ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ23
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:02:27 ID:WntQUjuw0
3 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:02:39 ID:WntQUjuw0
Q&Aコーナー
Q:とにかく安く行きたいです
A:交通費節約のヒント
ttp://www.swa.gr.jp/fare/index.html Q:○○線の○時頃の列車は混んでますか?
A:特急列車なら
ttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/で指定席の空席をチェック。
指定席が混んでいれば自由席も混んでいることが多いです。
普通列車は、大都市圏では朝ラッシュ時の上り(都心方面行き)と夕方ラッシュ時
の下り(郊外方面行き)はどの路線でも混雑します。
Q:A駅−−−B駅−−−C駅の順に駅があるとして、A駅→B駅の切符を持ってC駅まで行き、
C駅で改札を出ずにB駅まで戻ってきて改札を出ても大丈夫ですか?
A:ダメです。それは不正乗車となります。
鉄道では一部の例外を除き、改札を入った駅から改札を出た駅までの切符ではなく、
実際に列車に乗った区間(この場合A駅→C駅とC駅→B駅)の切符が必要です。
4 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:02:49 ID:WntQUjuw0
5 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:06:21 ID:WntQUjuw0
6 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:08:02 ID:WntQUjuw0
7 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:08:24 ID:WntQUjuw0
8 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 10:08:47 ID:WntQUjuw0
<わからない五大理由>
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
<回答が無い理由>
1. 誰も知らない
2. 質問文が意味不明
3. 知ってるが、あなたの態度が気に入らない
4. 誰かは知っているが、今ここにはいない
5. 不正に関わることなのでスルーされている
なお、前スレを使い切ってからのご利用をよろしくおねがいします。
それではみなさんどうぞ!!
9 :
名無しでGO!:2009/08/07(金) 14:31:34 ID:c3f/+Kng0
あ り が と う ご ざ い ま し た
10 :
和泉多摩川へ行く人へ:2009/08/08(土) 14:15:16 ID:9lZy46+aO
>>992 ホリデーパスは、自動券売機で当日購入可能。
なお、五人で行くとかで後で使うとか譲るかして使い切る必要があるが、
青春18きっぷを使うと、木更津〜君津分の運賃不要。但し、特急に乗れなくなるので注意。
JR全線の普通と快速(特別快速、新快速、通勤快速といった快速とつく全ての)列車の普通車自由席のみ利用可能。
内房〜総武〜横須賀線などに連結されているグリーン車自由席は、別途料金を払うと利用可能。
但し、駅で事前購入しないと+250円割増を取られる。
5回(日)分11300円
8/31まで発売。9/10まで使用可能。
みどりの窓口の他、指定席券券売機でも購入可能。
ルートだが、君津始発の総武快速線・横須賀線直通を利用するのが吉。
あとは、
新川崎→南武線鹿島田まで徒歩連絡→南武線で登戸→小田急線で和泉多摩川
品川→東海道本線で川崎→南武線で登戸→小田急線で和泉多摩川
の2ルート
但し、朝は君津06:29のあとは10:50までない。
11 :
名無しでGO!:2009/08/08(土) 23:05:26 ID:E3HFtGWw0
>>10 青春18きっぷの値段間違えているよ。
11300円→11500円
12 :
名無しでGO!:2009/08/08(土) 23:09:31 ID:/Ig+gHO70
13 :
名無しでGO!:2009/08/08(土) 23:36:00 ID:E3HFtGWw0
>>12 さすがに明日だし金券ショップは って思った。
14 :
名無しでGO!:2009/08/08(土) 23:37:54 ID:aV4ZSG9X0
消費税3%時代の価格かもしれん。
金券ショップといえば(11500円になってからの)18切符(残5回つまり未使用)を
11000円で売っている店があった。
売った奴も、買い取った店も頭悪くね?
15 :
名無しでGO!:2009/08/09(日) 00:07:58 ID:iKsguvo90
16 :
名無しでGO!:2009/08/09(日) 04:24:43 ID:UTDyxO5I0
>>994 誰も早朝の名古屋始発の事を教えてあげないんだね・・・
17 :
名無しでGO!:2009/08/09(日) 04:30:01 ID:UTDyxO5I0
>>10 >但し、朝は君津06:29のあとは10:50までない。
千葉か東京で乗換する方法もある事を書かないと
君津で4時間待っちゃうかも。
特に東京行きなら東海道乗換を東京ですればいいわけだし。
18 :
名無しでGO!:2009/08/09(日) 22:46:03 ID:2OfRaMVH0
8/15に11:00白市発山口行きの山陽本線鈍行列車に乗ります。
14:37新山口で下車し14:38発の下関行きの鈍行に乗り換える予定です。
乗換時間が1分しかありませんが、大丈夫でしょうか?
19 :
名無しでGO!:2009/08/09(日) 23:53:53 ID:N5D4SGTQ0
鈍行列車って、一体なんですか。
20 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 00:06:35 ID:GKkLv5i50
各駅停車の通称じゃね?
21 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 01:07:02 ID:Fhybghh30
>>18 新山口の1分接続は同一ホームでの乗り換えなので大丈夫。
22 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 01:22:03 ID:TZwI+vfM0
京阪電鉄の回数券について教えてください。
200円の回数券2回分で、400円の区間に乗れますか?
23 :
18 :2009/08/10(月) 07:52:54 ID:rIzVshurO
新山口の乗換について教えていただきましてありがとうございました。
24 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 18:13:20 ID:t19El8YsO
質問です。嵯峨野のトロッコはJRの管轄ですか?子会社のようですが…
茨城の神立から京都にいくのに、往復割引を適用させるには、トロッコ列車の駅は含めないですか?
25 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 18:59:35 ID:ApTM8/w80
>>24 嵯峨野観光鉄道という別会社ですが何か
通しの乗車券も販売されていないので(規則上は販売可能なことになっているが実際には販売されない)、
往復割引の適用にも関係しない
26 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:10:41 ID:9v63Y/fKO
>>24-25 (ご希望に添えるかわからないが)
周遊きっぷ京阪神ゾーンには嵯峨野観光鉄道が入ってますよ。
27 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 20:45:06 ID:t19El8YsO
>>25 回答ありがとうございます。
別ルートを検討してみます。
>>26 そのような切符もあるのですね。
ご親切にありがとうございます。
28 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 21:43:45 ID:uEg0KLKA0
19日からの西日本パスを東京で買う方法はありませんか
二人一組なのは知ってます
29 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 21:56:33 ID:/gcE7YgD0
>>28 JR西の予約センターに電話すれば、送料こっちもちで送ってくれる。
ただし予約はJR西の窓口でしかできないので、東京ではできない。
予約センターに電話したときに予約を完了できるように下調べしておくこと。
30 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 22:25:54 ID:VF2Zuv3K0
>>25 嵯峨野観光鉄道との連絡運輸は3月31日限りで廃止になってますが何か。
31 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 23:44:23 ID:oxtB1S/T0
西日本パスは一人あたり18000円ですか?
それとも二人で18000円ですか?
32 :
名無しでGO!:2009/08/10(月) 23:52:42 ID:/gcE7YgD0
ちなみに西日本パスは二人一組じゃない。
二人以上同一行程で有効だ。
それで分かるよな?
33 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 02:10:04 ID:o7O5VAHL0
>>28 19日からは使えないだろ。8月でも9月でも
>>31 1人18000円。2人同一行動(乗車列車、改札の入出場)
34 :
前スレ957:2009/08/11(火) 07:59:52 ID:oobyUyEb0
姫新線が・・・・orz...
被災されたみなさんへお見舞いを、見つかっていない方のご無事をお祈りしております。
代替ルートとして伯備線を使おうかと思っています。
姫路から播州赤穂まで行って、9:45播州赤穂発の新見行き1911Mに乗ろうか、岡山駅までいって
岡山発新見行きに乗ろうか迷っています。
赤穂発の電車は時間的に丁度いいし、始発・終点でそのまま乗ってけば楽チンかなって思っている
のですが、車両や設備について情報がないので・・・・長いんでトイレないといやだな、とか。
ご存知の方がいらっしゃれば教えてください。
35 :
31:2009/08/11(火) 09:21:31 ID:tbzjJwcG0
36 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 10:12:37 ID:3iAjnVd90
>>34 伯備線847M…213系4連(後2両高梁まで)
1911M〜849M…115系3連
トイレ設置率はどちらも100%
213系は転クロ率100% 115系3連は転クロ編成が来る率は75%ほど
37 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 12:48:53 ID:WguwdRKJ0
先日、湖西線マキノ駅から大回り乗車してきました。
180円切符(マキノからの最低運賃)を購入し、グルッと一回りしてマキノ駅に戻り、
改札でマキノからの180円切符と現金180円を渡し、出ようとすると駅員に
”マキノ駅からの切符でマキノに降りたらあかんやろー”と、止められました。
確か環状線一周の切符は最低運賃の往復切符でよかったハズ。
その大回りなので、180x2と思ったのですが…
その後、駅員と少し押し問答が続いたのですが、面倒くさくなったか、しょうがない…
みたいな感じで改札を出してくれたのですが、どうも釈然としません。
私の規則の解釈が間違ってますか?
38 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:00:51 ID:wNDMInuo0
>>37 同一駅は駄目だよ一つ隣の駅まではOK
マキノからなら
時計回りだと「近江中庄」
反時計回りは「永原」
39 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:39:43 ID:WguwdRKJ0
>>38 36ですが、マキノから180円切符しか出さないで改札出ようとしたら駄目だと思いますが、
帰りの分(自動精算機も無かった)として現金180円も一緒に渡しているのですが、やっぱり駄目ですか?
マキノ駅の券売機では往復切符がなかったし、湖西線の列車本数だと隣の駅で降りるの躊躇われるし。
となると、車内で精算するのが無難だったかなあ?
40 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:42:50 ID:6ghOPYub0
すみません。
JR東海はエクスプレスカードというクレジットカードを作らないと
インターネット予約できないのでしょうか。
教えてください。
41 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:44:06 ID:evCY4TiDO
何が楽しいのですか?
42 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:51:43 ID:WguwdRKJ0
>>39 間違えた。
36ですが・・誤
37ですが・・正
43 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 14:10:50 ID:JC1p/y/A0
>>38 質問文くらいちゃんと読んでから答えろよ
>>37 その場合「近郊区間内の乗越」には該当しなさそうだしなぁ。
[マキノ→180円区間]で乗車して、車内でレチから[中庄→マキノ]の車補発行してもらう
のが確実かな…
44 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 14:25:28 ID:RekgaDpCO
45 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 15:01:00 ID:WguwdRKJ0
>>43 やっぱりそうですか。ありがとうございます。
大回り環状線一周と安易に考えていたのですが、余計なツッコミ受けないように気を遣わないといけませんでしたね。
46 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 16:44:30 ID:LJgSsklA0
>>45 むしろ、隣駅までの往復運賃を支払えば一周できるなんて珍説をどこから仕入れたのか気になる。
47 :
45ですが:2009/08/11(火) 17:30:47 ID:RpGxre8vO
>>46 え!そこから間違えてますか俺…orz
以前、なんかの本で読んだ覚えがあって、言われてみたらその通りだと納得してたんだけど。
48 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 18:44:04 ID:RekgaDpCO
事前に往復乗車券を買うのと片道乗車券で事後に精算するのは違う。
往復乗車券なら単に行って戻ってきたことにできるが、片道乗車券で精算だと実際に乗車した経路通りの運賃との差額精算になる。
>>45は一周分の運賃を支払わねばならなかった。
49 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 19:37:01 ID:PRQfZ00F0
神田 秋葉原 なら 片道130円券で山手線一周可能。
50 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:31:01 ID:ScD6t9Rd0
東京から彦根に行きたいのですが、直通の高速バスだと
着くのが早すぎる(5:15)ので、名古屋か京都まで
高速バスで行って鉄道に乗り換えようと思います。
名古屋−大垣−(米原)−彦根
京都−彦根
というルートですが、通勤時間帯に混むのはどちらなんでしょうか。
正直、旅先でまでラッシュに巻き込まれたくないんです(´・ω・`)
51 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 22:46:12 ID:3mTK+4Bl0
名古屋駅から名神高速線で名神多賀駅下車とかどうよ?
52 :
前スレ957:2009/08/11(火) 22:48:43 ID:oobyUyEb0
>>34 お返事ありがとうございます。なるほど・・・・
転クロって、背もたれがひっくり返せるタイプ(新快速みたいな)ですよね?
そのほうが確かに楽チンっぽいですね・・・
事前にわかればいいのですが
ちなみに中でお弁当とか食べても大丈夫っぽい雰囲気でしょうか?伯備線って。
53 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 00:08:13 ID:hca102QgO
>>50 そんなあなたに青春18きっぷと夜行快速ムーンライトながら
54 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 05:08:35 ID:njNc572OO
>>52 >転クロって、背もたれがひっくり返せるタイプ(新快速みたいな)ですよね?
そう。
個人的には115-300のセミクロ(「カボチャ型」の椅子)も好きだが、まぁそんなもんは人によりけりか
>ちなみに中でお弁当とか食べても大丈夫っぽい雰囲気でしょうか?伯備線って。
岡山出てイキナリ食い出すのはアレだが、倉敷・総社出た後は駅を一つ進む毎に
『中でお弁当とか食べても大丈夫っぽい雰囲気』
は強まる。
…実際に乗車するのはあなただから、本番では自己判断だわ
55 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 08:50:01 ID:DSo/Xjgo0
今日青春18切符で東京-大阪間乗るんだが車掌の切符拝見あるのどのへん?
中々されること無いから起きておこうと思うんだが…
56 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 09:35:31 ID:n4iC6dxuO
東京駅からグリーン乗ればすぐくるよ
57 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 09:46:31 ID:DSo/Xjgo0
>>56 ちょwそれいやwww
普通車で拝見されるのが旅行感が出ていいんだ
58 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 12:36:52 ID:AcTbbhZu0
>>50 京都から彦根に戻るならラッシュと逆方向。
名古屋から彦根へ行くのもラッシュと逆方向だが、大垣〜米原間が
ローカル区間扱いで、今の時期だと18きっぷ利用客で混雑するので
あまりおすすめしない。
59 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 17:29:51 ID:0P81TNqQ0
60 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 18:13:28 ID:/JuoWVwo0
61 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 19:25:34 ID:dUWym3KP0
前橋 → 新潟 を高崎で新幹線に乗り換え乗車する時、
高崎で途中下車することはできるのですか?
某運賃検索ソフトで表示させるとひっくりがえしの矢印マークが付かないので
できるのかな? でも路線図を見ると、新前橋−高崎が複乗のような気もするのですが・・・。
62 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 19:32:13 ID:Dea80oBdO
>>61 問題は高崎が運賃計算経路に含まれているかどうかだ!
63 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 19:32:24 ID:QuvU3VkC0
>>61 「分岐駅通過の特例」の適用により、高崎ではその場合途中下車は不可です。
どうしても途中下車したいなら、切符の買い方を変えれば出来るのでまた質問
して下さいな
64 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 19:33:34 ID:VQXwYH+10
>>61 できます。
高崎-越後湯沢間は幹在別線区間ですので、経路は重複しません。
65 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 19:35:01 ID:VQXwYH+10
>>62 含まれるに決まっているだろ。
>>63 高崎-越後湯沢は幹在別線区間だから、どう考えても分岐駅通過の特例は適用されない。
66 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 19:48:44 ID:OQ5furNU0
>>61 乗車券の経路が新前橋〜上越線になっているなら、
>>63が書いているように高崎経由での乗車は可能だが
高崎での途中下車はできない
乗車券の経路が高崎〜上越新幹線になっているなら、
>>64-65が書いているように途中下車できる
>>63-65 >>62が書いてるように買い方次第で途中下車の可否が変わるんだから、そのように書かないとダメだろw
67 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 20:11:25 ID:VQXwYH+10
>>66 日本語わからないのか?
「高崎-越後湯沢は幹在別線区間」
前橋-新前橋-越後湯沢の乗車券では高崎-越後湯沢の新幹線は利用できない。
基第151条の2がなぜ存在するかを考えれば一発でわかるはずだ。
68 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 20:17:47 ID:VQXwYH+10
>>67 訂正
高崎-越後湯沢の新幹線は利用できない。
↓
高崎-上毛高原間は新幹線が利用できない。
69 :
前スレ957:2009/08/12(水) 20:40:10 ID:s0fQqV0Z0
>>54 お返事ありがごうございます
ご意見参考にさせていただきます。とりあえず赤穂で一度おりてどんなもんか見てからかんがえます。
食事は状況みて考えます。
カボチャ型の椅子・・・すごく気になります(w
70 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 20:54:39 ID:NnkEXDq+0
>>61 高崎で駅員に一声掛けりゃ
サービスで出してもらえる可能性大
71 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 21:09:08 ID:VQXwYH+10
>>70 経路内なんだから、なんら問題なく途中下車可能。
72 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 22:16:02 ID:NnkEXDq+0
前橋−新潟(群馬総社経由)の乗車券を高崎の自動改札に入れたら吸い込まれて出てこなかった
ってことはないんだろうな
73 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 22:29:35 ID:VQXwYH+10
>>72 そもそも通れない。
警告音とともに吐き出される。
74 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 22:34:01 ID:NnkEXDq+0
経路内で途中下車できるなら
吐き出されることはないだろ
75 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 22:46:25 ID:VQXwYH+10
76 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 22:50:25 ID:Dea80oBdO
>>74 群馬総社経由じゃ高崎は経路内じゃないだろ?
77 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 22:56:43 ID:NnkEXDq+0
前橋−新潟(井野・上毛高原経由)か
それなら出来るにきまっとるがな
しかしこれ高崎の自動改札通らないの?
78 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 22:58:00 ID:VQXwYH+10
>>77 通せるようにする理由はどこにもないでしょ。
79 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 23:00:37 ID:Dea80oBdO
>>77 問題なく自動改札を通って途中下車できる。
80 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 23:04:44 ID:VQXwYH+10
78訂正
通せるようにする理由はどこにもないでしょ。
↓
「これ」が「前橋−新潟(井野・上毛高原経由)」のことであれば、問題なく通れる。
「これ」が「前橋−新潟(群馬総社経由)」のことであれば、通せるようにする理由はどこにもない。
81 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 23:07:05 ID:Vsqum0Xi0
一体いつまでやるつもりだ。迷惑だから止めろ。
82 :
名無しでGO!:2009/08/12(水) 23:10:42 ID:VQXwYH+10
83 :
66:2009/08/12(水) 23:58:35 ID:OQ5furNU0
84 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 00:07:58 ID:VQXwYH+10
>>83 >ここだけ旅客取扱基準規定で別途特例でも設けられてるのか?
そういうこと。
>>67に書いた「基第151条の2」がそれ。
つまりこの場合はわざわざ規定してあるからOKで、
同様の形態の前橋-新前橋-越後湯沢(以遠)は
特別な規定がないから原則どおり高崎経由の片道にしかならない。
85 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 00:41:36 ID:VO+fDuQS0
>>83 それって、東広島駅があとからできたからでは?
86 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 00:45:47 ID:mod05s+10
87 :
45ですが:2009/08/13(木) 01:17:21 ID:nXDzNWjA0
>>48 亀レスですが
そういう見解もあるんだな。マジで勉強になりました。サンクスです。
88 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 01:47:22 ID:HjKevTR2O
今、ムーンライトえちごで新潟に向かっています。
新潟到着後、普通電車で天童を目指すべく、乗り継ぎをしていこうと思います。
0454新潟
0550村上→0556
0800余目→0800
0850新庄→0856
0956天童
この場合、羽越本線で余目に到着後すぐに陸羽西線新庄行きに乗り換える事は可能でしょうか。
時刻表を見ると同じ0800で、乗り換えはかなり困難に感じますが…。
御教授、宜しくお願い致しますm(_ _)m。
89 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 01:55:37 ID:FHQS+7zm0
アホな質問で申し訳ないんですが、
途中の駅で0:00を超えて日付が変わる電車の指定席の予約のとき、
日付が変わった後の駅から乗車の場合はその電車の『出発日』ではなく
自分が乗る『乗車日』で申し込んでいいんですよね?
90 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 01:58:47 ID:s9neRLh1O
つか
>>66さんよ。
時刻表のピンクのページとかに区間一覧あるからそれを見てくれ。
基程とか見なくても分かる話すらわからないから寝言認定される。
多少の勘違いは誰でもあるが、ある程度の知識があるなら、普通は言われればピンとくる。
それがないと言うことはあなたのスキルはその程度。
その内回答者の資格なしと言われるよ。
91 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 01:59:47 ID:s9neRLh1O
92 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 02:01:09 ID:r12gpKJJ0
>>89 そうだよ
例えば
1日の新宿23:09に発車するムーンライトえちごに、途中駅の高崎駅(日付が変わって2日の1:09発車)から乗りたい場合は2日の切符になる。
93 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 02:14:24 ID:FHQS+7zm0
>>91-92 ありがとうございます、ネット予約済みだったので冷や冷やしてました
予約の際に出る警告はちょっと紛らわしいですね;
94 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 03:31:55 ID:/yiKJeN0O
>>93 鉄道の(に限らないが)ルール等は読んでそのまま文字通り厳密に解釈する。
>>92の例なら、高崎を2日1:09に発車する列車は「高崎2日1:09発」以外の何物でもない。
「1日の25:09」と言うこともない(そんな時刻は存在しない。一日は24時間なのだ)。
95 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 07:19:01 ID:X7GCMUwy0
>>88 余目着は7:57だろ(その位携帯で調べられる筈だが?)
跨線橋=階段ダッシュする奴多いから気を付けな
96 :
88:2009/08/13(木) 07:22:53 ID:HjKevTR2O
97 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 07:27:49 ID:s9neRLh1O
>>88 あれ?
余目7:57着なのでできるはず。
コンパスでもつかったか?
つか、二十年以上その接続は取ってる。
昔は酒田へ行って始発の新庄行きに乗れたこともあったから。
98 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 07:30:17 ID:s9neRLh1O
>>95-96 あ、回答出てたか。
何にせよ、調べるときはなるべく大判時刻表を使うのが吉。
みどりの窓口にあるのを見るとかできるでしょ。
99 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 08:08:14 ID:5b++Eyod0
>>88 それ以前になんだその気持ち悪い書き方
普通は乗車を線や矢印で表記する。
新潟454-550村上556-800余目800-850新庄856-956天童
>>89 その通り。
ただ、発売開始日は列車の出発日の1ヶ月前になるので注意。
100 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 11:35:33 ID:FHQS+7zm0
スレ違いだったら申し訳ないけど、上野駅についての質問です。
特急能登にて恐らく16番線に到着だと思うんですが、
そこからだと京葉線よりメトロ日比谷線の方が近いですよね?
京葉線のホームが物凄く遠いっていうんでルートを変えたんですが、
構内図を見た限りだと日比谷線も遠いなあ、と…
近い、というよりどちらがより早く着けるか、でお教えいただけると有難いです。
>>100 そりゃ京葉線ホームは東京駅にあるから、
どう考えても日比谷線ホームのほうが近いわけだが<上野駅
>>101 その通りでした…
ちょっと混乱してたみたいで変な質問失礼しました。
上野駅16番線から日比谷線まで、どれくらいの乗り換え時間が必要でしょう?
東京駅で京葉線へ乗り換えるよりはずっと早いですよね?
103 :
102:2009/08/13(木) 11:51:28 ID:FHQS+7zm0
何度もすいません、上の質問の訂正と補足です。
上野駅で日比谷線に乗り換えるか、山手線で東京へ行ってから京葉線へ乗り換えるかをしたいのですが
どちらもあまり乗り換え時間を取れないので、どちらの方がいいか、という質問です。
行き先は舞浜なのですが、どうしても上野駅を経由したいのです。
上野は、16番線到着の列車の先頭車両から山手線ホームへの距離≒日比谷線改札までの距離 って感じかと
ただし、上野駅は東京駅をはるかに凌駕する複雑さなので構内図を頭に入れておかないと厳しい
東京駅乗換えは距離はあるものの、京葉線へはほぼ1本道なので間違いも少ないでしょう
上野駅16番線到着したら、そのまま地平の中央改札へ。中央改札から東京メトロの案内板探して(左へ降りる感じ)。
京浜東北・山手線に乗り換え+東京駅の京葉線乗り換えなんかより遥かに楽。
日比谷線には一番前に乗る。八丁堀駅出口が一番前。 日比谷線改札出たら、まっすぐ進んで、直角に折り返す感じで、京葉線に乗り換えられる。
106 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 12:19:59 ID:B4LcqFwIO
今(2009年8月13日)現在での片道切符最長ルート教えて。
滋賀県の大津から、丹波橋へ行くのは、
JRで東福寺のりかえがベストでしょうか?
あとPASMOは使えますか!?
関西の方お願いします
>>103 上野駅16番ホームから日比谷線上野駅までは5〜6分程度。
上野駅中央口から銀座線改札の前を経由して行く必要があり少々距離がある。
地平と地下鉄改札層の間にエスカレーターはあるがそれ以外は全て徒歩。
舞浜に行くとなると日比谷線での次の乗り換えは八丁堀か。
八丁堀は京葉線のホーム階が地下深くにあるので改札間は3分程度だが乗るまでには+1分程度を見込む必要がある。
乗り換えの総時間は10分程度かね。
一方東京乗換えでは上野での山手線乗り換えで3分、東京駅での京葉線乗り換えで10分程度を見込む必要がある。
ただし動く歩道があるのと京葉線が始発なので1本待てば座れる点があり、荷物が多い時に楽が出来るのはこっち。
>>107 京都から近鉄乗換えで近鉄丹波橋の方が乗り換え少ないし速いし運賃安いしでいいんじゃない?
PASMOはSuica以外との相互利用をやってないので関西での利用は不可能。
青春18きっぷですが、同じもの二人で使うことは可能ですか?
それとも5枚綴りを一人1つ購入する必要があるのでしょうか?
これによって交通手段を少し考えたいのでどなたかご回答お願いします(期間内に2人で10枚綴りの使用だと消化出来ないので…)。
111 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 13:37:47 ID:s9neRLh1O
>>110 若干質問文が不明瞭なんだが、
それは一枚5回分の内、二回分を二人で同時に使うと言うこと?
それなら可能。
ただし、同一行程である必要があるが。
一回分を二人と言うなら当然不可能。
また、一回分を午前A氏、午後B氏が使うのも不可能。
109さんありがとう
スイカなら関西で使えるのかな?
113 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 13:45:48 ID:OCBNUbSWO
>111
はい、同一行程で乗る予定です
問題ないのですね、18きっぷで旅行しようと思います。
ありがとうございました!
>>113 一応念のため。
18きっぷは5枚綴りではなく1枚5回分です。
1枚の切符で旅行することになるので、合流地までの一方の運賃は支払う必要がありますし、
離合地からの一方の運賃は支払う必要があります(もう一方が往復すればタダですが)。
>>112 SuicaはICOCAと相互利用可能なのでJRの利用は出来るのですが、
関西私鉄はPiTaPaエリアの為PiTaPaと相互利用が出来ないSuicaは使えません。
その為、近鉄または京阪を利用する際には現金で切符購入が必要になります。
こういう事がある度に交通SFをこの機会に統一してくれたらよかったのに、と、思いますね。
>>114 あ、そうなんですね
知りませんでした、ありがとうございます。
合流などは同じ地域に住んでいるので問題はないです。
あと何度もすみませんが途中で改札を出ることは出来ますか?
どうしても道中に少しだけ(数時間程度でその日の内に再度目的地まで向かいます)寄らないといけない場所があるのですが、切符を一回分消費することになるのならそこまでの切符を別途で用意しないといけないので…。
寄る場所は出発地点の市内です。
117 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 15:10:41 ID:+FDLQ7vp0
二人で一緒に出て、同じ日にまた一緒に入ればOK
118 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 15:14:34 ID:s9neRLh1O
>>116 1日乗り降り自由なので問題はありません。
くどいようですが同一行動で。
どうも、青春18きっぶの基本的知識に欠けるように見えます。
18きっぶは制限が多いので、基本的知識がないと痛い目に遭います。
JR公式サイトやJRかJTB時刻表などをご覧いただくことをお勧めします。
途中下車にしても、下車時間が長すぎると最終目的地への列車がなくなる可能性もあります。
時間配分には充分ご注意下さい。
また、ルート(旅程)は充分下調べしてください。
>>114氏d
>>115 む、むずい…
おとなしく現金で買おう(汗)
>>118 すみません、今まで使ったことがなかったので…。
これ以上わからないことがあればサイト等確認してみますね、ありがとうございました!
>>120 ガラガラなのに運行している特別な存在の急行ってことじゃね?
>>120 「特急型車両を使用した急行能登」の略だと思われますw
124 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 15:37:42 ID:s9neRLh1O
>>121 使ったことがない…なんてこった(絶句)
まさか特急とか新幹線とか乗れると思ってない?
雨とか列車とまっても救済措置は基本的にないよ?
自己責任が原則なのをお忘れなく。
普通と快速しか乗れないから、行き当たりばったりでいけるわけではないのもいっときます。
それが理解できないなら青春18きっぶを使わない方がためですな。
>>124 まぁまぁ。
誰もが最初の一回は「使ったことがない」んだから、「十二分に内容理解しろよ」で十分だろうに。
そうやっていやみったらしく言うのはこのスレの「懇切丁寧に」に反すると思うんだがどうよ?
126 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 15:46:45 ID:s9neRLh1O
>>125 いやいや勘違いしないでくれ。
嫌みなんでとんでもないよ。
トラブルになってオロオロするだけの二人の姿が目に見えるのでね。
老婆心さ、マジで。
>>124 わざわざありがとうございます;;
新幹線や特急に乗れないのは知ってるから大丈夫ですよ
「二人で同時に乗車出来るのか」と「1日乗り降り自由なのか」というのが気になっていただけなので…なんだかすみません。
128 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 16:04:04 ID:s9neRLh1O
>>127 それなら何とかなるかなと。
18きっぶは何かと現業でのトラブルが絶えないので。
だから
>>5にわざわざ書いてあるわけです。
>>127 恋人同志と思って、普通・快速以外はバスと思って行動すれば良い。
130 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 16:19:51 ID:LNgoEVXKO
お盆でお手すきの方お手伝い下さい
上野発6時半くらいで当日の20時頃に酒田もしくは鶴岡に行かなければならないのですが
なかなかいいルートが見つからなくて〜
宜しくお願いします!
>>130 上野→浜松町→羽田空港→庄内空港→酒田又は鶴岡
20時どころか、14時くらいには着く。
おやおや、鉄道板で空路利用とはいかがなものか。
これは由々しき事態でありぞっとしない。
とき305号・新潟・いなほ81号 なら12時前に着くと苦言を呈しておく。
>>132 その代わり上野発は10時半くらいでも十分間に合うけどな。
>>130 新幹線なら、新潟乗換えで羽越線。
青春18きっぷで普通列車乗り継ぎなら、上野〜高崎〜水上〜長岡〜新潟〜羽越線。
どちらもルートをどうこう悩むような選択肢はない。
つばさ&陸羽東線でも楽々だけどなw
>>130 じゃ俺は「やまびこ」で古川まで行って陸羽東線で鳴子温泉
湯めぐり手形で何軒か温泉入って、新庄から陸羽西線w
若しくは仙台まで「はやて(100分)」か「ひたち(4時間)」で
仙台→鶴岡は「高速バス(予約制。庄内交通ほか)」
提示条件での最終は 17:50→20:10鶴岡
137 :
名無しでGO!:2009/08/13(木) 18:39:09 ID:3LExc+BP0
質問。五月くらいにここで谷塚からさいたま新都心の行き方を教えてもらったんですが
その時は上野経由で乗り換え1回のを教えてもらったんですが。
それで一回行って上野で乗り換えができたのが自分の中では奇跡と思えるぐらいだったので。
(目的の路線がどこにあるのか全く分からず。右往左往してしまいました。)
今回はその時に乗り換えが多いほうもあるみたいに言われたのでそっちで行ってみたいと
思うんですけど、谷塚からさいたま新都心までで上野みたいな大きく乗り換えが難しい駅を
通らないで行く方法を教えてください、
ちなみに一人で映画を見に行く予定なので12.35分につくには最低何分前に出るべきなのかも
教えて欲しいです。
139 :
名無しでGO!:2009/08/14(金) 00:06:09 ID:Zzzn/O2Q0
>>138 ありがとうございます。
新越谷は一回だけ行ったことがあって駅が近いのにビックリした
覚えがあるので大丈夫だと思います。
140 :
前スレ957:2009/08/14(金) 10:16:15 ID:9qwFVwaH0
みなさんいろいろ教えていただいてありがとうございました。
結局、姫路発>赤穂で9:45播州赤穂発の新見行き1911Mに乗車してそのまま新見に行きました。
シートは転換クロスでした。込み具合は9割着席といったところでした。
高梁あたりでがくっとすいてきたので、岡山駅で仕入れておいた駅弁をいただきました。
そのあと芸備線に乗り換えたのですが、こちらの混雑具合が驚きでした。
満員バスなみですね・・・
141 :
姫路を早めに出るように勧めた人:2009/08/14(金) 10:42:44 ID:bTv+OtiaO
西はローカル線には冷たいから…
ま、道中お気をつけて
8/14→8/15
津→(ながら等)→東京(品川)→コミケ(国際展示場(正門))→宿(南千住)
8/16
コミケ→品川→(在来線)→津
8/21→8/22
津→(ながら等)→東京(品川)→ハムフェア(国際展示場(正門))→アニサマ(さいたま新都心)
→宿(池袋)
8/23→8/24
宿(池袋)→アニサマ(さいたま新都心)→東京→(ながら等)→津
この予定なのですが今手元に三回分残った青春18きっぷがあります。
それで青春18きっぷをさらに買い足すかどうか迷っています。
どうするのが賢明でしょうか?
なお、学割が使えます。
よろしくお願いします。
>>142 金券ショップで1回残りのものを買う。
金券ショップで2回残りのものを買い、8/15終了後に1回分をヤフオクに出して売りさばく。
金券ショップで3回残りのものを買い、8/16終了後に1回分をヤフオクに出して売りさばく。
金券ショップで4回残りのものを買い、手元にある3回残りの分をヤフオクに出して売りさばく。
お好きな方法をどうぞ。
昨日書き込んだ
>>110の者です
ご回答くださった方々のお陰で順調に旅行出来てます!
本当にありがとうございました!
>>142 普通に1枚買い足して、残り2回を2枚 又は 残り3回と1回 をヤフオクに出す。
落札価格は一般的に、残り回数が少ないほど1回当たりの値段が上がるよ。
逆に残りが多いと、1回当たりの値段は下がる。
146 :
142:2009/08/14(金) 12:28:11 ID:s54LfK+E0
>>143>>145 レスありがとうございます。
赤券なので売買はなしという方向でいきたいです。
二回分4600と津→東京5200円ぐらいなので迷います。
仮に青春18きっぷを買い足さないとして残り三回をどう使えばいいかも頭の中で混乱中です。
148 :
142:2009/08/14(金) 12:43:58 ID:s54LfK+E0
>>147 仮に残り一回のを手に入れられたとしてあわせて4回分をどうつかえば安くつきそうですか?
もしぜんぶ青春18きっぷとなるとあと7回分必要ですよね?
どの3回分を普通乗車券にすればいいでしょう?
>>148 >どの3回分を普通乗車券にすればいいでしょう?
8/14 津→近鉄名古屋/名鉄名古屋→豊橋(なごや特割2平日・1回分)
8/21 津→近鉄名古屋/名鉄名古屋→豊橋(なごや特割2平日・1回分)
8/23 池袋→さいたま新都心→小田原
ただし、一番下は18きっぷ1回分とほぼ同額なので、ショップにある18きっぷの残回数、金額によっては
2日分のものを買ったほうが安くなる可能性もある。
150 :
名無しでGO!:2009/08/14(金) 14:12:43 ID:Zzzn/O2Q0
137なんですけど。いろいろ教えてもらったおかげで
いけました。映画自体は満席で見れなかったので
さいたま新都心についてすぐUターンだったんですけど。
で思ったんですが。南浦和からさいたま新都心に行く線
京浜東北線だったかは。上野からさいたま新都心まであるんですね。
前に上野から乗った線高崎線は4駅ぐらいで上野からさいたま新都心までいけたので
ここあたり電車乗りなれてない人には難しかしいっす。
今回南浦和からさいたま新都心までいきましたけどその次の駅の浦和で
高崎線に乗り換えられるみたいなんですよね。これ乗り換えた方が
早くつくんですかね。電車が都合よく止まってるなんて事は少ないですか?
ダイヤってのはどれくらい計算されて作られてるんですかね?
>>150 京浜東北線と東北線・高崎線は接続はまったく考慮されていないダイヤになっている。
たまたま乗り換えられればラッキー、っていう感じ。
南浦和→さいたま新都心なら、北浦和、与野の2駅しか違わないから、
乗換に要する時分でかえって遅くなる。
厨な質問ですみません。
JR東の株主優待券を使って東京から青森に行きたいのですが、
「一列車に限る」というのは、東京−八戸か、八戸−青森の
どちらかにしか使えないということなんでしょうか?
>>149 ありがとうございます。
タイムリミットが近いですが残り一回ないし二回のを探してみようと思います
乗車券は東京→青森が割引に、特急券は新幹線の東京→八戸のみが割引になる って感じじゃないかな。
>>152 運賃(乗車券)は東京都区内→青森通しで買えます。
料金(特急券)は、東京→八戸か八戸→青森のどちらかだけが割引になります。
この場合、東京→八戸に株主優待割引を適用すればいいです。
八戸→青森は、当日乗継なら乗継割引で5割引になります。
ありがとうございます。
そうすると、2枚使う場合は、
・東京−青森の乗車券
・東京−八戸の特急券
の両方が4割引になるということで合ってるでしょうか?
あと、これプラス八戸−青森の特急券が加わって切符は
3枚になるってことなんでしょうか?
>>152 >>154、155でも構わんが「分母」大きい方がお得なんだから
東京→八戸→青森→弘前/秋田→新潟→大宮の乗車券もいいぞ(逆回可)
特急券も日本海経由の「あけぼの」なら「上野<->青森」の1列車だし
159 :
名無しでGO!:2009/08/14(金) 14:43:42 ID:i2MEFcmuO
>>158-159 たとえあけぼのの特急券が株優の割引対象だったとしても、
はやての特急券のほうがはるかに高いわけだが。
楽しんできます。
ありがとうございました。
>>161 でさ、何で聞かれてもいないのに、そんなとてつもなく時間がかかる方法薦めるの?
164 :
名無しでGO!:2009/08/14(金) 17:39:09 ID:Zzzn/O2Q0
>>151 情報ありがとうございます。
ここあたりもっと分かりやすく作ってくれれば
初心者も楽なんですが。
>>164 交通機関に「初心者」なんていう概念はない
166 :
名無しでGO!:2009/08/14(金) 18:13:22 ID:wJ6vE1gwQ
今日は平日ダイヤですか?
土日ダイヤですか?
167 :
名無しでGO!:2009/08/14(金) 18:22:55 ID:pKPOgVNi0
>>166 西鉄バスに乗ったら日曜ダイヤでした。
福岡市地下鉄は平日ダイヤでした。
>>166 どの鉄道会社か分からなければ答えられません。
とっととお引き取り下さい。
169 :
166:2009/08/14(金) 18:29:15 ID:wJ6vE1gwQ
JRグループについてです
>>164 君は自分が初心者だと思っているのか?残念ながら違う。君がもし大人料金の利用者なら、
自分が世間一般から見て相当に特殊な存在だと自覚した方がいい。
普通の人には常識がある。だから、高崎線の駅数に比べて料金が高すぎるなんてぶっ飛んだ考えを持ったりしない。
>>171 ヒキニートの相手などする必要なし。
ついでに、大人"運賃" な。
相模原市に住んでます。今度熊谷に行こうと思うのですが
一般的なルートを教えてくれませんか。あと運賃がどれくらい掛るか判らないので、それもお願いします。
因に最初は横浜線で八王子に行きます。
175 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 09:03:55 ID:XypR4WoD0
千葉→大阪市内(東海道新幹線経由)の復路乗車券を持っています。往路は使いました。
東京ドームに寄りたいのですが、どの駅で途中下車したら交通費が一番安くいけますか?
176 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 09:08:45 ID:q4ehYSYpO
>>175 水道橋
千葉→秋葉原→水道橋→代々木→渋谷→品川
と乗れば経路重複しない。
177 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 09:54:26 ID:XypR4WoD0
>>176 あざす。
この経路なら東京駅まで行っても重複しないけど、おk?
新幹線自由席利用予定だから出来るだけ東京から乗りたい…
178 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 10:02:44 ID:q4ehYSYpO
品川〜東京が重複
だったら、
千葉→秋葉原→田端→池袋→新宿→水道橋→東京とすれば重複しない。
179 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 10:07:40 ID:XypR4WoD0
180 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 10:13:49 ID:q4ehYSYpO
>>173 敢えて一般的でないルートを…
八王子⇔大宮間に快速むさしの号が平日2往復、土休日1往復あります。
なお、土休日はホリデー快速河口湖3号と4号が運転されている日があります。
(大宮⇔八王子⇔河口湖)
この列車を利用すると、武蔵野線をショートカットして大宮に早くいけます。
大宮からは高崎線で。
181 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 10:59:18 ID:/d3ZO466O
>>179 ややこしいからこそ一筆書きができる。
ややこしいのが嫌なら東京で途中下車して別に乗車券を買って水道橋に行きなさい。
その方が楽だし早いぞ。
モバイルSuicaでりんかい線は乗れますか?
>>183 即答過ぎて吹きましたwありがとうございました。
185 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 11:51:34 ID:q4ehYSYpO
>>179 ややこしいから通過特例がある。
だからこういう経路がとれる。
まあ、実際を言い出したら…ねぇw
186 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 11:57:26 ID:w3DyCGPR0
>>173 八王子に出るのにこだわるなら、
そのまま新宿まで中央線で行ってそこから湘南新宿ラインで。
運賃は1620円です。
188 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 13:16:00 ID:q4ehYSYpO
>>187 「一筆書き片道乗車券だとどうなるの?」っと。
191 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 18:34:49 ID:p+c4KG630
>>181 御茶ノ水〜水道橋
の往復を別払いするのが一般的
ルートは、
錦糸町、両国、浅草橋、秋葉原、御茶ノ水、水道橋と、
水道橋、御茶ノ水、神田、東京
192 :
名無しでGO!:2009/08/15(土) 18:37:09 ID:p+c4KG630
東京ドームの外野から出たりした場合は
丸ノ内線で東京駅に向かってもいい。
30円高くなるが。
193 :
別スレ933:2009/08/15(土) 18:45:35 ID:ocuWc75V0
質問スレに書きましたがこちらのスレの方が適切と思い、移動させてもらいました
大阪から関空快速で和歌山
紀伊快速で天王寺−大阪と戻る
新快速で大阪−三ノ宮
三ノ宮から智頭急行で鳥取 鳥取で一泊
鳥取からとっとりライナーで出雲 出雲で一泊
出雲から岡山まで特急やくも
岡山から広島まで普通電車
というプランがあります。
普通に18キップ3枚と、特急料金2回分を払ってもいいのですが、
大阪から広島までの大回り片道乗車券って、大阪和歌山みたいに往復してる部分があると買えないのでしょうか?
で、買えないという結論はいただきました。
18キップで特急には乗れないというのは重々承知しています
となると、和歌山−大阪−三ノ宮−鳥取−伯老大山?−倉敷−広島
で買って、それぞれはみ出る部分は別途に運賃を払うことになると思います。
こうやって購入した場合の運賃がいくらになるのか教えていただけませんか?
学割込みでも18キップを使う方が安いのであれば18キップにします
>>193 和歌山 → [広]広島市内
経由:阪和,大阪環状,東海道,山陽,智頭急行,因美,山陰,伯備,山陽
JR線営業キロ: 598.3km 運賃計算キロ: 601.5km
普通片道運賃:大人 10610円 小児 5300円 学割 8740円
普通片道乗車券の有効日数は 5日です。
大阪・和歌山 片道1,210円 伯耆大山・出雲市 往復2,220円
特急やくもに乗車し岡山で下車しないなら倉敷・岡山の往復運賃は不要
http://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html 難波−(南海線)−和歌山市−紀勢線−和歌山にすると少し安くなる。
大阪・新今宮 170円 新今宮・和歌山市 850円
上の発駅を和歌山市にしても運賃は変わらないから1,020円。
ちなみに、智頭急行は災害でgdgdになってるので注意。
出雲市・岡山 学割片道3110円
三ノ宮・鳥取 学割片道3020円
乗継割引使えるな〜って思ってた。スマソ
199 :
別スレ933:2009/08/15(土) 19:35:35 ID:LmoYFGjg0
詳細な御回答ありがとうございました
どうも18切符の方がトータルで安いようでそちらにします。
西日本パスは、旅行が19日からなので微妙にずれてしまっています・・・
と、智頭急行不通って初めて知りました!
大阪−神戸のあたり−鳥取
で上手い別のルートってありますか?
プラン変更して
大阪−神戸−岡山−鳥取
の方が良いでしょうか?
神戸−鳥取のバスも調べてみます
>>196 大阪→和歌山は
大阪→天王寺 10.7km190円
天王寺→和歌山 61.3km830円
に分割すると190円安くなる
>>199 1往復だけはまかぜが鳥取まで行ってるから
三ノ宮や神戸からそれに乗ればそのまま鳥取へ行ける
東海道-山陽-播但-山陰
>>205 懇切丁寧に答えても無駄だということが良くわかった。
>>206 予定ルートが不便だと分かった、ってことだろ
>>207 205は金銭的な話をしている。
ルートの話はしていない。
ルートの話にしたところで、一般的なルートでと言いながら、最初に「横浜線で八王子」と条件をつけてきたのは
>>173だ。
その条件に従って回答しているのに、結局「京王線にします」では、答えただけ無駄だとしか言いようがない。
>>173が最初からルートも全部お任せにしてくれれば、京王線利用も含めそれなりの回答が出たと思うけどね。
>>208 まず、相模原市のどこよ???
って突っ込みを入れるべきだったかも。
相模原市の横浜線沿線だと、片倉・橋本周辺なら京王、町田駅周辺なら小田急で新宿に出る手の方がまっとうなルートではないかと。
ちなみに、丹沢山頂も陣馬山頂も相模原市(市境)
210 :
名無しでGO!:2009/08/16(日) 16:25:49 ID:TZTZOHSG0
>>210 「横浜線で」八王子に出るのはかなり難しい罠w
213 :
180:2009/08/16(日) 22:11:31 ID:HtHUHU2kO
>>205 ハァ?なにそれ?
お前回答者バカにしてんの?
だったら最初から最寄り駅言えよ。
地図みてわかるなら質問する必要はねーだろ。さっさと失せろ。
これは
>>208氏が正論。俺も全く同意見だ。
214 :
174:2009/08/16(日) 22:23:35 ID:L2rW5Hat0
次の質問どーぞ
回答者も次の方どーぞ
次の傍観者ですよろしく
質問です
JR西日本の株主優待券を1枚使用して
大阪駅から北近畿で城崎温泉→鈍行で山陰本線伯耆大山まで行く
→やくもで岡山まで行く→新幹線で新大阪まで行く
このルートで行く場合株主優待券の割引は
@ 大阪から新大阪までの乗車券+北近畿・やくも・新幹線の特急料金
A大阪から新大阪までの乗車券+北近畿・やくも・新幹線のうち1つだけの特急料金
B使えない(1枚の乗車券が発行できない)
どれに適用されるのでしょうか?
よろしくお願いします。
乗り継ぎ割引についての質問です
京都→東京 のぞみ
東京→熊谷 たにがわ(自由席)
この乗継では後者の「たにがわ」の自由席特急料金は
在来線の特急乗継みたく半額になりますか?
221 :
名無しでGO!:2009/08/17(月) 07:27:39 ID:VeE8M+2vO
新幹線自由席特定料金(※斜体字表記)を
利用して分割して使ってもいいのでしょうか?
おk
223 :
名無しでGO!:2009/08/17(月) 07:35:19 ID:VeE8M+2vO
さんくす
浜松→静岡→三島買ってきます
224 :
名無しでGO!:2009/08/17(月) 11:15:32 ID:EIfRrMbq0
東京と中央線の松本を、あずさ回数券で往復する予定です。
松本近辺で観光しますが、天気が良ければ、東京へ戻る日に大糸線に乗り、
足を延ばしたいのです。
つまり 往路 東京→松本
復路 松本→大糸線のどこか観光スポットがある駅→東京
質問ですが、大糸線に乗り入れているあずさがありますが、
東京と松本間の回数券を持っていて、大糸線と東京を結ぶあずさに乗車する
場合、座席指定の取り方や運賃の精算はどうなりますか。
質問二つ目ですが、大糸線に乗り入れるあずさは本数が少ないのですが、
連休中は混む傾向にありますか。あずさにはこだわっていないので、
大糸線は、普通列車で松本まで戻るのもいいのですが、できれば直通が
便利かなと思い、質問します。
よろしくお願いします。
>>224 大糸線のどこかの駅から松本までの運賃と特急料金が必要。
乗る駅・乗る日にもよるが特急料金だけで1000円〜1800円くらい
必要だからこだわらないのであれば普通列車がお勧め。
特急に乗るならら、みどりの窓口であずさ回数券を持ってることを
告げて「同じ席で松本までの特急券きぼん」でおk
226 :
224:2009/08/17(月) 14:07:11 ID:EIfRrMbq0
>>225さん、ありがとうございました。
所要時間あまり変わらないので、やすい方法にします。
227 :
219:2009/08/17(月) 23:39:14 ID:ySyqhUZY0
>>220 ありがとうございます
乗継割引不適応ですが妥協して乗ります。。
東京⇔上野間の、山手・京浜東北線乗換えが荷物が多いと辛いんですよね
数年後には東北・高崎線が東京駅まで直通するらしいので開通が待ち遠しいです。
229 :
名無しでGO!:2009/08/18(火) 10:29:52 ID:GwhB1kVnO
周遊切符の札幌・道南ゾーンで、最終日にトワイライトで札幌を経つ場合、出口駅の青森を経由しないんですけど、帰り券は青森発で大丈夫ですよね?
札幌を出発した日に青森駅付近に到着することは推測できるのですが・・・
>>230 なんら問題ありません。
っていうか、青森信号場発のきっぷなど、作りようがありません。
232 :
230:2009/08/18(火) 22:16:39 ID:m8JTWn/NO
>>231さん
ですよね。
ありがとうございました。
教えてください
今度無料チケットを8/24〜8/25を貰ったので私と子供中学生二人と西武球場迄行こうと思ってます。
家の最寄の駅は平塚(茅ヶ崎迄なら自転車でいけます)ですが、2日間有効の往復乗車券はありますか?
下の子が体力が無いから乗り換え、時間が少ないのをお願いします。
金券ショップは池袋まで対応してないと言われました。
生活が苦しいので往復乗車券が無ければどうすれば安く上がるが教えて下さい。
よろしくお願いします。
>>233 往復乗車券はあるけど・・・・・・無割引です。
恐らく一番安いのは
平塚→東海道線→藤沢→小田急江ノ島線・小田急小田原線→新宿→徒歩(金券ショップが多いところがあるから西武球場前まで売っている店があったら買うと良いかも・・)
→西武新宿→西武新宿線→(ルートは複数)→西武球場前 片道運賃1人当たり大人1160円(茅ヶ崎からだと40円安くなります。)
だけど↑だと下の子の体力が持つかどうか・・・・・・・
新宿までのJR乗車券を分割する方法もある(その場合は新宿よりも高田馬場乗換え推奨)
平塚 ⇒ 横浜 570 円
横浜 ⇒ 品川 280 円
品川 ⇒ 高田馬場 190 円
3 枚運賃合計 1040 円 西武線は片道大人360円 片道運賃計1460円
233です、少し加筆します
教えてください
今度野球の観戦無料チケットを8/24〜8/25を貰ったので私と子供中学生二人と西武球場迄行こうと思ってます。
家の最寄の駅は平塚(茅ヶ崎迄なら自転車でいけます)ですが、それで2日間有効の往復乗車券はありますか?
下の子が体力が無いから乗り換え、時間が少ないのをお願いします。
地元平塚、茅ヶ崎の金券ショップで聞いた所は池袋まで対応してないと言われました。
生活が苦しいので往復乗車券が無ければどうすれば安く上がるが教えて下さい。
よろしくお願いします。
>>235 中学生2人だったら多分
>>234の上のルートで大丈夫な筈ですが・・・・・・(この質問に答えている人も体力が無い中学生です)
一応ルート案内
小田急新宿駅を出て、大カードで右折します。その時に大カードでは必ず信号を渡ってから右折してください。そうしないと、後が面倒です。
大カードでは金券ショップが結構出店しています。
>>234 レス有難う御座います
往復で2日間乗れる乗車券があれば良かったのですがないのですね、
子供が調べたのですが茅ヶ崎ー池袋1110円(湘南新宿ライン)+西武360円=1470円(234さんでは1460円)/片道×3人×2=8820円(8760円)
>>236さん
娘と同じ同じ中学生とは・・・今部活で学校に行って15時に帰ってくると19時まで寝てる体力がない娘なので・・・
所で小田急経由の大カードってなんでしょうか?無知ですいません
>>235 茅ヶ崎・平塚から西武球場前までならかなり時間がかかるから、安く行くことよりも
座って楽に行くことを優先した方がいいように思う。
茅ヶ崎・平塚から湘南新宿ラインに乗って池袋で下車、臨時の西武球場前行きに乗
るのが楽なんじゃなかろうか。ボックスシートに座れるかも知れないし。
それから、8月24日(月)には西武球場でプロ野球の予定がないけど、問題ないの?
240 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 00:55:45 ID:ZdLGiUoN0
そのよくわからないチケットを金券ショップに売って、
苦しい生活費の一部に当てるのが無難だと思われます。
かーちゃんと野球割引券のコピペが頭に浮かんだw
てか苦しいのなら大人しくしているか近場で娯楽を済ませるのが一番良いと思うんだが。
遠くに行くと金も時間もかかるしさ。
チケットは金券ショップに売るか友人や知人に安く譲ったほうが良いと思う。
でお土産なりグッズなりを購入してきてもらったほうが得だと思う。
どうしても行きたいなら反対はしませんけど。
>>237 「平塚or茅ヶ崎⇔西武球場前」の往復を1日1回で計二日間2回という事で良いのですよね?
でしたら(自転車で茅ヶ崎までは出られるという事ですので)
恐らく一番安いのは
『茅ヶ崎(相模線)→橋本(横浜線)→八王子(中央線)→国分寺(西武多摩湖線or西武国分寺線でその後乗り換えあり・詳細省く)→西武球場前』
大人片道1150円・約2時間半〜3時間のルートだと思います。
一番長く乗る相模線が始発なので座れ易く、国分寺からの西武線も始発で座りやすいです。
国分寺駅からの西武線は複数あるので駅で駅員さんに直接聞くか、PC環境がおありのようなので西武線の路線図など事前によく調べておくといいと思います。
ただひとつ問題なのはナイター観戦の場合、帰路の相模線「橋本→茅ヶ崎」の終電に間に合わない可能性が大きく、
新宿回りで湘南ライナーや東海道線を使う事になるかと思います。その場合当然片道料金も高いです。(お嬢さんが調べた1470円あたりか?)
復路のお時間が質問に明記されていないので、終電を気にしないものとして
この経路ですと1日分(往復一人分2300円×3人で)6900円となり、二日間で総額13800円ですね。
>>243続き
あと、もうひとつのご提案は『ツーデーパス』です。
↓参照
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1470 JR線の駅で西武球場駅まで一番近い(安い)乗換駅(国分寺もしくは新秋津・秋津)を含め二日間乗り放題です。
大人5000円1人+学生3500円2人、これに二日間の西武線最短距離の2日分往復料金3人前(2400円)を足して総額14400円
>>243より総額で600円高くなりますが、
これだと終電の関係などで往路と復路のJR経路が違ってもフリーエリア内乗り放題なので少しは安心です。
購入の際JR窓口に学生証を忘れず持参して下さい。
当方、通りすがりで実は鉄板の住人ではありません。茅ヶ崎在住の友人がよく使う方法があったのを思い出してレスさせて頂きました。
お詳しい住人の皆様方、もし間違いがありましたらお手数をおかけして恐縮ですがどうか修正をお願いいたします。
スレ汚し大変失礼いたしました。
>>243-244 です。
すみません、一番安いのは
>>234で言われている小田急線を含むルートですね。よくログも読ます大変失礼致しました。
平塚発(片道)1140円。茅ヶ崎発(片道)1050円 これは確かに安い。帰路の時間が遅くなくて安さ最優先なら決定打ではないでしょうか?
ただ小田急線利用ルートは乗換えが更に増えるので、電車に乗りなれないと精神的に疲れそうなのが少々難かもしれません(;´∀`) 自分はこういうの好きなんですけどねぇw
後半の西武線同士の乗り換えは避けられないので、前半での消耗を回避なさる方が体力的にもよいのでは?と老婆心も起きますが、
母娘で試行錯誤のよい社会勉強にもなりそうですね。
>>1にルートの検索サイトがたくさん載っていますので、ご参考になさってお嬢さん方と一緒に検討されてはいかがでしょう?
246 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 05:33:43 ID:7qkiVqpd0
誰だ? 新宿大ガードを大カードってか言ってる奴は 回答するなら間違えるなよ
236です、おはようございます。皆さん色々と教えていただいて有難う御座います。また説明不足ですいません。
今月一杯有効の西武遊園地無料券と8/25日西武球場無料券を各々大人3枚分貰ったので、
仕事が早く上がれる8/24-25の2日間で行ければと思い皆様に経路を伺いました。
子供たちと話したり、調べていた内容は私の仕事を早退して茅ヶ崎から1日目は茅ヶ崎13時発〜西武遊園地15時着、19時から帰路。
二日目茅ヶ崎15時発西武球場19時着 試合経過関係なく21時の段階で帰路、これは全てJR東海道線〜西武線利用と考えてました。
そこでJRや西武線、小田急線が2日分使える切符がないかお伺いしました。
238さん、239さん説明不足ですいません。
240さん、242さん夏休みに何処へも連れて行けなかったので生活は苦しいけど連れて行きます。241さんコピペの事は存じてなくてすいません。
234さん、243さん245さん、安いのは小田急ですね、検討します、有難う御座います。
244さん、これちょっといいですね、下の子が体力がないので電車の乗り換えが少なく時間が短くて安いのを探していたのですが考えてみます。
それでは仕事に行きますので、皆様有難うございました。
>>246 貴重な男子中学生をイヂメちゃらめぇぇぇーー!!www
>>247 おはようございます。
>>244案に評価を頂きありがとうございます。、お嬢さんお二人分は間違いなくお得なので是非お使いくださいませ
貴重な夏休みのひとときをお嬢さん方と無事故で楽しくに過されますように(^-^*)
お仕事いてらっさいノシ
移動が3人一緒でなくていいなら
母: 茅ヶ崎出発で小田急線を含む最安値の複雑ルート
子2人: JR国分寺かJR新秋津で西武線へ乗り換え、そこまではJRを自由に利用の楽ルート
以上で現地集合・現地解散なら、二日間で3人交通費総額は12800円!
とか、ダメ押しで一応言っておいてみますw
251 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 08:35:11 ID:JOWqaNm3O
西武球場の件
総合的に勘案して、ツーデーパスかと。
往復で経路が違う場合があるのと、各経路の運賃の差があまりないことが理由です。
乗り換えの手間を考えると、湘南新宿ラインで新宿へ行き、そこから西武線が無難かと。
相模線経由だと、その時間には横浜線直通がありません。
また、国分寺からの西武線も途中乗り換えが必要になります。
武蔵野線経由だと、新秋津⇔秋津の乗り換えは、新宿⇔西武新宿ほどではないですが時間がかかります。
さらに、1日2往復ある八王子⇔新秋津⇔大宮の直通快速が時間帯的に使えません。
あとは、手間・安さ・時間のどれをとるかで決まるかと。
>>246 orz
>>247 学生2人は
>>244で書いてあるとおりツーデーパス利用ですが大人だと微妙に高くなるんで、ホリデーパスという切符があります。
値段は18きっぷ1回分の2300円で、平塚はフリーエリアに入っています。(熱海方面に行けないのがネックですが・・・・・)
一応最終列車の時間を出しておく。
>>253の都区内・りんかいフリー使用の場合は
西武球場前22時39分→各駅停車ひばりが丘行き→22時49分所沢22時56分→特急小江戸52号(別途1人350円)→23時20分高田馬場23時24分→山手線→23時48分品川23時58分→東海道線 国府津行き→茅ヶ崎0時45分→平塚0時50分
所沢→高田馬場を特急ではなくてその前に出る準急を利用すると、品川で2分乗り継ぎとなる為、あまり推奨できない。特急料金払いたくないならその前の22時31分発準急池袋行きで池袋乗り継ぎになる。
ツーデーパス、ホリデーパスを最大限に利用した最終は(普通に行ってもだけど・・・・)
西武球場前22時39分→各駅停車ひばりが丘行き→22時53分秋津→徒歩→新秋津23時03分→武蔵野線 府中本町行き→23時16分府中本町23時24分→南武線 川崎行き→0時05分川崎0時08分→東海道線 国府津行き→茅ヶ崎0時45分→平塚0時50分
256 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 10:41:10 ID:JOWqaNm3O
>>256 固定すると言っても、西武球場前→平塚なら常識的に言って池袋又は高田馬場もしくは西武新宿乗換だろ。
国分寺乗換なんて普通の感覚では考えられん。
普通運賃最安ルートの最終は
西武球場前22時01分→準急池袋行き→22時11分所沢22時14分→各駅停車西武新宿行き→22時21分小平22時22分(隣のホーム)→拝島始発急行西武新宿行き→23時04分
→徒歩→新宿23時21分→快速急行相模大野行き→23時51分町田23時56分→各駅停車片瀬江ノ島行き→0時29分藤沢0時38分→東海道線 国府津行き→茅ヶ崎0時45分→平塚0時50分
>>256 西武園遊園地は19時までだからどのルートでも大丈夫だが・・・・・
260 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 10:54:04 ID:sdYYSkpr0
去年伊勢から亀山、そして名古屋とJRをのりました。
途中改札口の脇のうどん屋さんに入ってうどんを食べました。
多分、改札口を通ってない人と、ホームの中の人どちらもお店に
入れたんじゃないかと記憶しています。お店の中で乗り越えられないように
細工がしてあったような気がします。
線路の上をまたぐ連絡通路(ホームとホームをつなぐもの)があったような?
あと記憶がごちゃごちゃなんですが、デパートと繋がっている駅とか、私鉄が向こうに
見える駅とかありました。あれはうどんを食べた駅だったのでしょうか?
それと途中のど田舎の駅で1時間くらい停車してた・・南下の分岐点のような記憶あり。
全ては疲れていたのでなぞの列車旅になってしまった。
最初のうどん駅だけでもおしえてください。
>>260 うどんとデパートは松坂、ど田舎は多気だと思う
伊勢市13:45の列車が多気14:05着、14:46発になっている。
262 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 11:07:24 ID:sdYYSkpr0
ありがとうございます。
うどんは伊勢うどんで伊勢を離れてるのにあったと思って食べました。
おいしかったです。
>>263 >松阪駅にあった三交百貨店は3年前に閉店してます
閉店はしていても、建物自体は残っているからねぇ。
どっちだかわからんな。
8月下旬の平日は関東から関西方面への新幹線は混みますか?
正確には、24日(月)〜28日(金)のうちいずれの日に、品川発-名古屋行の新幹線に乗りたいと思っています。
荷物が少し多いので、できれば席が空いているほうが他の方に迷惑をかけないので、空いている日に乗りたいのですが・・・
上記の日時は混む!ということでしたら日を改めることも可能ですので、アドバイスください。
またこれはルートや運賃に関する質問ではないのですが
(1) 新幹線に乗るための切符は当日に購入できるのか。購入するならどこで買うのか。
(2) 早得切符を買うと指定席になるようですが、自由席と比べて利用率はどちらが低いですか?(どちらが空いてる?)
実は新幹線に乗るのは初めてで、勝手がわからず往生してます。
どうかご教示ください!よろしくお願いします。
266 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 19:06:35 ID:sdYYSkpr0
私が食べたのは津駅です。
随分伊勢から離れたのに伊勢うどんがあったと喜んだ記憶がありました。
263の写真を見て津駅だと分かりました。
デパートも営業していました。
>>265 お盆過ぎたから少しは混雑率減っている。 でも、指定席は結構埋まる。
あと(1)OK ひかり早得きっぷは1週間前までの発売だから金券ショップで回数券のばら売り買った方が安くなるかもしれない。
(2)自由席より安いんだから利用率は高いかと(知らないけど)
267に追記すると
当日券は『みどりの窓口』って書いてるところ、若しくは当日券販売カウンターや自動券売機で買う
みどりの窓口ならJRのマークが緑色の所でも買えるよ
269 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 20:06:35 ID:jEXATcTC0
鉄道総合質問スレッドに一度書きましたが、
ここに問い合わせしたほうがよいという指摘を受けましたので、
重複します、失礼いたします。
近日、次のような旅行計画を持っております。全て平日です。
一日目:詳細略。
二日目:朝、三ノ宮駅(または三宮駅)から、奈良県の長谷寺参拝のため、
近鉄長谷寺駅へ、その後、京都市内のホテルに宿泊のため、京都駅へ。
三日目:詳細略。
青春18きっぷは一回分持っておりますが、
今回の旅行で必ず使い切らないといけない、
という条件はありません。
JR主体でも天王寺経由と京都経由があり、また、
近鉄主体でも阪神なんば線経由と鶴橋から乗車などがあるようです。
そこで、乗り換え回数と本数、トータルの時間などで、
どの経路が便利か教えていただけないでしょうか。
>>269 その18きっぷを金券ショップ等で売却した方がいいよ
三宮から阪神電車で近鉄で長谷寺に行った方がいいよ。
近鉄電車で京都駅に。
>>270 金券ショップよりは交換掲示板の方が高く売れる可能性大だけど・・・・・
オークションで売るのも良いけど買ってくれない場合出品料金掛かる可能性があるから・・・・
北海道&東日本パスを使って東京から札幌まで行くのですが、急行はまなすの指定席に座るには何が必要でしょうか?
>>272 指定席乗車区間の乗車券及び
指定席乗車区間の急行券・指定席券
つまり北東パスを持っていなかった場合と同じ。
ありがとうございます!
ちなみに急行はまなすは何時間くらいまえに並べば座れますか?
277 :
名無しでGO!:2009/08/19(水) 21:50:59 ID:7qkiVqpd0
>>275 発車直前でもok、ただしこの時期は通路床に直座りになる覚悟を
253さん、256さん、りんかいフリーきっぷはホリデーパスより安くていいなと思ったのですが、JRのサイトでは有効期限は2日間なのですが、
フリーエリアまでの往復は、1往復に限りますと書いてあるので、1日往復したら駄目って考えてます。
行きのきっぷは池袋で回収、帰りは茅ヶ崎できっぷ回収せれてしまい、2往復出来ないという意味です。
255さん、258さん終電や細かい乗り換えを調べていただいて有難う御座います。
私の247の文章力が無かった為ので誤解を招いてしまいましたが、1日目は19時頃に西武出発、2日目は試合経過に関係なく21時西武出発予定です。
248さん、251さんの通り、3人共にツーデーパスが良いのかなと思いますが、私の理解力の無さでりんかいフリーきっぷの解釈が間違っていたら、
253さん通り子供達はツーデーパスで私はりんかいフリーきっぷが良いのかなと思ってます。
何度も面倒をかけてすいませんが、りんかいフリーきっぷの事の事と裏技みたいな事が有れば教えて貰えますか?
書き忘れました、278は236、247です。
>>278 なんか勘違いしているようだけど、ホリデーパスも1日限り有効だから、2枚買う必要がある。
で、大人の場合、金額が
ツーデーパス(5,000円)>ホリデーパス2日分(4,600円)>都区内・りんかいフリーきっぷ2回分(4,460円又は3,820円)
という話なんだよ。
>>281 そういうこと言うなよ
ここは『質問に懇切丁寧に答えるスレ』だ
>>283 モバイルSuica特急券の質問って、馬鹿って言うほどの質問か?
285 :
名無しでGO!:2009/08/20(木) 02:03:30 ID:NHHoQT9u0
皆様のお知恵を拝借下さい。
湖西線の比叡山坂本を出発し、京都、もしくは大津から急行きたぐに号に乗り、
長岡から上越新幹線で東京まで、東京から東海道新幹線に乗り京都より湖西線に乗り換え
比叡山坂本に帰ってきます。
さてはて、このような行程の乗車券、どのように買うのがお得になるでしょう?
うまい買い方ありますか? 一周切符がお得だと思うのですが、出発地付近で
複乗?区間が出ると思うので(出ますよね?)ややこしくてどう買えばよいのか・・・・。
よろしくっす。
>>267-268 ご回答ありがとうございます。お盆でないといっても夏休みですからね、埋まりますか・・・
金券ショップで検索してみたところ、「ひかり早得きっぷ」の方が安かったです。
明日か明後日に「みどりの窓口」へ行ってみます。
JRのサイトで「どこで予約するんだ?」と焦りながら探していたのが馬鹿みたいです。(そのおかげで早得きっぷを見つけたのですが)
ありがとうございました!
>>278 早くてラクなルートを前提になるべく安く乗りたい。という気持ちで
学生ツーデーパス&大人ホリデーパスを使うプランを組んでみました。帰路はできれば座って寝たい感じでw
1日目の西武遊園地は時間・乗りかえを考慮しても国分寺経由がよさそうです。
>>287 続き
【1日目】目的地:西武遊園地(出発13時 帰路現地発19時)
●往路
平塚13:19発(湘南新宿ライン 新宿のりかえ考慮で東京寄り車両に乗ること)
→着14:16新宿のりかえ(11・12番線ホーム 中央線「青梅特快」)14:22発
→着14:43国分寺のりかえ(西武多摩湖線 JRホームよりワンフロア上がったホーム 「萩山」行き)14:47発
ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/682.html ←国分寺駅構内図
→着14:55萩山のりかえ(「西武遊園地」行き)15:09発→着15:16西武遊園地
《のりかえ3回(新宿・国分寺・萩山) 1時間57分 大人普通運賃1310円》
●復路 (自分ならきっと疲れて座りたいので東京経由で東海道線始発の経路をチョイス)
西武遊園地19:10(「国分寺」行き)
→着19:27国分寺のりかえ(3・4番線ホーム 中央線「東京」行き)19:38発 (通勤ラッシュと逆方向なのでスキあらば座るw)
→着20:19東京のりかえ(7・8番線ホーム 東海道線普通)20:23発→21:23平塚
《のりかえ2回(国分寺・東京) 2時間13分 大人普通運賃1310円》
※国分寺のりかえは上手く行けば一本早い(19:30東京行き)に乗れるかもしれません。
※東京駅はエキナカがとても充実しているので、ここで夕食をとるか夕飯用の惣菜買い物はどうでしょう?
>>288 続き
【二日目】目的地:西武球場(出発15時 帰路現地発21時)
●往路
平塚15:19発(湘南新宿ライン)
→着16:24池袋のりかえ(西武池袋線 急行「飯能」行き)16:39発
→着17:07西所沢のりかえ(「西武球場前」行き)17:11発→17:17西武球場
《のりかえ2回(池袋・西所沢) 1時間58分》
●復路
西武球場前21:09発
→西所沢のりかえ(快速「池袋」行き)21:21発
→着21:54池袋のりかえ(東京メトロ丸の内線 東京方面・始発なので座れそう)21:59発
→着22:15東京のりかえ(東海道線「沼津」行き)22:23発→着23:23平塚
《のりかえ3回(西所沢・池袋・東京) 2時間14分》
※東京メトロ丸の内線運賃190円×3人分はパスとは別途かかります。
※池袋の「西武線→東京メトロ丸の内線」の乗りかえ あらかじめネット等で予習をお勧めします。
※池袋から (湘南新宿ライン快速「小田原」行き)22:37発→23:48平塚着 という手もありますが
始発では無いので座りづらい?のと待ち時間40分ほどがネックです。
神奈川県民ですが、尾道へ行く、新幹線を使わないオススメルートを教えて下さい。
>>288-289 の経路を
・学生ツーデーパス+大人ホリデーパス2枚+西武線&メトロ運賃=15530円
・大人普通運賃で3人分支払った場合=17760円
全く同じ経路で2230円トクですw
最安値ドMルート@茅ヶ崎発(小田急線含む)12600円よりは3000円ほどお高くなりますがw
ここらへんを落しどころに如何でしょうか。
>>291 二日目の大人分はホリデーパスじゃなくても、りんかいフリーきっぷでこと足りますね、すみません。70円しか違いませんが。
二日目出発を茅ヶ崎にして、りんかいフリーきっぷなら390円浮きます。
蛇足すみません。
>>291 何で国分寺乗換にこだわるの?
どう考えても湘南新宿ライン-新宿/西武新宿・小平の2回乗換でしょ。若干安いし。
わざわざ乗り換え回数が増える複雑なルートを勧める理由がわからん。
さらに、東京着20:19・20:23発なんてどう考えても無理。
少なくとも着席は不可。
ちなみに、西武新宿14:32で、西武遊園地着は15:16で同じになる。
帰りだって、西武園19:20→東村山乗換→西武新宿19:59着
又は西武遊園地19:10→萩山乗換→西武新宿19:53着
東京駅発20:43には乗れるし、若干別料金でよければ、新宿20:30のホームライナー小田原という選択肢もある。
さらに、2日目にしたところで、「安く」と言っているのに、
何でわざわざ別途運賃を払わなくてはいけない丸ノ内線を勧める?
湘南新宿ライン座れそうになかったら、山手線で東京でいいじゃん。
それと、16:33が池袋→西武球場前の直通電車なのに、
16:39の急行に乗ってわざわざその電車に西所沢で乗り換えろなんて、正気の沙汰じゃない。
>>278 野球ヲタの観点からみると、西武ー楽天戦は最後まで観る気なら
>>289の西武球場前21:09発じゃまず無理と思うよ。
見切りをつける事が大事。
あくまで野球ヲタの観点で。
>>294 お前西武線利用した事無いね。 新宿→西武新宿の乗り継ぎよりは国分寺(or高田馬場)乗り継ぎの方が楽なんだけど・・・・
時刻表だけの情報でごちゃごちゃ言いなさんな
>>297 ちょっと前まで西武沿線の住民だったから良く知ってるよ。
国分寺だと楽だけど、行きは2回、帰りは1回乗換が増える。
高田馬場だと、1回乗換が増える。さらに始発じゃないので座れない。
ということで新宿乗換を推しているんだが。
>>288 もう少し字数減らして書けんだろ
無駄に丁寧過ぎるのもオーバーフローする事に気付け
>>298 だよな。
総合的に考えて1日目新宿、2日目池袋乗換がベストだろ。
>>288-289のルートでこれまでに出ていないことでおかしい事を書いてみる。
まずは
>>288 小田急ルートにはかなわないが新小平→青梅街道の徒歩移動で30円安くなるが?
ルートは楽に行くんだったら国分寺乗継よりも高田馬場乗り継ぎを俺は推奨する。
西武新宿の出口から遠ざかる程乗車中の客は減る。各停も急行もガラガラで高田馬場に進入するので列の前の方に居たら確実に座れる。
小平からの西武遊園地行きも始発なので座れる率は高い。
復路も往路と同じ理由で高田馬場まで西武線利用推奨(夜の新宿は歩かない方が無難)
>>299 それはラッシュ時だけだよ。日中はこのレスにも書いたけどガラガラで到着することの方が多い。自分は徒歩移動距離を考えているが・・・() あと、旧住民だったか失礼。
>>302 >日中はこのレスにも書いたけどガラガラで到着することの方が多い。
それはわかった。
しかし、湘南新宿ラインで新宿まで来るわけだから、湘南新宿ラインのホーム→山手線のホームまでの移動もしなくてはいけない。
それを考えると、新宿駅東口→西武新宿も相対的に遠いわけでもなくなると思うが、どうだろうか?
>(夜の新宿は歩かない方が無難)
サブナード(地下街)通ってくれば、そんなに問題ないかと思うけど。
>>303 上段は確かに。
下段はサブナード通るとかなりの遠回りだしね・・・・・・・・ 悩む。
ふと思ったが新宿での湘南新宿ライン→山手線乗り継ぎと新宿の湘南新宿ラインホーム→西武新宿駅までの距離よりは
恵比寿駅で湘南新宿ライン→山手線+高田馬場乗り継ぎの方が距離的には短いと思ったがどうだろう・・・・
まぁガラガラで着くとは書いたが高田馬場で席は埋まるし・・・・・
>>304 帰りは、東京駅に出るのなら、高田馬場から山手線→新宿乗換とか、
山手線でそのまま東京駅でもいいような気はするな。
>>305 平塚15:19は特快なんで、恵比寿通過なんよ。
>>285 京都市内〜京都市内(経由:湖西・北陸・信越・長岡・上越新幹線・東京・新幹線・京都)と
比叡山坂本〜山科の往復かな。
山科〜近江塩津が特定区間なので、湖西線経由の乗車券で米原経由の急行きたぐにに乗車可能。
また、京都市内発着なので、行き帰りとも京都で途中下車しない限り京都経由おk。
また、きたぐにで長岡に着いたその日上越新幹線を同じ日に乗るならきたぐにの急行料金半額。
311 :
285:2009/08/21(金) 01:00:53 ID:ZNV/l5aL0
>>310 ありがとう!
京都市内−京都市内ってOKなんすね。
シラナカッタ。
これよさそうなんで、これでいきますか。
312 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 02:07:13 ID:9a3JBqtX0
新幹線10年ぶりに乗る素人です。
西日本パスを使いたいのですが
@:京都市内〜新大阪まで在来線、新大阪〜博多まで新幹線
A:名古屋〜新大阪まで新幹線、新大阪〜博多まで新幹線
Aは新大阪まで金券ショップでチケット購入、新大阪から@とともに西日本パスを使いたいと思います。
パンフには「発売は2名様から」と書いてありますが
ココを見てると「2人以上同一行程」と書いてますよね。
ということは、Aは新大阪で一旦改札を出て、@を迎える必要があるのでしょうか。
できれば@はひとりで新大阪の新幹線の改札を通り
Aの乗ってきたのぞみに乗り込む形を取りたいです。
みどりの窓口で、その旨説明したらOKだったのですが
心配になってきました。
また、帰りも一緒に乗り込んだ後は、行きと同じく途中で経路が分かれます。
博多〜新大阪間が同一行程には違いないので
@が京都市内〜新大阪間を実費で払えば済むのでしょうか?
助けて下さい。
313 :
312:2009/08/21(金) 02:38:55 ID:9a3JBqtX0
今、パンフの裏面にデカデカと「2人以上同一行程」とあるのを発見しました。
失礼しました。
その上で、やはり、改札を一緒に通ることが必要なのか
一緒の電車に乗りさえすればいいのか(一人になる区間は切符購入)
スミマセン、教えてください。
悩むなら出たら?と言われそうですが
時間に余裕がなく、のぞみ1本で行きたいのです。
無理なら通常の切符を買うしかないと思ってます。
その場合、@は京都〜九州の往復切符26,600円、Aはのぞみ早割25,000円を考えていますが
他にいいものがあれば、それもお願いします。
314 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 07:18:00 ID:zoDP7rn+0
>>313 無理です。せめて、合流する駅で、改札まではいかないと。係員さんへのお願いもできません。
315 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 07:53:07 ID:Ofb+Z92OO
>>313 >>314氏の言うとおり。
新大阪で合流しなければならないのを逆手にとり、名古屋からの人は名古屋⇔新大阪の早特きっぷを使ってきてもらい、
新大阪からはひかりレールスターの指定席がベストに思います。
時間の余裕がないとありますが、予め買ってあれば、乗り換えと待ち時間、のぞみとレールスターの時間差程度で済みますが…
一度詳しい旅程晒していただけますか?
2人以上同一行程がチェックされるのは車内検札時だよね
駅の改札は一人で通ってもなにも言われない
317 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 10:57:00 ID:Ofb+Z92OO
それを言ってはいかんわな
318 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 11:02:34 ID:P0N+O3YLO
質問です。
ほくほく線って18切符は有効ですか?
320 :
312:2009/08/21(金) 11:41:47 ID:9a3JBqtX0
>>314,315
ありがとうございます。
名古屋9:15発→博多12:44着のぞみ9号
です。
最初、名古屋8:53発のぞみ7号も候補にあったのですが
Aの家庭の都合で、1本でも遅いものに乗りたいとのことで
現地での用事にギリギリ間に合う、これを選びました。
あまり名古屋発時刻が変わらなければ、Aにお願いしたいと思うので
よければそのルート教えてください。
そうなると、帰りも一旦、新大阪の改札を一緒に出ないとということですね。
>>316 ありがとうございます。
321 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 12:29:24 ID:Ofb+Z92OO
>>320 なるほど。
当方出先で時刻表もってませんが、新大阪09:15→博多11:59のひかりレールスターの利用をお勧めします。
レールスターの指定席なら四列シートでグリーン車並みの座席に座れます
>>320 のぞみ7号と9号の間には
名古屋 新大阪
のぞみ 203号 09:05 09:56
ひかり 461号 09:11 10:03
あと乗車日によっては
のぞみ 151号 08:58 09:50
もある。
以上に乗れば新大阪でのぞみ9号に乗り換えられる。
ただしひかり461だと新大阪で6分しかないから、改札まで行って戻ってくるのはおすすめしかねる。
(特に混雑期)
無難なのはのぞみ203かな。
ちなみに新大阪からのほうは、乗車日によってはのぞみ9号の9分後に153号がある。(博多到着もほぼ10分後)
その次の列車だと博多到着が13時を過ぎるけど、大丈夫?
>>321 名古屋発が9時ね。
323 :
312:2009/08/21(金) 12:55:58 ID:9a3JBqtX0
>>321,322
再び、しかもこんなに速攻でありがとうございます。
のぞみ 203号 09:05 09:56
これにしようと思います!
旅行といえば、車か飛行機ばかりだったので
久々の新幹線、楽しんできます。
ひかりレールスターも機会があれば利用したいです。
ありがとうございました!!
324 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 13:07:54 ID:Ofb+Z92OO
レールスターは帰りにいかが?
325 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 19:12:32 ID:84hajj3F0
質問です。
行先が東京都区内の切符+総武線の小岩〜市川の切符で、
東京駅から改札出ずに京葉線周りで乗車することは、
ルール的に大丈夫でしょうか?
アウト
327 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 19:53:44 ID:XbW/RpUE0
大宮−市川の切符だったら、大回りしてもセーフ。っていうか出発地はどこよ
328 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 20:01:35 ID:nGIjSvr50
窓口発券で横浜から東武線の鷲宮まで1枚で発券出来るでしょうか?(久喜乗換えで)
質問です
平日(8月24日)に青春18切符で東京から名古屋への最終接続の列車で帰りたいので
ハイパーダイヤで調べたところ、東京17:41発からの経路が出たんですが
途中の沼津駅で3分乗り換えで「ホームライナー浜松5号」というのが入っていました。
ググってみると18切符でもホームライナーは乗れるっぽい?んですが、それで間違いないでしょうか?
なにぶん最終列車なだけにすこし不安です。
「ふつうにホームライナーに乗り込んで、車内で車掌さんから乗車整理券310円を買うだけでいい」
という事でおkですか?
331 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 21:17:09 ID:4ca0DtKn0
>>330 おk
車内で買うか、駅で乗車整理券買ってね
>>330 ライナー券はホーム上で発売
3分で買うのは少し厳しいのでは
333 :
330:2009/08/21(金) 21:47:08 ID:QiIiNw+V0
えっ! というと車内では買えないんですか
いまググってたんですがどうも事前にみどりの窓口でも買えない?らしいし
ホーム上に専用の券売機があるみたいですね。
うーん3分だけじゃ怖すぎるので、危ないようなら最終列車の一つ前にします
いつも、ながらで上京してアクティー等で在来線乗り継いで最終で帰るというのをしてたんですが
なんか今年のダイヤ改正で少し変わってしまったみたいですね。
ながらもだいぶ使いにくくなってしまって涙目w
レスありがとうございました
334 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 21:49:40 ID:nGIjSvr50
335 :
名無しでGO!:2009/08/21(金) 21:52:42 ID:4ca0DtKn0
>>332 首都圏と違い、乗車前購入が原則ではないから車内発売がデフォ。乗車前チェックもない。
満席になる事も少なく、その為、全ドア解放している。
(但し、ホームライナー浜松5・沼津2はあさぎり車両使用で利用号車限定一部締切。)
あと、ライナー券 という呼び方は、首都圏のみ。
静岡で、ライナー券 などといっても伝わらない。
>>337 310円払っても乗る価値あるよ。あと、どうしても不安なら
一本前で沼津へ行ってそれに乗るべし。
今度東海道新幹線で東京まで行き、乗り換えで上野まで行って北陸に乗ります
東京到着が22:33なのですが上野発23:03の北陸に間に合いますか?
東京でも上野でも乗り換えホームが全て端から端なので少し不安です
当方上野駅に行くのは初めてです
>>339 初心者にはちとタイト過ぎるな。
新幹線が遅れなければいいが…。
一番解りやすいのは京浜東北山手を進行方向先頭車両に乗って、
上野駅で端にあるホームを上がって、
喜多そば付近の階段を2階分下るのがいいね。
食糧補給・トイレは新幹線乗る前・降りる前に済ませたほうがいい。
>>339 不安なら Mたにがわ477で高崎まで追っかけたら。
>>340 やっぱり厳しいですよね…
新幹線の遅延のこともほとんど頭になかったです
乗り遅れたらどうにもならないので新幹線を一本早めて
22:13に東京に到着するようにします。ご丁寧にありがとうございました
>>338 どもです。できるだけ余裕をもちつつ、
でもいい機会なので乗ってみます。
>>341 今時刻表みたら、たにがわがだいぶ早く高崎に着くんですね
のぞみを早めるつもりですが、のぞみが遅延した時の手段として覚えておきます
ありがとうございました
>>342 文章で説明してもらって非常にありがたいです
実は同様の構内図を時刻表でみたんですが複雑でわかりませんでした
実は近鉄特急からの接続もあるので50Aに変更することにします。
ご丁寧にありがとうございました
>>344 沼津の乗り換えは階段の昇り降りが必要だった筈だから、
6 又は、8号車付近がお薦め。田舎駅だから3分あれば走らなくても余裕。
(3番→2番ホームへの乗換)
どうでもいいけど、東京発沼津行き8号車は弱冷車。暑がりなら他の車へ。
>>346 うわこんな細かいところまで有難いです。メモりました。
初ホームライナーで、今回は以前よりも静岡間の長〜い道程を快適に通れそうですw
みなさん、ありがとうございました。
SUICA定期の継続について
今現在,A−B駅のSUICA定期を保有しています.9月30日に期限が切れるのですが,10月1日からは,A-C駅に変更したいと思っています.
・「継続」とはならないと思いますが,新しい定期はいままでのと併存してSUICAに載るでしょうか?
それとも今までとは別のICカードになりますか?
・10月1日より前に買うとしたら,いつから買えますか?
349 :
名無しでGO!:2009/08/22(土) 09:19:58 ID:gXtk06Rq0 BE:1430109195-2BP(0)
この板ははじめましてです。
個人的な質問で大変申し訳ありません。
一日で、京葉線 東京→青梅線 拝島まで往復する用事があるのですが、
何かお得な切符などありましたらご教示いただけませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
>>349 東京→拝島は、山手線で高田馬場にでてそこから西武線に乗るのが安いんでは?
>>348 併存して載らないので、9月30日の使用終了後か10月1日の使用開始前に新規で購入すれば一枚のSuicaで済む
それか、10月1日からの定期を磁気で購入しておいて、10月1日過ぎてからSuicaに載せるとか
今度、名古屋から東海道新幹線で東京に行くついでに実物大ガンダムを見ようと思ってますが、
りんかい線東京テレポート駅から歩く場合と、ゆりかもめ台場駅から歩く場合、どちらが早く着くでしょうか?
353 :
352:2009/08/22(土) 09:54:01 ID:Y1VTshfD0
補足です。
品川でのぞみ下車後から実物大ガンダムに着くのにどちらが早いでしょうか?
ということです。宜しくお願いします。
>>353 時間は似たようなもん
ゆりかもめだと、レインボーブリッジわたっているあたりからもその姿が見える
356 :
名無しでGO!:2009/08/22(土) 10:12:28 ID:3WG1O8YU0
他のスレで質問したんだけどここが合ってるかなと思い質問させてください。
都内からJR線に乗って最初の運賃130円のみで遠くまで行きたい
んだけどどのへんまで行けますか?
もちろん着いても改札は出ないし、ホームや車窓からの風景とかを堪能して
そのまま戻るだけなんですが・・。
希望としては日本海のほう(石川県とか)なんですけど。
JR線のみを乗り換えして遠くまで行って外出ないで帰るだけしたいです。
357 :
名無しでGO!:2009/08/22(土) 10:13:56 ID:3WG1O8YU0
↑
ごめんなさい違うスレが合ってるかと思いそっちに質問しました。
無視して結構です。
>>349 今月中なら、「ホリデー・パス」が平日でも使えます。
大人2300円・子供半額で、券売機で普通に買えます。
9/1〜9/10の平日であれば、金券ショップで使いかけの青春18きっぷを買うのがいいかと。
>>356 石川県はちょっと厳しいです。原則として経路通りに払う必要があります。
ただし、「東京近郊区間」(≒Suicaエリア)のみであれば、
大雑把に言って、同じ場所を2回通らなければ最短経路の運賃でよいという
規定があるので、いわゆる大回りが可能です。
360 :
名無しでGO!:2009/08/22(土) 14:37:48 ID:uhqR5FBn0
>>356 別スレで同じ質問を見たが、乗車券の基本は「経路どおりの計算」だからね。
基本ルールと例外ルールをよく把握してほしい。
>>355,359
ありがとうございます。
公式見たら徒歩10分と書いてありましたので、
東京テレポート駅から歩いてみようと思います。
>>360 質問したあと後悔した。
そうだよねごめん
363 :
名無しでGO!:2009/08/23(日) 18:44:58 ID:8hwTD4D9O
質問です。
刈谷(愛知)ー上石神井(東京)間で一番安く行ける方法を教えて頂けないでしょうか?
出発は明日、始発から動けます。
到着は夕方(18時頃)までに着けばいいです。
364 :
名無しでGO!:2009/08/23(日) 18:50:39 ID:ID6SI97Y0
>>363 18きっぷをチケットショップで買ってくる。これで高田馬場まで行ける
365 :
名無しでGO!:2009/08/23(日) 18:55:15 ID:8hwTD4D9O
>>364 ありがとうございます。
早速金券ショップ調べてみます。
>>363 今日は日曜日で19時近くだぞ。金券ショップ開いてるところあったか。
367 :
名無しでGO!:2009/08/23(日) 21:46:42 ID:8hwTD4D9O
>>366 無かったです…orz
明日の朝、名駅で購入してのんびり上京しようかと。。。
>>367 明日、駅で購入し、上京 残りを東京の金券屋で売却すれば。
>>364 明日始発だというのに酷い回答だな。
369 :
名無しでGO!:2009/08/23(日) 23:27:00 ID:8hwTD4D9O
>>368 すごい!!
そんなの考えつかなかったです。
あと、始発から動けるというだけで、始発から行動開始という意味では無いです。
誤解させてすいません。
>>369 18きっぷ購入始発なら正午に横浜に着ける
>>368 18時ごろ着けばいい、というの読もうよ。
373 :
369:2009/08/24(月) 00:19:30 ID:C81aN5ajO
みなさんいろいろありがとうございます。
5回分購入は買い取りに若干の不安があるのでやめておきます。
『時間はある 金は無い』の旅なので、一回ないし二回を金券ショップで購入して上京するつもりです。
打倒高速バス!!がスローガンなので、時間がかかっても一円でも安く行くつもりです。
とても参考になりました。
ありがとうございます。
>>372 18時着だとしても、東京や大阪の金券屋のように
18きっぷのばら売りがそうそう見つかる訳もないと思うが。
375 :
名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:31:13 ID:C81aN5ajO
取扱いがあると在庫があるは違うぞ
378 :
名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:45:40 ID:u4AU/Y/ZO
来月に横浜の鶴見駅から、一人で名古屋へ行って少し遊んでから和歌山の新宮駅へ向かおうと思ってます。
名古屋へは新幹線、新宮へは特急を使います。
普通に買うと往復3万くらいですよね。
乗継割引と早割と往復割引で使えないのはありますか?
379 :
名無しでGO!:2009/08/24(月) 00:47:03 ID:C81aN5ajO
…or2
とりあえず明日の朝、名古屋の金券ショップ巡ってみます。
>>377 まったくその通り。
>>379 駅で買って、金券屋かヤフオクで処分 を選択した方が
賢明だと思う。
汗だくになって、金券屋探し回ってたら東京へ行く体力無くならないか。
君次第だけど。
>>378 帰りは大阪周りにするとか
連続1:[浜]横浜市内 → 名古屋
経由:東海道,関西,伊勢鉄道,紀勢,阪和,大阪環状,東海道
普通片道運賃:大人 12780円 小児 6390円 学割 10320円
連続2:[名]名古屋市内→[浜]横浜市内
経由:東海道
普通片道運賃:大人 5460円 小児 2730円 学割 4360円
連続乗車券の有効日数は10日間
料金:
新幹線自由席 東京→名古屋 3,980円
自由席特急券 名古屋→新宮 1,310円(乗継割引)
自由席特急券 新宮→新大阪 940円(乗継割引)
新幹線自由席 新大阪→新横浜 4,730円
合計:29,200円
と、思ったらそんなに安くなかった。
382 :
378:2009/08/24(月) 01:30:57 ID:u4AU/Y/ZO
>>378です。
紀伊浦神まで買えば往復割引適用になりそうですね。
帰りも名古屋経由で帰りたいです。
早割は適用にならないんでしょうか?
385 :
名無しでGO!:2009/08/24(月) 02:52:11 ID:u4AU/Y/ZO
ありがとうございます!
新大阪〜新宮で早割(25日前から7日前まで)の割引があったので、そういうのがあるのかと思いました。
質問です
9月の平日に石川の金沢から6人で、神戸まで遊びに行きます(三ノ宮下車、神戸泊翌日帰る)
行き‐8:04金沢発サンダーバード10予定
帰り‐20:17金沢着サンダーバード39予定(※一人小松で降ります)
早くお得な方法を模索しているのですが
1..関西往復フリーきっぷが最安か?
2..関西往復フリーきっぷは回数券の対象か?
3..行きは京都で快速に乗り換えた方が早く着く?
(特急2時間31分、新大阪乗換え10分、快速32分)三時間13分
(特急2時間7分、京都乗換え4分、快速50分)三時間1分
特急と快速の乗り心地が違ったり、座れないリスク考えると前者にしようと思ってます。
4.帰りはgooで検索すると17:06三ノ宮発の快速に乗れと、
えきから見ると17:10の快速。。この差は何でしょ?
あと、乗り換え新大阪と京都で出来るらしいのですが(前者)
新大阪で乗り換えた方がいいですよね?
以上、他にもお気づきの点などありましたらアドバイス願います。
周遊きっぷ アプローチ券
野々市から京都市内ゆき
近江塩津経由 2,850円
周遊きっぷ 京阪神ゾーン 3,700円
自由席特急券 金沢から京都まで 2,310円
金沢・野々市の往復運賃380円(小松で降りる人は片道運賃190円)を加えて
合計:14,400円
金沢発着の関西往復フリーきっぷが14,900円だから
自由席しか使えないが500円安くなる。
388 :
386:2009/08/24(月) 11:17:56 ID:JxM+n59+0
>>387 早速有難う御座います。
そんな技があるのですか。。目から鱗です。
指定使えないのですか〜差額310(往復610)分ですねぇ
大体空いてると思いますが、団体行動だし、リスク考えて指定にします
個人旅行の際にはぜひ参考にさせてもらいます。
有難う御座いました。
周遊券を見て思ったのですが、京阪神ゾーンと
フリー切符のフリー区間って一緒なのでしょうか?違うのでしょうか?
追加の質問になってすいません。
389 :
名無しでGO!:2009/08/24(月) 14:12:23 ID:u4AU/Y/ZO
>>384 すみません、熊野古道フリー切符は8kで特急の往復が出来るんですか?
>>389 目的地が「新宮」なら、名古屋からは9500円だな
「南紀・熊野古道フリーきっぷ」
>特急「ワイドビュー南紀」号普通車指定席の往復に、
>JR線の特急・普通列車の普通車自由席に乗り降り自由となるJR線フリー区間と
>指定のバス路線に乗り降り自由となるバスフリー区間がセットになったきっぷです。
>中辺路コース
>フリー区間(紀勢本線 熊野市〜紀伊勝浦間)乗り降り自由!
>このきっぷの出発駅からJR線フリー区間([中辺路コース]熊野市〜紀伊勝浦間)までは、
>特急「ワイドビュー南紀」号の普通車指定席と快速・普通列車の普通車自由席を往復ご利用いただけます。
>なお、特急「ワイドビュー南紀」号は片道あたり1回に限りご利用いただけます。
横浜線・相模線・京王線の橋本駅から、熊谷に行きたいんだけど、
一番早く行ける路線の乗換えを教えてください。
392 :
名無しでGO!:2009/08/24(月) 16:03:58 ID:EBcnYnQN0
橋本−(京王線急行)−新宿−(湘南新宿ライン)−熊谷
>>390 ありがとうございます。
ワイドビュー南紀は一回に限り…?
という事はやはり特急は片道って事ですよね?
>>393 日本語理解できてる?
※特急「ワイドビュー南紀」号普通車指定席の往復に・・・・
※片道あたり1回に限り
あ、ほんとだwサーセンw
寝起きに見たからよく判って無かったww
往復がそれで済むならありがたいな。
400 :
386:2009/08/25(火) 08:27:07 ID:25SY/jJm0
サンダーバード10号でも
新大阪で快速に乗り換えると11:17三ノ宮着
大阪で新快速に乗り換えると11:05三ノ宮着
GOOでも緑の窓口でも大阪って教えてくれなかったぞ。。。
指定券を使いたいので関西往復フリーきっぷを使いたかったのですが。。
小松着の人が小松発着に替えたいと。。
小松発のフリー切符にするとサンダーバードに乗るためには
しらさぎ四号に乗って福井で乗り継ぎ
このとき指定席は使えないんですよね?
>>400 新大阪乗換でも三ノ宮着11:05なんだが。
乗り換え時間少ないと反映されないんですかね?
>>402 webサイトの検索だと、その辺は機械的に処理するだろうから、そういうこともありうるな。
比較的空いてる新大阪での4分乗換と、
列車の終点で降車客で混雑する&駅自体も劇混みの大阪駅6分乗換とどっちがいいかという問題だな。
404 :
名無しでGO!:2009/08/25(火) 11:12:19 ID:25SY/jJm0
なるほど、年配の方も多いのでやはり新大阪ですかね。
因みに皆さんどちらの検索サイトをお使いでしょうか?
405 :
名無しでGO!:2009/08/25(火) 11:30:58 ID:ZTR3tVNSO
>>404 サイトなんか使わないで時刻表使えよな。
旅行行くなら、少しは自分で調べる能力を養ったら。
失敗恐れてたら、なにも出来ない。
>>404 基本はJTB時刻表(冊子)
必要があれば、ハイパーダイヤ使ってる。
新大阪乗換のもうひとつの利点。
新大阪で座れなくても、大阪で乗客が入れ替わるので大阪からは座れる。
大阪乗換だと、(6分接続程度の時間では)まず座れないくらい乗車待ちの列が出来ている。
407 :
名無しでGO!:2009/08/25(火) 18:50:03 ID:2F80lMHmO
この前鶴見から新宮に〜を書き込んだ者です。
予定が変わりまして…
鶴見→新大阪(一旦下車)→新宮(一泊)→名古屋経由で鶴見へ帰宅を考えています。
新大阪⇔新宮の早割はもう無くなったんでしょうか?
どうにかして2万代に出来ませんか?
そろそろ西武球場からの帰路についた頃かな?
電車の往復割引について質問なのですが、
行きは
博多→静岡
帰りは
三島→博多
なのですが、博多静岡間だけ往復割引を利かせる事は可能でしょうか?
411 :
409:2009/08/25(火) 20:51:31 ID:1ko11uO30
>>407 >>381の順番を変えただけだが
連続1:[浜]横浜市内 → 名古屋
経由:東海道,大阪環状,阪和,紀勢,伊勢鉄道,関西
普通片道運賃:大人 12780円 小児 6390円 学割 10320円
連続2:[名]名古屋市内 → [浜]横浜市内
経由:東海道
普通片道運賃:大人 5460円 小児 2730円 学割 4360円
連続乗車券の有効日数は10日間
料金:
新幹線自由席 新大阪→新横浜 4,730円
自由席特急券 新大阪→新宮 940円(乗継割引)
自由席特急券 新宮→名古屋 1,310円(乗継割引)
新幹線自由席 名古屋→東京 3,980円
合計:29,200円
ぎりぎり2万円台
>>407 >新大阪⇔新宮の早割はもう無くなったんでしょうか?
レスをぜんぜん読まない人なのかな。「早割」などという名前のきっぷはJRには以前から存在しない。
早割って名前じゃなかったかもしれないですけど早めに買うと安くなるってパンフに書いてあったんですよ。
233です。
色々と教えていただいて有難う御座いました。
結果仕事先が昨日残業をして今日一日休みを貰えたので茅ヶ崎から都区内・りんかいフリーきっぷで行ってきました。
お弁当を持って遊園地で17時まで遊んで、西武X楽天戦を見てきました。
熱戦で延長戦になってしまいましたが、予定通り21時に球場を出て先程帰宅しました。
下の娘が寝てるので簡単な返事で失礼します。
早特ってなんのことかと思ったらくろしお早特往復きっぷか?
これ南紀エリアから京阪神への往復用だから、南紀エリアでしか売ってないし
紀伊半島一周のプランでは片道しか使えないから意味がない。
質問させてください。
北海道&東日本パスで5日目の一日だけで札幌から東京に戻ってきたいと思っています。
できるだけ安く済ませたいのですが、どの区間で特急や新幹線を使えば良いでしょうか。
皆様のお知恵をお貸しくださいm(_ _)m
>>417 お前、北海道・東北を舐めてるだろ?
登別−函館−八戸−仙台間利用しないと帰って来れないぞ。
で、9月2日以降だったら、その区間の運賃・料金よりも、
新千歳→羽田のAIRDOのDOバリュー7か10のほうが安いぞ。
登別−仙台 特急自由席 16,670円
DOバリュー7 13,800円〜
DOバリュー10 13,800円〜
>>417 4日目の夜にはまなす乗れる様に計画組み直せ
駄目ならスカイマークの方が安くつく。前割10=12k円〜
423 :
417:2009/08/26(水) 01:22:06 ID:QIwfSWPNO
皆様ありがとうございます。
すいません。舐めてたつもりでは無いのですが、全然わかってなかったです。。。
9月の5連休に帰省で使うつもりでして。
予定があってどうしても23日(水)に戻らなければいけないのですが、飛行機は空席が無く…。
もう少し飛行機を探しつつ、ダメだったら登別-仙台で特急使うコトにします。
ありがとうございました!
424 :
名無しでGO!:2009/08/26(水) 07:17:27 ID:TFImQU7gO
その時期に北東パスあんのか?
11月15日(日)に日帰りで次のように行き来します。
往路 常陸多賀(下りスーパーひたち)で仙台
復路 仙台(上り東北新幹線)上野(下りスーパーひたち)常陸多賀
割安な切符などがありましたら教えてください。
全区間自由席で普通に買うより60円安い。
指定席なら1,590円安い。
常陸多賀〜岩沼〜日暮里〜常陸多賀 \9,870
岩沼⇔仙台 \320×2=\640
スーパーひたち常陸多賀→仙台 自由席\2,310
東北新幹線仙台→上野 自由席\4,100
スーパーひたち上野→常陸多賀 自由席\1,780
トータル\18,700
えきねっと トクだ値11/15
常陸多賀→仙台 乗車券\3,570+スーパーひたち\2,310
仙台→上野 20%OFFで\8,300
上野→日立 40%OFFで\3,840
トータル\18,020
素直に土日きっぷ使った方が快適な旅ができるな
430 :
428:2009/08/26(水) 19:16:21 ID:DSPboCMt0
>>429 >常陸多賀〜岩沼〜日暮里〜常陸多賀 \9,870
>岩沼⇔仙台 \320×2=\640
なかなか冗談がお得意なようで。
常陸多賀→常陸多賀(経由:逢隈・東北・仙台・新幹線・三河島) 706.7km 9,870円
が正当。
>>429を分割有で出してみた
えきねっと トクだ値
常陸多賀→十王 230 円
十王→磯原 230 円
磯原→湯本 480 円
湯本→仙台 2520 円
常陸多賀→仙台スーパーひたち2310円
仙台→上野 20%OFFで8300円
上野→日立 40%OFFで3840円
計 17910円
普通に買うのは分割の意味なし。
432 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 00:20:21 ID:I0FwfttDO
スレ違いかもしれませんが教えて下さい。
きょう、軽井沢から東京まで特別な車両の新幹線が走るそうですが、
どんな車両か、また、時刻もわかるようでしたら教えて下さい。
A、B、Cという順番で駅があります。
A駅からC駅へ行くために昼とく切符を買いましたが、A〜B、B〜Cの2枚に分かれていました。
A駅の改札を17時までに通るのはもちろんですが、B駅も17時までに通過していないといけないのでしょうか?
>>433 会社名と正確な駅名が分からないと答えられませんね。
阪急には、昼とく切符 なる 該当の切符はありません。
JR西日本には、三宮 なる駅は存在しません。
一から出直しましょう。
438 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 04:11:30 ID:GX1tGzY5O
池袋からマツダスタジアムサンライズを使って行きたいのですが、
岡山で新幹線に乗り換えるのと、
倉敷で各駅で乗り換えるのとでは、
やはり寝台車を長く利用する後者の方が値段は安いのでしょうか?
教えてください。
9/17〜9/22間で二人で東京→福岡→山口→広島→東京と行く予定で、17は旅割で取得済み、22は金券ショップで17120円でしたので、そちらを利用しようと思っています。
18〜21の間をできるだけ安くあげる方法はありますでしょうか。
一筆書きで描けるルートに対して西日本の株主優待券が有効なものですか?
ルートは以下の通りです。新幹線を利用できるところは利用予定で、発着はおおまかにしか決まっていません。
17羽田→博多(ANAで予約済)
18博多→仙崎 朝発昼着
19仙崎→下関 夕方発着
20下関→戸畑 夜発着
21戸畑→四辻 朝発着/四辻→広島 夕方発夜着
22広島→東京 昼発夕方着
以上、宜しくお願い致します。
なお、31まではレスをいただいてもお返事できませんことご了承ください。
>>438 岡山で乗り換えたほうが安いです。
サンライズの特急券に乗継割引が適用になりますので。
>>439 >なお、31まではレスをいただいてもお返事できませんことご了承ください。
んじゃ、回答も31日でいいな。
その頃には忘れ去られているような気がするがw
442 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 09:51:08 ID:hMqaWqi60
>>439 >東京→福岡→山口→広島→東京
北陸線まわらないと、福岡駅へは行けないと思う
>>436 あなたは一から人として出直した方が良いみたいですねwwww
444 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 13:05:20 ID:cBqqYDFhO
>>443 答えて貰えないから逆ギレか。
最悪な人間だな。
>>443 はい残念!
もう答えてもらえねーぞm9(^Д^)プギャーッ!
446 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 13:31:23 ID:WNt2AHCP0
>>444 事実を言っただけで逆切れになるとは。
君も1から勉強をやり直した方がいいのでは?
>>445 ここには懇切丁寧に答えてくれる人がいないと分かったからね
なんのために居るのか疑問に思うわ
>>446 あっそうw
次の質問どうぞ
次の回答者の方どうぞ
448 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 13:49:43 ID:3mJqD0U30
レール & レンタカーに詳しい方教えて下さい。
私は名古屋から、友人は東京に住んでいて東京から
長野に旅行に行くことになりました。
集合場所は長野駅というわけです。
さて、1、2日目、長野で観光し、3日目は東京見物をして帰ってくる予定です。
私は名古屋→長野→東京→名古屋一周乗車券+各特急券、友人は東京−長野の
往復となり、友人の方の切符にレール & レンタカーを組み合わせようと思います。
ここで質問なのですが、長野→東京の移動に関しては、友人と同一行動になるわけですが、
私の分の長野→東京の特急券は割引対象になるのでしょうか??
よろしくお願いします。
449 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 14:00:14 ID:cBqqYDFhO
>>446 オタクみたいな独りよがりで、自分勝手な奴はここへ来る資格はないよ。もう一度
>>1を読み直せ。
A駅とか、B駅では答えられない。と書いてある。
ちょっと気に障る事書かれたくらいで丁寧じゃないとか騒ぐな。
>>448 っていうか、あなたのほうにレール&レンタカー割引利かせたほうがいいんじゃないの?
452 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 14:31:15 ID:WNt2AHCP0
>>449 駅名は指摘されて出した。
確かに
>>436の言うように駅名は間違ってたが、相手は何もかも分かった上でわざわざ揚げ足を取っている。
ここで問題にしてるのは丁寧の部分じゃなくて懇切なんだが。
幼稚なのは仕方ないが、もっとよく読んで書いてくれないか。
気に障ること書かれたからそこまで俺に必死になるんだろ?
>>452 >>8 ><わからない五大理由>
>2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
>5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
><回答が無い理由>
>3. 知ってるが、あなたの態度が気に入らない
ID:WNt2AHCP0
ID:mt1nXUZaO
すげえ・・絵にかいたようなゆとりだな。
いい年してまともな物の聞き方も覚えられてないのか
>>455 で、いつまでやるの?
IDの見間違い恥ずかしいよ?
457 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 15:30:15 ID:WNt2AHCP0
>>455 馬鹿は出てくんなよ。
>>433から始まったがその聞く態度は全く問題ないだろ。
>>449>>455のような小学生レベルのレスしかこないようだから俺は消えるよ。
こんなにもスレタイに見合わない奴がいることに驚いたわ。
負け犬の遠吠えして気が晴れるなら続けてくれ。
458 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 15:37:21 ID:Bm/2pJgd0
質問する前にまず
>>1-10をちゃんと見るべきだと思う
それもせずに質問して勝手にぶち切れてるんじゃ
ゆとりと言われてもしかたない
正確な情報がほしければ、質問も正確に書け。
それがいやなら知恵袋でかまってもらえ。
461 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 16:14:55 ID:UTGfBd/90
教えてください。
今月末から来月の頭にかけて、就職活動と卒論の調査のため、
下記の日程で電車移動を行います。
あまり金銭的な余裕がないため、なるべく安く移動できたらと考えています。
今のところ、30日と3日に18きっぷを利用しようと考えているのですが、
これの方法よりも安くすむ方法はありますか?
よろしくお願いします。
8月29日
JR名古屋駅(スタート) → JR南彦根駅(宿泊)
8月30日
JR南彦根駅 → 京阪天満橋駅(下車) → JR南彦根駅(宿泊)
9月 3日
JR南彦根駅 → JR京都駅(下車) → JR名古屋駅(ゴール)
・学割証が二通あります。
・JR名古屋駅周辺で18きっぷ一回分2,900円で販売してました。
>>461 まったく同じ区間、経路の質問を以前見たような気がする。
463 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 16:50:49 ID:UTGfBd/90
>>462 はい、以前の世話になりました。
ただ、南彦根駅、天満橋駅、名古屋駅の三駅は同じですが、
それ以外は前回と違います。
今回は3日間の間でどのように切符を組み合わせれば、安く済むのか悩んでおります。
8月29日・30日
連続1:名古屋から京橋ゆき 東海道線経由 学割2,600円
連続2:京橋から南彦根ゆき 東海道線経由 学割1,510円
合計:4,110円 (発売日共4日間有効)
※連続乗車券なので学割証は1枚でおk
9月3日
連続1:南彦根から京都ゆき 東海道線経由 950円(下車前途無効)
連続2:京都から名古屋ゆき 東海道線経由 2,010円
合計:2,960円 (発売日共3日間有効)
※連続乗車券なので学割証は1枚でおk
普通列車利用なら18きっぷのほうが60円安い
前回とは逆に、
名古屋→東福寺 2520×0.9=2268
東福寺←→天満橋 720
東福寺→南彦根 950
に、したほうが18より安い
>>457 めんどくさいので簡潔に言うと、
『自己紹介乙!!!』
>>457 懇切丁寧に回答してもらいたけりゃ懇切丁寧に質問すること。
手持ちの切符に明記された駅名すらまともに書かないくせに、自分はタダで懇切丁寧に教えて貰おうなんて甘いよ。
お前の質問の態度がお前に跳ね返ってきただけだぜ。
469 :
438です。:2009/08/27(木) 18:38:15 ID:GX1tGzY5O
>>440さん、
先入観で「新幹線の方が高い」というのがあったんですが、
自分の間違いでした。
ここで質問してよかったです。
ご親切にありがとうございました。
>>469 ん?
サンライズ→新幹線の乗換が岡山か新倉敷とか福山という選択肢の話ではなく、
倉敷から広島までずっと普通列車という話なの?
それならずっと普通列車のほうが安いぞ。
岡山で乗り換えたほうが安いというのは、
倉敷乗換というのがその後新倉敷とか福山から広島まで新幹線を使うとした話。
471 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 20:26:38 ID:adYVejW30
あずさ回数券利用して、えきねっと(パソコン)で座席指定を取った場合の
ことですが、
座席指定を、1)取り消す場合 2)変更する場合
乗車前(発車前)なら可能ですか。
また、1)と2)が、発券機で発行された券を既に持っている
場合と発券前でえきねっと上での予約状態の場合とでは、
手続きの方法が変わってきますか。
予定の変更の可能性があり、あずさ回数券が無駄にならない方法が
ありますか。
よろしくお願いします。
>>469 普通列車で広島に行くなら、岡山で乗り換えても倉敷で乗り換えても同じ列車になる。
岡山始発の列車だから岡山で乗り換えた方が好きな席に座って行けて楽かと。
岡山駅1番線6:58発の徳山行に乗ると、そのまま広島まで行けるし最速。
同じ1番線6:47発の三原行に乗っても結局はこの徳山行に乗り換えになって、座れない可能性もあるので6:58発徳山行を待った方がいい。
>>471 > 座席指定を、1)取り消す場合 2)変更する場合
> 乗車前(発車前)なら可能ですか。
発車前なら可。ただし、駅で改札を受けたら不可。
> また、1)と2)が、発券機で発行された券を既に持っている
> 場合と発券前でえきねっと上での予約状態の場合とでは、
> 手続きの方法が変わってきますか。
発行されている場合は駅で変更
発行していない場合はえきねっとで変更
> 予定の変更の可能性があり、あずさ回数券が無駄にならない方法が
> ありますか。
> よろしくお願いします。
指定列車の変更は指定列車の出発前に限り何回でも変更できます。
変更の際は「きっぷ」本券と出発前の指定席券を窓口にお持ちください。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=119
補足
えきねっとで取り消すと払戻し手数料300円を請求されるので
とりあえず変更して乗る列車が確定してから発券すると吉。
あずさ回数券の指定券として発行して取り消すという手もあるが。
475 :
471:2009/08/27(木) 22:35:28 ID:adYVejW30
>>473さん、回答ありがとうございます。
474の補足について更に質問させて下さい。
473の参照サイトも見ましたが、
変更は何度でも手数料なし、取り消しは手数料有り、
なので、発券は乗車直前にすればおそらく無駄がない、というのが
正しい理解になりますか。
回答して下さったのを繰り返してるみたいで、
しつこくてすみません…。
476 :
471:2009/08/27(木) 22:44:26 ID:adYVejW30
>>473さん、すみません、もうひとつです。
473の参照サイトで、
ご利用条件に 「途中下車はできません。」とありますが、
都内〜松本を買って、八王子で降りる、はだめなのですか。
(でも、そんなこと、管理できるのでしょうか。)
また、都内〜松本の券で、立川や八王子から乗っていいですか。
477 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 22:52:31 ID:h8D/qPRKO
盛岡から普通を乗り継いで横浜まで帰ろうと思う。
とりあえず盛岡始発に乗り(530)仙台までは一直線なんだが
そのまま本線で行くか常磐線使うかで迷ってる。
本線は何度も使ってるから飽きてしまったんだよな…
常磐線で見どころみたいなのがあったら教えてくれエロいひと。
何もなかったら慣れ親しんだ本線で帰るよ。
本当は新幹線使おうと思ったんだが、18きっぷで帰ることにしたw
>>475 えきねっとでは、変更は何度でも手数料なし、取り消しは手数料300円、
発券した後は、変更は何度でも手数料なし、取り消しも何度でも手数料なし
でも、えきねっとでの変更、取り消しは携帯でできるが、
発券した後の変更、取り消しは窓口でしかできない(指定席券売機では不可)。
窓口が混んでいることもあるから、無駄が無いのは直前に発券すること。
>>476 都内〜松本を買って、八王子で降りる、は可能。
都内〜松本の券で、立川や八王子から乗る、も可能。
479 :
475と476:2009/08/27(木) 23:03:04 ID:adYVejW30
>>478さん
何度も回答ありがとうございます。
理解できました。
明日18きっぷで金沢駅1500頃出発して静岡に向かう場合、3000円以内くらいで効率のよい特急ワープを使うとしたらどの区間がいいかな?一応自分では福井〜米原がいいんじゃないか思うんだが、米原での乗り換え2分はキツ過ぎるかね…
この乗り換えをミスると時間的にも特急ワープを使う意味が無くなってしまうような…(^^;)
・出張では新幹線自由席を使います
・旅費の申請には領収書が必要です
・今回スケジュール管理のためにどうしても指定席を使いたいので自腹で購入することとしました
@自由席の切符を買った後,別で指定席だけ追加して買うことはできますか
A@ができないときは領収書をもらって払い戻してから再購入になりますか
何かアドバイスいただければ幸いです
482 :
名無しでGO!:2009/08/27(木) 23:31:38 ID:h8D/qPRKO
>>480 米原駅がどういう構造になってるか…じゃないかな。
42分着の快速が42分に着けばの話だけどw
乗り換え時間が短いと、1分遅れたりすると焦るからなあ…
米原駅の在来と新幹線は少し離れているので、乗換2分では猛ダッシュしても無理かと思う。
>>481 > (1)自由席の切符を買った後,別で指定席だけ追加して買うことはできますか
できません。
> (2)(1)ができないときは領収書をもらって払い戻してから再購入になりますか
1.乗車券と自由席特急券を買って領収書をもらう。
2.別の窓口で指定席にしたいと申し出て指定席特急券に変更してもらう。
(1回に限り自由席と指定席の差額を支払い変更することができる。)
という手がある。
>>480 米原どまりのしらさぎは5番のりばか6番のりば、
米原からの大垣行きは7番のりばか8番のりばのはずだから
乗換は別ホームで、2分では厳しいかもな。
もしやるなら米原では一番後ろのグリーン車の出口から降りて
階段を駆け上れば大丈夫だろうけれど、遅れるかもしれないし。
でもこれ以外だと効率のいいワープが無いね。
成功したときの効果は高いから、挑戦する価値はある。
ちなみに鯖江からにしたほうがまだ安くなるよ。
>>480 浜松→静岡を新幹線ワープがおすすめ
金沢→15:00/北陸本線/17:35→敦賀
敦賀→17:49/北陸本線新快速/18:42→米原
米原→19:08/東海道線新快速/21:40→浜松
浜松→22:00/ひかり534号/22:21→静岡
乗車券 浜松→静岡 1280円
自由席特急券 浜松→静岡 950円
合計 2230円
急がないならホームライナー(平日限定)もいいかも
浜松→22:02/ホームライナー静岡8号/22:59→静岡
整理券 310円
まぁ、これくらいの余裕は見た方がいいと思う。
488 :
487訂正:2009/08/28(金) 00:38:49 ID:RYLelQpm0
>>477 20年ほど前、新幹線が東京までつながったかどうかという時代に、
一度だけ乗り通したことがありました。
区間はわからないんですが、松がまばらに生えた浜がちらちら見えて、古い絵本にあるような、
まるで絵に描いたような景色に感動した記憶があります。
今もそんな景色が残っているかどうか。
でも、東北線と比べるとなんだかのろくて、その1回しか使いませんでした。
>>480だがみんなありがとう。参考になった。
それでは鯖江〜米原で特急ワープに挑戦してみることにします。
近々に幕張メッセへ行くのですが
あずさ二号で関東へ出た場合
東京から京葉線で海浜幕張へ向かうのですが中央線から京葉線の乗り換えは何分くらいでしょうか?
質問です。
大阪市内→大阪市内の乗車券で
山陽新幹線・津山線・因美線・智頭急行・山陽本線・東海道本線経由の乗車券は作れます?
作れたら、往路の大阪市内→岡山間で途中下車しなければ在来線でも行けますか?
>>491 約20分です
有楽町線で新木場経由のほうが楽です
494 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 13:06:56 ID:Bbd848Z20
で、どこで乗り換えるの?>有楽町線
>>493 東京から有楽町線経由?
東京から有楽町まで一駅行って有楽町線に乗り換えて新木場からってこと?
有楽町での乗り換えは
・一番近いルートはエスカレーターを使えず全て階段
・エスカレーターを使うルートは大幅に遠回り
で、一番近いルートは現在工事中で普段より遠回りになるか、ビックカメラ横の急な階段が必要。
更に有楽町線ホームまでの下り階段は結構長い。初めての人間に案内する内容じゃあない。
>>491 概ね15分程度。途中エスカレーターと動く歩道があってそれを立ち止まって乗ってるだけなら+5分見込む。
地上3階から地下4階までと長い通路を歩くので、立ち止まった時間で想定した方がいいかと。
496 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 14:04:43 ID:lVSWQajgO
>>492 作れません。
その場合、大阪市内−岡山で新幹線と在来線が同一視され、上郡で経路がぶつかります。
>>491 新宿から埼京線(りんかい線)で新木場ではダメなん?
499 :
492:2009/08/28(金) 14:11:18 ID:ykyTg5GIO
500 :
491:2009/08/28(金) 15:43:37 ID:PxkVqxQUO
501 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 16:27:04 ID:lVSWQajgO
502 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 16:59:04 ID:2Bvzyx8H0
質問です
新大阪10:35着のサンダーバード10号(17番ホーム)
から
網綱行き快速10:45発に乗換えたいと思います。(16番ホーム)
余裕をもった乗換えと言えるでしょうか?
また、
行き先は舞子なのですが、他に良い選択肢はありますでしょうか?
503 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 17:16:08 ID:lVSWQajgO
504 :
502:2009/08/28(金) 17:25:13 ID:2Bvzyx8H0
列車名 快速
列車番号 749T
網干行き(と言うのが正しいか解りかねますが)の勘違いでした
混乱させてしまい大変申し訳御座いません。
差し支えなければ上記内容で再度検討・アドバイスください。
505 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 17:27:47 ID:Bbd848Z20
>>480だけど乗り換え成功したよ!!ってかしらさぎが7番線に止まってそこから楽に対面乗り換えw
めんどくさくて鯖江じゃなくて福井から特急ワープ使ったけど効率のよい特急ワープができて大満足(^o^)
みんなありがとう!!
508 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 20:08:32 ID:jWNjoCZK0
461です。
遅れてしまいましたが、464、465の2名様ありがとうございました。
両方の案を参考に、まず29日30日の分として、
名古屋→東福寺・東福寺→南彦根の連続乗車券を購入してきました。
料金は名古屋→東福寺の間が学割適用となり、計2960円となりました。
ご教授ありがとうございました。
509 :
名無しでGO!:2009/08/28(金) 22:29:34 ID:VBvQT9Co0
質問です。
新潟からきたぐにで大阪に行って新大阪から新幹線で東京に行きたい
のですが、運賃は、新潟〜大阪9030円+大阪〜東京8510円
それとも、運賃計算キロで、13130円で良いのでしょうか?
宜しくご教授願います。
>>509 前者。
他の方法としては、
新潟→東京都区内(経由:信越・北陸・湖西・東海)12,600円+
山科−大阪往復1,640円の併用(合計14,240円)
511 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 00:08:04 ID:bp6ECBUq0
>>510様
とても参考になりました。
ありがとうございす。
質問です。
来月に岡山から河口湖まで往復します。
1日目…岡山→(新幹線)→新横浜→八王子→立川
2日目…立川〜大月〜河口湖を往復
3日目…立川→三鷹→秋葉原→東京→(新幹線)→岡山 ※三鷹・秋葉原で途中下車
この場合、どのような切符を買えば安くなるでしょうか?
なお、新幹線特急券はエクスプレス予約で別途購入します。
515 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 19:51:18 ID:NISH8tXa0
>>513 どういう考え方をしたら、この経路で片道成立するんだよwwww
>岡山→新横浜→八王子→新宿→品川→岡山
>(経由東海道山陽新幹線、横浜、中央東、山手、東海道山陽新幹線)
>営業キロ1513.4km大人15860円小人7930円学割12680円
>>513 >岡山→新横浜→八王子→新宿→品川→岡山
>(経由東海道山陽新幹線、横浜、中央東、山手、東海道山陽新幹線)
はあ???
運賃計算を初歩から勉強しなおせ。
こんなレベルで人様の質問に回答するなんぞ、100万年早い。
517 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:06:29 ID:4PJFT0ifO
地元(青森)から長野まで、5日程かけて寄り道しながら旅行しようと思ってます。
ルートは青森→秋田→角館→盛岡→福島→大宮→長野を予定しているのですが、この場合降車駅ごと乗車券+特急券を購入するより、青森から長野までの片道切符を買って、特急に乗る都度特急券を買う方が安くあがりますよね?
519 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:18:21 ID:4PJFT0ifO
>518
レスありがとうございます。
で、この場合、来た道を戻らない限り途中下車は自由なんでしょうか?
降車駅間の距離とかは関係ないですか?
初歩的な質問で恥ずかしいのですが教えてください。
520 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:21:27 ID:Zx9yphY50
>>519 青森から長野まですべての駅で途中下車できる。特急券も
予め買っておけばいちいち並ばなくてすみます。
521 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:24:06 ID:PqoVTebq0
522 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 20:38:07 ID:4PJFT0ifO
>520>521
どうもありがとうございました!
>>512 新横浜〜八王子〜立川は、なにか理由があるのか?
東京経由じゃだめなのか?
立川へ行くなら新横浜乗り換えが普通だろ。
帰りは寄り道したいところがあるから東京経由にしているだけで。
10月1日に松島へ日帰り旅行に行きたいので質問です
高尾→(成田エクスプレス)→東京→(新幹線)→仙台→(仙石線?)→松島海岸
というルートでは時間はどれくらいかかりますか?
仙台から松島海岸への直通列車は少ないと聞いたので、仙台での乗り換えであまり待たない新幹線も教えください。
また、乗車券+指定特急券は往復でいくらになるでしょうか?
自力で調べたところ、高尾5時50分発の成田エクスプレスがこの日から新型になるそうなので、
ついでに乗ってみたくて・・・
よろしくお願いします
>>515>>516>>512 どうもすみませんでした、又うっかりしてしまった新横浜でぶつかるんだよなあ
さてと、どうするか・・・
岡山→新横浜→八王子→新宿→品川→新横浜で大人運賃10820円
新横浜(東海道山陽新幹線)岡山で大人運賃9870円
立川→河口湖は
>>514を使って計4100円トータルで24790円周遊きっぷ東京ゾーンを使うことで安くなるかな・・・
>>525 高尾5:50→(Nex3号)→6:58東京7:36→(はやて3号)→9:17仙台10:08→10:35松島海岸
乗車券\6,620 Nex指定\1,860 はやて指定\5,010
仙台での待ち時間を少なくするなら、東京7:40→10:00仙台のやまびこ205号
2階建てのMaxやまびこ103号東京7:16→9:26もいいかもね。
ちなみに最速は、新宿で埼京線に乗り換えて大宮からはやて1号に乗り、松島海岸着9:35
>>512 周遊きっぷ東京ゾーン大人4000円
ゆき券岡山→新横浜(経由東海道山陽新幹線)大人7890円
かえり券東京→岡山(経由東海道山陽新幹線)大人8150円
あとは
>>514通りで24140円少しだけど安くなった
個人的には行き帰り共に東京経由のほうが行きの立川へは中央快速線一回の乗換えで済む分楽だとは思うが
>>525 >>527 > 東京7:40→10:00仙台のやまびこ205号
仙台駅の新幹線のホームから仙石線のホームまでは、東京駅の総武線地下ホームから
新幹線ホームまで移動するのに匹敵するくらいの距離+上下移動があるので、
8分だと乗り換えはかなり厳しいと思うぞ
>>526の補足
ちなみに東京で分割しても
岡山→新横浜(横浜線、中央東線廻り)東京都区内で大人運賃10500円
東京都区内(東海道山陽新幹線経由)岡山で大人運賃10190円
後は
>>514でトータル24790円とまったく同じ・・・
さてこれぐらいにして博識の
>>515>>516様にお任せしましょうか
>>524 おまえに「普通」がどうかなんてきいてないよ
東京経由大月の往復にしたほうが安いからきいてんだよ
>>528 >24140円少しだけど安くなった
何で周遊きっぷがあるのに、立川→大月で計算するのかな?
高尾→大月だろ。
>>531 まあ、そういうことだよな。
>>512 523さんが言うように、東京経由にしたほうが安い。
どうしても行きを横浜線経由にしたければ、東京経由大月までの往復乗車券を買った上で、
新横浜→立川を別途支払えばよい。
それでもバカ正直にルート通りに買うより2,500円は安くなる。
(東京経由でいいなら3,000円以上安い。)
534 :
名無しでGO!:2009/08/29(土) 22:38:14 ID:i38KhGHR0
ここまでの教訓:素人は回答するな
>>532 その通りでございます
指摘ありがとうございます
>>512のケースだと
>>533案でベストだと思います
私も他にいい案が無いと思います
>>534 私の事言ってるとは思うけど
しばらく休みます、ただID:SxT2sl220様には一言感謝&お礼が言いたかったので
>>535 > しばらく休みます
二度と来るな。出鱈目野郎。
>>527 はやて3号からなら、仙台駅9:24発の石巻行きに十分に間に合うと思うんだけどな。
新幹線で東京よりの車両に乗って、うっかり南口の改札に降りたりしない限りまず大丈夫かと。
オイラは以前仙台に住んでいたけど、東北本線・仙山線なら3分、仙石線なら5分あれば走らなくても何とかなる。
どうせ遅れても次の列車に乗るだけだし、ダメ元で挑戦してもいいんじゃないか。
東北新幹線と仙石線の乗り換え標準時分は10分となっているがこれは人によるかな。
心配なら構内図を予め見ておいたほうがいいかも。
>>525 仙台駅の乗換時間は
>>537で正解
でも「はやて」で着くと、まだ朝の通勤ラッシュだから
2階(新幹線連絡改札)から人波を逆行する事になる。それでも+2分な
平日朝だから運良ければ103系に乗れる可能性もあるし(確率1/18)
あと「直行」って書いてるけど、東塩釜(ここまで複線)行きに乗れば
その手前の本塩釜で降りて「マリンゲート塩釜」まで10分歩いて
そこから遊覧船で松島海岸駅正面に行けるよ(帰りでも別に構わんが)
「かっぱえびせん」だけ予めどっかで買って
そもそも、本数多くないのになぜ仙石線と東北本線との乗り換え駅を作らなかったのか。
松島から松島海岸行こうと思ったら、仙台までわざわざ出て乗り換えなんて。
わざわざ松島から松島海岸まで電車で行かなきゃいけない理由があるのかよ
543 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:34:59 ID:68ciHrb4O
>>539訂正と補足
まず訂正
>松島海岸駅正面
あれ?
瑞巌寺海側正面では?
次に補足
マリンゲート塩釜までは改札をでて右側の細い路地から入り、
イオンの右側の歩行者専用通路(多分塩釜港への貨物線跡)を歩いた方が近道。
松島海岸側よりは港へは若干近いはず。
また、イオンでもマリンゲート塩釜でも買い物できるし、二カ所ともデカい。
仙石線を降りて船に乗るまで時間があるならこちらが楽。
なお、上記の通り松島側桟橋からまっすぐ行くと瑞巌寺。
松島側から乗る場合で、時間が空いてしまうなら、時間潰しをかねて瑞巌寺へ行くのも手。
>>540 いっぺん松島海岸駅へ行ってこい。
連絡バスがあるだろうが。
あおば通から乗るのは?
545 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:44:34 ID:68ciHrb4O
となると、仙台〜あおば通駅間はどうなるの?
>>543 細けぇツッコミだなw
>>544 元質問
>>525が「東京から新幹線。日帰り」って事なんで
「特定都区市内」制度が使えなくなって「あおば通り→松島海岸」全額負担
素直に仙台駅乗換(在来線乗換改札経由)なら「中野栄」からの乗越精算
そもそも「あおば通り」は「仙台市営地下鉄(南北線)」からの乗換駅で
JR仙台駅からは近くも何ともない。1泊以上とかして
「仙台まるごとパス」とか使うんなら別に構わんけどな
549 :
548:2009/08/30(日) 11:15:54 ID:TwGZgJU00
スマン 訂正。[誤]あおば通り→[正]あおば通
>>548 都区内→松島海岸 の乗車券だったらどうなる?
>>551 別にあおば通〜仙台の運賃が知りたいわけじゃなくて、
「なに勝手に仙台市内着の乗車券と決めつけて話してんだバーカ」って意味だったんだけど。
>>552 そうは読めんぞ。
まあ、どうでもいい話だけど。
もっとも、高尾→松島海岸通しで買うよりはよりは
東京都区内→仙台市内+高尾→西荻窪+中野栄−松島海岸の併用のほうが安いけどね。
っていうか
>>550 高尾→松島海岸なのに、なぜ東京方だけ都区内で区切る?
555 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:57:05 ID:68ciHrb4O
>>548 いやいや、後半はともかく最初のは細かいツッコミとはいえないでしょw
お前ら!! 先ずは選挙に行け!!
興味のない奴は選挙に行くな。
まじめに考えて投票する奴の一票の価値が薄れる。
俺自身、そういう論理で投票は放棄していたのだが…
学会を応援する事になってしまうのか…
>>559 投票したい政党や候補がいない場合は、投票に行かないのではなく
投票に行って白票を投じてくるのが正解
てか、いい加減スレ違いだ
白票は無効なので結果的に組織票を有する党を応援することになってしまう
とりあえずどっかしら共感できる点をほじくり出して投票しとけ
無効でも、無効票ということで公に数字が明らかになるだけでも意義がある。
棄権は、ただの馬鹿か、それとも政治的によく考えた上であえてそうしているのか判別できない。
無効票が多ければ政権与党や世の中に対する明確なメッセージになる。
棄権が多くても「今回の選挙では無党派層をひきつけられなかった」「選挙に興味のない人が増えている」
なんて当たり障りのない分析をするのがせいぜい。
誰も候補者にロクなヤツがいないから投票者が減ったなんて分析しねーよ。
563 :
名無しでGO!:2009/08/31(月) 08:18:39 ID:DOHQkVfl0
スレタイよく読めよ 次の質問どうぞ
アレ?ここ何のスレだっけ?
565 :
名無しでGO!:2009/08/31(月) 10:01:23 ID:vbDcebpEO
9/18上野発のあけぼのに乗ります。
秋田に4分停車しますが、その間に駅弁を買う事はできますか?
>>565 あけぼのが到着するホームで駅弁の立ち売りがあるから真ん中あたりに移動してるといい
567 :
名無しでGO!:2009/08/31(月) 10:47:21 ID:vbDcebpEO
568 :
名無しでGO!:2009/08/31(月) 14:49:21 ID:JkK1JaNzO
新川崎→遠野(新幹線・学割利用)を移動したいんだが新川崎→釜石で買うと往復割引の対象になる(603キロ)
この場合新川崎→遠野の時は途中下車できると思うが遠野→新川崎の時は途中乗車出来るの?
569 :
名無しでGO!:2009/08/31(月) 15:03:50 ID:DOHQkVfl0
お聞きしたいのですが、富山の駅でサンダーバードからワイドビューひだや同列車からはくたかなど乗り換えが2分くらいしか無いのですが可能(接続している)でしょうか?
571 :
名無しでGO!:2009/08/31(月) 17:55:32 ID:JkK1JaNzO
>>570 サンダーバード→ひだの2分乗り換えは、走れば間に合わないでもないけど、まずムリと考えた方が良いかと。
新幹線工事の関係で乗り換えに結構距離があるので注意。
サンダーバードは5・6番線到着、ひだは基本3番線発車です。
ttp://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0541465 サンダーバード→はくたかは同一ホーム乗り換えなので問題なし。
自由席利用ならば、富山乗り換えよりは始発の金沢のほうが何かと便利かも。
金沢乗り換えの場合は同一ホーム乗り換えでないパターンの方が多いが、
サンダバの分割の時間があるから、乗り換えには余裕があるので焦る必要はない。
573 :
570:2009/08/31(月) 19:47:10 ID:zIgHDiAX0
>>572 詳しくありがとうございまず。
自分の書き方が悪かったですが、知りたかったのは、
サンダーバード→ひだの乗り換えと
ひだ→はくたか
でした。
自分でも到着番線とか調べたら、(サンダバ→はくたか)同様ひだ→はくたかも同一ホームで問題なさそうですね。
問題はやはりサンダーバード(6番線)→ひだ(3番線)ですね。
とりあえずサンダバで富山の階段付近で下車できるようスタンバってダッシュで挑戦してみます。
>>573 車内検札の際に、あらかじめひだに乗り換えたい旨を伝えておけば
少し待ってくれるかもしれないので、忘れずに伝えることをお勧めする。
ただし、必ず待ってくれるとは限らないからそのつもりで。
>>573 ホームやコンコースを走るのは他のお客様への迷惑になるばかりか、
大変危険です。お止め下さい。
こんばんは
スレタイに時刻とあるので、自分の都合の良い様に解釈して・・・
ある地点、あるいはある駅を列車(臨時じゃない)が通過する時刻を知りたいのですが、その質問はここでしても良いですか?
それとも他にふさわしいスレがあれば教えていただくとありがたいす。
578 :
576:2009/08/31(月) 20:49:24 ID:gwCQuhvd0
>>577 ありがとうございます
京都線のスレ見つけたのでそちらで聞きます
9月5日の土曜日に小田原から裾野まで行きたいので、質問です
小田原→熱海→沼津→裾野で10時前後に到着したいのですが
熱海駅9時2分着→9時6分発の間の乗り換えが不安です
調べたところ同じ路線のホームに止まるようですが、一部列車が怪談上って隣のホームにいかなければならないようなので・・・
子どもを10人ほど引率するので、
9時6分発熱海始発静岡行きがどの番線に止まるかどうか教えてください
580 :
439:2009/08/31(月) 23:40:11 ID:wQ+jHV5y0
439です。
改めてお願いします。加筆修正いたしました。
教えてください。
9/17〜9/22間で二人で東京→福岡→山口→広島→東京の予定です。17は旅割で取得済み、22は金券ショップで17120円でしたので、そちらを利用しようと思っています。
18〜21の間をできるだけ安くあげる方法はありますでしょうか。
一筆書きで描けるルートに対して西日本の株主優待券が有効なものですか?
ルートは以下の通りです。新幹線を利用できるところは利用予定で、発着はおおまかにしか決まっていません。
17羽田→福岡空港(ANA263) 福岡空港→中洲川端
18中洲川端→仙崎 朝発昼着
19仙崎→下関 夕方発着
20下関→戸畑 夜発着
21戸畑→四辻 朝発着/四辻→広島 夕方発夜着
22広島→宮島口→広島→東京 朝発夜着
以上、宜しくお願い致します。
>>579 着いたホームの向かい側停車中の列車に乗り換え。
階段の上り下り無し。1分かからず乗り換えOK。
子供が居ても無問題。
四国の高松から松山まで予讃線で行こうと思っています。
坂出で途中下車をした後、出来れば土讃線の琴平も寄りたいのですが、
この場合、改札を出ないまま琴平まで行って、そこで多度津から琴平までの
料金を払えば問題ないのでしょうか?
584 :
名無しでGO!:2009/09/01(火) 08:03:32 ID:YbLtIMXn0
>>583 事前に多度津−琴平の往復乗車券を用意しておくことをお勧めします
行き券は那覇から飛行機で四国に行って
四国周遊きっぷを使い、
かえり券はサンライズ瀬戸ののびのび座席で帰ろうと思います。
行きの飛行機をスカイメイトで行くのですが、これでは当日まで発券出来ないことになりませんか?
というか当日の空港で発券出来るのでしょうか?
あと、かえり券が3割引になると思うのですが、
サンライズ瀬戸の指定席特急券は別途に駅に買いに行けばいいんですよね?
すいません。説明不足でした
東京から沖縄に行く用事があって、
その後沖縄から四国旅行に向かいたいってことです。
周遊きっぷは片道飛行機だと同じ場所に戻らなくて良いルールがあるので・・・
>>585 >これでは当日まで発券出来ないことになりませんか?
搭乗日が確定していないから無理です。
>というか当日の空港で発券出来るのでしょうか?
那覇空港にはJR券を発売できる窓口がないので、不可能です。
>あと、かえり券が3割引になると思うのですが、
2割引です。
>サンライズ瀬戸の指定席特急券は別途に駅に買いに行けばいいんですよね?
お好きなときにお買い求めください。
まあ、一回ダミーの航空券買って周遊きっぷ作るのが一番ベストだな。
588 :
525:2009/09/01(火) 14:10:57 ID:uFNVe5bk0
>>525です
無事に切符が買えました。松島、楽しんできます。
589 :
名無しでGO!:2009/09/01(火) 14:25:06 ID:YbLtIMXn0
いっていらっしゃい、気をつけて!
>>585 概ね
>>587の通りなのでちょっとだけ補足。
沖縄県でスカイメイトを行き券にするには・・・
・オープン券はあくまで引換券なので組み込めずNG
・殆どの空港内旅行代理店はJR券の発券をしてくれないのでNG
なので、スカイメイトでの航空券発券後、一度空港外に出る必要がある。
空港外だと、例えばおもろまち駅の近くにJTBがある。ゆいレールで20分+徒歩数分。
1時間半あれば、発券と往復は出来るだろう。
ま、そんな面倒なことするくらいなら
>>578の通りダミー航空券作った方がいいか。
犀潟から六日町経由でJR線100キロ以上の乗車券を買って、
六日町まで乗車後下車して、前途払戻をすることはできますか。
ほくほく線内では、いくつか途中下車して、JRは18きっぷを使います。
592 :
名無しでGO!:2009/09/01(火) 16:32:29 ID:YbLtIMXn0
JR線はまだ乗車していないわけだが。 で100km以上乗るのに18きっぷ使うわけだろ。
ということは、最初から、JRの乗車券は購入していないということだね。 払い戻しも何もないとおも。
任意の乗車券の払戻は、不乗区間が100キロ以上残ってないと不可
質問です
行き:大阪〜東京(サンライズ)
帰り:東京〜長岡(上越新幹線)->長岡〜京都(きたぐに)
を考えています。この場合、
大阪〜(東海道)〜東京〜(上越新幹線)〜長岡〜(信越・北陸・湖西)〜山科
の一大回り切符と、別途山科から帰着駅までの片道切符でいけますか?
その場合の乗車券の金額を教えていただけますでしょうか?
よろしくお願いします。
>>594 >いけますか?
いけます。
>その場合の乗車券の金額を教えていただけますでしょうか?
帰着駅がどこだか判らないので、計算できません。
596 :
594:2009/09/01(火) 18:10:07 ID:ug41/vk00
>>595 あえいがとうございます。そしてすみません説明不足ですね
帰着は長岡京ですが、これは山科から別途ですのでいいとして、
>大阪〜(東海道)〜東京〜(上越新幹線)〜長岡〜(信越・北陸・湖西)〜山科
の金額を知りたいです
よろしくお願いします。
597 :
名無しでGO!:2009/09/01(火) 18:21:02 ID:YbLtIMXn0
>>597 質問です・・・ 596の方の経路の場合、長岡で一旦新幹線を降りて
柏崎方面に信越本線だと思うのですが、この場合、宮内〜長岡間の運賃は
どうなるんですか? 一枚で買われるのでしょうが、区間が重複すると
思うんです。 チャチ入れてすいません気になって。
>>599 おーありがとうございます! 把握しました。
ということは、一枚の乗車券で長岡の途中下車は不可、
ということなんすね。 へー さすが省線。
>>600 補足。
宮内→長岡の往復運賃を別途支払えば、長岡で途中下車可能。
>>601 必ずしも往復払う必要はないよ。
片道払って、帰りは田中交通のバスでもいい。
>>602 何言ってんの?この場合宮内で実際に乗車するわけじゃないだろ。
バスとか寝言も大概にしろ。
>>603 >>601には「今回の場合」という注がない。
であるなら、今回の例に限った話をするのはおかしいだろ。
っていうか、質問者は1度も「途中下車する」とは言っていない。
その上で
>>601は途中下車の用件について触れているのだから、それは一般論として触れているに他ならない。
606 :
名無しでGO!:2009/09/02(水) 15:18:05 ID:zdCvU8NJO
そもそも、誰も「途中下車したい」などと言っていないのに、
>>601が余計なことを書くから悪い。
こういうのは「補足」じゃなく「蛇足」って言うんだよ。
ほそく 0 【補足】
足りない所を補うこと。不十分な点を付け加えること。
だそく 0 【蛇足】
余分なもの。不要のもの。なくてもよいもの。
>>601と
>>602でどちらが補足でどちらが蛇足かは火を見るよりも明らかだな。
指摘されて自分の事を棚に上げて逆切れしてと見苦しいぞ。
>>607よ。
ここは「懇切丁寧に答えるスレ」であって「自分の知識をひけらかすスレ」ではない。
>>608 >
>>601と
>>602でどちらが補足でどちらが蛇足かは火を見るよりも明らかだな。
まったくだ。
聞かれてもいないことに答えている段階で
>>601が蛇足(余分なもの。不要のもの。なくてもよいもの。 )で、
その
>>601が舌足らずなので
>>602が補足(足りない所を補うこと。不十分な点を付け加えること。 )
しているという関係が誰が見てもわかる。
必ずしも往復払う必要がないことが書かれていないのは
>>601の書き込みの足りない・不十分なところで、
602がそれを“補足”している
>「自分の知識をひけらかすスレ」ではない。
まったくだ。
>>601に対してこれほど的確な言葉はない。
>ここは「懇切丁寧に答えるスレ」であって「自分の知識をひけらかすスレ」ではない。
どう見ても「自分の知識をひけらか」しているのは
>>601。
誰にも聞かれていないことを補足と称して知識をひけらかしている。
こういうのを恥の上塗りって言うんだよね?
>>611 違います。
正当な意見といいます。
もうちょっと日本語を勉強しましょう。
おおみんなごめんね。 俺が気になったから勝手に聞いただけだよ。
反応してくださった方皆様に感謝してる。 ありがとうございました
ところで、誰か長岡で途中下車できるかどうか聞いたか?
必死だなw
そろそろスルーでいいか・・・
>>609 懇切丁寧に、というのは
>>6でも指摘されている通り相手の事を考えた上での回答、という意味だ。
今回の鉄路を使う事を前提にしたルートにおいて、復路にバスを使う事も出来るという回答は
質問者の混乱を招くだけであり蛇足に他ならん。相手を考えない回答はスレチ。他池他。
本職の方が紛れてますねw
聞かれても居ないことは答えない。
これ、業種によって、適切なサービスか余計な節介か
評価二分されますからね。
もう、ごめんなさい本当。話題変えて下さい。
ついでに言っとくと、
>>602の田中交通とかいうバス会社、見つからんのだが?
越後交通なら同区間にバス路線があるようだが、「補足」をしたと主張するのなら、
田中交通というバス会社のバスで同区間を移動出来るソースを出してくれんか?
そうでなければ
>>602は補足以前の「嘘情報」だ。
すみません、質問です。
東京都区内から仙台市内までのきっぷを持っていて、西日暮里から山手線に乗って
上野に行き、新幹線にのろうとするとき、西日暮里〜上野間のきっぷは必要でしょうか?
都区内の特例でどの駅からも乗れるとなっていますが、都区内で経路が重複しても
いいのでしょうか?
622 :
621:2009/09/02(水) 17:39:30 ID:OMvizGGS0
↑
補足です。
西日暮里〜上野は外回りを想定しています。
内回りなら経路の重複がないので追加の運賃は必要ないでOKですよね。
623 :
585:2009/09/02(水) 17:41:22 ID:BN+m77VF0
ここで聞くことなのかは微妙ですが、
9/8発着のダミー航空券を発行して、それを持って、
みどりの窓口で周遊きっぷを発行してもらい、
その後航空券をキャンセルということで良いですか?
航空券のキャンセル料っていくらくらいかかるもんでしょうか。
額によっては行きもダミーの乗車券にして貰った方が安いような・・・
624 :
名無しでGO!:2009/09/02(水) 17:54:17 ID:mBQyePx00
>>621 特定都区市内発着の切符を利用する場合、列車乗り継ぎが理由であれば重複乗車が認められてる。
(旅客営業取扱基準規程第150条) そのため、内回り、外回りを問わず当該切符のみで乗車可能。
>>623 そゆこつ。
但し周遊きっぷのルールから外れた買い方なので注意すること。
周遊きっぷは往復のアプローチ券とゾーン券の3つがセットで1つの切符なので、
周遊きっぷのアプローチ券として設定した航空券は本来周遊きっぷの一部になるので。
上記の理由により、ダミー乗車券は100%無理です。乗車券は周遊きっぷの一部である旨がしっかり書かれるので。
航空券は乗車券とは別に発券されたものを組み込めるので、ダミーという方法が可能になる場合があるというだけ。
推奨は
>>590のように当日旅行代理店で作成する事。事前に行く予定の代理店に電話で確認しておくとスムーズ。
ID:fyr+1j/n0
なんなのコイツwwうぇww
>>621 内回り、外回りとも西日暮里ー上野間の切符は必用
内回りでも新幹線で上野出発後、西日暮里を通るので重複してしまう
628 :
名無しでGO!:2009/09/02(水) 18:23:38 ID:mBQyePx00
NGID:FabEvvp60 登録完了っと
>>620 普段酉とか束とか言っている鉄ヲタがこういうこと言うのってどうなんだろうね?
完全にお笑いだな。
630 :
621:2009/09/02(水) 18:59:10 ID:8azEK7te0
>>624 625
ありがとうございます。
625さん、規程まで教えて頂いて恐縮です。
>>627はスレ違い(どんな質問にも嘘で答える…)でおk?
>>630 規則関係のスレなどで間違った内容の書き込みを繰り返してる通称糞GS(GS=グリーンスタッフ)という
基地害がたまにこのスレに書きに来てることがある
いずれにしても
>>627は間違いなのでスルーでおk
632 :
594:2009/09/02(水) 19:47:27 ID:lDfpRffd0
633 :
名無しでGO!:2009/09/02(水) 20:10:19 ID:96llDGzP0
>>625 > 但し周遊きっぷのルールから外れた買い方なので注意すること。
要するに、ずるなんですね。わかりました。
634 :
名無しでGO!:2009/09/02(水) 23:43:25 ID:bnOOfIs00
質問です。
東京から広島へサンライズで岡山に、岡山から新幹線で広島へ行く場合、
サンライズの乗車日1ヶ月前には新幹線の特急券が同時には買えないので
乗り継ぎ割引の適用は不可能ですよね?
635 :
名無しでGO!:2009/09/02(水) 23:50:46 ID:4ab5osEi0
>>629 >>602本人乙
酉とか束とかは使っている人の間では完全に合意が取れているし、内輪ネタだろ。
田中交通で越後交通を指すなんて合意があるなんて話は聞いたことない。
>>634 乗車日1ヶ月前の次の日に買えばいいじゃないか。
>>634 新幹線が自由席なら自由席特急券は1ヶ月1日前に購入可能なので問題なく適用。
ただし、駅員がアフォだと「1ヶ月前にしか出せない」とか言い出すこともあるので、
その場合は↓の扱いを頼めばいい。
新幹線が指定席の場合、サンライズの特急券を買うときに、
翌日の新幹線指定席に乗り継ぐ旨を申し出て、一旦無割引で購入する。
その際、サンライズの特急券に「乗継請求」の証明をしてくれる。
翌日以降、新幹線の特急券を買うときにそのきっぷを提出すれば、
割引のものに発行換えして、差額を返してくれる。
>>635 別人だよ。
>酉とか束とかは使っている人の間では完全に合意が取れているし、内輪ネタだろ。
>田中交通で越後交通を指すなんて合意があるなんて話は聞いたことない。
同じことだ。
っていうか、地元の人間はたいてい知ってる。
>>635 >乗車日1ヶ月前の次の日に買えばいいじゃないか。
その程度の役に立たない答しかできないのなら回答するな。
>>637 地元を持ち出してきたかww
君は
>>594さんが地元の人だと思うのだな。
見苦しいからいい加減間違いを認めたほうがいいよ、マジで。
>>640 どこも間違っていないけどな。
っていうか、そもそもそんなのはバスで行けることがわかれば用事が足りるだろ。
642 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 00:09:00 ID:qLJJ0Nxv0
>>580 これだけ行ったり来たりだと、一筆書きにできる区間が短すぎて、株主優待券の元は取れないのではないか?
>>641 いいから、もう二度と書き込むな。
鉄道で移動中の地元でない人が、鉄道で一駅の区間をわざわざバスで移動するなんて思わない。
質問者が求めてもない答えを出して悦に入るのはやめろ。
質問者にもほかの回答者にも失礼だ。
644 :
634:2009/09/03(木) 00:21:10 ID:YlupqaF80
>>643 >質問者が求めてもない答えを出して悦に入るのはやめろ。
それは
>>601に言え。
誰も途中下車するなどと言っていないのに、
途中下車を持ち出してきて話をややこしくしている。
>質問者にもほかの回答者にも失礼だ。
あんたのような下らん書き込みのほうがよほど失礼だ。
文句はきちんと質問に答えてから言え。
>>580 一応調べてみた。
福岡空港〜中州川端〜博多は地下鉄だから省略
仙崎
(76.4km)
博多(61.0km)戸畑(18.0km)下関(3.5km)幡生(70.6km)四辻(127.5km)宮島口(21.8km)広島
片道を一番長く取れるのは福岡市内〜広島市内だが、有効期間が3日しかないので無理。
(1区間折り返し掛け捨ての連続乗車券にしても、1日しか増えないから無意味。)
よって、仙崎〜広島市内を片道にして1区間折り返しの連続乗車券を作れば有効期間は4日になり、
9/19〜9/22をカバーできる。
博多→仙崎(新幹線・小倉・長門市経由) 2560円
仙崎→広島市内(長門市・幡生経由) 4620円 + 広島→(陽)横川 140円
幡生→下関 210円
下関→戸畑 360円
戸畑→幡生 440円
しかし、たった4620円の区間に株主優待券を投じると、どう考えても赤字だよな…
>>645 おまえ文盲なのか?
>>600が途中下車について言及したから、
>>601が補足として途中下車したい場合の方法を情報提供したのだろ。
これは、今回の質問者の乗車そのものには役に立たないかもしれないが、
宮内長岡間に限らず、一筆書き乗車券での乗車中に飛び出し乗車したい場合一般の知識として、
質問者やROMの人にとっては有益と思われる。
しかし、
>>602の発言はそれに対する揚げ足取りであり、他の区間への普遍性がない意見で、
しかも普通一筆書き乗車券を使わないであろう地元にしか通用しない言葉が使われているため、
誰にとっても有益ではないと思われる。
600 :名無しでGO!:2009/09/01(火) 19:21:26 ID:oIGRly4p0
>>599 おーありがとうございます! 把握しました。
ということは、一枚の乗車券で長岡の途中下車は不可、
ということなんすね。 へー さすが省線。
601 :名無しでGO!:2009/09/02(水) 13:08:01 ID:pyUWitg10
>>600 補足。
宮内→長岡の往復運賃を別途支払えば、長岡で途中下車可能。
>>646訂正
ごめん、株主優待券は連続乗車券には使えないのだった。
忘れてくれ。結局、普通に切符を買うのがベストではないか、ということで。
>>647 >おまえ文盲なのか?
>>600が途中下車について言及したから、
>
>>601が補足として途中下車したい場合の方法を情報提供したのだろ。
しかし、誰も「途中下車したい」とは一言も言っていない。
>他の区間への普遍性がない意見で、
それはおかしい。
必ずしも往復払う必要がなく、鉄道以外の手段で移動してもかまわないということを書いているわけだから、
他の区間でも十分普遍性がある。
たまたま、この区間はバスがあるということを書いているに過ぎない。
>>648 だから、マトモに答えることができないのなら、最初から回答するな。
目障りだ。
それと
602=ID:KRO9WLcn0 ではないので念のため。
メール欄にこそこそ書いているのって、みっともないわー
>>650 自分が後ろめたいことをやっているという意識があるから
こそこそとしかできないんだろうね。
人として恥ずかしい行為だな。
久しぶりに香ばしいやつが沸いてるなぁw
653 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 02:52:27 ID:Ge/TMKh7O
発言の引用方法も主張も口調も一緒で
> 602=ID:KRO9WLcn0 ではないので念のため。
とか香ばしすぎてマジ笑えるんですけどwww
そろそろ引っ込め。お前の主張はスレの中で万人に受け入れられていない。
それこそが「懇切丁寧」でない一番の証拠だ。
655 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 11:40:36 ID:7Pc30H7WO
すみません。お尋ねします。
大阪市内→横浜市内行き経由:新幹線・小田原・東海道本線経由の切符で、新幹線新横浜乗り換え戸塚迄行けますか?
新幹線新横浜経由に買い直さないと駄目ですか。
ひかり号小田原乗り換え東海道本線戸塚迄行く予定でしたが、のぞみ号新横浜乗り換えに変更になってしまいましたので、大丈夫かなと思いお尋ねしました。
よろしくお願い申し上げます。
>>655 その乗車券では、新横浜経由で戸塚までの乗車は不可です。
新幹線新横浜経由の横浜市内着の乗車券に変更する必要があります。
>>654 万人に受け入れられていないことと、懇切丁寧はまったく関係ない話だと思うが。
それ以前に、受け入れていないのはごく一部の人間だけでしょ。
>>654 で、質問スレで回答もせずに叩きだけしてる奴って何なのかな?
あんたこそ存在意義がないのだからさっさと引っ込め。
>>659 >細かな点に気を配っていないから万人に受け入れられないわけだが。
別の交通手段があることに触れるのは十分に細かな点に気を配っているだろ。
>ごく一部って言うけど、そのごく一部の比率はどれくらいかね?
2割程度だろうな。
>>659 >回答する質問も無いのにどう回答しろとw
回答する質問があった時点でも、あんたは1回も回答していないわけだが。
それと、
>>658の後段はあんたに限った話じゃない。
それに、回答しないどころか、知ったかで適当な回答して
質問者を惑わせている
>>635なんか、更に話にならんな。
>>659 >細かな点に気を配っていないから万人に受け入れられないわけだが。
その2つはまったく別の話だ。
>>660 ・・・
もういいや。どう見ても
>>602の粘着だし、ここまで必死だともうNGIDしかないや。
このスレに今日は
>>654を書き込んだ時点で初めて来て、その時点で直近の質問は全て回答が出来てる。
その直後の
>>655は次の来訪タイミングの
>>659の時点では既に貴方が
>>656で回答済み。この時点でも未回答質問は無し。
回答する質問が無いのに回答しろとか基地外なことを言ってる香具師にはもう触れない事にするわ。
667 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 14:12:44 ID:tHzfsZtf0
つぎの質問、どおぞ
670 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 16:15:43 ID:CrpmhHesO
メトロの270円の回数券があります。期限切れ間近なので270円かからないとこでも使ってしまいたいのですが、
和光市→池袋→淡路町
で池袋で有楽町線から丸ノ内線に乗り換えるとき回数券は改札に吸収されず出てきて丸ノ内線に乗れますよね?
同様なら和光市→飯田橋→中野も1枚の回数券で利用可能ですよね?
和光市→270円の区間の駅での改札外乗り換え→230円の区間内駅で下車
ちょっと遠回りになるけど時間はあるので回数券を使ってしまいたい場合でもこれは1枚の回数券では無理で乗り換えの駅で吸収されちゃいますよね?
>>670 >回数券は改札に吸収されず出てきて丸ノ内線に乗れますよね?
>和光市→飯田橋→中野も1枚の回数券で利用可能ですよね?
両方とも大丈夫です。
>1枚の回数券では無理で乗り換えの駅で吸収されちゃいますよね?
「270円の区間の駅での改札外乗り換え」の際にオレンジ色の改札機から出場すれば
回数券はそのまま戻ってきますから、最終下車駅まで1枚の回数券で大丈夫です。
3つ目の質問はたとえば230円の回数券1枚で
新木場→池袋→新宿三丁目
池袋で有楽町線から副都心線に改札外乗り換えするとき池袋→新宿三丁目にもこの回数券が使えますか?というようなものです。
ナビタイムで調べますと永田町や市ケ谷で乗り換えれば池袋経由より断然早いかもしれませんが時間はあるので座ってゆっくり新宿三丁目に行くといった感じです。
>671
ありがとうございました
回答確認せず672を投稿してしまいました!
普通の人は粘着さんと違ってタイミングが合わないと30分で回答なんて出来る訳が無いんだけどね。
粘着さんは基地外だからわからないのかもしれないけど。
さて、質問。
京王線のつつじヶ丘からディズニーリゾートに行く予定なんですけど、
子供を連れてくので新宿や東京の乗り換えが少し不安です。
つつじヶ丘-京王線-新宿-中央線-東京-京葉線-舞浜
以外に効率のいいルートはありますか?
>>672 念のため言っておくけど、
永田町は乗換先も東京メトロだから大丈夫だが、
市ヶ谷は乗換先が他社線だから、別途JRまたは都営の運賃が必要になるよ。
>>674 効率がいいかどうかはあなたの判断に任せるが、
新宿駅新南口から直通バスがある。
>>672 それ以前に、新木場→池袋は230円だぞ。
>>666 >このスレに今日は
>>654を書き込んだ時点で初めて来て、
別に今日に限った話をしているわけではない。
>>674 バスルートになってしまうが・・・
・新線新宿経由の列車で一之江駅から京成の環七シャトルバス(新宿からは610円)
・新宿駅新南口のバスターミナルからディズニーリゾート行きの高速バス(新宿からは800円)
がある。
全体JRだと新宿からは380円、双方共少々値段が張るが子供の為と使ってみるのはアリかと。
双方共本数は余り多くないので利用する場合は事前に時刻表を参照のこと。
新宿乗換えが不安、という条件だと、新宿の高速バス乗り換えは駅構内から出る必要があったり
大通りを通らなきゃいけなかったり余り意味がないので、より複雑でない一之江経由を推奨する。
>>674 そのルートで一番の難関、東京駅を避けると・・・新宿から埼京線〜りんかい線で新木場、で乗り換え舞浜へ。
運賃の効率は悪いw
新宿や秋葉原からのバスは良く利用するが結構便利、特に「シー」に行く際は。
>>681 そのルート運賃の効率は悪いけど確か一番早い筈。
つつじヶ丘〜市ヶ谷〜新木場〜舞浜
もある
684 :
580:2009/09/03(木) 22:57:09 ID:+Jw6QnXH0
こんばんは。
580です。
>>642さん、
>>646、648さん
ご丁寧にありがとうございました。
やはり無意味ですか。
素直に九州/中国地方をぐるぐるしてきます。
ありがとうございました。
おやすみなさい。
>>676 もとから新宿は外して欲しいと言ってるんですが・・・・
特に南口は人が多すぎるのでNGです。
>>680 一之江からそんなバス出てたんですね。
>>681 秋葉原からもバスがあるんですね。岩本町から歩いていけますね。
>>682 市ヶ谷ですか。どれくらい乗り換えしてる人がいるのかな。
ちなみに月曜(子供の運動会の翌日に子供にせがまれて。子供強し。)に行く予定です。
一之江と秋葉原を主軸に市ヶ谷乗換えを次点に考えてみます。ありがとうございました。
>>685 市ヶ谷は他の2駅と違って都営→メトロの乗り換え改札があるし、新木場の乗り換えも結構楽だよ。
>>685 > もとから新宿は外して欲しいと言ってるんですが・・・・
674の書込みで、新宿と東京両方外せとは読めないだろ。
だから少なくとも片方を無くせる案を提示した。
他にも新宿からのバスを提示した人もいるわけだから、読み方の問題ではなく質問分が不明確ということだ。
両方を排除したいのなら「この2駅での乗換をしなくて済むルートはないか?」という聞き方をしてくれ。
いつからこのスレは質問者を罵倒するスレになったんだ?
質問文が不明確なのはこのスレの性質上、どうしようもないだろ。
そういうときは、回答者側が「不明確なのでこういう解釈で書いた」
とかなんとか、ひとこと書き添えるべきなんじゃないのか?
>>687
>>688 田中交通君が一人粘着してるだけだから構うな構うな。
【注意】
ただいまこのスレにはスレの趣旨を無視した回答をする田中交通君
>>602が常駐しています。
レス引用を>で行い、質問者・回答者に対して罵倒をする、自分の非は一切認めないなどの特徴があります。
こういった特徴を持ったレスは完全に無視しましょう。
文字のやりとりなんだから、書かれた文章で判断するしかないんだよ。
今回の質問も、「乗り換えが不安」とあっただけだから、
乗り換えの道筋を明示すれば大丈夫だろうと読むことも可能。
「乗り換えが不安」から「その駅で乗り換えたくない」は連想しにくい。
乗り換えのこととかが不明確なのは理解できるけど、
日本語として意味が通じない、通じにくいのは質問者の責任。
自分の意図にあった答えが得たければ、ちゃんと条件を書けと。
674は「効率のよいルート」はないかと聞いてきたのであって、
それを「東京・新宿の乗換えを外せと書いた」とは飛躍しすぎ。
普通はそうは読めないよ。
新宿南口よりもディズニーランドの方が人が多い気がするが気のせいだろうかw
ぶっちゃけ
>>674が人の親っつう事実が物凄く恐ろしいよ。
ヤレばデキるんだよ
ヤンデレがどうしたって?
切符は一筆書きに買えば、ルートを戻らない限りは途中下車も可能だと聞き、
旅の計画をたてました。
大阪→姫路→岡山→坂出→高松→徳島
と考えているのですが、
時刻表についている地図を見ると、高松は一度上にあがってまた同じところを戻っているように見えます
細かい&初歩的な質問で申し訳ないのですが、
私の考えたルートが一筆書きとして切符を買って旅行可能なのかを教えてください。
また、坂出で一旦途中下車し、新たに切符を買って琴平まで往復し、
またもとの一筆書き切符で高松に向かうことは、ルールとしてはOKですか?
教えてください。
699 :
名無しでGO!:2009/09/05(土) 03:51:39 ID:JUdMmoOvO
>>688 >>687は罵倒かね?
あれが罵倒なら質問者に何もいえなくなる。
ややきつめの気はあるかもわからんが、それを罵倒というおまいも相当なもんだと自覚しないと。
>>690,692-693こそ正論。
そもそもこれは質問者の側に責任があるぞ
違うというならおまいの
>>688も充分罵倒に値する。
携帯やらP2やらで必死に自作自演してるヤツがいる気がするのは気のせいか
>>698 片道切符の成立要件は、一度通過した駅を再度通過しない(一度通過した駅に突き当たった場合は
そこで打ち切り)というのが条件
>>698の経路では一度通過した駅を再度通過することはないので、その経路で片道切符になる
坂出からの琴平往復はその方法で問題ない
また、あらかじめ坂出〜琴平の往復切符を用意しておいてそれを使ってもおk(この方法の場合は
坂出で途中下車する必要すらない)
>>700 朝早くに親切に・丁寧にお答えくださってありがとうございます。
非常に助かりました。
さらには必要だと思っていた坂出での途中下車も必要なくなるという耳より情報まで教えていただけて
本当に感謝の気持ちでいっぱいです。
この切符を買って旅行をしようと思います!
>>698 高松駅は「Y字」=行き止まりの駅になってるだけで
予讃線と高徳線は重複してないから「一筆書き」自体は大丈夫
でも細かく検証してないけど(乗車券の)分割の方が安くなる事も有るから
何日で行くとか途中で1泊するとか書いてた方がいいんじゃないか?
学割なら分母大きくなるからそのままで構わんけど
後半の質問は
>>700のでok
お世話になります。
埼玉在住、大人1名で過去何度かトワイライト乗車に絡んで色々教えていただきました。
この度も宜しくお願い申し上げます。相変わらず切符の買い方について詳しくありません。下記旅程から、周遊きっぷ
「札幌・道央ゾーン(9,000円)」利用を考えています。
旅程は下記です。
1日目(日曜日)上野→金沢(北陸) 2日目(月曜日)金沢→大阪(サンダーバード)大阪→札幌(トワイライトエクスプレス)
3日目(火曜日)
札幌→帯広(とかち3号、スーパーおおぞら5号、スーパーとかち5号あたりで帯広へ)札幌・帯広それぞれを市内観光予定
(愛国駅は、この日の内に観光しておく予定)ですので、これから日程により調整予定。(帯広 泊)
4日目(水曜日)
(十勝バス)帯広駅バスターミナル(十勝バス)6時30分→幸福 7時20分(幸福鉄道公園散策)→幸福 8:06→広尾9:33
または広尾営業所9:44(どちらで乗換かは、後で調べておきます)広尾BTへ
(JRバス)広尾10:00→えりも岬10:57(昼食、岬を見学)えりも岬12時48分→様似駅13:41
(JR 日高線)様似14:33→17:54苫小牧18:12→札幌18:59(北斗15号)
札幌 泊予定(小樽か定山渓を観光するかも知れませんので、宿泊地はなるべく周遊切符の範囲内で、変更もあり得ます)
(つづく)
(つづき)
5日目(木曜日)日中は観光(基本的には周遊切符範囲内で内容未定、定山渓への必要な交通費は別途負担)、
札幌→上野(北斗星)
6日目(金曜日)上野 着
北陸を利用して大阪へ向かい、トワイライトエクスプレスで道内に入り北斗星で戻ってくる予定です(この3寝台への
乗車が旅の目的の1つです)。周遊きっぷ「札幌・道央ゾーン(9,000円)」を使用、出入口は登別にしようと思っています。
襟裳岬は観光したい(旅の目的の2点目です)ので、十勝バス別払いですがJRバス広尾−様似が周遊券で賄えるよう
ですのでバスと日高線での移動はこの予定通りで行きたいと思っています。
特急・寝台券は金沢→大阪の自由席特急券・トワイライトと北斗星の特急券と寝台券、乗車券は、東京都区内→大
阪、大阪→ゾーン入口の登別、札幌・道央ゾーン、ゾーン出口の登別→東京都区内…かな、と思っております。
この旅程の場合、
1)申し訳ありません、乗車券の経由はどう買えばよろしいのでしょう…?
2)他に何か安く済ませる方法がありましたら、アドバイスいただけると有り難いです。
3)実は往路の北陸・トワイライトの寝台券はとれTELで確保できましたが復路の北斗星は受付前の為未確保なのですが、
トワイライトのディナーを確保しておきたい為、みどりの窓口でとりあえずトワイライトとついでに北陸の寝台券を発券して貰
うのは構いませんでしょうか。
以上、皆様のお知恵拝借させていだけましたら幸いです。
>>703 行きはどうやっても1枚の乗車券にはなりません。
周遊きっぷ行き 東京都区内→登別(長岡・弘前・長万部経由) 10,750円
長岡→大阪市内 往復 15,960円 合計26,710円
になります。
なお、
周遊きっぷ行き 横浜市内→登別(名古屋・関西線・片町線・大阪・金沢・弘前・長万部経由) 15,280円
東京都区内→大阪市内(金沢経由) 10,500円 合計25,780円
にして、行き券の横浜→大阪と、帰り券の東京→横浜を放棄するという方法のほうが少し安くはなります。
ゾーン券はいうまでもなくどっちでも同額、帰り券は東京都区内まででも横浜市内まででも同額です。
一応補足。
周遊きっぷはの行き券、かえり券は、各々片道乗車券を発行できる経路である必要があります。
ですから、東京→大阪→登別という行き券を作ることはできません。
また、行き券の発駅とかえり券の着駅は同一駅である必要があります。
そのため、大阪市内→登別の行き券と登別→東京都区内のかえり券という組合せも不可能です。
>>705、
>>706さん
早速有り難うございます。
重ねて申し訳ありません。
> なお、
> 周遊きっぷ行き 横浜市内→登別(名古屋・関西線・片町線・大阪・金沢・弘前・長万部経由) 15,280円
> 東京都区内→大阪市内(金沢経由) 10,500円 合計25,780円
> にして、行き券の横浜→大阪と、帰り券の東京→横浜を放棄するという方法のほうが少し安くはなります。
> ゾーン券はいうまでもなくどっちでも同額、帰り券は東京都区内まででも横浜市内まででも同額です。
この場合のかえり券は、「北斗星の経路に沿って横浜市内まで」と言えば通じますでしょうか。
東京〜金沢〜大阪
大阪〜青森〜東京
青森〜登別(往復)
>>707 まずそれで通じます。
なお、周遊きっぷは申込書を書く必要があるところもありますが、
その場合でも経由欄は「北斗星の経路」と書けば普通の駅員なら理解してくれるでしょう。
又は、区間だけ書いておいて、経路を聞かれたら、
口頭で「北斗星で帰ってきますので、その経路で」と言うのでも大丈夫です。
行きはきちんと書く必要がありますけど・・・。
>>708 705の後者と比べて1,800円高くなるな。
711 :
707:2009/09/05(土) 19:08:55 ID:IPDWy3Zn0
>>709さん
度々、スレタイ通りの懇切丁寧なご説明を有り難うございます。
素人目には上野発着で横浜市内迄の切符がトータルで安くなると言うのが奇妙に思えますが、全
く思いも寄りませんでしたので大変有り難かったです。
北斗星の寝台はまだ結果が出ませんが、明日にでも緑の窓口に行ってきます。
予め申込書を貰ってありますので、落ち着いて記入した上で持参したいと思います。
>>708さん、
>>710さん
ご提案有り難うございます。
そういった組み方もあるのですね…経路を変則的にすると乗換案内ソフトでは正解(効率的で安く
旅行できる方法) を導き出せませんので、参考になります。
ただの寝台旅行好きには大変有り難いスレです。
この度も、大変有り難うございました。
m(u_u)m
712 :
名無しでGO!:2009/09/05(土) 20:56:51 ID:gylbIDjQO
都内のJRの窓口で
富士急ハイランド〜大月〜新宿
の乗車券を購入することは可能でしょうか?
よろしくお願いします
また大月駅で富士急からJRへの乗り換えは3分できますか?
>>712 社線発の連絡乗車券ですので、JRの駅では買えません。
びゅうプラザなら、大月で分けた2枚のきっぷが買えます。
連絡乗車券又は富士急とJR双方の乗車券があれば3分で何とか大丈夫だと思うが、
大月でJRのきっぷを買いなおすとなると厳しいかもしれない。
旅行業務取扱管理者の資格の勉強してるけどこのスレ運賃・料金計算の良い問題集だなw
>>712 前半
JRの駅では富士急線内発のきっぷは買えません、富士急の各駅に行って購入してください。
後半
富士急の電車内でJRとの乗り継ぎの精算をしているからそれを利用するなりして大月駅の連絡通路を使えば不可能ではない。
ただ、富士急の改札を出てJRの改札に入りなおす場合やきっぷの購入等をする場合は厳しいかと。
716 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 01:35:53 ID:sCp+DTSaO
>>713>>715 お二方ご丁寧にありがとうございます
早速びゅうプラザで買ってダッシュ乗り換えに備えます
よろしくお願いいたします。
9/26(土)に仙台から富士急ハイランドにいきます。
7:47 仙台 Mやまびこ 104号
10:30 新宿 かいじ 103号
11:50 大月 フジサン特急
と、乗り継いでいく予定です。これを一番安くあげるのはどういった組み合わせでしょうか?
えきねっと(幹)+乗車券(西荻窪発)の組み合わせが現在のところ最有力ですがこれ以上やすいのがありましたら
ご教授ください
>>717 何人[内訳]で1泊するかも良く判らんので、とりあえず
郡山より先「ツーデーパス」大人5000/学生3500円 (=1泊可)
特急券別払で新幹線/(在来線)特急に乗車可。富士急線区間も有効
<別途>
[1]仙台-郡山の乗車券:2210円/片道(x2?)[学割可]
仙台-白石蔵王+白石蔵王-郡山の乗車券分割:計2190円/片道も可
復路の時間早いなら高速バス(予約不要。回数券)有:郡山/福島→仙台
[2]仙台-大宮/東京の(新幹線)特急券(x2?)
往路:大宮→(湘新ライン)→新宿で余裕。復路:東京発でもお好きに
[3]「かいじ」の特急券(x2?)。トクだ値40[新宿-大月]設定有
[4]「フジサン特急」の特急券(x2?)
720 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 11:34:34 ID:QUvYI6olO
大阪を出発して東京に13時過ぎくらいまでに着きたいのですが、夜行バス以外で、夜行バス並の安い価格で行ける方法はありませんか?
721 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 11:51:36 ID:7QPDmmkx0
9月10日までなら18きっぷが使えます。チケットショップを探してみましょう
722 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 13:12:35 ID:Pb/fKrKuO
724 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 16:10:21 ID:7QPDmmkx0
東海道昼特急使っても、13:00にはつかないとおも
725 :
570:2009/09/07(月) 16:15:30 ID:NVUTsdR20
今さらですし別に結果なんてどうでも・・・。っていうかもしれませんが一応結果報告を・・・。
富山駅でのサンダーバード11号→ワイドビューひだ14号の乗り換え。
ただでさえキツいしサンダーバードが遅れるとアウトなんで、事前に予定変更して、
しらさぎ3号で富山に行き、ゆとりの乗り換えをしました。
そして例の2分乗り換えを見届けると、案の定サンダーバードは1分遅れの13:00に富山駅に進入。
その後サンダーバードが停車してドアが開いたその5秒後にひだのドアが締り完全に乗り換え不可能。
(事前に予定を変更してよかった)と思い猪谷へ。)
この後、猪谷でまたひだ7号で富山に折り返しもう一つ、ひだ7号(この日は9月6日なので14:38着)→はくたか10号という2分乗り換えが待っていたのですが、
2分乗り換えでも同一ホームだし・・・と、今度は大丈夫だろうと思っていましたが猪谷で2〜3分遅れでひだが到着。
乗車して富山での乗り換えの事を車掌に伝えると「はくたか10号ですか〜大丈夫ですかねえ。」と完全に他人事のように聞き流された。
車内放送も遅れているのに各駅は定刻の到着時刻放送するし・・・。多少は期待してたんだけど、一応先頭車の一番近いドアでスタンバイするも遅れは変わらないまま富山に到着。
(自分の他に2人(1人はオタ(こいつ「はくたか10号間に合うかなあ〜間に合わなければ払い戻しだよう〜」とドア開く前の独り言をぶつくさ。)はくたか乗りたい人がいた。)
ドアが開いたと同時に私を先頭にはくたかに向けてダッシュ。
私がはくたかの先頭車と横並びになったと同時に無念のはくたか発車。3人とも撃沈。
俺はこのおかげで前日七尾線普通列車往復に次ぐ二度目の本日サンダーバード21号44号での和倉温泉往復の快適な旅が音を立てて崩れ去った。
>>725 575 :名無しでGO! :2009/08/31(月) 20:14:54 ID:aMGpWt4e0
>>573 ホームやコンコースを走るのは他のお客様への迷惑になるばかりか、
大変危険です。お止め下さい。
ここは、質問して、回答を得る為のスレで
経過報告をするスレではありません。
駆け込み乗車するような愚か者は消えなさい。
>>726 いや、いいじゃないか。むしろここまで丁寧に結果を書いてくれれば回答者冥利に尽きるというものだ。
もっともオイラは回答者じゃないけど。
>>725 詳しい報告お疲れ様です。申し訳ないけど大笑いさせていただきましたw ごめんね。
自演乙
>>725 おかげで
>ひだ7号(この日は9月6日なので14:38着)→はくたか10号という2分乗り換え
は無茶だという知識がこのスレッドに増えた。
報告ありがとうございました。
>>725-729 「ひだ7号」の車内放送で「はくたか10号」への乗り継ぎは
公式アナウンスされてるのか?
だったら恒常的に乗れない状態が続いてるのは大問題だろjk・・・
731 :
570:2009/09/07(月) 23:36:48 ID:LioL2xLt0
>>726 やっぱこういう事書いても真っ先に回答が来るのは「最も回答して欲しくない奴なんだねえ。」
暇なのかマメにチェックしてるんだね。(あんたにはチェックしてほしくないけど。)
そういうあんたがルールを守ってまともな旅をしてるとは到底思えない。
あちこちで「スレのルールとか」「迷惑行為はお止めください」とか「便利で快適な○○をご利用ください。」
とかよく見るけど、そういうのこそ見るたびに「消えろ」って思う。
>>731 では聞きますが、ルールや法律は無視する為にあるのですか。
万一、人と衝突して怪我をさせた場合、治療費などの償いをする覚悟はありますか。
あるのなら、ご自由にホームでも列車内でも走り回ればいい。
734 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 00:55:45 ID:cIGhmlIO0
往復切符(割引でない)の復路券の行き先や経由を後から変えることはできるんでしたっけ?
>>734 可能だが、往路を一部でも使い始めていたら、使用開始後の変更扱いになる。
736 :
734:2009/09/08(火) 01:27:16 ID:cIGhmlIO0
やっぱりかー.
ありがとうございます.
2枚に分けてくださいっていったら嫌な顔されるかな?
あと,学割で買った往復切符を変更する場合は,1枚変更+差額戻し
と言う扱いで,学割をもう1枚要求されるのでしょうかね?
ついでにC製だと買った場所でないと無理ですかね?
>>736 えっと、全券片使用開始前の話?
1つ目
別に気にしてないんじゃないですか?
2つ目
そういうことになります。
でもこれは、最初から2枚で買ったときでも同じことなわけで。
3つ目
旅行会社だとたいてい買った場所のみ。
JRの窓口の場合、確か、北海道は買った場所のみ、他社はその会社内の窓口ならどこでも可、だったはず。
まあ、JRの場合は控にどこでできるか書いてあるから見てくれ。
738 :
734:2009/09/08(火) 02:09:39 ID:cIGhmlIO0
友人にクレジットで買ってもらった切符を帰りだけ変更したかったのでした
ありがとうございました.
739 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 03:40:07 ID:59+SnCyg0
>>731 自分の非を棚に上げて他人を批判するのは良くないと思いますよ
注意した人が裏で何をしていようと貴方の行為は正しくない訳ですから
まず自分の行為にたいして反省しましょう
>>738 C制の券って変更時に使用したクレジットカードの提示が必要じゃない?
払い戻しのときは、必要だった。
>>738 両方とも使用開始前の場合の変更なら、窓口でいかようにもできる。
たとえば、東京→大阪の往復乗車券を東京→大阪→横浜の連続乗車券にするという変更も可能。
ただし、元の金額より安くなる変更は、
>>737に書いた箇所で扱い、
>>740さんのいうようにカードが必要。
元の金額と同額又は高くなる変更は、何処の駅でも差額現金払いで可能。(カードの提示も不要)
行き又は帰りの一部でも使った場合の変更は、基本的に車内で車掌が扱ってくれる。
(タテマエ上は駅窓口でも扱うことにはなっているが・・・。)
この場合、買った会社限定とかカード提示とかの縛りはなくなるが、使用開始後の変更扱いになるので、
使用開始前の変更とは金額が異なる(ことがある)。
742 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 15:37:38 ID:0Ik2JrehO
阪神電車の大阪難波駅までのきっぷを持っています。
近鉄ではどこまで乗り越し精算できますか?
大阪難波駅で下車しない前提です。
>>742 あなたが降りる駅で、その駅までの精算が可能です。
744 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 16:59:42 ID:8PWKNDIf0
常磐線から東北・上越新幹線に乗る際、
指定席で上野通過の列車をとれば東京から入れると聞いた気がします。
自由席特急券を持ってる場合は座るために東京から改札に入れるのでしょうか?
また、平日の上越新幹線の自由席は混んでますか?
訂正
無条件で
↓
その区間内で途中下車をしない限り
再来週、東京から岐阜まで行きたいのですが
安くあがる切符、方法などありますでしょうか?
期間さえあれば青春18切符が良いのですが・・・
749 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 00:49:17 ID:WwE68acf0
>>748 青春19きっぷはもう有効期間が終わっています。
高速バスの一択だな。
>期間さえあれば
期間さえ合えば
誤字です。
バス検討させていただきます。
752 :
744:2009/09/09(水) 14:27:18 ID:ku/NAVXH0
こういう特例になってるんですね
ありがとうございました。
みなさん長距離乗り継いで行く時
事前に乗車券・指定券購入するんですか
754 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 16:26:53 ID:w2OEqREX0
旅行会社でC制で購入した18きっぷが出てきました。
旅行直前に運悪く無くしてあわてて再購入。
昨夜、整理していたら出てきた。
払い戻ししたいのだがこれも運悪く購入したクレカを紛失
ただいま再発行手続き中・・・2週間程度かかるらしい
明細書ときっぷを駅の精算所で未使用証明もらって
旅行会社に行って再発行されたカードを持って行けば後日払い戻しできますか?
きっぷにはスタンプでC制と押してあるだけ
755 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 16:49:41 ID:2FgKCgbaO
>>754 こんな所で聞かないで、直接旅行会社へ電話して相談するのが早道だけど。
電話出来ない理由でも?
>>754 JRの駅なら、確か、クレカ再発行中は現金戻しなんだけどねぇ。
旅行会社はどうだか知らん。
払戻し申し出もやってくれるかなぁ?
とにかく、ここで聞いてないで、買ったところか、最低でもJRの駅に行って相談したほうがいいよ。
757 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 16:55:12 ID:w2OEqREX0
>>754 購入箇所
本日、休み
JRのお客様センターで相談してみます。
>>754 明日がリミット休業なら同じ会社の他の営業所で聞くべし。
旅行会社でカード払いのものは、JRにいったところで取り扱いできないと丁重に断られる。
その前に、切符もカードもしっかり管理せえや。
そんな調子なら金がいくらあっても足りないぜ。
759 :
717:2009/09/09(水) 20:57:36 ID:jhUpZPr40
>>718-719 遅くなりすみません。
えきねっとで行くことになりました。
どうも、ありがとうございました。
>>760 いいえ、土曜行きで、復路は月曜なので往復計のチケットは使えないのです
762 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 22:32:04 ID:Snn5Y51+0
質問です。
JRのみ利用で
北千住 → 亀有 → 綾瀬
こう言う切符は購入できるのでしょうか?
亀有で打ち切るのでなく、連続した切符と言う意味です。
>>757 とりあえずJRの駅でいいから、明日中に払い戻しの証明は貰いに行っておけ。
証明が無いと後日の払い戻しはまず無理だから。
ただ、カードの戻しがどうなるかはその旅行会社次第。
再発行されたカードはカード番号が変わるので、そのカードで払い戻しはできない。
カードで買ったときの明細が旅行会社にあるはずなので、多分何とかなるとは思うが。
>>762 1枚(物理的な1枚ではない。念のため。)の連続乗車券にはできる。
ただし、運賃は亀有打ち切りで単純合算。
>>764 横槍。
連続乗車券は、物理的には1枚では無いけど、
社内の処理的には1枚って事ですか?
>>765 そういうこと。
乗車券の使用開始前の払い戻し手数料が「1枚につき210円」であるのに、
往復乗車券の往券及び復券、連続乗車券の第1券片及び第2券片を同時に払い戻す時の
払い戻し手数料が210円ですむのはこれが理由。
>>753 普通はそうだと思うが。
ぱっと思い立って長距離の旅行に行く奴なんてそういないだろ。
>>767 呼んだ?
今日必着のを出し忘れて、わざわざ上京するぜ
from 青森
>>756 俺もC制の現金払い戻しの経験がある。
カードの再発行を受けて、新しいカードを窓口に出したけど機械が拒否、
再発行を受けたと伝えると、特にその証拠を要求されるわけでもなく、
現金で払い戻してくれた。
>>762 完全横レスだけど、762の質問の意味がわからない。
自分は亀有住まいだけど、駅の並び順は
北千住 − 綾瀬 − 亀有 となってる。
綾瀬駅が東京メトロ千代田線とJR常磐線の境になってる。
762の順だと、北千住から亀有に行って、また綾瀬に戻るわけだけど
そんな切符でも1枚の扱いになるの?
771 :
764:2009/09/10(木) 22:50:26 ID:TXLoSFDt0
>>770 だから、762はそれ(折り返し乗車)が1枚になるのかどうかを聞いているんだろ。
答えは
>>764に書いた通り。
772 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 15:35:44 ID:igB+igju0
C制で買った新幹線のグリーン券
乗車変更で自由席に変更して差額が生じた場合の返金はどうなるの?
>>772 そもそも変更先の特急の指定席が満席でない限り、自由席に変更できない。
↑は使用開始前の場合。
使用開始後なら、「あ、そうですか」で終わり。
当然返金なし。
775 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 19:40:51 ID:9nfL1cf40
772のC制で買った新幹線のグリーン券
乗車変更で普通車指定席に変更して差額が生じた場合の返金はどうなるの?
これも返金なしか・・・
以前、旅行会社で現金購入した当日A寝台券を下等のB寝台に変更しようと
駅の窓口に行ったら変更はできるが差額は返金不可と言われた。
なんでだろう・・・
776 :
773:2009/09/11(金) 20:14:23 ID:3SPK+rwS0
>>775 使用開始前なら当然差額が返ってくる。
使用開始後だと、
>>774に書いた通り。
A寝台→B寝台の話は、駅員が寝ボケてる。
777 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 20:29:52 ID:9nfL1cf40
>>775さま
乗車変更で普通車指定席に変更して差額が生じた場合の返金は現金で返ってくるの?
それともカード口座に返金?
779 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 20:30:38 ID:9nfL1cf40
訂正
>>776さま
乗車変更で普通車指定席に変更して差額が生じた場合の返金は現金で返ってくるの?
それともカード口座に返金?
780 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 22:27:55 ID:mHTjRdTq0
仕事で名古屋から大垣に向かいます
乗車券ですが名古屋から450区間のきっぷを購入
車内で精算、もしくは着駅で精算した場合は通しの運賃でしょうか?
窓口で名古屋→岐阜 岐阜→大垣は車内精算か事前購入したほうが安いでしょうか?
>>780 車内でも着駅でも名古屋→大垣間の運賃740円と手持ちのきっぷ450円との差額、290円が支払額です。
事前に2枚に分けて購入したほうが安いですね。
782 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 22:51:56 ID:mHTjRdTq0
>781
窓口で分けて購入します。
着駅で駅員に呼び止められたりしないよね・・
数年前に米原駅で止められました。
乗車券は通し運賃
新幹線特急券は 新大阪→京都 京都→米原
この分割した特急券はだめ・・正規料金払え!!と言われた
ゴネたら今回はいいのでと通してくれたけど
旅行代理店できっぷ買うときに分けても問題ないと言っていた。
>>782 >この分割した特急券はだめ・・正規料金払え!!と言われた
自動改札通ればいいじゃん。
直江津→燕三条で、きたぐにのグリーン車から上越新幹線の自由席に乗り換えた場合、乗継割引は適用されますか?
また、もし適用された場合、料金はいくらになりますか?
>>784 長岡で乗り換えるのであれば適用されます。
料金は
急行料金360円・グリーン料金1,240円、新幹線特定特急料金840円です。
786 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 23:22:02 ID:XpMfojxQ0
>>785 ありがとうございます。
グリーン料金はそのままなんですね。
>>782 >この分割した特急券はだめ・・正規料金払え!!と言われた
酷い馬鹿駅員が居たもんだな。
>>786 乗継割引は、(この例の場合は)急行料金に限り適用です。
790 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 23:37:24 ID:Bp+p+VUfO
>>782 JRの社員が業務上の立場を利用して乗客から金を騙し取ろうとしたわけか。
791 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 23:38:48 ID:EGN9b1/4O
2つ質問なんですが
1、乗車券分割って窓口で2枚事前購入して途中下車せずに目的地の有人改札で二枚渡せばおkだよね?
2、土日きっぷをしゃぶり尽くす→日曜夜のやまびこで北上まで行きたいんだがこの場合あらかじめ古川→北上の乗車券・特急券を購入しておいて途中下車せずに北上の有人改札通ればいいの?
↑ 1、はそうだよ。2は良く分からん。
794 :
名無しでGO!:2009/09/11(金) 23:56:27 ID:EGN9b1/4O
ありがとうございます
いまふと考えたが古川→北上は有人改札で読み取ってもらえばモバイルSuica特急券でもいいよね?
>>782 駅員の名前と所属を確認して、その駅員の目の前ですぐお客様センターに電話しないと。
796 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 07:26:02 ID:De6bt8w90
>>781 その場合の乗車券の分割購入は一旦岐阜で改札を出ないと認められないのでは?
797 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 07:44:53 ID:IljzGhV90
乗車券は100キロ以下は差額で、
100キロを超える場合は乗り越し区間の運賃だね。
よって100キロ以下では乗車券の分割は出来ない。
定期券なら分割できるんだけどね。
>>796 をいをい…
普通に旅行会社とかで買えるよ。
JRの駅だと、建前上は自駅発着でない乗車券の発売は指定席と一緒の場合のみだけど、
実際には「途中で1回降りるから」とかなんとか言い訳して、分割でも問題なく買えるはず。
>>798 分割で切符は買えるけど降りるときに差額徴収されるよ。
前に亀山から名古屋に行くときに四日市で分割して買ったけど、
名古屋駅でしっかり90円差額を取られたよ。
>>798 もう一つ言うとJRの駅の窓口でも自駅発着でない乗車券を買える。
801 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 09:02:59 ID:j41IckG50
名古屋みたいな大きな駅では規則に厳密なんだろうな
大垣だったらもしかしたら大丈夫じゃね?
東日本なんて普通に指定席券売機で他駅から他駅の乗車券だけ買えるしな
804 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 09:35:33 ID:FbzI9eLUO
>>799 東海の社員は客から金を騙し取るんですね(>_<)
四日市からのきっぷだけを出せば
名古屋駅員の詐欺まがい行為を防げたものを
>>806 いい加減な事ではなく、JR東海の実態かも
808 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 13:21:14 ID:cBK2jo340
名古屋→大垣の質問・・・
名古屋駅周辺の金券屋で岐阜までの回数券ばら売りを買う
相場400円くらい 往復買う
車内か着駅で精算する
岐阜〜大垣 230円で済む
普通乗車券(450)+岐阜〜大垣の別途購入は差額精算対象かも
自動精算機通れば問題ない
回数券は問題ない
2枚組のきっぷがあるかもな・・・
領収証をもらう癖をつけましょう。
但し書きに、徴収理由(変更前後の違い)を明記して。
もちろんお客様センターもしくは裁判所行きとして
810 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 13:27:35 ID:cBK2jo340
782の書き込み
おらも同じ目にあった。
10年以上前だけど・・・
新大阪と京都で分けた特急券
乗車するときに改札で乗車券と2枚の特急券見せる
そのまま通してくれた。
米原の改札で呼び止められる。
駅員3人囲まれた。
>>808 >普通乗車券(450)+岐阜〜大垣の別途購入は差額精算対象かも
んなことはないと散々言っているわけだが。
質問です。
九州の友人達に会うために、小倉を始発駅として、博多、久留米、長崎と下車します。
博多、久留米は一日目で、久留米で一泊して、長崎に向かいます。
この場合、どのような切符を買ったら一番安くなりますか?
>>812 ・出発日はいつか?
・小倉までの乗車券はあるのか?
無いならどうするのか。
一緒に用意するなら最初の発駅
・乗車予定の列車は?
・飛行機やバスでもいいのか?
このあたりを詳しく書いて、もう一回質問しなおしてくれ。
814 :
812:2009/09/12(土) 17:10:58 ID:dMf4PjmzO
小倉には、数日前に着いて、友人A宅で泊まるので、小倉からお願いします。
予定は、9月26日(土)の朝に、小倉駅を出発します。(友人Aとは別れます)
博多駅には午前11時までに到着出来れば良いです。
博多駅からは、友人Bと福岡を散策して、そのあと友人Bと一緒に、久留米に向かいます。
友人Bの運賃は、友人Bが出すそうです。
久留米には夜8時までに到着予定です。
2日目(9月27日(日))は、友人Bとは別れます。
久留米出発はいつでも良いのですが、長崎には夕方5時までに着きたいと思っています。
特急料金は払いたくないので、鈍行列車の乗り継ぎになると思いますが、今回はまったりと行きたいので、乗り継ぎは何回しても良いと思っています。
出来ればバスは無しでお願いします。
>>814 例えば、大阪市内から長崎ゆきの往復割引乗車券の
有効日数は10日だったりするけどどうなの?
816 :
812:2009/09/12(土) 18:13:34 ID:dMf4PjmzO
住んでいるのは広島市内ですが、小倉の友人が、大阪からの出張帰りに、車で私を拾って行く予定なのです。
情報を小出しにするなよ…
あとなるべく箇条書きにしろ
>>812 小倉941 − 博多1047 (後列車:小倉952 − 博多1105)
博多1925 − 久留米2006 (前列車:博多1907 − 久留米1948)
久留米1345 − 鳥栖1353−1402 − 肥前山口1441−1452 − 長崎1700
乗車券
小倉−博多 1250円
博多−久留米 720円
久留米−長崎 2420円
乗車経路ごとに購入してもいいじゃないか
博多途中下車の乗車券を買っても安くならないような・・・
期間切れのPASMO定期を持っているのですが
再度使いたい場合、
既に期間が切れているので
定期券の販売窓口に行かなければならないのでしょうか?
それとも継続購入として
券売機で済んでしまうことでしょうか?
820 :
812:2009/09/12(土) 18:50:41 ID:dMf4PjmzO
なるほど、通しで買うより、バラバラに買った方が良いみたいですね。
時刻まで調べてくれてありがとうございます。
821 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 18:50:51 ID:H+Vz3uar0
気になる質問です。
台風や自然災害で列車の運休等で旅行を中止する場合は運賃戻ってきますか?
(例)
東京→大阪 途中の名古屋で運行中止
この場合、名古屋で強制下車・・
名古屋〜大阪間のみ戻ってくるのでしょうか?
中止して東京に戻る場合は全額戻ってきますか?
この場合は名古屋で一端改札外にでることできますか?
食事等のため
その都度買うのが結局シンプルでお手頃だね。
小倉→長崎の片道券と鳥栖→久留米の往復券を組み合わせる、
という手もあるけど、その都度買うのと比べて大差ない。
学割があれば小倉→長崎で買うほうがいいけど。
あと、学割関連だと、小倉→長崎+長崎→広島の連続乗車券にすると全体で
学割証が1枚で済む。
>>819 通学定期の場合にどうなるか自信がないけど、
少なくとも通勤定期の場合、券売機で購入可能です。
もし継続扱いにならなくても、新規購入扱いで
発着駅とかを入力し直せばそのカードに新しいデータが入ります。
824 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 19:08:56 ID:dN4bCnb70
>>821 > 名古屋で一端改札外にでることできますか
出ると、名古屋→大阪分しか戻ってこないぞ。
826 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 19:28:36 ID:TIdrm5i10
>>812 学生で週末ならば
ナイスゴーイングカードがある。
あとは旅名人の九州満喫きっぷ(私鉄も含めてのべ三日間乗り放題10000円)
と比べて選ぶと良いかと
827 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 19:52:50 ID:H+Vz3uar0
>>824 運休時に旅行取りやめ
すでに利用した運賃や特急料金も返金ですか?
(例)乗車券 西大津→大阪 経由(湖西、北陸、犀潟、北越急行線、越後湯沢、新幹線、東京・・・
東京→大阪まで移動中・・名古屋で運行中止
この場合に発駅まで戻ると言えば運賃(乗車券+特急料金)はどの部分返金されるの?
>>827 運休になった駅の改札を出なければ、出発駅に戻る事で
全額返金。特急料金も
829 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 20:03:19 ID:dN4bCnb70
>>827 その例だと、東京・北陸まわりで無償送還。
>>827 運賃は既に利用した分も含めて全て払い戻し
ただし途中下車した場合や出発駅に戻らない場合(飛行機など別の手段で帰る等)などには
旅行中止を決めた駅あるいは途中下車した駅から先の分のみの払い戻しとなる場合もある
特急料金は旅行中止を決めた時点で乗ってる列車とこれから乗る列車の分は払い戻し(在来線特急が
新幹線に振り替え輸送となった場合など一部例外あり)、既に乗り終えた列車の分は払い戻しなし
>>828-830 便乗質問だが、
例えば、出発駅に戻ろうとしても、その日の終電に間に合わない場合は、
改札を出てホテルに泊まることを許してくれたりする?
あるいは、今までにそんな例ありますか?
>>822さん
>>826さん
学割は、残念ながら学生ではないので使えないですね……
ともあれ、ありがとうございます。
>>823さん
レスありがとうございます。
通学定期なので
券売機で更新できるか試してみますね。
回答していただきありがとうございました。
>>812 金券屋で4枚きっぷのバラ売りを購入
普通の切符を買って鈍行に乗るのとほぼ変わらない額で、特急に乗れる。
>>831 それは大丈夫だろ。
ただ、無賃送還は「最近の列車」だから、初電に乗らないとダメだよ。
836 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 21:26:34 ID:dN4bCnb70
ホテル代は出ないけどな
837 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 23:41:52 ID:AaVaYYBM0
質問です。
大阪→(新幹線)→名古屋→(ひだ)下呂→(ひだ)→名古屋→東京を一枚の学割証で買いたいのですが、
これは大阪→下呂、下呂→東京の連続乗車券になりますか?
なります。
839 :
837:2009/09/13(日) 00:27:03 ID:eeOgCGfN0
大阪→下呂と、下呂→東京で分けるしかないと言われ、学割証も一枚しかなかったので
結局大阪→下呂は正規運賃になりました。。
>>839 大阪→名古屋は近鉄特急を利用すれば?
近鉄の株主優待切符(金券ショップで\1,400?)を購入して、
別途、特急券を購入して、名古屋まで。急いでなければの話。
>>837 普通に誤発売なので
クレーム入れなくても窓口に持ってけば正当なものに交換されますよ。
違う駅に持っていくと時間がかかるので、なるべく買った駅に持っていったほうが良いですよ
845 :
837:2009/09/13(日) 01:49:27 ID:eeOgCGfN0
皆様ありがとうございます。明日申告します。
3-の駅は信頼していたのですが…チョット残念です。
来年2月1日頃、神戸から東京に行く用事があるのですが、
新神戸→(山陽新幹線)→新大阪→(サンダーバード)→富山→(はくたか)→越後湯沢
→(上越新幹線)→大宮or上野→(在来線)→東京→(東海道新幹線)→新大阪→(在来線)→三ノ宮
という経路を取りたいと思っています。
この場合は連続乗車券になるのでしょうか?
学割を使用する予定なので出来れば使用枚数を抑えたいのです。
847 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 10:48:43 ID:bUi5LYur0
西大津から1枚のきっぷで発券しろ
新神戸→西大津
西大津→三ノ宮(湖西、北陸、犀潟、ほくほく、越後湯沢、新幹線、東京、新幹線・・・)
その方が安い
>>847 っていうか、どう考えても神戸市内→山科と、山科→三ノ宮の連続のほうが安い。
>>848 そんなの見せて「ここに書いてあるだろゴルア」をやったら
「では、両親の同伴でない旅行などでは学割証は発行できません。」となるぞ。
852 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 13:21:20 ID:cLpsvu4H0
>>834に同意
4枚きっぷの威力を
>>818と比較してみよう
小倉1010(ソニック14号)1057博多 4枚きっぷ自由席・定価1200円/枚
博多1930(リレーつばめ61号)1958久留米 4枚きっぷ自由席・定価800円/枚
久留米〜長崎へ適切なのがなかったが、(実際は金券ショップのマージンで少し高くなるものの)
これだけ安いなら特急に乗るべき。
往復乗車券の往路を使い終わった段階で、
復路分の乗車券を区間変更したり払い戻したりできるのでしょうか?
JR四国の四万十宇和海フリーきっぷについてお尋ねします。
高知→松山片道タイプで使用したいのですが
フリー区間外の卯之町で途中下車をする場合、
事前に宇和島←→卯之町間往復の切符を用意しておけば
そのまま通しで乗せてもらえるでしょうか?
>>856 かまわん。
なお、必要な乗車券は北宇和島-卯之町の往復。
結局のところ、
>>850さんの方法が最良でしょうか?
ありがとうございます。
860 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 21:58:43 ID:Fy2Ex2lV0
西大津っていうくらいだから、日本語が不自由なんだろ
861 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 22:07:00 ID:XCWMMPIB0
だめなら手荷物の一時預かり使えばいいんじゃね
10月のどこかの金・土曜日で以下のような移動を予定しているのですが、
切符はこれで問題ないでしょうか?
特急・新幹線を使う予定はなく用事があるのは新杉田と新子安と大井町です。
あと、りんかい線には乗りたいです。
帰りは決まってません。
経路
1日目
沼津→(東海道線)→大船→(京浜東北線)→新杉田→(京浜東北線)→新子安
2日目
新子安→(京浜東北線)→大井町→(りんかい・埼京線)→戸田公園
切符
沼津→大森 (根岸線経由) 1890円
大井町で乗り越し清算 130円
大井町→大崎→戸田公園 580円(200+380)
すみません質問なのですが吉祥寺から京王八王子までの道のりで
京王線を使って吉祥寺から2時間も掛かることはあるのでしょうか?
いくら調べても掛かって1時間という経路しかないのです。
>>866 京王線を全部各駅停車で乗り通せば、明大前〜京八間で(準)特急を
使った場合と比べて、40〜50分ぐらい所要時間が長くなる。
>867
おお、そうだったんですか謎が解けました。
ありがとうございます!
869 :
856:2009/09/14(月) 11:59:47 ID:rG7PP6ab0
>>857 ありがとうございます。
うまくお寺巡りできそうです。
870 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 12:38:00 ID:gmXtdaVz0
質問っす。
東京(都区内)→大阪(市内)の乗車券で、岐阜に立ちよる計画をしております。
新幹線で岐阜羽島で途中下車し、在来線岐阜駅で旅行再開って事は
この乗車券でできますか?
871 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 13:23:12 ID:C7UVviRa0
872 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 15:53:34 ID:5B0X0Fx+0
1枚の切符で発駅に戻ってくる乗車券を考えています
新大阪→新大阪
経由
山科、湖西線、北陸、宮内、上越、高崎、東北、東京、新幹線
山科〜新大阪って重複になるのでしょうか?
それともJR東海の路線として計算?
873 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 16:02:52 ID:C7UVviRa0
874 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 19:15:45 ID:/GpJYc810
質問っす。
東京(都区内)→大阪(市内)の乗車券で、岐阜に立ちよる計画をしております。
岐阜駅南口近くで2時間ほど用を済ませてから徒歩か送迎で名鉄岐阜駅まで
名鉄線で新羽島へ
新幹線で岐阜羽島から旅行再開
この乗車券大阪駅の特例扱いで北新地へ徒歩連絡
北新地駅で東西線で新福島まで行けますか?
875 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 20:55:49 ID:SOHV7KA8O
>>874 岐阜駅南口なら加納駅は?
大阪→北新地はおけ
877 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 21:17:19 ID:8rJLd99U0
通学のために週1で川越−西那須野を往復することになりました。
青春18きっぷの期間を除けば、回数券がいいのかな?と思うのですが、
この区間で回数券って売ってもらえるんでしょうか?
>>877 経路は大宮乗り換えということでOK?
138kmなので問題なく買える。
券売機は無理かもしれないけど、その場合はみどりの窓口で。
それから、この回数券で大宮から那須塩原まで新幹線に乗れる
(特急券と、西那須野→那須塩原の乗車券を別途購入のこと)
ので、何かあったときのために覚えておくといい。
>>878 那須塩原で降りるならそれでいいが、
那須塩原経由で西那須野に行くのなら西那須野‐那須塩原の往復が必要。
881 :
877:2009/09/14(月) 21:59:08 ID:8rJLd99U0
大宮乗り換えです。
回数券は途中下車できないようなのですが、途中の駅から乗る、
(例えば宇都宮−川越とか)というのはできるんでしょうか?
882 :
870:2009/09/14(月) 21:59:13 ID:gmXtdaVz0
>>881 途中下車は出来ないが、途中区間放棄は問題ない
884 :
878:2009/09/14(月) 22:02:45 ID:pGk8Ma8BO
>>879 ちょっと私の説明不足でしたね。おっしゃる通りです。
885 :
877:2009/09/14(月) 23:16:06 ID:8rJLd99U0
できるんですね。
ありがとうございます。
>>881 > 回数券は途中下車できないようなのですが
その区間だと、乗車券でも途中下車出来ない。
但し、新幹線経由にする事で途中下車できるようになる。
(川越→大宮→(幹)→宇都宮→西那須野)
887 :
878:2009/09/15(火) 00:51:03 ID:duh35BFWO
>>886 誤解のないように…
新幹線経由にすると途中下車できるようになる、というのは、普通乗車券の場合ね。
回数券の場合、新幹線経由云々に関係なく、途中の駅で出場した時点で
その券片は回収されるので、再入場できない。
途中下車不可というのはそういう意味。
東京〜姫路の往復を、行きは新幹線で直行し
帰りは大阪で途中下車しながら京都まで在来線で行きそこから新幹線
という乗り方で往復割引は適用されますか?
東武東上線の上福岡を利用しているのですが、時刻表検索だと
上りはかなりの確率でふじみ野乗り換えの結果が出ます。
電車は休日しか乗らないし、ふじみ野で急行に乗り換えるほど
急ぐような用事もないので準急で座ったまま行きたいのですが、
おすすめの時刻表検索サイトってないでしょうか?
892 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 09:07:14 ID:l0ubd2lK0
羽田空港から舞浜まで行くのですが、
バスのない時間帯なので鉄道になります。
りんかい線経由も知っているのですが、今回所用があり京葉線利用での相談です。
東京駅での乗り換えはものすごく歩くので、有楽町での乗り換えを検討しています。
有楽町で改札を出てしまったら、その後京葉線東京駅に入ると全く別の区間という扱いになりますか?
だとすると、空港ではモノレール+有楽町までの連絡切符を買えば良いのでしょうか?
その後東京駅で舞浜までの切符を別途購入?
893 :
878:2009/09/16(水) 09:20:45 ID:LwhKJZcD0
>>886-888 重箱の隅つつきだけど、いちおう弁解。
> その区間だと、乗車券でも途中下車出来ない。
> 但し、新幹線経由にする事で途中下車できるようになる。
この文面から
「但し、新幹線経由にする事で『普通乗車券の場合は』途中下車できるようになる」
と読めるか?
『新幹線の回数券には途中下車不可に関する特例があるので、
回数券でも同様」と誤解される可能性があると考えて
>>887を書いた。
>>892 有楽町からの場合の切符の買い方はそれでOK。
でも、地図を見ると分かるけど、有楽町からだと山手線東京駅からより
少し遠いくらいです。
それに、東京駅の京葉線への通路は、距離は長いけど、
「動く歩道」が完備されているから、ぜんぜん苦になりません。
有楽町からの場合は、重たいスーツケースとかを抱えたまま、
雨が降ったら雨に打たれながら、ひたすら徒歩です。
というわけで、東京駅での乗り換えを薦めます。
897 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 09:43:34 ID:l0ubd2lK0
>>893 国際フォーラムを抜けるとほとんど外に出ないと聞いたのですが、情報が古かったのでしょうか。
有楽町に寄りたいのはドーナツが欲しいだけです。
>>895 ありがとうございます。
残念ながら往路が金曜日、復路が日曜日なのです。
次回参考にします。
898 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 09:56:37 ID:l0ubd2lK0
>>896 ありがとうございます。
整理券の画像を拝見しましたが、
この場合、国際フォーラム口や中央口を出てしまうと駄目なんですね。
有人改札を通るようですが、Suicaの場合、どうなるんでしょうか。
>>898 両方とも有人改札を通れば問題ないだろ?
途中でばっくれるなら話は別だが。
>>898 >この場合、国際フォーラム口や中央口を出てしまうと駄目なんですね。
乗換の便宜を図るための特例であり、所用を足すために便宜を図っているわけではないので当然不可です。
>Suicaの場合、どうなるんでしょうか。
あなたは確か、最初に「きっぷを買う」話をしてませんでしたか?
Suicaは目的地が決まっていないので適用対象外です。
>>899 「東京-有楽町間が経由に含まれる乗車券」に適用だからダメでしょ。
>>898 っていうか、国際フォーラム口と京橋口は目と鼻の先なわけだが。
903 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 10:07:08 ID:9inG62ZYO
>>893 在来線だろうが、新幹線だろうが途中下車できる回数券なんかないじゃん。
那須塩原→西那須野の片道券買い足しで、新幹線那須塩原迄行って戻れるなんて出鱈目書いたくせに、いつまでもしつこい野郎だねオタク。
>>891,894
一応経路検索サービスの有料版ならたいていできるはず
自分で確認したのはジョルダンの乗換案内NEXT
経由地に準急しか止まらない駅を入れればOK
各停優先モードもあるみたい
>>897 舞浜はディズニーリゾート、有楽町のドーナツはクリスピークリームか。
で、あれば、
羽田空港→京急やらモノレールやら→有楽町中央口→クリスピークリーム→
イトシア内の地下連絡通路から日比谷線銀座駅→八丁堀→京葉線→舞浜
というルートを推奨する。
中央口から京葉丸の内口までは直線距離で600m程で、徒歩連絡の距離ではない。
イトシア地下一階から一度地上に出て国際フォーラムでまた地下に潜る必要があるし。
更に
>>896の特例を使うと京橋口から出るので更に+100m程になる。
尚、目的や時間、条件をボカした質問は
>>1にもある通り嫌われる。
全て明確に誰でも分かる条件出しをした上で質問するように。
>>906 本当だよな。
「東京駅の乗換が大変だから有楽町で乗り換える」と
「有楽町で買い物したい」は天と地ほどの差があるよな。
っていうか、「バスのない時間帯だから鉄道」も嘘だよな。
みなさま、ありがとうございます。
>>899-901 Suicaの話を出したのは申し訳ございませんでした。
興味本位で質問の趣旨から離れてしまいました。
>>906-908 目的地・経由地についてはご指摘のとおりです。
浅はかな考えで、関連情報を中途半端に省いてしまいました。
日比谷線経由については検討いたします。
リムジンバスについては、舞浜地区に行くのは19時台で終了なのです。
新浦安地区の場合、22:45が最終ですが、舞浜まで戻る必要があります。
一手間かけるなら、寄り道しようかと思って質問に至りました。
お騒がせしまして、失礼いたしました。
アドバイス頂いた方々、誠にありがとうございました。
910 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 11:42:12 ID:M/QBow2Q0
バスのない時間帯にクリスピーが売っているわけだな。
ちなみにバス時間帯は、空港発7:45〜19:00
>>910 そういう突っ込みは調べてからにしたら?
有楽町イトシアのクリスピークリームは23時まで営業。
情報が不足しているのも不快だが、それ以上にこういう屑突っ込みの方が不快だ。
912 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 12:45:10 ID:OX/SX2NU0
なんか性格の悪い奴ばっかりだなぁ・・・このスレ
来月青森旅行で、東京八戸間「はやて」往復利用計画してます。
トクだ値とやらの設定一覧からすると、利用予定列車では
往路15%、復路10%の割引率でした。
これが一番安い方法と考えていいんでしょうか?
自分で切符購入の経験がなく、乗車券と特急券が必要という事実に
面食らった程の疎さなので、格安ナンタラとかは考えません。
914 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 13:35:29 ID:9inG62ZYO
>>913 >格安ナンタラとかは考えません
だったら、普通に買えばそれでいい。
糸冬了
>>913 格安ナンタラが使えないなら普通に片道切符2枚+特急券2枚を購入してください。
それ以外の安価な切符には何かしらの制限が付いていますのでそれを理解していないと使えません。
たとえばご提示のえきねっと割引は指定席券売機(MV)でしか実券を受け取れませんし、
乗車列車の変更(乗車券類変更)もMVでやる必要があります(有人窓口で行うと通常料金に戻ります)。
格安ナンタラが怖いのでしたら有人窓口で受け取れない券種は使うべきではありません。
916 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 13:50:55 ID:7DZSovay0
>>913 金券屋に行ってJR東日本の株優を4枚(アクセスチケットなら6000円)を買って駅に行けば乗車券特急券ともに4割引で買える
概ね仙台以北の場合はこれが一番安い
>>913 失礼。よく読んでなかった。
>>913はえきねっと割引ではなくトクだ値だったな。
>>915のえきねっと割引の部分は無視して貰って下記を参照。
トクだ値は企画乗車券の一種で通常の切符とは違う切符です。
受け取りは有人窓口でも出来ますが、払い戻しや乗車列車の変更に制限があったり
乗り遅れた場合に券全体が完全に無効になる等の制限があります(次の列車の自由席に、はNG)。
918 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 14:13:06 ID:IVpbXcIF0
お願いします
名古屋から秋田大曲まで、大人一人子供一人で行きます。
最も早い行き方を教えてください。
また金券ショップで買うつもりなんですが、往復で買えるものなんでしょうか。
お手数かけます。
919 :
913:2009/09/16(水) 14:21:27 ID:p4eXHyq40
ご返答感謝。
>>916 株主優待ですか。発想さえありませんでした。
よく勉強して何れかの機会の参考にさせていただきます。
>>918 名鉄名古屋→中部国際空港→秋田空港→(タクシー)→和田駅→大曲が一番早い。
名鉄のきっぷ、航空券ともに金券ショップで買えるはず。
921 :
918:2009/09/16(水) 14:27:52 ID:IVpbXcIF0
>>920 ごめんなさい。すべて陸路でお願いします。すみません。
>>918 中部空港/名古屋空港-秋田空港便でどうぞ。
名古屋から空港まで30分、搭乗手続き30分、搭乗1時間半、秋田空港から大曲までの乗り合いタクシー1時間の3時間半位。
秋田空港からは秋田駅までリムジンバスか、和田までタクシーでそこから奥羽本線という手も。
オール地上ルートだとのぞみこまちの乗り継ぎで平均5時間半、2時間余計にかかる。
>>921 それだと、
名古屋→(のぞみ)→東京→(こまち)→大曲
しかありえない。
名古屋→大曲の通しのきっぷは金券ショップでは買えないので、
名古屋→東京と東京→大曲にわけて買うことになる。
ただ、後者は名古屋で売っているかどうかは怪しい。
しかし、だ。
実は金券ショップ使うより、駅で普通に買ったほうが2,000円以上安い。
>>921 陸路だと
>>922の通りのぞみこまち乗り継ぎ一択で速度を求める上でそれ以外の交通機関はありえない。
その中での最速だと
18:13発-のぞみ380号-19:56着-20:04発-こまち33号-23:21着
の5時間8分。それ以外はこまちの停車駅が多く速達性が若干劣り
>>922の通り平均5時間半。
925 :
918:2009/09/16(水) 14:50:48 ID:IVpbXcIF0
みなさま、ありがとうございます。
>実は金券ショップ使うより、駅で普通に買ったほうが2,000円以上安い。
ええ〜〜っ、そうなんですか。知りませんでした。
>>925 長距離の乗車券を買うと、1kmあたりの運賃が安くなる。
また、往復割引が適用。
別々の乗車券を購入することになる格安券の組み合わせの方が高くなる。
>>926 そもそも、新幹線の回数券って「格安」ってほど安くないしなw
鉄道の質問スレでいきなり飛行機の回答出すって、どんだけ意地悪いんだよ。
ひねくれてるヤツは回答するな。見ていて非常に不愉快。
>>928 別にひねくれていないだろ。
別に「鉄道に限ったルート」云々というスレじゃないわけだし、
「最も早い行き方」と聞かれているのだから、飛行機も当然選択肢の一つ。
それにどうしても鉄道限定なら、最初に聞くときに質問者がそう書くだろ。
>>928 ついでに。
鉄道以外の交通機関を含むなといったら、
質問によっては使えない回答のオンパレードになる可能性もある。
>>930 自己弁護はどうでもいいが、まず最初に鉄道で答えを出してやれよ。
空路で答えをだして、陸路でお願いしますとレス返されて、
なんど、同じようなやりとりすれば気づくんだ?
>>931 だから、質問者から改めて条件の提示があったから、それにあった回答をしてるだろ。
なんどと言われても、
>>921で1回しか言われていないぞ。
それともあなたには
>>921が2回にも3回にも見えるのかな?
なら神経科と眼科行ったほうがいいぞw
>>931 鉄道限定でと質問があれば、最初から鉄道利用で答を出す。
そうでなかったのだから、質問者の「最も早い行き方」を尊重して答えを出す。
至極当たり前の話だろ。
何の役にもたたない、下らん難癖しかつけられんのか?
>>928の書き込みのほうがよほど見てて不愉快だわ。
質問者が一般人で、解答者が鉄ヲタ。
解答として、飛行機・バスを提示するのも当然。
一般人は東京から札幌に行く時、飛行機を利用する。
北海道&東日本パスで、平気で東京から札幌を移動できるのが鉄ヲタ。
それだけの話。
>>928 このスレは以前から回答は鉄道に限ってない。
実際にこのスレの情報を元に高速バスを利用して助かったというレスも多い。
過去のレスも流れも読まずに言いがかりを付けるのはやめておけ。
JR東海ツアーズに旅行の相談しに行って、
いきなり飛行機の提案されたら、みなぶっ飛ぶだろうが。
ここにくるってことは陸路の相談に来てるんじゃないの?
結果的に高速バスは便利で安かったとかならわかるが、
初心者をバカにしたような第一声はやめとけよ。
>>936 >いきなり飛行機の提案されたら、みなぶっ飛ぶだろうが。
区間にもよるが、普通は「飛行機ですね、わかりました。」だろ。
東京-大阪とかの話ならともかく、比較的長距離なのであれば、誰もぶっ飛ばないよ。
あ、鉄ヲタはぶっ飛ぶかもしれんなw
>>936 だから昔から鉄道に限らず色んなルートが提案されてるんだっての。半年ROMれ。
ついでに言っとくと、今回の例で言えば先得や旅割で予約すると1人1.3〜1.5万、
その間の交通費を合わせても2万を切る。片道22kの鉄道に対抗出来る現実解だ。
>>936 >ここにくるってことは陸路の相談に来てるんじゃないの?
それが鉄ヲタの勝手な思いこみだ。
相談者によっては学生で、スカイメイトを勧めることもある。
940 :
918:2009/09/16(水) 16:51:00 ID:IVpbXcIF0
騒動の原因、申し訳ありません。言葉足らずで失礼しました。
みなさん、治めたって下さい。お知恵助かりました。
、
何でもかんでも回答者がちゃんと答えないのが悪い、とか思い込んでそうなのが、今月あたりから粘着してるな。
>>674あたりからの一件といい、その前といい。
>>940 あなたは何も悪くないよ。
旅を楽しんできてください。
943 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 17:59:01 ID:kYF1SkQR0
おまいら、もちつけ
もちついて声に出してスレタイ嫁
944 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 18:53:55 ID:IU4zld+k0
(中)金山→枇杷島の乗車券
経由 中央西、篠ノ井、長野、新幹線、東京、新幹線、名古屋、関西、天王寺、
新今宮、大阪、東海道
名古屋からしなのに乗車したいのですが名古屋から(中)金山までの乗車券を
買えばOKですか?
>>944 > (中)金山→枇杷島の乗車券
> 経由 中央西、篠ノ井、長野、新幹線、東京、新幹線、名古屋、関西、天王寺、
> 新今宮、大阪、東海道
発駅を鶴舞にしないと(中)金山で環状線1周になってる。
新幹線と在来線を別の線路として取り扱うのは
http://www.jreast.co.jp/kippu/1101.html#02 ちなみに、着駅は名古屋にできる。
> 名古屋からしなのに乗車したいのですが名古屋から(中)金山までの乗車券を
> 買えばOKですか?
発駅を(中)金山のままにして連続乗車券にするならそれでおk
発駅をつるまいにして片道乗車券にするなら名古屋・鶴舞の乗車券を買えばおk
酒田―鶴岡―新潟―大宮―川越というルートで片道だけ買いたいのですが、
鶴岡で途中下車して1泊します。
JRの株主優待割引は1乗車のみ?だと思ったのですが、このルートだと
新潟―大宮だけしか安くならないんでしょうか?
料金は1列車に限るから新潟―大宮だけしか安くならない。
鶴岡―新潟を安くしてもいいが新潟−大宮を安くしたほうが得。
>>948 そもそも、鶴岡-新潟は乗継割引で半額になる。
950 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 22:32:55 ID:2hhFy9R/0
東京〜盛岡の新幹線を、えきねっとからトクだ値という割引で
買いました。指定席券と乗車券がセットになってます。
で、品川〜新橋までの定期券(パスモ付)を持ってるのですが、
品川から出発する場合、新橋で一旦改札を出入りせずとも
東京から新幹線に正しく乗れますか?
その場合、新橋〜東京の精算はどうなりますか?
954 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 23:04:26 ID:8B54HHZoO
此処はちょっと運賃計算に詳しい奴が、
あまり詳しくない人を蔑んで、ご満悦に浸るスレだから、
質問するときはそのことも踏まえて質問しないといけない。
いい加減やめたら?
みっともないよ。
957 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 23:09:58 ID:51OSie3c0
来週の連休中に、東京から新井まで行くのですが
何か割引率の高いキップなどはありますか?
普通列車で行く予定ですが
安く済むのであれば、特急も考えていますので
よろしくお願いします。
>>955 だから、鶴岡-新潟が乗継割引、新潟-大宮が株主優待割引。
併用できないというのは、1枚のきっぷを重複して割引ができないということ。
>>957 連休中のいつ出発していつ帰ってくるか(または行ったきり帰ってこないのか)にもよるが、例えば
出発日の翌日に帰ってくるならツーデーパス5000円+まつだい〜新井往復980円×2=7690円が最安かと
復路が3日目以降になるなら東京〜上越線〜ほくほく線〜信越線〜篠ノ井線〜中央東線〜東京と1周する
片道切符を買えば9980円
ちなみに普通に往復なら東京〜上越線〜ほくほく線〜新井で5250円×2=10500円
きっちり調べたわけではないので、もっと安い買い方があるかもしれないが
>>959 >片道切符を買えば9980円
宮内経由なら9,870円だよ。
>>957 確認のために訊きますが、
行き先は信越本線の新井駅ですか?
それとも、播但線の新井駅ですか
>>961 福岡から高松まで今度の日曜日に行くのですが(r
>>962 北陸線・湖西線・京都・新幹線・岡山・瀬戸大橋線をお薦めです!!
>>965 2つで1つってイメージが強かったから。
質問スレに居ると本当に勉強になる。
質問します。
鳥取駅と長崎駅(長崎県)の往復切符を買いたいのですが、良い割引券はありますか?
特急、新幹線は使います。
また、大人2人と小学生が2人です。
出発日は、鳥取駅が10月6日の朝8時頃、長崎駅が10月10日の13時頃を予定しています。
子供が電車が好きなので、バス、飛行機は控えてください。
969 :
946:2009/09/17(木) 00:41:27 ID:61pMQcmbO
ええと、買う切符は
(1)酒田―川越の乗車券
(2)新潟―大宮の特急券
(3)鶴岡―新潟の特急券
で、(1)と(2)が株主優待割引で、(3)は株主優待割引を
使えないけど乗り継ぎだから半額になる、で合ってるでしょうか?
‥‥すみません、よくわからなくなってきたので一番安いのを教えて下さい。
>>969 合ってるよ。
なお、1日目酒田-鶴岡の移動を特急で行うのであれば、
このほかに、酒田-鶴岡の特急券(無割引)も必要。
971 :
946:2009/09/17(木) 01:31:21 ID:61pMQcmbO
合ってるんですね。
ありがとうございました。
972 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 10:18:12 ID:yEfC7AQf0
平塚→大阪市内を「能登」(上野から乗車)→「雷鳥」→大阪市内の経由で利用した場合、
料金はいくらになりますか?(自由席)
また、大阪市内→平塚で、新潟まで「きたぐに」自由席、新潟から東京まで新幹線利用(自由席)でしたら、
料金はいくらになりますか?長岡から上越線普通・湘南新宿ライン経由も検討中ですが。
お手数ですが、よろしくお願いいたします。
運賃は
平塚 → [阪]大阪市内
経由:東海道,東北,高崎,上越,信越1,北陸,湖西,東海道
JR線営業キロ: 846.2km
往復割引運賃:大人 19840円 小児 9900円 学割 15860円
普通片道乗車券の有効日数は 6日です。
宮内・新潟 往復運賃 2220円
料金
上野から金沢まで 1260円(普通急行料金)
金沢から大阪まで 2310円(自由席特急料金)
大阪から新潟まで 1260円(普通急行料金)
新潟から東京まで 4300円(新幹線自由席特急料金)
合計 31,190円
長岡で乗り換えるなら宮内・新潟の往復運賃は不要となり
大阪・長岡の普通急行料金は乗継割引で630円になる。
長岡・東京の新幹線自由席特急料金は3570円。
大阪→平塚ならサンライズのノビノビ座席のほうが安いし楽だと思う。
新潟に用事があったりきたぐにに乗るのが目的なら話は違ってくるが。
その場合の運賃は
平塚 → 平塚
経由:東海道,東北,高崎,上越,信越1,北陸,湖西,東海道
JR線営業キロ: 1242.2km
普通片道運賃:大人 14070円 小児 7030円 学割 11250円
普通片道乗車券の有効日数は 8日です。
山科・京都の往復運賃 360円
京都・大阪の往復運賃 1,080円
料金は
上野から金沢まで 1,260円(普通急行料金)
金沢から大阪まで 2,310円(自由席特急料金)
大阪から熱海まで 3,140円(通常期の特急料金)
合計 20,780円
>>973の訂正
大阪から新潟まで 1260円(普通急行料金)
正しくは、大阪から新津まで でした
975 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 11:11:21 ID:yEfC7AQf0
ありがとうございます。片道の運賃は、上記の半額と言うことでよろしいでしょうか?
976 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 11:27:43 ID:+MBzonS30
平塚→宮内→大阪 片道は10,030円
977 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 12:09:38 ID:khc/3uJG0
この前、福井駅でサンダーバードの福井→大阪の特急券と一緒に、
山科→京都と、京都→大阪で乗車券を分けて買おうとしたら、
京都で降りるのでなければ通しじゃなければ売れないと言われました。
福井→大阪の特急券と一緒に買ったのがいけなかったのでしょうか?
978 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 12:12:21 ID:khc/3uJG0
ちなみに福井→山科は一筆書きの乗車券を持っていましたので大丈夫でした。
(経由:東北,高崎,上越,信越1,北陸,湖西,東海道)
>>972 その文章を見る限り平塚から大阪へ行って帰ってくるのに
行きと帰りでそれぞれ夜行列車を絡めた別々のルートを取りたい、
ということかな。
一筆書きができる可能性が高いので、おおまかな予定を教えてくれないか。
>>979 いやいやきたぐにを長岡で降りたら単純に往復だろ
>>968 西日本パs・・・中3日じゃ使えないな。
岡山までSいなば・博多まで新幹線(のぞみ)という前提で
鳥取←→博多をJR西日本株優、博多←→長崎を4枚きっぷでどうかと。
以下大人片道1人分(全部指定席)
正規運賃 乗車券鳥取→長崎往復割引込み11590+ いなば2170+のぞみ5020+かもめ(乗継)990 = \19770
株主優待 乗車券(博多まで)9450/2 +いなば 1660/2 +のぞみ 5020/2
+ 智頭急行運賃1260 +智頭急行特急料金510+ 4枚きっぷ 2500 +株優券4500= \16830
子供のほうは詳しく計算してないけど、正規に買うより少し安くなるぐらいかな?
>>977 単に安くなる切符を売りたくなかっただけで、「京都で」は言い訳だろう。
その言葉を真に受けるなら、山科→大阪にしたところで今度は山科で降りないといけなくる。
だから、ただ乗車券だけを買おうとしても断られた可能性大。
でも規則上は、他駅からの乗車券は、発売する「ことがある」なので、売られなくても文句は言えない。
経由が東北からってことは東エリアから?
先に東の指定席券売機で買っておいたほうが良かったね。
西のみどりの券売機では、京都→大阪の乗車券は特急列車利用のメニューから入れば福井駅でも買えるけれど、山科→京都は福井駅では無理。
>>985 山科も特急停車駅だから、変な設定がされていない限り買えるはず。
>>985 「はるか」は山科に停まるから特急列車のメニューから購入可能と思われ。
時刻表から検索からでも買える
989 :
985:2009/09/18(金) 11:48:07 ID:9Mc8n2Z60
>>986-988 フォローサンクス、はるかは山科に停まるんだね。
福井駅のみどりの券売機で変な設定は見たこと無いから、特急列車のメニューから入るか、
時刻検索ではるかの時間を入れれば可能。
福井駅の時刻検索で普通列車を選ぶと他駅発の乗車券は変えないけれど、これは西共通だったはず。
990 :
989:2009/09/18(金) 11:50:26 ID:9Mc8n2Z60
変えない→買えない、だった。
時刻検索で他駅発のとき、全て自由席のみの普通列車だと乗車券のボタンがグレーアウトになる。
びわこエクスプレス を忘れてもらっては困るわ。
JR酉日本
西日本パスや東の土・日きっぷで複数人の指定取るとき
座席が空いていれば窓際だけとかで取ってもおkでしたっけ?
必ずしも横並びかボックスってわけじゃないですよね。
>>992 複数人で一枚の切符でないから、個別に指定席を取ることになるから関係ない。
もっとも窓口で複数枚の切符を提示して指定券ください。と言ったら
気を利かせて横並びとか、ボックスになるだろうね。
窓口でその旨はっきり伝えればそれでよい。空いていればの話だが。
994 :
950: