【駆け抜ける】真・BMW総合スレッド【歓び】

>>951
なるべく教えた。＞>>950にて。

>>952
ｽﾏﾝ1分ちがいのﾚｽだったﾉﾀﾞ、､､

>>949
スカイラインと比べると地獄のように遅いでしょ。
昔325に乗ってたけど、グロリアとかに余裕で抜かれて鬱になりますた。
そんでアリストに乗り換えたんだけど、質感とか乗り心地に満足できなくて
今度また３２８買います。

結論318は止めとけ。

kara

age

>>954
二の轍ｶｺｲｲ(・∀・)

>>949
318と言っても、E21〜E46まで4段階あるので、年式も書き添えてくれないと

530に乗れ。
ドカーンと走るぞ。

318は正直カロに抜かれる
格は上だろううし出来もちがう
しかし高速でカロに抜かれるのか
正直悲しい

E46のバルトロ318だったら十分じゃない？

下道では正直、遅いですよ。
余裕を装って笑顔で運転しながら、ふと
号泣しそうになることがあります。
１０年落ちくらいの素シビックに
ゼロ発進で思いっきり置いてかれたときとか（ｗ

こっちはシフトをスポーツモードにしてベタ踏み、
向こうは別に普通に発進した風。
そら確かに高速では２００キロ近くまで
快適だったけど……ねぇ。

私は昔R33 GTS25-tとE36 325両方乗ってたけど、高速での加速ではちょっと
トルクの細さを感じた。でもギア落として回すと楽しいしバランス良いし325ばかり
乗るようになったけどね。

中古でバルトロ前の318だとさすがに不満出るんじゃないかなー。
M54 325辺りなら不満は少ないと思うが、バルトロ318でも試乗して
納得できれば良いのではないかと。

E36の318isMTの話題でよければ出してみる、確かに最新の国産ファミリーカーにでも
負けそうな加速力だけど、新車から8年も乗ってるともうそんなことはどうでも良くなった。

すっかり馴染んじゃっていつまで経っても飽きない、故障も全く無いし、
収支のバランスが取れる限り、朽ち果てるまで乗っていたいと思う。

>>961
信号待ち→ダッシュならシビックはかなり早いでしょ。
他にもユーノスロードスターとか早いしね。
でもポルシェが一番早く感じるな。

はっきりいって、信号から急発進して何がうれしいんだかわからないな。
ＢＭＷはそんなものを目指して作られているわけではないんだから、つまらないことで張り合う必要はない。

ＢＭＷは、まず「安全・安心・正確な運転」、次に「快適な乗り心地」、そしてついでに「高速安定性」。おまけで「加速」。
ゼロヨンなんかやる車じゃない。

同意
確かに、普通に走ってるだけでこれほど楽しい車もない

http://www.mattsolar.com/BMW/movies/M5commercial.mpeg

新スレでも書いたけど、こちらにも一応ｗ
E39M5　恐るべし！日本もこういう捻りの効いたＣＭを放映すればいいのに

>>966
言い過ぎｗ

> 958
530よりも330の方が、もっと快感だよ！

そろそろこちらに移動

【駆け抜ける】BMW総合スレッドPart2【歓び】

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043038035/l50

1000取り合戦用アゲ

0→400勝負ならバイクに乗れ。
リッターなら11秒切るのがゴロゴロあるぞ。
結局車でゼロ発進加速なんてどうでも良くなる。

>>972

http://mantapower.viciousnest.net/vid/220mph.wmv

↑これ観れば分かるでしょｗ　「隼」のターボチューンとはいえ
これは凄い！これなら、Ｆ５０もエンツォもさよなら〜って感じでしょｗ

>>973
ﾏｲﾙ表示でこれはﾊｹﾞｼｲ(・∀・)!!

内側のマイル表示見ていると、220Km近くまで前輪が
浮いているもんなぁｗ

220Mphという事は350Kmでしょ？！しかもあの吹け上がり方！
モンスターですな

>>973
凄過ぎ。
体感速度はそうとう凄いんだろうなぁ・・
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

（＾＾；

１００００ｒｐｍで２２０Ｍｐｈ
その先１１０００ｒｐｍまで回ってるから２４２Ｍｐｈ＝３８８Ｋｍ／ｈ！

２−３−４速にシフトうｐしてもカメラは空を向いたまま。

こりゃプロだろうね。

>>973
マジですげえ！

http://members.telocity.com/superkaos1/NLRturbo.wmv

これも「隼」改ターボだね！これはブーストメーターまでみえるヨ！
可愛らしいキュンキュン鳴らしながら超加速してます　>>973同様に凄いっす

こういう異次元加速観てしまうと、車の加速は到底敵わないわなｗ

この隼ターボでF50をチギッた時のF50のオーナーの顔がみたいっすｗ

おまえらGT-8に乗ったことあるか？
あれに比べたら3シリーズなんて(M3以外は）ボッタクリ以外の
なにものでもないYO
現実を認識汁

GT-8って何？

ｺﾞﾒｿ、ｸﾞｸﾞってみたら出てきた。スカイラインね。
つか、比べる事自体間違ってる。ｱﾌｫか？

>>983
スカの方が遙かに上だから次元が違う＝比べる事自体間違ってるって
意味だな（納得）

まあ、スピード"だけ"は速いんだろ？
3シリーズも運転しやすくて好きなんだがなあ。

普段乗ってるのがE39だから、ちょっと重いんだよね。
でも次に買い換えるとしたらE65とか思ったりして。
高級感が激しく(・∀・)ｲｲ!

>>985
内外装ﾄﾓにﾀﾞｻｯ(・∀・)

>>986
そんな事言っちゃｲﾔｿ

>>985　がGY-8に乗ったことないないに100ルピー
食わず嫌いはいけませんなあ　だまされたと思って
試乗してみろよ＜おめーらが大好きな言い方だけどNA

単なるブランド信仰者だったら、そのままお布施をはらって
夢を見続ければそれでもいいさ（俺は絶対嫌だけどね）

>>988
GY-8はGT-8の間違い　スマソ

>>988
機会が有ったら試乗してみるよ。
でも、漏れは元々スポーツ性求めてないからなぁ。。。
それでも良いと思えるかな？

ブランドはまぁ、否定はしないけどﾈ｡
でも、乗ってて気に入ってるんだからいいっしょ？

>>988
内外装ﾄﾓにﾀﾞｻｯ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>991
ｲﾔｿｲﾔｿ、そんな事言っちゃｲﾔｿ

>>991
確かに内装はダサイというか貧相だと自分でも思う
外観はソコソコ好きだ　でもBMWの方がいいかもね
問題は走りの速さと質　まじで比較の余地なし

320iのMスポ買おうと思っていたのですが、もうすぐ出るRX8
の存在が気になって、悩んでいます。
こんの僕はDQNでツカ？

E39M5の内装はオールレザーナッパヘリテージならルーフもアルカンタラで
フルレザーだから７シリーズに負ないくらい豪華よ。

マフラーとCPUで約４０馬力アップするから440馬力トルクは約55kgm
これで充分楽しめる。500馬力あっても素人じゃ使いこなせません
440馬力でも使いこなせないかもしれないけどｗ

>>993
ほう、なるほど。
でもマジで速さはどうでもいいからなあ。。。
60〜80km位のﾏﾀｰﾘ走行が好きなんだよね。
音も静かにスイーッってな感じだとなお良し。
そこいくと今乗ってる528はﾁﾄうるさいんだよね。

GT-8って静かなの？

Ｚ４は、確かに格好いいが…
５ナンバーのＺ３も良かったなぁぁあぁん。

Ｚ９９８

BMWは水素の内燃機関頑張ってほしいよ。

1000？

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。