大阪の代表、大阪環状線 ゆめ咲線 ＪＲ東西線を語ろう　5周目

大阪市内を丸ぁるく走る環状線は、京都線、神戸線、
宝塚線、阪和線、JR大和路線、学研都市線やＪＲ
東西線などや、各私鉄と接続する関西鉄道のコアを
担う路線です。
この環状線が通る街や環状線と、ＪＲ東西線を使う
人達の話をいっしょにしませんか？

鉄道自体の話題も良いと思いますが、濃過ぎる話題は
鉄板か大阪掲示板別館でお願いしますね。

【前スレッドのリンク】
大阪の代表、大阪環状線 ゆめ咲線 ＪＲ東西線を語ろう　４周目
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1071289752

【関連スレッドのリンク】
大阪外環状線！
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1047909311
今は亡き南海平野線・天王寺線を懐かしもう
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1035805412
阪和線はどう？パート７
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1079957182
ＪＲ大和路線はどう　４本目
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1081785845

【関連リンク】
JR西日本
http://www.westjr.co.jp/

【過去スレッドのリンク】

【過去ログ】
大阪の代表、大阪環状線とＪＲ東西線を語ろう
03.http://mimizun.com:81/log/machi/osaka/1056959131.html
大阪の代表、大阪環状線を語ろう
01.http://mimizun.com:81/log/machi/osaka/1035189713.html
02.http://mimizun.com:81/log/machi/osaka/1048680254.html

【旧スレ】
大阪市内一周　大阪環状線スレッド
http://mimizun.com:81/log/machi/osaka/1013685694.html
一周約４０分　大阪環状線スレッド
http://mimizun.com:81/log/machi/osaka/1025872091.html

乙

【関連スレッドのリンク】の追加

スルッとＫＡＮＳＡＩ。Ｊスルーカードを利用している人
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1046304553
ＪＲは途中で降りた方が安いという、からくり
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1025422647
【駅スレ】＋＋＋ 大阪の好きな駅のアナウンス ＋＋＋【２番線】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1077625724
大阪の踏切どう？２
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1081339809

★阪急沿線大阪版★
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1034350553
>>> 2009年・難波へ？ 阪神西大阪線 その５ >>>
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1076588216
南海本線沿線、電車　特急ラピート、サザン Part2
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1077625881
【近鉄】近畿日本鉄道　Part4 【４号車】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1045668494
大阪を走る阪堺電車（チンチン電車）はどう
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1068257960

地下鉄御堂筋線・北大阪急行スレッド３
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1073751536
地下鉄堺筋線・阪急千里線 Part2
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1078060415
大阪市営地下鉄（谷町、千日前、四ツ橋、長堀鶴見緑地線）
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1044935728
南港人の足、ニュートラムについて語り合うスレ！
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1044290414

ゆめさきあげ

大阪駅、改札を出てあちこちにおいてある大型モニタ。

さいきん、北ビル工事のあと、どうなるかの映像をながすように
なったね。

だから、工事中でふべんだけどがまんしてってことかな。

大阪駅は２０１１年に工事完了らしいけど、
はしから順番にホームを閉鎖して改装するらしい。
最後のホームが完成したころには最初のホームは
もう汚れまくっとるんやろうなあ。。。

大阪駅は凄くなるらしいね

>>9
そうそう、最近、１・２番ホームを閉鎖だっけか、かわりに３番ホーム
を利用してとか、朝、アナウンスして、職員の人たちが客を誘導してる。

何万人も利用する状況で、大工事なんで、そういうのを順序だてて
進めていく工程表をつくるだけでも気が遠くなりそうな作業なんだろうな。

モニタで流してる新北ビルと周辺の開発のビデオ、ほんというと、
じっくり眺めたいのだけど、どーも、みな急いで歩いてるので
ちらっとしか見れないのよね。

ということで、北ビルのほうに、駅前広場ができるらしいんだが、
いったいどこに、そんなスペースがあるのか（今の北口出てすぐの
車道でもつぶすのか、上にデッキでも作るのか）、よくわからず。

駅のところになんかデパートが出来るとかなんとか

北ビルには三越が北浜から引越しだっけ？

昨日の昼間、京橋駅を利用したけど、東西線が人身事故でストップ。

そのとき、ちょっと前から改札口ちかくの上のほうに設置された大型
モニタ（いつもはCMやってる）に、運行情報と、簡単だけど、どこで
事故が起こったのかの図が表示されてた。

単に、CMやるだけのモニタじゃないのね。すぐさま、ああいう情報を
表示できるってシステム、けっこうお金かけて導入したんだ。

今までは、ファックスの拡大コピーの掲示と、アナウンスのみだった
けど、ああいうモニタでリアルタイムに情報を客に伝える仕組みは、
悪くはない。

ほかの駅でもみられないかな

天王寺駅にも鶴橋駅にもモニタあるよ

今日は塚口駅で人身事故があったとかで、ダイヤ乱れまくっとったがな

死ぬ奴は勝手に死ね　人に迷惑をかけるな

>>16
大型モニタ、大阪駅にはもちろんある（最近、いつも北ビル工事後の
説明やってる）。桜之宮と大阪城公園にはない。

環状線だと、利用客の多い、大阪、天王寺、京橋、鶴橋ぐらい？
弁天町とかどうなんだろう？

今宮駅にも大型モニタの設置を頼む！！

>>19
なにを表示させるんや？

8時8分ごろ鶴橋にて人身事故発生
現在ふりかえ輸送中

相変わらず人身事故の多い路線だな。コストダウンで駅員減らしすぎなんか？

>18
弁天町にはモニターないよ。
事故の状況も結構曖昧だし。今日も弁天町では森ノ宮付近での人身事故と発表してたし
人身事故が発生してからどれぐらいで電車が来ない事教えられるの？

>>23
情報サンクス。弁天町にはないのね。

しっかし、今朝の人身事故で環状線ストップは朝の通勤直撃でひどかった。
環状線沿いのオフィスなんだけど、業務開始時、半分以上来れず。

飛び込んだ人って、会社でよっぽど嫌な仕事が待ち構えているとか、自分が吊るし上げに
されそうな会議があるとかで発作的に飛び込んだのだろうか。
いずれにしてもご冥福をお祈りしたい。命は大切にネ。

今日の一件、天王寺から西九条経由、阪神西大阪線に乗り換える振替輸送のルートを
駅員に訊くのに、正しい解答に辿り着くまでに駅員３人に訊くまで出てこないとは……。
地下鉄で梅田→阪神本線で大物かアマまで行って、折り返しで西大阪線というルート、
自分で考えりゃ早かったんだろうけどね……。

今朝は東西線というか、学研都市線の野崎駅で人身事故で３０分弱
朝の通勤時間帯に運行停止。

連日、人身事故が多いな。

いっぺん、ひとり飛び込みよると、真似して飛び込む奴が続出するな

どこかで事故が発生すると環状線全線止まりよるな　あと、なぜか
連鎖して東海道線もダイヤが乱れる

小学生による小学生殺人
殺した奴の好きな映画はバトルロワイヤル
某国会議員の予感が的中したな
大阪は景気悪いからまだまだ飛び込むやろ
どうせやるなら通勤時間帯以外でやれ

>>28
環状線が乱れる
　　　↓
直通しているはるか・くろしお・大和路快速等の関係で
阪和線・大和路線・京都線・琵琶湖線に影響する
　　　↓
京都線から神戸線・宝塚線に影響する
大和路線から奈良線に影響する
　　　↓
神戸線・宝塚線から東西線・学研都市線に影響する
　　　↓
その後エンドレス

>>30
なるほど　直通列車の関係で大阪圏のダイヤが一斉に乱れるわけですな

It's a Arban Network !

>>32
一応、Urbanな。

あぼーん

３１日のこと、誰か知らない？

31日てなんかあんの？

グレイエキスポのことかな？

>37
それです。
環状線激混みにならないかなぁ。

仕事帰りにテンション高い人たちで混んでる電車に
乗るのやだなあ。

>>38
自分も酒を呑んでテンション上げとくとよろしい

>>38
外回りで帰れば良い

乗るな

大阪環状線には



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　踏み切りは一つしかない

しかも


　　　　　　　　　　　　　　内回りにしかない

それに山手線は正面の英語の字幕に
「ＹＡＭＡＮＯＴＥ　ＬＩＮＥ」と書いてあるのに対し

大阪環状線は

　「Osaka Loop Line]　と表示されている

>>43
しかも、そこは「大阪環状線」ではない。

>>44
何かおかしいか？

46に同意。

東西線乗ったことない

>>30
ってか、アーバンネットワークのどこで飛び込んでも
同じような影響が出る。

>>48
ずっと地下なのでつまらない。

>>50
でも川を渡る

地下ってなんとなく確かにつまらないね
外を見ていても電灯が過ぎていくだけだし

>>51
いいや、川の下をくぐってる

地下＜地上

大阪駅の改装が終わったら発車メロディー復活するかなぁ…
その前に山手線旧車両よりボロい大阪環状線の車両自体を何とかしてほしい

とーさいせん

よく見たら環状線は冷暖房の待合室が１つもないね

>>57
ベンチも減った、そやけど環状線は待っても５分〜１０分やろ
冷暖房の待合室ある所って２０分待ちとか普通やん

>>53
こらこら、加島〜尼崎にある神崎川は何なんですか？
そりゃ淀川もくぐってるけど。

明日、環状線に普通に乗れますように。なむなむ。

明日はうっとうしい事になりそうだ

しかし台風も接近中。
LUNA SEAだったかな？セット壊れても野外ライブやったのは？
あれの再現なるか？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

昨日の灰輸送状況はどう？

どうでも

>>66
通常の多客輸送で終わった模様。

大阪環状線まんせー

大阪環状線のオレンジってぼろいけど、いつまで使うつもりなんだろうか。
リニューアルされた編成なんか車内がきれいだから、あれはこれからも使う
んだろうな。筑肥線の303系みたいな車両投入して欲しいな。

通勤用車両なんか、冷暖房が効いてまともな座席が付いてりゃ
古くたって構わない。

＞71
私もそう思うよ。でも大阪のど真ん中であんなのが走ってたら他地域の人か
ら馬鹿にされると思う。福岡では綺麗でセンスのいい電車が沢山走ってるし
仙台でも宮城県の名所や文化をデザインしたみたいな電車が走ってるし。

>>72
そんな無駄な事には金を使わんのが大阪らしくてええな。

＞73
そういわれてみればそうだね。

冷房と　まともな座席　環状線

環状線が古いなんて言ってはいけません。

１２月に電化される加古川線なんて、
その環状線を改造して、新車といって走らせるんですよ。

>>76
それは125系のことでは？

>>32
一応、anな。

環状線って東京の中央線と同じ車両じゃないんだな

＞79
首都圏の中央線と近畿圏のJR京都線･神戸線の青い緩行車は同じ車両です。
環状線の車両は日本全国で走っています。福岡や中国地方や首都圏で走って
います。

>>77
それとは別です。
環状線のモーター付の車両（中間車両）に運転台を強引に乗せて、
車体を緑色に塗り替えたやつを使います。

大阪環状線２周連続で回ったことがある

>>81
西脇市以北には新型の125系が入るよ。

あぼーん

環状線って新車入れる必要性全くないもんな。

>>83
スレ違いでごめん。
125系って小浜線走ってるやつでしょ。
去年乗ったんですけど、真ん中に無駄に広い座席があったんですけど、
あのスペースは何？

大阪外環状線？だっけ　どうなってんの？

>>87
河内長野〜熊取まで、完全片側2車線化して欲しいよね。

>>86
たしかエアコンのダクトが通ってるんじゃ？
そうか、将来扉をつけることのできるようにしている非常口か？

>>81
播但線ではすでに走ってる罠。

>>88
そんなに需要があるのか？…って、スレ違い。

>>87
加美に在住している人で数年のうちに開業するなんて知らん人がいる。
放出から久宝寺で先行開業予定。一部JR東西線乗り入れを検討中とか。
ってか、JR東西線の夕方の尼崎方面、昼間と同じ本数しか走ってないんだな。
そりゃ使いにくいわな。

>>90
スレ違いなのに続けてスマンが、
熊取付近はいつも渋滞だ。
なんとかせーよ。

で、環状線は（もちろん電車ね）
新車投入はべつにいいけど、車内のションベン臭いのを
何とかしてほしい。

何とかして何とかしてって俺はのび太か！？
と独りツッコミ。

>>91
のび太のくせに生意気だぞ。

よう、のび太

ふと気になったんですけど、
なんで東西線には同じ型の車両しか走らないんですか？

＞94
青色電車は乗り入れできないし、地下に新快速や快速の車両を入れるのはあ
まりよくないからだと思う。

おはよう

おはよう

>>94
地下鉄と同じで、地下で事故がおこったときに乗客が車輌の
前面から逃げることができる構造にするように、法律か何かで
きまってたからじゃなかったっけ。

>>98
じゃあ、快速とか新快速の車両は走れるの？
あれって前にドア（って言うのかな）付いてるよね。

でも走ってない。快速も普通も同じ車両を使ってる。
てことは、何か他に理由があるのかな。

国鉄ニュースです。環状線も被害にあいますた
http://gazo01.chbox.com/tv-movie/src/1095686005057.wmv

＞99
走る事は出来たはず。そういえばどっかで聞いた話では、乗り入れしている
学研都市線沿線にトイレを排泄する施設がないから乗り入れできないと聞い
たような･･･

うん

>>72
どうせ古いなら、産業遺構的に６３系とかを走らせて欲しいな。
８０系のかわいい顔も好きだ。
(´･ω･`)＜これっぽいし。

>>103
鉄オタネタはどうでもいい

>>100
懐かしいな〜　片町線も止まってた記憶がある。

>>103
○○系と言われても分からないので、
どこかに画像をupしてリンクしてくれませんか。

大阪環状線の、京橋からのOBPが　ｲｲ!

環状線のクロスシートは旅行気分でいい
白とステンレスの電車
鉄ヲタじゃなくても分るやろ

環状線に広告電車発生！

>>108
ごめん、分からん。

>>101
そんな理由だったら新快速車両は走れるぞ。
網干が車庫だから、そこで抜き取りすればいいし。

要は車種を統一することで、ダイヤが乱れたときに対応しやすくしている
だけのことでしょうな。

＞109
大和路快速･みやこ路快速･丹波路快速で使われている車両。

１０３系の後継車両は２０７系をさらに改良した最新型になるんやろうな。
シルバー車体でオレンジ帯でも巻くのだろうか？

後継車両なんて出ませんよ

>>111
その車両にステンレスはない。白の車両です。
ステンレスは、関空･紀州路快速で使われている車両。

ウグイスなのに大阪環状線内運用があることに驚いた。

先日、台風が来てるとき京橋から尼崎行きの東西線に乗ったけど、
京橋では、パンタグラフに風船がひっかかったっていうので運転手
さんが点検のため5分ぐらい遅れるし、途中、どっかの駅で、
発車して急停車。

駆け込み乗車の客が、閉まるドアに傘だけさしこんだらしい。
ホームのアナウンスも怒気がまじってた。

ま、いろいろ、あるときはあるね。

>>116
その傘を突っ込んで列車の運行を妨げた奴を
列車往来危険罪で告発。
賠償金として１，０００万円ほど要求とすれば駆け込み乗車も減るだろう。

↑ほんまにそうしてくれへんかな。

で、結局108さんが言ってるのは、
111さんが言ってるやつor114さんが言ってるやつ？

今日、東西線で、シートにすわったら、おしりがモゴってしたので
何かと思ったら、座る人分だけくぼみができてるシートだった。

他の人も、すわって、おっって感じで、座りなおしてた。

ＪＲ西では、初めての経験（近鉄とかＪＲ東とかではあるけど）。

ロングシートは、混んでても、詰めて座らない人おおいんで、
こういうシートにするのはいいと思う。

俺は我慢強いから詰めないよ。

おれはまん中のモッコリした所に座るのが好き

>>121
別の意味かと思た。

>>121
男性？女性？

＞121
ＪＲ神戸線で走ってる青色電車の昔からのシートのことでしょ？
最近はステンレスと同じブルー一色のシートに変わってるが、まだ国鉄時代
からの、7人掛けのうちの真ん中だけが肌色になった車両が走ってる筈。
それのことでしょ？

>>124
それじゃないと思われ。

＞125
じゃぁ何なの？

あぼーん

>>126
119をもう一度、落ち着いて、しっかりと、読めば分かる。

＞128
分かった。東西線の車両のバケットシートの事ね。
私は阪急京都線を主に利用していますが、ここでもたまにバケットシートが
来ます(堺筋線の車両）。高級感あって座り心地がいいと思います。

JRの自動改札機をイコカで通過した後
長い間定期券の期限や残金の額が表示されるのを
何とかしてほしい。どれくらい表示されてるんか知らんけど、
ラッシュ時間じゃなかったら次の人が通すまでず〜っと出てる希ガス。
特に残金など、俺様のプライバシーの侵害だわ、プンスカプン！

>>130　アホくさ

>>131　プンスカプン！ !

どうせやったら、大阪城公園駅に通過用の線路敷いて東半分も快速運転したらええねん。
東半分の利用者が多いいうても鶴橋や京橋があるからやろ？
桃谷や桜ノ宮ｅｔｃなんか大和路快速も通過したらええやん。

大和路快速の東半分はそのまま環状線各停のスジを使ってるのです。

>>129
あのシートの座り心地がいいとは到底思えんが…

>>135
そうですか。でも私は好きです。

くぼみのあるシート、たしかにロングシートの７人がけには有効に機能
してる。でも、人がすくないとき、どこにすわるか、けっこうチュウチョ
するのよね・・・

朝、通勤時間、大阪駅の環状線のホームでよく見かける
ジャージにＴシャツ（おまけに太鼓腹を晒し出してる）銀縁眼鏡のデブ男を
今日は昼頃同じ場所で見かけた。

あいつは朝からずっとホームにいるのか？

どなたか↑ご存知の方、いらっしゃいませんか。

私は週に２〜３回環状線を利用しますが、見たことありません。

環状線の駅は汚いな
もっと壁を奇麗に

久々に書き込みがあったと思ったらこれ↑ですか。(´･ω･`)

環状線がルミナリエのヘッドマークつけて走ってますね。

今朝京橋かどこかでトラックが橋げたに激突したとか？
いつにも増してえらい混みようで驚いたよ

>>142
ほぼ同時間帯に御堂筋線の人身事故もあったってのもあってもの凄かったんかな、やっぱ。

今朝生まれて初めて痴漢が捕まってるの見た

月曜火曜と酷かったね、鉄道事故。
ホームで電車待つのもやっとだったよ。

>>130
俺のイコカは残金１億円以上は残ってるから
残高表示は他人に見られたくないね。
変な奴に付け狙われるのが怖いよ。プンスカプン！

>>140
激しく同意！
しかし外観より老朽化してヒビだらけの高架の方が気になる
地震のとき電車落るぞ(環状線は耐震補強ほったらかし)

2日連続人身事故はたまらん。キットカットの桜サクのペイント良いね。
社会人になって長いけど、受験生の頃おもいだすわ・・・

>>147
もっとひどいのが大阪城公園駅の男子トイレのうんこするとこ。
便器うんこまみれ！

〜毎日遅れますJR〜
ってキャッチコピーいいね！
まともにできもしないのに大和路線直通運転・関空快速乗り入れはヤメロ！
電車遅れたら波及する

>>138
大阪駅環状線ホームで見たことあります。
ジャージっぽいズボンで何が溜まってるんか知らんけど太鼓腹が見苦しく
シャツとジャージの間から地腹が飛び出してました。
何か一人でしゃべりながらゴミあさってた。

>>150
でも、直通運転は便利なんだよね。
乗り換えしなくていいから。

>>151
この季節でも地腹飛び出てるんですか。
そうだとしたらかなり恐い。

>>147
その近くに勤務先があるが、確かにボロボロだな。

昨夜ふと天井見上げたら、各出入り口ドアの真上に白い半球状の物体が・・・

あれって、防犯カメラですよね？いままで気付かなかったＯｒｚ
痴漢とかスリとかの犯罪防止用なんだろうけど、なんか落ち着かない・・・

カメラは黒半球だと思うが。あるいは黒窓付き白半球。
全部白の半球なら熱とか超音波のセンサだろう。

新型通勤電車（Ｄ２０７系）↓
http://warheads.s5.xrea.com/cgi-bin/board/rmboard.cgi
（サイト内の記事No４９５３）
半年後に環状線に来るといいな

京橋→大阪に快速希望！

京橋発の関空快速、シートがいっつも逆向きなんだよな。
京橋で待っている乗客が多いと、たまに自分が背もたれ倒したのに
座れない時があって欝だ。おけいはんの特急見習ってほちい・・・

>>156
その新型通勤電車は３２１系という名前で、京阪神間に行くようです。
環状線にはそこの中古車が玉突きで来るようです。(;´Д｀)

環状線専用新型車両きぼんぬ

>>156.>>159
今朝の朝日新聞に「京阪神用の新型電車」という風に掲載されていましたね。
車内に液晶モニターも搭載されるようです。

あぼーん

環状線に新車なんか来る訳ないだろ。環状線に321系とやらが来るのは
20年後だよ

321系萌え！！！

環状線車内で会社員が腰を刺された、と昼のニュースで言ってた。

外環状線いつできるのーー。

高架工事が順調だから放出駅から南はもうすぐだろ。
外環できたら昼間の大和路線６両チビ快速は
環状線に来ないでほしい。

外環状線って何？
二重丸になるの？

>>168
R170

>>168
おいおい。

誤爆ｽﾏｿ
>>169でした。
二重丸まで行かない。
一重＋1/3丸ぐらい。
ＪＲ「外」環状線↓
http://www.sponichi.co.jp/osaka/soci/200502/24/soci177031.html
http://zzz.s41.xrea.com/
http://www.westjr.co.jp/company/activity/project.html

道路と同じく半円でも環状線と言う

今宮駅に着くと眠ってても分かるね・・・
あの傾斜は一体なんなんだ？

高速でカーブ曲がると遠心力でカーブの外側に引っ張られそうになるので、それを軽減する為。
でも、普通電車しか乗らん人には迷惑やね…。

おお、そうなのか。勉強になりますた。

大阪環状線って踏切が一つしかないんだよね？

>>176
この前自転車が投げ入れられてたところだね。

この秋、環状線が新車に替わるって聞いたんですけど、
本当ですか。

>>178
ガセ
東海道・山陽線に秋以降順次新車(321系)が導入されるから、
そのお古がやって来る。

１７９さん、レスありがと。
(´･ω･`)　ガセかあ。
東海道・山陽線のお古が来た後、
今の環状線の車両はどうなるんですか。
廃車ですか。

その踏切はどこにあるか知ってる?

お古かぁ

日勤教育age

それより、前から思ってたんだけど、新今宮駅って臭くない？
ときどき刺激臭がするんだが、俺だけかな

>>184
アンモニ(ry

>>184
新今宮駅が臭いのではない。街自体が大きなトイレなのです。

昔は今宮駅辺りが臭かったけど、
最近は（いつの頃からかは覚えてない）あの辺は
あまり臭わなくなったね。