＜マツダトリビュート・エスケープフォード＞

もう発売したの？

>>952
納車したってんだから、出てるんでしょ

フリーランダーはどうだろう？
悩んでるエスケープと、HSE365万だが・・・・・
高すぎかな。。。

＞＞949
テールランプは例の？
内装とかどうよ

まだでてないです

コラー―――――――
フリーランダーはどうなんだ？
手の届かない高級車には興味が無いんか？
200万ソコソコの車の事しか話題が無いんか？

関連スレ
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070003916/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★３
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070033044/l50
日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50

さっき某家電量販店の駐車場に白ビュートが停まってたので
自分の黄スケープを隣に停めてまじまじと眺めてしまいました。

思ったんですけど外観の共通点ってばほとんど無いんですね
ミラーがかろうじて似てるかなぁなんて思ったくらいで・・
結構共通部品使ってんのかなぁなんて思ってました。
まあ当たり前っちゃあ当たり前かぁ・・・

次スレは？

立てようと思ったらホスト規制でだめだった・・・
過去ログとか調べたから、誰かたててくださいな。

関連サイト
マツダ・トリビュート　http://www.tribute.mazda.co.jp/
フォード・エスケープ　http://www.ford.co.jp/escape/


過去ログ（上ほど古い）

FORDエスケープとMAZDAトリビュート
http://natto.2ch.net/car/kako/979/979947742.html

マツダヲタすら無視「トリビュート」について語ろう
http://natto.2ch.net/car/kako/1007/10073/1007305731.html

マツダ　　　　　　　　トリビュート
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014840156.html

トリビュート（ｴｽｹｰﾌﾟ）をﾏﾀｰﾘと語るスレ
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10210/1021046306.html

【マツダ】 トリビュート・エスケープ 【フォード】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10318/1031881576.html

＜マツダトリビュート・エスケープフォード＞ 　　　　　　（前スレ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045704447/l50

テンプレートにでも入れてくださいな。



マツダ・トリビュート　簡易年表
Ｈ１２．　８．２５　今は亡き「トリビュートリンク」始まる
Ｈ１２．１０．３１　トリビュート　発売
Ｈ１３．　５．２３　３ＬのＦＦおよび本革仕様追加
Ｈ１３．１０．１５　フィールドブレイク（限定車）登場　※ＭＣその１前ベース
Ｈ１３．１１．　８　マイナーチェンジその１
Ｈ１４．　６．２１　フィールドブレイク（限定車）登場　※ＭＣその１後ベース
Ｈ１５．１２．頃？　マイナーチェンジその２（予定）

※マイナーチェンジその１の前後見分け方
　前：内装がグレーまたはベージュ　　　　　　後：内装が黒
　ただしフィールドブレイクは内装が全部黒ベースなので注意

次スレタイ
なぜ売れないのか

でかいから

そんなにでかくもないよ。
小回りも効くし。
売れてないみたいだけど。

>>962
マイチェン前後で、ギアー・ポジション・インジケータ位置も違った気がする。
前：メーター左部
後：ODOと同じ場所に液晶表示

>>966

＞マイチェン前後で、ギアー・ポジション・インジケータ位置も違った気がする。

同じです。
この部分で異なるのは、スピードメーターおよびタコメーターの周りに銀色のリングがあるか無いかなのですが、ＭＣ後はＬＸグレードがＭＣ前メーターを使っているので、この部分では、前／後の見分けがつかないです。

>>967
勉強になりました。
もっと烏を見て勉強しないと。

って烏自体が見ることが稀なのであって(涙

この車、小回りきくか？
ぜんぜんダメポ。４駆だから仕方ないけど。

>>939　の新型買ったって言うのネタかと思ってたけど、今日ダメもとで
ディーラーに突撃したら新型売ってくれたYO。

まだ発表前でカタログ来てないけどセールスマニュアルはもう来てた
ので、セールスマニュアル見ながらの商談。契約書の型番も手書き。

納車日の目処も聞いたけど... >>949 は100%ネタ。

発表前の今商談しても値引き額は全然期待できないから、
フロアマットとか納車費用必死で値切るような香具師には
おすすめできない。

>>969
MPVよりは小回り効きまっせ。
都内でも十分。

>965
見切りし易く、運転し易いし、最小回転半径の割には
全長が短いから切り返しし易く、苦にならない。
もちろん元々クロカン乗りなら全然大きくないんだけど、
普通車からの乗り換えだと、1800mmの横幅は大きく
感じるのだと思う。

>967
MC前でも、FBはMC後の先取り装備になっているので、
実質MC後って考えても良いですかね？

＞MC前でも、FBはMC後の先取り装備になっているので、
＞実質MC後って考えても良いですかね？

ＭＣ前はＭＣ前、何を訳の分からないことをほざいとるんだ？

967です。
９７４さんが言うとおり、ＭＣ前はＭＣ前です。
私は結局ＧＬ−Ｘ買ったんですが、
ＦＢはＭＣ前ベース（当時）と言うことでしたので。

生産時期によっても、同じＦＢであっても価値（下取りとか）は違ってくると思います。

今度のマイチェンでフィールドブレイクのバンパーが付いたモデルがイメージ
モデルになるから973さんはFBが実質MC後って思ったんじゃないでしょうか。
でもエンジン変わるしあれこれ付いてお値段下がるからMC後が断然お得ですね
でも3本スポークステアリングも丸型クリアレンズも嫌いだしボディ色の赤が
残るかわからんからMC前で俺はいい。
エンジンも今ので充分だろ。トルクは回さなくてもでるし、燃費も悪いことは
ない。
といいつつ新型でたら試乗しにいきます。

エ輔2.3はもう出てるな
誰かかってないか

あと22

3000ccのほうもびみょうにMCしたようで…
3000ccのほうはサイドエンブレムが復活してるらしいです。

auto-webの"もうすぐやってくるニューモデル"を見て
このスレに辿り着きました。

エスケープはアメリカンな雰囲気が前から気になっていたんだが、
ライトと樹脂バンパーがいかせん気に入らなかった....
そこんところをちょいといじるとこんなに変わるとは！！
今無性に欲しくて溜まらんヨ
悩みは樹脂のハンドルと次ぎに買う車はサンルーフを付けると
決心した気持ちをどうするかだ...

auto-web
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/soon/ESCAPE/index.html

以下、後姿有り
http://www.babez.de/ford/escape2005.php

エスーケプ2005年モデル、コラムじゃあない！！
それと塗装バンパーは気にならないけど
マルチリフレクターランプがカッコイイ
なんか負けた気分

コラムじゃないんですね＜エスケープ
トリビュートもついにウォークスルーを捨ててフロアシフトに
なるんでしょうか・・・

ところで、どなたか次スレ立てて貰えませんでしょうか？
私も新スレ立てられませんでした。

今日大阪モーターショー行って来ました。マツダブース、トリビュート
見当たらず。エスケープにいたってはフォード自体ブースがなかった。
売る気なし。もうだめだわ。

あげ

マツダの車も最近ずいぶんよくなったなー。

>>983
地味なMC、月５００台売れれば万々歳の車種、大阪は雑誌の取材とかもない、
ってな感じだからわざわざ場所代払って展示するのも勿体無いでしょ。

東京モーターショーのときは発売日未定だったけど、今はもう発売日も
決まってて、ディーラーで普通に買えるし。カタログはまだないけど。

最近エスケープやたら増えた気がする

エスケープもいいけどエクスプローラーもいいよね。

フリーランダーHSE＝365万はどうよ？

どーやねん？
おしエロやーおらー！

お前らの頭の中にはフォードしか無いんか？

フリーランダーはどうか聞いてるやんけーワレ！

誰かしゃべれやーあほんだら！

フリーランダーの事聞いてるやろーおしエロやー！

エクスプローラーの内装の白っぽいのがいい

1000までもう少しだね。

お前らアホやろー！

フリーランダー万歳！

>>1000
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

誰がなんと言おうとフリーランダーが天下！

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