【駆け抜ける】BMW総合スレッドPart5【歓び】

7、5、3、M、X5、Z、MINI、新旧共に語れ！！

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【駆け抜ける】真・BMW総合スレッド【歓び】
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【駆け抜ける】BMW総合スレッドPart3【歓び】
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【駆け抜ける】BMW総合スレッドPart4【歓び】
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■　関連スレッド
ＢＭＷ７シリーズ専用スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049742525/l50
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http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052564200/l50
ほか。

刈り上げる歓び

オッケー牧場

>>1
新スレおめ

昨日、ディーラーで３と７試乗したんですが、
乗ってみてビックリしました。
３は「スポーティ」なのに、７のステアリング軽杉・・

ちなみにグレードは３２０Ｍスポ、７３５でつ。

運転する愉しさ、ボディのサイズ等考えると私には３尻が一番しっくり来ますた。
７は乗せてもらう車ですね・・

>>1
スレ立てお疲れ

大不評のE60 5erだがバングルデザインは100歩譲るとして
フロントオーバーハングが長くなったのはいただけない。
今までのBMWデザインはフロントのオーバーハングを短くリアは長くして
スポーティーに見せかけていた。
(フェラーリとかは逆にフロント長くリア短くしてスポーティーにしてる)

これがE60では前後とも同じような長さになってもっさりしてる。
いくら他のデザインで軽快感を出そうにも基本的な所がなっていないのが×。
オーバーハングを同じような長さにするともっさりした感じになるのは
カーデザインの常識なのに…
(オーバーハングの処理でもっさりしたいい例：ホンダNSX)

ドイツ本国のサイト見てふと思った。

シルキーシックスの咆哮が別世界へといざなってくれるんだって

７ ゲッツ！！！

７海苔のおれが７ゲット
うれしいよぅー 幸せだよぅー 人生最大の出来事だよぅー 至福の瞬間！
もう 思い残すことはありません、、、

8ゲットォ！

8海苔じゃないおれが8ゲット
スマソ

Ｑ

■新ﾙｰﾙ
318MT / ｽﾀｲﾘｽﾄM3 / 318Mｽﾎﾟ / 4年落ち / (･∀･)ｹﾗｹﾗ
以上のｺﾃﾊﾝには一切関わらないようにしましょう
どんなに煽られても放置しましょう
BM海苔の品位を落とされぬ様、落とさぬ様、気を付けましょう

>>10
BM海苔は狭量だな。これだから路上でも勘違い野朗が多いんだな。

あ、あの､､､　言いづらいんでつが､､､
このｽﾚ、俺がたてますた。

>>12
ﾜﾗﾀ

乙

みんなでﾄﾞﾝﾄﾞﾝ"318Mｽﾎﾟ"さんには関わっちゃいましょう。
318Mｽﾎﾟさんﾏﾝｾｰ!ﾏﾝｾｰ!ﾏﾝｾｰ!

でこれからは318MT / ｽﾀｲﾘｽﾄM3 / 4年落ち / (･∀･)ｹﾗｹﾗ 以上のｺﾃﾊﾝさんを放置ということでいかがでしょうか？

今E36を乗ってるのだが、ぼちぼちE36の運転席にDQNを見かけるようになってきた。
乗り換えるとすればE46かE39かな？（共に中古）
お勧めある？

とりあえず記念カキコ

>>15
漏れもE36だけど乗り換える金もつもりもないよ
けっこう気に入ってるし乗り潰すつもり
DQNな運転手が嫌なら5シリーズの方が少ないと思う
3シリーズ→比較的若者が多い
5シリーズ→比較的年輩者が多い

>>15
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的な面では
ｲｶﾘﾝｸﾞE39Mｽﾎﾟ＞E46＞ﾂﾘﾒE46＞ｲｶﾘﾝｸﾞE39＞E39
もちろん俺の趣味

>17,18
ﾚｽ、ｻﾝｸｽ。

ちなみにｲｶﾘﾝｸﾞって何？

>>19　これみてみ。
ttp://www.evosport.com/product/images/ext/bmw/m/e39_mtechnic_front_sm.gif
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの縁が丸く光ってるでしょ。これがｲｶﾘﾝｸﾞ。
E39はMCでこのﾗｲﾄに変わった。

ﾊﾀﾁの赤裸々記念ｶｷｺ！

早くもdatおちですか？

前スレ>>909
400出したけど、そこまでのもんかなぁともちょっと思った。B3。
318iの新車よかいいとは思うんだけど...

買うならあとはタマ数の少なさで満足してくだされ。脳内で。

B3買うならM3買った方がよくね？
禁句だった？

>>23
実際に乗ってそう思ったのなら、仕方が無いのですが…
軽く滑らかに吹け上がるエンジン、高回転まで回した時の音、
タイヤサイズからは想像もつかないような、取り回しの良さ…
出来の良さは、B6 2.8/2。馬力ではB8。今となっては中途半端な位置だ。

ちょっと、マンセ−気味に書き込んでみた。
>>24
残念ながら、戦闘力ではM3の方が上だね。
しかし、MTならかなりいけるぞ。

>>24
サーキットとかを走るとか走りマンセーってのならM3しかないが
高性能ロードカーとして見るのならB3という選択肢もありかな。
E39 M5は兎も角E46 M3ってスポーツに降り過ぎているので
大人しい使い方にはあんまり合わない。
それとB3はセダンも選べるのが強み。

>>25
アルピナのサスは純正のスポーツサスと比べてどうですか？

アダルトDVDの膣内射精シリーズを買っちゃった
看護婦、OL、人妻とっても安かった！

http://www.net-de-dvd.com/

>>27
純正は街乗りでしか乗った事ないが、スポーツサスの方がちょい固めに感じた。
ピナサスは、街乗り〜峠レベルなら文句は無い。
ミニサーキット〜筑波辺りでは、戦力不足。
同乗者から言わせると、どちらも硬くて寝らんないそうです。

そんなシロートなインプレ、小学生にもできるよ（ｹﾞﾗ

>>30
そうですか。
素人ですので、>>29のような淫プレが精一杯です(w
>>27の方
ID:izMuHJllさんが素晴らしいインプレして下さるようですので、
そちらを、御参考に。

S店のROMチューンしたオーナーの方、まじなインプレ聞かせて！

> 32
俺は書き換えしてないが、万札を12枚？も出す価値は無し。
まだ、マフラー、リプレイス式クリーナーに換えたほうが、気分良し！
それと、ホット系チューンもイマイチですわ。

止めておけ！

>>32
S店って多いんだけど、もちょっとさらして

そういえば、「ＳＥＶ体感キャンペーン」なんてのもやるんだよね。Ｓ店。
「Ｓステッカーを貼っている人限定」ってあたりが、なんとも・・・

ホット３兄弟付けて「半信半疑でしたが、走り出してすぐツキの良さを体感できました！！」みたいな
インプレする感受性の鋭い人ばかりだから、ＳＥＶも体感できるんだろうな、きっと。

>>24
M3ﾂｰﾘﾝｸﾞてなさそうだしなぁ。(w

それに戦闘用車両(つーほどのもんでもないけど)は別にあるから、M3よりB3かな。

>>25
レガシィS401を試乗してちょっとショック受けちまったのよ。
エンジンフィールと剛性感でちょっと負けた気がした。RHDだし。

ｱﾚにはセダンしかなかったのと、価格がちょっと上(450くらいだったかな)だったのが救い。

デザインと操作系の重さが好みに合うんで、これはこれで気に入ってるんだけど。

つーわけで、「もちっと安くてもいいんでないかい？」と。
車自体はいいと思うよ。とても。

>G3
ｻﾝｸｽ
街乗りではアルピナのほうが良さそうですか。
でもどちらも同乗者レベルでは辛いみたいですね（ｗ

>前スレ992
そういわれてよく調べてみたら、同じM52エンジンといってもE36とE46では微妙に
スペックが違うなぁ。どうも最大トルクがちがうようですし・・・

ダブルVANOSというのは恥ずかしながら私知らないんですけど、何のことなので
しょう？よかったらお教え下さい。

基地外の４年落ちにつきあってアホをやってしまったけど俺が知りたかったのは
BMが年式によって同じエンジンでも微妙に変えてきてることを確認したかっただ
けなんだよね。

>>38
初めから調べて書け。

お前こそ礼儀しらず。

みんなはどれくらいでオイル交換してる？
まじで２万キロ？

>>38
どうも。
ダブルVANOSは、アクセル開度やエンジン回転数の状況に応じて、
吸気と排気のタイミングを無断階に調節するシステムだったと思います。
たしかE36後期型M3から搭載されたと思うんですが・・・。

4年落ち は最初のうちはなかなか控えめなヤツと、
好感を持って読んでいたが・・・・
煽られて本性が出て来たか？

>>40
点検ついでに、５０００〜１００００キロ間隔くらいで交換してる。
気持ち悪いんで。

でも、実際のとこは２万キロ間隔でも全然平気なんだと思う。
ポルシェでさえも、メーカー指定のサイクルは２万キロだし。

>>42
最近の４年落ちさんは、318MTさんとキャラが被ってきたような気がする・・・

>41
そうだったのか・・・俺はてっきり同じM52エンジンと聞いてたので微調整程度の
エンジン変化しかないのかと思っていたよ。勉強になりましたm(_ _)m どーりで
値段も違うわけだ。

>>38
ＶＡＮＯＳはバルブタイミングをコントロールする機構でつ
ダブルは、吸気側と排気側両方のバルブを制御する
ホンダＶＴＥＣの無段階調整バージョンって感じかな

エンジンのベースは一緒でも、別物のエンジンと思うくらいフィールは違う
俺はＶＡＮＯＳ無しが好み
トルクカーブがフラットになって、燃費とか実用的には良くなっても、
体感的にはＶＡＮＯＳ無しの方がトルクフルに感じるから
某○年落ちみたいに同じエンジンとしてフィーリング比べてる香具師もいるがなｗ

遅レスですた（鬱

>45
いえいえ。更によくわかりました。

私見ながら私も今のE36のエンジンフィールは気に入ってます。購入店の販売員
はM50の方がエンジンらしい音でM52より好きだと言ってたし、私自身も新車と96
年ものの318iを試乗して、工業製品としては新車の方がいいというのがわかって
ても、ノリとして96年の方がいいような気がしたのを思い出しました。

>>34
S店と言ったら高架下っす。
当初の目的はスピードリミッターカットだったけど、どうせやるならROMチューンもしようかと。
S店のROMチューンしてる人ってあまり聞かないので、実際のところどうなんだろうと思った次第。
１２万はやっぱ無駄なんでしょうか。

でも、新しくなるとボディ剛性とかも上がったりするんだよなぁ
細かい所で公表されない部分があって、自分の車と比べてなんか違うって思うことあったりする
エンジンはＶＡＮＯＳ無しが好きだけど、ＶＡＮＯＳ有りの方がトータルでフィーリング
良かったりするから難しい…

猿人ｵｲﾙ交換してから6000k走行あたりなんでつけど、
こないだ見たら、ちと黒ずんでますた。気になる｡｡｡
10000kまでｶﾞﾏｿしようと思いながらも、自動後退が頭をよぎる今日この頃。

今まではﾃﾞｰﾗにお願いしてたけど､､､ﾔﾅ・になちゃたからなぁー。
なーんとなく行く気がしない。1歩ひいちう。　ｹﾄﾞ､故障ｼﾀﾗ ｲｸ（w

>>50
換えたほうがいいのではないですつか？
壊れる前に．．．

>>40
マジで2万�`。
最近ランドローバーディスカバリーに当たってます...
中毒気味。
マジでいい...
ﾎｽｨ。

ｓと言ったら　勉強　ですよ。
ﾄｯﾂｧﾝﾎﾞｳﾔなBM海苔の巣窟。

>>50
そのヤナ○から、オイル交換のクーポンが届いたよ。
車検と共にオイル交換をお願いするつもり。

うちも 10,000 �` 越えてる・・・。ガススタンドで
「いつから変えてません？真っ黒です」
って言われてしまった。

>>50
エンジン内部を循環するんだから普通に黒くはなるよ
粘度落ちてなきゃﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
E46はメーカー指定で２５０００�`
その距離だとオイルが原因で壊れることはないよ
オイル交換してる現場見せてもらえばわかるけど、
廃油に混入してる鉄粉とかは極端に少ないから
（俺は実際に布切れ持ち込んで濾してみた）
まぁ吹け上がりや燃費なんかには多少影響はするけどね

>>42,43
３１８ＭＴさんは私ほどバカではないでしょう。
>>39 は超要約版です。彼は頭良いらしいので
きっとその深窓を読み取れるでしょう。

追記、
エンジンは基本設計が共通であれば、ましてボアストが同じであれば、
長所・短所も似たものになります。そこで、圧縮の小変更、補機類の
増変更やＣＰＵの制御変更(点火進角や空撚比)でその特性(トルクカーブ)
を変えるわけで、これらはメーカーの考え方次第となります。
で、表記形式が同じでもフィールや音の違いに出るわけで、>>38が前スレで
種を蒔いたわけですが、>>45のように私のおバカ加減にされているようです。

さて、ＲＯＭチューンですが、メーカーＲＯＭの点火マップ、燃料マップを
どこまでさわるか・さわれるかがショップの力量で変わります。
ショップに進角と燃調の考え方と500rpm毎の空燃比を質問すれば、
外注か自社データかわかります。(外注だと答えられない)

ＮＡだと少々進角・希薄化させてもブローの心配はありませんが、
ハイオクを入れないと効果は全くありません。ハイオク指定車にレギュラー
入れて「へーき」などと言っている人は社外ＲＯＭがもったいないです。
ただ、単純に進角・希薄化しまくったら高負荷時にノッキングで壊れるかも。

ついでに、出力向上燃料添加剤はＮＡではほとんど効果ありません。
どのメーカーもた〜ぼ車データしか表示しないのはそのためです。
理由は簡単、ＮＡ市販車はターボほど燃焼速度を要求しないからです。

長レス ｽﾏｿ ｱﾀﾏｲﾀｸﾅｯﾀ

まあ、要は鉄ブロックのエンジンの方が音がいいということだ罠。

ROMチューンなんかしてもSFWは大丈夫なのか？

>>42
煽られて◇318MT ◆R0GP89YcCAや4年落ちE46 323iみたいな
キャラでいくのは常套手段だけど、更にスレが荒れる罠

>>56
それだけエンジンに手を入れたら、短所だった部分を長所にもできるわけだが…
しかも、前スレで同じエンジンなのにフィーリングが（ｒｙ　と言ってる割に、
表記形式が同じでもフィールや音の違いに出るわけで
って言い出す
まるで後だしジャンケン野郎でつねｗ

ほほう、このｽﾚですか。
ドキドキしながら書き込む名無しが、書き込み後にホクホク顔へとうつろうｽﾚは。

>>57
まぁねーE36 325は良かった。VANOS無しだったけど。
M52はちょっと大人しくなったというか、初のアルミで
用心深くなったような印象がある。

さすがにM50のE36は年式からして、もうすすめにくいが。。

次の車はアルミブロックだなーと思ってたけど鉄ですた。w

>>62
鉄の六発はバカにしないよ。
まあアルミをバカにはしてないけど。
鉄の「キワワワワシャハーンシャハーンシャハーンデロデロデロデロ」て音はいい。
アルミだとどうしても薄っぺらい。
BMWはあえて鋳鉄ブロックの水素エンジンを開発すべきである。

うお！ｽﾚ速！　ﾂｲﾃｲｹﾈ汁

>>51、>>54、>>55
ｱｶﾞﾘﾄｳ。
最近、猿人音・振動にちょと変化が出てたので心配ですた。
まだ粘着度はあったのでもう少し様子をみてみまつ。

>62
うーん、なんかうらやましいぞ。一度比べてみたい・・・実は今日昼休み、会社の
近所の中古車屋でE36 325i 4万2千キロというのが80万円台でおいてあったの
が気になってきた(^_^;)もっとも事故車のようだったけど。

それと、基地外の4年落ちはもうだまれ！おまえの書き込みはその都度矛盾だら
けで訂正も反省もないんだから信用するにたらん。43や45の教えは納得いったが
おまえにはなにがおまえの書き込みと43や45の書き込みが違うのかわからんだろ
うしな。w

>>63
＞BMWはあえて鋳鉄ブロックの水素エンジンを開発すべきである。
またはじめるの？　その一方的な断定
企業として、より良いものを作ろうとしてアルミにしたんだろ？
音の面でも鋳鉄ブロックを超えるアルミブロックエンジンを開発してほしいってんなら同意できるがな

個人の感覚である音が理由で、開発すべきであるとまで断定できる318MTの脳内は
ある意味すごいよ

>>66
318MTは無視つーことで。

多分M50 2500ccエンジンのオーナだったら、歩いてて
かなりの確率でM50の325/525が走ってきた事を聞き当て
られるのではないかと。。
マフラーが劣化してきてるとなおさら w

>>66
でもE36 M50ならイグニッションコイル/プラグ辺りとか
ブッシュ/サス辺りの交換は最低必要だと思うぞ。　
フュエルポンプ/バッテリー/オルタネータもかな。

>>67
いくら会社で誰にも相手にしてもらえないからって、こんなｽﾚの
ｺﾃﾊﾝ苛めとはお前は人間のｸｽﾞだな。

ちょっと遅レスだが4年落ちにいいこと教えてあげるよ
Ｍ５２のエンジンにＭ５２ｔｕってあるのは知っているか？
知ってればあのよう書き込みはしないと思うが…
tuはテクニカルアップデートの略でな、
基本設計は一緒でも、ＢＭＷでは違うエンジンとして区別しているのだよ
下のまとめを頭に入れて、もう一度自分の書き込み（>>56）の追記を読み返してごらん
なぜ最後の一行のように扱われるか理解できるから

まとめ
Ｅ４６は全て同じ車とは限らない
と同意で
Ｍ５２だからといって、まったく同じエンジンとは限らない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

「キワワワワシャハーンシャハーンシャハーンデロデロデロデロ」

>>66
「自分はこうゆうエンジンを作って欲しいと思う」って書いてあるだけだろ
別にそこは突っ込むとこじゃないじゃん

>4年落ちE46 323i ＝リアル厨房
俺もなんでこいつのE３６　３２３が９年落ちなのかずっと疑問に思っていたんだけど
やっぱり脳内だったんだな。普通間違える分けないよ
３６　４６の３２３のエンジンの違い？
違うに決まってるだろ　それどかろかE３６の初期型のアルミエンジンと
後期型のアルミエンジンとは微妙に違うんだよ。初期型のアルミエンジンが
不評なのは有名な話。

　ﾎﾎｴﾏｼｲﾃﾞﾂﾈ

　 ∧∧
　( ・∀・)　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　(つ旦O
　と__)__)　, ≠o,
　"""""" ￣￣

４年落ち３２３海苔はカタログ＆雑誌廚です。
以後、出入り禁止ならびに放置。

M3CSL禿しくｶｺｲｲ．ﾎｽｨ．

なんか叩いてくれてるようですが、お前ら読解力が不足だね。
ま、自分にない物を持つ相手を妬む気持ちも分からんでもないが。

「同じエンジン」がボルト1本まで同じなら年式はおろか
ロット毎でも別エンジンだわ。基本設計が同じエンジンを実際に
比較してその違いを書いたそれだけね。

＜〜有名な話＞ 私はあなたほど雑誌房ではありませんよ。

＞＞７７
カタログ廚＆雑誌廚は消えなさい！
キモィねコイツ

>77
黙れクズ！
おまえ、そもそも自分の乗ってたE36が何年のものかさえ明らかにせず、
大した問題ではないと開き直っていただろうが。他人に読解力を問う前に
自分の文章の整合性をとってから言え！






あ・・・結局323乗ってるというのが脳内だから整合性もとりようがないのかｗ

９年落ちの３２３って見てみたいね（笑
カタログ廚つーのは思わぬところでボロがでるね。

それとも単純に足し算、引き算ができない低脳くんかな？
小学生からやりなおせよ。

良スレっぽかったのにまた罵り合いになるのか・・・

4年落ちE46 323i
これが消えればまた戻るよ。

>>73
俺のE36は鋳鉄ﾌﾞﾛｯｸだったので、単純にｱﾙﾐは軽くていいのかもくらいにしか
考えていなかったです。初期は不評だったんだ…

>>83

◇318MT ◆R0GP89YcCA
こいつもな。

後部シートに焦げ跡つくちゃった
上手い直し方or安くて良いショップありませんか？
ディーラーだと高そうで

>>84
アルミは確かに軽量だけど振動を押さえ込む粘りは鋳鉄の方が上だよ。

E34はSOHOCからDOHCに変わったんだっけ？

えぇ！　後部はﾘﾍﾟｱするにしても､､何故かﾒﾁｬ高いんだよね､､
布、革どっちにしても完璧には治らないし､､

張り替えの方がお徳なんじゃないの？
布ならﾚｶﾛ色､､ﾅﾝﾁｬｯﾃﾚｶﾛ？　に張り替えたら4ﾏﾝだった。
でもﾊﾞﾌﾞﾘｰな昔だから現在はもうﾁｯと安いんじゃない？

一晩中口ケンカしてまた平時の午前中から蘊蓄ですか。ヒマなひきこもり
はうらやましいですね。

>>89
今ディーラーに電話したら５万以下位で張り替えだって
５万かぁうぅむ〜

>>90
税金納めろよヒッキー

>>91
やっぱｿﾝﾅ感じの値段ですか､､　座布団ってのは？
お〜い､､山田く〜ん！　なんて､､

>>15
君自身がDQNだから他人の事が気になるんだろう。

いまさら＞15にﾚｽるﾁﾐが悲しく写るぜ､､ｵﾚには､､　Oo｡(゛ε゛)y-ξ

>>94
そういう非論理的なレスをすると、
「オマエもDQNだからDQNの事がよくわかるんだね」
と反論されてしまいます。気をつけましょう。

ｽﾀｲﾘｽﾄM3海苔 ◆dyM3/lMaX
放置対象。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

スタイリストM3＝知恵遅れ
遅鈍に改名しろ

>>86
張替えするなら少々傷跡が大きくなってもいいからDIYでやってみなよ。
まず、焼け焦げと同じ部分の布地or革を用意する。多分５ｃｍ角もあれば十分
どうしても手に入らなければ、シートの裏を覗き込んであまっている縫い代が
あればなるべく大きく手に入れる。
そして焼け焦げの部分を布なら縫い目に沿って、革なら皮の目にそって
カッターの刃を６０度くらいに傾けて表面より内側の方が穴がおおきくなる
ように上手く切り抜く
この切抜きを型にして手に入れた布地or革を今度は断面が直角になるように
あてて上手く切り抜く。
シートにあけた穴より少し大きめのなるべく薄い布を爪楊枝等を上手く使い
入れて広げ、それが動かないように木工ボンドでシートと固定する。
下地が出来たら先ほど加工したシート生地を当てて見て穴に入れる。
布目の方向、革の模様具合、断面のあたりがよければ木工ボンドで接着する。
といった感じで３０分ほどである程度の処置は出来ますが。
国産におおいモケット地のシートだと殆ど言われないと解らないくらい
誰でも綺麗に治せるけど、BMWのシートは難しいかもね。
でも張替えする前にやって見て損は無いはずです。
プロでもこの手法で治してくれる所も歩けど工賃がねぇ。
ボンドは固化したときやわらかいから木工ボンドがいいですよ。
あと、カッターの刃は新品を使ってください。ちゃんとしたメーカー
の物が切れた物の角の立ちが違うので１００均ものは止めといた方が無難です。

と、まじめに無責任なレスをしましたが、失敗しても知らないからね。
ちなみに漏れはこれで4回くらい直しました。

なるほろ、良いこと聞いた。

>>100
丁寧なレスセンクスです
駄目元でチャレンジして自分で笑っちゃいそうな出来栄え
だったら張替えてみようと思います

>>102
どうせ張り替えるなら一度修復に失敗しても、
また焦げ後作って練習練習(w

>>100
100getにふさわしいカキコだ。
失敗したら、ヤフオクで中古をさがせばいい。

BMWって結構高級車じゃんね。
乗ってる人たちはみんな大人だと思ってたんだけど。
ここでも荒らしってあるんだねぇ。

いい人がもとﾚｽくれたら、更によくなる予感。

語りませう!!　7、5、3、M、X5、Z、MINIｵﾅｰ!

時間できたからカキコ

>>80
今は「4年落ちE46 323i」しかないよ。で、「どのーまる」だよ〜ん。

この車を含めＢＭＷのカタログなんてみたことないわ。
お古に乗ってるだけだからね。
足としてしか乗ってないからチマチマしたこと気にならない。

本業のカンケーで燃料・燃焼カンケーに詳しいのさ。
でも未逮捕放火魔じゃないけどね。

このスレでいい人＝BMWサイコーと信じて疑わない人

BMWのスレでBMWマンセーと思わずして何処でマンセーしろと小一時間問い詰めたい

　　　　　　　　　　888888 　　　　　　　　888888
　　　　　　(　　　<ヽ｀≧´>　 ∧_∧　　 <丶｀∀´>
　　　　　　(　　 （　　　　）　（=<｀∀´>（┌斤Y斤⊃　　 ）
　　 　　　　( 　　） 　）　） 　 （　　 ）　／ / .|　| ヽ　　　）
　　　　　　　 乂〈＿_ﾌ__ﾌ　 　∪∪ └-レ─レ─ゝ　ノ
　　　　　　　　　`ー'`ー'`ー　　ー''ー''ー'ー''ー''ー'
　　　　　　　　　　　　　　　 O
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::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　 Λﾟ＿Λ 　　　　　　　::::::
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::::::::::::::::::::: γ⌒⌒⌒⌒￣⌒⌒￣⌒⌒⌒ヽ ::::::::::::::::
:::::::::::::::::: ／／⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)　　　）:::::::::::::::::::　（朝起きたらBMW海苔になっていないかなぁ）
:::::::::: : ／／♂　　♀　　♂　　♀　／　　　ノ ::::::::::::::::::　2ちゃんでBM海苔を煽りつつ眠りにつく。
::::::: ／／　　♀　　♂　　♀ 　　／　　　ノ::::::::::::::::::::::::::　
:::／　（♀　　♂　　♀　　♂,,／　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::　
（,,　　　￣￣￣￣￣￣￣""　＿,,ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::


　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　そして朝を迎え、
　　　　 <｀д⊂ヽ゛　 　　　　　　（あぁ、やっぱり夢かぁ）
　　　　/　　 　_ノ⌒⌒ヽ. 　　　　と、ため息をつきながら布団からはい出す。　　
　(￣∠人　　//⌒　　 ﾉ 　　　　そしてまた2ちゃんのBMｽﾚを荒らす。
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃　

ついでに張り替えするなら張替えしたふるい布地はもらった方が。。。
いつ何時、また焼け焦げが・・・・・
まっ、それは冗談として、実は大きく張り替えた時その布で
ティッシュボックスカバー作ったり、車積ゴミ箱の外側に
上手く貼り付けてもいいし上手に使えば社内インテリアが統一
できたりします。
>>86さん・・ころんでもただで起きてはもったいないですよ。

社内＞車内ですね。

>>100氏
ただ者でない予感。
それﾎｽｨｰ。＜ｶﾊﾞｰ

ティッシュカバーはいいなぁ
ティッシュ箱があまりにも浮くんで、搭載してなかったんだけど、
それならありかも。
布ホスイ

４年落ちを煽るな
くだらない煽りあいは、みてて見苦しいとかはどうでもいいけど
ぶっちゃけ　飽　き　た

貼り替えって案外安いんだね。

みんなどんなとこに頼むの？

あなたのようなお金持ちは本革シートは如何か
７シリーズはカタログにありませんがあしからず
ttp://www.euris-japan.com/2variations/2variations.html

４年落ち
９７年Ｅ３８
プレジ親父

３人でオフ会すれば、いいお友達になれそう。

>>107
E36 323iは96年１月登場です。
9年落ちなんてありえません。

あのさ、全然関係ないけど、ガキのころ何党だった？
おれトヨタ党で高校から日産党。

日産党。つかｽｶ党。

高校の頃(つか免許取った頃)からｽﾊﾞﾙ。

小学校時代：ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞﾆ党
中学時代　：無党
高校時代　：KAWASAKI党（ZEPHYR一途。買えなかたけど）
それ以降は、ｵﾝﾀﾞ党。

>>68
遅レスｽﾏｿ
イグニッションコイル：6気筒のDIユニット全部を予防的交換するのか？
そりゃ高くつくよ。普通はテスターかけて電流の出ないのだけ交換だろ。

プラグ：消耗品、ディーラーで整備してたら定期的に交換してるはず
フュエルポンプ：不調になってから
バッテリー：消耗品、ディーラーで整備してたら定期的に交換してるはず
オルタネータ：これも不調になってから
ブッシュ：消耗品
サス辺り（？ショックの事？）：消耗品

今更、M50の36に予防的交換で金掛けるのか？
漏れには判らん。

>>119
ンダ、ンダ、ヨタ、Ｒの順。

>>121
ランボルギーニ党の当時の活動を教えてください（ｗ

>>122
予防的とゆーか、時間の問題でそうなるって事が言いたかったの。
だから
さすがにM50のE36は年式からして、もうすすめにくいが。。
と言ってるわけで。。

コイルはそろそろ寿命になるはず。で不調が出ると、大抵
原因の1個以外の2つくらい既に怪しいものが見つかるはず。
なので、まぁ遅かれ早かれなので6つ交換て事になるよ。

>>124
ｶｳﾝﾀｸ下敷き、ｽﾊﾟｶｰ消しｺﾞﾑ収集、ｽﾊﾟｶｰ大全集？（本）など(w

皆さんレスさんくす！
ポルシェも２万キロで交換とは知らなかったっす。
で、BMWの正規オイルって自動後退で売ってるようなオイルと違うのかな？
まー、メーカーによって色々と添加物が違うけど、特別なオイルだから２万キロ？
日本車では考えられないけどなー。

>>127
１００％化学合成オイルだったら大丈夫なはず
理由は>>55あたりじゃない？
オイル自体も昔よりロングライフになってるし、
鉄粉少ないのは鍛造のコンロッドだからかな？
航空機用のオイルなんかの耐久性は何十万キロっていうから
飛行機屋のＢＭＷには得意分野だと思われ

現行３１８って、１９００ｃｃ・ＳＯＨＣ・４気筒・１１８ＰＳなの？

>>129
2000ccDOHC４祈祷１４３ｐｓ

>>130
この矢不億の記載は間違いなの？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e26019929

>>131
これ前のだよ
猿人かわったの去年でつ
フロントマスクもかわってるよ

>>131
間違いではないですよん。
フェイスリフト（マイナーチェンジ）前はそのオークション記載の
スペックですた。つか、ウチの318TRはそのエンジン。
バルブトロニックになって、パワー向上、燃費も良くなったんですよねえ。
正直、買う時期を間違えたと・・・顔は前期の方が好きなんですけどね。

かぶった・・・出すぎたまねしてｽﾏｿ

ＩＤかわったてた>132
>>133のついでに細かく言うと
ﾔﾌのはＥ４６初期型
現行はステップトロニックだし、５速ＡＴに変更されてまつ
テールも変わってまつ

>>131
特記事項：
＋Studie−ステッカー；UNLEADED FUELステッカー；スモークフィルム；
エリプソイドアルミ；非標準ボディーカラー；ペダルがアルミ（ｼｭﾆとM？）；
ヘッドライト内部がチタンカラー

くらいかな。テカテカのステアリングは変えたほうがいいね。

ありがと。
足にどうかな？、と思ったんだけど、どうでしょ？

>>318MT
ﾐｷﾞﾊﾝのアルミフットレストであのデザインだとシュニだろな
ブレーキとアクセルはＭだな
あの色はスチールブルーだろ？標準であったろ？
ついでに補足すると、エリプソイドアルミはオプション（メーカー\30,000)で、
標準は１５インチスチールデザインアルミのフルカバーキャップ
現行は１６インチのスチールホイールのフルカバーキャップに変更されてる

>>137
いままで直した箇所は要確認
センサー関係とウィンドーレギュレーター交換してたら足にはいいんじゃないかな

>>137
値段にもよるけど。

この値段でこの走行距離なら別のものの方がいいと思います。サポート１年保証とかあるならともかく、ヤフオクだしねぇ・・・

>>138
スチールブルーは3ヶ月待ちの色。
簡易カタログには6色くらいしか紹介されてないけど、それには載ってなかった。
ソリッド白
ソリッド黒
メタ黒
ファーン緑
ソリッド赤
メタ銀
が標準色と思ってる。

あと、たとえば

http://www.cred.co.jp/wm/detail.php?data_code=20020806192543&syohin_code=0001

とかと比べてどう思うか・・・まぁ、私はこの店の回しもんではないが、上記の車は試乗したことがあるので・・・

>>142
中身がE30に近いというかE36ではないらしいからそれと比べると2回モデルチェンジしたことになる。

ごめん。
オリエントブルーがあった。

みなさん、ご親切にどうもありがとうございます。
ＢＭＷの事はあまり知らないもので、教えて君ですいませんでした。
この３１８は止めておいた方がいいようですね。
ＢＭＷと言えども、年式が古いのはやはり故障し易いですか？

あまり詳しくないならアプルーブドカーにしとけば。
BMWJAPANのサイトから直接検索できるよ。
http://www.bmw.co.jp/Acar/

>143
確かにそうだ。比較対象としては適切ではなかったかな？いくらE46でも
７万km以上走っているノンサポートの車に80万円以上払うのが適正かど
うかの参考になればと思ったんだけど。

>145
予算とのかねあいもあると思うけど、アプルードカーでいいものがないか
探すのも手だと思います。自分もついこないだ初めて買ったばかりだけ
ど、どうやら結構よかったみたいなので。あといくつか試乗させてもらった
方がよくわかると思います。

>146
あう・・・かぶった・・・(^_^;)

80万でアレはちょっと高い気もしますね
走行距離同じぐらいで、100万くらいのＥ４６探せば、中古市場にありそうですよ。

というか、Ｅ４６の内装ってあんなでしたっけ？
Ｅ３６と全然変わってないんですが。

2ｵﾅｰ、走行72000、初期型で希望落札価格：1,800,000 円って･･･
いくらなんでもﾎﾞﾘすぎじゃないでつか？（w
欲張りｵﾅｰでつね、この方｡｡｡ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

教えて君で申し訳無いが
Ｅ３６のＦ、Ｒスピーカーのサイズ（って言っていいのかな？）が
何ｃｍかを知ってる人がいたら、教えてください
ついでに社外スピーカーのお薦めもあれば、おながいしまふ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

はじめまして。０１年式E46３１８Mｽﾎﾟにのってます。
お尋ねしたいのですが、最近(32000km)でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでｴﾝｼﾞﾝの回転が
急にさがり、ｶﾞｸﾌﾞﾙっとなります。
回転を調整したのですがまだ症状が消えないです。
しかも頻繁に起こるのではなく一日に信号待ちの時などに一回なるかならないか
かです。こんな症状はあるんですか？
教えて頂きたいのでﾖﾛｼｸです！

/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀､
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　,!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　 ｛　　　　/i　　i　　　 i　　　､　　　　　　　　|
　　　　　　 l　　　　/ |　/l　　　 |｀､､　 |ヽ　 l　　　 ﾄ,-,,,;;iiiiiii
　　　　__ ∠{　　　/　|　L| | .ﾄ　|`ｰi H |_ヽl |l　| |　l)ll!''''''''iiii､　こ　　　　な
　　　　}||llllll{　 ､　l￣ゝ'､ `|`N |　　>,ゝ-､V! | .| | ﾉ､,,} ヽヽ　　　　　の　 　 ん
　　　　　‘|| ＼ ∨､i"{::；:i　　　　 　 "｛.：;｝}" |ﾉノｲ’｝i;,　l ヽヽ　　 ス　　　 な
　　　　　 {/{ 〃`i.､ ､_ヽ:ﾉ　　　　　　　｀-´´　'!7",!)ﾉ　'!i;, | | `　　 レ　　　 ん
　　　　　 ’,ii!'　　l l / / /　　　　 / / / 　 /　/"l j ﾉ!|liヽ｝ 　 　　　 は　　　　で
　　　　 ,;ii!''∧　　|│　　　　`　　　　 　　　　/　/ l/ｲ:/:: `||,,}､ 　 　 !? 　 　　す
　　　 ,ill!"/ ∧ ､│|＼ 　 　c-==ュ 　　　,イl　l,! /"j/l |./|||| ''''　　　　　　　　 か
　　　l|||-"─--`､.|_!-､`;. ､_ 　 　 　　,.　" l ,!　l'" .'"　 '1 |||l　　　　 　　　　　　 `

糞スレですわ！！

昨日後部シートでお世話になった者です
シトーをエイってはずしてみたんですが
余ってる布が無いんですよこれが
きっちり造ってあると言えばそううなんですが
しょうがないのでしばらく座布団でカモフラージュしておきます

小学生＝甘党　 (ﾁｬﾘ,6MTｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ付き)
中学生＝小悪党　 (JOG,前ｶｺﾞ母ﾁｬﾝ仕様)
高校生＝喧嘩上党 (Z400GP,何故かﾈｲｷｯﾄﾞにｾﾊﾟﾊﾝ)
専門学性＝ｴﾛﾃｨｽ党 (SR400,ﾉｰﾄﾝﾏﾝｸｽﾚﾌﾟﾘｶ)
現在＝ﾍｧｱｰﾃｨｽ党 (M3,どﾉｰﾏﾙ)

>>153
Ｅ４６ではよくある話。夏場にかけてエンストするようになるかも。

ディーラーに持ってっても、とりあえずアイドルアップでお茶を濁されるんだけど、
再発するよ！って文句言えばＳＦＷで適当に（笑）部品を交換してくれるはずだよ。
ただし、それで直るかどうかは、別の問題・・・

E46なんてオバハンが乗る車だろ？
エクステリアはダサィしインテリアの質感はチープ過ぎるしデザインも
そっけないしつまらない。
自分ならアウディA4買うね。
今では走行性能も互角のアウディ
かっこいいしインテリジェンスだし高級感も文句無し

　　　　今、時代はアウディだよ。４６買う奴は馬鹿。

ｴｱﾌﾛｾﾝｻｰ､､o2ｾﾝｻｰ､､　が怪しい。
cpのｴﾗｰをﾛｸﾞって調べて見れば？

>>159
買ってから書き込んでね。

>>161
オバハン車の餌食（プッ

>159
アウディスレにE46とA4引っくり返してコピペする奴
でそうだな(藁

>>159
ぇ〜､､､　話がそれてしまいますた。
この時点で、あなたの目的に達しなかたので、
ノーマネー・フィニッシュです。

あうでぇの中の人も大変だな（ｗ

>>164
じゃー餌食どもよ
具体的にE46がA4より何処が優れているのか説明してみろよ
BM信者つーのはBMが最高と信じてるから他車には乗りもせんのだろうが

ＲＳ６もいいですね。雪道だと苦労するかも知れませんけど。
でも雑誌とかには何の感動もないエンジンとか書かれてるんだ
けど、フラットトルクのクルマってやっぱつまんないんでしょうか？

多くの国産車乗りがヒュンダイに乗ってみようとしないように
多くのＢＭＷ乗りはアウディに乗ってみようとはしない。
言われてみれば確かに事実だ。

>>164
ショボイ３１８なんか乗ってるお前でもいいから答えてみろ。

>>166
そっくりそのまま返してやる。
排他的ｱｳﾃﾞｨ教徒ｻﾝ（ｗ

>>170
話は全然かわりますが、プレミアムマックには騙されたと思いませんか？

>>170
アウディ教徒つーか、単なるﾘｱ厨でしょ。
ほっとけば消えると思いますよ。

>>時代はアウディ
いっぱい釣れたね。

あ、でも
＞インテリジェンスだし
この部分にはﾜﾛﾀ。
本人は「いいこと書いた！」とか思ってるんだろうなあ(ﾌﾟ

>>171
うーん、なんかビッグマックとかぶるよね。ちょっと肉パテが厚い
だけの普通のハンバーガーってカンジ。プレミアムっていうなら
もう少し彩りの良い野菜添えるとか、見た目でのプレミアムさも欲しかった
と思う。

>>157
内容的に非常に絡みにくい。

>>166
アウディはおまえがどうのこうの言わなくてもいいクルマ。
おまえが世界ではじめて見つけたようなこと言うな。
ｳﾞｫｹー、氏ねー！

>>173
そんなに自分が偉いんだ（藁

＞ID CMW8GreL
おしい！「C」MWとは・・・
アメ横のﾊﾟﾁﾓﾝみたいでよさげですな。

>>169 時代はアウディ

ｱﾗ､､､　ご指名でつか。
激論したいんだたら、相手が違いまつよ。（＾＾

要は、きみと俺とでは感性・感覚・価値観が違うから。
ｱｳﾃﾞｨが好きなら、それ買えばいいと思うよ？

なーんだ
やっぱり具体的な事、何一つ言えないんだな
ちなみに俺は先代A4海苔で最近現行に乗り換えようと
一応、E４６と現行A４乗り比べて言ってるのよ

How about "ID:tqaeOOv1"?
You should be gone.

アウディA4＝エレガンス＆アクティブ＆インテリジェンス

BMWE４６＝アグリー＆フール

そお言えば最初の３尻買うときもあうでぇは全く考えなかったな。
今で４台目だけど、ぽるしぇや国産チュドーンカーと悩んだ事はあってもあうでぇは全く無いわ。

どんな車なんだろう？今のあうでぇＳ４、ＲＳ４って。
一度乗ってみたい気がする。

Ａ４は遅そうで直線番長っぽいからイラネ。

＞ｱｳﾃﾞｨ教徒ｻﾝ
好きなｸﾙﾏに乗ればいいｼﾞｬﾝ。

>>171
ん？ﾏｯｸなんか豚の餌だろ。

>>183
速いとか遅いとか言ってる時点でガキなんだよね
まーお前みたいなデブ運ぶにはトルクと馬力が必要なんだろうがな
そんなお前にお似合いな車は　　　
　　　　　　　
　　　　　　ラ・ン・エ・ボ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だろ？

>>185
おまえにはトヨタが向いてると思う。

ttp://car.nifty.com/as/column/car_1/1.htm
アウディ乗った事ないから良く分からんが
A４はエンジンノイズが・・・・・だそうだ
他人の受け売りですまんが

>>186
お前は、スズキのチョィ乗りでも乗ってろ

>>188
お前人が親切に提案してんのに、「チョィ乗り」なんていう世の中にない車を
捏造してまで恩をあだで返すか？
なんだ「チョィ」って？
声に出して読んでみろｳﾞｫｹ。

>>185
おおっ、ハンドルネームまで漏れのレス番号を入れていただけるなんて、スバラシイ。
尊敬されてるんだろうな。（ｗ
そこで御礼に漏れのハンドルにも・・・

＞ラ・ン・エ・ボ
ここは一寸ダメ。３点。
どうせターボならＧＴ２辺りを出してくれなくちゃ。

>>189
スズキの格安スクーターの事だよ
漏れは２ｃｈのメルマガで知ったんだけど

アウデイねえ。

乗ったことないけどS3いいと思うな。

でもA4とかA6には惹かれないんよ、乗ってみても。
昔90に乗ったときはちょっといいと思ったんだけどな。

S4アバントはゼヒ試乗してみたい。(ってもうないのか
RS6アバントはディプトロだしなぁ。

>>191
ああ、「チョイノリ(R)」のこと言ってんだ。
ぼやけた事言うようなやつがアウディに喜ばれるとは思わないけど。
アウディのドアのチリより価値のない奴だな＞ID:tqaeOOv1

＞ID:tqaeOOv1
トヨタにのっとけ。
トヨタ海苔にしてはちゃんとクルマ操作してるなーって簡単に感心してもらえるぞ。
ちょっと偉くなった気分に簡単になれる罠。

ﾁｮﾖﾀ､､なんつったりして､､

>>193
君の家にはテレビが無いのかな？
それとも一日中２ｃｈやってるからCM見た事もないようだね（ニヤニヤ

>>196
誤爆？
文がつながってない（ｗ

>>197
４年落ち３２３と318MT ◆R0GP89YcCA
こいつら蛆虫。

>>198
＞ID:2DSG+APZ(=ID:tqaeOOv1)
泣こうがわめこうがお前の負け。

おお！また>>182に面白い事が書いてある！

＞エレガンス＆アクティブ＆インテリジェンス
アクティブはまだわかる、形容詞だから。
エレガンスとインテリジェンスは名詞よ？そういう風な使い方は
絶対おかしいって。
エレガント＆アクティブ＆インテリジェントならまだわかるけど。
それでも並べて使うものじゃないけどね・・・

＞アグリー＆フール
うーん、アグリーってなんだろう・・・agreeじゃないよねえ。
誰かヘルプミー
それと、フールじゃなくてフーリッシュってして欲しかった。

２ちゃんやってないで勉強しようよ、中学生・・・

>>199
自分はID:tqaeOOv1とは別人
君と４年落ち３２３は前からうざいんだよ。
＞＞１０　ここをよく読めよ蛆虫君。

>■新ﾙｰﾙ
318MT / ｽﾀｲﾘｽﾄM3 / 318Mｽﾎﾟ / 4年落ち / (･∀･)ｹﾗｹﾗ
以上のｺﾃﾊﾝには一切関わらないようにしましょう
どんなに煽られても放置しましょう
BM海苔の品位を落とされぬ様、落とさぬ様、気を付けましょう

318Mスポはわりと素直だから除外してもいいだろう
ケラケラはいてもいなくても同じだからいいだろう

４年落ちは９年落ち３２３なんてマヌケなこと言ってカタログ廚がバレて惨めだね
３１８MTは一日中２CHやってやってる真性君。完全放置

あたらしい５ってさ
なんだか・・ﾌﾞﾋｰｯ、ﾌﾞﾋｰｯ、って言いながら走りそうな予感・・

床屋のﾎﾟｸちゃんは割とﾏﾄﾓだと思うな。BMW歴が浅いからか？(w

床やは独り言みたいなのが多いからな

>>202
２ch上だから何書いてもイイよ。

実社会ではやめておいてね。
脳内とリアル混ぜた人今日求刑されてたでしょ。

>>206
カタログ廚回帰

久々に煽り入って荒れましたね。

でもスレ中荒れっぱなしなんてのもありました。
国産やバイクに興味ない人にはカンケーないけど、
コテハン少ないのでパズルみたく読んでて面白いです。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050167942/l50

>>208
で、君は新しくなった３２３に満足してるの？

>>209
慣れてきたので満足する走り方できますが。

>>210
３６より高速安定性がやや劣ると聞いたけど
どう？

知るか！って感じだよな（笑）

>>211
何が言いたいのかわかる。ま、マジレスする。

46の方が腰高な感じがする、NVHは低くなってる気がする。
実際140km/h位までしか出さないので、それ以下での
安定性そのものに大きな違いは「腰高」以外感じない。

36はやって来たとき２組目のＢＳ Grid�Uに交換されてた、
今の46は標準ミシュランのエコ系(MX Green)なのでその
違いもかなりあるでしょう。(195/65-15inch)
一般道の不正路面でバネ下の重さを感じることもある。

疑うのも分かるが「今年車検で9年」と思ってたからね。
46は現車あるから覚えてなくても時間があれば見てくるよ。

>>213
いやいや自分は疑っていたモンではないよ

自分は９８年式E３６　３２３クーペ海苔だから聞いただけ

自分の場合９８年１１月に新車購入したんだよ。

つまりE４６セダンは発表されていたんだけどクーペがほしかったから３６にした。

４６クーペは９９年になってからだったからね。

だから４６は見送ろうと思っていたんだけどE90のデザインがヘンだから


４６を視野に入れようかなと、、、

ﾉ　　　　　∧　　　　　／)　∧
　 彡　　ノW　＼从／V　　W　＼　　　ミ

　 (　　ノ　　　　　　　 |　　　　　　ノ　＼)
　　∩V　　　　　 、、　|　　　　　　 >V7
　 （ｅLＬ／￣￣＼/　 L／￣￣＼┘/3）
　　(┗（　　　　　　)⌒（　　　　　　）┛/
　　　~|　＼＿＿／ |　　＼＿＿／　|~　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 爻　　　　　< |　　；　　　　　爻　　＜　4年落ちはカエレ！
　　　　~爻　　　　 ＼_／　　＿,　爻~　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　~爻__／⌒￣￣￣~~ヽ_ 爻~
　　　　　／　　　　ー￣￣＼_￣＼
　 ＿一‘　　　　　＜￣￣＼＼＼Ｊ
＜＼　　　　　　　ー￣￣ヽ_ヽＪ　　￣＼_
　　＼　　　　　＿ニニニヽ　）　　　　　　 ~＼
　　　＼　　_／⌒|＼ ヽ_~~ ~⌒＼_
　　＿＿／~　　　 V ＼_|　　　　　~＼＿

コテハンさん以外でまともなレスできた。

ありがと。

R34GT-Rからｱﾘｽﾄのターボに乗り換えましたが、今はM3に非常に興味があります。
同様にターボ車から乗り換えられた方がいらっしゃいましたら、高速道路を中心とした
動力性能の感想および満足度を教えてください。峠や町乗りは重視しておりませんので
よろしくお願いします。

>>217
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051266589/l50

DQNの方はお控え下さい。

あうでいって，なんかフロントフェンダーの処理が変なんで
黒バンパーのあうでい見るとダックスフンドの耳みたいで嫌だ。

>>218
スレ違いすません。
>>219
国産車だけどDQNじゃないですよ。
社会的にも経済的にもあなたよりは下ではないと思いますよ。
持っている車だけで判断しないように。
BMWでも誰でも買える車ですよ。

あう使いって，なんかフロントフェンダーの処理が変なんで
黒バンパーのあう使い見るとダックスフンドの耳みたいで嫌だ。

>>217
回答になっているか分かりませんが、私は、ツアラーＶ・ＭＴより
３２５ｉ（直６）に乗り換えました。
確かにツインカムターボの２８０ｐｓより性能は劣りますが、
それでもストレスの感じないエンジン、車です。
直６、１９２ｐｓ、２５ｋｇ・ｍとは思えない程良いエンジンだと
思います。
但し、欠点は燃費が悪いことです。ツアラーＶより悪いです。

優良スレ　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソスレ
　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　＜ｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (二/　　 　　（二）

続きです
ちなみに３１８ｉ（直４）はストレスの溜まるエンジンでした。
回転数ばかり上がるが、加速しないエンジンです。
直４なので仕方ないことですが、あの車重（１３６０ｋｇ）に
このエンジン（１４３ｐｓ、２０．４ｋｇ・ｍ）は
無理なように思えました。

>>223
スレ違いにマジレス本当にありがとうございます。
国産ターボからの乗り換えでもストレスを感じないエンジンには非常に魅力を
感じます。M3に興味があると書きましたが、325及び330にも興味がわいてきました。
率直な回答をありがとうございました。

http://mfre.org/meru/s/index.cgi?S=0634
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直４は確かに力強いエンジンではないかもしれないけど、
不自由しないくらいのパワーは出てると思う
特に市街地で使用するなら必要十分なんじゃないかな
４気等であれだけキレイに吹け上がるエンジンはそうそう無いと思うから、
俺はその点かなり評価してる

>>226
お勧めはE４６　３２８です。
３３０は３１８とは違ったかたちのストレスがたまりますよ。

>>223
E46 323乗りですが325は燃費悪いですか？
地方都市に住んでますが、ちょい乗りばかりの時７〜８／Ｌ
長距離＆高速だと１０〜１２／Ｌぐらい走ります。
国産ハイパワー車と比較すると燃費はいい方だと私は思います。
特に高速で１５０ｋｍぐらいで走っているとき燃費が落ちないのは
とてもありがたいです！
323は173PS？だったと思いますが、エンジンの回転のスムーズさや
パワーの盛り上がりなど満足しております。

国産ハイパワー車で1時間4500rpmで走りつづけたらブロー確実だな。
クルマに頼らざるを得ない人間がブースター外したらどうなるんだろう？

>>217.226
私の個人的な意見ですのであくまでも参考までにお願いします。

>>228
確かにあの吹け上がりは素晴らしいと思います。
もう少しトルクがあれば良いなと思いました。

>>230
燃費悪いですね。都内で６〜７ｋｍ／Ｌ位、高速だと１０〜１２ｋｍ／Ｌ
です。ツアラーＶはＭＴだったので、燃費が良かったと思います。

ツアラーＶも素晴らしい車で気に入っていましたが、
３２５ｉも同様に気に入っています。
デフ（ＬＳＤ）が装備されていれば、もっとおもしろい車になったと
思います。

煽りあいをさえぎって悪いんですが、
前スレの最後の方にＥ３６のライトカバーのクリーニングについて聞いたものです。

今日接着剤を見に行ったんですけど、
>983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/05/20 02:08 ID:Nnv6cyHk
>>>979
>参考になるかも。
>http://bmw-fun.hp.infoseek.co.jp/note2/18-log.html
>[681] ヘッドライトカバーの汚れ


ここにバスコークって出てきてるんですが、
バスコークとバスコークセメダインがあるんですよ。
どちらかわかる人いませんか？

325で 6,7km/L ならﾍﾞﾂにﾌﾂｳ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

E46 325 右ハンと左ハン どっちが買い？
左ハンは在庫ありで即納なんだけど、さて どうするか。

>>235
ケラに笑われたくなければ右ハン入庫を待て

>>202
何様のつもりだ？てめぇは！
この前から勝手に自治しやがって。うぜぇんだよ。
読みたくなけりゃ勝手にスルーするんだよ！
人に指示されないと動けないﾎﾞﾝｸﾗはおまえくらいだ。

自分は特にＬＲのこだわりはないんだけど、左ハンの経験あるし。
今時は やっぱり右のほうがいいのかなぁ？

(・∀・) ◆fmKeraluQs 氏は左ハンきらいなんだ。

ここ>>237は笑うところでしょうか？

笑いたければPCの前で好きなだけ笑えば（ｗ

そんなに嫌ならあぼーんすればいいとおもうけど…

>>238
ﾐｷﾞｶｳﾔｼは ｽｸｲﾖｳｶﾞﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

あぼーんの仕方も知らないで自治厨気取ってるんだよな。バカが（ｗ
専用ブラウザも知らないのかも。

　
　　　 　 　 　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　
　　　　　　　 　i　　／´　　変態　　 ﾘ}　　　
　　　　　　　 　| 　 〉. 　 ＼　　,,／ {!　　　
　　　　　 　 　 | 　 |　 　‐ｰ　 くー　|　　　　
　　　　　 　　. ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　　　　　ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　　＜　ぞろぞろ出てきやがったな、ザコども！
　　　　　　　 　　ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　　　 　|　所詮、わたくしの敵ではなァァァイ!!!
　　 　　 　 　　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´　　　　 　　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　γ´⌒｀､'' ー--‐~-⌒ヽ
　　　　　　　／⌒　 ｨ 　　粘着ｉ低脳　〉; ｀ヽ
　　　　　　 /　ｱﾎ　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|
　　　　　　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 〉
　　　　　　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　　　　　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,+､_ｱ〃 ／

>>243
IDにフォルクスワーゲンでてるよ。

もう警視庁ｻｲﾄで「犯罪発生ﾏﾌﾟ」公開してまつね。
まさに東京は犯罪王国でし。
車上狙い多発地域にお住まいの方、ご注意を｡｡｡ﾅｰﾑｰ

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/

　　　 　
ﾋﾟｭ.ｰ　(　＾＾） 　　　＜豚鼻DQN車に乗ろう（＾＾）
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎

>>233
バスコークの違いはわからないけど漏れはエポキシ接着剤を使う予定

>>248

＜エポキシ接着剤＞は良くテストして使うことを薦めます。

経時変化で 黄変、もろくなる、柔らかくなる、割れる、など
色々なものがあります。
ガラス補修用が透明でどこにでも使い易いです。

>>153
亀レススマソ。
>>158さんも言っているけどディーラーで診てもらうべき。
例のコンピューター診断システムDISplusで直ぐに異常個所がわかるはず。
個人的にはカムシャフトセンサーが疑わしいと思う。
SFW期間中なので「お茶を濁すような対処をされて再発したゾ！！」と交換
してもらうようにしましょう。

高速、323とか325だといいんだろうなあ。
中古のE46-320買ったんだけど、よく回って軽快でとっても気持ちいい。
だけど、高速ではもすこし排気量があれば楽なんだろうなあと思ってしまう。
長時間乗るとき、回してばかりだとうるさくて疲れそうだと思った。
後期型ならいいのかな。

>>248
なぜ、シリコン系の接着剤が使用されているか良く考えてね。

エポキシ系接着剤ははっきり言って、くっつきすぎます。
エポキシ系接着剤を使用すると、硬化がした後、硬すぎて多分二度と
あけて掃除が出来なくなるでしょう。
糊面の広さにもよりますがカッター位で切れる代物ではありません。
それと、接着技術にもよりますが密閉度に問題が出てくる物と思われます。
掃除した後、中に異物が残っている事に気が付いても、取れないので
じだんだ踏んでしまいます。

あとシリコン系の接着剤の種類は大きく変性シリコン系と普通の物とに分かれます。
大きな違いは変性シリコンは硬化後に上から塗料がぬれます。通常の物は
弾いてしまってぬれないか、塗料が硬化しません（いつまでもねちゃねちゃします。）
それと、普通の物より、変性シリコンの方が、接着力が強いです。
ただ、漏れの知る限り、変性シリコンは透明の物は見たこと無いので（通常は
白〜クリーム色）どうしてもクリアがいい場合は通常のものの方が入手しやすいのでは？
また、変性の方が経年劣化による変色が少ないように感じます。
どちらにしても、シリコン系なら硬化後ゴム状になるので、切りはがすことも
簡単で、あと、防振効果も多少ですがあるでしょう。
もともと、シリコン系接着剤をメーカーが使用してるにはそれなりの
理由があるはずです。
特に性能に影響ない部分なので、メーカーと同じ方法で補修をしてみるのが無難と思われますが？

>>252
いつもお世話様でございます
シリコン系でやる事にします


（`ﾟ∞ﾟ´）
　　↑新５シリーズ

>>251
中古海苔DQN。

NEW5そんなｶﾜｲくないとｵﾓｳ､､､ﾎﾞｿｯ（--）

>>253
ついでに、バスコーク等チューブで買うと結構なお値段だったりします。
しかもチューブなのでノズルつけても扱いにくいので、
ガン（198円くらいであるはず）と筒に入った物（変性シリコンで398くらい）で
の組み合わせの方が使用しやすいです。
ノズル切るときはなるべく小さい穴にして、少ないようなら、すこーーしずつ
穴を大きくしていってください。
それと何事も練習です。片手でガンを持ち、ダンボールか何かを片手に持ち、
実際に出して出方の練習したり、イメージトレーニングをしたりした後と、
いきなり施工したのではかなり結果に影響します。
あと、はみ出し等で自信がない場合、マスキングしておくこともお勧めします。
シリコン樹脂を塗布したいところだけ残してマスキングしておき、塗布後マスキングを
はがすと、それはそれは綺麗にできるはず？です。

あと、何番さんだったか覚えておりませんが、シートの布地の件
大変失礼しました。漏れのBMWも確認したのですが、大変綺麗な
縫製をされていて、縫い代がそのままの所はありませんでしたね。
やっぱり、ディーラーに相談して見て、見本生地を持っていないか
また、10cm角ほど分けてもらえないか相談して見たらいかがでしょうか？

ぬおおいつもありがとうございます。

ということはセメダイン〜じゃなくて、普通のバスコークでいい…んですよね？
でも、セメダインの方が接着用な気がします。。
んー、まあシリコン系であればいいのかな。

がんばってみます

318キレイな車だな

X5に乗ってる人、ｶｺｲ〜人が多い。
今日も坂口憲二似のｵﾄｺが乗ってた!!

プロレスラー？

>>251
お乗りになっているのは2Lエンジンの320ですよね？
2,2Lエンジンの現行320は自分の感覚では加速時のかったるさは感じなく
なりました。トルク感はぜんぜん違います。
回したときのキモチ良さは旧型の方がいいですね。

318でも316でも、自動車税は同じ39500円。

払いたくな・・・・払わざるを得ないっ・・・・・・！！

そ、そうだ、自動車税・・・
318はそう、39500円ですが、528は51000円。3ナンバーなのは変わらんのにぃ。

>>262さん、それカイジでつか？
漏れもやってみようかな。
この板には318というだけで叩きたがる香具師がいるっ・・・しかも大量にっ・・・
そいつらは318を貶しているつもりだが、実の所自分の蒙昧さを吐露しているに過ぎないっ・・・しかもそれに自らは気付いていないっ・・・！！
彼らこそ真性DQN・・・！！！

なーんてね

あら、改行すべきところでし忘れた。
自分こそDQN臭い書き込みになってしまいますた、ｽﾏｿです。

現行の320iっていくらくらいで買えんの？

>>265
おめーほしいのか？
今、何にお乗り

５００位あれば買える罠

>>266
ペーペーだから今すぐというわけじゃないけどね。今は国産のSUVだよ。

どうせ今すぐ買えないんだったら、もう少し金ためてX３なんてどうよ？
３も５ももうすぐフルチェンだけどデザインがヘンだから好き嫌いが分かれるだろうよ
X３だけは、かっこいいよ。それともSUVに飽きたのかな？

>>268
値引きがあるから、キャッシュなら車両本体定価分くらい
出せば諸費用込みで十分買える（店とタイミングによるが）。

２．２Ｌじゃない３２０は３１８と同じ税金だぜー
Ｅ３６マンセー

>271
うーん・・・でも2Lの320は低速トルク少ないから私はおすすめしないなぁ。
E36で買うなら値段差も少ない323i/325i/328iの方がいいと思う。

ま、好みとお金のかねあいで各人決めればいいってことで。

今だとE46前期型（2L)320の程度のいいアプルーブドカーと
新車の318が同じくらいの値段で買えるんじゃないの。
どっちも2L、軽快感・街中なら4気筒の318。それ以外は6気筒の320。
という感じかな。318とか中古とかいうだけで2ちゃんだとあおられるけど
現行318はとっても評判いいし、中古は新車価格の不当な高さがなくなるので
どっちもおすすめ。

>>263
　ＩＤがＺ８ですね・・いいなあ。
　自動車税は排気量見合いだからしょーがない。
　私の場合、５でも５２５なので４５０００円で済んでます。
　大昔の３ナンバーだといきなり７１０００円の時代に比べれば安いと我慢しましょ。

E60のワゴンほしいなー

ここのスレってE34海苔は少ないのかなぁ。
サスキット入れようと思ってるんだけど
ザックスとビルシュタインどっちがおすすめ？
入れてるひとのインプ希望。
両者の特徴、長所、短所など・・・
一般に
ザックス　車高落ちる、乗り心地柔らかめ（ビルに比べて）
ビル　　　車高前下がり、乗り心地堅め
って聞くけどあってる？

ビル。

SACHS

>>277、278
レスは嬉しいがおすすめの理由も聞かせてくれ！
個人的な意見で構わないので・・・

現在P10（１1年ﾓﾉ）にのっていて、通勤往復で１００Kmのｵｲﾗです。
そろそろ乗り換えを考えていて、その基準が、長距離でも疲れないシートかどうか
なんです。３あるいは５シリーズ乗りのみなさん、シートはいかがですか。
なにかアドバイスあればくださいです。教えて厨ですみませんが
よろしくお願いしますです。

>>280
５も３も家にあるけど、個人的にはどちらも長時間座っていると腰が痛くなります。
腰痛持ちの意見なのであまり参考にはなりませんが（ｗ

>>280
３糊ですが、片道400〜500kmのドライブでも痛くならないです。
途中の休息も同乗者のためで、ドライバーひとりなら、休まず走れと
言われても苦も無くできます。

３で東京−名古屋は楽勝でしたよ
ノーマルシートの出来もいいけど
いざとなればレカロ入れちゃえばいいし

>>280
700kmくらいを休憩なしでよく走りまつ。（深夜走行）
椎間板ﾍﾙﾆｱ癖のあるｵｲﾗだけど、ほとんど疲れ・痛みはないでし。
ちなみに標準ｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄ。
けどｼｰﾄﾎﾟｼｼｮﾝ悪いと、やっぱ腰痛くなるぽ。

腰痛持ちには、独製はいいみたい。
ｵﾌｨｽﾁｪｱも独製に替えてから腰痛なくなた。

>>280
やっぱ、ドラポジでかなり違います。
国産のどんな姿勢でもそれなりに疲れないのとは違い
正しいドラポジで疲れないように出来てるみたいです。
ちゃんと取り説見て、なるべく高めのポジションで
しっかりシートと体が密着するようにすれば殆ど疲れないと思うのですが？

>>280
どんなに考え抜かれたシートに座ろうが、

座る人間がシート倒してセンターコンソールに肘ついてステアリングのテッペンを
片手でつかんで頭を車体の真ん中か、やや運転席の反対側において運転すれば、

疲れないわけないし、事故らないわけない。

>>279
ザックスは１万キロ前後でヘタリ始めるそうなので
自分はビルにしました。
よく硬いと言われるけど全然です。

>>280
私が国産から乗換えた理由のひとつがシートです。
　Ｅ３６の前に乗っていたホンダ・アコードで往復８００キロの日帰りを何度かやったら腰に来た。
　でもって、買い替えする時いろいろ考えたんだけど、新車に市販のレカロつけたりする位ならＢＭの方がいいかと。
　狙いは当たり、長距離でも疲れなかった。
　買い換えたＥ３９でも同様。ＧＷに３千キロ走ったけど、腰には来なかった。（さすがに疲れたけど）

　通勤がどのような道か、にもよるが、郊外・地方ならばＢＭはお勧め。
　逆に都市部ならば低排気量車は低速トルクが少なめなので通勤主体なら国産の方がいい。

★★★★★五つ星です。
http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

個人的にすばらしいと思ったシートはNSX-Rのレカロかな？寝れないけど。
今はE39に乗ってるが長時間は普通に腰に来ます。調整が悪いのか?
印象としては一般的な国産車（トヨタ）よりちょっといいか?って感じです。

皆様、親切なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。>>280です。
レスが遅れてすいません、さきほど仕事から帰ってきたもので。。。
着座姿勢は大切なんですね。そういえば最近深く腰掛けるようになってきてるかも。
それで疲れないのかもしれませんね。
通勤は、地方の幹線道路なので平均速度は高いです。
１日約２時間車の中なので、疲れず、楽しくすごしたいです。
やっぱりBMWほしくなってきた。(^_^;)
ほんとにいろんなｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。ではでは。

シュニッツァーのミラーとルーフスポイラー付けました。
http://geminiirm.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030527002103.jpg
次はホイールなんですが、何かこれに合いそうなのありますか？

>>287
レスサンクス！
ザックス入れてる方からもインプレ待ってます。
もちろん他のビル派の方も・・・

>>274
そうすね、そこまで大昔だと、漏れが何歳の頃なのか。
マとりあえず、払わないわけにはいかないので、払いますけど。
それと、Z8はIDでなく、トリップですね。

>>280
亀ﾚｽですが。
こないだ、往復12時間くらいの道程を運転しましたが、
腰痛持ちなのに腰に来ることはなかったですね。
ふくらはぎは笑ってましたが(w
悪くは無いと思います。はい。

>>292
うお！かっくいいっすね。こんなのが後ろにきたら道譲っちゃいます(w
合いそうなのとかはわからないですけど、ウチの318TRにはMVR付けてます。
掃除しやすいです(w　見た目も気に入ってますけど。
528は純正なので正直、洗うのめんどい。

>>292
個人的に思うんだけど，BMWって社外ﾎｲﾙはくと
極端にDQNになる事って有りませんか？
純正のﾎｲﾙでなるべく細身で華奢な感じのものを（ﾎｲﾙ名が分からん）
履くのが上品に決まるような気がシマツ。
ﾎｲﾙより先にもちっと車高落としたほうがしまった感じになると思うのですが？
どうも３ｾﾀﾞﾝは腰高な感じがします。

>>292
やっぱ、、つり目の３はどんなにドレスアップしてもカコ悪い・・・
気を悪くすると思うが、それが正直な感想なんで。

統一感がねーな
ACSでそろえりゃいいじゃねーかよ
何でもかんでもチャンポンにすりゃいいってもんじゃねーよ

>>296
同意
おれも前期の方が好きだ

>>292
シュニッツァーを付け始めたら、ホイールもシュニッツァーだろ。
で、シュニッツァーで古めかしくない感じと来たらType3・・・

選択肢はこれしかない

好みじゃないな

早くも３００だよぉ

漏れだけかもしれんが、シュニッツァーのレプリカはマジでやめとけよ
鋳造だし実際ぱっくり割れちゃった経験があるＹＯ

>>292
久々に色といい、形といい激しくかっこ悪いBMWを見たよ。

こりゃまた禿げしく妬んでるなー（ｗ

318i〜760Li。
「ｉ」ってのはなんやねん。
「インジェクション仕様」のことか？

そうです。

>>292
ﾐﾗｰいいね。可倒式じゃないのかな。

３とか５のボディの周りを覆っている樹脂（？）のモールってとれないんですか？

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34584267

このヘッドライトってどこのメーカー品？
信頼できますか？

色々なご意見ありがとう。

>>306
残念ながら・・・
社外品で可倒式ってないのかな。
クーペだったらＭ３用を付けたんですけどね。

>>291
シートに深く腰掛けるようにしてポジションが決まると
長時間の走行でも姿勢を変えたくならない。
逆説的に言うと姿勢を変えてしまうと疲れたり腰が痛くなったり
してしまいます。
キマルといつまでも走っていられます。

320海苔のオレがレス番320をゲットする時が刻々と近づいてきたようだな。

>>307
ボディに数個の穴があって、はまっているだけなので、引っ張ればとれますよ。

>>308
ボッシュ。

僕の場合、シートの位置を高くしてあまり寝かさない姿勢でいると疲れない。
だけどあまりスポーティーなかっこではない。
レーサーっぽい姿勢が本当はいいの？

>>310
320海苔がたくさんいることをお忘れのようで

π

ｺｿｺｿ､､

ﾌﾌﾌ､､

ﾆﾔﾘ､､

318ｹﾞｯﾂ！　

｀(ﾟдﾟ)′きゃつめ〜


なんつったりして､､

｀(ﾟдﾟ)′きゃつめ〜


なんつったりして､､

あ！　320取っちゃった､､　2連ｶｷｺってﾔﾂか､､

>.320
うお〜！！やられた。
仕事でTELしてる最中だった・・・悲しい・・

>>312
ありがとうございました

323ゲットして少しでもこの悲しみを紛らわそう。

　@皿@
∬●●∬
∬　3 　∬
工藤ﾁｬﾝでーす

310に余りにも悪い気がするので､､新たに310iをﾗｲﾝﾅｯﾌﾟｷﾎﾞｰﾝ

>>326
お心使いありがとう。320iだと3気筒になるのかな。
>>324でもまたハズしてるしなあ。今日は厄日だ。

>>313
>僕の場合、シートの位置を高くしてあまり寝かさない姿勢でいると疲れない。
オレも同様のポジションです。で、シートに深く腰掛けて背中もキッチリと
シートに預けるとホント疲れませんよね。

・・・とマジレスしたところで逝ってきます。

>>312
一枚目の写真と二枚目の写真でモノがちがくない？

>>32
ROMチューンしたよ。
やった当日は、アクセル開度が少なくて済むかなと思ったけど、
１２馬力じゃ大して変わんないよね。
スーパーチャージャー、１５０万位で出来るらしいから
そっちの方が良いんじゃない。

１２馬力も上がらないって

330(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

できたかな？

>>331
残念ですた（　´∀｀）

>>331
330から１４分後・・・
ネタかい！

ＮＡノーマルエンジンはＲＯＭチューンしたって無駄だよ。
給排気も同じ。
アフターパーツに金かけるなら最初から大排気量モデル買うのが正解。

ツーリング乗ってる人って少ないのかなー？

>>313
BMWの取り説にそういうのが正しいBMWのｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝだって書いてあったよん。
なるべく視点が高くなるようにしてからｽﾃｱﾘﾝｸﾞの12時の方向をもって
ひじが軽く曲がるように・・・
でその位置でｼｰﾄが背中にﾋﾟｯﾀﾘくるようにするらしいです。
すると自動的にそうなりますね。

＞シートの位置を高くして
漏れ、座面高を最大限まで上げちゃってるんですよね。
「そこまで高くする必要ねえよ(ﾟдﾟ)ﾀｺｳﾞｧｰｶ」
と言われるかもしれませんが、漏れ的にはこれがいいので仕方ない。
あと、腰痛もちにはシートヒーターはありがたいですね、冬場は。

>>315-321
床屋さんは何がやりたかったのでつか？

ありがとう、よく読んでみます。
12時の方向でひじが軽く曲がるぐらいだとかなり前寄りですね。
今はもう少しだけ下げてて、そうするとアクセルをベタ踏みするときに少し
足が短くて悲しかったんですが、ポジションが悪かったんですね。
僕の足が短いはずないと思ってはいたのですが。

Z4ｷﾀ〜〜〜〜〜！！

でも右ハンドルだから、左足の空間が狭くて、
なんか右にかたむいて座ってる気がする

絶対腰に悪い

>>335
多くはない罠。

>>340
かといってLHDならいいかっつーとそうでもない気がする。

>>337
陽気が良くなってくると出てくるんだ
こういうヤシ
うちの庭にもダンゴムシがいっぱい出てきたゾ。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>335

お呼びでしょうか？　　　　オヨビデナイ？

最近雑誌とかに出てるＥ３６にイカリングついてるじゃん？

あれってインプロ製なの？それともＨＥＬＬＡ？
でもＨＥＬＬＡはメッキされてるっていうから、メッキ部分を塗装してるのか？

>>335,
>>344
ではわたくしも。お呼びでしょうか？

>>345
http://www.fukazawa.co.jp/
ここで塗装してもらってるようです。へライカ

激しく欲しいです

やっぱり皆さんお金持ちなんですか？

普通のサラリーマンの方でオーナーな人っています？
どうやって買ったの

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/28 13:01 ID:uR6s1O9h
8発以下のBMWなんてクソだろ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/28 13:18 ID:uR6s1O9h
オレはレガシー海苔じゃないんだけど
BMWとかって具体的にどこが違うの（走りに関して）

アホなオレはカタログスペック以外の部分は理解できないだよね
エンジン性能だけなら国産の安物ほうが良いよね、
倍以上の金払って買う価値ってどこ

納得できれば買ってもいいと思ってるんだけど

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/28 13:21 ID:uR6s1O9h
あッステータスとかってたわ言は無しな
エンジンだけなら12発ぐらいしか国産には勝てんと思ってる俺を更正させてくれ

というわけで、ID:uR6s1O9hの壮大な釣りはボウズにて終了・・・

>>259
どこで？もしかしたら漏れかも

...某は坊主なのかい...

ところでネタスレの...

ｽﾚが違やしねえかい？

>>348
新車じゃなければなんとかなるんでない？
Ｅ３６なら２００万以下だよ

やっぱ深澤でヘライカ塗装してるの？
いっそのこと塗装済みのを通販で売ってくれないかな
都内から遠いよね。深澤って

ネットでいろいろ調べたらHELLA製ライトはいいってよく書いてあるんですけど、
HELLA製だと例のe36のライトカバーの曇りがなくなるんですか？

なんでここまで下がってんだよ！！

もう話すネタが尽きてきたか・・・
といあえずage

そもそも５に乗ってる人が少ない？

だから誰かヘライカのことについて教えてくれよ

メッキ部の塗装はスタディではやってくれないらしいから
やっぱ深澤までいくしかないのか？


明るさに目を瞑ればインプロ製でもok？

>>359
深ザワさんは通販でも塗装してくれますよ。

問題は通販のあとだ

バラしたことがあるのはせいぜいPCくらいのにんげんがいきなり装着できるもんかな？〉ライト

買ったはいいものの、とりつけられなかったらマヌケすぎるな

金さえ出せば、誰かやってくれると思うけど…
と無責任なこと言ってみる

>>361
車載程度の工具では無理

>>348
E46中古なら新車のレガシィぐらいの値段で買える。
ディーラーの認定中古車なら代金の一定割合を最後に残しとくバリューローンも
組めるから2L国産新車と本当に代わらないよ。
漏れも国産大好きだけど、一度くらい乗っとくのも悪くない
（妙なコンプレックスから解放されるし）
と思ってそうやって買いました。
一年保証ついてて安心だし、これがビーエムかあと異文化に触れた気がして結構楽しい。
アルファも欲しかったんだけど、壊れたら家族に責められると思って
ローン組む勇気も現金もなかった…

｀(ﾟДﾟ)′ﾃﾞｶﾙﾁｬｰ､､､､

これはもしかしてモロっすか？
なんでもあり？

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207/

>>353、365
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ(･A･)ｲｸﾅｲ!!

>>366
床屋は暫く自重するように（命令
理由>>315-321






ネタが面白ければ許す（でも>>366はｸｿ

Ｍ３って、値引きあるの？

>>370
ある

>>371

まぁ、値引きうんぬんで買う車じゃないことは重々承知しているが、

ちょっと気になったもので・・・。して、どのくらい？

50ﾏﾝは値引いてくれるよ。

まじでか？

ｳﾝ､､ｵﾘ､､もうｲｸﾗだったか忘れちゃってるんだけど
たしか49ﾏﾝ？　SMG�Uぶんのopをﾀﾀﾞにしてもらったもん。

ちょっと聞いて下さい。
先日ディーラーで３２０Ｍスポの試乗後、見積もりを出してもらった時の事なんですが、
諸費用、オプションの価格等の説明も一通り終った時・・

セールス「最後に値引きについてですが・・」

自分「ええ、」

セールス「例えば、○イ○トンとかブランドの鞄を買われる場合、値引き交渉はされないですよね？」

自分「ええ、まあ、そうですが・・という事は殆どないという事ですか？」

セールス「いえ、全くないという訳ではありません。車は高額な品物ですから、私の領分である程度は頑張りますが・・」

自分「なるほど・・分かりました。」

セールスマンは男、２５、２６歳位かな・・
要するに何か、ＢＭ買うんだったら値引きの事で野暮な事は言うなってか！？

違うよ､､ま､､高級品ほどﾊｲﾘｽｸﾊｲﾘﾀｰﾝだけどな。
説明すると長くなるのでしないけど､､　商売なんて簡単なﾓﾝだし。

おそらく今回は調子にのって立場関係の構築を試みてきてるんじゃﾅｲ？
ﾌｧｰｽﾄｺﾝﾀｸﾄ＆ｱﾀｯｸってやつか､､どっかの本でも読んだのかな？
立場なんても1つ簡単なﾓﾝだから､､
ｵﾚ(客)とおまえ(ｾｰﾙｽ)に立場関係などﾅｲ！
100:1だ。神:ﾊﾅｸｿの関係だ。って事をﾊﾞｯﾁﾘと仕込んどけばｲｲんでない？
逆に仕込まれるなよ。

自分「なるほど・・分かりました。」
↑
ｺﾘは絶対言っちゃﾀﾞﾒ。　わかった､､了解､､ﾊｲなどの
明確な返事は墓穴を掘ることに､､

ま､､簡単なのは
(◎∀◎)｢ﾍﾗﾍﾗ｣→転→(▼�凵･)｢あ？ｺﾛすぞ？｣
ｻﾗに､､
(▼�凵･)｢ｵﾏｴはﾀﾞﾒだ全然ﾀﾞﾒ､､今の一言でわかったから上のﾓﾝ読んでｺｲ｣と
他の客に聞こえるようﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽする。なんてﾅ､､

だれかワタクシの質問に答えていただけないでしょうか？

>>379
あなたが人柱で購入してインプレキボンヌ

>>376
本当に買う気を見せないと、むこうも本気で値引き額なんか出さないよ？

オレは３回くらいディーラーに足を運んで今の車を契約したけど、初回にもらった見積もりでは▲１５万くらいだった。
でも最終的には、ＯＰ分＋下取値引３０万くらいで、トータルで１００万近く引いてくれたよ。

>>378
いつも低姿勢なのに、不都合あると態度が豹変する客は一番嫌われるという説も・・・

あっけらかんと「○×万円引いてくれないと買えないも〜ん！」って言うのが一番効果あると思う。
あとは、ありきたりの方法だけど、適当な当て馬（値引きが大きい１５６Ｖ６あたり）を
ぶつけて競合させるとか・・・

>>376
ぺーぺーの営業には値引き権限皆無に等しいから相手をビビらせる
作戦ね。

>>381
てろてまのDらーはタカビーだぞ（プラス営業は低脳）

漏れのディーラー６月からヤナセかよ！

何か違うのか？

>>379

曇りがなくなるというよりは、曇りがいったんリセットされるんじゃないかな？
Ｅ３６のレンズが曇るのは、電球のせいらしいから

↓こういうクリーニングのサービスもある
http://www.assist-kyoto.co.jp/head_cl.htm

↓体験記
http://www.bohp.net/html2/car73.htm

HELLA製だとなくなるかどうかは知らん

２６日に３２５ｉを契約したけど、込みこみで車両価格で収まりました。
少量のＯＰ付きで やわ 引き。
交渉というより、営業からいきなり提示してきたけど？
Ｅ４６も発売から時間たってるし、こんなモンでしょ。

３台目を318tiにしようかと思っているのですが、どうでしょう？
今セカンドカーにＺ３を持っているのですが、
荷物や人が乗らないので、ちょっとした買い物に不便なのです。
乗った方いますでしょうか？

>>376
ｾｰﾙｽが小生意気な例え話をした時点で席を立つべきだったな。
慌てて追いかけて来たかも。

レンズふいただけでダメとスタディは答えてるね
５万か・・・レンズ清掃も１，２万くらいするらしいから、買い換えたほうがいいかもねえ

http://www.studie.jp/cgi-bin/qa/qa.cgi?no=1662&reno=new&mode=view&style=E36

>>379ヘッドライトユニットを取り外して付け直せるとして
１、ユニットの側の反射板はレンズクリーナーで磨く。
２、プロジェクターレンズの裏も埃がついてることが多いので、隙間から指を入れてウエスで拭き
拭き残った場所はバルブを入れる所から綿棒を入れて拭く。
３、レンズユニットはばらさず隙間からＧＰＲＣ用のシャーシクリーナーを大量に吹き込み揺するようにして洗う。
４、液を良く切り乾燥。

３のもう一つの方法は、
酸素系洗浄剤（例えばメガネブク）をすり鉢ですって粉にして、適当な容器（100均で売ってるドレッシング入れ等）に入れる。
容器にぬるま湯を入れて直ぐにレンズユニットの隙間から一気に注入する。
更にお湯を足し、発泡してる内に揺すって洗う。
お湯でよく洗い、乾燥させる。

これならばらさなくても結構綺麗になるよ。
３は純メタノールでも出来ます。（安く手に入ればですが）

>>388
５マソは片側のヘッドライトユニットでしょ。
レンズユニットだけなら片側３マソ位じゃなかったかな。

只、勉強の言う通りレンズが焼けてると>>389の方法では完全には綺麗にならないよ。

>>388
「ｵｺﾅｯﾀｵﾘﾏｾﾝ」(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

メタノールは学校行けば盗めるな…

ｽﾀｲﾘｽﾄって、そんな脅しまがいの事しないと欲しい車も買えないの？
偉ぶりたいの？
おまえいやなﾔｼだな
そんな買い方しても得なんかしねぇよ
目先の数十万に踊らされて、大局を見失ってるぞ
書店で「上手に人と付き合う方法」なんて本買って読む事を強く強くお勧めいたします

>>365＞漏れも国産大好きだけど、一度くらい乗っとくのも悪くない
（妙なコンプレックスから解放されるし）

お前みたいなのに限って以前はBM叩きやって
買った瞬間に寝返るんだよな

漏れ、ＢＭ５台目。
途中でセ○塩、ＣＬＫに乗ったが、やっぱＢＭが一番好きだ。
顔が好き。音が好き。フィーリングが好き。
他の車に乗る気がしない。

釣りかなあ？

ゴメン。
>>396は>>393に対して。

イカリングといえば

↓これってどうよ　俗にいうヤフイカ
http://zen.sub.jp/36/ika/

チャレンジャーが少ないからよくわからんのだが
自分でいってるほど効果でてんの？

>>376 （遅ﾚｽ）
>「例えば、○イ○トンとかブランドの鞄を買われる場合、値引き交渉はされないですよね？」
お客様をﾅﾒたｱﾎﾟｰﾝなこと言う営業は、鬱の世界へご招待しなきゃﾀﾞﾒぽ。
それ聞いた時点でｵｲﾗは、絶対そこで買わない。
っていうか、
「この近くで他にディーラーはどこにありますか。」
「住所と電話番号を教えてください。」
って言うとおもふ･･･


>>396
ﾋﾞﾐｮｰでつね(w
数十ﾏｿは大金でし。

>>376
ＬＶ程度の小物ブランドでは値引きせんが、
カルティエなどの高級ジュエラーでは
二割引は当たり前。覚えとけ。

すみません
教えてください
馬力の話なんですけど、国産車のカタログにあるネット値と
ＢＭＷのカタログに表記されてる最低保障馬力の違いってなんですか？
最終的には同じモノなのでしょうか？
少し気になったので教えてください

>>401
ネット値というのはエンジンを車体に搭載したのと同条件にて計測した出力。
シャシーダイナモにて計測した数値に対して１割程良い数値になる。
対応するのはグロス値（エンジン単体で測定した数値）

最低保障馬力(出力)は、製造時僅差や使用燃料等を考慮して
この表記出力以上の出力を保証しますよという数値。
通常普通の出力表記より低めに設定している。つまりサバ読みしていない数値。

メーカーによってはカタログ表記出力を決める際
平均値の上の方を使いある意味サバ読みするメーカーもあります。
俗に言うト○タ馬力って奴です。

このスレ見てE36のヘッドライト外してみようと思ったのですが
グリルの上の黒いカバー外してもました
ウインカーレンズも外し方が分かりません
それからどうしていいのか分からずにカバー元に戻しました
ヘッドライトの外し方を教えて下さい

M3でSMGなんか乗ってる奴
例外なく馬鹿だよな

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､ 　　　　　　
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７　　　　　　　　
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　なんかもう・・必死でしょ・・
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/ 　　　　　最近の>>404は
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

今日は誰も居ないのね､､
じゃ､､ﾎﾟｸもお客ｻﾏとYｾﾂな話でもしてくるか､､､

Ｍ３ＣＳＬ、いいけど、１００�s減量代に３００万円か・・・。

人間もそうだけど、減量は金がかかるね！！！

ウチの850なんかどないしまんねん・・・
１９００kgだよ？！

×グリルの上の黒いカバー外してもました
○グリルの上の黒いカバー外してみました

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

>>398

漏れの友人が買ったけど、
左右で品質が違って萎えてたよ。
表示画像は露出多くして明るく写ってるだけだと思う。
現物はあそこまで明るく無いよ。


所で材料費考えるとボッタクリじゃないか？
事故起こして修理出来たのはリングでの儲けだな。

現行M3(SMG)試乗したけど、あれが850マンもする車とは思えない！！ガックシ。
内装は俺の325とホトンド変わらんから、感動ゼロ。スペックさえよけりゃ、
インテリアはどうでもいいってこと？

このスレの住人にはあまり関係ないかもしれんが、
Ｚ８ってとうとう６月いっぱいで生産中止になるんだってね。
（ソース by AUTO CAR今月号）

・・・５シリーズのＦＭＣに伴い、現行Ｍ社製の５�gＶ８が生産中止
（次期Ｍ５＆Ｍ６は既知のとおりＶ１０になるため）
・・・で、エンジン＆パワートレーン供給車種が無くなる上に
販売不振（三年半でわずか５５００台）も重なって、生産継続断念だとさ。

２年前、地元の輸入車ショーで初めて見た実物は、周囲に展示してあった
現行ポルシェなんぞ問題外、それどころかフェラーリ３６０スパイダーに
すら勝る程のオーラを撒き散らし、会場の注目を一人占めしていた。
以来、ずっと憧れの存在だっただけに本当に残念だ。

また一つ、名車が消えた・・・

>>413
なんだ、周知の事実だとばっかり思ってた。

>>413
なんだ、周知の事実だとばっかり思ってた。

>>404
なんで馬鹿なの？50字以内で述べな。

あら、ごめんよ。

／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　 「うるせーなボケ！デブがM３乗ったら
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿駄目なのかよ？オーー」＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　|￣ｶﾀｶﾀ ｶﾀｶﾀ

　, -ニ´￣ ￣＼
（ (:::;　　;;;;;ｊ　 ::::::;＼
　〉　ﾃ=ー''──┬<
（　 ,/ ;:=-､_.,､_,;=|ﾞﾞﾂ
;(|　!　'て･ﾂ'ヾ･j' !/
| !　ﾘ　　",;'　:､ﾞ　|
ﾍ＼　　r' ﾞー_'ヽﾉ^ヽ. 　　＜肥満は自己管理が出来てない証拠だ。
　＼＼、;'^三'^/　 　ヽ. 　　　 　　　ミニバンかクロカンにでも乗ってろ・・　　　　　　　　
　　|　　　ー' ‐'　 ﾉﾉ!　 ﾄ､ 　　
　i　|　　　／ ￣^ヽ､　　|　! 　　
　　|　　／　 二ニヽ )　(ヽ(ヽ.

と言うより、デブは車なんか乗らずにチャリでも乗ってろよ。
そうすりゃダイエットにもなるし、一石二鳥だろ。

豚は死ね、狼は生きろ

320納車　風雨強いがとりあえずこれからドライブ　うひひ

ごみ箱、看板、飛んでくるぞ!ｳﾋﾋ

明日はﾐﾁﾉｸだ！ｳﾋﾋ

>>422
納車オメ
ノーマルの320iか？

>>419
これはあれ？ジョーザヴィヌル？

ﾐﾁﾉｸ楽しみage！

３１８ＭＴまじ市ね

E39でMスポのエアロを付けたいのですが！予算はいくら位かかるのでしょうか？

けっこうかかるよ。

漏れも知りたい。ノーマルにMｽﾎﾟのエアロ後付けすると高くつくよ〜、って
Dらーの担当に言われたんだけど。個人的にはハイラインの装備でM-Spoの
エクステリアってのが理想なんだよなぁ。

> 429
3で、込み込みざっと30万くらい。
5でもそれくらい掛かるのかな・・・

みちのく参加者の１５％は、ここ２ｃｈのスレにいるトッツァンでふ。
普段、ネット上で罵りあってる香具師とも思わんだろうに。
みちのくぅ〜みちのくぅ〜♪
そこに人生のドラマを見てしまうわけでふ。

ｽｸｲﾖｳｶﾞﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>434
きみも 行くのか?

ｿﾚﾊﾄﾞｳｶﾅ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>436
どうかな とは行くということだな
きみが 行くなら俺も行く 楽しみだな ｹﾗｹﾗｹﾗ

おれはV8海苔とだけ言っておこう
カタカナで喋る口数の少ない香具師を探せば良いのだな

>>437
ｱﾝﾅ ﾍﾝﾅﾉ ｲｸﾜｹﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

ハイラインの装備って言っても、そんなに変わらないでしょ。
ちょっと突き上げがでるだけ。それなら最初からMスポにしときなさいってことかな。
でも、ランバーサポートは欲しかったけどね。

ID:Mbzl4PbNを探せば良いんだな(W

【スバル『レガシィ』発表】ハッキリ言ってBMWよりいいですよ
http://autoascii.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html

>>441
会ったら よろしくな！

で みちのくって何処よ
マスク被った県議のところ? スタットレスは必要?

オレもよく思うよ
ＢＭＷはスペック的にはかなり満足なのだが、
インテリアがなぁ
なんであんなにしょぼいんだろう

いよいよみちのく祭りの開催でふ。
普段ここで会ってる香具師らども、今日はオフラインで宜しくってことで。
ケラケラは、リアルでもノンストップでケラケラ笑ってておくれ。
んじゃ、濃厚なBMWマンセーとのパーチータイムずら！！！

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/

ｲｲ歳こいて、、恥ずかしいのだ､､

いま５シリーズ、ぬふわ万引きはおいしいでつか？
ディーラーの押しが強いでつ。

>>411

レスサンクス！
やっぱダメか

補足。乗り出し価格でつ。

ついでに質問

インプロ製のイカリングはダメな品質っていう評価が多いんだけど、
見た目はＨＥＬＬＡ製よりいいような気がする。

なにがダメなの？

昨日、猫をひいた...
猫は死なずに逃げていったのは不幸中の幸い
だけど、ＡＣＳのエアロが割れ、フォグは根元から飛んで逝き欝
頃しておくべきだった気がする。。。

ｽｸｲﾖｳｶﾞﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

心配せずともよい。
その猫なら、痛みに悶え、血を吐き、お前を怨みながら、死んでいったわ。

その猫死なずに逃げていったと言うが、多分どこかの骨を折り
片わになって、苦しみながら死んでいくと思うと余計可愛そう。

>>431
漏れも同じ事担当に聞いたケド、同じ様な事言われた（汗。もしかして同じDらー
ﾀﾞﾀｰﾘして…（笑。

漏れもハイラインのインテリアにM−Spoのエクステリアが理想なんだな〜。

んな事だれでもｿｳ言うだろ､､

>>４３２　ありがとうございます！
やっぱ結構かかりますねぇ…(_ _;)
でも、Ｍスポカッコイイですもんね☆

Mスポのエアロキットって純正アクセサリーで出てるはず
１０万ちょっとだったと思うが
塗装入れても２０万あれば付くんじゃない？
板金屋の知り合いがいればかなり手ごろ

ぬふあ万っていくら？？

Mｽﾎﾟのシャドウラインってメッキラインと同じように曇っちゃうのね。
初めて知った。
ベンツはウィンドウにメッキ使わなくなったもんね。
おれの318のウィンドウモールディングは、


買　っ　た　と　き　の　ま　ま　で　す　よ　♥

Ｍspoはね、いろいろと解読だね。
17インチ＋コンチはまあご愛嬌。
エアロとスポサス、シートで318で40万円高。
これはゼターイ解読よ。

Mｽﾎﾟのホイールは、たまらなくどうかと思う。
ｽﾀｰｽﾎﾟｰｸ44がNo.1
そういやSportContact2ってのが出てんのね。

>>460
キーボードで数字キーのところを見てくれ！


>>462
Ｍスポにレザーシートの設定もあればなあと思う。

>>464
オプションのレザーじゃだめなのか？

ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾎﾟｸは結構気に入ってまつ。（ﾃﾞｻﾞｲﾝ重視）
街中ｳﾖｳﾖいるけど､､､

ｵｲﾗにはｼｭﾆｯﾂｧ（ﾎｲﾙ）の良さがよくわからんでし。
みんなが言うほどｶｺﾖｸみえないｵｲﾗってｱﾎﾟｰﾝでつか？

Mスポのホイルって、車格に似合わず太すぎると思う。

318に225はねえだろ、ちょっとよお。

ﾐﾁﾉｸ行ってきますた。
正直、来年はもういいです。
お疲れさました。

なるへそ、ぬふあ万引きはすごいねー。
僕はぬふわ万引きで買ったよ。

みちのくなんぞ、元々行く門じゃねーって。

>>468
レポきぼん

>>452
祟って呪われるだろうから氏ぬまでのレポよろー

みちのく
チンカスどもの集い

>>468
2ちゃんならではの感想キボン

>>473
行けなかったヤツの僻みだと思われるのでヤメレ

みちのく行かなかったくらいで僻むやついると思ってんかよ（ｗ

ケラケラ君
君、みちのく来てたよね？
まさか、コオロギだったとは、、、、

このＢＭＷは何シリーズ？

http://ime.nu/ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm

>>477
ブラ蔵

心の準備をしてから踏んだ方が良いみたいネ（笑）

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/01 16:34 ID:YXK/U1ej
このＢＭＷは何シリーズ？

http://ime.nu/ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm


457 ：318Mスポ ：03/06/01 16:42 ID:KbhissVN
>>455 はつまらんﾌﾞﾗｸﾗ。ﾐﾙﾅｶﾚ。

怖い女の顔が出てきて、「ヴァアーーー！」って叫ぶやつぽ。

> 461
M-Spoのシャドーラインも、銀メッキと同様に水垢等で汚くなります。
しかし、KURE製のメッキクリーナーで磨くと、これまた綺麗になります。

http://www.kurekogyo.com/products/car/image/meki.jpg

商品は↑です。

マジに綺麗になりますよ。擦り傷は一切ありません。
ウェスで少しずつ塗布し、磨いていくだけです。

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　みちのく行って､､後からｶﾞﾀｶﾞﾀ言う香具師ら､､　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　 ｵﾏｲら人として､､そんなんでｲｲのか
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　なんてｴﾗそうな事言って最低だな､､ﾎﾟｸ､､
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|　　　　　　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

>>476
コオロギがケラケラ言うのかよ（ｗ

>>481
行けなかったヤツの僻みだと思われるのでヤメレ(w

質問です。
エリプソイド46ホイール→http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2282/bm/ellipsoid.htm
って、318iツーリングと320iセダンだけが標準装備で、他の3シリーズはオプションだったのですか？

これ→http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33208687
も同じエリプソイド46なのでしょうか？

ヤフオクのはそうだよ。エリプソイドスタイリング４６。

それ以外には、３２３ｉにも標準装着だったっけ・・・？
ＯＰ扱いだったのは、３１８ｉくらいだよ。

初心者質問で恐縮なんですけど、４気筒のＭ3ってあるんでつか？

>>484,485

うちの323iどのーまる号は「15in エリプソイド46ホイール」です。
嫁曰く「標準」だそうです。

>>486
Ｅ３０のＭ３は直４だよ。

>>486

ありますよー

1986年生産
水冷式直列４気筒DOHC
2302CC
195HP/675rpm
23.4kg-m/4750

エリプソイド46ホイール
って、そんなに良いのですか？
私はデザインが気に入らなかったので、Ｍスポに
しました。

それは珍道中でしたね

>>488
>>489
レスありがとうございます。
９２年から現行に近い形になってるんですね。

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!

ラグジュアリーカーでは、アメリカではどのメーカーのものがトップセールスなのか。
世界中のメーカーが性能、スタイリングなどの域を競い合うこの分野で、ナンバーワンの位置をしめるのはなんといってもトヨタ系のレクサス。
しかもアメリカではここ数年レクサスの一人勝ちの状況がつづいている。
2001年1月から11月までにアメリカで販売されたレクサスは、その数20万台。
ラグジュアリー部門ではぶっちぎりのトップだ。
2位は昨年までメルセデスベンツが占めていたが、今年は『X5』の売れ行き好調のおかげで、BMWがわずか8000台の差ではあるがベンツをかわした。
このトップ3に続いてはキャデラック、アキュラ、リンカーンが入っている。

寝癖ですベンツの助手席にお似合い！
http://ruffnex.oc.to/ipusiron/upload/10423.jpg

コラ！

まー、アメリカはアメリカで。

アメリカのラグジュアリーカー市場

2000年販売台数（台）
１位 Lexus 209,037
２位 Mercedes 205,614
３位 BMW 189,423

2001年販売台数（台）
１位 Lexus 223,983
２位 BMW 213,127
３位 Mercedes 206,638

2002年販売台数（台）
１位 Lexus 234,109
２位 BMW 232,032
３位 Mercedes 213,225
４位 Cadillac 199,748
５位 Acura 165,552
６位 Lincoln 150,057
７位 Volvo 110,670
８位 Infiniti 87,911
９位 Audi 85,726
１０位 Jaguar 61,204
１１位 Land Rover 40,987
１２位 Saab 37,805
１３位 Porsche 21,318
１４位 Hummer 19,581

だれかさんが　このスレすきで
コテハンたたき　コテハンとうのき
このスレどこか　さびしいな。。。

おまえらアルピナに乗ってから文句言え。

　　　　　　　,／‐　＼ ::::::::::::ヽ
　　　　　　, '　BMW ＼::::::::::::i
　　　　　／"""''／ーﾅ-ｔ----|
.　　　　/ 　　,.‐　　 ⌒ 　　　／ﾍ
　　　　｛入｜(･)　　(･)　　　 ||||||| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜⊂⌒◯-------9） 　＜ 　500ｹﾞｯﾄ！
　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼ ﾍ＿／　＼　／￣`＼､
.　　　　　　　　＼、__ i⌒i／, -'"~ 　`ヽ､
　　　　　　　,.‐'´　　　i--i　　　　　　　　＼
　　　　　　　`〈ヽ, -'"~T 　ヽ、　, -'"　~ `ヽ、
　　　　　　　／　（￣　T　　　iヽ、__　　　　　＼.
　　　　　／　　　　（￣T　　　|　　　`ヽ、　　　　｝
　　　　く　　　　　　￣　`ヽ、/__　　　　　　　　/
　　　　／　`ヽ、／|　　　　　　　`ヽ、　＿＿ノ
　　　　　　　／　　|　　　　　　　　　　T

316とv35が同価格・・
やっぱりBMWって高いよな

某オタ板にて。
熱稲妻の話題が盛んですが・・・
あんな子供騙しの商品を買って、取り付けて喜んでいる様な輩は、どうかと。

『もう、何か必死でしょ！熱稲妻付けたがるBMW乗りって』

もう少し賢い消費者になって、費用対効果を考慮して、パーツ選びをして欲しいものだ。
例えば、325にあれやこれやと取り付けても、330には及ばないって気がしますが。

>>502
まっ、その通りだな。
それと別にコテハンいなくても寂しくないぞっと。
むしろすっきりしてるくらい。

BMWのHandlingってセンシティブすぎて
高速運転つかれます。
まじで。

あ

>>502
たかが２万円ぐらいのもんで、うだうだ言うなよ
貧乏タレ

ｶﾁのｱﾙ�Iｴｿと ﾑﾀﾞな�Iｴｿ ｸﾗﾍﾞﾙﾏﾃﾞﾓﾅｲｹﾗ(・∀・)


>>506は ﾀﾀﾞのｱﾌｫ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>507
お前はただの糞

ﾅﾝｶｲｯﾃﾙｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>502
おもえも気になるから読んでたんだろ

>>509
螻蛄。

>>511
ﾂﾏﾝﾅｲｹﾗ ﾂﾏﾝﾅｲｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>504
鈍すぎるハンドリングはもっと疲れるよ。
親のクラウソ運転して、実感したよ。

>>504
そうか？
もちっとシビアなほうが楽だと思う。

もっとステアリングのギヤ比がクイックにならんもんかね。

> 506
貧乏かもしれんが、323→330と乗り継いだ。
電気系のチューンの熱稲妻って、2万で出来る所が、詐欺一歩手前なんだよ。
メーカーがチューニングしたら、桁が違うよ。
2万で飛び付く貴様とは、考えが違う。

> 510
気にはならんが、あんなケーブルとコンデンサーで良くも誇大広告が載せれるものかと。
シャーシダイでも使って、グラフを出して、これで実に高効率ですね、と謳えば、多少なりとも真実性に期待する。
大体、1年も使えば、ケーブルは酸化して来て通電率が落ち、逆にバッテリー寿命を短くするのがオチなくらいじゃなかろうか。

安物買いの銭失いでは、知識向上にならんよ。

>>515
はー買ったと思ってるのかカス

この無知・無学・無能ジジイ

>>502
> 例えば、325にあれやこれやと取り付けても、330には及ばないって気がしますが。
メーカー／ディーラーオプション満載状態だと、月々の支払いは軽く素の
330を凌駕しますが（w。

>>517
>>502こいつは馬鹿な原付中古乗りのカスだから知らないんだよ

> 516
ああ、買ったと思ってるね。
しかも、目の色変えてね。2万なら、買うしかないでしょ、と。
付けてみて、体感出来ず、ガックシ来てるんじゃないの？

> 517
ここで言う、例えば325に標準的改造である、足回り、マフラー、エアクリーナー、話題の熱兄弟（熱稲妻、熱接地、熱線）等を取り付けても、330にはかなわないって事だよ。
誰が、支払いの事など気にするか。

Hイナズマ、秋葉のラジオセンターで部品そろえれば数千円で自作可能という説も・・・

それじゃ、ＳＥＶはどうよ？（笑）

>>519
雑魚は消えうせろ

> 521
雑魚とは、ナイスな言い回しだな。
貴様の方こそ、どうなんだ。
きっちり走るBMWにでも乗っているのか？
まさか、自力で漕いで走る物に、プロペラマークでも貼っているんじゃなかろうな？

>>522
お前の経歴


無知・無学・無能・下っ端・童貞・デブ・チビ・はげ・超不細工・悪臭・異臭
水虫・いんきん・たむし・低学歴・無職・元登校拒否児・障害児学級・へたれ
クズ・糞・蛆虫・ゴキブリ・DQN両親・部落・陰気・陰湿・陰険・ストーカー
変質者・変態・キモヲタ・ド貧民・長屋・無免許・カタログ廚・いじめられっコ
自作自演・彼女いない歴＝年齢・一生独身・センズリ廚・ままと風呂・ダサい
　

>>523
オマエカッコ悪すぎ。

>>524
お前もか？

無知・無学・無能・下っ端・童貞・デブ・チビ・はげ・超不細工・悪臭・異臭
水虫・いんきん・たむし・低学歴・無職・元登校拒否児・障害児学級・へたれ
クズ・糞・蛆虫・ゴキブリ・DQN両親・部落・陰気・陰湿・陰険・ストーカー
変質者・変態・キモヲタ・ド貧民・長屋・無免許・カタログ廚・いじめられっコ
自作自演・彼女いない歴＝年齢・一生独身・センズリ廚・ままと風呂・ダサい
　

いい荒れ具合になってまいりました！

さーてと２CHやってるバカなBMのり、からかうのは終わりにしようか

お前等クズなんだよ

結論　　２CHやってるBMのりは



無知・無学・無能・下っ端・童貞・デブ・チビ・はげ・超不細工・悪臭・異臭
水虫・いんきん・たむし・低学歴・無職・元登校拒否児・障害児学級・へたれ
クズ・糞・蛆虫・ゴキブリ・DQN両親・部落・陰気・陰湿・陰険・ストーカー
変質者・変態・キモヲタ・ド貧民・長屋・無免許・カタログ廚・いじめられっコ
自作自演・彼女いない歴＝年齢・一生独身・センズリ廚・ままと風呂・ダサい


　　こういうこと

単語の羅列はわかったから、もっとエキサイトできる文章に昇華させてくれ。
ところでだ、ID:KPhKv+2gくんは何に乗ってるの？

プジョー３０７

俺は、岡田プロジェクトのプラズマダイレクトを
付けるつもりだ。

> 523
しかし、私の質問に対して、『お前の経歴』とは、負け惜しみですな。
まんま、幼稚園坊やの書く事を真似しているのか？

自動車工学的な表現で対抗出来ないから、こう言った類の表現をするのは、典型的なIQ無しと見た。

ここはBMWスレだから、もっと、賢い表現の文章を書けや。
これじゃ、あまりにも低能だよ。

ｶｺｲｲ車にのってるね､､

おっ、ｱﾌｫｺﾃﾊﾝ軍団登場で、もっと荒れるかな！ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　／（　ﾟ∀ﾟ ）　<　ｽﾀｲﾘｽﾄ参上！　今夜もぶっ飛ばしてくんで　
　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　ﾖﾛｽｨｸ〜！
　　　　　　　　　　 　 　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　ﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾌﾞｰ
　　　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　／　　///　　///ノ
　　　　　　　　／／　　|/　　///
　　　　　　　　／　／ /　　/／

>>ID:KPhKv+2g
デザイナー変わってから、プジョ−は俺の中で終わった。
405,306は気に入ってたんだが。
最近のはどうだい？
>>534
荒らしに来たんじゃねーぞ。

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　最近のはﾌｨｯﾄやｺﾙﾄとかわんねー感じがするぜ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　猫足風味もﾊﾟｯﾀﾘなくなって淋しい限りだ
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　306はｴｶﾞｯﾀな〜
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|　　　　　　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　
　　| |-----------| |

>>532
雑魚と車についての話はしたくないんでな。カスにはカスレス常識だろ？
うざいからさっさと泣き逃げしろよ。

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（ﾟ∀ﾟ　)つ-、　なんて言いながら､､ﾌﾟｼﾞｮｰについて語るなんて
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　ﾄﾞｴﾚｰ疲れるんだよな､､え？だったら引っ込んでろって？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　ﾔｯﾊﾟ最低だな､､ｵﾘ､､
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|　　　　　　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　
　　| |-----------| |

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　605はｾﾝｽ抜群だった､､
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　ﾏﾂﾀﾞもだってｲﾂの時代もｾﾝｽだけは抜群だけどな
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 ｿｳ言ったﾌﾟｼﾞｮｰが懐かしいな､､
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|　　　　　　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　
　　| |-----------| |

このスレに出てくるバカってにわかばっかり.
つっこみどころ満載でわらかすなって感じだ.
いままで穏便にすまそうと思ってたが我慢できなくなってきた.

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　／（　ﾟ∀ﾟ ）　<　おっと入客だ､､ｴﾛｲ話でもしてくるぜ　
　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　ｱﾃﾞｨﾕ〜！
　　　　　　　　　　 　 　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　ﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾌﾞｰ
　　　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　／　　///　　///ノ
　　　　　　　　／／　　|/　　///
　　　　　　　　／　／ /　　/／

> 538
結局、最後には『うざい』表現で、片付けようとするのか？
BMWスレで、車の話をしなくてどうするんだ？
カスレスが常識とは、困った頭脳してるわ。もっと、頭使った言い回しをしたらどうだ？
貴様の一般社会における常識とはどんなんだ？
IQ無しの貴様に文面で相手してやってるんだから、ありがたいと思え。

#問い掛けばかりの文面だな。

>543
はい、雑魚
もー帰っていいよ

　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　　03/06/06 13:04 ID:qu5cHFtV
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 「結局、最後には『うざい,,,」
　　　（６　　　　　(_　_)　）　 　　
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣ｶﾀｶﾀ ｶﾀｶﾀ
>>543 kimobuta

> 544
仕事が忙しくなったから、また、遊びに来るわ。

# 更に、過剰反応したくない時は『もー帰っていいよ』ってか。
貴様、面白い奴だな。
文章の行数がだんだん少なくなって来ているぞ！

>546
仕事？
センズリ漕ぎにいくのかよ

頑張れよ

>>KPhKv+2g
３０７のグレードは何に乗ってるの？
オレ的には、３０７に乗るならＳｔｙｌｅがベストチョイスだと思うな。
融通が利かないＡＴプログラムのせいで、街乗りでギクシャクしがちだけど、
国産みたいにアクセル抜いても気安くシフトアップしないから、エンブレを
積極的に使えるのはメリットだよね・・・



って、ちょっとマトモに相手してやったぞ？
これで満足だろ？（笑）バイバイ！

>>541
>穏便にすまそうと思ってた　？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

なんか荒れてるみたいなので、このｽﾚ最初から読んでみた。

泣けた。

525海苔の漏れが華麗に525ｹﾞﾄ!


しようと思ったらスレ荒れてるし。

熱くなってないことを必死でアピールするKPhKv+2gと
それに釣られてしまうqu5cHFtV

> 547
KPhKv+2gのオカマ野郎、遊びに来たぞ！

センズリ・・・、センズリだって、このオカマ野郎。
今時、『センズリ』なんて言うなよ。風俗店へ恥ずかしくて行けないよ。
そんな空しい行為、貴様にピッタリだ！

それに、548からもガキ扱いされているぞ。
よっぽど、小僧なんだな。
好い加減、書いている私も飽きて来たぞ。
ここは、BMWスレなんだ、547坊や、今後はまともなネタでも書けや。

# 言葉をケチらず、しっかりとした文章でも書けよな。

>>ID:KPhKv+2g
こいつマジうぜーよ。
プジョー海苔がなんでこのスレ荒らすんだよ。

荒れてるなー

ID:KPhKv+2ｇ←ただのチンカスです

> チンカス野郎（KPhKv+2g）、またまた遊びに来たぞ！

おいおい、どこ行ってるんだ？チンカスは？
青いライオンにでも食われちまったのか？
食われる前に、私の相手しろよ、坊やよ。

せっかくここへ来る為に、キャバクラ1セットにしてきたじゃないか。
その後の、ヌキヌキ行かずに。
ま、それはどうでも良い事だが。

で、熱稲妻の続きでもするか？
ところで、貴様、何やってるんだ？
社会人か？学生か？チョンか？

ま、明日また来るわ。

おいおい、駆け抜ける喜びが、駆け抜けるほころびになりそうだ。

つうかプジョー乗りがBMＷスレを荒らすことはないだろうな
どっちも独特の個性をもったイイ車だし
荒らしてるのはどうせしょーもない車をダマされて買った奴だろ

ID:qu5cHFtV
また、痛いのが、、、、

これって安いですか？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33507661

入札しようか迷ってたんですが、、。業者でなく、個人の出品のようです。

小生はBM５シリーズに乗りたい大学生です

>>561
ID無いから画像見れないよ

> 560
502　から読め。

>>561
190ﾏｿは高いと思うなあ･･･ヤフオクでなら特に。
ネットで中古車検索でもして、相場を見てみるとよろしいかと。
ヤフオクは普通の相場より安くなくちゃ意味が薄いような気がする。
つか、写真にE65が一緒に写ってる･･･これ買ったから手放すんだね。
いいなあ。

しかし値段下がるもんだな･･･ﾁｮﾄかなすぃ。
どうでもいいけど、この車白のレザーなんだね？
漏れのは黒だけど、こっちの方が好みだなあ。
でも張り替えると30ﾏｿはいくし･･･悩む。

>561

http://www.clubciao.net/search/U10006.php?hi_skind=1&hi_stock=3:080027:347

を見た限りでは、妥当な線ではないかと・・・信頼性を考えれば決して安くはないと思います。
おまえならどうするといわれたら・・・この値段ではパスです。

どうでもいいがqu5cHFtV＝>>563は
リンクの貼り方ぐらい覚えろや。
正直ウザイ。

↑
どうでも良い事なら書くな、ヴォケェ
引っ込んでろ、引き篭もり

↑
どうでも良いなら、ウザイ事書くな、ヴォケェ
引っ込んでろ、引き篭もり

何回でも言ってやるぞ！

↑2連ｶｷｺを上手く誤魔化そうとしてるが､､


いかんせん、､､　　　ｲ　ﾀ　ｲ　な

ここはもう一発押すことで逃げられたシーンだな。

Ｍ１の何とかブラックが８９マソ円でした
初めてＭ１みたので一瞬昔のコルベットかフェラかと思ったら
ｍ１って貼ってありました。
リトラのＢＭＷなんて面白そうだし、初の車にするのもいいかなーと思い
買ってみようかと思うンですが
やっぱり１０年以上前の車だから中はヤヴァイですかね？
最低でも出せて修理費２０万ぐらいだしやめといた方がいいかな

>>572
新手のコピペ？

コピペな訳ねーだろ、年式が９１年で
中身はどのくらいヤヴァイかって聞いてるンだった
一応ドイツの車だしまともに動くだろうけど
金がないから修理費がえらいことになったらｌ困るからさ

つーかＭ１なんて実際存在を最近知ったばっかなんだけど
あれって本当にＢＭＷの車だよね？
確かにキドニーっぽい、微妙な■が二つらんでたけど
あんな形初めて見たし、ＢＭＷの中古車の中で一番安いし
かなり不人気車だったのか、まあ俺は好みだけど

> 575
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/7686/bmw_m1.html
M1です。
今見てもカッコいいねぇ。

ID:qu5cHFtV
真性君が入荷しました。

まともに動いてるM1は知ってる限り2台しか知らない、、、
その中の1台はコンディション完璧。偉いを通り越して立派だよ。
＞オーナー

>577
真性ってなめんてんのか？
おまいレガシィ海苔かゴルァ？

>578
やっぱり素人が手を出すのは厳しいですか
値段が値段だしまともなのは皮だけの5個一みたいなもんかもなー
変なアメ車よりもとんがってて、かっこいいから勿体ないけど
まともに動かないとヤヴァイから諦めますかな

ついでにＭ１って新車価格いくらぐらいの車だったんですか？
知ってる方おらっしゃたら教えてください

>576
この画像の右から6番目の奴ですうってたの
確か色はクリスタルブラックだったと思うんですが
写真栄えしますねまじかっこいい

M1は新車で2400万ぐらいだったかな。

諦める諦めないの問題ではなく､､
現実を見つめる事の方が先決だ､､

さすれば､､自ずと結果が見えてくるだろう。

>>576
いい加減キエロ

まじっすか＞2400万って？

絶対ヤヴァイ車ですね、下手するとエンジン完璧逝ってるか
本気で人死んでますねレストアも辛いし諦めよ

> 581
これを見たのか！？
一度で良いから、生で見てみたいね。そんなM1を。

外はまじ綺麗ですた
中は正直クタクタでどうしょもなかった
エンジンと足回りはしらん

M1のボディはFRPだぞ、まともにレストアしたら20万どころか200万でも全然足りねえよ、
>>585はそんなことも知らずに手を出そうとしてたか？

スマソ、でも１０年以上前って漏れ消防だ・・・。

まあ、地雷を踏まなくてよかったと思っとくが
ＦＲＰってことは売ってる店かなりのＦＲＰ職人かも
かなり皮綺麗だったから事故車か排気するほどボロボロなのを
適当にやっつけ仕事しただけだったのかな
そういえば前イタリアの小さな工場が暇つぶしに作ってた皮だけ
ランボルギーニも１００万で売ってたからなｗヤヴァイ*2

carCGに時期5シリーズのインプレが出てました。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/index.html

おい、おまえら！
今日は入梅前の好天気だから、愛車で駆け抜けよーぜ！
窓は全開、新緑のにおいでも嗅ぎながら走ったら最高に気持ちいいからさ！
　 　 　 　　 ＿＿＿　
　 　 　　 _　__/＿|＿| |　(´⌒(´　
　　 　√￣ Ｂ　Ｍ　Ｗ￣| 　　(´⌒(´(´⌒(
　 　 　'―◎―――◎―'

昨日走ったが、ごっつ混んでて萎えた

ルートビアが切れた！買出しに行かねば

梅雨前の最後の晴天だ！
行くぞ！走りに！
昨日は、エンジンオイル交換した為、回りは最高。
しかも、第1段階エンジン成長、完了。後2回くらいは成長するかな。
楽しみだ。

M1号ヤパーリ
出所の怪しいコピー車ですた
結構忠実にコピってたからわかんなかったって
中古車屋いってますた
ほとんどてめーの所で車にしたらしいけどｗ

でも、１９０万だったら妥当なことないのん？
これでも高いって言ったら、値落ちが激しいのねん、BMWって・・・。

妥当だと思うな

漏れは２００マソのＺ３乗ってたけど
まず中古車とは思われなかったね（本業で羽振りよかったのもあるけど）

むしろ「これ中古なんだよ」とか言うほうがウケた。「信じられない！やっすーい！」とかなんとか

キャラの問題かもしれんけど

>漏れは２００マソのＺ３乗ってたけど
>「信じられない！やっすーい！」

ダ サ イ ！！！

青空駐車場に駐車しているE36のリアのホイルキーボルトが２本外されてた
そんなに簡単に外せる物なの？あれって
以前シュニッツァーホイール盗難された場所なんだけど
このBBSまでやられたくないよー

やべ
俺もちゃんとチェックしとこ

オープンで下手したらロードスターより安いという究極の
z3を１００万で買うべきか
１０００万の車にのってみたいから８０万の８シリーズを買うか
迷うね、どっちも実用性が全く無いから勢いだけだし
デザイン的にはｚ３のぶっ契り具合悪くないと思ってる珍しい香具師だし
古いスープラぶっちぎって笑いたいし、迷うなー

Z3楽しいよー
あと、結構乗せてーっていう女多かった。
モテたねわりと

8尻はスープラみたいでウケは悪い

「あれどうかな？」って彼女に言ったら
「古くさーい」と言われた

>>601
80万の中古でも元は1000万ｵｰﾊﾞｰの車だからなぁ。維持費もﾊﾞｶにならないよ。

80ﾏｿの8の車検で80ﾏｿかかる悪寒

バンぐるのせいか？新5　
最近バンパー周りドア周りのモールがカラード
もしくはそれ自体無くなって来たなー
ドアノブも黒がいいのに
あれはあれで道具感があってよかったのに・・

ボルボ然りサーブ然り

>>604
80ﾏｿなら安いのでは？

>>606
安いのかＹＯ！

いや、マジで8尻の車検で100マソ超えたケースを2件ほど知ってるので
Ｄラーと専門店で

やっぱり８は厳しそうですね
確かに同じようなフェラーリ維持費糞ですからね
ちょっとぶっ飛びすぎのようです。

そうなるとＺ３まじ欲しくなりますね、横のライン好きだし
人には変だとか言われるけど、やはり好きになりますた
中古のロードスターとＭＲ−Ｓの値段きいた後は
あえてここに触れない人たちが大好きになったりしてｗ

Z3は初期の1800が良い

>610
後期の方がグラマラスでｽﾃｷです。

８シリーズはスタイルはカコイイが、肝心の走りについてはとんと良い話を聞かないのは何故？

Ｚ３って年式いつから分かれるんですか？
つか１００万以内でまともに走るならマジホスィ

2000年式以降から、おしりﾌﾟﾘﾌﾟﾘのｶｯｺｲｲｽﾀｲﾙです。
でも・・・まだ200万はしますよ。

2000からそんなにカッコいいんですか？
でも２００万無理っぽｗ

漏れも８尻興味あったんだけど、巷ではあれはBMWじゃないとまで言われてるのは
なんでだろ。

個人的にはE39の２ドアクーペを見てみたかったんだが結局出なかったしな〜。
New５ベースのクーペは出るらしいが…。

>>616
クーペって基本的に前２人海苔重視だから、８尻はデカイから
持て余すんだよ。なんか大味に見えるし。

http://www.tv1.de/bmwtv/cms/_vm300/37393/asx.asx?bgColor=blue&bst=127x1x215x0

セルシオ＞＞
ティアナ＝セドリック・グロリア＝Ｃクラス＝Ｅクラス＞
アコード＝レガシィツーリングワゴン＞
アテンザ＝アコードワゴン＝レガシィＢ４＝２０６＞
★３シリーズ★＝モビリオ＝ストリーム＝クラウン＝カローラフィールダー＝
マーク�Uブリット＝ステージア＝３０７＝Ａ４＝４０６＝フォレスター＝
ルポ＝ポロ＝ゴルフ＝エルグランド＝フィットアリア＝フェアレディＺ＞
★５シリーズ★＝ウィッシュ＝スマート＝スカイライン＝カローラスパシオ＝
イプサム＝アルファード＝オデッセイ＝ＭＰＶ＝Ｘ−タイプ＝
Ｓ−タイプ＝カローラ＝９−５＝カムリ＝マックス＝ランサー＝Ｃ３＝
１０６＝１５６＝プレミオ・アリオン＝アテンザスポーツワゴン＝
シビックフェリオ＝プレオ＝ワゴンＲ＞
ハリアー＝スカイラインクーペ＝ライフ＝ＲＸ−８＝ツイン＝Ｓ４０＝
Ｖ４０＝Ｃ５＝フィット＝９−３＝Ａクラス＝１４７＝マーチ＝
ｅｋワゴン＝ミニ＝コルト＝ＷｉＬＬサイファ＝ニュービートル＝
ＸＧ＝コペン＝ムーヴ＝キューブ＝ディオン＝
エスティマ・エスティマ・ハイブリッド＝ステップワゴン＝
エクストレイル＝エアトレック＝Ｋｅｉ＝プリメーラ＝ウイングロード＝
Ｐ−Ｔクルーザー＝ランサーワゴン＝ブルーバードシルフィー＝
ロードスター＞
ランサーエボリューション�[＝イスト＝アルト＝ジムニー＝ミラ＝
ＭＲワゴン＝Ｖ７０＝アルトラパン＝デミオ＝パジェロミニ＝
プロボックス・サクシード＝オーパ＝フォーカス＝カルディナ＝
ヴォルツ＝ＲＡＶ４＝ザッツ＝Ａ３＝クルーガーＶ＝
ランドクルーザープラド＝ＣＲ−Ｖ＝ファンカーゴ＝サニー＝ｂＢ＝
カローラランクス・アレックス＝プレマシー＝ノア・ヴォクシー＝
リバティー＝セレナ＝プレサージュ・バサラ＞
ヴィッツ＝マーク�U＝ＴＢ＝ヴェロッサ＝インプレッサスポーツワゴン＝
インテグラ＝Ｓ２０００

>>619
何が言いたいのかわけわかめ。

>>619
何のランキング？
説明して！

総合評価

バカの俺様ランキングの大発表だったわけですね。みんな、有り難く
拝聴しましょう。どうせ明日の朝には忘れてるし。

　　　　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（　´∀｀）　＜ よく噛んで食べることだな
　　　ノ'⌒｀　´⌒ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（　,､　ﾟ　人 ﾟノ'ヽ
　 /( ﾉヽ ミ 仝ミ/>' 〉
　 ＼｀ξ~~~~~~~ヽ´
　　　　|＿＿/＿_|
　　　 （ ,　ﾉ（ ､ ﾉ
　　　 |　/　 |　/
　　 （＿_） （_＿）

この間山手通りでトロトロ走ってるプジョ206を煽ったら
物凄い勢いで走り去っていきました。

こっちもアクセルベタ踏みしたけど、追いつけませんでした。

>>619
これ最初に書いた奴、相当暇だったんだな。
ｱﾀﾏﾉ「ﾏ」ﾙｻ「ﾜ」ﾙﾀﾞｼ

つーか、ランキングじゃねーだろ。セル塩ごときがTOPに来るなんて、
なんのランキングよ(ﾌﾟ

エンブレムだけ328iでもなあ・・・。中身が318iじゃ直線加速で負けるだろ。

釣られて見るんだが、ティアナって何？
それとＣクラス＝Ｅクラス

>>619
釣られて見るんだが、ティアナって何？
それとＣクラス＝Ｅクラスってどうよ？
クラウン＝カローラフィールダーうんぬんとかまぁｲﾛｲﾛ聞きたいんだが、
どんな視点からみたランキング？

ああ、連続ｶｷｺｺﾞﾒｿﾞ（恥

>>627
車検証も328なのだが、ひょっとして中古車屋に釣られたのか？

328iより重い528iでさえプジョー206あたりには楽勝なわけだが。
0-400m 15秒9だし。

まー、８尻はだめだめねー。
かっこは好きだったけど、ディーラーの営業マンよりディーラーに居る時間が長い位、故障が多いって、ディーラーの人がいってたよん。

そーそー、今５４５見てて思ったんだけど、
正面から見たら、チョビに似てない？

635csi

Crime Scene Investigationの略らしい。

ぷりぷりのＺ３高いですね中古


全然違うけどシート二つ分プジョーの２０６ＣＣに浮気しそう・・・。

こんど五年ぶりに車買い換えるのでZ4にしようと思うのですが
ほかにBMWでお勧めあります？

特にない

オススメは318MTだな

にしても適価は高くても３２０万くらいだが妥当だろ
318は　もっと言えば２９８マンくらい

アメリカだと損くらいだろ？

318iだけはやめとけ。乗ってて惨めすぎる・・・。

>>636
２０６ＣＣのリヤシートなんて、荷物置き場にしかならないよ。
カレラやＴＴみたいに、シートバックを畳んでゴルフバッグ置いたりもできないしね。

>>637
３３０Ｃｉカブリオレ。理由は、オレが欲しいから。

素朴な疑問なんだけど
318と320って実際乗っててどのくらい違うの？

よく318はパワーなさ過ぎって聞くけど

両方乗りましたが、どちらも目糞鼻糞パワー無しですよ。
320に乗れば318を小馬鹿にできる程度ではないでしょうか。

>644

じゃパワー的にまんぞくなのは？
正直、価格帯200万前後の日本車より馬力あればokなんだが

それってつまり並のNA2Lよりは馬力欲しいってこと？
それならやっぱり325以上ってことになるんでないの？
俺なんか正直318で普段はあまり不満ないんだけどね。
318じゃ速いはずもないけどだからって遅すぎってことはないと思うけど。
値段の割りに遅いってんなら禿堂だけど。

323じゃだめっすか？

2.5L以上ってことで。実際どんなもんだったかもうよく覚えてないけど。

＞643
街乗りするにはパワーなんか別にいらないしなあ。
山にでも登るのかい？だったら国産の４駆をおすすめするよ。
ところではぜＢＭに乗りたいの？
そんなにパワーパワー言うなら、
正直３００万の国産買った方がいいと思うよ。

なんか低レベルのリア廚が増えたな

むかしz3に乗ってて、それが初めて買った車なんだけど
むちゃくちゃ楽しくて

海外赴任で泣く泣く手放したんだけど
結婚して戻ってきて、またあのフィーリングを楽しみたい

子供も産まれるから2シーターはダメ

すると3尻なんかいいかなって思ったんだけど、
318ユーザの不満よく聞くし、やっぱ直6がいいかなと
思って320の中古探してるんだけど、あんまりかわらんのなら318でいいかなーと

別にパワーにこだわりはなくて、フィーリングにこだわってる

2シーターじゃないからおなじフィーリングを
得るならもっとパワーいるのかなと

>643
316iでも200km/h巡航できるのに。どのへんのパワーが足りないんだろう。

まじ?200km巡航できたらいいかなあ

>>651
どうせ中古で買うんだったら３２３以上にしておけよ

それが中古の利点だろうが

323ってタマが少ないんだよねえ
黒か青メタがいいんだけど意外にない

我が家の周りは５割がＢＭ、４割がＭＢ。
安心なんだろな。
もちろんうちもＢＭ２台（もうすぐ３台
そういえばご近所でＢＭ乗りとＭＢ乗りの確執ってない？
折れがＺ４予約した！っつったら隣のＭＢオヤジNewＳＬＫ買いやがった（藁

３２３は割安だかた見つけたらお買い得だけどな

E４６のベストエンジンは３２８だけどね

３３０はパワフルだけどトルクがフラっト過ぎてつまらん

逆だった。
MB５：BM４。

ｸﾀﾞﾗﾅｲ ﾐｴの ﾊﾘｱｲｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>659 おー来たな！ケラケラ

ﾅﾆｶﾖｳｹﾗ(・∀・)?

>653
日本国内のどこで200km/h巡航するのだろう。
ところで日本には316iとか318dなんかは入っていないの?

あ、200km巡航か。それなら一日かけりゃ自転車でもできるわ。

そんなに飛ばしてっと氏んじまうぞ
突然車やら動物が出てきても避けれねーだろ
ま、そういうドキュソは痛い目見なきゃわかんねーか

現行Ｍ５って見たことない。
大型セダンをマニュアルで操る感覚ってどんな感じだろう。

>>652
街乗りじゃ、パワー足りんだろ。
きっと、イライラするよ乗ってて。

>665

運転おじょうずなのですね。

>>664
いたって普通だよ。急に飛び出すわけじゃないしね。

>>666
それほどでも（＾＾）

>>652
ダラダラ加速して200km/h巡航して楽しいか？
「駆け抜ける歓び」ってメリハリのある運転だと思うんだが、
加速の悪い車ではそれは得られないぞ。

Z4はどうなん？
夏ボ出たら購入予定（・∀・）age!!

318なら試乗車いくらでもあるでそ?
とりあえず乗ってみりゃいい。

中古だとなぁバルトロ前後で排気量からして違うからねー。
ATだと4速だったし。

318でAT選ぶヤシは他の車を選べ

Z4乗った香具師はまだおらんのかい？

>>672

316ti ATでもいいか？

>>674
ATか？
BMのチューナーのエドワード・ブレイトンが
「私が最も好きなのは３１８ｔi　MTで運転するのが最高に楽しい」
と言ってたよ。

>>671

E36の顔がすきなんだけど、バルトロの前後を見分ける方法は?

>>675
ブレイトンってあの糞重い５本スポークの鋳造ホイールで名前が知られてるとこだろ？
あのホイールつけると足回りの性能が劣化したような感覚があるんで好きじゃない。
腐ってもチューナーだから318tiもエンジンいじって乗ってるんじゃないか？

>>667
あなたはＭ５のオーナさんなのですか？

俺のことか？

煽りでなく聞きたいのですが…。
中古車の魅力って何ですか？

駆け抜ける喜びはＭＴの方が味わえる。
しかし、３１８のセダン以外（Ｍ３、Ｍ５除く）で
ＭＴが無いのはおかしい。直６でＭＴが欲しい。

実際320あたりにMTがあれば318や330のMTより
よっぽど売れるんじゃないかと思う。

>>680
安い

>>680
安く買える。
カタログ落ちした車種が買える。
初期故障を一通り潰した車が買える。
新車保証が切れてると改造し放題。

>>681
カタログくらい嫁。か、ＪＡＰＡＮのサイトに逝け。

318iをやっとのことで買った奴は、330iにMTがあることなんて知らないんだろ。

>673
そろそろうちに来ますが何か？
試乗もせずに予約買いしましたが何か？

681です。
すみません。ＭＴの欲しい車種ですが、
当方が現在所有しております。325iツーリングＭスポのことです。

E36のisに乗ってます。オーリンズのショックが安く買える所って
どなたかご存知ないですか？

>669
それは乗り手しだい。

ま、床までアクセルペダルを踏み込めないんじゃ仕方ないよね。

そうそう
Z3はアクセルが二段階になってたけど、E36も同じ？

あの踏み込む感じが好きだったんだけど

貧乏グレードにも載る予定のVWのDSG＞＞＞＞＞＞超高級とされてるSMG2

可哀想なBMW

>>688
ザックスじゃ駄目なの？

うざいコテハンいなくてスキーリ（・∀・）！
このままマターリしる！

ここのコテハン連中って何様気取り？

マ　　　ジ　　　う　　　ぜ　　　ー

奴らが居るとレス付ける気もなくなるよ

ﾀﾞｯﾀﾗ ﾂｹﾙﾅ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>696
お前のレスってさー全く意味ねーじゃん
書き込む意味あんのか？
黙って見てればいいじゃん

ぷ

>>696
ﾎﾝﾄ ｿﾉﾄｵﾘｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

696へ
本当にその通りだと思うケラ(W

ID:46YXx8iO
まー失敗もあるわな

悲しいーときー （悲しいーときー）
>696のカキコをみたときー （>696のカキコをみたときー）

およっ　
ブラウザで開くと番号ズレてるね
”マカー用”ツールだと番号696でよかったのに（藁

>>690
Ｅ３６も2段階だよん


ところで質問。ホイールってすぐよごれるじゃないですか。
あれって結構油汚れなわけだけど…、
もしかして台所用洗剤（かけるだけでピカピカみたいなやつ）であらってもいいんですかね？

タイヤについたらまずい、とか何かデメリットあります？

ageてまでかわいそうな子･・・

>>703

レスサンクス

たまに友達にZ3を運転させると「なんだこの車、意外にパワーねぇなぁ」って言うことがあって
それってアクセルを床まで踏み込まないときだったりするんだよね

実際にはアクセルって1段目だけで街乗りできちゃうから318がパワーないって言われるのかなーと
思ったもんで。ちょっと

バンクルデザインが不評のE60 5シリーズ、
まぁデザインはさておき(慣れればな)
全長4841mm、全幅1849mmというサイズは国内では使い勝手が悪そう。
E39 5シリーズの最終買って大事に乗ろうかな？

アメリカ市場メインだから次期3シリーズも大きくなりそう。
Z4も4100×1780mmだし。

初期型のE39乗ってるけど、60000kmぐらいだとあまり
へたってないという印象。まあ、ダンパーは交換してるけどね。
あと３年ぐらい乗って、３年落ちの最終型のE39を買おうかと
計画中。

>>706
私もE60 5シリーズのデザインがダメで
オフィシャルフォトを観てから、最終型を新車購入決断しました。

E65、E66、Z4は結構良いと思うのですが、
E60　5シリーズのデザインは個人的にダメでした。

いろいろ考えるとE36の顔が最高
レンズ曇らなきゃもっといいのに

E36の中古値段のせい？で車なんか興味なさそうなオッチャン・オバチャンが
ドノーマルで乗ってるのをよく見かけるようになったので最近萎えている

>>702
ｱｲﾀﾀﾀ…

アクセル2段階つーのはいったい何の話なんだ?
キックダウンスイッチではないよな?

>>712
アクセルペダルを軽くベタ踏みすると途中で引っかかる感じがして
そこからさらに踏み込めるって事だよな、名称は何だか知らんが

途中つーのは、ほぼ踏み切った(9割以上踏んだ)所から更に先って事?
それともハーフ辺りでひっかかるって事?

俺はキックダウンスイッチはショックが大きいから嫌い。
だったら予めシフトダウンしとく感じ。

9割以上踏んだ所の事じゃねーの？
後は>>705に聞いてくれ

アルピナ買え。
MTあるぞ。

キックダウンってMTにもあるのか？

半分くらいで引っ掛かると思ったんだけど、あれはMTだけなの？

だとすると悩むなあ

都内にＢＭ異常なほど走ってない？
特に３１８と３２０。
みんなそんなにＢＭが好きなんか？

>>718
ま、3シリーズはちょっと良い大衆車だからな。
バブルの頃に言われた六本木のカローラという呼び名は
BMW 3シリーズの特徴を良く表しているとおもた。

なんかリア廚多くなったなー

純粋にクルマ好きとしてE36に乗りたいけど、
ブランド厨にみられないためにはどうすればいい？

>>719
はげどう。

>>722
3尻すら買えない糞

新型５シリーズってどうですか？
現行セビルからの乗り代え考えてますが・・・

>>721
Ｍ３にしとけ。
それでなるべく外観ノーマルでのる。
関東なら勉強、関西なら紙のお客みたく”しない”。

>>717
ｉｓのＭＴには無い。
Ｍ３には当然無い。

>>713

そうそう。それ。
あれってZ3(MT)のみ?

はい？？
ATの話しでしょ？
二段階キックダウンは便利よん。

＞７２４
乗り換えなさい。

新５はつり目が嫌だなあ
国産車のユーロヘッドランプみたい

こないだ、３１８エンブレムのＭ３（３６ね）を見たぞい。

それも並行だろうが、４ドアのセダンだったから、俺的にはかなりハマった。　
どうせなら、Ｍのエアロも外して欲しいがな。

無理してＭのエンブレ付けてる奴とは違うな。

>>727

ちげーっつの
漏れは１．９リッターＺ３ＭＴの左ハンドル仕様に乗ってたんだけど
完全にマニュアル

で、アクセル踏むと、ある程度踏み込んだところで一回止まる。
買ったばかりの時は「目一杯踏んでこれ？」と思うくらいしっかりとまる

でも、実はそこからさらに「ぐいっ」と踏み込むと猛然とパワーが・・・

という感じ。このパワー感がたまらなく好きだったんだけど
この機能はＡＴのＢＭＷにはないの？　やっぱり？

>>731
初めて聞いた話だ。
疑うつもりはないが、信じられん。

Z3の集まるHPで聞いてみたいが、
「そんな機能ねぇよ」で終わりそう。

>>731
なんか記憶が混じってないか？

318tiにM3のエンブレム付けてるの見た。
318tiを剥がさないあたりがポイント。

＃でもなにがしたいのか不明sage

貼ったﾓﾝ勝ちです。

バッタモン勝ちでもある。

>>730
何処を見てM3と判断したの？

>>737

排気パイプとフェンダー横のスリットじゃない？

>>733

産まれて初めて買った＆乗ったクルマがＺ３だから
記憶はまじってない。

つい去年の話しだし

中古だったからへんな強化パーツだったのだろうか・・・？

>>738
E36 M3にはワイドフェンダーや横のスリットは無い罠
Mスポとの外観的な違いはリップとリアディフェーザーの有無位
だからなんちゃってM3が大量発生した
内装だとメーターの燃費計の所が油温計になっている

ちなみにE36 M3Sedanは正規輸入されてない

あ、シートが専用のスポーツシートだった

>フェンダー横のスリットじゃない？??????????????????????

マフラーと、皮張りぐらいじゃないの？

ちなみにE46の318でも横スリット後付けできるし
内装だってその気になれば変更自由だし
>>730の見たM3は怪しい・・・とてつもなく怪しい

>>737

そう言われると確信はないんですけど、みなさんＭ３だって言っていま
したので・・・。
実際は、どこで判るものなんですか、外装で。
マフラーは、ニ本だしでしたが後付けのようでした。

あ、でも確かにマニュアルでしたよ。セダンのマニュアルって設定あっ
たんですか？

赤温改車
318にM3のエンジン＆ミッション乗せ替えじゃないかな？
費用150〜無限
赤温はぼっただと聞いた事あるけど赤温の客はイネーカ？

M3欲しくなって来たなあ
でも嫁が運転するからMTはきつい（坂多いし）

M3に 318ｴﾝﾌﾞﾚﾑ ﾂｹﾙﾅﾝﾃ M3のｾｲﾉｳをﾋｷﾀﾞｽ ｼﾞｼﾝがないﾔｼがすることｹﾗ(・∀・)



318ﾃｲﾄﾞしか ﾊｼﾚﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

F60にトヨタエンブレム付けるとかならユーモアに
なるけど、M3に318は単なるイヤミでしょｗ

皮肉屋さんなのかへそ曲がりなのか。M3で優越感
感じるのもｲﾀｲ・・・

クルマは音を出すが...

右ハンドルのM3は無いよね？

>>750
ttp://www1.odn.ne.jp/bimmers/ClubBimmer010929.htm
下から２番目くらい

>>750
E46なら普通にディーラーで買え
E36なら英、豪モデル輸入ｼﾚ

めっちゃ厨ﾁｯｸな話題ばかりなのだが､､､
購入予定者様達？

ミニカーの話です

横を走る営業用カロバンに、デカデカとＭ３と書いてありましたよ。
「うっひょー、山田！座布団３枚とれ！」しかし
そのクルマは、颯爽と駐車場に入っていきましたよ、３Ｍの。
建物からキドニーグリル風の男が３人出てきて（Ｍ３）、鼻をほじってるし。
チョーＭＭＭ。

ウソウソ、やっぱり全部無し。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051266589/326
↑
こう言うメッサ寒いギャグかますヤシに
＞＞めっちゃ厨ﾁｯｸ
とか言われたく無いよな

禿同

>>755
w

このスレの奴らってガード下とかで常連気取りしてるキモヲタと
同じ悪臭がするな。

>>759
常連ですが何か？

>>760
スズキの尻の穴でも舐めとけよ

ガードしたのステッカー貼って喜んでろよ。キモブタ（ｗ

やっとバリューローンで買えた３尻に乗っているくらいで偉そうに
のたまっているお前ら面白すぎ。

>>761
行けないヤツの僻みだと思われるのでヤメレ(w

>>756
よくそんなとこまで調べたね(ﾌﾟ

764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日の投稿：03/06/13 17:41 ID:YHBZuqqF
>>761
行けないヤツの僻みだと思われるのでヤメレ(w


（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>764
まともなBM糊はいきません

>>767
つまり、このスレの連中みたいのが行く訳ですね？

アーーー糞がーーー
Z３打ちの近所新目のしか売ってねーしかも皆２００マソ越えだーー
ゼロ一つとっぱらってくれーー

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>770
こいつ原付糊の知障君です。

>>768
ふと思った。ここのスレのBMW率ってどんくらいなんだろ？

最近、BOHPのヘルプデスクとか見ても
いかにも初心者廚みたいなのばかりだな。
そんなもん自分で調べろよみたいな糞質問ばかりだよ。

おまい心の狭いやつだな（藁藁

>>772
数人程度だろうな。BM乗ってるいい大人が２ちゃんで煽り、叩きなんてわけないだろ？

俺オーナーでーす、ここでは叩かれまくるE36の318isだけど、でもオーナー。

BMW乗ってるからって「いい大人」とは限らんけどな。

トッツァンボウヤでつが何か？

>>775
そうでもないんじゃない？
　最近では以外と４０代，５０代でも２ｃｈみてるよ。
　だから、例えばクレジットスレでも黒雨や黒茄子持ちなんて出てきている。
　（カキコの内容からして持っているとしか思えない）

見てるだろ、おやぢ共も。
最近某ヲタ掲示板などで、無理して２ｃｈ語使ってるの見かけるし。
つーか、かなりBMWノリが見てると思われ。
確かに、「いい大人」かどーか別の話。

>>779
黒雨、黒茄子持ちとはなんのことですか？

アメックス＆ダイナースのブラックカードでんがな

それって年会費とかが秘密の、一見さんお断り、ゴールドカードより上の
特別カード？

年収一億以上の人がもてるブラックカード

名前の印象がよくない。ローン審査通らない人の事なのに（ｗ

BMWのオフ会行くと「年収も社会的地位も高いくせに言動がガキっぽい」っていうｵｻｰﾝ多いよ、
まあ、そうでもなければ、たかがクルマに500万とか700万とか出さないんだろうけどな。

好きなことやってる時は童心に返るんだよ
男ってやつは

>>656
そうかなあ？
ウチの近所だと
VOLVO　３
BMW　　２
M_B　　２
他輸入車　２
国産車　　２

てな感じ。VOLVOが増えている

やはり黒のモール　ドアノブ等　カラードでないと
嘲笑の対象になってしまうのか・・新型は軒並みカラード
5にいたってはモールさえ無い

あの道具感溢れる所がいいのにな　

ｂｍｗのデザインって不細工だよね。
特にフロントマスク。

↑　厨○だしだな（藁

＞あの道具感溢れる所がいいのにな

突っ込んで悪いが

ＢＭＷの　ど　こ　が　道具感溢れてるのかと？？？

例え部品の一部がそうであっても、独車の中では最もエモーショナルだと思うが（ポルシェ以上に）

最もﾄﾂｧｰﾝｼｮﾅﾙだと思うが

他スレは荒らし自スレは守る
いー性格してるぜあんた（プ

ｺｺは318Mｽﾎﾟの立てたｽﾚ､､
ｵﾚはｽﾚﾂﾌﾞｼの､､ｺﾞｸﾂﾌﾞｼ

いーのは顔だけだ(ﾌﾟﾌﾟ､､､

車のj顔で好きなのはFDの一部とＢＭＷの数車種だけだな
Ｚ３とか好きでＺ４は微妙ｗ

みんなー モールのメッキは錆びてない？

久々に洗車して気が付いた。まだ２年チョイなのに鬱だ

モールってドコ？

>797
窓枠のまわりのステンレス部分のことでは？
錆びるというか、白っぽくくすんでくるよね。
ステンレス用のコンパウンドで頑張って磨くと綺麗になるよ！
あとは、ワックスを丁寧に塗り塗りしてあげればＯＫ。

窓枠のメッキです。
バンパーのメッキは平気なんだけど、窓枠は錆びる。
メッキクリーナーなるものを２種類ほど使用したが、あまり効果は無かったです。
昔から変わってないなBMW

>>794
パーマ屋上手く言ってないんだねぇ・・・・

早くＭ３売れよ。今なら高く売れるぞ。

可哀相
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　じゃ全然ないが（藁

Ｚ４恐竜みたいなフロントマスクが頂けない。
デザイナーのコンセプトが皆一緒のように思える。
７シリーズ、Ｚ４、次期５シリーズ

Z4のエクステリアは斬新でいて奥の深い巧みなデザインで（・∀・）イイ！と思うよ
実車を実際の目線で見るとまた違った印象をうけると思うけどね
Z3も好きだったけどZ4を見てしまうと完全に一世代前の車という感が否めない
というわけでZ4の25i注文しますた！

>>800ｹﾞｯﾄのﾁﾐにｵﾘのM3売ってやろうか？
mutec19ｲﾝﾁのTRD改足回り、、DMEﾁｭｰﾝ済みのｼﾙﾊﾞｰﾄﾗｽﾎﾟ無しだ！

そんでもって､､ｵﾘはCSL買うってﾅ。

特筆すべきは､､ｳﾝｺ型のｲﾀｽﾞﾗにあった因縁付きの車だが､､

床屋、後悔してるな（ｗ

窓枠ステンモールの白いヤツを取ったあとの処理ですが、
最近本業知識でもって検討中です。

基本的に、ワックス＝落ちるので再塗布必要＝却下。
金属表面にキレート膜作る＝耐久性良し。
ただし、ステンに安全にキレート膜作ることやや難。
強アルカリ下で鉄とニッケルにキレートさせないと・・・

できたらまたカキコする。

DVDナビのVerですが、１９９９年みたいなのですが
どこかで安く購入するところってありますか？
（コピーもんでもちゃんと動作するならOKです）

またかよ！（笑）


652 ：E36　318 ：03/06/13 19:24 ID:RMMvf/MN
４ドアセダン乗ってるんですけど、17アルミいれたいんですけど、
よく　ｵﾌｾｯﾄどうこうかいていて　どのサイズまでならきれいにはいって
フェンダー　あたらないんでしょうか？　いま　ＢＢＳ　の　ＲＧ−Ｒ
ほしんですけど？？スペーサーとか　いるんでしょうか？？
詳しいサイトとかあったらお願いします。

807です
最新VerのDVDナビのソフトがほしいのですが

>>789
君はブス専なんだろ？
多分、今まで好きになった女、周りからみたらドブスだよ。
別にBMかっこいいというわけではないけど、不細工ではないね。
童貞君。

Z4なかなか良いね。写真より実車のほうが数段キレイやった。
値段も思うほど高くないし。
けど、やはり１stCarって感じやないね・・・・。
良い意味、遊び車かな？
排気音聞いた時に思わず契約しそうになった。（ｗ
Z3ほど子供っぽくないし大人が似合う車の一つやと思いました。

ちくしよう、また雨のゴルフかよ〜
今日は９０台で回れればいいや。

>>802
実際に見て触ると、なかなかいいね。Ｚ４。
こと装備面に関しては、ボクスターと比べても６年という年月の差を痛感してしまう。
ソフトトップのロックもオートだし。トランクもまずまず広いし。
でも、ゴルフバッグ２本はウソっぽいな〜

>>811
＞Z3ほど子供っぽくないし大人が似合う車の一つやと思いました。

ヤングが見栄と勢いで買うにもピッタリだと思うぞ。ギャル受けも良さそうだ。
とりあえず何も考えずに買っちまえ（笑）

>806
また脳内ですか？w

Ｚ４実写ちらっと見たけど
正直Ｚ＃のほうが綺麗だった気がする
内装は１００点満点で２シーターオープンとしてでなく
全てにおいて美しいと思えた。
アレを新車で自分好みに仕上げる人はうらやますいぃ

でもエクステリアが最近の斬新を通り越してぶっとんでみました
っていうテイストあんまり好きじゃないんだよね
特に７嫌い、５はまあ、眉毛の色変えれば許容範囲
次期３シリーズが心配だし、現行の中古車ネ落ちしなそうで嫌だｗ

実写じゃなくて、実際に見ると意外と…って話っしょ

BMWはゴルフバックには全然配慮が無いね

>>809
ｴﾑｴｸｰｽで交換汁
ってか、ナビソフトってシリアルとかないんかな

94年式E36 320乗りです。
12万キロ越えて、がたがたになってきたんで
E46 320買い換え予定です。
M-ｽﾎﾟにあこがれてますが、固すぎないっすかね？
自分は固いのは気にならないんすけど
両親を後ろに乗せることが多いので．．．

>>816
１２万�`でサスが抜けたのとMspのサスでは「乗り心地わる〜」って感じるでしょうね。
是非試乗をお勧めしまつ。

>>817

田舎のディーラーにはMｽﾎﾟの試乗車がなかったりします。
Z3を３日間無料貸し出しで乗ったときには、乗り心地わるー
とは、思わなかったっす。
営業にはZ3ほど、ごとごとしていないっていわれてます。

確かにMスポは堅いからねー。
突き上げ感はあるよ。

>>818
ディーラーの試乗車ができないのなら、
中古車ショップでMｓｐを探して試乗してみれば？

ｻﾝｸｽ
試乗シナイで買うとやばいってことですね。
なんとか探してみます。

まぁ、ル・マンでも見てマターリしろや。
でも、日本人として、チーム郷を応援しる！

>>812
個人的にはZ4よりX5が気に入ってるんでZ4購入はないでしょう・・・。（ｗ

Mｽﾎﾟ ﾃｲﾄﾞで ｶﾀｲって ﾖﾀでも ﾉｯﾃﾚﾊﾞｲｲｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

ｶﾀｲとこが、ｲｲなりよ。
走りをより実感できて楽すぃ。
ま、好みの問題だけど。（w

問題は､､､同乗者が心地よい眠りにつけないこと。
寝るどころか、上の手すり？にしがみついてるﾔｼも少なくない･･･（汁

俺は530MSpo乗ってるがそんなにカタくはないぞ
ﾌﾜﾌﾜするのを抑えたぐらい

おもわず把手につかまらせるぐらい、へたくそな運転?!

ｵｲﾗ決してﾍﾀｸﾝではないと思うんだけど､､､ｳﾏｰでもない。
同乗者いるときは、急発進・急ﾌﾞﾚｰｷなんかしないぽ。
基本的に安全運転ﾔﾛｰでし。

なんか凸凹上下振動でﾋﾞﾋﾞﾙみたいでつ。
50〜80km/hの直線なんかでもしがみついてるﾔｼいる。
そこまで揺れてるわけじゃないんだけどな､､､


あ､､､自覚症状がないだけか。（鬱

Mｽﾎﾟは運転しているﾔﾂには心地いい硬さでも同乗者には
少々不評みたい。特に低速時の路面のちょっとした凸凹を
越えるときなど。

もしかして３尻と５尻は味付けが違うかな…
車重も違うしな
しかし本当に突き上げ感が強いと言われたことはないぞ
逆にロールが少ないから
把手につかまらなくても体が安定してるし、
疲れにくいとはいわれるぞ
ただし右左折の際
後ろの席は前にくらべて体が右左に振られやすいらしい

>>816

>M-ｽﾎﾟにあこがれてますが
>両親を後ろに乗せることが多いので．．．

M-spoのどこにあこがれてるんだろ〜
デザインだけの憧れならタイヤ変えただけでも違うんじゃない？

>>830

スポーツサスペンションによる
ｸｲｯｸな回頭性かな

>>タイヤ変えただけでも違うんじゃない？
タイヤの扁平率をさげればｲｲっつー意味ですか？

E46 320／6月以降生産分（電動シート、DSC標準）と
E46 320 M-spo／3月生産分で金利も含めると
同額なので　まよってまつ

扁平率をさげる（45→50)のまちがいです

また　まちがえた
扁平率をあげる　です。

逝ってきます

>>831
今何に乗ってて、どういうフィールを得るべく320を買うの？
それによって見えてくるんだけど。
どっちを買うべきか。

325iツーリングMｽﾎﾟと525iツーリングMｽﾎﾟの新車購入価格差が
ほとんどない｡どっちにすべきか悩んでいます｡
525は今年秋にフルモデルチェンジだし､325iは使い勝手は良いが
室内が狭い｡
贅沢な悩みです｡

835です｡
ちなみに325iはマイナーチェンジ後の車です。

5月に日本に上陸した3シリーズ車（ドイツオーダー除く）は
全てマイナーチェンジ後の車だそうです（ＤＳＣ標準）。

5は無難だでいいってかんじだが、つまらん車かもね。
今実際のってるけど、重い。非常に重さを感じる。
ちなみに５３０　２００１年。

今度２０００年の３１８Ｃｉを買おうかと思っているんですが、
これって１９００ＣＣの１１５馬力ですよね。
車重１３００�`以上なのでパワー不足でないですか？
チョト心配・・・。
やはり３２３にすべきなのだろうか。

固い足回りだと回頭性がｸｲｯｸになる？？？

>>838
115馬力？140馬力の間違いじゃないか・・・DOHCだぞ

と、おもってぐぐってみたら118馬力だった、SOHCって・・・・
E36クーペより非力なのかよこいつ

>>841
おまえいつまでも数字のまやかしに捕り憑かれて喜んでんじゃないよ。
エンジン単体で118馬力より非力な140馬力はいっぱいあるのよ。
エンジンってのはいろんな回転数で回るんじゃなかったっけ？
これがヒントだ。
頑張るか氏ね。

まあどっちもそんなに速いはずもないので
周りより遅いと嫌、ってんなら323以上だとは思う。

おれは、Ｅ４６-318i、つまりバルブトロニックの、しかもＡＴ買っちゃったの。
でも、そんなにぼろ糞に言われるような車じゃないよ。
一応Ｍスポだし。なんだか、パワー不足で、ＭＴじゃないと鼻くそみたいに
言われてるけどね。

アプルーブドカーってマニュアル車はないんでつか？
ＢＭＷのホムペで検索してもＡＴばかり・・・

遅いと嫌ってﾔｼはどんなド田舎に住んでるの？
環６内ではそんなにスピード必要ないのだがね。

堅いって言っても普通の人にしてみたらってこと。
僕はランエボから乗り換えたから全く堅いとは思わないけど、ノーマル及び
普通の車からしたら堅いかもねー、ってことで。

>>844
バルトロの318とそれ以前のSOHCの318とはかなり別物

大抵不満が出るのはSOHC(の4AT)の頃の318だけど、みんな
ひとくくりに318って言ってるからねー。

>>845
BMWJapanの輸入台数ではAT車が９割を超えてるからね。
その数少ないMTで、アプカーに引っ張ってこれるような
状態のいいタマは市場には極めて少ないってことじゃないんの？

MTマンセー

>>848

めっちゃ初心者なんだけど
バルブトロニックってＥ４６から導入されたやつ？

>>851
いんや。2001年末(02年モデル)から。
tiが出て、セダン・ツーリングのフェイスリフトが現行のものに
変更されたタイミングからかな?

なるほど

ところでＥ３６のＤＯＨＣモデルってあるの？

>>846
いちいち環６を誇張せんでも…
環八内だってそんなにスピードは必要としないよ

>環６内ではそんなにスピード必要ないのだがね。

ついでに自家用車も要らん。

>>831

>タイヤの扁平率をさげればｲｲっつー意味ですか？
グリップやハンドリングなどのスポーツ性能を重視したタイヤから静粛性・乗り心地を重視したタイヤに履き替えれば〜って意味です。


>>835

使い勝手考えるなら断然5尻おすすめです。現在325iツーリングMｽﾎﾟ糊ってますが後ろはレガシーワゴンより全然狭いです。
Ｅ60の525iツーリングMｽﾎﾟなんて2〜3年先なんだから楽しむんだったら3尻、使い勝手なら5尻・・・とりあえず

>>845
どこに住んでるの？愛知県の一宮市のアプルセンターにはＭＴがギョーサンあるよ。
店長がＭ３のレース仕様乗ってる人だから、そういうのを良く集めてくるンです。
小生もここでＭＴ買いました。

ステアリングラックのギヤ比ってM3も318iもみんな同じなん？

しらん

BMWってエアコン効かないよね。
Ｅ３６乗ってるんだけど
国産のほうが快適でいいや。

はい？？
E39に乗ってるけど、北極のように効くよ。
寒いくらい。

>>860
僕もばっちり効いてますよ。

>>860
フィルター交換してみ

ありがとうございました。
３２５ｉよりも５２５ｉの方が良い様ですが、
車重による加速の悪さと燃費の悪さが気になります。
贅沢な悩みですが、良く検討して見ます。

まあ、用途による罠。
僕は５２５で良かったと思ってる。
加速悪いって言っても、そんなに悪くはないよ。
燃費はここ二ヶ月間で７kmかな。

アプルーブドカーって、値引き交渉可能ですか？
もちろん、シーズンや年式にもよるとは思うのですが。
欲しいのが微妙に他界んですよね・・・

Z4来た！
楽しい毎日がスタートだ！

お、どんな感じ？

>>865さん
燃費、あんまり良くないですね？
私のは8.5km/L（燃費計による。誤差引いても8km/Lくらいか）

もっと踏め？ハイ、確かにそうであります（鬱

エアコンは渋滞でツライ雰囲気がありますが、私だけ？
ガス点検するか。。。

Z4ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>866
引いてくれるよ。まぁ、販売員にもよるんだが・・・

私の場合、試乗したE36 320iの低速トルクの低さやブレーキの利きの悪さを指摘しただけで、次にいったときに新品同様のE36 323iを見せてくれ、即決するつもりなど無かったのにこちらが狙っていた値段をその場で提示され思わず即決してしまったということがありました(^_^;)

まぁ、値引き額は消費税率程度だったんだけど、買う直前に表示価格を10%ほど下げたばかりだったみたいなんで・・・

SFWで２年目点検したんだけど、自分で車とりにいかなくちゃいけないんだけど
みんな、そうなの？
ついでにクーラントが純正じゃなくて濃度が低いやつでＳＦＷでは
純正じゃないとだめっていわれて工賃とかで１万５千円とられたけど

例えば、車が趣味の一般リーマンＡさんとお金持ちのＢさんがいました。

車が趣味のＡさんは愛車のＢＭＷ328iを中心に生活が回っています。まるで自分の
存在そのものを代弁するかのように愛車のそれを誇らしく思っています。

そしてＢＭＷのＭ3に足車感覚でお乗りの金持ちのＢさんが言いました。
　「たかが車ごときにそこまで熱くなれる君がうらやましいよ。」
この瞬間、Ａさんの生き方すべてが否定されました。

Ａさんは愛車のＢＭＷに全財産を投資しています。月々の手取り20万円から
衣食住の費用を差し置いて残りでローン返済です。
ＢさんはＢＭＷの、しかもＡさんよりも高級なグレードの車に足車として
乗っています。　Ｂさんは生活消費財として車を捉えているのにＡさんに
とっては愛車のＢＭＷは自分の命ほど価値があります。

さて、この空しさはなんなんでしょうか？

ﾍﾞﾂにﾑﾅｼｸﾅｲ(・∀・)



ｿｳｲｳ ﾓﾏｴのﾎｳがﾑﾅｼｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>874
けらが２ちゃん語（ﾓﾏｴ）使ってるけら。
すんげっけら。

http://freewayclub.cside.com/に入会して道路公団をつぶそう！

>>873
ヘンな奴
キモィから　　　う・せ・ろ

正直燃料費なんて気にした事も無いが、ついついあの燃費計の針が気になって
アクセルが踏み込めないんだよな〜。あれは精神衛生上良くない。

いや、地球環境に配慮したBMWの罠ｗ？。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>878
燃費計の針なんか気にしたことないなー、もともと燃費悪いから（6.7ｋｍ/ｌ）諦めてる
運転へたでスマン

ついでに質問！
ＤからＳＤにすると5速から4速にシフトダウンされるが何キロくらいまで出さないと5速にシフトアップしてくれないのだろうか？
190ｋｍぐらいじゃ変わんなかったけど・・・Ｅ46　325に糊ってます

>>873
そりは、ClubE46の必死なトッツアンたちのことでつか？

↑
君は、A氏でもB氏でもない、遠くからBMW乗りを眺めているC氏ですね。

こりゃ、相当小心者だ。
活字でしか表現出来ない、携帯が友達、君の人生、終わってますね！

> 880
SDモードは4速までです。

>>880
180�qをちょっと超えたあたりでレブリミッターが作動してそれ以上出なくなります。（ｗ

>>873

あなたは道ばたに咲いている、ちょっとした草花や、新緑の若葉を見て
幸せな気持ちになれますか？

それが答えです。ｖ(・∀・)ｖ

もひとつおまけに…

Ａさんが、いつのひかＢさんのような生活を送れるようになりました。
その時、「あぁ、昔は昔で意外と楽しかったし、あれはあれで幸せだったな。」
としみじみ思います。

それが答えです。ｖ(・∀・)ｖ　ｳｻﾞ?

883,884　ありがと〜です

4速までとは知らなんだ。。。

　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　／（　ﾟ∀ﾟ ）　<　雨降ってﾃｰﾙがｽﾞﾘｽﾞﾘだぞﾓﾙｧ！　
　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　 　 　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　ﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾌﾞｰ
　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　／　　///　　///ノ
　　　　　　／／　　|/　　///
　　　　　　／　／ /　　/／

>>888
96年以前の3シリーズでも乗ってるんですか？

あの､､、ﾊﾞｲｸ↑に乗ってるんですけど､､､

お前まじウゼー
バイク板に逝けや

　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　／（　ﾟ∀ﾟ ）　<　雨降ってﾃｰﾙがｽﾞﾘｽﾞﾘだぞﾓﾙｧ！　
　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　 　 　/丶GS1200SS|Σノ
　　　　　　　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　ﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾌﾞｰﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾌﾞｰ
　　　　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　／　　///　　///ノ
　　　　　　／／　　|/　　///
　　　　　　／　／ /　　/／ ｺﾚでｲｲのｶﾅ､､ﾊﾞﾄﾗはｳｴｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ最悪じゃわい

BMW総合スレなのだから
ここはｂｍｗモーターサイクルを語るスレですね

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　　ｵﾏｴ？　いいえ､､ﾎﾟｸはｽﾀｲﾘｽﾄです。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　今日もｱﾅﾀの1番ｽﾃｷなｽﾀｲﾙを提案します。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」そんなｽﾀｲﾘｽﾄなﾎﾟｸだから､､､　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|　　　　　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ､､ｵｰﾃﾞｨｴﾝｽなﾐﾅｻﾏ､､(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　　　　　　　
　　| |-----------| |

つーより､､
金持ちA氏と貧乏B氏の不毛なﾈﾀから､､
ﾁｪﾝｼﾞしてやろうと思ったんだよ！　　





なんてな､､　ﾌﾌﾌ､､ﾅｲｽだな､､ｵﾘって。

　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ　lj　　そして時は流れた。
　　「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

SDって結局なんなんですか？
４速ってことは、燃費が余計に悪くなるってこと？
でもＳＤにしないと高速ではちょっと反応鈍くてつらいんですが。

>>895

まぁ、あえてつっこめば、金持ちなのはＢ氏のほうなのだが・・・。
（悪く思うな！）

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　　 　　　 　　／
　　　　|┃　≡　 　　_、_　　　＜　話は全部聞かせて貰ったぞ！
＿＿__.|ミ＼＿＿_（　<_,`　） _　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

　　　　　　　,／‐　＼ ::::::::::::ヽ
　　　　　　, '　BMW ＼::::::::::::i
　　　　　／"""''／ーﾅ-ｔ----|
.　　　　/ 　　,.‐　　 ⌒ 　　　／ﾍ
　　　　｛入｜(･)　　(･)　　　 ||||||| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜⊂⌒◯-------9） 　＜ 　900ｹﾞｯﾄ！
　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼ ﾍ＿／　＼　／￣`＼､
.　　　　　　　　＼、__ i⌒i／, -'"~ 　`ヽ､
　　　　　　　,.‐'´　　　i--i　　　　　　　　＼
　　　　　　　`〈ヽ, -'"~T 　ヽ、　, -'"　~ `ヽ、
　　　　　　　／　（￣　T　　　iヽ、__　　　　　＼.
　　　　　／　　　　（￣T　　　|　　　`ヽ、　　　　｝
　　　　く　　　　　　￣　`ヽ、/__　　　　　　　　/
　　　　／　`ヽ、／|　　　　　　　`ヽ、　＿＿ノ
　　　　　　　／　　|　　　　　　　　　　T

　言いたいのはそれだけだ！｜　　三　|┃l|　ノ(
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__＞ 　 　　|┃　　　(
　　　＝┃|　　　　　　　　　　　　　　＝　　|┃ﾋﾟｼｬｯ！
　　三　┃|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|┃　　　　 (
.　　　= ┃|　　　　　　　　　　　　　　　＝　|┃i|　ヽ( ⌒
　　＝　┃| 　 　 　 　 　 　 　 　 　　三 　 |┃

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　　 　　　 　　／
　　　　|┃　≡　 　　_、_　　　＜　次ｽﾚのﾀｲﾄﾙ募集しようや！
＿＿__.|ミ＼＿＿_（　<_,`　） _　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

　　　
　　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
　　　 _）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_
　　　 _）　　 　　　　　　　　　 （_
　　　 _）　　　過去のスレタイ考えられた形跡が微塵もないじゃないか！！！ 　　　　　　　　（_
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　　　　⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　／　　　,　,ｨ ﾊ i､　、 　 　 !　　 /''⌒ヽ-─‐- ､ 　 　 ､ー'´　　　　 　 　 ＼　.ｲ　　 ,　,ｨ ﾊ ｉ 、 .　　　|
　/ｲ　 ,ｨ/l/ |/　ﾘuヽlヽﾄ、　|　　 ゝ ,､.＿＿＿,　 ＼　 ＞ 　 　 　 ,　　 　 　 !　 |　,ｨ/l/ l/ uﾊlヽﾄiヽ.　|
　　ｲ /r ＞r;ﾍj=:r‐=r;＜ヽ│　 「 ./ 　 　 　 u ＼　 |　 ≧　 , ,ｨ/ﾊヽ＼　　 | 　 |/ﾞ＞r;ﾍ　'-‐ｧr;j＜`Ｋ
　　r､H 　 ┴'rj　ｈ ‘┴　}'|ﾄ､　 |./　　　　　　　　ヽ |　　1　ｲ/./ ! lvヾ,.ゞ、 !　.ry 　 ┴　〉 　 └'‐　:|rﾘ
　　!ｔ||u`ｰ-‐ベ!` ` ｰ-‐'　ﾙﾘ　r|´ﾞ＞ｎ-､ヽ-rj＝'^vヽ　_ﾚ「ﾞf.:jヽ ｰT'f.:j'7｀ｈ　|t|.　　　ヾi丶 　 　 u ﾚ'
　　ヾl. 　 　 fﾆﾆﾆヽ　　u/‐'　 :|r|　 ー "j　`ー ′ hﾞﾘ {t|!v￣" ｝　 `￣　 !ﾘ　ヾl　u　 ｉﾆﾆﾆヽ　　 /|
　　　 ﾄ､　　ヽ.　　 ﾉ　u,ｲl.　 　 ヾ! v　　ヾ＿_　v　ｲ‐'　ヾl　　　ヾ＿　 v　./'　 　 ﾄ､　　､＿_丿u ,ｲ　ﾄ､
　　　,.| : ＼ 　｀ﾆ´　／ ; ﾄ､　　　 ﾄ.､u　L＿ ﾌ　, ' |.　　　 ﾄ、u ヾー ｀>　/.|.　　　,| ::＼　　 　 ／ ;　/　＼
-‐''7 {'　:: 　 ` ー '　　,;　ゝ:l`ｰ- ⊥:｀ヽ. ＿_ ／ ,' |　　　　| :＼　 ￣　／,' ﾄ､_ ／〈　::　 ` ｰ ' 　 ,'／　　　「
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Ｘ３ 正式に発表になったようだね。

ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=48812

例によって、国内に登場するのはずいぶん先になりそうだが。

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　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
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＞ﾌﾌﾌ､､ﾅｲｽだな､､ｵﾘって



哀しい床屋

SDって使ってるんだー。
僕はシフトをがちゃがちゃしてるけど。
その方が思うように加速できると思うけどどうだろ。
あと、シフト使って燃費気にしながら走ったら８kmはいくよ。
今は面倒だからずっとDだけど。

BMWディーラーに30代から40代のちょっと秋葉系に見える
お客さん結構いますね。

ヤナセはそういう人少なく比較的身なりもきちんとしてる。
一般＆水商売受けするメルセデス、拘り派のBMW？

市街地走行のときRHだとシフトは曲がるとき大変だ

>>868
遅ﾚｽごめん！
あれから駆け抜ける歓びを体感しに出かけたのだ。（今日も出かけたが（w）
今までにない車だね。新しいよ。
エンジン（・∀・）ｲｲ!!内装（・∀・）ｲｲ!!ルックスも見慣れると（・∀・）ｲｲ!!
ただハザードボタンがサイドギアの真下で押しにくい。ここ改良しれ。
漏れはZ3→Z4組だが、Z4やっぱいいわ。買って良かった大満足だよ！

>>908

ヤナセバイエルンモーターズはどうしますか？

燃費計結構気になりますね。以前乗っていた国産ツインカムターボ車
よりも燃費が悪いと鬱になる。３２５ｉだけど５〜６ｋｍ／Ｌ。
ＢＭＷの５ＡＴは実質４ＡＴと同じです。自分で変速させれば別ですが。
Ｄモードは２〜５速。ＳＤモードは１〜４速。自分で変速させなければ
４ＡＴです。国産車のＡＴの方が優れている。

>>912
３２５で５〜６ｋｍ／Ｌなの？もっと燃費いいとおもっていた
僕のは、街中で５〜６ｋｍ／Ｌ　遠乗りだと９〜１０ｋｍ／Ｌ
街中で８ぐらいほしいなぁ

E36 320だけど、多少なりとも気をつけて走れば街中で８kmはいきますよん

Z4が出て、やっとBMWの内装も言いたいことが見えてきた。
いいんじゃない？
テクスチャやマテリアルのコラボレーションだね。
なじまないがたがわない、不思議な距離感の内装の配置だ。
あとは外面か。
おい、そこのアキバ系、Z4のフェンダーマーカーは外せないから必死で引っ張るな。
ディーラーの中でよくそんなこと天然で出来るなあ？
お里しれまくり...

>>914
　俺も同じE36　320（アルミヘッド）です。
同じく街海苔のみで8-9Kmだよ。
　ｴﾝｼﾞﾝ始動後10分間はｱｸｾﾙﾏﾀｰﾘ。その後は2段ｱｸｾﾙまで踏みまくりでつ。
　
　E36最高！！！E36万々歳！！！
　
　E46ではこの燃費は無理でしょう。ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊ！！
　

　

　

318ciは、ナミダ目モデルになってからマイチェンは何回されてるのでしょうか？
318ciの中古を買おうかと思ってるんですが、どの年式がお買い得かｻﾊﾟｰﾘ分かりません・・・

>>915

Z4の内装は、アメリカ人相手に設計された割にはスイッチ類やメーターの
文字も小さめで、なかなか繊細ですな。

>>915
俺もゴテゴテしてなくていいと思う。ニュー5や7とかもね。
でも運転席側に傾いたパネル類はもうやめるのかな？
最近のエクステリアは、はっきりいって嫌いだけど。

BMW海苔に秋葉系が多いのは、ずっと昔から言われてたことだなあ。
その頃はベンツ海苔と比べられて根暗、ダサイとか・・・

ｴｸｽﾃﾘｱより ﾅｲｿｳのﾎｳが ﾋｻﾝ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

認定中古車のページから、見積もりの問合せをしたんだが、放置プレイされてまつ。
なぜ？

>>921
ｼｮｳﾊﾞｲが ﾅｯﾃﾅｲから(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

そうですか。安心しますた(・∀・）

>923
で、何を見積もったの？

X3、カッコ悪ぃ〜！！
あのエクステリアの、何処が「行ける」と判断されたのだろうか？？

もうさぁ〜、クリヴァン止めようよ〜！
「前衛的」とか「個性的」とか「見慣れれば」とか「実際に見れば」とか
聞き飽きたよっ。
それは立場を考えなければいけないジャーナリストだとか、
「でもBMだしぃ」とかブランドに押し潰された者共の台詞でしかないだろ。
写真は嘘つかない、って。
BM、と言うか、車に興味の無い一般人に、New 7以降のエクステリアを
純粋にカッコ良いと思うか聞いてみろよっ。
100人中99人が、カッコ悪い！、と放つだろう。ソレが現実であり、答えだっ！！！

でもNew 7以降をカッコ良い、と言う人を否定はしないよ。
ソレはソレで良いと思うし。

まぁ　BMWが狙ってるのは5年先のスタンダードなわけで

BMWって結局昔からそうなんだよな
E36が出たときもこんなのビーエムじゃない
ただの日本車だって散々言われてたし
それが今では・・・

X3｡｡｡〜450ﾏｿだたら、ﾌﾞﾁｬｲｸでも以外と売れてしまうような気が､､､
俺は見る目ないでつか？ｗ

それにしても、ﾀﾞｻすぎる（汁

E30ﾏﾃﾞでｵﾜｯﾀ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

x3ｶｺｲｲ！　気に入った､､　　ｺﾚはｾｶﾝﾄﾞｶｰのｼﾞﾑﾆｰの後釜に持ってｺｲなのだ

もまいら、もてぃつけ。

>>ﾊﾟｰﾏﾝ
HARTGE Z4 とｲｲ ｾﾝｽﾜﾙｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

駆け抜けぬ喜び

E36スレ立てたいなぁ

ｽﾀｲﾘｽﾄに向かって失敬だぞ！　(ﾟ∀ﾟ)ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

ヤナセバイエルンモーターズ、メカも営業もそのままでも
一部ヤナセから人間動いてますね。

メルセデスは怒っている様です。ベンツだめならBMWで
というコウモリな体制が気に入らないとか。


消費者側にはなんらメリットないどころか、一部ヤナセに
売却されたディーラーでもBMWしか売ってないしメンテも
扱ってないとか、ｲﾐﾌﾒｲ。


取りあえず受付嬢のレベルアップしる　と言いたい。

http://www.bmwrulz14.homestead.com/e90.html

http://movies.autoexpress.co.uk/bmw3series.mov

>>931
X3は副変速機がないのでジムニーの後釜で使うと川に入ったママ
上がれんかも？

ちごた？

彼はなんちゃって４駆海苔だからそんな危険な場所に近づいたりしませんよ。　　　

>>925

栗板ﾜﾛﾀ!

多分ね、クルマのデザインの世界はもはや「戦争」なんですよ。
だから、お上品ﾏﾀｰﾘ路線のアウディーも顔が（`皿´）になりつつあるし
BMWだってAudiやその他対抗勢力との競争上、少しでも差別化しないと
ブランドの維持が難しいと考えたんでしょう。

漏れはNew 5シリーズのデザインには肯定的なんだけど。
確かにグラフィックで過剰な部分はあるかもしれないけど、面の質や
クオリティーは、やはりというかさすがというか品があると思うけどね。
普通あれだけやると、ただのガンダムデザインになっちゃうところだけど。

栗板には栗板の考えがあるんでしょう。
同じくルノーのルケマンにも好意的でつ。

正直Ｘ３はｶｺﾜﾙｲね
１個か２個前のヤツはそれなりにかっこよかったけどなぁ

>>916
E36の320で９kmは無理。8kmが限界。
９kmだと、都内じゃそうとう流れをシカトして運転しないと。。
しかし２段階まで踏んで８キロってすごいね。

正直Ｘ３はｶｺﾜﾙｲね
１個か２個前のヤツはそれなりにかっこよかったけどなぁ
↑　　↑
前期型？　先代型？