[HONDA] ホンダ シビック 11台目 [CIVIC]
>>951 新品で65k円
ちなみにTYPE-R専用品
>>938 クーペの場合
フロントまわり=ハッチバック
リアまわり=フェリオ
サイド=ハッチバック?ホイルベース調べればわかると思う。
954 :
938:04/01/18 01:52 ID:tuUMGmUL
フェリオrsの話の出来るスレってありせんかね?
そうですか、無いですか。
EK9純正足を入れる際に、ついでにダウンサスでも入れようかと思ってるんですけど
そんなことしてる人いますか?
タナベのを考えているんですが
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:20 ID:C3B6enl3
>>959 つまり純正のショックと交換すると言う事でしょう
揚げ足取らずにそれくらい汲んであげては?
ちなみに
>>958は何に乗ってるか教えて欲しいです
EK3です
EK9海苔にシートとかももらいますた
EKはフェリオ含め足回りは同じと聞きました
まあ大抵、純正足を入れる と言ったらショックとバネ一緒でしょう。
この場合はショック交換ついでにダウンサスを入れるって解釈でいいと思うけど。
たぶんEKだろうけど、別に珍しい事でもないでしょ。
でもEK9のショック入れるなら、バネも純正の方が良いんじゃぁ?
メリットがあまり無い気がするけど・・・。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 23:34 ID:C3B6enl3
ショックとバネのバランスを考えると純正ポン付けでいいんじゃない?
車高が若干ダウン(1.5cm程度)、若干硬い乗り心地等、
社外には無い純正ならではの乗り心地を味わう事ができると思います
ダウンサスだけ入れるとショックがヘタり易いと聞いた事がありますが
実際の所はどうなんでしょうね?
あとバネにプリロードをかけてもバネがヘタると言われましたが
元々純正はプリロードかかってるから関係ないと思ってます。
詳しく分かる方いましたら情報お願いします
>>958 せっかく純正があるんだから、そのまま入れるのが吉と思われ。
ある一定の条件下では純正を上回る性能を発揮するものもあるけど、
あらゆる条件下で一定の性能を発揮し続ける(わかりやすく言えば『ハズれない』)という点では、
純正を超えるものはない。作るのにかかった時間もお金も技術もケタが違うからね。
まず純正で走ってみて、もし不満な点があれば、
それからバネとか換えればいいんでナイノ?
車高は、ポン付けでもほとんど下がらないよとのこと
どうせ組むならダウンサス入れてから交換すれば?と言われたので、やってる人いないかと聞いてみました
車高下げたいので純正をそのまま入れないと思います
部品取りにしてTEINのフレックス買おうかと...
バランス崩れようが寿命が短くなろうが
車高ダウンでカコヨクなるのは大きな魅力だもんな。
>>966 EK9純正ショックは許容量がその他シビと比べれて
ちょっと多いようだから、多少レートの高いバネでも行けるけど、
乗り心地はやっぱりダウンサス組んだ車になるよ
まあショックなんて抜けるときは1000キロでも抜ける
ショック抜けに気付かなくて走ってる奴のほうが多いかもね(w
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 02:10 ID:5ZiUR0T7
>>966 目的が「車高下げたい」のなら手段としていいんじゃない
目的がそれだけはっきりしてれば多少の事には我慢できるでしょ。
中古EK9純正ショックとダウンサスの組み合わせは興味無いけど
入れたらインプレ聞かせてください。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 12:15 ID:sA/AzLOq
車高下げるだけなら 尚更車高調じゃないの?
見た目だけなら安い車高調にかぎる
ダウンサスじゃ車高短にはならない
やっぱシビックはフェンダーちょい被るぐらいがかっちょいい
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 12:23 ID:lYS9Bg91
車高低いのってかっこいいか?
>>966 あっ! 漏れのEK3
EK9のショックに尺S☆尺のダウソSP仕様だったよ。
別に何て事ないよん。 そこにEK9の純正サスがあったから貰っただけ。
良いのか悪いのかは判りませぬ。 EK3の純正よりマシと思われ。
ついでに、前スタビをEK9純正に強化。 後スタビをEK9純正スタビを追加。
足回りはEK9純正仕様でふ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 14:05 ID:nFikzzbz
>>968 どうしたらショック抜けに気付けますか?
右から
メタル水色ワゴンr
ゴールドシビック
メタル緑ファンカーゴ
メタルオレンジ現行マーチ
駐車場が
色鮮やかだった
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 20:26 ID:OvTLiIvr
ショックの抜けっていきなり抜けるものじゃなくてじわじわ進行していくからどこまで言ったら抜けてるって判断しづらい。
厳密に言うと新品付けて一ヶ月乗れば抜けてる。
ショックの抜けやバネのへたりなんて純正つけてる分には気にしなくていいぞ。
競技やパーツテストでもしていない限り大丈夫。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:56 ID:XI4CktXW
#1000取り合戦
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
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>>975 目視ならホイールハウスの中がベトベト、但しドラシャブーツが破れても
ベトベトになる、どっちもヤバイけどね
#1000取り合戦
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となる値なしです。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
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上げても誰も埋めてくれないから
一人でせっせと埋め埋め。
密かに埋め埋め。
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生め。
I LOVE CIVIC (・ω・)゙ポリン
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。