湖西線を語るスレ

駅の近くの唐臼山に小野妹子の古墳があると伝えられている。
小野妹子神社なるものもあるよ。

>>102
ありがとう。小野妹子ゆかりの地って階段付近に看板があって。この看板が一番
気になった。こじつけと思ってますた、スマンカッタ。

381

漏れが湖西線の新快速乗る度に、先行の普通に引っかかって
堅田→近江舞子トロトロ走るんだが。

いつもこんなん？

新快速にはたまにしか乗らないけど
いつもビューと走ってる気がするけどなぁ。

>>105
それは休日に大回りで3326Mにばっかり乗っているからだろう。
3326M（京都1344）は確かに遅い。
ただ、休日午前近江今津ゆき、午後大阪ゆきは他にも比良、志賀、蓬莱停車
できるよう余裕を持っているので、高速の走りは期待できない。
下りの朝の列車、3305Mなんかは早いぞ。
がんばって早起きして大津909−長浜−近江今津−1153山科で回ってみたら。

>>107
お、鋭い（ｗ
3326Mに限らず、琵琶湖を時計回りに大回りする事が多い今日この頃。

久しぶりに反時計回りに回ってみるか。

耐雪ブレーキかましながら100km/hOVER走行萌え

耐寒耐雪113-7700萌え〜

ゆうトピア和倉がなつかしい湖西線
運転停車で近江今津に停車してたな-

ジャンボ中村が最近進出してるな。

１１３系げとｗ

http://www.ton21.ne.jp/main.asp?fl=show&id=1000011668&clc=1000000039&cmc=1000000117&cli=1000000603&cmi=1000000663

あげ

http://b747sp31.hp.infoseek.co.jp/EC381_test.htm

>>95
歯車比変えりゃいいじゃん。

（＾＾）

あげ

>>114
ということは、現在9往復ある近江今津・永原発着の新快速が全て
敦賀行きになる、という事でいいんかな？

>>120
８両では輸送力過剰になる罠。とくに今津以降は１両でも充分なのに。

>>120
はずれ。

朝のラッシュ時の快速大阪行なんかを新快速化
して敦賀〜近江今津延長か？

東海道線のE231系投入で余りとなった211系のオールロングシート編成を束から購入して、ラッシュ時の混雑を緩和させよう。

>>124
ネタにマジレスすんのもなんだが、性能がたりんと思われ……。
ついでに昼間の事を考えると、L/C導入のほうが良いかも。

湖西線ネタじゃないな。sageる。

サンダーバードの湖西線区間、ほとんど力行、ＶＶＶＦ制御のモーター音最高。

age

>>114
上り下りで本数が合わないぞ。

あげ

>>128
回送かな？

敦賀〜近江今津　留置のための回送だろ？たぶん

うんこがしたいなぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

こざいせんと読んで、彼女にこせいせんだよ、とつっこまれた。

琵琶湖環状線ってできたらどうなるの？

>>134
お役人と田舎議員が自己満足に浸ります。

西大津〜大津、近江塩津がネックなので完全な環状線はムリだと思われ

京総Ｌ１８編成age

>>134
朝日新聞の記事によると、
ＪＲは「線路の配線形態や乗客の利用実態から見て現実的でない」
として通常ダイヤは組まないとのこと。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038414109/415

永原〜山科間は検察あるの？永原はキセルしやすいけど。

永原逝きを長浜と聴き違えるのは漏れだけか？永原を米原と見間違えるのは漏れだけか？特に一日一本の新快速永原逝きはうざい。だいたい、湖西線新快速なんかいらんやろ？琵琶湖線を妨害してるし

>>139
一日一本しかない行き先なら時間ぐらい覚えろよ。じゃあ間違えないだろ。

>>139
>永原〜山科間は検察あるの？
今津区検察庁に送検される罠
http://phonebook.yahoo.co.jp/a125/g117/g20078/g38902500/

>>139-140
確かに京都2番線では紛らわしい。（鉄ヲタ相手なら>>140で正解だと思うが）
ながはらとながはま、永原と米原、NAGAHARAとNAGAHAMA、どれをとっても紛らわしい。
幸いにも一般観光客が少ない時間帯なのでまだ何とかなっているが、しろうとには
結構難しい物があると思われる。
やっぱり湖西線新快速は3番発着でないと。

湖西線と琵琶湖線の乗り間違いは、湖西線開業時から多発している。
一般観光客でなくても失敗する香具師がいる。
山科までに気付けば救われるが・・・

米原を「よねばる」に改称すれば無問題
ついでに九州・沖縄出身者が懐かしさの余り居住で一石二鳥

がいしゅつだが、次は高槻と高月をどうするかだ（ｗ

近江高月

>>138
塩津で乗換でもいいから、米原発着の「ひかり」に連絡してほしい。
和邇以北から東京方面に行く場合は米原経由の方が乗車キロは短い。

快速　たかつき

停車駅：新大阪、茨木、たかつきから、たかつきまでの、各駅です

新快速永原行きは京都三番線発着だったような気がするが、変わったのか？

>>149
昨年１０月の改正で新快速は２番線発着に変わった。

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