【ヨ】模型で貨物を楽しむｽﾚ８【ホキ】
1 ：名無しでGO!：
貨物列車を模型で楽しむｽﾚバージョン8に突入
過去ｽﾚ＆関連は>>2-10あたりに
前ｽﾚ
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/
) ´ー｀)ﾏﾀｰﾘ逝きましょうね
過去ｽﾚ＆関連は>>2-10あたりに
前ｽﾚ
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/
) ´ー｀)ﾏﾀｰﾘ逝きましょうね
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過去スレ
【俺達は】貨物を模型で楽しむスレ【脇役じゃない】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1053840305/l50
【ワム】貨物を模型で楽しむスレ２【タキ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058794226/l50
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ２【コンテナ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072999073/l50
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ３【コンテナ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083234901/l50
【SRC】貨物を模型で楽しむスレ５【ワフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101985725/l50
【コキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ６【ワム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/l50
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/
【俺達は】貨物を模型で楽しむスレ【脇役じゃない】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1053840305/l50
【ワム】貨物を模型で楽しむスレ２【タキ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058794226/l50
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ２【コンテナ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072999073/l50
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ３【コンテナ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083234901/l50
【SRC】貨物を模型で楽しむスレ５【ワフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101985725/l50
【コキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ６【ワム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/l50
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/
貨物関連ｽﾚ
機関車貨車SRC☆貨物総合スレ６号機☆引込線専用線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120572671/
【C35】オタ中のオタ コンテナマニア2個目【UT1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/
【横田】米軍燃料輸送【米タン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125072238/
高島貨物線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108661844/
機関車貨車SRC☆貨物総合スレ６号機☆引込線専用線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120572671/
【C35】オタ中のオタ コンテナマニア2個目【UT1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/
【横田】米軍燃料輸送【米タン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125072238/
高島貨物線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108661844/
NゲージのメーカーHP
KATO
http://www.katomodels.com/
トミックス
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
マイクロエース
http://www.microace-arii.co.jp/
河合商会
http://www.kawaihobby.co.jp/n/
HOゲージ他は誰かおながいしまつ。
KATO
http://www.katomodels.com/
トミックス
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
マイクロエース
http://www.microace-arii.co.jp/
河合商会
http://www.kawaihobby.co.jp/n/
HOゲージ他は誰かおながいしまつ。
とりあえず貨車で一番重要な形式称号の
『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
は押さえておけ
『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
は押さえておけ
>>1
乙！
乙！
7 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/11/30(水) 21:18:44 ID:awmJgBk20
鉄コレ貨車を買ってきたら
ワフが増㌧ワに車掌室を追加したような形態で
荷ドアが左右で逆方向に開く(ワのまま)タイプでした。
出来は合格点なので晒しで売っていたら
店頭在庫を買い占めたいくらいですだ(w
ワフが増㌧ワに車掌室を追加したような形態で
荷ドアが左右で逆方向に開く(ワのまま)タイプでした。
出来は合格点なので晒しで売っていたら
店頭在庫を買い占めたいくらいですだ(w
前ｽﾚ1000乙
10 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/11/30(水) 22:04:45 ID:awmJgBk20
11 ：名無しでGO!：2005/11/30(水) 22:26:22 ID:V7vQtYeg0
富コキ200のデキはどうですか？
12 ：名無しでGO!：2005/11/30(水) 22:36:22 ID:IP07mDWX0
太白区のウジ虫>>10は死ね
13 ：名無しでGO!：2005/11/30(水) 22:45:13 ID:Yu/Lrt3T0
名鉄デキのデキはよかった。
14 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/11/30(水) 23:10:08 ID:4vxmgP670
15 ：名無しでGO!：2005/12/01(木) 02:31:32 ID:7M0uwGZe0
河合ワム９００００
長さはワラと共通なので長いけどボデイは過渡とほとんど変わらないんだね
下回りが台枠表現が無いから背が低いんだね
過渡の下回りはめ込むか・・・
長さはワラと共通なので長いけどボデイは過渡とほとんど変わらないんだね
下回りが台枠表現が無いから背が低いんだね
過渡の下回りはめ込むか・・・
16 ：天狗損死の横暴発言を検証する会15：2005/12/01(木) 11:19:58 ID:hudtTKZU0
■■■【鉄道貨物界の尊師様を応援しよう!!】■■■
1 ：大御所の隠れファン ：2005/11/19(土) 10:45:49 ID:dcOq1NMn0
鉄貨ファンなら誰でも知っている鉄貨界一筋40年の大御所《尊師様》のほむぺが、近頃心無い香具師によって何を血迷ったのか『荒らし』に度々襲われて掲示板が存亡の危機に連日晒されています。
善良な本物の鉄貨ファンの皆様、是非、尊師様を一致団結して励まして下さい。 そして貴重な鉄貨資料の宝庫であるほむぺを永遠に守り抜きましょう!!
貴方の少しの勇気とチョッとした一言応援が、鉄貨界の繁栄に繋がります。
尊師様のほむぺ⇒http://3.pro.tok2.com/~shimpei/0001/001_entrance/
※※お断り※※ 2ちゃんねるの『ひろゆきどん』のカラクリシステムの為、やむなく最初に必ず『アダルト広告』が出てしまいますが、無視して進んでください。
1 ：大御所の隠れファン ：2005/11/19(土) 10:45:49 ID:dcOq1NMn0
鉄貨ファンなら誰でも知っている鉄貨界一筋40年の大御所《尊師様》のほむぺが、近頃心無い香具師によって何を血迷ったのか『荒らし』に度々襲われて掲示板が存亡の危機に連日晒されています。
善良な本物の鉄貨ファンの皆様、是非、尊師様を一致団結して励まして下さい。 そして貴重な鉄貨資料の宝庫であるほむぺを永遠に守り抜きましょう!!
貴方の少しの勇気とチョッとした一言応援が、鉄貨界の繁栄に繋がります。
尊師様のほむぺ⇒http://3.pro.tok2.com/~shimpei/0001/001_entrance/
※※お断り※※ 2ちゃんねるの『ひろゆきどん』のカラクリシステムの為、やむなく最初に必ず『アダルト広告』が出てしまいますが、無視して進んでください。
>>16
厨房が立てそうな板だな・・・しかも今では用無し
厨房が立てそうな板だな・・・しかも今では用無し
今日ポポン行って晒し売り買おうと思ったらワフ+トのセットが一つもないでやんの・・・
貨車は人気無いだろ、とたかをくくってたのが失敗だったなぁ
貨車は人気無いだろ、とたかをくくってたのが失敗だったなぁ
人気無いだろと富も思ってるだろーから入ってるのが少ない
↓
鴨ｦﾀも少ないが、ｽﾊﾟｲﾗﾙの癖で大人買い
↓
晒しで瞬殺
かとw
↓
鴨ｦﾀも少ないが、ｽﾊﾟｲﾗﾙの癖で大人買い
↓
晒しで瞬殺
かとw
20 ：名無しでGO!：2005/12/02(金) 14:21:56 ID:bapxMfsG0
関西で富 3123 19Ｄ型5ｔ積コンテナ「環境にやさしい鉄道貨物輸送」が
入ったコンテナを売っているところを教えてください。
もしくはいつ再販ですか？
入ったコンテナを売っているところを教えてください。
もしくはいつ再販ですか？
過渡、富、蟻のいずれでもいいのでタキ３５０００出してくんないかな
河合のはどうにも実物と似ていない
河合のはどうにも実物と似ていない
>>20
関東の人間だから在庫がある店は(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖだけど、今年の6月に再販があって
あっという間に無くなった。田無はしばらく残っていたが…。
関係ないけど、朗堂UR15A士別運送ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
関東の人間だから在庫がある店は(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖだけど、今年の6月に再販があって
あっという間に無くなった。田無はしばらく残っていたが…。
関係ないけど、朗堂UR15A士別運送ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
23 ： ◆xdkteuOpHo ：2005/12/03(土) 20:17:26 ID:uYhEuZp30 BE:122763762-
|┃三 人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
これから半年
ちまちまと貨車新製品発売されるけど何を買う？
漏れは
蟻シキ６００、成田線
富ヨ８０００
河合は考え中かな
薄幸だワサフは買いませんｗ
ちまちまと貨車新製品発売されるけど何を買う？
漏れは
蟻シキ６００、成田線
富ヨ８０００
河合は考え中かな
薄幸だワサフは買いませんｗ
25 ：名無しでGO!：2005/12/03(土) 22:23:01 ID:xadMWZDN0
>>23
ちょっと遅いが地鎮祭乙。
ちょっと遅いが地鎮祭乙。
>>21
同じ35系の仲間のﾀｷ20500や23800の惨状を見ると。。。＞蟻
同じ35系の仲間のﾀｷ20500や23800の惨状を見ると。。。＞蟻
>>24
ワサフはどっちみち客車の扱いである件
ワサフはどっちみち客車の扱いである件
２月発売予定のトレーラーコレクションの磯コンは
「Ｋ」「ＭＯＬ」「ＮＹＫ」のドライとリーファだね。あとフリーが一ヶ。
一応輸入品では「Ｋ」以外は出てない点が良いでつな。
「Ｋ」「ＭＯＬ」「ＮＹＫ」のドライとリーファだね。あとフリーが一ヶ。
一応輸入品では「Ｋ」以外は出てない点が良いでつな。
>>30
ん～タマラン！これから2ヶ月長い鴨
ん～タマラン！これから2ヶ月長い鴨
でもよく考えたら、これらの磯ｺﾝは国内の社のものだね。今後もﾊﾞﾘ展は果たしてできるのか!!
>>29
ところで河合は出てるの？
ところで河合は出てるの？
ﾄﾚｺﾚのｺﾝﾃﾅ用ﾃﾞｶｰﾙって出るかな？
35 ：名無しでGO!：2005/12/05(月) 14:06:48 ID:Uk7hu7ZTO
教えて下さい
ED71牽引のｸ5000貨物について…
何両引っ張ったんでしょうか？
また、‘ヨ’とかも連結してたんでしょうか？
その筋に詳しい方、ご教授下さいませm(__)m
ED71牽引のｸ5000貨物について…
何両引っ張ったんでしょうか？
また、‘ヨ’とかも連結してたんでしょうか？
その筋に詳しい方、ご教授下さいませm(__)m
>>35
その東北方面は詳しくは無いのですが、いつ頃とか言ったほうがいいと思うよ
その東北方面は詳しくは無いのですが、いつ頃とか言ったほうがいいと思うよ
37 ：名無しでGO!：2005/12/05(月) 22:54:24 ID:RF+ZilPqO
出す人しってますよ
なにがほしいかここに書いとけば見るでしょう
なにがほしいかここに書いとけば見るでしょう
>>35
ネットでうＰ（今は落ちてる）された写真見たら１２、３両にヨだったＹＯ
ネットでうＰ（今は落ちてる）された写真見たら１２、３両にヨだったＹＯ
今更ながら、富のホキ800が欲しくなった…。
どこかに売ってるかな…orz
どこかに売ってるかな…orz
42 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 01:17:39 ID:g0tU3fJ5O
過渡ｺｷ200ネ申岡鉱業積再生産ｷﾀｺﾚ!
>>42
ムショ帰り乙。
ムショ帰り乙。
>>39
そこの北野枡塚の写真みて自動車積み込みランプが欲しくなったよ
そこの北野枡塚の写真みて自動車積み込みランプが欲しくなったよ
>>40
ﾎｷ800ぐらい、地方の個人店でも置いてるぞ
ﾎｷ800ぐらい、地方の個人店でも置いてるぞ
46 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 11:44:34 ID:YoOEnzpA0
トレコレって貨車に乗るんだよね？
本物の貨車に乗ってるメーカーって何があるの？
本物の貨車に乗ってるメーカーって何があるの？
47 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/07(水) 00:18:36 ID:AAXsyoA40
>>46
日本フルハーフとか東プレとか？
日本フルハーフとか東プレとか？
48 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 00:55:32 ID:/laOvfp40
>>46
109車両、局とー開発、唱和非行期もあるｙｏ。
109車両、局とー開発、唱和非行期もあるｙｏ。
ﾄ1のキット組んで鉄コレの名鉄デキに曳かせて楽しんでます
50 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 02:49:52 ID:SwG8pKj20
ト1の借金組んで首が回らなくなっています。
河合のビールホキ、ﾎﾝﾄに年内発売できるのかな・・・
過渡ゴハチの出費があるんで予算計画立てたいんですが・・・。
鴨好きに旅客用ゴハチとは邪道！といわずに教えてくださいエロイ人！
過渡ゴハチの出費があるんで予算計画立てたいんですが・・・。
鴨好きに旅客用ゴハチとは邪道！といわずに教えてくださいエロイ人！
麦酒ホキって、実車もそんなに連なってたもんじゃないよネ?
ぐぐってもプロフェッサー師のサイトでも、よくわからん…(´・ω・)
両方1セットでいいかなぁ。
ぐぐってもプロフェッサー師のサイトでも、よくわからん…(´・ω・)
両方1セットでいいかなぁ。
麦芽ホキ、小運転では4～6両、拠点駅のヤードでは8～10両の単位で見た記憶があるので、俺は2ｾﾄづつ購入する予定
神戸車・横浜車
厳格に路線指定運用されたわけではなかったようなので１瀬戸づつかいまふ
厳格に路線指定運用されたわけではなかったようなので１瀬戸づつかいまふ
漏れも１セットずつ・・・
これでも８両だしホキ２２００とあわせればえらい勢力だよ
全農も控えてるしね
これでも８両だしホキ２２００とあわせればえらい勢力だよ
全農も控えてるしね
おいらは神戸とKATOホキの予定でつ
>>53
ポンクス!
ポンクス!
58 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 11:01:48 ID:IjwOroHcO
シキを買おうとする人はどちらを買う人が多いかな。
漏れは両方ほしいが予算上、600のみ買う。
漏れは両方ほしいが予算上、600のみ買う。
800は両手キット組んじゃったので600を買う
ご存知鴨試練が、ｼｷ800は現役だがｼｷ600は廃車済み、鹿も末期はかなり長い期間稼働せず。
個人的には積み荷を外して車扱貨物に連結させてﾊｧﾊｧしまつ。
個人的には積み荷を外して車扱貨物に連結させてﾊｧﾊｧしまつ。
蟻の鴨セットって
イラネーものを一緒に買わされる
特にM車イラネーーーーー
西武のE852
青梅のED16
成田のDD51
シキセットのヨ
タキ１１００とか貨車だけのセットが懐かしい
たとえるならパソ買うときにフリーソフトで十分なのに
おまけソフトを無理矢理バンドルされてるようなものみたい
（その分余計な出費）
イラネーものを一緒に買わされる
特にM車イラネーーーーー
西武のE852
青梅のED16
成田のDD51
シキセットのヨ
タキ１１００とか貨車だけのセットが懐かしい
たとえるならパソ買うときにフリーソフトで十分なのに
おまけソフトを無理矢理バンドルされてるようなものみたい
（その分余計な出費）
一太郎はATOKにバンドr(ry
その蟻がコキ71とか製品化らしいですよ
さらにコキ５マソやら106やらも出すらしいんです
もしかして祭りの悪寒ですかね？
さらにコキ５マソやら106やらも出すらしいんです
もしかして祭りの悪寒ですかね？
コキ71はホスィが…
あとはｺﾝﾃﾅ次第です
あとはｺﾝﾃﾅ次第です
66 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 22:39:41 ID:eWWcWjXm0
何をどうしたら106+50000の7輛組が \16,590- になるのかと小一（ｒｙ
>>67
コンテナ付きじゃない？
コンテナ付きじゃない？
70 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 00:06:53 ID:fB3qwzfb0
>>70
しかも中にクルマが入ってたりしてw
しかも中にクルマが入ってたりしてw
72 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 00:43:23 ID:fB3qwzfb0
>>71
うぁぁぁっっ。
うぁぁぁっっ。
71セットの方が3千円ほど高いからなぁ
あり得るか・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あり得るか・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>71
71セットの中で一番出来が良いのが中の車だったりして…orz
71セットの中で一番出来が良いのが中の車だったりして…orz
>>69
爪が折れない106かもよ？
爪が折れない106かもよ？
77 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 03:04:01 ID:fB3qwzfb0
早くｺﾝﾃﾅの詳細が知りたい。
これが購入の決め手です
これが購入の決め手です
速くも売れ残り投げ売りを待つ自分。
瞬殺だったら、まぁ縁がなかったということで。
瞬殺だったら、まぁ縁がなかったということで。
だいたいねぇ～そうやって期待した時に限って、
コキ106に6000型コンテナ積んであったりするんですよ
蟻のことだから
コキ106に6000型コンテナ積んであったりするんですよ
蟻のことだから
ﾎﾟｽﾀｰ見たら106には海ｺﾝがﾃﾞｰﾝと載ってるぞな
>>85
コキ50000は19G、コキ106は商船三井の40ft(ドライ)、コキ250000は日本陸運産業のUT9C-5000が載ってるみたいですな。
海コンはトレーラーコレとカブったな。彼方は500円以下でトレーラー付なのに…。
コキ50000は19G、コキ106は商船三井の40ft(ドライ)、コキ250000は日本陸運産業のUT9C-5000が載ってるみたいですな。
海コンはトレーラーコレとカブったな。彼方は500円以下でトレーラー付なのに…。
ならば71+250000ｾｯﾄ買えば、予定品や既成品とかぶらずウマー
かな？
かな？
お、ポスターもう出てるんですか。
お尋ねします
コキ青or灰＋緑の編成って実際あるんでしょうか？
青＋緑＋茶の編成はよく見かけるのですが･･･
コキ青or灰＋緑の編成って実際あるんでしょうか？
青＋緑＋茶の編成はよく見かけるのですが･･･
>>90
ってかさー、コキ71＋コキ250000という組み合わせ自体がよく分からん。
「緑」＝コキ250000のことだべ？そもそもコキ250000だけの編成というのは
今現在は消滅したと思ふ。
ちなみに「青＋緑」なら関東～北海道間の3057レやら2052レなどがそうやね。
この場合「青」はコキ102・103だけど
ってかさー、コキ71＋コキ250000という組み合わせ自体がよく分からん。
「緑」＝コキ250000のことだべ？そもそもコキ250000だけの編成というのは
今現在は消滅したと思ふ。
ちなみに「青＋緑」なら関東～北海道間の3057レやら2052レなどがそうやね。
この場合「青」はコキ102・103だけど
>>91
それが蟻クオリティさ！！
それが蟻クオリティさ！！
ごめん。
コキ71とセットになるのはコキ50000だわ
とすれば米子か？岡山仕様の64-1000を用意せねば・・・・
コキ71とセットになるのはコキ50000だわ
とすれば米子か？岡山仕様の64-1000を用意せねば・・・・
いやまぁ、改造の種にしたくなった場合、過渡のﾀﾝｸｺﾝﾃﾅみたいにﾊﾞﾗせた方がいいなぁって話で、
決してｺｷから外せないって意味では無いですよ。
後者の方で無かったらｽﾏｿ
このｽﾚ的には、種にしたい前者の場合の心配が多そうだけどw
決してｺｷから外せないって意味では無いですよ。
後者の方で無かったらｽﾏｿ
このｽﾚ的には、種にしたい前者の場合の心配が多そうだけどw
他板でセットの詳細出てたけど、
①機関車は付いていない（←安心した）
②コキ50000は5両、19Gコンテナの番号違い積載（←つまらん）
③コキ106も5両、MOLの磯コン番号違い積載(←トラコレで充分）
④コキ250000×2両には20ftのNRSタンクコンテナ各2個積載（←このコンテナのための投資になるか!?）
あとはコキ71の出来次第だが・・・・
①機関車は付いていない（←安心した）
②コキ50000は5両、19Gコンテナの番号違い積載（←つまらん）
③コキ106も5両、MOLの磯コン番号違い積載(←トラコレで充分）
④コキ250000×2両には20ftのNRSタンクコンテナ各2個積載（←このコンテナのための投資になるか!?）
あとはコキ71の出来次第だが・・・・
99 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 14:27:07 ID:M+pOY8Sc0
燃料投下
ポスター
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2005_12_12mp01.jpg
詳細
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2005_12_12m03.jpg
ポスター
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2005_12_12mp01.jpg
詳細
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2005_12_12m03.jpg
100 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 17:35:37 ID:9hnJ/9tN0
ﾎﾟｽﾀｰにある、『別途機関車が必要です』の文字がかなりﾂﾎﾞw
おまいが言うなとwwwwww
おまいが言うなとwwwwww
102 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:06:11 ID:RE8Rcqn60
19Gが欲しい俺は負け組？
103 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:07:44 ID:dAIE1IyQ0
103系ﾏﾝｾｰ
104 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:14:25 ID:N8zc5jMn0
ところでだ。マイクロエースなんだが
三岐鉄道ＥＤ重連＋小野田セメント８両をなぜ出さないのだ
岳南ＥＤ４０＋ワム１２両をなぜ出さないのだ
秩父ＥＤ＋貨車８両をなぜ出さないのだ
いぶき５００＋大阪セメントタキ８両をなぜ出さないのだ
極めて遺憾であるぞ。
三岐鉄道ＥＤ重連＋小野田セメント８両をなぜ出さないのだ
岳南ＥＤ４０＋ワム１２両をなぜ出さないのだ
秩父ＥＤ＋貨車８両をなぜ出さないのだ
いぶき５００＋大阪セメントタキ８両をなぜ出さないのだ
極めて遺憾であるぞ。
105 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/12(月) 21:29:56 ID:UOaxWjy+0
106 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:36:04 ID:v3SKicKR0
Ｄ５０ ２号機ｗ
＞岳南ＥＤ４０＋ワム１２両をなぜ出さないのだ
漏れ的には
秩父EL＋ヲキ＋ヲキフ
東武デキ＋99系タンク車
同和鉱業硫酸タキセット
きぼんだ
漏れ的には
秩父EL＋ヲキ＋ヲキフ
東武デキ＋99系タンク車
同和鉱業硫酸タキセット
きぼんだ
同じコンテナばかりなんだね。残念。
110 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 23:09:08 ID:N8zc5jMn0
でも米子方面の貨物って伯耆大山の王子製紙行きで紫コンちゃんばかしのやつあった米。
昔のハワム列車のスジで。
昔のハワム列車のスジで。
111 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 23:29:32 ID:OEAjHvT20
これで他社コンテナとの互換性０だったら神だなwww
>109
たとえばJOTやNRSなんていろんなのがあるから、その辺で攻めてくれると凄いセットだったかなぁなんて。
たとえばJOTやNRSなんていろんなのがあるから、その辺で攻めてくれると凄いセットだったかなぁなんて。
ｵｰﾙJOT積載の石北貨物とかやられたりしてw
コキ106の157と162ってグレーなの？初期の車だから新製時は青だったはずだが、全検時に塗り替えたのかな？
しかし、106と250000のセットなんて、富でできるんだから、ホント要りません！買いません！だな。
しかし、106と250000のセットなんて、富でできるんだから、ホント要りません！買いません！だな。
>>108
運送会社さんは承認だけでﾛｲﾔﾘﾃｨｰってあまり無いみたいよ。そのかわり一部その承認すら取れない社もあるけど…
>>115
ｺｷ106は初期車もかなりｸﾞﾚｰになっとるよ。今回のが該当車番かどうかはわからんが
運送会社さんは承認だけでﾛｲﾔﾘﾃｨｰってあまり無いみたいよ。そのかわり一部その承認すら取れない社もあるけど…
>>115
ｺｷ106は初期車もかなりｸﾞﾚｰになっとるよ。今回のが該当車番かどうかはわからんが
>>102
( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
でも19Gって製造時期によって三種類ロゴのPR文があるけど、番号によるPR文の違いを再現してくれるのかどうかが心配・・・・。
>>115
106-157はわからないですが106-162は確かH14 12/25に広島車を出場した際にグレーになってますね。
( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
でも19Gって製造時期によって三種類ロゴのPR文があるけど、番号によるPR文の違いを再現してくれるのかどうかが心配・・・・。
>>115
106-157はわからないですが106-162は確かH14 12/25に広島車を出場した際にグレーになってますね。
118 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 03:47:18 ID:UxVCUF930
富の最近発売のコキ200についてお尋ねしまつ。
コキ200の編成はコキ200ばっかで組めばいいのでせうか？
それともコキ35000やコキ50000・コキ100/101やコキ102/103の混結でも
問題無いのでせうか？それとコンテナはどのやうなのが合いますか？
コキ200の編成はコキ200ばっかで組めばいいのでせうか？
それともコキ35000やコキ50000・コキ100/101やコキ102/103の混結でも
問題無いのでせうか？それとコンテナはどのやうなのが合いますか？
確か混血させても問題無しよ
総武線の貨物で６５がよくひっぱってるし
お昼ころに新小岩に行って味噌
総武線の貨物で６５がよくひっぱってるし
お昼ころに新小岩に行って味噌
>>118
コキ200ばかりは無いねぇ。
その他コキに数両、又は何両かまとめてタキ車とくっついていたり。
搭載するコンテナは20ftISOタンクコンテナがほとんど、
後は同じく20ft有蓋海上コンテナ、希にJRF規格の20ftコンテナで、
富のは上に積むコンテナが事実上ない片手落ち状態。
と言うことで過当のコキ200から…は全然意味ないやん(w
後は小日本鶴見で輸入物のISOタンクコンテナキット＋JOT他のデカールが
セットになっているのを買うしか。
コキ200ばかりは無いねぇ。
その他コキに数両、又は何両かまとめてタキ車とくっついていたり。
搭載するコンテナは20ftISOタンクコンテナがほとんど、
後は同じく20ft有蓋海上コンテナ、希にJRF規格の20ftコンテナで、
富のは上に積むコンテナが事実上ない片手落ち状態。
と言うことで過当のコキ200から…は全然意味ないやん(w
後は小日本鶴見で輸入物のISOタンクコンテナキット＋JOT他のデカールが
セットになっているのを買うしか。
あと、キット組みのタンクコンテナは、コキの爪を折らないと積めませぬ
マジでコキ106、25000のセットは叩き売りになりそうだな。ありゃよほど模貨物列車にこだわり持ってる
香具師しか買わんよ。
香具師しか買わんよ。
こだわりが蟻杉ると、こんな編成あるか！となって買わないﾖｶｿw
ｺｷ200の積み荷は、車体に加工無しでやろうとしたら、
それこそ蟻待ちしか無いのでは？
過渡ｺﾝ改でも出来んこたぁないけど、いかんせんﾀﾝｸ体が細いのが(´･ω･`)
ｺｷ200の積み荷は、車体に加工無しでやろうとしたら、
それこそ蟻待ちしか無いのでは？
過渡ｺﾝ改でも出来んこたぁないけど、いかんせんﾀﾝｸ体が細いのが(´･ω･`)
>>120
コキ200だけの編成もあるよ
ttp://f-kawasaki.sakura.ne.jp/o81(2005.02.11).jpg
ttp://f-kawasaki.sakura.ne.jp/q39(2005.03.10).jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200512%2F04%2F54%2Fe0002554%5F1975472%2Ejpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~HK8Y-TKUC/kashi8.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/yswww/images/koki200.jpg
ttp://www.dd51.com/kashima_1031.JPG
ttp://ushiyan.hp.infoseek.co.jp/0502miya-hukan01.jpg
コキ200だけの編成もあるよ
ttp://f-kawasaki.sakura.ne.jp/o81(2005.02.11).jpg
ttp://f-kawasaki.sakura.ne.jp/q39(2005.03.10).jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200512%2F04%2F54%2Fe0002554%5F1975472%2Ejpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~HK8Y-TKUC/kashi8.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/yswww/images/koki200.jpg
ttp://www.dd51.com/kashima_1031.JPG
ttp://ushiyan.hp.infoseek.co.jp/0502miya-hukan01.jpg
126 ：某ｽﾚ443 ◆Amfe0L5/l. ：2005/12/13(火) 17:51:21 ID:TwQwI/6J0
こんにちは。
>>118＠名無しさん
最近、地元の三井東圧貨物を見る機会が多くその列車にもコキ200系が5両前後連結されています。
こちらの列車の積載コンテナは
ttp://blog.livedoor.jp/manitukuribito/archives/50252508.html
を見ていただければありがたいかと思います。
ココに載せているコンテナ以外にもちょっと違いのあるデザインなども積載されていることもあります。
>>125＠名無しさんの一番下の画像のコキのみの編成は、三井三池貨物線の宮浦操車場（信号所）から
積載場所に移動する時の編成で、鹿児島本線および、宮浦までは
［タキ 8両前後］+［コキ200系 5両前後］で走っていきます。
もしかしたら、大牟田の貨物停車番線に 翌休日と書かれた停車位置表がありますので、休日はコキのみで走るかもしれません。
編成にあるタキ等はブログでアプしていきたいと思ってますので参考にしていただければと思います。
http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/
>>118＠名無しさん
最近、地元の三井東圧貨物を見る機会が多くその列車にもコキ200系が5両前後連結されています。
こちらの列車の積載コンテナは
ttp://blog.livedoor.jp/manitukuribito/archives/50252508.html
を見ていただければありがたいかと思います。
ココに載せているコンテナ以外にもちょっと違いのあるデザインなども積載されていることもあります。
>>125＠名無しさんの一番下の画像のコキのみの編成は、三井三池貨物線の宮浦操車場（信号所）から
積載場所に移動する時の編成で、鹿児島本線および、宮浦までは
［タキ 8両前後］+［コキ200系 5両前後］で走っていきます。
もしかしたら、大牟田の貨物停車番線に 翌休日と書かれた停車位置表がありますので、休日はコキのみで走るかもしれません。
編成にあるタキ等はブログでアプしていきたいと思ってますので参考にしていただければと思います。
http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/
貨物に関してあまり知識がないので質問を。
コキ104と106だけで20両越えの列車は有るんですか？また適当に両車両を混ぜて連結して構わないんでしょうか？
コキ104と106だけで20両越えの列車は有るんですか？また適当に両車両を混ぜて連結して構わないんでしょうか？
>>127
東海道線東京口では20両以上の編成などごくフツー。
21～26両までありますぜ。
コキ104の編成にコキ106が混ざるのは珍しくないが、24両編成なら3～4両程度
混ぜるのが自然ですかな？
東海道線東京口では20両以上の編成などごくフツー。
21～26両までありますぜ。
コキ104の編成にコキ106が混ざるのは珍しくないが、24両編成なら3～4両程度
混ぜるのが自然ですかな？
コキ200の件で、動画でよければ、
ｔtp://www.geocities.jp/bierwagen_2005/index.html
の上から２番目の動画がコキ200オンリーの編成。
編成の中にコキ200が混ざる例
ttp://www.geocities.jp/bierwagen_2005/index.html
の上から２番目の動画。
コキ200に福山通運の30ftコンテナを載せてる。
コキ200に30ftを乗せる運用があるなんて知らなかったので
撮影してビックリ。
ｔtp://www.geocities.jp/bierwagen_2005/index.html
の上から２番目の動画がコキ200オンリーの編成。
編成の中にコキ200が混ざる例
ttp://www.geocities.jp/bierwagen_2005/index.html
の上から２番目の動画。
コキ200に福山通運の30ftコンテナを載せてる。
コキ200に30ftを乗せる運用があるなんて知らなかったので
撮影してビックリ。
最近コキデビューしました
最初はEF200を買って編成にしたくて
ためしに過渡のコキ104を買ってみたんですが
気がついたらEF210とかEF65-1000JRFとか
富のコキ35000、250000、106、104再販とコンテナが何箱か
なぜか手元にあるんですよ
ただ編成の組み方を調べてもコキ100/101・102/103は4両1ユニットとか
コキ105は2両1ユニットとか、編成にも結構制約があるんですね
コキ35000にいたっては関東の地方の紙輸送してるとかマイナーなかんじですね
コキ35000、250000なんかは1両ずつコキ104や106につないでも
ユニットの問題なんかはないんですかね
最初はEF200を買って編成にしたくて
ためしに過渡のコキ104を買ってみたんですが
気がついたらEF210とかEF65-1000JRFとか
富のコキ35000、250000、106、104再販とコンテナが何箱か
なぜか手元にあるんですよ
ただ編成の組み方を調べてもコキ100/101・102/103は4両1ユニットとか
コキ105は2両1ユニットとか、編成にも結構制約があるんですね
コキ35000にいたっては関東の地方の紙輸送してるとかマイナーなかんじですね
コキ35000、250000なんかは1両ずつコキ104や106につないでも
ユニットの問題なんかはないんですかね
133 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 14:34:28 ID:NqvGe7tN0
∧__∧ ｶﾞｯ !!
[] <#｀∀´>
||＿＿＿＿（. つ¶つ¶_＿_＿
/￣:ｌ: .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_ ｺﾞﾛｺﾞﾛ……
| :|:./ E:|:ﾇﾙﾎﾟ建設:|:|: : ￣￣||`ｌ
／￣￣ヽ￣ヽ EEEEl :|:|:＿＿:＿＿_||._| 人 人
/ ,●、 | |７７７７７７|:| ｌ, ―┴、┴――、 （＿ ） （＿ ）
| ●| |.● | |/////// .:|:| ／ ヽ ヽ （＿＿） （＿＿）
ヽ `●' .| |＝＝＝＝:|:| |＝=㊥＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ﾞ（ ｀Д´） ｶﾞｯ!!ｶﾞｯ!!ｶﾞｯ!!
ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ ノ＿__／ ← >>12 & >>23 逝け!!
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"''''''''''''"'"''"'"'"''''''''''''"'"''"'"'''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''
|┃三 人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿）
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>>132
ｽﾊﾟｲﾗﾙおめﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ
350000・250000・104・106はﾕﾆｯﾄ組まずに単車運用可のはずだから、
混ぜても問題無いかと。
ただ実車なら速度が制限されるだろーけど、模型じゃ関係無いしね。
ｽﾊﾟｲﾗﾙおめﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ
350000・250000・104・106はﾕﾆｯﾄ組まずに単車運用可のはずだから、
混ぜても問題無いかと。
ただ実車なら速度が制限されるだろーけど、模型じゃ関係無いしね。
>>134
即レスどうもです
貨物は未知の分野だったので助かりました
コンテナの数が2～3個なので
これじゃあコンテナ足りんなぁ→コキが足りんなぁの繰り返しで増えた記憶が、、、
最近近所を貨物列車がたくさん通ることにいまさら気づきました
EF210とEF510が2両で走っていきました
ｶｯｺｲｲ！！
即レスどうもです
貨物は未知の分野だったので助かりました
コンテナの数が2～3個なので
これじゃあコンテナ足りんなぁ→コキが足りんなぁの繰り返しで増えた記憶が、、、
最近近所を貨物列車がたくさん通ることにいまさら気づきました
EF210とEF510が2両で走っていきました
ｶｯｺｲｲ！！
富のタキ５４５０を側ブレーキのタイプにしようと資料を見ていたらなんと富の車番２５４９２は手ブレーキじゃなく側ブレーキじゃん
あ～あだね
あ～あだね
>>129
ＧＪ！
ＧＪ！
140 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 21:08:13 ID:lReWJIb60
コキ350000は検修が大変でとっくの昔に電制関係の使用を廃止してます。
特殊な仕様だから限定運用で、関東から離れることはありません。
一応、一般コキ50000並の95km/hは出せますが、運用・検修側からはウザがられてる存在。
っていうか、とっとと廃車しる！
ちなみにコキ250000は構造も一般コキ50000と大して変わらないし、
100km/h出せるから便利に使用してます。
特殊な仕様だから限定運用で、関東から離れることはありません。
一応、一般コキ50000並の95km/hは出せますが、運用・検修側からはウザがられてる存在。
っていうか、とっとと廃車しる！
ちなみにコキ250000は構造も一般コキ50000と大して変わらないし、
100km/h出せるから便利に使用してます。
河合の麦芽ホキが控えているので、
要りますが
買えません
要りますが
買えません
147 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 18:18:40 ID:BxBeKThE0
河合のホキは年内に出るのだろうか？？？
148 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/15(木) 18:27:00 ID:JnjaEmjc0
>>147
出てほしい。金があるうちに。
出てほしい。金があるうちに。
まだあるとは、裏山氏
こっちは、EF58･2、ｾｯﾄ371あさぎりVSE新幹線試作4ｾｯﾄで完全に弾切れだぁ～
(ﾟ∀｡)ｱﾋｬ?
こっちは、EF58･2、ｾｯﾄ371あさぎりVSE新幹線試作4ｾｯﾄで完全に弾切れだぁ～
(ﾟ∀｡)ｱﾋｬ?
この前コキ104と106の混結に聞いたものです。
今日富コキ104を11両と過渡EF210を増備して参りました。今まであったのを含めると機関車抜きで23両…気づくと走るんですの次に最大派閥となってしまいました。
今日富コキ104を11両と過渡EF210を増備して参りました。今まであったのを含めると機関車抜きで23両…気づくと走るんですの次に最大派閥となってしまいました。
のんびりと貨物列車を見られる場所ってなかなか無いのぅ。
梶ヶ谷ターミナル塀高杉……。
梶ヶ谷ターミナル塀高杉……。
EF210-100買おうと思うんだけど、富とKATOどっちが作りいいですかね？ちなみに進行はさせませんので、見た目重視です。
なんか最近のKATOは塗り分け部分のにじみが気になるのです。
なんか最近のKATOは塗り分け部分のにじみが気になるのです。
154 ：F ◆AFtN6z3D8o ：2005/12/15(木) 22:52:09 ID:VILifRzg0
>>152
鶴見線詣でしたことないの？
漏れは奥多摩ホキ、クモハ12、南武101系、103系と無くなって
足を遠のかせることばかりで、すっかりご無沙汰なんだが。
安善でNRSの米ﾀﾝ、大川でｸﾓﾊ12と小麦ホキをぼ～っとみるのが好きだったよ
鶴見線詣でしたことないの？
漏れは奥多摩ホキ、クモハ12、南武101系、103系と無くなって
足を遠のかせることばかりで、すっかりご無沙汰なんだが。
安善でNRSの米ﾀﾝ、大川でｸﾓﾊ12と小麦ホキをぼ～っとみるのが好きだったよ
156 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 00:54:03 ID:SqBEvy9/0
(貨物)スパイラルの発祥はどこからきたのだろうか？
最近良く見かけるもので・・・。
最近良く見かけるもので・・・。
>>156
「どこから」って、自然発生的でないの？
機関車を買う→牽かせるモノを買う→コンテナ車を試しに数両買ってみる
→空きコンがサマにならないのでコンテナ買ってみる→短い編成に飽きる
→またコキを買う→それに合わせてコンテナを増やす→実物を見てさらにハマる
→コンテナの種類を増やす→コキが足らなくなってまた買ってくる→他の編成もやってみたくなる
→(ry
「どこから」って、自然発生的でないの？
機関車を買う→牽かせるモノを買う→コンテナ車を試しに数両買ってみる
→空きコンがサマにならないのでコンテナ買ってみる→短い編成に飽きる
→またコキを買う→それに合わせてコンテナを増やす→実物を見てさらにハマる
→コンテナの種類を増やす→コキが足らなくなってまた買ってくる→他の編成もやってみたくなる
→(ry
158 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 01:20:38 ID:0Kig316Q0
>>153
漏れはパンタが異なり、またコキ110が２両付いてる富のEF210のセットだけ持ってる。
漏れはパンタが異なり、またコキ110が２両付いてる富のEF210のセットだけ持ってる。
まぁこのｽﾚが一番使われてた気がする。＜ｽﾊﾟｲﾗﾙ
漏れも最初は過渡104の2両ｾｯﾄだけだったのになぁ・・・
鴨ｦﾀの知り合いが出来て加速が付いたw
工臨ぐらいしか来ない地域の人なのに、こんなにﾊﾏるとは思わなかった。
漏れも最初は過渡104の2両ｾｯﾄだけだったのになぁ・・・
鴨ｦﾀの知り合いが出来て加速が付いたw
工臨ぐらいしか来ない地域の人なのに、こんなにﾊﾏるとは思わなかった。
160 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 02:34:30 ID:sjZqxajv0
>>156
客車や電車は一定の編成にある車両をそろえればコンプってことで満足できるけど
貨物は一定の編成（例えばコンテナ列車なら台車だけ）があるといっても、そこに
乗るコンテナも含めれば組み合わせは無限大、ほぼ一生に一度の出会いみたいなも
んだね、これほどハマるものない。
昔の貨レなんか尚のこと。まして模型になっている種類も増えているしｽﾊﾟｲﾗﾙになる
のもうなずける。
>>157
寝台車2～3両じゃぁサマにならないし、コンテナ車だったら無難ですしね。
機関車のかっこいい姿は貨レを牽いているときと思うのは漏れﾀﾞｹ…。
客車や電車は一定の編成にある車両をそろえればコンプってことで満足できるけど
貨物は一定の編成（例えばコンテナ列車なら台車だけ）があるといっても、そこに
乗るコンテナも含めれば組み合わせは無限大、ほぼ一生に一度の出会いみたいなも
んだね、これほどハマるものない。
昔の貨レなんか尚のこと。まして模型になっている種類も増えているしｽﾊﾟｲﾗﾙになる
のもうなずける。
>>157
寝台車2～3両じゃぁサマにならないし、コンテナ車だったら無難ですしね。
機関車のかっこいい姿は貨レを牽いているときと思うのは漏れﾀﾞｹ…。
>>161
そうですか、軽症ですか。
それはそうと、白昼新宿に現れることで有名なEH500牽引の
3086～4073レがコキ50000＋コキ106（1両だけ）＝20両の編成から
コキ104（106）の編成になりますたよ。
我が家もコキ50000の転用先を考えねば・・・
そうですか、軽症ですか。
それはそうと、白昼新宿に現れることで有名なEH500牽引の
3086～4073レがコキ50000＋コキ106（1両だけ）＝20両の編成から
コキ104（106）の編成になりますたよ。
我が家もコキ50000の転用先を考えねば・・・
今日給料入ったのでコキ104大量増備しようと思ったが、14両しか買えんかった・・。
コキ五万＋コキ102･103＋コキ104＋コキ106の支離滅裂編成を早くコキ104で統一したい。
コキ五万＋コキ102･103＋コキ104＋コキ106の支離滅裂編成を早くコキ104で統一したい。
167 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 23:24:34 ID:hgP6Gvii0
>>166
どこかで見たことあるような・・・。
どこかで見たことあるような・・・。
168 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 23:47:37 ID:xCwq0PRD0
>>167
ありゃ これ俺もどこかで見たことあるぞな ん？
ありゃ これ俺もどこかで見たことあるぞな ん？
？？
170 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 00:54:13 ID:uEGrvIth0
>>166
なにわともあれＧＪ！
なにわともあれＧＪ！
以前にもよそで貼ったことがあるからね
791 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2005/12/16(金) 23:10:50 ID:uH4JK2SD0
河合ネタですが・・・。キリンビールホキ今月の２２日頃発売だと。（さっき寄った店にFAXありますた）
しかも全農ホキも同時発売・・・。年内は無しと踏んでたから予算が・・・。
（買うけど）
河合ネタですが・・・。キリンビールホキ今月の２２日頃発売だと。（さっき寄った店にFAXありますた）
しかも全農ホキも同時発売・・・。年内は無しと踏んでたから予算が・・・。
（買うけど）
・富コキ104×18 （済）
・蟻西武7014両 （済）
・銀河丸の内線×2（済）
・GM丸の内線×2
今年中はこれで終わりかと思っていたのにホキは年内かよorz
横浜×１全農×1だけどさすがに息切れｗ
・蟻西武7014両 （済）
・銀河丸の内線×2（済）
・GM丸の内線×2
今年中はこれで終わりかと思っていたのにホキは年内かよorz
横浜×１全農×1だけどさすがに息切れｗ
>>166
なるほどGJです。
なるほどGJです。
対人口比から圧倒的に横浜のほうが店頭で品薄になるのかな ビールホキ
河合は同数で生産かけただろうし・・・。
河合は同数で生産かけただろうし・・・。
176 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/17(土) 14:36:01 ID:TFT2WNQf0
全農ホキｷﾀ――――――!!
側ブレーキ部の手すりが白くなって端梁に「II」表記がされたのはいつだったのでせう。
ヒストリーchの貨物列車番組見てて気になりました。
ヒストリーchの貨物列車番組見てて気になりました。
179 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 21:00:16 ID:kRQDOY+I0
ホキ１００００・１０両セット
いったい、値段はいくらになるんだ？
ソース・KP-235 タキ35000（ジャパンエナジー）2両セットの裏
いったい、値段はいくらになるんだ？
ソース・KP-235 タキ35000（ジャパンエナジー）2両セットの裏
>>177
画像ウプウプ
画像ウプウプ
181 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 23:26:56 ID:a3O3Fyjx0
富のワム８で白屋根って有る？
珍しいのかな？
珍しいのかな？
182 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 23:30:17 ID:HjOTie9/0
>>181
香港時代のかにょ？
香港時代のかにょ？
183 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 23:32:07 ID:a3O3Fyjx0
184 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 23:35:20 ID:2yjmGh4J0
>>181
ＤＥ１０貨物列車３両セットに入っているワム８の事でわ？
ＤＥ１０貨物列車３両セットに入っているワム８の事でわ？
185 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 23:58:53 ID:a3O3Fyjx0
>>184
そんな新しいのではありませぬ。
そんな新しいのではありませぬ。
>>185
富の香港ワム8は実車では新しい方の280000番代。屋根がFRP。
登場時はFRPの無塗装だったのだが、今は全部塗るようにしたのか余り見かけない。
380000も登場時は富製品のが正しいが、今白屋根車はいないはず。
富の香港ワム8は実車では新しい方の280000番代。屋根がFRP。
登場時はFRPの無塗装だったのだが、今は全部塗るようにしたのか余り見かけない。
380000も登場時は富製品のが正しいが、今白屋根車はいないはず。
そーいえば、富の現行品ってちゃんと280000代のナンバーになってたっけ。
なんか違っていたような。
逆に過渡の2両セットのヤツが280000代になってたような気が。
380000代を出してる関係上ゴリを押したのか？
なんか違っていたような。
逆に過渡の2両セットのヤツが280000代になってたような気が。
380000代を出してる関係上ゴリを押したのか？
そして永遠に語り継がれる、過渡と富のワム８のサイズの違い……。
KATOのワム8現行は280000の足回り+180000のボディで280000のナンバーでなかったけ。
旧製品は唯一の180000製品だったが。
個人的にはカワイが一番サイズが近いような気が。あくまで主観だけど。
ついでに質問だけどKATOの二軸車用のブレーキシューって出てないのかねぇ。
ブレーキテコは出てるみたいだけどシューが無けりゃ意味ないしなぁ。
旧製品は唯一の180000製品だったが。
個人的にはカワイが一番サイズが近いような気が。あくまで主観だけど。
ついでに質問だけどKATOの二軸車用のブレーキシューって出てないのかねぇ。
ブレーキテコは出てるみたいだけどシューが無けりゃ意味ないしなぁ。
富・過渡ﾜﾑﾊﾁ混結させたのを動画に撮ったりすると、
下手な蟻電車並に凸凹してるのがわかるよねw
河合は持ってないからわかんないんだけど、3社混結にしたら、
さらに凸凹のﾊﾞﾘが増えるのかな？
下手な蟻電車並に凸凹してるのがわかるよねw
河合は持ってないからわかんないんだけど、3社混結にしたら、
さらに凸凹のﾊﾞﾘが増えるのかな？
EH500買うんだけど、見た目だけでいえば富の方が上？
凸凸口口口口□□口口口口□口□□□口口口口口□□口口
過渡のワラがワム６に見えますな。
こうしてみると過渡の巨大なヨ６０００とワム８００００をリニュして欲しいね
なんせ自社の貨車どうしでも違和感あるんだからさ
その時はきっちり１８００００番台でね
なんせ自社の貨車どうしでも違和感あるんだからさ
その時はきっちり１８００００番台でね
流れぶった切ってスマンが、
保木間の製品化予定にホキ12200「乳部」「小野田」が入ってるな。
あとはタキ7750とか、タキ43000の黒塗りなら結構売れると思うけどどう？
保木間の製品化予定にホキ12200「乳部」「小野田」が入ってるな。
あとはタキ7750とか、タキ43000の黒塗りなら結構売れると思うけどどう？
ごめん、「ホキ12200」じゃなくて「タキ12200」ね。
逝ってくるわ。
逝ってくるわ。
保木間ってなに？
>>202
「蟻」が「蕨」とか「藁」といってるのと同じだyo
「蟻」が「蕨」とか「藁」といってるのと同じだyo
>>200
ソースキボン
ソースキボン
>>204
箱の裏よく見てみ
箱の裏よく見てみ
箱の中身の方なんだが、
JOTの滝35000の再生産品、手すり等の色と字体が少し変わっているだけかと思ったら、
車番（2両とも別番）、常備駅なども変えたのね。
JOTの滝35000の再生産品、手すり等の色と字体が少し変わっているだけかと思ったら、
車番（2両とも別番）、常備駅なども変えたのね。
秩父セメントホキ5700でもやった手だな
あれの場合品番も同じだった
あれの場合品番も同じだった
蟻と過糖の西武E85*はどっちが買い？蟻は色が薄いようだが。
蟻スレでもあんまり話題にならんが、俺は蟻の方が好きだな。
全体の印象も悪くないし標識灯の枠に色が差してあるとこが個人的にポイント高い。
色は確かに薄い気がするけど、却って落ち着きがあるように思える。
過渡のは堂々としてて実車より格好良いかもw
ま、どっち買っても損はしないよ。
全体の印象も悪くないし標識灯の枠に色が差してあるとこが個人的にポイント高い。
色は確かに薄い気がするけど、却って落ち着きがあるように思える。
過渡のは堂々としてて実車より格好良いかもw
ま、どっち買っても損はしないよ。
>>207
EDなので記念に参加
EDなので記念に参加
214 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 23:29:06 ID:fAFpn3Cv0
これが答えだ！ｵﾏｲﾗよく覚えとけｙｏ！
㈱河合商会
東京都足立区保木間3-36-7 第一カワイビル7F
㈱河合商会
東京都足立区保木間3-36-7 第一カワイビル7F
模型屋に行ってきた
とりあえずコキ50000コンテナ付きを1両買ってきた
貨物はこうやってちまちま集められるからいいな
とりあえずコキ50000コンテナ付きを1両買ってきた
貨物はこうやってちまちま集められるからいいな
貨車屋で住所がホキマか。
だからホキラッシュ？？
だからホキラッシュ？？
217 ：名無しでGO!：2005/12/20(火) 00:15:15 ID:ps2srXds0
>>217
10両セットでしか出さないとしても2セット買うな～。
10両セットでしか出さないとしても2セット買うな～。
富さん、コキ106ブルーの30Aコンテナはもういりません。
是非コンテナ梨でおながいします。
コンテナ月ならISOコンか新規コンテナ積載でヨロピク
是非コンテナ梨でおながいします。
コンテナ月ならISOコンか新規コンテナ積載でヨロピク
220 ：名無しでGO!：2005/12/20(火) 02:40:06 ID:DUuj94z40
>>218
三井埠頭を再現すると・・・４セット
三井埠頭を再現すると・・・４セット
>>200
ホキ12200が予定とな
素直に車種が増えるのでうらやましいよ
>あとはタキ7750とか、タキ43000の黒塗りなら結構売れると思うけどどう？
タキ7750はうれしいけどタキ43000黒は過渡であるから良いや
河合にはもうすこしタンク車のクオリティーを上げて欲しい
ホキ12200が予定とな
素直に車種が増えるのでうらやましいよ
>あとはタキ7750とか、タキ43000の黒塗りなら結構売れると思うけどどう？
タキ7750はうれしいけどタキ43000黒は過渡であるから良いや
河合にはもうすこしタンク車のクオリティーを上げて欲しい
河合ホキでたんですよね
どなたかウプお願いします
どなたかウプお願いします
過渡の滝43000黒って再生産しても何故かすぐ市場から消えるよね。
あの糸氏シールと車番位置だけでも修正してくれればなあ～といつも思ふ。
ガレキのデカールも常に安定供給ではないので、滝1000が3印刷済なら滝43000も
同じような仕様で・・・
あの糸氏シールと車番位置だけでも修正してくれればなあ～といつも思ふ。
ガレキのデカールも常に安定供給ではないので、滝1000が3印刷済なら滝43000も
同じような仕様で・・・
そうだね
青タキ43000も黒タキ43000もそれぞれ社紋と社名を印刷にして欲しかった
けっこうデカール代も大変
青タキ43000も黒タキ43000もそれぞれ社紋と社名を印刷にして欲しかった
けっこうデカール代も大変
ﾃﾞｶｰﾙの欠点は経年変化に弱い点もあるし、貼り付け後の保護処理とかその他諸々…
新貨車HP｢デカールシリーズ｣内の予定品にタキ5750や5050向けが･･･
そんな車種どこも出してないぞ？
そんな車種どこも出してないぞ？
5750は以前どこかに改造例が出てた
過渡はタキ５２００ならすぐ発売できるね
232 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 05:46:49 ID:S5U+xdKC0
５４５０改めなんちゃって２６００ならどーぞー
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005122105434835618.jpg
ただ黒く塗っても梯子や手摺が剥げてくるのはどうにかならんかな
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005122105434835618.jpg
ただ黒く塗っても梯子や手摺が剥げてくるのはどうにかならんかな
233 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/21(水) 09:34:36 ID:hoOD/EGE0
>>235
過渡ﾀｷは500円では買えないぞ、と言ってみる
過渡ﾀｷは500円では買えないぞ、と言ってみる
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保木間のホキシリーズ入荷しはずめた
ソース：趣味検索
ソース：趣味検索
>>237
たまらねーｗ グッジョブ！！
たまらねーｗ グッジョブ！！
ホキ買いますた
キソンビール9800はクリーム二種と黒一種、9300は伏木海軍イカリマークに敬礼！
キソンビール9800はクリーム二種と黒一種、9300は伏木海軍イカリマークに敬礼！
キリンビールで乾杯しなはれ
おっと
買ったシトはお願いですからウプしてください
買ったシトはお願いですからウプしてください
244 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 10:39:27 ID:Pc9QA7cZ0
流れ切ってすみません。教えていただきたいのです。
１６番でホキ２５００（奥多摩のとび色の香具師）が欲しいのですが、カツミのは
奥に出ても高額で落とされてしまいますし、めったに見ません。
安達のホキ４００ってのは２５００に似ていますか？キットを組んでとび色に塗れば
ごまかせそうですか？多少の違いは眼をつぶります。
とび色ホキは需要が多いと思うのですが、ホビーでプラキットが出て欲しいです。
１６番でホキ２５００（奥多摩のとび色の香具師）が欲しいのですが、カツミのは
奥に出ても高額で落とされてしまいますし、めったに見ません。
安達のホキ４００ってのは２５００に似ていますか？キットを組んでとび色に塗れば
ごまかせそうですか？多少の違いは眼をつぶります。
とび色ホキは需要が多いと思うのですが、ホビーでプラキットが出て欲しいです。
245 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 10:59:29 ID:+l2CabJoO
>>244
写真か何か見た？
写真か何か見た？
ビールホキは台車が…
247 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/22(木) 17:34:45 ID:AHjbOGnP0
うちにはまだ来ない・・・
見たいなあ・・・ホキ
見たいなあ・・・ホキ
河合のホキ、秋田無に入荷しますた。
麒麟ホキ9800って何両位で走ってたの？
１月か２月に河合からホキ98仙台北港2両セットが出るそうです
>>250
時代考証にも夜
時代考証にも夜
>>253
サンクス。例えば最長と最短だと・・・？
サンクス。例えば最長と最短だと・・・？
>>250
漏れが前にこのスレで訊いたら、8～10両ってレスもらたよ。
漏れが前にこのスレで訊いたら、8～10両ってレスもらたよ。
258 ：名無しでGO!：2005/12/23(金) 06:33:37 ID:whstPk7q0
>>257
さんくす
さんくす
>>250
ウチにある書物を見ると末期はﾀｷ43000や35000などと連結されﾎｷは4両程度しか付いてま千奈。
従って1ｾﾄ買えば充分かも。漏れは社名標記違いで横浜・神戸1ずつ買うが…
それとﾎｷ9800はあまりﾎｷ2200との混用はなかったんじゃないかな？
ﾎｷ8300は2200と混ざっていたようだが…>>ｿｰｽ:ﾋﾞｺﾑのﾋﾞﾃﾞｵ
ウチにある書物を見ると末期はﾀｷ43000や35000などと連結されﾎｷは4両程度しか付いてま千奈。
従って1ｾﾄ買えば充分かも。漏れは社名標記違いで横浜・神戸1ずつ買うが…
それとﾎｷ9800はあまりﾎｷ2200との混用はなかったんじゃないかな？
ﾎｷ8300は2200と混ざっていたようだが…>>ｿｰｽ:ﾋﾞｺﾑのﾋﾞﾃﾞｵ
260 ：名無しでＧＯ!：2005/12/23(金) 13:20:10 ID:fLroLx2r0
農協のホキ８３００は二枚橋→花巻空港常備だっけ？
大昔は恵比寿にもサッポロ麦酒のホキがよく停まっていた。
これはホキ６６００だったかな？
大昔は恵比寿にもサッポロ麦酒のホキがよく停まっていた。
これはホキ６６００だったかな？
どうして造型は悪くないのに、標記類で手を抜くかね…。
保木間のホキシリーズ買ってみた。
とりあえずＪＲ時代に残っていたものに限るが
で、一番良いなと思うのがホキ8300ですかね。常備駅は「知多」にして欲しかったが
それと手摺別パーシは前レスにもあるように塗装と取り付けに一部難蟻。
在庫が選べるうちに比べられたし。
ウレタソケースに収納する場合、出し入れ時が要注意ですな。色禿げの恐れ蟻
とりあえずＪＲ時代に残っていたものに限るが
で、一番良いなと思うのがホキ8300ですかね。常備駅は「知多」にして欲しかったが
それと手摺別パーシは前レスにもあるように塗装と取り付けに一部難蟻。
在庫が選べるうちに比べられたし。
ウレタソケースに収納する場合、出し入れ時が要注意ですな。色禿げの恐れ蟻
連投スマソ
今回のホキの台車は造形に賛否あるが、転がりは良好。
これならホキ10000製品化すれば5764レ ホキ＋タキ フル編成が出来る鴨
今回のホキの台車は造形に賛否あるが、転がりは良好。
これならホキ10000製品化すれば5764レ ホキ＋タキ フル編成が出来る鴨
265 ：名無しでGO!：2005/12/23(金) 21:56:59 ID:47ZYcOhP0
なんか限定品にするのは勿体無いような木瓦斯
266 ：名無しでＧＯ!：2005/12/23(金) 22:25:14 ID:mF6QNSoj0
>>260
恵比寿はその跡地にゴハチ＋旧客が一時期据え置かれていたっけ
恵比寿はその跡地にゴハチ＋旧客が一時期据え置かれていたっけ
267 ：名無しでGO!：2005/12/23(金) 23:37:53 ID:4BsZijEQ0
>244
すんごい亀レスですまそ。
１６番を昔から置いているところに片っ端から電話しまくれば
７～８両くらい新品でゲット出来るのでは？
初回ロットの単品は流石に残ってないようだが、たいそうに
スポンジに入っていた３両セットは高くて結構売れ残ってた傾向
があったからね。
案外エコー、はたまた名古屋の各店、兎に角狙い目は”定価”が
キーワードな店ねｗ
すんごい亀レスですまそ。
１６番を昔から置いているところに片っ端から電話しまくれば
７～８両くらい新品でゲット出来るのでは？
初回ロットの単品は流石に残ってないようだが、たいそうに
スポンジに入っていた３両セットは高くて結構売れ残ってた傾向
があったからね。
案外エコー、はたまた名古屋の各店、兎に角狙い目は”定価”が
キーワードな店ねｗ
268 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/24(土) 00:14:20 ID:ssO05has0
ホキ9800、台車と取出口周りをなんとかしてぇなぁ。
下回りまでクリーム色なせいか、スカスカ感が余計に目立つ・・・
下回りまでクリーム色なせいか、スカスカ感が余計に目立つ・・・
富のワムハチが89003ってことは・・・
試作のワム89000（2代目）を模型化したってこと？
試作のワム89000（2代目）を模型化したってこと？
本日大宮ｾｰﾙに逝ってみた。
世界がﾏﾆ30の完成品を15.5kで売っていたが瞬殺。難蟻品を10kで売っており漏れはこちらを購入。難蟻っても漏れのﾚｳﾞｪﾙではよう解らんのでお買い得ですた。つーか、世界買う香具師ってあんな細かいところ気にするんだね。
それとﾏｽﾀｰﾋﾟｰｽがﾎﾜｲﾄﾒﾀﾙ一体成型の岳南ED40を出すらしく試作品蟻。下回りは富の鉄ｺﾚ用12m動力使用のため多少ｻｲｽﾞをﾃﾞﾌｫﾙﾒしてるとのこと。期待してまつ。
世界がﾏﾆ30の完成品を15.5kで売っていたが瞬殺。難蟻品を10kで売っており漏れはこちらを購入。難蟻っても漏れのﾚｳﾞｪﾙではよう解らんのでお買い得ですた。つーか、世界買う香具師ってあんな細かいところ気にするんだね。
それとﾏｽﾀｰﾋﾟｰｽがﾎﾜｲﾄﾒﾀﾙ一体成型の岳南ED40を出すらしく試作品蟻。下回りは富の鉄ｺﾚ用12m動力使用のため多少ｻｲｽﾞをﾃﾞﾌｫﾙﾒしてるとのこと。期待してまつ。
ホキ10000秩父10両と三岐4両が予定されてるけど
どう違うんだ？
というか、いつ発売なのか・・・
どう違うんだ？
というか、いつ発売なのか・・・
河合公式にやっとこさホキ画像がウプされましたね
275 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 18:55:11 ID:dFOFBUQJ0
「ホキ10000」ってマジで10両セット販売のみなの？ 欝
>>273
殿下様仕様もあるぞ
殿下様仕様もあるぞ
ホキ98は仙台北港も出すらしい
<箱の裏>
KP-227 ホキ10000 秩父セメント（石炭専用車）３両セット
KP-228 ホキ10000 秩父セメント（石灰石専用車）３両セット
KP-229 ホキ10000 電気化学工業３両セット
KP-259 ホキ10000 秩父セメント10両セット
KP-260 ホキ10000 三岐乗入４両セット
</箱の裏>
KP-227 ホキ10000 秩父セメント（石炭専用車）３両セット
KP-228 ホキ10000 秩父セメント（石灰石専用車）３両セット
KP-229 ホキ10000 電気化学工業３両セット
KP-259 ホキ10000 秩父セメント10両セット
KP-260 ホキ10000 三岐乗入４両セット
</箱の裏>
>>280
ありゃ咳痰列車じゃから、秩父10両木箱入りを２函買えばいいんじゃよ
ありゃ咳痰列車じゃから、秩父10両木箱入りを２函買えばいいんじゃよ
関東勢には石炭ホキがおなじみだが、
三岐に運用されている石灰石ホキも検査は川崎まで来るものがあるので
１セト位は買っておいても良い加茂。
三岐に運用されている石灰石ホキも検査は川崎まで来るものがあるので
１セト位は買っておいても良い加茂。
284 ： ◆QxbUHuH.OE ：2005/12/24(土) 21:37:10 ID:06v4m26Y0
ということは牽引はEF64-1000で良いのですか？
今日1両2900円だったから冷風装置つきを2両かってしもうた・・・・
今日1両2900円だったから冷風装置つきを2両かってしもうた・・・・
>>284
残念ながら現在はEF65
残念ながら現在はEF65
286 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 21:54:40 ID:qOi6FN8j0
>KP-259 ホキ10000 秩父セメント10両セット
ソースキボンヌ
ソースキボンヌ
>>287
つ >>279
これで分かんなきゃ、おまい、真性認定されっぞ。
ホキ祭ついでに、ここで一句。
ホキ買って 鼻血も出ない クリスマス
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/365.jpg
つ >>279
これで分かんなきゃ、おまい、真性認定されっぞ。
ホキ祭ついでに、ここで一句。
ホキ買って 鼻血も出ない クリスマス
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/365.jpg
279のどこがソースなのか・・・？
>>287
ソースも何も、買ってきたﾎｷの箱の裏に印刷済み。>>288氏の箱をひっくり返せば・・・
>>288
おお、ちょうどおいらの倍買ったんだ！１セットずつでも結構な出費だったのに、
まさに「尻の毛まで抜かれて鼻血もでねぇや」状態やね。
ソースも何も、買ってきたﾎｷの箱の裏に印刷済み。>>288氏の箱をひっくり返せば・・・
>>288
おお、ちょうどおいらの倍買ったんだ！１セットずつでも結構な出費だったのに、
まさに「尻の毛まで抜かれて鼻血もでねぇや」状態やね。
河合のホキ良いね～
麒麟麦酒仕様も欲しくなってきた
梯子取れてたけど
麒麟麦酒仕様も欲しくなってきた
梯子取れてたけど
292 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 23:10:49 ID:+EfKpQfG0
そういえば、河合の「タキ35000米タン仕様」は限定品だったの？
最近見かけないんだが。
最近見かけないんだが。
さっきさ～、カマとかに連結させてﾊァﾊァしてたらさ、高いのよ車高が、9800の。
ホキ2200とつなぐと特に感じてしまった。
今回はフランジ干渉が無いけどクリアランスありすぎ。
8300はそれほど悪くないので2200と混ぜても違和感ないが
9800は2200と混結せん方がええ鴨。
ホキ2200とつなぐと特に感じてしまった。
今回はフランジ干渉が無いけどクリアランスありすぎ。
8300はそれほど悪くないので2200と混ぜても違和感ないが
9800は2200と混結せん方がええ鴨。
>>292
漏れみたいに4セット買うアフォ、もとい漢がいたからじゃネ?
漏れみたいに4セット買うアフォ、もとい漢がいたからじゃネ?
ホキ祭りをぶった切って、富のED75コンテナ列車セットを買った俺が見参。
EF210の方を買おうと思ったんだけど瞬殺だった模様(!?)。
貨物初心者なのでまだ実在編成まではやる気がないものの、スパイラル突入の予感……
ちなみに他には過渡EH10＋ワム８連が居ます……。
EH500も欲しいなぁ……（ぼそぼそ）
EF210の方を買おうと思ったんだけど瞬殺だった模様(!?)。
貨物初心者なのでまだ実在編成まではやる気がないものの、スパイラル突入の予感……
ちなみに他には過渡EH10＋ワム８連が居ます……。
EH500も欲しいなぁ……（ぼそぼそ）
【発売速報】
（更新日2005/12/16）
【12/28】
［新］<HO-038> 国鉄４５５（４７５）系基本セット
［新］<HO-381> 国鉄サロ４５５形（帯入り）
［新］<HO-382> 国鉄サロ４５５形（帯なし）
［再］<92090> １１５－１０００近郊電車セット
［再］<92263> ＥＦ２１０コンテナ列車セット ←
［再］<92268> Ｅ２系はやて基本セット
［再］<2945> ＪＲ電車クハ１１５－１０００形
［再］<2947> ＪＲ電車クモハ１１５－１０００形
［再］<2948> ＪＲ電車モハ１１４－１０００形Ｍ
［再］<2949> ＪＲ電車モハ１１４－１０００形Ｔ
（更新日2005/12/16）
【12/28】
［新］<HO-038> 国鉄４５５（４７５）系基本セット
［新］<HO-381> 国鉄サロ４５５形（帯入り）
［新］<HO-382> 国鉄サロ４５５形（帯なし）
［再］<92090> １１５－１０００近郊電車セット
［再］<92263> ＥＦ２１０コンテナ列車セット ←
［再］<92268> Ｅ２系はやて基本セット
［再］<2945> ＪＲ電車クハ１１５－１０００形
［再］<2947> ＪＲ電車クモハ１１５－１０００形
［再］<2948> ＪＲ電車モハ１１４－１０００形Ｍ
［再］<2949> ＪＲ電車モハ１１４－１０００形Ｔ
ED75コンテナ列車セットもなー、コンテナがオリヂナルだったら売れるのに～
とチラシの裏
とチラシの裏
305 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 00:07:46 ID:vCcSb8+K0
実物スレの次スレは？
307 ：名無しでGO：2005/12/25(日) 01:07:56 ID:eUza2P0j0
３０７はお前様だよ
309 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 01:30:52 ID:mDvoX5KD0
ホキ麒麟爆死横浜と全農クリームをそれぞれ２セット買ってきた～
やっぱホキはいいですね。これを機にホキスパイラルになりそうでつ
各車牽かせる機関車は何がいいですか？
当時の本牧で見たかったな。
やっぱホキはいいですね。これを機にホキスパイラルになりそうでつ
各車牽かせる機関車は何がいいですか？
当時の本牧で見たかったな。
>>309
ホキ9800はEF65貨物色でも桶でつ。
一緒に連結されていたタキはギリギリ緑＋灰のタキ243000とも共存して松。
ホキ8300はホキ2200と共通運用で石油タキ＋セメントタキなども連結。
末期は知多～辰野間で中央西線を走ってましたので、EF64×2が良いでしょう。
ホキ9800はEF65貨物色でも桶でつ。
一緒に連結されていたタキはギリギリ緑＋灰のタキ243000とも共存して松。
ホキ8300はホキ2200と共通運用で石油タキ＋セメントタキなども連結。
末期は知多～辰野間で中央西線を走ってましたので、EF64×2が良いでしょう。
311 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 03:37:45 ID:6sozzuQB0
わたしは全能くりぃむ２セットとついでに過当の２２００を適量
そしてモービル･ＪＯＭＯ・ＪＯＴ新ロットを
キリンは・・・買えなかった。
年末年始に出費多くなるからこれが限界。
そしてモービル･ＪＯＭＯ・ＪＯＴ新ロットを
キリンは・・・買えなかった。
年末年始に出費多くなるからこれが限界。
312 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 06:17:49 ID:e95WMcve0
>>278
仙台北港もでるみたいだよね。
ＫＰ２２６ ホキ９３００（キリンビール・仙台北港駅常備）
まさにホキ螺旋のはじまりだ。
>>310
サンクスコ
６５鴨あるので牽引させます。
ギリギリ緑って･･･43000のこと？
ホキ2200とタキ43000も買ってこよ。
このまま螺旋をひた走り続けそうorz
仙台北港もでるみたいだよね。
ＫＰ２２６ ホキ９３００（キリンビール・仙台北港駅常備）
まさにホキ螺旋のはじまりだ。
>>310
サンクスコ
６５鴨あるので牽引させます。
ギリギリ緑って･･･43000のこと？
ホキ2200とタキ43000も買ってこよ。
このまま螺旋をひた走り続けそうorz
武蔵野線沿いに住んでる俺はいつでも貨物が見られるから幸せ。
EF210、64、65、66、EH500他など。一番見たい210-100はまだだが。
EF210、64、65、66、EH500他など。一番見たい210-100はまだだが。
>>310
ED62鴨ﾚ撮影の帰りに、辰野の側線にズラーと留置されている全農家ホキと、さらに駅西側からスイッチャーがホキを曳いて来るのを撮影した事があるので、全農ホキは２箱買って是非とも当時の様子を再現したい
日記ｽﾏｿ
ED62鴨ﾚ撮影の帰りに、辰野の側線にズラーと留置されている全農家ホキと、さらに駅西側からスイッチャーがホキを曳いて来るのを撮影した事があるので、全農ホキは２箱買って是非とも当時の様子を再現したい
日記ｽﾏｿ
辰野って何度か通って全農ホキも見た記憶があるんだが、専用線の写真をとる機会もなかったんだよな。
ということでうｐきぼん
ということでうｐきぼん
>>311
何だその「くりぃむれ(ry
>>312
そだよ。ただ過渡のはほとんど売ってないでしょ？
ホキ2200なら過渡も在庫ありだけど、いっそ河合ﾀｿのﾌﾙ編成でも（重いか・・・・）
>>314
全農ホキとともに連結されてたセメントタキは画像を見ると東藤原からっぽいので、
恐らく辰野から飯田線に入っていたヤツ鴨
何だその「くりぃむれ(ry
>>312
そだよ。ただ過渡のはほとんど売ってないでしょ？
ホキ2200なら過渡も在庫ありだけど、いっそ河合ﾀｿのﾌﾙ編成でも（重いか・・・・）
>>314
全農ホキとともに連結されてたセメントタキは画像を見ると東藤原からっぽいので、
恐らく辰野から飯田線に入っていたヤツ鴨
317 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 14:39:21 ID:KUsuaYarO
質問ですが、コキ200で40フィートコンテナ載っけて営業している列車は有りますか？
やはり載せるならコキ106の方がいいですかね。
やはり載せるならコキ106の方がいいですかね。
318 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 14:49:38 ID:6sozzuQB0
早速全農ホキを知多に変えてみますタ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200512251446384cdd5.jpg
２２００を笠寺にしては見たが・・・番号はこれで良いのか？
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200512251446384cdd5.jpg
２２００を笠寺にしては見たが・・・番号はこれで良いのか？
>>316
「くりぃむしch(ry の方だろ。w
「くりぃむしch(ry の方だろ。w
>>317
漏れも見たことないでつ。
ってか実際40ft磯コン載っけてる区間自体が少ないわけで・・・。
必然的にコキ106に載せるケースが自然に見える
話が変わるが
今、模型整理してて富の鉄コレを見てたら
突然田舎電車に貨物を牽かせてみたくなってきた。
今回の鉄コレの中で貨物牽引に向いてるのは
銚子電鉄
上田丸子
フリータイプ
なんかが良いですかね？
確か特に銚子はデハ301が貨物を牽いてた気がするんだけど・・・屋根はビューゲルがいいなあ
なんて妄想してみる
漏れも見たことないでつ。
ってか実際40ft磯コン載っけてる区間自体が少ないわけで・・・。
必然的にコキ106に載せるケースが自然に見える
話が変わるが
今、模型整理してて富の鉄コレを見てたら
突然田舎電車に貨物を牽かせてみたくなってきた。
今回の鉄コレの中で貨物牽引に向いてるのは
銚子電鉄
上田丸子
フリータイプ
なんかが良いですかね？
確か特に銚子はデハ301が貨物を牽いてた気がするんだけど・・・屋根はビューゲルがいいなあ
なんて妄想してみる
321 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/25(日) 15:26:03 ID:V+khkEwa0
>>320
フリー１２㍍の扉間窓を埋めちゃって単色塗装というのも気持ち悪くて良いかと(w
フリー１２㍍の扉間窓を埋めちゃって単色塗装というのも気持ち悪くて良いかと(w
>>318
こうやって見ると過渡のホキって色が濃いな。
妙に赤っぽい。
そういえば過渡のホキは現行では「大川駅常備」だけど
ウチにある古い製品は「東高島駅常備」だね。長年放置プレイしてたので
色褪せ具合が丁度良いのだが
こうやって見ると過渡のホキって色が濃いな。
妙に赤っぽい。
そういえば過渡のホキは現行では「大川駅常備」だけど
ウチにある古い製品は「東高島駅常備」だね。長年放置プレイしてたので
色褪せ具合が丁度良いのだが
>>323
昨日、大宮ｾｰﾙでジャンクの完成品ﾊﾌ売ってましたよ。2kで。
1両しかなかったけど、あれは2両で走ってた気がしたので半端なのでｽﾙｰした。
我が家にある超ボロ鉄道ﾌｧｿ誌には
ﾃﾞｷ3＋ﾊﾌ×2＋ﾃﾞﾊ301
なんていう朝ラッシュ編成が写ってる。
ｽﾚ違いなのでここまで。
ちなみに銚子に末期に来ていた貨車はﾄﾗ70000で砂
昨日、大宮ｾｰﾙでジャンクの完成品ﾊﾌ売ってましたよ。2kで。
1両しかなかったけど、あれは2両で走ってた気がしたので半端なのでｽﾙｰした。
我が家にある超ボロ鉄道ﾌｧｿ誌には
ﾃﾞｷ3＋ﾊﾌ×2＋ﾃﾞﾊ301
なんていう朝ラッシュ編成が写ってる。
ｽﾚ違いなのでここまで。
ちなみに銚子に末期に来ていた貨車はﾄﾗ70000で砂
325 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 16:35:27 ID:kvSXCU8e0
>>321のクソは死ね
326 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 16:49:09 ID:rTjlPjZ50
>>318
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
管理局表記はくろま屋のインレタあるからいけど
駅常備表記はＰＣで作ったんですよね？
>>322
東高島だと日本製粉、新興だと食糧庁サイロ
大川だと日清製粉だっけ？
タキ24700小麦粉専用欲しいな。
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
管理局表記はくろま屋のインレタあるからいけど
駅常備表記はＰＣで作ったんですよね？
>>322
東高島だと日本製粉、新興だと食糧庁サイロ
大川だと日清製粉だっけ？
タキ24700小麦粉専用欲しいな。
>>322
河合のホキ２２００も色は薄いよな
河合のホキ２２００も色は薄いよな
328 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 17:06:29 ID:rTjlPjZ50
これが全農知多のホキ群かな（写真左上）
これ見たらホキ大量に欲しくなった。
↓↓
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ccb-77-17/c1/ccb-77-17_c1_7.jpg
これ見たらホキ大量に欲しくなった。
↓↓
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ccb-77-17/c1/ccb-77-17_c1_7.jpg
329 ：318：2005/12/25(日) 17:13:55 ID:6sozzuQB0
蟻にしても河合にしても
製品化のポイントは・・・
出来る限り同じ金型で
共通部品が多く
複数のタイプができる
だよね。
製品化のポイントは・・・
出来る限り同じ金型で
共通部品が多く
複数のタイプができる
だよね。
>>328
じゃこちらは二枚橋駅をドゾー。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/76/cto-76-6/c32/cto-76-6_c32_22.jpg
くみあい肥料がどの線かもわからんが一番先に分岐する線か？サイロっぽいのが写っているし。
だとすればその辺に転がっているのがホキ8300かと。色がイマイチよくわからんがまだ黒色塗装の頃かも。
鉄道ファン83年10月号に二枚橋駅の貨物の入換風景が載ってて、
黒時代のホキ8300がスイッチャーに牽かれててもう(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
しかし今回の全農ホキ、麦酒ホキと加糖のホキ2200とも、河合ホキ2200とも色が違いすぎて
混結させるのはちょっと厳しいかも。
じゃこちらは二枚橋駅をドゾー。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/76/cto-76-6/c32/cto-76-6_c32_22.jpg
くみあい肥料がどの線かもわからんが一番先に分岐する線か？サイロっぽいのが写っているし。
だとすればその辺に転がっているのがホキ8300かと。色がイマイチよくわからんがまだ黒色塗装の頃かも。
鉄道ファン83年10月号に二枚橋駅の貨物の入換風景が載ってて、
黒時代のホキ8300がスイッチャーに牽かれててもう(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
しかし今回の全農ホキ、麦酒ホキと加糖のホキ2200とも、河合ホキ2200とも色が違いすぎて
混結させるのはちょっと厳しいかも。
大型コンテナを大量に積載したフレートライナーカコイイ！
333 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 21:50:22 ID:bsmgtxtG0
根岸線でタキ１４３６４５が走ってるゾ
独特の台車がカッコイイ
臨時浜川崎駅常備だったな
独特の台車がカッコイイ
臨時浜川崎駅常備だったな
334 ：名無しでＧＯ!：2005/12/25(日) 22:41:47 ID:O+vEsKaS0
ホキ２２００なら知る限り常備駅書こうか？
２２０９ 大府
２３５２ 浜小樽
２３９６ 苫小牧
２３９８ 浜小樽
２４５１ 笠寺
１２２４６ 浜小樽
１２２４７ 帯広
１２２８１ 浜小樽
１２２８６ 浜釧路（後に浜小樽）
１２２８８ 浜釧路（後に浜小樽）
１２４７９ 浜釧路（後に浜小樽）
１２５０６ 浜小樽
１２５９５ 笠寺
１２５９８ 大府（権現崎コ－ンスタ－チ関連）
１２３４３ 下関（後に大府）
２２０９ 大府
２３５２ 浜小樽
２３９６ 苫小牧
２３９８ 浜小樽
２４５１ 笠寺
１２２４６ 浜小樽
１２２４７ 帯広
１２２８１ 浜小樽
１２２８６ 浜釧路（後に浜小樽）
１２２８８ 浜釧路（後に浜小樽）
１２４７９ 浜釧路（後に浜小樽）
１２５０６ 浜小樽
１２５９５ 笠寺
１２５９８ 大府（権現崎コ－ンスタ－チ関連）
１２３４３ 下関（後に大府）
335 ：名無しでＧＯ!：2005/12/25(日) 22:42:32 ID:O+vEsKaS0
１２３７１ 浜小樽
１２６５１ 浜小樽
１２６９５ 笠寺
１２７１４ 浜小樽
１２７２１ 清水
１２８１２ 浜小樽
１２８１３ 浜小樽
１２９０２ 笠寺
１２９１０ 笠寺
１２９４４ 浜小樽
１２９５０ 浜小樽
１３０２０ 外浜（後に大府）
１３０２４ 大川
１２６５１ 浜小樽
１２６９５ 笠寺
１２７１４ 浜小樽
１２７２１ 清水
１２８１２ 浜小樽
１２８１３ 浜小樽
１２９０２ 笠寺
１２９１０ 笠寺
１２９４４ 浜小樽
１２９５０ 浜小樽
１３０２０ 外浜（後に大府）
１３０２４ 大川
336 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/25(日) 22:54:29 ID:JoMdcGO20
常備駅せっかく書いたのに、いつ頃とか明記しないとだめじゃないの？
膨大な数ある貨車だからね
膨大な数ある貨車だからね
339 ：HOゲージャー：2005/12/26(月) 01:16:09 ID:zcLrAxX40
高速貨車用電磁ブレーキジャンパ栓（KE72）表現したいけどどっからﾊﾟｰｼ出てないかな・・・
静 清水駅常備
これって清水港線の飼料サイロに出入りしてたのかな？
詳しい方いますか？
これって清水港線の飼料サイロに出入りしてたのかな？
詳しい方いますか？
341 ：名無しでGO!：2005/12/26(月) 23:00:20 ID:4ue8n8XH0
>>302
つ「通常製品とコキ106とコンテナの番号が違う」
つ「通常製品とコキ106とコンテナの番号が違う」
342 ：名無しでＧＯ!：2005/12/26(月) 23:16:41 ID:B8DEZe1O0
343 ：名無しでＧＯ!：2005/12/26(月) 23:57:32 ID:I0M4HPF50
２３０３ 浜小樽 （元大川）
１２３６７ 浜小樽
１２３７２ 浜小樽
１２４００ 大川
１２５５８ 田浦
１２７１３ 浜小樽
１２３６７ 浜小樽
１２３７２ 浜小樽
１２４００ 大川
１２５５８ 田浦
１２７１３ 浜小樽
344 ：名無しでGO!：2005/12/27(火) 20:32:14 ID:lZ2xjir80
清水駅構内にホキ２２００らしき留置 昭和58年度
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ccb-83-2/c6b/ccb-83-2_c6b_14.jpg
清水港線の巴川口駅周辺 昭和50年
組合飼料のサイロにちらほらホキ２２００らしきクリーム色した貨車が。
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-32/c6/ccb-75-32_c6_25.jpg
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ccb-83-2/c6b/ccb-83-2_c6b_14.jpg
清水港線の巴川口駅周辺 昭和50年
組合飼料のサイロにちらほらホキ２２００らしきクリーム色した貨車が。
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-32/c6/ccb-75-32_c6_25.jpg
度々スミマセン
下土狩駅構内にホキ２２００いますね。昭和50年
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-30/c5/ccb-75-30_c5_17.jpg
うちのホキ２２００を 静 巴川口にしてみまつ。
下土狩駅構内にホキ２２００いますね。昭和50年
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-30/c5/ccb-75-30_c5_17.jpg
うちのホキ２２００を 静 巴川口にしてみまつ。
347 ：名無しでＧＯ!：2005/12/27(火) 23:09:50 ID:AFJgLN6t0
>>346
それでは再び番号を・・・
２２５１ 大川
２２７３ 大川
２２８６ 笠寺
２３０９ 清水
２４８７ 大川
１２２３７ 巴川口 下土狩～巴川口 短距離運用で見た
１２２６４ 巴川口
１２２６５ 巴川口 ← 甲府で見た 身延線経由？
１２４０２ 新興
１２４１８ 笠寺
１２７０６ 笠寺
それでは再び番号を・・・
２２５１ 大川
２２７３ 大川
２２８６ 笠寺
２３０９ 清水
２４８７ 大川
１２２３７ 巴川口 下土狩～巴川口 短距離運用で見た
１２２６４ 巴川口
１２２６５ 巴川口 ← 甲府で見た 身延線経由？
１２４０２ 新興
１２４１８ 笠寺
１２７０６ 笠寺
348 ：名無しでＧＯ!：2005/12/27(火) 23:12:28 ID:AFJgLN6t0
１２８１５ 磯子
１２８９０ 笠寺
１２８９２ 笠寺
１２８９７ 笠寺
１２８９８ 笠寺
１２９０７ 笠寺
１２９２６ 浜川崎
１３０４０ 清水
１３０４１ 清水 （東武野田市までの運用）
１３０４２ 清水
１３０５８ 浜川崎
１２８９０ 笠寺
１２８９２ 笠寺
１２８９７ 笠寺
１２８９８ 笠寺
１２９０７ 笠寺
１２９２６ 浜川崎
１３０４０ 清水
１３０４１ 清水 （東武野田市までの運用）
１３０４２ 清水
１３０５８ 浜川崎
349 ：名無しでGO!：2005/12/27(火) 23:41:16 ID:cGQc5hvA0
ホキ２２００の話題に便乗して・・・
過渡１６番ホキ２２００のインレタに「門」「西戸崎駅常備」とあるのだが、
同梱の説明書にも車番と常備駅の解説があるが、これホントに実在したのか？
１６番に付きスレ違いｽﾏﾝ
過渡１６番ホキ２２００のインレタに「門」「西戸崎駅常備」とあるのだが、
同梱の説明書にも車番と常備駅の解説があるが、これホントに実在したのか？
１６番に付きスレ違いｽﾏﾝ
>>347-349
巴川口ナンバーありがとうです。参考にさせてもらいます。
>>349
昭和４９年の西戸崎駅です。
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/cku-74-7/c71/cku-74-7_c71_9.jpg
港に接する貨物ヤードに大きなサイロがあります。そこにクリーム色屋根の貨車が見えますね。
間違いなくホキ２２００だと思います。
昭和５６年くらいになると大幅に縮小されてるようです。
巴川口ナンバーありがとうです。参考にさせてもらいます。
>>349
昭和４９年の西戸崎駅です。
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/cku-74-7/c71/cku-74-7_c71_9.jpg
港に接する貨物ヤードに大きなサイロがあります。そこにクリーム色屋根の貨車が見えますね。
間違いなくホキ２２００だと思います。
昭和５６年くらいになると大幅に縮小されてるようです。
>>349
西戸崎にいたホキ２２００は旧東急エビス、現在の日本農産工業のサイロに出入りしてたようです
西戸崎にいたホキ２２００は旧東急エビス、現在の日本農産工業のサイロに出入りしてたようです
コピペ
ホキ10000 10両特別セット 14,800円（予価・本体）→15,540円
ホキ10000電気化学工業3両セット 4,500円（本体）→4,725円
ホキ10000秩父セメント2両セット 3,000円（本体）→3,150円
ホキ10000 10両特別セット 14,800円（予価・本体）→15,540円
ホキ10000電気化学工業3両セット 4,500円（本体）→4,725円
ホキ10000秩父セメント2両セット 3,000円（本体）→3,150円
orz
or2
or2=3
>>355
屁～こきましたね、あなた～♪
屁～こきましたね、あなた～♪
>>352
なかなかお高い・・・しかしデンカは３両ｾﾄとはこれいかに。
なかなかお高い・・・しかしデンカは３両ｾﾄとはこれいかに。
358 ：名無しでGO!：2005/12/28(水) 18:36:44 ID:F5rEHy5h0
>>350,351
丁寧なサンクス！
本当に実在したんですね、西戸崎のホキ２２００。
我が家では門鉄局西戸崎駅常備のホキ２２００が４両、ＤＤ１６（旋回窓の
付いた北海道型）に牽かれてエンドレスをぐるぐるまわってまつ。
丁寧なサンクス！
本当に実在したんですね、西戸崎のホキ２２００。
我が家では門鉄局西戸崎駅常備のホキ２２００が４両、ＤＤ１６（旋回窓の
付いた北海道型）に牽かれてエンドレスをぐるぐるまわってまつ。
359 ：349：2005/12/28(水) 20:31:44 ID:nWjNjwzV0
ホキ高いかな？10両セットなんてかなり安いと思うけど・・・。
ホキ2200つながりなんですが
KATOのホキ2200ってロットによってナンバー違うのですね
今日模型屋で買ってきた銀インサートは東高島常備だった
てっきり昔から大川駅常備なのかと思ってたW
KATOのホキ2200ってロットによってナンバー違うのですね
今日模型屋で買ってきた銀インサートは東高島常備だった
てっきり昔から大川駅常備なのかと思ってたW
363 ：名無しでＧＯ!：2005/12/29(木) 00:32:16 ID:UOB771qc0
>>360
デ－タって程の代物ではないです。当時の見たままですから。
２２２２ 清水
２３２８ 清水
１２２００ 巴川口
１２８００ 大川
１２５８０ 大川 南松本～新興 運用
１２９６６ 大川
１３０１０ 清水
１３０１１ 清水
デ－タって程の代物ではないです。当時の見たままですから。
２２２２ 清水
２３２８ 清水
１２２００ 巴川口
１２８００ 大川
１２５８０ 大川 南松本～新興 運用
１２９６６ 大川
１３０１０ 清水
１３０１１ 清水
366 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:55:33 ID:liez1eWo0
>>365
静岡市にお住まいですか？
ホキ２２００に限らず静鉄局所属の貨車もほんの一部ですが
ありますよ。 但し国鉄貨車に限ります
（日軽金など私有車はＲＭ増刊のトワイラマニュアル参照ってことで）
１２２５９ 巴川口
１２４５９ 巴川口
１２４６０ 巴川口
１２４６６ 巴川口
１２５７９ 大川
１２６７４ 大川
ワフ２９９２０ 静フシ
ヨ２０９４ 静シス
ヨ８６３４ 静ヌマ
ヨ８９２８ 静シミ
ヨ１４１７４ 静シス
チキ７１０７ 三島駅常備
静岡市にお住まいですか？
ホキ２２００に限らず静鉄局所属の貨車もほんの一部ですが
ありますよ。 但し国鉄貨車に限ります
（日軽金など私有車はＲＭ増刊のトワイラマニュアル参照ってことで）
１２２５９ 巴川口
１２４５９ 巴川口
１２４６０ 巴川口
１２４６６ 巴川口
１２５７９ 大川
１２６７４ 大川
ワフ２９９２０ 静フシ
ヨ２０９４ 静シス
ヨ８６３４ 静ヌマ
ヨ８９２８ 静シミ
ヨ１４１７４ 静シス
チキ７１０７ 三島駅常備
やっと河合のホームページでホキ10000の詳細が発表されましたな。
10両×2購入予定の人挙手！
ノシ
ノシ
もちろん買いますよ～(・∀・)ノシ
・・・そのときまでに金があればですがｗ
・・・そのときまでに金があればですがｗ
>>366
静シス近辺ですよ。度々ありがとうござます。
日本軽金属の専用線蒲原と三保の専用線一度でイイから全盛期を見たかった。
今思えば清水港線は貨車好きにとっては涎モノですね。
>>368
ﾉｼ
買いますよ×２セット。。ついでにデンカセットも･･･
年末調整の戻り分をホキ10000に当てます。
静シス近辺ですよ。度々ありがとうござます。
日本軽金属の専用線蒲原と三保の専用線一度でイイから全盛期を見たかった。
今思えば清水港線は貨車好きにとっては涎モノですね。
>>368
ﾉｼ
買いますよ×２セット。。ついでにデンカセットも･･･
年末調整の戻り分をホキ10000に当てます。
371 ：名無しでＧＯ!：2005/12/29(木) 23:11:21 ID:aOxe6mnw0
>>370
アルミナ車は８４５３が駅跡に保存されていますが、もう１つボロボロ
のタンク体が三保の工場内に据え置かれていたのごを存知？
今もあるかどうかは不明です。
新蒲原にもタキのダルマがあったけどあそこは今ショッピングセンタ－
か何かに変わってますよね。
アルミナ車は８４５３が駅跡に保存されていますが、もう１つボロボロ
のタンク体が三保の工場内に据え置かれていたのごを存知？
今もあるかどうかは不明です。
新蒲原にもタキのダルマがあったけどあそこは今ショッピングセンタ－
か何かに変わってますよね。
ちと教えて欲しいんだが
ホキ9800って尼崎にも入線していた記憶があるんだが？
どうでっしゃろ
ホキ9800って尼崎にも入線していた記憶があるんだが？
どうでっしゃろ
>>371
え？もう一つタンク居たんですか。。知らなかったﾃﾞｽ。
新蒲原のやつも知らないですけど駅前はイオンタウンになってますね。
岩淵駅（現：富士川駅）の先から分岐してた日軽金蒲原への専用線は跡形も無いですね。
昔の空中写真でみると結構大きな専用線だったみたいですね。
え？もう一つタンク居たんですか。。知らなかったﾃﾞｽ。
新蒲原のやつも知らないですけど駅前はイオンタウンになってますね。
岩淵駅（現：富士川駅）の先から分岐してた日軽金蒲原への専用線は跡形も無いですね。
昔の空中写真でみると結構大きな専用線だったみたいですね。
374 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 03:48:53 ID:EqIWDVkw0
>>293
米タンGET出来ました。情報ありがと～。 (^.^)ﾉｼ
米タンGET出来ました。情報ありがと～。 (^.^)ﾉｼ
たまたま模型店でED62貨物色を発見、可愛らしくで即買したんですが、何を牽引させれば良いのか解らないんす。。。
どなたかアドバイスをおながいしまつ。我が家初の電気機関車でして^_^;
どなたかアドバイスをおながいしまつ。我が家初の電気機関車でして^_^;
>>376
鴨色だと時代的に見たって牽く相手は限られるよ。
市販製品で再現できるのは
富＝タキ25000
河合＝ホキ5700（秩父or小野田）
タキ1900
タキ35000（JOTor日石）
蟻＝タキ9900
細かく言うと列車によって連結相手もほぼ決まってたんだが
両数的には>>377の仰るとおり
鴨色だと時代的に見たって牽く相手は限られるよ。
市販製品で再現できるのは
富＝タキ25000
河合＝ホキ5700（秩父or小野田）
タキ1900
タキ35000（JOTor日石）
蟻＝タキ9900
細かく言うと列車によって連結相手もほぼ決まってたんだが
両数的には>>377の仰るとおり
>>379
ホキ10000のデンカ仕様も出るんだから承認は出るかもしれんが、
飯田線に来ていたセメントはタキ11500主体じゃなかったか？
タキ1900とは似て非なるものだね。
またタキ1900も所有者によってはハッチ、手すり等々かなり違いがあるからねぇ
ハッキリいって全く別形式に見える位だし
ホキ10000のデンカ仕様も出るんだから承認は出るかもしれんが、
飯田線に来ていたセメントはタキ11500主体じゃなかったか？
タキ1900とは似て非なるものだね。
またタキ1900も所有者によってはハッチ、手すり等々かなり違いがあるからねぇ
ハッキリいって全く別形式に見える位だし
KATOの奴が出ちゃった今となっては河合のタキ1900は手すりがしょっぱい出来
ホキ5700のほうがお薦めか・・・
それよりタキ35000 4両のほうが絵になるかも
拘らず茶ワムでもいいような気もしますが。
ホキ5700のほうがお薦めか・・・
それよりタキ35000 4両のほうが絵になるかも
拘らず茶ワムでもいいような気もしますが。
>>382
過渡と河合でじゃタキ1900は別タイプなので、それなりに存在価値はある。
河合のなら「CT」が一番合ってるかな。
ED62は撮影会などではワム＋ヨで展示・回送されてたからこれも違和感ないな
過渡と河合でじゃタキ1900は別タイプなので、それなりに存在価値はある。
河合のなら「CT」が一番合ってるかな。
ED62は撮影会などではワム＋ヨで展示・回送されてたからこれも違和感ないな
384 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 18:55:37 ID:8UbsAFj+0
何も考えず、ED62貨物色に蟻のタキ1900明星ｾﾒﾝﾄ4両を牽かせてる俺が来ましたよ。
保木間でﾀｷ12200でるｳﾜｻあるけけど、ぜひﾃﾞﾝｶｷﾎﾞﾝﾇ。
保木間でﾀｷ12200でるｳﾜｻあるけけど、ぜひﾃﾞﾝｶｷﾎﾞﾝﾇ。
387 ：名無しでＧＯ!：2005/12/30(金) 21:30:37 ID:ANKprLUX0
>>374
へぇ～まだありますか？オマケに番号まで確認できましたか？
（ハッチの数でアルミナ車だなという事は判りました）
三井デュポン？の引込線跡も踏切部分にレ－ルが残っていましたね
２２１１ 浜川崎
２２８１ 浜川崎 赤城～浜川崎（？）運用
１２２２２ 新興 館林？運用
１２４２７ 浜川崎
１２７８４ 浜川崎
１３０３５ 浜川崎
１３０５７ 浜川崎
ワフ２９９９３ 静ヌマ
ちなみにヨ２０００は２０４１大スイが加悦鉄道に保存されてますね。
へぇ～まだありますか？オマケに番号まで確認できましたか？
（ハッチの数でアルミナ車だなという事は判りました）
三井デュポン？の引込線跡も踏切部分にレ－ルが残っていましたね
２２１１ 浜川崎
２２８１ 浜川崎 赤城～浜川崎（？）運用
１２２２２ 新興 館林？運用
１２４２７ 浜川崎
１２７８４ 浜川崎
１３０３５ 浜川崎
１３０５７ 浜川崎
ワフ２９９９３ 静ヌマ
ちなみにヨ２０００は２０４１大スイが加悦鉄道に保存されてますね。
ED62言いだしっぺですが( ﾟдﾟ)ポカーン状態ｗ
スレが違う気もするのですが、このカマは既にあぼーんなんですかね？
ペリカンみたいで気にいったけど、イパーン色も欲しくなりつつあるｗ
スレが違う気もするのですが、このカマは既にあぼーんなんですかね？
ペリカンみたいで気にいったけど、イパーン色も欲しくなりつつあるｗ
>>386
明星ﾀｷ、無問題ですか。ｻﾝｸｽ。
>>388
ttp://homepage2.nifty.com/tornadosakai2/rail/ippan/ED62-17.htm
大宮で保管中。
明星ﾀｷ、無問題ですか。ｻﾝｸｽ。
>>388
ttp://homepage2.nifty.com/tornadosakai2/rail/ippan/ED62-17.htm
大宮で保管中。
390 ：374：2005/12/31(土) 04:09:23 ID:Inq+g/Pn0
>>387
車番を確認したのは一昨年です。
タンク体の水色塗装が剥離していて車番・常備駅読めました。
踏切跡のレールも今年の春はありました。
旧清水市内在住ですが三保に行く用事がないので現状は不明です。
車番を確認したのは一昨年です。
タンク体の水色塗装が剥離していて車番・常備駅読めました。
踏切跡のレールも今年の春はありました。
旧清水市内在住ですが三保に行く用事がないので現状は不明です。
392 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 08:22:29 ID:eBiKuR2q0
過渡ホキ２２００を４両増備しました。最新ロットは黒染め車輪なんですね。
前ﾚｽにもありますが、河合のホキ８３００とは車高があいますが、
ホキ９８００はやや車高高ですね。低く改造しようとすると
カプラーポケットが干渉してしまうので検討中。
改造た人いますか？
前ﾚｽにもありますが、河合のホキ８３００とは車高があいますが、
ホキ９８００はやや車高高ですね。低く改造しようとすると
カプラーポケットが干渉してしまうので検討中。
改造た人いますか？
飯田線ED62なら重連にしてもいいから、一般色も買うといいよ。
ちなみに、ED62重連にﾀｷ25000がたった一両という編成もあり
ちなみに、ED62重連にﾀｷ25000がたった一両という編成もあり
>>392
改造を検討したけど、マンドクサくて休止中。
車高をsageた場合を考証してみたんだが、
台車の首を振っても常にカプポケの天面が車体下面に同じように当たるから、
台車の首振りを阻害することはない予感。
ただし、上り勾配の始端と下り勾配の終端で不安定になるかモナ。
むしろ、それだけの工作をしても0.5ミリsageられればイイ方っぽいから、
マンドクサくて後回しにしちまった訳だが。w
改造を検討したけど、マンドクサくて休止中。
車高をsageた場合を考証してみたんだが、
台車の首を振っても常にカプポケの天面が車体下面に同じように当たるから、
台車の首振りを阻害することはない予感。
ただし、上り勾配の始端と下り勾配の終端で不安定になるかモナ。
むしろ、それだけの工作をしても0.5ミリsageられればイイ方っぽいから、
マンドクサくて後回しにしちまった訳だが。w
395 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 19:52:59 ID:cfAabJX50
たかが９ｍｍで、常備駅に拘るなんて･･････
396 ：名無しでＧＯ!：2005/12/31(土) 19:55:02 ID:CJ5dKXvy0
>>390
一昨年 ってことはそんなに昔じゃないですね。
新蒲原のはタキ８３５３ 日軽化工だった。
三保はアルミナの他は関東電化タキ２０７００とか
三井フロロケミカルタキ５０５０
あとは無蓋車が多かった。
話は変わるけどワキ５６５３ 本吉原常備なんてのがありましたね。
今同駅はは引込線の面影も無い
一昨年 ってことはそんなに昔じゃないですね。
新蒲原のはタキ８３５３ 日軽化工だった。
三保はアルミナの他は関東電化タキ２０７００とか
三井フロロケミカルタキ５０５０
あとは無蓋車が多かった。
話は変わるけどワキ５６５３ 本吉原常備なんてのがありましたね。
今同駅はは引込線の面影も無い
結構重要だと俺は思う。
398 ：名無しでＧＯ!：2005/12/31(土) 20:06:53 ID:SaULZQuS0
１２２８３ 浜小樽
清水といえばアルコ－ルタキが有名
タキ１３５５４ 門司 内外輸送
タキ１３５７４ 肥後大津 内外輸送
清水といえばアルコ－ルタキが有名
タキ１３５５４ 門司 内外輸送
タキ１３５７４ 肥後大津 内外輸送
漏れとしては、んゲージサイズでの常備駅標記だけなら拘らないんだが、
ホキ2200などのように「東」「海」みたいな管理局標記が大きいものは
目立つので変えたい気持ちは分かる
それに貨車の場合は案外標記の有無が見た目にも影響が出る
ホキ2200などのように「東」「海」みたいな管理局標記が大きいものは
目立つので変えたい気持ちは分かる
それに貨車の場合は案外標記の有無が見た目にも影響が出る
400 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/31(土) 20:30:51 ID:wGPZuDPt0
換算両数だってヤルときはヤル。
やんねーときはトコトンやんない。
やんねーときはトコトンやんない。
401 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 20:34:53 ID:TQnD2hfY0
>>394
レスサンクス
大工作してもそれほど下がらないし割に合わないってことですね。
>>396
本吉原の倉庫群は今では跡形も無いﾃﾞｽﾈ。
よく板紙をパレットに載せワキワムに積み込んでた
>>398
清水駅に内外のアルコール来てたっけ。新興からかな。
清水駅常備のモービル石油のタキもあった希ガス
レスサンクス
大工作してもそれほど下がらないし割に合わないってことですね。
>>396
本吉原の倉庫群は今では跡形も無いﾃﾞｽﾈ。
よく板紙をパレットに載せワキワムに積み込んでた
>>398
清水駅に内外のアルコール来てたっけ。新興からかな。
清水駅常備のモービル石油のタキもあった希ガス
402 ：131＠占い修業中 ◆NikonFt3YM ：2005/12/31(土) 22:52:31 ID:dJ1A4BzR0
>>392
ホキ9800、車高もさることながら連結面の間隔がorzだったんで
元の台車カプラーステイを平らに削って、過渡マグネマティック#2001の短い方をネジ止めした。
車高sageるなら、ついでに台車も過渡TR214にして、ボディマウントカプラーにした方がいい鴨。
ホキ9800、車高もさることながら連結面の間隔がorzだったんで
元の台車カプラーステイを平らに削って、過渡マグネマティック#2001の短い方をネジ止めした。
車高sageるなら、ついでに台車も過渡TR214にして、ボディマウントカプラーにした方がいい鴨。
403 ： 【大凶】 【1879円】 ：2006/01/01(日) 02:52:14 ID:bfB7qXb/0
おめでと～
貨車は両数あるからあまり手を掛けたくないんだよね
資金がいくらあってもタリン
貨車は両数あるからあまり手を掛けたくないんだよね
資金がいくらあってもタリン
404 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 13:57:36 ID:KC3EVgDvO
はじめましてm(__)m まだほんのさわりしか鉄にハマッテナイデスが、特に貨物 ブルトレ 事業 除雪 ジョイフル 機関に興味あります まだTOMIXのDE15しか{M}搭載のは持ってませんが、採色済み簡易キットでおすすめ貨物ってありますか？ DE15に牽かせたいので…
>>404 読みにくいぞ…
＞採色済み簡易キットでおすすめ貨物
塗装済み貨車キットの事？GMのホキ2500くらいしか思いつかん。
車運車のキットもあるがメーカーは忘れたぽ
貨車は組み立てモノだと塗装も要るから、もし初心者なら完成品買うのが良いかと
＞採色済み簡易キットでおすすめ貨物
塗装済み貨車キットの事？GMのホキ2500くらいしか思いつかん。
車運車のキットもあるがメーカーは忘れたぽ
貨車は組み立てモノだと塗装も要るから、もし初心者なら完成品買うのが良いかと
>>405-406どうもありがとうございます 文才上げて、カタログ調べてきます
409 ： 【小吉】 【414円】 ：2006/01/01(日) 21:27:28 ID:ZBBKXaV60
>>404
「はじめまして」と言っているよーでは2chまだまだ早すぎると思われ。
もう少し他の掲示板含めてROMってからな、とマジレスしてみるテスト。
>>406
モアのクム1000。＞車運車
但し要塗装。
「はじめまして」と言っているよーでは2chまだまだ早すぎると思われ。
もう少し他の掲示板含めてROMってからな、とマジレスしてみるテスト。
>>406
モアのクム1000。＞車運車
但し要塗装。
410 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 22:31:16 ID:HQJ48FinO
コキ２００って両社色おかしくない？
新製はあんなもんなの？
新製はあんなもんなの？
鉄模に疎すぎました…たしなむ程度しか心得ていなかたので…常連さんの気分を害さないよう昆虫板に帰りまつ…
まぁあれ。KATOとかTOMIXとかカワイとかマイクロエースの気に入った貨車を買って好きなように編成して走らせたらいいよ。
貨車の場合は完成品のほうがだいたい安いよ。
キットになってる奴はこだわる人向けの、完成品が出ていないマニアック車種が多いからね
最近の実車通りだともうタンク車列車とかコンテナ列車とか限られてくるから。
貨車の場合は完成品のほうがだいたい安いよ。
キットになってる奴はこだわる人向けの、完成品が出ていないマニアック車種が多いからね
最近の実車通りだともうタンク車列車とかコンテナ列車とか限られてくるから。
414 ：131＠占い修業中 ◆NikonFt3YM ：2006/01/01(日) 23:05:36 ID:lBhvHh9q0
>>411
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )イ㌔
DE15＋ワラ＋ワラ＋トラ＋ヨ とかで十分ふいんき（←なｒｙ）出ますぜ。
あとはお好みと店頭の在庫次第ｗ
そーいえば漏れの卒論「アブラムシ」だったな
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )イ㌔
DE15＋ワラ＋ワラ＋トラ＋ヨ とかで十分ふいんき（←なｒｙ）出ますぜ。
あとはお好みと店頭の在庫次第ｗ
そーいえば漏れの卒論「アブラムシ」だったな
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ
>>414
そうそういわなくてもいい事を書くと
・KATOのワラ１はいくらなんでも小さすぎる。
・ワム80000の大きさはKATO＞カワイ＞TOMIXなんでどれかにそろえたほうがいい。
・TOMIXのタム6000はフリーランス
そうそういわなくてもいい事を書くと
・KATOのワラ１はいくらなんでも小さすぎる。
・ワム80000の大きさはKATO＞カワイ＞TOMIXなんでどれかにそろえたほうがいい。
・TOMIXのタム6000はフリーランス
まちがえた>>411宛
子供の頃よく見たトキ25000が急に欲しくなってきたから過度のやつ6両くらい買おうかな。
某事情で店頭に見に行けないんだけど、これ特にディテールとか問題ないよね？
セキ6000も欲しいけど、売ってないねぇ。
某事情で店頭に見に行けないんだけど、これ特にディテールとか問題ないよね？
セキ6000も欲しいけど、売ってないねぇ。
419 ：!omikuji!dama：2006/01/02(月) 12:07:54 ID:sZtBKLCT0
>>372
漏れもなんとなく見た記憶がある。
西ノ宮はアサヒビールだからやっぱ尼崎だよな。
尼崎駅の北にキリンビールの工場があったから、神戸港やなんか
で荷揚げした麦芽をホキ９８００で尼まで運んでたのかもナ。
漏れもなんとなく見た記憶がある。
西ノ宮はアサヒビールだからやっぱ尼崎だよな。
尼崎駅の北にキリンビールの工場があったから、神戸港やなんか
で荷揚げした麦芽をホキ９８００で尼まで運んでたのかもナ。
421 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 16:01:12 ID:9Va+kdgA0
質問です。
無蓋貨車の塗装ですが、内側の錆び止め塗装を模型で再現します。
塗料は何が最適かアドバイスを頂ければと思います。
なお、貨車はトラ70000です。
無蓋貨車の塗装ですが、内側の錆び止め塗装を模型で再現します。
塗料は何が最適かアドバイスを頂ければと思います。
なお、貨車はトラ70000です。
422 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 16:04:42 ID:9Va+kdgA0
補足です。
ジェイズから「とび色2号」が出ているようですが、他の塗料でも代用できそうなものがあれば・・・。
ジェイズから「とび色2号」が出ているようですが、他の塗料でも代用できそうなものがあれば・・・。
423 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/02(月) 16:37:36 ID:w2Nch4cq0
424 ：131＠占い修業中 ◆NikonFt3YM ：2006/01/02(月) 18:05:28 ID:1kfQqmZ/0
>>418
台車をタキ1900用のTR209に交換するのも吉。
台車をタキ1900用のTR209に交換するのも吉。
>>421
コンテナ車などに使われている赤３号だと思うがそれを綺麗に塗ると出場したての状態
ひとたび貨物を積んだら無蓋車なので汚れが激しいのでどのような色でも良いかと思う
ウェザリングするもよし
妻や鋼製のアオリ戸はこの色で良いが木製のアオリ戸の場合は黒の場合が多いようです
コンテナ車などに使われている赤３号だと思うがそれを綺麗に塗ると出場したての状態
ひとたび貨物を積んだら無蓋車なので汚れが激しいのでどのような色でも良いかと思う
ウェザリングするもよし
妻や鋼製のアオリ戸はこの色で良いが木製のアオリ戸の場合は黒の場合が多いようです
426 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 21:03:59 ID:crVUDqUI0
427 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 21:23:43 ID:gpjFp7Gx0
トキ２５０００といえば富の平鋼板のヤツだな
４両所有しているがカトのとは味が全く違う。
神奈臨・本牧線が近所だから昔からの車両もよくわかる。
河合のホキ９８００は待ちわびていた製品だが常備駅が
本牧操駅でないところが残念・・・
最高で見たことがあるのがホキ９８００×５＋トラ７００００×８
＋トキ２５０００×４＋ワム８００００×１４＋ク５０００×１＋
ワム８００００×２という大編成で根岸までいき、そこでさらに
タキ２３６００とタキ９９００×２を連結する
また、製塩列車もトラ・トキ混合で１６両固定、（塩積専用表記）
コンテナ輸送もコキ２５００００・３５００００・５００００混合２１両
ク５０００による自動車輸送もコキ５５００とヨ８０００を付けて製塩列車と
一緒に朝きてた。あとはクキによるピギーパックかな。２０両固定だったけど
短命で終わった
４両所有しているがカトのとは味が全く違う。
神奈臨・本牧線が近所だから昔からの車両もよくわかる。
河合のホキ９８００は待ちわびていた製品だが常備駅が
本牧操駅でないところが残念・・・
最高で見たことがあるのがホキ９８００×５＋トラ７００００×８
＋トキ２５０００×４＋ワム８００００×１４＋ク５０００×１＋
ワム８００００×２という大編成で根岸までいき、そこでさらに
タキ２３６００とタキ９９００×２を連結する
また、製塩列車もトラ・トキ混合で１６両固定、（塩積専用表記）
コンテナ輸送もコキ２５００００・３５００００・５００００混合２１両
ク５０００による自動車輸送もコキ５５００とヨ８０００を付けて製塩列車と
一緒に朝きてた。あとはクキによるピギーパックかな。２０両固定だったけど
短命で終わった
428 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/02(月) 21:43:41 ID:w2Nch4cq0
>>427
たしか富のトキ２５０００は河合に受け継がれていないからなあ
寸法は過渡とまったく同じなので並べて連結しても違和感ないしね
ただ側ブレーキ扱いの手すりがモールドされていないので付けた方がカッチョイイ
板厚も少し厚いのでシートなどでごまかした方が良いかもね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/412.jpg
たしか富のトキ２５０００は河合に受け継がれていないからなあ
寸法は過渡とまったく同じなので並べて連結しても違和感ないしね
ただ側ブレーキ扱いの手すりがモールドされていないので付けた方がカッチョイイ
板厚も少し厚いのでシートなどでごまかした方が良いかもね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/412.jpg
画像が小さくてゴメン
貼りなおします
あいにく加工したのしかないのですが雰囲気の違いがわかるかと思います
最近の無蓋車はアオリ戸受けやステップにブレーキテコなどが再現されているので加えたいところですね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/413.jpg
貼りなおします
あいにく加工したのしかないのですが雰囲気の違いがわかるかと思います
最近の無蓋車はアオリ戸受けやステップにブレーキテコなどが再現されているので加えたいところですね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/413.jpg
流れブッタ切らせてスマンが、
ｵﾏｲﾗの過渡滝3000「銀」の活用法を晒してｸﾚますか？
ｵﾏｲﾗの過渡滝3000「銀」の活用法を晒してｸﾚますか？
>>431
改造なら黒が一番だしそのままならフィクションなんで使えない・・・
改造なら黒が一番だしそのままならフィクションなんで使えない・・・
435 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 15:49:41 ID:xMcjSFMP0
>>428
確かにワキ５０００が付いていたこともありましたな
ク５０００（青／白／赤のトリコ仕様・大型車兼用表記）
を最も長い編成でみたのが１２車＋ヨ８０００＋コキ５５００×２車
ヨはいつ外されていたか不明、段々減少していき、
暫くはク３車＋コキ１車で運行。そして消滅
今では極まれに工業塩列車（コキ１０６）に日産コンテナ３コ積んだ
コキ１０６×３車が運行されているが詳細は不明
タキ２３６００による渋川向け液体硫黄も去年の３月で廃止されたのは
残念。残っていた２３６５０と２３６００は全検列車に繋がれて浮島へ
確かにワキ５０００が付いていたこともありましたな
ク５０００（青／白／赤のトリコ仕様・大型車兼用表記）
を最も長い編成でみたのが１２車＋ヨ８０００＋コキ５５００×２車
ヨはいつ外されていたか不明、段々減少していき、
暫くはク３車＋コキ１車で運行。そして消滅
今では極まれに工業塩列車（コキ１０６）に日産コンテナ３コ積んだ
コキ１０６×３車が運行されているが詳細は不明
タキ２３６００による渋川向け液体硫黄も去年の３月で廃止されたのは
残念。残っていた２３６５０と２３６００は全検列車に繋がれて浮島へ
ども、流れをぶった切ってスマソだか、どこをぐぐっても編成記録が
見つからないのだが、EH10牽引時代の急行貨物便の編成輌数や編成例。
お教えくださいませm(_ _)m
見つからないのだが、EH10牽引時代の急行貨物便の編成輌数や編成例。
お教えくださいませm(_ _)m
437 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 18:55:10 ID:SKt7P5Qb0
トキ25000が欲しいのですが
富と過糖 どちらがオススメ？
富と過糖 どちらがオススメ？
>>431
黒やオレンジに混ぜてSDやGPの重連に牽引させる
黒やオレンジに混ぜてSDやGPの重連に牽引させる
440 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 22:47:42 ID:jIO4jjNf0
絶版富トキ25000の再販激しくｷﾎﾞﾝﾇ！
何といっても平鋼板タイプのあおり板、そしてあの艶を抑えた塗装は、新車のように
ﾋﾟｶﾋﾟｶした過渡車よりもずっと素晴らしかった・・・。
お願いしますよ河合サンm(_ _)m
何といっても平鋼板タイプのあおり板、そしてあの艶を抑えた塗装は、新車のように
ﾋﾟｶﾋﾟｶした過渡車よりもずっと素晴らしかった・・・。
お願いしますよ河合サンm(_ _)m
442 ：131＠占い修業中 ◆NikonFt3YM ：2006/01/03(火) 23:27:12 ID:X6h79/JS0
漏れんちにあるタキ３０００黄色は何に使えばいいんだろう・・・
↑
×出なきや
○でなきゃ
×出なきや
○でなきゃ
>>439>>441
富のトキ25000は今でも人気ありますよね、前スレでもこの話題があったのを覚えてる
ヤフオクでもほぼ必ず入札があるよ。保線車と題して黄色で塗られたﾔｼでもｗ
過渡製を改造するキットもあったが、たしかそれも絶版だからプラ板で作る以外
に方法が無い罠･･･
>>442
デカールでわ？新貨車とまねき屋が出してた希ガス
富のトキ25000は今でも人気ありますよね、前スレでもこの話題があったのを覚えてる
ヤフオクでもほぼ必ず入札があるよ。保線車と題して黄色で塗られたﾔｼでもｗ
過渡製を改造するキットもあったが、たしかそれも絶版だからプラ板で作る以外
に方法が無い罠･･･
>>442
デカールでわ？新貨車とまねき屋が出してた希ガス
448 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 00:42:28 ID:sCrSKeuS0
うちは台所の平板トラ70000側面パーツセットが欲しい。
ｵﾏｲﾗ、ﾚｽｻﾝｸｽｺ
>>433
そう、ﾌｨｸｼｮﾝだけにその活用法をお聞きしてんのじゃ
実車に忠実でなけりゃ許されないご時世に、こんなﾌﾘｰな貨車が売り続けられている事実・・・・
なのに在庫はそれなりに無くなっているし、皆どう使っているのかと
>>445
ｸ5000も過渡のとは違う3色塗りﾄﾘｺﾛｰﾙｶﾗｰが出るなら生きる道があるな
ちなみに漏れはﾄｷ25000なら1台生き残っているよ。もう20年以上前の品か
>>433
そう、ﾌｨｸｼｮﾝだけにその活用法をお聞きしてんのじゃ
実車に忠実でなけりゃ許されないご時世に、こんなﾌﾘｰな貨車が売り続けられている事実・・・・
なのに在庫はそれなりに無くなっているし、皆どう使っているのかと
>>445
ｸ5000も過渡のとは違う3色塗りﾄﾘｺﾛｰﾙｶﾗｰが出るなら生きる道があるな
ちなみに漏れはﾄｷ25000なら1台生き残っているよ。もう20年以上前の品か
450 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 13:26:07 ID:YD3CwoaPO
65ｲﾊﾟｰﾝ型にク5000を牽引させようとしてるんですが車掌車はﾖ5000がいいですかね？
今模型屋でｸ5000を大量に買う所ですがついでに車掌車をと思いまして。
今模型屋でｸ5000を大量に買う所ですがついでに車掌車をと思いまして。
>>450
ヨ5000でもヨ8000でもいいよ
ヨ5000でもヨ8000でもいいよ
>>450
漏れ的には牽引機はEF60ｲﾊﾟｰﾝかEH10PS22装備車がデフォ＠中京地区
漏れ的には牽引機はEF60ｲﾊﾟｰﾝかEH10PS22装備車がデフォ＠中京地区
453 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 16:27:38 ID:ovSYsqVz0
454 ：450：2006/01/04(水) 17:40:18 ID:yoM1zcz90
>>451-452
ありがとうです。ク５０００を６両とヨ５０００買ってきますた。
個人的にフレームライナーを楽しみたいので付属の車は･････。
中京地区といえばトヨタですかね？
裾野岩波のトヨタ関東自動車専用線ク5000牽引もですか？
昔、本牧埠頭と本牧操にク５０００があった記憶があります。
ありがとうです。ク５０００を６両とヨ５０００買ってきますた。
個人的にフレームライナーを楽しみたいので付属の車は･････。
中京地区といえばトヨタですかね？
裾野岩波のトヨタ関東自動車専用線ク5000牽引もですか？
昔、本牧埠頭と本牧操にク５０００があった記憶があります。
455 ：450：2006/01/04(水) 17:58:57 ID:yoM1zcz90
ク５０００これみたらもっと欲しくなったです。
↓昭和49年の宇都宮貨タです。
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c13/ckt-74-18_c13_24.jpg
↓昭和49年の宇都宮貨タです。
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c13/ckt-74-18_c13_24.jpg
こちらは昭和５２年頃の北野枡塚駅とトヨタ専用線
右下が枡塚駅、専用線をDE11牽引のクが走行中
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ccb-77-15/c31/ccb-77-15_c31_37.jpg
右下が枡塚駅、専用線をDE11牽引のクが走行中
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ccb-77-15/c31/ccb-77-15_c31_37.jpg
>>449
しかし元富のク５０００は表現が大味で手すりが超太いからなあ
出来るのであれば過渡の塗り替えの方がよいかも
同じくタキ３０００も初期型であるのは良いけどこれまた大味
過渡を改造した方が早いかもね
しかし元富のク５０００は表現が大味で手すりが超太いからなあ
出来るのであれば過渡の塗り替えの方がよいかも
同じくタキ３０００も初期型であるのは良いけどこれまた大味
過渡を改造した方が早いかもね
>>456
ヨが最後尾に付いてるみたいですね。
ヨが最後尾に付いてるみたいですね。
459 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 19:33:00 ID:CpKgtynzO
遅ればせながらﾋﾞｰﾙとｺﾘﾔﾝを今日買いました。
中学2年で辰野で初めて駅寝した時に、トップナンバーだからという安直な理由で撮った唯一のホキ8300。やっと模型で再現できそうです(⊃Д`)
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060104192414.jpg
中学2年で辰野で初めて駅寝した時に、トップナンバーだからという安直な理由で撮った唯一のホキ8300。やっと模型で再現できそうです(⊃Д`)
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060104192414.jpg
23年ぶりにN買って富の単品ケース見たとたんすごい懐かしさを感じたんだけど、
ひょっとして富の単品用プラケース(パッケージデザイン)ってむか～しから全然変わってない？
過度は明らかにデザイン変わってるの分かったけど。
ちなみに本日富EF30、ED62貨物色届いた。23ぶりに味わうこのズッシリ感がたまりまへんｗ
あと9両のELが次々家に届く予定です。
ひょっとして富の単品用プラケース(パッケージデザイン)ってむか～しから全然変わってない？
過度は明らかにデザイン変わってるの分かったけど。
ちなみに本日富EF30、ED62貨物色届いた。23ぶりに味わうこのズッシリ感がたまりまへんｗ
あと9両のELが次々家に届く予定です。
462 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 20:49:31 ID:Ex4p4XFO0
蟻でＫＲＤ５（神奈川臨海のＤＤ－５５）を
販売してくれないかな
もちろん新色と旧色で。
過渡のＤＤ５５で手摺や塗装で雰囲気だけで作成
したけど満足度は９０％かな
もち旧色にはキリンホキその他いろいろ牽引させて
新色には海コンコキを牽引させる
販売してくれないかな
もちろん新色と旧色で。
過渡のＤＤ５５で手摺や塗装で雰囲気だけで作成
したけど満足度は９０％かな
もち旧色にはキリンホキその他いろいろ牽引させて
新色には海コンコキを牽引させる
463 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 21:32:31 ID:OZ09pPf20
>>459
購入オメ。発売日にﾎｷ8300を3セット買いました。
実車は17両製造されたので＠5両でフルコンプかｗ
>>460
EF65ｲﾊﾟｰﾝ型＋ヨ5000（集電板撤去）＋ク5000×８＋ヨ5000のフレームライナーで走らせてまつ。
積載のトヨタクラウンが･･･････････（´・ω・｀）
購入オメ。発売日にﾎｷ8300を3セット買いました。
実車は17両製造されたので＠5両でフルコンプかｗ
>>460
EF65ｲﾊﾟｰﾝ型＋ヨ5000（集電板撤去）＋ク5000×８＋ヨ5000のフレームライナーで走らせてまつ。
積載のトヨタクラウンが･･･････････（´・ω・｀）
464 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 21:47:15 ID:702yc/010
>>462
確かに神奈川臨海鉄道DD55は欲しいですな。
味の素タム5000もあるし、タキ23800はか千鳥町の貨物列車に組みこまれている。
新色は塗装が難しそうですが、みごと作成されたのですね。
自分もいつか作ろうと思います。(富士川のパーツがあるので)
確かに神奈川臨海鉄道DD55は欲しいですな。
味の素タム5000もあるし、タキ23800はか千鳥町の貨物列車に組みこまれている。
新色は塗装が難しそうですが、みごと作成されたのですね。
自分もいつか作ろうと思います。(富士川のパーツがあるので)
465 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 22:09:59 ID:3cyo/wpB0
>>461
>ひょっとして富の単品用プラケース(パッケージデザイン)ってむか～しから全然変わってない？
全く変わってないです。ただ、富ブランド発足後暫くはプラケースの厚みが現行のものよりも
若干、薄かった記憶があります。（例、初代ｷﾊ５８系、１１３系電車、ＤＦ５０等）
私も、富ＥＤ６１貨物色持ってましたが、試走なしの量販店で購入したため帰宅後走らせると
兎発進、ポイント通過でいきなり止まってしまう等、調子が悪かったのを憶えています。
でも、３～５両程度の短い貨物列車を牽かせてみるといい感じですね。
>ひょっとして富の単品用プラケース(パッケージデザイン)ってむか～しから全然変わってない？
全く変わってないです。ただ、富ブランド発足後暫くはプラケースの厚みが現行のものよりも
若干、薄かった記憶があります。（例、初代ｷﾊ５８系、１１３系電車、ＤＦ５０等）
私も、富ＥＤ６１貨物色持ってましたが、試走なしの量販店で購入したため帰宅後走らせると
兎発進、ポイント通過でいきなり止まってしまう等、調子が悪かったのを憶えています。
でも、３～５両程度の短い貨物列車を牽かせてみるといい感じですね。
おまいら、ここ見るとク5000が21両欲しくなるぞ。w
ttp://buturyu.e-city.tv/jidousha-yusou2.html
ttp://buturyu.e-city.tv/jidousha-yusou2.html
積み込みランプがね・・・
自分で作るしかない
自分で作るしかない
468 ：名無しでGO!：2006/01/05(木) 06:23:42 ID:DHt4zSiQ0
ク５０００への積み込み台はトミカかなにかの
キャリアカー（２段の積載車）改造して作れそう。
キャリアカー（２段の積載車）改造して作れそう。
469 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/05(木) 12:58:15 ID:fz434hoC0
>>435
＞今では極まれに工業塩列車（コキ１０６）に日産コンテナ３コ積んだ
＞コキ１０６×３車が運行されているが詳細は不明
たぶん２月～３月になるとまた走りますよ。
コキ104か106で５～６車。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1136432946.JPG
>>447-448
トキ25000とトラ70000平板キットはヤフオクでなんとか入手したよ。
最近はやはり見れない。
>>449
３色塗りは是非とも作りたいんですけどね。資料は集まってるけど
標記デカール作るまではなかなか手が出ません。
>>464
＞富士川のパーツ
つてを頼って何とか一つ入手できたんだけど、キャブ屋根の加工で手が止まってます。
ベースが髪だからと型紙代わりにしてプラに置き換えようとしたけど、うまく曲げグセが付けられず。
＞今では極まれに工業塩列車（コキ１０６）に日産コンテナ３コ積んだ
＞コキ１０６×３車が運行されているが詳細は不明
たぶん２月～３月になるとまた走りますよ。
コキ104か106で５～６車。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1136432946.JPG
>>447-448
トキ25000とトラ70000平板キットはヤフオクでなんとか入手したよ。
最近はやはり見れない。
>>449
３色塗りは是非とも作りたいんですけどね。資料は集まってるけど
標記デカール作るまではなかなか手が出ません。
>>464
＞富士川のパーツ
つてを頼って何とか一つ入手できたんだけど、キャブ屋根の加工で手が止まってます。
ベースが髪だからと型紙代わりにしてプラに置き換えようとしたけど、うまく曲げグセが付けられず。
>>469のサイトの高崎マスクマン氏ﾜﾛﾀﾖ
今日実家の近くの模型屋久々に行って、富のｺｷ106ｸﾞﾚｰ二両買ってきた。ついにコキ100系列が26両に…。
>>472
それはおめでとう。
晴れて1300t列車の再現で砂。
昼間見れるのは鍋島→東京間の1075ﾚ(←だっけ?)でもどうよ?
ｺﾝﾃﾅはほとんどが12ft、少し20ftだから満ｺﾝだと12ftでｺﾝﾃﾅ130個要るな
それはおめでとう。
晴れて1300t列車の再現で砂。
昼間見れるのは鍋島→東京間の1075ﾚ(←だっけ?)でもどうよ?
ｺﾝﾃﾅはほとんどが12ft、少し20ftだから満ｺﾝだと12ftでｺﾝﾃﾅ130個要るな
ｺﾞﾒﾝ、下りの列番書いちまった
ちと東ﾀに逝ってくるわ
ちと東ﾀに逝ってくるわ
河合新作ホキ
派手な腰高と社紋板などのごつさはどうしたものか
設計する力をもう少しつけてもらいたいな
派手な腰高と社紋板などのごつさはどうしたものか
設計する力をもう少しつけてもらいたいな
>>475
同感。企画は涙が出るほどうれしいんだが・・・
あと、プラの材質を変えるか、金型技術を上げてソリ、ヒケの
無いようにしてﾎｽｲ。
ホキ10000がなかなか出ないのは、ソリの問題が解決できないんじゃ
ないかと思ってる。
同感。企画は涙が出るほどうれしいんだが・・・
あと、プラの材質を変えるか、金型技術を上げてソリ、ヒケの
無いようにしてﾎｽｲ。
ホキ10000がなかなか出ないのは、ソリの問題が解決できないんじゃ
ないかと思ってる。
>>473
どうもです。コンテナ130個ですか…20ftが結構多いのでなかなか。まあ雰囲気で楽しみたいと思います。
どうもです。コンテナ130個ですか…20ftが結構多いのでなかなか。まあ雰囲気で楽しみたいと思います。
>>475
腰高なのは部品共用が一因で砂。ﾎｷ8300ならそれほど感じないが、
ﾎｷ9800だと異様に高い。
ま、生産ﾛｯﾄと価格で考えると妥協する鹿ないな。富や過渡では絶対出ないﾈﾀだし。
台車もﾎｷ10000との共用みたいだからな。果報は寝て待とうや…
さて、今年も早々に富から鴨ﾈﾀが出てくるし、蟻、河合…と鴨ｦﾀにとって濃ぃ～年になりそうで砂。
去年の今頃はﾎｷ10000やｺｷ71が出るとは夢にも思わんかったし
腰高なのは部品共用が一因で砂。ﾎｷ8300ならそれほど感じないが、
ﾎｷ9800だと異様に高い。
ま、生産ﾛｯﾄと価格で考えると妥協する鹿ないな。富や過渡では絶対出ないﾈﾀだし。
台車もﾎｷ10000との共用みたいだからな。果報は寝て待とうや…
さて、今年も早々に富から鴨ﾈﾀが出てくるし、蟻、河合…と鴨ｦﾀにとって濃ぃ～年になりそうで砂。
去年の今頃はﾎｷ10000やｺｷ71が出るとは夢にも思わんかったし
>>474
おみやげキヴォンヌ。
おみやげキヴォンヌ。
富のEF210 100買ったけどパンタはグレー(モールド製)なんだね。
webの画像では明らかに金属製なんだけど、何でだ？
ちなみに過度のは金属製？
webの画像では明らかに金属製なんだけど、何でだ？
ちなみに過度のは金属製？
いや、過去スレ見たんだけど210セットのシングルアームネタばかりで・・・
単品(2146)のパンタは途中で金属→モールドに変わったの？
単品(2146)のパンタは途中で金属→モールドに変わったの？
>>484
まぁいいじゃないで須賀。鴨関連のﾈﾀなんだし。
漏れは過渡のを数台買ってしまったので、増やす気はないが、
本来実車のﾊﾟﾝﾀはｸﾞﾚｰなんだから、あれも桶だと思うが
ただあの滑らかな過渡の走りはいいよね。
牽引力なら富かも試練が
まぁいいじゃないで須賀。鴨関連のﾈﾀなんだし。
漏れは過渡のを数台買ってしまったので、増やす気はないが、
本来実車のﾊﾟﾝﾀはｸﾞﾚｰなんだから、あれも桶だと思うが
ただあの滑らかな過渡の走りはいいよね。
牽引力なら富かも試練が
富EF210-100（下枠交差パンタ）は再生産時に金属からプラに変更。
パンタ取り付け箇所も碍子を足とした取り付けになった。
EF210-100（ｼﾝｸﾞﾙﾊﾟﾝﾀ）の屋根と互換性を持たせたとｵﾓﾀ。
予想として今年の新金型の富EF66はプラ下枠交差だと思われ。
スレ違いｽﾏｿsage
パンタ取り付け箇所も碍子を足とした取り付けになった。
EF210-100（ｼﾝｸﾞﾙﾊﾟﾝﾀ）の屋根と互換性を持たせたとｵﾓﾀ。
予想として今年の新金型の富EF66はプラ下枠交差だと思われ。
スレ違いｽﾏｿsage
今更ながら西武E851セメント購入。
ガキの時いつも秋津貨物線でこれ見てたから思い入れが強かったんだよな。
でも過度のELは塗装の塗り分け部分の滲みが多い気がする。
これがなけりゃ最高なんだけど・・・
ガキの時いつも秋津貨物線でこれ見てたから思い入れが強かったんだよな。
でも過度のELは塗装の塗り分け部分の滲みが多い気がする。
これがなけりゃ最高なんだけど・・・
490 ：名無しでGO!：2006/01/07(土) 17:34:22 ID:0a8f71rC0
ク５０００を一気に１３両に増やしてしまった。
ここまで集めるとトリコロールカラー欲しいでつ。
EF65で前後ヨ。フレームライナーなので王冠ｲﾗﾅｲ
貨車螺旋の真っ只中ですorz
ワム､ホキ､ク､ときて次は････とびうおレサに飛び火する悪寒
ここまで集めるとトリコロールカラー欲しいでつ。
EF65で前後ヨ。フレームライナーなので王冠ｲﾗﾅｲ
貨車螺旋の真っ只中ですorz
ワム､ホキ､ク､ときて次は････とびうおレサに飛び火する悪寒
コキとタキもお勧めですぜ
今度は列車砲シキが出るしね
富のEF65-1100って設計古い？
>>494 それが満州に渡って虎頭要塞に配備されてた。
けど、関東軍の通化移動（転進？撤退？）に巻き込まれて
移動中にソ連に鹵獲されたらしい。行方不明。
虎頭要塞に置いたままだったら、イマン鉄橋とその沿線の
破壊が徹底できたはずだから、ソ連軍の満州侵入は
1週間くらい足止めできただろう。開拓団や残留孤児の悲劇も
抑えられたと思うと無念でならない。
日本にあった頃は移動訓練とかで結構動かしていたらしい
とのことで千葉駅ホームを通過する列車砲なんて素晴らしい
モノが見えたのかも。
伝聞ばかりですまん
けど、関東軍の通化移動（転進？撤退？）に巻き込まれて
移動中にソ連に鹵獲されたらしい。行方不明。
虎頭要塞に置いたままだったら、イマン鉄橋とその沿線の
破壊が徹底できたはずだから、ソ連軍の満州侵入は
1週間くらい足止めできただろう。開拓団や残留孤児の悲劇も
抑えられたと思うと無念でならない。
日本にあった頃は移動訓練とかで結構動かしていたらしい
とのことで千葉駅ホームを通過する列車砲なんて素晴らしい
モノが見えたのかも。
伝聞ばかりですまん
496 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 02:37:52 ID:xgQtnFzs0
過渡タキ3000を初期型化改造(米タン仕様)、富トラ70000を塩積仕様に改造中。
川崎・横浜地区の貨物列車の仲間入りになります。
川崎・横浜地区の貨物列車の仲間入りになります。
過度のEF65 500特急色買う予定だけど、某サイトで横の白帯が薄いみたいな事書いてあった。
でも販売店の画像みると薄いようには見えない。実際これ持ってる人どうですか？
このサイトの一番下です。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~hukumi/siryo/ef65his.html
ちなみに旧製品が3017-1で白帯が薄いと言われてるのが3032-1ですよね？
でも販売店の画像みると薄いようには見えない。実際これ持ってる人どうですか？
このサイトの一番下です。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~hukumi/siryo/ef65his.html
ちなみに旧製品が3017-1で白帯が薄いと言われてるのが3032-1ですよね？
>>497
薄いと言えば薄いのか。
つーか下地が濃い青だから薄いようになってしまうの鴨。
漏れはよほどの乱れでなければ気にしないが、
気になる香具師はやめとけば…しか言えない。
なんか最近皆神経質だね
一応この件は過渡ｽﾚかｶﾏｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ
薄いと言えば薄いのか。
つーか下地が濃い青だから薄いようになってしまうの鴨。
漏れはよほどの乱れでなければ気にしないが、
気になる香具師はやめとけば…しか言えない。
なんか最近皆神経質だね
一応この件は過渡ｽﾚかｶﾏｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ
499 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 09:17:22 ID:JFVEXi840
>>498-499
どうもです。該当スレ行ってきます。
どうもです。該当スレ行ってきます。
タキスパイラルは傾向が分かれるね。
編成派は石油・セメント系の同一車種大量購入に始まる。
車輌派は多くの形式を少数ずつ買うのに始まる。
末期症状は番号替えから、改造、金属キットの泥沼へ。
編成派は石油・セメント系の同一車種大量購入に始まる。
車輌派は多くの形式を少数ずつ買うのに始まる。
末期症状は番号替えから、改造、金属キットの泥沼へ。
>車輌派は多くの形式を少数ずつ買うのに始まる。
やべー
河合、富、過渡、蟻、、、
最近日本石油輸送のマークつきばっかり少しずつ買ってる・・・。
やべー
河合、富、過渡、蟻、、、
最近日本石油輸送のマークつきばっかり少しずつ買ってる・・・。
コキスパイラル→コンテナスパイラル
↑ ↓
シキスパイラル ＠ タキスパイラル
↑ ↓
ホキスパイラル ← ワムスパイラル
↑ ↓
シキスパイラル ＠ タキスパイラル
↑ ↓
ホキスパイラル ← ワムスパイラル
504 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 11:43:20 ID:1DySr6Ka0
オイルタキスパイラルなら日石三菱のタキ1000も揃えるべし。
505 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 12:13:17 ID:cyxAs+dY0
俺の今現状
タキ1000スパイラル→17両
全農ホキ麒麟ホキスパイラル→20両
ク5000スパイラル→１３両
～～次章～～
乳撫ホキ10000スパイラルへ→20両越え予定
タキ1000スパイラル→17両
全農ホキ麒麟ホキスパイラル→20両
ク5000スパイラル→１３両
～～次章～～
乳撫ホキ10000スパイラルへ→20両越え予定
>>502
そろそろJOTのスレでも立てますかw
漏れも多いわJOT系。
タンク車・ホッパ車・コンテナ・・・・
先日某模型店通販で過渡タキ43000黒を多数購入しますた。あるところにはあるもんです。
早速ﾃﾞｶｰﾙにておかしな車番標記などを変更。
やっぱ車番はタンクの中央でnight
そろそろJOTのスレでも立てますかw
漏れも多いわJOT系。
タンク車・ホッパ車・コンテナ・・・・
先日某模型店通販で過渡タキ43000黒を多数購入しますた。あるところにはあるもんです。
早速ﾃﾞｶｰﾙにておかしな車番標記などを変更。
やっぱ車番はタンクの中央でnight
デカールって楽しいよね。
貨車はいろんな標記があるから少しの変更でも効果的だし。
貨車はいろんな標記があるから少しの変更でも効果的だし。
508 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 14:59:14 ID:1DySr6Ka0
かなり過去に買った「過渡タキ43000」の表記が郡山駅常備→郡山駅を通る電車(719系0番台・715系1000番台など)を揃える
→仙台地区の車両(583系・205系3100番台・103系・EH500・ED75など)を揃える→仙石線がらみでワム380000を揃える
→DE10大量導入→DE10というと安善駅・大川駅の入替→米タン(タキ3000・35000・5450)→南武支線・鶴見線(ｒｙ
先日にタキ35000・タキ5450の表記変えが終了し、今は米タンタキ3000を改造中。
ところで、タキ43000の所属社紋表記はどうしている？
過渡のはシールなのでデカールにしたいと思っているが、デカールは退色しそうで躊躇している。
おかげで新華社タキ43三昧が手付かず・・・、根岸駅常備にしたいが。
実際にデカールを貼った人の意見をよろしくです。
→仙台地区の車両(583系・205系3100番台・103系・EH500・ED75など)を揃える→仙石線がらみでワム380000を揃える
→DE10大量導入→DE10というと安善駅・大川駅の入替→米タン(タキ3000・35000・5450)→南武支線・鶴見線(ｒｙ
先日にタキ35000・タキ5450の表記変えが終了し、今は米タンタキ3000を改造中。
ところで、タキ43000の所属社紋表記はどうしている？
過渡のはシールなのでデカールにしたいと思っているが、デカールは退色しそうで躊躇している。
おかげで新華社タキ43三昧が手付かず・・・、根岸駅常備にしたいが。
実際にデカールを貼った人の意見をよろしくです。
>>508
退色ねぇ、そんなにするかな?
それこそどの程度の耐久性を要求して海豚にもよるな。
コンテナデカールなら既に5年程度経過しているのがあるけど
保管状態さえ良ければ気になるﾚｳﾞｪﾙではない
使用上の注意ではないが「直射日光を避け」るのが良い過渡。
退色ねぇ、そんなにするかな?
それこそどの程度の耐久性を要求して海豚にもよるな。
コンテナデカールなら既に5年程度経過しているのがあるけど
保管状態さえ良ければ気になるﾚｳﾞｪﾙではない
使用上の注意ではないが「直射日光を避け」るのが良い過渡。
>>508
模型自体、直射日光を避けないと一部のパーツが変色して黄ばんで見えるよ。
過渡の43000付属のシールは赤色が退色しますたorz
デカールは詳しくないが、古い戦闘機の模型とかホムペで見ると透明部分が
黄ばんでいるみたい。漏れはどちらかと言うとデカールが良いとおもた
模型自体、直射日光を避けないと一部のパーツが変色して黄ばんで見えるよ。
過渡の43000付属のシールは赤色が退色しますたorz
デカールは詳しくないが、古い戦闘機の模型とかホムペで見ると透明部分が
黄ばんでいるみたい。漏れはどちらかと言うとデカールが良いとおもた
デカール（インレタ）貼った後のクリアコートって一発仕上げですか？
塗装の場合は何度か重ねるけど……。
GMホキ9500ﾏﾝﾄﾞｸｻ (´A｀)
塗装の場合は何度か重ねるけど……。
GMホキ9500ﾏﾝﾄﾞｸｻ (´A｀)
>>509-511
サンクスです。
ただ直射日光を避けるにしても、ウレタン材のブックケースに保管すると、ウレタンガスで色褪せるという話を聞いています。
さらに貼らないからとデカールを放置すれば、黄ばみますし…GMホキがよい例。
サンクスです。
ただ直射日光を避けるにしても、ウレタン材のブックケースに保管すると、ウレタンガスで色褪せるという話を聞いています。
さらに貼らないからとデカールを放置すれば、黄ばみますし…GMホキがよい例。
>>513
デカール貼りのコンテナについてはウレタンによる影響を考えて
コンテナを積んだコキ車ごと富のクリヤケースに入れてますな。
これならガス問題は無いね。数年経過後も特に変化なし。
>>514の言うようにデカールの不必要な部分は極力無い方が良いかもしれんが、
製作するものによっては一面貼りするほうが楽な場合もあるので、
下地が白系のものはブックケースは要注意
デカール貼りのコンテナについてはウレタンによる影響を考えて
コンテナを積んだコキ車ごと富のクリヤケースに入れてますな。
これならガス問題は無いね。数年経過後も特に変化なし。
>>514の言うようにデカールの不必要な部分は極力無い方が良いかもしれんが、
製作するものによっては一面貼りするほうが楽な場合もあるので、
下地が白系のものはブックケースは要注意
オイルタキは
日石三菱と新日本石油
チャンポンしたらNGですかね？
日石三菱と新日本石油
チャンポンしたらNGですかね？
517 ：名無しでGO!：2006/01/09(月) 01:28:13 ID:hKf2dI1j0
518 ：名無しでGO!：2006/01/09(月) 09:06:26 ID:FSssrF8o0
>>516
過去に福島県郡山で見たから、可だと。
過去に福島県郡山で見たから、可だと。
>>518
㌧クスです。
㌧クスです。
>>516
俺は塩尻で見た
俺は塩尻で見た
コンテナデカールだけで二万以上も使ってしまった・・・。
一瞬コンテナガールと読んでしまった
タキ43000と1000だけで１万使ってしもうた…
やっと20両orz
やっと20両orz
>>525
ごく普通の行動ですが・・・
ごく普通の行動ですが・・・
>>526
つい１週間位前にも一気にコキを20両揃えちまったんだよorzしかもコンテナ満載でw
質問厨でｽﾏﾝがタキ43000+タキ1000での編成で最大両数は何両だったのかな？
多分２０両だったような気瓦斯
つい１週間位前にも一気にコキを20両揃えちまったんだよorzしかもコンテナ満載でw
質問厨でｽﾏﾝがタキ43000+タキ1000での編成で最大両数は何両だったのかな？
多分２０両だったような気瓦斯
528 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/10(火) 09:06:03 ID:cpZDu5zW0
>>508
社紋ならデカールに拘らず薄手の粘着白フィルム(インクジェット対応)に印刷して
丸く切り抜いて貼るのも一つの手かと。
ただしキレイに抜くのは難しくフチの事考えるとデカールの方が楽。
そん代わりベースの白が薄いと車体色が若干透ける。
>>527
根岸線なら、
EF65、EF64-1000で18両(1100t)、
EH200、EF200、EF210で20両(1200t)、
空返はまあ最大20両以下で。
と、得意分野だけレス。
社紋ならデカールに拘らず薄手の粘着白フィルム(インクジェット対応)に印刷して
丸く切り抜いて貼るのも一つの手かと。
ただしキレイに抜くのは難しくフチの事考えるとデカールの方が楽。
そん代わりベースの白が薄いと車体色が若干透ける。
>>527
根岸線なら、
EF65、EF64-1000で18両(1100t)、
EH200、EF200、EF210で20両(1200t)、
空返はまあ最大20両以下で。
と、得意分野だけレス。
>>523
特に浜松町でわそのような大人買いをする香具師よく見ます
「2ﾏｿ以上」ということはｵﾏｹもらいますたか?<<小日本の場合
>>524
コンテナガール・・・・・誰かAAでもやって栗
>>527
ﾀｷの返空ならもっと長いのがあった希ガス
ただ根岸線ではないが
特に浜松町でわそのような大人買いをする香具師よく見ます
「2ﾏｿ以上」ということはｵﾏｹもらいますたか?<<小日本の場合
>>524
コンテナガール・・・・・誰かAAでもやって栗
>>527
ﾀｷの返空ならもっと長いのがあった希ガス
ただ根岸線ではないが
気づくと街中にあれだけあった富コキ104が、今やほぼ見かけない…コキスパイラル。
>>531
｢ほぼ｣ね、ほぼ。
まだなんとか残ってる状態。今回生産数が少ない希ｶﾞｽ
ｺｷは何もｺﾝﾃﾅを積み変えれば良いものを
何故かそれぞれ別の列車を仕立てるために
その都度買ってしまうｽﾊﾟｲﾗ ﾙ
｢ほぼ｣ね、ほぼ。
まだなんとか残ってる状態。今回生産数が少ない希ｶﾞｽ
ｺｷは何もｺﾝﾃﾅを積み変えれば良いものを
何故かそれぞれ別の列車を仕立てるために
その都度買ってしまうｽﾊﾟｲﾗ ﾙ
コキ買う→空コンさみしい→コンテナ買う→満足→あっ！ フレームライナーも良いかも
↑ ↓
└────────────────────────────┘
↑ ↓
└────────────────────────────┘
さてと、黒台車でコキ50000揃えたけど
JR時代のコンテナ列車再現したくなった。
コキ50000グレー台車も揃えなきゃ。
まさにスパイラル。
諦めてチャンポンにしようかな。
JR時代のコンテナ列車再現したくなった。
コキ50000グレー台車も揃えなきゃ。
まさにスパイラル。
諦めてチャンポンにしようかな。
俺は基本的に国鉄時代専業なんだが、貨物、特にコンテナだけはアップデートし続けている。
しかし国鉄時代のカマが続々引退し続けると牽かせるカマがなくなりそう。EH500かEF200でも導入するか。
しかし国鉄時代のカマが続々引退し続けると牽かせるカマがなくなりそう。EH500かEF200でも導入するか。
536 ：名無しでＧＯ!：2006/01/10(火) 22:31:42 ID:O7r5RzKU0
実際のコンテナ列車はＪＲコン（１８Ｄ １９Ａ １９Ｂ １９ＢＲ １９Ｄ
１９Ｆ １９Ｇ Ｃ３５ Ｃ３６ ）
ＪＯＴコン ＵＲ１７Ａ ＵＲ１８Ａ さらに全国通運ＵＶ１９Ａ
これに色モノである大小私有コンテナが５～６個という構成が一般的
さらに最近はＩＳＯ規格のタンクコンテナの進出が著しい。
今度出るトレ－ラ－コレクションは４０ｆｔ箱コンテナでしょ？
一番よく見るのは２０ｆｔクラス
１９Ｆ １９Ｇ Ｃ３５ Ｃ３６ ）
ＪＯＴコン ＵＲ１７Ａ ＵＲ１８Ａ さらに全国通運ＵＶ１９Ａ
これに色モノである大小私有コンテナが５～６個という構成が一般的
さらに最近はＩＳＯ規格のタンクコンテナの進出が著しい。
今度出るトレ－ラ－コレクションは４０ｆｔ箱コンテナでしょ？
一番よく見るのは２０ｆｔクラス
537 ：名無しでGO!：2006/01/10(火) 22:38:59 ID:O2PDPYji0
コキスパイラル・・・
俺も一時期なったな。コキもそうだが、私有コンテナにもはまったよ
でも、収納の問題でほとんど売ってしまった。
今では４両×２編成しかない。
小さいながらも着発線荷役可能な貨物駅作って遊んでるよ。
俺も一時期なったな。コキもそうだが、私有コンテナにもはまったよ
でも、収納の問題でほとんど売ってしまった。
今では４両×２編成しかない。
小さいながらも着発線荷役可能な貨物駅作って遊んでるよ。
538 ：名無しでＧＯ!：2006/01/10(火) 22:42:56 ID:O8B1VcSP0
そうそうあとＶコン（Ｖ１８Ｃ Ｖ１９Ａ １９Ｂ）とＵＦ１５Ａ １６Ａ
（ＪＯＴ ヤンマ－）を忘れていた。
編成全体で見てコキ車は全て５個載せている状態の車両は全部では
なく、歯抜け状態で１コキ車に２～３個の車両や何も載せていない
コキを何両か組み込むとよりリアルかな？
（ＪＯＴ ヤンマ－）を忘れていた。
編成全体で見てコキ車は全て５個載せている状態の車両は全部では
なく、歯抜け状態で１コキ車に２～３個の車両や何も載せていない
コキを何両か組み込むとよりリアルかな？
>>535
別に模型は引退させなくて良いじゃん
別に模型は引退させなくて良いじゃん
>>539
模型は引退させないよ。上にも書いたけど基本的には国鉄時代専業だし。
ただアップデートが追い着かないって事っす。
まあすれ違う列車が昭和40～50年の列車ばかりなので
無理してカマだけアップデートする必要もないけどね。
模型は引退させないよ。上にも書いたけど基本的には国鉄時代専業だし。
ただアップデートが追い着かないって事っす。
まあすれ違う列車が昭和40～50年の列車ばかりなので
無理してカマだけアップデートする必要もないけどね。
541 ：名無しでGO!：2006/01/10(火) 23:19:31 ID:zUqix4k10
タキの最長は今期、宇都宮行（村井・辰野向け）で２３車
長野・南松本・岡部向けで２２車が最高です。
返空は浮島からの定期検査上がりを持ってくる場合のみ
２５～２８車と長くなります
５５６９レにはレアなタキ１４３６４５がタキ１０００に
挟まれています。
余談ですが一般油槽所向けで使用するＣ重油用４４０００と
三島油槽所向けに使用する４４０００は細部が微妙に違います
放油管の形を合わせているためです。今度、見かけたら観察して
みてください。４４１３０と４４２１５は三島用です
長野・南松本・岡部向けで２２車が最高です。
返空は浮島からの定期検査上がりを持ってくる場合のみ
２５～２８車と長くなります
５５６９レにはレアなタキ１４３６４５がタキ１０００に
挟まれています。
余談ですが一般油槽所向けで使用するＣ重油用４４０００と
三島油槽所向けに使用する４４０００は細部が微妙に違います
放油管の形を合わせているためです。今度、見かけたら観察して
みてください。４４１３０と４４２１５は三島用です
[高機]EF65542
>>541
リークしてくれるのはありがたいんだが、
＞宇都宮行（村井・辰野向け）で２３車
どこ行きなんだこれ(w
＞返空は浮島からの定期検査上がりを持ってくる場合のみ
これもよくワカラン。浮島町のメンテセンターから来て
川崎貨物発根岸行きって事かい？
リークしてくれるのはありがたいんだが、
＞宇都宮行（村井・辰野向け）で２３車
どこ行きなんだこれ(w
＞返空は浮島からの定期検査上がりを持ってくる場合のみ
これもよくワカラン。浮島町のメンテセンターから来て
川崎貨物発根岸行きって事かい？
>>520
漏れは初回ロット品はENEOSマークをシンナーで消して無印タキにしちゃった。
漏れは初回ロット品はENEOSマークをシンナーで消して無印タキにしちゃった。
河合の誘惑に負けて乳撫ホキ10000を２セットスパイラルは確実orz
>>545
気合入れて20両買ってｶﾏに牽かせて重かったら欝だな
気合入れて20両買ってｶﾏに牽かせて重かったら欝だな
米タン４セット１６両買ったはいいが
とある機関車では引き出しが不可能だった悪夢が･･･(汗
とある機関車では引き出しが不可能だった悪夢が･･･(汗
548 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/11(水) 01:47:19 ID:bOp+vNgx0
富の64-1000、どこで売ってるんだよ？w
550 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/11(水) 08:28:45 ID:gWVMJ8Td0
>>549
ヤフオクとかポポ通販とか
ヤフオクとかポポ通販とか
タキの編成でエネオスとオイルターミナルを混結させているのを見かけるのだけれど、
たまたま？車両の貸し借りとかやっているのだろうか。
１社の車両で統一されているのが普通だと思ってたんだが。
たまたま？車両の貸し借りとかやっているのだろうか。
１社の車両で統一されているのが普通だと思ってたんだが。
おまいら、また蟻からｺｷｽﾊﾟｲﾗﾙのお手伝いでつよ
>>552
サンクスです。
混ぜてもかまわないのか。今までは使い分けてたけどこれからは混ぜて走らせようかな。
>>554
前回発表分のコキセットは買うけど今回のはパスします。
引き続きｺｷｽﾊﾟｲﾗﾙにはまり続けそうだ。
サンクスです。
混ぜてもかまわないのか。今までは使い分けてたけどこれからは混ぜて走らせようかな。
>>554
前回発表分のコキセットは買うけど今回のはパスします。
引き続きｺｷｽﾊﾟｲﾗﾙにはまり続けそうだ。
マニ３０＋コキ５７０００ クールコンテナ ６両セット
国鉄マニ３０＋コキ１８０００ 冷蔵コンテナ ７両セット
国鉄マニ３０＋コキ１８０００ 冷蔵コンテナ ７両セット
目玉はマニだね、これも大量にオクにコキが出そう
A1490 マニ３０＋コキ５７０００ クールコンテナ ６両セット 20.475
A1491 国鉄マニ３０＋コキ１８０００ 冷蔵コンテナ ７両セット 20.790
いつも通りの高価格
A1491 国鉄マニ３０＋コキ１８０００ 冷蔵コンテナ ７両セット 20.790
いつも通りの高価格
クールの方はちょっと欲しいかも
・コキ57000型、コキ57100型は青20号に塗装された「COOL EXPRESS」専用編成。
5両ユニットの中央、コキ57000型にZG-1型電源コンテナを搭載。側面、屋根上までリアルに再現。
各車中央に「COOL EXPRESS」ロゴを印刷。
・コキ各車にUF26A型冷蔵コンテナを搭載。妻面の冷蔵装置もリアルに再現。ナンバーは全て異なります。
・コキ57000には牛や牛乳パックが描かれたUF26A-1004コンテナと、全車に農場風景が描かれたUF26A-1010コンテナを搭載。
・コキ57100（4両）には日本通運マークが描かれたUF26Aコンテナを搭載。
ｺﾋﾟﾍﾟ元
http://blog.kansai.com/n_gauge
・コキ57000型、コキ57100型は青20号に塗装された「COOL EXPRESS」専用編成。
5両ユニットの中央、コキ57000型にZG-1型電源コンテナを搭載。側面、屋根上までリアルに再現。
各車中央に「COOL EXPRESS」ロゴを印刷。
・コキ各車にUF26A型冷蔵コンテナを搭載。妻面の冷蔵装置もリアルに再現。ナンバーは全て異なります。
・コキ57000には牛や牛乳パックが描かれたUF26A-1004コンテナと、全車に農場風景が描かれたUF26A-1010コンテナを搭載。
・コキ57100（4両）には日本通運マークが描かれたUF26Aコンテナを搭載。
ｺﾋﾟﾍﾟ元
http://blog.kansai.com/n_gauge
>>555
発言ついでに根岸までタンクウォッチしてきたよ。
今日は新塗装になったEF200-19が来ていますた。
根岸はかなりタキ1000比率が上がってま砂。
タキ43000も黒色がほとんどで青色は1両いたのみ、243000は見かけなかった。しかも100%JOT車だね。
ちなみにOTのタキ1000と混ざっているおが多いのは末広町、浜五井、北袖発着のもののようでつ。
>>559
「ユーラップ牧場」の香具師か、結構ﾎｽｲかも
発言ついでに根岸までタンクウォッチしてきたよ。
今日は新塗装になったEF200-19が来ていますた。
根岸はかなりタキ1000比率が上がってま砂。
タキ43000も黒色がほとんどで青色は1両いたのみ、243000は見かけなかった。しかも100%JOT車だね。
ちなみにOTのタキ1000と混ざっているおが多いのは末広町、浜五井、北袖発着のもののようでつ。
>>559
「ユーラップ牧場」の香具師か、結構ﾎｽｲかも
>>558
高価格とはいえ、まあコキスパイラルならこんなもんか。素直に欲しい・・・・
高価格とはいえ、まあコキスパイラルならこんなもんか。素直に欲しい・・・・
562 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 21:27:35 ID:1k+MstER0
>>560
根岸村へようこそ～ヽ(^o^)丿
根岸村へようこそ～ヽ(^o^)丿
コキ57000、実際は何両くらいで運用されてるものなんですか？
連投ｽﾏｿ
>>563
コキ57000はセットの内容で合ってま砂。
5両1ユニットで、20両編成の列車の場合、残り15両はﾌﾂｰのコキ50000。
この当時だとコキの台車は「黒」です。
富のコキ50000も揃えるなら今出ているものをお買い求めください。
以上
>>563
コキ57000はセットの内容で合ってま砂。
5両1ユニットで、20両編成の列車の場合、残り15両はﾌﾂｰのコキ50000。
この当時だとコキの台車は「黒」です。
富のコキ50000も揃えるなら今出ているものをお買い求めください。
以上
ついにマイクロから発売かぁ
ボナのマニ30買った俺…
びみょーな気持ちだ…
ただ2011と2012じゃないのでよかた。
ボナのマニ30買った俺…
びみょーな気持ちだ…
ただ2011と2012じゃないのでよかた。
568 ：131＠占い修業中 ◆NikonFt3YM ：2006/01/11(水) 23:38:12 ID:VJOOZEgH0
>>567
ボナの組んだ方がきっと幸せになれる悪寒 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
・・・ところで、マニ30の北海道方面への運用って
尾久（→隅田川）配置の2011と2012だけじゃなかったっけ？
ボナの組んだ方がきっと幸せになれる悪寒 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
・・・ところで、マニ30の北海道方面への運用って
尾久（→隅田川）配置の2011と2012だけじゃなかったっけ？
570 ：131＠占い修業中 ◆NikonFt3YM ：2006/01/11(水) 23:43:44 ID:VJOOZEgH0
連投ｽﾏｿ
コキ10000系は5個積みで製品化ってぇことだけど、
5個積み時代だと、マニ30連結すんのおかしいですぜ(￣ー￣)
コキ10000系は5個積みで製品化ってぇことだけど、
5個積み時代だと、マニ30連結すんのおかしいですぜ(￣ー￣)
抱き合わせ？
572 ：名無しでＧＯ!：2006/01/12(木) 00:02:13 ID:ACyaPwtu0
COOL EXPRESSか・・・
懐かしいな 今のフットワ－クＥＸＰ北海道の大栄運輸興業Ｕ３０Ａ
や全国通運の集中電源ＵＦ２７Ａ 西濃運輸ＵＦ２６Ａ などもよく
積載されていた。
全農やホクレンの牛乳コンテナや留萌 富良野 北見あたりのＵＲ１が製品化
されれば北海道モノがさらに充実
懐かしいな 今のフットワ－クＥＸＰ北海道の大栄運輸興業Ｕ３０Ａ
や全国通運の集中電源ＵＦ２７Ａ 西濃運輸ＵＦ２６Ａ などもよく
積載されていた。
全農やホクレンの牛乳コンテナや留萌 富良野 北見あたりのＵＲ１が製品化
されれば北海道モノがさらに充実
朗等のﾃﾞｶｰﾙでいいのでは？＜UR1
574 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 00:27:15 ID:ztWu0LpZ0
今回の蟻のコンテナ車のセットもスルーだな。
でも富の限定のコンテナ車のセットは気になるな。
でも富の限定のコンテナ車のセットは気になるな。
貨車スパイラルのなかでこれ以外の症状ってあるか？
コキスパイラル（初期症状、機関車を集めたために発生する場合多し）
専貨スパイラル（多様な症状が見られる。亜種にホキスパイラル、ﾀｷスパイラル）
コンテナスパイラル（重度中毒ｗ）
コキスパイラル（初期症状、機関車を集めたために発生する場合多し）
専貨スパイラル（多様な症状が見られる。亜種にホキスパイラル、ﾀｷスパイラル）
コンテナスパイラル（重度中毒ｗ）
>>575
ワム、ワラスパイラルとか、黒貨車スパイラルでもいいか
ワム、ワラスパイラルとか、黒貨車スパイラルでもいいか
579 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 20:01:48 ID:/Z5WuwJp0
580 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 20:37:15 ID:rHczWHgb0
郎堂デカールを使って富タキ５４５０で社紋別スパイラルorz
タキスパイラル
牽引機スパイラル
デカールスパイラル
ブラスキットスパイラル
牽引機スパイラル
デカールスパイラル
ブラスキットスパイラル
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2006_1_12mp02.jpg
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
583 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 22:21:18 ID:eOWil5860
越中島のロンチキ（レールなし）作りたいけど編成表がどこにも無くorz
確かたから号などのチキが改造されたと思いますが・・・
確かたから号などのチキが改造されたと思いますが・・・
今回のキャッチコピーはﾜﾛﾀｗ
「北上する現金輸送+白いコンテナ!」
マニ30が模型化される時代なのかぁ・・・。
「北上する現金輸送+白いコンテナ!」
マニ30が模型化される時代なのかぁ・・・。
マニ30セット10000系コンテナのほうが良いな
抱き合わせが非難されているけどこの場合に限りどちらも欲しいのでラッキー
もちろん別運用で走らせる
抱き合わせが非難されているけどこの場合に限りどちらも欲しいのでラッキー
もちろん別運用で走らせる
１両あたり約3000円かいな。手摺り太そうだし、パスかなぁ。
コンテナだけそそられる。
┏┳━┳┓
┃┃ ┃┃
コンテナだけそそられる。
┏┳━┳┓
┃┃ ┃┃
>>588
複数買わせようといろいろ考えてんのよ
複数買わせようといろいろ考えてんのよ
>>589
で、複数のマニ30・・・・・・
で、複数のマニ30・・・・・・
わしも北海の増結として使えるかなと一瞬思ったんだが・・・
ｶﾄの10000と混ぜて使おうかな
ｶﾄの10000と混ぜて使おうかな
>>579
漏れもその頃より前の国鉄オンリーだよ
コンテナはコキフつきまたは一般貨物と混成だし車扱い貨物一体何両あるのか判りません
>>591
そうそう
4個積みのほうが好きなんだけど まっ！いいかって感じ
両数もレイアウトからして20両編成とか無理なのでこのくらいで別にＯＫです
漏れもその頃より前の国鉄オンリーだよ
コンテナはコキフつきまたは一般貨物と混成だし車扱い貨物一体何両あるのか判りません
>>591
そうそう
4個積みのほうが好きなんだけど まっ！いいかって感じ
両数もレイアウトからして20両編成とか無理なのでこのくらいで別にＯＫです
>>590
マニは売れますぜ
マニは売れますぜ
594 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/13(金) 08:35:53 ID:OwEq3zRd0
ついにコキスパイラルに突入した俺様が来ましたよ。
コキ１０６×１２
コキ１０４×１２
なんてヘセはＯＫでつか？
コキ１０６×１２
コキ１０４×１２
なんてヘセはＯＫでつか？
597 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/13(金) 14:56:48 ID:OwEq3zRd0
598 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/13(金) 14:58:51 ID:OwEq3zRd0
オレのコキスパイラルは
102+103が3セットで１２両
104が５両
106が4両
250000が３両
これで２４両
普通コキ102と103って１２両もつなげないよねorz
102+103が3セットで１２両
104が５両
106が4両
250000が３両
これで２４両
普通コキ102と103って１２両もつなげないよねorz
601 ：名無しでGO!：2006/01/13(金) 16:58:28 ID:KKYPr0xU0
蟻の南武＆成田ホキ買った人
レビュきぼん
年末ホキ祭りで金欠なのでよく見極めたいでつ
（今月は苅田港もあるし）
レビュきぼん
年末ホキ祭りで金欠なのでよく見極めたいでつ
（今月は苅田港もあるし）
漏れのｺｷｽﾊﾟｲﾗﾙは
ｺｷ104×10
ｺｷ106×8
の18両。さらに別編成で
ｺｷ200×6
もある。
昔はｺｷ250000、ｺｷ350000が1両ずつあったが両者とも友人に売却。ｺｷ104があと8両あれば1300㌧列車が再現できるｗ
ｺｷ104×10
ｺｷ106×8
の18両。さらに別編成で
ｺｷ200×6
もある。
昔はｺｷ250000、ｺｷ350000が1両ずつあったが両者とも友人に売却。ｺｷ104があと8両あれば1300㌧列車が再現できるｗ
最近齢をとったせいか・・・・鴨スパイラルのせいか・・・・
「欽ちゃん」が「金欠ちゃん」
に見えてしまう。
そうか、萩本欽一は一番の金欠という意味か
「欽ちゃん」が「金欠ちゃん」
に見えてしまう。
そうか、萩本欽一は一番の金欠という意味か
コキ102･103 各2
コキ106 6
コキ110 2
コキ200 4
コキ250000 7
コキ50000 15
コキフ50000 2
の合計40だ…思いの外買ってるんだな～ちょとビックリ
コンテナは載りきらない位有るから、使った額を思うとガクブルだな
コキ106 6
コキ110 2
コキ200 4
コキ250000 7
コキ50000 15
コキフ50000 2
の合計40だ…思いの外買ってるんだな～ちょとビックリ
コンテナは載りきらない位有るから、使った額を思うとガクブルだな
コキ50000x20両（新旧合わせて）
コキ100・101x3セット
コキ102・103x2セット
コキ104x10両
コキ106灰x2両 計46両、以上全て富
| 大して走らせもしネェーのに
| いつの間にか、無間地獄に片足突っ込んじゃったよ
＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿／
|／
ﾔｯﾃﾓｳﾀ ＿＿_
|／ ／|_
∧＿∧ |￣￣|／／| ｺｷ塚
（； ・∀・） |￣￣|／|
（ ∪ ∪ |￣￣|／|
と＿_）__） |￣￣|／
コキ100・101x3セット
コキ102・103x2セット
コキ104x10両
コキ106灰x2両 計46両、以上全て富
| 大して走らせもしネェーのに
| いつの間にか、無間地獄に片足突っ込んじゃったよ
＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿／
|／
ﾔｯﾃﾓｳﾀ ＿＿_
|／ ／|_
∧＿∧ |￣￣|／／| ｺｷ塚
（； ・∀・） |￣￣|／|
（ ∪ ∪ |￣￣|／|
と＿_）__） |￣￣|／
過度コキ200*4
富井コキ200*2
過度コキ104*10
富井コキ104*4
コキ106*8
コキ100系*2セット
コキ102系*2セット
コキ50000*20
コキ250000*8
コキ350000*8
計82両の俺がきました。
しかもフル積載のコンテナ載っけて牽引できる過度PFがあります。
富井コキ200*2
過度コキ104*10
富井コキ104*4
コキ106*8
コキ100系*2セット
コキ102系*2セット
コキ50000*20
コキ250000*8
コキ350000*8
計82両の俺がきました。
しかもフル積載のコンテナ載っけて牽引できる過度PFがあります。
>>607
過渡のPFってつおいのな。。。
過渡のPFってつおいのな。。。
すでにコキ106を2両お釈迦にしてる…
コキ104（富過渡混合）106混在計26両（1300トン）コキ200 3両、
富コキ50000 13両、河合コキ5500 2両（専貨のタキ併結用）。
臨高速貨8554レ買うから今月5両増備。50000系は18両化へ。
8554レの目的は19F.19GコンテナとJR表記のC36。凸1001とヨは売り払うぜ。
あとはヤフオクでクロネコデカール買ったりとか、コキ・コンテナスパイラルまっただ中。
富コキ50000 13両、河合コキ5500 2両（専貨のタキ併結用）。
臨高速貨8554レ買うから今月5両増備。50000系は18両化へ。
8554レの目的は19F.19GコンテナとJR表記のC36。凸1001とヨは売り払うぜ。
あとはヤフオクでクロネコデカール買ったりとか、コキ・コンテナスパイラルまっただ中。
みなさん、コンテナは何個ぐらい持ってるのですか？
ワラ1だけで40両ほどある、しかしコキ20両に負ける(つД｀)
ﾜﾗだけにワラワラと居るのですね
616 ：東葛乙 ◆b.UyyK4JEE ：2006/01/13(金) 22:56:10 ID:XmnbBHtK0
ed76-500にコンテナ牽かせたいんだけど昭和５０年前後の道内フレートライナー編成分かる香具師いる？
コキ１００００系使ってると思ったんだけど詳細が全くつかめない。
コキ１００００系使ってると思ったんだけど詳細が全くつかめない。
617 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/13(金) 22:59:58 ID:UIah4KcB0
618 ：名無しでGO!：2006/01/13(金) 23:20:25 ID:IlwU4UZ+0
どおしよう！
コキスパイラルねぇ･･･。コンテナスパイラルねぇ･･･。
気づいてみたらコキ１４７両、コンテナ５５６個の中毒患者がいましたよ。
コンテナすべて番号違いにしているよ･･･。
苅田港は予約しちゃったし･･･。マイクロエースに手を染めたら破産かも･･･。
コキスパイラルねぇ･･･。コンテナスパイラルねぇ･･･。
気づいてみたらコキ１４７両、コンテナ５５６個の中毒患者がいましたよ。
コンテナすべて番号違いにしているよ･･･。
苅田港は予約しちゃったし･･･。マイクロエースに手を染めたら破産かも･･･。
>>611
ｶﾏとﾖは手放すと後で航海するんで内科医?
2月になれば19Fの単品が出るんだから…
>>612
漏れはｺｷをﾎﾟﾂﾎﾟﾂ買ってから既に200両位。
ｺﾝﾃﾅもそれに見合う数あるな。数えたことﾅｲ
>>616
鉄道ﾌｧｿのｺﾝﾃﾅ列車特集に走行写真が出てたな
ｶﾏとﾖは手放すと後で航海するんで内科医?
2月になれば19Fの単品が出るんだから…
>>612
漏れはｺｷをﾎﾟﾂﾎﾟﾂ買ってから既に200両位。
ｺﾝﾃﾅもそれに見合う数あるな。数えたことﾅｲ
>>616
鉄道ﾌｧｿのｺﾝﾃﾅ列車特集に走行写真が出てたな
チキ5000 24
チキ5500 2
コキ50000 台車黒22 台車グレー20
コキフ50000 1
コキ102・103 各12
コキ104 過当(JR貨物)16 富24
コキ106 グレー2
コキ110 2
コキ200 過当2
コンテナは朗堂の未塗装をJNMAやJAM等、格安で買える時に毎回40箱程度。
空知のデカールも10枚単位で買っているから…((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
チキ5500 2
コキ50000 台車黒22 台車グレー20
コキフ50000 1
コキ102・103 各12
コキ104 過当(JR貨物)16 富24
コキ106 グレー2
コキ110 2
コキ200 過当2
コンテナは朗堂の未塗装をJNMAやJAM等、格安で買える時に毎回40箱程度。
空知のデカールも10枚単位で買っているから…((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
流れちょっと切っちゃうけど、漏れは2軸貨車から拡がる貨車全般の沼に落ちそうになってる。
今のとこレム5000×9、ワム60000・21000×各3を所有してるけど、ワムの増備とかヨ・ワムフとか
ツムとかトラ・トキ、チキ・・・機関車持ってないからEH10とかEF65あたりが・・・
しかも今無職だから幸い被害が無いけど、就職した後を考えると怖い怖い。
このスレの皆様に比べればまだまだですわ。
・・・あ、コキも持ってたんだ。
今のとこレム5000×9、ワム60000・21000×各3を所有してるけど、ワムの増備とかヨ・ワムフとか
ツムとかトラ・トキ、チキ・・・機関車持ってないからEH10とかEF65あたりが・・・
しかも今無職だから幸い被害が無いけど、就職した後を考えると怖い怖い。
このスレの皆様に比べればまだまだですわ。
・・・あ、コキも持ってたんだ。
623 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 00:10:22 ID:A2G4kfCx0
コキ10000 10
コキフ10000 ２
タキ1900 13
ワム80000 19
トラ45000 ２
ワキ5000 １
ヨ5000 ２
全部プラＨＯだけど。
コキフ10000 ２
タキ1900 13
ワム80000 19
トラ45000 ２
ワキ5000 １
ヨ5000 ２
全部プラＨＯだけど。
>>622
それは知らんかった。でも多分大丈夫。ワム60000が走ってるのを見たこと無いから、
違和感を覚えようが無いってところもある。
それに、まったり愉しむぶんには、それでいいかなとも思うし。（少なくとも自分は、ね）
それは知らんかった。でも多分大丈夫。ワム60000が走ってるのを見たこと無いから、
違和感を覚えようが無いってところもある。
それに、まったり愉しむぶんには、それでいいかなとも思うし。（少なくとも自分は、ね）
625 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/14(土) 00:43:38 ID:rZCFpKqj0
初期型の額縁タイプなら一目瞭然
たびたび失礼します。
>>625
それは「車号が分からない状態でのワムと藁の見分け方」ということ？
ダルマってのも、よくわかりません・・・。このスレの皆様に粛清されそうw
ワムの現物は近所にレムとともに車体だけ置いてあって、それ見たのが
きっかけなんですがね。それでも、レムは9両も置いてない。
>>625
それは「車号が分からない状態でのワムと藁の見分け方」ということ？
ダルマってのも、よくわかりません・・・。このスレの皆様に粛清されそうw
ワムの現物は近所にレムとともに車体だけ置いてあって、それ見たのが
きっかけなんですがね。それでも、レムは9両も置いてない。
628 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 01:00:13 ID:sfR8KWJe0
ウジ虫So What? ◆SoWhatIUjM死ね
629 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/14(土) 01:09:31 ID:rZCFpKqj0
>>627
「車体だけ置いてある」状態ってのがダルマです。
その通りで、こんな状態でのワムとワラとの見分け方ですね。
http://so--what.hp.infoseek.co.jp/amarc/09270001l.jpg
（大河原町役場前の公園トイレです）
「車体だけ置いてある」状態ってのがダルマです。
その通りで、こんな状態でのワムとワラとの見分け方ですね。
http://so--what.hp.infoseek.co.jp/amarc/09270001l.jpg
（大河原町役場前の公園トイレです）
>>627
ダルマ、足回りのない車体のこと言いますな。
国鉄末期に二軸貨車を売り出してたんで何処にでもありましたが
さすがに最近はみかけなくなりましたな。
恐ろしい数の車両で埋め尽くされた吹田の光景がまだ残ってます
があれから20年近くもたつんですなあ・・・
ダルマ、足回りのない車体のこと言いますな。
国鉄末期に二軸貨車を売り出してたんで何処にでもありましたが
さすがに最近はみかけなくなりましたな。
恐ろしい数の車両で埋め尽くされた吹田の光景がまだ残ってます
があれから20年近くもたつんですなあ・・・
631 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 01:13:51 ID:sfR8KWJe0
ウジ虫So What? ◆SoWhatIUjM死ね
632 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 01:32:37 ID:2h3zRMcn0
コキスパイラル、はまりますよね。私もヤフオクや、まねきやからコンテナ
デカールやらなんやら相当な額を買っています。
暖かくなったらコンテナ製作を再開しようと思っています。
３０ｆｔの私有コンテナは見ごたえがあって大迫力。
そうだ、ＳＲＣの佐川コンの色をはがしておこう。
デカールやらなんやら相当な額を買っています。
暖かくなったらコンテナ製作を再開しようと思っています。
３０ｆｔの私有コンテナは見ごたえがあって大迫力。
そうだ、ＳＲＣの佐川コンの色をはがしておこう。
621でございます。
>>629-630
ありがとうございます。そうか、あれを「ダルマ」と言うのか・・・
幸い近所のダルマは車号や検査標記が読める。国鉄の銘板もついてる。
だからか？ 貨車に縁のなかった漏れが「貨車の園」に入るきっかけになったのは・・・
それはそうとお二方、お幸せにw
>>629-630
ありがとうございます。そうか、あれを「ダルマ」と言うのか・・・
幸い近所のダルマは車号や検査標記が読める。国鉄の銘板もついてる。
だからか？ 貨車に縁のなかった漏れが「貨車の園」に入るきっかけになったのは・・・
それはそうとお二方、お幸せにw
しかし毎度のことだけど芋の画像は下手だな
ホキ画像もう少し上手に撮れば良いのに・・・
成田線うちに来るのはまだかいな、DDは処分決定済
ホキ画像もう少し上手に撮れば良いのに・・・
成田線うちに来るのはまだかいな、DDは処分決定済
おい、も麻衣ら
そんなにコキがあるなら、どっかの貸しレでいいから
手持ちのコキ全部繋げた走行映像をうｐしてくれないか？
この流れだと浜芋のレイアウトでもバカ犬状態なコンテナ列車を
出来そうな香具師だらけだな（ｗ
そんなにコキがあるなら、どっかの貸しレでいいから
手持ちのコキ全部繋げた走行映像をうｐしてくれないか？
この流れだと浜芋のレイアウトでもバカ犬状態なコンテナ列車を
出来そうな香具師だらけだな（ｗ
前にも書いた気はするが、ｻﾝｽﾎﾟ高架でﾊﾞｶ犬状態にしたことある。
鴨ｦﾀが集まるとｱｯー！と言う間に揃うw
ちなみに牽引はDD16の三重連www
また全線SRCと言うのもやった事ある。
交差する区間で全ての線路にSRCが居るのはｷﾓかったw
鴨ｦﾀが集まるとｱｯー！と言う間に揃うw
ちなみに牽引はDD16の三重連www
また全線SRCと言うのもやった事ある。
交差する区間で全ての線路にSRCが居るのはｷﾓかったw
コキ26両をどこかでやったことあるけど側線に入り切らないから、
数周走らせてすぐやめちゃった。
浜芋のレイアウトだと何両まで出来るんだろ。側線が一番長いのは地上線かな。
数周走らせてすぐやめちゃった。
浜芋のレイアウトだと何両まで出来るんだろ。側線が一番長いのは地上線かな。
>>622
だったら過渡のワラでいいじゃん。
だったら過渡のワラでいいじゃん。
加藤のヨ5000が出た頃、ふと思いついてレイアウトの駅の側線に手持ちのヨやワフを集めて留置してみた。
...59年2月直後のようで悲しくなった。
...59年2月直後のようで悲しくなった。
>>643
吹田モナー。
漏れは新鶴見が利用路線沿線なので、雪の５９－２の光景を今でも覚えてるよ。
ところで、ここのスレ住人でカモレ限定運転会やったら面白そう。
編成組成やコンテナの積み方にに各人の個性が出ていいんじゃないかな？
吹田モナー。
漏れは新鶴見が利用路線沿線なので、雪の５９－２の光景を今でも覚えてるよ。
ところで、ここのスレ住人でカモレ限定運転会やったら面白そう。
編成組成やコンテナの積み方にに各人の個性が出ていいんじゃないかな？
645 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 21:33:27 ID:N/F/gO8l0
貸レが鴨で埋まったらある意味壮観だな～
黒貨車
専貨
コキ
果てはSRCまで
黒貨車
専貨
コキ
果てはSRCまで
646 ：ＧＭキット素組：2006/01/14(土) 21:38:25 ID:u/sC0QQf0
>>644
コキ200に40フィートコンテナ積んでても笑わないでつか？
コキ200に40フィートコンテナ積んでても笑わないでつか？
>>644
運転会イイね～～
貨物列車って編成中に意外な車両（コンテナ）なんかが混ざってるところが
面白いんだけど、自分で組成すると『意外性』がなくなってしまうんだよな。
他の人たちの組んだ編成眺めてマターリしつつ、『意外性』を味わうのも
いいかも知れんね。
運転会イイね～～
貨物列車って編成中に意外な車両（コンテナ）なんかが混ざってるところが
面白いんだけど、自分で組成すると『意外性』がなくなってしまうんだよな。
他の人たちの組んだ編成眺めてマターリしつつ、『意外性』を味わうのも
いいかも知れんね。
最後尾に入出場ｷﾊとか繋いでもあんまりインパクト無いなぁ・・・・
そして何故かヤードの端に勢揃いのヨ&ワフ・・・
>>646
ぜひ様々なＩＳＯコンをカラフルに積載して頂きたい。実車じゃなかなかお目にかかれない様なシチュエーションも
模型ならではの楽しみだし。それをいかに面白く、リアルっぽくするがセンスの見せ所でしょ。
ぜひ様々なＩＳＯコンをカラフルに積載して頂きたい。実車じゃなかなかお目にかかれない様なシチュエーションも
模型ならではの楽しみだし。それをいかに面白く、リアルっぽくするがセンスの見せ所でしょ。
651 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 23:22:41 ID:6YxSQdkb0
オイルターミナルとＪＯＴエネオスタキがくっついてるのは
根岸から一旦川崎貨物に持って行って浮島町･末広町からのと一緒になって持っていくパターンかと思われます。
中央線だと南松本に行く５４６７とか
この時期なら篠ノ井へ行く８４６７（南松本で村井行き臨貨解放し、篠ノ井到着後坂城･西上田行きに分割）
根岸から一旦川崎貨物に持って行って浮島町･末広町からのと一緒になって持っていくパターンかと思われます。
中央線だと南松本に行く５４６７とか
この時期なら篠ノ井へ行く８４６７（南松本で村井行き臨貨解放し、篠ノ井到着後坂城･西上田行きに分割）
>>651
エネオスタキにオイルターミナルタキくっついているのみたことあるよ
盛タ行きだったかな？タキ１０００オンリーだった気がした
ほとんどエネオスタキなのに２両だけオイルターミナルタキがついていた
エネオスタキにオイルターミナルタキくっついているのみたことあるよ
盛タ行きだったかな？タキ１０００オンリーだった気がした
ほとんどエネオスタキなのに２両だけオイルターミナルタキがついていた
貨物は初心者なんですけど、出来るだけリアルに再現したいと思ってるんです。
そこで質問なんですが、
・コンテナの載せ方に決まりはあるんですか？
・EH200型牽引のコキの運用ってあるんですか？(まだKATOのEH200とｺｷ104しか持っていないので)
そこで質問なんですが、
・コンテナの載せ方に決まりはあるんですか？
・EH200型牽引のコキの運用ってあるんですか？(まだKATOのEH200とｺｷ104しか持っていないので)
>>641
過渡のワラはワラだろ、ワラとワムの違いも知らないの？
ワム60000の話ししているんだよ、おばかちゃん
電車で言えば103系の車体に101系のレタリングしているものなんて誰も買わないでしょ
過渡のワラはワラだろ、ワラとワムの違いも知らないの？
ワム60000の話ししているんだよ、おばかちゃん
電車で言えば103系の車体に101系のレタリングしているものなんて誰も買わないでしょ
>>642
貨物列車の組成駅だとヨやワフばかりの側線があってもおかしくないよね
貨物列車の組成駅だとヨやワフばかりの側線があってもおかしくないよね
>>653
・コンテナの載せ方に決まりはあるんですか？
あります。JR貨物が発行している「コンテナ積載要領」に積む組み合わせなどが詳細に記述してあります。
・EH200型牽引のコキの運用ってあるんですか？(まだKATOのEH200とｺｷ104しか持っていないので)
ありません。EH200のブレーキシステムの関係でタキしか牽けないことになっています。しかし来年度より順次ブレーキ
関連の改修を行い最終的には中央本線にて1,600t列車の運転を考えているようです。
・コンテナの載せ方に決まりはあるんですか？
あります。JR貨物が発行している「コンテナ積載要領」に積む組み合わせなどが詳細に記述してあります。
・EH200型牽引のコキの運用ってあるんですか？(まだKATOのEH200とｺｷ104しか持っていないので)
ありません。EH200のブレーキシステムの関係でタキしか牽けないことになっています。しかし来年度より順次ブレーキ
関連の改修を行い最終的には中央本線にて1,600t列車の運転を考えているようです。
∧＿∧ ﾊﾟｰﾝ
（ ﾟдﾟ）∧＿∧
⊂彡☆))Д´）←>>655
素人さんにそんな口の聞き方をするんじゃねぇ。
＞コンテナの載せ方に決まりはあるんですか？
最近特に載せ方にルールがなくなってる希ガス。
12ft+12ft+31ft とか。
＞EH200型牽引のコキの運用ってあるんですか？
中央線の5488ﾚとか。ただ、コキ車が短い。↓ここ参照
ttp://bierwagen.fan-site.net/mjft/index11.html
（ ﾟдﾟ）∧＿∧
⊂彡☆))Д´）←>>655
素人さんにそんな口の聞き方をするんじゃねぇ。
＞コンテナの載せ方に決まりはあるんですか？
最近特に載せ方にルールがなくなってる希ガス。
12ft+12ft+31ft とか。
＞EH200型牽引のコキの運用ってあるんですか？
中央線の5488ﾚとか。ただ、コキ車が短い。↓ここ参照
ttp://bierwagen.fan-site.net/mjft/index11.html
×１０４とか
○１０４しか
○１０４しか
>>659
やはり積み方に決まりはありますよ。
あくまでも重量配分の問題ですから…
12・12・31ft
なら別に無問題。
重さで換算すると
5t・5t・10tになります。
またｺﾝﾃﾅが実入りか空ｺﾝの場合かでも変わってきます。
変わった積み方だと…
JR12ft・ISO20ft(実入り)・ISO20ft(空ｺﾝ)
など…
やはり積み方に決まりはありますよ。
あくまでも重量配分の問題ですから…
12・12・31ft
なら別に無問題。
重さで換算すると
5t・5t・10tになります。
またｺﾝﾃﾅが実入りか空ｺﾝの場合かでも変わってきます。
変わった積み方だと…
JR12ft・ISO20ft(実入り)・ISO20ft(空ｺﾝ)
など…
一番外側に積んだコンテナの扉の向きは
内側にするんだっけか？
内側にするんだっけか？
EF64 1000を一両買ってきたのですが、他機種との重連は今でもあるんですかね？
昔東北で65とのコンビをよく見たのですが。
ひとまずタキ1000を14両ほど牽かせようかなと思いつつ。
ついでにプラッツのコンテナも買ってみたが何か質が…。
昔東北で65とのコンビをよく見たのですが。
ひとまずタキ1000を14両ほど牽かせようかなと思いつつ。
ついでにプラッツのコンテナも買ってみたが何か質が…。
ホキ2500セット買ったんですが、8両では寂しいので、
以前出たホキ34200と混結させたいだけどOKなのかな？
(ED16、EF13の時代)
以前出たホキ34200と混結させたいだけどOKなのかな？
(ED16、EF13の時代)
（ ＾ω＾）つﾁｷ8000ﾄﾞｿﾞｰ
>>663
それが基本だが、佐川急便のコンテナは積む場所に関係なく飛脚が前を向くように積む。
それが基本だが、佐川急便のコンテナは積む場所に関係なく飛脚が前を向くように積む。
そうだ、リア厨の時初めて買ったカタログが富の89年だか90年だかのやつで、
その冒頭でコンテナ特集やってたから興味引かれて買ったんだった
その冒頭でコンテナ特集やってたから興味引かれて買ったんだった
>>663
基本はそうだが例外もある。
ただ細かく書いてもキリがないので、
飛脚のコンテナは列車の進行方向に応じて積んでいるため
妻ドアが外側を向いて積んでいることがあります。
また国鉄時代では特にドアの向きはあまり関係なかったようだけど・・・
>>665
現在の2052レのスジが以前はEF65PF＋EF64 1000っていうのがありましたな。
今は定期で重連になってるのはない鴨ね。変運用は別として
基本はそうだが例外もある。
ただ細かく書いてもキリがないので、
飛脚のコンテナは列車の進行方向に応じて積んでいるため
妻ドアが外側を向いて積んでいることがあります。
また国鉄時代では特にドアの向きはあまり関係なかったようだけど・・・
>>665
現在の2052レのスジが以前はEF65PF＋EF64 1000っていうのがありましたな。
今は定期で重連になってるのはない鴨ね。変運用は別として
ｽﾏｿ、ﾈﾀかぶったね<<飛脚ﾈﾀ
あと20ftや30ftもドアが外を向いてる場合蟻。
12ftでも車上荷役の都合上、L字二方開きのコンテナでは外を向く場合蟻
あと20ftや30ftもドアが外を向いてる場合蟻。
12ftでも車上荷役の都合上、L字二方開きのコンテナでは外を向く場合蟻
674 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 12:42:55 ID:Li6azOB80
>>667
一時期だけ。
ED16＋ホキ34200×2＋ホキ2500/9500×10＋ヨはあったが。
ちなみに南武線・青梅線石灰石列車なら、余り詳しくはないがRM176号に載っている。
古里の昭和石材工業行きのED16＋トラ＋ホキ34200少両＋ヨ、奥多摩行きのEF64＋ホキ2500/9500・EF13＋ホキ34200＋ヨ
で楽しめばどうでしょうか。
一時期だけ。
ED16＋ホキ34200×2＋ホキ2500/9500×10＋ヨはあったが。
ちなみに南武線・青梅線石灰石列車なら、余り詳しくはないがRM176号に載っている。
古里の昭和石材工業行きのED16＋トラ＋ホキ34200少両＋ヨ、奥多摩行きのEF64＋ホキ2500/9500・EF13＋ホキ34200＋ヨ
で楽しめばどうでしょうか。
675 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 13:13:59 ID:0MAmwHZx0
神奈臨・横浜本牧駅から出ている工業塩列車は根岸駅で
タキ１０００ ８車と連結するようですが専貨扱いですか？
また、コキ１０４か１０６が４車で同じようにタキと連結して
行くスジもあるようですが。（朝１０時頃、根岸にタキ４４０００×２
１０００×２＋コキ４車で到着、タキを解放後ＤＤ５５がきて速攻持ってく）
タキ１０００ ８車と連結するようですが専貨扱いですか？
また、コキ１０４か１０６が４車で同じようにタキと連結して
行くスジもあるようですが。（朝１０時頃、根岸にタキ４４０００×２
１０００×２＋コキ４車で到着、タキを解放後ＤＤ５５がきて速攻持ってく）
実車の編成にこだわりすぎるのもどうかとｗ
コキ５００００黒鯛車とコキ２００を連結させたりしｔ（ｒｙ
コキ５００００黒鯛車とコキ２００を連結させたりしｔ（ｒｙ
実車ネタ別に桶じゃない？実車編成に限りなく近く再現してみるのも模型の楽しみの一つだと思うし。
実車通りじゃないとダメ厨は困るけどね。
実車通りじゃないとダメ厨は困るけどね。
蟻の新製品のﾎﾟｽﾀｰ見たんだが、
ﾏﾆ30＋ｺｷ57000ｾｯﾄの搭載コンテナの説明が「UT26A」になっとったorz
箱型のﾀﾝｸｺﾝﾃﾅか!?
>>678
実車の質問としての書き込みなら、やっぱ別スレが良いのでは内科医?
模型として見てのものなら勿論桶だけど
たから号を牽引させたいのだが、EH10の車番は付属のどれでもおK？
>>671
今は無いんですね、ありがとうございました。
今は無いんですね、ありがとうございました。
683 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 15:43:58 ID:onclGsLzO
３月で見納め
タキ1900 アゲ
去年暮れEF65 501 も牽引であぼん前の話題作りも必定 墨田川の影の主役もお忘れなく…
タキ1900 アゲ
去年暮れEF65 501 も牽引であぼん前の話題作りも必定 墨田川の影の主役もお忘れなく…
最近のカト釡牽引力ないよ～と周りにいわれたんですが
富の満載コキ２４両位引っ張れますかね？最近スパイラル突入したもんでまだ編成組んで走らしていません…
当方のカト釜は
ＥＦ６５、ＥＦ６６、ＥＨ５００、ＥＦ２００です。
ＥＦ６６が非力とは良く聞きますが…
いずれも最新ロットです。
富の満載コキ２４両位引っ張れますかね？最近スパイラル突入したもんでまだ編成組んで走らしていません…
当方のカト釜は
ＥＦ６５、ＥＦ６６、ＥＨ５００、ＥＦ２００です。
ＥＦ６６が非力とは良く聞きますが…
いずれも最新ロットです。
>>684
走行環境によるなあ～
すべて平坦なら大丈夫だが、長い上り勾配が続くようなのは辛い鴨
漏れの経験ではEF65とEF200なら結構いける
車重の軽い現行EF66だと・・・・
かといってEF66で重連というのもね
走行環境によるなあ～
すべて平坦なら大丈夫だが、長い上り勾配が続くようなのは辛い鴨
漏れの経験ではEF65とEF200なら結構いける
車重の軽い現行EF66だと・・・・
かといってEF66で重連というのもね
過渡の６６は非力ですね。
某カシレで「彗星・あかつき」をやったんですが牽けなかった。
出来がいいだけに失望しました。
でも富の客車を転がりがよくなるように細工してみようかな。
原因はそっちにもあると思うし（ｗ
某カシレで「彗星・あかつき」をやったんですが牽けなかった。
出来がいいだけに失望しました。
でも富の客車を転がりがよくなるように細工してみようかな。
原因はそっちにもあると思うし（ｗ
それなりにｽﾋﾟｰﾄﾞ出せば、最近の過渡釜でもいけると思うが、
萌えるｽﾋﾟｰﾄﾞだと、ちょっとした勾配で失速する可能性が・・・
萌えるｽﾋﾟｰﾄﾞだと、ちょっとした勾配で失速する可能性が・・・
因みに漏れの過渡６６は彗星あかつきを牽き出しすら出来ませんですた。
固体差があるかもしれませんが試しに過渡６６－１００でもやってみましたけど同様の結果に・・・
まぁ富の転がりの悪い客車との相性が悪いんでしょうけど。
固体差があるかもしれませんが試しに過渡６６－１００でもやってみましたけど同様の結果に・・・
まぁ富の転がりの悪い客車との相性が悪いんでしょうけど。
でも某修善寺旅館で走らせた過渡EF66はｺｷ20両は多少苦しみながら?も走ってたが・・・
牽いてなんぼのEF66だからコンテナフル編成が出来ないのは、ハッキリ言ってムカつきま砂
牽いてなんぼのEF66だからコンテナフル編成が出来ないのは、ハッキリ言ってムカつきま砂
690 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 21:44:46 ID:ye47HOy10
質問ですが、南武ホキセットのヨ5000(5136)の常備駅はどこになっていますか？
>>684
ちとスレ違いかもしれんが、パワーもさることながら兔スタート
のも多いなEF66、現在売ってる富の66に足パつけて楽しんだほうが
幸せになれると感じたな・・・
どのメーカもだが軽くなってきてますな釜
ちとスレ違いかもしれんが、パワーもさることながら兔スタート
のも多いなEF66、現在売ってる富の66に足パつけて楽しんだほうが
幸せになれると感じたな・・・
どのメーカもだが軽くなってきてますな釜
692 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 22:29:49 ID:sujJ1IYx0
米坂線（坂町－小国間）では、小国駅の日本重化学工業(株)の原料・製品輸送を昭和60年3月まで行っていたそうです。
その貨物列車の牽引機、編成（形式）、両数についてご存知の方はいらっしゃいませんか？
Ｎゲージの現ラインナップで対応は可能なのでしょうか？
よろしくお願いします。
その貨物列車の牽引機、編成（形式）、両数についてご存知の方はいらっしゃいませんか？
Ｎゲージの現ラインナップで対応は可能なのでしょうか？
よろしくお願いします。
矢不億で蟻のホキ2500が出品してますた。
結構ディティール凝ってるのね、ホムペで貨車系の試作品載せないのは冷遇で塚？
結構ディティール凝ってるのね、ホムペで貨車系の試作品載せないのは冷遇で塚？
694 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 22:55:24 ID:J0LdJnlC0
早速のレスありがとうございます。やはり６６はパワー不足なんですねorz
平坦線用として楽しみます。
平坦線用として楽しみます。
>>684
こないだ地下鉄で走らせたよ（貸しレね）
富コキ１０２・１０３を12両、コキ１０４を6両、コキ25000を3両、コキ１０６を3両で24両コンテナフル満載で。
過渡EF66-100は空転して|ι´Д｀|っ ＜ だめぽ
過渡EF65前期型もだめぽ
過渡EF65-1000フラホ初期ロットはばっちり引けた。
強い釜なんだから牽引も強くしてほしいよ・・・・
こないだ地下鉄で走らせたよ（貸しレね）
富コキ１０２・１０３を12両、コキ１０４を6両、コキ25000を3両、コキ１０６を3両で24両コンテナフル満載で。
過渡EF66-100は空転して|ι´Д｀|っ ＜ だめぽ
過渡EF65前期型もだめぽ
過渡EF65-1000フラホ初期ロットはばっちり引けた。
強い釜なんだから牽引も強くしてほしいよ・・・・
697 ：ＧＭキット素組：2006/01/16(月) 00:08:18 ID:3a97ul5E0
漏れも過渡釜はなんとなく非力だと思ってた。
上り勾配で速度が落ちるのはまだしも、下りで加速するのが萎える。
うちの貨物牽引機でいちばん安定しているのがＤ52。(蟻）
上り勾配で速度が落ちるのはまだしも、下りで加速するのが萎える。
うちの貨物牽引機でいちばん安定しているのがＤ52。(蟻）
どうも最近の過渡カマはDCC対応を考慮し始めた頃から軽くなり始めた希ガス
デコーダ取り付け場所確保のためにウエイトを減らしているのが原因か?
しかしDCC愛用者がどの程度増えているのかが疑問だね。
漏れは既にかなり車両保有していたし過渡以外もかなりあるので断念してるが
今頃になって蟻のDD51試験塗装を買って来ますたよ。
蟻もウマいなぁ～、ﾏﾆ30＋ｺｷ57000ｾｯﾄの牽引相手を先にそれとなく製品化してるし・・・
1989年頃のRJ誌の記事に、この試験塗装とｺｷ57000の組み合わせが載ってますよ。
もしや、この記事がヒントか?
デコーダ取り付け場所確保のためにウエイトを減らしているのが原因か?
しかしDCC愛用者がどの程度増えているのかが疑問だね。
漏れは既にかなり車両保有していたし過渡以外もかなりあるので断念してるが
今頃になって蟻のDD51試験塗装を買って来ますたよ。
蟻もウマいなぁ～、ﾏﾆ30＋ｺｷ57000ｾｯﾄの牽引相手を先にそれとなく製品化してるし・・・
1989年頃のRJ誌の記事に、この試験塗装とｺｷ57000の組み合わせが載ってますよ。
もしや、この記事がヒントか?
釣り用の板オモリで補重してやりましょう。結構効果有ります。
蟻のDF90なんか隙間たくさん有るから、たくさん載せらた。
結果、6%上り勾配曲線(R354)で富の50系（BMTN+LED室内灯)6両を牽引できた。
補重無しでは1両も牽引できなかった。
蟻のDF90なんか隙間たくさん有るから、たくさん載せらた。
結果、6%上り勾配曲線(R354)で富の50系（BMTN+LED室内灯)6両を牽引できた。
補重無しでは1両も牽引できなかった。
701 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 05:32:43 ID:jVDBBhIb0
南部ホキセットゲットしました。
なかなか繊細な造作で満足度高いです。
ひとまず、前作の青梅ホキセットと並べて遊んでますが、
皆さんはどのように遊ばれているのでしょうか？
しかし、ホキ２５００。ぜひ、奥多摩工業仕様も欲しいものです。
なかなか繊細な造作で満足度高いです。
ひとまず、前作の青梅ホキセットと並べて遊んでますが、
皆さんはどのように遊ばれているのでしょうか？
しかし、ホキ２５００。ぜひ、奥多摩工業仕様も欲しいものです。
KATOのEF66はほとんど補重が効かないんだよね。やって数グラムの範囲。
KATO DF200、TOMIX EF510、TOMIX EH500はかなり補重できた。
EHに至ってはモーターの部分の埋めを行わないでも140g弱。元々強い牽引力に磨きがかかったｗ
KATO DF200、TOMIX EF510、TOMIX EH500はかなり補重できた。
EHに至ってはモーターの部分の埋めを行わないでも140g弱。元々強い牽引力に磨きがかかったｗ
>>701
奥様工業だとﾎｷ2500ではなく9500だお
転がりも爺のより良さげなので、漏れも釜なしで製品化するなら買う鴨
でも今すぐ出さなくていい、破産するから
>>703
DD51が目当てではなく、試験塗装が目当て・・・
ま、どっちも同じか。そうですか、尊敬に値しますか
でも他でもやらんでしょ?それなりに走るし
>>704
しかもRJの記事だとDD51の他、ED75もEF65 1000も全て試験塗装機が牽引しとる
恐らく取材用に運用組んだのかも試練が、今やったらｦﾀの餌食だな。
さらにED75の試験塗装も蟻が出してるし
奥様工業だとﾎｷ2500ではなく9500だお
転がりも爺のより良さげなので、漏れも釜なしで製品化するなら買う鴨
でも今すぐ出さなくていい、破産するから
>>703
DD51が目当てではなく、試験塗装が目当て・・・
ま、どっちも同じか。そうですか、尊敬に値しますか
でも他でもやらんでしょ?それなりに走るし
>>704
しかもRJの記事だとDD51の他、ED75もEF65 1000も全て試験塗装機が牽引しとる
恐らく取材用に運用組んだのかも試練が、今やったらｦﾀの餌食だな。
さらにED75の試験塗装も蟻が出してるし
706 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 13:21:32 ID:DHASd3T+0
昨日、何も買う物が無かったので富のｺｷ200を買ってみたが、載せるコンテナって
富純正で発売されてるの？やっぱり朗堂頼みなのかな。
富純正で発売されてるの？やっぱり朗堂頼みなのかな。
707 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 13:27:40 ID:KXo5rGTUO
ホキ2500、積み荷は外せないのか？
浜川崎発奥多摩行きの返空ができないのでは。
浜川崎発奥多摩行きの返空ができないのでは。
>>706
朗の他に、近日発売予定のトレーラーコレクションのコンテナがあるよ。
朗の他に、近日発売予定のトレーラーコレクションのコンテナがあるよ。
>>706
ｦｲｦｲ、無理に買物しないで貯めとけよw
それはそれとして富のｺﾝﾃﾅでやるなら20ftならとりあえず載る可能性があるね。
実際にJRFの30Aｺﾝﾃﾅとかなら載ってる
模型のｺｷ200だとﾂﾒのせいで無加工では30ftは
載らないね
ｦｲｦｲ、無理に買物しないで貯めとけよw
それはそれとして富のｺﾝﾃﾅでやるなら20ftならとりあえず載る可能性があるね。
実際にJRFの30Aｺﾝﾃﾅとかなら載ってる
模型のｺｷ200だとﾂﾒのせいで無加工では30ftは
載らないね
710 ：706：2006/01/16(月) 14:23:08 ID:DHASd3T+0
711 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 14:41:31 ID:DfUX4w8zO
タキ､ク､ホキ､コキスパイラルが終ってみると牽引機がないw
ついにロコスパイラルに突入しますた。
第一弾として65Fｲﾊﾟｰﾝ型が欲しいんですがどこにもない。。
ついにロコスパイラルに突入しますた。
第一弾として65Fｲﾊﾟｰﾝ型が欲しいんですがどこにもない。。
712 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 15:15:39 ID:eONCfXuMO
ﾎｷ2500は岐阜の矢橋工業もやってくれ
>>710
知ってると思うが、ｺｷ200には12ftは載らないからね
>>711
65のｲﾊﾟｰﾝ色はさすがにほぼ全滅かもな
だけど都内で一軒だけ残ってるﾄｺ知ってる
ただし値引も通販もないけど
あと北関東の某所にもあるわ
ここは2割引
知ってると思うが、ｺｷ200には12ftは載らないからね
>>711
65のｲﾊﾟｰﾝ色はさすがにほぼ全滅かもな
だけど都内で一軒だけ残ってるﾄｺ知ってる
ただし値引も通販もないけど
あと北関東の某所にもあるわ
ここは2割引
>>711
在庫のある他の65でも買っといたら？
ロコスパイラルにはまっている内に再生産されるよ。
はまり出すと歯止めが利かなくなるからご注意を。
俺の第一弾は64-1000。
長い間ELは１両しか無かったのに、これ以来一気に増えてしまった。
在庫のある他の65でも買っといたら？
ロコスパイラルにはまっている内に再生産されるよ。
はまり出すと歯止めが利かなくなるからご注意を。
俺の第一弾は64-1000。
長い間ELは１両しか無かったのに、これ以来一気に増えてしまった。
64更新機と国鉄色重連で揃えたら
中央線の貨物がそろえたくなってきた
タキは17両ぐらいだと前甲府でみて数えたけど
コキは何両ぐらいなの？
コキ50000とコキ104混結って事しか分からん
中央線の貨物がそろえたくなってきた
タキは17両ぐらいだと前甲府でみて数えたけど
コキは何両ぐらいなの？
コキ50000とコキ104混結って事しか分からん
ホキ９５００ならぜひ小野田セメントもお願いしたい。
デカールやインレタでもいいです。
デカールやインレタでもいいです。
コキスパイラルで106をいろいろかき集めて20両増備でフレームライナー。
コキ104も欲しい。富のEF210-100シングルパンタ貨物セットも欲しくなってきた･･･。
>>713
わざわざすみませぬ。出来れば欲しいですが、当方倒壊地方なので65イパーン型が欲しくてorz
>>715
本日買えるものだけ買いました････
ロコスパイラル第一弾で過渡65PF､65-1000前期､65-0鴨色､富EF210-0
せめて65-0の鴨色だけは買えてよかたです。
兄貴たちはロコはどれくらいあるのですか∑(・∀・)
コキ104も欲しい。富のEF210-100シングルパンタ貨物セットも欲しくなってきた･･･。
>>713
わざわざすみませぬ。出来れば欲しいですが、当方倒壊地方なので65イパーン型が欲しくてorz
>>715
本日買えるものだけ買いました････
ロコスパイラル第一弾で過渡65PF､65-1000前期､65-0鴨色､富EF210-0
せめて65-0の鴨色だけは買えてよかたです。
兄貴たちはロコはどれくらいあるのですか∑(・∀・)
>>716
以前長野県内の某駅で見た梶ヶ谷行きだと
EF64の重連にｺｷ104(106)×6＋ｺｷ50000×5＝11両
っていうのがある。
隅田川～北長野間だとｺｷ50000×14～15両だったかな？釜も単機
以前長野県内の某駅で見た梶ヶ谷行きだと
EF64の重連にｺｷ104(106)×6＋ｺｷ50000×5＝11両
っていうのがある。
隅田川～北長野間だとｺｷ50000×14～15両だったかな？釜も単機
鴨専属は
PF…赤ﾅﾝ(1066)・ﾗｳﾝｺ1065・1001(予定)
0番代…ｲﾊﾟｰﾝ色×2・更新×1
500番代…更新×1
EF66ｰ0…富更新×1
EF66ｰ100…富×2・過渡×1EF58…過渡×1(鴨更新w)
ED79ｰ50蟻1ｾｯﾄ
EF81ｰ500×2
EH500三次×1
DD51…過渡旧×2(1両は青更新塗り替え) DF200×1
まぁこんなもんですかな・・・
これで所有釜の大半ですし。
このｽﾚの諸兄におかれましては、↑などﾌﾌﾝでしょうなw
PF…赤ﾅﾝ(1066)・ﾗｳﾝｺ1065・1001(予定)
0番代…ｲﾊﾟｰﾝ色×2・更新×1
500番代…更新×1
EF66ｰ0…富更新×1
EF66ｰ100…富×2・過渡×1EF58…過渡×1(鴨更新w)
ED79ｰ50蟻1ｾｯﾄ
EF81ｰ500×2
EH500三次×1
DD51…過渡旧×2(1両は青更新塗り替え) DF200×1
まぁこんなもんですかな・・・
これで所有釜の大半ですし。
このｽﾚの諸兄におかれましては、↑などﾌﾌﾝでしょうなw
>720
EF58が違う意味でフフンとくるｗｗ
WEBを見てると、EF58とEH10でJRFカラーをやってる人がいるみたいですな。
EF58が違う意味でフフンとくるｗｗ
WEBを見てると、EF58とEH10でJRFカラーをやってる人がいるみたいですな。
723 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 22:29:09 ID:3a97ul5E0
>>722
たまに尾久にでてるな。＞EF58とEH10でJRFカラー
たまに尾久にでてるな。＞EF58とEH10でJRFカラー
トレーラーコレクションでたらコキ増車だよね?
725 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 22:54:27 ID:oz8tt4sl0
692です。
694さん、698さんありがとうございます。
>>694
9600時代の写真を探してみました。
KATOのワム80000や90000、ワラ1、ワフ29500などが使えそうですね。
>>698
トキも使われていたのですね。
もう少しがんばって資料を探してみます。
私は、DD14、DD16、DE15とマイクロ製品でDLを統一しました。
マイクロであれば、いずれDE10の若番機も製品化してくれるかなと期待することにします。
694さん、698さんありがとうございます。
>>694
9600時代の写真を探してみました。
KATOのワム80000や90000、ワラ1、ワフ29500などが使えそうですね。
>>698
トキも使われていたのですね。
もう少しがんばって資料を探してみます。
私は、DD14、DD16、DE15とマイクロ製品でDLを統一しました。
マイクロであれば、いずれDE10の若番機も製品化してくれるかなと期待することにします。
>>726
2カートンしか買わないから安心汁
2カートンしか買わないから安心汁
728 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 23:25:41 ID:idKWE0fW0
うちは貨物引く釜しかなく、かなり整理したから
８１一般富（化成品とコキ用）
６４－１０００ 富（オクで落とした黄色ナンバー）過渡 クーラーつき クーラーなし
６５は過渡 一般色 ５００ １０００前期 前期更新 後期２両（うち一両旧製品）
過渡ＤＤ５１旧製品 富ＤＥ１０
貨車のほうが多くて 石油系だけだと
４３０００ ＯＴｘ１９（内黒塗りｘ１） ＪＯＴｘ１８（２４３００含む 内青塗りｘ４）
１０００ ＯＴｘ８（内帯なしｘ３） ＪＯＴｘ１０
３５０００ ＪＯＴｘ１２（内青塗りｘ２） ＮＲＳｘ４ ｊｏｍｏｘ３ モービルｘ２ 荷役 ＯＴ
９９００ ＪＯＴ 荷役 内外
改造品
３０００改１５００ ＪＯＴ ＮＲＳ
３０００改１００００ ＪＯＴｘ２
９９００改９５５０ ｘ１
３５０００改４５０００ｘ１
これ以外にコキ４０両ぐらい（もう数えるのめんどくさい）
化成品は５４５０が６両とかワム八２０両とか
全部番号変えたのでこれだけでもかなりしんどい。
８１一般富（化成品とコキ用）
６４－１０００ 富（オクで落とした黄色ナンバー）過渡 クーラーつき クーラーなし
６５は過渡 一般色 ５００ １０００前期 前期更新 後期２両（うち一両旧製品）
過渡ＤＤ５１旧製品 富ＤＥ１０
貨車のほうが多くて 石油系だけだと
４３０００ ＯＴｘ１９（内黒塗りｘ１） ＪＯＴｘ１８（２４３００含む 内青塗りｘ４）
１０００ ＯＴｘ８（内帯なしｘ３） ＪＯＴｘ１０
３５０００ ＪＯＴｘ１２（内青塗りｘ２） ＮＲＳｘ４ ｊｏｍｏｘ３ モービルｘ２ 荷役 ＯＴ
９９００ ＪＯＴ 荷役 内外
改造品
３０００改１５００ ＪＯＴ ＮＲＳ
３０００改１００００ ＪＯＴｘ２
９９００改９５５０ ｘ１
３５０００改４５０００ｘ１
これ以外にコキ４０両ぐらい（もう数えるのめんどくさい）
化成品は５４５０が６両とかワム八２０両とか
全部番号変えたのでこれだけでもかなりしんどい。
729 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 23:33:01 ID:Dwaa8Wba0
漏れの勝手な予感
蟻
名臨ＤＬ重連（新幹線ＤＬの流用）＋ホキ９５００セット
蟻
名臨ＤＬ重連（新幹線ＤＬの流用）＋ホキ９５００セット
730 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 23:43:10 ID:hz21F9GDO
>>722-723
ﾔﾌｵｸにEF58のレインボーと1059カラーが出てたような
ﾔﾌｵｸにEF58のレインボーと1059カラーが出てたような
731 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 23:45:20 ID:77VB8CJH0
EF64…富1000番台一般色×1・富貨物試験1010 ・過渡クーラー搭載×1
EF65PF…扇赤ﾅﾝ(取り付け予定)・扇1065
EF210…富シングル×1
ED16…蟻×1
ED75…富一般色×2
EH500…富一次×1
DE10…富暖地×2・暖地青更新×1・寒地×2・入換動車×1
DD13…過渡×3
京葉臨海KD55…過渡×2(KD55-7・11)
CタイプDL…香港×3
EF64やED16は石灰石・米タン列車(南武線・青梅線)
EF210や65、ED75、EH500はコンテナ・石油列車(東海道線・東北線)
DE10は化成品輸送(鶴見線大川支線)・ワム＋コキ(石巻線・仙石線)
DD13・Cタイプは黒貨車2軸・入換用・甲種回送用
このように使い分けている。
EF65PF…扇赤ﾅﾝ(取り付け予定)・扇1065
EF210…富シングル×1
ED16…蟻×1
ED75…富一般色×2
EH500…富一次×1
DE10…富暖地×2・暖地青更新×1・寒地×2・入換動車×1
DD13…過渡×3
京葉臨海KD55…過渡×2(KD55-7・11)
CタイプDL…香港×3
EF64やED16は石灰石・米タン列車(南武線・青梅線)
EF210や65、ED75、EH500はコンテナ・石油列車(東海道線・東北線)
DE10は化成品輸送(鶴見線大川支線)・ワム＋コキ(石巻線・仙石線)
DD13・Cタイプは黒貨車2軸・入換用・甲種回送用
このように使い分けている。
732 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 23:48:35 ID:77VB8CJH0
貨車はあまりにも多すぎるので・・・。(200両近く)
ラオックスコンテナもあるが、1月末にはダイワコンテナも入線予定。
ラオックスコンテナもあるが、1月末にはダイワコンテナも入線予定。
みすった
>>719さんですた
>>719さんですた
9600×3 D51×2 E10×1
ED15×1 ED16×2 ED17×1 ED18×1 ED41×1 ED42×4 ED61×2 ED62×2
EF10×2 EF12×1 EF13×1 EF15×2
EF60×5 EF63×10 EF64×8 EF65×15 EF66×9 EF200×1 EF210×3 EH10×2 EH200×1
ED75×4 ED76×1 ED77×1 ED79×3 EF71×4
EF81×14 EH500×2
DD13×1 DD14×2 DD51×10 DE10×3 DF200×1
性撫E851×2
EF58等の旅客専用の釜は含まず。元々釜屋なので。
引かせる香具師がないと貨車集めて、気が付けば600両突破…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
ED15×1 ED16×2 ED17×1 ED18×1 ED41×1 ED42×4 ED61×2 ED62×2
EF10×2 EF12×1 EF13×1 EF15×2
EF60×5 EF63×10 EF64×8 EF65×15 EF66×9 EF200×1 EF210×3 EH10×2 EH200×1
ED75×4 ED76×1 ED77×1 ED79×3 EF71×4
EF81×14 EH500×2
DD13×1 DD14×2 DD51×10 DE10×3 DF200×1
性撫E851×2
EF58等の旅客専用の釜は含まず。元々釜屋なので。
引かせる香具師がないと貨車集めて、気が付けば600両突破…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
おまいらも持ってるのう
という漏れも貨車だけで800両に迫りそう
これからの予定を見てみても上半期だけでも貨物ﾈﾀ多いよな～
1月 苅田港セット＆DD51新更新機
2月 19Fコンテナ大量増備
3月 ホキ10000
5月 コキ71他
6月 マニ30＋コキ57000
貨物だけでもこんなにあるのかorz
て優香、こんなに貨物ネタで祭りになるのもこのスレの影響か
さらにどこかのガレキで貨車でも出てきたら
という漏れも貨車だけで800両に迫りそう
これからの予定を見てみても上半期だけでも貨物ﾈﾀ多いよな～
1月 苅田港セット＆DD51新更新機
2月 19Fコンテナ大量増備
3月 ホキ10000
5月 コキ71他
6月 マニ30＋コキ57000
貨物だけでもこんなにあるのかorz
て優香、こんなに貨物ネタで祭りになるのもこのスレの影響か
さらにどこかのガレキで貨車でも出てきたら
貨車は安いから増える。
学生の頃は貨車ばっかり買ってた。
おかげで、現在は315両で全体の48%を占める。
社会人になってからはコキ･コンテナ･タキをアホみたいにかっとるなあ
最近はちょっと反省してる。
学生の頃は貨車ばっかり買ってた。
おかげで、現在は315両で全体の48%を占める。
社会人になってからはコキ･コンテナ･タキをアホみたいにかっとるなあ
最近はちょっと反省してる。
コレクション目的な俺は貨車は各1両しか買ってない。
経済的です。
経済的です。
740 ：名無しでGO!：2006/01/17(火) 08:34:35 ID:xjBAZYM10
「貧乏上等！ワンコイン（または１英世）Nゲージ推奨の会」
いずれ鴨ヲタと鉄コレ愛好者が連合で結成しそう
モットー
「打倒！不当高騰価格、ガレキ価格、ゴミ（尿製品＆夜行急行パーツ）」
いずれ鴨ヲタと鉄コレ愛好者が連合で結成しそう
モットー
「打倒！不当高騰価格、ガレキ価格、ゴミ（尿製品＆夜行急行パーツ）」
742 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/17(火) 09:10:34 ID:yYvd27ml0
機関区＆客貨車区晒しはたまに思い出したように波となって来るね。
外部にサイト作ってそこにリンク張った方がいいかもしんない。
外部にサイト作ってそこにリンク張った方がいいかもしんない。
どこにも来てないだろ
兄貴様方。釜晒しありがとうございますた。
頑張ってロコスパイラルに巻き込まれて来ます。
検索してたら65ｲﾊﾟｰﾝ色20%OFF見つけました。
注文しましたが曰く付きではないことを願います
早く石炭乳撫ホキ10000に65ｲﾊﾟｰﾝ色を茶に塗り替えて牽かせて
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧしたいでつ
頑張ってロコスパイラルに巻き込まれて来ます。
検索してたら65ｲﾊﾟｰﾝ色20%OFF見つけました。
注文しましたが曰く付きではないことを願います
早く石炭乳撫ホキ10000に65ｲﾊﾟｰﾝ色を茶に塗り替えて牽かせて
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧしたいでつ
745 ：名無しでGO!：2006/01/17(火) 11:01:07 ID:xjBAZYM10
鴨ヲタのオフ会は
居酒屋ワラワラで確定だな
居酒屋ワラワラで確定だな
んで参加者全員トラになる
ヨっぱらい乙と
748 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/17(火) 11:48:53 ID:k2E8clplO
749 ：名無しでGO!：2006/01/17(火) 11:59:32 ID:GY4pXYEE0
今ホキ2200にｶﾄｶﾌﾟ付けてたんだけど無理に台車外してたら中心ピン折れてしもた。
あぁあああついにやっちまった＿|￣|●
ＡＳＳＹ品番は01-0043中心ピンでいいでつか？
あぁあああついにやっちまった＿|￣|●
ＡＳＳＹ品番は01-0043中心ピンでいいでつか？
>>748
藻舞のレス自体がウザイって事だろ
藻舞のレス自体がウザイって事だろ
コテをおだてたり叩いたり態度がコロコロ変わる奴らだｗ
57の茶色つくるなら５００番代がいいんじゃないの？
753 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/17(火) 16:21:20 ID:yYvd27ml0
側面ラインでるんだorz
500番代はまだ在庫多いから気楽にできるかとw
どっちにしろスカート削らなきゃねw
スレ違いかorz
500番代はまだ在庫多いから気楽にできるかとw
どっちにしろスカート削らなきゃねw
スレ違いかorz
756 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/17(火) 22:48:30 ID:+0Apgym10
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1137505673.JPG
やっぱり車体側の台車中心から作り直さないとダメなようです。
パイプ接着してビス止めかな。
材料ﾅｻｽ
やっぱり車体側の台車中心から作り直さないとダメなようです。
パイプ接着してビス止めかな。
材料ﾅｻｽ
19Fコンテナも嬉しいが、19Ｄコンテナも再生産してくれ
試しに１箱買って、暫くして本格大量導入しようとした頃には見当たらなくなっていたorz
試しに１箱買って、暫くして本格大量導入しようとした頃には見当たらなくなっていたorz
ﾎｷ10000乳撫10両２セット買うんだが石炭パウダー付って書いてあるけど黒色のバラストみたいなもんかな？
デンカホキセット内容変更みたいだね
デンカホキセット内容変更みたいだね
空気読まない書き込み、スマソｗ
某ヨドバシカメラでセキの大群発見して２０年ぶりにＮ再開。
ガキの頃思い出して、車扱いメインの頃の貨物列車を再現しまつ。
某ヨドバシカメラでセキの大群発見して２０年ぶりにＮ再開。
ガキの頃思い出して、車扱いメインの頃の貨物列車を再現しまつ。
760 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 00:33:43 ID:PoLvqB+XO
漏れもEF6557作りたいがナンバープレートがどうしようもない
0番台イパーン色は在庫僅少だか通販なら仙台模型にまだ在庫アリ
0番台イパーン色は在庫僅少だか通販なら仙台模型にまだ在庫アリ
ホキ9800仙台北港マダー？
762 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 08:32:03 ID:D0Ixumn20
>>760
ttp://home2.highway.ne.jp/kuromaya/2.html
ttp://home2.highway.ne.jp/kuromaya/43.html
元のナンバーを削って、↑を使えば？
凸モールドマンセーだったら仕方ないけど無いよりましでは？
ttp://home2.highway.ne.jp/kuromaya/2.html
ttp://home2.highway.ne.jp/kuromaya/43.html
元のナンバーを削って、↑を使えば？
凸モールドマンセーだったら仕方ないけど無いよりましでは？
763 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 08:38:50 ID:B+HgckAC0
764 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/19(木) 08:54:44 ID:P/6j9XWf0
トレコレ、1箱買えばおなかいっぱいと思ったけど
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/torera/index.html
クキ1000自作用にローリーも数揃えないと。
>>760
茶釜ﾅﾝﾊﾞｰｾﾄｰﾄﾞｿﾞｰ
つ[ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=RLF41924]
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/torera/index.html
クキ1000自作用にローリーも数揃えないと。
>>760
茶釜ﾅﾝﾊﾞｰｾﾄｰﾄﾞｿﾞｰ
つ[ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=RLF41924]
漏れは出光タンクトレーラーが欲しい
出光や佐川のように非上場会社のほうが許諾得やすいのかな
ホキ9800の２両はもうならんでるよ。４両をスルーしてたのでかいますた。
プラッシの新コンテナも出とるね。
カンガルーのUC7だが、富が「引越便」、こっちは「特急便」
それなりに存在価値ありか
コキのツメが折れるので積みっ放しで
カンガルーのUC7だが、富が「引越便」、こっちは「特急便」
それなりに存在価値ありか
コキのツメが折れるので積みっ放しで
769 ：760：2006/01/19(木) 20:02:09 ID:haNJbpEiO
TOMIXの発売速報
1月28日付け
92934：臨時高速貨物8554（推進貨物列車）セット
92942：三陸鉄道36形（さんりくしおかぜ）セット
2218：DD51形ディーゼル機関車（ＪＲ貨物新更新車）
2702：国鉄ヨ８０００形
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_1.htm
ヨ3両お布施ｹﾃｰｲ
1月28日付け
92934：臨時高速貨物8554（推進貨物列車）セット
92942：三陸鉄道36形（さんりくしおかぜ）セット
2218：DD51形ディーゼル機関車（ＪＲ貨物新更新車）
2702：国鉄ヨ８０００形
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_1.htm
ヨ3両お布施ｹﾃｰｲ
771 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/19(木) 20:20:28 ID:maKo2HIF0
772 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 20:58:21 ID:Ddf6aKBG0
私はむしろロリやトラクターは引き取ってくれというコンテナに用がある人。
SL消滅後の炭鉱線の貨物列車写真って少ないような気がするんですが
気のせいですかね？
DD51やDE10は目の敵にされて嫌われたのが原因でしょうか？
岩見沢なんかで居並ぶ新車のDD51を「赤ブタ」と罵っていたと父に聞いたんですが
時代が変わって今は国鉄型が貴重ですね。EH200や金太郎は嫌われているように感じます
気のせいですかね？
DD51やDE10は目の敵にされて嫌われたのが原因でしょうか？
岩見沢なんかで居並ぶ新車のDD51を「赤ブタ」と罵っていたと父に聞いたんですが
時代が変わって今は国鉄型が貴重ですね。EH200や金太郎は嫌われているように感じます
>774
金太郎は結構人気があると思うんだけど。
ED75ｽｷｰには不評みたいだけどね。
金太郎は結構人気があると思うんだけど。
ED75ｽｷｰには不評みたいだけどね。
金太郎いいよな。
鴨更新機も好きだし・・・
しかし、なくなり始めると騒ぐ香具師大杉だよな
最近は変に騒ぎすぎていると思ふ
漏れは模型の世界では旧車を楽しむのは悪くないが、
いつまでも古い実車が走り続けているのも如何なものかと思う
鴨更新機も好きだし・・・
しかし、なくなり始めると騒ぐ香具師大杉だよな
最近は変に騒ぎすぎていると思ふ
漏れは模型の世界では旧車を楽しむのは悪くないが、
いつまでも古い実車が走り続けているのも如何なものかと思う
>>642-644
汐留モナー。
さて、クスパイラル(?)になった漏れ、
ク5kが大型乗用車6台積車に改造されたのは後年だから、
デフォでは6台積車のところ、
クラウソを買い足して8台積車にしますた。
果糖のタイプのクラウソが8台だと重量オーバーだろとか、
クラウソばっかで21両はないだろとか、そういうツッコミは華麗にヌ(ry
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/479.jpg
>>726
元々、段ボール買い決定ですが?w
>>745-747
山田君、座布団持って来て!
>>775
淘汰される側のファソは得てしてそんなもんで砂。<D51とDD51とか
汐留モナー。
さて、クスパイラル(?)になった漏れ、
ク5kが大型乗用車6台積車に改造されたのは後年だから、
デフォでは6台積車のところ、
クラウソを買い足して8台積車にしますた。
果糖のタイプのクラウソが8台だと重量オーバーだろとか、
クラウソばっかで21両はないだろとか、そういうツッコミは華麗にヌ(ry
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/479.jpg
>>726
元々、段ボール買い決定ですが?w
>>745-747
山田君、座布団持って来て!
>>775
淘汰される側のファソは得てしてそんなもんで砂。<D51とDD51とか
>>778
おお、俺と同じ21輌だ。12輌すでに持っていたので今回9輌買い足しました。
おお、俺と同じ21輌だ。12輌すでに持っていたので今回9輌買い足しました。
御大の板に河合のホキシリーズに関連した書き込みが出てるね
意外と現役時代を知らずに買ってる香具師が多いせいか、
編成内容にまつわる話ばかりだが、一応参考に銅像
今月発売のＲＭにもホキ8300のカラー画像が大きく出て松
また89年のＲＪには本牧操駅の記事がありホキ9800がﾔｰﾄﾞにｽﾞﾗｰﾘの写真あり
ちなみにホキ9800の末期ならＪＲ鴨更新機やタキ243000（ﾂｰﾄﾝｶﾗｰの香具師）との組み合わせもあり
ｿｰｽは機芸出版社の書籍から
意外と現役時代を知らずに買ってる香具師が多いせいか、
編成内容にまつわる話ばかりだが、一応参考に銅像
今月発売のＲＭにもホキ8300のカラー画像が大きく出て松
また89年のＲＪには本牧操駅の記事がありホキ9800がﾔｰﾄﾞにｽﾞﾗｰﾘの写真あり
ちなみにホキ9800の末期ならＪＲ鴨更新機やタキ243000（ﾂｰﾄﾝｶﾗｰの香具師）との組み合わせもあり
ｿｰｽは機芸出版社の書籍から
5764ﾚを実際にやるとなると過渡のフラホ釜は立ち往生必至かな？
前どこかのメーカーからホワイトメタル製かなんかで
コンテナの固定用爪出してなかったっけ?
なんも覚えてなくて探すに探せない･･･
コンテナの固定用爪出してなかったっけ?
なんも覚えてなくて探すに探せない･･･
>>784
ねこまたから出てた、果糖のワンコインコキ用のじゃネ?
ねこまたから出てた、果糖のワンコインコキ用のじゃネ?
786 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 02:10:23 ID:eY8RQ7DD0
>>775
ED75スキーの俺が見ても、キンタは鴨が作った電気の中で一番まとまったスタイルだと思う。
この前、富のキンタ(前期・紙箱)がジャンクで\3,150だったから購入した。
安かったから、ED75の引き立て役としてだけど。
スレ違いsage
ED75スキーの俺が見ても、キンタは鴨が作った電気の中で一番まとまったスタイルだと思う。
この前、富のキンタ(前期・紙箱)がジャンクで\3,150だったから購入した。
安かったから、ED75の引き立て役としてだけど。
スレ違いsage
787 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 04:45:51 ID:s26rGqGC0
789 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 08:24:42 ID:bx4b5DXZ0
金太郎はなんだか人気あるみたいですね
ＤＦ２００もそれほど嫌われていないようですし
デザイン的に無難？？だからですかね
ただ６６の屋根ｴｱｺﾝはいまだに納得できません。
運転士の労務環境向上のためには仕方がありませんが
ＤＦ２００もそれほど嫌われていないようですし
デザイン的に無難？？だからですかね
ただ６６の屋根ｴｱｺﾝはいまだに納得できません。
運転士の労務環境向上のためには仕方がありませんが
>ただ６６の屋根ｴｱｺﾝはいまだに納得できません。
こういうこと言ってるヲタ結構いるけど、一度こいつらに真夏に運転席に入って
もらいたいよ。マジ死にそうになるぞ！！
こういうこと言ってるヲタ結構いるけど、一度こいつらに真夏に運転席に入って
もらいたいよ。マジ死にそうになるぞ！！
はいはい扇風機でも回しとけ
792 ：名無し募集中。。。：2006/01/21(土) 11:47:09 ID:VgAeYOT80
まあ、納得できないとか
まるで自分のことのように言う神経だけは笑えるけど
まるで自分のことのように言う神経だけは笑えるけど
デザインが悪いというだけであって、
存在を否定しているわけではない
青く塗るなりして目だたなくするちょっとした工夫が欠けてるってこと。
トラックのキャブ上の道具箱に空気抵抗を緩やかにする板（名前失念）をつけるみたいに。
64-1000にも箱が載っているが 四角い箱にさらに小さい箱が載っただけなので違和感が無い
ｽﾏｿ、模型スレなのでsage
存在を否定しているわけではない
青く塗るなりして目だたなくするちょっとした工夫が欠けてるってこと。
トラックのキャブ上の道具箱に空気抵抗を緩やかにする板（名前失念）をつけるみたいに。
64-1000にも箱が載っているが 四角い箱にさらに小さい箱が載っただけなので違和感が無い
ｽﾏｿ、模型スレなのでsage
>>793
ここは鴨模型ｽﾚ
ここは鴨模型ｽﾚ
>>793
そもそも旅客を乗せる列車でもないのに、なんでそこまで外見にこだわらなきゃ
なんないんだよ。どうせペンキで青く塗ったってすぐ汚れるし、余計な経費掛か
るし全く持って無駄！！これだから、ヲタは困るんだよ。
そもそも旅客を乗せる列車でもないのに、なんでそこまで外見にこだわらなきゃ
なんないんだよ。どうせペンキで青く塗ったってすぐ汚れるし、余計な経費掛か
るし全く持って無駄！！これだから、ヲタは困るんだよ。
うちのク５０００には、カーコレ２弾のスカイラインがずらずらのってる。
細部に色が入ってるので、カトのクラウンよりリアルでイイ！
ただ、時代的に合ってるのか良く分からんが。
細部に色が入ってるので、カトのクラウンよりリアルでイイ！
ただ、時代的に合ってるのか良く分からんが。
ク５ｋの前後ってヨ付いてましたヨね？
ヨ５ｋを前後に付けて機関車次位のヨは集電レスに加工。
富の国鉄ヨ８０００買っちゃうかな。
ヨ５ｋを前後に付けて機関車次位のヨは集電レスに加工。
富の国鉄ヨ８０００買っちゃうかな。
先ほどは模型スレで実物論争してしまい、お騒がせしました。
最近見かけなくて虎と編成組みたくても出来なかった
チップワムがいよいよ再販。ただやはりワムだけは過渡スケール？
虎がとても小さく見えそうな悪寒。
最近見かけなくて虎と編成組みたくても出来なかった
チップワムがいよいよ再販。ただやはりワムだけは過渡スケール？
虎がとても小さく見えそうな悪寒。
ホキ８００
>798
機関車の次位を集電レスにして固定してしまうのなら、KATOのにして安上がりにあげるというのは?
いろいろ違うけど、まぁ前後挟まれているし。
機関車の次位を集電レスにして固定してしまうのなら、KATOのにして安上がりにあげるというのは?
いろいろ違うけど、まぁ前後挟まれているし。
>>799
釜の事ばかり言っているのが問題なんだよ
釜の事ばかり言っているのが問題なんだよ
>>790
最後の行が見えないのか、池沼!
最後の行が見えないのか、池沼!
>>803
仕方ありませんって言う前に納得できませんって言っとるやん
仕方ありませんって言う前に納得できませんって言っとるやん
クム80000の中古を6両確保、これで12両。手持ちの資料だと、17両+コキ50000という
編成が最長らしいのだが。
編成が最長らしいのだが。
>>803が池沼かw
808 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 22:17:44 ID:NBX7KL8e0
>>805
トラックは全部中越にするの?
トラックは全部中越にするの?
>>808
この編成だとそれしかないよね。んで7両目からトラックを後ろ向きにすると。
この編成だとそれしかないよね。んで7両目からトラックを後ろ向きにすると。
810 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 22:52:47 ID:NBX7KL8e0
811 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/21(土) 22:58:17 ID:F4o7Qh7g0
>>810
んでもトラック塗り替えの中では簡単な部類ですぜ、確かに凄い手間だけど(w
んでもトラック塗り替えの中では簡単な部類ですぜ、確かに凄い手間だけど(w
まあ運転台簡単に外せるから、並べて一気に塗装する手もありかと
813 ：名無しでＧＯ!：2006/01/21(土) 23:11:11 ID:uvuBHe1P0
とりあえずピギーやっていた会社をageてみると・・
三八五貨物 第一貨物 近鉄物流 フットワ－ク 名鉄運輸（信州名鉄運輸）
新潟運輸 中越運送（通運ではない) 西濃運輸 久留米運送 トナミ運輸
福山通運（何故か四角屋根のもあるな）オカケン
ありそうで無いのがヤマト運輸 日本通運 エスラインギフ
九州産交 札幌通運（青函越えはＮＧ？）東京通運 西武運輸
丸運 昭和通運（丸和）佐川急便
三八五貨物 第一貨物 近鉄物流 フットワ－ク 名鉄運輸（信州名鉄運輸）
新潟運輸 中越運送（通運ではない) 西濃運輸 久留米運送 トナミ運輸
福山通運（何故か四角屋根のもあるな）オカケン
ありそうで無いのがヤマト運輸 日本通運 エスラインギフ
九州産交 札幌通運（青函越えはＮＧ？）東京通運 西武運輸
丸運 昭和通運（丸和）佐川急便
814 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:19:39 ID:YNYJXpHy0
815 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:34:56 ID:NBX7KL8e0
>>811
デカール貼るのもすごい手間で肩凝りそうだ。
>>813
定型契約だったから、平日に定型的に4tトラックですむ荷物量があり、
しかも上りと下りで需要があって、それぞれの拠点でトラック運転士が
確保できなければ効率が悪かった。
会社によっては穴埋め的に引越荷物も積んでいたところもあった。
デカール貼るのもすごい手間で肩凝りそうだ。
>>813
定型契約だったから、平日に定型的に4tトラックですむ荷物量があり、
しかも上りと下りで需要があって、それぞれの拠点でトラック運転士が
確保できなければ効率が悪かった。
会社によっては穴埋め的に引越荷物も積んでいたところもあった。
816 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:56:22 ID:s26rGqGC0
>>813
その中に出てくる信州名鉄ってどこの営業所から出してたんだ？
長野県内から出していたとはとても考えられないし･･･。
（ピギーのころは長野県内５５００来てたし、うち来る信州名鉄のって１０ｔだったり無蓋トレーラー
だから）
その中に出てくる信州名鉄ってどこの営業所から出してたんだ？
長野県内から出していたとはとても考えられないし･･･。
（ピギーのころは長野県内５５００来てたし、うち来る信州名鉄のって１０ｔだったり無蓋トレーラー
だから）
>>814
富がGMにOEM供給してるからね。頭だけ
富がGMにOEM供給してるからね。頭だけ
819 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 01:00:22 ID:aoA4aASd0
バスコレ買占めにのこのこ東京まで出てくんじゃねーよ太白区の汚物So What? ◆SoWhatIUjM死ね糞T腹
820 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 01:12:09 ID:gjNrXiBU0
以前GMが貨車でホキやワラ等３両セットを販売していますたが
画像を見ると昔の富の香港製貨車に似ているみたいですが
同じものですか？それともGMオリジナル？
画像を見ると昔の富の香港製貨車に似ているみたいですが
同じものですか？それともGMオリジナル？
821 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/22(日) 01:32:22 ID:YytU8evU0
>>820
河合からのOEMで富香港製そのものとなります。
河合からのOEMで富香港製そのものとなります。
822 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 07:51:23 ID:nZ70JJCp0
823 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：2006/01/22(日) 09:38:43 ID:o8EMOdPF0
クム１０００で王子急送と中越混載で上越ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)
824 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 11:38:02 ID:Xy2dRGuz0
そういえば、王子もあったな。
あと医薬品専用と書いてあった中央運輸もあった
あと医薬品専用と書いてあった中央運輸もあった
昔の雑誌を見ていたら、東北系統のﾋﾟｷﾞｰの写真が出てきた。
ED75＋ｸ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ…なんて編成だった。ｸが良いｱｸｾﾝﾄだね。
ED75＋ｸ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ＋ｺｷ…なんて編成だった。ｸが良いｱｸｾﾝﾄだね。
827 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 13:52:51 ID:5mIyMWoR0
モアのクム1000って出たんだっけ? 誰か買った香具師いる?
830 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 20:58:27 ID:292udiqm0
路線屋でもうまく利用している業者は少なかったようです
東タに着いたトラックをそのまま配送するのではなく、
近くの京浜トラックターミナルに持っていって荷物を積み替えていた業者もいました
それならコンテナ利用の方が安いのですが・・・
東タに着いたトラックをそのまま配送するのではなく、
近くの京浜トラックターミナルに持っていって荷物を積み替えていた業者もいました
それならコンテナ利用の方が安いのですが・・・
831 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 22:16:12 ID:9KiQe7WX0
冨のEF66フレートライナーセットの構成ってどんなの？
通販でいくつか売ってるところがあったんで・・・
通販でいくつか売ってるところがあったんで・・・
832 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2006/01/22(日) 22:17:51 ID:AWVoiE2a0
模型＝子供の玩具wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
鉄ｦﾀってなんで大人になっても玩具に必死になるの？
ｷﾓｲよ～ｷﾓｲよ～(;´Д｀)もう吐きそううぇうぇ～まじ芯でよ、鉄ｦﾀｳｪ～。
鉄ｦﾀってなんで大人になっても玩具に必死になるの？
ｷﾓｲよ～ｷﾓｲよ～(;´Д｀)もう吐きそううぇうぇ～まじ芯でよ、鉄ｦﾀｳｪ～。
>>832
よ！久しぶり！元気だった？
よ！久しぶり！元気だった？
834 ：名無しでＧＯ!：2006/01/22(日) 23:15:45 ID:aCm/H4yE0
>>823>>824
そうだ王子と中央運輸を忘れていた。
初期のクム８０００の頃だっけ？
>>816
たぶん基地は松本じゃないかなぁ？
でも東京～名古屋なら東名や中央高速の方が速いし・・
あと松本市内にある近鉄物流（現近物レックス）はピギ－車を
配送用に使っていたよ。
そうだ王子と中央運輸を忘れていた。
初期のクム８０００の頃だっけ？
>>816
たぶん基地は松本じゃないかなぁ？
でも東京～名古屋なら東名や中央高速の方が速いし・・
あと松本市内にある近鉄物流（現近物レックス）はピギ－車を
配送用に使っていたよ。
新潟運輸の塗装はピギ搭載時も
「○に運のマークと新潟運輸」だけのお手軽マークでしたっけ？
字体はMSの標準フォント（教科書体？行書体？）でいけそうですかね
「○に運のマークと新潟運輸」だけのお手軽マークでしたっけ？
字体はMSの標準フォント（教科書体？行書体？）でいけそうですかね
836 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/23(月) 00:41:46 ID:Y0am899A0
>>825
いい加減な事ではありません。
単に認識が誤っていただけです。そう思いこんでいましたのでわざわざ確認はしませんでした。
間違いは謝ります。申し訳ございません。
しかしいい加減というご指摘には当たらないかと思います。
「～じゃね～の」とか「だと思います」と言っていたならいい加減な事でありますが、
キッパリ断言してしまったのですから、そこは「ちげーよバカ」などと書かれたのであれば
こんな反論はいたしません。素直に引っ込みます。
というわけで富からのＯＥＭですね。
いい加減な事ではありません。
単に認識が誤っていただけです。そう思いこんでいましたのでわざわざ確認はしませんでした。
間違いは謝ります。申し訳ございません。
しかしいい加減というご指摘には当たらないかと思います。
「～じゃね～の」とか「だと思います」と言っていたならいい加減な事でありますが、
キッパリ断言してしまったのですから、そこは「ちげーよバカ」などと書かれたのであれば
こんな反論はいたしません。素直に引っ込みます。
というわけで富からのＯＥＭですね。
837 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 00:57:01 ID:LaqzZZskO
>>836
お前とことんバカだな
だれが富のOEMと書いたよ
富が一連の香港貨車を絶版にした後、爺が自社ブランドとして出したわけ
このとき新たに再生産したのかは怪しいところ
在庫を引き取ったのかどうかは知らんが極少数販売しただけ
その後金型が河合に移って生産されたのは承知のことだよね
富の絶版から河合による発売までは数年の間があるよ
お前とことんバカだな
だれが富のOEMと書いたよ
富が一連の香港貨車を絶版にした後、爺が自社ブランドとして出したわけ
このとき新たに再生産したのかは怪しいところ
在庫を引き取ったのかどうかは知らんが極少数販売しただけ
その後金型が河合に移って生産されたのは承知のことだよね
富の絶版から河合による発売までは数年の間があるよ
836
二度と来るな！粘着野郎
二度と来るな！粘着野郎
>>836
コテハン止めろ
コテハン止めろ
842 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/23(月) 09:48:05 ID:3fKiVyk90
叩かれるのが怖くてコテハン張れるか(w
消えない止めない氏なないよ。
何か作ってうｐすりゃ馴れ馴れしくしてくるし、間違いがありゃここぞとばかりに叩き出す。
２ちゃんらしくていいとは思っている。イヤじゃない。
しかし事実しばらく鴨ネタやってないからタダ居座るんじゃウザイわな。
だが、優良コテなんて目指してねーぞ。
消えない止めない氏なないよ。
何か作ってうｐすりゃ馴れ馴れしくしてくるし、間違いがありゃここぞとばかりに叩き出す。
２ちゃんらしくていいとは思っている。イヤじゃない。
しかし事実しばらく鴨ネタやってないからタダ居座るんじゃウザイわな。
だが、優良コテなんて目指してねーぞ。
843 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 10:31:32 ID:LaqzZZskO
GMの(いわゆる香港製)貨車はGMが富に特注したもので、すべて新規生産したものです。
(ですから大量に生産しました。確か5種類)
市場で探してもほとんど無い頃でしたのでワラ、セキなど大量に必要な物から売り切れ、
富で途中で生産中止にしていたセムは最後まで残りました。(エンドウ等の9600がその頃あれば)
変わっていたかも…
GM特注以降(数年たってから)河合にて東武ワラ1などが販売される様になります。
(ですから大量に生産しました。確か5種類)
市場で探してもほとんど無い頃でしたのでワラ、セキなど大量に必要な物から売り切れ、
富で途中で生産中止にしていたセムは最後まで残りました。(エンドウ等の9600がその頃あれば)
変わっていたかも…
GM特注以降(数年たってから)河合にて東武ワラ1などが販売される様になります。
ここは貨物を模型で楽しむスレですので
模型化の経緯とかのﾈﾀは他の信者スレでやってください
模型化の経緯とかのﾈﾀは他の信者スレでやってください
でもなぁ、今はほとんど「カマ＝鴨の先頭」だからこのスレに変なのが沸くのも一理あるよな
厨房諸君は今週、苅田港セット出るからおとなしくしてようね
苅田港に緑コキが結構つながって入ってた記憶があるので再現しようにも
近隣の店頭では見かけないんだよな・・・。
厨房諸君は今週、苅田港セット出るからおとなしくしてようね
苅田港に緑コキが結構つながって入ってた記憶があるので再現しようにも
近隣の店頭では見かけないんだよな・・・。
コテハン叩きウザス
>>848
カマに牽かれてナンボの貨物にあって、カマの話は切っても切れないだろうに？
ここで話題になるカマは「貨物のカマ」ってことでさ。
>>850
「鉄系コテハンは自ら叩かれスレが荒れる言動をしている」のだよ。
事の本質を客観的に見抜けないといけねえ。
カマに牽かれてナンボの貨物にあって、カマの話は切っても切れないだろうに？
ここで話題になるカマは「貨物のカマ」ってことでさ。
>>850
「鉄系コテハンは自ら叩かれスレが荒れる言動をしている」のだよ。
事の本質を客観的に見抜けないといけねえ。
>>849
つ【蕨海ｺﾝ&ﾀﾝｸｺﾝｾｯﾄ】
つ【蕨海ｺﾝ&ﾀﾝｸｺﾝｾｯﾄ】
刈田港も良いけど、ﾖ8に期待。
855 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 17:56:57 ID:fx5wZcxH0
冨のEF66フレートライナーセットの構成ってどんなの？
通販でいくつか売ってるところがあったんで・・・
通販でいくつか売ってるところがあったんで・・・
コキ50000黒
コキフ50000黒
マルポ乙
コキフ50000黒
マルポ乙
>>854
揚げ足取りするようだが
苅田港（かんだこう）で変換できなかった？
まあもれも沼垂（ぬったり）がわからなくて「ぬまたれ」って読んでたから同類。
そういえば貨物駅って結構難読なのが多いですよね。
揚げ足取りするようだが
苅田港（かんだこう）で変換できなかった？
まあもれも沼垂（ぬったり）がわからなくて「ぬまたれ」って読んでたから同類。
そういえば貨物駅って結構難読なのが多いですよね。
例えば
百済
浪速貨物
百済
浪速貨物
くだら
と
なにわ
だよね？
ところで「焼島」ってやきしま？
と
なにわ
だよね？
ところで「焼島」ってやきしま？
>>860
したは「きのえね」だとわ知ってるんだが･･･上はﾜｶﾝﾈ
したは「きのえね」だとわ知ってるんだが･･･上はﾜｶﾝﾈ
>>851
いくら貨車は釜に引かれるといっても釜の細部のディテールがどうのこうのとかやられたらたまらん
ちょっと前のほうでもそういう奴がいたけど釜の話は出来るところもたくさんあるからなるべく考えて欲しいもんだ
いくら貨車は釜に引かれるといっても釜の細部のディテールがどうのこうのとかやられたらたまらん
ちょっと前のほうでもそういう奴がいたけど釜の話は出来るところもたくさんあるからなるべく考えて欲しいもんだ
864 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 22:07:03 ID:MMbBlRwT0
>>835
まごころをお届けする
ヒギーバック
新潟←→大阪←→東京
と新潟運輸のトラックには書かれてました。
平成2～3年頃のＪＲ貨物のピギーのＣＭでは新潟運輸のトラックが映っていて
上記のように書いてありました。
字体はゴシックみたいですね。
まごころをお届けする
ヒギーバック
新潟←→大阪←→東京
と新潟運輸のトラックには書かれてました。
平成2～3年頃のＪＲ貨物のピギーのＣＭでは新潟運輸のトラックが映っていて
上記のように書いてありました。
字体はゴシックみたいですね。
865 ：名無しでＧＯ!：2006/01/23(月) 23:50:13 ID:F5R92/nR0
三井芦別の編成が見つかった
頼城１２：１５発芦別行
ＤＤ５０２＋セキ４９４２＋５０７１＋８０７８＋６１１５＋３４５９＋４８４０
＋６０８９＋４８３８＋６０４８＋７０１０＋６５４５（元大牟田－金田専用）
＋６９７５＋７２０９＋４９２４＋４８３７
１５両編成
頼城１２：１５発芦別行
ＤＤ５０２＋セキ４９４２＋５０７１＋８０７８＋６１１５＋３４５９＋４８４０
＋６０８９＋４８３８＋６０４８＋７０１０＋６５４５（元大牟田－金田専用）
＋６９７５＋７２０９＋４９２４＋４８３７
１５両編成
866 ：名無しでＧＯ!：2006/01/23(月) 23:53:05 ID:XEUysInF0
>>866
千葉？
千葉？
>>865
そういや、最終日に逝って写真撮ったんだけど・・・どこに仕舞ったろう
そういや、最終日に逝って写真撮ったんだけど・・・どこに仕舞ったろう
>>851
牽引機がどうとかそういう話なら歓迎だよ。
それもないと「模型の貨物列車」を語れないからね。
コテに関しては、間違いとかあったら素直に指摘してやりゃいいじゃん。
変に便乗叩きするから余計に荒れた。
あと名無しだろうがコテだろうがスルーする事を覚えよう。
昴ﾀｿなんか昔からいるんだから理解してると思うけどな。
もしかして敢えてやってない？＞昴
ネタないからと無理するな。
牽引機がどうとかそういう話なら歓迎だよ。
それもないと「模型の貨物列車」を語れないからね。
コテに関しては、間違いとかあったら素直に指摘してやりゃいいじゃん。
変に便乗叩きするから余計に荒れた。
あと名無しだろうがコテだろうがスルーする事を覚えよう。
昴ﾀｿなんか昔からいるんだから理解してると思うけどな。
もしかして敢えてやってない？＞昴
ネタないからと無理するな。
刈田港セット、コキとコンテナだけの増結セットとか出せばいいのに。
ほかにも転用が効く(w
ほかにも転用が効く(w
>>872
なら名無しなら何やっても…いいよな。無責任な名無しだから＜ｵﾚﾓﾅｰ(w
コテならコテらしく分別あるカキコしると。
それが出来なきゃ名無しに戻れと。
＞刈田港
ぶっちゃけコンテナだけ欲しいんだよね。
カマとヨは尾久回送させるか。
どうもプロウなしのデデゴイってしっくり来ない。
なら名無しなら何やっても…いいよな。無責任な名無しだから＜ｵﾚﾓﾅｰ(w
コテならコテらしく分別あるカキコしると。
それが出来なきゃ名無しに戻れと。
＞刈田港
ぶっちゃけコンテナだけ欲しいんだよね。
カマとヨは尾久回送させるか。
どうもプロウなしのデデゴイってしっくり来ない。
いかん。蒸し返してしまった。ｽﾏｿ。
875 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 14:00:06 ID:fhKwPt/s0
確かに
ブロウなしのデデ５１って他に使えるとこないしなぁ。
関西線の石油タキで重連次位限定にしておくか。
（これならわかんねぇし）
ブロウなしのデデ５１って他に使えるとこないしなぁ。
関西線の石油タキで重連次位限定にしておくか。
（これならわかんねぇし）
九州の釜なのでスノープラウはともかくＨゴムが黒なのは国鉄派の漏れには困ってしまうんだよね
そうかな？
確かにDDは九州島内限定みたいな感じになるが、特急をはじめ、415系,ｷﾊ66･67,
ｷﾊ200,ｷﾊ58･65などの九州色・九州急行色が出ているから、50系客車やｾﾒﾝﾄﾀｷを牽引させてこれらと組み合わせて筑豊の鉄道を再現するのも一興かと思うんだが。
筑豊本線は複線だから列車同士のすれ違いも楽しめる訳で。
確かにDDは九州島内限定みたいな感じになるが、特急をはじめ、415系,ｷﾊ66･67,
ｷﾊ200,ｷﾊ58･65などの九州色・九州急行色が出ているから、50系客車やｾﾒﾝﾄﾀｷを牽引させてこれらと組み合わせて筑豊の鉄道を再現するのも一興かと思うんだが。
筑豊本線は複線だから列車同士のすれ違いも楽しめる訳で。
モリタのワム480000ｷﾄｰ再版しないかな。
大芋にしばらく一つだけあったので、次行ったら買おうと思ってたら売れてた○rz
もう望み薄？
過渡のがあるけど河合トラとつなぐと余計大きく見える。
大芋にしばらく一つだけあったので、次行ったら買おうと思ってたら売れてた○rz
もう望み薄？
過渡のがあるけど河合トラとつなぐと余計大きく見える。
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|::::: ／ / ヽ ヽ | まあええことよ
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882 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 17:58:18 ID:fhKwPt/s0
>>877
セメントタキも考えたけど、
鉱山は新貨車のパーツ使って改造しないと使えなねぇし。
（しかも新貨車は三井のは出してはいないから自作か東圧の社紋転用して社名のみ自作）
そうすると５０しか牽くのないなぁ。
セメントタキも考えたけど、
鉱山は新貨車のパーツ使って改造しないと使えなねぇし。
（しかも新貨車は三井のは出してはいないから自作か東圧の社紋転用して社名のみ自作）
そうすると５０しか牽くのないなぁ。
883 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2006/01/24(火) 18:01:58 ID:sLxWlTun0
884 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2006/01/24(火) 18:09:05 ID:VKba7m+p0
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
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|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ!
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ ＼ | |2ch専用 ￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
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|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
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885 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 20:44:01 ID:/MUNoD300
>>879
これはうっかり
俺は>>876じゃなく>>874875にレス付けたつもりだったんだが、書いてる間にあんたの書き込みが挟まっちゃったのね
今度から気を付けるわ
ｾﾒﾝﾄﾀｷは社名・社紋の問題があるから鴨レ仕立てるにはちょっと苦しいかも…まあ、俺は脳内変換で逃げる予定
これはうっかり
俺は>>876じゃなく>>874875にレス付けたつもりだったんだが、書いてる間にあんたの書き込みが挟まっちゃったのね
今度から気を付けるわ
ｾﾒﾝﾄﾀｷは社名・社紋の問題があるから鴨レ仕立てるにはちょっと苦しいかも…まあ、俺は脳内変換で逃げる予定
九州のレッドトレインは冷房改造が・・・
あ。現行の富50系だとインレタに冷房改造車の車番がなぜか・・・ｗｗｗ
あ。現行の富50系だとインレタに冷房改造車の車番がなぜか・・・ｗｗｗ
>>888
コキ、台車グレーだから利用できないよ。台車全部替えるくらいなら素直に黒台車コキ２両入りとか買ったら？
コキ、台車グレーだから利用できないよ。台車全部替えるくらいなら素直に黒台車コキ２両入りとか買ったら？
つ黒スプレー
>>890
すぐ剥げるぞ。プライマーもあまり役に立たんし。
すぐ剥げるぞ。プライマーもあまり役に立たんし。
良スレかと思ってたのに、ここんとこ香ばしいわね
っ☆☆PS-5
富がTR223の黒枠を分売で出せば解決ｗｗｗ
まだじわじわと平成コキ増殖中。明日にはオクで落とした過渡コキ2両到着。
さっき通販でグレーコキ106を3両…。あと2両追加で買えば36両コキ100：200シリーズ。いつまで続くかコキスパイラル。
さっき通販でグレーコキ106を3両…。あと2両追加で買えば36両コキ100：200シリーズ。いつまで続くかコキスパイラル。
>>885
過渡ワム480000だけで編成しとけば別段違和感ないんだけどね。
>>888
>>886で釈明されてるにもかかわらず、さらにそういう物言いは如何なものかと。
>>888がどうという訳ではないけど、なんかこの板に限らず、2ちゃん全体が
以前と何か違うふいんき(←なぜかry)なのは木の精だろうか？
>>892
香ばしい。
荒れんでいいところで荒れる。
過渡ワム480000だけで編成しとけば別段違和感ないんだけどね。
>>888
>>886で釈明されてるにもかかわらず、さらにそういう物言いは如何なものかと。
>>888がどうという訳ではないけど、なんかこの板に限らず、2ちゃん全体が
以前と何か違うふいんき(←なぜかry)なのは木の精だろうか？
>>892
香ばしい。
荒れんでいいところで荒れる。
>>896
多分「電車♂」のせいだな
多分「電車♂」のせいだな
2ch全体がそうなのかどうかはわからんが、この板は確実に自浄作用が低いな
つまんない底意地張ってる>>888みたいなのとか
明らかな荒らしに食いつくやつが異常に多かったり、正直ROMっててちょっと痛々しい
つまんない底意地張ってる>>888みたいなのとか
明らかな荒らしに食いつくやつが異常に多かったり、正直ROMっててちょっと痛々しい
N即とかは知らんけど、俺の行くヲタ系板は最近どこもそんなかんじだよ。
なんか2ch全体が、昔のなんつーか、こう、ある種のカオス感？みたいのが薄れてきてる気がする。
なんか2ch全体が、昔のなんつーか、こう、ある種のカオス感？みたいのが薄れてきてる気がする。
まあ所詮便所の落書きですからね
と900get
と900get
901 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 02:27:39 ID:92eIMKzz0
流れを読まずに
前スレで話題にしたコキのテールランプ完成したのでうｐ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/487.jpg
…結構酷い出来だけど。
まあ個人的には満足してる。
前スレで話題にしたコキのテールランプ完成したのでうｐ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/487.jpg
…結構酷い出来だけど。
まあ個人的には満足してる。
902 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 02:32:58 ID:DEsm0A5u0
>>901
写真ブレてて肝心の部分の出来がいいのか悪いのかよくわからん。ふいんき(ryは出てると思うが。
人に見せたいならちゃんとした写真を撮ってくれ。そうでないとGJ!もダメ出しもどっちもできん。
あと、そのコンテナは古希250000には載せられないから。
写真ブレてて肝心の部分の出来がいいのか悪いのかよくわからん。ふいんき(ryは出てると思うが。
人に見せたいならちゃんとした写真を撮ってくれ。そうでないとGJ!もダメ出しもどっちもできん。
あと、そのコンテナは古希250000には載せられないから。
903 ：901：2006/01/25(水) 02:44:39 ID:92eIMKzz0
>>902
写真ケータイで撮り直してみた。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/488.jpg
コンテナは手持ちをてきとーに乗せただけなんで、変更可能です。
コキ100系限定ってのを見てなかっただけなんだけどｗ
写真ケータイで撮り直してみた。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/488.jpg
コンテナは手持ちをてきとーに乗せただけなんで、変更可能です。
コキ100系限定ってのを見てなかっただけなんだけどｗ
904 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 02:50:48 ID:DEsm0A5u0
>>903
こういう写真撮るのに携帯はやめた方がいいよ。ピントを思った位置に合わせられない。
で、これは最初の写真でも思ったんだけど、左右で縦横比が逆になってない？
せっかくいい感じなのに、そのせいでいびつな感じが強く出ててもったいない。
実車は左側の感じだったと思うけど、今からでも付け替えられないのかな？
こういう写真撮るのに携帯はやめた方がいいよ。ピントを思った位置に合わせられない。
で、これは最初の写真でも思ったんだけど、左右で縦横比が逆になってない？
せっかくいい感じなのに、そのせいでいびつな感じが強く出ててもったいない。
実車は左側の感じだったと思うけど、今からでも付け替えられないのかな？
905 ：901：2006/01/25(水) 03:28:43 ID:92eIMKzz0
一応修正してみました。
んー…あんま変わらないかも。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/489.jpg
ちなみに縦横をつけ間違えたのではなく、
ただ単に私が不器用なだけですｗ
んー…あんま変わらないかも。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/489.jpg
ちなみに縦横をつけ間違えたのではなく、
ただ単に私が不器用なだけですｗ
写真の撮り方指導乙
とりあえず指導するなら何かうぷしてくれ
とりあえず指導するなら何かうぷしてくれ
唐突にうぷするのも変だろ
なんで2chはすぐ>>906みたいな事を言う香具師が多いんだ？
>>905
コレだけの加工が出来れば十分器用だよ。
配線は目立たない様にコキと同色に塗った方が良いかも。
電源は台車からですか？ それともコンテナの中に基盤＆ボタン型電池？
個人ショップ辺りでコンテナ内に組み込み型の発光テールライト出してくれないかのぅ。
コレだけの加工が出来れば十分器用だよ。
配線は目立たない様にコキと同色に塗った方が良いかも。
電源は台車からですか？ それともコンテナの中に基盤＆ボタン型電池？
個人ショップ辺りでコンテナ内に組み込み型の発光テールライト出してくれないかのぅ。
>>901
後ろのにゃんこが気になる。
後ろのにゃんこが気になる。
911 ：901：2006/01/25(水) 12:00:33 ID:92eIMKzz0
>>909
基盤と集電板、スプリングは富のコキの旧製品から持ってきて、
100均のアルミテープを使って集電してます。
テールライトの回りの銀は１mmのプラ板にドリルで穴あけて、
小さく切って接着しました。
こういうの、キット形式でも販売すれば
結構需要はある気がするんですけどね。
俺みたいに電気関係に疎い人間には自作は厳しいし。
基盤と集電板、スプリングは富のコキの旧製品から持ってきて、
100均のアルミテープを使って集電してます。
テールライトの回りの銀は１mmのプラ板にドリルで穴あけて、
小さく切って接着しました。
こういうの、キット形式でも販売すれば
結構需要はある気がするんですけどね。
俺みたいに電気関係に疎い人間には自作は厳しいし。
912 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 12:10:40 ID:9mJM1J3aO
苅田港って実際はコキ何両くらいだったんでしょか？
元地元ピーなんですが、ヨ８の頃はもう居なかったんで、
実家帰ったとき数回見た程度でよく覚えてないという。
私には苅田港といえばC11or96orDE10で
黒貨車orワム８orセフ・セラ、ホキというイメージが。
幸い正確かどうかはともかく、蟻から全部でてるので持ってたりする。
昭和50年くらいまでは、普通の黒貨車にまじってしれっとセフとか混じってた記憶が。
苅田港、ホキのほかに、セキ改造の石灰車走ってたような気もするが、
（DE10x2+石灰約50両～+DE10でプッシュプルしてたんだが）
情報収集できず往生中。
>882
石灰ホキは？
あと、50系も日豊線は一部冷房なし、扇風機だったんでで50系の奴を「ハズレ」といってたよ。
元地元ピーなんですが、ヨ８の頃はもう居なかったんで、
実家帰ったとき数回見た程度でよく覚えてないという。
私には苅田港といえばC11or96orDE10で
黒貨車orワム８orセフ・セラ、ホキというイメージが。
幸い正確かどうかはともかく、蟻から全部でてるので持ってたりする。
昭和50年くらいまでは、普通の黒貨車にまじってしれっとセフとか混じってた記憶が。
苅田港、ホキのほかに、セキ改造の石灰車走ってたような気もするが、
（DE10x2+石灰約50両～+DE10でプッシュプルしてたんだが）
情報収集できず往生中。
>882
石灰ホキは？
あと、50系も日豊線は一部冷房なし、扇風機だったんでで50系の奴を「ハズレ」といってたよ。
915 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/25(水) 15:24:50 ID:nUowljaL0
正直、富＆過渡のコンテナじゃぁ飽きてしまった・・・・
絶対コンテナスパイラルにはなるもんかヽ(｀Д´)ノと固く誓ってたのに・・・・・
朗のコンテナﾃﾗﾎｼｽ。
どっぷり浸かりそうだ・・・・・＿|￣|○
絶対コンテナスパイラルにはなるもんかヽ(｀Д´)ノと固く誓ってたのに・・・・・
朗のコンテナﾃﾗﾎｼｽ。
どっぷり浸かりそうだ・・・・・＿|￣|○
920 ：名無しでＧＯ!：2006/01/25(水) 23:45:46 ID:SVu9fuXy0
根室線小編成カモレ
ＤＤ５１ ５７０
タキ１１５３３ 宇部興産 苫小牧常備
タキ１１５４６３ 北海道曹達 港北
ワム２８７８６９ 新富士→梅小路（紙）
ワム８８５２３
ワム２８７５３３ 新富士→東青森
トキ２８５３０ 駅コ－ド１０３０→十勝清水
トキ２８５３９
トキ２９２０４ 春採→岩見沢（石炭）
ヨ８０６２ 釧クシ
ＤＤ５１ ５７０
タキ１１５３３ 宇部興産 苫小牧常備
タキ１１５４６３ 北海道曹達 港北
ワム２８７８６９ 新富士→梅小路（紙）
ワム８８５２３
ワム２８７５３３ 新富士→東青森
トキ２８５３０ 駅コ－ド１０３０→十勝清水
トキ２８５３９
トキ２９２０４ 春採→岩見沢（石炭）
ヨ８０６２ 釧クシ
921 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 00:36:24 ID:rcWOTe6P0
太 白 区 の ウ ジ 虫 >>915 死 ね 糞 T 原
>>918
朗はJNMAとJAMで安売りするので、そのときを狙うのも吉かと
＃時々定価売りが混ざっているのはご愛嬌？
その他、ばら売りや特注品もあるのでマジお勧めですよ
と、毎回この１ブースで諭吉さんが飛んでくコキスパイラーの習志野電車区の裏でした
朗はJNMAとJAMで安売りするので、そのときを狙うのも吉かと
＃時々定価売りが混ざっているのはご愛嬌？
その他、ばら売りや特注品もあるのでマジお勧めですよ
と、毎回この１ブースで諭吉さんが飛んでくコキスパイラーの習志野電車区の裏でした
サイゼリヤ津田沼店は鹿島貨物撮りの帰りに誰もが通る帰り道
924 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 11:30:37 ID:pxnj2CzDO
とりあえず河合商会の意見箱に
ホキ6700・6800の製品化希望を送ってみた
ホキ6700・6800の製品化希望を送ってみた
925 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 17:06:33 ID:5THxZdP10
922
ナカーマ！
JNMAでは必ず朗堂巡り＆お布施させられてまつ
ナカーマ！
JNMAでは必ず朗堂巡り＆お布施させられてまつ
928 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 20:29:56 ID:uhb4hA0HO
>>926
そういう世界に踏み込んだ自分を呪うがいい。
そういう世界に踏み込んだ自分を呪うがいい。
>>928
惜しい！IDがもうちょっとでAHO
惜しい！IDがもうちょっとでAHO
930 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 22:03:51 ID:uhb4hA0HO
931 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 22:06:14 ID:vh/hf/qV0
過渡EF200再生産！
マンセー！！
マンセー！！
別の時代の車が混ざってないのがGJだな。
バスコレ等はそういうリスクがあるから見送ってた
バスコレ等はそういうリスクがあるから見送ってた
>>933
HEｶﾜｲｿｽ・・・
HEｶﾜｲｿｽ・・・
935 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:19:47 ID:90CNxD1I0
北陸線沿線に住んでる漏レ。北陸線の鴨以外車両はほとんど揃えて
鴨だけは手を出さなかったが富からＥＦ510が出てしまったばかりに
コンテナスパイラルに嵌ってしまい現在コキ104,106を８両も
まとめて増備してしまった･･･どうしよう
鴨だけは手を出さなかったが富からＥＦ510が出てしまったばかりに
コンテナスパイラルに嵌ってしまい現在コキ104,106を８両も
まとめて増備してしまった･･･どうしよう
936 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/26(木) 23:22:05 ID:LQvzhBMa0
>>932
イラストだとドライコンテナも平面仕様だったけど、ちゃんとリブ付になってるね。
これで一安心。あとはWAN HAIでもMAERSKでもデカール作ればおｋ。
フリーのドライも茶色っぽいからTRITONでもTEXでも文字入れるだけで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
参考に実コン
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1138285281.jpg
ついでに26kローリーのENEOS
長い。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1138059587.jpg
イラストだとドライコンテナも平面仕様だったけど、ちゃんとリブ付になってるね。
これで一安心。あとはWAN HAIでもMAERSKでもデカール作ればおｋ。
フリーのドライも茶色っぽいからTRITONでもTEXでも文字入れるだけで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
参考に実コン
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1138285281.jpg
ついでに26kローリーのENEOS
長い。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1138059587.jpg
鉄コレ第2弾でもワフ・ワがｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
今回は新潟のモワを相棒にしろってこと？
今回は新潟のモワを相棒にしろってこと？
938 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/01/26(木) 23:45:20 ID:wptVdpF50
939 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 00:26:48 ID:DfOe4s1w0
940 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 00:59:47 ID:ansmrEvl0
太 白 区 の ウ ジ 虫 >>938 死 ね
>>939
ワロタ いいセンスだ
ワロタ いいセンスだ
苅田港入荷案内メール北。
早速引き取りに行って期末
気分は荷物引取りに行くスイッチャー。
早速引き取りに行って期末
気分は荷物引取りに行くスイッチャー。
945 ：名無しでＧＯ!：2006/01/28(土) 09:49:07 ID:uKnSf0Lu0
>>932
アタマの部分はオリジナルなのかな？
日通以外では出堀運輸っぽい緑色のトラクタがあるけど。
缶コ－ヒ－のオマケのアタマに挿げ替えてドキュソ（死語）運送会社
にする事も・・・・・・無理か・・・
アタマの部分はオリジナルなのかな？
日通以外では出堀運輸っぽい緑色のトラクタがあるけど。
缶コ－ヒ－のオマケのアタマに挿げ替えてドキュソ（死語）運送会社
にする事も・・・・・・無理か・・・
ｱﾝﾀ、出堀運輸なんちゅうマイナーな通運屋よく知ってるね
947 ：電車でﾌｫｰ!!(HG仕様に限る)：2006/01/28(土) 16:39:29 ID:IbVKaTcQ0
苅田港セットよさげだね。店で見て欲しくなったが、
今日のところはホキ９８００（仙台北港）を４セット買って辞めておいた。
ところで、ホキ９８００って１編成何両で運用してたんでしたっけ？
なんか８両くらいだった記憶がぼんやりあるのですが。。。
今日のところはホキ９８００（仙台北港）を４セット買って辞めておいた。
ところで、ホキ９８００って１編成何両で運用してたんでしたっけ？
なんか８両くらいだった記憶がぼんやりあるのですが。。。
固定編成で無いので何両でもいいんじゃね
つなぎたい数だけつなげることができる。それが鴨の特権。しかもバラエティは数知れず
特急型や電車では楽しめない楽しさ
旧型客車や一般型気動車が好きな連中とも漏れは話が合うぞ
特急型や電車では楽しめない楽しさ
旧型客車や一般型気動車が好きな連中とも漏れは話が合うぞ
950 ：名無しでＧＯ!：2006/01/28(土) 19:02:57 ID:ucu8TV1b0
>>947
仙台の方はよく判らないけど本線系では今では考えれないほど輸送単位は大きいので
車扱いの専用貨物それだけで編成を組むことは少なくて一般の貨車と連結されていたことが多いと思うよ
東海道線なら専用貨はクの編成くらいしかなかったからね
仙台の方はよく判らないけど本線系では今では考えれないほど輸送単位は大きいので
車扱いの専用貨物それだけで編成を組むことは少なくて一般の貨車と連結されていたことが多いと思うよ
東海道線なら専用貨はクの編成くらいしかなかったからね
ヨ8000買ってきた。
繊細でいい出来だね。
ただ一つ不満があるとすれば東ウタ表記。
JR後かよ･･･orz。
まあ走らせちゃえば見えやしないんだけどさ。
繊細でいい出来だね。
ただ一つ不満があるとすれば東ウタ表記。
JR後かよ･･･orz。
まあ走らせちゃえば見えやしないんだけどさ。
953 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 03:30:16 ID:eokf2IAS0
臨8554のヨ、こんなライト色じゃテールライトと変わらねえ。
限定だし、電球色奢れなかったかなあ・・。
限定だし、電球色奢れなかったかなあ・・。
954 ：F ◆AFtN6z3D8o ：2006/01/29(日) 13:47:42 ID:/gfZs3JN0
ヨ8000
試作では手摺太いようでしたが繊細で良い感じなの？
試作では手摺太いようでしたが繊細で良い感じなの？
購入して十数年、ついにコキという相棒を得て
ＥＦ２００が走りました(T_T)
ＥＦ２００が走りました(T_T)
ヨ8000買おうとして浜イモ行ったら、売り切れだった。
結構人気あるんだなぁ。
結構人気あるんだなぁ。
>>959
自分で穴あけるのよ
自分で穴あけるのよ
961 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:50:07 ID:yh8Lx/m/O
富のニ軸貨車もクリアケース入2両セットにすればいいのに…
よく遊ぶから紙箱がかなり痛んでるorz
よく遊ぶから紙箱がかなり痛んでるorz
残念ながら今現在の富二軸貨車シリーズではセットにしてもらっても
必要になる車両はないがな
あえていうなら寅70000か、車番を直したﾜﾑﾊﾁぐらいか
必要になる車両はないがな
あえていうなら寅70000か、車番を直したﾜﾑﾊﾁぐらいか
富トラ70000は素晴らしいディテールだけど最近のレベルにあわせて
アオリ戸受けとブレーキテコの追加、ステップを正規の位置へのへんこうをしてもらいたいな
それで２両セットなら問題ないけど
1/150よりすこし小さいハワムはリニュしてください
アオリ戸受けとブレーキテコの追加、ステップを正規の位置へのへんこうをしてもらいたいな
それで２両セットなら問題ないけど
1/150よりすこし小さいハワムはリニュしてください
さて、富の8554レセットをﾏﾀｰﾘ確認してみたら、
標記ｴﾗｰ発見しますた。
せっかく標記違いのC36やら19A-1、19F、19Gとか作ったのに・・・
「19Fの初期ロットの側面ドア梨側の番号は縦書きではない」
番号縦書きになったのは5000番代からだよね～
他の標記はそれなりに頑張っていたのに、残念!!
ちなみに、この手の間違いは過渡HOの19Dコンテナでもありましたな
標記ｴﾗｰ発見しますた。
せっかく標記違いのC36やら19A-1、19F、19Gとか作ったのに・・・
「19Fの初期ロットの側面ドア梨側の番号は縦書きではない」
番号縦書きになったのは5000番代からだよね～
他の標記はそれなりに頑張っていたのに、残念!!
ちなみに、この手の間違いは過渡HOの19Dコンテナでもありましたな
漏れは同一番号も気にしないのでいいんだが、
今回富さんは「標記にこだわった」ようなPRをしてたので
あえてﾈﾀ投下してみた。
ちなみに3個ある19F初期のうち違っていたのは2個だけね。
今回富さんは「標記にこだわった」ようなPRをしてたので
あえてﾈﾀ投下してみた。
ちなみに3個ある19F初期のうち違っていたのは2個だけね。
週末に過渡総本山行ってきた。
ショールームでEF66のビデオ見ているうちにコキが欲しくなってきて、
コキ104 2両セットを5つにコンテナ各種買ってきた。
やばい･･･楽しすぎるよ。
スパイラルに陥りそう･･･。
ショールームでEF66のビデオ見ているうちにコキが欲しくなってきて、
コキ104 2両セットを5つにコンテナ各種買ってきた。
やばい･･･楽しすぎるよ。
スパイラルに陥りそう･･･。
>967
おまえはすでに陥っている
おまえはすでに陥っている
富ヨ8000、8554レの38000が良かったので衝動買いしました。
ひとまずライトユニットをV18かなんかに仕込んでコキ250000に載っけてみたいです。
ひとまずライトユニットをV18かなんかに仕込んでコキ250000に載っけてみたいです。
>>970
オイルショックｗ
オイルショックｗ
何気に蟻の大物車に期待してるんだけど、
しっかし高いな・・・
しっかし高いな・・・
両手の組み立て完成品よりは多少割安かな?でも緩急車はｲﾗﾝ
富が出してきたこともあって、これだけを中古に流しても値が付かんだろうし
漏れはｼｷ600を予約してるが、すぐさま荷をはずして専用貨物に連結した回送を
やってみようかと
富が出してきたこともあって、これだけを中古に流しても値が付かんだろうし
漏れはｼｷ600を予約してるが、すぐさま荷をはずして専用貨物に連結した回送を
やってみようかと
974 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 00:07:21 ID:1zScmiYI0
>>975
まあ蟻のヨ8000はあれだがヨ3500/5000は出来が良いので増えても困らんでしょ
そのキマロキのヨ3500だけどさ、きれいなレタリングが入っているけど
左右で点対称にデッキの手摺の色入れされてて変だよね
まあ蟻のヨ8000はあれだがヨ3500/5000は出来が良いので増えても困らんでしょ
そのキマロキのヨ3500だけどさ、きれいなレタリングが入っているけど
左右で点対称にデッキの手摺の色入れされてて変だよね
車掌車が余り出したら、数珠繋ぎに繋いで側線放置でそw
白く塗ってレイアウトのホームのそばに・・・
流れぶった切って。
通販で160分の１の海上コンテナを買ってみた。
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
1個550円でｺｷ１０６が1両埋まるのは結構コスト的にもいいかもね。
でも編成にこだわりだすとこれもまた破滅のスパイラル・・・・
通販で160分の１の海上コンテナを買ってみた。
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
1個550円でｺｷ１０６が1両埋まるのは結構コスト的にもいいかもね。
でも編成にこだわりだすとこれもまた破滅のスパイラル・・・・
981 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 02:17:05 ID:7DN5m0u2O
富の推進貨物、ネタの良さに釣られて取り置きしてもらったorz
来月末までに引き取らないと…
来月末までに引き取らないと…
なんかスレの流れを見て昔地元を走ってた貨物を再現したくなった。
DD51 *1
ヨ8000 *2(前後)
タキ1900 *10前後(三菱)
…本当に夢がひろがりんくな世界だな。
財布は広がらないのにorz
DD51 *1
ヨ8000 *2(前後)
タキ1900 *10前後(三菱)
…本当に夢がひろがりんくな世界だな。
財布は広がらないのにorz
>980
コンテナ好きなら店に行って見るべし。
出張でたまたま通りがかった際に逝ったけど、店主殿と話が盛り上がりました。
コンテナ好きなら店に行って見るべし。
出張でたまたま通りがかった際に逝ったけど、店主殿と話が盛り上がりました。
>>983
いらしゃいませ～ 無限極楽へ
いらしゃいませ～ 無限極楽へ
ここもきぼんぬしていいのかな。
ワフ21000かワフ22000をぜひ！
蒸気時代には不可欠なのになぜか製品化されないんだよな。
ワフ21000かワフ22000をぜひ！
蒸気時代には不可欠なのになぜか製品化されないんだよな。
987 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 10:13:56 ID:+dmjqmWm0
ちゃんとしたタキ35000、ワム60000、ワム80000キボンヌ
989 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 10:43:53 ID:iDSt3Nsz0
推進貨物、メインはヨではなくDD51-1001に
筑豊タキ引かせようとする奴も多いだろうな。
そして究極は屋根削った50系。
筑豊タキ引かせようとする奴も多いだろうな。
そして究極は屋根削った50系。
過当ちゃんにぜひEF65-1059を特企や扇庫でもいいので発売ｷﾎﾞﾝﾇ
ﾜﾑ有りったけつなげて、梅田行き紙輸送再現したい
ﾜﾑ有りったけつなげて、梅田行き紙輸送再現したい
前に発売はしたよ仙石
硝酸
硫酸
塩酸
酢酸
曹達
ケミカルタンカー（ガレキじゃない市販品充実）きぼん
硫酸
塩酸
酢酸
曹達
ケミカルタンカー（ガレキじゃない市販品充実）きぼん
ﾀｷ40000
石油類専用ﾀｷ
ｷﾎﾞﾝﾇ｡
石油類専用ﾀｷ
ｷﾎﾞﾝﾇ｡
994 ：東総ネ申 ◆yGAhoNiShI ：2006/01/31(火) 15:05:45 ID:Z+4WIeiTO
タキ38000ｷﾎﾞﾝﾇ
この際蟻でいい
冬需要になるとみかけるんだよな。
この際蟻でいい
冬需要になるとみかけるんだよな。
蟻タキ9900日本石油輸送の再販きぼん
・・・って20500や23800の塚があるうちは無理かorz
富HOのタキ9900キットも再販きぼん
・・・って20500や23800の塚があるうちは無理かorz
富HOのタキ9900キットも再販きぼん
んなことよりコキ5500の４個罪だろ
すべて当社にお任せください。
蕨製作所
になりそうで怖いなｗｗ
蕨製作所
になりそうで怖いなｗｗ
1000じゃないなら
蕨の貨車が劇的グレードアップ
・
・
・
価格が・・・orz
蕨の貨車が劇的グレードアップ
・
・
・
価格が・・・orz
今度こそ
過渡のワム８適正スケール化！
過渡のワム８適正スケール化！
貨車ﾌｧﾝは幸せだ！！！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。