1 :
緑クーペR :
03/06/04 01:28 ID:Jo9kTPeg
2 :
緑クーペR :03/06/04 01:29 ID:Jo9kTPeg
4 :
緑クーペR :03/06/04 01:31 ID:Jo9kTPeg
5 :
緑クーペR :03/06/04 01:31 ID:Jo9kTPeg
かぶった・・・ゴメン
最初の3つの過去スレもう読めないのかなあ…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/04 03:22 ID:n4nd9U82
ランテかっこよすぎ
完成品なら欲しいけどね。色塗るのが嫌い。
14 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/04 08:35 ID:B64t0PJQ
スレ立て乙です。 なぜクーペばっか先行するのかな。セダンも早く出せやゴルァ。 塗るなら当然柿色で。w
10年前、ランティスクーペとEGシビックSIRどっちにするか迷った。 結局若さ故スペックに圧されシビックにしちまったけど今ならランティスだな。
>>1 スレ立て乙彼
5年式クーペR、13`超えてあちこちにガタが・・・
入院させるか、8にするか悩んでまふ。
ミニカー&ガレキは早くホスィ
, ' ,ヘ. ト、 、.._ / r‐、ヽ. またクーペ・・・! / ./ ,イ/ /`メ.`ヽv::\ \\r 、ヽ クーペかよっ・・・! . / // / !' v/ / , :::\ \ 、リ l ,'/ / .,イ , / l _,/ /!./ / ::::\.ヽ._ノ もうミニカーもクッションもあるだろうがっ・・・! . ! / l ,イ ./、.U \/ l∠.=;-‐ v u:::::\'、 |/ |/ W `''‐、,, '~U~ 〜′ :::::::|ヽ. ト. 何のために立案者が2台セットにこだわったと思っているんだ・・・! / u ノ> uj ::::| ヽ | i 日陰者っ!所詮セダンは日陰者っ・・・・! . / v ‐, j /'´ :::|; !. |. ! / イ / v u:::|;; ! | ! . / , ‐'´ノ _,/ u :::|;; |. |. ! ー''´  ̄ \_/`! u v::|;;; | | |
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/04 15:31 ID:r31y8HHZ
セダソは無理ぽ あきらめるよろし
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/04 16:53 ID:A9jrvypQ
次スレの希望タイトル 【二つの力だ〜】ランティスPart3【セダン&クーペ】
ランティスセダンって、デザイン的に相当がんがったと思う。クーペと 同じドアプレス使うという条件で、よくもあんなに違って見える形に…。 まあ自分はクーペですが。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/04 18:09 ID:WcseLXyQ
マツダの車とか、3年も乗ると、エンジンが ガラガラガラガラ言って、姉妹には 壊れちまうじゃないかよ。 問題!! ランティスと、カローラ、アコードの販売台数を比べてみよう!!! 相当な差が出るだろうな。(プッ
22 :
緑クーペR :03/06/04 18:16 ID:Jo9kTPeg
>>20 セダンもかっこいいのだが、クーペのリアデザインはすばらしい。
>20 禿同 折れもクーペだが、顔はセダンの方が好き。 クーペはライトの前に雪が積もるし…w
tanomi.com、ぬいぐるみで懲りてるんだよな…うーん…
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/04 22:35 ID:ER9UxFpv
スタジオ27はワリと良いんだが値段も結構行くな〜 しかもガレキだと塗装とか失敗すると泣くな・・・ 不器用な漏れはどうしたら良いのか・・・ ミニカーのほうはほぼ購入覚悟(w
27 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/04 23:39 ID:B64t0PJQ
>>17 激しく藁たが、激しく同意。
セダンオーナーとしては、今度こそやってくれると思っていたけど、案の定クーペからでしたね。
「ランティスはクーペだけじゃねーんだyo」と一言言いたいところですな。
>>20 激しく同意。あのデザインが気に入って、2台乗り継いで現在に至ってます。
セダンのテールを最近パクっているような車もありますが、あのテールこそ、ランティスの個性だったと思います。
黒スモークで決めるとなお良し。
小泉デザインマンセー。
tanomi.com、ぬいぐるみだけでお腹いっぱいです(w ガレージキットは作るの('A`)マンドクセ ということでパスです…。 で、グランツーリスモ4にランティスが登場するのかな?
>>27 タイプR同士でも、セダンのほうは乗り心地が結構いいよね。車検の代車が
セダンRだったとき、結構な違いにびっくりしたよ。あれなら当時はまだ
流行っていたエクシブ、EDなんかより100倍はよかった。格好もよく見ると
結構あじわいがあるし。
セダンの人は残念だろうけど、 クーペでも数が集まらないと予想、、、オレハヨヤクシタガ 結局出ないで丸く収まるに1000kf
31 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/05 08:31 ID:BmGYs1j4
新情報が、舞い込んできました。 セダンも結局作るような動きだそうで、6月11日から予約受付開始とのこと。 こっちは予約するぞ。
セダンも300かぁ 確実に無理っぽい 100ですら無理っぽいのに(;´Д⊂) 嫌がらせの域ですな 柿色氏が6〜7台購入することを見積もって 27人と予想してみる
たのみこむのガレキ アルシオーネSVXは130あたりで頭打ち。 300は厳しすぎるなぁ
早いもなにもあとは発売を待つだけだと思うが。
手に入るのに早い遅いはあるだろうが。 その前にあちらが実現するかどうかもあるが(w
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/06 08:57 ID:DXAjFPvy
300はきつそうだな〜 欲しいけど値段を見て二の足を踏んじゃうよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/06 09:41 ID:MhIVqTyK
ランティスが来春復活するらしいね
…え。ま、ま、ま、マジですか!? 01年12月に手放してSワゴンスポ20を買ったもののとても物足りない私には、とびつきたくなるような情報なのですが
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/06 10:17 ID:thPU+ZxZ
8買っちゃったyo! ソースどこ??
>>40 俺も買っちゃったYO!
でもランティスが今のマツダフェイスになっちゃったら欲しくないような気もする。
特にクーペはあのむっつり顔が(・∀・)イイ!と思うので。
たしかにあの顔が(・∀・)イイ!
色はどれがベストだろう・・・。 おれは銀か駆ロ
目つき悪い顔、色気たっぷりのケツがたまらない。
赤のクーペが一番好き。あの光沢と曲面がたまらんエロい
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/07 21:53 ID:y0m2XiLj
今日都内の信号で、ユーノス・プレッソと並んだYO!b(・∀・)
中古で買ったんだけど Mスピのマフラーついてた やっぱ燃費悪いのかな?
漏れの緑ランティスR、まだ1万6000キロしか走ってない。
漏れの緑ランティスR、まだ1万6000キロしか乗ってない。 もっと乗るかと思う今日この頃…。
ユアーズのECU買っちゃった♪(・∀・)イイ!!
たのみこむガレキ、セダンは11日から予約開始!! ホントか?
55 :
54 :03/06/08 07:47 ID:+PQxNMWT
ガイシュツだった。ゴメン。
2万円でも良いから100でOKにしてくれないかなあ(;´Д`)
200個予約すればイイ!
agemasu
ガレキ、300って無理無理なんじゃねーのかよ… タダの名簿集めになりそうでコワイ…
結局、嫌々進んでるということか(w
ミニカーが買えればいいや。 瓦礫は色濡れね-し。
土曜日洗車したいが、天気悪そうだな
雨で洗車しる
64 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/11 00:26 ID:BTtcWp+g
>>62 10周年記念ミーティング前日だし、綺麗な状態で行きたいところですね。
というか、日曜も雨なのかな・・・
でも、屋内がメインになりそうだから良いのかもしれんが・・・
どなたかレカロ・スパルコ・ブリッド等の フルバケorバケットシートを取り付けておられる香具師はおられませんか? 純正のシートを一番下げてもシートポジションが低く感じないので、社外品のシートに替えたいと思っています。 (サーキットを楽しく走れるような仕様にしようと思います。) しかし、車種によっては下がらない(逆に上がる)と聞いたので 替えておられる方の感想を是非お聞かせ下さい。 よろしくおながいします。
フルバケじゃないけどレカロ・セミバケ着けてます。 ブリンプのフレームだとポジションは低くなりません。 純正シートの一番下と同じか、ほんの少し高く感じるくらいです。 2〜3ミリ位かな。もう少し下がるかなと思ったけど無理でした。 ブリットのフレームと組み合わせると下げられるみたいですね。 私は腰痛対策なので丁度いいですが。
脚をリフレッシュしてから走るのが楽シイ( ´∀`) !! でもキシキシ音が気になる年頃…(´・ω・`)
>>68 まいっちんぐだな。
しかしレガシーのガレキが1/43の100個でやってんだから、ランティスも1/43の100台でやれば
受注確定したんじゃねーか?値段も安くなるだろうし…。
70 :
69 :03/06/11 18:53 ID:WpAU17nd
連続でスマソ セダンガレキ仮受注開始したが台数200台で確定だって…クーペも200台に汁!
>>66 スパルコのセミバケをつけてます。
ブリッドのシートレールにインポートアジャスタを使って付けましたが座面が高くなってしまいました。
そこでシートレールを加工してスライド部分をなくしたところノーマル程度の座面になりました。
ノーマルシートでもそこそこ座面が低いのでセミバケだとなかなか座面は下がらないと思います。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/11 22:11 ID:BoE0+k2A
きょう、駐車場で偶然アテンザと隣同士になった のだが、アテのサイズは少々デカすぎと思った。 コンパクトなところが美点のランティス。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/11 23:11 ID:eYQd3VyZ
この度ランティスクーペを購入いたしました。 自分にとって初めてのFF車、また久々のレシプロエンジンであり 運用やメンテ等に不安があります。 そこで、お伺いしたいのですが、ランティスであるが故の注意点等は ありますでしょうか? とりあえず前スレには目を通しましたが、皆様のトラブル等の報告が ランティス固有の症状か、経年変化等でどの車にも表れる物なのか 今一つ絞りきれなくて・・・
>>73 マメにメンテして、消耗品をきちんと交換してれば、末永く乗れます。
俺のランティスはもう8年目92000`になりますが、ノントラブルです。
いよいよ梅雨入り。大鳥居付のランティス海苔には憂鬱な季節。 リアハッチを開けるのを躊躇してしまう・・・ じめじめした中、発進時の滝の音に涼しさを感じます(w
クーペようやく100突破 セダンようやく10突破・・・
>>73 ヘッドカバーのパッキンは消耗品です。時々ボンネットを開けて
オイルの滲みを確認。交換サイクルは大体二年位じゃないでしょか。
そう言えばベンツも同じ症状が出ますね。
78 :
65 :03/06/12 02:12 ID:9V2wkxeG
>>66 さん
>>71 さん
貴重なご意見ありがdございます!
見た目ならスパルコのシート(ブルー)がカコイイと思っていますが、
少しでもシートポジションが下がるシート&レールを調べて購入したいです。
本当にありがとうございました!!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/12 18:18 ID:sTQvQYKu
>>79 ホントだ、こっそり(?)200台になっとるわい。それでもハードル高いかもしれんなぁ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/12 18:34 ID:RoG2Z65r
>>50 Mスピのマフラーつけているが、
燃費、
長距離(クーラーなし)14キロ前後
長距離(クーラーあり)12〜13キロ
市内 8〜9キロ
ノーマルマフラーより、燃費はいいぞ。
ちなみに、
V6のMT
たのみこむ に もてあそばれてるきがする
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/12 20:15 ID:9uW1xQmG
>>81 さんくしゅ そなのか 以外だわ ノーマルよりいいとは・・・。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/12 21:54 ID:+gLoNJme
ランティスセダンに乗っています。9月に車検、RX−8に乗り換えようか、悩んでおります。 セダンの顔に惚れていました。
85 :
71 :03/06/12 22:55 ID:t4GZCJP3
>>65 さん
シートレールを加工する前に
ttp://www.sparco.co.jp/contents/ でいろいろと相談したのですが、どうもブリッドのレール + インポートアジャスタの
組み合わせが最も座面が高くなってしまうそうです。
ちなみに車両を持ち込めばぎりぎりまで低くしたものを作成してくれるそうです。
またクッションを減らす等の加工もしてくれるそうです。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/12 23:05 ID:9uW1xQmG
どんなホイールに合うと思ふ? 自慢したい人 画像付きで出して
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/12 23:48 ID:g++9PC11
SSR15in. ツラツラ マンセー
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/13 00:28 ID:LsW/GAY2
>>73 僕も、今までで、唯一のFF車だけど、
なぜか、手放せないんです。。。
トラブルだけど、
V6だったら、オイル漏れさえ気をつけていたら
大丈夫ですよ。
一度、アイドリングセンサーの不調はありましたけど、
他のトラブルはゼロ。
マツダがバブル期に、金を掛けて作った車だから、
結構、エンジン、ボデーともに丈夫ですよ。
89 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/13 01:17 ID:u2U4LiGf
>>81 その、MSよりも燃費が良くするなら、ワンオフマフラー。
音うるさいし、加速も良いので、アクセルを踏む量が減りました。
>>84 ZEHI ZEHI 乗り続けてください。
RX-8よりも、アテンザMPSが出るのを待つのは如何かな。
>>86 MS−XX 16インチ どこにも売っていません。w
ランティスには軽量アルミホイールがいいと思いまつ。
92 :
73です :03/06/13 07:04 ID:fhuZrUvI
>>74 さん,
>>77 さん,
>>88 さん
ありがとうございます。
距離こそ走っていますが、ディーラーで定期的に点検を受けた
フルノーマル状態の車に出会えましたので、きちんと手入れをして
長く付き合っていけるようにしたいと思います。
基本の骨格となるボディもしっかりした車だと思いますので、
期待しています。
>>84 8購入資金でガレキ169個ほど発注をかけてくださひ。
94 :
65 :03/06/14 01:18 ID:LFPmjsBa
>>71 さん
ご丁寧にシートレール加工の情報ありがとうございます!
R&Dで加工してくれるのは初耳でした。
早速R&Dに質問してみようと思います!
運転席はスライドしなくてもいいのでEVO2を取り付けたい、と思っていまつ。
助手席にはSTAR2を入れたいけど予算が…トホホ
95 :
G :03/06/14 11:53 ID:4ndDTzwL
ミーティング参加メールをぎりぎりで出したのでまだ返事が来ないよー(゚-゚; 飛び入りってマズイよねぇ。。。
96 :
95 :03/06/14 21:57 ID:C4p2Kp4e
返事が来ました。 Mazda R&D Yokohama で御会いしませう。
97 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/15 08:37 ID:k2ay+5Hs
R&Dセンターミーティング当日 age
98 :
銀クーペR :03/06/15 09:00 ID:+c4b8cJz
さて逝くか
99 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/15 10:03 ID:k2ay+5Hs
プレミも逝こうかな。そろそろ出発。
後部座席のカップホルダーどうしてる? うちは肘掛兼カップホルダーみたいなのMAZDAのオプションでかったけどこれがダメ。全然使えない(すグ倒れる) あきらめていまは手荷物。
今日は横浜でランティスをイパーイ見れて嬉しかったよ〜(^∀^)/
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/15 22:37 ID:wd90vEMG
横浜にランティスがいっぱいあった。
ルマンのベントレーの色、かっこいいなぁ。 スパグリからあのダークグリーンメタリックに塗り替えようかな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/16 00:13 ID:KIxQTgqH
ランティス発売10周年ファンミーティング 開催 ============================================================= 6月15日(日)、マツダR&Dセンター横浜にてランティスユーザーを対象 とするファンミーティングが開催されます。この催しは発売10周年を 記念して、ランティスファンクラブと共同で開催されるものです。 当日は、担当主査 濱谷照夫、当時のデザイン本部長 福田成徳各氏の 講演と懇談、ファンによる企画製作の初のランティスミニカーの発表等 を行います。ランティスユーザーの皆さんのご参加をお待ちしています! ....ということでした。
107 :
105 :03/06/16 01:39 ID:/TUpk187
有り難う御座いました。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/16 01:49 ID:Wzq9OJ9w
ランティス発売10周年ファンミーティング の模様をどこかでうpして くれないですかねぇ。 遠方なのでとても開場には出向くことができませんでした。
109 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/16 07:18 ID:Rpjew/xe
ミーティング参加の方々お疲れ様でした。
ほぼ全国区のミーティングとなり、マツダの方でも広島から来られた来賓の方もいらしたほど、盛大なミーティングでした。
台数は80台程度集合したとか。セダンも私の参加したミーティングで、過去最大の5台が集結していました。
1代限りで、4年しか国内では生産されませんでしたが、10周年の集まりができたのも、趣味の車としてランティスがあったからではないでしょうか。
>>108 fMAZDAのホームページのリンクで、ランティスオーナーのHPのどれかでUPされることでしょう。
時代より先を走り抜けた車 by福田成徳
ところで
>>38 よ、ソースどこよ?
嘘でもネタでもいいからソースくれw
一代限りで終わらす車じゃないだろう、ランティスは。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/16 23:05 ID:p94ibbb9
ガ━━━━━━(゚д゚lll)━━━━━━ン また持病のサイドブレーキひきづりが・・・( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー! 前に右側は新品に交換したが今度は左(*´д`;)… 3〜4万はカクゴでつか?
113 :
73 :03/06/17 00:14 ID:U6PqFjw6
こんばんは。 参加者の中でおそらく一番ランティス暦が浅かった者です R&Dセンターを埋め尽くさんばかりのランティスは壮観でした。 ところで、当日、エンジンルームを拝見させていただいた方が 殆ど全員プラグコードを交換されていたのですが、効果の程は 如何な物でしょうか? 純正は難があったりするのでしょうか???
114 :
銀クーペR :03/06/17 00:31 ID:9UEUXBPC
>>73 誰もが通る道
純正コードがリークして
どうせ換えるならということでは?
そういう自分はクレームで純正交換したアトに
黄色ウルトラにした者ですが・・・
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/17 00:36 ID:ljgk/QVz
ノロ爺付けた御仁おられますか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/17 00:41 ID:SXKRHzcN
禿しくガイシュツ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/17 12:01 ID:DuNg3tKc
1/43スケールの赤、2台予約したよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/17 14:53 ID:QmXyTawV
クラシックレッドのきつねとスパークルグリーンのたぬき、予約しますた。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/17 21:01 ID:xFyDUPqw
>>112 何も交換しなくてもOHで治ります。まーディーラーでは交換を勧める
ようですが。
私は部品代だけで、自力で直しました。
>>123 レスサンクスコ。
自力で直したですか。やってみるかなぁ?
でも大変そうだ罠。
ウチの子供がランティスの前で水遊びするんですが、最近ボンネットに思いっきり泥を 擦ってました…。 洗ってみたら傷だらけ。コンパウンド掛けて9割方修復しましたがカナスイ。 昨日は会社の駐車場にて、鳥の巨大なフンがフロントガラス直撃してた。 発見時にはすっかり乾いていたので取れないのには参った。 のもけんミニカー、緑1台予約しました。皆さん2台買う人が多いのかな。 2台買って銀に塗り替えようかな…。
127 :
125 :03/06/18 14:26 ID:PGI6DHZJ
↑名前忘れますた。112ですw ところで、ドアが一枚、前のオーナーが事故かなんかで塗りなおしたらしく、 ハゲシク色が違っちゃってるんで、バンパーとかも傷ついてるし、 修理するのを期に全塗装するかとおもってるんでつが、 どれくらいかかるんでせう?経験者の方、よろしかったら アドバイス、щ(゚Д゚щ)カモォォォン。
>>127 全塗はピンキリ20マソから50マソ。金持ちコース。
ドア1枚交換、あとはポリマーで9マソ。貧乏人コース。σ(´∀ `;)
でもボンネットも交換しておけばよかったと思う恭子の吾郎。
>>124 ぜいたくをぬかすあなたの尻の締りを私が確かめて差し上げます。
おねがい(アハーン
131 :
125 :03/06/18 23:17 ID:3Tfqcfgo
>>128 レスサンクスコ。
う〜む・・・。オーダー!!貧乏人コース!!(w
ドアの色違いだけでもどうにかして、ポリマーコースで逝きまつか。
>>129 馬鹿は程々にして、モデラーを認めるからこそ、
印象把握という点において見る目も厳しくなる。買うけどな(w
しかしやたらとタイヤが小さく見えるのは何故だ。試作だけのことか?
プラグコードかえると功かある_? ていうか あげ
長持ちする
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/19 19:13 ID:wXfap8pJ
↑ それだけでつか。 セダン直4のシャックリが酷いので、とりあえずプラグ交換してみました。 プラグコードも交換しようと思っているのですが、無駄?
プラグコードは消耗品でしょー 俺は1気筒突然死したので換えた(NGKの純正相当品) 最近またプルプルしてきたカモー
プラグコードはウルトラとかのシリコンコードに交換しておけば 廃車になるまで使えるよ。ノーマルは5年も経てば劣化してくる。 あと、デスビのローターも消耗品。タイベル交換する位の車なら ローターも交換しよう。
138 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/20 00:48 ID:e/wZbLnq
ウルトラのシリコンプラグコードとイリジウムプラグの組み合わせはベストかも。 長持ちするし、それなりに性能も良いので、お勧めかな。 漏れとしては、ダイレクトイグニッションシステムを付けたかったのだが、BPエンジン用でもロードスター以外は取り付け不可だし。
とりのうんこ着弾age
グローブボックスのノブが取れたsage
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/20 23:20 ID:U3D0cWfM
サンルーフのスイッチが取れたage
ホイールのキャップが取れたsage
リアバンパーぶつけてしまったsage
↑廃車にした漏れが言うのもなんだが、なんか泣けてくる…(;´Д`)
まだまだ多いね。ランティス乗り。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/21 07:47 ID:qlW+tXv0
アンテナへし折ってしまったage
全損人身事故だ 安芸
プラグコードノロジー化 sage
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/21 21:33 ID:rLpPnOeZ
ふくぴかあげ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/21 21:48 ID:qlW+tXv0
エアコンカビ臭age
たのみこむ失速さげ
室内がガソリン臭漂うsage
インテークチャンバー取り付けsage
DNA GPすり減りsage
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/22 02:02 ID:nqdLxGPg
つけた覚えのない傷が見つかったsage
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/22 02:10 ID:x9WMgP8r
兄のランティス、凍結路であぼ〜んしたな。懐かしい。
157 :
sage :03/06/22 02:35 ID:IIwucDCY
車検あがり記念sage
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/22 08:48 ID:jI2zSgM7
車検代が怖いage
赤緑予約sage
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/23 08:29 ID:Epv7DApQ
ヘッドカバーパッキンからオイル漏れage…・゚・(ノД`)・゚・。
161 :
140 :03/06/23 10:25 ID:9xsd+i08
グローブボックス修理したage
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/23 10:40 ID:9xsd+i08
>>160 俺も2回ほどオイル漏れしてる。
1回目の修理の時、
「パッキングの交換ですか?」
と訊いたら
「シーリングじゃゴルァ!!」
と言われた・・・w
KF乗ったことないんだろ〜な、キニスンナ!
免許を五月に取ったばかりの初心者です。 安い中古車を探していたところ、偶然ランティスを知って気に入りました。 1800のタイプG、セダンタイプを買いたいと思っているのですが、 安いのでロードスターもあると言われて迷っています。 このスレで訊くのもアレですが、ランティスとロードスターで 運転するにあたってお勧めなのはどちらか皆さんの意見をお聞かせ下さい。
>>165 おれの考えだけど・・・。
屋根つき車庫に止められ、ふたりのり荷物なしでも可で、降雪地に住んでいなけりゃ ロドスタでもいいかも。
そうでなきゃ 覚悟してオープン買おう。覚悟があったら何でも大丈夫だよ。 大雨・吹雪も幌でドライブ!!!!!とか。扶養親族がいないうちは趣味の車持ちやすいしね。
ちなみに俺の知ってる人 オープン乗ってるけど もう一台セカンドカー ワゴンRとか持ってます。
オンボロ軽なら2O万あれば(下手すりゃ10万以下)手に入れられないかな?4ナンバーなら維持費も安いでしょう。
ps ランティスはクーペタイプRのマニュアルが(多少高くつくが)いいと思います。
先代ロドスタ-は幌の後ろの透明の部分(リアガラスの部分) 寒い時簡単に「割れ」ます。現行ロドスタはガラスになりますた。ロドスタはハードトップ付きを検討してはいかが?(でも雨漏りするそうです)
>>165 このスレに来た以上は、ランティスを(・∀・)カエ!
168 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/24 00:34 ID:KoQr4GQa
>>165 トータルバランスなら、セダンの4気筒はお勧めかも。
弄るにしてもエンジンルームがすかすかな分やりやすいし、走りもフロントが軽い分なかなか楽しめます。
TYPE−Gはヒップポイントが調整できないので、長時間の運転には向かないので、Xの方が色々付いてお勧めなのだが、タマ数が無い罠。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/24 01:46 ID:Ut3leEAO
>> 165 以前ロードスターも乗っていました。 運転がうまくなりたいなら、ロードスター。 仲間4人でどっか行きたいなら、ATセダン。
>>165 まだ学生なら定員が多くも荷物もたくさん積めるランティスを勧めます。
「運転するにあたって」ならロドスタでしょう。 V6ならランテの線もあるだろうけど維持費かかる。 セダンはホントに好きじゃないと飽きるよ。 とか言ってみるテスト。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/24 13:16 ID:EyDzRZ1M
>>165 ロドスタならいつでも買えるだろう?
ランテはチャンスを逃すと手に入らなくなるぞ!
今のうちに乗っとけって。
と危機感を煽ってみるw
ランティス乗るならV6でしょ。 いやほんと。エンジンに手入れるつもりないならなおさら。 良くも悪くもランティス独特の性格たらしめてるのは 無理矢理突っ込んだKFなわけだし。 直4セダンなら何もランティスじゃなくてもいい罠
>>165 ロドスタは今しか乗れんぞ。
家族できて子供できてみろ。2シーターオープンなんてもう乗れん。
若いうちは走る車に乗れ。じゃないと年取って後悔する。
おっさんになってスポーツカーでも買おうかなんて思っても若い時にスポーツカー乗ってないんなら
下手糞で操りきれずに泣く泣く手放すだけ。
学生時代FCとすごした漏れは金銭的に大変だったけど、ロドスタなら金もかかんないしね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/24 22:38 ID:qG+Xdu25
キーシリンダーに照明つけたひ
>>173 燃費悪いそ。下がスカスカだぞ。意味無いぞ。
まあ独特の性格といえば確かにそうなんだが(w
>>175 漏れは蓄光シールで我慢
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/25 09:05 ID:qgy7jQ9s
>>176 燃費悪いっつっても月に1万円くらいしか使ってないし。
直4の燃費がどれくらいか知らんけど1〜2000円くらいしか変わらんのとちゃう?
V6の気持ちよさを取るな。
直4も頭が軽くてイイって聞くけど。
ランティスのV6に乗っていましたが(いまは手放してSワゴンスポ20)、確かに低速はすかすかでした。 回転フィールはしっとりとしている感じで、3000rpmの雰囲気のままレッドゾーンまで何事もなく回って、上質な雰囲気がありましたよ。 荒々しいドラマやパンチがあるタイプのエンジンではないですが、ジェントルでスムーズで気持ちいいエンジンだと思います。 性格的にATには合わないと思うので、V6モデルを購入するならMTをお勧めします。 ハイパワーエンジンではないので、高いギアでアクセルを深く踏み込むと、(吹け切るのに時間がかかるので)息の長い加速が楽しめます(笑) 気持ちいいフィールがずっと続くのは、結構快感ですよ。 車体とのバランスがよい直4の軽快さも捨てがたいですが、個人的には多少フロントヘビーでバランスが悪くてもV6をお勧めしたいです。
バッテリー交換age
>>178 V6ATがまたいいんだよ。KFとオートマは相性悪くないよ。
アーシングすればシフトショックも半減するし。
あの上品にグィーンと加速していく感覚はランテKFの特徴ですね。
すっごい気持ち(・∀・)イイ
>>180 そうなんですか?
個人的にはATには中低速トルクが潤沢なエンジンのほうが合うと思い込んでいたので。
>>177 田舎に住んでる俺の直四は、リッター11〜14km。
ハンドリングが素直で走りやすい。
3000〜5000rpmで出力が盛り上がり、それが7000まで持続するって感じ。
これはこれで気に入ってるけど、やっぱりV6がEナー
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/25 12:52 ID:6c3I+l5/
>>180 俺もV6AT。
アーシングでシフトショック軽減するの!?
良いこと訊いた! 39!
184 :
180 :03/06/25 14:36 ID:Lgkf37KC
>>183 おらのはヤフオクで8漱石のやつ。13箇所やるやつだけど、
割と簡単なものでもポイント抑えればOKでしょう。
とにかく劇的に変わる筈だよ。V6ATの場合はね。
エンジンリフレッシュしたような感じになるよ。
とにかくやってみなはれ。
V6はそんなに燃費悪いかなぁ。俺のV6は郊外でだいたい2,000〜5,000回転を 常用して11〜14km/lだぞ。 3,000回転あたりから音が音色に変わって回すのが楽しい。
186 :
165 :03/06/25 15:57 ID:ijjQYSdP
皆さん、沢山の丁寧なご回答ありがとうございます。 2000ccだと、燃費の問題があるかと考えて1800ccにしようと思っていたのですが…。 (ロードスターもエンジンが1600なので、費用がかかりにくいとマツダの販売員の人が言っていました) 私の場合は長野県が地元なので、冬場は雪が降る時はどかっと降る事があります。 青空駐車になると思うので、>166さんが仰る通り雪が積もった重みで…ってのが一番怖いですね。 あと、初心者の私が初めて乗る車が2000ccだと飛ばし過ぎて事故らないかってのもあります。 (ちなみに、教習車は日産のクルーでした。) 親が同じ日産のローレルAT(2500cc)に乗っているのですが、 MTで免許を取ったのに、教習車とは全く加速力が違うので、 同じ日産車でもここまで違うものなのだと正直驚きました。 まだ自分は結婚とかの予定は全く無いので、スポーツカーに乗りたいってのもあるんですが、 自分の環境とか燃費、実用性など踏まえてもう一度、親とも相談して決める事にします。 質問にお答えして下さった多くの方々にお礼を申し上げます。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/25 17:38 ID:bkklCBjo
V6乗りなんですが、なんかATのロックアップの調子(推定)がオカスイ。。 ちなみにAT本体の交換費用て、いくらぐらい掛かるのでしょうか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/25 19:08 ID:6c3I+l5/
>>184 ありがd!
夏のボーナスで・・・出ないかw
何とか金貯めてやってみるよ。
>>185 俺の場合は上でも下でも10km/l。
荷物積みすぎかなぁ。
一番の荷物は俺自身な訳だが・・・
>>186 俺も長野県だ。
ドカ雪の中、車を掘り返してのドライブは楽しいゾ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/25 22:08 ID:EbpQNCEL
よー考えたら、ランティスクーペって前も横も後ろも見切り悪いかも・・・ 慣れたら何てことないんだけど、それでも後ろ全然見えへんやね(w
初心者にはお勧めしないって事で・・・
傷つけてこそ、わく愛着もあるということで・・・
オヤジのセドにちょっと音が似ててニヤーリだったV6
>>189 >後ろ全然見えへんやね(w
純正ウイングを大鳥居に換えると後方視界が抜群に良くなります。
これはランティスクーペ乗りだけの特権です。
まじ?
クーペの後方視界の悪さは天下一品ですね ついでに雨天、夜間の前方視界の悪さも天下一品ナリw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/26 00:10 ID:MwHtNqq3
確かにミラーで見ると視界狭いですよねー。 ワイドミラーとかつけてもぜんぜん意味ない感じ(笑) 私はクーペはノーマルのラインが好きだったので、スポイラーはつけませんでした。 マッドガード(でしたっけ)だけは後続車のことを思ってつけましたが、下手に派手なエアロつけるとあのすばらしいボディラインを崩してしまいそうで…。 なんつーんすか、せっかくのいいプロポーションなのに合わない水着着ちゃってもったいない、みたいな。 もともとデザイン性の高いクルマはドレスアップは難しいと思います。 (エアロ装着を否定してるわけじゃないです、念のため。空力効果もあるでしょうし、デザインの好みは個人によりますし)
慣れりゃなんてことないが。 箱トラなんか後方視界ゼロなんだし。
あー、ランティスの極悪視界に慣れきってたから、車幅のある8でも取り回しが楽に感じるんだろうなあ。 8の後方視界が悪いって話をよく聞くけど「どこが?」って思ったもん。 ありがとう、ランティス。
純正ウイングなんかないけど視界ワルイよね、クーペ。
知らないところで停める時怖いもん。
でもリアガラスの真ん中に熱線?があるので、それ目安で合わせたりするw
>>196 アクセラ、MAZDA@ ExpressじゃないEMailのDMでキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
メルマガ登録しちゃった。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/27 12:38 ID:Dd8a3fWN
おお、ランティスのスレがあったとは。 しかも過去ログがこんなに沢山…。気合入れて読むとするか! 当方H7年クーペRのATです。この車、当時の車雑誌に「ハンドリングが面白い」と書いてあった (たしかホイールベースが長いからだとかなんとか)けど、その通りだと思います。 あんまり詳しくないんだけど、なんかクイックというか、遊びが少ないというか、妙に気持ちいい。
アスティナ→ランテクーペの延長とはちょっと違う感じ。 そこが少しほっとする漏れ(w
3ナンバーかよ。。。。アテンザと同じプラットフォームかな? ランテからの買い替え候補にはならないなあ。オレの場合は。
ランティスのTV−CFに使われてた曲ってアレ誰の曲でしたっけ? なかなかいい曲だった記憶があるんだが。 誰か教えて。
205 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/06/28 22:41 ID:b3DV9rb+
>>204 「魅惑の世界」じゃなかったっけ。荒木真樹彦が歌ってましたね。
シングルCDまで出ていたが、どこの中古CD店に逝っても見当たらない・・・
>>203 フォーカスと同じプラットフォームかと。
>>204 LANTIS〜誘惑の未来〜 WPDL-4370
1993. 9.25 Released WARNER MUSIC JAPAN
▼ Track1.LANTIS 〜誘惑の未来〜 [作詞:荒木真樹彦/草間和夫 作曲/編曲:荒木真樹彦]
▼ Track2.BLACK [作詞/作曲/編曲:荒木真樹彦]
たぶん絶版でつね。
これもたのみこむか?(w
だれか mp3にして配ってやれよ
>>206 間違ってる。最後 s ぷぷ。
おおksだ
変なのが来たな
厨学時代に習った綴りが絶対だと思ってる(w
THANXって普通に使うでしょ(w
へぇ そなの しらなかた とりあえずエキサイトでしらべたけどなかったけどね。
ググればいくらでも出てくるよ。しかし崩した表現だから そういうのに普段から触れる環境にいない人が違和感を覚えるのはしょうがない。 漏れも一瞬あれ?と思い、いや、そうでもないかと思った。 辞書を見てみると、三省堂のニューセンチュリー、岩波のコンプリヘンシブに は載っていない。英次郎には載っている。オックスフォード英英には載ってない。 微妙。
日本語の崩れ方や崩し方見てれば察しはつくと思うんだがね(w
Xmasってのもアリですからね。 スレ違い失礼。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/29 16:18 ID:yJQiYcv4
CDは1、2年ほど前にヤフオクで簡単に手に入れることができたが・・・
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/29 17:41 ID:gZ9W6Zhn
明後日で6年式Type-R緑とお別れだぁ(ToT)
黒Rクーペを購入 まだ来てないけど、待ち遠しいYO!
黒Rクーペを購入 まだ来てないけど、待ち遠しいYO!
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/30 00:34 ID:LBdv4j9i
>>222 、223
2人とも黒クーペを同時期に購入!!すごい偶然でつね。
漏れも黒ラン海苔でつ。今後ともよろしく!!
LANTIS〜誘惑の未来〜の8cmCD 探しまくって数枚持っていますが、 レンタル落ちや下半分プラケース割れの状態で良かったら 激安でシュピーンしましょうか?
今日はランティスを2台も見た。 何かいいことがあるかなぁ。w
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/30 10:46 ID:mMOkKNGA
霊柩車見る確率とランティス見る確率、ほぼ同じ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/30 20:18 ID:EyZFXpk1
最近ランティス見かけるけど50%くらいの確率で 希望ナンバー・323がついてます。 私もそうですがね
うそぉ そかな?
231 :
226 :03/07/01 03:57 ID:/omZV6Lz
>228 もしかして、滝とか猿とか見に行った?
今度はマフラーに穴が・・・ 爆音仕様だす (つД`)
>>232 溶接で直せるか聞いてみたら?
ダンパー取っ替えてぇけど、棒茄子出ない…(泣
234 :
232 :03/07/01 14:34 ID:qnipKz8C
当分乗るつもりで、部品頼みました。 でも、エンジンの掛かりも悪くなった気がする・・・ 釣り行ってもボウズだし・・・ 会社から "お前は転勤だゴルァ" 言われるし・・・ (つД`) サイキン イイコト ナイダス
最高速 どれくらいでつか? おれのはダメダメちゃんで170キロでしゅ。 リミッター意味無しでチュ。 eg オーバーホール必要かにゃぁ?
タイプRクーペに乗っていましたが、一応リミッタにはあたりました。 リミッタ解除すると200くらいまでは出たんじゃかったかな。 デビューしたばっかりのころ、クルマ雑誌で見た記憶が。「意外な高速ツアラーの才能」とか評価されてたと思います。
>>235 94000キロ走ってるTypeRだけど、リミッター解除で210キロはでたよ〜(・∀・)
ホイールベースも長い品
レスサンキュ ドノマルですきゃ?
平日はセダンを見かける確立が高い。 土・日はクーペを見かける確立が高い。 これは一体どういう訳なんだ???
241 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/07/02 01:28 ID:Ncr05l/a
>>240 でも、こないだの日曜日に、奥多摩まで走りに行ったら、2台の銀セダンと紺色のセダン(インディゴではない方)と遭遇した。
その前の週は、セダン5台でミーティングに参加してたし。
でも、赤系と白のセダンは1台もなかった。(´・ω・`)ショボーン
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/02 02:37 ID:/gz3/16m
>>241 私は白のセダンです。残念ながら関西人ですが...
でも白セダンって別に珍しくは内容に思いますが...
地域でちがうんでしょうか?
243 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/07/02 08:47 ID:Ncr05l/a
>>242 意外と珍しいかもしれません。
私は都内にいるのですが、あまり見かけません。
もっとも、自分の乗っている柿色よりはタマ数は多いのは、確かですが。
セダンの遭遇率は、色別に見るとこんな感じかな。
後期型<白<パッションローズ<ノーブルグリーン<紺<銀
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/02 10:28 ID:wwHJflnS
先週土曜 某社の大崎工場内で 銀クーペみたよ
245 :
237 :03/07/02 23:25 ID:F6teTV4t
>>239 エンジン自体ははノーマルだけど、
ユアーズECU改
ユアーズ軽量フライホイール
アーシング
プラグケーブルノロジー化
グランドブースター装着
インテークチャンバー
を、つけてます(・∀・)
さんくす
雨降りだねぇ。 たのみこむ受注は…クーペ140台、セダン39台…全然伸びないね。 スケール小さくしてでも安くしないと買わないよなぁ…ガレキなんて作ったことない人多いだろうし。 のもけんさんは各色350台の計700台かぁ。どの位売れるのかな…(俺は1台予約済)。 内装再現なしだから、ランティスオーナー以外は買わないと思うし。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/04 14:33 ID:FMv86y87
雨続きで、大事なランちゃんが錆びそう・・・ ただでさえ各部の老化が著しいのに。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/04 15:34 ID:wRfpronq
廃車にしようと思ってたランティス…あと2年付き合う事にしました!でも車検&修理代がイタタタタw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/04 15:38 ID:+bjMCITY
ちなみに11万キロで各部ボロボロw
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/04 17:18 ID:yT0lhcjm
金の無い俺は、とりあえずボンネットのみ塗り直した。 なかなか良い感じだ。 まだまだ乗るぞ〜
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/04 19:50 ID:uLjtV1T3
ここ良スレだよね。みんな『好きで乗っている』のがよく分かるよ。 俺はランティスクーペ・TYPE−XのAT。 5人しっかり乗れて荷物もハッチバックで余裕で載せれるから全く不満無し。 横から見たスタイルは惚れ惚れするしM・スピードマフラーの音は最高! タイトルスレ通り「10年」出るのが早く、そして色あせない魅力の車だと思う。 各所劣化も目立ち始めてるけど、みんな頑張ってランティスに乗り続けよう!
>>252 たしかにデビューは早すぎたよなあと思います。
私は既に他車に乗り換えてしまった者ですが、いいデザインでしたね。
一目ぼれで購入したものなあ。
でも、スレタイはもう十年たっちゃった、早いなあという意味だと思ってました。
っていうか、ランティスみたいにデザインが個性的なクルマは、正直「消去法」で選ぶ人は買わない気がする。 乗ってる人は、ほとんどが好きで乗ってるじゃないかなぁ。
おれ 消去法で買ったけど・・・。
個性や特徴のない車を消去していったら・・・
CX 殿様のフェロモンのオープニング、BGMは上京物語 by シャ乱Q にのって 田舎道を激走するランティス クーペ&セダンに萌えたから。 …嘘です。当時は萎えますた。デザインが良いな〜と思えたのは2年位経ってからだ。 で、今でも飽きない。スバラスイ。
10年前、若くてスペック厨だった漏れは全然興味なかった。 今になってあの頃の見る目のなさを恥じてる。 でも、見る目なかった人多いでしょ?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/04 23:11 ID:+XtK7OL8
今、ランティス・クーペに乗っているけど最近セダンも欲しくなってきたw 最初はクーペしか興味がなかったけど、最近セダンを見てたら結構いいな〜と 思うようになってきた。金と置く場所があればマジでホスィ。
俺なんかデビューした瞬間から一目惚れで 周りの反対を押し切って買ったぜ!!
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 00:14 ID:ftB8WReW
ランティス乗りじゃないけど ランティスがデビューした時、工房だったわけだが クーペのあまりの斬新なデザインを理解できずに なんでこんな車つくったんだ!もっと売れそうなのつくれよ! セダンはまあまあ売れるだろうと思ってた。 ランティスが消滅してから実はクーペってかっこいいなって思い出した。 だから、昔からのランティスクーペ乗りは尊敬してしまう。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 01:25 ID:ISqxN4vk
良くないところもあるけど、それを補ってあまりある魅力が 私には感じられます。セダンTypeR海苔ですが、乗るたび嬉しい 何でかわかりませんが楽しい。一種の中毒ですな(*^_^*) 副作用は他の新車に当分乗れないこと・維持費がかさむこと。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 04:05 ID:it3UkDaH
>262 >一種の中毒ですな まさしくその通り。 副作用の維持費…諭吉が飛んで行く〜シクシクシクw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 08:14 ID:oLzYCBet
4回目の車検、無事完了age
255です。 トランクがない ある程度コンパクトな車(駐車が楽なため)。 4ドア以上。(3ドアだと後ろの席の窓がfix。パワーウインドーが欲しかった。あけ走ると気持ち良い) サンルーフ マニュアルがある。 高速に4人で乗っても大丈夫なある程度パワーに余裕がある車。
8納車とともにナンバーを外したランティス… いまだに処分できないでいる。 いっそ、このまま10年くらい寝かせておいて、ビンテージカーにしてしまおうか。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 09:41 ID:COSbGfNx
うわ〜ん!処分すんなよ〜!ランティスが可哀想だ〜!保管しておきなよ〜!
>>266 10年もすればノスヒロのグラビアだ(w
確か当時マツダ全部の販売チャンネルで買えたんだよね。 マツダとアンフィニで競らせようと思ったんだけど 面倒臭くって38万引きで激近のアンフィニで買った95年の春。 頑張ればあと4〜5万は引けたと思われ。 あの頃は一人身だったから、その辺淡白でありました。 オーディオがopだったんだっけ?ABSもエアバッグも無い タイプRのAT。込み込み216諭吉だったです。 そろそろ10万`。
私も95年です。新車で乗って帰ってきて、 周りから「ポルシェみたい!」とか「エンジンがギッシリ詰まってるね」 とか言われてニヤニヤしてたあの頃。 思えば塗装もきれいだったなあ。写真を撮っておけば良かった…。
271 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/07/05 19:04 ID:8ZAcnjfM
>>262 たしかに、それ言えるかも。まさに趣味の要素が詰まった車ですからね。
お金かけても維持して乗るのがランティスの魅力。(特にセダンは、賛同できる。)
>>268 J’STipoのネオヒストリックJ’Sのコーナーでは、柿色セダンが出ていたし。
272 :
249 :03/07/05 19:51 ID:OmFipLMp
今日、車検の見積もりを出して貰った… ガーン!約30人の諭吉が必要だ〜!消耗品片っ端に交換だから仕方無いけどね〜。 周囲からは11万キロのボロボロ・ランティスに金かけてアホ呼ばわりされるし。 でもいいのさ!こんだけ便利なスポーツカー捨てれないよ!とことん突き進むぜ!
この間買ったものです。(2台目) 初 ロングドライブしてきました。 mスピのマフラー うるさいっす。 ノーマルのほうがいいなぁ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 21:20 ID:OmFipLMp
>273 え〜!?折れM・スピード着けてるけど、程よい音質だと思うけど? 2,500〜3,000回転位で「コォーッ!」とバイクの集合管を上品にしたような音が好き♪ ノーマルには戻れましぇんw
今日の昼、駐車場の漏れの無人クーペが突然、クラクションをけたたましく鳴らし始めた。 迷惑そうな顔をした近所の住民がわらわらと出てくる。 鳴り止まない。 「警報装置じゃない?」 すいません、漏れのランティスにはエアバッグもないんです。 汗だくでホーンの接続を切る。今だ原因不明。 8年乗っているが、初めての経験。修理工場のオヤジも、聞いたことないトラブルだと・・・。 やっぱ電装関係弱いんかな・・・(´・ω・`)ショボーン
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 21:55 ID:NVqmODLn
>>273 メアド晒してるのはノーマルと交換希望の意思表示?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 22:06 ID:NVqmODLn
>>273 もしかしてカーボンボンネット落とした人?
>>273 よくあるらしい。
漏れはモモに変えたので被害にはあわなかったが。
279 :
278 :03/07/05 22:28 ID:cAtsJT+B
すまん。275だった。 鬱だ。死のう;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 22:31 ID:ETAwz7yY
≫275 ステアリングはノーマルタイプ?(中心部全体を押す感じの) 長年使っていての接触不良かな? 俺はM・スピードのステアリングに交換して乗ってる。 ホーンは中心のエンブレムを押せば鳴るし押しやすいよ。 ステアリングも小型六角レンチで外しやすいから変えてみては?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/05 22:32 ID:ETAwz7yY
≫279 死ぬなw
282 :
278 :03/07/05 22:44 ID:lSKarmD7
>>281 復活☆(^^)☆(^。^)☆(^_^)☆(^O^☆
なんちて。
たしかに交換は簡単。でも自分はモモレース35パイなんでつが,めーたー見にくい。
カッコはいいんだけど。
今日のランティス遭遇は2台。緑クーペGと黒クーペR。
ちなみに漏れは初期型黒クーペRMTっす。本日97000KMとっぱ!!
まだまだ〜〜〜!!
漏れのもエアバッグ無しドノーマル8年目・・・ 滅多に鳴らさないが、今度鳴らしたら止まらなくなるんじゃないかと恐い(w
284 :
275 :03/07/05 23:25 ID:Q3SJFCIm
よくあるトラブルなんですか〜 勉強不足で知らんかったです。皆様アリガトウ。 それにしても、夜中や留守のときでなくてヨカタ。 ランティスオーナーのスレだったんで、思い切ってカキコした甲斐がありました。
ランティスがレア車だとか言ってたのはだれだ。 今日の中古車広告に四台のってるじゃないか。 Type-RのMTが55万。
今日、東北某県内をさらっとドライブしてきて クーペ4台(緑1、黒2、赤1)見掛けますた。 勤め先にも緑2台、黒1台、銀1台いるし、 この間サーキット遊びしに行ったら1台いたし。 最近特にやたら見るなぁ。
>284 俺の経験から言うと、夏場、直射日光で温度が上がり ステアリング中央のカバー(?)がプニュプニュになったために ホーンを押してしまうのが原因。 自然と直ったかなと思っても、暑くなればすぐ再発の恐れ有り。 素直にステアリング変えたほうがいいと思うよ。 ちなみに俺は4、5回自宅と会社の駐車場で鳴りっ放しにした末に ナルディに変えた迷惑者...
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/06 02:52 ID:EixwQExY
>>275 私の時はあの真ん中を交換で4、5千円かかりましたが
確か今は、対策部品がでてるのでかなり安く、しかも再発の可能性が
低くなっているとの情報をDラーのサービスの人に聞きました。
>>285 詳細キボンヌ!
こっち(マツダ本社がある地方)は物件が殆んどない…ショボーン
290 :
273 :03/07/06 03:32 ID:WsezqNzK
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/06 14:08 ID:HN3GLSPS
ホーンと言えばノーマル・ホーンの音は情けないっす。 ボッシュに変えて鳴らしてみたら…感動〜♪ しばらくの間はちょっとした事でも鳴らしますたw
新幹線ホーンは駄目?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/06 18:36 ID:Sr4w+NXG
>>292 ボッシュのどのタイプ?
私はニュー・ラリーファンファーレです。
295 :
292 :03/07/06 19:26 ID:wmRyleWx
>294 え〜と何だっけ?忘れちゃった(爆 多分ラリー・ストラーダかな? カタツムリが二匹みたいな感じw >293 モノホンの新幹線? なら駄目w
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/06 22:21 ID:Jxa/o0Ij
確かにノーマルホーンの音はしょぼい。 安っぽい軽のような音だ。
マフラー交換完了age 車をDに持ってったのは昨日なんだけど、 どうしても外れないボルトがあって、二日掛かりの修理に・・・ お手間取らせました > D
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 01:42 ID:Sm5U0TQh
単なるage
\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< ランティスランティス! \_/ \_________ / │ \ ∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< ランティスランティスランティス! ランティス〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 09:19 ID:JvV3rwk0
↑サイタマかい!w 300げと〜♪
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 10:44 ID:GrxI+25G
気まぐれage
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 11:26 ID:82mPIhHb
みんな323げとーって狙ってる? もうすぐだな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 11:31 ID:bVX1xJk6
>302 323…成る程!
勝手に改変してみた \ │ / /人\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( (○) )< マツダマツダマツダ! \ V/ \_________ / │ \ ∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< ランティスランティスランティス! 10周年〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ _______/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 16:02 ID:eOVtpowp
>>304 炎のマーク?
あぶないマークかと思ったよw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 18:48 ID:IM2CcBKk
>304 あっぶね〜マークw 10年経つのか〜、あっと言う間だよね。 消耗品が劣化するのも無理はないか… 明後日、折れのランティスクーペは車検入り。 結構、部品交換するから「福沢諭吉君」がウン十人消える(爆
実際、あのマークはかなりヤヴァイ形をしている。 こんな感じ、って絵で描くと更にあぶない(w
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/07 22:48 ID:yP6bDXMp
ランティスのスレがあったなんて!。 メチャ×2感激しました。 俺、H6式 銀ランテクーペType-R MT MSフルエアロ乗ってます。 この車に乗ってると、周囲の人からマニアック〜だとか、 何その車、知らねーだとかいわれて寂しい気持ちになりますが、 こんなにランティス好きがいてよかった。 ちょくちょく覗きます。
>>308 周囲の言葉なんて(・ε・)キニシナイ!!
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/08 01:40 ID:ac28+T6x
>>308 周りの人と同じ車やチャンネル違いの兄弟車のって安心してるより
ずっとカコイイとおもいます。
維持するに当たっての問題もありますが...
ランティスに乗ってると「これ外車?」ってよく聞かれるよな。 昔は「いやー、マツだなんスよ〜」とか言ってたが、 「いやいや、ちょっと古いイタ車なんで維持費とか大変で」などと 一度騙してからネタばらしするようになった。 まあ最近は「維持費〜」のくだりが洒落にならなくなってきたわけだが。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/08 05:34 ID:fSNfObvD
≫311 これからはランティス乗りにとって「維持費」がジワジワくるだろうね。 見た目が現行車種に引けを取らない分、中身の劣化は10年の月日を感じるし。 …でも乗り換えたくなるような車が無いんだよね。実用性もいいだけに手放せないw
>実用性もいいだけに手放せないw そこがポイントですなー。やっぱ4ドアって便利!
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/08 11:59 ID:QEN9UU7p
>「維持費」がジワジワくるだろうね きてます。 中古で買って3ヶ月、ヘッドのオイル漏れ→プラグに浸透して3気筒死んだ。ボクサーエンジンみたいな音になった。。 んでガスケット、プラグ交換。 半年後、ドライブシャフトブーツ破損→交換 ブレーキローター、ジャダーがでてブレーキ踏むとABS効いてるみたいになった。 →フロントローター交換、ついでにパッドも。 足回り、スタビライザー錆にて折れそうに→スタビ、アーム交換。 MSマフラー錆にて交換→どうせだからワンオフで砲弾に(DQN?) さらに半年、サイドブレーキ降りなくなった→リアのキャリパー錆びて固着してた →キャリパー交換、またパッド交換。 んでもって今月車検。保険更新。 ・・・維持費かかります。
>>314 ディーラー中古でしか?俺も去年購入したんだけど
一万キロ越したけど今のところ絶好調でつ。
去年中古車探してた時、ピカピカの初期物28万で見つけたけど
保証無いに等しかったんでパス。
ディーラー中古、約80万円、二万キロ保証を購入した。
前オーナーの記録簿から購入店に電話したらディーラーで車検受けてて
部品交換もちゃんとやってたそうでつ。
ただ今年車検なんで保証あるうちに不具合出てくれないかと
思ってます。
316 :
314 :03/07/08 15:15 ID:QEN9UU7p
>>315 もとオートザムのディーラーだった。今でもマツダの正規ディーラーのはず。
でもほとんどまともな整備はしていなかっただろう。
ナンバープレートが俺の誕生日と偶然いっしょだったもんで、
こいつは俺が乗るために売れずにいたんだと思い即決でした。
今はアンフィニの方で面倒見てもらっている。
いろいろ直したから足回りはほとんど新車状態。
おかげで今は絶好調!
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/08 20:06 ID:y2vdWDYi
≫314 保証は付いて無かったの? 折れは四年前、マツダのディーラーで中古ランティス購入した時 一年保証が付いてたよ。ヘッド系なんかは保証ききそうだけどな〜
318 :
314 :03/07/08 20:26 ID:QEN9UU7p
>>317 保証ついてたかどうか忘れたけど
もうその店でメンテしてもらうのいやだったから
別の店もってった。
もともと調子悪かったのをアイドリングの回転数あげて
ごまかしてたんだぜ。最初のうちはアイドル1500回転くらい
でクラッチ操作だけで発進できたほどだった。藁)
319 :
317 :03/07/08 21:02 ID:y2vdWDYi
≫314 アイドルは「700」回転位なのに酷い話だな〜。 まあ、折れの地元でも同じマツダのディーラーが数店あるけど 店によって整備の対応がピンキリだからね〜。 折れは一度、タメ口で接客したオッサン社員をブン殴りそうになった事があるw
こんな良スレあったんだな。 ランティス出てすぐに買ったよ、平成5年。飛びつきました。 車体番号300何番かだったな。BGファミリアアンフィニから乗り換えまつた。 7年で17万キロ乗りました。通勤往復80キロという状態が長かったので、ラン のシートで過ごす時間が長く、中々良い時間を過ごすことができたな〜と今は 思います。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/08 22:41 ID:QEN9UU7p
今でも買えるパーツあるのかなぁ CPU、フライホイール、etc...欲スィ 他のランティス海苔はどんなチューンしてるのかなぁ 少しでも速いランテにしたいといつも妄想
322 :
本家(ノ゚Д゚)まよねーずーさん ◆AXS9VRCTCU :03/07/08 22:42 ID:+3Gx7t22
次323だよ
323 :
320 :03/07/08 22:59 ID:2kG+sfwX
今はHの2.2VTECの車に乗ってるが、自慢のVTEC、確かに凄いが V6のKFも全然負けてないとオモタよ。今の車にKF載ってたらな・・・ と思うときもあるよ、まじで。パワー感以外はKFの方が勝ってる 部分が多いとさえ思う。KFエンジンは傑作だよ、Hに全然負けて ない。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 01:19 ID:qYLFrUF/
うわーん!『323』取り損ねた〜! ちなみに今日、ランティスを車検出しするけど 週末にはグレードアップして帰ってくる!(予定w)
>>324 グレードアップの内容を、後日ご報告♪ワク(・∀・)ワク
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 08:55 ID:SlmN73H7
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 10:43 ID:sb+0H3ZB
不治津墓のメインパイプに5児幻の奇跡の火の玉をドッキング 4000rpmから上の音完璧レースィング 逝っちゃいますた
328 :
324 :03/07/09 12:53 ID:oe5jPPh5
≫325 スマソ誇張し過ぎますた(w簡単に言えば「消耗品」総取り替えって所。 燃料フィルターからタイヤまでダメそうな所は片っ端に交換。 何せ11万キロ突破したんで今後いつ止まるか分からないし 乗り続ける為にも絶対必要だと思ったので。 正直、買い替え&廃車の気持ちに傾いていたから、ここ半年は整備も ロクにせずボロボロ状態に近づきつつあったランティス…ちょっと反省↓
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 14:28 ID:QZXXMlA1
うちのランちゃん、きょうから車検のため工場入り。 請求書を見るのが怖い・・ワナワナ〜〜〜
330 :
324 :03/07/09 17:21 ID:ArTaekWt
うぎゃ〜!ディーラーから連絡が〜!? 『ドライブシャフトブーツとパッキンの交換が必要ですが…』 電話口では明るく『お願いします』と答え、 心の中で『ゆ・諭吉が消えてゆく〜』と号泣w
ブーツやパッキン類はしょうがないですなあ…
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 17:49 ID:o+CuEoQh
>324 すまんワラタ!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 18:10 ID:sb+0H3ZB
>324 折れも来週月曜車検 同じ予感が・・・
ブーツ交換はFFの宿命だもんなー さーてそろそろエアクリ換えるかなー
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 19:23 ID:QZXXMlA1
漏れなんか、ブーツどころかシャフトまで 交換する羽目になったぞ!!
336 :
325 :03/07/09 19:28 ID:rTaSn21O
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 23:58 ID:NJgS2Rlm
これからのランティス乗りは「諭吉君」を 大勢スタンバイしておかないと辛いっすねw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/09 23:58 ID:t0Yzv6WM
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 01:19 ID:4JqF3oYR
>>337 これからは綺麗なランティスに乗ってる人を見かけると
「金持ってるなー」って言ってもらえるんでしょーか?
340 :
337 :03/07/10 01:36 ID:IewwTpED
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 04:01 ID:nw+HeOsl
よーし!磨くぞー!
342 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/07/10 08:41 ID:XAsBIjmB
何れにしろ諭吉君は必要かもね。 乗り換えも金かかるし、当然維持にも金がかかるからね。 そろそろ、次の車も気になるところだ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 12:44 ID:tmlwlpwp
ホンダ車3台を乗り継ぎ、今現在ランティス(10万キロ近い)を乗っていて 一番驚いた事は走行が増えても「車体剛性」がしっかりしている事。 ホンダ車なんか軋みがモロに分かるけど、ランティスは今だしっかりしている。 確かに諭吉君はかかるけど、部品を替えていけば結構長く乗れる車だと思うよ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 17:31 ID:zsNx22u+
エンジンしっかりしてるから大丈夫だと思うけど 水温大丈夫かな? この間水温計取り付けたけど 街中だとほぼ90度オーバー。100度にならないとファンが回らない。 エアコンつけると早い段階でもう一つのファンが回る。それで85度くらいまで 下がる。熱対策怠るとオーバーヒートしやすいかもね。 夏だし
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 17:34 ID:/Z5M8Qqn
ユーノス500とかランティスのデザインはかなり好きです。 2.3年後に乗りたいのですが、もう無理ですかね?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 17:59 ID:pNITI6NO
3回目の車検が無事終了。 税金・保険等諸費用78,030円プラス整備費用59,000円也 の出費と相成りました。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/10 23:33 ID:FLWdJYxm
>>345 乗る事は出来るけど両車共(特にユーノス500)
年々タマ数が減りつつあるから探すのが難しくなるかも。
あと、買って乗りっぱなしでなく計画を立てて
最低限の消耗品を交換していく事が必要だと思う。
348 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/07/11 01:53 ID:aT+NVHh0
>>345 小泉デザインマンセー。
セダン系なら、あのデザインしかないでしょう。
でも、もう500やランティスのような車が無いのが残念・・・
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 01:58 ID:aGRoUCw0
ランティス海苔はお金持ち! A:「車何乗ってるの?」 B:「ランティス!」 A:「もしかしてお坊ちゃん?」
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 02:02 ID:nK7/STnB
今日もランティスに会いました。 しあわせです。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 03:59 ID:aVJx9slM
>>349 お坊ちゃんって・・・( ´,_ゝ`)プププ
>>349 いや、感覚的にはレストアラーの方が近いんじゃないのか。
道楽の世界…
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 09:24 ID:NZGa4ZEx
サーモスタットの点検を忘れずに! わたしはサーモスタット不良でエンジンをダメにして、 大勢の諭吉が家出しました。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 09:25 ID:p6IoHVQj
>>352 今現在、走行が10万キロ前後に差し掛かったランティスは結構多いと思う。
折れも「レストアラー」と言っても過言じゃない状態になってきてる。
しかも外見が現行車に引けを取らないだけに『ギャップ』をも感じているけどね…
まあ、「直してガンガン乗ってまた修理」が今後のパターンかな?w
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 10:45 ID:VtuVV5KH
age
いつもゾヌで見てるんだけどリロードするたび
>>1 が見えて
>セダン、クーペともその魅力は色褪せていない!
ってのが見える度に”魅力”はそうかもしれんが実際の
色は褪せてるよなぁ...と一人呟く赤クーペ糊であった。終
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 19:10 ID:y+ebX08X
age
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/11 23:03 ID:H6NLTcYK
しかしヤオフクにはランティスパーツ、中々出てこないね〜
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 00:11 ID:9rdN4crt
いい加減、廃車かな 哀れランチス・・・
うちのランティスは半年前に7年落ち4万キロで買ったけど、現在5万キロ 絶好調です。 納車時にプラグとプラグコードを交換してもらったくらいで全然故障もなし。 状態の良いのを探すならATが狙い目かも。
ウラヤマシイw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 12:27 ID:LmiMJx3H
うちのも6万キロくらいまで絶好調でした(遠い目 7万キロくらいから(以下略w
364 :
324 :03/07/12 12:50 ID:WTXpCr4k
今さっき、車検&修理を終えたランティスを引き取りますた。 オイル&ラジエター液・フィルター類・ホース類・プラグ…etcを 交換したエンジンは以前より「静か&スムーズ」で気持ち良かです! タイヤ・Bディスク・パットも交換してまさに「バッチリ!エビチリ!w」 …しかし、おまけ話も付いてきた〜w 受け取る時、助手席前のガラスの所に紙が一枚セロテープでペタリ? 何すかアレ?と聞くと店員さんが少し困った顔をしつつ 「車検のステッカーが来週で無いと来ないのでそれまで 「仮車検証明紙」(かな?)を貼って頂きたいのですが…」 カ・カッコ悪!!! …でもいいや、調子良くなったランティスに乗れると思えば。 取り合えずタイヤの慣らしもしながらゆっくり乗ろうっと!
どうにも気になってたクーラントタンク、掃除しました。 細かいボルト幾つか入れてシェイクシェイク・・・・。 レベルが見えるようになりました! やったからどうってことはないけれど、なんか気分イイね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 16:03 ID:slRTlgXN
昨年末中古で購入したんだけど、まじで熱対策必要でつね。 エアコン良く効いてるんだけど足下暑い。 ベンチレーション付レカロ着けてるんだけど尻も暑い。 昨日高速道100キロ程走ってSAでフード開けたら もの凄い熱気が・・・。スタンド立てようと触ると 火傷しそうでした。ラジエターホース、タペットカバーの シール持たないわな。バッテリーも熱対策しないとと思った。 W201に乗ってたんで慣れてるつもりだったんだけど 尋常じゃないわ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 16:03 ID:61tpEvsm
368 :
324 :03/07/12 17:36 ID:SekVBlWu
>>365 >>366 ランティスにとってクーラント系は重要っすね。特に夏は。
他車と違い、フロントにダクトも無くラジエターのみの冷却なので
エンジン内の異常(w)な高温はホース等の負担に繋がりますね〜。
ちなみに折れは夏場、外出して帰宅したらボンネットは開けてます。
1〜2時間してもまだ熱を感じるので普段、中は相当熱いのでしょう。
オイルも7月に入ったら距離に関係無く即交換。
この車にはマメなオイル交換、定期的なクーラント液の交換がお勧めですよ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 17:39 ID:c3Y1Icj7
久々にいい車に出会えました H7で購入時80000Km 一年後の今では138000Km 故障なしです
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 19:00 ID:7JS4KCZQ
5月に新車(RX-8)を買うため下取りに出しました。(誘惑に負けちゃったのね)w H6式、60000Km、タイプR、18万だって。 大事に乗ってたんですけどね。こんなもんかなぁ・・・。 サイドブレーキがいかれて、乗れるもんじゃなかったけど。マツダはブレーキ弱すぎ。
372 :
369 :03/07/12 20:01 ID:c3Y1Icj7
一年で5万キロ以上乗りました
同僚に「ランティスクーペ乗っている」と言いました。 後日、同僚がそやつの相方にそのことを話したところ、 「ランティス乗っているなんて、絶対そいつは元ヤンだ!」 といっていたようだ。 勿論、[友人相方]とは一度も会ったことない。 ランティスって「ヤンキー車」なのか????
>勿論、[友人相方]とは一度も会ったことない。 勿論、[同僚相方]とは一度も会ったことない。 のまちがいでした。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 22:20 ID:O5U4DtFF
ランティスクーペのリアガーニッシュをボディと同色にしたいんですが、 塗装してもらうしかないんでしょうか。
>>377 市販のスプレーでも塗装できるけど、大抵ボディと同じ色にはならないので
お金があって仕上がりの良さ重視なら塗装屋に出したほうが無難でし。
もし予算があるのなら、リアエンブレム部分をスムーシングしてもらうのもいい鴨。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 06:07 ID:n633oKz4
山崎渉ワッショイ!! \\ 山崎渉ワッショイ!! // + + \\ 山崎渉ワッショイ!!/+ + . + ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ + ( ^^ ∩ ( ^^ ∩) ( ^^ ) + (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) + ヽ ( ノ ( ノ ) ) ) (_)し' し(_) (_)_)
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 07:54 ID:ngjVoZ4Z
ランティスと山崎…合わね〜w
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 11:00 ID:5kQ9EMrY
age
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 11:21 ID:wYXm/6V1
ランティス明日車検に出してきます。 ちなみにワンオフで作ったマフラーって 車検通るのかな? インナーサイレンサー入れるとMSマフラーよりも 静かになるんだけど。 ちと不安。
384 :
369 :03/07/13 12:12 ID:oZHjcv8K
来春には車検ですが、その時点で 200000Km突破していると 思われます。
どんな乗り方してるんだろう… でも、往復200km位を通勤に使ってるとかならそのくらい逝くか。
今日は三台遭遇しました。
これから買い物に乗る
388 :
369 :03/07/13 19:01 ID:WMFjXisr
往復で140Km 営業で使用することもあり 全塗したから見た目は新車みたいよ
HIDに変えたい衝動にかられる、、、
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/14 00:47 ID:18qgAwRl
今日、一台だけ黒のランティス・クーペを見かけますた。 自分も同じ仕様なんで思わず後ろについてジーッと眺めてますた。 殆どストーカーw
WOWOWでやってた映画「セッション9」のラスト近くに 黒ランティス出てきたよ。
物置にタイプRのノーマルのばねとダンパー一式あったのを 見つけたが・・・こんなもの誰もいらんか。
買い替えの為、高年式のランティスクーペを探しているとDラーの人に伝えたら 一台見つかったと連絡を貰いました。 クーペタイプR(シルバー) H8年4月登録 車検2年付 走行44000`・修復歴梨 1オーナーDラー管理物 5MT・フルノーマル・エアバッグ無・サンルーフ無 全て込みで80諭吉とのことですが、 ランティスの中古車流通が非常に少ないので相場が分かりません。 大体相場はこれ位でしょうか? 現在H6年式海苔ですが、上記のH8年式の内装のコストダウソにはビクーリしますた…
MT走行三万6年式Type-Gをディーラーで70万で買ったし、相場か少し安いくらいじゃないの? まぁディーラー以外で買えば相場は半額くらいになるんだけどね。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/14 18:53 ID:vX36ECZq
さっき車検から無事帰還してきました。
全部併せて12諭吉の出費となりました。もっといくかと思った。
プラグが相当スレてて6発交換。オイル、クーラントも交換した。
KF-ZEエンジソご機嫌になりました。
>>393 折れは2年前にH6年式クーペType-R(シルバー)を買った。
走行37000km、修復歴無し、1オーナー、
5MT、MSバージョン、エアバッグ無し、サンルーフ無し、
ABS無し、LSD無し、程度中の下。
車検取り直して計120諭吉でした。
相場的にはそんなもんじゃないかな。
高くても程度が良くなきゃ後で大変だよ。
折れみたいに・・・
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/14 20:21 ID:rDIAfalJ
>>393 ディーラーでの良物はその位の相場前後だからOKでは?
ただ395でも書いてある「クーラント・プラグ・オイル」類を
即交換したほうがいいと思う。(ホース類のチェックも)
あとステアリングが純正の場合、日差しの影響でウレタンが
一部変形していないかを確認。(過去レスに、いきなりホーンが鳴る話有)
個人的にはシャフトブーツもよく切れてたので店の方で
チェックしてもらうのも良いかと。
397 :
393 :03/07/15 01:28 ID:8eNf7azs
>>934-396 ご意見ありがとうございます!
>>934 確かにマツダのDラー以外だと安く買えますが、
もしもの事を考えると((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
>>395 渡しも5年以上前に今のクーペType-Rを中古で買いましたが
はっきり言ってハズレでした…
かなり痛い目をあっているので(購入したDラーの対応も含めて)
今度こそは状態の良い車輌を購入したいです。
>>396 昨日、お世話になっているDラーに現車が届いていたので
そこの所長さんとチェックをしました。
冷却系のホースが『ダダ漏れ3秒前』(←所長さん談)
と言っていたので要交換です…
ステアリングは即社外品と交換するので
前スレ等でおなじみのホーンのスイッチ不良とは、今回は無縁になりそうです。
(現車の純正ステアリングが擦れまくっていて、かなりカッコ悪かったです…)
398 :
393 :03/07/15 01:33 ID:8eNf7azs
399 :
山崎 渉 :03/07/15 10:58 ID:qcBRJoSX
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
400 :
396 :03/07/15 13:01 ID:EKHM62aT
>>393 店の人と各部を、よ〜くチェックをしましょう。
色々な部品交換の出費は痛いですが後々安心出来ますよ。
特にV6は夏場すんごい熱なのでホース・キャップ・液等、
思い切って替えた方がいいかもしれませんね。
401 :
山崎 渉 :03/07/15 13:09 ID:XVf/lqZj
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
ディーラーで購入は保証付で安心だけど 旧車さわれる所少ないのね。 経験豊富な人いてもV6は作業大変なんで 嫌がられる事多いしね。可愛がるつもりなら覚悟してね。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/15 13:58 ID:3Zs+7i5J
あげときます
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/15 21:25 ID:yrWNNW61
age
405 :
393 :03/07/16 02:48 ID:FPsPYxLx
再度ご意見ありがとうございます!
>>396 今度Dラーに行く時は隅々までチェックしようと思います。
確かにエンジンルーム内は熱がこもりますね…
実際、私の現愛車のエンジンルーム内のプラパーツは折れ・割れの嵐です。
(オイルゲージの持つ部分も、熱のせいで?無くなってしまいました)
比較的走行距離が短いクルマですが、実際問題7年落ちなので
もしこれをを買うのなら、お金がある限り部品交換しようと思います。
>>402 横置きV6エンジンのリア側の作業が面倒ですよね。
ヘッドのオイル漏れの修理の際は、いつもサービスの方が「手間が掛かる…」と言いながら作業をしてくれます。
まあ、ランティスに関しては色んな意味で既に覚悟は出来ているので(w
次のランティスには泣かされないようにしたいです。
ウチはZE-BPだけど雨の日はボンネットから湯気湧きますよぉ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/16 17:10 ID:4kGs+ONN
うかつにボンネットスタンドに触れると、やけどを しそう・・・
J'sTipo立ち読みしてたらランティスミニカーハケーン おかげで本買ってしまった、、、もう注文したのに(w
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/17 11:13 ID:CJ9Oek2p
今日はモロに夏日…水温がw
ランティススレは元気ですねぇ。 プレッソスレは…さびれてるっつーか元気が無いっつーか
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/17 18:56 ID:ENbv5Pr1
どっちかちゅうとランティスの方が台数が 売れたからじゃないでしょうか。 プレッソは当時でも希少でしたから。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/17 19:25 ID:6SOx0izl
俺は最初プレッソを買うつもりだったんだよ。 で、良い出物見つけ、あちこちで不具合とか調べてるうちに ランティスに出会っちまった。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/17 19:47 ID:NG07HRdD
でも1.8LのV6も乗ってみたい気が
414 :
410 :03/07/17 20:24 ID:LfLQ8taV
>>413 低速トルクは細いので覚悟してくださいよ(笑
うちの地元じゃランティスよりプレッソの方をよくみるなぁ。 ただ、素人さんなんでプレッソとAZ-3との区別がつかないんで そのせいなんだろうけど。 とりあえずウチの黒ランこの週末に5万キロ突破のヨカン あしかけ10年もかかっちまったヨ
416 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/07/18 02:12 ID:ELZZeCAG
>>413 プレッソとエンジンスワップしてみたいものですな。
BP載せたプレッソと、K8載せたランティスというのも悪くないのでは・・・
>>416 プレッソにBP載せるならついでにターボかS/Cでも載せたら面白いかも
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/18 10:33 ID:7VkOxTs9
妹がプレッソに乗っているので駐車場にはランティスとプレッソが並んで停まっている トルクは、やはり細いが10万キロ超えたランティスよりは 快適という(ry
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/18 13:46 ID:wZgMZSrK
>>418 > 妹がプレッソに乗っているので駐車場にはランティスとプレッソが並んで停まっている
ええねぇ
俺もランテ、プレッソ、AZ-3、NEOで悩んだクチだ。
結局、コストパフォーマンスで中古のランテにした訳だが、
いまだにプレッソやNEOを見かけると見とれてしまうw
420 :
364 :03/07/18 20:57 ID:MEzFs2Kd
今日で六日目…車検ステッカーがまだ来ない!?マツダ○○店どうした!?
hozen age
さて、今日も乗るか。
423 :
ロドスタ乗り :03/07/19 14:24 ID:7Asy6X7E
先日、国道を走ってたら、紺のランティス・セダンが並走してきた。 外観の汚れはほとんどなく、ほとんどノーマル仕様 (アルミホイールじゃなく、ホイールキャップが付いていた)で、 「それ、買い替えで手放すときは、俺に連絡して!」 と言いたくなるほどだったよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/20 00:31 ID:ddQ5cDvN
GT3とハンドル買った ランテでてるのかな
出てない。GT2を買うべし。
出てない。首都高バトルゼロを買うべし。
GT1には出てる
GT1で軽に抜かれた(鬱
ランティスのミニカー、楽天で予約したよ。 Be-jが楽天に出店してるの知らなかった。
431 :
393 :03/07/20 23:03 ID:DtzpoAXv
シルバーのランティスクーペを購入検討をしていた393です。 今日Dラーに逝って契約をしてきました。 ドアのエクボ・リアバンパーの擦り傷の補修 リアスポを取り外して取り付け穴を埋める加工込みで合計80万の支払いです。 (下取りは無しで、今の愛車は部品剥ぎ取り後に歯医者処理にします) ナンバーが付いて無く、試乗が出来ない状態だったけど 担当者の「大丈夫です!」の言葉を信じて契約しました。 今度こそ壊れない固体でありますように!! それより先に、支払いはどうしょぅ…
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/20 23:35 ID:35NFcdZ8
393、購入おめでと〜。楽しみやね〜。ちなみに折れは水ぼうそうにかかり寝込んでまつ(涙
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/21 05:24 ID:/HQ3IBsC
今度出るPS2の「首都高バトル01」にランティスは出ているのでしょうか?
>>431 一年一万q程度の保証があれば対して心配はしなくて良いだろうけど・・・
付けて貰った?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/21 12:39 ID:Dn4m3NwN
皆さん、ランティス大事に乗ってますね。 平成5年のセダンRを中古で購入して早6年我が家の車庫に入らず、 最近では、実家の地下車庫で冬眠している時間が長くなってます。 現在は、車庫にギリギリ入る「レビュー」に乗ってます。(妻が 運転しやすいサイズもあり・・) 本当は、近くに置いて頻繁に乗りたいのですが。 クーペが人気有りますがセダンのリア、Dピラー周りがセクシー と思います。よって当時生産中止に成る時期あり本気で、新車 購入を考えました。資金不足で中古になりましたが・・・。 今後も、手元に置いてやりたい相棒です。
437 :
432 :03/07/21 16:00 ID:dwEjrFfO
433ありがトン!う〜、外はいい天気なのに〜惨めじゃ〜。ランティス乗りたいよ〜。
439 :
393 :03/07/22 00:35 ID:YHrvCawO
>>432 ありがとうございます!
納車が今から楽しみですが、現愛車との別れが辛いです(あと金策も辛い…)
一日も早く完治しますように!!
>>435 確か6ヶ月5000`の保証なので少し心配です…
でも、マツダのディーラーの中古車でも追金で保証期間延長が出来るみたいなので
(商談をしたディーラーに置いてあった中古車のチラシに書いていたのですが、
担当者も知らなかったようで詳細は不明です)
値段が高くなかったら保証期間延長キボンヌ。
俺のは一年二万キロ保証だった。 一年間乗れるだけ乗って不具合出たら 保証で治して貰おうと思ってるんだが ディーラーも自信有るのかな? どこも悪いとこ出てこない。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/22 23:04 ID:KWaEzCBb
マメなオイル交換、日々の点検を怠らず乗ればOK牧場!
車検の時しか換えてない(((( ;゜Д゜)))
いや〜些細な故障がポツポツあるから、初期保証はたとえ一ヶ月であろうと付けておくべき。 あとは期限内にどれだけ不良箇所が発見できるかどうか。 ちなみに俺の場合は保証切れの数日後にオイル漏れ発覚。 ガッデム!
V6にターボつけたいなぁ( ´_`)
ターボはミッションが壊れるからだめらしいよ、、
GT2のランティスでラグナセカサーキットのタイムアタック話って一瞬だけあったよね、、
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/23 20:41 ID:I4whXYB3
>444 2.5LのV6(エンジン名忘れた)を載せ替える方がいいかも
448 :
444 :03/07/23 22:25 ID:+LPc4HFR
>>445 どもです。KFエンジンにターボは無理があるのか〜(´・ω・`)
>>447 2.3Lのミラーサイクルエンジンに乗せかえるのもいいかもね。どもです。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/23 23:19 ID:glY+HbgW
ヤパーリ一度はロータリーにしてみたい
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/24 00:02 ID:GbFqcfin
V6にターボ入る隙間ありますか? 熱対策でボンネットに大穴開けないとマジきついかも。 直線番長仕様に乗ってみたい(w
>>447 どっかの過去ログで見たんですが、KLを載せるのは結構簡単らしく実際に行った方もいるようです。
FMAZDAで見たかな?
>>448 これも過去ログ情報ですが、ミラーサイクルエンジンは高さがあるためボンネットがしまらなくなるため
インターセプター状態になってしまうそうです。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/24 13:37 ID:F7K5lDbu
451の言う通りKL搭載車を昔、雑誌で見た事がある。200馬力&トルクアップで違和感も無くバッチリだとか。乗ってみてえ〜!
>>451 KL仕様のプレッソなら見たことある。
スロットルの向きが違うから、バッテリーを薄いものに変えてたな。
>>452 そろそろタイベル交換時期に突入したので、
KL乗せ替え本気で検討したいんですが、
換装後、自動車保険はどうなるんでしょうか?
事故ってもよっぽどひき逃げとか飲酒運転で大事故にでもならないかぎり
同じK型エンジンならばれないと思うんですが。
455 :
452 :03/07/24 22:55 ID:LRVkuF14
>>454 スマン!詳しい事は分からん!(爆
ただエンジンの「排気量アップ&形式変更」になる訳だから陸運局に
改造変更の申請・認可の手続きを行う必要があるのでは?
載せ変えの得意なショップならそう言った手続きも慣れてると思うけど。
もちろん保険も「それに合わせて」キチンと手続きを行うべきだと思う。
排気量が2.5Lになる訳だし。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/25 04:56 ID:fLvOoi5a
あげ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/25 05:01 ID:QP3f56sT
ランティスを買うつもりやった。 しかし某ディラーのひどさ! (たとえば客の私がいるのに、店長風の男が部下を大声で虐めていた) 以後私は某車の車に乗っていない。
458 :
_ :03/07/25 05:05 ID:JD+yvmWz
459 :
457 :03/07/25 05:06 ID:QP3f56sT
いやー昔の話ですたい。 で、営業マンが、私に断りなしに、タバコを延々とぷかぷか。 (私はタバコをすわない) ガラの悪い店長とタバコモクモクの営業のおかげでランティスを買い損ねました。 いまとなってはよかったのか悪かったのか・・・・。 現在は外国車のオーナーです。 ここまで書けば私が何者か気づくやろ?
460 :
_ :03/07/25 05:17 ID:JD+yvmWz
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/25 07:07 ID:fLvOoi5a
折れなら販売店を変えて購入するけどな〜w
>>461 同じく。
ディーラーとかメーカーで車選ばないし。
俺
>>457 じゃないけど、買ってからDの対応の悪さに辟易...
乗りつぶしたら次はTYPE-Rを乗り継ごうと考えていたけど、さすがに萎えました。
でもランティス(ちゅかマツダのデザイン)は好きなので、次回はD以外で購入するつもりです。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/25 22:05 ID:CKA1CXNH
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/26 08:49 ID:QNi4PXZ7
漏れがランティスを買ったディーラーは、めちゃ親切です。 商売だから当然とはいえ、電話で車の調子を尋ねてくれたり、 パンフレットも郵送してくる。 次はマツダを卒業しようと思っているのだが、ついその 親切さに負けてしまいそう・・・・
466 :
364 :03/07/26 10:51 ID:rBKhKtrX
某Dに車検出したけど連絡は無いわ、車検後にオイル漏れは出るわで頭きた!今後は他の修理工場にしようと思う!
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/26 21:41 ID:UfOkYKbG
4回目の車検、Fブレーキパッド交換含めて13万5千円で収まりました。 と言っても、4月にタイベル交換やらドライブシャフトブーツ交換で十数万飛んでるんだけどね(^^;;;
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/26 22:11 ID:EwZ72muw
ディーラーも「ピン」から「キリ」まであるよ。 折れが以前利用していたディーラーも人がコロコロ変わり 対応もいい加減になってきたから利用するのを止めた。 車を買って保証があるうちはディーラーを利用し、 そこそこ年数が経って修理に出す回数が増えたら 信用のあるショップ・修理工場を探してお付き合いするのが無難かも。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/27 09:27 ID:ciAyfl5i
age
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/27 11:35 ID:j260VRQl
H7年式クーペタイプRのMTで45千km走行ですが、 最近3rdの入りが悪いです。 買ったときからミッションはあまり良くないなと思い、 街乗りでもダブルクラッチとかしてたのですが、 結婚して嫁が扱うようになると、そのような操作を頼める はずもなく、シフトのフィールが悪くなる一方です。 シンクロに良いミッションオイルを教えて欲しいのですが。
>>470 elf TRX 75w80入れてます。純正よりも冷間時のギヤの入りはとても良いです。
ただ、弱ったシンクロを手当てする程の物では無いと思います。
思いきってアタックのX1を入れてみてはどうでしょうか。
高価ですが、それなりの利き目は有る様です。
インプレしてください(w
>>470 モリブデンとか、マイクロロンとか・・・。
インプレお願いしますっ。
ミニカーっていつ頃届くんだろう・・・ まだだよね?
漏れも昨日予約したYO! 来年海苔替え予定なんで、家宝にするつもりでつ。 …最近エンジンの座りが悪くなってきたせいか、始動直後に 振動が…(´・ω・`)ショボーン
>>454 最悪支払われない可能性があるね。特にダイレクト系。
改造車でも引き受けてくれる保険会社は何処じゃ?
社外ショックからオイル漏れ発見sage
>>475 きちんと合法的に車検を通せる仕様だったら、国内大手ならOKなのでは?
全く関係ない話だが、中古のランティス(5年落ち)を購入時に車両保険に加入したら70万が限界だったけど
色々取り付けたパーツの代金分、車両保険が上がらないかと保険会社(東○○上)に申請したら、
月々数百円位の掛金アップで車両保険の金額が150万になりました。
しかしダイレクト系(ソ○ー・外資系)で見積もりを頼んだら
『車両150万は絶対無理、せいぜい4〜50万位』
と言われてしまいますた。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/29 00:58 ID:SquXmfLv
>>471 >>472 レスどうもです。定番品あたりは今まで試したのですが、
2千〜1万5千kmまでは純正+テフロン系(メーカー忘れた)
添加剤の体感ゼロ(効果はあったかもしれません。)
1万5千〜4万2千kmまでBPの75−90W+アタックX1
これでも、少し良いかもという程度でした。
現在は広島マツダスピードにおいてあった高い分(メーカー忘れ)ですが、
純正よりは良いかな?という程度です。
いずれにしても、今までの中では劇的に効くという経験は無いのです。
個人的には安いモリブデン系で十分なのかもと思ってみたりします。
(とりあえず、嫁に回転を合わせないシフトダウンを止めさせるようにします。)
>回転を合わせないシフトダウン ・・・いったいどれくらいの距離を走ったかしらないけど、シンクロって意外と丈夫なんだね。 添加剤やオイル云々のまえに、最低限回転合わせだけは覚えて貰わないと。 遅かれ早かれ逝ってしまうでしょうに。
ミニカー作った人にはご苦労さんって思いますけど 俺のランテ、あんなにコロンってしてないよ。
>>479 >>回転を合わせないシフトダウン
>・・・いったいどれくらいの距離を走ったかしらないけど、シンクロって意外と丈夫なんだね。
この場合痛むのはクラッチ板もでない?
483 :
364 :03/07/29 20:07 ID:KsHaSEpH
う〜、オイル漏れ直したいのに折れ自体が寝込む始末… 今日で寝込んで四日目。このまま行くと一週間コースか? 体温38℃以上…頭は夏場のランティスのエンジンルーム状態でアチチ〜 皆しゃん夏風邪には注意しまひょう。とほほ〜
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/29 21:32 ID:oaWyLusE
>>473 俺は昨日発送告知メールが来た。明日あたりに届くらしい
>>485 どこで予約したの?
おらはbe-Jなんだけど未だ何も
487 :
485 :03/07/30 12:30 ID:QZ1E8jLn
>>486 俺も注文したのはBe-Jだよ。発送告知メールも来てない?
>>487 何も来てません...
6/17に発注してるんだけど順番待ちかなぁ..
届いたのですか?いいなぁ〜
489 :
485 :03/07/30 19:22 ID:QZ1E8jLn
ああ、うちはまだ来てないよ。 そもそも8月上旬発売予定だったはずだけど ちなみに発注は7/27。
広告だが 来月 黒 クーペ タイプR マニュアル サンルーフ マッキントッシュオーディオ をヤフオクで売りに出そうと思っている。 今毎日乗ってる奴なんだが 絶好調のやつ。マツダに点検出したばっかだし車検も1.5ねんくらいあるでよ。
>485 >明日あたりに届くらしい って嘘なのか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/31 20:49 ID:2hmzCO8v
前のスレに誰か書いてたけど、漏れもシビックを買った。 で、今走ってるのは少ないけど、いつもランティスが置いてある家を通るたび、 いいなぁー と思う。その時は名前も知らなかったんだけど(w と思ったらアテンザが出て、ありゃカペラとランティスの後継車ですか。 そんなこんなで、とにかく漏れはランティスに今萌えてる。 ランティス萌えの藻前ら、ガンガレ!
今日もランティスで(;´Д`)ハァハァ
8月もランティスで(;´Д`)ハァハァ
495 :
364 :03/08/01 11:09 ID:mH4jCVqA
う〜、ランティスで萌えたいんだけど今日で寝込んで一週間(爆 重度の風邪かと思っていたら何と水ぼうそうまで併発してた(号泣 医者からは外出禁止を喰らうし入院まで勧められる始末。 オイル漏れ直したいのにな〜。もう少し辛抱してくれ!ランティス!
今から思うとセダンはいらなかったなぁ。 クーペだけのほうがより特別なイメージを構築できたように思う。 セダンもかっこ悪くはないけど。
セダンはセダンでカッコイイと思うけどね。 レッドパールマイカでフロント+リアスポイラーつきにハァハァ(;´Д`)
CDチェンジャーにCDがつまったsage
>>496 別の車名(ブランド)で出す予定だったらしいから。
500 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/08/02 00:45 ID:pxOnfrde
>>497 セダンにレッドパールは無かったはずだが、赤系は2種類ある。
私は2台乗り継いで、両方乗っているが、フロントとリアのスポイラーは不可欠ですな。
501 :
山崎 渉 :03/08/02 01:31 ID:yka5uiWR
(^^)
>>500 パッションローズマイカと間違えてた(;´Д`)
503 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/08/02 02:01 ID:pxOnfrde
>>497 パッションローズの方ですね。もう今はタマ数少なくなったなぁ。
出た当初は、セダンのイメージカラーだったのに。
当方の1代目はこの色で、リアスポと無塗装のフロントスポイラーが付いてました。
今は、オリエンタルレッドで、ボディー同色にフロントスポイラーを塗っています。
リアは、まだシメジ化していませんが、スポイラーは付いています。
ランティスたん(;´Д`)ハァハァ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/02 10:05 ID:Z2kLOJyR
今クーペ出したら、コンパクトハッチブームの波に乗り、 まだ売れていたかも。 でもアクセラもええなぁ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/02 16:00 ID:K1lVjGDw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/04 00:59 ID:tnrryQ4p
店頭で直にミニカー買ったYO!
508 :
364 :03/08/04 09:07 ID:qZk2gSb2
う〜今日で17日め…闘病日記みたいになってきた。オイル漏れのランティスで病院行こう〜
509 :
485 :03/08/04 12:18 ID:6wse/hqf
今日キタァ*・゜゚・:.。..。.:*・゜(n’∀’)η.*・゜゚・:.。..。.:*・゜
うおっ! 家に帰ったらミニカー届いていた。ふむふむ。 内装、、、、いや、言うまい。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/05 06:17 ID:+G9O7P7w
ミニカーとどきました!これって台座にこていされているのね でもかっこいい!
ミニカー… キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!! 台座セットでなかなかの高級感。 家宝でつ、ホクホク。
昨日は不在連絡票が来てました。 今日嫁にお願いしてます。 早く帰りたいなぁ
ミニカーきますた。(゚∀゚)イイ!
漏れも2色買います田!
届きました。予想してたとはいえちっちぇ。。。 冷静になってよーく考えてみる... こ れ に 四 千 五 百 円 も 出 し た の か し か も 2 台 も
俺も買ったミニカー来たぞ〜!外側だけだけどうれしいね! それからサービスキャンペーンもキター! ホーンの交換、ついにキャンペーンですか。でもディーラー来週夏休みだってよ…いつ行こうかなぁ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/06 00:19 ID:1+LJH6NT
銀も欲しいな
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/06 01:31 ID:Ysb7YLe3
漏れも銀ホシイナ
下回りからコツコツと音が聞こえる。 点検に出してからひどくなって来たような気が。
>>521 シャフト関係でしょう。
「点検項目じゃないですから」
とディーラーはいふ
YEBISUのお店に行ったら 緑は売り切れで赤しか残ってません、だと。 ちょうど問合わせの電話に店員さんが出て、 「ええ、入荷したんですけど売り切れちゃったんですよ。あとは赤だけです」 って言ってたのは、やっぱりランティスのことなんだろうな。
ランティス売り切れ(;´Д`)ハァハァ
BE-Jでは結構前から緑が売り切れだったなぁ・・・赤はまだ買えるみたい じっくりミニカー見ていたら、ミラーに塗装ムラ(つか塗れてない)が… 売り切れじゃぁ交換もアレだろうし…。・゚・(ノД`)・゚・。
ウイング付けたいんですが、何かいいアドバイスないですか
ウイングじゃなくてリアスポイラーか。違いもよくわからん
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/07 22:38 ID:dSj0pmYN
>>525 数日前のことだが、漏れは在庫の箱から出してもらったYO!
やっぱり緑の方が人気なのかな。カタログ色だったからか。
赤だとテールランプやガーニッシュが埋もれるわけだが(w
台座から外してみて、あら不思議! ボディの方に足がついてたのね 切るか...
あ、とれたw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/08 13:17 ID:h2NAN/ZE
張りぼては嫌やねん!今日日ファミレスで売ってるミニカーでも ドア開くぞ!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/08 14:06 ID:dRGQYV26
>>527 リアスポイラー?マツダ純正のかな?
クーペ用:37,000円
セダン用:55,000円(ハイマウントストップランプ付き)
ちなみにH5年度時点でのオプション価格。工賃は別途。
(色が塗ってあるのかどうかは不明。もしかしたら塗装代追加?)
マツダスピードのド派手なリアスポイラーも参考までに。
リアウイング :92,000円
リアスポイラー:18,000円
ちなみに上記の二つで「一組のセット」ね。
色も未塗装&工賃別途だから、さらに費用がかかりそう。
市販のGTウイングだと…と言うか付いてるの見た事ないw
533 :
532 :03/08/08 14:08 ID:dRGQYV26
534 :
527 :03/08/08 18:00 ID:hGr/WkG4
535 :
532 :03/08/08 18:15 ID:1crClWAR
>>527 あ〜良かった(w
俺はランティスクーペの純正リアスポイラー付きに乗っているけど
クーペのリアスポイラー付きってあんまり見かけない気が?
同色で後部は無傷のスポイラー付き部品取り車(確立低いw)があれば
トランクやハッチを丸ごと交換って手もあるけど…やっぱ無理かw
オフミでは大鳥居装着率が激高。 市中では純正リアスポでしょう。 うちのは純正リア&サイドついてるが(w
大鳥居は非常にカコイイのだが、洗車機に入れられないのが難点… (実際は洗車機に掛けても強度等の問題はOKだけど、係員がいる所では大抵拒否されまつ) 現在納車待ちのクーペはリアスポ付きでしたが リアスポを外して、トランク穴を溶接で埋めるように(リアスポレス)指示しますた。
>>527 スポイラーとウィングの違いって、
スポイラーは空気抵抗を低減させるための整流板。
ウィングは翼断面形状で、走行風により下向きの力を発生させて
車体を地面に押し付ける。
…ってことを聞きたいんじゃないのか。
昨日Be-Jに通販申し込んだら、
「明日送ります」って返事が来たので
緑もまだ売り切れてはいないらしい。
539 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/08/09 02:57 ID:gkeo97uR
ちなみに、当方シメジウィング持っていますが、未だに付けてません。 セダンのシメジも良さそうなのだが・・・
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 03:05 ID:o6vsPVw1
金曜日、ランティスを修理に出し代車を借りたけど代車は何と ランティスと同じ位の珍車(w)「ファミリア・ネオ」 2ドア・クーペだけどランティスに比べ天井が高く 後席も同じ位の広さがあるから全体的に広々でゆったりな感じ。 1.5Lでも力不足の感はなく軽快でキビキビした走り。 以前乗っていたCR−Xのリヤハッチの感じも思い出して 懐かしい&新鮮な気分で代車を満喫中です。 ん〜、ヤバイかも…これ欲しくなってきたw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 10:13 ID:rlHotl3i
さすがに純正とM・スピードの両方を付けた香具師はいないだろう〜w
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 18:31 ID:/0jzGNxy
>525 Be-Jはまだまだ在庫持ってるよ、交換してもらえ。この店が日本一 ランティスのミニカー販売してる店だ!(恵比寿の10倍強の予約)とのこと、 しかし「早めに交換にお越し下さい」とも言ってた(律儀に聞いてきたよ) マジで緑は売れてるみたい。だがここにきて赤も売れ出したらしい。 ※この店に、のもけん良く来るもんね。恵比寿とは売る気が違うわな。
| | ∧ |_|Д゚) EN500のミニカー(OC発案で作られたやつ)も | F|⊂) Be-Jはかなり積極的な販売をしてたはず | ̄|∧|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ てゆーか先月ぐらいの記憶だとまだあれの在庫あったぜ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 18:50 ID:SJKsMiAS
>>541 いるんだな、これが(w
当然大鳥居の支柱と干渉するから純正スポイラを削って。
| | ∧
|_|Д゚)
>>544 それこそシエラRS500状態だな
| F|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
シエラの場合普通のRSコスワースは上だけ、RS500だと2枚翼になる
546 :
541 :03/08/09 19:33 ID:clbX2PxZ
>>544 うぎゃ〜!恐ろしや〜!(w
完璧に周囲の視線一人占めやね。
でもケツがメチャクチャ重そう〜w
| | ∧ |_|Д゚) てゆーかそこまでやるとフロントのバランスを取る必要が | F|⊂) | ̄|∧|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 確かポルシェの911RSR系(ハイウィングのやつ)は 普通のターボウィング車に対してエアダムのリップが追加されてたけど。 JTCC用でもつける?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 22:13 ID:z0H0QoZ9
| | ∧ |_|Д゚) 既に性能の問題なじゃい罠 | F|⊂) | ̄|∧|
549 :
525 :03/08/10 03:29 ID:gcS7KVL/
>>542 情報ありがとうございますぅ!しかも聞いてきていただけるとわ(涙
在庫あんのかよ!って
ttp://www.be-j.com/ 行ってみたら、緑に売り切れですの文字がなくなってるね。
>「早めに交換にお越し下さい」
って直接は行けないわなぁ…遠すぎて。とりあえずMail出してみますわ。ありがd。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/10 16:39 ID:SF/9wSF0
これからアーシングキット取り付けてくるぞ〜 一時間でできるかな。。
DAJPF いいねー、おれものってました いまでもまた乗りたい
サービスキャンペーンで久しぶりにディーラーに行ってきた。 営業の人も整備の人も知らない人ばっかりになっておった…。 作業は20分程度で終わった。ホーンボタンの所にへたりにくいパッドを追加したみたいね。 しかし活気無かったなぁ。夏休み前だから…と考えておこう。
| | ∧
|_|Д゚) まだ緑色の在庫いくつかありますた<Be-J
| F|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
1個ゲトしたついでに皆様の為に赤色の山の中に埋めてきますた(w<緑色
>>551 ども。てゆーか結構乗ってた人いるのね(w
554 :
551 :03/08/11 20:33 ID:OiEqTfVp
どもども!マツダは隠れ名車が多いからね ランテが現役で14万` DAJPFが14万`で引退 BG8Z(GT−R)が13万`で引退 ご隠居のお二方は庭で余生を・・・ いっそ、もう1台ランテ追加してBP載っける かな?無理だろうね
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/12 02:19 ID:yRNzKs1q
ランティスは、なんかこうエロいね。(;´Д`)ハァハァ
ランティスアピール(;´Д`)ハァハァ
ランティスたんのリヤ曲面(;´д`)ハァハァ
↑ ここがエロいんだよな。(;´Д`)ハァハァ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 05:28 ID:r9MHski2
age
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 08:47 ID:qU2IjjKh
ランティスクーペ手に入れました。 スパークルグリーンメタリックで全塗装もしたけど・・ ウ〜ン、イメージではもっと薄いグリーンだった気がする。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 10:39 ID:r9MHski2
何色からぬったの?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 11:03 ID:DD8xru7X
俺のランティスは93年9月式。もうすぐ10年目。中古で購入したやつだが、屋外駐車されてきたのか、 ゴムやプラスチック部品の劣化が激しい。しかし一度コンパウンドで磨いてやったらあら不思議、 現在新車で売られている車と全く遜色ない。ランティスを知らない人からは「新車?」と聞かれ、 「もう10年になります」と答えると皆びっくりする。 そんな車、珍しいよね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 11:30 ID:qU2IjjKh
>561 シルバーから。 塗装もだいぶくすんでたので。 でも、一旦はがしてから塗ってる(ハズ)なので関係ないと思うが・・・ 昔、ランティスを見かけて、次に4ドア買うならランティスがいいと思ってて 今回買いました。 でもこんなスレがあったなんてぜんぜん知らなかった。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 16:27 ID:KFPK9CBq
>>563 一旦剥がして・・・まずそのままでの塗装と思われる。
塗装代いくらかかりましたか?
まぁイインデナイノ? スパークルグリーンメタリックまんせー まんせー まんせー
566 :
564 :03/08/14 17:08 ID:Oe8jLgK5
うん別に良いんだけどね。俺もスパグリン乗りです。
>>563 ランティスではありませんが…
プレッソ乗ってる者ですけど、銀からスパークルグリーンメタリックに全塗装しました。
駐車場でナイフのようなもので車体のあちこちにキズを付けられたのが契機だったので
自分で出したのは半額程度ですが、総工賃78万ってとこでした。
下地出してから塗り直すと言われたのですが…
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 22:15 ID:r9MHski2
スパグリンプレッソ(;´д`)ハァハァ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 22:28 ID:/G+YUjqU
学生時代にランティス新車発表されたのを思い出したよ。 ヨーロッパのジャーナリストからは絶賛されていたような・・ 乗ったことないから理解できなかったが、今でもときどき見るし、 何が一番オーナーたちの心を捉えるんだろうか・・と思う。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/14 22:47 ID:RbY/q5FP
そんなもん、無理に理解しようとするな。
ランティスの価値はオーナーに聞け
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/15 10:57 ID:FhOO39Xu
>>571 それで解るくらいなら(ry
さて今日も買い物にでも乗るか。
573 :
山崎 渉 :03/08/15 13:38 ID:aVdA/jpa
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/15 19:39 ID:cUxPBdxb
今日、かなり遠くまで出掛けたが、一台も ランティスを見なかったDES!
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/15 21:59 ID:biQNZA81
今から四国と九州にいきまつ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/15 22:04 ID:FhOO39Xu
大雨の中洗車した。すすぎ要らず(w
| | ∧
|_|Д゚)煤@
>>554 と似た車歴の人を知ってるかもしれない予感!
| F|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
578 :
567 :03/08/16 11:18 ID:kh52OzQX
>>568 そんなにハァハァする要素ありますかねぇ?
同じ色はデミオやレビューでもありますが…
579 :
554 :03/08/16 19:17 ID:Bc7VhByz
>>577 E−DAJPF殿
追加で現ランテの前にプリメーラに乗ってましたが・・・
知り合いの方ぢゃ無ひですよね
さっきWRCの番組でニュルをラリーカーで走るとこやってたんだけど 黒いランティスクーペが走ってたような気がする
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/16 22:27 ID:nXaSGfpP
池袋で緑のフォードエスコートRSのミニカー(PMA) 安売りしてた(2500)ランティスのために買うか 迷ってる
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/16 22:27 ID:nXaSGfpP
↑リアのウイングパーツ取りとして。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/16 22:31 ID:q/7tLFF8
ランティスって何?
| | ∧
|_|Д゚)
>>579 フェスティバ(特にGT系)乗りの知り合いが
| F|⊂) 複数いらっしゃるようなら危険デス(w
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
お盆に帰省して久しぶりに友人のH6年式クーペタイプR5MTに乗った。 相変わらずエンジンは快調だし、乗り心地も良かった。 だけど、ブレーキ踏むたびにボディのあちこちからメキッとかパキッとかコンッ とか鳴るのはさすがに経年劣化してるなーと思った次第です。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/17 20:00 ID:OeutxD07
ブレーキオイルの警告が出ちまった
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/18 14:13 ID:uUB+HuFb
クーペのガレキあと、4人だねー ━(゚∀゚)━
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/18 15:43 ID:so1PXaKP
クラクション部品の無償交換を知らせるハガキが 来ました。 当方先手を打って、すでに社外品と交換済みです。 もちろん実費で・・・・ヽ(`Д´)ノ
ガレキどうしよう... 金無い...
もうランティスたん無しじゃ、生きられません(;´д`)ハァハァ
今朝、新潟から埼玉まで関越走ったんだけど、トンネル前まで大雨で参った... 以前水漕いで走って、車載コンピュータお釈迦にしてしまった経験があるので それでなくても視界不良、スリップ、ハイドロ等で気を使うのに、余計な心配が加わり、変に疲れる(w
ランティス復活の予定は?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/19 13:36 ID:avaFMMMf
復刻してくれたら神 あーランテ欲しい。 来年の今頃オーナーになっている・・・といいなぁ。
グランティスでガマンしる!
( ´・∀・`)えー
アクセラーへの代替で上質のランが流通の予感!!
>>596 アテンザの時もRX-8の時もそう思ったもんサ…
上質のランティスだったらアクセラでは手放さないと思われ…
どれもランティスを超える魅力がないということか? ランティスファンとしては嬉しい限りです
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/19 21:55 ID:rTnuFw1o
片道5kmの通勤で毎日ランティスクーペ(赤、黒)、セダン(銀)と会うのだが、 これって、多いほうだよな?
602 :
直リン :03/08/19 21:56 ID:EGmN9RJ6
今日グリーンのランティスとすれ違った。 かなり手を加えているようで思わず振り返ってしまった。 乗っていたのは20台半ばと思わしき若い男。 意識してランティスを見たのは久しぶりだったけど、あの車はなかなかカッコ良かった。 ネットで検索してこのスレを見つけた。 おいおい、パート3まで来てるじゃないか・・・! お前ら結構周囲からは「ランティス?プッ」という扱いを受けているんじゃないか? でもそんな軽薄野郎の言うことなんか気にするな。好きならトコトン愛し抜け。 俺のようにあまり興味のない人間さえも振り返らせるような素敵な車に、お前らの車もなって欲しい。
漏れのところにも無償修理の葉書来たよ。発売10周年経った今頃 こんな案内来てもな〜。最近になって分かったような書き方だけど、 少なくともマツダは5年以上前には分かってたと思うけどな。 漏れホーン鳴りっ放しで、慌ててカー用品店でハンドル付け替えたんだけど、 今になって費用は請求できんだろうしな〜。
605 :
431 :03/08/20 00:05 ID:Vh8KESY+
銀クーペの契約日から約1ヶ月、納車直前までキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!! 持ち込み部品の板金塗装・盆休み等で、契約日から時間が経ちましたが 今日Dに銀クーペが届いていました! 保険会社に車両入れ替えの連絡をすれば即納車できるのですが、 現愛車の白クーペとの別れが辛いので、月末まで納車を先延ばししてもらいました。 今度の週末、色々な場所へ行って最後の思い出を残そうと思います…
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/20 00:34 ID:IqpbsDd5
ぶつけるなよ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/20 00:57 ID:G2+tREja
雨があがると洗車 ランティスは洗車が楽しいなぁ(´∀` )
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/20 01:21 ID:j8BY+Drn
>>604 ホーンに欠陥が見つかったと書いてあったんですか?
今年で九年目になるうちの車はつい三ヶ月前に初めてホーンが
鳴りっぱなしになる故障が起き、ディーラーで有償修理を行ってきた
ばかりなのですが・・・
609 :
552 :03/08/20 03:08 ID:tpBH97NP
>>608 Dラーに葉書取られたからあやふやだけど、パッドに「不具合」があるので耐久性のあるものと交換する
と書いてあったような?
実際は交換じゃなくて「パッドを追加した」と整備の兄さんは言っていたぞ。
こりゃネジ込んで良いのでは?まずはマツダ本体のお客様窓口へ電話汁。
修理の明細書&領収書残ってれば話が楽だろう。
現存するランテクーペの色割合(某クラブ統計) 3台に1台は黒 4台に1台は銀 5台に1台は緑 10台に1台は赤 20台に1台は灰 20台に1台は白 50台に1台は青 だいたいこんな感じなのかなぁ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/20 20:54 ID:ebmf8+q3
青ってあるのか
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/20 21:15 ID:oProMVcp
インディゴブルーメタリック。 後期型にしかなかった色でつね。
613 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/08/20 21:58 ID:Ob5hBe/A
現存するセダンの比率は?と聞いてみるテスト。 柿色は何台に1台だろうか…
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/21 00:49 ID:lGyI24da
クーペガレキ生産決定!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/21 01:22 ID:mkxb5F2b
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/21 08:41 ID:FTJsP614
ランティス10周年記念サービスキャンペーン キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!
うちにはまだ葉書こない。生産時期とかで該当しないのか、単にDラーが黙ってるのか。
オレのは対象外でした Dラーに聞いたら教えてくれるよ シャシーNo晒せばここでも返答できるよ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/21 22:31 ID:gC/EKT5H
初期型だけ?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/21 22:32 ID:Nkf94RJq
ランティス、今見てもカッコイイです。走りはどうなんでしょうね。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/21 22:43 ID:dtUg1HLS
>>618 シャーシナンバーってどこに書いてあるんですか?
教えてください。
622 :
617 :03/08/22 09:06 ID:P9/N+5Hd
>618 車体ナンバー確認(CBA8P−123***)してマツダのコールセンターに 確認したら「対象外」だった。なんか損した気分になるのは何故だろう(w
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/22 09:40 ID:xUGdCJbT
漏れも対象外だが、初期型のリコール隠しでないことを祈る(w
具体的に何をしるの? 無料点検でつか?
対象車両は無料にて良品(対策品)に交換です
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/22 12:14 ID:L+OUB9MX
今年の車検でおさらばする予定だった俺のランティスクーペ・タイプX… 車検&部品交換&タイヤ新品&一部修理、しめて『36万円』で復活させますた! 回りから「アホ」「好きだね〜」のお言葉を頂戴いたしますた! しかーし!いいのさ!走行11万キロだけど、まだまだ乗りまっせ〜!!!
あはははー、ヴァカのかがみのような人だ おいらも来年の車検時には20万`超えだけど 車検をうけて乗り続けるつもりだ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/22 12:49 ID:skcADU09
>>627 > おいらも来年の車検時には20万`超えだけど
> 車検をうけて乗り続けるつもりだ
負けた。
おいらはもうすぐ19万。
取り敢えずは 目指せ20万キロ! だな。
> あはははー、ヴァカのかがみのような人だ
禿同!(自嘲)
漏れは男だが、
>>626 にだったら抱かれてもイイと思いますた(w
漏れも男だが、
>>629 にも抱かれてもイイと思いますた(w
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/22 13:31 ID:skcADU09
>>620 AT海苔です。
パワフルではありませんが、スムーズに加速します。
良い道では、ねずみ取り、覆面に注意しましょう。
山道を上る時には、多少パワー不足を感じます。
山道を下る時は エンブレ+足ブレ です。
調子にのって エンブレ のみですと、カーブで
後続車が飛んだりしますので注意しましょう。
・・・てな感じ?・・・
MT載りだけど、登り道で不足なんぞ感じたことが無い。 つっても2L以上の車を運転したこと無いから比較できないんだけど。 ランティスは非力なほうなの? 5DHB載りども、インプレキボン。
2リッター4気筒のFEエンジンと比較するとスムーズに 吹けあがって好感触です。トルクが劣るような気がするけど 気のせいじゃないかな・・・無責任なインプレでごめん
今のランテクーペはロードスターからの乗り換えの2台目。 ロードスターも最高だったけれど、ロードスターを乗り潰して(15万KM) 次の車を考える時、ランティス以外の車は頭に思い浮ばなかった・・・。 きっと、どんな事があっても、今の車を買い換えることは無いと思う。
ホビージャパン今月号P197を見よ!
(・∀・)ミタ!
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/23 01:03 ID:pShcWBKQ
結構、エンジンのもちがいいのかな?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/23 02:06 ID:m63B1Zgb
2L type-R セダン海苔ですが、山道でパワー不足は無いでしょう。 どちらかというとトルク不足ですね。 もうすぐ10万キロまだまだがんばってくれよー。
639 :
631 :03/08/23 16:13 ID:cg1QNJ08
>>632 >>633 >>638 俺の書き方が悪かったね。 m(_._)mスマソ。
急な登りでスピード落としちゃうと、再加速がかったるい
って言いたかった。
ATとMTで違うかもしれんが・・・
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/23 16:18 ID:cg1QNJ08
ついでに、 ホーン対応完了 & 19万キロ突破記念!
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/23 23:17 ID:YkJKVVI3
新型ぷりうすが気になる オレはランテ海苔失格でつか?
葉書キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!! 購入したお店から郵便転送で来ましたので、 引っ越していると届かないかも知れませんね…。 そんな私のランテ號は初期型赤…。 暑い日が続くのでスモークカーテンポリカを狩ろうと 思ってみたり…
643 :
赤G :03/08/24 09:59 ID:X/r242iu
ロードスター、レビュー、ランテ、、、購入店すべて消滅しますた(泣 はがきの内容教えて下さいませませ。
**** 様 ご愛用車のサービスキャンペーン(無償修理)実施のお願い 拝啓 時下、お客様にはますますご清祥のこととお慶び申し上げます。 平素はマツダ車をご愛顧いただき厚くお礼申し上げます。 さて、ご愛用車のホーンにおいて、内部のクッションの耐久性が不十分なため、長 期間の使用によりクッションの弾力性が低下して接点間の隙間が減少するものがあり そのため、昼夜の温度変化などによりホーンの表皮が収縮した際に、接点が自然接触し て通電状態となり駐車中にホーンが鳴り出す場合があることが判明致しました。 ご迷惑をおかけし、心からお詫びいたしますと共に、対策品と交換させていただきた くお願い申し上げます。
つきましては、ご愛用車の自動車検査証(車検証)に記載されております車台番号が、 ご案内しておりますはがきの宛名の下方に記載されております車台番号と同一である ことをご確認の上、ご多忙のところ誠に恐縮ではございますが、ご購入いただきまし た販売会社又は、最寄りご愛用車取り扱い店舗のサービス工場へご来店いただき、無 償修理をお受けいただけますようご案内申し上げます(作業時間は約30分…但し、 実際のお預かり時間はこれよりも長くなることがあります)。誠に勝手ではございま すが、あらかじめお客様のご都合のよい日時をお聞かせ願えれば幸いと存じます。 マツダ車の安全確保と品質の向上に、一層努力する所存でございますので今後とも 末永くご愛顧賜りますようお願い申し上げます。 敬具 製 造 元 :マツダ株式会社 特約販売会社:○○マツダ販売株式会社 ○○事業部
>>641 最近ハッチバックがないから、私もプリウスに惹かれる。
ワゴンRタイプのハッチはもう飽きた。
スラントテール希望。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/24 16:33 ID:NC0H17I5
ホーン対策しといたほうがいいよ。 俺のは7年目で突然鳴り出しました。 炎天下、エンジン止めた駐車中。 応急処置はホーンのヒューズを抜けば止まります。ドアミラーも止まるけど。 昔のオーナーでした。
648 :
ホーンの修理 :03/08/24 21:25 ID:FBPTd1AC
>>618 すいません。
何番(車体No.)までが無償修理の対象になるのか
ご存知でしたら教えて下さい。
連投すいません。 648のようなことを書いた理由は うちの車はホーンパッドを既に有料で交換済みの為、 コールセンターで修理対象か否かの確認を行うと 無償修理の対象車であっても車体番号からパッドが交換済みである ことが向こう側に知れてしまい、「対象車ではない」という嘘の返答を される恐れがあると思ったからです。
650 :
643 :03/08/24 23:06 ID:BPvciq/+
>>642 様
644-645のレスありがとうございます。
ホーンスイッチの対策に付いての内容ですね。了解しました。
>>649 うちの車は3年前にホーンパッドを有償で交換したけど、はがきが送られてきました。
その葉書をもって、ディーラーに行って、以前交換したことを話したら、交換料金を
返金してくれた上で、対策済みホーンパッドに交換してくれました。
ちなみに、うちのは初期型です。
652 :
649 :03/08/24 23:44 ID:FBPTd1AC
>>651 レスありがとうございます。
うちはまだ葉書が来ていません。
6年式の車なんですが・・・
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/25 01:17 ID:rNsH4Arn
内容的にはリコールだな(w
車体ミシミシage
ランティスを手放すことになりました。 といっても、買い手が見つかるまで 家においておきます。 大事にして下さる方が見つかりますように
657 :
655 :03/08/26 21:37 ID:bJYuNS/x
走行が多すぎてこれ以上距離が伸びるのがもったいないと思いまして・・ 現在14万`で車検を迎える頃には20万`超えです。 今、人に譲れば、まだ次の車検も通すことができ、最終的にはランティスの 寿命が延びると判断したからです。1年前に全塗済みですごく気に入ってる だけにつらい決断です。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/28 01:05 ID:/WGfmufG
キックアップルーフをたしてハッチバック化キボーン
いやマジで車高下がってきたよ… 車止めにリップ擦るから前向き駐車が困るんだ…
ちょっと質問したいんですが。ドアガラスのガタつきを直したいんですけど、 その場合どの部分のボルトを増し締めすればいいんでしょうか?
>>660 停止位置を把握する練習するといいんでない?
リップが当たるスレスレの位置が分からんと厳しいよね
以前(といってもだいぶ昔)、ネットで 「ランティスは初期型が豪華」って聞いたけど、 極端な話、同程度で同走行距離で初期型とマイナーチェンジ型が あったら、どっちがオススメ?
664 :
2型海苔 :03/08/30 20:02 ID:0kJNGv02
初期だな
内装を覗けば一目でわかる
ようやく来た。ホーンパッド無償修理ハガキ。 でも、ステアリング交換してあるんだよね。 取り外した純正ステアリングを持ってって やってくれるのかな?
667 :
663 :03/08/30 20:40 ID:dBnR4J4Z
なるほど、内装で初期型ですか。レスサンクス。 今ちょっと乗り換えをボンヤリ考えていて(新車RX−8あきらめたw)、 ランティスはその最右翼。やっぱりあのスタイルはイイ! 見ていて惚れ惚れする。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/30 21:11 ID:1cswapKR
内装に騙されたということにならんようにな(w 価値というものは難しい
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/31 10:58 ID:x7JuI2n6
初期は内装豪華って思わない方が良いよ、普通です。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/31 15:14 ID:6yLQknjV
半ば風評化してるからな
デビュー当時は「内装は2Lクラスの割にショボイ」 という評価が一般的だったんだけど贅沢な時代だったね。
というか、後期が酷すぎるんでは?
前期=上 後期=中 ではなくて 前期=中の下 後期=下 くらいに思ってた方がいいね。 後期になって廃止された装備もあるから それに比べれば「豪華」と言えなくもないが 前期も決して誉められたものではない。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/31 19:57 ID:nJGXGlfZ
本日、中期最終型納車age
>>673 漏れは前期からの乗り換えだが、内装について漏れの感覚から言えば
前期:中の上(材質は陳腐だが、結構こだわっている)
中期:中の中〜中の下(細部が徐々にコストダウン化)
後期:下(…)
中期型?に乗ってるけど前の車がキーレスエントリーもシートバックポケットも リアのドアのポケットも付いてなかったのでフロントのドアポケットに蓋がついてたり 助手席側のダッシュボード上にボックスがあったりするだけでも満足です。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/31 21:37 ID:6yLQknjV
同時期の同クラスの外車と比べれば結構イイのでは?
(・∀・)イイ!!
みんな、ムリしてないか? 前期だろうが後期だろうが 内装はショボイって言っちゃおうよ 楽になれるよ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/01 14:53 ID:yeQ8wPma
ショボイうえにビビリまくる
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/01 21:15 ID:iqmV88EJ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/01 22:56 ID:7S0XLBEN
>>680 679はシート目一杯前に出してハンドル抱いて運転しる若葉という罠
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/02 02:23 ID:95XUB0Ov
外装と比較して内装はセンスがイマイチのようだ。 はっきり言うとオジン臭い ビビリ音は古い車だもんしゃーない。むしろマシな方なんじゃないの(ホンダはもっと酷いしね) なんとかカッコ良くドレスアップしたいんだけどなぁ…
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/02 02:42 ID:JhsgmdP3
内装は確かにしょぼい。
安い材質でも良いから面白みのある造形にして欲しかった。
>>680 私のも前期ですが全くビビリはありません。
走行距離はどのくらいですか?私のは4.3万キロです。
ビビりますよ。95000`。 7万`くらいから顕著になったように記憶してます。 代車の10万`ファミリヤも物凄かったし、 痛風みたいなもんかな、と。
ファミリアは新車でもビビルぞ。S-WAGONなんか天井までビビってきて 我慢できずに一年で手放した。 今乗ってるクーペ前期はあんまり気にならないな。
ウチのは前期の小マイナー後。走行6.5万キロくらい。 助手席側がビビリます。ドアポケットの蓋とか。 グローブボックスとその上の小物入れ(エアバッグ無しなので)の間がビビる。 つかそこを押さえるとビビリが消える。 まあエンジンの振動具合で共振するとこが変わるから、人によって違うんだろう。 (BPとKFでも違うか?) ウチのはアイドルで共振しまくるから気になるんだよねぇ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/02 14:17 ID:vy/tGmvO
押さえてビビり音消えるんなら蓋の裏側にフェルト貼ると解消します。 家具用の丸いフェルトね。
688 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/09/03 00:53 ID:Lj0x5DB+
初期型から後期型に乗り換えると、その省略の酷さはあんまりですね。 確かにエンジンの共振も酷いし、静粛性についても初期型から比べると悪いですね。(マフラー変えていなくてもかなり拾います。) それでも、2代目の柿色に7年乗り続けましたが。 あまりにも内装が貧素だから、逆に色々と弄ったりして楽しんでいます。 もうそろそろ、次の車検だけど、どうしようかな・・・ 次は内装が良い車に乗りたいですな。
>>686 一番簡単な解消法は
エンジンルームのエアコン配管を少しずらす(手で簡単にほんの少しずらしてみる)
それで止まるはず・・BPですが・・
もっとしっかりとめたいならその配管の固定方法を工夫してみて
助手席のビビリの原因が中のエアコンのコンプレッサー付近にある場合のみですが
シルバー・クーペタイプGのスポルト・AT 新車で買ってもうすぐ10年・・こんなスレ有ったんですね・・ 色々マツダの車らしく壊れましたが愛着があって手放せません ディーラーがもう少ししっかりしていてくれば マツダ・アンフィニ両方ダメダメでした、いまは無理を言ってトヨタで見てもらってます (知り合いの車屋を介して) 修理に出して壊れて帰ってくるのはマツダくらいかも・・ しかしメンテナンスと修理さえしっかりしてもらえる車屋知っていればランティスは いい車です、まだ走行6万キロいってないしね・・
私もダメディーラーで買っちゃったから悲惨でした。 次どっか壊れたらと思うと胃が痛い・・・ 買ってないディーラーに修理頼むのはありかなぁ?
>>687 >>689 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
やってみまつ
>>691 俺は義理の弟が勤めてた遠方の中古車屋通して買ったから、修理は買ってないお店に
頼むほか無し。
民間車検場もやってるスズキディーラー(昔からやってる○○モータースてな名前のトコ)
にやってもらってる。一応マツダ協力店だし。
私はちょっと遠いけどディーラー本社の工場に出してます。
やる気のないDラーは困るよね… アクセラのセールスぐらいしたらどうなんだよw ・・・買いそうにないって判ってるのか…鬱
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/04 21:00 ID:cL2nIWke
今ランテ持ち込むような香具師は一筋縄じゃないと思われるわな(w オレモナー
ラ
オレもRX-8がでたら買うからって、営業さんに2年くらい前から言っていて いまだ買い替え予定全くナシ! 期待させてスマン。。 家の車庫にジャストサイズなんだよね、クーペ。 8の試乗車もなんとか入ったけれど、思いっきり緊張したわ(w
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/05 00:06 ID:gU3EKxj1
ディーラー、やる気無いよなー。 今日、ホーンパッドの交換に行ってきたんだけど、暇そうな営業共、 アテンザや8の売り込みの一つもしてみろって思ったよ。
699 :
680 :03/09/05 00:23 ID:QxwvSWKx
>>683 遅レス スマソ。
私のランテは19万キロ突破ですw
>>698 うちはRX-8の試乗を薦められたよ。
買わなくてもいいから乗ってほしいっていってた。
>>698 車検の代車が真っ赤なアテンザシポーツ23Sだった。
サービスマンではなくセールスマンが満面の笑みで
”楽しんで下さいね”と言ってたなぁ・・・。
ごめん、その手には乗らないわ。(アテンザ、良かったけどね)
703 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/09/05 22:55 ID:ejFH975C
>>701 をいをい、これどっから見ても、ランティスじゃないんでネーノ。
しかも、うちの近くのディーラーだし。
今度冷やかしに見に行ってみようっと。
ガレキ購入確認メールキタ――――――――!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/06 06:23 ID:MHgAROf9
706 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/09/06 18:03 ID:Nh9+hJ95
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/06 20:58 ID:XdE6yqRP
車齢10年目目前にパワーアンテナが壊れた。7年モノの予備部品に交換したら なんとラジオの受信感度と音質が大幅に上がった。知らず知らずのうちに落ちるん でつね。まだまだ乗るぞ〜!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/07 01:09 ID:ZuRFvz4V
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/07 08:32 ID:Qd/hWiKg
規制解除age@ヤフ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/07 20:12 ID:nRUJodeo
わたしも今日ホーンパット交換しました。 しかし何で今頃交換になったんだろう。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/07 20:57 ID:Qd/hWiKg
劣化するまでに歳月が、かかったとか・・・
自分も交換にいってきました。 ついでにRX-8とアテンザに試乗 10年の歳月を感じました・・・しかし サンバイザーが質感全くないプラスチック・・・細かいところが安っぽいのは マツダらしいと言っていいのだろうか? 他にも細かいところの処理が・・・・クラフトマンシップってカタログに書いてあったけど どこが?って感じでしたマイナーチェンジに期待 ランティスみたいに改悪はされないだろうことを祈りつつ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/08 09:01 ID:POwSuKFw
劣化するには歳月はさほど必要ではなかったが・・・ 公表するか否かの判断に歳月を要したいうわけだな
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/08 15:22 ID:POwSuKFw
ヤパーリ事実上隠れリコールというわけだな・・・
・リコール 自動車が、国の定める「道路運送車両の保安基準」に適合しない状態又は、 適合しなくなるおそれがある状態になる場合 ・改善対策 自動車が、国の定める「道路運送車両の保安基準」に不適合ではないが、 安全上、公害防止上放置できない状態又は、放置できないと判断される状態になる場合 ・サービスキャンペーン リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、 商品性や品質の改善のためにメーカーが行う修理・改修 ハガキには「サービスキャンペーン」と明記してありまつ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/08 19:24 ID:POwSuKFw
野暮な香具師だな
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/08 19:37 ID:vJlKihZh
サービスキャンペーンはないでしょ。 詭弁も甚だしいですな。
ほかのメーカーなんて公表しないで点検入庫時にこっそりと・・・ マツダはまだ良心的かな
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/08 22:02 ID:POwSuKFw
まあな
つか、ホーンパッドの不具合なんて何年も前から出てた筈だけどな。 ランティススレの過去ログにもちょくちょく出てるし、何より漏れも書いた。 マクドの駐車場で突然鳴り始めて、どこの馬鹿だと思ってたら自分の車で驚いた。 さっさとヒューズ抜いて黙らせたが。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/10 01:18 ID:N9S93k+r
ただこれだけ年取った車にもしっかりアフターケアしてくれてるんだから 今回のマツダの姿勢は良しとすべきかと思います。
ホーンパッドを有償修理したが、現在既に他の車に乗り換えている人は お金を返してくれるの?
過ぎたことをグダグダ言うな
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/10 22:55 ID:u2h8Bx1X
タカリは逝ってよし
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/11 03:05 ID:KyPryrvs
PCにしろ車にしろ機械ものに絶対はないんだし、あとからなおしてくれるだけ でも嬉しかったですよ。わたしも3年前にその箇所の有償修理をしましたけど。 あえて返してくれとは思わなかったですよ。結果的には返金してくれる事に なりましたが...
ホーンの話題は定期的に出ますね。
>>727 他に話題が・・・
目新しい事ある?10年も経った車で
マッドフラップってオプションだったっけ? typeRを新車で買ったんで覚えてないんだが。
関東だと結構(ちょっと大げさ)すれ違ったりするけど、夏休みに 東北・北海道で十日間ほど走りまわっている間、見かけ無かった気がする。 寒冷地仕様はあんまり生き残ってないのかな?生き残りは関東近辺のみ? 西日本方面は行った事が無いんで知らないんだけど。
>>729 マッドフラップはオプションです。
新車購入時に付けられたのですか?
>>730 中国地方+兵庫・大阪では、そこそこ見かけますよ。
どちらかといえば、普通の人が直4のクーペ&セダンを転がしているのが多いかな?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/12 08:19 ID:rLuLTzG1
げっ・・、俺は直4気筒黒クーペ乗りの 普通の人だ・・・・
デザインは最高なのに中身は・・ ていうかマツダよ、アクセラのガワだけランティスクーペで出してくれないか?と激しく思う。
新型プ利臼のデザインがランティスクーペのパクリと思うの漏れだけ?
↑ 新型プリウスに限らず、オペルやBMWでも似たようなデザインが出てきてる。 本当に10年早かったんだ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/12 19:21 ID:fwnup+yT
ホーンが当然鳴り出す不具合最悪。 数ヶ月前の夜中、出張で留守にしている一人暮の 部屋の前の駐車場でビビビィーと鳴り出したのよ。 大家の話によると近所からギャラリーが5千人 くらいでてきて大騒ぎになり、部屋の賃貸契約 の保証人になってる親に電話、親からおいらの 携帯に車が大変なことになってるらしいと連絡が来た。 遠隔操作でJAFを手配し、ボンネットを開けて ホーンの配線を外すまで、住宅地のど真ん中で 延々4時間鳴り続けたのだったとさ。 もう逝っていいよマツダ。
>>736 俺は中古で買った2年前から車検時以外ずっとホーンのフューズを抜いてるから
一度もホーンの心配をしたことがない。だいたい、ホーンなんて一般道路で鳴らしたら7分の1の確立で
DQNに逆上されるからな。
>>736 そんなのずっと前から話題になっていた不具合なんだから先手を打って
対策しておくべし。
漏れはステアリング変えてるから関係ないが・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/12 22:34 ID:rLuLTzG1
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/12 22:42 ID:fwnup+yT
ホーンの不具合は、サービスキャンペーンの レベルではなく、完全にリコールだとおもうのだが。 時と場合によっては命にかかわるよ。 どうよマツダ?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/13 00:29 ID:SH9KWUGN
>>740 鳴らないのはまずいが鳴りっ放しになるのはフェールセーフとも言える(w
またリヤキャリパーのパーキングロックが復活(?)してもうたー。 4年程前にオーバーホールして以来だわ。木の棒とプラハン常備しなきゃ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/13 10:48 ID:Z0gjOuho
>741 そんなフェールセーフはいやだ
好き好んでランティスなんかに乗ってるやつは ステアリングくらい換えるだろうってことで 純正品の耐久性なんか考えてないんだよ。
745 :
ランティスアピール :03/09/14 02:53 ID:mOOjrIzv
はじめまして。 driverっていう雑誌で国産車オールアルバムでこの車をしりまた読者の女の子(聡子ちゃんだったかな?)が 投稿(タイプR?のMT)してるのをみて気になっていたんですよ。 98年にTOYOTAで緑のTYPE GのATが走行2万4000キロで58万円で うっているのを見て即購入をしてはや五年ブレーキが痛んだりハンドルをきると ギギっと音がしたりして乗り換えを考えるんですがこのハンドリングやプロモーション を見てるとなかなかてばなせそうにないんです。 ただ僕は岐阜の田舎にすんでるんでドライブするところが多いんでATでなくMTがほしいんです。 値段つられてATにしていつも後悔してます。 久しぶりにMT車がほしいです。ランティスR MTがほしいな。 それかプジョー206かな。もう中古は嫌だし。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/14 09:50 ID:OS+XB0Bo
買えばいいんでない? もう安いし。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/14 13:03 ID:DQQLfuci
セダンtype-GのMT 12万キロを廃車に しようとおもうのだが、誰かいるか?
745さん わたしのランティスいかが 14万`ですが絶好調、1年前に全塗してます 赤のタイプR 当方、大垣市在住 私用でのスレ使用すみません
>>748 MT、AT?MTなら2万くらいなら私に譲ってくれないかい?
アーシング完了したよ。 3速で交差点を曲がりやすくなったり、 カーステの音がクリアーになり、高音が響くようになったぞ。 たしかに効果があるかもしれん。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/14 21:17 ID:OS+XB0Bo
752 :
750 :03/09/14 23:03 ID:Mps1ebfF
>751 3速で曲がれるほどトルクが厚くなったってことだよ。 ちゃんと日本語読めるようになったほうがいいぞ。
753 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/09/15 11:51 ID:vXTFpuHG
>>747 色と年式にもよるけど、部品取りとしては良いかもしれないね。
でも丸々一台は辛いから、ハイエナできればしたいものだが。
>752 私は751では無いですが... トルクが厚くなってと言うなら3速でって言うより、何km/hで交差点を曲がるかでしょ? 何でも良いけど交差点ではシッカリ速度を落とした方がイイよ
純正のステアリングなんて新車で購入してから1週間と 車検の時しか使用していないよ。 でもMOMOのステアリングを付けていてホーンボタンを別の物に替えた時、 掛かりが悪く外れて夜鳴りっぱなしになったことがあった。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/16 00:58 ID:KI71rwjm
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/17 08:51 ID:3U3V+tXS
ランティスは、ステアリング交換もさることながら ホーンを替えた方が良い。 純正の音、やすっぽ過ぎ。
車検以外で鳴らしたことないし…
中央高速で走行車線にいた車がウインカーつけて、追い越し車線上のオレの車に 急接近して来た事が有ったのよ。ミラーは見ていたらしいが並走車は全く 見て無かった。で、ホーン鳴らしたら慌てて戻って行った。 たまに要るよ(w
たまにしか使わんのなら別に純正でいいじゃん。
ゴルァ!ってときに「ぷっ」て鳴る純正は嫌です。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/19 00:03 ID:c6zuYE1g
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/19 20:43 ID:gL3UgAGU
タイプRのタイヤの山が残り少ないので換えたいけど、何にしようか悩んでます。 みなさんは何を使ってますか?自分はヨコハマのDNAGPです。 今度はFALKENあたりにしようかな。
>>763 漏れはDNA-GPからピレリのP7000に替えました。
理由はヤフオクで安かったから(w
気持ちロードノイズが多いかな?と思うけど
個人的には、この性能でこの安さなら買って良かったなと思います。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/20 11:51 ID:qDrMotiC
勢い余ってRX-8に乗り換えたのだけど たまに走っているランティスを見て、 やっぱりかっこいいなあって思う。 あのデザインはいまだに飽きない。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/20 12:36 ID:BsZ8ApMF
>765 >勢い余って ここ笑える
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/20 17:06 ID:2KY/0dv2
>>763 ファルケンのアゼスト着けてます。
同サイズの中で一番安かったので。普段乗りだったら充分だと
思いますよ。高速道で雨の日でも怖くないです。
あくまで常識ある走り方でですけど。
DNA ECOタイヤ。 前につけてたポテンザに比べれば、急ブレーキでキィキィーと滑ってしまうものの他は特に問題なし。 結構ハイペースで走ってるけれども性能不足を感じたことは無い。 正直、次は廃タイヤでもつけるか。
769 :
763 :03/09/21 10:52 ID:l5GwN4X6
みなさんレスありがとうございます。
>>764 ピレリよさそうですね。でも製造業に従事する者としては国内メーカーにしたいと思ったり。
>>767 アゼストって旧モデルでしょうか?
ウェット性能を重視したいのでなかなかよさそうですね。
>>768 DNA ECOSって扁平50があるとは知りませんでした。
急ブレーキとはいえ滑るなんて、あんまりECOに振ったタイヤはちょっと怖いですね。
767さんのカキコで気持ちはFALKENに傾いております。
ZIEX ZE512にしようかな。けっこう安いみたいなので。
いろいろ調べてみて思ったのですが、カー用品店って結構高いんですね。
あまりにもショック... 今朝雨の中ドライブしてきたんですが なんと 雨 漏 り が ・ ・ ・ 運転席ピラーの天井付け根部分から ブレーキを踏む度にポタポタ... ワックスが効いてるせいか水玉がまとめて 落ちると染み出てくる感じで... 手前で処置できるかなぁ?
771 :
767 :03/09/21 16:11 ID:1QrhBN79
>>769 ごめん、アゼストじゃなくAZENISでした。
黄色い帽子で夏の初めくらいに置いてましたよ。
ピレリは俺的には減りが早いみたいなのでパスしました。
>>770 ドアのシール辺りからの雨漏りでしょうか?
シールの劣化が原因と思われます。破れとかないようなら
アーマオールを薄く何度か塗り込めば復活すると思うけど
駄目なら要交換ですね。
もう一つ、ドア、窓が閉まりにくかったり風切り音とか気になりませんか?
それならウィンドウのズレが原因と思われます。
ドア閉めた状態で外から見て下さい。ウィンドウに隙間出来てませんか?
ディラーで早めに調整して貰って下さいな。ガラス破損しますよ。
772 :
770 :03/09/21 16:32 ID:IgHQnmSZ
>>771 レスどうもです。
ドアは関係の無いと思われ、です...(恐らく)
ピラーと天井の境目です。上から漏れてきてます。
屋根の角の部分でピラーフェンダーから伸びる黒ラインと
屋根フェンダーの角のとこって少し段差がありますよね。
そこから浸水してるようです。(用語が変だと思いますw)
今度天気のいい日に内側からバラしてみようと思ってますが...
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/21 20:07 ID:lg62L3Yu
>>769 僕はTOYOのトランサス・クルーズを装着しています。
前のBSグリッドUよりも乗り心地、ノイズ面で勝って
います。
家族を乗せるから、静かな方がありがたいです。
>>769 どうせならアゼニスの方が良いと思うぞ…ZE512はすぐキュキューッって鳴くッス。
まあ寿命は長そうだけどね。
GVはダメなのか? 結構安くなってきてると思うけど・・ グリップは雨、晴れともにあっていいと思うけど まあ本格的に攻めるのなら役不足かもしれないが 少し元気よく走るには十分かと、 欠点は少しうるさいのと減りが少し早いかな? けどグリッドUよりははるかにましなレベルです。
タイヤの話はタイヤのスレでやれば?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/22 19:40 ID:d2dbRzc3
「ランティス」にマッチしたタイヤの話し なので、ここで話すのは一向に構いません、はい。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/22 20:58 ID:g1CJeNS+
>>763 折れはZE512(205/50/16)を装着してるよ。
普通の街乗り&高速巡航なら全く問題無し。
ただタイヤノイズが気になるかも?(フロント側から)
以前装着してたGUよりノイズが多い気がする。
でも折れはM・スピードマフラー付けてるから
回転数上がればマフラー音(これがまたグー!)
に神経がいって気にならなくなるけど(w
マイランテ、急にヘッドライトが両方つかなくなった。 「ヒューズかな」と思ったら、ハイビームはつく。ヒューズ外したら、ハイビームもつかない。 というわけで、完全にこれはヒューズじゃない。 球切れかなと思ったけど、こんなきれいに両方切れるなんて考えにくくて… というわけで、スイッチの接触とかを疑ってるんですが。こういう話、ランテでよく聞く?
>>780 玉切れじゃないの?
かたっぽだけでも調べてみなさいよ。
782 :
780 :03/09/22 23:16 ID:JKXY8qeo
>>781 球切れかなー。うっす、見てみるよ。ありがと
>>782 コレを機にHIDに交換してみたら?
ランティス最大のWeekPointを今夜克服する。。。
Safety-MidNight-Driving。。。
俺が待ち望んだライトチューンだ。。。(w
>>783 ゲームつながりでいえば、GT4にランティスクーペ収録されるらしぞ。
ラグナセカだけは負けないようにがんばります。
785 :
780 :03/09/22 23:42 ID:JKXY8qeo
>>783 いや俺的にはさ、明るいからこそ、みんな安心してカッとばして、それが事故に
つながってると思うので。
暗い視界の中、恐る恐る走っていくよ漏れは。今後も定格の明るさで。
あんたも気をつけてなぁー
>>784 セダンはないのかー!(TДT)セダン糊なもんで。
以上、寝ますだ
>>785 そうかなぁ。
歩行者轢く可能性は減るとおもうけどな。
>>784 ほ〜、GT4に入るんだ。
これで少しはランティスの知名度上がるかな?
個人的には上がらなくても全然構わないが。w
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/23 08:14 ID:IAyevqEu
近頃の車は眩しすぎて怖いよ。 HIDは対向車の視界を奪うよ。そっちの方が危ない。 後ろにいても嫌だし。規制してほしい位。 ランテは確かに暗いけど早目早目にバルブ交換していけば 必要な明るさは確保できると思うけどなぁ。 みんな切れ替えしてるから暗いと感じる期間が長いんだよ。 まっ、俺もなんだけどね。
>>783 ライトチューンってバルブの交換?
ライトのキットを交換?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/23 14:13 ID:z52HAXWI
軽味のチューニングと見た
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/23 23:23 ID:alU4kMjO
洗車に気をつかってなかったから くすんできた。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/24 01:24 ID:84MA561S
ライトといえば、光軸の調整ってどうやるんでしょう? それらしきネジは2本ありますが、5回転しても何も変わりませんでした。 経験あるかた、コツありますか?
>>780 遅レスだが、俺の場合はスイッチ駄目になってライトが点かなくなったぞ。
スイッチ捻ってもライト点かない。何度か捻って十数秒後に点く事もあった。点いたら消えたりはしなかったけど。
ハイビームは問題なく点いた気がする。
スイッチは広島から送られてきたので1日待たされた記憶が。交換して貰って2万ぐらいだったかな。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/25 00:26 ID:/7kEAWib
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/25 17:00 ID:Gtk/xZj/
ねぶってます
>>792 ディーラーに定期点検に出す。
何も言わなくても直ってる。
>>796 定期点検で光軸の調整までやってくれる?
車検整備でないとそのまま報知されてそう。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/27 12:47 ID:6L9eVfGq
禿胴。 車検整備以外ではチェックしないので、光軸調整として 依頼せねばダメ。
この車は10年後に出ても売れなかったと思うが。 この車が売れる土壌は10年後にも出現していない。
>>798 そうなのか...スマソ
ディーラーによるって訳でもなさそうだけど
俺のディーラーは半年点検できっちりやってくれたよ。
ロンパってるって一言も言ってないのに。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/27 22:26 ID:BlciSSJU
つまり日本人は欧州人にようにはならない(なれない)ってことだ。 シャコタンのクレスタがお似合い(w
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/28 00:50 ID:u7vxYXxG
H5年(93)登録、クーぺR、MT、走行距離75000kmで無料見積もりしてもらったら 相場的には20万円だそうです。 売るつもりはないけどねw
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/28 07:00 ID:wO+6FmiS
>803 20万円で買い取ってくれるということ?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/28 08:30 ID:Rn2cI5zE
>>802 最近はシャコタンの1BOXが演歌調で日本風
なのです。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/28 09:19 ID:zcVCuWYW
>>805 底流は同じだな。誰か文化人類学的に体系付けてくれないかね(w
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/28 10:01 ID:gviwl4j4
我らは亜流です
808 :
780 :03/09/28 17:04 ID:pVazrf9h
ロービームのバルブ外したら切れてた。左側。もう片方は、切れてそうな切れてなさそうな微妙な状態だった。 で、外した状態のままスイッチ入れたら、ハイビームもつかない。 切れたバルブをはめたら、ハイビームがつく。なにこれ・・・。つながってんの?ハイとローで。 仕事が多忙でようやくいじる始めている。
AXELAに負けんな、ランティス。(つ□T)
810 :
57 :03/09/30 03:10 ID:dKvnqAAm
ランティス調子良いです。っていうか 秋の空気が比較的乾燥してくると KFエンジソは調子よくなるのでしょうか? 毎年思います「秋は調子良いなぁ」って
>>809 ランティスは負けないけど
ランティス海苔が負けそうな訳で
812 :
803 :03/10/01 01:26 ID:N61tdGff
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/01 08:32 ID:ku0wqY0v
走行後、ボンネット上が大変熱くなるので、 ふとん干しにもってこいです。
大鳥居に干すと風通しが良くていいぞ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/02 00:03 ID:HPJMqKQS
漏れは純正キャリア
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/02 11:03 ID:OSfHWbeq
秋・冬…燃費が良くなるシーズン到来w
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/02 16:51 ID:K8kHcMYV
燃費、豪雪地だから冬は最悪だよ(TT
>>817 もうすぐ雪の季節か…と思うと鬱ですなぁ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/03 19:19 ID:FsxN5Nll
1800は結構燃費良いけどね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/03 20:26 ID:vX22RgaY
KFのATだけど燃料計・警告ランプが 点く距離は夏と冬では全然違うよ。 夏…230〜250km程の走行距離 冬…300km程の走行距離 ガソリン代が…シクシク
えー。KFってそんなに燃費悪いの? BPだと400Km切る事ないよ。MTだけど。
俺はKFのMTだが、警告灯が点くのは380kmくらいだよ。
確か警告灯って残10リッターで点くんじゃなかったっけ?
満タンから45リッターだとすると
>>821 では5km/lくらいしか走ってない。
いくらなんでも悪すぎだよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/03 21:52 ID:XDBkl9Yu
自分もKFのMTですが、450〜470kmくらいで点灯します。 片道44kmの通勤で11km/lをキープしてますよ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/04 06:31 ID:zk1rscIO
>>819 片道12qの通勤がメインで10km/l くらいですが、冬場は 8km/l くらいまで落ちます。
暖気が結構ガソリン喰うんですよね。スタッドレスの転がり抵抗も大きいですし。
早速、いつもの車屋さんに購入したキーレス&セキュリティを片手に行きました。当たり前ですが一日では付けられないのでムネオ号はお預け。 代車がマツダのランティス・・・あ゛? こ、これは誰がどう見てもオッサンカーと言うしかあるまいて。街行くオッサンカーを見るたびに思うのだが、人生何が面白くてこんな「I'm OSSAN.」というような車を買う香具師がいるんだ。イヤ、マジで。 オッサンが自分をオッサンと認めるような車を買って、人生終わりを認めているんですか?オッサンカーを買う人間の心理がワカラン。 それより、そのオッサンカーに乗るのが自分になろうとはカナシイな。軽自動車に乗るほうがマシというものだ。
以前乗ってた15万キロ以上走ったKF・MTは、結構アクセル踏んでも10km/l出ていたのに 買い換えた低走行距離車のKF・MTはマターリ乗っても8km/lしか走らなくて、精神的にチト辛かったです。 (ド田舎なので渋滞とはほぼ無縁です…) でもKUREの色々な種類の添加剤を入れまくったら9.5km/l位までやっと伸びますた。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/04 08:46 ID:ZWcpZLQy
くだらんスズキムネヲ号だ・・・
>>830 メーリングリストで回ってきたヤツだよ。
誰かのHPの抜粋。
832 :
830 :03/10/04 10:46 ID:8gxgcrpw
>>831 いや、ソースではなくて、貼った理由をお聞きしたい。
ランティスがキライなの?
834 :
821 :03/10/04 13:36 ID:OsBjP3Fc
最短で薄っすらランプが点いた時点の距離です。 ちなみにキチンと測定した場合… 夏場…リッター5.5〜6.2km台 冬場…リッター7.2〜8.0km台 アクセルをガンガン踏んでる訳では無いのですが… まあ、夏は「エアコン&V6&AT」の組み合わせで 燃料系の針があれよあれよと言う間に下がります(涙
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/04 13:52 ID:QBmDiqts
ガソリンの成分が夏と冬とで違う罠
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/04 13:59 ID:+lyMm1KH
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/04 19:05 ID:gthebYAi
age
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/05 01:34 ID:74Xk+Ex5
こっちも、まぁ〜まぁ〜
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/05 13:37 ID:yczCV/Yn
ランティスにオートエグゼのマフラー付けてる人いる? もし出来たら音やトルク感の感想を教えてほしいけど…
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/05 15:12 ID:z74SYpBk
autoexec.bat
いま光岡 麗(キャロルとも言う)にのっているものですが、 次の車はランティスかユーノス500にしようと思ってます。 両方とも乗ったことは無いのですが、街中で見かけるだけで 幸せになれる車だと思っています。(一人で興奮してたりするw)
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/06 17:32 ID:w/l+0Mcs
>>843 良い事言いますな、旦那
良い子いますよ、旦那
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/06 22:10 ID:j+5sYOow
月がとっても青いからな(w
遠回りもしたくなるってもんだ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/07 11:27 ID:Z1D9NYYg
>>842 マジレスすると部品交換代も考慮しないと後で泣きをみるぞ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/07 11:44 ID:EAEIs+tT
>>842 漏れも、来年ランティス買おうとしてるんだが、
>>843 のいうとおりに考えてる。
車体はコミコミ50万くらいで出来るだけ程度のいいものを買うとしても30万〜50万程度は
補修と部品交換に予算組んでる。
周りからは今乗ってるのより年式の古い車買うような馬鹿はよせ、と言われるが、
年齢的にもランティスの残弾的にもこの辺で乗っておかないともう先はないと思ってるのでね。
まぁ、それくらい好きなわけだが。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/07 12:02 ID:REiPjsMt
ランティスクーペに9年、12万`乗ってましたが 車検を期に買い替えてしまいました。機関は良好で まだまだ大丈夫だったけど子供も産まれたので。 今はMPVに乗ってます。何かつまらん。。
850 :
842 :03/10/07 13:28 ID:IdRpFzZC
金かかるのは最初から覚悟してる。 いざ買うときは新車買えるぐらい貯まってから買うからダイジョブ。
乗らずに味わう後悔のほうが先に立たずだな
漏れは最近立たずだ・・・
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/08 02:26 ID:r/oZw6Cj
>>854 もしかしてエキサイティング ドレッシィですか?
>>855 4ドアなのにクーペのフォルムって謳っていたインポ車ですか
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/09 01:20 ID:JVX5b1uA
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/09 02:17 ID:xgILhb8O
ぷりもね...今や全く違う車になりましたけど 私はランティス海苔でつ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/09 23:28 ID:yxtK/NiT
500はライトが暗いのだ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/10 19:13 ID:Jg+M+HA6
PIAAの高効率バルブにしたら、なかなか明るいです。
「ランティス」で検索したら、アトランティス関連のホームページがでてくるのが悲スィな。
863 :
ランテ@あと3年乗りそう :03/10/11 06:33 ID:Qa6OIYGZ
来年車検を機に乗り換えようと思っていたが、 世の中何があるか判らないし、もう三年乗ることに なりそう。 調子もいいから、まあイイや。 H7年式TYPE−R(MT)、12万`突破済み なので、あと三年乗ったら最後(歯医者)を看取って やれると思います。
864 :
情報屋黄門次郎 :03/10/11 18:03 ID:3dVC9Vsi
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866 :
H8年式 :03/10/12 09:45 ID:NM6bWMIZ
80,000`突破あげ やっと?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/12 17:27 ID:Ssjx2eJU
漏れのは平5年式なのに70,000kmですよ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/13 05:12 ID:1e01jQ/a
平成9年6月に新車で購入、175,000`です。 最後の生き残りランティスにしたかったのに、 走るのが楽しくて楽しくて・・。
869 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/10/13 09:45 ID:Gs8wv4QV
>>868 まさに最終型ですね。うちのより4ヶ月も後だ。それにしても、走行距離多いですね。
クーペですか?セダンですか?
ちなみに、当方は平成9年2月に新車で購入、現在7万kmです。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/13 19:14 ID:FVBXPz+/
乗り潰すぞ!age
871 :
868 :03/10/14 00:54 ID:xbrIxyKP
>>869 私もその頃買おうと思ってたけど、4月からの税金の値上がりで
販売店の混雑を避けたつもり。5月にディーラーに行ったらもう
製造中止になってたよ。最初は発売予定のカペラを勧められた
けど、在庫探してもらって無事買うことできました。
クーペで銀色です。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/14 12:56 ID:TJ+BuNYw
V型エンジン乗りの人、オイルにじみしませんか?
V6でもI4でも年数経ったらきますよ。 ね、みなさん!
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/14 21:26 ID:X2h+Fkox
本日100,000km突破記念パピコ!! 6年6月登録黒クーペRMTでつ。 150,000km目指してがんばりまつ。 >>873 漏れも経験あり。ま、手のかかる子ほどかわいいということで(w
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/14 21:59 ID:Sy5m1s/z
>>873 どこも(他メーカー) こんなもんだ とおもってたんだけど
>>875 そう思っておこうよ
そう思っておくんだ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/15 09:04 ID:2HVvGZvM
えっ、そうじゃなかったの?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/15 09:41 ID:SBXJG95U
age
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/15 23:56 ID:Q08KdQ7G
漏れは近頃顔が脂っぽい
二つの寒いスレを同時ageする奴がおるな ヤメレ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/16 22:31 ID:JTcrWRvC
クーペとセダンage
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/17 06:48 ID:LT/IB9Uk
「アクセラのすべて」にランティスクーペが登場して松。
>>882 エイトが出たときも、「ランティスの魂が・・・」と一部で言われたけど
アクセラセダンはモロに面影が(*´Д`)
ランティスクーペから乗り換えるにはどちらがいいのだろう?
なぜか形状的にドンピシャなアテスポには惹かれないんだよなぁ
「すべて」によると、エクステリア担当の方はランティスもやってたそうだ セダンの形状で5DHBがあれば完璧なランティスクーペの進化系なのになー
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/17 23:06 ID:pia54zdS
>>882 期待して見たが気付かなかった。明日また立ち読みしよう。
インテリアは両方ともダメだからな。。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/18 01:08 ID:eLm4Sc1a
インテリアが駄目なところもランティスっぽいじゃないですか。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/18 05:02 ID:rLad5t25
>>884 >なぜか形状的にドンピシャなアテスポには惹かれないんだよなぁ
続けて同じような車を買うのを君の本能は拒絶している。
内装?日本的小市民根性に媚びていないところが気に入っているが
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/18 09:39 ID:qmwlYjde
よく内装、内装っていわれるけど、そんなに内装に凝ってほしいのか?。 そりゃ収納スペースは多いほうがいいが、デザインはシンプルに使いやすくて落ち着いているほうが飽きが 来なくていいと思うのだが。 妙に明るかったりごてごてしてる最近の売れ筋グルマの内装はかえって嫌いだ(デミオのコージーとか、新しいライフとか、もうダメポ)。 シ ン プ ル イ ズ ベ ス ト
住まいがどうにもならない香具師が車の内装にすがるのさ(プ
ランティスの内装だけど、そんなに悪いか? みんな木目調とかメッキとか白のフワフワとかそんなんが欲しいの?
8年半目の半年点検逝ってきました。 ラヂエタホースと雨漏り修理計2.5マソの見積り書を お土産にいただきました。
ガンガレ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/18 22:55 ID:SRBIyrns
大切にしていた5ドア・タイプRを当て逃げにあい、左サイドフロント、 ドアをやられました。 総計ズバリいくら?誰かおしえて。
ガンガレ
>>896 パネル交換だけなら10-15マソとみた!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/19 12:42 ID:DvyTgaWm
全部あわせて20万とみた
900?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/19 18:55 ID:fchHOHr7
>>872 タペットカバーパッキンを交換してください。
奥バンクの方は交換が大変らしいので車検時にでも。
前バンクの方は割と楽らしいので自分でも交換できるかも。
部品代は片方\4000ぐらい。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/20 12:03 ID:7Qe+GKPe
>>872 先ずは、ホルツのオイル漏れ止め剤を試してみる。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/20 12:03 ID:gxvDhhbr
>>882 >>885 はげどー。やっぱり同じ車に乗っていると同じこと考えるんだな。
アテンザスポーツはちょっとデブ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/20 14:34 ID:AwqVaNiZ
ここ数日、吹き上がりがメチャ悪く、ディーラーに持って行ったら エアクリーナーのホースに亀裂があった。しめて工賃込みで6,000円ちょい。 要因としてはエンジンマウントがヘタっており、エンジン本体が動く事により ホースに負担をかけてしまうとか。走行距離が10万キロ以上の方はご注意を。 ちなみにE・マウントも替えたら50,000円以上…う〜ん。
みなさん、そろそろアクセラに乗り換えませんか?
>>905 スロットル前の蛇腹の部分ですよね?
あそこだったら部品で2500円くらい(値引き後)だったはず。
自分で簡単に交換出来ますよ。
>>906 MTが出たら考えます。考えるだけだと思いますが(^^;;
>>906 KF6気筒が出たら考えます。出るわけ無いですが(^^;;
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/20 22:13 ID:ngoI3Hpx
ロータリー出たらカナーリ危ないです(w
910 :
松田寸三郎@柿色セダン海苔 :03/10/21 01:53 ID:ZPxhnEbM
>>906 MPS出るのかな・・・
BGファミリアGTRの再来となるようなものが出たら良いと思うが。
でも、アテンザMPSはどうなるのかな。
911 :
905 :03/10/21 10:49 ID:EB4wKCT/
>>907 ありがトン!ちなみに今…ディーラーでコーヒーすすってまつ(爆
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/21 13:03 ID:Jvp9xRYy
今週の月曜日、有給取って日光に紅葉でも見に行こうかと早起きして ランティスのエンジンキーをひねったら「プスン」 バッテリーが上がってしまった… 日頃のメンテナンス不足を悔やみながら、レンタカー借りて、時間の都合上 日光より近場へのドライブ、レンタカーはヴィッツだったんだが、想像以上に 乗りやすく、「新車でも買おうかな」と言う気になった。 その日、ホームセンターでバッテリーを買って、交換してランティス復活。夜に ランティスで小一時間ドライブしたが、やっぱり、ランティス楽しい!ランティスが 最期を迎えるまで乗ってようと思った一日でした。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/21 14:13 ID:iObihf0D
>>912 まるで古女房のようなランティスですな・・・・・
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/21 14:48 ID:b9J2F518
>>906 アクセラ気になるけど、LSD付かないから萎え。
DSCで替わりになると思ってるのかね。逆だわな。
デザインも流麗さが無いなー。
4回目の車検を終えたクーペR AT LSD海苔。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/22 10:53 ID:MXHQCcYp
ホンマええ話や(涙
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/22 17:41 ID:M5nsCfHg
手放す事が決定しました・・・今日、洗車して内装の手入れして・・ オークションに出品するまでもう少し家に置いておけるから、 また洗車してあげるね。今時ランティス欲しがる人はきっと 大切にしてくれるから、これからもずっと輝いていてください。 どこかで、また偶然に逢えたらきっとすぐにわかるよ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/23 09:33 ID:DLk6mBYb
もったいないから、もう少し乗ってあげたら?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/23 10:33 ID:tVO1Hzp3
これから年間10-15万円くらい維持費(つまりは修理代ね)がかかっても、 50-60万円ではこの満足度は得られない。コストパフォーマンスも抜群です。
920 :
917 :03/10/23 11:58 ID:C5FM319Z
おれの手でとどめを刺すのがつらいから・・ ほかの人ならもっと長い間乗れるから、それだけの理由
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/23 13:59 ID:cbPcMBIc
>>920 分かる。
おれも大学生の従兄弟にやろうと思ってる。
良い車を覚えて、後世に伝えてもらう意味でも。
新車買ってツマンナカッタラ返してもらう。
922 :
917 :03/10/23 16:07 ID:C5FM319Z
ホントは身近なところで乗ってほしいね! たまには逢えるし・・
>>923 やだ
ランティスのほうがいいわい。
単純な「速さ」だけならターボ付買うわ。
ランテは特別速くないし、何かすばらしくいいってわけではないがやめられないんだわ。
いい点は、ハッチバック(だと思うが)で結構使い勝手がいいし、結構運転楽しいし。
だけどそれだけでない。
愛着あるんだわ。
誰かが言ったけど「古女房」っていい表現だと思ふ。
まあまだのるでぇ。 て言うか明日事故ってもまたランティス買うと思う。
ランティスか・・・全て懐かしい・・・ 4年前までランティスクーペタイプG乗ってました。 夏は伊豆に、冬は新潟にととても頼りになるヤツだったな・・・ 足回りの設計がいいのか、素直なハンドリングで免許取り立てだった漏れでも 安心して運転できたなぁ。 その後、車を色々乗り継いできたけど一番印象に残った車はランティスかな。 もう一度無性に乗りたい、そしてその時は一生手放さない!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/24 00:25 ID:vcTjccyS
>>925 ぜひもう一度買ってください
元気な個体が減りつつあるので、行動は早く起こすに限ります
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/24 00:38 ID:RPE2U9Vw
>>923 >峠でもサーキットでもゼロヨンでも
ランティスが好きで乗っている人達にはあまりそれは関係無いと思う。
飽きっぽい(w)俺が何故ランティスに乗り続けているのかと言うと
そこそこのスポーツとメチャクチャ便利な「実用性」がある車だから。
だってしっかり5人乗れるし、小型冷蔵庫・21型TVも積める。
>>924 の言う通りハッチバックで使い勝手の良さが最大の武器だよ。
あと「日本車らしく無い」デザイン。正直、他の車に乗る気がしないんだよね。
ちなみに今、走行距離11万キロ突破。俺もまだまだ乗るよ!
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/24 10:34 ID:rHEd1jqX
今日は給料日だしうちの「古女房」に新しいバッテリーでも買ってやるか。 走行距離17万キロ突破。俺もまだまだ乗るよ!
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/24 11:08 ID:W6cZPmrI
古女房なんて失礼な!プンプン!あたしゃ永遠の恋人よ!! 家のランテがそう言っておりました。
なんかこのスレの連中って気持ちいい香具師ばっかだな。 キモイって言われるのと紙一重かも知れんけど。 でもそんなのもいなきゃ世の中面白くないよなっ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/25 06:36 ID:ZGk1lpUd
マツダのしかも買取査定ゼロのランティスを 大事に乗ってる連中だからね。 私、初期typeRスパグリーンです。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/25 08:13 ID:dvWpy1p/
埼玉県所沢在住のタイプR乗りです。いい修理工場知りませんか?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/25 11:19 ID:DwIx9ESN
腕のいい修理工…折れの地元には無いな〜(涙
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/25 11:50 ID:mretCzte
10年早かった、 というよりも、 6年遅かった車だよな。 >>ランティス
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/25 11:57 ID:5B2a3idU
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/26 00:30 ID:8pvlDESa
>932さん、ご近所だね。しかも同じRだよ。 今日はホーンパッド交換とリアナンバーのランプ接触不良の点検に行ってきました。 世話になってる新所沢3丁目交差点近所のマツダ(旧マツスピ付)は良いと感じる。 他市からサービスや点検に来る客も居るぐらいだから、一度相談してみたら?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/26 19:54 ID:zkffpXCq
走行47,000kmのtypeRを80万で契約してきました。ちょっと高かったかな。
>>937 ヲレが去年の1月にディーラー中古で7年式クーペtypeR・28,000km・85万だった。
それから2年近く経ってるのを考えるとちょっと高いかな?
年式がもうちょっと新しいのかもしれないけど。
きっとその分程度が良いんだな。
>>938 ども。いわゆる後期型で、8年式だと思います。
ABS/SRS、CD/MD/6SP付きで、そのせいでしょうかね。
希望していたガンメタリックだったので、まずまず納得してます。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/26 21:52 ID:YhMopBGe
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/26 22:00 ID:hu5H6ezO
>>939 8年式なら超希少なインディゴなのかも
インディゴってガンメタに見えなくもないよ
>>940 ドアポケットが蓋つきではなかったので、たぶん後期型だと思います。
あちこち、コストダウンされてしまった時期のもののようですけど、
シートは前・中期型よりも好みです。
>>941 インディゴというのもあったんですね。店(ディーラーの中古車店)
の人がガンメタと言っていたんで。最初に見たときには、ガンメタ
にしては明るいというか、紫がかった感じの色だなと感じました。
ボンネットに小さな傷があって、タッチペンで塗ろうと思っているの
でよく聞いてみます。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/27 20:40 ID:EFdREhbD
>>943 紫がかって見えたというのは間違いなくインディゴブルーメタリックでしょう。
希望のサンダーグレーとは違ったけれど、現物を確認して気に入ったんなら、
よかったんじゃないですか。
とにかくディーラーの人も知らないくらいの(w
希少な色なんで、大事にしてやってください。
>>943 インディゴ契約おめ!
大切に乗って下さい。
ディーラーで購入だったら、ボンネットの小さい傷は
サービス(無料)で直してくれって言ってみたら?
大抵引き受けてもらえると思うけど…
漏れはディーラーで中古のランティスを買った際に
ドアのエクボとリアバンパーの擦り傷を無料で直してもらいました。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/28 09:08 ID:euflrwBV
>>943 いいなぁ、インディゴ。
探したけど見つからなかったんだよ。
ホントにうらやましいっす。
おめでとう!
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/28 22:29 ID:HEInJeOU
たのみこむからガレキ発売の案内が来たが
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/30 11:09 ID:r1T1MilV
今、ランティスの中からage♪
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/30 21:58 ID:Z3VnU9QH
ガレキ申し込みながらage
なんかいきなりランティスのメーター類やらオーディオ類の イルミネーションが全滅いたしました。 走行中になったのでマジびっくりです。(汗 私以外にもどなたかイルミネーションだけ全滅しちゃった方っています?
ヒューズ換えれ
もしかするとスモールランプも消えてるかもしれない、夜間走行は危険かも? んで、フーズが切れたならドコかが短絡してる可能性も有るのでチェックが必要だと思う。
ヒューズ切れには原因がある。 よく調べないとハーネスを燃やしてしまう恐れも。 2〜3千円で済む修理が数万円になることもあり。 経験者より(爆
>>950 ランティスではないが以前同様の経験あり。
自走だけが可能で他全滅、その後エンジン停止。
原因はダイナモでした。
免許取得後初のドライブ、しかも夜間、ワンマンの時。
思い返しても冷や汗(^^;
955 :
:03/10/31 14:08 ID:bbvDYLUB
新車情報での三本氏のランティスの評価は どんな事言ってましたか? 覚えてる方いらしゃいますか?
956 :
950 :03/10/31 20:00 ID:G631498j
皆様ご指摘ありがとうございます!(TT 952さんの言う通りスモールランプも逝っておりました。 マツダに持っていくかオートバックスに持っていくかで激しく迷うところです。 どっちが安く済むんでしょうね・・・。 あぅ、買ってから一ヶ月経ってないのに〜。(涙
957 :
952 :03/10/31 21:06 ID:S7dCVs4D
買って間も無いんだったら買った所で相談して見れば?
958 :
950 :03/10/31 22:08 ID:vHncVKUf
>>957 実は、私の住んでるトコロ(東北)じゃ好みの条件のランティス売ってなかったんで、
中古車雑誌で探した挙句に埼玉の中古車店で買っちゃったんですよ。
だから買った店まではかなりの距離があったりします。(^^;
マイナーな車だから仕方ないのかもしれませんけどね〜。
959 :
952 :03/10/31 22:54 ID:S7dCVs4D
>>958 ならば近所のディーラーが良いです。
今後のことも考えて、行き付けのディーラーを決めておくのも良いと思います。
あ、それから最近電気系の何かを取りつけませんでしたか?
この手のトラブルはソレが原因の場合が多いです。
心当たりがあればその辺を疑って見ては?
>>955 三本氏と寺田氏出演のPRビデオがあった。辛口言うはずも無い(w
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/01 00:53 ID:NCTzeFGJ
エチュードはありですか?
なにが?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/01 14:15 ID:gZl4QF9B
age
来年の車の買い替えのときにランティス買いたいんだけど、自分の住んでる地方じゃ出物はかなり少ない。 マツダの中古販売店あるんだが、少し割高になっても探してくれるかな?。 しかしカーセンサーで見ても少ないな・・・1.8のMTは特に・・・。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/01 17:08 ID:x1OIwHVL
>>955 10年も前のことなんでよく覚えてないが、いつもの山坂道で、50パーセント
タイヤを履きこなすシャシーを褒めていたのが印象に残ってる。
他に何言ってたかは忘れた。
966 :
950 :03/11/01 18:40 ID:yAnPsC5T
>>952 結局ヒューズは自分で交換しますた。
ヒューズが飛んだ原因は最近つけたイルミネーションシフトが原因だったようです。
内部で配線が潰れてショートしてたらしく配線が黒い・・・。(汗
いろいろ助言ありがとうございました〜。(^^
とりあえずシフトノブは純正のに戻して乗ってます。
厨房デコレートはしないが吉
968 :
952 :03/11/01 23:34 ID:9dbCkG/B
>>966 と言う事は完璧に直ったわけですね、良かったです。
電気関係の修理って目に見えないので難しいと聞いたことが
ありまして、心配しておりました。
オメデトウです。
マフラー腐食穴あきsage…明日Dラー逝ってきまつ
>>969 私も最近変えました。
穴が開いていい音だったのですが、ちょっと近所迷惑に・・・。
メインサイレンサーが28,000円。
ガスケットその他工賃込みで40,000円弱くらいでした。
参考までに。
ちなみにKFです。
ワインレッド・セダンR海苔です。 マツダスピードのマフラーって、今更手に入りませんか? 知人にいろいろ当たったり、ネットでしらべたりしたんですが、なかなかみつからないのです。 突然のカキコですみません。
>>971 セダンのマフラーはBHAファミリアセダン用と共用だから
品番:9DB5 40 100
まだDラーで注文したら買えるんじゃないのかな?
もし在庫があっても、当時の価格(6.8万)より高くなっていそうな悪寒…
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/03 11:57 ID:WkOifj4K
雨降りage
ランティススレまだあったんですね。 うちのtypeR黒は先週事故で…保険会社の査定は全損扱いです。価値がないって いわれたようなもんですか。。。優先道路を走行中わき道からの突撃をうけ前輪 がパンクそのまま対抗のガードレールに右側をこすりました。。。 左右両フェンダーからフロントドアにかけてぼこぼこです。。。それでも丈夫な ボディのおかげでけがもなくすみました。修理できないことはないが100万円コ ースになるかもしれないようです。。。(全部直すと…) 中古で買ったので5年間ですが楽しかった。出たときは買えなかったけど、わざ わざ初期型の黒を探して買った車だったのに…
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/03 17:03 ID:KSqaf7Mh
おいおい5万円前後するならオートエグゼのマフラーもあるでよ!
976 :
969 :03/11/03 21:50 ID:MbcIRAri
Dラー逝ってきますた。 純正の交換費用はは>970サソのおっしゃるのと同じくらいで、4マソ弱と言われたので 思い切ってオートエグゼのマフラー注文してきますた。今頃ですがw 工賃込み、値引き少々で6マソぐらいだそうです。
リアキャリパーの固着… 交換しか手はないのか…4万強は痛い。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/04 04:33 ID:B2qMIH1C
なんせ登場して9年…色々とガタも出てきます
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/04 09:20 ID:5x1lPB85
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/04 13:16 ID:5t9oeTGG
>>977 ネットの中古パーツ屋から中古キャリパー買ってディーラに持ち込んで
OH&交換したら、新品使う半分程度の出費で済んだような記憶。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/04 13:43 ID:B2qMIH1C
マフラー…藤壺も確かあったような?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/04 17:38 ID:3weYuUZl
松スピは?
>>977 あなたがパッド交換くらいできる環境と技術をお持ちならば交換前に
試してみる対処方法があります。OHよりは簡単な事です。
985 :
977 :03/11/04 21:43 ID:KRozH59t
25のとき買って今34か。。。 今のカミさんと結婚する気でいたから ATにしたんだっけ。赤は譲れなかったけど。 自分にとってもうこれ以上心ときめく車って 今後も現れないだろうな。 4月車検なんだけど、どうする?
どうする?って、もう決めてるんじゃないの?w もう一回車検取ってからゆっくり考えなよ。
989 :
緑クーペR :03/11/05 20:40 ID:I4AN6FFq
990 :
984 :03/11/05 22:18 ID:amwQPMHj
>977 ピストン戻しギヤの穴を使って内部のグリスを入れ替えるんです。 ギヤをうまくそっと引き抜き、スプレータイプのシリコングリスを吹き込む ことで古いグリスを押し出します。 そのときフリー状態にしたPブレーキアームをカチャカチャ動かし 軽く動作するようになればOKです。ま、OHするに越した事はないですが。。
そもそもクーペとセダンが重複だった肝
次スレは「とかく〜」のほうに移動すればよろしいのでは?
なんだって?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/06 19:00 ID:hkoD/x7g
とかくあげ
sage
sage
sage
ランティス最高だぜ!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/06 19:17 ID:HNs864D9
1000?明日熊本から富山に向けてランティスで逝ってきまつ!
1001 :
1001 :
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