[ェェェェェ] KATO信者の会 Part40 [ェェェェェ]
1 :
名無しでGO!:
新スレ乙〜
8 :
名無しでGO!:04/05/15 10:12 ID:vyZFC/Ga
乙
10 :
名無しでGO!:04/05/15 10:51 ID:S+3N5BWr
獣!!
11 :
名無しでGO!:04/05/15 11:16 ID:FbtnsNY4
前スレで283が平面顔だと言っているヤシは
デジカメで接写すると画面がゆがむ事を知らないんだろうね。
ま、所詮は写真だからな。183-0の時にも平面顔はさんざ言われていたが
実際に製品が出てみたら、結局そんなこともなかった。
とりあえずは実際に蟻と過渡、二つを並べてじっくり見比べてみない限りは
なんともいえないところだとは思う。
ただ競作相手の出来がいいと、過渡も気合い入れて作ってくるなぁ..
モールドは写真で見ても明らかにわかるくらいシャープだし、運転台のガラスの
合いも文句なし。
さらに運転台上のライトまでカバーガラス入ってるよ。
あとは中間連結の際のカプラーと幌の処理がどうなるかには興味あるな。
13 :
名無しでGO!:04/05/15 12:46 ID:WIS+9fsa
前スレ埋め立てage
今までデジカメ画像はたくさん見たが、ゴハチの変面顔って見たことないな
今日、静岡ホビショウでキハ283見てきたけど
正直見た瞬間に、平面で縦にながっ!っておもたよ
カーブレールの上に先頭車展示してあった。
やっぱあの車体の傾きはカッコイイよ
16 :
名無しでGO!:04/05/15 14:12 ID:kF3tp31Z
>>15 レポ乙。他の試作品はどうでしたか?
釜好き(オカマじゃねえぞ)の漏れと
しては66気になってるんですが、壱番館
ウプ済みのポスターだけでしょうか?
良かったら教えてチョm(_)m
15でないけど、漏れも今行ってきますた。
285以外は試作は無し
実際の展示物に関しては
そんなに無いのはいつもの事だし
でも室内灯のサンプルぐらいは出して欲しかったな
18 :
16:04/05/15 14:36 ID:kF3tp31Z
>>17 さんも乙。漏れも近かったらなー。
よく考えたら、試作品がブリブリできて
るんならいつもあんなに延期せん罠。
<現実>ヨF66は10月、100番台は年内に
果たして出るかどうか、、、、_| ̄|○、、、
19 :
名無しでGO!:04/05/15 14:47 ID:lxQ0f65j
キハ283の、窓間の梨地が妙に強調されているのが気になる。
むしろ、強化窓枠のほうをしっかり目立たせてほしかったな。
>>15 平面はともかく、縦長は実車の印象そのものじゃないかと。
20 :
名無しでGO!:04/05/15 15:22 ID:sXtaJjY/
21 :
:04/05/15 16:41 ID:xC5Jjal4
さっき現地班から聞いたが
静岡祭りの鉄関係は過渡の一人勝ちでよろしいか?
22 :
名無しでGO!:04/05/15 16:54 ID:KlDEJx30
過渡 DC283 Sおおぞら 基本6輌 14,700(2割引 / 後課税)
----------------------------------------------------------------
蟻 DC283 S北斗 基本6輌 8,925(序越谷にて5割引 / 後課税)
富 密連BM-TNカプラー 5組 2,100(2割引 / 後課税 / ※ 販売単位は3組毎)
計 11,025
----------------------------------------------------------------
差額 3,675
----------------------------------------------------------------
なので、
23 :
22:04/05/15 16:55 ID:KlDEJx30
後は、
プラス要因
1, KATOブランド (?)
2, 白色LED
3, 振り子PAT
4, 動力性能
マイナス要因
1, 静岡にて公開の試作ショット(?)の微妙な感じ
2, 振り子PATの脱線癖・集電難
3, 振り子とBM過渡カプによる急カーブ通過の困難性( TN化した蟻283も人の事は言えないが… )
4, 蟻版283/281が“ 蟻製品の中にあっては ”良作として知られている事
5, 蟻281と並べた時の整合性
を勘定して¥3,675を上回るかどうかですな...
24 :
名無しでGO!:04/05/15 17:23 ID:xjxtSt6j
投げ売り蟻と通常割り引きを比べられてもねぇ・・・
>>21 予定通り出ればね。
25 :
名無しでGO!:04/05/15 17:30 ID:ygN2uEo6
26 :
名無しでGO!:04/05/15 17:45 ID:7RkIli1U
ふぅ、レサ一万間にあったあ
27 :
名無しでGO!:04/05/15 18:02 ID:sXtaJjY/
28 :
名無しでGO!:04/05/15 18:12 ID:XQzNDnVy
前スレを見ていたらレサレムフの長大編成がホスィくなりました・・・
>>28 まげどう 漏れもレサなんて対して興味なかったんだが
66リニュの前人気を上手に煽ってくるよな、、。意外に商売上手だ。
30 :
名無しでGO!:04/05/15 18:56 ID:W63YeJtE
age
扇がら出る
20系「ホリデーパル」タイプ8両セットって
静岡ホビショウにも、展示してあった?
あったらウブしてくり・・
タイプってどこがタイプなんだ?
>>31 泡には、
「カトー製20系やオシ24の車体を流用致しますので、実車とは部分的な形状などが異なります」
って書いてあったよ。
33 :
名無しでGO!:04/05/15 19:09 ID:hmY6/JmT
>>31 ナシ(オハだっけ?)の室内と電源車だった希ガス
34 :
名無しでGO!:04/05/15 19:29 ID:c+Re2L+E
阿波座に、66・683の詳細が掲載されたねぇ。
66、今から待ち遠しいねえ
この際ぜひともコキ10000もリニュして欲しいよ
過渡の台車とかパンタとか入ってるケースが黒色車輪大量導入で余りまくり
みなさんどーしてますか?爺のやつもそうだけど捨てるのがもったいなくて
39 :
名無しでGO!:04/05/15 20:36 ID:K8Tq4q8b
42 :
名無しでGO!:04/05/15 20:43 ID:c1roGIGM
>38
無難なところでパーツケース。
使い残しのナンバープレートなんかを入れておくと吉牛。
43 :
名無しでGO!:04/05/15 21:34 ID:GZhXF4hm
44 :
名無しでGO!:04/05/15 22:32 ID:qDMGyhR1
>>31 外観上はオハ(オシ改)とカニの荷物ドアだな。
オハの方は車販用ドアって言うのが正確かもしらんが。
45 :
名無しでGO!:04/05/15 22:58 ID:lDKoInh7
スマソ。285系ってどんな車両でしたか?
>>43 宣伝乙。メルマガには商品の値段書いてくれると有り難いかも。
48 :
名無しでGO!:04/05/15 23:08 ID:gTxvXjVW
たから号に入るヨ5000、黒塗りで単品売りしてくださいヨ!!!
49 :
名無しでGO!:04/05/15 23:09 ID:gTxvXjVW
ヨ3500もおながいしますヨ!!
足で黒色ヨ5000車体が出るかもな(w
んで瞬殺っと。
51 :
45:04/05/15 23:14 ID:lDKoInh7
>>46 サンクスです。
で、スレの流(ryですが281系と787系ってまだ入手できますでしょうか?
久しぶりに急行東海セットを出してきて眺めてみた。
モハ164-83にくっついてる小型パンタって、なんか特殊なものだった記憶が。
何と何を組み合わせて作るんだったか、ご存知の方、いません?
付属3連にくっつけてやりたい。
>>51 中古でイイ?
281系は中古では結構みかけたけど
少しずつ量が減ってきた。特に、6両セット現行。
787系は基本だけなら中古でたまに出てくるけど
2両増結はほぼ絶望的。
店によっては9両貫通で売ってるとことろもある。
どちらとも新品在庫ある店にはある。
56 :
51:04/05/15 23:24 ID:lDKoInh7
>>54 ありがとうです。885系、787系、681系、281系…885系は今週ゲトしたけど、久しく再生産されていないものが欲しくなる俺、もうダメーポ?
57 :
名無しでGO!:04/05/15 23:25 ID:OvdMJp1T
何度も書くけど、カーゴの動力気になるよ
両端2M
2両目2M
2両目1M
先頭1M
中間1M
なのかなTGVって中間だっけ?製品
片側1Mだと逆転きついな
KATOだから1Mだろうが
59 :
名無しでGO!:04/05/15 23:30 ID:Zpnh+ulb
>>52 たしかのちに201中央セットで同じもの使ったはず(バラはPS16)
富のPS23に振り替えちったから細かいことは忘れたが
60 :
名無しでGO!:04/05/15 23:36 ID:GZhXF4hm
>>38 漏れもAssyを入れる箱にしている
Z品番入れるのに非常に(・▽・)イイ!
61 :
名無しでGO!:04/05/15 23:38 ID:CK5Gqp/P
ところでSRCはおいくら?
やはり2マソ逝くのだろうか・・・
62 :
名無しでGO!:04/05/15 23:40 ID:swTsGVnO
>>60俺それに、デジカメとかに使うSDカード入れてる。
すげーぴったりで重宝してます。
63 :
名無しでGO!:04/05/15 23:40 ID:gTxvXjVW
レールカーゴは回送以外でコンテナ無で走らせることなんてないだろうから、
コンテナ固定にして中間の電動車にモーターを積むんじゃないかな?
64 :
名無しでGO!:04/05/15 23:52 ID:lDKoInh7
>>63 俺はそれでも構わないけどもただ…真っ向サービスやギコ猫のコンテナもいずれは欲しいから固定式になるのは…。
>>63 実車が両端の2両ずつがM車であとはT車ですよ
>>64 え?
郵便局もやる予定あんの?(・∀・)ワクワク
クモユM250期待
だよね俺もそう思う
中間じゃないとバランス取れないな
68 :
名無しでGO!:04/05/16 00:19 ID:tYZxA2Or
69 :
名無しでGO!:04/05/16 00:24 ID:JVD31r4w
>>43 そのマガは知らなかったなぁ
ほかに00014141と00192501があるけどほかにもあんのかな?>>鉄系メルマガ
SRCの佐川コンは取り外し可能がいいなぁ…
んでもって白コンでも出してくれれば(゚д゚)ウマー
70 :
名無しでGO!:04/05/16 00:29 ID:3YSVjTVQ
>>68 そういや模型の681系サンダーバードはサハに動力があるね
食堂者動力
0系ビュッフェと82系?
臨特貨電が出るんですか。絶対買う。
73 :
名無しでGO!:04/05/16 00:44 ID:Zg09+pgo
>>70 模型のユーロスターやTGVは片端動力だったから、それと同じ可能性もあるかと。
74 :
名無しでGO!:04/05/16 01:03 ID:A/4TVT2+
>>70 実車もサハにパンタだし、訳わからん。w
>>73 あれは、実車が機関車+客車で、しかも欧州向けだから判断材料になんないyo。
中間Mで被せパッチン止め式コンテナ、なんてのはどうだろうか?
76 :
名無しでGO!:04/05/16 01:15 ID:Zg09+pgo
>>74 そうか?M250系も動力は両端な訳だが。
蟻の215系みたいにメーカーが違うならともかく、
KATO製品で前例を挙げたまでなんだがな。
欧州向けの設計チームが国内向けとは
独立して別に有るのなら話は別だが。
両端2両目2Mでおねがい
78 :
63 :04/05/16 01:23 ID:K+IVrU2M
>>65 >実車が両端の2両ずつがM車であとはT車ですよ
なるほど、電動車は両端にまとまってるんだね。
8両程度なら片側のMcかMにモーターを積んでも問題ないでしょうが
16両にした場合バランスが悪そうだからやはりTにモーターを積むしかないか。
SRC用のコンテナ、私は佐川とJRFのしか知らないけど他にもあるのかな。
もし同一列車が同じコンテナで統一されてるなら、コキ200みたく「佐川コンテナ積載」「JRFコンテナ積載」
っていう商品名にして、それぞれ別々に販売したりして。
それか基本セットは佐川、増結だけ佐川とJRFをそれぞれ出したりしてね。
79 :
74:04/05/16 01:27 ID:0jHvGC2u
>>76 設計チームがどうとかじゃなくて、
単に欧州市場の流儀に合わせたんだと思われ。
80 :
名無しでGO!:04/05/16 01:45 ID:Zg09+pgo
>>79 欧州市場というか、あっちは実車がそういう構造だからね。
81 :
74:04/05/16 01:54 ID:0jHvGC2u
>>80 それは
>>74で漏れ自身が書いた通り。
あと、模型のM車の入れ方を実車に倣う必要は必ずしもない。
その上で、
>>76さんが、
日本型に対する話題に微妙なものを前例として挙げたからレスしたのレス。
基本増結各8両ずつで、それぞれ1Mずつ。動力は先頭じゃない?
いくら前後方向に安定走行できるからといって、あえてモーターを
隠しづらい中間車にMを入れるとは思えないなぁ。
>>82 おっと。増結にMcは入らないから、増結はたぶん中間車だけか。
そうすると、両Mcにモーター入れて、基本だけで2Mというのも
ありかもしれないなぁ
コンテナは機関車が牽引する長大な貨物列車でこそ華がある。
こんなのが電車で、しかも模型が出ると言っても欲しくないな。
86 :
名無しでGO!:04/05/16 03:44 ID:AFURV0Ww
ギコ猫宇宙戦艦は商品化が厳しいって聞いたけど、どうなんでしょ・・
でもふんどしのもあっさり承認とっちゃったしなあ
あ、ふんどし出しちゃったからギコ猫のほうが嫌がってダメに
なっちゃったり・・
二年前、トミカのイベントで、猫のトラックは出さないのかと聞いた所
担当者は『子供達からの要望は多いが、メーカーから許可が中々貰えない』と言ってた。
反対にヤクザ飛脚便は、製品化によって、広告活動になり、子供に会社名を
知ってもらったりと利点が有るので、許可が貰い易いそうな。
今回のSRCはNゲージなので子供向けじゃないが、宣伝効果は大きいよね。
プラレールでもSRC出るけど、コンテナは飛脚便仕様かなぁ?
88 :
名無しでGO!:04/05/16 06:22 ID:Ngj9d8wn
SRCの動力はTGV方式とふんでいるが。極力型を流用するのが過渡だし。
動力車と反対側の同じ車両もモーター抜きの同じ構造で重りとすれば、
推進でも暴走させない限り大丈夫だろ・・?
M車はライトの点灯のことを考えると2両目の方がいいかな。
問題は1Mか2Mか。機械室に目一杯ウエイト積めば1Mでもいけるかな?
もし2Mなら基本と増結でユニットが分断されそう・・・
さて実際はどうなるやら。
89 :
名無しでGO!:04/05/16 07:29 ID:rcbYdTBl
>>87 非売品のミニカーなら猫のやつあるのにねぇ。
コンテナ作って宅急便の出荷実績で配布すればいいのに
>>88 コストやギャップを跨ぐ場合の問題はとりあえずおいといて、
両端の先頭車に動力搭載
先頭はダイオード等で牽引方向にのみモーター駆動
最後尾は台車・モーター間で推進方向に回転が伝わらない機構を開発
確かミニ四駆のホイールにそういうのあったよね。
こうすれば常に牽引運転となるがどうだろう?
91 :
名無しでGO!:04/05/16 07:56 ID:CpGHWXED
>>83 一度おまえさんの手持ちの車両で両端モーターの16両で走行実験してみろ。
面白いことになるから
92 :
名無しでGO!:04/05/16 08:04 ID:CpGHWXED
TGV方式主張者はTGVやユーロスターがなぜ先頭動力なのか知らないのか?
あれらは中間車が動力機構を非常に入れ難い構造になってるからだよ。
SRCは中間車1両をコンテナ固定にすりゃその中に動力組み込むのは至極簡単
>>87 ホビーショーに出てたけどプラレも飛脚でした
>>90 ミニ四駆のことは知らないけど、2Mでそれは無いような。
それと先頭Mは停止時にライト点灯しなくなる(コンデンサ搭載で)だろうから
できればやめてほしい。
>>92 ヲタ急Hiseは?
いくら真ん中がいいといってもコキ動力ってのはなぁ・・・。多分ユー爺の趣味ではないだろうし。
1回くらいは幽霊コキで遊ぶだろうけど、禿げしくぞっとしない。
あとコンテナは固定にはならないと思う。多分バリ出して交換出来るようにするだろうと。
コンテナ取り替え可能な中間車動力と予想してみる
コンテナスペースに入り込む形で一般駆動装置(+コンテナどんがら)にして、
16両編成時でMcに1M、Mに1Mにしたらどうか。
で、安定性重視は2M先頭、前後進好きは1・15両目Mで使うと。
いいでしょ?
コンテナを動力装置にかぶせるのかも。これなら中間でもオケ
どうせ空車運転しないし
漏れは東海道の利用者なもんで、SRCを朝晩の通勤時に必ず見かけた。
休日も電車に乗ると、行き帰りに必ずすれ違った。
死に物狂いで試運転していた姿を毎日二回ずつは見ていたので、今回の模型化はすごく嬉しい。
発売されたら絶対購入して、朝から晩までひたすら走らせようと思ってまつ。
E351系ってやっぱりバカ売れでつか?
金欠なんで、また売りきれるとなると困りまつ。
>>99 沢山作ったみたいなんで
1ヶ月は持つだろう…多分
EF64更新、ナンバーは63・65・70・76.
63:列車無線ATが機側
65:列車無線ATが助側
70:列車無線ATが機側
76:列車無線ATが助側
なんで、製品だと65・76が該当しそうなんだが
未更新時代の65号は屋根上抵抗排気口にカバーありと手元のRMM。
64にエロイひと、65号は更新後もカバーつきですか?
と前スレでカキコしたんだけど
64更新買った香具師、ナンバーどれつけた?
漏れは一応列車無線の位置で65・76にしますた。
関西なら当分はもつ。
何せごく最近旧製品がまだ残ってるのを見かけたことがある。
103 :
名無しでGO!:04/05/16 10:42 ID:8qNJyZIn
昨日あの猫マークが米国生まれだってはじめて知ったよ。
それでややこしくなってるのかな?
>>98 超早起き&遅帰り乙
しかし休日は運転されていたっけな?>臨特貨電
105 :
名無しでGO!:04/05/16 11:35 ID:szrTiH13
ホントだ。試運転て書いてある。
てっきり早朝から深夜まで過酷な労働をしている人なのかと…
107 :
名無しでGO!:04/05/16 12:21 ID:A/4TVT2+
>>87 >反対にヤクザ飛脚便は、製品化によって、広告活動になり、子供に会社名を
>知ってもらったりと利点が有るので、許可が貰い易いそうな。
実は猫運輸は、正にその「利点」が意にそぐわないから許可しないそうな。
つまり、自社の自社による自社のための広告以外の役に立つとイクナイらすぃ。
まあ、深夜から早朝まで動いてるけどな
109 :
名無しでGO!:04/05/16 12:39 ID:OVmURWwc
110 :
名無しでGO!:04/05/16 12:43 ID:/+ubD3RU
PS16Aと16Bはどの辺が違うんだ・・・ワカラヌ
そういやKATOのカタログに台車動力のアイコンがあるんだが、それ使ってる車種あるの?
実用化されてればSRCはこの動力でいいんじゃないか?できないならワールドの某製品みたいな動力で
112 :
名無しでGO!:04/05/16 13:05 ID:A/4TVT2+
>>88 >コストやギャップを跨ぐ場合の問題はとりあえずおいといて、
大前提をさておくなって。w
>>94 編成ごとバリ出される悪寒。
飛脚セット、猫セット、しЯセットで果糖はウマー。
>>97 何を今頃?
>>99-100 秋葉原、新宿あたりの量販店以外も見れ。
>>110 模型的に取り付け足が違う。
114 :
98:04/05/16 13:23 ID:2yL/CifZ
>>104 漏れの書き方が悪かったでつね。
そんなに過酷な労働はしてないでつ。
試運転期間中、SRCは一日中同じ所を走ってますたので、必然的に毎朝毎晩見かけまつた。
まさか過渡から出るとは思ってもみなかったでつ。
115 :
名無しでGO!:04/05/16 14:03 ID:JVD31r4w
>>78 試運転時だがFLローマ字タイプも30Aと一緒に載ってたはず
電動車だげだったとおもったが
116 :
名無しでGO!:04/05/16 14:26 ID:9SPf03zu
SRCの中間はコキ10000の流用でしよ。
ス スマ曾・・・
ちょっと聞き忘れたんだけど
扇がら出る
20系「ホリデーパル」タイプ8両セットって
旧色 新色 どっちでちか?
118 :
名無しでGO!:04/05/16 14:46 ID:suiQfFw/
白い方。
M250、実際の話は猫が佐川の状況を見てるが
猫参入の前にFLが入るらしいな。。
>>113 んじゃあ、ワールドの某荷物電車?キットの動力(運転台部分にモーターが入ってる香具師)で。
>>118 白い方って 583系きたぐに
旧色に似た塗装ってことか・・・
曾←ショッカーの顔ではありません
鑾
ホリパルの旧塗装って確かそのまんまブルトレ塗装でしょ?
だから 白い方。
ふ〜ん
期待して損した・・・新色だと思ってたのに・・・
じゃぁ セット名を20系「ホリデーパル」
でなくてもいいような気がするけどな・・・
まぁ デコ青禿 白1本線も20系晩年の
車両だから
欲しいなぁ〜 売れるだろうね
いや、だから新色が出るんだよ…
>9ZZq4q0D
だから白い方って言ってるだろ。新色。
釣りか?
>>123を読むと明らかに旧色=ブルトレ色の事だと思うが。
>>126氏の知識も凄いけど、読解力のなさも凄い。
ただ白い方っていうだけで
面白くないから
>>122 に ちょっと釣られてみただけ・・・
混乱させて スマンかった・・・
実は 晩年の白1本線も欲しいんだよ〜
131 :
名無しでGO!:04/05/16 18:00 ID:YxzwUQVE
SRCって、貨物ではなくて佐川から承認だしたってことは、
コンテナは佐川固定になるのでは?
でないと、佐川が承認を出すメリットが薄れるのではないかと。
東急なんかはその方式だよね。承認出すかわりに、
パンツマークは印刷済みにするのが条件てやつ。
132 :
名無しでGO!:04/05/16 18:54 ID:m5Uv7sWF
正確には、ホリパルは3色あったということですか?
133 :
名無しでGO!:04/05/16 19:45 ID:JVD31r4w
前スレにあったキハ283の画像見たけどどっかおかしいか?どこが平面だ?
ところで前面LEDヘッドマークは固定?
本家見ても付属品は屋根上部品のみ。
詳細未定だけど。
蟻みたいなシールはやだなぁ…
ホリパルは2色しか知らんなぁ・・・
135 :
名無しでGO!:04/05/16 20:00 ID:o7jPbUMg
>133
超小型液晶画面によりLEDヘッドマークをリアルに再現
んなわけねーな
136 :
名無しでGO!:04/05/16 20:03 ID:+nFmJ0f3
川越・八高〜 南武(支)〜
☆ チン 仙石〜
鶴見〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 束205系先頭化改造車まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
137 :
名無しでGO!:04/05/16 20:12 ID:xTMRcJuq
ホリパルのセットには是非
ホリパルカラーのナハネフ23を入れて下さい。
社員さんお願いします。
>132
ブルトレ色そのまま
白いやつ
ちょっと青っぽいやつ
の3色では?
141 :
名無しでGO!:04/05/16 20:32 ID:JVD31r4w
>>139 やっぱ固定かなぁ…
複数列車名あんだから気を利かせてくれよ、、、
過渡ちゃんスーパー北斗やらないかなぁ…
特企品でもいいからさ
142 :
名無しでGO!:04/05/16 20:39 ID:L2y6ayh/
ところでSRCはいくらかなぁ?
16両編成だから漏れは2万5000円ぐらいかと思うけど・・・
皆さんはいかがですか?
143 :
132:04/05/16 20:48 ID:m5Uv7sWF
>>140 そうでしたか。
改造当初ブルトレ色だったのは知っていたが、
青っぽいのと紫っぽいのは、写真の写り具合の違いだと
思ってた(w
最初の試験編成は8輌だった( 筈だ )から…それを... >SRC
ところで富(一応、HG)と競作になったDD51の情報キボンヌ!
DD51リニュももともと考えてたけど
富の売上がよいの見て正式に決定したんだろうな
FW装備なのは確実だろうが車体は新規?
ED75みたいな中途半端リニュなら勃起障害おこしまつ
富がHGで完全リニュした以上は過渡も完全リニュしないと勝てないから、
完全リニューアルしてくるだろ。
ただ富は500番台、800番台、1000番台を作り分けた上に北斗星、
貨物更新2色、ユーロ(限定)と色替えも揃えて7種類ものラインナップを
誇るわけだが、過渡は何種類出すかな?
1000番台だけで色替で北斗星と貨物更新やって終わりのような気がする。
過渡チャソで磐西の3ツ目とか見てみたい気もするけど、無理かな。
>>147 個人的予想では
・DD51一般色(旋回窓つき耐寒型)
・DD51ユーロ
・DD51北海道色
・DD51北海道型更新
・DD51本州更新
だと思う。
昔では考えられなかったくらい、貨物更新色は出すようになってるからね。
富HG買った香具師も多いはずだし、完全新規じゃなきゃ完敗する悪寒
>>131 熊電を忘れてないかい?
>>146-147 それでも既存品とのバランス上、
あえてオーバースケールのままになる予感。
漏れはそれで大いに結構だガナー。
151 :
名無しでGO!:04/05/16 22:08 ID:8SG9r7j/
PS16Aと16Bはどの辺が違うんだ・・・ワカラヌ
まるっきり違う。Aはオーバーサイズ、Bの方がよりスケール遵守で細かい。
>>112の言うように取り付け穴もAは進行方向に2点、Bは枕木方向に2点、さらにパンタ台座もAがパンタ側にあり、Bは屋根板側にある。
>>149 懐かしの九州色は出ないんですか(w
関東の人は佐倉機関区ぐらいしか喜びそうにないけどな。
154 :
名無しでGO!:04/05/16 22:13 ID:ZagU5Nql
>>149 是非ユーロ色はやってホスィ。富は客車に合せて白くなっちゃうみたいだから。
ついでにユーロピアも出してくれるといいのだけど・・・
>>152 お呼びですか?
富DD51は佐倉区のナンバーが入ってたが買いませんでしたが何か?
まあ、直方区から赤ナンバーのまま佐倉区に転属したからで
名指しの意味合いは半分なんだけどね。
>>153 ユーロ色から屋根をかっぱいできたら?w
158 :
名無しでGO!:04/05/16 23:43 ID:N+tjPLL0
>>101 ついでに、76は側面のフィルターの形状が違うので、本来は、該当しないナンバーなんだけども、どうでしょう
エンドウのDD51は過去の遺物で
論外か・・・
>>158 それを言ったら過当のEF64は青の前期も後期も形態と
ナンバーがきちんと合致するものが少ないって、散々ガイシュツなのだが・・・
プラの量産品は最大公約数的なものでないって考えないと
Nなんて、やっていけないと思うぞ。特に過当信者は
やべ、まちがいた
×プラの量産品は最大公約数的なものでないって考えないと
○プラの量産品は最大公約数的なものでしかないって考えないと
162 :
名無しでGO!:04/05/16 23:56 ID:NvXSfJVB
キハ283見てきたけどやっぱ写真じゃ違うく見えちゃうね。
(・∀・)イイヨイイヨー
163 :
名無しでGO!:04/05/17 00:06 ID:0sQnzEFF
特企で、マリ3編成セットマダー
うーん。過渡は富のHGに勝つとか勝たないとか、そういうこと考えてリニューアルするわけじゃないと思うな。
実際、165系なんかは富のHGが出たあとで特企品出したけど結局大した改善もないままだし。
EH10のリニューアルとかみても、全体的なスケールとかディティールなんかはそんなに大きく変えない
ままで、細部の仕様だけを今風に変更してくるだけのような気がする。
たとえばカプラーをボディマウントにするとか、ヘッドライトをLEDにするとか、DCC化を考慮した設計にするとか
といったあたりかな〜
165 :
名無しでGO!:04/05/17 00:26 ID:MbAJtTtI
>164
DD51、ボデマンカプラ関係のパーシが旧製品にも使用可(加工有りだとしても)だったりすると
Assy瞬殺なコカン。
DD51は富並にするとの事。
バリ展開も富と同じにするんだって。
富が再現しなかった部分も再現します、だと。
富のHGに勝つとか勝たないとかでリニュすることが明らかになりますた。
ED75みたいなもんじゃないわけで一安心。
168 :
名無しでGO!:04/05/17 00:53 ID:Vq7sOOPL
昨年の「超気合モデル」はEH10に決定しました。
今年は何に気合いれてくるのかな?
169 :
名無しでGO!:04/05/17 02:38 ID:n/RtX58A
>>166 このご時世に後追いでそんなことしてもなあ・・・と正直思う。
>>164の言うようにボデマン化程度に留めておいて
価格勝負ていう方が得策なんじゃなかろうか。
おそらく完全新規となれば価格も富並(もしくはそれ以上?)になろうし。
富が再現しなかった部分を再現する前に、
いい加減カプラーの開口部を富並みに小さくしる
ナックルカプラーも出たんだし、もうマグネを使う香具師を基準に作らないで呉
Q州赤ナソバーと屋根は足で出すヨカーソ。
てか現行製品のも出してほしかった・・・
>>166 例えばエロゴムガラス側とか?
173 :
名無しでGO!:04/05/17 08:10 ID:5dv+/xrk
>>164 >DCC化を考慮した設計にするとか
やっぱりこれが本命だろうね。
175 :
名無しでGO! :04/05/17 09:38 ID:I4qtB484
EF66離乳するなら 短い24系も離乳汁!!
176 :
名無しでGO!:04/05/17 13:19 ID:s4OqMIj/
EF58後期型大窓買ったけど、パーツ取付がすごく難しいのね。
信号炎管は差し込む方をカッターで少し削れば桶だったけど、
ホイッスルを付属の治具でつけるのって発狂しそうになったよ。
177 :
名無しでGO!:04/05/17 13:20 ID:ZgrijUJp
>>176 漏れも ホイッスルを何個も飛ばしたよ!
178 :
名無しでGO!:04/05/17 13:53 ID:cF4a4G1x
>>176-177 極細ドリル+ピンバイスで軽〜く取り付け穴なめてみな。ドリルは、
0.3mmから始めて、当たりが出てきた一本目で一周だけ回す。
入り口さえ入れば(ん?何かと似ている?)、あとはホイッスルの
T字の交点をツマヨージのお尻で静かに押せば入る。
あくまで「軽く」がポイント。やりすぎると、
二度と使い物にならなくなる、、。
179 :
名無しでGO!:04/05/17 14:05 ID:MzSfLouW
313系の信号炎管も取り付け穴緩いな。
180 :
名無しでGO!:04/05/17 14:08 ID:cF4a4G1x
>>179 太平洋(下品ry) 数の子天井でキツイってのもこの場合はマズイがなw
181 :
名無しでGO!:04/05/17 14:17 ID:NO94GxO8
ホビセン東京のセールス・トークに頻繁に出てくる「ウチとカトー=関水金属は違う会社」は、接客マニュアルに掲載されているのかな。
ところで公式ホムペの人材募集に、
「弊社ショールーム小売部門のホビーセンターカトーでは人材を募集しています」
(原文をコピペ)
とあるのだが、自ら接客用例との矛盾を露呈してしまっている。
>>176 そういった細かいパーシは治具やピンセットよりも
毛抜きみたいなヤツの方が使いやすいよ。
漏れはいっつもそうしてる。
183 :
名無しでGO!:04/05/17 15:09 ID:cF4a4G1x
>>182 毛抜きはグッドアイディア、サンクス湖。
ピンセットが飛びやすいのは禿銅。
いくつとばしたことか(苦笑)。
漏れはツマヨージ+両面テープでやってるが、
縦に長いパーシは毛抜きいいかもな。
試して三松。
184 :
名無しでGO!:04/05/17 16:01 ID:OAKZSk2o
>>176 >>182 俺はラジオペンチ派です。
取り付け用の足を斜めに切って入れれば生娘のような穴でも大抵一発で決まります。
>>179 313信号炎管はきつきつだろ
もう一個のアンテナは緩いけど
186 :
名無しでGO!:04/05/17 16:05 ID:5a8x+a6o
 ̄ ̄ ̄ ̄-----________ \ | / -- ̄
--------------------------------- 。←
>>184 _______----------- ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ / / | \ イ
下ネタのレベルがオヤジなんじゃああぁぁ!( ) / ./ | \ /
_ / )/ / | /|
ぅ/ / // / | / .|
ノ ,/ /' / |│ /|
_____ ,./ /∠__| / .─┼─ |
(_____二二二二) ノ (\__,/| / ┼┐─┼─
^^^' ヽ, | | /. ││ .│でもチョトワロタ
ズレータ鬱死
>180もかw
俺は以前バイトしてた工場から極細ピンセットくすねて来た
ホイッスル付属の治具は意味無し。これ定説(w
あれを使えば使うほどゴミと化したホイッスルを量産してしまう・・・
190 :
名無しでGO!:04/05/17 16:16 ID:ggvRSqkP
>>189 禿同
あんな使えないものを付属させるくらいなら、
その場所に更にパーツ付けろと小一時間ほど(ry
191 :
名無しでGO!:04/05/17 16:29 ID:cF4a4G1x
つか、治具ってついてたのか。
自作工具でヤるくせついてたから、
気づかんかった。怪我の功名だなw。
小型バーツの取り付け、先細の小型のプライヤーでがっちり掴んでぐっと押し込み終了。
>>193 当然力の加減は必要、傷つけないようにくわえ部にギザギザの無いものもある。
漏れは手で直接つけて糸冬了。
なにも(・勍)イラネ
漏れはラジオペンチの先に、両面テープ巻き付けでやってる。
力は上手くかかるし、力の加減で部品がはねたりしにくいし、
両面テープ自体がクッションになってパーツに傷が付きにくい。
もちろんパーツに傷が付かないように力加減は重要だけど、
パーツに傷が付くほど力を入れる必要があるキツイはめ合わせはなかったな。
力任せでないと入らないときは部品の向きに問題があるかと。
上の椰子は毛抜きを使うというし、
いろいろなやり方が有馬つな。
プライヤーももっとくといい加茂ね。
で、
>>176 はホイッスルつけれ坦懐?
198 :
名無しでGO!:04/05/17 19:14 ID:5OXrY8nr
>>181 さらに
上のほうにもあった気がするけど
別会社である穂美栓への応募先が関水金属の総務とはこれいかに?
?????なので怖くて応募できないよウワアアアアアン
199 :
名無しでGO!:04/05/17 19:36 ID:qORjPrb4
今回ロットのレムフと前回のレムフ番号違うのでつか?
200 :
200:04/05/17 19:39 ID:mEfAKzWm
200系リニューアル編成出せヽ(`ω´)ノ
201 :
名無しでGO!:04/05/17 19:43 ID:anfO4B0j
201系タンピソまだ〜
202 :
名無しでGO!:04/05/17 20:02 ID:8Pjldpyp
E351、6月中には確実に無くなるな
203 :
名無しでGO!:04/05/17 20:22 ID:HYfW576d
>>199 前回ロットは10011で、今回は10010。
204 :
名無しでGO!:04/05/17 21:13 ID:+IPYDVUc
レムフ10007ってのは、その前でつか?
205 :
名無しでGO!:04/05/17 21:24 ID:MzSfLouW
今回のE351系って、KATO密連カプラー初回品同様外れやすいタイプになってたけど何故?
>171
赤ナンバーは車体の帯の飛び出し(お迎え)がなくなってるよ。
昔、ナンバーだけ赤くした実機がいたが何とも妙な感じだった。
そういや、683系はどうなるんだろうか。
またサハ動力か?
そういや683って今のところ12連運用は無いよね?
>>132 禿しく遅レスだが、鉄ファソ84年10月号P53「ホリデーパル号営業開始」という記事中の
写真を見る限り、どうも白帯三本のままでデビューしたようでつ。つまりホリパルはブルトレ色
時代も2種類存在し、これで計4色か?
>>207 多客期とかにあったような気がしないでもない。>12連
210 :
名無しでGO!:04/05/17 22:15 ID:l10i2Q9w
>>207 多客期には走ってたぞ。定期では知らんけど。681+683+681だったな俺が見たのは。
>>207 釣りですか?
683はデビュー初日から12連組んでた。
681との混結だが
212 :
名無しでGO!:04/05/17 22:18 ID:C2gNKpv1
レサは何番?
たから号ってどんな風に予約すれば良いん?
64-1000はどっこも仕様変更無し?
216 :
名無しでGO!:04/05/17 22:35 ID:ofePSsfi
EF64貨物色、買ってきた。
早速、タキ8連牽かせてハァハァしてると登り坂でストップ。
調べてみたら、片方の台車のギアが噛んでない。
バラしてみると、内部のギアが左右逆に付けてあった。
もっとよく調べるとモーターとギアの間の伝達部品も片方付いてませんですた。
平坦線では走るので購入時気付かなかったよ _| ̄|○
>>216 早速穂微線にチクリ電話だ!
というか、最近そういう走行系の見えないところでの品質低下
管理力低下が激しくないか、加糖は。
漏れは逆作動ピンセットを使ってまつ>別付けパーシ
手を離した状態でパーシを保持してくれるので位置決めが非常に楽でウマー!
\300位で手頃な大きさがあるので探してみるよろし。
小物を塗装する際の保持にも非常に便利なので持っていて損はないかと。
>>213 @模型屋に逝く
A店員にアリイのたから号セット下さいと言う
B予約完了
221 :
名無しでGO!:04/05/17 22:53 ID:SiddwQhg
>>217 214はこの前の58大窓青みたいなことが無いか?って聞きたいと思われ。
222 :
名無しでGO!:04/05/17 22:58 ID:FbTRdf1N
>>198 潟Jトーもホビーセンターも、採用は全部滑ヨ水金属
そこから出向扱いにしてるんだよ。
>>217 でも過渡ってただの再生産でもちょこちょこ細かいトコが変わるからな。
224 :
名無しでGO!:04/05/17 23:44 ID:PTTlv9sX
DD51りにゅ
いくら何でのやること遅いんじゃないの。富リニュ→バリ展開
の段階でやってもインパクト乏しいよね。
あとは旧客の蟻並でバリ展開期待か
漏れ的にはモハ70系を期待してるんだけど・・・
まあ無理だろね
まずスケールをリニューアルしないとな>DD51。
これに限らずいい加減機関車のオーバースケール癖は直して欲しいぞ。
蟻の機関車が充実してきたから、並べると違和感が。
蟻の機関車は富過渡と並べると悲惨
漏れはED79で萎えたんでもう買わない。
素直に60系客車だして頂戴。
あとナロネ10茶とかよぉ。
過渡の旧客まんせぇ
229 :
名無しでGO!:04/05/18 00:12 ID:sjWOlc5l
ホイッスルの取付、ヤットコなんかもお勧め。
ピンセットのように銜えるためにずっと力を掛けなくてもイイから。
漏れが取り付けるときは車体を天地逆にしてヤットコで銜えたホイッスルを車体側から押しつけるようにして取付ける。
その時ホイッスルを銜えたヤットコを動かさないことがポイント。
軽くはまったら車体を天地方向にして指の腹で押さえつけまつ。
ヤットコはホームセンターの工具売り場で。先端形状もいろいろありまつ。数種揃えたらいいでつ。
ホイッスル取りつけ、漏れはラジオペンチだよ。
あと、聞いた話ではセロテープ上手く使うと飛ばないらしい。
漏れは手で直接付けてるのだが、これだけ工夫してる香具師がいるところをみると、
取付治具は何の役にも立っていないのかな。
治具マンセーって香具師はいないのか。
治具にきちんと差し込む手間がかけられるのなら、そのまま屋根に取り付けたほうが早い。
233 :
まくらぎ:04/05/18 00:44 ID:8d7kPzDD
近所の模型店@でレサ&レムフ10000を見つけて衝動買い。(レサ1輌レムフ2輌)
それから都内を駆けづり回りちくらやA(勝利ブックケースのみ:レサ売り切れ)
都内某所B(レサ5輌)
都内某所C(レサ2輌)
都内某所D(レサ6輌)
予約しないとこんなに大変だとは・・・・。
16輌編成にするのに10件まわったぞ。生産数絞りすぎだっつーの!!
234 :
名無しでGO!:04/05/18 01:02 ID:DRr68Oz2
>>233 生産を絞っているというより、店の方の発注見込みが少なすぎだと思われ。
漏れが買ったところだとちゃんと発注数分入ったといってたぞ。
でも3日で売り切れたそうだが
>>235 それって、つまりは過渡の見込み違いだろ
作る数間違えているんだから。
第一、普通は貨車ごときが発売一週間で消え失せるか?
それは作る数が少なすぎってもんだろ?
まあ、漏れは勝利のケーヌに入る14両で留めておいたが
こんなこと、タキ1000の特企品みたくセット販売しろってもんだ。
237 :
名無しでGO!:04/05/18 01:35 ID:ZECseKuO
>>181 「弊社ショールーム小売り部門(である別会社)のホビーセンターカトーでは・・・」
て優香、関水金属、カトー、ホビーセンターカトー、カトー兎、等々
一心同体だけど会社としては別組織だyo。
>>211 >>207が言葉足らずだっただけだと思われ。
683オンリーの12連の意味だったんじゃないかと。
>>217 ヨF58青大窓の例をご存知?
あ、
>>221,223で書いてあった。
>>225 だからさ、既存のがある場合は直せないっつーの。
商いのやり方にまでケチ付けんなyo。
238 :
名無しでGO!:04/05/18 01:38 ID:2CnCUYdG
239 :
まくらぎ:04/05/18 01:45 ID:8d7kPzDD
>>235 >>生産を絞っているというより、店の方の発注見込みが少なすぎだと思われ。
でもあちこちの店で注文数の半分しか入ってこなかったとか
7割しか入ってこなかったとか聞いたんだけどなぁ〜。
予約しないと買えないとなると情報の少ない子供にゃあ
全くもって入りにくい世界になってしまいますなぁ〜。
などと小事で大局を述べてみるテスト。
240 :
名無しでGO!:04/05/18 01:55 ID:YIJGigR3
>>239 だからさぁ、ちゃんとわかっている店はそれを見越して余分に発注しておくんだよ。時には大バクチになる事もある
が、少しでも多くのお客さんに行き渡れば、と考えて敢えてそういう事をしてくれる。
そんな店を探して店主に顔を覚えてもらうといろいろと得ですぞ。
>>240 その「余分に発注した」分が削られて困っていると模型屋は言うてたよ
過渡は宣伝しなくても売れるから、どこの店も大量に入荷したいのは一緒でしょう
大博打するのは蕨製品だけじゃ(蕨
242 :
名無しでGO!:04/05/18 02:12 ID:YIJGigR3
>>241 削られる分を見越して発注している、という事。慣れた店ならある程度は読めるものです。
蕨モノは、確かに大博打だと嘆いてますよ。
243 :
名無しでGO!:04/05/18 03:08 ID:pxa69wrQ
>>236 >それって、つまりは過渡の見込み違いだろ
>作る数間違えているんだから。
>第一、普通は貨車ごときが発売一週間で消え失せるか?
>それは作る数が少なすぎってもんだろ?
発注しただけ入荷してそれが3日で売り切れたのは過当の責任ではないぞ。
244 :
236:04/05/18 04:21 ID:DRr68Oz2
>>243 バックオーダーとして、過渡に在庫があればそういえる罠
ところが問屋にも過渡にも、既にレサはないかと思われ。
というより、漏れのいいたいのは特企品でもいいから、
レサはセット販売汁ということであって、買えない香具師が
大勢いる現実をどう過渡は捉えているかということだよ。
245 :
243:04/05/18 05:40 ID:pxa69wrQ
>>244 だから発注した分だけ店に入荷した時点で過当と店との数量的な責任関係は完全に切り離されたことになるでしょ。
そこに過当や問屋の在庫やらは関係ない。入荷した分をどう売りさばくかはその店次第。
もちろん需要を予測して発注するのも店次第。そして今回は発注数=入荷数だった。
つまり入荷した分(=発注数)が3日で売り切れたとしたらそれは235氏が言うように店の(需要に対する)発注数が少ないのだと思う。
ただ俺は235氏の提示した事例に対する236氏の意見、に対して述べただけで、現実にレサの生産量や売れ行きなどは知りませんw
246 :
名無しでGO!:04/05/18 07:49 ID:J5wCYzAd
売り上げが全体でよければレサ再生産も近いかもな
全体でね。
結局、今回のレサ瞬殺は最近のNヲタのフル編成志向を
店側が気づいていない→発注数が少ない→瞬殺
ってな感じだったんでは?
248 :
名無しでGO!:04/05/18 08:19 ID:IQXXJMJv
レサは5000も瞬殺でつか?
マメに模型屋覗かないとダメね
249 :
名無しでGO!:04/05/18 08:24 ID:+bBvLDu0
へぇ〜
今時あんなもん瞬殺したんだ
へぇ〜
>>214>>217 58大窓青の例から行くと室内パーツが緑になって車輪が黒染めになってる位はあるかも
大窓青は他のバリエーションから流用できたので64もそうなるかは分からないけど
って上で書いてあるか・・・1031のジャンパで首吊って来る
何も考えずにレサ・レムフ同数発注したものの、メーカー締め切り後注文が増えて、
あわてて問屋締め切り直前にねじ込む店も多いんだろうな。ユニットも知らずに
M車T車同数入れて、片割れを大量在庫した量販店もあるからな。
つか、今回のレサに関しては店の方の認識不足の方が大きいんじゃねーの?
66リニューアルの情報はすでに流れているわけだから、それを見越してレサが
大量に売れるつーのは見え見えだわな。
にも関わらず、よくわかってない発注担当者が、「どうせ貨車だろ」ってな感じで
普通の貨車と同じ数量しか発注しなかった店が今回のような瞬殺を招いてると思われ。
俺が買った店は普通の貨車より遙かに多い100ヶ発注したそうで、まだ余裕だったよ。
もっともそのうち20ヶは俺が買っちゃったけど。
254 :
名無しでGO!:04/05/18 10:17 ID:c1WZj9x8
>結局、今回のレサ瞬殺は最近のNヲタのフル編成志向‥
とびうおのフル編成ってレサ何両なのでしょうか???
256 :
名無しでGO!:04/05/18 10:32 ID:VkKxjNao
中部地区在住でつ。レサ10000は瞬殺で買えませんでした。
仕方ないのでレサ5000を2両とレムフ1両を買ってきてローカル貨物の再現してまつ。
257 :
名無しでGO!:04/05/18 10:32 ID:c1WZj9x8
しつこくて済みませぬが、
『レサ』は、何両なのでしょうか???
両端レムフで間は全てレサなのか、はじっこはレサで切れても良いのか‥
RMMか何かで特集やってたみたいだよ。
貨車スレで利いて皆。漏れは紫藍。
昼日中に匿名掲示板で欲しい情報が
即ゲトできるってのは希かもな。
260 :
名無しでGO!:04/05/18 11:26 ID:c1WZj9x8
解決しました。ありがとうでした。
261 :
名無しでGO!:04/05/18 12:41 ID:sFInpkdb
おまいら、あんまりレサ・レムフで盛り上がってると・・・
利行タソが膝を叩きまつよ?
262 :
名無しでGO!:04/05/18 14:57 ID:y+vve7It
勘違いだったらスマンのだが、66離乳を見越してレサの発注かけろと言う香具師多数だが、66離乳発表ってレサの発注締切後じゃなかったっけ?
263 :
名無しでGO!:04/05/18 15:02 ID:LAioj5zP
>>262 漏れもそう思う。どっちかっちゅーと、リニュ66とレサ数台、
レムフ一台のセットで出してくれた方が漏れたちも小売店も
ハンドリングしやすかったんじゃない? 機関車はセットに
入れないにしてもだ、貨車セットなら少なくとも重複ナンバーを
避けられる。たから号はセットなのに、わけ分からん。
レムフの不良在庫で小売店を瞬殺するのが真の狙いかw?
264 :
名無しでGO!:04/05/18 15:55 ID:+uWOcf1V
>>267 蕨の場合、ドア開閉などという余計なギミックつけた上にオーバースケー(ry
265 :
名無しでGO!:04/05/18 16:24 ID:+bBvLDu0
>>263 そうするとタンピソで出せゴルァ厨が出る訳で・・・。
さて267が何を書くか楽しみなのだが。
266 :
名無しでGO!:04/05/18 16:27 ID:Olzes3Tm
↓
267 :
名無しでGO!:04/05/18 16:28 ID:LAioj5zP
そこで「たから号」方式ですよ?
セットと単品でナンバー変えて出せば、
単品厨も満足、とびうお厨も満足、小売店も
不良在庫抱えずに済んでマンセーだったのでわ、、。
268 :
名無しでGO!:04/05/18 16:38 ID:+bBvLDu0
G.J.!
269 :
名無しでGO!:04/05/18 16:56 ID:NAlzTyTb
たから号はどんな風に買うとフル編成なんでしょうかね?
>>270 貨車スレでその道のプロに訊いた方がいい過渡。
漏れはただの中年信者だから、黙って基本セットと
チキ5000、5500それぞれ一セットずつお布施始末。
すいません、ちょっと言葉が不足していました・・・
683系の12連→681・683系基本編成同士の12連での運用はありますか?
つーか、66リニュ発売時期に再生産するでしょう>レサ・レムフ
レサ・レムフって再生産多い方でないかい!?
>>247 昔と違ってフル志向はあるよなぁ・・・E851セットやタキ1000セットが売れたしね
とはいえ、単品販売が貨車の魅力ではある。
が、ヘビーユーザーのためにセットを特別企画で出していくのもいい鴨。
ワム8・20両セット・黒ワム20両セット。全部ナンバー違い(w
279 :
小早川礼介:04/05/18 20:11 ID:GVfYaLRd
今ワムハチが19両あるんだが、中央線神列車は何両くらいだった?
280 :
名無しでGO!:04/05/18 20:49 ID:6dbDxaIM
>>278 10両で勘弁してくださいな
プラッツのコンテナみたいに番号違いのセットを2種類出すやりかたは無理かな
貨車のセット、出すのならブックケース入りにしてホスィ。
282 :
名無しでGO!:04/05/18 20:54 ID:qtFE6mAx
>>そういや、昔トキ25000とかは、品番の最後にA、Bをつけて2種のナンバーを作ってたなぁ。
KATOのワム8ってナンバー何通りあるんやろ?
うちの手元にあるのは
80114
183121
188048
の3種5両。白ワム8は
580012
の1種2両。
>>276 サンクスです!
あちらでもやはり同じような両数でつね。。。
285 :
名無しでGO!:04/05/18 22:09 ID:3H1RrhWz
>>283 ワム8セットで
286723
283912
白ワム8で
580023
が手元にありますよ。
286 :
名無しでGO!:04/05/18 22:12 ID:RfiFImzZ
64-1000!
奥多摩石灰石運搬用に1両
横田※タン用に1両
上越線ピギバック用に2両
北陸&鳥海用に2両
塗替え1001用に1両
合計7両ご予約、でいいのかな。
287 :
276:04/05/18 22:16 ID:2+qlb6hK
>>284 あっちのスレ、プロ筋から回答が
あったみたいで良かったな。
たから号、いつ出るだろうねえ、、。
EH10も楽しみにしてるんだが、
例によって遅れるんだろうな。
てか、そりゃもうインレタの出番だろう。
>>286 上越線重連用又は関東スジに2両 しか買えねぇ・・・
>>287 重ね重ねサンクス!
EH10こないだの買ったのはいいけど、牽くものがないんだなぁ〜
たから号速攻キボーン
290 :
名無しでGO!:04/05/18 22:23 ID:FqqDpRFN
中央ライナーの試作品画像、マダー?
291 :
名無しでGO!:04/05/18 22:59 ID:Dp9/cmDe
292 :
名無しでGO!:04/05/18 23:12 ID:QCnb4MRh
大量につなぐ貨車は
車番入りで単品か2両セット
車番なしで単品か10両くらいのセットと別売り車番インレタ
の2本立てで売ってくれてもいいかな
293 :
名無しでGO!:04/05/18 23:17 ID:NrBNRZ1P
果糖スレで聞くのもアレなのかも知れないですが…。
今、エクスプレス185を買おうと思っていますが、蟻と比較して長所・短所をお聞かせ願います。
294 :
名無しでGO!:04/05/18 23:19 ID:r8M7pBGY
295 :
293:04/05/18 23:24 ID:NrBNRZ1P
わざわざ聞くような奴は蟻で十分だろ?違うか?
297 :
名無しでGO!:04/05/18 23:29 ID:r8M7pBGY
299 :
名無しでGO!:04/05/18 23:37 ID:Z6nQumCj
300 :
名無しでGO!:04/05/18 23:42 ID:Z7u0QyzB
>>286 >64-1000!
>奥多摩石灰石運搬用に1両
>横田※タン用に1両
>上越線ピギバック用に2両
>北陸&鳥海用に2両
>塗替え1001用に1両
配給牽引機(双頭連結器装備機)改造用と、伯備線用に1両ずつ追加してください。
301 :
名無しでGO!:04/05/18 23:49 ID:YsyJDE4J
>>280 アメリカ型だと20輛くらいはナンバー違いは普通にあるのになぁ・・・。
302 :
名無しでGO!:04/05/19 00:04 ID:8suOSidM
>>293 特にサロの窓が実車に忠実!
品薄だから明日朝一で模型屋に走れ!
303 :
名無しでGO!:04/05/19 00:11 ID:YppVphn0
>>293 絶対蟻だ、マジレスしとく
蟻>>越えられない壁>>>>過渡ですよ?
304 :
名無しでGO!:04/05/19 00:15 ID:+n80XFS5
>>293 顔は蟻の方が似てると思うよ。
側面はアレだけど。
過渡はスカート出すぎ。
305 :
名無しでGO!:04/05/19 00:38 ID:f8cS6CMv
やはりそうですよね。明日にでも、早速、蟻を買いに行きます。
予定品の試作品画像のショッピングセンタービルって
廃墟ビルに見えるな
>304
漏れも 顔は蟻のが良いと思う
果糖のはゲームセンターあらしみたいに見えるのは 言い過ぎか?
おでもマイクロ買った
おまいら面白すぎるぞ(蕨
貨車の20両セットなんてコスト的にやらないだろう。
やるとしてもタキ1000であった8両セットくらいか?
一般的には6両セットくらいかな?もち単品も有りで。
レサでもそれくらいのセットも出してほしかったよ。紙箱だろうけど。
でもどうせ過渡は生産の都合に合わせた数しか作らないらしいから、
セット併設になっても少ない時は少ないだろうけどな・・・
311 :
名無しでGO!:04/05/19 10:43 ID:X4QtxQdy
早く果糖カプラーN JP アーノルド交換用発売しる!
早くキハ470発売46!!
312 :
名無しでGO!:04/05/19 10:48 ID:ldGDn5ms
便所がないキハ47の2連なんてありえない
某荏原中延有限会社の物なんか道義的に買うわけにいかない
我らの選択はただ一つ
ゆーじ様キハ47-0製品化お願いします(ひれ伏す)
313 :
名無しでGO!:04/05/19 11:02 ID:X4QtxQdy
314 :
名無しでGO!:04/05/19 11:07 ID:me9+Frtb
つーか、なんで過渡は0番台にしなかったのかねえ?
いくら実物が便所削減傾向の時代だったとはいえ、
基本番台は便所付きの0番台だろ、どう考えても。
キハ40と組んだら便所出来るからそれでいい、と思った?
0番台同士の2連じゃカコ悪いと思った?
トイレ付きは学研製をご使用下さい by積水勤続
317 :
名無しでGO!:04/05/19 11:38 ID:Lkf7Kon1
キハ48もいい加減に1000番代を製品化して欲しい。
なぜか蟻も手を出してないな。蕨
318 :
名無しでGO!:04/05/19 11:39 ID:X4QtxQdy
果糖さんて出たらいいのにという商品なかなか出しませんね。
103初期型リニューアルまだでつか?
関西ではまだまだ現役なんですが・・・。
>>318 そういうこと言うとまーた関東厨が「日本の鉄模売り上げの
@@%は関東」と言い出すだけだと思われ。それとも釣りか?
320 :
名無しでGO!:04/05/19 12:00 ID:Lkf7Kon1
>>318 胴衣。
せいぜい、クハとクモハだけでも離乳してもらいたい。
321 :
名無しでGO!:04/05/19 12:10 ID:BtOtWsi4
>>315 47-0同士の2連はかっこ悪いかもしれない
でも実物で見たことある
便所が2両とも無いよりは有るほうが旅客へのサービスとして上だし
お願いしますゆーじ君
322 :
名無しでGO!:04/05/19 12:11 ID:xLnjwKru
>>319 でも関東だって需要は十分あるじゃない。
鶴見の3連あたりを手軽に再現できれば・・・って思う人も多いはず。
ちなみに、漏れはマルハチ市民なのでモハ103も出して欲しい。
中央西線10連が・・・。
323 :
名無しでGO!:04/05/19 12:14 ID:BtOtWsi4
関東のヲタは関東に閉じこもってるわけじゃない
鉄ヲタならどこに住んでいようとよその地域に出かけるのが普通では
都市型風景再現するのに、グレードの高い通勤車モデルが、72系(富)から
103ユニット窓まで飛ぶんだよね〜。非常に苦しいのよ。いまは過渡103を
いろいろいじってごまかしてるけど。何もいま現役かどうかなんてこだわら
なくていいんじゃないのかな? 153系、181系だってあるわけだから、その
あたりと並んで走れる時代設定で、高いグレードのモデルを、つうことで。
325 :
名無しでGO!:04/05/19 13:07 ID:Lkf7Kon1
常磐、武蔵野、京葉をNで再現する際は、低窓の103が欠かせません。
てことで過渡に改めて離乳キボーン!!
326 :
319:04/05/19 13:12 ID:1z/Bd8Tk
>>322-325 いや、漏れ(自分は関西ヲタ)も103や113初期は是非過渡か富に
出してほしい。しかしポリバケツメーカ以外出してこないところを見ると、
二大メーカーは需要があまりないと判断しているのだろうと思える。
あと、最早一種の「旧型国電」化しているので、プロトタイプの選定が難しかったりもするんだろな。
例えば、'70の京阪神緩行の103を再現しようとすると、クハは非ユニット窓非冷房、モハサハは
ユニット窓新製冷房がデフォ。山手や京浜東北はクハATC中間非ユニットがデフォ。'80になると
冷房改造車多数、それもAU75Gあり分散クーラあり。'90以降は改造だらけでもうワケワカンネ。
旧国でどっちも痛い目に遭ってるしな。だったらしR特急型でも
適当にw出しといた方が、、ということ過渡。残念な話だが。
328 :
名無しでGO!:04/05/19 14:35 ID:FyozxXPi
あーあ、211-3000はあのヘンなスカートのままか・・・
富もそうだが先頭連結可にするのはいいけどちゃんとした外観のダミーも作ってくれよな・・・
329 :
名無しでGO!:04/05/19 17:01 ID:kgA/oGRX
681系スノーラビットって、近々再生産するんじゃなかったっけ。延びたの?
332 :
名無しでGO!:04/05/19 17:59 ID:kgA/oGRX
なんかあったんですか。承認料の問題とか。
>>332 NHKとCLAMPあたりがゴネたらしい。
>>326 漏れが過渡に期待する103けい。全部新103系水準で(・∀・)イイ
・クハ量産冷房低運:色はみずいろ・朱
(単品だと過渡の旨みないのでmm’組み込み4連セット。中間は新103系)
【初期103系】色は5色用意
・非冷房初期車4両セット(Mc込み)
・非冷房初期車4両セット(両端Tc)
・非冷房MM’(トレーラー仕様)
・サハ単品
そんで足パで新103系屋根セット出して
お手軽に冷房改造可能にする。(方向幕は・・・各自工夫w)
336 :
名無しでGO!:04/05/19 18:48 ID:xLnjwKru
むしろ103一般型は現行金型でもかまわんから(我慢する)、
・Mc込み3両セット
・M+M'セット(モーターなし・ありの2タイプ)
・クハ単品(別に500番台作れなんて言わんから)
・サハ単品
にしてくれ。今のセットのみじゃ中古漁らないと何も出来ん・・・
337 :
名無しでGO!:04/05/19 18:48 ID:EXOQPHDT
>>334 出来は新103系水準に同意
セットの内容は・・・・・・・考えるとキリがないのであとの議論にお任せ
338 :
326:04/05/19 18:59 ID:1z/Bd8Tk
>>334、
>>336、
>>337 同志たちよ。すまんがたぶん夢だ。漏れもどれほど過渡に103系を出して保水か、、。
旧103の再生産でも構わんのだ。あの値段なら自分で弄ればいいんだから。
むしろ蕨が次々と粗悪品で出してきそうな悪寒がする今日この頃。なんちゃって
バリエーションで良ければ、103や113なんていくらでもネタがあるからな、、。
既に105系に手を付けてるし、103系N40環状線もどきも出したし、酸兌換が
父さんしなければ漏れたちの祈り空しくいずれずらずら出てくるんで内科医?
あ〜あ スノーラビット ぞぬで15800円であったけど、
再生産だから、辞めたのに(><) あのとき買っておけばよかった
いや15800は高いだろ(w
♪ポッポッポッポー 高速進行!!!
>>334 >・クハ量産冷房低運:色はみずいろ・朱
この書き方に作為的なものを感じる(w
343 :
名無しでGO!:04/05/19 19:55 ID:qCM4TtXm
>343
説明してもわからん。鉄ネタじゃないし
あとスレageるなよ
(´-`).。oO(明日はEF64 1000出荷か・・・祭りか?)
348 :
名無しでGO!:04/05/19 20:30 ID:n3GNjB50
103のセット構成ねぇ・・・。
・クモハ3連セット
・クハ低運4連セット
・クハ高運4連セット
・モハユニット(M、T)
・サハ
・木箱入りで常磐線15連フル編成
サンバルカン更新
>342
蟻の銀色に萌へ.
お。ロクヨンセン出るんだ。
でもあの角張ったオデコは直ってるわけない罠。
352 :
名無しでGO!:04/05/19 21:09 ID:w/1ID59Z
>>333ワロタ。雪兎だからねぇ
てーかもう出ないんじゃない?スノラビ。
>>324 等
一次改良車(低運ブタ鼻ユニットサッシ車)クハと、
低運(非ユニットサッシ車)シールドビーム改造クハ・クモハもキボンヌ とか言ってみるテスト
>>346 漏れは買いに行きますよ。
前回の1機あるけど増備じゃい。64−1000 (*´Д`*)/lァ/lァ
>>353 >銀色もキボンヌ
あるよ。束の103系2連の訓練車
流石にラムネはない罠・・・瓶の色なら青緑1号か!?(w
N復帰6年余り、よ351の再発でKATOの国鉄・シR電車はほとんどそろった気がする。
再生産10年説より、もう少し短いと思うのだが。
>>357 >N復帰6年余り
なかなかタイミングがよろしい。
97年以降、殆どの再生産は完了してるからね。
あとは単品一部や200系新幹線などか。
みずいろとか朱とかラムネ、銀色ってなに?エロゲやらないから元ネタ解らん。
エロゲだったのか。
漏れはスノラビの話題しかついていけてなかった。
さいたまヲタ会社同士
仲良くさいたましようぜ
363 :
名無しでGO!:04/05/19 23:13 ID:whSrNUJ8
>>340 スノラビって相場いくらくらい? 再生産しないならマジで探さないと。
>>363 再生産情報が流れたとき
一時的に相場が下落し¥15K程度で買えたんだが今はどうだか・・・
ぞぬ屋はセコい商売なんで(無論そうであってこその中古だが
無期限延期となっちゃぁ相場age状態だろ。
早めに買うことをオススメ。定価売りの店には東京50km圏内でも残ってる。
参考程度に。漏れが去年11月に大阪塚ぞぬで買ったのは¥14Kくらい。
366 :
名無しでGO!:04/05/19 23:21 ID:me9+Frtb
キハ85がの現行品とその前の7両セットは販売形態と85-100のライトが点灯する以外に何か変更点はありましたか?
あと、WVひだって通常何両くらいで運転されていますか?
367 :
名無しでGO!:04/05/19 23:22 ID:A2Z+ydyn
奥ではちょっと前まで15k前後だったけど
最近また2諭吉前後になってきたね。
>>366 編成は時刻表みようぜ。
過去の列車じゃないんだから。
369 :
名無しでGO!:04/05/19 23:30 ID:LBHxfQza
103低運リニュが望まれている今、
漏れは、最近過渡103系低運カナリアセット(クモハ4連セット)を買ったよ・・・。
>>368 編成表見ても、ひだみたいなDC特急の編成はわからんと思うぞ。
結構弾力的に増減車してるから、逆に好きなように編成してもいいと思う。
371 :
名無しでGO!:04/05/19 23:33 ID:C9gnG8Vl
雪兎
漏れもお古で12kでゲッツした2編成目、1編成目もお古でゲッツ。
また再生産するだろうから皆餅付け。特企貧ってそういう意味合いで出したんだろうよ。
415JNRカラーそろそろいいんでない?下等様。
>>371 415JNRねぇ・・・中古では最近安いんだが。
所詮ネタに釣られた香具師が多かったってことだろ。
常磐ユーザーだがイラネ
415JNR
常磐線色が余りまくっているから当分は望み薄ではないかと思いまつ
さすがにもうオール銀色サッシでは出さないでね
211-3000並に先頭部の伸縮式カプラー採用、前面方向幕点灯、
ライトスイッチ付きくらいにしないとキビシイかな
富のもあるしな。
>>373 んーげじねっとの厨みたいなこと言わないで暮。
先頭ボデマントなんてやったらスカート変だわ、台車位置変で
157あまぎなみのDQNになるだろうが。
自分でTN仕込めばいい。あんな加工ヘタレでも出来る。
376 :
名無しでGO!:04/05/20 00:23 ID:AtrmtBWE
>>366 他にはないような気が。記憶違いかな。
3両からいろんな編成で楽しむといいよ。
たとえば10往復設定で編成パターンも10種類とか、
時刻表の表示上は同じでも、編成は違うとか。
実物の場合、やり過ぎると駅の案内や表示等大変そうだけど。
>>366 ステッカーのバリエーションが多い。
>>375 スカートは型をいじってしまったのでどっちにしても変。
378 :
名無しでGO!:04/05/20 00:28 ID:L7i8RaFu
>>376 そうなると、キロ85マダ〜(AA略)になるわけですよ
379 :
名無しでGO!:04/05/20 00:31 ID:YAavJQTz
380 :
366:04/05/20 00:50 ID:B3DArKlz
皆さんレスサンクスです。参考になりました。
ところで、中古のキハ85旧仕様が15000円ってやはり高いのでしょうか?1編成導入したいと思うのですが次回再生産まで待つべきなのか迷っています。
>>380 その値段なら俺のを譲りた(ry
めちゃめちゃ高いよ。
新製品再生産が決まってからぞぬで10000円までで見かける。
どうしても今欲しければって感じで、お勧めはできない値段。
>>364 鉄ヲタ的にいえば
のぞみ・ひかり・こだま→新幹線
さくら・はやぶさ・富士・あさかぜ→ブルートレイン
って連想するのと似たようなもん
383 :
366:04/05/20 01:34 ID:B3DArKlz
384 :
382:04/05/20 01:35 ID:eiQgaK4+
>>359 スレ違いのネタだからメル欄を見てくれ。
>>377 過渡スレってスカート気にする香具師少ないよね
植草&タシーロと違ってスカートの中は気にならないけどw
>>386 富や蟻と違ってあまり細かいところまで拘る椰子は少ないんじゃないかと。
どうせ中目だし。
388 :
名無しでGO!:04/05/20 12:51 ID:1Y8IapT3
>>387いや・・・中目は激しく気になる。
早く直せkato!
389 :
名無しでGO!:04/05/20 13:29 ID:T3I9Blmv
そいや1000買った香具師いる?
漏れは夜取りにいく予定だが。店から入荷メールキタ。
391 :
名無しでGO!:04/05/20 14:20 ID:I5kwF9Gk
641000今朝まで買おうと思ってたが、
そういえば牽かせる客車売却しちゃったのよね(旧富14)
今回祭りは不参加しま〜すぅ。
392 :
名無しでGO!:04/05/20 15:03 ID:B3DArKlz
>>391 そこでカシオペアの上越線迂回の再現ですよ。
393 :
名無しでGO!:04/05/20 15:14 ID:wsNhTfJQ
ところで、カシオペアの客車てアメリカ型ナックルカプラー取り付けられるの?
>>387 蟻のはもっとアレだし富は富で(ry
けっこう表情を左右するもんだと思うけどな
しかも元々まともだったものを悪くしちゃってるんだし
>>388 中目、直す気ないの満々だよ
こないだセットの説明書のイラストまで中目になってるのに気付いたw
>>392 カシオペア上越越えのたびに、1001茶釜が出てくるような気がするのだが、気のせいか。
396 :
名無しでGO!:04/05/20 19:13 ID:jiVWqmko
>>391 64−1000は客レより鴨のほうがごく日常的ではないかと
64−1000買ってきた
初回ロットと走らせたら起動電圧が全然違った。
今回品は初回に比べかなり低い電圧で起動しまつ。
当然重連はでらっくすダカーポでも投入しないと無理
初回は97年だもんな・・・そりゃfwも進化するか
なお、塗装の青はつや消しぎみですた。
晴れた日にクリアー吹くかな…
>>366,368,370,376
オン・お麩スイーチが付いた希ガス。
編成はかなり弾力的、ほとんど運転台付き車両で組成されることもあり。
>>373,375,377
>>377さんが書いてるけど、カト密連対応でスカートが・・・、
更に今度の211で更に無惨なことに・・・漏れはキニシナイけど。w
>>391 漏れなんか牽くカモばっかり大量にあったから、
これで一件落着、安心できまつ。
ついでに、
>>397さんレポ、乙。
64−1000の生産カットはないそうなんで
マターリ買えるぞ。
列車無線(゚ε゚)キニシナイ!!で10系鳥海でもやってみますかね
>>397 でらっくすカーボンコピーを投入した方がよいかと
DDC?
404 :
名無しでGO!:04/05/21 00:44 ID:6ca9RHo+
>>366 遅漏レス。過去の例だが・・・
富山編成(3両)と高山編成(5両)の間に増結キロハを挟んだ組成もあった。
ところでカタログ落ちしたけど、
アーノルドカプラーの販売は今でもやっているの?
TNがウザくなったので元に戻したいんだよ…
01-0041だったっけ?
足パで出ている。
もちろん、バネも。
穂美線に問い合わせてみ?
407 :
名無しでGO!:04/05/21 01:40 ID:mna28biP
おれも641000買いに行こうっと
>>405 ウチに抱えてる、大量の在庫を分けてあげたいもんです。w
ところで、64-1000買ってきたけど、引かせるモンが無いのを忘れてた。
しょうがないから、E231-500を引かせてまつ。
409 :
名無しでGO!:04/05/21 03:24 ID:FBquooiA
俺も最近TN(KATOのTNモドキも)にウンザリです。
開放が面倒なんだよねぇー
TNは前面だけでイイやと思う午前3時半。
>>409 禿胴
漏れはどうも加糖カプラーは嫌いだな
せめて富みたいにアダプター(自TN→アーノルド)があればいいのだけど
>>409 約同意。
でもジャンパ線の表現は魅力のひとつ。
富のボディマウントTNなんかにしちゃうと
台車カットしないといけないから
金かかる割に痛手も大きいと思うのだが。
その点蟻の(なんて言うんだろ? スナップ式?)
カプラーはTN>アーノルドに戻せるから良いんだけど。
412 :
名無しでGO!:04/05/21 05:47 ID:5eIh3jrl
結局スペインのインチキEF66はどうなったの?
>>411 漏れはドローバーマンセーだなぁ・・・
211系初期生産時についてたドローバー
穂美線で投げ売りしてた時に大量購入しますた
ジャンパ線の表現に関しては これ最強
但し連結がめっちゃ手間かかるという諸刃の剣
脱線時にロンする可能性があるのはTNと同じだが
コストがあまりにも安い
>>410 密連型から自連型にしる
取り扱いはアーノルトとそんなに変わらなくなる
>>413-414 でも上下動に弱く自然解放し易くなる諸刃の剣。特に自重が軽い車は…。
TNは変にカプラーポケットに遊びがあると無茶苦茶連結し難い。
特に過当の貨車では、TNはそれで長編成を繋ぐのはうんざりだし、
過当自連じゃ自然解放頻発なので、結局アーノルドに落ち着いてしまったが。
>>415 そこでUSAナックル
上下方向の厚みがKATOカプの2倍近くあるので、自然解放は非常に少ない。
417 :
名無しでGO!:04/05/21 12:05 ID:GzihLSPW
EF66は8月ね。スカートどうなるのかな。
>>417 完全新規だから(EH10同様
問題ないでしょうな。
419 :
名無しでGO!:04/05/21 12:13 ID:veIgmIAG
EH10って再販しないの?
>>418 KDカプラー用で、スカートに大穴が開くことを心配しているんだろうと思う。
漏れもこの点に関しては心配。せっかくUSAナックルみたいなすげーカプラー
作ったんだから、カプラー穴もこれにあわせて小さくしておくれ。
>>420 あ、そっちのことか。流れ読まなくてスマソ。
まぁ出てくるまで分かんない罠
422 :
名無しでGO!:04/05/21 12:24 ID:AiMwvPJb
中間用にアーノルドのジャンパ付あればいいね。。
423 :
名無しでGO!:04/05/21 12:43 ID:81PY2KVD
NJPのAタイプ早く発売しる
こんど出るキハ85系はジャンパ付きのカプラーだよな、そうだよな。
425 :
名無しでGO!:04/05/21 14:39 ID:gd8vJ+kF
よし、683にゆうとぴあ和倉連結してしまおう。
>>425 実車の場合、相当難しいだろうな
案外、キハ187となら簡単に出来たりして
427 :
名無しでGO!:04/05/21 18:45 ID:veIgmIAG
緊急あぼ
>>416 ナクールは入手が安定しないのと、価格、及び高さが低いの難なのよね…
過当は日本型車両用を作って安価で発売しる!
>>423 既に11-721で品番設定されているんだよね。
新1号編成の時から話が出ているけど何時になれば出ることやら…
>>424 前と同じだろう。恐らく。
ところで自連型JP、Bタイプのグレーって20系あさかぜの台車から取るしか
入手手段がなかったり…(´・ω・`)
429 :
名無しでGO!:04/05/21 19:07 ID:AeSo0IGQ
430 :
名無しでGO!:04/05/21 20:09 ID:IGGvukc9
>>429 800系つばめ、EF58-61予約してきました。
初予約
生産予定品情報にあった白色室内灯、7月下旬か。
1両\735は高いな。数がいるんだから100円でも下げて欲しい。
しかし、今度は電球色LEDまだー?とか出てきそう。俺も期待してるけどw
>>430 フィルターが付いてて、それをつけると電球色になるって泡座に書いてあるよ。
最近は発表から発売までが早いな。
20系さくらとかEF66とか、もっと先かと思ってたよ。
どうせ延期するけどな。
ま、そうだろうな。
ところで中欧ライナーは今月出す気でいるんだろうか?
出されても漏れはすぐには買えない・・・
漏れは次の決算時期に購入予定でつ。
過渡クオリティでクハネ581キボンヌ。
同志いない?
うにゃ
今日の穂美缶にEF58ブルトレ色が売ってたにょ
>>434 穂美缶にチュウオウライナー試作品あったぞ
塗装は0番台の退色した色と違って
1000番台の鮮やかな色調の国鉄特急色になってたぽい。
照明の問題かもしれんがなw
439 :
从*・ 。.・从:04/05/22 00:14 ID:BtxZhNDV
穂美缶で模型ショーみたいのやってるの?
>>439 6階で日曜まで。ちんまりとしたイベントだが
過渡は中央ライナー・211系展示
富はE231総武フル・500番台・キハ187未塗装・100系さよまら
蟻はキハ40DQN裾各種・キハ91?・155系?(この辺の形式よくわかんない
ポンパ・など(蟻は興味ないんでよく覚えていない
漏れが夕方5時過ぎに逝った時には58小窓ブルトレ色が2機あった。
あと一部除いて表示から10%オフだとさ(田無には勝てないけど
>>436 クハネ581もいいが台車後ろずれを直すのが先
あとライトリムをどうにかすれば富のなんかもうどうでもいい
13連が軽々と1Mで爆走する走りっぷりはやはり過渡信者冥利に尽きる・・・
442 :
名無しでGO!:04/05/22 00:54 ID:X+rJdq5G
>>440 蟻は58+旧客(銀河?)青茶も蟻ますた。
加東ゴハチブルトレ売ってたのは、漏れも見たでつ。ちょいとほすかったけど、別のとこで、買い物したから、スルーしますた
ところで、64-1000田無は瞬殺ですたね
443 :
名無しでGO!:04/05/22 01:33 ID:qSYdXgou
そろそろ64-1000のクーラー搭載を見なくなったね。
今のうちに買っておくか。
去年あたりまではあちこちで見たんだけど
確かに消えてきてるね>クーラー付64
445 :
名無しでGO!:04/05/22 01:53 ID:qSYdXgou
>>444そうだよね。
今度はクーラー搭載が一般のように稀少になるだろうから
後悔しないうちに買うことにします。
過渡さん 64-1001お願いします。
446 :
名無しでGO!:04/05/22 02:02 ID:lMsQtKna
JR貨物更新機、
1009と1015、
蟻のは死んでもイラネーが
過渡のなら絶対欲スィ。
過渡様お願いしまつ。
447 :
从*・ 。.・从:04/05/22 02:04 ID:BtxZhNDV
>>440 情報サンクス!
明日は仕事、日曜は14時からライブだから日曜の午前中に行ってみまつ
イタイ椰子多いのかなぁ…
ん?過渡ちゃんの(;´Д`)キハァキハァ…はないんでつか?
残念ながらキハ283はありません
449 :
名無しでGO!:04/05/22 03:49 ID:194oyndA
450 :
名無しでGO!:04/05/22 12:09 ID:Z07LeZFF
キハ286は8月発売
451 :
名無しでGO!:04/05/22 12:18 ID:VTohQDpc
453 :
名無しでGO!:04/05/22 14:14 ID:R6Zjapwo
過渡201ってどう
>>451 急行用1エンジン搭載車にキハ28ってのがあって、その6台目。
>>417-
>>421 少し前の製品は開口部小さかったのにな。何故デカくしたんだろ?
KD化する人が削りに失敗するほど不器用な訳無いし。
457 :
名無しでGO!:04/05/22 16:25 ID:9o1PvpPm
中央ライナーのパン車の屋根はきちんとした0番台の仕様になってるんだな。
1000番台と共通だと思ってただけにちょいと感動。
片パン屋根拉致用に3セット購入決定!!
>457
パーツだけ買うんじゃダメなの?
459 :
名無しでGO!:04/05/22 16:32 ID:vekxiqe9
>>457 つーか183-0の屋根グレーパーツが出ることはがいしゅつだが
それでも3セット?
俺は車番重複はなるだけしたくないひとなんだけど
GUあずさの先頭車と見事かぶっているんだよな・・・
どうしよう>中央ライナー
>>457 183系0番台 グレー屋根セット
予価3,500円(税別)8月発売予定じゃ駄目なの?
461 :
名無しでGO!:04/05/22 17:06 ID:9o1PvpPm
>>458〜460
グレー屋根が出るのは勿論承知の上だよ。
1本はそのままで、もう一つは以前黄列車から出たレジン車体で作った0番台の現行仕様の屋根と床下の交換用に使い、これで余剰になった屋根や床下は中央ライナーに転用して田町区の編成にする。そしてもう一つは改造して作った1500番台の編成用に使う。
正直これでも足りないので屋根パーツも買う予定。車番が重複するのはくろまやのインレタで入れて、0番台→1000番台へのパン妻面の変更は加工しては再塗装すれば良いだけの事よ。
ここまでする俺も変態サンだわな…
>>459 漏れの友人は、時代が重ならなければ桶って割り切ることに「なった」。w
>>461 漢だ! 特定の形式とか系列に入れ込むのもイイ!
>>456 カプラー穴に不満持つ人多くなってきたのイイヨイイヨー(・∀・)
完全新規のロクヨンやPF前期、EH200まであの仕様だったから心底失望してたよ
>465
アレじゃね?カプラーアダプターをスノープロウ外さなくても前面から引っこ抜いて交換できるよう
にしたときにクリアランスが足んなくなるからとか。
>>464 すげー自分勝手な意見ですまんが
あのUSAナックルカプラーってのは、富のTNに匹敵する、つーかTNを超えるほどの
優れたカプラだとおもっているのだがなぁ。いまの「KATOカプラーアダプタ」なんてさっさと
廃止して、USAナックルが標準、アーノルトカプラーにも交換可能、くらいの設計にして
欲しいとおもうよ。ほんとに。
気持ちは分からんでもないが、詐欺とは違うから、このスレタイはマズくない?
468 :
名無しでGO!:04/05/22 19:00 ID:pHNhPWMz
>>465 USAナックルカプラーの機関車用は機能的にも形状的にも
素晴らしいカプラーだと思いますが、客車、貨車用のカプラーは
耐久性に問題があるかと思います(^_^;)
連結を繰り返していると割れたり、バカになってしまい連結不能に
なってしまいます。
KATOが日本での発売をなかなか踏み切らなかったのも、その辺が
原因だったと聞いています。
私のアムトラックの客車たちは3分の1以上が、壊れたナックルカプラー
からKATO Nカプラーに交換されています(-_-;)
>>468 だとしてももうマグネは要らないな
あれのために製品デフォまで外観損ねてるんだから
471 :
名無しでGO!:04/05/22 19:16 ID:CKHCvPm+
>>430 安いと思うよ。電球色にだって出来るみたいだぞ。
問題は、白の色合いがどのくらい統一されているかということだ。
461 :名無しでGO! :04/05/22 17:06 ID:9o1PvpPm
>>458〜460
グレー屋根が出るのは勿論承知の上だよ。
1本はそのままで、もう一つは以前黄列車から出たレジン車体で作った0番台の現行仕様の屋根と床下の交換用に使い、これで余剰になった屋根や床下は中央ライナーに転用して田町区の編成にする。そしてもう一つは改造して作った1500番台の編成用に使う。
正直これでも足りないので屋根パーツも買う予定。車番が重複するのはくろまやのインレタで入れて、0番台→1000番台へのパン妻面の変更は加工しては再塗装すれば良いだけの事よ。
ここまでする俺も変態サンだわな…
ID:eaE8T8Q2は何がしたいんだ?
ゼアの事をマルチで貼ったと思ったら
>>472のコピペ
蟻スレでも同じ事してたけど。
相手にしてほしいんでしょ
厨はスルーで>>ALL
>>471 最近は製造過程も安定したらしく
国産の選別品なら
そんなにバラつきは気にしなくてもいいかも
>>471,475
台湾のオアシスのも意外にイイことを付け加え。
束のe217が楽しみ。
高い富製品を買わずに待った甲斐があった。
カトーならではの手頃プライスでフル編成も夢ではない。
ところで、走るんです、211-3000に続いてのe217の製品化で、湘南新宿ラインのラインナップがかなり強化されてきた。
次は2階立てアクティーかな?
478 :
名無しでGO!:04/05/22 22:07 ID:5rluXLTQ
231-800とかやってくれ。
217はどのタイプなんだろうなぁ
LEDが採用された後期形だとあとで209-500も出せるんだしぜひ東急製
できぼんぬ
>>463 でも、81ってクリアランス狭いまんまじゃね?
>>477 215は出ないよ。多分ね。
E217はE231のベースで似ているから設計作業も楽でしょうな…
しかも新型電車の割には運用範囲が広い(房総半島に横須賀だもんな
色々並べてもよし。
富は先行車だから過渡が昔勇み足で出した201系試作みたいなもんだからね
細部はかなり異なるし
漏れも製品化マンセー。
富はかなり売った筈なんで今更過渡から出されても影響ないだろうしなぁ
(´-`).。oO( 足で先頭車買って富先行車と組み合わせてもいいかも)
むしろ競作って相乗効果のほうが大きい罠
過渡が217やら231出す事自体は厭わないのだが、
BMカトカプ以外にカプラが選択出来ないのは如何な物かと(ry
ロン対策というか、自衛手段が取れないのは困る。
別買いでもいいから何とかして欲しい。
>>482 蟻みたいなアダプター方式ならいいんだけどね
漏れもあの糞ボデマウント嫌い。TNほど強度ないし
普通のジャンパつき密連に戻して欲しいよ。
あのボデマウ密連は過渡のオナニーじゃん
(1)旧製品の西武101(N)が、アキバゾヌにあったんで引き取った。
(2)車輪がキチャナかったんで、掃除しようと車体から台車をはずした。
(3)台車を保管しておこうと、ビニール袋に入れた。
(4) そ の 袋 、 捨 て ち ゃ っ た 。orz
修理扱いでどうにかなるかしら?_| ̄|○
いくら位するんだろ…あぁ……
485 :
名無しでGO!:04/05/23 01:51 ID:P86KSVJX
>>484 現行品の西武新101系用のFS372台車のAssyを買えばいいだけでしょ。
トレーラーなら¥1890ってとこか。
問題は在庫があるかどうかだな。
動力台車は秋葉GMにあったような気がする。
>>480 んだね。64-1000もね(今回ロットは未確認だけどたぶんそのままでしょ)
>>464 スノプロ外しはKD(マグネマティック)組みよりもさらに工作力要らない訳だが、
引っ張って外す事に何の意味があるのやら・・・プラレールじゃあるまいしw
>>482 211-3000は一瞬だけ期待したんだけど、試作見て見送りケテーイ
ロンの心配もだけど全然顔の印象違うやんけ・・・
過渡の設計or製品企画部( ゚д゚)、ペッ
>>482 禿同。
あのボデマン密連は扱いにくいよ。
漏れはどちらかというと可等信者だけど、あれだったらTNの方がまだいい。
漏れも313でカプラこわしまくったからなぁ
ジャンパ線の台車マウント密連が好きなんだが、交換すら出来ないし。
ボデマソ密連にもジャンパ線付けれそうに思うんだけど無理なんだろうか?
細かいことだけど密連Aタイプの改良もキボンヌ。
牽引すると少しだけど隙間が開く。Bタイプは目立つほどじゃないんだけどねぇ。
490 :
名無しでGO!:04/05/23 09:17 ID:Kh8LMDiU
211-3000は一瞬だけ期待したんだけど、試作見て見送りケテーイ
ロンの心配もだけど全然顔の印象違うやんけ・・・
↑
231の前面に合わせたのか?
211-3000、顔もいじってるの?
492 :
名無しでGO!:04/05/23 09:21 ID:q07D45/e
>>486 64-1000は狭いまんまでした。
クリアランス取れるかどうかってのはナックルつけちゃったからワカンネ。
さらに言えば、中目115系に太古設計の185系とまぁ、過渡の高崎東北筋車両はアヒャヒャヒャですな
時代が進んでもなぜか顔だけが(ry
漏れは東海道113系と横須賀113系と踊り子185系を持ってまつけど。
495 :
名無しでGO!:04/05/23 10:06 ID:ogn8ZF1+
>>493 185の設計自体に文句がある香具師は、
キハ58とか117とかも買わないんだな?
496 :
名無しでGO!:04/05/23 11:16 ID:w+dVsoRy
|゚∀゚)<ぬるぽ
497 :
名無しでGO!:04/05/23 11:55 ID:ogn8ZF1+
ガッ
498 :
486:04/05/23 12:54 ID:GdnfTXlE
>>491 んにゃ、スカートだけ新規で顔は相変わらず全面幕点灯しない仕様のままみたい
それでも一応信者だし、塗装で過渡を選ぼうかとも思ってたんだがそのスカートの形が
ボデマン密連に合わせて歪なのよ
499 :
名無しでGO!:04/05/23 13:39 ID:/wxSkRDj
211-3000、買ってみるかな。安いし。
>前面幕
あれ?点灯する仕様じゃなかったっけ?!
それは富のだよ
501 :
名無しでGO!:04/05/23 13:50 ID:ogn8ZF1+
502 :
名無しでGO!:04/05/23 15:32 ID:Op6lYTF/
今携帯なんで公式HP見てないんだけどさ、
秋葉に展示されてる211の前面おでこ 黒とグレーがあるの?
あれって紫外線で退色したって聞いた
けど、そをなもんまで再現するのかな?
でも前面窓やライトケースの角の丸みが強いのは直ってな(ry
504 :
名無しでGO!:04/05/23 15:36 ID:iUf/7Zzb
アメリカ型HOでは既に電球色LEDを採用してるのに何で日本型では使わないんだ?
富の211系は帯の色がちょっとねぇ。単品時代の過渡211系はもっとひどかったけど。
ブラックフェイスの退色は、増結セットのA6編成が該当します。
漏れも試作品で見たけど、あのシールはなかなかリアルでしたよ。
深い意味はないんだが、掲示板ならではの質問と言うことで…
カトーの485で上沼垂色が出る可能性はあり?
富製485上沼垂色の基本セットは店頭で新品を見たことがないので(増結はよく見るが)。
不人気品で在庫がないのか、それとも瞬殺アイテムなのか
「みのり」セットなら出る可能性蟻かも。
508 :
名無しでGO!:04/05/23 17:42 ID:A3V/eVVF
>>502 シールで再現って静岡の展示で書いてあったyo!
しかも展示してあった現物は、わざわざきちんとシールをガラスの内側に貼ってた。
勝田新色は?
そもそも1500番台だし、これは蟻向きのアイテムか・・・
510 :
名無しでGO!:04/05/23 17:56 ID:w+dVsoRy
蟻の485系・・・(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
いつの日か富がHGでやるでしょう。
でも値段高そう。
家の超あずさ決まってスピードを最高にすると5号車が脱線するんだけど、
原因分かる人いる?4号車と比べてみたけど後ろ側の台車がおかしいようだけど。
>>512 暴走厨キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!!
単品車両買い込んだらいくつか雨どいが凹んで削れてた。
とくにM車がひどい。
もう怖くて買えないよ〜。ケース改善して。
>>512 原因と思しき台車外して点検。
動く物はメンテをしっかりやれ。
211前面黒色の退色再現て、製品レベルでエイジング済なわけでしょ。
画期的っちゃあ画期的だな。
モデモの汚し済キハ30は限定的発売だし。
あとシンガーフィニッシュってのがあるけど。
>>516 禿同
車両の状態は結構店によって変わるね
試走が乱暴な店は特に厳しい
521 :
名無しでGO!:04/05/23 22:05 ID:ieQGDU8V
スレの流れと関係ないけどさ、883の足パ買ってキター!
早速、7連の方を5連と同じレベルにしよう・・・♪
522 :
名無しでGO!:04/05/23 22:06 ID:uvXD51V5
523 :
名無しでGO!:04/05/23 22:11 ID:2huTB9uZ
>>522 補火線もう一回生産汁!つかこのバージョンの10両セットを出せ!
>522
なんで こんなに高いんでつか?教えてください
525 :
名無しでGO!:04/05/23 22:52 ID:rp9z+3sv
>>522 異常だな
新宿ぞぬで10両+クハ車体で売ってたが2マソいってなかったような・・・
>>522 ナニカの間違いor釣りぢゃないのか?
ボディだけで?
この値段くれたら10連塗り替えてやるのにw
競り合いのせいだと思われ。
第3位入札者は7500円ほどで脱落、あとは2名のバトルだった模様。
しかしこれは競り落とした奴が敗者だなぁ。
漏れもよく敗者になりまつ。
落札の瞬間は勝ち誇った気分。
一瞬の後、激しい後悔と自己嫌悪に襲われまつな。
この先の新製品に軍資金不足のため、205系出してみました。
2匹目のドジョウ狙いですが、生暖かく見守ってください。
売れんかったら、二度と出さずに寝かせます。
ストックしといて、いつか知り合いが欲しがったらプレミアつけずに譲るつもりでつ。(でした)
金が欲しい気持ちはよ〜く分かるぞ!がんがれ!
漏れはホリパルとSRC目指してがんばってます(笑)
25500はかなり水物な価格なんで、
最初から15000じゃ食いつかないと思うがなあ。
最後の一文ワロタ
533 :
名無しでGO!:04/05/24 00:50 ID:gLdJVKUE
>>485 FS372が今でもある店なんてあるんか?
中間車用のFS372があるなら、13輛分ほしいんだが。(w
534 :
名無しでGO!:04/05/24 01:11 ID:sPtxFIjq
25500円ですか。
発売から1ヶ月ぐらいは見かけたのになぁ・・・
Nゲージってほんと、わけわかんないネ。
535 :
名無しでGO!:04/05/24 01:38 ID:Iae2aD3W
>>534 いや瞬殺だったよ。
どこの地域かしらんけど、都内じゃ1ヶ月なんてとてもなかった。
しかし競り合いとはいえ25500円とは・・・
落札した椰子、熱くなったはいいが確定した瞬間「しまった!」とか思っている予感。
536 :
名無しでGO!:04/05/24 07:53 ID:sV8HGe8n
おい、おまいら!めざましテレビで子役の神木隆之介(Dr.コトーに出ていた子だそうな)をやっているけど、こいつ鉄ヲタだぞ!
「KATOニュース」持ち歩いてる!
でも蟻信者?
538 :
名無しでGO!:04/05/24 08:18 ID:sV8HGe8n
>>537 いや、富(線路星)も過渡(西武)もあった。
539 :
名無しでGO!:04/05/24 10:35 ID:Vyg8ckDI
>>536 公式プロフィール見てみたけど、おもいっきり電車好きみたい。
きっと俺らなんかより、すげー沢山鉄摸を持っているのだよ。
月600円のこづかい貯めて買ったって言ってたな。
好感度うp!
541 :
名無しでGO!:04/05/24 12:39 ID:tOBkAyd5
ウソくせぇ…
542 :
名無しでGO!:04/05/24 13:09 ID:ECxIusty
好きな本 ◆ 電車の本。通勤電車やローカル線が一番好きです。
だそうです。
Dr.コトーで大塚寧々の子供役やってた子だね。
どうでもいい
懐かしいものを貼ってみる。2002年のやつだけど。
KATO再生産
103系東海色、なのはなSB仕様、大目玉仕様1月〜2月
西武101、E851、113系大目玉 3月〜4月
EH10、475旧北陸色 4月
EH10高速試験茶、キハ58らくだ 4〜5月
EF66リニュ、103系低運リニュ、151系、185系お召入、EF59ゼブラ 6月以降
(に○まり) - 10/06 10:52 機種:[PC]
あと色変え以外で出てないのは、113大目玉、103低運リニュ、EF59ゼブラか。
547 :
名無しでGO!:04/05/24 20:12 ID:2PWc2r8o
>>546 EF59はKATOのEF57改造で作ったのでいりません_| ̄|○
548 :
名無しでGO!:04/05/24 21:26 ID:HaElNCvq
白かもめ再生産マダー?
549 :
名無しでGO!:04/05/24 21:48 ID:xslnZlE1
>>543 通勤電車とローカル線・・・。
好きな車種は「走るんです東北版各色」とみた
550 :
名無しでGO!:04/05/24 21:49 ID:PqWLuQ7y
551 :
名無しでGO!:04/05/24 21:55 ID:zQhYh9SP
>>544 大塚寧々の元旦那(二代目なんたらかんたら)は鉄ヲタ大嫌いなんだよな。
>>548 漏れもホスイ。
けどその前にリレーつばめでしょう。
>>549 漏れは701系好きだナァ
乗りたくないけど
いかにも通勤型って雰囲気が好き。2〜4連でまとまるし模型向き。
蟻のは全く似ていないので(・勍)イラネ
555 :
名無しでGO!:04/05/24 23:53 ID:+bu25ZvH
211-3000の試作品ってどっかで見れない?
ロクヨンセンハコ付きマダー
散々既出だが、
今日がホビセン求人の書類応募締切日。
果たしてどれだけの応募があったのか?
千人?五千人?それ以上?数万人なんてこともありうる罠。
>>554 確かに過渡向きのネタだと思ったのに、
どうして手を出さないんだろうな
・・・企画担当氏も嫌いだからかw
560 :
名無しでGO!:04/05/25 01:50 ID:nh335rx+
>>557 どうしたらそんな計算になるわけ?>数千、数万人
561 :
名無しでGO!:04/05/25 03:03 ID:EMoupbPK
応募したよ
締め切り間際でつが、どんなもんかと
562 :
557:04/05/25 05:47 ID:flMZGCdb
>>559-560 今年のしR倒壊が志願者三万人超えたから、そのぐらいはイクかなーと。
大卒の鉄ヲタが鉄道会社に大挙して応募するよーな時代だから、
技術系の制限が消えての募集だし応募が殺到すると踏んだのよ。
ただ、ネットで情報出しても集まるのが三十人とか二百人なんてこともあるからどっちに転ぶかワカランけど。
>>561 実は漏れも応募したんよ。あとはカトーの中の人に判断を委ねるさ。
おいおい、スケール換算を忘れてるぞ?
1/160で200人弱ってとこだな。
>>563 おい、人間のスケールも縮んでないよな?
566 :
名無しでGO!:04/05/25 10:10 ID:d9vQ6zRw
>>562 足し蟹ネットに情報出してたけど
実はトップページの更新情報に書かれずコソーリ載せられてたから
会社概要・求人情報のページを自分から進んで見た香具師の目にしか触れなかったのでは
567 :
名無しでGO!:04/05/25 10:44 ID:dCF3UfdG
>>562 鉄道会社は広い分野の学生に人気があるのであって、別に鉄道ヲタだけが集まってくるわけではないでしょ。
むしろ大学生ならなおさら。
就職人気ランキングみれば比べるの自体おかしいのは分かると思うが・・・
もちろん、どちらがいいというのは個人的な問題だけど多くて数百人〜千程度の応募と考えるのが妥当な線なのでは?
受けた方がんばってください。
568 :
名無しでGO!:04/05/25 10:50 ID:dCF3UfdG
今HP見てきたけど、数百がいいとこかと思います。
販売員での募集なのですね。
569 :
名無しでGO!:04/05/25 14:39 ID:EnVnYwQD
570 :
名無しでGO!:04/05/25 15:06 ID:vw9AaFqj
この会社穂微線の店員の客の対応の仕方等を見てると、どこか変な気がするから
中の人になろうとして試験なんてとても受けようとは思わんな。
あのカウンターの中の色んなことを想像しただけで、ぞっとすると同時にぞっとしない。
571 :
名無しでGO!:04/05/25 16:10 ID:CgDOx4ww
>>569 ってか探すくらいして欲しいよな。
欲しい気持ちがあって調べればまだまだあるじゃん。
何か言えばすぐ「だったら自分で作ればいい」とか言う椰子と同レベルな予感。
572 :
名無しでGO!:04/05/25 16:13 ID:CgDOx4ww
漏れは中の人になって2chで570氏のように書き込まれるのを考える方が嫌だ。
>>568 >>570 言ってみれば、あのデヴオヤジにネチネチと恫喝されながらアゴで使われ続けるわけだな。
あれは精神的にも結構くるんじゃないか?
ん?・・もしや、それで退社した人間の補充か?(w
ま、採用になった(なってしまった?)香具師はがんがってくれ・・・。
>>573 そのデヴヲヤジっていつからいるの?
東京行かないから知らないんだけど、昔何羽の保美栓大坂にいた人?
576 :
名無しでGO!:04/05/25 18:39 ID:vw9AaFqj
デブ親父って普通の会社のどこにでもいそうな感じの人ですよね。
幹部なんでじょうか?
577 :
名無しでGO!:04/05/25 19:50 ID:Qi9hxlxy
でも、人間スケールを縮小して、働かせたら細かいパーツ沢山つけられるから
とても精密なものができるような気がする。
578 :
名無しでGO!:04/05/25 20:19 ID:1PspU47i
穂美栓の求人やっぱり応募しなくて良かったと思う
模型が好きで穂美栓に入っても
穂美栓に耐えられなくなって退職したら模型も嫌いになりそう
580 :
名無しでGO!:04/05/25 20:44 ID:VzEvsn9o
中央ライナー、平成15年(2003)頃の形態をプロトタイプに商品化。
となっているが、実車はもうどこか変わってしまったんですか?
[御召]2両配備・・・金ねーよ・・・
61キタ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゚゚・*!!!!!
1機買うぜ
ところでおまいらは
58−61に牽かせる客車なににしてるん?
583系
585 :
名無しでGO!:04/05/26 00:39 ID:Y4lBG6KW
品サロ。
586 :
名無しでGO!:04/05/26 00:40 ID:bZB0T/Dg
レインボー
なかなか似合うんだな〜これが
ワシもレインボー
俺もレインボー、いや、それしかないんだけどさ。
589 :
582:04/05/26 00:55 ID:Hh2Woiw7
漏れは14系ハザで踊り子でもやる予定。まぁ7両しかないわけだが。
金帯の24系もなかなかイイ!
591 :
名無しでGO!:04/05/26 01:18 ID:EeNxVaL0
RENFE269が折角出回ってるのに、牽く車両が無い・・・
エストレラ用に同色の5000系が出回ってるし、
昔InterCity色の客車セットを出したことが有ったけど、
やっぱりスペイン型らしくTalgoがほしい。
穂備線でTalgo200セットを出してくれないかなぁ。
Talgoの発売元のElectrotren自体は、ICN塗装Talgoを
MiniTrixにOEMしているくらいだから、脈はあるだろうし、
スイス連邦鉄道のRe6/6やRe460もHobbyTrainで出しているので、
スイス乗り入れのあるTalgoNight現行色なら、これらでも牽ける。
Electrotrenからは、TalgoNightは旧色のみ、
しかも寝台車は1種類しか出してないので、
色を変えただけでは現行編成と比べるとタイプになるから、
TalgoNight現行色で出せば、タイプ性も高いだろうし。(w
592 :
名無しでGO!:04/05/26 01:25 ID:gWjIlPxT
>>582 やぱーりSET、
ちょっと反則気味なところでSCNとか。
593 :
名無しでGO!:04/05/26 01:27 ID:Zeq0TTMU
>>561 素直にエレクトロトレンのを買いましょう。
ちなみに、客車では9000型客車というスペインオリジナル
の客車の製品化計画もあるみたい。
594 :
名無しでGO!:04/05/26 01:28 ID:9sDTUEJ5
>>582 荷物列車編成を牽かせている私はいらない子ですか?
595 :
名無しでGO!:04/05/26 01:28 ID:Zeq0TTMU
>582
D51(498)とオリエント急行の間に挟みます(w
597 :
名無しでGO!:04/05/26 01:48 ID:EeNxVaL0
>>593 すまそ、Electrotrenのは既に持ってまつ。要点だけ書き直すと、
現行TalgoNightタイプきぼん。
598 :
名無しでGO!:04/05/26 02:00 ID:Zeq0TTMU
>>597 こちらこそ、スマソ
僕も寝台タルゴの現行塗装は欲しいでつ。
でも、せめてトゥリスタクラス寝台車だけは、新規で起こして
ホシィ…
599 :
名無しでGO!:04/05/26 02:03 ID:GTFXppY9
ロクイチに12系「くつろぎ」もよく似合うと思う。うちでの定番。
家が高崎線沿いなんで、「奥利根」の12系もよくやります。
あとは年始恒例の「みなかみ物語」かな。
600 :
名無しでGO!:04/05/26 02:37 ID:geTUji83
EF64-0の後期形一般色っていつ頃発売されたものですか??
貨物色と重連にしようと思ったら、なかなか売ってなかった・・
6件目でやっと見付けた(・勍)
601 :
名無しでGO!:04/05/26 02:39 ID:GTFXppY9
前期型は早々と店頭から消えたけど、後期型は今でも量販店でも見かけます。
よほどのロクヨンファンじゃないと、前期だけでおなかいっぱいなんでしょう。
602 :
名無しでGO!:04/05/26 02:54 ID:fYZa1tGD
>>582 14系座席車+オシ14=リバイバルつばめ
>>602 歳がバレます
青パックも脇役で欲しい
既出だが、旧製品(3006-9)にはもっぱらSETを曳かせていた。
新製品は前回買ったので今回パスだが、20系曳かせているよ。
605 :
602:04/05/26 03:16 ID:fYZa1tGD
606 :
600:04/05/26 03:48 ID:geTUji83
ググったらで出来たスマン(ko
607 :
名無しでGO!:04/05/26 09:41 ID:PsOD1jPD
E351系スーパーあずさのサハだけシートの向きが違うのですが
掃除のおばちゃんがサハだけシートの向きを変え忘れたのをリアルに再現した仕様でつか?
608 :
名無しでGO!:04/05/26 09:43 ID:OUzrXfK7
果糖のEF58って車体の長さ富と違うんですか?
教えてけろ
609 :
名無しでGO!:04/05/26 10:14 ID:EWK5y+XV
並べてみればわかる。違う。
610 :
名無しでGO!:04/05/26 11:21 ID:bPVpQTP1
模型とは直接関係ないネタで申し訳無いですが・・・
(株)関水金属の鉄道模型ブランドがKATO?
関連会社である(株)カトーは関水金属製鉄道模型を
取り扱う商社って形なんですかね?
そんでもって(株)ホビーセンターカトー は直営の販売店?
>>582 エ 臨 最 強
>>608 仮に長さが同じであっても、並べて122/157みたいな気分で眺められるものじゃない罠
612 :
名無しでGO!:04/05/26 14:46 ID:35baZItz
613 :
komati:04/05/26 15:10 ID:z7Tr1we6
何だよ!ヨ351の再生産、R280のS字ムリジャネーカ。(゜д゜)マズーーーー
氏ね。
いたいコテハンがあらわれた
→やっつける
スルーする
つうほうする
615 :
名無しでGO!:04/05/26 16:15 ID:99Ni2ezy
おれは、58−61単機回送。
ダダダダダッダダダダダ。のジョイント音だけで逝って来ます。
616 :
名無しでGO!:04/05/26 16:37 ID:Gk8yDq/+
>(株)関水金属の鉄道模型ブランドがKATO?
製造が 滑ヨ水金属
販売が 潟Jトー
ようするに販社ってことだよね。
昔は製造も販売も同じ会社だったからセキスイって呼んでたよね。
617 :
名無しでGO!:04/05/26 17:04 ID:4YlY3HeX
復活組だけど、子供の頃に買ったのを並べてみた。
まともな編成が全くない。
当時はセットは6両だったので、それぞれ6両で揃えようとしていたのだが、
その頃はセットなんて夢の夢で、金が貯まったら1〜2両ずつ購入していた。
そのうち6両揃うだろうと、のんびり構えているうちに他の分野に興味が移った。
で、残ったのが
185踊り子 クハ-モハ-モハM-サロ-モハ-クハ
165湘南 クモハ-モハM-モハ153-モハ-クハ
455急行形 クモハ-モハM-サロ-モハ-クハ
583寝台 クハ-モハ-サロ-サシ-クハ(M車なし)
12系客車 スハフ-オハ-オハフ
50系客車 オハフ-オハ
茶色客車のつばめ スハ-オロ-マイテ
集めている途中に新製品に手を出したりして、どれも中途半端。
今から買い足したくても入手困難。
Nは大人のおもちゃだなと思った。
横レスすまそ
618 :
名無しでGO!:04/05/26 17:22 ID:Gk8yDq/+
>ダダダダダッダダダダダ。のジョイント音だけで逝って来ます。
うちのは
タタッダダダッダダダッタタッ のジョイント音だけで逝ってきますよ。
>>617 >今から買い足したくても入手困難。
大丈夫。
今は中古屋とか億とか手段は多いので必ずしも困難とは言えない罠。
621 :
名無しでGO!:04/05/26 18:41 ID:Q2n6HbYN
61号機実車同様人気あるな。
蟻の夢空間牽いても(・∀・)イイ!
622 :
名無しでGO!:04/05/26 19:18 ID:1haHVy5H
今度の中央ライナー、ライトの縁に銀が入っていい感じですね。今後はコレが標準になるか?
623 :
名無しでGO!:04/05/26 19:22 ID:Q2n6HbYN
キハ283も画像キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
>>620 ライトリム銀色(・∀・)イイ!
624 :
名無しでGO!:04/05/26 19:23 ID:Di2iAXZy
新製品情報大杉
武蔵野205系詳細もキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!!
66は富士・あさかぜですか。
626 :
名無しでGO!:04/05/26 19:29 ID:GZ5ZSNan
毛糸屋、30%引きキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
下等 中央ライナー、ヨ351基本
蟻 おけいはん更新車、悪夢空間
富12系・25形(3両以上)
下等・富の貨車(5両以上)
下等複線プレート
富ターソテーブル
KC1+KM1
DU202
ただし会員のみ
627 :
名無しでGO!:04/05/26 19:30 ID:Di2iAXZy
683系もキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!! 安いな・・・。
205-5000製品紹介、5006番ユニットといえばSIV車だが、こっちも床板作ってくるのかな?
まあ作ってくるっぽいけど。
ベストマッチ
V
S
ベストリニューアル
>JR東日本豊田電車区に所属する205系5000番台の仕様をプロトタイプに模型化。
所属標記も八トタにするのか?
>>630 千ケヨがいいけど
調査したのがちょっと前だろうから
やっぱ八トタっぽいな。
まぁ0番台と並べるからそれでいいけど。
まだ試作品も無いような状態だし、ケヨにしてくるんでないのかなぁ。
EF66後期のヘッドマークは山型の富士ってことか?
で、EF66前期&ヘッドマークセットまだー?
>>633 丸富士だったらまた時代考証がおかしくなるw
>>627 高いだろ!
681系は15500。
振り子車の値段に慣れてないか?
>>635 えっと・・・
税込み¥16800ですので
税抜きだと\16,000ですね。
500円しか違いませんよ。
>>635 だって20%オフだと\13,440だよ〜。
>>636 Σ(゜Д゜;
納得しますた。
>>637 それ言い出したら4000円の185系試案塗装買いまつ(w
639 :
名無しでGO!:04/05/26 20:24 ID:HbJr460x
すげぇ更新量だなw
キハ283は見た感じ無難な出来だね。
意外と中央ライナーいいなぁ・・・買うか。
確かにすごい量だw
ところで683は160km/h運転してんの?しかも湖西線内でも?
641 :
名無しでGO!:04/05/26 21:03 ID:S0+s38m9
>>640 683系は、160km/h運転には対応できるけど、
現在の編成は準備工事しかされていないので、
今のままでは160km/h運転は無理。
DD51の所の解説、まるで現行製品を黙殺したような書きっぷりだな(w
>>641 さんくす。前もそんな話が出てたけど、過渡がミスってるんだな。
全然関係ないけど、今のあさかぜは7連も時もあるんだね。
だんだん淋しくなるな・・・
644 :
名無しでGO!:04/05/26 21:20 ID:+6gFzXrP
66の写真、あさかぜ7両ぽっちで情けないな
>>644 現在だったら増結時の13両が良いな。
ってか製品化の写真って何故どれもショボいんだろう・・・
まさかオハ35戦後型、写真のようなキャンバス屋根車を製品化
するんじゃなかろうな・・・。少数派なのに・・・。
でも過当ならやりかねん。
283の前面形状、やはり違和感があるな・・・
あと蟻のを見た後のせいか白一色の座席が目立つ。
648 :
名無しでGO!:04/05/26 21:54 ID:1OVyCXyG
ちうか、南武線205系小窓車はまだなのか?
649 :
名無しでGO!:04/05/26 22:06 ID:Zeq0TTMU
E217の製造量数は400両どころじゃないと思うのだが…
>>649 実はもっと昔に企画してて
E231出しだから
そろそろ出してみる?みたいなノリかも試練。
700両超えてるもんな・・・
E217は後期車かな?(ってLEDが否かの違いか・・・)
>>651 量産車なのは確実でしょうな。
前面非貫通仕様だろうか・・
653 :
名無しでGO!:04/05/26 22:43 ID:8mS4wsMq
2004年05月26日
生産品情報・発売予定表 更新 ASSY情報 更新
ホビーセンターカトー製品情報 更新 ホビーセンターカトー 更新
製品情報:EF66 100 追加 製品情報:M250 追加
製品情報:800系「つばめ」九州新幹線 追加 製品情報:鉄道官舎 追加
製品情報:ジオタウン・タウンショップ 追加 製品情報:ジオタウン・ビジネスビル 追加
製品情報:ジオタウン・ショッピングビル 追加 製品情報:ジオタウン・オフィスビル 追加
製品情報:N SD70MAC 追加 製品情報:N UP ストリームライナー 追加
製品情報:オハ35系 戦後形 追加 製品情報:EF66 後期形 追加
製品情報:683系「サンダーバード」 追加 製品情報:たから号 コンテナ貨車 追加
製品情報:205系5000番台武蔵野線色 追加 製品情報:白色室内灯セット 追加
製品情報:[HO] 白色室内灯セット 追加 製品情報:DD51 追加
製品情報:E231系東海道仕様 追加 製品情報:E217系 追加
製品情報:[HO] 24系25形 追加 製品情報:E351系 スーパーあずさ 追加
製品情報:211系3000番台 追加 製品情報:183系中央ライナー 追加
製品情報:BethGon Coalporter 追加 製品情報:[HO] AC4400CW 追加
製品情報:キハ283系「スーパーおおぞら」 追加 製品情報:[HO] コキ104 追加
>>647 本物はあの角度からでも下膨れっぽさが少しは見えるんだよね。
それが見られないってのが平面っぽさに拍車を掛けていると思う。
ビルに期待
しかし思ったんだが、E217って売れるアイテムかぁ・・・?
657 :
名無しでGO!:04/05/26 22:56 ID:dELDe5PS
総武各停・常磐・東西のヨ231マダー(AAry
SRCの説明何もナシかよ(w
659 :
名無しでGO!:04/05/26 22:59 ID:HOHjuj3p
>>656 沿線住民や熱烈なファン等、欲しい香具師はとっくに富のもの持ってる筈だから、
富との明確な相違点が無い限り売れないと思うが。この会社の企画は本当に理解できん。
とにかくDD51にしろ富叩きがしたいというのはよく判る。富叩きより蟻(ry
>>659 叩きってあんた・・・富はとっくに売れてるんだから
今更出ても影響なんてないだろ。
選択肢が増えても別に困らない。
要はネタ切れってことだろうな。
DDリニュ自体は富の様子見して売れてるの見て
んじゃうちも古いの直すかな・・・みたいなノリじゃん?
相手が発売する前に製品化発表しないと叩きにもならん罠。
313系の時は見事なタイミングだった(w
662 :
名無しでGO!:04/05/26 23:11 ID:HOHjuj3p
>>660 富の現在の在庫や再生産品が売れなくなるであろうから、叩きにはなると思うが。
どうせやるなら103の選択肢を増やして欲しいでつ。蟻と富の両方叩けるし。
663 :
名無しでGO!:04/05/26 23:12 ID:+kXMeSlK
EF66のヘッドマーク、「伝説の赤富士」は付かないの?
664 :
名無しでGO!:04/05/26 23:12 ID:Zeq0TTMU
>>659 沿線住民や熱烈なファンはE217の量産型を激しく待ち望んでいますが何か?
>>662 むしろE217はプロトタイプが違うから相乗効果あるかも。
富のは先行車ですからね。
両方買ってみてもいいんじゃね?
あるいは付属だけ富にするとか
Tc入れ替えてみるとかさ。
E217、富を持ってるが、過渡も買いまつ。
しかし、毎日乗ってるのに違いがよく分からん。
顔とか足とかは違うようだが、模型的には何タイプくらいあるんだろうか?
>>666 川重or新津or東急
開閉窓モナー
富だけじゃ複数買いできないしな。
あと、富の場合あのスケ色が印象悪くしている。
クリーム色にみえんぞ
668 :
名無しでGO!:04/05/26 23:24 ID:wYBBJ8Ch
過渡はせっかく313系出してんだから
どうせ新商品出すならよ217よりも311系のほうが関連があってよかったと想う
(ちと調べ物)
東海道線だとごく少数だけど313系2連には311系・213-5000系・211-5000系との混結あるね
311系4連+313系4連・211-0系4連(または311系4連)+313系4連なんてのも1本ずつ発見
藻出藻と凶作になったけど関連する車両出して混結できれば「313系なら過渡選ぶ」という香具師が出るのでは
>ヨF66後期
>ナンバープレートは選択式(28、32、49、51)。
(`・3・´)工工エエェェー
670 :
名無しでGO!:04/05/26 23:38 ID:9pxUt2UX
183系の銀フチいいね。
この仕様で是非「さよまらあさま」をお願いします。
従来製品とはヘッドライトの銀フチ表現の有無で差別化できますし。
671 :
名無しでGO!:04/05/26 23:43 ID:GZ5ZSNan
商品名が「さよまらあさま」で従来の「さようならあさま」と区別するわけですな(w
672 :
名無しでGO!:04/05/26 23:56 ID:Q2n6HbYN
なつかしのあさまだろ?
673 :
Suicide Liner:04/05/26 23:59 ID:ode1WDIX
富に対抗するならDE10にすればよかったのにね。
毛糸屋ってまだ出てない中央ライナーもリストに入ってるの?
出てないといえば
E851発売前にセットを奥に出品した香具師、元気かな?(w
676 :
名無しでGO!:04/05/27 00:13 ID:JCOiFiM6
個人的な希望としては振り子の新型よりも381系を出して欲しいんだが…。
677 :
名無しでGO!:04/05/27 00:15 ID:Kdi1nI6W
たから号の主な特徴欄に書いてあったんだが
● 鉄道史に残る(N)名列車シリーズの拡充として、
往年の東海道本線(昭和30年代)コンテナ特急「たから」号を商品化。
こんなシリーズが存在してたのか
678 :
名無しでGO!:04/05/27 00:26 ID:fj5dTPwx
>>629 英語版がどういう表現してるか見ようとしたら、
RFNFE269、5000ラッキー、BethGon Coalporter、
どれも英語版のページが中田・・・
>>676 富から製品化されているからいいじゃない。
俺は製品化されてない車両を優先して欲しい。
蟻に取られる前に。
680 :
名無しでGO!:04/05/27 00:46 ID:3n72UQeD
流れと全く関係ない話でスマソ。
最近都内量販店でも山手のE231系の在庫が復活してきてますが、なぜ?
売れない地方から融通されたとか?
発売当初は確かサハE230やモハがすぐ消えていったと思った。
682 :
名無しでGO!:04/05/27 01:05 ID:sLwQljtl
>● 鉄道史に残る(N)名列車シリーズ
最近出た(これから出る)このシリーズに当てはまるものはと言うと、、、、、
181系しおじ、157系、EF60、20系初期・さくら、青大将、EH10、たから・・・・あとは?
153系や80系電車、キハ80系などはこのシリーズが始まる前のラインナップだよね?
>>660 > DDリニュ自体は富の様子見して売れてるの見て、んじゃうちも古いの直すかな・・・みたいなノリじゃん?
=そのノリで、キハ82もリニュしてくれたらイイのだが・・・・・
>>665 どーせ下等のことだからプロトタイプは最終増備車だろうな
ヨ231菌肛型だってクーラー一体型の最終増備車出しやがったからな
(ヨ217の最終増備車=窓割が209-500と同じでLED方向幕の香具師)
DC283、ちょっと立ち上がりきつ過ぎないかい、これ。
687 :
名無しでGO!:04/05/27 01:51 ID:9FOurOWO
DC283の札幌方先頭車にホロアダプター付けられるの?
漏れは結構ホロ付きの顔好きなんだけど・・・。
>>667 あのスケ具合がイイのがワカンネーノカ?
実車も退色してあんな感じだ罠。
殆ど白に近い。
過渡だと退色前とも似つかぬ妙な発色の悪寒すらする。
689 :
名無しでGO!:04/05/27 02:35 ID:1Sg585Gs
211系3000番台、前面の黒が退色した白っぽい灰色まで再現されてるとは思わなかった。
普通新車か全検直後のピカピカの状態なのが市販の模型の定番なのに・・
ついでにステンレスも茶色がかった色にしてくれれば、よりシマの211らしくなる。
211-3000の退色は自分の好みで貼るシール表現だべ
製品自体はピカピカ
691 :
名無しでGO!:04/05/27 02:48 ID:fj5dTPwx
>>687 キハ85も付いてなかったからあんまり期待は・・・
211系のスカート、クハとクモハで作り分けてるね。
カプラー干渉部の切り欠きが残念だけど。
幌は色が濃すぎる。
693 :
あう使い:04/05/27 03:14 ID:djbY2YXY
何で過渡って頑強にキハ82、103低運のリニュやらないの?在庫は殆ど払底してますよね。
新規金型のDD51、ヨ217造るより投資対効果は大きいと、あくまで個人的には思うのですが。
実車が古すぎでヤング諸氏になじみがないからかな。
694 :
名無しでGO!:04/05/27 03:48 ID:djbY2YXY
この会社の企画って穂微線の権力者?デブ親父が一手に握っているのだろうか?
穂美線の店員さんに聞いたら(例の親父じゃない方、若い方だった)最近の103高運の再生産の時、
カナリヤイエローだけが再生産されなかったのは、ブルー、鶯、エメラルドグリーンと違って、
車番表記が白字でなく黒字で、その分工程が嵩むからだと言ってた。
リゾート21再生産も103と共通の床下だからなされたようですし。
最近のゴハチの大窓青、お召しも部品の共通性から同時に再生産されたと想像できる。
売れ筋よりも、部品の共通性、それによる造りやすさで再生産の車種を決めているから、市場のニーズとかけ離れるんと思える。
まあ部品の共通性、造りやすさもコストダウンのために、製造側としては重要であるということは分かりますが。
695 :
名無しでGO!:04/05/27 07:25 ID:Af9VdqzM
その話しは漏れも聞いた事あるよ。 あと、穂美線に在庫が有る限り、いくら市場在庫が払底しようと再生産はしないって話しも聞いたよ。 103低運もカナリアはまだあるし、ウグイスも最近まで在庫あったしな。
>>682 20系であれだけバリエーション展開しているのだから、
153系で非冷房を製品化してくれてもいいと思うのだが。
157系は売れ行きよくなかったらしいし、153系も前回の再生産品が
まだ残っているから(冷房改造後だけど)、無理なんだろうな・・・
>>682
155系「ひので」ホスィ・・・。
もち、過渡で。
出ねぇかな。
>>694 前回(最近ではない)103系好運の再生産時も5色同時には
発売されていなかったよ。
5色同時だと息切れしてしまう香具師も多いからでは?
699 :
名無しでGO!:04/05/27 10:25 ID:rHHR6zSR
過渡の採用試験受けた香具師の話だが
「うちはまだ値下げできるけど値下げすると中小のメーカーが潰れちゃうから」と社員がほざいておったそうな
700 :
名無しでGO!:04/05/27 10:58 ID:JjXuf3++
>>699 そりゃそうだろ 金型代減価償却しているのに 値上げしても信者が 買うから
701 :
名無しでGO!:04/05/27 11:07 ID:L2YwqC4q
>>699 あたりまえでつ。
とりあえず、価格ってのは卸しと小売店の利益も考えた設定ですから。
いい商売でんな
い ま ん と こ は
という俺も長年極度の信者w
703 :
名無しでGO!:04/05/27 11:47 ID:83PKj7ar
ていうか
どんな採用試験だったんだ?
んな会話しねーだろ普通。
>>697 サロ153-900加えて「準急ながら」とか。
…どう考えても蟻向きのネタだな。
705 :
名無しでGO!:04/05/27 15:42 ID:Ph2+kA6Z
屋根板造るのにどんだけのコストかかるかわからんが153・165・455(パン屋根除く)は共通でも桶でないの?
そーすれば各形式の非冷房車を発売、売れると思うが?
こーゆー企画出す椰子は過渡ちゃんにはいないんか?
またレールショップなかむら(現存してるかもシラネ)あたりが
パンタ周りの渡り板だけついたまっさらの屋根板発売してくれりゃ
153非冷も165デビュー時もそれでおkなんだが・・・
(表記・信号炎管はこの際目をつぶる)
屋根改造って何が面倒って穴埋めなんだよな
今月のRMMの153非冷屋根図面は「諦めろ」って
過渡発ネコ編集部経由の遠まわしのメッセージに見えた
211系のレポお待ちしております。
708 :
名無しでGO!:04/05/27 16:03 ID:plV2Tkx3
キハ85100とキハ84増結用単品販売しる!
カプラーN JP アーノルド交換用発売しる!!
709 :
名無しでGO!:04/05/27 16:23 ID:m9lQ8jSm
キハ82系ねぇ…。漏れもホスイけど、前回の再生産だったらちょっと…。
できれば富に作ってもらいたいぽ。
710 :
名無しでGO!:04/05/27 16:44 ID:BY7ecAmp
>>706 急行型用の真っさらな屋根板どっかで出してたでそ。あまり熟れてなさそうだったけど。
漏れは非礼某は馴染みがないから、買わなかったけど
711 :
名無しでGO!:04/05/27 16:55 ID:5DbTFzTF
常磐線は南千住三河島は通過してください、おねがいしまつ。
今日も通過してなかったようでつ。 どうかとうか、おねがいしまつ。
常磐線は南千住三河島は通過してください、おねがいしまつ。
712 :
名無しでGO!:04/05/27 17:25 ID:JCOiFiM6
714 :
名無しでGO!:04/05/27 17:48 ID:4weDwiN6
RMMに作例として掲載されていた非冷房153の作者はレールショップなかむらのご主人だよね。違ったかな?
ジェイズの屋根板も探せばまだ見つかるよな。
715 :
名無しでGO!:04/05/27 17:57 ID:WvssIzCz
>>707 今買った。第一印象としてはゼロ番台の薔薇製品と同じで、それに
HTRのオン・オフ機能がついて前面幕が点灯するようになった感じ。
案の定側面サボはゼロ番セットと同様に粗末な掘り込み仕様(w
シールでは例の退職再現シールの他湘南新宿運用も211運用範囲内で
収録されてますな。
>>715 サソクスです!!
側面やっぱり非点灯か。残念。
ブックケースは7両タイプですか?
717 :
715:04/05/27 18:29 ID:WvssIzCz
>716
いえ5両タイプでつ(ブックサイズがどうも4両用に似てるけど)
どうせなら標準ブックケースに新開発(w)の10両ウレタンを装備させて
別売増結も収納できるようにして欲しかったぁ。
今日、中古でEF65PF前期買ったんだけど、パンタがプラっぽい材質で灰色の奴なんだけど、これって最初からそうなの?
品番は3019-5と-6
720 :
名無しでGO!:04/05/27 19:02 ID:2Ya+3lnI
189系ホームライナーなんて出してないで、キハ20を早く再生産してください。
単行でも様になり、価格が安いので初心者には打って付けだと思うんだけど。
出来たら安定供給して、子供とかも買えるようにすれば、その後の効果も色々見込めると思うんだけど。
>>720 禿同。何でもセットにしないでばら売りもして欲しいよ。
>>720 ん〜
最近の子供は金持ち多いからね。
キハ20に興味ある消防も怖いしw
>>709 そこを20系客車相当の新規で果糖にお願いしたいところ。
売れるネタなのに…。
>>717 度々サソクスです!!
205系の増結4両でさえ、基本と同じ6両用だったのに・・・。
長編成が多いので小さいブックケースは邪魔になるんだよな。
不満を言いつつも20両買っちゃいますが(w
726 :
名無しでGO!:04/05/27 19:26 ID:7++XVWg0
>>720,
>>722 その効果を狙う車両だと今の時代ならJR束キハ110系やJR酉キハ120ですかね
電車なら走るんですシリーズや221系かな
いずれも富のキハ120各線を入れれば製品化されてるけど入門者狙いの定番品にしては値段高杉
今思うとキハ20と103系一般型の後継として過渡ちゃんが安く出しとけば良かったような
富のキハ1202両セトーが5000円程度・走るんですシリーズ3両基本セトが7000円程度で出てればなぁ
照明なんかオプションでいいしカプラーはアーノルドでいいから
(入門者狙いでこの値段でやる気があるとしたらやはり過渡かな)
駄菓子菓子、キハ110系の塗り替え品は全部タイプになってしまう罠。
引き戸2タイプの型をそれぞれ起こすなら話は別だが。
>>723 胴衣。
富のキハ181もいい出来だけど、
82はやっぱり過渡にリニュして欲しいよ。
>>726 昔なら全国で同じ形式走ってたから103系・キハ20・20系なんか
まさに入門にベ ス ト マ ッ チ
だったけど
今や全国、さまざまな形式が走り
好みも細分化してるから
子供向けなら新幹線・貨レくらいということになろう。
駄菓子菓子、既に富さんは出してるという
731 :
名無しでGO!:04/05/27 20:14 ID:2Ya+3lnI
キハ20の値段なら子供が親にねだっても、「まぁこの値段なら良いか」と行きそうな感じがするんだけどねぇ
どっちにしろ今の状態で出したとしても、親が快く子供に買い与える値段にはならないだろうなぁ。
103系ならまだ走ってるし良いと思うんだけど。
>>726 いや、そもそもキハ20や103系一般が安いのは、昔の値段のままだから。
今(富が出す前でも)キハ120を出したら、そう安くはならないでしょう。
>>730 この加工内容でこの値段(¥45000)ってボロいなオイw
まぁ、それだけリニュに需要があるということで。
まぁ、それだけリニュに需要があるということで。
735 :
名無しでGO!:04/05/27 21:00 ID:dQuSPYto
何度か出てきてるけど、キハ20はもう、再精算じゃなく新金型でリニュキボンだなー。
できればキハ22も含めて出してホスィ。
736 :
名無しでGO!:04/05/27 22:42 ID:RjKv21oT
737 :
名無しでGO!:04/05/27 22:44 ID:RjKv21oT
738 :
名無しでGO!:04/05/27 22:59 ID:RjKv21oT
739 :
名無しでGO!:04/05/27 22:59 ID:RjKv21oT
長年信者をやっていると不要なアーノルドカプラー、消灯スイッチ切替用ドライバーがたくさんあるんでつが
下等へ送ると有効的にリサイクルしてくれまつか祐治タン?
四重カキコが流行ってるのか?
742 :
名無しでGO!:04/05/27 23:21 ID:RjKv21oT
スマソ、鰓ーが出ててもパピコできてるのね。
どーでも良い事多重カキコすんなヴォケ(藁
┌┬┬┬┐
―――┴┴┴┴┴―――――、
. . /  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________
./ ∧// ∧ ∧| || ||| || /
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___||| || <
>>742を迎えに来ました
. ||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ.__|| \__________
. lO|o―o|O゜.|二二 |.| 救済病院 ||
.| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|___|_l⌒l._||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
>>740 送る切手代のコストの方がかさむんでないの
今日は、板が重たいんだからちょっとくらい大目に見てやれ
今日だけなw
747 :
名無しでGO!:04/05/28 00:15 ID:i07KfAIL
159 名前:名無しでGO! 投稿日:04/05/27 13:10 LwXhMH9P
EH500買うんですが富と過渡どっちがいいの?
160 名前:名無しでGO! 投稿日:04/05/27 18:11 WvssIzCz
>>159 断然富だろ。富のは2車体間のジャンパ管が的確に再現されていてスローも
効くし(加藤のもだが)8軸全軸起動だから牽引力が素晴らしい。
そんでもって少々汚れたレール上でもノッキングせずに走る場合が多い。
加藤のは高いだけで片車体の4軸起動だから牽引力が無いし。
211系
前面運行番号表示は光らない?
749 :
名無しでGO!:04/05/28 03:36 ID:ezODexVS
おいおい、過渡のEH500も8軸駆動だぞ。
ただしトラクションタイヤは富が4軸、過渡が2軸だが。
全体的なディテールは富の方が良。
無線アンテナだけ過渡製に差し替え。(富は小さ杉)
ちなみに漏れは当然富オーナー。
750 :
名無しでGO!:04/05/28 03:45 ID:B6Xtgw9J
31日に出荷の58-61はフラホ仕様でつか?
たれか教えテン!
751 :
名無しでGO!:04/05/28 05:14 ID:e8ARzGU3
もちろんフラホですけど
752 :
名無しでGO!:04/05/28 07:03 ID:mQzi7n5t
>749 >752
ネタには違いないけど、EH10が4軸集電8軸駆動てのは正解。
モーターが入っている第1エンド側でしか集電していない。
>>720 キハ20云々より、カタログに載っている車輌はどこの店でも
不自由なく買えるぐらいにしないと駄目だと思うよ。
買いました→他のが欲しい→売ってねー→飽きた
ってパターンでその後の効果は全然期待できない。
定番ループの始まり始まり〜w
756 :
名無しでGO!:04/05/28 11:08 ID:CWYvLF8O
そうか、キハ20系のパスポートセットがあればいいんだ!
売れねぇな…。
757 :
名無しでGO!:04/05/28 11:13 ID:lEdz1r8y
キハ20の再生産話は、素のラビ同様無期延期でつか?
758 :
名無しでGO!:04/05/28 12:33 ID:RXYlU6rN
760 :
名無しでGO!:04/05/28 13:09 ID:oDzUWP2s
下等信者の永遠の悩みでつか、、
それより
キハ85再生産買った香具師いないの?
田無は今日入荷?
762 :
名無しでGO!:04/05/28 13:36 ID:u3JJqxW6
きょう入荷してたよ 85系
俺は211系買ったけど。
E351って、また希少品になってしまうんでつかね
果糖のって、再生産しても、すぐなくなってしまいそうで
キハ85って以前と変わったところはありますか?
765 :
名無しでGO!:04/05/28 15:49 ID:yftymTSU
85系買ったヨ〜。
前の製品の仕様はよくわからないけど、
カプラーはJPタイプのヤシだった。
横にホースの表現がついてるよ。
他は安心の過当ちゃん品質ではないかと。
週末は富キハ120とでも並べて(;´Д`) ハァハァしてみまつ。。。
>>765 ジャンパついたんだ。
前のロットではついていなかったなぁ
>>766 蕨の中華じゃないんから
床下・椅子が1色なのは予想できるだろ?
富過渡に床下・室内の塗り分け実績はない。
770 :
名無しでGO!:04/05/28 16:11 ID:yftymTSU
そうそう、ジャンパーホース付きのヤシでつ。
単品では確かまだ黒しか出てないんで、85系はどうなのかなぁと
思ってましたが、グレーのカプラーがついてますた。
あと室内灯も付いてます。
これでキハ8500もあれば(・∀・)イイ!んだけどなぁ。。。
今日、過渡が現在使ってるCAD/CAMシステムを
過渡に売ったメーカーの営業マンがウチにやってきたわ。
生産効率うpは良いが、ウチみたいな弱小零細金型メーカーじゃ
意味無さそう・・・
藻前さんが個人で導入して、第2の過渡を目指せ!
「日本のNゲージの第2期は、○○からはじまりました」
スレは漏れが立ててやる。
中央ライーナのクハ183の顔はトレイソマーク部分が小さく見えるな。
それとも実車写真で前面のドうpu写真の見杉かな・・・?
211系3000番台の売れ行きはどうよ?
田無とかでもまだ余裕で買える?
>>774 あれって塗り分けしてたっけ?
パーシの作り分けじゃなかたっけ?
778 :
名無しでGO!:04/05/28 18:55 ID:YoZRtoe3
>>751 3級ベリーマッチョ
鉄ヲタ界では有名機なのに
なぜか持てなかつた 買うか
779 :
名無しでGO!:04/05/28 20:09 ID:ycyHm+du
780 :
名無しでGO!:04/05/28 20:11 ID:ycyHm+du
うは、2重投稿スマソ
あと2・3日辛抱か
>>772 過渡が現在使ってるCAD/CAMってどこの製品?
>弱小零細金型メーカー
とりあえず数十万〜100万位のPC版3DCADが
1台あるだけで相当作業効率上がると思うが。
てか今時CADなしで生きていけないべ。
>>772 過渡が現在使ってるCAD/CAMってどこの製品?
>弱小零細金型メーカー
とりあえず数十万〜100万位のPC版3DCADが
1台あるだけで相当作業効率上がると思うが。
てか今時CADなしで生きていけないべ。
気になった事
・中央ライーナって色どう?
183-0や181しおじ/はとみたいな脱色気味の国鉄特急色?
あの色はあの色で好きなんだけどあれがデフォになるのは嫌
・オハ35系戦後型と一緒に、密かにマロネロ38やスロ53あたりも期待していたが
それがないのはまぁ良しとしよう
・・・でもオハニ36は当然あると思ったぞ_| ̄|○
ジャンパホースついてないよ(泣
オハニ36は35系ちゃうし。
>>786 それ言っちゃったらスロ60・62・・・
つーかスハニ32があったんだからその流れで当然来るとオモタ
>>786 それ言っちゃったらスロ60・62・・・
つーかスハニ32があったんだからその流れで当然来るとオモタ
>>769 塗り分けまではなくてもせめてシートの色で成型すればだいぶ見栄えよくなると
思うんだけどなあ。特にキハ283系みたいに窓の広い車両には効果があると思う。
211系3000番台って、大分前に穂美詮限定品で出たような気がするが・・・
791 :
名無しでGO!:04/05/28 21:53 ID:jj7Tq0us
鯖重すぎ
792 :
名無しでGO!:04/05/28 21:54 ID:jj7Tq0us
鯖重すぎ
793 :
名無しでGO!:04/05/28 22:36 ID:r42wp6Yi
211系3000番台
基本2つ買った。
同じの2つでは何だなと思った。
押入れを開けた。
10年くらい前に2000番台ロングシート改造して余った
セミクロスシートの部品が出てきた。
早速、1編成に取り付けてみた。
改良版1000番台ができた。
編成に変化ができた。
(;´Д`) ハァハァした。
お試しあれ。
ジャンパーホースついてない(泣
795 :
名無しでGO!:04/05/28 23:15 ID:zSTQ3Lbs
KATOカプラーJPBタイプグレージャンパー栓付分売キボン
796 :
529:04/05/29 00:24 ID:xbVJBiSG
529でつ。オークション、流れました。
さすがに高すぎたかっていうか、
競り合って負けた2番目の中の人、高杉って気づいたのかなぁ。
今となっては、最初のオークションの勝者(?)のコメントを知りたい。
ちゃんとお金払って、落札物を手中に収めておいでです。
>評価: 非常に良い 落札者です。評価者は ugarashi (788)
>カトー 205系京葉線先頭車ボデイセット (5月 23日 21時 32分)
>出品者は「 非常に良い 」と落札者を評価しました。
>コメント:スムーズなお取引をしていただきありがとうございました。 (5月 25日 20時 4分) (最新)
漏れオークション、参照236人、ヲチリスト10名、入札0でした。
残業でもして模型代かせごっと。
797 :
772:04/05/29 00:34 ID:6L3qNjd4
>>782 ナントカ言うフランスのCAD/CAMシステムだって。
一応、ウチにも1000万クラスのCAD/CAMシステムはあるんだけど・・・
確かに、作業効率は上がったけど、完全に使いこなせてないという欠点が・・・
798 :
名無しでGO!:04/05/29 00:46 ID:07kc8uCC
>>796 開始価格を10円とかにしておくと何故か高値になる罠。
知っていても、安値で落札されてしまう万が一の事を考えて設定できない罠。
>>797 フランスっていうと脱走の勝屋か?名前の通り勝ち組が使ってるCADだぞ。
自動車業界じゃトヨタ、航空業界ではボーイングが使ってる。
ドイツのボッタクリエイトが作ってる腐ったお絵かきソフトだけは使うなよ。
キハ85かぁ・・・
キハ120高山色・キハ40倒壊色あたりとベストマッチだな
>>790 ホビセンで出てから11年ぶりですな。懐かしい。
ところで今回の製品って、中間車の室内はあの時と同じく性撫新101の
使い回しですかな?
>>801 >性撫新101の
使い回しですかな?
確かに気になる。
それだとトイレないし、ドア位置も微妙に違うような・・・
>>798 そういうときは、ID持ってる友人に頼んで吊りage工作。w
釣りあがった値段で落として貰えれば御の字、
友人が落としても、もう一度出品すれば
805 :
803:04/05/29 01:59 ID:FSQjVRz8
途中で送信してしまった…スマソ。
>>798 そういうときは、ID持ってる友人に頼んで吊りage工作。w
釣りあがった値段で落として貰えれば御の字、
友人が落としても、もう一度出品すれば桶。
システム利用料は多少掛かるけど、評価も上げられるし。
あ〜、オレって悪い子。w
>>805 >あ〜、オレって悪い子。w
んなこたーない。
金払う香具師が馬鹿なだけさwwwww
807 :
名無しでGO!:04/05/29 02:31 ID:U4R6hgAe
wを多用する奴はDQN。これ定説。
話は変わって189あずさの増結セットって入手困難なのですか?
808 :
名無しでGO!:04/05/29 02:47 ID:z5rL+qI0
211系
クハ210のトイレ部分にもイスがあるよ
>>807 それが入手難か否かも知らないで2chやってるヤツも大概だと思うが>189NCあずさ増
>>808 ご不満でしたら蕨に製品化要望でもドゾー(w
便所に便器を再現するのはあそことバンダイ位のものだ罠
EF66をリニュするのなら、コキ10000系もリニュして欲しかった。
それに合わせて、C900・C10・C11・V11・UC−5なんかも出してもらいたかった。
>>810 コキ200に合わせて化成品コンテナを作ろうとしない会社に何を言っているのやら...
24系ってHOかよ
どうりでちっとも話題になってないのね
今頃になってやっと気付いたよ…orz
EF66リニュで期待し過ぎちゃったべ
最近は蕨に感染してる香具師が多いな。
過渡・富は流用できるところは流用するのが普通なのに。
逆に蟻ではクモハに便器室があるらしいが(蕨
>810
いずれリニュするよ
>812
20系寝台車の先例があるから、HOで情報収集して、Nのリニュに活用することも考えらるべ
眺望を重視した、鉄道ファン夢のトイレを再現しました。
蕨製作所
…ちうのはともかく、どうせなら211-5000も製品化希望。
313との併結もできるので、結構使えると思うんだけどな。
(多分出してくれないと思うので、葦買って改造するか…)
連投スマソ。
KHさんのページ見たら、もう211-3000レビュー載っているし。仕事が速いな。
ようやく出来に関しては、富を凌駕したのかも。
中間車は殆どそのままらしいが。(椅子も西武…)
24系はリニュしても互換性を維持のため長さは変わらないんだろ?(w
24系か・・・北斗星水準になったら神だけど
まぁ短くても富と併決させちまう変態なわけですがね。
(´-`).。oO(昔はそんなにスケール云々言う香具師少なかったんだけどな・・・ )
820 :
名無しでGO!:04/05/29 11:40 ID:4+imli6u
ところで、
EF64 37はお流れ?すっごく期待しているんだけどなぁ
>820
予約してあるけど、もし仙一に化けてくれたら…。
>820
予約してあるけど、もし仙一に化けてくれたら…。
うわ、二重カキコすまそ…。
>>820 実は扇のホリパル後の企画だったりして。
テールライト形状が実車と異なります。
瞬殺の悪寒
825 :
名無しでGO!:04/05/29 12:25 ID:+PY2hwBx
しかし やすらぎ色とか、貨物試験色とか
自分で塗変えるのが難しいのはいいけど
茶色一色じゃなあ。
せめて仙一ならいいんだけど。
826 :
名無しでGO!:04/05/29 14:19 ID:hTUgHQ8f
仙一は確かにほしいね
現行仕様ってことで黒色スケベで。
827 :
名無しでGO!:04/05/29 14:34 ID:Pid+vfEB
>>817 リアル果糖儲の漏れだけど、側面の方向幕はフマーン!
828 :
名無しでGO!:04/05/29 14:40 ID:Pid+vfEB
連投スマソ。
>>817 戦闘車の床板って、オンお麩スイッチ周辺から前だけが新規かと思ってたけど、
機器の裏側とかロゴの大きさや位置を見る限り、かなりいじってるぽ。
台車が前にズレたのはかなり意外、イイ!
ところで、5+5+5ってけっこうメジャー?
今、基本を追加するかどうかマヨってまつ。
>>828 ラッシュ時はほとんどそれ。でも、そのうちサロ124/125の編入改造車が
はいってくるから、やるなら今しかないな。
まちがい、サロ124/125編入のサロ212/213は東海道優先で、
東海道編成からはじき出されたサロ210/211とサロ212/213が入るのですた。
831 :
828:04/05/29 15:08 ID:Pid+vfEB
211-3000、まだ買わないつもりだったけど、模型屋で他の客人が買ってるの
見てカード買いしちゃったよ。
支払い条件同じなんだからカードローンで借りて
買えば店のポイント付いたのに失敗した。
>832
でもショッピングよりローンの方が金利が高い罠
834 :
名無しでGO!:04/05/29 16:52 ID:niMbXVw9
>>801 11年?
発売したの90〜91年くらいだよ。
835 :
名無しでGO!:04/05/29 16:59 ID:1ifvKivT
下等製品化ケテーイということで、今日初めて本物のMc250見に行った、近くで
見てきた、デジで撮ってきた2枚だけなんだけど、うpの仕方分からない。
ちなみに安治川口でナー。
通販でキハ85基本/増結買ったら増結だけ前回品だった・・・
ジャンパーホースが_| ̄|○
基本の方のカプラー交換するかな・・・
漏れは211系3000番台買いに行ったけど スイッチの印刷見てやめた
もう絶対マイクロエースは買わないことに決めた。
>>835 データをPCに入れて、テキトーに縮小してサイズを軽くしてupしる。
841 :
名無しでGO!:04/05/29 19:15 ID:Jqn8M5GZ
旧製品のヨ351スパあずさ持ってるみなさんにシツモソです。
旧製品をassy交換して新規品同等にした人とかいますか?
842 :
名無しでGO!:04/05/29 19:16 ID:apx1C6Qh
うpいまいち分からぬ、縮小?は?ジャー今日のトップb、pできるのに。
843 :
名無しでGO!:04/05/29 19:23 ID:4+imli6u
>>841 assyはあと一月ほど先に出るのでそんな御方はいません
新製品買って床板だけトレード・・・しても意味無いしな。
Officeに入っているPhoto Editterでできるけど
インストルしてないだろうな。。。
844 :
名無しでGO!:04/05/29 19:24 ID:CIjxUS+u
>>841 その予定だが、まだ肝心のAssyが発売されてないよ。
845 :
841:04/05/29 19:29 ID:Jqn8M5GZ
>>843、844
まだassy出てなかったのでつね_| ̄|○
実は旧製品持っていながら新規品買っちゃったです。
旧製品の処遇を考えた次第であります。。
全部床板交換してもらおうかな
846 :
名無しでGO!:04/05/29 19:32 ID:4+imli6u
>>845 予約しないとまず全車分手に入れるのは不可能かもよ、と思いっきり煽ってみる
まぁ旧製品所有者はみんな同じようなこと考えているだろうし・・・。
でも床板&台車でかなり高くつくだろうなぁ
847 :
841:04/05/29 19:40 ID:Jqn8M5GZ
>>846 いろいろサンクスです
予約ってホビセンでいいのでつか?
いまのうちに新規品のassy表をよく見て検討してみまつ。
>>847 最寄りの店でできるときもできないときもある。
それは普段からいってればわかると思うけど。
その手段がなければ補日線なのかな?
おれは補日線で予約したことはないからわかんない
>841-848
ノシ ヨ351Assy、再販品出た直後にホビセンで予約した。
ただし、動力車は前回と同じなのでそれ以外の11両分の床下と台車で1諭吉前後。
850 :
849:04/05/29 21:00 ID:90PNa42M
スマン、>842は無関係だった。
どれを何個買えばいーのかは、予約票見ないと分からないが今出先につきしばし待て。
851 :
名無しでGO!:04/05/29 21:05 ID:xumtftH0
スーパーあずさのパンタ壊しちゃったので修理に出しました。しかし、一週間たっても返ってきません。どのくらいたてばきますか?質問すいません。
852 :
名無しでGO!:04/05/29 21:19 ID:xUFcFYuJ
どーでもいいけどスパあずさは今回のほうが色が(・∀・)イイ!!
からロット違いで2本欲しいニクヲたんみたいな香具師以外は素直に今回品買うほうが得ではないかい?
853 :
名無しでGO!:04/05/29 21:30 ID:K8SN8ekH
>>852 その通り。初回品は、かなり色が滲んでいる。
今回品は、その点、塗装はバッチリ。
初回品は、そのうち処分しようと思っています。
854 :
841:04/05/29 21:31 ID:guNJO0MK
>>852 たしかに旧製品より色がはっきりしてるね。
旧製品はHMをホームライナー小田藁27号にしたまま押入れに。。。
新規品のAssy一覧表見てたったいま行き着けの模型屋にメールしますた。
ホビセンで予約したほがよかったのかな?
>>821 6437予約開始している店あるんでつね。
漏れも予約しよかな。
仙一出すなら、グレースケベゴムキボンヌ。黒ゴムは実物の方が間違ry
856 :
名無しでGO!:04/05/29 21:41 ID:FXykgPc1
857 :
841:04/05/29 21:50 ID:guNJO0MK
>>850 これでいいのかな?
Assy品番 4302C ×1個
Assy品番 4303C ×3個
Assy品番 4305C ×1個
Assy品番 4306C ×1個
Assy品番 4308C ×2個
Assy品番 4309C ×1個
Assy品番 4310C ×1個
Assy品番 4311C ×1個
Assy品番 4302D ×4個
Assy品番 4303D ×5個
Assy品番 4305D ×2個
>>857 今、ブツを出すのがマンドクサくて教えて君しちゃうけど、
それで定価ベースだと合計いくら?
211系買いますた。
伸縮密連が収納時も首を振るので、
試しにC280-45のS字は走らせてみたら脱線せず通過出来ました。
でも、やや抵抗があるので脱線しやすいかも。カプラー収納時に分解しやすい。
先頭台車のオフセットは解消されたね。
>857 正解でし。
>858 税別\10450だったかな?
旧製品所有者でつが、高杉なので諦めまつ。
DC283の発売日告知マダー?
863 :
858:04/05/29 23:08 ID:KtvIoZd0
>>860 サンスコ! 高っ。
>>861 暴走厨でもなきゃロンしないしな、漏れも諦めるぽ・・・今んとこ。
864 :
860:04/05/29 23:23 ID:90PNa42M
>861,863
スマン、計算間違えてた。税別\9350が正しいかと。
大して変わらないか?
865 :
861:04/05/29 23:29 ID:IM9z0WQN
>>864 ご教示ありがd。
それでもまだ高いでつな…
そういや
今日芋アキバ逝ったんだが
E351初回ロット基本が9Kくらいであった。
大暴落・・・
新品を田無で買うのがベストの選択でした(過去形
867 :
名無しでGO!:04/05/30 02:49 ID:9Orl6llx
223系増結セット激しく再生産きぼんぬ!
113/115銀色エロゴムが役にたちますた
211-3000買って来た。
また、ハズレを引いた。
漏れってクジ運抜群。
870 :
869:04/05/30 08:06 ID:dIEkcXfI
IDがdIEだって…
漏れって運良過ぎ。
>>868 更新車つくるときには便利なんだ〜
銀色を自分で塗ってもあの質感は得られないが
銀色はがして灰色・黒色さすのは容易だからねぇ
872 :
从*・ 。.・从:04/05/30 08:38 ID:aUxp1ekQ
( ´ `)おっきしたのれす
873 :
名無しでGO!:04/05/30 08:59 ID:rAw9Z2t7
>>851 そういうことは修理先に問い合わせなさい。
早ければ1〜2ヶ月くらいで来るが、
半年くらい待てばたいていの修理は終わるよ。直んないこともあるけど。
875 :
名無しでGO!:04/05/30 13:38 ID:1nsIKgg8
問い合わせたら、3週間で来るそうです。レスありがとうございました
今更だけど
EF58特急色を晩年仕様化がほぼ完了
(つっても床板黒色化、足パーツでジャンパ線付きエンドビームと金色ホイッスルを取り付け)
あとは信号煙管を穴あけして取り付けするだけ・・・ドリルはφ0.5でいいのかな?
種車の余ったEF58大窓青機にはグレー台車枠とアンデコボディを取り付けてグレーのEF58完成・・・
まっさらで何やねん・・・これ。なかなか新鮮だけど
877 :
873:04/05/30 14:09 ID:EyxEwj7T
>>875 素直にアドバイスを受取ってくれて嬉しいです。
別に嫌みで書き込んだわけではないので。。。
この問い合わせによって、さらに戻ってくる期間が短縮される可能性もあるしな。
878 :
名無しでGO!:04/05/30 14:11 ID:WJcSnVCy
189系のあさま号ってどこかで手に入りませんかね?
879 :
名無しでGO!:04/05/30 14:13 ID:EyxEwj7T
オク
880 :
名無しでGO!:04/05/30 14:20 ID:2cURRAzI
新宿ぞぬでいっぱい売れ残ってる。
881 :
名無しでGO!:04/05/30 14:25 ID:WJcSnVCy
882 :
名無しでGO!:04/05/30 15:30 ID:3fzvkBev
883 :
名無しでGO:04/05/30 16:03 ID:4DHyM5gS
秋葉ラオックスは今日まで3割引。
>>878 都内では結構みるよ。189系。
中古屋いってみ?品揃えのよさに驚くから。
>>884 驚く項目が足りないんじゃないのか?w
品揃え以外にもうひとつ
886 :
名無しでGO!:04/05/30 18:20 ID:irV2Fzkm
本気で好きなら定価なんて関係ないからね。
888 :
名無しでGO!:04/05/30 19:33 ID:D49rTnvC
>>876 オイラもゴハチ特急色に同じ事やりました。
ドリルはφ0.5を使用したら若干大きく信号炎管は根元まで
入りまつ。
でも0.3だと小さくて入りません。
889 :
名無しでGO!:04/05/30 19:42 ID:EQ3oLqv6
>>888 要するに0.4のドリルを買えってことかw
漢字とか、算数とか。
891 :
名無しでGO!:04/05/30 22:24 ID:wkgnFAI6
ながら91号がやりたくて中央ライナーの先頭車のAssyを予約した香具師挙手!
しかし過渡も朝夕のライナーでしか使っていない編成をよく製品化したな。
普通なら、クハ183-0と189系GU車の房総特急太帯8連をやるだろ?
なんて思ってる漏れはイタリア色GU車を塗り替えて転属直前の「あずさ」でもやろうかと。
892 :
名無しでGO!:04/05/30 22:31 ID:m8HT2sHQ
893 :
GO! :04/05/30 22:31 ID:0FLBLM68
>891
>しかし過渡も朝夕のライナーでしか使っていない編成をよく製品化したな。
社内実権者の趣味嗜好
895 :
名無しでGO!:04/05/30 22:44 ID:0YI5Vw6p
>>891 ながらやりたかったけどそれだとGが不要だから漏れは買うのを辞めた。
896 :
komati:04/05/30 23:22 ID:e9o1aaZy
>>852 ん?オレがかったSあずさ、色(とくに先頭車)色にじんでたぞ。ほとんど全車両
車両の箸の薄いムラ左記はにじんでたし。しかも基本の貫通先頭車は、はじめっからキズ
ついてたぞ。オレのは不良か・・・。KATOよこの現実をドウミル?
211-3000基本買いまつた。
サハの車体に乗用車か何かがぶつかった跡と思われる
凹みとひび割れが再現されてまつが、仕様でつか?
898 :
名無しでGO!:04/05/30 23:41 ID:0hsemPoT
a
>普通なら、クハ183-0と189系GU車の房総特急太帯8連をやるだろ?
それくらい自分で塗り替えろよ。
普通なら=自分の好み
塗り替えろ=塗装済み完成品買う意味がない
KATO信者
「それくらい自分で塗り替えろよ。」
「そんなの自分の好みだろ。」
「KATO様が販売していただいた物を、ありがたく買わせていただきます。」
やい過渡!
ウチの大窓クハ183の不良在庫どうしてくれる!!!
いや、大窓モハ揃えると自動的に沸いてくるので。
小窓のクハやモハは何両あっても別に困らないし、大窓サロは未だ塗り替えれば売れるのだが、
大窓のクハだけは今回の製品化でいよいよ使い途が無く・・・
ホビセンの500円モハと継いで小窓にしようか本気で思案したり。
やりゃいいじゃん。500円出してさ。腕前もあるんだし。何が言いたいの?
あさま色にでも塗り替えて売り飛ばせ。
906 :
ま(ry:04/05/31 01:44 ID:mfbXqISS
>>904 そりゃ1両2両ならぼちぼちやる気も出ますがねぇ・・・
"不良在庫"の意味を汲んでくれると吉。
>>905 過渡純正のあさま色大窓Tcでも戌屋店頭で4000円強。
塗り替え品なら何かしら付加価値付けない限り、
実勢価格3000円台でないと競争力が無いのはほぼ間違い無い。
てなわけで手間の割に大して報われないだろうという嫌な観測が・・・
10-159セットが暴落したもんだからとハァハァしながら買い漁ったのが運のツキといえばそれまでですが。
せめて10-181にしとくんだった(w
ま(ry
ナニ叫んでるの?
要らないならタダで分けなよw
>>907 儲として大変正しいモノの見方だと思いまつ。
いつまでもその美しい心をお忘れなく。
決して蟻などに惑わされぬよう・・・
910 :
名無しでGO!:04/05/31 07:26 ID:AJnUImAR
まる(ryが言いたいのは、厨房ライナーみたいなイロモノに過渡が手を染めるのはどうかって事じゃなくって?
むしろ蟻あたりがやるなら合点もいくって話ではないのかな?
…散々語り尽くされた話題かと思いますがね。
蟻の183なんていらねぇYO!
183先頭車、譲ってくれますか?
と書いてみる試運転。
211系3000番台買ってきました。さすが過渡です。すばらしい出来です。
ベンチレーターが屋根と一体になってますが、既に持っている211系や205系、183系や189系も、153系も
屋根と一体になっているので全く違和感はありません。
ただ、一つ問題なのは、5両+5両の10連で常に走らせたいのですが、そうすると中間になる
クモハ・クハのヘッドライトや正面種別幕のライト関係パーツが無駄になってしまうことです。
でも、これは東海道線仕様の211系に移植して有効利用しようと思います。
あと、連結器関係も台車マウントにしたいと思います。これも東海道仕様の方に移植できれば
したいと思います。
あと、パンタ屋根を、新PS16仕様のものを分売して欲しいです。東海道の中間モハは旧製品なので
できれば統一したいからです。
>>913 購入オメ。ライトはオンオフスイッチ付いてませんか?
だとしたら外さなくてもいいと思うが。床下確認あれ。
あ、「常に」10両で走らせるわけね、、。
じゃあスイッチ意味ないね。スマソ。
>>913 分併運用開始して無理やり支線に直通汁!
それでも増結編成のヘッドライト片方が無駄になるな・・・。
中央ライナーみてきた
色は183ー0みたいな退色仕様ではなく
鮮やかな1000番代の国鉄色でほっとしたYO!
まぁ買ってきたのは58−61だけど。
お召し(・∀・)イイ!!
918 :
名無しでGO!:04/05/31 17:35 ID:SF8orffB
中央ライナー萎え〜
JRマークかすれまくり・・・_| ̄|●
みなさんのはどう?
919 :
名無しでGO!:04/05/31 17:55 ID:GeWRDO+I
嫁さんにEF58お召し見せたら、ムカデみたいって言われた… _| ̄|○
>>919 嫁さんなんてどこでもそんなもんでしょ。
だいたい動物に例えるよね、彼女らは。
921 :
名無しでGO!:04/05/31 19:06 ID:u9ljj8Vj
やっぱ青大将みたら田中那衛に例えるんだろうな・・・
ボンネット型特急 犬みたい
長編成 ヘビみたい
短編成 あなたみたい
漏れはクハヨ231-500を職場の婦女子にガチャピンって言われたなあ
感性の違いを実感
>>925 あれはガチャピンだ
それ以外の何者に見えるというのだろうか
>925-926
漏れもヨ231-500はガチャピンと呼んでますが何か?
ダチはしょくぱんマンって言ってたな。209-500がカレーパンマンだと。
117福知山の足パーシ出ないの〜?
930 :
名無しでGO!:04/05/31 23:05 ID:TjNBlzgn
>>926 京葉線にE231導入の際には、是非ムック仕様でお願いしたいですね。
931 :
名無しでGO!:04/05/31 23:23 ID:svJXJ73L
筑肥線電化当時の103-1500、うちの妹は「アンバサ」とか言ってたなあ。
今じゃアンバサの缶のデザイン自体覚えてる香具師少ないと思われ。
下等の8月の再生産は(´・ω・`)ショボン
211-3000、先頭台車の位置変わってるじゃん。
パーツ入れ替えが一筋縄では行かんかった。
>930
え!?もじゃもじゃ!?
937 :
ま(ry:04/06/01 00:28 ID:mgY9XFMF
>>910 そういう思念が絡んでないとは言わないけど、
実際に大窓クハが余ってる事態を憂慮する方が先過渡。
>欲しい人各位
無償じゃなければ別にいいですけどねぇ。
連絡先はwebのどこかにはあります。
SVOが出た時ガチャピンだと思ったワタシって...
939 :
名無しでGO!:04/06/01 00:30 ID:OTw26YWJ
過渡ちゃん中央ライナー出すより
183-1000番代の国鉄色を再生産した方がよかったんじゃないの。
940 :
名無しでGO!:04/06/01 01:24 ID:4yUwKTFE
>>933 2004年05月31日(月) 発売予定・予約販売追加
KATO 8月再生産予定を追加しました。
ご予約・詳細は
ここを押して
1.ホキ2200
2.トキ25000
3.ワキ8000
4.スユ44
これね。
最近地味に貯金中だからおいらは助かった身
ってか釜ばかり買っているよ・・OTL
941 :
名無しでGO!:04/06/01 01:41 ID:BFzo3ulM
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< カニ38マダー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
>>942 出たら台車のASSYだけ買う
かも...
>>939 同じく。国鉄GU編成ならかってたのに...
どうも0番台は好きになれない..
あとははやいとこ189系あさま出してください。
(来年あたり来るかなぁ...)
あとは183-1000のグレー屋根セットを(GUあずさをグレー屋根にしたい)
945 :
名無しでGO!:04/06/01 11:44 ID:LDBH+aEf
>944
国鉄GU編成って?M5編成みたいに転属前提で国鉄色を塗った編成でつか?
1000番台の灰色屋根は片パンだからGUあずさ旧色と合わせると変なんだよね。
頑張って塗ってくれ(w
946 :
名無しでGO!:04/06/01 12:25 ID:ynwt/X4I
妄想、厳格だったら、スマソ。
スニ41出るって話、なかったっけ?
急行能登できると思ってたんだが。
947 :
名無しでGO!:04/06/01 12:44 ID:1a7RIBit
>>919 嫁は無知なくらいがよい。
うちは、ヨ351改良型が出たので、旧型をもっているにもかかわらず
コソーリ買い増して、ジオラマの中の編成を交換して飾っておいたら
「何か色変わったと思ってケースの山探したら2個箱があった。
黙って買ったでしょ」
とか、あっさりバレた。(´・ω・`)ショボーン
しかも、木を隠すなら森の中と、ケースの山の中に紛れ込ませておいた
余罪がボロボロと。発売予定表から買った日もバレ、月いくら浪費
してるかまで把握され、今月から小遣い減額だと。
嫁への教育は、「銀色のとがった奴」とか、「通勤電車」とか位で
止めておくべきで、調子に乗ってホビセンとかに連れて行って見分
けが付くようになったり、KATOのものは数年間品切れになることが
あるから、購入時期を特定しやすいなんてことを理解させる必要はない。
某サイトに「昔のKATOカタログでは予告されていたんですが、出ないようで。」
とコメントがあります。すでに予定品としてもカタログ落ちだそうです。
…というのが表の声でw おれの本音としては、スニ40がアレだから、あの
仕様に統一されたらとんでもない(蟻クラス?の)超DQNモデルになるわけだし、
と言って41だけまともに製品化されても辛いし。当然、過渡もそこは気が付いて
るはずだから、40フルリニュと同時に製品化する以外方法がない、と悟って、
ふと我に返り、「…今さらそこまでするほどのネタじゃないよな〜w」てな調子で
やめたんじゃないか、と想像するが。
949 :
名無しでGO!:04/06/01 12:51 ID:XLwXbxLW
>>944-945 そこでしつこいようだが189系国鉄色12連(変換マーク「そよかぜ・あさま・あずさ・字幕あさま」)
&オール小窓あさま色(変換マーク「はまかいじ・あさま・そよかぜ・信越リレー妙高」)ですよ
>>948 すまないがスニ40のどこが「アレ」なのかちぃとも分からん・・・
オーバースケール?ニモレ組む時爺マニ44なんかとも組んでるが違和感ないよ
もしくはキングスのスニ41と組むとヘンさが分かるとか?
951 :
948:04/06/01 12:59 ID:TqdQfNgo
>>950 全長が全然足りない。あれはワキサイズ。しかも屋根の上はほとんどフリーランス。
実物写真とよ〜っく見くらべてごらん。すぐわかるから。
ちなみに、GMマニ44もまた半分フリーの大嘘モデ(ry
>>945 はいM5とかM8とかです
いっそのこと大窓、小窓単品で出すとか
富の165みたいに先頭車不足になりそうだけど
211系リニュ前にはあった前面種別表示両脇の縦スジ(継ぎ目?)がリニュ後は省略されてる。
床下は適当なまま。サハはもっとガラガラなのに。
954 :
名無しでGO!:04/06/01 15:42 ID:ynwt/X4I
嫁はともかく、俺自身が無知なのでスニ40もぜんぜん気にならない
というのはだめですか?
955 :
名無しでGO!:04/06/01 16:09 ID:BFzo3ulM
>>949 同意。うちの相方は結構専門用語で語りかけてくる場合もある。
車両の形を見ただけで形式を断定してきたりする(しかも正解)。
まあ、別に怒られたりしないから、この世界を理解してくれてるという貴重な存在だとは思うが。
でも必ず言われるのは「(購入資金の)ご利用は計画的に。」だ…。
>>955 いい奥さんじゃない。正直羨ましいよ、まったく。
957 :
名無しでGO!:04/06/01 16:34 ID:vkboAph7
>>944 俺もあさま色189系再生産に1票。
オクとかでセットが45000円とかちょっとヒドい話。
それも「さよならあさま」セットじゃないのにそんな値段まで跳ね上がってたり、
クハだけで10000円とかの値段になっちゃってる。
>>955 いや、やはり形式まで見分けられちゃうと模型購入し辛くなる可能性が大。
家のは113系と115系の区別もつかないくらいなのでセーフ。
だけどこないだ181系と485系(両方ボンネット)の区別はついてたな。
危うし危うし…
958 :
名無しでGO!:04/06/01 17:30 ID:XLwXbxLW
そろそろ次スレ立てとく?
959 :
ぞい。:04/06/01 18:30 ID:lseOArET
>947
うちではロコもDLも全部『電車』です。
>嫁への教育は、「銀色のとがった奴」とか、「通勤電車」とか位で
>:
>あるから、購入時期を特定しやすいなんてことを理解させる必要はない。
タムタムに一緒に行ったりしていたが、これからはやーめた。
こっそり、ひっそり買い増ししていこう。
960 :
名無しでGO!:04/06/01 18:52 ID:Hs8vKQQN
うちの嫁は
臭いで マイクロ製かどうか
解るようになってきた。
963 :
名無しでGO!:04/06/01 19:46 ID:ADHKCTM4
>うちの嫁は
>臭いで マイクロ製かどうか
>解るようになってきた。
うちの嫁は玄関で
「また買って来たでしょ」
と100%言って来る。
>>963 そろそろしつこいな。
ネタ臭が鼻につく。
965 :
名無しでGO!:04/06/01 20:06 ID:VhlZshRu
1-202 D51購入記念age
ただいま慣らし運転中
967 :
名無しでGO!:04/06/01 20:13 ID:Hs8vKQQN
>>964 いや、これが所帯持つと大問題。
内緒で買ったつもりでも加藤ならバレないが、
蟻なら一発でバレる。臭いで。
とくに蟻の製品化のスピードは尋常じゃ無いし。
じゃあ、漏れの母は親父を理解してるのか・・・。
それとも、もうとっくにあきらめてるのか?w
969 :
名無しでGO!:04/06/01 20:31 ID:aGIGJNdg
>>965 ここで16番の話していいんだ!よかったあ。
970 :
名無しでGO!:04/06/01 21:05 ID:JytYvNyf
>>969 下等のは 16番でなく HOです 間違えると大変なことになる
>>969 別にしたければてもいいけど、話くいちがうべ?
16番スレなりプラ製HOスレなりの方がまともに会話が続くだろうよ。
972 :
965:04/06/01 22:04 ID:VhlZshRu
16番/HOの話題は向こうのスレでするけど、
今は嬉しさのおすそ分け♪
973 :
名無しでGO!:04/06/01 22:05 ID:7UD+EV6E
チビ客車の動力ユニット再生産キボン
974 :
名無しでGO!:04/06/01 22:35 ID:dydBLyb9
221系って最近見ないような気がするのは気のせい?
975 :
名無しでGO!:04/06/01 22:40 ID:aGIGJNdg
>>971 それじゃあよお、もう遅いけど次スレからよお、「Nゲージ」ってタイトルに入れろよお。
富スレも同じく、よろしく。
でも
>>965さん、うらやましいよお。
976 :
名無しでGO!:04/06/01 23:02 ID:6eFDWi5u
次スレ立ったからキボンヌ祭りですか?
978 :
名無しでGO!:04/06/01 23:05 ID:4yUwKTFE
スロ81ふれあいキボンヌ
711〜731あたりが出るといいなぁ。
3両基本にして7〜8k位だと沢山買う気になるんだが・・・
980 :
名無しでGO!:04/06/01 23:14 ID:ybYvrlhc
最近の過渡ちゃん設計の古い製品をリニュするようになったね
115,153系のスケベゴムや今回の211系リニュなど
蟻や富の影響?あとは屋根にくっついたベンチレターだね。
アメリカソトレイン
982 :
名無しでGO!:04/06/01 23:58 ID:USUXtM6Y
>>980 あれは、あのままでイイと思う。別パーツにしても値段上がるだけだし。
C59
>>980 漏れも>982に同位。
でもHゴムグレーの近郊や急行形の窓パーシ発売キボソ。
985 :
名無しでGO!:04/06/02 00:18 ID:pTR6FXrg
お約束で…
白い音速キボン…いや本当に。
あとは早いところ雪兎の再生産をお願いします。
>>982 同意だがそれだとベンチレーターを塗り分けるのは骨が折れるんだよな…。
梅はまだかいな
毎回同じ内容で飽きたでしょうが、
キハ47-0
103系低運リニュ
キハ20系リニュ
キハ82系リニュ
あさま再生産
キボンヌ。
988 :
名無しでGO!:04/06/02 00:30 ID:1npe/8X1
京阪8000系&2600系
激しくきぼんぬ
990 :
名無しでGO!:04/06/02 00:53 ID:DYeKDX1P
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ♪聞いてうにゅうリーナ ちょっと言いにくいんだけど
| ♪聞いてうにゅうリーナ
|
| ゆーじタン西武701系と401系製品化ぜひともお願いします
|
| 聞いてくれてあーりがと うにゅうリーナ♪
\____ __________________
V
, -―- 、
/了 l__〕 〈]
7| K ノノノ ))))〉,、
l」 |」(l| ( | | ||. !lm
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ
| | /\_V〕‐-/`'/
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
_〈 // ` ―|
. `つノl/〈// l|
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991 :
名無しでGO!:04/06/02 00:56 ID:DYeKDX1P
日本国有鉄道115系-0中央東線
北越急行HK100
JR311系
のと鉄道の普通列車
智頭急行の普通列車HOT****(いくつだっけ?)
993 :
名無しでGO!:04/06/02 01:00 ID:lqfqt/Bt
智頭急行HOT7000きぼんぬ
JR-S2000きぼんぬ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ♪聞いてうにゅうリーナ ちょっと言いにくいんだけど
| ♪聞いてうにゅうリーナ
| 次スレは[ェェェェェ] KATO信者の会 Part41 [ェェェェェ]
|
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086085095/l50 | 聞いてくれてあーりがと うにゅうリーナ♪
\____ __________________
V
, -―- 、
/了 l__〕 〈]
7| K ノノノ ))))〉,、
l」 |」(l| ( | | ||. !lm
| |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ
| | /\_V〕‐-/`'/
. l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
!リl/ /〉、_|
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JR1000型
JR121系
996 :
名無しでGO!:04/06/02 01:06 ID:pWqNZMSw
D51リニュ
頼むよ、C62も
クモニ143動力車キボンヌ
キハ31
キハ140
キハ147
キハ35
キハ30
キハ38
前尾照灯はオプションでいいから安く
キハ58非冷房
1000 :
名無しでGO!:04/06/02 01:17 ID:GiQ/oQkR
1000
2代目社長はコスト削減ばっかでだめぽ
1001 :
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