【経済】東アジア共通IC乗車券、来年度メド実証実験・検討委13日発足、中国、韓国、タイ、シンガポール等に参加を呼び掛け[09/11]

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117<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 09:52:17 ID:1WlKT2sM
>>116
>日本が機械とカードを作るなら有りだと思うんだけどな
韓国と中国は絶対に納得しないと思うよ。
書き込む装置をブラックボックス化しても、
言いがかりを付けつつ、政府絡みで解析してくると思う。
118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 10:06:23 ID:q9U6UuVT
>117
ごもっとも
結局ロクな結果にならないのが確定してるんだよな
119<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 10:11:51 ID:aRnHCLUH
話にならない。お役所仕事ここに極まれり。
120117:2007/09/12(水) 10:11:56 ID:1WlKT2sM
スレ違いだけど、
日本と韓国間を対馬経由で結ぶ海底トンネル計画は、撤回して欲しい。

犯罪者を呼び込む事に繋がるし、自動車も通れる計画らしいけど
左ハンドルの大型トレーラーがチョンの運転で日本国内を走る事に
なると恐怖だわ。また、あの宗教団体が絡んでいるしね。

ドーバー海峡の海底トンネルは、ある程度の価値観を共有した国同士だし、
走っているのは電車だからいいけどね。
121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 10:24:00 ID:q9U6UuVT
>120
大丈夫、あれは無理
維持費(換気・排水)だけでシャレになってないから費用対効果は全く見込めない
当然工事費は言わずもがな・・・

2003年以降韓国で話があがっても日本で全く話があがらないのはその為
122117:2007/09/12(水) 10:29:44 ID:1WlKT2sM
>>121
この件は、安心しました。
この日韓トンネルにしても、IC乗車券にしても根が同じに見えて
仕方ないんだよね。
123猫の手猫目 ◆YI1RHxNFik :2007/09/12(水) 10:54:14 ID:YykkLMjF
これもシナチョンがすぐに偽造してくるんじゃねえの?
124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 11:22:20 ID:uDS3Hxkd
あれば便利だけど、どれを基軸にするかで揉めそうだな。
香港のオクトパスが三歩くらい先に行ってるから(世界でも最初期に導入)、
今更他のシステムに変えるってのも難しいだろうし、かと言って日本勢が
フェリカを引っ込めるとも思えないし、中共は中共でメンツがあるから
小日本のシステムをそのまま呑むとも思えないし・・・。
125USA☆G.I. ◆USAGI.onzM :2007/09/12(水) 11:25:14 ID:e8N3aLYd
また層化の国交省私物化か。
ビザ免除の件といい何考えてんだ。
ハイリスクノータリーン以外の何者でもない。
126<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 11:32:35 ID:dwP7bhuC
>>124
そもそも香港のオクトパスはFeliCaなんだけど。
127<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 11:35:10 ID:uDS3Hxkd
>>126
今のフェリカと同一なの?かなり前のだからシステムの変更点も
あるんじゃないかと思うんだけど、どうなんだろね。

それとも香港がそろそろ更新時期だから、その更新に合わせて
東アジア共通規格でも作ろうということなのかね。
128<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 11:35:49 ID:GA0z08a8
チャンコロを抜かせ
連中のスキミングの技術は世界一だろ
129<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 11:51:49 ID:6lSZ73Kn
偽造やスキミングの事しか出て無いが

偽造やスキミングが無くても

ふつーーーーーーーーに マネーロンダリングに使えるんだが・・


130 ◆65537KeAAA :2007/09/12(水) 11:53:01 ID:bjrQYzaa
まず日本で共通にしろよ
131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 11:57:34 ID:uDS3Hxkd
>>130
まあ、日本はフェリカでほぼ統一されてっから、あとは各社間の
調整次第なんだけどね。NTTのシステム使ってる交通系って
山梨交通と福島交通だっけ?あと宮崎交通もかな?他は大抵が
Suica準拠になってるでしょ。関西のPiTaPaも基本はSuicaだし。
132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:01:51 ID:MZprpkk7
>>1
>中国や韓国、タイ、シンガポールなどに参加を呼び掛け、

日本が入ってなくて良かったと思いきや、呼び掛けたのが日本かよ!
133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:02:40 ID:XsTHs+B6
これは資金洗浄のルートになるのでは?
134回路 ◆llG8dm8Aew :2007/09/12(水) 12:05:30 ID:B6tZpDeT
国を跨ぐ決済はクレジットカードのみ、偽造損益は偽造国が全負担。
これが最低ラインだな。
135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:17:19 ID:ApSQ3Rxa
>>134
>偽造損益は偽造国が全負担

これは無理だろう。

>国を跨ぐ決済はクレジットカードのみ

これはいいかも。

しかしそれ以前に、東アジアでは設備の導入ができないと思うよ。
日本人みたいに利便性にこだわる民族は、そういない。
Edyがうまくいかないので、利権官僚がとち狂っているだけだろう。
136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:21:55 ID:9kl/Ipxk
海外旅行客自身による旅行先での現地通貨の消費は殆どが飲食費とお土産代だろ。
飲食店については日本でもクレジットカードさえ使えないが多い。それを支那やタイまで
巻き込んでIC用端末を設置しろってか?
無理だろ。

飲食に現地通貨が必要なら結局両替しないといけないし、それなら仮にバス・鉄道が
共通IC乗車券払いになっても今とと大きく変わらんわ。
137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:29:26 ID:3AfottIo

<丶`∀´>  偽造の手間が省けるニダ!アル! (`ハ´  )
138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:29:27 ID:dp6aWU3b
クレジットカードと現金で事足りるよね。
139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:29:45 ID:wVyJ8XOt
通貨統合の布石だな
140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:35:01 ID:zJ0GTt7k
>>139
YES

141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:42:10 ID:Ydu2wA1j
バカだねー。
こんなの偽人民元で作った支那カードを日本で使われまくる
だけだろ。
バカ過ぎww
142 ◆65537KeAAA :2007/09/12(水) 12:46:03 ID:bjrQYzaa
Suicaの仕組みって良くワカランのだが、あのカードの中に残高が記憶されてるだけじゃ無いんだろ?
サーバ?とかと照合すんだよね?
143<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 12:47:28 ID:rruai/RC
香港のオクトパス
シンガポール、タイの電車
日本はこの時の為に先行投資続けてきたんだよ
144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:01:55 ID:eL9ed6kG

参加国メンツ見れば
偽造「乗車券」大量流通の予感w
145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:03:53 ID:+S/ZSIFw
やっぱりこれは現実の世界の流れなんだな
嫌亜なんていまどき流行らないんだよ
146こにょ〜 ◆IzXu3gqo6w :2007/09/12(水) 13:22:15 ID:scS5GlAE
残念ながら東南アジアにおけるSuicaやEdy(Felica→ソニー)方式は、もうすぐVISA&Masterの新しい企画にとって変わられる予定。

当初、VISAやMasterはFelica方式を採用する予定だったが、ソニーの頑な態度にごうをにやして新しい方式を開発した。

その結果
ソニー方式の読み取り機→約2万円
新方式の読み取り機→千円程度
これでは勝負にならないだろう。

世界共通だし…
147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:23:21 ID:Nh81fT/2
こんなことやってるからぁぁぁぁ

148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:24:02 ID:akCrpxlJ
売国ワッシヨイ
149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:24:19 ID:qA7BtkUn
層化北側がまーたやらかしたか
150<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:27:18 ID:KBgG7JYO
アジア共同体の第一歩ってか(´・д・`)
為替とかどうなんのよ
円と対抗できんのか?
151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:29:15 ID:HlChKNib
勘弁してよ・・・。
152こにょ〜 ◆IzXu3gqo6w :2007/09/12(水) 13:56:45 ID:scS5GlAE
実は現在の接触型ICクレジットの企画もベースは日本のNTTが作った。
→認定第1号は東芝。

非接触型も日本の技術が世界標準になる予定だったのに残念!
153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 13:58:36 ID:IFrYDyVW
また欧米に負けたのか?
154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 14:08:14 ID:rruai/RC
タイだと日本がななことか始める前からセブンイレブンやらデパートはICカード決済普及してたしなぁ。
嫁が日本に来ておどろいたのは電子決済がタイより普及してない事だったよ。それまでは日本って未来の国のイメージだつたらしいが。
155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 14:26:06 ID:mKAkqvfZ
パスモ販売再開か、もう見せびらかしても意味ねーんだよなつまんねー
156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 14:28:43 ID:HgQ6+viH
偽造が出そうだ。
157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 15:06:39 ID:HzeCmx+E
不正ポイントが凄いことになりそうだ
158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 15:10:50 ID:6jSBSvRf
偽造されまくりだな
159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 15:25:32 ID:a5touu05
>>138 そうそう、クレカと現金で十分。
新たな外郭団体を作ろうと画策?
160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 15:26:11 ID:UHDi0ZVM
やってる事が地域振興券と同レベルだな…
現実的に、偽造、不正されずに運用可能か否か、なんて
わかりそうなもんたが。
しかも偽造天国な国中心に声かけてるし。

日本では使用不可、というなら好きにやってくれて構わんが。
161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 15:27:16 ID:0VzKdTBA
なんで特亜と共通乗車券なの?
草加だからか?
162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 15:32:58 ID:MiWdYbud
クレカ決済が普及する国は、大体偽札問題が起きてる国だぜ。アメリカとか中国とか。
163<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/12(水) 15:41:41 ID:6Lbfz/X4
実験に乗じてチョンがレイプとか拉致とか殺人とかやりたい放題しそう。
164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/14(金) 20:30:52 ID:1zjFlz8o
韓国のTマネーはTypeA,オイスターカードと一緒
よってFelicaである日本の鉄道用SFカードと共通化はほぼ無理
165<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2007/09/17(月) 08:32:01 ID:j7xlnAg+
早く脱亜してぇ。
166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん

55 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2007/09/15(土) 21:24 ID:hl47+vK5
まずは三大都市圏のスイカ・パスモ・イコカ・ピタパ・トイカを相互利用できるようにしてくれ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Relation_of_IC_cards.png

他にもナイスパス、アイカ、イルカ、ハレカ、キタカ、ルルカ、アユカ、
パスカ、シーカ、ニコパとかの乗車券があるみたいだし、
エディ、ナナコ、ワオンなんかの電子マネーもある。

これを全部統合してから、アジアに行こうぜ。