【国交省警告】JR東日本アンチスレ9【工作員必死】

何かと問題多い会社のようですね・・・
【国交省警告】JR東日本アンチスレ8【3ヶ月に1回】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1177413037/

男性差別やめろ。

新スレ立て乙。埋め厨に負けずがんがれ！

東日本はサービス精神がなっとらん
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008687053.html
東日本はサービス精神がなっとらん2号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10112/1011270255.html
束日本は改めろやゴルァ!!3《束マンセーお断り!!》
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015475660.html
\$束日本はサービス精神がなっとらん!Part4$&
http://hobby.2ch.net/train/kako/1022/10228/1022804608.html
束日本よ、会社体質を改めろヤ!
http://hobby.2ch.net/train/kako/1033/10339/1033994993.html
■■束のサービス考察スレ５ "必死だな"■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1033739498/l50
■■東日本はサービス精神がなっとらん！６■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053815511/l50
■■東日本はサービス精神がなっとらん！７■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1066213163/l50

JR東日本をどう思いますか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106386841/l50
JR東日本をどう思いますか？２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114871286/l50
【ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ【不祥事続出】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122179063/l50
【ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ ２【故障大杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126686140/l50
ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ ３【故障大杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134617116/l50
【ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ ４【故障大杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140883192/l50
【ﾄﾗﾌﾞﾙ多発】ＪＲ東日本アンチスレ 5【復旧遅杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146802824/l50
【故障頻発】JR東日本アンチスレ5【工事も失敗】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146834475/l50

【故障頻発】JR東日本アンチスレ7【工事も失敗】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163588541/l50
【故障頻発】JR東日本アンチスレ6【工事も失敗】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154167432/l50
【故障頻発】JR東日本アンチスレ5【工事も失敗】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146834475/l50
【ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ ４【故障大杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140883192/
ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ ３【故障大杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134617116/
【ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ ２【故障大杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126686140/l50
【ｻｰﾋﾞｽ最悪】ＪＲ東日本アンチスレ【不祥事続出】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122179063/l50

　 　∧_ _∧
　　（,,；´∀｀)　　　　　　　 >>1
　／　　　　 ヽ　　　　　　 　新スレ乙
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 　いきなり前スレが埋まったから何ぞ事故でもあったのかと思ったけど、
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　　違うみたいやね・・・
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

【アンチは】JR東日本アンチスレ9【アホばかり】

山形での殺戮行為からもう2年になるんだね

　 　∧_ _∧
　　（,,；´∀｀)　　　　　　　 >>1
　／　　　　 ヽ　　　　　　 　新スレ乙
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 　 また遅延か、東日本は定時制はありませんって
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　　　　ＣＭしろ。
　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

ある場所を走っている列車の景色を見ると、太陽と月がいっぺんに出ていますそれを背景にして写真を撮りましたさて、列車はドコを走っているでしょうか

>>9
暴風雪で突風が吹き荒れる中、特急料金払い戻しを恐れた運転士が、
暴風推奨速度を90km/hも、上回る105km/hで暴走しただけでなく、
脇見・手放し運転したことが、真の原因。小銭欲しさの虐殺事件ため
尼崎の、事故より、相当悪質だと思う。駅ナカの少ない、東北では、
モバイルSuicaによる運賃二重詐取サービスが、開始だし、いよいよ
束はうち捨てられて、高速バスの、天下が開始だと思うぞ！

>>11
レールの上

668: 2007/12/06 09:37:44 kGtkfoPcO
【会社】束
【コメント】下記の3駅以外(JR東日本全エリアとJR西日本山陰エリア､JR四国高知エリア､JR九州宮崎･鹿児島エリア)にも『＋R25(ボーナスアールニジュウゴ)』を配布しろ！
但し、臭ラリーマンコ汚物しかいない朕橋駅では配布するな！

特別号『＋R25(ボーナスアールニジュウゴ)』が12月3日(月)に配布されます！
http://r25.jp/index.php/m/WB/a/WB000010/tpl/20071203_01/bkn/topics
〉配布場所はコチラ！
〉JR 新橋駅・石川町駅・東京駅

ＪＲ経営のおむすび屋「華むすび」の店員が
店内にねずみがいるという話を、大声で話していたけど
お客のいる時にはやめたほうがいいと思います。
米をねずみにやられていると大騒ぎしていたけど
狭い店内ではその米を使ったおむすびを食べているのに。
手軽でパンよりいいと思ってよく利用するけれど
もう食べたくない。

今度はANAと提携ですか。
航空2社と提携してSuicaの利用者を拡大しようって魂胆かね。
もう鉄道会社のやることじゃないな。本業での勝負を捨てたのか。

>>16
え？w

>>17
ttp://pcweb.mycom.co.jp/news/2007/12/06/036/

男性差別ってどんな事があるんですか？

>>12
よう馬鹿恥小唄君

>>1>>12
クソスレ建てるな脱束高橋小唄！
今すぐ脱束は消え失せろ！
何かと問題多い会社はし尺倒壊ですが何か？

>>21
定時運転と車両故障においては、東海より東の方が明らかに問題あると思われ、
特に東は首都を担っておいてこれだからな。

>>22
倒壊もけっこう列車遅延があるぞ
関西線や高山線、中央線などでも単線区間があるから、一度乱れだすと
なかなか収束しないね

だからといって束が良いとは言えないな。
実際に使ってると、駅の掲示板やホームページには載らない、くだらない理由での遅延は多い

　　　　　 　 ∧,,∧　　　 はよ死ねや！
　　　　　　_（ `･ω･）　 ＼|　／　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　ﾆ三ヽ,　　　Ｏγヽ　　　　　　　　　 ∩＜　 ｀Д´＞←>>12＝脱束Ｔ橋Ｋ太(大爆笑)
　　　　　ﾆ三 ＞　　,,＿l,__,ﾉ　　　　 　　　　ヽ　　　　ノ
＼ヾ＿ﾆ三 （,ノ￣　　　／/．：　　　 　　　　丿　　　ﾉ
　_,,..--'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ　　　　 ∴：． (,ノ⌒（,ノ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

このスレは

【ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞに国交省警告】JR東日本アンチスレ9【脱束必死】

にスレタイ変更しました。

>>24
ちなみに、遅延遅延ってわめくけどどれくらいまでならいいのさ？

列車が定時に走るのに越したことはないけど、それこそしょうもないことで
針小棒大に騒いでいるようにしか見えんよ

>>24
しょうもないことの大半は急病人発生とか駆け込みによる荷物挟まりとか踏切直前横断とか線路内人立ち入りのような気がするが。

>>27
JR東日本の首都圏地域の場合、運転系統が複雑化してるから、
どこかで遅延が起きると、他の路線に遅延が波及して行って、
それが正帰還されるから終電まで収束しなくなるというのが特徴で、
例えば数時間遅延して、元に戻ったような状態になることがあるから、
具体的な時間は挙げ難いな。

前々から言おうと思ってたんだが、延着するにしても人身と
車両故障では同じ結果でも利用者として感じ方が違うからね。
ラッシュ時に車両故障だ信号故障だで長時間運休しておいて、
他社比較だけするなと･･･。
>>23
複線でもなかなか戻らない会社は何処だろうか?

複々線を全部止めたりしてなｗ

東中野追突（緩行）の当時は、復旧作業中も快速線平常運転だったけどな（MAX100km/h）

国土交通省が改善命令を行った事故
2003年 9月28日：中央線立川−三鷹間の線路切替工事で配線図に誤りがあり、工事終了運転再開が約６時間遅れる
2003年10月 6日：京浜東北線大森−大井町間の初電が保線の忘れ物と衝突し、京浜東北線東十条−蒲田間が長時間不通
国土交通省から立入監査と事業改善命令(石原伸晃国交相から大塚陸毅社長宛)を受ける

国土交通省が警告・注意を、消防・警察が捜査を行った事故その１
2006年 4月24日：山手線、埼京線・湘南新宿ライン新大久保−高田馬場間でレール変形、山手線が５時間半、埼京線が７時間、湘南新宿ラインが13時間以上も不通
国土交通省から警告書(清野智社長宛)を受ける

2006年 5月11日：京浜東北線川崎−鶴見間で信号故障、蒲田−大船間が４時間も不通
関東運輸局から注意書を受ける

2006年 7月18日：埼京線・湘南新宿ライン原宿−渋谷間でレール脇の砂利が沈む、新宿−大崎間が２時間も不通
関東運輸局から警告書(清野智社長宛)を受ける

2006年 9月28日：京葉線東京駅で変電所火災、東京−南船橋間が８時間、西船橋−蘇我間が３時間半も不通
国土交通省から警告書(清野智社長宛)を受ける
東京消防庁から立入検査を受ける

国土交通省が警告・注意を、消防・警察が捜査を行った事故その２
2007年 3月 6日：京浜東北線山手線田町駅で信号故障、２時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける

2007年 5月24日：山手線神田駅でベビーカーが挟まれたまま発車、3人負傷
警視庁万世橋署から業務上過失致傷で捜査を受ける
同様のベビーカー事故は2002年秋にも2回発生している

2007年 6月 22日：東北高崎線大宮−さいたま新都心間で停電、上野−宇都宮間と上野−高崎間が５時間も不通
駅間停車の乗客は約４時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し約40人が病院へ搬送される
関東運輸局から警告書を受ける

整備不良と考えられる新幹線事故その１
2001年11月13日：上野−大宮間で変電所故障とみられる停電、５時間にもわたり東北上越新幹線不通、上野−大宮間で動けなかった電車は長時間缶詰
2005年 4月 3日：新庄発東京行が車両故障、福島で打切、東北新幹線も遅れ
2005年 4月 4日：仙台駅で車両故障、48分遅れ
2005年 5月 9日：上野−大宮間で車両故障、大宮で打切、１時間遅れ
2005年 5月16日：新庄発東京行が車両故障で加速できず、山形で車両交換、50分遅れ
2005年 5月26日：上野−大宮間で車両故障、大宮で打切、１時間遅れ
2005年 6月28日：福島駅で車両故障、仙台行と新庄行の切り離しに手間取る、30分遅れ
2005年 8月 1日：一ノ関駅でポイント故障、30分遅れ
2005年 8月 4日：白石蔵王−仙台間で停電、１時間遅れ
2005年 8月17日：小山でシステム障害、運休列車や２時間遅れ
2005年 9月23日：白石蔵王−仙台間で車両故障、故障列車のはやては仙台で打切、こまちは盛岡へ、１時間遅れ
2005年11月 6日：新白河‐那須塩原間で車両故障、１時間20分遅れ
2005年11月 8日：大曲駅付近でレール破断、２時間半遅れ

整備不良と考えられる新幹線事故その２
2006年 1月 1日：浦佐駅架線切断から停電、越後湯沢−長岡間が３時間不通
2006年 1月 7日：越後湯沢駅で除雪作業車が車両故障、東京−新潟間が初電から8:30まで不通、越後湯沢−ガーラ湯沢間は初電から終電まで全列車運休
2006年 2月 8日：長野新幹線でボルト破断、2005年以降に同様の事故が４回も発生
2006年 3月21日：山形新幹線福島駅で車両故障、１時間40分遅れ
2006年 4月17日：秋田新幹線で信号故障、40分遅れ
2006年 6月27日：越後湯沢駅で線路に異常、新潟方面行が停車できなくなる、越後湯沢下車客は浦佐まで行ってから東京方面行で戻る
2006年 6月28日：熊谷駅で信号故障、50分間も不通
2006年 7月12日：郡山−新白河間で車両故障、東京−仙台間が１時間も不通
2006年 7月28日：上毛高原駅で信号故障、高崎−新潟間が２時間も不通
2006年11月29日：新潟駅で車両故障、新潟発東京行が１本運休
2007年 5月 3日：上野−大宮間で停電、２時間缶詰
2007年 6月14日：浦佐駅で保線作業車が車両故障、越後湯沢−新潟間が初電から8:05まで不通

整備不良と考えられる在来線事故その１
2000年12月25日：東北線野木駅付近で連結器が外れる
2001年 1月13日：東北線浦和駅付近で連結器が外れる
2001年 2月 9日：京浜東北線秋葉原駅でホームと反対側の扉が開く
2001年 8月25日：京浜東北線蒲田駅でホームと反対側の扉が開く
2004年 6月15日：山手線朝ラッシュ走行中に突然扉が開く、同日夕方にも別の車両故障が発生する
2004年 7月 7日：中央線で架線切断、 停電で空調が止まり車内が蒸し風呂になる
2004年 7月10日：横須賀線で架線切断、４時間も不通

整備不良と考えられる在来線事故その２
2005年 3月 9日：山手線で車両故障、故障列車の乗客は約50分間も閉じ込められる
2005年 3月18日：山手線で車両故障、故障列車の乗客は約40分間も閉じ込められる
2005年 3月23日：京浜東北線で蒲田−大森間で車両故障、故障列車の乗客は約２時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 3月29日：中央線三鷹駅で信号故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2005年 4月27日：横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川−八王子間全区間が２時間も不通
2005年 4月28日：中央線で停電、約50分間も不通となり、運転再開後も運転士・車掌にすら状況が伝わらず、駅で混乱が発生し、警官も出動
2005年 5月 6日：青梅線青梅駅で車両故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が３本発生
2005年 5月 9日：内房線千葉−木更津間と外房線千葉−茂原間で停電、１時間遅れ
2005年 5月20日：千葉輸送指令室で故障、津田沼−千葉間が約40分間不通
2005年 5月25日：東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約４時間も不通
2005年 5月30日：武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋−南越谷間が朝ラッシュ約２時間半も不通
2005年 6月15日：青梅線中神駅で信号故障、立川−青梅間が約２時間も不通

整備不良と考えられる在来線事故その３
2005年 7月 6日：中央線快速四ッ谷−御茶ノ水間で信号故障、約４時間も徐行運転・間引き運転
2005年 7月23日：中央線中野駅で信号故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が20本発生
2005年 7月27日：根岸線桜木町駅で信号故障、蒲田−大船間が１時間50分も不通
2005年 8月 4日：総武線千葉−西千葉間で架線切断、駅間停車の乗客は約１時間も閉じ込められた後、徒歩で西千葉駅へ。快速東京−千葉間と各停津田沼−千葉間は２時間20分も不通
2005年 8月 8日：中央線国立駅で信号故障、手信号での運転となり、運休や１時間以上遅れた列車も発生
2005年 8月 8日：東海道線藤沢駅で信号故障、東京−小田原間が１時間半も不通
2005年 8月 9日：中央線国分寺駅で信号故障、手信号での運転となりダイヤが乱れる
2005年 8月22日：高崎線新町駅で信号故障、籠原−高崎間が１時間も不通
2005年 9月21日：内房線佐貫町駅で信号故障、君津−館山間が１時間半も不通
2005年 9月25日：大網変電所で火災、外房線千葉−茂原間は４時間以上も不通、駅間停車の乗客は２時間以上閉じ込められた後、バスで駅へ
2005年10月23日：横須賀線横浜駅で車両故障、東京−逗子間が４時間も不通
2005年10月26日：横須賀線東京−新橋間で信号故障、東京−品川間が７時間も不通、総武線も間引き運転
2005年11月 7日：山手線東京付近で内回りの架線部品が落下、５時間も不通。外回りと京浜東北線も復旧作業中は不通
2005年11月15日：青梅線立川−西立川間で架線切断、立川−拝島間が２時間50分も不通
2005年12月 8日：東北高崎線上野駅で信号故障、夕ラッシュ時間帯のダイヤが大幅に乱れ、大宮駅などで人があふれる
2005年12月10日：東海道線大船駅で車両故障、１時間以上も不通

整備不良と考えられる在来線事故その４
2006年 1月 6日：川越線川越−南古谷間でレール破断、川越−大宮間が２時間半も不通
2006年 1月 7日：総武線稲毛−西千葉間でレール破断、幕張−千葉間が１時間も不通
2006年 1月13日：高崎線宮原駅で信号故障、４時間も不通
2006年 1月19日：横須賀線戸塚駅で車両故障、東京−久里浜間全区間が２時間半も不通
2006年 1月25日：外房線茂原駅で架線切断、千葉−安房鴨川間全区間が２時間半も不通
2006年 1月31日：中央線豊田駅でポイント故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2006年 2月 3日：横須賀線西大井駅で車両故障、故障列車の乗客は40分間足止め
2006年 2月 9日：武蔵野線西浦和駅で信号故障、府中本町−西船橋間が50分間も不通
2006年 2月19日：横須賀線品川−新橋間で車両故障、品川−東京間が２時間も不通
2006年 2月20日：山手線新橋−浜松町間でレール変形、外回りが３時間も不通
2006年 3月24日：中央線快速四ッ谷駅で信号故障、東京−新宿間が１時間半も不通

整備不良と考えられる在来線事故その５
2006年 4月21日：青梅線中神−東中神間でレール変形、立川−拝島間が１時間半も不通
2006年 4月28日：京浜東北線御徒町−上野間で信号故障、徐行運転のため最大１時間40分遅れ、復旧まで2時間50分も要す
2006年 4月30日：中央線快速新宿駅で信号故障、東京−新宿間が１時間40分も不通
2006年 6月 9日：埼京線池袋駅で信号故障、2度にわたり大宮−大崎が30分も不通
2006年 6月14日：中央線各停中野駅で信号故障、中野−三鷹間が１時間も不通
2006年 6月15日：京浜東北線で朝ラッシュ時に相次いで車両故障、途中駅打切が2本発生
2006年 6月16日：中央線快速新宿駅で信号故障、東京−高尾間が40分も不通
2006年 7月 2日：高崎線駅鴻巣−北鴻巣間で信号故障、上野−籠原間が２時間も不通
2006年 7月16日：武蔵野線西船橋駅で信号故障、府中本町−西船橋間が１時間も不通
2006年 7月19日：東北線小山−小金井間でレール脇の砂利が沈む、上野−宇都宮間が１時間40分も不通
2006年 7月20日：東北線小山−小金井間(前日と約600m離れてる)でレール脇の砂利が沈む、上野−宇都宮間が１時間も不通
2006年 7月30日：常磐線南柏−柏間で架線切断、上野−土浦間・綾瀬−取手間と成田線我孫子−湖北駅間が５時間も不通。駅間で動けなくなった電車の乗客は徒歩で駅へ移動し、2人が病院へ搬送される。
2006年 8月10日：東北線小山−間々田間でレールにくぼみ、上野−宇都宮間の上りが１時間半も、下りが50分不通
2006年 8月24日：常磐線松戸−柏間でレール破断、朝ラッシュ時徐行運転で最大70分遅れ、20本運休。復旧作業のため上野−取手間が20分間不通
2006年11月17日：横須賀線品川−西大井間でレール間隔が狭くなる、東京−久里浜間全区間が１時間も不通
2006年11月24日：東京モノレールで保線作業車が車両故障、浜松町−羽田空港間全区間が初電から８時間も不通
2006年12月 3日：中央線各停中野駅で信号故障、中野−三鷹間が１時間も不通

整備不良と考えられる在来線事故その６
2007年 1月18日：東海道線東京駅でポイント故障、東京‐小田原間が１時間も不通。運転再開後も再修理のため東京‐品川間が１時間半も不通
2007年 1月26日：総武線快速稲毛‐津田沼間で信号故障、津田沼‐千葉間が２時間も不通
2007年 2月26日：東北線小山駅で信号故障、上野‐宇都宮間が４時間も不通
2007年 3月26日：根岸線磯子‐根岸駅間で架線切断、鶴見‐大船間が２時間50分も不通。大宮‐鶴見間が１時間も不通、運転再開後も間引き運転。動けなくなった電車３本の乗客は、40分も閉じ込められる
2007年 5月 4日：常磐線松戸‐柏間で車両故障、上野‐取手間が45分間不通
2007年 5月11日：京浜東北線大宮駅で保線作業車のアームがポイントを損傷させる、大宮‐南浦和間が初電から１時間も不通
2007年 5月27日：五日市線武蔵五日市‐武蔵増戸間でレールのボルトが外れる、武蔵五日市‐拝島間が１時間も不通
2007年 6月14日：東北線小山‐小金井間でレールにくぼみ、小山‐宇都宮間間が１時間半も不通
2007年 6月16日：京葉線市川塩浜駅で信号故障、東京‐蘇我間全区間が２時間も不通

整備不良と考えられる在来線事故その７
2007年 7月30日：東海道線小田原駅で信号故障、東京‐熱海間が２時間も不通
2007年 7月31日：総武線で信号故障、佐倉‐成東間が２時間20分も不通
2007年 8月21日：横須賀線横浜駅で車両故障、東京‐逗子間が１時間も不通
2007年 8月30日：千代田線柏駅で車両故障、松戸‐取手間が２時間も不通、綾瀬‐松戸間が１時間も不通
2007年 9月 1日：相模線門沢橋駅で車両故障、茅ヶ崎‐厚木間が４時間半も不通
2007年 9月 7日：中央線各停三鷹駅で信号故障、中野−三鷹間が１時間20分も不通
2007年 9月 7日：外房線大網−土気間で車両故障、故障列車の乗客は２時間半も閉じ込められる
2007年 9月21日：常磐線藤代−取手間で車両故障、上野−土浦間が６時間も不通、故障列車の乗客は真っ暗で空調の止まった電車に２時間も閉じ込められた後、取手駅まで１キロも歩かされる　１人が病院に搬送される
2007年10月13日：東京モノレール整備場駅で車両故障、浜松町−羽田空港間全区間が１時間も不通
2007年10月14日：総武線各停津田沼駅で信号故障、西船橋−幕張間が１時間40分も不通
2007年11月24日：常磐線東北高崎線上野駅で信号故障、上野−土浦間が52分も不通、上野−宇都宮間と上野−籠原間が44分も不通

不適切な旅客案内・誘導
2002年 5月30日：山手線代々木駅付近で沿線火災が発生、原宿−代々木間で約１時間半足止めの外回り車掌は線路に降りるなを連発するも、火災を知った乗客は続々と原宿駅まで歩く
2003年10月12日：東北線蓮田−白岡間で列車と自動車が衝突、間もなく運転再開の放送が繰り返されるが、実際は約５時間も上野−宇都宮間が不通
2004年11月19日：総武線市川駅で人身事故、秋葉原駅員が東京から快速に乗るよう放送するも、実際は各駅停車が先に運転再開、東京駅地下ホームは人であふれ、ガラス破損
2005年 7月11日：中央線新宿駅で駅員に突き出された痴漢容疑者が線路に下り、線路を横切って埼京線ホームに上り逃走。
広報のコメント 「捕まりたくない一心だったのだろうが、線路に降りるのは危険極まりない」に、痴漢行為への憤りと容疑者を取り逃がしたお詫びが感じられない
2005年 9月24〜25日：中央線工事で立川−西国分寺間が不通、西国分寺−国分寺間が単線になるが、路線図で西武線、多摩モノレール線、京王線の振替輸送の告知をしていない
2005年10月12日：東海道線京浜東北線蒲田‐大森間の踏切が正常なのに「こしょう」と表示。故障と判断した人が踏切を渡り、京浜東北線北行にはねられる　１人死亡、１人重傷

人身事故では、中央線（快速東京−高尾、各停三鷹−千葉）、京浜東北線（大宮−大船）、東海道線（東京−小田原）、武蔵野線（府中本町−西船橋）、東北線（上野−宇都宮）、常磐線（上野−土浦）の如く、途中駅で折返し運転せずに、必要以上の長区間に
わたり不通

>>33-45
マメやねぇ

ＪＲ中野駅で車両トラブル、中央線に遅れ
2007年12月15日11時55分
１５日午前１０時６分ごろ、東京都中野区のＪＲ中央線中野駅で、高尾発東京行きの上り快速電車に車両トラブルが発生し、
中央線快速電車、中央・総武各駅停車が上下線で運転を見合わせていたが、午前１０時２９分ごろ運転を再開した。
ＪＲ東日本によると、この影響で２本が運休し、１６本が最大２３分遅れ、約１万１０００人に影響が出たという
ttp://www.asahi.com/national/update/1215/TKY200712150076.html

>>47
各駅停車ストップの意味が不明だ

>>48
駅ナカに客を閉じ込めるために決まってんじゃん。バカ？

>>49(高橋君)
バカはお前の事だよ(ﾌﾟ

>>48
意味無く止まるのは東の癖ですな。

>>50
そう思われたくなければ、理由をはっきりさせれば言いだけだろ。
それをやらないからあれこれ言われるんだよこの会社は･･･。

>>49
で、いつ改札を封鎖したのん？
電車が来ない以上新たに客は増えへんのやし、改札からどんどん逃げるで？

JR東日本は、鉄道輸送関係を東急とかに譲渡して、
えきなかと鉄屑館だけやっていればいい。
わけです。

屑JR東日本(笑)

>>53
もはや脱束≠たびびとが、証明で、過去の「荒らし」の真似をするコトは
何のメリットもないんだが。

>>53
異常時の復旧に関しては東急とかの方が上だから望ましいが、
まああれだけの大企業に対してそういう大改革は無理だろうな。
>>52
既にいる客だけで十分儲かりますが何か?
止まっていれば時間潰しで買物してくれると言うことは十分考えられる。

今朝も朝から中央線乱れ。えきなか工作ためあ！

>>56
おにぎり一つで初乗り運賃、コーヒー一杯で30km、本一冊で60km、
洋服に至っては新幹線並の金が入ってくるからな。電車より儲かる。
運休が長引けば長引くほど、束はガッポリってコトだね。

工作が露骨な件。

ためあ！

http://okwave.jp/qa3603069.html

JR東日本の廃業まもなく！

【脱束ﾀｲｰﾎ】JR東日本アンチスレ9【ﾏﾀﾞｰ】

公式サイトの関東の列車運行情報、７路線が遅延とか吹いたｗ

>>56
バカじゃね?
買い物より運転再開などの情報求めて右往左往しているのが現実。

ヲタはネタが増えるかもしれないから暇つぶししているんだろw
通勤ラッシュ時なんかに振替諦めてエキナカで買い物なんて
ほとんどいねぇーよ。

終電間際に電車を止めてえきなか工作になるのか？　えきなか閉店してから足止めするのは、
利用者への虐待ではないのか？
どうか？

ですよね。酷すぎる話です。

>>65
この掲示板に居るのにヲタとかもう冗談としか思えないな。
何度も運休すればもう少しで復旧するという時に到着した客の数も
冗談にならない罠。
だいたい復旧迄の時間がはっきりしないから、駅に滞留している香具師も居るぞ。

高速道路の宣伝をするJR東日本（笑）
貨物が泣いてるぜ

>>68
駅にとどまってる客の、2割が飲み物かおにぎりを買った場合、
束には初乗り客が二割増えたと同じ効果あるね

>>56、>>70
まさか、売り上げ＝利益と思って内科医？

商品を仕入れるのにはおカネがいるんやが・・・

>>71
在庫があれば売ったほうが利益になりますよ。
嫌な言い方をすれば、商品が余っている時期に電車を止めれば、
滞留客の一部が買物してくれて綺麗に売れるかもしれませんね。

>>71
で、その在庫はどうやって仕入れてるんだい？

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　　　大田区仲六郷のＪＲ社宅イーストハイムに在住する
　　　ＪＲ東日本の国労議長、木立幸夫さんの息子
　　　木立龍介の２ちゃん迷惑行為が議論されています

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boxing/1196271827
　ボクシングブログ拳論への嫌がらせスレ立て　（ボクシング板への迷惑）　についての議論スレ

　●木立の言い分
　「拳論スレは営業妨害じゃないから次スレ立てる」
　●反対派の言い分
　「ボクシングに無関係な内容で、木立の私怨による中傷スレ。偏った主観による勝手な批判。拳論への悪意に満ちている」

　※木立＝pontaponta999、raragata、159などのＨＮで拳論を荒らしアクセス禁止になった人物

　ボクシング板を、木立龍介から守るため、木立情報歓迎します
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1182102954　　　木立情報交換所

＝＝＝ここまでは人生の負け組サラリーマン・入社できなかった鉄オタ・引きこもりニートがお伝えしました＝＝＝

>>73
廃棄品のシールを張り替えるぐらい、ほんの片手間で出来るだろ。

ま、えきなかばかりに専念していればそのうちとんでもない事故を引き起こすだろうね。

ﾀｫｰ!!!!

埼京線や池袋駅から派遣される工作員の荒しが酷くて仕方ない。

>>76
あのねぇ…



まぁ、仮に廃棄品のラベルを張り替えてるとしても、その「廃棄品」を仕入れるための費用はどーすんのや？

…念のために書くが、廃棄品になる前の段階があるのは分かってるよね？

このままでは廃棄品になってしまう店頭在庫が、掃けるという効果はあるね

>>81
その店頭在庫（になる前）の仕入れに必要なものは？

いくらなんでも、仕入れはタダなんて妄言は吐くなよ

今日もしっかりえきなか工作。

>>83
君はいえなか工作

今夜は目白へは行かへんでいいみたいやね

そのまま放っておけば期限切れになる食品を売れば利益になる
何でこんな簡単な論理が判らないのだろうか?

そして在庫の調整は小売の重要課題、どうしても無駄が出る。
それを調整できればこれほど素晴しいことはない。
まさか仕入れ代金より利益が下になる商品が並んでるとか思ってないよな?

まあしつこく粘着している香具師に何言っても無駄だ罠。
吉田都は前から変だと思っていたが、最近酷すぎる。

ちなみに漏れは>>72以降出掛けてたので以降は別人です。

>>85
在庫調整のために、束が電車止めてるは噂濃厚だ
原価率を考えても、おにぎりやジュース1つ売れるごとに、初乗り客が1人増えると一緒だ
信号故障で、5万人が足止めを食らった場合、10人に1人が何か買ったとすると、
ある駅の乗降客数が5000人増えたのと一緒だ

JR束は早く廃業しろ
束厨は全員祖国に帰るか死ね

>>87
テメーさっきから倒壊アンチスレを荒らしてんじゃねーよ！さっさと死ね！

>>85
スーパーのタイムサービスみたいなものかね
そういや、漏れも車販やってたときは自分が乗務していた弁当を他列車に回すのはよくやってたねー
もちろん賞味期限の範囲内での話しやけどね

>>86
初乗り客にも経費がかかっている件について

>>88
会社同士だけやなくて、アンチ同士も仲が悪いのか？

>>89
初乗り客にもおにぎりにも経費がかかってる一方で、売れればそれだけ利益が
上がるのは事実だろ。>>85じゃないけど、売れば売るほど損失が出るのか？

>>89
タイムサービスは値下げしているだろ･･･。
”サービス”なんだからな。
漏れが言っているのは単なる在庫調整の話だから値下げは関係ない。
当然賞味期限内でやっているとは思うが、期限切れスープとか
見ていると冗談にならないよこの会社。

>>90
そりゃ利益は上がるでしょ。儲けが出ないなら売る意味がないやん

>>91
あぁ、そりゃ失礼
なんだか期限切れの話が続くよねー

・・・期限の管理がいい加減なのかな？

>>92
あれほどの大企業でありながら、期限切れ食品の話が
何度か出ているんだが･･･。
それと駅ナカ商品は結構旨みがあるからな。
今やコンビニですら値下げの時代に定価販売一直線。

>>93
しかも、期限切れ食品で倒れた客を、系列の総合病院に誘導して大儲け
この時代に、罰せられないのは創価の圧力かもね。要は、束の電車に
乗ったり、駅で買い物するは、カルトに献金してテロ支援すると同じ

面白いっておもってんのかな？

>>95
>>94みたいなことをへーきで書くから、まっとうなアンチが迷惑してるんだよね・・・
（漏れはアンチやないけどさｗ）

>>93
漏れは首都圏在住やないからなぁ・・・

子会社がノロウイルスで偽装休業

781 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/12/27(木) 22:16:35 ID:BwT4JxQWO
東京駅のサンピエロというパン屋はＮＲＥなの？
今日からだったか、三日間厨房機器の修理の為に休業しますとか書いてあったけど、ここのスレッド読んでる感じだと怪しいですよね（笑）
こんな混む時期に休業なんて有り得ないですよね。何かありそう。
782 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/12/28(金) 01:25:37 ID:r9gP3iNU0
>>781
サンピエロはＮＲＥですよ
しかもノロで臨時休業みたいです！

783 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/12/28(金) 08:22:54 ID:A9qkDf96O
>>781
絶対に嘘。
店の改装ですら３日間『も』休まないのに
機器点検で休むわけがない。
恐らく従業員に感染者が出たのだろうけど、発覚まで利用した客も
感染している疑いがあるだろ。
まして製造で働いていた奴なら、商品も汚染されている可能性がある。
それを隠ぺいして機器点検というなら、重大な隠匿行為ですね。
この会社のコンプライアンスに対する考えが、
よく分かりました。

ノロウイルスなら保健所に届ける義務があるので、怠るのは犯罪だな
届ければマスコミにバレて、帰省ラッシュの売上に響くのを嫌った

国鉄埼京線(現在のＪＲ埼京線）赤羽〜大宮間は建設計画がなく、新幹線が通過するだけだった。
しかし、周辺住民やバスで京浜東北線や都営三田線の駅まで出ていた戸田市や
京浜東北線の駅まで遠い浦和・与野市民やそれらの議会や畑和埼玉県知事が建設させた。
痛手を食ったのが、昭和の政商小佐野賢治が創業・社主をしていた国際興業(株)の路線バス・国際興業バスである。

国際興業(株)に補償金を支払って、サーベラス・キャピタル・マネージメント・ジャパンから
株式を購入・買収して傘下に収めたら。埼京線の弁償をしてください。

>>99
もし証拠があるのなら、マスコミあたりにタレコんでみたらどうかな？

特大スクープになるかもよ？

保健所から３日間の営業禁止処分を受けたかもしれない

>>102
どこの保健所からだい？

えきなかだけやってればいいの。

今、埼玉の栗橋駅で電車止まってそうだから、動いてるか聞いたら“はぁ？もう動いてんだよ。目障りだからさっさと行けや”みたいな態度取られて頭きたw
みんなこういう時どうしてる？
とか聞いてる俺は、マジ小物…w

>105
出向くのもﾏﾝﾄﾞｸｾだろうから
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
から該当者の特徴を詳しく書いた上で苦情だしておけば
いいんじゃまいか？

>>105
蓮田で立ち往生の悪夢が頭をよぎるから、即座に振替輸送券を要求する
強風で利根川渡れないのは仕方ないが、だったら折返し運転しろ
もちろん振替輸送対象外のSuicaは二度と使わない

風が吹き始めたら側線のある駅に手当たり次第列車を出して、万が一の場合にも
走れる区間でピストン輸送する、ぐらいのことはやってほしいね。ただでさえ
私鉄より儲ため、利益の還元が必要。

現実にできない事ばかり書いても不毛

>>108
東北本線等至る所から側線剥がしまくったので救いようが無い。

数年前中央線で国分寺や八王子あたりに折返し用のポイント増設したけど、結局活用してないみたいだね。

束は折返し運転しないことに気づいた客は、口コミで束客離れを広めてる

>>111
水道橋も活用されていないね。民営化から一年後に発生した東中野事故の時、飯田橋の
折返し線が生きており、これを活用して折返し運転をしたものだがね。

長時間不通にして、えきなかに閉じ込めるのが彼らのやり口。

>>114
へぇ、束の駅ってみんなエキナカがあるんや

>>105
俺なんかDQNに絡まれて駅員に助けを求めたら
「まだ何も起きてないから何もできない」
って言われたことあるぞ。

>>116
トラブル処理より死体処理の方が慣れてるから、死ぬまで介入しないんだと思う

本日の日経朝刊総合面「ＪＲ東日本、駅ビル集客でイオンと提携」。

駅ビルにイオングループを入れるのではなく
駅ビルをイオングループに任せるタイプの提携の模様。
手始めは土浦駅ビル「ウィング」らしい。
これにより、土浦駅ビルは一時閉店となる模様。
なおＪＲ東日本の全ての駅ビルが一斉にイオンに任されるのではなく
テコ入れの必要度が大きいところから順次イオンの手が入るらしき。


えきなかにしか興味がない模様。

同級生が武蔵野線の運転士をやっていたけど、革マル活動家と親しくなって
退職したと聞いたけど、もったいない。

>>111
使ってないか？毎日…

金儲けに走って道徳心も公共心もなくしたタンツボ
それが東京民国ｗ

松崎明不起訴。
東京地検は組合費の
業務上横領容疑て゛
省略
証拠不十分で不起訴処分とした。
NTT労働組合、情報労連は敬天新聞社が攻撃的だけど松崎明不起訴処分の問題を敬天新聞社は扱って下さい。

裸祭りのポスター掲示断る　 「不快感を懸念」とＪＲ

岩手県奥州市の黒石寺で１０００年以上の歴史がある「蘇民祭」の観光ポスターを、市がＪＲの駅構内に掲示しようとしたところ、
ＪＲ東日本盛岡支社が「ポスターは客に不快感を与えるかもしれない」と断っていたことが８日、分かった。
ポスターは写真３枚を組み合わせたもので、ひげ面に胸毛がある男性が大きく掲載され、奥に下帯姿の男性らがいる。
市によると、祭りのポスターは数十年作製してきたが掲示拒否は初めてで、市は印刷枚数を２００枚減らして１４００枚とし、
駅で張れない分は市内に手厚く張るほか、首都圏の観光施設などにも掲示を依頼する。
昨年１１月２８日に市がポスターの版下を盛岡支社に持ち込み掲示許可を求めた。
ＪＲ側は本社に相談し、１２月３日に図柄を変えない限り掲示できないと伝えた。市は一部修正したものの、
ほかに画像がなく、日程や予算の問題からも、全面的な変更は難しかったという。
ttp://www.iwate-np.co.jp/newspack/cgi-bin/newspack_s.cgi?s_national_l+CN2008010801000801_2

糞JRだなまさにｗ

伝統行事すらセクハラだのと言い出したり
生まれ持った体質についてクレーム付けるとか

もうやりたい放題ですね、ここ
素晴らしい束品質

束よ、1000年以上続いた祭りのポスターにいちゃもんつけてる暇があるならご自慢のE231系の車内で撮影された痴漢AV取り締まれ！

こっちのほうがよっぽど　　セ　　ク　　ハ　　ラ　　だぞ！

今回のポスターの件、束が悪役にされてるね。束オワタ。

ポスターの画像はないのかな？

文字だけでは判断がつきかねるね・・・

>>128
具愚例蚊酢

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　　 　 　 　 　　　 　 　　　 　 　.∧_ _∧. |.|
　　.　 　 　 　　　　 　　　.　　　（,, ´д｀）_|.|_ 　　　　　>>128
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　//ヽ⊂) 　　　　　おぉ、そういう手があったね。これはしたり・・・
　　　　　　 　 　　　　　　　　 （＿二二⊃　 |.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　ヽ=='/ 　　　　　　早速くくってみるよ
　. 　 　 　 　　　　　　　　　　　 | 　.　　 |
　. 　 　 　 　　　　　　　　　　　 |　　||　 |
　. 　 　 　 　　　　　　　　　　　 |　　||　 |
　 　 　 　 　　|.＼￣￣￣￣￣ |　　||　 | ￣￣￣￣￣＼　
　 　 　　　 　 ||＼＼　　　　　　(＿_||＿_) 　　　　　　.　　＼　
　 　 .　　　　　　　＼!二二二二二二二二二二二二二二i
　　　　　　［三三三］||　|;,;::;'.,;;:;:;';:;:;',.,';;';';;';,;';;';,;';;';,;',;;ﾐ:;..||　|
　　　　　　［三三三］||　|　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ||　|

　 　∧△∧
　　（,,； ´∀） 　　　　　　　　　で、見てきたわけやがね・・・
　　│∪ 　つ━・~ 　　　　　　微妙っていやぁ微妙やが、別に拒否しなくてもえぇような気はするなぁ
　 ∠＿__丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・祭りなんやし

武蔵野線が一時運転見合わせ　三郷駅で人身事故
2008年01月11日10時19分

　１１日午前９時２７分ごろ、埼玉県三郷市のＪＲ武蔵野線三郷駅で、下り普通電
車が、ホームから飛び込んだとみられる人をはねる人身事故があった。

　この影響で、同線は一時、全線で運転を見合わせていたが、午前１０時６分に運
転を再開し、遅れが出ている。
http://www.asahi.com/national/update/0111/TKY200801110041.html


府中本町と南越谷で区間運転しろ

先ほど某私鉄の車内放送で聞いたところでは、
駒込での触車で山手線内回り、外回りとも、全線運転見合わせで、
他社で振り替え輸送中とのことだった。

なんだか凄いと感じるのは私だけだろうか？

千代田区軟式野球連盟に
登録しているJR東日本
東京工事事務所は渋谷区軟式野球連盟に登録したほうが登録費などの問題で
安く抑えられる。

中央線、電光掲示板には「下りの一部が遅れ」なのに上りも17分も遅れてる。ふざけてるの？

>>135
お前の認識が甘いんだよ
あの会社が下りだけ遅延させるなんて器用な真似が出来ると思ってんのか？ｗｗｗ

中央線快速、三連休全滅だったな

国労東日本運転協議会　牽引　定期委員会
新議長に木立幸男氏を選出！
神奈川・鶴見線営業所出身の木立幸夫！仕事は検修を担当！

２００７ 年役員体制

議長木立幸男（東京）
副議長進藤雄一（秋田）
佐藤英雄（盛岡） 三塚昇（仙台）
渡辺克博（新潟） 金子洋（高崎）
菊池輝雄（水戸） 宇井太（千葉）
西尾一登（東京） 坂本保（長野）
事務長後藤征二（東京） 会計監査緑川浩（東京）

さて、この木立幸男の住む大田区仲六郷のＪＲ東日本の社宅に３０過ぎてもパラサイトする長男がいる
ネットで悪名高い木立龍介だ！(要検索)
このバカ息子は毎日ヤフオクで違法行為、２ちゃんには２０時間粘着して違反告発者への嫌がらせをやっている！
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1182102954　龍介スレ
拳論という記者や、安藤隆夫という作家には２ちゃんでスレ立てして嫌がらせを続けています。
（拳論スレには毎日本人常駐、呼びかけると反応するので祭になってます）

センター試験始まる　１会場で電車遅れによる繰り下げ
1月19日10時7分配信 産経新聞
大学入試センターによると、午前９時半時点で、秋田県のＪＲ花輪線で受験生約１５０人を乗せた電車が車両故障で遅れたため、
１会場で公民の試験開始が２０分繰り下げられた。ほかに目立ったトラブルは起きていない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080119-00000901-san-soci

　 　∧_ _∧
　　（,,；´∀｀)　　　　　　　 >>139
　／　　　　 ヽ　　　　　　 　受験生も大変やねぇ・・・
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 　・・・つか、電車ねー
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

雪が降ったと言う理由で電車を止めて、利用者をえきなかに閉じ込めようとする工作は許されるのだろうかorz

もうこの会社には期待もしていませんし、利用しません。
どうせ鉄道会社じゃなくて、駅ナカ屋か金融業の会社でしょ束は。

>>142
ですね。同感です。

E233系のどこが故障に強いんだよ 西日本みたいに戸袋窓とかを封鎖させて201をもう少し走らせてた方がマシじゃねーのか?

★★★　ＪＲ東日本　国労東日本運転協議会
★★★　議長　木立幸男氏に物申す！

木立氏の長男・木立龍介氏が、ネット上で数々の悪行を継続し、２ちゃんでも毎日２０時間も書き込みしています。

木立龍介まとめスレ　 http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1200806965

以下、報告
・pontaponta999　や　raragara　など大量のIDでサンプル盤などの貸与品など違法な転売
・サンプル盤の買取手法は「音楽のページ」なるＨＰで大々的に宣伝（貸与品の買取＝盗品）
　「pontaponta999 　音楽のページ」や「raragata　音楽のページ 」で検索すると大量ヒットします
・この問題を追及した作家の安藤隆夫氏を逆恨みして嫌がらせスタート。
・安藤氏の中傷スレッドが立ちまくる。統合失調症、ロリコンなどの根拠ない中傷が何年も書き続けられる。
・同じＩＤで朝から晩まで書いていたため、逆に２ちゃんで「２４時間男」と祭りにされる。（１日平均２０時間常駐）
・安藤氏が常連投稿者として訪れていたブログへの嫌がらせも開始。
・そのひとつ「拳論」では荒らし行為がエスカレートし、他のブログ常連から袋叩きに遭ってアクセス禁止（以降、串で荒らし）
・ついに２ちゃんでは木立が「拳論スレ」を設置、当然内容は安藤氏への中傷が続く。
・一方で、自分のスレに対しては、必死の削除依頼を続ける木立。（ノイローゼになったとか泣き言多数）

ＪＲ東日本の大田区にある高級社宅に住んでいる一家、いますぐ長男龍介の悪行をやめさせろ！

去年、東京駅から2駅離れた地下の駅員の態度が悪すぎだった。

なんだあれ。辞めてまえ。

>>142 >>143
というより、酢烏賊やBooカードの会員（所持者）向けの特典のために鉄道を走らせているんだよ。

>>147
カード所持者は振替輸送できない特典じゃなくて損典が付くよ

E233系って、なんで先頭車にだけ側扉の振れ止め付けてるのかね？

私、安藤はＪＲ東日本の国労東日本運転協議会・議長　木立幸男氏および木立龍介氏に公開討論を申し入れています！

これまで、木立には匿名での書き込みを含めさんざん中傷をされてきました

もう我慢できません。ここで公開討論を挑みます！

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1200915921

いつまでもコソコソと匿名で人を中傷して楽しいか？ できないのか？　さあどうだ？

木立が立てて姑息な中傷を続けるスレ
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1197786164
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1191728119

<<<現在、私、安藤はここで卑怯な匿名中傷を続ける木立に対して公開討論を申し入れています>>>

産経新聞の1月25日さいたま市緑区28歳会社員の投書はJR東日本社員、駅員では駅で見かける大人げないさ
昔読売新聞が総武緩行線のトラブルで長時間動かなくて利用者vsJR東日本社員のにらみ合いの写真を載せていたのを思い出した。

>>151
にｈ（ｒｙ

流れ変えてスマソだけど。
東日本の窓口の駅員って、スキル低いねぇ〜。
先日、新宿駅の♀に、「徳島までの新幹線と乗り継ぎ割引の在来線特急券を頼んだら｡｡｡」
「福島は、乗り換えずにいけますよ〜」「いえ、徳島です。と　です。」「徳島？何県ですか？」「だから｡｡｡徳島
県。｡｡四国の｡｡｡」その後、時刻表開いたのは九州の地図ですた。

駅員に臨機応変さが無いって言うのも問題だよな
池袋から890円区間のきっぷをMVで買って、同じ890円の駅で通してくれって言ったら「乗り越しで150円精算です」なんて言う駅員がいるからな
MVに書かれた経由地がどうのこうの言ってたけど同じ890円なんだから通してくれよ。
結局150円払って出てきたけど、駅員によっては「同じ額だから結構ですよ。」って通してくれることもあるのに

時期的に総合職の研修生だろな。
彼ら・彼女らは職業体験のつもりで駅員をやっているからまるでやる気が無い。

>>153　「ととと、とふ、とふ、ふとくしまままで、新幹線、乗り継ぐやつも。」
駅員　「へ？」
>>153　「へふふふとと、ふとと、ふともも。」
駅員　「ほ？」
>>153　「四国のととととふとふ、ふ、とくしままままで」

こんな感じだったんだろう。

JR東日本の車両のデザインセンスは何であんなに悪いんだ？
E233ブサイクすぎorz
JR西日本から321と233を買って来い！！

>>155
むやみやたらと人（この場合>>153）を馬鹿にするものではない。

それこそ例の研修生と同じ程度の人間になってしまうぞ。

>>156
酉に233は無いぞw

つか束も酉も糞
東海が一番!!!

　 　∧△∧
　　（,,； ´∀）　　　　>>156
　　│∪ 　つ━・~ 　なぁ、酉って233系作ってたっけ？
　 ∠＿__丿
　　　　　　　　　　　　

>>154
それ相談室に言った方がいいよ。
漏れは、昨年３月、とある束日本の駅で、100キロ未満の乗り越し(原券マルス券)なのに、打ち切り計算されて、２０円多く取られた。
気がついて30分後に駅に戻り、同じ人（女性駅員）に説明したら、「券面の区間外だから」って門前払いされた。（マイルール適用ｗ）
「いつから計算方法変わったの？、では本社に言うから責任取ってね。」と残し、本社に、日時と状況を詳しく記入し、紳士的に通報。
後日、管理支社と責任者からお詫びがあり、返金されました。
相談室は、それなりに調査と指導が入るみたいですよ。
たかが２０円ですが、対応が納得できなかったのです。

>>160
やっぱり相談室行きか
バスの時間がぎりぎりだったからそのままにしちゃったけど言ってみるか。
100km未満の乗り越しは額面の通りであれば違う駅でも降りれるって事ね。

ついでに言うと
長野MVで買った区間は池袋ー本郷台(経由東海道・桜木町）
実際に降りた駅は大船
池袋ー本郷台・大船は同じ890円区間
駅員いわく「経由が桜木町なので本郷台からの乗り越しになって150円の精算です。」
素直に150円払ったけど返してもらえるのか？

本郷台で降りてうち来れば良かったのに。梅干ぐらいおごったぞ。

>>161他
おいらが相談室にｺﾞﾙｧしたときは、
支社の上の方から、お詫びの後、「お客様を対応した可能性のある社員を配置転換しました」と電話きた。
日時、具体的にどうだったかをきちんと嘘をつかず正確に伝える。
自分としては何が納得できないのかを書くべし。

ちなみに、雪で乱れたとき、旅行中止で翌日につながる行程の乗車券・特急券の払い戻しをお願いしたら、「当日当駅発以外のものは手数料を取る」反論したら「嫌なら他の駅でやってくれ」と発言。間違った知識と投げやりの態度に対してｺﾞﾙｧしました。
支社のビルがすぐ近くにある県庁所在地の中心駅でした。

>>153
東京から徳島は日本航空かスカイマークに乗りましょう
都庁前か新宿から大江戸線(最後尾車両)で大門へ
大門から都営浅草線京急線直通羽田空港行
日航もスカイマークも羽田空港同じターミナルで、空港行最後尾車両だ

航空絡みと言えば、全日空と提携しているエアレールシリーズ
に東北遊きっぷがあったはずなのがいつの間にかＨＰから消えてるんですが、
どうなってるんですか？東日本さん・・

>>155
総合職の研修生が「徳島駅」の存在が分からず「徳島県」の所在地を知らず
九州と四国の区別が付かないというのは問題じゃないか？

>>167
X年前に隣の私鉄の総合職内定もらって辞退したけど、
合コン王の女とか陽気な鉄ヲタとか、自宅で奇声上げてる俺とか、
何の変哲も無い庶民ばかりだったよ。

＜副検事＞特急を緊急停車…乗り過ごし、裁判に遅れる　長野
1月28日20時3分配信 毎日新聞
長野県の松本区検の４０代の男性副検事が今月１０日、特急に乗ってＪＲ篠ノ井線松本駅（同県松本市）を乗り過ごし、ＪＲ東日本が次の駅で列車を緊急停車させて降ろしていたことが分かった。
ＪＲ東日本長野支社などによると、大阪発長野行き特急「しなの９号」が松本駅を発車直後の１０日午後１時ごろ、副検事が車掌に乗り過ごしを申し出て「裁判に間に合わない」と伝えた。
車掌は支社と相談し、通過するはずの隣の田沢駅で緊急停車。副検事は長野地裁松本支部で午後１時半開廷の公判に向かった。電車は１分ほど遅れ、乗客約１００人から苦情はなかったという。
ＪＲでは急病人が出た場合などに緊急停車を認めており、支社広報室は「受験生などを降ろしたこともあり、今回も社会通念上許されるケース」と話している。
長野地検の高森高徳次席検事は「乗客をはじめ、関係者にご迷惑をかけたことを心よりおわび申し上げます」とコメント。副検事が乗り過ごした理由は「聞いていないので分からない」と話した。【川崎桂吾】
最終更新:1月28日20時3分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080128-00000117-mai-soci

中央線快速、一時運転見合わせ　回送電車がブレーキ故障
2008年02月01日11時48分

　１日午前１０時３５分ごろ、東京都新宿区のＪＲ中央線快速新宿駅〜中野駅間を
走行中の回送電車のブレーキが故障し、同線は東京駅〜高尾駅間の上下線で運転を
見合わせていたが、午前１１時４２分、全線で運転を再開した。
http://www.asahi.com/national/update/0201/TKY200802010096.html

今日のＮＨＫ首都圏ニュースは、
東京メトロ駅員が
小学生男子に猥褻。

JR東海社員が昨年の痴漢で逮捕を反省なく２回目の逮捕。

JR東日本、平成１４年頃
武蔵野線の運転士が不祥事今回と同じ様な行為をして警察に逮捕されているけど公表されていない。
依願退職でJR東日本労働組合の役員。JR東労組だから公表されていないいない。

新潟の女子トイレ覗き事件で、地方紙電子版が一度アップしたのに消したのはJR東労組だからか？
記事の番号が連番なのに不可解な欠番だったので、何らかの圧力を受けたのは明白

新潟では上越新幹線運転士軍団と車掌軍団の場外乱闘事件も忘れられない

>>171

武蔵野線運転士のトイレ盗撮容疑はマスコミには公表されていない。
東労組役員をやってます、逮捕当時。幸いしたのか
JR東日本が影響力のある鉄道、他社鉄道に斡旋させている。行かせる。

一連の新潟事件も、マスコミ発表は本人の自発的退職後だった
懲戒免職なら退職金ゼロだが、自発的退職なら退職金が出る

233系が大半占めるようになっても、相変わらず雪には弱いのねん・・・中央線。

>>175
他の路線はどーやったの？

ハマ線に乗ったが、快速の運行を取りやめただけであとは平常通りだった。

しかし、本当に快速を運休した「だけ」なので橋本以北が凄まじい事に。
この会社のレベルの高さを久々に実感した。

雪関係で運休は数々あれどやはり平成15年1月の土曜日の高崎・宇都宮線の運休前日に関東地方を寒気が
襲い小雪が降る。小雪が
架線に着雪して凍結。
朝の通勤、通学時間を直撃。しかし、土曜日で1月4日が幸いした。
埼京線は1月4日土曜日の運行ダイヤにプログラムをして命令するべきを平日ダイヤに命令したので運行。
大宮駅〜都内京浜東北線のみ。通常なら大混乱。

>>177
橋本、八王子間は快速が走らないので穴ポコだらけか
予期せぬことをする会社なので、脱束するが良い
京王線は通常通りの運行で、行楽客がおらずすいていた

しかし束ってなんでこんなに雪に弱いの？
しかも湘南新宿ラインなんて全車耐寒耐雪対応なのに
私鉄はほぼ平常運行だったのに？

>>180
乗務員が寒くてサボるから人手不足で運休

>>180
東北・高崎＆東海道・横須賀のダイヤが乱れているから、浮遊物が取り除かれた。ということでは？

>>179
脱　　束　　(大爆笑)

俺のセンスなしの替え歌はっとき来ますよ
☆イタズラな束
イタズラに列車止め　なにくわぬ顔する 意地悪な束は調子こいている♪
遅延症だって言われる事には慣れたけど 国交省の警告だけ　無視するんだ
Vice company
ラッピングばっちり 車庫の中　最終チェックして
宣伝費もとめて　飛び出したら ちんたーら　走ろう
道行く人　みんなの視線は釘づけ　高速道路　宣伝　呆れるくらいに
故障　装い　たくさんの客　エキナカにとじこめ　運行情報 打ったメールは
げつがーく　315　流行のスイカ　あちこち　導入するように
驚くほど　欲張り　呆れるくらいに
不祥事もみ消して　なにくわぬ顔する　強がりな束は凶気じみている
わがままだって事には気づいてはいるけど　金になるほどに　のめりこむんだ
Vice company

元ネタ：http://www.youtube.com/watch?v=FK5cNYvqWIU
一部のまともな職員さんには悪いけど企業としては嫌い

メトロに運輸局は猥褻社員の犯罪に警告を出して、
鉄道の信頼、安全とボサイテ居るけど、それなら半年１年前位まで遡る。
JR東海､JR東日本や私鉄も警告になる。
都営地下鉄は業務上横領があったばかり。
国土交通省、運輸局は毅然としてほしい。

都営地下鉄電子計算機使用詐欺事件はPASMO
束が欠陥商品SUICAを発売しなければ起こりえない
モバイルSUICA詐欺事件も起きていてSUICAは欠陥商品
金融庁はSUICAの欠陥に業務改善命令を出せ

>>185
国土交通省、運輸局はJRや公営鉄道に甘く、地方民鉄には厳しいと思うのは俺だけ？

>>115
運行障害であれだけの広範囲を止めれば、全ての駅にある必要はない罠。
>>187
国鉄の民営化が間違いだったとは認めたくないだろうから、
ＪＲとそれ以外に格差をつけるのは理由としては有り得る。
メトロも株式上場の準備中だから、マスコミもそれほど悪くは言わない品。

>>187 >>185
国土交通省はＪＲに強制的な権限ないらしい
国土交通省の鉄道担当者が出てきてその人が言うには
６年前から言えないんだって民営化したから
だからＪＲの暴走は誰も止められない

>>189
それは"そういう事"にしてるんだと思うんだが

Larmiaを検索しろ

>>188
イギリスは国鉄の分割民営化が失敗してレール破断死亡事故が発生
直接の原因はレールトラック社の無責任保線
ハットフィールドで発生した死亡事故でレールトラック社は破産
イギリス国鉄分割民営化が失敗して国鉄が復活した

国土交通省はバスもだけどなのある会社には甘い。
バスなら東急や京王バス
結果事故をしていても監査やらない。

>>193
マスコミもそうだな、こないだの東急バスの事故。
結局最後まで会社名が出なかった。

東京地方検察庁がJR東労組の松崎明を不起訴にしたけど、誰も異議申し立てを
検察審査会にやらないのですか。

ＪＲ総武線の暖房装置から火花、３万８千人に影響
2月7日10時50分配信 読売新聞
７日午前７時１０分ごろ、千葉県のＪＲ総武線稲毛−津田沼駅間を走行中の佐倉発東京行きの上り快速電車（１５両）のグリーン車の乗客から、
「座席下の暖房装置から火花が出た」と、車掌に通報があった。
車内に焦げ臭いにおいが立ち込めていたことから、同電車は津田沼駅で停車、点検のため、乗客約１２００人は後続電車に乗り換えた。けが人はなかった。
ＪＲ東日本千葉支社で調べたところ、電熱式暖房装置の回線の１本が断線していた。
このトラブルの影響で、同線は上下６本が運休、特急７本を含む３８本が最大２５分遅れ、計約３万８０００人に影響が出た。
最終更新:2月7日10時50分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080207-00000009-yom-soci

34 ：通りすがり：2008/02/08(金) 20:46:11 ID:RvMkUNtK0
JR横浜線の話ですが，横浜線というより職員の態度の話なのでここで。
菊名駅の職員はいつもタメ口で，普段から態度わるいなと思っていたのですが。
午後のあまり利用者がいない時間帯のこと。
視覚障害の利用者の方が改札を出て，横浜線職員に
「東急東横線への乗換えがわからないので教えてください。」
と質問したところ，その職員は，
「ウチの仕事じゃないから。」とぞんざいな返答。
利用者の方が「申し訳ないのですが，目が悪く，案内が見えないんです。」
と重ねてお願いしたところ，
「そんなの関係ない」と言われてました。
結局，最後までその職員は何もしませんでした。

乗り換え案内が職員の業務か否かはよくらかわないけれど。
この対応って，人道的にどうなの。

>>197
菊名の駅員のカスさはどうにもならんね。
前に新幹線で来て東急に乗り換える旅行者みたいな感じの客にもそんな態度取ってるの見たことあるよ。

JR東日本はあり得ないでしょう。肺魚すべきです。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>197
東急駅員はサービス介助士の資格を持ち、客に丁寧に応対するのと大違い

>>201
東急にも5年くらい前までは糞駅員もいたけどね。
でもJRの駅員と比べたら全然マシだったが。

連絡改札は東急に移管した方が絶対サービスよくなるよな。

東急というと客をボコボコにして新聞に載った駅員を思い出す

ところで武蔵野線で融雪器炎上させて信号ケーブル焼き切ったとか…

>>203
なぜ手を出してしまったか。許されることではないが真実も知らないのに報道だけを鵜呑みにして偉そうに言うな

>>204
なら詳しく解説してみろよｗ

>>205
無賃乗車

>>178
平成15年1月3日から4日の話だろ。
着雪凍結ではなく、架線に付着した雨水滴が凍結したもの。
発生時間は朝でなく３日２２時頃から。
宇都宮・高崎線で架線凍結による電圧降下が発生
力行不可能になり機外停車が多数発生、暖房が使えない列車や徒歩で駅まで移動等大混乱。
結局運転再開は８時頃だったと思う。能登や北陸が朝上野発車した。
埼京はPRC入力を平日と土曜を間違えたミス。
首都圏雪害なら９８年１月が転機。
大雪のためポイント不転多発、間引き運転は行われなかった事もあり
機外停車列車が多数発生、数時間も抑止され缶詰になり、乗客がDコック操作し下車、安全確認。
この繰り返しがいたる線区で起きてしまい、以後間引き運転が積極的に行われる。
>>155
契約社員も知らないのか

信号トラブル、武蔵野線一時ストップ

１０日未明、埼玉県にあるＪＲ武蔵野線・東浦和駅で、線路に積もった雪を溶かす装置から火が出て信号トラブルが発生し、武蔵野線は一時全線で運転を見合せました。

　１０日午前４時半すぎ、さいたま市・緑区にあるＪＲ武蔵野線・東浦和駅で「線路で何かが燃えている」と通報がありました。

　火は、線路のポイントの下に設置されている雪を溶かすための装置から出ていて、およそ２０分ほどで消し止められましたが、この火事で信号トラブルが発生し、武蔵野線は始発から１時間あまりにわたって全線で運転を見合わせました。

　警察によりますと、この雪を溶かすための装置は、 灯油を使い線路を直接火で暖めるしくみになっているということで、何らかの原因で火が枕木に燃え移ったとみられています。

　武蔵野線では、正午ごろにも復旧作業のために一時運転を見合せ、あわせて１万１０００人に影響が出ました。（10日16:55）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3776842.html
17:00イブニングニュース

>>208
カンテラの火が枕木に燃え移ったのか・・・

JR東日本は、鉄道事業はJR西日本に委託して、
駅ナカとSuicaの電子マネー事業に特化したらいかがですか？

>>210
ローカル線の昼間の列車が月イチで運休になるけど、いそれでもいいのかい？

>>210
特急の中間車の車掌も顔、出すようになるからいいな。

鉄道事業にも存分に力入れてるけどねえ
環境が厳しくなってるとかいいながらも毎年増収増益

客を詰め込みまくってるからな

不採算路線で自然災害があると長期運休するし（ex.只見線)

>>213
鉄道事業には全然力入れてないけどねえ
駅ナカ事業とスイカ加盟店増には力を入れている

千葉-佐倉方面の電車が少なすぎんだよ！
内房外房も乗り継ぎ悪すぎんだよ！！
金取ってんだからﾊﾞﾝﾊﾞﾝ走らせろや！利益ばっかり追求してんじゃねぇよ！！カスJR！！
バカ社員共なんとかしろや！！

最近、ＪＲ東日本に頭に来ているマイナー糞コテでつ。
３ヶ月前に能登のグリーン車に乗ったら、
高崎の長時間停車で車掌と駅員が大声で雑談しやがった。
車掌室隣のロザで寝てた漏れは当然起こされて、
その後寝つけず。お陰で翌日は寝不足でした。
グリーン料金まで払った乗客を寝不足に落とし入れる
ＪＲ東日本とＪＲ西日本は本当に最低ですね。
あっ、両方とも人殺し会社だ。

東日本殺人鉄道株式会社
東海殿様経営鉄道株式会社
西日本大量虐殺鉄道株式会社
日本自分がお貨物鉄道株式会社

いやあ、日本にロクな鉄道会社はない。

静岡人だが葛西より糞束の方が嫌い

中央快速線スレより、吹いたｗ

853 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:20:24 ID:mnHVDWS30
E233って意外と故障多くね？

854 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:39:17 ID:kd30oblG0
>>853
痛いところ突いたなｗ

855 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:45:38 ID:gzFg+COP0
機器を二重化したら…

故障する場所も倍になりました！

どうもありがとうございました

電通とつるんで賑やかしに明け暮れる会社だってことよ。あまり期待するな。

社長が変わってから全ておかしくなっちまったな・・

http://jp.youtube.com/watch?v=JDZOqb3molM&feature=related
束も見習え

>>216
京成線と高速バスを使いこなそう
東京湾アクアラインのバスは本数が多く便利だ

お客様センターの電話番号教えてくれ

>>224
104に電話するなり目の前の箱or端末で検索したら？

>>225
ttp://www.jreast.co.jp/info/voice.html

>226
( ´,_ゝ｀)

>>元駅長
（　´,_ゝ｀）

　　　　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　　　　 | ||"￣￣￣"||￣￣￣￣￣￣￣￣"| |
　　　　 | ||　 .０５T.　||　◎　◎ 　「 .」長 野 | |
　　　　 | ||￣￣￣￣||.￣￣￣￣￣￣￣￣ | |
　　　　 | || 　 　 　 　|| 　 　 　 　 　 　 　 　 .| |
　　　　 | ||＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿＿_＿.| |
　　　　 | |　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ　　.| |
　　　　 |└─ .∧_ _∧ー───────┘|
　　　　 |　　　（,, ´д｀)＿＿＿＿_..　 .　.　　　| 　>>228-229
　　　　 | 　 .／　ニつつ 　 　 　 .| |　 　 　　　| 　あら、しまった・・・
　　　　 | .　/　,　ノ..| |.＿＿＿＿.| |　　　＿　 | 　ちょっと逝ってくるわ
　　　　 | ／／／　　　　　　　　　　　..　.　◎...|
＿＿.　.|_し'し'二二ﾆ二二二二ﾆﾆ二二二二_|
　　　|　 　|　| 　 ‖H 　|×l]|　 H‖ 　　 ||
　　　|　 　|　|＿_l|_l三三三三三l_l|＿＿_||
　　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　|

>>220
夜中に大笑いしてしまったｗ

>>230
西野武庫川センターゆきじゃないの？

おいおい、落ちるぞ・・・

月火水木曜日連続で人身事故遅刻し金曜日で今週初めて定時出勤

俺は脱束前は遅刻しまくりだったが脱束した今は遅刻知らずだ

>>235
うちの会社はJR束利用者だけ遅延が多いので、遅延証明書がいらないことになっている。

ＪＲ東日本を利用しているみなさん、列車やホームでタバコの煙で嫌な
思いをしたことありませんか？
ＪＲはすべての特急を完全禁煙にしたと言いますが、はくたか、しなの、
きたぐに、能登や寝台列車などで喫煙可能です。
駅のホームの喫煙所も煙が、列車の中に入ってきたり、禁煙時間にも
吸っている人が、多数いるのが現状です。浜松町やお茶の水など
喫煙所がない駅もあるので、全駅を禁煙にしようとすればできるはずです。
https://voice.jreast.co.jp/user_input.aspに送ってもらうか、
下のお客さま相談室の電話番号にタバコの苦情をお願いします。
上野０３−３８４１−０４０１　東京０３−３２４０−５５８７　池袋０３−５３９６−４５３６
新宿０３−３３５６−７５０５　横浜０４５−４５３−３７６１　立川０４２−５２２−０１００
大宮０４８−６４７−１７３１　高崎０２７−３２２−５９６３　水戸０２９−２２７−４０４０
千葉０４３−２２７−５４３０　仙台０２２−２２７−２３９５　福島０２４−５３６−１３３０
郡山０２４−９３２−６０８３　山形０２３−６３２−６０８３　盛岡０１９−６２５−２５７１
秋田０１８−８３３−６３００　新潟０２５−２４８−５２１４　長野０２６−２２４−３３０６　
松本０２６３−３６-６０７１

脱　　　束　　　(大爆笑)

>>237
脱束すれば喫煙所に悩まされない
飛行機や高速バスは快適な全面禁煙だ
27年前の空港は喫煙可(三浦和義容疑者の映像より)、機内も喫煙可
今の空港は扉で仕切られた喫煙室にさえ行かなければ良い
機内は航空法で全面禁煙、喫煙すれば航空法違反で逮捕

>>236
それなんてJ○T？

>>239
飛行機は機内がかなり乾燥するからね・・・

ウエルカムドリンクにはその対策の意味合いもあるんだよ

ウェルカムドリンクなんて最近やってねーよ

>>241
全日空と日航は離陸後ベルトサインが消えてから茶菓サービス

>>241
かつてほぼすべての新幹線でやっていたが、新幹線では「はやて」「こまち」
在来線だとSVOだけだな。同じグリーン料金を貰いながら、一部だけというの
もおかしい。

おい！脱束T橋！ｗ
何度言ったら解るんだ！
漏れは束不信になりつつある者だが、「脱束」に賛同する気は微塵も無いぞ！

>>242
国際線乗ったことないのか？

>>243
同意

何杯飲んでもタダだが、姉ちゃんあんまり来ないｗ

束の新幹線意はウェルカムドリンクがあったのか

漏れは飛行機のことのつもりで書いたんやけどね・・・
まぁ、グリーン車の場合は「設備料」、飛行機の場合は「込み料金」やしねぇ

酉で申し訳ないが、同じグリーン車でも雷鳥とサンダーバードでは設備の差が違いすぎるから
同じ料金やとこれもヘンなのかも・・・？

今夜の予報は強風なので脱束できない人は帰宅できず気の毒だ

束はコーポレートカラーを間違ったとしか思えない。
緑と赤を間違えたんじゃないか？

>>249
なんで赤なん？

そういえばしばらく前に、某週刊誌に、倒産の前兆が書いてあったが、
｢社長が本業そっちのけで、他の事に没頭してる｣というのがあったが……

つーかそれしかネタ無いんだね
勉強不足なんじゃないの？ｗ

本業、本業って言ってるけど本業以外の事なんかやってないと思うよ？ｗ

ＪＲ東日本　横須賀線が新橋駅でオーバーラン
先日には尾久駅の車庫で脱線。いろいろあります。

バブル経済で本業を忘れ不動産に没頭して倒産した会社は数知れず

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203486437/

成田線の踏み切りケーブル切断で利用者に迷惑をかける。

>>250
緑から赤にすると本州3社で創価カラー相当になるからじゃね？

JR川崎駅の有人改札の駅員、態度悪い。

本当に酷いと思っているなら
迷わずネット客相に連絡入れることをお勧めする
本人が特定できる情報を添えて。
あれだときちんと調査とかやってるみたいだから

>>257
公明党は中曽根政権で野党

>>222
第2の葛西帝国になりそうな予感ｗ
常磐線なんかはまさにそのいい例
名古屋地区東海道線＝常磐線上野口→新しい車両が入ってきたのと快速(特快)運用があるなどか？その代償で普通列車の一部は短くなったが。
静岡地区東海道線＝常磐線水戸(勝田・高萩)以北原ノ町以南→人大杉ボロオールロング短編成を走らせる。快速はない。静岡とに違いは全編成にトイレがあることぐらい。
御殿場線や身延線など＝原ノ町以北→一部を除いて人大杉2両編成はないだろorz
とりあえずいえることは415・E501・701系は速く廃車に汁。

age

今日久々に電車乗ったんだけどさ、最寄駅の駅員の対応マジむかついたわ。
クレーム入れといた。
返事待ち。

>>263の返事きたけど納得いかないわー

>>264
それが束クオリティ
束ごときにいい返事を期待するのはムリ。

>>264
うｐ

>264うｐ

そういや
Webに振替乗車がらみの情報が一切掲載されてないから
ポスター掲示レベルでいいから載せとけって送ったら
サービスでやってることだし毎回条件違うから
webには載せられないとか珍回答が帰ってきたなｗ
んじゃポスターも全部はがせ、んで毎回
混乱引き起こして客に小一時間問いつめられてろとｗ

車内自販機撤去(笑)
とことん手を抜く会社だな

何で中央線新宿駅でグモったら、山手線まで遅延すんの？
あとテレホンセンターの電話の対応が悪い！

テレセは差が激しすぎ。
丁寧な人はとことん丁寧過ぎてこっちが申し訳ないと思ってしまうのだが、乱暴な人になるととにかく悪応対で小馬鹿さモロ出し。
15年前からそうなのだが、むしろオッサンより若い人を入れた方が…
西のお客様センターは早朝深夜以外は若い人が応対しているし(交通サービス)
、不愉快な説明が少ない。それを考えると東は墓場扱いで見ているのか？

そんなことより窓口の閉鎖・時短がやだね。。

全駅にMV導入・始発〜終電まで稼働＆MVであらゆる切符が買える
ようにしてからなら、まだ時短許容してもいいが、
現状そんなこと考えてないしな。。。

で、束はこないだの痴漢冤罪みたいな
事件を防ぐ対策に何を用意し実行して
いるんだろうかね

うん年前から「警戒を強化」してるらしい
けど全然効果が見えない件についてｗｗ

あ、束のお偉いさんだけガードしてるのかｗｗｗ

普通列車のグリーン車を警備してるのでは？(笑)

東日本の売店売りやってるが、

お茶は伊右衛門（150円）と朝の茶事（140円）があって、客の指定がなければみんな伊右衛門を販売しているけど、俺は絶対朝の茶事を売ってやる。
JR商品のPRになって売り上げが下がるから一石二鳥だろ。

>>271
ちなみに早朝の西日本のおじさんは新設だったぜ

刃物で通行人を次々に切りつける　１人死亡、７人負傷
2008年03月23日12時49分
２３日午前１１時５分ごろ、茨城県土浦市のＪＲ常磐線荒川沖駅付近で、「人が刺されている」と１１９番通報があった。
土浦消防本部によると、同駅前で、通行人数人が男に刃物のようなもので次々と切りつけられ、２０代の男性が死亡、７人が負傷した。
意識不明もいるという。けが人のうち１人は警戒中の土浦署員だった。
県警土浦署によると、男は住所不詳、金川真大容疑者（２４）で、今月１９日に同市内で無職男性（７２）を刺殺した疑いで全国に指名手配されていた。
同署は殺人容疑で金川容疑者を逮捕し、調べを進めている。
ttp://www.asahi.com/national/update/0323/TKY200803230086.html

駅でテロ発生か。
こんなことで「テロ警戒中」とは、全くもって笑いが止まらないね。

高橋恒太が常駐していると聞いて�dできま☆すたｗｗｗｗ

＞高橋恒太
束社内の革マル派の重鎮の名前ですか？
こんなところで実名出すのはまずくないですか？

昭和鉄道→平成7年(1995年）入社して武蔵野線の運転士をやっていた知人、革マルに洗脳されて、ＪＲ東労組の役員をしていたけど、目が覚めたのか退職した。その後はしらんけど、退職して
正解では。ＪＲ東労組は新興宗教と＝と言える。

最近、本当に鉄道事業が疎か

このナメやがったスレに鉄槌を下せ！！
　　　↓
束（・∀・）ｲｲ!!だけで5000を目指すスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1182860021/

特快と勘違い　ＪＲ中央線で１駅飛ばす
2008年03月24日12時02分
２４日午前１０時７分ごろ、東京都国分寺市のＪＲ中央線西国分寺駅で、
高尾発東京行き上り快速列車（１０両編成）が、ホームから約２５０メートル行き過ぎて停車した。
後続の列車が迫っていたため戻れず、同駅で降りる予定だった約８０人の乗客は次の国分寺駅で降り、引き返した。
ＪＲ東日本八王子支社によると、運転士が特別快速列車を運転していると思い込み、通過駅と勘違いしたためという。
http://www.asahi.com/national/update/0324/TKY200803240134.html

赤羽駅東口改札のキオスクにいた店員、爽やかであるが京成の駅員・高校の同級生の似ていたのでビックリ。

高崎線・宇都宮線の新車は運転席にホロがない為、
単に連結しているので、
車内の移動がでかない。
旧式はホロを着けて、運転席を移転通路として利用できるようになっております。サービスの低下。

>>281
T橋K太＝トイレ張り紙事件で"有名"になった「鉄ヲタテロリスト」
釣られたか？

>>281
本当にいたりしてｗ

最近新潟支社はおとなしいな。

アンチ束(負け組)
アンチ酉(負け組)














アンチ倒壊(勝ち組)

wikiのE231系のページに連結器すっぽ抜け事件が載ってないけど、束厨が削除したのかねえ。
都合の悪いことを削除しまくるチョンや支那畜のように。

http://home.t01.itscom.net/jikoku/jiko2000.htm
●2001年1月13日　ＪＲ東日本・宇都宮線列車連結分離事故（負傷者なし）

（概要） 2001年1月13日14時55分頃、埼玉県浦和市のＪＲ東日本東北本線浦和駅で、
上野発宇都宮行列車（E231系電車10両編成）の最後尾車とその1両前の車両との間の連結器が外れ、
非常ブレーキがかかり約2メートルで停止した。乗客約900名にけがはなし。

（原因） 前年導入の新型電車の先頭車で採用された、列車衝突時に乗務員等を保護するための新型連結器が、
平常時に脱落したもの。2000年12月25日18時半頃にも、栃木県野木町のＪＲ東日本東北本線野木駅で、
宇都宮発上野行列車（E231系電車15両編成）が同じ事故を起こしている。

（影響） 同形式の先頭車58両と、同じ連結器を使用する特急電車6両の連結器を交換した。

>>291
とりあえず3月の改定履歴を追ってみたけど、削除以前に事故の件の記載はなかったみたいだよ
2月以前に記載があったかどうかまでは確認してないけどね・・・

必要やと思うのなら書けば？
（一応は）百科事典に車両形式ごとの事故履歴が必要やとは思わへんけどね

>>291
もう１回あるよ。都合２回、衝突緩衝装置が原因で列車分離を起こし、撤去されている。

こういう欠陥指摘は「出典」など難癖をつけて「認めない」とかいって削除するヤシ多し。

報道されてるからって、それが物理的にも間違いというのは多いのに、文字列的出典がないと
間違い側に書き換えられ、更に永久ブロック提案にさらされる。

そういうヤシに限って「物理的解析」を理解できなくて誤報擁護に陥る。
「物理的」というのは、風が吹けば桶屋式ではない、判断的自由度のない結論なのに、
作文と同列に扱われる反知性がWikipedia鉄道領域の実情ではあるが。

さすがに国土交通省の鉄道事故調査委員会。
羽越線の脱線、転覆事故は風によるものであるが、
現場周辺には風速計がない為、JR東日本が速度規制をしなかった事は原因ではない。とニュースの最後で
やっていたが、すごい内容。事故があってからあわてて風速計を設置する会社。国土交通省とJR東日本などJRは中が良いと聞いているけど。私鉄特急が同じような事をしたら、特急の運行停止。

>私鉄特急が同じような事をしたら、特急の運行停止
ん？

JR東日本のアルバイト
５４歳を痴漢で逮捕。
グリーンスタッフに
５４歳のアルバイト。

池袋駅助役は東武東上線
で痴漢・逮捕。
大宮支社キャリア社員は
東武野田線の東岩槻駅で
男子高校生に痴漢・逮捕。大宮車掌区では利用者の
忘れ物を窃盗で逮捕。
小田原は女子更衣室盗撮で逮捕。
鎌倉駅は窃盗で逮捕。
武蔵野線の運転士は男子便所盗撮で逮捕。

アルバイトしている人も
いる。マクドナルド、
ケンタッキーや吉野屋
セブンイレブン、ファミリーマート、ローソン
など。

適切なスレがないな、ここが一番ふさわしいか

乗換改札の改札機が不調で入場記録のない状態になった
（某駅で駅員に無理矢理？乗換口を通された）

新幹線乗換口で入場記録なしとして通れなかった
＃まぁこれは仕方ない

有人改札で事情説明しようとしたら
ろくに話も聞かずきちんと改札を通れと
失礼な態度で文句を言われた

機械の不調は乗客の責任となるのですか？＞東京駅の駅員さん

ほんと２の駅員は質が低いね
まぁ雌だったし頭悪くても仕方ないか

>>298
なぜここに書くのか？

どう考えてもお客様相談室行だろ？ちゃんと駅員の名前覚えたんだろうな？

きっちり文句付けて結果をここに晒してくれよ

残念ながら名前は覚えてないが
有人窓口ってことと時間が確定してるから特定は可能かな
戻ったら客相行ってくるよ
別件で確認したいこともあるし

携帯カメラで顔と名札撮らせてもらえばよかったかな

御茶ノ水駅のポイント故障平日なら丁度朝の通勤、
通学時間帯で大混乱。
仮修繕を本格的に直すので午後１時〜２時まで
御茶ノ水駅〜新宿・運休。快速
新宿〜高尾
緩行
千葉〜御茶ノ水
中野〜三鷹
で折り返し運転する。

今夜は東京ドームにて
巨人vs阪神のプロ野球の
試合があります。
JR東日本は止めて
地下鉄南北線、丸ノ内線・大江戸線、三田線を利用しましょう。

昼頃立川駅の、お客様相談室誰もいなかった。
改札での対応に応援で入ったのか、苦情を言われるのが嫌で逃げたかは、不明？

>>296
破廉恥社員を抱えて男性客を侮辱するとはね・・・。

>>300

> 携帯カメラで顔と名札撮らせてもらえばよかったかな
これはただのお前の趣味だろｗｗ

いい反応ありがとうｗｗワロタよｗｗｗまぁそう思われても仕方ないしｗｗｗｗ
漏れは人の顔や名前覚えるの苦手だし
やつらは名詞なんてもん持ってないだろうし
撮るのは名札だけでもいいけどね
要は特定できる材料を記録しておくべきだったかなって事で
改札と通過日時から割り出せるとは思うけど
ＪＲ東というのをどこまで信用出来るかも結構揺らいじゃったし

>>306
信用してたとかｗ

社員の名前をちゃんと把握しとかなきゃスルーだよ
俺は駅員等の顔より先に名札を見るがな

風が強い時の為に、
各交通機関と提携、締結しなさい。
京葉線なら、地下鉄東西線都営新宿線、京成線、
京成バスや京成グループバスと。

電車の写真なんか撮ってなにが楽しいの?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199429428/

4月5日御茶の水駅で朝
ポイント故障。
土曜日なので幸いしている。
4月10日は国分寺駅付近にある変電所で火災。
中央線ダイヤ混乱に
山手線が信号故障でダイヤ故障。ＪＲ東日本は続く。冬柴君が警告のパフォーマンスをやるのか。
公明党・創価学会は冬柴君よくやっているは。

ＪＲ東日本の最大労組であるＪＲ東労組と公明党・創価学会は接近している。
革マルと創価学会
退治しなくては。

参議院議員選挙区
神奈川県 松あきら
東京都 山口那津夫
埼玉県 高野博
をＪＲ東労組は参議院議員選挙区で支援をする、した。
中国についても同じ。
ＪＲ東日本は新幹線の技術を中国に渡したくなかったがＪＲ東労組の関係で
技術が中国に渡った。

中央線のグダグダ
まさに行き過ぎた合理化の弊害である

朝、出勤時に火災があったことを知る。
10時過ぎ、束のホームページで運転再開は12時頃と告知。
12時頃、運転再開と思いきや再開予定が14時に延びている（外回りで乗った地下鉄の駅で）
14時、もう運転再開をしてると思いきやまだ再開していない（同上）。
15時30分、さすがに運転は再開していたが、普段の4割に間引き運転（同上）。

いったいどうやったら運転再開が当初予定よりも3時間も遅れるのさ。

警告来たそうな＠NHKニュース

以前あった京葉線の火災
昨年の高崎線さいたま新都心付近での架線火災。
京葉線の時大混乱。
反省なし。
高崎線の時も宇都宮線、
京浜東北線も混乱。
バスが高崎線の時は
来なかった。

>>310
創価学会も本当は束より倒壊のほうが欲しいんだろうけどね

駅ナカの開発をしたりするのに金掛けるのは大いに結構。でも安全・安定輸送あっての『駅』でしょ？駅はただの商業施設とは違うんだから。いくら故障に強い233系入れてもハード面がお粗末なんじゃ全く意味ないじゃん。目先の利益ばかり追求して、金掛ける所がまちがってない？
by首都圏某線ﾚﾁ

>>317
釣られてやるわ



233系もハードなんですが？

>>298
2の駅員なんていうってことはお前鉄道関係だろｗ

多分2-ﾀの社員

ペコ転松崎・ＪＲ東日本の最大労組のＪＲ東労組による新手のテロ、山猫ストライキ。

特に怪しい人物は、
平成１５年頃まで、東所沢運転区にいて、武蔵野線の運転士。男子‖WC‖
トイレ盗撮で逮捕。
松崎を崇拝。積極的に東労組の役員をやり、東労組ではある程度の地位についている。

車掌が昨日の各線で
あった運行トラブルを
放送で謝っていた。


新聞はＪＲ東日本に
買収されている。

子会社のNRE（マウスカリー味災や期限切れ自販機）やルミネ（新宿旧マイシティのテナント強制追い立て中）に
よりDQN体質が現れてるな。

鉄ヲタって東のトラブルの時は東を擁護するくせに
東海のトラブルの時は東海を叩きまくる。異常な体質だ

券売機で150円や210円の
切符を購入。領収書のボタンを押すと発行される。

他の鉄道は領収書発行されないので、ＪＲ東日本の事を良く思っていない。
領収書発行は必要な人も
いるから、良いサービス。

小田急電鉄でも発行されますが。。

ＪＲ東日本でも発行されない券売機が結構ありますが何か。。

本音は国税対策かな。
ＪＲ西日本や近鉄、阪急、京急、営団当時のメトロ
など国税当局に指摘されているから。

>>325
最近のアンチ東海（倒壊）の基地外ぶりは小唄並みですからw

>>325
EKは頭がおかしいから

毎日新聞社会部記者のときわクラブ所属、ＪＲ東日本の批判はしない。
接待。

>>331
するってーと、富士駅冒進支障事故(01/04/18)は、倒壊管内で貨物が起こしたから
遠慮無く毎日がスクープしたの？いや束がサービスでリークしたの？(W

毎日新聞はたまには、
国労、全動労(建交労)寄りの記事を出す人もいるけど主体がＪＲ東労組(ＪＲ総連)の記事も出しているので、ＪＲ総連では。
ＪＲ総連が弱い、東海、西日本には大批判。

電車の写真なんか撮ってなにが楽しいの?
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199429428/
鉄ｦﾀ…ｷﾓｽｷﾞ(;´Д`) part14
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201615129/

【国交省警告】JR東日本ｱﾝﾁｽﾚ9【工作員必死】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196689107/
【ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾘｰﾝ車】東北新幹線ｽﾚ38【導入】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207386173/

風が吹いたら遅延して〜雨が降ったら見合わせよw

不測の事態に備えて、各鉄道・バス事業者と協定してくださいな。
京葉線の東京駅の変電設備が故障した時、振り替え輸送が機能しなくて
課題になっている。

鉄道評論家の高橋恒太氏のブログは必見。今回の事故について客観的に分析し、
束に潜む問題点を一刀両断に切り捨てている。屁理屈を並べる束の狂信者どもが
瞬殺されていく様は、見ていて爽快だ(笑)

EK

駅ナカやプレハブ電車作る前に変電所を整備してください。

何で東と東海のアンチは基地外が多いの？

しЯ束会社って、国鉄当時より安全面で質の低下してないか？今回の中央線といい、過去には京葉の変電設備火災、列車分離の宇都宮線や両毛線、強風突風の特急電車脱線、他にもポイント故障や信号機故障などで終日運転が止まったり、間引きされたり
国鉄当時こんなに頻繁にあったっけ？

束も、いつか しЯ酉のようなデカイ事故や輸送障害を起こしそうな気がする。

>>342
新大久保レール変形で山手線埼京線5時間不通も忘れないでね

別にアンチじゃなかったんだが、
1週間で3回も大幅に遅れる山手線はどうかしてる。
まあきょうは人身事故だったらしいからJR東日本が悪いんじゃないだろうけど。

>>345
そんなことに巻き込まれて徐々にJR東日本から足が遠のく
昔はディズニーランドに電車で行ったが、今はマイカーだね

今日の常磐線で発生した
踏み切り事故は飲酒運転の居眠り(-.-)Zzz・・・・

昨日の浜松町人身は自殺。ＪＲ東日本の依頼で川口駅〜赤羽駅迄の代行バスを出した？国際興業バスの
運転士が誘導員に愚痴っていた。昨日京浜で事故が
あって朝のラッシュに止まり代行バスを出したら
国道122と合流迄時間かかるし、川口駅から代行バス利用しないで、川口元郷迄歩く。

総武線緩行
音声合成装置がぶれていて聞き取りづらい。

王子駅の中央口は階段のみ都電の接続改札口でバリアフリー構造ではない。

ＪＲ高速バス・王子駅前停留所が王子駅バスプールには入れないので、都営バス・国際興業バスの
王子一丁目停留所・北本通りの所にある。
迷っている人がいるのだから、都営から停留所を
もらって、中に入れたら。

サービス以前に切符等の案内すらまともに出来ない
駅の利用に関する情報をまともに案内できない
その他まともに情報を出すことが出来ず
しかもその隠していた情報を当然のように振りかざし
利用者に不利益となる対応を行う
しかもその情報をきちんと出せという声にも答えない

終わってるな・・・

>>296
東武より凶悪だなぁｗ

>>343
東海道線で車掌が駅の指示に従わずに発車か？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208032543/

現場の怠慢な態度に利用者から疑問の声があがってるな。
こんなことじゃいつか鶴見事故の二の舞になるだろう。

ＪＲ東日本の知人
臨港バスに入社すると、
他社のバス・鉄道も職務乗車証で利用できる？
うちらの東急バスが利用出来ないから、利用出来ないよ。知人はＪＲ東日本を
辞めて臨港バスの運転士に転職するのかな！詮索は
しなかったが、正社員のバス運転士は臨港バスと相鉄バス・東急バスのトランセぐらいか？トランセは絶対受験しないほうが良いと助言しておいたが。
都営バスも近年採用を再開したが、経験者。
ＪＲ東日本ですごい事が
あって密かに大型二種を
取得していたようである。転職頑張ってくれ。

わかってんだろうな糞しＲ束


国民の財産でえらそうな事言いやがってwww


てめぇの会社過去最高益あげてるんだろwww


国民の共通の財産であって、てめぇらな最近やっと新型車両入れただけなんだからな。


余りにナメてんと大変な事になるからな。肝に銘じとけ。

>>353
束と倒壊と酉は、国鉄の作った膨大な債務を背負ってるわけやが・・・
因みに資産は各鉄道のものやし、完全民営化したからそれなりの税金も納めてるしね

ｺﾋと匹と吸と鴨はまったく税金を納めていないわけではないやろうけど、債務は背負ってないよね
タダで「国民の財産」とやらを手に入れたみたいなものやね

ちなみに>>353。聞くまでもないけど、もちろん君は消費税以外の税金は納めてるよね？

国鉄の債務はもめたので
タバコが主体で納める事になった。加藤寛はＪＲ東日本は松田社長が先頭になって反対をしていたので、
渡部昇一の番組で松田社長が橋本政権に逆らっているので、ＪＲ東日本の社長はとんでもない。国民に還元するのは当然。かなり松田社長を批判。

>>352
日本語でおｋ
>>354
背伸びしない方がいいよ

じ、地震だ・・・

おぅ、誤爆や・・・

>>356
ぬぅ・・・。なぜ漏れが身長を気にしているのを知ってるんや？
ちなみに自称166センチやが・・・

昨日の京浜東北線
お昼過ぎ
川口駅で人身事故

夕方
赤羽駅〜川口駅
信号故障で赤羽〜大宮
運転見合せ。

京浜東北線の新型車
音声合成装置、
乗り換え案内がない。
車掌も人による。

清野の趣味は国土交通省警告書の収集
誰にも真似の出来ない高尚な趣味に感服
在任中に何枚集まるか見守って行こう
10枚は確実、20枚に届くかが焦点

>>361警告書集めるなんて変わったご趣味ですなw

>>361変わったご趣味ですなw

自作自演にすらなってない・・・

京浜東北線西川口〜川口間で線路異常。

赤羽〜大宮運転中止。
よく起こる。

線路陥没ってマジ？

束ではよくあること

>>367
そういや新幹線を作るときにも陥没させてたな


・・・トンネル上の道路をねｗ

■JR東日本のﾌﾘｰきっぷを語るｽﾚ■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1196000418/

7月頃になったら山手線に「オリンピック電車」とは走らせそう。
特に媚中極左企業な束なら尚更。

そうなったら、みんなで猛抗議しよう！

鉄道雑誌でｵﾅﾆｰする人いますか?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1201517103/

ＪＲ東日本の東海道線に
ホークスの川崎選手に
そっくりな車掌を見た事がある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080426-00000113-mai-soci

＜聖火リレー＞日本を離れ韓国に　逮捕６人…大きな混乱なく
長野市で２６日開催された北京五輪の聖火リレーで、中国当局のチベット人権問題への対応などを巡り妨害行為をしたとして、
台湾籍の１人を含む男６人が威力業務妨害容疑などで逮捕され、小競り合いから中国人４人が軽傷を負った。
リレーは大きな混乱もなく終了。聖火は長野新幹線で東京に運ばれ、２６日夜、羽田空港を出発し次のリレー開催地の韓国ソウルに到着した。
（以下省略）


JR東日本は、北京ジェノサイド五輪の聖火リレー輸送を拒否しなかった！
やはり束は媚中・売国・極左企業だった！
善良なる日本国民は、最大限の非難と抗議と批判をしなければならない！

いいんじゃない。イヤなら乗らなければ。

>>373
え？聖火って列車で運んだんやったっけ？
はて、ニュース映像ではバスで運ばれていたような気もするな・・・

東京からは恐らく上信越道を通ったんやろうけど、上信越道はNEXCO東日本の道路だよな・・・
コーポレートカラーは束と一緒で緑やけど、なんか混同してねーか？

なんだか無理やりなこじつけなような気がする・・・



つうか、双方のサポーターを運んだバス会社はどうでもいいの？
それとも、バス板へ行けばそのテのスレがあるのかな？

とにかく束の傲慢さに鉄槌を！

東京→長野
バス
長野→東京
新幹線

よく、嫌いなら乗るなと
傲慢・ＪＲ東労組みたいな主張する人いるけど、寡占企業だからどうしても乗らないといけない。

変なICカード・Suicaやﾊﾟｽﾓの普及でバス共通カードが消える危機。

>>377
つ「ヘリコプター」
つ「信州まつもと空港」

>>377
自分で代替手段書いてあるやん

バス共通カードは消えないよ
バスで自宅から駅に行く人は、スイカパスモでバス運賃支払わない
スイカパスモでバス運賃支払うのは、普段バスに乗らない人だけだ

http://k.pic.to/owubl

束の路線の大部分が直接的な競争に晒されてないで手が抜かれてるのも事実だし、
扉を増やしたりするだけで積極的な輸送力増強を殆どやってないのも事実。

でも俺が名古屋や関西が羨ましくてたまにソッチ系のスレを覗くと、
束厨が上の事実に言い訳を付けて無理矢理正当化したレスがいつも転がってる。
名古屋人大阪人だけでなく、同じ関東人から見ても腹の底から苛立ちの起きるレスなんですがね。

>>358
特定後輩スレ

運賃を見直して安くしてほしい。

物販や金融で稼げるのだし、
とりあえず東京近郊区間の運賃無料化をしてほしいな。

>>384
あと4センチ身長があったらなぁ・・・

>>386


吉田って○コウ？

>>387
案山子の友達乙

私鉄は晴天下の日車内の蛍光灯を消灯。
ＪＲ東日本は自前で電力を用意している！消灯していない。


王子駅の案内
アルバイト募集がトイレに貼ってあった。
時給１１００円
月曜日〜金曜日
１３時〜１７時
１７時〜２１時
週３回勤務できる人で
通勤可能な人

アルバイトにはケチなようです。

>>383
ｺﾋスレにも束厨が
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1182058847/765-

束廚はＪＲ東日本の東労組に洗脳されている社員の
気がする。

俺もそう思う。
特にリニアスレとか束のエリアに食い込んでるスレなんかは
時々執拗な束厨が沸いてくる…

束厨は車内で閉じ込められたこと無いんだろうな

http://a.pic.to/s0qw9

JR新橋駅駅員　岩●は態度が悪い、死ね！

俺はあるなあ3度程

中央線全盛期に利用者だったモンで
ATOSが落ちたとき、ヒガコでチャリ轢いて201が壊れたとき、落雷のとき

正直、楽しかったｗ

何度もやられて楽しいとは余程の暇人か
普通なら束への不満が蓄積し利用を控えるだろう
バスで束駅に行くのをやめて逆方向の西武駅京王駅に行く

東京都民大会・軟式野球
豊島区代表
JR東日本
池袋運輸区

山之内秀一郎の本を立ち読みしたが、あれは有害図書だ
毎年国土交通省から警告処分を複数回受けてることを完全無視
長時間不通の輸送障害が増えてることを完全無視

JR東日本もJALみたいに一度、経営危機に陥ればいいのになwww

おじいさんが踏み切りに取り残されて出れないでいました。
車で通りかかったかたが救出に向かって助け出した瞬間
電車が通り過ぎました。
JRに知らせたら、規則通りなので(人が死んでも)問題ないってさ

kusosure

>>400
松田本「なせばなる民営化JR東日本」よりはマシだろう。

もっとも、真に読むべきは「マングローブ」、これこそ名著と言える。

>>400
新幹線が文化大革命って、文化大革命が何なのかわかって使ったのかねえｗ
シナヲタなのか？

おまいら重大ニュースですよ　無線LANや携帯で接続している奴必見

無線ＬＡＮや携帯の健康面の危険性についてEUが勧告を出しましたよ。
東海が新幹線に導入を検討してるみたいだけどこりゃ無理だね
http://www.google.com/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP275&q=%E7%84%A1%E7%B7%9ALAN%E3%80%80%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2%E3%80%80%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%B6%E3%83%AB%E3%83%84%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B0&meta=

「子どもは絶対に携帯電話を使うな」と医師会が忠告
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1202295745/226

>>405
国鉄が消えて以来20年の間にやったことは文字通り鉄道版文化大革命だろ。

あー、紅衛兵ならぬ緑衛兵とでも言うべき連中に何言っても無駄かｗ

束厨(失笑)

祝・国民体育大会
東京都予選大会
豊島区代表・JR東日本
池袋運転区チーム
が出場します。
全国大会の優勝を期待しています。

祝・国民体育大会・軟式野球の部
東京都予選大会
豊島区代表・JR東日本
池袋運転区チーム
が出場します。予選大会を勝利して 、
全国大会の優勝を期待しています。

悪徳企業に鉄槌を！

>>411
悪徳企業のうちに鉄槌を下してくれ














し尺倒壊

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　E231 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜fastec｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

束厨キモッ

この会社は
抹消すべき。

国民の財産がいつの間にか、糞しＲ束目本の物に

製品化許諾だぁ？
なめんなよ。

日本旅行社員一同

>>415
おいおい、具体的な名前出してどーすんのよ・・・

日本旅行は昔、JR西川口駅東口１階にあったけど、
なくなった。






明日、京浜東北線浦和駅の工事で北浦和〜南浦和間で代替バスを運行。高崎・宇都宮線も浦和・さいたま新都心通過。埼京線・武蔵野線をご利用下さい。
浦和駅から埼京線・武蔵野線の駅を結んでいるバス、北浦和駅から埼京線の駅を結んでいるバスには振替対象にはなっていない。
サービス悪いね。
代行・代替バスは北浦和駅〜浦和駅・浦和駅〜南浦和駅で浦和駅にて折り返し。

京浜東北線の代替バス
北浦和駅〜浦和駅
浦和駅〜南浦和駅

北浦和駅は
東武・西武バス
浦和駅は
東武バス
も路線あるのだから、
国際興業バスに西武バス・東武バスもやればマニアが集まって良かったのに。

>>416
吉田ってワ○ｳ？

昨日はJR東労組と浦和事件を支援する会・市民団体=革マルが安田のインチキ弁護士の講演。
浦和事件の無罪・冤罪と
山口県光市の母子殺害・
殺人事件はでっち上げた。光市の母子殺害は傷害致死とアピール。誘導尋問。
相変わらすインチキ日本。変な連中がのさばっています。

>>419
前々から聞きたかったんやけど、どういう意味？

高尾での話
京王新宿駅→京王高尾駅
350円
帰り中央線中野駅を利用している友人が一緒に行こうとなったので中央線回り、JR高尾駅→JR赤羽駅
890円
高い運賃。
東京駅やさいたま方面も
890円

赤羽駅の場合
JR高尾駅→JR新宿駅
560円
JR新宿駅→JR赤羽駅
210円
770円になる事が解る。
一度新宿駅で下車。
大変良い勉強になりました。

>>422が赤羽ユーザーで、
新宿から京王で高尾まで行き、帰りは中野まで帰る友人がいるので、
中野を経由するJR中央線で高尾から赤羽へ行ったということのようだが、
なぜ、>>422が友人を新宿経由で中野へ行くように誘わなかったのかが謎だ。

>>414
脱束m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

>>413(ＣＫ)
クソスレで必死やね(ﾌﾟ

>>422
JRは高くて不通が多い
京王は安くて不通が少ない

京王か

「この電車は従来の電車の半分の電力で走っています。」
↓
だったら、運賃半額にしろよ！

>>428
あれって電気喰いの１０３系との比較だったっけ？

國鐵廣島なめんな！

>>421

吉田ってワ○ウ？

>>428
だったら増発・増結して座席定員を増やせよ
夕方夜間は本数が少なく短編成で混雑し最悪だ

電気代は半分になるかもしれんが、ｺｽﾄ全体のうち、電気代の占める割合なんて少しだぞ。

先週の大雨・風で首都圏のJR東日本はダイヤ乱れました。千葉県の無人駅ではJR東日本の人がタクシーで
駅にいる利用者を迎えに来たシーンをニュースで流していました。
感心しました。

浮間舟渡は東上線方面・三田線方面のバスは本数もあり便利ですが、赤羽方面や戸田市方面経由蕨駅のバスが縮小・廃止されているので不便。落雷で運転見合わせた時、感じた。
タクシーはともかく、
JRバス関東の車庫・営業所を開設して、便利にしてください。

お客様の中に故障に強い信号システムを考えられる方はいらっしゃいますか？

AA略

京三製作所ってこの糞会社と連携してたっけ？

最近、信号故障とかトラブルが多くなってないか？

>>436
最近は比較的少ないだろ

>>437
4月は中央線で長時間停電あっただろ？マスコミは発生だけしか
報じないから風化したか？

以前に比べれば…みたいなもんだ。

不憫なものよう
http://g.pic.to/qh62w
(ノ_・。)

台湾産ウナギを国産と表示 ＪＲ関連会社の料理店
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2008053101000622.html

　ＪＲ東日本のグループ会社、仙台ターミナルビルは３１日、仙台駅隣接地で経営する
ホテルメトロポリタン仙台にある直営日本料理店「はや瀬」で０６年１０月以降、
うな重に台湾産のウナギを使用していたのに「静岡浜名湖産うなぎ」と
メニューに表示していたと発表した。計１５８０食を販売したといい、
同社は「産地の確認が不十分で結果的に誤表示してしまった。
お客さまにおわび申し上げる」としている。

わくわくするんですよ(・∀・)
この人達を見ていると
http://i.pic.to/q78xc

山手線とか、いちいち駅に着くたびに英語の案内放送するのやめてくれ
頭いたくなるよ、下品な言葉きいてると

>>443
英語だけやったらまだえぇやん
主要駅だけとはいえ、名古屋やと地下鉄で英語以外にニダー・シナー・ポルトガル語が流れるぞ

それと、いまどき車内案内表時機で英語の案内があるのなんて珍しくもないしね
「This train is bound for Maibara with limited stops. The next stop is Tarui（注：うろ覚えｗ）」とかの
表示も見慣れたもんだよ

各駅ごとにドアがどっちにあくだの、毎回毎回アナウンス
あほか？うるさいんだよ　やっぱお役人鉄道ですね

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
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　＼_（＿__）三三三[□]三）
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　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
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総武線の自動放送の音量のでかさは異常。嫌がらせに近い。
まあ最近は使われていないが、苦情のせいなのかな？
あとずっと前に普通グリーン車に乗った時もうるさいと思ったな。

>>445
あぁ、おけいはんね

そういや、昔からやってるなぁ･･･

ハァ？何言ってんの？

蒲田駅の駅員の大井、ちゃんと制帽をかぶりなさい！

>>449
あ、京阪（京阪線）の電車はね、古いタイプの電車でも開扉方向を案内する自動放送がついてるん
だよ
「右（左）側のドアが開きます」と言うアナウンスしかないけどね

荒らしハッケソage

http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1211418646
ＪＲ社員、母殴り死なす
「資産管理で口論」　成田署逮捕
2008年05月22日10時10分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080522-00000008-san-l14
中１女子に酒販売　ＪＲ東子会社などを書類送検
5月22日7時51分配信 産経新聞

改札の外にも車内でグリーン券を買うと料金が異なりますと掲示しろ。

ぼったくりバーか詐欺だぞ。

http://datafile.kokusen.go.jp/jpl_consultation_inf.asp
国民生活センターのHPを見ると束？関係が多いね

グリーン券の料金の違いも国民生活センターか公正取引委員会に訴えようかな。

早速送信しました。

昨日
JR東日本がエコ関連の新聞広告を一般新聞や日刊ゲンダイに出していたが、お金勿体ない。

>>458
そんな金あったら、運賃安くしろ！

>>458
山手線ホーム柵設置の発表と合わせ技でのイメージ戦略ですな
あからさますぎます

>>458-460
客を侮辱しているうえ、テロリストと癒着しているくせに偽善もいいところだ。

>>459
地方路線を捨てれば安くなるかもねｗ

ＧＳのクオリティ上げて
まじで

今のままなら居ない方がマシ

アルペンスキーの大回転？

>>455 商品・サービス>運輸・通信サービス
　　　　　　　　　　　└旅客運送　で検索

4 最寄り駅の鉄道の料金が高いとは知らされず住宅を購入したため高い電車代に困っている。行政は当該鉄道会社に援助すべきである。

クレーマーすぎてワロス

鉄道事故：列車が作業用台車に衝突　乗客ら、けがなし−−一関のＪＲ大船渡線
／岩手
　６日午前５時４０分ごろ、一関市室根町折壁のＪＲ大船渡線月山踏切の近く
で、気仙沼発一ノ関行き上り普通列車（２両編成）が、線路上にあった荷物運搬用
の手押し台車１台に衝突した。乗客ら２０人にけがはなかった。この事故で普通列
車１本が運休、上下線５本が最大で１００分遅れ、約１５０人に影響した。ＪＲ盛
岡支社によると、台車は５日深夜から６日未明に行われた枕木の交換作業で使用し
た後、撤去し忘れたという。【山中章子、念佛明奈】

毎日新聞　2008年6月7日　地方版
http://mainichi.jp/area/iwate/archive/news/2008/06/07/20080607ddlk03040024000c.html

東京の2003年10月 6日と全く同じ事故が岩手でも起きた

飲み代「払う」と言う後輩に立腹、殴る　ＪＲ助役逮捕
2008.6.10 18:48

　埼玉県警大宮署が傷害の現行犯で、同県上里町神保原、ＪＲ戸田公園駅助役、
岩崎守男容疑者（５６）を逮捕していたことが１０日、分かった。

　調べでは、岩崎容疑者は９日午後５時半ごろ、さいたま市大宮区の大宮駅東口の
飲食店前で、同僚の男性（５３）＝同市見沼区＝と飲食代の支払いをめぐって
口論となり、男性の顔を数発殴り軽傷を負わせた。通行人の男性が交番に通報。
駆けつけた同署員が岩崎容疑者を取り押さえた。

　岩崎容疑者は犯行時、泥酔状態だったといい、「おれが支払いをすると言っているのに
後輩が『金を払う』と言ったので腹が立った」などと供述。容疑を認めている。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080610/crm0806101849034-n1.htm

飲み代｢払う｣と言う後輩に立腹､殴る　JR助役逮捕
2008.6.10 18:48

　埼玉県警大宮署が傷害の現行犯で､同県上里町神保原､JR戸田公園駅助役､
岩崎守男容疑者(56)を逮捕していたことが10日､分かった｡

　調べでは､岩崎容疑者は9日午後5時半ごろ､さいたま市大宮区の大宮駅東口の
飲食店前で､同僚の男性(53)=同市見沼区=と飲食代の支払いをめぐって
口論となり､男性の顔を数発殴り軽傷を負わせた｡通行人の男性が交番に通報｡
駆けつけた同署員が岩崎容疑者を取り押さえた｡

　

ＪＲ武蔵野線が一時運転見合わせ
2008年6月10日10時59分

　１０日午前４時半ごろ、さいたま市のＪＲ武蔵浦和駅で信号トラブルがあり、ＪＲ武蔵野線は上下線で運転を見合わせていたが、午前６時４１分ごろ運転を再開した。
　この影響で、京葉線は武蔵野線への直通運転を一時見合わせた。
http://www.asahi.com/national/update/0610/TKY200806100006.html

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↑ニート池沼の梅園

>>471(池沼)
荒らすなクズ！


>>高橋恒太を除く束アンチスレ住人の皆様

過去に荒らしてしまった事を深く御詫び致します。申し訳ございません。

　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ　＜また荒らす気かっ >>472！
　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′　　　　　コ　　ツ 　 　 　 　 , -─弋¬、
　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　　　　ポ　　　　　　　　ン !!　/　　 　　 ｀Ｙ　＜ええかげんにせぇよっ>>472！
　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _　　　　　 　 　 | {、 　 　 　 |
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　　　　　（＿＿＿|）＿|） ←>>473=ヤマE231系U115くん◆fkvSOXv/.s

最寄り駅の鉄道の料金が高いとは知らされず住宅を購入したため高い電車代に困っている。行政は当該鉄道会社に援助すべきである。
JR高崎線の運賃が大宮を
過ぎて、上尾や熊谷は運賃が高くなるので、埼玉県の交通政策課と上田清司知事・埼玉県議会議員が運賃の値下げをJR東日本本社に
要請しに行ったら、清野副社長当時にことわられる。
今でも値下げ運動をしているけど、上田清司知事は
今は国鉄ではなくJR東日本・世界に誇れる民間会社、国鉄の基準・慣習では困る。

>>475
では、電車特定区間運賃は廃止だね。ついでに山手線のもね
束は全路線幹線の運賃に統一するのでどうかな？


ちなみに、酉の場合は大阪からやと京都を超えるとアホみたいに運賃が上がるのよね
京都−大阪間は540円（特定区間運賃）やけど、山科−大阪やと820円（幹線運賃）・・・

【清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfsの特徴】
１・とにかく激しい自己中。(自分はまったく荒らしていないと正当化）
２・自分と少しでも異なる意見をもつ人を受け入れられない（とくにJR東海のやり方に肯定的、JR東・西嫌いのもの）
３・JR東日本やJR西日本アンチ、葛西敬之支持者や彼が言う純粋な東海ファンを全てJR東海工作員（CK）のクソガキと脳内変換する
４・JR東日本やJR西日本アンチ、葛西敬之支持者を負け組と思い込んでいる（勝ち負けどうこう言うのが負けなのに）
５・JR東海愛好家や東海道新幹線を使う人を負け組みと決めつける
６・自分はリストラ対象外の勝ち組と思い込み発狂する
７・長泉なめりをバカにする人くせに清瀬（地名）を馬鹿にされると創価の回し者と決めつけ必死にたたく
８・仕事中にも関わらず2chでスレを荒らしまくる
９・人の手柄を自分の手柄にする
１０・携帯使ってまで必死にしＲ倒壊、葛西敬之を罵倒する（誹謗中傷レベルに）
１１･『人は外見より中身だ』等偉そうなこと言っているが、目的の為なら如何なる理由でも叩くエゴイスト（良くても悪くても反論でも）
１２･JR東日本とJR西日本を神以上の存在だと思い,東海アンチのやり方に批判的な鉄ヲタに発狂する

人が線路内にいた理由で
湘南新宿ライン
東海道線・横須賀線が
ある程度の遅延。

高崎線・宇都宮線が若干の遅延。

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↑ニート池沼の梅園

JR東日本、今日の不祥事ｽﾚにJR東日本社員のカキコを見つけたけど、盗撮で捕まって退職した元武蔵野線運転士をしていた千南と同じ思想でJR東日本労組にどっぷり洗脳されている。

>>476
吉田ってワ○ウ？

　　　/　　|　　 ＿＿　　 /＿＿ 〃　―　 / 　/　　　 　　　　／ ￣/
　　 /　 　| 　/　　　/　 /　 /　　　　　　 / 　/――　――　　 ―/　――
　　/　　　|　/＿＿/　　＿/　　　 　 ＿/ 　/＿＿ 　　　　　　＿/

　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 ／''''''　u ﾟ　'''''':::u:＼
　　　　　　　　　　　　　　|（一）,ﾟ 　u ､（一）､ﾟ.|
　　　　　　　　　　　　　　| 。　,,ﾉ(､_, )ヽ､,, u.:::| 　扇風機と間違えた
　　　　 〃￣ヽ　〜　　　|　u ｀ -=ﾆ=- '　.:。::|　　　　　　お金返して
　　 r'-'|.|　 O |　 〜　 　 ＼＿ﾟ｀ﾆﾆ´ ＿::::／
　　 `'ｰヾ､＿ノ　〜　　　　／　　ﾟ　u　｡ ＼
　　　 　 | ,|　　　　　　　　 |ﾟ / ・　 　・ ヽ　|
　　　 　 | ,|　　　　　　　　 |　|　｡　ﾟ　u　|ﾟ |
　　　 　 | ,|　　　　　　　 　＼＼=====／ノ
　　　,-/￣|､ 　　 　　　　　 （ｍ）　　（ｍ）
　　　ｰ---‐'　　　　　　 　 （＿＿）（＿＿） ←ニート＆知的精神重複障害者　清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs

浦和車掌区前田、勤務態度・接客態度悪し。

>>483

前田って(ノ_・。)
名前だすなよ(ノ_・。)そんな変なやつなの(ノ_・。)

この糞会社

不正乗車したヤシから普通運賃ー料金とその2倍の増運賃増料金収受したくせに、その分の料補と出補ちゃんとはっこうしねぇよ。

KSでそうやって特補ゲットしたやついたな。

本社の営業部の田中は苦情電話がくると、居留守を使う。

りんかい線の車両を埼京線内で折返しをしている。（新宿〜赤羽・大宮・川越）
それならりんかい線を買収してほしい。

>>483

(ﾟ-ﾟ)

ＪＲ西日本と東武は、利益重視・利用者軽視の確執・体質が、大いに丸見え。

ＪＲ西日本（独り暮らしの時代に利用）と東武の二社に利用者〜の立場（気づいた点）の意見で要望等を意見センター等に言い続けて来たが、相変わらず只単なる名称がコロコロ変わる箱物センターを貫き通す、云わば屁理屈センターとも言えますね。

ＰＳ：ＪＲ西も東武も一方的に聞く耳を持たない屁理屈センター、あ〜言えば、こ〜言えば、恩着せがましく・社交辞令を言うのは、達者会社

ＪＲ東日本新潟支社の男性運転士(29)が勤務中、駅構内の女子トイレに
のぞき目的で侵入していたことが31日、分かった。同社は懲戒処分をせず、
同運転士の自主退職を認めていた。
同社によると、運転士は9月29日午前8時ごろ、列車乗務で来た県内の
駅の女子トイレ内に制服姿のまま侵入。身をかがめていたところを、トイレ
の個室から出てきた女性に見つかり、逃走した。
女性側からの通報で同社が調査したところ、同運転士の行為と特定。
運転士がのぞき目的だったことを認めたため、翌30日以降、乗務から
外した上で、社として女性側に謝罪した。運転士は責任を取り10月26日付で
退職した。同社のＳ総務部長は31日、「社員としてあるまじき行為で申し訳ない」と
コメントした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
勤務中の不祥事にもかかわらず、同社が運転士を懲戒処分せず、
自主退職を認めたことについては「本人が自ら責任を取って
退職した。十分重い制裁を受けた」と説明。
公表しなかったことについては「(被害に遭った)相手方から公に
してほしくないと強く要望されたため」としている。

ＪＲ東日本新潟支社の運転士３人が、勤務中の車掌３人に暴行を加えるなどしてけがを負わせ、
今年８月、長岡署が傷害容疑で書類送検していたことが８日、分かった。
同支社などによると、書類送検されたのは、長岡運輸区の２９〜３０歳の男性運転士３人。
３人は４月２４日深夜、ＪＲ長岡駅近くの路上で、同駅に泊まり勤務中の高崎支社（群馬県）の
男性車掌３人に体を押すなどの暴行を加え、１人（２４）に鎖骨骨折の重傷、２人に軽傷を負わせた。
運転士らは当日非番で、酒に酔っていた。車掌３人は近くの店に買い物に行く途中だった。
車掌らは６月、同署に被害届を提出し、新潟支社も運転士らを処分したが、３人とも７月から
乗務に復帰している。
事件を公表しなかったことについて、同支社は「業務外での個人的なトラブルなのであえて公表
しなかった」としている。

ＪＲ東日本新潟支社の新潟新幹線運輸区の車掌が乗務中に新幹線の運転台から風景写真を撮影し、
ホームページ(ＨＰ)に掲載したため、昨年３月懲戒免職になっていたことが１４日分かった。
同支社によると、元車掌＝処分時(２８)＝は乗務中に新幹線の後部運転台からデジタルカメラで
車窓の風景を撮影。その写真約２０枚を自ら開設したＨＰに３年間にわたって掲載した。
昨年１月、ＨＰを見た同支社社員が社に通報して発覚。元車掌は認め、ＨＰは閉鎖された。
同支社は、元車掌が職務専念義務を果たさなかった上、職務上知り得た情報を私的に利用したことを
重くみて、最も重い懲戒免職にした。後部運転台にいる車掌は、鉄道設備の状態確認や乗客席巡回の
準備などの業務がある。同支社は「勤務中にこのような行為を行なったことは残念」とコメントした。
国土交通省北陸信越運輸局の鉄道部安全対策課は「報告案件ではないので報告は受けていない」と
した上で、「車掌は運転士と一対で勤務している。一般的にみて不適当な行為だ」と話し、同支社への
指導なども検討する構えだ。公表しなかったことについて、同支社は「不祥事の公表はケースバイケース
で、今回は公表する必要がないと判断した」と説明している。

ＪＲ東日本新潟支社の運転士が、女性に暴行してけがを負わせたとして昨年２月に
懲戒解雇されていたことが１５日、分かった。
同支社などによると、運転士＝解雇当時（２８）＝は２００３年１０月１０日、
友人の男女４人と飲食後、酔った女性１人を自宅に連れて行き暴行しようとしたが
抵抗され、顔などを殴り約２週間のけがを負わせた。
女性が新潟県警に強姦（ごうかん）致傷容疑で告訴し、運転士は送検、起訴され、
今年１月、執行猶予付きの有罪判決を受けた。
同支社は「社員が社会的に許されない行為を犯したことは残念」とコメントした。

ＪＲ東日本新潟支社の三十歳代の男性運転士が、新潟市内の男性にＪＲへの裏口入社を持ち掛け、
現金数十万円を受け取っていた疑いがあることが七日、分かった。県警は男性からの告訴を受け、
詐欺の疑いもあるとみて捜査している。関係者によると、同運転士は二〇〇四年九月、知人女性
の息子で、同年のＪＲ東日本の採用試験を受けようとしていた二十歳男性に「ＪＲの入社採用の
中に裏(口)があるがどうするか」と持ち掛けた。それに応じた男性から、上司に渡すなど裏工作
費用の名目で一回五〜十五万円を数回に渡って受け取ったという。総額は六十万以上とみられて
いる。運転士は裏口入社の方法について「筆記試験で合格ラインに達しなかった場合、試験官に
マークシートの誤答を正答に書き換えてもらう」などと男性に説明していた。男性は実際に採用
試験に応募したが、同十月に不採用となった。運転士はその後、男性との接触を避け続け、昨年
八月に一部返金したが謝罪はしていないという。運転士は新潟日報社の取材に対し「相手方と話
し合い中なので取材に応じられない」と、親族を通じてコメントした。ただ、県警の事情聴取に
対し現金の収受を認めているもようだ。一方、ＪＲ東日本新潟支社は「個人的なトラブルがあっ
たとは聞いているが、会社としては詳細な事実関係を把握していない」としており、運転士を
処分していない。

>>453　
ＪＲ社員、母殴り死なす
「資産管理で口論」　成田署逮捕
2008年05月22日10時10分

同居の母親を殴って死なせたとして、成田署は二十一日、傷害致死の疑いで成田市本城、ＪＲ東日本千葉支社社員、堀越孝容疑者（５７）を逮捕した。
堀越容疑者は犯行当時、酒に酔っており「資産管理のことで口論となり、顔を五、六発殴った」と供述しているという。
調べでは、堀越容疑者は十四日午後八時ごろ、母親の武子さん（８６）の顔を殴るなどの暴行を加え、同日深夜から十五日未明にかけて死なせた疑い。
同署によると、武子さんが呼吸していないのに気づいた堀越容疑者の妻が十五日午後一時ごろ、一一九番通報。
消防隊員が不審に思い同署に連絡したことから発覚した。
同署は十六日、司法解剖を行い武子さんの死因を硬膜下血腫による脳ヘルニアと特定。
堀越容疑者も容疑を認めたうえ、暴行の供述と解剖の結果が一致したことから逮捕した。
堀越容疑者は、武子さんと妻、長男の四人暮らし。妻子は暴行に気付かなかったという。

中１女子に酒販売　ＪＲ東子会社などを書類送検
5月22日7時51分配信 産経新聞

中学１年の女子生徒に酒を販売したとして、神奈川県警相模原署は２１日、未成年者飲酒禁止法違反の疑いで、相模原市にあるコンビニのアルバイトの少年（１８）と、同店を経営するＪＲ東日本の子会社「ＪＲ東日本リテールネット」（東京都新宿区）を書類送検した。
調べでは、少年は３月２５日午後８時１０分ごろ、ＪＲ横浜線相模原駅構内のコンビニ「ＮＥＷＤＡＹＳ」で、当時中学１年だった女子生徒（１４）に、未成年で自分で飲むことが分かっていながら缶酎ハイ１本を販売した疑い。

>>492つお客様センター松井由信
カルト信者みたいな定型文しか帰って来ないぞ。

偽造した上越新幹線の回数券を金券ショップで換金し、現金をだまし取ったとして、
警視庁丸の内署は１６日までに、偽造有価証券行使と詐欺の疑いでＪＲ東日本新潟
支社社員＊＊＊＊容疑者（４９）＝新潟市弁天橋通＝を逮捕した。
＊＊容疑者は新潟市内の巻駅で切符発売や改札業務をする駅員。容疑を認め「子ども
の教育費など生活が苦しかった。ほかにも数カ所で換金した」と供述している。同署
は社内の発券システムを使い、回数券を偽造したとみて調べている。
調べでは、＊＊容疑者は１月２３日、東京都中央区日本橋の金券ショップに偽造の
東京−新潟間の新幹線回数券２枚を持ち込み換金。現金１万６７２０円をだまし取った
疑い。

新潟中央署と加茂署は１４日、三条市上保内、ＪＲ東日本社員、＊＊＊＊容疑者（２４）を
強制わいせつの疑いで逮捕した。調べでは、＊＊容疑者は０４年３月、田上町の路上で、
帰宅途中の女子高生（当時１７歳）に抱きつき、体をさわるなどした疑い。
＊＊容疑者は今年３月、新潟市内の路上で女子大生（２１）に対して下半身を露出したとし
て、今月４日に公然わいせつの疑いで逮捕、送検されたものの、不起訴処分となった。
同署などは同市内などで同様の事件が発生していることから関連を調べる。
ＪＲ東日本新潟支社によると、＊＊容疑者は００年の入社。新津運輸区で運転士見習いと
して勤務していた。同支社は「社員が逮捕され、誠に遺憾。捜査の状況をふまえ、厳正に
対処したい」としている。

ＪＲ東日本新潟支社新津運輸区の男性運転士（３５）が５月中旬、乗務中の特急列車内で
喫煙していたことが７日分かった。ＪＲ東日本では今年３月から新幹線や特急列車で全面
禁煙を実施しており、同支社は「自覚に欠ける行為は残念で申し訳ない。再発防止のため、
書面や点呼で指導を徹底する」としている。
同支社によると、男性運転士は５月１５日、午前６時４４分酒田発新潟行きの特急「いなほ
４号」に乗車。午前７時半ごろ、業務用室でたばこを１本吸った。
新潟駅に到着後、車掌が点検のために業務用室を開け、においが残っているのに気付き、
上司に報告した。
乗務中の喫煙は全面禁煙化以前から禁止されているが、男性運転士は「たばこが吸いたく
なり、魔が差した」と話しているという。

ＪＲ新潟元社員　16歳触り再逮捕

新津署は11日、強制わいせつの疑いで三条市上〇内、｢元｣ＪＲ東日本新潟支社
新津運輸区運転士見習、｢無職｣＊＊政志容疑者(24)を再逮捕した。
＊＊容疑者は4月、新潟中央署と加茂署に強制わいせつの疑いで逮捕、起訴
されていた。同支社は逮捕後の4月に同容疑者を｢懲戒解雇｣している。

823 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 23:36:32 ID:c9T4WbG1O
新潟の社員『男女』が実践研修で外でパコパコして公然猥褻でタイーホ
誰か詳細キボンヌ

　　　　　　　　 ＼　　　　　　乗務と言えば？　　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ 　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　∧＿∧ ∩遊びだろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
　　　　婦女暴行だって　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|車掌室|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　運転士が就職詐欺　男性から60万円以上を授受　裏口入社斡旋
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 新　ま ＞ 　　 運転士が勤務中に制服姿で女子トイレに侵入し覗き行為を行なう
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 潟 　 　＞ 　 運転士が勤務中の車掌を捕まえて集団暴行し大怪我をさせる
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 支　た ＞ 　車掌が勤務中に新幹線の運転台から写真撮影に興じる
――――――――――――――― .＜社　　 ＞―運転士が女性を自宅に連れ込み婦女暴行を行なう
　　　　　 　　　∧＿∧覗きの次は　 　 ＜か　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）集団暴行かよ 　 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜今度は就職詐欺だって？(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　日報　）＿_（　日報　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｻｺﾂ　　/　　∧＿∧ 隠＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｺｯｾﾂ./γ(⌒)・∀・ ） 蔽　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）「公表しなかったのは‥‥‥‥(汗
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　体　　 ＼　￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼質　 　 広報担当　　　| |　┃

勤務先のＪＲ酒田駅から信号機を制御、管理する電子連動用モニターを盗んだとして、酒田署は21日、
窃盗の疑いで、ＪＲ東日本新潟支社社員＊＊＊＊容疑者（27）＝酒田市新堀＝を逮捕した。容疑を
認めているという。調べによると、＊＊容疑者は今年1月22日午前10時ごろから2月18日午後4時ごろ
までの間、勤務していたＪＲ酒田駅2階の信号通信機器室から、モニター4台（計約180万円相当）を
盗んだ疑い。＊＊容疑者は新潟信号通信技術センター酒田メンテナンスセンターの電気技術係として
勤務。室内に梱包（こんぽう）された状態で置かれていたモニターを盗み、県内の業者に転売した。
ギャンブルで消費者金融に借金があったとみられ、調べに対し「借金返済のため転売した」などと
供述している。同社が今年2月に被害届を出していた。
モニターは同駅構内にある信号機を制御したり、列車の正しい進行ルートなどを管理する際に使われる。
液晶ディスプレーで縦32.8センチ、横43.6センチ。同駅は以前使っていたモニターを3月中に取り換える
予定だった。信号通信機器室は普段、鍵が掛かっており、＊＊容疑者は鍵を所持していた。
ＪＲ東日本新潟支社によると、＊＊容疑者は1999年4月に入社。05年2月から酒田駅で勤務するようになった。
同社は「勤務態度に問題はなかったと聞いている。非常に残念。社員に対する指導を今後、徹底していきたい」
と話している。

新潟支社ｗ

東武野田線で大宮支社の若手事務職員が男子高校生に痴漢
大宮車掌区では高額な忘れ物を着服

高崎の独身寮では3人で女子高生を強姦

鎌倉駅では落し物を駅員が窃盗

小田原ではJR東労組の支部役員の車掌が盗撮

高橋恒太が必死になってるスレはここですか？

JR蒲田駅のラッチ内の駅員は制帽をかぶっていない。

ＪＲ東日本の、グリーンカウンター（現在の、御客様相談室）よりも酷い所は、東武とＪＲ西日本

ＪＲ西日本・・・・キク象コーナー（イワユル、キク耳無い象コーナー）→御客様センター（イワバ、箱物センター＋屁理屈センター）

東武・・・・営業部旅客サービス課→ＣＳ（顧客満足）サービス課（イワユル、顧客不満足サービス課）→御客様センター（イワバ、箱物センター＋屁理屈センター）

とにかく、ＪＲ西も東武も、ＪＲ西日本のブランド・東武鉄道のブランドの利用者への提供の所か、プライド・面子・世間体に拘り続けてる＋角質・体質が相変わらず健在なのと、未だに非を認める事も更々出来無い＋ソノ事にも気づか無いのが今の現状と思いますね。

ＰＳ：矢印は、箱物センター＋屁理屈センターの名称の変貌の詳細です。

総武線でアナウンスしてた女車掌。
マラソンの千葉マサコみたいな喋り方でイラついた。

>>513
オレンジボックスに用紙はあれども鉛筆なりボールペンなりが備え付けられているのを見たことが
ないんやが・・・

>>516
吉田ってワ○ウ？

自動解結

>>517
せやから、何なん？それ・・・

ある日乗った、長野発車前のあさまの放送
　指定席は、おかげさまをもちまして予定の発売枚数を終了しております。

　なんて回りくどい言い方なんだ？満席ですといやぁいいのに。。。
なんか列車が前つっかえて停まるたびに「停止信号ですしばらくお待ちください」を言いまくるのと同じ。
自己満なアナウンスだ。

>>520
あぁ、こういうクレーマーが駅のメロディを廃止に追いやるんやな

環状線にしろ京都駅にしても・・・

別にクレーマーじゃないよ。
回りくどく言わなくていいじゃん　てことなんだが。

アンチＪＲ東日本＝文句垂れ18乞食(笑)

>>519
ワ○ウじゃないんだ

＼人_人_人_人人_人_人_人人_人_人_人／
＜　　>>524
＜　　 せやから、ワ○ウって何やーーーーーー！！！
／⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ

　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　 |　　｜｜　|　　｜｜　|　　｜｜　|　　｜｜　|　　｜｜
　　　　　　　　　｡ ﾟ∧_ _∧ﾟ ｡ 　 　　 |　　　　 　 |　　　　 　 |　　　　 　 |　　　　 　 |
　　　　　　　　 ／''つД｀,,）＿_　　　 |――　　　|――　　　|――　　　|――　　　|――
　　　　　　　 （_,,／　　　　＿_　ヽ　　|　　　　 　 |　　　　 　 |　　　　 　 |　　　　 　 |
　　　　　 　 　 　 ｜ 　 　 |　　|　|
　　　　　　　 　 　 |　　 　 |　　し
　　　　　　　　　／　,, -､　＼
　　　　　　　 ／　／　　 ＼　＼　　　　　　　 　　>>522
　　　　　 　 （　 <　　　　　 |＼,,）　　γ⌒　 　　　まぁ、確かに言やぁいいってもんやないよね
⌒ヽ　　 ’　・＼　＼　　　　｀Ｊ　 γ⌒ヽ　　
　　人,　’　’,　/　 ﾉ　　　’ γ⌒人・　,人　　
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　 し'　　　・（⌒Y⌒　γ　　γ⌒
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

最近、擁護厨が必死だな。

>>525
みな鉄のお守り乙

| 　　　　∧
|.　　 　/ .∧
|　　　/ 　 ∧
|::::.￣ 　 　　ヽ
|:::::::::　 　　　 l
|:::::::::-=・=- 　|　　 >>527
|::＿_／　　 　| 　　　・・・よかったら代わってくれへん？
|::／　　　　 丿 　　
|::::..　 // ／
|:::::　　 <
|

ワ○ウ？

本社営業部の田中です。お客様の電話を居留守しました。ごめんなさい。

>>528
ちょっとだけならｗ
最近情報が全くないのでつまんない

`/从从从从ﾂﾂﾉｲﾉｲﾉ丶
/从从ヾヾ////ﾉ彡丶
ﾋﾐ|ﾞﾞﾞﾞヾﾂ"""""i彡|
ﾋﾐ| i 丶　jﾉ丿 i彡|
ﾋﾐﾉ　ヽ ﾘγ/ 丶 丶ﾘ
ﾋﾘ 彡三ヾ-<≦三ﾐ |ﾊ
flﾞ<◎>》ｨ<◎ﾌ"|||
||丶 ￣ﾐijｲ￣　/lﾘ
し 丶 ﾊ( )ﾊ　/ lﾉ
`|丶iirﾆﾆｭii/|
/| 丶[r―=-》 / ﾊ
从从丶ヾﾆﾆﾂ / //丶
を利(＼(￣￣/ //　|
きい(　`ｰ-"　//　 |
くた( 丶　　 //　　|
な風(＼ヾ彡//　　 |
|な(＼＼//　　 ﾉ
!!口(

俺は昨夜､また男7人に輪姦されてたっぷりｹﾂ掘られたぜ｡
ﾃﾞｶﾏﾗ兄貴は噂どおり､本当にﾃﾞｶくて雁がすげぇ張って､上ぞりて､
しかも2連ﾘﾝｸﾞしたｷﾞﾝｷﾞﾝﾏﾗで､ｹﾂとろけそうになったぜ｡
言葉責めも受けて､燃えまくり｡失禁しそうになった｡
あとの6人も､ｶﾞﾀｲとﾏﾗに自信のあるﾀﾌなﾊﾞﾘﾀﾁばかりで､
競うように俺のｹﾂにﾏﾗぶちこんでｶﾞﾝ掘り･種付けしてくれた｡
俺がﾏﾗしゃぶってる奴や､周りで見て自分でしごいてる奴は､
ｹﾂ欲しくて我慢できなくなって､掘ってる奴に｢ｵｲ代われ!｣の連発だった｡
それと､昨夜も､回復の早いﾀﾌな兄貴がいて､3発種付けられたぜ｡
種付けた後も､すぐ萎えないﾋﾞﾝﾏﾗで､しばらく俺のｹﾂをかき回しながら､
ｷｽしてくれる大好きな兄貴だ｡
この兄貴が､3回目の種付け後､ｹﾂに指突っ込んで付けられた種を
ｶｷﾄﾙようにして指に出し､俺に舐めろと差し出した｡
俺は､覚悟してたんで､舐めたぜ｡
微妙な味だったけど､5ﾒとﾗｯｼｭで飛んでたから何でもありって感じだった｡
そしたら､今度はその兄貴が俺のｹﾂの中の種をすくって自分の口に入れたんで､
ちとびっくりした｡その後､ｷｽしてくれて､お互いの口の種を交換するように
ぐちょぐちょやった｡なんかすげぇ興奮したし､嬉しか

京浜東北線で久しぶりに凄いのに当たった。
悪名高き209系だが、床が波打ってて、
まるで末期の103系のような状態だった。
東神奈川で乗り換えた横浜線の205系の方が、
新車であるように感じられた（銘板によると平成2年製）

>>535
末期ってあーた・・・
まぁ、間違っちゃいないけどね

でも、今でも走ってるやん

>>536
ワ○ウ？

研究員の質問におじさんが代表して書き込む｡
みんなは仕事､勉強にがんばってほしいし､慶次も楽しもう｡
�@借金持ち�A結婚すら出来ない貧乏人�Bﾀﾊﾞｺ依存症のﾄﾞﾌﾞ臭い豚�Cﾃﾞﾌﾞ�D持ち家なしの貧乏ｶｽ�Eｷﾞｬﾝﾌﾞﾙ依存症の非正規社員�F爪が長い不潔ｶｽ�Gﾎﾞｰﾅｽが1000Kすら貰えない残念な使えない社員�H慶次慶次ｷｾﾙｷｾﾙしか言わないﾊﾞｶ�I23区に住めない田舎者
自分41のおやじでが､月に4回ぐらいﾊﾟﾁﾝｺをいきぬきでやるよ｡
でも､月に3万は負けてるよ｡
さて､自分は仕事ｻﾎﾞってるが､神谷町で働く外資系金融勤めです｡
年俸は2300万とﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾎﾞｰﾅｽ690万　家賃収入　年間450万
(ｱﾊﾟｰﾄ所有しているため)　家族は4人　長男はW実業｡
さて､�@ありません｡住宅ﾛｰﾝも完済しました｡ちなみに23区内の一戸建　築12年です｡
　�A上記のとおりです｡　�B吸います｡　�C痩せ型です｡�D上記のとおりです｡
世の中にはいろりおな人がいるんだよ｡あなたぐらいなひとなら､弊社では
ｸﾞﾚｰﾄﾞ低いよ｡語学できる?
ﾊﾟﾁﾝｺの楽しさ､悔しさをここで書き込みして楽しんでるのに､
あなたはﾈｯﾄでしか強くなれないんだよ｡
多分､会社でも､仕事の失敗を人のせいにするﾀｲﾌﾟでしょ｡

長くなったが､みんなで

☆ニュース☆


JR東日本南武線　武蔵溝ノ○駅の某助役が先月、万引きをし現行犯逮捕
されたみたいだな（笑）品川駅の駅ビルにて、かなりのモノを盗んでいたらしい。
確か、武蔵溝ノ○駅は　一年前に泥棒に入られて
スタンパー、備品、個人情報の入ったパソコン、等々盗まれているからな。
大船駅の駅長が半年前、愛人が駅に押しかけてきてグループ会社に飛ばされたらしいが、
今回万引きをした助役も同じようにグループ会社に飛ばされたらしい。
犯罪を犯しても、グループ会社にいられるんだ、さすがあれだけ組合がのさばっているだけはあるよ。
国鉄時代と変わらない国鉄だよ。
組合主導の組織がここまで蔓延っているんだ、おそらく週刊誌の内容も嘘ではないだろう。
愛人を作っても、万引きをしても、組合費で別荘を建てても、警察に家宅捜索されても
クビニならないで働けるJRに皆で就職しようではないか。

　　　　　 (⌒⌒⌒)
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　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 〜
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿| 〜
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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　） 〜
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） 〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ !!
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_
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＿＿_／　　　　　　＼ 　 | 　 |　　　　|￣￣|
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↑知的・精神重複障害者　ニートの清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs

JR東日本南武線　武蔵溝ﾉ○駅の某助役が先月､万引きをし現行犯逮捕
されたみたいだな(笑)品川駅の駅ﾋﾞﾙにて､かなりのﾓﾉを盗んでいたらしい｡
確か､武蔵溝ﾉ○駅は　一年前に泥棒に入られて
ｽﾀﾝﾊﾟｰ､備品､個人情報の入ったﾊﾟｿｺﾝ､等々盗まれているからな｡
大船駅の駅長が半年前､愛人が駅に押しかけてきてｸﾞﾙｰﾌﾟ会社に飛ばされたらしいが､
今回万引きをした助役も同じようにｸﾞﾙｰﾌﾟ会社に飛ばされたらしい｡
犯罪を犯しても､ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社にいられるんだ､さすがあれだけ組合がのさばっているだけはあるよ｡
国鉄時代と変わらない国鉄だよ｡
組合主導の組織がここまで蔓延っているんだ､おそらく週刊誌の内容も嘘ではないだろう｡
愛人を作っても､万引きをしても､組合費で別荘を建てても､警察に家宅捜索されても
ｸﾋﾞﾆならないで働けるJRに皆で就職しようではないか｡

209系の車内ステッカーに
「この電車は今までの電車の半分の電力で走っています」
と書いてある。

だったら、運賃半額にしろよ！

電車内に２時間以上、ＪＲ東北線踏切事故で　栃木・小山
2008年6月25日0時56分

　２４日午後８時３５分ごろ、栃木県小山市粟宮のＪＲ東北線第５粟宮踏切で、逗子発宇都宮行きの下り普通電車（１５両編成）と軽自動車が衝突、車を運転していた小山市の男性（５９）が死亡した。
乗客約３００人にけがはなかったが、ほとんどが３時間近くにわたり車内に閉じこめられたという。
ＪＲ東日本によると、ＪＲ東北線は午後１１時２０分まで上野―宇都宮間の上下線で運転を見合わせ、３５本の列車に運休や遅れが生じ、約４万６千人に影響した。

　小山署の調べによると、現場は軽自動車以上の車は進入禁止の踏切だった。
http://www.asahi.com/national/update/0624/TKY200806240352.html

また缶詰事件か
去年株主総会当日の大宮停電で国土交通省関東運輸局から貰った警告書に何て書いてあったっけ？

駅間停車列車の乗客の早期救援対策も併せて措置するよう
http://www.ktt.mlit.go.jp/press/0706/rs_p070622.pdf

>>521
ワ○ウ？

発車メロディなんて千葉駅みたいに廃止にしろ。

>>544
知らん

>>545
国鉄よろしくベルなんていかが？

JR東日本
松崎明の東労組・革マル
vs
JR東海
葛西敬之派の東海ユニオン互いに見にくい争い。

自殺社員もでる異常。

>>455 >>466
電車の特等席券を構内で買おうとしたが、その電車会社が発行している非接触式ＩＣカードを利用する自動販売機しかない。不満。
電車内の広告用液晶モニターが出す電磁波が原因で、具合が悪くなり、電車に乗れない。１車両だけでも止めてほしい。
自動券売機で指定席券を買おうと小銭と５０００円札を入れたところ、やり直しになったが５０００円札が戻らない。対応も悪い。
ひょっとして？

>>548
おい、2行目・・・

日本航空みたいに一度、経営危機に陥ってくれ。

>>550
そうなっても危機感なさそうな気が

今朝、武蔵野線に乗ってたら
「日本のみなさまへ」と題して、中国大使館が四川大地震への「御礼」の吊り広告を出していた。
「遠き親戚より近き隣人」とは笑わせる。
束はいくら「義援金」を出したのか？
それがチベット弾圧に使われることも知らずに。

>>552
JR東日本の最大労働組合で鬼の動労松崎明率いるJR東労組は
中国政府と密接な関係ですから。

中共→反日運動
JR束→反国鉄運動（w

てめえの国の子供犯して下さいって書く新聞社がどこにいるよ毎日新聞

★ビラA4片面カラー(pdf)　●ネプリ番号【10540821】
　　http://uproda.2ch-library.com/src/lib035533.pdf
★ビラA4片面カラー(pdf) 　●ネプリ番号【83226769】
　　http://uproda.2ch-library.com/src/lib035388.pdf
★ビラA4両面用カラー(pdf)　●A4カラー2枚　ネプリ番号【05684264】
　　http://uproda.2ch-library.com/src/lib035210.pdf
★ビラA4片面モノクロ(pdf)　●A4白黒1枚　ネプリ番号【89924636】
　　http://uproda.2ch-library.com/src/lib035211.pdf
★ビラA4片面カラー(pdf) 　●ネプリ番号【13244475】
　　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org15616.pdf
★ビラA4片面モノクロ(pdf) 　●ネプリ番号【14590767】
　　http://uproda.2ch-library.com/src/lib035350.pdf
★ビラA4片面モノクロ(pdf) 　●ネプリ番号【35822765】
　　http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up25908.pdf
【毎日新聞】　iチャネル解約スレ　【変態報道】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1214802475/

内部犯行･･･？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000004-maip-soci

宗形明もうひとつの未完の国鉄改革で毎日新聞と松崎明の関係・JR東労組について記述してある。
癒着がある。

>>556
多分そうだと思う。

湘南新宿ライン・横須賀線は品川駅で線路不具合で夕方の帰宅ラッシュ時間帯に
運休したとの事ですが、・・・・・・・・・。

グリーンアテンダントがレイプされたって？

ＪＲ東日本の電車内で女性乗務員を連続強姦　男を起訴、朝のグリーン車狙う
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215110966/l50
ＪＲ東日本の電車内で今年３月と４月、乗務員の女性が襲われる事件が２件相次ぎ、
川崎市川崎区の飲食店従業員、今井卓哉被告（３４）が、強姦（ごうかん）や
強姦致傷の罪で逮捕・起訴されていたことがわかった。

捜査当局やＪＲ関係者などによると、今井被告は今年３月下旬と４月上旬ごろ、
走行中の電車のグリーン車付近で、乗務員の女性をトイレに連れ込んで首を絞めるなどの
暴行を加えたうえ、「静かにしろ。殺すぞ」「死にたくなかったら言うことを聞け」などと脅迫。

１人を強姦し、１人は未遂だったが約２週間のけがを負わせたとされる。

今井被告は、グリーン車には女性乗務員が勤務していることを知っていて、
乗客の人目が少ない早朝を狙って相次いで乱暴したとみられる。

松崎明率いるJR東労組は
昔のように車掌が検札を
するべし。主張して下さい。

「レイプ犯はアキバ系ロリコン・エロゲヲタだ」とか言いそう。

電車のｸﾞﾘｰﾝ車で客室乗務員の女性をﾄｲﾚに連れ込み連続強姦 伝説のﾚｲﾌﾟ師今井卓哉(34)を起訴
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1215114820/

レイプされる女が悪い。

朝日新聞がスクープして報道したから、全国ニュースになったけど
警察は公表しなっかたのであろうか？

インチキグリーン車は辞める。

グリーンアテンダントは、別料金でＳＥＸサービスはじめろよ。

売春は儲かるぞ、ＪＲ束よ。

この会社ね〜
あ〜、
……マジでヤバイと思う

糞尿臭い便所どうにかしろ。この会社は脱臭対策もできないのか。

>>562
脱束する前、昼間の京浜東北線で何度も検札を受けたけど、今は検札しないのか？

て言うかまだ『脱束』を堂々と実行している香具師がいたことに驚きを隠せない・・・
漏れは最近のJR東のトラブル連発からJR東不信になりつつあるが、「脱束」までしようとは考えたことはないぞ。

土曜日のMX談志・陳平
の言いたい放題で
煙草はJRに貢献している。旧国鉄の債務を煙草税から返済。煙草はJRに肩身が
狭いから馬鹿らしいから
吸わない。陳平。

http://imepita.jp/20080705/851180

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↑知的・精神重複障害者　ニートの清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

沼津運輸区か熱海運輸区のウテシがＰＳＰもって運転室に入っていったぞ

きっとナビがないと駄目な奴なんだよｗｗｗｗ

マジか？出向だな

暴力はよくないけど、
JR東日本の場合には
JR東労組が被害者ずらをしている。

>>575
おいおい、ここはウンコ板・・・、もといハズ板やないぞ・・・？

>>579
面やなくて、ずらかよ・・・

>>580(吉田氏)
>>575は基地外荒らしなのでスルー願います。

ポケットモンスター、
ポケモンスタンプライブラリーで周遊券を購入させて銭を荒稼ぎするJR東日本

　　　　　 (⌒⌒⌒)
　　　　　　｜｜｜
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　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 〜
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　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ 〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　） 〜
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） 〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ !!
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 | 　 |　　　　|￣￣|
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
↑(>>581)知的・精神重複障害者　ニートの清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
│　よお〜くかんがえよお〜♪　　　　 |
　＼＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿_＿／
　　　　　　　　　　　|/
　　　　|￣￣￣￣|
　　 ＿|＿＿＿＿|＿
　　　/ノ/ ノ ノ ＼ヽ
　　　|( |　∩　 ∩|)|
　　　从ゝ 　▽　 从 　 ／
　　　 / ￣<V>￣ ￣|⊃　糞スレ　　　きんし　　　だよ〜♪
　　 / ﾊ　　 o　　ﾉ￣　　＼　　　|　 ＼　　　／　＼　　　／
　　(__)/　　 o 　 |　　　　　∧＿∧　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　/＿＿ ＿＿ヽ　　　 （´∀｀∩　（´∀｀　）　 （　´∀｀）
　　　　　|＿|＿|　　　　⊂（　　　 ）⊂（　　⊂）⊂（　　　　）⊃
　　　　　|　 |_　|_　　　　／ 　｜　| 　 )　　)　)　　｜ ｜　|
　　　　　|_＿_)＿)　　　（＿） （＿）　 （_＿）＿）　（_＿）＿）

糞スレが上がらない２ちゃんねる保険は？
　　　　　　 _
　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ 　　
　　　　`Zｱ'　/ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　,!　〈 　　　　＜　アフォラック♪
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､

メトロ副都心・有楽町線
懲りない。池袋〜渋谷の
JRの混雑緩和政策は上手く行かない。

千葉駅の駅員の男むかつく

ちゃんと千葉駅までの切符を買って乗車→切符買ったらいつも入れておく所になくて色々探したけど見つからず駅員に落としたと言ったら

何駅からのったか聞かれた。駅名いったら、じゃあ買った切符の金額出して?と超上から目線な感じでｷﾚ気味にいわれ
とりあえずあんま乗らない駅だから130円か140円だったのは覚えてて130円出したら10円間違えてたらしく不正乗車と疑われた
んでもう一回切符探せといわれた


探しても見つからないから 無いっていったらさっき買って乗ったのになんで金額わかんないの？と疑ってきて

あんま電車のらないからわかんないって答えながらまた探したら切符が財布の変なとこにあったのを駅員が発見

いそいでたからそのまま『あったぁ良かった』っていいながら私は改札でたけど、無実なのに謝らないからむかついて…
でも改札の目の前には友達がずーっと待ってて待たせてるの悪いしはずかしいからｷﾚないでそのまま改札出たけど

疑っといて謝りもしない駅員がむかついた

確かに金額わかんないなんて疑われるかもしれないけど謝れ

>>577の続き…

もしあれで切符がみつから無かったら捕まえられてたのかな そう考えると本当にむかつく

私もバカだけど
あんだけ疑って謝らないのはむかつく

あ〜早く苦情受付の時間にならないかなぁ

ﾏｼﾞ話なんだけど､
先週末だが､俺が風呂に入ってると､
もうすぐ高校を卒業する妹が乱入してきた｡
もちろん裸じゃない｡
｢なんだよ?｣ってきくと｢ﾄﾞﾝｷで面白い入浴剤見つけたから､試しにきた｣って言う｡
で､なんか小袋を開けて､中の粉を風呂にいれて､掻き混ぜろっていいだす｡
混ぜてたら､なんかﾔﾊﾞｲ感触になる｡
｢なんだこれ?｣
｢ｷｬﾊﾊﾊﾊﾊ､これﾛｰｼｮﾝ風呂の素wwwww｣
｢馬鹿!｣
とりあえず妹を追い出して､こっそり楽しんでたら
突然ﾄﾞｱがあき､全裸の妹が｢1人だとあんま楽しくないでしょ?｣って言いながら､

(省略されました｡ 続きを読むには
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1215046420/に(ﾟ-ﾟ)と書き込んでください｡)

最近の券売機には領収書
発行するボタンがあるので領収書を発行する。

おーい、落ちるぞぉ・・・

特定後輩スレも落ちたしねえ

職場の上司が都内某駅のみどりの窓口でほくほく線（北越急行）経由の乗車券オーダーしたら、
♀駅員四苦八苦の末、奥の事務室に応援求めに行った結果、
「当社では他社を経由する乗車券は発売できません」と言われたとか・・・ｏｒｚ
後日（他スレで評判の悪い）蛙君でＴＲＹしたところ、すんなり買えたそうで・・・(^_^;)

>>593
なんで駅名晒さないの？

>>593
都内ならＪＴＢ、近畿日本ツーリストなど旅行代理店で買えば良い。
長い行列で不親切な束駅でも、短い待ち時間で親切な旅行代理店でも、支出は同額だ。
みんな航空券は旅行代理店で買うのに、鉄道券は旅行代理店で買わないのが不思議。

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=kaenu%E3%81%8F%E3%82%93&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
さすがｸﾞｰｸﾞﾙ先生。よくわかっていらっしゃる

で、それ以下の>>593の駅員って…w

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・
　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼
　　　 　 　 　 　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::',　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、
　　　　　　　　　l:::::::●:::::::::::::::●:::::::l　　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　r .､　　　　　l:::::::::::（ _●_ ）::::::::::::l　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　l:::::l　　　　　 〉::::::::::|∪|:::::::::::::::::〈　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀─ヽノ---─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ 　　　 　,[]
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+°◆cJWb40itfsと二重課金カード「Suica」
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l

>>593
いや、それはその場で怒ろうぜ
もしくは相談室へGO

普通に考えてそんなわけ無いじゃん。
それじゃ都区内〜大阪市内の乗車券だって売れないだろｗ

元東所沢で武蔵野線の運転士をしていて不祥事をして退職をした
万北君は元気であろうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ミ●●彡 /
　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　⊂　　 ﾉ　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　 　ﾊ_ﾊ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 .∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ｴ
　　 ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　　６００！！！！　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂ｼ⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

>>595
都内なら東京や品川の東海管轄の窓口なら可能では？

実際、新横浜の東海管轄の窓口で、
越後湯沢ー直江津の切符が買えた。

JR山手線・京浜東北線信号故障で運転中止

>>602
サッカーアルゼンチン五輪代表戦で山手線京浜東北線不通を告げる大画面が全国に流れた

相変わらず警官を警備員として使うのな。
警察は暇じゃないのに。
自前で警備員用意しろよ。

昨夜の上野発21:48宇都宮行きは糞しＲの傲慢で10分以上遅れたくせに
宇都宮駅発の最終深夜バスとの接続は無しときやがった
以前、宇都宮着最終新幹線が遅れた時なんか駅員がバスを待たせて
ちゃんと接続させてたぞ！ ほんと、ふざけるな！！

初めて書き込みます。
ＪＲの首都圏の通勤電車の自動放送ってうるさくないですか？
どうにかしたいんだけど、どうすればいいのでしょうか？

ああ、うるさいよね。それに、英語や優先席の案内も含めると内容かなり長いし。

でも、健常者が多少うるさいと感じても、老人・外国人が困らないように、っていうのが、
JRだけじゃなくて日本全体の考えだろうから、これはしょうがないんじゃないかって思う。

ポケモンスタンプを親子で一生懸命やっている人を見るけど
子供からせがまれればやる、心理を利用した悪徳商法。
1日では周りスタンプの全駅を廻れないので、2〜3日は掛る。フリー乗車券売れます。


京浜東北線は東十条・上中里はバス・タクシーは来ない駅なのだから
運転中止の際はしっかりやって。

りんかい線車両でドア故障、発車直後に突然開く
2008.7.30 16:55
　３０日午前１１時ごろ、東京臨海高速鉄道「りんかい線」大崎発新木場行きの電
車（１０両編成）が、国際展示場駅で、同駅発車直後にホームと反対側のドアが突
然開き、１メートル進んだ地点で緊急停止した。当時、車内には約５００人の乗客
がいたが、けが人はなかった。電車は新木場駅で回送にした。

　東京臨海高速鉄道によると、ドアは１車両４枚で、すべてのドアが一斉に開いた
という。同社は「車両はＪＲ東日本所有のため、ＪＲ側と連携して原因を調べ
る」としている。

　このドア故障の影響で、りんかい線では運休が２本、遅れが４本出た。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080730/dst0807301654010-n1.htm

>>608
さすがにこれは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

束は殿様商売

>>611
殿様商売はし尺倒壊(ＪＲ東海)の専売特許ですが何か？

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はやてはどうして自由席を連結しないかね？
全席指定のくせして八戸発が1時間に1本って怠慢以外の何物でもないな
しかも10両で座席数は少ないから競争率も激化するっての
おかげででデッキに座って帰ってくるはめに
のぞみなんて1時間5本もあるし、自由席だってある。ひかりもあるから余裕で指定が取れる
東海道でデッキに座って移動した経験なんてないぞ

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↑知的・精神重複障害者　ニートの清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs

へんなのが沸いてきたな・・・

昨日落雷で埼京線･湘南新宿ライン運転見合わせを一時行った関係で
ダイヤが混乱。本日、午前6時前に池袋駅付近で機器が故障したので
埼京線・湘南新宿ライン運転見合わせを行う。

午前5時55分頃から2時間30分、池袋駅のポイント故障で運休をした
埼京線・湘南新宿ライン。

浮間舟渡駅からの振り替え・・高島平(都営地下鉄三田線）・※国道17号にある池袋行き停留所まで行く※
先日の首都高速の事故・通行止めの影響を受けて道路は混雑。
赤羽行きは本数大幅削減で通勤の運行時間帯は無くしたので現在は対象とはしていない。

>>616
警備保障のこと？

>>616>>619
自宅専属の香具師か？

今朝、高架橋の下の短いトンネルを歩いていたら、「右側歩け！邪魔だ！」と
ＪＲ職員に怒鳴られた。
そんなにお偉いんですか？
JR職員って。

>>620
忠岡の吉田警備保障だよ

今日の山手線のｸﾞﾓが昼のニュースで流されたよ

・・・首都圏ならともかく、東海地方で山手線のニュースを流されてもなぁ

朝(午前中)中央快速線・山手線・・人身事故で遅延
午後高崎線(人身事故)・武蔵野線(南越谷〜越谷レイクラウン）ポイント故障で遅延
地震で若干遅延。

今日はポケモンスタンプの人達ですごかったけど、
ポケモンやる前に、故障で運転中止した時の要員や設備の更新･点検に
力を入れてください。

＞みうちばっかで恐ろしい・・・そのあとは立川いってふじきょ〜氏とプレハブ氏とメイトにいってナベとかと合流し三鷹でH5をバルブするにも駅員、
警備員8人出動で撤収。言い争いになりました。つか三鷹駅長がお前ら客じゃねーよって言ったのには吹いたｗｗｗｗ流石革マル東日本ｗｗｗｗ

埼京線(205)　新宿発14時31分大宮行きの雌車掌。
モーター音・空調の音でアナウンスがむにゃ･むにゃ。

JR臭い
駅ホームに喫煙所があって
電車乗るまで喫煙しているニコチン中毒が乗って電車内で煙吐く

朝鮮スレ

さすが！詐欺師省の、国交省は、誤魔化すのがうまいな。
福島県の例で言うなら？？なんと？けもの道が、国道・・だとさ？

正にけもの道やｗｗｗ。で、其の先がすごい。なんと、迂回道ちんたら工事30年間。
で？公費浪費は440億円だとさ・・又々其の先がある・・工事、新規だそうだ。

つまり？今年の9月には、工事工事完成の筈が、未完成だった・・と、いう事だ。
しかしさ？福島県の土木屋は、素人の集まりか？・・・不味いいやろ。

福島県って、遷都計画でも、公金ドブに捨てた県だよな？
なんで？工事何べんもやり直しかな？？国交省？？説明しろやｗｗｗ

しかし？これ！・・驚きもののきだよな？例の「道路特定財源」だとさ！

しかしさ？普通トンネル工事での、コンクリートの厚さは？最低でも30センチ
だろ？あの報道で見た限り10センチもなかって、ひびだらけやったな・・・
つまり？ちんたら工事で。始めから手抜き工事してたんやろ。

そこらへんがな〜〜〜国交省の検査組織も、詐欺集団か？？

>>630
朝鮮人は帰れ

なに？朝鮮人が工事してんだ？なんで？

しかし？ぼろいよな。つまり、事故に見せかけた、手抜き工事・・考えたな。
素人でも分かる、コンクリートは断面ｗｗｗ・・・説明してんかｗｗｗ

ぺらぺらなコンクリートは、ひび割れして、当然だよな。
つまり、見せ掛けに、概観だけに、コンクリート・・・縫ったくった訳だｗｗ

松田昌士元社長が北京五輪野球
日本vsキューバの始球式を勤めていた。

しかし？国交省？？其の感覚は、朝鮮人多いって？事やろ。

国交省、お前等何処の国の、モンや？？

>>634
日本語の理解できないところ見るとやっぱりチョンか

ハハハ・・お前こそチョンだろ！！「日本語」が其の証拠ｗｗｗ

チョンが国交省を牛耳ってんだ。大体？なんで？「チョン」なんだ？
無関係やろｗｗｗ。何隠したいかな？興味あるｗｗｗ

すでに、この件については、国交省に報告したぜｗｗｗ

440億やもなｗｗｗｗ。ぼろいはずだ。仕事せんで左うちわだもんな。
俺は、一億の金にもおめに掛かれんな？万札？？？どん位の高さかな？

福島の土建屋・・・ごら！！！金返せや！・・・ボケ！！

松田といえば、まだ民営化マンセー状態のマスコミと政府財界をパックに、今の火災並みにやりたい放題やってたな。
おまけにマスコミに出たがりで、しょっちゅうテレビに顔出してたな。
小泉今日子のCMがやたら耳障りで嫌いだったが、あれも松田体制のシンボルみたいなもんだった。

今松田は何やってるかよく知らんが、文春を恫喝した松崎はまだ寄生してんだなw

関係ないかもしれないが元会長山之内秀一郎氏が亡くなったね。　
束がお別れの会を開くらしいが日時未定。
ご冥福を祈ります。

束はだんだん糞になってきたな
糞社長R32でアボンしたらいいのに

俺からもお悔やみを。

大体・・多いんだろな。こんな無計画はさ。福島は特別だな。

県道は通常に使えて？しかも、けもの道を必要も無いのに国道に指定とは。
こういうの、何も無い所に、予算を付ける官僚に汚さだろな。
つまり、自分等の都合だけで、住民のことは全く考えない。

つまり、これは出来たら出来たで、福島県民には重税が課せられるわけだ。
しかし？考えたな・・溝鼠供ｗｗｗ

福島の道路と束の問題のどこに関連性があるのかワケがわからん

>>647
俺も、そう思う。
道路と束との関連性をキチンと説明しないと
ワケワカンネ。

そうやって・・誤魔化しても！バレバレやｗｗｗ
何？ずらそうと企んでんだか・・・ボケ！
泥棒には分かり易く書いたはずだが？

やっぱな・・・不味い事だらけの証拠だ。
つまり、中央の官僚と地方(痴呆)の役人地方(痴呆)の政治家の陰謀やろ。

「自分さえ良ければ・・それでエエ。」これが国交省だもなｗｗｗ

「束」って、そこらに転がってない。「公金」だわさｗｗｗ

そんなモン、束転がってれば、普通でもころこんで拾うがな。
それとも、泥棒束ねてるか？・・・ハハハ・・・ボケ！！

>>647-648
日本語が滅茶苦茶な辺りからして工作員だろうから仕方がないｗ


JR東≒特亜みたいな精神性だしそれに毒されたんだろ

大体さ・・みえみえだよな。国交省は・・なんでも有りだぜ！！
それを「JR」だけで、議論しようとは、乱暴だろ。

大体「束ね」の意味勘違いしてんだろ？
つまり、国交省は全ての特別会計束ねてんだろ？そこがおかしいがなｗｗ
今の国家予算は、国家予算ではなく「特別会計予算」なんやろ？
おまけに一般会計も、平気で流用だ。

早い話、特別会計＝３８０兆円＋一般会計＝80兆円＝４６０兆円だな。
こんな金、動かせる訳さ？つまり，年度予算だ。
分かり易く言えば、国家予算＝４６０兆円と、いう事さ。随分違うな？
つまり、政府はウハウハ、国民は貧乏って・・事さｗｗｗ

早い話、官僚の糞馬鹿野労が、福島の「けもの道」を不当国道指定し予算付けた。
つまり、440億円がドブに棄てられた、ことに成る。

この、440億円もあれば、後期高齢医療にも有り余る金だ、つまり、2億円も
有れば、改善できるそうだ。それが？なんだよ？440億円だぜ！！
220倍の後期医療に活用できるのが・・それが「0」だ。この感覚だよな？

何なんだ？日本の官僚はさ？？？・・どう考えてもおかしいやろ。
不要なとこに、仰山予算付けて、必要なとこには予算付けない。
つまり、実入りが少ない訳だな。だから、福島のような手抜き工事あるわけさ。

分かり易く言えば、手抜きして、事故があれば、天災として、更に予算付ける。
これが、国交省のなれのはて・・さ。もうｗｗバレバレだがなｗｗｗ

単なるスレ潰しと見た

そりゃ〜〜そうだろ。
嘘八百こいて、肝心な公金垂れ流し誤魔化したいだけやもなｗｗ

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つーか福島車掌区（特にある3人）、
いくら取りこぼしを逃したくないからって集札で5分もローカル駅で停車→遅延するのはやめろ。

工作員は先日エキナカで食中毒（しかもサルモネラ菌）出したのを隠蔽したかったのかね

モノホンの工作員は、小学生以下のコメントで・・・終わりかｗｗｗｗ

８月は
　　　　　　＿＿＿＿
　　　　／　 ∧_,,∧　＼
　　　/ 　ヽ<,,｀∀´> ´､｀、
　　/　/＼ ＼つ　 つ　 、ヽ
　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　　|　|
　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ 　/　/
　　 ＼[夏厨警戒月間]／
　　　　ヽ､ _＿＿＿_,, ／
　　　　 　　　｜｜
　　　　 　　　｜｜
です。荒らし・工作員にはくれぐれもお気をつけ下さい。

>>639
バカ丸出し。
何を報告したんだ？
在日なのがばれて土建屋クビになった屑めが。

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　｜　朝鮮　｜::::::::/:::::::/
　｜　LOVE ｜;;;;;/;;;;;;;/
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　　　　　（＿＿＿|）＿|） ←と、ネカマ嬢まで雇って必死な在日の自宅警備員で、知的・精神重複障害、超粘着の清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs が泣きながら喚いております

>>643
まじで！？しらんかったわ
学生時代にあの人の論文読んで鉄道マンを志したのに…

冥福を祈ります

>>662 ククク・・・何？ばれたら怖いのかな？やっぱ気に成るんだｗｗｗ

あんまし・・凝り固まってると、知らんうちに周り見えんように成るぜ！！

高規格道路を「道路改良」の名目で作るために、ヘボい道を繋ぎ合わせて「国道」に仕立てあげるなんてよくあることやけどな…

つか、酷道ヲタやってたらけもの道程度が国道指定うけててもさほど驚かないよ

階段国道しかり、かつては登山道の便所のなかを国道が通ったりしてたりするしね

>>662 「罪ある者が、つい仏心で罪を告発」どこかで、聞いたが？
正に・・其の通りだな。悪なら！最後まで悪してろ！

ちんけなｗｗ、仏心だすんじゃねぇ〜〜税金泥棒が！

お前等税金泥棒は、明日の生活を考えた事ねぇ〜〜だろ。
国民は皆さん、明日の生活を考える訳よ！

お前等税金泥棒は、税金は何時でも入るわけで・・左ウチワだな。
そこが、国民と、税金泥棒なお前等との、感覚の差・・・だろな。

明日の飯、無い方も沢山居る中で？国交省の役人は、左ウチワわかよｗｗｗ

暑さで頭がおかしくなったわけですね、わかります







殺人事件起こすんじゃないよｗｗｗ

まぁ〜〜御自分でおかしくなった事・・告発ですね。お可愛いそうにｗｗｗ

これだよな・・・悪党は自分から・・バラスもんなｗｗｗ

サスペンス・・通りだな。笑える・・・ガキがｗｗｗｗ

しかし？国交省の役立たず役人は、サスペンス通り行動すんだなｗｗｗ

新しい発見だ・・・ガッハハハｗｗｗ

いえる事は、国交省の工作員は、小学生以下の脳みそか？？？

社会現象なんて？？？理解でける訳ｗｗｗ

社会保障で言えば、社保庁は毎年2000億円の医療費削減？
で？450億円＊47＝2兆1150億円の税金がドブに棄てられる。
これ以上な事は間違いないだろｗｗｗ
なんで？たった2000億円削減に国交省は、2兆円強もドブに棄てるかな？
分かり易く、20倍の税金泥棒で、2000億円削減か？？何か変だなｗｗｗ

分かり易く言えば、国家予算は一本やろ！・・・なんだよ？国交省？？？

なんや？知らんがJR東日本は、相当暇のようだな！何？仲間同士で揉めるかな？
要するに、仕事もせんで、喧嘩三昧とは・・これ以下に？

JR東日本・・大丈夫か？お前等の指名は「喧嘩」ではなく「客へのサービス」
やろ！しかし？おもろいな・・喧嘩してる暇あるんだｗｗｗ

国交省の「港湾」もかなり、無能だが・・何処も同じか？

やっぱな・・明日の心配せんでよい、職場は乱れとるな。
これで、突然「リストラ」なんて、有った時、ど〜〜すんかなｗｗｗ

630は日本テレビの報道特捜プロジェクトの偏向報道を真に受けた馬鹿

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>669
お前等って誰のこと？
朝鮮人の書いた文章は理解できませんね（ﾌﾟ

>>679
盆厨ーる

まぁ、そういう時期なのさ

ここは、JR東日本の工作員アンチ(安置)・スレだろ？・・・
何か？何処か？まちがいか？

>>682
東日本旅客鉄道株式会社のアンチスレでなかったっけ？

>>680 それは、お前が一番知ってる事と？？・・へへへ、思うがなｗｗｗ

>>683 へへへ・・誤魔化したい訳。良く分かるぜ！！
悪党が良く使う手だｗｗｗバレてんだからさ・・言い訳でけんなｗｗｗ

大体？？「工作員」なんてのは、経験者がいう事さｗｗｗ

経験者は語る。・・・そうだろ？？？ちゃうか？？ｗｗｗ

しょうがねぇ〜〜な。天下り同士の喧嘩は・・・後引くなｗｗｗ

>>683
何でそんなに必死に連投するの？

>>688
元駅長！自分に聞いてどうするんですか？
でもバカあしらいは得意でしょうから、あとはよろしくお願い致します！！！！！！！！！１

唐突に「仏心」なんて言葉使った時点で正体バラしてるようなものだな。

しかし・・あれだなｗｗｗ天下りってこういう事に、真剣なんだ。

天下りは、アホ多いで・・いじり易いと、先輩から聞いたが、正にそうだな。
中には、普通に天下りモードに入っても、全く気づかん奴おるしｗｗｗ

俺って幸せモンだな！！悪友で、喧嘩ばっかしてて・・
それが、役に立ってるなｗｗ

　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.へ
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　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
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　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　　　　　　糞スレ終了　　　　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

文体から察するに結構なジジイ。
妄想に取り付かれてるようだけど統合失調症とも違う感じ。
コップ酒やってニヤニヤ笑いながら妄想をブツブツ呟いてる人生にサヨナラしたジジイって感じ。

　　　　／￣￣￣￣＼
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【重要】40歳以上男性平社員は、これを読め!!!!!!【乗務員室に乗れない】
メタボ検診は原油消費や道路財源以上に無駄遣い。対象者の40歳以上男性デブ平社員は今月末に解雇しろ!

デブでリｽﾄラ？
2008-02-06 07:22:07 / 生活習慣サポート事業
http://blog.goo.ne.jp/jobby/e/7cfd78752331361dae9c18e8826f4f6e
国民医療費３２兆円のうち１０兆円以上が生活習慣病となっている。そのはじまりが内臓脂肪型肥満と言われ、『メタボ』が脚光？を浴びることになった。
メタボリックシンドロームかどうかは別としても、個人にとって健康は何より大切なものではあるが、それが失ってはじめてその大切がわかる。そういう自分も言っているだけで実感はないが、現実に脳梗塞などで倒れた人はみな口を揃えてそう言う。
昨日の新聞記事には、経済産業省と厚生労働省は、企業による従業員の健康管理情報の開示を進める新たな仕組み作りに乗り出す、とあった。
優良企業を認定する制度もつくるとのことだから、ちゃんと社員のために健康のことに気を遣ってますよ！ということになるのだろうか？
それとも、「君はデブだから採用しない！」「来年３月までに体重−５ｋｇしないとリｽﾄラ！」な〜んて言うことになるのか？
あまり締め付けると、働こう、起業しよう、と思う人間がいなくなっちゃう？！

40歳以上男性の2人に1人はメタボかメタボ予備群
2008^t05g01e 08:00
http://www.gamenews.ne.jp/archives/2008/05/4021.html
厚生労働省は4月30日、「平成18年 国民健康・栄養調査結果の概要について」を発表した。
それによると2005年時点で20歳以上の人においてメタボリックシンドローム(内臓脂肪症候群)が強く疑われる人・予備群は全体で合わせて男性では45.5％、女性でも17.6％に登ることが明らかになった。
特に「特定健診」の対象となる40〜74歳に限ると、男性では2人に1人、女性でも5人に1人が該当するという結果が出ている(【発表リリース】)。

まっ・・天下り社員と、民間社員の差別だろな。
つまり、天下りは何処までも保障されるが、事！民間社員は軽いと、言う事やろ。

つまり、今の日本は、戦後、天下りが主流な訳で・・立ち向かえんｗｗｗ

馬鹿にされて、おわりさ。つまり自分が普通の社員か？天下りかで、人生決まる。
そういう事を・・言いたい訳だろｗｗｗ

なんたら？むちゅかしいが・・中身無い所、誘導的やなｗｗｗ>>695ｗｗｗ

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大宮の食中毒から一週間経過

イカレポンチは新だかｗ

やっぱさ・・・・国交省の役人は、都合悪い事に話ずらすか、誰かに責任転嫁かｗｗ

池沼の遠吠え頑張れよw

またキチガイが来てたのか

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1195980480/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214648757/
のスレッドに「くたばれ、犬が」
と書き込んで下さい。
3日以内にあなたに幸運が訪れるでしょう。

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この間、タクシー代なんか？６０００万円浮いたとか？その６０００万円の
行方、興味あるな。又？天下り作るんかなｗｗｗ

東日本旅客鉄道株式会社は倒産しろ

何かと「ぶれ」の多い会社ですなぁ。

新宿駅のキオスク・・山梨日日新聞を販売していたけど、
神奈川新聞は何故都内のキオスクで販売しない。
（千葉日報・埼玉新聞・下野新聞・茨城新聞・上毛新聞も）

鉄道員への暴力が多発
http://lislog.livedoor.com/r/12455


http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1195980480/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214648757/
のスレッドに「くたばれ、犬が」
と書き込んで下さい。
3日以内にあなたに幸運が訪れるでしょう。

現場の係員、対応に差がある。

東日本は会社の体質寄りも支社による違いが大きいからなぁ。

今日は宇都宮線での人身事故で湘南新宿ラインや同一線路を走行する
埼京線など遅延。日光･鬼怒川〜新宿特急を優先。

中央快速、総武･中央緩行も人身事故で遅延。

雌車番が暴力を奮うのはスルー、これは葬禍体質。

最近雌増えたけれど・・・

遅延情報が出ないけど、武蔵野線・南武線ともグダグダですな。

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>>716
遅延情報は当てにすな

束区間の通勤定期をいつも東海の新横浜で買ってるけど、感じがいい人ばっかり
それに引き換え束の窓口は横柄で怠慢なクソ社員だらけ

>>712
つまり横浜支社は糞ということですね。わかります。

なんだかんだ言っても、昔からいた人間の大半は避難板に行ったわけです。
そして、テンプレもまともに貼れないような>>1のような厨房が>>4みたいなことを書いてるわけです。
そして、厨房どもはここに避難板のURLを貼ると「管理人」という。
本当に馬鹿馬鹿しいですね。
だからといってここを黙って占領させるわけにはいきませんから、いつまでも避難板URLを貼り続けます。


ここ＝厨房スレ
避難板＝本スレ
という構図は否定できませんから。


というわけで、本スレ↓
http://bbs.avi.jp/438099/

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　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ 私は糞餃子を見破ることができるんです。あなたとは違うんですﾊｱﾊｱ（失笑）
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非冷房のキハ30走らせるのなら、沿線の樹木の枝の剪定やっておけよ・・・久留里線（笑）

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なんだかんだ言っても、昔からいた人間の大半は避難板に行ったわけです。
そして、テンプレもまともに貼れないような>>1のような厨房が>>4みたいなことを書いてるわけです。
そして、厨房どもはここに避難板のURLを貼ると「管理人」という。
本当に馬鹿馬鹿しいですね。
だからといってここを黙って占領させるわけにはいきませんから、いつまでも避難板URLを貼り続けます。


ここ＝厨房スレ
避難板＝本スレ
という構図は否定できませんから。


というわけで、本スレ↓
http://bbs.avi.jp/438099/

工作員について　勉強会
http://video.google.com/videoplay?docid=687065404087162106

http://video.google.com/videoplay?docid=5406434369513224887
http://dokuritsutou.main.jp/newversion2/video.html

埼京線の特に池袋駅で雌車番が躍起になっているのは
3年前に池袋駅員の天沼が東上線内で痴漢をして逮捕されたからだ。
駅員が痴漢で捕まったら客を威嚇してくるのは常軌を逸している。
客に協力を求めたいならそれなりの態度を示せ、殿様商売のクソ会社が!

以前、JR本州三社について、こんな書き込みがあった。
JR東海…良くも悪くも役所
JR西日本…良くも悪くも民間企業
JR東日本…役所の悪い所と民間企業の悪い所を持っている
これは、なかなか言い得て妙だと思った。

ＪＲ東日本勤務の山岸○逝きの母親はキ○○イで親族に多大なる悪臭を放っています。皆様も「JR山岸」で注意してください。

>>727
まさに「人に厳しく、自分に甘い」。また朝から中央線で信号トラブルを
起こしたな。糞束。同じトラブルを起こし、客をバカにしている。殿様商
売の極みだな。

それと件の雌車番に身内の不祥事に関する嫌味を言ってやれ！

LEDで「乗務員トラブルによる遅延」と出た時、寝坊、遅刻、急な体調悪化
までは聞いたことがあるが、他にもあるのか？乗務員同士の喧嘩とか。

毎朝、毎夕、事故だのトラブルだの一々遅延ってどういう事だよ
迷惑なんだよバカタレが

うんことか

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080918/dst0809182013013-n1.htm

朝のラッシュ時にトラブル続き　ＪＲ東日本に警告
2008.9.18 20:15

朝のラッシュ時に輸送障害が相次ぎ通学・通勤客に多大な影響を与えたとして、
関東運輸局は１８日、ＪＲ東日本に早急な原因究明と再発防止策を講じるよう求める警告文書を出した。
ＪＲ東日本などによると、１７日に中央線吉祥寺〜三鷹駅間で信号トラブルがあり２１万人の足に影響が出たほか、
１８日には常磐線我孫子駅構内の架線トラブルで１６万人に影響があった。

別にもう驚かねーし。
朝にトラブルで電車止めて警告文書もらうのなんて。
東ではよくあること。

これで何枚目だっけ？

コレクターかよｗ

束はマスコミタブーの対象だからマスコミも取り上げないしな。

警告文集めに必死ですね東日本さんはw

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　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sはよ天界逝けやﾆﾀﾞ！
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もはや雨も降っていないのに湘南新宿ラインは10時まで運休
房総特急・踊り子なども一部列車運休

一方、私鉄各線は始発から平常運転
羽田・成田発着の航空路線も平常運航

なんで東日本の社員だけ他のＪＲに比べてあんなに態度悪いん？
西や東海では学生証だけで学割させてくれるのに東だと無理だし。
しかも窓口係がほぼ例外なくじと〜〜っとした気持ち悪い顔つきだし

>>742
1行目は同意するが2行目はそんなはずはない

車内アナウンス
痴漢行為や車内犯罪防止に〜車内巡回中の駅係員、警察官〜

やれよ？言ったからには車内巡回やれよ？　＠京浜東北南行

しかし相変わらず必要な警備員用意せず
税金で街の安全を守ってる警官を呼びつけるんだな
どういう神経してるんだ？

>>744
同意

本業の鉄道業より副業の駅ナカ、スイカに夢中な糞旅客会社。

束は裸の王様だよ。清野をはじめとする首脳陣は早くそのことに気付け！

>>746
いっそのこと鉄道業を身売りして小売業やノンバンク(ry

>>746>>747
それ何ていう阪急電鉄？

首都圏・甲信と新幹線は東海へ、それ以外は東北会社を設立して管理させる。(3島会社みたいに国が株主になる)
副業はすべて売却して会社を解体
それで健全な鉄道事業ができる会社の出来上がり。
清野・大塚・松田・山之内は鉄道界から永久追放

JRより私鉄の方が副業の売り上げ比が圧倒的に高いんだけど(^0^)/

>>749
山之内秀一郎は故人だよ。それよりMazdaが仕切るようになってから束は
おかしくなり、清野の海坊主がその傷口を広げた。束や清野はSuicaで自
惚れているきらいがある。

>>750
束は本業におけるトラブルが多すぎるから批判される。本業がまともで
客を大切にすれば副業に手を染めても何ら批判されない。尤も副業でも
食中毒とか不祥事が多いけどね。

遅刻隠滅って、どんな処分になりますか？

>>748
阪急は架線ブッた切って電車を止めるなんてマヌケなことはやらんだろｗ

束は電車の遅延情報メールに金をとる
東急なんかタダだぞ

今日のお昼前、中野駅(北口)で浦和電車区の脅迫事件
浦和事件は冤罪です。･･ＪＲ東労組・革マルが運動をしていたが、
国労・動労千葉・全動労(建交労）が運動をする時は
駅などから監視が入るけど、ＪＲ東労組・革マルの運動には駅や本社･支社から
監視員が来ていない。

ＪＲは国に金返せ

東北・上越・長野新幹線
信号故障で混乱。

信号の制御装置は田端の車両基地内にあるので、中山国土交通大臣の辞任で
革マル・松崎・ＪＲ東労組のお祝いか？

しかし束は、本当に運行トラブル大杉だよね。
私鉄じゃありえないよ。清野は、記者会見で謝罪し辞任すべき！

また警告書食らうんじゃない？
もうしそうなれば、ひと月に二回……

警告がなに？
東が営業停止にでもなったら困るのはあんたらだよ

>>760
殿様商法束厨乙

常磐線いわき駅でも信号トラブル発生！
懲りない会社だよな。

「無料大開放命令」キボン

>>760
全然困りませんが何か？

最近はトラブルが更に多いね。
木公山奇筆頭にトラブルキャンペーンでもやってるのかこの会社は？

束クオリティ炸裂w
このクソ会社さっさと潰れちまえ

確かに最近はトラブル多いよな。
他のJRは知らないが、私鉄と比べたら・・・

個人の実体験としては武蔵野線のドア故障な。
ネットじゃ、経年劣化なんて言われてるがどうなんだろう？

東海道じゃこんなトラブルはないぞ
束から鉄道事業取り上げろ

東がGETした警告書のリスト希望

国土交通省が改善命令を行った事故
2003年 9月28日：中央線立川−三鷹間の線路切替工事で配線図に誤りがあり、工事終了運転再開が約６時間遅れる
2003年10月 6日：京浜東北線大森−大井町間の初電が保線の忘れ物と衝突し、京浜東北線東十条−蒲田間が長時間不通
国土交通省から立入監査と事業改善命令(石原伸晃国交相から大塚陸毅社長宛)を受ける

国土交通省が警告・注意を、警察が捜査を行った事故
2006年 4月24日：山手線、埼京線・湘南新宿ライン新大久保−高田馬場間でレール変形、山手線が５時間半、埼京線が７時間、湘南新宿ラインが13時間以上も不通
国土交通省から警告書(清野智社長宛)を受ける

2006年 5月11日：京浜東北線川崎−鶴見間で信号故障、蒲田−大船間が４時間も不通
関東運輸局から注意書を受ける

2006年 7月18日：埼京線・湘南新宿ライン原宿−渋谷間でレール脇の砂利が沈む、新宿−大崎間が２時間も不通
関東運輸局から警告書(清野智社長宛)を受ける

2006年 9月28日：京葉線東京駅で変電所火災、東京−南船橋間が８時間、西船橋−蘇我間が３時間半も不通
国土交通省から警告書(清野智社長宛)を受ける
東京消防庁から立入検査を受ける

2007年 3月 6日：京浜東北線山手線田町駅で信号故障、２時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける

2007年 5月24日：山手線神田駅でベビーカーが挟まれたまま発車、3人負傷
警視庁万世橋署から業務上過失致傷で捜査を受ける
同様のベビーカー事故は2002年秋にも2回発生している

2007年 6月22日：東北高崎線大宮−さいたま新都心間で停電、上野−宇都宮間と上野−高崎間が５時間も不通
駅間停車の乗客は約４時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し約40人が病院へ搬送される
関東運輸局から警告書を受ける

2008年 2月23日：東北高崎線尾久駅で脱線
関東運輸局から警告書を受ける

2008年 4月10日：中央線国分寺駅付近で変電所火災、東京−高尾間が７時間、高尾−甲府間が３時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける

2008年 9月17日：中央線吉祥寺−三鷹間で信号故障、東京−高尾間が２時間も不通
2008年 9月18日：常磐線我孫子駅で架線切断、上野−水戸間が３時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける

2008年 9月28日：東京新幹線車両センターでシステム障害、東北、上越、長野、山形、秋田新幹線全区間が４時間も不通
関東運輸局から警告書を受ける

今日のトラブルは早々に警告書だしたのか
警告書じゃなくて立入監査と業務改善命令を出してほしいな

世界一かな

清野は激レアな中山国土交通大臣名の警告書をゲットしたかったんジャマイカ？

774>>
乗客も関東運輸局に、罵声電話をトラウマになるくらい
いっぱいかけてやればいい。
そうすれば、少しは考えるだろう。

>>774 >>777
束は警告文に対して「蛙の面に小便」だから、当局はきついお灸をすえないとね。

>>776
ｿﾚﾀﾞ！

>>776
それをやるにはちょっと事態が小さかったかな？ww

でも国交省や運輸局の奴らは、JRには甘いからな…

今日も束区間の定期を東海の窓口で購入
TOICAに束区間の定期だけのせられたら速攻使うんだけどな
汚物西瓜の電子マネー機能なんかいらねぇし

国土交通大臣は東京神奈川千葉埼玉から選べ
北側一雄は大阪、冬柴鉄三は兵庫、谷垣禎一は京都、中山成彬は宮崎だから束なんか他人事
金子一義は岐阜だし、公職選挙法違反の事前運動が発覚して束どころではない
中山は単なる舌禍だが、金子は逮捕される可能性があり短命で辞任も
石原伸晃は東京だから有権者の束への不満の声が届き、国土交通大臣名の業務改善命令だ

こないだのトラブルはシステムのHDDが飛んだのが原因
想定外だったから補助システムが無かった@NHK
束は鉄道を経営する気ないだろ

トラブルの直接の原因はHDDが飛んだことかもしれねーが
４時間も復旧にかかったのは別な原因だって事はやはり公にはしないのね

どうして物理的に二重化しておかないんだ？
仙台やら新潟やらに別の管理所・データセンターを置いておくもんじゃないの、普通の企業なら。
HDDクラッシュってミラーリングすらしてない訳か。もはや企業の体を成してないな。

だからそのミラーリング先のマシンに制御が移らなかったんだって。
新聞ぐらい読めよ。

それはそれで終わっとるがな＞制御が移らなかった

HDDぶっこぬいて、メインのに交換すればいいだけのような

つーか
それに気付いて対処するのに４時間？
これがなんともまぁ・・・

もうこの会社は、鉄道経営する気ないよね？
いくら男子用だからって、クハ481-3043の便所故障2週間も
放置プレーにするなよ！早く修理汁！

原油の値段が上がっているのに、鉄道運賃は上がらないのはなぜ？

E231でスーパーの食品売り場より寒いのがあったので車掌に言ったら自動だから調節不能だとさ。
隣の車両移ったらだいぶましだが寒かった。あきらめて、次の列車に移ったよ。そちらは普通の温度だった。
ばか車掌としか思えん。

乗務員は大変だな

西：遅れ30秒と発車案内板に表示される
東：遅れると発車時刻を消してごまかす

会社の誠実がわかるな

>>795
最近
遅れ５分
とか出てないか？

30秒で遅れって言われるのも哀れだが

>>784
その割に大人の休日倶楽部なんかを運営するサーバーシステムにはしっかりとバックアップ
を頑丈にやってるんだよな。もはや、ここの馬鹿社長はファンド経営にしか頭にないんだよ。

レール検査中に終電進入　山手線、装置と衝突し停車
10月6日16時52分配信 産経新聞
６日午前１時１５分ごろ、東京都港区のＪＲ山手線田町駅付近で、保線作業員が運転終了と思い込みレール検査をしていたところに、遅れていた外回り最終電車が進入した。
作業員は避難し無事だったが、電車は線路上の検査装置に衝突して止まった。乗客にけがはなかった。
ＪＲ東日本によると、電車は現場に約１５分止まった後、検査装置を移動させ運転を再開した。
検査はレールの幅や高さにゆがみがないか調べる年４回の定期チェックで、担当する東鉄工業が作業員６人で実施。
ダイヤ上は終電が通過した時間だったが、終電はそれまでの駅で乗客の乗り降りに時間がかかるなどして４分遅れていた。
作業員は終電が実際に通り過ぎたか確認していなかった。
現場は田町駅の手前約１５０メートル。運転士が人影を見つけ非常ブレーキをかけたが、装置の手前で止まれなかったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081006-00000086-san-soci

また保線丸投げで事故だ

蒲田駅　8:51始発赤羽行き

〜8:51　ダイヤ乱れについて放送なし
8:53　10分遅れで始発電車は運行という案内放送
9:03　8:53始発電車は運休しますとの放送

ふざけるな！

俺、JR他社の社員だけど、こないだ中央線の某駅で大都市近郊区間の
大回りの清算をお願いしたのね。　自動改札は当然通らないから
経路を説明して通すと思いきや、1番遠くの駅の往復だとか言い出して、
3780円（買った切符は別途差し引き）収受された。
　明らかにおかしくないか？と聞いたら、JRがそういってるんだから
正しい！というような発言で、払わざる得ない状況だった。
この後、長野に行く予定が入っていたので、とりあえず払って長野でもう1度
内容を伝えると、たしかにおかしいとはいうものの、物がなければ処理ができない！といいだす。

その後、コールセンター（盛岡にあるらしい・・）に電話するよういわれ
電話すると駅に電話してくれるとのこと、本来ならわざわざ来駅していただいて
相談を受けた長野でやるべき処理をわざわざ私が電話料金をかけてコールセンター
にお願いするのはおかしい。

その後、その駅の助役と名乗る社員から電話があって、正しい収受だったと言い出す。
しかし正当理由はかなり曖昧で、制度を知らない素人だったら納得するような
内容。　一応言うが、規則がわからない場合はJRのHPや有人駅に旅客営業規則（駅の場合は約款）
が必ず手にとって見れる場所にあるので確認してほしい。　人がいるのに約款がない駅、差し出せない駅は
実は法律に違反する。
　話は脱線したが、被害にあったプロが加害者のプロの説明を聞いて納得するわけがない。
長野にも同じことを確認したため、納得できないから
明日もう1度関係箇所に連絡し連絡をくれと回答した。

次の日、支社などに確認したのか返金が決まったが、取りに来いというので
旅行中だという事情を説明し現金書留となった。　これで一件落着となればいいのだが
話は続く、先日留守電が入っており、かけ直すと現金を送ったという内容だった。
それで済めばいいのだが、この留守電というのも人をフルネームで呼び捨てにし
東京人らしく上からものをいい馬鹿にした態度の音声が入っていた。
これはどうやら東京に関係するJRはその気質があるようで、オレンジ色の
会社もこの気質があることもある。

お客様はお金を持ったゴキブリではない。
周辺地域は保安上物騒かもしれないが、大事に扱え。

俺ならコールセンターにコレクトコールだな。通話料金以上に相手をビビらせる事ができる。

コールセンターもらちがあかないから相談室行きだな
数年前八王子のクソレチにやられた時は客相にメール→納得いかないから翌日横浜の相談室へ直行

他JR社員です。
ここの管内を通るときは営規をコピって持って旅行してます。特に遅延による払い戻しや変更関係

今山手線内回り＠大崎。ﾊﾝﾄﾞﾙを持つ♀のｳﾃｼ見習い(?)と♂のｳﾃｼが笑顔で談笑しながら乗務。


運 転 に 集 中 し ろ

>>806
つーか、そういうときは列番を晒そうぜ

腐ってるね・・・この会社　(・_・;)

武蔵野線-越谷レイクタウン駅で、8日に22:46発の南船橋行きに乗ったんですよ。
で、俺は新三郷で降りるんだが。
吉川で降りて行くおっさんに、そのキャップ被ったおっさんに降り際に顔面殴られてよ。
でー、俺は新三郷で降りて駅窓口行ったんですわ。

ここから、内容云々よりもＪＲ職員の対応について、ご意見賜りたい。
・おっさんの拳自体は何とも無かったから、吉川駅ではドア電車が発車したのも有って睨み返しておいた
・何か、ボタボタ血垂れまくってるからさ表面切れたかなーと思ってたんだ
・新三郷の手洗いで鏡見たらさ、口内から犬歯突き破って穴空いてましたｗｗｗｗ

という事で新三郷の窓口行きました。
・「吉川でやられたなら吉川駅に言ってくれないか」
・何にせよ、駅側では取り扱えない
・時間も時間だし、既に同電車降りたその他大勢は去って誰も居ない状態
・俺、顔の犬歯の辺りと胴体血みどろ
あーだこーだ言っても無駄なので、自分で110。

続き。10日の日中に、大宮のお客様相談室にＴｅｌして文句言ったんです。
・そういう場合は、駅員の方で110やら、何やらと対応するのがＪＲ東日本としての対応だ
・今回の電話を受けて、社内で再度周知は行う
・って事でいいでしょうか、スイマセンねー
な感じで無理やり〆られた。　電話掛けた冒頭から、さっさと済ませたいオーラ漂ってるし。
声的には凄いいいお年だったんだが、やはり最初からマトモな対応を求めるのが間違ってますかね。

要約しとくと、自分で言うのもなんだが血みどろの客が暴行事件で怪我した言ってるのに
駅じゃ扱え無いからと追い返されて、後日に名ばかりのお客様相談室に電話したら
今回は申し訳無かったですね〜〜、次からはちゃんとする様には言っておくからもういいかな?
的な態度がどうなんだ。　と言いたひ

信じられない対応

駅員に経験して貰ってもいいんじゃないだろうか…

関係なくてスマンが、
JR西日本系のスレでE233系マンセーの奴らが暴れまくってるんだが、
どうにかしてくれませんか？

>>809
マジで信じられない、ひどい対応だね。
たしかにあの会社のテレホンセンターの電話や、遺失物センターの対応は悪い！
所詮親方日の丸なのかな？

>>814
子会社委託だからな。
>>811
関東運輸局へどうぞ

＞・今回の電話を受けて、社内で再度周知は行う
＞・って事でいいでしょうか、スイマセンねー

社内報も回らないんですね、わかります。さすが国鉄。

暴力反対とかのポスター貼ってるが
客はどうなってもいいということか。
腐りきってるな。

乗務員への暴力に対しては断固として対応するが、
乗客への暴力など知ったことではないと。

まあ、歩く貨物が殴られようとどうでもいいのか。
いや、貨物が損壊したら補償を求めるだろうから、貨物以下か。

>>818
「貨物様がお客様です」の高崎線という路線もあるくらいだからなｗ

>>811
>今回は申し訳無かったですね〜〜、次からはちゃんとする様には言っておくからもういいかな?

束の客相は皆こんな感じ
謝罪が誠心誠意ではない。明らかに客を馬鹿にした態度なんだよな。

宗一って、朝鮮語読みしたらジョンイルなんだ。

>>818池袋の雌車番滝田は暴力の常習犯ですから。

池袋駅の職員が東上線で痴漢をして逮捕されたから必死なのだろう。
しかし、最近は滝田ｸｿの話を聞かない。

マスターが登場してから基地害警備員の管巻きというかほとんど荒しが酷くなった。

SuicaとPASMOの相互利用開始してかなり経つけど、子供用PASMOはJRの駅でチャージしたり、
グリーン券情報の登録するのはは不可なのかい？
オイラの私鉄⇔メトロのPASMO定期は問題なくJRでも使えるのだが、
息子に持たせた子供用PASMOは上記の有様・・・
（私鉄・地下鉄での利用や、JRでも乗車だけなら問題なし・・・）

子供にPASMO持たせるな
振替輸送できないから

今朝、一ノ関から上野まで10時48分発のやまびこに乗るため、
一ノ関駅在来改札横の窓口（2窓の右）で、当該列車への乗変を依頼しました。

使用しなくなった原券が東京→大阪という指定券でもあるため、
やまびこの着駅は東京でなく「上野まで」である旨を、2度、念を押して伝えました。

上野に着き、特急券持ち帰りで無効印を貰い、券面を見たら
着駅が東京でした。

窓口での引き渡され時に、券面に目をやって確認した記憶はあり、
その際に見逃してしまった自分に落ち度があるので、客相に苦情を言うまではしませんが、

・二度も念を押したことにより、意識が窓口氏を信用し切っている状態に置かれている
・上野駅も“東京”である

長距離移動の意識は、第一に（対都市名、今回の場合は）“東京へ行く”という視点があり、
着駅に「東京」と券面にあっても、潜在化した上述の意識により
うっかりと心で納得してしまう人は、私以外にもいると思います。

今回、2百円を損しました。
道に小銭も落ちていない時代です。こちらも窓口氏もありがちな思い込みミスですが、
売る側の者には、よりしっかりしていただきたいものです。
それとも束は、2百円でも多く儲けたいのでしょうか。

>その際に見逃してしまった自分に落ち度があるので
分かってるんなら書くな。確認は「相互」に行うものだ

このスレはアンチスレではないのか？
二度も念押しして耳に入ってないこと（アンチ寄りのレス）を、それ相応のスレに書いただけ。
自分が100％悪いかのような非難を受けるために書いたんじゃないよ。

係員のミスはどんなミスでも許され、旅客のミスはどんなミスでも非難されるのか？

自分は「半分は自分に非があるがもう半分は係員に非がある」と言いたかっただけ。
だってわざわざ念押ししたんだよ。
もっと只の難癖つけてるだけみたいなレスもあるのに、何でこんなに攻撃されにゃならんのだよ。

出されたものは確認しないで使っちゃうもんな
東海は「何月何日何時何分ののぞみX号、乗車券は新横浜から大阪市内まで、禁煙の窓側で発行しました」ってしっかり確認してる
これだけすればミスはなくなるけど、束は怠ってるな
同じようなケースを酉新大阪でやられた事がある
そのときは日付間違いで乗った後解ったから酉のレチにぶちギレといた
差額は後日返金となったのさ

>>831
そうか束も確認するところは確認してるよ。
まぁ俺は特に聞いてないから間違ってても指摘してない気がするが。

>>828-830
んなこと>>827は言ってないだろ。
相互確認をしなかったことに変わりはないんだからあなたにも非がある＝ＪＲの窓口に非がない
ではなくて、
あなたにも半分の非があるわけだから、これからは気をつけるべき。
って言いたいだけだろうよ。

つかアンチスレだったら何でも叩くわけじゃないと思うけどなぁ。
半分の非があるんだから束叩きをするほどでもないし。
ここは日記帳じゃないんだから、
必ずしも同情されたり一緒に束叩きをするわけじゃないことを認識すべき。

それに何なのこの”被害者”感覚
＞もっと只の難癖つけてるだけみたいなレスもあるのに、何でこんなに攻撃されにゃならんのだよ。
人によって感覚は違うんだからねぇ、そんなこと言われても困る

個人的な恨みでもあんじゃね？

二度も念入りに言うのにその場で確認しないのも変わってるね。

>>827はマルススレの糞ＧＳ

おれは窓口のミスだと思うがな。間違って2度も東京と言った可能性もあるが、
おそらく上野と言ったんだろう。客の確認は義務ではないし、しなくてもとがめられるものではない。

「上野だって分かってるようるさいな201km以上の切符は東京駅からの発券だと決まってるんだよ」とか、
上野と東京が同額だと勘違いして親切にも東京までの切符を発券してくれたとか。

東急：1分以上遅れるとお詫び放送

JR束：5〜15分遅れてもいつも通りでしたが？ととぼける。

>>838
5〜15分の遅れはいつも通り……

決して間違いとはいえない

>>838
今日の中央快速は昼過ぎに公衆立入があって
延発整理してたけど、2分遅れから案内してたぜ

中野〜四ッ谷で車掌は3回
駅放送は5回以上

正直、うるせーよｗ

>>839
「本日も平常通り、遅れて運転しております」ってね

kokusen消費生活相談データベース
鉄道会社への苦情である。女性専用車両は逆差別だ。男子トイレに女性清掃員が入るのは軽犯罪法違反だ。
１２０００円で乗り放題というチケットを購入するために鉄道会社の会員の申し込みをしたが、審査に落ちたら購入できず不満である

NHK NEWS WATCH 9 見た！

脱束が常駐していると聞いて�dできま☆すたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>842
どんなの

高橋小唄が逮捕と聞いてきますた

高尾駅自由通路設置問題に際し、設置は地元からの要望だから地元負担で。ついでに駅舎もボロいから地元負担でよろしくね。川崎駅の自由通路もエキナカで使われることが多いのに地元負担でよろしくね。

また、高尾に住むおばあちゃんは改札口の反対側にある病院へ通うのに、反対側の改札口まで踏切を渡るのがしんどいからＪＲの入場券(１日２回往復分×週２回＝５２０円)を買ってショートカットしている、とも。

確かこんな内容でした。

マジありえん。

電車遅れて特急逃して謝罪なしとか死ね。

>>809
他の駅に行っても仕方なくね??www
その場で降りて行けよwww
よその駅であった事なんか他の駅わかる訳ね〜だろwww睨み返しただけとかwww
ださ

文句あるなら直接言えよ。

>>849
束厨（笑）

最近、国鉄時代からのじじいが減って、車掌や駅員の態度が良くなったが、
業務知識のないヤツらばかりで困るな。
ちょっと、複雑な経路の切符を頼むと、待たされた挙句、
「当社では、販売できません」とぬかす。
仕方ないから、東京駅か品川駅のJR東海の窓口で購入することにしている。

＜東北新幹線＞車輪付近から煙、運転打ち切り　那須塩原駅
10月25日23時1分配信 毎日新聞
２５日午後８時２０分ごろ、栃木県那須塩原市のＪＲ東北新幹線那須塩原駅で、仙台発東京行き「やまびこ」の車輪付近から、煙のようなものが出ているのを車掌が発見した。
点検で異常は見つからなかったが、運転を同駅で打ち切り、乗客約６００人は後続に乗り換えさせた。
ＪＲ東日本によると、後続も１９分遅れ、計約１２００人に影響が出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081025-00000108-mai-soci

E231の車内で撮影された痴漢AVって束にｺﾞﾙｧ（通報）したほうがいい？

>>851
それこそ北越急行やIGR・青い森絡みの乗車券・特急券すらマトモに発券出来ない奴もいる。

18切符発券するのにもそうとう時間がかかるよ。窓口。

車内中吊りに駅前放置自転車クリーンキャンペーンのチラシ発見

貴様ら束と行政の怠慢でこのような事態を招いてるんだろが
放置せざるを得ない自転車が生まれているのは行政や束にあるという自覚が無さすぎる
しかも束にとったら自転車で来てる人もお客様ということを忘れてる有様
よくもまあCMでエコだの抜かせるもんだよ

こんなキャンペーン広告、立て看板、自転車撤去費用、自転車保管場設置、自転車処分費用があったら駅前に無料の駐輪場でも設けたらどうですか？
よっぽど世のため環境のためになりますよ

>>853
上野口の東北線をよく見る
始発で場所取りやすいのと、駅間距離かな

>>851
俺の上司は山手線内某駅のみどりの窓口で都区内から北越急行経由金沢行きの乗車券頼んで
「間に私鉄が入るから発売できません。私鉄の駅でお買い求めください」と言われた。

>>858
……終わってんなー。。

山手線内回り７６０Ｇのウテシはウトウトしながら運転していたぞ。

>>820
日勤教育を民営化直後に止めてしまったからな。
実際、民営化の頃は苦情があれば即「日勤教育」や指導が徹底していた。
ところが東労組からの圧力で松田前会長や故・山之内副会長らが止めさせた上、
運転職場以外は組合が馬鹿にすることもあり営業職場など卑屈な人間が目立つ
結果となった。実際パワハラ横行な駅・技術センターなど結構あるよ。

それに勉強会など開けないほど営業現場の人員が減らされたりしたからな…
余裕がないのに組合側は会社側からの人員削減も運転関係は受け付けず、駅な
どの営業職場や施設関連職場を狙い撃ちした。「ニューフロンティア」ってい
う会社側の事業方針ってあるでしょ？あれは組合側がほとんど提案したものを
本社が追認するだけの状態みたいなもの。
出来る人間は結構子会社、パートナー会社へ飛ばされたりしているしな。

書いていて思ったのだが、お役所で今時態度の大きい職員はかなり減ったぞ。
接客を伴う部署についてはね。
ＪＲ社員（営業関連）の場合は重圧が大きくしかも人手が足らないし上からの
圧力も物凄いので客に変な態度を取ることが出来るのでは。日勤教育もないか
らな。

>>862
役所さえ19時まで業務をするご時世に18時に閉まる某支社の窓口（それも都市近郊の駅で）は終わってる…

東も外国人株主があれこれ口出ししているから…

これからは指定券は自分で機械操作して買えということか・・・

これからは指定券はＪＴＢ、近畿日本ツーリストなど旅行代理店で買えということか・・・

>>866
地方では余計鉄道離れが促進されます

ほんと、指定は自分で買わせてほしい。
ネットで買えばいいだけだろ。
駅は切符プリンタ用意するだけにしろ

>>868
そんなサービスもあったような

>>868
飛行機はそんなサービスもある

この前、磯子の窓口で根岸までといって買おうとしたら、自販機にいけと言われた。
誰が隣駅に行くために窓口に並ぶんだよｗ

まぁ、それはしゃーないw

>>871 隣駅まで売ってくれるけどなあ。翌日の切符だったけど。
自販機の使い方教えてくださいと食い下がれ。根岸のボタンが無いから買えんとか言い張れ

東京駅で福島までって言ったら、東北線の福島までの切符を売りやがった。
行きたいのは、大阪環状線の福島！

>>874
大阪までと言えばよかろう。大阪環状線の福島も大阪市内やし。

>>871
MVのことだったりしてw

>>873
>>871が言ってるのは、只見線の根岸のことじゃないか？

>>877 そうみたいだ。ごめん

湘南新宿ラインの遅延で埼京線が大幅な遅延(1本間引き)。

京浜東北線で作業員轢いたらしい？
事実なら重大なインシデンドで関東運輸局から査察が入るよ！

山手線内回り６５４Ｇのウテシへ。
便乗の女性ウテシと楽しそうに談笑してますね。
運転に集中しろや、ｺﾞﾙｧ!!

社内規定で女性ウテシとの同乗を禁止したらどうだ？

山手線内回り６５４Ｇ〜７５４Ｇのウテシ、力行中に女性ウテシのほうを向かないで、前を見て運転しなさい。

881は童貞包茎ニートでつ。

前から疑問に思うんだが、山手線でよくある皇族の列車が遅れているので、時間調整します、ってなんなんだよ。
少しでも早く、ラッシュから解放させてくれorz

>>884
後続列車か？

延発整理だね

>>880
作業員が列車に轢かれて殉職する事故は以前から束エリアで結構あったね。

待合室がない駅が多いから待ってるとき寒い(>_<)
特に高架駅は寒い

横須賀線の電車は連結してるところに扉が無いから風が吹き抜けて寒いよ
扉閉めようとしたら無かったからびっくりした

>>888ゲト

南船橋始発の武蔵野線は3番線発にしろよ
入換する時間も十分あるだろうが

>>887
東急は大部分の駅に待合室がある

倒壊の無人駅には駅舎すらないところも・・・

幸いにも漏れの最寄り駅にはあるけどね

電車に乗るしかない貧乏人が客なんて鉄道会社の皆さん乙！

ＪＲ東、１０年にわたって信濃川発電所が許可された量よりも多く取水
2008.11.7 22:38
　ＪＲ東日本は７日、自営の信濃川発電所（水力、新潟県小千谷市、十日町
市）で、国土交通省に許可された量よりも多く取水していたことが分かったと発表
した。国交省は河川法違反として「悪質性を判断し、処分するか検討する」として
いる。

　ＪＲ東日本によると、取水量を測るプログラムにミスがあり、上限値以上の水を
取っても計測されない仕組みになっていた。平成１０年から１９年までの１０年間
で１秒当たり０・６立方メートル、計約１・８億立方メートル多く取っていたとみ
ている。

　国交省が８月、データに異常値があると指摘し、ＪＲ東日本が調べていた。同社
は「貴重な水を使う中でこういう管理をしていたのは申し訳ない」としている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081107/crm0811072240032-n1.htm

そういえば、20周年記念事業で待合室つくるといっていたよな。
東急なんて池上線のしょぼい駅でも待合室にエアコン付きだしな。
そこは評価できる。

>>884
後ろの電車が単独で遅れ回復できなくなったから
前の電車を待たせて路線全体で遅れを均すのはずっと前からだろ。

単独で１分遅れは、60/140秒遅れでどうにもならなく　その間途中駅の利用者も増えてますます遅れる。
仮に採時ごとに30秒まで回復運転できるとしたら、先行電車待たせて途中駅の停車時間が増えるのを防ぐ。

ＪＲ東海道線一時ストップ、最大７０分遅れ
2008年11月11日17時57分

　１１日午後１時２０分ごろ、ＪＲ東海道線の戸塚駅（横浜市戸塚区）内で、小田原発東京行きの普通電車（１０両編成）の車両間のつなぎ目部分に異常が見つかり、ＪＲ東日本は点検のため午後２時２６分まで運転を見合わせた。
同横浜支社によると、電気系統の配線の一部が切れていたという。

　この影響で東海道線と湘南新宿ラインの上下線２本が運休、１４本が最大７０分遅れ、約１万人に影響が出た。
http://www.asahi.com/national/update/1111/TKY200811110202.html

http://www.wni.co.jp
ｳｪｻﾞﾆｭｰｽのサイト内のｳｪｻﾞｰﾘﾎﾟｰﾄにJRの社員と思われる者が運転中？か作業中に撮影した写真とコメントを連日投稿している。
ﾍﾟﾝﾈｰﾑは「Tac」、神奈川在住37歳、明らかに一般人が撮影出来ないアングルのものが多い。

鉄道トラブル：特急と勘違い、オーバーラン−−ＪＲ中央線・鳥沢駅　／山梨
　１２日午後６時２０分ごろ、大月市富浜町鳥沢のＪＲ中央線鳥沢駅構内で、高尾発大月行き下り普通電車（６両編成）が、本来の停止位置から約２００メートルオーバーランして停車した。電車はバックして停止位置に戻り、１３分後に運転を再開した。乗客にけがはなかった。

　ＪＲ東日本八王子支社によると、運転士が特急を運転していると勘違いし、ブレーキをかけ遅れたことが原因という。このトラブルの影響で、特急１本を含む下り電車３本が最大１３分遅れ、乗客約８００人に影響が出た。【中村有花】

毎日新聞　2008年11月13日　地方版
http://mainichi.jp/area/yamanashi/archive/news/2008/11/13/20081113ddlk19040131000c.html

>>898
このレベルのオーバーランなら、京急では良くあること。
この前も神奈川に停車し忘れて、横浜まで行っちゃったなんてことやらかしたし。

こいつら必死だなｗ

>900
お前もな

束は独活の大木であり、裸の王様。

明日は新宿駅の工事だが、なぜサイトに時刻表を載せない？
乗換案内のサイトにデータを提供するだけでもかなり違うだろう。
「ご迷惑をおかけいたします、ご協力お願いします」と言う前に、なるべく迷惑・不便をかけないよう努力するべきでは。

それから今年は、例年に比べてポスター等告知が少ないように思えるのは自分の気のせいだろうか。

ポスターあっても、意味がないことが判明したからっしょ。

中央線で運転一時見合わせ　西荻窪駅で人身事故
2008年11月17日9時29分
　１７日午前８時２５分ごろ、ＪＲ西荻窪駅（東京都杉並区）で、ホームから線路
に飛び降りた男性が中央線の各駅停車（１０両）にはねられ、死亡した。荻窪署は
自殺と見て調べている。ＪＲ東日本によると、この事故の影響で中央・総武線の各
駅停車が三鷹―千葉間で、中央線快速が東京―高尾間で上下線とも約４０分間運転を
見合わせるなどし、約１１万人に影響が出た。
http://www.asahi.com/national/update/1117/TKY200811170030.html

ＪＲ中央線、一時運転見合わせ　高尾駅で人身事故
2008年11月17日13時19分
　１７日午後０時４３分ごろ、ＪＲ高尾駅で人身事故があり、中央線は東京―高尾間
の上下線で一時運転を見合わせた。
http://www.asahi.com/national/update/1117/TKY200811170175.html

朝の西荻窪人身事故、各駅停車は中野で折り返し運転せよ
昼の高尾人身事故、八王子か豊田で折り返し運転せよ

トイレマジ臭い〜
なんで新しい小便器のクセに水が流れないんだよ
臭いったらありゃしないよもう
水道代すらケチりたいのかこの会社は

トイレに関しては駅トイレスレでも叩かれてるのでそちらでもどうぞ。
ついでにそこから飛べるアルバムで惨状もごらんあれ。

電車の到着時刻に遅れがないか、コールセンターみたいなとこに電話したら
係のオッサンが態度悪くて超むかついた。何様のつもりですか？

八王子変電所火災だってね
変電所火災何件目だよ！

http://www.cyzo.com/2008/11/post_1211.html

毎年冬が来る度に思うが、ラッシュ時には車内に暖房なんかいらねーよ!
只でさえ厚着の人間で混雑してんだから汗だくになっちまうじゃねーか。
んで汗だくのまんま寒空に放り出されるんだぞ。
それが原因で風邪ひく人間って、毎年結構な数にのぼると思うんだが。
無駄なエネルギー使って何やってやがんだっつーの。

>>909
変電所火災
2005年 9月25日　外房線大網
2006年 9月28日　京葉線東京(国交省警告)
2008年 4月10日　中央線国分寺(国交省警告)
2008年11月20日　中央線横浜線八高線八王子

新宿駅埼京線ホームで、駅員に電車とホームの間に落とされたんだが…

駅員：その場から逃げる、対応なし
東京支社：当社に責任はありません

なんだこの糞会社は。
ケガは幸いしなかったが、自力で這い上がった後すぐに電車が発車した。
死ぬかと思った…。

>>913
己を守るものは自分しかないということを身をもって体感したな。

>>913
傷害事件として110番通報しなかったことが間違いだった

913です。
新宿警察署には連絡済みで、新宿駅助役とも話はつけました。

とりあえず東京支社の回答待ちですが、前回がとんでもない対応だったので
誠意を持った対応をしてもらえるか不安です。
これって、業務上過失傷害罪になるんでしょうか？

>>916
乙
続報ヨロ

913です。
長くなりますが、続報です。

≪新宿警察署の見解≫
・JR側は過失が一切無いと行っているが、それはあり得ない。
　（実際に見ていないので、過失が何対何なのかは正確に言えない）
・被害届など出す分には構わないが、JR側が警察の捜査を受け入れないので受理されないかもしれない。
・裁判を起こしても、ご存じの通り過激派集団と密接な関わりがあるので100%勝てないだろう。
・私鉄ではなんとかなるが、JR相手だと警察でも太刀打ちできない。

≪JR新宿駅 助役との会話のまとめ≫
・最初は東京支社と変わらない対応だったが、怒りを抑えて話すうちにまぁ話せる程度になった。
・その後30分くらい当時の状況を話し、「安全」に関するツッコミを入れていく。
ex)あと数十秒ホームに上がるのが遅ければ死んでいた。
　　他の鉄道会社では、車掌が確認してから発車するのでそのようなことはない。
　　小田急の東海大学前の事故では会社が責任を認めていたが。
・それなりにこちらのペースになってきたので、JRの体質などに触れる。
・最初こそは助役個人の意見は「会社としての見解なので」と聞けなかったが、結果的に自分の気持ちを出してくれた。
・最終的に、涙を浮かべながら「新宿駅としてのお詫び」をいただけたので、この対応はおおむね満足だった。

助役との対話が先週の土曜日で、週明けにすぐ東京支社から会社としての結論を出すとのことだったが、
今日現在そのような電話は来ていません。
何かあったら警察の方がすぐ動いてくれるそうなので、夕方ごろ警察に電話をして、指示を仰ごうかと思います。
とりあえず、今までのことをまとめるとこんな感じです。

アザが3ヶ所ほどできて、日に日に痛みが増してくるんですよ･･･。

これって本当だったら何気にやばくないか？
逆に２ｃｈに書いたことで、事実無根だと訴えられたら怖いな…

>>920
新宿の助役は、根はいい人っぽかったからその問題はないと思う。
東京支社がどうだかは分からないですけどね･･･。

ちなみに、最初に電話した東京支社の電話の相手は女性社員でした。
さすがに名前は出せませんが、都合が悪くなると電話を切ると言い出してラチが明かない。
コールセンターの終了時刻の18時の鐘が電話の向こうから鳴ったと思ったら、話を勝手にまとめられて電話を切られました。
本当に洗脳された人間だなと思いましたよ。呆れかえる。
本当に「マングローブ」のまんま。

>>918
こりゃ893よりタチが悪いな…

四ツ谷で快速抑止中
非常ボタン押されて安全確認するのにどんだけ手こずってるんだよ
仕事が遅い

で、目の前で人が落ちても助けないのか。
改めて酷い会社だな。

>・被害届など出す分には構わないが、JR側が警察の捜査を受け入れないので受理されないかもしれない。

告訴すれば？警察に捜査義務が発生するし。（告訴は捜査機関に捜査および送検する義務を負わせる）
あるいは、告訴や被害届を受理しない場合、検察に告訴できるらしいですよ。

ぐぐったらこの辺が。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109766180?fr=rcmd_chie_detail
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314054128?fr=rcmd_chie_detail