【東京】東名高速道路 part13【名古屋】

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1 ：R774：
日本の大動脈、東名高速道路について語るスレです


＜前スレ＞
【東京】東名高速道路 part12【名古屋】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1300294839/
＜関連スレ＞
新東名・第二東名高速道路【2012年初夏静岡区間開通!!】part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1314971397/
2 ：R774：2011/09/10(土) 01:13:51.45 ID:IMREWbA7
＜関連スレ2＞
名神・新名神（第二名神）Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1307764907/
中央道・中央自動車道 [高井戸-富士吉田/小牧]10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1292254876/
★☆首都高を考える 35☆★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1309669970/
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1313856823/
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220544355/
【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1221110016/
▲　名古屋高速道路スレッド　▲ パート１３
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1298004300/
【青山通り】国道246号【玉川通り】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1238937973/
【東京】国道1号【大阪】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1226474992/
【蒲郡はいつ？】国道23号線　その2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1289133826/
3 ：R774：2011/09/10(土) 01:14:44.07 ID:IMREWbA7
＜過去スレ＞
part11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1287397408/
part10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1266299979/
part9　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250260349/
part8　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1245740420/
part7　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220189228/
part6　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199711019/
part5　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1163555777/
part4　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1122790519/
part3　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098801810/
part2　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/
part1　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009532509/
4 ：R774：2011/09/10(土) 01:16:30.71 ID:6mLw8oRs
＜リンク集＞
NEXCO中日本（中日本高速道路）
http://www.c-nexco.co.jp/
SA/PA情報
http://www.c-nexco.co.jp/sapa/
らくらくドライブ東名
http://rakudora-tomei.jp/
JARTIC 日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
5 ：R774：2011/09/15(木) 00:38:38.76 ID:7j7NqGtP
乙
3車線化工事は進んでるかな？
6 ：R774：2011/09/15(木) 11:57:43.99 ID:1R2om7yC
【東名】音羽蒲郡～岡崎の渋滞をなんとかしろ！【】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1250644582/
東名集中工事 トップ＞3車線化工事について
http://tomei-info.com/3lane/index.html

暫定3車線運用の開始日時は、まだ正式発表がないが
10月21日（金）の集中工事終了直後か？
7 ：R774：2011/09/15(木) 13:56:43.70 ID:UGPoJToW
>>6
最短で規制解除直後が理想だけど
路肩の工事次第では当面は従来の2車線だけ利用という可能性はある。
一ヶ月前になって供用発表がないということは目処はまだたっていないのかも。

まあ、集中工事で車線を狭くしたのだから
そう遠くない時期に付加車線も供用されるはず。
8 ：R774：2011/09/15(木) 13:59:28.84 ID:UGPoJToW
って１１～１５日は路肩を走らせるんかい。
もう路面工事は完成しているってことかよ。
9 ：R774：2011/09/16(金) 19:14:58.33 ID:tQq6I48i
また富士～清水が通行止めになるのか
今年は多いな
10 ：R774：2011/09/17(土) 11:39:14.85 ID:HkxFBYZC
川崎管制のハイウェイラジオの合成音声が変わったけど、いつから？
新東名開通前に更新したのかな？
個人的には合成音声よりも変なジングルを代えて欲しかったw
吹田管制の4点チャイムが好きだ
11 ：R774：2011/09/17(土) 11:42:47.49 ID:SPIS/UBi
>>10
こないだ管制の社屋をリニューアルしたらしい
12 ：R774：2011/09/17(土) 11:46:11.77 ID:HkxFBYZC
>>11
さんくす
先週末は変わってなかったからいつからなんだと思ってw
13 ：R774：2011/09/17(土) 11:49:08.42 ID:SPIS/UBi
あれ？
先週から変わったのか
社屋自体は数か月前に運用開始だったから
おそらくハイラジのシステム更新が今週あたりだったんだろうな
14 ：R774：2011/09/17(土) 12:00:58.35 ID:DTxjL+NN
ハイウェイラジオの管轄ってどんな感じで分かれてるの？
愛知はおしらせに「さて」が多い。
静岡は「ポンポンポーン」ではじまる。
県単位？そんな感じがする。
15 ：R774：2011/09/17(土) 12:16:59.83 ID:HkxFBYZC
三ケ日IC境に川崎管制と一宮管制に分かれる
16 ：R774：2011/09/17(土) 12:24:42.87 ID:HkxFBYZC
なんか静岡ー掛川で相良牧之原局だけ旧音声だた
変なのーw
17 ：R774：2011/09/17(土) 12:59:27.50 ID:P/b026LG
やっぱ、各地の方言で喋って欲しいね
18 ：R774：2011/09/17(土) 19:38:48.59 ID:HkxFBYZC
>>17
青森のハイウェイラジオなんか何言ってるかわかんなくなるぞw
19 ：R774：2011/09/17(土) 19:43:20.21 ID:HkxFBYZC
中部横断が出来たら長野道豊科くらいまで情報欲しいが、途中に新直轄区間あるから無理だろうなあ
20 ：R774：2011/09/17(土) 20:34:59.99 ID:DTxjL+NN
>>15
トンクス
21 ：R774：2011/09/19(月) 15:48:01.18 ID:/+PJWHTn
にほんどうろこう～だん ハイウェイ ラ ジ オ♪ が聞きたい
22 ：R774：2011/09/19(月) 18:41:33.62 ID:oP3l0Wui
そのジングルってネットで聞けないだろうか

20年くらい前に聞いて以来だ
23 ：R774：2011/09/19(月) 19:33:56.77 ID:bw6clT1i
旧ジングル　http://highway.yu-nagi.com/up/hamamatu.mp3
2代目　http://highway.yu-nagi.com/up/tomei.mp3
24 ：　　　　　　：2011/09/19(月) 19:55:34.04 ID:1bjT/nLZ
東京料金所、厚木、御殿場、沼津、静岡、相良牧の原、浜松、三ケ日、岡崎、名古屋・・・。
25 ：22：2011/09/19(月) 22:47:33.50 ID:oP3l0Wui
１本目のジングルこれです、微妙な違いで２つあったのか
紹介ありがとう♪懐かしいよ(^o^)
26 ：R774：2011/09/19(月) 22:59:27.26 ID:wagw4N22
今更ながら、ハイウェイラジオの「日本坂」の発音が気になる

『・・・ハイウェイラジオ　にほん↑　ざか↓　より　お伝えしました』と言っているけど、

「にほん　→　ざか↓」だと思うが、合成音声の限界？
27 ：R774：2011/09/21(水) 00:09:33.21 ID:2hNUGlB7
明日あたりから下り線通行止めになるのかな？
28 ：アイラブファンカーゴ：2011/09/21(水) 05:07:21.33 ID:rDzm3NzN
＞26
東海地方のなまりでしょう。
東海道線の女性車掌の駅到着時のアナウンス、「浜松行きは３番線（3ばん↑せん↓）」と
同じかと思います。気になるよね。
29 ：R774：2011/09/21(水) 05:39:58.83 ID:rGGCkyOi
ざか↑じゃないの？
30 ：R774：2011/09/21(水) 06:20:26.82 ID:KICM7gXZ
　 ほんざか
に
31 ：R774：2011/09/21(水) 07:30:12.75 ID:jMe+NFW0
今日あたりまた通行止めか？
32 ：R774：2011/09/21(水) 12:26:41.45 ID:BCF0gXid
さっきのニュース画像だと、由比は下り線の左車線に、
もうしぶきが届いてたからな。
13時から通行止めか、14時か？
33 ：R774：2011/09/21(水) 12:52:51.23 ID:jRGbjLc6
庄内川志段味、消防団待機水位に達した。
34 ：R774：2011/09/21(水) 15:34:42.64 ID:wd/TYovP
@静岡
この状態で速度規制だけとか、信じられない。

35 ：R774：2011/09/22(木) 09:19:07.98 ID:6hHxmgeI
夜じゅう大渋滞だった
http://mtfuji-live.jp/fujicamcam/save/satta-cam-01-teiji/2011/09/22/20110922042129.jpg
http://mtfuji-live.jp/angle/index.php?campos=5
36 ：R774：2011/09/22(木) 13:29:04.84 ID:Pti4Bdor
通行止め解除されたけど渋滞無くならない。
もうだめだ。
37 ：R774：2011/09/22(木) 13:29:10.50 ID:jzw190su
　
　ﾉ
　('A`)　今日も東名はフィーバーしている
　(　(7
　<　ヽ
38 ：R774：2011/09/22(木) 15:19:22.08 ID:CIXfxZgp
東京から大阪帰ってくるのに20時間かかった
39 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 片手size(^ω^) ◆lW7OEj.ubU ：2011/09/22(木) 16:04:01.36 ID:uS7xI5lo
…清水のところ弱過ぎﾜﾛﾀ
後何回今年は駄目になるかねw
40 ：R774：2011/09/22(木) 17:10:46.07 ID:VXl6eqH6
日本ってここと名神の瀬田東と草津の間を壊せば
物流の流れを１００％止めることできるよね？
それで支配できる。
アルカイダとか考えそうだけど。
41 ：R774：2011/09/22(木) 18:02:07.69 ID:w6DT6NZ4
>>40
名阪国道
42 ：R774：2011/09/22(木) 18:11:49.71 ID:w6DT6NZ4
今焼津→静岡通ってきたが、やはりハイラジのシステムがかなり変わった

・合成音声が今までのおばさんよりも若めの女性の声、やや声がこもるのと、今までより発音が不安定
・更新頻度が1分おき？
・更新時間によっては所要時間情報が流れる（上りが富士と御殿場まで、下りが吉田と浜松まで）
　⇒17:23、17:24などの更新では流れずひたすら下りの渋滞情報繰り返すだけだった。5分10分15分～の更新で所要時間情報が流れる？

新東名開通を見越して所要時間情報の追加とかしたのだろうけど、もう少し聴いてみないと全体的なパターンは見えないな
43 ：R774：2011/09/22(木) 19:07:23.08 ID:JeTHo9ze
音羽蒲郡IC－豊田JCT間の3車線化　正式発表ありましたね。
http://www.c-nexco.co.jp/news/2294.html

集中工事後の10/21～。
やはり最高速度は60km/h規制なのですね。
44 ：R774：2011/09/22(木) 19:20:02.33 ID:jzw190su
>>43
・3車線区間では、最高速度は60km/hになります。
45 ：R774：2011/09/22(木) 19:20:49.43 ID:jzw190su
>>43
>・3車線区間では、最高速度は60km/hになります。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
46 ：R774：2011/09/22(木) 19:33:28.76 ID:Pti4Bdor
60キロなんて、誰も守らない
47 ：R774：2011/09/22(木) 20:11:10.80 ID:jzw190su
100キロで走って捕まると40キロオーバーで

・6月以下の懲役（過失の場合は3月以下の禁錮）又は10万円以下の罰金。
・減点6なので前歴0回で30日の免許停止、前歴1回で90日の免許停止、前歴2回で一発免許取り消し。

これはガンガン取り締まってくる予感。
48 ：R774：2011/09/22(木) 20:39:13.89 ID:MgAvP/+b
100km/h × 2車線 ＝ 200km/h 相当
60km/h × 3車線 ＝ 180km/h 相当

明らかに劣化してますね

最左車線なんて、いまの蒲郡・下り線の登坂車線のように
誰にも使われず、ごぼう抜きレーンと化すでしょうし。
49 ：R774：2011/09/22(木) 20:47:04.23 ID:XpMrqCT7
中央道で行ってえがった。諏訪あたりでちょっと降られたけど、渋滞はなし
50 ：R774：2011/09/22(木) 20:51:26.36 ID:egLQJrte
凄い思考能力。
51 ：R774：2011/09/22(木) 20:55:27.20 ID:5CjmGqrR
安定の中央道
52 ：R774：2011/09/22(木) 20:56:36.07 ID:jzw190su
法律で幅が決まっているのかもしれないけど
中央路肩0.45メートルや中央分離帯の1,5メートルをもうちょっと削って
中央より1車線か2車線だけでも車線を3.60メートルにしてその車線だけは80か100キロ制限にする
みたいなことはできなかったのかな？
53 ：R774：2011/09/22(木) 21:13:33.75 ID:AiBlhUHd
http://www.nicovideo.jp/watch/nm8862569
これの1:00からのハイウェイラジオが懐かしすぎる
54 ：R774：2011/09/22(木) 21:21:01.23 ID:qUvNjqG5
>>52
そんなことすると大型が今以上に最左車線を走らなくなる
55 ：R774：2011/09/22(木) 21:33:20.84 ID:jzw190su
>>54
東名の「特定の種類の車両の通行区分」標識って全然守られてないからなあ。
豊橋市内の国道1号線みたいに車両通行区分の標識を漢字で作れば少しは効果あるかと。
56 ：R774：2011/09/22(木) 22:18:43.43 ID:9J3sFVD6
>>47
40km/hオーバーは、ほぼ無視
39km/hオーバーの違反切符を粗製濫造の予感。
反則金がっぽり、事務効率極めて高いし、職員の安全度も高い。
今夜も入れ食いだぞ。
57 ：R774：2011/09/22(木) 22:53:55.79 ID:1+Ss8gL2
上り矢作川のオービスは、いくらなんでも１４０キロ運用だよね。
58 ：R774：2011/09/22(木) 23:32:39.72 ID:Sf95Ztls
暫定３車線区間の最低速度50キロは当然適用されないよね
明示されてないけど
59 ：R774：2011/09/23(金) 00:01:21.64 ID:GKKLZw0l
>>58
適用される。
名二環は最高速度60km/hですが高速自動車国道なので最低速度は50km/hですよね
とNEXCOに質問したらそのとおりですと回答がきた。
60 ：R774：2011/09/23(金) 00:16:09.47 ID:29DhvekM
>>57
設定は簡単に変更できるから
110か120に変更してくると思うぞ
61 ：R774：2011/09/23(金) 00:50:55.21 ID:eeLsVbqZ
え、適用されるの(・_・)
最低50最高60 こんな高速道路は嫌だのレベル
大動脈でこれは国家非常事態だよ
62 ：R774：2011/09/23(金) 01:31:00.80 ID:F7q4x8Vo
最低50
最高60

何これ。電車でGOですか？
それとも、この速度で走らないと爆発するとか。
63 ：R774：2011/09/23(金) 02:32:56.55 ID:Ww0kfOsr
さっき名二環走ってきた。
そういやここは60制限なんだよな。
・・・って事で名二環と同じノリで走れば良い、はず。
64 ：R774：2011/09/23(金) 09:01:37.39 ID:7IbHIsvM
そもそも名古屋地区の東名がたった2車線しかないという事に疑問(長い登坂区間もあるけど)

厚木～大井松田を拡副したり、大井松田から御殿場に新しく1本通したり、日本坂ﾄﾝﾈﾙを掘ったりしてたからか？
65 ：R774：2011/09/23(金) 10:00:05.31 ID:WLrA61VT
海外の常識から言えば
東名神を結ぶ道路は片側４車線あってもおかしくない。
隣の国とかアメリカじゃ普通。
66 ：R774：2011/09/23(金) 12:32:56.07 ID:SU5/rTiv
狭い家や狭い道で我慢するのが日本人の良いところだろ
67 ：R774：2011/09/23(金) 13:17:26.84 ID:UTCz5eXP
>>57
どうするんだろう。
ちゃんと撮影するにはカメラの位置をずらしてピント合わせしなきゃいけないし
そもそも３車線分のカメラが無いから。
首都高湾岸線の大井のオービスみたいに真ん中車線はカメラ無しとかにするのかな。
でもオービスあったらあったでオービス渋滞しそうだし。

>>64
日本坂拡幅からもう15年経ってるわけだし愛知県のやる気の問題じゃね？
68 ：R774：2011/09/23(金) 13:49:47.73 ID:FULKY4Ng
>>67
運用停止するんじゃないの
どうせ3年間の暫定片側3車線じゃわざわざ弄るほうが無駄でしょ
そのかわりに追尾が増えるかもな
69 ：R774：2011/09/23(金) 13:54:19.70 ID:FULKY4Ng
そもそもループコイルじゃ車線幅弄ると正確に計測できないんじゃね
70 ：名無しさん：2011/09/23(金) 14:35:23.40 ID:Xzb8t+sY
おととい３時間動かず渋滞情報で「ここから１１キロ　停滞渋滞です」と。停滞渋滞って言葉があるんだ。
71 ：R774：2011/09/23(金) 14:51:56.04 ID:Q3BW7iMt
>>64
名古屋周辺は道路拡幅よりも、並行する道を大量に造る方を優先してるからね。
72 ：R774：2011/09/23(金) 20:26:24.31 ID:pMxWncjj
>>69
そう

オービス直前でフルブレーキ間に合わないときには
車線をまたけばセーフになる。
73 ：R774：2011/09/23(金) 23:04:16.59 ID:Pd8/hOKo
>>44-46
ところが、俺みたいな制限速度厳守派が律儀に守ったりするから気を付けて
74 ：R774：2011/09/24(土) 00:12:09.88 ID:A726XhlP
>>70
雪が降り始めの上り裾野のハイウェイラジオで、最後に緊急録音したようなオッサンの声で、
「この先、降雪のため殆ど動いておりません」ってのは聞いたことある。

本当に動かなかったorz
75 ：R774：2011/09/24(土) 14:06:47.62 ID:/EVAvkah
上り、東名川崎手前の緊急工事は何時終わるんだろうな。
76 ：名無しさん：2011/09/24(土) 15:07:03.42 ID:UlIBlcLc
何んで東名川崎上りは工事中なのかな
77 ：R774：2011/09/24(土) 20:24:08.67 ID:yYudZLyl
一部の配送トラックが律儀に60km/h守るせいで
3車線にしようが渋滞するんじゃないか？
78 ：R774：2011/09/24(土) 21:00:13.81 ID:2utlfZqN
>>75-76
交通情報では「緊急の調査」と言っていたけど、なんの調査だ？
79 ：R774：2011/09/24(土) 21:45:34.36 ID:92IkAKAi
台風で法面が崩れそうとかかな
80 ：R774：2011/09/24(土) 21:49:53.74 ID:92IkAKAi
>>70
昨シーズンの御殿場大雪の時に聞いたよ
鮎沢PA付近を先頭に63km停滞しています、って
2時間居眠りしても全く動かない体たらくだから絶対特攻しないほうがいい
81 ：R774：2011/09/24(土) 21:58:39.36 ID:92IkAKAi
制限60キロで実勢80キロくらいが妥当かな
あの幅で100キロ以上出すバカは一発免停でよし
82 ：R774：2011/09/25(日) 12:46:59.57 ID:qtgJiT2M
阪神高速や名古屋高速で100キロ以上で流れてるから
ここも例に漏れず100で流れるだろうな
阪神高速はあの幅で一部区間で制限を70～80に引き上げたんだから東名でもできるだろうに
83 ：R774：2011/09/25(日) 13:23:19.84 ID:yoMcfhSP
静岡迄、片側３車線って…造るのは無理だよな。
84 ：R774：2011/09/25(日) 14:18:27.49 ID:j8KbxeFD
名二環も60規制で流れは走行80～100、追越90～110か120ぐらいだから
そんなもんだろ。
カーブは東名のが緩いし、見通しも東名のがいいし。

名二環は大森あたりのトンネルカーブが危険すぎる。
あそこを120とかで走るのは特攻志願者だが。まあ直線部は120で流れてる場合も多々ある。
格好の警察の餌食だが。

東名はあそこまで危険なＲで見通しの悪いカーブもなかろう。
警察も流れに乗って110ぐらいまでは多めにみてやれよ。
85 ：R774：2011/09/25(日) 17:25:58.48 ID:Dy3ZfSMk
>>83
宇利トンネルがネックになるだけ
トンネルは車線幅弄れないから
86 ：R774：2011/09/25(日) 17:39:04.45 ID:N5nqPARX
さすがウリ。名に恥じない邪魔っぷりだな。
87 ：R774：2011/09/25(日) 21:43:58.88 ID:Vq70qzDy
>>85
もう一本3車線のトンネル掘って
片側4車線（旧の2本）片側3車線にする
日本坂や都夫良野方式
88 ：R774：2011/09/25(日) 22:06:10.46 ID:J/yHs82T
大規模な投資をせずに期間限定で3車線にするのが目的なんだから
追加でトンネルなんて掘る訳がない
89 ：R774：2011/09/26(月) 08:07:59.93 ID:PCpg5o7q
中国道の宝塚のあたりもかなり狭い印象がありますが音羽蒲郡～豊田もあのくらいに狭くなるのでしょうか？
中国道は80キロだったのに今回の区間は60キロということはさらに狭いのでしょうか？
90 ：R774：2011/09/26(月) 14:17:20.74 ID:rBoCzFCj
名阪国道といい勝負になりそう。
ってか、あちらはΩ以外80に引き上げた方がいい。60を守ってる奴はほとんどいないよ。
91 ：R774：2011/09/26(月) 20:42:53.72 ID:fQbNixLi
上り坂で80キロ出せるトラックが半数程度なので無理なんでは
92 ：R774：2011/09/26(月) 23:23:26.76 ID:OVdQLffp
>>89
宝塚なんて広い広い。毎日渋滞してるけどw
西でいえば、走る感覚は、名神の大津～京都東や、京都南の東寄りみたいなものになるかと。
93 ：R774：2011/09/27(火) 00:33:27.70 ID:LbHW+guS
幅も非常停車帯も都市高速の片側3車線と同じだから、
都市高速の3車線区間を思い浮かべるといいよ
94 ：R774：2011/09/27(火) 07:45:18.22 ID:Sg5nb2UA
都市高速レベルならかなり圧迫感ありますね
95 ：R774：2011/09/27(火) 12:17:24.55 ID:cEIl8hy1
普通車なら全然気にならないだろ。

トレーラー特大車６０キロ、その他中大型トラック７０キロ、
普通車８０キロ規制にするのがベストなんだがな。

一律６０キロって発想がやはりお役所的。
96 ：R774：2011/09/27(火) 12:20:35.62 ID:cEIl8hy1
あ、もちろんトレーラー特大車は最左車線区分を走行指定。
トラックも第二車線まで、第三車線は普通車のみに指定すれば
８０キロ規制でも何も危険ではないし、
追い越しや急な車線変更、追突絡みの事故もいっきに減って
２車線より安全になるくらいだろう。
97 ：R774：2011/09/27(火) 14:28:26.81 ID:Sg5nb2UA
名案だとおもう
98 ：R774：2011/09/27(火) 16:26:48.99 ID:8T/A+hqV
同じ方式で、東名阪も暫定３車線できないのかな
路肩狭いか
99 ：R774：2011/09/27(火) 21:13:56.50 ID:nfCw1ohb
（１）グーグルマップを開いて （２）47.110579, 9.227568を検索してください (スイスのある場所) （３）緑の矢印をクリックし、ストリートビューを選んでください （４）←二回をクリックして、左上の空を見て
100 ：R774：2011/09/27(火) 23:13:23.12 ID:0K1KCwgy
川崎管制の新しいハイウェイラジオでござる
http://www.youtube.com/watch?v=zZr0UjPLe7A
101 ：R774：2011/09/28(水) 08:17:52.14 ID:OI/HYW3x
>>100
人の声のほうが聞きやすいなあ

関係ないけど「制限速度80キロです」っていう音声はなんの車内機器によるものなんだろう
102 ：R774：2011/09/28(水) 09:54:54.96 ID:IA07tw+L
以上、コンピューターのみちこがお知らせしました
103 ：R774：2011/09/28(水) 11:04:22.56 ID:ZAqq35n1
DSRCの内容を設定いじったらくらくホンが読んでる雰囲気だな。
104 ：R774：2011/09/28(水) 20:12:53.81 ID:VweG2GPc
>>101
あ、それはレーダーの音声ですw
105 ：R774：2011/09/28(水) 22:18:35.20 ID:b9klsX/R
447 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2011/09/28(水) 17:38:48.48 ID:gOfFWA1X0
【サッカー/ACL】「大地震をお祝い」韓国・全北現代サポーターが東日本大震災を中傷する横断幕…C大阪側は抗議★6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1317182031/

スタンドに掲げられた横断幕
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/jpeg/G20110928001713650_view.jpg

練習場にホッチキスの芯をばらまく韓国人
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2077035.jpg


サッカーの練習場にホッチキスばら撒くって、人としてありえん・・・
東名にホッチキスばら撒かれたらどうしよう
106 ：R774：2011/09/28(水) 23:19:19.12 ID:OFgQF3Cy
>ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1890749
こうなる
107 ：R774：2011/09/29(木) 04:04:48.12 ID:ip17Kch5
http://www.google.co.jp/search?q=%22%82%BB%82%CC%96%B3%8F%8A%91%AE%82%CD%22
108 ：R774：2011/09/29(木) 08:44:06.37 ID:bImLL/y6
>>104
最近はそんな機能もあるのか。便利だなあ
109 ：R774：2011/09/30(金) 17:16:45.04 ID:Yp/XKCYD
東北エリアと同じ完全に機械音だね
110 ：R774：2011/09/30(金) 19:08:44.49 ID:x/bDVXFi
>>82
北神戸線は交通量少ないし路肩も普通の都市高速より広いからな
昔は180で走る車がよくいた
111 ：R774：2011/09/30(金) 19:28:11.23 ID:VOlK9WEC
暫定三車線区間は、スリリングな区間になるわけですね
覆面やパンダを気にしながら、横も気にしなきゃならないなんて
はやく第二東名出来るといいな
2年後くらいには出来るんでしたっけ？
112 ：R774：2011/09/30(金) 21:15:33.42 ID:OMcL96ep
むしろ東名は全線3車線60km/h化すればいい
113 ：R774：2011/09/30(金) 21:50:04.29 ID:El9XQ/xe
>>110
流石に今は無理だわな
西宮山口と垂水が繋がって割と車多いし
114 ：R774：2011/10/02(日) 18:34:25.71 ID:lmW9k9+0
首都高は昨日から照明の点灯を再開したみたいだけど（3号線は全線点いていた）
東名は今後も分岐合流区間以外は点灯再開する気無いのかな？
115 ：R774：2011/10/02(日) 20:12:09.06 ID:DkMQm+ym
たまに厚木～秦野も点きよる日があるね。来夏まではそこまでシビアにならないんちゃう？

名古屋と神戸では、特定の道路に対する、節電と称した嫌がらせがブームです

名港トリトンと国道43号。他の道路ではいっさい節電していませんww
116 ：R774：2011/10/02(日) 21:01:30.91 ID:ujhtGzCH
御殿場～大井松田は全区間照明点けてるね。

曖昧な記憶だけど
御殿場(点灯)大井松田(消灯)中井PA(点灯)秦野中井(消灯)厚木(点灯)海老名SA(消灯)横浜町田・・・
117 ：R774：2011/10/03(月) 11:50:18.33 ID:k45DqIan
沼津あたりなんて節電前から消えてるよね。なんで設置したのあれ?
118 ：R774：2011/10/03(月) 18:22:12.55 ID:36VeF2CV
飾りです
119 ：R774：2011/10/03(月) 21:01:53.84 ID:FozjZdfQ
エロい人にはそれが分からんのです
120 ：R774：2011/10/03(月) 21:36:35.67 ID:kxsV5KYB
はっきり言う、気に入らんな。
121 ：R774：2011/10/03(月) 23:39:45.50 ID:2iIPilcJ
夜、節電と称して消灯してもピークカットにならないから意味なし。
122 ：R774：2011/10/03(月) 23:56:16.13 ID:1MfS9ZzK
>>115-116
今夜中央道を走ったけど、大月JCTや小仏トンネルの前後など、消えたままだったよ。
反対に、降りた後の国道は8割がた点灯していた。

一般道の場合国や自治体が管轄しているのに対し、高速道路は民間だから、制限令がなくても努力目標があるのかね？
それか、一般道は歩行者の安全を確保する、というのがあるけど、高速道路にはその必要がないから？
123 ：R774：2011/10/04(火) 00:22:45.24 ID:Ey+WEfUw
地方高速は節電前から真っ暗だしね
安全に高速通行出来る前提だから消してもそんなに問題ないんじゃない
一般道は歩行者自転車横道から車とかあるからな
124 ：R774：2011/10/04(火) 00:53:22.35 ID:Bhbk4Zjc
>>123
中央道の八王子以西や圏央道も、元々照明がなかったからね。
あと、首都高では消灯で夜間の事故が減った、というデータも。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110728_463721.html
125 ：R774：2011/10/04(火) 10:05:38.10 ID:oxh4GaDU
アメリカみたいに白線の中に発光びょう
埋め込んどけばいいのに
126 ：R774：2011/10/04(火) 13:09:38.42 ID:7++4Aq+V
>>122
>一般道の場合国や自治体が管轄しているのに対し、高速道路は民間だから・・・

一般道の場合は国や自治体の管理、つまり経費は税金だから節電して経費を下げれば
来年度の予算が削られてしまうので、節電の必要が無くなれば照明を点けて経費を消化し
来年度の予算確保に努める。

対して高速道路は民間企業の経営だから経費を下げれば利益が上がる。
だから消灯しても差し支えない区間は今後も節電名目で消灯。

こんな感じじゃないか？

個人的には照明くらいはケチらないで点けて欲しいが。
127 ：R774：2011/10/04(火) 21:49:13.43 ID:6X0Te0VG
安全のためにも照明はつけて欲しいね。半分だけでもいいような気もするけど。

>>124
交通量の減少以上に明確に事故が減ってるって話は興味深いな。
まあ、震災前は、渋滞と一緒で、ちょっとのショックで一気に事故が発生する飽和状態だったんだろうけど。
128 ：R774：2011/10/05(水) 00:15:31.63 ID:suhacVMa
暗い方が走りやすいし夜景も綺麗で好きなんだが(･ω･)
129 ：R774：2011/10/05(水) 03:39:32.18 ID:J+dRiKeg
んでよそ見してドーン
130 ：R774：2011/10/05(水) 09:36:23.15 ID:2NRMonLW
連続照明つけて視認性が良くなったかというとそれはまた疑問
無い方がライトやテールランプで車両間隔は掴みやすい
まあ今まで点いてたとこを消灯すると一気に道路の雰囲気が田舎くさくなるｗ
131 ：R774：2011/10/05(水) 13:20:49.51 ID:4+iK1NW/
テールランプは過信しない方がいいと思う…。
路肩停車のトラックとも限らん。
132 ：R774：2011/10/05(水) 20:33:14.96 ID:ZxiTkIf4
無駄な照明が消えたのは歓迎だが
ハイビームで走るバカが増えた。
133 ：R774：2011/10/06(木) 08:17:06.29 ID:ERdq7TfS
ハイビにしてる人はハイビその物を知らないことがある。常時ハイビ。
ロービになったらライトが壊れたと思ってしまう。
おばちゃんとかに多い。

ところで、新ハイラの所要時間情報いらない。
134 ：R774：2011/10/06(木) 10:20:23.48 ID:eW0dWKgQ
バックフォグ車を見かけたらハイビームで照らしてるYo
135 ：R774：2011/10/06(木) 20:32:26.67 ID:ifWmVcf+
>>133
おばちゃんはどうやって免許取ったんだ？
136 ：R774：2011/10/06(木) 21:06:03.15 ID:cZWinS1D
>>134
ハイビームで照らしたら、道を譲ってくれたヨ。
137 ：R774：2011/10/06(木) 21:28:04.94 ID:3Mvv4T+P
青いイカが寝てるみたいなデンキ
138 ：R774：2011/10/06(木) 21:47:20.46 ID:0ilDKXZo
やっぱり照明設置区間は点けて欲しい。
そもそも本線上の照明は交通量が多いとか事故多発区間とか理由があって
設置されているわけだから。

節電が必要なら少し暗くするとか1本おきに点けるとかできんだろうか。
139 ：R774：2011/10/06(木) 23:53:32.77 ID:FDJ2X0xX
>>138
＞節電が必要なら少し暗くするとか1本おきに点けるとかできんだろうか。

都内の一般道では1本おきの所も多いけど、それでも明るさは維持されている。
頑なに消灯を貫くのは、何か理由があるのだろうね。近いうちに記事にされそう。
140 ：R774：2011/10/07(金) 00:09:56.82 ID:sFDRhgk9
既出かもですが、三連休の東名下り綾瀬バス停渋滞必ず８㎞ー２０㎞
くらいあるけどネクスコ東日本さん毎度の事なんだからあの辺の上り坂
スピード規制するか強制的に車間距離開けるか何とか対策とっちくり。

仕事で使用させてもらっているが１０年以上同じ繰り返しで、腰が痛くな
てきたばい！！
141 ：R774：2011/10/07(金) 00:24:32.24 ID:zNa0BVwf
行政に期待しても対策されるのは死ぬ頃だ。
人任せにしないで、自分で道を開拓しろ。

下道降りて、２４６走る方がまだマシ。
特に２０時以降は、下道の方が早い。
142 ：R774：2011/10/07(金) 01:16:51.80 ID:sFDRhgk9
>>141
登りの秦野あたりにスピード低下注意とか電子掲示板かなんか
あったようだけど、あんなんでいいだよね。

＞２４６
連休中は下通っても同じなんだよね。因みに朝の通勤時。
で、今迄走っていて９割方追突事故が起きていて余計混雑している。
そんな難しいことじゃないと思うけどね。
＞自分で道を開拓しろ
これはこれは、上からの発言、相当お偉い方ですねｗ
少なくとも車間を詰めず、上り坂でも一定のスピードで走るよう
努めていますけどね。
143 ：R774：2011/10/07(金) 02:14:13.58 ID:pZM+SIkk
東名は東じゃなくて中日本
144 ：R774：2011/10/07(金) 10:03:43.89 ID:V5SsBfsG
>>140
綾瀬が流れたら、横浜町田流入が先頭になるだけだろ。
145 ：R774：2011/10/07(金) 17:21:39.38 ID:yFLTO6RO
横浜町田～厚木を上下とも暫定片側４車線にしよう
146 ：R774：2011/10/07(金) 20:55:29.74 ID:VJABbR8p
>>145
真ん中の中央分離対をつぶして、午前(午後)は下り4(2)車線、上り2(4)車線で走ることができるようにしてよ
147 ：R774：2011/10/07(金) 22:28:26.16 ID:hxJNesLX
コインシャワーは全ＳＡにオールタイム設置してください
148 ：R774：2011/10/08(土) 00:08:07.22 ID:gZPAxXPN
>>146
大和トンネルはどうする？
149 ：R774：2011/10/08(土) 00:15:07.94 ID:OWALlPS1
>>148
あの箱型トンネルは、滑走路延長線上の防護用だから、
手を入れるとなれば山岳トンネルほどには手間がかからない気はするが
150 ：R774：2011/10/08(土) 00:36:40.45 ID:szCmHu0t
>>146
2車線じゃ足りんよ。
151 ：R774：2011/10/08(土) 01:56:23.11 ID:gZPAxXPN
>>149
中央分離帯の移動だとトンネル部はどうなるのかなと思って。
152 ：R774：2011/10/08(土) 11:17:51.87 ID:ZkjHVxqe
いったん壊してからまた蓋をするでいいだろ
153 ：R774：2011/10/08(土) 14:33:08.53 ID:u9Wlf/Qa
東名渋滞減らし隊の1,000円ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
154 ：R774：2011/10/08(土) 22:02:54.30 ID:J5vpMIP3
岡崎の方も対象にしてほしいなあ。＞渋滞減らしたい
155 ：R774：2011/10/09(日) 12:14:58.71 ID:wWzkICwU
渡り廊下走り隊
156 ：R774：2011/10/09(日) 17:55:36.51 ID:FlOwV8JU
上り海老名PAの合流車線に走行車線から車線変更するのって
違反になる？
157 ：R774：2011/10/09(日) 18:49:39.77 ID:TI36vx+J
そこにはどんな線が引いてありますか?
その線の意味も分からず高速を走らないでください。
158 ：R774：2011/10/09(日) 23:07:19.52 ID:G+Wbp0Rf
海老名SAって流入車線が長めでそれ利用してSA内通過して合流車線に入る馬鹿がいるな
159 ：R774：2011/10/09(日) 23:26:01.95 ID:xdP8Mx8E
あの付加車線さらに延長して横浜町田ICまでつなげりゃいいのに。
掘割区間は法面削る、高架部分もあの辺林広がってるから
それほど労せずに出来ると思うんだが。

新東名よかここと小仏トンネル増設のほうが費用対効果は高い。
160 ：R774：2011/10/10(月) 00:33:13.06 ID:uhhK8fVq
>>159
大和トンネルや相鉄の橋の下があるからそこがネックなんでは。

でも大和トンネルは広げちゃいけないルールでもあるのだろうか？
たとえば防衛施設局の設備になってるとか。
161 ：R774：2011/10/10(月) 00:55:00.65 ID:7P1+muIy
>>157
白の破線だけど。つまり違反じゃないってことだな
>>158
なんの問題もないと思うが
162 ：R774：2011/10/10(月) 01:35:46.43 ID:Ty8EnXA3
まあ大和TNに関しては、圏央道が中央道とつながればかなりマシになると思うよ。
163 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja：2011/10/10(月) 09:19:59.61 ID:INVZSS8D
上り海老名の先は合流車線ってか、付加車線なんだから自由に使いなよ。

空いててゆっくり走るときは海老名過ぎてから付加車線に移ることもあるよ
164 ：R774：2011/10/10(月) 11:28:47.60 ID:/7B1tCjW
新東名が開通したら上り大和から御殿場はカオスになるよ

新東名は山間部ではの雲の中を走る感じ
ＳＡ等まだほとんど出来ていないが開通までに間に合うのかな
165 ：R774：2011/10/10(月) 12:53:48.98 ID:l1Z25xqR
>>164
そうか？多少の新規需要増加はあるにしても、圏央道に流れる迂回路もあるから今よりましになると思うが
166 ：ｵﾁなしすまん：2011/10/10(月) 14:44:19.16 ID:1ZraoXsh
昨日の今頃に上り海老名を通ったけど(SAには寄らず本線通過)、合流車線からすぐに走行車線に移ってくる車ばっか。
車間も詰まり気味になったので、逆に空いた合流車線に回避。
そしたらSAから1km程先から走行･追越車線の流れが50ｷﾛ程度に落ちてきたが、先に合流車線に移っていたので、走行車線の車の動きに注意しつつ80ｷｰﾌﾟ。
速度低下は1kmちょっとで70ｷﾛ位に回復したので、走行車線に移り、車群に混ざった。

【結論】
海老名SAにｽﾏｰﾄ出口を作るべき
167 ：R774：2011/10/10(月) 17:50:50.32 ID:erV0UR1P
圏央海老名でいいじゃん
168 ：R774：2011/10/10(月) 18:45:22.85 ID:wnPHi1Pj
東名集中工事嫌だなー
169 ：R774：2011/10/10(月) 23:40:29.85 ID:Lke0KZ3T
よーし、右ルート通るぞー
170 ：R774：2011/10/11(火) 01:11:47.02 ID:RyXEI2iT
さっき走ったら御殿場から東京まで全区間照明点灯していたな。
やっぱ照明が点いていると走りやすい。
171 ：R774：2011/10/11(火) 05:15:14.84 ID:4AixA1N6
海老名SA上りだっけ？1kmぐらい加速車線があるの
172 ：R774：2011/10/11(火) 07:59:51.77 ID:fvOLJn6w
愛知県の東名低速道路の始まりだな。
173 ：R774：2011/10/11(火) 10:17:49.49 ID:Xbe6AnT5
>>171
3kmはあるが
174 ：R774：2011/10/11(火) 22:08:56.82 ID:6tWnr10L
新大阪最終の新幹線を降りてたぶん昨夜24:00過ぎ
そのあと乗用車に乗って東名高速経由で今朝6:00までに東京のテレビ東京に着くことは可能ですか?
175 ：R774：2011/10/11(火) 22:15:07.74 ID:RGCQozDQ
名神or新名神は経由しないのですか？
176 ：R774：2011/10/11(火) 22:18:42.58 ID:TF8Ynp1p
>>174
アリバイ調査ですか？
177 ：R774：2011/10/11(火) 22:23:38.68 ID:6tWnr10L
http://c.2ch.net/test/-/morningcoffee/1318273025/i
久住小春が今現在高松から東京までタクシーで移動中

これに関連しての質問
道路板の人なら所要時間とか詳しそうだし
178 ：R774：2011/10/11(火) 22:39:27.89 ID:4AixA1N6
>>174
休みなし、飛ばせば余裕
人間は限界があるのでギリギリか間に合わないかも
179 ：R774：2011/10/11(火) 23:06:54.82 ID:fy8+vSER
中央道なら何とかなるけど、今日の東名は無理。
１１日０時から集中工事が始まって、いきなり深夜の岡崎で沈んでるはず。
180 ：R774：2011/10/11(火) 23:07:46.97 ID:hcOCZmvc
今日、集中工事の中で11台も玉突きしたね。
181 ：R774：2011/10/12(水) 01:23:22.85 ID:VUPWPMk3
早速、低速道路区間で渋滞中
182 ：R774：2011/10/12(水) 06:41:11.61 ID:PJU8NgiF
岡崎付近45㎞かよ・・・・スイスイと止まるなw
183 ：R774：2011/10/12(水) 08:26:43.68 ID:r+2jTB/d
音羽蒲郡→岡崎 90分ワラタ
184 ：R774：2011/10/12(水) 16:42:17.77 ID:tSU0q0d4
一般道の方が早いね
185 ：R774：2011/10/12(水) 20:31:12.01 ID:ftAZJzqC
>>174
>>178
大阪を0:30に発車するサンライズ出雲でも東京着7時過ぎかぁ。
事前に新大阪駅前に車と運転者2名(交代要員)を用意しておけば達成可能っぽいけど…

なんか西村京太郎だなあ。
186 ：R774：2011/10/12(水) 20:39:10.43 ID:VHu5mItI
高速バス(特にJR)は青息吐息どころじゃない｡こんな時はどんな対応や利用客の反応になるんだろう｡
187 ：R774：2011/10/12(水) 23:30:46.22 ID:ftAZJzqC
>>186
バス板見てみ
ハイウェイバスのｽﾚがいくつかある


産業で書くと
・数時間遅れ発生
・スーパーライナーは迂回できるけど急行はバス停に停まらないといけないから大変・こんな時に乗るｦﾀに運ちゃんはあきれ顔

とのこと
188 ：R774：2011/10/13(木) 04:20:52.68 ID:2Cc+xfWd
東名集中工事の迂回路
R246の上り大和あたり
夜間工事やってる

上も下もって･･･
発注した行政なに考えてるんだか
189 ：R774：2011/10/13(木) 07:16:07.97 ID:wswlYswz
新東名が必要だと思わせる為の(ry
190 ：R774：2011/10/13(木) 07:31:15.28 ID:ahxOgizs
せめて工事期間中は無料か半額にしてくれ
上も下も渋滞してちゃ仕事にならん
191 ：R774：2011/10/13(木) 12:14:41.79 ID:gCVJeBQj
流通業の人や製造業の経営者以外の人は新東名など要らないと鈍い頭で思ってしう。
しかし、宅急便が遅れると文句を言うＢ層。
イメージだけで物事を捉えるから実態を理解できない。
商品が手元に届くまでにどんな苦労があるかが普通の人には分かりにくい。

192 ：R774：2011/10/13(木) 12:25:17.35 ID:bNOb9qyT
そりゃ送料払っているからな
中の人の苦労はわかるが、遅れたら自分の予定が狂うことだってあるだろ。
午前指定が夕方着とか。
文句の一つも言いたくなのは当たり前。
193 ：R774：2011/10/13(木) 14:51:01.63 ID:2piIPsp4
>>190
無料にしたらもっと混むだろｗやめてくれ
194 ：R774：2011/10/13(木) 18:33:09.81 ID:TlOic6z2
>>193
しかしまあプール制採用で無料化が不可能になったために混雑抑止力とか公共交通機関が生き長らえたのは皮肉だな。
195 ：R774：2011/10/13(木) 18:41:22.85 ID:PJu/aQG8
下り岡崎先頭40kmに3時間以上とか、今年の工事はハンパねぇな。
1車線になると、こうなるのか。
196 ：R774：2011/10/13(木) 19:13:42.70 ID:YPXl8LAV
今日、音羽の先で10分くらい停止状態だったｗ
197 ：R774：2011/10/13(木) 19:18:11.18 ID:0FPFGWXN
工事とか事故で車線潰す渋滞は5分や10分微動だにしないのが当たり前だからね
自然渋滞は何十km渋滞でも動いてる時間の方が長いから意外にストレスは溜まらないが
単純にkm数で渋滞の過酷さはわからん
198 ：R774：2011/10/13(木) 19:40:14.87 ID:wswlYswz
バスで三十分程寝たのに全く景色変わってなかったのは吃驚した＠人生初の帰省
199 ：R774：2011/10/13(木) 20:26:04.11 ID:gCVJeBQj
インフラ不足の為に荷物が遅れたのに、自らインフラ整備不要を訴える人の矛盾を言いたい。

因みに新東名開通後の岡崎は常に集中工事時の混雑となることは明白
200 ：R774：2011/10/13(木) 23:06:41.05 ID:hr7tnOA7
>>190
有料で渋滞してんのに
無料にしたら尚更混むだろうが
バカか？
201 ：R774：2011/10/13(木) 23:26:37.86 ID:81Fog+DL
バッカじゃなかろかルンバ♪
202 ：R774：2011/10/14(金) 01:18:53.82 ID:lswbjCLK
>>190
快適な中央道をご利用ください。

NEXCO中日本

>>194
1000円やっただけで潰れる会社が出るくらいだからね。（フェリーとか）
無料なんてやったら交通弱者だらけになる。
割引やるとしても、半額が限界かな。ETC5割引を終日にすればいいのに。
203 ：R774：2011/10/14(金) 19:37:54.01 ID:81aWETAb
この時期は快適かもな＜中央道
204 ：R774：2011/10/14(金) 20:12:12.23 ID:QijV1vb9
深夜は寒い
205 ：R774：2011/10/14(金) 21:43:42.95 ID:xjXHZTOS
山道で遠回りの中央道なんて高速ではないし、圏央道未通の今なら代替路線にもならない

静岡県の努力無くして日本の物流はあり得ない
浜松‐箱根の国１は全線信号無しで静岡県にカネが落ちるようにして、３東名トリプルネットワークの完成なのだ
206 ：R774：2011/10/14(金) 22:12:57.55 ID:J2Gl8GSl
R1、R246ともに静岡県内は頑張ってるけど、前後の神奈川、愛知が駄目だからなあ。
207 ：R774：2011/10/15(土) 00:13:29.58 ID:V5y9ytNg
>>206
愛知だって新東名は前倒しは確実だろうし、R23も殆ど出来たようなもんだろ。
問題は神奈川だよ。
208 ：R774：2011/10/15(土) 06:45:37.70 ID:kE+iEpFJ
>>207
R23の全通っていつ？どの辺までできたの？
静岡との県境過ぎてから、R23バイパスが完成してるところまでいく区間の辺鄙感がいやだ。
209 ：R774：2011/10/15(土) 06:51:39.28 ID:4mmZUWDD
>>208
蒲郡バイパスの東側がまだだけど
2～3年のうちに土地買収とトンネル工事が開始されると予想。
そうすれば7～8年後には供用できるかなあ。
210 ：R774：2011/10/15(土) 07:17:27.68 ID:kE+iEpFJ
>>209
蒲郡のみかん農家もあれだけど、愛知県の末端が嫌なんだよなあ
寂寥感があって苦手
211 ：R774：2011/10/15(土) 10:36:27.49 ID:MXIEZeTj
新東名が開通したら
清水ICと清水JCTの間は
片側3車線になるの?
212 ：R774：2011/10/15(土) 19:54:03.91 ID:pbWKoO4B
ＪＨの連中の給料聞いたら、
マトモに金払うのバカらしくなってきたから、
出口手前ターンできそうな料金所教えてくれないか？

横浜町田はどう？むりぽ＊？
213 ：R774：2011/10/15(土) 20:30:00.27 ID:VRoTS7Qf
君津中央オヌヌメ
214 ：R774：2011/10/15(土) 20:46:44.84 ID:hphLWHQu
ムショ帰り乙
215 ：R774：2011/10/15(土) 21:01:27.72 ID:k3+5Cu6E
>>212
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317959761/
216 ：R774：2011/10/15(土) 21:02:32.26 ID:zuW76E/v
>>211
分流の先で車線減少するような構造になってるから多分そうじゃないのかな
217 ：R774：2011/10/16(日) 01:00:10.89 ID:6p0g4qR2
>>215
そこは、ループ派なんだよ。
料金所ユーターンは邪道らしいよ
218 ：R774：2011/10/16(日) 01:41:27.45 ID:bf73Q7Lf
>>212
2005年9月30日以前の時代から来た方ですか？
219 ：R774：2011/10/16(日) 03:18:08.20 ID:6p0g4qR2
>>218
どういう、意味？
220 ：R774：2011/10/16(日) 08:57:48.71 ID:YRN+roj5
御殿場から大井松田の上りの事故による通行止めは、どの程度続きそうですか？
１３時頃通過予定ですが、中央道へ回った方が良さそうですか？
221 ：R774：2011/10/16(日) 09:27:45.29 ID:GIh/v6t9
またまたその区間で事故ですか

デジタル時代なのにリアルタイムの情報の提供が全くないね
ツイッターであと何時間で処理が終わるかの公式情報流して欲しい
222 ：R774：2011/10/16(日) 10:52:08.61 ID:Bc3ipjJB
今時JHとかｗｗｗ
223 ：R774：2011/10/16(日) 12:38:50.27 ID:P2yrBGb2
今日７時くらいに、アウディみた。
場所は海老名の出前15キロくらい
200kmでてた
224 ：R774：2011/10/16(日) 13:50:32.95 ID:tK/bSR/o
アウディのなんだよw
225 ：R774：2011/10/16(日) 14:22:35.94 ID:pZ2NOwpT
>>220
ちょうど14時頃、相鉄線で海老名から密教まで乗ってたけど、相模大塚から東名見たら、80か90くらいで流れてたよ。
だから一番流れ悪い所でも速度は遅いなりに流れるんじゃね。
226 ：R774：2011/10/16(日) 15:21:35.82 ID:D4Ro1NWW
アウディ3.2ｌ以上なら200ｋｍは出る
227 ：R774：2011/10/16(日) 15:41:49.76 ID:5M6Sdtd4
JHは高級だったけどNEXCOになってから給料は散々らしいが
228 ：R774：2011/10/16(日) 16:42:26.43 ID:+iQ1DG36
さっき名古屋から岡崎まで使った。
週末に合わせて車線規制してなかったけど、
両レーンが気持ち右に寄って狭くなってた。

一部路肩をほじくり返してた程度だったから
あとちょっとだな。
229 ：R774：2011/10/16(日) 16:49:00.76 ID:NS8/3nIS
>>228
ちょうど今、音羽蒲郡→豊田JCT走ってきたが、
下りも追越車線はレーン描き直し終わってた

追越車線右側（路肩部分）はちょうど白線1本ぶん右よりに、
追越車線左側（破線）は、白線2本ぐらい右に寄っていた

差し引き、白線1本弱ぐらい車線が狭くなってるんだね
230 ：R774：2011/10/16(日) 18:00:05.51 ID:nF/WCTRE
＞ジョーさんの透視が無くても、日本の専門家の意見を聞いているだけでも4月18日に策定された「原発事故収束へむけた東電の工程表」は、すでに絵に描いた餅である。
だが、新聞も東電も政府もこの工程表が無意味になったことを公表していない。むしろ「すべて順調」というのが読売新聞などの論調だ。

＞さらに政府は計画的避難区域に戻れるかのような幻想を人々に与え続けている。食料の汚染についても基準値をウクライナよりも高く設定している。食品汚染調査も進んでいない。国民は何を食べたらよいのか全くわからない。

おでん作ろうと思ったけど、群馬がシェア９０％超のこんにゃく芋からできるコンニャクなんて食べれない・・・。
群馬北部って、福島第一から200km近く離れてるのにな・・・
3年ぐらいは、おでんはコンニャクなしだ・・・
231 ：R774：2011/10/16(日) 18:35:54.79 ID:bf73Q7Lf
>>219
～2005年9月30日 JH
同年10月1日～ NEXCO
と、マジレス
232 ：R774：2011/10/16(日) 20:18:47.57 ID:wyY9SSA3
今回の集中工事で、清水jct周辺に分岐案内板が設置されてた。
しかも路面には、右車線に東名の表示。あれじゃ、東名走る車は右車線使え、と言ってるようなもの。
サンドラが右車線集中して、新たなボトルネックになってしまう。
233 ：R774：2011/10/16(日) 21:10:00.04 ID:6p0g4qR2
>231
こまけえこたぁいいんだよｗ

道路公団って呼び方は同じなんだろ？
金払いたくない！
234 ：R774：2011/10/16(日) 21:14:03.77 ID:nF/WCTRE
>>233
道路公団って名前も変わってるだろうけど、こまけえこたあどうでもいいんだよには同意。
一般人は、高速の法人名など正直どうでもいい。JHでも通じりゃそれでいい。
235 ：R774：2011/10/16(日) 21:34:01.73 ID:bf73Q7Lf
んじゃハイラのジングルを元に戻してくれ(´・ω・｀)
236 ：R774：2011/10/16(日) 22:06:08.68 ID:5M6Sdtd4
>JHは高級だったけどNEXCOになってから給料は散々らしいが
↑これ十分関係あるんじゃねえの
237 ：R774：2011/10/16(日) 23:05:36.26 ID:Bc3ipjJB
>>233
＞金払いたくない！

乗らなきゃいいじゃん
混んでるんだから少しでも空いて助かる
238 ：R774：2011/10/16(日) 23:41:11.82 ID:u1xvGczw
>>235
にほんどーろこーだんはいえーらーじお
239 ：R774：2011/10/17(月) 04:50:50.13 ID:TYclrE0i
４０代で８３０マソだっけ？
今はいくらもらってるんだ？
240 ：R774：2011/10/17(月) 05:41:34.87 ID:r0vjlFFo
>>232
どこも分岐はそんなもんじゃね？

>>223
R10のレプリカ？w

そういえば昔956の公道verってあったな・・・
241 ：R774：2011/10/17(月) 08:20:10.52 ID:TYclrE0i
>>240
アート引っ越しが出してたやつか？
242 ：R774：2011/10/17(月) 12:20:21.53 ID:T3XS0ktV
>>232
最近の豊田、草津、吹田、神戸JCT見てると、その方がすくと思う。
243 ：R774：2011/10/18(火) 08:27:21.38 ID:8/dgTfqN
木曜夜中の豊田～東京ってどれくらい混むのかなぁ
2h増くらいと書いてあったけど、あまり進まないようなら道順考え直さないとな
244 ：R774：2011/10/18(火) 09:45:21.46 ID:Mwu0Gm2/
10/21までは死ぬぞww
245 ：R774：2011/10/18(火) 10:23:49.81 ID:9bvBFDkm
夜中なら多少は…
というか豊田からなら大丈夫でしょ！
あと東名渋滞情報のTwitterはけっこう便利
246 ：R774：2011/10/18(火) 11:30:14.00 ID:AcPaA+eL
200くらい普通に出るだろ
260超えてからが勝負だ
247 ：R774：2011/10/18(火) 16:48:46.85 ID:wuzcnULs
とにかく片側１車線でもいいから開通させれば、需要は段々増えて、車線を削った人は窮地に立たされる。
248 ：R774：2011/10/18(火) 18:49:15.46 ID:f4QU3zSH
　富士～静岡間は、６車線舗装するのは無駄だからガードパイプで４車線化した
連中は、東海地震が起きれば確実に窮地どころか、特別背任で損害賠償請求されてもおかしくないわ。
海沿いの現東名が崩壊し、新東名のガードパイプ撤去の追加工事が必要になったらNEXCOが上場企業なら
株主代表訴訟もんだな。
　もし万が一にでもガードパイプ撤去になるようなら検察審査会開いて、藤井総裁と猪瀬直樹を告訴したいくらいだよ。
249 ：R774：2011/10/19(水) 01:01:12.92 ID:vbetC8AO
http://www.tomei-info.com/_img/_content/content06_2.gif

250 ：R774：2011/10/19(水) 01:03:00.14 ID:vbetC8AO
http://www.tomei-info.com/workpdf/?code=168&exec=pdfdl
本日の工事予定
251 ：R774：2011/10/19(水) 01:16:06.62 ID:WAGMDIMC
おっ、リバース運用か。
走行経験された方、いる？

往年の上り車線を一度でも走ってみたいなw
252 ：R774：2011/10/19(水) 08:36:35.52 ID:0w2c+Uu6
リバース運用ってなに？
253 ：R774：2011/10/19(水) 09:06:19.48 ID:TI7gQXBN
今日は右ルートを逆走できるのか。
標識とか全部反対向きだから不思議な感じになりそう。
誰か車載動画撮ってくれないかなｗ
254 ：R774：2011/10/19(水) 09:49:23.41 ID:5zNA1FX0
か
255 ：R774：2011/10/19(水) 09:50:24.25 ID:5zNA1FX0
か
256 ：R774：2011/10/19(水) 09:51:06.18 ID:5zNA1FX0
か
257 ：R774：2011/10/19(水) 09:52:15.52 ID:5zNA1FX0
か
258 ：R774：2011/10/19(水) 09:53:05.53 ID:5zNA1FX0
か
259 ：R774：2011/10/19(水) 10:49:09.99 ID:yXYmNTRM
豊田JCT辺りから、全然進まんなあ。
誰か、どこまで渋滞しているか、教えてください。
260 ：R774：2011/10/19(水) 11:16:25.52 ID:Mtc/r/6d
>>259
渋滞の先頭走ってるカリツーに今どこにいるか聞いてください
261 ：R774：2011/10/19(水) 11:21:42.05 ID:0B4eqvFx
上りなら岡崎まで渋滞と、音羽蒲郡から岡崎方面の途中まで渋滞の二箇所。
262 ：R774：2011/10/19(水) 11:28:45.76 ID:yXYmNTRM
みんなサンクス。
上りだけど岡崎過ぎたら少し流れるようになったよ。
それでも1車線規制だから、のろいけどね。
263 ：R774：2011/10/19(水) 11:53:00.10 ID:vbetC8AO
ニコニコに前のがある
264 ：R774：2011/10/19(水) 13:22:37.68 ID:n0sUr0o9
こう考えると右ﾙｰﾄ左ﾙｰﾄって心強いな。
事故や工事があっても、片側封鎖したり逆走運用したりで交通を完全に遮断せずに対応できる。
265 ：R774：2011/10/19(水) 20:44:25.40 ID:CNduFx6S
下り右ルートって旧上り線で上下共用なんだね。
266 ：R774：2011/10/19(水) 21:34:15.65 ID:avt5zbuM
昨日右ルート行ってきた。50km/h制限なのに皆かっ飛んでいくw
ただ単車としては現上りより走りやすいかも。
267 ：R774：2011/10/19(水) 23:20:51.22 ID:KyYBh8cr
あと、鮎沢の旧上りにも寄りたいなぁ。
268 ：R774：2011/10/20(木) 00:23:24.89 ID:vtBNKgIo
夜中の混み具合ってどれくらいですか？
ゆっくりでも進んでるかな
269 ：R774：2011/10/20(木) 15:49:23.70 ID:0VhS/rRH
正直いうと、高速で50km/hは危ない
270 ：R774：2011/10/20(木) 16:17:20.72 ID:q9clyM1i
全台が違反する前提で
事故がおきても「道路管理者としては50キロ制限を敷いてました」と言い逃れる口実づくり
271 ：R774：2011/10/20(木) 17:08:42.24 ID:ITaC0KV/
k殺より

開通から1週間は調査の為に、スピード計測しながら全区間を動画で残しますので宜しく
272 ：R774：2011/10/20(木) 17:55:47.62 ID:gFW+cp70
牧之原ＳＡにあたる新東名の大型集結地は藤枝ＰＡで良いの？
ＰＡで大型数百台数も確保されてるとは思えないけど。

そして広大な牧之原はガラガラになる。
コインシャワー室汚いしな。
273 ：R774：2011/10/20(木) 19:03:43.13 ID:ASo+7QFJ
右ルートと左ルートどっちを使う？
274 ：R774：2011/10/20(木) 19:13:50.42 ID:q9clyM1i
俺は基本的に左派だな
右キープ厨が確実に右ルート選択するから、左のほうが空いてる。
275 ：R774：2011/10/20(木) 19:18:27.29 ID:cBFXxKJM
左はトラックやバスが多く流入するから、右ルートに逃げたほうがすいていて、流れも良いいることが多い
右ルートが3車線のうちの1車線の大井松田～御殿場間だけでなく、
右ルートが3車線のうちの2車線の日本坂トンネル区間でもそう感じる
276 ：R774：2011/10/20(木) 19:39:44.70 ID:wDEg6lds
通は左なんだな
大型トラックはマックス速度90ぐらいだから余裕で、ごぼう抜きだよ
277 ：R774：2011/10/20(木) 20:51:28.07 ID:gFW+cp70
そう、俺も左翼w
分離前の並走車に合流時にピッタリ出会うこともある。
覆面は左にはあまり来ない。


278 ：R774：2011/10/20(木) 21:34:52.76 ID:zEn7AfhT
>>251
つべにある動画
集中工事じゃなく災害時の奴だけど
http://www.youtube.com/watch?v=i0pSFlFa4wo&feature=related

279 ：R774：2011/10/20(木) 21:36:55.18 ID:zEn7AfhT
http://www.youtube.com/watch?v=MmZ-1z0DjsQ&feature=list_related&playnext=1&list=SPE47079E297BBEEA3

280 ：R774：2011/10/20(木) 21:57:25.79 ID:cBFXxKJM
>>276
そうか？
トラックが容赦なく追い越し車線に出てくるので、左を走ってよい目を見たことがないな
逆に右ルートだと詰まる事はあまりないし、詰まってもそれなりに流れる
70～80くらいのトラックもいるので、スピード差もあるし、加減速など走行特性の違いや圧迫感もあって危ない気がする
流れるときと詰まるときの速度差が大きいのも走っていて面倒
こちらが80くらいで淡々と流すときなら別だけど
別に勝負かけたいわけじゃないし、そこそこ流れればいいタイプだから右が合うのかな？

具体的にどの区間の左がお薦め？

>>277
覆面が少ないのは確かにメリットだな
281 ：R774：2011/10/20(木) 22:13:57.96 ID:pnxLmGny
だんながた、右ﾙｰﾄ左ﾙｰﾄの区間は80制限ですぜw せめてﾒｰﾀｰ読み90で抑えてくだせえ。
まぁ90なら燃費もいいしね。


>>278
お、246災害の時か。
漏れもこの時走りに逝ったお。

246は開通していたものの、上り線がまだ通行止めだったので、ﾘﾊﾞｰｽ運用をやっていた。
下道で御殿場に行き、御殿場から大井松田まで乗った。
意外だったのは50ｷﾛ制限の標識。小雨だったけどこの制限は謎。昔は80制限だったろうに。
あまり飛ばすわけにもいかず、70で左車線ｷｰﾌﾟ。他車は右車線でｶﾞﾝｶﾞﾝ攻めていったよw
282 ：R774：2011/10/20(木) 22:18:11.58 ID:yyT7mgj9
マータリ派は左
余裕のない輩は右


都夫良野、日本坂、天王山、談合坂を走ってみるとそう思う。
283 ：R774：2011/10/20(木) 22:18:57.89 ID:zEn7AfhT
>>281
元々は上り専用でも今は下り専用に最適化してあるから逆走のときの制限は50になっているのです
路肩も右側にありますし・・・
284 ：R774：2011/10/20(木) 22:50:35.43 ID:d/pZxAu/
都夫良野は右、日本坂は左。
要は、進入が１車線の方。。。
285 ：R774：2011/10/21(金) 00:21:14.81 ID:sDsjbWsF
>>284
よう俺
286 ：R774：2011/10/21(金) 00:43:27.30 ID:G9lUtPHH
>>284
不思議なんだよなーそれ、どういう基準で設定されてるのか。
大井松田右は追越車線を通常走行してる車専用ってことか？
287 ：R774：2011/10/21(金) 01:22:57.53 ID:TEIGsAyJ
泣いても笑っても今日で東名集中は終わり。3車線化でどうなるか。
288 ：R774：2011/10/21(金) 01:55:56.43 ID:MGz/hkQk

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/06/13(月) 14:51:30.65 ID:stPfjQtf0
これで有罪だったら運転手が気の毒すぎる
でも取り調べで「人が落ちてくるとか予想できるでしょ？」とか言われるんだろうな

64 ：名無しさん＠１２周年：2011/06/13(月) 15:00:35.22 ID:so8iFpmV0
>>32
そこまで警察もひどくないだろ
状況を聞くだけで犯罪者扱いはしないと思うよ

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/06/13(月) 15:10:11.51 ID:TUyjjxBt0
>>64
高速道路でバスの窓から落っこちた女児を轢いた運転手
高速道路で円光相手の教師の車から逃げようと飛び降りた少女を轢いた運転手

どちらも警察の捜査できっちり自殺するまで追い込まれました。
289 ：R774：2011/10/21(金) 06:03:34.98 ID:gs4VDjys
>>253
御殿場～大井松田の上り２車線時代（現右ルート）は事故のメッカだったな。
あの頃は大型も１２０ｋｍで飛ばして、曲がりきれずに横転したり、
カーブの先の渋滞に追突したり。
それでもみんな飛ばしていた。

今の中央道上野原～相模湖の上りがずっと続く感じ。
290 ：R774：2011/10/21(金) 07:28:36.99 ID:SwqW8qUD
下りの日本平PAと静岡ICの間のオービス無くなってないか？
291 ：R774：2011/10/21(金) 13:59:17.01 ID:Z+6KT6DP
>>277
左でも鮎沢ＰＡ出口で、よく待機しているぞ。
後ろから煽る奴捕まえさせるのには楽しい場所。
292 ：R774：2011/10/21(金) 18:15:17.50 ID:m4oWYWBE
大井松田右って初期の頃は2車線流入じゃなかった？
俺の記憶違いかな？
293 ：R774：2011/10/21(金) 18:21:48.06 ID:MupdHJ4B
今のところ（18:10現在）、下り岡崎付近渋滞してないね！
いつもなら、渋滞しているはずなんだが？
294 ：R774：2011/10/21(金) 18:25:29.16 ID:w/UgFh9c
これ夜中というかすいてる時走るの怖いな。
俺はだいたい高速１１０くらいで走るけど
いきなり６０ｋｍ制限になって覆面いたら
５０ｋｍオーバーだろ？
一発免停だっけ？
295 ：R774：2011/10/21(金) 18:43:10.95 ID:8lpGBzDI
高速道路40kmオーバーで免停＋簡易裁判＋罰金10万円以内
反則金じゃなく罰金刑だから前科も付くんじゃないかな？
296 ：R774：2011/10/21(金) 18:44:50.07 ID:ZXUjctkw
うん、これから細心の注意が必要だね。
297 ：R774：2011/10/21(金) 19:05:29.56 ID:KC5m6laq
岡崎渋滞してない
猪瀬(涙)
298 ：R774：2011/10/21(金) 19:06:28.76 ID:iDpAXB8u
>>280
教えたら台数増えて走りにくくなるから教えない

出口で蓋されて失敗することもある
ある種ギャンブルだね
299 ：名無しさん：2011/10/21(金) 19:11:09.42 ID:uwqawt9G
今年の集中工事、みんなどうだった？ネット検索は役立った感じ
300 ：R774：2011/10/21(金) 20:52:07.90 ID:R5BpXIPS
横浜青葉～厚木炎上中
301 ：R774：2011/10/21(金) 21:01:03.71 ID:XcyhiaxT
>>300
何処だろうね
帰りは町田→厚木になってた
302 ：R774：2011/10/21(金) 21:06:35.82 ID:8eAzZ4M9
大和バス停付近だってよ
303 ：R774：2011/10/21(金) 21:39:49.70 ID:TEIGsAyJ
>>294
いきなりじゃないらしいよ。
いきなりにならんように、一旦前後に80制限の区間を作って挟むらしいよ。
304 ：R774：2011/10/21(金) 22:08:53.81 ID:x1oU5izV
平成23年の東名集中工事は終了しました。ご協力ありがとうございました。
http://www.tomei-info.com/
305 ：R774：2011/10/22(土) 00:47:59.60 ID:fBI+FSsQ
早速、音羽蒲郡IC～豊田JCTを走ってみた。

ずっと左を走りましたが、ガードレールが近く、
特に、中の車線を走る大型トラックに抜かれるときは、怖いです。
制限速度だれも守っていません（笑）
普段７５キロで走っている運送屋さんが、そのままの速度で走っていくし。。。

それと、上りは、音羽ＩＣまで３車線って思っていたら、ＩＣの直前で２車線になってました。
（下調べ不足でした）
２車線になる標識に気付いたのが、２００ｍ手前で、ちょっと焦りました。
306 ：R774：2011/10/22(土) 00:51:28.99 ID:TVwe7Lsl
>>305
乙
1種4級（中国道の新見～北房）
3種1級（小田原厚木道路、名阪国道、静清バイパス等）
などと同等であると考えておけばよいのかな
307 ：R774：2011/10/22(土) 00:52:13.63 ID:TVwe7Lsl
済まぬ
1種4級（中国道の新見～北房、名阪国道等）
3種1級（小田原厚木道路、静清バイパス等）
だった
308 ：R774：2011/10/22(土) 01:08:00.60 ID:TF5ioJ+d
>>305
乙

流れが速いままというのはいいことですね。
ただしオービスが3車線対応しているのか、撮影速度変更しているのか
そのあたりが気になりますね。
路面の撮影ポイントのラインがちゃんと3つになっているかどうかだれかチェックしてほしいです。
撮影ポイントのラインが2つのままならオービスが運用停止してい可能性もあります。
309 ：R774：2011/10/22(土) 01:19:33.63 ID:yDWq7UFI
3種2級～150号日本坂トンネルなど＝路肩０．５ｍ＋３．２５ｍ＋３．２５ｍ＋路肩０．２ｍ＝設計速度６０ｋｍ

3種1級～静清BP、富士由比BP、名豊道路＝路肩０．５ｍ＋３．５ｍ＋３．５ｍ＋路肩１．２５ｍ＝設計速度８０ｋｍ

　東名の蒲郡付近の3車線区間は、３種２級
310 ：R774：2011/10/22(土) 02:14:43.30 ID:fBI+FSsQ
>>307
ごめんよ。そういうの詳しくない。>>309の３種２級に近いのかな？？
でも、路側帯はほとんどないよ。
所々に駐車帯があるだけで、左車線なんて路側帯を走っているみたいだったよ。
舗装も、2車線のときの路側帯だけ新舗装しただけ、かつ、車道外側線を削ってあるだけだから、走りにくいね。

>>308
上り豊田JCT付近のオービス（ループコイル）は、左車線には撮影ラインがなかったよ。
中、右は確認してません。
今後調整するかもね？
311 ：R774：2011/10/22(土) 08:13:58.30 ID:Bui1BX4I
この途中までの階段は何mごとにあるのかな。
ttp://analog.vc/job/?p=405
312 ：R774：2011/10/22(土) 08:38:59.47 ID:D7aEYKXb
道路構造規格が３種２級（設計速度60km）の国道150号新日本坂トンネル↓
http://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/jigyou/data/pdf/h2002_07_R150.pdf

車線幅は3.25mだけど路肩なしだから、現在の暫定3車線運用は3種2級以下か？
一般道なら50km制限にされてもおかしくないな。
313 ：R774：2011/10/22(土) 14:14:30.52 ID:/T4ydVbH
昨日19時くらいに上り走ってたら町田付近の下り線でトラックがすげえ燃えてた。
10mくらい炎が上がっててまだ消防も来てなかった。
あんなの見たの初めてだったからびっくりしたけど別にニュースにもなってないみたいだな。
314 ：R774：2011/10/22(土) 17:41:08.53 ID:wVu5KwIO
岡崎渋滞、確認できません！
315 ：R774：2011/10/22(土) 18:46:43.45 ID:Udy9RWLS
情報を見る限り、阪神高速神戸線の東側に少しある3車線区間が一番近いかなって感じがする
規格的にはあれより少しだけ左の路肩が狭いんだろうけど
316 ：R774：2011/10/22(土) 19:52:00.75 ID:XgOgY0jK
R23の竜宮インター前後が片側3車線だったときよりは遥かにマシだろ
317 ：R774：2011/10/22(土) 19:58:53.32 ID:9sYdt7ET
>>272
掛川が運ちゃん特化PAになるらしい。
そもそも、新東名利用者は職業ドライバー中心になると考えられていて、
どのSA/PAもそれを意識したつくりにはなってる。
318 ：R774：2011/10/22(土) 20:29:26.04 ID:n0rdiEUc
どうもありがとう317さん
そうなんだよね、新東名は自動車産業などを支える産業道路

設備がどこまで充実するか心配だな
NEO Roadでは以下のようにある

藤枝ＰＡ
みんなのポケットパーク
平日はビジネスマンや職業ドライバー、休日は一般のお客様へ…

掛川ＰＡ
職業・商業ドライバーのご用達
商業ドライバーの日常生活をサポートする便利で快適なエリア…
319 ：R774：2011/10/22(土) 20:42:03.51 ID:PiYJq5e5
>>318
安い定食ｶﾓｰﾝ!
320 ：R774：2011/10/22(土) 21:05:37.02 ID:8yEe7L21
>>319
PAの食堂で定食食おうとして食券販売機を眺めたが、ごはん大盛りのボタンが見つからない。
ｶｳﾝﾀｰの人に「すいませんごはん大盛りボタンてどこにありますか？」と聞いたら
『そのままでいいですよー、大盛りはサービスですから』との事。
場所･ﾒﾆｭｰによってはごはんお代わり自由て所もあるしね。

おかげで高速乗る機会がある時はもっぱらPASAで食事するようになってしまった。
食い物屋だけに、うまい商売してんなw
321 ：R774：2011/10/22(土) 21:11:34.85 ID:dapY5G+c
新東名の藤枝PA（上り線）の建設場所なら県道の真横だから
地元住民の利用もできるのかな？
322 ：R774：2011/10/22(土) 21:28:28.41 ID:S+/nHryE
たまに関越とか東北道のSA・PAにある食堂を利用すると、
いかに東名SA・PAの食堂が充実しているか思い知らされる。

東名は運ちゃんの割合が高いから、
メニューを充実させサービスを向上すればリポーター獲得が期待できる。
それで、各食堂が切磋琢磨しているのだろう。
かたや、サンドラ中心の関越や東北道は、
そういうことがないから、
工夫もないし高くてマズい、殿様商売をしている。
323 ：R774：2011/10/22(土) 21:35:25.97 ID:PiYJq5e5
新名神にトラック少ないのは飯の影響だったのか。
324 ：R774：2011/10/22(土) 21:43:02.68 ID:RVV8JSAn
>>290
今日通ったら確かになかった

清水JCT付近についに案内板と可変情報板が設置されたね
下り豊田JCT手前と同じタイプの図形案内板と図形情報板のセット

JCT手前の行先案内は東名、新東名方面ともに上り東京下り名古屋のみ
下りに静岡市内とか浜松を入れた方がいいと思うんだが、所詮お味噌中日本だからな
325 ：R774：2011/10/22(土) 22:39:19.89 ID:n0rdiEUc
上り牧之原の朝は840円で豪華だから棄てられない
あの値段で名産を好きなだけ頂けるし。
326 ：R774：2011/10/23(日) 02:01:41.29 ID:ggi6e3GB
>>322
こまかいツッコミだがリピーターじゃね？
327 ：R774：2011/10/23(日) 02:28:41.00 ID:DYTOv9Tj
ふかわとかギャル曽根か
328 ：R774：2011/10/23(日) 08:21:45.01 ID:WfJMsf/R
昨日、豊田ＪＣＴから蒲郡の３車線化の部分走ってきたが、第１走行車線は
以前のライン凸凹（乗るとジ～ってなる奴）が凄く気になる。
329 ：R774：2011/10/23(日) 09:31:13.38 ID:biZbwykb
>>326
ＩとＯ近いからタイプミスと思われ
330 ：R774：2011/10/23(日) 09:32:13.28 ID:U4rRhPb1
>>328
雨の日とか怖そうだな。
331 ：R774：2011/10/23(日) 09:53:34.24 ID:mMowQ5Nr
音羽蒲郡～豊田ＪＣＴ３車線化　okazaki
下り　
http://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass1934.mov.html
上り
http://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass1935.mov.html
332 ：R774：2011/10/23(日) 11:27:55.76 ID:biZbwykb
>>331
乙
美合の合流がそのまま追加車線につながっているのでPAから出るのが楽だな。
映像はうちのドライブマンみたいな感じですがドラレコを利用しているのでしょうか？
333 ：R774：2011/10/23(日) 13:22:56.68 ID:Sq1/xMmN
>>322
やっぱりそういうものなのか
中国筋に遊びにいったらSAの施設が駄目すぎて泣けたのだが
334 ：R774：2011/10/23(日) 13:34:15.75 ID:biZbwykb
山陽道の佐波川SAは施設はコンビニだけ、ガソリンスタンドも夜中営業していなくて驚いた
335 ：R774：2011/10/23(日) 14:25:05.20 ID:KZEUek0Q
僻地のＳＡの、ネクスコのお姉さんっていてるの？
336 ：R774：2011/10/23(日) 14:40:57.25 ID:owrrQXn1
君たち、クスコって知ってる？
女性の膣に入れて拡げる診療器具。

ほら、もうネクスコと聞いたらクスコのことを連想するようになっただろう？

いやらしいなあw
337 ：R774：2011/10/23(日) 15:14:56.47 ID:fvwlUwIh
夜中山奥の休憩施設は店員のケツに尻尾がないか見た方がいい
キツネかタヌキの場合がある
338 ：R774：2011/10/23(日) 16:39:33.75 ID:biZbwykb
土山SAにたくさんタヌキが出没するね
339 ：R774：2011/10/23(日) 16:44:09.38 ID:3B1rFkK1
音羽蒲郡～豊田ＪＣＴ３車線化　誰が60kmで走ります？？
道幅狭いし、あそこだけ６０ｋｍは無理っしょ
340 ：R774：2011/10/23(日) 21:28:38.45 ID:7yswBJ2L
クスコと言ったらアフターパーツメーカーだろう
341 ：R774：2011/10/23(日) 23:16:02.94 ID:GV4Bk4YV
インプレッサは何処・・・
342 ：R774：2011/10/23(日) 23:44:36.85 ID:DYTOv9Tj
もうLSDの話はできないな
343 ：R774：2011/10/23(日) 23:46:06.52 ID:VbL4L0VD
>>339
ムリムリ。混んでなければ流れで普通に真ん中90-100追い越し110-くらいになる
とはいえ今日さっそく岡崎IC-豊田JCT間で覆面らしきの見たから過度に飛ばすと危ないぬ
344 ：R774：2011/10/24(月) 08:01:15.03 ID:71TAYRcV
名二環も60なんだわなぁ
誰が(ry
345 ：R774：2011/10/24(月) 13:44:20.60 ID:y2JSsArz
>>344
それ言ったら首都高の中央環状線や八王子バイパスも（ry
346 ：R774：2011/10/24(月) 14:10:59.22 ID:L8dsudvn
日本人はのんびりしてるから時速60ｷﾛでも高速

しんとうめい→新党名
来年開通なのに未だに変換されないレベル(>_<)
347 ：R774：2011/10/24(月) 22:09:36.79 ID:rQ+fQ+tE
休みしか運転しない超サンドラですが、今日初めて平日の東名走った。
平日の東名って事故さえなければ渋滞しないもんなんでしょうか？
初めて渋滞のない大和トンネル走ったわ。
348 ：R774：2011/10/24(月) 23:25:36.54 ID:CqaFjlMB
60だろうが140で走ってる
高速の意味ない
349 ：R774：2011/10/25(火) 00:06:04.14 ID:9Qxv5QOt
>>348よかったね(ﾟ-ﾟ)それ、小田厚でやってみてよ。
350 ：R774：2011/10/25(火) 00:17:10.34 ID:xSL9h/dl
>>348
同
351 ：R774：2011/10/25(火) 02:23:48.98 ID:SBN2tqv3
高速道路と名乗っているのに一般の法定速度と同じとはこれいかに
どうせ、警察の小遣い稼ぎだろ
352 ：R774：2011/10/25(火) 05:11:27.55 ID:L7uba7Yn
>>347
そうです。
交通量が決して少ない訳じゃないのに、平日は極一部の時間帯を除いてちゃんと流れてます。
休みの日はサンドラの皆様のおかげで…
353 ：R774：2011/10/25(火) 07:01:17.49 ID:921PKQ8R
制限60区間で実際に取締に遭った情報はまだ無い？
どうせ全車オーバーしてんだろ。
354 ：R774：2011/10/25(火) 07:59:21.54 ID:q/zj5ny4
>>352
サンドラの流れに合わせられない職業ドライバーがブレーキ踏みまくって
渋滞を引き起こしてるかと。
355 ：R774：2011/10/25(火) 08:05:04.54 ID:uVBkzV6+
静岡新聞 2011年10月22日(土) 29面
M8.5 県内の津波被害試算 伊豆半島一部 20メートル超襲来
沼津、浜松駅浸水も - 阿部准教授(富士常葉大)が研究
http://www.at-s.com/news/detail/100070612.html

>マグニチュード(M)8.5クラスの地震が発生すると、伊豆半島の一部には高さ20メートル以上の津波が襲い、浜松や沼津市の中心地まで浸水被害が及ぶ可能性がある―。

>富士常葉大の阿部郁男准教授(津波工学)はこのほど、東海地震の第3次地震被害想定(M8.0)を超す巨大地震が発生したとの仮定で、県内各地の津波被害地域をシミュレーションした。

>東日本大震災では断層が20～50メートル以上滑ったという調査報告などを踏まえ、東海地震の断層が最大約30メートル滑った想定で推計し、各地の標高や地形の影響などを考慮したデジタル地図に落とし込んだ。

>シミュレーションによると、県中東部の沿岸は10メートル前後、伊豆半島は西海岸を中心に15～20メートルを超える大津波が発生。

>浜松市や沼津市では浸水エリアがJR浜松駅や沼津駅周辺まで広がり、静岡市清水区由比では津波が東名高速道路を越える結果となった。防潮堤などの施設が破損すると、浸水域がさらに拡大する危険性も示された。
356 ：R774：2011/10/25(火) 08:06:02.04 ID:1FVlJfLi
>>354
いやいや、速度落ちてるの気付かず詰まらせるのが原因かと・・・
357 ：R774：2011/10/25(火) 08:10:30.61 ID:vdKp3K9e
>>355
浜松駅って結構内陸にあるよね。
浜松より南側の人って、仙台市？名取市？荒浜みたいなもんで、逃げる高台ってあるのかな？
358 ：R774：2011/10/25(火) 08:15:58.05 ID:XJD/HbB3
なんだかんだで一番ウザイのは８０以下トラックを９０限界トラックが追い越し車線から抜くために２車線とも９０以下になることではなくて

職業ドライバー　サンドラ　スピード厨　所属に関係なく　事故起こすやつ　事故による渋滞が一番迷惑

　
359 ：R774：2011/10/25(火) 08:17:05.48 ID:XJD/HbB3
>>353

油断したころに集中取締りが始まるよ
360 ：R774：2011/10/25(火) 08:44:04.15 ID:9Qxv5QOt
一区間の間に覆面が数台いないとはっきりいって意味がない。小田厚みたいにやればいいのに………
361 ：R774：2011/10/25(火) 10:19:00.24 ID:fU0WKOzd
>>351
> どうせ、警察の小遣い稼ぎだろ

交通安全協会に天下りする幹部たちと
その交通安全協会から仕事を受注する会社に天下りする幹部たちの
法外な給料と退職金に充てられます。
362 ：R774：2011/10/25(火) 11:29:53.45 ID:XtoaVGaK
>>346
辞書更新しないと開通10年でも変換されんだろ。
363 ：R774：2011/10/25(火) 17:22:46.36 ID:GtG+zQho
捕まえても、次のPAかSAまで行かなきゃ切符切れないしなぁ
364 ：R774：2011/10/25(火) 17:29:33.07 ID:flP9Sua4
最低速度制限は適用されるのか？
もし不適用なら、嫌がらせを兼ねて、パトの前で30km/h走行してやればいい
365 ：R774：2011/10/25(火) 17:34:21.15 ID:ZWeor/8q
>>364
気分的には賛成だが、無事に帰れなくなるぞww 宿泊代が浮いてしまう・・・・
366 ：R774：2011/10/25(火) 18:20:25.45 ID:rkuyLBA3
今更だが・・・岡崎渋滞が無くなっている！
367 ：R774：2011/10/26(水) 01:24:39.02 ID:HOpJkR3K
>>358
間違い無いわ～
368 ：R774：2011/10/26(水) 01:54:57.90 ID:gKBcfrh3
制限速度といえば…

上りの御殿場→秦野中井でも、110以上出している奴がワンサカいるぞ。
急カーブを除いて。
369 ：R774：2011/10/26(水) 06:43:49.45 ID:dmHyX2tJ
リミッター導入されるまでは、深夜のR23なんてデフォで100-120だったじゃん
あの竜宮インター付近の高架部が３車線だった時代の話
370 ：R774：2011/10/26(水) 10:34:15.64 ID:3cL02l0g
>>357
浜松他西部地方は仙台みたいに海抜が低いからヤバイ
JR超えるんじゃね
中部は焼津港清水港付近以外は海岸近でも海抜5m以上あったり、盛土の東名が南側通ってたりするけど
371 ：R774：2011/10/26(水) 18:39:32.28 ID:7VwsJp5f
全然動かないけど、何があったんだ？！

トンネルの中とはラジオでいってるが…
372 ：R774：2011/10/26(水) 19:29:27.18 ID:OEDLq1f6
>>371
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml
右ルート都夫良野トンネルか?
373 ：R774：2011/10/26(水) 19:58:27.59 ID:SsA4Zl0L
>>371
左ルートにいった奴と右ルートにいった奴で大違いだな
374 ：R774：2011/10/26(水) 20:29:58.56 ID:XbauXyl4
急がば回れとは言ったものだ・・・
375 ：R774：2011/10/26(水) 21:30:21.50 ID:NhbAqvYt
急いで回れ
376 ：R774：2011/10/26(水) 22:55:38.85 ID:8puVZ9fm
ここ20分の間で立て続けに事故
綾瀬で2243に乗り上げ、小田厚の伊勢原で2236にその他。



その他ってなんだよw
377 ：R774：2011/10/27(木) 05:46:48.49 ID:2uF9TSS0
昨日は交通情報見てたら大和でもやってたらしい。
378 ：R774：2011/10/27(木) 08:00:18.77 ID:fi2hbpqo
そういや夕方に大和トンネルで5台事故とかラジオで聞いたな
379 ：R774：2011/10/28(金) 00:49:15.14 ID:0JWuBo5D
新東名って４月に開通するのかな。
domo見たら、静岡と浜松のSAで求人があって、
浜松SAは４月オープンと書いてあった。
380 ：R774：2011/10/28(金) 07:42:31.35 ID:dktf5Xp7
>>379
県知事がGW前には開通させたいって言ってたのと合うね
381 ：名無しさん：2011/10/29(土) 03:50:27.32 ID:fQZVDli9
御殿場辺りの下りでここから名古屋静岡って看板が出来ていた。新東名のティザーキャンだね。
382 ：R774：2011/10/29(土) 09:44:51.21 ID:HV8pA6yL
2車線が3車線になって劇的に渋滞が緩和されたってことは
3車線を4車線にすれば御殿場IC～東京ICあたりの渋滞もマシになるのでは？
3→4だと2→3よりも用地の余裕はあるだろう。
2012年度新東名が御殿場まで開通すると以東の交通量が増えるだろうし
はやく着手してほしいな。
383 ：R774：2011/10/29(土) 10:12:17.68 ID:2DlxGsJ8
路肩無しの暫定４車線にすると、非常駐車帯のポケットが
必要で、掘割区間で簡単な工事で作れるかどうか。

出来るなら、東名、関越、東北でも実施してほしいな
384 ：R774：2011/10/29(土) 10:35:54.39 ID:c1uSUYAm
簡単にはいかないだろうなー
建設段階では、橋梁部を極力避けるなど工夫はできるけどね
盛土部は比較的簡単だが切土と構造物区間が問題

そもそも現在の25tB荷重で2→3なんて難しいだろ
期間限定にしないと床板が持たなくなるかもな
385 ：R774：2011/10/29(土) 11:08:58.29 ID:iU6LDXMR
やるとすれば、上り海老名SAの流入車線消滅部分→横浜町田ICまでの上り線のみ4車線化だね。下りはそのまま路肩付きの3車線を維持。

車線幅と路肩を少しずつずらして、上り線に1車線確保すると。
合計2車線幅は確保できなくても、1車線幅なら確保できるんじゃね。
386 ：R774：2011/10/29(土) 13:54:43.23 ID:UpkahfZo
厚木～横浜町田は片側完全4車線化して欲しい。

それに加えて、圏央道が中央道とつながれば、大和の渋滞はほぼなくなる。
387 ：R774：2011/10/29(土) 23:18:27.22 ID:qAVXA73w
>>379
静岡新聞 2011年10月13日(木)
新東名開通「来年4月」 知事が見通し
http://www.at-s.com/news/detail/100068264.html

川勝平太知事は12日、県が都内で開いた公募地方債の投資家向け説明会で、新東名の県内区間(御殿場ジャンクション-三ケ日ジャンクション間の約162キロ）の開通時期について「来年4月になると思っている」との見通しを示した。

会合後、川勝知事は取材に対し、新東名を建設中の中日本高速道路(NEXCO中日本)が県内区間の3カ所で地滑り対策工事を進めていることや東日本大震災被災地の復旧・復興優先のため、同工事の材料確保が遅れ気味な状況を指摘。

その上で「金子(剛一同社)社長はもしものことを考えて目標時期を初夏までと言った。静岡で初夏と言えば、八十八夜の新茶時季であり、連休前に開通すると確信している」と期待を込めて述べた。

この点について中日本高速は「地滑り対策工事を進めているさなか。現時点では、従来通り来年初夏が目標としか言えない。開通時期発表は早くても12月か1月になる」(広報室)としている。
388 ：R774：2011/10/30(日) 17:30:17.72 ID:Fc5xfhme
4車線か。

左から、走行（トラック専用）・走行・走行・追越でおｋ
389 ：R774：2011/10/30(日) 18:19:00.66 ID:CmO4SdKY
九州道片側3車線区間は集中工事の時、
4車線運用してたから、出来なくは無さそうだけど
390 ：R774：2011/10/31(月) 14:23:37.06 ID:nNlvLVgZ
ゴチャゴチャ言ってないで新静岡以東を先行開通さればよかった話じゃん
地すべり対策は藤枝とかだし、由比区間の迂回路確保は一刻の猶予も許されない
391 ：R774：2011/10/31(月) 16:20:43.73 ID:0TZ8/3xw
朝日新聞【静岡版】 2011年10月29日(土)
新東名高速沿道広告 駆け込みNO
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001110290001
392 ：R774：2011/10/31(月) 17:10:47.90 ID:xH60DrDN
みかん、柿が収穫されず放置され荒れてる所もある
山奥の限界集落の収入源を絶つべきではない
393 ：R774：2011/10/31(月) 17:52:11.08 ID:TfgsgXgw
茶摘の時期に東名とおると、東名沿線の茶畑の茶は飲みたくないと思うな
394 ：R774：2011/10/31(月) 18:41:51.96 ID:tCJbCx5s
途中に某社の看板入り工場みたいなのあるな。俺も飲みたくない。
395 ：R774：2011/10/31(月) 19:04:58.38 ID:/wnLy6Rb
>>388新東名ならトンネル部でも１５ｍの幅員があるから
1.5ｍ（路肩）＋3.5m＋3.5m＋3.5m＋3.5＋0.5m（路肩）の運用にすれば
片側4車線にできる。
http://www.jehdra.go.jp/pdf/536.pdf
396 ：R774：2011/10/31(月) 19:19:06.67 ID:1bgVGguU
>>391
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｜　　ＣＯＳＭＥＴＩＣＳ 　 |
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　　　　　　　　　　　　　電話の金融　・　販売

　　　　　　　　　　　○×支店　　○△□ -444444
397 ：R774：2011/10/31(月) 20:29:51.57 ID:sELVpTea
男も女も　ハワイの礼服
398 ：R774：2011/11/01(火) 06:28:06.12 ID:uz1bn0+j
豊川ー音羽蒲郡
事故で通行止め
三車線のせいか？
399 ：R774：2011/11/01(火) 08:24:15.65 ID:fXLZEThq
>>398
トラックなど4台が絡む事故だってさ。
俺通勤で豊川通るからほんと迷惑な話だ。
400 ：R774：2011/11/01(火) 08:38:09.42 ID:mw/36oij
通行止めになるほどの事故を起こしたらなんらかの罰金を払うようにすべきだよな。
起こしたくて起こす人はいないだろうけど
明らかに酒が入った運転手とか休憩施設で見かけると
事故は起こるべくして起こっているんだなあとおもう。
401 ：R774：2011/11/01(火) 08:41:34.45 ID:TVs5y8fl
このスレって味噌しかいないんだね
402 ：R774：2011/11/01(火) 08:56:09.93 ID:fXLZEThq
ほんとだよ。
人に迷惑かけるぐらいならそのまま氏んで欲しいわ
403 ：R774：2011/11/01(火) 11:55:43.89 ID:1ZHPHrNZ
走行上のトラブルで大型が路肩に止まって話しているところに追突

路肩に止まっていた2人は、免許取り消し、賠償払わせろ
404 ：R774：2011/11/01(火) 12:13:01.88 ID:2j3lvQC9
やっぱり広い路肩と３車線必要だ

昨日１日の為替介入の金額は５兆円～１０兆円弱くらいとみられるが、すでに相場は半戻りしている。
8月度も５兆円くらい捨てたと思う。
こんな無駄使いを指摘しない新東名妨害派は背後関係が疑われる。
405 ：R774：2011/11/01(火) 13:23:40.58 ID:NIDgWuPB
路肩に止まっても所定の処置していたなら減速しない馬鹿を排除すべき

これにより速度取り締まりが強化されるだろうしすべきだ。
406 ：R774：2011/11/01(火) 13:35:43.29 ID:k+3u/Tfb
はぁ？
どうせ煽った煽られたの話で PA まで辿り着かずに路肩に止めるような連中なんだから
非常停車板なんて絶対に出してないだろ

轢き殺してもいいくらい
407 ：R774：2011/11/01(火) 15:30:52.24 ID:aX9d8IYe
止めてた大型はどこの会社なんだ？
路上で揉め事起こして事故引き起こした悪質な運送屋は晒してやれ
つか、処分しろよ
408 ：R774：2011/11/01(火) 16:40:47.81 ID:NIDgWuPB
大型にドキュン乗用が文句言ってる所に速度違反乗用がぶつかったらしい
409 ：R774：2011/11/01(火) 16:41:36.63 ID:NIDgWuPB
スピード違反をとりしまれ
410 ：R774：2011/11/01(火) 17:43:37.87 ID:7yZYA4bY
取り敢えず全部逮捕して、どうしても罪が発見・捏造できないものだけ逃がせばいいだろw
411 ：R774：2011/11/01(火) 17:51:24.01 ID:NIDgWuPB
制限が60になる時間損失より
スピードだしすぎで事故発生
規制の方が迷惑
412 ：R774：2011/11/01(火) 20:43:38.25 ID:UuwZPEVY
カーセックス禁止
413 ：R774：2011/11/01(火) 21:49:37.46 ID:jrAftDzt
路肩がほとんどなくなったからなぁ。一度事故が起こると処理完了まで
時間がかかるようになったのかな。


喧嘩するために車を止めるなんてカスだな。
路肩もろくにない場所で。
414 ：R774：2011/11/01(火) 22:20:00.37 ID:PE/4OP09
今回の３車線工事は

豊田ＪＣＴー音羽蒲郡だボケ
415 ：R774：2011/11/01(火) 22:30:49.75 ID:jrAftDzt
事故は２車線区間か。
間違って悪かったな。

5-6時間も不通だったのか。

一言余計だ。 ID:PE/4OP09
416 ：R774：2011/11/01(火) 22:44:05.11 ID:Tseh9prt
トラックが二台長時間平行して前をふさぐときがむかつく
いくらパッシングしてもどかないので超むかついた
417 ：R774：2011/11/01(火) 23:24:31.48 ID:NIDgWuPB
80キロトラックを90キロトラックが追い抜いて何が悪い

お前ら馬鹿飛ばし乗用がトラックが悪いトラックが悪いと言ったから90キロﾘﾐｯﾀｰがついただけ

我慢汁
418 ：R774：2011/11/01(火) 23:27:37.16 ID:+keL8vSg
>403,406
喧嘩してた二人は死んだんじゃないの？
渋滞に巻き込まれた知人が言ってた
419 ：R774：2011/11/01(火) 23:36:48.66 ID:Tseh9prt
>>417
それならわかるんだけど、深夜2時ぐらいの空いてる東名で、
トラックがわざと3～4分ぐらい、わざと並行して道をふさいで走りやがった。

運転手の名前と会社名が書いてあったので、苦情入れてやったけど。
420 ：R774：2011/11/01(火) 23:46:04.26 ID:LROmkX2q
>>408
お陰でウチの近所 大渋滞
昼まではR1と豊川ICから降りて来る車、解除後は豊川IC へ向かう車でエライ事に

誰か乗用車のDQN 晒してくれwww
421 ：R774：2011/11/02(水) 00:06:51.94 ID:RE3bcMYi
ほんと馬鹿だよなぁ。確認しろよって思う。＞ID:jrAftDzt

こういう確認もできない奴がいつか事故起こして迷惑かけるんだろ。

あとニュースだと、喧嘩じゃなくて、トラックが荷物落下させて
そこに乗用車が停車してたところに後続のトラックが突っ込んだとか言ってたが。

422 ：R774：2011/11/02(水) 00:34:44.98 ID:NTDBjBB9
馬鹿トラックが荷物を落とし、その荷物が原因で
後続乗用車運転手と何らかのトラブル発生（喧嘩もしくは口論）
そこへろくに前も見ていない馬鹿トラック突っ込んだ
って可能性もあるよな。
３台とも大迷惑馬鹿だ。
423 ：R774：2011/11/02(水) 00:35:39.20 ID:NTDBjBB9
まああれだ。ID変わるのを待って、わざわざあげてほんと馬鹿だよなぁ
424 ：R774：2011/11/02(水) 01:36:15.67 ID:v2q/qZ+B
山陽道で前のトラックから段ボール舞って焦ったことあったなぁ・・・
425 ：R774：2011/11/02(水) 07:51:21.14 ID:6BT56Qfj
何が何でも物流が悪いことにしたいバカ乗用車

月曜日朝6時から金曜日夜10時までの白ナンバーの高速料金を2倍に値上げすべき
緑は5割引

代わりに
土曜日0時から日曜日24時までは路線バス車両を除く緑ナンバーの各種施策割引なし
乗用車(普通･軽自動車)のETC料金5割引＆ポイント2倍

こうやってバカ常用と職業ドライバーを分離すべき
426 ：R774：2011/11/02(水) 08:43:25.03 ID:984vE+f+
読売新聞 2011年11月1日
静岡と焼津の2市、津波避難場所に東名活用
http://www.yomidr.yomiuri.co.jp/page.jsp?id=49515

静岡市と焼津市は、津波発生時の緊急避難場所として東名高速道路の「のり面」を使用できるように、同道路を管理する中日本高速道路(名古屋市)と協定書を締結する。同社管内で、こうした協定の締結は初めて。

東日本大震災では、仙台東部道路ののり面に上がって津波から逃れた人が多数いたことから、両市は緊急時の一時避難場所としてのり面を確保するための協議を進めてきた。両市長がそれぞれ、同社東京支社静岡保全・サービスセンター所長と、9日に協定を結ぶ。

同社などによると、両市内を走る東名高速道路のうち、静岡市は4.2キロ・メートル、焼津市は5.6キロ・メートルの範囲で、のり面への避難が可能になるという。

焼津市は「地域から、のり面への避難を望む声が上がっており、協定締結は非常にありがたい」(危機管理課)としている。静岡市は「のり面にあるフェンスに開閉式の入り口を設置したい」(緊急津波対策室)として、今年度中には作業に乗り出す方針だ。
427 ：R774：2011/11/02(水) 15:43:29.09 ID:xzY9YYU/
このスレ見てるやつ、豊田IC入り口に注意な。
ETCの機械の影に隠れて警察がよく取り締まりしてるから。
428 ：R774：2011/11/02(水) 16:07:42.84 ID:R9CHkN9e
>>425
システムがおかしくなりそう
429 ：R774：2011/11/02(水) 20:18:49.26 ID:NTDBjBB9
土日はみんな休みだと思ってるみたいだな。
430 ：R774：2011/11/02(水) 21:44:54.85 ID:dmcTjwc9
今朝上り東京料金所～東京インターの路肩で取締と思われるパトカーを見た。
この5年位、平均すると10日に一度の割合で通ってたけど、初めて遭遇。
あと、最近用賀を先頭にした東京インター付近までの渋滞が、朝30分位早くなった気がする。
431 ：R774：2011/11/02(水) 22:11:13.15 ID:yY1fjbhM
>>427
警察屋さんはどの入口にもいるぜ
432 ：R774：2011/11/02(水) 22:42:32.52 ID:wIZ0GCdl
>>427
インターではお行儀よくするのは基本だぜ
ここだけはシートベルトは絶対しなきゃいけないぜ？
433 ：R774：2011/11/02(水) 22:43:33.03 ID:gv/aSTeg
土日は乗用車が幅を利かせ
平日は物流自動車がメイン

こうするためには料金施策でやるか法律で通行規制をするかしかない

それともじょうじ物流トラックの基準を適応して乗用車が高速性能を我慢するべきか？
434 ：R774：2011/11/02(水) 22:43:38.18 ID:R9CHkN9e
シートベルトくらい常にしとけよ
435 ：R774：2011/11/02(水) 22:46:03.96 ID:H+3DNprq
>>427
IC入り口、ETCの機械の陰に隠れてというのは、何を取締りしてるの？
シートベルト？ETC通過時の時速20km以下？
436 ：R774：2011/11/02(水) 22:47:47.11 ID:wIZ0GCdl
>>435
シートベルト、携帯&過積載
437 ：R774：2011/11/02(水) 22:49:25.79 ID:H+3DNprq
>>436
ありがとう　携帯は注意するわ
438 ：R774：2011/11/02(水) 23:29:34.00 ID:xnu0SMdt
注意するわじゃなくて、禁止な
439 ：R774：2011/11/03(木) 18:34:26.46 ID:0qONw5W+
シートベルトしながらの携帯は禁止
440 ：R774：2011/11/03(木) 19:48:39.45 ID:j4eBnhyY
ただし過積載の場合を除く
441 ：R774：2011/11/04(金) 03:51:53.88 ID:2SjbOwcD
上り裾野インター合流出前でパンダが計測、駒門パーキングに追い込んでた。

しかし駒門パーキングは寂寥感有りすぎで怖い…
442 ：R774：2011/11/04(金) 09:13:02.65 ID:4xPojqjo
>>441
深夜に計測してるの？
それと深夜なら駒門って結構混んでない？
443 ：R774：2011/11/04(金) 09:59:14.52 ID:o6IJ0ZVL
パンク修理中にはねられ２人死亡
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111104/k10013724471000.html

裾野付近下り
444 ：R774：2011/11/04(金) 17:58:47.13 ID:2SjbOwcD
上り裾野で取り締まりしてたのは夜８時くらい

駒門で一泊したけど夜はトイレと湧き水しかない
車は結構来るけど直ぐに出ていく
445 ：R774：2011/11/05(土) 16:10:33.07 ID:oyrEZhfD
ポリタンク抱えた水乞食に大人気の駒門
446 ：R774：2011/11/05(土) 16:17:49.89 ID:nmrQ33rJ
>>445
あの辺も放射性物質で汚染されちゃったけど、地下１００ｍからくみ上げてるから、１０年ぐらい前に降った水なのかな？
ちかくに工場もあるし、水質的にはどうなんだろう？？
447 ：R774：2011/11/05(土) 17:14:15.76 ID:YDpAjiN/
簡易水道だからその点は問題ないよ
448 ：R774：2011/11/05(土) 17:18:48.25 ID:xTC1E9dF
放射性物質だけなら水道水より多く含まれている可能性が高いと思う
自然界には放射性物質は沢山あります
449 ：R774：2011/11/05(土) 18:24:24.64 ID:KB+M8yEW
今までゼロだったって勘違いしてる人多いよね
450 ：R774：2011/11/05(土) 18:41:19.33 ID:nmrQ33rJ
そりゃトリチウムとかあるだろうけど、福島由来のものとはまったく量が違うだろｗ
関西と関東の差を考えれば一目瞭然ｗ
451 ：R774：2011/11/05(土) 19:00:51.39 ID:5Acc4XcP
深さなら足柄の方が
452 ：R774：2011/11/06(日) 09:30:17.42 ID:I+spRxd8
>>448　
足柄SAの名水が欲しいという友人にボトルを預けられ、行ってみれば混雑で汲めず。
仕方ないから、そのまま進み、港北PAのトイレで水を汲んで、帰宅後、友人に渡し「やっぱり富士の湧き水は味が違うな」と言われたときは、我ながら良いことをしたと思った。
453 ：R774：2011/11/06(日) 12:32:48.56 ID:LyWC9dpJ
高度浄水処理技術は素晴らしいw
454 ：R774：2011/11/06(日) 18:44:12.57 ID:mqop9qoB
名水吹いた
455 ：R774：2011/11/06(日) 19:46:23.67 ID:EIu4+Qx+
名神吹田
456 ：R774：2011/11/08(火) 08:11:52.58 ID:YFYYD0y1
愛鷹PAにSIC設置へ、だってよ

共栄町や江原公園などの1番混む区間を通らずに沼津西部、富士東部にアクセス出来るのは大きいけど、出来たら原地区などもっと西側に造って欲しいよな

457 ：R774：2011/11/08(火) 13:15:18.95 ID:zi45tBLg
沼津はスマートインター作りすぎ
458 ：R774：2011/11/08(火) 14:28:31.72 ID:MF1izhyH
本当にほしいのは
富士と沼津の境辺りだな
459 ：R774：2011/11/08(火) 15:26:03.41 ID:CsWEL7/l
愛知県の新城にも欲しい・・・・
460 ：R774：2011/11/08(火) 15:42:42.19 ID:1JROEcg9
>>459
新城なうw
461 ：R774：2011/11/08(火) 18:46:59.91 ID:k6pZcM/3
新城って新東名のICできるんでしょ？
462 ：R774：2011/11/08(火) 19:19:53.66 ID:LeFAWsyG
静岡ー清水にお願いします。
463 ：R774：2011/11/08(火) 23:19:35.30 ID:jgM3FAkn
スマートの増設の流れは新東名開通を意識しているかもね
下らんが一泊するために通常インターからスマート出たら時間帯割りでたしか100円だったよ
新東名が開通したら東名はタヌキの運動場かも
東名の休憩施設の従業員の雇用が心配(-_-#)

まだ開通してないけど、これは本四連絡橋を抜く交通大革命なんだろう
464 ：R774：2011/11/08(火) 23:24:08.35 ID:uNBUP+H/
スマート建設は5年以上前から国交省が言い始めた
ネクスコはやりたくないけどやっているだけ
465 ：R774：2011/11/09(水) 06:39:23.51 ID:PCYrokwR
△「やりたくない」
○「設置・運営・メンテ費用は国が全額払ってね♥」
466 ：R774：2011/11/09(水) 07:32:54.92 ID:PB+qe0+y
NEXCOの株主って、１００％国なんだから、
国のいうことを聞かざるを得ないだろ

1000円高速で需要増えて、料金は税金で正規料金払ってもらえて、
NEXCOはウッホッホーだろう
467 ：R774：2011/11/09(水) 10:10:32.11 ID:3Ksor3KH
馬鹿？
基本ネクスコの料金収入は國に取られれ建設費になる
468 ：R774：2011/11/09(水) 10:12:43.45 ID:6uyFnBKY
うっほっほかぁ
469 ：R774：2011/11/09(水) 13:31:56.00 ID:jELFTtTT
www.nicovideo.jp/watch/sm16119941
470 ：R774：2011/11/09(水) 16:08:25.92 ID:4YsevXHM
東名吉田以東はIC間隔長過ぎて不便だし、通行止時の影響も大きい
新東名開通で交通量落ちた後、短距離～中距離需要を取り込むためにもIC増やすべき
471 ：R774：2011/11/09(水) 17:51:51.84 ID:RMfgjsQ6
時代はICよりLSIだぜっ！！





Local Super Interchange
472 ：R774：2011/11/09(水) 21:17:13.94 ID:LEVuryBR
>>452
お前ｗｗ
473 ：R774：2011/11/09(水) 21:42:07.08 ID:9qqQ85Ac
吉田ICから北に４ｋｍには、大井川ICを建設～総工費：５３億円
http://blog.livedoor.jp/dora_no_hidarite/archives/65532070.html

吉田ICから志太中央幹線（完成4車線）「はばたき橋」総工費：５９億円

　　　大井川新橋を渡って、１～２ｋｍ信号３つめを右折で大井川ICに着きます。
↓の大井川西小のある辺りです。
http://heatwind.cocolog-nifty.com/diary/2010/03/2-6e85.html

　４ｋｍ間隔で、53億もかけてインター作って意味あるのか？せめて、東名のノリ面活用した
ダイヤモンド型（バイパス型）のインターにしろよな。どうせ無人の検札機があるだけだろ？
474 ：R774：2011/11/09(水) 22:09:03.40 ID:mtd10j1y
結局大井川港へのアクセスを念頭に置いてるんだろうな
そんなのより静岡市内への通勤需要のが遥かに大きいだろうに
475 ：R774：2011/11/10(木) 11:40:37.53 ID:HAuh3aRR
>>452
せめて鮎沢か中井で許してやれよｗ
476 ：R774：2011/11/10(木) 21:27:14.08 ID:KY38DFyj
距離的にICがあると便利なのは、
①由比の寺尾交差点だな。
寺尾交差点の陸橋を東名まで延伸して
　
　東名⇔国1⇔旧国1を往来できるようにしてほしい。もちろんETC専用でいいから。

②日本平パーキングエリア（普通車専用）
　ここは普通車限定でいいから一部のフェンスを撤去して
スマートIC設置すれば、日本平動物園・日本平パークウェイへの観光客を呼べる。
普通車限定だけど、草薙運動場にもいきやすい。
477 ：神奈川民：2011/11/11(金) 00:15:07.56 ID:r/H/+Jq0
>>452
>>475
神奈川東部の水は主に相模川から取水されている。
水源は山梨県道志村(山中湖に近い)だから、まあ富士山から完璧無関係ってわけでもない。
478 ：R774：2011/11/11(金) 07:38:41.41 ID:0Y6KcWQZ
今まであまりに静寂な伊佐布や引佐の住民は騒音と振動でノイローゼになるだろう
補償金貰えるのかな
479 ：R774：2011/11/11(金) 12:35:47.92 ID:9GwXBoS+
振動被害はまずあり得んな
騒音は遮音壁つければかなり軽減されるから、
光害が問題になるかも
480 ：R774：2011/11/11(金) 13:39:29.85 ID:DbooiO/x
国土交通省は、横浜環状道路（西側区間）高速横浜環状北西線など計７路線について、
道路・街路事業の新規事業採択時評価手続きに着手した。いずれも２０１２年度
予算要求に盛り込んだもので、今後、都道府県や第三者委員会からの意見聴取を
経て評価結果をまとめる。

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/111111590002.html
481 ：R774：2011/11/11(金) 13:40:22.15 ID:DbooiO/x
来年の道路予算要求ってどこかで見れないかなあ
他にどういったところが事業化されたか知りたい
482 ：R774：2011/11/11(金) 14:07:22.92 ID:gR3yLaQl
http://www.mlit.go.jp/common/000172124.pdf
483 ：R774：2011/11/13(日) 21:47:59.78 ID:6At2p9xu
御殿場→横浜町田　45km
なんでここまで混雑したのか…
紅葉シーズンだから？
484 ：R774：2011/11/13(日) 22:17:54.64 ID:bUA76UqY
↑事故が何件かあった。
箱根から東京まで６時間かかったよ…
485 ：R774：2011/11/13(日) 22:25:14.45 ID:6At2p9xu
やはり事故渋滞だったか
清水の交換されたばかりのフルカラーインター入口情報板だと、
区間とキロ数しか書いてなかったから状況よくわからなかった。

箱根東京6時間は箱根駅伝並か
酷いな
西湘経由でもかなり時間かかっただろうな
486 ：R774：2011/11/13(日) 23:07:03.95 ID:gWVg7ddi
>>484
それすごいな
御殿場や大井松田は、乗った瞬間に渋滞がずっと続くとわかったら、すぐ降りれるICを、既存のICの1km先に用意してほしい
487 ：R774：2011/11/13(日) 23:20:19.82 ID:0dv83BNt
乗る前に調べれば済む
特に土日祝15時以降はな
488 ：R774：2011/11/13(日) 23:27:23.61 ID:6At2p9xu
>>486
そのためにB型情報板があるわけで
489 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 07:44:33.29 ID:FJC9Lm9S
昨日の東名上り渋滞45キロは冗談かと思った（笑）
490 ：R774：2011/11/14(月) 08:57:11.82 ID:BiLJ+rtO
小田厚も平塚辺りまで繋がってたね

強羅を夕方に出てから足柄幹線と小田厚と東名側道と246使って、環八瀬田交差点まで二時間半くらいだった。

御殿場からだと中央道も死んでるから、どうしようもないね
491 ： 【18.2m】 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 85.7 %】 ◆yukaRI.onI ：2011/11/14(月) 18:27:45.71 ID:K+ooKEF1
>>456
今は使われていない、旧原バス停をスマートICに再利用できればねぇー。
492 ：R774：2011/11/14(月) 21:52:30.89 ID:KzuQifb3
沼津は新幹線駅ないから高速道路に頼るしかないのです
493 ：R774：2011/11/14(月) 22:53:51.95 ID:V716ttsw
長野県などが言うならわかるがw
494 ：R774：2011/11/15(火) 22:18:55.53 ID:3K6B9CKf
>>477
ん？津久井湖、相模湖、宮ヶ瀬ダム、酒匂川取水口じゃなかったっけ？

>>483
富士スピードウェイでのイベントと三井住友VISAマスターズ(ゴルフ)が主原因。御殿場を避けて裾野から
乗ったよ。山北→横浜町田で事故４箇所以上。高速乗り続け班は、裾野17時30分で池袋21時30分。
俺は、大井松田で降りて小田原厚木二宮IC～厚木西～R246旧道に抜けたが、大井松田IC小田原方面出口も
渋滞してた。R246方面は怖くて行けず。裏抜けして新松田駅周辺も渋滞していたのには、笑うしかなかった。

>>490
伊勢原出口の渋滞では？右車線は流れていたよ。19時30分頃。
495 ：R774：2011/11/15(火) 23:47:19.81 ID:dlyWiDbc
>>494
寒川の辺りからも取水していたと思うよ。
496 ：R774：2011/11/16(水) 00:17:40.68 ID:duVAIn5j
>>494
結局厚木西過ぎたあたりから東名渋滞に伴う渋滞が発生してた
あと大磯PAもやけに混んでたな
497 ：R774：2011/11/16(水) 12:40:12.57 ID:7XN1y9Ju
大井松田からだと東名の横から山越えして小田厚側道までいく
498 ：R774：2011/11/16(水) 12:44:11.28 ID:4CxyBJBc
今年もユキイロドットコムが復活したか
もう冬だなあ
499 ：R774：2011/11/16(水) 14:19:20.38 ID:DQe8z9cM
美合PAなう。
バスの運ちゃんがPA内設置の非常電話から新名神の事故の詳細聞いてた。
こういう使い方も有るんだな～って目ウロコ。
500 ：R774：2011/11/16(水) 14:36:02.21 ID:Ew1r5e+b
>>498
近畿圏対応終了か
501 ：R774：2011/11/16(水) 16:38:16.38 ID:dkTuqeWA
>>499
それ、プロドライバーで公共交通機関だから許される用法だよね
あの電話を全部無線LANに置き換えれば、渋滞でも情報取得＆いい暇つぶしになる。
502 ：R774：2011/11/17(木) 07:40:59.39 ID:K5RQaSY2
>>501
走行中にネットして捕まるんですね、わかります
503 ：R774：2011/11/18(金) 20:43:39.08 ID:SZQALE2L
>>492
新幹線からも高速からも見放されてる稲沢がどうしたって？〇石君ｗ
504 ：R774：2011/11/19(土) 15:30:28.81 ID:Ue2YsWjX
>>487
土日の大和トンネルは16時を過ぎた途端に渋滞になるよな。
505 ：R774：2011/11/19(土) 18:28:36.37 ID:W9tvVWdN
>>504
なるほど、大和トンネル　夕方4時前に通過が目安なのね
今日は雨だから、さすがにみんなお出かけしないで渋滞しないんだね
506 ：R774：2011/11/20(日) 03:50:44.61 ID:Pa6idzpI
昨日の事だが美合PA音羽蒲郡寄りのほぼ同じ地点で上下線とも事故、しかも数分違いの時刻。
脇を通ったら対向車線にはみ出してって事はなくそれぞれ別の事故。こんな事ってあるんやね。
507 ：R774：2011/11/20(日) 09:26:30.68 ID:/Itt0jz8
>>506
それ、見物というか脇見で事故ったんじゃね？
508 ：R774：2011/11/21(月) 01:00:44.23 ID:Fv+xmjro
秦野中井から厚木、横浜町田にかけての上り線は鬼門なの？
金曜夜に事故渋滞に巻き込まれたがが、今日の21時頃も下り線から渋滞してるのが見えた。
509 ：R774：2011/11/21(月) 02:17:47.42 ID:iH8Lzoke
>>508
俺もそこに居たわ
最初は横転事故で７キロ渋滞
解消されたと思ったらまた事故発生で9キロ渋滞

二回目の事故は車残ってたけどﾎﾞﾝﾈｯﾄ完全に逝ってたな
510 ：R774：2011/11/21(月) 03:19:31.53 ID:brrm0shg
鬼門つーか、日曜夕方～夜に
富士･箱根･伊豆等の観光地から都内に戻る方向では渋滞がデフォ。
511 ：R774：2011/11/21(月) 09:30:15.93 ID:UxyFHRxO
東名一番の鬼門は上り大井松田手前の１０kmの区間ぐらいでしょ
512 ：R774：2011/11/21(月) 20:06:32.35 ID:Y7uCHVSa
>>511
あの下りうねうね区間？
通るたび制限以下で走ってるのに転けるんじゅないかと冷や冷や・・・
513 ：R774：2011/11/21(月) 20:16:46.14 ID:s0gaxZKJ
まあ、昔、観光バスが実際に転けたけどな
514 ：R774：2011/11/21(月) 21:25:05.68 ID:kC2pIvnK
バスガイダーが谷底に落ちたとこだっけ？
515 ：R774：2011/11/23(水) 12:23:03.41 ID:SY+vhtQv
>>513
あのあとバスの構造について運輸省通達が出たんだよな
516 ：R774：2011/11/23(水) 15:23:53.90 ID:FyCbY8px
>>512
なんであんな下手くそな線形にしたんだろうね？当時の技術じゃあれが精一杯だったんだろうか。
今の技術で第二東名の神奈川区間ができると、あまりの違いに誰もあそこを通らなくなるかもｗ
517 ：R774：2011/11/23(水) 15:37:51.34 ID:0aYEDfUW
>>516第二東名は暫定4車線なので、御殿場以東は6～7車線の現東名を使う。
518 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja：2011/11/23(水) 17:26:03.68 ID:Dr/Xpdpx
>>513
右後ろに追突で押し出されなかったら飛び出さなかっただろ
519 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja：2011/11/23(水) 17:27:09.14 ID:Dr/Xpdpx
>>513
右後ろに追突で押し出されなかったら飛び出さなかっただろ
520 ：R774：2011/11/23(水) 23:22:57.27 ID:qzZqyciy
大事なことなんでしょうか分かりません
521 ：R774：2011/11/25(金) 17:31:23.82 ID:+JookBaD
この後もどうぞ安全運転でお願いします。
522 ：R774：2011/11/25(金) 20:02:19.47 ID:QfjoRWQ9
渋滞減らし隊ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
1,000円券が海老名足柄限定になっとる…
523 ：R774：2011/11/25(金) 21:20:45.80 ID:uj7EbTED
>>522
1000円券は中日本管内で利用可だぞ
524 ：R774：2011/11/26(土) 11:47:02.94 ID:Qlk7OIf1
25日午後3時くらいに下り48KPで警察が道路を封鎖して
捕物があったみたいなんだけど、何か詳しい話知ってる人居ます？

二時間近く足止めされたんだけど、帰ってから調べてもニュースにも何もなってないし


525 ：R774：2011/11/26(土) 12:42:32.58 ID:P+Ksr3wb

【地獄絵図】静岡マラソン、給水地点に水もなく、トイレの紙もない　側溝にたまった雨水を飲む人も★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322275145/l50
1 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/11/26(土) 11:39:05.88 ID:i/oarAkq0 ?PLT(19367) ポイント特典
給水地点に水がない！　静岡のマラソン、参加者脱水症状
静岡県富士市などで２０日にあった「ふじのくに新東名マラソン」で、給水地点の水が尽き、参加ランナーの
一部が最長で１７キロにわたって水分補給ができなかったことがわかった。脱水症状を訴えるランナーが
相次ぎ、大会を公認した日本陸上競技連盟は「生命に関わる、絶対あってはならないこと」として調査に
乗り出す。
■紙コップもトイレットペーパーも
新東名マラソンは、建設中の新東名高速道路を使い、静岡県や静岡陸上競技協会などで組織する実行委員
会が主催した。駿河湾沼津サービスエリアを基点に、４２．１９５キロのフル、１０キロ、５キロ、２キロに
計約１万人が参加した。
トラブルがあったのはフル部門（制限時間７時間）。実行委によると、７カ所の給水地点のうち、２３．５キロ
地点と２７キロ地点でスタートから約３時間後、用意していた水がすべて尽きた。ゴール地点などから水を
運んだが、一時的に１６キロ地点から３３キロ地点まで取水できない状態が続いたという。３割前後の
ランナーが影響を受けたとみられる。
富士市ではこの日、１１月の観測史上最高の２６．５度を記録。２１キロの折り返し地点以降、脱水症状や
熱中症で倒れる人が相次ぎ、うち９人が救急搬送された。側溝にたまった雨水を飲む人もいたという。
「想定外の暑さで水が足りなくなった。高速道路上はまだ水道が通っていないため追加供給できなかった。
見通しが甘く、言い訳のしようもない」と実行委の担当者は話す。

526 ：R774：2011/11/26(土) 13:03:26.61 ID:44ZZSmR3
今日、愛知県か三重県で10時過ぎに事故ありました？
527 ：R774：2011/11/26(土) 13:41:24.33 ID:Z+AkRRKx
捕物じゃないけど、皇族が利用するときは、高速を一時閉鎖するな。
528 ：524：2011/11/26(土) 14:49:56.84 ID:DYqq1l1w
http://matome.naver.jp/odai/2132221123693863301
検索したらこれが出てきた。ハイウェイラジオは事故としか言わないし、
ウンコ漏れそうになるし、散々だったぜ。
529 ：R774：2011/11/26(土) 17:31:40.58 ID:VkoiJFed
豊田JCT付近で玉突き事故
すごかったぞ
530 ：R774：2011/11/26(土) 18:01:53.39 ID:/oNtEin4
あんな車間でいつも運転するから、
いつかこうなるんだよ
531 ：R774：2011/11/26(土) 19:53:41.19 ID:Mku7KQHD
>>530
こっちが二輪だとちょっと左右どっちか寄っただけで抜いていくもんな・・・
532 ：R774：2011/11/26(土) 20:01:51.81 ID:nbKMzIzT
補助輪を付けて四輪にしておけばok　w
533 ：R774：2011/11/27(日) 02:01:15.12 ID:BWTWOGrp
>>529
下り東名三好手前じゃなくて？
三好の方は、追い越し車線側で普通車2台の事故だったけどさ
534 ：R774：2011/11/27(日) 13:09:08.47 ID:hKMcO7Zn
>>533
下りの伊勢湾との分岐付近だったよ
535 ：R774：2011/11/28(月) 09:32:00.19 ID:vrkX40mc
昨日はほんと酷かった
渋滞中あちこちで事故事故事故・・・
536 ：R774：2011/11/28(月) 12:19:01.65 ID:fGgbMEji
これを見たら
http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s

これが出てきて
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322448567/

こんな事故の情報と映像まで
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322318581/
http://niceboat.org/10/s/10ko220823.gif
http://say-move.org/comeplay.php?comeid=302276

ウッキーモンキー免許制度ｗｗｗ
537 ：R774：2011/11/28(月) 12:22:29.67 ID:fGgbMEji
運転免許制度は良くても、車両認可制度が素通しクソ車検工場依存では、な。
地域によっては飲酒運転を奨励するからな。九州とか。
538 ：R774：2011/11/28(月) 12:23:22.09 ID:fGgbMEji
「電気自動車は爆発炎上しない！」

とかいうキャッチコピーでの宣伝かと思った。
539 ：R774：2011/11/28(月) 17:06:00.26 ID:vesh7NDs
>>538
リチウムイオン電池って爆発しなかったっけ？ｗ
540 ：R774：2011/11/29(火) 02:31:56.50 ID:kaLq6Rwb
>>539
リチウムイオン電池はガソリンより危険
空気に触れると激しく反応
水がかかるとさらに激しく反応
昔ばらしてみた時、家が火事になるかと思った
俺はリチウムイオン電池の電気自動車なんて乗りたくない
541 ：R774：2011/11/29(火) 06:29:57.90 ID:JwBkeMmj
水兵リーベ僕の船
542 ：R774：2011/11/29(火) 07:53:16.98 ID:kTjSjzVg
>>540
だから宅配とかは制限かかるんだよね。
543 ：R774：2011/11/29(火) 11:54:06.89 ID:fCfvm60S
>>541
そーだ間がある競輪行こう円（縁）がある
544 ：R774：2011/11/29(火) 20:00:42.76 ID:MZqsF1pv
>>542
飛行機に乗せるのが大変
545 ：R774：2011/11/30(水) 11:39:29.60 ID:FZhr25qU
清水、富士には得体の知れない何かあるだろ
546 ：R774：2011/11/30(水) 12:13:20.95 ID:0WQxObeR
静岡の東名でオイル缶８０個散乱、通行止め　大型トラックが壁に衝突
産経新聞 11月30日(水)11時48分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111130-00000518-san-soci
　３０日午前０時１０分ごろ、静岡市清水区蒲原の東名高速上り線で、
大型トラックがトンネルの壁に衝突、積荷のエンジンオイルなどが入った
鉄製の缶約８０個が道路に散乱し、乗り上げた乗用車１台が半焼した。
大型トラックの運転手（７１）や乗用車の運転手（４２）ら計４人に
けが人はいなかった。
　静岡県警高速隊の調べでは、現場は片側２車線の直線道路で、
全長７１０メートルのトンネルの入り口付近。大型トラックは、兵庫県西宮市から
横浜市に荷物を運んでいた。大型トラックの運転手は、「脇見運転をしてしまった」
などと話しているという。
　高速隊によると、上り線は午前１時５分から通行止めが続いている。
547 ：R774：2011/11/30(水) 12:16:31.74 ID:DSkcCEgi
＞乗り上げた乗用車１台が半焼

こういうのって、300万で買った車がまだ3年目でも、保険では150万ぐらいしか補償されないの？
548 ：R774：2011/11/30(水) 17:14:53.34 ID:oljmocg3
半焼だから新車の半額ってか？
そんなわけはない
3年落ちの300万の車がいくらで買えるかと言う話だ
200～250万くらいだろ
549 ：R774：2011/11/30(水) 19:49:02.33 ID:tm6acBcO
そーじゃなくて
新車の査定額が三年で半額程度って相場でそういうことでそう言ってんじゃね?
半焼で半額なんて小学生かよ
実際問題3年落ちの中古じゃもっと高いし、保険屋はふざけてやがる
550 ：R774：2011/11/30(水) 20:12:53.51 ID:DSkcCEgi
いや、買って3年目で本人的にはまだ230万ぐらいの価値があるつもりでも、保険会社には150万と評価され、それで同じ3年目の同じ車が買えるとする。
でも、本人が使ってた3年目の車と、他人が乗った3年目の中古の車とは明確に気持ち的に違うから、その辺の損失はどう補償されるんだろうと思って。
例えが半焼とちょうど半額の数字で書いてしまったのもあって、へんな勘違いになったな。スマン。
551 ：R774：2011/11/30(水) 20:52:50.43 ID:UxhDbyIU
そういうのは裁判で決着つけるしかないよ
保険会社は一方的な査定を押し付けるだけだから
552 ：R774：2011/12/01(木) 02:10:19.20 ID:v8u/sXic
まー本来なら前で何があってもそれを避けて
安全に通過あるいは停止できなきゃならんけどな。
だから車間距離あけとけっていわれるわけだ。
553 ：R774：2011/12/01(木) 07:25:18.75 ID:abU1MPbb
過失割合的には圧倒的にオイルぶち撒けたトラック側だから半額って事はないんじゃね？
稀なケースだから割合がどんなもんかは分かり兼ねるが。あと、怪我してたらその分もオイル撒いたトラック側だろ。
554 ：R774：2011/12/01(木) 08:27:57.60 ID:X3pZg0XL
過失割合ゼロでも、車両残存価格算定が半額ってことだろ
555 ：R774：2011/12/01(木) 11:44:08.83 ID:KHH+Co5s
>>552
車間距離取ってれば追突は避けられるが散乱して転がるオイル缶避けろってのは流石に酷だ
556 ：R774：2011/12/01(木) 13:18:46.19 ID:1e/9tu+/
事故起こした爺さん運送会社の社長らしいな
この不景気で陸運も大手以外の中小は厳しいから、社長が現場まで出場って人件費削減しなきゃならんとは大変だな
経営と現場の二足のわらじはしんどいからな
しかし積み荷は丸々おじゃんだし、依頼主の業者はこの社長の会社には二度と頼まないだろうから
この事故がきっかけで廃業したら可哀想だな
557 ：R774：2011/12/01(木) 13:24:20.35 ID:WEKJrNa3
>>556
熊野町で炎上させた会社も事故がきっかけで潰れたんだよね？
558 ：R774：2011/12/01(木) 22:36:52.83 ID:LWPLP4FR
>>550
気持ちの問題は保障されない。
裁判やっても勝てない。現物の保障まで。
559 ：R774：2011/12/01(木) 23:23:03.03 ID:Mo2tctDl
>>558
調べてみると、300万で買った3年目の車が今回のような事故にあった場合、保険会社の提示するままに全損、時価額での補償となると確実に損をするんだね。
つまり、同じ車の3年目の中古車を買えるような金額が補償されるかというと、されない。理由は、時価額自体が実際の相場より低いことと、他に諸費用がかかるから。
なので、実際の中古車の3年目の社会一般の相場を調べて、示談交渉しなきゃならないんだね。
http://www.jiko-0.com/busson.html

こういうのは、実際に事故が起こってからじゃ、時間がなくて、保険会社の言うなりになっちゃうね。
しかし、上記の示談交渉で、同じ価格の中古車を購入できる金額を補償でやっとうけとれたとしても、
自分の愛着のある車を他人の乗ってた中古車に無理やり変えさせられてしまうことへの損害は補償されない。
これを補償させる法理はないのかな。
560 ：R774：2011/12/01(木) 23:36:26.37 ID:GwOG28A+
感情はどうやっても数字化出来ないからだろ。
561 ：R774：2011/12/01(木) 23:39:50.83 ID:Mo2tctDl
自動車保険会社ってある意味、悪徳なんだな

ちゃんと交渉しないと、誠意ある補償金額は返ってこない。
交渉のポイントは
・「「時価額」とは、「損害を受けた車と同一車種・同年式、同程度（走行距離、車検残など）の中古車市場における流通価格」と事故に詳しい人から聞いているのですが違いますか？」と「時価額の定義」を確認する
・「買換え諸費用は認めてもらえないのですか？その理由を教えてください」と説明を求める
http://www.sonpo-direct.com/negotiation4.html

スレチですんません
562 ：R774：2011/12/02(金) 02:19:29.06 ID:8Cja48/j
>>559
物の破損のような経済的損害については、その損失が補填されれば特段の事情の
存しない限り、その他の損害（慰謝料等）は発生しないとされてる（裁判でも）。
特段の事情としてよく問題になるのはペット。

あと評価額も、当該車両を事故が「無カリセバ」で売却したときの価格で評価するのか、
同等車両を市場から再調達する価格で評価するのか，でモメることもあると聞くけど、
少なくとも裁判実務は後者なはず。保険会社が前者で提示してモメるんだよな…
諸費用についても、どこまで請求を認めるかはマニュアル化されてるしね。
563 ：R774：2011/12/02(金) 12:30:38.18 ID:p+jN+F/T
昨夜、普段点いていない裾野～沼津間の道路照明が点いていた。
あと、雪でも無いのに駒門付近で除雪車が路肩を低速走行していておかげで
プチ渋滞に嵌った。
564 ：R774：2011/12/02(金) 14:26:39.76 ID:sA1wtpKE
塩撒きの季節が始まったんだな
565 ：R774：2011/12/02(金) 18:52:26.04 ID:VwpJEHMK
>>563
宇都宮で初雪ってくらい昨夜は冷えたからな
566 ：R774：2011/12/02(金) 19:40:13.18 ID:y+fwRRaK
検索エンジンのグーグルで『インターネットテレビ　少頭劣一族　朝鮮総連　軍法会議』と『インターネットテレビ　少頭劣一族　命令　インターネット（又はコンテナ）』を検索して下さい。
567 ：R774：2011/12/03(土) 00:12:25.95 ID:DPXBngzC
面倒です(ｷﾘｯ
568 ：R774：2011/12/03(土) 14:35:50.06 ID:uxxo/4O+
県警は２日、東名高速道路の一部区間における最高速度規制を１００キロに引き上げる
ことを明らかにした。実態に即した速度規制に見直して自動車走行の円滑化を図るのが
狙いだが、当初３路線で検討していた緩和対象路線を１路線にとどめた。
東名高速の引き上げは来年３月31日から。
　速度規制を緩和するのは東名秦野中井インターチェンジ（ＩＣ）の東京側で、上り線が
約２・３キロ、下り線が約１・９キロの区間。最高速度を現行の80キロから１００キロに
引き上げることで、東京料金所（川崎市）から同ＩＣまでの全区間が１００キロとなる。
　県警は昨年から、東名高速（同ＩＣの静岡側）、第３京浜、首都高速狩場線の計３路線に
おける速度規制緩和に向け、各道路管理者と検討を始めていた。しかし、防音壁拡充に
伴う費用が高額になることなどを理由に、いずれも見直しを見送ったという。
　同日の県議会本会議で、久我英一本部長が、滝田孝徳氏（民主）の代表質問に答えた。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1112030001/
569 ：R774：2011/12/03(土) 15:41:31.38 ID:l5AdtmQM
>>568
> しかし、防音壁拡充に
> 伴う費用が高額になることなどを理由に、いずれも見直しを見送ったという。

制限速度を100キロに緩和すると、まるで実際に流れる速度も変わるような言い方だな
違うだろ

80なんかで走ってるのはトラックとプリウスくらいだし
その80で走ってるやつは100キロ制限になっても80のままだ。
570 ：R774：2011/12/03(土) 17:06:17.97 ID:VwZoweV2
速度取り締まりなる、財源確保が困難に鳴るから、その言い訳。
規制根拠が怪しいてことを証明している様なもの。
たった20km/hアップでも実勢の流れに近づき、今赤切符領域の違反者を追い
かけるのも、全開で踏み込まないと困難だから、警察官の危険度は大幅アップ。
571 ：R774：2011/12/03(土) 17:34:45.23 ID:nVLvDKT5
>>569
>>80なんかで走ってるのはトラックとプリウスくらいだし
プリウスってのがおもろい。サンドラアルファードもな。
572 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
573 ：R774：2011/12/03(土) 18:12:43.32 ID:uxxo/4O+
凍結防止剤っていくらくらいするんだろうなあ
574 ：R774：2011/12/03(土) 18:27:50.20 ID:AV/iwKQ+
>>573
塩カルの市販品だと25ｋｇで2000円前後
575 ：R774：2011/12/03(土) 18:34:43.07 ID:0y2COEof
ネクスコの物品購入の入札結果にないかな
576 ：R774：2011/12/03(土) 18:44:11.60 ID:uxxo/4O+
>>574　>>575
サンクス
凍結防止作業があっても通行料金が同じなのはありがたいなあ。
577 ：R774：2011/12/03(土) 18:46:02.31 ID:/qHfwOFm
>>569
実勢100km/hで流れてても規制80km/hなら騒音も小さくできる
というなら警察の論理もわかるがそうじゃないよな。
578 ：R774：2011/12/03(土) 21:32:05.13 ID:dn0KvUP1
>>569
　今まで、騒音防止法違反で取り締まってきたのか？違うだろ？100kmで違反キップきられた奴は、
騒音がウルサイという理由で反則金払ってきたってことか？
579 ：R774：2011/12/03(土) 21:47:04.10 ID:qIDYouEP
速度規制の理由の一つに騒音レベルがあるからな
580 ：R774：2011/12/03(土) 22:04:21.81 ID:Ylilyw9+
>>速度規制の理由の一つに騒音レベル

確かにそうだが、今となってはこれも変な話なんだよね。
大量のプリウスがパカパカブレーキで渋滞しまくってる道より、
ごく少数の中古セダンや普通のトラがスイスイ流れてる道の方が
理屈としては制限速度低くなるんだから。

危険度は圧倒的に前者なのにねw
581 ：R774：2011/12/04(日) 00:17:48.97 ID:A97FTIhq
騒音を気にするなら一般道の信号制御も何とかしてほしいわ
発進時の五月蠅さやアイドリングの五月蠅さが軽減されるのに。
582 ：R774：2011/12/04(日) 02:27:45.61 ID:yZTMyuqG
騒音抑制舗装をした方が圧倒的に効果はあるがな。
583 ：R774：2011/12/04(日) 11:41:47.05 ID:rYJO4iDT
プリウスは新東名通行禁止にしてほしいな
584 ：R774：2011/12/04(日) 13:18:19.17 ID:TNA8QCJx
>>583
ミニバンと商用車も追加
585 ：R774：2011/12/04(日) 14:06:37.75 ID:72a5VoP3
>>584
プロボックスとサクシードは平日の高速のトップランナーだろ
586 ：R774：2011/12/04(日) 17:16:42.01 ID:Ae7h6XXL
また事故で通行止めか
587 ：R774：2011/12/04(日) 17:20:21.85 ID:jzmyrmkK
飛ばしたければＦＳＷでも借り切って飛ばしとけ
一般高速道路を飛ばして何時間も通行止めとか迷惑なんだよ

80キロでふさがれたほうが飛ばした挙句事故で通行止めより迷惑じゃないんだよ　ボケカス　飛ばしたいやつはサーキットでも借りて飛ばしとけ


中国道事故：スポーツカー２０台絡み１０人軽傷　山口

４日午前１０時１５分ごろ、山口県下関市小月町の中国自動車道上り線で、
追い越し車線を走行中の乗用車がスリップし、中央分離帯に衝突、
約４００メートルにわたり後続車両が次々と衝突した。乗っていた男女１０人が
同市内の病院に搬送されたが、いずれも軽傷という。

県警高速隊によると、この事故には少なくとも２４台が関係しており、
そのうち約２０台がフェラーリなどのスポーツカーだった。現場は上り坂の緩やかな左カーブ。

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111204k0000e040112000c.html


362 名前：R774 ：2011/12/04(日) 17:17:16.36 ID:jzmyrmkK
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1322968381973.jpg

前見て避けれる速度で走れこのくそっばか


363 名前：R774 ：2011/12/04(日) 17:19:26.72 ID:jzmyrmkK
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/932691.jpg
こうなる前に速度抑制！

588 ：R774：2011/12/04(日) 17:22:03.62 ID:jzmyrmkK
東名上り 大井松田IC→厚木IC 事故通行止め
■事故地点　　秦野中井IC付近　[49.50KP]
■発生時刻　　12/4 14:28
■事故形態　　追突
■処理状況　　見分中
589 ：R774：2011/12/04(日) 17:27:31.68 ID:dC6ki1FX
こんな絶好の快晴の日曜午後に、今の時間も大井松田～厚木が通行止めって、いったいどんな阿鼻叫喚なん
590 ：R774：2011/12/04(日) 17:28:34.94 ID:eTRE2uAz
246でも事故だし、どうすんねん！
591 ：R774：2011/12/04(日) 17:29:05.87 ID:wgluKupJ
>>587
フェラーリだろうがランボルギーニだろうが、日本で走る以上速度は守れって話だよな。
こういった事故で仕事に影響出た場合って、損害賠償要求できるの？
592 ：R774：2011/12/04(日) 17:39:52.76 ID:VpVe9tPa
目で見るハイウェイテレホンって、情報詳しいな。
無駄な装飾なしに知りたい情報がある。
593 ：R774：2011/12/04(日) 17:47:43.54 ID:Ae7h6XXL
デカイ事故みたいだ
ゆっくり飯にする
594 ：R774：2011/12/04(日) 18:21:50.27 ID:upqfQaq/
まだ東名は通行止め解除にならない？御殿場から上がる前に電話で聞いたんで、小山町の町営温泉で休憩中。
595 ：R774：2011/12/04(日) 18:40:00.45 ID:Ae7h6XXL
日が沈んでも検分してるからだめだろう
ツイッター見てるが全然進まないみたい
さっき別事故発生のメール来たし
大井松田までたどり着いた人は平塚の小田厚側道まで裏道がある
596 ：R774：2011/12/04(日) 18:57:43.20 ID:dC6ki1FX
>>594
賢いねえ
情報しらずに高速上がっちゃった人は悲惨だな
597 ：R774：2011/12/04(日) 19:26:29.63 ID:PspTaaj8
坪ノ内だから善波の伊勢原寄りか。
大変だねぇ。
あそこ唯でさえ混むところなのに。
598 ：R774：2011/12/04(日) 19:27:58.59 ID:hNkGUo7h
事故渋滞の中さらに事故してるバカいるなｗｗ
599 ：R774：2011/12/04(日) 20:03:56.41 ID:Ae7h6XXL
246裾野も影響か車が溢れてた
自分は今、箱根越えしてる
新道はてっぺんまで詰まってる
600 ：R774：2011/12/04(日) 20:17:28.98 ID:dfIKJDfv
裾野は時の栖のイルミの影響だと思われ。


＞東名高速上り線、秦野中井インターの先49.5KPキロポストで
てことは厚木寄りだよなあ・・秦野中井は使えそうなもんだがな。
秦野まで辿り付けりゃいくらでもバラけられんのにな、可愛そうに。
601 ：R774：2011/12/04(日) 20:25:41.92 ID:C0xC8w76
東名で３台絡む事故、バイクの男性重体
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4893791.html
神奈川の東名でバイクが衝突、死亡　一部通行止め
http://www.asahi.com/national/update/1204/TKY201112040225.html
602 ：R774：2011/12/04(日) 20:31:04.89 ID:V3YRhrPy
あああかえれねええ
603 ：R774：2011/12/04(日) 20:39:21.75 ID:olpm3wA/
帰りてぇよぉ
604 ：R774：2011/12/04(日) 20:56:17.25 ID:MxW3rlDZ
小田原厚木道路は渋滞情報だと渋滞なしになっているから迂回したほうが正解かもな
605 ：R774：2011/12/04(日) 21:02:27.53 ID:PE8GmcB1
小田厚いけるぞ
246、255で死ぬ思いで御殿場～小田原まで来たが小田厚入ったらすいすい
606 ：R774：2011/12/04(日) 21:13:10.58 ID:Gv63KQ/1
交通情報上では、通行止め解除されてる！
もしかして通行できるようになったかも！
607 ：R774：2011/12/04(日) 21:20:13.36 ID:VpVe9tPa
開通したぞ。ただ最後尾が動くのは1時間ぐらいかかると思われるが。
608 ：R774：2011/12/04(日) 21:26:05.51 ID:ShU+0ak7
せっかく、御殿場から八潮南まで高速OK貰えたのによ…

解除されたら教えてくれよな。

それまでオナヌして寝る。
609 ：R774：2011/12/04(日) 22:06:43.76 ID:fZ+/wZ0f
２４６では山の中で行き倒れるかと思ったが
小田圧は別世界だったわ
610 ：R774：2011/12/04(日) 22:19:52.90 ID:Ae7h6XXL
まだ渋滞してますが、皆さんお疲れ様
大動脈がぶったぎれると大混乱になるということです
611 ：R774：2011/12/04(日) 22:40:17.28 ID:dC6ki1FX
大井松田と小田厚の小田原付近とを結ぶ高速がほしいな

東名と小田厚のどちらがアウトでもバックアップできる。
612 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja：2011/12/05(月) 01:08:58.59 ID:608oxufz
18:10愛鷹発→沼津で降りて縦貫道突き当たりと箱根峠で多少混雑
箱根新道が混んでたので畑宿経由→小田厚→東名
まあまあのペースで来れた
613 ：R774：2011/12/05(月) 01:17:41.69 ID:M57ZWw9i
http://news.infoseek.co.jp/article/spa_20111204_00100551

傍若無人な“名古屋走り”に取材班も呆然- 日刊SPA！（2011年12月4日11時12分）
614 ：R774：2011/12/05(月) 08:10:31.73 ID:RYBUn+bS
>>585
同感
140キープだもんな、あついら

それでいて、ケツについたら、さっさと道を譲る
(覆面に警戒して走ってる)

土日のプリウスやらミニバソと大違いで、かなり優等生
615 ：R774：2011/12/05(月) 09:03:33.66 ID:XyIdaxOM
こんな時間から三方原ＰＡ付近で７キロ２５分の交通集中渋滞…

何でだろう…
616 ：R774：2011/12/05(月) 10:34:17.62 ID:du6bQ3Ei
>>601
サンドラがバスを追い越してすぐ車線変更したら、
バスの前にいたバイクにぶつかって転ばせたってことか。

バスは避けようがないわなあああぁぁあぁぁぁ･･････
617 ：R774：2011/12/05(月) 10:40:32.69 ID:2mVYMN+U
バイクの後ろは走らないようにしてる。転倒に巻き込まれるとか、事故のリスクが格段に違うもんな。
618 ：R774：2011/12/05(月) 10:44:42.52 ID:udM2QyB7
自分は乗るほうだが大型には絶対近づかない。まあ皆やってると思うが。
619 ：R774：2011/12/05(月) 12:18:25.16 ID:xjjAq3VY
>>617
それ、免許とってすぐ父に言われた。ずっとそうしてる。
620 ：R774：2011/12/05(月) 14:42:56.32 ID:fRjPCSje
走るにしても避けれる位置にいることだよな

まあ一般道だけど並走していたバイクになぜか横っ腹突っ込まれたとか弟やられたしｗｗ
621 ：R774：2011/12/05(月) 15:31:22.38 ID:1QFh49HI
>>599
亀ですまんが乙
俺も箱根峠のてっぺんから渋滞（というか停滞）にぶち当たって、咄嗟にターンパイクへ迂回したよ
850円追加投資が必要になるけど、おかげで修善寺～厚木まで1時間10分で帰ってこれた
622 ：R774：2011/12/05(月) 16:56:19.58 ID:jLznsNwp
漢は足柄幹線林道だろ
地元の通勤車がスキール音鳴らして走ってる

迷い込んだサンドラがのこのこ走ってたら、たちまちバッシングとクラクションの洗礼を受ける
623 ：R774：2011/12/05(月) 17:04:00.72 ID:+8x6KLXy
箱根新道は結局40分かかった
思い付かなかったが畑宿経由が正解だったみたい
でも昨日の箱根越えは正解だった

新東名開通後こういう事態が増えると思う
624 ：R774：2011/12/05(月) 17:42:20.64 ID:9C32n5t1
御殿場で 2+2 → 3 だからねえ
帰省の帰りのラッシュとかどうなることやら
625 ：R774：2011/12/05(月) 18:08:36.09 ID:o+QUSXe5
>>624
3+2じゃね? 登坂車線だけど。
626 ：R774：2011/12/05(月) 19:52:58.63 ID:ya2s9Jk3
御殿場JCTは、3+2だった。
627 ：R774：2011/12/05(月) 22:28:25.70 ID:8nzf9esw
4日の日曜日、静岡から東京まで東名乗ったんだけど
午前中に（神奈川あたり？9時ぐらいかな）ナンバーめくった暴走族が10台ぐらいで
蛇行運転、急停車、など繰り返してて避け切れなくてぶつかっちゃった車がいたんだ。
で、路肩に止めて暴走族に囲まれた所まで見えました。
その人一人だったし、50代ぐらいの男性。
ニュースになってなかったけど･･･大丈夫だったのかな。
628 ：R774：2011/12/05(月) 22:40:48.31 ID:zLYpQjlD
今度行ったら花を供えておけよ
629 ：R774：2011/12/06(火) 00:49:26.63 ID:I1+UqjwF
>>627
即警察に連絡しなきゃ。一般市民が囲まれてるって通報したら、流石に警察も出せる車できるだけ急行させるだろ。ヘリコプターとか出してきそう。
630 ：R774：2011/12/06(火) 01:22:31.22 ID:9xldc4GK
これって>>627は犯罪幇助の有罪？
631 ：R774：2011/12/06(火) 02:39:37.66 ID:eYDYTFtq
最近のジジイは年甲斐もなく意気がって若い奴らに絡むのもいるからな。
暴走族もまさかオカマ掘られるとは思いも寄らなかっただろ（笑）
632 ：R774：2011/12/06(火) 09:42:35.50 ID:4VHw1kYg
まだ暴走族って生きてたんだ？
633 ：R774：2011/12/06(火) 13:06:46.31 ID:TjCRXANw
OB会みたいな族がたまにいる
634 ：R774：2011/12/06(火) 13:33:38.74 ID:M5ye11sw
奴ら珍走を卒業出来て無いからOB会じゃ無いなｗ
635 ：R774：2011/12/06(火) 19:20:53.54 ID:WaLCG32N
①こういうのって、後続の巡航車のほうが有罪になるの？蛇行や用もない急停車でも前走車優先なの？
②現場から走り去って、インターの高速警察隊に逃げ込んだ場合でも、ひき逃げ（救護義務違反）になるの？
636 ：R774：2011/12/06(火) 19:28:06.79 ID:WaLCG32N
こういう用もないのに追い越し車線で蛇行・急停車するのは「自殺志願者」だろ。
それを粛々と巡航して、蹴散らして家路についたら殺人にされるのかな？

http://response.jp/article/2010/02/25/136857.html
暴走族のバイクへ故意に衝突、「爆音や蛇行に腹が立った」

福岡県警は21日、暴走中のバイクに対して故意に追突する事故を起こし、
男性2人を死傷させたとして、福岡県北九州市小倉南区内に在住する34歳の男を
殺人と殺人未遂容疑で逮捕した。調べに対して「爆音や蛇行に腹が立った」などと供述しているようだ。

福岡県警・小倉北署によると、逮捕された男は21日の午前1時ごろ、北九州市小倉北区霧ケ丘3丁目（N33.50.48.9/E130.53.57.6）付近の国道10号を走行中、前方を走る暴走集団のバイクに腹を立て、このうち2台へ故意に追突した疑いがもたれている。
男は帰宅途中、暴走集団に行く手を遮られる状態となったが、爆音を立てながら低速で蛇行を繰り返すバイクに腹を立て、
集団と遭遇してから4kmほどの地点でクルマを急加速させ、バイクへ突っ込んだという。
637 ：R774：2011/12/06(火) 20:10:45.91 ID:5I0Fkhfx
珍走も故意に追突した男もどっちも違法行為
638 ：R774：2011/12/06(火) 20:39:25.28 ID:9xldc4GK
いや、福岡珍より働きざかりの30代男の方が将来性あんべ。
車持ってたなら生活保護者じゃないし。
639 ：R774：2011/12/06(火) 21:41:28.03 ID:WjY2O0Tr
＞集団と遭遇してから4kmほど
当然だが、放置してた警察に責任があるわけ。
その間に対応して解決してれば殺人事件は起こらなかったんだから。
(因みに暴走事件は既に発生してるから｢事件が起こる前だった｣にはならない)
まあそこらへんは裁判で争われる部分だね。
640 ：R774：2011/12/06(火) 21:46:33.06 ID:5I0Fkhfx
>>639
珍走団の暴走、蛇行をみつけたら、すぐに１１０番だよな
641 ：R774：2011/12/06(火) 22:35:25.79 ID:0jcbSzLt
>>621
タンパってそんな時でも空いているんだな。
採算取れてるの？
642 ：R774：2011/12/07(水) 00:56:25.00 ID:8TA+yUdT
低速で4kmって事は、１０分ぐらい一緒に走ってるな。こりゃ警察の怠慢だね。

腹が立ってぶつけたじゃなく、囲まれて恐怖のあまりパニックになったと言うべきだったな。
もちろん、一度逃げた事も、ここで止まったら自分の命がないと思ったでOK。
643 ：R774：2011/12/07(水) 01:54:25.79 ID:/aOI/yvT
三番目の妻は福岡で暮らしています。前妻との子供がそれを教えてって俺に言ってくるので
そんなことは子供が言うことじゃない!!と叱りながら最近は臭い飯を食べる毎日でございます。

最近…仕事を終え、帰宅中に背中から寒気が来ることがよくあり困ります。

どうすれば治りますか？
644 ：R774：2011/12/07(水) 03:10:25.88 ID:q+wOi4Q2
>>640
だが、神奈川県警は仕事をしてくれない
645 ：R774：2011/12/07(水) 06:56:38.47 ID:gd7vRcFI
小田厚はﾉﾙﾏ達成しまくり
646 ：R774：2011/12/07(水) 11:29:02.58 ID:0nKnsc3J
>>645
湾岸、第三京浜もな。
647 ：R774：2011/12/07(水) 12:20:27.06 ID:+9zHHHAA
アメリカなら速攻で射殺されて
警察も「射殺されても仕方ないことしていた」で捜査しない

だからアメリカには珍走は居ない
648 ：R774：2011/12/07(水) 12:24:34.96 ID:+9zHHHAA
ちなみに俺も二ケツの珍走を追い回したことある
1キロくらいの距離、バイクの後ろ50cmでベタ付け

100キロ以上でないのか顔色変わっててワロタ


あと警察がパトランプ光らせて追尾してるのに
取り締まる気配なかったから、急いでたんで
ハイビーム＆クラクション鳴らしっぱなしで
警察とバイクのセットでぶち抜いたことあるぞ

ひるむ珍走を見るのが楽しい
649 ：R774：2011/12/07(水) 16:49:13.41 ID:1tFMMMb8
それで事故ったら意味がない
650 ：R774：2011/12/07(水) 22:26:55.12 ID:grbE7cj6
>>641
通行料金だけで成り立ってれば名前売ったりしてない。
651 ：R774：2011/12/08(木) 12:14:32.86 ID:qRZH8uMj
>>641
ああ、湯本渋滞が小田厚まで延びてる時でもガラガラだよ
652 ：R774：2011/12/08(木) 14:42:53.66 ID:Up9fkcnu
>>641
ターンパイクはガラガラだよなぁ…

頂上のレストハウスだけは、休日ともなればライダーで大混雑だがｗ
653 ：R774：2011/12/08(木) 16:36:33.52 ID:48VA8MRN
>>641
並行する新道が無料になった今、新道や真鶴が渋滞した時の保険がわりと、
尾根道ならではの景色の良さとかが売りの観光需要だな。

ちなみに｢トーヨータイヤ ターンパイク｣はあと２ヵ月ちょい。
http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2006/070220.html
654 ：R774：2011/12/09(金) 18:32:10.51 ID:90OUT5M9
豪の投資会社に買収されたのはターンパイクじゃなかったっけ？
655 ：名無しさん：2011/12/09(金) 20:18:20.65 ID:gFOdMt81
東京静岡を毎週往復。今年はスタッドレス要の予感。
656 ：R774：2011/12/09(金) 21:48:46.28 ID:YarXO1fZ
新幹線でいいじゃん
657 ：R774：2011/12/09(金) 21:50:31.87 ID:LL+K8SuI
>>654　スレチだけど
オージーの投資会社は東急からターンパイクを買った。
東洋ゴムはターンパイクから命名権を買ってその契約期間が来年2月末まで。
658 ：R774：2011/12/10(土) 12:35:50.71 ID:TkwQHN4m
下り伊勢原バス停付近ででかい事故、お尻は横浜青葉だが、さらに伸びるとか。

中央高速や第三京浜～横浜新道等に迂回されたい。
659 ：R774：2011/12/10(土) 13:17:57.87 ID:jMN4LNxm
ありゃ、大和TNでも追突事故で全車線規制！？
660 ：R774：2011/12/10(土) 13:27:11.52 ID:jMN4LNxm
あ、リロードしたら無くなった
661 ：R774：2011/12/10(土) 14:30:27.52 ID:mKWh+l9X
>>647
珍層はいないが凶悪犯罪はある
662 ：R774：2011/12/10(土) 22:01:16.51 ID:TkwQHN4m
東名下り線情報
12/10 21:55 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
　大和BS付近
　[22.20KP]
　　から
　江田BS付近
　　まで
■渋滞原因
　事故
■渋滞長
　13km
663 ：R774：2011/12/10(土) 22:03:06.47 ID:TkwQHN4m
東名高速下り線22.2KP事故情報（21：30）

東名高速下り線、横浜町田インター先、22.2KPにおいて、車両5台が関係する人身交通事故が発生しております。
現在、警察による事故の調べを行っており、第2走行車線の1車線のみが通行可能となっております。尚、引き続き激しい渋滞になっておりますので、渋滞通過に２時間以上かかる見込みです。ご迷惑をお掛けしますがご協力をお願いします。



今日はなぜか重大事故ばっかりや…
怪奇月蝕だからみんなドライバーズハイにでもなってんのか？
664 ：R774：2011/12/10(土) 22:19:26.58 ID:ZTbXWqen
朝方の伊勢原バス停付近の単独事故といい、先程の多重事故といい、
今日の東名高速下りは呪われとんな・・。
665 ：R774：2011/12/10(土) 22:21:41.05 ID:qP3Q5Ue2
両方に、はまっているのですが‥
666 ：R774：2011/12/10(土) 22:48:50.72 ID:LSU3214d
糞ﾚｼﾞｬｰ共 車間距離とれよ
667 ：R774：2011/12/10(土) 23:01:41.44 ID:OdKThibK
第三京浜回りに逃げたら狩場で大渋滞
どこ行ってもだめだこりゃ
668 ：R774：2011/12/10(土) 23:04:13.13 ID:xTv0d9Pr
運転下手くそなくせに煽り、割り込みは一人前なパン車（一般車）ども！
669 ：R774：2011/12/10(土) 23:57:20.73 ID:qP3Q5Ue2
明日になっちゃうよ‥
670 ：R774：2011/12/11(日) 00:15:09.21 ID:AwoKUi9X
今朝の伊勢原バス停事故で2時間全く動かない渋滞にはまったわw
まいったわ
671 ：R774：2011/12/11(日) 00:35:13.72 ID:85HRTSTt
やっとクリア
672 ：R774：2011/12/11(日) 12:24:20.43 ID:+c1pQqwA
>>663
俺も大填り。
普段１時間の道のりに２時間半
都内からＲ２４６で西を目指すも、都～県境から座間市栗原まで大渋滞。
高速バスもＲ２４６をたくさん走って居た。
673 ：R774：2011/12/11(日) 15:11:27.63 ID:uWpiU18O
>>672
674 ：R774：2011/12/11(日) 15:24:28.43 ID:uWpiU18O
>>672
俺渋谷から第三京浜～戸塚、湘南台経由して厚木まで1時間半位だったかな
675 ：R774：2011/12/11(日) 15:35:43.57 ID:h/MKXrGG
上りもひどいな
綾瀬バス停付近で事故っているが、15:10頃に、厚木で2件と秦野中井で1件、3件も同時多発事故


その代わり中央上りは奇跡的に渋滞も事故もなしw
676 ：R774：2011/12/11(日) 16:00:09.80 ID:wQWemYv0
毎日毎日ようやってくれるわ
677 ：R774：2011/12/11(日) 16:09:41.37 ID:AwoKUi9X
土日はカスが大杉
678 ：R774：2011/12/11(日) 16:30:34.53 ID:wQWemYv0
とりあえず事故るなら人に迷惑かけるなよ
うまく事故れ
90分渋滞か
679 ：R774：2011/12/11(日) 16:39:36.30 ID:AwoKUi9X
渋滞中に追突事故起こすカスもいるから困るわ
680 ：R774：2011/12/11(日) 16:47:01.04 ID:Htvo7oZW
今、大井松田で渋滞中。
おしっこしたい女です。
どうすればいいですか(>_<)
681 ：R774：2011/12/11(日) 16:50:20.84 ID:lQK5A/D1
諦めろ
682 ：R774：2011/12/11(日) 16:50:25.72 ID:AwoKUi9X
>>680
ブランケットかけてペットボトルにでもしろよw
683 ：R774：2011/12/11(日) 16:52:29.10 ID:Htvo7oZW
>>682
はずかしくてできません(>_<｡)隣に乗ってる人(片思い中)にも言えません。。

684 ：R774：2011/12/11(日) 16:57:56.45 ID:lQK5A/D1
うわーそれはwww

どっかpaかsa入れwww
685 ：R774：2011/12/11(日) 16:58:12.41 ID:AwoKUi9X
>>683
トイレ行きたいのは恥ずかしいことじゃないで
言わんと次のPAもスルーされるでw
686 ：R774：2011/12/11(日) 17:01:11.64 ID:AwoKUi9X
まあ、もしかしたらその彼は放尿プレイが好きかもしれんしw
世の中わからんわー
687 ：R774：2011/12/11(日) 17:01:55.83 ID:FieeUaWz
つか中井PA過ぎたらやばいだろ。
次は海老名だぞ
688 ：R774：2011/12/11(日) 17:02:07.71 ID:Htvo7oZW
ぱーきんぐまでもたないよ
(つд｀)

恥ずかしいけど、
どうすればいいか言ってみます
689 ：R774：2011/12/11(日) 17:02:56.69 ID:AwoKUi9X
それは、海老名までなかいぞ
690 ：R774：2011/12/11(日) 17:04:41.44 ID:AwoKUi9X
作戦としては靴にビニールを張って
簡易トイレの出来上がりやw
691 ：R774：2011/12/11(日) 17:05:38.57 ID:AwoKUi9X
穴があいてたら靴がヤバいけどw
692 ：R774：2011/12/11(日) 17:06:36.08 ID:AwoKUi9X
バス停で野ションってのもあるで
693 ：R774：2011/12/11(日) 17:08:32.00 ID:lQK5A/D1
高速バスなんだがこの渋滞のせいで足柄によれなかったらゆるさん
わざわざここに行きたくて新幹線乗らなかったからな
動きだしたな
トイレどうなったwww
つーか女がおしっことかいうなwwwwww
694 ：R774：2011/12/11(日) 17:08:42.20 ID:AwoKUi9X
インター出て料金所で借りるパターンもあるけど
これは出なきゃならんから割高w
695 ：R774：2011/12/11(日) 17:15:48.78 ID:AwoKUi9X
こんな時の為にペット用トイレシートとかオムツはあった方がいい
土日1,000円の時はまじ渋滞ヤバかった、最近は半額も終了して渋滞はかなり減ったけど事故は多くなったw
696 ：R774：2011/12/11(日) 17:16:03.73 ID:Htvo7oZW
ｴﾋﾞﾅとかゆー
ぱーきんぐまで我慢できるって聞かれたから、
我慢するって言ったよ

まぢ恥ずかしい(/-＼*)

でももう限界(>_<｡)
697 ：R774：2011/12/11(日) 17:21:38.87 ID:AwoKUi9X
中井から海老名SAは渋滞したら動かないぞw
もうバス停で外に出て野ションしろよ
698 ：R774：2011/12/11(日) 17:21:55.38 ID:lQK5A/D1
諦めてもらせ
海老名までは間に合わない
699 ：R774：2011/12/11(日) 17:28:14.40 ID:Htvo7oZW
車が動かないよ。。(/_;)

車内でビニールとかにして、
音とか聞かれたら絶対嫌われる(;-;)

外でおしっこしたいって言ってみる！
700 ：R774：2011/12/11(日) 17:33:32.66 ID:AwoKUi9X
横浜町田まで渋滞だから秦野中井で降りて、246号にすればガススタとかあるでー
701 ：R774：2011/12/11(日) 17:36:02.43 ID:AwoKUi9X
音とか気になるなら音楽最大にして貰えばいいw
しょんべんくらいで嫌われんわ
どうせセクロスするんやしw
702 ：R774：2011/12/11(日) 17:45:33.57 ID:Htvo7oZW
外でしました(つд｀)

車内がきまづい雰囲気になってる。てかあたしがその空気作っちゃってる。。

おしっこ出た？
とか笑いながら聞いてくるし
(>_<｡)

もう完全に嫌われた。
どうしよう(つд｀)
703 ：R774：2011/12/11(日) 17:50:17.30 ID:AwoKUi9X
出たよ～いっぱい出た～
とか言えばいいじゃんw
見たかった？とかw
704 ：R774：2011/12/11(日) 17:53:25.57 ID:Htvo7oZW
言えないよ～(ToT)

てか男の人って女の子のおしっことか好きなの？
705 ：R774：2011/12/11(日) 17:54:06.68 ID:jKn3O7c/
ドンマイ。言いにくいことを言えるのも良好な関係になると思うよ。
706 ：R774：2011/12/11(日) 17:55:57.15 ID:AwoKUi9X
言わないだけで好きだよw
でも多分これで彼との距離がだいぶ縮まったよー
707 ：R774：2011/12/11(日) 17:59:03.00 ID:AwoKUi9X
その証拠が
彼『おしっこ出た？』(・∀・)ニタニタ
だからw
708 ：R774：2011/12/11(日) 18:01:26.45 ID:EJHZjAOI
危機を乗り越えた人間は強くなれるんだよ
709 ：R774：2011/12/11(日) 18:05:38.71 ID:r462KeXy
お前ら釣られ過ぎだ…

仮にネタじゃないとすれば、
人の前で延々携帯いじってる女なんて、車外でおしっこする女よりよっぽど嫌だ。
710 ：R774：2011/12/11(日) 18:18:58.33 ID:+c1pQqwA
草が良く茂りそうだ
711 ：R774：2011/12/11(日) 18:20:44.36 ID:Htvo7oZW
色々とあったけど
なんとか普通な雰囲気になった＼(^o^)／

因みに、
あたしは「フォーリンラブのバービー」似って言われるよ！
712 ：R774：2011/12/11(日) 18:31:44.02 ID:S8f057ls
このレスを４０過ぎたおっさんが書いていると思うときもいなｗ
713 ：R774：2011/12/11(日) 19:05:41.44 ID:7AJzKuTH
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
714 ：R774：2011/12/11(日) 19:26:57.39 ID:AwoKUi9X
イエス、フォーリンラブ！
715 ：R774：2011/12/11(日) 19:36:52.03 ID:h/MKXrGG
>>711
ふたりの結婚式には呼んでくれ、友人挨拶で
『二人は結婚前なのに重大な危機に直面したものの、彼のﾌｵﾛｰにより関係がより深まりました』
と言ってあげるから
716 ：R774：2011/12/11(日) 21:20:52.22 ID:i+wQBVgQ
>>715
まあ嘘ではないw

てかスレ速い思ってたら放尿談義・・・・
717 ：R774：2011/12/12(月) 18:20:42.54 ID:m4+aZxcO
最近の事故の多さ異常じゃない？
しかも一個一個が大きい事故ばかりでなかなか渋滞解消しないし。
みんな落ち着いて安全運転しようよ。
718 ：R774：2011/12/12(月) 18:25:14.73 ID:9yIYsdi0
最近の休日の東名って、異様な運転をするドライバーが増えてるよね。
そんなんだから事故ばっかりなんだよ…
本当うんざり。
719 ：R774：2011/12/12(月) 18:36:48.37 ID:bVkW71t9
清水ー富士火災って大丈夫ですか？
720 ：R774：2011/12/12(月) 19:43:05.70 ID:5Y95r5GP
1000円始めてからからおかしくなってるよ。
1000円が馬鹿なドライバーを高速に招いてしまった。

いわゆる　寝た子を起こしてしまった　ともいえるかもしれない。
721 ：R774：2011/12/12(月) 19:49:55.11 ID:U7OTIwo+
高速乗ると20、30分で眠くなってくるんだけどw
だからPA通過直後に眠くなると次まですげーヤバくなるんだよねw
722 ：R774：2011/12/12(月) 19:56:11.06 ID:Q+FWW8JR
>>720
深夜割までは良かった。
通勤割くらいから怪しくなったと思う。
一般道の気分の右キープ厨が急増

とどめが1000円って点に異論はないが
723 ：R774：2011/12/12(月) 19:58:22.52 ID:Q+FWW8JR
右キープ厨が増えたというより
そうした右キープ厨にパッシングなりの威嚇行為を行ってでも
退かそうという車が減って紳士的(笑)になった。

２台目３台目あたりが責任もって退かしてくれないと後続が迷惑なのに
724 ：R774：2011/12/12(月) 19:58:58.75 ID:U7OTIwo+
もう1,000円終わったから
にわかは無料の東北部に流れて事故起こすのかー
725 ：R774：2011/12/13(火) 07:55:23.97 ID:VrM26KQ1
静岡県？のどこかで事故→通行止
726 ：R774：2011/12/13(火) 08:54:09.36 ID:kA4zWhIH
■事故地点　富士ICの先　[119.30KP]
■発生時刻　12/13 6:56
■事故形態　衝突
727 ：R774：2011/12/13(火) 08:55:19.91 ID:LymHQDA1
海老名の渋滞見る限りは1000円軍団減ってないよ。
加速車線が延びてまともになったのに、ダメになった。
728 ：R774：2011/12/13(火) 10:15:32.88 ID:2Z4DOfMD
あ
729 ：R774：2011/12/13(火) 10:24:41.99 ID:2Z4DOfMD
すまん(^^; 間違えて、送信してまった(汗)

富士～沼津間の通行止めに伴う出口状況。

清水ｲﾝﾀｰは、静清ﾊﾞｲﾊﾟｽのｹﾀ下から路肩が渋滞。また、1号線に逃げた車で1号線も渋滞中。

富士川SA、蒲原のﾄﾝﾈﾙ出たら路肩渋滞中。

富士ｲﾝﾀｰ、富士川の上空から本線渋滞。ﾒｰﾀｰの針動かない速度にて進行中。

中里ﾊﾞｽ停辺りのお祓いを希望。
730 ：R774：2011/12/13(火) 12:06:26.38 ID:0lTzhmgK
メール配信で直ぐに知ったわ
731 ：R774：2011/12/13(火) 13:28:31.79 ID:kRx2qvQW
>>727
静岡の東部までなら、半額でも1000円に近いからね。

やっぱり、休日の割引を全廃しないと改善されないか？
732 ：R774：2011/12/13(火) 18:24:34.75 ID:l31ElNpW
免許取得時に高速教習を強化する必要あるよな・・・
733 ：R774：2011/12/13(火) 21:30:51.33 ID:CmbvyKjl
富士川ＳＡで一泊したい

富士川スマート入
富士川スマート出
ゲートで跳ね返されるのか？
料金検索ではシステム障害に
734 ：R774：2011/12/13(火) 23:25:06.19 ID:PWWeQSpE
>>733
上り線なら、道の駅が併設されていたから、そっちに宿泊ではダメなのか？
道の駅から、SAには歩いて行けると思った。
735 ：R774：2011/12/14(水) 00:49:12.21 ID:POkgJB4T
宿泊って車中泊か？
道の駅富士川楽座は21時以降館内は閉鎖される
（営業時間8時～21時）

SAは24時間営業だけど宿泊は出来なかったはずだが？
736 ：733：2011/12/14(水) 01:03:16.65 ID:UKhLbShP
ＳＡの方がトイレは綺麗だろうし、安全そうなので。車中泊という意味です。
検索したが実践レポは見当たらない。

新スレ立ってるし、このスレ、板のアドレス移行で終わりかな
737 ：R774：2011/12/14(水) 06:07:16.21 ID:OE1wHGhB
路肩に故障車有るだけで8K渋滞
なんやねん。
738 ：R774：2011/12/14(水) 08:52:23.10 ID:SIXkwpKU
そもそも路肩が無い
739 ：R774：2011/12/14(水) 12:32:25.67 ID:qc6arNve
>>733
ぷらっとパーク専用の駐車場に停めれば解決。一晩停めておいていいかどうかは知らんけど。
740 ：R774：2011/12/15(木) 21:32:09.68 ID:p9uRNbDT
>>733
中央道双葉SAスマートなら０円でOK。
富士川SAはスマートは、「基本的に」SA利用者はスマートで出ることができないのでどうかな。
741 ：R774：2011/12/16(金) 09:06:54.78 ID:01PqvkcI
愛知・静岡県境って事故渋滞多いね。

昨晩は下りで、今朝は上りで。
742 ：R774：2011/12/16(金) 09:30:11.22 ID:lHwo6Hw6
おれが呪ってる性かも・・・・・ごめんなw
743 ：R774：2011/12/16(金) 10:32:06.67 ID:ql0504Kx
トラックへのリミッター義務化が始まってから
事故数は増えてるじゃないのかね。

75のトラックを、リミッターぎりぎり85キロで何十秒も掛けてユックリ抜く
ってのは普通にみて危険時間が延びるだけ

(昔はよくいた)140オーバーのトラックは確かに、ちょっと出し過ぎだろとは思うが
せめて100-120キロくらいの速度まで出ないと追越しすら難儀だろ


減ったと思い込んでるとしたら、それは
飲酒運転への罰則強化が功を奏してるだけと思う
744 ：R774：2011/12/16(金) 17:25:34.74 ID:fbgPqxUw
事故そのものは減らせても原因の特定が難しいのか。
施策は同時にやるべきじゃないな。
745 ：R774：2011/12/16(金) 17:37:17.72 ID:d6GYjw+1
>>743
おれもそう思う。
ただでさえ時間的に厳しいのに、これ以上締め付けてどーすんの？という感じ。

ただ、大型車が事故を起こすと、大事故になりやすいが
それは飲酒運転と同じように、罰則規定を強化することで対処すべきだったんじゃないかと思っている。
746 ：R774：2011/12/16(金) 18:59:05.76 ID:2mU34zQE
それじゃあドライバーの労働環境がさらに悪くなるだけだよ。
747 ：R774：2011/12/16(金) 19:16:22.96 ID:wya8nrhk
食事と休憩と睡眠を削って頑張ってくれという事(^^;
748 ：R774：2011/12/16(金) 19:16:49.10 ID:z9JxgAes
>>743
トラックの重大事故は大幅に減ったよ

週末乗用車絡みの事故が異常に増えた
749 ：R774：2011/12/16(金) 19:19:54.89 ID:9iAbiQmq
運送会社の責任を重くしたり、事案によっては荷主の責任も追及できる
ようにするっていうのが、大型の事故減らすには一番なんだろうけどな…
750 ：R774：2011/12/16(金) 20:11:00.92 ID:ql0504Kx
>>748
飲酒が厳しくなったからだよ

10年くらい前なんて、長距離トラックで酒なしに走ってた奴のほうが少なかった
ベロンベロンまで飲むやつは稀だけど
ドリンクホルダーに缶ビールが刺さってるとか、ごく日常的な光景だったぜ
751 ：745：2011/12/16(金) 21:07:01.33 ID:d6GYjw+1
>>749
実は同じことを俺も考えていた。
ただ、そうすると事故リスクを各社はコストとして計上しなければならないから、
どこにそのコストを持っていけばいいのか、という話になる。
俺ら消費者がそのコストを受け持つ、というふうには、なかなかならんだろうし……。
（俺自身は受け持ってもいいんじゃないか？と思っている）
752 ：R774：2011/12/16(金) 22:44:22.20 ID:Szr9szlO
早く、運転手が半分寝ててもインターに入ってからは目的地のインターまでオートクルーズされるような車と高速が開発されればいいのに。
753 ：R774：2011/12/17(土) 01:00:49.86 ID:a0JCycP2
>>752
そこまで行くともはや運転手が必要無くなってくるなw
754 ：733：2011/12/17(土) 04:37:40.68 ID:Ud2/72bB
>>740
富士川スマートは構造的にはまたスマートから出れる
「基本的」？
755 ：R774：2011/12/17(土) 04:45:24.92 ID:DRbjtx4l
>>750
昔は中央下り落合川手前本線で、神坂から出てきたトラックの飲酒検問とかやってたけど、今は高速本線での飲酒検問はやってないよ
756 ：R774：2011/12/17(土) 09:51:15.50 ID:HuiUDkOq
>>754
”スマートIC流出車両のSA利用はできません。”とアナウンスしてる。
SA内車路を逆走しないといけないからか？
757 ：R774：2011/12/17(土) 11:04:31.43 ID:Vj8e7jku
>>740>>756
下りは、スマート入口→SA内をひととおり走って→スマート出口　だから
「SA利用はできません」は上りに限った話だと思ってる
758 ：R774：2011/12/17(土) 11:07:06.27 ID:reeiUWSz
>>757
下りでそれやったら出られるの？料金は？
道の駅とつながってるんだから、やる意味ないだろうけど
759 ：R774：2011/12/17(土) 12:19:20.60 ID:AG6MtRtI
>>757
すまんすまん　東京方面の話ね。
760 ：R774：2011/12/17(土) 16:33:34.11 ID:TbJpyseI
スマートICの出入口を増やしたり、新規で開設したとこはサービスエリアだけの利用のために
スマートICを通ることが出来ない構造にしてるみたいだね、本来の使い方じゃないし。
道の駅の駐車場に止めるのが無難なんじゃない？
(ググると、以前は楽座の下の駐車場が満車のときにスマートICからSAに入って駐車して
富士ICから帰るって人がいたみたいで,それを防止したいって意図も出入口変更にはあったっぽい）
761 ：R774：2011/12/17(土) 20:36:59.44 ID:IDFexgjt
週末の夕暮れ時に事故起こすような馬鹿はもう運転すんなよ
762 ：R774：2011/12/18(日) 15:12:16.16 ID:bdxSQts9
大和事故！
763 ：R774：2011/12/18(日) 17:19:26.99 ID:NLv+nfnp
今週もですかー？w
764 ：R774：2011/12/18(日) 17:36:30.07 ID:bg7ysla/
繁忙時に事故を起こした奴は、永久に高速利用禁止にしろ
765 ：R774：2011/12/18(日) 21:24:25.70 ID:ubBgwGBg
事故を起こした人は罰金刑と１ヶ月運転禁止で良いと思う。
どれだけ多くの人に迷惑をかけて無駄にガソリンを使わせて時間を使わせているのか。
できれば全員に保障すべき。
766 ：R774：2011/12/18(日) 21:35:03.39 ID:0+PwU7II
JRの特急列車だと定時より２時間遅れれば料金払い戻しなのに
高速道路料金にはそういう制度ないの？
767 ：R774：2011/12/18(日) 21:44:45.52 ID:RzucQnxe
>>765
渋滞待ちクルマにに１万円づつ払う。取り敢えず警察立て替えでのちほど罰金に上積み。
768 ：R774：2011/12/18(日) 22:13:01.87 ID:ubBgwGBg
金払って”高　速”道路走ってるのに、一人のバカのせいで金払って”低　速”道路走らされるんだよ。
許せない。ｊｋ考えて。
769 ：R774：2011/12/19(月) 00:38:18.25 ID:QOv5xkR4
でも、誰だって事故なんて起こしたくて起こしてるわけじゃないだろ
自分も起こしたことないけどさ

事故の原因をよく知ることが大事だと思うよ
770 ：R774：2011/12/19(月) 08:05:56.79 ID:yGY7xsUp
>>766
それ運賃は払い戻しされないよ

早く着く料金を払ってんならまだしもインターからインターまで走った利用料金だけしか払ってないなら戻すことないだろ
771 ：R774：2011/12/19(月) 09:27:57.81 ID:tGBe1LIX
運賃にあたるぶん(自動車を所有･使用、運転手人件費)は利用者が当初から負担してる。
これは無料の下道走るときでも同じだよ。高速料金＝特急料金でいいでしょ。
772 ：R774：2011/12/19(月) 11:43:26.97 ID:Wp8Jea7r
>>771
>高速料金＝特急料金でいいでしょ。

(鈍行の)グリーン料金ってやつもいるぞ
70キロ巡航とかでトラックにすら迷惑かけてるやつ
773 ：R774：2011/12/19(月) 12:03:12.56 ID:cukOMLZf
特急列車と違って速達を事前確約してるわけじゃねーからな。
他人の施設占有してりゃ金とられるのは当然。
774 ：R774：2011/12/19(月) 14:24:44.99 ID:yGY7xsUp
>>771
特急が２時間以内の遅れだったらどうなんだ？

電車で１時間半とか遅れたら予定は狂うし結構なもんだぞ
それでも返金なし
775 ：R774：2011/12/19(月) 20:15:33.17 ID:NjEc66ap
>>772
横浜～名古屋のﾂｱｰﾊｽﾞを昼行夜行ともに使ったが、夜行は所要時間･快適性はﾑｰﾝﾗｲﾄながらと同等だなぁ
昼行は電車は直通が無いからバス便利。途中PAに寄ってくれるし。
776 ：R774：2011/12/19(月) 20:25:05.64 ID:Lc8MT0TF
>>764
土日しか乗らないやつを、懲役1カ月に処しても、痛くもかゆくもない。
777 ：車ｦﾀ兼でんちゃｦﾀ：2011/12/19(月) 20:26:36.04 ID:NjEc66ap
>>774
その例だと返金されない。どうしても2時間が条件。
特殊なｹｰｽがいくつもあるが、長くなるので省略。
778 ：R774：2011/12/19(月) 20:59:55.14 ID:gF8KtoeW
>>777
何その名前気持ち悪い
779 ：R774：2011/12/20(火) 01:35:39.85 ID:1wgQSKpm
鉄道会社によって料金部分の返金約款は違う。
いちおう高速道路vs.新幹線だとJRが対象だからJRのルールだと２時間てだけ。
小田急線内の特急電車だと１時間てルールがある。
780 ：R774：2011/12/20(火) 09:03:09.98 ID:t2TSZjJD
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781 ：R774：2011/12/20(火) 09:03:23.85 ID:t2TSZjJD
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782 ：R774：2011/12/20(火) 12:01:46.09 ID:Ep8lNIDf
豊田IC近くで黒アルファード（ナンバー2626）がめちゃくちゃなスピードで煽ってきたw
こっちも110キロ近くで走ってるっつうのw
環状の方行ったからみんな注意なw
783 ：R774：2011/12/20(火) 12:04:54.79 ID:t/P15hN3
煽られたら、即譲れ
お前が何km/hで走ってるかは関係ない
即どけ
784 ：R774：2011/12/20(火) 13:02:17.17 ID:Ep8lNIDf
>>783
なんでだよw
黒アルさん乙w
785 ：R774：2011/12/20(火) 13:24:09.83 ID:t/P15hN3
>>784
道交法違反だからだよ
786 ：R774：2011/12/20(火) 13:27:16.65 ID:k18wR9/t
ノルマに追われた覆面だろw
787 ：R774：2011/12/20(火) 13:27:43.97 ID:Ep8lNIDf
>>785
黒アルが道交法違反ってこと？
788 ：R774：2011/12/20(火) 13:43:49.84 ID:VCNFImb6
>>782
よく１１０キロくらいで延々追い越し走る車がいるけど、迷惑なんでやめてほしい
789 ：R774：2011/12/20(火) 16:08:41.20 ID:fBjdFesM
なんだこの夏休みみたいな流れ
2626の黒アルなんてどう考えても普通じゃないだろ
スルーでいいじゃん
名古屋あたりじゃデフォなのか？
790 ：R774：2011/12/20(火) 17:39:44.92 ID:G9xZPQ8B
どっちもDQNだろ。
争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない
791 ：アイラブファンカーゴ：2011/12/20(火) 22:14:36.13 ID:3yoLgHYm
18日日曜日１０時頃足柄サービスエリアの隣のヘリポートにドクターヘリが
着陸したのを見かけた人はいますか。
792 ：R774：2011/12/20(火) 23:52:18.17 ID:zylR5j4m
>>791
いません！（ﾋﾟｼｬｯ
793 ：R774：2011/12/21(水) 00:24:34.11 ID:cbkziE1Z
>>788
80のところ以外は邪魔だと思う。

逆に、80のところで120以上出してる奴は怖い。
794 ：R774：2011/12/21(水) 00:40:55.31 ID:9zkYzEqA
本当に急いでたりするときは追い越しが遅ければ走行から抜きにかかる。
煽りかけたりする奴はこっちが一旦退いて逆に追っかけてみたりする楽しみがあって面白いよ。
795 ：R774：2011/12/21(水) 00:56:41.26 ID:TJ4W8ykl
時間に余裕持て。はい論破。
796 ：R774：2011/12/21(水) 01:40:42.11 ID:7uPKSEN3
>>793
御殿場でそのくらい出す奴いるよな・・・
797 ：R774：2011/12/21(水) 01:44:23.09 ID:gysvqe0C
実際に何キロかというよりも車の性能だろ
いわゆるスポーツカーで１４０キロ出すよりも、ミニバンとかで１００キロ出す方が危ない
798 ：R774：2011/12/21(水) 01:51:26.82 ID:CeFymeKI
>>797
ミニバンってもエロティマとかエログランドとか100なんてどうって事はないよ
799 ：R774：2011/12/21(水) 01:56:41.57 ID:Fh9WZ1eU
>>797
それも、この前のバカ事故見ちゃうとなぁ。
800 ：R774：2011/12/21(水) 07:58:37.40 ID:Trnmn7Sa
おれの通勤路の中央道だと普通に110-120だな
801 ：R774：2011/12/21(水) 08:45:50.17 ID:6VWLKl5U
東名暫定３車線区間及び伊勢湾岸道の走り方
　90km/h以下のクルマ：第一通行帯
　100～120km/hのクルマ：第二通行帯
　120km/h以上のクルマ：追越し車線通行可

ただ、双方は道路規格が大きく異なるのでそれ相応のリスクアセスメントをすること。
802 ：R774：2011/12/21(水) 09:25:19.13 ID:iQXcd2Cn
>>801
現状

70キロ以下もしくは120キロ以上・・・第１通行帯
70～90キロ・・・第2通行帯
90～120キロ・・・第3通行帯

だな
803 ：R774：2011/12/21(水) 12:27:57.67 ID:e03u6dYW
>>799
それでも全員軽傷だったろ
ミニバン７台で事故なんて起こしたら目も当てられない惨事になりそう
シートベルトとかチャイルドシートをちゃんとつけないバカが多いってのもあるが。

車両、気象、路面、混み具合で適切な速度で走るのが一番かと
804 ：R774：2011/12/21(水) 13:02:36.62 ID:a0H78sHM
雨が降ったら音羽蒲郡付近は40キロで安全通行w
805 ：R774：2011/12/21(水) 16:41:28.82 ID:lQqcpByQ
大型に追突されて破滅しろ
806 ：R774：2011/12/21(水) 16:54:12.58 ID:Maot+Ngc
ああ、実際冬休みか
今気付いたわ
807 ：R774：2011/12/21(水) 16:59:46.25 ID:a0H78sHM
でもそれがあの区間の法定速度なんだぞww
808 ：R774：2011/12/21(水) 17:20:14.77 ID:BKie+ZEg
>>803
全部刑だったら5人は逝ってたなｗ
809 ：R774：2011/12/21(水) 17:51:05.38 ID:iQXcd2Cn
今日の福島県庁は6μSV/hだそうな

放射能は6μSV/hでも安全だけど
車は高速道路と言えども120キロとかは危険だから100キロまで、と言ってみたり
なんかすごい国だよな

高速の速度を無制限にしても、ただちに事故るわけじゃないから、同列なはずだが

今度警察に止められたら「この速度で走っても、ただちに事故るわけではない」って言ってやろう
810 ：R774：2011/12/21(水) 18:17:59.90 ID:Ql/uzWx7
http://g.co/maps/85r6f
このバス停ってどうやって行くの？
811 ：R774：2011/12/21(水) 18:26:33.24 ID:842CCHRa
>>810
もちろん左ルートの本線を横断して。

集中工事時専用だからな。
812 ：R774：2011/12/21(水) 19:01:01.12 ID:cbkziE1Z
こんな状態で、新東名がホントに最高140km/hになったらどうなるんだろうね・・・
813 ：R774：2011/12/21(水) 19:03:42.80 ID:/3xs2Za/
マルチ乙

453 名前： 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2011/12/21(水) 18:18:47.48 ID:KbYr4I9b
http://g.co/maps/85r6f
このバス停ってどうやって行くの？

454 名前： 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2011/12/21(水) 19:01:38.81 ID:qCgc0MXX
>>453
ttp://yaplog.jp/kiyop/archive/1057
それ臨時用だから道路横断する
814 ：R774：2011/12/21(水) 19:06:38.86 ID:7uPKSEN3
八割の人がそれ前後までで走るに一票
ちなみに自分は燃費的にもサイドバッグ的にも110km/hが限界です。
815 ：R774：2011/12/21(水) 20:49:41.52 ID:4v+fWn8S
いいえ。日本人は他人に指示された行動をするものです。
役人が140と言えば、140km/hで走って何が悪いに
なります。
816 ：R774：2011/12/21(水) 21:49:51.29 ID:lQqcpByQ
ならねーよ
観念でしゃべるな
現実を観察してみろ
817 ：R774：2011/12/21(水) 23:40:59.68 ID:W3b+tsiv
>>814
新名神開通区間走ってこい。
全開の流れだ。

燃費が気になるなら、一般道を６０～８０Ｋｍ／ｈで走った方が良いぞ。
818 ：R774：2011/12/22(木) 08:12:50.07 ID:08kFuGLg
>>817
うん、だからそれ（140）前後って書いたんだけど・・・
819 ：R774：2011/12/22(木) 11:50:28.01 ID:j6vSOuhu
大型が85しか出ないのに140になるとかありえねーわ
820 ：R774：2011/12/22(木) 12:34:06.83 ID:oU0X//Bl
通常120
追い越し140
主に東京～厚木利用
821 ：R774：2011/12/22(木) 17:49:47.33 ID:M8e5QD4s
>>793
二度と高速にくんな
822 ：R774：2011/12/22(木) 17:55:43.64 ID:vlwRCtEQ
月に５回程名古屋～東京間往復するが、100ｋｍ/h 巡航が一番疲れないかな。
交通量少ない時は８０～９０ｋｍ/hでノンビリと・・・
虎さんの後ろでマタリ運転もするし。
車間は、前車とは常に５秒程度の距離差で、周囲の流れを読む。
これで１０年間は無事故。

「ハンドルを握ったその瞬間から、殺人者にも被害者にもなる。」
って免許取った時に教えてくれた虎乗りだった祖父の
言葉の重さに最近ようやく気がついた



823 ：R774：2011/12/22(木) 19:19:21.16 ID:Kon0d2PJ
>>ハンドルを握ったその瞬間から、殺人者にも被害者にもなる


そんなの教習所で何回も聞いたがな・・・・・(´・ω・)
824 ：R774：2011/12/22(木) 20:17:22.57 ID:+V2FsmLo
ハンドル握っても、エンジンかけなきゃ加害者にはならんだろw
825 ：R774：2011/12/22(木) 21:13:37.99 ID:fTR0bRog
無人のトラックが坂転がって人撥ねたってあったよね
826 ：R774：2011/12/22(木) 21:31:17.86 ID:+V2FsmLo
>>825
無人じゃ握ってないだろww
827 ：R774：2011/12/23(金) 00:25:20.84 ID:Ze/qQK//
24日に横浜町田から乗って東池袋に17時到着したいんだが
何時頃乗ったらいいかな？渋滞しそうな日だよな…
ちなみに仕事です。
828 ：R774：2011/12/23(金) 00:54:29.34 ID:iUTRxr8G
>>827
JH東日本のホムペの経路検索で時間指定すりゃ、渋滞予測を加味して、到着時刻を予測してくれるから、自分で調べろ

http://m.driveplaza.com/dp/MobSearchTop
829 ：827：2011/12/23(金) 13:43:03.29 ID:Ze/qQK//
>>828
ありがとう！

横浜町田→東名高速道路→首都高速３号渋谷線→首都高速都心環状線→首都高速５号池袋線→東池袋
[距離]42.8km
[所要時間]0時間40分(通常+0分)
そっかイブだから渋滞するかと思ったが…休日だから営業車が少ないのか！
いつも勤務先近辺しか運転していないのでわからなかった。
830 ：R774：2011/12/23(金) 14:18:42.04 ID:y1X3sqWD
>>828-829
おいおい、nexcoのページじゃ首都高の渋滞予想出ないだろｗ
ttp://www.traffic-ch.jp/cgi/index.cgi
831 ：R774：2011/12/23(金) 14:33:04.11 ID:3FLttqGV
横浜町田から40分って谷町にも着いてないだろ
832 ：R774：2011/12/23(金) 14:39:58.86 ID:iUTRxr8G
>>830
確かめてから言え
833 ：R774：2011/12/23(金) 14:40:56.58 ID:iUTRxr8G
>>831
渋滞なきゃ普通着く
どんだけのんびり走ってんだ
834 ：R774：2011/12/23(金) 17:23:51.75 ID:do3xGAQk
なんだこの自作自演は
835 ：R774：2011/12/23(金) 23:44:29.46 ID:U9S2ZI/e
15時半に出ればちょうどええかなぁ。東名の渋滞はないとみる
836 ：R774：2011/12/24(土) 00:06:14.26 ID:4LcuUjgX
http://4.bp.blogspot.com/-vR31BQKiHf4/TvJx1ormcII/AAAAAAAAUJc/FyhWn-uD4ZU/s1600/1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-ZyZyrnJKW2s/TvJx3iIVciI/AAAAAAAAUJk/6ZOwseigreE/s1600/2.jpg


837 ：R774：2011/12/24(土) 00:06:53.22 ID:IMiJVQUc
>>822
名東間の移動は便利で快適な新幹線で(略
838 ：R774：2011/12/24(土) 18:25:13.91 ID:LrcFrn1j
>>827は無事付いたのか？
首都高めちゃ混みじゃん
おれなら都心抜ける。
あと目的地で駐車場あるのか
839 ：R774：2011/12/24(土) 23:33:51.74 ID:73Om2vst
東京－静岡市内がテリトリなんで、新東名の直接の恩恵はなさそうだけど、新東名に車が流れることで、現東名が空くことを期待。
840 ：R774：2011/12/24(土) 23:38:46.47 ID:bCPmHhJ+
新清水経由のほうが早いような気がする
841 ：R774：2011/12/25(日) 12:24:42.76 ID:HRp3o7Dx
>>838
どうだったんだろうね…ｗ
さすがに1時間はかかる気がするなぁ…
842 ：R774：2011/12/25(日) 13:51:59.98 ID:FEtk7zmM
大橋からC2に入って椎名町から下道行ったほうが早かったんじゃないかな？
843 ：R774：2011/12/25(日) 13:57:50.67 ID:GtCWThX/
帰省はいつから？　
30日か31日がピーク？
844 ：R774：2011/12/25(日) 17:12:46.57 ID:GtgREaUu
>>839
開通前だけど富士の事務所建設工事受注で既に恩恵受けたよん@沼津市民
845 ：R774：2011/12/25(日) 21:27:42.61 ID:KL40odRs
>>839
御殿場の案内標識はどうなるんだろうね？
新東名が「長泉沼津　名古屋」、東名が「裾野　静岡」って風になると思うんだが。
846 ：R774：2011/12/25(日) 22:22:56.33 ID:HaurSDD2
ちょうせんぬまず
847 ：朝からひどいな…：2011/12/26(月) 04:28:58.51 ID:RdflloAl
東名上り線情報
12/26 4:20 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
　豊田IC
　[310.70KP]
■渋滞原因
　出口渋滞
■渋滞長
　9km
■渋滞通過時間
　70分


東名下り線情報
12/26 4:20 現在
- 渋滞情報 -
■先頭位置
　日進JCT付近
　[323.39KP]
　　から
　豊田JCT付近
　　まで
■渋滞原因
　交通集中
■渋滞長
　17km
■渋滞通過時間
　25分
848 ：R774：2011/12/27(火) 00:30:48.54 ID:dpoF0eo4
東京の人口はついに1400万を超えた
都市部は渋滞が酷すぎる

ド田舎の海老名から相模川対岸の厚木インターに乗るまで1時間かかることもある、時間の無駄
849 ：R774：2011/12/27(火) 00:39:18.74 ID:SBtOdNOS
>>848
あれ
1300万では？
850 ：R774：2011/12/27(火) 10:22:39.61 ID:GNPNjNHb
乗用車の馬鹿共はちゃんと走れないのか？いつも乗ってる奴は除外してな
851 ：827：2011/12/27(火) 14:21:07.01 ID:npTL6Z47
アドバイスいただいた皆さんありがとうございました。
24日、16号がいつも以上に渋滞していて、4時15分に横浜町田から乗り、途中事故渋滞ありましたが5時30分には東池袋から降りてタイムズステーション池袋に駐車していました。
報告遅くなってしまいすみませんでした。休みなしだったもんで…。
852 ：R774：2011/12/27(火) 15:15:18.43 ID:wC7WJNXY
>>851
お疲れさん。まぁ大方の予想通りかｗ
853 ：R774：2011/12/27(火) 18:14:05.93 ID:sRNDvgdk
>>851-852
まあとある車両の走行実績といえど貴重なﾃﾞｰﾀだよね
854 ：R774：2011/12/27(火) 18:40:20.84 ID:6KXdwFJe
>走行実績
どう読むの？w
855 ：R774：2011/12/27(火) 20:23:21.06 ID:8dlbLieM
釣られねらーは
856 ：R774：2011/12/27(火) 23:02:29.20 ID:IZonYB4Z
例年空いているはずの３１日が去年は雪の関係で渋滞まみれだったな。

今年は特に雪の予報出てないし、３１日はガラガラかな？
857 ：R774：2011/12/28(水) 07:10:50.16 ID:KF+nbeKv
土曜だけどな
858 ：R774：2011/12/28(水) 07:19:45.23 ID:mJlIf2+l
上り、大和付近で事故渋滞じゃけえorz
859 ：R774：2011/12/28(水) 07:25:42.06 ID:KCyuLdJF
いつも事故を起こすのは乗用車。又は事故を誘発するのも乗用車。サンデードライバーは免許返した方が日本の為だよ
860 ：R774：2011/12/28(水) 10:30:28.11 ID:5/VNTx9A
乗用車には仕事が休みの職業ドライバーも乗ると思うが。
861 ：R774：2011/12/29(木) 01:00:47.78 ID:MMxaOMD+
明日 名古屋→東京帰省します
0時でようかな
MTだから渋滞しないように
862 ：R774：2011/12/29(木) 03:53:19.83 ID:0OOyb1qX
本日東名DQN祭り。
863 ：R774：2011/12/29(木) 09:20:37.60 ID:Yv5NzlYy
>>860 走り方と車線変更、合流の動きでなんとなく分かるな。
864 ：R774：2011/12/29(木) 10:05:48.95 ID:A7XGoES9
さっきﾑｽｶ大佐のうちに年末の挨拶に行ってきたんだが

「ハハハ、(ﾊｲｳｪｲﾃﾛﾎﾝを)見ろ！
ﾄﾞｷｭｿどもがゴミのようだ！」

とおっしゃっていた。
確かに何でﾎﾄﾞﾙﾈｯｸで事故るんだと小一時間…
865 ：R774：2011/12/29(木) 21:12:09.10 ID:pmfg2a3P
http://27.media.tumblr.com/POG4JyK26qq9jevqw2BRYvsVo1_500.jpg
866 ：R774：2011/12/30(金) 04:10:37.27 ID:+jvWOxaS
今、東京から名古屋まで走ってきたが。 かなりカオスな状態だな。昼間の渋滞がマシにな位。
867 ：R774：2011/12/30(金) 04:28:33.20 ID:QvXG14Jd
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14415413

868 ：R774：2011/12/30(金) 05:40:28.76 ID:Og4znmLn
静岡県内でずっと渋滞してるね
869 ：R774：2011/12/30(金) 14:48:32.43 ID:/ESMZ6Fp
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/2/b/2bb39258.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/d/1/d1a58479.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/b/7/b7119c4d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/1/9/1982a461.jpg


870 ：R774：2012/01/01(日) 17:14:33.43 ID:Gs+FWx41
上り渋滞し過ぎ。
871 ：R774：2012/01/01(日) 20:25:50.74 ID:f1tAb16m
それにしても１０００円高速終わって以降、渋滞はすぐに解消されるね。

872 ：R774：2012/01/01(日) 23:58:15.43 ID:MWv4aNFt
今の割引制度なら、渋滞してたら一度降りて温泉などで時間稼ぎをする、という手もあるからね。

下手に下道を走って、そっちの渋滞にはまるよりは、体力的な疲労が全然違うと思う。

1000円の時は降りた時点で損、だから地獄だった。
873 ：R774：2012/01/03(火) 03:50:55.40 ID:8paCoe8e
渋滞中
874 ：R774：2012/01/03(火) 17:47:17.25 ID:ij6uajbS
しかし、三ヶ日jctは酷いな。新東名供用前でこれだけ渋滞してるのに。

4月以降の地獄絵図がみえる。

何でここにjct作ったのだろうか？
875 ：R774：2012/01/03(火) 18:08:40.58 ID:7OdrexzK
>>872
①用地収容が容易だった
②三遠南信道や伊勢湾口道路との接続を考慮して　※遥か遠い未来だろうけど
876 ：R774：2012/01/03(火) 18:21:51.48 ID:ij6uajbS
>>875

まあ、ここに作ってもいいけど、もう少し渋滞対策してくれないと。
御殿場の上りは、3+2が4になって4から3に減るまで1kmくらいあるのに、三ヶ日下りは2+2が2になる。
しかも、合流車線はICより短い、首都高並みですよ。
たぶん平日でも真っ赤だね。
877 ：R774：2012/01/03(火) 18:33:10.95 ID:D4dn9znb
開通の時って新東名の各ＩＣは同時に開くんだろうけど連絡道への侵入はどうなる？
新東名への連絡道の侵入レーンも同時間にオープン？
878 ：R774：2012/01/03(火) 22:54:49.84 ID:MHKpC08h
>>875
混雑時はいっそのこと合流を信号機で制御したほうがいいんじゃないか？
879 ：R774：2012/01/04(水) 00:02:22.17 ID:6lAdd+1n
予想
開通初日に死亡事故多発
通行止め、カオス
880 ：R774：2012/01/04(水) 00:04:28.76 ID:MnQTHFJI
>>876
だから、NEXCO中日本の社長も、いなさ～豊田はさっさと整備する、って言っているじゃないか。
圏央道が東名～中央道を結ぶ頃には、豊田までつながりそうだ。
881 ：R774：2012/01/04(水) 01:09:38.86 ID:gI7GhZ4U
三ケ日下りで2+2=2で渋滞すると言う奴もいるが、東名+新東名で現状東名より交通量増えるんか？
882 ：R774：2012/01/04(水) 06:46:07.83 ID:Hvr5eFR8
>>881

交通量で考えれば、一時的には「新しい道を通りたい」車で増加するでしょうが、いずれ落ち着くでしょう。

だが、交通量が今と同じでも、2+2=2の道路構造は、確実に渋滞が増える。それが渋滞の原理ですよ。
883 ：R774：2012/01/04(水) 10:53:31.04 ID:Cd658f68
新東名、東京(用賀)～海老名南JCT迄建設して欲しいですね。

大和トンネル前後や東名川崎～海老名SA迄慢性的な渋滞にはうんざり。
884 ：R774：2012/01/04(水) 12:10:24.56 ID:3C5ZR+aY
>>876
> しかも、合流車線はICより短い、首都高並みですよ。

東海地方の人に長い合流車線なんて無駄なんですよ
きれいに使い切る人は、ほとんど居ません。

伊勢湾岸前後でもゼブラ跨いで本線に突っ込むやつばっかですし。
885 ：R774：2012/01/04(水) 12:46:05.31 ID:gI7GhZ4U
>>882
わかって聞いてるところあるんだが、交通量変わらんなら、合流で渋滞するのは原理ではないな
速度低下を招くような合流方式が問題と思うが
886 ：R774：2012/01/04(水) 14:13:23.73 ID:Hvr5eFR8
>>885

また自分で支離滅裂なことをいう。2ちゃんだからしかたないが、お前は2+2=2でも、交通量増えないから渋滞しないと言っただろが。

お前が言う「速度低下を招く合流方式」が2+2=2だろが。
自分で頭のなか整理してからレスしてくれよ。
887 ：R774：2012/01/04(水) 14:20:18.72 ID:LPJ7U7Er
官公庁で仕事始め　静岡県 川勝知事が抱負

４月に前倒ししたい
http://www.youtube.com/watch?v=UymgO8apeEU&feature=player_embedded
888 ：R774：2012/01/04(水) 15:34:08.64 ID:S/mNtBU/
>>886
三ケ日の西から来たら2-2=2ってことに見えなくない？
889 ：R774：2012/01/04(水) 19:52:06.88 ID:gI7GhZ4U
>>886
まあ、正月早々そう怒るな
東名を1車線に絞って合車線すれば、速度低下は緩和され、渋滞は緩和すると思うが、どうだ
890 ：R774：2012/01/05(木) 05:01:05.53 ID:IzW06glc
http://img1.bbs.163.com/new/20111124/photo/li/liuguojia/1eed714586e4216e23d99ca3fab34a93.jpg
http://img2.bbs.163.com/new/20111124/photo/li/liuguojia/0f3fdcdb153d49113466ec7eb5106d6b.jpg
http://img3.bbs.163.com/new/20111124/photo/li/liuguojia/531ae817408857a8052af1aa6fd448db.jpg
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http://img3.bbs.163.com/new/20111124/photo/li/liuguojia/1d93086c8e54f02981fda49789bd1f80.jpg
http://img2.bbs.163.com/new/20111124/photo/li/liuguojia/d4667a0449010d1961ae023e56abd16e.jpg
http://img3.bbs.163.com/new/20111124/photo/li/liuguojia/73dff236359b515ab29ae7146841fa12.jpg


891 ：R774：2012/01/05(木) 09:11:10.82 ID:JDnmbMrq
首都高が大規模な改修工事をやるらしいが、東名も新東名ができたら、大規模改修やるのかな？
892 ：R774：2012/01/05(木) 15:40:02.45 ID:f/24fnhC
やるんじゃね？橋とかトンネルとか高架とか全部耐震強化しないと
893 ：R774：2012/01/05(木) 15:49:47.73 ID:w16qrCKs
じゃ消費税２０%にしなきゃな
894 ：R774：2012/01/05(木) 21:52:20.45 ID:JDnmbMrq
>>893
欧米みたいに、生活必需品を除外すれば20%でもいいよ。
それも含めて20%ならマジキチ。
895 ：R774：2012/01/05(木) 22:33:35.93 ID:5zZWozcL
燃料油は課税対象？
896 ：R774：2012/01/05(木) 23:49:36.70 ID:Lvd/4NNL
>>895
今すぐじゃないだろうけど、
「ハイブリが普及してさらに環境対策に予算をつぎ込むため」
って理由で、将来的にガソリン税(環境税金)は上げられそうだな。


ガソリン税分に消費税分が課税されてる二重課税問題が報知されてるのは民主党の怠慢である
897 ：R774：2012/01/06(金) 00:00:00.94 ID:KrhtYZMo
>>896
EVにしたら？
ガソリン税かからんぜい
898 ：R774：2012/01/06(金) 06:52:13.44 ID:+Uc9azEJ
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/k/a/i/kaigaigossip55/kb.jpg
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/k/a/i/kaigaigossip55/20110409101211e57.jpg
899 ：R774：2012/01/06(金) 08:40:20.85 ID:kVRkG6xg
前スレだったかな？
改修するって記事あったぞ。
900 ：R774：2012/01/06(金) 14:56:51.22 ID:k8NaavgM
その話は数年前から出ているよ
ネクスコの経営計画にもあったはず
901 ： ◆yukaRI.onI ：2012/01/06(金) 18:01:51.82 ID:hphQdmVp
>>883
建設用地がねーよ（笑）。
俺が妄想した新東名ルート（海老名南JCT以東）は、東名と中央道のちょうど真ん中辺りを通り、外環道と接続……というもの。
絶対ありえないけど（笑）。
902 ：R774：2012/01/07(土) 01:45:54.99 ID:T2Y7EfID
なんか、毎日のように夕方になると大和で事故るバカがいるよね。ホント迷惑なんだけど。
高速で事故起こすような奴は二度とクルマを運転するな、と言いたい。
903 ：R774：2012/01/07(土) 08:05:10.39 ID:Ff58/lNn
【画像あり】中学生がTバックでM字開脚
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/v/i/p/vipvipviper774/20100805180858_1_1.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100806/17/kousei-yanagi/8a/31/j/t02200270_0244030010678580533.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/Tn20100805020801.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7M6_BQw.jpg
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/01433/tumour1_682_1433293a.jpg
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/01433/tumour2_682_1433294a.jpg
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/01407/Bubble-man2_682_1407592a.jpg


904 ：R774：2012/01/08(日) 12:52:41.58 ID:5AMf7ND8
大和で事故る理由って何だ？
特に見通しが悪い訳でも無いけど。
905 ：R774：2012/01/08(日) 12:57:04.51 ID:JrTs9dTa
ウインカーの出し方を知らない静岡ナンバー邪魔だよ
906 ：R774：2012/01/08(日) 13:02:10.08 ID:TiuCKp/m
>>904
無理な追越や割込した直後に急ブレーキする奴が原因とか
907 ：R774：2012/01/08(日) 15:40:58.92 ID:OAOdFrMU
大和トンネルの構造が悪い それで渋滞を招く？

港北PAの付近は登り降りとカーブが有るので、線形直しが必要だな。
908 ：R774：2012/01/08(日) 18:21:05.59 ID:fjE7uQ4n
徐々に登りになってることに気付かずスピードが落ちる。
そこへ後ろから突っ込む。
突っ込まれる奴も突っ込む奴も悪い。
909 ：R774：2012/01/08(日) 22:34:06.87 ID:zINzrZe1
前を見て運転しようね
910 ：R774：2012/01/08(日) 23:49:19.26 ID:t9Uehy9x
追越車線は追い越す時だけ走る車線で、普通はどんなに飛ばしてても走行車線を走るってのを徹底してもらいたいわ。100km/hくらいで、ずーっと追越に居るのは止めてほしいね。あと80km/hで走る大型は、3車線以上ある区間は素直に一番左の車線走れよ。
911 ：R774：2012/01/08(日) 23:50:34.81 ID:820TWHJK
>>910
それ、道路交通法。
912 ：R774：2012/01/09(月) 00:19:42.32 ID:PTsJBVlS
自己否定
913 ：R774：2012/01/09(月) 01:20:35.61 ID:JPpRlVQa
首都高の改修工事に１兆円超える試算とニュースで言ってた、湾岸線なんかを除けば開通から40年越えてるからかなりの大規模改修になるとか。
914 ：R774：2012/01/09(月) 11:30:12.17 ID:HhBiAKYU
マツダ　コンセプトカー　雄　と書いて　タケリ
http://photozou.jp/photo/show/670507/65032563
http://www.xvideos.com/video126656/indian_orgy_2
http://www.xvideos.com/video1698159/giant_monoclinous_heroine_-_changing_into_a_female_body_for_a_sex_slave_-_gmmd16_part1



915 ：R774：2012/01/09(月) 12:40:00.10 ID:4v0bpTpz
大和事故は殆ど追い越し車線。渋滞も追い越し車線から始まる。
916 ：R774：2012/01/09(月) 13:11:15.88 ID:gNOxbbW0
走行車線１：追越車線５、くらいの割合で追越車線に車が偏るからな
917 ：R774：2012/01/09(月) 13:26:18.21 ID:botyj2sh
安藤優子、木村太郎は、特に木村は、某プロパイダの社外取締役、安藤は、社外の人間にもかかわらず、フジテレビジョンのM&Aの最中、フジのホワイトナ
イトの【親会社】の本業を無視して、「インターネットは虚業だ。具体性がない
。」というようなことをコメントしました。この虚業は、livedoorを指していた
としても、「同業者」であったということは、非常に、違和感を感じずには、い
られません。
918 ：R774：2012/01/09(月) 18:42:47.27 ID:07OIalvQ
家が近くなると油断するんじゃないか
夕方、綾瀬バス停あたりあら上り線見てると、渋滞発生の瞬間がわかるよ
919 ：R774：2012/01/09(月) 20:48:18.48 ID:lRCX1TuY
なんで　Neo Road　の東名の地図は、東京～三ケ日しか載ってないんだ？

東名って小牧まであるんじゃないのか
920 ：R774：2012/01/09(月) 21:34:42.04 ID:9Tibu4tq
あー

急に流れが止まった
事故ですか？袋井インター過ぎて停車中
921 ：R774：2012/01/09(月) 21:35:59.20 ID:9Tibu4tq
上りです
922 ：R774：2012/01/09(月) 21:37:10.52 ID:rrNfWZwZ
袋井で事故渋滞に巻き込まれたorz
一切動かない
渋滞実況を担ってる板がどこか分からない
923 ：R774：2012/01/09(月) 21:38:02.06 ID:TAxKgejY
岡津ﾊﾞｽ停付近　事故
924 ：R774：2012/01/09(月) 21:45:22.73 ID:TAxKgejY
>東名、掛川袋井間上り線、大型車の事故で全車線をふさいでいるので通行不能です。
https://twitter.com/#!/hls6277t
925 ：R774：2012/01/10(火) 00:08:22.99 ID:v3Jbntak
通行止め解除
東名上り 岡津ＢＳ付近 事故 路肩規制
926 ：R774：2012/01/10(火) 04:08:16.43 ID:0CKvm8CT
http://www.nicovideo.jp/watch/1326134772


927 ：R774：2012/01/10(火) 12:37:03.45 ID:ygGSBtYE
東名綾瀬バス停周辺の渋滞解消へ、国交省が改良検討/神奈川

　休日を中心とした首都圏の高速道路の慢性的な渋滞を解消するため、国土交通省は「渋滞の名所
」とも称される東名高速道路の綾瀬バス停（綾瀬市）周辺の改良に向け、検討を始める。中央自動車
道の小仏トンネル（相模原市緑区―東京都八王子市）付近の改善策も検討していく方針。

　中日本高速道路（ＮＥＸＣＯ中日本）によると、東名高速の綾瀬バス停を起点にした２０１０年の渋滞
は最長で27キロ（下り線）。中央道の小仏トンネルを先頭にした同時期の渋滞は最長で39キロ（上り線）。

　綾瀬バス停周辺の上下線をあわせた１日あたりの交通量は、同年の平均で12万８千台に上る。渋滞
が生じる理由は地形。下り坂から上り坂に変化する地点にあたるため、通行車両は自然と速度が落ち、
渋滞の起点になってしまう傾向があるという。

　発光ダイオード（ＬＥＤ）の情報板を設置してドライバーに速度低下への注意を呼び掛けるなどの対策を
取ってきたが、決定打にはなっていない。

　改善方法については、来年度にも検討に入る見通し。本年度は、関係する地方自治体から聞き取り
をしたり、現状の把握や課題の整理を行ったりすることを視野に入れている。同省やＮＥＸＣＯが検討の
主体となる見通しだが、必要性に応じて地方自治体を加えることも想定している。

　国交省は綾瀬バス停や小仏トンネルに続けて、土日や年末年始などに渋滞が慢性化している他の
高速道路についても、改善策を講じたい意向。関越自動車道や東北自動車道にも対象を広げていく方針だ。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1111210002/

上記は若干古いソースだが、ちまちま付加車線伸ばすよりも
岡崎みたいに路肩を削って横浜町田＝厚木間全８車線化するのが時間もコストもがかからなくていいと思うが
928 ：R774：2012/01/10(火) 13:04:08.52 ID:4QQuZB31
圏央道が中央道や新湘南に繋がることで分散しうる交通量と
大和トンネルの交通量を秤に賭けてるんだろう。
929 ：R774：2012/01/10(火) 13:05:43.43 ID:TaCXatLi
>>927
8車線化は賛成だな
とにかく早くやれと
取り合えず、圏央道～南環が海老名JCTから釜利谷JCTに繋がるまでの暫定でえーわ
930 ：R774：2012/01/10(火) 19:27:12.28 ID:jKsXSQnP
>>927

いちばん金がかからない方法は、大和のNを撤去することだな。
931 ：R774：2012/01/10(火) 19:57:58.86 ID:TaCXatLi
>>930
TN撤去は全面通行止めして、費用もか掛かるだろが
車線引き直しが早くて金も掛からん
932 ：R774：2012/01/10(火) 20:10:11.77 ID:JVM9ui8k

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1312455450/344

933 ：R774：2012/01/10(火) 22:06:09.65 ID:3v/h62I2
>919
NEOROADは東京支社の冊子。
そもそも名古屋近辺では手に入らない。

内容のつまらん高速日和なんて要らないから、
NEOROADを東海エリアでも出してほしい。
934 ：R774：2012/01/10(火) 22:36:55.97 ID:SO3KcesU
>>933
しかしながら中央道の地図の方は、なぜかきっちり小牧JCTまで載ってるんだよな
935 ：R774：2012/01/10(火) 22:58:20.23 ID:ETQyW1Yk
>>928
圏央道がつながった時、どこまで変わるかが気になる。
今まで、都心部に入らないと北へいけなかったからね。
936 ：R774：2012/01/11(水) 02:15:54.22 ID:712R4kCd
>>931
TNじゃなくてNだろ。
937 ：R774：2012/01/11(水) 09:05:28.11 ID:BtjBzywj
幅狭くなるのは反対
938 ：R774：2012/01/11(水) 09:17:05.15 ID:2ihMER1g
だから、Nを無くすのが一番早い方法だって。
支柱ごと無くしても、夜間工事1日でおわる。
それで効果がなかったら、金かけて次の策を考えればよい。
939 ：R774：2012/01/11(水) 09:19:20.25 ID:OD85+apz
質問
TNはトンネルってのはわかるんですけど
Nってなんですか？
940 ：R774：2012/01/11(水) 10:18:05.35 ID:BPiVR22K
Nシステム(警察が設置した自動車ナンバー読取装置)だろ
つーかあれはオービスではないのか…。
941 ：R774：2012/01/11(水) 10:23:24.81 ID:OD85+apz
サンクス。Nシステムのことか
勘違いして減速する車両があるからなあ。
942 ：R774：2012/01/11(水) 14:41:44.70 ID:eF7xbnUV
HやLHも、突然減速しすぎる馬鹿がウザイ
+40からでないと光らないのに

怖いなら、せめて追越車線から走行車線に戻ってからブレーキ踏めよと思う
943 ：R774：2012/01/11(水) 15:25:38.43 ID:8mhuuGM5
Nシステム撤去で、間違いなく渋滞は削減されます
944 ：R774：2012/01/11(水) 17:17:38.44 ID:99OqX+Lz
http://www.youtube.com/watch?v=mWxahEjuIu0
http://www.youtube.com/watch?v=pBzQqsvO-Vw



945 ：R774：2012/01/11(水) 17:55:12.02 ID:vRa0VbN9
下りの大和ってＮ渋滞なの？
確かにあんなところじゃなくてもっとバス停の手前あたりに移設すればいいと思う。

下り愛鷹の先はオービスできた途端に渋滞するようになったけど。
946 ：R774：2012/01/11(水) 18:34:27.96 ID:X8AGpQjA
中国だが宝塚も状況一緒・・・
947 ：R774：2012/01/11(水) 19:03:31.72 ID:nhJU058i
警察の統計上は「スピード超過」が事故原因のトップだから
渋滞を誘発させて「スピード超過」にならない状態にすれば事故が減ると
ペーパードライバーな警察官僚たちは幻想してるんだよな

速度違反していない車のほうが少ないんだから
別の原因で発生した事故であったとしても、速度超過だったのは当たり前なのに
948 ：R774：2012/01/11(水) 19:10:26.92 ID:SueG3vUp
>>947
渋滞中の軽い追突事故も良く見るで
あれは眠くなるんちゃうか？
949 ：R774：2012/01/11(水) 19:22:28.22 ID:lm3haACw
>>947
そんな統計どこにある
最高速度違反はごくわずか
ほどんどは緩慢運転、操縦未熟などだ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei21/pdf/kt21d011.pdf
950 ：R774：2012/01/11(水) 19:48:40.88 ID:0tTAPCuG
＞最高速度違反はごくわずか

速度超過で事故起こして、警察の調書で120キロ以上で走ってました！
て言うバカは少ないだろ
951 ：R774：2012/01/11(水) 20:00:22.10 ID:iCDkwp2N
検証もしくは自供がなければ認められない
952 ：R774：2012/01/11(水) 20:27:02.88 ID:lm3haACw

前方不確認でした、ブレーキ操作不適でしたと言うバカは多いのな
953 ：R774：2012/01/12(木) 16:41:48.77 ID:w3faoaJr
>>950
じゃあ、統計上多いっていう>>947の発言は間違いだね
954 ：R774：2012/01/12(木) 17:06:52.95 ID:rM88nTal
統計をみる時は対象集団にも気を付けなきゃ、だね。
955 ：R774：2012/01/15(日) 14:03:28.21 ID:OPq/TYR0
改修工事
http://www.youtube.com/watch?v=Iw69ZRp77k8#t=2m13s
956 ：R774：2012/01/15(日) 22:54:11.43 ID:mrMyfKTv
おい、SAで配布してる「サービスエリアガイド」から、
いつの間にか各SA/PAの駐車台数の表示が消えてるじゃん。
これは痛い。

ところでこれ、新東名ができたらどうなるんだろ。
東名・新東名・中央道で一冊になるのか？
957 ：R774：2012/01/15(日) 23:25:19.08 ID:NlU6/WVa
地図的には一冊だな。
今のままだとSAPA案内は載せられなさそうだから、
東日本のハイウェイウォーカーみたいなフリーペーパーぽいのになるかもしれないね。
958 ：R774：2012/01/17(火) 23:37:06.31 ID:QlLIIv5H
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959 ：R774：2012/01/17(火) 23:37:32.90 ID:QlLIIv5H
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960 ：R774：2012/01/17(火) 23:38:21.27 ID:QlLIIv5H
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961 ：R774：2012/01/17(火) 23:38:50.69 ID:QlLIIv5H
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962 ：R774：2012/01/17(火) 23:39:21.96 ID:QlLIIv5H
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963 ：R774：2012/01/17(火) 23:40:03.04 ID:QlLIIv5H
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964 ：R774：2012/01/17(火) 23:40:38.33 ID:QlLIIv5H
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965 ：R774：2012/01/17(火) 23:41:14.02 ID:QlLIIv5H
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966 ：R774：2012/01/17(火) 23:41:45.38 ID:QlLIIv5H
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967 ：R774：2012/01/17(火) 23:42:21.83 ID:QlLIIv5H
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968 ：R774：2012/01/17(火) 23:43:29.46 ID:QlLIIv5H
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