Suicaスレッド 45

◆おやくそく◆
・発言あらし　ベイブレード京浜東北線209系タカオ　ICOCA基地害　本日の非表示対象ＩＤ　は削除対象　
発見したら削除板へバルサンします
・モバイルSuicaの話題もここでとうぞ
・関連スレ等は>>2-20のどこか

Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/suica/
VIEW・Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/card/index.html
モバイルSuica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/index.html

前スレ
Suicaスレッド 44
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178405555/

>>1
乙
郵貯Suicaあげ

3

4

6

七光台

ス.　パ　イ..　ピ..　ト
イ.　ス.　コ..　タ.　イ
カ.　モ.　カ.　パ.　カ
○　○　○　×　×　JR首都圏（りんかい線・東京モノレール・ニューシャトル含む）
○　×　○　×　×　JR仙台地区（仙台空港鉄道含む）
○　×　○　×　×　JR新潟地区
×　×　×　×　○　JR東海地区
○　×　○　○　×　JR関西地区
○　○　×　×　×　首都圏民営・公営（パスモ導入各社局）
×　×　○　○　×　関西地区民営・公営（ピタパ導入各社局）※近鉄東海地区、岡山地区民営含む

○　○　×　×　×　スイカ電子マネー
○　○　×　×　×　パスモ電子マネー
×　×　○　×　×　イコカ電子マネー
×　×　×　○　×　ピタパショッピング(電子マネー)
○　○　×　×　×　JR東の普通グリーン ＆連絡改札
×　×　○　○　×　JR西⇔南海三国ヶ丘の連絡改札

※トイカ及び上記以外の交通ICカードは長崎と鹿児島の共通カードを除き自社線のみ有効
※ペンギンマークがないSuicaはバス利用及び電子マネー利用不可
※JRバス関東はSuica陣営だがICOCAでの乗車は不可。
※PiTaPaが利用できる神戸〜高松のジャンボフェリーなどは物販扱いのためICOCAでの利用は出来ない

ICカード導入交通機関etc
http://ja.wikipedia.org/wiki/IC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E9.89.84.E9.81.93
電子マネー（表記はないが特定の商店街でのみ使えるカードなどもある）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC

全国ICカード情報スレ Part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182601980/l50
駅の自動券売機・改札機について語る　５号機
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168170677/l50
ICOCA 21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178148882/l50
TOICA 9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182341591/l50
【ｽﾙっとKANSAI】　　相互スレッド　　【ﾄﾗﾝﾊﾟｽ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1138503438/l50
PiTaPa 12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174716219/l50
〔PASMO〕11枚目（質問は別の専用スレへ）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176880292/l50
【FeliCa】Suica＆Edyを語れ　Part12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/sony/1179056394/l50
【2007/3/18開始】Suica/PASMO質問専用ｽﾚ6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1180194329/l50

★【ICOCAは】岡山･広島自動改札情報ｽﾚ3【ﾏﾀﾞｰ?】★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181470409/l50

その他Suica関連スレ
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=suica&o=r&l=t
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%83X%83C%83J&o=r&l=t
PASMO関連
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=PASMO&o=r&l=t
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%83p%83X%83%82&o=r&l=t
ICカード関連
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=IC%83J%81%5B%83h&o=r&l=t
電子マネー関連
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%93d%8Eq%83%7D%83l%81%5B&o=r&l=t

カードがぼろくなって、べろんと剥けて来ちゃったんだけど
再発行ってしてもらえる物なのかな。仮にしてもらえるなら、やっぱり有料？

使い切って返すしかないんじゃないの。
買いなおせばテポジット戻ってくるから+-0

>>11
まずは駅に行って見せて相談してみてはいかがか？

ICOCA 22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184316845/l50

いら厨が１０００get出来なかったのでageよう。

川上哲治

定期で目茶苦茶券面が汚くなったものを、新しくしてくれた経験があります。

みどりの窓口ならマルスのボタンひとつで新品に交換できる。

ICOCAならSuicaに強制交換すれば丸くおさまる。

>19が涅槃に強制送還されれば丸くおさまる。

>>11
漏れのSuicaもボロボロだよ。
たしかにそろそろ券面磨耗が気になる頃だよな。

view suica定期がかなり酷い事になってるんだが
カード切り替えまで、券面が読めるか甚だ疑問だ

磁気不良交換させれば

前スレ(44)閲覧はこちらを
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=train&key=1178405555&ls=l50

乗車券としてPASMOとSuicaを使い分けているやつは逝って良し

ICOCA自体、逝ってよし！

>26自体、逝ってよし！

逝ってよし。

>>25
全くだ。
ただ、一般人にはちゃんと浸透してないようで…。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070715AT1D1302Q14072007.html
パスモでＪＲ乗れるのに…、６割がスイカも所持

乗車：ICOCA
買い物・関東私鉄：BC西瓜
グリーソ：Mobile西瓜

このオークションはどうなるかね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d74351518

06年3月の文書
http://www.ieice.org/cs/uron/panel_pdf06/jr-shiibashi.pdf
総人口→2000年を100　2020年東京圏103　名古屋圏99　全国98　大阪圏97
生産年齢人口→2000年を100　2020年　東京圏90　東エリア88　全国86
旅客輸送量→90年以降頭打ちで最近は微減
輸送量構成→幹15%　東京圏61%　その他在来線25%　また定期券57%　定期外47%
距離別輸送シェア　0〜500km鉄道1〜3割　車7〜6割　500〜750km鉄道6割　750km〜　鉄道3割〜1割　航空5〜8割
Suica発行枚数→当初予想500万枚　19日目100万枚　02/10　500万枚　04/10　1000万枚　05/01　1500万枚
Suicaトランザクションデータ→約600万/日　週末に小さな谷　盆暮れ正月に大きな谷
Suica利用率→06/01で51.0%
改札保守費用→導入前100　利用率35%　当初予測66　実績53　50%　予測56　実績36
今後の展開→新幹線乗車　回数券代替サービス
仕様→Suica改札間　200msec 改札・窓処POS・券売機・精算機駅サーバ間　1時間おき更新　
カードに20件　各端末がデータ3日分保持　センターサーバが26週保持　マルスホストとセンターサーバが通信
異種統合型自律分散アーキテクチャ→カード〜端末　端末〜サーバ　サーバ〜センタサーバ間の段階的処理
自律連携処理技術→X-Y間の定期でA-B駅を乗車した場合
前処理→A駅改札で最も定期区間に近いJ駅までの運賃を記録
後処理→B駅改札で最も定期区間に近いK駅からの運賃を算出　A-JとK-Bの運賃合計とA-Bの運賃の安い方を適用

07年1月
http://www.itej.or.jp/houkokukai/1-4a.pdf
電子マネー利用件数→日39万件
Suicaトランザクションデータ→約700万/日
IC乗車券の広がり→札幌エリア08年度予定　静岡エリア08年3月予定　九州エリア08〜09年度予定
交通サービスのシームレス化→Suica拡大　直通輸送サービス（相鉄・東北縦貫線）　バリアフリー
相互利用に向けた取り組み→動作機器の総当り確認40万件　運賃判定検証の実施12億3千万通り
2010年のSuicaビジョン→交通インフラ→電子マネー決済インフラ→生活インフラへ

ナナコ、電子マネー首位・６月、買い物3000万件
6月の買い物決済利用件数はセブン＆アイ・ホールディングスの「ｎａｎａｃｏ（ナナコ）」が3000万件となり、
ソニー系ビットワレット（東京・品川）の「Ｅｄｙ（エディ）」などを抜き首位になった。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070712AT1D1109411072007.html

個人的にはSuicaの利用件数って定期の発売とSFの運賃減算時を全部数えていいような気がする
JRの商品を買ってるってわけだから

201x年、ICOCAは　
Suicaと強制交換となる。

今年、>34は
涅槃に強制送還となる。

　モレのオキニのビガジュウもガビガビ。
　予防に表面に車用ワックスを塗るとか、どう？

IC乗車券の元祖は切符です。

ICOCAはまもなく、ご臨終。
これからもっと、Suica。

>38はまもなく、ご臨終。
これからもっと、SuicaとICOCAは仲良し。

祝・西東京市内のファミリーマートでSuica・PASMOの利用開始！
　　　　　　　　　　　　　　　　　（たぶん７月１５日から）

西東京市は旧保谷市と旧田無市が合併した街だが、これまで「多摩地区」扱い
で差別されていたのか、鉄道系ICカードでの買い物ができなかった。
私、住所は練馬区石神井台なんですが、駅は保谷駅が近いんですよ。
大泉や石神井のコンビ二では使えるのに、保谷で使えないのが不満でした。
なお、保谷って変な街で、練馬区と西東京市の境界線が「目に見えない」（川などではない）。
だから、西東京側の電話ボックスには
「東京２３区内へお掛けの方は、最初に０３をプッシュしてください」
と書いてありますｗ。

つ［中央線武蔵境以西］

>>40
自治体の境界線が「目に見えない」のは別に変ではないと思うが。

境界線が川や尾根になっているところって、目立つだけで数はそんなに多くないよ。

むしろ「目に見えない」ほうが圧倒的多数だろｗ

それに「多摩地区」扱い＝差別、だと思ってる時点で
自分が多摩地区を差別してると言ってるのと同じだぞ。

保谷と練馬の境界ってほとんどが公道だから、むしろ見える方なのでは?

（地図を見ただけで現地を見ずに言うので間違ってたら指摘して欲しいのだが、）
むしろ練馬と新座の境界の方がすごくないか?
一部では区画整理されていて道路は縦横しかないが
境界線は道路を無視して斜めの曲線がくねくねしている。

多摩地区扱いで差別？
多摩地区と差別に何の関係？
まさか企業の投資が段階的に行われるってことを差別って書きたいんですか君は？
東京都の場合市区の境は住宅地の中も縦横無尽に通ってることが多いような気がするよ

多摩地区以外の人間が何を言うか

・・・と>>40は思ってるかも。
まあ実際多摩地区って何かと格下のように扱われてたりしますね
23区の人間が勝手に下に見ているだけだったり、多摩地区の人間が勝手に劣等感を
感じてたりするだけだったりするのかもしれませんが


＃ただ、都内なのに「都内」に含まれない場合があるっていう時点で十分差別されてる気が

日本語おかしいな
5行目は「感じてるだけだったりする〜」と言いたかった

もっと、Suicaに恋したい。

>48
41 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 02:21:19 ID:BvkSUPu2O
SuicaでICOCA区間の定期券、発行してほしい。ICOCA実現可能ならば、ICOCAはご臨終。
61 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2007/07/16(月) 15:08:59 BvkSUPu2O
ノーモアICOCA
47 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 08:24:58 ID:BvkSUPu2O
来年春からは、SuicaとPiTaPaがベスト。
関東はSuicaでお買い物、関西ではPiTaPaがベスト。
ICOCAはJR西日本区間の定期券を使わない限り、必要性なし。
52 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 09:34:16 ID:BvkSUPu2O
一番いらないのは　
ICOCA
57 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:16:04 ID:BvkSUPu2O
だからSuica最高！
61 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:08:59 ID:BvkSUPu2O
ノーモアICOCA
67 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:16:22 ID:BvkSUPu2O
ICOCAご臨終あげ

まぁ都内と23区内の区別がつかない困った香具師が
いい大人にもいるから困ったものだ

>>50
ちょっと待て、お前は「都内」の意味として
「東京都全域」と「23区内」のどちらが正しいと思ってるんだ？

両方正しいんだぞ？

>>51
ねーよ
都内で23区を指した場合なんて聞いたことない

>>52
http://dictionary.www.infoseek.co.jp/?spa=1&sc=1&se=on&lp=0&gr=ml&qt=%C5%D4%C6%E2&sm=1&sv=KO
とない 1 【都内】
(1)みやこのなか。
(2)東京都の行政区域内。特に、二三区内。

>>52
お前が聞いたことないだけだろ。
23区内の意味で都内と言うときは、市部を「都下」と言って区別したりする。

>>52
は埼玉県民

Suicaが、どこの駅に通してもエラーになってる場合、原因としてなにが考えられる？

反応してるんだから故障はしていない

可能性はｲﾊﾟｰｲあるからとりあえず改札窓口いっとけ

>>56
お前の使い方

一回キセルしたら ピーピーなったとしたら自己修復不可能ですか？駅員にみせたらやばい、、、

>>59
単純に機械の不具合で出場記録が付いてなかっただけかもしれないから早く駅へ持って行け。
それですぐ解決する。

>59
キセルなんかするからだ。とっととゴルァされてこい。

ICOCA使ったら、駅員駆け付ける。
早くSuicaに強制交換となる。

>61がSuica使ったら、駅員駆け付ける。
早く涅槃に強制送還となる。

>>52の渾身の駄洒落に誰も気づいていない件

めんぼくない

おもしろくない。

そんなことない

ところで都内って、武蔵野市とか東久留米市とかも含むよね？
２３区内しか都内じゃないってことないでしょ？

しつこいな…。

>>68
ここはお国自慢板じゃないのだが。

>>68
だから両方の意味があるってちょっと上に書いてあることが読めないのかな

都内都心都下

Suica定期を継続するときプリンターで何か印刷しているけどあれは何?

愛子さまがSuicaを使って山手線に乗ったみたいよ。

記名式なのかな…

ここはSuicaスレッドですよねｗ？

PASMO新発売されたときもかたくなにSuicaを持っている自分がいますが。

>>40
確かに自転車で西東京市と練馬区の境にいったことがあるんだが、
どこから保谷？どこまで練馬？のような具合だった。

練馬区シャトルバスが保谷までいけたのは練馬区の最西端だったからか？

Suicaﾏﾝｾｰ＝ICOCAいらない。

ICOCAﾏﾝｾｰ＝>77いらない。

>>74
記名として苗字を空欄で発行できるのかな？

>>79
システム上名字の省略が不可能でも、「敬宮 愛子」で解決可能かと。

あえて無記名Suica

子供用は記名しかないんじゃなかったっけ
改札でピヨピヨいうんだよな

お子様でも大人運賃をはずむ気前の良さと言ってみる

【皇室】愛子さま、Suicaで電車に乗る [写真][動画]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184882286/

↑興味ナッシング

ICOCA　Nothing

>>84
雅子お母様もご一緒だったから、幼稚園児は無賃で乗れるはずなのに…。

>86　Nothing

Welcome　Suica
ICOCA　Nothing

Welcome Suica & ICOCA
>89 Nothing

>>84
運賃要らないよな。無意味なことを。
皇族の子にパフォーマンスさすな。

皇族じゃなかったらいいのか？

わかる方，御教授おながいしまつ。
すいかで横浜駅より入場
乗車券：東京都区内ー八戸＋新幹線指定席特急券有りの場合、
どこかで一度改札を出て乗車券で入場し直さないといけないのですか？

東京駅の乗り換え口近くの自動券売機で西瓜の処理ができるんじゃないかな
いつも１人くらい係員がその機械に張り付いてるからわかんなければ聞けば
処理してくれるでしょ

つか普通に蒲田までの切符買った方が安くないか？

>>95さん、トンクス。
そうですよね。
そうします。
ノシ

>>94さん、トンクス。
別途、すいかの処理が必要でしたか。
ノシ

蒲田までの乗車券を買うのと、横浜駅のみどりの窓口で
乗車券を横浜市内発に変更してもらうのとでは、
どっちが安いの？

>>98
偶然だが、どっちも同じだ。
東京都区内〜八戸：９３５０円
横浜市内〜八戸：９５６０円
横浜〜蒲田：２１０円

100%ICOCANothing

100%>100Nothing

あ、誤爆った。

ttp://toica.jr-central.co.jp/use/gate.html
>近鉄線乗換改札口でJR線をTOICA、近鉄線をPiTaPaでご利用の場合は、 TOICAとPiTaPaを重ねて、改札機のカード読み取り部にタッチしてください。

なんかFeliCa2枚重ねすると絶対エラーっていうイメージがあるんだけど、頑張れば2枚重ねても干渉しないで運賃を引き落とすシステムもできそうだね。
SuicaとPASMO重ねたときは利用社局のカードのほうを優先っていう設定もできないかな？

>>87
税金の無駄遣いということでつね。

>>103
TOICAとPiTaPaは共通利用してないから、２枚重ねしても
どっちから引き落とすべきかが一意に決まる。
逆に言えば、共通利用してないからこそ（一般客が混乱せずに実装）できる。

ハードスペックとしてはFelicaの複数重ねは何枚かまでサポートされてたはず。

そろそろICOCAのお葬式に行こうかと思いますが。

そろそろ>106のお葬式に行こうかと思いますが。

>>107
いちいち構うな
うぜえ

>>108
自演だって気づけ。

>>108
いちいちうぜえ

>>106-110
( ´,_ゝ`)プッ
アフォだな〜

>>111
それにレスするｵﾏｴﾓﾅｰ

糞スレ（ ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
糞スレ（ ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
糞スレ（ ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
糞スレ（ ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
糞スレ（ ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼

>>112
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

ちんちんｼｺｼｺ ﾋﾟｭｯ! ﾋﾟｭｯ! ﾋﾟｭｯ!

ついにリアル荒らしになりやがったな、馬鹿が。
削除依頼よろ。

>106は容量が小さい。脳なし。

荒らしは削除対象。
ただし、ICOCA荒らしは西日本旅客鉄道の許諾済。

荒らしは削除対象。
ただし>118の涅槃送致はJRグループ全社の許諾済。

>>103
結局、SFカードと定期券を一体にしてしまったから問題になってきたんだよ。
もし分離していたら、定期券2枚重ねも出来ただろうし定期＋SF2枚重ねも出来ただろうし。

>>120
TOICAは定期一体型もあるし、SuicaもエクスプレスICとの2枚重ねをする予定だよ？

>>120
SFとか定期とか関係ないよ。
その二つが一体になってるからというより、前も出てたが、他社に同じカードで乗れるが故の問題のような。

ICOCAいらない。

でも、TOICAの方がもーっといらない。

>>123-124
確かに・・・

＞１２３いらない。

>>122
入場時にSF機能付きカード2枚重ねが発生するのか問題なの。
だから、定期専用ICだったら3枚重ねだろうが問題なく通過できる。

今現在SFカードを2枚以上持つ理由は無いからそういう事態は特殊といえよう。

>>127
ん？　>>120で、「定期＋SF2枚重ね」といっているけど、
そのSF2枚がどっちも有効だったら、どっちを有効にするかの判断は
やはりつかないでしょ。
まあ、SFは1枚としても、定期専用ICとSF専用ICを2枚重ねするとき、
「IC1とIC2の内容を両方見て、その結果に応じてIC2にデータを書き込む」
という動作は現在の技術で改札の瞬時の判断でできるのだろうかね。
さらに定期券専用IC2枚組みプラスSFなんてなると、下車時にどの区間
からが最安値になるかという処理をするのはおそらく計算パワー的に
不可能なんじゃないかな。

>>103の例とか、あるいは東海道新幹線でそのうち出てくるSuicaとの2枚
がさねについては、2枚のICの処理はあくまで独立だよね。もちろん
どちらか片方が有効でない場合はエラーになるけどさ。

>>128
「定期＋SF2枚重ね」って言うのは、定期1枚SF1枚の計2枚重ねって意味では?

＞「IC1とIC2の内容を両方見て、その結果に応じてIC2にデータを書き込む」
＞という動作は現在の技術で改札の瞬時の判断でできるのだろうかね。

ICを磁気に置き換えれば、全部今でも処理できていること。
ICとの違いは物理レイヤーの違いに過ぎないから処理は可能だろう。

ただし、ICOCAが絡むとエラー表示されます。
表示内容は
一刻も早くSuicaに交換してください。

ただし、>130とSuicaが絡むとエラー表示されます。
表示内容は
一刻も早く涅槃に送致してください。

Suicaは定期券にするとペンギンに文字がかかるのが残念　OTZ

>>129
磁気は改札機ががっちり複数枚のカードを自分でホールドしているから確実だが
Felicaだと利用者がどう複数枚かざすかが不安定だからなあ。

>>129
確かに「磁気定期券＋パスネット」と「IC定期＋SF用IC」との処理は
ほとんど同じか。ただ、現在「定期外からはいって定期区間を通り
定期外へ出る」という処理をSuicaは最安値自動判別してくれるわけ
だけど、これは現在の磁気２枚重ねではできないよね。
それとやはり>>133の指摘した不確実性は大きいと思う。
処理が終了したのちカードを返すってのが磁気改札の仕組みだから。
新幹線改札の磁気３枚重ねなんかみてると、２秒ぐらい待たされたり
するわけで、これをIC改札でどのように処理するか。

もしかするとToicaが共通利用に参入しないのは
実は賢い選択だったりするのかもしれない。

処理独立できるじゃん。

【フェレット】西鉄nimoca【福岡】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1185184422/l50
【鉄道/金融】西鉄:ICｶｰﾄﾞ､名称は｢nimoca(ﾆﾓｶ)｣に･来春導入…5年で100万枚の発行へ[07/07/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1185230431/l50
　

西鉄はnimoca

ICOCAいらないあげ

>138いらないあげ

俺は根っからの江戸っ子でICOCAとやらには知識も関心もねえが、
ICOCAはいらねえだの消えろだのと言われる度に即レスがあるのを見ると
存在意義を問われかねない程の事態なのか？

スレ違いすまねえ。

ICカード各スレに顔を出しているが、
いらない、いらないと連呼する馬鹿もノイローゼなら、
何度構うなと言われてもそれに構う馬鹿もノイローゼ。

放置しておいて下さい。どのスレも多かれ少なかれ
まともに読めませんorz

分かってるなら対策しろ　煽り助長してるのはお前らもだ

改札で「ピ」鳴ったのに、ずっとくっつけて離さないやつ、マジうざい
体は前に歩いて進んでいるのに、右手だけは移動してない
あれ無意識かな

そんなにうざいか

オッサンに多いね。
あれむかつく

ちゃんとタッチしないで未了のまま突破するバカよりよっぽどまし。

>>143
「1秒タッチ」って書いてあるよね。それを忠実に実行してるだけでは？
でも、実際にはタッチ云々よりもきちんとディスプレイみて確認すれば
いいだけだよね。

2秒ぐらいタッチしてるぞアレはｗ

>143
糞な読み取り性能で散々酷い目に遭わされた結果だろ
文句は改札機の製造者に言え

>147
ディスプレイも反応遅いけど

Suicaで関西私鉄には乗れますか？
だからICOCAとPiTaPa。Suicaはいらない。

明らかにエリア違いの話をSuicaスレでされてもなあ。
PiTaPaとは相互利用開始してないのに。

>>143
むしろそうするべき

改めて公式読んだけどエクスプレスICカードって必要なの？
エクスプレスICに会員情報を紐付けでもするの？
だったら普通のSuicaに登録しとけば別にエクスプレスICは必要ないように見えるが

TOICAでもダメだから別にエクスプレスICカードが必要なんじゃないか？

>>154
PASMOがクレジット紐付けできてるんだからエクスプレスICを
用意しなくてもS・T・Iともに紐付け可能なんじゃないかと思った

>>153>>155
もちろんSuicaやICOCAにエクスプレスICの機能を埋め込むことは
技術的には可能だよ。現に「TOICA機能つきエクスプレスIC」という一体型
カードが出るくらいなんだから。
ただ、そもそもエクスプレスICはJR東海の会員制サービスなので、
Suicaに登録させるってわけにはいかないのだろうし、Suica/PASMOには
Suicaグリーンなどの領域があるので、その部分とTOICA一体型エクスプレス
ICにおける東海道新幹線特急券領域が重なっていないとも限らない。

ただし、ICOCAはご臨終。
Suicaペンギンが話していました。

ただし、>157はご臨終。
イコちゃんとペンギンが合掌していました。

>147
今朝通った改札機は
前に人がいないにもかかわらず
前に通った人の残額が表示されたまま
漏れのカードの情報は表示されませんでした。。。

やっぱ反応遅いだろ。

別の駅での出場時に問題なかったから
読み書きは出来てたみたいだけどね

それはR/Wの反応とは無関係なので悪しからず

ディスプレイがぜんぜん処理ＯＫ・ＮＧの参考にならないんだったら付けてる意味無いだろ
それならまだ処理ＯＫ・ＮＧの緑・赤ランプでも付けてるほうがマシじゃね
その程度の処理ならなんとかなるだろ

と極端な方向に持って行ってみるｗ

>>161
タッチするところ！！ｗｗｗｗ

センサーの色が露骨に青とか赤とか黒とか変化する件について
>>161他のコメントを聞きたい。

>>156
Suicaグリーン券の情報が書き込まれるエリアは、容量の差はありますがTOICAも
持っています。

特急券やグリーン券などの情報を書き込む領域は、CJRC規格で詳細まで規格化
されているわけではないので、Suica/ICOCA/TOICAに共通した領域がありません。
なので、エクスプレスICカードを別途発行して、そこに特急券情報を書き込む
ことにしたと思われます。

んなセンサをずっと見てるような環境じゃねーだろ
行列になってれば前後の人間の邪魔になるわけで
前見て歩かないと危険だろーが

ちったぁ考えろよ

んで、そうなると処理できてるかは先方についている
ディスプレイしかあてにならんわけだが
それすらも>160みたくあてにならんときたら
利用者はどうすりゃいいんでしょうかね

実際の朝ラッシュ環境前提で考えてね

急いでてもタッチした箇所はすぐ反応するから見えるよw
これだからゆとりは…

自分の真横でタッチしようとしてるから無理があるんじゃね?
走り抜けようとでもしない限りセンサ部分を見ることは十分に可能。

ってかセンサ部を見る余裕すらないんだったら磁気定期なんて入れられないだろｗ

混雑時は結構スペース余裕ないだろ。
真横あるいはそれに近い状況にならざるを得ないときが結構あるんだよ、実際。
混んでるから他人とぶつからないように周囲の人間の動きをみるから
機械はそんなに見てられないもんで、リーダが青なのを確認してその
あたりに定期入れを置いてあげる感じで前の奴やその先の状況に
注意しながら通るわけで。

磁気定期はスロットに放り込めばきちんと処理するんだからむしろ良いのかもな
券の出し入れがそれはそれで面倒だから今更戻るのも嫌だが
盗難・磁気消去の不安もあるし

切符の時代はそんなレベルじゃなかったって言うのに
便利なのも考え物か。

>>153-156 >>164
ならば、モバイルSuica利用者がエクスプレス予約を利用するには、
やっぱりエクスプレスカードまたはJ-WESTカード＋エクスプレスICカードの
申し込みと審査が必要になるとでもいうのですか？

>>170
禿同
人件費は減らせたが、キセルや強行突破が増えてるんだろ
スレチｽﾏｿ

変な質問でごめん！
携帯の内蓋の中に小さく切って入れようと思うんだけど
ICのアンテナって、半分くらいだったらなくなっても大丈夫？？
全体の3割くらいを切り取れば俺の携帯の中に入りそうなんだよ！
あと薄くするのに半分くらいなら、紙やすりで削っても大丈夫？？

>>173
発電がループコイルになってるから、１カ所でもループが切れれば使えなくなる

>>173
お財布willcom乙

>>173
切ったカードにどうやってチャージするんだよ？
お前は柴崎や岩切、田口や小嶋より馬鹿だな。

素朴な質問でごめん！

>>173
何故そんな事がしたいの？

>>173は携帯板のモバイルSuicaスレの奴だろ

モバイルSuica総合スレ Part10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/phs/1181783453/554-

>>165-166
緑ﾗﾝﾌﾟがあるだろ

利用者向け表示装置ではないので却下

つか、一般利用者は誰もあんなとこ見ねーよ
逸般人の君は見てるかもしれんが

新聞折り込みにSuicaニュースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

＞私鉄でもバスでも入金（チャージ）OK！
＞※バス路線については、順次導入いたします。

って書いてある。バスでもチャージできるようになるのか。

Suicaニュース読者プレゼント
合計70名様に当たる！

A賞　丸善オリジナルペンケース（30名様）
B賞　「串あげもの旬ｓ」お食事券3,000円分（10名様）
C賞　Suicaオリジナルリストピロー（30名様）

>181
バスは元々1000円ならおＫだと思うが
KKKだけかな？

バスではPASMO導入自体が　順次導入　だからそのことじゃなくて？

神戸空港からポートライナーに乗るのにSuicaは使えない。
伊丹空港からもOKKバス・モノレースに乗るのにもSuicaは使えない。
だからSuicaは関西では使えない。

>>176
変形したICカードにチャージする方法はある。

改札内の「チャージ専用機」（仮称）
穴に差し込むタイプのじゃなくて、縦に入れて挟ませるタイプの機械ね。
たとえば、酉の改札内とか、品川のJR→KQ乗換え口なんかにある。
そこにダミーのカードを挟ませる。厚紙の名刺でもかまわない。
で、
そこに本物のICカードを近づけるとIC情報のR/Wが可能。。

アンテナ切ったら押し付けチャージもできないって

アンテナ切ったかどうかじゃなくて単純にｶｰﾄﾞの形が違うものの一般論としていったんだろｗ

>>184
あと少しの我慢。
Suica=PiTaPaが実現したら、ICOCAはいらない。
というか西区間の定期を必要としない限りICOCAは必要ない。

>>184
あと少しの我慢。
Suica=PiTaPaが実現しても、ICOCAは必要。
というか西区間の定期を必要としなくても>188は必要ない。

>>171
2007/5/18日付けのプレスリリースにも、
『モバイルSuica会員の方はエクスプレス予約の会員にもなっていただければ、「モバイ
ルSuica」で「エクスプレス予約ICサービス」をご利用いただけます。(年会費が別途
必要です)』
と明記されてますよ。

モバイルSuicaで西区間の定期が購入できたら、
来年春以降、ICOCAはいらない。
新幹線もモバイルSuicaとエクスプレスカードでICOCAはいらない。

モバイルSuicaで西区間の定期が購入できたら。。。
つか、未来永劫あり得ない。JR東もそこまで望んでない。
新幹線もJ-WESTカードオンリーでSucaと>191はいらない。

Suica、JRなら改札機すぐに反応するけど、
東京メトロだと反応悪くてしょっちゅう改札でつまずく

あれなんとかならんのかな

ﾊﾟｽﾓならそんなことないの？

>>184
りんくうタウンにSuica専用改札機があるではないか

モバイルsuica最強
携帯傷つけたくないからいつも浮かせてるけど、
反応しないことはまずないね。

財布に入れてても反応するんだから当然だろ

改札機側からの給電が不要ってのは意外と大きいのかもな

　FORMA携帯に、モバイルSUICAアプリ入れると　フルフォーマットが必要らしいけど、
先にedyアプリとかいろいろ入れてるのは　どうなる？

　携帯・PHS板に、モバイルSUICAスレがありましたので、そっちで聞いてみます。
お騒がせしました。

FORMAではなく、FOMA。
ICOCAと一緒にICOCAご臨終。

FORMAではなく、FOMA。
>200と一緒にSuicaご臨終。

自演乙

E655公試
あす

>200とSuicaは脳容量が小さい。役立たず。

はやくピタパと相互利用始めてください

【ICOCAスレ非表示推奨ワード】
いらな(要らな）、つかえな（使えな）、臨終、逝く、
時点で、代物、たたな、協同通信、デファ、神尾、
全国展開、一本化、役立たず（やくたたず） ,
南無阿弥陀仏 、葬、全国制覇、全国展開、全国進出、全国導入、全国統一、Suica＝PiTaPa（イコールは全半角両方）、Aと一緒に、A自体、

整理対象、リストラ、強制

【｢いら（ｒｙ）｣厨の特徴】
・ほとんどが携帯から（IDの末尾が｢O｣）ageでカキコをする。
・たまにPCから（IDの末尾が｢0｣）のカキコもある。
・PCのプロバイダはeonetを使用しているらしい
　（eonetが規制中のときはPCからのカキコが
　途絶えることが多いから）
・非表示推奨ワードが入っていなくても、
　スレの流れを読まずにSuicaﾏﾝｾｰな内容のレスをする。

PASMOではマイページに登録すれば自宅のパソコンから乗降履歴が閲覧できますが
Ｓｕｉｃａでは券売機など駅でしか履歴を確認・印字できないのですか？

交通費を会社に請求するので履歴を確認したかったのですが…。
会社の最寄り駅はＪＲじゃないし。

パソリ＋パソコン
ソフト上でも印刷できる
その出来は最低だけど

カモノハシのイコちゃんの告別式は何処で何時ですか？

>210とＳｕｉｃａペンギンの告別式は何処で何時ですか？

発行枚数・利用可能エリアともに
Edy＞Suicaという事実を理解出来ない(しようとしない)いら(ry厨

来年の３月以降も
・EXPRESS IC CARD (TOICA機能付き)
・Suica
・ICOCA

三位一体で頑張ります。

>>208
JRの駅でなくても券売機で履歴の印刷はできる

>>208
つPaSoRi

さっき Suicaを拾ったのですが、ヒキコモリなのでどうすればいいか解りません
どなたか親切な方、教えて下さい

ひきこもりなのに拾得物をＧＥＴ出来るの

>>216 の補足
尚、あらぬ疑いをかけられては煩わしいので、届け出る事はできません

電子レンジで数分加熱

速やかに駅に届け出ないと
「拾得物横領」で通報されるでしょう

能なしSuica

>>218
じゃ、拾わなきゃいいのに・・・

青いカモノハシを電子レンジでちーん。
蓋を開けると中はすかすか。

>>216
どうせ横領してやろうとかクレジット機能を使ってやろうとか考えてるんだろうが、
ひきこもりで度胸もないとなると、どちらかというと存在そのものが悪事

>223とSuicaを電子レンジでちーん。
蓋を開けると中はすかすか。

>>223
蓋？？？？？？

暑さで頭がｲｶれてるようなので秋まで書き込みを禁ず。
塚、一生来るな。

>>224
朝っぱらから、脳みそのウンチか？

ﾌﾟﾘｯ

すみません、このスイカはいつ売られたのですか？

http://www.geocities.jp/collectionsuica/jpg/suica051118m.jpg

たしかモノレール乗ってキャンペーンの奴じゃないかな

普通に買えないやつ
つうか見ればいつかくらい理解できるだろ

ありがとうございます。
キャンペーンものなんですね。
売っていた形跡が見つからなかったのでおかしいなと思っていました。

文字が潰れて南京モノレールに見える。

ICOCAはいらないに見える。

>233とSuicaはいらないに見える。

suicaをトイレに置き忘れて
その5分後くらいに置き忘れ場所に戻ったらすでに無くなってました。
改札にも届いてなく、掃除の人にも「そこはまだ掃除してない」と
言われてしまい完全に紛失したようです。

聞きたいんですが、もし誰かが拾って駅員なり駅の人間に
届けているのならsuica取得時に用紙に記述した自分の電話番号に
JRから連絡が来るものなのでしょうか？

>>235
Suica定期券・My Suica（記名式）をなくした場合の再発行
http://www.jreast.co.jp/suica/use/lose/index.html

長谷川玉緒♪
大谷豪♪

>>228
このSuicaヤフヲクで10万で落札されたヤツ

>>238
20万の間違いだろ？

ICOCAご臨終あげ

Suicaは電子マネーに非対応のカードがある時点で終了

>240とSuica鬼籍入りあげ

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これがICOCAの最期です。

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何でSuicaとICOCAでくだらないののしりあいをするの？
関東在住の関西人の仕業か？
関西で職がなく、関東へでてきたけどやはり職が見つからず
２ｃｈ荒らししかやることがない連中が犯人と見た。

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Suicaの最期はあっけなかった

韓西の事なんかほっとけよ。

>>247
罵り合いじゃないよ。
馬鹿の一つ覚え。
しかも、一人の人間の自作自演というタチの悪いもの。

ま、ＮＧ入りするか、脳内あぼーんしてくれ。

ビックカメラ博多でSuica使う人いるのかな？？

>>251
ﾉｼ
もっとも、博多にあるアルッテでチャージしたら履歴印字にどう出るのか
が知りたくて、たまたま出張時に試しただけだが。

難波にもｱﾙｯﾃおいてくれ！
ICOCAはいらないから。

関西にアルッテ置いたとしても利用者ゼロ。
>253とSuicaはいらないから。

>>252
で、履歴は何て出てた？

ところてんジャイアンツSuicaはヲクて最終的にいくらになったの？

>>252>>255
「＊＊＊＊」と印字されます。ビックカメラ天神にあるアルッテに貼り紙あります。
首都圏同様、チャージ、オートチャージ設定中止変更、キャッシング、返済等　全て出来ます。

今月末にオーブンのビックカメラ京都駅店に
ビューｱﾙｯﾃは置かれますか？
ICOCAはもう死んでいる！

ttp://www.biccamera.co.jp/shopguide/store_open/kyoto_okayama/index.html
ビックカメラ京都駅店は普通のポイントカードだけだから多分設置しない

どうでもいいけどどこをどう間違ったらオープンがオーブンになるんだ？

>>259
ケータイから書き込むとか？

>>259
でもビックカメラ京都駅店でビックカメラSuicaカードを使ってのクレジット決済でも
現金と同じ10％のポイント還元ですよね？

ＥＡＳＹスイカってチャージ機でチャージできないの？

>>228
なんだ、このｼｭﾋﾟｰﾝの前宣伝だったのかよ。えげつねぇな。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x18233335

今月末にオーブン(わざと誤字w)のビックカメラ京都駅店に
ビューｱﾙｯﾃは置かれても役に立たない。
Suicaと>258はもう死んでいる！

間違いないのは来年春迄にはSuicaが使えるようになる。
札幌を除く全店舗。
Suica=ICOCAの為。

間違いないのは来年春迄には>265が消える。
Suica=ICOCAにはならない。共存共栄。

無記名SuicaをmySuicaにしたいときは駅のSuicaの機械で名前とか生年月日を登録すればいいのですか？

↑
Yes！
(ﾟ∀ﾟ)

>>266
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070515.pdf
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173031_799.html
すでに両者より発表済み。

でもSuicaは使えない。

子供用Suicaをタッチするとひよこの鳴き声がするのは既出だが、子供磁気券を入れても鳴き声がするのは既出？

お前はいつの時代から来たんだ

>>271
ひよこはTOICAだろ

>>273

浮世絵suicaがどうしても欲しい！
オークションでは開拓ない。
成田に行って頼み込めば売ってくれる？

↑外国人でないと売ってくれないらしい。

海外ではSuicaは使えない。役立たず。

関西ではICOCAはご臨終。
Yes!Suica

関西では>278とSuicaはご臨終。
NO! Suica

あいかわらずクズ板だな

確かに
(´-ω-｀)

ICOCAがなければここまで荒れない。

>>275
そんなもの、友達のジョージやベティに頼めばいいじゃない。
今度東京に来るとき買ってきてね、ってさ。

>>275
成田でナンパができるいい機会だと考えてみる。

記念スイカかパスモって次はいつでるの？

>282がいなければここまで荒れない。
No! ICOCAいらない厨！

こんな時代に自作自演だもんな、おめでてーよ。

今日、初めてオサイフ携帯を導入したので
とりあえずモバイルＳｕｉｃａをダウンロードして
いくらかチャージしてみました。
これを明日から使おうと思うのですがちょっと教えて下さい。

僕のこの携帯にはフェリカロックという機能とクイック解除という
機能があるのですが
Suicaを改札にタッチする際はいちいちこのクイック解除を
行う必要があるのでしょうか？

それとも皆さんはこのロックという機能を使ってないのですか？

>>288
使ったことない！

>>285
転売目的で買う香具師が多いので売るの渋ってる噂？

>>288
なんかの弾みで不意のタッチをしないよう、俺はロックをかけてる。

クイックで解除時間を長めに設定しておけば、そう手間もかからないし改札前でもたつくこともない。

>>289>>291
レスさんきゅ。
時間長めかぁ。
まあそうすれば、例えばある程度電車に乗る最長時間を見越して
設定しておけば出る際は操作は不要なわけだ。
でも乗る際は必ず１回は解除操作しないといけないわけだな。

それにコンビニとかでも
サイフからカードを出し入れしたりしないで買い物が出来るのが
オサイフ携帯の真骨頂なのに、いちいちロック操作て・・・

でもセキュリティ的に何も無いのもちと心配・・・

悩ましいなあ。

ソニーのお財布ケータイだとロック解除の操作が楽らしい

>>292
いや電車に乗る最長時間なんて設定は不可能だし、それじゃ無意味。
うちのW47Tの場合最大5分だぜ。

クイック解除なら、携帯閉じたままでサイドのボタンを自分で決めた
一定の手順で押すだけだから、歩きながら手探りでもできる。
電車から降りてすぐに改札ってそうはないだろ。

>>288
普段ロックしといて、
乗る前に解除。
降りる前に解除。

これでいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

そんなにロック機能使わないと心配か？

そもそもカード式のSuicaやEdyにはそんな機能なんてついてないけど普通に
使ってるわけだよね。
紛失した時の遠隔ロックはとても良い機能だしこれこそセキュリティ
として大切だけど、通常時のICカードロックなんてどうして使おう
と思うのかよくわからない。

>>296
カード型のSuicaやEdyは使う時しか取り出さない。
携帯は別にFeliCa機能を使わない時にも手に持っている。

>>297
その、手に持ってるときに誰かに読み取られちゃうとか、近くに偶然
あったリーダに反応して減額されちゃうとかを心配してるって
こと？　そんなこと、まずないと思うけどな。

>>297
携帯自体の遠隔ロック使えば。
それじゃフェリカまではロックされないのかしらん。

>>299
遠隔ロックはFeliCaもロックされるけど、なんでそれが>>297の解決策
になるのか全くわからん。
遠隔ロックってのは、その携帯からするものでないわけで、PCから
行うか携帯電話会社に連絡をしてするものでしょ。携帯を身に着けて
いるときに行うものではありません。

まったくだ。

そもそも>>297が言ってることが訳わかんない。
財布に入れてあるから安全という根拠を示して欲しい。

>>302
財布が高級で金属製かもしれん

誰か論点整理たのむ

>>304
>>296
これに俺とかFeliCaロック使用派が論理的な答えを出せるかどうかってところだな。

あんまり論理的でないのかもしれないな、俺は。

会社のデスクとかに一晩忘れたときに
ロックなんかかけないだろうけど
そのときに使われたらどうする？
あるいは盗難とか。

で、Edy,Suica程度ならいいけど
iD/QUICPay/VISATouchなんかも
積んでてこれをがんがん使われたときは？

そういう点でロックかけてるけど、漏れは

>>306
それは遠隔ロックで済むんじゃねって論理だ。

おまかせロック？あれ回線停止するんじゃなければ料金取るし
最近の機種だとそっちのサービス前提で電話機単体での遠隔ロックないし
ちょっと電話忘れてきて半日ほど置いときたい、でも念のためにロックしたい、
ってときはお手上げなんだよね

そういう理由じゃだめですか？

とまで書いておいてなんだが、
結局好みの問題じゃね？
ロックかけて安心したい人はロックかける、
面倒だから簡単に使いたい人はロックかけない、
それでいいと思うんだが。
それじゃまずい人がいるの？

>>306
置き忘れる方が悪い

>>309
うん、その理由でいいと思う。面倒だと思わず、安心したい人が
ロックすればいいと。
そういう観点でみれば、最初の>>288の質問に対しては、
「面倒だと思えば別にロックかけるほどのこともない」という回答で
よろしいと思う。

岡山・広島エリアに｢ＩＣＯＣＡ｣デビュー！
〜平成19年9月1日（土）よりサービス開始します〜

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173198_799.html

遂に広島・岡山か…

新潟導入で驚き、岡山・広島で更に驚く。

仙台・新潟エリア（仙台空港鉄道含む）の青色R/Wの交換はいつ位から始まるのかな、
来年に新潟エリアの拡大が予定しているのをあわせて実施する可能性がある。

>>315
R/Wを交換することでオートチャージとPASMOが使えるようになる

そういえば、SuicaとICOCAの電子マネーの共通利用は
5月頃のリリースは検討、協議という感じだったけれど、
>>312のリリース内の文言を見る限り、そのまま来年3月からで決定したんだね。

Suicaはこれで仙台・新潟・首都圏（JR＋私鉄）・京阪神・岡山〜広島で使えるのか。

来年の３月には仙台・新潟・首都圏（JR＋私鉄）・東海圏・京阪神・岡山〜広島で使える見込みです。
首都圏・新潟エリアの拡大が予定しているので。進化はますます止まりません

中京圏涙目ｗｗ

関東の有名カード転売屋さん、パスネットは発売終了になるわ、オレカは安楽死状態だわ
suica＆PASMOは仕入れに失敗して大赤字を出すわで藁をもすがる思いでながらの転売に参戦。
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=super789swan
バカです。

なを、最近新IDを使い始めました。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/super789kamui

8月23日よりビックカメラ京都店、なんば店でICOCAの取扱開始。
ビックSuicaがあるから、ビックは全店でSuica直接入れると思ったんだがなあ。

>322

来春まで我慢汁。

最近、改札前の精算機で精算できなくなってるんですが、なんで？
チャージしたくないのでいちいち改札の駅員に言って精算してるんだけど。
前はちゃんと精算できたんだけどなぁ。。。
ていうかJRせこい手使うなよ。。
まぁ、チャージすると最終的に損する可能性が高いからチャージしない漏れもセコイが。。。
ていうか大企業の発想としては酷すぎるわ。

>>322
あとはTOICA電子マネーが始まるかどうかだな。

>>324
最近使ったが精算できたぞ？
私鉄での話か？

>>324
あんたの発想が酷すぎるわ

ス.　パ　イ..　ピ..　ト
イ.　ス.　コ..　タ.　イ
カ.　モ.　カ.　パ.　カ
○　○　○　×　×　JR首都圏（りんかい線・東京モノレール・ニューシャトル含む）
○　×　○　×　×　JR仙台地区（仙台空港鉄道含む）
○　×　○　×　×　JR新潟地区
×　×　×　×　○　JR東海地区
○　×　○　○　×　JR関西地区
○　×　○　○　×　JR広島・岡山地区
○　○　×　×　×　首都圏民営・公営（パスモ導入各社局）
×　×　○　○　×　関西地区民営・公営（ピタパ導入各社局）※近鉄東海地区、岡山地区民営含む

○　○　×　×　×　スイカ電子マネー
○　○　×　×　×　パスモ電子マネー
×　×　○　×　×　イコカ電子マネー
×　×　×　○　×　ピタパショッピング(電子マネー)
○　○　×　×　×　JR東の普通グリーン ＆連絡改札
×　×　○　○　×　JR西⇔南海三国ヶ丘の連絡改札

向こう2年程の間で
Suica、ICOCA、TOICAの相互利用、Suicaエリア拡大(東日本新幹線含む)、
東海道新幹線でのIC利用、広島私鉄PASPY導入＆ICOCA相互利用、静岡鉄道
PiTaPa導入＆ICOCA相互利用、Suica⇔PiTaPa、西鉄nimoca導入、TOICA静岡
地区導入、Suica⇔ICOCA電子マネーなどで変わりそうですね〜

ちなみにSuicaでタクシー２社も使えるのに話題に上がらないですなあ。
電子マネー扱いだから？

>>324
チャージすると損するってどういうこと？
ホントに損するならおれもやめるから、どういうことか教えて

>>330
使うかどうかわからないお金を前払いしたくないとのことでしょ。
チャージしないとＳＦカードの意味ないじゃん。

>>324はSuica定期券ユーザで、有効期限を過ぎてるのにSuicaを使ってしまったことがあるとみた。」

>>322
なるほど！
だけど、それを防止するために定期期限切れたらチャージ残額利用停止
する機能もあるから、それをつければいいのに。

>>333
「そんな機能ない」とはっきり言った職員も過去にはいたようです。
ご利用案内を持っていき、直接見せる準備もしておいたほうが無難です。

〉324　関西では、ピタパエリアの改札内の自動清算機では、ICOCAの不足清算はできません。チャージのみ可能。というのはあるけど。

>>324
おいらも残高不足のパスネットとSuicaを利用して清算しようとしてもダメだったので、
しょうがなく駅窓口で清算するしかなかった。
こんなんじゃ不便だよ。

〉324　もしこれが本当なら、JRはお金というもを舐めてる。絶対に許してはならない。

IC乗車券は原則単独で使うようシステム設計されてるらしい。
なので乗車券・回数券・磁気SFなんかとは併用できない。
でも金額式回数券があるところ以外は別に不便でもないよな。

>>324
ジャストチャージできないの?

>>336
先にパスネット使いきってSuicaに一本化すればいいだけの話。

お盆休みでSuica使って未導入区間に来る馬鹿が多くいるみたいだね。

suica=pitapaになったらsuicaもいらなくなりませんか？pasmoがどうなるかは知りませんが

ならないが

昨日、下り「フレッシュひたち」に上野から乗ったら、車内改札があり、
車掌に特急券を渡し、パスケース入りのView Suicaを提示した。
そしたら渡すよう促されたので、パスケースから出して渡した。

持っている発券機？に当てて何か確認しているようだったが、
何を確認しているんだろう。入場記録？チャージ残額？
最近は車内改札でSuicaの内容まで確認されるんだな。

帰りも「フレッシュひたち」で車内改札があったので、特急券View Suicaを一緒に出したが
、こちらは内容の確認はなし。特急券だけに入鋏されて返された。View Suicaに入鋏され
なくて良かったが。

クレジットカードを赤の他人に渡すのは違和感あるな

>>340
しばらくなりを潜めてたと思ったらまたかよ…。

不要厨よ警告しとく。
おまえのやっていることは、ただのいやがらせではなく犯罪だ。
いずれだれかがマジで通報するぞ。
その前にやめとけ。

過去、個人や企業への誹謗中傷、脅迫で逮捕さえたヤツ
けっこういるもんな。

>>343
車掌に変装した犯罪者でカードデータをスキミングとか
確認したい事があるので車掌室の機器で確認してきます
とか言って持ち去るとか、そういう事件も起こらないともいえないような・・

変装しなくても本物の車掌がそういう犯罪を副業でやらないとも限らんし

暗証番号も必要なので教えてください
教えていただかないと確認できないので再度乗車券を購入していただきます。
のようなこと言われたらうっかり教えちゃうような人もいないとも限らんし

>>343
>>345
ふつうのお店の人も赤の他人じゃん。まだＪＲ職員のほうがましだろ。

>>338
ＩＣカードと磁気の兼用について、
Suica/PASMOシステムが「兼用は不可」という仕様に割り切っただけでしょ。
理想を追求すると、カネと時間（＝工数）がかかるし、バグも増えるからね。

>>339
房総半島とか中央東線、ＪＲ東海エリア。
ICOCAだと敦賀とか岡山、紀勢本線、ＪＲ東海エリアあたりだろうか。

来月からICOCAは岡山、広島で関西と独立して使えるようになるけど、
その場合の精算は、ICOCAのチャージからになるのだろう。
来年以降のTOICAエリア相互利用後の駅窓口精算が煩雑になりそうな
気がする。
システム対応しないだけで、実際には、東京−大阪をSuicaのチャージ額
だけで移動できないこともなさそうだ。東海道経由で全額引き落としで
処理をするのが駅員としても早道だろう。キセルではないから、別室に
呼び出して説教ということもないはず。

会計処理の関係上、システム未対応越境乗り越しそれも他社からをチャージから
引き落とすと、会計処理がとてもめんどくさいので駅員もそれはやりません。

>>338
但し、俺は松戸とか新鎌ヶ谷のように、乗換改札になっているところは
磁気との併用ができるので、併用しまくっている。
新京成の回数券はSuicaで購入できるので（除：新鎌ヶ谷）、Suicaを使う
ことには変わりないけど。

できるだけシステムはシンプルにして、トラブルを減らすのは基本だと思う。
>>348にも書いたけど、エリア跨りも窓口対応にすればできるのだから、
処理件数が多くなければそれで割り切るか、自動改札で処理をしたければ、
紙の切符を買えばよい。ＪＲ東日本には、任意の駅間の乗車券を購入できる
指定席券売機が備わっている。

例えば、静岡エリア−東京エリアの複雑な経路を全てシステム対応していたら、
それこそ膨大な工数がかかってしまう。

>>349
それならば、首都圏や関西で、パスモやピタパ導入前に、私鉄駅から磁気券で
入場して、ＪＲの駅でSuica等で精算という例は何度もやってきたけど、それも
会計処理の問題で面倒だからやらないのか？という問題に行き着きませんか？

例．東急線、小田急線からパスネットで入場し、東京メトロ経由で常磐線内で
出場する場合。（パスモ導入前）
俺は松戸駅で何度もやってきたけど、駅員はSuica等から優先的に引き落とす。

例．近鉄線でスルッと関西で入場し、柏原駅で出場したとき。（ピタパ導入前）
このときは、目的地を特に決めずに乗ったのと、柏原がエリア外ということを
知らなかったのだが、案の定自動改札で引っかかった。
近鉄線の運賃をSuicaで精算したけど、普通にやってくれた。

当時の首都圏私鉄、今でも関西私鉄はSuicaを使えないのに、ＪＲの駅員は普通に
引き落とすのだから、会計処理云々という問題は建前上に過ぎないと思うのだが。

なんか変な自分語り厨が沸いてるな…

>>351
それはやってくれるだろうけど、一言で言えば
「馬鹿が来たからイレギュラー処理」してるだけなんだよ。

あげます。

>>353
首都圏は３月１７日、近畿圏は３月３１日まで互いに別々で不便だった。
それが一つに統合されたのだから大きな進歩だといえる。
あとはTOICA相互利用だ。

馬鹿が来たからイレギュラー処理は失礼だぞ。

>>355
＞あとはTOICA相互利用だ。
でも名古屋市内は市営も名鉄もＩＣ未対応だろ？
山手線から新幹線経由で名古屋駅から地下鉄、
名鉄と乗り継いで愛知郊外までカード１枚とはいかないわけだ。
魅力半減だな。つーか名古屋って遅れてるな。

>>355
> >>353
> 首都圏は３月１７日、近畿圏は３月３１日まで互いに別々で不便だった。
3月31日って何の日?
ICOCAとPiTaPaの相互利用は2006年1月21日開始ですけど・・・（PASMO-Suicaは2007年3月18日開始ね）

>>356
市営・名鉄組のトランパスは回数券並かそれ以上のプレミア付だから進化してるよｗ
名古屋以外が遅れてるんだよ

という言葉の遊びは置いておいて、IC導入・共通利用化するとしたらプレミアはどう処理するのだろうか

>>358
＞プレミア付だから進化してるよｗ
＞プレミアはどう処理するのだろうか
まあどちらが進化かはともかく
オレカ→イオカ（プレミア廃止）→スイカの様に行く行くは
プレミアを廃止して共通ＩＣになるのが今の流れだろうな。
その順序で言えば東海地方はやっぱ遅れてるな。
ただ「お得感大好き」の名古屋人気質が「プレミア廃止」を許すかどうか？

なんせ地下鉄はその代わりに回数券を廃止したぐらいだから・・・
しかもバス等との乗り継ぎ割り引きもやってるし
IC化時に完全廃止は難しいんじゃないだろうか

今更回数券復活というわけにも・・

ありえそうなのはトランパスを並存したままでのIC導入か

それとも名鉄や地下鉄などの利用時は最初から割引後の運賃を引き去ることにするか

PASMOのバス特みたいになるんじゃね?
関東圏のバス共通カードも回数券の代替品だし。

寧ろJR系鉄道SFカードやスルッと関西、パスネット、パスモの方が、カード
全体から見れば特殊なんです。他地方のカードはバスは勿論、鉄道でも割引が
あるのは当たり前です。結局の所、それらのカードは回数券をカード化した
ものであり、1段落目に書いたようなのは普通乗車券をカード化したものなんです。

名古屋のトランパスの場合はあくまでも回数券と言う考えもあってか、
トランパスエリア外への連絡乗車券は買えません。カードが地下鉄のみ
だった時代も、名鉄連絡券などは買えませんでした。一方、大阪市の
場合は、スルッと関西があって、その上で自局のみの割引付きSFカードもあります。
これも他社線連絡券は買えません。京阪とかもグループ内のバスカードを
導入しています。

首都圏でも、世田谷線は自線のみ有効のせたまるがあってパスモも使えます。
山梨交通なども自社のICカードがあってその上でパスモも使えます。関西でも
奈良交通などは自社の割引付きカードがあって、その上でイコカやピタパが
使えます。名古屋もオリジナルカードを導入して、そこにトイカが片乗り入れする
のではないでしょうか？広島もその予定ですし。ただトイカとオリジナルカードを
並売する可能性はあるかも知れません。

ジャイアンツSuicaヤフヲク高杉

>>363
宣伝乙

トランパスICはマイレージでプレミアの代替にする方針みたいだよ。
当初は磁気券と併存の方針で、これは当初リニモやあおなみ線で導入しないのとは関係ない。

> 山梨交通なども自社のICカードがあってその上でパスモも使えます。

まだ使えないのだが

>>364
死ね

>>367
宣伝するならＵＲＬ張らないと・・・・・ｗ

師ね

相変わらずこのスレはw

ジャイアンツSuica?

>>371
？

Suicaって財布に入れてても改札は反応しますか？

>373

YES、高須クリニック！

>>374
どうもありがとうございます！

>373
反応が悪い時もあるよ
他のICカード（交通系でない）・硬貨で電波を阻害
ガムの銀紙もダメだってさ。
財布にガムを入れる椰子はいるのか？

Suicaとの間に金属製のポイントカードとか入っていると阻害されたり。

房総の先っちょは何でＳｕｉｃａ使えんのやろ？
海行くのにＪＲ東管内なので使えて当然のつもりで
行ったら使えねぇでやんの。バスでＰＡＳＭＯも使えんし。
往生こいたわ。

むしろ使えない方があたりまえなのですが

>>378
紀伊半島の端っこの方でICOCAつかえますか？

Ｓｕｉｃａ公式サイトの　使用エリアで　９／１から広島／岡山で使える
ＩＣＯＣＡエリアの更新がされてないですね

>>379
なぜ当たり前？

>>380
それも説明になってないような。
それではまるで「半島の先は必ずＩＣカードは使えない」と
言っている様だ。

>>382
>>380は例えの話だ。
別に因果関係を説明などしてない。

だって千葉支社だし

糞球団Suicaなんて作るなよ束・・・

>>383
なんの例えなんだか意味がわからんｗ

負け惜しみ発狂バカは来ないでよし

ま、２ちゃんなんか見てないでSuicaエリアを調べなさいってこった

>>366
山交といえばシール方式が面白いね。
パスモ併用になるとなくなるのかな。

すいかって返す時
残高から２１０円手数料取るみたいだけど
それ以下の残高だと残った金額（１００円とか）パーになって
デジポット５００円しか帰ってこないの？

そういうこと。
使い切ってから返すと吉。

>>389
山交＝山形交通　なんだが、、、

>>378
2009年から使えるようになる

JR東日本20thサンクスマッチ
○ 先着5,000名様に「Suicaペンギン貯金箱」プレゼント
○ ご来場者全員にもれなく「Suicaペンギンミニタオル」プレゼント
○ 「モバイルＳｕｉｃａ」PRブースで、プレゼントをもらっちゃおう！
ttp://www.so-net.ne.jp/JEFUNITED/natsubyall/#0818

>>394
アウェイのジュビロ側から入場してもくれるのかな。

>>395
ミニタオルは「ご来場者全員」と書いてあるのでもらえそうですね。
貯金箱はどうなんでしょうね？私にも分かりません。ごめんなさい。
スカパー後半戦日程シールとマッチデーカードは「北2、西1、東2ゲート」って書いてありますが、
Suicaグッズについてはそのように書いてないから、アウェー側入口でも貰えるのかも？
明日フクアリでお待ちしております。

吉祥寺から西日暮里・北千住間を千代田線経由して
亀有まで、切符を買うと610円ですが、suicaのほうが安いと
きっぷ売り場の運賃表に書いてあったのでsuicaで乗ったら、
吉祥寺から西日暮里380円、西日暮里から亀有まで
310円で、suicaの方が80円高かった。
どこに苦情を言えばいいですか？

suicaを使用してJR線のみのﾙｰﾄで行くと450円

千代田線はJRではないので高くなる

>>397
310円から100円引かれるだろ。

400なら西瓜グリーソ400円均一

>>398
論点がずれてる上に金額も間違っている。

>>399
100円引かれない。
http://www.jreast.co.jp/suica-co/fare/case01.html#05-2　　

>>suicaのほうが安いときっぷ売り場の運賃表に書いてあった

「連絡きっぷのほうが安い」って書いてないのを確認してから、吉祥寺駅に訂正させる。

西日暮里〜亀有て290円じゃなかった?
連絡値引きがあると思ったが…｡
100円引き圏外からでも不適用なの?

てか､吉祥寺〜亀有なら大手町経由のが楽ちゃう?

>>404
大手町経由をJR線運賃で安く乗る戦略ですか

>>392
あのなぁ、山形でSuica使えないだろうが。
ここは何のスレか考えてレスしろ馬鹿。

>>357
近鉄でピタパが使えるようになった前日。
これで、関西の主要鉄道路線はほぼ網羅できるようになった。
奈良県人にとっては、実質的な相互利用は4月1日。

関西では一斉に相互利用が始まったわけではない。
奈良県人には近鉄で使えなければICOCAはほとんど無意味だった。
今でも奈良県人にICOCAでなくSuica持ちが多いのは近鉄の導入が遅れたのが原因。
Suica＋スルッと関西（またはＪスルー）持ちが多いのも特徴。

本日の非表示推奨ID:SCtg8f7P0

基本的な質問ですみません。
Ｓｕｉｃａの履歴が表示も印字も出来なくなる要件は、どう言う要件だったでしょうか？
SFCardPepperでもSFCardViewerでも表示出来ないので、カードの中のデータが消えた様です。
この日はＪＲ民鉄合わせて１１回乗り降りをしています。乗車した区間も関係あるのでしょうか？

過去スレで
・ViewSuicaは６ヶ月間SFを使わないと、SFが使えなくなる。
・窓口などで処理してもらえば、また使えるようになる。
みたいなカキコがあったのですが、ソースはどこでしょうか？



一般のSuicaは１０年間つかわないと失効するのは知ってます。

ｶｰﾄﾞのﾃﾞｰﾀが消えたっていうか、
ｶｰﾄﾞ内の配線が断線して、ｶｰﾄﾞが壊れたんじゃないの？

「表示も印字もできない」となるとそれしか考えられないような気ｶﾞｽ

SFCardPepperで読み出している履歴ブロックには、過去20件分の利用履歴が記録されて
います。鉄道利用の他、バス・物販利用分も含めて20件です。
一度読み出した履歴は、パソコン上のデータベースファイルに残しているので、一度
でも読み出されていれば、mdbファイルの容量が許す限り記録されますが、SFCardPepper
で読み出す前にSuica履歴ブロック容量を超えた履歴は、当然ながら参照できません。

nanacoviewﾏﾀﾞｰ

ここにも貼る

ＩＣカード乗車券の個人情報、東京メトロ社員がブログ掲載
東京メトロ浅草駅に勤務する男性社員（２６）が、ＩＣカード乗車券を購入した女性の氏名、生年月日などの個人情報を勝手に自分のブログに掲載していたことがわかった。

駅事務所備え付けの購入者登録端末に氏名などを表示させた画像と、セクシュアルハラスメント（性的嫌がらせ）とも取れる文章を載せていた。読売新聞の指摘で１８日に削除されたが、東京メトロは近く、女性に謝罪するとともに、この社員を処分する方針。

端末は、カード再発行時の処理をスムーズに進めるため各駅の事務所に設置され、利用者がカード購入時に申告した氏名や生年月日、電話番号が登録されている。

（2007年8月18日23時13分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070818it15.htm


>ＪＲ東日本発行で東京メトロでも使えるＩＣ乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」に記録された女性１人の氏名と生年月日を表示。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007081800400

>>410
失効とはちょっと違う。
現行ＩＣ乗車券取扱規則23条4項4号にその記述がある。
対応する内部規程であるIC乗車券取扱基準規程にも
その場合の解除についての記述があるはず。

>>409
アンテナが切れて通信不能になっただけじゃね？

>>412
磁気券購入も含めて２０回以上使っていたので消えた様です。
有難うございました。
２０回使った翌日、前日の分が、丸ごと印字出来ないので気がつきました。

>>415
http://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/02.html　　には
[当社が別に定める期間]とだけ書いてあったけど、
それが[６ケ月]だと書かれた文言は見当たらないのだが。
どこで告知してるのかしらん？

あと、基準規程に書いてある解除の方法もわかればUPよろしく。

オレはSuicaエリア以外の地域在住のViewSuicaユーザーなのだが、
Suicaエリアを訪れるのは年に１〜２回くらいなもんで。

>>418
PASMOのICカード乗車取扱規則（鉄道）の５条４項に
６ヶ月という記述があるので、それに準拠してるのかと。

http://www.pasmo.co.jp/stipulation/ic_train.html

解除方法は駅係員に申し出ると書いてあるだけ。

>>417
ttp://www.jreast.co.jp/suica/use/record/index.html
↑にも「1日のご利用が21回以上の場合や改札機にしっかりタッチ
していない場合等、一部印字できないことがあります。」と明記
してあるものね。

>>420
21回以上使った日の分が、まるまる印字できない上、パソコンでも見られなかったので・・・・。orz

>>419
サンクスコ

>>414
しかしまぁやってくれたね

これはメトロだけの問題で、該当社員を処分すれば済むという問題ではないな
パスモ加盟各社＋JR東日本として権限のある役職者しか閲覧できなくするとか
完全にログをとって乗客からの申し出以外での閲覧を出来なくするとか
根本的な再発防止策を提示しないとダメだろ

加盟各社＋JR東日本もメトロと同罪

ログあるよ

>>424
そのログをどう不正防止に活用してるかが問題だな

>>418
平成19.3.18より前に施行されていた旧規則では「６箇月」の記述がある↓
（制限事項等）
第７条
４　次の各号の１に該当する場合には、ＩＣカード乗車券等は直接自動機改札機で使用することができません。
(4)自動改札機での入場又は出場、ＳＦの使用又はＳＦのチャージのいずれかの取扱いを行つた日の翌日を起算日として、６箇月間これらの取扱いが行われなかったとき（ただし、Suica定期乗車券及び当社が別に定めるところに発行する記名人式のSuicaイオカードに限ります。）

この旧規則に対応する基準規程（内規）では
（自動改札機入場不可時の取扱い方）
第７条の２　規則第７条第４項第４号の規定により、直接自動改札機で使用すること
ができない場合の当該Suica定期乗車券及び記名人式のSuicaイオカードは、
窓口精算機等によりSuica定期乗車券及び記名人式のSuicaイオカードに記録されて
いる情報の更新を行い、旅客に交付し、使用させることができる。
とある。現行のは入手していないけど、現在もこのように処理することになっているはず。
「当社が別に定める期間」はおそらく東日本旅客鉄道株式会社社報という刊行物に
載せて告知したことにしていると思う。各種規則やその一部改正なども公告として
掲載されている。 ところが、駅に掲示してないし、ＨＰにも載ってないし、公衆が容易に知ることが
できる状態ではない。鉄道博物館では見られるらしいが、本社で見せてくれるのかはわ
からない。国会図書館にも納本してないかも。

>鉄道博物館では見られるらしいが、本社で見せてくれるのかはわ
>からない。国会図書館にも納本してないかも。

既約について「鉄道博物館」で確認するという発想がワカラネ。
そんなもん、東のお客様窓口に聞けばいいじゃん。

>>426
＞「当社が別に定める期間」はおそらく東日本旅客鉄道株式会社社報という刊行物に
＞載せて告知したことにしていると思う。

同様の例で、
Viewカードによるオレカ・イオカ（←発売廃止だが）・Suicaの購入限度額も
約款では「別に定める」と書いてあるだけで、駅窓口でも把握していなかった。

それが「５万円」だと書いてあったのは束のWebページの中だけ。

新スレたてますた。
【静岡轟沈】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ33号車【長野も？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187612115/l50

easyモバイルsuica、関西でチャージできるとこないの？
ヒマだったからあまった18きっぷでチャージのためだけに
大阪から熱海いったんだけど…

>>430
たぶんﾑﾘ。

みどりの窓口はカード挿入式だからモバイルSuicaは物理的にどうしようもないし、
ホルダタイプの入金機もうまくいかないとの報告あり。

ヒント：銀行チャージ

>>432
口座持ってりゃ最初からそうするでしょ・・・

熱海まで行く暇あるなら作りなされw

>>431
ホルダータイプはモバイルSuicaでもチャージや履歴印字ができるって話が
前に出ていて、ブログもあったような。少なくともメトロ改札内設置
タイプはできるんでは？
(1)ホルダーの真ん中にモバイルSuicaを密着させる（絶対に動かさない）
(2)次にダミーカードを入れる。（テレホンカードや同サイズの
プラスチックカードをホルダーにセットする。西友やリヴィンで無料配布の
プラスチック製のショッピングカードを使っても良い。パスネットや磁気定期券は
サイズが違うので不可）
(3)チャージか履歴印字が可能になる（この段階でもモバイルSuicaを絶対に動かさない。）
(4)完了表示が出たらダミーカードを取り、次にモバイルSuicaを離して終了。

>>435
その方法でできた、できないの両方の報告あり。
もしかして機種によるものなのかもしれん。

駅員「お前ふざけたことするなよ！！オラこっち来い！！」
俺様「え、何言ってるんですか？ちゃんとSuica通しましたけど？(もちろん嘘)」
駅員「嘘つくな！！オラSuica出せ！！」
俺様「はい…(やべぇえええええって思ってた)」
駅員「(別の駅員に)このSuica調べて！」
別の駅員「はい分かりました」
　　ピッ
別の駅員「はい、これ大丈夫みたいですよー」
駅員「(ﾟДﾟ)ポカーン…」
俺様「(え？大丈夫なの？)」
なんかキセルしたつもりが普通に改札通れてたみたいで、全然問題ありませんでした(^ε^)-☆Chu!!
駅員マジきょどってて「え？大丈夫なの？え？まじで？」みたいな顔してた(^ε^)-☆Chu!!

http://www34.atwiki.jp/matumotokazuyaww/pages/1.html
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1020087.html
http://blog.livedoor.jp/news2chplus/archives/50966461.html
http://uploader.fam.cx/img/u18980.jpg

>>431
無理っすか…。

>>432-433
一応会社員なんでカードも口座もあるけど、
チャージにパケ代や手数料かかるのいやなのよ。
紛失時にどーなるのかもわからんし…

>>438
1500円掛けて大阪にチャージしに行くぐらいなら105円の手数料とパケ代払え

>>430
おいらもクレカでSuicaチャージや西のオレカ、
梅田ワープのオレカ購入したいために、
18きっぷでながらに乗って大阪に行ったことがある。

>>437
駅員や本人がキセルのつもりなのに、
実際には正当な乗車

謎なケースだな
どうするればこうなるんだ？

調べた別の駅員の勘違い

チャージの手数料って、何すか？

>>441
入場時にタッチ不良で入場状態になってなくて、
調べた駅員が履歴をちゃんと見なかったとか

>>441-442
文脈から察するに、二人くっついて一人分の運賃で乗ったんじゃないか？
一人が切符使ったと言えば、記録は普通。キセルと言ったのは広義で不正乗車の意味かと。

しかしニュー即またやってるよ。あんまやると、色々な所から目付けられるぞ。

デズニーリゾートラインが使えるなら、アトラクションも使えれば
ラクでいいのに

警察手帳使ってキセル乗車繰り返す　埼玉県警警部補

ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187719413/

Suicaの残高が足りないと思っていて、前を歩く彼女にぴったりくっついて
通過しながらも一応タッチした。すると実は足りていて、普通に通過できていた。
ってことだろ。

だとしたら本当に残額不足だったら
彼女も巻き添えになるかも

>>445
キセルは微妙だが、他にも犯罪やってたので擁護するつもりはないな。
#しかしなんでこうも犯罪告白を日記でやりたがるのか分からん。

なんだ、こういうことか。

ttp://www34.atwiki.jp/matumotokazuyaww/pages/73.html

まぁそろそろスレ違いってことで。
犯罪者をつるし上げるスレは別にあることだし。

甲府駅の駅員は、業務で改札の内外を出入りするとき、有人通路と通らずにSuicaで改札を出入りしていました。
画面には「定期券」と表示されていたのですが、業務用のSuicaがあるのでしょうか。
首都圏では有人通路を普通に通っていく姿しか見たことがなかったもので

社員証もスイカになったから

>>414
PiTaPa導入時にも新聞が指摘していた問題点ですが、
やっぱり実際に発生しましたか・・・。

>>455
他スレッドでも指摘があったけど、別にそれはIC定期券固有の問題じゃ
ないよね。
磁気定期券だって買うときに氏名年齢電話番号書かせるし、小田急じゃそ
の情報使って紛失定期の使用停止もできる。
定期券発売機ではどんな定期であろうと最初から利用者にタッチパネルなん
かで電話番号入力させるわけで、それをデータベース化していればどんな
定期券だろうと同じことでは？

早とちりしていました。
指摘されていたのはボストペイタイプ型カードのケースで
若い女性客の住所や利用履歴が悪用されるという話のことでした。

ｽﾏｿでした。（_ _）

>>457
は？　「ボストペイ」って何です？
まさかpre-paid に対する post-payのことを言っているのかな。

それ以外のポストペイがあるなんて初耳だ

>>458
要はクレジットカード＋ICカードまたはおサイフケータイの連動。
つまり、QUICpayのように、事前のチャージやサインが不要な便利なサービスということですね。

>>458
>>455で書いたようにPiTaPaの時の話で、「ボスト」ではなく「ポスト」です。
訂正しようかとも思ったのですがそのままにしていました。
すみませんでした。

>>458
おまえまじきもい市ね

Suicaのシステムって日立も絡んでんのか
http://www.hitachi-rail.com/about_us/history/index.html

ビックカメラSuicaを西日本の駅でビューカードの部分からSuicaへチャージ
してもらおうとしたら「出来ない」って言われた

>>464
それはできませんね。
東日本へ帰ってからすればいい。
ビックカメラSuicaの場合はどこでチャージしようとポイント還元率は
変わらないけど、普通のViewSuicaでチャージする場合、西日本で
たとえチャージできたとしてもポイント還元率は東の1/3になるので
注意。

↑あたりまえ

ビックSuicaは今はキャンペーン期間中だから、酉でチャージするとポイント２％

酉の窓口だと一体型はチャージできないんじゃなかったっけ？

>>464
一体型カード同士でのチャージは出来なかったはず

>>464-467
西での一体型チャージはできる駅もある。

Suicaなんてもう必要ないな

久しぶりに沸いて出たないら厨。

注意書きよろ。

質問です。
行田駅（JR）から学校のある成城（小田急）の区間のSuicaは、
行田駅で買えるのでしょうか？

買えます。「もしもし券売機Kaeruくん」をご利用ください

>>473
ありがとうございます！
大変言いづらいのですが、間違えてSuicaのことを聞いてしまった…
聞きたいことはPasmoだったのに汗
Pasmoスレで聞いてきます！

>>474
おばかさんっ
PASMOの定期券はＰＡＳＭＯ取り扱いの私鉄等の駅でないと買えないよ。
ＰＡＳＭＯスレで聞いてるかもだけど一応。

>>475
Pasmoスレで回答頂けました！スレ汚ししてごめんなさい。
どうもありがとうございました！

>>463
PiTaPaのシステムを日立（＋JCB）がSuicaの実績で受注したけど、
プロジェクトが頓挫して、日本総研（＋三井住友カード）になっちゃったね。

>>476
あなたは早とちりだって皆から言われないか？PASMOスレは質問不可だし、第一そこにあなたの質問は書かれていない。
あなたが質問して回答を貰ったのは Suica／PASMO 質問専用スレだ。

>>478
ごめんだら。以後気をつけるだら。

どんまいだら。

>>465
＞ビックカメラSuicaの場合はどこでチャージしようとポイント還元率は
＞変わらないけど、普通のViewSuicaでチャージする場合、西日本で
＞たとえチャージできたとしてもポイント還元率は東の1/3になるので

違う

「ビックカメラSuica」
束でチャージ→１．５％
酉でチャージ→１．０％（今だけキャンペーン２．０％）

「通常のViewSuica」
束でチャージ→１．５％
酉でチャージ→０．５％　　　　　　　　　　　

ICOCA類とは応用できる幅とか仕組みの質的に差がありすぎると思ったんで。

イージーモバイルSuicaのチャージって品川駅の京急乗り換え切符売り場でもできたりする？

>>483
　→>>435

クレカも持てねぇ貧乏人やガキがモバイルSuica使うとか冗談も大概にしとけw

>>485
チャージ時のパケ代、紛失時のリスク、
クレカ使えてもeasyモバイルsuicaにする理由はある。

> チャージ時のパケ代
そんなの払えない奴はそもそもモバイルSuica持つな

> 紛失時のリスク
カードだって一緒だろ。

理論が破綻してるぞ、糞ガキ。
宿題終わったか？

停止と再発行を考えたら、クレカの方がリスクが少なかったりする。

紛失再発行手続きによる個人情報の漏洩が問題だったはずが
いつの間にか話が変な方向に

IO西瓜と現在の西瓜が違うことに気づき、新しく買ってきた。わざわざ奈良から東京駅まで買いに行った。

気づくの遅すぎ。
散々、PASMO開始に基地外が書いてたやん。

>>485
つスルガ銀行

あげ

ユリカモメでも使えますか？

>>494
使えます。

西日本でも　福岡のビックカメラ天神に行けばＳｕｉｃａチャージが
できますね　アルッテが天神にありますから・・

>>496
Viewカードがないとどっちにせよチャージできないけどな

WAONチャージャーじゃSuica入金できんのか…

｢9/1からSuicaが岡山・広島で使えます｣のようなポスターって駅頭に掲示されてますか？

>>499
まだ見たことない。

Ｅ５０１系

PASMOのロボがいる　ベイのタカオがいる
そして爆丸バトルブローラーズ
JRを見ろ　私鉄を見ろ　バスを見ろ
3月18日に共通化したICを
爆丸とパスモは時期も同じで私鉄にもペンギンやってきて
買い物もつながる　爆丸もつながる
パスモパスモパスモ買い物もつながる

ベイブレードはまだ人気　電子マネー東西共通化
そして爆丸スタートした
次は何　あれはどこ　何線が開通?
池袋新宿渋谷の副都心線
2008年の6月に開通横浜も中山−日吉のグリーンライン
大井町線溝の口　目黒線も日吉
新線新線新線路線もつながる

君にも分かる　横浜市政
歴史深く　開港150年
イベント開催使命をかけて
2009年まで　あとわずか
イベント開催多くして
増えてくるぞ　増えてくるぞ　
来街者

君にも分かる　横浜市政
歴史深く　開港150年
イベント開催使命をかけて
2009年まで　あとわずか
イベント開催多くして
増えてくるぞ　増えてくるぞ　
来街者

日本国憲法第25条には、「すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。」と
あります。生活保護とは、最低限度の生活を保障するための公的扶助であり、最寄の福祉事務所で手
続きをし、審査を通ると受給することが出来るようになるものです。2005年度には、100万世帯を突破
し、身近に生活保護受給者を見かけるような時代となりました。
さて、この生活保護ですがいくらぐらいを頂けるものなのでしょうか。ちなみに、17年度の
都内の1人暮らしの高齢者であると1ヶ月に約13万円、母子家庭の3人世帯（母30代、子供中学生、
小学生）であると約27万円の受給の資格があるそうです。果たしてこの金額は多いのでしょうか、
妥当なのでしょうか、それとも少ないのでしょうか。

仕事上、何人かの生活保護受給者とお付合いがありますが、客観的に見ると比較的余裕のある生活を
おくっている方が多いように思われます。というのも、ギャンブルに使ってしまっている方、他人に
お金を貸している方、ブランド品を購入している方、孫に高価なプレゼントをしている方など税金で
ある生活保護費が有効に使われていないケースを目の当たりすることがあるからです。また、福祉事
務所で生活保護費を受け取りに来る方々のなかには、貰って当然とばかりに酒気を帯びた状態で
足を運ばれる方も散見されます。

生活保護100万世帯突破
パフパフパフー!!!

資産のうなる　五所川原から
遠く離れて　江別に移り
監禁調教に　使命をかけて
女４人　かどわかす
とどろく悲鳴を　耳にして
興奮するぞ　興奮するぞ
バカ王子

お縄になって　選んだ策は
高額詫びの　贈り物
実家に言って　現金出させ
金額ざっと　一千二百
執行猶予を　付ける為
札ビラ切るぞ　札ビラ切るぞ
バカ王子

保護のさ中　崩れる監視
東京住んで　またしてる
はるかかなたに　行き着く先は
あれがあれが　刑務所だ
ヘタレたプライド　守る為
ベソかいてるぞ　ベソかいてるぞ
バカ王子

マルチョがプレデター　シュンがフェニックス
そしてダンがドラゴ出す
カード見ろ　アビリティ見ろ　爆丸見ろ
見えるか？ポップアウトのそのときを
何かがポップアウトする時　アビリティも増えていて
ドラゴが飛びたつ　ダンも戦う
爆丸爆丸爆丸バトルブローラーズ

ルノもやってきた　アリスもやってきた
そしてダンが　やって来た
あれは何　あれは祖父　あれはなんだ
謎を秘め　洗脳された　侵略者
力がほしいと願う時　ダンのドラゴが輝いて
ドラゴが飛びたつ　ダンも戦う
爆丸爆丸爆丸バトルブローラーズ

将来仙台の地下鉄・バスにICカードを導入したら、suica片乗り入れ実現するのかな？

>>510
プレミア付きならそうなるな。

>>510
仙台で言うジョイカード？

[爆丸バトルブローラーズ横浜市営地下鉄3000系]
と
[ベイブレード京浜東北線209系タカオ]
は
同一人物　

荒れすぎ！
ICOCAいらないより酷い！

東京のＳｕｉｃａ利用率はどうですか？
大阪のＩＣＯＣＡをみましたら磁気券が多かったです。
平日の朝の品川駅はよく覚えていませんが確か
磁気券を使う人はほとんどいなかったと思いますが
どうなんでしょう？

＠広島のたびびと

>>515
前も書いてただろ。しつこいぞ。

>>515
数字では関西と一緒ぐらい

さて今日からＳｕｉｃａが広島と岡山でも使えるわけだが
早速利用した者はいるかね?

>518

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188578459/181

パスモ新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188374623/l50

東日本のサイトではまだ広島岡山情報は追加されていないな。
http://www.jreast.co.jp/suica/area/line03/index.html

>>518 >>521
ハレカ系（岡山の路面電車とバス）はICOCAとPitapaしか利用できないので要注意

了解してますよ。
ICOCAが使えるPiTaPaエリアでは今のところSuicaが無理なのと同じだからなぁ。

suicaで鉄道利用して下車駅で残高が足りなかった場合
他のsuicaで精算することはできますか？

>>524
確かできないと思うが。（間違ってたらスマソ）
黄色い清算機でチャージするしかないかと。

>>524
有人窓口なら間違いなくできる
精算機だったら・・・覚えてないが多分できるんじゃない？

suica定期券紛失したので再発行したんですけれども、
（残高もちゃんと無事に残っていること確認済み）
みどりの窓口で発行手続き終わってそのまま帰って
自宅のFelicaで残高照会したら、残高０円だったんですけど、コレは正常ですか？

>>527
正常です。
初めて機器に通すと記録される

>>528
ご回答ありがとうございました。安心しました。

>>524
束の精算機なら、２枚挿入でOK。

すいません。ちょい質問。
東武伊勢崎線・西新井駅→地下鉄日比谷線・日比谷駅→
乗り換え→JR・有楽町駅→JR・田町駅で降りるルートですが、
SUICA定期券で1枚で買えますか?

>>531
今のところSuicaで連絡定期ができるのは２路線まで、といってたが。
うろ覚えで須磨祖。

>>531
磁気定期で購入できるのであれば、買える可能性はある。
北千住でJR乗り換えであれば間違いなく買える。

>>532,533
レス、どもです。
やっぱり、むりそうですね。
北千住乗り換えでなく、有楽町乗り換えにしたいので、
みどりの窓口で聞いて買えないときは、2枚に分けます。
それにしてもPASMOと連携できるのに、
どうして定期だとムリなのかな。。。。

Suica2枚持ちだと面倒くさいよ
同じケースに入れてると誤作動するし

つhttp://www.pinacle.co.jp/item/idsup/acce/card_separater.html

Suicaを関西でクレジットチャージできますか？

可。ただビュースイカはビュー部分からスイカへの入金は
原則×だったかと。

関西まで行ってわざわざviewでチャージしたくない（ｗ
還元率下がるし他のカード使えるし。

>>531>>534
これって、地下鉄日比谷線の日比谷駅から徒歩連絡でJR有楽町に
接続したいってこと？
そもそもこの区間はそこだけとっても連絡運輸できないと思う。
有楽町線有楽町駅⇔JR有楽町駅は連絡定期発行できるけど。

>>534
秋葉原乗換えもイヤなんだ。

>>540,541
その通りで、徒歩で乗り換えです。
日比谷線とJRの乗り換えポイントは、
上野と秋葉原、日比谷(有楽町)がありますが、
上野は駅が広くて、山手線ホームにつくまでかなりあります。
秋葉原は、地下から3階の総武線ホームまで上がり、
総武線中央の階段を下って、山手線のホームに行くので、
上り下りもつらく、かなり歩きます。
その点、日比谷線日比谷駅←→JR有楽町駅乗り換えだと、
意外に近くて上り下りも少なく、ラクなんです。
前に地下鉄が日比谷(日比谷線)と有楽町(有楽町線)が
一つの駅とみなしてると聞いたことがあったので、
連絡できるかなと思いここで書き込んでみました。

>>538
<ビュー部分からのC制チャージ>できるやり方があったはず
普段はICライターに挿入してからC制リーダー読み取りだが
この場合に限りC制リーダーで操作後「ICライターにカードなし」画面が出る
その段階で初めてICカードを挿入
西の職員で知らない人が大多数、なんせ東のカードだから　以上「…なはず」の話

　修正を求む

買えやォルァ！！！
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=tsubasamazon

昨日、本屋でトレンディーとかいう雑誌を見ていたんだが、来年3月から始まる新幹線用のFelicaサービスの記事で
モバイルSuicaでの新幹線の利用の際、エクスプレスカードがなくてもViewカードで決済できるように調整中と書かれて
あった。(ポイントを付与するかどうかは未定)
どうせなら他のクレカでも決済できるようにしてくれ。
鉄道のためだけに新たにクレカ作るめんどくせぇぇ。

仲の悪そうな東と海がこんなことやるなんて意外だね

そら海が必死なんだろ。

東と西で使えて、間は飛行機で行かれちゃったら一銭も落ちないからな。

盛岡の待合室でSuicaの宣伝が延々と。以前は大人の休日倶楽部か、VIEWカードだった気がするが何故Suica？
使えないところで宣伝されても困るが、将来在来線への導入の布石かな。


>>547
海は必死になるほどでもない罠。
東京〜大阪なんて激安の団体割引と一部のマイラー以外は新幹線が完全に圧倒してるのに、
これ以上カネかけて奪い取る必要もない。

むしろ東海道新幹線の発券業務をなくしたい東のほうが必死と思われ。
駅窓口の削減が至上命題だし。

広島でも使えますか？

ggrksbk

>>545
他のクレカで使えるようになったら、携帯で使えわ、JR東海、JR西日本、Pasmoエリアで使えるわで
最強の鉄道電子マネーシステムになりそうだな。

VISAデビが登録できたら最強

142 名無しでGO! New! 2007/09/04(火) 19:54:51 ID:haZJrvpz0
ジャスコ野田阪神店のレジ横に、ICOCAボタンのあるリーダを発見！
そうか、ICOCA使えるようになるのか〜。

>>542
竹ノ塚のライター氏は、
日比谷線と山手線の乗換えは御徒町駅を愛用している。
連絡定期は無理だが、乗換え時の移動距離は近い。

>>542
JRに乗る理由が通勤だけなら、日比谷駅から都営三田線で
三田駅まで行けば乗換えでは一番楽かも。

>>555
目的地が三田（≒田町）なら人形町から浅草線が楽だろ

みなさま、丁寧なレスありがとうございます。
それで、一応結果をご報告します。
結局、Suica1枚にはなりませんでした。
東武と日比谷線でPASMO1枚、有楽町・田町でSuica1枚でした。
ま、しょうがないとあきらめました。
>>554
御徒町乗り換えも考えましたが、多慶屋からの人混みと
狭い歩道でめげました。
>>555,556
田町といっても芝浦側なんで、
三田駅からだと人混みでなかなか進めないんです。
田町の上りエスカレーター、人大杉です。

みなさん、どうもいろいろとありがとうございました。

>>539
期間限定２％還元がなかったら、わざわざしなかったと思います。

ってことはBICか。

岡山の某駅でりんかいSuicaのチャージを頼んだらできませんと言われたお
（チャージャーは使用中止になってたので窓口にいった

岡山・広島への拡大告知のポスターや小冊子出てますか？

>>542
話題は終わったようだが、
現在では昭和通り口から山手線ホームに行くのに
総武線ホームを経由する必要はないけどね。

必要はないが、結局総武線ホーム通った方が上下動少なくて早くないか？

モバイルSuicaって２時までしか使用できないけど今日みたいなダイヤ乱れまくりの日も２時までなの？

だとしたら改札内にいて残高不足の人は外に出れなくなるんだが

友人改札あるだろ

私鉄の場合は知らん

>>565
私鉄で処理できない場合は処理連絡票でしょうね

>>564
チャージや定期の購入はね。
改札を通る分には問題なし。

やろうと思えば現金チャージできるじゃん。

概出かもしれませんが
子供が12才になったので子供用Suicaを切り替えたいんですが、手数料はかかるんでしょうか。

あなたの子供は9月始まりの学校に通っているんですか?

>>569
12歳でも小学校卒業まではこども運賃が適用されます。
また中学校入学で切り替える場合でも手数料は要りません。

すまん早とちりだった。
Suica買うときに生年月日聞かれたのでてっきり12才になったら使えないと思っていました。
どうも失礼しました。

>>561
記念イコカが出たお

東日本のSuicaシステム不安定？

全く問題なく稼働していますが、何か？

今度の記念スイカっていつ頃でそうですか？

東京駅グランドオープン　まだ先だな

>>576
ペンギンとひよこがカモノハシを食する記念カード。

>>578
ひよことカモノハシが逆な気がするが…。

幼稚な馬鹿にレスしないように

>>553
ジャスコって使えるのはWAON、iD、Edy、Suica、PASMO、QUICKPay。
関西店舗でも同じ。

来年でしょ共通化は

>>581
別にＰＡＳＭＯはつけていらん。関西で使えるわけじゃないし。

日本語ｏｋ

>>581
Edy使えるようになったんだ

>581
いつのまにQUICPayが？

WAONスレにも名古屋もWAON、iD、Suicaの書きこあり

糞荒らし逆上だろう

>581は、いら厨。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188570156/237

ＷＡＯＮのＨＰで公式発表されるのを待てばどうなるかわかるけど
いまだにはっぴょうはないな。

ＪＲ東海　ＴＯＩＣＡ専用改札機の導入について
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2007910-125058

デザイン
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/2007910-125058/$FILE/toicakaisatsuki.pdf

Nanacoは？

ﾄｲﾚにｲｺｶ

↑寒っ！((((；ﾟДﾟ))))

Suicaネタ無いね。
てか、束公式のICOCAエリア早く直しなよｗ

むしろICOCAのHPにリダイレクトしたほうが早くね？

PASMOスレにあった専用改札を
さっさと導入してほしい
あてにならんディスプレイしかついてないより
あれくらいの表示を最初からしろと

PASMOスレにあった専用改札を
さっさと導入してほしい
あてにならんディスプレイしかついてないより
あれくらいの表示を最初からしろと

連投すまん

>>599
いつも連投した後に連投すまそって書いてく人がいるけど3言目こそいらない

>>600
そういう事言うと
「何度もすまん」ってまたレス来るぞｗ

　Suica使ってる人に質問です。
何故モバイルSuicaではなく、カードタイプのSuicaを使っているのですか？
モバイルSuicaの方が、
１、その場で即チャージ可能
２、残高がいつでもわかるので安心
３、いつどこの駅を利用したのか詳しい日時がいつでも携帯で確認可能
４、いつも持っている携帯だから忘れる可能性もカードより低くそのままいつもの携帯でSuicaが利用できる

ちなみにモバイルSuicaは電池が切れても使用可能です。（電池切れでもわずかな電気がバッテリーに残っているためSuica使えます）
これだけのメリットがあるのに何でカードタイプのSuica何ですか？
カードタイプでは残高わからないし、チャージもその場でできないし不便だと思うんですが。

>>602
カードの利点
私はビュースイカ（カード式）を使ってます。オートチャージ設定ＯＮで
残高切れすることは改札利用する限りありません。
カードで磁気券を購入することができます。（フリー切符　Ｓｕｉｃａエリア外へ行くときなど）

定期の場合、
クレジットカードがビュー〜じゃないと、
年会費が２年目から発生する。

>>602
マルチは死ね。

1　あわててチャージする必要ない
2　ジュースの自販機がパソリ代わり
3　確認不必要
4　携帯置き忘れしましたが何か

>>602
プリペイド携帯＆PHSだから

携帯電話持っていないから。

1　最寄り駅が簡易改札機だったりすると恐ろしく威力を発揮するだろうけどね・・・
2　>>606氏に同じ
3　緊急に確認が必要な状況って無くね？だったらカード+PCでも不便は感じない
4　なんだかんだと屁理屈をこねてみましたが、実は俺の「いつもの携帯」は非対応なのですｗ

俺もモバイルSuica派だったが
>>604だし、
ＰＡＳＭＯ使ってるのでＳＵＩＣＡ自体が不要だと
思えてきた今日この頃。

今のモバスイの残額無くなったら退会するよ。

今度は>>602氏の切り口とはちょっと変えて
ＰＡＳＭＯを持ちつつＳＵＩＣＡを持つ意義があるかどうかをお尋ねしたい。

ごめん↑の1は撤回。改札機とチャージは無関係だ（笑）

パケット料金が勿体無いから

>>612

パケット料金以上に>>602に書いたメリットの方がデカイよ。
それにダブル定額ライトに入ればパケット代なんて気にすることもなくなるよ。
（入らなくてもモバスイのパケ代なんてたかが知れてるけどね）

対応する携帯買ったらたぶんモバイルにする。

モバイルもインストールしてるけど、普段はカード型。
理由：
・ViewSuicaなのでオートチャージ対応
・家族の分の切符や回数券が券売機で買える（Viewで買ってポイント貯める）
・一度携帯が故障でショップあずかりになって、結構対応がめんどくさかった

逆にモバイルでできてカード型でできないのは、グリーン券を買うとき
並ばないでよいくらいかな。
携帯だと忘れる可能性が低いと言うけど、そもそもカード型はクレジット
カードそのものなので、モバイルにしても普段カードも持ち歩かなきゃ
いけないから一緒。

ということで、>>615に対して>>602の反論を求む。

パケットは食い過ぎ　いくら定額だからといって使い放題
増長していいわけがない

記念スイカﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>617
アレでパケ食いすぎってどんな乞食でつか？
あなたは。
そんなにケータイに金払いたくないなら使うよな、最初から。

（´‐`)ﾉ スイカが特許の侵害で束が訴えられたけどスイカなくなるの？
（´‐`)ﾉ ただ、訴えた神大教授は特許を取得したのが束がスイカ導入した後なのが変です

（´‐`)ﾉ ソースはニュー速

聞き流せ

【FeliCa】ソニーとJR東日本、大学の教授に訴えられる【Suica】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189731015/l50

＜ＩＣカード乗車券＞アジアで共通化構想　国交省が検討委

【ｲﾗﾈ】国交省｢ｱｼﾞｱで共通で使えるIC乗車券を作ろう｣
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189681083/l50
【経済】東ｱｼﾞｱ共通IC乗車券､来年度ﾒﾄﾞ実証実験･検討委13日発足､中国､韓国､ﾀｲ､ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ等に参加を呼び掛け[09/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1189528700/l50

モバイルsuicaのチャージにパケ代かかるってどれくらいかかるの？
100円とかかかるなら無視できないレベルなんだが。
定額入ってないし。

かかるよ

>>625
auは1回のチャージで317パケットとのこと
http://toba.livedoor.biz/archives/50445261.htm

>>602
逆に聞くけどviewカードの会員以外は
その利点のためだけに初年度以降の年会費1000円も払うの？

カード型もまとめてたくさんチャージしておけばそんなに何度もチャージする必要はない
残高とかもカード型でも改札通過時とか自販機で確認できる手段が無いわけじゃない
頻繁に確認したいならパソリ買えばいい。
パスケースを別にしてるならともかく財布にカード入れてるなら携帯と同じくらい忘れにくい

チャージの度にいくらかプレミアムが付くとか
suicaポイントをJRの利用時にも付くようにするとかしないと
1000円も払うメリットはあんまりないんじゃないかなあと思う

>>628みたいなポイント乞食に無駄金払わす気があったら、永久無料のほうがJRとしても楽だな

交通系と 500 円以下の買い物は、オートチャージ VIeW Suica 定期 で、
500 円以上の買い物は、モバイル Suica に都度チャージ、
クレジットは BIC CAMERA / VIeW Suica で。

これ最強！

>>602
（チャージして）使ってやるのに、何故通信料を取られるの？納得出来ない。

ゆとりはこれだから…

>※ペンギンマークがないSuicaはバス利用及び電子マネー利用不可

うああああ俺のスイカみたらこのタイプだよ。
どうやって変更してもらえるんだろう。

券売機に入れるか緑の窓口に出す

>>615
＞・家族の分の切符や回数券が券売機で買える（Viewで買ってポイント貯める）

券売機でならSuicaのチャージ額から買うだろ、ふつう。

そのチャージ額ってのはViewでチャージしたものだから、
もともとはViewのポイントなんだけどな。

>>628
あのさ、カード型はＪＲ西日本でしかチャージ出来ないのは知ってるよな。
それを承知の上の発言か？

会社の金で関西までチャージしに行ける奴はいいよなｗｗｗｗｗ

VIEW ALTTEでViewカードからカードSuicaにチャージ可能だがな

>>620
特許というものは出願してから許可でるまで期間がかかるのです。

出願から数年たってやっと許可が出ることもしばしば、
しかも出願された特許は一般に公開されるので許可が出るまでの間に、
赤の他人がその技術を利用することも可能なんです。

もちろん許可が下りた時点で、
その赤の他人は特許権者に使用料払わなければならなくなるのですが。

>>636
いいだろぉｗｗｗｗ

>>602
持っている携帯電話が対応していないから

購入時に対応機種も選べたが、モバイルsuicaが出来るがどうか以上に
機能面やデザインなどの方を重視したから

あと紛失時のリスクを考えると一体型は考え物だと思っている
携帯をなくしたら、同時にＳｕｉｃａも無くしたことになるのでリスクが大きい

>>640
使えないようにロックかけれるし、新携帯に移行できるのに
何がリスクなんだろ。
カードと同じリスクじゃない？

連絡手段と移動手段を一度に両方失うのがリスクが高いということでは。

水戸のJRバスでSuicaかPASMO利用は２割引って結構すごくね？

検索しても出てこないのでkwsk

>>643
凄いけど世の99％以上の人は
その恩恵にあずかれないので
あんまし凄くない。

Suicaグリーンのように、Suica回数券はできないのかねぇ。
事前に登録した特定区間のみ、期間内なら1割引とか。

>>646
できないから
回数券が欲しけりゃ券売機で磁気券買えよ
ってシステムにしてるんだと思うが。

回数券みたいなことはpitapaでやってるからできないことは無いと思うけど
やりたくないんだろうねおそらく

>>648
Pitapaはポストペイだから回数券みたいな作りがしやすい。

>>643-644
これだな
tp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007091619145919cfe.jpg

もうすぐ関西のジャスコ店舗でWAON、Edy、Suica、PASMOの使用が開始のため
リーダーの設置工事たけなわです。
ますますSuicaが便利になります・・・

>651はいら厨。

>>643
>>645
事業者独自で期間などを区切った割引の前例が出来た
という事がすごいと思う

東京周辺のバス会社などでも戦略的なところは
新路線開設記念割引とか
日中・休日限定割引とか
やる可能性もある

バス特のしょぼい割引を誤魔化す為にこういう手段に出るのかも？

>>653
そういう前例なら、東京モノレールもＳｕｉｃａ割引運賃をやっていましたね。
好評につき定期的に実施、となることを期待していました。

2008年3月までモバイルSuicaの年会費は無料みたいなんですが
今から入って2008年2月に退会したら年会費は払わなくていいんですか？
また今はVISAカードで登録して年内中にVIEWカードに切り替えることも可能ですか？
教えてください、エロい人。

うまいタイミングで退会できるかどうかだね。
締切日を逃したら年会費を取られることになるんだし。

有料化って、クレジットカード登録者だけですよね？

この週末に関西に出かけたついでに、一般のクレジットカードでSuicaカードに
たくさんチャージしてきました。もっぱらＪＲ東日本のエリアで使う予定です。
ＪＲ西日本はチャージだけされて、東日本ばかりで使われてしまうことになって
しまいます。そうすると、西日本はクレジット会社に払う手数料を丸損してしま
うのでしょうか？　それとも、その分は東日本が負担するのでしょうか？
ちなみに、ＪＲ西の窓口のおねえさんに聞いてみたら、西日本はもうからない
と言っていました。損をするかどうかは言っていませんでした。

>>658
丸損です

即レスありがとうございます。
そうだとすると、ＪＲ西の利用客の利便を考えたしくみが、私のような者のた
めに、自社は損して、他社をもうけのために利用されたことになってしまった
のですね。
かくなる上は、おとといチャージした残額を使い切ったら、手持ちのSuikaカー
はすべて返却してデポジットを取り戻し、イコカを買って、一般のクレジット
カードでフルチャージして使いたいと思います。
もっとも、それを実際にやるのは、イコカがPASMOエリアで使えるようになって
からでしょうけれど。

>>660
なんか意味の無い面倒くさいこと考えてるんだな。

>>661
要するにビューカードを作りたくないってこと。

>>660
しかし来年3月以降はモバイルSuicaでエクスプレス予約もできるとあって
携帯サービスの充実していないJR西日本エリアの俺でもその利用方法を
考えていたりする。
(モバイルSuica経由でのエクスプレス予約が一般クレカでも利用できるように
調整がついたらの話だけど)

BicCamera Suica 作ればいいじゃん
実質年会費無料で、モバスイも会費無料になるし、
オートチャージやSuica Pointも対応してるし、
束でチャージしたらViewPoint、酉で別のカードでチャージしたら
使ったカードのポイントが付く

ただViewは、低属性でも通ったり、高属性でも落ちるという不思議な審査らしい

東住人以外でＶｉｅｗ作るのはかなりﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰだけどな。

漏れ北海道道民だけどビックカメラSuica
持ってるお

関西人が豚西瓜持って不思議なし。ICOCAはいらない。

やっと中国地方が追加された　
http://www.jreast.co.jp/suica/area/line03/index.html

関西人が豚西瓜持つ必要なし。>667とＳｕｉｃａはいらない。

Suicaは一種のステータス。

>670

ヒキコモリにステータスは不要。

私、旅行者で　ビックカメラＳｕｉｃａを持ってますが、
こいつ１枚持ってたら　普通のＳｕｉｃａカードは買わなくても
いいですよね？ってのはクレジットカードかざすのはなんか
抵抗感があるので・・　パスケースに入れれば大丈夫かな？？
定期券機能はないにしても、あとの機能は現金Ｓｕｉｃａと一緒
ですよね？

学割を３ヶ月使用って書いたのに期限の日にちは一ヶ月しか進んでなかった
学校側のミスだろうけどこれで３ヵ月分買えるのかな？

>>672
売ってるSuicaと違ってオートチャージの設定ができる
今オートチャージのキャンペーン中で、オートチャージ使うと
抽選で3000円分のポイントが当たるってのをやってる。

カードは財布とか定期入に入たままで大丈夫だけど
同じ入れ物の中に複数のSuicaとかICOCAとかTOICAが
入ってると弾かれる

>>673
学校が発行するのは購入する時に必要な証明書で、
記載されている期限とはその証明書が使える期間。
購入する当日において有効ならOK
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

通勤ラッシュの品川駅で磁気きっぷつかったらめいわくですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ULd5HnOFz7Y

>>676
港南口まで長いな。地下通路のころに比べたら別の駅になった。

品川は、自動改札があれだけあるんだから問題ないでしょ
まあ、インターシティが出来てから後の人の多さは異常だけど

IruCaだと車掌端末でカードに書き込めるらしい
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0709/14/news030.html

Suicaは、一定期間、機器での利用が無い場合は駅係員が確認するって規約に書いてあるけど、一定期間てどれくらいの期間？

Ｓｕｉｃａカードってパスケースよりかはさいふに入れたほうが
忘れにくくていいですねぇｗ　でもかざしやすさはパスケースですね。
サイフをかざして小銭が散らばったらけっこう大ひんしゅくですしｗ

Suicaやパスモとか全国統一で作ればいいのに

まだ国鉄が続いてたら
Suicaで統一もできたんじゃね？

>>683
しかし、国鉄がまだ続いていたらば順法闘争やらストやらで更に客離れは広がり運賃はうなぎ昇り(山手線内初乗り210円とかw)
全国各地が廣島シティネットワーク状態で鉄道事業以外に手を伸ばす余裕は無かったのでは…
SFシステムすら導入されたかすら怪しい気がする

出改札合理化そのものだから実現しないよ。

まあ社保庁みたくなってたと思うけどねｗ
『Suica？　オンライン予約？　ｼﾗﾈ』
って。

それなら、ICOCAかざしたら扉が閉まっていた。ペンギンが押し掛けて、
Suicaに強制交換。

それなら、Suicaかざしたら扉が閉まっていた。カモノハシが押し掛けて、
>687を鉄警に強制送致。

今度Suicaの使えない過疎地に引っ越すことになったんですが、Suicaの残額は引き出せないんですか？

>>689
Suica返却すれば、デポジット(Suica購入時に徴収された500円)と、Suicaにチャージしたお金戻ってくるよ

>>687-688
しばらく鳴りを潜めていたと思ったらまた沸いて出たか、池沼。

さて例のコピペを。

アンカー付けて助長する馬鹿が一番悪質

>>690
教えていただきありがとうございます。

>>693
210円手数料で引かれますよ。
チャージしたお金返してもらうと。

言い忘れました

>>693
>>694にあるように210円が手数料だが、これはSuicaの残額から引かれる。
残額が210円に満たない時は、残額がそのまま手数料になる。

ファミマかどこかで使い切るのをおすすめする。現金も併用できるし。

鉄道博物館開館記念 Suisa 発売 age

>>696
発売じゃなくて関係者配布だがな

電子マネー巡り特許訴訟、ソニーとＪＲ東に20億円賠償請求
ttp://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=AS1D11075%2011092007

>>697
釣り乙！

質問なんですが、定期を購入しないでスイカに定期情報を刻印することは
可能なんでしょうか？
実は、交通費支給されているんですが、自転車通勤していて、近々定期券のチェック
するみたいなんですよね。

>>700
無理

>>700
交通費不正受給者乙

業務上横領で解雇されちまえよ、カス。

即完売か？鉄道博物館オープン記念Suica10月14日発売決定！
http://www.hobidas.com/blog/rail/information/archives/2007/09/jrsuica.html

定期券の偽造は何罪？

犯罪

乗車券類偽造は有価証券偽造とか鉄道営業法あたりに違反

>>700

紫のペンで区間を書けばいいだろｗ

>>707
馬鹿じゃね？

秩父鉄道でも使えるの？

>>700
定期を購入してから現物やコピーを見せて交通費を請求、
しばらくして（もう一度見せての期間を過ぎたころ）に定期払戻し。

SuicaかPASMOで定期購入→紛失したことにして再発行を受ける→再発行したやつを払戻→チェック時には最初に買ったやつを提示すれば

>>702
700をかばうつもりは全くないが、業務上横領は適用できんよ。気持ちはわかるが。

>>700
会社じたいは自転車通勤を認めてるの？

認めてるなら定期代を払う訳がない

デファクトスタンダードはSuica
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0709/19/news011.html

>715はいら(ry)厨。

色々と参考意見どうもです。

自転車通勤は認められていますが、自転車通勤で申請したら定期代は出ないで
通勤距離で支給されるので、定期代の３分の１の金額しかでないです。
ちなみに定期代は半年分を年に２回支給されてます。

ところで、定期を買ってスイカに刻印された後に、払い戻しした場合は刻印は
消されてしまうんですよね？

そうなると711の案がかなり良い感じではありますが、紛失したことにして再発行
を受ける場合って無料で再発行してくれるものなんですかね？
普通、紛失したらまた同じ金額を支払うのではないかと思うのですが。

せこいやり方せずに、通勤の届出通り電車通勤しろとツッコまれそうですが、
金欠なもので(´・ω・`)

>>717
定期を買う→別の係員がいいけどその日のうちに紛失再発行を申し込む→
翌日以降に再発行できる→定期受け取る→別の係員がいいけどその日に払い戻す

再発行は手数料500円と新しいカードのデポジット500円が必要
といっても払い戻すとデポジットは返ってくるけどね
なるべく早く払い戻した方がいいのは定期の払い戻しは
購入日から7日以内なら経過日数分の往復運賃と手数料210円だけで払い戻せるから
8日以降を過ぎると払い戻すときに1月分を使用したと見なされてその金額だけ差し引かれる
紛失再発行扱いにしてるんだからなくしたことにした定期は手元にあるまま
それを会社に見せればよいかと
再発行するとなくしたカードの方はデータを止められるから手元にあっても使えないけどね

>>703
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

10月から大宮に引っ越す漏れは勝ち組ｗ

>>703って定期は載せられないヤツかな。

>>700
役所関係？
俺が前に働いていた会社では、自動車・自転車通勤であろうが、電車通勤した
ものと見なして通勤手当が支給されていた。だから会社への届では実際は自動
車通勤と書いて、定期代は自分で調べて別に書く、という届で、その定期代相
当額が支給されていた。だから自動車・自転車通勤で定期代相当額をもらって
いても、なんら不正ではなかった。
役所に転職してからは、700が718で書いているようなしくみになった。役所っ
て不自由ですね。それとも民間も最近は718のようなシステムになったのだろ
うか？

>>721
みなとみらい線開業前の神奈川県庁では、実際には歩いているのに
バス利用と申請してバス代支給を受けている人が多いという話が
ありました。

労務担当部署がその話を聞き、抜き打ちで一斉に定期券の現物呈示を
求めたら、実際にいっぱい出てきたそうです。新聞かなにかの記事で
見たことがあります。

>>722
健康に悪い。
今までせっかく健康のために歩いていたのに、バス代が打ち切られるくらいな
ら、じゃあバスに乗ろうということになってしまう。人間だれしも楽がしたい
ですからね。
あと、721の中に718とあるのは717の間違いです。

本日の非表示推奨ID=i+SeEZ/lO

>>719
はいはい、勝ち組勝ち組。
ありがとうございました。

"役所って不自由"って方向にいく人もいるんだね
実費精算が当たり前だと思ってたよ

>>703
公式発表したの？
ソースは？

公式発表はしてない
ソースは脳内

ソースはないが、中旬からちらほら情報が出回っていたみたいだ。

仙台などの地方発の鉄道博物館行きのツアーがあって、メトロポリタンホテルにチェックインする時に
Suicaが貰えるって。
ツアー申し込みの時ではなく、ホテルにチェックインの時にSuicaを貰えるのは、転売屋対策？

秩父線で使えるか教えてください

使えるよ

フツーのSuicaだったりして
いやTYO Suicaの在庫処分じゃね？

ちゃんと定期買って電車通勤すればいいんでないの
自己負担は無いんだから損することないジャン

そこで小銭を稼ごうって根性がきにくわん
それとも通勤手当をちょろまかして小銭稼ぎしないといけないほどのワーキングプアなのか？
遊興費とか趣味に金がかかるってなら言語道断だな。懲戒解雇になっちまえ

>>719
ニューシャトル沿線に住んでるうちは勝ち組

>>717
通勤経路を電車で報告してあるときに自転車通勤をしてて
交通事故に巻き込まれた場合、労災の申請が難しくなる。

>>717
難しくなるだけなので無理ではない。
事故当日相応の合理的理由が有れば認定の可能性は上がる。

つか、距離は何キロよ？

おまえら、馬鹿の相手するの大好きだなｗｗｗｗｗ

てか、６か月分を１度に支給してるんだから、定期の発行日、期間がおかしけりゃ突っ込まれるでしょ

さっきSuica定期を更新してきた。
もう印字がよく見えない状態だったこともあって、「もうこれじゃあ見難いでしょ。
新しいICに交換してあげよう」と駅員に言われてそれなら是非にと交換してもらった。
みんなも何ヶ月、何年か使ったICカードとか交換してもらってる？

【社会】PASMO･Suica､知らぬ間に｢ﾋﾟﾋﾟｯ｣…運賃誤引き落とし
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1190451185/l50
ﾊﾞｽにのる→定期見せる→Suicaなどで誤引き落とし→返金こんな奴いるのか?
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190444617/l50
【今時切符のおとこのひとって･･･】ﾊﾟｽﾓ･ｽｲｶ､知らぬ間に｢ﾋﾟﾋﾟｯ｣…運賃誤引き落とし
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190451453/l50
ﾊﾟｽﾓ･ｽｲｶ､知らぬ間に｢ﾋﾟﾋﾟｯ｣…運賃誤引き落とし[09/22]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1190452376/l50

>>726
> 実費精算が当たり前だと思ってたよ

民間会社の話か？
民間では721のようなやりかたが普通だと思っていたが。

>>735
加茂宮に住んでる俺は勝ち組

ウチは定期券を現物支給。異動or退職のときに返納する。
それ以外の場合は通勤費の支給なし。
こんな民間企業は珍しいのかな。

オレは役所関係。スレ違いだが出張の旅費に関して。
５W１Hを記載した「出張命令書」を提出するだけで、
ただし、カラ出張ではないという何らかの証（学術会議に出席した
場合はIDカードの半券など）を帰ってから復命書とともに提出する。
総務係がJR運賃・料金（三島へは航空運賃）を計算し全額支給。
あわせて日当（メシ代）・宿泊費（宿泊施設に関係なく役職・階級により定額）も支給する。
それらをどのように使っても自由。領収書の類は一切不要。
余っても返金する必要はないが、足りなければ自腹になる。

>>745
国の公務員？

御殿場身延スレで「SuicaがTOICAエリアで使えるようになったら」って話が出てて
松田で乗り換えるときにSuicaで小田急下車→御殿場乗車はできるのに
PASMOとTOICAは相互利用を結ばない限り松田での乗り換えは使えないって書いてあった
まあ静岡エリアが発表されたわけじゃないけどもし松田でも使えたらって話ね

>>744
いや、会社一括購入はそこそこ存在する。
ﾌﾂｰだと思う。

広島でＩＣＯＣＡがスタートしました。
関西より関東の私鉄ＪＲを利用する機会がおおいため
ＩＣＯＣＡではなくＳｕｉｃａを広島で利用しようと思いますが
チャージと履歴の確認はできるみたいで定期は載せられない
だけですがＳｕｉｃａを広島で使うとなにかデメリットはありますか？
障害の時の対応はやっぱり東日本まで出向かないといけないことが
デメリットでしょうか？障害とはどんな感じですかね？
払い戻し、カードが割れた折れたとかはわかりますがその他には？？
広島駅の改札をみるとＳｕｉｃａ使ってる人結構見ます。

一括定期自体は珍しくないだろうが
> それ以外の場合は通勤費の支給なし。
っていうのは珍しいんじゃない？
ｳﾁはﾊﾞｽや電車の場合は定期券の実費、
それ以外の場合は手段に関わらず距離に応じた額を支給。

質問です。私はsuica昨日のついた携帯なんですが
今日携帯の充電が切れそうだったんだけど
ぎりぎりもって改札を出ることができた
もし電車に乗って途中で充電が切れて
携帯が使えない状態になった場合降りるとき
どうしたらいいですか？

携帯が使えなくなっても当分モバイルSuicaはまだ使える。
もちろんいつかはモバイルSuicaも使えなくなるが、
「あー、携帯切れちゃったー、どうしようー」みたいなシチュエーションなら
まず大丈夫。

>>750
モバイルSuicaに供給できる電力も無くなったら、乗車駅からの運賃を全額現金支払い、
後日入場記録を消去。

>>752
そうなった場合、どうやって駅員に入場駅を確認させるの？
自己申告で信じてもらえるの？

てか有人駅なら携帯のACアダプタ一つくらいありそうだけどな。
ほんの少し電源つないで、起動してチェックくらいすればいい気もしなくはないw

>>753
客側控えを窓口に出さないと、入場記録は消せないルールとすれば、
「A駅〜B駅 XXX円 収受済」
と書いておけば、IC内の入場記録を取り消すときにも確認できるね

電子マネー対応と非対応の違いは裏側の文言の違いだけであってますか？

>>718
言われたとおり遂行してきますた。
助言どうもです。しかし今日は買っただけ。明日、紛失再発行
手続きしてきます。明日は違う係員だといいのですが。。

>>721
役所関係です。最近は、色々と細かいことまでうるさくて。昔は良かったです。

>>737

距離は５キロですね。
ただ、実際に自転車で事故ったら労災認定は難しいでしょうね。
それを覚悟でチャリ通してます。

>>700
年金横領で騒がれてる昨今、
よくもまぁ、かけますね。

>>757
> 最近は、色々と細かいことまでうるさくて。昔は良かったです。

結論。
だから最近は　役　人　の　メ　タ　ボ　が　増　え　た　。
歩かなくなるから。

>>756
表にSuicaマーク入ってるのが電子マネー対応
ttp://www.jreast.co.jp/suica/use/shopping/index.html

>>757
とりあえずそういうのは裏２ちゃんで書いてくれよ。

★☆★裏２ちゃんねるへの入り方
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、所属部署をローマ字で入力
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　（注意！）全て半角で入力してください！！
７．裏２ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので
　　ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います。
８．裏はアクセス過多になりやすいので表から誘導すると向こうの住人が怒ります。
表から来た事は秘密。

悪いことするのは民間も役人も一緒だお

わかってないな。

民間は自分の会社だけだからいいけど、
役所は税金、すなわち国民・住民で養ってもらってるんだからダメなの。

おまえの会社の定款読んでみろ
つか、おまえ、自分の会社？　おまえ経営者か。
会社の金は自分の金か？　背任だな。

>>760
マークがなくても電子マネー対応のSuicaがありますよ。
>>756はきっとそのことを・・・。

>>765
マークなし＝電子マネー非対応
マークなし、裏面には文言あり＝非対応
マークあり＝対応

マークのありなしで判断できます。

>>764が幸せになれますように

>>763みたいなのが公務員になってたらそれこそ公金横領しまくるんだろうな

>>763
神IDｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

>>760>>765-766
電子マネーに関する法律対応で裏を変えたのと一般向けに
わかりやすくするためにペンギンを入れたってことでいいんでしょうか？

>>768
>>763みたいに「税金で食ってる」発言する奴は、
だいたいが役所の採用試験落ちた負け組。
公務員になれるわけから安心汁。

>>763
IDがミネル。

ビューカードで定期買って会社から実費貰って
それでサンクスポイント貰えればいいじゃまいか

>>766
なぜかSuicaマーク切り替え前のマークがないころの
普通のペンギンSuicaで入金できるものがある。

>>774
電子マネーの話をしているのになぜ入金が出てくるんだ？

>>770
その通り。運用上ペンギンと○●マークが表に描いてあるIDのSuica以外は
電子マネー端末はNGと出すようになっている。

ICの中身はどれも一緒

>>756です。解答ありがとうございます。>>776の発言が出てくるのを待ってました

このスレでは前から電子マネー対応でペンギンなしを交換する必要があったのは
裏の文言が電子マネーに対応してないからだと言われてましたがそれは正しい話なんですか？
文言がなくても鉄道利用は問題ないのに物販で問題だとしたら何か違うんだってことになる

しかも電子マネー非対応はバスには乗れないっていうのは機能的な差があるとかいうことじゃないんですか？
バスが物販扱いになるから文言が裏に必要だとしてもなぜ鉄道利用時にはなくていいのか説明になりません

中がどう違うかははわからないからおそらく誰かが最初に「表面しか変わってない」っていうのを書き込んで
それが本当だと思い込まれ「中身は変わってないとのこと」という風に定着したとかじゃないんですか？

189 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2007/09/23(日) 20:29:11 pz77Glm8O
でも、Suicaは使い勝手がよくて
ICOCAは論外なので、Suicaに強制交換してください。


190 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2007/09/23(日) 20:36:10 l95YAhHQ0
でもSuicaってPiTaPaエリアじゃ論外じゃん。持ってたけどしまいこんでる。

こんなSuicaもあるんだ。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w12729846

>>777
バスはバスで何か理由があったんだろ。それこそフォーマットかもしれないね。
ただ物販利用に関しては、「前払式証票の規制等に関する法律」の「法定除外」にならないから
後ろの3文言がなければ違法になる。

問題は、裏面だけ変えたのを電子マネー対応として運用したところで、店舗で使えないカードが来たときの
対応が大変だ。（客が気づかされるパターンがほとんどになるだろう）

それなら表面で見分けられるようにした方が都合がいいってわけ。

>>779
１３万とか凄すぎるw

なんで新潟のファミマはSuicaに対応しないんだろう・・・

折角店舗を新規に拡大してる途中なのに・・・

>>756 >>776 >>777

電子マネーに関しては、前払式証票の規制等に関する法律に定められた必須記載事項の有無が
理由のようですが、この法律には除外規定があり、前払式証票に該当しない証票等として
「乗車券、乗船券及び航空券」があげられています。その他、映画やコンサートのチケット、
遊園地の入場券も対象外です。
乗車券は、鉄道だけではなく、バスの運賃も含まれるため、法律上は物販非対応のSuicaでも
問題ないはずです。

初期型Suicaの領域フォーマットを調べてみると、バス/路面電車事業者用エリアが定義されて
いません。そのため、バスの定期券情報を書き込むことができませんし、おそらくバス利用
ポイントなども記録できないのではないかと思われます。

そしてたぶんそれが関東のバスでICOCAが利用できない理由でもあるんだよね

>>784
イラ厨(ry
だと思うのでレスしたくないですが…。

ICOCA/PiTaPa/TOICAは、CJRC規格化後に共用開始されたカードなので、バス/路面電車事業者用エリア
はちゃんと定義されています。
むしろバス利用はPiTaPaエリアのほうが先ですし、PiTaPaが利用できるバスではICOCAも使えます。

>784は、い(ry)厨ではない模様（ICOCAスレより)。

「記」で検索してもどこに引っかかってるのかわからん
前払式証票の規制等に関する法律
http://www.houko.com/00/01/H01/092.HTM

ていうか金券に関する法律ってことなんだろうが
乗車券ってのはまさに東京→150円とか
名古屋市内→岡山とかそういう乗車券を意図してるんじゃないのか

>>782
都内ではＪＲ沿線じゃなくてもＳｕｉｃａがつかえる店舗があるのにね。

>>787
具体的な、前払式証票に該当しない証票等は、施行令第１条に記されています。

金融庁や前払い式証票発行協会に問い合わせるとわかりますが、ICカード乗車券機能も
この法律で言う「乗車券」として扱われます。

Suica定期の印字がガタガタで汚いorz
綺麗に印字できる駅どこだ…

JR束日本大宮支社のページで鉄道博物館開館記念Suicaの詳細ページがあった

http://jr-etabi.jp/whatsnew_suica.html

>>791
１万３千枚売るなら普通に買えるだろうな

>>792
1万1千枚ですが。
大宮駅の状況は蓋を開けて見ないとわからないなあ。

>>790
もしリライトしすぎで汚いならみどりの窓口へＧＯ！

それで困るのはおまえなんだし。

駅がどうたらというよりは、印字器械が新品の販売機または窓口を探さないとね。

博物館Suicaにも定期を乗せる事はできるんかなぁ。

>>794
リライトは一回目。カードは比較的新しいしこれは印字機の問題だな。
指定席券売機でリライトできればいいんだがな。知る限りではあれが一番印字が綺麗。

ちょっと定期区間の各駅回って綺麗に印字できる駅探してくる。

>>794,795ともにとりあえずｻﾝｸｽ。

>>720
そう。古いタイプ。MySuicaにならない

>>796
無理

>>797
塚、指定席券売機が無いおまえの最寄り駅ってどんだけ田舎？

>>788
沿線のファミマはSuicaに対応してない割りにEdyに対応してたり、
ちょっと離れたイオンがSuicaに対応してたり訳が分からない。
ファミマは新潟でSuicaが使える事実に気付いてないんだろうか・・・そんなことは無いよな。

>>799
券面デザインとの兼ね合いなんでしょうかね？

>>801
直営かＦＣかとか、そういうポイントがからんでるような気もする。

>>803
直営店が軒並み全滅でした(´・ω・｀)
まぁそのうちに対応するだろうけど・・・

>>802
いや、昔の世代のSuicaだから。
今のSuicaは定期用とイオ（MySuica）は同じものです。
昔のSuicaは別物でした。
鉄道博物館のは在庫の関係ないのか、昔のもののようです。
仙台空港線開業の時と同じパターンです。

関係ないのか→関係なのか

いい加減なこと言うな

>>800
最寄:京浜東北-王子駅
指定席券売機はあるが、今回は通学で新規だったため敢無く窓口での購入。
そんでMySuicaを渡して定期情報を入れてもらったが券面が汚かったというオチ。

まぁ今日高田馬場行ったら綺麗に印字できたんでこの件は解決しますた。

新しく製作するのに在庫関係ないだろ

　

昔の規格のSuicaを売ることはPASMOとの絡みで問題ないのかな。

定期云々以前にMy Suicaにできません

こち亀でモバイルSuicaの話が。
オチはやっぱり電池切れかよ。

それ以外のオチと言ったら携帯そのものの破損ぐらいしか

水没or全損で残高無効になるのかな？
電番わかれば復活できる？

>>815
サーバ側でも残高情報持ってると思われ。

記念になるかどうかわかりませんが
Ｓｕｉｃａを持って帰る場合、モノレール
ＳｕｉｃａやりんかいＳｕｉｃａのほうがいいですか？
広島までもって帰ります。

好きにしろ。

そこはあえてPASMOを持ち帰るべき

>>819
パスモを持って帰りました。デザインがダサイでつ。

広島でPASMO使えないのは・・・知ってるよね？

はい知ってますよ。
話はかわって　おととい在京のときグリーン車利用しました。
横浜→新宿まで　モバイルＳｕｉｃａで　着席のとき天井にかざして
離席する時もかざしました。　離席のときは途中下車や座席変更を
除いていらないのかな？
グリーンレディーからコーラを買いました。
　

終点で降りる分にはいらないね。

http://1rg.org/up/51316.jpg

小冊子の改訂版マダー？
あとポスターも

本当にイコカだ…

>>822-823
下車駅まで買うだろグリーン券

しかし、記念suicaが出るってのに盛り上がらないねぇ...
ま、単一駅で10000枚、現金のみ可なら昼過ぎまで残るだろうけど。
>>779
結局１９万かよwwww
落札者さんはふつーにレア物suicaを集めてる人なのでイタズラではなさそう。

盛り上がらないのは近年いつものこと。
そのうち、
転売屋をつぶせとか
時間と交通費かけて面倒だからオクで買うとか
宣伝乙やら
ﾃｿﾊﾞｲﾔｰ氏ねとか

大宮　○
鉄博　?　　とか

次はＪＲ３社共通化記念Suicaｷﾎﾞﾝﾇとか
Suicaｲﾗﾈとか
ICOCA苛ねとか
TOICAﾂｶｴﾈとか
また玉○かよとか
イコヤン(´Д｀；)ハァハァとか

いつものように推移するから安心汁

とっとと2ch辞めて他でやってろ

さいふの中にＳｕｉｃａ入れてかざしたらエラーが出るなぁ
コインが原因かな？

コイン以外にポイントカードとかはかなり邪魔する

って散々既出か・・・

>>832
あ、そうなんですかぁｗ
ポイントカードでも・・
ってことはサイフとパスケースは別々
にしたほうがいいですね。

ポイントカードでも磁気でないリライト式が特に問題になる

三鷹駅北口の松屋で牛めし食べてきた。食券自販機2台のうち、1台がSuica対応。他の店も早くSuica対応してくれないかな…。

538 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2007/09/26(水) 22:43:29 UIVaOeYM0
>>406
白市接続広島空港までの芸陽バス連絡切符が買えるはず。

広島周辺のICOCA券売機設置駅から首都圏までJALならば現金がなくても
Suica一枚で行ける。（逆は不可）

首都圏へは一枚で。これがＪＲ広島支社と日本航空のコラボレーション。

そうか、松屋はSuica側に付いたのか
駅前展開が多いから薄々気にはなっていたけど...orz

>>837
関西、中国地方を含めSuica全国展開ですか？
あんまり言い過ぎるといらないと勘違いされるから。

転載だもの

いら厨の影響力は絶大だな...
今後は書き込みにも気をつけないと。

おれはどちらかというとEdｙ派だから松屋の件は複雑な気分だ

松屋の本拠地が東エリアだからなあ

一応言っておく

松屋ｲﾗﾈ

来年３月には電子マネーでも
ICOCAと相互乗り入れするから別に構わないのだけどさ

松屋は客の年齢層も生活水準も高いからあまり使わないなあ…
三越か阪急を使うことが多いな

こういう痛いわざとらしい野郎が嫌われる

>838は、いら(ry)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188570156/554
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188570156/558

>>844
空気嫁

本日の非表示推奨ID:w79z9BPK0

ノーマルSuica定期を初更新したら、やっぱり前回のあとがはっきり分かる。
記念Suica定期を初更新した家族の場合は、前回のあとが分からない。

更新した機械が違うから必ずしもカードの違いとは限らんが、うらやましい。

>>835
牛【めし】と書くあたり、モノホンの松屋フリークとみたｗ

SFCard Viewer 2がバージョンアップされている。

記念スイカﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ウルトラセブンの替え歌
ドラゴドラゴドラゴトラゴ
ドラゴドラゴドラゴドラゴ
ダンの持ってる爆丸だ
シュンフェニックス　マルチョプレデター　ルノティグレス
爆丸バトル　ブローラーズ
突き出せ！　アビリティカード
カードの上でポップアウト!

　WOWWOW　シーパラ
　　ふれあいラグーンは　シーパラ
　　水族館は　3つ
　　八景島　シーパラ

　　金沢八景
　　新杉田
　　京急とJRから

　　（アクア）ミュージアム
　　（ドルフィン）ファンタジー
　　（ふれあい）ラグーン　八景島
　　
　　アニバーサリー迎えるとき
　　新しい時代がやってくる　かならず

今は209系　京浜東北　
走るんですが　置き換えるんだ　走るんですを
京浜東北線　209系からE233系
京浜東北線　209系500番台は京葉線さー
新しい電車　新しい形式　中央線の次は京浜東北　

855はウルトラマングレートのエンディングの節で

「アサピー！売国奴 No.6！」
アサピーは嘘を書く　アサピーは電波出す
そしてお馬鹿が騙される
偽造しろ　贈呈しろ　洗脳をしろ
聞こえるか？軍靴の足音が
何かが日本に起きるたび
嘘を八百　並べ立て
朝日が嘘吐く　朝日が嘘吐く
朝日　朝日　朝日
基地外新聞　朝日

アサピーはレイプする　アサピーは酔っぱらう
そして部数が減ってくる
朝日取れ　朝日取れ　もみ消さなきゃ
2ちゃんねらに　騙されて　IP晒し
総理が靖国参拝し
朝日は毎回　取り込み中
朝日が隠す　朝日がもみ消す
朝日　朝日　朝日
基地外新聞　朝日

「タロウ！ゼッカジケン　Ｎｏ．1」
イシハラの知事がいる イシハラの知事がいる
そしてタロウが吠えまくる
テレビ見ろ　記事を見ろ　世間を見ろ
彼方から　迫り来る　クレームを
何かが帝都に起きる時
火事場ドロボウ働くと
タロウがのたまう　タロウがのたまう
タロウ　タロウ　タロウ イシハラシン　タロウ

イシハラの知事がまた イシハラの知事がまた
差別発言　やらかした
あれは何　あれは敵　三国人だ
犯意秘め　襲い来る　侵入者
謝罪が欲しいと　願う時
右の都知事が　逆上し
タロウが吠え出す　タロウが吠え出す
タロウ　タロウ　タロウ イシハラシン　タロウ

久々に見たのは携帯から見たからか。

記念スイカほしいお　でもテツにもまれるのはいやだお

君にも見える走るんです
209系にE231
私鉄は相鉄東急小田急都営
首都圏103系なくすため
入っていくぞ入っていくぞ
走るんです

PASMOのロボがいる　ベイのタカオがいる
そして爆丸バトルブローラーズ
JRを見ろ　私鉄を見ろ　バスを見ろ
3月18日に共通化したICを
爆丸とパスモは時期も同じで私鉄にもペンギンやってきて
買い物もつながる　爆丸もつながる
パスモパスモパスモ買い物もつながる

ベイブレードはまだ人気　電子マネー東西共通化
そして爆丸スタートした
次は何　あれはどこ　何線が開通?
池袋新宿渋谷の副都心線
2008年の6月に開通横浜も中山−日吉のグリーンライン
大井町線溝の口　目黒線も日吉
新線新線新線路線もつながる

http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/asong/1144727916/
http://www.tv-tokyo.co.jp/anime/bakugan/

君にも分かる　アサハラの弟子
教義信じて　地域で孤立
おのれの保身に　使命を懸けて
過疎の町に　あとわずか
抗議の罵声を耳にして
あがいているぞ　あがいているぞ
オウム教

会見開き　しゃべった事は
法律逃れ　狙うもの
ない知恵絞って　活動停止
「オウム」の名称　使用の中止
凶悪教団守るため
あがいているぞ　あがいているぞ
オウム教

批判の中に　崩れる教団
戦い済んで　朝が来る
はるかかなたに　うろつくクズは
あわれあわれ　出家者だ
教義と資産を守るため
あがいているぞ　あがいているぞ
オウム教

ダン　ウルトラセブン
シュン　ウルトラマン
ルノ　ウルトラマンタロウ
マルチョ　ウルトラマンマックス
ジュディ　ウルトラマンパワード
アリス　帰ってきたウルトラマン
マスカレード　ウルトラマンエース
ジョー　ウルトラ警備隊

馬鹿がいるな

ダン「俺がタロウを歌うんだ」
ルノ「だーめ。タロウは私が歌うの。ダンはウルトラセブンでしょ」
マルチョ「僕はウルトラマンマックスを歌います。ダンさんはセブンがいいですよ」
シュン「俺はウルトラマンといったらこれ。初代じゃないと」

病気が悪化してるな

◇「あほのふりして・・・」（生活保護受給者から）


世の中には本当に困っていてるひとが多い中、私の近所のひとは働けるのに保護をもらってるひとがいます。そのひとは近所でも有名で母子家庭で子供３人いながら毎日酒をあおり、ドンちゃん騒ぎをしおまけに貯金やブランドものを買いすきかってしているひとがいます。

きちんと税金をはらっている私たちはそのひとをみると腹がたちます。
行政側もよく調べて対応してほしいものです。

このひとはこの生活が３年続いています。
どうしてこのような人にいまだに生活保護をだしているのか不思議です・・・

このサイトの体験談を読むと、本当に必要な人が不当な扱いを受けているのを知り、やりきれない気持ちになります。

私が働いている２４時間営業の店に出没する女性は、ちょっと話が違ってきます。

昼間は就業できないふりをして、生活保護を受けていながら、民生委員が活動しない深夜に外出して、外食を楽しんでいるのです。

あぶく銭なので、使い方もめちゃくちゃ。

まともな生活を送る気もないので、店でのわがままも営業妨害すれすれです。あんな人間のために税金が使われているのかと思うと、まじめに働くのがバカらしくなります。

こういうヤツがいるから、本当に援助が必要な人達への風当たりも強くなるのかもしれませんね。

第27話　「落陽」
2007年10月4日放送

ウェブマスターのジョウがダンたちの前に現れ、マスカレードの不穏な動きを知らせてくれた。まさか爆丸ブローラーズも爆丸エリートと同じ運命に！？そこにマスカレードが現れ、壮絶なバトルが始まった！

ウルトラマンガイア替え歌
みなとみらい線に乗ってきて 山下公園を歩いてきて
丘公園　元町
エリスマン邸　氷川丸そして 横浜中華街!

　　ダンとシュンが歩いて　回っていれば
　　きっと手に入るさ　ジャンボ肉まん

　　食べ過ぎるなよ　中華メニュー
　　ドラゴがダンに　びっくりするまで
　　ここから横浜　スタジアム

　　※シーバスに乗ってきて 根岸線にも乗ってきて
　　元町　からでも ダンとシュンは　次にいくのは
　　八景島シーパラダイス!
　　ルノとマルチョにあった!※

ネタ切れか

ネタ切れた。イコやん食べます。

いつの間にかさくら水産でも使えるようになってたな。
でも...


ランチタイムに使えないんじゃ意味がねぇぇぇぇぇ！！！

イコやん食べ放題でお腹いっぱい。

age

今回記念スイカは大宮と博物館での発売だが
面倒なので買いに行きたくない
そろそろ転売屋が２８００円でｵｸに出してもいいと思うのだが
なにしろ片道約2時間かかるし交通費もバカにならん

一応言っておくが、転売屋乙というコメントは不要だ

転売屋乙

なんでバレたのぉw

大宮駅の販売が改札内だったら行ってもいいかな。

燃料が出てきてるぞ
−電子マネー新時代！− WAONと後払い電子マネーiDとSuica　愛知県・岐阜県のイオンの店舗で取り扱いを開始
ttp://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071005.pdf

waon公式は沈黙

おお、とうとう愛知でスイカが使えるのか。
ついでにビューアルッテも進出してくれ。

TOICA涙目ですか？

waon公式はこっち
http://www.aeon.info/ICSFiles/afieldfile/2007/10/03/1_071003.pdf

イオンクレジットの方で出せよ基本だぞ

この調子でいけば、イオン全店でSuica(ICOCA）が使えるようになるのかな…？

それは来年度中なんで相当に先だ

他社エリアに進出するのもいいが、早く東エリア内全店で対応してくれよ

仙台と新潟のイオンがアバウト
西新発田駅前の新発田イオンモールや名取エアリが対応しないのはどうかしてる。

>>890
来年春なので今年度。
来年春にはSuicaで統一（相互利用開始）

全国エリアへの拡大は全国一律に使えるようになるとイコールじゃない
広がるだけ。

>893は、い(ry)厨。

イオンってSuicaチャージできるよな？

東京23区内に住んでいると
イオングループでスイカが使えるようになろうと
さほどメリットは無い。

「自分の住んでるところに店がないから、使えるようになってもメリットがない」

なんて、当たり前のことだろ…いちいち宣言することじゃねーよｗ

>>896
WAONのチャージしかできませんが何か？

なんでクソにアンカー付けるバカがいるのかなここは

>>899
出来ないのかorz
実家近くでチャージできるかと期待したのに

大宮遠いなぁ。
７時についたとして２時間並んで買えるかなぁ。
それ以上立ちっぱはツライ。

それ以前に買える保障も無いしな・・。

てか、大宮駅のドコ行けばいいんだ？？？

転売屋乙

>>899
Suica導入イオンではSuicaに現金チャージできますが？
ワオンチャージャーは使えないが、チャージ対応レジやサービスカウンターでSuica入金できるぞ。

LETS!名無し って何処の馬鹿？ｗｗｗｗｗ

スリーエフ沈黙を破った。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071006.pdf

…すっかり忘れてた

次のスレッドのテンプレートに
交通系デファクトスタンダードであるSuicaのスレッドです。
を追加した方がいいのでは？

>>907
そんなのどっちでもいいやろ
いまさら食べるほうのスイカと間違えるような人はいるまい

先生！>>907がSuicaかじってます！

>907は、いら(ry)

ICOCAスレで非表示推奨ID晒されたから、PCからカキコしてやんのwww

>>906
やっと2006年秋が来たか。

>>911
ローソンはいつだろう？

食べるほうはsuikaだから
suicaとしとけがおｋ

http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1189180697/l50x

ある日ジュディと二人で語り合ったさ
ダンが勝ってきたものそして贈り物のこと
グリーングリーン周りにはジュディとルノ
グリーングリーンダンの手にはキーホルダー

そのときジュディはいったさダンに向かって
ルノへの贈り物それかラララダンの趣味と
グリーングリーンダンは店屋の中
グリーングリーンダンのとなりにジョーがやってくる

ある朝ダンは目覚めてそして知ったさ
ジョーはマスカレードの洗脳受けたのではないかと
グリーングリーンダンはジョーに安心して
グリーングリーンダンはその晩恐ろしい夢見る

その晩ダンは恐ろしい夢見た
ベッドの前に胸を張りラララダンはびっくりしていた
グリーングリーンダンの目前マスカレード
グリーングリーンダンはらら魘されてる

そのときダンは出かけたドラゴ救いに
マスカレードからドラゴ取り返すブローラーズはわかった
グリーングリーン周りではドラゴの吠え声
グリーングリーンダンはララデス次元に飛び込む

みなとみらい線はY500系が正解です。
ここに改めてお詫び申し上げます。

爆丸つながる　横浜神奈川
生活保護　最低限生活
収入申告に使命をかけて
横浜開港まで　あとわずか
7月28日はふれあいラグーン
元町みなと中華街　そしてつながる
横浜神奈川

横浜開港　つながるアニメは
爆丸バトル　ブローラーズ
ベイブレードの　イメージついでも
生活保護　京急横浜市バス　
横浜開港つなぐのは
爆丸バトルに　恐竜キングDキッズ

みなとみらいに　そびえるランドマーク
アニバーサリー　横浜横須賀
はるかかなたに輝く県は
あれが　あれが　神奈川だ
祝っている　祝っている
爆丸恐竜キング

タモリ倶楽部見た？
鉄道博物館のSuicaゲート通ってたよｗ

横浜中華街丘公園みなとみらい元町
濱001歴史的名所
今度は150周年開港
そして横浜各区アニバーサリー
横浜市つながる爆丸バトルブローラーズ
★横浜150
ダンとシュンはとてもいい人
横浜湘南三浦
どんな市や区にもつながっている
横浜開港　神奈川東京南部
爆丸バトルブローラーズ

横浜中華街みなとみらい丘公園
横浜川崎神奈川だ
東京大田品川目黒世田谷港を飛び越えて
すべてつながるこの街八景シーパラダイス
ダンとシュン横浜神奈川突き進む
横浜開港ダンが横浜大世界
横浜開港そして神奈川東京南部
爆丸バトルブローラーズ
★くりかえし

キッズホビーが
横浜150に　やって来た
横浜開港立ち会うため
ブローラーズの　ダンやシュン
東京南部や湘南　広がれ強く
さあ行けダンシュン　パワーは全開
ぼくらの爆丸バトルブローラーズ

横浜には港や緑
そして中華街丘公園
歴史伝統の横浜市
爆丸バトルブローラーズ
燃えろダンシュン　命のかぎり
さあ行け元町　世界への港
ぼくらの爆丸バトルブローラーズ

つながれダンとシュン　湘南や大田区にも
さあ次は品川目黒港　八景シーパラにも
ぼくらの爆丸バトルブローラーズ