【WRレプ?】インプレッサGDAを語る26【S203?】

　 ∧Ａ∧
　（´Θ｀∩）　5月にどっちかが出る！
　（つ　　丿　　11/10発売のベストカーに注目！！！
　 （　ヽノ
　 し（＿）

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065772393/
その他>>2-5辺りに。スレ立て無理ですた。

ぶちゅ〜

むねピーが２ゲットでちゅ〜〜〜

>>3　池上さん、ヘコキ虫はひどいでちゅ〜
>>4　ワタオ！　そのコスプレはどうかと思うぞ！
>>5　ララァの声がきこえたりろりら〜
>>6　ノブローはヤリチンだけどおまえはどうなの？
>>7　智子さんの瞬殺カレーをお見舞いしてやる

■スバル・インプレッササイト
　http://www.subaru.co.jp/impreza/
■A助様謹製インプレッサGDA評価サイト
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9531/
■過去ログ倉庫＠白ごま提供
　http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/
■車のうぷろだ＠砂ＧＧＢ提供
　http://uploader.spcar.info/

スレ立てサンクスぅ。

で、外部BBSへのリンクはあちらの荒れの元になるのでご遠慮くださいませぇ。

新スレ乙〜。

☆★☆GDGGインプレッサをﾏﾀｰｿ語れSS20★☆★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063541784/l50
(３)丸目インプレッサワゴン・ﾏﾀｰﾘ板(３)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064211477/l50
☆涙目インプレッサワゴン・ﾏﾀｰﾘ板 2☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056342648/l50
☆☆☆次期インプレッサに要望ｽﾚ3☆☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062593779/l50
★☆GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.XII☆★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058705512/l50
ランサー、インプレッサはスポーツカーなの？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047472966/l50
【水平対向】インプレッサvsポルシェ【頂上決戦】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064024143/l50

◆A助様お気に入りのベスモHP
http://www.bestmotoring.jp/
◆A助様の尊敬する中谷様のHP
http://www.mirage.co.jp/nakaya/
◆A助様の聖地　筑波サーキットHP
http://www.jasc.or.jp/

テンプレ完了ﾃﾞﾅｲﾉ！

>>7
ごるぁ！
外部BBSへのリンクはだめぽ・・・。

筑波サーキットは体験走行が安いなぁ。
入場料千円で五周も。
それに引き換え鈴鹿ときたら・・・。

>Aたん
筑波にくるのじゃ！

>>1　恋人はワイン色さん
新スレ乙〜！

>>8　A助ﾀﾝ
外部「BBS」？

うむ。
ま、今回は仕方がないか。

>>11 音速青６さん
＞外部「BBS」？
漏れもそー思ってこれはいいのかな？と思って貼ったんだけど、
A助ﾀﾝにはＮ氏のHPはBBSの一種みたいだぽ。ごめんm( __ __ )m
（>>3は漏れぢゃないよ？）
つか今日のA助ﾀﾝは久々にジェントルに見えるなぁ

だって〜、HP逝ったらBBSも見るじゃん？
あんま多くは語らんが・・・正直たまにいる場をわきまえない輩には閉口しとんのよ。

>>ワイン色氏
スレ立て乙〜

>>9A助氏
そりゃ鈴鹿は高いよ。筑波より一般利用も少ないだろうし（遊園地はあるけどね）。
自分もBSがカー用品店社員向けに開催+業界人だったから走れたようなもの。
しかも鈴鹿はその時のみ。当時よっぽどGグリッドに力入れてたんだろうなぁ。

>>14　A助ﾀﾝ
なるほど了解。
ならその旨きちんと書かなきゃ。
他の人は漏れと同じように考えてるみたいだし。

文章だけのコミニュケって難しいね。

☆★☆
|TＡT)　　　
|⊂ノ 　　　　　１０００取れなかった・・・。
|`Ｊ

スレ立て乙＆おめ！

仕事中に除いたらちょうどセン○リ合戦中だったので
参加してみますた。

×除いたら
○覗いたら

｜ｗ ・ )ﾉｼ　＜エスゼロさん華麗な1000GETオメ！

｜ｗ ・ ）ﾓｸﾞﾓｸﾞ…

｜ｗ ・ ）　｡o（…>>14

|彡ｻｯ

>>18　エスゼロさん
1000ゲットおめ！

前ｽﾚ>>988　なおやさん
色塗りだけでも依頼するとやってくれますよ。
漏れの某製リアバンパーは、ディーラー経由で塗って貰いました。
ただし、業者さんへの発注になると思うので、どこに出すのか聞いて自分で持ち込むのが(・∀・)ｲｲ!!かも。

新ｽﾚおめカレー！！

んで、エスゼロさんの、、
ﾊﾞｶﾊﾞｶﾊﾞｶﾊﾞｶーーー（泣
　　　　　 ヽ＼＼ヽ(m ﾉﾉﾉﾉ／m)／／
　　　　　＼　(m　ヽ(#ﾟーﾟ)／m)／
　　　　　　丶＼(m＼　　m)／／
　　　　　(m＼(m　(m　m)/
　　　　　 （　(m∧＿∧
　　　　ﾐヘ丿　∩ ∀ﾟ；　）
　　 　　 (ヽ＿ノゝ　　　ﾉ

ﾊｧﾊｧ、、失礼しますた＞ｴｽｾﾞﾛさん
んで、多分ずれてるんだろうなぁ、、。

いけると思ったんだけどなぁ、、千鳥への道は険しく遠い、、。
ｴｽｾﾞﾛさん１０００ｹﾞﾄおめです〜。

伏兵がおいしいところを持っていきましたな。ﾌﾟ

俺は俺で携帯持って帰ったら他人のやつでまたトンボ帰りですわ。
待ち受け画像がガイジンの男に変わってたんで、データが消えたから広告塔のベッカム画像が入れてるのかと思った。
ベッカムにしては顔が違うなーとか、外装に小さいへこみがあったんで
中古の外装部品を修理に使いやがってとかムカムカしながら帰っておいて
家でメモリ見たら知らん履歴やらなんやらで・・・。
俺が普段使わない小さいアイコンが妙にあるから違和感はあったんだけどねぇ。

まぁ、修理終わって一安心。

大変失礼しました〜＞1000get狙ってた方々

あっしの席の後ろは結構人が通るので
勤務中のセン○リはスリル満点だったっすｗ

━━━｡ﾟ(ﾟ´Д⊂ヾ━━━!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう千獲り終わってやがる…。

＞なおやさん
　あれ？知りませんでしたか？
　子供ができると千獲りできなくなる噂を):-P`

>>24A助様
伏兵呼ばわりかよ！
まぁ、どっからどう見ても伏兵だわなｗ

☆★☆
|-０-)　　　
|⊂ノ　　　　　１０００取れたと思った瞬間にABoneが固まった・・・ｗ
|`Ｊ

おりょ、おわてる
＞Ｓゼロﾀﾝをめ！

たらいも

＞小岩井氏
外部BBS？リンクｻﾝｷｭ(w
A助様がベスモスレでﾃﾞﾑﾊﾟを飛ばさない限り荒れることは無いのでご安心下さい

＞A助様
ベスモ＆中谷BBSが荒れた原因をもう一度考えなされ

＞なおや氏
銀GDAAのバンパーが部屋の片隅に転がってるのですが、、、、、

俺のせいじゃねぇ！！！
場所をわきまえない馬鹿がわざわざ俺の名で書き込むから困るのだよ。

というわけで、次はリンクなしのほうこうでぇ・・・。

(*´ー`*)本ﾇﾚの1さぁ〜ん♪ｺﾞﾛﾆｬｰﾝ
GDAAってGDABのバムパーと違いありましたっけ？
禿しくﾎｽｨのですが、、発送とか難儀ですもんねぇ、、
「ですが、、、」ってのはﾅﾝですか？大穴開いてるとか。

＞A助様
まぁいいや、、、、、

＞なおや氏
＞ですが
深い意味はございません
パーツリストで確認したところA&B共通品でした
物はバンパーのみの中古品で、下面に擦り傷が有る程度です

って事で捨てアドでも晒して頂ければ連絡するです

よろしくお願いします〜(__;)

テストMail発射しました
届いたら返事下さいまし
あとの話は直連絡で進めましょう

>>本ﾇﾚの1さん
らじゃ。帰宅は9時ごろになると思うので、それからのお返事になります。

　　　　　　 / ＼　　　　　./＼
　　　　　 /　　 ヽ.,.,.,.,..,,,/　　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　　 　 :｀:､
　　　　,:'　　　　Α　　　　　　 ::::::::',
　　　 :'　-=･　　　　 -=･　　 　 :::::i 　　俺のスレで逢引とはいい度胸じゃねーか。
　　　 i 　'''　　　　 　 ''" ノ（ 　 :::::i
　　　 ':　　 （● ●）　　 ⌒　　:::::i
　　　　`:､　　　　　　　　　 :::::::::/
　　　　　,:'　　　　　　　 : :::::::::::｀:､
　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>A助様
<(_ _;)><(;д;)><(_ _;)><(;д;)><(_ _;)><(;д;)>ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｰ
禿しくｽﾚ違いすいません、、。

　 ∧Ａ∧
　（´Θ｀∩）　許す！
　（つ　　丿
　 （　ヽノ
　 し（＿）

ふぅ…
1000鶏には参加できなかった(´･ω･`)


逢引…w

つかココのスレ主は小岩井氏でないのかと（ﾌﾟｹﾞﾗ

＞白もまﾀｿ
ﾓｶｴﾘ

>>40
(*-.-)=3　ﾎｯ
よかったでつ、A助様はやさすぃのでつ。

　 ∧A∧
　（,, ´Θ`）　そういえば俺、スレ立てられんかった。なんでだろ。
　（∪　∪
　（＿）＿）

>>44
☆★☆
|・∀・)♪　
|⊂ ノ　　　　・・・・・根性が無いからｗ
|` Ｊ

いつのまにか新スレ･･･＿|￣|○
ちゅーわけで、エスゼロサンおめんでつ。

前スレで言ってた、イタリアンを食べてきますた〜。
で、そのために払った金額が、
イタリアン→400円くらい
高速料金→11300円
なのに、あんまりうまくなかったでつ(つД`)
高速料金を払わなくてもいいくらいに時間があればいいのにｗ
とりあえず腹はふくれた( ﾟдﾟ)＝３

>>45
ばうが生意気だ。
これも俺がしつけを怠ったことが一因・・・。
社会にどうお詫びをしてよいものやら、そして俺は途方にくれる。

|　 |　乙
|＿|　 ・
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( かなり出遅れてしまった・・・
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡ｻｯ

(´-`).｡oO（牛小屋更新した。テストに近いけど・・・。）

>45

俺がしつけを怠ったことが一因・・・・・
無職の親の臑齧りがアホ助が偉そうに！
黙れ！！

遅ればせながら、
>>エスゼロ氏
1000獲りオメデト〜

>>46もちぃ氏
新潟のイタリアンって、焼きそばベースのヤツでしたっけ？

>>47A助氏
おっ、最後の一言、大沢誉志幸っぽい。

>>51 GGBに乗ってますさん
カップヌードルのCMに使われてましたっけ？＞曲
それは、フォルテッシモでしたっけ…???

最近よく聴く曲なんだよな。
つーか、なぜか昔から気に入ってる曲で〜。

|-`).｡ｏO(いまから、１８年くらい前の曲だぞ…。)
|-`;;).｡ｏO(１８年・・・。)

歳がばれるぅ。

1984「そして僕は途方に暮れる」〜大沢誉志幸

ですね。。ﾅﾂｶｽｲ

( ﾟдﾟ)＜俺様が生まれる前の曲だな

>>57
もう、痴呆ですか？

>>52白ごま氏
カップヌードルのCM曲に使われてましたね。1984年、う〜ん懐かしい。
他に中村あゆみの「翼の折れたエンジェル」もそうでしたっけ？

( ﾟдﾟ)＜「ガラス越しに消えた夏」byｼｬﾈﾙｽﾞも使われてたぞ

赤のスペＣリミが２７０万でつか…。　　　漏れは、５月の発売した時点で２５万ぐらい引いてもらってるから、１ヶ月に５万ぐらいづつ値下がりしてるのと同じだなぁ。 来年の今頃には２１０万だから、ｽｶﾀﾝに買ってもらうかねｗ

くそ〜完全に出遅れた。。。

仕事にうつつを抜かして、家に帰ってみれば…なんだこのﾇﾚの伸びｗ
そして誰がｽﾚ主やねん！>>42ﾇﾚｲﾁさん

…つか


　　　　　 　.,.,.,.,..,,.,.,.,.,..,,.,.,.,.,..,　　　　 　
　　　　　／　　 ヽ,／　　 ノ（:｀:､
　　　　,:'＿＿　　　＿＿　⌒::::::::',
　　　 :'　　●　　　　　●　　 :::::i 　　俺のスレで逢引とはいい度胸じゃねーか。
　　　 i 　'''　　　　 　 ''" 　 　　:::::i
　　　 ':　　　（__人__）　　　　　:::::i
　　　　`:､.,.,.,.,..,,.,.,.,.,..,,.,.,.,.,.. ::::::／
　　　 /　　　　 : :::::::::::｜
　　　　 /　 　　 　 : : :::::::｜

ありゃ？ギコペで作ったのにズレてる(´･ω･`)
兄兄や〜ん、なんで〜？？

>>26 砂さん
＞子供ができると千獲りできなくなる噂
いつの間にそんな噂が！じゃあ砂さんは永遠にダメだな！ｗ

>>30 ﾇﾚｲﾁさん
＞銀GDAAのバンパーが部屋の片隅に
｜ｗ ・ ）｡o（なぜ…？

>>56 青PDSさん
1984…漏れ十代にもなってないや…

>>47 Ａｽｶﾀﾝ
＞俺がしつけを怠ったことが一因
・ ｗ ・ ）｡o（ｽｶﾀﾝがバウﾀﾝを教育してるの？逆だと思ってたよｗ

うひぃ。
いない間にすごい進みましたねぇ。

実は今日、ちょこっと三菱のＤ逝ってきたですよｗ
あの赤いブランケットが欲しかったんだい！ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
ゲーム目当てにトヨタへ行ったＡ助たんを責められなくなりますた(´･ω･`)

>>61 ミルトさん
ま、感謝ディ特価なので多少は違ってきますけどね(^-^;
でも正直、２７０万は惹かれますた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

前スレ分(^-^;

>>958 青６さん
GC8の頃はトランクは普通だったんですね。
普通に使う上でもさして大きな問題が無いというのはいいですね(^-^)
GC8ではtypeRA乗ってる人も多いというのが何となく判った気がします。

てか、1270kgってマジ軽いですね(汗
うちのが整備重量で1290kgでつよ(´･ω･`)

>>963 GGBに乗ってますさん
そういえば、アウトバックの2500ccはSOHCの方を積んでいるそうで。
従来、国内仕様の2500ccはDOHCだったのにねぇ。(BE9,BH9)

なおさら新レガシィに2500ccがいない理由が判ったような気も。
高性能化した2000ccDOHCと2500ccSOHCの棲み分けが出来なくなっちゃいますものねぇ。

>>1000 エスゼロさん
おめ！

A助様向け商品の数々
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61581303
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8906465
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8822880
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7544338

取り合えず意味もなく貼っておく

1984、、小学生にもなっていませぬ。

＞小岩井氏
次ｽﾚﾀｲ候補
【ご近所】インプレッサGG9を語る27【いるか組】
どうよ？(ﾌﾟｹﾞﾗ

＞GDAAバンパー
丸目時代に格安中古を見つけたんで予備として買っておいた物です
んでもC型に乗り換え不用になったですが、ﾔﾌｫｰｸに出すのも面倒でそのまま転がっていたです

新スレ乙おめ。
えすぜろさん千酉おめ。

で、逢引ってええなぁｗ

>>46もちぃさん
>>70かえるさん
気がついたのだが「エスゼロサン」とか「えすぜろさん」って
片仮名か平仮名で統一して書かれると某社のタイヤみたいだな。

>>65ﾅﾅｼｳﾏﾊﾟﾜｰさん
東京ﾇﾊﾞﾙから案内届きますた。ﾎｯ!

>>64
　　　　　 　 ,.,　　　　 .,..,,.　　　　 　
　　　　　／　　ヽ,,,／　 ノ（:｀:､
　　　　,:'＿＿　　　 ＿＿⌒ :::::',
　　　 :' 　●　　　　 　●　　　:::::i 　　どうだ！
　　　 i 　 '''　　　　 　 ''" 　　　::::i
　　　 ':　　 　（__人__）　　　 　::::i
　　 　　`:､.,.,.,.,..,,.,.,.,.,.,,.. ::::::ノ
　　　　 /　　　　　　　　　 : :::::ヽ
　　　　i　 　　　　　　　　　 : :::::::i

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ-ω-)　　｡o( だめでした・・
〜(つ且)>
　　∪∪

　　　　　 　 ,.,　　　　 .,..,,.
　　　　　／　　ヽ,,,／　 ノ（:｀:､
　　　　,:'＿＿　　　 ＿＿⌒ :::::',
　　　 :' 　●　　　　 　●　　　:::::i 　　このへんで・・
　　　 i 　 '''　　　　 　 ''" 　　　::::i
　　　 ':　　 　（__人__）　　　 　::::i
　　 　　`:､.,.,.,.,..,,.,.,.,.,.,.,.,.,.,,.. :::::ノ
　　　　 /　　　　　　　　　 : :::::ヽ
　　　　i　 　　　　　　　　　 : :::::::i

うふ♪あ・い・び・きっ♪

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( ｵﾔｼﾐ！
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　 |彡ｻｯ

>>72 はIEでみるとOKだが、OpenJaneDOEでは不可
>>74 は逆、IEでだめ、OpenJaneDOE でOK

なんかフォントの設定でおおきくかわるみたい。　って、マックだと等角フォントのみだから
もとからだめかァ・・・

|＿|　！
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( こんどこそ、おやすみぃ！
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　 |彡ｻｯ

>>71 エスゼロさん
来ましたか、よかたよかた(^-^)

>>77 兄兄やん
うち、IE5.01なんだけど、>>72の方がずれてて>>74の方が正しいように見えます。
でも兄兄やんが言うように、IE5.5以降だと逆転する可能性が高いですが。(指摘通りフォントの関係)

|ｗ ・ ）＜兄兄やん、ありがとう！

|ｗ ・;）｡o（でも僕は猫じゃなくてサルなので、上の線は残ってないと…

>>69
ﾇﾚｲﾁさんは「ご近所いるか組」という響きがお気に入りの様でｗ
私もお気に入りですが（ﾌﾟｹﾞﾗ

というより、GDAﾇﾚの主が私なら
あとは兄兄やんが何かﾇﾚを立てれば「ご近所いるかｽﾚ1組」になれまつな（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

【インプの話】
そーいえば先日の日曜、時間が少しだけ空いたので
通りかかったスバル中古店に寄ったですよ。

綺麗な白GDABが180万とかで並んでたのも気になったんで（ATだったので却下）。
で、営業さんとちと立ち話などしたんですが、丸目GDAってこんなモンらしいですねぇ。
個人的には「安い！」と思ったですが、相場としてはこんなモンらしい。

丸目STiは200万円挟むくらいとの事。うわぁ…買えるじゃん…。
ただ、丸目はIsばっかりでターボが全然流れてこないらしい。はて。
（実際ここにはこのGDA以外はIsと15iしか並んでなかった）

ちなみに20Nは売価で110〜120万、買取が70〜80万が相場との事で、
あぁ…ローンの残考えると下取りを頭金には出来ないな
と、ホッとした次第でございますｗ

こいわいﾀｿ
そこをこうがんがって…とかw
無理する…とかw

そーすると、下血する勢いで毎日が過ごせるょw

つぅかやっぱSTiは値落ちしないっすねぇ…。う〜ん。
で、その後新レガの展示落ちなど薦められた訳ですが…逃げてきました。
しかし新B4の2.0ﾀﾎﾞが260万はちとビックリしますた。

個人的に丸目STiに思う事は
○…手が出せるお値段
○…寄り目STiよりGT的な設定との事で、こっちのが合いそう
×…丸目STiだと20Nとメータとか大差ない…（寄り目は大分違う）
×…トランクスルーが無いんだよなぁ…
×…個人的に中古車には抵抗が…（嫌なニュースが多いですしねぇ）

寄り目に思う事はその逆、と。こんな感じでつねぇ。

>>81 白ごまﾀﾝ
ぬぬぬぬぬ〜ん…それは(・∀・)ｲｲ!!のんか？本当に(・∀・)ｲｲ!!のんか？？

あ、あと>>82に重要な事を忘れていた！
○…丸目である！

後が無いので非常にスリリングな日常になることでしょうw
怠慢な日々に飽きたアナタ！お勧めですゎょwww

れっつ無謀なローンw

おや、面白い企画をやってますな。
　「SUBARU R2 カラー人気投票」開催中!!
　ttp://www.subaru.co.jp/r2/special/present/index.html
まさかこれで市販版の色を決める…なんて事は無いよ…なぁ？？

なんか見続けてたらこの車も、これはこれで良い気がしてきた…。
結構かわいげあるかも。漏れは黒が良いと思うでし！

投票者から抽選で500名様に、R2特製アロマ・オイル
「SUBARUアロマティックブレイク」がプレゼントされるそうなので、
ぜひご応募を！

…て、ダメだあぁぁ！「ブレイク」って言われただけで歌が始まっちまうよおぉ！

>>84 白ごまさん
怠慢な日々かも知んないけど、まだ飽きてないからぃぃゃ…
つかSTiを手に入れる事の刺激って、そーゆー事ぢゃないんぢゃ？

　　　　　.∧Ａ∧ ＿_　　小岩井のやつ張り切りやがって俺がお払い箱になるじゃねぇか。ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　　 ／（,, ´Θ｀）／＼
　　／|￣ 〇〇￣|＼／
　　　 |＿あすけ__|／

　 ∧Ａ∧
　（´Θ｀∩）　　ちょっと寝過ごしたけどレッツウォーキング！
　（つ　　丿
　 （　ヽノ
　 し（＿）

今日のｽｶﾀﾝ面白いｗｗ

|ｗ ・ ）？

|ｗ ・ ）｡o（オリのﾇﾚだからな>>87(ﾌﾟｹﾞﾗ

|彡ｻｯ　＜ま、今日は昼過ぎまで来れないから宜しくね！

あー助たそは悪禁ちぅ ばう坊にスレ主を奪われそうになったのが、
トラウマになってるんだな(涙w

わい色さん
ウチみたいにオークションの評価点と、現状が書いてある紙切れ一枚だけで決めるんだ。ﾌﾟｹﾞﾗ
んで、丸目STiなら丸目後期のトルクが少しだけ太いSTiﾘﾐ(だっけ？)きぼんぬぅ。

おはようございます。
>>51　GGBに乗ってますさん
＞新潟のイタリアンって、焼きそばベースのヤツでしたっけ？
そうでつ。まんま焼きそばの上に、ミートソースとかがかかっているやつです。

>>68　なおやさん
同世代？
保育所行って、泣いてた頃だｗ

>>85　ワイン色さん
緑っぽいのだけは嫌だｗ
同じ緑でももっと明るい系ならよかったのに。
ちなみに水色っぽいのがいいかな。

>>82 ワイン色さん
中古車は漏れも「事情がある場合」や「完全に割り切っての購入」以外では採りたくない選択ですね。
ましてや漏れみたいに煙草に対して問題のある人間だと、なおさら中古車は…

気に入った車種・グレード・装備、完全に合致した車両がヘビスモ車じゃ泣きはいりますし。

>>91 台￣)ノ さん
え!?
丸目STiLtd.ってそんな改善点があったんですか!?Σ(￣□￣;;)

素STiが38kgのトルクで
りみてっどが39.2kgだったと。

>>92
ですです〜。フォレっちさんもそうですよね。

>STiﾘﾐ
スペC用のエンジンだかボールベアリングターボだか積んでるんですよね、、。

>>95　なおやさん
あれ、STiﾘﾐって、specCベースじゃありませんでしたっけ？
わすは、車体はいいからボールベアリングターボが欲すぃ･･･

>もちぃさん
それはC型のｽﾍﾟCﾘﾐでは、、？識者降臨ｷﾎﾞｰﾝ
いいなぁ、IHIターボ、GDAはミシビシ製なの、、

エンジンについては、二代目スペCのがB型末期のリミテッドに載ったのでつ。

なんだかしたらばが不調ですな。

B型STiリミテッドはトルクはスペCと同じ数値ですが、
ボールベアリングターボは採用してなかったはず。
スペCベースは別にS202というスペシャルマシンがありましたので。

へぇへぇへぇ。

・・・いまさらボールベアリングってなぁに？
とは言えないので検索するか。ﾌ

>>97-100
なるほど、やっと整理出来やした。

>>97　なおやさん
三菱では何か不都合あります？わすは別に無いけどん。
まあ、ヌバル車に三菱製のパーツがついてるのは、最初違和感ありましたけどｗ

>>101
ボールベアリングといえば、昔、ミニ４駆のパーツであったなあ。

ボールベアリングの意味がわかった。

しかし、GDAってのは他社のマイナーチェンジと扱いが同じでスバルのなかでは放置され気味。
すでに公道ベストの動力性能に達しているからコストをかけたくないのはわかるんだが
STiの進化による引き上げはしてほしいところですな。

みんな詳しいな〜。
ウチはトルクアプしたのしか覚えてなかったよ。
で、誰か(本ｽﾚ壱さん?)のレスで見たけど、そのちょっとアプしたトルクのお陰で
低速に極端な不満は感じないとか。
ウチが買うときSTiﾘﾐは在庫の癖に凄く高かったんだよぬぇ。

中古
ウチは好きよw
程度の良い中古を安く買ってると、新車が割高に感じるしw
浮いたお金でパーツなんか買っちゃえば更にンマーかとw
でも、スポーツ系の車種にはお薦め出来ない罠

インプサイトの異端系礼讃っていつになったら公開されるんだろ。
スバル自身忘れてるような。

流れ早えーよ（ｗ

>>66　７７４馬力さん
問題・・・。
なんかスペアタイヤスペースに水が進入しとります。
そこから発生する湿気のせいで、木製合板のカバーがフニャフニャ＆カビ臭くなってます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
RAの重量はエアコン無しなら1240kgだったかと思います。軽すぎ（ｗ
漏れのはエアコン・パワーウインドウ装備の軟弱仕様なので、30kgも重いでつ。

>>107
＞木製合板のカバーがフニャフニャ＆カビ臭くなってます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ｼｮﾎﾞｰﾝするくらいなら、突破らちゃいましょうよ！（笑）

さぁ　めくる巡る　鉄板剥き出しの世界へ　ようこｓ　(ﾟдﾟ)･∵.ﾊﾟﾝ

音速先生に怒らりたので皆いなくなってしまいますたｗ
しかしトランクがカビ臭いのは困りますねぇ…。
そこはお得意のDIYで何とかなりませんか？
もちろん砂さんがお誘いの様に、めくる巡る鉄板むk…(ry

Ａ助ﾀﾝ、連日でIDが当たりだねぇ。昨日は「AT」今日は「NB」かぁ

>>105 蛙さん
＞スポーツ系の車種にはお薦め出来ない
…ってｗｗ

今更ながら、
STiリミテッドは通常のSTiのエンジン最大トルクを39.2kgにした物で正解ですね。
トルクカーブも低速からトルクが出るような形になってたような（ノーマルSTi比）。
あと専用チンスポイラー＆ゲタ履きリアスポイラーが識別点でしたね。

>>97-102なおや氏＆もちぃ氏
昔はミツビシのボディにスバル（の前身）のエンジンが載ってたこともありますし。

>ﾐﾂﾋﾞｼﾀｰﾎﾞ
イメージが、、って話でつ。
>>110　ＧＧＢに乗ってますさん
そうなんですよね〜。そっちは気にならない（むしろ誇り）なんですけどね〜。

、、、ところで
ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20030911/1/
超特大って、ｵｲ、、

>>108　砂GGBさん
取っ払ってしまうと、街乗り快適装備であるところのカーナビ設置場所が無くなってしまう罠（ｗ
方向音痴な漏れにとって、カーナビはもはや必需品でつ・・・。

鉄板に直接取りつけてしまうのもアリですね〜。ちょっと悩むなぁ。う〜ん・・・
そうすれば新しい世界が開ける訳ですな（ｗ

>>109　恋人はワイン色さん
>音速先生に怒らりたので〜
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
漏れのせいじゃねーYO!（ｗ

とりあえず、水漏れの元凶を掴まないことには対処のしようがありませんので、いまのところ放置してます。
運転席側のリアコンビランプ周辺が怪しい感じですね〜。

>>110　GGBに乗ってますさん
それは戦闘機の話しでは？（ｗ

まぁ三菱重工と三菱自動車は今は別会社ですから。
そんな事言ったら、今の富士重だって三菱と一緒にいろいろ造ってるワケで（航空宇宙関係）

そんな事より、純正部品に思いっきり「でんそー」なんて
豊田さんちの名前が入ってる方が余程気になるでつよ
まぁ来年には自慰部区も搭載されてしまう訳でつがぁ

しかしどーなのか自慰部区は。来年までには使い物になるのかのう…？

ラジエーターなんかカルソニックだし、カルと言えば日産のイメージ有りません？

>>音速氏
　ウチのＧＤＡもスペアタイアの所に大量の水が溜まってました。ブレーキ中
にタッポンタッポン音がするぐらいに…。原因はナビの配線を引き込んだとこ
ろから少しずつ水が侵入して溜まっていたようで、配線の引き込み方を変えて
シール剤で処置したら大丈夫に成りました。

リアウィンドウに貼り付けたアンテナからそのままトランクのパッキン
上部を潜らせて最短距離でトランク内部に引き込んでいると確実に雨漏
りするそうです。私の場合はパッキン内部を通して下部まで回り込ませ、
そこから内部に引き込むという「量販店にしては丁寧な処理」（ディー
ラーメカニックさん談）だったそうですが、それでも駄目でした。対策
としては「リアナンバー灯の配線の穴を利用する」「さらに下に回して
スペアタイア収納部に穴を開けて引き込む」などが考えられるそうです。

>>64 恋人はワイン色さん
1984…漏れ十代にもなってないや…

メッチャ若いんですね〜、私は十代後半でした

はぁ〜、、あの頃に戻りたい(´･ω･｀)

>>112　音速さん
GCではよく聞きますね〜水溜り

GDにも現象でるのかなぁ？

>>114 NB@4ATさん
＞カルと言えば日産のイメージ有りません？
まぁヌバル自身つい最近まで日産でしたからねぇ。
子会社、という意味ではなくマーチなど完成車を造っていたメーカとして

ところでカンセイと合併してカルソニックカンセイになった同社ですが
誰も「略してカルカン、猫まっしぐら」とか言い出さないのが不思議です

>>115 青PDSさん
＞メッチャ若いんですね〜
若いですよ〜♪とか言ってると
( ﾟдﾟ)＜あら28が若いとか思ってるなんてお笑い種ね
とかひがんでくる人がいるので止めておきまつｗ

まぁこのﾇﾚ、以外に若い人が多いのですよ。1984年に幼稚園児なんて人、結構いますよｗ

＞恋人はワイン色さん
＞( ﾟдﾟ)＜あら28が若いとか思ってるなんてお笑い種ね
＞とかひがんでくる人がいるので止めておきまつｗ

ひそかに期待しちゃまずいでつか？ｗ

（ ´,_ゝ｀）>>117

》28
ふーん、小岩井さんはｵｲﾗと同い年か？

そうか。免許とってはや十年かぁ(´Д`)

A助様ちゃんは幾つなんだろう？

ﾊﾞｳちゃんは幾つなんだろう？

>>114 NB@AT氏
＞リアウィンドウに貼り付けたアンテナから〜（中略）〜確実に雨漏りするそうです。

ｹﾞｯ?!
アンテナ室内移動化計画をさっさと実行せねば、、、

>>114　NB@4ATさん
詳しい解説ありがとうございます。
カーナビの配線ですか。
アンテナは室内配線のヤツに換装してますので問題なしですが、
バックランプ配線を引き出していますので、そちらの方の疑いが強いですね。
今度機会を見て探ってみることにます。
ありがとうございました。

>>116　青PDSさん
知り合いのGDBA乗りの人は特に何も言っていません。
改善されているのかなぁ？

>>117　恋人はワイン色さん
1984年、漏れは小学校高学年でしたね。
だからどうした、漏れ（ｗ

カルと言えば、カルロス・サインツw

で、今更ツールドコルス見てる訳だが(ﾌﾟｹﾞﾗ
ソルベルグむっちゃ嬉しそうだなw

>>123　蛙さん
そりゃね〜、一時は出走できないかもと言われて、メカニックの徹夜の修理、そして優勝ですもん。
感情を素直に表現するところが(・∀・)ｲｲ!!です、ペター。

きょう１．５のセダン見た。







それだけ．．．．

おっしゃ、アンテナ配線の引き込みナビ配線の引き回しならなら任せてくださいな。
量販店技術ですけど、何十台とやってます。

>>1984年
自分は中学生。

>>124 音速青６さん
うんうん、最初の方が見れなかったけどメカニックさんががむばったらしいね。
そそ、木の板にナビが付けれなくなったら、ウチがもらいましょうか？(^_^)

＞いくわよ年ネタ
あっしもリアル厨房ですた。

自分的な思い出
映画：ゴーストバスターズ、グレムリン他
テレビ：毎度お騒がせします、スクールウォーズ他
出来事：夏目雅子さん逝去他

|ｗ ・ ）｡o（帰宅〜♪なんか年齢ﾈﾀが盛り上がってるなぁ

>>119 白ごまさん
どうかいたしましたか？
…つか、どうしてこう狙いすました様に現れられるんだろうｗ

>>120 珍虎凸さん
私は早生まれで来年29ですよん♪免許は近々11年になりますなぁ。
＞ﾊﾞｳちゃんは幾つなんだろう？
人づてに12歳と聞きました
＞A助様ちゃんは幾つなんだろう？
35歳説がありましたが、先日本人に「ﾌｰﾝ」と言われますた

>>121 ﾇﾚｲﾁさん
＞ｹﾞｯ?!
色々お詳しいﾇﾚｲﾁさんでもそんな事があるんですねぇ。聞いて良かったっすね。

>>125 あかっぽいさん
＞１．５のセダン
私まだ見てないだす。特に感慨は無いだすか？

＞いくわよ年ネタ
リア工房ですが何か？ｗ

>>119　白ごまさん
ナイス!!　気配を感じてたんですよねぇｗ

>>122　音速さん
情報ありがとうございまつ
トランク開けるとリアガラスのエッジがモロな所を見ると
少々不安で。。

>当時の自分的な思い出
近所にミポリンが来て握手会に行きました、デビュー曲のキャンペでつ
ウ〜ン、柔らかい手だったｗ

漏れの歳は、恋ワイさんあたりが漏らさなければ、“ねもうす”認定は歳くわないっつー事にしといてもらいたいｗ

>>STiﾘﾐﾃｯﾄﾞ
皆さん色々ありがとうございました！

>>101 Ａ助たん
ボールベアリングを知らない…凄い、凄すぎるよ!!

>>103 もちぃさん
うちも使ってた、アバンテとかバンキッシュとかｗ

>>107 青６さん
スペアタイヤハウスの浸水は多くの人が抱えてる問題みたいですね。
車種問わず、状態次第で簡単になっちゃうらしく。

うちも古いサニー(KE70ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰの前)でトランクの雨漏り→浸水に悩まされていました。

>>110 GGBに乗ってますさん
そういえば、チンスポイラーのチンってどういう意味なんでしょ(^-^;
未だに意味が分かっておりませぬ。

STiLtd.のフロントリップは確かSTiで単体の販売してましたよね。

>>122 青６さん
ん？1984年で小学校高学年？
低学年と高学年の２つに分けるなら漏れも同じだ(^-^;

>>125 あかっぽいさん
お、見ましたか。いいなぁ＞セダン15i

チンとはアゴの事でしょ。

>>132 ミルトさん
|ｗ ・ )Σ　｡o（漏れ!?

|ｗ ・ ）｡o（ねもうすってなぁに…？

|彡ｻｯ　｡o（ボールベアリングは分かるけど、そのターボってのは分からないなぁ…

>>134 ミルトさん
あぁ、石原裕次郎のの「ボディだフックだチンだ」と同じか！

そう、恋ワイさんはスレ主ですしｗ　　　　ついでに漏れは“ネ申す”らしいし。　　　最近、2500回転ぐらいしか回してないから、ボールベアリングタービンなんか使ってないっス。

>>石原裕次郎のの「ボディだフックだチンだ」
ボディ…車体
チン…スポイラー
フック…牽引用のやつ？

|ｗ ・ ）｡o（なんだ、車の歌だったのか…

|彡ｻｯ　＜ごめん、いい加減眠いのでつ。おやしみ！

つか誰がｽﾚ主やねん！そして”ネ申す”←ﾌﾟｹﾞﾗ
時間が時間なんで、久々に↓やってから寝よう！

Ａｽｶﾀﾝ、朝の芝刈りとウオーキング乙↓

また寝過ごしたべよ・・・。

昔はリップスポイラーをチンスポと言ってたようやね。
下手したらちん・ぽでんがな。

「昨日ちん・ぽこすったら音がした」
「ちん・ぽもうグラグラ、はずれそう」

珍助様。。。

(・∀・)ﾁﾝﾎﾟﾟｰ!!

あとは、ちんこさんに任せた！w
いってきまつ。
|彡ｻｯ

ポールペアリングターボ
ポールとつがいなターボですよ。
詳細は↓の方が。。。

呼んだ〜？

仕事行ってきます

おはようございます。
チンはあご、リップは唇。どっちもクルマのフロントを顔に見立てると
その辺りになりますね。あごそのものだし、インテークを口とすると
下唇とも言えるし。

>>143蛙氏
今手元に資料が無いのですぐには・・・って「ペア」かい！

おはようございます。

>>129　ワイン色さん
＞35歳説がありましたが、先日本人に「ﾌｰﾝ」と言われますた
先・日本人に読めたｗ
つーか、リアルで会ってみたいなあ。

>>133　774馬力さん
＞うちも使ってた、アバンテとかバンキッシュとかｗ
チョロQも1/1スケールで出たようなものだし、田宮も1/1でミニ４駆を出さないかなあ。
オリジナルと同じMRで4WDなやつｗ

>>140　A助ﾀﾝ
＞「昨日ちん・ぽこすったら音がした」
「ぽ」までで切るか、「こ」までで切るかで微妙な違いがｗ
下ネタはひそかに好きだったりするｗ

擦って音がするくらいなら良いけど、
クラグラで外れそうって…

…すごく嫌。

Aたん、病気には気を付けてね

おはよお。
Ａ助様はちんこが外れる病気なのか…激しく嫌だなｗ

ここんとこレガのＣＭばっかだったけど、昨夜久々にインプのＣＭ見た
最後に「ツールド・コルス総合優勝」の字幕が割り込んであった
今さら？
しかしここへ来てWRCは良い感じですな。
ペターには今季優勝してもらうとして！チームの方も来期に期待が持てる感じっすねぇ！

こんな感じかな…？＞ちんこが外れる病気
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=1465

いやぁぁぁあああああ

まだこれからなのに…。
お大事に…。


)三 ｻｯ

さて、どうせ無職で暇で脂肪も余ってて金もないから本屋まで歩いて立ち読みに逝くか。

いや、ついでに職も探しに逝けよ……

またキャベツ太郎買ってもうた。
歩いた40分の運動がパァですな。

出歩くときお金を持って歩かないコト。

そそ、ボールべありんぐターボに交換した人の話しを聞いたコトある？
前にも言ったけどウチのショップにはあんま変わらないと言われたんだよね。
実際はどないなんだろ？

ジュース代ぐらいはないと不安になるのだよ。

それはさておきボールベアリング、わざわざ交換するほどのものかねぇ。
コストに見合った変化ってないような気がするけども。

小型の水筒を。

ツインスクロールやタービン大型化と違って交換部品少ないのが最大のメリットだと思うんだよね。
でも、レースしてないし、どんだけ体感出来るかがポイントだろうね。
って、話をしてると、本ｽﾚ壱さんに「もっと勉強しましょうね(ﾌﾟｹﾞﾗ)」と言われるんだろうな(苦笑

>>157　台￣)ヽさん
＞でも、レースしてないし、どんだけ体感出来るかがポイントだろうね。
確かに。
微妙な変化だったら、なんたら効果っていう思い込みみたいなのと判別がつかないしなあ。
まあ実感できなくても、「替えたゾ」と満足はできるでつよｗ

それはｽｶﾀﾝ用かとｗ
ためしにｽｶﾀﾝ、ボールベアリングについて熱く語ってみｗ

えー、俺はそういうのより等長エキマニみたいにわかりやすいパーツのほうが興奮するよぉ。

>>157
ところでマフラーまだぁ？

>>159　鳩さん
ボールベアリング
軸受けの一種で、軸と固定される部分との間に鉄製のボールが入っているものをいう。玉軸受け。
グリスが封入されているものや、玉との接触面が水平でないものなど、構造や形状など多岐にわたる。

一生懸命ググって、熱く語ってみますた。えっ、間違ってる？
ｽﾏｿ。

>>160　A助ﾀﾝ
一番分かり易いのは、タイヤやサスなどの足回りと思われ。
GIII履いて実感できたっしょ？

>>161
まぁ、タイヤは違いがはっきりあるが
俺としてはそんなのよりも音だとかもっと官能的な部分での・・・。

＞音だとか
だったら、不等調のままのほうがいいんじゃない？w

あれは外からはいいが中だとどうかと思う。

>>162　A助ﾀﾝ
まふりゃ〜交換すれば音はかなり変わるよ。
エキマニなんてシブイ選択する前に、そっちを交換だね。

その前にインプを買わなきゃダメダメさんだというのは散々既出だ罠（ｗ
ところで、アクセラはもういいの？

タイヤって充分体にいろいろ伝えるっつーか、感じやすいっつーか、
そーゆー意味では非常に官能的な部分だと思うんじゃが？
官能って…意味分かっとるか？

かんのう（クワンノウ）【官能】
感覚器官の働きによって得られる充足感。〔主として性欲について言う〕

例えば、勝手にタイヤが変えられてても普通は気付くと思うけど
スカタンが官能的と言ってる部分はどうかな…。
まぁ充足感だから、自分が満足してればよいのかなぁ？

そして不等調エキマニは
「ドコドコ音で具合が悪くなる」という人もいるくらいだから、
良い意味で官能的かは分からんよ？

ところでさー、スカタンがインプを運転した事無いのは良ーっく知ってるんだけど、
運転席以外には乗ったことあるの？

ところで、ウイッシュはもういいの？

>>166　ワイン色さん
わすは不等長のままがいいや。
あのボクサーサウンドが(・∀・)ｲｲ!!
それにアフターパーツの中にはあえて不等長にして排気脈動が、
どーたらこーたらでトルクがうｐさせたりもしているらしいようで･･･。
まあ、わすは良く理解できなかったｗ

G3は正直なところ良くなっただけなんだよね。
乗り心地が良くなって80km/h以上ではグリップが増したんだけど
それでドライブが楽しくなったかといえばちょっと違うっつーのかなぁ。
まぁ、左右に連続してコーナーを抜けていくときは安心できるからいいけどもね。

ちなみにインプ経験は皆無でございまつ。
アクセラはこれからの熟成に期待やね。ウィッシュはもう眼中にない。

>>169　A助ﾀﾝ
岡山程度の距離なら出張するよ〜。
ＧＣ８で良ければ乗ってみる？

アクセラへの興味は薄れていないんだね。
今のところインプとアクセラあたりで考えてる訳か〜ｃ⌒っ;;・∀・)φﾒﾓﾒﾓ

＞乗り心地が良くなって80km/h以上ではグリップが増したんだけど
(・∀・)ｲｲ!!じゃん！
それが全てだと思うのだけど…。

＞「ドコドコ音で具合が悪くなる」という人
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
あの「ﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰｰｰｰ!」って音は苦痛でございます＿|￣|○

アクセラ、実物みた。
店の外から見ただけだけど。
なんか、寸詰まりのアテンザ（ｗｶｺﾜﾙｲわけじゃ無いんだけどな〜〜

正直、ほしくなくなった。あっさりと。
ﾏｼﾀﾞなら、やっぱロドスタだなぁ〜

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助ﾀﾝ
白ごまさん
音速青６

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん

各自追加よろ（ｗ

＞白ごまﾀﾝ
ど、ﾄﾞﾛﾎﾞｰ??っすか？

わし、ノーマルのﾄﾞﾛﾄﾞﾛはオケ。

>>172　牛車さん
ロドスタ(・∀・)ｲｲ!!車ッスよ！
走って軽快、オープンで爽快、言うこと無し。

欠点といえば２シーターと言うことくらいかなぁ。

>>170
時期が来たら関西方面で試乗させてもらいまつよ。
アクセラは素直によさそうな車なんだよなぁ。
1260kgで2300cc、171馬力でトルクも21kgだから走りもばっちりでしかも安い。

>>170、>>173　青６さん
＞岡山程度の距離なら出張するよ〜。
金沢まで来るなら、GDAに･･･ｗ
＞ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
わすしかいないの〜？

>>171　白ごまさん
＞あの「ﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰｰｰｰ!」って音は苦痛でございます＿|￣|○
むぅ、苦痛に感じるほど大きな音なんでつか？
わすは快感に感じるので気になるほど大きな音なのはうらやますぃでつ。

ところで、インプってごく低速になったらゴボゴボゴボって水に潜ったかのような音しない？
車載ビデオ見るとよくそんな音がするんだが。

だから、ポールがつがいなターボなんだってば。ﾌﾟｹﾞﾗ

まふりゃぅは土曜日に装着予定でございまする。
もぉ、店にブツはきてるとは思うんだけど。
取り合えず、どんだけブースト上がるかを真夜中の脳内で確認してﾐﾙﾐﾙ。

あんまり下手な事をいうとﾇﾚｲﾁさんに「もっと(中略)ﾌﾟｹﾞﾗ」と言われてしまうけど
官能的なタイヤってあると思うのよ。
速く走れるタイヤ、コーナーで踏ん張るタイヤ、走るのが楽しいタイヤ
と色々あってベストは必ずしも１つじゃないと思うのね。

漏れは「楽しい」とか「安心」とか思ってミシュラン履いてる訳だ。
石橋のはGRID�UやRE-01使った事あるけど、正直あまり好きになれなかった。
ミシュランのがコーナーでの鳴きは明らかに早いけど、
なんかね、いいのよ、感じが。そーゆーのもいろいろ考えるといいかもよ。

そしてインプ経験が全くないのは驚いた！１回乗っときー。
散々既出だけどGDAでも充分恐い位の加速はしてくれるよ。
乗ってみればGG9を選んだ俺の気持ちも分かるかも知れないｗ
やっぱ試乗はすべきだよ、うん。

アクセラの熟成…なんか気が早すぎやしないかね。
と、松田（というかヌバル以外）は熟成する感じのメーカでは無いので
今後の展開に期待って事かな。漏れは2.0MTが出て欲しいよ。

>>180
アテンザはイヤーモデル制らしいぞ。
まぁ、レガシィを思いっきり意識してのことだろうけどアクセラもそうなるかと。

>>179
明後日！明後日！！

>>176　A助ﾀﾝ
>時期が来たら〜
了解でつ。その時がきたら連絡下さいね。
こちらでも岡山に行く用事ができたら、適当にお声がけしてみますので、その時はよしなに。

>>177　もちぃさん
牛車さんがいますよ〜。

A助たまにはタイヤの空気圧見てるか？
以前は全く気にしてなかったようだが

＞もちぃさん
機会があったら、丸目STiの車の人のそばに寄ってみてください。
ノーマルでも十分うっせー！です＿|￣|○
もうね、近所のおじーさんとか睨んでいくくらいの…。
で、気を使ってアイドルのみで車庫入れをして、エンジン切ると
「ﾌﾞﾙﾙﾙﾙ…。ﾌﾟｽﾝ」とかものすごい情けない音がw

＞タイヤ
ＳＴ１１５も面白いょ？軽いし〜！
なんといっても、ワダチにとられなくなったのが(・∀・)ｲｲ!!

＞アクセラ
私１人だけの所有だったら2.3リッターのMTがほすぃ鴨w

長文を書いてるウチにﾚｽが一杯…タイヤの話題終了…(´･ω･`)

>>176
＞時期が来たら
時期?!いついつ？
前から言ってんじゃん！スカタン光臨するなら皆関西行くって！
こないだのオフ以上にインプが集まって、全グレードを見比べる事すら出来るって！
さぁいつだっ?!

>>179 蛙さん
「ポ」と「ボ」って分かり難いでつよｗ
いや正直、朝からどう突っ込んだら良いものか悩んでいたんでつがｗｗ

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助ﾀﾝ、白ごまさん、音速青６

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイ

たねいも
＞ドロドロ音
アイドリングや街乗りではあまり好きでは無かったけど、全開加速時の音は好きだったな〜

そう言えば1年くらい前に、GDBC排気音を馬鹿にしてたお方が居た訳だが、、、、

＞台￣)ヽ氏
＞BBタービン
スムーズに回る分低速域からスムーズに回るといったメリットが有りまする
但し通常のタービンに比べ『ベアリング』が増えますし、特殊グレードにしか装備されていない訳ですから
耐久性は低いのでしょうな

>>184 白ごまさん
ツインは？

おぅ、レス漏れ。

>>176　A助ﾀﾝ
前にもちょろっといったけど、2000ccオーバーは維持費がかかるよ。
毎年の税金だけで４万越えはｲﾔﾝ。
2000cc未満で170ps、トルク21kgというと、キャラ的にはトヨタの3S-Gがちかいね。
先代のセリカSS-IIIとかMR2のIV型以降とかどう？

>>178　A助ﾀﾝ
する。
低速でエンブレ中とか特に鳴るような気がする・・・。

>>186　本ｽﾚの１さん
それこそベアリングボールが逝っちゃうんでしょうかねぇ・・・。＜耐久性の低さ

>>186 ﾇﾚｲﾁさん
＞スムーズに回るといったメリット
＞特殊グレードにしか装備されていない
マグネットコーティングみたいなもんですな

>>188 音速氏
だと思います
タービンの回転数＆熱でボールベアリングが耐えられなくなるのかと思います

んでもｽﾍﾟCの場合なら純正である以上、ノーマルで乗っていればクレームが効くと、、、、

＞１８５　こいワイﾀﾝ
わしをわしれるなぁ〜

ﾀﾞｲﾊｼの次期ミラジーノとやら、ちょっとほすぃ。
ジーのみたいに、ターボモデルもたのんます。
背が低いから、たのしそーだ。

そこまでﾏｽﾞｰと思っていないので、、
ドロドロから吹けあがるのは(･∀･)ｲｲですよね。

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおや

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん

あれ？これって各自で追加していくのね
B型時代はｲﾏｲﾁ、んでも今ではﾁｮｯﾄ懐かしぃって事で

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん、ﾇﾚｲﾁ

>>191 牛車さん
ｽﾏｿ。つか、>>182のﾚｽは、打った後見たのれす。
…と思ったらなおやさんも…。つー事で

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん、牛車さん

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん

アクセラは全車３つ星なんで、
グリーン税制で自動車税( ﾟДﾟ)ｳﾏｰなのでは…と思いつつ
アクセラのHP見たら1.5だけ、みたいな感じだった。規制が変わったのかな

>>194　恋人はワイン色さん
抜けてる〜。

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん、牛車さん

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん 、ﾇﾚｲﾁさん

おおう、結構均衡してるなぁ。
まだの人も追加よろ〜。

>>190　本ｽﾚの１さん
クレームの対象車数が多すぎてそのままリコールとかになったら(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そこまでスペＣは売れていませんよね、きっと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

俺は外からはいいけど中からはﾏｽﾞｰ派なのでぃ。

☆三つだけでは優遇が受けられなくなったらしい。

>>197 A助様
室内からの話は先ず乗ってからにしましょうね(ﾌﾟｹﾞﾗ

つぅか外から聞こえる音質＆音量の割に、中は案外静かだよぞ
ベスモはEngルーム内にマイクを置いてる筈だから結構煩く聞こえるだすよ
　　

( ﾟдﾟ)＜200

>>199　本ｽﾚの１さん
ごめん、漏れの車、室内結構うるさいでつ・・・。
RAなので防音材が少ないからなんでしょうね、きっと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

1.5やGDBC、GDAとかは本当に静かでしたね、そういえば。

プリウスのっちゃうと、１．５でも静かじゃないような気がした。
まー、遮音材のせいかどーかしらんが、エンジンも静かだった＞ぷり

すげースレの伸びだな・・・・
で、ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰに一票
建設重機海苔だったんで（某NBKではありませんが）
よっぽどの爆音仕様でない限り、うざいとかうるさいとは感じませんです。

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん、牛車さん、エスゼロ

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん 、ﾇﾚｲﾁさん

エンジンは排気音より吸気音で萌える物だ！

と言うわけで

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん　NB@4AT

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん、牛車さん、エスゼロ

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん 、ﾇﾚｲﾁさん

>>181A助氏
欧州メインで売ってくクルマだから、マツダのイヤーモデル制は増えていくでしょ。

ドロドロはマフラー変えなきゃ室内は気にならない（マフラーによりけりだろうけど）。
むしろ独特のフィーリングが感じられてイイ。キャラクターがあっていいんじゃないか、
と思うので( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派に入ります。確かに外で聞いてると嫌な人には嫌だろうな、とは思う。

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん　NB@4AT

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん、牛車さん、エスゼロさん、GGBに乗ってます

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん 、ﾇﾚｲﾁさん

>>191牛車氏
次期ミラジーノってXL-Cのことですかね？

あっ！エスゼロさんの事を呼び捨てにしてしまった…御免なさい

丸目インプのドロドロ音って間隔が細かいから好き（純正エキマニ、マフリャー）。で回すとバァ-ンと吹け上がるのが萌え。
レガのドッドッドッは嫌い。

そーだ、XL-Cだぁ。

吸気音が聞こえる車っちゅーのもなかなかねぇ〜

レガ糊だが今激しくドロドロ音ですが何か？
HKSﾏﾌﾘｬｰだからかなぁ。。。


ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん　NB@4ATさん

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん、牛車さん、エスゼロさん、GGBに乗ってますさん
ファソタヂスタ

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん 、ﾇﾚｲﾁさん

ｵｲﾗはヨシムラサイクロン派

んで、ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ嫌い派

ｷﾞｬﾙに不評だもん
ガキっちぃ、ってイジメられてまつ…(･_･､

などと書いて、ｷﾞｬﾙに不評なのを車のせいにしてみる



…(･_･､

そういえば、今日近所のネコを媒体にして女子高生とお話をした。
ネコ好きの娘だった。

あんなデカイぼたんえびを貪りたいものだ。

>>185 恋人はワイン色さん
文字サイズを最大にシルシルｗ
てか、普通にスルーしても良かったんだけどねｗ
GGBに乗ってますさんもレスしてくれたし、ありがたやぁ〜(源平討魔伝風(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>186 本ﾇﾚの1さん
うんうん、ベアリングがある事によって回り方は軽いだろうな〜ってイメージはあるんだけど、
それがノーマルSTIと較べてどんだけ違うかってのが気にﾅﾙﾅﾙ。
んで、確かOIL管理にでも気を使わないとあかんかったよね？？？

>>209 ファソタヂスタさん
HKSのどげなまふりゃぅですか？
サイレントなんとかは、静かで低速良くﾅﾙﾅﾙそーですよ。
上が詰まるらしいけどｗ

↑いいなぁ〜(;´Д`)

でも、ｵｲﾗは25才位が一番好き…

で、ボロボロ音か。ウチは嫌いでつ。
よく言ってるような気もするけど、あれは機械として綺麗に回ってないイメージを受ける。
それだけでも、大幅減点ですな(ﾌﾟｹﾞﾗ
3ｋ以上回せば全然気にならないんだけどねぇ。

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ派
A助様、白ごまさん、音速青６さん、NB@4ATさん、ちんこさん、かえる

ドロドロ音( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ派
もちぃさん、なおやさん、牛車さん、エスゼロさん、GGBに乗ってますさん
ファソタヂスタ

ドロドロ音どっちでも(・∀・)ｲｲ!!派
恋ワイさん 、ﾇﾚｲﾁさん

さて、>>207はどっちだ？ｗ

>>212 GGBに乗ってますさん
そんじゃ、猫と女子高生と集うオフきぼんぬｗ
ちんこさんも参加されるようですしｗ

ねこだけなら、毎日いじくってるが

それに女子工房つければサイコーでつｗ
でも、千葉に行くならピットイン千葉だな(ﾌﾟｹﾞﾗ

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/1946/jinseiron.html

あー助タソに捧ぐ。ｗ

>>213　台￣)ヽ
＞ぼたんエビ
アレに豚丼じゃ始めから勝負にならないとｵﾓﾀ
＞BBターボ
漏れも良く判らんが比較して違いが判るかな？ってレベルでないのかと
油の方は普通のターボと同じ感覚で良い様な気もするけど、、、、、どうなだろ？
＞ぬるま湯人生
ﾜﾗﾀ

＞いるか組の皆様
お客様感謝デイの案内来ました？
1年点検のハガキは来たですが、↑はまだ来てないだす

：台￣)ヽタソ
たぶんリーガルマフリャウだと思いますが
買ったときから付いていたので詳細不明です(汁）

ウチにも猫いるから女子高生とオフ　キボンｗ

( ﾟдﾟ)＜222

>>220 本ﾇﾚのｲﾁﾀｿ、
そういえば感謝デイの案内、来てないような・・　

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( その前に郵便箱の中を整理したほうがいいかも・・
〜(つ且)>
　　∪∪

>>220 本ﾇﾚのｲﾁさん
＞豚丼VS海鮮丼
うん、あのデカイぼたんエビは最初から。。。って感じですたね。
＞BBたーぼ
どっかで誰かに聞いたような記憶あるんだけど、ベアリングの関係でOIL交換は
普通のターボよりまえに変えないとあかんとか？
体感は、まぁそんなもんでしょうね〜。
だから、ショップも薦めないんだと思うってる。
＞ぬるま湯人生
まさに、あー助たそに捧ぐでしょ？ｗ

>>221 ファソタヂスタさん
その、女子高生を探すのがむつかしｗ
と、マフリャゥネタをそっちのけにしてみるｗ

ルータが逝ってしまったらしぃ・・
ここしばらく、不安定だったのが、とうとうpingすら受け付けなく
なっちまっただ・・・・

さしあたり、光モデム直結した

ぼたんえびって何の話かと思ったら関口vs三宅かぁ…（ですよね？）
私はその頃、ビデオに録ったサクサク見てましただ。

>>220 ﾇﾚｲﾁさん、>>223 兄兄やん
おや？私も来ないなーと思ってたんですが、今日届いてました。
東京の話があったのでＣ型の在庫とか期待してたんですが、
インプどころか、特売品は全くなし！でした(´･ω･`)
さて、どーしたものかな。

今度の３連休は友人と幕張に行く鴨鴨〜

おはようございます。
>>226ワイン色氏
サクサク、もう1年以上観ていない（そりゃ南関東ローカルだし）。
司会（？）は未だにジゴロウとあいちゃんなのかな？

東京モーターショウも観に行きたい・・・

モーターショウに行く人の車だと思うのだけど、地元で結構珍しい車がみれて面白いれす
名前が全然わからないけど「おぉ〜〜、なんでこんな古そうな車が走ってるのだー？」とか
イロイロ。

ここしばらく、ゆったりペースだったのがうそのようだ…ｗ
ちゅーわけでおはようございます。
>>184　白ごまさん
＞ノーマルでも十分うっせー！です＿|￣|○
そうなんですか、GDAもSTiもあんまり変わらんのかなあと思ってたけど、
まふりゃーからして違うんですね。
＞なんといっても、ワダチにとられなくなったのが(・∀・)ｲｲ!!
そういえばわすもDNA GPに替えてから、とられることが無くなったなあ。
石橋タイヤの特性？

>>201　青6さん
＞GDAとかは本当に静かでしたね、そういえば。
外に出てマフラーの近くに行くとそれなりに聞こえるけど、
室内ではほとんど聞こえないでつ。

>>221　ファソタヂスタさん
＞ウチにも猫いるから女子高生とオフ　キボンｗ
わすはむしろ、猫とオフしたいｗ
犬も猫も好きなんﾀﾞｽ。

飼い猫も犬もいないから、野良を探すしかないなー
まえみたいに、コンビニ辺りでフラフラしてるとかまいやすいんだが。

ラブラドールレトリーバー飼いたいよぉ
でもうちマンションだからなぁ。。。

一昨日のことですが、でっけー！犬（ゴールデンレトリバー）が自主散歩されてるようですた
「ぉぃ!買主！」と思って犬をみたら、首輪がありませんですた…。
のら犬のようでつた…。
あんなデッカイのらはイヤン…。
すんごい人懐こかったから、持って帰ろうと一瞬おもったよw

人懐こいというか、好奇心旺盛というか…w

地震？！
((((；ﾟДﾟ)))

長い横揺れだよ。

犬は柴犬がいいなあ。
でも死んじゃうと悲しいので買うのに踏み切れない。
飼う所も無いし。

あぅ、名前を忘れた…。

おはよ〜。今日もちっと忙しいっす♪今日も一日がんばろー！

>>227 GGBに乗ってますさん
サクサク、ご覧になってましたか！楽しいっすよねぇ♪
こちらではあと、ほりあてさんもご覧になってるそうでっす。
ほりあてさんはビデオ回して貰ってるらしいですよ。

司会はジゴロウと、この春から木村カエラちゃんというモデルに代わりました。
カエラちゃん、かわいいっすよ。

もっともその時間帯、インプﾇﾚの2大トップのﾇﾚｲﾁさんとスカタンの思想により
インプﾇﾚにおけるメイン番組は「めざましテレビ」という事になっています（ﾌﾟｹﾞﾗ
私は朝はめざましテレビ、サクサクは録画して夜見てまつ

>>232 白ごまさん
自主散歩ｗ
そーいえば昨夜、警察犬とかでよく見るデカイ黒い犬が靖国神社で自主散歩してました。
かわいかったけど、ちと恐かった。

>>233
都内ではビミョーな揺れですたが、長かったねぇ。
そーいえばﾇﾚが終わる頃地震が起きるっていうジンクスはいつの間にか無くなってますな

ワゴンの皆さんどうですか？
↓ないる屋のHPより
ttp://www10.vis.ne.jp/~burn-up/nai_ru/img/56.jpg

>>234
自分もいずれそうなるのだからその点は気にならないかなー。
やっぱり飼う場所が、ねぇ。。。

そりゃそうとぶつけられたバンパー・エアロ交換のために車出してきました。
代車は同じクロスポの赤。（ｗ

が、うちんのより快適かつ、かっとぶように速い。。。かなり。＿／￣|○川
ナビ付きだしくやしー。ｗｗ

ATより遅いMT乗りって ﾌﾟｹﾞﾗ

レガシィに対してアテンザ。
インプに対してアクセラ。

スバルとマツダ、ｲｲﾖｲｲﾖｰ。

Aスケって少なくとも1年半以上はインプインプ騒いでるんだけど
なーぜ試乗ぐらいできんの?
その間いくらもインプ購入者とかいてそろそろ買い換えとか言いそうな人いるのに
ホントーに不思議な人ですね

だからー、試乗ったってそう何度も逝くわけにいかんだろ。
動かすだけで終わったらしゃあねーのよ。

>>242　A助ﾀﾝ
そう？
漏れGDB何回も試乗してるよ。
買ってないけど（ｗ

余所のディーラーでもしたことあるし。

＞Aすけﾀﾝ
あっちゃこっちゃのDらーで、レガシィいろいろとインプ試乗した挙げ句
中古やでかって来たわしは、DQNでつか？
ファミリアやデミヲやアレックスやべーべーやら、きぅぶやらマーチ君やら
試乗しまくって、結局中古やで買いましたが、なにか？

最近になって、何喰わぬ顔でﾌﾟﾘｳｽ試乗してきますたが、なぁ〜にか？

＿|￣|○ ｽﾏｿ営業ﾀﾝたち・・・

だってだって、俺はまだ買わないのだものぉぉぉ。
営業に燃えられたら困るのだ〜ものぉ。

ﾏｼﾀﾞの営業ﾀﾝは燃えてたのだった（汗・・・ｺﾞﾒﾝﾖ
まぁ、一時は熱意にまけそーになってたけど（w

かえる様のマフラーは無事ついたのかちらん。

>>245　A助ﾀﾝ
スバルは他のディーラーと比べると淡泊ﾀﾞﾀｰﾖ。
いっちゃん売ることに積極的なのはマツダですた。
ついでトヨタかなぁ。

買わないんでなくて買えないだろうに
でも試乗ぐらい普通できるんじゃないのかなぁ
対人恐怖症か鬱病とか?
1年以上もあったら最低賃金のバイトでも100万は貯まってるよなぁ
すごいよAスケ君は

たまに変なのが来るんだよねぇ・・・。
いつも同じことしか言わないのが。

で、フジツボのヴァイアブルはまだ装着した奴があんまいないようで
インプレ探してもほとんどないねぇ。
唯一のインプレでも低速時に音が静かになる程度でトルクはノーマルより落ちて上でパワーアップというもので
近所への騒音を考えていなければマフラー二本分出して買うほどのものでもないという印象。

タイ人恐怖症：妙に蹴りが上手かったり、辛いものが好きだったり、礼儀正し
　　　　　　　かったりするヤシがいると逃げ出してしまう病気。

>>244　牛車ﾀﾝ、>>245　A助たそ
わすもDらーは試乗のみでしたよん、見積もりはもらったけどｗ
結局下取りも含めて価格的に一番安かったのが、中古車屋だったから、そこで買ったんであって。
だからDら〜行って試乗だけってのでも差し支えないと思うけどなあ＞A助たそ
ましてや購入予定なんだから。
ただ、試乗してから買うまでに、１週間くらいかかるか、１年くらいかかるかの違いなだけ。

たれいも
感謝デイの案内が届いてた
12ヶ月点検の予約だけでもしておくかな

＞A助様
＞たまに変なのが来るんだよねぇ・・・。
＞いつも同じことしか言わないのが。
変なのって間違った事は言ってないと思ふぞ
それにいつも同じ事を言われるのは、A助様に進歩が感じられないからだろうよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

＞動かすだけで終わったらしゃあねーのよ。
何度も言ってるけど購入対象はWRXなんだべ？
んだったらAT GGAの試乗車のある店舗を教えてもらえばいいべさ

漏れが買った時はB型で2回、C型では4回試乗しただす
1回だけだと舞い上がって冷静に判断できない事も有るからね

見積もりは、頼まなくても『５分でできるから！』って渡されるケースが多いかな。
Dらーｻﾝも、何十人か試乗して、やっとこさ売れるもんだと思ってるだろうし、
気にし過ぎることないんじゃないかな〜。
まぁ、普通にﾘｰﾏｿだと、どこでも「スジあり・・！？」ってオモワレるべ。

>>250 Aｽｶﾀﾝ
そーゆー相手の仕方をするのは、らしくないねぇ…
つか
>>253 ﾇﾚｲﾁさん
＞いつも同じ事を言われるのは、A助様に進歩が感じられないから
ガッテンガッテンガッテン！

思えば漏れがGG9の契約を終えた後、
「よろしければ乗ってみます？」と納車されたてのGDBの試乗を薦められたくらいで
試乗＝買う気がないとダメ、なんて事は無いのよね。

>>251 牛車さん
ちょっと藁田

名前で呼んでもらった♪w

まふりゃぅは明日会社終ってから取り付け予定なんだが(汗
ブァイブルはそんなもんなんだろうね。
で、うち的にはまふりゃうで更に上がると思われるボクサー音にどんだけ耐えれるかが問題なりよ。
だって、ノーマルでも○○○の大きな扉が共振で震えてるくらいだからな…

　　　　みなさん、やたらとお茶が入りましたよ…

旦　旦　旦　旦　　旦　　　　　　　旦　旦　旦　旦　旦旦
　旦　旦 旦　旦旦　旦　　　　　　旦旦　旦　旦旦　　旦
旦 旦　旦　旦　旦　旦.　∧＿∧　旦　旦旦　旦 旦　旦
旦　旦　旦 旦　旦　旦　(´･ω･`)　旦　旦　旦 旦　旦　旦
旦 旦 旦　旦 旦　旦.　　(ｏ旦ｏ )　旦　旦　旦 旦　旦 旦
旦　 旦 旦　旦 旦　旦.　｀ｕ―ｕ'　 旦　旦 旦旦　旦　旦旦

＞ばうﾀﾝ
Macでみると、こんな感じで笑えるのだ
http://v.isp.2ch.net/up/ad219a6fea17.JPG

>>256　かえるさん
＞更に上がると思われるボクサー音にどんだけ耐えれるかが問題なりよ。
耐えられなくなったら、ちょーだいｗ

>>257　ﾊﾞｳﾀﾝ
お茶の中に閉じ込められているように見えたｗ

そういえば明後日だったな。
俺が先走ってどうすんだろ。ｼｮﾎﾞｰﾝ

アクセラｽﾚが微妙にｵﾓﾛｲ

たしかにｵﾓﾛｲ

うん、ｵﾓﾛｲね。

>>251 牛車さん

ボキャブラ天国の記念すべき第１回放送にありましたね。＞タイ人恐怖症


なんか牛車さんのレスは私のツボによくはまります。

>>249
対人恐怖症かつ鬱病の私でもインプレッサ買えましたが何か？
糞が。
貴方も同じハンディで苦しんでいるのならば心からお詫び申し上げます。

つか
>1年以上もあったら最低賃金のバイトでも100万は貯まってるよなぁ
最低賃金すらないから買えない、とそういう意味のｶｷｺﾐなんですかね。
それなら的を得ている。、、うっさいなぁ、無職期間ってしんどいのよw

、、まぁ、「これだ！」って思わないとなかなか情熱を傾けられないですよね
車も、仕事も。

開き直って、俺は無職だけど就職が決まったら買おうとおもうよ

って言ったらしつこくしないでしょ

営業なんて調子いい人多いからいいんじゃない？

旦　旦　旦　旦　　旦　　旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦旦
　旦　旦 旦　旦旦　旦　旦　？旦　旦旦　旦　旦旦　　旦　　旦　旦旦　　旦　旦　旦旦　　
旦 旦　旦　旦　旦　旦.　 ∧..∧　旦　　>>257 ばうタソ　旦旦　旦 旦　旦　旦　旦　旦旦　
旦　旦　旦 旦　旦　旦　(ｌ|ｌ・ω・)　　。o( で、オリにどうしろと？　旦　旦　旦 旦　旦　旦　
旦 旦 旦　旦 旦　旦. 〜(つ且)>　旦　旦　旦 旦　旦 旦　　旦　旦旦　　旦　旦　旦旦　
旦　 旦 旦　旦 旦　旦　 ∪∪　 旦　旦 旦旦　旦　旦旦 旦　旦　旦　旦　旦旦　旦　旦
旦　旦　旦　旦　　旦　　旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦旦　　旦　旦　旦　旦　旦　旦　　

ぶっちゃけ、プリウスやアクセラには乗りにいけるがインプには乗れないのだ。
俺の純情・・・。

>>237
悪くないですね。ただ、やっぱり角ばった感じのフロントになっちゃいますね。
あとヘッドライトユニットも交換か。ワゴンでも要望多かったんだなぁ、
WRカーレプリカバンパー。

A助氏試乗ネタ
だから、プリウスの試乗が出来たんだから問題ないって。プリウスであんだけ
興奮してた（のか？）ようだから、インプやアクセラだとどういったレスになるか
期待してるんだけど。

アクセラのサイトを巡ってたらエンジン音録ってきてんのがあって実にいい音をしておりますた。
近いうちに乗ってみたいですな。23Sに。

≫268…俺の純情。

ｵｲﾗ、Aたんに惚れ直しました(@^^@)

ｵｲﾗもキャバでは「結婚しろ」とか「俺と付き合え」って言いまくるけどヽ( ゜ 3゜)ノ
本気で惚れた女には勇気いるよねぇ(/･｡＼)

それと一緒でしょ(￣^￣)


やっぱり、あれだ(￣−￣)





愛だろ、愛(-o-)y~

by黄昏の珍恋(〃ω〃)

ぶっちゃけ鬱病ですが何か？

しばらく休職しましたがまだ正社員でがんがってますが何か？

プリウスねた
グラツーはヤフオクで売り飛ばしましたが何か？

アクセラねた
３連休に２３Ｓ試乗行ってきまつ

三連休はどこも混むし営業も燃えてるしな。
何より試乗の時間があまり取れんと思うぞ。

竹野内のﾄﾞﾗﾏおもしれぇ〜

ああいうの好きだなぁ

皆みてる？

いまみてました>ﾀｹﾉｳﾁ
ドラマって最近全然見てなくて、たまたまチャンネル止まってたんですが。
ｵﾝﾅﾉｺはともかく、ﾀｹﾉｳﾁいいですねぇ。
でも番組名も知らない罠。

わしも番組名知らんの〜(￣^￣)

2ヶ月前に買ったインプのRCカーを組み立てておりました

＞A助様
3連休って皆遊びに行っちゃうからディラーって暇な場合も多いらしぃぞ
純情だか何だか知らんが試乗に行って来い
A助様の求める『公道での乗り易さ＆適当な速さ』ならアクセラの方が合ってるかも知れんから乗り比べて来い

＞なおや氏
明日は仕事なんで明後日に発射予定だす

せっかくの３連休にディーラー逝くやつぁむしろ少ないと思うが。。。
特に都内のディーラーはねらい目だと思うぞ。

漏れも嫁がいなきゃ逝くんだが。。。

>>274-276珍固♪〜・なおや両氏
確か「ヤンキー母校に帰る」
実話がベースで一度ドキュメント番組をドラマ放送前に同局で放送してたはず。

>>ﾇﾚｲﾁさん
らじゃ。明日はベイベがうちに帰ってきます〜。お仕事がんばってくださいまし。

で、こゆい話しをTELでしますた。
後は好きなように流れろ。。。

>>259 もちぃさん
駄目でつｗ
耐えられなかったら、インナーサイレンサーつけるしぃ。
たぶん、そのまんまシムスエキマニに走る鴨？？？

で、ねようっと。なんか疲れた。。。

俺は>250みたいな自虐ﾈﾀ好きだよん

明日からの3連休は感謝デーだから普段よりは混むな

そっかぁ、世間的には３連休か。なかびにでもデーラーに顔出してみるかなぁ。
11月は３連休が２回あるんだよねぇ。

なんか漏れあてのレスがあったよな気もするけど今日はパス。ｽﾏｿ。

>>271 珍小さん
＞愛だろ、愛(-o-)y~
で、スカパラの「花ふぶき〜愛だろ、愛っ。」を思い出しますた。



すっげー嫌な事が連発したので、ドライブでもいってこようとおもったけど
そんな体力も気力も残ってない…(ノ_･､)

世間様は3連休なのか…。
今日も仕事なんだよぬぇ。
紅葉撮りに行きたいな…。

白ごまさん
心が負けちゃだめでつ。
まぁ、休養も必要だけどね。

おはよー。なんか静かな夜＆朝だねぇ。

で、多少はインプﾈﾀ。
1週間古い話題だけど、
今月のMAGXに「いま買える国産乗用車カタログ」てのがあって
当然インプも載っているのだけど
（駐：COTYメンバーが選ぶ、とあり、総括メンバーとは異なる）
「WRX以外はコストパフォーマンスやファミリーモデルとしての完成度が高い」
とある。それとは別に「WRX系」という言葉も出てるので、
勘ぐればGDA/GDB「以外は…完成度が高い」と読める。
A助ﾀﾝとは全く逆の事言ってる訳だ。…この辺どーよ？

竹野内のﾄﾞﾗﾏ

あれ実話なんですか？
なんか最近の先生は叩かないみたいね
俺、愛のある体罰肯定派


スカパラ

元トランペッターのｵｲﾗはスカパラよく聞いてましたよ
水槽学部ですがね

当時、学生だったｵｲﾗにはとてもお洒落な兄貴達という感じ。
憧れでしたなぁ

>>287
俺もそれ読んだ。
まぁ、ファミリーカーとして安いのは事実だし特になんとも〜。

ターボ系もUS仕様はなかなかいいよ
そんでもNAよりは完成度落ちるけど
2.5RSセダンがﾍﾞｽﾄｵﾌﾞｲﾝﾌﾟでしょうな

仕事だるぅー。休みてぇー

個人的には2.0〜2.5で低圧ターボでギア比がぬるいと実用的かなー。
と、思いまっする。

で、光岡オロチの3.3なEgはアルシオーネのEgだと 激しく笑えね。
と、ありもしない妄想を書いてﾐﾙﾐﾙ

そそ、ヤクルトラーメン美味いよ。
茹であがる直前にレタス入れると更にンマー

ヤクルトのインスタント焼きそば食ったことある。
麺が緑であんま美味そうじゃないんだが味はいたってフツー。

>>287　ワイン色さん
＞「WRX以外はコストパフォーマンスやファミリーモデルとしての完成度が高い」
漏れ的には、「中途半端にスポーツするな」ということなのかなとｵﾓﾀ。
何でもこなせる＝器用貧乏というか。
個人的にはそんなのが好きなんで気にはしないけどｗ

>>284　あかっぽいさん
＞３連休
わすはいつも通り、仕事ヽ(｀Д´)ノ

自己レス
だが、低圧ターボがボクサーEgの特性やキャラに合うかは ちと疑問なり。

あー助たそ
ヤクルト焼きそばはしらんかった。
店で売ってるん？
ヤクルトおばちゃんに注文するん？

もちぃさん
はたらけ(某CM風
つーか、漏れもなー。ﾌﾟｹﾞﾗﾁｮ

>>294　かえるﾀﾝ
働いて〜働いて〜、やっとここまで来たけれど、働くだけが人生か？
ちゅーことで、愛情を１本下さいｗ
これ古い？

PS2とGT3深夜のDQNﾎｰﾃで衝動買いした。
今日も仕事なので手をつけて無い。


また、HPの更新がおくれる・・・
一般公開できるのは、いつのことやら。

＞タイ人ネタ
ｳｹﾀ人、どもども。

>>295
チオビタのCM、最後ハタラケって言われるのがなんとも。ｗ

感謝デー逝くべきか、どうか・・・・。
用事ないしな〜。
10ポイント点検たってなぁ〜。（やってソンはないだろが）

ﾓｰﾀｰｼｮｰ逝く気もあんましないしなぁ

オヒサです〜
試乗ぶーむ？にかこつけてマツダに逝ってきました！
アクセラ２３ＣとＲＸ−８のいちばん良いグレードのん
試乗させてもらいますた！
どっちもイイ！　アクセラのＭＴは年明け１月ぐらいに追加？らしいので
それまで待ちですが・・・
アクセラ〜　買ってまうかもしれん・・・

追記・・・
朝から三菱ディーラーでキャンペーンオイル交換したけど
ブランケット貰えんかった・・・後日引き換えらすい〜
スレ違いですまんよぅ〜

>>299　ちやみや”さん
買ったらＡｽｶﾀﾝ向けにインプレを是非ｗ

( ﾟдﾟ)＜300ｳﾏﾊﾟﾜｰ

>>301
300ゲットだとｵﾓﾀのに…

みゃあみゃあ。
アクセラの感想もっときぼんぬ。
エンジン音、振動の拾い方、静粛性などどうでつか？

かえる氏もマフラーの感想きぼんぬ。音量きぼんぬ。

あくせら・・・試乗距離約８�`最高速９０�`ぐらいでした
それをふまえて（エボとの比較になりますが）
エンジン音は静かですよ、８も静かでした（８はアイドリング時の
シフトレバーのブルブルはきになった）
ロードノイズも気にならないですが１７インチはでかすぎ！
内装やシートの質やフィット感も程々で良かったでつ！
トルクフルな感じでＭＴでもまずエンストとは無縁だと思います
スポーツシフト？のシフトショックも全く無く最近のＡＴって良いですね〜
２速〜４速をガシガシうごかしましたが回転合わしてくれてるみたい・・・
（自分商業者以外のＡＴ車乗ったことないですから良く分からんかったｗ）
やや興奮状態でカキコしまつた乱文すまんす

スレ違いですまんがたぶん来年の２〜３月頃にはアクセラに乗り換えてると思うｗ

アクセラいいですなぁ。気になる車やね。

ﾌﾟｯ

ｳｽﾞｳｽﾞあ、あくせら・・・
↑
試乗したい病

(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!ﾎｼｰｸﾅﾙﾖ…←ﾎｼｸﾅｯﾀﾖ!

でも、ﾏｼﾀﾞのおっちゃん振った（8月にﾌｧﾐﾘｱと比べてインプ買った）ばか
りなので、ﾏｼﾀﾞに逝きにくい（w

・・・・県外逝くか（www

はは！　じぶんは冷やかしと思われるのもヤだったんで歩いて逝ってきました
とは言っても徒歩７分ぐらいだたけど
当初は試乗（ＲＸ８＆アクセラ）のみが目的だったんすが
３時間ぐらい色々話し込んでしまいまつた
んでほしくなってしまったと・・・ｗ
乗り潰すつもりでないとアクセラは買えないですねぇ
（エボはもともと１〜２年で乗り換えるつもりだったから・・・
んでも中古で買ってまだ１年たってないけどｗ←秋っぽいのかね）

ちやみや”さん
お久しぶりです〜
うちの近所のマツダは１１月中旬にならないと試乗車がこないそうなので
再来週くらいに試乗行ってこようと思うます〜。


珍小さん
(゜д゜)＜あらやだ！私もらっぱ吹きで水槽学部ですたゎょ！
＞当時、学生だったｵｲﾗには
・・・・・・・・・・すでに社会人ですた・・・＿|￣|○ また年齢ﾈﾀかょ！w

>311
お久しぶりです！
そうそう　今日試乗した時なんですが丁度アクセラが出張ってたんで
先にＲＸ８から乗ったんですが　その道中にアクセラが居たんですよ！
で良く見たらそのアクセラは試乗車だったんで「こいつぅ〜」と思っていたら
隣のディーラーマン曰く　「あれは他店の試乗車ですね」と・・・
今日はホントーに試乗日和だったよーです！(*^o^)人(^o^*) 友〜♪

あと299で２３Ｃって間違いですね２３Ｓでし

今日試乗して思ったこと！　

「自分にエボは宝の持ち腐れ！　アクセラで十分過ぎるってこと」
でもアクセラって２３００ｃｃなんだよねぇ〜

アクセラ乗ってきますた。
吹けあがりはけっこういいですな。
足回りのバランスもよかったかと。
ハンドルに本皮キボンですな

ついでのオデッセイも乗ってきました
エソジンはもっさりですな、
アブソルートでどうなるかまぁ期待です

年末にＤＱＮホーテが近くにできるらすぃ

>>138 ワイン色さん
実はｸﾙﾏの歌…ﾜﾗﾀ

>.146 もちぃさん
ミニ４駆はともかく、RCの方ならｗ
えぇ、元サンダードラゴン(ベースはサンダーショット)使いなのでｗ
４輪独立ダブルウィッシュボーンサスでミッドシップｗ
でもパワートレーンは左右対称じゃないから偏るんだけどｗ

>>201 青６さん
静かなのはきっとノーマルのセダン＆ノーマルのワゴンだけｗ
うちは荷室からの音の上がりが…(^-^;
マフラー変えた漏れが悪いんでつ、判ってまつ(´･ω･`)
きっとセダンだったらこんなに音が上がってこないんだろうなぁ。

>>207
そういえば、レガシィとインプでドコドコ音の具合が違うね。
ターボの方式の違いや排気管の取り回しの差かなぁ？

で、漏れは憧れも半分混ぜてドコドコ好き派に入りたいｗ

>>298 牛車さん
ウィンドウウォッシャー液の無料補充のために行くというのもありですｗ
うちとこはいつもなみなみと足してくれますよ。

>>300 ちやみや”さん
三菱のブランケット、大半のＤが品切れぽいです。
引換券もらえれば確実に大丈夫かと。
東京三菱の本社(目黒)によれば、11月13日以降なら、と言うことらしい。

…東京三菱で切るとまるで銀行だな、東京三菱自動車販売だったかな？フルは。

ウォッシャー液はガラコを入れるかディーラーで無料補充か悩ましいですな。

俺、ガラコちょっと苦手なんだよねぇ。
雨粒がフロントガラスについて視界の外側に流れていくのが見えるとそれに焦点が合っちまう。

試乗っていいですねぇ　試乗オタになりそうでつｗ

今日はコーヒー２杯飲めたし満足です
この勢いでスバルも逝ってみたいっす！

”明日はスバルかニサーンかぁ〜”

エボ乗りの視点でインプを語ってほすいですなぁ。
特に普段の乗り方でどういう違いがあるのかはあんま語られてないし。

あわわ！！
＞Ａ助さん
自分は過去１０年ぐらいウォッシャー液を補充したことないなぁ
つかなくならないなぁ（謎
たぶん車検とか修理とかオイル交換の時に
ディーラーがサービスで入れてくれてんだろうなぁ・・・
洗車もほとんどしないし（汚れた頃にディーラーに行く用ができまつから）

>318
やっぱりインプレッサ＆インプレッサ乗りは意識しますよ！
このまえオートバックスの駐車場でね　前側にインプレッサＳＴＩ（ヨリメー）
が止まったんだよね
あちらも一人だったから声掛けようかなーと思ったんだが・・・

掛けれなかったＹＯ！　根性なしだからｗ

ただ一度は乗ってみたいですねぇ＜インプレッサ

それと街乗りで普通に運転してるかぎりは
エボは辛〜いことが今日はっきりわかりました
（車重があるとかハンドルがとられるとか足回りが固いとかエンジンうるさいとか）
これはたぶんインプレッサＷＲＸ以上なら同じじゃないかなぁ？
なんか目が覚めたような気がしますた！

乗り心地がよくてそこそこ静かで、かつ加速もなかなか速くレスポンスもNAらしい俊敏さなのかね？
アクセラおそるべしですな。

俺もちかいうちに乗りに逝きまつ。

言ったね！＞あー助たそ
あくせらの感想楽しみにしてますよ(ﾆﾔﾆﾔ

ちやみやさん
おひさでつ。
TMEだたよね？激しくもったいないよ〜。と、思うます。

で、土曜なのに仕事終るの遅くなって今まふりゃぅ交換作業中。
そそ、松田のEgてがさつに回らない？あんま良い印象ないんだよぬぇ…
ロタリは仮試乗も無いんだけど…

白ゴマさんがラッパ吹きであったことに感動した。

ｵｲﾗは本当はｻｯｸｽがやりたかったけど、純情なｵｲﾗは言葉にすると
間違った発音をしそうで、気にすればするほどそう言ってしまいそうで...。

例：「セ、セ○クスがやってみたいです」

まぁ。間違いではないんですが...。
↑ネタです。すみません。


で、結局トランペットになったのです。
サックスはできませんでしたが、テナーサックスやってる子と付き合いました。
いや、だって可愛かったんだもん。


今でも、ギターとソプラノサックスは持ってますよ。
持ってるだけですが...。

>>323
ﾊｧﾊｧ・・・交換中。ﾊｧﾊｧ
夜なので音が響くかどうか窓開けて走ってくれり。

Ａたん、発情中

テスト

感謝デー、行って来ました。
サイドブレーキのひきしろの調整もついでに。
そういえば、フロントのワイパーブレード、そろそろ寿命らしい。 そろそろ一年？
くじ、はずれました・・・　　　_no

それから、ちょっと洗車。　オフ会から、洗車するど！と思い続けてやっと。


　　　！
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( そういえばラッパ、吹いてました・・
〜(つ且)>
　　∪∪

>323
ロータリーは初めてだったんですがガサツというか
レスポンスが良かったです！
それに思ったよりトルクもあるし１〜３速間のチェンジ時になかなか
回転が合わなくてガクガクしてしまいました（鬱
マツダのエンジンがガサツと言うより自分のクラッチ操作が
相当ガサツになってたみたいです・・・（更鬱

このあいだ山梨へ行った。
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・

またまたﾗｯﾊﾟ吹き、ﾊｹｰﾝ(〃ω〃)

兄兄さんはA助様ちゃんとどんな間柄なんですか？
兄弟分の杯をかわしてるの？



今、名古屋からの帰りだけど、隣の車が窓から手を出して風を感じていた。
というか、揉みしだいていた。

ｱﾋｬ

>>331珍虎(;´Д`)ﾀｿ、
もともとＡ助ﾀｿのパロディキャラがスタートですからのぉ。
兄弟分の杯はありませんｗ　間柄はみなさんと変わりません。 スレ仲間？です。


　　　？
　　∧..∧　　　　　 > というか、揉みしだいていた。　
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 中学生の頃、ｵﾊﾟｲｰの感触と同じだとまことしやかに　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
〜(つ且)>
　　∪∪

ｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬ。

実はｵｲﾗも周りに車がいなくなってからやってみた(〃ω〃)


虚しい…(￣〜￣)ξ

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ…ﾋｬ…

ちやみや”さん。久々ですねぇ。
車メ板なのにイソプスレでイソプ糊以外の方の意見交換できるのってイイですねぇ。
いまやGDAスレの誇れる点なんじゃないかなぁ〜？
久々といえば鳩ｻｿも最近見なかったような気もするけど、フォレっちｻｿも見ないなぁ。


試乗ねた？？
自分は試乗てほとんどした事ない。
試乗すると「買わなきゃ」って思い込んでしまう可能性があるから．．．．
興味無い物にはそっけなく対応できるけど、ちょっとでも気が引かれるとダメなんだよねぇ。
その所為であまり聞かないのだけど有線が家にあったりする(w
つか根本的に実は車そのものには興味無いのかのうせいも有るが．．．


>>129
＞私まだ見てないだす。特に感慨は無いだすか？
どうやら業務用として使っているのかな？白だったて事もあるけど
あの後もよく見かけるから。
で、感想としてはズンゴイちっさい。て感じかな？ワゴンと比べてもね。
漏れの求める形ではないから「欲しい！！」て印象は無いけど
その外見から非常に扱いやすそう。一度乗ってみたいなぁ。

>>331珍固氏
姉が元クラリネット吹きで彼女が元サックス吹きですね。

>>321ちやみや氏
ランエボやSTi辺りはある程度割り切って乗るクルマですからね。ある自動車
雑誌じゃ民生用戦闘機（又は戦闘車輌）とか言ってますし。そこが特別なクルマに
乗ってるんだ、っていう満足感にも繋がるんですけど。

>>323蛙氏
ロータリーはスムーズに回りますね。レシプロはホンダの様な味付けのエンジンじゃ
無いので、軽やかには回らないんじゃないでしょうか（自分が乗った限りの感想）。
ランティスやプレッソにあった1.8〜2.0LのV6はどうなんだろう？店の敷地内で乗った
ことがある程度だから。

アクセラは欧州狙いのクルマだからか、硬質だけど不快じゃないという感じの
乗り味みたいだけど（雑誌より）、VW・アウディ系に近い乗り味なんだろうか？

で、一旦帰宅。
仮眠してからテストがてらに出掛けてきまつ。
って、餓鬼のよーだな、おぃ(苦藁い

ちやみやさん
普通の直4Egの回りはどないでした？
ロタリは乗ってた人や借りて乗った人もｲｲﾖｰｲｲﾖｰって言ってたんだよね。FDの話しだけど。
FDなんかは、ほんまにコーナリングマシンとかも言ってたな。
うちはロドスタでもコーナリングを楽しめたから、FDだとついて逝けないんだろうねぇ。。。

空気でオパーイ。
確か、80km/hが一番イイらしいですよｗ
自分も暇だったら楽しんでます(ﾌﾟ

まふりゃぅ
まだ、ちょい乗りで思ったこと。
車内だと一寸五月蝿いと思った。
が、車外だとそれなりに五月蝿いわ。。。
夜中の閑静な田舎地だと、一応気を使わないとあかんみたい。
でも、思ってたよりは五月蝿くなかったです。
で、走ってて感じたのは、五月蝿いと思ってたロードノイズがまふりゃうに消されますた(ﾌﾟｹﾞﾗ
3ｋ以下は極端にイイも悪いも思わないけど、4ｋ手前から回りが軽くなった模様。
今、藤壺HPでRM01Aの性能曲線を確認したら、自分が感じたフィーリングと同じみたいだね。
まだ、ちょい乗りなんでそれ以上は判らずです。
そそ、RM01Aだと簡単にボクサー音から、Eg回して普通っぽい音になるのが判った。
って、コトはやっぱそれなりに音量は上がってるんだなと。

>>335 GGBに乗ってますさん
やっぱ、ホンダのような味付けをしないとあかんのかー。
自分が乗った中で一番綺麗に回ってくれるが、マイ丸目なんだよね。
んーーー、アクセラ乗ってみたいけど、、、メンドイｗｗｗ
今は乗換えるくらいなら、そのお金をパーツに回したいしね。
てか、うちも一回ロドスタで松田とﾁｮｲ揉めしたから、逝きにくいんだよな。

>335
そうなんですよねぇ〜　今までは割り切っていたし納得してたんですが・・・
知ってしまったんです！　こんな世界もあることを（って大げさでつか？ｗ）

>336
直４エンジンのことでしたか！？＜ガサツ
ＡＴ車に乗ったことないんでエンジンのレスポンスとか
アクセルのツキがトルコンに吸収されて全然わからなかったんですよねぇ
当然発進時のアクセル踏み込み量に対する加速感は悪いです
つか気持ち悪い・・・（ワンテンポ遅れるような感じ）
だからＭＴモデルが出ればもう一度試乗さして下さいと言ってきましたｗ
ただし一度だけ５０�`ぐらいからアクセルベタ踏みしてみたんですが
加速はスムーズでしたよ　でもブレーキは甘いです

これなら街乗りマターリなら全く問題なし！と感じたわけだす　（あ　うつった・・・ｗ）

>>336
ほぉ。
じゃあ、困るような音量ではないのですな。ﾎﾎｫ

新ルータ設定完了
カタログスペックで８倍くらいになった（W

結構試乗してるヒト、いまつね〜。
近くのスーパーにでも停めて、逝ってくるか・・・
住所書かされて「どうやって来たの？」て言われたらどーしよ（W

>>336 台￣)ヽ さん
直列４気筒エンジン…トヨタの4E-FEエンジン車両を今も載ってるけど、水平対向とは全く違うわな。
信号待ちのアイドリング振動は結構大きい(ハンドルから手を離すとハンドルが上下にブレる)し、
上の方までエンジンを回すとやはり上下に慣性が出るし。

水平対向に慣れちゃうと、ガサツというか、振動の出る慣性方向の違いに違和感を感じると思うです。
水平対向がいかに回転振動の相殺力があるかを思い知らされます。

ﾀﾞｲﾊｼの直３は、ボンネットを開けるとプルプル振動してまつ（ｗ
ﾆｻｰﾝの直４はこりこりしてましたね〜。

アンテナも設定完了。
快適ぃ〜

＜北斗の無職＞
　YOU　は　MuShock!　採用試験　落ちてくる
　YOU　は　MuShock!　書類審査で　落ちてくる

　熱い心　履歴書に書いても　今は無駄だよ
　受けたところで　面接一つで　ダウンさ〜

　YOU　は　MuShock!　履歴書書くの　速くなる
　YOU　は　MuShock!　なぜか書くの　速くなる

　仕事求め　さ迷う心　今　かなり萎えてる
　すべて溶かし　無残に飛び散るはずさ

　転職試験受けるため　お前は旅立ち
　明日を見失った
　微笑忘れた顔など　みたくはないさ
　職をとりもどせ！

外気温11度
テストパターンは前回同様、ほぼ同条件

一回目
オーバーシュートで1.3以上もでるが、1.29で安定後垂れる。
6.5kでかさたをマーク。

二回目はだるいので中止。

ノーマルより0.05程度ピーク値が上がった模様？

おはやうございます。

>>325　Aたそ
H系のスレにカキコんでも違和感の無い文章だｗ

>>334　あかっぽいさん
＞興味無い物にはそっけなく対応できるけど、ちょっとでも気が引かれるとダメなんだよねぇ。
自分もそっけなく対応できないから、いらん情熱をディーラーの方に持たせてしまうｗ

>>340　牛車ﾀﾝ
＞試乗
わすも行って来ようかな。
でもﾖﾘﾒｰだと、いかにも冷やかしかと思われるかねえ。
＞住所書かされて「どうやって来たの？」て言われたらどーしよ（W
バスで来ましたというのは怪しすぎ？
もしくは、連れがスーパーで買い物しているから、その間に気になって見に来たとか。

おはようございます。

スレ違いネタ（いつもだけど）
>>A助氏
今、大学駅伝でアクセラがスタッフカーで使用されて走ってるよ。
ブルーやイエロー（タイム計測機乗っけてる）が見られるね。

おは。

で、更に板違いの話しをｗｗｗ
駅伝のせいで555やってねーじゃねーかー(怒
寝る(ﾌﾟｹﾞﾗ

駅伝見てみた。
ありゃあ23Sじゃなくてもっと下のグレードですなぁ。
セダンの23Sはもっとｶｺｲｲんだが。

>>348　あ助ﾀﾝ
5ATでないかねぇ？

>>349
出るだろう。
多分来年アテンザで5ATが標準になって秋にはアクセラもって流れじゃねーかな。
インプと非常に迷うことになりそうだが、インプ買わないなら車の買い替えは先送りになるかなぁ。

つーか、駅伝のアクセラは23Sなんやね。
セダンと5ドアで顔が違う。

5AT化の可能性を聞いて、かなり気持ちがアクセラに傾いているｗ
ただ気になるのは、車重が意外とあるってことか。
なんとなく軽快そうなイメージがあるんだけどねぇ。
そこんとこ試乗に行って重点的にチェックしてみたいでつ。
３グレードとも乗ってみたいものやね。

CM、牛が曲がりきれずにこけるところが好きｗ

はっけーん！
深夜のコンビニでなんと、全方位ネオン管（きらめくブルー）
インプレッサ登場！
駐車場は、広いのですが一番離れたところにとめてました。
でてきた人は、おっさーんデシタ。

アウトバック乗ってきた。
乗ったのは3.0Rで、視点が高い以外は基本的に3.0GTと同じかも。
ただ、SUVの流れを組むアウトバックで215/55R17はどうかとも思ったけど(苦笑
一般舗装路でも例に漏れず結構振動を拾っちゃうので、悪路の乗り心地は想像したくないｗ
一応ブレーキディスクはﾌﾛﾝﾄ16/ﾘｱ15なので16インチへのダウンは出来るけど。

それにしても、１３スピーカーシステムってのは実際の音場よりもその見た目が凄いや(汗
前ドアに立て３つ並ぶスピーカーって…(笑

で、待ち時間中にGDBC(GDBD?)のWRレプ車(ステッカー無し)が入庫。
WRタイプバンパーとリアにせり出したスポイラーは圧巻ですた。

何か体を動かしたくなってきた

A助様ちゃんを見倣い、運動をするぞ！
景気付けにﾛｯｷｰのDVDを買った

金ﾄﾚから始めるゼイ

A助様ちゃん、長続きの秘訣は？ｷｬﾍﾞﾂ太郎？（ｱﾋｬ

レガシィのグリルって六角形グリルになるのかねえ。
もし次買うとしたらレガシィワゴンか印譜STIですな。。。

たらいも。
お客様感謝デー＆アクセラの試乗行ってきまつた。
＞お客様感謝デー
わすの所は何かの抽選をしていた他は無料点検くらいしかありませんでした。
抽選のやつは何の抽選かはわからなかったんですが、引いたら残念でしたの文字が。
でもはずれだったけど、はずれの人には焼き芋をプレゼントということで焼き芋食って来ましたｗ
今日が暑くなければ、よかたのに･･･

んで、アクセラ試乗の感想。
とりあえず>>351では、全部乗りたいと思っていたけど、乗れたのは20Cとスポーツの23Sのみ。
あと、20Cが行った営業所に無かったんで他の営業所に行くために、助手席ながら営業さんのデミ夫にもｗ
23S→20Cの順だったんで、20Cの感想は23Sと比較してになりやす。
・23S
インプと同じ17インチなんで乗り心地も同じようなものかな〜とｵﾓﾀけど、ぜんぜん違ったｗ
路面の凹凸は多少は感じるけど全く不快なものでは無いし、ロードノイズも聞こえなかったでつ。
エンジンはものすごくスムーズに回った。
あと、まわした時のノイズもあんまり気になるものじゃ無かったなあ、心地いい感じ。
車体の感じはどっしりとして安定してたけど、軽快な印象はないかな。
室内は3ナンバーだけどタイトに思った、5人定員だけど、実質4人みたいなものか。
ただ一つ難点は、助手席側の室内高が低く感じたけど、シートの座面が高いからみたいでつ。
運転席側は、シートリフターがあるから低く出来たけど。
・20C(15インチタイヤ)
23S同様に安定感はあったけど、排気量が23Sより少ない分だけ同じ加速を得るときに、
エンジンを回す必要があって、その分だけ落ち着いた感じは薄くなった。
ガソリンがレギュラーでいいのは○だけど、DSC装備で無いと優遇税制を受けられんのはなんでだろう？
リッター当り0.8km、DSC無しの方がいいのに。
乗り心地は23Sより良かったでつ。少しフワフワした感もあったけど、気のせい鴨。
・デミオ(1.5L酢ポルト−助手席のみｗ)
アクセラの後に乗るとやっぱり安い感じがした。
つーか比べるものじゃないけどｗ
金銭的によっぽどの問題が無い限りアクセラの方がいいかと。
エンジンは上2台に比べやっぱり回さないといけないから、音も大きくなるわな＞多分15Fも

そんな感じでした。

結論。
たしかに評判どおりいい車だと思う。
でも1年も経ってないGDAを売ってまで欲しくなるかというと、どうかなあ。
わす的には4ATがどうにもネックになっているかなあ。
わすの希望としては、
・5AT化
・4WD追加
なんだけど、今日はたまたま試乗会ということでメーカーの人が来てたけど、聞いたところ、
どっちもいまのところ予定はないらすぃ。
5MTの上位グレードへの追加は2ヶ月後くらいにあるそうだけど。
まあ、センタートンネルになりそうな膨らみはあったけど、低かったし、剛性うｐのための膨らみかなあと思った。
すぐに追加ってのはないかねえ＞4WD
大体以上ダス。
長文+すれ違い+分かり難い文章でｽﾏｿ。

追記
おみやげはごっそりﾓﾛﾀｗ

＞でも1年も経ってないGDAを売ってまで欲しくなるかというと、どうかなあ。
GDA売ってまでって・・・。
やっぱGDAより軽くてアクセルの反応も結構違う？

アクセラはキビキビ走る、GDAはターボのトルクで走るから爽快感はアクセラほどではないんかなぁ。
ターボの加速感もいいだろうけどどっちをとるかやね。

子供が寝てる間にｶｷｺﾐ。
GDAはキビッキビはしりますよん。やはり「ファミリア」とは別物。
ファミリアとアクセラを比較するとどうなのかしら。
街中でぐっと加速するレベルだとおそらくアクセラで十分なんでしょうねぇ。
でも、インプレッサの加速感てたまらないのですよ。
是非GDAにも試乗キボンヌ>A助様

気持ちよく山を流せる車がいいですなぁ。
坂でもグイグイ加速するということになるとアクセラ23Sではちと弱いかもしれん。

>>362
気持ちよく山を流せる車。。。 まさにGDAではないだろうか。

わしの GDAは、ボディやばね下の軽量化をすすめた結果
山で回すと、とんでもなく気持ちがいい車になってしまいますた。
もう、逝っちまうくらい気持ちが良い。

>>363
軽量化というとホイール交換でつか？

>>364
そうっすね。 ノーマルの17インチから16の超軽量に代えますた。

あと、お勧めはしないけど、サブフレームを軽量のやつにしてます。

>>363
ハゲドゥ♪
私のは吊るしですが。

GDAは走り以前にインプレッサであることに大きな価値があるからなぁ。
アクセラはいい乗用車なんだけども。

まぁ、乗ってないとかどうこう言われたけど
ちゃんと乗ってるわけなんだよね〜。

>>368は誤爆でつ。
ぎゃあああああああ。。。

>>368 どこ宛の誤爆なんだろう？
そして、何にちゃんと乗っているんだろう…？

女？w

>>A助氏
アクセラは最近のCセグメントを狙ったクルマだから、キビキビって感じにゃ
ならんと思うよ。むしろ安定感を狙ったがっしり感のある感じ。基本的に
ゴルフがベンチマークになるだろうから。

坂でもぐいぐい加速って、2.3Lもあれば充分だと思うけど。ちなみにSTiだと
ズドーンと加速。

>>365ごんすけ氏
軽量サブフレーム、気になりますね。お勧めしない、っていうことは
明らかに剛性が落ちたりするんですかね？

>>370 白もまﾀｿ
ココだな
　☆【納車】プリウス Part12【マダー？】☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/l50

こんちわ〜
いよいよ納車日が明日に迫ってきました！！
今日は興奮して眠れないかも

一つ質問なんですが
以前話してたホイールは、ＳＴＩ純正の奴をオークションで(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
しようと思ってるんですが、それにそのままＧＤＡのタイヤを付けても大丈夫
でしょうか？今頃になってタイヤやホイールのサイズの種類の多さに
悩んでます。
ＳＴＩタイヤは、２２５／４５で、ＧＤＡのは２１５／４５ですよね。
これだとまずいんでしょうか？低次元な質問ですいません＿|￣|○

それぐらいだったら大丈夫だと思いますよ。前後異サイズの車でも
ホイール自体は同じで前が１８５／５５、後ろが２０５／５０とか
有りますから。

>>373
全く問題ないですよん
ただ厳密に言うと、リム幅増加（バネ下重量の増加も含む）によって乗り心地の悪化が起きるだすよ

>>373ぷるぷるインプ氏
これはオメデト〜！明日はもうどうにも楽しみですね。

タイヤサイズは特に問題はないですよ。215/45R17の適用リム幅は7〜8Jで
GDA用ホイールは7J、STi用は7.5Jなので。市販ホイールでもスバル用で
ホイールサイズ7.5J-17インチ組み合わせタイヤサイズ215/45R17ってのは
結構有りますし（多いのは7Jですけど。セダンSTi用だと8J）。

俺もヤフオクでSTiのホイールを安く買いたいな。
すぐ交換する奴が多いから程度がいいだろうし。

全然安くなかった・・・。

そそ
中古GDBホイールって結構高いんだよね
GDAの215幅なら7.5JでいけちゃうからGCやレガサイズの中古の方が安かったりするだな

そういえば、今日はなんかやたらと旧牛車号の兄弟とすれ違ったなぁ。
おぷちー祭りでもあったのかしら？(あるわけない

>>362 Ａ助たん
20SでもMTなら山道を気持ちよく流せますが何かｗ
NAを馬鹿にするなよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱｱｧｧｧﾝ
さすがに1500ccでは人を選ぶとは言っておくけど(￣ー￣)

NB@4AT 　さん
本ﾇﾚのｲﾁ　さん
GGBに乗ってます　さん　ありがとうございます

問題ないと言うことで安心しました。
金ホイールは来春からかな・・・まずはスタッドレスに履き替えないと
北海道の冬はそこまで来てますよ

ハァ〜、今日は怖かったよぉ。
ブラインドコーナーの入り口、しかも上り坂のほぼ終わるあたりで対向車が
センターライン割って走ってきた。
つか左のタイヤ分しかセンターラインの向こう側に残ってなかったぞ、ｺﾞﾙｧ!
いつもの散歩道も紅葉客の渋滞で途中で引き返してきたし今日はいい事なし。

＞ぷるぷるインプｻｿ。
おめでとサンです。そういえばそろそろスタッドレスな時期ですねぇ。今年雪降るかなぁ。

もうアレだな、通常GDAホイールを金ピカ塗装きぼんぬだ。

もはようっす。
アクセラ欲しい病が一段落してホッとしてまつｗ
>>359　A助たそ
レスポンスはいいとｵﾓﾀ。
やっぱりGDAはターボなんだとつくづく思った、特に低回転時にははっきりと。
ターボラグをなくそうと努力するのがわかるわ、やっぱりNAは(･∀･)ｲｲ
でもターボが効き始めた時のトルクの盛り上がりは病みつきになってますよ＞GDA
＞GDAを売ってまでって…。
お金持ちさんでは無いので、車は１台しか持てないのよ(つД`)
お金があれば２台とも所有したいでつね。
でもわすはおしゃれさんではないんで、アクセラが似合わな(ry
>>362
気持ちよく山を「流す」って表現じゃあないと思う。
速く走れて楽しいとは思うけどね。

おはようございます。
>>383A助氏
GGB用純正ホイールを探せば？傷モンでよければ自分の純正ホイールを
あげてもいいよ。そちらがインプ買って、自分がホイール買ったらだけど。

おあよー。昨日は幕張に逝って、酒呑んで寝てしまいますた。

幕張、結構おもしろかったですよ。
友人と、タイヤサイズのインフレについて話していたので
今回は展示車のタイヤチェックを中心に見て周りました（ｗ

で…先日SU-HV1（ハリヤーハイブリット）が20インチと知って驚いた訳ですが、
そんなモン問題じゃありませんでした！
20インチ、21インチ級がゴロゴロ、幅も295とか…おいおい…。

ちなみに一番大きかったのはキャデラック・シックスティーンの265/40R24
一番幅のあったのはハマーで315/70R17
一番心が和んだのはダイハツのUFE-�Uの115/65R16
でした！

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 今日は試乗会めぐりの予定　アセロラとやらも乗るかも
〜(つ且)>
　　∪∪

最近は面を磨くデザインが主流なので
実際に見ないと良し悪しが分からない事が多いですが、
今回も実車を見て印象が変わった車が多かったです。逝って良かったですよ。

豊田、三菱は写真より実車が平凡
スバル、ダイハツ、松田は写真より実車のが全然印象が(・∀・)ｲｲ!!
鈴木は写真での期待を裏切らない
ホンダ、日産は写真そのまま…そんな感じでしたねぇ。

ちなみに私的大ニュースとしては、新井ﾀﾝを見れた事でしょうか。
講演してまして、人も少なく、間近で見る事が出来ましたよ！ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)
私としては話を聞いていたかったんですが、
一緒に逝った友人（プジョ糊）が「こっちに人が来て、あっちの方空いたからいこーぜ」
とB9スクランブラーの方へ行ってしまったので、ちょっとしか見ていられませんでした(´･ω･`)

しかし予想外なんで嬉しかったですよ。
ちなみに新井ﾀﾝは写真通り、素朴な(・∀・)ｲｲ!!人っぽかっただす（ｗ

>>373　ぷるぷるインプさん
納車(･∀･)ｵﾒ
と、納車前にお祝いしてみるｗ
めくるめくインプとの生活を楽しんでください。
ってこういう書き方するといやらしいｗ

>>388　ワイン色さん
新井ﾀﾝ、会いたいﾀﾞｽ…。
裏日本にこないかなあｗ

カタログをにらめっこして、比較してみたら思いない結果に・・・。
アクセラスポーツ(23S) インプレッサ(GDA 4AT)
全長(mm) 4405 4415
全幅(mm) 1745 1740
全高(mm) 1465 1425
室内長(mm) 1825 1890
室内幅(mm) 1435 1380
室内高(mm) 1210 1180
ホイールベース(mm) 2640 2525
トレッド(前-後)(mm) 1530-1515 1485-1480
車重 1280kg 1390kg
タイヤ 205/50R17 215/45R17
排気量(cc) 2260 1994
ボアxストローク(mm) 87.5x94.0 92.0x75.0
圧縮比 10.6 9.0
最高馬力(PS/rpm) 171/6500 250/6000
最大トルク 21.8/4000 34.0/3600
10・15モード燃費 11.6 11.4
最小回転半径(m) 5.2 5.4

以外とインプ、健闘してない？後はカタログに出てこない部分が問題。
アクセラはその部分がいいんだろね。
セダンだともう少し結果が違うか。
Aたそ、どう見るね？

俺はインプのビッグトルクに目がいくな。
けど、走行中のアクセルオフから再度踏んだときの反応はアクセラだよなぁ。
ほんと性格は全然違うわな。

つーか、何気に兄兄やんが微妙なボケをかましているわけだが
STi乗りから見たアクセラというのも興味深い。
俺も明日マツダ逝こうかちらん。今日雨だからちょっと逝く気になれん。

さて、出かけるか。
今日は水泳と感謝デーと実家の用事と…あと何すっかな〜

アクセラは良かったなぁ…。やぱし時間があったら乗りにいこう。
つかA助ﾀﾝ
>>350 セダンと5ドアで顔が違う。
って、今さら何を…？セダンとスポーツは外板で共通の部分は１つも無いぞ。
ボンネットの切り方や、フェンダーの膨らみが全く異なる。
デザインも別の人間によるものだし、その辺はランティスクーペ／セダンと同じ

>>392　Aﾀﾝ
雨の方が売りにしている安定感が良くわかるのでわ？
ついでにその足でスバルにも行くでつよｗ
むしろ、アクセラの感じが薄れる前にインプにも試乗して比較した方がいいと思う。

今年は東京モーターショウに行けないや・・・次は行こう。

今日はこれから町民運動会とやらに出場しなきゃならないので、出かける。
雨降ってきそうなんだけどなぁ。

おはようございます。
ああ、やらかしちまいました・・・・＿|￣|○

詳しくは独り言スレで。

小倉優子やモーニング娘の綺麗なつるつるオマ○コが
丸見えなサイトを発見したでつよ！(*´Д`)ハァハァ…
http://www.ss.iij4u.or.jp/~lynn/p_image/moemoe/

ブルマ少女のつるつるオマ○コも…(*´Д`*)ハァハァ

ﾊｧﾊｧ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ﾊﾝﾄﾞﾙ替えた

昔付けてたmomoに…

初心に帰りました

ちとお出掛けする
時間が有ったらアクセラ試乗してくっかな

で



　　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)＜400 　　　　　　　　　　　　　　　

みんなアクセラ試乗してこい。
2.3リッターとはいえようやく車格でGDAとガチンコの車が出たんだからよぉ。
俺も遅れて逝く。

でかけてる暇が無い〜〜〜

早速、今から行ってきます

車とって来ました〜これでようやっと自分の車が・・・･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

やっぱ青はかっこいいです。自分の分身とおもて大事に乗ります。

まずはガソリン入れに行かねば。なんかそれだけで緊張してますｗ

>>404 ぷるぷるインプさん


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｡:ｏ:ο: ○.。
　　　　　　　　　　　　　　　 　 。◆◎｡ｏ.:O☆ο
　　　　納車おめでと!.　　／。:゜◎::Oσ★｡∂:o゜
.　　　　￣￣￣Ｖ￣￣ .／　。○。∂γ:☆O◇。σ
.　　　　　　　 ∧∧　／　　　◎:.♭★:ο｡:iσ:★:◎:
　　　　　　　 (,,ﾟДﾟ)´　　　　☆。σ:｡: ｏ α:θｉ:ρ☆
　　　　　 　　 |,つ´　　　　　　　。●..ｉｏ.｡◇.: ★ 。.:
.　　＿＿＿ ☆―――――――σ :∂ｉo☆ ゜
.　 ＼ 　　 　　し｀Ｊ￣￣￣＼
　　 ||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　 ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　 ||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　 　 　 .|| 　 　 　 　 　 　 　||

ぷるぷるさん、オメ(〃ω〃)

雨がひどいので試乗は止めちゃった(￣〜￣)ξ

ﾓﾄｸﾛｽｼｮｯﾌﾟでﾍﾙﾒｯﾄを見つめてます(〃ω〃)


》ﾊﾝﾄﾞﾙ替えたら乗りにくい…
ﾊﾝﾄﾞﾙが遠くなった。けどｳｲﾝｶｰが近くなった。
やっぱりﾃﾞｨｰﾌﾟｺｰﾝﾀｲﾌﾟが好きだなぁ

>>404 ぷるぷるインプさん
納車オメ！これから楽しい生活が始まりまつね！
そーいえばウチのディーラ、ぷるぷるインプ（おもちゃ）やたら売ってましたよｗ

てな事で私もヌバルの感謝デーに逝ってきました。
一部の人はご存知ですが、ＧＤＢＤの試乗と商談もしてきました。

点検と車検の予約だけのつもりだったのですが、
新しい営業の方が、
以前私が「条件が悪くなければターボも考える」と話していたのを覚えていて
そのまま査定→商談になってしまったのでした。

今日あった事
・感謝デー無料チェック→異常なし
・車検の予約（今日予約しないと割引がないので、一応）
・試乗車にＧＧ９Ｄがあって驚いた
・そのまま商談に入ってしまって驚いた
・店長に謝られた
・ＧＤＢの試乗車が無いので隣町のヌバル（ﾇﾚｲﾁさんの店）まで移動した
・移動に使った車がＧＧ９Ｄだった
こんな感じでつ

>>407 こいわいﾀｿ
おつかれぇ

＞商談になってしまったのでした
続き！続きゎ？！ﾜｸﾜｸ(･∀･)

しかし結構変わってるんですね、Ｄ型。
GG9Aとは内装の柄とか違った…（漏れはＡ型のが好き）

いや、皆さんが期待してるのはそーゆー話じゃないですね。
えぇ、いい車ですねＧＤＢ（試乗車はなぜかＧＤＢＣだった）。
２回目の試乗なので、今回は冷静に、
普段の乗り心地＆普通の加速感等をチェックしました
ゴツゴツしてるけど、まぁ普通に乗ってしまえば普通の車ですね。
ただアクセルの踏み込みに対する素直な反応はやっぱ(・∀・)ｲｲ!!です
GG9より一段高いギヤでも、加速するに不自由無しです

あ、>>410の一行目はGG9AとGG9Dの比較の話でつ。
>>409 白ごまﾀﾝ
サンクス♪

で、商談ですが…値引きは用品オプションコミコミから35ﾏｿくらい。
そしてやっぱり1.9％ローンの威力はすごいですな！
買えるわ、こりゃ…

＞買えるわ、こりゃ…
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟДﾟ )ﾉ━━━━?????


買え、今すぐ買え。
判子もっていって来い〜〜〜〜！！

丸目もロゼもサンルーフも好きですが、他の魅力がＧＤＢにはありまつ。
と、ＧＤＡ／ＧＧＡにしない理由は”今と変わり映え”しないから
というのが一番です（内装ほとんど一緒だし）が、
もちろんＧＤＢの魅力が一番な事はいうまでも無いっす

つー事で、冷静に考える時間が欲しいと言う事で、
水曜夜に返事をする事になりますた
どーにも急ですが、どうも今年の年末商戦はもう始まっているそうです

しかし…ヤバい…。ＧＤＢの扱いと印象が悪くなかった上に、
帰路、自分のＧＧ９がヌルく感じられた。
具体的には揺れの甘さと、アクセルの踏み込みと加速の違い。
少なくとも前回の試乗の時は、そーゆー風には思わなかった。

>>412 白ごまﾀﾝ
つー事で水曜までは考えるのでちょっと待てや《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!ｗ

余談、車名等はまだ伝わってないそうですが、
スバルR-2、12月8日発売だそうです。
プレオはバン系を除いて生産終了との事。結構早いなぁ

GDBまで本当に必要なのでつか？
いざというときのためにGDAにしたほうが良いのではないでつか？
快適性を捨ててまでスペックを求・・・

R2あのまま登場すんの？
マーチが売れたからあのへんのデザインに対するオネーチャンの評価が俺にはわからんのだが
R2はさすがにダメだと思うなぁ。
プレオはチャラチャラしたのがキライな男っぽいオネーチャンがよく乗ってるイメージがある。
ライフとかと同じ客層だよねぇ。

こいわいﾀｿは「６速が欲しい」と言っておるのですよ。
それだけでも、GDBを選択する理由は十分あるます。>>415





新車いいなぁ…。

買えないやつが何を言ってるか。

>>415 Ａ助ﾀﾝ
GDBまで要るかどうかは分からないけど、GDAで物足りなくなってるのは確か

>>416 A助ﾀﾝ
R-2はほぼあのまんまだろうね。
鉄板はそのままとしても、グリル・バンパー位は変えると思ってたんだけど、
東モで実車見たらボンネットも中央が膨らんでるのよ（写真でもよく見ると分かる）。
なんで、ボンネットもまんまなら中央部に独立したグリルなり、マークなりが付くのは間違いない

実物は写真以上に印象良かったよ。
窓も狭いだろ、と思ってたけど、後ろも結構ちゃんとしてるし。
でも営業ﾀﾝは「好き嫌いははっきり分かれそうですね」と言っていた。

あー、納車やら買い替えやらが続くな・・・。

白ごまﾀﾝ去年２台買ったばっかじゃん！ｗｗ
仮にも漏れは車検時期なのでつよ

>>420 A助ﾀﾝ
波に乗れ！

…いや、漏れも検討中だけども。さて、昼飯を食うとしよう

俺、明日面接申し込みしたい企業があるんでそこに採用されるようなことがあれば・・・。
いやいやE型まで待つけどね。

とらぬ狸ぃ〜。

まぁ、GDBは反則だよな。
GDAもそれだけ乗ればインプってすげぇって話なんだろうけどGDBがあるとどうしてもねぇ。

インプレッサはGTRとかあったときは、２リッターで速い安いという
お買い得感があったけど、今はなあ。　
レガシィもアルテッツアが売れていたときに馬力高くて４WDでお得
というイメージがあったけど、今はなあ。
後ろのデカハネはも、今はなあ。
全体的に重たそうじゃ。１１００�sぐらいに軽くしないとなあ。
あと、ＳＴＩでもサンルーフとか欲しいよなあ。
デザインが重苦しくむさくるしいね。　すっきり感がほしいなあ。

>>424 A助ﾀﾝ
GDBは反則、というより「反則も出来る車」という感じ。今日それをよく確認できた

>>425さん
後ろのデカハネ、重たそう、サンルーフが欲しい、すっきり感が欲しい
この４つは禿堂
お買い得感は今でもあると思うけど…。
つーかアルテッツァが売れてたときって…いつだ?!（無いと思う）

さて、また夜までお出かけしまつ。また食い過ぎないようにしないとなぁ

う〜、長時間の中腰作業で腰痛が、、、、
真っ直ぐ立てない、、、腰の曲がったお年より状態だす。
明日、社会復帰できるかなぁ？

>>404ぷるぷるインプさん
おめでと〜！
これからの季節、ウィンタードライブお気をつけて。

>>407恋ワイさん
をを、買っちまえ〜！！！
と言いたいところですが、>>415A助様の言い分も一理あります。
ま、あっし的には「買っちまえ」ですがｗ
熟考の上、後悔のない車選びを。
ま、あっしはほとんど衝動買いでしたが後悔してませんがね。

ありゃ、↑はあっしです。

>>404　ぷるぷるインプさん
納車ｵﾒｰ！

>>恋人はワイン色さん
STiは充分に反則グルマでしょ。
漏れは回りに散々言われているので、もう慣れた（ｗ
ちゅうわけで、カッチャエ！

>>415
快適性求めるならレガ（ｒｙ

>>426恋ワイさん
＞つーかアルテッツァが売れてたときって…いつだ?!（無いと思う）
アルテッツアと先代B4、登場して2年くらいは販売台数、
ほぼ互角だったと記憶しておりますです。

アルテッツァは愛知県豊田市内に行くと
飽きるほど見られますよ。

二年前にトヨタ車を買えといわれたら俺もアルテ買ってたろうな。

恋ワイﾀｿ。
何色買うんでしょ？

たらいも
買い物→アクセラ試乗→感謝デイ→夕飯で只今帰宅

でアクセラスポーツ23Sの感想
渋滞気味って事も有り、Engも特に回さず普通に乗った感想だけど一言で言って普通
足はソフトでハンドルも軽めでスポーティな印象は無いけど素直な動き
17インチはやり過ぎ、50扁平って事を考えるとバネ下の重さがもろに出てる
って事で軽快感ってのを感じるクルマではないな

Engも普通
2.3L4発って事で結構期待したけど、驚く程のトルク感も感じなかった
○なトコはハンドルのテレスコピック＆シートスライドのピッチが細かいくらいかな？
まぁコストパフォーマンス的には悪くは無いけど『欲しい！！』『クルマ好きの人に勧める』
って気持ちは起きないな

Isや20Sとの比較なら判るけど正直GDAと比較するクルマじゃないね

＞ぷるぷる氏
納車おめ！！

＞小岩井ﾀｿ
冷静に考えようね

＞A助様
＞GDBまで本当に必要なのでつか？
公道オンリーならGDAでも十分過ぎる
A助様だってアクセラとGDAを比較した場合、GDAのスペックに引かれる点がある訳だろ？
それと一緒
GDAでも十分過ぎると判っていても、皆GDBに何かしらの魅力を感じてる訳だよ

>>434あかっぽいさん
色によってHNが変わりますな。
恋人は黒色とか？ｗ

個人的には恋人はソリッドレッドきぼんぬ（ｗ

まっくろくろすけｗ

>>437音速さん
って事はスペＣリミですかい？

>>437
おっ？スペＣ？？

>>440あかっぽいさん
ありゃ、ｹｺｰﾝですな、新婚旅行は岡山でいいでせうか？

よく前を通るﾗｰﾒﾝ屋が相変わらず混んでいた
でも、ｵｲﾗはその店が好みじゃないの。

しかし、今でも行列を作って客が並んでいるのは、その味が好きな人が沢山いるんだなぁって思った。

んで、やっぱり車も好みが色々ある訳だなぁと改めて感じました。

常識や思考や好みは、人の数だけあるんやなぁ。

今日は３リッターＮＡの車に乗って、
「ああ、トルクってのはこれのことなのね」
と思い、少し鬱に成りました。

過給域に入ったときの気持ちよさはＧＤＡも良いけど、ＡＴと
組合わさったときの爽快感はやっぱ大排気量ＮＡに負ける。

>>436
やっぱりコテ変えちゃうのかな〜

>>441
挙式ｉｎ岡山でも桶ですよ。A助ﾀｿに立会人頼もう。

＞色
銀と青は却下ですな

>>エスゼロさん＆あかぽいさん
披露宴と2次会には呼んでくださいね（ｗ

GDBCはWRブルーも良いけど、ソリッドレッドも良いと思います。
スペCリミならエアコンもパワーウィンドウも付いてるし、街乗りも苦にはならないかと（ｗ

＞あかっぽいさん
>>444
ワイン色以外想像つかないですねぇ。

>>445
急いで案内状出さなきゃ（爆

>>447音速さん
ソリッドレッドは確かに個人的にも好きな色ですね。
今乗ってるGBDC青の隣にソリッド赤のｽﾍﾟC並べて(･∀･)ﾆﾔﾆﾔする妄想を
何度したことか・・・ｗ

>>443
3Lともなると違いますね。
初期のエルグランドでも3.3Lで車両重量が２�d越えているのに高速道路での追い越しも余裕でしたからねぇ。
ただ、ぬうわkm以上は中々でませんでしたが。

>>446
＞銀と青は却下ですな
じゃ、黒か白ですね。皆で色変えるなんて、ｲﾙｶDﾗｰの戦隊ﾋｰﾛｰ??





恋ワイｻｿにおこられそうやね。

>>448
色ドレスはWRブルーで．．．．

皆アクセラが気になっているようで。

＞銀と青は却下ですな

青・青・銀でもいいじゃんw

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( アルファ、マツダ、スバルと行ってきました・・
〜(つ且)>
　　∪∪

実際試乗したのは、１５６スポーツワゴンとＲＸ-８
乗っただけはアクセラ　ﾌﾟ

１５６はイタリア人ってのは小さいのかｲ？ 頭がつきましただ。 わりきり杉。

ＲＸ−８は楽しい車なのですが、頭がつきました。 エンジン・ハンドリングは悪くないですけど、
ＧＤＢＣの有り余るパワーっていうのはない。 当たり前か。
　
アクセラは、頭はつかない。　結構ヘッドクリアランスよし。　好感触ですな。　でもインプレッサと
較べるとちょっと上のほうに天井が見えて気になる。 パッケージとしてはインプレッサの方が
わずかにいいかも。

ＧＤＡと張り合うものだと、Ａ助ﾀｿが思っているかわかんないですな。　で、Ｄラーにおいてあるのは
アルテッサとの比較表。 ちょっと違うんじゃないの？と思って、ＷＲＸはともかくおいといて、
対抗機種はインプレッサじゃないの？って聞いたけど、Ｄラーの人はわかんなかった。
なんででしょう。 ま、そんなこんなで次のＤラーに向かったのでした。 つまり乗りごこちなどは
わかりませんな、アセロラのは・・　ﾌﾟｹﾞﾗ

たらいも〜
むぅ！変な祭りが起きている！私のコテですか…、確かにロゼではありませんもんねぇ
つかGD/GGのラインナップの中ではロゼが一番好きなんですけどねぇ。
営業さんいわく中間色は不人気の傾向があるそうで(´･ω･`)

色は実は決まってますが、この際秘密にしときましょうｗ
コテはどうしようかなぁ…。この際「小岩井」なんたらとかなら皆さん覚えれますかね？ｗ
しかしまぁ買うかどうかも分からないですから。
>>435 ﾇﾚｲﾁさん
ありがとうございまつ。冷静に考えまつ。
つーか、こうして考えると>>415のA助ﾀﾝも同じ親切をしてくれているなぁ。ありがと。

しかし水曜に返事って…よく考えたら明後日じゃんよ！
今日、日曜と勘違いしてたよ…。急だ、急すぎる…。
しかしアセロラ大人気ですな

>>450 あか氏
＞ｲﾙｶDﾗｰの戦隊ﾋｰﾛｰ??
最後は合体してロボットに（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>451
そんな気になるって程ではないが、A助様が騒いでるので乗ってみた訳だ

>>452 白もまﾀｿ
よくない！！
コテ的には白の方が無難かな＞白ワイン

>>453 兄兄氏
漏れが試乗した時の営業ﾀｿは『競合車種はズバリインプレッサなんですよ』と申しておった

という訳で冷静な判断をしたいので
ワゴンNAからGDBにした場合のメリット・デメリット等気付いた点ご意見ください。
特に白ごま先生、一つよろしくお願いします。

色といえば、このﾇﾚでは最近大人気の白ですが、
GDBでは全然人気無いそうです。青と黒が一二を争い、ずっと落ちて白、ダントツ不人気が銀だそうで…
へぇーという感じでしたな。
>>450 あかっぽいさん
いるかＤﾗの戦隊ヒーロー、楽しげですな！私が赤、青、白のいずれかなら良い訳ですな
さて、どうかなｗｗ

>>456
お？黒がそんなに売れてるのかね？
俺が見かけるのはダントツで青、そして白ですなぁ。
他はほとんど見かけないというか、黒と銀って生で見たことないかも。

>>456　恋人はワイン色さん
漏れは指定されていないので書くのは恐縮ですが・・・。
維持費がぜんぜん違います。

ゔ〲〰ゔ〲〰
＞ワゴンNAからGDBにした場合のメリット・デメリット等

メリット
・後部座席が(・∀・)ｲｲ!!
　（ワゴンの後部座席よりも、セダンの後部座席の方が乗り心地(・∀・)ｲｲ!!）
あとは、(・∀・)ｲｲ!!とおもった全てがメリットでございます〜。

デメリット
・荷物がつめない
　（でも、トランクスルー？でC型以降は長物もOKですね）
・なんだか気を使うので、気疲れする。
　（これは、私だけだw）

燃費とかは、ほとんど差はないとおもうので日常的な維持費は
あまり変わらないのではないでしょうか？

＞音速さん
＞維持費…
そんなに違いますか…？
乗れば乗るだけお金が掛かるのはどの車も同じだとおもうですが…。

>>458 音速青６さん、ほか皆さん
いえいえ、
＞ワゴンNA→GDBのワゴンNAからGDBにした場合のメリット・デメリット等気付いた点ご意見ください。
ですから気付いた点があれば何方からも意見を頂きたいです。
という事でありがとうございます。

で、維持費の話なんですが、営業ﾀﾝによりますと
「GDBは発売後3年経つが、今のところ例えばブレーキパッドの交換は殆ど無い」
などと伺っています。燃費も私のGG9ですらやんちゃすると5ｷﾛ代出した事ある位なので
大した差ではなさそうです。
具体的にはどの辺がどの程度かかるのか教えて頂けると幸いでつ。
ひとつ宜しくお願いしまつ

>>457 A助ﾀﾝ
そうだよねぇ？漏れも黒はほとんど見た事ないのだけど…。

>>459 白ごまさん
早速ありがとうございます。
そういや後部席は座ってないや。まぁかっても殆ど座らんからいいか！
白ごまさんは余りデメリットは感じてないのですね。あとはコンビニフック？ｗ
と、カタログだと対応してないんですが、
白ごまさんってワゴン用のトランクマット使ってましたよね？あれ、平気なんですか？

とりあえずそれと、何に対する気遣いなのか気になりまつｗ

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ-ω-)　　｡o( 思い出してみると・・
〜(つ且)>
　　∪∪

ピアッツァからＡＺ−１に乗り換えた時は、荷物の載らなさ加減に驚きましたな。 人も乗らんしな　ﾌﾟ

ワゴンから乗り換えると間違いなく、積載性は落ちますな。 チューバ二台なんか当然載りません。
それに加えてテナーサックスなんか載りません。

いい点もあるかも。　いらん荷物は最初から載せないしね。　あああああ！　荷物置き場がなくなる・・・

>>461 こいわいﾀｿ
＞ワゴン用のトランクマット
ぁぃ。使ってます。中の荷物がすべらんで(・∀・)ｲｲ!!ゎょ。
ジャストフィット！てわけじゃないですが、許せる範囲でフィットしてるとおもう。
違和感ないよ〜ん。

気遣いは…。
そらもう「ぬっこわしたらどうしよぅ！」だけですw
運転してて疲れるってことはないですが、ふとしたことで「ぬっこわさないように」と
キモに命じております。

>>462 兄兄さん
うちは、軽バン→ワゴン→セダン　て乗り換えたですがw
どんどん荷物が積めなくなってます。
物干し竿等運べなくて一瞬困りましたが、まあ、年中物干し竿積んで走るわけじゃないしw
そういうときは、配送してもらうことにしますた。

＞いらん荷物は最初から載せないしね
そうそう。荷物つみっぱなしにしなくなるしw

音速さんではなくて恐縮ですが、維持費の一例
・タイヤの減りが早いしタイヤ自体も高い。
・倒立式ストラットは正立式よりもへたりが早い。
・汁のたぐいの交換サイクルも短くなるしそれなりのものを入れたくなる。
・車両保険の料率クラスが上がる。
etc
確実に維持費は上がります。

維持費・・・。
17インチタイヤは高いでつ。
ブレーキパッドは3年半で4セット目でつ。（リアは2セット目）
燃費はやっぱり悪いでつ。やんちゃすると3km/lくらいには平気でなりまつ。
車両保険料がバカ高いでつ。
盗難対象にされやすいでつ。（これは維持費と関係ないですね）
とまぁ、ツラツラ挙げるとこんなところかなぁ。

漏れの乗り方がちょっとアレなのでアレなんですが・・・。

良いところはみなさんいっぱい挙げられると思いますので、とりあえず悪い面をあげてみました。
気を悪くしたらごめんなさいです。

>>459　白ごまさん
やっぱりターボ車なんでNAよりはコンディションに気をつかいますから、
それなりに車ごとの違いはあるかと思います。

通常の維持費はガス代くらいだべな
あとはタイヤ交換なんかの時に大きく違ってくるよね

それとクルマが変わるとライフスタイルも変わってくる場合が多いからね
GDBに乗り換えた途端、走りに目覚めて･････なんて事も有り得る訳だし
オイル関係やプラグなんかにも無意味にシビアになったり、、、、

あとデメリットはやっぱり特殊なクルマだよ
ｶﾞｲｼｭﾂだけど、突き上げや轍に取られ易いってのは普通のクルマとは違うよね
体調不良の時はご勘弁さん☆的なトコも有るかと

>>ぷるぷる氏
納車されましたか、オメデト〜。

そして>>ワイン色氏
いっちゃうんですか？実際1.9％ローンで見積もられるとかなりキますね。
自分も1.9％ローンのおかげで買うクルマがGGA+ゲノムパーツサービスから
GGBになりましたし。

>>453兄兄やん氏
イタリア人は座高が低いのですよw　まあ、デザインの為のデザインがされた
ようなクルマですからね。

スレを見ていて思ったけど、A助氏って保守的なデザインのクルマが好きなんだね。
まず最近のアルファロメオやランチアはダメっぽそう。自分はあれ系のデザインは
好き。だから、ザパティナスデザインはイイ。あとは実車にうまくデザインが活かされるか。

>>464　エスゼロさん
だいぶかぶっちゃいましたね、ありが�d＆ｽﾏｿでつ。
外品の倒立はすぐにダメになりますね。
漏れが買った倒立式車高調、1年ちょっとでヘタれました・・・。

>>457
さほど多くは無いけど黒は見ますよ。逆にＣ型以降の白を中々みないね。
圧倒的に多いのは青だけど。

>>460
後方視界に影響があるじゃないでしょうか？
自分のゲタを足した羽より良好と思いますが
同車線上よりも隣の車線が見づらくなると思います。

ゲタを付けてからは車線変更時に気を使いますね。

>>455
もうちょっと引っぱってみようかな?
＞最後は合体してロボットに（ﾌﾟｹﾞﾗ
バイナルテックが巨大化するという手も．．．．

＞白ワイン
イイ！！、黒なら黒ビールかなぁ？いや結構>>438のまっくろくろすけも．．．．

だねぇ、保守的なデザインというか素直なデザインが好きやね。
けど最近はレガシィのデザインに飽きてきた。
最初っから好感触だと飽きるもんだな。

>>468音速さん
あぁ、今日はｹｺｰﾝする日だｗ

>>471　エスゼロさん
重婚は犯罪でつ（ｗ

>>472音速さん
まぁ、完全にかぶったわけじゃないので、
音速さんとは不倫ってことで・・・・（爆

>>473　エスゼロさん
不倫・・・。
良い響きだ・・・ﾊｧﾊｧ。

あかっぽいさんにぬっころされないかなぁ？（ｗ

ぁぅ…。ぶっちゃけますと。
なんだか、壊れやすいんじゃないの、この車…？って感じがします。
使い方１つなんでしょうけど…。

もちろん、夫がぶんまわしてるのが原因になるのでしょうけど…。
確実に、壊れている方向に向かっています、うちの車。(´･ω･`)

タイヤ…RE040でしたが、結構長持ちタイヤだったんじゃないでしょうか？
それなりに遊べて26000kmまで使えましたから。（もう少し使えたけど、取り替えた）

ライフスタイルが変わる…
新天地が開けるってなかんじで(・∀・)ｲｲ!!んじゃないでしょうか？

まだまだ、お若いこいわいﾀｿですからw
何をやっても大丈夫でしょう…。

慰謝料よ、慰謝料請求だわさ。

維持費ネタ
皆さん書いてますが、車輌保険料は高いですね（ワゴンでも変わらんでしょ）。
タイヤの出費は覚悟した方がイイですね。225/45R17で純正と同等の性能を
求めるとそれなりのタイヤになりますし。更にサーキット走行なんかが
趣味になっちゃうと消費も早いでしょう。

オイルは正直化学合成を入れて置きたくなりますね。YH時代は社員購入できたから
イイオイルも幾らか安く入れられたけど（作業も自分か新人のPITの子に練習で
作業させたり）、今は予算でオイル変えたりしてる・・・

メリットはなんといってもスペシャルなクルマに乗ってるということ。こういった
ことに興味がなければ、それが何？ってな感じですけどね。

保険料…。
GG3Bの時は月7000円くらいでしたが、GDBBの現在では7600円程で
車両も180ﾏｿ?→300ﾏｿ込みなので、そんなに「高い！」って感じはしないです。

>>478　白ごまさん
それは本気で安いですね。
漏れの場合は、保険料割引最大（六割払い）なんですが、
月割りにすると1万4千円強になりまつ・・・。
この違いっていったいなんだろう?会社かなぁ。
ちなみに漏れは損保ジャパンでつ。

>>479音速さん
GC8の料率が異常に高いんですよ。
あっしが一年前、GC8に乗ってた頃は料率クラス8で現在のGDBは
料率クラス5ですからその違いですね。

某SUV車からGC8に乗り換えた時は保険料うｐで目ん玉飛び出ますた。

>>480　エスゼロさん
えっ、そうだったんですか！？
話しが合わないわけだ、納得です。

>>恋人はワイン色さん、保険料バカ高いというのは取り下げます。ごめんなさい。

GC8で保険使いまくるヤツがｲﾊﾟｰｲというわけか（ｗ
漏れも1回使ったしなぁ。

>>482音速さん
でもGDBの料率も上がっていくと思いますけどね。

恋ワイｻｿ。

違っていたらｽﾏｿ。
たしかスキーかスノボしていませんでしたか?
ついでにイソプでは雪山には行ってないとも記憶してますけど．．．．

で、雪道ではどうでしょうね？
止まらないってのが、GDAに205/50R16のスタッドレスを履いた印象ですが
ABSが違うとは言えタイヤ幅がある分心配ですね｡

WRX以上とその他グレードでの保険料ってそんなに変わらないのか・・・

音速青６さん、白ごまさん、兄兄やん、エスゼロさん、ヌレイチさん、あかっぽいさん、ＧＧＢに乗ってますさん
皆さんありがとうございますm( __ __ )m

ポイントとしては、とにかくタイヤが大問題（減りが早く値も張る）、
サス、汁、保険料が多少高くつく
ライフスタイルが変わるかも、ご近所いるか組で合体しちゃうかも
と言ったトコでしょうか。
タイヤは既にスタッドレスをどうするかという問題にぶつかっています。
ただ、今のGG9にしても丸3年でやっと2万キロといったトコなんで
サーキットにでも目覚めなければ、そんなにかからない…かなぁ…
音速青６さんは特殊な例、なんですよね？？

>>475 白ごまさん
＞まだまだ、お若いこいわいﾀｿですからw
あう、仕返しされたｗｗ

>>484 あかっぽいさん
よく覚えてますねぇ。スキーやってます。
トランクスルーのお陰で、積載の問題はクリアされました。

で、インプDEスキーは今年4月に1回だけですね…色々あって。
ちなみにその時はもう春だったんで、205/50R16の非スタッドレスで行ってます
GG9では何度か走ってますが、正直雪道は想像できないですね。

>>484あかっぽい氏
こればっかりは雪道運転の仕方次第かと。自分はGF8〜GGBとスタッドレスは
205/50R16使ってますが、雪道で特に苦労はしたことがありませんね。確かに
雪道向けの出力特性じゃないエンジンや足回りなので慣れるまではおっかな
びっくりなところはありましたけど。

今のスタッドレスは純正サイズで性能が出るようになってるので、幅に関しては
大丈夫でしょう（凍った轍とかは気をつけなきゃいけませんけど）。

とにかくクルマと自分の腕を過信しないで、雪道の運転セオリーを心がけて
運転するのが重要。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ-ω-)　　｡o( あ！ デートカーにはむかんと思う・・
〜(つ且)>
　　∪∪

ところで、諸君らは選挙には逝くのかね？
俺はわからんならわからんなりに民主党に入れようと思うのだがどうか。
自民に任せて痛みに耐えたあとの社会はきっと階層社会になってるだぁよ。

>>486
＞トランクスルーのお陰で、積載の問題はクリアされました。
あれ、スノボにはイマイチなきがしますね。
スノボはよほど長いものでない限りリアに横にして乗せられますけど
使用後にリアシートに置くのは気が向かないですね。
分割可倒式であればいいんですが座面にスキー場の雪がつくのは避けたいですね。
って事でキャリアつけてるんですけど、何時の間にかフォレ（初代）用、ＧＣ用
ＧＤ用(TERZO)と何故か３セットもある。
ジャマでしょうがねぇよ！！

>>487
＞今のスタッドレスは純正サイズで性能が出るようになってるので
この辺、ﾗｲｵﾝ丸ｻｿが精通してそうですけど、しばらく見かけませんね。

＞とにかくクルマと自分の腕を過信しないで、雪道の運転セオリーを心がけて
そうですね。相変わらず、どう運転していいのかわかんないんですが
ブレーキ中以外では雪面のカーブでもかなり安定しているので、単独で走っていると
ついついオーバースピード気味になってしまいますね。
危険と感じた時は、それなりに要因はありました。
MTは50:50のトルク固定なので騙しがきかないですねぇ。

>>489
逝くよ。でもまだ何処に投票するかは決めていない

9日は朝から仕事だが、出勤前に投票に寄るつもり。

ところでＡﾀﾝの言う階層ってまさか「有職人種」と「無職」、「すぺおた」と「非すぺおた」とかじゃないよな？ｗ
しかしAﾀﾝの意外な社会性にびっくり。つか、偉いぞ！そうだ、選挙は国民の義務だ！行かねばなるまい！
ところですぺおたはどこの党に…(ry

つか今日は夜更かしやね。漏れはもう寝る。おやしみ！

さっきテレビで党首討論をたまたま見てな。
今のままでは日本の階層社会化が進むだけのようなんで
民主党に票を集めねばならんと思うわけよ。

>>401 Ａ助たん
アクセラかぁ、漏れはイマイチ魅力を感じなくてねぇ。
アテンザも同じく。
知人がアテンザスポーツだっけ？あのクーペっぽいの買ったけど、なんか普通のクルマの域を脱して無くてイマイチ面白味がなかった。
ちなみに23Zが出る前なので間違っても23Zではないのは確実。

>>404 ぷるぷるインプさん
おめ！
やはりまずはガソリンですよね(笑

>>410 ワイン色さん
5MTと6MTはギア比が違ってるから、一概に１段上のギアでも加速に不自由しないとは言えませんよ(^-^;
5MT+1ではなく、完全なクロスレシオなので1から6まで全てギア比違ってるのですよ…

>>450 あかっぽいさん
漏れもレガシィの3.0R試乗しましたが、
排気量が倍ともなると全然違いますね…
まぁ、1500のなんて細いこと細いこと…(T_T

>>456 ワイン色さん
維持費の差は、一番大きいのはタイヤ関係じゃないでしょうか？
NAの場合14〜16インチですが、GDBは17インチですからね。
今が15インチだった場合、17インチとは結構違ってくるかと。

油脂類は日頃からこまめに替えてる人だと、NAとターボの差はあまりないと思いますし。

ま、トドメは任意保険なんですけどｗ

>>466 ﾇﾚｲﾁさん
1500ccの分際で走りに目覚めた大馬鹿者もここにいますｗ
インプレッサと言うだけでその呪いはありますよ、ターボ車に限らない。

おはようございます。

選挙ネタ
世の中は階層（階級）があるもの。ただ、その階級同士の関係が重要。
上の層（裕福層）は下の層に対して救済やフォローをする義務があった
方がいいし、下の層は向上心と努力をすれば上へ向かえるチャンスのある
社会になるべき。でなきゃアメリカみたいな極端な階層社会になってしまう。

そこで、心身共に強い日本を作ることの出来るようにリーダーシップの執れる
政治家に出てきて欲しい。

日本人そのものも変わらないとね。心の教育が必要。最近の海外での日本人の
しょうも無い不祥事を見ると学業オンリーで道徳心の教育がおろそかになってきた
つけが回ってきたんだと思う。この辺りは本等を読むと戦前の日本人の方がまだ
しっかりしてた。どうして左翼系の政党やマスコミは当時を暗黒時代にしたがるんだ？
今の価値観（しかも左翼的な）で当時を評価しすぎ。

経済回復も重要だけど、治安の回復も重要だ。このあたりは民主党がマニュフェストで
具体案を出してるけどね。警察官の増加も必要だけど、ガーディアンエンジェルスのような
民間の自警団ももっと必要かも。
なによりも犯罪を犯そうなんて思わせない環境をみんなで作るのも重要。それこそ心の教育とか。

で、支持政党は自民党。民主党はもっと力をつけて欲しい。

長々とスレ違いなレスで失礼。

民主党に力をつけさせるために投票しようよぉ。
自民が強いだけじゃもうどうにもならんべよ。

組織票的なものは嫌い。
「○○党にお願いしますね」って言われると
ぜってーそこの党には入れないw

つか、選挙いかんし。

結局昨日は感謝ﾃﾞｲとｱｸｾﾗ試乗してきますた。（w
感謝デイは、なんか空いてた（w午後２時くらいだったのにね〜
アウトバックあったら、試乗してこようかと思ってたんだけど、展示車
しかなくて残念。10ぽいんとチャックだけで帰ってきますた

続く

続き

シートに座って、ドラポジ合わせて一言。
「いや〜広くなりましたね〜（狭い！？）」

いつものように、シート位置を前にし、背を立てて、さらに座面を高くして、
ハンドルを抱え込むようにしたら、Aピラーが寝ているせいなのか、おでこの
前から頭上に欠けてエラく狭いかんじがするのだ。インプで同じような形にす
ると・・つ〜かそのくらいしないと、頭上がスカスカでｽｰｽｰするくらいなのだが。
幅もちょっとは広いし、シートもわるかないのだが、頭の回りがミョ〜〜に
窮屈なんだよな〜。これでオンダッシュナビでもつけたら、視界にはいって
邪魔だろなーと、思った。

走行中、まぁ、ちょっと混んでたし雨だしで、踏めたのは一瞬だけ。
あとは普通に走ってただけでした。
乗り心地は、ふつ〜〜〜。トヨタ車あたりに乗り馴れちゃうと、堅い感じが
するかもしれんが、インプ乗りにはどってことない、ふつ〜。
あと、１７インチ履いてるのを忘れるような感触ではあった。
ええ、たしかによくできた足です、ハイ。ンでもさ〜〜〜〜〜、それなら17
履くコタねーべ。高いし、そんなにグリップが必要な場面ないし。GDAですら
16でコトたりてるンだからね〜。

あと、荷台。
ちょっくら移動して、ハッチバックの展示車もみてきた。
インプワゴンのが乗せ易い。これはたしか。
あと、ハッチの形状のおかげで、殿河馬までの高さは結構あったかな。
床はﾌｧﾐSｺﾞﾝよかだいぶ広いけど、精々インプとどっこいかな。床下にいろいろ
仕舞えるのでまぁ、べんりだけど（床下はインプもオプションであったような）
結局、工具と傘くらいしか入れなさそうだ（w

〜結論〜
イイっちゃイイ車です。普通にイイし、安心感も十分なパワーもある。
だからって、まぁ、インプのりがあえて乗り換える程のシロモノじゃないって〜
かんじはしますね。
インプやファミリア以外からの乗り換えなら、GG9あたりとかぶらんでもない。
実際の競合はランクスやシビック、海外だとゴルフや147あたりでないかな〜。

とろろで、わしはどこにプリウスとライフの試乗レポ書いたっヶ？
ﾐﾂｶﾝﾈｰｰﾖ（汗

おはようございます。
昨日は録画しておいたカタルニアラリーを見ているウチに寝こけてしまいますた。

>>486　恋人はワイン色さん
ブレーキパッドに関しては、漏れの例は特殊だと自覚してます。
パッドから煙りがモクモク出るほど使う事なんて、サーキットくらいでしかあり得ない話しだと思います(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

でもね、STi買っちゃうとサーキット走りたくなりますよ〜。
お山じゃ本気で走れなくなっちゃいますよ〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

雪道に関してはスタッドレスを装着すれば、問題ないかと思います。
ラジアルタイヤでも普通に走れるし曲がるんですが、止まれません（ｗ
これはどんなクルマでもおなじですね。

まぁなんにせよ、多少の維持費値上がりと引き替えにしても手に入るものは大きいと思います。
なんだかんだ言ってもＷＲＸとＳＴｉは違うクルマですよ。

>>選挙ﾈﾀ
今回は投票権を放棄します。
不在者投票してまで投票したい人・政党がないのが理由といえば理由かな。

>>ぷるぷるさん
遅くなってすいません、おめでとうございまっす！！！

今までは選挙なぞいったこともござんせんが、子供生まれてから「この国はこれからどうなってくんや、、？」と真剣に考えるようになりました、、。
高校生の時分は「海外に、、、」なんて考えてましたが。
政党とかもどこにまかせてよいやら、、テレビ見てるとどこも何だかなぁ、、という感じ。
正直景気に関しては、親の代（２０上）や、１０こ上のバブルを知ってる世代からみたらとんでもなく不景気に見えるんだろうけど自分が社会に出るときはすでにこんな状況だったので、
これが普通で私のような小市民レベルではまじめに働いてりゃ毎日食っていけているので
なんら不満はないわけです。それこそインプレッサなんか乗って、幸せモンですよ。
もちろんもっと野心のある人間には上に向かえるチャンスがあるべきだと思います。
　むしろ心配なのは、ＧＧＢに乗ってますさんもいってるような道徳、モラルの問題です。
とりあえず、電車で座り込むようなガキにはしたくない、、
最近小学生でも平気ででかい顔して電車に座りこんでますね、どんな躾されてるんや？
大人は大人で、馬鹿で無神経なのがわんさかいますし。
男親ゆえ、男の欲望っちゅうのはわかるだけに、、今から心配です。
昨日も嫁さんと、
「今は子供に意思がないから、まだ楽なのかもね。自分の意思が芽生えてきたら
　子育てはもっと大変だろうね。（たとえ小学校レベルでも）社会にでたときの
　その子供の行動の判断基準を作ってやらないとね。がんばろうね。」
という話をしました。
それこそ戦前のように、よその子を叱れる大人って今は少ないんでしょうね、、。がんばらないと、、。

選挙ネタに戻って、、
>>白ごまさん
私も大嫌い。

なんかね、昨日のバレー日韓戦みてても日本側がぎゃあぎゃあ、嫁さんとふたりで興醒め。
おもわず韓国を応援してしまう。
また脱線、、長文ｽﾚ違い失礼しますた。

おはようございます。皆さん引き続きご意見ありがとうございます。

ところで今回GDBを真剣に考えている理由の一つに、先々の下取りがあります。
先日ヌバル中古屋で営業ﾀﾝと雑談した訳ですが、
同じA型でもGDBとそれ以外の売買相場の違いは相当(´･ω･`)くるモノがありました。
車そのものの価値が落ち難いのであれば、維持コストの上昇は吸収するのかな、とも思います。
つか、以前暴れん坊だったｽｶﾀﾝの説得内容にもそんな記述があった事を思い出しました。

返事の期限は明晩なのでじっくり考えたいと思っています。
て、今週も忙しいのに！仕事が手につかないyo!ヽ(`Д´)ﾉ

　＿|￣|○
せっかくの車ネタが占拠ネタに埋もれちまっただ。

え？ここはインプスレでしか。
逝ってきます

ｳﾜｰﾝ、ごめんなさい。>牛車さん。
ブラウザ落として首くくっ（ry
プリウスの試乗レポ、是非見たいんでつが、、。

今地震あった？会社では誰も気付いてないみたいなんだけど…。
ってここは地震報告ﾇﾚか！と
つか、地震かなと思った途端ブラウザ開いてしまう漏れも漏れｗ

プリウスﾈﾀはGDA前ｽﾚじゃないですかねぇ？
管理人さんが忙しいので過去ログ倉庫はしばし待ち、ですな。

このﾇﾚのネタはｽﾚ主であるA助様の御心のままに進むのでございまつｗ

ところで、最近のアクセラレポを見てる限りでは
私は試乗したいとも思わないなぁ、、。
も・し・も、嫁さんにセカンドカーとなったら
１．５のインプワゴンがいいなぁ、、インプレッサ、運転しやすいもん。
いかに運転しやすいか力説しても運転まったくしない彼女は関心をしめしてもらえませんw

>>505
なおやﾀﾝ
せっかく書いたので、自分のサイトにちょっくら修正して乗せようかと
おもったのだが、見つからんのぉ〜〜〜
>>506
イッコ前だっケ・・・みつからないワケだ。

牛小屋については、有料プロバの本館をさきに工事してるんで、しばらく
放置でつ。ちょっとまってね。

A助は身分相応の車に乗っとけよ

凹ちぅ。

ぷるぷるさん
おめ。
ホイルは慣らし終るまで待ってもいいんじゃないかな？
個人的には軽量ホイルがお薦めでつ。

選挙
自民党以外に入れます。

まふりゃぁ
一人だと気にならないが、同乗車がいると気になる。
テストを兼ねてインナーサイレンサーでもつけてみるかな…

>>269
ないる屋の回し者じゃないんですが、反応なくてちょっとさびしかった。
やっぱりノーマルバンパーよりカコイイですよね。

>>511
そのとき反応しなかったけど、正直ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!と思いました。
かなりいいですよね、何かセダンよりかっこよく見える。

アクセラの2.3リッター乗ってきますた。
20分ほど一人で乗らせてもらえたんでスピード出したり坂上ってみたりいい試乗ができたが
これを買うかといわれればNoだなぁ。

なんかアクセルペダルの感覚が変じゃない？
踏まないと加速しない調整なんだろうけど普通に信号発進すると俺の脳内ターボ車みたいに出だしが遅い。
60km/h超えてから100km/hまでは俺の車より速いのかなぁ、あんまわかんないビミョーなレベル。
メーターが60km/hでも時計で言う9時の位置より下だし、目盛りも小さいんで上がりは早く感じるねぇ。
けど、どうも心に響かない運転感覚で急加速しようと思ったら4→3→2まで落ちて一気にスポーン。
でもそんな速くもないのよねぇ・・・。遅くもないけど。

100km/h以上でハンドル切っても安定して曲がっていけるし
安心速度だっけ？それを上げたという言葉に偽りなしの安心感。
足もほとんどロールせず、けど決して堅くなくてむしろ乗り心地抜群なバランスを実現。
でもなんかこんなんイヤ、もっと刺激をくれという、開発者が聞いたらションボリックな想いは消えない。
ハンドリングが安定しすぎてるんでもうちょいクイックにしてくれってとこなんかなぁ。
センター付近を過敏にしろと言うと乗りやすさとか高速コーナーで路面状況によりハンドルが振れるからだめかもしれんが
この安定さがすべてみたいなのは俺は好きではない。

つーかね、ぶっちゃけ「プリウスでつか？」と。

俺はもうちょっと刺激のある車がいい。
これはいい車だけど楽しくない。

>>Aﾀﾝ
にたよーな感触だなモ。100kn/hはだしてないが。
あと、
わしのレポにもかいたけど、運転席、頭上がせまっちくないかのぉ？

A助様＠お兄やんって車は何乗ってるん？
エボだったりしてｗ

>>512
セダンの人とくらべるとワゴンの人は実用面も重視してると思うので、
エアロまでは、と言う人は多くないんでしょうね。
でも、走りも重視する、砂さんとかはこれつけるといいかなと思って
リンク貼っちゃいました。

そもそもいい歳こいて(35ﾌﾟｹﾞﾗだと仮定して)初の愛車が今もローンを親が払い続けている2ﾘｯﾀｰNA4AT車なのに
さもいろんな車について知ってるふうに走りがどうこう言う時点でﾌﾟｹﾞﾗﾁｮなわけなのだが
このスレの人達はどう思っているのだろう

>>515
過去ログ参照


…しても車種が分かるわけではないが

>>513 Aｽｶﾀﾝ
試乗乙。何故にインプ以外は行けるのか不思議でたまらん…
つかインプも乗ってみたら愛が冷める可能性はあるわけだ。
何しろ運転はおろか、同乗もした事ないわけだからなぁ…

>>518
ですなぁ。
つーかね、インプはMTだからプリウスやアクセラみたいに好き勝手にいろいろ試せないのよん。
インプもATに乗ればいいんだけどねぇ、まぁそこらへんは職に就いてからでつ。
買えない状態なのに乗ってしまってよだれ状態を続けるのは精神的にもよくないし。

>>517
他の車を知らなくても自分の車を知っていれば十分だろう？
それより楽しいか楽しくないかが判断基準であってデキのよさはどうでもええのよ。

>>517さん
全面的に禿堂ですよ。
ただ、それを何とかしたくて出来たのがこのﾇﾚであり、
何とかしたいと思う誠意溢れる人々が集まった結果、
集まった人同士が仲良くなってしまい、挙句ｽｶﾀﾝからも灰汁が抜けてきて、
本ｽﾚ以上のマターリｽﾚとなり、
しかもその過去の経緯を知らない人も増えてきた今日この頃、
真のインプレッサマターリｽﾚと思っている人も多いというのが現状かな。

漏れはｽｶﾀﾝに対する考えは、程度はさておき方向はあんまし変わってないよ
いいからせめてGDBとGDAくらいは両方乗ってから語っておくれ、と。

だーからＷＲＸ（ＧＧＡ）の試乗車はＡＴだっつーのに！

漏れは仕事戻るぞー

>>519
だからWRXﾜｺﾞｿのATを試乗して来いっての
STiみたいなｽﾍﾟｦﾀ車は眼中ないんだべ？

もう一言

素敵な人と１年も２年も真の姿を知らずに思い続けて、
それが自分には合わない、ただの偶像だったと突きつけられる方が
余程精神的によろしくないと思うのだが如何か？

被った(w

つーかね、俺ってホンダのタイプR勢に乗ったほうが満足できるんじゃないかと思えてきた。
軽いボディに高回転までよく回るエンジン、抜群のハンドリングなんだろう？
もってこいじゃん。
けどありゃドアが足りんわな。
実用性は保ちたいがさすがにアコードは違う。デザインがあれじゃだめぽ。

ちかいうちにインプのATに乗ってみまつ。
もし「つまらん」とほざいてもぶたないでぇ・・・。

あー助たそはある意味ネットアイドルと思ってますよ。ﾌﾟｹﾞﾗ

エアロは欲しいと言ったら欲しい。
けど、そんな金あるなら冷却系を。。。
でも、効果確認したいからメーターが先だな。

ん？ホンダのTypeRはサーキット仕様の装備云々言うて(ry

まぁアクセラに乗って妄想と現実の違いが判っただろ？

インプにしろTypeRにしろ、自分で運転して自分の言葉で感想を言えや

いまだにA助が35とか言ってる椰子って痛いよね。新卒で就職してその年の11月に退社。それから丸2年無職の彼は今いくつでしょうか？

そうそう、アテンザ間近で見たけどすげー良かった。
値段がそう変わらないんだったら外見ではアテンザの勝ちだな。
座ったとき視点が高い気がしたのは違和感あったけど。

RX-8はさすがに雰囲気のあるシートポジションで良かった。
でも外見はあんま好みじゃないし、オケツのロータリーマークも
そこについてる必然性をまったく感じなくてむしろないほうがいい。

>>517
私の読解力がないんでしょうか？理解できません。「〜のに、〜」の意味が通ってない？突っ込みどころ満載。
要は、働け、AT乗りの癖に、ﾑｶﾁｭｸ。といったところですかw

自分だって明日にでも職を失う可能性があるわけで、とてもﾌﾟｹﾞﾗとはいえましぇん。
それこそ私の車歴って、ミラ、ブルーバード（借りモン）、インプレッサですから。
私だってインプレッサ乗る前にもうだうだ言ってましたぜw
ここの人たちは皆ジェントゥルな大人ばかりなので、これから私が長文書いてる間も、釣られてｶｷｺﾐなんかしてないはず、、。

んで、A助様
愛ゆえに、インプMTを望むが故になかなか試乗にいけないようで、、、。
正直、最初は違和感あると思います。（今2L乗ってるならそうでもないか、、）
今の車も長いようですし、「ホントにこの車を愛せるのか、、？」みたいな。
私は試乗の時すごい心配でした、「でかい、重いと感じてゲンメツしないだろうか」って。
でも、久しぶりで慣れないMTでも苦にならなかったでつよ。懐が深いのです。
で、いつか自分の物にすると「あの車もよかった、でも今はこいつが最高の相棒だ〜」となると思います。
>520や、今までのいろんな車のインプレを読むに付け
A助様にはインプレッサって本当にぴったりだと思いまつよ。ねえ＞皆様
試乗で愛がさめるなんて心配はないんじゃないかと思いまつ>518の恋ワイさん


で、早く職についてインプレッサ買って、どっぷりとつかっちまえ、と
皆さん思っているのではないかと。

忘れてた、俺はA助様にまつわる歴史を知らない新参者だった、、
長文駄文失礼（恥
要約、多分幻滅しないから、インプレッサのってみてくだしゃい。

>>532
アテンザっすか、、やめましょうよぉ、、重たそう、、。
って乗ってもないのに言っちゃだめですね。

で、わしのほかに、　

『アクセラの運転席がインプより狭い』

と、感じたヤシはおらんの？？？

↑
シート幅？室内？

>>528
エアロって意外と変えてる人は見ませんね。
やはりインプはエアロよりも走りにお金をかける人が多いのかな？
俺もオイル関連は冷やしたいです。

>>533-534
このスレの過去ログや、それ以前のインプスレの過去ログを読んでみてください。
過去ログなら白ごまさんがきれいにまとめてくれているので時間をかければ読める
と思います。
今苦言を呈している人は過去を知っており、ヌレイチさんたちも同じような思いを
今でも持っているんだと思います。
けど同じことの繰り返しなので、皆さんあきらめてしまっているものだと思います。
通常のマターリスレとは成り立ちが違うのがこのスレの面白い所ですね。
それを知った上でA助氏と付き合っていった方が宜しいかと。
たまには昔を思い出すために刺激があってもいい気がします。

>>531
それって間違いないの？
だとすると２０代半ばということになるけど。
３３歳で大学出たとか。
彼に限ってありえねぇか。

＞ﾇﾚ1たん

>>497-499

たしかにこれ3ナンバーなのか？
とは思った。
左足がやや窮屈な感じ。

少なくとも、上下にはインプワゴンのが広いと思った。
あと、ﾘｱｼｰﾄ倒した時の荷台の広さも、インプだなぁ〜

一年後の選択肢としては
・GDAEを買う
・今の車の足をリフレッシュ（10万コース）
この二本になりますた。

アクセラは二年後のビッグマイナー、もしくはMPS追加まで候補からはずれまつ。

>Aﾀﾝ
百聞は一件にシカズ、新聞は日経にします
試乗してわかることが沢山あるのなぁ。

インプのりORインプを第一候補に上げているモノにとって、ｱｸｾﾗは
代替ﾏｼﾝとはなり得ない。

リフレッシュってことは・・・・やっぱりA助はホンダ乗りなのな
アコードかトルネオでファイナルアンサー?

>>525 ﾇﾚｲﾁさん
わーいｹｺｰﾝだｹｺｰﾝだ♪新婚旅行は岡山でー♪（定番）

>>534 なおやさん
新参者が分かった風な顔をするなﾓﾙｧ！
と言ったつもりは無いのです。誤解を与えていたらｽﾏｿ

>>528 蛙さん、>>531さん
バーチャルネットアイドルＡ助様無職35歳…っと
どっかのサイト名みたいだなｗ

>>526 A助ﾀﾝ
一瞬「うわぁ！」と思ったけど、それでいいのよ。
実車を知る事でいろんな可能性が出てきたじゃない。
何のための2ドア？何のための固い足？に対する問いを自ら返す可能性も出来た訳だｗ
いや、いい傾向だと思うよ。
まぁだからこそさ、今から>>542一年先の事を決め付ける事も無いんじゃない？

三年前の漏れだってターボの加速が恐くて仕方無かったのに、
今はGDBを考えてたりするわけで、環境が変われば考えも変わるのよ。
でもそーゆー考えも経験で身に付くもんだと思うんだよねー。

ちなみに漏れの考えを改めさせた原因は、
774さんもよく言ってるインプレッサという車の魔力に他ならない
・運転がうまくなった気がする
・車の動きが信用できる
今乗ってるGG9が気に入ってるからこそ、更に良いと言われる車が気になる

少なくともインプに乗ってる人はみんな、>>533でなおやさんが言うとおり、
試乗で愛がさめるなんて心配はなんて無い位良い車だと思ってる（と思う）よ。

だから
>>527
＞もし「つまらん」とほざいてもぶたないでぇ・・・。
…ぶつ！ｗｗ

＞恋ﾜｲﾀﾝ、Aﾀﾝ
>>526を読めば読む程
ﾚｶﾞｼｨにしる！
と、いいたい

>>546　恋人はワイン色さん
>・運転が上手くなった気がする
>・クルマの動きが信用できる
どちらもSTiの限界の高さから来る感覚ですね。
その分逝っちゃうととんでもない事になりますが、クローズドなコースならそれもまた一興です。

この間、３速の高速コーナーでスピンさせちまった漏れごときが
言う台詞ではないような気もしますが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝ
見事に水平に１回転して停まりました。
コースアウトしてたらまたまた下回りにダメージ食らうところでした（ｗ

>>527　A助ﾀﾝ
試乗の際は、アクセルを力一杯踏み込むのだぞ。
変なトルクステアもないしね。
といっても直線番長ってわけでもないので、程々にね。

インプの良さ、というか、スバル車の良さは曲がりにこそあると漏れは思う。

あ、言い忘れ。
あと高速道路での笑っちゃうくらいの直進性の良さも。

(´-`).｡oO（さて、555は誰の手に）

A助様ちゃんがｲｿﾌﾟｰちゃん以外を買うこともありうるのでつね(￣^￣)
小股の切れ上がった粋な車を買ってくださいな(*^o^*)

最近、イスズの117ｸｰﾍﾟやﾋﾟｱｯﾂｧのようなお洒落な車って無いね(￣〜￣)ξ

>>552 珍小♪〜(￣。￣)ﾀｿ、
いまだったらアルファの１５６ですな
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( アルシオーネＳＶＸ・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

おぉ兄兄さん…ｱﾙｼｵﾈ…ｲｲ


そういえば、ﾂﾚがRX8納車なったみたい
是非乗ってみたい…それもRrｼｰﾄに…(〃ω〃)
観音開き〜(〃ω〃)、観音様〜(〃ω〃)ﾊｧﾊｧ
観音開きなんてｸﾗｳﾝ以外で乗ったことないもん

憧れ(〃ω〃)ﾊｧﾊｧ(;´Д`)

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o(　ふふふ・･　５５５！
〜(つ且)>
　　∪∪

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( なんか、オセロで白黒ひっくりかえった気分・・・　５５６！　CRCね・
〜(つ且)>
　　∪∪

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o(　それはそれとして・・
〜(つ且)>
　　∪∪

観音開きというとﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ　ごかいちょぉ〜 ですな。

RX-8は、先に前のドアを閉めよう当するとカチっとこないのですぐ後ろがしまっていないことは
わかりますよ。　AZ-1 を買う前だったらRX-8も選択肢になったいたかも。

しかし、クラウンの観音開きを知っているとは！・・・

誰が何と言おうと、漏れちゃんの車が一番かっこいい

と、皆どこかで思ってる事でしょう。
ｵｲﾗだってそうさ…追突されて直してもﾄﾗﾝｸと右ｸｫｰﾀのチリが狂ったままの所ですら
今となっては愛らしい…＿┝￣│〇

>>A助氏、アクセラ試乗したんだね。お疲れさん。ゼロスタートの出足を速く
するのは日本車独特のセッティング（親のマーク�Uがそれ）らしいから、
その辺りも欧州車っぽくしてあるのかもね。

1年後とか言ってないで、とりあえずインプの試乗もしてらっしゃい。

>>552珍小♪〜氏
個人的にはアルファGTクーペ（来年輸入予定）とランチアフルビア（評判次第
じゃ市販予定、切に市販希望。マツダロードスターサイズの輸入クーペって貴重）
が好みな感じ。あと日本に入ってきているならプジョー406クーペ。307CCも良さそう。

国産だと兄兄やんと同じくSVX（117クーペやピアッツァと同じジウジアーロデザインだ）。
あと素のマツダロードスタークーペやコペンもイイ感じ（コンパクトクーペ好きなのよ）。

ｼﾞｳｼﾞｱｰﾛってﾍﾞﾙﾄｰﾈにいたんだっけ？

>>560珍小♪〜氏
そうですね。ベルトーネ出身。今はイタルデザイン代表ですかね。
カウンタックやストラトス（コンセプトカーの方だけだっけ？）を
デザインしたガンディーニもベルトーネですね。

今日家電屋の携帯コーナーで見たP505is、なんかギミックだらけだけど、
（折りたたみ+回転スライド、128万画素CCDカメラ、バーコードリーダー
搭載etc・・・）基本操作は自分のP504isと変わらないようだし、自分の
物欲癖に火が付きそう・・・

ランエボ8MRのブラック化されたライトがいいな。
インプもまたブラック化してくれねーかなぁ。

今日信号待ちで左に止まったレガ乗りのオニーサンにジロジロ見られてしまいました。
なんでだろ？

>>561 GGBに乗ってますさん
P505isいいですよね〜でも機種変じゃ３ﾏｿ台位かなぁ？
う〜んﾎｽｲ(・∀・)

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やっと始まった。
と、思ったら、新しいケータイに変えないとあかんのか。。。
んーーーーー、ちと悩む。
でも、これでPDA等のモバイル機の定額も遠くない未来だな。

で、今更古いネタを振ってﾐﾙﾐﾙ。

>>545 恋ワイさん
大丈夫でつよ♪
私はよくも悪くも昔のA助様をリアルタイムで体験していないので
叩くなんて恐れ多くてできないのですw

>>564
これは俺も大注目しているサービスなのでつよ。
地図データを自動更新、メール、ネットが定額で利用可能な通信カーナビをぜひ来年！

>>527 Ａ助たん
「ぶたないでぇ」で済むくらいならいいけど。
撲つどころか殴る蹴る、挙げ句の果てには拉致監禁…まjokeだけど。

>>546 ワイン色さん
試乗で愛が冷めるとしたら、同じスバル車かも知れない。
色々な意味で、クロススポーツやレガシィへの試乗は大きな意味があったです。

だからといってインプへの愛が冷めた訳じゃないんですが、人によってはアレで冷めるかも知れない、そう思ったのもまた事実。

>>548 青６さん
ありゃりゃ、スピンですか(汗
大ダメージが残る状況にならなくて良かったでつ。

>>554 珍小ちゃん♪〜(￣。￣)さん
漏れ、サターンクーペだけど観音開き体験したことありまつ。
アレはなかなか面白いというか、新鮮な機構でしたねぇ。
なので正直、漏れはRX-8にはサターンの真似というマイナスのイメージが。

リアアクセスドア、サターンではそう名付けてますがアレは本当に後席から乗り降りが非常に楽でｲｲ(･∀･)!!
前ドアさえ開いていれば後席からリアアクセスドアを開けることも出来るのも良かったなぁ。

あー助たそ
おや？珍しく遅くまで起きてるね。
G-BOOKのパケ代は確か完全に定額で使えたっしょ？
でも、G-BOOK自体が糞機器のせいでｲﾏｲﾁその恩恵を受けられなかったような記憶が。
まぁ、最大2.4Mだから地図の更新以外はサクサクだと思う。
地図の更新だと更新しながらナビ機能使えないと思うし、
一回のDLでどんだけデータを更新出来るかが見所かなぁ。

実家が旅行で留守なので、わんこの世話をすべく外泊です。こんばんは。

>>555 兄兄やん
555ゲトオメ！

＞ジウジアーロ
私も大好きですよ♪古くのいすゞに始まって、
SVX、プジョー306、アルファ156…
初代アリストも作り手が妥協しなければもっと良かっただろうしなぁ。

>>548 音速青６さん
＞どちらもSTiの限界の高さから来る感覚
まぁ私の場合サーキットとかに行った事も無いですから極限での話ではないです。
そして自分の腕も、車への信頼もGG9が日々感じさせてくれている事です。
ほんと、素性が良い車ですよインプレッサは。
Ａ助ﾀﾝもその見る目だけは確かだと思うんだけどな〜ｗ

リフレッシュプランってホンダだしA助の車はホンダ車ということで決定していいですか?

ところで、オプションカタログ見てて気付いたんですが、
ＧＤＢ用の泥よけってＳＴｉの青と赤のヤツしか無いんですか？
ご教授お願いしまつ。

>>571 こいわいﾀｿ、
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( ありゃ？ 黄色とかあったような・・
〜(つ且)>
　　∪∪

>>570さん
ほほう、>>544さんのはそういう意味か。
ホンダではメジャーなメンテなわけですね。
つーともう、アコード・トルネオ・アスコット系に絞られますか。

まぁそれはさておき
Ａ助ﾀﾝは自身の車を明かさない理由を「希少車なので素性がばれる」としているのだけど、
正直、インプとの比較を伝えてあげたい側としては、
せめてどこのどんな感じの車なのかは知っておきたいのよね。

まぁ単純に隠されてるから知りたい、ってのも勿論、あるｗ

>>572 兄兄やん
早速ありがとうございます。
って事は、オプションカタログ最終ページの「ＳＴｉマッドフラップセット」しか無いって事ですね。
家に帰ればＣ型以前のカタログあるんですが、
今手元にあるカタログでは「レッド／ブルーの２色をラインアップ」とありまつ。

エアロスプラッシュとか普通のスプラッシュボード駄目なんですねぇ
ＧＧ９のエアロスプラッシュでは何も考えずに駐車できるんですが、
先日のオフであかっぽいさんの駐車を見て、
あぁ下に垂らすタイプは車輪止めに当たっちゃうから
気を使わなきゃならなくて大変だなぁ、と思ってたもんですから。
うーん・・・。

>>574 恋人はワイン色 ﾀｿ、
ttp://www.subaru-sti.co.jp/parts/new_impreza/cat1.html の下のほう・・

エアロスﾌﾟラッシュはＧＤＢＣは不可でした。ＧＤＢＤもたぶんおなじ。ＧＤＢＡは
どうだったかと・・ ＯＫだったけ？

マッドフラップは気を使いますねぇ・・・　いやぁ、ﾀｲﾍﾝですよ・　バックで留める
時は気を抜けません。　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( いやﾀｲﾍﾝ　6速もﾀｲﾍﾝ　とにかくﾀｲﾍﾝ　　それも・・・　ﾀﾉｼｲｨ　
〜(つ且)>
　　∪∪

ドカン　とぶつけなきゃ大丈夫ですよ。＞マッドフラップ
まぁ、自分のはカナリ逝ってますが．．．
以前は４、５色ありましたね黄、黒、白だったような？
つい最近、２色になったんだぁと思っていたけど↓見ると結構前みたい。
ttp://www.poweraxel.com/sti/news/news2003/sti03007.html

GDBC以降のGDBはサイドスカートが専用形状になってるので、前輪用のエアロスプラッシュが装着できないのが原因です。
リアはバンパー部は他と共通なのでリアだけなら装着可能だと思われます。
もちろん、エアロスプラッシュでもスプラッシュボードでも。
ただ、スプラッシュボードだとspecC用の無塗装になりますけどね。

兄兄やん、あかっぽいさん、７７４馬力さん、サンクスでつ
色減ってるんですねぇ(´･ω･`)みんな付けないのかな？
まぁそれはそれとして、赤とか青付けちゃうのも可愛くていいかなぁ…。
おっと、色はまだ未発表でつよ。青でないとも言ってませんしｗ

＞いやﾀｲﾍﾝ　6速もﾀｲﾍﾝ　とにかくﾀｲﾍﾝ　　それも・・・　ﾀﾉｼｲｨ　
兄兄やんのこの言葉が核心を付いてる気がするなぁ

恋ワイさんがＳＴｉに乗り換えるという時に、漏れは冬用にトヨタのアレに乗り換えるのかぁ…　　　　　　　ついでに、中古ＧＣ８購入計画も発動してまつが…

>>575 兄兄やん
というわけで、丸目時代のGDBは普通のサイドスカートなのでエアロスプラッシュ装着対象です。

>>578 ワイン色さん
純正マッドフラップはその高さが売れない原因かも。
もうちょっと安ければ結構売れてくれると思うんですけどね。

ちなみにGDBC以降の専用形状のサイドスカートですが、
先端部のディティールがエアロスプラッシュを兼用したような感じに見えます。
もしかしたら、スバルもその辺を考えてくれているのかも。

取付工賃の記載が無くなったね＞STiパーツ。　　オープンになったのかな？
で漏れの当時の見積もりを見ると\20Kですね。＞マッドフラップ
アルミステーを固定するための穴をあけるのかな？だとするとタイヤを外す必要あるね。
今思うに、後席のドリンクホルダーつけるのに穴あけが必要なのだけど
位置決め用のテンプレートが付いていた。
マッドフラップにも付いていたのかなぁ？なら自分でできたてたなぁ。

>>579
えっ?!スペＣは？

ためいも
今更遅ﾚｽ

>>539牛氏
座高は有るとはいえ、背が低いので室内高は特に感じなかっただすね

スペＣは公道ではオーバースペックでつまらなくなってきたので…主にスペＣはサーキット用にして、ＧＣ８のＷＲＸを購入して普段の足にしようと思ってまつ。　　　　　　　トヨタのアレとは現在のセカンドカーなんで…。

おはよー

>>583
お金持ちだなや(ｳﾝｳﾝ

おはようございます。

>>583ねもうす氏
お金もだけど、駐車スペースもあるんですねぇ。

今更ながら、GDBC以降のサイドスカートって、英スバルとプロドライブが
コラボで販売していたGDAのスペシャルモデルのヤツと同形状のように
見えるから、その辺りもプロドライブの意向が入ってるのかな？

ぬぅわ、１日来ないと(ry
新店の開店準備で忙しいﾀﾞｽ
>>521　ワイン色さん
＞しかもその過去の経緯を知らない人も増えてきた今日この頃、
う〜ん、確かにしらないﾀﾞｽ。
過去ログを読んでみたいとは思うけど時間が…。

>>535　牛車ﾀﾝ
わすも感じた。
インプって広いですよね〜、特に室内高が高いなと思う。
シートの座面が低いからなんだろうけど。
良くも悪くもアクセラはデザインで乗る車だと思う。
インプはまだ実用的な方になるかと。

>>582　ﾇﾚ1さん
それを言ったら、わすは…

>>583　ねもうすさん
裏山椎
すぺCに更にGC8とは…、
根っからのインプレッさんですね。

えぇい、ほんとは追い出したくせに！
当時の名無しがコテの中にいるのかちらん。

(゜д゜)＜あらやだ！追い出してなんか…w

さて、カキコの途中ですが、遅刻しまくりなのでいってきまつ…＿|￣|○

＞ねもうすさん
いや、私はまだ検討中の身でつよ。
というより、メインの車が何であれインプ２台所有できる方が、よほど羨ましいです。

マッドフラップはどーしたモンですかねぇ
よく「付けときゃ良かった」なんて聞きますけど、それはＤ型も一緒ですよねぇ？

>>587 A助ﾀﾝ
追い出されてないじゃん。今でも行ってるしｗ
それに漏れがここへｶｷｺする様になったのは、大分毒気が抜けてきた頃だよん。

>>588 白ごまﾀﾝ
いってらっさー

おはようございます。

>>569　恋人はワイン色さん
ありゃ、STiって書いてましたか、ごめんなさい。
インプレッサの限界の高さ、です。
おお、そういえば思い出した。
この間弟子が買ったFFですら、高速道路での安定性には驚きでした。
ぬふわkm/hで安定する足回りがなんで1500のFFについている？（ｗ

>>579　ねもうすさん
ＧＣ８もｲｲﾖｰｲｲﾖｰ。
このｽﾚのｺﾃﾊﾝでGC8は漏れだけなんで、仲間が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
優香、セカンドにＧＣ８は贅沢だー
漏れなんか１０万円で買った軽だぞー(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>585　GGBに乗ってますさん
漏れは車庫飛ば(ry
ちゃんと駐車スペースは確保してるんですけど、名変( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

A助様ちゃんが強力な電波を発していた最盛期はｵｲﾗも知らんかも…
初めて発見した時、世の中にはいろんな人がいるんだなぁって思いました
最近は落ち着きがみられます

でも、今でも結構おもちろい時があるよ

小岩井氏は今日結論を伝えるのですなぁ。
かなり迷っているようやね。

>小岩井ﾀﾝ
さて、次期HNはどーなるのか
新車買ったらエンジン下さい（を

A助ってアコード(not EuroR)買ったもんだから
インテRが羨ましくて羨ましくて「実用的な車(4ドア)」とか「インテRはサーキットで走らないと意味ない」とか言ってたわけだw
しょうもな

あー助たそが毒吐きまくりな時代はうちもよく覚えてない。
銀丸目買ってからコテし始めたような記憶あり。
で、今のあー助たそはｲｲﾖｰｲｲﾖｰでつね。

アウWIN機＠自己レス
パケ代定額はイイんだが、ケータイ自身のスペックはあんまイクナイ。
高速通信も一部の地域だけ開始だから まだ待ちの製品かな？と。

わい色さん
悩んでるなら春まで待ってみたら？
冷静になってﾐﾙﾐﾙのもよいかと。
でも、車検が近いんだけ？

そそ、うちはくれなんて贅沢言いません。タービン交換しましょう☆w

もしかして“ねもうす”に気づいたの、あかっぽいさんだけか？　ＧＣ８は、また所有したいので来年の冬までには買いますよ。　　音速さんの為にも“ナイスガイ”を、このスレに投入しるように、善処しますかｗ

｜ｗ ・ ）　｡o（う？ねもうすさん＝ミルトさん？？

むむ？ハンドルにエンジンにタービン?!
なんか契約も決まってないのに車の部品が無くなってくよ?!ｗ

えーまだ書いてなかったんで、今回の金銭的な計算の話

・GG9の車検は素で13万円ほどかかるらしい
・車検を通すと下取りは上がるけど、7万円くらい
　（つまり車検を通した直後に買い替えると6万円は損をする）
・今のローンが賞与加算額10万円
　（車検代と合わせて23万は賞与から消えるが、これを頭金にできる）
・年内契約だと1.9％ローンなので、総支払額で20-30万円得をする

大体こんな感じ。悪い話では無いんですよね。うんうん。
先ほども営業ﾀﾝと電話しましたよ。
まぁ母プレオの12ヶ月点検の予約の話なんだけどな（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>592
楽しみ？楽しみ？

おひゃ

＞過去ログ読むのが面倒な方々
アクセラ＆プリウスｽﾚを読んでみてけろ
当時は↑の50倍くらい酷い状況だったです（ﾌﾟｹﾞﾗ

んでも当時のA助様は何を言われても個人情報ネタ以外には一通りﾚｽしていたけど、
最近は自分に都合の悪い内容は一切放置だからな、、、、
成長したつぅか何と言うのか、、、、、

＞ねもうす氏
誰です？

さて昼飯食うついでにDr誌＆Evo誌を買ってこよう

( ﾟдﾟ)＜600

あぁ、もう雑誌出てんだ。
エボは何が載っているのだろう。
Driverはアルバム号ですな。

>>599
都合の悪い内容は過去に何度も答えた気がしてもはや新鮮味がないのでつよ。

>>598　恋人はワイン色さん
GG9の下取り金で残債をすべてクリアできるという前提があるのであれば、
漏れなら購入ｹﾃｰｲですな。
セリカを売ったのも、ちょうどそのタイミングでした。

A助、プリウススレ見てきたぞ
そろそろ中谷明彦BBSでのお仕置きが必要になってきたようだな？

あ、態度変わらないようなら、
誘導しますんで、そこんとこ宜しく

Evo誌＆Dr誌と一緒にRC WORLD誌を買ってきて、そっちを読みふけってた(ﾌﾟｹﾞﾗ
んでは出勤
帰って来るまでに小岩井祭りが起きているのだろうか、、、、、、

>>597　ねもうす様
HN変えたの、わざわざ指摘するのもどうかと思い何も反応しませんでしたけど、
ちゃんと気付いてましたよ〜。

>>603さん
あ〜あ…軽〜く覗いてみたけど、酷いなこりゃ。
A助ﾀﾝを相手にするななんてﾚｽが付いたり、
インフルエンザになる前のｽｶﾀﾝを思い出させるねぇ

>>602 音速青６さん
残念ながら現状では残債＞下取りの状態でつ
来年夏ボーまで払えばトントンってトコみたいですねぇ。
ただ、残債の差額をローンに乗せたとしても5.5％→1.9％へのシフトになるので
実は損しないカラクリなのですよ。これも迷ってる理由の一つですなぁ。

と、昴クレジットは総額の20％が頭金なんですが、
STi+残債って事になると結構な額になるんで、頭金出せねーよ！
てのがこの年末は車検で終わり、と以前ｶｷｺした根拠なんですが、
一応これまできちんと昴クレジット支払ってるちゃんとしたお客様、
という事で原則を曲げて下さってまつ。

｜ｗ ・ ）　｡o（この辺も重要…。ふむ。

【A助テンプレ】
22歳で岡山の三流大学を卒業
HONDAアコードのAT車をローンで購入
就職するも、その年の11月にさしたる理由もなく退社
この頃からインプレッサ系スレを荒らしだす
代表的煽り文句は「GDAは公道最強、GDB乗りはスペオタ(ﾌﾟｹﾞﾗ」
当然運転した上での意見かと思えば試乗すらしたことがないことが判明
その後半年ほど無職で過ごし再就職するも１週間で退社
理由は「休みが少ないから」
失業保険も当然なくなりローンは親が払ってくれるようになる
相変わらず試乗さえもしたことなどないのに
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9531/
このようなサイト(?)を作る
相変わらず数多くの車ユーザーをバカにした毎日を送り現在無職歴２年
だけど中谷氏のサイトのBBSでは良識人振っている
しかし中身の伴わない発言が多いので空気のような存在である

ああ！>>132のﾚｽかぁ！！
ねもうすさん、失礼いたしました。
で、今さら>>597へのﾚｽですが、GC8のナイスガイさんが来れば音速青６さんも喜ぶ事でしょう。
そちらからなら関西OFFにも参加できそうですしねぇｗ

｜ｗ ・ ）　｡o（>>135の繰り返しになりますが…「ねもうす」ってなぁに？！

(´-`).｡oO（ｺｲﾜｲたんの文章を見れば見る程、地に足が付いて無い）

会社の人が“ネ申”を“ネ申す”と読んでたから“ねもうす”で遊んでみただけでつ。　恋ワイさんがＨＮを変えたら、ＨＮを“恋人はダルマ色”にしる予定。

＞ねもうすﾀﾝ
なるへそ

ダルマっていうと、どうにも赤ﾏｰﾁしか出てこないよ〜
赤丸目インプﾜｺﾞﾝは、どっちかちゅーと『赤べこ』

>>611 ミルトさん
あ！そーか！ねもうす！！そーいや自分でもﾌﾟｹﾞﾗとか言った記憶がｗ
恋人はダルマ色？ミルトさんが名乗られるとですか。
車替えたらやっぱコテ変えなきゃダメなんだろうか？
つか妙な事で期待されるものだｗ

>>610 牛車さん
【地に足がつかない】
�@喜びのあまり有頂天になっている
�A主張などがしっかりしていない

若しくは浮ついている…って事かもなぁ

…ｽﾏｿm( __ __ )m

おひょひょ。

>>607　恋人はワイン色さん
あっ、なるほどそういうことか。
良いディーラーさんですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>ねもうすさん＝ミルトさんﾈﾀ（ｗ
漏れは気付かなかった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

…A助様ちゃん（ｱﾋｬﾋｬ( ´ 3｀)

》音速さん
漏れちゃんもGC8でつよ。
というか…

※当然、ナイスガイではありませんよ

>>616　珍虎さん
>というか…
なんでせう？(*´д｀*)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

漏れを“ネ申”認定したのは、音速さんだったのに気づいてくれなかったのは、ちと寂しかったりしる…。　　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞ〜ﾝ

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-031105-0020.html

引退かぁ。
今後は車ビデオ等でもっと走れ。

>>619　Aたそ
寂しい話だねえ。
まあ、還暦になってもがんがっている前例もあることだし、
むしろ車ビデオとかの露出が増えることを期待するでつ。

>>611、>>618　ミルトさん
だるま色のGC8でつか？
つか、だるま色って何色？
＞漏れを“ネ申”認定したのは、
たしか本スレの方で認定されたんでありませんでした？
自分がカキコ始める直前だったから覚えている。

やぁっと仕事が落ち着いてきました。ふぅ。
営業ﾀﾝに電話をしたら、今席を外してるとの事で、再度かけるべく待機中

で、過去ログを見てみたところ
反対車線が、朝の渋滞中に、赤いスペＣで時速○○○キロで走り抜け、さもスバルの広告塔の様にインプレッサに注目させておきながら、車内ではタイムボ○ンなどを大音量で聴いてるミルトさんを
最初に「漢」と呼んだのは蛙さん。
最初に「ネ申」と呼んだのは砂さんで、それに同意したのが音速さん。
スレはＧＤＡスレというのが正解みたいでつ。

って何やってんだかなぁ、漏れ…ｗ
さて、ぼちぼちまた営業ﾀﾝに電話かけるか！

本性あらわしてるねー。久々にA助らしいカキコがなかなかいい。
あっちの人をこっちに誘導していいのか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/

>>603
それは最終手段、ということでもう少し待たれい。

ｽｶﾀﾝの『音漏れしてそうだがぁん。』のカキコが、なんか忘れられん…ｗ

|ｗ ・ ）　｡o（さて…電話は済んだダス…

|彡ｻｯ　＜ちとバタバタするんで続きはまた後で！

そうかぁ、ミルト氏＝ねもうす氏だったのか。

>>619A助氏
これはお疲れ様。土屋氏のレースを初めて観たのは雨のFISCO（だっけ？）で
行われたレース（ツーリングカーとGTを混ぜたようなヤツ）での最終コーナーを
FCベースのツーリングカーでドリフトしながら抜けていくシーン。
ドリキンの名前は知っていたので、ほぉ、まさにドリキンだ、と思ったものだ。

去年の秋位からのA助氏は知ってる。なんか健康診断かなんかを受けて肝臓に問題ありそうで
精密検査受けなきゃならない、って凹んでいた頃以降から大人しくなったような。

他のスレじゃ元に戻っちゃってるの？

他スレのことはどうでもよろすぃ。

で、小岩井氏は買うのだろうか。
バタバタするということは・・・。

>>A助氏
プリウススレ観たけど、あれはイカンね。自分の好みじゃないクルマはダメグルマ、
乗ってる人間もダメ、みたいな書き方はするもんじゃない。試乗してあれほど
丁寧な書き込みしてたんだから。

まず、自分の価値観が最高、という考えは改めないとね。前にも書いたけど、
相手に対するリスペクトってものを忘れずに。

ハイブリッドはこれからの主流になるか、って技術のクルマで、普通に
運転できるようになったのは、トヨタの技術の凄さだと思う。最近のトヨタの
ことだから雑誌じゃ不評の足回り（スポーツ走行が出来ないって意味でじゃないよ）
も煮詰めてくるでしょ。

これからは燃料電池車やEVなどの新しいクルマがいろいろと出てくる自動車史の中でも
面白い時代になっていくんだから、それを楽しまなくっちゃね。

>>626
よろしくないわよ。とりあえずプリウスのスレに行くのはやめときなさい。

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡ｻｯ

他スレ荒らしてんの見つけたら>>608コピペしとくわ
付け足し事項あればﾖﾛｼｸ

A助様ちゃんが、仮に人としてダメでも、キャラはおもちろいので好きだなぁ
リアルにA助様と会った人いるのかしらん？

A助様ちゃん
『仮に』だからね
怒らないでねヽ( ゜ 3゜)ノ
ごめんなさいね♪〜(￣。￣)

こいわいﾀｿの、電話の返事内容が気になる…

>>621
なんでネ申なの、、、と思いましたが
タイム母艦の人で一発で思い出しましたw

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( ？　あっちを覗いてみるか・・
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`' |彡ｻｯ

たるいも〜、今帰りやした〜。

いやーびっくりしましたよ、ジャスコの爆発事故。
あれ一昨日GDBCの試乗に行ったヌバルの並びなんですが！
ﾇﾚｲﾁさんはご近所なんじゃないかなぁ？幹線道路沿いだし、現場は大変だぁ。

で、今ちょっと酔ってるんで難しい話は後にしますが
とりあえず結論をお伝えしておきますね

えー…皆さんを期待させて、
ここまで引っ張っておいてなんですが…
今回は残念ながら


GG9Aとお別れする事になりました。

>>636恋ワイさん
ｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ!

>>636　恋人はワイン色さん
おおおっ！！！
神降臨！

>>636 恋人はワイン色さん
ってコトは飼う事に？
おめ？なんだよね？

さて、タービン交換オフを企画しないと。。。

>>636ワイン色氏
おおっ、決めましたか。オメデトウ〜　色や装備は決めましたか？
GG9Aとの残りの日々をお大事に。

>ジャスコの事故
大変なことになってますね。生ゴミ処理施設が爆発したんですよね。
道路の辺りまで破片が飛んでるんですか。まだ片付いてないんですかね？

>>636 こいわいﾀｿ
花束の準備をしてもよろしいのでしょうか？

》小岩井さん
オメ〜ヽ( ゜ 3゜)ノオメ〜ヽ( ゜ 3゜)ノ
オメ〜ヽ( ゜ 3゜)ノオメ〜ヽ( ゜ 3゜)ノ

いいなぁ〜(;´Д`)

恋人はワイン色さん　買いかえなんですか？

どーやら買いかえシーズン到来のよかん〜

ｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
ｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
ｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
ｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
ｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!

皆さん気を持たせて申し訳ないっす。つー事で、

・ ｗ ・ ）＜あい、契約してきますた！

内容は…GDBD（EL=素STi、DCCD無）
オプション：ベースキット、ホイールロック、イモビライザ、
デュアルコンソール（気に入ってるんで引き続き）、
フォグランプ・マルチコート（やっぱ付けちゃいました）、
スモークスクリーンキット（素GDBは濃色ガラス非装備なので）、
Genomeスポーツトリプルメータ（スペヲタとして！）

あんま公言しないでくれといわれましたが
本体・付属品値引き、下取り額うＰの値下げ総額合計で、うやﾏｿ超（消費税抜）でした
これは先日の営業面の不手際のフォローの意味合いが大きいそうです。

納期は未定。手続き上本来なら12月登録になっちゃうんですが、
Ｄら的には11月登録としたいらしく、色々工面してるそうで、
それによって納期は異なるようです。

…とまぁこんな感じだす。
ご相談に乗って下さった皆さん、すでにお祝い下さっている皆さん、どうもありがとうございました。

・ ｗ ・ ）｡o（さて…コテはどうしたモンですかいのう…

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( おめ！　ﾃﾞ､色は？
〜(つ且)>
　　∪∪

車の色は？

色ゎ？

|・ ｗ ・ ）｡o（おぉ！兄兄やん珍小ちゃんｹｺｰﾝオメ！

|ｗ ・ ）｡o（色…？

| ｗ ・ ）｡o（やっぱ気になるかぁ…

|彡ｻｯ　＜ふふん…まだ、な・い・し・ょ・！

>>645　恋人はワイン色さん
色は内緒でつよね？
しかしすっごい値引きですね。

マジレスすると、コテは別にそのままでも(・∀・)ｲｲ!!かと思いますが、
恋人さんが変えたいので有れば、誰も反対しないかと思います。

タービン(ﾊｧﾊｧｗ

で、うちもコテはお好みでイイと思うますです。
しかし、デカイ値引きだ。
こっちでもそんだけひいてくれればなぁ。。。

>>645氏
オプションもそれだけ付けて、値引き額がそれ程に。スゴイ。
更に1.9％ローンで組むんですよね？買っちゃうわそりゃ。

コテハンは音速青6氏の言うようにそのままでもイイと思いますね。

オーディオ関係を購入の際はは話しに乗りますよ。

エスゼロさん、音速青６さん、蛙さん、GGBに乗ってますさん、白ごまさん、珍虎ちゃん、ちやみや”さん、ファソタヂスタさん、兄兄やん
改めてお言葉寄せて頂いてありがとうございます。

>>650 音速青６さん
わかってるなぁ…ｗ

正直随分舞い上がってますが…まぁ乗れるうちにこーゆーのに乗っておこう！
って感じですやねｗ
ほんとは昨夜風呂に入りながら考えていた時点で、ほとんど結論出てますたｗ

ところで今回、値引き以外にペア宿泊券を頂ける事になりました。
ttp://www.subaru.co.jp/topics/t-2003/autumn_campaign/
なんか本当に時期が良かったなぁ。これは親にあげる事にしますた。
1人分足して、3人で行く事になるかもなぁ。

>>645恋ワイさん
契約オメ！
納車が楽しみですな。
納車されるまでタップリ脳内ドライブを楽しんでください。
で、納車されたら、、、、、
本当に楽しいクルマだよ〜

中島美嘉…顔はともかく歌は良いなぁ
今度のｱﾙﾊﾞﾑ買っちゃおぅ(*^o^*)

》色は？
ｵｲﾗは色白も好きやし健康的に焼けた肌も…。

>>652 GGBに乗ってますさん他皆様
こちらでも…
何分、自動車のメカに詳しいワケでも何でも無い素人です
いろいろご教授、ご協力いただけると幸いです
ターボ糊としては新参者になりますので、改めてよろしくお願いしますね

| ｗ ・ ）｡o（コテはまぁ当面このままで…
　　　　　　　　　　　　↑「こいわい」という響きが気に入ったらしい

|彡ｻｯ　｡o（色はいつ公表しようかしらん♪

>>655 珍小ちゃん
色白や焼けた肌…銀はそういう化粧があるとしても、
青は激しく嫌でつなｗ

A助様のお祝いのお言葉は明日かなぁ…

次はA助様だよぉ(*^o^*)

A助がグダグダやっとる間にGDAからGDBに買い替えまで出るしまつ
オメッ

　　　　　　 / ＼　　　　　./＼
　　　　　 /　　 ヽ.,.,.,.,..,,,/　　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　　 　 :｀:､
　　　　,:'　　　　Α　　　　　　 ::::::::',
　　　 :'　 /　　　　　 ＼　　　 　 :::::i 　　おめでとう・・・
　　　 i 　'''　　　　 　 ''" 　　 　 :::::i
　　　 ':　　 （● ●）　　　　　 :::::i
　　　　`:､　　　　　　　　　 :::::::::/
　　　　　,:'　　　　　　　 : :::::::::::｀:､
　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>660
pu

恋ワイさん、オメ！！〜(￣▽￣〜)

646〜648
重婚だぁ、、w

で、小祝さん
乗り換えおめでとうございます〜！！！！！

>>659さん、あらためてミルトさん、なおやさん
ありがとうございます
なおやさん、小祝…ですか。妙にはまってるなぁｗ

>>A助ﾀﾝ
ありがとう！A助ﾀﾝからの一言はとても嬉しいね。
GDAじゃないから怒られるかと思ったよｗ

でもね、普通に走ってても楽しいんだよGDB。
もちろんGG3、GG9、GDAそれぞれに良いトコもあって
GG9がとても気に入ってたし、今もすごい好きなのも変わらない。
けどやっぱ魔力があるよ、GDBは。その辺ぜひ乗って感じて欲しいんだよなぁ

ま、これで「ターボとNAじゃ次元が違う」と言われる事は無くなるやね（ﾌﾟｹﾞﾗ
さぁ次はA助ﾀﾝだぞ！

たねいも

＞小岩井氏
おめ

で部屋の片隅にプレオ純正オーディオ（時計付き）が有るんだけどいります？
ジャンク品扱いで買った物なんで動作未確認なんだけど(w

( ﾟдﾟ)＜666

わい色さん
おめ！ ちゃんと言った記憶がないから言ってﾐﾙﾐﾙ
んで、うちんとこにも丸目の純正デッキあるけどどないしる？

>>恋人はワイン色さん
六連星のデカールありますけど、どないしはります？（ｗ

　　　　　O　　　　　　　　　　　　　　　　　::　　　○
　　　　　::　　　::　　　　　☆　　　　　　::　　　.　　o
　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　::
　　　。　　::　　　○　　　　　　　　　　　　∂　　　:
　　　　　　　　　　　　｡☆::｡ ☆::○::
　:: 　　　　　　 　 .O∂:☆:｡０O∂:☆::　　"　☆　
　　　　:: 　 　 　　ｏ.｡◇.☆::｡☆☆O_ｉｏ　::
　 　　　　 　　　　　０☆O_｡.｡◇.☆::｡
　　　　　　☆　　　 ヾ　☆○ｏ:｡☆ l　　　　　◇
　　　　:: 　　　　　　　ヾ　 l　　ｌ 　　ｌ
　　:: 　　　　　　　 　　 ヾ　."　 　　l　　　　　　　ｏ
　　　　o 　　:: 　　　　　　ヾ 　 　　l　　○　　　::　　。
　　　　　O　　　　　　。　:　ミ≡彡　
　　　　　　 　　　　　 ,;;'ﾞ'"ﾞ';　　　`i;;'ﾞ"''';;　☆　　::
　　　　　　　　　　　,;;'　 　.;;　'―‐' ;;　 　;;
　　　☆　 　 　　　,;;　　　 ;;　　　 　 ';;　　 ;;　　☆　::o


こいわいﾀｿ。★:゜*☆※＞o('▽'*)おめでとぅ〜(*'▽')o＜※☆:゜*★
また、納車の時は盛大にやらさせていただきまつゎょ〜。

知ってる？
車って初ドライブのときボディにシャンパンの瓶をブチ当てて割って安全を祈るんだって。
海外じゃみんなやってるみたいだからみんなやってあげてYO!

で、driverでGDAの紹介記事を読んできた。
GDBとは別に紹介されていることに感激しつつ読む。
あれ、なんか幅がせまいんですけど・・・。

GDB譲りのボディのよさをほめまくり、ハンドリングもほめまくり。
あれ？エンジンは？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

ＧＤＡって何？
ＧＤＢはＳＴＩって事？

>ｺｲﾜｲタン

ｦﾒ

>>665 ﾇﾚｲﾁさん、>>667 蛙さん、>>669 白ごまさん

ヽ( ・ ｗ ・ )ノ　＜ありがと〜！

こんなにも祝辞を頂けて嬉しいっすよ(TдT)

えーと蛙さんのは純正って事は1DINのCDレシーバでつね？ﾇﾚｲﾁさんのは…なんだろう。
多分春くらいまでオーディオにはお金回せないので甘えられると嬉しいです。
正直インプ純正のは音量調整がピーキーで好きになれなかったし、
ﾇﾚｲﾁさんはご近所なんで、ﾇﾚｲﾁさんの次第で蛙さんに甘える…て事にできると有り難いですが
よろしいですか？勝手ですまんです。

>>670 A助ﾀﾝ
すねてるのかｗ
つか漏れはお払いに持ってくから(ﾟ�听)ｲﾗﾈ…というより止めて下さい、お願いします

>>672さん
GDAはWRXで、DGBはWRX　STiです。

|ｗ ・ ）　｡o（DGB…？

|彡ｻｯ　＜おでかけの時間までちょっと暇なの！

>>673 牛車さん
ｻﾝｸｽ。
せっかく丸目NA仲間になれたのに、スマンでつ
ﾖﾘ目より丸目のが好きなんですけどねぇ

あっ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>675
DGB->×
GDB->○
でつ。ｽﾏｿ。

>>670 Aﾀｿ
よし！こいわいﾀｿだから、ぼじょれーぬーぼのワイン瓶をぶち当てることにするYO!!w

>>675
サンキュ！

ＳＴＩ買うよりＷＲＸ買っていじってた方がいいのかな？
でもブレンボついてないよな〜

んにゃ、うちんとこのは2DINのCD+MDで純正KENWOODだったような？
ハーネスもあるから直ぐにつくんじゃないかな？
納車前に受け取ってでーらーに持ち込むとよさげ。
どーしるかは、関東組に任せます。


で！あー助たそが車買った暁にはビッグイベント開催でつね☆
そんときはシャンパンと言わずに、一升瓶で有無を言わせず参加させて頂きますよ☆
すげー楽しみだよ(ｳﾋｬﾋｬ

>>680
いじる内容にもよるけどさぁ、
走行性能を上げるためにいじるんだったらSTi買ったほうがいいみたいでつよ。

しかし、driverでWRXの販売台数見たら
NAセダンとWRXで月平均89台。割合からいってWRXは月50台程度。
STiはスペC含め月400台弱売れているようだ。
ワゴンになると桁が変わるんだよな。

そのうち樽を落下させる奴が出現しそうだな。
破壊活動でんがな。

＞お酒ぶっかけ
日本ではシャンパンではなく、お神酒をぶっかけて下さい
ちゃんと、神主さんにのろし．．．もとい祝詞あげてもらうのじゃ！

おひゃ
＞小岩井氏
ウチのは1DINの時計付きCDチューナーだす
ただ↑にも書いた通りジャンク品扱いで買った物なんで正直ちと不安
ウチの車で確認すりゃ良いんですが、ナビの関係もあってバラすのはちと面倒なんで、、、、
って事で蛙氏にも甘えておいた方が安心かもかも

＞樽を落下
(・∀・)ｲｲ!!

でも、日本酒は苦手なので、生ビールの樽でがまんしてくださいwww

｜ｗ ー;）　｡o（樽て…

｜ｗ ・;)�煤@｡o（さては一気に廃車にして、好き好きに部品を持ってく算段だな!?

｜ｗ ・ )ノ　｡o（ちくしょー！ぜってーそんな事させねー！

>>668 音速青６さん
(ﾟ�听)ｲﾗﾈｗ
つか、さり気ないヤツなら貼ってもいいかな、とは思ってますけどね。
WRCのロビンとか、目尻にマーク入ってると格好良く見えるので、
何か良いマーク無いかしらん？と検討中でつ

>>682 A助ﾀﾝ
変わったなぁ…。
ちなみに漏れは当面ノーマルでいくつもりでつ。充分だよね

>>681 蛙さん、>>685 ﾇﾚｲﾁさん
蛙さんのはK'sマスターやろか？４スピーカには勿体ない気も…。
TRIOが嫌い、とは言ってもMDは付いてるし即付けれそうだし、
ﾇﾚｲﾁさんには申し訳ないですが、正直蛙さんの方に魅力を感じてしまいまつ。
頂いちゃってよろしいんですか？

ｽｶｽ、ンげ〜祭りぐあいだのぉ〜〜

わしがIs買った時とくらべて、村祭りとﾄｳｷｮｳﾓｰﾀｰｼｮｳくらいの差だ。

>>687
ボンネットに穴開いてるから俺の樽で閉じてやるぜ！！！

・・・あれだよな、DCCDとかクイックステアとかセミレーシングタイヤのない素のSTiでつか？
いいですな。非常にいいですな。

>>689
あひゃひゃ。
やっぱSTi購入だと反応がすごいですな。
俺がWRX買っても「ふ〜ん」とかだったら死ねるぜ。

>>689 牛車さん
なんか必要以上に引っ張ったり、煽ったりしましたからねぇ。
それとやっぱ、スレ主たるA助ﾀﾝが反応するかどうか…ですかねぇ。

>>690 A助ﾀﾝ
そう。DCCDは無いし、ステアレシオはGDAと一緒だし、
タイヤもポテンザRE070ぢゃなくてRE040のやつだ。だっていらないんだもんｗ
ほう…それなら(・∀・)ｲｲ!!のか。そうかそうか。

つか今回、よくよく考えると下手にGDA買うより安くGDB買ってるんだよぬぇ
確かに良い買い物だと思うよ。

>>691
大丈夫、試乗しただけでも今回以上の大騒ぎが起きるよ。
オフでｽｶﾀﾝが現れれば嵐が起きるし、ｽｶﾀﾝがインプ買ったら天地が割れるなｗ

>>690で思い出した。
あの必要以上に大きいボンネットの穴ですが、
営業ﾀﾝに聞いたところＣ型が出て以降これまで、特にトラブルは出てないそうです
そりゃそうじゃなきゃ困るんだけど、聞いて安心しますた

つか塞ぐな！ｗ

あの穴、実車見たら冗談かってぐらいでかい。
ほんとでかいとしか思わんかったよ。

買い物したらあの中に入れて帰ってもいいぐらいのカンガルー袋やねぇ。

わい色さん
最初からついてたデッキだからよくわかんないのよ。
ただ、半年くらい使ってないから動くかな？
もし動かなかったら、メンテにだせば無問題だとも思うけど。
で、今晩にでも白ゴマさんのトコにメアド書いておくます。

牛さんは途中が長かったからね、わい色さんは急に契約したから凝縮されたんじゃないかな？

あー助たそがインプ買ったら、ビッグイベントにするんだってば(ｳﾋｮﾋｮ

その前の就職祭りはﾏﾀﾞー？

明日履歴書をおくりまつよ。

さて、わしは買ったあとにBBQやったからそれでいいのだ。

ワインﾀﾝ記念オフ・・・なにがいいかな。
音速ﾀﾝと筑波？

http://www.sankei.co.jp/news/031106/1106kei036.htm
マツダ調子いいなあ。。。スバル大丈夫なのか。

( ﾟдﾟ)＜７００

>>695 蛙さん
よろしくお願いしまつ

>>699 鳩さん
マツダの快調に反比例してヌバルが不調になる訳じゃないから大丈夫ですよ
実際10月の新車登録台数は、29.8％増…トラックを出してないメーカの中では唯一の2桁増でつ
（トラックを出してるメーカはディーゼル規制のお陰ですごい伸び）

ところで、しつもんで〜す♪
テレビのアンテナをGDBのリアガラスに貼ると、トランク開けた時ぶつかったりしませんか？

ええ買物やなぁ、小岩井さん。
素のSTiってホンマにエエなぁ。

ワシも素のSTiが欲しくて只今、貯金中です。
しかし貯金するってホンマにキツイわ。今までの生活習慣を変えなアカンからな。
ビールを１ヶ月に１箱飲んでたのを止めても１万円も浮けへん。

買えるのは早くても来年の春やなぁ。

GDAにすれば我慢しなくてすみまつよ？

>Aｽｶﾄﾝ
我慢しても収入がないと買えないﾓﾅｰ

>>702さん
ありがとうございまつ。とても嬉しいです。
思えばオプションこんなに付けなければDCCD付のモデルも買えたんですが
DCCD無しには無しの良さがありますよね！

ちなみに私の生活はどうなるか予想できません！（爆
GG9Aに対してローンが月１マソ程、保険が数百円ほど上がる模様ですが
実際にその状況にならないと分からないですよ

上にも書いてますが、私もお金があった訳ではなく
しかし車検を通しても車検とGG9Aのローンでお金がかかるので
それを頭金に回しただけです。その他条件と時期がとても良かったですね。

GG9Aでも似た様な事言ってましたが、数少ない素STi仲間が増えるのを楽しみにしてまつよ！

本ﾇﾚの１さーん！
こちらでの挨拶が遅れてすいませんでした。
バンパー、ありがとうございました。今バタバタしていて、
ろくにお礼も出来ませんが、改めてお礼させていただきます。
で、見つけて頂いたヤフオクのボンネットもｹﾞﾄしました。
あとはHIDでつね、今付いてるバルブ、バラスト等傷逝ってないといいんですが、。
フェンダーは板金でなんとかなるかなぁと。

しっかし、STi、、、ｲｲﾅｧ、、
もうそろそろ仕事終わるので、、

>>687　恋人はワイン色さん
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
robin４枚ありまっせ〜（ｗ
サイド用の六連星はＧＣ用なのでちと無理がありますが、
トランク用の六連星は問題なく使えるかと。

>>691　A助ﾀﾝ
それは絶対無いから安心しる。
今以上の大祭りになるかと思われ（ｗ

>>698　牛車さん
おおっ、いいっすねぇ！
しかし、本ｽﾚの１さんには絶対に勝てないだろうなぁ。
恋人さんはに対しては、いっちょもんでやります（ｗ
・・・・・ごめんなさい|彡ｻｯ

>>701　恋人はワイン色さん
漏れはカッコワルイ＆盗難防止もかねて室内アンテナでつ。


>>706　なおやさん
おっ、着々と準備進行中ですね〜。
月並みなセリフで申し訳ありませんが、ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ!!
早く完了すると良いですね！

　[708]ｹﾞﾄ!
　/
⊂（ﾟーﾟ*⊂⌒｀つ≡≡≡

>>709　なおやさん
ごめんなさい・・・。