1 :
前スレ1 ◆nZRailoz4I :
机の上に乗るような小さなレイアウト、デスクトップレイアウトについてマターリ語るスレです。
「机上のお座敷レイアウト」も含みます。
関連スレは
>>2-5あたり
2 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 02:40:28 ID:Yy/Y9aX60
2
3 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 02:44:53 ID:Yy/Y9aX60
3
4 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 02:45:59 ID:Yy/Y9aX60
4様
6 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 03:16:32 ID:qmi4BMoG0
江部乙
7 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 08:12:30 ID:hzEmROeM0
8 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 12:41:37 ID:DNWU8Q480
>>1 乙です。
さて、小型レイアウトファン待望の富ミニカーブ、スーパーミニカーブの発売が
いよいよ来週に迫ってきたね。
9 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 22:06:31 ID:1wnyqq1m0
10 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 22:22:25 ID:jJEmGgSw0
>>9 スモーキーズ 高!
こんなんが、こんなに高いのか、ぼっとる・・・orz
11 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 23:06:12 ID:aB2wahMP0
>>10 バラで買い揃えてみると・・・
ミニレールセット 2400
ミニホームセット 1400
コンビネーションボードA 1500
バラスト 260
カラーパウダー*3 600
ライケン 500
発泡ボード 600
計 7260
作る喜び prissless
ざっと1万円もあればレイアウト作れるんだなあと実感
あとは時間だけだね。
12 :
名無しでGO!:2005/08/27(土) 23:18:00 ID:T2HfltmA0
13 :
名無しでGO!:2005/08/28(日) 00:43:00 ID:1n7yNvTm0
>>12 76,000円・・・・折りたたみギミックの技術料が高いんだろか???
14 :
名無しでGO!:2005/08/28(日) 12:10:33 ID:DzYs2XTRO
15 :
名無しでGO!:2005/08/28(日) 12:18:22 ID:kgrc7+gr0
16 :
名無しでGO! :2005/08/28(日) 18:08:25 ID:uywz+S/M0
>>10 スモーキーズは、手間賃の乗った半完成品・完成品は高いとは思うが、
ベースキットならそう高いとは思わんけどなあ。
DDFも大きさの割には高いかもしれないけど、
出来栄えからは、まあこのくらいしてもいいかなとは思われ。
17 :
名無しでGO!:2005/08/28(日) 18:59:24 ID:/JdA6CK30
18 :
名無しでGO!:2005/08/28(日) 20:00:08 ID:nLIQfyeB0
バラスト、ライケン巻くの面胴なのでボロ布で済ませてる
19 :
名無しでGO!:2005/08/28(日) 20:24:21 ID:/gCH7bM20
>>18 なにそれ?安そうでいいな。
詳細キボン
20 :
18:2005/08/28(日) 21:52:47 ID:nLIQfyeB0
>>19 手芸屋に行く→バラスト、芝草に近いフエルト(今ではシールタイプも蟻)を欲しいサイズに
カットしてもらい購入(≒1K)→パネルに合わせカット、木工ボンドを塗った上で貼り付ける
乾くのを待つ→レール敷設→緑のフエルトを適当にカットし、貼る→建物は待ちこれで済ませる。
というのが折れのやり方。
耕作力零なので余り参考にはならぬが
21 :
名無しでGO!:2005/08/28(日) 21:59:20 ID:xHaAx2dl0
>>11 細かい事だけど、ミニレールセットだとC140とC177の組み合わせだから、
コンビネーションボードAではスペースが足りない。
C140の単品か、スーパーミニレールセット(C103)なら大丈夫。
22 :
名無しでGO.:2005/08/29(月) 00:21:27 ID:M6BenJBj0
>>10-12 参考までに・・・
カトーの「デスクトップレイアウト」がレール付き900mmX600mmで33285円。
トミックスの同様製品、「きかんしゃトーマス ジオラマキット」レールも一部付属して、920mmX700oで 18000+税 円
その無彩色レール無しのバージョン「レイアウトベースキット」が同じ寸法で 8600+税 円(絶版になった旧製品は1160mmX780mmで 7600+税 円)
有井の「レイアウトボックス」がレール・コントローラー付きで、サイズ不詳 20790円
です。
23 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 01:27:56 ID:JKJVIclk0
レイアウトベースキット地元のヤマダ電機に3セットあるな
24 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 20:28:48 ID:Yohhm5vf0
>>22 有井の「レイアウトボックス」がレール・コントローラー付きで、サイズ不詳 20790円
です。
サイズは900×600だす。
大井のイモンでだいぶ前に叩き売りされてたけど、今はどうかな。
他の店じゃとんと見かけないね。
25 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 18:56:13 ID:NgY1Eedc0
hosyu
26 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 23:42:18 ID:kv96qjT20
スーパーファイントラックを購入しました。
とりあえず600X300に複線を敷いたのですが、20m車が「頑張って走ってるなあ」と言う走りっぷり。
JAMの時に見たスムースさはどこへ行ったのか…。
ま、とりあえず「走らせたい時にサッと出してすぐ走らせられるレイアウト」を作ります。
27 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 11:03:15 ID:9f3+hf1b0
9日のスーパーミニレールセット待ちの俺ガイル。
だれかチクタクバンバン作ってうpしる。
28 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 17:07:42 ID:Ui1R7rrN0
29 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 17:31:38 ID:p88pVBwp0
170Rで果して過渡キ○40が廻るか楽しみだ。
30 :
名無しでGO!:2005/09/03(土) 11:38:31 ID:WTk3mqs10
季刊エヌにKATOデスクトップレイアウトの競作が載ってますけど、参考になりますね
優勝作の美濃町線風レイアウトはさすがという感じです
31 :
名無しでGO!:2005/09/03(土) 15:35:24 ID:/bDTYrj+0
確認済み、F虎R140エンドレス通過可能カマ。
下等・・・ED75(旧製品スカート首振りバージョン)
富・・・9600(すげえスムーズに走った)・DE10
蟻・・・C56・8620(多分C50もいける)・9600・7100型義経。
C12は先輪がシリンダーに当たってだめだた。DD13も蟻のはだめだた。
C56も先輪とシリンダー当たってるけどかろうじていける。
蟻のD型機中心に続報求む。
富の9600が回ったのが個人的には一番ウケた。
32 :
名無しでGO!:2005/09/03(土) 23:27:33 ID:rXDkGLdJ0
蟻のDD16はオーケーだった
33 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 00:11:57 ID:555U+Z7UO
R140で蟻のC58がスムーズに回った。
ちなみにD51C62はさすがに無理っぽい。
蒸機は小型テンダーなら全部いけるんか。富がすごいのか蟻が頑張ってるのか。
34 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 00:50:43 ID:JTQSNWrJ0
9600がOKかぁ良いなぁ。
後は9600あたりの相方にキハ10か20あたりが走らせられたら、
ローカルレイアウトが楽しめそう。
そう言えば新ポイントの通過や編成での通過もOKなの?>SL
35 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 02:10:29 ID:555U+Z7UO
ポイントは確かめてないです。
客車と貨車は8620とC56とC58、富9600で確認。下等の20M級2両まで行けます。
蟻製だから固体が平均以上であることが条件かも。C56と8620は普通でC58は好調機でした。
バックや推進運転はだめかもしれません。富9600はどっちもだめでした。正位のみ。
36 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 18:14:05 ID:wamGfb8x0
R140通過可能
蟻ED17、ED18、ED46、EH10の半分
モデモ キハ30(単行)
R140通過不可
蟻ED77、ED19、EF80、DF40、DF90
E10、C52、C53、NSE 大阪地下鉄
富EF81 カト旧103系動力車
なんとか通過、雑音大、不安定
モデモ キハ30 2連(曲線→直線でゆれる、TNのためか)
カト20m級動力車(雑音大)
蟻20m級動力車(雑音やや大)
蟻とカト20m級が通過難有りなのが残念。
キハ20や105系が使えればなぁ・・富動力に換装するか。
37 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 18:24:24 ID:wiRTHXGHO
流れぶったぎって未完成のレイアウトうpしてもいい?
38 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 18:32:59 ID:3yC6CSQD0
39 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 18:57:58 ID:wiRTHXGHO
それじゃあうpします。
ttp://n.pic.to/25msk デスクトップなので一応乗せてみるw
サイズは920*440なので大きいほうかと。まだストラクチャーを並べただけなので本格的にはこれからです。
アスファルトの表現をどうしようかと…。
40 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 19:01:13 ID:uYJPCTpl0
>39
イイヨイイヨー
41 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 20:27:36 ID:UTBHenOk0
>アスファルトの表現をどうしようかと…。
お手軽に耐水ぺーバーで
42 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 21:17:28 ID:wiRTHXGHO
>>41 そんな手があったのか(゚д゚)
ずっとスプレーか情景シートを考えてたよ、試してみる。
43 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 23:00:01 ID:y+qXAzbR0
>>42 脱線したとき車体に豪快なスリ傷がつきますが‥‥
44 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 00:04:51 ID:wiRTHXGHO
>>43 1.線路脇に柵を設置して転落防止
2.1000〜2000番の細かいペーパーでダメージ軽減
3.トップコートでペーパーの目をつぶす(効くかわからないが)
4.安全運転
5.線路脇にはなるべく使わない
で大丈夫かと、多分;
45 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 01:01:41 ID:pmiA+JbQ0
割り込みスマソ。
ミニレールR140、蟻のED41は回った。
ED14近江鉄道も回るけど、ちょと苦しそう。
客レ・カモレはそこそこ不自由しないってことでFAかね。
偉大なり富。
46 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 15:34:50 ID:38pS9wVt0
>>43 漏れはお手軽なボール紙を使ってる。
貼り間違えても遠慮なく引っぱがせるし、着色はポスターカラーでも十分。
道路標示も面相筆で書き込みやすい。完成後に水こぼしたらえらいことになるけど・・・。
47 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 17:41:15 ID:LN0NPqzB0
>>46 大変だよね、線路にバラスト撒いてボンド水溶液垂らしたら横の道路に染みが・・・
48 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 18:20:50 ID:wmfm1pm/0
ボール紙にカチカチになるくらいサフ吹き重ねればよし
49 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 19:00:20 ID:2ohAr2Xv0
蟻の青ガエル・赤ガエルはC140通過可能
75%オフで手に入れたブツだがついに活躍の機会が・゚・(ノД`)・゚・
50 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 22:32:47 ID:oZ1dXEhl0
下等のキハ110はR140だめだった。
一応いけるけど轟音&ねずみ走りだったので嫌になるはず。
GM製ならいけるのか?
51 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 23:48:35 ID:aNOWbnLY0
52 :
名無しでGO!:2005/09/06(火) 00:58:51 ID:dL10aP830
>>49 なるほど・・・18m車の面目躍如といったところでしょうか・・・。
すると同じ18m級の等級7000とかもクリアするのかしら・・・?
53 :
名無しでGO!:2005/09/06(火) 03:47:21 ID:qvyBZ5yY0
R170=キハ40はNG、キハ52は微妙(エンジン音が唸りをageる)
54 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 00:17:26 ID:X3W8Oa3U0
8620(のようなもの)+オハ31+スハニ35の地鉄風編成でハァハァ中。
350×600の発泡スチロールにボンドでレール貼り付けた。
R140曲がれそうな機関車探してた。
富EF62・果糖C50/9600・蟻ED70・71・73・74、いけそうでない?
テストした香具師結果キボンヌ。
55 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 01:40:45 ID:jbw5iy2l0
「ねずみ走り」て…。
56 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 09:37:33 ID:NzD7Otn20
EF62の3軸はきついんでねーの?w
57 :
54:2005/09/07(水) 12:15:05 ID:X3W8Oa3U0
3軸だけど動力台車2つだから、B−B−Bよりは曲がれると思う。
持ってないから分からんのよ。
3軸というだけなら、9600のテンダーも3軸だけど曲がったし。
58 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 13:23:12 ID:acZtPkS70
EF62、単機でならC103のSカーブも通る。
河合のタキ1900を1輌牽かせた時は、C140のSカーブまで。
流石にC103は普通のカーブでも無理だったが、
単機で楽に通るのには逆に正直怖いものを感じたw
59 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 16:53:59 ID:idFl2QAY0
>>58 貨車を牽いたら駄目なのはカプラーのせい?
よく首を振るマグネマティックあたりに交換すると走れると思う。
ウチの貨車群がそうだから分かるw
60 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 17:42:34 ID:vnK1veMA0
蟻DE10に過渡カプつけると
C280とかでは問題ないんだがC140ではorz
首振り無いとつらいですね
61 :
54:2005/09/07(水) 20:37:05 ID:bzFK2ekQ0
>>58氏
さんくす。
予測当たったかv
カタログ見てていけるような気がしたんだ。
重要なのは台車の首振り角だと思ったから。
設計が古い方が急カーブ強いっぽいし。
富総本山、ここ見てたら走れるカマに追加しときやv
R140に似合うカマでもないけど。
62 :
名無しでGO!:2005/09/10(土) 08:34:14 ID:g5lZLSRp0
R140通過
富DD51(新)+客車+2軸・4軸貨車色々(富・過渡・河合)+ソ80
DD51は台車の干渉する部分をあちこち削ってR140走れるようになった
コキはR177まで可
過渡カプ装着車は2軸貨車不可、4軸貨車・客車はR177まで可
エンドレス一周するまで繋げたら単機でプッシュプルになった
63 :
名無しでGO!:2005/09/10(土) 09:05:21 ID:KUD0p+mW0
カワイのカ3000にチビ客車動力を入れますた。
チビロコに引かせて(ほんとは押してる)トコトコ走っております。
なかなか良いですな。
そのことに何か、意味があるかは分からぬが・・・。
蟻のC51・C54がR140通過した。
C55(流改北海道)は無理で、C59は微妙。
蒸機は先台車とシリンダーが干渉するかどうかで決まるっぽい。
65 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:03:34 ID:MEHTkoFA0
「ビックリ!!曲線通過トライアル大会」の会場はここですか?
>>65 ここは「プラレールUターンレール R-10にチャレンジ」スレです。
>>65 小レイアウト、それはいつも儚い
小半径曲線通過車両は一瞬ののちに脱線する運命を自らもっている
それでも人々は記録に挑む
コンパクト化の可能性と 省スペースをいつも追い続ける
それがこのスレの住民なのだ
次の記録を作るのは、あなたかもしれない
懐かしい・・・
びっくり日本新記録
蟻DD50、R103走破!すげ。
ただし、貨車の連結はできず。
TOMIXシキ1000、R103走破。
ただし問題は動力車だ。
いじょ、簡単なレポ。
71 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:24:54 ID:dLCAsPLT0
>>69 シキ1000走らせると物凄いことになるでしょw
72 :
名無しでGO!:2005/09/12(月) 11:25:13 ID:fz0iFDkL0
73 :
名無しでGO!:2005/09/12(月) 11:31:52 ID:d3Lfn4ei0
富CタイプDL(過渡米国形ナックル換装)+過渡2軸貨車(カトカプ化)
脱線することもあるがFトラR140を通過可能。
ただし、ワム80000は車体が長いためか、通過不能。
75 :
名無しでGO!:2005/09/12(月) 12:33:10 ID:48XBBTAr0
>>74 あ、なるほど。それは思いつかなかったなあ。お手軽でいい感じ。
>>72 鉄コレのスレもそうだけど、つい懐かしの方向に行くねえ…。
76 :
名無しでGO!:2005/09/12(月) 19:26:33 ID:SvtbsvaL0
>>71 思いっきりはみ出します(w エンドレスの内側にはストラクチャ置けません
77 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 00:15:36 ID:v9d6tC1Y0
78 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 01:40:14 ID:E0G0joNO0
我が家では某社○オラマ○ックの上をKD55が2軸貨車牽いて快走してます。
○なのマイクロのED15もOK。
79 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 09:49:22 ID:wYTewjKR0
80 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 11:08:52 ID:SRYENvAF0
>>77 かぶりつき沿撮マニア、巻き込まれて死亡
の新聞記事が
81 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 11:11:31 ID:tfECYray0
82 :
77:2005/09/13(火) 12:42:09 ID:lPEoBqgZ0
>>79-80 ドイツのシキ、シュナーベル。これHOで全長720mm位あります。
R360を通過できるのは凄い。うちにはR286があるけど無理かな…。
>>81 スローは効きますか?昔のナインスケールはラピッド気味だった。
83 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 14:07:18 ID:mg572mn70
>>81 不安定ってのは最高速でのこと?
そのカーブでそういう速度を出すこと自体間違ってないか
スケールスピードでマターリ走らせようや
84 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 14:57:27 ID:tfECYray0
>>82 パワーユニットにもよると思うけど、兎スタートはしません。
最高速と言っても現行富Cタイプより圧倒的に遅いし
重量もあるのでトルクに振ってあるみたいです。
パッケージの2両重連で富コキ10両+富ワム10両の
計20両を引いて通常高架への勾配を普通に登ります。
この状態で勾配に停車しても普通に発進OK。
>>83 最高速じゃないよw キハ120とレールセットを一緒に買ったけど
単行走行でカープ区間に入ると前後ランプ・室内灯が点滅して
モーターも滑らかには回らずガタガタしっぱなし。
低速から最高速まで関係なく、この症状ですよ。
85 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 15:23:47 ID:gHHkNxSW0
オレもミツボシCタイプ持ってますが、ほんのちょっとの坂でも
富の24系(室内灯付き)3両で限界だす。
一両だと車体を左右にウンウン震わせて可哀相になるw
あと、このCタイプDLの弱点なんですが、車輪のギヤのシャフト部分が
ほぼ100%割れてます。白いギヤのやつです。
最近またバックマンから販売されたものは車輪が黒染になっていて
ギヤの材質も変わってるみたいです。これはまだ新しいから動力関連の
不都合はわかんない。
86 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 15:36:56 ID:tfECYray0
スレ違いだけど小型車なので・・・
そんなに牽引力ない?
うちのは車内灯なしの富E231-500を10両(M抜き)でも
中間に入れて平地なら単行でもグイグイ走っていくけど・・・
パワーあるなと思ったけど当たり外れ激しいのかな?
87 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 15:52:13 ID:gHHkNxSW0
ミツボシのはトラクションタイヤが無いからよけい滑るんだと思う。
86さんは違う車両のことをいっておられるのかな?
あと、ギヤの割れは瞬間接着剤で固めたらいけます。
うちにある4両のギヤシャフトはすべて割れてました(汗
88 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 20:37:00 ID:3DW8ysnM0
今週の国営放送のテレビガイドにDDF製の
デスクトップレイアウトがあるけど高!
60×90で20マソ。ただし蟻の96付き。
89 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 20:49:31 ID:MkQKTClo0
お手軽路面電車製造キット、良いね。
90 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 23:25:52 ID:jEZMFdJe0
91 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 23:43:53 ID:FjUFF37b0
92 :
90:2005/09/14(水) 00:08:02 ID:lhSOkA5J0
>>91 thx
どっかいい通販ないかな。
外国型って、店少なくて買おうと思っても結構しんどいこと多いんだよな。
93 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 00:54:04 ID:pesILqxy0
マイクロから出てる C-TYPE LOCO なんてどうでしょうか?
EF10タイプを持っているのですが、スローは結構利きます。
ただし爆音が…。
ミツボシのDLは気になります。
両方お持ちの方がいらっしゃれば、比較した評価などいただければと…。
お願いいたします。
94 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 01:18:05 ID:SWMVVHak0
95 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 02:04:22 ID:Yd5tG4Dt0
>>90 同じだと思う。ちなみに河合のはR100も問題なし(Bトレレール)。
96 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 02:16:56 ID:1udbk8yv0
>>93 アリイのCタイプは、個体差が激しい。非常にやかましいものからそれほど気にならないものまで。
だいたいは五月蝿いほうのはず。うちではギヤに田宮のグリス、モーターにユニクリーンオイルで
それなりに落ち着かせているけど、やっぱり音はする。低速性能の方は大抵、問題ないのだが…。
ちなみに、下回りは共通だからタイプによる差はない。
97 :
93:2005/09/14(水) 02:22:29 ID:pesILqxy0
>>96さん
TKSです。
音が五月蝿いのはデフォで考えてます。
低速さえ大丈夫ならいいのですから…。
旧型電機、もしくはDLとするなら多少の音は雰囲気と割り切って…。
近くの模型屋にDLがあったので、それも入手してみます。
98 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 14:18:39 ID:h7YTDe+70
DLならDD12タイプおすすめ。
うちじゃあ蟻のCタイプはR100は駄目だったが。140はOK。
3軸の真ん中の軸が寄っているのが原因で、真ん中抜けばR100もOKと
ここの前スレにあった。
三星のも蟻のも、探せば在庫ある模様。
蟻のCタンク蒸気もR10Oいけた。問題は日本にはあんまし似合わない。
アトラスの0-6-0サイドタンクが昔の富のに似てるが、入手困難らしいし
バックマンのって改良後2軸になったと思ったら
ちゃんと3軸だったのね。はて、何見て勘違いしたんだろう。
現在津川のキハ40001に、Bトレ動力入れようとしてます。
床板延長すればすぐな感じ。問題は台車・・・目瞑るかね。
99 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 14:22:52 ID:h7YTDe+70
あげちまった、すまね。
ところで、まだポイントとか入手できていないしあれだが
皆さんどんなプラン計画中?
45x30だとちとR140基本だとつらいし。
60x40のコルクボードで、引き込み線2本かくらいで運転板再検討中だが。
とりあえず俺もまだ小判型だけど。
あっさりと300x600か、450x300を二つつないで450x600あたりかな・・・。
R140だと小判型にリバースが入れられるから、
リバース+折返線の付いた駅をおいて地方私鉄ムードに。
600x400コルクボードに
C140-30 S72.5 S140 C177-60
C177-60 C177-30
C177-30 C177-60
C177-60 S72.5 S140 C140-30
こんな感じに仮設運用中
これだと釘も使わずコルクボードにぴったり止まるので、壁に立て掛けても問題ない
C140-30だとC140-60は通過不可な車両も通過出来る物もあったりする
早くミニポイントが欲しい・・・
102 :
96:2005/09/14(水) 15:54:17 ID:YcJYe+A70
>>97-98 前スレでも試して書き込んだのだけど、アリイCタイプは
そのままでR100を通過するのもあるし、駄目なのもある。
これもタイプではなく個体による。
>>99 置き場所の都合で280*580で計画中でつ。
温泉街の駅をイメージして作るつもり… 早くミニポイント欲すぃ
>>99 A3のパネルに30×45の板を載せ釘で固定。
その板の上にミニレールの一番小さいカーブとS70+S140。
片側のS140リレーラーレール(踏切を作るの面倒だったので)
ポイントなし、架線柱なし。ありきたりだがキハが似合うローカルな感じで。
仮配置だけどいい感じだw
ポイントは瞬殺なんじゃないかと・・・。
発売されたばかりのマイクロの蒸気、美唄四号機を買ってきました。
意外というかなんというか、軸配置Eの蒸気にも関わらず冨のミニカーブレール
C177を普通にクリアしてしまいました。さすがにC140は無理でしたが。
第三動輪がフランジレスなのが効いてるようです。
元々がドイツ製4100の兄弟機なのでむこうの貨車や客車を牽かせても似合いそう
>>104 誤・・・片側のS140リレーラーレール
正・・・片側のS140はリレーラーレールに
>>104 発売初日は瞬殺でも、ミニホームみたいに2〜3日後に大量入荷のヨカーン
>105
4110がR177通過可能とは驚きだが従台車ないからかな。
KATOの9600とか、R140だとまず先輪が脱線してたし
E10は243も厳しい、ときいてたからなぁ。運炭風味の作りたくなるな。
ポイント、とりあえずY字でなんとかならないか40x60のコルクボード上で検討中。
ホームセンターで売ってる木材で30x90とかあるので
ストレート長いのも魅力的だ・・・。
ポイントは富だから比較的大丈夫でも、走りそうな車両が入手困難になりそう。
>>90 バックマンのCタイプは国内だとイチフジモデルで取り扱ってたと思う。
去年ぐらいにホムペみたらあったけど、まだあるかな。
古い話しでスマソ
110 :
90:2005/09/16(金) 21:53:36 ID:VQe7ThmE0
>>109 thx!!
イチフジモデルのHP見たらありましたよ。
結構家から近めなので通販のお世話にならなくてもええわ。
明日か明後日でも逝ってみます。
コルクボードをベースに考えている人多いけど強度は大丈夫なの?
普通にホームセンターで12mm材をカットしてもらった方がいいと思うんだけど…
>>111 コルクのムクで、外枠がしっかりしてれば、巨大な山を作ったり、穴を開けたりしなければ大丈夫だと思う。
詳しく知りたいなら、TMSの連載「あなたも電鉄経営者!」<2002-10(702)〜2003-3(708)>あたりがお勧め。
なお、コルクボードに関しては703号に詳しく載ってます。
実際に作ったことあるけど、重いのを乗せなかったら結構大丈夫ですよ。
>>111 デスクトップサイズならコルクボードで十分だけど・・・なにか?
114 :
108:2005/09/17(土) 01:25:12 ID:e4Hpu8Br0
>111
すでに112さんがレスしてるとおりでちゃんとしたもの選べばOKぽい感じです。
100円ショップなんかの、薄いコルクをダンボール紙に貼っただけの
商品はちょっと強度的にヤバイと思いますが。
コルクの上にさらに軽量紙粘土とかで(これは100均の)地形作成すると
さらに強度が増しますし。
軽いのも利点かな。で、そこそこ防音効果もあるようです。
コストも今回のもので498円です。30x45は400円程度なので自作と変わらない。
ホームセンターではある程度の定尺ならカット済の板置いてますが30x60とか、45x60とか。
合板でもさすがに12mmとなると40x60は結構重量あるです。
一応、以前9mmの合板に自分で枠つくった30x45のもの、コルクボードの30x45のものがありますが
防音はコルクボードの方が上でした。手間もいらないし。
115 :
111:2005/09/17(土) 01:58:18 ID:0qSwsOkG0
>>112-114 参考になりました。ありがとうございます。
軽量紙粘土で…とは思ってもみませんでした。
116 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 05:27:58 ID:qP5sLnZA0
画材店で売ってるパネルは?
ミニカーブMAセットを二組買ってきました。
Nは久しぶりです。
うー、やっぱミツボシDL、ギヤにどでかいクラックはいってますた( ´△`)
とりあいず、車体だけ使うことにしてバックマンにかぶせるか・・
バックマンといえば110氏は無事に入手できただろうか。
>>118 残念でしたね。でも全ての品にクラック入りでもないようです。
当方所有のものは異常なく良好な走りをみせていますので…。
いや…もしかするとクラックがあるかも…。
クラックがあると走らないものなのでしょうか?
走行音は轟音ではありますが…。
>>119 ギヤですが肉眼でもわかるぐらいバックリと割れてました。
前に買ったのは調整してまともに走るようになったけど、
今回のはだめっぽいです。
クラックはちょっとしたものだと大丈夫なんでは?
121 :
名無しでGO.:2005/09/18(日) 22:19:21 ID:wUfm50hM0
画材店で売っているパネルでも強度的的に問題なければ使えるはずです。
過去にパネルを使ったレイアウトは何作も発表されていますし、「路面モジュール」もパネルを使って簡単に作れる。が最初のコンセプトでした。
かくいう私も写真用の全紙サイズのパネルでパイク製作を目論んでいますが、いつになったら出来ることやら。
とりあえず、買ってきたパネルが埃だらけにならないように完成後にも使えるようなカバーを作るところから始めようかと呑気なことを考えていたりします。
>>121 画材パネルは結構使えるが、音はかなり響く…。
ところでヨドバシ梅田で木製画材パネルの取り扱いってなくなりました??
123 :
名無しでGO.:2005/09/18(日) 23:35:01 ID:spSugEkJ0
皆さん、けっこう小型DLをお持ちですね。
当鉄道でも各社の小型DL達が働いています。当鉄道での使用実績を報告いたしますと。
バックマン系Cタイプディーゼル機関車
三星、河合、バックマン(黄色)とそろいも揃って動きがイマイチ。
皆さんのお持ちの車輛は快調なようでうらやましいです。
こいつにそっくりなのがリマからも製品化されていて、こっちは軸配置がBなので、
>>98さんを混乱させたのはこのロコかも。
こちらもバックマン機が入手難だった頃代用として購入したのですが、でかい、でかすぎる!
HOナローにちょうど良いなどというコメントを見たことがありますが、実際にナローの客車と並べてみるとそんなもんじゃない!こりゃOナローで丁度いいんじゃないでしょうか。
マイクロエースCタイプ機関車
有井時代に製造された車輛は音は静かですが、可変抵抗のコントローラーではロケットスタートしてしまいます。
昔の初代マイクロエース時代の紙パッケージのものは走行音がうるさいものもありますが、スタートはそれほど急発進ではありません。
この時代のものはメカニズム的に二種類あるようなので、急カーブ通過問題も個体差プラス、ロットやメカニズムによるところもあるかもしれません。
>>123 レポ乙。
こちらの酸性DLは1箱2両パックで購入したのですが、
動力性能に差がありすぎるため、プッシュプルで運転すると
(性能がいいのが前機だと)勝手に開放してしまい
(性能がいいのが後機だと)脱線してしまう困り者です。
蟻のEF10タイプは轟音さえ我慢すればなんとか…。
低速トルクもそこそこあるため重宝しています。
さて富のDLですが、どうでしょうかねぇ。
いずれにせよ加糖の2軸は音はともかく使えない固体が多いような気がするのですが。
>>125 少なくとも、補重は必須ですな。
んで、LOCOを併用すればなんとか・・・。
>>127 ウホッ、いい地方私鉄www
線路上の2両編成、漏れも欲しくなってしまった。
フル・スクラッチかな? プラキットの組み合わせにも見えるけど。
129 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 15:19:14 ID:MQzvro4X0
>125
うちに来た2台のちび凸は調子いいけどな。
動力だけつっこんだBトレのEB10も。
流石にポイントでは往生する(止まる)が。
アリイのCタンクの方が往生。3台目でやっと調子の良いのにあたった。
デザインはともかく、現行のTOMIXのCタイプディーゼルは
もともと結構ウエイトのっかっててそこそこ走行いい感じです。
もっとも何時も引かせるのは2軸貨車3−4両ですが。
どれもそうだが、線路面の状況にかなり左右されるので
一度レールを掃除してみれば?
>127
パワーパックは自作品でしょうか?
おまけー
ミニレールでプラン考えててWEBで参考になりそうなところ
前スレで紹介されてた海外のところの、Oゲージのところです。
http://www.thortrains.net/marx/46dex1.html その下の各リンククリックすると色々でてくる・・・。
このプラインをNに焼き直しで考えてます。
Oで場所食うから必然的に単純になるのかな?
坂が無いこと、クロスが多い、正円とかがくみこまれてたり
普通のNプランより小型組もうとする場合には参考になりそうです。
131 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 21:53:44 ID:nGJSrbBg0
やい。トミーの中の人、見てるか!
線路の敷設シミュレーターを出せ。
今出てる有料のじゃないぞ。
フリーウエアで、だ。
そしてレイアウトの情報交換するサイトを立ち上げろ。
カーブレールが出ることによってスケールサイズでの
リアル感を出すよりも走らせる楽しさを感じるユーザーは
少なからずいるハズだ。
自動運転システムも出すのだろう?
それを併用して600X900のパネル内で一周10000mmを超す総延長の
一筆書きレイアウトや、プラレのタワーみたいな半径140mmの復層
ビネットなどもあるだろう。
そういう情報交換するためのレイアウトソフトと会話環境を用意しろ。
わかったな。
132 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 21:59:25 ID:r0p9muTR0
>>131 直にメーカーに電話しろ。ウザイ消えろ。
133 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 22:02:57 ID:yQTDpCN70
>>127 浅電じゃないのか?
どこかでその車両を紹介したページがあったな。
>>130 冨のミニカーブでそのままいけそうな線路配置が多くて参考になります
しかし…向こうの人はOゲージでこんな楽しみ方ができる家に住んでるんですね orz
135 :
127:2005/09/19(月) 23:59:33 ID:311DdczX0
>>128 >>133 電車はスクラッチの浅電
実物が現役の頃にデスクトップレイアウトを作ってあげたけど、このレールを見てもう一度作りたくなってきた
>>129 ミニレイアウト建設を見込んで製作した自作品でし 信号、建物用の出力付き
スイッチングレギュレータ使うと高出力でコンパクトなパックが作れます
>131
暇ならTOMIXにメールしてやってくれ。
WEBにご意見はこちら〜とかあるから。
俺はレイアウターF持ってるが、2年前から更新とまってるし
ちょっと前に出た単数レールと今回のレールの差分だしてくれれば満足。
R140メインで考えているので
今はR280で書いて、脳内で1/2に縮小で対応中。
137 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 20:16:08 ID:IQ8rZa1c0
ところで、ミニポイントの発売まだ??
138 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 20:16:24 ID:/ZUS9PSc0
>>130 リンク先見ました。
大変参考になるよいサイトですが、
ポイントの使用数が多いので、
よく考えると結構高くつくね。
>>130 たしかに発想の源になるかもしれないが、
基本的にチクタクバンバンか、遊園地屋上の汽車という感はぬぐえない。
一方で、ポイントが1ヶ所もないエンドレスのパイクでも見ごたえある作品があるのも事実。
140 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 20:37:09 ID:c/fE6z4O0
>>127 10年ほど前に鶴来の電車祭りで自作の北鉄車両&浅電レイアウトを
出展していた人がいたけどあなたではないですよね。
俺はその横で某I高校の鉄研としてレイアウトを出していたが。
141 :
127:2005/09/21(水) 17:30:22 ID:D6tgWxXW0
>>140 モジュール式のPtoPレイアウトの事?
それなら自分では無いです 羨望の眼差しで見つめるギャラリーですた
いつぞやの野町にモハ3750持ってきた時には持ち込み運転しましたが
R103回れる小さなELってないかいな。
二軸か三軸で。
あ、今新規購入できそうなやつね。
>142
そもそも2軸や3軸で電気機関車っつーのが少ないからな。
4軸ボギーでいいならもう少し選択枝あるだろうけど
ワールドとかのAB10とか銚子のデキとかいけるかもだがまだ入手できたっけ?
3軸で電気機関車ってEC40くらいしかしらんが、あれはR100は無理だった。
ショーティーとか、実車に拘らないのだったら
新品で国内メーカーだとチビ凸はOK。(まだ入手できるよね?)ただし2軸貨車牽引はカプラー交換要。
アーノルドのままだとカプラーで押し上げて脱線するのは確認。牽引する車両がボギーなら問題ないが。
で、同動力転用のBトレ機関車群もショーティーだが走行可能。
これは今パッケージ販売でEF81やら65が客車セットで出てるから入手楽。
アリイのショーティの電機も中央の車輪を外して2軸にすればR100通過可能と
このスレか前スレで出てた。これもまだ探せば比較的簡単に出てくると思う。
>143
銚子のデキならペアーハンズで出ていますよ。
イベントor店頭販売専用らしいですが。
>>142 ワールドの京福テキ6は?
ELっーより電動貨車っぽいけど。
146 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 03:23:29 ID:hxeRO4EC0
蟻のDD16がR103曲がったんだけど、連結がだめ。
R103の連結運転は厳しいのう。
>>142 電気機関車だと難しいね。
ワールドの西武E32とかはいけそうだけど。
>>146 カトカプを少し首振る様にして、ワムワラにウエイト詰め込んだらなんとか走れました
>>146 R103を回るボギーの機関車ならいくらでもあるんだけど
>>142は2軸か3軸をお望みのようで
電機じゃないけど、TOMIXのCタイプディーゼル(現行品)は中間車輪のフランジを削ってメッキかけ直して走らせることが出来る。
149 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 17:39:36 ID:BC33ebzA0
富のミニポイントはいつ発売でしょう??
150 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 20:42:22 ID:2W87mLhS0
>>149 まだ分からん。
いつもの事延期で10月の予感…。
蟻の3軸はBトレ用R100通るぞ。
連結もボギー車なら可
>>143-148 >>151 レスthx
2〜3軸ってのはなかなかに難しいのですね。
じゃ質問変えますが、B-Bボギーの小さいELの中でおすすめは?
DLなら、バックマンetc.のCタイプがイケそうですが、
とりあえず田舎トロリーラインを目指してるので、73系とか江ノ電とか名鉄モ510・520形
の側にお似合いのロコがほすぃのです。
>>143 ショーティーとかフリーでも全然かまわないですよ。
でもチビ突はもうなかなか見ないなぁ。
>>145 テキ6、ほしいなあ。
でもちょっと高そう…。
155 :
152:2005/09/23(金) 00:32:50 ID:jubvNt0c0
>>153 そうですね。
今後は模型屋巡りでオキニがあれば…って感じで見つけていきます。
>>154 アルモデル(・∀・)イイ!!
この値段なら量産w 出来そうな希ガス。
スレ違いだが、アルモデルは次に同様のDLを作るらしい。密かに期待!
>>156 凸型の小型DLはBトレ動力を使う新貨車工房の35tスイッチャもある
最近再生産したので入手可能ですが、アルモデルのより値が張りますね
>>154 欲を言うともうちょっとずんぐりした感じが欲しかった。
でも見つけたら買ってしまいそう。
Bトレに使えるビューゲルもよさげ。
159 :
152:2005/09/23(金) 01:32:14 ID:jubvNt0c0
なんか車両方面の質問に対して、いろいろレス頂いて恐縮です。
上では73やら江ノ電やら名鉄600Vやらの似合うレイアウトを考えてる、と書きましたが、
実はBトレの路面電車が似合うけど専用軌道、というのもいいなぁとは思っているのです。
というのも、学生時代の下宿のそばを走っていた、京福電鉄北野線の雰囲気が
忘れられないので…。
「路面電車」でも「郊外電車」でもない、「軌道」とでもいうか、わが国に電車が走り出した時代の
まんま(と思われる)で昭和まできちゃった、という感じと、「市電は道路上を走るもの」
と思っていた私にはとても新鮮に感じられたのを覚えています。
それにはテキ6なんかよく似合うかなぁ、と。
長文スマソ。
160 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 15:19:12 ID:nxI/zTtM0
161 :
152:2005/09/23(金) 20:09:26 ID:jubvNt0c0
>>163 誰が誰でもええやん
140でも聞いてる人がいるけど匿名掲示板で本人詮索するのは程々に
>>163 そんなに賢くないでつwww
京福北野線等持院駅の北側にある大学に逝ってました。
>>164 ま、163さんの聞き方くらいなら出身大学だけで
誰かわかりませんから、気にしてませんよ。
路面電車Bトレを1つ買ってきたら広電900(旧大阪市電)でした。
で、チビ客車用動力を仕込んで走らせたら、
はっきり言ってBトレ用ボギーよりだいぶ走行性能いいでつね。
チビ客車用動力なら、R100での連結厳しそうだし、
よけいに路面電車タイプが走る専用軌道に方向が加速しそう…。
Bトレ動力に走行性能はあんまり求められてないからねえ…。
少し前までは、Nの路面電車というとチビ電しかなかった。
もっと前は乗工社のキハ02の足回り使う金属キットなんてものもあったが。
本当に今は天国のようだ。
167 :
152:2005/09/24(土) 20:46:26 ID:SOr0m0Ih0
↑のハンドル、変えるの忘れてました。
>>165 バンダイからチビ客動力で連結運転でR100を通過する為のパーツかが出てますよ。
漏れはチビ客でもボギーでも走行性能が不安なんで必ず2Mにしていまつw
>>164 気に障ったのなら許されたし。
デスクトップレイアウトを語る上で、京都大阪の小私鉄を語られないのが
不思議で、やっとキタと思ったら学生時代のご近所さんだったんでね。
ふと興味が沸いただけ。
>>165 私は今出川に逝ってました。
京都は魅力的な鉄道シーンが多いですよねぇ。京阪の旧三条駅、蹴上
の併用軌道、出町柳駅・・・
大阪も阪堺電軌の天王寺駅や大和川を渡る路面電車に似つかわしく
ない長鉄橋。
どれもいつかデスクトップやモジュールレイアウトで再現したいもんです。
170 :
152:2005/09/24(土) 23:55:07 ID:SOr0m0Ih0
>>169 なるほど>今出川に逝ってました。
京都の鉄道シーンで印象的だったのは、
嵐電以外ではやはり京津線ですね。
路面電車そのものの京都と大津の市街地、
山間の小駅の趣の大谷駅、
郊外電車然とした山科〜四宮と、不自然なほどにバラエティが凝縮された線でした。
で、スレ本題ですが、「山裾の温泉地に向かう軌道線」という線でまとめようか、と。
上記の京福北野線よろしく、専用軌道を低床の市電タイプの車両が走り、
ひなびた温泉地に行く、という想定でつ。
4年前に他界した父が、生前に岩手の花巻温泉に行った時の思い出話に、
「小さな路面電車で温泉まで行った」ということをしきりに言っており、
現代では望むべくもないシチュエーションですが、そういうのに少し憧れているので…。
…そうなると、Bトレ路面電車の旧式車を集めにかからんといかんなぁ。
>>170 集めるもなにも不人気でダブついているから安心汁。
173 :
169:2005/09/25(日) 16:16:51 ID:p0disBNz0
>>170 京津線語るのも過去形になったのがつらいですね〜。
以前はGM製キットでストラクチャともども纏め上げる、というのが小レイアウト
ファンの定番でした。
これからはトミーの鉄道コレクションがいい感じ。
京阪神が見当たらないのがさびしいけど、これは第2弾に期待ということで。
>>173 プララジで配られていたチラシに第二弾決定とありまして
以前第二弾以降予定とされていたイラストの中から
新潟・熊電・琴電・ワ&南部ワフwが当選となりました。
>>172 鉄コレ4の建物を使ってるってことは実質一週間ぐらいで作ったのかな、これ
鉄コレのストラクチャーを並べたレイアウトなんて……という批判はネット上で
よく見るけど、こういう作例を見るとうまく並べるのにも努力とセンスが大切だと
わかりますね。
街コレならべたら誰でもそれなりのレイアウトみたいなものが
できるのは事実。そのくらいよくできている。
だけど、そのままじゃ誰が作っても同じ。無個性。
ねーねー、街コレならべますた。画像ハリコ
って俺の並べたモノと何が違うんじゃ!
並べるときに俺はビールを飲みながら、
おまえは焼酎でも飲んでたというのか?
それとも街コレオンラインカタログでもつくろうと
いうのか!?
178 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 23:09:14 ID:rD+jsEOa0
>>176 いいじゃん、それでも。
あんたの街コレならべたのも見てみたいよ。
並べるったって、そのまわりのシーナリつくりのレベルなんかも関係するし
そこんとこどうよ?
まぁ、レイアウトの町並みを作る敷居は低くなったけど
無個性を嘆くだけの感性を持つ諸兄なら更に自分で改造するなり何なりして作りこむと思う。
それだけの余地は充分に残っていると俺は考えるがどうよ?
例えば増築したり屋内を作りこんだりTVアンテナなどの小物を作って装着したり・・・
あと、建物を置くだけにしても置き方で個人の感性や実物に対する観察力が出てくると思うよ。
>>176 その街コレオンラインカタログが
自分のレイアウトをうp…スレにでもだしてもらえたら
私は参考にさせてもらいますヨ
街コレ並べ方スレ立てようか?
www
街コレのバス車庫を車の修理工場に
見立ててカーコレ置いて看板変えてガレージでも作ろうかと思ってる。
186 :
名無しでGO!:2005/09/26(月) 16:17:30 ID:6mVkjnvG0
187 :
名無しでGO!:2005/09/26(月) 17:09:39 ID:u9maUkBl0
152ですが、
街コレ等は工作力のない私なんかには助かるアイテムです。
でも、
>>179で書かれている通り、何か加工して使いたいとは思いますね。
私は、構想中の温泉軌道のため、私の生まれた街の映画館を、
ネオン付加と看板変更で、場末の温泉らしいストリップ劇場にしようかと思ってまつwww
Bトレ路面1箱買ってきて、金魚鉢、せめて広電のセコハン車、と願いつつ
開けたら広電の軽快電車やった_| ̄|○
190 :
◆Hzh76pUaUA :2005/09/27(火) 02:44:07 ID:K7+umJO/0
衝動的にGMの工場とR140買ってきた。
エンドレスの中心に工場置いて、300×600の専用鉄道とか
作ったら面白そうだよなとかかんがえてみたり。
マイクロの近江ロコがこれまた似合いそうなんだよね。
191 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 08:39:50 ID:1RUSQA6T0
街コレ・・・プラが厚いのがなえる
あとむりやりなドライブラシも・・・
スケール1/24じゃないんだから
192 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 13:19:25 ID:rWuLOsQn0
>>185 あっしはバス車庫が2こも出てしまったので
無理矢理つなげてしまおうかと計画中。
194 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 17:35:50 ID:LeQ9xRmd0
>192
おいらはいっそ車庫部分の屋根をかさ上げして
普通に機関車停泊所にしようかと。
小型限定なら1cmくらいですみそうだし。
195 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 01:33:35 ID:zEkMJM+40
ミニポイントは土曜日発売???
197 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 09:10:01 ID:n0Qwv1SW0
端数直線など小さな直線をたくさん余裕を見てもって、
曲線の角度の和さえあわせれば、変形エンドレスなんて
いくらでも馴染ませつなぎで何とかなるね。
縁は線路と平行させないほうが面白いと思う。
江ノ電風レイアウトが増殖の予感。
>>196 組立式線路でここまで組めるのはすごいよなぁ
いい時代になった
余計な心配かも知れないけどヤード部分の末端は電圧降下の心配はないのかな
ポイントを三つ四つかましてるけど…
>>197 江ノ電もどきの増殖は勘弁して欲しいよおれ大嫌い。
自分で江ノ電風のレイアウト作ってぶっこわしてやろうか
と思うくらい。
200 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 13:30:57 ID:x+kP9Fh80
>>199 ぶっ壊したいとは思わんが、正直江ノ電風は方々で見て食傷気味なのは事実。
ちょっと前に出ていた、路面電車タイプが走る専用軌道の温泉軌道なんか結構新鮮な希ガス。
まあ昔は結構田舎に行けばあったのだろうがね。
ミニカーブもいいけどその先をみたい。
前スレでこたつトップレイアウトがあったけど、
ああいう変な(失礼!)のもっと見たいですよ。
>>199 他人が何作ろうが気にしないで自分が好きなの作ればいいのに。
気色の悪い対抗意識を持つ事こそ勘弁して欲しいよ。
江ノ電情緒を楽しもう的な俗っぽいマニュアル的散策趣味が
一般旅行誌、街歩き雑誌でそれこそ手垢がつくくらい
の取り上げ方されたからねぇ。
「ちょい悪オヤジがかっこいい」的なフレーズの恥ずかしさと
同類のものを感じるのは確かかな。
ていうか小半径=小型単編成ばかりじゃなあ。
C14Oは20メートル社が曲がる、ウニトラR216は9600が曲がる。
可能性をユーザーが狭めるこたーないと思うよ。
>>204 同意。
俺はミニカーブ複線で京急空港線風か、小田急―箱根登山風をやろうと思ってます。
急カーブを新型通勤電車がすいすい走るのもまたいいもんだ。
後者にした場合、ロマンスカーが走れないのがネックだが。
江ノ電風に関しては同感。江ノ電大好きなんだけどね…
なんか実物の路線に大した思い入れがない人が作ってるのは見ててつまらん。
江ノ電は超有名スポットだから気軽に始める奴も多く、
見る者の目も厳しいのです。
急カーブとしては琴電もイメージあるな。
南海高野線も悪くない。私鉄ならかなりいけそうだ。
俺は初心者批判のほうがつまらないと思うけどね
単なる難癖厨じゃん
どんなレイアウトでも見るところはある
208 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 07:53:53 ID:g0I0dztW0
★せっかくミニレールが出たんだし、レイアウトプランコンテストとかやりたいよね。
・ボードは420mmX420mm程度以内
・20m車1両/江ノ電2両/Bトレ4両程度を走らせると想定
だれかテンプレ造ってくれ
なんか変な流れになってると思ったら
>>176の変な子が来てるのか
街コレみたいなのが出て、小型レイアウトが気楽に作れるようになったのは
まあいいことだと思うんだが、
それだけのレイアウトはいくらなんでも個性がなさすぎると思う。
線路貼り付け、ストラクチャー置くだけ、樹木も出来合い、車両完成品。
基本的なNとHOの違いから説明するような「おとなの○○」みたいな雑誌で
「こういうのがレイアウトですよ」という紹介をされるのには正直納得いかない。
どのレイアウト見ても色も形も看板も同じ建物が並んでるって、
ある意味怖いぞ。
いるんだよなぁ、スレのながれがちょっとでも気に入らないと
わめき立てる
>>210見たいな奴。
まあ街コレ並べただけのレイアウトでも、なんもないレールだけのお座敷や
まして新製品出るそばから車両だけどんどん買いあさって、あとはケースに
入れたまま放置なんてのよりははるかにマシと思うんだが。
こんなスレに来る人は知ってると思うが、たとえ駅舎ひとつだけでも置いて
なんか風景ができた中を走る車両はグッとイイ!感じになる。
それをお手軽に提案する街コレや、紹介する雑誌は「鉄道車両」模型しか
知らないユーザー層にいくばくかの貢献をしてるかと。
不満なら、そんな香具師らが声も失うような神レベルのレイアウトをこさえて
その画像を、ここみたいなスレで貼っていけばよい。「おとなの○○」に無断
転載されるぐらいの、スンゴイヤツをね。
>>213 まあ、初心者層とハイエンド層の間を埋めようというメーカの努力なわけだが、
この業界、中間層が無くなって久しいからなあ。
お座敷ではないというレベルに留まることはもう無いのではと思う。初級者越えたら
フルスクラッチしかありえないだものな。
>>211 建物少な目、シーナリがクールな作りって方向にすれば個性が出て良いんでない?
>>どのレイアウト見ても色も形も看板も同じ建物が並んでる
1980年代初頭のNレイアウト吹いた。
TOMIXの駅舎・商店・農家を置くのは義務、みたいな初級レイアウトの数々。
いや、最初はそれでもいいと思うんですよ。そこから先へ踏み出せるのなら。
217 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 22:53:45 ID:2+rGJ4Ps0
街コレは建物の意匠を考えると並べ方が限定されすぎ。
ちょっと変わった並べ方しようとするとすぐに設計破綻する。
もう少し自由度の高い設計にしてほしい。
街コレがどうとかより、俺は
>>204の言ってることに賛成したい。
急カーブだから路面!江ノ電!ローカル線!それ以外は変!みたいな考えが嫌だ。
小さなスペースでJRの新型特急列車が走るレイアウトも楽しいと思うよ。
そういうプランはむしろ、妙な知恵のついてない初心者にこそ期待したい。
おもちゃ的な感覚で気軽に楽しむとか、そういう遊び方もいいかもな。(けなしてるんじゃなくて、誉めてるのな)
庭園鉄道によく使われるGゲージとか、ちょうどそんな感じ。これはBトレの楽しみ方に似てるかな。
逆に、「リアル系」で行くならば、手前の見える部分は直線や緩いカーブで構成して、裏側を隠して見えない部分をミニカーブ使って省スペース化するとか。そうすると見えない部分を狭くできるし。そういう脇役的使い方も有りかなと思う。
結局路面電車に戻るけど、レイアウトの中のスペースに路面電車のスペースを取ることも可能だな。
まあ、俺はやっぱり路面電車のレイアウト作るわけですがw
>>218 お、なんかいいねえ
これカーブはR100っぽいけど、勾配上れるのかな?
>>218 漏れも勾配が心配になった。
まぁ、作り直し決心したのは、そのあたりだろ?
224 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 20:56:08 ID:GR+c7RAQ0
小半径カーブレールに高架橋がない理由がわかった。
ミニカーブやスーパーミニカーブを使って小面積レイアウトを作ると、
線路の総延長距離が短くなる。そうすると、勾配を作るのが難しくなる。
勾配が8パーセント以上になると、さすがに上れる車両が限られてくるからだ。
結局、立体交差をやろうとすると、900×600位の面積は必要になり、
小半径カーブである必然性がなくなる。
高架カーブだと車両限界が広がるから、高架は無いのかもしれんな。
ボギーセンター間の長い車両だと中央部が線路より内側にせり出しちゃうし。
R280だかの曲線は、直線に対して、
走行抵抗が5割り増しだかになるって試算があります。
ただでさえまともな車両が走らないR100などというものに、
勾配などつけたら、何も走れなくなるのではないでしょうか。
実際にレイアウトに勾配付けてみたらよくわかると思いますよ。
>>206 急カーブなら箱根登山鉄道なんてどうだろう。
R140の急曲線に小田急のNゲージを・・・w
228 :
218:2005/10/04(火) 23:29:16 ID:fCpZehru0
>>221-222 218です。カーブはBトレレールのR100です。
勾配に関しては、きちんと登ってくれましたよ。
作り直す気になったのは、ホントに勾配では
なくて、おもしろいレール&ホームが出たから
もう一回り小さいのを作ろうを思っただけです。
ただ勾配を抑えるために交差部分を低く
作っているため、パンタは上げられませんでした。
まあBトレ用に作ったので、気にはしませんでしたが。
あと、上から撮ったので少し分かりづらいかも
しれませんが、ホーム部分と、ポイント以外は
全て勾配がついていて、距離を稼いでます。
この連休で壊す予定です。
>>223 街コレ二弾の診療所とはまた違った雰囲気でいいですね
230 :
◆Hzh76pUaUA :2005/10/06(木) 21:50:34 ID:jz9iemvB0
いいこと気づかせてもらった。
今まで小半径レールは連結面が……と思ってたが、
別にカーブを外から眺めなきゃいかんって法律はないわな。
工夫次第でいい情景っていくらでも作れるよね。
カーブ外側の三角地帯に目隠しになるようなモノを置くとか、
あるいはレイアウト中心部の景色を通して向こう側を行く列車を
眺めるとか。
魅せ方によって、表現の幅がググッと広がることを悟ったよ。
レイアウト端の三角地帯の利用法プランは、
NゲージレイアウトVol.2にあったな。
233 :
◆Hzh76pUaUA :2005/10/07(金) 17:24:17 ID:zYdP+/q70
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051007172009.jpg 近鉄9000系タイプ(おいらのミスで随所にエラーあり)をC140にかけてみた。
カプラーはカトーカプラーで、スカートを台車マウントにしたLGB方式(w
さすがに車長が長いだけに、カーブではこんな感じになるのですが、分離脱線せずに走ります。
たしか松屋ではスペーシアが曲がっていたんだから、近鉄だってできないこたーねーだろと。
カーブを築堤やトンネルで隠して、細長いエンドレスレイアウト(1200ミリ×300ミリとか)できるかも
しれないですね。
とりあえずおいらは、20m2連程度の列車が走る地方私鉄レイアウトでも作ってみようかなと思います。
234 :
島田順次:2005/10/07(金) 17:27:01 ID:WZL8zNAD0
209系なんて、速くぶっつぶせー
235 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 17:31:35 ID:yR388afC0
>>233 これはGM?
似たようなもの近鉄1252系を持っているがやっぱりこうなるね。
隅にトミックスのキハ02があるがこれはC103でもスムーズに走行できるでしょう。(単行)
236 :
◆Hzh76pUaUA :2005/10/07(金) 17:41:21 ID:zYdP+/q70
そんなわけでGMの工場を2セット買って来ました。どんな風にしようかな。
>>235 はい。近鉄8810系キットの先頭だけ使って9000系を作ったですよ。
キハ02はおっしゃるとおり単車ならC103問題なしですが、Tをぶら下げると
曲線抵抗に負けてC140もクリアできません。空転するですよ。
ウチの02はTNカプラーにしたからなおさら…。
南部キハ10はS字でなければ連結運転でC140クリアしますよ。
公式の対応車種はS字も通過可能な奴っぽい。
しかしS字、ワム80000が横転してコキ50000がスイスイ通過するのって
なんか皮肉だなぁ・・・w
238 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 01:32:47 ID:5ovY+NwX0
>>237 二軸貨車でもワム80000はホイールベースが長いからねぇ。
途中にヨ8000などがあるとS字もOK
ワム80000同士だと確実にOUT
>>二軸貨車でもワム80000はホイールベースが長いからねぇ。
つ[ムキ化]
>>239 まあ、実車でも青いのがありましたしね。
「ムキ化」という言葉の語源を調べる旅に出ます。
244 :
237:2005/10/09(日) 22:03:05 ID:AWxFHQ3K0
ことのついでに、大きいほうのキハ10系を置いてみた。
・・・。
単行なら通っちゃうね、C140のS字(゚∀゚) 南縦ごっこしたい人はお勧め。
2両連結した状態では、C140→直線で脱線。当然S字はぬるぽ。
ただしC177は余裕で通過なので、C177-60+C140-60+C140-30+C177-30というカーブにすればOK。
245 :
237:2005/10/09(日) 22:49:04 ID:AWxFHQ3K0
さらにTN車を置いてみる。
キハ58→車体が広くてカーブで連結面がこすれ違い脱線。オーバーハング量が大きく台車の回転に余裕がないのか1両でも無理。
C177なら通過可能と思われ。
455系3両→58ほどの悲惨さはないが、先頭車はTNが縮んでやはり連結面がこすれ、こけそうになる。
走れるけどやめたほうがいいレベル。これもC177だけなら問題ないはず。
50系(BNTN化、ただし機関車とはアーノルト連結)→C140OK。推進でもOK。
246 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 01:04:19 ID:A3sJ7peo0
こういうのは実物換算よりそれっぽく見せたほうが勝ちだと思うな
これからの発展に期待
>246
らしくて良い雰囲気ですね。
>>246 模型でカントは集電が悪くなるから止めた方がいいよ。
>>249 迷い道クネクネ中だった私の旅に素晴らしい道しるべサンクス。
ユタ州では・・
254 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 21:15:59 ID:2Kv71zgF0
255 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 21:46:49 ID:ETNAwdGs0
メガネを外して目を大きく見せたり小さく見せたりする外国人…
「真性」「仮性」と並ぶ包茎の種類のひとつ
もういいと思います。
>>256 「カントン包茎」ね。放置するとキトウが死ぬヤシ。
哲学者
はいはい。フィヒテフィヒテ。
261 :
246:2005/10/15(土) 22:16:42 ID:mADrcnXW0
閑話休題
ところで、デスクトップレイアウトの定義って??
「持ち運びできてテーブル(デスク)の上で遊べる固定レイアウト」ならOK?
現在のサイズは880×370だけど…。
一人で持ち運びできるなら?
>246
いい感じですね、雰囲気を優先させた方がカッコイイ!
一応突っ込んでおくかな
画像の形でのカントをつけた場合の2mmって道床の幅の分だけ割り引いた?
差し引いていないなら実カント量は1mm(実物換算150mm)以下だよ。
>261
1、自分自身がデスクトップと言って恥ずかしくない大きさであること
2.隣人から即座に突っ込まれるような大きさではないこと
以上二つの条件を満たせば良いのではないかと考えますw
なんかBトレ板ではスルーされてたけど、↓の件漏れも気になるな。
252 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2005/10/15(土) 08:03:30 ID:n3cc8HmR0
Bトレをチビ客車・凸電用の2軸動力で動力化したとき、
皆さんウェイトの加重はしてますか?
私はボギーのはウェイトらしきものが付いてないので、
スモーキーズのウェイト足してます。
チビ客車の場合は、床下にウェイトあるし、二軸で軸重も重いはずなので、
足さなくても結構ちゃんと走ってる(と自分では思う)ので何もしてません。
それに軸重が重い分だけ負担も増えやすく、ちゃんとウェイト積んでる所に
下手に加重したらモーターにガタくるだろうし…。
265 :
sage:2005/10/16(日) 07:44:20 ID:cgBIDjqm0
>264
Bトレ板、荒れているからなぁ。
突伝などは、10グラムぐらい載せると終電、装甲ともうぷするよ。
小潟童力は、軽いので10-20ぐらいが酔いかと。
モタが逝かれるくらい走らせられたら本望なんじゃないの。
>>261 900x600をパソコンラックに乗っけてるのアップしたことあるけど
変な突っ込みは無かったですよ。
>>261 大体900×600あたりまでと考えておけば、誰からも文句は出ないかと。
>>268 すげー萌える。
俺が求めてたのは街コレを単に並べたようなもんじゃ無く、
こういうヤツだ!
小半径組み線路を並べただけでもなく、でもあるね。
既に「電車の缶詰」が載ってる…
菅さんのも
>>268 しかし、そのwebサイト面白いね。
PCの画面で見るのもったいないから、スクラップのところだけ
あえて全部印刷して(150P位?)1冊に綴じて、お茶でも
飲みながらマターリと読みたいね。
前にパイクを作ろうとして放置してたが・・・
トミーの新しいレールを見て、また何かしようと
まずはレール買ってきてプラン練っています。
サイズは400x600.で、ちょっと質問なんですが・・・
30度今回の90度クロスレール、実際集電どうなんでしょうか?
あれつかって「文」みたいな引込み線をクロスしたようなのを
思いついたのですが、30度のは店でパッケージみると、Cタイプでさえ怪しいとのこと。
チビ凸改造のメインで考えている場合、やっぱ採用はやめた方がいいでしょうか?
90度のは今回のレールとかにセットに入っているので、マシかなあ、とは思うのですが。
275 :
sage:2005/10/17(月) 22:15:01 ID:i6oMGxJm0
>>274 R103もR140ターンスイッチも90度クロスもちび凸単機程度で
あれば、車輌さえしっかりしていれば問題なく快適に走行する
よ。2軸動力でR103の場合、カプラーは、工夫が必要だけれど。。。
それからR103は少し車輪の接触が浮くようで、ボギー台車で
もスパーク汚れが早い。
クリーニングカーを走らせられないから、手入れの難しいプ
ランや手の届かない配線は避けたほうが良いかも。
長レス失礼
LOCOは確かに使うと凄い効果だけど、所詮接点復活剤の一種だからなぁ・・・
>>277 確かに、LOCOは取りあえずのアイテムだよね。
279 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:24:18 ID:GgMNDLMQ0
>>274 俺も富のミニレールでプラン検討中...
9mm厚のカントリーボードでサイズは450x600
このうえに山やら何やら作ってボードがたわまないか心配。
角材で下を補強するべきでしょうか。
イギリスのHPは喜んでいただけたようでなにより。
外国人にBトレとミニレールと街コレを渡すと何を作ってくれるのかな?
ミニレールって普通に欧米で売れそうだよね。
281 :
276:2005/10/17(月) 23:31:28 ID:/Ya98Zsy0
D‐D‐Fのトランク型はフレキでO型レイアウトを製作していたが、
富のミニレールを使用していたら、列車交換可能な物ができるに違いない。
ちなみに俺のはR140で400X270の工具箱に製作。
R133も各自工夫で何とかなる。
むむ、みんな小さくまとめてくるな。
漏れもミニカーブで小レイアウトをと思ってるんだが、
欲が出てきてちっとも小さくなってないorz
ミニカーブ使ってるのに900×600にしかならんって何よw
レ イ ア ウ ト に 欲 張 り は 禁 物 ! orz
>>284 むしろそういうことができるのもミニカーブの特徴でつよ。
ごちゃごちゃしたのも好きだぜ。
>>283 工具箱とは、すごいアイディアだね。
でも、270の奥行きでR140のエンドレスって。。。
point to pointのヤードパイクも面白いけど有効長がねぇ。
>>282 余ってるBトレのシャーシで作れないかな。
作り途中でもいいから、写真みたいよ。期待age
>>286 工具箱のアイディア自体は
>>268のサイトに同様の
アイディアがあるね。
もちろんだからといって悪くは全然ないし、仮に誰かが
インスパイアされて作ったとしてもそれは大いにアリ。
つまりだ、俺は今
>>268のサイトにインスパイアされ
まくってる最中だ。
290 :
274:2005/10/18(火) 20:58:58 ID:I+HSFqqt0
>275
情報ありがとうございます。
90度クロスで検討しましたが、結構ポイント間の距離が必要で
エンドレス内には持ち込めず。ちょっとあきらめました
30度、角度の都合もあって、集電やっぱりやばそうですね。
>284
こちらもR140エンドレスに待避線作ると、外側のストラクチャ予定地が・・・
コルクボードの縁(15mmほど)が結構曲者。
ローレリーフでごまかすか、600x450にスケールアップするか悩み中です。
R103使うという手もあるんですが、それだと2軸車連結が結構苦しく。
現在機関車だけは、TOMIXの長柄のアーノルトに交換、好調です。
>279
当方の前作作りかけで放置したもの、もコルクボードですが
スチロール+プラスタクロスの地形(山)も作りましたが結構頑丈でした。
バラストの固定時に一気に頑丈になってしまった模様で、未だに反ったりはして居ません。
参考までに。
291 :
279:2005/10/20(木) 00:57:16 ID:EZUdGWOf0
>>290 レスサンクスです。意外と頑丈なんですね>ベニヤ板
でサイズなんですが私も当初R103で行く予定でしたが、欲が出て
ローカルディーゼル2両連結で走らせたいのでR140でエンドレス、600x450にサイズアップしました。
これならポイントも待避線も作り込めるし...
でも中途半端かなぁ〜とも。R140でも走行車両限られるし...
>>284さんの気持ちがよく分かるのでしたw
結局、600x450に確定。
エンドレスの外にどうしてもストラクチャ用の用地をある程度確保したかったので・・・。
プランもほぼ確定。
ポイントだらけになったのがちょっと問題で
連続区間では接続部がガタつき、一部車両が止まるので対策考え中。
前回の反省に踏まえて、どんなシーンにするか、しっかりイメージ中。
>>レスサンクスです。意外と頑丈なんですね>ベニヤ板
その厚さでそのサイズだったら比較的大丈夫と思いますが
地形やバラスト固定時の水分には注意で、大抵歪むとしたらそのときですので。
今号のRMMのレイアウト二点、いいですね
冨がデモで用意した○○コレを使いまくったレイアウトは1500x900だったんですね
実物を見た時はもっと大きく感じたのですが
地鉄風レイアウトのほうは石造りの駅舎を日通の営業所を改装して使っていて
ヤラレタと感じました
鉄コレ嫌い嫌いの人は両方とも見るのも嫌かもしれませんがね
294 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 00:21:25 ID:zKo3gbgN0
>>292 どんな感じのプランですか?450*600で外側にストラクチャー置くと
エンドレスは小さいのかな。
>>293 富のレイアウト同感。
まさにミニカーブ&スーパーミニカーブレールのトリックと言った感じですね。
RMMのレイアウトはそれらの使い方みたいですね〜。
296 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 12:41:14 ID:GwCa3khS0
ミニカーブ・スーパーカーブのレイアウトプラン集を出せ。
フリーソフトでいいから誰か作れ ばか
>296
ご自分でどうぞ。
>>296 「ある意味」作ったけど、最後の二文字までしっかり読ませていただいたので
自分だけで使います。
>>298 レールをスキャナーで取り込んで型紙を作ってやるのなら俺もやってる
ミニカーブ三種とミニポイント、直線五種
そのまま並べると動いてしまうので型紙の裏に両面テープを付けて使ってる
301 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 20:33:29 ID:GwCa3khS0
>>300 おまえ、それアップしろ
A4でプリントできるようにしろ
紙あてて鉛筆でこすればいいじゃんかよ
スキャンしてupしる!って頭退化してませんか?
みんななかよし
俺の物は俺の物、お前の物も俺の物ってかw
306 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 22:00:07 ID:GwCa3khS0
こいつむかつく
'''''─- .....,,,_ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) ID:GwCa3khS0 はいはい
三 /レi ニ | ニ ≡ ) わろすわろす
.ニ ( ・ω)| ニ |!カ_ ろ
| / つ つ Lニ-‐′´ )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''゙゙゙゙゙ ̄ _,, -‐'''∧_∧
--─="゙ ̄ ⊂(ω・ )
ニ─ _,.. ゝ、 O
_,.. -‐'" しへ ヽ
__,, -‐''" , ゙ー'
, ' /
308 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 22:38:36 ID:zMuF6YHI0
JW_Cad使うとか
309 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:21:27 ID:iYVoGel1O
310 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:23:11 ID:EaBk4YrK0
311 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:37:23 ID:EaBk4YrK0
>295
画像あげようかな、と思ったらカードリーダ不調・・・
うちのデジカメ古くてUSB端子がない・・・。200万画素だし買い替えか・・・。
明日時間あったら、カードリーダ新調してきます。
基本は普通なR140のエンドレスです。
カーブ部にあまったS33を入れてやや楕円にしてます。
ストレート直前の部分にミニポイント突っ込んで交換部つくってます。
内側が70x3だから210mm、外側は直線部は70+18.5。
おかげで慌てて端数レールセット買うハメに。内側はさらに引き込み線2。
交換部のおかげで、やや膨らんでます。
内部と外部、そこそこストラクチャ並べられるようにすると
エンドレスの外に5cmは欲しくなるので・・・片側によせてます。
交換部を長く取ろうとすると、ストラクチャ用の用地が〜で現在に落ち着きました。
一箇所、カーブの外側の角地、どう処理しようか、まだ悩み中。
外国型の古いのだと、ミニポイントでちょいフランジがひっかかりますね。
日曜の時点で、どこの本屋行ってもRMMが無い・・・(TMSは土曜に発見)
ちと遅すぎorz
313 :
284:2005/10/24(月) 13:03:17 ID:e8278zjj0
何とか900×450に収めたところで確定でつ。
20m級も入線可能にはしておこうと思ったのが運のつき。
ホーム端に車輌が当たらないようにするために、
直線部を長く取らざるを得なくなってしまいました。
カーブにホームを置けないってのは、ミニカーブの弱点といえば弱点かも。
今まで考えてたプランはどれも、カーブ上に駅を作って有効長かせいでたから・・・。
とりあえず、今日の帰りに板を買い、レールを固定する積り。
明日にはうp出来るかな?
うp
∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)__) +
>>311 日本橋の超子供園にも置いてあるね
スレ違いだけど梅田淀のディスプレイケースも酷い・・・
>>315 確かに、ラーピートやオーシャンアローがひっくり返ったまま放置・・・
317 :
295:2005/10/25(火) 01:34:29 ID:PfMoX+yA0
318 :
295:2005/10/25(火) 01:37:34 ID:PfMoX+yA0
板のサイズは600x450でつ。
319 :
312:2005/10/25(火) 02:32:05 ID:dfStP4Um0
おお、併用軌道だ。萌え萌えwww
鉄コレの機関車とかも似合いそう。
>>317 > けっこう隙間が出来てしまった。
島式の所、片側だけフレキにして幅寄せしたらどうでっしゃろ?(カーブも含めて)
>>319 目標イメージ写真に萌えた(*´Д`)ハァハァ
>>322 ガイドウェイトラックwwww
この後どうなるのか楽しみ。
324 :
295:2005/10/26(水) 02:15:55 ID:qxyzYhhA0
併用軌道イイですね〜。街コレの街並みも年代的に丁度合いますね。
あたしのはディーゼルローカルが似合う山間のローカル線、全くの架空です。
強いて言えばわたらせ渓谷鉄道かな。。
右上がトンネルでS字をぬけると渓谷がっていう設定なんだけど、上手くできるか...
>>321 一番内側のポイントに端数レールを入れると隙間は解消出来たけど、
真ん中の線にキハ120を入れるとホームに激突...orz
ミニカーブレールは扱いが難しいですねぇ。。。やっぱBトレ専用かなぁ〜
>ホームに激突
21m級DCの2連をホームに停めようと思ったら、同じ理由でS280では足りなかった。
カーブ前後に30mm程度直線が無いとぶつかる。キハ120でも・・・
400*670で考えていたが、S70追加すると収まらなくなり、収納予定の棚が800まで入るので
450*800にして、カーブも緩和曲線入れることにしてC280-15+C177-60*2+C177-30+C280-15にした・・・
側線はポイント541にC280-15でコンパクト化、ミニポイントのS字側線は通過がつらひのでorz
それでもC243で組むよりは数段コンパクト。
>>317-322 GJ!
完成してなくても板に線路引いた状態のやつだけでも十分参考になるねえ
他にもプラン図とか出来てる人いたらうpしてほしいなあ
327 :
284:2005/10/26(水) 11:44:17 ID:NPISBGot0
>>329 なにも外枠一杯まで広げなくてもいいかも…。
縦方向を縮めることで小判型エンドレスに変化ができると思うが…。
331 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 01:10:58 ID:pY4nDDng0
>329
真上から見れないように(横からしか見えないように)何か置くのは?
たとえば、地下鉄風味にしてしまうとか
いっそ内周全部ホームにしてしまうとか・・・中央に高い駅ビルで。
みんなキハ120持ってるのな(・(ェ)・ )
急曲線部の踏切は、工作が大変と思う。。。。
でも、急曲線部の鉄橋はもっと大変だし。。。。。
>>332 無理に道路を端から端まで開通させる必要もあるまい。
道を駅前広場につなげたところて行き止まりにしたら?
>>332 気になったんだけど、そのプランだと左側のポイントも電動のほうがいい希ガス。
>>337 ですね。手動切り替えで対処するか、駅での行き違いを右側通行にするのでなければ。
ポイントは電動にしたいのですが、パワーパックがカトーのなんですよ。
カトーのアクセサリーアダプター(電動ポイント用端子から電源が取れるパーツ)
と富のポイントコントロールボックスをつないで問題ないかな。
ファイントラックでは直流で、カトーのと同じだから大丈夫らしいとあったけど本当かな。
340 :
名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:15:21 ID:jARXlKlK0
>>339 それは大丈夫。
以前にここで回答いただき、当方でも試してみましたが
問題なく動作しました。
341 :
名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:16:53 ID:jARXlKlK0
追記
好みの問題もあるが、線を剥いて結線し、カトのポイントスイッチを使ってます。
富より安いので…。
>>340 有益な情報サンクスです。
カトーのポイントスイッチが使えるんですかー。それなら2つあるから、1つ買い足すだけで済みます。
ポイントケーブル延長コードを流用して結線してみようっと。
343 :
名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:12:50 ID:jARXlKlK0
わかっていると思うのだが…
富の茶色のコードは、カトの青色に
富の茶色&白のコードは、カトの青色&白に結線すべし。
取り敢えず、検討中のプランをさらしてみます。
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051031193806.jpg ミニホームを見てたら、琴電長尾線の駅を思い浮かべたので、未組み立ての琴電を引っ張り出してみました。
元々WVの小型バスから西鉄太宰府線五条駅風を考えてたんですけど。
450×600の洋服ダンス上に敷設するつもりで、450×700くらいに収めるつもりが、450×900に成ってしまいま
した。手前の交換駅と、奥は志度駅風の終着駅兼中間駅というこの狭さで2駅を設定。
さすがにタンスから30センチもはみ出してるのはなんなので別のプランも検討中。
>344
これはC140?C177?琴電曲がりきれる?
質問スマソ。
347 :
312:2005/11/01(火) 17:46:08 ID:CmUffo6M0
外部接続線用にポイント購入にいったら、右売り切れ。しばらく入荷予定なしorz
左で我慢中・・・でどこにつけるかで悩み中。
ポイント連続区間ではポイントによって集電に難があるようでギクシャクする場合も。
そんな感じで全然すすんでません。
>346
設計図判りやすい。で、
>332見るとサイズは1060x455なのですね。
場合によっては、ダブルクロスを70〜140くらい左にずらせば
その分無人駅の長さ稼げそうそう。
橋脚じゃなく、築堤で勾配を一定に簡単に作るには、
KATO輸入のサブテレインが便利でしたよ。
2〜4%の勾配(製品による)になりますが。
予想ではダブルクロス直後から4%勾配で上段と下段の線路がクロスするところで5cm?
348 :
344:2005/11/01(火) 20:03:15 ID:nnhlbeKm0
私もプランをいくつか練ってるのですが、最近になってホームや駅舎も
無くそうかと考えてます
パイクだとどうしても周回が短くなり、頻繁にホームを列車が通過するのも
何だよな、という感じがして…
無論鉄道の風景として駅というのは超重要で是非取り入れたいんですけど
これが無いとスペースがかなり稼げるしレール配置が楽
といろいろ省いていったらちょっと歪んだ小判型エンドレスになってしまい、
これでいいかと思ってたのですが、最近立て続けにアップされた皆さんの
プランを見るとやっぱりポイントや駅があるといいですね
>351
おー、すすんでますね。
うらやましい・・・orz、うちも頑張らねば・・・。
東京圏なら、ハンズでいいのでは?
どこかのWEBで、絶壁用のコルクをハンズで購入、というのを見てます。
こちらは地方なので、近所で無い物を今日、通販で色々注文だしました。
岩作るゴム型、っつーのも注文してみました、どうなのかな・・・。
テスト走行でミニポイントでどうも集電の悪いのがあって往生中。
通過はするが、絶対一度ガクンとなる。
他ので問題ないのもあるので個体差なのか・・・。
>>351 やばいw 負けずにこっちも次の段階へ進まないとw
せめて併用軌道部分なりともこの休み中に作ろう・・・。
>>352 つなぎ方が影響してる場合もあるので、他の場所と入れ替えてみて、
それで個体差だと確かめられたら、富に相談してみては?
>>352 ポイントのフログ部分にギャップがあるので、
>>353が言うように繋ぎ方によってはホイールベースと一致して集電不良を招くのかも。
あとはリードレールの接触不良とか。塗装すると顕著。
このスレ見てたらうらやましくなってきて、300×600のボード作っちゃった…
なるほどレール塗装は止めとこう。道床だけ茶色にしてみようか。
356 :
名無しでGO!:2005/11/04(金) 14:04:22 ID:hYq27v3h0
>>355 ポイントのレールは確かに塗装しないほうが無難。
レール側面の外側だけ塗装しておけば、集電には影響しないので吉かと。
357 :
名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:39:20 ID:8J3JdqXQ0
河合商会のDLをミニカーブのエンドレスで走らせたらヤバイっぽい・・・
マイクロのDD51もどきCタイプはどんな感じかいや。
358 :
名無しでGO!:2005/11/07(月) 02:39:10 ID:/46N0vC/O
単機ならオケ。ミニ客車連結したら脱線した。
アリイのフリーDLはカプラー周り改造しないとって感じですかね。
360 :
351:2005/11/08(火) 01:47:52 ID:+E1dn0OV0
この手のリアリティを言っても不毛だとわかった上で敢えて一言。
ガーダーはスパンが長くなるほど強度を出すために高さも高くします。
だから逆に長い奴を切りつめると不必要に高くなって,
「実物的には」バランスが悪くなります。模型的には制作者が良いのなら無問題ですけど。
そこまでこだわるのもいいけど、この状態から塗装したりウェザリングしたり周りの風景を作っていけば馴染むんじゃね?
あまり高さを詰めると貧弱に見えるし。
下の道路が車道なら、車両限界4.5mに満たないッぽいですから、その旨の表示などが必ずある事になります。
カトーの別売パーツに高さ制限の黄色いやぐらがありましたよね。それを橋桁の手前に置けば効果的な
リカバリーになるんじゃないでしょうか。
あるいは産業鉄道であればパイプラインの類を橋桁に供荷させるという荒業も。グリマの工場付帯設備に
ありましたな。
レイアウトは総合格闘技のようなもの。あらゆる知識と観察眼が要求されます。
気にしないっていうのは完成への特効薬ですが、毒薬でもあると思いますよ。
365 :
名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:09:00 ID:OQl8VmBF0
366 :
名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:32:56 ID:N5OIUElu0
極ミニカーブで叡山きらら走れますか?
367 :
名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:34:09 ID:OQl8VmBF0
368 :
名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:41:34 ID:N5OIUElu0
>>367 瞬殺レスさんくすです。言っては悪いが・・・使えない。
ハイモ単行とCディーゼル貨物で逝くか・・・
私は361さんでは無いですが、
橋桁のスパンと桁高さの関係は結構気にしています。
実物を観察していてもやはり、小スパンの橋梁はかなり高さが低いですし。
Nゲージのデッキガーダー橋は各メーカーとも
車両一両分程度のスパンのものを発売していますが、
スパンの割りにどれも桁が大きすぎると思います。
小スパンのガーダー橋は結局自作するしかないようで。
以前エバーグリーンの素材から10m弱のを自作したが、
イメージ重視でなら意外と1〜2日程度で簡単に出来るもの。
リベットなんかを表現しようとし始めると泥沼だが・・・。
KATOが海栗トラックで62mmのトラフガーダーをアナウンスはしてる
Nサイズでリベットを再現することもないと思うので,
>>370さんの言われる「簡単」で十分だと思います。
373 :
351:2005/11/10(木) 00:23:40 ID:NGlCHdPU0
>>373 実スケールでスパンが7.8mか。
このスパンだと実スケールでは、ガーダー高さは1m〜2mってところかな?
実物がどういう基準で作ってるのかは知らないから、観察した限りだけど。
あとはずん胴、スマート、ひ弱そうなののどれが好みかで削る幅が分かれるが、
もっとも高い部分で6mm〜12mmあたりに収まるように削れば良いかと。
ちなみに、下を削るよりも間を割って幅を詰める方が、
せっかくのモールドを無駄にせずにすむと思う。
ほしゅあげしなくていいのかな。
>>373 基本は格好よければいいんですがw
他人様に晒した以上は、少しだけ無遠慮で失礼な突っ込みにも耐えるようにしたいもの、というわけですか?
中抜きはリブをきれいにつなげるのが難しいと思う。リブの間の平面も修正が困難。
枕木の下なら目立たないから、天端でズバっと切ってプラ板貼っておけば一番簡単じゃない?
車両限界を確保したら中央で9mm前後だよね。
つまり両側は3mm前後になる。
橋台の上で450mmしか桁高を確保出来ないので中央を垂れ下げて補強しましたあ、という設定ではどうか。
桁の真ん中部の左半分には、道路案内を貼り付けたプラ板を浮かしてつけるとか・・・・。
上下逆にして垂れ下がり部分をバッサリ切って5mmぐらいの細長い桁にするという手もある。
この場合も桁の下を黄色のトラ縞にするなどしておけばかっこいい。
>373
雰囲気優先でいいんじゃないの?
そのまま使ってガーダーをくぐる道路側にH材で門を作って高さ&幅制限の標識を付けて
ガーダーのオーバースケール部分を隠すと言う手もある。
再現したい風景をスケッチして描かれた姿に近付けるのが一番自分の納得できる解じゃないかなぁ
377 :
373:2005/11/11(金) 01:12:46 ID:yEoqxOcS0
600x450のサイズに、エンドレスレイアウトでスケール重視ってかなーり難しいような...
それに走行車両はBトレが一番合いますね(キハ120単行ですら、微妙な雰囲気)
と言う訳で雰囲気重視で行こうと思います。
にしてもめっきり進まない・・・
まずBトレでスケール重視というのが無理がある希ガス。
ミニレイアウトはどれだけ雰囲気を出せるかが重要ですな。
無理にいろいろ詰め込むよりは、トンネルで覆う部分を増やす(都会風の場合は地下鉄風にするとかビルで隠すとか)ことで見せる部分を限定してしまった方がいい場合も。
>>377 内側を丘なり建物なりで高さを稼ぐと、全体を見たときには玩具っぽくても
視線を下げれば向かいの線路が隠れるから、それなりに実感的になり得るんだけど、
このプランだと内側が低いので、視線を下げても向かいの線路が見えてしまうから難しいところですよね。
でも、シーナリィが出来上がってくると、意外と気にならなくなるものなんで、
まだ使用車輌をBトレに限定してしまうのは早いのでは?
380 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 13:40:33 ID:BDkY3U/W0
たまにはageようと思って忘れてsageちゃった。
連投スマソ
382 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 23:37:14 ID:swlmSg6I0
デスクトップレイアウトのつもりが、
あれもこれも…としていると肥大化してしまって…。
現在は1400mm×400mm。
もうデスクトップレイアウトとはいえないけど、リビングのテーブル上には大丈夫。
383 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 23:43:18 ID:swlmSg6I0
Bトレだけ…で始めたのが、イメージしたのが阪和線
・当然すれ違いは欲しいよね(複線化)
・日根野電車区のように複数編成は留置しておきたい(ヤードの拡大)
・フル編成(と言っても6両だけど)で運転したい。(ホーム・ヤードの延長)
と野望は大きくなり…
6両編成ならM車は2両、としたところが個体差が大きく上手く運転できない。
こうなりゃDCC化するしかないか…。
で現在は、PCによる自動運転の野望を…。
384 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 23:49:31 ID:rWxL5nxk0
テーブルレイアウト写真期待age
385 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 02:02:59 ID:ZXYrhnWh0
過渡のきららって富のミニレールR140通過できますか?
386 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 03:46:10 ID:kEymFPnr0
>>385 >>367 自分は900×300に収めました。テーマは谷汲線です。
モ510型とモ520型の狂おしいほどの可愛らしさに撃たれました。
ここはぜひ3連でゴロゴロと走らせたい。
当初構想よりかなり縮小させてます。しかし二編成交互で走らせたり
車両留置を考えたりするとこの寸法で限界。
(ちょうど良い棚板も売ってた事だし)
R103は将来の足かせとして致命傷でしょうかね。
DCCはモーターの個体差の解決にはならないと思いますよ。
廉いんだから買い込んで特性の会う奴を組み合わせるしか無いでしょう。
DCCで一両ずつの速度配分(コントローラのダイヤルに対する車両速度)を設定できるらしいから、モーター性能に合わせてチューニングできるらしい。
使ったことはないからよくわからんが、できることはできるらしい。
二つの動力車を正面衝突させることができるんだから、強調運転の調整も理論的にはできるはず。
空気が読めんでスマソ
此方の住民の皆様は
昨夜のNHKの”新日本紀行 再び”は御覧になられましたか?
昭和52年の江ノ電が放送されてましたよ。
>>383 >6両編成ならM車は2両、としたところが個体差が大きく上手く運転できない。
伸び縮みの出来ない固定連結器にしちゃえば解決
>>388 懐かしかったなぁ。非冷房で信じられないくらい揺れまくって、ツリカケ音を
響かせまくって走ってたんだよね。古い極楽寺の駅の映像にぐっと来たよ。
391 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 15:52:07 ID:Tu1DUd8u0
>>382 写真マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
392 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 16:05:35 ID:jX9fC5WJ0
>>385 さては今回再生産されたきららを買おうかどうしようか迷ってますな?
とりあえず買っとけ。
>>388 あれ見ると江ノ電のレイアウト作りたくなる気持ちわかるな。
手垢にまみれた存在になってしまってるのが残念。
あまりにも有名すぎもアレか。
江ノ電はレイアウトにしたい風景が多いからいいよね。
実際に急カーブだらけだから、レイアウトで急カーブにしても違和感無いし…。
>>395 地元住民としては今はもう無い名鉄の600V区間のほうが……
街の中を走ってる路面車輌がそのまま郊外電車になるのは魅力的に見えます
>>394 人に見せる為のレイアウトならともかく、自分が満足できれば大抵は良いはずだから、
あかにまみれてようが関係ない気がする。自分さえ楽しめれば問題なし。
>>396 地元民なんで同意。
揖斐・谷汲線は雑誌でも時々ネタになってるね。
シチュエーションとしては美濃町線の方が好きなんだが。
・・・μ600Vネタ、900×600に瀬戸電のお堀区間を再現するのは・・・無理かな?w
>>396 排障器付き高床車(モ510など)が併用軌道を進む姿が萌え〜だな。
漏れの地元では、とっくになくなったよ。(新潟交通)
>>398=399
漏れの地元では、漏れが生まれるずっと前になくなったよ(山陽電鉄)
漏れの地元では,最初から無かったよ。
>>399 わしの地元じゃ、平成になる頃まで車輌検査のみだが見られたよ(広島電鉄)
福井…。
404 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 23:05:20 ID:L9L9cEfB0
わしの田舎じゃ甲州街道を・・・
405 :
385:2005/11/15(火) 23:59:17 ID:2SxfucXm0
406 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 00:01:15 ID:+K9I2ook0
ミニカーヴレールといえば、
京阪600、700、800も走らせたいな。
どうぞどうぞ
ミニカーヴレール用路面敷石でないかなあ・・・
>>408 スラヴレールのような要領で出たらさらにGJかと思われ
410 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 21:02:37 ID:+K9I2ook0
412 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 23:25:51 ID:+K9I2ook0
挙句の果てに自作自演かよ・・・つまんね
>410-414
流れとしてワロタ
>>406 ボクの800はR216も曲がれるかどうか・・・T車はいいけどM車がねぇ・・・
もっと台車が回るよう改造しないといかん。
ボギーセンターの短いBトレ用動力2つ繋げてしまったから、ボギーセンターが
伸びて台車の回転範囲が追いつかない。
一哩の西鉄200を買ったので、そのままでもミニカーブ曲がれるか試してみた。
結果、R140Sカーブなら余裕で走行可能。R103はまだ試してないが、いけるかも。
また一つ、小レイアウト向けの車輌が増えたな。
トーマスはR140通れる?
単行ならいけそうだが、客車引いてると無理かな・・・
419 :
こうへい:2005/11/17(木) 17:22:34 ID:60rmLmVL0
こうへい をNGワード登録しました。
>>418 トーマスは動輪が近すぎで無理だったよ。
内側をフランジレスにすればいけるかも。
琴電の志度線なんかも結構取り入れたい風景かな。
特に通称「房崎の鼻」の海に面した急カーブや、
終点志度駅のごく小さな駅舎なんかはパイク向きかと。
424 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 17:09:58 ID:0pK5pF060
>>423 こんなのに1100円かよ!
送料だって700円程度かかるわけだし。
建物欲しいなら単品で買ったほうが安いぞ。
線路だってポイントナシなら剥がして再利用する価値もない。
もっといいジオラマとかもそこそこの値段で出てるしなあ。
やっぱり地面を造成して街コレや市販ストラクチャーを並べただけ感が否めないんだよねえ。
建物が浮きすぎてるの。特に商店街の入口に立てる「○○通り」の看板はこんな所に立ててもしかたないような。
あと、車両を走らせるにも飾るにも中途半端。
走らせても単調ですぐ飽きると思う。ほとんどカーブ区間だし、カーブの外側から眺める形だし。
飾るにしても本当にカーブばっかりだしなあ。
そういう部分から「欲しい」という感情を引き立てられないのかも。
市街地をモチーフとしたレイアウトなら街コレを並べただけでももう少し現実味を帯びた物ができると思う。
427 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 20:27:37 ID:35siW2SM0
今NHK-BS2で
盆栽にカプセルプラレールのVSEを走らせるって企画やってるな。
天然物使うのは難しいけど、なんかそそられるね。
そう言えば昔のTMSでコンテナケースにHOのミニレイアウトを入れてた例があったなぁ。
鑑賞には今ひとつだと思うけど、防塵という観点ではお手軽でイイかも。
NゲージならミニレールのR177までなら何とかなるだろうし、上半分をレイアウトにして、
下半分にパックや車輌、取り外し式のアクセサリとか入れておけば収容スペースの有効
活用になるかもね。
話は変えてミニレール関連。小日本のクモハ42はR177を運転可能。ポイントは通過する
けど渡り線の場合車輪が浮いて通過する。安定性は今ひとつ。
加藤の20メートル級はミニレール不可みたいだけど、旧動力キハ20とかはどうなんだろう?
通過可能ならモーターが見えるくらい気にしないんだけど。
429 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 22:32:26 ID:f3NKkwNr0
マイレイアウトをあっぷしたいけど、
PCふっとんで、デジカメとのリンクがほったらかしの俺が来ましたよ!!
430 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 02:12:23 ID:m4wyJbTE0
>>428 カトーのキハ20(最近再生産された物)、R140までなら連結状態でも大丈夫です。
ただし「頑張ってるなあ」と言う走りなので、見ていていい気分ではないですが…。
旧動力も恐らく大丈夫かと。旧動力のキハ25も無事に走りました。
431 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 03:28:36 ID:68/YOKhN0
押入れから、消1のころ作ったレイアウトプランが出てきた。
600×900に駅が7個もあり、空港・港・城・動物園・鉄道公園もあるすごいプランだ。
当時は、フレキが曲げられなくて挫折した気がする。
R70程度しかなくて実現不可能な部分もあるが、これを元にミニレールで作ってみるかな。
あまりにゴチャゴチャ過ぎるか。
432 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 03:42:53 ID:4I0aXL+a0
>>431 消1でレイアウトプランって方がスゴイような気がする。
駅が7個って…路面電車のプランならなんとかなるかも。
>>431 おかしい部分を捨てた上でやり直してみるのもおもしろいかもな。
R70ってのを見る限り、路面電車か小型車両向けレイアウトでしょうか。
434 :
431:2005/11/24(木) 04:38:42 ID:68/YOKhN0
当時のTMSに出ていた「みごろ鉄道」と
当時のGMの社長の自宅のレイアウトに影響された。
社長のレイアウトは、エンドレスの無い、線路をジグザグに引いたレイアウトだった。
自作の特急とかが走ってて、駅がいくつもあった。
「みごろ鉄道」には旧客をショーティー化したのが走ってて、
それに影響されて103系を切り刻んだ思い出が…。
うまく景色を分ければ、3〜4個の駅は作れるかな?
出来たらうぷしてみます。
>>432 漏れも普通にプラン図描いてたけどなぁ。富のレイアウト定規使って。
むしろ十数年経った今のほうがいい加減で、行き当たりばったりで組んでるしw
子供の頃は妙に凝った設定を考えたりしてたもんだw
今でも凝った配線考える漏れは子供?
トシとったら、考えるプランがだんだんシンプルになってきた気はする。
でも盛り沢山でローラーコースター的なものも一度は作ってみたいともオモフ。
走る列車を眺めてマターリしたいから、余計なトラブルを回避するために、ポイントはあえて設けないようにしようかなと思いまつ。
>>トシとったら、考えるプランがだんだんシンプルになってきた気はする。
ドイツの鉄道模型漫画ですか?
みごろ鉄道って、科学研究所の断面があったやつかな?
幼心にあれは刺さった覚えがあります(いま35歳)
>>441 431さんじゃないけどそのカキコで思い出した。
漢字だと「美吾旅鉄道化研線」だね。
441さんよく覚えてるなぁ…
443 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:55:24 ID:LXhZj5jz0
444 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 01:26:12 ID:K2T4NiRS0
とりあえず、ミニレールとミニポイントセットをいくつか買ってきた。
ミニカーブでも複線だと意外と幅があり、そこに駅を複数作ると
レイアウト全体が一つの駅構内のようだ。
動物園と空港を取ったら、街がほとんど無い。
ところで、家畜以外の動物ってあるのかな?
HOサイズのは見たことあるが、Nサイズのは見たこと無い。
446 :
441:2005/11/26(土) 06:48:22 ID:QaFWuAC30
447 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 10:02:33 ID:gB6/nedE0
>>446 アイコムいいよね。
表情がオーバーでスケールが1/144だから、レイアウトに置くと目立つんだ。
448 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 22:46:05 ID:K2T4NiRS0
>>445 すごくよさそうですが、外国の店みたいですね。
国内で売ってるとこ無いかな。鹿は大量増備したい。
アイコムいいですね。値段も手ごろだし。
時節柄、サンタが欲しいところです。
通販だったら、海外も国内も関係なくない?
VISAかMasterくらいならどこでも使えるし。
関係あるだろwww
国内通販だったら銀行振り込みや代引きやらでも支払えるし。
日本語でやりとりできるし。
全員がカード払いとは限らない。
プライザーのN(1:160)のフィギュアならざっと調べたが
79031 が捜査中の警察犬チーム?面白そう。
79093 がズバリの「アニマルズ」 大は豚やガチョウ、小は小さな四足がいる。
79122 「ドッグス」 大が三頭、中小が八等ぐらい。
79138-79139 乗馬中の人間が各二体
79150 馬 五頭
馬、牛、羊は牧場の需要があるためか、沢山商品がある。
79179 これはトナカイ? オスメスあわせて五頭
サンタさん探せばあるんじゃないかな。
さすがに猫は見つからず。アニマルズの中にいるかもしれない。
画像はぐぐれば出てくるだろ。
日本国内の在庫はほぼ絶望的。川崎の某所には多分HOの古い奴しか無い。
海外への通販が ど・お・し・て・も 嫌なら外国模型店に頼んだら?
クレジットカードがあれば、海外から日本にかける電話番号とかを調べるだけで注文
終わってしまうしフィギュアなら荷が小さいから在庫さえ先方にあれば航空便で予想外
に短時間で着くよ。私注文後3日間でドイツから来た事がある。
ミニカーブレールのレイアウト用にマイクロのCタイプEF10を買ってみた。
トラを3両引っ張ってる姿は河合ねー。実車派には邪道なんでしょうが、結構満足。
ただポイントでふらつくのと、たまに集電不良で止まってしまう・・・
マイクロのCタイプは小さい割に走りは良いよね。
ふらつくのは足回りの精度が良くないからだと思う。
うちのも何台かがたつきがある。
>>448 海外製品を扱ってる所だと取り次ぎをしてくれる店もあるよ。
少し時間かかるだろうけど、そういう店は注文とか慣れてるから取り寄せしやすいと思う。
こういう人形とかってそんなに売れるような物じゃないから在庫を置いてる店は少ないのね。
前に海外製品のバスの模型を注文した時はトラムウェイという店に頼んだ。
454 :
445:2005/11/27(日) 01:13:39 ID:/uz9UlI80
>>448 このPreiserなんかは、ここ(Walthers)やLokShopでまとめて通販した方が安いが
東急ハンズ渋谷店の7階に、Preiserのフィギュアがかなり有ったと思う。
455 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 13:37:04 ID:35waXfLS0
ハンズ行ってみて、ダメならがむばって通販しよう。
445氏のこの店ってドイツですよね。説明は英語ですが。
456 :
445:2005/11/27(日) 17:42:25 ID:/uz9UlI80
宣伝?
459 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 09:17:24 ID:TztEM3ez0
462 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 19:46:45 ID:2xLBNKIH0
あげ
hosyu
保守ー
現在、皆 車両の増備中(鉄コレ)なんかな。
A4パネルにR85ぐらいのカーブを敷いたパイクで
鉄コレ12mフリー型が快調に走行!
街コレを適当に並べて併用軌道っぽいのに改装できそうです。
466 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 13:02:33 ID:q8zLS8Iq0
>>465 R85ってのは凄いな(w
12m動力、相当小回りきくんだねぇ。
R85までやらんでもコタツの上サイズで交換駅組み込めそうだな・・・。
>>466 コタツの上なんて広大すぎて処理に困るくらいでつよ。
468 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 15:27:44 ID:wAoiSsyX0
次スレのタイトル
【冬季限定】コタツトップレイアウト【意外と広大?】
鉄コレ動力の急カーブの限界を調べた人いまつか?
470 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 22:00:51 ID:/IXP0bXk0
>左上は空港
おまいは少年時代、絶対GMマニュアルVol.1を読んだな。
しかし、YS11かフレンドシップ置くにも少々狭くないか?
しかし、金閣寺までやるか…。
漏れはいい歳こいてこういう欲張りなレイアウト作る気になるってのは
嫌味抜きでいいことだと思う。
>475
プラ枕木が溶けるって。
コタツといったら麻雀パイを積んでビルを表現するしかあるまい。
地面は野原風味だが‥‥
以前テレビで鉄道模型の列車が料理を運んでくるレストランを紹介してた。
Gゲージより大きかったかな?
>>479 妙蓮寺(だったか忘れたけど東横線沿線)のカレー屋?
海外にはGゲージを使った回転寿司があるんだよなw
蒸気がスモークサーモン握りとか運んできたら洒落にならないな。
これGゲージどころの大きさじゃないッスね。
ミニSLでも大きいほうかも?
スレ違いの連投スマソ
485 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 17:44:22 ID:EFnmWH+q0
487 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 22:40:17 ID:4XN6NZio0
皆の作品見ていたら漏れも作りたくなってきたよ(´・ω・`)
>>481 オーストラリアのケアンズでその店行ったわw
店名もズバリ「スシ・エクスプレス」。
SLが警笛鳴らしながら、荷台に寿司を積んだ長物車が10両ほど繋がってた。
単線にするか複線にするか悩む・・・。
>>190 悩むよなw
デスクトップくらいの大きさだとあまり欲張りできないからな。
でもこの悩んでる時がとても楽しいwww
>>489は東海ラジオの源石和輝流石のケアンズ旅行に行った
ミニレール使って小型レイアウト考えてるんだが、
直線70mmに対する30度の長さの直線が欲しいなぁ。
ポイントの分岐角度が30度だけど、その先を伸ばしたいんだよね。
俺は端数レールで強引に繋いだりしてるw
>>493 ボードに線路を固定してしまうのなら、長いレールを切って
必要な長さにして使えば?
496 :
493:2005/12/08(木) 23:16:39 ID:j0VnAm8n0
いろいろ試してるんだけど、道床1個分ぐらいズレるんだよね。
無理やり繋げると継ぎ目に負担かかりそうなんだけど、大丈夫かなぁ。
予算が少ないので、使えるかどうかわからないレールは買いたくないし…
>>496 道床一個分ってのは道床の幅一個分てことかな?
そこで端数レールですよ!S18.5を使ってその隙間を埋めるんだ!
って言うか最初からV70使えば解決しない?
バリアブルはあれはあれで問題があるからな・・・
>>493 糸鋸で切れば?
切る事自体はあっという間に終わる。平やすりで整えて、ジョイナーが通るように
デザインナイフで掘り込んでも5分で全てが終わる。
固定レイアウトなら一番早くて綺麗だ。私は四箇所ほど端数を自作した。
小型レイアウトの車庫の中で33mm間隔はあまりにも間延びしすぎるのでね。
501 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 23:54:56 ID:JQ/8a7c90
あの〜、33mmは過渡線路の(ry
あ、ごめん。37mmだったっけか? すんまへ〜ん。
曲線も目分量で切り刻んでぐにゃんぐにゃんだよ、もうw
>493
つ「S99」
504 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 06:06:00 ID:BXrjuPFB0
>>474 そのパーツを使ってレイアウトに流れる川を作りたい。
505 :
493:2005/12/09(金) 13:11:03 ID:zbPX6tpQ0
皆さんレスありがとうございました。
端数レールで何とか処理ができそうです。
レールを切って使うなど考えもしませんでした、勉強になりました。
手元の車両の中からC140を通れる車両でということで、
キハ83,84を走らせましたが連結面がすごくズレて
ちょっとリアリティが無さすぎw
単行が似合う気動車を購入する気になってきました…
>>504 そういえば100円ショップに水の流れるオブジェが800円くらいで売ってたな。
組み込んでみたかったが面倒なのでやめたw
508 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 23:44:16 ID:zZdcXUTT0
買ってきたNマガジン44に掲載の
中村氏のレイアウト…。
自分のイメージがそのまま作品にされている。
と思った。
お手本にします。
509 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 10:39:39 ID:In8+P3em0
>>506 100円ショップで800円のモノを買う喜び・・・。
200円とか300円はよくあるね。
レイアウターにはなにかと100円ショップは重宝する。
600*300もしくは600*450くらいのサイズのレイアウトを作ろうかと。
Bトレ専用レールを以前購入したけど富のスーパーミニレールに変更しようか悩む・・・。
持っているコントローラも富製だし接続性から見ればミニレールのほうが良いんだけどね。
Bトレレールは固定するのが前提だから、
既にお持ちなら、せっかくなので使うのはいかが?
バラストがキレイに撒けるし。
延長に過渡フレキの切断加工とか、富コネクタ付きコードのハンダ接続とか、
多少の手間や費用は掛かるかも知れないけど。
あ。ミニポイント組み込もうとすると、もっと手間が掛かるな。
>>511 やはりBトレレールにします。延長用のレールはポポンで購入しますた。
あとはコードか・・・。どうしよう(´・ω・`)
レールはニッパーでも切れると思う。
ちょこっとヤスリ掛け必要だが。
ニッパーの刃が氏ぬから100円ショップの安物ニッパーマジおすすめ。
最近はリューターにダイヤモンドカッター付けてガリガリ切ってる。
516 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 23:27:42 ID:JNeugeBl0
>>510 ミニレールの方が走行出来る車両が増えてあとあと便利かと。
R280は確保しといた方が走行出来る車両が増えて(ry
そうやって次々欲が出てしまって、着工もままならない俺orz
518 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 00:12:24 ID:L12C4byq0
みんな同じ道をたどる・・w
実は600×400のレイアウト制作中。鉄コレ&路面専用す。
でも、富なら山手線もいけそう。
519 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 13:14:27 ID:/9JFspip0
>>517 新幹線を視野に入れなければ、C243でもがんばれるかと。
520 :
373:2005/12/12(月) 02:36:16 ID:Ihfj5JZi0
521 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 03:50:15 ID:sHw2FbeU0
さあ、テーブルの上に載せるんだ!w
俺の作ってるのは150×200くらいのパイク。
パームトップレイアウトとでも言うべきかw
本当はCDサイズのレイアウトにしようと思ったんだけど、レールの接続がうまくできなかった。
また今度挑戦することにする。
>CDサイズ
デスクトップレイアウトならぬディスクトップレイアウトか。
LDサイズだったらかなりのものが作れそうだな。
というか盆栽レイアウトか、これは。
>>520 おおっ、かなりお進みのようで。
こっちは年末の忙しさで放りっ放し・・・orz。
年末年始の休み中にちょっとは進めよう・・・。
>>516-7 A2パネル買いに行ったはずがB2パネル買って来た漏れがいる・・・orz
526 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 02:41:41 ID:ziMS3Xzv0
>>525 子供の頃、AとBはメーカーが違うだけだと本気で信じてた.w
C3判あたりがおすすめなんだけどな
528 :
名無しでGO!:2005/12/15(木) 05:35:30 ID:f6Gk5KVD0
早朝あげ
F10を2枚繋げた漏れは…
530 :
名無しでGO!:2005/12/16(金) 02:34:55 ID:fanvEYUw0
土日、一気に制作進めるぞー
>>530 がんがれ。漏れもやるよ!日曜に状況うpするっす。
532 :
名無しでGO!:2005/12/17(土) 01:51:22 ID:8/cVmzyk0
533 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 21:52:01 ID:qKMOFiFb0
図が下手でもうしわけないが、
300×1800、こんな感じのレイアウトを計画していまつ。
(全然デスクトップじゃないw)
線路は富ファインでカーブはR103、ポイントはミニ。
全てスプリングポイントとして、ポイント操作を一切排除w
2分割で、エンドレス部分は文字通りデスクトップとしても使用可能。
_本線(鉄道線)_
/ \
| |
\____駅____/
\_______/___支線(軌道線)_____
 ̄
534 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 21:53:58 ID:qKMOFiFb0
ずれてしもた_| ̄|○
こんな感じだろうか?
______
./ \
| 本線(鉄道線)|
\___[駅]___/
\____/ 支線(軌道線)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>535 スマソ、そうでつ。dクス!
図の駅では、本線列車は左回りは常に上側の線から出発。右回りは下側から。
で、軌道線に入線するときは、右回りの列車はそのまま逆行。
左回りの列車は、一旦駅の右側の本線上に引き上げて下側の線に入線。軌道線に進む。
一方、軌道線からの列車は、右回りならそのまま駅を発車する。
左回りなら、一旦駅左側の本線に引き上げてから上側の線に入線して、出発する。
537 :
名無しでGO!:2005/12/19(月) 00:53:45 ID:JUJ6Wqkb0
>>533 R103って、車両は何にするの?
俺R140使ってるんだけど、結構車両の選定に困ってる。
(わざわざこのために買った富のMR100初期不良だったし・・悲)
539 :
名無しでGO!:2005/12/19(月) 01:48:26 ID:PLjWiLuD0
540 :
名無しでGO!:2005/12/19(月) 02:16:49 ID:JUJ6Wqkb0
Bトレかぁ。
やっぱ小型レイアウトだとBトレになっちゃうのかなぁ。
541 :
名無しでGO!:2005/12/19(月) 02:27:35 ID:+LkJm3hA0
>>540さん
広くないスペースで4両編成以上を楽しむとなると、どうしても…。
でも
>>539さんのレイアウト見て、アンチBトレ(自分)が動揺してますw
まあBトレなのはしかたないかな。
超急カーブという「嘘」とのバランスが取れるのがBトレなのだろう。
Bトレは上や側面から見るより、低い位置で列車の前から眺めた方がいいかな。
側面さえほとんど見えなくなればショーティーだったり急カーブだったりするのは目立たなくなるし。
急カーブを「真実」とするならば路面電車とかナローとかか。
路面電車でもスーパーミニカーブはきついんだろうけど、自然には見えるはず。
大型車走らせるならカーブをほとんど隠すとかの工夫さえすれば使い道はたくさんあると思う。
>>538 とりあえず、鉄コレと藻名鉄モ510・520・江ノ電100あたり。
典型的な地方ローカル私鉄を想定していまつ。
>>539 山の色合いというか全体の感じがまとまってていいですね^^
#部活のレイアウトどうしようorz どんな感じモジュールレイアウトにするか・・上級生が居ないので大変です><
>545 つ チラシの裏 まぁキモイ鉄ヲタ部活展示なんて オナニーみたいなもんだから お好きにどうぞ
548 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 12:17:51 ID:GCzhGwyRO
覗きおもちゃ乙
>>543 ベルニナ号とGMの箱根登山モハ1+2も加えてやって下さい。
>>547 おk全路線に全自動運転装置つけるよwストラクチャー類は無しでww
>>545 保安設備の整備(小型怪獣対策)をお忘れなく・・・
553 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 00:23:14 ID:Bq1t20lN0
あげ!
>>549 何故にGM?
モデモって急曲線に弱かったんだっけか。
555 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 01:18:54 ID:Bq1t20lN0
555系
>>554 藻といっても、全てR100通過可能とは限らんでつ。
漏れは連接車は持っていないけど、ムリポじゃなかったっけ?
単行もしくは2両連結なら、おk。(2連でも、R100のS字はムリポ)
>>555またお前かよ、なんなんだよ「555系」ってのは、何か楽しいのか?お前さぁ、みんなが楽しく話してるところに近付いただけでススーっと目を合わさずに去られたって事ってないか?
なに? いつだってそうなのか?まぁ、そうだろうな。一般社会ではお前みたいにキモいヤツは相手にしたくないんだよお前はネットの中でも「おマメ」みたいなもんだからな
引きこもった挙げ句、朝からネットにかじりついてスレがキリのいい数字になるのを一日中待ち、すかさず「555系」と書き込む。 つまんねえ人生だな
みんなが書き込む掲示板に「555系」って書き込んだことで自分も社会に参加してるつもりになってんだろ
それにしてもさぁ、もう少し考えろよなんとか社会復帰しようと一晩中考えて出来たギャグが「555系」かよ!!
おまえさぁ、一度外に出て人が話してるところでいきなり「555系!」って言ってみろよ!もうダメなんだよ、無理なんだよ、お前には
ネット社会ですらコミュニケーションとれてないじゃんわからないだろうけどさぁ
みんな苦虫を噛み潰すような目でお前の自信作の「555系」を見てるんだよそう、もう終わりにしようよ、この先楽しい事なんかないんだよ、きっと。
558 :
493:2005/12/22(木) 13:10:34 ID:P7Z8rcL50
>>554 マジレスすると、GMのは下部(床板、床下機器、台車、動力)がベルニナとまったく同じ
富からのOEM供給を受けた製品なんで、ベルニナ同様スーパーミニカーブですら通過可。
ちなみに藻の登山は140でもきついらしい。
MODEMOがR140をクリアーできないってのは意外だったよな。
MODEMO路面電車なんてR50クリアーするのもあるのにw
562 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 23:26:12 ID:XpdKMVMy0
>>560 ジョーシンのページでも紹介されてたけど、
R140は製品で可否があるみたいだね。
563 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 20:48:45 ID:0BpinCAo0
路面は炉文字があるから、モソモも一応対応させているんじゃなかったかな。
登山はそこまで考えていなかったのかも。
>>563 ボディマソTN搭載の時点で、実務より見た目を優先したのがわかる。
藻の313系は177で曲がれます。ポイント部分の140も通過できますた。
・・・・誰も持ってない&聞いてないかな?(w
>>565 乙。
まあ、可能性としては蟻だと思う。
例えば、横方向にスペースが取れるが奥行きがどうしても取れない場合でも、
両端の急カーブ区間と奥の直線区間をトンネル内に隠すとかして、省スペース
で本線クラスの列車の運転が楽しめるとか。
567 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 23:09:16 ID:mPDBCNze0
>>565 こういう情報をコツコツと集めたいっす。
568 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 23:26:58 ID:CGbYwGuG0
センサーレールで何か企んでいますね
570 :
569:2005/12/25(日) 00:18:27 ID:7Hs/dQ1r0
あ”、まだ隠してなかった(w
>>565 2連ならデスクトップでもいい絵になりそう。
600×300ぐらいでいけるかな?
573 :
568:2005/12/27(火) 22:39:56 ID:hOZEHaY/0
>>572 2列車の交互運転です。運転コントローラは自作。
574 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 19:12:05 ID:R++p3LnF0
あげ.w
575 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 04:41:42 ID:GKchPbp10
>>570 センサーレールって、レール横の黒い部分が目立つよね?
うまく隠す方法ないかなぁ。
やっぱセンサーレールってフィーダー型センサーより性能がいいのだろうか?
性能が似たような物ならフィーダー型使うとか。
577 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 15:25:40 ID:012Pk5Cl0
>>575 塗装するしかないかと思ってますが・・・。
私も知りたいです。(w
>>576 うちで試した範囲では、フェィーダ型は固定前の状態では反応しないときもあって
やや不安定でした。
固定すれば良いのかもしれませんが、どういう条件で固定すれば良いのかが
まだはっきりしなくて
>>576-577 以前ファイントラックスレでも出てたが、
やはりセンサーレールはフィーダー形よりも着実に動作するそうだ。
だからレールを固定するとなると、センサーレールを選んだ方が無難。
ただしあのセンサーは、金属車輪がセンサーに触れて電流が流れたのを
感知するタイプだから、センサーを自作するのも意外と簡単。
TMSの記事にその方法が出てたんだが・・・どの号か忘れたorz
フィーダー形を調整する場合は、それと同じ要領でやればいいわけなんだが。
579 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 22:44:02 ID:161y3oLk0
とりあえずの全景もプリーズヽ(´ー`)ノ
>>580,81
全景、も少しまともになるまでお待ちを(^^;
583 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 12:57:14 ID:bx1z9mPW0
age
584 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 21:40:10 ID:DnKttsRt0
過渡製品で、R140通れる機関車ないすかね。情報キボンヌ。
チビ凸
586 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 22:54:03 ID:ZM7DzXO10
DD13
EH10は177まで
65PFは177まで、台車周り小加工で140可
EF64も177まで。
>>588 どんな加工でつか?
177まで
EF64-1000 EF66-100 EF81-500 EH200
過渡は177までが多いね
EF66-100は中間台車を削って140-30まで通過
持って無いけどED75とかDE10ならR140行けるのでは?
ED75は行けましたよ。
ただ、ギリギリなんで常用はお勧めしない。
>>589 台車のダイキャストを掴む部分の両サイドを削って首振り角度を増す。
そのかわり耐久性とかは落ちるだろうけど。
楽天祭りでスーパーミニレールエンドレスセット貰ったので作ってみようかしらん
594 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 22:26:55 ID:fobj47P20
>>584 うちのED79はスハ43を牽引してR140を走ってます。
過渡9600が177逝けるのは意外だった。ギリギリだけどね。
蟻9600は余裕。
596 :
579:2006/01/04(水) 21:11:26 ID:yh6VPYpd0
598 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 00:59:52 ID:29PGstxm0
モタモタしてたら休みが・・・orz
>>596 GJ!
あとは車とお人形さんがいれば完成かな?
601 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 17:05:32 ID:gy9G7U3i0
年末に材料買っておいたが...
寝正月で終わってしまった.爆
602 :
596:2006/01/05(木) 22:19:04 ID:kzp35eBZ0
>>597,600
ども。
まだ照明の配線が残ってまして
603 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 22:19:52 ID:y1cDaNHJ0
604 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 23:25:10 ID:CnS25Bng0
>>603 黄色のマジックぬると、白熱色になるよ。
>>603 お肉屋さんや果物屋さんの二階の雨戸の戸袋が透けてますね
裏から塗らないとダメなのかな
>>605 めんどくさいけど、裏側に銀ペンをシュッ。
うちは、クリスマスのイルミネセット投げ売りを買っときました。
点滅しても小改造で対応でき、トランスいらんし。
607 :
603:2006/01/07(土) 00:30:29 ID:TJ7SW8U60
予感はあったのですが、やはり高輝度LEDだと
光が透けてしまいます。
何か工夫を考えてみます。
アルミ箔で透けないよ、省エネだし加工も楽チン
609 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 03:58:32 ID:Uj5G7J650
LEDかぁ。やってみたいが電気はよくわからんし。
610 :
597:2006/01/07(土) 06:25:48 ID:hHYWaK5l0
>>603 照明もいいねぇ☆
ところで自動運転ユニット対応なのですか?
611 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 13:10:48 ID:1Vlrgtxf0
Bトレ用のレイアウトでなるべく小さい単調なエンドレスを作ろうと思うのですが、
脱線せずR80回れるでしょうか?
612 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 17:12:28 ID:IW5L8iZW0
スレ違いかもしれないんすけど
LED用の抵抗の計算ってこれでいい?
・LEDに10mA流したい
・LED自体が必要な電圧が3V
・電源は12V
とすると
(12V−3V)÷10mA=900Ω
間違ってたら添削おながい
、
>>611 1両でトロトロ走らせるならば、R80は何とかなるけれど動力に補重しないと
走行抵抗が大きすぎてスリップする。
Bトレボギーを快適に走らそうと思ったらR100までが無難。
2軸動力で連結するならばR120までかな。
>>612 Ans.10mAの定電流ダイオードをつかう
615 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 20:55:53 ID:u0m10Oso0
R80なんて別世界だなぁ(w
616 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 20:59:40 ID:u0m10Oso0
>>612 オケ。
高輝度LEDだと20mAぐらい流せるが模型だと明るすぎ。
10mAは妥当かと。
617 :
596:2006/01/07(土) 21:22:28 ID:t3aqQXkH0
>>610 現時点では2両の交互運転してます。
そのうち照明もマイコン制御にして、一定時間で昼と夜を切り替えようかと思案中です。(w
618 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 22:52:01 ID:jKoKb4K/0
619 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 23:09:09 ID:FXkbz7mK0
620 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 23:15:51 ID:jKoKb4K/0
621 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 00:01:53 ID:UccbFyj/0
622 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 00:17:25 ID:l4hwjdL2O
簡単に山や池の作り方教えて
>>578
’98年7月号(642号)の「山陽新線」と思われ。
KATOフレキに富の踏み切り組み込むのに使ってた。
>>622 あっちのスレにも書いたけど
例えば、山の作り方って言ってもいろんな方法がある。ほんの一例だが、
1発泡スチロールを積み重ねてカッターナイフなどで表面を成形する。
2ボール紙の帯で山のだいたいの形を作って、丸めた新聞紙を詰め込んで
表面に石膏に浸したペーパータオルを張り付けて整形する。
で、だいたいの形が出来たら、表面を地面の色などで塗装したり緑のパウダーを撒いたり、
木を植えたり。ってとこかな。
池、極簡単な方法としては、池の底になるところに池の底の色(大抵緑っぽいよね)を塗る。
そして、表面に透明プラ板を貼る。 なんて方法(ほとんど手抜きだがw)がある。
あとは工夫してみてぐたさい。
他のスレでも書いて感謝してます!!とても参考になりました。まずはその方法で頑張って見ます!本当にありがとうございます。m(_ _)m
>池、極簡単な方法としては、池の底になるところに池の底の色(大抵緑っぽいよね)を塗る。
>そして、表面に透明プラ板を貼る。 なんて方法(ほとんど手抜きだがw)がある。
それ、昔々の冨のレイアウトプラン集に書いてあるやり方そのものですよ
付け加えると
・池の中央は濃く、外周にいくにしたがって徐々に薄く塗ります
・透明プラ版を貼る前に池の表面にクリアを吹いて艶を出しておく
・池の周囲に木工ボンドを混ぜた紙粘土などで土手を作る
紙粘土は細長く棒状にしたものを何個も作り、これを池の周りに繋ぎ合わせてやると簡単
などが書いてありました
二十五年前の本ですっかりボロボロだけど、今でも通用する内容が多くて
捨てられないんだこの本
水の表現だとシリコンなんかの成型剤もメジャーだな。
東急ハンズで売ってるクリスタルレジンは
小サイズで1000円しないから試すのも気軽に出来るかと。
もっとも規模が大きくなると費用がかさむのが欠点だが。
つ田宮の情景水面プレート
池に使うには波が大きいな。
川にはならないし…。
続々とあがってるね、それぞれの出来上がりが楽しみです。
633 :
ジオラマ初心者:2006/01/08(日) 21:37:57 ID:l4hwjdL2O
紙ねんどでも山を作れますかね?どうも 発泡では形が上手く作れないし、削りかすが服につくし・・・
634 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 21:50:43 ID:lkuM4z360
街コレ、人気ですなぁ。
>633
作ろうと思えば紙粘土でも出来る。
紙粘土だけで作ると重くなるし、罅割れたりし易いけど、そこは工夫する。
それだってダンボールや発泡スチロール等で芯を作れば良いだけですが。
基本的に形を作れるものならなんだって使えますよ。
楽に出来るか苦労するかは別として。
>>633 出来ないわけじゃないけど、重くなりまつよ。
どっちかと言うと、発泡スチロールで「大まかな形を作る」程度にしておいて、
表面を紙粘土で覆って地表面に整形するといいんでないでつか?
削りカスは、こまめに掃除するしか仕方が無いでつ。
回りに飛び散らないように、大き目の空き箱なんかの中で作業するとよろし。
637 :
ジオラマ初心者:2006/01/08(日) 22:44:13 ID:l4hwjdL2O
重くなるか〜想定外だ!!一見軽そうだけど重いんだ。聞いてよかった。じゃあ明日新しい発泡スチロールヤマダに買いに行きます。トミックスさんの製品しか無いけど・・・
638 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 22:47:24 ID:RyJis1Bj0
>>637 日曜大工店だと厚さ5cmで900x450のスチロールボードが500円ですよ。
639 :
ジオラマ初心者:2006/01/08(日) 22:50:23 ID:l4hwjdL2O
やや、安〜日曜大工店?ホームセンターでもありますかね?ナフコやディク
640 :
638:2006/01/08(日) 22:51:02 ID:RyJis1Bj0
900x600でした。厚さは5cmの他に1cm、1.5cm、3cmがありました。
641 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 22:51:06 ID:lkuM4z360
軽量粘土は?ハンズに売ってるやつ。
手に持ってみると本当に軽い。
一緒に並んでいるコルク粘土より軽かった。
そうそうホームセンターでした。ローカルな話で恐縮ですが
埼玉ならドイトにあります。
まあ木材や釘、ネジ、ペンキ、工具が売っていれば何処でもあるのでは?
643 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 22:53:40 ID:l4hwjdL2O
ナルホロ名前から軽そうW
>>639 もしかして同郷?
ナフコで売ってますよ。あとコーナンでも。
900x1800x50で¥1500〜1700位でした。
発泡スチロール自体をレイアウトベースにするのって問題ありますか?
コルクボードと迷っています。
うちはスチロールの上にベニヤを接着して使ってるよ。
スチロールのみで大きいものだと割れ易いんじゃない?
>>646 うちはその逆で、10mmのコンパネの上に50mmのスチロールボードを張ってる。
更にその上に3mmのカーペットマットを張ってるけど。
吸音性が良くて深夜でも走らせる事が出来るよ。
648 :
645:2006/01/09(月) 01:02:29 ID:BP+VRpNq0
>>646 塗装をしたらスチロールが溶けるかもと思ってたんですが、
強度面で不利ですか・・・。
コルクにしますか。
スタイロフォーム使えば強度的にも大丈夫じゃないか?
650 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 07:22:32 ID:Nvlq1akcO
コルクと発砲スチロールは強度と価格でNG。
スタイロフォームは定尺で二千円。
安いし、そこそこ強度ありますね。
私はドイトの半端材を愛用してます。400X1300ベニアが100円でした。
レイアウトのベーヌと言ったら、これを忘れていませんか?
つ写真用パネル
652 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 10:17:19 ID:CwFZMxgYO
よしじゃあナフコに買いに行ってきます。明日から学校じゃけどまあ頑張りますアドバイスありがとうございます。
654 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 11:56:09 ID:CwFZMxgYO
サンスク
655 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 19:43:22 ID:CwFZMxgYO
プラ板で踏みりきて作るのは簡単ですか?あと気を付ける点は何ですか?
踏みりきて何でかい?
プラ板でも何でも、実物をよく観察して作ればできないことはないかと。要は自分のウデ。
気を付ける点は、誤字脱字。
>651
美術画材店で売っている絵画用パネルも
>655
「踏み切り」で話を進めよう、結論から言えば難しくない。
曲線でも線路にプラ板を押し付ければ綺麗に線路の跡が残るので
その跡をガイドにして切れば線路外側は簡単に作れる。
内側も同じだけど、こちらはフランジが通るスペースを余裕を持って残すこと。
目安はレールを枕木に止めている犬釘と犬釘の間で、あとは現物あわせ。
注意する点はレール踏み面より上となる建築限界を侵さないこと。
>>655 プラ版でもおk。俺は、ボール紙で作ったよ。
ローカル線の第4種踏み切りなんか、マッチ棒の軸で作っても良いね。
気をつける点は、
線路をクリーニングする時に邪魔にならないようにするため、
レール面より少し低くすることだな。
これは、君はやらないかも知れないけど、併用軌道にも同じことが言える。
あと、レール間の踏み板(?)は、脱線防止のため幅をあまり広くしないこと。
レールを止めている犬釘の部分にはまり込む位が良い。
659 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 20:22:40 ID:CwFZMxgYO
や、や誤字がすんませ〜ん。なるぼどじゃあプラ板で踏み切り作ってみま〜す。
>>657 俺より的確なお答え。失礼しますた。
ちなみにボール紙で作る場合、高さを合わせるのに、
サインとか書く「色紙」(2mm厚)が都合が良いでつ。
661 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 20:29:11 ID:Nvlq1akcO
あと、道路の高低差が気になるますねー。
5mmのスチレンボードでなんとかクリアしてますが。
>>661 その辺りは使用する線路、
・{道床付き・・・KATOとTOMIXでも、高さが違う。}
・{固定式・・・これは、KATO(含むフレキ)、Bトレ用、PECO(ファインを除く)
はほぼ同じ高さ。篠原はワカンネ}
によりまつ。
663 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 20:59:00 ID:CwFZMxgYO
ナルホロ〜今踏み切り作ってるんですが難しいですね。直ぐに脱線します。これが本当の事故なら・・・とか考えてトライしてます。
>>663 俺もトライ&エラーを繰り返してまともに走るようになったよ。
鉄模のレイアウトだと無頓着に_/ ̄ ̄ ̄\_こういう蒲鉾型の踏切作ってるけど
実際あるとつかえる車が出てきて厄介。
上諏訪駅の近くに昔絵に書いたような蒲鉾型の踏切があって、わざわざ「かまぼこ型」って標識が設置され
注意を喚起していた。実際にはちょっとした踏切でもかなり手前からなだらかになるように坂を作ってるのはそのせい
666 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 21:18:02 ID:CwFZMxgYO
ウオー人を駅のホームに並べたら本物らしくなってキター(・∀・)楽しい〜
>>665 よっぽどの幹線や大手私鉄でもなければ、レール面(枕木か)高さ=周辺道路の高さ
ってところが大半だろうな、べースボードに直接フレキを敷いた場合なんかは、
バラスト部分以外をt1.0〜2.0くらいの薄板でかさ上げしてやると、周囲と馴染んで
丁度良くなる感じがする、横から失礼。
>>667 確かにスレタイ通り【小半径】で【小型車】の似合うデスクトップレイアウトなら。
そんな感じで高さがあまり変わら無い方が雰囲気出るね。
>>667 実は道路をしっかり作れば線路並の高さにはなる。
でも模型では路肩まで再現することは稀だからなぁ。
>>668 レスd。
ベースボードにフレキを張って、田畑のマットを付けて「あぜ」をプラスターで盛って、
道路を敷くとなると、やはりチョッと嵩上げが必要、面倒でもそのひと手間で良くなる。
レイアウトビルダー皆様のご健闘をお祈り申し上げる!!そしてUpれ!!w
671 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 23:17:30 ID:CwFZMxgYO
やりました!!何とか仮踏み切り出来ました。色を塗ってないから違和感アリアリですけど。また一歩自分の好きな町に近付きました〜しかし町がまだ寂しいんですよ 考えたら人が少なくてパテで人を作る人居ますかね?いたら教えてください作り方を
673 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 23:29:02 ID:CwFZMxgYO
すごーい紙とは思えない。ちなみにどうやってこの板に画像を張り付けるんですか?
CwFZMxgYO 連投ウザイ、君だけのためにあるスレではありません。
本でも買って勉強してくれ。
↑しかしブレーンストーミングで良スレ進行な罠。w
677 :
ジオラマ初心者:2006/01/09(月) 23:53:13 ID:CwFZMxgYO
ごめんなさい。載せれませんでしたー携帯が古いのかな?怒られたので今日はこれぐらいにしときます。ありがとうございました。
678 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 00:14:00 ID:dFskwxK1O
締めとして、踏み切りの道路の高低差はRMMの路モジが参考かな。
679 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 00:35:05 ID:B4YNf4fk0
初心者の好奇心旺盛な質問に答えるのは結構楽しいことなんだよね。
わからないことがあったらまた来るといいよ>ジオラマ初心者
こうした知恵を出し合う質問は歓迎するし、答えられる限りは答えるから。
レイアウト製作相談スレって無いんだね。
みなさん、くれぐれも家は清潔に。
昔親父がNゲージのレイアウト作ってくれて、遊んでたら、その上をゴキブリが走ってくれて
びっくりしたことがあった。(トンネルから出てきた!)
150分の1の世界を走ると怪獣に見えるよ。
>>682 それをトレインスコープで見た日にゃぁ・・・
親切ぶって教えてクンに構うヤシがウザ(ワラ
>>680 制作技術って多種多様ですからね。
こちらも勉強になります。
687 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 10:14:24 ID:n7mASICM0
正月休みに製作が進行できずに頭から離れず、会社からコーヒータイム中にアクセスアゲ。
688 :
ジオラマ初心者:2006/01/10(火) 10:28:59 ID:VArdAwLoO
ありがとうございます。本当に鉄道のジオラマのスレはないので助かってます。僕も新しく鉄道に興味を持った人にここで教えて貰った技を教えたいです僕は学校で暇なので携帯でアクセス。早く家に帰ってジオラマを作りたいです。新しいプランが一杯出てくるよ〜
689 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 12:03:47 ID:P/ZHBR5J0
LEDとか、電気関連の相談スレも欲しいと思う今日この頃...
690 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 12:30:09 ID:Qr8K/KQCO
691 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 12:33:02 ID:Qr8K/KQCO
693 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 12:48:51 ID:Qr8K/KQCO
694 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 12:57:50 ID:WzKYmJelO
江ノ電4連が真っすぐ停まれて入れ替えもできる小レイアウトを
設計
したら幅は40cmで済んだけど長さが120cmorz
>>694 そうそう、長さって意外と必要になっちゃうんだよね。
>>689 鉄道模型の総合相談スレってのはどうだろうか。
>>688 そういうのはチラシの裏にでも書(ry
>>697 あるんだ。
でも「鉄模」では検索でひっかかりにくいだろうなあ。
699 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 17:12:34 ID:6W4KyBTf0
>>692 知らなかったよ。
出だしがあれてるけど(w
期待してみる。
700
701 :
ジオラマ初心者:2006/01/10(火) 19:04:00 ID:VArdAwLoO
皆さんのジオラマはどんな保管の仕方ですか?また線路に埃が貯まらない技かなんかあったら教えてください。
マルチポストは良くないぜよ。
まずは自分で考えることからやってみないか?
703 :
ジオラマ初心者:2006/01/10(火) 19:49:07 ID:VArdAwLoO
洋服のビニールをジオラマに囲む用にする。どうスかね?
大きさと高低差にもよるな。
どのくらいの大きさ?
705 :
ジオラマ初心者:2006/01/10(火) 20:11:11 ID:VArdAwLoO
横60立て60高さ10です。小さなジオラマ造りを目指してます。
706 :
一般人 ◆VC81Lu3sfg :2006/01/10(火) 20:16:01 ID:5aufzaXy0
プ…電車の玩具を飾ってるやつとかいるの?wwwwwwww
もうキモイっていうか憐れみを感じるねププ 大人?子供のすることでしょwwwwwwww
707 :
ジオラマ初心者:2006/01/10(火) 20:18:54 ID:VArdAwLoO
わ、笑うことは無いでしょうが〜高校生3年生だからアルバイトしかできないし。車も欲しいし彼女との食事のお金もあるし。だからそれぐらいしか出来ないんです。
>>705 最強はアクリルケース。600mm*600mmなら板厚薄めでも強度確保できるよ。
欠点は値段が高いこと。加工(接着)がちょっと面倒くさいことかな。
アクリルに比べると傷が付き易いけど、ポリカーボネートなら幾分安い。
709 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 20:35:19 ID:kR/V2rVK0
710 :
初心者ジオラマ:2006/01/10(火) 20:35:25 ID:VArdAwLoO
どうもどうもこれで安心して作れます。こんどジオラマを作るときはアタッシュの中に作ってみまス。収納が楽そうだから教えて頂きありがとうございます
>>707 今なら電車のオモチャから足を洗える。真っ当に生きよ。
便乗で
透明プラ板でケース作るのってどうよ
713 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 20:42:40 ID:7YrYMg1P0
東京都推奨のゴミ袋で90L
714 :
ジオラマ初心者:2006/01/10(火) 20:43:15 ID:VArdAwLoO
711さん俺はこの道を歩きたいんだ。趣味は誰でもあるし。712確に一番簡単そうですね。試してみます。明日辺りホームセンターに突撃!
>>714 一般人 ◆VC81Lu3sfgとID:RqexLM0v0はスルーしる!
「覗き」=一般人 ◆VC81Lu3sfg
鉄板で「一般人」を自称する当スレでは新種の荒らしと思われる下らない輩。
「一般人」のくせに鉄板に執着する不自然なウソツキ野郎。
連投スマソ。
常連なら心得ていると思うけど、新人さんの為にこのスレにも貼っておくよ。
【スルー推奨コテハン】
・荏原中延総合車両所 For TM
・(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等
※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記コテハンは、NGワード対策としてコテハンをひらがなやカタカナ表記に偽装する場合があります。
荒らしにレスするDQNもスルーの方向で。
717 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 21:08:23 ID:0p+282do0
逆に耐久ガラスでキッチリ作って、
テープルにするという手もあるかと。
719 :
ジオラマ初心者:2006/01/10(火) 21:52:44 ID:VArdAwLoO
それらを使って作ります。毎度ありがとうございます
>>719 鉄道模型と同じくらい彼女も大事にしてあげてネ
721 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 23:20:29 ID:smDYeM/L0
自分も高校生なのですが、このスレを見ていて
幼稚園の時にデパートの鉄道模型屋のショーケースにあったレイアウト
を食い入るように見ていた記憶がよみがえり、レイアウトを作ってみよう
と思ったので書き込ませていただきました。
鉄道模型の先輩方に質問させていただきたいことがございます。
ジオラマ初心者でR103とR140のレールだとどちらがおすすめでしょうか?
>>618 さんをお手本に製作したいと考えております。
↑(途中にポイントで内側に引き込んで駅を作る予定です)
723 :
722:2006/01/11(水) 01:06:26 ID:R6TemkM40
>>618 さんごめんなさい。
>>603 さんのレイアウトをお手本で考えております。
よろしくお願いします。
走らす車輌によるだろうなあ。
あと、再現したい風景とか。
R103は走れない車輌が多い。自分はMODEMOの単車や鉄コレ動力などしか走らせないし、路面電車を中心にやってるのでR103使ってる。
どっちがいいとは一概に言えないなあ。自分のやりたいことに応じて使い分ける方向で。
R140だと私鉄の18m級あたりでもなんとか遊べるけど、R103では見苦しくて走らせようという気にならない。
改造を厭わなければ物理的には走る車両は結構あるけど。
>>724の言う通り、どんな車両を走らせたいかで決めるといい。
>>722 鉄コレ、Bトレ以外の一般?車両を走らせるならR177まで。
1両で走る車両ならR140まで。
キハ40などはスカート加工かカプラー加工が必要。
F級釜はR140はムリと考えるべきでしょう。
727 :
726:2006/01/11(水) 02:29:00 ID:qR4H8WPH0
1行目に補足。
2両以上の編成で走行させるならR177までが無難という意味です。
スマソ。
大雑把な考えだけど曲線半径は走らせる車両の長さの2倍以上なら大抵問題なく走れるように作られている。
逆の言い方をすれば短い車両ほど狭い半径を走らせられるけど、やっぱり曲線半径は長さの2倍が限度。
マージンを差し引いた俺の経験則では1.8倍がボギー車の最小、SLは逆に広くなる傾向にある。
Tomixの2軸貨車が長さ70mm、鉄コレの12m級車両の長さが80mm、15m級車両の長さが100mm
走らせたい車両を選んでからそれが通る無理のない曲線半径を選ぶ方が賢明かと。
729 :
722:2006/01/11(水) 08:02:58 ID:R6TemkM40
回答ありがとうございます。R140を基本に考えてみました。
走らせたい車両は、ED62+客車や1〜2両の車体を中心に考えています。
313系、キハ110、クモハ125などが気になります。
730 :
ジオラマ初心者:2006/01/11(水) 09:40:49 ID:lVsK5XubO
カメラつきの電車を作ってジオラマを走らせたいと思うんだけどカメラだけで売っているセットは全ての電車に付けれるですかね?本でみたらキハ系しか付いていないのですか?D51などは無理?
>>730 基本的にNゲージなら、20メートル級かそれに近いサイズのEC、DC、PCなら付けられるだろうね。
それ以下の車輌だと2両にシステムを分散する必要が出てくるだろうね。なお、取り付けられるT車のみ。
モーター付き車は当然モータや駆動系が邪魔で入らない。
もしSLやELに付けたければ重連かユーレイにするしかないだろうね。まぁ取り敢えずどの車輌でもコレが必要。
つ「創意工夫」
>>730 20mクラスが十分に走れるようなレイアウトならトミックス製の完成品を買ってそのまま使うのが楽かと。
カメラ+送信機で売ってるやつ(トレインスコープ)は調整が面倒かも。特に初心者にはお勧めしない。
車輪から集電するのではなく、バッテリーを積んでしまった方が画質が安定する。
カメラユニットがそこそこ大きいので、トレーラー車に搭載することをオススメする。機関車はだいたいがダイキャストブロックが大きくて載せにくい。
あと、加工する技術が必要。簡単なことすら質問するようなあなたにできるとは到底思えない。
>D51などは無理?
ムリムリムリムリムリ
それより何より、レイアウトがよくできてないとカメラカーは萎えるのだw
補足
トレインスコープの場合の必要になる長さ。
カメラ本体13mm
基盤53mm
内蔵充電池18mm
計84mm
ってことで、普通に一両にまとめたいなら15mクラス車くらいの長さが必要になるな。
734 :
ジオラマ初心者:2006/01/11(水) 14:43:23 ID:lVsK5XubO
カメラセットとキハを買ったら2、3万てところか〜。それかトミックスか自分はカトーしか持っていないのでカメラセット買う方向で悩んで見ます
735 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 15:26:22 ID:Gsql5MSG0
>>734 カメラセットと台車だけを買えば良いんじゃないか?
カメラ載せ台車を適当な動力車で押せばいいんだし・・・
736 :
ジオラマ初心者:2006/01/11(水) 15:44:26 ID:lVsK5XubO
えーー押したらいけんでしょうがWWあれは電車を運転している気持が味わえるからいいんじゃ無いですか〜まあ一つの方法ではありますが
737 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 16:10:33 ID:+i8uGHKi0
>>731 D51の後ろに客車引かせてカメラ本体を組み込む。
医療用の高精度光ファイバー手に入れて
D51から客車まで光ファイバーで引っ張る・・とか。
あくまでアイデアだけど。
738 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 16:14:25 ID:+i8uGHKi0
>>737 たぶん光ファイバーの剛性に負けてカーブで脱線する
内視鏡がよく曲がるのは曲げるためのワイヤも一緒に通してるからで。
740 :
ジオラマ中級:2006/01/11(水) 18:19:33 ID:lVsK5XubO
グリーンマックスはもう生産中止?グリーンマックスの製品をみないんだが
>740 は?普通に売ってますが、何か?
742 :
ジオラマ初心者:2006/01/11(水) 18:38:29 ID:lVsK5XubO
は?マジかよ!!あれ〜あるんか。グリーンマックスの商店街や住宅などまだあるんですかね?
>>51 名前:ジオラマ中級[] 投稿日:2006/01/11(水) 18:09:53 ID:lVsK5XubO
>>本でよく見るグリーンマックスの製品はもう生産中止?なかなか見るける機会が無いのは私だけ?
スルーでいいんじゃね。
>>736 あきらめましょう。模型なんて実物を完全に再現してるわけではありません。
>>740 もうちょっと調べようね。昨日言われたばっかりじゃん。
>>742 カタログ買うなり、WEBサイトで調べるなりしなさい。
総合評価:もっとがんばりましょう
簡単な疑問は自分で調べましょう。
少々亀レスになるがトレインスコープは
単4あたりの電池BOXを2両目に搭載して
電源をレールから離すとよい
大体2時間はもつ
747 :
ジオラマ初心者:2006/01/11(水) 18:54:23 ID:lVsK5XubO
スルーしてください。恥ずかしい〜(´ω`)
749 :
ジオラマ初心者:2006/01/11(水) 20:16:42 ID:lVsK5XubO
↑↑嫌だね。調べても分からない事は書き込むんだ。もう俺は間違わない。テツモケに関係なくてすいません
はい荒らし決定。
まあ、おまいらモチツケ。
せっかく良い流れになっているんだから。
>>749 「創意工夫」自分で考えてみることも大切だよ。
誰でも最初からうまくいくとは限らん。
失敗しながら腕を上げていくんだからな。
とりあえず、ジオラマ作りを進めることだな。
納得いくまで作りこむこと。
トレインスコープはその後だ。
752 :
ジオラマ初心者:2006/01/11(水) 21:31:08 ID:lVsK5XubO
そうスね。皆さんに教えてもらって段々形になってきてるジオラマを完成させます。画像を載せたいのですが、のせ方がいまいち・・・でも考えてやります。
IQ8rAOEt0さんすいませんでした。色々教えてくれたのにへんなスレを書いてしまって。ほんまにすいませんでした。
>>751 >せっかく良い流れになっているんだから。
質問するのは悪いことだとは思わないんだけどさー、もうちょっとわきまえろって感じ。
昨日言われたこともわかってないし、注意されたにもかかわらずまたマルチポストしてるし。
たまに質問する程度ならともかく、自分で考えるべきことや自分で判断すべきことすら質問する始末だし。
ここは質問スレじゃない。質問をするだけなら
>>697のスレでやればいい。そのための質問専用スレ。
だから、わきまえなさい。
755 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 21:51:33 ID:Gsql5MSG0
>>752 ジオラマは(゚听)イラネ
レイアウトキボン。
どっかてきとうなうp掲示板に画像置いて、アドレス貼ればいいだろ。
>>753 謝るだけならサルにもできる。
君のそのレスから誠意という物が感じられないね。
本当に謝る気があって、このスレで(お互いに)楽しくやっていきたいなら、行動で示そうな。
それと、メール欄に「sage」入れるのをそろそろ覚えような。
757 :
722:2006/01/11(水) 22:00:52 ID:R6TemkM40
>>743 ありがとうございます。R103では第3セクターっぽくキハ120が主役
のレイアウトが作れそうですね。じっくりと計画をたてて、バイトのお金が出た
らパワーパック→線路→車両と買いたいと思います。1万で収まるか心配…
>>756 まあまあ、ここはひとつ穏便に。レス付けてる訳だし。
ジオラマ初心者lVsK5XubOは
とりあえずPC買ってググることを知って半年間ROMってくれ、
そんなつもりは無いかもしれないがあなたの行動は荒らしに近いよ。
君のツマラナイ連投でスレの雰囲気が悪くなってるんだ。
どこのスレへ行っても同じような扱いされると思うよ。
それと、鉄模雑誌読もうぜ 「ジオラマ初心者lVsK5XubO」君。
大体のヒントは書いてあって、大いに参考になる。
俺も時々昔のTMSとか引っ張り出して読むことがある。
………
なんかスレが変な流れなんで元に戻して。
>>603氏の自動運転装置って自作だったんですね。
たまたまネットを徘徊してたら氏のサイトにぶちあたり、製作記などがあったので
読んでたんですけど俺には無理だあれ。
自動運転のムービーがあったので見たけど自然な感じだった。
>>759 お、それは知らなかった。これで出先でもググれるな。
これが最後のレス。なにも知らない僕に教えて頂きありがとうございます。明日からは質問はありません。ただこのスレを眺めるだけです。ありがとうございました。m(_ _)m
たら氏のURLきぼんぬ、自動運転のムービーみたいなぁ。
>>761 俺も富(昔の)のが出る前に考えたことがあった。>自動運転装置
だが、当時は回路が思いつかなくて・・・
766 :
一般人 ◆VC81Lu3sfg :2006/01/11(水) 22:23:18 ID:UCXStzRq0
>>765 とりあえずお前は市ねwwwwwwwww
キモイんだよ…鉄ヲタの臭さが匂い過ぎるよ…うぇ〜
>>765 漏れもポケコン連動でポイントとか操作できるようなのを考えたことがある。
誰でも考えるんだろうなw
今はDCCで簡単に出来るがどうも高くていかんなぁ。
>>763 レイアウト完成したら、又来いよ。
もちろん、その時はうpしろよな。
>764
キーワード入れてググレばすぐ出るぞ。
URL晒しは、本人が晒さない限り、晒しちゃダメだろ。
なんかスレの流れが早いと思ったら・・・初心者を追い出すようなことはするなよ
知らないでやったことならナニがダメかを教えれば済むことじゃないか。
【マルチポスト】同じ内容を複数のスレに書き込むこと。
| 2chではスレを荒らすことを目的に行われることが多く、
| どれほど真面目な質問でも無視されるか有意な解答は得られない。
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ ちなみに
_ ム::::(,,゚Д゚)::| アラシに反応するのもアラシな。
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
>>770 >アラシに反応するのもアラシな。
御意。某コテアラシを叩きたければ、専用スレも立っていることだしな。
>>770 >知らないでやったことならナニがダメかを教えれば済むことじゃないか。
これが教えた結果だから。教えても直そうとしないんだからしかたあるまい。
俺は自分の立場をわきまえてる初心者や周りの空気を読んでくれる初心者は好きなんだけどね。質問であっても、きちんと書いてくれればいっしょに考えてあげられるし。
>>772 まあ、暫くROMってればスレっつうか2ちゃんのふいんき(なry
も掴めるだろうから、もういいんじゃね?
ところでさあ、
Bトレ線路使用パイクなんだが、(スーパーミニカーブ使用でも同じことだが)
カーブ区間の架線柱、架線の張り方を考えると、
どう考えても架線柱の間隔が短くなってしまう。
(実際に張るわけじゃないけどw)
やっぱ、そのへんは適当に間引いた方が良いんだろうな。
だいいち、架線柱をあまり沢山立てると車両を載せ難くなるしなw
>>773 カーブ45度ごとに1本くらいが妥当じゃないかね?
実物もそんなに架線柱立てないよ。
カテナリーを柱と柱の間で横に引っ張るような、V字を横に寝かせたような金物がある。
美濃町線がそういう実例の宝庫だったんだが。
ずいぶん写真がうまい人もいるなー。
模型写真テクニックスレも欲し。w
777 :
ジオラマ初心者:2006/01/12(木) 11:50:26 ID:qdeeDebnO
>>777 _ ∩
( ゚∀゚)彡 PC許可!PC許可!
⊂彡
でも命令形で書かれてるからアドバイスしない。
779 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 15:38:01 ID:F67QwgAmO
そんなこと言わず教えてあげて下さい
>>720 >>719に恋人はいないぞ。
なぜならジオラマ初心者はハゲでチョンで馬鹿で鼻の脂盛りだくさんで短小包茎のインキンのすねかじりのプギャーだから。
そうだろTACYUMI
∧_∧
(´Д`)
/_ /
(ぃ9|
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
| \
/ /~\ \
/ / > )
/ ノ / /
/ / / /
`/ / ( ヽ、
( _) \_つ
782 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:48:32 ID:F67QwgAmO
(^ω^)プギャー
いい感じじゃん。
作成者様がPCからの観覧を拒否しております。
お手数ですがお手持ちの携帯端末でアクセスしてください。
やだね。
カーブにいっぱい架線柱建てる会社もあるよ
ただし半分ぐらいは短い柱から金具が一本だけ伸びて引っ張ってるだけ。
787 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:58:00 ID:fiC/0VJR0
携帯から見たが… まぁ若気の至りってヤツだね(藁
788 :
ジオラマ初心者:2006/01/12(木) 22:05:18 ID:qdeeDebnO
つまり携帯から見る価値が無かったと・・・もっと凄いジオラマ作ります!!
つーか、PC許可しない意味がわからん。
見てもらいたいとか、アドバイスが欲しいとかいう気持ちがあるならそれくらいすると思うんだけどねえ・・・
790 :
ジオラマ初心者:2006/01/12(木) 22:18:17 ID:qdeeDebnO
昨日も書き込んだんだけど初心者なんです。みんなに見てもらいたいのに勝手に見れなくなってるし・・・明日友達に聞いてまた張り直しますもし良ければ明日見てください。
791 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:37:33 ID:d4DVSbvJ0
携帯だからうpできんらしい。
携帯用のサイトにうpしたまではいいんだが、PC許可せんとなんの意味もないわけで・・・
794 :
TACYMI:2006/01/13(金) 00:01:36 ID:NMqC+jRVO
ジオラマ初心者乙
ま、試行錯誤は今後の肥しに、ガンガレ
>>790 俺は学校で教えんからな。こんくらい自分で解決汁
>>790 カーブの外側の空間の処理が難しい所なんだな。単調に見える。
もう一工夫だな。
_ ∩
( ゚∀゚)彡 PC許可!PC許可!
⊂彡
もういい加減解決してるかと思ったらまだ観覧不可かよ。
>>790 @ピタ専用管理nから
編集/設定に行けば
▼パソコンからの閲覧
[許可する]
だ。
勝手に見れなくなってるんじゃない。それがデフォというものだ。
799 :
ジオラマ初心者:2006/01/13(金) 08:50:18 ID:LtCYtPVsO
アドバイスしようか。
管理ページのURL晒しちゃいけませんw
(;゚д゚)ポカーン
あーあ…
そん代わり肝心の写真が消えてるし。
結局PCからは見れない。
とりあえずこの人はロムって(書き込まずに読むのに徹して)2chの空気を読むのが先だと思う。
それ以前にネットの常識とかを学ぶのが先か。
2chよりヤフー掲示板やザ・掲示板あたりに行った方がいいような感じでもあるね。
何度も注意されてるのにマルチポスト(複数のスレに同じ内容で書き込みすること)をまたやってるしさ・・・
804 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 09:35:52 ID:Ae8D+f2WO
tatsu-mikan.06-20
あう使い
805 :
ジオラマは初心者:2006/01/13(金) 09:50:39 ID:LtCYtPVsO
だから見れねえって。
807 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 09:53:40 ID:Mn6rgMui0
>806 ゴミ見せんなってボケ 回線切って首吊って氏ね
808 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:43:04 ID:LtCYtPVsO
↑ゴミ言うな。じゃあおまえのジオラマうp汁
809 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:45:16 ID:+jQslhHTO
プギャーは消えろヽ(゜∀゜)ノ
810 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:50:28 ID:LtCYtPVsO
812 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:56:57 ID:LtCYtPVsO
サンクス
自己顕示欲のコテハンさんよ、こういう場面では
もっと手取り足取り指導してやらんといかんだろ。
都合のいい時だけ自己顕示かい。
ちゃんと指導しないと書き込みの時コテハンに敬意を
はらった挨拶してもらえないぞ。
十分すぎると思うけどな。
昴はお人好しすぎる。
普通は煽って放置だろ。
815 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 12:57:20 ID:+jQslhHTO
なんかキムチ臭くて来てみました
816 :
ー:2006/01/13(金) 13:02:53 ID:LtCYtPVsO
お前羅氏に腐れ
>>805,
>>810 プギャーの使い方間違ってるし再度自ら晒してるし。
これはもうだめぽ
ケータイのメルアド変えておとなしくしとけ。
あとメル欄にsage入れとけ。
半角英小文字だぞ。
でないと醜態を更に晒すことになる。
818 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 14:33:02 ID:9eQB8GQs0
プギャーは氏に腐れ
819 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 15:46:10 ID:20QJU4dW0
>>805 該当のページは存在しません。
日本国内の法律に違反したデータなどは@ピタ管理事務局によって消去されている場合が御座います。
>>820 車両は何?
ミニカーブ曲がれる車両探索中。
820さんは誰にアドバイス為てるの?まさかジオラマ初心者じゃ無いよね?それはかなり嬉しいけど。
823 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 18:19:34 ID:Mn6rgMui0
メアドげっと。何に使えばいいお(^ω^)?
>>810 ┏?My━━━?┓
@ピタ専用管理n
┗━━━Page?┛
[email protected]様
ブックマーク必須ダヨ!!
▼総合管理メニュー
1.マイページ使い方!
2.新規ページ作成
3.全データ一括管理
▼個別データ管理
┣データ保管庫@
┣データ保管庫A
┗データ保管庫B
データは有りません。
@pita
825 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 19:13:02 ID:LtCYtPVsO
なんでそんなことを堂々と書き込めるな〜止めてや
826 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 19:47:34 ID:1dyZcDjwO
tatsumikanテラキモス
⊂二二( ^ω^)二⊃ブーン⊂二二( ^ω^)二⊃ブーン⊂二二( ^ω^)二⊃ブーン
残念 ∧_∧
キタ━━( ゚∀゚)━━!!
/ ̄ヽ/―、\o 。。。
`|‖三∪●)三mEヨ
\__ヘ--イ\ ゚゚゚
(_)(_)
つ自業自得
828 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 19:59:06 ID:LtCYtPVsO
あ、そうやね。自分が悪いんやもんな。
829 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 20:00:25 ID:+jQslhHTO
ヽ(´∀`)ノタツミカンー
830 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 20:22:23 ID:1dyZcDjwO
タツミカンは半島に帰れ〜
イヤッッホォォォオオォオウ!
+ 巛ヽ
〒| +
+ 。||
* + / /
∧_∧ / /
(´∀`/ / +
,- f
/ュヘ |*
`〈_} ) |
/ ヽ +
ガタン / ,ヘ |
||| j / | | |||
――――――――――
831 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 20:27:05 ID:+jQslhHTO
なんかキムチ臭いと思ったら臭いのもとはタツミカンかΣ(゜Д゜)
832 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 20:35:57 ID:1dyZcDjwO
キムチくっせ〜
◎
|
γ ⌒ヽ
i ○○i
/i ∀ i\
⊂/i 荒 i\つ
ゝ /
〜/ \
/ /~\ \
/ / > )
/ ノ / /
/ / / /
`/ / ( ヽ、
(_) \_つ
833 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 20:40:05 ID:Ww5Cxu5JO
た
つ
み
か
ん
っ
て
お
い
し
い
の
?た
つ
み
か
ん
?
834 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 20:42:22 ID:IZlUiGA/O
もう いい加減にしてくれないか
お前らここは鉄板だ。関係ないやつはどかに行け!!去れキモヲタ。今度書き込みしたら明日ぶん殴るからな。俺の間違えで荒れた、ごめんなさい。謝るのはサルでもできるか。今の俺はサル以下だな
このスレも富がミニレールを出すまではマターリスレだったのに
Bトレンとかならミニレール出来るよ。今色々種類が出てる一個なら420セットは1200円でもあと動力の1200円が無いと動かないから気を付けてね〜お勧めはキハかな。
>>763 名前:ジオラマ初心者[[sagae]] 投稿日:2006/01/11(水) 22:18:07 ID:lVsK5XubO
>>これが最後のレス。なにも知らない僕に教えて頂きありがとうございます。明日からは質問はありません。ただこのスレを眺めるだけです。ありがとうございました。m(_ _)m
男の癖に見苦しい、ジオラマ初心者LtCYtPVsO は1年ROMってくれ
839 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:04:09 ID:1dyZcDjwO
明日ぶん殴る?
プッ( ^ω^)匿名掲示板でそうやって吠えるDQNは逝っちゃってくださいWWW
キモオタ?それって自分の事でつか?ここまでドキュソだとは思わなかったW
これぞチョンクオリティW
初心者は逝っちゃってください。
838じゃあこの荒れを直してくれ。直してくれたら眺めるだけ貴方の要望を受け入れるから。
841 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:07:46 ID:20QJU4dW0
タツミカンはDQN
いっつも思うけどお前毎回sageになってないぞ
┐(´ー`)┌ヤレヤレ
>>842 だいたい本人なのかいな?
>>840 オメガワロスWWWWW
segってなんだよ?
誰かぁ〜ハングル対応にしてやってくれWWWW
だいたい荒れたのはお前の責任だろ?自分で荒れた状況を直すのがスジってもんだろうがこのDQNが。
845 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:20:58 ID:LtCYtPVsO
うるせー藤村まさや
846 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:23:35 ID:+jQslhHTO
たつみ、それはいかんだろ
847 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:29:11 ID:20QJU4dW0
ID:LtCYtPVsO
香ばしい奴・・・・
あぼ〜んリストに追加すればすっきり。
848 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:43:34 ID:LtCYtPVsO
↑スッキリだ?するかアホ。ホンマに腹が立つ。ここは個人をけなす板じゃねえんだよ。間違えてアドレスかいてバレて、皆でよってたかって叩く。オマケに身内からの悪口へへ。酷い奴らだな。いいやつも要るけど見てるだけ。
845 名前:あぼ〜ん 投稿日:あぼ〜ん
あぼ〜ん
846 名前:名無しでGO! 投稿日:2006/01/13(金) 21:23 ID:+jQslhHTO
たつみ、それはいかんだろ
847 名前:名無しでGO! 投稿日:2006/01/13(金) 21:29 ID:20QJU4dW0
ID:LtCYtPVsO
香ばしい奴・・・・
あぼ〜んリストに追加すればすっきり。
848 名前:あぼ〜ん 投稿日:あぼ〜ん
あぼ〜ん
>>848 みんなそうやって2ちゃんの洗礼を受けてきた。
こんなときは、本当にしばらくROMったほうがよい。
めんどいので専ブラの設定でこのスレ限定でID末尾Oは透明あぼーん指定にした
レス返せなかったらスマン
852 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:53:58 ID:1dyZcDjwO
>>848 初心者がしった口聞くなW
せめてレスアンカーぐらい勉強しろよWWWてか個人名だすなんて最低限のルールも守れないヤシはママのオッパイでも吸ってろ
突撃だゴラァ!
∧∧
\(*゚ー゚)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
|★(゚Д゚)[|=====I
`/ ̄(ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/________ヽ
《◎ш◎ш◎ш◎》
`゙=============="
U U
∧∧ パン!
( ゚Д゚) 从 キ、、
[。 ̄ ̄]ニニニ{;)三⊃
/二二二二ゝ メメ ""
〔◎◎◎◎◎〕
~~~~~~~~~~
853 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:56:58 ID:LtCYtPVsO
へ〜〜アレだけの悪口言ってるヤツを許せるんだ。一番仲のいいやつにそんなこと言われて貴方は許せるんですか?
ジオラマ初心者さんコテハン名乗るなら鳥ぐらいつけてください
無駄にスレ消費しとるがな(´・ω・`)
859 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:32:17 ID:Ww5Cxu5JO
ちなみに鳥の付け方を教えときますね。
メル欄に本名をひらがなで書き込むだけであなた専用のパスワードができちゃいます。だから荒らされなくなるんですよ。
ぜひ試してください
>>853 漏れなんかその昔名前はおろか住所・電話番号まで晒されたことあるぞ。
実害は迷惑メールが多少増えた位か。それもメルアド変更で消えた。
あまり気にしてもしょうがない。ケータイのメルアド変えりゃ済む事。
>>854 前日韓経済協会会長で三菱マテリアル相談役の藤村氏ですかね。
それくらいしか引っかかりませんでした。
ポイント1個足りないが為にレールの固定が出来なくてフラストレーション溜まりまくり。
>>853 一生ROMってろや
ココで流れをぶった切ってみる
学校で使われているタイプの机を
加工すれば良いベースになりそうな希ガス
863 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:39:20 ID:Ww5Cxu5JO
ジオラマ初心者さん。最後通告がくるまえにはやく鳥をつけてください!
たいへん危険です
>>861 やはりポイント駆動ユニットの部分は、あとで取り外せるように
バラストは撒かないようにしまつか?
漏れは、以前ポイントのトラブルに悩まされたので、
電動はやめてスプリングポイントで使おうと思っていまつが。
>>859 やりかたは、名前に「fusianasan」だろ
うち実家が建具屋なんだが、回収されてきた戸襖などをベースにぴったりだと思いながら解体してる。
欲しけりゃいくらでもくれてやるって感じよ。しかも適当なサイズに切ってあげることも可能。
867 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:47:34 ID:LtCYtPVsO
うるせいな。鳥かなんだか知らんが。関係ねー困ったら携帯ぶち壊したら済むこと。俺皆に迷惑欠けっぱなし。サル以下だから仕方が無いか。さらば〜(‘o‘)ノ
バイバイ。もう来るなよ。
869 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:49:51 ID:Ww5Cxu5JO
はやく携帯壊してください危険です!
870 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:51:03 ID:wiEminMbO
>>867 はい負け犬確定
携帯なんざぶっ壊した所で特定されない
訳では無いわけだが?
>>864 そこはいま検討中です。
富のポイントマシンはユニット式で脱着可能ですから、その横だけは何も付けないようにして、
脱着式のバラストブロックのようなものを作り両面テープででも貼り付けようかと思ってます。
折り返し&転線用のシングルクロスだけはスプリングで使います。あとは
ヤードなので電動ですね。
873 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:56:17 ID:wiEminMbO
何でこんなんばかりが増えるんだろうか?
ゆとり以前の問題かね?
>>867が携帯を壊さないに100万イコカ
おまいらもちつけ。
スルーすればその内消える。下手にレスすれば余計に荒れる。
厨はそんなもんだろ。
↑↑そりやあ無いわ。今後は質問為たくても為ないもんね〜ただ見て勉強するだけ〜これは荒し?そりや無い無い
>>874 そうだな
取り乱して須磨
以降元の話に戻しましょうか
戻そー俺も話聞きたいし〜〜聞いたことのない単語ばっかりで楽しいー
>>874 そだね、スルーが一番。
あぼ〜んIDに設定するのが(゚д゚)ウマー
>>872 ガンガレ
レイアウトを組もうにもベースが無いrz
前スレの前半〜半ばくらいはおもしろいスレだったのに。
881 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:01:44 ID:1dyZcDjwO
今日も満員電車だモナー
足を踏むなゴルァ!
‖ ‖‖
‖○∩_∩ ∧ /‖○
‖((´∀`)(゚Д゚‖))
○∧_∧∧_∧ ‖
((´∀`( ・∀・)/‖ ∧
ヽ ( つ‖(゚*
`| | | | | ‖/ /
(_(_(_)_) ‖
882 :
ゴルァ◇:2006/01/14(土) 00:04:39 ID:RaqFxrC7O
+ +
λ"-、 ∧_∧ _-"フ
ゝ ヽ(´ー`)ノ ノ
゙"-γ´ ヽ--"゙
* / ,イ iヽ +
// | / \\
+/ / | / ヽ\
し"゙ | / ゝノ
/ /
/ / +
/ /
+/ /
883 :
ゴルァ◇:2006/01/14(土) 00:06:04 ID:RaqFxrC7O
|∧_∧ ∧_∧ ハァハァ
|´Д`)(;´Д`) ハァハァ
|_∧ /⌒ ∧_∧
|Д`)∧_∧(;´Д`)
|_∧(;´Д`) ∧_∧
|Д`) ∧_∧(;´Д`)
| ヽ(;´Д`) ハァハァヽ
| | /⌒ ヽ ||
| ||| ||\/||
| / \\/||\\||
|/ \\||\し(ノ
| /⌒\し(ノ > )
>>872 むかし、バラスト作業に夢中になって、ポイントを完全に固めてしまったことがある。
交換するにも、完全に固まってしまったので、
電動ドリルでガリガリ削ってなんとか交換した。
それ以来、ポイント周りのバラストはかなり神経使ってまつ。
885 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:18:14 ID:c4qelQgNO
潰れるぞー皆にげろーVIPが来るぞー(‘o‘)ノキャーー
>>884 PECOなど固定式線路なんかだと、ポイント手で動かしながらバラスト作業してますた。
可動部分だけ交換出来るようなポイント開発して欲しい.
上側からドライバ1本で分解できるような.
888 :
ゴルァ ◆APvLUZnkEY :2006/01/14(土) 00:24:15 ID:RaqFxrC7O
残念 ∧_∧
キタ━━( ゚∀゚)━━!!
/ ̄ヽ/―、\o 。。。
`|‖三∪●)三mEヨ
\__ヘ--イ\ ゚゚゚
(_)(_)
且且~
且且~
∧__∧ 且且~
(´・ω・) 且且~
/ヽ○==○且且~
`/ ‖__|且且~
し' ̄◎ ̄◎ ̄◎
890 :
ゴルァ ◆APvLUZnkEY :2006/01/14(土) 00:26:18 ID:RaqFxrC7O
__ (…ぬるぽ)
_/ /〉_o○__
// //-∧゚∧─ァ/|
// // (-∀- )// |
`//_// " """"// |
/《/》───-'/ /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| /
| | /
|______|/
イヤッッホォォォオオォオウ!
+ 巛ヽ
〒| +
+ 。||
* + / /
∧_∧ / /
(´∀`/ / +
,- f
/ュヘ |*
`〈_} ) |
/ ヽ +
ガタン / ,ヘ |
||| j / | | |||
――――――――――
>>880 どうせ来週には元通りになっているだろう
とりあえず今は無視で
ポイントつながりで質問。
富のミニレール電動ポイントって壊れやすい?
使ってるうちにに可動部がはずれるらしいすけど。
∧_∧
(´Д`)
/_ /
(ぃ9|
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
| \
/ /~\ \
/ / > )
/ ノ / /
/ / / /
`/ / ( ヽ、
( _) \_つ
>>893 別に可動部が外れたりはまだしてない。
ただ、初期不良で接触の悪いのは多かった。(例の裏側のネジをゆるめると解消するっていうやつ)
896 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:36:58 ID:QjFAJfsXO
897 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:37:42 ID:H1S3vf+c0
期待age
>>893,895
購入して2ヶ月程度で可動部がはずれた。
本体の一部をスプリング代わりにして下から抑える構造みたいだが、
これが徐々に下に曲がり、隙間ができて可動部が抜けたらしい。
細いドライバを差し込んで持ち上げておくとしばらく大丈夫だが、
しばらくするとまた曲がってくる・・の繰り返し。
ポイントは無理してミニ使わなくてもいいかと思う。
他に短いポイントが無いですから..
カーブは緩くてもOKですが、全体が短くないとミニレイアウトでは不自由ですし。
>>893 そりゃオマエみたいに一日中家に籠もって模型かまうしかやること無いヤツなら
壊すだろうね。
>>899 Y字カーブは?そこそこ小さいとおもうが。
>>901 待避線がなー。きれいにつくるのが難しそう。
どれくらいの頻度・割合で壊れるかだね。
前に報告したのが
>>898さんなのかわからないけど、そうだったら報告例は少ないってことになりそうだし。
ちなみにネジの締めすぎによる接触不良はファイントラックスレでかなり多く報告があった。
>>893 書き込まないんじゃなかったのか?
てめぇ煽りにきてるだけだろ
突撃だゴラァ!
∧∧
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U U
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( ゚∀゚)彡 ミニカーブ!ミニカーブ!
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┃ キタ━(゚∀゚)━!!!┃
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*☆キタ━(゚∀゚)━!!☆*
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テラキモス(・δ・)
∧⊂ヽ
キタ━━(゚∀゚)ノ━━!!
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\ 北 /| |\ 北 /
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/\(⊂∪⊃)/\
/ 北 \__/ 北 \
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911 :
GMキット素組:2006/01/14(土) 11:19:34 ID:u/sC0QQf0
>>820 さすがですね。
奥のS字カーブはフレキでつか?
オイシイヨー。
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`////////////////_ヽ
|ノジ|ノエ|ノン|||
||┻ (・∀・|||
┌┴─────┬┴┐
└┬l ̄ ̄l─┬┴┬┘
ウワーン
∧_∧
・(;´Д`)っ゚
.(つ /
| (⌒)
レ⌒^
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キタ━━(゚∀゚)━━!!!
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ィ⌒ヽi⌒ii⌒iィ⌒ヽ
(_((\ニニニニ/))_)
_~l|(Θ)|l~_
( _ll ⌒ ll_ )
\ I|i⌒i|I /
⊂ニ∪l l∪ニつ
i__j ヴオン
カク カク
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| |・∀・| /⌒⌒ヽ
| |\ |`イ ノハぃ)
((|_|_ィ⌒`」‖' 、ソ|
ノ と、_入`_つλう
916 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 15:18:06 ID:O+CvcYEKO
ハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァ
|∧_∧ ∧_∧ ハァハァ
|´Д`)(;´Д`) ハァハァ
|_∧ /⌒ ∧_∧
|Д`)∧_∧(;´Д`)
|_∧(;´Д`) ∧_∧
|Д`) ∧_∧(;´Д`)
| ヽ(;´Д`) ハァハァヽ
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カク カク
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| |\ |`イ ノハぃ)
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ノ と、_入`_つλう
カク カク
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| |\ |`イ ノハぃ)
((|_|_ィ⌒`」‖' 、ソ|
ノ と、_入`_つλう
AA覚えたての厨房は出てけ
今日びAA荒らしなんか流行らねぇよ
黙れ鉄ヲタ!!テラキモス(´ω`)鉄ヲタテラキモス
オイシイヨー。
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`////////////////_ヽ
|ノジ|ノエ|ノン|||
||┻ (・∀・|||
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>>920 テラキモスを半角にしていない時点で(ry
半年ROMってろや
>>903 うちも一本ずれるのがある。まだ外れるところまでは行かない。
でもちんと切り替えきらず、ポイントを通過する時に一瞬乗り上げてガタつく。
そのうちはずれるのかちと心配。
イヤッッホォォォオオォオウ!
+ 巛ヽ
〒| +
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(´∀`/ / +
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ガタン / ,ヘ |
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荒らしてスルーされるほど悲しくみっともない事はない。
ポイントマシン外れやすいのはミニポイントに限らずですか?
本当は湯煮虎儲なもんで。
十数年ぶりの富レールなもんでほぼ初心者に近い。
コントローラーは5001+DU-1あるけどフィーダー線はコネクタ付きになっちゃってるし。
いい年こいて鉄道に熱中するほどみっともないことはない。
__ (…ぬるぽ)
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927 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 17:21:45 ID:v5KxE7TW0 BE:2786832-
TOMIXとKATOの変換レールって接触悪いような。
>>925 新たな覗きおもちゃ出現って事で良いんじゃねwwっうぇwwwwww
見世物じゃねぇぞ
今日も満員電車だモナー
足を踏むなゴルァ!
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>>925 ポイントマシン、裏からテープを貼るとずれない。
っていうのを、どっかで見たようなキガス。