ランサー、インプレッサはスポーツカーなの？

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685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:49 ID:mTO5rPlO
ランサーＭＲ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:52 ID:XFcnDK2M
　エボやインプはでっかいラジコン　おとなのおもちゃ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:31 ID:U+Bh6Nk4
>>686

そうかあ？
688 ：　@ ◆WRX4MHaA7U ：03/11/21 23:36 ID:uM2IyRzV
>>1
コンペディションって？
689 ：　　：03/11/22 00:10 ID:aUdgc8vg
セリカもこのスレに入れて。

この３種ではどれが一番イイ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:13 ID:Mnj8xoGx
セリカはＦＭＣで違う車になっちゃたから駄目です。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:24 ID:1+e4Hj4I
結論：ただの乗用車
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:08 ID:LXnc1dKG
全部乗用車だろ
693 ：　　：03/11/22 01:24 ID:aUdgc8vg
>>692

走りだけならセダンの方が上か、やはり。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 02:25 ID:TV+RkOJQ
全部四駆だと思っているジャ○レン逝ってよし。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 02:28 ID:LXnc1dKG
>>693
そりゃ商用車よりは乗用車の方が上だろうな
大抵の場合
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 02:46 ID:nMPOCIKY
車に上も下もあるのか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 04:14 ID:LXnc1dKG
>>696
性能差は確実にあるだろ。
立場的にどっちが上とか下ってのはないだろうが。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 11:36 ID:XY+3Fcco
>>673
＞横置きFFベースのランエボがGT選手権に出るとなったらさすがに
＞FF化はせんだろうしかと言ってFR化も問題ありありだろうから4WDのまま出ると思う。
横置きFFのセリカはFRになってますが、何か？
まあ、エボをFR化できるかは別問題だが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 14:13 ID:yJCpZmiA
GTのセリカってFRだったのか・・・
と言うかセリカが出てるの知らんかったしまさか出てるとは思わなかった。
しかしそれってすでにセリカじゃねーよな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 16:53 ID:Vnddqn2R
ＧＴて大きなラジコンのことでしょ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:56 ID:ANxZ7w9Q
定義がよくわからんが、競技用ベース車が存在すればいいと言いたいのか？
なんにしろ、今や三菱もグループＡを撤退し、
ＷＲＣを走ってるインプやランエボは市販車ベースですらないまったく別モノのＷＲカー。
その意味では、うちらが買う普通の快適装備の付いたEvoやWRXは
FFのセディアやC'zなんかと変わらない単なる市販車だよ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:44 ID:dd8X6ZXI
素人がそう思うのも無理はない
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:25 ID:uWbsDgC1
>>701
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
バカじゃねーの？
Gr.Nも知らんくせに、ちょうしこいてｱﾎなこと書いてんなよ。
ちったー勉強してから出直しておいで坊や（ｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:00 ID:vbJ+DQYC


オタクカー


705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:01 ID:BXRRSARd
キモヲタしか乗らないから両方消滅していいよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:46 ID:9qCh4Y0a
>696
屋根のあるほうが上、タイヤのついてるほうが下。
707 ：ヲタ：03/11/24 23:03 ID:lbkNQVjR
>>703
>>704

結局こういう結論になるのね・・・。

ファミリーカーやコンパクトに比べれば比較的高いじゃん
オタクでもかえるなんてうらやましいよ
708 ：707：03/11/24 23:04 ID:lbkNQVjR
>>703は>>705の間違いです
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:39 ID:pCQHC3ZJ
今週はフェラーリを４台みた
３０８ＧＴＢ(黒)　　まだまだ現役だね
２８８ＧＴＯ（赤)　実走車両は初見

そしてモデナが２台でツーリング！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 05:12 ID:RdlEHHBx
WRカー規定はやめて欲しいな
もっと市販車に近いほうが面白い

スイフトはスポーツカー？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 08:53 ID:5wZyKOXM
http://www.motorspor.com/index.cfm?fuseaction=haberler.habergoster&haber_id=760
エボは既にお笑い。
712 ：709：03/11/27 00:03 ID:+B1qgPPK
２８８ＧＴＯって考えたらラリー車両なんだよな。Ｇｒ．Ｂだけど！
ランエボ、インプと同じ出自を持つといっても過言ではない











のか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:20 ID:fy9Xqw6y
>>712
全然違うもんだろ。
Gr．Ｂは。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:47 ID:hIpvZXXb
hosyu
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:43 ID:XESqsAGE
>>705
消滅は勘弁してくれ！
隔離してるんだからよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 08:38 ID:KKO0BfNa
>>712
>>２８８ＧＴＯって考えたらラリー車両なんだよな。Ｇｒ．Ｂだけど！
違うって、ラリーの規定がＧｒ．Ｂになり、そのうちツーリングカーレースもＧｒ．Ｂになるという見通しの元に生産されたレース車両。
しかし元祖Ｇｒ．Ｂがラリーで不祥事をおこしたため計画が立ち消えになり、ただのロードカーとして販売された。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:53 ID:aj7gIxvq
不祥事ってどんなことが起きたんですか。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:19 ID:lJi4emiw
死亡事故多数
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:45 ID:LvHewqR2
でもたしか、グループＢ　っていまのＷＲカーよりアベレージスピード
遅かったってきいたけど・・・。馬ありすぎて扱いきれなかったのかな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:50 ID:NnIhFXZs
>>719
当時は今と比べてタイヤも車体もしょぼいから。
721 ：???：03/12/09 17:35 ID:lHs0Fftc
一応スポーツカーなのかな？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 17:36 ID:lHs0Fftc
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 17:40 ID:580pfW0p

正確には「ヲタクカー」！　　

こ　　れ　　に　　ケ　　テ　　イ！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 17:41 ID:9V9evpjK
あの大げさなスポイラー恥ずかしいからいらないんだけど、無しのやつって注文できる？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 17:48 ID:Bgh/Q6KR
>>724
ワゴン買えば？外見以外そんなに変わんないよ。
726 ：??：03/12/09 18:09 ID:lHs0Fftc
走り屋の車かもね。
727 ：?：03/12/09 18:11 ID:lHs0Fftc
っていうか走り屋が結構乗ってる。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:12 ID:lHs0Fftc
走り屋のランサーとかインプレッサは
結構音がうるさい。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:01 ID:/AaMlYVw
ぺこ <(＿ ＿)>ごめんなさい。
走り矢の蘭枝簿です。
うるさいです。
自覚してます。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:41 ID:900Jdwot
>>724
インプならスペックＣ買えば？
もしくは下位グレードの羽無しトランクを解体屋あたりで探してくる。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:10 ID:ahae56qt
このあいだ山梨へ行った。
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・


732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 02:18 ID:DM9lTxwO
あのクラスのバイクに並の車が勝てるわけないじゃん。
勝ちたかったら最低限500psくらいまでチューンしれ。
733 ：EVO5@CRM：03/12/12 20:19 ID:P2d9bwHs
高速ではハヤブーや12Ｒには歯が立たないが
峠では負ける事はない。
それぞれ得意なシチュエーションが違う。
734 ：　：
コピペに反応すると釣れたって言われるよ