>>940 同意
偉そうな事書いてるけど
実情は何も知らなさそうだな
942 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 21:44:52 ID:Q+H2GNWH0
937の追伸
ポイント部分に18.5mm直線を2本組み込むと、直線方向の長さは26.16mmになるので
そのへんは各自で調整してくれ。
(72.5mmと99mmで差が26.5mmなのでこれで対応できるかと)
>>937>>942 ありがとうございます。
数学がダメなの晒してしまい恥ずかしい限りです。
実際にレール組みながらカキコしてるのに…。
>72.5mmと99mmで差が26.5mm
バリアブルレールで調整可能か。
945 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 01:20:14 ID:5SB4Mxyr0
>>938 SAセットが税込み\1,995、MBセットが税込み\3,990って価格が先にあったとのこと。
レイアウトで板のつなぎ目部分にはバリアブルレールを…とあるけど、
オイラの計画だと複々線が3枚の板をまたぐから正直に買うと2*2*4で16本必要なんだよね。
一本700円だから700*16=11200円。
バカにならないんだよなぁ。
947 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 09:16:25 ID:opqIWSw+O
946≫
結構するね〜
ある程度の大きさで
パネルを固定するしかないんだろうか
でも富のパネルって固定用のねじないよね
948 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 13:44:11 ID:jL0NbxDA0
テック関係者がどこのスレでもフォローに回っているけど
そんなことしている暇があれば
製品を発売日に出せる努力をしたら?
>>940 数円の価格を抑えるのに数千円のいらないものまで買わされることこそ無駄
洞察力高くても思考力なしだね(笑)
小一時間問い詰めても出るのは無駄なものばかり・・・
>>941 しったかこいて、だまされているのは恥
だまされているのを知らないのは幸せかもしれないが、
それを偉そうに公表するのは恥さらし
949 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 13:44:49 ID:jL0NbxDA0
無駄なものに多額の金を払ってください
950 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 13:46:14 ID:jL0NbxDA0
ついでに950ゲトしますので
無駄な次スレ立ててください
952 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 16:49:11 ID:8TfzNVc70
>洞察力高くても思考力なしだね(笑)
自己紹介乙
>>948 仮にセットが出ないとして、電動のミニポイントしかラインナップしてなかったら文句は言うまいな?
>>939にナルホロ。
俺もその目的でMBセット買っちゃうかも。
>>946 パネルの端に接するレールをS70にして端側を固定しないでおくと多少のずれを吸収してくれる
と表談話室に乗ってた
こんな感じと想像
| |
| |
__| |__
==|= |==
| |
==| =|==
 ̄ ̄|  ̄| ̄ ̄
|↑ ↑|
ジョイナーの片側だけパネルの端からはみ出してて
ここをピッタリと相手側のパネルの端にあるS70にはめる
960 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 07:17:42 ID:zc4guwNY0
ユニトラに完勝。積年の戦いについにピリオドが打たれた。
961 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 07:52:52 ID:VBtLDt7d0
次にスレ立てる奴に言っとく。
絶対にスレタイに半角は使うなよ。
検索できなくなるからな!
962 :
↑:2005/10/05(水) 08:04:10 ID:cDbxb74K0
熱湯風呂に入る時に「押すなよ!絶対押すなよ!」って言ってる
ダチョウ倶楽部の竜ちゃんみたいだな。
>>960 確かにそうだな。
基本レール・ポイント・クロス・信号・特殊レール・・・加えて先日発表したスラブレール。
確かに向こうより種類も使い勝手もこっちが上。
なんだが・・・
富さん、ターンテーブルだけは何とかならんのか?
立体感とか贅沢は言わんから、せめて角度だけはもう少し小さくならんのか?
蟻のおかげで釜が増えて、納まり切らん・・・orz
960
俺も富製ターンテーブルには不満だったので、自宅レイアウトはほぼ100%Fトラレールで作成したけどターンテーブルにはKATO-フライシュマン製を導入したよ。
7.5度刻みの線路間隔で組むと大型機関区という風格が出てくるね
>961
うちは半角でも普通に検索できる。
検索できないなんてどんなヘタレ環境なんだよw
だから信者でk(ry
「その4」で検索する。
971 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 19:18:05 ID:qduKVwJ90
Macは半角を認識できないらしい。
うちのMacは認識できるよ。OSXも9も。
973 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 02:21:49 ID:/pYJg0EOO
ミニポイント使ってちょっとした車両基地造ってみた。
本線からの通電不良が禿しく、江ノ電も車両によっては立往生。
皆さんはどんなかんじですか?
当方、エンドレスから分岐させ、5線の車庫兼留置所にしてます。
974 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 02:31:11 ID:4OhVBF4dO
>>964 あとジーコ、ジーコ五月蠅のもな
もう少し静かに回れと
>>973 ミニポイントは持ってないんだけど、
Y字とかPR541-15とかのポイントでも通電不良があるんだが…。
>975
カーブポイント……
977 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 10:25:55 ID:/pYJg0EOO
出入庫のたびにガコッて止まるのが欝で・・
978 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 10:58:01 ID:46fE1p4A0
引込み線は通電が悪い
979 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 11:07:00 ID:m2/6tD/7O
R243とR169(だっけ?)の間にR206(で、いいのかな?)が入る余地がある気がするんだけど発売しないのかな?
通常のTOMIX規格カーブは、R280を基本として±37の半径、
一方、今回の小半径カーブは、R140を基本として、±37だから、
規格にずれが生じます。
要するにR169ではなく、R177が発売されているので、
R206近辺のカーブを出しても同心円は作れないということです。
個人的にですが、今回の小半径レールと
通常のレールは別物(同時に使うことは無い)と思っているので、
特に同心円がたくさん作れなくてもいいや、と思ってみたり。
981 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 11:34:47 ID:m2/6tD/7O
>>980 即レスサンクス。なるほど微妙にずれているんですね。しかし、何で統一しなかったんですかねぇ?気になります
981
統一規格だと、小半径カーブレールを通過出来ない車両が出た時に言い訳出来なくなるのを富が恐れたからじゃないか?
別規格なら、既存のN車両が通過出来なくて、ユーザーからゴルァされても、「別規格なので対応していません」と言えるからね
しかし、ミニレールはいいね。
俺も、でかいレイアウトは部屋の関係で作れないが、
ミニレールを使って300mm×600mmぐらいのレイアウトを作ろうと思ってる。
セットMA+αでいけるかな?
>>983 念のために、MAはR140とR177が半周ずつ入ってるので、そのままだと横幅が300mmでは足りない。
つまり「+α」の中にR140入れないと無理なのをお忘れなく。
ミニポイント買ってきてミニホームと組み合わせて喪の江ノ電走らせてみたら、重連時に曲線側通過できないよorz
TNカプラーもどきがS字カーブのねじれに耐えられなくて脱線しちまう。単独なら通過するんたけどな。
実車は急曲線通過のために連接車になってるのに。
986 :
983:2005/10/06(木) 19:03:49 ID:zp1TePOU0
>>984 ご指摘dクス。
素直にC140のセットを買うかな。
あれやこれや妄想ばかりが膨らむ・・・
987 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 19:15:33 ID:PVfnenZG0
>>982 ミニポイントを基準に企画されているからですよ
いままで急カーブレールはでていたけど
F虎のようにポイントを含めて
完全にシステマチックに規格されたものはなかった
特に十時クロスレールとの組み合わせでよくわかる
243の内側に展開していっても
ミニポイントを考えるうえで矛盾のある規格になるからだと思うよ
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>>937>>942を参考にさせて頂いて、
ミニポイントで複線間隔55.5mmの待避線組んでみた。
両ポイント間の線路配置は最小で以下のようになった。
分岐側:S18.5+S18.5+C140-30+S140+S70+C140-30+S18.5+S18.5
直線側:S99+S72.5+S72.5+S72.5+S99
街コレホームがピッタリ入る長さだけど、車輌との接触を防ぐため、
端数レールで若干延ばす事になりそう。
990 :
名無しでGO!: