マツダランティスを語ろう　３

マツダ最後の名車。ランティスについて語りましょう。

第１
http://natto.2ch.net/car/kako/989/989075467.html

第２
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995449905.html

前スレはたしか１日半カキコがなかっただけで
お亡くなりになってしまったんだよな。
夏厨シーズンとはいえ、マイナー車スレには
キツイ場所だよ。２ｃｈは。

あきらめてマツダスレでファン集めてからのほうがいくない。

またか・・・

ランティスは、中途半端でしたな。
ＣＭは好きでしたが

ランティス乗ってる人はRX-8が出たら乗り換えたらどうですか？

でも最近になって街でよく見かけるのは気のせいか？
今時の車と並んでも古く感じないから中古車が売れてるのかな？
そういや５００番代のナンバー多いな。

>6
なんで？

>5
例えばどこが？

>>6
なんとなく今度は勝てる気がするから。（ｗ

あ、10の　>>6　は　>>8　の間違い。

>10
何に勝のですか？
別にランティスは負けてるとは思いませんが...

世間の風

　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　負けたのは購買層の支持率だに。
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

ランティス好きだよ、でもプロジェクターは恐ろしく暗い･･･

今、ランティスを出したら売れそうな気もしないでもない。
バブルの頃は埋もれてたし・・

>>9
デザインのまとまりは最高だよ。あの頃のマツダのデザインは本当に全体のバランスが上手かった。
ランティスは後ろにウイングが無いとボテッとしてるが、サイドの流れも綺麗だし、しつこく無いけど目を引くし。

でもエンジンがどこか一歩足りなかったな。
低速トルクが細く、低速加速はちょっと重い。
高回転はガンガン回って気持ち良い。5000辺りからグイグイ伸びる。
綺麗に吹き上がるし、良く回るし、でも上品で終わる。
typeRはもう少し辛めにセットしても良かったよ。

峠とかで遊んでるとすぐボディーがぎしぎしいうようになる

>18
でもシビック（当時の）やなんかと比べたらずっと剛性は高いと思いますが...

そうなの？
ホンダは乗ったこと無いからわかんないや･･･

>18
エンジンマウントじゃないの？

クーペのデザインしたデザイナーって、今何処で何してるの？

TOYOTA

>22
日本人ではなかったとおもわれ．．．

>22
ランテのリア、ジェミニのリアとよく似てる。

漏れはランティス乗りではないが，街で見かけると必ず凝視してしまう。
そして，「これからも大事にな」と心の中でドライバーに祈る。

アーノルド・オストル氏のことかな。
この人、ファミリアＮＥＯのデザインのリーダーやった人だそうで、
「ファミリアのすべて」にプロフィールが出ている。

　イギリス北部出身。
　ニューカスル・オン・テームズ大で工業デザインを学び、71年に当時の
　トライアンフ・モータ社に入社する。当時の同社の製品はＴＲ６、７ス
　ポーツカー、スタッグ・スペシャリティがある。

　２年ほど過ごした後、トニー・ラビーン率いるバイザッハのポルシェ・
　デザイン部に移った。当時の製品には９２４，９２８がある。９６２
　レーシングカーのカラーリングをやったのは楽しい経験。

　89年にＭＲＥに移った同Ｒ＆Ｅセンターの創設メンバーのひとり。
　量産化第一作はランティス・クーペで、まだスタジオを完備していなかっ
　たので、ミュンヘン近くの納屋のような貸スタジオでモデルを作ったという。

ファミリアやったあと、またポルシェ・デザインに戻ったんだっけ？
今何をやってるのかは知らない。マジでトヨタにいたりしてね（藁。

ただ、ランティスデザインを実際に担当したのはオストル氏ではなく、
別の人だという話も聞く。

今月号のアフタヌーン買うたら、403ページの漫画にランティス出てるよ。
アスキーの前に停まっていたMS-02履いてるランティスはカッコよかったな。
とりあえず思い出したのでｶｷｺage

ラダマンティス　に見えた

Ｖ６だけどＯ２センサー交換しないとダメかな。
高い部品なのに２コ交換かも。鬱

Ｃピラーが微妙に歪んできたよ。
光の加減で歪みが見える。
ＲＸ−８に乗り換えたいなあ。

あげ

何故にsage?

クッキー残ってなかったのに

フロント周りがちょっとプントに似てる。

先日3回目の車検を通した。全部で15万近くかかった。
あと2年は大事に乗ろうかと思う

ポリマーコート舌のでとってもきれいになりました。
あと３年は乗りたいな。

>>35
うちのクロランも車検だった！
１３万だった！
わしもあと３年乗るぞー。
１０年乗るんじゃ〜。

あと１０年乗れ。
マツダはプレミアがつくぞ

>>38
逆プレミア？

　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜ クルマにプレミアついても１０年維持していく間に
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿出る維持費のほうが高くつきそうだ
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

昔は洗車マニアの人たちをバカにしていたけれど、
ランティスに乗り出してから洗車好きになったよ。

ぴかぴかにしてるとすごくカッコイイ。
旧さを感じないデザインのせいだろうね。

来年で１０周年っす。

このスレもそろそろ消されそうな気配が漂ってるな。

ショックから空気音がするあれは、空気のダンパーか？

>>44
普通窒素ガス封入ダンパーだと思われ

懐かしい車だな．．．ランティス．．．

>>44
つか、町中をゆく車もギャップを越えるときクシュクシュ言ってるぞ。

ｐａｒｔ２の最後のレスは私れす。

ポルシェのデザイナーが４輪のフェンダー部分をデザインしたという話、聞いたことある。
いい加減な記憶だけど。

白ランを山道で事故らせてしまった。

>>41
古さを感じさせないって言うより、時代を先取りしすぎた感じ。
今になってやっと世間がついてきた。

ユアーズは、もうパーツを売ってるのか？

ランティス〜♪２つ〜のひ〜かり〜♪
のように消えていった。

勝手に消さないように！！

緑ラン　クーペ　タイプG　に乗っているが、恥ずかしいぞ。色が。
シルバーとかにしとけば良かった。


しかし、恥辱プレイみたいで・・・(･∀･)ｲｲ!!

ランティスってカコイイと思うよ。
特にクーペのスタイルはサイコ−。
ルーフ後方のモッコリがイイ。

>>52
ユアーズって潰れたって話だけど、復活してるね

誰か買ってくれませんか？
２０００、マニュアル、走行１９０００位。
純正ＤＳＰ、パナスポーツ１７インチ、ステンマフラー、マツダスピード足回り、
フロントリップ。ワンオーナーです。

>>58

　ヤフーオークションへどうぞ。

>>58
５万なら即金

>60
そんなん僕かて買いますがな
>>58
こちらもマジメに。
バラ売りした方がオトクかと存じます

ありがとうございます、出品してみますよ。
程度は抜群なんだけどねえ。ダレも欲しいと言わんもんで。
嫁の車だけど子供２人になったもんでプリメーラのワゴンＶに買い換えようかと。
（ランティスは実に気に入ってるよ。タコ足まで作ったくらいだから）

>62
お子様がまだ大きくないのでしたら
もう少し様子見されても良いような、、勿体無い。
まぁ、他人がとやかく言うことではないんですがね。
僕は小学校卒業したら親の車には乗りたくない人だったので。

>>62
ランティスでタコアシまで･･･
やりますな。
パーツが少ない車ですから
良い値で売れるかもしれませんね。

車屋ですから、マニもマフラーもチョチョイノチョいで作れますです。
あと色が問題なのですよ？（元色グリーン）
ポルシェのルビーストーンレッドに塗ってあります。この辺がディーラーで
下取り不能な理由かと…（あとマニュアル…）
カッチョイイと思うんだけどね自分じゃ？
５０万くらいじゃムリですかねえ？

痴人に売るのが宜しいかと。

>66
狙っておられます？

>>65
fMAZDAでランティスのKF用たこ足が云々というスレが建ってるぞ。
売り込めば？

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b13963846
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d5765147
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d5765559

スタビにひかれるなぁ。リアはまだ安いようだ。

今さらランティスなんて。古い車はさっさと消え去るのが一番。
今ならアルテの方が遙かにいいよ。

>>70
FCも86も否定するわけだな？

ステンマニ両バンクいくら位が適正ですかねえ。

>>72
うーん、性能にもよるだろうしねぇ。
俺が買うとしたら６万円だな。一気筒一万円という安易な計算(w

>>69
ｵｲｵｲ、スタビ、定価より高い値段付いてないか？

>>47
俺のも鳴ってる。
あれはサスペンションが軋んでるわけじゃないの？
っていうか、ガス封入ダンパーって何？

イギリスではついこないだまで、３２３Ｆという名で売ってたよ。

>>70
これが全然壊れないのよ。
アルテよりは速い。

>>75
普通のダンパーだよ。

>>70
アルテが叩かれる原因がここに、、車に罪は無いのに。

そうか？

＞＞６７たこ足に惹かれます。

ヤフオクでは、ランティス馬鹿がすぐ群がるので困ります。
私も純正品が、ごっそり余っているので出そうかな？
純正なら売れないか。

ＰＵＲＩＭＥＲＡみたい

>>77
禿しく同意！
とてもしっかりできてるのよ。
飽きもこない。
だからなかなか欲しい車がない...
それはそれで困りもの。

>>80
そう思うのです。
いやランテの方があらゆる面で
はるかに優れた車であることは理解しています。
でなきゃ僕もあんなバカみてーに金かけて乗り続けないですよ。

ｱﾙﾃｯﾂｧは車に罪があると思うんだけどなぁ。

まあまあ、いいじゃないか　ｱﾙﾃｯﾂｧも仲良く走ろう。

アルテはやっぱり駄目だ

ランティスのエンジンってストロークが短いから、気持ちよく回るんだよね？
あれってポルシェの仕上げなのかな。

Ｖ６音いいし、気持ちよく回るよ。
今タペットがちょっとうるさいけどね。
でもステンマニ６万はムリだなあ。今ジグ作ってやってるけどねえ。
３分割になるし、ジャバラ入れなきゃなんないし…
でも純正マニは失礼な形してるから効果は大きいだろうな。

やっぱＢＰでしょ。

らっしゅあじゃすた不良イヤーン。

ルーチェのころからよくいかれたなあラッシュ。

タペット俺のも鳴る。

今日となりに紺色のセダンType-Xがと思ったら続けてシルバーのType-X
私を含め３台のランティスが...何だか嬉しい一瞬でした。

ランティス乗りだが、ML覗いてみたら、ガンダムオタク異常発生で気持ち悪い。
同類項なのか？とちょっと萎えたな。

B4より峠で走るときは足のセッティングがよかった
水死してしまったが部品取りで生きてるだろう

>>95
確かに、MLは既に常連が確立されてしまい、
新たには入りにくい雰囲気がある。

>>95
それは単に同じ世代が多いってだけのような気もしますが。。
>>97
僕はたまーにしか発言しないＲＯＭ君ですが
いぢめられたりしないですよ。
たしかに常連の人が内輪ネタ連発する時って萎えですが
ＭＬなんてみんなが内輪になればいいじゃん。って性質のものでしょうし。

地味にこのスレもチェックしてるはずだから
発言に注意した方がいいよ。

>>99
しってるよ。「2chに○○というハンドルで投稿してます。」なんて
書いた人もいたからな。
チェックしてるからって発言に注意しなくてはならんのか？

おっと１００ゲット

免許とって初めての車がランティスクーペ(マイナーなタイプＸのＶ６）。
雑誌とか見てたら上まで回転すとスゲェ〜ってんで回転したら
覆面に捕まりました。１万８,０００円也。

>>98
しかし、自分も同世代ではあるが、今更ガンダムに興味ないんだけど。
ランティスについての話ならともかく、ガンダムねたでずーっと引っ張る
のはやはりちょっと引いてしまう。

ま、要はML見なきゃいいじゃんってことになるんだけど、
ひょっとしてランティスファンの人ってアニオタが多いのか？と
一抹の不安を感じてしまうのも事実。

そうそう、あとガンダム以外にも
ランティスっていう名前のアニメキャラが登場するらしい？アニメ
の話題で勝手に盛り上がられるのにも引いたな。

>>104
よく、「○○乗ってるヤツはデブオタだ」なんて言うスレが立ったりするが、
ML見てると同じランティス乗りとして嫌気がさしてくるときもある。
ま、でも機械的不具合などの情報はよく持ってたりして役に立ったりもするけどね。

>>104
たしかにあのアニメはヲタ傾向の強い人しか見ないな、、
そういうもので盛り上がるのはたしかにマズいですなぁ。
（いや、僕は好きなんですが）
>>105
嫌気が差す、って程ではないにしても
「うぬが義経に似ておるからわれらが迷惑するのぢゃぁ！」
って事はままあるかも。

MLってなに？
しらんの

もういい大人なんだからスマートに
行きたいよね。

>>106
安宅の関、ですか。渋いですな。

>>108
マイナー・ランティスの略。。

×>>108
○:>>107
寒い。。

>>110
メジャー・ランティスでもいいのに．．．

MAZDA LUCE....

MLなんだか荒れてる（ﾜﾗ

>>94
嵐山でですか？

いちいち細かいんだよな
軽く流せよ。

気合いあげ

秋になると気温もちょうど良く、エンジンが良く回ります。

>115
いいえ奈良の田舎です。