京都駅

どう？

2

3

hage

旧二条駅舎を京都駅に移設して欲しかった…

湖西民族の香りがプンプンする６番線

正面の入り口には確か「ＪＲ京都」と・・・。
「駅」とは書いてない。
駅名票に「○○駅」と書いてある漫画の逆。

＞7
八条口には「京都駅」って書いてあったような。。

>>7
あの看板違和感あるね。「駅」はコストカットしたのかなｗ

￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　 /,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　 ／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝このスレ 完 ＝

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-―っ ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　人./ノ_ら~　|　・・・と見せかけて！
　　　　　　　　　　　从　 iヽ_）／／　　∠　　　　再　　開 !!!!
　　　　　　　　　　.（:():）ノ::／／　　　　　 ＼＿＿＿＿　　
　　　　　　　　　　､_)::::::／／（　　　(ひ　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　）::::／∠Λ　てノし）'　　　　　,.-―-､　　　＿
＿＿＿＿＿＿人／ :/´А｀）::　　 （　 　　　_ノ　_ノ^ヾ_） < へヽ＼
|＿＿|＿＿|__（ (/:∴:：:（ 　.n,.-っ⌒　　　　（ 　ノlllﾟ∀ﾟ） .（ﾟДﾟllソ |
|＿|＿＿|＿人):/:・:：:∵ヽ　| )r'　　　　　　　 ｰ'/⌒￣ て_)~￣__ イ
||＿＿|　　（::()ノ∴:・／|::| ./:/　　　　　　　　　/　 ￣/__ヽ＿＿／
|＿|＿|　从.从从:／ |__|::ﾚ:/　　　　　　＿__／ヽ､＿/
|＿＿|| 从人人从　..|__L_/　　　　　 .（ ヽ　　　　 ::|
|＿|＿|／//ヽヾ＼　.|_|＿ 　　　　/⌒二L_　　　　|
────────　　　　　　　ー'　 　 　>ー--'

西武ｦﾀが密かに萌える駅

＞＞12
しかしメロディーが新運行管理システムによって微妙に変えられた罠

>>1
あの馬鹿みたいにデカイ誇らしい駅なんだから、
もっと堂々としたｽﾚﾀイ書けよ。
「京都駅」「どうよ」
なんだそれ。
チンチン細そうなタイトル書くな。

金曜から１８で京都まで行って、はしだて乗って天橋立までいこうと
思うのですが、冬の天橋立の状況きぼんぬ

>>15
寒い

新幹線ホーム　何時の間に安全柵出来たんだ

>>14
あの馬鹿みたいにデカイ誇らしい駅なんだから、
もっと堂々とした駅名書けよ。
「　JR　京　都　」
なんだそれ。
チンチン細そうな駅名書くな。

烏丸塩小路下ル＝烏丸八条上ル？

>>19
それを言い出したら、京都市内どこでもそういう感じになる。
・丸太町通り川端西入ル＝丸太町通り河原町東入ル
・河原町通り蛸薬師下ル＝河原町通り四条上ル
ま、これが京都の味なとこなんやけどね。

まあなにしろ碁盤の目ですから
やっぱりこのスレタイじゃ目立たないからどっかに関連スレ無いですかね

新快０番発車age

京都駅、烏丸口のつくりが悪いと思うのですが…
妙な吹き抜けが開いているせいで、通過できる人数が制限されてしまい、
混雑が助長されているような…

もし市電が「京都駅」という名前でなくて「七条国鉄前」だったら．．

東京駅も「東京」と呼ぶ人はいないな。

>>25
では何と？

地下鉄烏丸線に乗っていて、「次は京都〜」と言われるとすごい違和感を感じるのですが…

>>26
東京駅

>>25-28
駅を指すときは「とうきょうえき」、
地名で言うなら「大手町」「丸の内」あたりですかね。

「きょうとえき」は地名としてのニュアンスも含んでいますね。

>>27
iモードの「乗換案内」では、なぜか地下鉄京都駅の駅名が「烏丸京都」となっているYO

＞30
せめて烏丸「線」京都駅にするくらいはやってもいいのに

烏丸中央口と八条口の落差を何とかしてください(；´Д｀)

>>28-29
ありがと

>>32
八条口はなんか新大阪駅みたいな感じだ・・・
完全に新幹線の駅（倒壊専用車掌室もあるし）さね

大階段周りのステンレス扉･･･。
あれ、全部不良品だったYO！！
それと、3階喫茶店と大階段突き当りの喫茶店の折れ扉･･･。
トラブルでも起これば、あの付近をあぼ〜んしない限り交換はおろかメンテナンスも
出来ない！！

ちなみに、その扉を作った工場の工場長は宇宙人みたいな奴！

>>30
定期券などでも、｢烏丸京都｣って表記(烏丸は小文字)
あと、近鉄の路線図にも同様の表記｡

ほかに、｢十条｣｢九条｣｢五条｣｢四条｣｢丸太町｣も同様の表記。

言うまでもなく、同名異駅対策｡

近鉄京都までのきっぷ持って、間違って地下鉄京都で降りてしまう
パンパカ乗客いる？

>>36
数え切れないくらいいるよ！

開業当初から地下鉄は竹田駅出発前に放送で注意しているけど

ちなみに近鉄京都ゆきの普通乗車券で地下鉄京都で下車して精算機に切符を
入れると竹田経由地下鉄京都までとの差額で清算｡

竹田以南から近鉄−地下鉄連絡切符買って烏丸線京都駅で降りる奴なんかいるのかよ。
近鉄直に比べて値段が全然違うぞ。

その昔漏れが京都で酉の在来線から新幹線に乗り換えるたびに思ったこと。
なぜこの改札から先は京都なのに東海なのか？
そりゃ今考えればこんなとこで会社がかわったら大変なんだろうけど。
小さいころはここは近畿じゃないのか？とも思った。

>>38
何も考えずにスルKANで入って
たまたま来た国際会館行きに乗って
全く気がつかないうちに倍額近く取られてる奴ならいそうだな。

ドアがしまりま〜す　しまりま〜〜す　　乗車完了〜〜〜

>>41
たまに０番のりばにいるな〜ｗ
じょ〜しゃかんりょお〜〜〜

嵯峨野ホームでもいる。「ドア〜閉めます」を３〜４回連呼して「乗車完了」
うるさいったらありゃしない。
もっとも俺が遭遇した半数程度は放送と戸閉のタイミングが合ってないが（ｗ

普通・大垣行き萌え

>>44
まだあるんでつか？

おれは「播州赤穂行き」だな。115系の。

>>43
いまどきあんな放送する香具師も珍しいな。
ある意味京都駅名物な気もするよ

京都駅ビルは一つの街のような気がする。

京都駅の中央口から１番線に行くときの感じは最高
でも新快速はぜんぜんこないー

>>47
一部、オレンジ国の植民地もあるしな。

今から18年ほど前、帰宅時、上り列車を２番線で待ってたとき、ＥＦ６２の荷物列車が入線、
あわただしく荷物の入れ替えをして、その後、急行「銀河」（２０系）が入線してきたのは
萌えましたな〜。

>>50　自己レス
これは１番線の風景ね。対向ホームから見てたの。

>>43
２番線にも出没します

京都駅１番線はいいけど・・・・・

そういや１番線が０番線に変わったのってなぜ？

最終の米原行きの光景。
「834M車掌さん、1060Mから接続取ります。」
「1060M、到着です。」
「琵琶湖線、普通電車米原行きにお乗り換えのお客様、少々お急ぎくださ〜い。」

>>54
配線番号とホーム番号を揃える為

1番線は上り通過線

今では全く使われなくなった促進（発車）ベル、まだ生きてるの？
厨房・工房の頃、6・7番のりばの音に激しく萌えたのだが。

>>43
あれはホームの位置が半端すぎて駆け込みが多いからじゃない？
>>57
運行管理システムになって案内メロディーでさえなんか妙な音になった

おれは１番線発車の
京都発柘植行きのレッドトレインに萌えたなあ。

>>58
本数が少ない故、基本的に駆け込みは待ってくれる路線だし、
漏れもよく駆け込んで助かってるからあまり偉そうなことは言えないんだが（ｗ

他の駅員なら放送は一度、車掌が手笛で乗車を催促して旗合図で戸閉。で済むものを
ガンガン放送するもんだからタイミングが合ってないと嬉しかったりする罠。
一度聞く象にゴルァした方が良いのかも。

>>57
特急発車時は使っていると…思う（自信なし）。

>>61
一切使っていませんが何か？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

＞60
聞く象と言う割には聞かん象になってしまっている罠

>>64
結構聞いてくれるよ。
俺が出したんで聞いてくれたのも何件かあるよ。

スレとは関係ないけど、大阪駅スレ落ちたな。

まったくスレ違いだとはおもうんですが京都駅の「みどりの窓口」って何時から開いてます？

>38
いますよ、年配の方で。
少しでも歩く距離が短くなるならね。

>>67
ttp://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610116

>>50-51
激しく懐かしいですね〜
荷物列車末期にEF62が山を降りて京都駅で見かけられたのには嬉しいやら悲しいやら複雑な心境でした。
荷物列車と言えばゴハチ＆末期のロクニが有名ですがEF61なんてのも牽いてましたね。

本日は志賀・比良駅に臨時停車致します、せいぜい御利用下さい。まもなく2番乗り場になが〜い列車が参ります。など珍放送をしてくれる私の大先輩を許してあげて下さい。悪い人ではないですから・・・。

>>69
ありがとうございます
5:30から開いてるってことですね

琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線【７】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/l50
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part5凸凸 　31〜33番線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042360513/l50
湖西線を語るスレ 　　　　　　　　　　　3番線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040605901/l50
大和路快速、みやこ路快速、丹波路快速
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042618234/l50
　　　　近鉄京都線・地下鉄烏丸線　　　　
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039927996/l50

♪ JRWの優等生 新快速スレ part 9 ♪
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038079682/l50
☆JR西日本681系・683系パート4　北陸特急王国☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038976189/l50
JR奈良線スレッド【その４】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036028697/l50

京都駅の６番・７番乗り場にいた背が高くてヒョロっとした人、最近見ないですねぇ。かなり声が低かったのが印象に残ってます。

漏れは白鳥が廃止になるときの0番（当時は1番？）ホームにて、
「入り口デッキ付近に立ち止まらないでください」って低めの声で言ってた人が気になる。

京都駅って声の渋い駅員がたくさんいるよね。
昨日改札とおったときも声の低い人がいた。ドキドキしたよｗ

今日も６・７番乗り場にヒョロッとした人居なかったですねぇ。あのやる気の無い様な低い声が…

０番乗り場は１号ホーム
２、３番乗り場は２号ホーム
４、５番乗り場は３号ホームと呼ぶと
　(・∀・)ｲｲ!!

「京都駅」　何とかなりませんか？
ttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1004946600/l50

＞80
そのスレ鉄板に京都駅スレが出来るたび貼られるんだけど、出来たもんは仕方無い

面白かった
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html

昔の放送の女の声よかったんだが、今の男の声の方はなんか聞こえにくい

お正月に何かイベントやってた？

みどりの窓口いくつあるんだ？

ＪＲ西日本…中央口・西口・地下東口・（乗換口） ＪＲ東海…新幹線中央口・八条口・（乗換口） 合わせて７ヶ所

（＾＾；

あげ
　　　　　　　

新放送の男の声はなんかヤダ

長距離切符はなるべくJR東海の窓口で買いませう

>>90
いやっぷ〜。

京都駅西方で工事してるけどまた線路剥がすのか？

>>90
クレジット使わせてくれるなら買ってやる

部洛に一番近い駅

0番ホームあげ

96

関東人の漏れは、あの駅で接近メロディー初めて聞きます田。
ネットもやっていなかった頃なので烈しく萌えます田。

ワッフル少年…まだいるのだろうか

age

100

>>98
ワッフル少年て誰？
時刻表クンなら知ってるけど。

乗越し精算機の呼び出しボタン押して逃げるわ、わけわからん事言って絡んで来るわ…そんな奴です。そして必ず手にはマネケンのワッフルが…。西口によく出没します。

ワッフル少年
ホームにもよく出没しているような・・・

東海の窓口でオレンジカード買ってまし。

>>102
なんだ、ただの基地外か。

そう…ただの基地外…でも京都駅にはけっこう基地外がおりますわ…。ホームにまで出没するとは…。

10年前、奈良線に出没する「おいなりおり」という小僧もいた。
自主規制系の少年だったが。彼は今…どうしてるだろうか。

>>102
京都駅員さん？

「おいなりおり」は京阪緩行で見たことあるぞ。

＞１０８ 去年の９月までは…

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043220006/426
426 ：名無し野電車区 ：03/01/31 02:18 ID:???
京都線のベルはＡＴＯＳのメロディーにしる。うるさいだけ

だそうです

こないだ地下中央口ってのを偶然ﾊｹｰﾝしたけど、
無人で自動改札２台・券売機１台のみ・・・なんか怖くて入るのやめますた。
近くにいた外人２人組も入ろうかどうか思案したあげく立ち去っていきました。

>>112
元は関空アクセスのためのCAT口...がCATあぼーんであの姿に、ですよねぇ。
さらに無人化されたので廃墟感がはげしく漂う...

嵯峨野線ﾍﾋﾞｰﾕｻﾞｰの漏れにとっては何気に便利なのでつが(w

京都駅は今の規模で木造（木造のふりでよい）瓦屋根に建て直すべし！

＞＞113
おあものや氏
しかし嵯峨野線ホームからの乗り換えは苦労しますな。特に新幹線とか。

>>114
悪趣味。

>>113
先日田中耕一さんが富山往復に京都駅利用の時はCAT口を利用していたな。
たぶん混雑防止で駅から要請されたのだろう。
個人的にはあの改札口横の券売機、Jスルーカードで回数券が買えるので
重宝している。

ホームの端と端を早歩きで往復してるキチガイ知ってる奴いる？
リュックを背負って奇声をあげている
どんな時間帯でも関係無く見かけるんだが２番３番線のトイレ付近でよく見かける

≫118 まだおられるんですか？そいつ…ホームの先端やらに立ったりと危険な行為をされてたので注意したら 号 泣 さ れ ま す た…周りにこっちが悪い様な目でみられますた。キク象書かれたかな…

八条西口の階段前で昼夜関係なくわめいているヴァヴァア気味悪い。

八条東口にある東海仕様の在来線時刻表激萌え〜！

個人的に橙色表記の新快速萌え〜

京都駅南口を東側逝ったとこに肉屋があるからそこで馬肉の燻製「さいぼし」食っとけ！
マジで絶品だ

注意：さいぼしは被差別部落の伝統料理ですが別に被差別部落の位置を晒したり
するつもりは毛頭ありません
純粋に絶品料理を勧めるカキコです
２ｓｈでは童話煽りが多いからこのくらいの注意書きはしておかないと

はるかのホームを30番から6・7番（出発）、0番（到着）に変えたほうがいいと思うんだけど。
折り返し線の容量が足りないから全部草津行きにしないと無理かな？（藁

２ｓｈ

下京区東塩小路釜殿町にお住まいの方

ずいぶん前の話ですが、誰ですか…3号ﾎｰﾑの山科寄りの自販機と公衆電話に向けて下呂した奴は…掃除するの大変でしたよ。1：04着の京都止めの車内点検して、ﾎｰﾑ見回りしてる時にﾊｹｰﾝしました。

それにしても京都駅のトイレって狭いか不便かのどちらかだな。
JRの改札内、跨線橋の上新幹線乗り換え改札の手前にあるのはでっかい駅に似つかわしくない狭さ。
近鉄の1番のりばのやつは特急客以外不便なことこの上ない。
JRの山陰本線ホームのトイレもご多分に漏れず狭い。
同じく2・3番のりばと4・5番のりばの端っこにあるトイレはぼろくて汚い上に遠い。
烏丸口の端っこ、旅行者援護所の近くにあるトイレはまるで迷路。
近鉄八条口のトイレは現在工事中。
駅本屋に抱き込まれているJRの1番のりばのトイレもなんだかなぁ。
同じく八条東口に近いトイレは21時以降奈良線の客専用。
案外新幹線コンコースが一番まともだったりする。

>>127
地下1階の旧CAT横のトイレが広くてきれい。

いつも夕方に2番乗り場の陸橋階段付近でJRの編成表見ながら
セルフ駅員やってるキティガイ知ってます？

>>126
嫌なら、メンテックに頼め!!

と苦言を呈しておく。

便所がきれいな会社はいい社員がいる会社だそうだ

>>123
烏丸中央改札から階段を上り下りせずに乗降できるという理由でわざわざ３０番ホームにしたのだが・・・

Jダイナー東海直営のカレー店「カレーJ」が看板も名前も変わっていました。
あそこの年輩のコックさん、一人だけやけに立派なコック服着てコック帽をかぶっていたな。
あの人は昔食堂車の厨房に乗務していたのだろうか？

＞１３０ ﾒﾝﾃｯｸさん…電話しても出てくれなかったので…それで仕方なく。

>>133
仕方なく掃除するなら掃除しない方がまし。掃除は進んでしませう!

うちのとこではホームの八百屋は見つけた人が始末します。

＞134 ごもっともで。しかしうちの駅ぐらいですかねぇ…八百屋＝ﾒﾝﾃｯｸに電話なのは…。

八百屋ってなに？スラング？

＞136 いやいや失礼しました。鉄道用語です。八百屋＝嘔吐物の事です。

地下の待合所にいつも居座ってるジジィとかババァUzeeeeeee!!
何のための待合所だ!!

ＩＣＯＣＡスレにて発見
294 ：名無しでGO! ：03/02/04 01:51 ID:uV+S8ErF
京都駅にあったＩＣＯＣＡ対応(準備）券売機。だそうです。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030203235620.jpg

私は、嘔吐物がなぜ八百屋なのか知りたいです。

＞140 中に色んな物が入ってるからと先輩に聞きました。

>>141
(；´Д｀)....

JR西日本の牝豚Ｎはやっと追放されたみたいね

≫129 ｾﾙﾌ駅員ですか…確か昔４号ﾎｰﾑの担当していた時に事務所に攻めて来た様な気が…。朝の６番に来る快速大阪行きの放送をしようとPHSの電源を入れたらﾏﾈされた経験も…。

東地下通路から新幹線改札に上がる階段のところに昔ながらの国鉄式案内が残っていてうれしい。
新幹線も0系柄のまんま。
大阪駅のみどりの窓口の天井吊り下げは国鉄式が全滅して激しく鬱。

　　　　国鉄全線

　　　　　前売
　　　　　当日

が懐かしいよ。

酉次期社長
age

今日の２号ﾎｰﾑの列車扱いさんは『乗車完了』で有名な私の大先輩です。優しい目で見てあげて下さい。頭に浮かんだらすぐに放送する人ですので…時々とんでもない事を…

>>139 地下東・西・地上中央で2台づつﾊｹｰﾝしますた＞新型券売機
>>145 漏れの路車板常駐スレでそのうち使わせていただきます...

>147
今日じゃなくて、明日ですよ。

≫149 あれ？今日特改で3626Mから降りた時にﾊﾞｯﾀﾘ会って喋ってたんですが…明けだったんですかねぇ…今日遅れてたから超勤してたんでしょうか…。

他スレにて
JR京都駅「麺家」
ttp://tzk2.hp.infoseek.co.jp/kyoto-miyabi.html

ＪＲ東海道本線 京都
　　[下り(大阪方面)] 上り(米原方面)


車 種 行 先 時 刻 番 線
快速 　網　干 18:26 ５
新快速 網　干 18:31 ５

>>121 そんな物はありませんが何か？

age

ホームからの転落が後を絶たない！
早く柵を作って！
時代はもうすぐ、駅長の業務上過失になると思うが如何。

>>155
なんで最近ポロポロ落っこちるかな。いきなり立ち眩むよか、以前から立ち眩む
症状が出てる方が多いだろ。自覚があるなら柱でも自販機でも抱え込んで自己
防衛すべし。それが次の時代というものだ。というか、そんなﾔｼは先に最寄りの
病院行け。ついでに酔っぱらって落ちるようなﾔｼは業務妨害で訴えろ。

柵だホームドアだ何だと言う前に、ホームに落ちるっつーことは自分に過失があると言う事を自覚しましょう。今の人間には自己管理と言う言葉が無いんですか。急病などの例外もありますが…

のどに餅詰まらせて死んだら餅のメーカー訴えかねない勢いだよな。
10人に1人ぐらいの割合で人が落ちてるんならともかく、圧倒的大多数は
落ちてないんだから、落ちる奴に問題があるのはあきらかだ。

・・・まあテレビでもやってたけど、凍結した歩道を歩いてて転倒して、
それで歩道に面したコンビニから慰謝料巻き上げようかってな
社会なんだもんなあ。やだやだ。

0番線に柵つけれ！なんてことになったら相当大変なんじゃ・・・

>>159
113.117.221.223.281.283.381.383.583.681.683
電車だけでこれだけ。忘れてるのがあるかもしれんが。

>>160
なんでそこまで書いて485がないのかと小一（ry

>>161
あ、ホントだ。

ﾄﾜｲﾗｲﾄEXP.

>>160 あと115もよろしこ...103はどうした(w

そういや０番線東京方の厠に紙があるんですな最近。

連投スマソ。183-700/800(元485)は？

...あ、0番柵の配置検討ね。逝って(ry

>>164-165
ホシにある115を忘れてマスた。
103(201.205.207)って０番ホームに入ってくる？

≫166 ０番からＶ線に行って８番通って南留置線に行くの回送なら…１０３が１本…

>>160スーパーはくとは？

このﾈﾀ続けてていいのかな？

>>167
ということは客扱いするということですか？では103もいれとかないと（ｗ
>>168
一応電車だけでということで。
…ＤＣの定期列車は85.HOT7000だけかな？

≫169 いえ、宮操からくる回１５２２Ｍ です。身入りじゃないです。紛らわしかったですね…スマソ。

あ、、ECだけか・・・ｽﾏｿ

中央改札から入ってきた男の子（5歳ぐらい）が真っ直ぐ全力疾走ﾌﾙﾉｯﾁで走ると、、、

≫172 空転→過電流→架線停電起こしてあぼ〜ん

京都、京都です。

ご乗車ありがとうございます

次は成城学園前に止まります。

>>175
JR奈良線、嵯峨野山陰線、関空特急はるか、湖西線、近鉄線、地下鉄線は、それぞれ乗り換えです。

だっけ？

>>177
やっぱりJR東海のアレは無視か（w

一つ忘れてるぞ。湖西線と近鉄線の間に。

あと、「湖西線」は湖西線直通電車の場合は「琵琶湖線」に変わる。
大阪方面電車の場合は「湖西線・琵琶湖線」が消える。

０番ホームのレンガ壁まだあるのでしょうか？

>>177
・・・・・新幹線、近鉄線、地下鉄線はそれぞれ乗り換えです。
八条東口は21時で営業を終了致しました。

山科で本日二発目の人身事故発生です…。

＞177
場所によって順番変わってない？

>>181
東山区のようですね。
京都駅から1km、東山トンネルから0.5kmってことは、
本町通の付近かと思うんですがどうでしょう？

>>182
変わってるね。っていうか、その路線は言わなくていいからね。
奈良線の場合、「JR京都線、琵琶湖線、湖西線、嵯峨野山陰線、
関空特急はるか、新幹線、近鉄線、地下鉄線はそれぞれお乗り換えです。」
ってな具合です。

また山科駅で人身ですか？！？！
山科駅構内だそうです。
ソース、関西テレビ。

（１発目の人身）…上から人らしきものが落ちてきました。 （２発目の人身）…山科駅入駅時、女性が飛び込んできました。 そんなリアルな無線を聞きました…。次貰うのは私かも…

俺も何気なく無線ＯＮにしてたら
「女性が飛び込んできました。・・・・」って
偶然に無線を聞いてしまい・・・・現場の緊迫感が伝わってきた！

上から落ちてきたってことはやっぱあそこだな。。
跨線橋になってるから、いつも列車を上から眺めながら
「ここだったら飛べるなぁ〜」
って思ってました。。

無線って周波数どのへんだろう・・・

≫185 社員さんですか？こちらは西大路あたりで聞きました。私の一つ後ろの新快が防護無線受信…。私の電車は間一髪で逃げました。

間もなく、京都に到着します
東海道線・山陰線・湖西線・奈良線・近鉄線と地下鉄線はそれぞれ乗り換えです
どなた様も

藁って許して

190

278 名前：名無しでGO! ：03/02/11 10:20 ID:frhmbzrZ
京都駅は確か三つの町名を飲み込んでいるんだよね、、人口ゼロの。

これほんと？

東塩小路釜殿町、東塩小路高倉町、西九条北ノ内町、の３つかな。
でも、京都の人口統計は住居表示の町単位じゃなくて、小学校の
校区単位で調査してたような気が。

京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都
京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都
京都　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　　　　　京都
京都　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　　　　　　京都
京都　　　　　　　　　　ま　た　京　都　か　　　　　　　　　　　京都
京都　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　　　　京都
京都　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　　　京都　　　
京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都
京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都京都

>>192
国勢調査区は町単位だよ。総務庁のページに全部載ってる。
「住居表示」は関係ないと思うけど。

>>194
京都市のwebサイトには校区単位しか載ってないんで、総務省で
数字出してるページのアドレスきぼんぬ。

>>195
ここ。
http://www.stat.go.jp/gis/h12/zgen/26/106/index.htm
でも>>192のうち２つは人口ゼロではないな。

>>194
大体、京都は住居表示施行地域はほとんどないはず。桂坂くらいじゃないのか？

>>197
そうだね。洛西ニュータウンと、深草西浦町？だけかな。

>>197
流石に通り名だけで住所が通じるのは、下中上京３区と外周線(九条･西大路･北大路･
東大路通りで囲まれるエリア)内だけと思うが

200！

４号ホーム担当者は色物だらけ…

ずいぶん下がってるな
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） たまにはageてやろうぜ
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃

>>201
次にっ、ななばんのりばにっ、到着しますっ、列車はっ…てしゃべる香具師キモイ。

≫203 あの前かがみの…。私はあの人の見習いで、ものすごく偉そうにされますた…。私もいたんですよあそこに。５ヵ月前まで…

>>197


伏見区の向島も

さっきやってたアニメに京都駅出てたぞ。
ただし、新幹線で東京に帰る設定なのに烏丸口のシーンだった罠
八条口って駅ビルのせいで裏口的イメージなのかね？

新幹線のある側はたいてい裏口だと思うが。

208

皆様のご理解とご協力を・・・

300ゲット！

八条口に橋上通路から降りるところに女ホームレスいる

伊勢丹できてから垢抜けしたね
どことなくオシャレなヒトが増えたような・・・

セガワールドが閉店したから、遊ぶ所は無くなったかもね。
駅前か駅舎内にシネコンが欲しいよ。

さて，昨日のあたしンちにＬＲ京都駅が出てたわけだが

セガワールドが！？そうなんだ…奈良だけどあんまり行かないから、京都。
伊勢丹はエスカレーターが普通のジグザグじゃなくてストレートなのが
かっこいいなーと思います。

>>213
電車で浜大津まで出てアーカスに逝け。

シネコンはOTSU7(パルコ)が最強

OSK解散でさびしくなるね

鉄で舞台見る人っていないもんですね。駅直結のｷｮﾄ劇場が忘れ去られてる。
ロングラン公演のオペラ座も千秋楽が近いというのに……

塚四季板に駅周辺情報に詳しいスレがありましたので参考まで。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/siki/1011391272/

>>219
京都劇場で、｢鉄道員｣を見たことはあるけど・・・・

大阪支社を見習えよ

みやこ列車区＝選び抜かれた人達？

だつたら大阪支社なみに金出して下さいな>＞本社

＞222
漏れもその列車区気になってた。だれか詳細気盆ぬ。
＞223
223系ゲトおめ
確かに京都死者は金無いけどよくやってるほうかと

>>222>>224
みやこ列車区は高槻電車区が廃止されて、
京都駅隣接の京都支社内に新設されたそうです。

紹介しているＨＰ↓
http://homepage3.nifty.com/westkobe-TARUMI/4U-NET_1_Miyako.html

>>225
みやこは京車・電と高電の間の子
優等もってるけど、出来る人ばかりではない

確かなことは国労がいないということだけだ

区長がクセ者…と言う話を聞きますた。しかも人数足りないから仕事がハードとも…。よかった…京車で。

○車で昔ながらのやり方であま〜く仕事してきた、今の会社のやり方にアタマを
切り替えようとしないヘンコなレチ達の方があの区長より数倍クセ者です。
でもアソコのレチに聞いたら今月は休暇がかなり入ってるらしいで！
・・・所詮は他職場の出来事ですが。

京都

age

ボゴボゴボゴボゴボゴボゴボゴボゴボゴッ　ブ血ュ==============ッ！！
血シュー-ッ！！ バギバギバギバギ　ガンゴんガンゴん！ボギッグギャッ　
ボゴボボゴッ呪呪呪呪呪チュチュイ〜〜ん
呪遺========血ッィ=============血ィ=================ン！
ガギュがギュがギュがギュっゴギゴギっ跋扈ン跋扈ンばっこん祁ッ壺祁ッ壺祁ッ壺ギッコ
ゴん癌ゴんガンッブギュ撫禦ギュギュギ欺戯欺戯ギっギキイィッ呪鬼ィィ呪氣ィッッ徽ッ…
……きィッッッ=ッゴットン　腫===ッ……
　されて、ミンチになって土に帰った。

≫232 縁起悪いからやめてくれ…

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

ばんわ。
そういや大阪方で配線変更やってるようでつが、
どうも最終的に1本づつ南にずらしてしまうため、
のように見えるのは漏れだけでつか？
...山陰線の複線化がらみとかで。

さっさと複線化して欲しいんだけどね

>>235
あ、それで配線変更してたのね。
また線路剥がしてるのかと思った。

セントラルライナーと急行かすがの京都乗り入れ解禁はまだですか？

>>235
そういや、達が来てましたね。

また、スリム化という悪魔だろうか??
ますます、異常時対応が出来なくなるアボーンネットワークにする気かな？

http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010642257.html
こんなスレ発見

今日階段駆け上り大会やってたというニュースを今さっきやってた

吉野家大盛りねぎだく大会もあったぞ

>>241これ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030222-00000039-kyt-kin

上ゲ＠園部乗泊

↑最近、近所で工事中に間違えてガス管破られた園部乗泊…

age

あげとくわね。

祝、輸送本部移転

今日行ったら地下で工事してたけど、何ができるんだろう

>>249
京都CATの跡地のことか？
そこなら新たにお店とかが出来るらしいよ

>>250
ＣＡＴのところだけじゃなくキューブのところも何か工事してるね

電車が入ってくるとこのメロディ、他のにしてほしい

ミシドシミシドシミシドシ　×３
（なんか木魚でたたくような音楽に聞こえて笑える）

京都らしくていいじゃないか＞木魚

木魚…音色といいｼｽﾃﾑといい前の奴の方がよかった…。

ついでに放送のｵﾊﾞｻﾝも坊さんライクにしてみたら(w
お経な読み方で「次に5番線に〜」ときたら雰囲気出るぞ(p

＞254
やっぱり放送は前の方がイイよな
あんまり関係ないけどオペラ座の怪人終了age

奈良県人である漏れにとって京都駅は旅の玄関口
近鉄電車で京都に向かってる途中、東寺が見えると｢ああ、これから
旅が始まるんだなぁ｣って思い、新幹線とかに乗って京都駅ビルの
姿を見れば｢ああ、帰ってきたなぁ｣って感慨にふける。
だから京都駅は最新設備がｲｲ！！都会って感じ。

>>254,256
やっぱ前の放送のがいいよね♪

萌え
次に、２番のりばに、到着します電車は、新快速電車の、米原方面、長浜行きです。

萎え
〇〇時〇〇分発、新快速、米原方面、長浜、行きは、２番のりばから、発車します。

○番乗り場ってのは関西の名称らしいね。
接近音はあのはねてる感じの音がイイ！

age

次にっ、６番のりばにっ、到着します電車はっ、新快速電車の姫路行きです。新快速の吊りり下げ札の５番から１２番でお待ちくだ〜さいっ。京都をでますと高槻・新大阪・大阪の順にてーしゃ、します。

>>261
そのひとキモイ

６番乗り場から新快速姫路行きが発車いたしますご注意くだ〜さい。新快速姫路行きドア閉めますご注意くだ〜さい。

可愛い店員とかいないのか？

麺屋の店員よりもみやびのおばちゃんの方が愛想良かったな。

前の放送にしてくれ！

>>261
＞くだ〜〜さいっ。

ﾜﾗﾀ
確かにそんな感じだｗ

７番乗り場に入線の列車はムーンライト、九州号博多行きです。ご乗車のお客様はお忘れ物のございませんようご注意下さい。自由席をご利用のお客様、特に足元には、足元には十二分にお気を付け下さい。

梅小路のC51アゲ
山陰線のC54AGE

お待たせいたしました〜３３番乗り場から〜普通電車ぁ園部行きが発車致します。普通電車園部行き扉を閉めます、とびらを・閉めます………乗車かんりょぉ〜

あい、32番乗り場から普通電車亀岡逝き発車でぇ〜す
↑しかもガラガラ声で

京都駅構内・西口改札前の
立ち食いそば屋の、牛丼セットはなかなか。

＞271 Ｉ氏ですか…。山陰ﾎｰﾑの主、山陰に関してはかなり熟知してる人です。右に出る人はいないと思います。

>>261

セルフ駅員か？

＞274 確かに似てるが…。４号ﾎｰﾑの担当者です。

>>272
あそこの、串かつ美味い!?
かけ蕎麦(天カスたっぷり）しか、食わないもんで・・・

駅ビルの改札出てエスカレーターを地下２階まで降りたところにある
VID　FRANCE　（だったかな？）を時々利用するけど、
女性客が多すぎて入りずらい時がある。

>>271
って有価、山陰はまずマイクの質が悪いような気も

電車がまいります

電車がまいります

電車がまいります

>>276
ちょっと、わからないです。
漏れも、かけうどん（もちろん天かす入り）ばっかりで・・・

＞278 現場のマイクはＰＨＳですから…電波が悪いと放送できない時も…。

あの接近音はリズムに乗せていろんな歌詞がつけれそう

なんかあの接近音に萌え〜。

京都駅のホームがいきなり30番線まで飛んじゃうのはなんでだろ〜♪

あのビルには爆笑を禁じえないですね。

修学旅行で京都に行ったけど駅だけ京都じゃないじゃん。

駅ビル批判キター？

どうでもいいけど、新幹線も止まる中心駅なのに、
ど田舎ＪＲや貧乏私鉄と同じ地平駅はやめてほしい。
いいかげん高架駅にしろよ。

>>288
じゃあ、工事調査費用と遺跡発掘費用と環境アセスメントの費用を出してください。
あと、一応近鉄は高架ですよ。
南側の土地が低いのと鉄道院が思いっきり盛土して段差が余り無いけど。

>>288
地上だから田舎っていうんならいったい全国にどれだけ田舎が存在するのやら
それに高架が古くなったらどうするんだ？
数年間はいいが、10年くらい後に真茶色になったコンクリートの上の京都駅眺めて嬉しい？

昔よりは便利になったが、電車に乗るにも、烏丸口から八条口まで行くにも、
必ず階段を上って下りるか、降りて上るかしなければならないのがうざい。

スマソ
０番ホームがあるから必ずではなかった
だけど、０番から乗ることはほとんど無いからなぁ

京都駅右側はなんで寂れてるのさ？

「右側」ってどこだよ(藁

>>294
東側のことか？東側はブ（略
南側のことか？南側はチ（略

恥部？

>>288
新幹線も地平な豊橋は(ry

今日は水フォーラムのため皇太子夫妻が新幹線で京都駅に来てたそうだ
そういやあの田中さんも赤ジュータン通ったのかね？

>>297
品川もそうじゃなかったっけ

300

（♪チャラララン〜、チャラララン〜、チャラララン〜、ララン〜♪）
「まもなく、１番乗り場に、特急列車の「白鳥」青森行きが１１両で到着します。
黄色い線の内側にお下がりください。ご乗車のお客様は、お忘れ物ございませんよう、ご注意ください。」
（♪トコトコトコトコ、トコトコトコトコ、トコトコトコトコ・・・・・♪）
「皆様、お待たせいたしました。急行・・・、いや、特急列車の『白鳥』号、
青森行き到着いたします。自由席車は到着の前３両、９号車、８号車、７号車が自由席車です。
９号車、８号車は禁煙の自由席車となります。７号車はお煙草が吸える自由席車です。
お手持ちの特急券、指定席券ご確認の上、ご乗車ください。
また、特急列車『白鳥』の停車時間はわずかでございます。前の方に続いて、車内の中ほどまでお進みください。
カメラのお持ちのお客様、黄色い線の内側まで下がってください！危険ですから早く、下がってください！」
（プワァァァァァァァァァーーーン！！）←警笛の音

>>301続き
「白鳥」号、４８５系１１両到着。

「京都、京都です。到着の列車は特急列車の『白鳥』青森行きです。
自由席車は９号車から７号車です。」

（♪チャラララン〜、チャラララン〜、チャラララン〜、ララン〜♪）
「１番乗り場から、特急列車の「白鳥」青森行きが発車します。
ご注意ください。」
「まもなく、１番乗り場から『白鳥』青森行き発車します！ご乗車の方、お急ぎください！
ご乗車のお客様、デッキに立ち止まらず、中の方まで詰めてください。
先頭付近で、写真をお撮りのお客様！発車しますので、黄色い線の内側にお下がりください！
そこの黒のコートを着たお客様、危険ですので、下がってください！
お見送りのお客様、黄色い線までお下がりください。
まもなく、『白鳥』青森行き発車いたします。ドア閉めます。」
そして、発車・・・。

」

どっか京都駅で座って時間を潰せるところないですか？
昔、待合所があったのに今はなくなったようで

15年前、通学で使っていたがどうってことのない駅だった
今はすごいカッコいい駅になったなぁ
あと、女子高生のスカートが尋常でないほど短くなった
京女すらミニスカ・ルーズソックスだしなぁ　今の高校生が羨ましい

>>303
その代わり喫茶店などが増えたのでいくらでも時間つぶしは出来るぞ

>>303
大階段をご利用ください。

>>305
タダのところがいいんですよ
>>306
大階段しかないですか
しようがない　階段で本でも読んでいるか

＞307 酉の方はなぜ待合室が無いのか…。ﾙｿﾍﾟﾝさんがﾀﾑﾛするからでつ。元CAT口近くの待合ｽﾍﾟｰｽが良い例…。改札前で金をタカるやつもいます。

大階段のように屋外でいいのならば
南遊歩道なんかお勧めだぞ。
マターリ電車が眺められる。

皇太子様が新幹線で帰京の為、
16時頃の京都駅八条口は警備が厳しかった。

age

昔の放送公開してるとこ知らない？

おかげさまで、今年度は、半月残して、販売目標を達成できました。３連休・春の行楽を前にしての達成ですので、来年度に、対前年比の事を考えますと、うれしいような悲しいような、ありがたい話です。これからもよろしくおねがいします。

レインボーレインボー、収入収入うるせーんだよ上の連中は…。ならてめぇらも表にでてＪｽﾙｰ売るなり何かしろと言いたい。

>>312 http://melody.pos.to/file/page/jrwest/kyoto.htm

>>313
>>314
酉の京都駅員？

＞316 ﾄﾞｷｯ…

>>314
まあ、がんばれ

＞315
さんくす

age

今日は中央改札口が激混雑していた・・・。

帰りの電車賃がないと話し掛けてくる香具師、今日もいた・・・

漏れは、阪急東向日で、一升瓶持ったオッサンに
「伊丹に居る親戚が急病だから、電車賃貸してくれ」と言われ
「交番で借りて逝け」と言った。

＞322 中央改札にいた時一度警察に突き出したんだか…まだやってるのね…。いっぺん痛い目にあわせんとわからんか…

>324
去年だったか、姫路駅跨線橋でも遭遇したことがある。

＞325 姫路にまで…タカった金で行ってるのか…。鉄警に突き出しても厳重注意だけ…。社員が手出したらまたマスコミに叩かれる、放置するわけにもいかん…一体どうすればよかったんだろう。

罵って自分を殴らせてパクったらええやんか>>326
がんがれよ。期待してるから…（ぉ

八条東口は“MEN IN BLACK”専用ですか？

>>323
＞電車賃貸してくれ
「でんしゃちんたいしてくれ」に見えてﾜﾛﾀ

>>314
Jスルーカード売るよりも有人改札の係員を増やせ。無人駅の特改もしる。

>>328
いーえ“MEN IN BURAKU”専用です。

先程、烏丸中央口近くのバス乗り場で、奈良から来たと言う、
女二人組に「公明党に入れて下さいね!!」と言われた。

層化は氏ね。

>>332
そうか。。。

八条口・旧CAT口横の待合コーナーでタムロってるルソペソ…どうにかならんか…

車掌区への階段の下にある「フリマ」もいかがなものかと。

>>331
おいおい、アヴァンチィ行くやつも空港バス乗るやつも使うでよ。

KCAT跡地店舗の開店はいつですか？

>>331
人権板より
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/rights/1045896833/150-152

今は発車の時にメロディー鳴らないの？

＞335 乗務合間に車掌区に戻るたびに商品が増えてるのは気のせいだろうか…今日は食パンが置かれてますた。

とりあえず八条口はﾙｿﾍﾟｿのせいで臭せーんだよ。
よくあんな奴ら放置してられるな！倒壊！
酉は最近浮浪者対策してるぞ。
地下の待合所リニューアルとかロープでのバリケードとか。
「そうだ京都逝こう」とか言っても行く気にならねーよ。
なんとかしろよ、みっともない…

近鉄京都駅
いい加減切符の販売機を設置しる！

>>342
すでに設置されていますが、何か?

＞343 新幹線中央口正面の改札の事じゃないっすか。多分…

京都琵琶湖線ホームと奈良線のホームを見てると。。。。

えらく対照的だ。。。。。

しかし京都駅は面白い。

223系に221系に207系、嘘タイプ103系にニュータイプカフェオレ113系、そして原色117系･･･

でもって特急車両といろんな車両が見られる。

>342
自動改札の脇に置いてないか？

あれだけの規模でわざわざ人手で近距離切符を売りまくる駅、他にある？

>>346
201系、205系ﾓﾅｰ

100 103 113 115 117 183 201 205 207 221 223 281 283 285
300 383 485 500 583 681 683 700

>>343
いまはそこにも設置されてるんだよ。仮設だけど。

KTR8000 HOT7000

>>350
DC85 と　381 も追加せよ

客車は？

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/lobby/1048720647/l50

早く０番ホームのように全てのホームを綺麗にしる！

京都駅はカス
丹波橋のほうが将来性からしても格上

>>348

ＫＱ品川のＪＲ連絡口

駅の伊勢丹はこの時勢にずいぶん儲けてるそうな

大きな階段、パンチラ見えますか

明日大階段でBonniePink無料ライブ

アダルト激安DVD一枚900円！
http://www.net-de-dvd.com/
アダルト激安DVD一枚900円！
http://www.net-de-dvd.com/
アダルト激安DVD一枚900円！
http://www.net-de-dvd.com/
アダルト激安DVD一枚900円！
http://www.net-de-dvd.com/
アダルト激安DVD一枚900円！
http://www.net-de-dvd.com/
アダルト激安DVD一枚900円！
http://www.net-de-dvd.com/

ムーンライトの乗り遅れ…気を付けてください。特に高知・松山・山陽、後が無いですから…。

age

age

１８切符に時期には有人改札口の幅広げて通り抜けさせろヤ。
京都ぐらいの駅なら自動改札対応できない切符が多い事ぐらい考えたら分かるやろ。
それなのに、車椅子対応のスペースを移動柵で半分にして通りぬけ出来ない様にしていて、
一人の客が何か尋ねたり精算してたら瞬く間に人で溢れる。
そんなに客が信用できんのか？

日付指で隠して通る奴・パッとだけ見せて早歩きで通って行く奴・他の旅客の対応してるのを良い事にｽｯと通って逃げて行く奴がいますからね…。現実。

>366
アンタみたいな客ばかりやから信用でけへんのや。
その前にお前は責める矛先を間違ってるんちゃうか？

っていうか精算なら横の精算所か精算機を使えっちゅうねん！
何か聞きたかったら駅の中、駅前、あちこちにある案内所に逝け！！
乗り場は改札のトコのLEDを見ろ！！！
詳しくはそのホームへ行ってから案内放送をじっくり聞け！！！！
それで分からんかったら、危険やから町を出歩くな！！！！！

分かってると思うけどな、後半部分は>366に言ってるんじゃないぞ。
改札を溢れさしてる原因をつくってるヤシどもに言ってるんじゃ。

１８切符で東京まで行きたいんですが時間調べて下さい、〇〇に何時までに着きたいんですが時間調べて下さい…、そんな質問が来たら中央・西口改札はえらいことなりますわ…何回か半泣きになりますた。

>>369
自分で時間も調べられん香具師が18切符使うなと、小一時間程(ry

あぁ、烏丸口ね。漏れはこの前の彼岸の日に青春１８で
降りようと思ったらつっかえてしばらく出れなかった。
数分後反対側が開いて通れるようになったが・・・

烏丸口改札に鉄道案内所があれば便利だと思うな。
そうしたら分散されるし

18きっぷならそのくらいの不便さは我慢汁。
命にかかわるわけじゃなし。

ホームの長さが日本一なら何気に33番線ってのも日本一番号のでかいホーム？

中央改札付近のみどりの窓口って、
なんか、大規模な銀行か、郵便局にいるような感じだね！

>>374
それなら番号待ちの札を発行する機械置かなきゃ（ｗ

実際その機械はあった気がします。

確かにあるね。

その機械なんですが、、、
ここ何日か、登場してません。。。
あの機械があれば、座って待てるのに。。。

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○●●●●●○○●●●○○
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○
○○○○○●○○○○○●○●○○○●○
○○○●●○○○○○●○○●○○○●○
○○○○○●○○○○●○○○●●●●○
○○○○○●○○○●○○○○○○○●○
○●○○○●○○○●○○○●○○○●○　
○○●●●○○○○●○○○○●●●○○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

>>374
逝ったことないからわからんが、どのくらいの係員と窓口があるの？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048170041/28

京都駅の１番ホームってものすごく長い。５００めえとる以上あるから
往復したら１きろ歩いたことになる。

＞382 日本海１号の増結時（ｶﾏ＋ｶﾆ＋客車12両）が入れるからねぇ。

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○○○○●○　
○●○○○●○●○○○●○○○○●●○　
○○○○○●○●○○○●○○○●○●○　
○○○●●○○○●●●○○○●○○●○　
○○○○○●○●○○○●○●○○○●○　
○○○○○●○●○○○●○●●●●●●　
○●○○○●○●○○○●○○○○○●○　
○○●●●○○○●●●○○○○○○●○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

電光数字（↑）自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

>>380
大阪駅中央改札口のみどりの窓口と同じ規模の大きさやと思う。
利用者が多いときは、銀行・郵便局並！
（もちろん、銀行・郵便局と同じやつの番号待ちの機械を設置）

age

烏丸口に比べて八条口の東海窓口って空いていることが多いね。
でもここで在来線の切符を買うと次から駅員に目を付けられる諸刃の剣。（嘘）

ガメラに壊されて幾久しいですが、完全復旧したんですか？

　　　　　　　　　　　　　∩
　　　 　 　 ∧＿∧ 　　| |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　 ´Д｀）／/　　＜　先生！こんなのを発見シマスタ！
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　　　｜
　　　　 / /|　　　　/　　　　　　＼ 　http://saitama.gasuki.com/yuusei/
　 ＿＿| | .|　　　　| 　　　　　　　 ＼
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>360　亀レスだが、同じことを考える手合いが多いようで、ガードマンが目を光らせているから、
まかり間違えてもそのようなことをやらないよーに！　♯それともガードマンが目を光らせて(以下略)

>>383
亀レスだが、500mというのは、山陰線ホームの先頭まで含めた数字。
いわゆる０番線だけなら、ｶﾏ＋ｶﾆ＋客車12両入るにしても300m強。
ちなみにホーム１面の有効長なら大阪駅3/4番線の17両分が最長、
と聞いたことがある。

>>391　現１番線は京都駅舎の改築の時に単線分張り出して造られた。
それ以前は山陰線ホームまで一直線の564mで、激しく壮観だった。
一説に鉄道郵便か鉄道荷物を１番線で取り扱っていた関係で、長いホームが必要だった由。

>>387

実のところ手数料収入が発売額の５％入るので
大歓迎だったりするのだが

あ　げ　

２０時頃、京都総合のキハ１８１×１１連が０番に止まってますた

山陰線（嵯峨野線）京都〜園部駅間の複線化については
既に国鉄時代において免許を取得しており、
これまで京都府並びに関係市町との間において協議･調整を
進めてまいりましたが、この度基本的合意に至りました。
なお、具体的内容（工事開始時期、費用負担など）につきましては
現在調整中であり、協定締結に向けて最終調整を行っております。

h ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030402a.html

最近の傾向として
近鉄と酉がやや増加で
倒壊と地下鉄の利用者は減少傾向らしい

>>392
駅ビルになったときに、線路の上をホームにしたのは知ってるけど、
その時には、もう旧山陰一番とは一直線じゃなかった。

改築って旧駅舎の時？

ある本によるとホームの下に幻のホームがあるんだっけ？

京都府マンセー

>>366
車椅子や大きなスーツケースが通る時は、改札の職員が金属？の棒を引っ掛けて
開けるから問題ないだろう

>>400おめ

京都駅の顔は鉄道でも新幹線でもなくて伊勢丹です
伊勢丹出来て随分垢抜けしたな

出会えるサイトNO1
　　　女性に大人気女性の方も訪問してね！！
http://asamade.net/cgi-bin/pc_i_j_ez-index.cgi
　　　　　　　　代理店募集中
　　　　　　貴方も月100万円稼げる！
　　　　　　http://asamade.net/web/
　　　　　　　らぶらぶランキング　　　
　 http://asamade.net/asaasa/fff26.html
　　　　　　　　　メルマガ無料投書
　　　　　http://asamade.net/asaasa/fff16.html

age

>>398

関空開港のときはるか用のホームが必要になって切り欠いた

>>406
はるかホームって旧山陰１番じゃなかった？
旧山陰１．２番しかなかったのを、電化時に１〜４番に増やして、
関空開港時に旧山陰１番をはるか乗り場にしたんじゃなかったっけ？

自信を持って言える訳じゃないんだが…。

山陰1→はるか→30
山陰2→山陰1 →31
山陰3→山陰2 →32
山陰4→山陰3 →33

age

　

「京都駅120年の歩み」という本、どこかにないですか。

>>401
いやいやなかなか空けてくれませんね。
人が停留してても最近の駅員は知らん顔。
その点、最近自動改札が導入されたばかりの倒壊の名古屋駅なんかは有人通路を広くとり、
内側にも駅員を配置している。
京都駅ぐらいの乗降客がある駅ならそのぐらいの対応は当然するべきなのにしていない。
だから、怒っているんですよ。
この、京都駅以降に自動改札化された駅では有人部分が移動式の鉄柵ではなく、扉タイプなので最悪の場合は駅員に「切符はあるから」と示して扉をまたいで抜けられがそれが京都駅の改札ではできない。
その点が困ってるんですよ。

>>412
うーん・・・漏れが１８きっぷ利用で通ったときは詰まってたけど
すぐ開けてくれるんだけどなぁ。
京都駅はまだマシだよ。
っていうか名古屋の駅は確かにスムーズに通れるんだけど
駅員の態度が「ウゼェ早く通れ」って表情に出てるんだよね・・・
っていうか言われた（´Д⊂

＞412 機械を通せる切符は機械を通す。それがルールです。あそこは車椅子の旅客・途中下車する旅客のために設けているもの。

１８切符は通れないって言うの。

車掌区への階段の下のフリマ、強制撤去ですね、残念。

>>416
洛南の厨房がふざけて火つけてもおかしくない状況だったから仕方ねーよ

>>416 >>417
昨日・今日と通りましたが撤去されてましたねえ。
向かいのチャリの上のミニフリマは健在でしたが…。
フリマの店主はドコヘ撤去されたんかな〜？

≫418 さっき車掌区に帰るときにミスドの看板を枕にして寝ておられるのを発見しました。

>>414
あと精算時にトータルが101Km以上になるときは乗り越し精算機が使えないんだよね。。。

≫420 101キロ以上の切符で乗越し精算ですか…。窓口で長距離切符を買う・車掌に言って精算する。ということができますからねぇ…。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

KYOTOT

age

上戸彩のﾎﾟｽﾀｰ、ﾊﾟｸらないで下さい。

>>426
ｺﾞﾙｧ!!ぱくったやつ、
駅員氏と仲良くなって、横流ししてもらうのが筋ではないか!!



と言って見るﾃｽﾄ

>>427 お宅の駅も被害受けました？ こちらはもう在庫が無いみたいで…。

>>428
最初から２枚ぐらいしか貼ってませんでした（Ｗ

鉄則として、パくられるようなやつは、あまり貼らない、目に付くところに貼る。
無くなると、Ｊコミに言わなきゃならねえから…

まあ、漏れはポスター関係の担当ではないが…
良ければ事業便で送りましょうか？３枚ほど残ってたと思われます

電車が来る前のメロディ、替えてほしい
なんか木魚みたいなポクポク言ってるように聞こえて笑えます。
京都だからか？

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/poppo123123?
この社員に売ってもらえば？藁

>>431
ファイル欲しいな…ａｇｅ

>>429 いえ、駅でなく我が家に着払いでお願いします（W ｸﾘｱﾌｧｲﾙまであったとは…。

午後４時すぎ
２番、３番ホームででかい裏声ではははははと奇声をあげながらホームを往復する基地外発見
たぶん>>118と同一人物

もうすぐ、かたつむり大作戦です。

>>431
もっこす氏は、人権板だけでなく鉄板にも来てるのか!?

>>434
ふむ，明日は居るかな〜？是非見てみたい（ｗ

>>437 毎日昼頃か夕方あたりに出没します。新幹線ホームで踊っていた時も…駅員時代出番のたびによく見ました。

>>437
リュック背負ってスポーツ刈りしてるからすぐわかると思う．
ホームの両端を早歩きで往復してる事が多い

>>438-439
いったいその人物はいつから京都駅に来るようになったんだろう？

>>440
少なくとも３年程前には既にいた気がする

3年間ほぼ毎日来てるのか・・・
入場券でも買って入ってるのかな〜？

連絡通路の八条口側
倒壊の改札〜観光バス乗り場あたりでシャウトしてるおばさん、いつもいるのか？

>>443
完全に棲み着いています。

さすがに千年の都ともなると、いろいろな方がいらっしゃるようで（藁

>>444
あのあたりはしＲ倒壊の管理エリアだから、倒壊さんなんとかしてちょ！
ついでにストリートミュージシャンの奴らも撤去してくれ。

この前まで京車の階段下にあったフリマは近鉄の敷地内(ちなみに京車も)だから
近鉄さんが対処するしかなかった。
あの時通行人から「なんとかせぃ！」と怒鳴られてた酉の車掌さん、
かわいそうでした。

久々に京都から大阪へ新快速乗ったんだが、
西側の配線がまた変わってたな。
どんどん単純になっているね。

ていうか線路を剥がした後
ポイント部分だけ残してあるのはなぜ・・？

>>447
ポイント部分の撤去には手間がかかるから(大型クレーンが必要になる場合も)

少しずつ撤去してはいるけどね

保守

烏丸口のバス乗り場はこのシーズンアフォみたいに行列ができる、鬱｡
しかも嵐山行きの市バス乗り場に長蛇の列､さらに鬱。
おまいら京都バス乗れよ、停留所が少なくて市バスより速いぞ、それに通路ふさぐな！
山陰線乗れよ、230円で渋滞遅延なしだぞ。
おっと、人身事故が起きたらその限りではないけど。
とにかくお上りさんが大量に溢れるこの季節、なるべく市バスの利用は避けましょう。

age

南北自由通路の改札口で新人の駅員さん!?が大きい声出して
一生懸命、Jｽﾙｰｶｰﾄﾞ売ってるね。あれ見る度に
漏れも、早く就職せねばと、欝になる。

>>452
そうそう、しばらくは新入りの女子社員が販売してて目の保養になる（ならない時もあるけど）。
秋を過ぎると確実にｵｻｰﾝ駅員の割合が高くなって鬱。
新大阪なんか一年中確実におばちゃんが売っているから京都は(･∀･)ｲｲ!。

>>450
金閣寺のバス停なんて交通局のおっさんがわざわざ整理に行くくらいだしな
昼間はそんなに混まないから嵯峨野線乗ってくれ、複線化まだかな〜

セルフ整理員もよくいるよ！＞金閣寺道
段ボールで作ったセルフバスロケもある。萌え！（うそ。萎え〜）

最近気になったけど１番のりばの萩の屋の立ち売りっていつごろなくなったの？
漏れは厨房や工房の頃関ヶ原越えに凝っていてよくあそこで安い弁当とポリ容器入りのお茶を買い求めていたのだが。

>>454
各方面から直通快速じゃんじゃん出せればいいんだけどな。
京都駅も嵯峨野ホームを上野みたいに高架化して南北通路の西側に
ホーム造りゃね。新幹線の客も琵琶湖・京都線の客もそこで取り込んで
しまえ、と。

個人的には烏丸口の駅舎をもう一度作り直してほしい。
毎日利用していたらわかるけど構造的欠陥大杉！

>>458
じゃあ使うなよ藁

便所が遠いやら案内が悪いやらそんなやつでしょ…。毎日使ってたが全くそんな感じはなかったぞ。

>>453
新大阪なんか一年中確実におばちゃんが売っているから
↓
売ってない時間、あの人ってどんな仕事しているのだろう。

>>461
有人改札で改札業務してはります。

連休終わりあげ

漏れ、この駅の建設工事に携わったんだけど…。
作業が空いたときなんぞ、よく新幹線撮影していたねぇ…。

>>456
０番乗り場の階段の下とその奥のはるか乗り場の手前に売店があるよ。
朝か昼なら安い弁当（６００円台まで）結構あるよ。

それより、有人改札口増やすか広げろ。
今日も人が溜まってたよ。

自分で調べればわかる様な事聞いてきたり、機械に通せる切符・定期で、機械に通しもせずわざわざ有人通路通って行く人さえいなければ人が溜まらなくなるんじゃないですか。

じゃぁ、無人にするしかないな。

>>466
ただなあ、こういうのって券の表に「自動改札可能」とか書いて
いてくれた方がありがたいのだけど、なぜそうしないのだろうか?

裏が黒で定期券サイズならとりあえず通してみる価値があるのは
鉄道に詳しい人ならわかるけど、使い慣れない一般人は分からないって。

改札機に「乗車券のみ入れてください」って書いてあるのに２枚入れて改札のい流れ止める香具師。
ＬＥＤの時刻表や各種案内掲示物をちっとも見ないで改札係員にあれこれ聞いて流れを止める香具師。
駅の機能うんぬんより、↑のほうがウザい。
日本人はいつから目の機能が低下したんだ？

あと嵯峨野線に毎日乗ってる看板付きの電動車椅子のおっさん。あれもウザい。
身障だから何してもいいってもんじゃないぜ。

>>469
「全国にリフト付バスを！」のヤシか？

漏れ的には、車イスに乗って介抱してくれそうな女性に近づき、
痴漢などの猥褻行為をして何度も懲役刑を受けた「シンカワ」が烈しくウザイ。
最近、全然見いひんけど。

なんで奴らはあんな我がもの顔で偉そうなんだろう…。

>>471
そうじゃない人もいるんだけどな…
元から少ないから目立つんだろう

>>470
あー、あいつでしょ！
カワイイ女性に車イス押してくれってつきまとって、断られたら自分で車椅子を
折り畳んで持ち歩いていくヤシ？
終身刑でええねん、アイツだけは！！！

あっ、別に障害を持ってる人を差別してる訳じゃないですよ。

http://yakumokofan.cool.ne.jp/railgazou/img/4484.jpg

>>473
まあ、そいつに限らず弱者のふりしてたり、自分が弱者であることをわざわざ触れ回って良心を踏
みにじったり行政を食い物にする不埒な輩はいっぱいいますからね。
特に京都はそういう香具師が目立つんだな･･･（以下自粛

>>469
漏れも見たことある。しR乗ってるのにバスに物を言えるのだろうか？
亀岡までならエレベーター等整備されて結構利用しやすいと思うが。（除保津峡）
この話はやりすぎるとヤヴァそうなんでこのへんで・・
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042360513/l50

今夜の人身で、若い駅員さん、怒鳴られてたなぁ〜
可哀相に、駅員は悪くないのに･･･

>>477 西口だったら怒鳴られるのは日常茶飯事…。祭りがあった日にゃ倍に…。

前に京都駅のメロディー変えろっていってた人はどんな曲がいいのやら
金沢駅みたいな和風中の和風みたいなんだったら外人さんも誤解しそう

きょうと

きやうと

７番のりばっ、ご注意くだーさいっ。貨物れっしゃがつーか・します。

ＪＲ山陰線京都−園部間 複線化へ 下京 盛大に起工記念式典
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003may/10/W20030510MWE1K1F0000027.html

　ＪＲ山陰本線京都−園部間の完全複線化の事業決定を受け、「起工記念式典」が１０日午前、
京都市下京区のホテルで開かれ、山田啓二京都府知事や垣内剛ＪＲ西日本社長、
桝本頼兼京都市長ら関係者約３５０人が出席した。

　府や京都市以北の６市２１町、関係議会などでつくる府山陰本線複線電化促進協議会の主催。
式典では同協議会の代表世話役を務める山田知事が「複線化が完成すると利便性の大幅な向上が見込まれ、
沿線市町のまちづくりの促進や府域の均衡ある発展に大きく貢献する」とあいさつした。

　また、垣内社長が「列車増発や柔軟な列車ダイヤ設定が可能になり、都市間を結ぶ幹線鉄道と
大都市圏の都市鉄道の両面を担う近代的鉄道にモデルチェンジする」と祝辞を述べた。
この後、紅白のくす玉割りや万歳三唱も行われ、複線化事業の起工を祝った。

　計画では、京都−二条間（３・３キロ）、花園−嵯峨嵐山間（３・４キロ）、
馬堀−園部間（１６・１キロ）の単線区間を複線にする。
事業費は約２００億円を見込み、今夏から実施設計に着手する。

いつも見るたびに、なんでこんなコンクリートの化け物を造ったのかと嘆かわしく思うよ。
京都人は珍し物好きで知られているが、この駅は失敗作だな、完全に・・・。
デザインがどうのこうのと言うより、あの威圧感がなんともおぞましい。
入洛するものを拒むような、また出て行く者をさえぎるようななんとも言えない重苦しさだ・・・。
俺は別に京都のキチガイ坊主のような全高層建築物反対論者じゃないが、むしろ推進派になびく
方だが京都駅だけは、馴染めないし、許せん。お下劣だ。
「わぁー、すごーーーい大階段！！！」と言う黄色いを聞くたびに、もうアフォかとヴァカかと・・・。
俺の脳内では一大プロジェクトがあったのに・・・。
それは今のコンクリートの化け物をそっくり地中に潜らせ、ついでに京都タワーみたいな汚いものは撤去して、
周辺の下京区総合庁舎、中央郵便局、伊勢丹ビル、阪急ホテル、ルネッサンスビル、などなども地下に
移動して、地上は広大な市民公園にする構想だ。
地下駐車場も一万台分ぐらいのキャパのあるものを造り、ここを拠点としてあとは新設したロードライナー
（新路面電車）や環境に優しいハイブリバスやタクシーで移動するものだ。
地上はまるで田舎の駅並み、しかし一度、地下に潜ればハイテク満載の地下都市を満喫できるって言うのは。
どうよ・・・。

東海道新幹線の人身事故で，新幹線に遅れが出てた時，
京都駅の西駅員に怒鳴ってた椰子がいた

>>484 漫画の見すぎ。

>>484
誰が金出すんだよ。それだけの地下都市、並の資金じゃ足りないぞ。
おまけに、京都で地下を掘り返すのがどれだけ面倒か、知らないのか。
ガキは黙ってＡ列車シリーズでもやってろ。

>>485 ｷｬﾝｷｬﾝ吠えりゃ何かくれるとでも思ってるんじゃないでっか。

>>488
何をくれるのでしょう？

>>489 タクシー代その他

>>484
てめーが地下に潜ったら？
そしてもう出てくるなと苦言を呈しておく。

>>485
そのDQNに「苦情は倒壊のほうへおながいします」なんて言った日にゃー
さらに輪をかけ怒鳴り散らす罠・・・

>>484
外がすごいからいいんだろ？
そんなことになってりゃ今頃も工事してるよ（ﾌﾟ

>>485
西駅員、かわいそう...

地下2階に三省堂書店がオープン予定（25日）。

>>493
名古屋と同じ所がやるんですか？
ttp://www.n-sanseido.com/

雨が降ってると、中央口からバス停へ逝く時、濡れるじゃねぇか( ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
と、客に言われた。京都新聞に投書するか、キク象に頼んで下さいと答えた。
バス停位は地下に造っても良かったかも(北大路駅みたいな半地下!?タイプ)

>>495
確かに、乗客の動線何も考えてないな、京都駅のバス停は。

屋根を作っても、あのままじゃ意味無いかも。下はもう地下街だから
どうしようもないにしろ、何とか駅から直線でアクセスできるように
作り変えてくれないかねえ。

>>495
北大路はダメダメ。あれこそ設計と現場が乖離した失敗作。
系統で降りる場所が違う上、地下鉄や出口まで完全に迷路になっている。
あんなん造るくらいなら昔の地上時代のほうが十二分にマシ。

京都は文化財が多いから、地下を掘るのにも
調査や何やらで結構時間が掛かるらしいし･･･


八条口のＪＲ東海の標示を見てると、
新幹線に乗って旅に出たくなる。

埋蔵物って、歴史のウンコと現代に生きてる人間とどっちが重要なのさ、ぇぇ！！！

>>499
皆さん歴史の排泄物の方がよろしいようです｡

まぁ、大阪駅も駅からバス停に逝く時、濡れるけどね
市バスを全廃して、LRTに置き換え汁!!

新しく出来る地下の本屋って、はるかのCATｺｰﾅｰが有った所？

>>502
そのとおり