TOMIX信者の会Part48【真談話室27】

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ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm

前スレ :TOMIX信者の会Part47【真談話室26】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124278569/


過去ログＵＲＬ集
ttp://ecotheta.client.jp/tomix_logs.htm

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関連スレ

[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 77 [ｪｪｪｪｪ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126510234/
【ｺﾋアルプス】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会70【ま○も】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126407018/l50
【丸の内】GMスレッド36【ｸﾓﾔ145】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124436677/l50
MODEMO・河合・WIN総合スレ 8211; 5両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119184166/l50

その他関連スレまで漏れがageるのもアレなのでおながいしまつ

>>1
乙

んじゃ漏れから関連スレいくつか

ﾄﾐｯｸｽ ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ信者の会　その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108879836/
【TOMYTEC】「鉄道むすめ」 Part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116137268/
【トミーテック】鉄道コレクション【２両目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124892066/

　　　（　　　鉄ヲタは包茎!!!
　　　 `ー‐―V―――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　　　;:'´ （　　鉄ヲタは童貞!!!
　　　　　　　　_....._{{ 〃`ー―――――V―――――――――――――――――――
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ 　　　　　　　（　鉄ヲタは知障!!!
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､ 　 _....､､､､`ー――――V―――――――――――‐
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<´　,　　　　 ｀ヽ. 　 　　　______　　　　　　　　..._
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':,　,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ 　 　,..-‐-､),...._
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ.ｌ ./　,!　 ,,｀ヾ:､ ':, 　./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´　,:‐:､ ,.-､ ヽ.
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞﾚ__,〃_/ﾘ　　!.'; .} ./ｌ_|___ﾉ!　ｌ　`､ ', 　/ //`''} }.';　',
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'￣｀`　´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人((　_ﾉﾉノ　 |
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ 　 __　｀><ﾉ | {;:'ﾉ　ﾉtrﾃ;､.Y　! ,--､ 　 __`彡 ﾉ
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　! 　 __ ,　⌒'/!| | 　!.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. 　　._: ´　ｿ).（
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ !　　!､　 ｰ'　　ノｲ ! |　| !､ 　!ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._　_..､(ン ﾉ ）
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ.／!　.| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､///　＼二|｀＼ｰ‐‐'´
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､　 !　 ! ! 　 |　｀>-､　|　|､　＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿__
　　/＼＼　　　　',　　 }　　 //｀ヽ|　 ',.!ﾞ､　!／／ ﾞ!/　 ! （　　鉄ヲタは汚物!!!

>>4
地鎮祭乙

>>4
何のｷｬﾗ？漫画？
そっち方面は疎いので教えてくれ。

>>6
『魔法少女つくねちゃん』のアニメ版のキャラ
左から主人公のつくね、モモ、テバ、最後のは忘れた。

>>7
ttp://www.starchild.co.jp/special/tsukune/
ｸﾞｸﾞったらでてきたけど、これか？

>>4
何この懐かしいAAコピペww

まとめサイト発足で、スレ頭がすっきりしたね。

>>6
「カードキャプターさくら」だとマジレス

ふたりはプリキュア　Maxやまびこ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107694709/

スレ伸びねーなあ
ネタないし、シャアないか

>>4のビジュアルイメージ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､ 　　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　ノノノ　　　 ` 、
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /::　　　　　　　　　　　 　 ヾ
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　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::i`　__,,,,,,,___　 __,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　＜ ﾊｧﾊｧ♪
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　
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>>12
２４系寝台はみんなパスなの？

蟹２４
オハネフ２５×２
オハネ２５×５
お布施予定

オハネ(フ)２５は、折戸をｷﾎﾞﾝﾇすます。

>>14
漏れも24系25形0番代お布施しまつ！彗星やりたいし。24系24形はどうするかなあ？

>>16
どっちかというと１００番台のほうが欲しかったんだけどね
２４形は少数派だったんでパスしまつ

再生産のコキ50000とモハ115とモハ114Tを優雅に買う予定だが
再生産予定にサハ115とモハ115が入ってないのが気になる

あと
自動運転ユニットが非常に気になるんだが
「別途センサー・フィーダー等が必要です」
それがどんな風に使うにはいくつ必要なのか
ギャップ切ったりする必要があるのか
どう配線するとどんな運転ができるのか
わからんのでしばらく様子見るつもり
里程標にデカデカと紙面を割いて説明が載るとは思うが

>>18
モハ115とサハ115は模型店でもまだ在庫有るし

17さんへ
はげどう。私も100番台きぼんしていました。

それで銀河など・・・。

24系25形100番台は
EF66リニューアル＆瀬戸販売時に再生産の予感

>>13
それってＮＡＲＵじゃねーか(w

自動運転ユニットなんだが
ｷﾛﾎﾟｽﾄ75によると
供給電流が最大が500mAとなっているが
コレってパワーユニットの最大電流が
５００mA分上乗せされる（N-1000-CLなら1.2→1.7）
ってことでいいのかな

プララジショーで,イベント会場限定売るかな？

>>24
何故そんな解釈になるｗｗ

>>24
ちがう
どんなパワーユニットをつないでも、最大で500しか取れないってこと。

パッシブユニットだからな。

>>25
いつもの通り、コンテナでしょ

>>28 DE10は？？

>>29
汁機なら売ると思う

>>27
ご回答ありがとうございます

最大電流が５００mＡなら２Ｍの列車を走らせるのは
無理そうですな
新幹線のﾌﾙ編成を制御しようと思ったのですが
無理そうだから買うのやめて自分で作ることにします

公式更新age

なんかいろいろ来た

24系24型の電源車にカヤ２４が保水。でも蟻のカヤはセットでしかも高いからやだ。
白帯の電源車も出して欲しい。カニ２５がでたらネ申認定＞富

あ〜悩むねぇ２４系２５形
編成美ならオハネフの方向を気にしないで済む０番台なんだけど
１００番台の細窓も萌えなんだな

>>32
＞ホームで通過する貨車たちをぼんやり眺めているとき、空の貨車が来るとつい飛び乗って
＞いっしょにどこか遠くへ行ってしまいたいと思う強い衝動を一生懸命抑えているのは私だけ？（笑）

禿同　あー、飛び乗りてー（ﾏﾃ
昔DD51が引っ張っていた頃は速度も遅かったし余計にナー（ｗ

って北海道で実際にやっちゃった香具師いるんだよね？
>>32

>>35
うちは銀帯車は100番台(過渡車)ばかりなんで今回0番台に御布施しまつﾉｼ
塚いい加減24系は富車に統一したくなってきた…今度あさかぜや瀬戸も出るしね。
だけど過渡のTM変換装置も捨てがたいんだよなorz

俺は手すりまでならつかんだ事があるｗ

MARKXのCFの佐藤浩市よろしく「バカな」と笑って手を離したけど

>>15
てか折戸でしょ？
北斗星の話か？

>>37
では、富車に変換装置を組込みしてみたら・・・




なんか意外と難しそうだな(´･ω･`)

583系（クハネ581・583）基本セット、583系（きたぐに）基本・増結セット再生産希望。

>>40
テールサインのＨゴム自体、過渡・・・ボディ側成型　富・・・プリズム一体だからね
富はＨゴムが光るのが激しく萎えるけど有効な対策はないもんか・・・

14系旧製品は車体Hゴムだけどな。
というか、プリズム側がいいとされるのは、
そのほうがHゴム表現がシャープにできるからにすぎないのであって、
ガラス窓と違ってテールサインの場合はHゴム自体が光ることを考えたら、
車体側表現も一長一短あるのだな。

>>34
漏れは24系25形0番代の再生産決まってすぐ加糖のｶﾆ22手に入れて、ｶﾆ25作りましたよ。

>>40
１、マークのシールをＨゴムよりも少し大きめにカット。
２、余白（マークの周りの白い部分）を黒マジックで塗りつぶす
３、表に張らずに、分解して裏側から位置決めしてテープで貼り付け

見た目「さよならはくつる」や「日本海セット」風な内貼りになる。
少しはマシになるが自己責任で。
使わない列車のシールで試してごらん。
失敗してもやり直しきくから大丈夫。

>>42　でした。
逝ってく・・

>>44
カニ25いいですね〜☆ミ
外観はパンタが無くなってる他に、屋根上のベンチレーターが
追加されていると聞いたことがあるのですが…、他になにかありましたっけ？

車番も消してインレタ入れたんですか？

〉45
俺もそうしてるぞ！結構カッコ良いよな。
あとはライトにクリアー青を薄く塗ってやると、色もリアルになる。
特に北斗星や彗星、富士などの青や白系のマークにお勧めです。

>>31
昔のシャトルユニットなら大丈夫ですけどね・・・。

　新年早々予約購入した２４系２５形０番台が届き、目が点となりました。
オハネフ２５形０番台の外観が違い戸惑いを隠せません。
あれならオハネフ２５形０番台タイプでも良かったのではないでしょうか？。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、
思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「２４形の塗り替え製品ですね。」
オハネフの丸妻側のルーバーの位置が違い、TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。
国鉄時代への憧れと・オールモノクラス編成へ乗車した記憶・終点の青森で拝見したＥＤ７５形の重連？
次位回送、その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はＮＧですね。
まさか、２４形の帯び色塗り替え製品だと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。
雰囲気だけでもと窓下の銀帯を消し、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

>５０
有名な文章だな。

>>50
新快速が遅くなったら

まで読んだ

>>50
ぬ
る
ぽ

まで読んだ。ｶﾞｯ！

>>50例文集
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/3191/tomix.html

矢田さんｺﾋﾟﾍﾟ懐かしす。

>>47
あと側面ルーバーがクリーム色だったようですがイマイチ好みではなかったのでそのままです。
車番は爺のｲﾝﾚﾀで。
基本的にRMMで以前作例が出てた通りでつ

お富さん、マジでリニュしないとヤバいよ。
過当も出すんだからなおさらだぼ。
ttp://www.imon.co.jp/web/new/ma1378.jpg

>>36
俺も東北本線昼行軍のときは乗りたくなる
黒磯とか郡山とか白石とかで接続待ちか増結の間に抜かれるのが悔しい
黒磯〜青森で走るんです乗り継ぐより何時間早く到達できるんだろ
客車連結キボンヌなんて贅沢言わないから
コキのデッキに乗せて欲しい
一度乗ってコキの乗り心地を体験したい
なお函館に祭りの花火見に行って終列車乗り損ねてコンテナ列車に乗った香具師らは
途中の通過駅で飛び降りてアボン
もう一駅待てば交換待ちで停車だったそうな
→コッソリ降りる→始発列車を待って帰る→親に叱られるだけで済んだだろうに

コキで遠くまでか…
俺も衝動あるよ。このコキどこまで行くんだろって思う。
それにしても、富のコキ２００、マジで専用コンテナ出さないみたいだな。
今度のトレーラーコレクションに任せろってか？

>59
その展開怖いよ。ありそうだし。

オハネフ25と言えばかつて鹿児島にも0番台いたな

>>61
いたよ
やっと25型0番台を買えそうだ。オハネ7両とオハネフ4両注文した
これと瀬戸セットを組み合わせて日本海を再現する由
ついでにEF81ノーマルも注文した。さらば品番2113ｗ

>>62
古すぎｗ

EF81は14両あるがまだ持ってないのも多数…
買うのやめるまで何両になるのかな？

次はトワイライト基本セットか北斗星色、まだだぶついている単品トワイライトあたりだな

今でもオハネフ25が1両だけ保留車として鹿児島いるでしょ。

>>55
あきこと混同され始めたな

>>65
和田あきこになっちゃうじゃん。

笑はって許してへ♪

さよまらはくつるってまだ市場にあるの？

新品は難しいだろ。
俺はポポンで新同品購入したよ。

ところで店頭の祭りは始まったのかな？

　ホビーサーチでメモリアル４８５系しらさぎセットのＹ２３編成
が売れ残っているよ。漏れも月曜日に買った。
　１７日には自宅に届く予定。

新品どこかないかなぁさよまらはくつる。情報きぼんぬ！

あおさぎは０２と１３が欲しかったのに、当時金欠で買えなかった。
再販してくれないかなあ…
ないだろなあ…

誰か俺に諦めをつかせる、あおさぎＤＱＮネタを教えてくれないか？

>>72
定価・通販はダメ？
ググると在庫ある店が出てくるけども。

>>73
あおさぎDQNﾈﾀといえば確か塗装に当たり外れがあるとかなかった？

>>72
ウチの近所に20%OFFから更に20%OFFで売ってるよ。

それって傷場？
冷静に計算すると36％引きで、田無と変わらんという。

>>50
＞ただ単に「２４形の塗り替え製品ですね。」
ハァ？窓の部分を良く見ろ！

>>78
コピペにマジレスｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

場所は関西のどこですか？

さよまらはくつる＝叩き売り対象品

今見てた電車男のエンディングのスタッフロールにTOMIXのロゴ発見。
既出か。

>>82
スレの住人に鉄ヲタ役が居るやん！もろ総武のE231走っとるし。

山手ﾓﾅｰ

酒屋で見たなぉ さよまらはくつる

あのー、今週再生産された、寝台客車シリーズで銀河編成をそろえたいのですが何を何本買えばよろしいのでしょうか？。銀河以外にもできるのがあれば教えてください。

>>86
まずはブルトレ関係の本読むなり、ググるなり汁！

>>73
Y02なら定価の一割引で残っている店があるぞ。名古屋で。

と逆の方向に煽ってみるテスト♪

>>86
ｶﾆ＋ﾛﾈ＋ﾊﾈ(略)ﾊﾈﾌ
を7〜9両
ﾊﾈは25-100が多め
ﾊﾈﾌは25-0の方が個人的に、何か哀愁があって好き
ｶﾆは、-0・-100・ﾄﾜが使用可。
ﾛﾈは14系のﾅﾝﾊﾞｰだけ変えたﾔｼでも可


実物でﾄﾜｶﾞﾆ付き見たら、(･∀･)ﾗｯｷｰｯ!!な気分だが、
模型でやるとそれほどｲﾝﾊﾟｸﾄ無いのでそのつもりで。


以後、上記以外の事や他のﾌﾞﾙﾄﾚの編成については、
自分でｸﾞｸﾞるなり専門誌見るなりして研究するよーに。

25型0番台で関西ブルトレ全盛期を再現すたい (;´Д｀)

山陽筋住人なので東京口ブルトレよりも関西〜九州ブルトレ派。
カヤ24の明星なつかすい☆ミ
お富さんカヤの追加ヨロ☆ミ

オハネ25瞬殺ですた…
銀河再現したいのにウワァァァン！

>>91
もちつけ。
地元に無ければ通販も検討しる。

（・∀・）ｶﾔｶﾔ

勤務先の近くの新宿さくらやですた。
カニや24形なんかは山積みなのにオハネ25だけ消えてますたｼｮﾎﾞｰﾝ
今度は秋田無や芋でも回ってみます

オハネフ２５初期形、ジャンパ栓の表現はどうなってんの？
どっかに画像ない？

95です。自分で見つけました。
残念ながら山陽仕様じゃないです。
「日本海」「つるぎ」用ですた。
編成例もそのようになってますた。

>>96

富＝大ミハ
蟻＝大ムコ（盛アオ・鹿カコ等）

がプロトじゃなかった？

>>78
もう談話室知らない世代がいるのかorz

>>86
現行銀河はほとんど100番台。0番台はハネに1〜2両入ってる程度。
日本海と共通のはずだが、いつ見ても同じ車両ばかりなので事実上銀河専用と思われ。
ハネの66が一両だけ0番台という編成をよく見るな。

漏れは一昔前の0番台たくさんの銀河が好きなので実車と逆の割合で組んでる。

中森明菜はまだ終わってないと思う

>>78
「おバカさん。」

>>95
両ジャンパでどちら向きでも連結可能
ttp://images.google.com/images?q=tbn:e0CCaeC_w28J:http://snufking.
hp.infoseek.co.jp/Nihonkai531s.JPG

ｽﾏﾝ・・・
ttp://snufking.hp.infoseek.co.jp/Nihonkai531s.JPG

>>103
ｽﾏｿ。
俺の欲しかった画像は、模型のですた。
S49年登場時：ジャンパ栓左右各２本付き
S51年増備時：ジャンパ栓ナシ
ところで>>103画像のはいつ頃改造された？

人.........　ｽﾀﾀﾀﾀ

>>104
富は前期形で栓跡は左右各1本だけど。左右各2本て、24形じゃなくて？
漏れは某ｺﾋﾟﾍﾟ原文と同じジャンパ栓無しの後期形が欲しかったのに・・・
蟻まで前期形とは・・・

>>106
ゴハチが引いていた頃に俺が撮ったオハネフ２５はそうなってるんだが。

まぁ0番台が前期形になるのは白鶴が出た時点でわかってたんだがな…

>>89
>>99

８６じゃないけど、銀河編成目指してます。
最近の９両編成（電源車１両含）だと

カニ２４　　　　　　　　１両
オハネフ２５　０　　　１両
オハネフ２５　１００　１両
オロネ２４　　　　　　　１両
オハネ２５　０　　　　　１両
オハネ２５　１００　　　４両

ですかねぇ。オハネフ２両はは単に後位に切妻・丸妻の
バリエーションが組めるから。（増結編成は中間にフ入ってますね）
先日乗った編成だとハネは０番台が１両だけ入ってました。大窓なんで
ﾛﾈと共に目立つ。
問題はオハネ２５　１００が手に入らないこと、できればトワイライト色の
カニ２４が単品で欲しいということくらいでしょうか。

>>107
それは知らなかった・・・出来ればうｐｷﾎﾞｿ。
模型の画像はカタログか芋行けば見れるよ。

>>108
言われてみれば確かにorz

>>109
最近は９両じゃなくて７両だよ。９両は繁忙期だけ。
フル編成模型化はしやすいけど、すっかり凋落してしまって淋しい限り。

>>110
うｐしますた。
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/

切り取りすぎて見にくくてスマソ

219 ：名無しでGO! ：2005/09/01(木) 21:47:02 ID:C2USuYIR0
昨日大阪発の銀河に乗りました。
そんな訳で、編成を。

銀河（8/31 22:22大阪発）
←東京
EF65-1111＋オハネフ25 132＋オハネ25 160＋オハネ25 167＋オハネ25 66
＋オハネ25 176＋オロネ24 103＋カニ24 103

オロネが100番代ですから、富の製品で編成が組めますね。

ここにもオハネ25 66が登場しています。

>>112
わざわざサンクス。
なるほど。左右各2本は24形だけかと思ってますた。文字マークが時代を感じますな。

ジャンパ千付ける＝ダミーカプラーだぞ。
それで良いのか？
と言う俺もジャンパ大好き。あれ付けてカプラー機能が両立できれば(ry

113系や115系などがリニューアルしてからも、
片方に付いてるはずのジャンパ栓がないのは惜しいな。
でもそれを付けるとＧＭの107系みたいにどこかが干渉するためだから？

>>91
瞬殺？マジかよorz

ＬＳＥ、旧動力機構のままなのね
照明取り付け可能ってあったから窓から
見えないように改良されてると思ったのに
運転席窓もすけてるし

>>30
亀になるが
http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/kilopost/radiconshow_hanbai.htm

売らないっぽいよDE10汁機

>>119
げ、くれはﾀｿの冬服Verも終わりかよ
せめて最終販売のときは事前に知らせて欲しいな

》118
携帯でのアンカー打ち方知らないんでスマソ。
ＬＳＥって富が言う程リニュってないんだな。
富のホムペ見て思ったんだが、ヘッド・テールの区別が分からないんだよね。
まだ本製品を見てないんだけど、もうちょっと気合い入れて欲しかった。
まあ蟻のＮＳＥに比べれば安価だし、結局買っちゃうんだけどね。

WINのウレタン、冨未対応でも無問題で使えるんだね！
やっとコキを単品ケースから移動できる！

>>121
半角で>を2個入れる
その後にレス番だ

気が気でないので、２５−０昼休みに毛糸屋にて確保してきました。
店員の兄さん、予約の台帳と入庫数を計算しながら
「大丈夫ですよ」ホッ。
やはり予約しておかないと、セイシン衛生上良くないということが
わかりました。

オハネフ25をゲットしてきたんだが、片側の窓パーシが折れてるｏｒｚ
店で交換してもらおうとしたんだが、在庫分全て折れてました

富の窓は粗悪なのが多いな。最初から折れてたりヒビ入ってたり。

>>125
ウェルドのとこで折れてる感じなのかな？＞窓割れ

>>127
ウェルドとは？素人で申し訳ないです

>>123
サンクス！やってみました〜！
出来てますように…
ヤバイ！オハネ２５0、マジで売りきれ店多いですね！
俺も銀河用に一両確保したいのだが…
もうちょい粘って探してみよっと。

>>128
製造行程で金型に樹脂流す時に出来ちゃう断層みたいなもの。
窓ガラスのクリアーパーツだと薄くスジみたいなのがあるとそれ。
断面に生じてる現象なので、表面から付いた傷とは違ってコンバウンドで磨いても消せないです。
このウェルドのとこで強度が脆くなってるので割れちゃうわけです。

>>135
鼻毛を抜いて手のひらにおいてあげなされ。バスコレと切符が貰えますよ。

>>135のレスが楽しみだ(w

>>129
>オハネ２５0、マジで売りきれ店多いですね！
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)どうしよう、どうしよう早く買いに行かなきゃ

工作していると埃っぽくて、どうも鼻がむずむずしていけねぇや

鼻毛が伸びてきたし、金がなくてバスコレを買いに行く切符も買えません
どうしましょ

>>130
サンクスです！
でもどちらかといえば。窓を無理矢理押し込んだような感じになってます。
割れてる左右の窓が歪んで内側に浮いております

今更ながら高架駅にレール側壁をつけまつた。
過渡に負けぬくらい立派な駅になり新幹線軽やかに通過中〜
ｽﾗﾌﾞ駅は期待してよろしいでつか富さん。
しかし15両分やっただけでえらい御布施となりまつた・・

>>136
＞窓を無理矢理押し込んだような感じ
ふと思い出したが初回ロットの時にも窓割れ報告あって、同じように窓ガラスきついってレスを見た気がする。
窓ガラスパーツをきつくならないよう作り直してくれるのが理想だけどねえ。

>>137
いいですね〜。展示会でみると堂々とした駅になりますよね。
レール側壁を複線高架レールに付けてみるのも良さそうだけど、どうなんだろ。
スラブ線路俺も期待してます。試しに１セット買ってみようかと。

>>137
壁のつなぎ目がデコボコで苗〜
架線ビームで改善されるけど、これまた付けづらい。

>>129
普通に量販店で売っている
どこでも数量はあるから安心しろ

>>140
禿同。なんか微妙に反ったり反り直してるとｶﾞﾗｽが外れたり小一時間
やってまつた。富のｶﾀﾛｸﾞだかなんかにも駅以外の高架ﾚｰﾙに使うことも
書いてありまつたね。
高架駅はPC橋脚10番のは不安定萎え。橋脚止めて全部店と改札にしようか・・

富レールで過渡高架駅は使うの全然無理？
富の高架駅は側壁より駅舎が萎えだ…特に新幹線だと

>>143
加糖の高架駅は高架が┗┛になってるだけで、レールやホームはただ置くだけの構造なので、高ささえ合わせれば可能かと。漏れも富ベースですが加糖・富の高架駅合わせて駅製作中

>>121
専ブラならそれでも問題無い

再販されたEF210-100の下枠交差パンタがプラスチック製になった事今日初めて知った・・・

うそ〜ん(゜Д゜#)

>>146
うｐ！
うｐ！

>>148
ttp://ikokunotabi.web.infoseek.co.jp/sisen/p09.JPG

下枠交差パンダ舎ね。

>>86
>>109
編成は知らんが（つーかちゃんと見なかったんだが）
大井工場祭りの日に機関車+客車5〜6両と模型には手頃な編成で走ってたぞ
>>111>>112
7両もあったっけ
ずいぶん短いな〜ブルートレイン絶滅は遠くないか
と思ったことしか印象に残ってないんで

>>94
全形式同数ずつ仕入れたのかな
いつかの12系もオハフ13だけ余りまくってたし
異教の103系も

あの皆さんに聞きたいのですが、
レイアウトがある部屋で煙草は吸いますか？

車両やレールには良くないですよね・・

あなたの健康にも良くないですよ。

行きつけだった模型店のオヤジが煙草片手に模型扱うんで苦言を呈したら、
灰が落ちても塗り直せば大丈夫って言ってましたよ。
まあ、プラスチックのおもちゃで遊んでるガキは煙草吸うなって意味だね。

>>154
つＩＰＡ

>>146
起たないパンタです。不良品です。

なので、先日ポポで旧製品（といっても品番変わらずだけど）のEF210-100買いました。
やっぱパンタグラフはこーでないと…。

何かの間違いじゃないのか？

一大事だから写真きぼん。フカシだったら処刑する。

明日、荒井部で何かやるらしいな。

http://www.arriveat-shop.com/whatsnew/whatsnew.cgi

>>146
ttp://www.imon.co.jp/web/new/t2140.jpg

>>160
(　ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ

形状はいいけど
材質なんだろう・・・軟質プラならポリバケツだな
塗装しても剥がれるぞorz

ついに富もポリバケツ？！
ポリバケツは伝染するのね。まさに中華の恐怖。

ラダーが ▄█▀█●

というか何でプラに変更したんだ？
明らかに改悪な希ガス・・・
買った香具師の詳細なﾚﾎﾟキボン

まさかとは思うが・・・

あさかぜEF66のPS22もプラか？

何を今更…
この前再生産した０番代からこのパンタだよ。

金属パンタで怪我をしたガキ
→馬鹿親が富にｺﾞﾙｧ
→安全を期して軟質プラに変更orz

ですが何か？
それが玩具メーカークオリティ

>>165
そうだったのか・・・話題になってなかったから知らんかったよ・・・orz

俺は、あさかぜは過渡スルーして富待ちなので
餓鬼対策なんてしないで在来どおりの金属製にして（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ・・・

金属パンタで怪我をしたガキ
→痛いorz
→次から気をつける
という日本のガキの学習態度は消費者保護政策の前に消えたのか

よーし、パパ馬鹿親に対抗してプラのパンタすぐに変形するぞゴルァ！金属にもどせ！
ってクレーム入れちゃうぞ

ってことは釜どころか電車のパンタもプラになる可能性も有るのか？
インレタが座布団付きになったり２０７や２０９の前面方向幕方式が普及しなかったり
TNカプラーがトミックス製品専用パーツになったり、ろくなもんじゃねーなorz
いっそのこと18禁にｒｙ

HG・・・R18指定にすればオケｗ

パンタ萎え・・・

>>170
Ｅ４の新規パンタもプラっぽい

>>173
餓鬼向けセットのパンタは金属で普通のセットはプラパンタだったな・・・そういえば松屋で見た・・・
まさか餓鬼向けの新幹線だけに飽き足らず、釜にまでプラが進出してこようとは・・・orz

>>165
そういう大事なことは早く言え

>>175
あれ？誰か言ってなかった？
おいらは確かここで情報得て、実際店で見て萎え〜　だったけど。

>>174
これから、プラパンが主流になったら･･･。
>>176
確かに発売時にココでも騒がれてたな。フニャパンって･･･。

プラパンタ普及すんのは勘弁

>>170
> TNカプラーがトミックス製品専用パーツになったり、ろくなもんじゃねーなorz

もともと自社車輛のためのパーツだんべ。
ちょっと前まで、富の了解もなく勝手に装着対応を謳ってたメーカーはあるが（蕨

俺らがゴルァ電するしかないか・・・金属に戻さないと買わない！と脅すか・・・
これ以上、プラレール化するのやめてくれ・・・座布団インレタでも萎え萎えだったのにさぁ

>>179
わざわざそんな注意書きまで書かなくちゃならない事態の事を言ってるんだよ

幼坊時代はプラレール、
消防時代はスーパーレール

鉄模は厨房になってからだったがなぁ。

>>180
確か０番代発売時にゴラァ電した椰子居るはずだが･･･。

>>183
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

餓鬼の方が大切なお客様なのか・・・
俺が子供の頃は色々壊したりして学んだんだけど
最近の子供は壊したら文句言って謝罪と改良を求めるのが普通なのかyo

そうえいば過渡ｽﾚで過渡のパンタを壊しまくってる豊田というコテが居たな・・・
丈夫な過渡パンタを破壊する香具師が２ちゃんやる時代だからなｧ・・・

おい藻舞ら！　富にｺﾞﾙｧした所でバカ親がいる限り変わらんという事をいい加減判れよ


せめて金属パンタ分売継続きぼん・・・　orz

>>184
そんなカキコあったっけ？
確かに豊田はアホ丸出しだが

お前ら、喜べ！
本来値上げとなるところをプラパンタ化で従来価格に抑えた上、
こだわるクソマニアにばはパンタを分売してくれるらしいぞ。

どこまで墜ちて行くのですか、お富さん・・・

プラパンタ標準装備で金属パンタ別売りって鉄道コレクションみたい…

対象年齢引きage汁！
今や高価になったＮは消防低学年にはまだ早いだろ。

そのうち車輪で怪我したとかでプラ車輪になったり。







要りません!買いません!

感電して非電化

>>191
光センサー式信号機・踏切復活ですか？

幼児の誤飲により２軸車アボーン

>190
明記されてる対象年齢を気にして買ってる親って殆ど居ないよ。

>>195
でも対象年齢を明記してる以上、対象内の子供が怪我したら富にも責任が・・・
って、対象外の子供が怪我しても無視するわけにもいかないか・・・？

>>196
対象外なら買い与えた親の責任なんでは？

トミカ（関連商品）の指切断事故があるから特に敏感になってるのかも。
結局あの事故で対象品は既に購入された分も回収。
ちなみに対象年齢以下の子供だった。

じゃ富に落ち度ないじゃん。

>>197
だから対象年齢引きage。
実際消防低中学年に買い与えても、今のＮの価値はあまり分からないだろうと。
そうすりゃフニャパソにする必要もﾅｼ。

>>198
やっぱり富を名乗る以上無視するわけにもいかないか・・・orz

要は安全か品質かだろ。言うまでもなく鉄道模型は品質だ。プラパンタで価格を抑えた？言い訳に過ぎない！

俺らが小さい頃は切り出し刀でおもちゃを作って遊んだもんだけどね
そりゃ手を切って怪我もしたけど、二度も同じことはしなかった
そうやって世の中の危険を覚えてくもんじゃないのか

なんだ
タダで遊んで指も元通りかよ、最高だな

鉄模売り場でわがまま吼え出すガキもどうにかしてくれよ
しかも親の諭しかたが「こんな幼稚なもの」('A`)

親子共々ウゼーんだよ

粘着検品野郎と餓鬼ﾝﾁｮが、勝手にｹｰｽ空けていぢった車輛は買いたくないな…

トミーの名前捨てて
鉄道模型だけ別会社を作る・・・トミテク１００％出資の子会社として
形だけは別組織化

「わが社はトミーではありませんが何か？」と開き直り餓鬼の親の要求は一蹴

無理か('A`)

ザラスで売るのも過渡同様止めた方がいいかも試練ね

まあインレタの座布団は
一律に悪ではなく211系や207系に限ればむしろ歓迎だったけど・・

>>206
ていうか開封済がわかるシール付けて、

「この商品は対象年齢８歳以上のお子様向けです」
「８歳未満のお子様が使用されて万一事故、怪我等なされましても当社は一切の責任を負わないものとします」
「以上、本人様保護者様が開封された時点で同意したものと見なします」

という注意書きを添付しる

>>208
開封済ｼｰﾙは、検品厨が
暴動起こしそうだなｗ

座布団インレタがＨＧにまで定着してしまったのみると
今後プラパンタが増殖する悪寒・・・
一般ユーザーの声は餓鬼（とバカ親）の声にかき消される

>>210
ほんと購買力ないくせに文句だけはDQN級だよな

クリスマスと正月にしか買いに来ないくせに、
バカ餓鬼の親は負けてくれ（値引）とか平気で言うし
しかも割引の量販店ですよ、儲け無いじゃん

壊れたら己の扱い方に問題があるかどうか考えるのが普通だと思うが
今の主流は壊れたら製品がおかしい、改良汁！という流れなのかねぇ・・・

些細なことだけど
日本の未来が心配だぞゴルァ

>>212
>日本の未来が心配だぞゴルァ

何を今更
カルトに毒された小泉政権に320議席与える国民ですよ

>>212
だからメインの購買者である漏れ等がもっと声を大にしていわなきゃならんのですよ。
餓鬼はおとなしくプラレールであそんどれと。壊して怪我したら事故責任だ罠

そもそもＰＬ法なんて物を・・（ｒｙ

購入力の無いレベルの低い椰子に製品レベルを下げることは、主たる購入者である漏れ等の製品購入による満足度を著しく損なうものである。
通常の取り扱いをしていれば壊れないものを壊したのは自己責任であり、メーカー側に保証する義務は生じないはず。
なんとかDQN親馬鹿餓鬼に対抗する手段は無いものか。

こうなったら大人のおもちゃとして１８禁に…ｗｗ

>>211
ヤフオクでも多いじゃん。
あと3割まけていただければ即決で購入したいのですが……とかな。

つか、1万を8千にしたってどってことないじゃん！ケチ！氏ね！っていうのは、
割に普通の考えらしいよ。
原価を引けば利益が1000円から-1000円になったりする、なんてことは想像してみないでしょ。

>>218
「何、あなたがたはこの値段より安く仕入れて私に高く売りつけてるのねっ
　許せない！ なんであなたがたにそんな金を払わなくちゃいけないのぉぉぉぉっ」
とか言い出すのがそのうち出たりして。

#商売ってなんですか...

流通革命ですかｗｗ

>>186
あった。

>>211
＞ほんと購買力ないくせに文句だけはDQN級だよな

蟻スレの全っ然面白くない流れ、どうにかして下さい・・・

昔は、鉄道模型の割引は余り無くて、定価で購入も当たり前だったのにねぇ

今頃だけど、北斗星東�U買ってｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━！！

オハネ２５0やオハネフ買ったが、説明書に記載されてるインレタ貼り付け位置間違いなんだよな。
初回発売された時に富ＨＰでインレタ貼り付け位置訂正のことが書いてあったから再生産分からはきちんと訂正されるのかと思ったらそのままだった。
危うく間違った場所に転写するところだった。

EF210に関しては、今までは間違った形のパンタが載ってた。
ヒント：碍子取付足ピッチ、PS22B、PS22C、PS22Dの違い

台枠の形は正しくなったけど、せめて上枠は金属で作って欲しかったorz

しかし「検品済みシール」は検品野郎どもに荒らされてる模型屋には意外と重宝されるかもな。
「当店での購入前に検品シールを切った場合の交換は一切致しません。シールを切った場合購入するものとみなし必ずお買い上げさせて頂きます」

バカ親がこどもが車輪で怪我したってよく行く馴染みの模型屋で
騒いでたから何歳かって聞いたら
　　３歳
対象年齢しらねーのかYO
それならあんたの責任だって言い放ってやったら
蹴ってきやがった
もちろん模型屋の親父さんもスルーしてたがな
バカが増えたと感じる今日この頃

なんか今は無きタシーロが餓鬼入店禁止にしていたのが正しく思えてきた。
3歳児にNを与えるなんて正気の沙汰とは思えん。
プラレールやトレーンで修行してから出直して来いと言ってやりたい。

嫌な世の中だ…
俺が消防くらいの時は怪我したらまず親に言われるのは
「オマエの不注意だ」だった。
先生にこっぴどく叱られ、殴られた事を報告すれば
「おまえが悪い」で親にまた殴られたり…
ちなみに20年くらい前の話。
つか、千葉の動物園の件もそうだけど、他人に責任なすりつけて
やれ謝罪だ賠償だってどこぞの国みたく騒ぐのが主流ですかい。

ハードゲイがバク天でTOMYに突撃してるｗｗ

さすがに鉄道模型のHGには気がつかなかったようだ

黒ひげをHGじゃなく

ほかのをもっとHで頼みます＿|￣|○ 　

＞ほかのをもっとHって＿|￣|○

ちょっくら俺もハードゲイになってきます

>>232
エロイ香具師だなｗ

せめて表談話室が残ってれば
常連の苦言は無視しがたいだろうし

欧州スレには子供にメルクリンを与えている強者がいる。

>228
ネタともマジとも取れるが・・・マジなんだろうなぁ〜〜〜(ノД｀）

４００系新色
意外と品薄だな

芋以外見かけなかった。
意外と売れたのかな？

しまいにゃ喉に線路が突き刺さったとか出てくるんだろうな

レールクリーナー誤飲したり

変な物搭載して爆走させ指をグモとかな

なんだ
虐待とバレない上に大企業から小遣い巻き上げるのか、最高だな

注意書きがデカデカと書かれた萎えなパッケージになる悪寒

>>243
そしたら、蟻の商品は「毒入りキケン」だな(蕨

幼坊時代はプラレール、
消防時代はミニミニレール

鉄模は厨房になってからだったがなぁ。

みんなでｺﾞﾙｱ電してくれ頼む

ミニ電動ポイントPR140-30いつ販売されるの？

てか、最近の富の（3両）車両セットとか、ビギナーズセットって
思いっきり大きめに「ＴＯＭＹ」っ書いてあるし、パッケージがおもちゃっぽいんだよね
昔みたいに、紺色一色のパッケージで渋い感じのほうが好きだなぁ・・・
個人的な見解ですが。

>>246
人に頼るな

>>246
自称被害者の家にか？

>>345
漏れはミニミニレールとＮの間にスーパーレールが入ったがｗ
EF81一般色、なかなか見つからなくて苦労した。買ったけど
前回生産は、いつ？

スーパーレール再販キボンヌ
ファンは多いはず

富の製品って、

「3歳以下の幼児には『 絶 対 に 』与えないでください」

って注意餓鬼なかったっけか、たしか。

>>253
トーマスにすら書いてあるな

>>229
俺は幼少の頃から祖父と一緒に模型やってたけど
パワーパックも含め一切触らせてもらえなかった。ただ見てるだけで。
子供ながらに鉄道模型はおもちゃじゃないんだって切実に思ったよ。

>>249
電話恐怖症
>>250
富のほうに

>>256
俺も電話恐怖症気味だから解るけどメールでもはがきでもなんでもあるだろ？

>>257
そうかメールがあったか

荒い部のオタ急試作品展示については話にあがらないのか？
旧塗装再販話もあったようだけど

メールしてきた

>>259
このレスのことだよね？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124714817/159

電話恐怖症てなに？

まさに
この悲しみはどうすりゃいいの〜誰が僕を慰めてれるの〜♪
でつな

>>263
「慰めてれるの」ではなく「救ってくれるの」な。

これですか
ttp://www.utamap.com/showkasi.php?surl=37228&title=%C2%E7%CC%C2%CF%C7&artist=%A5%E6%A5%CB%A5%B3%A1%BC%A5%F3&ss=%B1%FC%C5%C4%CC%B1%C0%B8&sk=%B1%FC%C5%C4%CC%B1%C0%B8

今週　国鉄型の新製品発表あるらしい
明細不明

>>264
間違えたorz

>>266
キハ２２だったりしてwww

>>266
１５３系ＨＧに一票！
無いか。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　113＆115初期！113＆115初期！
　⊂彡

黄色い紙の策定に関わった漏れが来ましたよ。

ホビー商品の特性も理解しないで、対象年齢外に与えておきながらトラブルを責任転嫁する親は、いずれ子供に料理用具の機能的尖端部を体内に刺し込まれて生命的危害を受けても賠償金貰えそうでいいですね(w

>>266
103低運だろう。
過渡が出さないんだから。

おまいら肝心なの忘れてますよ＞国鉄型
製品化予定のキハ55のことも思い出してあげてください…

キハ２２のついでに前スレで話題になったもーちゃん号も！

>>266
そうかそうか。ついにED78がおでましか。

で、醤油は？

死ね――――――――――――――

>>270
蟻のさよなら宇都宮線115系木箱ｾｯﾄで我慢してください。

EF65-1100に一票かな〜…
国鉄なら185もあるし、113系も確かに可能性はある。
201とかだったら激しくホスィ( ﾟдﾟ)過渡のはどうもあれだし。

115-300キボンヌ
現在の中央線再現には必須
ついでに新長野色1000+300番混結もキボンヌ

あっ、キハ４０忘れてた！
俺的にはこれが一番嬉しい！

115-300は欲しいな。
蟻鬱線木箱見てみたけど、サボとかも入っちゃっててダメだありゃ。

ま、過剰な期待はしないほうがいいだろうね。その程度の代物ですから。

ソースは？

国鉄形新製品期待上げ

>>266
秋にコキ再生産ある絡みで、コキ10000系かな？
過渡の弱みを突いてくると思われる

ED78！ED78！

14系ハザをリニューアルしてユーロピアとリゾートを出してくれたら・・・

まぁ蟻を警戒して14-500シリーズを展開しまくってくださると大変食指がうごめきます

が、とにかくED78

あまり期待するなってことは、既存系列の車種追加or塗り替えかな？
サハ481-100とか、サハ164とか
超雷鳥だったらネ申

やっぱ75でしょ。
HOでも出したし、ここんとこ、455とかクロとか、
HOとリンクしてるから。

>>290
あーそれかも
富が最初に出した電機だし、思い入れありそう

>>266
キハ40-700の伏線としてまずキハ40-100キボンヌ
過渡のワム380000詰め合わせに対抗してワム80000詰め合わせキボンヌ
ホキ2500奥多摩駅常備とEF64-1000キボンヌ

113系0’番台と1000’番台をリニューアルで
あと2000番台の阪和色と関西色もキボン

きぼんぬ埋め開始ですか？ｗ

阪和色、福知山線で復活中

>>295
その編成冬まで活動キボンヌ
てか都落ちしたらしい下関所属の阪和色は乗ったことあるが
どこをどういう経緯でたらい回しされた末に福知山線に配属されたんだろ

>>296
ＡＴＳーＰついてるクハは広島管内から戻してるんだろ

>>296
ATS-P装備だったから
代わりに117系が岡山（→下関）や嵯峨野・草津・湖西線等に…

>>296
岡山行ってまた戻ってきたらしい。
今は始発の福知山行で入ってるよ。

さよなら｢いそかぜ｣予約記念あげ

え？マジ！？キハ40系だって〜!!キハ58などと併結できるようＨＧ仕様でまず最初に首都圏色から。
その後はＪＲ化後の東北地域色や飯山色、東海色や山口色、更には四国色や九州色まで製品化するみたい。

なんてな…。

>>299
あれって出戻りなん？
所属表記がヒネのままなんだけど。
この阪和色の他は、オカ(瀬戸内色)キト(カフェオレ＋カボチャ)フチ(小浜色？)
を良く見ますね。

国鉄形新製品・・・

アルコンとか出ないかな

>>301
過渡ので十分じゃないか。Hゴムグレーになったし、TNも比較的簡単につくぞ。＞キハ40
どうせなら、他社からショボいのしか出てないアイテムをやって欲しいよね。
あ、このタイミングってもしや、蟻キハ22の不評を受けて…

流れ切ってスマソ。
富のカタログって年1回ペースで発売してるの？

キハ55だな
俺としては103辺りｷﾎﾞﾉだけど

過当と蟻が出しているというのに…今更って感じだ…

ｻｿﾗｲﾅｰは大ｺｹしたのなぁ…

>>307
117なのかな？だったらｼｮﾎﾞｰﾝ

>>307>>308
ｻﾝﾗｲﾅｰとは、富が出した「しなのｻﾝﾗｲﾅｰ」で、169を出すと予想
って蟻はまだ出してなかったか

117でも169でもｲﾗﾈ('A`)
103か113初期(´∀`)

みんな妄想もいいが現実を直視しよう
カタログで告知されていて、でてないのは１つしかないんだから
それも国鉄って話なら、あの気動車できまりだろ

>>310
カタログ告知済みのものとはここの誰もが言っとらんのだが。
過去にもカタログ以外で告知されたものは山ほどある。

キミこそ目ン玉ひんむいて現実を直視したまえｗ

>>710
志村、志村〜　700系！

>>310
そうあって欲しいな。
と、勝利キットで疲れた俺が言っておくわ （ｗ

>>309
103と113初期もかなり欲しかったりする。

>>309
禿同
でも、前にも117系が出るって言ってた人いなかった？なんか不安だ･･･
って･･･>>266にはNかHOか書かれてないじゃん！
HOが117系で、Nが113系初期型だと激しくGJなんだけどな。

Nで117系出すくらいなら
223系2000番台と5000系+223系5000番台
の方がいい。

蟻のショボイのしか出てないDD16！

…スプリングウォーム製品はいらない。

>>310
OK！

PF、75、103、キハ40…
富がやるべき事はまだまだ多いのを改めて実感…。
プララジで発表されるであろう正解が楽しみですね。

>>316
ゴマシオ頭の偏屈ジジイが怒るよｗ

>>315
富から0番台HGで出るんなら絶対買いますよ
過渡のは仕様が大昔のだし、蟻は出来がいいけど100番台でしょ
富が展開できる余地は十分あるんじゃないでしょうか

>>318
PFは10月に再生産入ってるから難しいかも

しかし、富からカマが出る度にカプラーの加工が面倒ちくて鬱になる
そろそろ過渡と規格統一してくれんかなぁ

カタログ掲載じゃないから凄いものは期待できなさそう

長野の115系2連じゃねーの？

>>320
>カタログ掲載じゃないから

ん・・・？新製品に関してはいつもカタログは役立たず。
製品化発表後のキロポストに情報が載るのが普通だろ。

“国鉄型の新製品発表”ということはだ。
キハ55なんかはすでにカタログ上で、発表だけはされてる訳だしw、
それ以外の新たな製品ってことだよな？

それこそ過渡ので十分な気もするが、183/189系とか…


結局485-1000というオチもw

485-1500
キハ53

ｺﾋネタでコケてください

24系再生産して連休を迎えまつたが、売れ行きはいいんでつかね？
漏れは連日仕事で買いに行けない・・
過渡14系みたいにｽﾊﾌｵﾊﾌしかないとかぢゃな・・まぁ２〜３店回ったら
余裕でｵﾊありまつたが。

>>324
なんだかんだ言って売れるからね　ブルトレは
来年2月ころに「あか彗」あたり再生産するだろうし

俺も今のうちに妄想しとこ。
俺は瀬戸発売に因んでＥＦ６５1100な気がするな。
過渡で言う後期型の貨物色や、1118虹、そして1059も現役のうちにやって欲しい。

ED78仙山線貨レセット







まあ夢見るだけならタダですから

国鉄形つったら７０系電車じゃん
ときぼんしてみる

再販した、北斗星東�Uって結構売れてるみたいですね！

>>327
イィ！！
あと、石巻線さよまらＤＥ１０＋ワム（２０両位）セットもギボンヌ。
って実車はまだ、さよまらしてないけど。（ｗ

漏れも束２買いますたよ。で、めちゃめちゃ素人な台詞ですまんですが
車番どれにしたらよいんでしょう。特に機関車はメーカーもあるんで迷ってます。
買ったのは7両セット＋ｵﾊﾈﾌ25-0と200とｵﾊﾈ25-100と機関車。
今日は北斗星を見に行ったら、機関車が普通のではなくEF81 95だったので
全然参考になりませんですた。むしろレインボー色買えっていうお告げ？
前に見たのは81番だったんですが、製品の中に入ってないし…。

ｴﾙﾑｾｯﾄの機関車がお勧めですよ！ﾋｻｼ付北斗星ｶﾗｰはなかなかです！

>>332
確かにヒサシ星釜は、黒Ｈゴムだし、良いアクセントになりますよ。
ただ客車もセットだから、単品は買わずにそのまま増結用として
使用するのがベストだった。
どうせならレインボーも見た事だし、３機揃えるのも一興ですな。
高くつくけど、なかなか良いですぞ。

ID:U0lUIugBOって19歳じゃね？

>>331
星釜塗装車しか、セットされてませんよ・・・とおもったら、
過渡のほうに今はカシ釜になってる車番があるねorz
いぜれにせよ、星釜になったことがない車番は入ってないです。
現行仕様にこだわりだしたら、Hゴムの色とかもあるし。
漏れは一旦はずしてマジックで塗ったけど。

>>328
いや、クハ79-920、モハ72-920と思われる。

>>331
見たのが81と95号機なんて運が良すぎだよ！

115みたいなメジャーな形式はあり得ないな。

>>337
ここ連日、仕事の関係で北斗星はよく見るが
81はよく充当されてるね。95もそこそこ

他には富、過渡のナンバーの入った機関車で充当されているのは
96号機なんかかな。


今のところ過渡の92号機以外はどのナンバーでも問題ないから好きなの付けたら？>>331
81番は一般色(過渡・富とも)に入ってるから色塗って付ける方法もあるぞ

>>310
カタログで告知済みのものだったら期待するほどでもないかと
むしろ「やっとｷﾀか」というくらい
>>297-299
そういえば西の地方スレでＡＴＳ−Ｐつきの車両が召し上げられたと話題になったっけ
あの一環ということでしょうか
レス感謝
>>338
じゃあ国鉄型少数派だと
121系かキハ31かな
キハ54は北海道向けを爺がやってるが四国向けは残ってるか

やっぱりED78とかDD51お召しとかかな

>>336
旧国は72で懲りたからやらんでしょう。
と思ったが、これなら103の車体と72の床で、屋根と台車を新製すれば作れそうだから、
出る可能性はありそうだね。

旧国・・・クモハ40あたりから攻めていけば今ごろは・・・
あとSLもなぁ。

早く、700系発売されないかな〜・・・

>>343
いきなりD51とかやっとけば、よかったのにね。
ネームバリューから言っても

TOMIXはSLを作った方がいいと思います。
例　D51（HG)
　　C62（HG)
　　C58（HG)
　　9600（リニューアル・HG)
　　　　　　　　　　　など
　　

>>346
リアモーター・フロントエンジンだからプロポーションもリアルに出来る支那
ガンガッテほしいなあ

115系1000番台長野色Ｃ編成
113系2000番台スカ色
113系1000番台スカand湘南を…

>>346
私は既存製品と競演させるための製品を作った方がいいと思います。
例　115-1000系に115-0・300系・モハ114-800
　　キハ56にキハ40-100
　　キハ58「由乃川」に121系・6000系・1000型・キハ32
　　キハ58「みえ」にキハ11-0
　　キハ58「九州」・415系「九州」に811系・813系・キハ31
　　103系ＡＴＣブルーに113-2000系阪和線
　　115-2000系「瀬戸内色」に105系広島色・105系福塩線・103系瀬戸内色・103系岡山色・115-3000系広島色
　　三陸鉄道にキハ100（大船渡線向けにロゴインレタ別売り）
　　485系・あおさぎに311系・211-5000系
　　コキ100系に黒ギココンテナ
　　103系ＡＴＣオレンジにEF64-1000・ホキ2500（9500）
　　　　　　　　　　　など

>>342
君、ｸﾊ72920番台ってどんな車両か知ってる？

>>342は72970系と間違えているような･･･
しかも車体の流用はまず無理なんだが･･･

>>349
こまちにかもしかホスイ

こまちに701秋田色と701-5000田沢湖線がホスイ。





1/160スケールで。

もうキボンヌ祭りでつか？といいつつ何が来るのか気になるﾔｼの一人でつが。

>>349
黒ギコは絶対に許可が下りない。

コキは104の型式のインレタ変更で105(2両セットで)
102・103も同じく100・101って簡単にできそうだけど…

出ないならやっぱ自分で作るか…

いっそ投球5000みたいに、少々高くてもいいから大和が富を使う形で製品出さないかなぁ。


鉄道会社じゃないからヲタ向け戦略なんてある訳ないか。

超穴で１８５系もあるぞ。既製品のリニュでも歓迎です。
キハ１８３、１０３系、４８９系なんてのも有りうるな。
とにかく発表が楽しみ！

ＥＦ６４−１０００

北陸

>>358
EF641000はやらないよ

北陸も瀬戸を控えている現在では考えにくい

【限定】国鉄キハ１０系旧標準色基本セット
【限定】国鉄キハ１０系旧標準色増結セット

　基本　：　キハ１７（Ｍ）・キハ１６・キハ１１・キユニ１７
　増結　：　キハ１７・キハ１６

富もオヤジオタを相手にすると儲かるとやっと気付いたか

キハ11を作るには、キハ120を改造するのが一番いいのでしょうか？
ペーパーが何かで、自作の方がいいのでしょうか？

発売してるじゃないか。







東海？しりませんよ

>>362
もう出てるよ






とボケてみる

>>360
それを言うなら、キハ45000系ではないか？

基本　：　キハ45000（M）・キハ45500・キハ48000
増結　：　キハ45000・キハ45500

この時代、キユニ11はまだない。

>>362
つ［セントラル＝イレブン＠板餐館］

漏れプララジショーにバイトで仕事に行くから、休憩時間使って
情報収集してくるよ。まぁお漏らしがあれば話は別だけど。

どーせなら、66ヒサシ無しに合わせてコキ10000系とか。
もちコキフはテール点灯で。
ついでにコキ5500もリニュしてくれたらなお良し。
香港時代のようにコンテナ4個積みでヨロ。

過渡は待っててもリニュしてくれないだろう品。

ひょっとして、ついにクハ481ボンネット赤スカート４両セット登場？

ＳＬは作らんでしょう。

ハンバーガーよりポテトを売ったほうが儲かるのと同じです。（；´Д｀）

C62のﾊｲﾚｸﾞとか欲しいけどな。

富の蒸気イメージつーと９６００のピンぼけな（ｒｙ

ん、名誉挽回の作を期待するとするかｗ

やっぱりED78だよな

>>360 >>365
確かにキユニ17の旧塗装はないね
変わりにキハユニ15とかキハユ16とか…　ムリポ？
でもやっぱ、旧塗装ならキハ18は外せないなあ
>>373
フラホになってEF71と協調しないのも困りもん…

その前に、新製品発表自体がネタじゃないの？
漏れ的には115-0・115-300だといいな

>>368
もちろんコンテナはＣ１０搭載で…だったら富テクリストラの彼方へ逝ってよし。

石炭と鉄と油の匂いの芳香剤キボンヌ
レイアウトに塗りたくって鉄道臭・・・・ﾊｧﾊｧ

キハ５６のパノラマ窓がいいなあ…
あとミッドナイトも。
蟻がやらない内に。
とにかく新発表期待age

このキボンヌ祭みたいなのって何時まで続くの？

何ずっとオナってんだよ

つ Nゲージ製品化希望車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955676/
つ 鉄コレ、町コレキボンヌスレッド　｛トミーテック｝
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121423659/

キハ53-500キヴォンネーゼ

2795 コキ25000ってイベント限定品かなにか？
画像持っている人いたらup願います

このスレ厨くせぇ・・・

383 何を今更…
そんなん解りきった事だべ？
あおんなや

しかし
何で81初期は限定品なんだ？？

>>385
そうだ！

>>355
しかしクロギコ切にキボンヌだよ
座り込みやって出してくれるなら二晩くらい頑張るぞ
飛脚もポストンもカンガルーもコンテナ出てるんだし塗装済み完成品なら悪用しようもないかと
飛脚と違って向きの指定もないんだしさ
>>356
出窓とか下駄箱の上の置物として営業所で売ったらコキに積まなくてもそこそこ売れそうに思う
大きさが手頃だし
でも番号違い3個入り1000円だと一般の置物には高いな

コキ101・100はあったような
と確認したらカシオペヤが表紙の時は101・100が載ってる
800系の最新のには載ってないが代わりに103・102が載ってる
最新版で104-5000駄埼玉新都心土砂コンテナ積載に中止印付いてるのに今初めて気づいた

>>385
ヒント：国鉄仕様

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b59762591
なんかスカート周り変じゃねぇか？これ

８１前期・・・束色・黒Ｈ仕様・貨物富山更新車・富山未更新車が通常品でカタログ掲載

限定で富山貨物スローガン機（国労の落書きではなくしＲ）

と予想

こりゃトワイライトのスカートじゃないか

>>365
旧標準色のキハ16、17は存在してたぞよ。

>>391
このスカートってガタ揺れ防止のためだっけ？

>>393
密自連化。
EF65-500Fとかも似た感じ。

>>385
御意。
もし390の予想が本当だとしたら悲しいよな。
JR仕様もいいが、まずはオリジナルがあってこそだと思うのだが。
まあ後期型も富過渡ともに強制列車無線だしな･･･。

92733　400系つばさ新塗装（再生産）の車輪は（E3系こまち・再生産同様）銀色・旧集電でしょうか？

本日、捜し歩いて購入した485青詐欺Ｙ１３だが。
クハが本来のクハと違うと思うのだが・・・・・貫通型クハ
が入ってるのは仕様？

>>394
これ、ひさし付きの双頭化にも使えそうだね。あくまで雰囲気だけど。

>>398
ヒサシ赤を双頭化した俺が来ましたよ。

>397
クモハだろ





そんな風に釣られた>400イ�`

>>390
まぁその辺だな
きっと車体をいじる前提だから限定なんだろう。

きっともう弄っているから車体は量産出来ていて
試作品も出るの早かったのかもね

キハ55正式発表

581系月光登場時、ﾑﾈｦ高原鉄道ﾉｰﾏﾙ塗装

East-i

>>403
プララジ速報でつか？
５８１系・・・・・・。

>>405
ご想像におまかせ

キハ５５なら、それはそれで嬉しいけど、新鮮味は無いわな。

>>483
ということは、ﾓﾊﾈ580・581型起こすのか？
なら九州の食パンもやれるね。

>>483に期待age

483系用の中間車もほしいところ。
自分で作れ？ランボードとサボ受けが違うんだっけ？

やっぱり４８１系「つばめ」Ｓ４０．１０．１〜Ｓ４３．９．３０ 　
もやって欲しいなあ・・・・

>>403
まじそれだけ？富の営業にしてやられた　＿|￣|○

現地より
581月光形は屋根銀色、ベンチレーター千鳥配置。フライホイール搭載2月。
ちほく鉄道CR70標準色3月。
24-25-100銀帯リニュ。トイレ窓など修正。
ｵﾊﾈﾌとｵﾊﾈは瀬戸にあわせて2月。
基本セット他単品は夏。

>>402がマジならそれはそれで嬉しい。

>>413
＞ベンチレーター千鳥配置。フライホイール搭載
＞24-25-100銀帯リニュ。トイレ窓など修正

微妙にｷﾃﾙかも(ﾟ∀ﾟ)

>>413
どもです。
月光ほんとにやるのか・・・ＨＯでも欲しいな。
ん？シャッタータイフォンのクハネ５８１は無し？

ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
公式発表、早いなぁ。ｗ

キハ55発売記念で>>400氏ね

10年経ってやっと本気になったな＞キハ55
しかしこの品番数を見てたら製品化に躊躇していたのも頷ける

バス窓ﾏﾝｾｰ！キユニﾏﾝｾｰ！

ウィソのキハ５５買ってしまったから
アレは首都圏色にでもぬるぽ

準急色は限定かねぇ･･･キハ10系の準急色も欲しい

へっ？月光？キユニ？公式発表になったの？
今は出先で確認できないんで、誰かまとめをお願いします！

すまん、月光型と今出てる５８１系の違いってなに？

>>423　富公式分のみ掲載
2006年2月
<92769> 国鉄５８１系特急電車（月光形）基本セット　予価￥25,200（本体￥24,000）

2006年3月
<92152>国鉄キハ２６形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット
<92153>国鉄キハ５５形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット
<92154>国鉄キハ２６形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット
<92155>国鉄キハ５５形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット
<2460>国鉄ディーゼルカー キハ２６形（急行色・バス窓）（T）
<2462>国鉄ディーゼルカー キハ５５形（急行色・バス窓）（T）
<2464>国鉄ディーゼルカー キハ２６形（急行色・一般窓）（T）
<2466>国鉄ディーゼルカー キハ５５形（急行色・一般窓）（T）
<2467>国鉄ディーゼルカー キロ２５形（急行色）
<2468>国鉄ディーゼルカー キロハ２５形（急行色・一般窓）
<2469>国鉄ディーゼルカー キユニ２６形（急行色）
<92149>北海道ちほく高原鉄道　ＣＲ７０形（標準色）セット　予価￥10,290（本体￥9,800）

キニ55　キロハバス窓ｷﾎﾞﾝﾇは贅沢ですかそうですか。

しかしキハ10の成功が多品種製造に結びついたと思う

あれでコケたらお蔵入りｏｒ出てもキハ55・26・キロの金型作ってカラバリという学研並の企画に終わっただろうな

少なくともキロハとキユニ、バス窓を引っ張り出したのはキハ10の功績だな

続いて、国鉄５８１系特急電車 月光形について補足

＜予定仕様＞
クハネ５８１＋モハネ５８０＋モハネ５８１＋サロ５８１
＋モハネ５８０M＋モハネ５８１＋クハネ５８１
＜ラインナップ＞
<92770> 国鉄５８１系特急電車（月光形） 増結Mセット
<8311>国鉄電車サハネ５８１形（初期型）
<8312>国鉄電車サシ５８１形（初期型）

>>426
更に成功すればキハ２０・２２のバリ展開期待できそう

蟻潰し蟻潰し〜

>>424
喪はユニットも581になったみたいだね
どう違うのかよく知らないけど
単品のところに「初期型」って書いてあることはディテールも違う？

あ、>>413に書いてありましたね

キハ55大量にお布施する人手を挙げろﾉｼ
リメンバー73系！

>>431
ﾉｼ

７３の不成功は仕方ないだろ
３段窓表現キモイし妙なセット販売するから改造種にも使えん
旧国は車両の個体差大きすぎで
購買層の欲しがるものをプラ完成品で出すなんて無理に近いし

今更ｶﾞｲｼｭﾂな旧国の話題は止めましょう

>>429
あれ、今出てるのって中間は５８３だったっけ・・・
ベンチレーター千鳥配置か、
編成全てがその形態っていつまでだったんだろ、
ちと、しらべてみる〜ノシ

やべ〜わ
来年 破産決定！
581、キハ55100はおろか バス窓まで出すとは…
反則だ〜
秋田無だよりしか無いわ…

ところで、EF30とマルチのセットは今月中に出るのか？

>>432
ある店で叩き売りされていたクモハ73近代化とクハ79-300を買い、
そこにはモハ72Mがなかったので、別の店でそれがあったので買った漏れは勝ち組か？

成功したら南海もｷﾎﾞﾝﾇ＜ｷﾊ55系列

>>433
逆に両先頭車をｸﾊﾈ583のｾﾄｰで月光にしてる漏れはアフォでつか？(実車ではあったはずだから嘘電にはならない思うが…)

あと島鉄も。
島鉄と南海のキハ55に似た車両には、両運転台車があったんだな。
また島鉄には冷房車もあった。

じゃあ小田急も

>>429
あと床置きクーラーの位置がﾓﾊﾈ582とは逆側

>>437
南海厨ｳｻﾞ。ありがとうございました。

早くもｷﾊ55バリエーションｷﾎﾞﾝﾇ祭りですか？

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!>>425さん、ありがとうございます。
噂の国鉄型とは、月光とキハ５５だったんですね。
俺はちほく標準色も嬉しいぞー！

そういえば、ＫＡＴＯスレから束系新幹線をイロイロ出していく不気味な情報が

選択肢が増えるのはよいことだ

>>437 >>439
じゃあ関東鉄道もキボンヌ

>>425
良く見るとバス窓ありか。
これは楽しみな事になってきた

値段書いてないなー

ﾓﾊﾈ581、60Mh専用で大阪〜九州間のみで運用。
ベンチレータ千鳥配列。ﾓﾊﾈ583との混結はなかった。九州撤退のためにあぼん予定だったが715に改造計画が浮上。全車改造に至る。ｸﾊﾈについては混結改造なされていたモノもあり、ﾓﾊﾈ583と同時期に造られたモノは青森に配属された。

７１５系に改造するには種車が高すぎるな
アリイのはタイプだしｗ

７１５、４１９共に富待ちの俺が来ましたよ。
３〜４両編成の車両なら、ＨＧでも財布はそんなに痛まない。
なんせ蟻さんのせいで金銭感覚が麻痺してますから。

>>450
モハネ580/581とモハネ582/583の混結は普通にありましたが…。
嘘はいくない。

ﾑﾈｦ鉄道だけ買うかな

>>453
交流区間での対応周波数以外同じ性能だしね。
混結も改造する必要はないし。
まあ東北にクハネを回すには耐寒耐雪改造は必要だったろうけど。

ちほく鉄道は去年の夏に乗りに行って印象深いので買います
キハ５５も・・・４両程度買って５８と混ぜて運用します

シャッタータイフォンのクハネ５８１ならやると思っていたんだが・・・。
要望もそれなりの数ありそうだし。
それがまさか５８１系でくるとは、ねえ・・・。

581… 混結有り
だったのか… orz
スレ汚し スマソ
まぁ 九州方面のみはホントですけどね。

>>458
北陸は？

>>458
重ねての嘘、いくない！

「雷鳥」にも充当されてましたが…。
（「金星」の間合い運用で）

>>459
少なくともしらさぎでの入線実績はある模様。
ttp://www.ec583.org/583info/haichi583-w

はぅ、「しらさぎ」だった。
吊ってきます。

モハネ５８０＋モハネ５８１ということは新規に型起こすという事だよな・・・
５８３系のユニットは塗り替えで使い道あったけど、こちらはどうする気だろ？

＜インフォメーション＞
１９７６年に登場。世界初の寝台・座席両用の特急電車としてデビュー
関西圏−九州圏で「月光」「みどり」として活躍





１９６６年の間違い

５８１にＦＷ導入か・・・他のＨＧはどうする気なんだろ

今までにＨＧ買った香具師は負け組みか？
非ＦＷはうるさいからなｧ・・・とは言えＦＷ動力は走行の劣化が早い・・・まだ安定していないんだろうな

今回の発表で市場に出てくる中古５８３を買った香具師が勝ち組か？

中古はイラネ('A`)

シコった手で触ってるかもしれんし

581といえばスカート改良（ジャンパ栓別パーツ化）も忘れずによろ

>>466
レイザーラモンが触ればどんな中古品でもＨＧ仕様に

>>468
む、やるな

フォ〜ゥ！

新集電の車輪転がりも最悪なのに、ＦＷ導入？　orz

＞新集電の車輪転がりも最悪

いつの話だ･･･

ムショ帰り？

池北線（←「福塩線」一回で変換できるのに何で出ないんだよ！？）一般色要ります！買います！
あれCR70なんて形式だったのか
電池の型番みたいだww
帯広〜池田の混結相手にキハ40-700きぼんぬ

ID:upPQKX7WOは踏んだり蹴ったり。

連スマ

キユニ26はどのタイプだろう？
キロハ26が一般窓だからキユニも一般窓からの改造タイプかねぇ。
（=´ω`=）y─┛~~

>>473
CR75ってのもいるよ

つKURE5-56

キハ26-400は出ないのかな〜。
キロ25はライン入りだろうし、どうせ。

>>458
東北特急にも充当されてましたが何か？
ｸﾊﾈ583が新製されてから581は南福岡いったんだが

キハ55系列のセットの内容が気になるなぁ。M車はセットにしかないのかな。
しかし、単品全種類１両ずつとセットを１〜２セット買うといくらになるんだ？（恐）
それくらいは欲しいぞ（爆）

連書きすまん。
>478
自分はキロの帯を抜いて表記換えで行こうかと。
（キハ56系みたいに帯がインレタ方式が前提だけど。）

>>479
モハネ580・581も東北特急に充当されていたとでも？？

キロ、キロハはキハの400,600,300番台としてでもつかえるように等級帯はインレタだろうね。

とりあえず漏れは
キロ1、キユニ1
55一般窓セット１、26バス窓セット1かな。
3万弱が飛んでいくのか…orz

>>482
ｸﾊﾈ581だけでそ。知っとるがなw

やった〜485げと〜！！

>>483
等級帯がインレタだとすると
キロとキハ格下げ、キロハとキハ格下げで各2両お布施だ！

まあ、キハ10シリーズも多量にお布施したからキハ55シリーズにも
お布施お布施！

年末、年始は仕事の鬼になるかな。

>>481
>>483
ライン印刷済み済みじゃなきゃ、キロは3両くらい買うな〜。
後はどうしようか。とりあえず準急ひかり位組めるように揃えるか。

・・・今持ってるWINのキハ５５シリーズ、どうしようか・・・

>>480
キハ１０、５８系と同じ値段だと仮定して全種類１両（セット）ずつ買うと　\63.840
２割引　　　\51.072
２．５割引　\47.880
３割引　　　\44.688
３．５割引　\41.496

ちくらや淀あたりで買うのと田無で買うのじゃ１両ぶんくらい違うな
こりゃ田無だのみだわ

この富の大攻勢は鉄な仕事人を働かせて経済活性化を図るためか？w

581はあわせて従来品もリニュ再生産するのかな？ケータイからだからググれんorzエロい人教えて〜(T_T)

>>473
それって「ふくしおせん」？・・・ｗｗ

マジメな話、キハ55系は随分と待ったよね。
リアルタイムでは高山線と大村線・筑肥線しか記憶に無いんだけど、
本当ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!って感じ。嬉しい!!

>>475
そうだろうね。多数派だし。
キユニ17・キユニ26と来て、その次はキハ58非冷房のときにキユ25復活だろうか？
何か今の富なら期待できそう！
>>478
新急行色の場合、一概には言えないけど帯有よりも帯無期間のほうが長いんじゃないの？
私も26-300・-400にしたいから、インレタ対応で帯無のほうがいいかな。
とりあえずキロ25は６両を予定してるけど、富のは帯だけ落とせないから詳細待ちだよ。
塗り直してもいいし、タラコにする手もあるし、楽しみ楽しみv(^∀^)/~
でもさ、やっぱキロハはバス窓がよかったかな・・・

ぬぉぉぉぉぉぉ！！
キハ55ｷﾀ━━⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃━⊂⌒O｡Д｡）⊃━O（｡Д｡）O━⊂（｡Д｡O⌒⊃━⊂（｡Д｡⊂~⌒⊃━━!!
春から破産するな・・・四国の急行再現してＤＦとならべてハァハァ

>>486
俺は仕事の鬼になるよｗ
多分、20〜30両は買っちゃうだろうな。

>>487
> ・・・今持ってるWINのキハ５５シリーズ、どうしようか・・・

俺も十余両あるけど、それはHG車等を含まない編成へ。
まだ組んでいないのは、別車両元ネタとして有効活用の予定。

非冷房のキハ58系出してくれりゃ、指定席用としてキハ26-400組み込むんだがなあ。

モハネ580〜581は
ベンチレータが千鳥配置、乗務員室が同じ向き
以外に、何が違ったっけ？

>>486
漏れは今日のキハ55製品化決定の報を聞いて、
就業規則を破って、内緒で年末に東京ミレナリオのバイトをする決心を固めました。

ｷﾊ10での成功でやっと作る気になったな

EF210ﾊﾟﾝﾀのﾌﾟﾗ化と同じようにG車帯もｼｰﾙで…ってなったらﾏｽﾞｰ

連続ｽﾏｿ
みんなでお布施してキロハのバス窓も製品化してもらおう！

Winのキハ55系はコンバージョンキットのタネ車になって頂く予定。
でもだいぶ（といっても10両はない）残っているから混在になると思う。

キハ５５は待ちくたびれたぞぉ〜
当然お布施するとして、ウイソのどうするか？
旧・急行色以外は格下げで過渡キハ２０やキハ４０と繋げてローカルってとこか。
新規で金型７種類も何気に感動したが、俺もキロハ２５はバス窓がよかったと思う。
キユニ同時発売はいいのだが、急行色で５５系との優等列車って無いんだよな。
５８系と繋げて四国、あとはローカルくらいしか思い浮かばん。

でもどうしてキハ26・55もキハ16・17と同様に、
同形式のモーター車とモーターなし車の２両セットにするのかな？

ＣＲ−７０もでるのか。
そろそろちほく９９９が発売なわけだが買う椰子いる？

>>502
スズキムネヲ当選記念に買います（w
さて、今日は寝る前にピクのキハ55特集を読んで寝るとするか。

店で見て素瞬なら買う＞999

>>494
キハ５７みたいなﾁｮﾝﾎﾞはかんべん
連結面の正しい再現ギボンヌ

キハ16はどうかと思うけど、55系の場合はいいんでないの？
平坦地は55抜きの編成もあったんだよ。千葉とか…

最近、製品化速報が来てスレが盛り上がっても
自分が盛り上がりませんが何故か？

E4Maxがちょっとだけｷﾀくらいでなかなかツボにハマるのが来ないなぁ…。

>>507
そんなに383系がho(ry

>>505
キハ56の前面・58側面・56妻・57屋根＝58非冷房
返す刀で
キハ58-1500の前面・56側面・1500の妻・1500屋根＝56-200

･･･え？そんな金型割りじゃないって？

>>508
383系って「しなの」だっけ？　うむ、悪くはないかもな。
それで何でだか分かったよ。
基本的に自分の乗ったことあるものが欲しくなるんだが、
乗るものってのがJR東日本の乗り放題切符で乗るもんだから
そのエリアに限られてるんだな。
んで最近の富の模型化はどっちかっていうと西日本系が多い？

今年は酉年ですからな

>>511
それか！！！
納得。

>>470
フライホイール導入＝牽引力低下ではないよ。
ＫＡＴＯの電機がＦＷ仕様になった時に、同時に全面的に設計変更されてウエイトが少なくなってしまった。
そのために牽引力が低下したのだが、これを勘違いして「フライホイール＝牽引力低下」と誤解している香具師が多い。

同じＫＡＴＯでも、キハ８２なんかはＦＷ仕様になっても特に牽引力は落ちていない。
また蟻の電機なんかも、ＦＷ仕様になって特に軽くはなっていない。

フライホイール＝はずみ車だからねえ。
重量軽減による粘着力不足が問題だからね。

同じ体積あたりの重量は減ると思われ・・・ＦＷ入れるとどうしても周辺に隙間が必要
牽引力下げないためには設計を変えてなるべくウェイトが減らないようにするしかない

過渡のキハ８２・Ｅ２１７はウェイトの素材自体変えているので牽引力が低下してないのかもしれない

>>484
482じゃないが話の流れくらい読もうよ

しかしｷﾊ55系列は一度にこれだけ出るのかな？数回に分けて来そうな希ガス

>>517
3月は富の決算だと言うことをお忘れなく。

今年の３月はｷﾊ10系列とまいたんだったかな？

581系出すんなら、583系を再販して欲しい。

それにしても2月にさよならと瀬戸に581が追加になって割引ベースで5万こえ。
3月に4セットに単品4両として4万こえ。
個人的には財布に負担がかかるな。
うれしいけれど、もう少しばらけてほしかったのも事実。

>>519
そうそう、いつもその時期は財布が大変になる。
昨年のＥ２３１、あおさぎ、ＤＤ５１、磐西等もそう、
２〜３月は富信者にとって楽しくも貧乏な時期なのです。

>>519
あかつき彗星もその時期だった希ガス・・・で、その煽りを受けて生産数が蟻以下orz

５８１系までやるんなら　ぜひ７１５系と４１９系もやってほしいな。
無駄に抱き合わせとかを富はしないから蟻より導入コスト安くなりそうだし。

715系は九州仕様の0番台だな。
東北本線715系1000番台は、583系改造だったっけ？

シャッタータイフォンのクハネ５８１も出してほしいんだが・・・。

>>523
蟻の何と比べてるんだか知らんが、ウソはイクナイ！
富は蟻と違って発注数よりカットされる事はないよ。
単に問屋の発注数で生産してるようだから。
だから予約すれば手に入る。

>>525
先頭はｸﾊﾈ581改

ｷﾊ55の前に、ｷﾊ58平窓にも、少しお布施しとくかな。
55、58ごちゃまぜ編成のほうが萌えるしね。

>>527
だから予約分ギリギリしか生産しなかったんだよ・・・店頭に並んだのは僅か
まさに瞬殺だった

普段はそんなことないけど
決算前は何としてもぶち込んでくるから生産数の余裕はないよ
いつものごとく、予約なしで買いに行く香具師には辛い時期orz

>>524
床下と屋根2種くらいしか流用出来なさそうだから出るかな？
いくら種車が出るからって、模型ではほとんど新規だしな。
床下にドアステップの切り欠きがあれば出る可能性有り？


キハ55系一気に出過ぎ・・・
ﾊﾞｽ窓は別の月にしてくれ・・・

今のうちから３月決戦に備え、総員一層奮励努力せよ！

>>530
＞いつものごとく、予約なしで買いに行く香具師には辛い時期orz
そりゃモマエさんの勝手な都合じゃん
何が蟻以下だよ

とりあえず更新終わりました。
写真下手でスマソです。

キハ55系のパネル気付きませんでしたorz
EF66の試作品がなかったのが残念でした。
それにしても2〜3月は金策に困りますね。

ttp://blog.kansai.com/n_gauge

富が419＋715系を出してこそ、糖尿の模型のようで模型でない代物は
食玩レベル未満になるであろうな。
蟻のは微妙。

>>534
乙。

> それにしても2〜3月は金策に困りますね。

俺みたいに、しばらくドケチ板住人になるってのも効果的よ？

>>515
隙間っていったって、１０ミリも２０ミリも空いている訳じゃないし
殆ど誤差の範囲ではないかい？
あと、富だとキハ１０もフライホイール装備だが、
牽引力が無くて困ったという話も出てないよ。

北陸本線60Mhを忘れてたようだ。酉エリアなら581はドコでもはしれる罠。

>>537
意外とその誤差の範囲でも変わってくるもんだよ。
あと特に過渡のカマの場合は通電関係も大きく変わったからね。
今までダイキャストで通電してたのが導板に変わったから、その周りがプラに
なって重量減につながった。
まぁ前例（キハ１０）があるから５８１は大丈夫なんじゃない？なんか支離滅裂だな…。

牽引力が問題になるのは機関車だろ。３重連や４重連にするわけにも
いかないし。

なぜ民衆はそんなことで揉めているのかしら？電車・気動車なら、２M
にでも３Mにでもすればいいじゃない。

祭りのところ誠に恐縮ですが、たまには25-100洗面窓付きのことも
思い出してくださいね（遠い目

キハ５５系はとってもウレシイが
キハ１０系の旧色とかのバリがまず欲しいな。

待ち望んでいたキハ55の製品化。
キハ58系、キハ10系とお富さんに御布施してきて良かった。
さーて、3月に向けて軍資金をため込むか。

>>539
あの〜たびたびｽﾏｿですが

＞あと特に過渡のカマの場合は通電関係も大きく変わったからね。
＞今までダイキャストで通電してたのが導板に変わったから、その周りがプラに
＞なって重量減につながった

それはフライホイールそのものとは直接関係ないでしょ？？
フライホイールをつけたから重量が減って牽引力が無くなったんでなくて、
「その周りがプラになった」のが原因で重量が減って牽引力無くなったでしょ？

>>540
マリーアントワネット乙

俺のキハ１１ｶﾞｸﾌﾞﾙなんですがorz

>>546
集電系統がよろしくないのでは？
富に送って修理させた方が良いと思われ。

>>500
55と26の車体は同じじゃないか？
そもそも26は55化できる設計になっているんだが

２５形１００番台って洗面所窓付きってこと？
現行のリニューアルなのか新規になるのかね

さよならはくつるに金帯なら入ってるね。

>>544
確かにそうだね。
ただフライホイールとダイキャスト通電が両立出来ない理由が何かあるのかもって思ってさ。

昨日アップし忘れた24-25リニュの記事アップしますた。
セットのカニはマイクロスカート付き初期型です。
トイレ窓などももちろん修正。
ttp://blog.kansai.com/n_gauge

ﾎﾞﾃﾞﾏｿTN対応なの？＜離乳24系

>>491
キユ２５が平窓とパノラマで出れば各２両お布施して実車と同数に！
お富さん待ってるよー

>>553
客車はボデマン対応にはしないでしょ。ロンするから

>>553
過渡カプNで充分

>セットのカニ24形はマイクロスカート付きの前期型を新規作成
少しギョッとしてしまったｗ

>>553
過渡ｶﾌﾟNが一番実用的。
冨釜BMTNも簡単な加工でBM過渡ｶﾌﾟにできるYO!

どもっす…

最後尾ぐらいはBMTNにしたい

来年、瀬戸がでるけど、基本7両ｾｯﾄと単品はｵﾊﾈとｵﾊﾈﾌ何両買えばﾌﾙ編成ですか？

カトカプラーNのジャンパ栓付きの発売待ち。
過渡さん出す気有るのか…

>>552
乙

ここでマイクロカニが出るか・・・。しかもセットのみか。
蟻とは違ったセット売り商法だな。これならお布施してしまいそうｗ

最後の牙城はカヤ24かな？
ところでオロネ25-100なんて存在しないけどこれって間違いだよね？

>>514
起動時にモーターのトルクがFWを回すために食われる点もお忘れなく。

>>563
だからラピッドスタートが軽減される。

モータのパワー不足は無いよ、軽量化からの粘着不足

明日明後日のプララジに、ＨＧの神と鉄コレの神ダブルヘッダーで降臨予定

拝んどけ(w

トイレ窓埋められた仕様はもう入手出来なくなるってことなんですかね？
それなら今から買い集めておこうか。

マイクロスカートのカニ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
激しくうれしいな

ただマイクロと聞くと･･･orz

419、715系が出たら蟻の処分する

今日の朝日新聞夕刊みたらマト１０３系が大きく掲載されてる
１０３系通勤４０年お疲れさま記事

富様。さようなら１０３系を緑赤黄青をＨＧで新規生産してください。

>>569
まだ引退はしないよね？＞マト車
束では最期まで残りそうな希ガス

ＨＧで１０３系出ても正直orz
値段高すぎだからなぁ

>>566
あさかぜ仕様はその性質上後期型で残ると思われる。

しかしスハ25とオハネフ25-300のテストショットよさげだね(　´∀｀)

>>570
記事によればマト車残り1編成だと。
「通勤４０年　お疲れさま　首都圏から　来春引退」
６９Ｈ　マト車低運　３１編成　成田／我孫子　の写真付

>>572
だよな
来年の３月頃の改正で消える予定だからな
俺の地元なので何で今頃引退話？と思っただけです
あとで夕刊見てくる(･∀･)ﾉｼ

ｱｶﾋなんか読むなよ・・・







と言われないのが鉄板のいいところ

一瞬ヌー速あたりに迷い込んだかと思ったorz

>>569
今や旧国並にバリ増えたからHGにするより、プレーンなのにして改造ベースにしやすくしてほしい。

>>576
今の富にソレは酷かと。
HG国鉄型かブルトレか新幹線という感じだし・・・
比較的安価なのは走るんですくらいか？

そういえばLGのキハ１８７の次が出てこないな・・・
もうLGやらんの？(´･ω･`)

>>577
あれは田代カーのついでだしなぁ･･･

>>577
ここで準HGですよ。

113並ならいいんですがね。
それでも高めか・・・

>>579
今更１０３はやらない希ガス
１０１系出した勢いで過渡が低運リニュする可能性は否定できないし
やるなら１１３系統の拡充を
色替えやｾｯﾄもいろいろ出来るし富向き

103系のHG化は多分すると思うゾ。
富は国鉄型マンセーだし。
103系HGなら､73系HGより売れるでしょ

>>581
全然根拠になってないな
国鉄型マンセーとはいえ
DC、電車特急、急行型と73だけHGだからな。

103系HGは113と同程度がいいよ
そうしたら113系統拡充キボンヌしたいな

>>581
他の形式以上に１０３系は色による好みがある
特急型・急行型・DCは基本の色があって
全国的にその色で走りまくってたからいいけど１０３系は・・・

今日の朝日夕刊より
http://up.nm78.com/data/up133750.jpg
http://up.nm78.com/data/up133749.jpg

584氏ウプ乙
103系エメラルド15両うちでも爆音立てて今日も走ります。

>>580
安心しろ
富のHG低運が出たら君のGMは売っ払えばいいんだよｗ

>>584
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

冷房装備に特別料金か。
光り輝く我らのゲタ電

富１０３はボデマウＴＮ取り付け準備孔あるから
先頭クハにＴＮ付けれるからいいんだよな。
うちのマト車ｸﾊ103-757は電連TN装備してまつ。

９３年の電車編成表みてるけど東ｳﾗも１０３大所帯だったな

さよならいそかぜって、幌は付いてないし、カプラは台車に付いてるし。HGじゃないのかorz
KATOの82系と争う気はないってことか。

>>590
さよならは買ってないから知らないが、キハ181国鉄色のセットはカプさえ交換して
やればほぼHG並みって感じの出来な気がするが。
カトチャンの82と並べてもそんなに遜色ない出来かと。

>>590
HGじゃないのはｶﾞｲｼｭﾂ

>>540
一編成に動力車を何両も組み込みますと
動力車の協調やパワーパックの容量が問題になるのですわ祥子さま

>>589
103系に当たると何も感じなくて
205系に当たると嬉しかったな
早朝に901系が来ると一日鬱

>591
併結するわけでもないのに
何で系列の違う82系と181系を争わせるのか理解できない。

>>594
ヒント：並び

まぁ俺は現行キハ181（絵まつかぜマーク・米子まつかぜ）と
過渡旧キハ82（文字まつかぜマーク・博多まつかぜ）の並びで充分ﾊｧﾊｧしてるが・・・

>>589
漏れもやってまつ。電連化。

>>593
漏れは幼稚園時代から常磐線利用でした。
あの混みようときたら…。
ドア窓の外が見えない営団6000系が嫌いで、
103系1000番台が来るのを心から望んでいたのが懐かしいでつ。

前面窓さえなんとかなればなあ、キハ181
とはいえ現製品のも色刺しするだけでもかなり印象変わるしね

１０３低運ＨＧですか。是非ともお願いしたい所ですなあ。
１１３初期湘南色も出して、ブルー７連とで往年の京阪神緩行線を。
今度出る５８１初期や既に登場の４８５初期とかと合わせて
昭和４０年代中期の大阪駅を思い出してみたりしたいですよ。

歳がバレますなあ。苦笑

１０３系、もしリニュするなら準ＨＧで充分だと思う。
基本的に編成が長いから、財布痛むし脱線するし…
ＴＮ化はしたいヤシがやれば良い、485や583の純正ＴＮも反対派の俺。
あと、Ｅ２３１のような貫通扉の別パ化を１０３にも是非採用して欲しい。

600

>>562
セト内容見ると、どうせ買わなきゃならん物ばかりなので漏れ的には無問題。
これで、オシ白帯単品の同時再販とＥＦ６５1000のリニュをしてくれれば国鉄時代のブルトレもできるんだけどな。

>>597
漏れはの状態で十分満足だよ。造型は悪くないから、前面色差しだけすればかなりいいと思う。

>>601
事故レス。

×　漏れはの状態
○　漏れは今のこの状態

　　今こそが！！　「あかつき＆彗星」セットを、再販しるチャンスなのだが・・・・　　( ´ー｀)y-~~

>>603
ヒント:一周忌

>>603
６６リニュを待って廃止１年後くらいに「さよまらあかつき彗星セット」出る悪寒
いつも時期が外れるのが富らしさ・・。

６６のPS22がプラでないことを願っている

>>605
> >>603
> いつも時期が外れるのが富らしさ・・。
　　　　＝急行「砂丘」セットしかりだね！！　(´・ω・｀)

富の新幹線包囲網が過渡に切り崩されつつあるな。
ハヤテ、先頭連結機構付きで出すみたいだし、コマチとか幌カプで出されたら・・
前にもあったが、３００系
あのプラッキーな幌での再生産はやめて欲しい

それよりもお富さん！
２００系Ｈ編成１６連を早くおながいしまつよ！

ミニ電動ポイントﾏﾀﾞｰ？

今年の２月まではやぶさに付いていたカニ24は後期型？

プララジショーで新製品情報ｹﾞﾄしようとおもっているのだが、
写真撮影っておｋなのか？
ブルトレ、詳細ｹﾞﾄしたいので…。

>>611
おｋ

>>612
ｻﾝｸｽ。

ちゃんと撮れたら後ほどうｐします。

>>612のIDがなにげに凄いコトになっている件について。

>>588
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indnesia/bukit-duri_170916_01.jpg

ところで歯無しを寸断させて悪いが、
キハＧＯＧＯは買って損はないかな？

>>616
す(ry
瞬(ry

　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
　どうしよう、どうしよう、朝一で予約しにいかなきゃ

>>608
当社の素晴らしいポリバケツ造形をお待ちください

蕨

泡にプララジの写真沢山ＵＰしてあるね。
スラブ線路・・・欲しいかも。。。

EF66用ヘッドマークが発売されるそうだ。
なは・あかつきも出るかもしれん。
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2005_9_22t29.jpg

>>621
ちと高くないか？俺全部買わないと････
また各ＨＭ収録が儲け優先のうまい配置だこれ

あかつき再生産きぼんぬ。
14系出雲やりたい…。

>>621
俺はこれの縮小コピーで済まそうかなｗ

レガート引退後の「なは」だったら萎え

Ａ：はやぶさ、みずほ、さくら
Ｂ：なは、あかつき、彗星あかつき
Ｃ：あさかぜ、さくぶさ、富士ぶさ

こうすればよかったのにな

>>624
鬼ッ!　鬼畜がっ!!ｗ

リニュ後の24系のテールマークはシール方式をやめて、581・583のような交換式にしてほしい。

あとテールマークは白色LEDにしてほしい。
現在の白熱球は出雲のような赤系のテールマークなら違和感ないが、
瀬戸や富士といった青系のテールマークだと黄緑っぽくなるので萎え。

これは24系に限らずキハ181系その他にもあてはまるので
改良ならびに交換用白色LED基盤を葦でだしてほしい。
サロンカーなにわの緑に光るあんどんをみて白色LEDへ
交換したいと思ったヤシも多いのでは？

>>628
禿同。ブルトレ系のライトユニットの構造は安易杉。
車掌室窓ガラスとトレインマーク窓が一体パーシなんだよな。
そこに電球をバーン！と豪快に当てる感じだから光が漏れまくり。
この辺への気配りもキボンします。
もちろん白色化も。

ＬＥＤくらい自分で加工しろよ

ったく最近の若いもんは・・

やはり湧いたな、改造厨め。
改造スレに逝け。

・・・それが言いたかっただけか
分かった　逝くから誘導してくれｗ

荒れてるな

自分から出て行けアフォ。

質問スマソ。
オシ24の白帯ってどの列車に連結されていたのですか？

>>615
何で誰もこれに突っ込まない？！

>>632
俺も自分で白色化したり遮光したりしとるわ。
ただ全車やるのは面倒だから、純正で装備してくれないかなと思っただけ。

話は変わるが個人的にマイクロカニが非常に楽しみ。
あのスカート付きで、カプラーをどう処理するのかも楽しみだよ。
毎度の事ながら、春先は資金面で大変だ。

ところで　自　連　形　TNって欲しくないですか？
機関車につけるとき、今までのTNだと悪くはないけど微妙に違和感があるので。

>>628
ライトの色より明るすぎる。
漏れは裏にマスキングテープかなんか貼って減光した気がする。
>>629
>車掌室窓ガラスとトレインマーク窓が一体パーシなんだよな。
分かれてたような気がするが・・・

てか過渡の移植できたらいいんだけどね

今更だが581月光だったのね＞国鉄新車
20系かとひそかに期待してたが、お布施ｹﾃｰｲｗｗ

>>639
＞>車掌室窓ガラスとトレインマーク窓が一体パーシなんだよな。
＞分かれてたような気がするが・・・

マークが裏から張る形式になって構造が変化して
分かれている構造になったんだよ。
今度の25型銀帯もそうなるだろ。

>>638
並型はほしいでつな

オロネ25-100って何？

643
シングルDX

>>636
他にもどこかで見たようなのが...

>>643
オロネ25改造の開放Ａ寝台

ヘッドマークはなぜ富士だけ全て入るの？赤富士入れて欲しかったな。

>>615
お、通学でよく乗った東急8000系の8008（8007）編成がいる。
一緒に写っている103系や都営地下鉄とともに頑張ってほしい。

>>643
オロネ15の24系編入改造車
車端の手すり形状がオリジナルと異なる

車庫入口の通電表示機が日本のとｿｸｰﾘで文字だけ違うのにﾜﾗﾀ

>>647
おそらく金型の都合でしょう
○○○△
の組み合わせの型を作ったと思われ。

>>621
シール自体は今まで出てるのを流用できるのにわざわざこの形態で出すって事は
加糖に対抗してクイックヘッドマーク化でもするのかな…？

>>646
それは３００番台


>>649
あと、種車のオロネ１５は一室少ないから客室窓が１３個しかないでしょ。

分売パーツを在庫確認の上、封書に切手入れて申し込んでから10日。
まだ届かないんだけど、通常どれくらいかかるもんなの？

>>653
ツッコミ処満載なんだが…
オハネの金型ははくつるセット流用なのかね。

>>654
俺は切手と注文書いて投函してから中2日で届いたが
投函したのは祝日がない週の初め多摩東部で
朝・午後・夕方のうち午後（14時ごろ）の収集が来る前だった
所要日数は注文を投函した地域・収集の回数によるし
3連休を中3日で2回も挟んでるとどうだろう

お、キハ55は価格を58系並に据え置くのか。ひとまず安心。

というかキハ120・130シリーズと2両セットの価格が一緒ってのが笑える

>>657
ヒント
両運転台、室内灯

嘘ヒント：赤目

>636 >645
ふたばで散々コラにされた「赤い奴」だろ？
もうどれがオリジナル画像かも判らない状態になっているので新作コラと疑われて放置されているんだよ。

俺もコラに見えたが・・・インドネシア鉄道へ嫁いだ車両達の実写？？？

>>660
場所柄その可能性が高そうですね。
にしても凄いな

>>654
分売パーツ通販を何回か利用してるけど、すぐつく時（一週間かからず）の時もあれば
二週間ぐらいしてやっとの時もあった

部品の在庫状況とかによって変わるのかな

何年かかかったが２０７系８両化がやっとこさ完了（実車であるのかは知らんけど）
それなりの長さになるとやっぱしカッコイイですね。
問題は８両のうち６両が先頭車ということなんだけど…中間車どっかにないかなぁ

>>663
科学教材社にＭ車が多量に（ｒｙ

今度出るオハネフ25-100やカニ24のリニュ製品がシール内貼り式になるとすると
オハネフ24も次回生産分からは内貼り式になるかな？

>>663
6+2なら昔はあった。

( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ

( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟッ

209の500番台っていつ出るの？
総武線の2次車(510〜514編成)タイプが欲しい。
1次車で発売されたら、シングルアームどっかで調達しなけりゃならんな。
京浜も発売されるようだったら
2次車で出してくるかな。

ん？

>>669
既に出てますけどどうしました？

オハネフ25-0などに入っているシールは内貼り式だが、
その車両をカニ24などに入っている外貼り式のシールを貼っても問題ないのか？

プラモデル・ラジコンショーでイベント限定DE10シルフィードがありませんが、今回だけ未発売なのかな？

>>672
問題無い。
あと何度もガイシュツだが、表側に素直に貼るより、
セロテープ等を使ってレンズの内側に貼るとカッチョ良いよ。

>>672
確認したら前回で販売終了とのことでした

次回のイベント限定DE10は、JR貨物更新色(赤系統)をキボン。

>>656 >>662
サンクス。
届くまで、わりとかかる場合もあるのかな。
もうちょっと待って来なかったら、電話してみます。

再生産のオロネ24に★★★（B寝台マーク）が印刷されている件について

今回ロットでは買わないのでどうでもいい

何気にオハネ25-0は瞬殺？
うちの近所(中国地方)はもうどこにもない。
東京大阪の量販店にはあるかな？

来年の24系ﾘﾆｭにカヤが入ってなかったね。


…。

残念！。

６８０さんへ 東京の量販店でしたら、多少残ってますよ。ただ、オハネはないかも

オハネは25よりも24の方がない。最近皆フル編成志向になっちまったからな。
欲しけりゃ迷わず買っておこう。

【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118660664/l50
934 名前： HG 投稿日： 2005/09/23(金) 19:14:49 ID:/cHFtAP50
フォー！
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/11.jpg

過渡から発売予定のＤＦ５０に付属するＨＭって、
九州特有の表面曲面を再現すると言う噂を聞きました。
多分今後のＥＤ７６にも採用して来ると思われ。
ＨＭに関しては、いつも富は先を越されますね。

>>680
オハネ25だと？
超傷に腐るほど置いてあるわい
煽ってんじゃねえよ、カス

>>684
駄菓子菓子加糖のクイックHMは分厚さが萎える。
メイクうPパーシで金属HMでないかな？

>>649,653
オロネ15？

24形25形、ステンレス帯車をこれから買おうと思っていますが、
加藤さんと富さんではどちらの出来がよいのですか。

富さんのステンレスの帯は加藤さんのように
立体的な処理はされていないのですか？

まー、富スレだからイイか。
>>688
帯表現は、ちょっと前は立体モールド、今は印刷だけかな。
出先何で判らない。帰れば在籍してるが。

知ってるとは思うけど、
縮尺の範囲の話なら、ほぼ忠実にスケールダウンしてるのは富。
ちょっと短小気味デフォルメが過渡。

車両の抵抗は、調整次第でなんとでもなる。

>>688
100番台銀帯なら富のﾘﾆｭｰｱﾙ製品だろ。
これまで省略されてた洗面所窓も再現されるんだから
もはや車体長ﾀﾞｳﾄの過渡製品を選ぶ要素は何一つない。

>>690
つ【ﾄﾚｲﾝﾏｰｸ変換装置】

もうこれぐらいしかｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが無い(w＜過度24系

最近のブルトレは編成に特徴のあるのが多いから、
列車ごとに集める香具師も多いのではない過渡。
従ってテールマークを変換させる必要もないわけで

漏れは「銀河」＆「日本海」「はくつる」＆「日本海」
「北斗星」＆「エルム」のように実車が共通運用になっている
ものには予備車を何両か持ってるけどね。

富のブルトレの最大の欠点は、やはり室内灯フル装備だと転がりが悪い
ことだろな。

>>686
天から出てた金属HMってまだあるのかな？あれなかなかいいよ。昔の爺みたいにオーバースケールじゃないし。

>>690
同意。
うちもブルトレ富車に統一したかったんだけど、洗面所窓が開いていないのがネックだったんだよな。
２５型１００番台の編成、カト車から富車に入れ替えるよ。
・トワイラ
・１４系
・１４系１５型
・２４系２５型０番台
これだけ富車の編成が揃ってると、1本だけカト車ってのもアレなんで。

スハネフ１５も洗面所窓開かないかな・・・オハネ１５は今回のオハネ２５流用するからよ。
スハネフだけなら４両で済むから、自分であけるかな。

流れを切って申し訳ないですが、トミックスの東急青ガエルの中古を買おうと思ってます。
出来はどうですか？みなさんの評価を聞かせてください。
迷っているので。

>>685
なんでそんなに余裕ないの？w
”うちの近所（中国地方）”って読めない？

>>695
ずば瞬

>>660

こちらがコラされる前の画像　日本の電車が4種もインドネシアに行っているんですね
http://f13.aaa.livedoor.jp/~yatu/yatu/src/1127524697825.jpg

やっとあくせく規制が解除されますた。

プララジも一般公開に入ってまつが、
逝けない方とか、細かい所をチェックしたいとかのリクがあれば、
画像をうpします。

んぎ氏や阿波座を補完できれば…マルポ、スマンコ。

>>696
きっと試験問題を最後まで読まない香具師だよｗ

まあ、地域によっては元々Ｎが売れないところでは、入荷が少ない鴨な

>>698
ちょっと左から２番目が変

>698
奴ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

>>694
ｽﾊﾈﾌ15も次回生産では改善されるものと期待しよう。
前回品が洗面所窓無しということは、あの付近はｵﾊﾈﾌ
25型100番台の金型を一部流用したという証拠。
つまり次の生産で新しいｵﾊﾈﾌ25の型を部分流用してく
れればいい。

>>681
>>682
レスありがとうございます。関東の量販店も24型や25-0型が品薄なんですね。
とりあえずオハネ25-0は５両確保できました。


>>685
超傷厨乙
頑張って３連休の宿題しててね。

>>694
確かにマーク変換装置って使わないわな。見た目も悪いし。
泡のレポにオハネフの未塗装サンプルが載ってるけど、
帯はちゃんとモールドされてますよ。
これでライトユニットも改善されれば言うことありません。

>>688 >>705
帯モールドのドアップをうｐしますた。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/36.jpg

>>706
支援うp。
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1127542935.JPG

ガチョウハウスがだしてるピタサボシリーズに
富24系用テールマークが加わればとてもうれしいのだが

キハ181のヘッドに使用してるが印刷がキメ細やかで、本当におすすめですよ。
リバーサルフィルムを切り取って作ったような感じです。

富に付属のシールは印刷荒杉なので萎え。

いそかぜセット、ＨＧじゃないのかよorz
それなのに何故あの値段・・・・富好きだがコレばかりは
蟻と同じボッタク・・・・・（以下略

>>709
何度ｶﾞｲｼｭﾂネタをいってるんだ。
過去スレくらい嫁よ

小田急ロマンスカー7000形ＬＳＥ（新塗装）ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━━

さよならいそかぜセットは4000円で売れ！！

キロポストもう少し増刷してくれ
少し遅れると手に入らん（泣）

皆さんは、富のブルトレってカプラーは何を取り付けてますか？
台車マウントのＴＮですか？
それともアーノルドのままですか？

>>714
エルムに過渡カプ付けた愚行をお許しください orz

>>714
漏れは運転重視なのでアーノルドのまま。
ｽﾞﾚるがｶﾏの頭だけ見栄え用に交換するが。

>>714
俺は基本的にKATOカプラーNに統一してる。
んで釜と連結させる側のカニはアーノルドのまま。

オロネ２５ってリニューアルされるのかね？流用？

>>714
シンキョーカプラー

>>714
E26にボデマン付ける→ロン→後悔→買い直し→カトカプN
きっと俺だけじゃないはず。

>>720
ﾉｼ
仕方ないからボデマンの端を切って両面テープで付けたよ。

漏れはコンテナ車だがやっぱり過度カプだな。
富のは何かイマイチ。

>>720
TNに換装したけど一度も事故ったことがない俺が来ましたよ

E26はボデマンTN
24系は台マンTN
カトカプNのカマでも牽けるから問題なし

オハネ25-0を買いに逝きたいのに、仕事で帰りが遅い＆休日出勤で買いに逝けない俺・・・orz
休みをクレ！！！

>>723
なんかわからんが、とりあえず神。
漏れのはR541でもロンしたよ。

スケールスピード厳守(一秒間にS140＋S70を通過するぐらい)＋Ｓ字カーブをやめればロンせんよ。

>>726
TNにバリがあるロットとかじゃないよなぁ･･･？
うちは普通にPX280とか片渡りの連続とか走るけど･･･

>>725
俺なんかずっと休みだけど買いに行けないぞ

>>725
つ[武運通販(^ω^)]

>>727->>728
バリだったのかな？
R541x12の180度平坦カーブで、止まらない最低速度で脱輪、
スケールスピードでロン、フルスロットルなんて論外だった。

小田急7000ﾏﾀﾞ〜？

>>731
何両目からなった？

小田急7000リニュの旧塗装マダー？

鉄道総合板のバナーが！！
びっくらこいた

なんでだろう

>>735
このスレの皆様のおかげでつ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103344011/l50

バナーﾜﾗﾀ

>>736
ふむむ、こんなスレがあったとは

>>714
うちはＰＣ・ＦＣは台マンＴＮがデフォです。
１２系と５０系は編成両端もしくは片端がＢＭＴＮ。
ｶｼｵﾍﾟｱは台マン密連ＴＮ(0381)にしようとしたが、連結面間が
短くなり過ぎることが判明したため編成端以外アーノルドのまま。
ブルトレで機関車繋がない側はダミー。
過渡の釜は買わない。

ブルトレも１２系方式のＢＭＴＮ対応にしてﾎｽｲ。

>>714
基本的にKATOカプラーN。
機関車と連結する側はシンキョーカプラーかTN対応
改造KATOカプラーN（あまり役に立ってないけど）。

たしかに、富のTR217はカトカプNがあつらえたようにピタッと納まりますな。
ただ、スシ24がはいているTR69は、カプラー(あるいはカプラーポケット)を削る必要があった。

オハネフ25-0を買ったはいいけど車番何にするか悩んでる…
皆様は何にされてます？

>>742

新製後数年間は全車大ミハ、ムコ所属。
従って当時の関西ブルトレという想定
なら何番にしても無問題。（客車列車
編成表/1980版/しRR出版等を参照）

そのあとのことは各自勉強。

キハ130ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ？　

誰も話題にしないからつい・・・

>>712
餓鬼は買うなと法律で決まっています！

>>715-741
レスありがとうございます。皆さん様々ですね。
富の台車にカトカプが使えること初めてしりました。
シンキョーカプラーも気になるので探してみます。
勉強になりました。

読売の日曜版に富山さん3代目が出ているね

>>744
キハ130は六月発売→七月発売→九月発売、とずれこんできたからそろそろ出して
欲しいよね・・・ミニカーブも出したことだし

よく行く模型店に今月半ばに行った時、店主と冨の営業の人が話しているのを
聞いたけど
「LSEはいつぐらいに出るんですか、いつもの25日ですかね」
「いやー、正直なところそれぐらいに出せたら万々歳ですねぇ。きついです」
「では給料日後の金曜ですか」
というような話をしていた

>>748
品番92743　小田急ロマンスカー7000形ＬＳＥ（新塗装）セット
９月２９日（木曜日）入荷予定だそうです。

ttp://www.arriveat-shop.com/

…キハ130(´･ω･｀)

キハ130なかなか出ないねorz
何ヶ月も前から塗装済の試作は出てるよねぇ。
鉄ヲタになったきっかけがテレビで999を観てたことなんで、
999のやつを買おうかと思ってるんだけど。
そういえば12系もこんな感じでズルズル延びてなかったっけか。

>>735-737
過去にはこんなものも
http://www.susu.cc/2ch/p/207.gif

>>751
中国生産の奴ってころころ都合が変わるんだよなぁ。
延期が続いたかと思うと急に前倒しになってみたり。

上の方のレスで、カトカプ使ってる人に質問なんだけど、スプリングは抜く？

>>678
オロネ24　エラーのままなのにまだ店にあるぞ。

>>754
あっても無くても同じ希ガス

>>754
かっちりととまれば不要だが
ＥＤしちゃうときは入れる。

>>754　　一回試しにやってみな。
>>756の言う意味がよく分かるから。
誂えたようにぴったりはまるんだよねえ。

>>758
わかりました。
とりあえずやってみます。

>>743
どうもれす。
ｸﾞｸﾞってもせいぜい70年代の編成しかわからんかったので古本屋でも回って情報収集してみることにしたよ。

>760
1〜27にしておかないと、和田ｻｿみたいになってしまうという罠。

>>761　
細かい香具師だなｗ

>>760　
フォローしておくが、富様のは
前期型、舞糞のは後期型って意味。
興味があればこの春のRMMのバック
ナンバー見れ（1978年頃のブルトレ特集）。

伝説の和○ 修たんって、今はどうしてんのかね?

>>761
付属のインレタには27番までしか収録されてないからその心配は無いｗ

カプラーの話があったので質問です。

ブルトレのオハネフやカニにＢＭＴＮを取り付けたいのですが、
何番のＢＭＴＮが一番似合いますかね？

つ Nゲージカプラースレッドその1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117127287/

今回再生産された北斗星束使用�Uの金帯は消えないようになりましたか？

え？消えるのか。初めて知った。

束�Uの新発売の頃から消えにくくなったはずだが。

芋の予約ページにキハ55系の予価出たよ

本日なじみの模型屋に自動往復運転ユニットのサンプルが来てました
本体以外に４つ!!のセンサーレール（踏み切りに使うやつね）が必要･･･

でも感動するぐらいいい感じに動きます　いや夢みたい

>>766さん
そのスレで質問してみます。
ありがとうございました。

>>771
それって、定価ベースで＋７２００円（税抜）必要ってことに、、

ワンタッチセンサーも使えるんだろうけど、あれは感度悪くて、
家でもセンサーレールに買い換えたんだよなぁ。
踏み切り複線×２で8個もワンタッチセンサーが放置されてる。

>>765
品番0332

今日24系をあけぼぼ編成で買ったが、
確かにオロネに☆☆☆が付いてるのはデカいエラーだな。
まぁ青で塗り潰せないことはないが、富の早急の対策が必要なレベルではなかろうか。

ガイシュツなら巣マソコペロペロクチュクチアーーーーいやーーーいくーーーーーー
ですが、今回の北斗星北編成が在庫分の放出だとの書き込みがあり商品を見ると車輪が黒染めではないですね。
束編成は黒染めなのに。

>>767
昔のはちょっと荒っぽく扱うとすぐに金帯が消えてしまう。

>>754
カプラーポケットに隙間があると自然解放しちゃうので（特に自連型）、漏れは全てスプリング入れたままにしてまつ（密連型・自連型とも）。

>>776
お前って谷津は。

うぉりゃあああ

sage

すいません、ちょと書き込み規制に引っかかってたので
試してみたらかけちゃいました。スマソ。

>>776さん。
北斗星コヒ編成は何も改良されず、そのままの再生産だったと記憶してます。
つまり、台車も編成も元のまま。インレタも付属せず、ナンバー印刷済み
だったと思います。

キハ55もキハ130も楽しみですなぁ。
キハ55、どういう編成にしようかなぁ。
とりあえずキハ55×２、キハ26、キロ２５、キユニ位は抑えたいです。
あとはキハ５８とごちゃ混ぜにして楽しむとします。

485とあまり縁が無い某所の某店で485初期(クロではない)完売の吉報。HGは時間をかけて売れていくんだな。
今や583がどこにも無いと騒がれてるが、次は485初期の番か？

>>782
そろそろ無くなってきているよな＞485初期
渋谷手には残ってたが

田無オープン記念半額セールの時も飛ぶように売れてたとかなんとか。
みんな予算の都合が付けば買うリストには入っているんだよな

>>783
オレも田無アキバ回転セールのときに半額でHG４８５買った香具師の一人です
HGの難点は値段だけだから
値段さえ安ければ欲しい車種なら買いますよ

>>783
＞予算の都合が付けば買うリストには入っている

HGの発売時ってのはだいたい他社の製品も同時期に出てくることもあって
安めの他社製品を先に買ってHGを後回しにする人が多いのか
その次の特に何も出ない月とかにチョイチョイと少しずつ買われ
気が付けば完売、ってとこか。

「瞬殺」とはまた違った、隠された恐怖ですな。

恐怖つーか、それが普通なのでは…

確かに瞬殺が異常な現象であるはずなのに
蟻参戦以後、感覚が麻痺しているんだろうな

>>786
よく考えたら確かに普通だ･･･。

今は反省してる orz

HGは地味に静かにしかし確実に売れていくケースは多いな
後になって増備しようなどと思って店をハシゴしてみても、既にその時にはもうどこにもないというパターン
瞬殺は皆警戒して血眼になって買い漁るから
即金が用意できて本当に欲しい奴なら確保しているだろうけど
なまじそこそこの在庫があるとまだ大丈夫と変に油断するのか
悠長に構えているうちに綺麗さっぱり店頭在庫が消えている

>>754
今レス遡るの面倒だから自分の例だけ書くと
50系客車と三陸鉄道にカトカプ使ってるが
バネの代わりにカプラーポケットに収まるくらい小さく切った厚紙を数枚挟んでる
初めバネ使ったが連結が不安定だったのでカトカプ装備の過渡車観察して
カプラーの尻が動かないことを発見したので真似した

俺はバネ抜いて過渡カプそのまま突っ込んでます。
ギッチリとハマッてるからか、特に脱線とかはしないんで安心。

ちょっとスレ違いなんですが、カプラーの話が出たんで質問させてください。
ＫＡＴＯのＢトレ台車にＴＮカプラーって簡単に取り付けられますか？

一部のキハ１３０で車体がポロリンと外れる為１ヶ月遅れ

車種によって隙間の大きさ違うから
ぴったりなら抜けばいいし
ユルユルならバネ挿入しておけばいい
まぁ実践あるのみ

キハ130は気が狂ったようなクリーム色だがお前ら買うのか？

隠ぺい力が強くてきれいな白は鉛を含有するらしいが、その関係？
もしそうだったらつばさ新色の悪夢再びって感じだな。

>>795
富はクリーム系苦手だよな
５８よねしろ色・４８５S雷鳥・１６５MLえちご・１１５新潟色�U・・・。

で、キハ１３０はどんな感じ？黄ばんだ感じかみどりっぽい感じ？

>>793
マヂすか・・・（悶）＜股しても延期

もう富はグンゼから塗料買って塗ってくれ

小田急7000はまだでつか？

ユーロの塗装も痛いな

色合いもさることながら、113系も115系も見事にｽｶ色ならぬｽｹ色になってるし･･･。

つ粘着こんにちは

つ狂信者乙

ｱｵﾘﾆﾏｼﾞﾚｽ（ry

>>799
>>749

発売速報更新ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!!!

ﾈﾀﾆﾏﾁﾞﾚｽ ﾁｮﾄ ｶｺﾜﾙｲ

>>806
キハ130三度目の発売延長ｷﾀ━━━━(ﾟAﾟ)━━━━ｯ!!!!

思えばｷﾊ120の時も散々待たされたなぁ。
小型気動車は富の中では発売優先順位が低いのかも試練。

NEWS!NEWS!
キハ130の発売延長9月→10月
3度目だよ〜まったくだめだTOMIXは！！
発売延長ｷﾀ━━━━(ﾟAﾟ)━━━━ｯ!!!!

発売延期かぁ。ますます期待しちゃうぞ。
これで出来悪かったら叩きまくってやるからな。

折角、ミニカーブレールを出したのに、それに似合う車両をタイミング良く出してくれないと・・・

オロネ24です

ボクは生まれながらのA寝台車です。
しかし、このたびトミーさんにB寝台車にされてしまったとです。
個室じゃないからバカにされたに違いないとです。

オロネ24です
オロネ24です

オロネ24です

オロネ24

>>811
単純に中華製だからでは？
蟻から強引な注文くらった所為であと回しになったとか

なんか今更になって、キハ130、ちょっと顔が角張りすぎのような気がしなくもないorz

>>813
あれ、回収とかしないのかな
なんのアナウンスもないようだけど

キハ130だが、キハ120みたいに叩き売りの定番アイテムになりそうな悪寒…

>>816
誰も富にｺﾞﾙｧ電してないんじゃない？

どうでもいいが、グレーのJRインレタどこにもない・・・。

あれ、200系新幹線の再生産て緑のK編成？
だとしたらE4系に向けて
E4Max←400系つばさ←200系←E3こまち←E2-0はやて
の怒涛の連結攻勢か。

ここでタイムリーにE2-1000はやてとか200系リニューアルとか
新製品の発表があるとさらにいいんだが・・・

E2-1000は今更発表されても、800系、E4系に続いてまたバッティングかよとブーイングの嵐だろうな。
しかも、先行の小窓+大窓増結を出してしまってる以上、どうしてその時にやらなかったのかと
富の中の人に小一時間文句たれたくなる奴が山ほど出てくるだろう。

>>820
富はちょっとづつ新規で型ふやしていくからじきにやるんでないかい？

今はE4が控えているから発表してないだけだろ。東営業車はコンプするつもりだろう

（´-`）.｡oO（富と過渡で新幹線出しまくるのもいいけどその情熱の一部を国鉄通勤型近郊型に・・・）

>>821
小窓＋大窓増結と大窓オンリーを同時に出したら、
タイミングずらして売るより儲からないだろ。
小窓部分は連結器以外あさまセットと完全に形が同じだから、
富的にはちょうどよかったんだと思う。

>>824
あいや、だから同時にやるんじゃなくて、どうせやるのなら
最初から大窓オンリーで出しとけって話になるんじゃないかってこと。

>>815
漏れは前からそんな気がしてたが。どうなんだろ？

>>816
回収発表された途端、コレクターズアイテムになったりして？

>>825
オール大窓と２両だけ大窓の編成じゃ起こす金型の数からして違うでしょ
あまりコスト掛けずにバリ展開するのが富流
使える金型は徹底的に使い倒す

>>823
（´-`）.｡oO(近郊型っつったら　７１５系や４１９系も決定打が欲しいよな・・・）

>>828
蟻で十分だよ
あんな改造車をマトモなレベルで出してくれたんだからさ

大手がヤラネバならんのは１０３・１１３・１１５etcさ・・・

>>829
蟻で納得いくのは４１９だけ。
７１５ー０のモハを共用にしたのはいただけぬ

>>828
蟻買い逃した北陸フェチな俺は負け犬ですか？
富さんおながいします…419系…実車はあと数年の命ゆえ。

>>796
苦手って優香、>>795氏の説明で備後。
例え>>798氏みたくしても、
調達時の条件として無鉛塗料を指定したら同じことで砂。

>>809,814
第1ヒント:サンダカン
第2ヒント:蟻が包括契約してて蟻が優先され
第3ヒント:原油価格高騰、サンダカン工場周辺の電力事情劣悪
TU-KA、ほとんど答えだ。w

キハ１３０、なんか似てない感じがするね。
漏れは貫通扉部分が若干凹んでる印象を受ける。
それとも>>815さんの言うように角張ってるだけなのかな？

ま、ともあれデザイン的な破綻というわけじゃないから、
漏れは問答無用で購入します。
楽しみだなぁ(´∀｀)

EF210とEF66 100を買いたいんだけど過渡と富どちらが良い？

KATOはどれもこれもクソ

>>834
プラパンタのEF210がお子様にはオススメですよ

別に儲スレだからとかじゃなくて素直に富が印象把握ができてるキガス

信者ならTOMIX！

ウザいFWがないから富だろやっぱ。
でもリニュEF66には搭載なんだね・・・

俺は走りにはこだわりがあるので過渡かな。

>>839
富だって積極的にFW入れ始めたのは
世間ではFWが好まれてるってことじゃないのかね・・・。
別に富釜のシャフトドライブも嫌いじゃないけど
線路状態が悪いとモロに影響が出る・・・

最近キハ１１を大レイアウトで走らせたけど
FW効果か、安定した走りで感動した

６６−１００はプロトタイプが違うから、
ヘッドライトの好みで買ったほうがいいんじゃない？

６６リニューアルのあおりで絶版の可能性がないわけじゃないし、
リニュされても今の丸目とは限らないから、
個人的には富がお勧め。
過渡のは出たばっかだから後でも買えると思うしね。

名前sageちった。orz

>>842
IEやめて専ブラ
マジお勧め

ﾛﾏﾝｽｶｰ7000、30日ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！

なぜ今回のPS22はこんなに叩かれてるんだ？
オールプラ製パンタは今に始まったわけでもないのに。

間接も割とスッキリまとまっているし、質感差も解消。
色ハゲを気にすることなく、思う存分上昇降下。

むしろイメージアップしたとさえ感じるのだが・・・

581系「月光」の次は481系「つばめ」赤スカート登場かな？？

来年5月あたり？？？

３００系、今回生産分からＴＳカプラー、シングルアームパンタ、フラホ動力、
白色ＬＥＤヘッドライト、全車種ラインナップ
を夢みてたんだけど、やっぱ夢だったか

すでにガイシュツかもしれんが、
よいよ児童運転コントローラーが今週発売されるが・・・

下枠パンタがプラだと萎えるな。
どこかの製品みたいにちゃんと畳むのか心配。
シングルは一本だからまあ許せる範囲。

>>850
プラのPS22C、むしろ今までの下枠交差型よりきちんと畳まれる訳だが・・・
それこそぺったんこに。

24系25型100番台はいつ再生産するんだ？

>>851
ぺったんこという言葉に釣られてやって来ましたよ。

ロリコンを取り入れたぱんたついてないｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>846

ハゲドゥ

プライマー塗ってグレーに塗装する手間が省けて大歓迎。

852>>
新規が出るし旧製品は生産終了で祖

>>851
同じくあのぺったんこさがかなりいい・・・。

ぴょこん♪ぴたん♪ぺった〜んこ〜♪ﾃﾚｯﾃｯﾃｯﾃﾃｰ♪

ど根性ｶﾞｴﾙかい…

声優さんはのび太のお母さんの声も担当していました

これはいい懐かしアニメを語るインターネッツですね。

>>853
ﾜﾗﾀ

>>846
そんなに上昇しない（タタナイ）パンタがいいですか、そうですか。
富の中の方。よかったですね。こういった信者は大切に保管してあげて下さいね。

>>863
は？
上昇時も下降時も従来のより実感的なんだが？質感は別にして。

タタナイパンタも困るがタタナイチンポはもっと困るぞ！

最初はピシッと立ってても、何周か走らせて見てみるとかなり下がってるんだよね＜プラパンタ

可動部にプラ使えば金属に比べて繰り返し使用に弱い罠
というかむしろ壊れやすい希ガス

皆がプラパンタマンセーなら富HOのプラパンタが不人気で
プレステージでざわざわ金属パンタ使うなんて有り得ないと思うが

プラ製パンタも困るがプラ製ティムポはもっと困(ry

金属製ティムポは錆びて困(ry

FW仕様M車の回転軸をずらせばバイブになる

(￣〇￣;)ハァハァ…

挿入直後に倒れてしまうティムポはもっと困る･ﾟ･(>_<)･ﾟ･

>>867
ならNパンタにロストワックス使うか？
車両原価より高くなりそうだ(苦笑

挿入出来ないのに 立ちっぱなしのティムポの方が困る。

挿入相手が居ない場合は

じゃあ、自慰スレに逝ってくださいｗ

>>876
自慰スレでHゴムの使い方習ってくる
ﾉｼ

なんか…おかしいぞ。このスレ…。

>>878
元々こんな感じですが？

話題逸らしだからな

みんなどうやってオナるん？

あいこ石田ﾀｿ…(´¬`)

　　　　 　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　 　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、神山満月ちゃん！
　　　　 　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　 _／ ＿＿ ＼_
　　　　 （＿／　　 ＼＿）

>>881
漢らしく握って上下にシゴく

オロネ２４エラー発生中！！★★★いらねー！！！

ヒロシです。
400系つばさの前頭連結器を見ると
悲しくなるとです。

つばさって出来は？

>>887
すば瞬

すば瞬

なんで略し方まで被るんだゆ！ｗ

しらんがな(´・ω・｀)

>>885
実車が追いつくかも
オロネを格下げ改造ｗ