【工作】東横線が終日女性専用車導入3【活発化】

>19
目に見える実害がないから

女性専用車をターゲットにした広告・・・

【今年の夏は「華流」ざんまい、通勤はF4と一緒！？】
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050715-00000010-scn-int
今月19日から、西武池袋線の池袋−飯能駅間、新宿線の西武新宿から本川越駅間の
女性車両に限定して、F4の写真集「F4＠TOKYO」及び2ndアルバム『FANTASY
4EVER（写真）』の広告が1カ月間掲出される。

これは西武池袋線の話だけど、東急といえば東急エージェンシー・・・・
ちなみに痴漢発生率ワースト１である“埼京線の女性専用車両”にも
専用広告があるらしい。


----
痴漢防止のためじゃなかったのか？
「商売になる」と分った訳か。鉄道会社としては痴漢様ｻﾏだね。

はいはい、前スレは非論理的な賛成派によって潰されました、っと

男性専用車を1号車に設置すれば男女平等

専用車賛成派はどうしても反対派をキモオタとかモテないということにしたいようだが、
今時2chなんてアングラじゃないし、サラリーマンや学生の話題にも
普通に出てくるし、普通に書き込んでいると思うのだが。何かやたら、2chに書
き込む人を特別扱いしてませんか？
それと私の周りだとパッとしないオタクっぽい男性だと何やっても無駄という
感じで専用車に対して諦めムードと思う。それに対して二枚目で学歴の
高い人間の方がプライドが高いだけに、差別的扱い受けたことに対してショッ
クが大きいように見えるが。賛成派の方の「反対派＝キモオタ」という書き込みの
根拠は？まあ、論理的なことがいえないから人格攻撃してるだけなのだろうが。

横浜といえば、昔は左翼で今は創価学会ですよね。
全席優先だの終日女性専用車両だのと頓珍漢なことしか出来ない横浜市に拍手！！！！

山下公園の周辺を徘徊すれば、間違いなく創価関係の建物に出くわすな。

東急が横浜市の市長を頓珍漢にしてると思われ。
さて、今日も売女箱へ抗議乗車してくるかな。

>26
と、女性に相手にされないｷﾓｦﾀがほざいてます。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

導入からだいぶ日にちがたつけど、皆ちゃんと抗議の電話なりメー
ルなりしてるか？気を抜いちゃあかんぞ！

ｷﾓｦﾀが何やろうと相手にされないから無駄無駄無駄ぁ！
いい加減現実をちゃんと見ろ
いいか！おまえらなんか誰も相手にしちゃいないんだよ！！

と選挙期間中だけ昔の同級生や近所の人と馴れ馴れしくなってキモがられてるやつが妄想してます

>31
私は学会員ではありませんが何か？
賛成派＝学会員と馬鹿の一つ覚えに喚く反対派ﾃﾗｷﾓｽWWWWWWW
まっ世間の良識ある人々がどちらを支持するかは火を見るより明らかですが。

ほらよ。雌車抗議は下記まで。
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９ FAX　０３−３４７７−６１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30

本社直接の抗議は下記まで。
↓
東急本社CSR事業部 ０３−●４７７−６１７０

反論できないｷﾓｦﾀ哀れ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>32
じゃあ、お前の賛成の理由を述べろよ

>>32
俺は一度も学会員とは言ってないんだがw

>>36
そう受け取られても仕方ないだろ。
>31の書き込みでは。

>>37
>>36の通り、どこにも『学会員』の表記はないよ？

最近暑いでしょ、熱中症注意してね？
幻覚見えたり妄想が酷くなったりしたら危ないよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>35
痴漢の被害は非常に深刻であり、早急に対策すべきもの。
それに比べたら、混雑が悪化しただの乗り換えが不便になっただの言ってるのは
単なるわがままでしかない。
>38
他人の揚げ足をとって鬼の首を取ったかのようにわめくのもｷﾓｦﾀの特徴WWWWW

こころで一発「抗議乗車オフ」でも開催しますか？

賛同者が集まれば、オフ板に移動して、
詳細を決定しいぇ行きます。

同士希望！

ID:g7RZt8UfO＝ID:7PLKvzWOO　いつもご苦労様WWWWWWW
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122987520/791-
791 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 12:22:26 ID:g7RZt8UfO
事実をいわれて反論できない反対厨必死過WWWW
793 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 12:26:21 ID:g7RZt8UfO
社会にでていないｷﾓｦﾀﾆｰﾄにそんなことわかりません(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
796 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 12:34:42 ID:g7RZt8UfO
845 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 15:55:09 ID:g7RZt8UfO
ｷﾓｦﾀﾆｰﾄが本性を表しましたを(ﾌﾟｹﾞﾗ
849 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 15:59:44 ID:g7RZt8UfO
何の社会貢献もしてないｷﾓｦﾀﾆｰﾄが一人前の口をきくんじゃねえよ(ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
852 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 16:03:28 ID:g7RZt8UfO
856 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 16:07:37 ID:g7RZt8UfO
妄想乙WWWWW
872 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 18:26:49 ID:g7RZt8UfO

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/585
585 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 09:03:48 ID:7PLKvzWOO
>584ｷﾓｦﾀ乙 雌！雌！って女性にコンプレックス丸出しなのが何よりの証拠だろうが
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124103186/27-
27 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 11:03:34 ID:7PLKvzWOO
と、女性に相手にされないｷﾓｦﾀがほざいてます。
30 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 12:51:33 ID:7PLKvzWOO
ｷﾓｦﾀが何やろうと相手にされないから無駄無駄無駄ぁ！
32 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 14:20:17 ID:7PLKvzWOO
賛成派＝学会員と馬鹿の一つ覚えに喚く反対派ﾃﾗｷﾓｽWWWWWWW
34 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 15:28:50 ID:7PLKvzWOO
反論できないｷﾓｦﾀ哀れ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
39 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 18:57:56 ID:7PLKvzWOO

＞痴漢の被害は非常に深刻であり、早急に対策すべきもの
そうですね、被害を被りたくない人間が他の交通手段などを使って
リスクヘッジすべき由々しき問題ですね
治安の悪い地域に住んでいて物騒だと思えば引っ越すべきなのと同じですよ

引っ越したくない、金が無いから引っ越せない人がいます、だから自警団を組んで
その人の家の警護をしなさいと言われてるも同然なんだよね＞占用車設置


という煽りはさておき東急は肝心の”深刻な被害”の規模すら
公にしようとせず、このスレの情報を信じるならば大量の乗客が
いるにも関わらず年間50件弱しか発生していないわけだが・・・
潜在的な（ｒｙ、なんて論拠のない推測で物を言わないでね

>>43
そうそう。論拠の無い数字は『南京大虐殺説』並みに数字をでっちあげることが可能だからね。

自らの権利を放棄したくせに女性専用車という甘えを要求する輩は無視が一番。

このあたりで一発「雌車抗議乗車オフ」でも開催しますか？

賛同者が集まれば、オフ板に移動して、
詳細を決定しいぇ行きます。

同士希望！

このあたりで一発、東急東横線「雌車抗議乗車オフ」でも開催しますか？

賛同者が集まれば、オフ板に移動して、
詳細を決定しいぇ行きます。

同士希望！

このあたりで一発、東急東横線「雌車抗議乗車オフ」でも開催しますか？

賛同者が集まれば、オフ板に移動して、
詳細を決定して行きます。

同士希望！

>>43
>そうですね、被害を被りたくない人間が他の交通手段などを使って
>リスクヘッジすべき由々しき問題ですね


他の交通機関がない人はどうしろと？
そもそも、痴漢した男が悪いのになんで被害者女性が
そんなリスクヘッジを負う必要があるんですか？

>>48
「そもそも泥棒が悪いのに何で押し入られた方が
そんなリスクヘッジを負う必要があるのですか？」
等と抜かした奴が鍵をかけないまま出かけて
再び泥ちゃんに入られる醜態を目の当たりにして
そいつを同情できるのか？

>>48
釣りですか？
痴漢の加害者でも被害者でもない、ただの第三者が今の扱いを受けているほうがおかしい。

今日、優先席に座っていたペースメーカーを装着したと思われる方が、横でメールをしていた女性
の方に理由を説明し、携帯を止めるよう、お願いしてました。その方は途中で乗ってきて前に立っ
て電話で話を始めた女性にもお願いしてました。

女性専用車に男性が乗らないよう、警備員を雇い、運転士にまで注意させるのに、携帯OFFエリアで
の携帯を放任しているのはいかがでしょうか。身障者の方への配慮は思いついたようにマイクを入れ
るだけで放置ですか。女性専用車に男性がいたら運転中に途中駅でわざわざ注意に行くのに、渋谷駅
で運転席交代ため歩いているとき、携帯OFFエリアで電話している人を見てもなにもしないんですね。
女性専用車の終日導入を偽善と呼ぶつもりはありません。
より効果的、効率的なルールづくりをぜひ、率先してやっていただきたいと思います。

>>48
おいおい「リスクヘッジ」って負うものじゃなく
能動的に取る行動を指すんだが・・・

第一、電車痴漢が発生するようなエリアに済んでいて
それが唯一無二の交通手段だなんてことは
想定範囲に入れる必要も無いほどレアケースだろ

それとも二、三両しかないような三セクの路線でも
看過できないほどの痴漢被害が多発してるのか？ｗ

ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/6/senju/yokushi/yokushi.htm
リスクヘッジなんてもんは星の数ほどあるからねぇ。
ただ女性専用車両ばっかりに頼るんじゃなくて
自力でも少しは痴漢に対する毅然とした態度を
取らないと痴漢共になめられるだけだよ。

千住警察署の痴漢防止の指南を心得るべきだな。

で、これは千住警察署の統計だけど、
全国でも概ねこんな割合だと思うんだよね。
そう考えると、女性専用車両の終日実施って
全く意味なさそうなんだけど。

まぁ痴漢被害は深刻なんだろうけど一両専用車両をやったところで解決するとは思えない。
やるなら完全に男女別にすることを義務化すればいいんですよ。現実的ではないかと。
それはそうと、抗議方法についてだけど
やはり徹底的に抗議乗車する必要がある。
電話はまだしもメールでの抗議は２ちゃんねるの連中だと判断されてポイされる可能性もあるし
一番怖いのは抗議を無かったことにされること。別に何件抗議があったか向こうが公表する義務はないからな。
多少意見はあったが特に混乱が見られないので田園都市線にも終日導入することに致しますと
マスコミにプレス発表すればこのスレがいくらわーわー言っても世の中的には特に抗議や苦情は無かった
っていうことになるんだよ。
ということで目に見えるカタチで抗議する必要がある。
専用車両に乗ってて乗務員が注意してきたら普通に抗議すればいい。
暴力や法律に触れるような方法は駄目だけど・・・
それで乗務員とトラブルになればそれでいい。
遅延が発生したりすればそれもいいんじゃないの？正当な抗議ならば。
そこまで向こうもムキになるとは思えないけど。
ともかく他の私鉄にとびひすると厄介なので
今が勝負ですよ！！

>>51
貴重な意見だね。
ここへの書き込みもよろしく。
http://www.tokyu.co.jp/goiken1.html

前スレですが、

＞うまく表現できてないが痴漢被害に黙り込んで挙句誰かに配慮してもらうのも
＞抗議乗車を見てみぬ振りして東急が取り締まるのをまっているのも根っこは同じ、
＞他者依存なんだろうと言いたいよ

凄い。
これって、かなり本質を言い当てた発言なのじゃないか？
「誰かが何とかしてくれる」→なんとかしてくれたら、その尻尾に乗っかって、
さも当然の権利のように涼しい顔・・・・・

>>55
テンプレしか送られてこないところですね。でも、やり続ける事に
意義があると思う。

今日のサッカーって横浜国際総合競技場だったのね（知りませんでしたw）
という訳で偶然にも(?)帰路に着くサッカーファンの方々と菊名駅上りホームで遭遇。
発車ベルの鳴るホーム。「8号車は女性専用車です」と大声をあげる駅員。
駆け込み乗車をするジャパンブルーの男達は全力疾走で・・・・・
みんな7両目に走って行ったよ。orz orz orz orz orz orz
ドアが閉まって乗れなかった人も多数。あのさぁ、8両目なら乗れたでしょ？？
なんでそんなに素直なの？

いくら理論で攻めたところで駅員は“聞いていない”のだから無駄。
実際に態度で示すほか無い。だから抗議乗車とかしている訳だが・・・・
俺が抗議乗車している横で、オッサンがペコペコ頭下げながら7号車に移ってゆく。
最近は虚しさと絶望を感じてきたよ。そして今日のサッカーの人達・・・・
大嫌いな言い回しなんだけど、敢えて言う。
「日本人は、素直だねぇ〜」
うまく表現できる言葉がこれしか出てこない。　弱音ばかりでｽﾏﾝ。

通勤なんかで定期的に使う乗客じゃない場合も多いんだろうな＞サカの観客
俺だって普段使わない路線で占用車やってますと言われたら一々抗議するよりも
とりあえず規定に従ってしまうかもしれん。。。

〜オフ会企画〜
このあたりで一発、
東急東横線「雌車抗議乗車オフ」でも開催しますか？

賛同者が集まれば、オフ板に移動して、
詳細を決定していきます。
同士希望！

>>58
それは情けない話だね。皆で強行乗車するかと思ったけど。

今日の１９時前の通勤特急にのったけど
男性３人ぐらいいたねぇ
真ん中に居た人もいたしw
そこそこ女性も乗ってますのでフレグランス臭いよ
それよりびっくりしたのは発車直前専用車
に向けて走っていく男性多数居たが
ベルが鳴り終わって専用車だと知って
足の踏み場もない７号車に走っていきましたとさ５、６人
情けない男共だ・・・・・orz
自由が丘につくと先着の運転手が目を光せている
いいんだけど７号車付近で待っている女性を専用車があるのでこちらへ
とは誘導しようとしないのが不思議
男性に一方的に協力を求めるくせに女性には協力を求めない矛盾
こちとりゃ協力なんかする気はまったくないけどね

今まで気づかなかったけど菊名って横浜マリーナとかから流れてくる人
多いから大変かもね。そういう人って普段使わない人多いからね
菊名駅の駅員はご愁傷様だ。
イベントとかって休日にやるとは限らないんでしょ？

ならさ、こうやったらどうよ。
菊名と自由が丘で、各停の運転手が絡んできたら彼等の名前を実名で晒し上げる。
菊名駅の井桁さんはここへ晒されたそうじゃないですか。運転手の方も同様に。。。

「女性専用車を廃止に追い込ませるオフ」のスレ発見！
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/l50

そろそろ何かしらの動きが出てきてもいい頃だが…。
終日、または日中廃止の見込みは出てきそうか？

>>58 :
先月東急からもらった回答では女性専用車両にご乗車になれない
お客さまが他の車両まで移動する間に扉を閉めることのないよう、
車扉操作に注意していくといってたぞ。
もし、本当に積み残しがあったら問題じゃない？

ちなみに駅は走ったら危ないので、走らずに安全に乗るべし。
積み残されたら抗議。

早速抗議汁！

「女性専用車を廃止に追い込ませる2chオフ」がいよいよ東横線で開始だな。

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/l50

やあｷﾓｦﾀ諸君
今日も無駄な努力ご苦労様(ﾌﾟｹﾞﾗ

女性専用車両がどうして導入されたか。
また、男性がどうして女性専用車両導入に反対するのか。
それは、女性も男性も、男性が嫌いで女性が好きだからだ。
汚い男性が嫌いで奇麗な女性が好きなのは当たり前で、だれも責めることはできない。
だれでも、自分のすぐ隣に汚い男性がいるのは嫌だし、奇麗な女性がいたら気分がいい。
女性専用車があれば周りに女性ばっかりをはべらすことができる。
でも、そうすると、一般車両の女性が減る。
女性専用車両は環境はいいけど、一般車両にしか乗れない男性が怒るのは当然だ。
だれでも女性が好きだと言っても当然違いはある。
女性はタッキーみたいなチンコ付きの女性が好きだし、男性はマンコ付きの女性が好きなのだ。
だから、奇麗な女装者は女性専用車両ではマンコ付き女性以上に歓迎されている。
男性でどうしても女性専用車両に乗りたい人は、チンコ付き女性になればいいわけだ。
タッキーみたいなのになるのは至難の業だが、奇麗な女装者になるのはそれほど難しくはない。
夕刊紙などで、女装してくれる店の広告がよく掲載されている。
一度、行ってみては？
で、女装して女性専用車両に乗った人がいたら、みんなのために、ここで報告してほしい。

>>69
にも書いた事カキコ。
以前どこかのレスに、土下座してお願いさせるとかカキコしてあったでしょ。
俺はそれをやった事あります。その時は警備員と駅員に俺にお願いするなら
土下座して、大変申し訳ありませんが隣の車輌へ移動してくださいと言いなさい。
そうしたら考えてやると。そうしたら、そのまま居なくなりました。
これ考えた人は凄い。実際にやってみると効果的だよ。東急の社員はプライドが
高いからそこまでは屈辱的になれないんでしょ。

>>72
つーか、バカに頭まで下げる必要は無いってことよ。
プライド云々以前の問題。

仮にそこで頭を下げたとしても、その男は専用車に乗ってまた同じ事を要求するに決まってる。
それくらい見え透いてるわけ。
だから、社員・係員もバカな客は相手にしない。
そこで「社員を追い返した」といい気になってる奴がただのバカ。

まぁ黙らせるのに一定の効果はあるだろうな
こっちも本気で土下座されても困るしそれで済む話じゃないし

だいたい「土下座しろ」などという奴は、ただでさえ反対する奴が現状では少数なのに
現場の社員や係員をも感情的に敵に回すような挑発行為をしてたら、
結局自分達がますます不利な立場に追い込まれるであろう事が、まったく分かってない。

俺はあくまで冷静な抗議を心がけているが中には
そういう風に激しい口調を使うやつもいるだろう
誰も彼もが土下座せぃよ！じゃまずいが、
なだめてもすかしてもおどしても（ｗ）そ知らぬ顔する
等級だ、色んな奴がいていいと思う

クレームってのは、キレたら（相手を挑発したら）負けなんだよ。

東横線の終日設定は、
東急自ら実行したんだっけ？

>>79
昼間は沿線の施設・環境から女性の乗客が多いので
湘新ラインに対抗して女性客を取り込もうと
東急が企画したというのが一般的な話。

>>80
サンクス！日中の導入は公明党は無関係？

関係性はもちろん公になどなってないけど
状況証拠？を考えるに相応の圧力があったとみるべきでは？

奴らの支持母体たるカルト宗教の洗脳信者は「弱者に優しい」ってお題目が
並ぶと途端に同調するようだしね

基本的に東急は必要最低限の導入という意識が無い。
田園都市線でもなぜか始発から９時３０分までだし
７時ー９時３０分とかそういうのは絶対ないんだよね。
これはもう痴漢云々よりも女性に対する特別サービスという位置づけなんだろうな。
痴漢対策ならば朝ラッシュ時だけでいいはず。
まっ昼間や夜の痴漢なんて聞いたこと無い。

レディースデイとか女性専用は企業の利潤追求活動の一環だから、
市場原理に即していて差別的ではないという主張をチラホラみかける。
確かに、ある日女性専用サービスを開始して利益が増えたならそうとも言えなくもないし、
実際に利益が上がった企業もあることだろう。

が、「何故利益が上がるのか？」という点を考えるとモロに差別意識があるように思える。

通常、企業が利益目的に財・サービスを売る場合、販売対象となる顧客は多い方が良い。
しかし女性専用サービスはこれに反するものであるのに何故か利益があがる（とされている）。
通常の状態で男女が落とす金額の合計よりも、
女性専用にした場合の女が落とす金額のほうが大きくなるという現象だ。
（or通常の状態での男女の合計顧客数よりも、女性専用にした場合の女の顧客数が大きくなる）

つまり女性専用というのは女の購買意欲を著しく刺激するようでして、
じゃあ、なぜ、購買意欲をくすぐられているのかと考えると･･･

「男共には受けられないサービスっ･･･！　私は優遇されるべき存在っ･･･！」 (優越感)

「安いから」とか「良質のサービスだから」とかじゃないんだよね･･･
そういう理由だったら男にもそのサービスが提供されているはずなんだから･･･

今は、終日設定を廃止に導くことが先決。終日設定に関して、今後
何らかの動きは出てくると思うが、早急に完全廃止が無理ならばせ
めて日中の廃止までに持っていきたいところ。そろそろ動きがあっ
てもおかしくない頃だと思うんだが新しい展開がする気配はあるの
か？

>>85
折れより先に書かれたな。
日中はカラガラなんだからそう持って行きやすいし。

>>82
公明としては朝夕の専用車導入は鉄道事業者全体に国会・国交省を通して働きかけたが
東横の終日運用は、「日中も観光客などで女性利用者が多い」ことや
「分かりやすいように」という理由で、東急が自主的に導入を決めたという見方をしているようだぞ。
実際、田都は朝夕だけだし。

>>86
TXの女性専用車両導入の理由と似たようなもんで、
東横も日中女性客の取り込みが路線・沿線価値を高めるという判断をしての終日実施だろうから
いまさら"ガラガラ"という理由だけで中止なんてことは無いと思う。
そもそも、日中にガラガラになるであろうことは
他ならぬ東急が一番予測できていた事であろうし。

>>88
それじゃあ東急自身は、たとえ多くのクレームがあろうが、何が何
でも終日設定を続けるつもりなのか？

>>89
そりゃあよほどのクレームが大量に来れば、無視はできないだろう。
でも現状では特に廃止に踏み切るような差し迫った状況にないしな。
それに、混んでる朝夕ラッシュで専用車が入れられるんなら
逆の見方をすれば空いてる日中に専用車を入れたって何も問題は無いだろうって事でもあるよ。
時々男が乗ってるくらいの事は全体としてみれば大した問題じゃないし、
単発でゴネる客なんかも、全て現場レベルの無難な対応に任せてるだろう？
概ね一般人はみんな専用車ルールを守ってる。
これくらいのペースで行けばオッケーって感じじゃないの。

女性様の意見は5%であってもフェミナチの意見でも聞くが
男性の意見は社会騒乱でも起こらない限り
聞く耳持たないってことだ。
>>90

結論を言えば、終日設定はいつまで続くんだ？現時点のクレームの
数ってそんなに少ないのか？ここが一番重要だが。

だからこの問題はねばり強く、継続的に
抗議する必要があるってことだ。
飽きて放置したら
「理解が得られた」
と称して今度は休日も終日
次は全線導入、２両化と
と際限なくエスカレートする。

>>92
男性客の大半は内心快く思ってないが、
女性政策に文句を言うのは
差別主義者とレッテルを貼られるとか、
大人げないと我慢してる人が大多数なのでは？
でも、もうそんな時代では無いと思う。
これだけ「男女平等」が言われてるのだから、
男からも言うべきことは言わなければ。
朝ラッシュは仕方ないのかも知れないが、
終日はどう考えてもおかしい

これを言っちゃまずいけど、内部の方はどんな思いをしているんだ
ろう？終日設定は公明党の圧力であったらしいが。

>>91
聞く耳っつーか、ことさらサービス業である以上
女性の需要は避けて通れない所だから仕方ないかもね。

余談だが、例えば日産のゴーン社長は販売店の女性社員を2.5倍に増やすことを決めたようで、
これは自動車業界でも女性が車のメーカーや車種の決定権を握る家庭が急増していて
接客や営業担当も女性のニーズが必要不可欠という判断によるらしい。
今まで販売店の営業は男ばかりだったし、、自動車業界全体が男社会だったので
新車開発の企画やデザインにも女性を登用し、
マーケティング幹部には既に女性を複数登用して改革を進めるとの事。
女性社員の大幅増員で業績を07年に5％引き上げを公約したらしい。
もはや女性を無視してサービス業や販売業のマーケティングは成り立たない時代なんだよね。

>>96
だから差別していいと言うことにはならないよ。

いっておくけど、

外国人犯罪が多いと言うことで
外国人お断りにした店は、
敗訴しているんだ

女性専用車をいち早く導入した横浜市は、
内部の研修で
「女人禁制＝女性差別」
と言うビデオを使ってるのだから大爆笑。
ダブルスタンダードそのもの。
とにかく、公共の場で差別が許されるわけがない。
他の差別は「許されないこと」
なのに、男性相手の差別、女性優遇なら
何をやっても許される、という狂った風潮は
変えていかなければ。

フランスでカルトと認定された創価学会
http://nvc.halsnet.com/jhattori/rakusen/AntiSouka/Video.htm

Σ(＄￥＄)))))初めまして！100get！

これは「男性差別」なんだ。まずそこからスタート。

なお、女性向けサービスは公共の輸送機関でやるべきではないと思う。
（チカン被害の対策としては避けて通れないから黙認）

あと、「優等の１／８」ってのも大問題。
終日やりたけりゃ列車数を増やす代わりに
１列車辺りの領域を減らすことだな。
最終的にシルバーシートみたいに
名前だけで何も機能していない形になれば成功。

賛成厨がよく、｢反対厨は被害妄想が強すぎ｣と
いうが、ﾌｪﾐﾆｽﾄの被害妄想はそれと同等かそれ以上

基本的に男性差別という観点で抗議するのは
一番頭が悪い。というかそういう意見は無視されても仕方が無い。
漠然としていてまったく建設的な意見じゃないんだよ。
事実として痴漢の被害にあう女性はいるわけでそれを救おうという趣旨。
よって差別しているわけではない。
抗議の仕方としては、専用車両によってどういった弊害が出るかというのを
誰が聞いても理解できるように事実を含めて具体的且つ建設的に訴える必要がある。

何も気にしない。
好きな乗車口から乗ればいい。
気にすればストレスになるだけ。

>>103
その意見、「被害女性の為」とかいう枕詞がつくと
とても正当性のあるものに見えるねぇ

男性差別という論旨が漠然というが、等級側だって
「潜在的に被害にあっている女性が居る」なんていう
客観的データの無い論拠を基に占有車両を導入している
正式に認知されている被害は50件程度であり、現状の
乗降客数から考えるに終日に渉って1/8を費やすべきものであるか、
大した議論もされぬまま導入されたのが今の東横線

女性の被害については論理性に欠けるものでも重視せねばならず、
男性の被害･損害については女性のそれに比して看過する程度の
ものであるという根拠は何であるのか、伺いたいものだ

「HOTほっと東急」
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/hot/hot_fram.html

上記7月号の“東急へよせられたお客さまの声”
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/hot/0507/densya02.html#1

賛成派の論拠は、どこをどう頑張っても「痴漢対策」これ一つだけらしい。
でもそれだと“終日導入”についての説明が出来ないんだよね。
東横線は、昼間も痴漢や変質者がウロウロしている路線なのか？
でも理屈で攻めてもダメなんだよね。駅員は聞いていないから（菊名駅とか）。
だから態度で示すしか無いんだよ。

「公明党がバックアップしている」という話も、もっと広めた方がいいんじゃない？
創価・公明というと食傷気味のﾈﾗｰの方々は多いと思われますがw
党が積極的に署名活動しているのは実なんだし。

だから、抗議乗車ですよ。
堂々と乗って注意してくる乗務員に堂々と文句を言えばいい。
トラブルが大きくなればなるほど効果があるんです。
乗務員連中もさすがに嫌気を覚えるだろうけど
本社がやめないんだから仕方が無い。

ちなみに講義乗車オフは意味がないね
例えば５人集まったとして５人で乗るより
５人がバラバラに乗って５回抗議した方が効果が大きい
集団で抗議したら即、ちゃねらーだとバレてしまうが
バラバラに乗れば一般利用者かプロ市民かちゃねらーか
注意する方は区別なんかできません。

>>105
そうだな。おいらも東急の見解を聞いてみたいな。
（聞いてみようかな）

先日苦情を入れた時、電話のおねーちゃんも「ご理解下さい」を
繰り返していたが、何をどう理解すればいいんだ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050817-00000119-kyodo-soci

>>96
男・女性表現するな。
差別だ。

>>108
俺はよくやるけど、乗務員や駅員は一言言ってそれで終わりだよ。

残念だけど、状況は悪い方向へ向かっています。
終日実施の方針は変えないらしい。

各駅採用、占有車追加か？？？

まじうちの会社バイク通勤ｵｹにしてくんねぇかな・・・
電車で通勤するには東横しかない場所なんだよ　orz

>>113

で、そのソースは？

女専用車両に侵入しても、犯罪じゃないんだよね？

わーい！おまんこ車両だ〜♪

各停なら毎日抗議乗車だ。

結論からいうと、

女性専用車＝差別主義

でよろしいのね。
終日導入反対の私が真っ当であると。

よかった。

>>113
あなた関係者の方ですか？
もう抗議自殺するしかないのかな・・・

>>130
もしかすると、ⓣ島の駅員さんでは。

>>113
誰がそんなこと言ってた？

>>113
は東急と創価の妄想という事で・・・。

女王の教室で天海が良い事言ってたな〜。
「そんな事で私を揺さぶるつもり？
デモやストなんて、所詮は負け組み集団の自己満足。
勝つまで頑張るぞーとか、絶対に挫けないぞーなんて
負け組み同士が集まって連帯感に頼るだけ。
一人で何も出来ない、実力も権力もない人間が
いくら集団で集まったところで、所詮は無能な集団の自己満足にすぎないのよ。」

ところでお前ら、最近東横線の運転が荒っぽいと思いませんか？
駅間の移動時に時間を稼いで停車時間を引き伸ばしてるんじゃないか？？
実際以前より例え座ってても「ガックン」ときついブレーキを感じることが多いし、
停車中は「あれ？まだ止まってるや」と思うようになった

専用車両を導入して男性客への警告や移動のための時間を設けてるんじゃない？
武蔵小杉の前後なんかは工事してるからかなんか知らんけど特に大きく揺れるし
オーバーランも導入後で二度体験した（これまでは数年遭遇した記憶なし）
いつか事故を引き起こしたりするんじゃないかと心配しながらの乗車だよ

うがち過ぎ？

>>124
ほんの少しでいいから歴史の勉強をしてごらん。（ﾏｼﾞﾚｽでｽﾏﾝ）

すみません。詳細は言えないんですが、聞いた時にorzになりました。

>>127
急行と普通の“棲み分け”については、もはや順応しちゃっているもんな。
東急としては「大きな混乱も無く導入されています（高笑）」という所だろう。

最近は東急よりも、素直に従っている人達に対して怒りを感じるよ。
あの男性達は何とも思っていないのかな？
駅員に注意されて移動している人を見るたびに、昔のSF映画にありがちな
ロボットみたいな人間を見る思いだ。気持ち悪いよ。本当に。

今月末で定期が切れるから、横浜線に乗りかえる事にしたよ。
横浜線の人々も、いずれ女性車が導入されたら“従順な人々”になって
しまうのだろうが、それでもとりあえず毎朝の気色悪い光景からは
（少しの間）解放されるだろう。

終日導入に対して抗議をやめる訳じゃない。
ただ、今は東横線に乗る事が苦痛で苦痛で・・・・精神的に落ち着けるまで
ちょっと時間をください。

誰もが不快に思ってても誰も公に口にしない問題。特にマスコミが。
↓女性専用車の問題と非常にダブって見えます。
【ファンキー通信】マスコミが黙殺する大ヒット漫画
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1346155/detail

韓流ブームに群がる女性、もてはやすマスコミ、女性専用車
強い繋がりを感じます。女性に媚びることで売り上げを伸ばす
マスコミ、その他のサービス業。
やはり、女性専用車に反対する人は正常な感覚を持った人たち
だと確信を持てました。女性専用車についても嫌韓流のような
本がその内でるのでは？

まだ開業もしてないＴＸも専用車両をやるみたいだね。
（始発から９時まで　１７時から終電まで）６両分の１両。
乗車率がどうなるのかもわからないのに決定済ってのは
もう完全に女性客獲得のために戦略になってるんだよね
女性向けにサービスしますっていう
映画のレディースデーと同じようなもんですよ。
公共交通機関がこれですから、いやそもそも国土交通省が
狂ってるんですから、もうどうしようもない。
間違いなく目黒線導入と田園都市線終日化に向けて
調整してると思うね。１０月１日からかな？

>>129
女性車両は誰もが不快に思ってるわけじゃありません。

>>131
そりゃそうだろうね。
今の韓流ブームのように盲目的に傾倒してる人たちがいるようにね。

>>130
１０月から導入というのは誰かに聞いたの？

仮に、日比谷線にも女性専用車が導入となったら東横線に合わせて
中目黒方先頭車になるのだろうか？それとも、５ドア車の関係上３
〜６号車のいずれかに設置されて、これに合わせて東横線側も設置
車両を変更するのか？

>>127
あなた内部の方ですか？

そもそも終日導入することに意義があると思ってるんだろうな。
東急はサービス介助師新やら時刻表をタダで配ったり
新しいサービスの開発に熱心なんだけど
こんなのに熱心になるのは迷惑極まりない
自分達が他の会社をリードしていこうとでも思ってるんだろ。
京急のＨＰにはお客様の意見等を考慮し今後運用を検討すると書いてあるし
京王ですら夜間の導入は試験導入と書いてある。
東急のはお客様のご理解とご協力をお願いしますだけだもん。
おそらく終日導入をやめる気なんか全くないんだろう。
誰かが死んで抗議しなきゃやめないのか？

最近、女性専用車と判っていて、オジサンがポツリポツリと乗ってくる。
見ていてすごく不快だけど、昨晩こんなことがあった。
ある駅で50過ぎで身長が155ぐらいしかないおっさんが、女性専用にそそくさと乗ってきたわけ。
当然周囲は怪訝そうな顔していたけど、誰も怖くて注意できない。
そこへそのおっさんの横に、背が私よりずっと高くて、体格もよく、
何かバレーボールかバスケットボールをやっていたような女性が立ったわけ。
でも私は顔つきや普通しないケバいメークから、すぐにニューハーフさんだとわかったわけ。
その彼女が何で女性専用車におっさんが乗っているのだか、すごくむかついたみたい。
だから身長差20cmの落差から、「ゴルァ〜」というふうに思い切り睨みをきかせていたわけ。
さすがにおっさんは、蛇に睨まれた蛙状態になって、次の停車駅で降りてしまった。
見ていてすごく可笑しくて、必死で笑いをこらえていた私であった。
そのあと、小学生の男の子や子連れの夫婦が乗ってきた。

たしか女性専用車には、小学生以下の男の子は乗れるが、
“たとえ夫婦であっても、健常者の大人の男性は乗れないはず・・・”

家庭もぶち壊しかねない女性専用車両を推進するこの糞女に抗議しよう
http://2.suk2.tok2.com/user/cherrygirl/?y=2005&m=08&d=20&a=0&all=0

>>137
管理人さんへメール。
http://2.suk2.tok2.com/user/cherrygirl/?m_act=1
一応スペック
Name まりっぺ
URL http://lolitamarippe.hp.infoseek.co.jp/index.html
Age 不明！？
Gender 女の子
Erea 神奈川
Blood O型
☆ 蟹座
ロリータネットアイドル
だそうだ。

>>113系さん
その情報を誰から聞いて、かつどんな内容だったんでしょうか？そ
の文章から推測すると、そんなに嫌な思いをさせられるような内容
だったんでしょうか？

俺はいつも乗るたびに７号車で荷物を挟んで、列車を遅らせています。

終日実施でも構わないよ。
ただし、シルバーシートみたいに「名前だけ」な存在に持って行くこと
「女性専用車」って名前を「女性優先車」に、
設置場所を車掌から目が届く一角のみに替えさせる。

俺はメス箱へ駆け込みやって無理矢理ドアこじ開けて乗ってます。

「ご理解とご協力をお願いします」って、男性だけに言ってるみたいだよね…
８号車がガラガラなのに、７号車に座っている女性にも言って欲しい。

路線が廃止されれば、問題も解決？

<チラシの裏>大井町線に導入されればさすがにﾎﾞｸも黙ってはいれません。</チラシの裏>

>>145
チラシの裏にレスして申し訳ないが、それを防ぐためにも今の東横を覆すことが必要。
たぶん、奴らはあの「東横」ですら終日入れたのに痴漢件数が多いこの路線で入れないのは
どういうことだ！と迫るつもりだと思う。
ふと思ったが痴漢件数ってこの時に初めて公開するつもりか？東急よ？

おまんこ車両の影響が本格的に出てくるのは９月以降の輸送客増加時だよ。
夜間の７号車の惨状が見物だな。

目黒線導入だと、乗り入れしてる三田線・南北線・埼玉高速鉄道も導入か？
ラッシュ時でも、東横に比べたらかなりすいてるんだけど。

>>148
空いてるなら導入しても問題ないな

>>148
そんな話どこから聞いたの？

お客様センターのおねーちゃんに電話したときは
お客様の意見をもとに運用を見直すこともあると言ってた気がするけどね
運用を変更することにそんなにコストは掛からないんじゃ？
渋谷以外はＬＥＤのところに紙で案内を貼り付けてるだけだし
あんなもん５分ではがせる
車内のＬＥＤに案内は設定されてないしね。
あえて言うならばホームに貼り付けた案内のヤツぐらいか
金が掛かってそうなのは

しかし、ついこの間まで水道代がもったいないと言い張って改札内にトイレを
作らなかったのに金がかからんとなると、なんでもする会社だな。

尻拭き紙が古切符の使いまわしなのも
エコという名を借りたケチケチ作戦ですかｗ

終日実施は、いくらなんでも悪質すぎる。

男子全員が犯罪者扱いされてる感じで、超気分悪い。　

心情の問題はともかく現実に無用な混雑に巻き込まれてるしね
花火大会の時は”混雑するから”運用休止とかいう等級のやり方も気に入らない
通勤時間帯は”混雑”してるんじゃないのかよ、と

失礼、ともかくじゃないな、〜もそうだが、が正しい

春の新歓時期や年末の忘年会時期も”混雑するから”運用休止するのだろうか…？

>>149
空いてるなら導入しても良いという理屈は成り立たない
昼間でも他より女性で混雑しているから導入するという
のは良いけど、他のより空いてる＝昼間の需要はないならば
女性専用車両によって乗り換えに便利な車両に乗れなかったり
他の車両が混雑して座れなくなったりして男性が迷惑するんだから
昼間にやるのはやはり横暴といえるだろう。
男性もラッシュ時はまだしも利用している人がほとんど居ないのに
協力してくれと言われたって怒る人が多いのも無理はない。

>>151
その話を聞くと、内部では導入時間帯の縮小を検討をする方向にあ
ると聞き取れるような…。考えすぎかな？

日本語のカラクリ

運用を見直すこともある　
というのは見直さないこともあるということだ。

あたしのサイトよくも晒し上げにしてくれたわね。
てめ〜ら男どもは、女性専用車輌に乗りに来ないでねｗｗ。
ただでさえも、臭いしウザイんだから・・・！！チョット
疑問に思うんだけど、女性専用ならば頼むからオヤジ雑誌の
中刷りは勘弁して欲しいよね。みてて不機嫌になるなぁ、、、
男ってあんな雑誌読んでエロ妄想全開なんでしょｗｗ。まぁ〜
女性専用車輌の話を聞いたときもう汗臭い男どもと同じ車輌に
乗ることはなくなったんだねって嬉しくなっちゃったよ。
そう言う事で、テメーら男共は女性専用車輌に乗ってくるなよ！！
あそこは女の城なんだからね！！　まりっぺより。。。。

>>160
５０：５０と言うわけか。

見直す気なんかないんじゃないの？
だって電話で文句言ってくる人に
運用を見直す気なんかねーよバーカとは言えないでしょ？
早く理解してもらって電話を切るためにも
運用を見直すこともあると言っておけば
話が終わるし、見直すとは言ってないんだからウソにはならん。
こういうトークはカスタマーセンターのテクニックです

>>163
やはり抗議を続けるべきだな。

ねー、向こうは素人じゃないんだから
苦情処理のプロですよ？
巧みな話術、微妙な日本語の使いまわしで
ご納得頂く様に対応するに決まってるでしょ。
まったく。一般の人はそこまで深く考えないのも仕方がない。
僕は仕事柄・・・

だいたいカスタマーセンターが会社の方針決めてるわけじゃないしな。
特にネーチャンなんかが出たら派遣の可能性が大。
会社の上のことなんか全然知らないネーチャンが
口で何を言おうがあくまでマニュアルの基本的対応に過ぎない。
まして「運用を見直すことがある」なんて、会社の方針に関わるようなセリフの具体的根拠、
真意は何もないと思っていい。

クレームとして正式な報告書を書くのも、あくまで個別的重要な案件に限られる。
専用車に対するクレームは感情論やヲタの提言ばかり、
ああだこうだ粘ったところで紙切れ1枚の一部分に表題1行で片付けられ、ファイルに閉ざされ終了。

それでもやらないとな、やって駄目なら仕方ないが
やっても駄目だろうで何もしないのはもうたくさん

>>関係者及び関係者の知人方

今の段階ではどんな動きがありそうですか？

それに、前に何回も書いてあった通り、今回の終日導入は公明党の
圧力だということを知らないのか？

>>169
終日にしたのは東急の思惑が強いよ

>>170
確か、公明党に黒幕がいたと聞いたが間違いだったのか？

終日導入を要求している政党なんて聞いたことがない。
完全に東急の暴走だろ
というか朝と夕方と夜やるなら終日やっても大して変わらないと
バカなヤツが思ったんだろ。
時間制にすると案内が複雑になるのを嫌ったのかも。
東急はダイヤにしてもわかりやすさを重視する傾向が非常に強い。
ところが東急は１つ考えが足りなかった
先頭車両を終日専用化すれば全国の鉄道マニアを敵に回すこと
というのをちゃんと考えなかったのが愚かですね
中間車なら鉄道マニアはそんなに怒りません。
いわゆる性差別を嫌う種類の反対者は怒るだろうけど。

>>172
確か、東　なんとか？っていう人のような…。

意思決定を行うところに儲がいるってことじゃないの？
その功績と引き換えに○○部のいいポジションを与えてもらうとか

なんせ年末他、かき集めた金や新規儲の数で組織内の
立場がステップアップしていくねずみ講まがいの団体が
バックボーンだからねぇ＞孔明等

９月の選挙でどう変わるかだな。

選挙で変わるかな？俺は占用車の件に限らずいま少し
女性優遇男性不遇の女尊男卑がオーバーシュート的に進むと思う、特に私企業においてはね

ただかの国やその企業と組んだところが没落する図式と一緒で
安易に女性優遇だけに走り本来の製品開発やサービス開発を怠った
会社というのは遠からず没落するよ、女性優遇策は簡単でコストも小さく済むけど
麻薬みたいなもの、収益の為の投資を惜しむ企業の未来は暗いと相場は決まってる

等級の場合公共交通機関だからすぐにどうこうはならんだろうけどね
占用車の増車などの適用拡大をやれば代替路線のある客は離れる可能性も多いのでは

いくらここでキモヲタ汚物反対派がわめいても、女性専用車は永久に不滅です。よってこのスレは

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させていただきす。ご利用ありがとうございました。

REMEMBR
京都交通
倒産寸前に女性専用バスを走らせてみるも
何の効果もなく、倒産を早めただけ

ずーっと以前にも書いたが株板のジンクス
「極端な女性優遇に走る企業は下落トレンド」を舐めてはいけないのですｗ
まぁ別にオカルトの類でなくてきちんとした裏づけがあるわけだが

潰れりゃええやん。1日中女性専用車両導入するようなこんなクソ会社

大手の鉄道会社は潰れません

そろそろ反対意見が多くなってもいい頃だが、皆諦めちまったのか？今のままでは終日廃止には持っていけないような気がするが…。やはり今度の選挙も関係あるの？

はーい、俺様が今から抗議乗車しますよ。

>>183
結果報告お待ちしています。

けど東急ってかなり経営ヤバいぞ。セルリアン売り払うという噂が流れたくらいだし。

さて今日からホームのＬＥＤにも案内が入りましたね
随分長い戦いになりそうだな

ともかく抗議乗車にかぎります
造反者がおおければ女性専用車両なんて成立しないんだから
いまや９９％の男がどう思ってるかは知らないけど
とりあえず従っている現状、残りの１％でどうするかです。

>>186
一部の駅ではホームのＬＥＤでは案内してたみたいだよ。それに、
ホームのＬＥＤで案内するために経費は必要ないと思われるから、
経費のかかる案内はホーム上のシール以外の形式では極力避けてい
るように感じ取れる。だからあんまり深く考える必要はないと思う。

常磐新線なんて、開業時から女専用導入って、沿線男性住民を侮辱してない？
痴漢が多発するはずって、決めつけてるんだろ？

東急にしろ、男は客だとは思ってない感じだな。

現在の社会構造じゃ男性は通勤の為に電車を使わざるを得ないからね
黙っていても虐待的待遇を与えても一定数の利益として見込めるし

神崎は小学生の補助をのばすとか言ってるけどあれの出所はほかならぬ漏れたちなんだよ
うまいこと言ってるように聞こえるけどそれには大きな落とし穴があるんだ。騙されちゃダメだ。

それに漏れの住んでる町の自治会は町内会長含めてほとんどが学会員が牛耳ってる。
だから他の町内会もそうなんじゃないの？あなた達の周りには予想以上に学会員が居る。

正直、日本が創価学会を国教にする時代はそう遠くないと思う。
だから弾圧される前にもう自分たちが学会員になっちゃうか、それとも弾圧に屈せず反対体制を貫くか。

あなたはどっちですか？

層化煎餅は即物的な相互利益をもたらすための互助会みたいなものだからな
そりゃ儲もあちこちにいるわけだ、まぁ宗教的な教義なんてどっちらけの
危険な組織って認識はあながち間違いじゃない

>>188
つくばエキスプレスのケースは要するにあれだな
痴漢対策というのは本当に建前で完全に女性客獲得の戦略になってるんだよ。
あんな電車には乗らなければよろし。

東横の場合は９９％の男が従うんですから
仕方がない。我々の残りの１％の従わない人たちでトラブルを起こすなり
女性客と口論するとかそうやってトラブル＆抗議件数を稼いで無くす
しか方法がない。

今回の終日設定に限っては、導入して１ヵ月もたてば、かなりの反
対意見が出ていると思われ。それを、仮に何ヵ月も見て見ぬフリ、
聞いて聞かないフリを続けるとすればさすがに再検討をして、この
まま放置するとは思えないが…。何かしらの検討が必要なのは目に
見えているが、反対意見を尊重するために、東急側はどんな改善を
するんだろうか…。

もし運用を変えるならば９月１日からというのが
非常にキリがいい。
それならばそろそろ発表されてもよい頃だと思うのだが
特に今日当たりね。
発表されなかったから当分は続ける気なんでしょうね。
意外と長い戦いになりそうですよ。

朗報？
掲示板やブログから専用車への抗議本が出るかも？
情報があればどんどん提供しよう。応援カキコもよろしく。
時代も変わったね。ただし、過度な期待はしない方がいいかも。
いずれにしても第二の嫌韓流を狙うのはいいことだ。
http://blog.livedoor.jp/itoboxsp/archives/29520889.html

今日もやってきました。
行きは、特に何も無かったです。何か言いたげなメスとメンチ切ってきたメス。
両方とも睨み返したら何も言ってきませんでした。帰りも乗り込んだら、車掌が
俺のとこまで言ってきました。お決まりのここは女性占用者ですと。でも、拒否
したら乗務員室へ戻っていきました。こんなもんですよ。びびる事は無いでしょ。

田代まさし

都立大学駅でミニにタコ

東急の現場の人って大変だな。
クレーム処理の仕事増えても見合うだけの報酬もらってなさそう。
そのうちリアルに鬱病になる人も出てきたりして。
俺なら会社に文句言うけど、現状は許容範囲なのかな。
経営陣側からみても運転手みたいな特殊技能を持っている人が
大量にやめられたら困るはずだから少しはつけあがっていいじゃない？

雌車廃止に追い込むまで一致団結してがんばるぞ！

>>199
そんなこといつまで続けるのか疑問だよな。
おそらく内部の人はいい迷惑になっているのでは…。

乗務員や駅員に協力しろと言われても、任意ですか強制ですかって言って見な。
それだけで居なくなるから。
>>200俺も頑張るぞ。

現場の人はいい迷惑でしょうね。
漏れが抗議すると頭抱えている運転手とかよく見ますけど。
マスコン握りながら困ったなぁと考えてるんだろうなーと
でも仕方がないよね。

個人的にはあんまり政治的な意図は感じないけどね
おそらく本社のこの手の企画をする部署に１人
頭の悪い人がいるんですよ。
いっそのこと終日にしちまえ！とか言って
こうなったんだと思うんですけどね。
朝ラッシュ時の各停には無かったり
欠落だらけなんですが

>>202
１００％徹底して注意してくるのか？

>>204
ラッシュ時以外ならばほぼ１００％と言っていいでしょう。
というより、乗務員、駅員から見える位置に乗れという話だ。
見えないのは抗議乗車にならないよ。あなたの自己満足で。

>>203
そこまでしつこく悩まないって。
導入当初よりも現場の人もたまにチラホラいる抗議人には慣れてきてるし
一応声はかけるけど、何か言ってきてたらほっとけばいい
くらいの感じになってるでしょう。

【社会】市民団体「なぜ、衆院選の候補者に女性や有名人？基準示せ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124705460/

ついにフェミ団体がファビョりはじめたぞー

それとサザンの桑田辺りに雌箱を風刺した曲を作ってもらいたい

>>207
普通に喜ぶところだろうにな。

やつらはごねて思い通りに事を動かすのが目的だから・・・
今回のも当て馬に使われてるのが気に入らないってことなんだろ？
逆に少なかったチャンスが増えて絶好の機会なはずなんだがな

こいつらの頭の中で女はまさに「女性様」だから鉄砲玉みたいな
扱いに苛立ってるってかな

>>205
俺の経験では、通過時間が長いと乗務員室から出てきて言いに来る。
で、その時に俺は協力しませんとはっきり言う。各停との連絡駅では
各停の乗務員が乗ってきて言いに来る。それでも拒否すればＯＫ！
警備員のときは、引きずり出せば？と言う態度で臨めばＯＫ。

これくらいのこと出来るだろ。それともやる度胸ないかな？

そこまで社会人としてみっともないマネを晒す必要がない。

あくまで紳士的に応対すれば決してみっともない部類に入ることではないと思うが・・・
ルール違反がみっともない？そういう観点なら話はかみ合わないね

もっと紳士的な抗議の仕方の方がいいんだろうけど
お客様センターに文句を言ったり駅員に文句を言ったり
したところで何ら効果が無いんだから
残念ながら強攻策に出るしかない。

だね、まぁくれぐれも暴力沙汰にはならないように
絡んでくるフェミニスト気取りとの口論もほどほどに、ね

さすがのお客様センターもクレームの件数ぐらいはカウントしてるだろう。
内容までは正確に伝えているとは思えないが・・・

つうか、普通に男乗ってるし

駅でる度に雌車の案内するな！マジウザい

菊名駅で駆け込み乗車！
駅員に邪魔されたら、
うわ〜〜っ会社遅刻するぅ〜っ！大事な会議がぁ〜っ！と叫ぶ。

>>216
何人位？

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050824k0000m040117000c.html
安倍晋三が神発言！｢ジェンダーフリーファシズムだ｣
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1117314194/l50

>>211
同意。周りからはただの屁理屈で強情な人物にしか見えない。

女性車両反対派NARUは○○学会・ｵｳﾑ信者と同じ
１　言ってることが宗教じみてる。
２　社会で失敗して逃げ込んでる。なのに何の努力もしない。それでいて何でも人のせいにする。
３　精神的に弱い。
４　目つきがおかしい。しゃべり方も挙動不審。行動も不審。
５　口先ではエラそうだが、何の行動もできない。
６　女性を異常に怖がっている。まともに話せない。２ｃｈを見ることで同じようなキモイ連中の存在を知り安堵している
７　友達がいない。子供の頃から侮蔑の対象、いじめられっ子。当然女性にもバカにされ続けてきた。
８　そのうち通り魔とかやらかす可能性が高い。
９　ビジュアル的にはhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121775772/672
10　近所では評判の「変なおじさん」「いつまで親のすねかじってるのかしら」と噂される人。
11　人の話を聞かない、聞けない、すなわちコミュニケーション能力欠落の人格欠損者
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/555とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/3とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/82とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/656とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/664とか

TXで東急の開発事業を特集中

「仕方ないよ」「仕方ないよ」と言いながら
すぐに諦めてしまうような人なんだろうな。人生の大部分について。

>>224
専用車両は「諦める」とかそういうレベルの問題ではないし、
まして人生における問題を引き合いに出すような大それた話では全くない。
たかが鉄道の、それも一部の車両ごときの事で。
ネチネチとこれに固執して抗議乗車してるヲタの神経がおかしい。

抗議乗車を“排除”できなかった駅員や警備員が、
口惜しくてウサ晴らしに書き込んでいるのでは？

紳士的にお客様センターや係員・警備員に抗議するのはよいが
女性客とトラブルになるのはやはり紳士的とはいえない

あくまで本丸は東急だ。
乗務員は上からの指示だろうからかわいそうでもあるが
乗務員いえども仕事だし、現場からも終日導入は運転に差し支えると非難の声があがるのがよいな

>>226
あ、そういうのは抗議してる人間の自意識過剰だよ。
現場の人にしてみりゃ「まあ勝手にすれば。よくやるわ。」ってな話でしょ。

>>228
まぁ現場が終日導入を決めたわけじゃないからなｗ
悲しいかな会社から支持された事をこなすだけ。
終日導入が廃止になっても面倒な仕事が減って喜ぶだけ。

警備員は仕事なくなるがな

ただいまー。風呂入ってきたよ。

>>225
あっはっは。ネチネチとマジレスされちゃったよw
アホの言う事だったら放っときゃいいのにね。

なにを言ってるの？
女性客とトラブルになるのが一番向こうが嫌なんだよ。
専用車両に男性が乗ってると抗議が来るのも困るし
女性客と口論にでもなればこっちにしてみれば一番いいよね。
一番理想的なのは７号車に座ってる女性にあっちの号車に
行けと言って向こうが反発してくれれば一番ありがたい。
乗ってて注意してくる女性の方はあんまり居ないですね。
まったくいないわけじゃないけど。

>>222
わざわざありがとう。リスト作るの苦労したでしょ。
ただ、
>11　人の話を聞かない、聞けない、すなわちコミュニケーション能力欠落の人格欠損者
に
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/769
も追加してくれ。コイツは何回同じこと聞いても答えてくれないんだよ。
明らかにコミュニケーション能力が欠如してるみたいだよ。

>>232
警視庁の統計結果を見せてやって
目黒線での女性専用車両の不要性を
見せてやった途端、決めつけと妄想
だけの人格否定に走り出したしね。

>>233
やめとけ。電気代のムダだよw
女性車反対は長期戦だよ。体力温存して明日に備えよう。

>>234
いったいどの位つづくと思う？

「理由なんかどうでもいいでしょ」
「もう決まったルールなんだから守って下さい。いいから守れよ！！」

推進派って、そういう人達。

今日も抗議乗車する猛者は居るのか？

男女ともに納得できるよりよいルールを作るために抗議している。
これが反対派の大義名分であり、求めている理想。
・・・だよな？

より良いルールを作るためかはわからん

ただただ不公平であるから声を上げている
ただただ理不尽な導入であるから声を上げている
ただただ根拠と効果が明確でない制度だから声を上げている

それだけ、

>>239
「それだけ」ったって「それだけ」でも十分
より良いルールを作る動機になるだろ。

男は全員凶悪犯罪者予備軍
女性の安全の確保のために女性専用車を
終日設置するのは当然

>>240
まぁなんと言うか「新しいルールを作るよ!」という正義感に燃えたり
使命感を負っていたりするのとは違うっていう意味ね

>>238で大義名分って言葉が出てきたから、そんなご大層なものでもないですよ
と言いたかったのさ

もっと女性専用車を増やすべき。
終日設定するのは、勿論のこと、階段に近い車両は全て女性専用車にすべきです。
最終的には、女性のお客様は全員座れるようにし、座席は転換シート、化粧室トイレ喫煙コーナーを完備する。運賃は女性のみ値下げし減収分は男性を値上げでカバー。
これくらいやるべきです。

>>243
差別論者死ね。憲法読んで勉強してこい。

夏休みも後僅かなのに・・・今のうちに楽しんでおいた方がいいよ

>>244
釣りにマジレスするなよ…

相変わらずもてないｷﾓｦﾀが必死

反フェミニズムサイト
http://homepage2.nifty.com./antifemi/
反フェミニズム通信　平成17年6月25日発行　第56号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その一】女たちの恥態場と化す女性専用車両
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106137200?page=1#106137200
反フェミニズム通信　平成17年7月2日発行　第57号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その二】警視庁「痴漢犯罪急増」統計のペテン
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106161560?page=1#106161560
反フェミニズム通信　平成17年7月13日発行　第58号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その三】国土交通省のイカサマ世論調査
デッチあげられた女性専用車両賛成派
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106200115?page=1#106200115
反フェミニズム通信　平成17年7月14日発行　第59号
フェミナチ車両を撲滅しろ【その四】痴漢撲滅を国家施策にした男女共同参画行政
「痴漢犯罪ＮＯ！鉄道利用者の会」と東京都の関係
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106207216?page=1#106207216
反フェミニズム通信　平成17年7月20日発行　第60号フェミナチ車両を撲滅しろ【その五】
「婦人子供専用車」はなぜ廃止されたか？女性客が逃げ出して混雑格差が拡大
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106223950?page=1#106223950

>>248
キモ

専用車廃止？

　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ

論理立てて反証してもｷﾓｲの一言、話にならないね

>>251
普通の日本人が>>248のサイトを見たら
ほとんどの人が「異常」「キモイ」と言うだろうね。

>>252
工作乙

事実を言ったまでだけどね。

>>254
ｵﾏｴの中の『妄想』の間違いだろｗ

>>255
　　　　　　　　　　　. ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　またまた　ご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ

さて、今日開通したつくばエクスプレスにも女性専用車がある件について。

日本では公共交通機関の性差別を否定する人はキモイの？
イスラム圏の発展途上国と何がどう違うんだろう？

248のサイトは異常だな
そもそもこの問題についてフェミ云々や男性論女性論の観点から
抗議しているわけではありません。
反対している人間が変に見られるから２４８のようなサイトはあぼーんして欲しい

つぅか、たとえ>>248の様なトンチキなサイトがあったとしても
関係なく、先進国で公共交通に男女差別がある事自体おかしいと
考えるのが普通じゃないの？その辺自力で考える事できない
のかねぇ。一部のトンチキサイトに惑わされるようでは、マスコミに
惑わされて過激な反日デモに打って出た中国の醜態と同じだぞ。

↓「ｷﾓｦﾀ必死」と必死に書き続けてるキモヲタ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122987520/791-
791 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 12:22:26 ID:g7RZt8UfO
事実をいわれて反論できない反対厨必死過WWWW
793 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 12:26:21 ID:g7RZt8UfO
社会にでていないｷﾓｦﾀﾆｰﾄにそんなことわかりません(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
796 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 12:34:42 ID:g7RZt8UfO
845 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 15:55:09 ID:g7RZt8UfO
ｷﾓｦﾀﾆｰﾄが本性を表しましたを(ﾌﾟｹﾞﾗ
849 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 15:59:44 ID:g7RZt8UfO
何の社会貢献もしてないｷﾓｦﾀﾆｰﾄが一人前の口をきくんじゃねえよ(ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
852 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 16:03:28 ID:g7RZt8UfO
856 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 16:07:37 ID:g7RZt8UfO
妄想乙WWWWW
872 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 18:26:49 ID:g7RZt8UfO

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124103186/19-
19 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 00:30:22 ID:7PLKvzWOO
27 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 11:03:34 ID:7PLKvzWOO
と、女性に相手にされないｷﾓｦﾀがほざいてます。
30 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 12:51:33 ID:7PLKvzWOO
ｷﾓｦﾀが何やろうと相手にされないから無駄無駄無駄ぁ！
32 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 14:20:17 ID:7PLKvzWOO
賛成派＝学会員と馬鹿の一つ覚えに喚く反対派ﾃﾗｷﾓｽWWWWWWW
34 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 15:28:50 ID:7PLKvzWOO
反論できないｷﾓｦﾀ哀れ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
39 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 18:57:56 ID:7PLKvzWOO
他人の揚げ足をとって鬼の首を取ったかのようにわめくのもｷﾓｦﾀの特徴WWWWW
70 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 10:09:49 ID:ofTp53dqO
やあｷﾓｦﾀ諸君
今日も無駄な努力ご苦労様(ﾌﾟｹﾞﾗ
177 ：名無しでGO!：2005/08/22(月) 13:59:29 ID:aDRarNfN0
いくらここでキモヲタ汚物反対派がわめいても、女性専用車は永久に不滅です。
247 ：名無しでGO!：2005/08/24(水) 12:01:43 ID:qBkW4wy+O
相変わらずもてないｷﾓｦﾀが必死

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/585-
585 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 09:03:48 ID:7PLKvzWOO
>584ｷﾓｦﾀ乙 雌！雌！って女性にコンプレックス丸出しなのが何よりの証拠だろうが
769 ：名無しでGO!：2005/08/23(火) 23:34:58 ID:01DLXjDF0
と、女性に相手にされないキモヲタが必死です。
772 ：名無しでGO!：2005/08/23(火) 23:46:16 ID:01DLXjDF0
と、社会不適合のニートが喚いています
774 ：名無しでGO!：2005/08/23(火) 23:54:00 ID:01DLXjDF0
だって事実だもん

>>260
日本が先進国なのは経済力だけだよ。
日本を買いかぶりすぎ。

ねぇ、>>248の何が”ｷﾓｲ”のきちんと論理立てて客観的な観点から誰か解説して欲しい
主張の合う合わない、やり方の是非はともかく決して間違ったことを言っている、
極端な被害妄想、差別思想などがあるわけでもないようだし、理解に苦しむ

この手のものをｷﾓｲの一言で思考停止、しかもそれが正論・正義の声であるかのように
振舞う輩は最近売れている「嫌韓流」とかも”他国に一々絡んでｷﾓｲ”というのだろうか・・・

１　言ってることが宗教じみてる。
２　社会で失敗して逃げ込んでる。なのに何の努力もしない。それでいて何でも人のせいにする。
３　精神的に弱い。
４　目つきがおかしい。しゃべり方も挙動不審。行動も不審。要するにキモイ
５　口先ではエラそうだが、何の行動もできない。せいぜい鉄道会社の社員にストレス発散がてら文句を言う程度。
６　女性を異常に怖がっている。まともに話せない。２ｃｈを見ることで同じようなキモイ連中の存在を知り安堵している
７　友達がいない。子供の頃から侮蔑の対象、いじめられっ子。当然女性にもバカにされ続けてきた。
８　そのうち通り魔とかやらかす可能性が高い。
９　ビジュアル的にはhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121775772/672
10　近所では評判の「変なおじさん」「いつまで親のすねかじってるのかしら」と噂される人。
11　人の話を聞かない、聞けない、すなわちコミュニケーション能力欠落の人格欠損者
12　Theある日、NARUが女性専用車反対を繰り返し繰り返しあちこちのブログや2chで叫び続けている。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/555とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/3とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/82とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/656とか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122608584/664とか
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1121310120/ALLとか
要するに反対派は精神異常者。マジで街に出ないで死ぬまで家か精神病院に引きこもっていてください

>>265
>>248のサイトの日本語や文体を見てみろ。
どう考えても正常な神経の人間が書いてるとは思えない。
中身以前の問題だ。
普通の人間が見たら気味悪がっても当たり前。
嫌還流とかと次元が違う。

>>265
「キモイ」というのは便利な言葉だなｗ
自分の都合の悪い意見には「キモイ」といえば通るとはｗ

>>267
すまん、見てみろじゃ具体性に欠けるからもう少し詳しくお願い
確かにﾌｪﾐﾅﾁ、ﾌｪﾐﾊﾞﾊﾞといった一般的とは言いがたい用語を使っていたり
なぜか突然（ｗ）旧かな送りになってみたりというのはあるけど、
事実とそれについての考察を述べているだけにしか見えない

もちろん一文一文を精読してないし、ソースとしているものの確認や
恣意的な引用がないかまでは調べてないけどね

もしかして字がたくさん、字ばっかりのサイトな上に上記のような単語が
ちりばめられてるから「どう考えても正常じゃない」なんてレッテル貼りをしてるんじゃ・・・ないよね

>>268
キンモー☆って一種の勝利宣言だよね
個人的にやるのは結構だけど、今回の占有車の件なんかは
等級が率先してキンモー☆で片付けてるから始末悪いね

質問：女性専用車に反対している香具師は何故専用車に乗車しないのですか
男性への協力とお願いの車両なんだから協力したくなければ乗車すれば良いだけ
女性優遇とか屁理屈いうこと自体おかしいと思いませんか
国土交通省の役人だって幹部はほとんど男性ですよ
黙認も肯定で女性専用車はみんなが認めている良いサービスです
ここで文句言ってれば気が済む香具師が多いのかな

>>269
>もしかして字がたくさん、字ばっかりのサイトな上に上記のような単語が
>ちりばめられてるから「どう考えても正常じゃない」なんてレッテル貼りをしてるんじゃ・・・ないよね

普通はそういうところからレッテル貼りをするもんなんだよ。
あの文章で書いてる奴の人間性を信用できるか？
おまけにプロフィールはリンク切れだし。
俺にはとても冷静な思考回路と客観性を持ち合わせている人間の書く文章とは思えない。
そういう奴の書く文章は、中身の是非以前に拒否されても当然。
>>248のサイトは一個人の主義主張を不特定多数の人間に掲げるうえで
絶対に必要な要素が欠落している。

例えば、右翼や愛国心・天皇崇拝を高圧的なうたい文句で掲げる街宣車に対して
一般人が「うるせえなあ」「気違い」と嫌悪感を抱く人間の心理は当たり前であって
同じように>>248のサイトに対して"キモイ"と嫌悪感を抱くのは、何らおかしい事じゃない。

そのうち女性専用車(含最近の女性優遇問題)に関して嫌韓流のような
本が出るに一票。
女性専用車を政治や金儲けに利用する奴がいれば、その逆の勢力を金
儲けに利用する奴も出てくるだろ。
今の時代声高に女性優遇反対を叫ぶと差別者のレッテルを貼られかね
ないから我慢してる男性が多いのでは？嫌韓感情と全く同じ原理。
多分韓国が嫌いでも職場などで堂々と「チョン公」などと公言する人
はいないでしょ？潜在的に多くの男性が抱えてるであろう反女性専用
車の心理を利用すれば金になると思うのだが。

>>272
『それはお前の見方』
この一言に尽きるな、ｷﾓｲってお前が思ったならいいんじゃない？

>>272は一個人の主義主張を不特定多数の人間に掲げるうえで
絶対に必要な要素が欠落している。

文章そのまんま使って返してあげるよ。
お疲れ様。

>>272
結局具体的な反証はプロフィールを明らかにしていないということくらいか
しかも文体を少し見ただけでろくに読んでもいないということだね

何かを主張するのに一々個人情報を晒さないといけないというのもどうかと思うし
今は筆者の人格がどうかを論ずる場でも時でもないよ
度々嫌韓流を持ち出して申し訳ないがあれの筆者の人格なるものを何人が
どれだけ知ってるというのか、、、
しかもプロフィールなんて合ってないようなレベルのものなんだけど？

とりあえず件のサイトに嫌悪感を抱くのは勝手だけど、こういう場でそれをはっきり言う以上
レッテル貼りの何がいけないと開き直っちゃ・・・・ねぇ

> たかが鉄道の、それも一部の車両ごときの事で。

たかが痴漢だろ。何も盗られたわけじゃないんだろ？
体触られたくらいで大袈裟すぎる。

ちなみに所謂街宣右翼は愛国主義的な思想や風潮を貶める為に
不逞三国人が徒党を組んで「嫌がられることが目的で」やっているのが殆ど

もちろんサイト運営者もそういう意図を持っている可能性も否定できないが・・・

さてさて最近専用車両に乗っていると注意してくる女性が多いんですよ。
そこで注意されたときの基本姿勢。
�@物凄い正論を言う
�A侮辱罪にならない程度に相手が不快になりそうなことを言う
のどちらかです。
�@について、差別とかそういうのは正論にはならない。
８号車がやたら空いていて７号車が足の踏み場も無いぐらい混雑
していることありますよね。それを説明すれば相手は理解できるはずです。
�Aについてはただ義務がねーとかそんなこと言ってもあんまり意味がないので
ちょっとキツめなことを言えば電話でクレーム入れてくれる可能性が
あるのでそうすると件数稼げるんですよ。
東急が一番困るのは専用車両についての女性からの抗議です。

>>278
俺は等級が任意の協力に負うものだと言ってます、
しかるに私にはこのシステムに協力するつもりはありません
と言っているよ

ただいつでもどのタイミングでも抗議乗車してるわけじゃない
混雑具合をみて互いが接触する可能性がない時だけにしてる
でないとどんな冤罪をでっち上げられるかわからんのでね

あのね、７号車激混みすしずめ状態
　　　　　８号車座れないにしろ立ってる分には余裕の状態が
続く時間帯はね一番混む夕ラッシュ時以外の時間帯なんですよ。
１８時ぐらいだったらね、専用車両も会社帰りの人でほぼ満員になるんだけど
それ以外の夜の時間帯は満員にはならないんですよ。
この時間帯にドカドカすしずめの７号車に乗り込む女性も
結構いるんだけど専用車両に乗りたくないのかもしれない
けどはっきり言って迷惑極まりない人たち。

推進派の皆さんは「抗議乗車の連中を逮捕して下さい」と
警察へ嘆願しに行ったらどーかね。
こんな所にブツブツ書いているだけじゃなくてさ。

反対派→次々といろんな方法で対抗中。
推進派→「痴漢対策が」「痴漢対策が」「痴漢対策が」「痴漢対策が」

あとは「ウザイ」「キモイ」・・・・くらいですか（それも2ch内の話で）。

＞反対派→次々といろんな方法で対抗中。

すべて自己満足のなw

反対なんて何をやっても反対してる奴の自己満足にすぎないのよ。
そして推進する奴なんて、始めから何もする必要ないわけ。
世の中そんなに甘くないの。

何で日本人は公共交通を男女で差別するような
後進国紛いな事を平気で肯定したりするんだろう？

と、ID変わって安心してる>>283-284が、定期ｶｷｺにやってきましたよｗｗ

(･∀･)ｲﾗｯｼｬｰｲ

いいじゃない、気の済むまで抗議乗車をやれば。

抗議乗車と言う名目で専用車に乗れば、「俺だけは正しい」というヒーローにでもなった気分で自分に酔えるし
女性だけの車両に、男で自分だけがいるという特別な意識が持てる。
いわゆる"正論"で車掌や係員を追い返したとなれば、「俺ってスゴイ！」と気分は有頂天。
他人が見ればつまらない事でも、本人にはそれが最高に楽しいんだろう。
そしてその気持ちには気付かないふりをして、反対運動という名目をかかげて２ちゃんで自慢げに語る。
「俺がここまでやってるんだから、凄い抗議だぜ。東急も姿勢を変えるはず」

反対派個人の抗議乗車という自己満足の本質はこういう事だよ。
そして自分の取った行動の昂揚感から、専用車両を廃止できるんじゃないかとカン違いし始める。
まあそれで満足するならどんどんやればいい。

>>ID:ldlPWtoI0
で、何しに来たのかな？ｗ

>>287の初めと終わり、忘れてるよ

( ･∀･)っ【<ﾁﾗｼの裏></ﾁﾗｼの裏>】

ﾚｽもらえて嬉しいだろ？
自己満足とやらで3ﾚｽも使わないでね、ｽﾚの無駄だからｗｗ

今自由が丘にいるけど、誤乗多過ぎ。８号車はガラガラだし、大体昼間にやる意味無いぜ。俺は別に東横線ユーザーじゃないからアレだけど。

>>282
推進派は♀車内の乗車マナー悪化は「ないこと」にする罠。

男は男でマナー守らないしな。
その代表格は女性専用車両に乗る男。

>>289
導入から１ヵ月たっているから、誤乗というのは考えにくい。明ら
かに故意に乗っていると思う。その時には、何人位の男が乗ってた？

女性専用車の終日設定は短命に終わりそうな予感。以前、東急が企
画した奇数車と偶数車の携帯マナー企画は、実施から廃止までの期
間ってどのくらいだったんだっけ？まあ、いずれにしても東横線に
おける女性専用車の終日設定は駅員や特に乗務員には疑問に思って
いることは愚か、かなり苦痛らしいよ。こんなに終日設定が必要な
いことが表面化しているのに、何で廃止にするという動きが見られ
ないのかが不思議でたまらないよ。

とにかく、朝ラッシュくらいは我慢してやるから
終日はやめろ。
単なる差別だ。

ここで反対派を叩くやつとか284とかわけわかんないこと言ってる奴も本当は皆本音は反
対なんだよ。
でも堂々と抗議する勇気もないんで反対派に難癖つけて悔しさを紛らしている、つまり自己満足してるんだと思う。
戦時中の日本で平和を願う一般市民に因縁をつける憲兵みたいで悲しい。

明日はダイヤが乱れて雌車は中止？

>>292
乗ってる人は多くは知らない人でしょうね。
老人とかは一度言われてもすぐ忘れちゃうから。
確信犯的に乗ってるんだろうなぁと思う人も居るけど稀
だいたい専用車両に乗ってる男性の行動パターンってのは
同じなんだよ。毎日乗ってるとわかる。
多くの人はまず変だなーと思うんだろう。
やたらキョロキョロする。
そして気づいて次の駅で７号車に走ってゆくんだよ。
最近は外国人ですら察知して逃げていきますよ。

今日みたいな雨の渋谷で８号車に乗るために行列できてたら
「そこまでして必要なんだな」と考え直したかもしれないのにな。残念。

地方から出張で来た人とかは普通に誤乗はあり得る。特に最近は
警備員が減ったので。未だに乗る勇気の無い人はそういう人の振りをして乗って
みれば？
それはそうと、今日は大学生くらいの4人組が普通車から8両目に
乗っていったのを見た。「専用車に乗ってみようぜ。」「乗っても大丈夫なの？」
「男が乗っても問題ないらしいよ。面白そうじゃん。」みたいなノリだった。
いかにも周りの女からの怪訝な視線で暇つぶしをしに行くようなノリだった。
いい傾向だ。

>>294
みんな本音は反対？
世界はおまえを中心に回ってるんじゃねーぞww
平和ボケも大概にしとけ。

>>299
悪いけど「世界」で公共交通に男女差別があるのは
イスラム政権国家くらいのモンだぞ。日本以外の
先進国ではおおよそ考えられない。

>>300
日本は先進国じゃありませんから

>>300
日本が先進なのは経済だけだよ。

日本は衰退途上国

>>301-303
脳内評価乙
ﾁﾗｼの裏ってちゃんと書けよｗ

出たよ、お得意の逃げ。

304 名無しでGO! sage New! 2005/08/26(金) 00:31:40 ID:PbFDFC4a0
>>301-303
脳内評価乙
ﾁﾗｼの裏ってちゃんと書けよｗ

どう解釈したら逃げになるのやら…





ぁ、失礼
半島の方でしたかｗ

納得いかない方は下記までコレクトコールで。
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30
コレクトコールだよ。

乗り切れてないわけじゃないから問題ないとほざいているKOYA工房を糾弾しよう！

コレクトコールを知らないちびっ子へ

料金着払いで電話がかけられるサービスのこと。
疑問点を解決するための問い合わせに必須のもの。
プッシュ回線、あるいはダイヤル回線でプッシュ信号を送出できる電話機で利用可。
108番をダイヤルして、音声ガイドの案内に従って利用する。
料金は1通話ごとに、接続料90円（税込94.5円）とダイヤル通話料金が課金。

公衆電話から利用の場合は、公衆電話ダイヤル通話料金がかかる。
けっこう高いよ。
公衆電話から利用の場合、通話後、硬貨は戻るし、
デジタル公衆電話から利用の場合、硬貨・カードは不要だ。

乗務員・駅係員に何か言われたら、その都度帰着駅付近の公衆電話で質問する
のがベストか。

何事も

「仕方がない」

ですませる日本人の習性が最大の問題だな。
フェミは厚顔無恥だから、黙っていたら
どこまでもつけあがる。

>>310
でも仕方がないよ。
そんなに大きな問題じゃないし。

>>311
そう思って放って置いて気がついたときには
取り返しのつかない事になってる可能性も

そうやってうち消そうと必死な工作員がいるね。

人種差別はもちろんいけない、その他
「差別」と単語が出れば世の中はヒステリックに反応するのに

男性だけはいくら差別してもかまわない、というのは
明らかに異常

>>313
すぐ工作員とか言うけどさ、少なくとも専用車は女性を守るのが目的であって
男性を差別する事が目的じゃないんだから、それは仕方ないでしょ。
そんな事言ったら、少なくとも痴漢保護が名目の専用車より
映画や旅行、サービス関係で女性だけ金銭で優遇してるサービスの方がよほど悪質だよ。
そっちの解決が先じゃないかね。

鉄道は男女同じ料金だけど、レディースサービスは逆に言えば
男だけ高い料金で全く同じサービスを提供してるんだから。
こういうのが問題なく存在してる限り、専用車両が世の人からヒステリックに反応される事はないよ。
レディースサービスよりよほど妥当性が高い。
差別を問題にするなら順番が間違ってると思う。

>>314
は？順番？何言ってるの？
差別が問題なら一括で全て消すのが妥当だろ

はいはい、よそいってね。
昼間に女性専用車を運行するの事のどこが

「女性を守る」んだよ。

そもそも、「平等」を主張するなら

「特別扱い」「保護」
を求めること自体間違い

日本の女性の見苦しいところ

女性としての甘えはそのままに、権利だけは声高に要求する。
自戒したりすることは絶対にない

そのあげくが、小子化で国が滅びようとしてるわけよ。

>>315
できるの？そんなこと。
現実的に不可能だと思うけど。
>>316
そっち系の団体は「平等」を得るために専用車という保護策を求めてるわけで
君の言うような考えとは食い違いを見せると思うよ。
痴漢は基本的に女性が被害対象で、女性が始めから不利な立場にたたされてるんだから。
一般の男性はその辺も理解してるから、いつまで待っても反対の声は大きくならないと思うよ。

折れ、>>307に電話したけどオペレータが
すぐに切りたがる姿勢がミエミエで話にならなかった。

当の本人に聞いても誤魔化されるだけだから

「男性差別」と考えるなら人権関係の団体、
「女性への過剰なサービス」と考えるなら消費者センターに相談するのがよいかと。

おいらは株主になって総会で直接言い放つ決心がつきましたが。

で、女性専用車の導入で痴漢被害は減ったんですか？
女性専用車の利用者が少ないのはなぜですか？
昼間の「女性専用車」の導入になにか大義があるのですか？
ここには全く答えないのが小ずるいですな。
＞「平等」を得るために専用車という保護策を求めてるわけで
ハア？保護されなくちゃならないなら「平等」ではないだろ？
よけいなコストを掛けさせ、保護を要求するなら、平等な扱いを求めることはできないね。
甘えるのもいい加減にしろ。

だから、工作員は去れって。
外国人の犯罪がいくら多かろうと、
「外国人入店お断り」は訴えられて敗訴してるんだよ。

「男性差別」はフリーパス、なんて理屈は通らない

鉄道ってのは基本的に公共交通機関でありまして、
多額の税金が使われております。
映画のレディースデーとはちょっと話が違いますな
あれも問題だけど
同じ料金払ってるのに性別によって座れたり座れなかったり
車両がやたら混雑していたり逆に空いていたりするのは
差別かどうかは別としてやはりおかしな話。

>>319
男性の意見はすべて握りつぶすが

フェミ系女性の意見は少数派でも
すぐ取り入れる、というダブスタそのものですな。

まあ、民間はうらやましいですな。。。
どんな勝手なことをしても、営業上損がなければ
でかい態度をとれますからね。
役所じゃこうはいかないよ。
「市民様」の意見には、どんな意見にも耳を傾けなければいけないし。
民間にしてよくなるのは、健全な競争が行われているときだけ。
行われていなければ、走ルンですが蔓延したりする

郵政民営化論議も、ここら辺を考える必要があるね。
まあ、本題からずれた蛇足でした。

>>320
何様か知らないけど、おまえがそこまで断言できるのになぜ専用車両が増えていくの？
言うところの"「男性差別」はフリーパス"なんて理屈が現実に通ってるよ。なぜか？
おまえはこういう考え方をしようとしないし、問題を客観視して解決策を考える事をしないね。
工作員だの女だのにばかり感情的になって、時々自分が抗議乗車すればそれで満足？
「抗議する事」がおまえの目指すものならそれでもいいとは思うけど。

ちなみに「外国人入店お断り」に当たるのは「女性専用列車＝男性の乗車お断り」であって
一つの列車のごく一部の車両への規制では、
「外国人入店お断り」の理屈は当てはめられないと思うよ。

>>323
フェミの意見はどんなキチガイじみた
ジェンダーフリーな思想でもがっこで教えられたり、
自治体の政策になる状況がわかってないね？
「女性様」のためなら何をやってもいい、という
馬鹿らしい風潮があるだろうが。
だから、「フェミナチ」という言葉があるんだよ。
＞ちなみに「外国人入店お断り」に当たるのは「女性専用列車＝男性の乗車お断り」であって
＞一つの列車のごく一部の車両への規制では、
＞「外国人入店お断り」の理屈は当てはめられないと思うよ。

馬鹿そのもの。問題は差別だろうが。
そう言えば、公民権以前の人種別バス座席も
南アフリカの人種別車両も別に黒人の乗車そのものを
拒否した物ではないね。（ﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
だから、電鉄関係者以外にこんな稚拙な書き込みを必死で
行う理由が見つからないんだよ。
女なら、自分さえよければいいの幼稚な感情論でブログとかで書く
奴もいるけどね。もうちょっと勉強してからきな。
お前はタダの荒らし。

ＪＲに京王、小田急、それに東急など、鉄道にはいくつかの会社があって競争市場に見えるけど、
実は独占市場でもあるということに気付いてない人がいるスレはここですか？

>>324
>問題は差別だろうが
と言うけど、果たして"差別だからダメだ"で通るほど、単純な話ではないと思うけどね。
おまえが出してくる外人や黒人の人種差別の例は、全て明らかに始めから意図的に差別目的を前提としたもの。
女性専用車両はそうではなく男性差別を目的とした物ではないという点、
そして個人の解釈の仕方によるものの、公共交通機関の治安維持という一定の社会的合理性を
兼ね備えている点を理解した方がいいと思う。

よく14条を出してあらゆる差別は許されないという人がいるけど、
そもそも日本国憲法は物事の全てにおいて絶対的な平等を認めてはいなく、
現実の事柄の性質に応じて、合理的と認められる差別的扱いをすることは否定されていない。
この事は昭和39年の最高判で認められ判例となっている。
今の社会を反映させると、果たして「専用車両は男性差別」が社会、
そして司法においても通用するかは疑問が残る。

ポジティブアクションの名の元
どんな男性差別も合法とされている事を知らない馬鹿がいるスレはここですか？

なんか今週あたりから随分注意の仕方が変わってきたね。
明らかに乗ってるのわかってるのに見てみぬふりをするヤツとか
色々言われるのが嫌なのはわかるけどこっちも嫌なんだよね。
注意してくるヤツでも前は凄く申し訳無さそうにお願いしてきた
んだけど最近は随分と偉そうに協力して当たり前だ的な態度なヤツがいる
そういうヤツが居たらとりあえず名前をとっちらべて
実名と列車番号書いて突き出せばいい。
こちらの行為の是非は別として
注意の仕方が悪いとかうんたらかんたらで絶対怒られますから。
乗務員や駅員の皆様も大変お気の毒だとは思いますが、
終日導入をやめない以上仕方が無いわけであります。

＞そして個人の解釈の仕方によるものの、公共交通機関の治安維持という一定の社会的合理性を
兼ね備えている点を理解した方がいいと思う。

専用車で治安維持ね…
全くもって東急社員そのまんまの言い回しだな、社員登場？

とりあえず分かったのが、ID:JRDsHj3/0はﾌｪﾐﾅﾁ工作員と

>>329

最後は適当に工作員扱いをして逃げたつもりですか？
まあ俺は>>326で一番現実的と思われる正論を言ったまでだから
真っ向から否定できずに、そういう逃げ口に頼らざるを得ないのは分かるけど。
いかに今までのおまえが工作員だの雌だのと感情的にばかり先走って、
安易に「差別」を前面に出して抗議する事の難しさに気付いていなかったか、
少しは理解するいいきっかけになったでしょう。

あといい加減にその、いかにも２ちゃん漬けの人間がやる"社員登場"とか"工作員"とか止めたほうがいいね。
自分で自分の首を締めてることに気付いてないでしょう？
おまえが何を言っても最後にそういう台詞を付けると、
せっかく自分で発言した中身の説得力がほとんど無くなることに早く気付いた方がいい。

見た目が大人でも中身がお子様な人間の言う事は、社会では通用しないよ。
このスレもまた、書き込んでる以外の多くの人間が一歩引いた目で見ている事を意識したほうがいい。

>>328
今回の終日設定に関しては、駅員や乗務員も納得行かないのではないかな？
いずれにしても、終日設定は長くは続かないんではないかな？
今度の選挙が絡んでいるのかどうかは分からないが、
その話を聞くと、そろそろ改善に向けて動きだしそうな予感だな。

＞そして個人の解釈の仕方によるものの、公共交通機関の治安維持という一定の社会的合理性を
兼ね備えている点を理解した方がいいと思う。

横ヤリですまんが、↑の具体的根拠（数字）が無いわけで（ｒｙ
「協力してください」などというが、男性が納得する根拠（数字）を何も示せないのに
導入されていることが問題なわけで（ｒｙ

話変わるが、「終日の設定をしているのに優等列車のみ」とかツッコミどころが満載なのも問題。
チカンに悩む女性の事を本当に思っての終日設定なら各停も必要。
そのかわり１編成の１／８ではなく１／１６から１／３２にする必要はありますが。

ここで反対を唱える連中は一致協力して全国の鉄道から痴漢をなくしていただきたい。一件でも痴漢があるかぎり専用車はなくならないだろう。
それとも男尊女卑世界をつくりあげるかだな。

http://page.freett.com/kontetsu/No_WomanCar/
交通の男性差別に反対する会

>>331
駅員や乗務員にしてみれば面倒なトラブルのネタは作らないで欲しいというのは全員一致の意見だろう。
特に運転手、車掌は自分の乗務する列車に変なのが居ないのを願うばかりだ。
結局のところ、注意してくるのに文句を言っても彼らになんら権限はないので
言われたとおりに報告することしかできないんだよ。だからこっちは色々言うけど可哀想だなとは思うよ。
要するに悪の中枢　東急本社の企画した部署を攻撃しないことにはどうにもならん。
お客様センターのオペレーターと現場の社員は被害者です。

>>330
どこをどう解釈したら『逃げ』になるのか分からん…

＞一番現実的と思われる正論を言ったまで
思われるってｱﾅﾀ、それはあくまで貴方の持論に過ぎないと。
持論を正論だっていう時点で（ｒｙ

工作員認定されたのが悔しいのは分かるけど、>>330全部使って否定しないでもいいよ。
ｽﾚの無駄使い。

いくらここでキモヲタ汚物反対派がわめいても、女性専用車は永久に不滅です。よってこのスレは

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させていただきす。ご利用ありがとうございました。

　 /::::もてない:::＼女性専用車導入断固反対 　
　 |脳内運転士;;;|〜ﾌﾟｰﾝ.. アパルトヘイトの再来
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ　女性専用車を廃止すべきだ　
　 |::（ 6∪ ー◎─◎}文句言う女は自己中心的　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜ﾑｯｷｰ!　 　 　　　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>_俺は一般人なんだよ
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ　　　
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＿＿_／ 脳内運転士.＼...　| 脳内運転士|￣￣|　調子に乗ってる女は許さん
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　 　 |　スンマセン、直ぐに連れて逝きます
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　[;].!_っ⌒'と　_0[;],l | 　f　_..┘|| | :|＿＿( つ旦O__＿n＿＿＿＿n
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↑もちろんタイヤはダンロップ製。ヨコハマタイヤは糞！

創価と東急の写真必死だね。
公明党が票を落としてくれれば良いんだけどね。。

いくらここでキモヲタ汚物反対派がわめいても、女性専用車は永久に不滅です。よってこのスレは

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させていただきす。ご利用ありがとうございました。

そうはいかんざき！

日吉に特急止めてくれれば
女性専用車いいよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123826238/
↑男性専用車についてならこちら

>>273
↓の人とか嫌韓流の出版社へお願いしてみたら？
ttp://www.satonaka.jp/literature/essey/050611.html

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ふむ、終わらせたいということはこのスレの中には重大なヒントが
隠されているということだな。

東横の設定列車数は数えたら一日２６９本もの列車で専用列車やってるんだよな。
おそらくこれ全国２位の設定数でしょ（１位は大阪市営地下鉄）
この数字を冷静に分析するとだ。
このスレの５人でも住民が往復専用車両に乗って文句言うだけで
結構な数になるんだよ。
運転手、乗務員にしてみれば苦情遭遇率は結構高いはず。
ということで、できることはあんまりありませんが
気長にあきらめずにがんばりましょう。
別にあれですよ。異常な状態を正常に戻すというのが基本的な目的ですし
法に触れる暴行等は慎みましょう。

>>350
駅員や乗務員にとっても苦痛であるならば、そんなに先を待たなく
ても何かしらの改善はすると思う。たとえ完全廃止とまでは行かな
くても、設定時間の縮小ぐらいは実行するんじゃないかな？今現在
での考案はどうなっているのかが一番気になるところだ。やはり、
今度の選挙が終わったあとに何らかの動きが見られるということも
考えられる。いずれにしても、これ以上拡大はないと考えてよいだ
ろうね。

いくらここでキモヲタ汚物反対派がわめいても、女性専用車は永久に不滅です。よってこのスレは

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させていただきす。ご利用ありがとうございました。

何か、ブサほど女性専用車両にこだわるよね。
『てめぇがドコに乗ろうと誰も相手にしねぇよ』
って奴ほど８両目に一目散に向かっててウケるよ…。
ホームに立っていて到着してくる８両目車内を眺めると、ブサ女が更に顔をひん曲げて居眠り…。
こんな世の中で男はつらいよ。

<チラシの裏>
と、車内に白髪のおじさん発見。
もしやここの住人？とか思いながら乗車。
</チラシの裏>

あ、自分が乗ったのは７両目ね。
上で文句つらつら書いてはいるけど、別に専車反対派ではないので…汗

わざわざ７号車に乗るようなヘタレ野郎は氏んでください

なんだ、荒らすしか能がないのか
賛成派は

今日、朝の上り通特、夕方の急行（日吉から）に乗ったのだがかなり定着してしまったようだった。
帰りの日吉で乗るの時に劇混みで荷物が挟まってしまった。各停のウテシがすぐにやってきたけどいなかったら...

>>354みたいなのが一番タチが悪い
７号車に乗り込んで向こうの様子伺ってるんだろ？
どの時間帯の話なのか知らないが
どうせ８号車の方が空いてるんだから
ドカドカ入って行って堂々としてればいいんだよ。
車掌が文句言って来たら逆に文句言って突っ返せばいいんだよ。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>358を
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みなさん、７号車の８号車寄りでわざと駆け込み乗車して、
荷物をはさんで列車を遅らせましょう。

鉄道会社は酔っ払い相手になれてるから、
クレームの１つ２つぐらいは平気です。
だけど、列車が遅れることには、秒単位で神経使ってます。
だから、女性専用車が原因で、列車が遅れれば、何かしら反応があるでしょう。

>>361
DQNｽﾚ行きたいのかお前

>>360-361の正体を晒しage

　 /::::もてない:::＼女性専用車導入断固反対 　
　 |脳内運転士;;;|〜ﾌﾟｰﾝ.. アパルトヘイトの再来
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ　女性専用車を廃止すべきだ　
　 |::（ 6∪ ー◎─◎}文句言う女は自己中心的　　　　　
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＿＿_／ 脳内運転士.＼...　| 脳内運転士|￣￣|　調子に乗ってる女は許さん
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|:::::/　脳内運転士|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>360-361を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
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　 　 |　スンマセン、直ぐに連れて逝きます
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　　　./ ∧＿∧　　 //'~￣￣|.||::| |　　　 ∧＿∧
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　　li..,._. ￣｡￣. _.,..!.|　　 ........~ﾉ,!;|__|l＿＿!_!＿＿!_!＿＿!_!＿＿l__!|
　　il＿｀}≡≡{´＿E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
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　　￣￣ゞ三ノ ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　　￣ゞゞ＿ノ~

ＡＡでしか荒らせないってのは低脳過ぎて話にならん。
もうちょっとオツムを使おうぜ

>>366
まぁまぁ、IDであぼんされたら意味無いって分かってやってるんだからｗ
ｵﾅﾆｰ鑑賞してやりましょう。




ってﾌｪﾐ男かよ('A`)
ｷﾓｽ( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

いくらここでキモヲタ汚物反対派がわめいても、女性専用車は永久に不滅です。よってこのスレは

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させていただきす。ご利用ありがとうございました。

そうだよな

京成の行商列車があるもんな

今朝8:40頃の横浜の下りホーム。
1両目と2両目の乗降が終わるまでに1分30秒くらい差があったのには驚いた。
「ドアが閉まります」のアナウンスの時点で1両目はとっくに乗降完了。
2両目は降りる人と乗る人が交錯してアナウンスが終わっても全然乗降が終わってなかった。
というか降車すら完了してなかった。
東急が横浜駅の先頭の構造を完全に考慮してなかったのがよく分かった。ダイヤの乱れ
という意味だと菊名より横浜の先頭方が影響が大きいのでは？
今の時点でこれだと9月になって学生が戻ってきたらどうなるのだろうか？
絶対に東急は何かアクションを打ってくるだろうね。
抗議乗車もいいけど2両目に並んで牛歩戦術に出るのも有効だと思った。
反対派の皆さん、日中は抗議乗車を、ラッシュ時間帯は牛歩作戦にでましょう。
特に抗議乗車する勇気の無い方はラッシュに2両目に乗るだけでも十分効果はあるので
よろしくお願いします。
今日は乗客もそういう事情を理解してるらしく、わざとゆっくり乗降してるように見えたし。
乗客が手でドアを押さえたりして結構協力的だった。
あとはそういう状況でも敢えて2両目の先頭ドアに乗ってる女性がいたが彼女らは間違い無く
専用車反対派だろうな。
この時間帯の人なら見慣れた光景かもしれんが普段この時間帯に乗らない人間から見たら
結構インパクトのある光景であった。まぁほかにも駅の構造上、こういう状況になる駅はあるの
だろうが。

>>370
普通こういった場合、車掌や駅員は、空いたドアにも分かれてご乗車ください
とか、各扉に分かれてご乗車くださいってアナウンスするけど、専用車がある場合
こういったことは安易に言えないからね。今の発言は、専用車解除ととらえていいのか。
もし駄目なら、なぜこういったことを言うのか、それでもプロか。っていうことに
なりますから。

今のままでは、７両目を６扉車に、、、
なんて狂ったことをしてくるかもしれん。

>>370
俺も絶対に横浜の一両目とニ両目の乗降の差は異常だと思うし、絶対にこのまま
で済む筈はないと思う。東急だってガキの集団じゃないんだからこのまま放置
するわけにいかないでしょ。横浜の先頭は階段の位置とニ両目の先頭の位置が絶
妙(笑)。お見事としかいいようがない。
ただ、横浜は昇り下りのエスカレーターが切り替わる9時過ぎが一番酷いかも。
9月にどうなるか楽しみだ。ダイヤは乱れまくりだろうね。
それと横浜ほどじゃないけど菊名でも結構一両目とニ両目の乗降時間に差はあるよ。
乗ってる人がいるのに平気でドアを閉めてくることもあるし。俺も牛歩作戦に協力す
るよ。

>>370-373
と、女性に相手にされないキモヲタニートが必死ですwwww

そんなことやってる暇があったら職さがせよｗｗｗｗｗｗｗｗ

東横線の終日設定は今後はどう変わるでしょうか？


Ａ．各停にも拡大　　Ｂ．土休日にも拡大

Ｃ．設定車両の変更　　Ｄ．近々廃止

当然A＋B

まともな人間がやるなら、朝ラッシュ時のみにして各停にも拡大（直通除く）これだろ。
これなら縮小しているようで拡大もしているので女性客からもさほどクレームはつかん。

いくらここでキモヲタ汚物反対派がわめいても、女性専用車は永久に不滅です。よってこのスレは

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させていただきす。ご利用ありがとうございました。

【ザ】女性専用車は【女性専用車排除委員会】元からいらない（復活編）
http://rail-equip.bbs.thebbs.jp/1104212900/

>>377
ヒント：妙蓮寺のバカ高

ほらよ。雌車抗議は下記まで。
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９ FAX　０３−３４７７−６１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30

本社直接の抗議は下記まで。
↓
東急本社CSR事業部 ０３−●４７７−６１７０

大体東急が進んで導入したとは思えない。やっぱ圧力があったと見て間違いないな。

>>382
９月１１日（日）の選挙で何かしらの動きはあると思う。

>>371
空いてるドアからご乗車ください。男性の方は8号車以外の空いているドアにお回りください。8号車は女性専用車です

と長々と放送し出したら笑ってやるｗ

>>383
甘いな。

今日で定期が切れたので、明日から横浜線に乗り換えます。
東横線、今まで沢山の楽しい思い出をありがとう。
最後に最悪な印象をｱﾘｶﾞﾄﾖ。
終日導入やってる限り乗りません。渋谷へ行く時も使わねーよ。

> 東急本社CSR事業部 ０３−●４７７−６１７０
　　　↑↑
これ、●＝５ですよね。
現在はFAX専用機になっていますよ。
（「呼び出しています」と言っておきながら
FAX音が聞こえて、すぐに切れてしまう）

最初の頃は部署の人が出たの？
苦情殺到にウンザリして逃げた？？

>>386
ここへの書き込みもよろしく。
http://www.tokyu.co.jp/goiken1.html

　　　　ボクに彼女と仕事を！！雌車反対！！男性差別なのでね。（＠＿＠；）／
　　 　　　　　　　　　　　　　／￣ノ￣ノ￣＼
　 　　　　　　　　　　　　　（ 　 Ｕ　　Ｕ 　 　 ）
　 　　　　　　　　　　　 　　|;;;;; ー◎-◎- ;;;;）
　　　　　　　　　　　 　 　 （６　Ｕ　(_ _) 　 　）
　　　　　　　　　　　　　 　 |　 ∴ 　３ 　 ∴ﾉ 　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　　　　　 ／⌒＼　＿＿＿_ ノ､
　　　　　　　　　　　 /　　　,　　　　　　 　 　 ヽ
　　　　　　 　 　 　　衆議院議員候補
　　　　　　 　 　 　　木　　■　　成　　崇

　　　　　　 　 　 ＮＡＲＵ雌車反対真理党公認
　　公式ホームページ　ＮＡＲＵ’ｓ資料館http://kimunaru.tripod.com/
　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121775772/l50

国土交通副大臣のHP
http://www.kuniomi.gr.jp/chikudo/forum/kb.cgi?b=iwai&c=e&id=2291

>>387

●は３じゃなかったっけ？

「女性専用車両　乗降時の配慮を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
　女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
　せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。

↑デブスの痴女が男を襲う時代なんだよ。

>>393
そうだとしても、ブ男は襲われないからおまえは安心しろ。

実際に被害にあったんだよ。394はやとちりするなボケ。

>>393
ﾏｼﾞｶﾖ…
どんな腐だよｿｲﾂ；

終日廃止の日はやってこないの？

西武鉄道池袋線女性専用車両抗議乗車体験記


女性専用車3【つぶれろ男性差別会社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118749757/741-748

で、9/1だったけど混乱はなしですか。
中央線も何て事はなかったみたいだし。
やっぱ専用車を入れても、落ち着くとトコに落ち着くものだ。

９月１日になったけど
私立の中学生と高校生が加わっただけだからたいしたことは起きないでしょ。
大学生はまだ夏休みだしね。

会社員も９月に夏休み取る人も居るし、混雑はまだそれほどでもない。
じわじわっと混雑が酷くなってくるんだよね。

>>399
中央線の雌車導入まで、あと３日なわけだが・・・

http://www.enquete.ne.jp/hundred/survey/20040415-1/stat/
http://2ch.dumper.jp/0000024963/
http://school.2ch.net/recruit/kako/1017/10178/1017845474.html
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1119187168/l50
http://www.citywave.com/pon/os_hensyu050727/main.html
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1346155/detail
http://blog.goo.ne.jp/houteng_1979/e/88c1e8f15d4c789168f1842554b6f4d2
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/healing/1115733276/l50
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1112681174/l50
http://plaza.rakuten.co.jp/junkstyle/diary/200505090000/
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/
http://www.kanaloco.jp/mailform/enquete_train/01.htm

女性専用車両を２両化できそうなのは東急だけ！！
がんばってもっと増やせ！！

今日駅凸してきた

あと急行待ち合わせでプレッシャー掛けて鈍行の乗務員が
お決まりの文句を言ってきたところで改めて低レベルな差別的施策で
あることを問いただしてみた

半ば嘘なのだろうが、同一運賃にも関わらず差別される現状について
下のもの（現場）は上に訴えてるんですが・・・と言っていた
運転手だったから議論に持ち込んで遅延させてやればよかったか？
出発の時間だろうってこっちからうちきってしまったけど

まぁウソだろうね。
そうでも言わないと納得してもらえないもん。
それから差別という言葉を出した時点であなたの負けです。

まぁ差別ということばを使うとあれこれ言い訳のバリエーションを膨らませてしまうのはわかるけど
実際に差別待遇だからねぇ・・・傲慢で無法なやり方を他にどう表現しようというのかねぇ・・・

とはいえ話した時には”差別”とは言ってないんだがね、意味は一緒だから同じか

ともかく抗議するときに実態がどうであれ【差別】という言葉を使うのは非常によくない。
というのも建前でも導入理由が痴漢被害救済であって
事実と痴漢の被害にあうのはほとんど女性であり、
それをなんとかしようという趣旨なので（建前でも）
差別だという抗議には向こうさんは差別ではないと反論できるんだよ。
もっと具体的に発生する弊害について抗議するとか
そっちの方向に持っていた方が説得力がよりある。
発生する弊害についてはそれが事実であれば向こうさんも反論できないしね。
昼間でガラガラならばそもそもの必要性について抗議するのもあり。
ともかく上手くやりましょう。

おまんこ車両

渋谷で７号車優先席付近（８号車とのさかいだね）にのった
目の前には空席があったがもれは座らなかった（優先席だしね）そしたら８号車からその席めがけて突進してくるメスブタひとり。
おまえなーーーひとの体にぶつかっておいて、目の前の席に割込みやがってwww
「おい、おまえ優先席なんだしあんたは８号車にいってろよ！」
と怒鳴ったら
「足が悪いのでw」とヌカシやがったw
「をいをい、おまえ８号車から走ってここにきたじゃねーかよ！！
だいたい足が悪いんだったら渋谷でここ（先頭付近）まで歩くかボケ！！」と反撃
２９くらい、身長１５８くらいの小太り化粧ののりわるいブタいわく
「ちょっとあんた失礼じゃないの！怪我をみせないと納得しない
のかしら！」
「おまえ怪我なんかしてねーだろwここは７号車。あんたは渋谷の
どの改札からここまできたのか？一度８号車までいってただろ？？おれはおまえが１号車から早足できてんのみてんだよ！こっちに戻ってきたのもみてんの！」

足下をみれば、パンプスにストッキングw。しかも、きつきつのジーパンはいていて、をいをいどこに怪我しているか見せてくれってw
もちろんそいつは返す言葉もなく顔をかくすように通販カタログをひろげてたwそれでも菊名まで粘り強く座っていたけどな

今週のフライデーの記事
「総選挙／小泉首相「単独２５０議席超えで公明党を切り捨て！」」
小泉さんの大の創価嫌いは有名。今は仕方なく公明と組んでるらしい。
完全に切り捨てることはなくても今回で公明が議席を減らすだろうから
確実に弱体化はするだろうね。

女性専用車に対する世界の意見
http://forum.japantoday.com/m_75245/mpage_1/printable.htm

>>410
ねぇ、そのメス豚ってどんなヤツよ俺地元だから写真とって晒しても良いよ。

>>412
をっと写真をとるのはむつかしいんじゃねーか？
まぁ今度みかけたらまた報告するよ

で>>410のはもちろん昨日（平日）のはなしナ。

又もや勘違い女の糞ブログを発見
http://onnanonaizo.blog16.fc2.com/blog-entry-15.html

本気で自分が正しいと思い込んでる女ってなんかちょっと怖い。
こういう人って無意識に差別意識を持ってるんだろうな。
男女平等だけは主張しておいて女性だから得してる部分だけは
ちゃっかり享受する女の典型。久々に腹が立った。

>>414
いくらなんでもそれは男女板だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
荒れる素持ってくるな。

>>411
衆院選世論調査：自民党、単独過半数の勢い　中盤情勢
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050904k0000m010141000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/seitou/news/20050904k0000m010146000c.html

選挙に関して工作するつもりは全く無いが、
専用車に関して言うと公明は論外、民主もダメ、社民も福島がいるから
ダメ。自民にも一部公明嫌い、アンチ女性専用車がいることを考えると
自民が過半数を取って、公明の発言力低下が今のところではベストか？

自民が過半数とっても連立を解消する意味がない。
数は多いほどいいから。

自民への投票は自公体制＝女性専用車拡大への
白紙委任状でしょう。

>>417
フライデー情報だが、民主の旧自民系と手を組んで公明切捨てと言うシナリオがある

>>416
共産は？

知り合いの学会員に頼まれつつ今までよく公明党に入れてきたものだが、
今回こそは女性専用車の件があるから、絶対に入れてやんない。

草加公明イラネ。

自民単独政権でいいじゃん。

>420
これだから公明党は嫌われるんだよなァ
理念も理想も何も無い
「政権を持って欲しくない政党」でNo.1になるのもうなずける
http://www.election.co.jp/news/2005/news0829.html

自民党員があれだけいれば中には創価や女性専用車に内心
不快感持っている人がいてもおかしくないわな。

>>423
でもみんな執行部が怖くて言いなりだけどな。

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　＿＿＿　//
　　　　　　　　　　　　　　日章旗掲揚

鉄道営業法（明治３３年法律第６５号）
第三十四条　制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
　一　〈略〉
　二　婦人ノ為ニ設ケタル〈中略〉車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ


女性専用車両に鉄道営業法は摘要されない。ウソだと思うなら鉄道会社に確認してみるが良い。「現在の女性専用車両は鉄道営業法の『婦人ノ為ニ設ケタル車室』に該当するのですか？」と。
だいたい、鉄道会社はなんとしてでも男性客を女性専用車両から排除しようとしているのだ。鉄道営業法がこの場合有効ならば、なぜ鉄道営業法を持ち出してこないのだ？
抗議乗車をしている皆さん、全く心配はありません。今まで抗議乗車をしていた男性客の中で、駅員・車掌から「鉄道営業法にこのような規則がありまして・・・」などといわれた男性客は一人も
いませんから。だいたい、そんな罰則があるのならば、鉄道営業法という明治のカビの生えたような規則の存在をあらかじめ大勢の人々に周知徹底させる義務がありますが、鉄道会社はこれまで一切
しておりません。今後も絶対できまえん。なぜなら、鉄道営業法の適用など面倒な法解釈の問題が浮上してくるのは、鉄道会社にとってはなはだ望ましくない事態だからです。波風の立つことのない
よう何事もなく、男性客がおとなしくなり文句を言わないようになり自然と根付くことを願っているだけですから。

専用車に乗って綱島駅に着いたとき、降りるように言われたが平然と乗っていたところ、
「鉄道営業規則に反する違法行為だ」と言われた。それでも平然と乗っていたところ、
「降りろってんだよ、バカ」と言われた。駅員からバカと言われたのは生まれて初めてですね。
東急の駅員はスジ者ですかね。

>>427
GJ。
お金を払って乗っている乗客を罵ってまで男を排除し、女を優遇するとは…
ただただ呆れるばかり。もう何て言っていいのかわからん。

抗議乗車、今後もどうかがんばってくれ。

>>427
晒せよｗ

まあそこまで言われて降りないのは
ただのバカだけどな。

ネタじゃ無ければ名札つけてんだから
本社に通報すりゃいいだろ。

>>430
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

日本人は男女でルールが違うなどと言う
明らかな公序良俗違反にも馬鹿正直に
従う馬鹿な民族なのですか？
それとも日本はイスラム国家になったのですか？

それもこれも、女を見て発情したり陰湿に盗撮してﾊｱﾊｱするバカ男が増えたせい。
理由もなしに女性専用車両なんぞ入れられるわけがない。
専用車が成立する格好の言い訳を与えた元凶は結局男。

学会員乙

日本の女は絶対に犯罪に走らないいい子ちゃんなんだ。
女子刑務所なんて絶対にありえないんだね。
日本では犯罪者は必ず男だから男を排除するんだね。

ま、この時代に日本人の男として生まれて、
さらに鉄道に思い入れを持つヲタになっちまった運命を呪うことだな。

>>435
違う違うｗ
ただのﾌｪﾐ池（ｒｙ



それ言うとまた『俺は学会員ちゃうわ』って火病る。

　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

>>427
マジなら名前晒すなりなんなりして
本社に抗議した方がいい。
香ばしいのがいるようだな。

>>434
釣りなら、もっと頭使って書いて味噌。

121 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/09/05(月) 16:25:05
この会社、一般職さえもヤバス？

122 ：東急不買 ：2005/09/05(月) 21:55:40
やばいです

123 ：就職戦線異状名無しさん ：2005/09/06(火) 00:35:14
東急グループ最大の過ち
それは東横線に終日女性専用車を導入したことだろう。
東急は沿線沿いの富裕層も含めた多くの男性を敵に回したことに
気付いていないらしい。

公明党の選挙CMで女性専用車両をネタにしたのって見たこと聞いたことが無い。
世間的には「些末な出来事」なのだろうか？？
そうじゃないだろ。
　女性→どこに乗ってもＯＫ。
　男性→乗ってはいけない所がある。
同じ運賃を払っているのに・・・・これは差別だよ。

>>442
多くの男性が、差別されている事に気付いていない。
なぜ導入されるのか？という理由を考えずに「決まった事なんだから守らなきゃ」
といって従っている人達が大半。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1122801099/l50

まあ、大局的に考えれば失敗だろうな
愚かな選択でしかないよ
関西では通用しても関東では通用しない

こんな専用車置いておくほど鉄道会社だって余裕あるわけじゃないんだし
唯でさえ、首都圏が家畜電車だというのに、余計なスペースなんか作ってたら話にならん
痴漢対策とかだったら各駅停車の優等車を作る事だよ（JRならグリーン車とか）
社会主義国家じゃないんだし、何でもかんでもお上の言うことに翻弄されるのは論外

しっかりと反対のメールを送り続けることが、こんなアホみたいな車両が消える消える一手となるだろうな

＞関西では通用しても関東では通用しない
十分に通用してるしwww

ﾏｻに『工作・活発化』だね。

もはや、工作する必要すらないほど定着してる。

>>448
定着と、言われたから従ってるを混同する戯け者？

まぁ当事者意識が低い日本人だからしょうがないけどね。
おまけに後付けで騒ぎ立てるのが上手いのも日本人気質だし。

ﾃﾞﾓでもするかｺﾚ？

国民のあまりの選挙への関心の高さにファビョってる方がいらっしゃいますね

自分達のように組織票頼りの党には不利だからな

>>427
東急からの回答はどんなかんじよ
それにしてもバカ呼ばわりされるなんてな
でもあんた内心してやったりと思ってんでしょ

>>450
小泉内閣が続投すれば、何ら状況に変わりはないんだけどな。

>>427
バカがバカにバカと言っただけだな

昨日から工作員（見習い）みたいなのが沸いてるな。

>>427
＞「鉄道営業規則に反する違法行為だ」

いつから規則が変わったんだｗ

女性専用車両はソウカの、ひいてはユダヤの工作である。

>>452
ヒント：公明切捨て

>>427
そこまで駅員が言うのなら車掌は、7号車にいるべきです。非常時に男が車掌に
通報できませんから。

買ってはいけない東急リバブル東急不動産
東急不動産・東急リバブル不買運動
不都合な事実を隠して売る不動産屋をどう思いますか。
大手であってもこういう業者との取引は避けたいですね。
何といっても一生に一度の買い物ですから、騙されたときの怒りは大きいです。
何でこんな会社が存続していられるのか不思議です。
不誠実の塊。消費者を馬鹿にしています。

>>459
工作員乙

俺は綱島〜日吉で乗りますた。混雑率は他と同じくらいですた。でも確かに7号車は結構混んでますた

なんか、最近東横線の乗車率が減ってる気がする。
他社に逃げはじめたか

>>462
学生が夏休みですいてるだけだろ。
会社員も９月に休み取る人多いしな。

去年の同時期に較べて減ってたらさすがにやばいな

いや、へってんじゃないの？
湘南新宿ラインすごく載ってるもんな。
新宿渋谷あたりから横浜まで通しで乗る人
かなりの数だよ。
わざわざあんな地下深くまで降りて、
例の押しつけがましいアナウンス聞かされ、
女性専用車だけ空いてて、７号車は強制ウホ常態で、、、

ここまでやられてわざわざ乗りたくないよ

湘南新宿ラインけっこう好調のようですね。
このままだと更に増便するのではないかと思う。
ガッバレＪＲ！

反対派だけど、ふと思ったこと
ＪＲが湘南新宿ラインにも女性専用車両導入する。ただし、電車の本数自体も増やして
男性自身の輸送量も増強し、徹底的にアピールする。
そうすれば性別関係なしに東横からＪＲに切り替える人が出てくる。
一方、東横はもう本数増やす余裕無いだろうから対抗できなさそう。

> 例の押しつけがましいアナウンス聞かされ、

同意。
俺は「朝ラッシュだけは仕方無し」派なので、朝だけ協力していたのだが
あのアナウンスは本当に腹立たしい。
ルールに（一応)協力している人に対して、さらに注意するって
どういうこと？？？
間違えて乗った人・抗議乗車の人には個別に注意を繰り返して、納得して
もらうというのが“説得”というものじゃないのかなぁ？
・・・てな事を横浜駅の駅員に苦情申し上げ奉ったのだが、まぁ何も報告
しとらんだろうね。

ところで駅にいるバイト警備員達は「本物の痴漢」が出た時には
救出に向かうのかい？w

いつもはラッシュしか乗らんが今日初めて昼の急行に乗った。
聞いてはいたが昼間の方が1両目と2両目の混雑差って際立つんだな。
専用車は立ってる人はゼロ、座席一列に3〜4人くらいしか座ってない状態。
2両目は当然空席ゼロ、立ってる人が結構目立つ状況。しかも、2両目の
普通席だけでなくシルバーシートにも若い女が座ってたから尚更腹が立った。
彼女らって意図的に人の神経を逆撫でしてるのかねぇ。。
朝も混雑差はあるけど専用車もそれなりに混んでるから大して気にして
なかったけど、こりゃ反感持たれて当然だな。
ラッシュ時にしか乗ってないような人で我慢してるような人は昼の光景を
見たら絶対に印象が変わるでしょう。本当に東急は潰れて欲しいと思った。

>普通席だけでなくシルバーシートにも若い女が座ってたから尚更腹が立った。
>彼女らって意図的に人の神経を逆撫でしてるのかねぇ。。
女なんて、「そんな事でぐちぐち言う男は男らしくない」とか平気で思ってたりする馬鹿だから
蹴り飛ばす、のは無理にしても睨むくらいはしてもいい。
読んでるこっちが腹立ってきた。東急はほんと糞なんだね。

それにしても、神奈川新聞はいつになったら
女性専用車に関する記事を載せるんだ？

>>469
そういう状況の時に「あ、こっちの方が空いてるな」と思って
移動するのが人間として真っ当な感性だと思うのだが・・・・
なんでか知らないけど、大概の男は７両目に乗るんだよな。
なんで？注意されるのが怖いから？
それとも、注意されるのが“恥ずかしい”から？？

>>469−470
女に相手にされないキモヲタニートの鬱憤ばらし曝しあげ

>>473
定期ｶｷｺ乙

>>465
減ってるらしいな
料金よりも精神的安定が求められる時代なんだから、当然の動きだろうけど
一部の神経質な輩の主張のせいで、地方まで含めて多大な人等に迷惑をかけてるんだよな、これ
責任感じてるのかね、最初に主張していた奴らは

>>467
グリソあるんでまず付かないだろうが、対抗できないのは同意
東急も踏んだり蹴ったりだな

>>469-470
なるほど、東急はそんな悲惨な状況なのか・・・
これね、女性も気をつけたほうがいいよ
一歩間違うと、専用車以外乗れなくなる・・・そんな流れが起こる可能性だって無くは無いのだから

だからこんな生まれ持った属性で全てが決める専用車なんて駄目だというのに
ちゃんとお金を払えば乗れる優等車両を用意して、神経質な奴はそれに乗れといいたい
あとは身だしなみに魅惑さが出てないかもチェックして
ミニスカ穿いてて何かされても海外じゃ文句言えんよ

これからは老若男女といった続柄で全てが決まる時代ではない
個で物事を考える時代で、能力で自己を評価する時代
世界の流れに逆行するこの風潮はクレイジーでしかないだろうな

というわけ>>473
専用車なんて矛盾の塊の擁護なんて、いい加減諦めておき
いくら組織の為とは言え不利な戦やらされてもうアホらしいだろう

７号車のシルバーシートに座ってる女性ってのも凄いな。
でもその女性に罪は無いよな。
だって女性はできるだけ専用車両に乗ってくれとは言ってないんだから
どの車両に乗ろうと座ろうと自由なのです。

>>477
空気読めない雌は死ねよ。

ほら釣られてやったぞ、満足か？

男性差別を糾弾せよ！！！
http://www.ch-sakura.jp/bbs_thread.php?ID=40142&GENRE=sougou

議論に参加してくれる人大募集！

ネチネチとお寒い反対運動をしてるより、
「これならどうだ！」っていう画期的な痴漢対策アイデアを
鉄道会社なり行政などに送りつけて、有無を言わさなくしたほうが話が早いと思うんだが。
「専用車は反対です、でも痴漢対策については知りません。俺は関係ないから」じゃあね、
ただのワガママと思われても仕方が無い。

>>480
それは行政と鉄道会社の仕事でしょ。
言ってる通り『俺は関係ないから』だし。

女性客と東急の『ﾜｶﾞﾏﾏ』に付き合わされる気もない。

９月に入ってから警備員気合が入っている。
なんか根競べになってきた。

ヒント 総選挙

>>481
>それは行政と鉄道会社の仕事でしょ。
・・・って、任せてるから女性専用車両が導入されたんでしょ。
「痴漢対策です」って。

「ワガママに付き合わされる気もないし、痴漢なんて関係ないから対策方法もお任せ。
でも専用車は反対。」
なんてさ、
「選挙なんて面倒くさいから投票は行かないし、政治家なんて興味ないから国政もお任せ。
でも政治に対する文句だけは一人前。」
と、ほとんど同じ事だと思うけど。

>>484
それが問題ｱﾘｱﾘだからｽﾚが続いてるんだろが。
一千万回読み直してこい。
話はそれからだ。

>>485
何回読み返しても結びつかない…
どの辺が『殆ど同じ』なのか教えてくれ。

前者は正当な対価を支払っているのにも関わらず、不当な女性優遇ｻｰﾋﾞｽにより男性客が不利益を被っている事に対する抗議。
後者は自ら選挙権を放棄し、その結果として悪政になったの事に対し文句をたれている。

どこが一緒だ？

選挙後政権「自民中心望む」６４％…ネットモニター
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20050906i204.htm
　中小の政党が党の規模以上の影響力を持つことがある「連立政権」への抵
抗や、宗教団体を支持母体とする公明党に対する違和感などが原因と見られる。

増減はともかく、やはり、潜在的に公明＝創価に嫌悪感を持ってる人
は多いというだろう。やはり、自民党に安定多数をとってもらい公明切り捨て
をして欲しい。過去の経緯からすぐに切り捨ては難しいかもしれないけど
自民が安定多数をとれば連立を組んだとしても公明の発言力、存在価値
は確実に下がり、与党の公明依存度は間違い無く下がる筈。
たしか自民の中にも公明との連立に危機感を持つ人は多かったと聞いてる。

>>486
でも鉄道会社は女性優遇サービスではなく、痴漢対策としてやってるわけでしょ。
それがまかり通るのは他に「これ」という痴漢対策がないからだ。
逆に言えば、専用車を完全に追いやるような案の一つでもあれば
たちどころに専用車なんて消えるし、消せるわけで。
そういう提言や案も考えずに専用車反対、じゃあ痴漢どうするの？＝知らない・関係ないってのは、
公共交通機関の利用者としても、反対する説得力にやや欠けると思う。

「正当な対価」と言えば今度は、客からはあくまで出発地から目的地までの移動手段にかかる
利用料しか貰ってないから、その面では男女ともに格差無し。
それに付随する無賃サービスに対しては始めから料金を貰ってないのだから
男女間の「対価×格差」の対象外と言われる始末だよ。

>>488
痴漢対策で導入したのなら、被害件数の増減等の根拠が示されると思うが？
実際はそういった物は示されていない。

そして専用車以外に対策が無いというのは、どこから出た話で？

更に言わせて貰うが、
何故一般利用者がそういった事に対し、『提言や案』を考えねばならんのだ？
それは各鉄道会社や警察機構の仕事だろう。

最後に正当な対価と言ったが、移動手段にかかる利用料は男女共に格差無しだ。
ならば編成のどの車両であっても、『対価』を支払っている以上は利用出来る。

そして専用車についても、その論理は当てはまる訳だ。
ならば専用車とは名ばかりの箱物に過ぎない。

…というか『無賃ｻｰﾋﾞｽ』で専用車乗せてもらえるなら、立派に『優遇』なんだが。
頭とｹﾂが一致してないぞ？

日本では「同じ対価を払っているのに性別でサービスが
違う事を差別と呼ぶ事はキモイ人種」なんでしょうな。
そのまんまアパルトヘイトだな。

>そして専用車以外に対策が無いというのは、どこから出た話で？
現状で対策があればとっくにこのスレで上がってるだろうし、
もっと楽に鉄道会社や行政に強烈なツッコミができてるはず。
「こういう事ができるのに、なぜやらない」と社会やメディアからだって批判できるでしょうに。

>何故一般利用者がそういった事に対し、『提言や案』を考えねばならんのだ？
>それは各鉄道会社や警察機構の仕事だろう。
普通はね。
そしてその結果、行政や警察に任せたら確実に女性専用車両が増えていく。
だったらいい加減、専用車が嫌なら「専用車じゃなくてこうしろよ！」と胸を張って言えるような
案の一つでも考えた方が、専用車消滅には話が早いだろうと思ったわけ。

>ならば編成のどの車両であっても、『対価』を支払っている以上は利用出来る。
移動手段として鉄道を見るなら、東急の場合どの"列車"でも利用できれば100％運賃に対する
サービスは成立してるわけで、編成の中の車両単位でツッコムのは無理があると思う。

>『無賃ｻｰﾋﾞｽ』で専用車乗せてもらえるなら、立派に『優遇』なんだが
俺は「専用車は優遇ではない」とは言ってないよ。
「鉄道会社が痴漢対策としてやっている」と言ったまでで。

>>489ね

少なくても昼間にやるのは痴漢対策になってないよね
いくら痴漢対策ですと言ったところで
誰が見ても女性のお客様に確実に席に座れて
となりに荷物も置けて広々と快適な空間を提供するサービスになっている
これは事実です

>>491
全ては貴方の憶測の域を出ない…と。
思うだけなら日記帳に好きなだけどうぞ。

んで、また逃げとか言われたくないので一応ﾚｽっとく。
別な対策が無いからといって、安易な愚策に走る事について批判が出てもおかしくはなかろう。
ついでに痴漢に遭うのは女性だけではない。
女性を痴漢から守るという事については賛成だが、同時に女性自身も自己防衛をするべきだろう。
ｵﾔｼﾞ臭とかほざいてる勘違いｸｽﾞは、保護の価値も義務も権利も無しだがｗｗｗ

そして編成の車両単位でﾂｯｺﾑのは無理があると言うが、現にその無理を通そうとしてるのは鉄道会社側。
こちらからﾂｯｺﾑのは無理があって、会社側が車両単位で設定するのは無理が無いという理屈は無いよね？
現にそれによって、他号車に無用の混雑が生じてるのは事実。

そして最後。
＞「専用車は優遇ではない」とは言ってないよ。
>>488の一行目のこれは何だ？
＞でも鉄道会社は女性優遇サービスではなく（略

どんなに完璧な理論であろうとも、駅員は「聞いていない」ので無駄。
駅員達は、上から言われた事を忠実に守っているだけのロボット。
（まぁそういう適性が無ければ秒単位でのダイヤ運行なんて
守れないのだろうけど）

> 少なくても昼間にやるのは痴漢対策になってないよね

> 女性を痴漢から守るという事については賛成だが、同時に女性自身も自己防衛をするべきだろう。

マルチでｽﾏﾝけど心底同意。
8両目に乗りつつ周囲を見て思うのは、キャミやらタンクトップやら露出度の
高い服装が多いなぁということ。（ｵｯｻﾝの意見で恐縮だが「上半身だけ見たら
水着と大差無いぞ」という感じ）
それで痴漢対策とか言われてもねぇ・・・
アメリカ辺りじゃ、ズボンの後ろポケットに財布を入れておいてスリに遭った場合は
「そんなのアンタの不注意です」といって被害届すら受け付けてくれないらしいが。

http://onnanonaizo.blog16.fc2.com/blog-entry-15.html
スレ違いかもしれんが、このスレの上の方に出てたブログで管理者が滅茶
苦茶叩かれてます。
このスレでも賛成派の論理性が疑問視されてたが、男女平等の矛盾点に
関しても男の意見の方が圧倒的に論理性があるみたいだね。
どう考えても、女性優遇の正当性は論理的な説明がつかないように思える。

そりゃ痴漢多発線区、時間帯を逸脱すりゃ
「痴漢対策」等という詐欺紛いな言葉にも
いい加減騙されなくはなるだろうからな。

未だに「振り込め詐欺」に騙される輩も
いるくらいだから寧ろ「痴漢対策」に騙される
輩でもいなきゃ却って不自然だな。

自分は中間駅のため関係ないが、渋谷−横浜間の運賃調べてみた。

東急 ＪＲ 差額
--------------------------------------
片道 260 380 120
１ヶ月定期 9,670 11,340 1,670
３ヶ月定期 27,560 32,320 4,760
６ヶ月定期 52,200 54,400 2,200

６ヶ月定期だと１ヶ月あたり400円弱しか変わらないんだ。
１ヶ月２０往復と仮定すると片道あたり10円程度の差。
たしか東急曰く「定期の客がほとんど」とか・・・
あと、圧倒的な安さが売りだったよな。

思いっきりずれた・・・

　　　　　　 　　　　東急　　　　　ＪＲ　　　　　差額
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
片道　　　　　　　　２６０　　　　３８０　　　　１２０
１ヶ月定期　　　９，６７０　１１，３４０　　１，６７０
３ヶ月定期　　２７，５６０　３２，３２０　　４，７６０
６ヶ月定期　　５２，２００　５４，４００　　２，２００

>>497
＞あなたの知らない女のホンネを教えちゃいます

ってなんだか痛いなｗお前が女の代表なのか？
女はみんなお前と同じようなこと考えているのか？と小一時間・・・

悪いことは言わない。私のホンネ。に改めろとｗ

初めて粘着されたorz
１ﾚｽ内で論理破綻してくれるから楽だったが…
つ´Д`)つﾀﾞﾘｨ…

>>501
まぁ、それは男女板っぽいﾈﾀだからやめとけ。
ｷﾃｨ女の例にはなるが、鉄に結びつけるのは面倒だ。

おまんこ車両を推進する公明は国会から消えろ！

９５９６のキチガイ発言

507 9596 2005/09/08(木) 01:02:13 ID:4eFW2SfE
俺はこの板を変えることはできないが、現実を変えていける。
君らはこの板だけでは虚勢を張ることも現実逃避することもできるが
現実を変えることはできない。
そういう「違い」があるね。

君が愚痴をたれているこの時間にも女性専用車は走っている。
君にはそれを止める力はないんだよ。

俺はもう6年くらい前から、ことあるごとに女性専用車両の必要性を訴えてたからね。
俺が直接に実現化させたのではないが「動かしたうちの一人」なのは事実。

ちなみに俺は今の日本に「制度的な女性差別」はほとんどなくなったと
感じてるよ。「長かった…」って感じだけど。
女性専用車が最後の大仕事だったように思う。まだ終わってないけどね。

うはぁ…
ｺﾚに刃物持たせたら『俺は神』思考ｽｲｯﾁ入りそうだな…ｗ

今日のNHKの近所の底力が見物かもね。

女性専用車以外に痴漢対策が出せないなら文句言うな
とかほざいてる輩がいるが
男女を完全に分ける、割増運賃の優等車両導入とか
そーゆー意見が散々出てるんだが、それは無視ですか？

なんでお前痴漢をご近所で解決しなきゃいけないんだよ・・・

1930頃自由ヶ丘で下り急行見たけど、８号車と７号車以降で
全然込み具合違うな。ほんとバカげてる

>>506
見たけど・・・・やっぱり“女性の方にもスキがある”と再認識した。
「携帯メールに夢中になっている女性は狙われやすい」という話とか・・・。
「電車のドア付近は狙われやすい」なんて常識だと思うがな。
外側に背を向けて立てばいいんじゃないの？正面から触る痴漢なんて
いないだろ。
「女性の2/3が痴漢被害の経験者」というけど毎日毎日、被害に遭って
いる訳じゃないでしょ。よくある数字マジック。

あと“女性団体のみなさん、怒りの矛先が間違ってますよ”と思った。
「痴漢対策をなんとかしろ！」
これは警察に言うべきことなんだね。・・・あたりまえw

ま、そんな事はともかく。東横線の女性専用車両「終日」導入は、
痴漢とはまっっっっっっったく関係の無い話だね。
そもそも東急電鉄は痴漢被害の件数すら発表しないし。

だからいい加減に朝ラッシュ時のみ全種別専用車設定（直通除外）にすれば
話は丸く収まるんですよ。
どうしてまともなことができないかなぁ・・・
そうすればこのスレの抗議活動も終わるし
女性客からすんごいクレームが来るとは思えないけどね。

日中の女性専用車両は東横線のイメージアップ戦略だから
東急は止めないよ。
このスレの抗議なんて、あってないようなものだし。

>>512
昼間のあの利用率を見る限りなんのイメージアップにもなってねーよ
たくさん利用者がいればイメージアップにもなるだろうけど。

自主的に止めていただけないならこちらとしては
抗議乗車を続けるのみだな。
そもそも空いてるんだから問題ないでしょ。
たまに運転手に文句言うと専用車から出ている女性がいるんですよ。
まぁ、そりゃ乗務員と客の喧嘩なんか聞きたかないよなー

>>513
そういう意味ではおぬしみたいなのがイメージダウンさせてくれてるんだね
充分な嫌がらせにはなってるんじゃない？
ごくろうごくろう

でもあんたは「女性専用車両」を走らせている東急に抗議の意味で乗るんだろ？
周りの連中どもに不快な思いをさせることについてはどうとも思わないのか？
おまえさえいなきゃその場は波風たたないんだから「すべて東急が悪い」とするには無理があるぞ
ただの利用者である女どもに抗議するっていう考えなら筋は通るけど

あとお前のせいで電車が遅れることになるんだったら非常に腹立たしいから
８号車の一番乗務員室よりのドアから
「抗議乗車だ、空いている車両なのだから降りろといわれても降りるつもりは無い！」
とでも叫んでアピールしながら乗ってくれ
すぐ降ろそうとするのを諦めるだろうし
逆に障害者と認識されてそのうち顔パスで注意されなくなるかもしれないけどな

「もっと増やせ」って言ってる奴らはなんで女性専用車両が他の車両より混雑している、
という状況を作り出さないの？説得力全くかけてるよな。
セルフ駅員でもやって「女性は８号車使ってください」と誘導する人見たこと無い。

あと、「増やせ」までは言わなくても「維持したい」と思う人も同様。
他の目から見て納得できる状況じゃないと自然消滅か形骸化するので
維持する努力は必要だと思う。

よく反対派の人は行動力無いって書いているけど結局のところお互い様。

>>515
編成の端にたった1両しかないから、不便で女性は使わない。
もっと増やすとか真ん中に持ってくるとかすれば、少しは利用率も上がる。

>>434
一般に言われるエロオタって奴らだな。
秋葉系の一部にそういうのがいるらしいが。
エロゲの延長で、ああいうのをためらいも無くやるのが増えてきたのだろうな。
パンチラやらスリットやら声高々に言ってる奴らほど、危険分子として認識されつつある。
今後は注意していった方がいいだろうな。

あと、♀の格好にも問題がある。
ここしばらく、やたらと肌を露出する格好が異様に目に入る。
女子高生のミニスカなんか、海外じゃ娼婦と呼ばれているしな。
本人らはカワイイからしてるらしいが、実際は違う。
小学生みたいな格好から精神面で全く成長してないと見てる人も多い。
つまり、大人としては絶対に見られないってことね。

鉄道と政治だけではなく、他のジャンルも同時に改革していく必要があるな。

>>436
あと、昨今の犯罪は外国人によるものがかなり多い。
特にアジア系の。
痴漢も場合によっては、この手のやつらが引き起こして、日本人♂の立場を壊そうと画策してる可能性だってある。
日本人♂と良識派♀の立場を壊せば、馬鹿♀が幅を利かして、国内の発展を阻害しだすシナ。
こうなれば、アジア１の日本にも陰りが見え始め、それによってどっかの覇権国家にもチャンスが巡ってくる、と。

たかが雌車といえど、これくらい膨大な謀略の一環である可能性だってあるわけね。
俺的には、雌車は利害に合わないので反対派にいるが、もっと俺に特になる利権をくれ。某勢力は。

>>452
某党は捨てられるでしょ。ｗ
民主の右派(米国共和党派)と自民の右派(米国共和党派)を勝たせて、最終的には合流させるのがメインなんだから。
自民抜けたのや公認もらえてないのは、主に左派(中国派)だし。

まあせいぜい、共産党とビラ配り合戦でもしてれば。

>>480
その為には基盤を作らないとな。
多くの人等に認識してもらうことが、まずは重要。
それと同時に、反対の意思を鉄道会社に送る事だな。

画期的アイデアならG車で充分。
痴漢防止率100%と優れもの。男でも金を出せば乗れる。
ロングシート車両のままでも定員を決めて、特別料金を取って椅子に座れる程度に詰め込めば、防止は完璧。

>>482
賛成派がそれだけ必死になってきたってことだろうね。
それだけ、反対派の勢力が増大してきたと。
あとは学生が登校しだして、混むからというもっともらしい意見もある。

まあ、詰め込み主義の関東で広めようとしたのがそもそも間違い。
関西でネチネチとやってるだけにすれば良かったのにね・・・。
特に中央快速線に入れたのは自殺行為。ありゃ、そのうち反乱がおきるだろうな。

>>487
社民のあの惨めな状態を思えば、決してありえない話ではないな。
勝ち馬に乗ってるだけのも多いだろうし。

まあ、ハッキリ言って、雌車作るくらいなら指定席車両を作った方がよほどマシ。
3ヶ月以内に痴漢されたのを警察に届けて認証された人は、優先して指定席が買えるとかな。
露出狂みたいな痴漢されてもしょうがない格好をしてるのは、たいていここで弾かれるし、犯罪の申告数アップにも役立つしな。
まあ、ノースリーブやマイクロミニスカはいて、痴漢云々言ってるのはDQNということだわ。世界的に見て。
日本の女子高生なんて海外だと娼婦と呼ばれてるし、そんな格好してて痴漢云々言って幅を利かせている現状こそが論外なんだよね。

雌車なんて、痛々しいオバサンとDQN女子の巣窟と化してるのが現状。
もしくはガラガラ。効率が悪すぎでやってる事が前時代的杉。日本を退化させたいのかね、某勢力は。

まず、利用者一人一人がしっかりと反対の意思を示し、窓口で意思を伝えることが、将来的な廃止へと繋がるだろう。
他の先進国から見たら、現状はクレイジーとしか思われていないので。

露出の有無で痴漢に会う会わないなんて、ほとんど関係ないよ。
特に女子高生は。

誰かが書いてたけど、女性専用車って韓国の問題にそっくりだな。
確かゴーマニズム宣言では過去の差別(しかも大部分が捏造、誇張された
もの)を理由に利権を要求する点で両方とも弱者権力と書かれていた。
政治家とかで実際に韓国が嫌いでも堂々と批判する人はいないだろう。
市民レベル、マスコミでも批判はタブー。言ってしまうと右翼、差別者扱いされてしまうから。
しかし、人間の本音を見られるネットでは韓国(専用車)批判の嵐。
嫌韓流の売れ行きとそれに対するマスコミの反応(完全な無視)を見ても現実がよく分かる。
掲示板のブログやネットアンケートを見ても反対派が多数はなのは明白。
石原慎太郎のような政治家が支持される点を見ても人々の本音が反映されてると思う。
明らかな右翼や男尊女卑は専用車反対派の私でもクレイジーだと思うが、常識的な
範囲内でのアンチ韓国、女性専用車反対(＝男女差別反対)傾向を匂わせるだけでも
多くの支持を集められると思うだが。

これは難しいだろうが・・・
上記と同じで東急も世の中の本音を反映させて女性専用車を撤廃すればかなりの
イメージアップになると思うがいかがでしょうか？＞東急関係者

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124889147/l50
↑こんなことを言ってる奴もいるが
（35ｰ36はﾜﾛｽ）

女性専用車への男の立ち入り禁止の車内放送もいいけど、たまには優先席とか、
携帯電話の注意もしたら？
女性専用車導入されてから一度も聞かないよ。

女性専用車の案内はやさしい東急のイメージの宣伝だからするけど
優先席だの携帯は金にならんからせんでもいいということだろうな。

誰か>>514の相手をしてあげなよ・・・・ww

>>516
で？
良い場所に移すための行動何やったの？
具体的に言ってみろ

草加公明にはゼッテー投票しない！

>>524
皆が心の中で軽蔑している女性専用車、それを大成功だったと言う
鉄道会社と糞政党。まるで裸の王様ですな。女性専用車に乗ってる女も
裸の王様。自分は経験は無いがもし知り合いの女が乗ってたら思いっきり
引いちゃうんだろうな。
ニ両目に座る女は確かに腹が立つけど裸の王様に比べればまだマシ。
昼の一両目は非常に空いてて目立つからそういう目で見られることも
自覚すべき。自分は女性専用車に乗る女は男性差別者だと思う。

燃料投下
http://plaza.rakuten.co.jp/beatiful2005/diary/200509090000/
http://yaplog.jp/masakopooh1016/archive/670
http://plaza.rakuten.co.jp/tomouzdiary/diary/200509050000/

>>531
荒らし推奨ですか。

>>522さん

漏れも概ね賛成だが

>3ヶ月以内に痴漢されたのを警察に届けて認証された人は、
>優先して指定席が買えるとか

これだけは絶対反対。
でっち上げ女が増える。

一番下のを一番荒らしたいんだけど
コメントは受け付けてないしＢＢＳは閉鎖してるし
とんでもねー女だな

東急リバブル・東急不動産不買運動＠ねぎBBSが開設されました。
名前欄のURLです。

真剣に考えて、
終日設定が廃止になりそうな日はやってきそうか？

>>536
永久に来ないだろうね
反対してるのはNARUをはじめとするするキモイ鉄ヲタだけだし。

>>537
自己紹介乙

>531 さらに
http://sky.ap.teacup.com/keiga/106.html

“はだかの王様”だな。＞東横線

みんな本当は「何か変だな」と思っているはずなのに
世間体が怖くて何も言えないでいる。
問題なのは、むしろ“大衆”の方だけど。

>>540
誰か田代撃ってないか？
かなり重いんだが；

「この電車の一番先頭、８号車は女性専用車両です。女性のお客様と、小学生やキティ外など一部の男性のお客様の専用車両となっております。
　なお、隣の７号車は男性優先車両です。混雑時間帯の女性のお客様のご乗車はご遠慮ください。ご協力をお願いいたします。」

>>542
ID変えて煽り乙

>>542
面白い

ttp://plaza.rakuten.co.jp/tomouzdiary/diary/200509050000/

正しくは

>女の人しかいない中では逆にコワイ。
↓
だから専用車はやめて欲しい

だろっ！

郵政に惑わされてカルト党に票を入れないように気を付けよう。
人権法賛成は自民民主双方にいるので注意!

ま、自民は単独で過半数を取ったとしても
公明にかなりの組織票を貰ってるので連立政権は切りたくても切れないし、
民主に入れりゃ、こちらはこちらで人権法＆フェミがたくさんいる罠。

終日だけは勘弁してくれ･･･

東横線には絶対に乗らない。

>>540
間違っている事さえ正しいと言わなければならない
ってのが「馬鹿」の語源じゃなかったっけ？

■ 〈公明党〉国交省握り鉄道「私物化」女性専用車両は都議選向けの人気取り

▼ 民主党都議のアイデアをパクり、成果アピール ▼
今週から朝のラッシュ時に首都圏で一斉に走り始めた「女性専用車両」。
早くも周囲の車両が混雑するなど不満が出始めているが、実はこのプラン、
公明党のゴリ押しで決まったことをご存じか。
公明党は今年２月から青年局と女性委員会が、都内を中心に早期導入を求めるモーレツな署名活動を展開。
約８万人分の署名をカキ集め、国交省に要望書を提出していた。
「その間、国会でも女性議員が相次いで質問に立ち、早期導入を主張。
それに公明党大臣の北側国交相が『順次実施を促す』などと答える
“デキレース”を重ね、省内に『女性等に配慮した車両の導入促進に関する
協議会』をトップダウンで設置させたのです」（国交省関係者）

関西は女性専用車両が当たり前だが、首都圏の鉄道各社が導入を渋ってきたのは、混雑度の違いからだ。

今回の東横終日雌車の黒幕は公明議員東野秀平 目黒区。
遺憾崎のセクハラ疑惑浮上の後なのか、対応が妙に早い。
信平事件や朝技事件では裁判に勝っても(不自然なことに審理が行われなかったけど)、
学会の負のイメージを払拭できなかったからなぁ。

さて、選挙は終わったが、どう動くんだ？

>>550
似たようなフレーズとして「大人になれよ」ってのがある。

自民圧勝か、さてどうなるかね

公明イラネ。

自公圧勝で女性専用車推進にに白紙委任状が
与えられたんだよ。
いわんこっちゃない

公明は何だかんだで結局わずか3議席減らしただけか・・・。

しっかし民主も凄い議席を減らしたよなー

岡田は党首をやめると言っているが、その後の権力闘争が凄いことになりそうだから、そこでいかに自民が民主右派を取り込めるかが、鍵になると思う

>>556
今後の終日設定はどう動く気配がある？

>>559
東京の場合、言いだしっぺは民主の都議だからね。

小泉内閣の顔ぶれは全員続投予定だってさ。
まあこれだけ大勝したんだから、内閣が国民からの信任を得たという事でもあるしね。
という事で、国交省大臣は公明党の北川さん続投でしょう。

×北川→○北側

渋谷寄り先頭も女性専用に

>>426-428
σ(ﾟ∀ﾟ きっとあなたのこと知ってる

８号車　女性専用車
１〜７号車　男性専用車
これで解決。

北側さんが男性専用車両なんか入れるわけないでしょw

２１時台の上り急行に横浜から８号車に乗ったら座れた。
発車間際に車掌といつものやりとり。
で、前の７号車は立ち客ちらほら。菊名では立ち客増えていた。
日吉からは８号車は空席が半分近く占めていたのに７号車は立ち客いっぱい。
とてもおかしな風景だった。
７号車は男性多数だったが、彼らは「日の丸の使い」なのか？

日本の男はすぐ「我慢する事は美徳」等という
迷信に囚われる癖があるからなぁ。幾ら
「少しは我慢も必要」だからって、日本人の
女性専用車両支持は明らかに「過ぎたるは猶
及ばざるが如し」の範囲だよな。そんなやせ我慢
したって近代国家ではただ損するだけなのに。

アイゴー！

>>568
たしかに。
そろそろ男は徹底的に主張しないと損するよ。
強姦罪から、女のみ胸を隠す風習があること、そういったことからも

>>427
駅員に、「お前も男だろ。
少しは考えて行動しろ」とでも言ってみたらどうだ?

>>570
強姦罪は犯罪の性質上どうしても被害者は
女性しかありえないからな。それはそれで
仕方ないんじゃない？法理論上は女の
加害者もあり得るから、強ち男女差別とは
言い難い。

>>572
強姦罪はちんこをまんこに入れただけで成立するよ。
射精やましてや妊娠は必要ない。
だから性質上仕方ないのではなく、完全な男性差別だよ。
そもそもこれが生物の自然な姿なんだから、これを罪にするなんて変じゃない?
しかも刑は人を刺したりする傷害罪よりも重い。
別に年金問題なんて関心ないけど、少子化というのにも少なからず原因してているんじゃないのかな?

そんなもん同意なくいれたら罪になるに決まってるじゃん
それをレイプって言うんだよ。
それの何が男性差別なんだ？
ただ先天的に男は入れるほうで女は入れらるように構造的にできているだけの話でございます。

月曜日深？夜に糸垂れてもしょうがねぇだろw
普通の勤め人は寝てるよ。

>>573 でし。

強姦罪って、中で精子を出して成立するんじゃなかたっけ？
婦女暴行だとそうだったな。。

チョｗｗｗおまいら厨房とかが来る板でんなこと話すなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どーでもいいけど公明とオメコ車両には消えてほしい。

>>577
よく法律書読めよ。
ちんこをまんこに入れただけで成立だよ。
完全な男性差別。

>>577
尻だと成立しな（ｒｙ

それはともかく歪みはますます大きくなってるね
機会があれば駅凸してるけどどれほど効果があるのか・・・

相変わらず数字を出すつもりが無いみたいなので
こっちが挙げたソースの真贋を問い詰める形にしてみた
ちゃんと返答があればまたここで報告するよ

なんかシラケムードだね。
実際、抗議乗車してる♂は１日総数で、数名程度か？
機会があると普通以外の８号車に乗ってみるが、同志かと思っていると、アナウンス
流れるなり、逃げるように７号車に行ってしまう♂ばかり。

抗議の為に時間をとって乗車ってことがないからなぁ・・・
移動に必要な時にしか乗らないしそこでトラブルにあったら、
と思うと中々できないのが現実

嘘と捏造によって犯罪を犯す創価学会の謀略性を暴露しよう。
下の148のレスは創価学会員によって書かれた捏造である。
このバカはIPのなんたるかを知らないアホ。これは犯罪だ。

148 名前： ちゅらさん 投稿日： 2005/09/12(月) 11:08:41 ID:wJsOa6wY [ pxy1.soka.jp ]
あとは下地の選挙違反がばれないといいね。
下地さんからって事で無料でオードブルが出てきた(●´Д`●)
ラッキーって思ったけど
よくよく考えたら選挙違反？！ｗ


Domain Information: [ドメイン情報]
[Domain Name] SOKA.JP 　[登録者名] 創価学会
[Registrant] SOKAGAKKAI 　[Name Server] orion1.soka.jp
[Name Server] orion2.soka.jp　[Name Server] n02.soka.jp

http://okinawa.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1126277619

>>583
警備員や車掌が、抗議乗車の人に対してトラブル沙汰に
なるような事はしないよ。
「ご協力下さい」「イヤです」という会話が何回か続いて、
それでオシマイ。
乗客の女性が食ってかかってくるという経験は・・・
俺としてはゼロです。

【結論】安心して8両目に乗ってください。

>>585
乗客の女性が文句言ってくることは稀にあるよ。
一番面白かったのは
注意してきて、お前隣の車両の混みようを見てみろ！
と言ったらすいませんとか謝ってきて
そそくさに外に逃げていきました。
いや、あなたが謝る必要はなんにもないんだけどね・・・
隣が混んでるのもあなたが悪いわけではないし。

ゴメンな最近くたびれていて占用車両に抗議乗車してないんだよな
結構あれ文句言うのエネルギー要るんだよね。
でもやっぱりやらなきゃいけないな。

正直、俺も疲れてきた。使わざるをえないものだしな。
でも東急グループの利益が上がるようなことは極力さけさせていただきます。
で、スレ違いは承知だが「東急」の冠がつかないけど実は東急グループ、ていう
お店やサービスあったら教えて下さい

俺は普通にやってるよ。

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。＜俺は普通にやってるよ
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

だいたい菊名直前まで７号車の一番前の連結部分に乗ってて、
菊名で停車するまでの間にすいてる８号車の中を駆け抜けて
先頭のドアから降りる。これが最強。

>>590
それ、抗議のうちに入らないだろw

できる範囲でがんがろう！！

菊名から都心に通勤している俺の上司は、
８月から通勤経路をＪＲに変えたと言っていた。
理由は８号車に乗れなくなったこと、だそうだ。

>>593
そういう脱落者がもう少し増えてくれれば
混雑も少しは減って乗りやすくなるんだけどな。

俺の抗議としては７号車の８号車寄りのドアで、
混雑しているのを原因っぽく荷物を挟ませて、
車掌を困らせてる。

いつまでこんな状態が続くんだ？
終わりが見えない戦いはつらいな。

しかもこのスレも過疎化が進んだしね。
導入発表ではあれだけ「反対」で凄い勢いで盛り上がってたのに、たった2ヶ月でこの寂れ様。
熱しやすく冷めやすい日本人ならではか、慣れてどうってこともなくなったか。
はたまた所詮は２ちゃんで語る格好のネタに過ぎなかっただけの事か。

東急社員、女性専用車両に盗撮カメラ仕込む！

なーんてニュースが近いうちに流れるよ。モミ消しさせなそ。

ひょっとしてもうニュースでも既出で知らないバカは俺だけ？
えーっその影響で女性専用車両が空いてるの？

>>596
忘年会シーズンくらいまでじゃない？
このままいくと年末の夜は７号車に乗り切れない人が出てくる。

俺は抗議乗車してたら、武蔵小杉で駅員に思いっきり喧嘩を売られて、
苦情を出したことがある。尤も、奴の命令には従わなかったけどね

>>599
年末年始限定で解除とかはあるかもね。
ただ年末は酔っ払いなども増えて痴漢が多発する時期だから微妙かもな。
どのみち、そういう特殊な時期が過ぎればまた再開するだろうよ。

×　抗議乗車
○　ハーレム乗車

自己満足もしくは自慰行為ね

８時２０分くらいに綱島に着く上りの急行の８号車、前よりで進行方向左側の扉。
ドアのすぐ近くにいた背のけっこう高いただ一人の男。
あの時間は８号車だってかなり混んでる。
綱島で降りたと思ったらまたすぐ乗った。
いろんな負の感情がすごい残った。
爽やかに見える会社員風。乗りながら頭の中で何を考えているのかな。

電車女？
女性専用車両の中で一人だけ乗っていた俺は痴漢呼ばわりされてしまいました。
その俺を助けてくれたのが彼女でした。

そして伝説がはじまった……！
to be continued to

とりあえず朝の混んでる時間にわざわざ7号車に乗るアホ女、隣にいけ、空いてるんだから・・・
しかもそういう女に限って押し競饅頭になると「触らないでください」といわんばかりに肩をこじったり
荷物を持ち直したりのアピールが酷い

とりあえず今日のはあまりに酷かったんで「隣に行けよ」と言うもミエミエのシカト
毎日同じ位置に乗るからあんまり事は荒立てたくないし、、、ホトホト参るね

>>600
そういうときはちゃんとお前名前なんていうんだ？
と聞いて
実名で苦情を入れてください。
そうしないとなんの意味もないです。

NARU予備軍必死杉W

>>605
（　´_ゝ`）ぷっ

>>603
7号車に乗る女性も抗議乗車の一つ
その人が悪いわけではない。、悪いのは東急だ

レールファンが閉鎖になるのでなんの根拠もなく
このスレと関連づけられて荒れそうだから
一応書いておくと我々がやっていることは
異常な状態を正常に戻そうというのが趣旨であり
何ら恥じることは無いのです。

抗議乗車ねぇ…周りが女だらけの車両に乗りたいだけの変態にしか思えんが

NARU予備軍必死ｗ

菊名駅なので車掌がわざわざ車内に乗って男性客に移動するように言うのはどうしても「こんな男がこの車に乗っていますよ」という女性客に対する見せしめのような気がしてならない。

よし。車掌が車内に来れないようにドアの前に立とうｗ

>>600 >>611
自分の意志に拘らず生まれながらにして男であったがために、
どうしてそこまで侮辱されなければならないのか。
どうしても納得がいきません。
幸い自分の乗る線に女性専用車は導入されておりませんが、
東横線の事態はどうしても他人事とは思い切れず、
いつも思い出しては悩み苦しみ、夜も安らかに眠れなくなってしまいました。

>>605
相変わらず論理性に欠ける中傷だな

今日駅から連絡があってやっぱり前スレ？で話題になった46件というのは
東急が正式に認識してる数値だそうですわ
これで東急の奴らの客観的な部分のデータ（ソース）が確定したわけだ

相変わらず潜在的な被害は・・・、とか、示談で済んで警察の認識しないところが・・・、
といった客観的資料とならない四方山話を展開するがそんなの証拠も無い（提示できない）
２ちゃんのデマ、風説の流布レベルの論拠だから、と突っぱねたよ

とりあえず今回の言質を元に全車両の1/8提供が如何に過剰なものであるかを
責めて行こうと思う次第

>>613
ものすごくナイーブな感じの書き込みなんで
一瞬釣りかとも思うが・・・

とにかく一度侵食されたらガン細胞のようにはびこるこのシステム
貴方の路線に導入されないことを祈る

レールファン東急廃止記念、
雌車抗議乗車オフ開催きぼんぬ。

レールファンとやらあんまり興味ないのでわからんのだけど
女性優遇にならない無駄なサービスは止めちまおうってことなのかな

なんにせよ楽しめるコンテンツが廃止になるのは残念だね

抗議乗車なんて迷惑な事やってるのは鉄ヲタだからねえ。
そんなヲタの為にレールファンなんて手間をかけてやる意味はなくなったな。

はあ？雌車の存在自体が、激しく迷惑なんだが

http://tm.tea-nifty.com/devlog/cat1642899/index.html
http://blog.goo.ne.jp/houteng_1979/e/88c1e8f15d4c789168f1842554b6f4d2

女性専用車の終日設定は永久に廃止されないのかな？

多くの人が雌車に関心を持っていないのを賛成している人が多いということ
にしたい粘着雌車厨＝今回の選挙で自民が大勝したのは池田犬作先生のおかけ
公明のおかげにしたい喪家学会員ｗｗｗ

でも事実上「関心を持たない＝容認」だからね。

キチガイサヨクやBやKのように差別だなんだとクレーム付けることが
生業でない人間にとっては日々の苦情申し入れや抗議は過剰な負担

結局費用対効果を見て受忍するが「まだまし」と思うから何も言わなくなるんだな

自民単独政権を願って自民に投票したんだが、
遺憾崎は「組織票が少なからず貢献してる」とか
イキかってるし…。orz

燃料投下
http://blog.stylife.co.jp/editorsdiary/log/eid88.html
ガイ出だったらスマソ

そしてこれも
http://blogs.dion.ne.jp/theta/archives/1820960.html

>>626
＞最近、外国人のスリが増えているそうです。この人は、とうぜん「外国人排除車両」にも賛成するんでしょうね。
＞アメリカや南アフリカで白人専用車両が廃止された歴史を知らないのでしょうか？

こいつ、ずっとこのスレにいる奴だろw
いい加減女性専用車両を国籍による人種差別と混同するのはよした方がいいね。
それとも、こんなに国籍人種差別と絡めたがるなんて、もしかして在日の男かな。

東急リバブル東急不動産不買運動です。
東急不動産は近隣住民の反対を無視して景観破壊の大型マンションを建設し、
購入者には不都合な事実を隠して問題物件を販売する企業です。
各地で反対運動や裁判が起きています。

>>607
何に対しての抗議ですか？！

>>620>>626-627
ネタでは？

>>628
そーゆーあんたもこのスレにずっといるんだなw

>>625

公明切り捨てがあり得るなんて単純なデマに踊らされる
ヴァカ？
集票マシンを切り捨てることもわざわざ自分から数を減らすことも、
ありえないだろｗ

>>632そんなこという暇があるなら、学会とバーター取引しないよう電凸でも送ってろ！
>>628外国人スリは特定の3国の人が多いんだが。
変なこといってるけど、教祖が著祖だということを認めたくない学会員かな。

>>626-627
アレだな。今後は女性専用車両を語るのに
「痴漢」やら「痴漢対策」はＮＧワードですな。

金輪際それらの言葉を発したらレッドカードと言う事で。

どうせ痴漢対策で女性専用車両やるなら

痴漢される可能性の無い怪獣は除外すべきだろ。

「女性専用車両」じゃなくて「若くて健康な女性専用車両」に限定したらどうだ。

年齢の判定基準は２５歳以下ね！

ＮＧワードだった。

>634
何で？

画期的解決法！

「女性専用車」　→　「女性及び菊名駅利用者専用車」

46件って・・・・確かにそんな数字、駅ポスターには書けないよなw

今日、埼京線というのに初めて乗った。
女性専用車両のステッカーを見た。埼京線では平日の朝７時〜９時と、
夜11時以降で女性専用車両になるのか・・・

え？埼京線って「痴漢ワースト１」の路線でしょ？？
ワースト１なのに終日じゃないわけ？？？？
東急東横線が、いかに“ゴマかし”と詭弁でゴリ押ししているかが分ったよ。
（世間的なミエを気にして何も言わない一般男性達の方も問題だけど）

画期的解決法（その２）！

「女性専用者」→「女性及び犯罪暦のある三国人専用車」

最近の女性優遇な風潮に対する男の本音はやはり
↓のような感じなのだろうか。。。
http://onnanonaizo.blog16.fc2.com/blog-entry-15.html

>>609
抗議乗車していると、自分の周囲には半径50cm〜１mくらいの
“不自然な空間”ができる。あの緊張感の中で欲情できたら
ある意味、大したもんだよw
文句があるなら直接本人か、駅員に言って下さい。大歓迎です。
（マジレス御免）

>>641

いっそのこと全裸で乗ってみては？

ほらよ。雌車抗議は下記まで。最近ちゃんとやってるか？
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９ FAX　０３−３４７７−６１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30

本社直接の抗議は下記まで。
↓
東急本社CSR事業部 ０３−●４７７−６１７０

>640
ずっとそれ貼ろうと思ってたんだけどURLわすれちまってた。
そのblog、釣りという気もしないでもないけど・・・

>641
ブリーフ(トランクスは却下)とネクタイはあったほうが良いかと。

>>644

ＮＯ！　イチジクの葉１枚




男女の原点に帰ろう

となると、最古の職ry・・・

>>643
電番はソースつきとかにしておかないとあぼーんされちゃうから注意してね。
とりあえず貼っておく。

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/otoiawase/otoiawase.htm

おめこ車両の導入は公明党と池田犬作先生のおかげである。

すみません東急ＨＰの「女性専用車両」のページが開かなくなっているのですが
何かあったのでしょうか？
もしかして抗議が多杉て自粛中？

46件！46件あげ

男性を完全に馬鹿にした会社。

しかしもっとも痛いのは警備員だな。

--東急不動産のトラブルについて--リアルタイム世論調査＠インターネット
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=24c9bdc2ea1127054289
ワンクリックでできるインターネット調査です。ご協力ください。

>>651
警備員は自分の仕事をプロとしてやってるだけでしょうが。
民間人のデモを無理矢理止める警察官に
「お前は民間人を敵に回すのか！」と責めてるようなもんだよ。

>>651

まあまあ・・・。
イヌ同然の奴等に腹を立ててもしょうがないさ。
あいつらロクに読み書きも出来ねぇ、モノも考えられぇから仕方なく番犬やってんだから。
給料も屑みたいに安いし。

出来の悪い機械のようなものだと思って大目に見てやれよ。

百歩譲って、東急は土休日にだけは乗ってやろう。
だけど土休日だけはホームや車両での専用車表示を一切人目に触れないように
しておくように。これがせめて、土休日に東急に乗ってやる最低条件。
みなとみらい線も同様。
１３号線とつながる予定のメトロと東武・西武は、くれぐれもこんな愚かな
政策に追随することのないよう、強く念を押しておく。

>>655
残念でした。内定済み。

おめこ車両には、おめこマークを

>>642
あーすごいね。きみはいつでも正しいこと言うね。

【痴漢撲滅へ取り締まり強化】
首都圏では痴漢被害が急増しており、昨年（２００４年）は２２０１件（警視庁発表）で
過去最悪に。２０〜３０代女性の６割以上が痴漢に「遭ったことがある」とのアンケート
結果もあり、実際の被害件数は警視庁の公表数字よりも多いと見られている。
http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0513_09.html


ホントに効果あるの？？今年の数字が楽しみだなぁw

http://www.kanalog.jp/news/local/entry_12650.html
神奈川新聞読んでる人、レポたのむ

>>403
にもあるけど一応置いときますね。
http://www.kanaloco.jp/mailform/enquete_train/

女性専用車両に反対する会関東支部が、横浜駅で街頭署名を実施するようです
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom-mokuji.html

なにあのキモイ人達。。。

きんもー☆

といわれるのがオチ

写真撮って晒してやろうかな

>>662
実施期間は９月２５日１２：００〜１５；００頃だと！
それじゃ一番迷惑を掛けられているサラリーマンの署名が集まらないだろ。
遊び狂っているオンナ・コドモの世間知らずな視線に晒されるだけだ！
平日朝の横浜駅東横線改札とか、菊名駅連絡通路とかでやれ！

そんなこと子供でも分かることだ。こいつら馬鹿揃い？

それから、お願いだから、デブ・禿・ジジイが署名を依頼するのはやめて欲しい。
偏見を倍増させる恐れあり！

>>654
しかしあいつらは男としてプライドがないのかねぇ。

警備員への八つ当たりはあまり感心しない

>665
>それから、お願いだから、デブ・禿・ジジイが署名を依頼するのはやめて欲しい。
>偏見を倍増させる恐れあり！
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
外見しか見ない低脳なんか相手にすることねーだろがボケ

外観＝第一印象は大事だよ。
社会人なら基本。

みんなでオメコ車両に乗ろう！

マジレスするが、デブはともかく、本人の努力だけでは解決できない事
に対して偏見を持つことが「差別」なんだよ。
肌の白黒がそうだし、男である女であるという事も同じ。
言っても分らない（分ろうとしない）かも知れないが。

>>662
通勤経路じゃないけど署名に行くよ。もちろん東横線なんか使わずにね。
（推進派の皆さんは同じ場所で賛成署名活動でもしたら？）

http://plaza.rakuten.co.jp/mizuhonet/backnumber/200509
選挙が終わったのにあれだが、安倍晋三ってアンチフェミなの？
政治に詳しい人教えて。確かこのスレのどこかにも書いてたと思うが。

>>668
この世の中、低能が多数派なんだからしょうがない。

それから「低脳」じゃなくて「低能」。辞書見て。
キミが低能になってどうする！

>>671
高尚な考えに基づく忠告Thanks!

この署名が効果を上げる為には、相手のレベルに合わせて考えることが最重要と思う。
相手の偏見の一端が容姿にも有る以上、相手の嫌わない容姿の人が署名を募るべきかと思ったまで。
一部の人々には不快な思いをさせたかもしれないが、女はアタマではなく子宮でものを考えるというからしょうがないじゃないか！

それから、残念なことだが署名で問われるのは純粋に人数である。
一体どれだけ多くの人が、休日にカネと時間を使って署名の為にわざわざ横浜くんだりまで行くというのか？
あなた１人が頑張ったところで、署名が効果を上げることは望み薄と言わざるを得ない。

署名が特定の意見を持つ人の人数を調査する手段である限り、調査の精度を確保する為には
調査を実施する場所・時間を適正化させることは必須の条件となる。
その意味で、休日の午後のみに限り署名を行うのは効果が薄いと言わざるを得ない。

草加？

署名に傍観者の主観なんか関係ねぇだろ。
バカじゃねぇの？
女性恐怖性か？

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom-mokuji.html
↑の街頭署名の話、他の板やスレで教えてくるのはどうでしょう？＞ＡＬＬ

＞674

しょうがないよ。
この会の人たちだって、他に仕事持っているから
平日の朝とかは無理なんじゃないのかな。

公明党から北側国土交通省大臣、続投です。
おめでとうございます。

首都圏の女性専用車両が「快走」・終日運行や専用広告
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1G26003%2020092005&g=K1&d=20050920
女性専用車両は首都圏の鉄道10社が5月、痴漢防止の切り札として
朝のラッシュ時に一斉導入した。「他の車両の混雑を助長する」と
慎重な意見もあったが、導入後もほとんどの路線で混雑率は変わらなかった。
女性客には好評で、「他の路線、時間帯にも拡大して」との要望が多く
寄せられているという。
WEBにはない東急東横のコメント
「終日設定はわかりやすさのため」

だから、終日は東急の判断だと以前から言ってるじゃないか。

慶応入って毎朝乗ってやるぜ！@現役

ｺﾋｲ則になってからやたらと地震(とか)多い件について

わかりやすさって
始発から午前９時または１０時で一斉解除のどこがわかりにくいんだ？
京王なんて調布まで設定部分的にやってるよ。
やっぱりこの会社はおかしい。
よくわからないわかりやすさのためにどれだけの人の利便性が犠牲になってると思ってるんだ？

そうそう、そういえば東急の月間広報誌みたいなののお客様の声の欄
今月はこのネタがくるかと思ってたら
なんかよくわからない車内放送の外国語ネタできやがった。

それからおい、専用広告って痴漢に便乗して広告料稼いでるじゃん。
これは許されるのか？

>>683
>始発から午前９時または１０時で一斉解除のどこがわかりにくいんだ？
解除になった後も、専用車両とカン違いしているオバサンが多い。

>>684
その程度のことも理解できないオバサンの事なぞ
考慮する必要も無い


そもそも誰がオバサンに痴漢するんだよ？

>>685
でも東急は「考慮する必要がある」と判断したんです。
それだけのこと。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127200593

関連スレ

諦めるのはよくないと思われます。

二度と投球を利用しないと言うのであれば話は別ですが・・・

>>684
別にオバハンが勘違いしたところで女なら問題はないと思うけど？
解除後男性客に喧嘩でも売るならば別だが

女性専用車両に反対する会関東支部が、横浜駅で街頭署名を実施するようです
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom-mokuji.html

>689
内容理解してる？

オマンコ列車ごときでｶﾞﾀｶﾞﾀ騒ぐな！

誰にでも気軽にできる反対運動ってないものだろうか。
○○色のリストバンドをつけるとか、
ガムをかんだらピンクシールに吐き捨てるとか。

>>693
おめこ車両に抗議乗車。

おめこ車両は任意です。

それは誰でもできる事じゃないわな

東横線のメス箱でゲロ吐いてみても良いかな。
酒呑んで悪酔いして、夜の優等で降りる直前でゲロ吐きまくる。
かなりの嫌味だと思うけど。電車の中で何度かやった事あるけど、
特に何も言われなかったな。休み前の夜にやってみようか。

>>696
おいおい、いくら何でもそれはやりすぎだろう。

>>696
遠慮しないでやってやれ！！スカッとするぞ！！

ますます男が軽蔑されるだけだ

ゲロはなんだが、ふつうにペットボトルの水を座席にこぼせばよいってw
各駅停車→優等の運用もあるしw
座席狙いのメスども四ね！って

別に置換対策なんだから座席にすわれなくてもいいわけだしねw

威力営業妨害にあたる軽犯罪だろ、そういうの。

★東急東横線の女性専用車両の苦情受付センター★＆東急東横線、みなとみらい線「女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127207481/

ゲロで思い出したけど、田都の長津田駅で若い男が駅員に両脇を
抱えされながら、思いっ切りリバースしてたな。男はすいませんを
連発して、両脇の駅員はかなり苦痛な顔してた。その後もリバース
しながら消えていった。

>>700
ゲロはまだしも座席に水まくのは確実に法に触れるので
やめといた方がいい
ゲロは法的にも大丈夫だろ。
そんなわざと吐けるものじゃないからw
車内でゲロ吐いて捕まったら大笑いだ。

この街頭署名はできるのだろうか？台風が来るらしいし。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom-mokuji.html

> 女性客には好評で、「他の路線、時間帯にも拡大して」との要望が多く
> 寄せられているという。

そりゃそうだろう。自分は何もしないで、タナボタ特権ゲットだもんな。
朝の快適通勤はもちろんだが、夕方のガラ空き車両はマジ羨ましい＆腹立つ。
一般車両（？）に比べて、座れる確率も高いだろうし。

>>674
「私は差別と偏見に満ち満ちた人間です」
という事は認めたらしいな。

署名ｳﾝﾇﾝはともかく、あなたの人生が、あなたの家族や友人達にとって
恥ずかしいものでない事を心からお祈り申し上げます。

今まで発車間際の駆け込みダッシュが間に合っていたのに女性専用車ができたお
かげで使えなくなった。そのくせ足の遅いバカ女が急いでいる俺の前をチンタラ
歩いているから腹が立つ。邪魔だからドケ！と言ってやったよ。あと、混雑して
いる階段を降りる途中携帯電話でメールを打っているバカ女がいた。お前が携帯
でメールなど見ているから後ろから人が詰まってきているだろうが。「おい、と
っとと歩け、メールがそんなに重要案件なのか。早く行けウスノロ」という捨て
ゼリフとともに無理矢理突破。全く最近のバカ女は権利ばかり主張して、人の迷
惑を考えない。階段を降りる速度も遅い。遅い女が数人いると目の前を人間ポー
ルのようにして駆け抜けると一瞬止まるから面白い。女性専用車に乗れるんだか
らそのくらいのことはやったとしても文句は言えまい。少しは世の中の厳しさを
味あわせないといけない。特に公衆の場におけるクソババアの行動もむかつきも
のだ。狭い歩道に広がって歩いているから、歩きにくいことこの上ない。こちら
としては避ける義務もないから、おまえらが道を譲れとばかりに早足で突き抜け
てやった。それでも、おしゃべりに夢中なババアには、「どこに目を付けとんじ
ゃ。じゃまや」と一喝。あとこういう行列でもメール見ているバカがいるんだよ
ね。そんなときは、ワザと目の前まで行って、サッカー選手が横飛びするように
突然進路変更。反応はビックリした様子でこちらを見る。「アンタが真っ直ぐ目の
前を見ていないから悪い！！」という目で睨んでやればよい。文句があるなら、
まっすぐ前を見ろ。人間はすぐには止まれない。気ぃつけいや。バカ女が。

相変わらず、1両目と2両目の乗降時間の差はひどいな。
今日も菊名では2両目は並んでる人の半分も乗れてないのに
ドアを閉めやがって。
死ね、東急

9/25は台風が来るぞー

>>706
認めるも何も・・・ ご指摘どおり私が偏見と差別に満ち満ちた人間だから665の様な書き込みをしたのだよ。
まるで小学校の先生の様な余りに幼稚な優等生的マジレスで答える気にもならなかっただけだ。（こんな発言、小学校でも馬鹿にされちゃうよ？）
何、あれ忠告のつもりだったのか？　キミ如きの忠告なんて何でこの私が聞かないとならないの？ﾜｶﾗﾝ
674のレスはキミの"高尚な"発言を揶揄してあげたんだけど、理解できなかったかな？キミのレベルに合わせてあげられなくてごめんねぇ〜
じゃマジに答えてあげよう。

"本人の努力だけでは解決できない事に対して偏見を持つことが「差別」なんだよ" だって？
私の場合、自分の努力で解決できないどころか、努力しなくても解決できることが多いもので、
その様な可哀相な人に対する思い遣りなんて正直言って皆無だ。残念だが思い遣る気も起きない！
（この領域についての想像力は貧困なもので・・・）
こんな事をはっきり言って申し訳ないが、差別を受ける人々（特にデブ・禿・ジジイ）にお願い。
どうか我々の差別心を煽らないように目立たないように道の端を歩いて頂きたい。

・・・続きね。

それから、"あなたの人生が、あなたの家族や友人達にとって恥ずかしいものでない事を心からお祈り申し上げます"だって？
そんなもんキミに言われなくても分かっているよ。社会生活において自己の偏見や差別を表に出す程、私は子供じゃないよ。
正体不明でいられるこの場だから、敢えて正直に発言してあげているんじゃないか！
でもね、私の場合は業務の優先順位とか人事考課の一部にはしっかり反映させているから（禿はともかくデブとジジイはね）そのつもりで。

そうそう、さらに一言言わせてもらうと、ヒトの発言の要旨でない一部を捉えてまるで揚げ足を取るような反論はしない方が良いよ。
少なくともマトモな会社では（ホワイトカラーの話だから作業員の方は読み飛ばしてください）誰にも相手にされない。
もう少し文章の書き方とマナーを勉強した方が良いな。でないと今よりマトモな仕事は回ってこないよ？

以上　これ以上発言する気は無いので、よく読んで感想を聞かせたまえ。

PS.このスレ、キミの好きな差別発言が他にも散見されるが・・・？　例えば708とか
　　　そちらには噛み付かないのかね？
　　　差別が嫌いなキミのこと。公平に行き給えよ。

アイタタタ
スレ違いの事をだらだらと……低脳さんはとっとと巣にお帰り。

>>677
同意。理想論を書いてブツブツ批判しているだけの
「茶々入れ君」よりは数億倍マシな人達だよ。

そもそも賛成署名って、全国のOL達が結束して集めたわけじゃないだろ。
公明党の青年部とかいう組織は・・・毎日通勤電車に乗っているようには
見えないのだが。

あーあ、キレちゃったw
可哀想だからもうこれ以上はやめとけ。＞671
連続失礼

深夜3時前に火病か…哀れだな。

>>667
そういうの逃げっていうんだよ。

　　　　　　　　　　　 ／　　 ｀　;,.､
　　　　　　　　　　　 /　　 　 __ .,,ﾞヾ､
　　　　　　　　　　　{|"´ヽ. '´__ﾞﾞ ヾ: .:i
　　　　　　　　　　　l:| '´　　´　　 l'´Y
　　　　　　　　　　　｀!　, ‥　､　　Zﾉ 　　
　　　　　　　　　 　 　 ､' -‐-　;　/!' 　　　　
　　　　　　　　　　　 　 ヽ ＿ ／, l
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ､_,. - '´冫､
　　　　　　　　　　　 ／ll､/}ﾟヽ.,／　　＼
　　　　　　　　　 ／　　 ||/ ／　　　　　 ＼
　　　　　　 ＿__{＿_　　 ﾞ/´　　　　 ､　　　 ヽ
　　　　　に}､￣￣ ﾉ　　l|　　　　 　 !ヽ　　　 l
　　　　 　 {彡､=- '　　　||　　　　　　i　　　　 |
　　　　　　_}､　 ﾉ l　　　l l 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　 　 l ｀ ｰ l. l　 　 |ﾟ|　　　　　　 l　　 　 |
　　　　　/　　　 ｀l　　　l l　　　　　 　 |　　　 .|
　　　　 {　　　 　 j　　 /ﾟ/　　　　　　 l.　　 　 |

>>708
あと15分早く起きれば問題の7割は解決するでしょう。

>>719
なぜこのような鉄道会社の犯罪のために>>708が15分早起きしないといけないんだ?

急がなくてもよくなるため、苛々することもないでしょう。
携帯をいじりながらの歩行は確かに迷惑ですが、利用者の歩行速度に
規制があるわけではありません。
>>708氏の発言には自己中心的なものが多数見受けられます。
専用車両賛成派が突っ込むネタを提供しているとしか思えません。
まじめに専用車両問題を考えている人にとっては歓迎される発言では
ないと考えます。

つか、単なるグチじゃないんですか？

本当思うよ　君達がいなきゃって　この眼　見て　嘘じゃないでしょう
やっぱLadyで変わるのが人生って　囁いてまた感じる
No Lady No Life・・・

世の中　君達無しでは語れない　いつでも　どこでも　頭離れない
その昔から　そう　いつだって　そう　この感謝の気持ち　どう表そう
逞しさと　麗しさを　兼ね備え　変わらず見守る　僕らのそばで
優しい眼差しは　暖かい　今日も　その笑顔にはかなわない
そばにいる　そこにいるだけで　居心地が良く
強がりで　そのわりに　寂しがりで涙もろく
君達がいて　僕ら輝く　何かあれば　直ぐに行くよ　必ず
僕らにない　全て持つ君達に　救われたこと　数え切れない
操られても良い　転がされても良い　美しい　麗しい　君達なら

君らには到底かなわない　頭上がらない　でも全然かまわない
その瞳　その腰つき　透き通る肌に　光る髪　胸に　しなやかな指先
キリがなくても　もはや意味なくて　いくら褒めても　まだ気になる瞳
芯は強く　すごく太く　ただ辺り　世間にうとく　その優しさ厳しさ　まるで母だし　
僕ら馬鹿だし　はまるまやかし　いつも転がすようで　転がされる
また僕ら　君らに踊らされる　心見透かす　僕ら　それに気付かぬ
おめでたい僕ら　でも一途さ　君らいて　僕らは満たされる
癒される　そして生かされている

本当思うよ　君達がいなきゃって　この眼見て　嘘じゃないでしょう
やっぱLadyで変わるのが人生って　囁いてまた感じる

さすが、世間で大人気の歌手が作る歌の詩は
低俗な鉄ヲタの、女性に対する「雌」だの「豚」だのという馬事雑言とはレベルが違うね。

あの、すみませんが・・・・何か新しいギャグですか？

>>723>>724
何コレ？？

「歌手」・・・ですか？

http://www.google.co.jp/search?as_q=%E9%A6%AC%E4%BA%8B%E9%9B%91%E8%A8%80&num=30&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&lr=lang_ja&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=

ばりぞうごん
ですよ。

本当に賛成派ですか？

女性専用車両に反対する会関東支部が、横浜駅で街頭署名を実施するようです
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom-mokuji.html

大臣変わらないのかよorz

さすがﾌﾗﾝｽからｶﾙﾄ認定食らった『創価大臣』だけあるな…
誰だよこないだの選挙で公明なんぞに入れた池沼は。

>>731

きっと作る会教科書賛成OFFみたいな
キモヲタばかりなんだろうなｗ

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ オマンコ列車フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

女性専用車を作るくらいなら、痴漢や冤罪が起きないように輸送力増強に全力を注げ！
また東京横浜間の人流自体を少なくなるように、横浜都心の都市計画をしっかり汁！

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 男性専用車両設置フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
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　　　　　 ／ 　 ヽ∩,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

終日設定がなくなりそうな時期はいつ？

>>734
日教組＆創価乙

>>732
11月に変わる予定

甘ったるい砂糖菓子みたいな事ばかり書いてある↓↓

Komei ユース・ポリシー2005（全文）
http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0513_03.html
３．女性・子供政策→(1)

公明党青年局
http://www.komei.or.jp/youth/index.html

安倍晋三が神発言！｢ジェンダーフリーファシズムだ｣
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1117314194/l50

>>742
こういう事、今の身分のうちから発言すると干されるぞ＞安倍

横浜駅近くに住んでいるんだけど、今朝から風雨共に強く大荒れの状態。
台風が近づいているのでこれからもっと酷くなるんだろうな。
街頭署名はやるのだろうか？

この風雨だとずぶ濡れになるのは間違いない。
外に出るのはめんどうだというのが正直なところ。

横浜はそんなに風雨は強くないみたいだ。
街頭署名活動は充分できるだろう。

え？横浜駅の近くはかなり酷いよ？

これじゃあ人は余り来ないんじゃないか？という気がする。

この程度で「酷い」というのならば、
どの程度までが「酷くない」のだろう？
横浜駅周辺は雨風ともにそんなに強くない。

横浜の現状では、まだまだ街頭署名できる状態だ。

傘を差しても濡れてしまうと思うが。
「台風が来ている割には」酷くないということか？

街頭署名のスタッフの方、署名に行く人は頑張ってください。

お前ら、ここで雌車反対署名活動やってるから、
早く署名してきたほうがいいぞ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.27.41.272&el=139.37.23.554&la=1&sc=1&CE.x=211&CE.y=219

次は菊名でもやってくれ。
横浜より反響はあると思うぞ。

>>753
お前は署名に行ってきたの？

447 442&444 New! 2005/09/25(日) 15:46:21 ID:oS6a2D0e0
帰宅しますた。
さっき署名してきた時点では、3人しか名前が書いてなかった…
場所が悪いのかＰＲ不足なのか本当に反対の人が少ないのか天気が悪いのか始まったばかりなのかどうか知らんが。

449 名無しでGO! sage New! 2005/09/25(日) 16:15:01 ID:R9aEx5CP0
>>447
さっき見かけたけど、あんなデブキモメガネ（アニメのステッカーみたいなのを張ったカバン
持参）で、甲高くていわゆるきんもー☆な声でキンキンがなってるところに、
誰が近づきたいもんか。

ﾜﾛﾀ
だからやめろって逝ったじゃん。
なんの意味みもないって
デブキモメガネは別にいいけどさ
頭まで悪いんじゃどうしようもない。

あーあ

これで

「一般市民は女性専用車を支持」
「反対してるのはキモヲタだけ」

が実証されちゃったね。。。
もう東急も相手にしないでしょう

452 名無しでGO! 2005/09/25(日) 17:41:41 ID:oS6a2D0e0
>>449
確かにちょっとオタっぽかった
>>450
小声で、署名をお願いしますって言ってた。
ほとんどきこえてなかったっぽい。

455 名無しでGO! 2005/09/25(日) 18:20:27 ID:oS6a2D0e0
>>454
通行人はあんまり反応してなかった様子。
通り過ぎる人多数。
近くでやってた新潟地震の募金活動みたいに1人１人に話しかけたりはしてなかった。

まず何で女性専用車両なんてあるんだろう？
賛成とか反対以前の問題じゃないの？
ジェンダーフリーを唱える国がそんな
男女で車両を分けるなんて論外でしょ。

>>759
世間の人々はそんな事、どうでもいいんです。
今日の署名活動を見れば分かります。

署名には行かなくて正解という感じだな。

男女差別を否定する為に署名を呼びかけている人が
同性からデブキモメガネなんて言われてて差別されちまうんだから。
差別の根はやはり深いというか・・・。

正直言って興醒めだ。

まそれが現実と言うものだろう。

↓2chで久々の祭りだが、専用車の問題もこれくらいになっ
　てくれればねぇ。。
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1127622961/

ボロカスに言い負かされた中間管理職がしつこく吠えてるなw

>>763
２ちゃん内で以前あちこちの板に専用車反対のスレを立てた奴がいたのを覚えてるだろう。
結果は「鉄ヲタﾌﾟｷﾞｬｰ」「その前に彼女作れ」「被りつきがしたいだけだろ」などなど、
レスがあるだけまだマシというような勢いで、次々とdat落ちしていった事は記憶に新しい。

世間の認識なんてそんなものだろうね。

【工作】【活発化】
どころか
女性専用車反対派は鉄ヲタのみ、
という悲しい現実が目のあたりになったなｗ

ちょっと、大丈夫ですか？

744 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 08:31:19 ID:zDqE9o9N0
745 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 09:43:24 ID:zDqE9o9N0
747 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 09:46:14 ID:zDqE9o9N0
748 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 09:48:26 ID:zDqE9o9N0
751 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 09:54:49 ID:zDqE9o9N0

761 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 23:16:22 ID:zDqE9o9N0
762 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 23:16:59 ID:zDqE9o9N0
766 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 23:34:05 ID:zDqE9o9N0
767 名前：名無しでGO![] 投稿日：2005/09/25(日) 23:57:15 ID:zDqE9o9N0

アピール不足であった点は否めないし、
「政治団体を相手に戦っています」という感じじゃなかったなぁ。
というのが正直な感想です。

でも、署名活動なんて生まれて初めてという人が多かったのかも
知れないし・・・俺は諦めないで次回に期待するよ。

次回は是非菊名でお願いします。

まぁあれだな。大概の路線は「痴漢多発時間帯」
と言った時限を設定した「理に適った実施」だからな。
理に適わないのは終日実施の東横線、元々乗客が
少なく痴漢発生率も少ない東武野田線、痴漢発生の
実態も判らないのにいきなり実施したつくばエクスプレス
の３例しかなく、しかも全路線土休日は不実施。
理に適わない路線、時間帯に当たる人間なんて
なかなかいないから女性専用車両反対の意志なんて
そう簡単には伝わらないんじゃない？

最も、これ以上拡大したら反対派の数も指数関数的に
増大して「反対派はキモイ」の風潮も雲散霧消する
可能性は極めて大だけどね。

横浜支社が実施しない理由を考える人はいないんですね。

>>769
ワロタ。これはいったい…？
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝか？同じﾈﾄｶﾌｪ利用者か？ｹｰﾀｲからか？
はたまた多重人格者か？

公共交通機関の基本。「旅客は平等に扱う」という理念が、横浜支社では強いのかな？ でも朝の東海道で専用車両やったら大変だろうなぁ〜。漏れ、東急ではないが私鉄の駅員だけど、国交省の通達って一方的で、反抗するとペナルティつけるし。

>>775
そりゃあ監督官庁だし。

横浜支社エリアは会社のお偉いさんが沢山住んでる湘南地区や、超保守的な相模地区だからね

利用者の反発がかなり予想される地域かと

小田急も本音はやりたくないみたいだし

草加関係者の不祥事や選挙間近になると導入される雌車
草加大関係者によるCM女優ストーカー事件→首都圏一斉導入
遺憾崎セクハラ疑惑→東横終日
目黒の公明議員 東野修平が黒幕
総選挙→中央線

そして、駄作先生が世界の女性リーダーと怪談、イメージアップ作戦開始!

横浜よりも､新横浜か小机､鴨居､中山の方が､良かったのかもしれない
場所も､ちょっと目立たない場所だったし…

コレぐらいの規模のデモは起きないのか…
http://www.promisekeepers.org/

これねえ　アメリカで1000万の男性が
女性優遇の措置に切れて抗議したらしいよ

>>780
アメリカだからね。

>>769
>>774
別に朝と夜にここのスレにいて書き込んでただけでしょ？
一日中連続投稿してたわけでもないし？

昨日の署名活動の結果は11名。
聴く名での著名活動は警察の許可が降りないから無理だってさ。

>>778
一応訂正しとくが…会談な；

つか会談したら自分の品位を下げる事に気付かないんだな…、今までの相手って。

>>782
いちいち丁寧に反応しなくていいんだよwww

そうか、、
ここのスレはわずか20人にも満たないキモヲタが
繰り返しカキコして世論を誘導しようとしていたんだな。。。

市民の大多数は女性専用車を支持しているというのに。。

>>786
いらっしゃいｗ
相手して欲しいの？ｗｗｗ

いやぁ、困ったもんだな
１０月１日よりなんか変更するなら
そろそろ発表されてもいいんだが
発表がない以上、まだやり続けるんだろ。
混乱がトラブルが無いなんてのは絶対にありえない
漏れがあれだけ車内で車掌を怒鳴りつけて
駅員を怒鳴って　あれだけやった以上トラブルとして上がっていない
ならば大変残念だ。
そんなことやりたいわけじゃないんけど
そうでもしないとなくなりそうにないからな。
今後はもっと過激なことをしなきゃいけないのか？

ふとした疑問だが、「市民の大多数は女性専用車両を支持している」
のに何で余裕のある女性専用車両を避けてギュウギュウ詰めの
一般車両に乗ってくる女性がいるんだろう？しかも結構沢山いる。
「市民の大多数は女性専用車両を支持している」自体がガセでないと
とても説明が付かないんだけど。

>>788
社会的に反対ムードが高まってる中でならともかく、
これだけ世間で関心が無い上に反対がタブー視されてる現状で
少数の個人が過激な行動に走ったら、お前の身を滅ぼすだけだよ。

>>790
反対ムードが高まってるとは思わないけど
タブー視されてるとも思わないけど？

今度は車掌のYシャツのえりくびの部分をつかむぐらいの
ことをしなきゃいけないかもな。
これなら暴行にはならない。つかんだだけで殴ってないから。
しかし困ったもんだな。
痴漢対策言うならば朝の各停に導入して昼間は辞めろと何度言ったことか。
それに東急の言ってることもすべておかしい
終日導入の理由が観光客のため？　観光客は土日でしょ。
横浜方面の昼間の専用車なんてほとんど乗ってませんよ。
それからわかりやすさのため？　
だから、始発からある一定の時刻で一斉解除の何がわかりにくいのかが
わからない。
わかりにくいのは東急の本社の人間の頭であって
朝の各停でやって昼間は辞めろというのの
何がおかしいのかが全く理解できません。

襟首つかめば立派な暴行だよ

荒らしかも知れないけどさ

>>791
“平日昼間に利用される観光客への痴漢対策です”って
ごく一般的な頭で考えると、わけ分らないよなww
というか「もう少しマトモな言い訳は無かったの？」
とツッコミ入れたくなる。
（推進派はこの件について何か言及してたっけ？？）

襟首つかむのはｲｸﾅｲ!

昼真から痴漢が発生するくらい治安の悪い路線ってイメージ
しか湧かない、ある意味ニューヨークの地下鉄よりイメージが悪い。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ ８号車はオマンコ車両フゥーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
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　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

そーいえばNYの地下鉄に「女子供のための安全車両」なんてあったっけ？？
警察官が巡回しているというのは何かで読んだ希ｶﾞｽ。

日本の警察は・・・
あ、そうそう。女子校で痴漢対策教室やってましたっけ。テレビで見たよ。
「やめて下さいとハッキリ拒否をすること！」
「雑誌でバシッと叩いちゃって構いません！」
とか指導していたな。
「怖くて声も出せませんでした」というのが被害女性の実態らしいが。

こういう所に外国の対策例を引き合いに出しても意味はない。
周囲とのコミュニケーションの取り方や文化、意思の表現方法など
そもそも国民性からして日本人には強い特異性があるんだから、
国内の問題として解決するしかない。

>>797
最近は英語、韓国語、中国語表記も多くなるほど
外国人も増えたからそうはいかないだろうな。
特に横浜は昔から国際都市だし、尚のこと
国内だけの問題にする訳には行かない。

最近、ここへの抗議をさぼってないか？ 雌車抗議は下記まで。
　　↓　↓
【東急お客様センター】
TEL　０３−３４７７−０１０９ FAX　０３−３４７７−６１０９
月〜金　8:00〜20:00　土日祝　9:30〜17:30

本社直接の抗議は下記まで。
↓
東急本社CSR事業部 ０３−●４７７−６１７０

>>791
暴行→威力業務妨害であわせてﾀｲｰﾎ

お前がここで活動できるのももうわずかだろｗｗｗｗｗ

今日乗降数調査みたいなのしてなかった？
占用車のところだけでやってるのを自由が丘で見たが・・・意味あるのか？


それはともかく相変わらず占用車はガラガラ、7号車に乗り込む馬鹿女は後を立たずの
いつもの胸糞悪い通勤風景でしたな、こんなアホな制度はさっさと止めろ

利用率が低すぎるという苦情がかなりあるんだろうな<雌車

つーか今朝菊名8:10くらいの通特が発車ベルがなってからもかなり発車するのに手間取っていた。

やっぱ問題が起きてる罠

今日は社用で東横線に乗りました。例によって汚物入れに乗りました。
行きはいつも通りで、帰りに乗った15:08分自由が丘を発車する特急に
乗ったら、ウテシが武蔵小杉でここはメス箱だから、隣へ行けと言って
いました。これもいつも通り。いつものように五月蠅いと一言言って
追い返したら、俺の隣に立っていた一見男に見えるの子に、俺に言った事
と同じことを言って、私は女ですと言われてあたふたしていた小林さん、
思いっ切り笑わせてていただきました。もうちっと女性を見る目を養った
方がイイですよ。

　　　　　　　　それが東急クオリティー。。。

乗降数調査やったの？
専用車のみかな？
定期的なものの可能性もある
というか、調査なんていまさらやるのでは遅すぎる。

>>804
自由が丘では朝占用車のところのみ（少なくともあのあたりから視界に入る範囲では）
各駅の方もチェックしていたようだが・・・他の駅で見かけなかったから有用なデータ採取かは疑問が残る

↑それって各停に導入しても大丈夫かってのを調べたいんじゃないの？
ラッシュ時がいいならば当然終日でしょ。
これこそ究極のわかりやすさじゃない？東急的には。

↓このスレの400辺りから読んでみ。マジで今の大学はここまで
　荒れてて、女もここまで性悪になったのか。
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1125159867/

こういう糞女が優遇される時代なのか。。。

>>789
「あんな、女ばっかしの気持ち悪い所へなんか行けるか！！」
と思う女性もいるみたいだよ。以前どこかのスレで読んだことがある。
「女性専用車両は差別行為です」といって反対している女性も
（少ないけど）いるしね。

菊名駅で見ていると、わざわざ8両目を避けて乗る女性をよく見かける。
上記のような理由なのかも知れないし、ま、或いは単に
「降りる駅が8両目じゃないんです」
というだけの理由かも知れない。（たぶん、ほとんどがコレだと思うが）
憶測ばっかしなのでsage

ネットの影響力って凄いんだな。。。
コイツ自殺しちゃうんじゃないか。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1127839356/l50

>>809
自業自得だろ。
つか鉄板で見ると思わなかったｗｗｗｗｗｗ

>>806
流石にそれは無理。

多分カナロコで2/3が反対したからじゃないの？

夕方のぼりの混雑差が有り過ぎだよ
メス車は空席があるくらいなのに
７号車はつりかわいっぱい
６は弱齢立ち客ぽつぽつ程度だけど５、４は田園調布、自由が丘と
乗り込み多いし・・・

乗降調査なんかどこでも毎年やってるだろ

>>813
反対派はどんな些細な事でも、とにかくすがる物が欲しいんだよ。

昼間から煽り乙（pgr

よく釣れるわ

終日設定はなんとかならないのか？効果がないことが証明されてい
るのに、全く改善に向けての方向が見られないのは疑問だが…。

>>内部の方々
女性専用車の終日設定の今後について、何か情報があれば業務に差
し支えない程度で構いませんので教えて下さると幸いです。

終日運用は利用者に専用車の設定を分かりやすくする為と、
沿線の特性上、日中に多い女性客や女学生への配慮の意味も含まれているので
直接痴漢対策として効果があるor無いとは、また少し違う話です。

>>818
釣り宣言しながら工作活動ﾜﾛｽｗｗｗｗ
それ何てﾈﾀｗｗｗｗ

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両で通勤フゥーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

ほんとに釣り反応の早いスレだな

菊名駅でいつも、下り優等が
女性専用車だけ早々に乗降が終了（乗り込む女もほとんどいない）
他が長蛇の列なのについて

横浜の先頭のほうがもっと差が酷いよ

ｷﾓｦﾀ晒上げ

差別的待遇を批判するとｷﾓオタか・・・やっぱり賛成派は論理性に欠けるね

女性専用車の
ttp://www3.tokai.or.jp/youko45/

>>825
煽りに失敗して釣り宣言で逃げるﾔﾂも多い。
必死なのが伺えて楽しいがな。

>>825
まあ反対派の中核はキモヲタだって事は実証されたけどね。

>>828
釣り宣言で逃げれると思うのが、賛成派のｷﾁな所。


抽出ID:/l0+MYXt0 (2回)

821 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2005/09/29(木) 00:29:02 ID:/l0+MYXt0
ほんとに釣り反応の早いスレだな

828 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2005/09/29(木) 15:50:32 ID:/l0+MYXt0
>>825
まあ反対派の中核はキモヲタだって事は実証されたけどね。

本題から逸れて、せっせとIDを抽出する事に楽しみを見出す変態反対派。

827 名無しでGO! sage 2005/09/29(木) 14:48:07 ID:KNWLLKcs0
>>825
煽りに失敗して釣り宣言で逃げるﾔﾂも多い。
必死なのが伺えて楽しいがな。

829 名無しでGO! sage New! 2005/09/29(木) 16:24:30 ID:KNWLLKcs0
>>828
釣り宣言で逃げれると思うのが、賛成派のｷﾁな所。

>>830
ﾜｻﾞﾜｻﾞ自分に対する批判を貼り付けるかｗ
お前ﾊﾞｶだろ。

先に釣りとかｷﾓｦﾀなんて『意味不明』な事言ってるのはどちらかな？

>>831
＞先に釣りとかｷﾓｦﾀなんて『意味不明』な事言ってる

その意味不明な事に一番釣られてるのがおまえw
ま、キモヲタは横浜の「アニメのステッカー貼ったデブキモメガネ」で実証済みだがな。

またｷﾓｦﾀか…、なら賛成派の中身はただのﾌｪﾐと返しておくか。
そしてその『一部』が全ての様に捉えて、実証済みってのはやめた方がいいよ？ｗ

庶民の争い、ご苦労さん！
頭脳労働者は在宅勤務だから通勤不要！！！

HA HA HA !!

こんな所で争って、お前ら社会に足して影響力あるつもり？
お前らの意見なんざ誰も見てねぇよ！

そこんとこ良〜く考えてからカキコして見よう！！

　　　　　　　　　　　フェミｖｓキモヲタ　どちらも女に相手にされず！

誤記訂正

こんな所で争って、お前ら社会に"対して"影響力あるつもり？

鉄道会社は、もっと女性を優遇すべきです。
優等列車はすべて女性専用列車にすべきです。
各駅停車も最低でも半分以上は女性専用車にすべきです。

★東急東横線の女性専用車両の苦情受付センター★＆東急東横線、みなとみらい線「女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127207481/

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,--‐;;:::::::::::::;‐‐ ､ 　　　　←女性車両反対派って、どうしてこんなのばかりなの？
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　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
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　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　プンスカプンプン！！！。（｀へ´）
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今日の急行の車掌はいつもと違った。
簡単には引っ込まない。
車掌台よりも口論に来た時間の方が長かった。
「痴漢論」を一生懸命しゃべっていた。マニュアルじゃないと言ってたが。

>>841
イライラした状態で車掌業務をしないでください。事故の元ですよ。プロとして
冷静に安全第一で業務してください。

日勤教育だっけ？JRのやつ、あんな感じの洗脳が社内で行われてるんじゃないの？
少なくとも自分が話した駅務員（含む助役）のうち数人は例の「数の問題ではない」を
激しく強調していたしね、、、

46件の言質もとったから今度時間があるときにそれで再度追求してみま

お前ら暇だなあ・・・
そのエネルギーの一部でも仕事に生かせば？

車掌と議論してもしょうがないだろ。
車掌や駅員は上の指示をテレコの様に繰り返すだけだぞ。
ロボットと同じだ。

車掌を論破しても状況は変わらないんだぞ。
その程度のこと分からん奴らも同レベルか・・・orz

>>845
車掌の立場については同意するところもあるけど
衆人環視の中で抗議をするというのは一定の効果はあるでしょうよ
それに抗議をした、という事実も重要
黙っててもあれこれ察してくれるのは宇宙人くらいだよｗ

>>845
そりゃそうだろうけれども
我々にできることはそれしかないし
現場で苦情が多ければほおって置くことはできないはず。
労働組合が会社に団体交渉を行うほどのネタではないけど。

言っても効果は薄い（または皆無）が
一切物申さなければいとも容易く容認したことにされてしまう
国際社会における日本のあしらわれ様が良いモデルケース

>>841
根拠のﾌﾟﾘﾝﾄ持ってかなかったのか？
どんなﾔﾂでも一撃で粉砕する魔法の紙なのに…




まさか自分ﾄｺの発言をひっくり返すﾏﾈはしないよな(･∀･)y‐┛~~

>>843
数の理論じゃないんなら女性専用車両
なんて余計にナンセンスだよな。
専用車両で起きる「女による犯罪」から
本当の意味での「か弱い女性」を
保護する事はできないんだから。
こういったケースが稀少でも、
「数の理論じゃない」んだから絶対
無視できないだろうよ。

今日は馬鹿でかいボストンバッグみたいなのを足元において
平然としてる女が七両目に居たから占用車に池っていっちゃったよ・・・
七両目も七両目、渋谷行きの最後尾部分にいるんだもんな

ただでさえ混んでて足の踏み場も無いくらいなのになぜ態々空いてる
占用車を避けるのか本当に理解に苦しむよ
それとも女同士の中でも婆やﾌﾞｽ、快適性を損なう可能性のある奴は乗るなっていう
ヒエラルキーみたいなものがあるのだろうかｗ
ブログで調子に乗ってる馬鹿が多数いることを考えると本当にありそうで怖い

>>84が出会ったこの手迷惑な車掌いるんだよな。
持論なのかなんなのか知らないけど
専用車両やれば痴漢撲滅できると思い込んでいるバカ。
マニュアル外の個人的な意見を押し付けちゃいかんよ。
そういう奴はちゃんと名前控えて本社にチクらなきゃ駄目よ。

>>849
＞魔法の紙
に、ワロタｗ

「仕方ないよ」といって何も言わない人達。
「もう慣れちゃった」といって何も言わなくなった人達。

普通に彼女がいる常識人は、この程度のことでムキにならない。
少数とはいえ痴漢がいるんだから、その対策で
一両ぐらい女性専用車があっても
「仕方がない」
と諦めるのが普通の人。
執拗に抗議するのは、女性に対してコンプレックスと
ルサンチマンを持っているキモヲタ。

東急編成　東横特急編
元町中華街←クモル145(`M)-M-T-T-`M-M-`M-TcM
あるいは毎時１本女性専用列車
多摩川近くの事業用車両の寄せ集め。
菊名で特急と各駅停車に連絡します。

★★★ 韓国マスコミ、日本攻撃なら真っ赤なウソも平気 ★★★
　韓国大手テレビ局の番組「日本軍７３１部隊の生体実験」が、実は真っ赤なウソ、中国映画の盗用だった。今回の事件で 「日本攻撃ならウソも平気」 という韓国マスコミの腐った体質が改めて確認された。

　番組では生体実験を「白黒の記録フィルム風」に紹介したが、視聴者から「映画の場面と同じだ」との声が上がり、実は真っ赤なウソ、悪質なでっち上げが露呈した。
　この中国映画はカラー作品だが、テレビでは本物に見せかけて「白黒」に変えられており、意図的なでっち上げであることは明白。

　日本の 民 主 党 【前原党首】 は、日本国内に数十万人もいる野蛮で反日的な在日朝鮮人に、日本の選挙権を与え、 民 主 党 に投票させようと画策している。

　在日朝鮮人の大部分は、戦後のドサクサで勝手に密入国した不法滞在者とその子孫だが、「強制連行された」と真っ赤なウソをつき、被害者のフリをして日本国内に居座っている。
　収入あっても税金払わず、しかも在日朝鮮人の半数近くが、★収入とは別に、毎月二十数万円の生活保護ももらっており　「在日は貴族で、日本人は奴隷だ」　などとほざいている。

　マンガ「 嫌韓流 」が隠れたベストセラーになっている。「隠れた」というのは、在日朝鮮人に実質支配されている　朝 日 新 聞　など日本の大手マスコミが、この本の広告掲載を拒否しているから。

東急のページで迷惑行為にあった場合はとあったがそこに訴えるやつはいるのだろうか

>>855
勝手な解釈でのレッテル貼りお疲れ

>>859
自分の事言ってるんだよ。>>855は。。。

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