模型で電気機関車を楽しむスレ ４次車
引き続き楽しみましょう。
前スレ
模型で電気機関車を楽しむスレ ３次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095951189/
【過去スレ】
模型で電気機関車を愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073908459
模型で電気機関車を愉しむスレ 2次車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1078898022
前スレ
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【過去スレ】
模型で電気機関車を愉しむスレ
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模型で電気機関車を愉しむスレ 2次車
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【関連スレ】
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3 ：名無しでGO!：05/01/18 01:54:06 ID:Re+Cu6RU0
そうでつか、だったらｽﾏｿ。
漏れが950取ってスレ立てスルーしたんで980の話になったのかと勘違いした。
漏れが950取ってスレ立てスルーしたんで980の話になったのかと勘違いした。
落ち阻止の為にネタ振り
ED78キボry
ではなくて
やっぱりED71は瞬殺だったの？予約してたのでマターリ買えた
1次のほうが人気なのはやはり多数を占めてたからなのかな？
そういやEF80も見なくなったね
ED78キボry
ではなくて
やっぱりED71は瞬殺だったの？予約してたのでマターリ買えた
1次のほうが人気なのはやはり多数を占めてたからなのかな？
そういやEF80も見なくなったね
ED78か・・・
富は動力新規作成するのが億劫なんだろうな。
かといってEF71と同じ長さだったらみんな買わないだろ？
富は動力新規作成するのが億劫なんだろうな。
かといってEF71と同じ長さだったらみんな買わないだろ？
8 ：名無しでGO!：05/01/18 15:34:49 ID:56GvUeZLO
>>7
過渡信者並の寛容さを持って…うわなにをｇぬｊ＠たｔあ
過渡信者並の寛容さを持って…うわなにをｇぬｊ＠たｔあ
13 ：名無しでGO!：05/01/18 20:35:30 ID:1GJUspI20
EF65 1056作りたくて過渡の６５買ってきたんだが側面プレートも青にしたくて
足でプレート発注面倒なので付属プレートで切り継ぎますた。
付属のEF651103とEF651124を使用
EF651で切断､0だけ切断､65を個別に切断後、並び替え
結構きれいに仕上がりました。貧乏くさくてｽﾏｿ
足でプレート発注面倒なので付属プレートで切り継ぎますた。
付属のEF651103とEF651124を使用
EF651で切断､0だけ切断､65を個別に切断後、並び替え
結構きれいに仕上がりました。貧乏くさくてｽﾏｿ
>>12
ED78をインポ呼ばわりすることは板谷仙山厨の俺が許さん！！！
ED78をインポ呼ばわりすることは板谷仙山厨の俺が許さん！！！
EDは勃起障害
16 ：n：05/01/19 07:11:39 ID:7kpZaJje0
17 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：05/01/19 09:33:39 ID:UUesWxXh0
ここを読んでいたら、ED78が欲しくなったが、蟻製品は一癖ありそうで。。。
>>18
ありゃ一癖どころか…
ありゃ一癖どころか…
20 ：名無しでGO!：05/01/19 22:29:51 ID:Dryj3aq7O
21 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/01/19 23:16:56 ID:ZiraL41r0
>>18
蟻について今更何を言う速水優(あれ？なんで早見優と一発で出ない？)
仕掛品増えない程度にがんばりなｓ・・・・orz
ところでこんなヘッドマークを作ってみた。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1106143951.JPG
拾った写真から単純に印刷しただけなので文字は潰れ印刷も600dpiしか
出てない、写真に撮ったら飛んで見えないと散々ですが。
ちゃんと描き書き直したのがあるので印刷し直すつもり。
蟻について今更何を言う速水優(あれ？なんで早見優と一発で出ない？)
仕掛品増えない程度にがんばりなｓ・・・・orz
ところでこんなヘッドマークを作ってみた。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1106143951.JPG
拾った写真から単純に印刷しただけなので文字は潰れ印刷も600dpiしか
出てない、写真に撮ったら飛んで見えないと散々ですが。
ちゃんと描き書き直したのがあるので印刷し直すつもり。
>>21
そういや大昔ＴＭＳかＮマガで写真からヘッドマーク作る方法出てましたな。
そういや大昔ＴＭＳかＮマガで写真からヘッドマーク作る方法出てましたな。
>>6
多数派に加えてサイドビューが独特だからでしょうな
＞EF80も見なくなったね
一次型は特にね
某ネット中古で一両ｹﾞｯﾂしたんで今度引き取る予定
スカートのタラコクチビルに萎えて今まで手出してなかったんだけど、
ED74北陸とスワップ出来るなら買ってやってみようかな・・・と
多数派に加えてサイドビューが独特だからでしょうな
＞EF80も見なくなったね
一次型は特にね
某ネット中古で一両ｹﾞｯﾂしたんで今度引き取る予定
スカートのタラコクチビルに萎えて今まで手出してなかったんだけど、
ED74北陸とスワップ出来るなら買ってやってみようかな・・・と
25 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/01/20 16:04:08 ID:9f6V9EjH0
過渡EF65 500のボディ2個を薬剤師から手に入れたIPAに浸けて約１ヶ月。
爪でこそぎ落とさないと落ちません。歯ブラシでこすった程度じゃ歯が立たず。
プラ用シンナーで拭いた方が早いんだよな実際。でも割れるリスクもあり。
爪でこそぎ落とさないと落ちません。歯ブラシでこすった程度じゃ歯が立たず。
プラ用シンナーで拭いた方が早いんだよな実際。でも割れるリスクもあり。
26 ：名無しでGO!：05/01/20 20:52:49 ID:Hv2dNrJe0
前スレで自分で試せって言われちゃー試すしかねぇ
分売ﾊﾟｰｼ ＦＲＳ４Ａパンタグラフ買って試したＹＯ
富EF210シングルアームのパンタが蟻糞EF67-101の台座ジャストフィットだぜ
分売ﾊﾟｰｼ ＦＲＳ４Ａパンタグラフ買って試したＹＯ
富EF210シングルアームのパンタが蟻糞EF67-101の台座ジャストフィットだぜ
遅ればせながら加糖5860蟻ED71×2引き取ってきまつた。
ED71散々おどされてたからどんなもんかいなと思ったけど､まあまあええやん。蟻釜ではいいほうだね。
早速旧客普通列車や重連でコンテナ貨物やります。
ED71散々おどされてたからどんなもんかいなと思ったけど､まあまあええやん。蟻釜ではいいほうだね。
早速旧客普通列車や重連でコンテナ貨物やります。
29 ：名無しでGO!：05/01/21 23:10:38 ID:IM+1bqMk0
前スレでエアホースとか開放テコとか付けたと書いた人が結構いたけど
車輌に穴を開けるなんて俺は無理だわ。
ミスった場合を考えるととても手を付けられん。
おまいらよくできますね･･･ orz
車輌に穴を開けるなんて俺は無理だわ。
ミスった場合を考えるととても手を付けられん。
おまいらよくできますね･･･ orz
>>29
伸ばしランナーと瞬着があれば失敗しても大丈夫
伸ばしランナーと瞬着があれば失敗しても大丈夫
31 ：名無しでGO!：05/01/21 23:17:25 ID:sg2sz3Y1O
んだねぇ。
ピンバイスはそんな大変でないよ。
塗装の方がよっぽど大変。
それに漏れのは十数年使ってるン百円の芯ブレしてるﾍﾛﾍﾛピンバイスだが
最初のころに力みすぎで.5折ったくらいで今では.3でも折れないよ。
ちなみにいっちゃん最初は待ち針熱してズブ！ｗ
ピンバイスはそんな大変でないよ。
塗装の方がよっぽど大変。
それに漏れのは十数年使ってるン百円の芯ブレしてるﾍﾛﾍﾛピンバイスだが
最初のころに力みすぎで.5折ったくらいで今では.3でも折れないよ。
ちなみにいっちゃん最初は待ち針熱してズブ！ｗ
33 ：名無しでGO!：05/01/22 00:36:32 ID:TcKmcE2m0
>>29
書いた香具師の一人だが銀河パーツ開放テコとかホースを今回生まれてはじめてやったよ。
開放テコ固定ピン0.4mm穴とかガンバッテやってみそ！意外と出来るよ。
32氏が言うように塗装のほうが面倒ですね。
今じゃ調子こいてEF66にマリンファクトリーのクーラー取り付けてるＹＯ
屋根に指定通りに穴あけてプラ角棒ハメ終わりあとは塗装して載せるだけだ
書いた香具師の一人だが銀河パーツ開放テコとかホースを今回生まれてはじめてやったよ。
開放テコ固定ピン0.4mm穴とかガンバッテやってみそ！意外と出来るよ。
32氏が言うように塗装のほうが面倒ですね。
今じゃ調子こいてEF66にマリンファクトリーのクーラー取り付けてるＹＯ
屋根に指定通りに穴あけてプラ角棒ハメ終わりあとは塗装して載せるだけだ
マリンファクトリーで思い出したが
同社の製品ってどこで買えるの？
同社の製品ってどこで買えるの？
>>34
ググればたくさんヒットするんだが････
ググればたくさんヒットするんだが････
36 ：名無しでGO!：05/01/23 00:17:23 ID:taZs5F+wO
5860ナンバーの継ぎ目のない前面が萌え～
他のもナンバー金属インレタになればなあ・・・
他のもナンバー金属インレタになればなあ・・・
37 ：名無しでGO!：05/01/23 15:53:03 ID:O4SVIwVe0
インレタナンバー視認性悪い
たとえブロックナンバーみたいに見えても、凸モールドでホットスタンプの入った
クッキリしたナンバーがいい。
たとえブロックナンバーみたいに見えても、凸モールドでホットスタンプの入った
クッキリしたナンバーがいい。
過渡のｺﾞﾊﾁ特急食、意外とナンバー目立たない
一方上越青はよく目立つ
やっぱ車体の色が濃いと目立たないのかも試練
一方上越青はよく目立つ
やっぱ車体の色が濃いと目立たないのかも試練
39 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/01/23 23:23:51 ID:oTJhbKdZ0
3月の改正で根岸線の牽引定数引き上げにEH200が使われ、現在設定
されているタキの高速貨2本がEH200化されます。
既に1両持ってるけど、もう一両買おうかな。
やっぱり塗り分け線変更に挑戦か？
されているタキの高速貨2本がEH200化されます。
既に1両持ってるけど、もう一両買おうかな。
やっぱり塗り分け線変更に挑戦か？
>>39
ももたろ入線で宇タ通しって聞いてるけど？
ももたろ入線で宇タ通しって聞いてるけど？
しかし、桃太郎とか金太郎はまだ聞こえが良いけど、
いかにもそれっぽい力太郎はあんまり語呂良くないよね。
ましてや三年寝太郎とか垢太郎とか…。
太郎路線の脱却は正解だったのかも知れず？
いかにもそれっぽい力太郎はあんまり語呂良くないよね。
ましてや三年寝太郎とか垢太郎とか…。
太郎路線の脱却は正解だったのかも知れず？
43 ：名無しでGO!：05/01/24 15:26:44 ID:nXNsbMCZ0
>>42
悪太郎キヴォンヌｗ
悪太郎キヴォンヌｗ
44 ：名無しでGO!：05/01/24 16:29:41 ID:pXPzBsyc0
楽太郎がまだ出てない
45 ：名無しでGO!：05/01/24 16:38:05 ID:DFoQox6x0
46 ：名無しでGO!：05/01/24 16:38:06 ID:nXNsbMCZ0
裕太郎もだｗ
慎太郎は電気機関車向きだなw
48 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/01/24 17:17:10 ID:yPAZnA+U0
>>40
ｹｷｮｰｸ中央東線でﾂｶｴﾈEHを廻すと又聞きしてて、JRFのプレスリリースで
1200tに引き上げるとあったのでてっきりEH200かと。
今現在高機と新鶴のカマで賄われるので、高機にEF210が入るならそんな気もする。
>>44
車内の機器は黒塗装ですね。
ｹｷｮｰｸ中央東線でﾂｶｴﾈEHを廻すと又聞きしてて、JRFのプレスリリースで
1200tに引き上げるとあったのでてっきりEH200かと。
今現在高機と新鶴のカマで賄われるので、高機にEF210が入るならそんな気もする。
>>44
車内の機器は黒塗装ですね。
山田くん！
>>44の座布団昴ﾀｿにあげて！ｗ
結局ももたろ＝65の置き換えって考えがあるかららすぃ。
ただ66入れたとき束からただでさえ電圧の変動大きいのに66入ると電圧降下ひどいからやめてくれって言われた経緯があるからねぇ。
牽引力的には少々電圧低くてもインバータは無理矢理出力に変えるから無問題なんだそうな。
>>44の座布団昴ﾀｿにあげて！ｗ
結局ももたろ＝65の置き換えって考えがあるかららすぃ。
ただ66入れたとき束からただでさえ電圧の変動大きいのに66入ると電圧降下ひどいからやめてくれって言われた経緯があるからねぇ。
牽引力的には少々電圧低くてもインバータは無理矢理出力に変えるから無問題なんだそうな。
このレベルで作れるならED79のBRきぼん。
EF200をフルノッチで（ｒｙ
54 ：名無しでGO!：05/01/24 23:25:22 ID:NS7+WXpD0
>>53
環境破壊だな（笑
環境破壊だな（笑
EF15、同一メーカーで各仕様を揃えることは可能ですかね？
とりあえず原形窓・Hゴム・スノープロー付・竜華豚目の4種類で・・・
とりあえず原形窓・Hゴム・スノープロー付・竜華豚目の4種類で・・・
>>50
予想の範囲内かな、という印象。
蟻には79がもうあるから、まぁ、それ以下にはならんだろうと思ってた。（願ってた）
相違点は屋根上の機器だから、やはりそれをアピールする紹介となってますかな。
あとは色調。これは撮影条件によって印象が変わるから、今この画像を見てどうとも
言えないけど、最低限、過度や富の75と並べて違和感が無いようにおながいしたい。
予想の範囲内かな、という印象。
蟻には79がもうあるから、まぁ、それ以下にはならんだろうと思ってた。（願ってた）
相違点は屋根上の機器だから、やはりそれをアピールする紹介となってますかな。
あとは色調。これは撮影条件によって印象が変わるから、今この画像を見てどうとも
言えないけど、最低限、過度や富の75と並べて違和感が無いようにおながいしたい。
とにかく蟻のED75(DT129台車を使ったカマ)は糞です、ポリです。
引張棒を再現しろとは言わない、だいたいそんなの期待していない。
だけど左右で同じ台車を使うのは反則だろ、それで台車ステップが付けられていない。
有る意味、ED73の台車反転エラーより悪質だと思うよ。
引張棒を再現しろとは言わない、だいたいそんなの期待していない。
だけど左右で同じ台車を使うのは反則だろ、それで台車ステップが付けられていない。
有る意味、ED73の台車反転エラーより悪質だと思うよ。
58 ：名無しでGO!：05/01/25 10:07:56 ID:RZzaC4RJO
まあ今回のED75はスルーの方向で・・・
60 ：名無しでGO!：05/01/25 12:49:00 ID:IUTRyokx0
カトーのチビ凸を改造して私鉄の小型電機風にした事ありますが。
スレ違いになっちゃいます？
スレ違いになっちゃいます？
ﾏｲｸﾛの近江鉄道ED14っておもちゃっぽい＿|￣|○
>>60
ﾉ
パンタ周りを加工するだけでぐっとリアリティが出ますよ
自慰のPT42を乗せてみたらいかにも私鉄のロコっぽくなってGoodです
現在動力の故障＆再塗装で工場入りしていますが･･･ｗ
>>61
そりゃあタイプですからｗ
いっそのこと塗り替えて自由形にしてしまうのも蟻ではないかと
ﾉ
パンタ周りを加工するだけでぐっとリアリティが出ますよ
自慰のPT42を乗せてみたらいかにも私鉄のロコっぽくなってGoodです
現在動力の故障＆再塗装で工場入りしていますが･･･ｗ
>>61
そりゃあタイプですからｗ
いっそのこと塗り替えて自由形にしてしまうのも蟻ではないかと
63 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/01/25 17:55:40 ID:gosjGRG60
64 ：名無しでGO!：05/01/25 19:51:16 ID:xk3jlW2Z0
>>60
ノ
パンタをPS16に変えて屋根にグレーを塗り、L字の列車無線アンテナを付けてテキトーな社紋とナンバーを付けたら、どッかの地方私鉄に居そうなカマになった。
元々東芝戦時型凸電機(京成デキ1等)を近代化させたようなスタイルだからな。
ノ
パンタをPS16に変えて屋根にグレーを塗り、L字の列車無線アンテナを付けてテキトーな社紋とナンバーを付けたら、どッかの地方私鉄に居そうなカマになった。
元々東芝戦時型凸電機(京成デキ1等)を近代化させたようなスタイルだからな。
65 ：60：05/01/25 23:50:36 ID:IUTRyokx0
シングルアームﾊﾟﾝﾀにしている俺は負け組ですか
67 ：名無しでGO!：05/01/26 00:48:51 ID:6YtG3ZuyO
ﾊﾞﾃﾛｺにしてる漏れはcry
68 ：名無しでGO!：05/01/26 02:08:13 ID:8D4YWzZd0
京成の電機
国内で標準軌/馬車軌の電気機関車ってこれだけ？
なかなか萌えるなぁ
国内で標準軌/馬車軌の電気機関車ってこれだけ？
なかなか萌えるなぁ
69 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/01/26 08:28:49 ID:4+CA/x7v0
PS22一基載せ、黄色かったのでサイドにグレーのJRマーク貼って、
端バリに警戒トラ縞シール貼って終了させました。
なんかスレ読んでたらムラムラとリニューアルしたくなりけり。
再塗装と窓ガラス入れくらいはしたいねぇ。あとUSAナックルに交換。
端バリに警戒トラ縞シール貼って終了させました。
なんかスレ読んでたらムラムラとリニューアルしたくなりけり。
再塗装と窓ガラス入れくらいはしたいねぇ。あとUSAナックルに交換。
71 ：名無しでGO!：05/01/26 16:33:53 ID:BZSyYooL0
スレ違うけどボンネット新製してデーゼルに
蟻んこのロクニ改良してみました。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
ヘボいパンタは富のPS17に交換。ついでに避雷器もカバーつきの奴に交換。
開放テコ、エアホース（銀河パーツ）取り付け。
テールライトは透明レンズに。（穴あけでセンターがずれてOTL）
15年ぶりのN復帰組なのでこれだけで1日仕事でした（しかも眼が疲れたヨ...）
このスレの住人の皆様、いかがでしょうか？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
ヘボいパンタは富のPS17に交換。ついでに避雷器もカバーつきの奴に交換。
開放テコ、エアホース（銀河パーツ）取り付け。
テールライトは透明レンズに。（穴あけでセンターがずれてOTL）
15年ぶりのN復帰組なのでこれだけで1日仕事でした（しかも眼が疲れたヨ...）
このスレの住人の皆様、いかがでしょうか？
すまんが教えて欲しい。
蟻ED71を購入して
「東北のカマなのにスノープロー無しか？」と思い、
ググッてみたら確かに取付状態の画像が無かった。
ED71ってスノープロー取付機は存在しなかったのでしょうか？
もしくはED16の様に、特定機のみの取付
または冬季のみの取付だったのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらどうかお教え下さい。
蟻ED71を購入して
「東北のカマなのにスノープロー無しか？」と思い、
ググッてみたら確かに取付状態の画像が無かった。
ED71ってスノープロー取付機は存在しなかったのでしょうか？
もしくはED16の様に、特定機のみの取付
または冬季のみの取付だったのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらどうかお教え下さい。
TOMIXのEF81-400のT車をM車化しようと計画中なのですが、EF63のT車をM車化された人っていらっしゃいますか？
必要なパーツはモーター、シャフト、ヘッドライト基盤だけでいいのでしょうか？？
EF81-300もいるので、中途半端にT車があっても困るんですよね(´･ω･`)
必要なパーツはモーター、シャフト、ヘッドライト基盤だけでいいのでしょうか？？
EF81-300もいるので、中途半端にT車があっても困るんですよね(´･ω･`)
>>73
交友社の「電気機関車展望 2」で、1・4号機に付いてる写真が載っていましたよ。
ただ、2両とも新製時の写真らしく、モノクロでも判るほどピカピカでした。
営業運転中のは･･･探しましたが無いですね･･･。
交友社の「電気機関車展望 2」で、1・4号機に付いてる写真が載っていましたよ。
ただ、2両とも新製時の写真らしく、モノクロでも判るほどピカピカでした。
営業運転中のは･･･探しましたが無いですね･･･。
76 ：名無しでGO!：05/01/26 23:33:25 ID:6YtG3ZuyO
>>75
レスサンクス
やっぱり装着されてなかったのかなぁ
雪国のカマ＝スノープロー標準装備
だと思っていたのですが、自分の考え違いみたいです。
多分EF81-450みたいに新製時には装着されていて、
所属区回着後に撤去して運用されたと考えるのが妥当かな。
何れにしてもご教授ありがとうございました。
レスサンクス
やっぱり装着されてなかったのかなぁ
雪国のカマ＝スノープロー標準装備
だと思っていたのですが、自分の考え違いみたいです。
多分EF81-450みたいに新製時には装着されていて、
所属区回着後に撤去して運用されたと考えるのが妥当かな。
何れにしてもご教授ありがとうございました。
78 ：名無しでGO!：05/01/26 23:40:06 ID:3+z0g0QW0
>>74
EF63をM→T化した時に発生したのはモーター、シャフト、ギアですが、逆の場合はゴムタイヤ付動輪も必要でつな。
EF63をM→T化した時に発生したのはモーター、シャフト、ギアですが、逆の場合はゴムタイヤ付動輪も必要でつな。
ﾒﾁｬｸﾁｬ話し変わって悪いんだが
新車体ｺﾞﾊﾁのﾌﾞﾄﾞｳ色１号ってあったの？
新車体ｺﾞﾊﾁのﾌﾞﾄﾞｳ色１号ってあったの？
81 ：名無しでGO!：05/01/28 01:15:02 ID:tM8q0YlV0
82 ：名無しでGO!：05/01/28 01:20:14 ID:LEYh35+5O
83 ：名無しでGO!：05/01/28 01:21:50 ID:LEYh35+5O
あっあった!昭和39年だ。連スレｽﾏｿ
>>79さん
どうもありがとうです。
パンタ交換についてですが、屋根にモールドされているパンタ台と
パンタ足の位置が全く違うのでお気をつけあれ。
私は、走らせちゃえばキニナラナイ！派なのでそのまま穴あけて
挿し込んでしまいました。
どうもありがとうです。
パンタ交換についてですが、屋根にモールドされているパンタ台と
パンタ足の位置が全く違うのでお気をつけあれ。
私は、走らせちゃえばキニナラナイ！派なのでそのまま穴あけて
挿し込んでしまいました。
86 ：名無しでGO!：05/01/29 23:38:44 ID:k1GeIoIF0
アダチのＥＤ７１を安く買いたいよ～
蟻好きな香具師は木を見て森を見ずですな
89 ：名無しでGO!：05/01/30 15:13:39 ID:DWYZ23DyO
加糖のEF200って最終生産いつだっけ?
>>87
最初の木は酷いが最近の木を見てみろ、素晴らしいぞ。
最初の木は酷いが最近の木を見てみろ、素晴らしいぞ。
91 ：名無しでGO!：05/01/30 16:59:01 ID:DWYZ23DyO
>>90
最初のは草だったがやっと木になり最近まともなのもようやく出てきたかな?
最初のは草だったがやっと木になり最近まともなのもようやく出てきたかな?
富過渡の2大巨木に追いついたら買っても良い
93 ：名無しでGO!：05/01/30 18:27:25 ID:DWYZ23DyO
たまに草に戻るからなあ・・・
94 ：名無しでGO!：05/01/30 20:52:37 ID:Rr1uZlR80
蟻釜ってＥＦ８０を越える出来のは何年も出てないでしょ
95 ：名無しでGO!：05/01/30 21:04:56 ID:DWYZ23DyO
97 ：名無しでGO!：05/01/30 21:08:03 ID:Z46zdwMQ0
粉塵防止セットのEDも？
98 ：名無しでGO!：05/01/30 21:14:28 ID:DWYZ23DyO
99 ：名無しでGO!：05/01/30 22:47:56 ID:hvg+W4/+0
EF61もEF80も形式としては激しくいいんだが、過渡・冨よりも腰が高く見える（実際に高いわけじゃないんだが）のがなあ・・・
あとEF61のモニターってあんなに丸っこかったっけ？
あとEF61のモニターってあんなに丸っこかったっけ？
101 ：名無しでGO!：05/01/30 23:50:57 ID:DWYZ23DyO
EF61のモニターはもっとＲゆるくて前後は斜めってたはず。
>>95に追加
ED72が新性能電機シリーズでは最高傑作だと思う
73もナンバーはダメダメだけど他は決して悪くない
台車反転でいきなり蹴つまずきはしたけどね。。。
>>99
EF80・61（＆64・67も）はタラコクチビル(C）ひろゆきでだいぶ印象損してる気がする
スワップか穴埋めしようと思って分解はしてみたんだけど、
どこをどうしていいやらじっくりツラ見て大爆笑～♪@電気グルーヴ
ED72が新性能電機シリーズでは最高傑作だと思う
73もナンバーはダメダメだけど他は決して悪くない
台車反転でいきなり蹴つまずきはしたけどね。。。
>>99
EF80・61（＆64・67も）はタラコクチビル(C）ひろゆきでだいぶ印象損してる気がする
スワップか穴埋めしようと思って分解はしてみたんだけど、
どこをどうしていいやらじっくりツラ見て大爆笑～♪@電気グルーヴ
>>100
持ってるけどありゃEF64みたいだな。
直してみたいけどヘタレだから分解できんかったorz
かといっていまさらシバサキのキットというのもなぁ。
>>102
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
72は持ってるけどかなり微妙だぞ。
カタログで判断するとEF70かED77のほうがよさげな感じするし。
でも悔しいからKATOからED73でたら前面窓やスカート、パンタは交換したい。
持ってるけどありゃEF64みたいだな。
直してみたいけどヘタレだから分解できんかったorz
かといっていまさらシバサキのキットというのもなぁ。
>>102
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
72は持ってるけどかなり微妙だぞ。
カタログで判断するとEF70かED77のほうがよさげな感じするし。
でも悔しいからKATOからED73でたら前面窓やスカート、パンタは交換したい。
ﾏｲｸﾛのEF５５が2万円で売ってたのだが、世界工芸完成品18000円とどっちがいいですかな？
>>104
どう考えても後者
どう考えても後者
世界工芸のは戦前タイプじゃなかったかな？
蟻のは復活タイプ。再生産すりゃいいとこ５千円のカマなのに。
蟻のは復活タイプ。再生産すりゃいいとこ５千円のカマなのに。
107 ：名無しでGO!：05/01/31 19:26:36 ID:3mMPMGy/0
ttp://www6.big.or.jp/~g13olgo/RMODEL/N/EF551/55.htm
先台車の処理が思い切り良すぎて嫌。
他の有力メーカーだったら感心できたかもだが蟻にやられるとバカされた感じがする。
先台車の処理が思い切り良すぎて嫌。
他の有力メーカーだったら感心できたかもだが蟻にやられるとバカされた感じがする。
109 ：名無しでGO!：05/01/31 20:57:04 ID:bsU8b3OM0
ＥＤ７３の欠点は台車の向きじゃないでしょ。
表に裏の筋が丸見えの正面ガラス
塗装で済ました飾り帯
プロポーションのバランスの悪さ
ＯＮ－ＯＦＦスイッチの接触が悪くマトモに点灯しないライト
これらに比べたら台車の向きなど可愛いものだ
表に裏の筋が丸見えの正面ガラス
塗装で済ました飾り帯
プロポーションのバランスの悪さ
ＯＮ－ＯＦＦスイッチの接触が悪くマトモに点灯しないライト
これらに比べたら台車の向きなど可愛いものだ
110 ：名無しでGO!：05/01/31 21:04:19 ID:dMnwx2iiO
蟻のED72ED73は鼻筋がなんか通ってないかんじするからねえ。
台車逆だったのは交換パーシ送ってくれたので台車余ってｳﾏｰだった。
台車逆だったのは交換パーシ送ってくれたので台車余ってｳﾏｰだった。
111 ：名無しでGO!：05/01/31 21:27:46 ID:vaAQFvFz0
112 ：名無しでGO!：05/01/31 21:32:32 ID:dMnwx2iiO
加糖がEF53・55・10出してくれればなあ・・・
今度のEF57・15の離乳?でデッキ型旧型電機のユニット作るわけだからバリ展開ｷﾎﾞﾝﾇ
今度のEF57・15の離乳?でデッキ型旧型電機のユニット作るわけだからバリ展開ｷﾎﾞﾝﾇ
値段倍くらいなら世界の買うぞ。漏れは・・・２割引以上の価格で蟻は(ﾟ⊿ﾟ)
115 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/02/01 16:15:18 ID:30Juvn/90
話の流れ折ってスマソが、EF65 535の今の状態ならブルトレ牽こうが
コキ100系・タキ1000牽こうが誰にも文句言われなくて済みそうだ(w
コキ100系・タキ1000牽こうが誰にも文句言われなくて済みそうだ(w
>>115
今日蘇我の機関区で昼寝中の535を横から間近で見物してきました。
相変わらずピカピカでした。オーラも放ってました。
存在感が違うって感じでした。さよならあさかぜ牽かないかなぁ… スレ違いｽﾏｿ
今日蘇我の機関区で昼寝中の535を横から間近で見物してきました。
相変わらずピカピカでした。オーラも放ってました。
存在感が違うって感じでした。さよならあさかぜ牽かないかなぁ… スレ違いｽﾏｿ
117 ：名無しでGO!：05/02/01 20:45:15 ID:kEHImpl7O
>>116
どうせ無くなるなら20系が残ってるときならなあ･･･
どうせ無くなるなら20系が残ってるときならなあ･･･
>>115
GPSが…
GPSが…
「模型で電気機関車を楽しむスレ ２次車」の869辺りでEF64の双頭式のカマについて昴ﾀﾝにお世話になった香具師でつ。
資料提供非常にサンクスですた。
あの後仕事が忙しくなり、模型も満足にいぢれぬ日々が続き、最近少し暇が出てきたので、最終加工をしますた。
んで、現状をちらっと。
めでたくトウ231-500をフル編で購入し、新津からｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ピン甘スマソ→http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1107272208.JPG
そしてカマ単機のショット→http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1107272151.JPG
デヂキャメの調子が悪く、携帯撮影でorz
ちなみにナンバー下の長いジャンパホースは他車と連結した時に走行の支障になりそうなので、
現時点では付けてませぬ。
※追記
連結器周りや屋根周りなど、細かいとこの画像が必要であれば
要望に応じてうｐしまつ。
そんな漏れは昴ﾀﾝと同じ根岸線沿線住民でつｗ
スレ違い＆長文スマソ。
資料提供非常にサンクスですた。
あの後仕事が忙しくなり、模型も満足にいぢれぬ日々が続き、最近少し暇が出てきたので、最終加工をしますた。
んで、現状をちらっと。
めでたくトウ231-500をフル編で購入し、新津からｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ピン甘スマソ→http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1107272208.JPG
そしてカマ単機のショット→http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1107272151.JPG
デヂキャメの調子が悪く、携帯撮影でorz
ちなみにナンバー下の長いジャンパホースは他車と連結した時に走行の支障になりそうなので、
現時点では付けてませぬ。
※追記
連結器周りや屋根周りなど、細かいとこの画像が必要であれば
要望に応じてうｐしまつ。
そんな漏れは昴ﾀﾝと同じ根岸線沿線住民でつｗ
スレ違い＆長文スマソ。
120 ：名無しでGO!：05/02/02 01:09:30 ID:dkmDBFM50
最近の釜ってGPSがついているのが多いの」？
ラウンドから出た赤№セットにもあるが、いまだに使っていない。
ラウンドから出た赤№セットにもあるが、いまだに使っていない。
>>119
(･∀･)ｲｲ！
(･∀･)ｲｲ！
>>120
鴨のカマで64と81以外はみんな付いてるよん。
鴨のカマで64と81以外はみんな付いてるよん。
123 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/02/02 17:31:27 ID:eT4edniN0
>>118
な ん て こ っ た い ！ ！ ！
脱着式にしてみよう。え？避雷器も？
＿|￣|○
>>119
これはいいN64でつね。
ずっと放置プレイだったけど写真見てモチベーション上がりますた。
（´-`）.｡oO(伊豆急みたいな更新車も根岸駅で見たら作りたくなったしなぁ。)
な ん て こ っ た い ！ ！ ！
脱着式にしてみよう。え？避雷器も？
＿|￣|○
>>119
これはいいN64でつね。
ずっと放置プレイだったけど写真見てモチベーション上がりますた。
（´-`）.｡oO(伊豆急みたいな更新車も根岸駅で見たら作りたくなったしなぁ。)
124 ：名無しでGO!：05/02/04 11:48:30 ID:tuS8oVo50
㊤
㊤㊦㊧㊨①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯⑰⑱⑲⑳
さて・・・・友人からＥＦ６４１０００を買ったわけだが。
1001号機でも作るかな・・・・
1001号機でも作るかな・・・・
127 ：名無しでGO!：05/02/04 21:34:04 ID:NC6Hq9J80
古い蟻のＥＤ７８を出して走らせたら、グリスを塗ったせいか、超低速からじわじわと
動き出してウマー。しかしトップスピードもスケールくらいしか出なかったが。
なんかスノープラウ付けたくなったよ。
動き出してウマー。しかしトップスピードもスケールくらいしか出なかったが。
なんかスノープラウ付けたくなったよ。
㊤㊦㊧㊨①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯⑰⑱⑲⑳
よいこのやくそく
1 しょーもないことでｶｷｺしない
2 センスあるｷｬﾗの使い方を会得する
1 しょーもないことでｶｷｺしない
2 センスあるｷｬﾗの使い方を会得する
>>128
なんかのコマンドかと思いますたｗ
頼むからよいこは他で遊んでくだちい。
つかID偽造の実験か？
末尾が40とか50とか60とか？
なら余計他池。
テストスレなんかちょうどいいぞ。
勝手に探してそっちでやるように。
なんかのコマンドかと思いますたｗ
頼むからよいこは他で遊んでくだちい。
つかID偽造の実験か？
末尾が40とか50とか60とか？
なら余計他池。
テストスレなんかちょうどいいぞ。
勝手に探してそっちでやるように。
131 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/02/05 09:22:23 ID:wNN/NUCd0
>>130
ID末尾にはPCカキコなら0、携帯カキコならOが付くようになりました。
IDの最後が数字なら必然的に40とか50とか60とかになります。
実験でも何でもなく只の取るに足らない荒らしです。
どうして鴨の更新機・新型機の塗装には統一性がないのだろう？
塗り替えで遊んでる身としては新しいパターンが出るたびに作るかどうか悩むよな。
ID末尾にはPCカキコなら0、携帯カキコならOが付くようになりました。
IDの最後が数字なら必然的に40とか50とか60とかになります。
実験でも何でもなく只の取るに足らない荒らしです。
どうして鴨の更新機・新型機の塗装には統一性がないのだろう？
塗り替えで遊んでる身としては新しいパターンが出るたびに作るかどうか悩むよな。
133 ：名無しでGO!：05/02/05 13:13:55 ID:2GFEQIS70
支社単位で出来るなら、更新機国鉄色増やして欲しいな。
>133
税法上の扱い（減価償却）で
更新機は明確に識別しなくちゃいけなかったような希ガス。
税法上の扱い（減価償却）で
更新機は明確に識別しなくちゃいけなかったような希ガス。
>>131
向うは、1/1を塗り替えて遊んでますから(w
向うは、1/1を塗り替えて遊んでますから(w
明確って言うとどの程度なのかな。
EF66やらDD51やらの更新は微妙に国鉄っぽいのがあるし、EF81の更新だと帯だけ追加とかひげの色が違うとかもあるけど。
EF66やらDD51やらの更新は微妙に国鉄っぽいのがあるし、EF81の更新だと帯だけ追加とかひげの色が違うとかもあるけど。
137 ：名無しでGO!：05/02/05 19:55:43 ID:8CWYCW5o0
なら高機、64-1000更新機も茶色にしてしまえ！
趣味悪い色は中の人の趣味だったのか
139 ：名無しでGO!：05/02/07 10:48:58 ID:Yb2hvztu0
パンage
140 ：名無しでGO!：05/02/08 11:25:57 ID:HWrd8sG00
富ＥＦ８１－４００予約あげ
141 ：名無しでGO!：05/02/08 11:48:14 ID:DeYtX+6CO
鴨更新の色が変わったのは 担当者が変わったから 以上
142 ：名無しでGO!：05/02/08 14:57:52 ID:mH4yQd6V0
教えてｸﾝすまぬ。先日通販で富の限定品 ﾊﾟｰｲﾁ庇付長岡赤を半額で買ったのだけど
実車の普段のお相手は何なの？あと、黒Hにする必要性はあるのでしょうか？
実車の普段のお相手は何なの？あと、黒Hにする必要性はあるのでしょうか？
半額じゃないと買わないような思い入れもない車両、
手を入れずに在庫が切れ始めたころに転売しれ。
手を入れずに在庫が切れ始めたころに転売しれ。
同意
如何にも何も調べてませんって感じですな
如何にも何も調べてませんって感じですな
145 ：名無しでGO!：05/02/08 21:12:40 ID:5wFMQ5J10
>>142
漏れは加の交流色にヒサシとステップ付けてはくつるとあけぼの牽かす
漏れは加の交流色にヒサシとステップ付けてはくつるとあけぼの牽かす
>>142
ばん物12系や貨物を牽かせたら？あと別に黒Ｈにしなくてもいいんじゃ？
ばん物12系や貨物を牽かせたら？あと別に黒Ｈにしなくてもいいんじゃ？
藻前等親切すぎ。
つべこべ言わずに蟻のE751や701系の動力を抜いた奴を引っ張って遊んでな。
つべこべ言わずに蟻のE751や701系の動力を抜いた奴を引っ張って遊んでな。
148 ：名無しでGO!：05/02/08 23:01:48 ID:eO/h6HLg0
>>142
旅客釜なのにコンテナが似合う。あら不思議。
旅客釜なのにコンテナが似合う。あら不思議。
てか模型に必要性なんて無いわけで
自分がやりたいようにやればいいだけ
適当に該当する写真をネットでググってやりたいようにすればいいじゃん
自分がやりたいようにやればいいだけ
適当に該当する写真をネットでググってやりたいようにすればいいじゃん
151 ：142：05/02/09 13:16:08 ID:4cg0bjb90
152 ：名無しでGO!：05/02/09 13:30:23 ID:rG6qdTqyO
ﾏﾒなんだかずぼらなんだか、
ようﾜｶﾗﾝやっちゃなｗ
ようﾜｶﾗﾝやっちゃなｗ
まぁよしとする。
154 ：名無しでGO!：05/02/09 23:24:00 ID:GU2QPUra0
過渡の釜にＴＮカプラーでもつけてみるかな。
失敗怖いけど。ＥＦ６５貨物色が富には無いし。
失敗怖いけど。ＥＦ６５貨物色が富には無いし。
失敗が怖かったら、TNの構造、スカート付近の構造をじっくり眺めてとにかく考える。
カプラーだったらいくらでも手に入るからまずはTN側から手をつけてみなされ。
カプラーだったらいくらでも手に入るからまずはTN側から手をつけてみなされ。
そういえば富65の加工・塗り替えってあまり聞かないな。
流石に車体の出来もあまりよくないからな
スケール云々は別にして
当時の富にしては頑張ったほうだろうが・・・
富の放置プレイ釜はみんなそんな感じですな
スケール云々は別にして
当時の富にしては頑張ったほうだろうが・・・
富の放置プレイ釜はみんなそんな感じですな
新発売の革命さんちのエンドプレート付けてみますたが
小さすぎてゴムボンド使えず
いまは木工ボンド使ってるが取れちゃうんだろな。。。
出来はすこぶるいいけど。
小さすぎてゴムボンド使えず
いまは木工ボンド使ってるが取れちゃうんだろな。。。
出来はすこぶるいいけど。
>>156
２ch（というよりネット上？）では過当65の長さ云々が
よく言われますが、一般評価としては過当の方を
好むということなのではないでしょうか？
富65も決して悪い製品ではないと思いますけどね
それよりEF510が3社競作ですよ・・・
２ch（というよりネット上？）では過当65の長さ云々が
よく言われますが、一般評価としては過当の方を
好むということなのではないでしょうか？
富65も決して悪い製品ではないと思いますけどね
それよりEF510が3社競作ですよ・・・
>>159
蟻が〇|￣|＿←こうなる姿を早くみたいｗ
蟻が〇|￣|＿←こうなる姿を早くみたいｗ
162 ：名無しでGO!：05/02/11 13:07:49 ID:YOYyOZMh0
加トのは長いからいいんだよ。
単純に１／１５０にするよりも貫禄がある。
単純に１／１５０にするよりも貫禄がある。
163 ：名無しでGO!：05/02/11 14:27:23 ID:F4JChJqmO
富65改で初期型は作ったよ。
過渡が出す前だたーですが。
うちではあけぼの牽いてがんがってまつ。
ついでに過渡65PFの最初期製品の３重連で走らせたらブレーカーが落ちた(笑)
過渡が出す前だたーですが。
うちではあけぼの牽いてがんがってまつ。
ついでに過渡65PFの最初期製品の３重連で走らせたらブレーカーが落ちた(笑)
164 ：名無しでGO!：05/02/11 14:32:36 ID:F4JChJqmO
漏れは過渡EH10旧製品を２個モータ-にしてるが、、、他に誰かやってないのかな？
貨車45両とか牽かせて走らせてもビクともしませんから！
むしろ長すぎて貨車のカプラーが持たない罠が(滅)
貨車45両とか牽かせて走らせてもビクともしませんから！
むしろ長すぎて貨車のカプラーが持たない罠が(滅)
旧EH10の2モーター化は昔よくあった話で、Assy販売化以前は必要な
部品だけ買えば良かったからｳﾏｰですた。
部品だけ買えば良かったからｳﾏｰですた。
166 ：名無しでGO!：05/02/11 18:28:13 ID:v8EnEk8U0
>>163
エーダイみたいな重連専用を入れないと。
エーダイみたいな重連専用を入れないと。
.
>>162
あんなデカイ65はどう見ても不自然・・・
あんなデカイ65はどう見ても不自然・・・
171 ：名無しでGO!：05/02/16 12:09:08 ID:1OlwG0kO0
ゴハチ発売揚げ
私鉄向けの電気機関車って、出ないもんですかねぇ？
川崎造船の凸型とか、東芝標準型なんかは、
バリエーション展開もしやすいと思うんですけど・・・・
川崎造船の凸型とか、東芝標準型なんかは、
バリエーション展開もしやすいと思うんですけど・・・・
↑
あ、ごめん、
世界工芸以外で、って事で・・・・
あ、ごめん、
世界工芸以外で、って事で・・・・
>>162
貫禄ばっかだよ。。。
の〇みの指定席の一番線の上り、カトの瀬戸のフル編成牽かせたんだが
勾配で止まったからあららと思って押しても動かない。
でも逆には動く。
よせやいと思って全開くれたら空転で止まってた…。
みんな新しいカトカマをクソ味噌言ってて漏れはそうでもないよと
"平坦線のみの評価"で思ってたがあんな洗礼を受けるとはorz
結局手元まで戻してテールマークをあさかぜにして
顎外れの66にカマ振って走らせたよｗ
貫禄ばっかだよ。。。
の〇みの指定席の一番線の上り、カトの瀬戸のフル編成牽かせたんだが
勾配で止まったからあららと思って押しても動かない。
でも逆には動く。
よせやいと思って全開くれたら空転で止まってた…。
みんな新しいカトカマをクソ味噌言ってて漏れはそうでもないよと
"平坦線のみの評価"で思ってたがあんな洗礼を受けるとはorz
結局手元まで戻してテールマークをあさかぜにして
顎外れの66にカマ振って走らせたよｗ
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/ef58_h_yoroido.shtml
過渡EF58 後期形小窓 Hゴム画像ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ ﾉ ＼ア ﾉ ＼ア ／ ＼ ア ／ ＼ ア
過渡EF58 後期形小窓 Hゴム画像ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ ﾉ ＼ア ﾉ ＼ア ／ ＼ ア ／ ＼ ア
178 ：名無しでGO!：05/02/17 21:46:47 ID:IlMwpsta0
>>177
写し方というかアングルが低いかな
写し方というかアングルが低いかな
つまりエロイってとこでＦＡ？
>>179
そりゃスケベゴム仕様ですから
そりゃスケベゴム仕様ですから
過渡の５８って尾灯が大きめなので更新機っぽく見えるな。
182 ：名無しでGO!：05/02/18 15:29:50 ID:wPlt1zyU0
カトーのＥＦ６０ １９を分解したいのですが、
まず、車体のはずし方がよくわかりません。
無理に力を加えるのも上手くない感じです。
分解についてのサイトが見つからないので、
良かったら詳しい方、教えてください。
まず、車体のはずし方がよくわかりません。
無理に力を加えるのも上手くない感じです。
分解についてのサイトが見つからないので、
良かったら詳しい方、教えてください。
184 ：名無しでGO!：05/02/18 16:17:53 ID:wPlt1zyU0
186 ：名無しでGO!：05/02/19 00:52:01 ID:O/W25PYC0
過渡の58Ｈゴム、
付属のナンバーは、全て落成時からのＨゴム機を外しているのは何故？
水切りの位置が、ミョーに高すぎるように見えるのは気のせいか...|-`).｡ｏO
付属のナンバーは、全て落成時からのＨゴム機を外しているのは何故？
水切りの位置が、ミョーに高すぎるように見えるのは気のせいか...|-`).｡ｏO
水切りの位置やヒサシの形態が微妙に変わるだけで、全く異なる表情になるからなゴハチは。
ここまでバリ豊富な電機はないと思ふ
ここまでバリ豊富な電機はないと思ふ
189 ：名無しでGO!：05/02/19 21:32:59 ID:V7jya4PJ0
おいらの過渡ゴハチ、うちのレイアウトでよく脱線する。
マイクロの蒸機重連や世界工芸の蒸機は無問題なのに。
なんでだろ。
マイクロの蒸機重連や世界工芸の蒸機は無問題なのに。
なんでだろ。
191 ：名無しでGO!：05/02/20 11:57:40 ID:iYsSgDXr0
旧製品？
さて、過渡EF58スケベが間もなくだが
みんなは何台買う？
一応自分は2台予約入れてるけど
1台目：157号機スケベグレー仕様
2台目：東京機関区160号機黒スケベ
かな？3台目買おうかどうかまよってるんだけど
付属ナンバーが全部黒スケベで形態差が乏しくて(´･ω･｀)
できれば全車パーツが異なるよう仕様にしたい
これから避雷器調べてみるかな
みんなは何台買う？
一応自分は2台予約入れてるけど
1台目：157号機スケベグレー仕様
2台目：東京機関区160号機黒スケベ
かな？3台目買おうかどうかまよってるんだけど
付属ナンバーが全部黒スケベで形態差が乏しくて(´･ω･｀)
できれば全車パーツが異なるよう仕様にしたい
これから避雷器調べてみるかな
「青大将はと」「ｷﾊ82」もあるから俺は１両のみ
足の黒Hｺﾞﾑで160号機にする予定
それよりも小窓特急色を見つけなくては
「はと」購入前に青大将に塗り替えてパックにしておかないと
ナンバーは上越青のを流用し、モニターをHゴムじゃないのに交換すればよかった希ガス
足の黒Hｺﾞﾑで160号機にする予定
それよりも小窓特急色を見つけなくては
「はと」購入前に青大将に塗り替えてパックにしておかないと
ナンバーは上越青のを流用し、モニターをHゴムじゃないのに交換すればよかった希ガス
コキ50000と蟻のＤＦ91に全精力を注ぎ込むから買えない・・・
>>193
小窓特急色なら再生産されたことだしたくさんあるでしょ
小窓特急色なら再生産されたことだしたくさんあるでしょ
過渡ゴハチ現行品をコンプしたいんですが、どれだけ種類が出ているのでしょうか？
カタログ持ってないんで教えて君須磨祖
カタログ持ってないんで教えて君須磨祖
197 ：名無しでGO!：05/02/20 20:32:22 ID:iYsSgDXr0
>>192
漏れは５両購入中そのうち２両は157と160にする予定。
実は157はＴＭＦのレジンボディベース、160は大窓青ベースで既にあるんだけど、
両機とも思い入れあるんで加ト完成品の美しい姿のまま残したいんであえて157と
160のナンバーにする。
で、元々ある157と160は、158と159に改番予定。
形態的にいじる必要ないのと、三菱のメーカーズプレートを貼ったままですむから。
結果的に４両連番か。
白スケベだと宮原更新機（46･48･54～57）とか、米原の77のイメージ強いな。
モニターは要交換だけど。
一番大変なのはナンバーの調達かも。
漏れは５両購入中そのうち２両は157と160にする予定。
実は157はＴＭＦのレジンボディベース、160は大窓青ベースで既にあるんだけど、
両機とも思い入れあるんで加ト完成品の美しい姿のまま残したいんであえて157と
160のナンバーにする。
で、元々ある157と160は、158と159に改番予定。
形態的にいじる必要ないのと、三菱のメーカーズプレートを貼ったままですむから。
結果的に４両連番か。
白スケベだと宮原更新機（46･48･54～57）とか、米原の77のイメージ強いな。
モニターは要交換だけど。
一番大変なのはナンバーの調達かも。
198 ：名無しでGO!：05/02/20 21:50:53 ID:Xhyz8KtX0
>>189
わざわざ返事してくれてありがとう。
一応、ピイコのフレキシブルにピイコの大型ポイント（ファインではない）
Ｒ340ぐらいの下り２０‰からレベルのポイントで脱線した。
カマはカトーの現行品、客車はカトーの２０系９両
スピードはスケールスピードで80㌔くらい。
旧型電機って蒸機よりもデリケートなのかな。
わざわざ返事してくれてありがとう。
一応、ピイコのフレキシブルにピイコの大型ポイント（ファインではない）
Ｒ340ぐらいの下り２０‰からレベルのポイントで脱線した。
カマはカトーの現行品、客車はカトーの２０系９両
スピードはスケールスピードで80㌔くらい。
旧型電機って蒸機よりもデリケートなのかな。
199 ：198：05/02/20 21:53:00 ID:Xhyz8KtX0
200 ：名無しでGO!：05/02/20 21:55:43 ID:J/tMX/0a0
／／
″;;;;ソ;;;
＿＿＿・：;;；・
／ 彡,・：；・
/ ∧ ∧ ＼ ／￣￣￣￣￣
. .／ヾ| ・ ・ ..| ＜>>200氏ね！
／／;;>| ）●（ ..| ＼
／.／γ ＼ ー ﾉ ＼＿＿＿＿＿
ｿ _ｿ>'´.-!、,＼ ／
τソ －! ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
ﾉ 二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､__ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! |二二二二,,,￣ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/＼ ,へi └─ｿ--と---´￣ヽ |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ Ε三 ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | ﾇﾙﾎﾟ ヽ-、 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::| `''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
″;;;;ソ;;;
＿＿＿・：;;；・
／ 彡,・：；・
/ ∧ ∧ ＼ ／￣￣￣￣￣
. .／ヾ| ・ ・ ..| ＜>>200氏ね！
／／;;>| ）●（ ..| ＼
／.／γ ＼ ー ﾉ ＼＿＿＿＿＿
ｿ _ｿ>'´.-!、,＼ ／
τソ －! ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
ﾉ 二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､__ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! |二二二二,,,￣ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/＼ ,へi └─ｿ--と---´￣ヽ |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ Ε三 ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | ﾇﾙﾎﾟ ヽ-、 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::| `''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
５８を買うか旅行に行くかで激しく悩む。加藤の58は大抵早めに店頭から姿を消すし。
>>197
TMFのナンバーいつの間にかHPから消えてる。
たしか全機収録だったと思ったが高くて買う気が起きなかった。
あと、58といえば富の58ってどうなんだろ。近所のリサイクル屋に
格安で置いてあるんで、ちょっといじってみようと思うんだが、
動力とか各部の表現はともかくとして、加藤の原稿品と並べたときに
激しく長さが違ったらさすがに萎えるし・・・
>>197
TMFのナンバーいつの間にかHPから消えてる。
たしか全機収録だったと思ったが高くて買う気が起きなかった。
あと、58といえば富の58ってどうなんだろ。近所のリサイクル屋に
格安で置いてあるんで、ちょっといじってみようと思うんだが、
動力とか各部の表現はともかくとして、加藤の原稿品と並べたときに
激しく長さが違ったらさすがに萎えるし・・・
>201
悪いことは言わん、富はやめておけ。
一回りサイズが違う。
悪いことは言わん、富はやめておけ。
一回りサイズが違う。
６０号機ですら消えるの早かったからな・・・・
一般的なタイプで新規となりゃ消えるのもっと早そう
一般的なタイプで新規となりゃ消えるのもっと早そう
>>201
過渡に比べて運転台下が空きすぎてたはず
過渡に比べて運転台下が空きすぎてたはず
あと、富のほうがスマートな感じですよね。車幅が狭いように見える
あっちのほうが実車に近いかも
でも過渡のほうが総合的に圧倒
あっちのほうが実車に近いかも
でも過渡のほうが総合的に圧倒
206 ：名無しでGO!：05/02/20 23:51:47 ID:Ktr0NYQN0
富信者の俺も58は全種過渡製を買うことを薦める。
冨58は動力さえ何とかすれば結構イケると思う。
209 ：名無しでGO!：05/02/21 00:08:49 ID:KmxMtqSeO
210 ：加藤ｺﾞﾊﾁ：05/02/21 00:12:23 ID:1NBb1jaN0
>>196
3020-1大窓青
3020-2大窓茶
3020-3上越茶
3020-4上越青
3020-7小窓特急色
3038 ﾛｸｲﾁ
3039 青大将(庇無)
3039 60お召し予備
3048 大窓ﾋｻｼ付き青大将(予定品)
3049 小窓Hｺﾞﾑ青(予定品)
3020-1大窓青
3020-2大窓茶
3020-3上越茶
3020-4上越青
3020-7小窓特急色
3038 ﾛｸｲﾁ
3039 青大将(庇無)
3039 60お召し予備
3048 大窓ﾋｻｼ付き青大将(予定品)
3049 小窓Hｺﾞﾑ青(予定品)
211 ：名無しでGO!：05/02/21 00:19:17 ID:KPl5IYng0
ミスっタ
3020-1大窓青
3020-2大窓茶
3020-3上越茶
3020-4上越青
3020-7小窓特急色
3038 ﾛｸｲﾁ
3039 青大将(庇無)
3048 大窓ﾋｻｼ付き青大将(予定品)
3049 小窓Hｺﾞﾑ青(予定品)
3050 60お召し予備
3020-1大窓青
3020-2大窓茶
3020-3上越茶
3020-4上越青
3020-7小窓特急色
3038 ﾛｸｲﾁ
3039 青大将(庇無)
3048 大窓ﾋｻｼ付き青大将(予定品)
3049 小窓Hｺﾞﾑ青(予定品)
3050 60お召し予備
>>209
あれってまだあるのか？
あれってまだあるのか？
>>212
どうかな?漏れ買ったとこは最後の一個だった。
どうかな?漏れ買ったとこは最後の一個だった。
漏れは61が富だが隙間がある分銀河のｽﾃｯﾌﾟを安心して使える。
ｶﾄの旧小窓庇に付けたら引っ掛かって脱線の嵐…
富のうっさいのはBMの音っぽくて個人的には萌えなんだが…
ｶﾏはうっさく走るのが萌え♪
ｶﾄの旧小窓庇に付けたら引っ掛かって脱線の嵐…
富のうっさいのはBMの音っぽくて個人的には萌えなんだが…
ｶﾏはうっさく走るのが萌え♪
215 ：名無しでGO!：05/02/21 04:15:50 ID:2xAC1Vri0
216 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/02/21 09:51:32 ID:jFyiVeMY0
>>215
ライトは演出です
ライトは演出です
>>213
さいきんちくらやで1個みかけたな＞小窓アンデコボディ
さいきんちくらやで1個みかけたな＞小窓アンデコボディ
218 ：名無しでGO!：05/02/21 22:37:25 ID:r3p9bmdA0
>>201
ＴＭＦのナンバーはインレタは視認性悪いけど、エッチングのはまだ使えるかな。
加ト純正品や銀河、ボナあたりから漏れたナンバーはＴＭＦのにしてる。
純正品より一回り小さいのが難点かな。
ゲンコマ白ボディ＋スケベガラス（スケベに白指し）＋ビニロック=83とか
ゲンコマ白ボディ＋スケベガラス＋ビニロック＋ヒサシ=38
って思いついても白ボディ見ないなあ。
ブルトレ色が黒台車ならタネ車に使えるんだけど。
それとも、台車も買おうかな。
ＴＭＦのナンバーはインレタは視認性悪いけど、エッチングのはまだ使えるかな。
加ト純正品や銀河、ボナあたりから漏れたナンバーはＴＭＦのにしてる。
純正品より一回り小さいのが難点かな。
ゲンコマ白ボディ＋スケベガラス（スケベに白指し）＋ビニロック=83とか
ゲンコマ白ボディ＋スケベガラス＋ビニロック＋ヒサシ=38
って思いついても白ボディ見ないなあ。
ブルトレ色が黒台車ならタネ車に使えるんだけど。
それとも、台車も買おうかな。
>>198
あいにく現行品は買ってないからわかんないけど
なんとなく旧製品にくらべてフランジ低く見えるけど気のせい？
低いならその辺かも。蒸気のフランジは高いからね。
あとは前出のようにカトは先台車のクリア狭いから
曲がりながらレベルになると先台車引っかかってるかも。
その辺見てくんろ。
あいにく現行品は買ってないからわかんないけど
なんとなく旧製品にくらべてフランジ低く見えるけど気のせい？
低いならその辺かも。蒸気のフランジは高いからね。
あとは前出のようにカトは先台車のクリア狭いから
曲がりながらレベルになると先台車引っかかってるかも。
その辺見てくんろ。
220 ：215：05/02/23 05:45:42 ID:977RUfyh0
>>216
やっぱり orz
やっぱり orz
221 ：名無しでGO!：05/02/23 22:11:40 ID:KAnPyn9k0
222 ：名無しでGO!：05/02/24 01:31:25 ID:LahDFxIi0
質問なんですが、富のＥＦ２１０ 100番台＜２１４０＞のパンタグラフを、シングルアームパンタＦＲＳ４Ａ＜0241＞に交換しようと思うのですが、単純に交換で、取り付け可能ですか？
なにか加工とかが必要でしたら、ご教授願います。
なにか加工とかが必要でしたら、ご教授願います。
>>222
素直にEF210カモレセット買っておけ。そうすればコキ110もてにはいる。
このセット出すのに富は屋根と109～のナンバーを新規に作ったから改造するよりも増備するほうがナンバーもついていいと思うよ！
素直にEF210カモレセット買っておけ。そうすればコキ110もてにはいる。
このセット出すのに富は屋根と109～のナンバーを新規に作ったから改造するよりも増備するほうがナンバーもついていいと思うよ！
225 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：05/02/24 15:14:21 ID:UptJiXZP0
>>224
ｺｷいらないならｺｷだけ引き取りますよ。
ｺｷいらないならｺｷだけ引き取りますよ。
226 ：名無しでGO!：05/02/24 21:30:10 ID:7qnSt28UO
思ったんだが､加糖のゴハチ後期大窓の前面部分の型と､後期小窓スケベの側面部分の型を合わせれば､後期大窓ビニロックフィルターはすぐにでもだせるんでないの?型の分割ライン一緒だし
228 ：名無しでGO!：05/02/24 21:41:04 ID:7qnSt28UO
>>228
わかるよ、気持ちは
今はこうやって落ち着いて「製品そのまんまが一番好きな形態」
なんて言っているけど、工房の頃は旧製品の大窓機に銀河の
フィルタ、ホイッスル、ステップ、ナンバーをつけて一生懸命
特定番号機作っていたりしたから（ちなみに更新前の63号機）
わかるよ、気持ちは
今はこうやって落ち着いて「製品そのまんまが一番好きな形態」
なんて言っているけど、工房の頃は旧製品の大窓機に銀河の
フィルタ、ホイッスル、ステップ、ナンバーをつけて一生懸命
特定番号機作っていたりしたから（ちなみに更新前の63号機）
231 ：228：05/02/25 00:55:13 ID:/LZjdgVCO
232 ：名無しでGO!：05/02/26 02:59:32 ID:5KRputIv0
なんでＮというのは、ナンチャッテがおおいのかね。
233 ：名無しでGO!：05/02/26 08:54:19 ID:/cbIZ1dc0
>>232
プラ主体のため、金型とコストの関係で。
プラ主体のため、金型とコストの関係で。
234 ：名無しでGO!：05/02/26 12:46:11 ID:PWezp9bL0
>232
「Ｎ」anchatteのNだから
「Ｎ」anchatteのNだから
果糖スレにも書いたんだけど、PS15パンタって曲者だった＿|￣|○
手持ちのPS15搭載機をチェックしてみたら線バネが行方不明になっているのが多数＿|￣|○
PS14、PS17（PS16Bタイプ）と比較すると脆い？？
手持ちのPS15搭載機をチェックしてみたら線バネが行方不明になっているのが多数＿|￣|○
PS14、PS17（PS16Bタイプ）と比較すると脆い？？
236 ：名無しでGO!：05/02/26 22:02:55 ID:YWrzrJ0TO
再組み立て中にパーツを破損したので、板バネ紛失していたのとニコイチしてみた。
大窓青でPS15に換装していたのがあったので、それが再度PS14に逆戻り。
今回のスケベゴムヨロイド、JR化後がプロトなんでしょうか？
避雷器がLA15ではなくてLA17なのですが。
大窓青でPS15に換装していたのがあったので、それが再度PS14に逆戻り。
今回のスケベゴムヨロイド、JR化後がプロトなんでしょうか？
避雷器がLA15ではなくてLA17なのですが。
>>237
だから葛西の承認取ってるの。
だから葛西の承認取ってるの。
>>238
実車に同じ形式が残っていたら、プロトタイプが残っていなくても最近は許諾をとっているよ。
実車に同じ形式が残っていたら、プロトタイプが残っていなくても最近は許諾をとっているよ。
ぐーぐってみたら、EF58 157は2000年の全検時に、
・LA15？→LA17？
・白Hゴム→黒Hゴム
となっている模様。
ますます謎だ。
・LA15？→LA17？
・白Hゴム→黒Hゴム
となっている模様。
ますます謎だ。
241 ：名無しでGO!：05/02/27 16:10:20 ID:OyV6g4DO0
>>235
今回のロットのPS15は脱臼しやすいな。
上越やブルトレ色、いいエッチでは問題なかったんだけど、今のところ
５両中２個が脱臼。
パンタ単体で買う時は、プラ部分の色で見分けないとハズレくじを引きそう。
>>240
避雷機と無線を同じランナーにまとめた型を使いたかっただけだと思う。
今回のロットのPS15は脱臼しやすいな。
上越やブルトレ色、いいエッチでは問題なかったんだけど、今のところ
５両中２個が脱臼。
パンタ単体で買う時は、プラ部分の色で見分けないとハズレくじを引きそう。
>>240
避雷機と無線を同じランナーにまとめた型を使いたかっただけだと思う。
242 ：名無しでGO!：05/02/27 20:43:18 ID:BsIuAhDj0
JRF、PFの岡機更新車を作ろうとしていきなりつまずいた。
GMカラーに貨物更新色ってないし、唯一でてるモリタのもビンしかないし・・・
その前にJRFロゴをどうするかが問題・・・
どうしようorz
GMカラーに貨物更新色ってないし、唯一でてるモリタのもビンしかないし・・・
その前にJRFロゴをどうするかが問題・・・
どうしようorz
243 ：名無しでGO!：05/02/27 21:35:43 ID:kvxMwhkT0
>>242
ジェイズから貨物更新色のスプレーが予定に入っていたかと。
ジェイズから貨物更新色のスプレーが予定に入っていたかと。
244 ：名無しでGO!：05/02/27 21:42:23 ID:INXPWREgO
>>242
民屋のスプレーワークでもいいからエアブラシ導入すべし!
民屋のスプレーワークでもいいからエアブラシ導入すべし!
久々にHOネタ
先日知り合いが運転会に富の66を持ってきた｡
買ったばっかで未開封とのこと、ワクワクして線路に載せて
動かしたらポイントで止まった。しかも何かにぶつかるように
見たらスカートが下がってる。
何だ？と思ってバラしたら取り付けの爪が折れてた。
あらまぁなんて思ったら他の香具師の同じく未開封のは載せる前に割れてるのハケーン！
しかも両エンド！
二人ともクレーム扱いにするらしいが
漏れ的には割れより中身ががっかり。
まんまでっかいNゲージ
鋳物のウエイトにボディかぶせてパッチンとスカートはめこんでるだけ。
あれじゃ真鋳製客車牽いたら割れる。
連結するにもちょっと激しく当てればカプラーより先にスカート割れる。
マスコンの成型が気になるけど無理して買おうかなって思ってたが無理して買ってたらすごい後悔してたな。
富の設計屋は何考えてんだか？
DF50も怪しいな。
ネタ的にｶﾞｲｼｭﾂかもだがあまりにショックだったんで書かせていただきました。
先日知り合いが運転会に富の66を持ってきた｡
買ったばっかで未開封とのこと、ワクワクして線路に載せて
動かしたらポイントで止まった。しかも何かにぶつかるように
見たらスカートが下がってる。
何だ？と思ってバラしたら取り付けの爪が折れてた。
あらまぁなんて思ったら他の香具師の同じく未開封のは載せる前に割れてるのハケーン！
しかも両エンド！
二人ともクレーム扱いにするらしいが
漏れ的には割れより中身ががっかり。
まんまでっかいNゲージ
鋳物のウエイトにボディかぶせてパッチンとスカートはめこんでるだけ。
あれじゃ真鋳製客車牽いたら割れる。
連結するにもちょっと激しく当てればカプラーより先にスカート割れる。
マスコンの成型が気になるけど無理して買おうかなって思ってたが無理して買ってたらすごい後悔してたな。
富の設計屋は何考えてんだか？
DF50も怪しいな。
ネタ的にｶﾞｲｼｭﾂかもだがあまりにショックだったんで書かせていただきました。
>>245
・・・模型で再現しようかとか考えてる俺は不謹慎者だろうか・・・
・・・模型で再現しようかとか考えてる俺は不謹慎者だろうか・・・
>>248-249
やはりそうでしたか。
あの構造では無理です。
強度出せません。
こちらのは酷いのは爪だけでなく真ん中の出っ張りの部分(台車の上あたりにくる部分)が割れてるのもありました。
スカートがスカートのみの取り付けならあれでも平気ですが
連結の衝撃や牽引力がまともにかかる構造ですからね。
あれじゃいくら真鋳の1/10の値段であっても…。
やはりそうでしたか。
あの構造では無理です。
強度出せません。
こちらのは酷いのは爪だけでなく真ん中の出っ張りの部分(台車の上あたりにくる部分)が割れてるのもありました。
スカートがスカートのみの取り付けならあれでも平気ですが
連結の衝撃や牽引力がまともにかかる構造ですからね。
あれじゃいくら真鋳の1/10の値段であっても…。
251 ：名無しでGO!：05/03/02 06:48:37 ID:XEMg7OmQ0
>>243
㌧
㌧
252 ：名無しでGO!：05/03/02 14:39:34 ID:vN4BoUpk0
友人からＫＡＴＯ大窓青最新ロットの先台車付下回り、及び
握り棒等パーツ一式を１５００円で譲ってもらいますた。
もうすぐお召し予備のＡｓｓｙボディが出るので通常運用仕様に
して荷物列車でも引かせようかと。
あと小窓Ｈゴムのボディを待ち、朗堂さんのナンバー使用、
パンタＰＳ１４で宮原５７号機も良いかな？なんて思ったりも。
嬉しい悩みだす。
握り棒等パーツ一式を１５００円で譲ってもらいますた。
もうすぐお召し予備のＡｓｓｙボディが出るので通常運用仕様に
して荷物列車でも引かせようかと。
あと小窓Ｈゴムのボディを待ち、朗堂さんのナンバー使用、
パンタＰＳ１４で宮原５７号機も良いかな？なんて思ったりも。
嬉しい悩みだす。
254 ：名無しでGO!：05/03/02 17:06:18 ID:5bbqck3W0
ゴハチの台車枠って特に下地処理しないで塗装したらマズいかなあ。
小窓特急をベースに、上越青からモニターとナンバーを頂いて青大将パックを作る予定なんだけど…
小窓特急をベースに、上越青からモニターとナンバーを頂いて青大将パックを作る予定なんだけど…
マズい、マズくない、以前に食べれないよ。
色によっては死ぬかもしれないからマジでやめとけ、
最近はなんでこう、無茶する奴が多いのか・・・orz
嫌な世の中だ・・・
色によっては死ぬかもしれないからマジでやめとけ、
最近はなんでこう、無茶する奴が多いのか・・・orz
嫌な世の中だ・・・
257 ：名無しでGO!：05/03/02 21:19:39 ID:Nn1qkNcc0
スマソ、素で勘違いした。
台車枠食べて逝って来る・・・
台車枠食べて逝って来る・・・
台車枠は食ったことないが、アーノルドカプラーなら(ry
260 ：名無しでGO!：05/03/03 15:37:15 ID:fh3UdyIB0
>>259
ウンコと一緒に出たか？
ウンコと一緒に出たか？
そのままカプラーのとんがりが内臓に刺さって････
263 ：名無しでGO!：05/03/05 21:46:48 ID:RdTGWYMAO
銀河のEG&SGダクトが欲しいっす！
だれか、在庫が有る店を知りませんか？
このままじゃ、SGダクト付きのままの‘58-65&103’が出来ちまうよ(ToT)/~~
だれか、在庫が有る店を知りませんか？
このままじゃ、SGダクト付きのままの‘58-65&103’が出来ちまうよ(ToT)/~~
俺はヒサシ青大将が出る前に
鋳綱製先台車のパーシがほしい
在庫どこにもねー
鋳綱製先台車のパーシがほしい
在庫どこにもねー
266 ：名無しでGO!：05/03/05 23:36:32 ID:hpb/Y3Al0
65って最後までSGだったような
267 ：名無しでGO!：05/03/06 00:06:11 ID:Ha0u9dX/0
268 ：名無しでGO!：05/03/06 00:18:50 ID:4PTGeVDY0
模型を処分しようと思ってるんだが
EH500－901とかEH500－10号機以降とかって中古市場では
高く買ってくれる人っているのかねぇ
ちなみにTOMY改造
スレちがいｽﾏﾇ
EH500－901とかEH500－10号機以降とかって中古市場では
高く買ってくれる人っているのかねぇ
ちなみにTOMY改造
スレちがいｽﾏﾇ
改造品は中古ならジャンク扱い
委託品ならボッタ栗価格設定可能
中古屋に売れば数百円でも買い取ってくれるか分からないゴミ扱い
委託品なら奇特な香具師が買う可能性蟻
オクで処分すると
きちんと改造が上手ければそれなりの値段で売れるかもな
委託品ならボッタ栗価格設定可能
中古屋に売れば数百円でも買い取ってくれるか分からないゴミ扱い
委託品なら奇特な香具師が買う可能性蟻
オクで処分すると
きちんと改造が上手ければそれなりの値段で売れるかもな
270 ：名無しでGO!：05/03/06 09:17:08 ID:apRKUaGq0
富EH500一次型(GPSあり現行品)でEH500-901のナンバーはあるの？
271 ：名無しでGO!：05/03/06 09:37:19 ID:rjIXWxvh0
>270 あるよ
在庫までは確認してないが、小日本鶴見は海工場製品の在庫豊富やで。
こんなものを作ってみた。Ｎでどこからも製品化されてないみたいだから
下地の色はもう少し濃いかな？字体は似たものから選んだから実物とは異なるが
指摘よろ
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat2/upload17542.bmp
下地の色はもう少し濃いかな？字体は似たものから選んだから実物とは異なるが
指摘よろ
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat2/upload17542.bmp
>>275
GJだけどナローバンドに嫌がらせだゆ・・・bmp
GJだけどナローバンドに嫌がらせだゆ・・・bmp
278 ：名無しでGO!：05/03/07 14:46:59 ID:VwtKax2B0
どっかから、EF65一般型のナンバーインレタ出てないかな？
実車通りツライチにして、ナンバーを貼ろうと思うが、インレタがない。
くろま屋のPF用を組み替えて使うしかないのかな?
実車通りツライチにして、ナンバーを貼ろうと思うが、インレタがない。
くろま屋のPF用を組み替えて使うしかないのかな?
279 ：名無しでGO!：05/03/07 16:31:10 ID:g7sNwNtY0
りょうごくにあったＯＪの青大将、売れたんだね。
もけいこうぼう さいとうの特注作品。
すごい出来だったな。 いつかは、ああいうの手に入れたい。
もけいこうぼう さいとうの特注作品。
すごい出来だったな。 いつかは、ああいうの手に入れたい。
KATOのEF66・PS22搭載機楽しみ。
EF58やEF65並にバリエーション展開してくれたら面白いんだけど、無理だろうなぁ。
せめて前期形はお願いしたいけど。
EF58やEF65並にバリエーション展開してくれたら面白いんだけど、無理だろうなぁ。
せめて前期形はお願いしたいけど。
６６ってそんなにたくさんバリエーション無いよな～
と思ってたけど、最近貨物会社の更新機、出るたびに色が変わるね
と思ってたけど、最近貨物会社の更新機、出るたびに色が変わるね
EF66
0番台：前期形、EF66 20試験色、後期形、後期形ブルトレ牽引機
100番台：前期形、後期形
0番台更新機：旧色、新色（複数バリエーションあり）
…こんなところ？
0番台：前期形、EF66 20試験色、後期形、後期形ブルトレ牽引機
100番台：前期形、後期形
0番台更新機：旧色、新色（複数バリエーションあり）
…こんなところ？
283 ：名無しでGO!：05/03/09 11:45:28 ID:OY7CzF4EO
>>282
EF66 901もな!
EF66 901もな!
>>283
その手の奴は蟻がやってくれるかも・・・・
その手の奴は蟻がやってくれるかも・・・・
非更新機でクーラーを積んでるのもあったっけ？
286 ：名無しでGO!：05/03/09 18:42:07 ID:2XLEPW3S0
EF66パターンをわかるだけあげてみた
JRF（全車GPS装備）
原色 PS16 1次車ひさしなし（消滅）
原色 PS22 1次車ひさしなし（消滅）
原色 PS16 改造後の1次車・21号機～ 冷風機なし（消滅）
原色 PS16 改造後の1次車・21号機～ 冷風機つき（消滅）
原色 PS22 改造後の1次車・21号機～ 冷風機なし（消滅）
原色 PS22 改造後の1次車・21号機～ 冷風機つき（現存：27号機・33号機・36号機）
JRF（全車GPS装備）
原色 PS16 1次車ひさしなし（消滅）
原色 PS22 1次車ひさしなし（消滅）
原色 PS16 改造後の1次車・21号機～ 冷風機なし（消滅）
原色 PS16 改造後の1次車・21号機～ 冷風機つき（消滅）
原色 PS22 改造後の1次車・21号機～ 冷風機なし（消滅）
原色 PS22 改造後の1次車・21号機～ 冷風機つき（現存：27号機・33号機・36号機）
287 ：278：05/03/09 18:42:39 ID:2XLEPW3S0
更新Ⅰ色 PS16 冷風機つき
更新Ⅰ色 PS22 冷風機つき
更新Ⅰ色 PS16 冷風機なし
更新Ⅰ色 PS22 冷風機なし
更新Ⅱ色は多数あるため省略
JRW
原色 PS16 冷風機なし（消滅）
原色 PS22 冷風機なし
原色 PS22 冷風機なし 床下グレー
288 ：名無しでGO!：05/03/09 18:54:23 ID:S2F7k3P9O
289 ：名無しでGO!：05/03/09 19:14:23 ID:dXPoxrJo0
下等ヨＦ６６ブルトレ牽引機はもち黒台車ＰＳ２２でつ。
ナンバーは何番かな？クイックヘッドは彗星あかつき、富士はや、あさかぜ、は
入れてくれるよな。
ナンバーは何番かな？クイックヘッドは彗星あかつき、富士はや、あさかぜ、は
入れてくれるよな。
290 ：名無しでGO!：05/03/09 20:07:27 ID:OY7CzF4EO
と有価ここらで加糖のヘッドマークセット出して保水
291 ：278：05/03/09 20:40:44 ID:2XLEPW3S0
EF58初期形大窓ヒサシ付 青大将
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/ef58_h_aodai.shtml
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/ef58_h_aodai.shtml
>293
ナンバーは37、38、45、47、52ですか。
52はひさし付では無かった気が…
ナンバーは37、38、45、47、52ですか。
52はひさし付では無かった気が…
296 ：名無しでGO!：05/03/09 22:37:14 ID:OY7CzF4EO
>>292
でも加糖の離乳66もヘッドマーク用の飾り帯､ヘッドマークの台座部分出っ張ってるんだったら多少大きくなってもクイックにしてくれたらよかったのに・・・
でも加糖の離乳66もヘッドマーク用の飾り帯､ヘッドマークの台座部分出っ張ってるんだったら多少大きくなってもクイックにしてくれたらよかったのに・・・
余分に買った青スケベビニロックの足回りを
今度でる青大将と交換すれば37.38だけでなく47号機とかもできるな。
2台予約してるけどもう一台買っちゃいそう…
今度でる青大将と交換すれば37.38だけでなく47号機とかもできるな。
2台予約してるけどもう一台買っちゃいそう…
青大将ﾏﾝｾｰしつつ
自殺阻止
自殺阻止
ひさしつき原形大窓ブルーを出してくれたら、EF58 66が出来て( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
303 ：名無しでGO!：05/03/11 02:26:04 ID:8BSg6lWH0
富もさよまらあさかぜの時にEF66リニュするんだろうか。
漏れはそれを期待していたり・・・
漏れはそれを期待していたり・・・
305 ：名無しでGO!：05/03/11 11:30:01 ID:ugis4pdxO
少なくとも富のさよまらは半年～１年後かと思われ
とりあえず予告出しといて富信者の心だけはつかんでおくというわけか
307 ：名無しでGO!：05/03/11 15:05:07 ID:ugis4pdxO
大体客車も３種類型起こすんだから､できれば釜もして保水はな
308 ：名無しでGO!：05/03/11 21:57:43 ID:IheGVWHZ0
>>303
EF66に限らず富の機関車はそろそろリニューアルが必要な物が多いな。
幡生仕様(灰台車・PS22)の他に冷房改造車と新更新・100番台2次型もきぼんぬだな。
EF81みたいにEF66でも富VS過渡の競作合戦なるか？
EF66に限らず富の機関車はそろそろリニューアルが必要な物が多いな。
幡生仕様(灰台車・PS22)の他に冷房改造車と新更新・100番台2次型もきぼんぬだな。
EF81みたいにEF66でも富VS過渡の競作合戦なるか？
今なら間違いなく勝てるEF75をTOMIXからリニューアル希望だ!!
ＥＦ７１の後継機だべさ。
俺も見たことないが・・・・ｗ
俺も見たことないが・・・・ｗ
>303
66のリニュ大いに結構なのだが、セットに入れないで欲しい。
過渡のＦＷ持っているんで…
66のリニュ大いに結構なのだが、セットに入れないで欲しい。
過渡のＦＷ持っているんで…
>311
EF72～74も開発しないといけないね。
EF72～74も開発しないといけないね。
>312
まぁ実際は客車目当てセットになるでしょう。
とはいえTOMIXのほうがバリエーションそろえてくれそうだ。
まぁ実際は客車目当てセットになるでしょう。
とはいえTOMIXのほうがバリエーションそろえてくれそうだ。
また牽引力叩きかｗ
冨もリニュしたらFWでしょ。
＞315
んん～。うちは殆ど過渡釜だし、ＰＣ／ＦＣは過渡カプがデフォルトなもんで・・・
確かにＥＦ81なんかは富の方がバリエーション豊富だし魅力的なんだけど気が付けば過渡のを買っている・・・
（たまたま初めて手に入れたＥＦ８１は５００番台だったもんでそのまま過渡のを買い続けている）
皆さん釜のメーカーって統一してます？
んん～。うちは殆ど過渡釜だし、ＰＣ／ＦＣは過渡カプがデフォルトなもんで・・・
確かにＥＦ81なんかは富の方がバリエーション豊富だし魅力的なんだけど気が付けば過渡のを買っている・・・
（たまたま初めて手に入れたＥＦ８１は５００番台だったもんでそのまま過渡のを買い続けている）
皆さん釜のメーカーって統一してます？
過渡のゴハチスケベゴムを宇都宮に居た奴にしたいんだけど、ボディの方の違いははＥＧ灯と
水切りの位置だけかな？神サイトにも屋根上の資料が無くて・・・
ちなみに特定番号機ではなくて、標準的な宇都宮スタイルにしようかと。
水切りの位置だけかな？神サイトにも屋根上の資料が無くて・・・
ちなみに特定番号機ではなくて、標準的な宇都宮スタイルにしようかと。
あ、あとスケベは黒だね。
あ、119号機なんかはよろい戸だね
違いといえばモニタ窓がパテ式かスケベかのちがいもあるよ
違いといえばモニタ窓がパテ式かスケベかのちがいもあるよ
>323
宇都宮にはビニロックも居たようです。８４とか119とか。って、今見てみたらこいつらは今度は
ハシゴの蹴込みが無いorz
宇都宮にはビニロックも居たようです。８４とか119とか。って、今見てみたらこいつらは今度は
ハシゴの蹴込みが無いorz
うを、確認してる間にｹｺｰﾝ（ｗ
119はモニタがスケベですね（特急色のAssy持ってるのでこれは簡単に解決できそう）
119はモニタがスケベですね（特急色のAssy持ってるのでこれは簡単に解決できそう）
>>326
119なら特急色にナンバーがあるね
スケベ付属のナンバーだとみんな仕様が同じで
パーツすげ替えによるバリエーションが作れん・・・
せいぜい黒スケベ化か？と思ったが
そうすると白スケベがいなくなる。
他から白スケベのナンバー持ってきた方が良いのかな？
119なら特急色にナンバーがあるね
スケベ付属のナンバーだとみんな仕様が同じで
パーツすげ替えによるバリエーションが作れん・・・
せいぜい黒スケベ化か？と思ったが
そうすると白スケベがいなくなる。
他から白スケベのナンバー持ってきた方が良いのかな？
>>318
基本的には過渡のＦＷ機購入
しかし８１は富３：過渡５
６５は過渡１１・富１
ＤＤ５１は富現行１：過渡１：富旧製品１
ＥＤ７５は過渡１：富１
と統一には程遠い状況・・・
まぁ出来がよければどの会社でもいいんだけどね（蟻の電機はＥＤ７９で懲りたのでＤＬ以外ｶﾜﾈ
基本的には過渡のＦＷ機購入
しかし８１は富３：過渡５
６５は過渡１１・富１
ＤＤ５１は富現行１：過渡１：富旧製品１
ＥＤ７５は過渡１：富１
と統一には程遠い状況・・・
まぁ出来がよければどの会社でもいいんだけどね（蟻の電機はＥＤ７９で懲りたのでＤＬ以外ｶﾜﾈ
>321
EG機はダクトもEGダクトになる。
で、SG機にある屋根上の点検ハッチがなくなる。
上越型のツララきりを削って、水切りをつけた方が工作が楽だと思われ。
EG機はダクトもEGダクトになる。
で、SG機にある屋根上の点検ハッチがなくなる。
上越型のツララきりを削って、水切りをつけた方が工作が楽だと思われ。
330 ：名無しでGO!：05/03/13 00:46:45 ID:m/5oolvrO
まあメーカーをあえて統一する必要はない罠
実物もメーカーによる違いもあるわけだし
実物もメーカーによる違いもあるわけだし
331 ：名無しでGO!：05/03/13 01:19:47 ID:AOXTCXse0
そうそう、実物のＥＦ６５もメーカーによって全長が大幅に違ったり…
するわけねーって！！
するわけねーって！！
>317
FW＝軽いってわけじゃないでしょ。
富のFWカマは現在DD51のみだっけ？
アレは車体形状の所為で軽いだけで、しかも増ウェイトを用意してくれている。
FW＝軽いってわけじゃないでしょ。
富のFWカマは現在DD51のみだっけ？
アレは車体形状の所為で軽いだけで、しかも増ウェイトを用意してくれている。
山岳路線レイアウトだと過渡FWはちとつらいものがある罠
芋の山岳やっててEF64＋12系6両が空転してるのには萎えたorz重連ならいけるが
芋の山岳やっててEF64＋12系6両が空転してるのには萎えたorz重連ならいけるが
334 ：名無しでGO!：05/03/13 09:53:59 ID:BDSL8Kbv0
［宇］のゴハチってフィルターはビニロックの方がどっちかというと多数派かな？
一両一両調べてないんで分からんが。
思い出せたのを分けると、
原形：73･89･108･109･122･152･153
ビニ：65･84･85･103･114･116･141･154･168･172
こうしてみると、別売りナンバーに入ってるのが東北は上越より少ない。
東北の方がバリエーション的には豊富でいいんだけど。
上越製品では再現されてないけど、給水ハッチを撤去した跡って四角く残ってんだよな。
ＳＧ車ベースで浅めにヤスれば、結果的には四角い跡が再現できる。
一両一両調べてないんで分からんが。
思い出せたのを分けると、
原形：73･89･108･109･122･152･153
ビニ：65･84･85･103･114･116･141･154･168･172
こうしてみると、別売りナンバーに入ってるのが東北は上越より少ない。
東北の方がバリエーション的には豊富でいいんだけど。
上越製品では再現されてないけど、給水ハッチを撤去した跡って四角く残ってんだよな。
ＳＧ車ベースで浅めにヤスれば、結果的には四角い跡が再現できる。
>>318
うちもまだ下渡が多いよ。
81に関しては五分五分だけど。
今後富がリニュすればいまの状態なら両社出してれば富を買う。
うちは全車ｶﾄｶﾌﾟだが富のﾎﾞﾃﾞﾏﾝも簡単にｶﾄｶﾌﾟにできるからね。
正直昔は走りと出来で下渡ばっかだったが
いまの富は走りもいいし出来も下渡よりいい。
先日横浜で製品製作中の様子を上映してたが
下渡より富の方が素手の行程が少なかったし作業が丁寧だった。
あれ見て余計下渡買う気が薄れた。
うちもまだ下渡が多いよ。
81に関しては五分五分だけど。
今後富がリニュすればいまの状態なら両社出してれば富を買う。
うちは全車ｶﾄｶﾌﾟだが富のﾎﾞﾃﾞﾏﾝも簡単にｶﾄｶﾌﾟにできるからね。
正直昔は走りと出来で下渡ばっかだったが
いまの富は走りもいいし出来も下渡よりいい。
先日横浜で製品製作中の様子を上映してたが
下渡より富の方が素手の行程が少なかったし作業が丁寧だった。
あれ見て余計下渡買う気が薄れた。
＞皆さま
レス有難う御座います。
あまりメーカーを統一している方は多くないそうですねぇ。
富のボデマンを過渡カプに～と云うもの以前どこかで(ここの前すれ？）出てたような気がするんですけど、どの様に加工なさっているのでしょうか？
以前ＥＤ６２を購入したのですが自分では加工方法が思い当たらずケースに仕舞ったままなんですよ・・
教えて君で申し訳ないのですが(- -;)ご教授おねがいします。m(_ _)m
レス有難う御座います。
あまりメーカーを統一している方は多くないそうですねぇ。
富のボデマンを過渡カプに～と云うもの以前どこかで(ここの前すれ？）出てたような気がするんですけど、どの様に加工なさっているのでしょうか？
以前ＥＤ６２を購入したのですが自分では加工方法が思い当たらずケースに仕舞ったままなんですよ・・
教えて君で申し訳ないのですが(- -;)ご教授おねがいします。m(_ _)m
337 ：名無しでGO!：05/03/13 13:55:07 ID:R6X60hmc0
ID変わってるかもしれないけど>>334です。
あとでネ申サイトで見たら154は原形フィルターでした。
［宇］の前は［東］なので普通に考えれば原形なのに何で間違えたんだか…。
残りのは、
原形：58･70･102･106･123
ビニ：117･119･144･145･151
トータルするとビニロックの方が一両だけ多かった。
あとでネ申サイトで見たら154は原形フィルターでした。
［宇］の前は［東］なので普通に考えれば原形なのに何で間違えたんだか…。
残りのは、
原形：58･70･102･106･123
ビニ：117･119･144･145･151
トータルするとビニロックの方が一両だけ多かった。
338 ：名無しでGO!：05/03/13 14:05:25 ID:kTBTpFyP0
教えてエロイ人。
今更ＫＡＴＯのＥＨ１０を買ったのだが、ＰＳ２２をつけようとおもってまつ。
付属のナンバー（１８，３３，５２，６１）でＰＳ２２搭載機はありますか？
宜しくおながいいます。
今更ＫＡＴＯのＥＨ１０を買ったのだが、ＰＳ２２をつけようとおもってまつ。
付属のナンバー（１８，３３，５２，６１）でＰＳ２２搭載機はありますか？
宜しくおながいいます。
ttp://wind.freespace.jp/JNR/eh1018a.JPG
ttp://wind.freespace.jp/JNR/eh1033a.JPG
ttp://wind.freespace.jp/JNR/eh1061a.JPG
最終形態は知らないけどこんなのを見つけました。
上のほうでEF81が話題になっているけど、KATOのEF81で北斗星仕様を一体輪心にした人います?
改造するなら穴を埋めるか、EF81-500用ASSYを塗るかですかね。
ttp://wind.freespace.jp/JNR/eh1033a.JPG
ttp://wind.freespace.jp/JNR/eh1061a.JPG
最終形態は知らないけどこんなのを見つけました。
上のほうでEF81が話題になっているけど、KATOのEF81で北斗星仕様を一体輪心にした人います?
改造するなら穴を埋めるか、EF81-500用ASSYを塗るかですかね。
340 ：名無しでGO!：05/03/13 18:57:57 ID:oKHIYULr0
>>339
ありがとうございます。
このサイトは知っていたのですが、３３号機の写真はパンタを下げているし、
５２号機は載っていないんですよね。
他のサイトで見かけた５２号機の写真は古いものでＰＳ２２非搭載でした。
ぐぐってもゴハチみたいに詳しいサイトが無いんですよね。
ありがとうございます。
このサイトは知っていたのですが、３３号機の写真はパンタを下げているし、
５２号機は載っていないんですよね。
他のサイトで見かけた５２号機の写真は古いものでＰＳ２２非搭載でした。
ぐぐってもゴハチみたいに詳しいサイトが無いんですよね。
書けるようになったかな?
343 ：名無しでGO!：05/03/13 20:44:02 ID:oKHIYULr0
344 ：名無しでGO!：05/03/13 21:24:56 ID:1fyh6i9S0
>>336
富カマに付属のTNカプラ-アダプターを根元の部分を上下に分解してTNカプラ-だけ抜きとりまつ。
抜き取った跡にカトカプNを入れて元通り組み立てまつ。
カトカプはそのままだときつくて入らない、入ってもアダプター部を歪めてしまうので、当たるとこを現物あわせで削るが吉。
簡単にできますよ。
富カマに付属のTNカプラ-アダプターを根元の部分を上下に分解してTNカプラ-だけ抜きとりまつ。
抜き取った跡にカトカプNを入れて元通り組み立てまつ。
カトカプはそのままだときつくて入らない、入ってもアダプター部を歪めてしまうので、当たるとこを現物あわせで削るが吉。
簡単にできますよ。
345 ：名無しでGO!：05/03/13 22:39:46 ID:u7KyKzkbO
友人とのﾌﾞﾂﾌﾞﾂ交換でﾏｲｸﾛED71をゲット。
これからｺｲﾂの調理方法を検討するんだけど、だれか上手い方法を教えてくれませんか？
これからｺｲﾂの調理方法を検討するんだけど、だれか上手い方法を教えてくれませんか？
>>345
廃車解体
廃車解体
>>332
FW入れれば軽くなるよ。運転室もシースルーなら尚更。
FW入れれば軽くなるよ。運転室もシースルーなら尚更。
>347
動力ユニットのダイキャストよりもフライホイールの真鍮（かな？）の方が軽いの？
ホイールの逃げの分ダイキャストは削ってあるけど、その分ホイールが追加されてるから
金属パーツの占有体積はそこまで差はないと思うんだがなぁ。
動力ユニットのダイキャストよりもフライホイールの真鍮（かな？）の方が軽いの？
ホイールの逃げの分ダイキャストは削ってあるけど、その分ホイールが追加されてるから
金属パーツの占有体積はそこまで差はないと思うんだがなぁ。
>>348
冨のカマ（DD51）を持ってないので厳密にはリニュ内容を知る事が出来ないのだが、
過当の場合だと旧製品は二分割したダイキャストでモーターを挟み、通電も兼ねていたのに対し
リニュ品はダイキャストが一体なので通電板やライトユニットの周りはどうしてもプラになり軽くなる。
これがFW搭載に起因するかは正直分からないので、>>347はちょっと軽率でした。ゴメンなさい。
あと腰部にライトがあるとライトユニットの関係でさらに軽くなるかも。
冨のカマ（DD51）を持ってないので厳密にはリニュ内容を知る事が出来ないのだが、
過当の場合だと旧製品は二分割したダイキャストでモーターを挟み、通電も兼ねていたのに対し
リニュ品はダイキャストが一体なので通電板やライトユニットの周りはどうしてもプラになり軽くなる。
これがFW搭載に起因するかは正直分からないので、>>347はちょっと軽率でした。ゴメンなさい。
あと腰部にライトがあるとライトユニットの関係でさらに軽くなるかも。
>>339
>>344さんの補足。
ｶﾄｶﾌﾟのｶﾌﾟﾗｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの当たるとこ出っ張り
これを削り取れば入ります。
余談ですがこの削ったものをPCやFCに使うと自連の遊間が再現できますです。
うちのｺｷ車は全車入れてますが圧縮引き出しやるとかなりやかましいでつｗ
>>344さんの補足。
ｶﾄｶﾌﾟのｶﾌﾟﾗｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの当たるとこ出っ張り
これを削り取れば入ります。
余談ですがこの削ったものをPCやFCに使うと自連の遊間が再現できますです。
うちのｺｷ車は全車入れてますが圧縮引き出しやるとかなりやかましいでつｗ
>>348
ウェイトのほうが同じ体積なら重いと思うが
あとＦＷ装備すれば周辺に空間できるので（当たり前だが
ウェイトで埋まっているときに比べれば金属パーツの体積自体減少すると思われ
ま～なんと言われても
時代はＦＷマンセーだから富も今後はＦＷ装備車増加していくだろうな
ウェイトのほうが同じ体積なら重いと思うが
あとＦＷ装備すれば周辺に空間できるので（当たり前だが
ウェイトで埋まっているときに比べれば金属パーツの体積自体減少すると思われ
ま～なんと言われても
時代はＦＷマンセーだから富も今後はＦＷ装備車増加していくだろうな
過渡のFW釜の牽引力ﾏｽﾞｰといっている方は
とりあえず中間台車のスプリング抜いてみれ
とりあえず中間台車のスプリング抜いてみれ
353 ：名無しでGO!：05/03/14 19:41:13 ID:zxd3n4Le0
>>352
まさか過渡カマの中間台車って軸重軽減の為に付いてるのか!?
まさか過渡カマの中間台車って軸重軽減の為に付いてるのか!?
354 ：名無しでGO!：05/03/14 20:05:09 ID:Ni2PAfA60
気休めにもならんと思うが。
しばらくは過渡の牽引力叩きが続きそうですね・・・(´･ω･`)アンチって怖いな･･･
うちでは、過渡ＦＷ車には釣り用の板鉛を死重としてあちこちの隙間に詰め込んでるよ。
ただ、屋根上が平らな６６は死重入れる場所があんまし無いんで、ほとんど変わらんかった。
うまくやると８１では約１０ｇ重くなるんで、かな～り牽引力うＰ出来るにょ！
ただ、屋根上が平らな６６は死重入れる場所があんまし無いんで、ほとんど変わらんかった。
うまくやると８１では約１０ｇ重くなるんで、かな～り牽引力うＰ出来るにょ！
俺はＦＷマンセーだが牽引力が有るとは言えないな
＞３４４様・３５０様
遅くなってすみません。ご教授有難う御座います。
以外に判りやすい構造だったんですね。良く見てなかった・・。
パッと見アダプターのスカート取り付け部だけを見て加工が難しいなと判断してケースに仕舞い込んじゃった。バカだな＞俺。
こんなオーナーでご免よＥＤ６２。
遅くなってすみません。ご教授有難う御座います。
以外に判りやすい構造だったんですね。良く見てなかった・・。
パッと見アダプターのスカート取り付け部だけを見て加工が難しいなと判断してケースに仕舞い込んじゃった。バカだな＞俺。
こんなオーナーでご免よＥＤ６２。
>358
EDのこれからの活躍に期待
EDのこれからの活躍に期待
360 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/03/14 23:02:53 ID:Ry9yQAFJ0
EF200ゲト。
消しゴムでロゴ薄くしてる。
消しゴムでロゴ薄くしてる。
>>358
これからも新しいｶﾌﾟﾗｰが出るかもしんないけど
基本的にｱｰﾉﾙﾄﾞｶﾌﾟﾗｰﾍﾞｰｽに作られるはずだから
小加工で入るはず。
この方法もそんな発想からだし。
まぁわからなくても某パーツメーカー店主も気付かなかったくらいだから
自分を悪く思う必要もない。
でも一度は全部バラしてみることはすすめる。
何するにも最初はバラさなきゃだからね。
これからも新しいｶﾌﾟﾗｰが出るかもしんないけど
基本的にｱｰﾉﾙﾄﾞｶﾌﾟﾗｰﾍﾞｰｽに作られるはずだから
小加工で入るはず。
この方法もそんな発想からだし。
まぁわからなくても某パーツメーカー店主も気付かなかったくらいだから
自分を悪く思う必要もない。
でも一度は全部バラしてみることはすすめる。
何するにも最初はバラさなきゃだからね。
>355
アンチも何も、実際に牽引力ないじゃん。
アンチも何も、実際に牽引力ないじゃん。
ズウタイデカイだけで非力な下等ｶﾞﾏ
↑こう書いたら安置と言えよ。
事実だけどｗ
↑こう書いたら安置と言えよ。
事実だけどｗ
粘着性能が良いですね
>>362
あれだろ？盲目マンセー意見以外は全部アンチなんだろ、彼にとっては。
あれだろ？盲目マンセー意見以外は全部アンチなんだろ、彼にとっては。
>361
その通りですね。１メーカーの製品に拘る、固執するのではなく色んなメーカーの製品も研究したほうが自分のためにも良い、と。
ところで富の常点灯を過渡のパワパクで動かすと車両が溶けるんですよね。
逆に過渡の常点灯を富のパワパクで動かすとあんま明るくないとか。
だったら(例えば）過渡の基盤の形をした富システムの常点灯ユニットを作れば売れると思うんですが･･。若しくはその逆とか・・・。
え、自分で作れ？電気弱いんですよ。回路図もロクに読めない。＞自分(ToT)
スレ違い＆戯言スマソ。
その通りですね。１メーカーの製品に拘る、固執するのではなく色んなメーカーの製品も研究したほうが自分のためにも良い、と。
ところで富の常点灯を過渡のパワパクで動かすと車両が溶けるんですよね。
逆に過渡の常点灯を富のパワパクで動かすとあんま明るくないとか。
だったら(例えば）過渡の基盤の形をした富システムの常点灯ユニットを作れば売れると思うんですが･･。若しくはその逆とか・・・。
え、自分で作れ？電気弱いんですよ。回路図もロクに読めない。＞自分(ToT)
スレ違い＆戯言スマソ。
マターリとは程遠い空気が・・・俺のせいですね・・・orz
過渡のＦＷ機は牽引力ないなんてｶﾞｲｼｭﾂだろうさ
原因も何度も言われている通り
なのに何度も同じ発言繰り返されて過渡ＦＷ好きの俺は肩身が狭い
普通に過渡のＦＷ機で満足している俺のような人間は何なんだろう・・
少数派か・・・変態か・・・
過渡のＦＷ機は牽引力ないなんてｶﾞｲｼｭﾂだろうさ
原因も何度も言われている通り
なのに何度も同じ発言繰り返されて過渡ＦＷ好きの俺は肩身が狭い
普通に過渡のＦＷ機で満足している俺のような人間は何なんだろう・・
少数派か・・・変態か・・・
>>366
過渡のパックで動かしても大丈夫ですよ
問題なのはＫＵ－１というパック
過渡が昔出した常点灯パック
すでに生産中止しているので手に入れるとしても中古でしかないので普通に模型を愉しんでいる人には関係なさそうです
過渡のパックで動かしても大丈夫ですよ
問題なのはＫＵ－１というパック
過渡が昔出した常点灯パック
すでに生産中止しているので手に入れるとしても中古でしかないので普通に模型を愉しんでいる人には関係なさそうです
＞368
戯言にレス下いただき申し分け御座いません。
そだったんですか･･知らなかった･･。
常点灯出た頃少し鉄模から遠ざかっていたもんで、インフラに気が回り始めたの最近だったんですよ・・。
レールが旧くなっているのでこの際パワパク共々一新しようかなと思っている最中なんですよ。
またもやスレ違い。m(_ _)mもうこの話やめます。m(_ _)m
戯言にレス下いただき申し分け御座いません。
そだったんですか･･知らなかった･･。
常点灯出た頃少し鉄模から遠ざかっていたもんで、インフラに気が回り始めたの最近だったんですよ・・。
レールが旧くなっているのでこの際パワパク共々一新しようかなと思っている最中なんですよ。
またもやスレ違い。m(_ _)mもうこの話やめます。m(_ _)m
まま、皆さま落ち着いて。
ところで皆さま、釜に牽かれるFC/PCってどの位持ってます?
EL=FC/PC?
EL>FC/PC?
因みに自分はEL>FC/PCです。(- -;)
ところで皆さま、釜に牽かれるFC/PCってどの位持ってます?
EL=FC/PC?
EL>FC/PC?
因みに自分はEL>FC/PCです。(- -;)
372 ：名無しでGO!：05/03/15 22:53:54 ID:Y6eDXwCJ0
編成単位でいいのかなぁ・・・。
ＥＬ＜ＰＣ＋ＦＣ
ＥＦ６２ ・きたぐに
ＥＤ７３ ・貨物２編成
ＥＦ７０ ・ローカル普通列車３編成
ＥＤ７６ ・２０系
ＥＬ＜ＰＣ＋ＦＣ
ＥＦ６２ ・きたぐに
ＥＤ７３ ・貨物２編成
ＥＦ７０ ・ローカル普通列車３編成
ＥＤ７６ ・２０系
機関車があっても貨車・客車が全くない・・・
正しくはタキ43000×１１がEF64やEF65、EF210のためにあったんだが
引っ越したときに倉庫になおしこまれてしまった・・・
また増やさねば・・・
正しくはタキ43000×１１がEF64やEF65、EF210のためにあったんだが
引っ越したときに倉庫になおしこまれてしまった・・・
また増やさねば・・・
PC>FC>(EL>SL=DL)
客車は１両単位で増結できるから少しずつ買い続けたらこんなんになった
釜とPC/FCを一緒に（専用機的な感じで）買ったのは、20系あさかぜと一緒に買ったゴハチ小窓特急色ぐらい
あとは特にコンセプトもなく気に入った国鉄車両があれば買っていった
そんな俺も今度はヒサシ青大将＆「はと」フルを買う予定
客車は１両単位で増結できるから少しずつ買い続けたらこんなんになった
釜とPC/FCを一緒に（専用機的な感じで）買ったのは、20系あさかぜと一緒に買ったゴハチ小窓特急色ぐらい
あとは特にコンセプトもなく気に入った国鉄車両があれば買っていった
そんな俺も今度はヒサシ青大将＆「はと」フルを買う予定
ここの住人の大半は機関車過多だと思うよ。
うちもご多分に漏れずだがｗ
漏れは幸いにして近代貨物派だからいいが古い黒貨車派の人は大変だと思うよ。
富の黒貨車は全部香港で絶版だし、もっともこの辺は河合とかが再販してくれてますが。
なにぶん二軸がめっさ長いから真面目にやったらｺｷ＋ｺﾝﾃﾅより金かかりそうｗ
漏れも15の牽く黒貨車ﾊｧﾊｧなんだけど財布飛ぶので手が出せません。
うちもご多分に漏れずだがｗ
漏れは幸いにして近代貨物派だからいいが古い黒貨車派の人は大変だと思うよ。
富の黒貨車は全部香港で絶版だし、もっともこの辺は河合とかが再販してくれてますが。
なにぶん二軸がめっさ長いから真面目にやったらｺｷ＋ｺﾝﾃﾅより金かかりそうｗ
漏れも15の牽く黒貨車ﾊｧﾊｧなんだけど財布飛ぶので手が出せません。
>皆さま
ほほう、割と釜偏重って方は少ないのかな？
自分は編成の倍くらい釜が・・・。予算の配分間違っているよ＞自分。
＞374
青大将、楽しみですね。
まさか釜までバリ作ってくれるとは･･。
また余分に釜買っちゃいそう・・・。アヒャ(ﾟ∀ﾟ)!!
ほほう、割と釜偏重って方は少ないのかな？
自分は編成の倍くらい釜が・・・。予算の配分間違っているよ＞自分。
＞374
青大将、楽しみですね。
まさか釜までバリ作ってくれるとは･･。
また余分に釜買っちゃいそう・・・。アヒャ(ﾟ∀ﾟ)!!
377 ：371：05/03/15 23:51:05 ID:GDRx2rgu0
あらら。ｶｷｺの途中にレス在ったのね･…
連投すいません。
連投すいません。
378 ：名無しでGO!：05/03/15 23:53:01 ID:+eQ6AAZ80
>>371
おいらは
EL40台
PC御召し1本
PC81系 1本
PC20系フル編成 3本
PC急行特定編成 津軽、天の川で2本
PC旧客35輌(半分以上荷郵)
FCレサ1本
FCワキ1本
FCワムタキトキヨ31輌
普通客レ、混載貨物は編成数に直せん罠(その時の気分だし)
ここ1年で走らせたのはお気に入りのホンの数編成とELは5輌くらいか・・・orz
おいらは
EL40台
PC御召し1本
PC81系 1本
PC20系フル編成 3本
PC急行特定編成 津軽、天の川で2本
PC旧客35輌(半分以上荷郵)
FCレサ1本
FCワキ1本
FCワムタキトキヨ31輌
普通客レ、混載貨物は編成数に直せん罠(その時の気分だし)
ここ1年で走らせたのはお気に入りのホンの数編成とELは5輌くらいか・・・orz
379 ：名無しでGO!：05/03/16 00:03:19 ID:y+AARWuc0
ﾜﾑ８数え切れんほど所有しとる。
380 ：名無しでGO!：05/03/16 00:09:51 ID:x6Sbgdg30
プラのＨＯだが沿道古希１０４が１５両１編成に対し電気機関車が９両。これいかに。
381 ：名無しでGO!：05/03/16 00:41:19 ID:b9TGYRfh0
青大将
客車は一編成
ゴハチは93も入れれば４両
と言うか、普通は形式別に両数を数えると
編成物の中間車が上位を占めると思うのだが、
漏れは、
１位 ゴハチ
２位 ロクゴ
とカマが上位。
旧客全体でゴハチとほぼ同数、20系だと系列全体でもゴハチより少なかったりする。
客車は一編成
ゴハチは93も入れれば４両
と言うか、普通は形式別に両数を数えると
編成物の中間車が上位を占めると思うのだが、
漏れは、
１位 ゴハチ
２位 ロクゴ
とカマが上位。
旧客全体でゴハチとほぼ同数、20系だと系列全体でもゴハチより少なかったりする。
ウチは、
ＥＬ １４両（ＥＤ７５Ｘ９、ＥＤ７７Ｘ２、ＥＤ７１Ｘ２、ＥＦ８１Ｘ１）
ＦＣ ９０両（コンテナ、石油、セメントの専貨しかないや・・・）
ＰＣ ３７両（ＳＥＴ、ＳＥＲ、北斗星、５０系、１２系）
こんな感じです。
他にＤＬが５両（ＤＤ５１Ｘ３、ＤＥ１０Ｘ２）います。
重連運用が多いので、釜は少なく感じています。
ＥＬ １４両（ＥＤ７５Ｘ９、ＥＤ７７Ｘ２、ＥＤ７１Ｘ２、ＥＦ８１Ｘ１）
ＦＣ ９０両（コンテナ、石油、セメントの専貨しかないや・・・）
ＰＣ ３７両（ＳＥＴ、ＳＥＲ、北斗星、５０系、１２系）
こんな感じです。
他にＤＬが５両（ＤＤ５１Ｘ３、ＤＥ１０Ｘ２）います。
重連運用が多いので、釜は少なく感じています。
383 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：05/03/16 01:16:43 ID:tdLhWuc50
そういえば、漏れは富のﾛｸﾖﾝ1000番台解体してどこにやったっけなぁ。
ｶﾏは一両二両だけど
後ろに付くのは一本二本だからねぇ。
ｶﾏ10両ありますFC10両ありますっても
FC10両じゃ大抵一本だからねぇ。
ｶﾏはいじって楽しってのがあるからどうしても無駄に増えるorz
漏れにとっては後ろはｶﾏの引き立て役なんである程度ありゃいいやって感じｗ
後ろに付くのは一本二本だからねぇ。
ｶﾏ10両ありますFC10両ありますっても
FC10両じゃ大抵一本だからねぇ。
ｶﾏはいじって楽しってのがあるからどうしても無駄に増えるorz
漏れにとっては後ろはｶﾏの引き立て役なんである程度ありゃいいやって感じｗ
機関車の場合は動力車単機で走っても別段不思議でもなんでもない。
しかし気動車はまだしも電車の場合、動力車単機で走ると不思議な光景になっちまうのが普通でしょ。
だから機関車の数が多めになってもかまわんと思うんだがな。
そもそも一本の列車で機関車を付け替えるなんてのも実際あるわけだし、
模型の世界（特に自分個人のお座敷運転なら）EH10やD51がブルトレ引いちゃっても良い訳で。
それに重連なんかもあるしな。
D51 498+EF58 61なんて異種重連も過去にあったし。
しかし気動車はまだしも電車の場合、動力車単機で走ると不思議な光景になっちまうのが普通でしょ。
だから機関車の数が多めになってもかまわんと思うんだがな。
そもそも一本の列車で機関車を付け替えるなんてのも実際あるわけだし、
模型の世界（特に自分個人のお座敷運転なら）EH10やD51がブルトレ引いちゃっても良い訳で。
それに重連なんかもあるしな。
D51 498+EF58 61なんて異種重連も過去にあったし。
387 ：名無しでGO!：05/03/16 07:54:46 ID:XS28vR2j0
ｍｙ機関区晒しまつ
富：EF62×２､EF63×２､EF210､EF81★､EF81虹､EF81赤2､EF81★庇､ED79。
EF66貨物更新（冷改)､EF66-20貨物更新色Ⅱ（全塗装）。
過：EF65PF､EF65P､EF81★､ED79､EH200。
蟻：orz：EF67-101（シングルパンタ化)
富：EF62×２､EF63×２､EF210､EF81★､EF81虹､EF81赤2､EF81★庇､ED79。
EF66貨物更新（冷改)､EF66-20貨物更新色Ⅱ（全塗装）。
過：EF65PF､EF65P､EF81★､ED79､EH200。
蟻：orz：EF67-101（シングルパンタ化)
さすがにEL>PCはすごいなぁ
自分は釜105(内、EL81両)＋部品取り用に2両
客車は226両…
それでも機関車過多だわな
客車も好きだし、単品度が高いのでついつい買ってしまう
でも釜の方がいじるし、バリエーション作るのに資料が豊富なのがいいね
客車派なんで貨車は20両と少数派。しかもそのほとんどがイベント系の香具師ｗ
自分は釜105(内、EL81両)＋部品取り用に2両
客車は226両…
それでも機関車過多だわな
客車も好きだし、単品度が高いのでついつい買ってしまう
でも釜の方がいじるし、バリエーション作るのに資料が豊富なのがいいね
客車派なんで貨車は20両と少数派。しかもそのほとんどがイベント系の香具師ｗ
俺は
釜が45
客車が116
貨車が113
だった
釜が45
客車が116
貨車が113
だった
みんなスゴ杉
出直してきますorz
出直してきますorz
>>390
あなたもついでにどんな感じなのか教えてくださいな
あなたもついでにどんな感じなのか教えてくださいな
皆さまレス有難う御座います。
自分はＰＣ２８本、ＦＣ１１本(だったかな？後こまごま在りますが）に対し釜１２１って・・(- -;)。
最近は釜買うの減らそうと思っているんだけど、なかなか止められない・・意志が弱いなァ＞自分
ＰＣ増やそうっと。
自分はＰＣ２８本、ＦＣ１１本(だったかな？後こまごま在りますが）に対し釜１２１って・・(- -;)。
最近は釜買うの減らそうと思っているんだけど、なかなか止められない・・意志が弱いなァ＞自分
ＰＣ増やそうっと。
393 ：名無しでGO!：05/03/16 22:07:47 ID:kqyA3fqN0
手付かずキット多数
あー鬱
あー鬱
頑張ってください。
自分もキングスのEF11-4とカニ38とマイ38が・・
マイ３８は日の目を見そうにな・・・
自分もキングスのEF11-4とカニ38とマイ38が・・
マイ３８は日の目を見そうにな・・・
395 ：名無しでGO!：05/03/16 22:42:24 ID:n639aff50
富：EF63×４､EF641010､EF210シングル､ED75×２､DE10貨物更新､DE10入換動車､DE10暖地×２､DE10寒地×２
過：EF65P赤№､DD13×２
蟻：ED16-16
過：EF65P赤№､DD13×２
蟻：ED16-16
>>395
何かコメント入れてよ。レスのしようがない
何かコメント入れてよ。レスのしようがない
397 ：名無しでGO!：05/03/16 23:30:10 ID:W075/x9j0
過渡EH10を購入したものの、所有してる貨車はレサ10000、コキ100系、コキ350000、タキ1000、ホキ1000、ホキ2500、ホキ800など。
牽かせられるものが・・・。
レサは過渡EF66の為に買ったようなものだし。
コキは富のイベント物が約半数。
ええかげんやなあ。
牽かせられるものが・・・。
レサは過渡EF66の為に買ったようなものだし。
コキは富のイベント物が約半数。
ええかげんやなあ。
富：ＤＤ51×2、ＤＤ54、ＤＥ10
過渡：ＥＦ66
蟻：ＤＤ16-303、ＥＤ16-16、ＤＥ10×3
客車が28両、貨車が118両
電気機関車少ッ!!蟻多ッ!!貨車も客車も・・・つーかうちの車輌大半が蟻だ
過渡：ＥＦ66
蟻：ＤＤ16-303、ＥＤ16-16、ＤＥ10×3
客車が28両、貨車が118両
電気機関車少ッ!!蟻多ッ!!貨車も客車も・・・つーかうちの車輌大半が蟻だ
EL 蟻 EF10銀 EF16 ED16-16 EF80P EF62青 ED42x4 ED71～73、76二次 13両
過渡 EF58青大将 上越青 大窓青 スケベ青 60 61 ブルトレ115・122（黒床）
EF57 EF60P EF65Px3 65一般色 PF初期 虹1019 1100 64前期 64-1000
66リニュ ED75x2 75-700 79 EF81ローズ 25両
富 EF71一次 ED761000 EF66（一休） EF81虹（リニュ前・二休） EF63一次x2 6両
DL3両、SL3両 ・・・まだまだっスな
過渡 EF58青大将 上越青 大窓青 スケベ青 60 61 ブルトレ115・122（黒床）
EF57 EF60P EF65Px3 65一般色 PF初期 虹1019 1100 64前期 64-1000
66リニュ ED75x2 75-700 79 EF81ローズ 25両
富 EF71一次 ED761000 EF66（一休） EF81虹（リニュ前・二休） EF63一次x2 6両
DL3両、SL3両 ・・・まだまだっスな
EF65-500にEF65-1000初期型の手すり&アーノルドカプラーを移植ヽ(`Д´)ﾉ
１０００番台初期型の方がアーノルドカプラー短いのね＿|￣|○
１０００番台初期型の方がアーノルドカプラー短いのね＿|￣|○
>>391
過渡：EH200 EF200 EF81 EF66 EF65-1000 EF65-1019 C62
富：EF62 EF63二次・青×2
貨車：コキ104×8 コキ106×4
その他にまともな編成にならない客車が6両
この前、金町で見たEF81+ワム80000を再現するため、ワムの大量購入を検討中ではありますが...
＿|￣|○
ﾐﾝﾅﾓﾚﾉﾌﾞﾝﾏﾃﾞｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ
過渡：EH200 EF200 EF81 EF66 EF65-1000 EF65-1019 C62
富：EF62 EF63二次・青×2
貨車：コキ104×8 コキ106×4
その他にまともな編成にならない客車が6両
この前、金町で見たEF81+ワム80000を再現するため、ワムの大量購入を検討中ではありますが...
＿|￣|○
ﾐﾝﾅﾓﾚﾉﾌﾞﾝﾏﾃﾞｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ
過渡：いっぱい
富：そこそこ
蟻：１
富：そこそこ
蟻：１
過渡：EH10・EF58上越青・EF5860・EF5861・EF60やすらぎ・EF60・EF60-500・EF64前期型・EF64後期型・EF64後期型貨物
EF64-1000・EF64-1000クーラー・EF65貨物・EF65-500・EF65-1000前期・EF65-1000前期貨物・EF65-1000後期
EF65-1000後期赤プレ・EF65-1000後期青プレ・EF66×2・EF200・EF210×2・EF210-100・EH200・西武E851
富：EF63、1次型青・EF64・EF81カシオ・EF81トワ・EF81北斗・EF81レインボ・EF81赤2号ヒサシ・EH500
蟻：ED16
Bトレ：EF58・EF58特急・EF65-500・EF66・EF81ローピン・EF81赤
DL、SLはスレ違いなんで除く
ねらった訳じゃないのに直流は過渡、交直は富みたいになってるな
EF64-1000・EF64-1000クーラー・EF65貨物・EF65-500・EF65-1000前期・EF65-1000前期貨物・EF65-1000後期
EF65-1000後期赤プレ・EF65-1000後期青プレ・EF66×2・EF200・EF210×2・EF210-100・EH200・西武E851
富：EF63、1次型青・EF64・EF81カシオ・EF81トワ・EF81北斗・EF81レインボ・EF81赤2号ヒサシ・EH500
蟻：ED16
Bトレ：EF58・EF58特急・EF65-500・EF66・EF81ローピン・EF81赤
DL、SLはスレ違いなんで除く
ねらった訳じゃないのに直流は過渡、交直は富みたいになってるな
404 ：395：05/03/18 01:03:38 ID:E4WBQ4Gr0
【訂正】
富：EF63×４､EF641010､EF210シングル､ED75×２､EH500一次GPS無し､DE10貨物更新､DE10入換動車､DE10暖地×２､DE10寒地×２
過：EF65P赤№､DD13×２
蟻：ED16-16
川崎筋で集めていたんだが、楽天効果で仙台地区の機関車も増備されました。
漏れのレイアウトでは鶴見線103系や南武線205系の傍を、715-1000や719-0が追い越しますｗ
富：EF63×４､EF641010､EF210シングル､ED75×２､EH500一次GPS無し､DE10貨物更新､DE10入換動車､DE10暖地×２､DE10寒地×２
過：EF65P赤№､DD13×２
蟻：ED16-16
川崎筋で集めていたんだが、楽天効果で仙台地区の機関車も増備されました。
漏れのレイアウトでは鶴見線103系や南武線205系の傍を、715-1000や719-0が追い越しますｗ
>>403
ＤＬ、ＳＬ以上に、玩具もスレ違い。
ＤＬ、ＳＬ以上に、玩具もスレ違い。
>>406
まぁまぁマターリ汁
>>401
集め始めてから間もないのかな？
問題は数じゃなくて愛着よ。
最近釜の増加が半端じゃないなと思ったら
2つとか3つとか買っているんだよな。
バリエーション作るために。
時間と家との兼ね合いで塗装はあと1年ほど出来そうにないから
足パとか使ってバリエーションを作ってるから愛着もわくよ！
今のお気に入りはEF58特急色の黒台車仕様。
自分だけの仕様にﾊｧﾊｧ。はくつるにしてﾊｧﾊｧ
まぁまぁマターリ汁
>>401
集め始めてから間もないのかな？
問題は数じゃなくて愛着よ。
最近釜の増加が半端じゃないなと思ったら
2つとか3つとか買っているんだよな。
バリエーション作るために。
時間と家との兼ね合いで塗装はあと1年ほど出来そうにないから
足パとか使ってバリエーションを作ってるから愛着もわくよ！
今のお気に入りはEF58特急色の黒台車仕様。
自分だけの仕様にﾊｧﾊｧ。はくつるにしてﾊｧﾊｧ
408 ：まくらぎ：05/03/18 20:41:31 ID:X0oVS6Sq0
>407
確かに手を加えると愛着倍増!!。
おいらのお気に入りも自分で手を加えたEF58 66と
アシパで作ったEF58 89ブルー（細かいとこは気にしない仕様）
58スケベは2機買ったけどいまだ出番無し。良月のナンバーは買ってあるのに・・・。
確かに手を加えると愛着倍増!!。
おいらのお気に入りも自分で手を加えたEF58 66と
アシパで作ったEF58 89ブルー（細かいとこは気にしない仕様）
58スケベは2機買ったけどいまだ出番無し。良月のナンバーは買ってあるのに・・・。
誘惑に負けて小窓特急色をベースにパックを作ってしまった。
ところで電化完成時のパックのＳＧって、ＳＧ１形で桶？
製品のはSG1A形だったから交換してみたんだが
ところで電化完成時のパックのＳＧって、ＳＧ１形で桶？
製品のはSG1A形だったから交換してみたんだが
>>406
ハァ？
Bトレってのは買った事無いから知らないが値段からしてどーせ手転がしの玩具だろ？
店でなんか新幹線の見た事あるけど玩具じゃないか、
ここは｢模型で電気機関車を楽しむスレ ４次車｣なんだよわかる？
｢模型｣で｢電気機関車｣なんだよ、鉄模ってのはDLであれSLであれ電気で動く機関車なんだから電気機関車、
手転がしってのは電気じゃないからスレ違いなんだよ、この野郎っ！！
ハァ？
Bトレってのは買った事無いから知らないが値段からしてどーせ手転がしの玩具だろ？
店でなんか新幹線の見た事あるけど玩具じゃないか、
ここは｢模型で電気機関車を楽しむスレ ４次車｣なんだよわかる？
｢模型｣で｢電気機関車｣なんだよ、鉄模ってのはDLであれSLであれ電気で動く機関車なんだから電気機関車、
手転がしってのは電気じゃないからスレ違いなんだよ、この野郎っ！！
ｱｲﾀﾀﾀ
あ、ＩＤがDF50
ボディ交換されて来まつ
ボディ交換されて来まつ
414 ：名無しでGO!：05/03/18 23:21:28 ID:INcnMfWQ0
子供が一人でこんな時間に2chはだめでつよ
大人の寛容さがナイのぅ
大人の寛容さがナイのぅ
握り寿司のサンプルだって、パワトラ入れりゃ、ＨＯの環境で走るが、鉄道模型とは言わない。
駄菓子屋のくじみたいなもんの話で、スレ荒らさないように。
駄菓子屋のくじみたいなもんの話で、スレ荒らさないように。
>>415-416
どっちもどっちだ。放置しろよ。
どっちもどっちだ。放置しろよ。
>｢模型｣で｢電気機関車｣なんだよ、鉄模ってのはDLであれSLであれ電気で動く機関車なんだから電気機関車、
>手転がしってのは電気じゃないからスレ違いなんだよ、この野郎っ！！
つまり>>405は交通博物館にあるような一流の職人がフルスクラッチで作ったスーパーディティールの、
それこそ『手転がし』で様々な機器が連動して動く 展示用模型も、『電気で動かない』ライブスチームや
ラジコンプロポからの無線を受信して軽油エンジンを起動・発進させる本格的DLモデルも『電気で
動かない』から『鉄模ではない』と言いたいのだな。よ～～～～～～～～くわかったよｗ
>手転がしってのは電気じゃないからスレ違いなんだよ、この野郎っ！！
つまり>>405は交通博物館にあるような一流の職人がフルスクラッチで作ったスーパーディティールの、
それこそ『手転がし』で様々な機器が連動して動く 展示用模型も、『電気で動かない』ライブスチームや
ラジコンプロポからの無線を受信して軽油エンジンを起動・発進させる本格的DLモデルも『電気で
動かない』から『鉄模ではない』と言いたいのだな。よ～～～～～～～～くわかったよｗ
過渡：ED75耐寒 ED75-700 EF57 EF58大窓 EF58上越x2 EF58Hｺﾞﾑ EF58-60 EF60一般
EF64後期 EF64-1000 EF65-1000初期
富：ED75-1000 EF15 EF62 EF65-1100 EF711次 EF81ﾛｰｽﾞ
蟻：ED16 ED711次 ED712次 ED76-500 ED77 ED78 EF12 EF13 EF16 EF59 EF70-1000
EF801次 EF802次
王様：EF10
国鉄型の国鉄時代なら新型、旧型、直流、交流、交直流なんでもありでつ。
鉄模復活したこの1年あまりで、それまでの空白期間を埋めるべく一気に買っちゃいました。
EF64後期 EF64-1000 EF65-1000初期
富：ED75-1000 EF15 EF62 EF65-1100 EF711次 EF81ﾛｰｽﾞ
蟻：ED16 ED711次 ED712次 ED76-500 ED77 ED78 EF12 EF13 EF16 EF59 EF70-1000
EF801次 EF802次
王様：EF10
国鉄型の国鉄時代なら新型、旧型、直流、交流、交直流なんでもありでつ。
鉄模復活したこの1年あまりで、それまでの空白期間を埋めるべく一気に買っちゃいました。
蟻の機関車って動きはどうなの？
初めて蟻製品を買った185系新踊り子色で痛い目にあって以来、
蟻の動力車を買う気になれないんだけど。
初めて蟻製品を買った185系新踊り子色で痛い目にあって以来、
蟻の動力車を買う気になれないんだけど。
過渡のチビ凸の話はしていいのかな？
なんか>>405さんに怒られそうで・・・。
パンタ載せ替えたり窓ガラス入れたりしてるんだけど、Ｂトレのカマが
ダメなら同じレベルのチビ凸は絶対に認めてもらえないよねぇ（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰｿ
なんか>>405さんに怒られそうで・・・。
パンタ載せ替えたり窓ガラス入れたりしてるんだけど、Ｂトレのカマが
ダメなら同じレベルのチビ凸は絶対に認めてもらえないよねぇ（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰｿ
>421
今チビ凸探してるんだけど全然ないよね。
スイッチャー素材として欲しいんだけどなぁ。
今チビ凸探してるんだけど全然ないよね。
スイッチャー素材として欲しいんだけどなぁ。
＞419さん
お帰りなさいませ。これからもﾏﾀｰﾘ楽しんでください。
＞421さん
宜しいのでは。みんな愛着のある釜の話もしたいでしょうし。
ところでラウンドのＥＦ65 1065とＪＡＭのＥＦ65 1059の１エンド側に過渡ＥＦ65 1000番台ＪＲ貨物色に使うジャンパ線パーツ（でいいのかな）つけた人、います？
お帰りなさいませ。これからもﾏﾀｰﾘ楽しんでください。
＞421さん
宜しいのでは。みんな愛着のある釜の話もしたいでしょうし。
ところでラウンドのＥＦ65 1065とＪＡＭのＥＦ65 1059の１エンド側に過渡ＥＦ65 1000番台ＪＲ貨物色に使うジャンパ線パーツ（でいいのかな）つけた人、います？
富：EF71 1次×2・ED75-1000×2・EF81☆・EH500 1次 ロゴ無・EF210-0
（機関車は全部富）
EF71とED75には重連でワム編成、単機で旧客を、
EF81にはPC50系を（旧北斗星東売ったことを激しく後悔 orz ）、
EH500とEF210にはコキ編成を引かせて楽しんでる。
（機関車は全部富）
EF71とED75には重連でワム編成、単機で旧客を、
EF81にはPC50系を（旧北斗星東売ったことを激しく後悔 orz ）、
EH500とEF210にはコキ編成を引かせて楽しんでる。
春だからかよく判らないで吠えてる香具師がいますなー
（しかも比較対象が一番玩具的に作ってある新幹線モノだし）
チビ凸とかBトレのEB10なんて色を塗り替えれば（黒とかはそのままでも）
入換機や地方私鉄とかの雰囲気がでてなかなかいいでつ
あとあの動力は補重してやればかなりの牽引力があるよ
（しかも比較対象が一番玩具的に作ってある新幹線モノだし）
チビ凸とかBトレのEB10なんて色を塗り替えれば（黒とかはそのままでも）
入換機や地方私鉄とかの雰囲気がでてなかなかいいでつ
あとあの動力は補重してやればかなりの牽引力があるよ
426 ：404：05/03/19 14:06:12 ID:gCU1kIbk0
富EF63×４には前面TN加工の電車(72・73系、205-1000など)を牽かせています。
富のEF641010、蟻のED16-16は南武線石灰石(ホキ2500/9500、ホキ34200)を牽引、
富のEF210シングル､ED75×２､EH500一次GPS無し､過渡のEF65P赤№はコンテナ列車、タンク列車、黒貨車など長大編成の先頭に、
DE10貨物更新､DE10暖地×２はタキ5450を1～2両で大川支線、DE10寒地×２､DE10入換動車､DD13×２は入換え用です。
富のEF641010、蟻のED16-16は南武線石灰石(ホキ2500/9500、ホキ34200)を牽引、
富のEF210シングル､ED75×２､EH500一次GPS無し､過渡のEF65P赤№はコンテナ列車、タンク列車、黒貨車など長大編成の先頭に、
DE10貨物更新､DE10暖地×２はタキ5450を1～2両で大川支線、DE10寒地×２､DE10入換動車､DD13×２は入換え用です。
427 ：名無しでGO!：05/03/19 14:22:14 ID:K8RemaDXO
うちは
富EF58×7 EF66×1 EF81×4 EF15×1 EH500×1 EF62×1 EF64×2
加糖EF58×9 EF60×2 EF65×8 EF66×2 EF57×1 EF81×3 EF70×1 ED75×2
蟻ED17×1 ED18×1 EF10×2 EF11×1 EF12×1 EF13×1 EF14×1 EF15×1 EF16×1 EF18×1 EF52×1 EF53×1 EF55×1 EF56×1 EF57×1 EF58×3 EF59×2 EF61×3 EF67×2 ED71×2 ED72×2 ED73×2 ED74×2 ED77×2 EF70×2 EF80×2
学研EF60×1
エンドウEF57×1 EF58×1
といったとこでつな。
ずらり機関区に並べるとなかなか壮観でつ
富EF58×7 EF66×1 EF81×4 EF15×1 EH500×1 EF62×1 EF64×2
加糖EF58×9 EF60×2 EF65×8 EF66×2 EF57×1 EF81×3 EF70×1 ED75×2
蟻ED17×1 ED18×1 EF10×2 EF11×1 EF12×1 EF13×1 EF14×1 EF15×1 EF16×1 EF18×1 EF52×1 EF53×1 EF55×1 EF56×1 EF57×1 EF58×3 EF59×2 EF61×3 EF67×2 ED71×2 ED72×2 ED73×2 ED74×2 ED77×2 EF70×2 EF80×2
学研EF60×1
エンドウEF57×1 EF58×1
といったとこでつな。
ずらり機関区に並べるとなかなか壮観でつ
428 ：名無しでGO!：05/03/19 15:05:21 ID:B9dlPFTZ0
429 ：427：05/03/19 15:11:21 ID:K8RemaDXO
あっED16×2 EH10×2もだな。
ちなみに牽かせるモノは（編成単位で）
客車 31系近郊編成×1 32系×2 35系×3 44系つばめ茶×1 44系かもめ茶×1 青大将×3 10系九州観光×1 10系かもめ茶×1 急行日南×2 急行天の川×1 急行新星×1 急行八甲田×1 急行銀河×1 急行彗星×1
20系ﾌﾞﾙﾄﾚ×3 14系14型×2 24系24型×2 24系25型×10 14系15型×1 12系×2 14系×2 50系×1 81系お座敷×1 SET×1 江戸×1 なにわ×1 レインボー×1マヤ臨×1
貨物 たから号×2 一般貨物×3 フレートライナー×1 とびうお×1 自動車運搬×1 ﾀｷ43000ﾀﾝｶｰ編成×1 ｺｷ50000ｺﾝﾃﾅ編成×2 工臨×1
といったとこでつ
ちなみに牽かせるモノは（編成単位で）
客車 31系近郊編成×1 32系×2 35系×3 44系つばめ茶×1 44系かもめ茶×1 青大将×3 10系九州観光×1 10系かもめ茶×1 急行日南×2 急行天の川×1 急行新星×1 急行八甲田×1 急行銀河×1 急行彗星×1
20系ﾌﾞﾙﾄﾚ×3 14系14型×2 24系24型×2 24系25型×10 14系15型×1 12系×2 14系×2 50系×1 81系お座敷×1 SET×1 江戸×1 なにわ×1 レインボー×1マヤ臨×1
貨物 たから号×2 一般貨物×3 フレートライナー×1 とびうお×1 自動車運搬×1 ﾀｷ43000ﾀﾝｶｰ編成×1 ｺｷ50000ｺﾝﾃﾅ編成×2 工臨×1
といったとこでつ
Ｎだと、台数はKATOが最多。種類だとワールド工芸が最多。
富、蟻、しなのマイクロ、キングスホビーは１桁。
学研２台、フィール２台、銀河２台、夢屋１台
富、蟻、しなのマイクロ、キングスホビーは１桁。
学研２台、フィール２台、銀河２台、夢屋１台
431 ：名無しでGO!：05/03/19 15:18:10 ID:K8RemaDXO
432 ：405：05/03/19 18:14:01 ID:fns5wx9K0
>>417
承知！(｀・ω・´)ゝ
承知！(｀・ω・´)ゝ
434 ：名無しでGO!：05/03/19 20:33:20 ID:QdczryZy0
>>405
むかしHOにはカツミがEB10(EH10のショーティー)やED600(EF61のショーティー)を出していた。
簡略に作られている代わり、安く、鉄道模型入門者向けの製品だった。
Bトレに過渡動力、台車を組み込んだ物の位置付けはそれらと同列に鉄道模型と言って良いと思う。
むかしHOにはカツミがEB10(EH10のショーティー)やED600(EF61のショーティー)を出していた。
簡略に作られている代わり、安く、鉄道模型入門者向けの製品だった。
Bトレに過渡動力、台車を組み込んだ物の位置付けはそれらと同列に鉄道模型と言って良いと思う。
435 ：名無しでGO!：05/03/19 20:43:43 ID:BbL1f4380
ＥＦ６１のショーティーは漏れの買った
ものはＥＤ１００だったかな、
ＥＤ６００でも出していたのか。
ものはＥＤ１００だったかな、
ＥＤ６００でも出していたのか。
436 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/03/19 21:26:10 ID:fNGPhJRq0
つまり>>405さんの意見を尊重すれば、
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1111234632.jpg
これは鉄道模型メーカーが発売してる立派な鉄道模型で、
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1111234700.jpg
これは機関車上回りがBトレインショーティーなので玩具という事になりますナ。
>>405=>>410
あの新幹線Ｂトレインショーティージュニアは玩具で間違いないですが、
Ｂトレインショーティーは玩具と鉄道模型の中間的位置付けなんです。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1111234632.jpg
これは鉄道模型メーカーが発売してる立派な鉄道模型で、
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1111234700.jpg
これは機関車上回りがBトレインショーティーなので玩具という事になりますナ。
>>405=>>410
あの新幹線Ｂトレインショーティージュニアは玩具で間違いないですが、
Ｂトレインショーティーは玩具と鉄道模型の中間的位置付けなんです。
なんか、自分の書き込みのせいでスレが荒れちゃったみたいで申し訳無い・・・
438 ：名無しでGO!：05/03/19 22:43:25 ID:ABUbjdsk0
なにかというと、入門入門という香具師がいるが
いったい何なんだ？
簡易だから安いんだろが。 高けりゃ、誰が買うんだよ。
いったい何なんだ？
簡易だから安いんだろが。 高けりゃ、誰が買うんだよ。
正直、興味のない人から見たら
富HGも天賞堂Sゲージも玩具というわけで
すれ違いのネタ興味ネェ
釜の話しようぜ
各形式の写真をうｐしてるサイト紹介とかどうよ？
神サイトの
ttp://www11.pos.to/~ef58/EF58/ef58-frame.html
とか。他にEF64とかあった気がするな
ちなみに今はEF58172号機作りたいんだけど
今回の過渡スケベだと側面窓中央のゴムとナンバーがネック。
朗らかでナンバーあったかな？
・・・・っていうか60、61号機まで作ったのだから172号機も製品化キボンヌ
富HGも天賞堂Sゲージも玩具というわけで
すれ違いのネタ興味ネェ
釜の話しようぜ
各形式の写真をうｐしてるサイト紹介とかどうよ？
神サイトの
ttp://www11.pos.to/~ef58/EF58/ef58-frame.html
とか。他にEF64とかあった気がするな
ちなみに今はEF58172号機作りたいんだけど
今回の過渡スケベだと側面窓中央のゴムとナンバーがネック。
朗らかでナンバーあったかな？
・・・・っていうか60、61号機まで作ったのだから172号機も製品化キボンヌ
440 ：名無しでGO!：05/03/19 23:43:59 ID:pR/yCzYn0
441 ：427：05/03/19 23:52:39 ID:K8RemaDXO
漏れも上記以外にN化したBトレ釜20両あるよ。
遊び心の無いヤシはイタいでつな。R280とかのカーブで走らせてる時点で模型は模型なんだからショーティーはショーティーで一つのジャンルで見てやればいいのに。
遊び心の無いヤシはイタいでつな。R280とかのカーブで走らせてる時点で模型は模型なんだからショーティーはショーティーで一つのジャンルで見てやればいいのに。
＞439
ホガのナンバーで在ります。Ｈゴムは過渡の電車の中によさげな寸法のがありますが、微妙に大きく感じる鴨。
ホガのナンバーで在ります。Ｈゴムは過渡の電車の中によさげな寸法のがありますが、微妙に大きく感じる鴨。
443 ：名無しでGO!：05/03/20 17:38:43 ID:VId6wJGS0
漏れ、上越ベースでヒサシカット、下回り銀差し…等して172に改造したけど、
側面ナンバー上の窓は製品のままだ。
良月のナンバーは入手困難じゃないかな。150や157と同じセットじゃ。
漏れは数年前だったんで買えたが。
銀河のは、最新の色入りなら172入っていたような。
側面ナンバー上の窓は製品のままだ。
良月のナンバーは入手困難じゃないかな。150や157と同じセットじゃ。
漏れは数年前だったんで買えたが。
銀河のは、最新の色入りなら172入っていたような。
>443さん
１１５系の戸袋窓なんか如何です?自分が寸法を測ったら確か縦横９０度回転したら良い感じだった記憶が。
ところで水切りってどう加工しましたか？
１１５系の戸袋窓なんか如何です?自分が寸法を測ったら確か縦横９０度回転したら良い感じだった記憶が。
ところで水切りってどう加工しましたか？
あ、115系は過渡のです。＞442にも書いたように若干大き目かも知れません。言葉足らずでした。
446 ：443：05/03/20 18:07:13 ID:VId6wJGS0
115系か、加藤のは手元にないけど富のはあるから現物合わせで嵌めてみるのもいいかも。
水切りはカッターで周りにキズを付けないようにヒサシを切り取ったあと、
真鍮線を折り曲げて作った水切りをヒサシの跡に接着。
いくつか多めに水切りを作っておいて、状態のいいのをサラサラで接着。
今のところ、強度的には問題なし。
この方法で、青大将も水切り付きに。
水切りはカッターで周りにキズを付けないようにヒサシを切り取ったあと、
真鍮線を折り曲げて作った水切りをヒサシの跡に接着。
いくつか多めに水切りを作っておいて、状態のいいのをサラサラで接着。
今のところ、強度的には問題なし。
この方法で、青大将も水切り付きに。
>443さん
即レス有難う御座います。
真鍮線でしたか。前にもその手の話があった時に伸ばしランナーかな～なんて思っていたんですよ。
今加工している５８試験塗装機が仕上がったらやってみます(因みに１８号機)。
即レス有難う御座います。
真鍮線でしたか。前にもその手の話があった時に伸ばしランナーかな～なんて思っていたんですよ。
今加工している５８試験塗装機が仕上がったらやってみます(因みに１８号機)。
448 ：名無しでGO!：05/03/20 22:43:40 ID:Pm4bCg/C0
お聞きしたいのですが、富58のTNカプラ交換に挑戦したのですが、
細かすぎて出来ませんでした・・・
よい方法教えてください。
EF30は一発で出来ました。
細かすぎて出来ませんでした・・・
よい方法教えてください。
EF30は一発で出来ました。
449 ： ◆QxbUHuH.OE ：05/03/20 23:00:16 ID:4tDegAud0
富５８のTNは苦労するんだよな・・・・orz
漏れはゴム系接着剤で無理やりくっつけたけど、
そんなあなたに過渡の５８を（ｒｙ
漏れはゴム系接着剤で無理やりくっつけたけど、
そんなあなたに過渡の５８を（ｒｙ
450 ：名無しでGO!：05/03/21 00:43:07 ID:LoPZJC5A0
TOMIXの５８はなんで人気内の？
>>450
動力が糞だから
動力が糞だから
>443氏
真鍮線のサイズを教えてもらえないでしょうか？
どれくありの太さが良いのかよくわからなくて。
真鍮線のサイズを教えてもらえないでしょうか？
どれくありの太さが良いのかよくわからなくて。
>>451
動力糞ってより下等のはでかいから重いから粘着力があるってだけでそ。
もっともﾓｰﾀｰ単体も富の方がトルクないけど…
昔から富のﾓｰﾀｰは高回転型だからトルクは出ないのよね。
でもどのみち牽引力云々言う列車重量になると
うちのはどっちも先台車浮いて列車分離するか脱線する
幸いうちの富は61だからそんな重労働しないからいいけど。
個人的には富のが好き。下等のはゴツくて嫌い。
動力糞ってより下等のはでかいから重いから粘着力があるってだけでそ。
もっともﾓｰﾀｰ単体も富の方がトルクないけど…
昔から富のﾓｰﾀｰは高回転型だからトルクは出ないのよね。
でもどのみち牽引力云々言う列車重量になると
うちのはどっちも先台車浮いて列車分離するか脱線する
幸いうちの富は61だからそんな重労働しないからいいけど。
個人的には富のが好き。下等のはゴツくて嫌い。
454 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 07:01:28 ID:Z8CruFvj0
実車も牽引力なかったから別にいいんじゃね？
しっかしED76（九州タイプ）って、人気ないな。
まあ製品化されているのがアレってのもあるんだろうけど、ちと寂しい。
まあ製品化されているのがアレってのもあるんだろうけど、ちと寂しい。
456 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 11:05:42 ID:t9nk4NN/0
457 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 11:51:26 ID:AgMB8xUI0
だってトミのモーターはマブチ！
>>455
ED76は人気も需要も無い訳じゃない。
既出の製品ラインナップに問題があるのだろ。
富はED76「のようなモノ」だし、蟻も「富より少しだけ
マシ」という程度。
過渡のを待ってる人間は結構多いと思うのだが。
ED76は人気も需要も無い訳じゃない。
既出の製品ラインナップに問題があるのだろ。
富はED76「のようなモノ」だし、蟻も「富より少しだけ
マシ」という程度。
過渡のを待ってる人間は結構多いと思うのだが。
ＥＤ７６は過渡待ちよ
富ジャンク用意して1000番台後期もやろうかなって今思った
過渡が1000番台後期だったら涙するがね 別な意味で
富ジャンク用意して1000番台後期もやろうかなって今思った
過渡が1000番台後期だったら涙するがね 別な意味で
461 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 18:14:28 ID:sZbbSYCX0
俺も過渡ＥＤ７６待ちﾉｼ
クイックヘッドマーク何が付くんだろな。
さくぶさ､ふじぶさ、彗あか、単独だとたくさんあるからな。
クイックヘッドマーク何が付くんだろな。
さくぶさ､ふじぶさ、彗あか、単独だとたくさんあるからな。
462 ：443.446：2005/03/21(月) 18:50:54 ID:khmD2wpI0
漏れがゴハチの水切りに使った真鍮線はWAVEのφ0.3。
加藤製品よりは太いが感じは出る。
もっと細いのがあったら即買いしてもいいかも。
ED76はEF62より冷遇されてるな、富も蟻も同じ年に出たのに
ブルトレ牽引機のほうが臨時でしか特急を牽いたことがない機種よりも出来が悪い。
加藤製品よりは太いが感じは出る。
もっと細いのがあったら即買いしてもいいかも。
ED76はEF62より冷遇されてるな、富も蟻も同じ年に出たのに
ブルトレ牽引機のほうが臨時でしか特急を牽いたことがない機種よりも出来が悪い。
>>450
車体と台車の間に隙間があるのが、ｶｺﾜﾙｲから加藤と思い末。
あと、富庇月かたけど、前面まどが大きめで、なんかイメージが違って萎えたし。
加藤の方が、イメージとしてのｺﾞﾊﾁに合ってる感じ
車体と台車の間に隙間があるのが、ｶｺﾜﾙｲから加藤と思い末。
あと、富庇月かたけど、前面まどが大きめで、なんかイメージが違って萎えたし。
加藤の方が、イメージとしてのｺﾞﾊﾁに合ってる感じ
>>450
漏れもイメージとしてのゴハチは過当のほうが近いです
でも、これは個人の主観によるものが大きいかと
大きい、でぶっちょなのも気にならない範囲です
もっとも、Ｎでもかなりガニマタなので、でぶっちょの
ほうがバランスが取れているような気がします
電機に限らず、ですが
漏れもイメージとしてのゴハチは過当のほうが近いです
でも、これは個人の主観によるものが大きいかと
大きい、でぶっちょなのも気にならない範囲です
もっとも、Ｎでもかなりガニマタなので、でぶっちょの
ほうがバランスが取れているような気がします
電機に限らず、ですが
蟻の電機は恐ろしく軽いのが多い希ガス
電車もそうだけど
別にそんなことは平坦主義者の漏れにはいいのだが
スカートのモールド・車体の出来がアレなのでもう買いたくはない・・・orz
電車もそうだけど
別にそんなことは平坦主義者の漏れにはいいのだが
スカートのモールド・車体の出来がアレなのでもう買いたくはない・・・orz
466 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 01:08:32 ID:tTgTVy9z0
ゴハチでデブッチョって富の方じゃないかな。
加トの方がスマートな印象する。
富の悪いところは
・腰高。
・ヒサシの突き出しが短い。
・1985年全検前のロクイチをプロトタイプにしたせいで、他の大窓機まで
水切りにワイパーの逃げがある。
・スケベの角のＲが大きすぎる。
・スノープローまたはスノープロー台座の真ん中に大穴があって、足元が
貧弱に見える。
旧製品時代の加トの方が富よりも出来が良かったのに、出来のいい方がレベルアップして、
出来の悪い方はバリエーションを増やしただけで出来自体は放置。
差は広まるばかり。
加トの方がスマートな印象する。
富の悪いところは
・腰高。
・ヒサシの突き出しが短い。
・1985年全検前のロクイチをプロトタイプにしたせいで、他の大窓機まで
水切りにワイパーの逃げがある。
・スケベの角のＲが大きすぎる。
・スノープローまたはスノープロー台座の真ん中に大穴があって、足元が
貧弱に見える。
旧製品時代の加トの方が富よりも出来が良かったのに、出来のいい方がレベルアップして、
出来の悪い方はバリエーションを増やしただけで出来自体は放置。
差は広まるばかり。
富の５８
車体だけいくつか貰ったので持ってるけど
正直使い道に困る
見ていると可哀想に思えてくる
車体だけいくつか貰ったので持ってるけど
正直使い道に困る
見ていると可哀想に思えてくる
468 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 01:15:45 ID:t8nkIR+uO
加糖釜品薄の頃は存在価値あったけどな｡富ゴハチ
漏れも７両持ってるからまったり走らせてる｡
漏れも７両持ってるからまったり走らせてる｡
前にも書いたけど元々Nは悪条件での運転の機会が多いわけで
そうすると先台車と車体の隙間の少ない下等車は起伏に弱い。
走破制考えると富くらいの隙間はむしろ欲しい。
飾りならいいが走らせるなら脱線しやすいのはねぇ。
下等はでぶって書いたけど確に富の方がでぶかも。
理由は富はスケール重視下等はバランス重視で長いから
だからでぶって表現よりデカイってのが正解かもね。
富の大穴はMｶﾌﾟ入れなきゃいけないから仕方ないやね。
もう使う人少ないんだからいい加減やめてくんないかなMｶﾌﾟ。
そうすると先台車と車体の隙間の少ない下等車は起伏に弱い。
走破制考えると富くらいの隙間はむしろ欲しい。
飾りならいいが走らせるなら脱線しやすいのはねぇ。
下等はでぶって書いたけど確に富の方がでぶかも。
理由は富はスケール重視下等はバランス重視で長いから
だからでぶって表現よりデカイってのが正解かもね。
富の大穴はMｶﾌﾟ入れなきゃいけないから仕方ないやね。
もう使う人少ないんだからいい加減やめてくんないかなMｶﾌﾟ。
ただ理由は判らんが富の58はポイントとかクロスレールで脱線しやすいんだよな～
先台車にバネが入ってるからかな？
先台車にバネが入ってるからかな？
>>470
それは富の先台車にはウェイトないのと
左右独立車輪だから。
一本軸ﾋﾟﾎﾞｯﾄより転がり悪いのが多分にあると思う。
その辺が富は痛いね。折角上のような理由でストローク出してるのに。
スプリングは糞の役にもってかあってもなくても
あまり影響ないみたい。
それは富の先台車にはウェイトないのと
左右独立車輪だから。
一本軸ﾋﾟﾎﾞｯﾄより転がり悪いのが多分にあると思う。
その辺が富は痛いね。折角上のような理由でストローク出してるのに。
スプリングは糞の役にもってかあってもなくても
あまり影響ないみたい。
472 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 21:44:23 ID:rVidFE9W0
456です
圧倒的に所有車両はカトのが多いくせに
なぜか富贔屓なんですよ、でぶっちょ
って書いてカトファンの皆さんごめんなさい。
富５８も６３レベルで
リニュシリーズすればそこそこ売れる釜だと
おもうのですが。
圧倒的に所有車両はカトのが多いくせに
なぜか富贔屓なんですよ、でぶっちょ
って書いてカトファンの皆さんごめんなさい。
富５８も６３レベルで
リニュシリーズすればそこそこ売れる釜だと
おもうのですが。
過渡と富の58を比較するとサイズとか形状とかより
どうしても富の設計の古さの方がめだつんだよな
駆動方法はもちろんながら、台車と車体の間が妙にスカスカしているとか
いまならCAD等で設計段階から可動範囲をだしてそこから床下の配置等ができるけど
どうしても富の設計の古さの方がめだつんだよな
駆動方法はもちろんながら、台車と車体の間が妙にスカスカしているとか
いまならCAD等で設計段階から可動範囲をだしてそこから床下の配置等ができるけど
皆さんはKATO EF60とか、メーカーズプレートが付かない機種で銀河とかのを付ける場合、どういった資料を基に号機との対応を調べてますか?
475 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/03/25(金) 10:06:43 ID:zqkP2Arg0
477 ：高民度の王子様 ◆8POTrZUN5c ：2005/03/25(金) 18:59:58 ID:zKIUzVuI0
川重/富士電のジョイントカマしかつくらんのです。
>475
やっぱそれですか。
>476
あのサイト凄いね。
他にもメーカーは出てないけどEH10、EF81とかはいろいろあるんだよねぇ。
EF60は人気がいまいちでなかなか集まらず。
>477
そこまでやるとむしろナンバープレートの加工が大変な予感。
やっぱそれですか。
>476
あのサイト凄いね。
他にもメーカーは出てないけどEH10、EF81とかはいろいろあるんだよねぇ。
EF60は人気がいまいちでなかなか集まらず。
>477
そこまでやるとむしろナンバープレートの加工が大変な予感。
>>474
交友社の「電気機関車展望」という本にかなりの形式が載っている。現在も入手可能かどうかは定かではないけど。
交友社の「電気機関車展望」という本にかなりの形式が載っている。現在も入手可能かどうかは定かではないけど。
＞474
国鉄型なら交友社発行の"電気機関車展望”に載っていたような・・・？
上下揃えるとバカ高いかもしれないけれど、交流機・私鉄の釜（果てはバテロコ）までフォローしているんで、結構楽しめますよ。
後最近の本だと同じく交友社発行の”詳説・新性能直流機関車”と”電気機関車のディティール”のどっちかに載っていたかな。
ところでＥＦ60（2･3次車）の中に被雷器をランプケース後方に移設した奴があるけど、寸法とか向きが良く解らないんだよね・・。
実車って何処かに保存していないのかな？
国鉄型なら交友社発行の"電気機関車展望”に載っていたような・・・？
上下揃えるとバカ高いかもしれないけれど、交流機・私鉄の釜（果てはバテロコ）までフォローしているんで、結構楽しめますよ。
後最近の本だと同じく交友社発行の”詳説・新性能直流機関車”と”電気機関車のディティール”のどっちかに載っていたかな。
ところでＥＦ60（2･3次車）の中に被雷器をランプケース後方に移設した奴があるけど、寸法とか向きが良く解らないんだよね・・。
実車って何処かに保存していないのかな？
被った…
>479
>480
そんな本が!!入手しますわ。
>480
ttp://ok.vis.ne.jp/cgi/hozon_db/search.cgi?SORT=1&KEISIKI=EF60
こいつらの中でその形態のがあればってとこなんでしょうね。
>480
そんな本が!!入手しますわ。
>480
ttp://ok.vis.ne.jp/cgi/hozon_db/search.cgi?SORT=1&KEISIKI=EF60
こいつらの中でその形態のがあればってとこなんでしょうね。
あの神ｻｲﾄでHｺﾞﾑ青大将のEF5858見た時、正直ｷﾓかった
＞482
レス有難う御座います。
残念ながら、リンク先の釜はどれも移設されてないようです・・・ｏｒｚ
レス有難う御座います。
残念ながら、リンク先の釜はどれも移設されてないようです・・・ｏｒｚ
過渡Assyの開放テコ、秋葉原界隈で見かけなくなってしまった(´･ω･`)
総本山にもなかったし。
総本山にもなかったし。
>>480
60は詳しくわかんないんだけどこんなん見つけた
http://www.asahi-net.or.jp/~se1t-imi/su_jnref60123/su_jnref60123.htm
参考になれば良いけど。
60は詳しくわかんないんだけどこんなん見つけた
http://www.asahi-net.or.jp/~se1t-imi/su_jnref60123/su_jnref60123.htm
参考になれば良いけど。
>487
自分は480氏ではないですが、その65っぽい形は4次タイプなので該当しないかと。
60は窓とヘッドライトがかわいいと思うのだけど、世間では人気ないっすね。
自分は480氏ではないですが、その65っぽい形は4次タイプなので該当しないかと。
60は窓とヘッドライトがかわいいと思うのだけど、世間では人気ないっすね。
>>488
漏れも!学研のから持ってるけど実物がイマイチ地味だからなあ
漏れも!学研のから持ってるけど実物がイマイチ地味だからなあ
491 ：名無しでGO!：2005/03/28(月) 01:49:41 ID:UXb+avr4O
>>490
雑誌とかでも特集って見たこと無いなあ･･･
雑誌とかでも特集って見たこと無いなあ･･･
492 ：名無しでGO!：2005/03/28(月) 18:55:12 ID:jiI8SnUK0
>>480
実車は多分無いな
16(倉賀野)19(高崎)123(足利)501(横川)503(宮原)510(大宮)の6両が現存してるだけっぽい
後は47(大宮)が前頭部だけとかかな？
まあ残っている方じゃないのかな？
EF60って1次(1～14)2次(15～83)500番台(501～511)が一つ目では？
こんなのみつけた
ttp://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/myalbum/memories/m1986/ef60_504.jpg
ttp://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/myalbum/memories/m1986/ef60_508.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sumire/6527/ef60.jpg
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~tamachan/hannwa/hannwasenn%20kikannsha/wahhwa192.jpg
ttp://mitinoku.cside.com/imageELEC/imageHM/EF60asakazeL.jpg
ttp://kimiji.hp.infoseek.co.jp/nandemo/gazo/tetsudou/EF6015.jpg
ttp://jnr.site.ne.jp/weekly/img/ef6015.jpg
ttp://members.at.infoseek.co.jp/ginkota/images/takasaki9.jpg
ttp://kumoya90.hp.infoseek.co.jp/860724061211.jpg
ttp://www2.mnx.jp/~jem8812/kawamo/takasaki3/index.files/EF6029.jpg
ttp://www11.ocn.ne.jp/~jnr80s/338.jpg
実車は多分無いな
16(倉賀野)19(高崎)123(足利)501(横川)503(宮原)510(大宮)の6両が現存してるだけっぽい
後は47(大宮)が前頭部だけとかかな？
まあ残っている方じゃないのかな？
EF60って1次(1～14)2次(15～83)500番台(501～511)が一つ目では？
こんなのみつけた
ttp://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/myalbum/memories/m1986/ef60_504.jpg
ttp://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/myalbum/memories/m1986/ef60_508.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sumire/6527/ef60.jpg
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~tamachan/hannwa/hannwasenn%20kikannsha/wahhwa192.jpg
ttp://mitinoku.cside.com/imageELEC/imageHM/EF60asakazeL.jpg
ttp://kimiji.hp.infoseek.co.jp/nandemo/gazo/tetsudou/EF6015.jpg
ttp://jnr.site.ne.jp/weekly/img/ef6015.jpg
ttp://members.at.infoseek.co.jp/ginkota/images/takasaki9.jpg
ttp://kumoya90.hp.infoseek.co.jp/860724061211.jpg
ttp://www2.mnx.jp/~jem8812/kawamo/takasaki3/index.files/EF6029.jpg
ttp://www11.ocn.ne.jp/~jnr80s/338.jpg
>>492
15号機は解体された？
15号機は解体された？
>皆さま
色々な情報･写真有難う御座います。
いや、恥ずかしい話なんですが、保存されているのは１５号機だとつい勝手に思い込んでいたんですよ>自分。
それで最近になって＞482さんの紹介しているリンク先を見つけてボーゼンとしていたんですよ・・・
>487さんの紹介している釜は今度見に行こうと思っています。参考になると良いな。近くに見下ろせる場所があるかな・・・。
色々な情報･写真有難う御座います。
いや、恥ずかしい話なんですが、保存されているのは１５号機だとつい勝手に思い込んでいたんですよ>自分。
それで最近になって＞482さんの紹介しているリンク先を見つけてボーゼンとしていたんですよ・・・
>487さんの紹介している釜は今度見に行こうと思っています。参考になると良いな。近くに見下ろせる場所があるかな・・・。
元ＥＦ６０はもう３両ほど残ってるけど，
今回は全く参考にならないよね
今回は全く参考にならないよね
EF67-0は２両でしょ
＞495
EF61-200ですか！?
そうだとしたら盲点でした・・・どうなっているんだろ。
明日調べてみます（クイル式でランプケースの形違うけど、参考になるかも）。
皆さん有難う御座いました。
EF61-200ですか！?
そうだとしたら盲点でした・・・どうなっているんだろ。
明日調べてみます（クイル式でランプケースの形違うけど、参考になるかも）。
皆さん有難う御座いました。
500 ：名無しでGO!：2005/03/29(火) 18:27:07 ID:ZN0YpHtXO
>>486
まあブルトレ仕様とかも出るし待てば手に入るべ
まあブルトレ仕様とかも出るし待てば手に入るべ
501 ：TOM：2005/03/29(火) 23:27:31 ID:8PWckFex0
502 ：名無しでGO!：2005/03/29(火) 23:37:08 ID:ZN0YpHtXO
>>501
しっかり離型剤落としてサフェーサー吹けば普通に塗れるよ｡
しっかり離型剤落としてサフェーサー吹けば普通に塗れるよ｡
503 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 00:04:07 ID:maCgdFAH0
>>501
良いですな～。35号機ですか？
漏れもＴＭＦの36号機のキット買ったのですが、ボディーが微妙に
内側に反っていて・・・。うまく直す方法ないですかねえ？
スケベゴムのゴハチが出たので、そっちを改造した方が綺麗に
行きそうなんですけどモニターを改造するのが嫌で。
良いですな～。35号機ですか？
漏れもＴＭＦの36号機のキット買ったのですが、ボディーが微妙に
内側に反っていて・・・。うまく直す方法ないですかねえ？
スケベゴムのゴハチが出たので、そっちを改造した方が綺麗に
行きそうなんですけどモニターを改造するのが嫌で。
まぁどこの会社だろうがＮでレジン使う以上反り返りなど防げない気がする
薄いし
薄いし
こんばんわ＞ＡＬＬ
先のＥＦ60の被雷器の件について、結局ＥＦ61-200は参考になりませんでした（というか、参考になる写真が見当たりませんでした)。残念。
どうもお騒がせ致しました。m(_ _)m
ところでまだ普段から疑問に思っていることがあるんだけど、ＥＦ65 500Ｆ（520･522等）のツララ切りの
上面はクリーム色だったんでしょうか？それとも青色？
皆どっちに塗っているのかな・・・
先のＥＦ60の被雷器の件について、結局ＥＦ61-200は参考になりませんでした（というか、参考になる写真が見当たりませんでした)。残念。
どうもお騒がせ致しました。m(_ _)m
ところでまだ普段から疑問に思っていることがあるんだけど、ＥＦ65 500Ｆ（520･522等）のツララ切りの
上面はクリーム色だったんでしょうか？それとも青色？
皆どっちに塗っているのかな・・・
506 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 00:09:28 ID:T3JtjUQJ0
レジンで209作って実車のベコベコを再現
508 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 00:42:43 ID:mykZ35rzO
>>503
Ｎのレジンキットは組んだこと無いけど、AFVやｴｱﾓﾃﾞﾙ、艦船のレジンキット組んだときは熱湯に入れて柔らかくしてガラス板に当てて水平出して矯正した｡
同時に離型剤もかなり落ちてｳﾏｰ
中性洗剤でしっかり洗ってやればほぼ離型剤に関しては大丈夫かと
Ｎのレジンキットは組んだこと無いけど、AFVやｴｱﾓﾃﾞﾙ、艦船のレジンキット組んだときは熱湯に入れて柔らかくしてガラス板に当てて水平出して矯正した｡
同時に離型剤もかなり落ちてｳﾏｰ
中性洗剤でしっかり洗ってやればほぼ離型剤に関しては大丈夫かと
509 ：５０３：2005/03/30(水) 00:47:17 ID:maCgdFAH0
やっぱり熱湯でつか。やってみます。
でもレジンの歪と言うより、原型がゆがんでた見たいな感じなんですけどね～。
でもレジンの歪と言うより、原型がゆがんでた見たいな感じなんですけどね～。
昔洋モノプラモ買ったら歪んでたんで、それを修正するのに
熱湯につけてたの思い出したな。
熱湯につけてたの思い出したな。
熱湯コマーシャル・・・は関係ないな
512 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 00:51:21 ID:mykZ35rzO
>>509
原型歪んでるのはどーしょーもないけどねえ｡
多少の曲がりは熱湯でなんとかなるけど｡
どーしても気になるなら裏側少しポリパテで裏打ちしてから削り直しとかしかなくなるね｡
気泡とかは大丈夫だった?
原型歪んでるのはどーしょーもないけどねえ｡
多少の曲がりは熱湯でなんとかなるけど｡
どーしても気になるなら裏側少しポリパテで裏打ちしてから削り直しとかしかなくなるね｡
気泡とかは大丈夫だった?
514 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 03:58:54 ID:mykZ35rzO
今は糖尿の不誠実さを叩く材料のひとつだと理解はしてるからあまり触れないようにはしてるけど、
鉄摸以外のモデルをやる香具師にとってみればレジンって普通に使う材質だから
2chに来た当時はなんでレジンレジン言って叩いてるのか全然分からなかった
特にクルマの模型（1/43）なんかレジンを否定したら何も出来ない
鉄摸以外のモデルをやる香具師にとってみればレジンって普通に使う材質だから
2chに来た当時はなんでレジンレジン言って叩いてるのか全然分からなかった
特にクルマの模型（1/43）なんかレジンを否定したら何も出来ない
516 ：514：2005/03/30(水) 12:57:46 ID:mykZ35rzO
>>515
漏れもそうだったけど店頭で糖尿製品見て禿しく理解した
漏れもそうだったけど店頭で糖尿製品見て禿しく理解した
すべてのレジン製品が悪いのでなく
尿のレジンの質と鉄模の構造が向かないと言うことだな
ただボディには不向きでも
コンテナとかクーラーキセのような
ブロック状のパーツなら使えそうだな
尿のレジンの質と鉄模の構造が向かないと言うことだな
ただボディには不向きでも
コンテナとかクーラーキセのような
ブロック状のパーツなら使えそうだな
＞517
やってしまいました・・・
以後気を付けます。m(_ _)m＞492さん御免なさい。
で、写真ですが、大変参考になりました。本当に有難う御座います。
被雷器カバーの向きは解りました。
ですが、位置が概ねランプケース中心線上、取り外し式屋根の所でいいのかな？それともランプケースと取り外し式屋根の
間でいいのかな？と言った感じで完全に特定できていません。ｵﾚｯﾃｱﾀﾏﾜﾙｲﾖﾅ･･･
それと被雷器の台座の向きも気になってきました。
以前ヤフオクで高機仕様のEF60出品していた人はどうしていたのかな。日ごろから自分でこつこつと資料作りしていたのかな。
あれ見て以来どうも欲しくて。
やってしまいました・・・
以後気を付けます。m(_ _)m＞492さん御免なさい。
で、写真ですが、大変参考になりました。本当に有難う御座います。
被雷器カバーの向きは解りました。
ですが、位置が概ねランプケース中心線上、取り外し式屋根の所でいいのかな？それともランプケースと取り外し式屋根の
間でいいのかな？と言った感じで完全に特定できていません。ｵﾚｯﾃｱﾀﾏﾜﾙｲﾖﾅ･･･
それと被雷器の台座の向きも気になってきました。
以前ヤフオクで高機仕様のEF60出品していた人はどうしていたのかな。日ごろから自分でこつこつと資料作りしていたのかな。
あれ見て以来どうも欲しくて。
荏原の車体に限らず
薄い肉厚のＮの車体には不向きだと思うけどな・・・
歪んだ成和や天罰オリサル見たりすると、そんな気がする
オマケにどこの会社も恐ろしく高い値段設定･･･
薄い肉厚のＮの車体には不向きだと思うけどな・・・
歪んだ成和や天罰オリサル見たりすると、そんな気がする
オマケにどこの会社も恐ろしく高い値段設定･･･
521 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/03/30(水) 23:58:23 ID:8liKLVhnO
>>518、>>520
漏れの行きつけの模型店（個人経営、定価の2割引）の店主が言うには、
「レジンは長期的に見ると、どうしても変形の可能性があるし、
車輌については、手で持ってレールに乗せたり、片付けたりする際に、
そこから塗料が禿げたりしやすいから、鉄模には適さない。
現状、鉄模でレジンを使うなら、塊状のストラクチャーくらいかなぁ･･･？」
との旨でした。ちなみにこの店に在庫してるレジン製品は、
「問い合わせがたまにあるから」
という理由で、プラッツのコンテナが若干程度でつ。
漏れの行きつけの模型店（個人経営、定価の2割引）の店主が言うには、
「レジンは長期的に見ると、どうしても変形の可能性があるし、
車輌については、手で持ってレールに乗せたり、片付けたりする際に、
そこから塗料が禿げたりしやすいから、鉄模には適さない。
現状、鉄模でレジンを使うなら、塊状のストラクチャーくらいかなぁ･･･？」
との旨でした。ちなみにこの店に在庫してるレジン製品は、
「問い合わせがたまにあるから」
という理由で、プラッツのコンテナが若干程度でつ。
>>521
プラッツのコンテナは買ってみたけど
相当肉厚があるからあまり変形しそうにないね
それでも同じﾏｲﾅｰﾒｰｶｰのｺﾝﾃﾅでは
朗堂のほうが塗装表現だし、強度的にも扱いやすいが･･･
ｽﾚ違いｽﾏｿ
プラッツのコンテナは買ってみたけど
相当肉厚があるからあまり変形しそうにないね
それでも同じﾏｲﾅｰﾒｰｶｰのｺﾝﾃﾅでは
朗堂のほうが塗装表現だし、強度的にも扱いやすいが･･･
ｽﾚ違いｽﾏｿ
まあ値段に関してはAFVのアキュリットアーマーとかバーリンデンとかも鉄模のセット並にしたから分からんでもないけど､変形はなあ･･･
戦車ねフェンダーとか船のスポソンとかも結構薄いけどね｡１ミリ以下とかもあるし
戦車ねフェンダーとか船のスポソンとかも結構薄いけどね｡１ミリ以下とかもあるし
>>505
EF65-500Fの庇上面は、当時の図面指定では、クリーム１号。しかし、その後の塗装工程の
簡略化で青１５号になった時期もあるかも。ＰＦも同じく。
ＫＡＴＯ１６番のＥＦ６５－５００に「さいどらいん」のＦパーツを取り付けたときは、クリーム
としました。
参考として、各メーカーでは・・・・。
天ＥＦ６５ＰＦ、ＰＳ１７パンタ（７８、８３、９９年製品）がクリーム、ＰＳ２２パンタ（７８年初回のみ？）もクリーム
しかしファンからのクレーム？を受け青に変更。ＥＦ６５－５００Ｆ（００年以前の製品は青？最新はクリーム）。
カツミは、昔から青（ＰＦ、ショールーム特製Ｆも）。つぼみは、鉄道模型撤退前に生産したＰＦが青。
ＫＡＴＯＥＦ６５－１０００は１６番は、前・後期ともクリーム。ＮゲージはＰＳ２２パンは青、ＰＳ１７パンはクリーム。
トミックスは青、エーダイ＝学研も青。
EF65-500Fの庇上面は、当時の図面指定では、クリーム１号。しかし、その後の塗装工程の
簡略化で青１５号になった時期もあるかも。ＰＦも同じく。
ＫＡＴＯ１６番のＥＦ６５－５００に「さいどらいん」のＦパーツを取り付けたときは、クリーム
としました。
参考として、各メーカーでは・・・・。
天ＥＦ６５ＰＦ、ＰＳ１７パンタ（７８、８３、９９年製品）がクリーム、ＰＳ２２パンタ（７８年初回のみ？）もクリーム
しかしファンからのクレーム？を受け青に変更。ＥＦ６５－５００Ｆ（００年以前の製品は青？最新はクリーム）。
カツミは、昔から青（ＰＦ、ショールーム特製Ｆも）。つぼみは、鉄道模型撤退前に生産したＰＦが青。
ＫＡＴＯＥＦ６５－１０００は１６番は、前・後期ともクリーム。ＮゲージはＰＳ２２パンは青、ＰＳ１７パンはクリーム。
トミックスは青、エーダイ＝学研も青。
525 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 18:54:38 ID:YBzheDSbO
>>524
模型としての見栄えは庇上面青のほうが締まって見える希ガス。
模型としての見栄えは庇上面青のほうが締まって見える希ガス。
コンテナは朗がずば抜けて良いものだしてるから
他のガレージメーカーは手を出しにくいんだろうな
他のガレージメーカーは手を出しにくいんだろうな
>>524
禿同、しかし、ＲＭＭの９６年５月号の「Ｂｉｒｄ‘ｓ ｅｙｅ ｖｉｅｗ」でＮ村氏が、
ＥＦ６５－１０２７号機の庇上面がクリームとなっていることに一方的に着目し、「このうように
、庇上面はクリームとなっており・・・発表される作品や製品は全て青・・・思い込みというのは
困ったものですね、マスキングの手間を考えれば、クリームとなるのは当然なのですが」とありました。
これは、余りにもファンとして不見識と言わざるをえません。昭和５３年以降のＰＦ新製車や工場入場車
は、塗装工程の簡略化の一環として庇は青としており、天製品が当時、ファンから指摘を受けたのも、これが
影響しているかもしれません。しかもＪＲ化後は東日本、貨物所属車がクリーム、西日本が青としてるのは事実
であり、「マスキングの手間・・」といってもクリアできないような困難なものでもありません。これらを一切
鑑みず、自身の模型へのプライドで、「これは、絶対こうですよ」と断言する氏の姿勢には疑問にならざるをえません。
禿同、しかし、ＲＭＭの９６年５月号の「Ｂｉｒｄ‘ｓ ｅｙｅ ｖｉｅｗ」でＮ村氏が、
ＥＦ６５－１０２７号機の庇上面がクリームとなっていることに一方的に着目し、「このうように
、庇上面はクリームとなっており・・・発表される作品や製品は全て青・・・思い込みというのは
困ったものですね、マスキングの手間を考えれば、クリームとなるのは当然なのですが」とありました。
これは、余りにもファンとして不見識と言わざるをえません。昭和５３年以降のＰＦ新製車や工場入場車
は、塗装工程の簡略化の一環として庇は青としており、天製品が当時、ファンから指摘を受けたのも、これが
影響しているかもしれません。しかもＪＲ化後は東日本、貨物所属車がクリーム、西日本が青としてるのは事実
であり、「マスキングの手間・・」といってもクリアできないような困難なものでもありません。これらを一切
鑑みず、自身の模型へのプライドで、「これは、絶対こうですよ」と断言する氏の姿勢には疑問にならざるをえません。
528 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 20:37:03 ID:YBzheDSbO
>>527
普通に考えれば実物の庇のマスキングぐらい大した手間でないのはわかりそうだがなあ
普通に考えれば実物の庇のマスキングぐらい大した手間でないのはわかりそうだがなあ
皆さんこんばんわ。
＞524・527さん
非常に解りやすい御説明でした。
＞ＪＲ化後は東日本、貨物所属車がクリーム、西日本が青
関西方面のＰＦは青いなと思っていたのですが。
ウチの500Ｆ（Ｎ）は列車無線アンテナが付いてるＪＲＦ仕様なので、クリーム色にします。
色々と教えていただき有難う御座いました。m(_ _)m ﾓｯﾄｼｮｳｼﾞﾝｼﾅｹﾚﾊﾞ
＞524・527さん
非常に解りやすい御説明でした。
＞ＪＲ化後は東日本、貨物所属車がクリーム、西日本が青
関西方面のＰＦは青いなと思っていたのですが。
ウチの500Ｆ（Ｎ）は列車無線アンテナが付いてるＪＲＦ仕様なので、クリーム色にします。
色々と教えていただき有難う御座いました。m(_ _)m ﾓｯﾄｼｮｳｼﾞﾝｼﾅｹﾚﾊﾞ
530 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 22:58:20 ID:Y2VCXw+60
かっこええ！
ＨＯ欲しくなっちゃうよ。Ｎでいっぱいいっぱいなのに>自分のサイフ
ＨＯ欲しくなっちゃうよ。Ｎでいっぱいいっぱいなのに>自分のサイフ
532 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 23:45:28 ID:xAOwn8/V0
ガニ股萎え
>>527
ほ～そんな区分になってたんだ。
知らなんだ。←すこぶる無知な中の人ｗ
田端のPF作るのに先輩にホースとかつけた写真見せて
あとスモーク入れるけど他に何やればいい？
って聞いたら庇塗れって言われてわけも考えず塗った漏れｗ
ちなみにﾏｽｷﾝｸﾞ云々はものがでかいからコスト削減にはなるかも。
でも65-1159の「JR貨物」は手でﾏｽｷﾝｸﾞだかんねぇ。
コスト云々言うならステッカー作れと思うが
まぁお馬鹿なわが社のことでつから。
ほ～そんな区分になってたんだ。
知らなんだ。←すこぶる無知な中の人ｗ
田端のPF作るのに先輩にホースとかつけた写真見せて
あとスモーク入れるけど他に何やればいい？
って聞いたら庇塗れって言われてわけも考えず塗った漏れｗ
ちなみにﾏｽｷﾝｸﾞ云々はものがでかいからコスト削減にはなるかも。
でも65-1159の「JR貨物」は手でﾏｽｷﾝｸﾞだかんねぇ。
コスト云々言うならステッカー作れと思うが
まぁお馬鹿なわが社のことでつから。
534 ：TOM：鉄道開業133/04/01(金) 15:42:32 ID:apEdV8qF0
>>503氏
レス遅れすみません。
確かに歪んでますね～。自分は熱湯である程度修正しましたが・・・。
あと、動力入れると多少修正されるっぽいです。
因みに塗装失敗して、もう一度サーフェイサー吹いてます。青がテカテカザラザラに・・・。
モリタの塗料ってGMより薄めなきゃダメなんですかね？
レス遅れすみません。
確かに歪んでますね～。自分は熱湯である程度修正しましたが・・・。
あと、動力入れると多少修正されるっぽいです。
因みに塗装失敗して、もう一度サーフェイサー吹いてます。青がテカテカザラザラに・・・。
モリタの塗料ってGMより薄めなきゃダメなんですかね？
535 ：犬ﾐﾊ ◆2OpzAW.6Ts ：鉄道開業133/04/02(土) 13:12:40 ID:H32L3aCG0
>>535
もっと詳しくってもなぁ…
全塗装しても下のﾍﾟｲﾝﾄの凹凸は出るでそ？
それに合わせてﾃｰﾌﾟでﾏｽｷﾝｸﾞするでつよ。
漏れも最初はステッカーか型紙と思ってたんだけど…
じゃ一番最初は？ってとそんときはまだ厨房で中の人じゃないからわからんでつ。
新人研修のときにたまたま1059が全検入ってたんでそんとき見たでつよ。
すごいなぁあの色で10年以上走ってるのかぁ。
漏れの好きだった1065はとっくに特急色、更には白にされてまったのにorz
もっと詳しくってもなぁ…
全塗装しても下のﾍﾟｲﾝﾄの凹凸は出るでそ？
それに合わせてﾃｰﾌﾟでﾏｽｷﾝｸﾞするでつよ。
漏れも最初はステッカーか型紙と思ってたんだけど…
じゃ一番最初は？ってとそんときはまだ厨房で中の人じゃないからわからんでつ。
新人研修のときにたまたま1059が全検入ってたんでそんとき見たでつよ。
すごいなぁあの色で10年以上走ってるのかぁ。
漏れの好きだった1065はとっくに特急色、更には白にされてまったのにorz
537 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 18:53:23 ID:OnfggMbzO
539 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：鉄道開業133年,2005/04/03(日) 00:25:04 ID:c8ladeFP0
某所で仕入れたジャンク富81-300。
ひさし付けてプロウも付けてあげた。
やばい、ｶｺｲｲ
ひさし付けてプロウも付けてあげた。
やばい、ｶｺｲｲ
なるほど。
手持ちのジャンクでビート300番台、2シート工法300番台でも作ってみようかな。
手持ちのジャンクでビート300番台、2シート工法300番台でも作ってみようかな。
541 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 19:15:04 ID:yPiQYEpM0
両手のED5060のキットって真鍮製なのか？
世界のは真鍮だが。
世界のは真鍮だが。
542 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 23:30:40 ID:TsHpPkc+0
>>542
それだけ不器用な香具師が多（ry
それだけ不器用な香具師が多（ry
546 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：2005/04/04(月) 20:36:39 ID:/gyl/zRs0
カシペ色はキモイからイヤ。
側面に★入れるだけなら良いかも。
側面に★入れるだけなら良いかも。
547 ：名無しでGO!：2005/04/04(月) 21:07:55 ID:UCpqAQg80
>>541
両手のキトは基本的に真鍮です。
両手のキトは基本的に真鍮です。
ＴＯＭＩＸのＥＦ81各車に添付の
ヘッドマークの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
ヘッドマークの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
549 ：名無しでGO!：2005/04/04(月) 21:51:09 ID:sTZLNSKb0
>>549
ヲターラインシリーズで鍛えた漏れには､解放テコなどお茶の子さいさい!
ヲターラインシリーズで鍛えた漏れには､解放テコなどお茶の子さいさい!
552 ：名無しでGO!：2005/04/04(月) 22:26:40 ID:WB40bFnJ0
ロクロクのテコは取り付けは簡単
難しいのはランナーからの切り出し
難しいのはランナーからの切り出し
両手を使えば簡単に切り出せると思うわけだが。
554 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/04/04(月) 22:54:37 ID:C+ww/bAz0
解放テコぐらい真鍮線曲げて作れ
たらいいんだけど、同じように曲げられないのでﾔﾊﾟｰﾘ銀河のﾊﾟｰｼを買ってしまう。
たらいいんだけど、同じように曲げられないのでﾔﾊﾟｰﾘ銀河のﾊﾟｰｼを買ってしまう。
>>542
写真でみるかぎり、そんなに違いはなさそうなんですけどね。ED76←→EF66
こう言っちゃうと身も蓋も無いけど、何用でもいいんです。それっぽければ。
元ジャンクのED76ですが、結構手を入れているので、お気に入りの一両です。
写真でみるかぎり、そんなに違いはなさそうなんですけどね。ED76←→EF66
こう言っちゃうと身も蓋も無いけど、何用でもいいんです。それっぽければ。
元ジャンクのED76ですが、結構手を入れているので、お気に入りの一両です。
556 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：2005/04/05(火) 00:01:33 ID:vcVH5/yw0
模型歴14年にしてはじめて銀河パーツに手を出した漏れ。ジャンパ栓、折れやすい。
558 ：名無しでGO!：2005/04/05(火) 02:52:32 ID:KZYA2JTt0
どこぞの会社がEF65-1059の特製完成品を作ろうとしてるみたいだね。
欲しいけど、いくらくらいになるんだか…
欲しいけど、いくらくらいになるんだか…
560 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：2005/04/05(火) 19:57:13 ID:Cutsw11K0
>557
それか。側面だけ塗った方が良いかも。
それか。側面だけ塗った方が良いかも。
562 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：2005/04/05(火) 23:18:20 ID:Cutsw11K0
貨物更新300番台にHM付いてたYO!
565 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/04/07(木) 01:57:59 ID:CCzBv9THO
>>548
300番代銀色 品番［2151］
「さくら」2種類、「はやぶさ」「みずほ」「あさかぜ」
「富士」2種類、「彗星」「なは」「あかつき」「明星」
「明星･あかつき」「ゆうづる」「さくら･はやぶさ」2種類
「彗星･あかつき」
スハネフ15型用
絵入り「さくら」「富士」「あかつき」
「彗星」「みずほ」
字のみ
「あかつき」「急行」
ざっとこんな感じ。
300番代銀色 品番［2151］
「さくら」2種類、「はやぶさ」「みずほ」「あさかぜ」
「富士」2種類、「彗星」「なは」「あかつき」「明星」
「明星･あかつき」「ゆうづる」「さくら･はやぶさ」2種類
「彗星･あかつき」
スハネフ15型用
絵入り「さくら」「富士」「あかつき」
「彗星」「みずほ」
字のみ
「あかつき」「急行」
ざっとこんな感じ。
>>556
漏れもそんなもんだよ。
それまでは色入れ専門。
銀河のN-070のエアホースは材質上めっさ柔らかいからφ0.5mmと書いてあるけど
(一時期φ1.2mmって誤表記してるのが出回ってた)
太さにバラツキ多いから少しもんで気持広げた方がいいよ。
漏れもそんなもんだよ。
それまでは色入れ専門。
銀河のN-070のエアホースは材質上めっさ柔らかいからφ0.5mmと書いてあるけど
(一時期φ1.2mmって誤表記してるのが出回ってた)
太さにバラツキ多いから少しもんで気持広げた方がいいよ。
あの、やらかいエアホースって取り付け後も気をつかうんだよな。
だもんだから高いけど硬い方のやつしか使わないや。
あれもっと安くして貰えんだろうか、３本５００円はちょっと。
だもんだから高いけど硬い方のやつしか使わないや。
あれもっと安くして貰えんだろうか、３本５００円はちょっと。
568 ：名無しでGO!：2005/04/07(木) 23:10:40 ID:GwNaY32Z0
銀河のソフトメタルのエアーホースは取り付ける前に瞬着を塗る
少し太くなるが強度が出る
旧製品のエッチングの方が扱いやすかった
少し太くなるが強度が出る
旧製品のエッチングの方が扱いやすかった
569 ：名無しでGO!：2005/04/08(金) 02:21:03 ID:VYmDX9kP0
レボのELユニットサッシってもう出た？
>>568
そんな方法あるんだ。
漏れも当初ｴｯﾁﾝｸﾞ派だったけど
比べるとやっぱ見劣りするんよねｴｯﾁﾝｸﾞ。
安いし数入ってるんだけど…
>>567
漏れ現行のなんも支障なく使ってるけどねぇ。
場所柄触るとこじゃないから柔らかくても影響ないよ？
ただやっぱ高いよね。
ｴｯﾁﾝｸﾞは65PFやるのに1ﾊﾟｹで余ったけど今のは2ﾊﾟｹ必要だからね。
そんな方法あるんだ。
漏れも当初ｴｯﾁﾝｸﾞ派だったけど
比べるとやっぱ見劣りするんよねｴｯﾁﾝｸﾞ。
安いし数入ってるんだけど…
>>567
漏れ現行のなんも支障なく使ってるけどねぇ。
場所柄触るとこじゃないから柔らかくても影響ないよ？
ただやっぱ高いよね。
ｴｯﾁﾝｸﾞは65PFやるのに1ﾊﾟｹで余ったけど今のは2ﾊﾟｹ必要だからね。
571 ：名無しでGO!：2005/04/08(金) 22:02:56 ID:aV2zzW5KO
>>570
これこそ軟質プラみたいなので作ってくれたらなあ
これこそ軟質プラみたいなので作ってくれたらなあ
>>571
富の分売ﾊﾟｰﾂで我慢汁
富の分売ﾊﾟｰﾂで我慢汁
573 ：名無しでGO!：2005/04/08(金) 22:43:31 ID:lbvVsCqX0
金属の方が曲げ具合を調整できていいぞ～
574 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 01:07:48 ID:pqPmIEwVO
ところで流線型ボディのEF58ってフランスのBB9000型を参考に設計したのかな?
フロントから見た様がそっくりなんだが。
あと4号機がフランス風のツートンカラーやってたし。
フロントから見た様がそっくりなんだが。
あと4号機がフランス風のツートンカラーやってたし。
575 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 08:33:37 ID:jNdWQNFJ0
当時の湘南顔デザインってモロ欧車のパクリでしょ、
576 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 10:49:11 ID:4uMI37dW0
577 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/04/09(土) 10:57:38 ID:AHLVdfk40
>>569
浜芋にあったよ。
昴ﾀｿそゆことでつ。
普通のテコは握りと鍵釣りんとこの角度差が90゜なんでつが
ももたろは45゜。
しかもまっすぐでなくカーブしてる。
なんでDL用加工して使うかなと考えてまつ。
浜芋にあったよ。
昴ﾀｿそゆことでつ。
普通のテコは握りと鍵釣りんとこの角度差が90゜なんでつが
ももたろは45゜。
しかもまっすぐでなくカーブしてる。
なんでDL用加工して使うかなと考えてまつ。
580 ：牛定：2005/04/09(土) 20:08:09 ID:DyHT50P70
>>569
エッチングの香具師？
だったら、結構在庫見るよ。
蟻ＥＤ７８の加工（パーツ取り付け等）開始。
引っ張っても動力が抜き出せないで悪戦苦闘していたら、ちょっとした拍子に屋根パーツ（黒色部分）が外れて
ボディとダイキャストが２本のビスで固定されいる事に気づいた・・・＿｜￣｜〇
昔の設計のままなんだろうけど、すごい作りだ・・・。
手に取ってまじまじと見ると、あの当時にしてはなかなかディテールだよなぁ。
しかし、スノプロの無い足回りは寂しいねぇ・・・。
とりあえず、富ED75のパーツをカプラーポケットの下に接着してみたけど奥まり過ぎていて無いよりマシという程度。
もっと良い方法ないかなぁ・・・。
エッチングの香具師？
だったら、結構在庫見るよ。
蟻ＥＤ７８の加工（パーツ取り付け等）開始。
引っ張っても動力が抜き出せないで悪戦苦闘していたら、ちょっとした拍子に屋根パーツ（黒色部分）が外れて
ボディとダイキャストが２本のビスで固定されいる事に気づいた・・・＿｜￣｜〇
昔の設計のままなんだろうけど、すごい作りだ・・・。
手に取ってまじまじと見ると、あの当時にしてはなかなかディテールだよなぁ。
しかし、スノプロの無い足回りは寂しいねぇ・・・。
とりあえず、富ED75のパーツをカプラーポケットの下に接着してみたけど奥まり過ぎていて無いよりマシという程度。
もっと良い方法ないかなぁ・・・。
581 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/04/09(土) 22:22:31 ID:ZjAY5rN/0
>580
過渡EF64-1000のスカートを現物あわせで加工。
固定はゴム系接着剤でダイキャストに接着。ちと強引だけど( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
作例うｐしますか？
過渡EF64-1000のスカートを現物あわせで加工。
固定はゴム系接着剤でダイキャストに接着。ちと強引だけど( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
作例うｐしますか？
>牛定殿
了解でつ。
自室に戻れる明日の深夜にうｐしますので、少々お待ちを。
了解でつ。
自室に戻れる明日の深夜にうｐしますので、少々お待ちを。
585 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 08:05:42 ID:kZWUo3MQO
>>580
過度64-1000のｽｶｰﾄ加工(ｽﾃｯﾌﾟ切除)＋過度75ｽﾉｰﾌﾟﾛｳで見れるﾓﾉになるでせう。
ﾎﾞﾃﾞﾏﾝに出来て(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ただし、装着は、そのままﾎﾞﾙﾄｵｿで付く訳も無いので、
ｽｶｰﾄから上の部分を切除して、ｺﾞﾑ系接着剤で固定する事になりますが。
過度64-1000のｽｶｰﾄ加工(ｽﾃｯﾌﾟ切除)＋過度75ｽﾉｰﾌﾟﾛｳで見れるﾓﾉになるでせう。
ﾎﾞﾃﾞﾏﾝに出来て(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ただし、装着は、そのままﾎﾞﾙﾄｵｿで付く訳も無いので、
ｽｶｰﾄから上の部分を切除して、ｺﾞﾑ系接着剤で固定する事になりますが。
うぉぅ・・・
寝起きで書いてたから、すぐ上のﾚｽ読んで無かったorz
てか、今頃気付くな(w＜漏れ
寝起きで書いてたから、すぐ上のﾚｽ読んで無かったorz
てか、今頃気付くな(w＜漏れ
587 ：牛定：2005/04/10(日) 16:09:39 ID:JCL0lY190
588 ：582=荷物車スレ131＠占い修業中：2005/04/12(火) 23:54:16 ID:NPsDFzbK0
＞牛定殿
遅くなりました。
うｐしますたので御笑覧を。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1321.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1322.jpg
ステップがスカートに付い(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえな－い
遅くなりました。
うｐしますたので御笑覧を。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1321.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1322.jpg
ステップがスカートに付い(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえな－い
589 ：牛定：2005/04/13(水) 23:00:56 ID:6kPanNG10
ttp://www.catv-mic.ne.jp/~c-model/yoyaku.htm
過渡7月予定追加 EH500 3次車
過渡7月予定追加 EH500 3次車
591 ：名無しでGO!：2005/04/16(土) 00:24:43 ID:tmeS2kty0
蟻は今回電関関係は無しでスネ
あーよかった。
あーよかった。
上のほうでEF60のメーカーについて聞いたものです。
本を入手して銀河のプレートつけました。よしよし。
そしてEF80-5にもつけたろーかと思ってページを開くと記載なしだったorz
本を入手して銀河のプレートつけました。よしよし。
そしてEF80-5にもつけたろーかと思ってページを開くと記載なしだったorz
どんな本買ったの？>>592
>595
いや、無言保守だが。
いや、無言保守だが。
アンカー間違えた
601 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 19:04:51 ID:dx7zx5ZD0
>>600
で、いくらなの？
で、いくらなの？
>>601
よく嫁。
よく嫁。
そこで蕨ですよ
>599
保守とageは無関係では?
頻繁に必要かどうかについては、以前大丈夫と思っていたスレが鯖整理によりあっけなく消滅してしまったから、転ばぬ先のなんてやら。
保守とageは無関係では?
頻繁に必要かどうかについては、以前大丈夫と思っていたスレが鯖整理によりあっけなく消滅してしまったから、転ばぬ先のなんてやら。
>>605
ん～
前にも確にそんなことあったねぇ。
まぁまかせるです。
わかんないし。
ちなみに携帯オンリーユーザーの方へ
JMNAに出てたEF500-901でつ。
EF500-901は参萬九千円でつ。
他EF200-901とED500-901は予定試作品でつ。
見たところﾊﾝﾄﾞﾒｰﾄﾞなんで妥当かと思いまつ。
でも台車なんとかしたいねぇ。贅沢か。
ん～
前にも確にそんなことあったねぇ。
まぁまかせるです。
わかんないし。
ちなみに携帯オンリーユーザーの方へ
JMNAに出てたEF500-901でつ。
EF500-901は参萬九千円でつ。
他EF200-901とED500-901は予定試作品でつ。
見たところﾊﾝﾄﾞﾒｰﾄﾞなんで妥当かと思いまつ。
でも台車なんとかしたいねぇ。贅沢か。
富のEF510
手すりと解放テコが別パーツですな
ここまでの別パーツ化は近年のトレンドになってきたかな？
手すりと解放テコが別パーツですな
ここまでの別パーツ化は近年のトレンドになってきたかな？
となるとますますEH500 3次型 TOMIX待ちたいな。
611 ：高民度の王子様 ◆8POTrZUN5c ：2005/04/20(水) 23:22:23 ID:sB+eBpjk0
とりあえず富の５１０は買い込みｹﾃｰｲ。
５１０のライト周り確立したら３次型出すのかな。
とりあえず過渡は保留します。
５１０のライト周り確立したら３次型出すのかな。
とりあえず過渡は保留します。
612 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 22:04:28 ID:bBPEjAW70
蟻さん、また走れない５８を作ってしまった。
「２度ある事は３度ある」だったか・・・・・・。
やっぱ勾配のてっぺんで止まりやがる。
「２度ある事は３度ある」だったか・・・・・・。
やっぱ勾配のてっぺんで止まりやがる。
613 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 22:45:38 ID:3jrEQ/sN0
そこでＥＦ５９の出番ですよ。
今にして思えばEF59回送4両編成セットなんてのを出さなかったのが不思議だ。
616 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 01:04:13 ID:4j7GeNcB0
618 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 01:10:31 ID:+IlK2FkFO
>>617
加糖が加山雄三とすると蟻は田中邦江
加糖が加山雄三とすると蟻は田中邦江
>>618
謝れ！邦江に謝れ！（AA略
謝れ！邦江に謝れ！（AA略
ってゆうか邦江って誰だ・・・邦衛じゃないのか・・・orz
「返せ！北方領土号」を思い出したｗ
623 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 02:05:12 ID:AaQMg4480
富信者板でこちらのスレで聞いたほうがいい、との
アドバイスをもらいやって来ました。
九州のブルトレ編成を組みたいと思い最近 富2103 ED76-1000を購入しました。
選択式ナンバープレートが「1005」「1007」「1014」「1021」が
入っておりましたがブルトレ24系25型を牽引させる場合
お持ちの方は４つのうち何番を使われているのでしょうか？
もしくは過去の実物であった様にどの番号が良くマッチするのでしょうか？
（本当は現在の実物の様に０番台を取り付けたいのですが）
アドバイスをもらいやって来ました。
九州のブルトレ編成を組みたいと思い最近 富2103 ED76-1000を購入しました。
選択式ナンバープレートが「1005」「1007」「1014」「1021」が
入っておりましたがブルトレ24系25型を牽引させる場合
お持ちの方は４つのうち何番を使われているのでしょうか？
もしくは過去の実物であった様にどの番号が良くマッチするのでしょうか？
（本当は現在の実物の様に０番台を取り付けたいのですが）
624 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 02:08:21 ID:DBPHZQ0cO
>>623
昭和57年当時は1000番台車は全機､鹿児島機関区所属だからどれもブルトレ牽引している。
昭和57年当時は1000番台車は全機､鹿児島機関区所属だからどれもブルトレ牽引している。
625 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 02:15:45 ID:AaQMg4480
1021がいいんじゃないんかね
窓がサッシのバージョンって最後期タイプだよね
まぁ屋根上違うけど
窓がサッシのバージョンって最後期タイプだよね
まぁ屋根上違うけど
627 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 21:20:59 ID:ItxVyg/+0
EF210ですが、富と過渡ではどちらがお勧めですか？
>>627
青色が過渡は明るめ、富は暗めなので
色で選ぶのもよいかと。
あと、差としては、富はライトケースカバーガラスが再現されているが過渡は省略
前面ナンバーは過渡は一般的なブロック式ﾅﾝﾊﾞｰ方式だが富は黒い部分丸ごと交換する方式
動力は過渡はFW、富はシャフトドライブ
カプラーもｱｰﾉﾙﾄ以外に交換するならそれを考慮してくださいな
漏れはライトカバーガラスは自作できるし
走行を想定している環境がFW装備向きなので過渡を買いましたが
どっちを買っても損はないと思います
１4系ハザ牽引させると意外と様になる
青色が過渡は明るめ、富は暗めなので
色で選ぶのもよいかと。
あと、差としては、富はライトケースカバーガラスが再現されているが過渡は省略
前面ナンバーは過渡は一般的なブロック式ﾅﾝﾊﾞｰ方式だが富は黒い部分丸ごと交換する方式
動力は過渡はFW、富はシャフトドライブ
カプラーもｱｰﾉﾙﾄ以外に交換するならそれを考慮してくださいな
漏れはライトカバーガラスは自作できるし
走行を想定している環境がFW装備向きなので過渡を買いましたが
どっちを買っても損はないと思います
１4系ハザ牽引させると意外と様になる
今更だけどEH200買おうと思うんだが…あれって該当するの1号機のみだよね？
手摺別体化したりプレート式のナンバーとか埋めて再塗装したいんだけど、
どこかJRFマークのインレタorデカール出ない？
知ってるｼﾄ教えてください。
手摺別体化したりプレート式のナンバーとか埋めて再塗装したいんだけど、
どこかJRFマークのインレタorデカール出ない？
知ってるｼﾄ教えてください。
630 ：627：2005/04/24(日) 22:45:10 ID:ItxVyg/+0
>628
レスサンクスです。
シングルパンタは富しかないのでオクで探します。
他は過渡もいいけど、スケールが微妙に変りそうなので富にしますね。
カプラーは加工してみます。
ありがとうございます。
レスサンクスです。
シングルパンタは富しかないのでオクで探します。
他は過渡もいいけど、スケールが微妙に変りそうなので富にしますね。
カプラーは加工してみます。
ありがとうございます。
631 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 23:32:25 ID:JQF4jXB80
>>628 >ﾅﾝﾊﾞｰ方式 富は黒い部分丸ごと交換する方式
これは画期的だね！
これは画期的だね！
632 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 23:57:24 ID:0iPDZH/n0
>>629
機関車向けのJRFのロゴはないと思った。
参考になるかどうか分からないが
オレがEH500-901作ったときは図面に描かれたロゴを
引っ張り出してNサイズに縮尺コピーして「くろま屋」に
原稿送ってインレタを作ってもらった。
機関車向けのJRFのロゴはないと思った。
参考になるかどうか分からないが
オレがEH500-901作ったときは図面に描かれたロゴを
引っ張り出してNサイズに縮尺コピーして「くろま屋」に
原稿送ってインレタを作ってもらった。
633 ：名無しでGO!：2005/04/25(月) 06:00:28 ID:M0Rfeg670
昔のTOMIX 2115 EF64-1000 にスノープロウを前後に取り付けたいのですが
取り付け可能なパーツは有りますか？
お分かりのかたは教えてください。
取り付け可能なパーツは有りますか？
お分かりのかたは教えてください。
634 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/04/25(月) 09:36:44 ID:SEqGKiss0
635 ：名無しでGO!：2005/04/26(火) 02:25:33 ID:zbf/jgFeO
3社全面戦争のﾖF510が楽しみだぁ～
637 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：2005/04/26(火) 11:03:03 ID:n+X65vwX0
>>636ｻｿ
この間群馬県内の某模型店で見つけた。
…廃盤なのか…。
家の64-1000 7両に全部取り付けられる日が来るのかな（待て
…あとはKATOのスノープローをカプラーはいる程度に切り込み入れて
瞬着で固定とかしてるけど…やっぱ銀河のが良いよね…。
この間群馬県内の某模型店で見つけた。
…廃盤なのか…。
家の64-1000 7両に全部取り付けられる日が来るのかな（待て
…あとはKATOのスノープローをカプラーはいる程度に切り込み入れて
瞬着で固定とかしてるけど…やっぱ銀河のが良いよね…。
638 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2005/04/26(火) 15:22:52 ID:2jFkSWML0
加藤の葦パーツのスカートに換えるってのは？
>>637
リスト落ちしてると思いますた。
昔のｴｯﾁﾝｸﾞのは手間かかるため
今出てるDC単線用複線用DL用他はメタルになってまつ。
ｴｯﾁﾝｸﾞよかったんだけどなぁ。
いまDL用のｴｯﾁﾝｸﾞをたまたま見付けてｹﾞﾄしてきますた。
メタルでもいいからEL用出せよ銀河orz
リスト落ちしてると思いますた。
昔のｴｯﾁﾝｸﾞのは手間かかるため
今出てるDC単線用複線用DL用他はメタルになってまつ。
ｴｯﾁﾝｸﾞよかったんだけどなぁ。
いまDL用のｴｯﾁﾝｸﾞをたまたま見付けてｹﾞﾄしてきますた。
メタルでもいいからEL用出せよ銀河orz
>>633
富EF65PFのプロウをエポキシで無理やりつけてみる
富EF65PFのプロウをエポキシで無理やりつけてみる
TESTE
>>637
んだねぇ。
もしｶﾄのやるならﾌﾟﾗﾊﾞﾝを四角く切った小片を継ぎ目に貼ったらいいかも。
補強になるし緑で塗れば真横からみたときPの車上子に見えるかもしんないからｗ
もっとも地上高稼げればだけど。
んだねぇ。
もしｶﾄのやるならﾌﾟﾗﾊﾞﾝを四角く切った小片を継ぎ目に貼ったらいいかも。
補強になるし緑で塗れば真横からみたときPの車上子に見えるかもしんないからｗ
もっとも地上高稼げればだけど。
644 ：高民度の王子様 ◆8POTrZUN5c ：2005/04/28(木) 21:36:25 ID:gnGF+s0O0
随分顎の出た碌々だな。
雨の中のロクロク･･･ﾊｧﾊｧ･･･
646 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2005/04/28(木) 23:17:31 ID:iaWqpLbz0
出るところと締まるところを的確に押さえた六六ですね
でも、この塗装は100番台のほうが似合うと思うんだ。
でも、ホームはローカル私鉄っぽいな。
649 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 08:21:08 ID:6Y23L/1S0
FE58初期大窓 青大将 発売age
age
651 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 16:39:02 ID:kKLDU5Om0
青大将イイ！
富のEF81-300が再生産されるなぁ
初代の81-300持ってるから並べてﾊｧﾊｧしようかな
ところでEF30と重連の貨物運用は無いよね。回送は写真で見たけど。
81-300の重連総括ってEF30が廃車になってからだっけ？
初代の81-300持ってるから並べてﾊｧﾊｧしようかな
ところでEF30と重連の貨物運用は無いよね。回送は写真で見たけど。
81-300の重連総括ってEF30が廃車になってからだっけ？
653 ：名無しでGO!：2005/04/30(土) 13:45:26 ID:CTUewK4cO
>>652
そうだよ｡あと追加で400番台が改造された｡
そうだよ｡あと追加で400番台が改造された｡
２０７系再生産ようやくですね。
事故に対しては心痛いですが。
でも事故起こる前から再生産心待ちでして。
う～ん複雑です。。ｽﾐﾏｾﾇ
事故に対しては心痛いですが。
でも事故起こる前から再生産心待ちでして。
う～ん複雑です。。ｽﾐﾏｾﾇ
誤爆ｼﾃｼﾓﾀ
吊ってきまｒｙ
吊ってきまｒｙ
EF81-300はJRマークなしがよかったなぁ。ついでに無線アンテナもね。
選択式にしてくれれば買ったのに。
選択式にしてくれれば買ったのに。
657 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 01:02:42 ID:DSLjQ1oWO
そういや今更ながらEH500ってFSのE636に似てるなあ～
>>656
JRマーク貼ってある部分どうすんのさ？選択式とか無理だろ
JRマーク貼ってある部分どうすんのさ？選択式とか無理だろ
コルゲートの部分をまるごと貼り替えとか。
660 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 01:39:37 ID:DSLjQ1oWO
スカートも違うから大人しくEF81ｰ300国鉄仕様を出すのが吉
662 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 01:58:54 ID:M43iMeQH0
貨物機でも西日本機でもいいから北陸仕様の８１出してくれ。
現状、ローピン８１で日本海が出来ないじゃないか。
現状、ローピン８１で日本海が出来ないじゃないか。
663 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 02:03:50 ID:DSLjQ1oWO
確かにEF81前期型保水ね!
塗装変更機みたいな華はないけど､黙々と日本海縦貫線を貨物を牽いて行き交う様は漢を感じまつ!
例えるなら高倉健みたいな｡
塗装変更機みたいな華はないけど､黙々と日本海縦貫線を貨物を牽いて行き交う様は漢を感じまつ!
例えるなら高倉健みたいな｡
664 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 02:47:20 ID:/ZKEoAWrO
富山の白帯入り更新車は富が限定で出してた希ガス
前期のジャンパーは全く違うからねぇ。
出れば絶対買う！
我が愛機9号機がほすぃ！
出れば絶対買う！
我が愛機9号機がほすぃ！
668 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 13:53:33 ID:DSLjQ1oWO
>>667
中の人でつか?
中の人でつか?
EF81前期型は束にも少数現役だよね
常磐線が家の近く走ってるのでよく見る
なんで製品化されたら赤2号バージョンも出して（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ
常磐線が家の近く走ってるのでよく見る
なんで製品化されたら赤2号バージョンも出して（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ
670 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 14:16:33 ID:qt60XxQZ0
後期型の北陸仕様もお願い・・・
ほんと、これがないと日本海出来ないよ。（トワ釜は別として）
ほんと、これがないと日本海出来ないよ。（トワ釜は別として）
672 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 18:42:04 ID:1H1cboij0
じゃ、いちいち愛機とか言ってんなよ。
本当は自慢したいんでしょ？
本当は自慢したいんでしょ？
673 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 19:24:03 ID:UXhSUf2GO
ED71瞬殺でしたぜ。過渡と富。とりあえず出してみてくれ。人気あるぞ！
674 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 20:48:17 ID:f2hc/ddsO
675 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 21:04:36 ID:7dDTMXkV0
どっちも鰈にスルーしる。積水反射、もとい、脊髄反射しない。
教えて君でｽﾏｿ
EF58 45号機って最初はヒサシ付きだったの？
いつ頃からヒサシを撤去したのかな？
EF58 45号機って最初はヒサシ付きだったの？
いつ頃からヒサシを撤去したのかな？
678 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 22:50:50 ID:/ZKEoAWrO
厨が猛威をふるっておりますなw
679 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 00:20:27 ID:X3G2YWoEO
愛機って言ってたけど別に機関車によって専属の運転士が決まってるわけでないしw
680 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 01:29:49 ID:b0xP57p40
>677さん
取り付けは、車歴からするとS27.9長岡新製配置ですので、その直後では？
同じ年の３月に製造された３５号機は、４月では氷柱切未装備ですが翌年
３月には氷柱切を装備した写真が残っています。
（たしか）５８の氷柱切は現場での装着で、新製からついてたものではな
いはずです。
また、氷柱切の撤去は車体更新受けてスケベゴムになったS50くらいだった
と思われます。
取り付けは、車歴からするとS27.9長岡新製配置ですので、その直後では？
同じ年の３月に製造された３５号機は、４月では氷柱切未装備ですが翌年
３月には氷柱切を装備した写真が残っています。
（たしか）５８の氷柱切は現場での装着で、新製からついてたものではな
いはずです。
また、氷柱切の撤去は車体更新受けてスケベゴムになったS50くらいだった
と思われます。
681 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 01:42:35 ID:ZC100AkRO
1059キボン。
682 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 01:50:07 ID:z3z28ZxuO
ゴハチの７窓機って新制時は氷柱切無かったよね？
683 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 02:08:11 ID:b0xP57p40
補足です。
高崎二区、長岡二区に昭和27年新製配置された35～47号機は水切、氷柱切共
にありませんでしたが、27～28年にかけて区修及び大宮工場の出張工事など
で氷柱切を装着しました。
45号機の氷柱切撤去は、手許資料では詳細時期はわかりませんが、ワイパー
強化工事または車体更新の時期ですのでS46～50の間と思われます。
（出典 EF58ものがたり）
高崎二区、長岡二区に昭和27年新製配置された35～47号機は水切、氷柱切共
にありませんでしたが、27～28年にかけて区修及び大宮工場の出張工事など
で氷柱切を装着しました。
45号機の氷柱切撤去は、手許資料では詳細時期はわかりませんが、ワイパー
強化工事または車体更新の時期ですのでS46～50の間と思われます。
（出典 EF58ものがたり）
685 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 09:34:10 ID:+Gbyo8gr0
氷柱切撤去されたものもあったんだ。
へェ～ つ凸
へェ～ つ凸
686 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 13:37:29 ID:cnuntFrw0
41,44,46も（他にもあったかな？）
ワイパーが当たるから改造した。
ワイパーの逃げを作ったり、ヒサシをずらすよりは、
撤去して水切り付けた方が改造楽なのかな？
ワイパーが当たるから改造した。
ワイパーの逃げを作ったり、ヒサシをずらすよりは、
撤去して水切り付けた方が改造楽なのかな？
687 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 14:08:44 ID:KbYdrPU80
688 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 14:13:04 ID:z3z28ZxuO
大窓から、小窓にされたのとかってあるんですかね？
689 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 14:56:03 ID:MNy1OmL5O
大窓→スケベゴム改造機ならザラにある
>>688
原型の小窓なら70号機が有名だね。ただ四隅のRがへんだったけど
あと2両くらい原型大窓→原型小窓があったと思う。
>>689氏のようにスケベ改造機はザラ。
58号機の青大将はキモイよなｗ。水切りないし
原型の小窓なら70号機が有名だね。ただ四隅のRがへんだったけど
あと2両くらい原型大窓→原型小窓があったと思う。
>>689氏のようにスケベ改造機はザラ。
58号機の青大将はキモイよなｗ。水切りないし
691 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 18:18:43 ID:cnuntFrw0
スケベでも大窓でも水切りなしは、間が抜けて見えるわな。
58はネ申サイトで見たけど、何だこれは、だった。
保存当初の93は晩年型の形態と青大将の組み合わせが良かった。
58はネ申サイトで見たけど、何だこれは、だった。
保存当初の93は晩年型の形態と青大将の組み合わせが良かった。
93号機'86年にスケベから原型小窓になったけど、水切りの位置は
そのまま？他の原型小窓とちょっと顔つきが違う様な気がする。
そのまま？他の原型小窓とちょっと顔つきが違う様な気がする。
693 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 19:14:57 ID:X3G2YWoEO
>>692
そのうち扇から93号機出そうな悪寒
そのうち扇から93号機出そうな悪寒
694 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 19:34:09 ID:Lck+J+7z0
ゴハチは奥が深いですね。
695 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 19:52:23 ID:kRj00IgaO
696 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 19:55:50 ID:z3z28ZxuO
一体型氷柱切りとかあったもんな…両さんみたいなつながり眉毛チックなやつ
697 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 20:10:03 ID:kRj00IgaO
698 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 20:21:07 ID:z3z28ZxuO
16って試験塗装になってたあれか…あれでつばめ引いてる姿想像するだけで
ﾊｧﾊｧ;´д｀)
ﾊｧﾊｧ;´д｀)
700 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 20:30:53 ID:kRj00IgaO
>>698
試験塗装機の写真はよく見るけど、なぜか16号機の写真は少ないような気が・・・。
試験塗装機の写真はよく見るけど、なぜか16号機の写真は少ないような気が・・・。
>>695
おぉ、これまたどうもでしたm(_ _)m
おぉ、これまたどうもでしたm(_ _)m
702 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 20:56:38 ID:kRj00IgaO
58号機は正面窓の位置そのものも、他機に比べて下寄りだったかと。
707 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 21:29:01 ID:kRj00IgaO
>>704
68,70以外に64号機にも付いていました。
68,70以外に64号機にも付いていました。
>>707
RF75-10には44,49,52,68,70,86,89についていたとあるんだけど
同誌の41ページ下の写真に該当機のいずれかの写真がある。
キャプションに何号機かは書いてないんだけど64号機な感じがするがどうなんだろ・・・？
ソースはEF58物語？
RF75-10には44,49,52,68,70,86,89についていたとあるんだけど
同誌の41ページ下の写真に該当機のいずれかの写真がある。
キャプションに何号機かは書いてないんだけど64号機な感じがするがどうなんだろ・・・？
ソースはEF58物語？
709 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 22:01:33 ID:kRj00IgaO
>>708
ｿｰｽはﾌﾟﾚｽｱｲｾﾞﾝﾊﾞｰﾝの『EF58』です。この本のP88にｱﾝﾃﾅがはっきりと分かるの64号機の写真が載っています。
またこの本によると取り付け機は41,44,46,49,52,64,66,68,70,86,89,90,99,100の14両となっていますが、63号機にも付いているのを確認しています。
ｿｰｽはﾌﾟﾚｽｱｲｾﾞﾝﾊﾞｰﾝの『EF58』です。この本のP88にｱﾝﾃﾅがはっきりと分かるの64号機の写真が載っています。
またこの本によると取り付け機は41,44,46,49,52,64,66,68,70,86,89,90,99,100の14両となっていますが、63号機にも付いているのを確認しています。
711 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 22:27:28 ID:kRj00IgaO
>>705>>709
お、こんなに該当車があったのねｗ
どうもでしたo( _ _ )o
次回再生産は52＆64号機にしまつ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
気になるのは>>705氏の52号機のひさしがいつ頃の件ですなｗ
お、こんなに該当車があったのねｗ
どうもでしたo( _ _ )o
次回再生産は52＆64号機にしまつ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
気になるのは>>705氏の52号機のひさしがいつ頃の件ですなｗ
>>711
あらやっぱりｗ
RF75-10には24とあるのでつい・・・
25くらいあったように思ってたのは正解だったのですね
もし52号機のヒサシが特急運用以後の取り付けなら
ヒサシなしの方に取り付けた方が会うって事ですね。
とりあえずヒサシなしの方の青大将は64号機に変更だな
あらやっぱりｗ
RF75-10には24とあるのでつい・・・
25くらいあったように思ってたのは正解だったのですね
もし52号機のヒサシが特急運用以後の取り付けなら
ヒサシなしの方に取り付けた方が会うって事ですね。
とりあえずヒサシなしの方の青大将は64号機に変更だな
714 ：名無しでGO!：2005/05/02(月) 23:04:55 ID:kRj00IgaO
>>712
>>713
ﾋｻｼ付き青大将の52号機の写真は見たことがないですね。
宮原→高二への転属がS36,12,14で、
大宮でしか改造工事は行っていなかったようなので
時期的に無かったと勝ってに想像しています。
>>713
ﾋｻｼ付き青大将の52号機の写真は見たことがないですね。
宮原→高二への転属がS36,12,14で、
大宮でしか改造工事は行っていなかったようなので
時期的に無かったと勝ってに想像しています。
青大将の形態については、神サイトの
掲示板でまとめが載ってますよ。
>712-714
青大将機で、ひさしがついていたのはS27に高崎・長岡に新製配置された
37～47号機のグループです。
52号機は高ニに転属後にひさし付きになったというので正解みたいです。
掲示板でまとめが載ってますよ。
>712-714
青大将機で、ひさしがついていたのはS27に高崎・長岡に新製配置された
37～47号機のグループです。
52号機は高ニに転属後にひさし付きになったというので正解みたいです。
>>717
ありがとうございました(-人-)ｱﾘｶﾞﾀﾔ
色々ｸﾞｸﾞったら52号機の画像が検索で出ますたｗ↓
ttp://ef5861.e-city.tv/ef58-4.html
スノープローが付いていたｗ
ありがとうございました(-人-)ｱﾘｶﾞﾀﾔ
色々ｸﾞｸﾞったら52号機の画像が検索で出ますたｗ↓
ttp://ef5861.e-city.tv/ef58-4.html
スノープローが付いていたｗ
719 ：名無しでGO!：2005/05/03(火) 02:56:19 ID:VH9ojPye0
神サイト賑わってますね。
俺の上司が鉄研時代の後輩のサイトみたいだけど、今更久しぶりとか言うのは
恥ずかしいらしいよ。
あと神の仲間の伏字の人、雑誌とかに出てる人も後輩だって。
そんな上司も神と変らないくらいのゴハチマニア。
ただネット環境が無いので、いつも数百枚のゴハチ写真を見せられて、疲れる。
俺の上司が鉄研時代の後輩のサイトみたいだけど、今更久しぶりとか言うのは
恥ずかしいらしいよ。
あと神の仲間の伏字の人、雑誌とかに出てる人も後輩だって。
そんな上司も神と変らないくらいのゴハチマニア。
ただネット環境が無いので、いつも数百枚のゴハチ写真を見せられて、疲れる。
720 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 14:33:55 ID:HlkF9vtX0
2ちゃんでだべってないで
たまには神斉藤に書き込んでみろ
たまには神斉藤に書き込んでみろ
神サイトの情報によると、37・38・41号機は
避雷器が角型とのこと。
何かいいパーツがないかと思って探してみました。
ジェイズのスプレーで塗装してみましたが、いかがでしょうか？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1374.jpg
避雷器が角型とのこと。
何かいいパーツがないかと思って探してみました。
ジェイズのスプレーで塗装してみましたが、いかがでしょうか？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1374.jpg
>722
普通にスプレー吹いただけです。
近くで見ると実はそんなに綺麗ではなかったりする。
上からも1枚
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1375.jpg
何のパーツか書き忘れてました。
Tomixモハ７２付属の避雷器です。
普通にスプレー吹いただけです。
近くで見ると実はそんなに綺麗ではなかったりする。
上からも1枚
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1375.jpg
何のパーツか書き忘れてました。
Tomixモハ７２付属の避雷器です。
>722
もしやとは思いますが…
ジェイズのスプレーで塗ったのは、避雷器だけですよ。
もしやとは思いますが…
ジェイズのスプレーで塗ったのは、避雷器だけですよ。
>>724
カキコしてから気がつきましたorz
そういえば釜自体は製品そのものですね・・・
過渡の庇つきは未だに現物拝んでないので自作かと勘違いしますた（ノ∀`)
どちらにせよ、粒子粗いので漏れはパーツの塗装すら自信ないです・・・
ノズルを爺の缶スプレーに交換しても駄目ですね・・・
カキコしてから気がつきましたorz
そういえば釜自体は製品そのものですね・・・
過渡の庇つきは未だに現物拝んでないので自作かと勘違いしますた（ノ∀`)
どちらにせよ、粒子粗いので漏れはパーツの塗装すら自信ないです・・・
ノズルを爺の缶スプレーに交換しても駄目ですね・・・
今更だけど過渡EH200購入。
これ１号機以外の仕様に改造した人いる？
これ１号機以外の仕様に改造した人いる？
728 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 20:56:49 ID:NHuoM3BW0
先程 秋芋でＳＨＩＮＫＹＯと言う怪しげなメーカーの
ナックルカプラー買った。
形はかなりカッコ良いし、過度カプにも、ＴＮにも対応してる優れものらしい。
明日早速試して見まつ。基本的には釜と客車の連結器はﾏｸﾞﾈﾏなんだけど、
EF63と客車が連結出来なかったんで、ちょっと不自由してたんだよね～。
ナックルカプラー買った。
形はかなりカッコ良いし、過度カプにも、ＴＮにも対応してる優れものらしい。
明日早速試して見まつ。基本的には釜と客車の連結器はﾏｸﾞﾈﾏなんだけど、
EF63と客車が連結出来なかったんで、ちょっと不自由してたんだよね～。
729 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 22:28:10 ID:/pTWBJyt0
過渡青大将５８ですが
狭幅の前端バリだとニギリ棒との干渉によるヘッドマークずれ多発のため、
通常タイプ前端バリの先台車へ変更しました。
47号機にしといて良かった。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1383.jpg
狭幅の前端バリだとニギリ棒との干渉によるヘッドマークずれ多発のため、
通常タイプ前端バリの先台車へ変更しました。
47号機にしといて良かった。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1383.jpg
今更な下記子でつが、
RM43号によると、89号機は、
昭和32年3月5日列車無線取り付け
昭和33年7月7日列車無線取外し
いずれも鷹取工場で施行
となってますた。同じ釜でも、撮影時期によってついてたり、なかったりするわけでつね。
あと52号機の写真も蟻ますたが、庇無しでつ。
RM43号によると、89号機は、
昭和32年3月5日列車無線取り付け
昭和33年7月7日列車無線取外し
いずれも鷹取工場で施行
となってますた。同じ釜でも、撮影時期によってついてたり、なかったりするわけでつね。
あと52号機の写真も蟻ますたが、庇無しでつ。
>725
＞ノズルを爺の・・・
自分はこれで結構上手く塗れると思うんだけどな･･･
大甘なのかな、自分。
調子こいてボテったけどもorz
＞ノズルを爺の・・・
自分はこれで結構上手く塗れると思うんだけどな･･･
大甘なのかな、自分。
調子こいてボテったけどもorz
イカロスの東海道線の名列車夜行編
という本を買ってきたのだが、
青大将の５２号機が載っていました。
ひさしどころか水切りも無い。
という本を買ってきたのだが、
青大将の５２号機が載っていました。
ひさしどころか水切りも無い。
>>731
今手元にある車両のカプラーに連結してみました。
結論から言うと、KATOカプラー、マグネマティックカプラー、
自連型ＴＮカプラー全てに連結可能です。
k'sワークスのマルチカプラーとは全く違い、黒のプラ製（2ピース）です。
形状は昔のKATO－USAのナックルカプラーに、ＴＮ用の穴が開いた様な物です。
ですので形は非常に良いですけれども自然開放しやすかったり、
機関車の次位のコキなんかは脱線するかも知れません。
写真は日曜日に撮ることが出来ますが、秋芋に行ける人は実際にお店で
見たほうが確実です。パーツパネルに実物が貼り付けてありますので。
ちなみにＦＯＲＭＯＳＡ ＲＡＩＬと言う台湾のメーカーで、
佐藤商会が輸入元。
ＳＨＩＮＫＹＯ連結器と言う名前みたいです。40個入り788円でした。
今手元にある車両のカプラーに連結してみました。
結論から言うと、KATOカプラー、マグネマティックカプラー、
自連型ＴＮカプラー全てに連結可能です。
k'sワークスのマルチカプラーとは全く違い、黒のプラ製（2ピース）です。
形状は昔のKATO－USAのナックルカプラーに、ＴＮ用の穴が開いた様な物です。
ですので形は非常に良いですけれども自然開放しやすかったり、
機関車の次位のコキなんかは脱線するかも知れません。
写真は日曜日に撮ることが出来ますが、秋芋に行ける人は実際にお店で
見たほうが確実です。パーツパネルに実物が貼り付けてありますので。
ちなみにＦＯＲＭＯＳＡ ＲＡＩＬと言う台湾のメーカーで、
佐藤商会が輸入元。
ＳＨＩＮＫＹＯ連結器と言う名前みたいです。40個入り788円でした。
さて、今から暇つぶしに武蔵野線に電気機関車の本物を見に行くとするか。
寂れた駅ベンチでの一人見学ですorz
寂れた駅ベンチでの一人見学ですorz
いいな。
三日前に鉄分補給したはずが、もう不足している･･･ｏｒｚ
今日は青大将ゴハチを仕上げるので明日行くとしようかな。
ところで皆さん釜を眺める（撮影以外の）お気に入りのスポットってありますか？
自分は一番のスポットは小名木川（これはＤＤとＦＣだけど）だったんですけど、もう過去の話･･･
新小岩って今でも見れるのかな。あそこで良く６５眺めたっけ。ＰもＦも特急色でゴロゴロいたのに･･・
三日前に鉄分補給したはずが、もう不足している･･･ｏｒｚ
今日は青大将ゴハチを仕上げるので明日行くとしようかな。
ところで皆さん釜を眺める（撮影以外の）お気に入りのスポットってありますか？
自分は一番のスポットは小名木川（これはＤＤとＦＣだけど）だったんですけど、もう過去の話･･･
新小岩って今でも見れるのかな。あそこで良く６５眺めたっけ。ＰもＦも特急色でゴロゴロいたのに･･・
ttp://www.catv-mic.ne.jp/~c-model/yoyaku.htm
KATO 8月予定再生産 3024 ＥＦ６４-1000 クーラー搭載車
KATO 8月予定再生産 3024 ＥＦ６４-1000 クーラー搭載車
ついさっきEF65-1059が止まっていたよ。実は1059初めてみた。
741 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 20:32:27 ID:NwIxwG6AO
>>734
ﾚｽｻﾝｸｽです。今度時間があるときに見に行ってみます。
40個で788円ならコストパフォーマンスは良さそうですね。
>>737
ELなら新鶴見がオススメです。柵がチト邪魔ですが･･･。
川崎貨物もKD55の入換、突放が見れるので捨てがたいです。
ﾚｽｻﾝｸｽです。今度時間があるときに見に行ってみます。
40個で788円ならコストパフォーマンスは良さそうですね。
>>737
ELなら新鶴見がオススメです。柵がチト邪魔ですが･･･。
川崎貨物もKD55の入換、突放が見れるので捨てがたいです。
744 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 22:26:49 ID:J8nWhHQH0
Nの58を号機別に忠実に再現改造しているサイトがあったと思うんだけど、しりませんか？
HPの表紙は路線図みたいな感じでした。
サイト管理人が、オクにも●号機とか忠実に再現して出品していました。
HPの表紙は路線図みたいな感じでした。
サイト管理人が、オクにも●号機とか忠実に再現して出品していました。
>>697
今更なんですが、65号機の一体庇も広島工施工だそうです。
それも同工場最初の。
プレス…の「EF58」のこの部分の記述は間違いで、広島工場の
工事施工履歴に「広島局管内配置の他のつらら切り付きEF58形
で好評な日よけを他機にも取り付けた」とあったそうです。
同機は出場直後、広島機関区で一度も仕業に就かずに宇都宮に
転属したため、当時のファンの間で大宮で取り付けられた…と
勘違いしたようです。
今更なんですが、65号機の一体庇も広島工施工だそうです。
それも同工場最初の。
プレス…の「EF58」のこの部分の記述は間違いで、広島工場の
工事施工履歴に「広島局管内配置の他のつらら切り付きEF58形
で好評な日よけを他機にも取り付けた」とあったそうです。
同機は出場直後、広島機関区で一度も仕業に就かずに宇都宮に
転属したため、当時のファンの間で大宮で取り付けられた…と
勘違いしたようです。
おはよう御座います。
遅くなりましたが皆さまレスＴＫＳです。
昨日は書き込んだ後58弄っていたので･･･って、1059いたの？行けば良かった･･･ｏｒｚ
＞741
実に羨ましい環境ですね(ｗ 自分も将来線路の脇に住みたい･･・
去年の高崎65祭りの帰り道、高機と線路挟んで反対側に在った一軒家、ホント羨ましい。
立地最高だモンな･･･
＞743
新鶴ですか。割と良く行きます。ＥＦ66手抜き更新色いきなり見たのもあそこだったっけ。
川崎･･･しばらく行っていないなぁ。
遅くなりましたが皆さまレスＴＫＳです。
昨日は書き込んだ後58弄っていたので･･･って、1059いたの？行けば良かった･･･ｏｒｚ
＞741
実に羨ましい環境ですね(ｗ 自分も将来線路の脇に住みたい･･・
去年の高崎65祭りの帰り道、高機と線路挟んで反対側に在った一軒家、ホント羨ましい。
立地最高だモンな･･･
＞743
新鶴ですか。割と良く行きます。ＥＦ66手抜き更新色いきなり見たのもあそこだったっけ。
川崎･･･しばらく行っていないなぁ。
749 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 10:45:19 ID:VTkGi5oZ0
65の大窓・一体ヒサシ時代の写真で全検表記が判読出来れば解決するんだろうな
なんか関係者の宣伝っぽいね。お疲れ様です。
マイクロのEF80 61が中古で運良く手に入ったのですが、
実車の製造メーカーってどこでしたか？
レボリューションファクトリーの製造銘板をつけたいのですが。
実車の製造メーカーってどこでしたか？
レボリューションファクトリーの製造銘板をつけたいのですが。
752 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 22:18:16 ID:JBVIK+mZ0
線路ぎわって鉄趣味と騒音と諸刃の剣だよ、
一日中眺めているわけにもいかずテレビ見てて、
このシーンみたいなあとか肝心のところに来て、
ガーって通られると結構「むっ」とします。
一日中眺めているわけにもいかずテレビ見てて、
このシーンみたいなあとか肝心のところに来て、
ガーって通られると結構「むっ」とします。
753 ：名無しでGO!：2005/05/08(日) 22:25:20 ID:2KbGWjXe0
俺の家は某駅付近なんですが構内放送が聞こえてきて五月蝿いｯｽ。
ただ、いい面もあって通り過ぎる機関車が国鉄型かハイテクか音で区別出きる様になったこと。
それとホイッスルの音で８１か直流機か判別可能。
桃太郎のホイッスルは８１に近いかな？
ただ、いい面もあって通り過ぎる機関車が国鉄型かハイテクか音で区別出きる様になったこと。
それとホイッスルの音で８１か直流機か判別可能。
桃太郎のホイッスルは８１に近いかな？
754 ：741：2005/05/08(日) 22:25:48 ID:6YMt4rf3O
うちは常磐線のすぐ横。
昔は音で車輌を聞き分けられたけど、いまはほとんど区別がつかんよｗ
昔は音で車輌を聞き分けられたけど、いまはほとんど区別がつかんよｗ
ウチは西武某線線路沿い＆米軍基地付近。
騒音は慣れて気にならなくなりますｗ
騒音は慣れて気にならなくなりますｗ
JRfreight、JRF、新型電機愛称のインレタどこか発売してくれ。
新型機を精密化再塗装できないじゃん。
デカール刷れる環境が欲しいorz
新型機を精密化再塗装できないじゃん。
デカール刷れる環境が欲しいorz
759 ：名無しでGO!：2005/05/09(月) 01:25:08 ID:9WCLwV5oO
760 ：名無しでGO!：2005/05/09(月) 01:49:20 ID:S5zRC0N50
インクジェットも、タトゥーシールと言う手が有る。
漏れもJRFロゴのインレタがﾎｽｨのですが、
くろま屋に頼む場合には製作して欲しい大きさと同じ大きさの
原稿が必要なのですよね？
原稿作製の参考になるサイトとか、どなたかご存じないですか？
くろま屋に頼む場合には製作して欲しい大きさと同じ大きさの
原稿が必要なのですよね？
原稿作製の参考になるサイトとか、どなたかご存じないですか？
やっぱりくろま屋か。
JRFだけならいいけど絵柄も欲しいから色数的に金が…。
JRFだけならいいけど絵柄も欲しいから色数的に金が…。
６４－１０００更新車作ろうとするとロゴはネックになる罠
orz
orz
>>762
過渡の貨物インレタが消えたのもそのせいか…
過渡の貨物インレタが消えたのもそのせいか…
JRFのロゴなどのインレタならもしかしたらまだ小日(ry
もうないかな？あとはＪＮＭＡで出る鴨。
もうないかな？あとはＪＮＭＡで出る鴨。
EF64-1001は台車に速度検出装置ついていますか？
別スレで質問している方がいたので気になったのですが。
別スレで質問している方がいたので気になったのですが。
770 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 22:27:13 ID:lljY7v97O
別に減るもんじゃなしに鴨も模型ぐらい大目に見てくれればなあ･･･
771 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 22:39:52 ID:nUrI9oHi0
富のＥＦ５１０－１ってレッドサンダーマーク無しかなぁ？
772 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 22:42:47 ID:lljY7v97O
>>771
いくらなんでもあるだろー｡金太郎･桃太郎はあったし
いくらなんでもあるだろー｡金太郎･桃太郎はあったし
773 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/05/11(水) 15:57:13 ID:GOe7H6wX0
JRFのロゴ使用料っていくらくらいなんだろう？
束だと上代の3%と聞いたが。
せっかくのMDプリンタを活用して小遣い稼ぎしたいまぁ。
束だと上代の3%と聞いたが。
せっかくのMDプリンタを活用して小遣い稼ぎしたいまぁ。
774 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 00:06:19 ID:x7PzH2zyO
蟻のEF55再販らしいけど先輪はあいかわらず､あのままかな?
775 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 00:29:33 ID:LhgsGf300
776 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 00:43:42 ID:x7PzH2zyO
そろそろまともなEF55とEF61が保水!
加糖さんお願い!
加糖さんお願い!
777 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 00:57:42 ID:JeyLbwnZ0
東京堂のＥＦ61は？
778 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/05/12(木) 01:04:09 ID:3lWSp2rIO
>>776
漏れもEF61は(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･･･。
実車はどちらかといえば地味なカマなんだが、かつての東海道筋の荷ﾚ
の再現には必須だからなぁ･･･。
現状では、印象把握がイマイチと言われた蟻のでさえ、入手困難だし･･･。
尿？ 要りません！！買いません！！
漏れもEF61は(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･･･。
実車はどちらかといえば地味なカマなんだが、かつての東海道筋の荷ﾚ
の再現には必須だからなぁ･･･。
現状では、印象把握がイマイチと言われた蟻のでさえ、入手困難だし･･･。
尿？ 要りません！！買いません！！
779 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 01:31:00 ID:x7PzH2zyO
>>777
東京堂ってなんですか?w
東京堂ってなんですか?w
780 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 01:36:07 ID:LhgsGf300
休みの日に取りつけようとマグネマティックカプラーを購入。
今回グレーにしたいんだけど普通に吹き付けたら動作不良＆すぐハゲるとかあるかな？
今回グレーにしたいんだけど普通に吹き付けたら動作不良＆すぐハゲるとかあるかな？
782 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/05/13(金) 08:15:14 ID:i9njz99L0
>>781
すぐﾊｹﾞるので表面を#400くらいのペーパーで荒らし、ナックルとリップの接触面及びシャンクとケースの接触面
をマスキングして、マッハのシールプライマーをMr.ウスメ液で薄めたものを吹き付けてから塗装するといいよ。
面相筆で適当にねずみ1号塗ったらそれで放置してるけど。
すぐﾊｹﾞるので表面を#400くらいのペーパーで荒らし、ナックルとリップの接触面及びシャンクとケースの接触面
をマスキングして、マッハのシールプライマーをMr.ウスメ液で薄めたものを吹き付けてから塗装するといいよ。
面相筆で適当にねずみ1号塗ったらそれで放置してるけど。
784 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/05/13(金) 22:12:00 ID:3CNUfn1i0
786 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/05/14(土) 16:20:25 ID:bC9CRUsS0
過渡のEF64-1000で茶ガマを作ろうとIPAで剥離、
歯ブラシで自然に落ちなかった塗膜をこすっていたら…。
ヒサシが折れた…orz
どこかからヒサシﾊﾟｰｼって出てましたっけ？
歯ブラシで自然に落ちなかった塗膜をこすっていたら…。
ヒサシが折れた…orz
どこかからヒサシﾊﾟｰｼって出てましたっけ？
俺も俺も。
ＥＦ６５初期のヘッドライトひさしがもげた。（劣化？なんなんだ）
勝手に片エンドだけ１００１号機になっちまいましたよ。
ＥＦ６５初期のヘッドライトひさしがもげた。（劣化？なんなんだ）
勝手に片エンドだけ１００１号機になっちまいましたよ。
788 ： ◆No9p1z0RcA ：2005/05/14(土) 16:42:55 ID:bC9CRUsS0
おお、仲間ﾊｹｰﾝ!
実はEF64-1000に続いてEF65-1000前期貨物のヒサシも
折ってしまった…orz
別ﾊﾟｰｼﾏﾝｾｰ!って取ってみたら、ﾎﾟｷｯって。
実はEF64-1000に続いてEF65-1000前期貨物のヒサシも
折ってしまった…orz
別ﾊﾟｰｼﾏﾝｾｰ!って取ってみたら、ﾎﾟｷｯって。
俺も６５初期折っちまった＿|￣|○
１０５９作ってるのに鬱状態になって手がつかんｗ
１０５９作ってるのに鬱状態になって手がつかんｗ
で、漏れも気になって見てたんだが、
ヒサシだけって銀河とかからでてないんだっけ？
ヒサシだけって銀河とかからでてないんだっけ？
791 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 00:03:10 ID:/M5BKYyBO
ダメモトでとりあえずホビセンに電話で問い合わせてみりゃええやん･･･
792 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 02:59:14 ID:SP1JFlbp0
最近「塗装の剥離＝ＩＰＡ」って根拠のない位置付けしてるバカを見かけるけど
藻前ら、だいじょぶ？
藻前ら、だいじょぶ？
793 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 03:04:36 ID:/M5BKYyBO
>>792
何が言いたいんだ?
何が言いたいんだ?
風邪薬にでも入っているものですか？
797 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 11:34:23 ID:Kheo61Lz0
塗装剥離なんかするからいけないんだよ。
元の色の上から塗れば、旧塗色時代の塗り分け線も再現できていいんだよ。
元の色の上から塗れば、旧塗色時代の塗り分け線も再現できていいんだよ。
>>793
IPAで剥離中ヒサシ破損
↓
実は剥離＝IPAと勘違い
↓
シンナープール浸けてたくせにIPAと言ってる。
では？よく分かんないけど。IPAでヒサシ折れちゃうんだね。
そんな漏れは過去にシンナーで64-1000のヒサシ折ったorz
IPAで剥離中ヒサシ破損
↓
実は剥離＝IPAと勘違い
↓
シンナープール浸けてたくせにIPAと言ってる。
では？よく分かんないけど。IPAでヒサシ折れちゃうんだね。
そんな漏れは過去にシンナーで64-1000のヒサシ折ったorz
単色とかだったら無理にＩＰＡ剥がしする必要も無いような・・・
歯ブラシでこするってありきたりの方法を馬鹿の一つ覚えみたいに実践するのは危険だと思う
歯ブラシでこするってありきたりの方法を馬鹿の一つ覚えみたいに実践するのは危険だと思う
落ちないんだったらIPA圧搾でボディに高圧噴射すりゃいい。
804 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 21:49:02 ID:SP1JFlbp0
ＩＰＡの本質を知らずに素手＆マスクなしで扱うバカ共よ
後々せいぜい苦しむがいい…
呼吸器系の疾患は半端じゃなく辛いぞ
後々せいぜい苦しむがいい…
呼吸器系の疾患は半端じゃなく辛いぞ
805 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 21:59:29 ID:gY6ne//N0
IPAは呼吸器刺激症状は強いが、障害はそれほどではない。
むしろ、肝障害や多発神経炎の方が深刻では?
むしろ、肝障害や多発神経炎の方が深刻では?
そんなにひどいのか(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あまり使わないほうがいいってことですかね
でもシンナープールは車両が壊れるorz
あまり使わないほうがいいってことですかね
でもシンナープールは車両が壊れるorz
塗装をやすりで上手に剥がせたらいいけどなぁ
808 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 23:33:40 ID:/M5BKYyBO
早い話ホワイトボディの足パがもう少し出回ればなあ･･･
ゴハチのゲンコマのホワイトボディもう何個か保水
ゴハチのゲンコマのホワイトボディもう何個か保水
809 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 00:42:12 ID:L7LuMlCO0
>>805
それもあるな
それもあるな
810 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/05/16(月) 10:45:10 ID:D/zYMjil0
つ[EF65-1000ヒサシ交換 1ヶ所\315(税込)@総本山]
IPAで過渡の塗装って落ちにくくない？
諦めて耐水ペーパー仕上げにした。
IPAで過渡の塗装って落ちにくくない？
諦めて耐水ペーパー仕上げにした。
ゴハチ(ブルトレ)をＩＰＡに浸けたけど、なかなか落ちなかったね。
三ヶ月浸けたけどまだ青がほんのり残っている。
三ヶ月浸けたけどまだ青がほんのり残っている。
812 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 22:03:54 ID:Yw4sUVm50
素直に元の色の上から塗るべし。
剥離しようとするから、健康の害になったり、車両壊したりするんだよ。
剥離しようとするから、健康の害になったり、車両壊したりするんだよ。
813 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 22:05:59 ID:LEkzRdTDO
かるくベースホワイト吹けばよほどでない限り大丈夫だけどな｡厚塗りならんようにﾃｸは少しいるけど
過渡塗装は完全に落とさなくとも、足付けは必要。
ただ上から塗っても食い付きにくい。
ペーパー掛けるかプラシンナーで一拭きして表面を荒す。
元が2色以上なら、段差はきっちりと消しておかないと最後まで残るよ。
電機に限った話じゃないけど。
ただ上から塗っても食い付きにくい。
ペーパー掛けるかプラシンナーで一拭きして表面を荒す。
元が2色以上なら、段差はきっちりと消しておかないと最後まで残るよ。
電機に限った話じゃないけど。
815 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 22:59:03 ID:o1gv+s2y0
土日暇だったんで、こんな事して遊んでました。
ちなみに今回は、マッハシールプライマー→黒吹付け→スーパーチタン→クリア
の順でした。
金属の磨き出しの表現って良い方法無いですかね？イマイチ雰囲気が出なくて・・・。
本当ならマスキングして、スーパーチタンを吹付けると良い感じなんですけども。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1423.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1424.jpg
ちなみに今回は、マッハシールプライマー→黒吹付け→スーパーチタン→クリア
の順でした。
金属の磨き出しの表現って良い方法無いですかね？イマイチ雰囲気が出なくて・・・。
本当ならマスキングして、スーパーチタンを吹付けると良い感じなんですけども。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1423.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1424.jpg
818 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 23:37:52 ID:sLsZWmhb0
俺、富ので８１－８１作りました。メタルインレタで帯付け。
同じく磨き出しピカピカ仕様にしていますが、悲しいかなＨＯなので1号編成を買う資金などありません。
○天の国旗を接着してしまったし、、、
飾り専用です。。。
同じく磨き出しピカピカ仕様にしていますが、悲しいかなＨＯなので1号編成を買う資金などありません。
○天の国旗を接着してしまったし、、、
飾り専用です。。。
肝心な事いい忘れました。
>>815ｻﾝの、かなりｲｲです。
>>815ｻﾝの、かなりｲｲです。
820 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 23:51:11 ID:o1gv+s2y0
>>816,817,818
皆さんどもです。いやお恥ずかしい。
ロクイチは餓鬼の頃から改造してたんで、コレで4代目くらいだと思います。
今はかなり出来の良い製品が出ているので、色入れだけでも十分ですね。
皆さんどもです。いやお恥ずかしい。
ロクイチは餓鬼の頃から改造してたんで、コレで4代目くらいだと思います。
今はかなり出来の良い製品が出ているので、色入れだけでも十分ですね。
>>815
つ［\12,000］
つ［\12,000］
みんなは81とか交流機の屋上配線に色さしするときどうしてる？
軟質プラだと剥げやすいけどやっぱりカッコいいし。
銅色さしたり銀の上にクリアオレンジとかとか。
軟質プラだと剥げやすいけどやっぱりカッコいいし。
銅色さしたり銀の上にクリアオレンジとかとか。
824 ：名無しでGO!：2005/05/17(火) 20:37:23 ID:iDre/DW/O
>>823
エナメル系で色差しして後はあまりさわらないやうにしてる｡
エナメル系で色差しして後はあまりさわらないやうにしてる｡
>823
>824と同じ。
>824と同じ。
828 ：名ﾅｺ ◆EMERALD58I ：2005/05/19(木) 02:57:50 ID:v9PHLizX0
俺は８１にカッパー挿したらはがれてかっこ悪くなったので
ガリガリ削って全て剥がしましたｗ
ガリガリ削って全て剥がしましたｗ
>>829
＞ｶﾞﾘｶﾞﾘ削って
その後塗り直すんだってば…
>>815見てまだうちの富車塗り終えてないの思い出して
塗ってはみたもののな～んか貧祖。
な～んででそ？
ｶﾄのはでかいから安置派なんだけどでかいなりに重厚に見えるのかな？
まぁ後ろがマイクソ車で完全負け組仕様だからいいっちゃいいんだけどｗ
＞ｶﾞﾘｶﾞﾘ削って
その後塗り直すんだってば…
>>815見てまだうちの富車塗り終えてないの思い出して
塗ってはみたもののな～んか貧祖。
な～んででそ？
ｶﾄのはでかいから安置派なんだけどでかいなりに重厚に見えるのかな？
まぁ後ろがマイクソ車で完全負け組仕様だからいいっちゃいいんだけどｗ
831 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 20:38:53 ID:nig+Dyma0
832 ：名無しでGO!：2005/05/20(金) 18:28:49 ID:JPex5KY7O
>>705
『EF58ものがたり』に横川で入換中のﾋｻｼ付き青大将52号機の写真がありますよ。
『EF58ものがたり』に横川で入換中のﾋｻｼ付き青大将52号機の写真がありますよ。
833 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 07:30:36 ID:1HB2HXixO
色の種類が問題だが、ディープヲタショップに行けば、ソフビ用カラーがある。それで塗れば、蟻交流機並に禿げない。
834 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2005/05/21(土) 17:37:24 ID:iKDPuPit0
うちはダークコッパーにしました。
836 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 18:37:41 ID:mGWgqyUM0
青大将・大窓ヒサシを衝動買いしました。すこぶる満足です。
嫁さんに内緒で買ってきましたが馬鹿な私はレシートをジーパンのポッケに入れたままにしており
バレてしまいました。
「どこにそんなお金があるのかなー？××ちゃん？」と小一時間問い詰められました。
明日から仕事をより一層がんばります。
嫁さんに内緒で買ってきましたが馬鹿な私はレシートをジーパンのポッケに入れたままにしており
バレてしまいました。
「どこにそんなお金があるのかなー？××ちゃん？」と小一時間問い詰められました。
明日から仕事をより一層がんばります。
>>836
問い詰め(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
シングルアームが好きなので遊んでみました（実車好きの方ｽﾏｿ・・
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1433.jpg
問い詰め(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
シングルアームが好きなので遊んでみました（実車好きの方ｽﾏｿ・・
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1433.jpg
>837
いやぁ、そろそろ出てくるんじゃないの?
>836
模型事故スレのような愛のある光景キボンヌ。
いやぁ、そろそろ出てくるんじゃないの?
>836
模型事故スレのような愛のある光景キボンヌ。
JR貨物のライトパープルって、白に若干紫を加えた感じ？
841 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 22:54:43 ID:tSF55tnb0
843 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 21:49:17 ID:zHVWBJHEO
>>841
塗料は顔料と溶剤でできてるわけだから､溶剤がプラ用なら大丈夫かもね｡
塗料は顔料と溶剤でできてるわけだから､溶剤がプラ用なら大丈夫かもね｡
844 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 00:48:34 ID:dJlN0Guy0
一旦、乾燥させてプラ用の溶剤に溶かし直すってのはありかな。
845 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 02:27:21 ID:rsRGgpk+0
すみません、蟻のＥＤ76-500の台車の外し方を教えてください
カプラーの交換をしたいんで、よろしくお願いします
カプラーの交換をしたいんで、よろしくお願いします
>>845
簡単には分解できないんですな･･･orz
台車の外し方は
1.屋根（黒色部）は別パーツなので、これをスライドさせてはずす（これが結構難儀）
2.すると、車体と動力ユニットのウェイトがネジ止めされているのがわかるので、
ネジをはずす
3.すると、車体と動力ユニットが分離できる。
4.動力ユニットの枕木方向に入っているネジを緩ませる
5.台車がようやく取り出せる
ということ。
車体と動力ユニットを結合させるネジは無くても困らないので、
（むしろ分解・組立に手間がかかるだけ）
俺はこのネジは再利用せずに組み立てました。
（ネジ無しでも、そう簡単に車体と動力ユニットがすっぽ抜けるものではありません）
簡単には分解できないんですな･･･orz
台車の外し方は
1.屋根（黒色部）は別パーツなので、これをスライドさせてはずす（これが結構難儀）
2.すると、車体と動力ユニットのウェイトがネジ止めされているのがわかるので、
ネジをはずす
3.すると、車体と動力ユニットが分離できる。
4.動力ユニットの枕木方向に入っているネジを緩ませる
5.台車がようやく取り出せる
ということ。
車体と動力ユニットを結合させるネジは無くても困らないので、
（むしろ分解・組立に手間がかかるだけ）
俺はこのネジは再利用せずに組み立てました。
（ネジ無しでも、そう簡単に車体と動力ユニットがすっぽ抜けるものではありません）
847 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 12:44:51 ID:D/5nzdThO
西日本の65PFの更新機に下回りグレーのってあるっけ？
>>846
そうなんだ？
うちの76、屋根のつめ折れちゃって
屋根固定して非分解にしよかと思ったけど螺子どうするか困ってたんよね。
これで心置き無く螺子捨てれるｗ
>>847
西のカマってみんな下回りGLAYにしてまったんでねの？
そんな記憶があるよなないよな？
そうなんだ？
うちの76、屋根のつめ折れちゃって
屋根固定して非分解にしよかと思ったけど螺子どうするか困ってたんよね。
これで心置き無く螺子捨てれるｗ
>>847
西のカマってみんな下回りGLAYにしてまったんでねの？
そんな記憶があるよなないよな？
さっき京浜東北線に乗ってたら根岸にPFのトップナンバーがいた。
なんとなくいいことありそうな予感がしてしまった。
なんとなくいいことありそうな予感がしてしまった。
850 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 20:35:23 ID:48LevWrXO
ED78とEF71を重連させたいばかりに、蟻のED78を買った。富のと重連させて走らせて、一周もしないウチに嫌になった。仕方なく蟻のEF71を買わざるを得なくなり、買ってきた。すると…ED78が、十周で周回遅れに…仕方ないのでモータ抜いた。
851 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 23:33:58 ID:En+d8uAx0
p://ef65pf.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/65bbs/65img/3413.jpg
グレーのどんなところがよくて塗ってるんですかね
>>853
検査時の視認性向上
検査時の視認性向上
855 ：845：2005/05/27(金) 00:53:51 ID:M519T0S80
856 ：名無しでGO!：2005/05/27(金) 02:28:09 ID:BL6ojAEEO
蟻ED76 500なら、TNカプラー付きますよ。台車マウントタイプですよね。T車用を用意します。そして、過渡に付けるタメの某社アダプタをカプラーにかまし、カプラーを普通に交換すればいいだけです。ただし、スカートマウントについては現状では不可能と思われ
857 ：845：2005/05/28(土) 00:44:41 ID:5jILfe140
単純に0391に変えようと思っただけです＞TN化
858 ：名無しでGO!：2005/05/28(土) 12:27:07 ID:vhixqXo20
今や下関のＰＦは関西以東では見られませんからね。
マイナーな存在です、グレー台車ＰＦ。
私は18切符で旅をしている時に偶然京都で見ました。（向日町だっけな？）
なかなかどうして似合っていた気がします。
マイナーな存在です、グレー台車ＰＦ。
私は18切符で旅をしている時に偶然京都で見ました。（向日町だっけな？）
なかなかどうして似合っていた気がします。
859 ：名無しでGO!：2005/05/28(土) 12:34:38 ID:Q9LEjxX9O
えっ！出雲の京都以東の牽引機はPFじゃなかった？
東日本じゃないのかな＞出雲牽引機ＰＦ
間違っていたらスマソ
間違っていたらスマソ
861 ：名無しでGO!：2005/05/28(土) 13:13:22 ID:fZeTorFlO
>>860
東のだよ!京都まで下り出雲牽引してきて､その後､上りあかつき･彗星を京ｷﾄまで回送している
東のだよ!京都まで下り出雲牽引してきて､その後､上りあかつき･彗星を京ｷﾄまで回送している
銀河も田端？
864 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 02:36:46 ID:X7MUArE+0
取り敢えず過当66ブルトレ仕様楽しみだが、ナンバーが・・・
53が入ってたら最高だったのに(>_<)
53が入ってたら最高だったのに(>_<)
865 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 11:23:27 ID:HoaU3IWt0
俺も５３が一番好き。ブルトレ乗ったらなぜかいつも53号機。縁のある機関車です。
今の53号機を再現するなら誘導員用の前面手摺りがブルーになりますね。
今の53号機を再現するなら誘導員用の前面手摺りがブルーになりますね。
866 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 11:29:03 ID:IBzfYVXxO
53号機はさよならセあさかぜットに入ってたよ。
やっぱ思い入れがあると再現したくなります。
やっぱ思い入れがあると再現したくなります。
話の流れを斬ってすいませんが･･･m(_ _)m
金属製の模型の調整って皆さんどうしていますか？
この間夢屋ＥＤ12（Ｎ・ユーザー組立て品）を購入したのですが、走りがあまり思わしくなく
前進と後退で全く違う動き（前進・何とか走る、後進・走って止まってｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）をします。
とりあえず上回り外してギアにオイル指したんですが、あまり改善されなかったんです。
モーターのコイル部分に青錆が浮いていました。これも気になります。要交換でしょうか？
とりあえず暫く走らせればアタリが取れるのかなとも思い2・3時間走らせたのですが
ギアの鉄粉散らかすだけでやはりあまり芳しくありません。
金属製品はいままでメーカー完成品しか購入していなかったので戸惑っております。
皆さまご教授をよろしくお願い致します。m(_ _)m
金属製の模型の調整って皆さんどうしていますか？
この間夢屋ＥＤ12（Ｎ・ユーザー組立て品）を購入したのですが、走りがあまり思わしくなく
前進と後退で全く違う動き（前進・何とか走る、後進・走って止まってｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）をします。
とりあえず上回り外してギアにオイル指したんですが、あまり改善されなかったんです。
モーターのコイル部分に青錆が浮いていました。これも気になります。要交換でしょうか？
とりあえず暫く走らせればアタリが取れるのかなとも思い2・3時間走らせたのですが
ギアの鉄粉散らかすだけでやはりあまり芳しくありません。
金属製品はいままでメーカー完成品しか購入していなかったので戸惑っております。
皆さまご教授をよろしくお願い致します。m(_ _)m
教えて君でｽﾏｿ
過渡 EF58初期形大窓 茶に入っているナンバーは
48 50 56 62 67
この中で、該当ナンバーってどれかな？
過渡 EF58初期形大窓 茶に入っているナンバーは
48 50 56 62 67
この中で、該当ナンバーってどれかな？
>>868
神ｻｲﾄ参考汁、勉強にもなるから
神ｻｲﾄ参考汁、勉強にもなるから
872 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 00:46:38 ID:HKHNgwLT0
>>871
ネ申斉藤見ても晩年の写真しか出てないぞ。
＞48 50 56 62 67
50は印象があまりないけど、残りのはどれも青で使いたいナンバーだな。
48 56 宮原更新
62 広島一体ヒサシ（改造前はヒサシなし大窓で関西ブルトレ牽引歴あり）
67 浜松ヒサシ
ネ申斉藤見ても晩年の写真しか出てないぞ。
＞48 50 56 62 67
50は印象があまりないけど、残りのはどれも青で使いたいナンバーだな。
48 56 宮原更新
62 広島一体ヒサシ（改造前はヒサシなし大窓で関西ブルトレ牽引歴あり）
67 浜松ヒサシ
873 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 00:51:01 ID:/kJ4bOulO
>>872
漏れ初めてみたゴハチが48号機だったから思い入れもあるんで､後期小窓スケベ＋初期大窓茶のナンバーで再現したいんだが､初期大窓茶のナンバーで48号機使ってもうたんよね｡
漏れ初めてみたゴハチが48号機だったから思い入れもあるんで､後期小窓スケベ＋初期大窓茶のナンバーで再現したいんだが､初期大窓茶のナンバーで48号機使ってもうたんよね｡
俺が初めて写真撮った釜がＥＦ６６ ５５だったんだよなぁ・・・・( ´ー｀)y－~~
875 ：873：2005/05/30(月) 02:08:53 ID:/kJ4bOulO
しかも冬の大阪駅でもうもうとSGのスチーム吹き上げる様は萌えた。
プラレールや図鑑でゴハチは知ってたけど生で見たのは初だったんで。
プラレールや図鑑でゴハチは知ってたけど生で見たのは初だったんで。
先日熊本往復で乗った富士はやぶさの６６は５３と５０
↑（過渡さよならあさかぜにナンバー付属）
廃止寸前で乗ったあさかぜとさくらは４３と４７だった。
↑（過渡ブルトレ牽引機にナンバー付属）
俺は模型で全部再現出来そうでつ。
↑（過渡さよならあさかぜにナンバー付属）
廃止寸前で乗ったあさかぜとさくらは４３と４７だった。
↑（過渡ブルトレ牽引機にナンバー付属）
俺は模型で全部再現出来そうでつ。
俺は44（「はやぶさ」に乗った時の思い出のカマ、その後貨物へ流転）、
47（沿線撮りしてて遭遇率が高かった）、53、
55（悲劇→奇跡の復活→しかしやはり早世）が良かったな
47（沿線撮りしてて遭遇率が高かった）、53、
55（悲劇→奇跡の復活→しかしやはり早世）が良かったな
今週待ちに待った過渡EF66-100が出ますなー
確か予約したのが去年の3月…orz
確か予約したのが去年の3月…orz
おいらは４３号機かな。
沼津機関区１００周年のイベントで
１レの沼津→静岡で運転台に乗せて貰ったカマだからね。
沼津機関区１００周年のイベントで
１レの沼津→静岡で運転台に乗せて貰ったカマだからね。
>869
レス有難うございます。m(_ _)m
ウエイトは見ていませんでした。今から見てみます。
レス有難うございます。m(_ _)m
ウエイトは見ていませんでした。今から見てみます。
883 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 21:09:46 ID:zvIJqIej0
>>880 EF66は全て貨物機ですが
884 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 21:19:12 ID:dFBl7k1tO
66は100番台だけが全て貨物機 0番台は西にもいる そんな事も知らないの？
うちのEF66初期型は見えないところにウェイト積み込んで90g程度。
積載前はどのくらいだか忘れた。
EF81がウェイト積載前が90g程度、積載後は110g。こちらはなかなかの牽引力を発揮する釜になりましたよ。
積載前はどのくらいだか忘れた。
EF81がウェイト積載前が90g程度、積載後は110g。こちらはなかなかの牽引力を発揮する釜になりましたよ。
いや、頭硬いんでしょ。
890 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 22:51:17 ID:5widNeGF0
牽引力重視なら最初からハイパワーの富釜買えばいいのに・・・
６６は実車同様平坦線でお楽しみください（ｗ
６６は実車同様平坦線でお楽しみください（ｗ
ブルトレに初めて乗ったのが４３号機牽引のあさかぜ。
この前はやぶさ乗ったとき☆ミ関の片隅に居ましたが
あさかぜさくら廃止で運用からはずれてしまったのかな。
思い出の４３号機は過渡のブルトレ牽引機発売で甦る。
もう少しまともなED76を各メーカー様お願いします（中華は除く
この前はやぶさ乗ったとき☆ミ関の片隅に居ましたが
あさかぜさくら廃止で運用からはずれてしまったのかな。
思い出の４３号機は過渡のブルトレ牽引機発売で甦る。
もう少しまともなED76を各メーカー様お願いします（中華は除く
ＥＦ６６ ５５って悲劇は何がおき（ｒｙ
895 ：名無しでGO!：2005/05/31(火) 01:56:47 ID:Mbn2+QvYO
>>894
⊃{ドラゴンボールでよくある話}
⊃{ドラゴンボールでよくある話}
乗った時の思い出のカマと言えば、
最後の臨時「八甲田」のED75 1036が廃回されたみたい
合掌・・・（－人－）
最後の臨時「八甲田」のED75 1036が廃回されたみたい
合掌・・・（－人－）
>888
ボディー裏返してわずかに入りそうな部分にすべて詰め込んだという感じにしました。
あと、グレーの運転席表現部分の裏、プリズムパーツの上あたりにも詰め込みました。
ということで、EF66は大量にはつめませんね。それでも多少ましにはなった気はします。
>889
屋根を一度ばらして、抵抗器の中とその隣に詰め込みました。
この2つはかなり入りますなぁ。
ウェイトといっても、金属をそのまま入れているわけではないので隙間を見つけては詰め込んでいます。
釣りやにある粘土のオモリを入れてます。
ボディー裏返してわずかに入りそうな部分にすべて詰め込んだという感じにしました。
あと、グレーの運転席表現部分の裏、プリズムパーツの上あたりにも詰め込みました。
ということで、EF66は大量にはつめませんね。それでも多少ましにはなった気はします。
>889
屋根を一度ばらして、抵抗器の中とその隣に詰め込みました。
この2つはかなり入りますなぁ。
ウェイトといっても、金属をそのまま入れているわけではないので隙間を見つけては詰め込んでいます。
釣りやにある粘土のオモリを入れてます。
>>891
そゆこと。
ここ以外でも65PF共々あのヘタレぶりには苦情多数。
漏れ自信もｶﾄに標準勾配上れなくてどうするって苦情出したし。
あとは箱輪芯。
グレーであれやったら目立つよ～
一体車輪のﾊﾟｰﾂ入れてもらった方がまだましだと思う。
角目欲しいけど個人的には萎え要素の方が大木杉。
そゆこと。
ここ以外でも65PF共々あのヘタレぶりには苦情多数。
漏れ自信もｶﾄに標準勾配上れなくてどうするって苦情出したし。
あとは箱輪芯。
グレーであれやったら目立つよ～
一体車輪のﾊﾟｰﾂ入れてもらった方がまだましだと思う。
角目欲しいけど個人的には萎え要素の方が大木杉。
本当に苦情多数なのか？
一部が粘着してるようにも見える
一部が粘着してるようにも見える
>>900
１Ｍで３ｋｇ引けないと満足しないようなIDでつね。
１Ｍで３ｋｇ引けないと満足しないようなIDでつね。
902 ：名無しでGO!：2005/05/31(火) 13:34:17 ID:Jrzsonhl0
過渡のEF66２種買ってｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(｀ )ｧ━(Д｀)ﾊｧ━(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ━!!!!
>>902
うp
うp
>>301
いやM三つあるしｗ
三つありゃなんとかなんべ。
なんねかｗ
>>305
でも富はうるさいっていぢめられてまつ～
。゜・(ノД｀)・゜。
まぁ一長一短なんでどっちとも言えないんでつけどね。
富もあのスカートのでかい口なんとかしてほしいし。
いやM三つあるしｗ
三つありゃなんとかなんべ。
なんねかｗ
>>305
でも富はうるさいっていぢめられてまつ～
。゜・(ノД｀)・゜。
まぁ一長一短なんでどっちとも言えないんでつけどね。
富もあのスカートのでかい口なんとかしてほしいし。
>>897
情報サンクスです
やはり、何とか隙間を見つけて詰め込む、ということなんですね
>>898
EH10は２回目の生産でギア比変えて牽引力上げたみたいだから、
EF66も期待していたんだけどダメだったかな？
EH500の３次型はEH10並みの改良を期待しているんだけどね
そういや、漏れのEH10最初のロット（フラホ付）だったけど標準勾配の
レイアウトで富のコキを12両程度普通に引っ張っていたけどな
情報サンクスです
やはり、何とか隙間を見つけて詰め込む、ということなんですね
>>898
EH10は２回目の生産でギア比変えて牽引力上げたみたいだから、
EF66も期待していたんだけどダメだったかな？
EH500の３次型はEH10並みの改良を期待しているんだけどね
そういや、漏れのEH10最初のロット（フラホ付）だったけど標準勾配の
レイアウトで富のコキを12両程度普通に引っ張っていたけどな
>>906
＋６００
＋６００
910 ：898だったり900だったり906だったり：2005/06/01(水) 03:00:15 ID:SPF203wyO
>>907
ギヤ比変えなくても車輪が出すトルク自体は十分あるんよ。
カトのﾓｰﾀｰは富馬渕なんかよりトルクﾓﾘﾓﾘ仕様だから。
ただそのトルクが輪軸重が軽すぎてレールに伝わらないのだすよ。
カマにとって軸重は命だからねぇ。
ももたろとか青稲妻なんかは死重が走ってるようなもんだしｗ
H車は輪軸重軽くても八軸駆動だからねぇ。
とかさんざ文句たれながら今日買いに行くかなぁなんて思ってたり。
力無かったら青タンでも牽かせりゃいいやｗ
ギヤ比変えなくても車輪が出すトルク自体は十分あるんよ。
カトのﾓｰﾀｰは富馬渕なんかよりトルクﾓﾘﾓﾘ仕様だから。
ただそのトルクが輪軸重が軽すぎてレールに伝わらないのだすよ。
カマにとって軸重は命だからねぇ。
ももたろとか青稲妻なんかは死重が走ってるようなもんだしｗ
H車は輪軸重軽くても八軸駆動だからねぇ。
とかさんざ文句たれながら今日買いに行くかなぁなんて思ってたり。
力無かったら青タンでも牽かせりゃいいやｗ
>>910
中間台車のバネぬけば軸重はうｐしない？
中間台車のバネぬけば軸重はうｐしない？
またこの話かよ！
無限ループだな
牽引力主義者は何でそこまで過渡釜に拘るんだろう
富釜買って手すり交換してスカートを過渡足に交換すれば
理想的な釜が出来上がると思うのだが
車体の出来は悪くないし
FW装備で富釜以下の牽引力なるくらい分かるだろう
と言うと、「富DD51は補充用ウェイト付いてた」と言いそうだしね・・・
過渡はDCC装備考慮したらウェイト詰め込むなんて出来んでしょ、と
牽引力主義者は何でそこまで過渡釜に拘るんだろう
富釜買って手すり交換してスカートを過渡足に交換すれば
理想的な釜が出来上がると思うのだが
車体の出来は悪くないし
FW装備で富釜以下の牽引力なるくらい分かるだろう
と言うと、「富DD51は補充用ウェイト付いてた」と言いそうだしね・・・
過渡はDCC装備考慮したらウェイト詰め込むなんて出来んでしょ、と
914 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/06/01(水) 14:09:50 ID:+n54A0oX0
そこで3017では付いていた鉄板ウェイトですかね？
こいつを型取りしてホワイトメタルで複製するかな。ホントは鉛がいいが。
こいつを型取りしてホワイトメタルで複製するかな。ホントは鉛がいいが。
結論:3017を買う
スカートのバカ口も改悪前だし
スカートのバカ口も改悪前だし
逆に言えばDCC装備しない場合、DCCを入れるスペースにダイキャスト以上の質量のものを高密度で詰め込めば牽引力アップと。
>>916
漏れの理想はそれ。
DCCか牽引力選んでねって感じに。
この話無限ループになるからこの辺でやめときま。
んでさんざ文句たれて買ってきました66-100ｗ
幸運の駅はすでになかったんで浜芋で。
カコ(゜∀゜)イイ！！
ライトカバーが気になってたけどちゃんと付いてるから一安心。
ユーザーパーツにGPSアンテナなかったのは残念かな。
下穴すらないし…。
とりあえず今はコテコテ銀河のホース付けておりま。
運転室も塗らなきゃだし走るのはいつの話やら…
漏れの理想はそれ。
DCCか牽引力選んでねって感じに。
この話無限ループになるからこの辺でやめときま。
んでさんざ文句たれて買ってきました66-100ｗ
幸運の駅はすでになかったんで浜芋で。
カコ(゜∀゜)イイ！！
ライトカバーが気になってたけどちゃんと付いてるから一安心。
ユーザーパーツにGPSアンテナなかったのは残念かな。
下穴すらないし…。
とりあえず今はコテコテ銀河のホース付けておりま。
運転室も塗らなきゃだし走るのはいつの話やら…
>918
いや、メーカーでそれをしろというのではなく、各自工夫の余地がそこにあるのでは、ということで。
>917
私は仕事が忙しくてしばらく取りにいけないからｳﾗﾔﾏ。
完成したらUPキボン。
いや、メーカーでそれをしろというのではなく、各自工夫の余地がそこにあるのでは、ということで。
>917
私は仕事が忙しくてしばらく取りにいけないからｳﾗﾔﾏ。
完成したらUPキボン。
ライトユニットなんぞ取り払って、運転室にもできるだけ錘を詰め込む。
そして錘にする物質を手に入れるため、原子力研究機関に侵入する。
目当ては劣化ウラン。米軍施設という手もあるが、こちらは瞬殺される恐れがある。
素人にはお勧めできない。
そして錘にする物質を手に入れるため、原子力研究機関に侵入する。
目当ては劣化ウラン。米軍施設という手もあるが、こちらは瞬殺される恐れがある。
素人にはお勧めできない。
昨夜のカキコのあと運転室はずしてみまんた。
構造は塗ってくださいってくらい簡単。
ライトレンズはずそうとしたらﾎﾟｺｯと運転室ごと取れちゃいまんた。
でﾋﾞｸｰﾘなのがライトレンズ。
ライトレンズが尾灯の前に回りこんでライトカバーになってる。
まだ試走でしか見てないけどあんなでライト全体が光っちゃわないのかな？
>>919
極普通のことしかできないから期待しないでね(汗)
構造は塗ってくださいってくらい簡単。
ライトレンズはずそうとしたらﾎﾟｺｯと運転室ごと取れちゃいまんた。
でﾋﾞｸｰﾘなのがライトレンズ。
ライトレンズが尾灯の前に回りこんでライトカバーになってる。
まだ試走でしか見てないけどあんなでライト全体が光っちゃわないのかな？
>>919
極普通のことしかできないから期待しないでね(汗)
924 ：名無しでGO!：2005/06/03(金) 14:15:00 ID:xHjGNaC60
ちょいと質問です。
過渡の機関車に付属してるホイッスルのパーツを比較的古い製品（ホイッスルがボディーと一体成型になってる釜）
にもつけてディテールうｐしたいんですが穴って何であければいいですかね？？？
過渡の機関車に付属してるホイッスルのパーツを比較的古い製品（ホイッスルがボディーと一体成型になってる釜）
にもつけてディテールうｐしたいんですが穴って何であければいいですかね？？？
釣りじゃなかったのか・・・ｗ
でもｶﾄのﾎｲｯｽﾙの穴は四角だよ…？
マジでやるとしたらピンバイスで穴開けて、ヤスリで穴を整える感じかね。
930 ：名無しでGO!：2005/06/03(金) 22:11:08 ID:WJDYo9+/O
蟻のEF64はどうなんでしょうか？（動力や外観など…）
931 ：名無しでGO!：2005/06/03(金) 23:58:57 ID:dgF7m3W/0
すば（ｒｙ
瞬（ｒｙ
漏れはKATOのが一番いいと思う。まあ、一番後発だしなｗ
瞬（ｒｙ
漏れはKATOのが一番いいと思う。まあ、一番後発だしなｗ
932 ：名無しでGO!：2005/06/04(土) 00:09:12 ID:28610fXqO
EF66のGPSアンテナの位置がわからん。
今度写真撮って来るしかねぇなぁもう。
今度写真撮って来るしかねぇなぁもう。
>>930
ｽﾉｰﾌﾟﾛｰ付いてるのはｶﾄだけだから現行のがってんならｶﾄ。
時期や走る場所によってｽﾉｰﾌﾟﾛｰないのもあるから無くてよければ富
蟻？無しでしょｗ
>>934
ならそこまで言ってあげないと…
ﾋﾟﾝﾊﾞｲｽ聞くくらいなんだし…
ｽﾉｰﾌﾟﾛｰ付いてるのはｶﾄだけだから現行のがってんならｶﾄ。
時期や走る場所によってｽﾉｰﾌﾟﾛｰないのもあるから無くてよければ富
蟻？無しでしょｗ
>>934
ならそこまで言ってあげないと…
ﾋﾟﾝﾊﾞｲｽ聞くくらいなんだし…
いやなんか私のせいで申し訳ないです（汗
今まで製品そのまんま走らせてたんですが最近の過渡の機関車と子供の頃に買った富の機関車を並べるとどうも・・・。
今日は休日出勤なんで帰ったらチャレンジします。いやホントありがとうございますたm(_ _)m
今まで製品そのまんま走らせてたんですが最近の過渡の機関車と子供の頃に買った富の機関車を並べるとどうも・・・。
今日は休日出勤なんで帰ったらチャレンジします。いやホントありがとうございますたm(_ _)m
937 ：名無しでGO!：2005/06/04(土) 19:29:36 ID:28610fXqO
たまたま今､富のEF81-300見てみたら未使用だったTN片方双頭式だった!
説明不足スマンかった。>>936
つーか、漏れ >>925じゃないんだけど、謝っておく。
穴をあけるときは、正面・窓ガラスパーツを傷つけないようにね。
漏れは富EF62で経験済み(´･ω･`)
いろいろ試してみてください。
適当なプラ材でテストするのも有りですよ。
つーか、漏れ >>925じゃないんだけど、謝っておく。
穴をあけるときは、正面・窓ガラスパーツを傷つけないようにね。
漏れは富EF62で経験済み(´･ω･`)
いろいろ試してみてください。
適当なプラ材でテストするのも有りですよ。
940 ：鉄ヲタのパパ：2005/06/05(日) 03:06:18 ID:IIG6OQy50
みなさま、こんばんわ。
過渡EF81に双頭カプラー（過渡カプラNとTN密着）取り付け出来ました。
これで、電車の甲種回送を再現できます。
意外と簡単に出来ました。
蟻電機釜にも応用できます。
オススメです。
http://hanadanna.exblog.jp/
過渡EF81に双頭カプラー（過渡カプラNとTN密着）取り付け出来ました。
これで、電車の甲種回送を再現できます。
意外と簡単に出来ました。
蟻電機釜にも応用できます。
オススメです。
http://hanadanna.exblog.jp/
>>940
自連と密連の位置が逆だけど機能的でいいっすね。
自連と密連の位置が逆だけど機能的でいいっすね。
942 ：鉄ヲタのパパ：2005/06/05(日) 08:21:31 ID:SD6wcUYI0
>942
試運転結果が楽しみです。
しかしBMTNを犠牲にするってのが肝ですなぁ。
試運転結果が楽しみです。
しかしBMTNを犠牲にするってのが肝ですなぁ。
過渡５８のﾊﾟﾝﾀがすぐに萎えてしまうんでつが・・・・
修正にいい案ありますかな＿|￣|○
修正にいい案ありますかな＿|￣|○
947 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 19:47:32 ID:IoDhagI0O
即レスｻﾝｸｽ、先日発売された５８６１のﾊﾟﾝﾀでつ。
走行中にｽトン、と畳んでしまうのが・・・・＿|￣|○
走行中にｽトン、と畳んでしまうのが・・・・＿|￣|○
949 ：947：2005/06/05(日) 19:57:03 ID:IoDhagI0O
皆さんｻﾝｸｽ！
早速実践してみます・・・・が雨＿|￣|○
早速実践してみます・・・・が雨＿|￣|○
９５０踏んでしまったｗ
次ｽﾚ作りますかな？
次ｽﾚ作りますかな？
信者系スレと違ってこのスレは進行遅いからまだ大丈夫だと思う。
953 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 20:27:01 ID:IoDhagI0O
作るなら980あたりかねえ?
しかし今年は青大将庇といい､66シリーズといい何気に電釜も活気づいてまつな｡
しかし今年は青大将庇といい､66シリーズといい何気に電釜も活気づいてまつな｡
６６リニュ
非力という話だが
３％以上はあると思われるポポ秋葉のレイアウト１番線で富の彗星あかつき７＋４を牽引したが全く問題なかった
しかし、６６は出来いいですねぇ・・・ハァハァしちゃ～う
非力という話だが
３％以上はあると思われるポポ秋葉のレイアウト１番線で富の彗星あかつき７＋４を牽引したが全く問題なかった
しかし、６６は出来いいですねぇ・・・ハァハァしちゃ～う
>>951
980で次スレ作っても良いのでは？
980で次スレ作っても良いのでは？
次の加糖66シリーズは貨物更新色･新貨物更新色かな?前面帯別パだから脈ありとみてるが
EF66ブルトレ牽引機買って来た(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
あとは901号機も出ないかなｗ
あとは901号機も出ないかなｗ
あとは果糖EF58のカラーバリエーションをキボンヌ
原形小窓に庇原形大窓…。
やろうと思えばまだまだ行けるはず。
原形小窓に庇原形大窓…。
やろうと思えばまだまだ行けるはず。
ちゃんとしたEF15が保水。
過渡66青列車牽引機買ったんで富66が旧車になり20号機として
全塗装＆0.3mm真鍮線手すり追加等小改造して更新色Ⅱにしますた。
過渡66ライトリムに銀色及び灰色を塗るといいです。
全然雰囲気が変わるからおすすめです。
富から81-400も出るし、過渡様ED76-0新規製作してくださいまする(｀･ω･´)
全塗装＆0.3mm真鍮線手すり追加等小改造して更新色Ⅱにしますた。
過渡66ライトリムに銀色及び灰色を塗るといいです。
全然雰囲気が変わるからおすすめです。
富から81-400も出るし、過渡様ED76-0新規製作してくださいまする(｀･ω･´)
広島一体型ヒサシとか
ワイパーカバー付きとか･･･
あーｲﾊﾟｰｲあるやんｗ
あと、58変型機って何あるっけ？ｗ
ワイパーカバー付きとか･･･
あーｲﾊﾟｰｲあるやんｗ
あと、58変型機って何あるっけ？ｗ
972 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 22:04:19 ID:IoDhagI0O
まさに電釜フリークにとってはこの世の春でつな。
そこで富も65そろそろ新しくしちくり!
東機のスノープラウ無しバージョンで
そこで富も65そろそろ新しくしちくり!
東機のスノープラウ無しバージョンで
973 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 22:11:10 ID:2/dX+gFR0
田端のスノプロありで出せばいいじゃん。
スノプロなしやりたい香具師は外せばいいだけなんだし。
スノプロなしやりたい香具師は外せばいいだけなんだし。
974 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 22:14:14 ID:IoDhagI0O
>>973
HGで選択式なら桶?
HGで選択式なら桶?
975 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 22:16:42 ID:2/dX+gFR0
＞＞９７４
言う事なし（藁
言う事なし（藁
富の65は隙間が萎えだからな
早くリニュして欲しいよね
早くリニュして欲しいよね
977 ：鉄ヲタのパパ＠会社：2005/06/06(月) 15:46:44 ID:Oo1tgO4s0
978 ：名無しでGO!：2005/06/06(月) 15:51:29 ID:wMAe3ocO0
21 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：2005/06/06(月) 00:14:01 ID:4S6XYU5X
畠（ザ・ステーキマン） まとめ
■４０００万円の補償を要求（居住してたマンションは1900万円）。
理由は「たくさんの人が亡くなった場所で笑って生活できない」
ＪＲが呑む迄はＪＲ復旧工事を認めない意向。
■ＪＲ復旧工事の為にマンション用地の一部を貸して欲しいと言う申し入れに対し、
怒鳴りつけ追い返した。
■遺族の要請を受けたＪＲの遺留品の探索を目的とした立ち入りを拒否し、本人とマンション住人で
で探索した。「ＪＲ西の対応をみたら、任せられなかった」
■自分の中古車屋の売り上げ減の補償を要求。
■相場の２倍近い賃料（１６万）の高級マンションを要求。
■以前より買い物が不便との理由で、食費補助を要求。
ステ－キ代６万円強や北新地での寿司代２万円強の領収書を持ち込み、対応した
ＪＲ職員が絶句すると１万円にマケてやるから直ぐに払えと強要。
■ＴＶで友人・親戚が死傷したと発言。
■自転車に血がついたから新車と換えろ、血だらけの死体や怪我人を見て眠れない、
食欲が無い、吐き気がすると言ってＰＴＳＤを主張。子供にも同様な作文を書かせてＪＲ社長に突きつけた。
その後、血の滴るようなステ－キを食す。
ちなみに事故の後、マンション住民集会で出た意見
「犠牲者や遺族、被害者の気持ちを優先して。わたしらの補償はその後でいい」
畠（ザ・ステーキマン） まとめ
■４０００万円の補償を要求（居住してたマンションは1900万円）。
理由は「たくさんの人が亡くなった場所で笑って生活できない」
ＪＲが呑む迄はＪＲ復旧工事を認めない意向。
■ＪＲ復旧工事の為にマンション用地の一部を貸して欲しいと言う申し入れに対し、
怒鳴りつけ追い返した。
■遺族の要請を受けたＪＲの遺留品の探索を目的とした立ち入りを拒否し、本人とマンション住人で
で探索した。「ＪＲ西の対応をみたら、任せられなかった」
■自分の中古車屋の売り上げ減の補償を要求。
■相場の２倍近い賃料（１６万）の高級マンションを要求。
■以前より買い物が不便との理由で、食費補助を要求。
ステ－キ代６万円強や北新地での寿司代２万円強の領収書を持ち込み、対応した
ＪＲ職員が絶句すると１万円にマケてやるから直ぐに払えと強要。
■ＴＶで友人・親戚が死傷したと発言。
■自転車に血がついたから新車と換えろ、血だらけの死体や怪我人を見て眠れない、
食欲が無い、吐き気がすると言ってＰＴＳＤを主張。子供にも同様な作文を書かせてＪＲ社長に突きつけた。
その後、血の滴るようなステ－キを食す。
ちなみに事故の後、マンション住民集会で出た意見
「犠牲者や遺族、被害者の気持ちを優先して。わたしらの補償はその後でいい」
>>919
突貫工事で出来たでつ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1474.jpg
ｶﾌﾟﾗｰはSINKYOｶﾌﾟﾗｰでつが取り付け方法試作なんで
牽引すると取れますたぶん。
2mm角棒を3mmに切って長辺の真中、短辺は端から1/3のとこに1.2mmの穴開けて
(↑説明になってないような・・・)
この穴にスノープローのピンを通しまつ。
角棒とｶﾌﾟﾗｰは今はゴムボンドでとまってまつ。
牽引本気仕様では両側に真鋳線埋めるつもりでつ。
突貫工事で出来たでつ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1474.jpg
ｶﾌﾟﾗｰはSINKYOｶﾌﾟﾗｰでつが取り付け方法試作なんで
牽引すると取れますたぶん。
2mm角棒を3mmに切って長辺の真中、短辺は端から1/3のとこに1.2mmの穴開けて
(↑説明になってないような・・・)
この穴にスノープローのピンを通しまつ。
角棒とｶﾌﾟﾗｰは今はゴムボンドでとまってまつ。
牽引本気仕様では両側に真鋳線埋めるつもりでつ。
>>979
GJ！
GJ！
次スレ：模型で電気機関車を楽しむスレ 5次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118055185/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118055185/l50
>>979
ぱっと見１６番かと思ったよｗマジで。
ぱっと見１６番かと思ったよｗマジで。
983 ：名無しでGO!：