

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:41 ID:hzbO1oBI

>>736
マジで！？
俺、無限のマフラーの装着を考えてるんだけど同じような扱いかな？
もしそうなら凹むorz

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 09:06 ID:tDYfoYD0

>>736

XS自体がそうだったよ。
>>受注生産のうえ、まとまった注文にならないと作らない
１ヶ月半かかった。

739 ：嗚呼、ＥＳ３：04/07/30 21:30 ID:e/SfUM4W

はじめて書くよ。
ES3-RS海苔です。皆の意見キボンぬ。
昨年末の車検時に、ステアリングギヤボックスから異音。原因不明でアッシー交換。
その直後、今までと違う異音が発生。行きつけのディラー人たちは、一同に
ダウンサスのせいと相手してくれず。先日も実費でそこを点検。でも、何も
変わらず。サスをバラしてグリスアップしたって言ってるけど、変わってない
って事は、サスは関係ないと推測。ちなみにお店はオートテラス。
個人的には、明らかに交換した直後の異音だから、ボックスの取り付け関係の不良
だと思っている。ちなみに交換作業は、オートテラスの下請け工場。
どーしたら良いですかね？？同士よ！！
ちなみに、ＲＳＲのＴｉ２０００（お薦めしません）、１７インチ等々。。。
お店変えたほうが良いのかね？？ちなみに、新車で購入です。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:02 ID:XlCwYfrg

>739
どんな音よ？

741 ：嗚呼、ＥＳ３：04/07/31 08:47 ID:shnu/7Er

ステアリングを切ると、足元（つまりボックスがある所）辺りから、
コンコンコンって。。。ハンドルにも若干その振動が伝わってきます。
なんせ、プリモじゃないから情報無いし、対応はいまいちだし、一言目には
ローダウンしてるからねーって！！ボックス交換前は異音してなかったのに、
なんでちゃんと見ようとしないのか理解できん。お金まで払って点検したのに治って
ないし（怒）！！！！ちなみに、●浜市内のオートテラスでつ。

ただ、ES3-RSは強くは無いけど良い車ですね。大好き！！ちなみに、うちの車は
天下一の大外れ車です。リコール３・４回？異音・オイル漏れ等で６回ぐらい
入院しています。ちなみに、走行は町乗り程度しかないです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 09:19 ID:7Johl72j

民間の向上に持っていったら？メーカー系のディーラーはユーザー
が勝手にローダウンした車にまで責任持てないでしょ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 09:20 ID:7Johl72j

向上→工場ね。

744 ：嗚呼、ＥＳ３：04/07/31 11:04 ID:shnu/7Er

そうね。近所のＨツインカムの何とか診断ってのを受けてみようと思ってます。
で、ボックスの異常だったらそのディラーにクレーム付けて見まつ。。。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 11:15 ID:7Johl72j

オートテラスで最初からダウンサス組んだ中古を購入したんか？
それとも購入後にダウンサスにした？

＞ボックス交換前は異音してなかったのに
とあるが、
＞昨年末の車検時に、ステアリングギヤボックスから異音。原因不明でアッシー交換。
とどっちが事実なんだろう？異音がしてるから交換したのでは？

ディーラーにどうクレームをつけようと言うのかがわからんなあ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:07 ID:XlCwYfrg

ハンドルを切った時に鳴るのは、アッパーマウントが原因のこともあるぞ。
特に初期型でダウンサス組むと発生しやすい。

747 ：嗚呼、ＥＳ３：04/07/31 14:13 ID:shnu/7Er

745>
最初の交換はギーギー音。これはステアリングと断定。でも、原因不明でアッシー
交換。交換後の今は、ステアリングを切るとコンコン音。
尚、ダウンサスは車を新車購入後半年で交換。ギアボックス交換までは、コンコン音なし。

なんせ、交換前と後で音の種類と場所が全く違う訳。交換前はしてなかった音が
今はなっている。逆に交換前の音はちゃんと消えてる。

746＞
その件は重々承知です。でも、↑に書いたように、新車で買って半年で交換。
その後車検までは（２．５年）はステアリング切ってもコンコン音はしてなかった。

だから、自分としては交換作業に不手際があるとしか考えられないんだよね。
しかも、交換後のエンジンルームは油だらけだったし・・・。

どうですかね？同士の皆さん？？？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 14:20 ID:7Johl72j

オートテラスってホンダの中古車部門じゃなかった？そこで「新車で
購入」したの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 14:22 ID:7Johl72j

一度サービスの人を助手席に乗せるなりサービスの人に運転して貰って
あなたが助手席に乗るなりしてどの状態の時にどういう症状が出ているのかを
ちゃんと見て貰ったら？コンコン言うときにステアリングに手応え感じるくらいなら
サービスの人に運転して貰ったらわかると思うんだけど。

750 ：嗚呼、ＥＳ３：04/07/31 15:35 ID:shnu/7Er

748>
前に乗ってたDC2をそこで買って、その付き合いで新車をオートテラスで買った。
次回はちゃんと正規ディラーに行くつもり。今は後悔。。。。

749>
やらないはずないですよん！！ちゃんと同乗の上、異音を確認してもらってるよ。
でも、車を受け取ってからすぐにこっち（中国）に出張してて、今回の自腹
整備の後は同乗チェックして無いんだよね。来週日本に帰るから、そしたら
音がやんで無いって言うつもりなんだよ。でも、一言目には、ダウンサスって
言ってきそうでねー。。。ようは金にならない車だし、めんどくさいんだよね。
あっちとしてもね。だから、対応がおざなりなんだよね。。。
それと、ノーマルサスに交換してからでないと、判断は出来ないとも言ってた。
そりゃー解るけど、ギアボックス交換後の異音なんだから、もうちょっと対応
してよって感じ。。。わがままかなー？？？？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:26 ID:7Johl72j

＞それと、ノーマルサスに交換してからでないと、判断は出来ないとも言ってた。

この判断の方が

＞ギアボックス交換後の異音なんだから

この判断より正しいと思うけどね。なんにせよダウンサスなんて組んだらディーラー
の整備からは嫌われるでしょ。そんくらい覚悟しなきゃ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:01 ID:iC5VlNlK

俺もRS乗ってるけど、ステアきった時にキコキコ鳴る時がたまに……。

753 ：嗚呼、ＥＳ３：04/07/31 18:31 ID:shnu/7Er

>751
もちろん分かっちゃいるけど、ギヤボックスの交換後の異音なんだよねー！！
そこんとこもうちょっと汲んでくれて、面倒見てくれれば良いのにって思うん
だよねー。やっぱ、だめか。。。でも、あきらめ切れないんだよね。
金まで払って整備した結果が変わらないんだからさぁ。。。どうしたものか。。
俺はクレーマーじゃないから、客相にまで電話する気は毛頭ないけど、もうちょっと
あのメカさんたちが面倒見てくれればって思う。。。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:46 ID:B4zScJJE

>>751
なんかさっきから偉そう。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 20:53 ID:EslgAWCf

ＥＵ１（Ｈ１３）海苔でつが，結構満足してのってたものの，WINDOMの新車に乗せて
もらうと，なんか乗り心地が全然違ってショックですた。静かだし，細かい振動も
拾わないし。タイヤとか変えたりデッドニングしたりしたら少しは近づけるのでしょうか？

値段も排気量も倍ほど違うのでしかたないけど(^^;

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:07 ID:Z13wfJJr

>>755
耳栓をする、尻の下に分厚いフカフカクッションを敷く（マジ

あまりフカフカしすぎるとブレーキング時にクッションごとずっこけるので注意！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:51 ID:qWeyTtUw

>>755
まあそれ相応の金をかけたら居住性は上がるでしょう
シビックではそのクラスにはかなわないだろうし

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 05:28 ID:djKgHFYu

>>755
車重あってサスにも余裕もてる車が好みだろうから、
次の車はそんなんで、って方がいいと思うぞ。

個人的には外ズラをシビックで中身カローラがいいな　＾＾；

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:34 ID:QZqlZw5j

フィット顔のシビックが欲しいな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:43 ID:L6tn+2cX

今乗ってる軽が10万キロに到達しようとしているのでEUシビックを買おうとしているのですが
黒がなかなか見つかりません。やっぱり黒は少ないのでしょうか？
みなさん何色に乗っていますか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:23 ID:cQr7gnSO

>>760
ﾉ　三コスミックパレーグール

ところで雨上がりとか車が濡れてるような状態の時
なんだかフロントガラスが外から曇るんですが…
ワイパー動かさないと見づらくなるぐらいまで。
どこかにたまった水がエンジンの熱で水蒸気化してるのかな。
こんな風に皆さんなってます？当方XS。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:41 ID:diqPbiJe

パレーグールって。。。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:59 ID:Jh3JFhBW

>>760
ハイ､ナイトホークパラックブール(w)乗ってます｡
黒はなかなか見かけないなぁ｡よく見るのは銀､白系だね｡

結構前だけど脇道から左への合流待ちの時､車に乗ったお姉さんがじっとこっちを見ながら前を通り過ぎていくので｢何をそんなにじろじろ見るのさ｣と思って見返してたらお姉さんの車がMC後の黒のEUでした｡びっくりしてて合流タイミング一回逃しました｡
それ以降､MC後のEUは1度しか見ていない･･･｡

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:26 ID:L6tn+2cX

ホントに今の車が限界に近づいてきているので早く探さないといけないので
玉数の多いシルバーにすれば早く見つかるかなぁ～なんて考えています。
ホントにほしい色を買わないと後悔するかな？
新車を買うべきか・・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:24 ID:rzPwzn0r

>764
リセールは絶対期待できんから気にいった色買って乗り潰す！
これがEU ESシビックとの付き合い方だよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:29 ID:AxrMP0+k

>>739
>ちなみに、ＲＳＲのＴｉ２０００（お薦めしません）、１７インチ等々。。。
Ti2000のダメっぽいところ教えてくれぬか?

767 ：嗚呼、ＥＳ３：04/08/02 08:55 ID:jxII44/6

>754
おもしろいこと書くね。。。。
自分が同じ立場になれば、よーく分かるよきっと・・・。
>766
とにかく、異音がすごいです。↑の方にはギアボックスうんぬんを書いてますが、
サス自体の異音もすごいです。ちょっとの段差（歩道等）に５kmぐらいで進入
しても、前後からボコンボコン音がします。ピッチが細かいところに、ラバーを
巻けばちょっとはましになると思いますが、どうでしょうかねー？？？
あと、カタログにはＥＳ３用って書いてありますが、実際はＥＵ用が届きます。
結局は、ＥＳ３用に味付けはしていませんよ。後は色も地味かな？黒だし。。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:10 ID:NHhkm+Iu

>>761
室内の温度を下げすぎてないか？この時期湿度が高いから室温
下げすぎるとエアコンの風がガラスに当たるとガラスが曇る。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:51 ID:0h22e7Xp

>>760
ラベンダーメストミタリック（もういいって？）
ルーフスポイラーだけ着けて乗ってるけど、エアロが無くてもそれなりに見れる。
個人的には白やシルバーでエアロなしのＥＵを見ると
なんか間が抜けて見える(乗ってる人スマソ)
内装が他のボディカラーには無い青色なのも気に入ってる
エアロつけたいと思ってヤフオク覗いてるけど、
ラベンダーのはほとんど出回ってないのがちょっと不満。

>>766-767
他にもTi2000つけてる人いたらその人達の意見も聞きたい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 14:43 ID:5HghfUNA

>>769
同じ色だｗ
2000年に買ったiEだけど、やっぱりその内装色に
ひかれたってのはある。CMもこの色だったよね。
いくつか回ったプリモでは白やグレーが展示車なことが
多かったけど、たまたま1店だけラベンダーミストメタリックを
置いてるところがあったのでそれでイメージがつかめたのも
大きかった（パンフや色見本だけじゃね・・・）。
今でも時々同じ色のシビックとすれ違うけど、
この色でエアロつけてるの、見たことがないなー。

エアロつければよかったかなとも思ったけど、予算が
なかった。そして今年はホイールとタイヤ、できればマフラーも
かえたいのでエアロどころじゃない・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 18:21 ID:1K/D48PG

>>769
当方四国だがその色でエアロ装着結構見るぞ。
まあ、たしかにエアロなしの方が数は多いが

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:49 ID:VVwrA7LX

>>769-770
去年、うちの父親（50代）がラベンダーiE買ったけど、カタログでブルー内装の写真を見て
「こんな派手な色の室内は嫌だ、グレーにする」とか言って、結局グレー内装…。
俺（20代前半）も運転するから、ブルーにしたほうが絶対良いと説得したんだが…。
時折カタログを見ては「やっぱりブルーのほうが…」と、どうしても思ってしまう。orz

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:11 ID:Yaz8g/5U

>>772
汚してしまったとき、グレーでよかったと改宗する。

混じれ酢すると内装色は目立たないほうが
ガラス面への反射とか、外に意識がいっていいけど。
たまにゃおフランス車みたいな色もいいんかね。

つかシートカバー買え（笑

774 ：761：04/08/02 21:05 ID:jZvjaa7U

>>768
う…そうかもしんないです。
せめて車の中だけはと思ってがんがんに冷やしてるので…
どうもお答えありがとうでした。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:30 ID:+X6RFF6u

>>761
俺もXSだけどすげー曇るよ。
この間なんて雨降ってないのにワイパー全開（笑）
温度も上げたり下げたり、サンルーフや窓を開けたり
閉めたりしたけど、かわんなかった。。。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:30 ID:2Hze3L/6

曇る。って、運転暦短めですか？危ないから参考にどうぞ
ttp://daikai.net/drive/0106.html

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:39 ID:8Dc3NGuF

>>767
ありがとう。

アフォっぽいバンパーに交換。前だけ
ホイール交換
ダウンサス

こんなリスト作ってるので参考になります。

778 ：761：04/08/02 23:27 ID:jZvjaa7U

>>775
車が原因か冷房が原因か…わかんなくなってきました
そのうち水ぶっかけて試してみます。

>>776
どうもです。曇るのは外側なんですけど…
とりあえず参考ページにあったとおり
汚れを取ってスプレー吹きます。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:57 ID:2Hze3L/6

>778
言われると思ってたけど結露する側は夏と冬で逆…冷えてる逆が結露。
基本は風量・吹き出し口オートにして、外気導入　２５・６度設定なら
炎天下の駐車後でも雨でも冬でも汚いガラス意外は曇らないはず。
効きは弱いですけど。

座席が熱すぎ。って時は、エアコン入れたまま
室内温度と外気温が同程度まで窓開けて走る。
都内なんかで窓開けたくない場合は、風の吹き出し口を足元か
直接風が身体にあたる噴出し口にするといいですよ。

それも我慢できない場合は、リモコンのエンジンスタータで。

780 ：775：04/08/03 00:07 ID:MsiITsy8

>>779
デフロスターは当然一番最初にやったよ。
ちなみに曇るのは夜。湿度が高い時。
ガラスは汚れていない。
はずって言われても曇るんだけど、どうすれば良いの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:16 ID:uBly+BUt

>湿度が高い時
室内よりも外気の湿度が高い。と勝手に解釈して
内気循環・噴出し口前面でも曇る？
曇るまでの設定は？

782 ：775：04/08/03 00:26 ID:MsiITsy8

>>781
ありがとう。
曇るまでの詳細な設定は忘れたけど、普通は
外気循環２０度→内気循環２５度って感じ。
吹き出しは基本はAUTOだけど、曇りだすと
フロントガラスにする。
で、温度を上げ下げしてもダメ、空調を止めて
窓やサンルーフを全開にしてもダメ。
ただ、いつもではなくて湿度の高い夜になるよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:50 ID:uBly+BUt

>>782
初期設定温度が低すぎ＆噴出し口ガラス面で
急冷しようとすると曇りやすいです。

>吹き出しは基本はAUTOだけど、曇りだすと
>フロントガラスにする。
曇りだしたなら逆です。下半身＞上半身を薦めます
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽにｴｱｺﾝOFFの暖房なら分かります。

>で、温度を上げ下げしてもダメ、空調を止めて
>窓やサンルーフを全開にしてもダメ。
暫くの間は、結露個所が冷えてますから…

>ただ、いつもではなくて湿度の高い夜になるよ。
明け方の「もや・つゆ」がかかるほどであれば、ｴｱｺﾝON、外気導入、下(上)半身、
25・6度、窓(後部座席推奨)少しだけ開けっ放し。を試してください。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:38 ID:9XYyMfDT

純正フォグだと高いので、自分でフォグランプ取り付けようと思うんだけれど、
近場で売っている丸形のフォグランプの中で、競技用と書かれていないのは「ミラーリードのGT-6001」
しかなかったんだけれど、これって車検対応か知ってる方いますか？

また、ｉＥに似合うおすすめのフォグ（車検対応）ありましたら教えて下さい。

785 ：775：04/08/03 23:55 ID:MsiITsy8

>>783
ありがとうね。
今度なったら試してみるよ

786 ：嗚呼、ＥＳ３：04/08/04 12:41 ID:YCDlalbC

>>784
どのフォグも車検時にガムテープ貼って通せば問題ないよ。
うちの車はM3ミラーつけてるけど、ウインカー部はガムテ貼って通しました。
もちろん、ちゃんとホンダディラーでね。また、ガムテは店のメカの人が
丁寧にお手伝いしてくれました。。。車検とはそんなもん。気にせず行きましょう。

ただ、お勧めはもちろん純正です。。。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:39 ID:TQCvSABd

３年落ち、走行3.15万キロ、黒のiEをコミコミ１００万で買いました。
ちょっと高いんじゃない？と、周りから言われたけど、
自分で良いと思って買ったので、別に気にしてないです。
納車はもう少し先だけど、今から楽しみ。いっぱい走るぞ～。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:59 ID:5rgc4YiW

シビック　２．０Ｖ－ｔｅｃ　海外販売開始です。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:09 ID:gjGN4T/P

>>788
ソースは？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:26 ID:uz8SVthJ

>788
ずいぶん前から売ってるよ･･･

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 08:39 ID:pj0D79QA

>790　ごめん
フィットアリア（シティ１．５Ｖ-ＴＥＣ）と勘違いした。
シビック２．０Ｖ－ＴＥＣは前からありました。
>789　とりあえずソースは、以下です。
ttp://www.honda.net.my/HONDA2/newcivic/hmain.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 14:54 ID:XF3njkf9

そろそろＭＣ情報が出てきてもよさそうだが。。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:23 ID:8+ZyMkYn

大型トラック乗った後にEU乗ったら、すごく低く感じてちょっと
ギャップがおもしろかった。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:43 ID:0QU253yA

>>792
もうマイナーチェンジはしないだろう・・・
次期型の噂も聞かないけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:03 ID:s2OcyMf6

「MC」って「ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ」って言いたかったんじゃない？

つーか次期シビック、こないだMAG-Xに出てた。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:06 ID:CY5R3M8+

>>786
レスサンクスです
一時しのぎでミラリードのを取り付けて、金の余裕が出来た後に純正取り替えようかと思います

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:42 ID:YCteKkLw

光軸に気を付けてくださいね……。
夜は必ず４灯にしなきゃ気が済まない人にもならないで下さい。
健闘を祈ります。

798 ：無無資産☆：04/08/06 01:03 ID:puATR8+6

久しぶりに検索して、まだこのスレッドが生きていたことに驚いた．．．
そして．．．マイナーな車ゆえの宿命か内容によってはカキコした人がわかることに驚いた。笑
ＥＭ（シビッククーペ）欲しいよー

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:23 ID:dzTSJiCd

猫、通算２匹轢いちゃった。。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:18 ID:QLszIEw5

猫踏んじゃった、猫踏んじゃった、猫踏んじゃったーら死んじゃった

って猫が可哀想だよーーーーー！！！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:57 ID:AQWjXfG5

>>794
最後の年次改良(05モデルに移行)はあるかも。

>>795
MAG-X＝フィットの皮を被ったテスト車のこと？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 08:52 ID:PXw5YFv3

XSです。
D17Aについて、6000回転くらいまでストレス無く回る、と言う
意見をたまに見ますが、やっぱアクセル全開にするんですかね。
マニュアルモードにしない場合、Sモードにしていても結構穏やか
に回転数が上昇している感じがするのですが、アクセルの踏みが
甘いということでしょうか？
感覚的なものなので人それぞれでしょうけど。。。

803 ：D17B：04/08/08 23:11 ID:J1+L+pkT

80位で走行、Sに入れてアクセル踏み込んだら一気にレッド。
Dでも加速は必要十分だよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:35 ID:UJN8OrHB

D17A、4000回転あたりからちょっと振動が激しい気がするんですが…
みなさんのはどう？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 07:49 ID:nmky4bVc

>>804
4000より上は気持ちよく回る
俺のは3000～3500あたりで音と振動が大きいと感じる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:56 ID:xD+hjWXd

高回転でブン回す車じゃないだろ・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 03:12 ID:P11Op0oM

この車のシートってどうなのかな？疲れない、いいシートだと思うのだけど…。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:06 ID:Abhkv5kn

>806
そうですが、一応ホンダ印のエンジンなのでそういう性格でしょう。

>807
自分的にはすごくいいです。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:34 ID:rbO7HuSD

>>807
５時間くらい運転しても殆ど疲れないんで驚いた。
ちなみに174cm 68kg。標準体型の人にはいいシートだと思う・・・
MC前XのSパッケージです。

810 ：807：04/08/10 13:20 ID:P11Op0oM

>>808
同乗者に「いいシートだね」と誉められました。
>>809
僕と同じ体型ですね。しっくりきます。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 14:34 ID:6WFXlpcP

>>807
運転席にしか座らない私は気に入ってますが
後部に乗る父母には少々硬いと言われます。
（座面と背当てにシートクッション敷いて対処してますが）。
でも後部座席の広さには満足してるみたいです。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:45 ID:igo9ewVQ

このスレの住人で本革仕様な方はいますか？
できれば感想をば。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:11 ID:6FE2CV+p

なんかこう、最近おもうんだけど現行シビックってかなりいい車だと思う。
パーツが少ないからドレスアップは激しくできないけど

できないなりに、がんばれるよね。

本皮にしようとしたんだけど、どうせレカロ入れると思って純正のままだけどさ
純正のシートがいいもんだからレカロも入れられず。

いれるとしたら、アームレスとなくなるしなんかなぁって感じです。
でも、アームレスト倒してるとシートベルト締めにくくない?

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:25 ID:pBRZQ0BZ

現行、結構ここの住人には評価高いな
俺もなんだかんだ言いながら気に入ってるけど
果たして次期シビックはこの高評価以上のものができるか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:58 ID:5sWbLBbG

>>814
世間的には売れてない＝低評価なわけだが、それは無視か？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:09 ID:SDPYa1ix

>815
買う前に欲しいと思うのと、乗ってから満足するのとは別でしょう。
ストリームとFit、そしてシビック。同メーカーで食い合いしすぎ。
フィットとシビック、区別つかない人多いし。
ストリムとシビック、広いほうがよい人には・・・
フィットとシビック、小回りが利くほうがよい人には・・・
売れんわけだ。漏れは中間がよくてシビックだけどさ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 05:29 ID:IAvjA9UT

>>815
低評価というより、その存在を知られてないといった方が的確。
何度「このクルマなんていうの」と聞かれたことか。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:47 ID:HCt80Rge

>>817
知られていないという事は、世間に受け入れられていないという事。
ニッチカーならともかく、ホンダの基幹車種だったシビックが、こんなんで
いいのか？ストみたいな売れる派生車のベースだからこれで良いなんて
意見が出そうだけど、まるで葉が生い茂っているのに根が腐ってるみたいだ・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:01 ID:iPWipm7r

みなさん、EUシビック買うときに迷った車なんですか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:49 ID:ZUFDxEVT

自分は、ファンカーゴやオーパとどれにしようかと。ホンダエンジンや
スタイルでシビックにしました。ホンダは初だったので、旧シビックへの
こだわりとか全くなかったのですが、カーオブ座イヤーを取りつつも売れてない
のは、旧に比べて大きく変わったので旧シビック乗りが流れてこなかったの
でしょうが、個人的にはかなり気にいってます。
フィットみたいに走りまくっていると所有している喜びが減ります。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:10 ID:aAdgLFti

ＥＳだけど（フェリオがＥＳだよね？）購入時はフィットアリアと迷った。
ハッチバックばかり乗っていたのでトランクのあるタイプは初めてだったから
サイズ的にも手頃なアリアも購入対象にしたけど、出たばかりのアリアは
値引きが渋かったし、ハンドルの軽さが好きになれなかった。フェリオの
デザインも好きだったし。ただ、ボディカラーは悩んだ。その頃のカタログ
ではイメージカラーがベージュ？だったみたいだけど、砂色のようなあまりパッ
としない色だったし、他は地味な色ばかり・・。ワインレッドがもう少し明るめの
色だったらあれにしてたかなあ。結局黒にした。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:58 ID:7SrIpg1F

>>819
2000年10月に買ったのでフィットもなければカローラランクス/アレックス
もなかった（フィールダーはちょっと違う・・・）。
両親（←免許持ってない）はトヨタ派なのでトヨタのディーラーも
回ったけど候補としたのはラウムぐらいだったなぁ。でも
迷ったわけではなく、ホンダ以外の車の見積りも取らないと
商談に不利かなと思って一応とった程度だった。
だけどラウムは値引きが渋く、シビックのほうが条件もよかったし
内装も好みだった（私が見たのはラベンダーミストメタリックの
シビックだったので内装もブルーだった）のでそれに決定。

実際迷ったのはどこのディーラーでシビックを買うか、だったな。
（プリモをいくつか回ったので）

823 ：822：04/08/11 17:59 ID:7SrIpg1F

↑購入したのはiEでした。

そろそろタイヤがヤバいな・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:11 ID:KpCCDgHt

タイヤと言えば・・・どなたかEUにREGNO履かせてる人いますか？
少しでもロードノイズが減らないか検討中です。
窒素充填ってのもあるみたいですけど・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:53 ID:qkPYuyVP

>>824
先に書いたけど，漏れも静かにしたくてコンフォート系を探してDNAdbにしたけど，
5000kmくらい走るとなんかかなりがたがたして，最初はいてたのと対してかわらん。
TOYOのTEOも当時薦められたけどどうなんでしょ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:28 ID:mREfSpHp

>>824
よく窒素ガスがいいっていうけど、空気の80％以上は窒素だからね・・・
ツインバルブのホイールで片側から空気抜きながら
窒素を充填するくらいじゃないとほとんど変わらないんじゃないかな？
値段相応の効果あるのかは微妙な気がする。
俺の勝手な考えだから、試してみる価値はあると思うけど

>>819
親父がシビックを買った時は
カローラフィールダーとかファンカーゴ、ランサーセディア、デミオとか見てきたらしい。
カローラの条件が良くて８割がた決定しそうだったが
｢昔スーパーシビックに乗りたかったけど、セールスにホンダ節を聞かされて結局買えなかった」
という訳のわからん理由でシビックにしていた。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:37 ID:mREfSpHp

ブリリアントホワイトパールの生産がひっそりと打ちきられていたらしい･･･

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/civic/ranking/index.html
※ブリリアントホワイト・パールは
2004年7月で販売終了となります。

一番人気なのに？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:49 ID:TSuFeyhm

一番クレームの多い色でもあるな。
バンパーとボディの色違いとかで。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:57 ID:7ye7+0tx

バンパーの色を合わせるという
前向きな姿勢は持ち合わせておらんのかな。

旧ユーザーとしてはそうなったらなったで悔しいが。

ところで気が向いてカーステ消すと
結構軋み音してるな。
サスはともかく、ボディの方はゆがんできたのか
プラスティック部品がいまいちなんか判断はつかんけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 01:36 ID:nqc/EsPF

もしかしたら、俺のパールホワイトラストのほうかもしれない。
でも、
シビックは7月で生産打ち切りとなります　
よりいいよね。

シビックと迷ったのは、デミオスポルト５ＭＴ、Ｍａｒｃｈ　１２ＳＲ、ぷじょ２０６ＲＳ、ランクす６ＭＴ、現行ＭＩＮＩ
そりゃまよったけど、家がホンダだったしカタログでシビックみたときはびびっときてたからシビにしたよ。

とにかくＭＴほしかったけど、Ｔｙｐｅ－ＲてほどでもなくしょうがなくＣＶＴ選んだけど
乗ってて楽だし、楽しいことが最近わかった。１

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 08:55 ID:mKePOeAh

>>824 >>826
窒素充填は窒素の効果と言うより水分を含まないのがいいとかどこかで
書いていたような気がする。
それでもタイヤが暖まったときの膨張の仕方とか抜けやすさとかに
は関係するかもしれないけど，乗り心地には直接関係ないかも。

空気圧の違いは少しでもノイズや乗りごごちに大きく影響するので，漏れ
は市販の小型のコンプレッサーを買ってこまめに空気圧調整してる。

ただ，数百円の安い圧力計は失敗した。全然目盛りが違うんだもの。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:51 ID:kcbEbIPD

左右非対称な放物線を描く大きなインパネのデザインが好き♪

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:01 ID:Y19MeS9E

>>827
ホワイトパールはホワイトパールでも色味が変わるんじゃない？
エリシオンのイメージカラーとなっているホワイトパールに変更に
なる、とか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 16:48 ID:nbmniLiQ

シビックさんで９００キロほど旅行してきたけど
運転代わった友人に加速しねーと笑われた（；´Д｀）
CVTだしなぁ。。。４０００ぐらいまわっても音の割にもっさりと。。。

でも大人四人乗ってストレスなく山道、高速走れたしよかったよん。
個人的にハンドルとシートとペダルの位置関係が微妙にマッチしなくて
運転しにくいけどｗ
ベストポジションが見つからない。
燃費もよかったし、後ろの子たちもぐっすり寝てたしなかなか
いい車でないの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 16:58 ID:8Wdhv/2o

>>834
＞ベストポジションが見つからない。

それ漏れも同感だ。シート上げるとブレーキ時に膝がｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾟｽﾄに
ぶつかる。で下げるとインパネが高いから視界が悪くなる。
じゃあｽﾃｱﾘﾝｸﾞを上に上げると、今度はｽﾃｱﾘﾝｸﾞが遠くなる (T_T)

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:12 ID:1meLK+h6

>>827 >>833
他車種でもMCなどでブリリアントホワイトパールが廃止され、プレミアムホワイトパールに移行している。
もうじき最後の年次改良があるかも。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:32 ID:mKePOeAh

>>834
もれも身長１８０で座高が結構あるが，シートがしっくりこなくて最初は
これは失敗だったかと思った。

今は，腰とくびにクッションを当てて結構楽になっているが。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:53 ID:7ye7+0tx

やっぱみんなテレスコピックとか要ると思ってたんだな。
ペダルがもすこし奥に欲しい俺。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 03:49 ID:bwVfQ/uW

>>838
テレスコ欲しいってﾔｼは多いと思うよ。そういう点で、アクセラは
よくやったよな。
ペダル調整は．．国産だとブレビスぐらいか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:05 ID:q2jefyAo

ペダルとのいい位置関係にシートをセットするとハンドルが遠い。
シートを立てるとハンドルを握ったときに肘が余裕で曲がるが
シートが立ってる分疲れるので運転しにくい。
シートを倒して前に移動するとハンドルは握りやすいが
ペダルが近くてハンドルの所やキーにガツガツ足が当たる。
ハンドルを上げると握りにくいしむずかしいなぁ・・・。

・・・分かりにくい説明でｽﾏｿ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:01 ID:FRaZkbw/

教本通りの運転姿勢取ってみたらきちんとドラポジ決まるんだけどねえ・・。
ブレーキペダルを踏んだときに足が伸びきらない位置にスライドさせ、ハンドル
のてっぺんに手首を載せたときにストレートアームにならないようにリクライニング
を設定。これだといつもの運転姿勢からするとかなーり前の方で運転している
ように思うし、慣れるまで「狭っ！」と思うけど、一番疲れないし、車の挙動も
把握できて利に適ったドラポジなんだよね。そのドラポジきちんと取れる車だと
思うよ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:07 ID:3ZOMNs9W

>>841
短足なんでは？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:02 ID:FRaZkbw/

>>842
あのさあ、日本だけではなく世界で販売してる車よ？日本人の短足を
基準にしてつくるわけないだろ、ボケ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:30 ID:0DywkWDr

右ハンドルと左ハンドルじゃペダル位置が違うもんね。
それにアップライトなポジションを取った上でＥＵのポジションは
少しおかしいって話なんですが。
でその結論が>>841は短足。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:32 ID:0DywkWDr

ちなみに自分は174センチね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:03 ID:bwVfQ/uW

短足な人だとドラポジ合う車なんだねｗ

847 ：無無資産☆：04/08/14 17:29 ID:d6XHs1bH

ESのRSのMT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもフェリオは営業車以外は街で全然見かけない。RSは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。シビックRやインテRと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ４人乗車で坂道とかはアクセル全開でもスピード出ないね。ブレーキも効かなくなるし。
速度にかんしては多分RもRSも変わらないでしょ。K20A乗ったことないから
知らないけどi-VTECがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもR以外な
んて買わないでしょ。個人的にはRSでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでインテRを
抜いた。つまりはインテRですらESフェリオのRSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:39 ID:LI2Ultqs

何か自分の乗ってる車が、神の車扱いされるのは
妙な気分だ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:12 ID:z6SIsrpe

はっきり言おう。
ESは、乗り心地悪いし、ハンドル重いし、騒音がひどい。

↓さぁ、反論してみよう。

850 ：無無資産☆：04/08/15 04:30 ID:z/hp2oID

なんのクルマと比べてかはわからないが
ハンドルは軽いと思うのだが．．．

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 05:30 ID:0XJcbfOn

初代アコードと比較して重いというなら同意

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 10:18 ID:VxwpNlLV

>>844
EUはイギリスでも販売されてるよな？同じ右ハンドルで。イギリス人で
身長１７４ｃｍ以上の香具師ってザラにいるだろ。

>>849
ハンドル重いかぁ～？？乗り心地はホンダとしては普通の乗り心地だと思うが。
騒音が酷いってのも良くわからん。

>>851
あの頃のホンダのパワステ軽すぎ。小指で回しても回るほど軽かったよ。

853 ：ES乗り：04/08/15 21:28 ID:eYA/tWD1

EUは確実にハンドルは重いよ。ESフェリオよりもね。
軽すぎてふらふら流されるよりは良いのだが、
とりあえず低速域では重め。これは間違いない。
重さ的には３２スカイラインと同等。ホンダとしては重めの部類。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:25 ID:egKcOahu

ＥＳフェリオ乗りだけど、友人のＥＵを良く運転させて貰うが、乗り比べて
特にＥＵがハンドル重いってことは無いけどな。

友人のはマイナー前のモデルだけど、現行ってタイヤサイズアップしてるんだっけ？
だったらマイナー前のよりは多少重いかも知れないけどね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:57 ID:jRppZniK

普段書き込み無いけど、案外多いのな、ES乗り。
かく言う俺もESだけど。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:00 ID:7rXg4YDY

海外だとESのエアロバンパー一杯あるね。
その上日本よりもかなり安いね
$150位だったべさ。

日本ボリスギ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:42 ID:QPI4bSoX

ES9乗りはおらんか？
大阪で一度だけ見たことある

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:06 ID:UvIqe7cg

webCGのトップ写真の赤いアレックスが、ミラノレッドのMC前のEUに見えた・・・。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:53 ID:p+VKXXpH

ES乗りは結構多いみたいだ！
白で黒い大型ウイングつけたスポコンチックの
ESを朝たまに見るぞ！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:08 ID:+xYLNZGU

多くねーよ。街でほとんど擦れ違わないし。
特徴なさ杉だろ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:22 ID:RzbU2tTR

860>
そうかなぁ？
営業車や公用車なんか含めるとESばかっし
たしかにこれといって特徴な杉だけどね。
そんな俺はEU海苔だけどね。気にいってるさ！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:52 ID:hdEqyp18

ＥＳってカローラより古臭くね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:58 ID:ZLxdiJRH

いてもたまらず？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:56 ID:8e+HdT/b

別にEG厨じゃないけど、EGフェリオからどんどんデザインが退化している
気がする。＞フェリオ

>>863
コサキンの剛州か？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:26 ID:6+SUM8sp

ＥＳはいい車だと思う。マイナー後のデザインはバランスがいい。
遮音性もＥＵよりは（たぶん）いいと思うし、
ＥＵは最小回転半径以上に小回りが悪いけど、ＥＳはそんなこともない。
ただ、インパネの木目調パネルが最悪。あれだけで買う気をなくす気がする。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:39 ID:5UYIC2WZ

確かに。どうせ本木目ではないんだからあんなのオプションでいいって。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:42 ID:rC7IgMSO

逝逝逝逝

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:12 ID:Ja7jeiIT

ESのトランク周りが気持ち悪い。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:24 ID:Ja7jeiIT

内装の質感と木目も気持ち悪い。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:54 ID:UDpObp7N

>>864
それは同意。
キープコンセプトでのFMCを繰り返してきたけど
どんどん変になってる気が・・・

去年のマイナーチェンジで幾分マシになったかとは思うけど。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:39 ID:U9vwgVT/

オレＥＧＥＫ派だけどＭＣ後の現行フェリオの顔だけはカッコいいと思う! 顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ顔だけ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:00 ID:uzuc9acS

ＥＧＥＧＥＧＥＧＥＧＥＧＥＧってホンダ党の人とか言うけど
ＥＧの良さが全然わかんない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:56 ID:Dv47mlka

>>871
あれって貧相なマツダ顔だろ（ｗ＞フェリオＭＣ後

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:37 ID:6WB4qlol

こちらの誘導されましたので、質問させてください。

購入を検討中なんですが、どうしても、回転半径5.5mが気になるんです。
妻との共用なので、必然街乗り、お買い物車としての使用も多くなります。
やはり(特に女性の)取り回しは、厳しいでしょうか。
エルグランドの回転半径が5.6m！！　ヨメがビビリまくってます。
別の車を探すべきか、街乗りでも結構大丈夫なんでしょうか?
特に車庫入れとかで、どうでしょうか?
どうか、ご助言をお願いします。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:05 ID:EwP+0yr9

>>874

後期XSなんで回転半径は5.9m（笑）なんで参考にならない
かもですが。。。
切り返しの回数が多いのは事実です。
Uターンや車庫入れの際に、思ったより曲がらず「あれっ？」
て感じで。
ただ、ボディ自体は小さいし、見切りも悪くないのでそれ程
時間がかからず慣れるのではないでしょうか？
慣れるといっても、切り返しの回数は減りませんが。。。
5.5mだともっとマシだと思います。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:25 ID:JbW6yQUo

>>874
>やはり(特に女性の)取り回しは、厳しいでしょうか。

って回転半径が5.5mだと女には厳しいのか？
回転半径よりも車両感覚の問題だろ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:04 ID:AsyUbI0A

>>875　5.9ｍは、きついですよね。
　家の前が、結構道が狭いので、車庫だしするのからして切りかえしがあると、
正直うっとうしいんですよね。
　うーん考えてしまう。。　ありがとうございました。

878 ：874：04/08/25 23:08 ID:1x43Mbbj

急転直下なんですが、営業マンが、シビックの現物を持ってきて、車庫入れ、車庫だしを
させてくれました。そしたら、全然へっちゃら。5.5ｍって、へーきじゃん！
少し、試乗もさせてもらい、乗り心地も満足したので、ほんじつ、ｘコスミックグレー
パールを契約しました。

皆様、どうもご協力ありがとうございました。9/18の納車が楽しみです。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:13 ID:OP5Yd5Z8

>>878
おっ、おめでとう！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:55 ID:Y77E6Nmp

やるな営業マンw

>878
おめでたう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:21 ID:OpdeI+MF

ありがとうございます!
分かんないこと、いろいろ教えてください。

882 ：XS海苔：04/08/26 18:39 ID:HeOiLX7J

>>878
おめでとう。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:53 ID:gzKkNWcM

おめ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 05:25 ID:1XfrW/NN

シビックって、名前よくないね。ｗ
いかにも大衆車の安っぽさを表してない?　
カローラ以上に、安っぽい名前のような気がしてきた。ｗ
あ、俺、オーナーだからね。あおりじゃないよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 08:16 ID:j3Y0jN6b

ワーゲンとかと一緒で、それが（当初は）狙いじゃないかと。

日本も豊になったからなぁ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:18 ID:oz0GmvDM

もうシビックの役目は終わったということで？
それが今の流れなら仕方あるまい
買い替えも検討してたけど
もし次が出ないなら今のEUをもっと大切に乗るか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:28 ID:LJxX6cjc

次のシビックは全部輸入車扱いになるのでは

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:37 ID:Rb/svv/T

EUって今までより大きいし、スピード出して走れるタイプの車じゃないのかな。乗ってる人、どんなかんじ？

889 ：736：04/08/27 19:57 ID:98304GMr

フロントグリル到着！！

の前に事故りました....
サスペンションも逝ってしまい、これを機にモデューロのスポーツサスに変えようと思い注文。

...すると『ＸＳ用は生産中止です。』との事。

新車なのに絶版車な気分だよ...

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:04 ID:06gzgL97

>>888
シートが一列なくなったミニバン、もしくはでかいフィット。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:37 ID:Yx+Xh8pa

>888
低中速トルクが太いエンジン特性なのかグイグイ進む、
1500ccリーンバーンとは思えないほど十分な動力性能。
人それぞれですが自分はコレで十分です。CVTもマル。
ただ純正タイヤはダメだから15インチ+アルミホイール等に履き替えること。

地方暮らしのせいもあるが、サイズは特に大きいとは感じない。というかコンパクトでイイ。
田舎者のクルマでかいよ。家もだけど。エルグランド、ラルゴ、エスティマ、
ローバーとかダッジダゴダに乗ってる女もいる。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:27 ID:XiQUrDiy

>890
俺も会社の同僚に、でかいフィットって言われた。(良い意味で)
もっとでかいとオデッセイ(1つ前の型)。
こう考えると似たような顔してる気がする。

昔のシビックみたいに背が低くないから、スピード出すタイプではないかな。
EUは、背が高いので広くて見渡しが良い。
後席も広いから、友達や家族とわいわいドライブするような人に、
おすすめと思います。私はそこがお気に入り。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:07 ID:77LS52MG

EGとかEKから乗り換えた人っている？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 02:42 ID:FJIpBU+w

俺は、車に友人のせた時に、Fitって広いんだね～っていわれてへこんだ。

俺としては、Fitは小さいし売れすぎてる、Streamだと7人も乗せないし何しろﾐﾆﾊﾞﾝて言われてる時点で却下。
というわけでシビックです。

EGEGというけど、どうしてもEGの顔が好きになれず、いろいろ調べていたときはEKは最高にかっこいいと思っていた。
でもEUを買ってみて、こりゃいいな。
のってみなけりゃ分からない名（迷）車だな、とおもた。

EUも無限仕様にしたら結構いけるんでね？エアロはModuloのほうが好きだけどさ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 03:15 ID:vMMw6gJf

>889
自分も最近無限のフロントグリルを注文したのですが、
納期が９月の後半になるといわれました。
またフロントグリルの塗装代いくらかかりました？
自分は、大体２５０００ほどを見て欲しいといわれたのですが。。。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:07 ID:itU/NwPE

立体駐車場に入れようとしたら「オデッセイはだめ」だとさ。
車高からしてわかるだろうに。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:44 ID:NF3tn+/K

なんかひどいな。
そんなに知られてないのかよ･ﾟ･( ﾉД｀)･ﾟ･

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 11:10 ID:Lt6fIjHG

　ラベンダーミストのEUに乗っているけど、
俺の母親は水色のフィットを見かけると、
「あれうちのと同じ車？」とか言ってくる…。

　あとは…、初代オデッセイに乗ってる先輩から
「ホンダにこんな車あったっけ？」と言われる始末…。
でも、知名度が低くても俺はEUが大好きさ。　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:40 ID:D1nGLQxY

犬も乗っけてドライブしたい。だけど別に大層なワゴンの必要なし。
ってんで今猛烈に検討してます。
リアシート倒せばキャリー載せても快適そうだし..
本皮選んだら抜け毛の掃除も楽っぽい。

　(´-`).｡ｏO(250万かぁ・・・・・・・・・)

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:40 ID:itU/NwPE

>>899
これ見てみ

シビックにワンちゃん
http://www.honda.co.jp/wanderdog/tv/civic/

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:41 ID:5tXpmDfo

今日コンビニいって何気にベストカーって雑誌見たら
次期シビックフェリオっての載ってたよ。
今の流れ目みたいなライトを受け継ぐ形だったよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:45 ID:pnAM3+CA

>>884
ほとんど購入寸前なんだけど、たしかにそこが引っかかりますね。

街乗りでほんと元気に走るし、自分で運転してるっていう
感じが味わえるし、自分にはちょうどいいかなと思ってます。

でもXSだと案外安くなくて、後５０万くらい払えばプジョーが
買えるかと思うとう～んって悩みます。
色もプジョーの方が綺麗なのが多そうだし。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:35 ID:rsjP2vaj

>>902
俺もシビックとプジョーは悩んだなあ。
シビックに決めたのは
　購入時５０万ちょいの差額でも、あとからかかるもんを考えた。
　メンテナンスのことを考えて、できれば故障しにくいのが良かった。
　プジョーには気に入る色が無かった。
　見た目を比較したらシビックの方が気に入った。
　使い勝手がシビックの方が良かった。
　あまり燃費重視の走り方ではないけど、カタログ値の差がでかい。
　ディーラーとの距離　プリモは５分、プジョーは４０分だった。
　１．７の動力性能が気に入った。Ｓモードで・・・。
まあ　その他色々。

名前だけ重視するなら　プジョー買えばいいし、俺みたいに
他のやつの言うことはどうでもいいから　って考えなら
シビックじゃないかな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:25 ID:OfK+JrwP

>>902　903
私も一瞬だけプジョーと悩みました。
コストパフォーマンスだけを考えるならシビックが間違いないです。
カーナビも含めての実用性はさすが国産車だと思います。
ただ、雰囲気や所有の喜びを求めるなら好きな方を選んだ方が後悔は
無いのではないでしょうか。
私はXSにフル装備の価格がMAXでしたが、その価格ではプジョー
ではDVDナビもつけられなかったです。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:37 ID:2DQQjxGE

何でシビックは売れないのだ？
結構ｶｺｲｲのに。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:41 ID:pnAM3+CA

>>903-904
どうもありがとうございます。
実はみんな悩むことだと分かって、やや安心(っていうのも
変だけど)しました。
ひとまずプジョー試乗してみてから、また考えてみます。

でもシビックいいですよね。低速でもグググッと
加速する感じとか、車体が大きすぎないところとか、
足回りがやや硬めで運転してる実感があるとことか。
それでいて、内装とかは変にスポーツ過ぎずに
普通のコンパクトカーとしても乗れるし。

なんでこういう車がいまいちマイナーなのか
不思議なくらいです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 10:12 ID:HHb+2Ujq

1.フィット、ストリームの影に隠れた
2.旧シビックファンだったキッズレーサー連中がついてこなかった。
3.カーオブ座イヤー後にリコールのニュースが流れた（大した問題ではなかった）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:22 ID:DW9XiV4o

>>907　あと、見た目がかっちょ悪い　ってのも・・。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:10 ID:c+ecuz6B

MC前のデザインは衝撃を受けたぞ。
今になってやっと見慣れてきたが、当時は絶句したもんだ。

今まで大事に培ってきた4輪DWBまですっかり捨て去ってコダワリゼロ、
ただのミニバンカーに成り下がった。それならフィットの方がまだ良い。
それでもまだ1500iEが買わなければいけないなら唯一許せるグレードだったんだが、
MC後、売れ筋の1500を廃止、1700のみが残り意味不明カーとなり終焉を迎える。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:14 ID:c+ecuz6B

それとEKまでは内装も柔らかい素材だったんだがEUは
フィットよりひどいコチコチのプラスチックとなった。まるでライフのようだ。
エアコン噴出し口もEKはフィンが個別に動く上等なものがこれまた軽なみの一体型となってしまった。
ハンドルもスポーツ感のかけらもないウレタンのダサいもの、フェリオの方がまだましなハンドルだった。
買うなと言ってるようなもんだった・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:25 ID:yk38ceoR

>>909-910
EKの方が数段カッコ悪いよ。特に３ドア。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:52 ID:W/rHyMFD

>>911
なんだと

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:17 ID:N/vPBjCf

以前、ホンダのオートテラスでCR-Xに興味が出て見てきたんだけど、
EFの内装は黒のプラスチックで、ＥＵのグレーのプラスチックより高級感感じた。
（おかしいかな？）
しかし、ドアの内張りを手で押してみてすごく柔らかくて「えっ！」てなってしまった。
EUはある程度ドアが頑丈に出来てるイメージがあるんだけど、違うのかな？
VWのディーラーにゴルフ見に行ったときはゴルフのドアの重さ、重圧さに感動した。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:10 ID:z4NYgtkb

EKに比べてこだわりがどうのとかいうこと
自体がへん。そもそも全然方向性コンセプトが違うし、
ちゃんとウィキャンチェンジって銘打って出して来て
おぶざイヤーまで取ってるもんを、旧車と比べるのは可笑。
あとエクステリアデザイナーは同じ人では。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:02 ID:dygXlk/H

まぁそれだけ愛車精神みたいなものがあって
現モデルに”裏切られた”感じなんだろ。
自分の好きな車にずっと乗ってりゃいいとは思うけど、
まぁ放っておいてあげればいいかと。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:44 ID:R6jWkMU6

シビックや先代ストリームはイルカみたいなイメージがあって好きだな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:49 ID:mSGNPjfQ

OK、それいただきだ。次からはイルカシビックと言おう。

…
イモムシビックなんていった奴は殺ヌ。
ダンゴムシビックも同様だ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:03 ID:usIaey6I

モグラシビック。。。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 17:36 ID:Ijq+uqdo

ttp://www.g-mark.org/library/2000/gold/family.html

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:11 ID:H0BK5H42

↑おお

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:56 ID:tIu4q8Um

>>916
シビックはMC後の方がいいと思うけど、ストリームはMC後フロントが
カバみたいになってカッコ悪くなったよね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:33 ID:vUgL7IZX

現行はこれまでのシビックのイメージからはちがうデザインだから
それらのオーナーは離れちゃったのかな。
俺は以前のシビック知らない年代だから好きだが（エアロの有無でかなり違う）。
ストリームはどちらかといえばMC前がいいかな。
ただそれもグリルでかなり変わる感じがする。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:00 ID:tZ+hYljP

ホイールと７SPEEDが気に入ってXSにしたが、
中途半端なスポーツタイヤが気いらぬ。
どなたかXSにコンフォート系履かせたものはおらぬか。
感想きぼん。
因みにｄｂ検討中。純正一万㌔弱故、もったいない気もするが・・・。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:41 ID:RoXJkonE

>>923
dbってなんですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 03:05 ID:dwAOnknt

かなりEKファンですがＥＵが欲しくてたまらん。
でも、金がない。
ギャフン!!

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 04:08 ID:BAzaPiuT

>>924
ヨコハマタイヤの「DNA db」のこと。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 18:33 ID:ye21J1Ku

>>923
このスレをdbで検索すると
sukosidetekuruyo

928 ：923：04/09/01 19:19 ID:tZ+hYljP

レスさんくす。
過去レスチェックしてなくてスマソ。

で、DNAｄｂはいまいち、ってとこですか？
でもDNAｄｂってモデルチェンジしたんだよね。
ちがう？あんまり詳しくないんで・・・。

だれか、他にお勧めのタイヤな～い？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:45 ID:BAzaPiuT

ダンロップのECOタイヤでいいんじゃない？
今年の春に出たばっかの、上原多香子がCMしてるヤツ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:00 ID:eojLOV4S

あのサスに高いタイヤ奢ってもね。

931 ：923：04/09/02 00:06 ID:Cu0nfNlb

>930
確かにな。まぁ、純正イカレてからにするか。（ｗ
でも、あのサスとボディだからこそスポーツ系はとくにNG。
そう思わない？
純正スポーツ系なのはXSだけだろうけど。（TypeRは別ね。）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 03:29 ID:LRCor7jF

立て直しました。地道にやって行きますのでよろしくお願いします。

カローラクラスの車種総合スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094148620/l50

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:56 ID:nOuK/OGg

MC後Xですが、リアがいまいちなんでモデューロのロアスカートにするか迷ってるのですが、
リアだけに着けた人っているのかな？それだと逆に変ですか？

934 ：sage：04/09/04 07:40 ID:nLwSGQgH

>>933
同意。サイドは一応ついてるし、フロントはそれなりに見えるし、つけるならリアだけでいいと思ってる。（つけてないが）

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 07:56 ID:V6l95ANL

>>933
サイドは付いてるつっても、モデューロのロアスカートとのラインの整合性が取れてないと思う
横から見ると、尻だけ下がった状態にならないかな？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 18:51 ID:miWKHgkz

カタログの写真とかは
絶対車高下げてるかもしくは砂袋の重いやつ積んでるとか
フォトショップでいじってるとかしてますよね絶対そう思うですね。

937 ：　：04/09/05 13:28 ID:zlQOVFT6

MC後のはリアハッチの取っ手部分の銀色、
あれが後姿がマヌケな感じを醸し出してると個人的に思う
そこだけはMC前のようにボディカラーと一緒の方がよかった

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 05:30 ID:PUK6kaPS

５ドアのカタログは、美しく見えるアングルからの写真が１つもない。
特にグレード紹介のページの、斜め前ちょっと下からの写真、ちっとも
格好良く見えない。
現役乗りの皆さんの、フェイバリットアングルはどのアングルですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 09:44 ID:Zpvfj5nR

>>938
XSのフルエアロですが、個人的には真正面や斜め前からの
アングルが好きですね。
リアは嫌いではないですが、中途半端な丸っこさがどうも。。。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 11:09 ID:ScNs22mi

>フェイバリットアングルフロントナンバーの前にしゃがみ込んで
　　　　　　　　　　　　　見た感じ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:34 ID:sAA4kC3U

>>938
Ｘのフルエアロ乗ってます。

ちょっと遠目から、正面に対してナナメ３０度くらいの角度が最高！

カタログは確かに良くない。
もっとキレイにカッコよく見える角度があるのに。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 08:54 ID:/dQhpBSe

カタログじゃあ、どの色もいまいちで、買う気がうせたよ。
現物がたまたまあったから、決まったけど。。。

ほんと、あのカタログはダメダメだ。　買うな、って言ってるようなもの。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 15:27 ID:YBKlStbZ

ES乗ってるんですがどっかおすすめのＨＰないでつか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 17:14 ID:/B9owbHe

>943
http://www2.odn.ne.jp/civic2001/

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 17:36 ID:YBKlStbZ

>944
㌧クス

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:14 ID:ZohOuA6g

そろそろＥＴＣ車載器つけようかと思ってるのですがＥＵ１におすすめは
ありますか？三菱のフロントガラスに貼るやつにしようかと思ってるの
ですが，天井あたりから電気とれるんでしょうか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:49 ID:XTsN9lZC

>>943
http://www.7thgencivic.com/forums/index.php

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:20 ID:zGj9cXxH

>>946
ソーラータイプって無かったっけ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 01:23 ID:ugsFltbm

EUですが、社外メーターつけているひといらっしゃいます？

もしつけていたら、どこにつけているか教えてください。
また、その場所につけて見やすいとか、別の場所がいいよ　とかうめこんだとか

なんでもいいので教えてください。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:45 ID:Mil9hfPv

>946

ルームライトに、常時12V来てるんじゃないの？
ACCはないと思う。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 01:57 ID:Nfl9AyDa

へ～

952 ：　：04/09/10 19:29:22 ID:UgPD2tX5

モデューロのエアロを後付けでつけたいんだけど、
あの値段は本体のみで塗装費とかは別なの？
また、その場合の塗装費とかも教えてください。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 19:52:49 ID:2AAOLa5k

>>952
このスレを途中から読んでるけど
あれは塗装済みの値段だって誰か書いてたよ。

954 ：952：04/09/10 20:19:29 ID:UgPD2tX5

>>953
どうもでし。

…確かに前にありました、ｽﾝﾏｾﾝ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:53:41 ID:FFoMtyLR

Xにセンターコンソールをオプションで付けたんだけど、
500mlペットボトル２本入らない。。。
無理やり入れると入るんだけど、今度は抜けない。
これは仕様？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:46:40 ID:7QFmt9+h

>>955
ＸＳですが、同じです。おそらく仕様でしょうねぇ。

私もペット2本は入りません。
キシリトールの大ボトルなら普通に入りますが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:41:42 ID:Sq+ohMo3

形によっては入るんじゃない？＞500mlペット

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 11:04:25 ID:IZp6diLK

５００ｍｌペットぐらいドアのところか、運転席エアコン吹き出し口の下のところの
カップホルダーでいいじゃないか。

959 ：コズミック＠静岡：04/09/13 02:40:05 ID:RC3i05bs

前車EG4を乗っていて、コズミックグレーのXSに(H16.5)乗り換えました。
ループカーペット
ドアバイザー
ポリマーシーラント
全面撥水
フットライト
フォグ
オートライト
下取0円(EG4、電装系・ポンプ系いかれで降雨時エンジンが止まるので)
--
値引き=25万円
金利=8万円(1ヶ月～60ヶ月定額/良くしてくれたので3年ローンw)
良い買い物をしました。^^
ちなみに内装は黒。
平均燃費は、14km/L
--
外付けで
アゼストHDDナビ=20万円(工賃込)
ETC=1万円(工賃込)
レーダー探知機=4万円
--
高速で120km/h出すとロードノイズが気になる以外、すこぶる快適です。
でも、XSって、形状がステーションワゴンとは...

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 19:52:04 ID:uySJnRf2

>>959
ＸＳだけじゃなく、現行型は車検証ではなぜか　ステーションワゴン扱い
である。
？？？だよな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 20:01:49 ID:/6wAyh64

この春にXを購入しました。
本来なら１ヶ月くらい待つところを、プリモに「在庫」があってすぐ納車。

「在庫」の理由は教えてもらえなかったので、何か気になってます。
色はサテンシルバーで、アルミホイール、革ステアリング＆ノブ、オーディオレス。

いったいどんな人がどんな理由でキャンセルしたのか…。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 20:42:11 ID:Q89WNjMe

>>960
道路運送車両法に基づく車種区分なので、一般の感覚とは乖離するかも。
ただ純粋にボディ構造から見ればある程度は納得できる話。

963 ：960：04/09/13 22:39:40 ID:jVhtZZic

>>962
そーなんだ！
知らなかったよ。

んでは、例えばプジョーの２０６なんかは５ドアＨＢって車種区分が
あるんだろうか？
ずっと、５ドアＨＢって区分になってると思ってたからさ。

964 ：コズミック＠静岡：04/09/13 23:05:01 ID:RC3i05bs

>>960
>>962
個人的には、XSを気に入っているので、表記上なんて何でも良いのだが、
ちょっとばかり不思議に思ってた。
--
シビックも来年10月頃にはFMCするらしいが、現行シビック、稀少車になるな。
取りあえず、6年は乗るつもり^^

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:06:39 ID:rYAJtWC1

>961

キャンセルじゃなくても、Hondaから

試乗車として1台買わない？
安くするからさー。
っていうか買え。

見たいな感じで、在庫車ができることもあります。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:42:29 ID:aQ4911Oj

小学生の餓鬼3人の俺は、○8年乗った胃符-をXにするつもり
・あえて狭い車にするのはDQN　とか　
・最小回転半径はWISHの方が小さいから取り回しは変わらない
・リアに3人乗ったらケンカする　とか
誰も背中を押してくれない。
高速で足がにょろける車で、走る楽しみを奪われ
給料運んでる家族の運転手に過ぎないおっさんになりたくない。
ミニバンに家族全員が乗るのは土日の数十キロ。
あとは通勤で俺ひとりだけだもんなあ
次期シビックは小さくなるという
3人まとめてリアにのるときついかもなぁ・・
WISHもSTもサードシートが狭くなるし、それよりデカイ車はゴメンだ。
964のいうとおり・・ｘは稀少車になる。
あと1年以内にかわなければ・・・と思いながら踏み切れない・・

>>964

967 ：955：04/09/14 00:09:43 ID:4ZmFoWN4

やっぱりみなさん同じなんですね。
不良品掴まされたのかと思ってました。
四角いペットボトルなら問題ないんでなるべく細身のを買うようにします

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:08:41 ID:VCVSojNH

>>963
５ドアHBの車検証の表記は『箱形』だと思ったよ。確か。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:21:21 ID:dIjw4DiG

EUの真横からのフォルムってかっこいいよね?　後ろはちょっとダメダメだけど。。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 06:58:18 ID:yU6h0WMP

サイドステップにステッカーチューンしたらカッコよさそう。

Moduloフルエアロ装着した方、余った純正サイドステップはどうしてます？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 10:01:00 ID:9SktplwD

>>969 俺もそう思う。

>>964 966
希少車のが絶対いいよなあ。

＞次期シビックは小さくなるという
フィットベースサイズになったらフィットはどうなるんだろね。
エディックスの前3席+リア荷だけみたいなのだったら笑うな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:02:06 ID:xfgGqQ1I

ES乗ってるんだけど、今日、高速で加速のために踏み込んで
4000回転くらいまで上げたら冷房のとこから煙が出てきたんですけど……。
ヤバイ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 08:46:11 ID:ank9+8Xp

>>972 本当に「煙」だったらけっこうやばいんじゃない？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 16:30:19 ID:uuYdWNer

>972
俺はEUだけど冷房つけてて切った時に煙みたいなの出てきたよ！！
でも焦げた匂いとかはしなかった。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 17:06:03 ID:oVBn972X

>974
それは温度差かなんかで出る煙っしょ　972も．．．

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 18:19:37 ID:m0S/WP39

手を濡らして冷蔵庫に突っ込むと、自分の手から同じ種類の煙が出るよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 15:50:45 ID:yi+H/LcW

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:33:58 ID:jiUc+z1o

おたずねしたいことが少々あります。

どなた様か、EUにGTウイング装着されている方いらっしゃいませんか？
ハッチバック用のGTウイングを探すと、まっすぐな板しか見つかりません。

某雑誌の広告でボルテックスのEG,EK,EP3用のものは10万円もしますし、M&Mの製品でも10万です。

そこで、3D GTウイングのハッチバック用でカーボンルックな製品は存在しますでしょうか。

知っている方いらっしゃいましたら、教えていただきたいとおもいまして書き込みました。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 15:29:45 ID:C0tNdP9T

あげ