【コキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ６【ワム】

実物の運用がなくなったら模型でも走らせないって…。勿体無くない？

>>923
ティバ方面でも使ってなかったっけ?

>>924 >>928
ありがとう。やっぱコキには需要あるんだね。安治川口の放置コンテナの
ほう、専用種別を濃硫酸からアミン系薬品に変更してあるらしいけど、実際
には使ってるのかな。
個人的には、ユニット単位で使わなければならないコンテナ車自体が使いづら
そうなんだけど・・・。

>>931
ようやく手に入れて間もなく実物が消滅（しかも不意打ち）だったから、なんか
脱力しちゃって・・・。現在、タキ２５０００と組ませて留置中。

余談だけど、コキ２００が出るまでのわずかな期間は、コキ１０６（グレー）
に神岡コンを１個ないし２個載せて運用してたなあ。３個満載しなかったのは
重量制限があったとかいう話だったけど、どうなのかな。

>>925,926
八王子もマジお薦め

実物が無くなったからこそ、模型で再現するんですよ。

教えてください。
富ＨＯのEF64-1000青を中古で買いました。牽かせる貨車は何がいいですか？
設定的には国鉄時代の上越線。できればプラ貨車でそろえたい。
手持ちの貨車は、下等コキ10000、趣味ワムハチ、富滝1900セメントターミナル、など。
ふぃんき重視なので忠実に拘らなくてもいいのですが、よろしくお願いいたします。

>>923
鹿島向けの液化エチレン輸送でコキ200使われてるよ
最近じゃ京葉にも入ってきてる。

>>936
つ、ヨ３２１

>>937
そこでMCLCのタンクコンテナが大量に欲しい漏れがいる

そうだよなぁ・・・液化エチレンコンテナ出ないかなぁ・・・
磯もいいけど、ＭＣＬＣも欲しい

つーか硫酸タキキボム

なんでもいいから化成品輸送用タンク製品化ｷﾎﾞﾝﾇ
(個人的にタキ５７５０、２２９００ｷﾎﾞﾝﾇ)

U41A、収納に邪魔だから不要になってきました（といっても3個しかありませんが・・・）
どなたか貰ってくれる方いますか？多少使用感はあって元のケースも一応あります。
できればコキ100系列と交換してくれれば・・・

>>936
定番の答えだけど59年2月まではワム、ワラ、トラ、トキなんかをゴチャゴチャ繋げば、充分ふぃんきは出ると思う。
ただ石油系タンク車は他の幹線系路線と比べて少なかったような気がする。同じタンク車なら化成品系の方がよろしいかと。
コキ10000は上越線には縁がなかったはず。
セメントターミナルは五日町があるのでまさに適役かと。

>>936
http://joetsu-line.web.infoseek.co.jp/station/etc/itsukamachi~ct.htm
↑五日町での入れ替え、６４貨物動画各種
ＥＦ６４×２＋セメントターミナルのタキ１９００でﾊｧﾊｧ汁

あと
http://joetsu-line.web.infoseek.co.jp/movie/jmh-top.htm
http://joetsu-line.web.infoseek.co.jp/movie/omake.htm
http://joetsu-line.web.infoseek.co.jp/index.html
上越線(ＪＲ)の動画とか

私、北斗星色の８１で専用貨物を楽しみたいのです。
ワム８の列車があるのは知っていますが、タンク列車をやりたいわけです。
しかし当方は常磐線に縁がなく、形式など調べても分かりませんでした。
どのメーカーの、どの形式を何両ぐらい揃えればいいでしょうか？

>>947
コキ２００を５，６両でISOコンでおｋ

>>947
ＥＦ８１＋タキ１９００日立セメント数両(１０両ぐらいでも桶)
↑今も常磐線で見られる編成
河合商会、過渡がタキ１９００日立セメントを発売してる
http://www.katomodels.com/product/nmi/taki1900_hitachi.shtml
http://www.kawaihobby.co.jp/n/cementtank.htm
それぞれ形態の違うのを製品化
どっかがタキ１９００(チチブセメント)発売してくれないかなぁ・・・

>>948さん>>949さん

サンクス！欲しかったのは、まさにタキ１９００です！
でもコキ２００もいいですなぁ。富のを待とうかな。

>>949
便乗質問すみません・・・
ホキ5700の日立は混ざってないのでしょうか？？

>>951
つhttp://nagumonmon.jog.buttobi.net/?08032300
ホキ５７００(チチブセメント)＋タキ１９００(チチブセメント)
＋ＥＦ８１の編成はあるみたいだけど・・・・・・
てかホキ５７００(日立セメント)ってまだ残ってるの？

>>952
廃車、若しくはチチブに転属

流れを切ってスマソ＆質問スマソです。
最近貨物に再びはまってしまってこないだ１０両も予約してしまいました。金欠なのにorz
それで改めて車番見ていくと富のコキ１００・１０１が各１両しかなくユニットが組めませんorz
何かよい解決策はないでしょうか？

>>954
売るか買うかどっちかしか選択肢はない。
102・103とユニット組んだことはないし、2両で走ったこともないからねぇ･･･

>>944-946さん、ありがとです。
そうか、タキ1900セメントターミナルで正解なんだ。
漏れはホキ5700を牽引している写真を見た記憶があるので、富のを買わなくては
ならないかと心配でした。
で、最後尾は当然Ｅ8000でしょうな。今品薄で手に入らない（HOの話です）

>>952
どうもありが�d！

>>957
もう1セット買えば済む話じゃないか。

EF81-133にワム引かせる俺ｶﾞｲﾙ

>>955
即レス�d楠です
しかし絶版品なので中古ぐらいしかないと思うのですが中古はツメが折れてたりするので考えてません
どこかに在庫があればいいんですが

>>960
何でもOK！
それが模型の良いところ。
ユニットなんか忘れちゃえ！

>>960
ツメ折れてない中古見つければいいんじゃない？
最悪でも手摺欠品でなければいいと思う。
ツメ折れててもどうせ床抜けてないんだからコンテナ固定しちゃってもいいんだし。

どうしても中古はイヤという気持ちはわからんでもない。それならば片割れだけの
コキ100/101は処分して102/103買い直した方が早いと思う。

>>961-962
レスありが�dです
コキ１０３/１０２は今日予約分のなかにあるので暫らくそれで代用しておきます
コキ１０１/１００は補修用パーツにでも取っときます

ところでコキ100・101は今でも運用しているの？
102・103ならこの前本牧に留置されていたが。

TOMIX　コンテナ車・コンテナ
KATO　有蓋車・車掌車など
マイクロ　タンク車
河合商会　有蓋車・無蓋車

>>964
たくさん走ってますが、何故そんな疑問を？

コキ100･101、コキ102･103は限定運用が組まれているのか、決まった列車でしか
見ない希ガス。

ttp://www.borujoa.org/img/src/1122381403581.jpg
src=super rail cargo 改造してみた

>>968
マルチは新鮮みが無いナ。

>>968
Σ(ﾟДﾟ;)？！

>>967
塩コンコキは100･101/102･103/104入り乱れてましたよ。

今じゃ100･101＝102･103＝104×4という考えの基で共通かと。

>>968
特大貨物ｷﾀｧｰ―(ﾟ∀ﾟ)ｰ―!!

>>968
JNR所有
製造年-不明
形式-デブ3964

>>968
産廃か・・・・・
運ぶならＷ１８ＤかＵＭ１２Ａだな。

住所が川崎市内なら末広町へ

田無でお買物〜

>>968 >>974
性撫のト31で十分じゃ。W18Dじゃ勿体なさすぎる。

A1250
南武線・EF13・ホキ1次型・ヨ 10両セット
19,740円

途中送信ｽﾏｿ

A1250　南武線・EF13・ホキ1次型・ヨ 10両セット　19,740円
A1253　成田線・DD51・ホキ・ヨ 10両セット　19,740円
A8570　シキ600+ヨ8000 3両セット　16,590円
A8574　シキ801+ヨ8000 3両セット　16,590円

さてどうしたものか・・・

買わない

シキ800にB梁・C梁の両方をセットしてきたらネ申ということにしておく