1 :
DQN厨房:
良スレだったのにいつのまにか落ちて数ヶ月、
過去ログ見て立てたくなってしまいますた。
スケールスピードでマターリ進行
2 :
元スレの1:02/08/11 03:47 ID:AJgvxzEA
>>1 いやはや元スレの1です
復活どうもです
あれはならばインプレでツマランケチ付ける奴が多かったから立てたんダーヨ
Nの小さな傷なんて走らせれば分らんだろ、ゴルァみたいな
3 :
DQN厨房:02/08/11 03:53 ID:0KP9Cxxb
4 :
DQN厨房:02/08/11 03:54 ID:0KP9Cxxb
元スレの
>>1さんキターーーーー(゚∀゚)ーーーーー!
見つけてくれて嬉しいです!
5 :
元スレの1:02/08/11 04:15 ID:AJgvxzEA
>>4 いやいや全くの偶然 年寄りなのでトイレに起きたついでに…
走らせるという事で言えば、うちは完全に過渡のプレート線路+複線高架に
移行してしまいますた。これ架線柱たてて電車走らせてると
すごくイイ!です
富の複線線路は何かイマイチなんだよなぁ
6 :
名無しでGO!:02/08/11 04:26 ID:KEk7LUYk
復活、おめ!
とりあえず、複線プレートのバリエーションが増える事を望む。
7 :
名無しでGO!:02/08/11 05:00 ID:D2J+nUTT
私も断然走らせ派。KATOの伏線プレート&効果マンセー。やっぱエヌは走らしてナンボとおもいます。
8 :
名無しでGO!:02/08/11 21:30 ID:AJgvxzEA
9 :
名無しでGO!:02/08/12 01:55 ID:aUlxZkFA
室内灯点けて走らせてま〜す。
10 :
名無しでGO!:02/08/12 09:05 ID:Bv0KBIWL
11 :
名無しでGO!:02/08/12 09:10 ID:cer6L5P7
私のところも来月からの運転会を目指し、レイアウトの製作中、
移動のための工夫も必要なため、大変ですが、1周12mのロングラン可能、
新幹線のフル編成対応の予定、全線複線の平坦レイアウト。
皆さんの走行レイアウト情報もおしえてください。
12 :
昴 ◆BF5B.366 :02/08/12 10:46 ID:AwI31coF
細かい作業で苦労して仕上げた車輌を走らせると、ホント感無量だよ。
その苦労も細かいディティールもどっかへ吹っ飛んでしまう感じ(w
運転会とか行っても、買ったままの車輌よりもやはり何か加工した車輌を優先的に走らせてしまう。
13 :
名無しでGO!:02/08/12 17:59 ID:UZ/ZmzuK
きのう寝てたら運転会やってる夢を見た!
なぜか鉄以外の友人がたくさんいて、漏れが自慢げに説明しながら運転してるの。
実際運転したくなってきた。もう2年くらいレール引いてないんだよね。
14 :
名無しでGO!:02/08/12 18:05 ID:d5GHxNJF
15 :
名無しでGO!:02/08/12 18:19 ID:ZtkpZGQD
7ですが、実家に小さなエンドレスがひとつあります。いまは、女房子供の居ない日にチマチマと…。フル編成が栄える大レイアウトがほしい。
16 :
14:02/08/12 18:26 ID:d5GHxNJF
>>10 そこの店の常連だが、モジュールでやっているようだね。公開運転日が待ち遠しいYO。
>>15 600*900ですか?シーナリー付ならうらやましいですね。
17 :
名無しでGO!:02/08/12 18:33 ID:KMweFP0Y
関東情報
JAMコンで持込運転できるクラブがあるので期待age
18 :
名無しでGO!:02/08/12 18:51 ID:KhGwBoJt
ベッド下に制作中。
19 :
元スレの1:02/08/12 19:03 ID:mR+0B14c
>>10 塩尻で頑張っているとは頼もしいですね
この前釧路に行ったとき、駅前の模型屋に運転会の告知が張ってあって
北の果ての地でもこういう活動があるのかと胸が熱くなった
モジュールといえば松屋でみた過渡の大半径曲線のコーナーが萌えたね
富は規格で複々線作っていたけど、ああいうところでは大半径の方が見栄えがするなー
と思いますた
20 :
名無しでGO!:02/08/12 19:15 ID:sAshqWvL
7&15です。シーナリーといってもほんの少しです。10年位前に作ったものですから。最近はもっぱらプレートです。
あ、このスレ復活しましたか。
ウチには1800×600の用地だけ確保してあります。過渡の複線プレート線路、
あんな感じで単線版も出して欲しいんですけどね。
22 :
元スレの1:02/08/12 19:54 ID:mR+0B14c
>>20 プレート線路ってイイとこついた商品だと思いませんか?微妙に
23 :
名無しでGO!:02/08/12 20:21 ID:xVnTusUp
漏れはウニトラをつなげたお座敷レイアウト(というのか?)の一部に
モジュールをちょこっと組み込んで走らせてるyo。
本格的な固定式のレイアウトは場所がないからナー。
24 :
名無しでGO!:02/08/12 21:42 ID:2Okvp4s9
>>18 同じくベッド下に制作中。
サイズは2100×900mm
ああ、このスレ読んでたらなんか走らせたくなってきた
しかし部屋が汚くて線路敷くところがない…鬱
26 :
名無しでGO!:02/08/13 00:21 ID:rCgfvSHs
27 :
cMc7016@20代突入 ◆cekhOu7E :02/08/13 00:45 ID:rzoZZvMP
>>26 221がイパーイいるよ〜!
やっと221をヤフオクで手に入れた。
微妙にジャンクだからまず修理しないと。
28 :
名無しでGO!:02/08/13 01:17 ID:i7xMoZC2
こないださくら鉄道逝ったんですよ、さくら鉄道。
そしたらめっちゃすいててすぐできたんですよ。
もう、イイ、イイ!と。
自分で作った車両を大レイアウトで走らすの最高!
29 :
DQN厨房:02/08/13 01:21 ID:6sLyOAjj
30 :
名無しでGO!:02/08/13 01:26 ID:LPkNW0ql
長編成での運転のために、お座敷でダブルループエンドレス組んでます。
線路の半分近くが車両で埋まる事態は避けられているけれど、
編成全体が直線にかかることが無いので、チョピーリ鬱。
31 :
名無しでGO!:02/08/13 01:32 ID:7pPE06lc
32 :
名無しでGO!:02/08/13 01:38 ID:9Se+AdXf
>>31 フォローサンクス
6セット分(6両x2,4両x2)を分割レイアウトの本線とヤードに
配置してみました。
(通常は中間車を省いて4両+2両か、6両+2両で走行させています。)
33 :
DQN厨房:02/08/13 01:48 ID:6sLyOAjj
34 :
名無しでGO!:02/08/13 02:02 ID:9vTP/HvS
スレ復活あげ
前スレでは細密化とかパイピングなんて言葉だけで叩かれてた
イヤーンな思い出があるが・・・(W
今度はそうならないよう、マターリおながいします。
細かく作るヤシだって、走らせたいものよ。
35 :
名無しでGO!:02/08/13 02:11 ID:gJKNEpdJ
フル編成を走らせるのに自宅組線路では限界を感じてしまい鬱
思いっきり貸しレイアウトでも良いのだろうけれど、最近
モジュールレイアウトに興味を示しているが、いかがなものかと。
36 :
名無しでGO!:02/08/13 02:21 ID:o8dKfxVS
37 :
DQN厨房:02/08/13 02:23 ID:6sLyOAjj
38 :
名無しでGO!:02/08/13 02:30 ID:QAD/z+2M
>>35 接続の問題を考慮すべきかと思います。
モジュールの接続にバリアブルレールを使用するとコスト高くつきます。
私の場合は、Tomixの線路とモジュールでも接続は70か72.5で接続できるように
工夫してあります。1周すべてをモジュール化すると接続の回数と周回の回数
(複線やそれ以上)により接続線路が必要です。むしろ組み線路でも
プレートタイプを使用するのがおすすめではないでしょうか。
駅やヤードなどの複雑な部分のみをモジュール化して、それ以外を組み線路に
すると比較的簡単に楽しめるのではないでしょうか。
39 :
名無しでGO!:02/08/13 10:34 ID:GnrfSzBP
モジュールレイアウト規模は違うけど路モジ
接続線路なしで、いきなりウニトラが接続面
おもえば良くできている企画、もとい規格かも
去年の今頃から作り始めたお座敷運転用駅モジュール、まだ完成しないよ〜。
走行は出来るけど。
架線柱に「ノザキのコンビーフ」のステッカー貼るヒマあったらバラスト撒けと小一時間・・・
構成は駅モジュールにウニトラの複線高架を繋げて下に降ろして複線プレート線路。
駅モジュール全長もウニトラの長さに合わせた約3472mm。
どちらにせよ自宅じゃ展開できない。
41 :
名無しでGO!:02/08/13 11:56 ID:/NmHTv5n
>>39 路モジに接続線路が無いのは、軌道を隠せないからだと思う。
接続線路を使うことを前提に製作すれば、多少のレールのずれは吸収できるが、
路モジはぴたっと作らないと、相手のモジュールに迷惑をかける。
42 :
名無しでGO!:02/08/13 15:03 ID:sQP+grkO
>>39,41
RMM64号にその理由が載ってたような気がする。
43 :
名無しでGO!:02/08/13 19:56 ID:apHA7Wjf
最近Nゲージに復帰したものです。
昨日はじめてお座敷で複線運転しました。
富のパワーユニット(初期)とDU‐1(+アダプターユニット)で。
昔からこの2つを持っていたけど、レールがあまりなくて複線はやったことなかった。
普通に複線を走らせるだけじゃなくて、追い越しとかやっても面白い。
44 :
名無しでGO!:02/08/13 20:17 ID:6Bc2NL+j
正直、小判型の複線プレートにも飽きてきた。
高架が欲しいが、金が無い・・・
45 :
名無しでGO!:02/08/13 22:11 ID:BylWd5gP
過渡のプレートバリエーション増やして欲しい。
46 :
名無しでGO!:02/08/13 23:57 ID:1wu+8mIJ
47 :
名無しでGO!:02/08/14 00:05 ID:v+zYASXB
>>45 何が欲しい? 漏れは大半径カーヴ
知人は自作プレートで楽しんでいるよ
>>47 漏れは長さ186mmと124mm。
プレートぶった切れば済む事だけど。
49 :
名無しでGO!:02/08/14 08:05 ID:ncoi9vXl
路面モジュールのコーナーを作ろうと考えたのですが、バラで購入すると高い〜
皆さんはどうされていますか。
個人的には路面モジュール線路セットだしてほしい。
現状のは数線路セットを変更して
端数線路の必要分のみのセット
今はバラで購入すると高くつきます。
(例えば、コーナー2枚分、S45.5x4,S29x2,1周の場合2set購入)
皆さんはどうされていますか。工夫してみて
1周分、4つのコーナーを作るとし、現状で考えると
R216x4 2set
端数線路 1set
90度クロスセット 2set
が最も安く必要な線路を確保する方法?(約5000円)
ただし、線路がだぶつきますが、上記でS29x5,x90x2,S45.5x2があまる計算。
RMMで協力して規格線路のみセット販売してほしい。モジュールのPlatzでもいいけど。
50 :
名無しでGO!:02/08/14 09:26 ID:tZzRXduS
>>45 やっぱりヤード分岐用のポイント対応板かな。
あとレールいらんからプレートだけ売らんかな?
手持ちの単品ストレートがもったいない。
51 :
名無しでGO!:02/08/14 18:33 ID:i0dFY0dK
>>47 複々線プレートほしい
>>49 路モジのコーナー線路は端だけユニトラS64の半分使用で
残りはフレキ線路敷き込み。手を出せばフレキの敷居は低いし
思い通りのカーブが作れるし、安い?のかな
コーナー線路セット、4枚分より1枚分のほうが現実的かも
52 :
鳳車輛 ◆MqmG8Hlg :02/08/14 21:19 ID:EZQUzU+g
>>52 根岸駅で自分で撮った写真をステッカーにしてますが何か?
買ってもいいけど1/80と1/87のが余ってどうしようもないよね。
大鳥が2chのスレチェックしてるのは知ってるけど
>>52が本人という
確証も無いしなぁ。
あえて苦言を呈させてもらえば、スケールごとに1シートずつ売って欲しいぞ。
そうすりゃ600dpiのカラーレーザーで作ったヘタレステッカーいらなくなる。
余ったの・・・携帯に貼るとか(W
実行すると看板が目立ってかなりウザく感じるという罠。
で、あんまりメーカーもどきがでしゃばると叩かれて鬱なので、
これ位にしときます。
本当は2ch見てるクセに無視するってのもシャクだし、難しいね。
実は、2よりもPINKの住人なんですが。
55 :
名無しでGO!:02/08/14 23:32 ID:n5IYxESA
Assyでプレートのみとかあればいいのに(車両だけでなく)
56 :
名無しでGO!:02/08/15 00:16 ID:p8phb6bJ
高架と複線プレートに曲線半径500以上のが欲しいよん
57 :
名無しでGO!:02/08/15 00:32 ID:MP/AhZtd
58 :
名無しでGO!:02/08/15 21:17 ID:aIE8m05+
59 :
名無しでGO!:02/08/15 22:05 ID:OiDMGZvR
一番多く使われている、一般的な分割モジュール規格は?(路面を除く)また、線路は?
Tomix ベース、線路
Kato ベース、線路
その他規格や線路
60 :
名無しでGO!:02/08/15 22:12 ID:MG3FSb7X
皆金と暇があるんだね
61 :
名無しでGO!:02/08/15 23:28 ID:tAp/e08Y
金はないが、暇は増えた。
62 :
名無しでGO!:02/08/15 23:40 ID:u6F7enfL
漏れはカーブ用ホームが欲しい。
>>62 とてつもなく「ホームと電車の間があいています」状態になる罠
64 :
名無しでGO!:02/08/16 04:03 ID:hI3rJ35+
やっとレイアウト完成、JAMではありませんが、18日に地元の運転会が実施できます。
でもこの日は24時間テレビも近所であるので、どうなのだろうか
65 :
名無しでGO!:02/08/16 13:42 ID:+8//lk/G
>>63 点滅回路を仕込んで、ホーム下の警告灯を再現しる
東武大山駅の警告灯はなかなか無気味で良い
66 :
名無しでGO!:02/08/16 16:05 ID:8faRCPRr
点滅回路というとTamiyaから工作キットがでていたような
67 :
名無しでGO!:02/08/17 00:05 ID:EZ/vQulQ
問題は、どうやって車両の接近を感知させるか。
センサ自体は信号機のヤシをパクれば良さそうだが、
電気関係素人丸出しの俺はそこまでだね。
68 :
名無しでGO!:02/08/17 00:52 ID:dbTmcUgt
もっと安いトラコンを希望。
age
71 :
暇人:02/08/17 10:06 ID:pyGARTFU
>>18-24 ベットの下といえば結構埃対策必要だよね。
ウチの場合ユニトラックのR718のエンドレスが通っていたな・・・
8畳の部屋一周していた。ワム8の40両編成とか何でもアリだった。
今は部屋に1800×500の複線レイアウトを製作中です。
ただ奥行きがないのでカーブがR200のところがあって走れる車両が限定されてしまう。
もう少しで完成だけど来年引越しなのでどうしよう。
>>71 そういう時はキハ02を10連とかで・・・。
しかし、スペースの問題は辛辣だよね。
モジュールにしておけば?
73 :
名無しでGO!:02/08/17 17:42 ID:EZ/vQulQ
>>70 飯田橋といえば、あんな駅なのにあそこ止まりの列車が
あったんだよな・・・。
あんな落ち着かない終点も珍しい。
74 :
名無しでGO!:02/08/17 20:19 ID:lkdeI6qR
早朝は御茶ノ水行もあるよな。
75 :
名無しでGO!:02/08/17 23:12 ID:faO0DmQG
教えてクンですんません
Nのターンテーブルと扇形機関庫が欲しいのですが
富とカト以外に発売されてないでしょうか?
できれば現在でも入手可能な物で・・・
富はテーブルのピッチ間隔が広すぎなのでカトのが
理想なのですが。。。
76 :
名無しでGO!:02/08/17 23:26 ID:4YtEfKxV
77 :
名無しでGO!:02/08/17 23:32 ID:oegBoIGg
>75
やすく押さえるなら富だろ
高ければいKATO〜いくらデモだな。
しかし入手可能なのか?
(可能でも激しく探すのではないのか?と小一時間
>>76)
78 :
名無しでGO!:02/08/17 23:35 ID:ReyqKDhD
>>77 私の近所のお店では双方とも2本ずつ在庫がありますが、
79 :
名無しでGO!:02/08/18 00:00 ID:O4ePtMaM
>78
国産は大丈夫だろうが海外物は
都内などの有名店位しかなさそうだが
といいたかったのです…(゚Д゚;)須磨祖
80 :
名無しでGO!:02/08/18 00:01 ID:O4ePtMaM
>79
IDかわった…77=79=80です
81 :
名無しでGO!:02/08/18 00:56 ID:u+5wKsh0
>>75 ワールドにもあったな。確か5???円だった気が。
82 :
DQN厨房:02/08/18 03:12 ID:QnvtwKaT
多分一番安いと思うのは、
アトラスのかなりちゃちい(回転用のレバーがモロに外に出ていて中心も目立つねじ止め)物だったら
アメリカでは20何jかで売ってたんで、日本でも3000円以内で買えるかも(ただしそれに合う機関庫があるかは不明)
トラックの話
値段的にはATLASなんだけど。
Code55なんかも出てきて、ずいぶん頑張ってるみたいなんだけど。
あまり安いと裏があるのかとつい敬遠したくなってしまう。
すると候補の上るのはPECOとShinoharaなのだが、どちらがお薦め?
漏れの認識だと(間違ってたらスマソ)
PECO 分岐の種類が豊富なので、重宝する。
Shinohara 美しい
この2つを組み合わせるのもアリなのかもしれないけど・・・。
84 :
75:02/08/18 17:09 ID:Qsg0s15/
>>76〜82
皆さん情報ありがとうございます
理想は梅小路みたいなテーブル・機関庫なので
富のクラ+加糖テーブルが理想ですが、ピッチの関係で
アウトですので外国製ですかね。。。
とりあえずPECOは店頭にて確認しましたが
アプローチ用のレールが課題ですね
かくなる上は見た目重視なので通電は二の次でよいカモ(^^ゞ
HPも参考にしましたが、理想の形状はWalthersでした
あとは取り扱い店を探さなくては。。。
85 :
名無しでGO!:02/08/18 21:21 ID:4rq9Fy41
>>84 梅小路を作るならWalthersがいいと思います。でも確実に止めるのが大変かも
>>76にて記載がありますwalthersから通販できます。
でも過渡で1つとばしで使うのも確実でよいかも?
富は別途どこかにUpします。
86 :
名無しでGO!:02/08/18 21:58 ID:xu8evNDu
87 :
名無しでGO!:02/08/18 22:08 ID:mnUMZKQW
>>83 走らせる車両にもよるのでは?
ポイントと車両の相性があるので、テスト用のボードでも作って
いろいろテストしてみた方が良いかと・・
88 :
名無しでGO!:02/08/19 00:37 ID:UUbP31ur
>>71 埃対策はきちんとしておいたほうがいいぞ。
経験上。
きちんとカバーを作っておいた方がよい。
89 :
名無しでGO!:02/08/19 00:55 ID:0DjFG63U
>>71 >>88 カバーを作れなくても
シーツや新聞紙掛けておくだけでも大分違うよ。
90 :
75:02/08/19 16:36 ID:JjatlLQG
>85.86
画像サンクスです
富はお座敷レイアウトでも使えるのが強みですね
walthersですが、日本での取り扱い店があると助かるのですが。。。
(送料の問題と英語ダメダメなもんで)
加糖の「1つ飛ばし」というのはどういう状態ですか?
初期の富製品みたいに作動不安定とか・・・
91 :
名無しでGO!:02/08/19 18:23 ID:M1611orF
>>90 富は30度単位ですので、間が開きすぎます。
過渡はフライッシュマン製ですので、7.5度単位であるので、となりの線路と
接近しすぎるので、奥行きが必要になります。そのため理想的には、
15度くらいであると判断し、このように記載しました。
7.5度単位でアプローチ線路を選択できます。
初期状態では、アプローチ線路 6個付属
ただしこの場合、機関庫の問題はあります。
参考までに、私の近所の模型店では、アーノルドのセットが20Kで売られています。
ただし、アプローチ線路の追加入手が難しいとのことでした。
92 :
75:02/08/19 22:54 ID:JjatlLQG
>91
解説ありがとうございます
そういう問題があるんですねぇ・・・
富は機関庫が高価なので梅小路を再現した日には
トータル金額を計算するのがコワイ(汗)
角度の問題もあってスゴイ機関庫になりそう
アーノルドはアプローチが入手難ですか!
PECOの場合はアプローチ線路が付属してないようですが
自作しる!ってコトなんでしょうねぇ。。。
93 :
名無しでGO!:02/08/19 23:07 ID:CP9J5G36
ミニトリックスのトラバーサー一体ターンテーブル萌、、、。
94 :
名無しでGO!:02/08/19 23:13 ID:D3K2rw+B
ところでファイントラックはどうよ?
ウニトラに巻き返し計れると思う?
95 :
名無しでGO!:02/08/19 23:21 ID:8h6F8WJw
どうだろ?道床の色がなあ。
ウニもそうだけど地方向けに錆色にしたのだしてけれ。
そういうわしはフレキをベニヤ打ち付けバラスト巻で
簡易組み立てレイアウトにしとる。
組み立て収納がめんどっちい...
96 :
名無しでGO!:02/08/19 23:30 ID:LNoW5htL
ポイントの精度がどれだけ上がるかがポイントとなると思われ。自社製車両がダセーン
しまくるポイントなんてよく出荷できるね。蟻と同じだよ。ファイントラックでも
ダセ―ンが治らないようなら漏れは過渡に変更する積もり。
97 :
名無しでGO!:02/08/19 23:37 ID:D3K2rw+B
>>95 錆色レールって普通の倍ぐらいの値段でも売れるような気がしますよね
>>96 今のポイント、そちらのも脱線しますか
配ってた直線レールの裏には中華製ってかいてありましたが、ポイントもなのかな?
98 :
名無しでGO!:02/08/19 23:56 ID:WsQ28OPG
消防の頃、富使ってますたが
出戻りの際、下等の複線プレート見て
下等に乗り換えますた。
99 :
盛アオ ◆JR/3PldI :02/08/20 00:04 ID:qtY38fMP
家では倉庫(青森の過疎地では当たり前にある)に5×5の単線レイアウトがございます。
再現風景は東北本線風です。
100 :
名無しでGO!:02/08/20 00:18 ID:ABC4iuEk
今だ100ゲット!
ウニツカットるけどポイントで脱線経験はそういえばあんまないなあ。
おまえらどうよ?
101 :
名無しでGO!:02/08/20 00:31 ID:SauTMLiW
過当のプレート高いよ
あんなのやるんだったら、素直にモジュールに走る
フレキ+コンパネの方が安くてよっぽど長い直線作れるし、曲線も自由に設定できるしさ
あとうちの過当ポイントは脱線しまくり
富は脱線より接触不良を何とかして欲しい
車輌を走らせる前にきっちり保線作業しませう
103 :
名無しでGO!:02/08/20 02:42 ID:C5bg2qEo
富、単体レールでもPC枕木タイプ出してくんないかな。
あと大角度のカーブも。8本くらいで半円できるようなやつね。
104 :
名無しでGO!:02/08/20 02:49 ID:C5FTdtPv
なんでか富のポイント、ネクソトネオになる前の邦画絶対安全率高かったナー。
特にコケるコケないの相性も無かったように感じる。
ファ磯トラックもネクソトネオを踏襲したものに鳴門・・・鬱だな。
>>97 厨な質問でスマソ
レールの着色なんだがプライマー塗らなくてもいいの?
なんか最近車輌工作ばかりで、金属->プライマー->着色というのが
条件反射で出てくるデス。
106 :
名無しでGO!:02/08/20 10:48 ID:xd4iBqvR
茶色のレールも出してよ!
ポイントとかはバラストで隠すことが出来ないから、灰色レールだとみっともない。
107 :
名無しでGO!:02/08/20 14:15 ID:Pj2TCmHY
路面電車用にトラバーサーを使いたいと思うのですが、どこかのメーカーで出していましたっけ、
日本国内で購入できそうなもの、海外の製品もOKできれば売っているお店の情報も。
108 :
名無しでGO!:02/08/20 15:21 ID:rJZfDs0o
>>105 10年前に最初はプライマーを塗ってから、そのうち面倒になって、
プライマーなしでレールにラッカー系塗料塗ったけれど、両方とも
今でも全くはがれることなく、順調だからプライマーなしでも
問題なしと考えます....
109 :
名無しでGO!:02/08/20 23:43 ID:PVW4tYYl
>>108 レールなんて、そうそう手を触れる場所でもないだろうしな
(お座敷はまた別だが)
110 :
名無しでGO!:02/08/21 01:02 ID:TrhmXBqG
>>105 蟻のレールなら触りまくって置けば自然に天然の錆がびっしりという罠。
どうかな?
111 :
名無しでGO!:02/08/21 23:20 ID:S35y6chi
>>110 どうかな?って蟻線たぶん買わないので分からん
レール塗装は、そのまま塗ってはがれたら塗ることで
割り切ったが今まで食いつきよろしく良い感じ
112 :
名無しでGO!:02/08/22 02:04 ID:pdOfL0Zf
>>111 こう、ペコちゃんでも果糖でもシノラーでもいいや、
フレキを露天放置しときゃさびねえかなあ...と一瞬考えちまった(藁
ただレールの錆色ってばブレーキ粉とか油とかも飛んでる色だから
ただ錆びさせてもちと違う気もする
113 :
名無しでGO!:02/08/22 07:10 ID:8W+armKs
茶染液はどう?
115 :
名無しでGO!:02/08/22 17:51 ID:YG08PDu5
>>112,
>>114 軒並みどこのメーカーも(蟻は知らん)、
レーノレの素材はニッケルだから、
錆びさせようとしても、
いいとこ表にちょっと緑がかった薄い酸化皮膜ができるぐらいと思われ。
派手に113さんが書いてるみたいに茶染液か、黒染液をしようしる。
116 :
名無しでGO!:02/08/22 19:05 ID:LzzjdF/y
117 :
115:02/08/22 20:17 ID:gY/HPnZ2
自分レス、て優香、修正スマソ。
× しようしる
○ 使用しる
118 :
名無しでGO!:02/08/22 20:18 ID:gY/HPnZ2
>>116サソ
果糖のってコードNo.いくつだっけ?
マジレス求む。
119 :
116:02/08/22 20:45 ID:LzzjdF/y
120 :
118:02/08/22 23:17 ID:XfwBi+E2
>>119サソ
マジレス、サンクスコ。
でも、普段コードNo.なんて意識してないから、
太いのか細いのかよく判らん。(w
121 :
名無しでGO!:02/08/23 03:08 ID:pF+DW4CD
>>120 1/87のHOウニトラも同じ(ウニジョイナーも共通)だから
実物に直すと倍近い高さがあると思われ。幅だけは比較的狭い。
壁みたいなレールだからして、ウェザリングで抑えるのは効果的。
122 :
名無しでGO!:02/08/24 09:34 ID:1Wk2PCxd
走行派のみなさん、車両の慣らし運転はしますか?
また定期メンテはどうしてますか?
123 :
名無しでGO!:02/08/24 11:58 ID:PwNJ39Lw
>>122 馴らしはどうやったらいいのか諸説あるけど
とりあえず低速でエンドレスをしばらく走らせて
馴らし運転としている。
車両の定期メンテだけどレールをいつも綺麗にしておけば
車輪は案外汚れないよ。
走らせる前に富のクリーニングカーで線路上のホコリ取り
をし、クリーニング液をティッシュに付けて拭いている。
>>123 ティッシュで拭くのはやめたほうがいいと思われ。
フェルトや古いハンカチなど、布で拭くのが良い。
125 :
名無しでGO!:02/08/24 13:53 ID:EES+jUys
>>123 ガイシュツだけど、感熱紙の余り(レシートとか)でやるのも効果あるyo。
126 :
名無しでGO!:02/08/24 21:59 ID:+KVZR/am
>>124 同意age
ほつれない目の細かいキッチンペーパー使用中
>>124 ティッシュはティッシュでもキムワイプという罠(w
んなわけないか。
128 :
名無しでGO!:02/08/25 02:54 ID:rcw0w8In
>>127 限られた業界しか知らないと思われ。<キムワイプ
化学、薬学に縁がある学生か、医薬品業界に縁がある社会人でもないと、
なかなか知る機会がないと思われ。
129 :
名無しでGO!:02/08/25 03:34 ID:ZcdQAhBD
>>128サン
でも確かサイトから通販可能だ罠。
どこかは具体的には忘れたが、ぐぐれば出てくるっしょ。
塗料落としに一度使うと病みつきになります(w
130 :
戸田公園:02/08/25 04:53 ID:+0Jf96Nv
長野新幹線分岐点の38番高速片開き分岐器は製品化可能ですか?
131 :
128:02/08/25 10:02 ID:XKE8032S
>>129サソ
ぐぐるのに、キーワードがわからへんやん。
知らなかった人は、とりあえず「キムワイプ」でぐぐろう。
132 :
名無しでGO!:02/08/25 10:57 ID:3MXbG3p5
キムワイプ
ハンズで売ってるかも?
キムワイプ
結構有名だと思っていたが、漏れが中学高校と科学部だったのと、
大学生協で普通に売っているから知っているだけか...
134 :
名無しでGO!:02/08/25 14:09 ID:K56XjmI6
135 :
名無しでGO!:02/08/25 18:03 ID:4Q5Kis1T
金ワイプage
137 :
名無しでGO!:02/08/25 22:39 ID:L2dlFtD2
キムワイプの他にもクリーンワイパー
(クリーンルームで使うティッシュペーパーみたいなもの)
の類は使いやすい。
なにしろクリーンルーム対応だから絶対に繊維片が出ない。
つーてもイパーン人が手にすることはまずないけどね。
漏れは仕事場のクリーンルームからたまに拝借してるけど(w
いぱーん人は薬局で注文しなさいってこった。
139 :
名無しでGO!:02/08/26 08:28 ID:XGi3Alyr
これから作る路面モジュールのコーナーはプラッツの方式の方が
いいのでしょうか。(ユニトラックの線路のみを使用する方法。)
140 :
名無しでGO!:02/08/26 12:56 ID:OPj1Q/k2
禁断のワイヤレスDCCを買ったのだが(赤外線ではなく無線式)、こういうのは、
ヲタの集まる所に逝くと「村八分」にされてしまうのかい?
141 :
名無しでGO!:02/08/26 15:32 ID:+K/aerRh
ふと、何気に買った16番エンドウ キハ110で16番の魅力に取り付かれ、加藤の
HOレールセット+モデモの373系を購入してハマり、真鍮製のエンドウキハ181
系4両を購入して、Nがおもちゃに見えてしまい、Nは2度とやるまいと思った。
しかし、最近、うちの16番の運転を楽しみにしているいとこの為に、ヤフオクで
富の車両セットとレール一式を格安で購入。
すると、あの懐かしき青い箱(昔ので、右下にSLのイラストがついているあの
箱の事)が、Nに夢中になった頃の記憶を蘇らせた。
今はあの懐かしい青箱物を中心に、ヤフオクで発見しては半ば狂乱して入札、
見事落札してはたまに運転させて小・中と夢中になった頃を思い出す。
但し、昔の富と加藤の箱(ケース)の製品には興味を持つけど、現在の製品に
は全く興味を示せない。
俺も古い人間になったかなあ・・・(30王手だけど)。
142 :
名無しでGO!:02/08/26 15:35 ID:49j5g7OU
143 :
141:02/08/26 17:12 ID:orEfcnY/
すまん、いつもと違ってまじめに書いたんで、オチはない。
144 :
名無しでGO!:02/08/26 21:31 ID:iAviF25b
路面モジュールの制作スタートしました。
早く走らせたい!!!
145 :
名無しでGO!:02/08/26 21:48 ID:PkWonY/r
>>139 漏れの偏見交じりの回答は、
や め と け !
です。
不暦使えるなら使っとけ。漏れの初コーナーも不暦だ。
今後運転会でウニトラコーナーばっか並ぶことを考えると頭痛い。
146 :
名無しでGO!:02/08/26 22:02 ID:hkxR5bCF
>>139 どうして路モジに手をそめるの?
自分がやりたくて手をだすのでは?
ユニトラ、フレキ、自分で判断しましょうよ
いっそのこと各1枚で計2枚つくってみれば
>>145 ウニトラコーナーで個性を出すのも腕の見せどころ
不暦を使えば食わず嫌いだったと気づく罠
胃カメラ敷設方法も紹介されているし
147 :
名無しでGO!:02/08/26 22:16 ID:v3PLGqrY
148 :
119:02/08/27 06:57 ID:FlKJn/0t
>>120 TMS415号(82年5月号)に#55レール使用のレイアウト作例が出てるYO
同号に乗ってた広告(当時の総代理店、機芸出版社)よりレールの高さ
#40(1.02mm),#55(1.40mm),#70(1.78mm),#83(2.11mm),#100(2.54mm)
ちなみに実物の50kgレールの高さは145mmだそうです。(これも広告より)
149 :
名無しでGO!:02/08/27 13:12 ID:6+Watrcj
関西でロ文字やってる所は?
150 :
名無しでGO!:02/08/27 21:03 ID:zVBOazZv
151 :
名無しでGO!:02/08/28 07:21 ID:d67RqzuL
>>149 そろそろ関西でもやればいいのにね。
炉文字板でおながいしてみれば?
路モジ、東海では10月13日に亀山でやるね
JAM路モジ掲示板にでているけど投稿者がなぁ〜
よくもまあJAM板に投稿できる神経が(以下自粛)
スレチガイにてsageスマソ
153 :
名無しでGO!:02/08/29 08:43 ID:8UoXWXhg
良スレにつきあげ
154 :
名無しでGO!:02/08/29 22:01 ID:YrpOaR2M
>>151 路モジコーナー4枚そろえば運転会開催できる手軽さ
コーナーを組線路でつないでもエンドレスができる
個人では困難だがクラブでは単独島が増えると思われ
それともRMM脱皮して路モジ集合体クラブの発足か
155 :
名無しでGO!:02/08/29 23:01 ID:+zCqqOUN
関西のある地域で新規にロ文字検討中のうわさあり。
実際どうなるのやら。詳細は情報入手次第おってかきこみします。
156 :
名無しでGO!:02/08/30 00:16 ID:NCMVJFxR
>>155 「ある地域」が気になるが(笑)
「新規に」のほうがもっと気になる
ウニトラ間隔25mmのみ共通規格キボ〜ン
157 :
名無しでGO!:02/08/30 14:39 ID:3T7PkDd6
>>156 また聞きなので、わかっている情報は、
現存のクラブが路面モジュールのレイアウトを別途追加するらしいとのこと。
全面ウニトラ規格らしい。(R216仕様の)
単純に考えると25mmではないだろうか、他の幅にして路面モジュールの意味が
あるのだろうか。33mmにすると通常のモジュールとも連結できそうな気もするが。
158 :
名無しでGO!:02/08/30 15:19 ID:hezTSym8
159 :
名無しでGO!:02/08/30 23:32 ID:bBO1vCj6
>>157 33mmでもバラ線路いれれば25mmになる罠
160 :
名無しでGO!:02/08/31 02:48 ID:GFxx4wSY
161 :
名無しでGO!:02/09/01 01:27 ID:Tax+CcDh
ロ文字の掲示板で新企画案が出ているが、ルールあまり増やさないで欲しい。
162 :
名無しでGO!:02/09/01 01:29 ID:5Zxh8Ovz
163 :
名無しでGO!:02/09/01 06:52 ID:eSwZ2u8T
脱線厨の炉文字痛
新規格の前に、ちゃんと走るものを見せてほすい
165 :
名無しでGO!:02/09/01 21:11 ID:AXgrWPHt
今ある規格の継承で1本線を抜くだけで良いと思ふ
しょせん全部を短線モジで集める発想は無理がある
短線板を集めたならば不足は組線路でつないじゃう
規格でガンジガラメになる必要は無いと思われるし
自分が何をしたいのかで必然的に見えてくる罠
それを気づかないのは痛すぎる。って漏れもか?
166 :
名無しでGO!:02/09/02 22:33 ID:7ZboUxe/
ロ文字の単線規格、どうでもいいよ
漏れは手を出さない
好きな人がやればよいが混乱させないでほすい
167 :
名無しでGO!:02/09/02 22:38 ID:B0nxtE15
>>166 同意
むしろ今現在のロ文字でよく起こる問題点を少し解決したほうがいいのでは、
JAMなどではいくつか検討課題はあるようだし。
168 :
名無しでGO!:02/09/03 00:15 ID:B8aXfzX1
同じJAM路モジでもRMMとクラブ出品
作品の差以外に基本的に何かが違うと思った
どちらも何でもありの同じ路モジの世界なのになぁ〜
169 :
So What?:02/09/03 20:00 ID:Os23cKnw
路モジの単線モジュール、ウチはやるつもりだけど
最低限のルールとして「線路は一本」ってコトにしない?何、アレ。
必要になったら脇っちょにウニトラ仮設すりゃいいだけのコトじゃん。
170 :
名無しでGO!:02/09/03 21:15 ID:q3KsFY/n
用途の限定される分岐モジュールとか作る人いるのか?
作る人はガムバッテホスイが作る前に冷静に一考を。
分岐部分だけ組線路ウニトラで結ぶのも正解のひとつ
>>168 最低限接続部分のスルー試運転はしてホスイ
ATC使用を考慮してジョイナの取外し試験もね
>>169 運転方法は一方通行で逆転スウィッチ使用ですか?(w
171 :
So What?:02/09/03 21:24 ID:Os23cKnw
172 :
名無しでGO!:02/09/03 22:24 ID:gISvpn75
RMMの路モジATCってまともに動いていましたか
いつ行ってもお取り込み中で話し掛けるのもはばかれる状態
173 :
名無しでGO!:02/09/04 00:13 ID:vGQXMgfc
>>169 仮説同意。そんなに頑張らなくても楽しめそうなの荷
>>170 分岐モジは究極のマスターベーションかもレ
>>172 RMMのATCは人間ATCだたヨ
クラブのATCは無人ATCだたヨ
174 :
名無しでGO!:02/09/04 02:16 ID:TXSV5gP0
わざわざ単線の「規格」を作る必要はないだろ。
規格外としてやっていけばいいんだから。
ぐぅうぉ〜きもいきもきもきも〜〜〜きもすぎるぞぞ〜うぇっ
げヴぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉゲヴォ
おかしい、日本がをかしい原因はここにあるだろう。
176 :
名無しでGO!:02/09/04 12:21 ID:AjggZZXp
>>174 規格外同意
やりたい人達が勝手にやることで終息
運転会の基本になる複線路モジ規格があれば
路モジ入門ガイドラインになるのでOK
177 :
名無しでGO!:02/09/04 16:08 ID:/y1FrJxw
>>174 >>176 基本的に同意。
今の規格をベースの個人的にやるのは自由、でも集まるときなどの基準規格は、
いつで守って欲しい。今の基準でさえ守れていない場合があるようだし。
(車両限界や、接続問題など)
178 :
名無しでGO!:02/09/04 16:26 ID:z/ZAQN/D
ロ文字で2こ続きの直線モジュールはあると思うが、
310x620mmの規定の大きさで、曲+直が1枚になっていてもいいのかな。
179 :
名無しでGO!:02/09/04 18:28 ID:3vpsEiiG
>>178 もちろん答えはマル
直線端部のサイズが210mmなら2重マル
310mmだとしても曲線端部と同じサイズなので
規格外ですが自己責任の範疇で進めてよいと思います
180 :
名無しでGO!:02/09/04 21:28 ID:lxHd61Ed
以下 川越鉄道HPモジュール規格 路モジからの参考引用です
私見 「思うに規格化とは」
制定した人にとっては、規格は絶対に守ってほしい要求事項です。
受け入れる人にとっては、規格は守っていれば
トラブルが発生しない事を保証してくれる安全項目です。
分岐、平面クロス、勾配、ガントレットなどの魅力的な事柄は
実際に製作した実績がないため、未知の領域です。
そのため規格は存在しません。これらは個人の責任
(上手く走らなかったらそのモジュールは外す)
で挑戦するテーマと思います。
181 :
名無しでGO!:02/09/05 01:24 ID:H/UQc3Bb
>>178 炉文字板にて怪盗あったヨ
加賀@営業マソage
182 :
名無しでGO!:02/09/05 05:32 ID:vScwQ+wB
>>181 Thanks
他の質問もあり、スレの過去の内容をみているとロ文字の掲示板
見つけたので、あちらで再質問してしまいました。
RMMのロ文字HPのLinkが切れていたので、ロ文字掲示板はわかりませんでした。
183 :
名無しでGO!:02/09/05 22:29 ID:SHjfRh0b
>>182 路モジ2枚サイズ、大きいので不自由かも
運搬収納はけっこう頭なやませる問題
ストラクチャ類も固定、脱着、検討されたし
手を出したらハマリマス。覚悟して着工を(藁
184 :
名無しでGO!:02/09/06 00:19 ID:eGIh3gZl
>>182 路モジいいよ 路面情景に限定することもないし
つないで走らせるのも良し車輌展示台にもなるし
たしかにハマルかもしれぬ、漏れ体験中
185 :
名無しでGO!:02/09/06 06:09 ID:qoSbgpZ5
路面で鉄橋のモジュールってみたことあります?
実はやってみたいと思っているのですが。
186 :
DQN厨房:02/09/06 11:01 ID:oEvIXnP+
>>185 どこがモデルか知らないけど名古屋市電が走ってる奴をRMMで見たことがある
187 :
名無しでGO!:02/09/06 12:54 ID:3JNR8c4A
頭悪い連中が規格作って、
技術の無い連中がモジ作って、
指導力の無い連中がしきって、
まともな運転会できるはずが無い。
工作力やセンスのあるモデラーはめを覚まそう。
188 :
So What?:02/09/06 19:43 ID:5xfe0a8+
>>187 悪いけど祭りの場じゃ、はめを外すタイプなので(藁
>>185 よし、完全可動勝鬨橋に挑戦だ!
189 :
名無しでGO!:02/09/06 22:09 ID:G9ySjxcy
>>185 ベースのない緑色の橋だけの炉文字?JAMで見ますた
190 :
名無しでGO!:02/09/06 22:46 ID:3gnjYjGl
>>189 単線プレートガーダー+単線デッキガーダーとか。
KATOの単線プレートガーダー橋ってそのままじゃ複線使用できなかったのね。
192 :
名無しでGO!:02/09/06 23:42 ID:GS/DSw4e
大阪の国労会館でおこなわれている 大阪交通資料研究会の
サテライト(入場無料)では、レイアウトあるようです。(規模はわからないが)
開催日9月8日(日曜)
開催場所国労大阪会館 3階 (入場無料)
交 通JR環状線・天満駅下車徒歩3分
(線路沿いに京橋方面戻り左側)
開催時間午前9時〜午後3時
模型運転HO・N列車運転予定
即売会切符・模型・鉄道グッズ・鉄道書籍・鉄道部品他
いってみるのも1つの方法ではないでしょうか。
193 :
名無しでGO!:02/09/07 04:59 ID:5w4yJUj/
東急ハンズなどで売られている、回転用の展示台がターンテーブルに使えると、
記事で読んだことがあるのですが、使ったことがある方と情報希望します。
状況はどうでしょうか。
194 :
名無しでGO!:02/09/07 14:40 ID:3Wn4XErM
>>193 使えたとしても回転させる動力部分だけでしょう
むしろ線路を180度回転させても高さ位置共ぴたり
合うようにする回転機構を精密に作る技術と定位置に
止める機構、回転する線路に通電し90度の位置で
極性を反転する方法などどれを取ってもそのまま使える
市販品などありはしない。
自分の工作力とアイデアで作り上げる根性を要求される
完成品は無駄に金取ってないです。
からくり物が好きで電気知識があれば中々楽しめるテーマ
では有る。
195 :
名無しでGO!:02/09/07 17:13 ID:xcmeqKBD
>回転する線路に通電し90度の位置で極性を反転する方法
極性を反転しなくても、同心円状に接点を設けておくだけで十分。
ターンテーブルがどっちに向いていようが、
車輛に対して相対的に進行方法が保たれればイイ。
196 :
名無しでGO!:02/09/07 17:46 ID:srtJduWO
いっちゃんめんどいのは角度制御じゃないの?>自作ターンテーブル
197 :
名無しでGO!:02/09/07 18:43 ID:3Wn4XErM
>>195 機関車が前進するか後退するかじゃないんだ
頭がどっち向いていようがターンテーブルにつながる線路と極性
合ってなかったら困るでしょ
ターンテーブルから降りるときショートしますよ
自分で作って運転してみりゃ解りますよ
別にSWで切り替えても良いがややこしくてしょうがない
360度フルに線路を出すような大規模なものをやりたいなら
どこで切り替えるかはよく考える必要があるでしょう。
先人はみなこうやってきたのです
198 :
195:02/09/07 22:51 ID:edTYjz6N
>>195サソ
進入してくる線路とターソテーブノレにだけ宮殿すれ。
機関庫側の線路にはタ−ソテーブノレとの機械的な接点から宮殿しる。
文章で書くと確かに分かりにくい鴨。
あと位置決めも、ターソテーブノレの外側、円形の凹みの内側に、
浅いラッチを設けて、軽い取っ掛かりを設けれ。
駆動モーターからの減速する歯車の精度をわざと落としておいて、
バックラッシュというか、アソビをもたせておけば大丈夫。
199 :
195:02/09/07 22:51 ID:edTYjz6N
200 :
200:02/09/07 22:59 ID:2tDzqYTQ
どうやるにしても、ターンテーブルは経験とか技術とか無いと無理だよ。
ターンテーブルは奥が深くて目が回る
202 :
名無しでGO!:02/09/08 01:21 ID:tv14toJy
ターンテーブルの極性が理解できなきゃ、まずはバース線から勉強すればきっと意味がわかるよ!
203 :
:02/09/08 01:25 ID:tv14toJy
KATO4番ポイントはスプリングポイントにして使うと非常に便利だ!
裏返してビスを右記の設定にする。非選択式、フログ部の無通電
204 :
名無しでGO!:02/09/08 02:39 ID:ne2rGDI/
>>202 バース線とは阪神電車かなんかのことですか?????
>>204 甲子園球場に敷設された、バッターボックス〜外野観客席・バックスクリーン間の
ノンストップ空間軌道です。
206 :
名無しでGO!:02/09/08 10:59 ID:RsWcci4L
>>206 それはリバース線だろ!
漏れらが話しているのはバース線だ!
208 :
So What?:02/09/08 18:54 ID:LdEsINO1
港湾引き込み線なんかにありそう(藁
209 :
名無しでGO!:02/09/08 19:28 ID:3h7d0UGl
最初は、レイアウトに富のターンテーブル入れる予定だったんだけど、過当のはらしいぽい、手のに気づいた。
でもどこにも売ってないな、しかも高いし・・・・ウトゥ
210 :
名無しでGO!:02/09/09 00:01 ID:VqePS1us
211 :
名無しでGO!:02/09/09 20:09 ID:AvNSImz3
>>209 在庫あるお店もあります。双方とも、高いことは確か、でも、今後の輸入については高くなるかも、
海外で値上げあったみたいだし。
212 :
名無しでGO!:02/09/10 02:02 ID:Md4dXVMU
運転会情報もきぼ〜ん
213 :
名無しでGO!:02/09/10 04:25 ID:62euRHKU
>>212 模型板からの転記
65 :HG名無しさん
第7回 鉄道模型in鞍馬
10月26日、27日の両日、叡山電鉄の鞍馬でおこなわれることが決まりました。
10月になると叡山電鉄のHPでも紹介されると思います。
HOとNの持ち込み運転可能(無料です)
プラレールやフリーマーケットもある予定とのこと、
個人的には楽しみにしています。
214 :
名無しでGO!:02/09/10 21:10 ID:tAeP9OMi
大阪、音速模型にロ文字板山積みしてあった。棚の横で雪崩にあっていた。
カーブは既に線路の形の切り込みあり、よく見るとKatoのR216専用だった。
215 :
名無しでGO!:02/09/10 23:15 ID:S51ZVzcK
バース船って何?
216 :
名無しでGO!:02/09/11 00:14 ID:GvgF8cU2
バース線ヨ
217 :
名無しでGO!:02/09/11 16:39 ID:KTVpwrkU
クラブ所有の路面コーナーモジュールに着手しはじめました。
ところが
4面もあるのでのイメージアイディアに乏しいのですが、曲線が含まれている
ところで適切なシーンがあれば教えて下さい。
現在もあるシーンで、関西方面限定、
もしかすると参考にさせていただくかもしれません。
218 :
名無しでGO!:02/09/11 19:43 ID:1+bWgM9m
219 :
名無しでGO!:02/09/11 19:45 ID:SJvLkm3p
220 :
So What?:02/09/11 19:51 ID:Y7rleK0C
>>217 ウチは仙台市電の実景をベースに作ったんだけど
結構今でも、軌道が無いだけでほぼ当時のままな風景が残っているので
その線を狙ってみるのもいかかがと思いますが。
221 :
218:02/09/11 20:04 ID:1+bWgM9m
>>219 失礼しました。ぜひ地域色の発揮できる情景を。
クラブで路モジ楽しそう
222 :
名無しでGO!:02/09/11 21:57 ID:/f0Wh9uZ
レスありがとうございます。参考にさせていただきます。
現在はNのレイアウトで頑張っていますが、長大編成用であり、以前より
路面モジュールを検討していましたが、直線を作るメンバーと参加していただくレベルであり、
車両も路面車両や単車が増えてきたので、やることになり、クラブでコーナーを持つことになりました。
順次作ろうとはいえ、どうするかも決まっていないので、現在案などを検討中なのです。
参考までにNの運転レイアウトは、ここで紹介してもらっています。
ttp://mypage.kirap.net/mypage/kcz172y/index.html
223 :
名無しでGO!:02/09/11 23:14 ID:YoWWo/BW
>>217 路モジはモジュールが小さく実物はかなりスケールが大きく
収まりきらない場合が多いです。
模型化にはアレンジが必要ですが雰囲気をつかむため実物の観察は重要です
関西は行ってませんが路面をやるようになって岐阜の市内線や美濃町線には
何度も行きました。
関西なら阪堺電車か岡山あたりでしょうか。
併用軌道だけでなく専用軌道もあるのでこちらの方が作りやすいかもしれません
敷石表現がいりませんから。
↑おけいはん浜大津付近はいかがでしょう?
あと京福嵐山、福井、
225 :
名無しでGO!:02/09/11 23:41 ID:cSK85rzM
>>217 京都市電の本とか写真もよいかも
路モジ敷石注意!手持ち車輌のほかにも走行するので試運転は確実に
線路ギリギリの敷石はカッコよいが走行困難では本末転倒。
ゆとりをもってギリギリにしなくても十分鑑賞に耐えられるので
運転会などでは無理は禁物。走りが悪きゃ参加資格失格で撤収じゃ
>>217 半壊きぼーん。
ふつーの路面電車と違って、多様な風景を作り込める。
227 :
名無しでGO!:02/09/12 15:03 ID:yd2NyglW
住吉大社んとことか、南海との高架クロスをアレンジするとか。
平面クロスをダミーで作って、昔の平野線。。。etc
ま、ここで聞くより1日マターリと乗り潰してくるほうがイメージ沸くで。
228 :
名無しでGO!:02/09/12 20:54 ID:fGUuPa0X
昔の京阪大津線がいいかも、叡山電鉄も参考になるかも、
両方とも車両も出てるし。
229 :
名無しでGO!:02/09/12 21:34 ID:5xt1mb1k
京福の嵐山もいいかも
230 :
So What?:02/09/12 23:16 ID:RnhULmeJ
231 :
名無しでGO!:02/09/13 06:59 ID:JVru/cQ4
路面の平面クロスとか、トラバーサーの車庫とかはやってみたいとおもう。
232 :
名無しでGO!:02/09/13 22:08 ID:Zt7ZlK1y
平面クロスさせた場合、集電とかはどうでしょう。
複線にするとより効率悪くなるようにも思うのですが、
233 :
名無しでGO!:02/09/13 22:54 ID:cA1gNoNu
複線の平面クロスは厳しい
無電区間が多くなるから2軸車は止まるね
ボギーも調子の良くないのは止まる
単線ならポイントと似たようなもんだから
何とか行けるか?
トラバーザーは漏れも計画中
ジャンクのプリンターメカを利用するつもり
ほんの一部だけど
駆動はネジ送り方式にする
234 :
名無しでGO!:02/09/13 23:56 ID:yIQ/vmx5
複線の平面クロス
蟻さんの集電はどうなのか?
単線クロスでも注意必要
試運転で自分の車輌は走行OKでも安心できぬ
運転会では何が走ってくるかわからないので
常にクロスの線路番じゃ楽しめないし笑えない
235 :
名無しでGO!:02/09/14 00:21 ID:3r93Q7Cp
通電方向が選択できるクロスがあればいいかもね。
236 :
名無しでGO!:02/09/14 00:23 ID:4FoQmufD
>>234 クロスの線路番の前に直線の線路番が必要な運転会は嫌だ
せめて持ち寄り時には入念に試運転してケロ
237 :
名無しでGO!:02/09/14 01:49 ID:LObEvey7
クロス部分を普通の直線にダミーとして作りこめばいい
ダミーだから直線側は絶縁が要らないから走りを阻害しない
238 :
名無しでGO!:02/09/14 01:52 ID:wPonom3a
239 :
名無しでGO!:02/09/14 15:22 ID:XOOCx8AA
せっかくなので阪急西宮、平面クロスタイプを再現してみたいが。
240 :
名無しでGO!:02/09/14 21:52 ID:/03sWgL/
どこかのレイアウトでTomix規格の4線(複々線やってるクラブとかあるのでしょうか)
241 :
名無しでGO!:02/09/15 15:23 ID:TPYXebFr
>>240 トミーテックの展示レイアウトは?
連休で走らせている人が多いのか保守
242 :
名無しでGO!:02/09/15 17:53 ID:nGIi6cr7
243 :
名無しでGO!:02/09/15 23:56 ID:oEca2BjS
>>242 銀座松屋のショーレイアウトは3線?4線?
katoのショーレイアウトは4線?
次はどこで見れるのかしら
244 :
名無しでGO!:02/09/15 23:58 ID:U394hLwL
>>243 と言うことは、一般のクラブでは夢なのでしょうか、実在しないと?
245 :
名無しでGO!:02/09/16 01:10 ID:e8SfpOzl
246 :
名無しでGO!:02/09/16 09:55 ID:xRJ6nYgv
お座敷運転でバース線を使うスキルの高い運転ケースはあるのきゃ?
247 :
名無しでGO!:02/09/16 10:21 ID:rQuQP2R7
>>244 鉄道模型を長いこと楽しみ 楽しみ方を知っている人は4線並行
のような物に夢を持っていないのです
一般的な鉄道のイメージからかけ離れている
イベントなどでのそのような物は沢山の列車を走らせショウアップ
することが目的でどちらかと言うと厨房消防向けでしょう。
大人の趣味はそのような物では有りません。
>>247 >鉄道模型を長いこと楽しみ 楽しみ方を知っている人は4線並行
>のような物に夢を持っていないのです
N模型歴25年の社会人ですが、京阪神アーバンネットワークを再現したく
7畳のスペースに在来線複々線と新幹線を走らせるべく目下建設中ですが、
何か?予算と材料不足で建設はストップしてますけどね。
子供の頃から東海道・山陽本線の複々線は憧れていたよ。鉄道模型を始めた
消防の頃からその夢をずっと持ち続けてきた。
>大人の趣味はそのような物では有りません。
では「大人の鉄道模型趣味」とはどんなものなのですか?
趣味とは個人個人異なるものあり、楽しければ良いものだと私は思ってます。
トーマスが好きな人もいれば、車両収集を趣味が好きな人もいる。要は自身が
納得すれば良いものでしょう?
TMSでかつて6複線をループにして上野駅のような終着駅まで作った記事が
あったけど、俺ならリアルを優先するからやらないと思ったし、走ってる
165系などは編成が無茶苦茶。だが、楽しんでやってるんだなぁと思った。
趣味を楽しんでいる時は大人も子供もないんじゃない?
先日自作の駅モジュールを某運転会に持ち込んだんだけど、構内の操作系統が
解りづらかったり、ポイントスイッチがドコに対応してるかよくわからなかったりで大変だった。
しかし何より大変なのは、外側本線からヤードと引き上げ線への入線時。
どうしても内側本線を跨がなければならず、グズグズしてると内側本線の列車が突っ込んでくる。
自分1人の自己満足レイアウトじゃ複数人で楽しむ運転会には向かないっすね。
250 :
名無しでGO!:02/09/16 13:26 ID:rQuQP2R7
>>248 楽しみ方は人それぞれ批判するつもりは毛頭ありません
そういうものはないかの質問に一般的な傾向を書いただけです
TMSレイコンで入選作品の傾向を見ても解ります
線路を沢山敷設することは簡単だがより手のかかる
リアルなシーナリィ表現に力を入れる方向性はあると思う
この趣味が大人の趣味として認知される様参加する公開
イベントなどで方向性をアピールしている。
大人と子供楽しみ方に違いが有って当然で
子供に迎合する必要はないと思うが同じ楽しみ方をする人を
批判もしない。
楽しみ方人それぞれである
251 :
名無しでGO!:02/09/16 16:31 ID:cZc3XhA6
趣味の世界、楽しむことが一番で大人も子供も区別は不要
自分が楽しむのも趣味。他人を楽しませるのも趣味。
1人で楽しむのも趣味。みんなで楽しむのも趣味。
路モジ板でシャチホコさん頑張っていますが、これまた同じ
あれこれ理想の規格に縛られて敷居が高くなっては逆効果
JAMで見たJMLC路モジは自由な発想で良かったし
路モジの規格は誰かが言った複線間隔のみで良いのでは?
趣味の世界、肩ひじ張らずにマターリ逝きましょうヨ
252 :
名無しでGO!:02/09/16 16:34 ID:dTaqRPmK
>>249 そういう用途なら、引き揚げ線は多少場所取っても
立体交差にしたほうがいいね。
253 :
So What?:02/09/16 19:11 ID:YfLDp6GH
>>251 「半端が出来たら半端で埋めればいいじゃん」って考えの人間には理解できんぞ、アレ。
254 :
いかづち:02/09/16 19:33 ID:EgXmI4pa
E4系模型化して〜トミックスさん!!
>>250 突っ込まれたらわかったようなわかんないような事書いて
逃げるのですか(w
一般的傾向というよりか
かつての摂津鉄道や雲竜寺鉄道が名作と語り継がれているため
入選を目指す人間がそれに近いようなものを作って
安易なウケを狙っている傾向もあると思うよ。
それとNゲージも無く、モジュールレイアウトもなかった
時代には、シーナリー付レイアウトはローカル型に
するしかなかったって事情もある。
あと、単線であろうが複々線であろうが、運転しやすいとか
見た目がより美しく見える線路配置について、
かつてのTMS誌上などでは相当考察がされていたが
最近はそういうのをすっとばして、
安易に「リアルなシーナリーの作りこみ」などと
言い過ぎ!
ヤマ氏が元気だったら、怒っていただろうね。
複々線といえば、鉄道模型が「紳士のホビー」とされている
英国のファンが、日本の鉄道をモデルとした
「西武新宿」という複々線レイアウトを作っていたよね。
256 :
名無しでGO!:02/09/16 21:14 ID:RcwjIELh
>>247 はぁ?一般的傾向?なんじゃそりゃ
んじゃ3線式モジュールは、どうなるのよん
厨房消防向けだとは思えない
>>248 同意age
257 :
名無しでGO!:02/09/17 00:13 ID:cGHTTnju
>>255,256
挑発には乗らないよ
個人的見解です
3線のことなど触れてない20年以上付き合っているが好きじゃないから
単線+複線にしている。
>>257=
>>247 >楽しみ方を知っている人は4線並行のような物に夢を持っていない
>大人の趣味はそのような物では有りません。
思いっきり一般化していますが。
おまえは本気で個人的見解の述べ方を知りませんか?
本題に戻してみる。
>>240 某大学のレイアウトが確かそうだ。シーナリィを完全に省略してる罠だが。
連中は「車両運転場だ」と割り切って使ってるみたいだからこれも運転の楽しみ方の一つの方向だろうね。
確か一周10mくらいあった筈。確かにまともにメンテするのも難儀しそうな量だし、
保管や運搬時の破損を考えるとシーナリィは省略というのも頷けない話では無い。
作りこみはモジュール式の方が圧倒的有利なのは周知の通り。
ともあれ、機能面では挟み込み式ヤードがあったりして面白そうだ。
探して遊びに行ってみては如何?
261 :
名無しでGO!:02/09/17 07:59 ID:ER41YK8+
>>240 TOMIXの規格そのままってところは少ないんじゃないかな?
モジュールレイアウトの場合、JANTRAK規格かそれに
準拠した規格で作っているクラブが多いから。
262 :
240:02/09/17 19:49 ID:bTgBXM9j
現在複々線(4線)レイアウトを検討していて、色々とつまずいています。
そこで参考になる物があればいいかと考えました。
貴重な御意見ありがとうございます。
路盤については、問題なく、ストラクチャーは基本的になしの方向で進んでいます。
ただし、駅やターンテーブル、車庫、信号所など設置の後載せることはします。
最大の問題点は、Rの半径と、ヤードについてでした。
運転はそれぞれ4人が担当出来ますが、それぞれにヤードをもたせると
するとどうなるのかが課題です。今後も検討したいと思います。
ストラクチャー付きの分割などは路面モジュールにまかせて、
長距離、長編成が運転できるように考えています。
263 :
名無しでGO!:02/09/17 23:44 ID:GaCfVksV
あげ
264 :
名無しでGO!:02/09/18 00:34 ID:uhcMMrTI
>>262 4線タイプならばRJ系のモジュールクラブが採用しています
見せる走らせる楽しみを求め本線数を増やしているのかも
R半径に答えは無し。運転会場のキャパや移動収納も考慮して
決まっていくものと思います
ヤードは車輌交換用か展示留置用か機能面によって選択を
路盤や線路の接続以外に電気面の接続も考慮されたし
ロングラン、長編成、あこがれちゃう罠
265 :
名無しでGO!:02/09/18 19:35 ID:vW+yM/nO
266 :
265:02/09/18 19:37 ID:NHiJTOIs
今までは複線でしたが、カーブ線路が入手できましたので、
拡張設置してみました。
ダブルクロスを入れると、導通に問題があるようですが。
267 :
名無しでGO!:02/09/18 21:28 ID:0XkCPiKD
ぐるぐるエンドレスを複々線や3複線にすると、まるでサーキットコースみたい!
鉄道の風情はどうでもいいの・・・・・・?
268 :
名無しでGO!:02/09/18 21:33 ID:8HMehuRG
>>267 そんな事言うなら、さぞかし立派なレイアウトをお持ちの事でしょうね。
お座敷からの脱却への第一歩として、モジュールはありだと思う。
車輌の走行性が全然違うよ。
でもさすがに今度の蟻のシステムは高すぎだと思うけどな。
269 :
名無しでGO!:02/09/18 21:57 ID:0XkCPiKD
風景や勾配もなく、ただ平面上を単純に並走するぐるぐるエンドレス
これが複々線以上になるとサーキットコースに見えるのは失礼だった!
しかし、俺のモジュールレイアウトは3複線の単純エンドレスが始まり
だったが、次第にそれがサーキットコースに見えるようになっちまい、
嫌気が差したのでレイアウトに変化をつけようと拡張した結果、今の
モジュール数は14に膨らんだ・・運転会の搬入は限界・・これホント
270 :
名無しでGO!:02/09/18 22:05 ID:8HMehuRG
271 :
So What?:02/09/18 22:18 ID:1C+LuYJs
路モジ板のアレ、全部読むだけで一苦労・・・頭痛た・・・・。
272 :
名無しでGO!:02/09/18 22:33 ID:qJcTuP03
273 :
名無しでGO!:02/09/18 22:58 ID:yI2IUylW
>>265 納得、こうゆうのに憧れる人たちのスレだったんだ
コーナー全部に同じようなくねった窪地があるのは
何んですかねシンメトリイの美?
フィーダー線は台枠内に隠しましょう
よく言ったサーキット場
シーナリィなんて禁句!!
274 :
名無しでGO!:02/09/18 23:10 ID:8HMehuRG
>>273 富のコーナーモジュールには、溝が掘ってあるのを知らないのか?
275 :
名無しでGO!:02/09/18 23:41 ID:qECaGmL5
>>274 273なんてその程度なんだからさ、仮置きのレールで
ハアハアしちゃったんだよ。
>>265 これからいろいろ作りこむんだろうからめげずに完成させて
くださいな。ココは走らせて楽しむ板だからシーナリー云々
いう頭でっかちは別板へ乗り換えてもらいましょう。
276 :
265:02/09/19 01:56 ID:FePFlPfM
自分でやれの声に思わず、敷設のみをやってしまいました。
走行させたところ、問題はうちがわのR243これはボギー車のは少し厳しいようだ。
2軸車両専属ででも走らせてみようかと。
あと、ターンテーブルと、写真を左右に延長して、ヤード部分を作ってみようかと。
出来上がれば、また画像upをかんがえてみよう。(1周約10m近くになると思う)
ひとまずストラクチャーは製品をおくことで対応してみようかと、その後、順次
変更してみるかな。
277 :
名無しでGO!:02/09/19 23:00 ID:INmP6JwI
Finetrackはどうなのでしょうか、今までのと接続などの問題点まだあるようにも思う。
走らせるのに問題あれば、プレートとかに変更すべきなのかな。
今の処分して、色も合わなくなるし。
まもなく発売のはず?
278 :
名無しでGO!:02/09/20 00:46 ID:5Qb+XWhI
路モジ板 マメだねェ〜 カガちん
マメでしょ〜、テヘッ!
アフォだ…。
宇津田…。
回線切って首つって…。以下略
280 :
名無しでGO!:02/09/20 01:04 ID:IuWGxcFu
シーナリィも、車両も、こだわると楽しい。
でも、それを他人に押し付けちゃいけないよ。
281 :
名無しでGO!:02/09/20 01:08 ID:R+iSZm1R
>>276 架線柱のベースを取り付けておいたらどうかな?
シーナリーがなくても、架線柱とかあると
カコイイよ。
あと、直線だけじゃなくて、ゆるやかなSカーブとか
あると、走らせていてカコイイ。
>>277 加糖の複線プレートは漏れも使っているけど
確かに面白いし便利だが、なんか中途半端な
ところもあるよ。
例えば複々線が(現状では)作れないとか
282 :
名無しでGO!:02/09/20 05:47 ID:0m9u98wa
>>281 thanks
運転会などに持ち込む予定ですので、無の方向で検討しています。
個人的には付けたいとも思いますが。
283 :
名無しでGO!:02/09/20 05:49 ID:itn7tZfb
>>281 富のは複々線対応で、過渡は出来ないということでしょうか。
高さも富は平坦と聞いているので、問題なく接続できるとは思うのですが。
Katoは通常線路とは勾配ができる?
284 :
名無しでGO!:02/09/20 15:52 ID:3QDyqNEd
>>282 過渡の架線柱つかったら?
あれなら、不要なときはハズしておけるし、あんまり目立たないよ。
285 :
名無しでGO!:02/09/20 21:56 ID:FMI3ojRy
>>265 モジュールレイアウトと言うよりも情景がないと
モジュールプレートって呼びたくなっちゃう罠
接続線路の数に萎、まるで高価路線になっちゃう
286 :
名無しでGO!:02/09/20 22:30 ID:mWdI4gms
↑富でも架線柱は取り外せますが、あの材質は
接着しづらくバラバラになるのが鬱。
>>283 過渡は板の上にレールを固定するので段差が発生。
だからポイントで渡りやヤードを組むとき下にベニヤとか
厚紙で高さをあわさないと脱線しやすい。
世間でポイント用プレートを出せというのはこの辺が問題か?
>>285 いいじゃん。お金とスペースがあるからこういうことできるんだし。
金なきゃフレキ切ってジョイナー滑り込ませてつなぐだけだし。
ちったぁ281みたいな建設的なアドバイスできんのかいな。
287 :
281:02/09/21 00:40 ID:M0CtFnoz
>>283 加糖のプレート線路は、実はカーブが1種、直線が1種しか出ていないよ。
(正確には直線はフィーダー付と高架線路へ繋ぐための勾配付きがある)
だから複々線は出来ない。
あとは286さんが書いているように、普通のユニトラをプレートの上にねじ止めで
固定してあるものなので、通常線路と接続すると段差ができるよ。
複線プレートはボードに固定したりするよりか、手軽にお座敷運転をするための
線路だと思われ。
>>282 既に284さんや286さんが書いているけど、富や加糖の架線柱なら
ベースだけ取り付けておけば抜き差しできるから、
運転会に持っていく時は外しておけるので大丈夫だよ。
>>285-286 道床付線路を使うんだったら、線路を固定するときに
ていねいにやれば、バリアブルレールとか
使わなくても大丈夫なような気もする。
どうしてもつじつまが合わないとこだけ使えばどうよ?
288 :
名無しでGO!:02/09/21 00:46 ID:CQK5alZD
>>287 完全同意。複線プレート高くてモジュール作った口だけど、接続は普通の短レール使用。全然問題なく接続できる。
複線高架システムも持っているけど、もっと緩やかなカーブもホスィ。これはさすがに自作出来ん。
289 :
265:02/09/21 04:07 ID:VJO+3K/C
接続線路はバリアブルではなく、すべてS70を使用。
これで十分、実際には、板の間は69mmしかなくクランプで止める。
バリアブルは入手困難で高価、固定線路タイプは、接続方法に難あり、
経験上S70を使うのが一番でした。
複々線までなら接続は何とか、これ以上増えると接続がしんどいです。
希望としては、R354以上の茶色単線カーブが欲しかったが、
それももうかなわず。
将来は、カーブ部分を緩やかにすべくプレート線路でも導入しようかと。
架線の案もありがたいのですが、今のところ未定。
運転会では、トラブル対策も有り、ないほうがいいとも思っています。
(将来の参考にします。)
>>286 そうじゃなくて、富は、取り外し可能にするとベース部分が長方形に大きくあいてしまうでしょ?
過当はハズしても目立たないっていってるの。
291 :
名無しでGO!:02/09/21 21:49 ID:wBKzxTyA
>>290 265は富で複々線レイアウトを組んでるのに、複線しかなく
さらに複線間隔の違う火盗をすすめるなんてもうバカかアホかと
小1時間、以下略
293 :
名無しでGO!:02/09/22 02:10 ID:QWa9BF3W
今日工房の時に買ったDU-1引っ張り出して、これで運転してみた。結構イイ!!
普通のパックのようにダイレクトな操作感じゃないから、考えて運転しないときちんとホームに列車が納まらない罠。
なんで1ハンドルコントローラーを各メーカ出してくんないかなぁ・・・・・今の電車のスタンダードなのに。
漏れは自分ので楽しめるけど、0.4Aしかないから本線系の長編成列車には使えないのが困る。
富さん、1000-CL並の容量で新製品作ってください!
294 :
名無しでGO!:02/09/22 02:22 ID:bhXg5pJS
>>293 イイよね!漏れもファソです。
中古・日焼け・箱無しなら\2kくらいで手に入るから何やかんやでもう3つ(w
私鉄の新系列とか、209以降の車はやっぱりワソハソドルだよな。
というわけで漏れも新製品に期待age。
295 :
名無しでGO!:02/09/22 02:29 ID:QWa9BF3W
>>294 新たに作る暁には、ノッチ5段・ブレーキ7段くらいホスィですね。
今の3段ずつでもこらない(つーか1しか使わない)けど、気分的にちょっとね・・・
>>295 こらない→困らない ですぅ.....(;´Д`)
297 :
名無しでGO!:02/09/22 02:44 ID:sxFywbi+
∩
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│ :::::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllll;:;;llll::::::::::::::::::::::│<はしのえみお 3000げっと
│ ::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::│ \_____________
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│ || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| . |
◎. || ||.. ◎
※音声は変えてあります
きりばんげっときました
300げっと!!
ずさ!
300げっと!!
ずさ!
302 :
名無しでGO!:02/09/22 12:06 ID:Uw7frM6e
教えてください
ROCO ロコなんですがデメリットってありますか?
304 :
So What?:02/09/22 18:57 ID:0cshJL6J
路モジ単線規格策定における問題点というのは
線路配置やら交換駅有効長とかじゃない
別のモノのような気がしてきたぞ(藁
>>291 漏れはシリコン系接着剤で延長してつなげていますが、何か?
306 :
名無しでGO!:02/09/22 21:53 ID:9UAEiXb2
それでも複線間隔あわないから素直に富のつかえばいいじゃん。
組み立て式のモジュールで耐久性に?な架線柱はどうかと思う。
富のベースが気になるなら真鍮線埋め込んで差込すれば目立たないし。
富の古い鉄板組み合わせた複線架線柱、リニューしてでないかな。
電信柱や新型パイプもいいけど私鉄複々線はこのタイプが似合うと
考えている。
307 :
名無しでGO!:02/09/22 22:59 ID:JqEnDfOi
>耐久性に?な架線柱
壊れたら交換しる!
308 :
名無しでGO!:02/09/23 01:04 ID:o+lvvAm+
移動式レイアウトの場合には破損は覚悟しる
復旧工事もまた楽しいと感じる私は異常ですか?
309 :
名無しでGO!:02/09/23 02:12 ID:y0v8GMt4
>>308 分からなくもないけど、運転会直前だと精神的ブラクラ鴨・・・もうだめぽ。
310 :
名無しでGO!:02/09/23 12:07 ID:L25gqV7U
>>309 それ分かる!
直前で汗タラーリ。毎回余裕をもって作業すればいいのに
いつも思うだけで毎回直前でバタバタしてしまう。
>>306 真鍮線埋め込みより、過当のを加工した方が、簡単でないかい?
312 :
名無しでGO!:02/09/23 15:52 ID:1iC6I7+y
↑富の複々線間隔にあわせるとかなり切りついで接着することに
なると思われ。よって耐久性?
>>309−310
運転会の直前の気分がテンパッた状態で架線柱の破損ハケーン!!
直そうとおもうが、保線作業がたいていなんかあって取り付けパス
というのは経験上多々ある。なるべく壊れにくいヤツがいい。
エッチング組み立ての架線柱最強か?しかし値段が...
313 :
名無しでGO!:02/09/23 17:35 ID:YQJXrex2
>>312 >なるべく壊れにくいヤツ
大昔の富が出してた、トラス構造のモールドだけでムクのヤシがイイ!
見つかればな。(w
314 :
名無しでGO!:02/09/23 20:24 ID:WXX6NBvE
>>313 そいつをリニューアルしてほしいのよ。
台座の金具が苗。ブツはたまに矢不で出る。
複々線用もホスイ。
私鉄車両走らすにはこのタイプがぴったり。
なんか架線柱スレッドになっちまったな・・・
316 :
名無しでGO!:02/09/24 05:02 ID:sKXyLbRK
317 :
名無しでGO!:02/09/24 23:04 ID:xT34cSRN
>>315 いいんでないかい
走らせるのに架線柱あれば萌えだし
318 :
名無しでGO!:02/09/24 23:27 ID:gxn84KtE
これで架線も張ったらすげぇ。
ところでNで架線集電やってる方いらっしゃいます?
319 :
上位優等列車:02/09/25 00:25 ID:MzoI0wH8
>>318 禿同。すげえよな、Nで架線集電。俺もやってみてえ。いらっしゃいましたら
友達になってくださいませ。
320 :
名無しでGO!:02/09/25 00:35 ID:rhrzsvTn
架線柱なんかは割合安いから、あれこれ考えるよりか
ためしにいろいろな種類のを1箱づつ買って
検討してみると良いと思われ。
321 :
名無しでGO!:02/09/25 22:03 ID:PGmwA14i
>>320 ワールド架線柱に萌え、価格に萎え
画像アップに耐え得る一物どぅえす
322 :
名無しでGO!:02/09/26 00:26 ID:bEOCfvV6
DQN丸出しだが市販N車輌、パワーパックが同一として
無改造で最速ってなによ?
洩れは富500かE1かと思うが?
キハ02
325 :
名無しでGO!:02/09/26 12:59 ID:6IDJoybz
326 :
名無しでGO!:02/09/26 22:27 ID:gd2XTh5p
327 :
名無しでGO!:02/09/26 23:16 ID:qf8Mw+Bd
ということは似たような動力を使うBトレは
恐ろしい速度で走り回るということか。
>>323 烈しく空転しながら高速で走行するよな。
329 :
名無しでGO!:02/09/27 09:46 ID:0rEcOTai
age
330 :
名無しでGO!:02/09/27 10:27 ID:JzdlIbz3
>>327 あくまでも、
>>322の条件の元で、電流を上げるとそうなる。
パワーパックで、それなりの速度に調節は必要でしょう。
スケールスピードでまったりと運行しましょう。
331 :
名無しでGO!:02/09/27 11:12 ID:oM2T4HlX
332 :
上位優等列車:02/09/27 19:17 ID:myzXCg5u
冨のキハ120はギヤノイズが高すぎる。俺の所だけ?
333 :
名無しでGO!:02/09/28 06:59 ID:2CUzv0mQ
明日は地元の運転会、線路の補修に大慌て、うまくいくのかな
コントローラー部分もまだできてないし、
路面モジュールもまにあわず。線路しいただけ、先はまだまだ長いか?
334 :
名無しでGO!:02/09/28 16:59 ID:vKBhKoOp
Bトレインの発売でここも運転情報の書き込みの予感
335 :
名無しでGO!:02/09/28 17:02 ID:6AavfQkV
336 :
名無しでGO!:02/09/28 21:01 ID:1E22+JQS
age
337 :
名無しでGO!:02/09/28 22:57 ID:WtK+RIVF
>>334 では、書き込みましょう。
Bトレイン、本日入手。手許のチビ客車動力の組み込みにかかります。
338 :
上位優等列車:02/09/29 00:13 ID:mw2Vnc49
339 :
名無しでGO!:02/09/29 00:53 ID:dr52dDdP
340 :
名無しでGO!:02/09/29 22:01 ID:w3oNxe7V
2chブランド(藁age
341 :
名無しでGO!:02/09/30 00:30 ID:EhJVM91D
デジカメの動画機能で、走行する車両を撮影してみたのだが、
間近で撮影すると、スピードの速いこと!
かなりまたーり運転で充分なのね。
342 :
名無しでGO!:02/09/30 23:09 ID:A2ou/KvM
ロングランの運転会で陥るジレンマ
スケールスピードだと1周するのに時間かかり走ってこない
スピード上げると1周の時間は短縮するが、ちょっとな〜
343 :
名無しでGO!:02/09/30 23:47 ID:gblOl2GX
運転会とか線路引いたとき、試運転に使う車輌ってどうよ。
洩れは富レールバスかEH500を一番列車に充当している。
344 :
名無しでGO!:02/10/01 00:08 ID:tCOuBojc
大阪の国労会館でおこなわれている 大阪交通資料研究会の
サテライト(入場無料)では、レイアウトあるようです。
開催日10月6日(日曜)
開催場所国労大阪会館 3階 (入場無料)
交 通JR環状線・天満駅下車徒歩3分
(線路沿いに京橋方面戻り左側)
開催時間午前9時〜午後3時
模型運転HO・N列車運転予定
即売会切符・模型・鉄道グッズ・鉄道書籍・鉄道部品他
345 :
昴 ◆BF5B.366 :02/10/01 00:37 ID:dtGz13E4
>>343 蟻の毒家。
腹擦るところじゃ止まるし繋ぎが少しでも悪いと脱線する。
これがある程度スムーズに走れば軌道験測OKとなり運転会開始。
346 :
名無しでGO!:02/10/01 01:27 ID:9wqnlryX
2軸車両が走ればよしかな?
電機と2、3両の貨車
347 :
名無しでGO!:02/10/01 02:00 ID:Gn8h5HTL
>>343 果糖のヨF65旧製品の、ボディ・前照灯・カプラーを取っ払ったヤシを使ってる。
どう転がってもそうそう壊れない。
348 :
名無しでGO!:02/10/01 14:05 ID:FS1aSQRs
>>347 私もGMの動力だけの予備を使用することがある。
349 :
名無しでGO!:02/10/02 02:56 ID:gkBNjzCL
過渡のB凸使用中
350 :
名無しでGO!:02/10/03 03:11 ID:BopVorjT
age
351 :
名無しでGO!:02/10/03 19:45 ID:rtkQr1bG
age
352 :
名無しでGO!:02/10/04 12:24 ID:vNeMBLUM
路面モジュールのエンドレス製作中、
353 :
名無しでGO!:02/10/05 00:35 ID:hohqsNsY
Nゲージを昔のHOのパワーパックで動かすと、低速利かず、すぐダッシュする。
困ったもんだ。
>>353 パワーパック位新しいのに買い換えれば?
355 :
265=353:02/10/05 16:04 ID:Ls3RRmDV
>>354 4線を同時に動かすだけのパックが無かったので、手持ちのHOを使用しました。
そうするとこのような結果となったのです。
実は3個しかないので、今後は考えますが、今のところは...
356 :
名無しでGO!:02/10/05 22:09 ID:c4+Ek/m6
age
357 :
352:02/10/06 01:22 ID:V6OY11Wx
路面モジュールのエンドレス製作中
取りあえず、エンドレスでの路盤テストは順調。
これで路盤のかさ上げと高さの調整が出来ます。
358 :
名無しでGO!:02/10/06 01:45 ID:U+5vy2Lt
>>322 富のDD54
359 :
名無しでGO!:02/10/06 02:01 ID:p7zD9Odp
さくら鉄道とかの貸しレイアウト屋って一人でも結構来てる人いる?
最近5.6年走らせてないんでちょっと慣らし運転させないと腐りそうなので
どうせならそういう場所もいいかななんて思ったもので
360 :
名無しでGO!:02/10/06 02:13 ID:5Vm23nW3
漏れは何時も一人で行くよ。たまにDQNな人間が数人で騒いでいて喧しいが。
361 :
名無しでGO!:02/10/06 12:49 ID:qqbYbC64
千葉県の8本線ある貸しレイアウト
初めて1人で行ったとき、8線全部使って楽しみました
係りのおじさんとマターリした時間をすごせました
362 :
名無しでGO!:02/10/06 22:09 ID:veK5zGlj
363 :
名無しでGO!:02/10/07 01:31 ID:SaJhGCZr
age
364 :
名無しでGO!:02/10/07 04:22 ID:rF9LVyVR
age
365 :
名無しでGO!:02/10/07 21:19 ID:fDlT1BjW
age
366 :
名無しでGO!:02/10/07 23:39 ID:WCPAJf8u
ウニトラックの複線プレート線路を拡張し一ひねりした2重複線エンドレス
にしようと思います。高架複線プレート線路セット+勾配橋脚と
単品で必要なものを集めるのと、どっちがいいのでしょうか?
経験談キボンヌ。
367 :
名無しでGO!:02/10/07 23:43 ID:Yha0AOif
組み立て式なら複プレでしょう。
渡りとかポイント関係は要工夫。
368 :
名無しでGO!:02/10/07 23:47 ID:Yha0AOif
しかし高架がPCスラブなので最近の電車ならいいが、DCとかSLはちょっと苗。
369 :
名無しでGO!:02/10/08 00:38 ID:8lcdEtTL
>>366 高架にしても単線2つ並べるのは面倒くさいよね。
ただ複線高架のセットでは248の直線が少々不足する
のと、カーブ径が地上と高架で異なるので、どこかで
調整用の短いレールが必要。
371 :
名無しでGO!:02/10/08 09:24 ID:F2KR2JLh
富の茶色線路、少なくなってきた?
拡張するにも問題が
372 :
名無しでGO!:02/10/08 16:04 ID:yvYvPZm/
373 :
名無しでGO!:02/10/08 20:44 ID:7VNWO7yM
>>371,372
高架付き線路ばっかりあまってる様な気がします。
374 :
名無しでGO!:02/10/08 21:32 ID:4YZ5g1Qm
トミックスの複線プレート線路もPC枕木化きぼんぬ
375 :
名無しでGO!:02/10/08 22:08 ID:PYSld9lF
>>374 ファイントラックの複線高架はPC枕木ですが、何か?
376 :
366:02/10/08 23:26 ID:yaxdK+/f
>>367-370 アリガd。ツール使ってみます。
タダ、高架複プレ、セトに買い足すかバラ売りがいいかってことでした。
書き方ダメね>おいら。
高架複プレセト、収納はラクでしょうか?
箱デカクてかさばるし・・・N3セトは収納ケコーめんどかったので
高架複プレや橋脚、鉄橋等バラバラに買ってテキトーな箱に突っ込んで
しまう方がラクかしらんと悩んでるのです。
377 :
名無しでGO!:02/10/08 23:36 ID:xt0OwQLM
漏れはアイリスオーヤマのRVBOXの900F
という平たくて薄くて長いヤツをつかってる。
復プレのセットとばらした高架プレートと足が
すっきり入る。
>>376 複線高架、入れ方覚えとかないとパズルだよ。
カーブ一個抜いてあるのに、箱の中にピッタリ収まってる。
複線高架を追加する事考えると他に一回り大きな箱用意した方がいい。
よくホームセンターで売ってる透明の収納箱に入れてしまった方が楽。
379 :
374:02/10/09 00:52 ID:E7Hons/2
>375
スラブ軌道の間違いでしたスマソ
380 :
名無しでGO!:02/10/09 02:42 ID:mzWCq6f1
>>378 それ賢明です。
私も透明ケース(車輪付き)に入れてます。中の仕切りとして、
細かいものを入れる箱を100円ショップで調達しました。
381 :
名無しでGO!:02/10/09 08:18 ID:JCu+3gee
複線レールは、なにげに収納しやすいのが良い。
382 :
名無しでGO!:02/10/09 18:03 ID:Al2/Ud5t
過渡のプレートは複々線に出来ない?
383 :
名無しでGO!:02/10/09 18:56 ID:IKOCpehr
過渡の四番ポイント、通らない車両ってあるの?
384 :
名無しでGO!:02/10/09 22:29 ID:RtiepdpI
↑何気に脱線が多いので車種は特定できないと思われ。
385 :
名無しでGO!:02/10/09 22:34 ID:Fgtg+RP/
>>382 できませぬ。と言ってみるテスト
>>プレート類
組線路の中に使って複線間隔確保だけでもイイッ!
386 :
名無しでGO!:02/10/10 00:58 ID:Wo7qGDkt
>>383 ユニトラックの4番はよく脱線するな。
小型の固定レイアウトだとスペースが節約できて便利だが
お座敷だったら6番の方を使ったほうがイイ鴨。
387 :
名無しでGO!:02/10/10 19:52 ID:6mCFWJ4J
>>386 路面モジュールでは使わないほうが無難か。
ピコの方がいいのだろうか
388 :
名無しでGO!:02/10/11 00:21 ID:OZlUfVYh
レール状態の良い貸しレイアウト屋てどこ?関東で。
389 :
名無しでGO!:02/10/11 21:40 ID:9T+kO5w0
age
390 :
名無しでGO!:02/10/11 22:41 ID:fkHeDPXn
391 :
名無しでGO!:02/10/11 22:47 ID:YlXKld43
>>388 古本屋でRMM69.2001−5月号を探しなさい。
>>391 RMMではレール状態の良し悪しはワカラナイ
B−1は どうなのよ?
393 :
名無しでGO!:02/10/12 04:16 ID:USt7buZI
>>391-392 走らせる車両とかにも左右されるので、いちがいに評価は出来ないような。
参考にして、いってみて、¥自分で評価すべきかと
394 :
名無しでGO!:02/10/12 15:54 ID:0ztOoSzg
>>393 整備もしないで持ち込んで、「走らネーヨ、ゴルァ!」な厨房が出る予感。
395 :
名無しでGO!:02/10/12 18:43 ID:H/cnrMtP
ロコマンセー!
396 :
名無しでGO!:02/10/12 21:56 ID:k3xhEaGi
ろくに走りもしないメーカーの車輌を持ち込んで、「走らネーヨ、ゴルァ!」な厨房が出る予感
397 :
名無しでGO!:02/10/13 01:06 ID:C8f4lvV3
398 :
388:02/10/13 13:03 ID:um13gpP1
>>394 Nなんて整備なんかしなくても普通に使っていれば何十年も快適に走りますが何か?
線路状況だけは場所によってかなり違うと思う。
>>395 それは否定できません。
399 :
名無しでGO!:02/10/13 20:10 ID:qtsHPCMD
微妙に板違いっぽいがワールドタンクミュージアム見ていて
陸自61式戦車が出たら良いのにと思った。昔、鉄道輸送していた戦車。
チキに積んで運転会持ち込んだらウケるかも?
400 :
名無しでGO!:02/10/13 20:14 ID:f7oYfwQW
↑最低限車輪のクリーニングは必要だぞ。
グリスも劣化するし、何十年は大げさだろう。
出来て30年あるかないかだ。
401 :
名無しでGO!:02/10/13 20:17 ID:f7oYfwQW
>>399 スケール1/144だからちょっとはみ出しそう。
カバーかぶった輸送状態のはどっから既出。
402 :
名無しでGO!:02/10/13 20:30 ID:DjAWTYvT
>>400 常識から言って10年から15年でしょ。N自体が歴史浅いし。
403 :
400:02/10/13 20:35 ID:luh2YFqE
>>402 半家慟、398を問い詰めてくれ
何十年も持つなんて小一時間(以下略
404 :
402:02/10/13 21:49 ID:DjAWTYvT
だから398は漏れが書いたんだけど。
405 :
名無しでGO!:02/10/13 21:53 ID:ItngrsJP
マイクソなんか補修パーツ無いからおっかなくて長時間走らせられない。
投売りの64で耐久やったら半日でギア死んで止まったこともある。
修理に出すのもなんか気乗りしない。
学研、エーダイキハ40なんか1時間連続走行でギア減った。
GMブリル、旧型気動車はの動力ユニットは突然止まる、つつけばはしるが。
まあ下等、富あたりの無難な完成品を年1回10分程度でとっかえひっかえ
走らせれば10年ぐらいはメンテなしではしるだろう。
406 :
389へ:02/10/13 22:06 ID:mxsyRQHL
常識から言って10年から15年なら十数年と書くべき
もそもそと苦言を(以下略)
407 :
名無しでGO!:02/10/13 22:08 ID:PtjaDC/v
蟻のモジュールプレート、ひそかに買いたいヤシは?
408 :
389:02/10/13 23:21 ID:DjAWTYvT
それはスマソ。
その程度の事突っ込まれると思わなかったから
あえてウザク訂正しなかったのもある。
409 :
名無しでGO!:02/10/14 00:17 ID:tvQcURhy
KATOの再生産ラッシュでしばらく自分を見失ってコレクターになっちまってたけど、
やっぱり走らせるのってイイね。
鉄ヲタなのに予定のない三連休、久しぶりにエンドレス組んでGUあずさとEF64タンク列車のスレ違いをマタリと。
ウィスキーちびりちびり飲りながらコントローラいじってたら妹がやってきて、
「ちょっとやらせて」だと。
ウィスキーちびりちびり飲りながら、ひさしぶりに近況を話したりして。
明日の東京は25度以上になって、絶好の行楽日和だって。
日比谷のフェスでも逝ってみるか。
>>409 マタソしない。お勧めしない。
どうせ出かけるなら、妹サンと一緒に食事でもしてくるが吉。
411 :
名無しでGO!:02/10/14 06:15 ID:B4zSZwAi
最近、レイアウト作ったので遊んでいると、日曜のたびに、甥っ子が遊びに来る。
でも、まだ小さいので、壊しそうで困る。
何とかならないものか、出掛けてるときに来ると困るのだが、
壊されてたらどうしよう?
412 :
名無しでGO!:02/10/14 07:46 ID:CYsObent
↑やれやれと直すのもまた一興。
子供の年齢にもよるが、壊されても
いいようなジャンク車輌やワンボード
レイアウトをあてがってやるがいいかも。
413 :
名無しでGO!:02/10/14 08:03 ID:C1ddHtNj
414 :
名無しでGO!:02/10/14 14:37 ID:Agr3RTYC
>>410 マタソしないのは日比谷のことか?
漏れは厨欧スレ違いには胴衣している。
「ちょっとやらせて」に萌え
415 :
名無しでGO!:02/10/15 00:43 ID:gYyZ3sRR
age
416 :
名無しでGO!:02/10/16 01:41 ID:QqUqdf0a
age
417 :
名無しでGO!:02/10/16 02:26 ID:uC/ypJXO
>>410サン
>>414サン
レスさんくすです。
409です。
逝っちゃいましたよ、日比谷。
妹の勤め先がシャンテなんで、
「そんなのやってるんだ」なんて言いながら。
しかし、正直参りました。で、丸ビルでマタリと。
帰りは秋葉原のアソビットを冷やかして帰りました。
418 :
名無しでGO!:02/10/16 22:12 ID:bdJPmvzA
>>417 ケキョーク、阿蘇ビットに逝ったのね、黄味は。(w
419 :
名無しでGO!:02/10/17 02:54 ID:eeDy1NkT
age
420 :
名無しでGO!:02/10/18 02:01 ID:cmbTHMY+
age
421 :
名無しでGO!:02/10/19 03:20 ID:bnHv903V
ロ文字はどうなってる、単線ばかりで本題より少しずれているようだが、
そろそろ参加する前の確認事項などはまとめて方がいいのでは、前回から
一年半が経過し、問題点や解決策のQ&Aや一覧の別冊が必要か。
422 :
名無しでGO!:02/10/19 16:54 ID:qfXuRMuM
>>421 炉文字委員が全然仕切らないから、
せっかく問題点の話がフカーツしても尻すぼみになっちゃうんだね。
別冊は漏れもキボン!
423 :
名無しでGO!:02/10/20 01:52 ID:cDWzxGz5
はじめて、手をかける場合のことを考えて、あまり制約を増やしたりせず、
基本項目や、間違いが起こりやすい部分や、よくあるトラブルを明確にし、
解決方法、対応策をまとめるべきではないだろうか。
私も、最近モジュールを作りはじめたが、
これらの情報は、実際の運転会とかでの経験がものをいう。
今は、ロ文字の掲示板で情報を入手するようになったが、
単線規格の話ばかりでよくわからないところ多い。
せめて、RMMのロ文字ページに、これらのQ&Aなど載せて欲しいと思うがいかがなものか?
424 :
名無しでGO!:02/10/20 06:49 ID:ejc650Co
過渡からレイアウト関連またでるのか?蟻対抗措置か?
425 :
名無しでGO!:02/10/20 12:50 ID:IGdZVdWI
>424
ジオのこと?確か蟻レールよりも前にハピョー済みだったかと。
426 :
名無しでGO!:02/10/20 15:09 ID:Y9ng3bO6
>>423 RMMの路モジページは放置プレイだな。
そろそろ更新時期だと思う。
ほんとに路モジ人口を増やしたいと思っているのか?
>423
句点多すぎ。小学校からやり直せ。
…ってのはおいといて、
炉文字委員会ってなんのためにあるんだ?
428 :
名無しでGO!:02/10/20 22:46 ID:posVFi3D
炉文字委員会はRMMが自前のレイアウト規格作りたい
ために出来た
一応成功したとは思うが
でも後フォローが良くない全体のレベルUPに力を入れるべき
掲示板もDQNが解りもしないのに変な方向に向けようとしている
方向付けもしっかりしないと
単線なんか繋ぎの位置を75mmに決めるだけでいいのだ
台の大きさは複線のままでよし
後は各自が考えること
429 :
名無しでGO!:02/10/20 23:14 ID:a6mDqPS7
炉文字委員会は炉文字の今後はイインカイ?age
ってカキマゼルところ。
単線は極壱部の人のための規格。もとい企画だ罠。
オニャニーの感覚で昇天してくらはい。笑点か?
430 :
名無しでGO!:02/10/20 23:48 ID:diqZCNuX
>>428-429 単線規格はあればあったでいい。
運転の仕方は別にどうでも構わん。決まるまで静観する。
とにかく今は、複線の問題を考えるべき。
なのに、単線レール位置はどこだとか言いだすからおかしくなる。
路モジ委員会は何をしてる。そのうちあの板荒れちゃうぞ。
431 :
名無しでGO!:02/10/21 05:39 ID:IQLU1mM8
age
432 :
名無しでGO!:02/10/21 22:10 ID:MmNzQ5/I
単線は自分ひとりでやるからどう決まろうとかまわないが
規格で押さえるのは最小限にしておくべきで
あまり何でもかんでも押さえたら面白実がない
画一的な物しか出来ない
433 :
名無しでGO!:02/10/22 06:32 ID:F2rR6yse
age
434 :
名無しでGO!:02/10/22 08:12 ID:HI+6ky1+
>>432 「規格外」を否定しているわけではないから、
規格はがちがちに決めてしまうのも一つの手でしょ。
定められた規格通りに作れば、運転会でも邪魔にならないし、
手直しの必要もない。
ってのはビギナーには重要な要素だと思うけどな。
435 :
名無しでGO!:02/10/22 09:12 ID:TCiaraND
高いけど、加藤のジオタウンに期待大。
ジオタウンは、貴殿のお座敷運転に
画期的な新風を吹き込みます。
436 :
名無しでGO!:02/10/22 18:44 ID:nEzTUl5l
個人的にはジオヴィレッジキボンヌ
437 :
So What?:02/10/22 18:48 ID:TzCFKRWO
>>434 まあ、作るのに必要な規格は既に定まっていますので。
更に増やすとなると車道巾は何aにしろとかいう話も出てきたりして、
それこそ悪夢のような話ですからねえ・・・・。
ただでさえ表現の幅を制限するような提案ばかりされていますし。
438 :
名無しでGO!:02/10/22 22:49 ID:lIwlOddt
路文字もいいが、JR・国鉄の20m級車両が走れるような規格もキボンヌ
439 :
名無しでGO!:02/10/22 22:55 ID:OtARkSrn
>>434 規格外を認めると言うことはがちがちに作ったって
守らなくていいということで意味ないじゃないですか
それに細かいところまで決めようとすると議論百出で
中々決まらない
ビギナー向けには複線規格があるしマニュアルを作れば良い
のです
440 :
438:02/10/22 22:58 ID:lIwlOddt
ついでに室悶。
お前ら! だれか富のサウンドコントローラー買った奴いないか!?
なんだか音ばっかりで、走りは全然ダメって話を聞いたんです。
お金の都合がつけば買いたいと思ってたのですが。
441 :
名無しでGO!:02/10/22 23:15 ID:OtARkSrn
>>438 その件は既出
コーナーだけ大きいのを作ればOKでしょ
直線は路面のままででいい 専用軌道にするだけ
コーナー台枠はカトーの600角を使えばR300以上
取れて20m車は楽に回る
人がやるの待ってないで自分で仲間集めてドンドンやったら
442 :
名無しでGO!:02/10/22 23:25 ID:TLehTuQz
>>441 路モジ板にもあったね。
どうなったかは知らんが。
443 :
438:02/10/22 23:52 ID:lIwlOddt
>>441 おっと、そいつは失敬。一応さかのぼって目を通したつもりだったが、見落としたようだね。
路文字板も最近見てなかった。覗いてみるyo
>>442 仲間集めてやってますが、なにか? とそれはおいといて、
漏れとしてはドンドン手広くやって、自分たちの仲間内だけでなく、路文字のようにいろいろな仲間達とつないで遊ぶにはどうすりゃいいか、
なんてことを考えたりしちゃうわけですよ。
お、これ以上突っ込んで書いちゃうとスレ違いだね。 スマソsage
>>443 ID末尾が、デンジャラス・ドライバーof天龍
445 :
名無しでGO!:02/10/23 05:48 ID:2egk9gVA
age
sage
447 :
名無しでGO!:02/10/24 06:37 ID:x+CsMyA6
age
448 :
名無しでGO!:02/10/25 11:44 ID:mkAv/a9J
age
449 :
名無しでGO!:02/10/25 21:26 ID:RJCcNXsE
>>443 大勢の人たちとモジュールを連結して初めて列車が走ったときは
それなりの感動がある
しかしあまり面識がなく気心の知れない人達だと段々気詰まりになってきたりする
それもグループ単位での合同運転ではどこのグループが主導権を取るかで
表立って争うことはないものの不満がたまってきてしまいには
次は気心の知れた仲間内だけでやろうという事になるこの辺が難しいところ。
ハード面では技術レベルの高い人がたいてい居るので問題があっても何とか解決
してしまうがメンタルの面は難しい。
450 :
名無しでGO!:02/10/25 22:34 ID:TR1Lydp5
モジュールレイアウトにしろお座敷運転にしろ、何処もかしこも小判型エンドレスのオンパレードばかりですな・・
なぜ鈴鹿サーキットみたいな8の字エンドレスはどうよ?
451 :
名無しでGO!:02/10/25 23:45 ID:TCMNcf1U
>>450 距離が稼げないからはやらないだけだと思うが...
452 :
名無しでGO!:02/10/26 00:42 ID:iEQjMidX
>>450 漏れ達はモジュールだけど内周りコーナーを持っているので
L字型やZ型や凹型のエンドレスよく組んでいる
小判型ではカーブの外側から見ることになるがLやZや凹ではカーブの
内側から見られるので連結面が詰まって実感的だし観客の周りを
ぐるっと回り込む感じが雄大で見栄えがする。
8の字は狭いスペースに線路をたくさん敷設したり立体交差を
入れたいときに良くやる手で実感にかけるのだけどビギナー
がよくやりたがる。
去年から一向に完成しない駅モジュールを某運転会に持ち込んだのだが、
運転取り扱いの煩雑さから使いにくいったらありゃしない。自分でさえ扱いを覚えきってないし。
もっとも、外側線から引き上げ→ヤードに行くのに内側本線をまたがなければならない
のが一番厄介なんだが。
自分一人ならいいけど運転会などではそれぞれが使いやすい構成にしないとダメだね。
Nくん、駅とは言え本線ホーム上に1列車留置したまま次列車を出庫させないでくれたまえ。
454 :
名無しでGO!:02/10/26 14:21 ID:wwSfY/4m
age
455 :
名無しでGO!:02/10/26 17:53 ID:LkNDAOQ+
>>453 給電切り替えを考慮していない駅レイアウトなのかな?
それに本番で機敏に操作できなかったなんて、まるで練習しないでいきなり負け試合をやらかすようなもの。
もしキチンとした電気配線が面倒なら立体交差を作って内側線を跨ぐか潜るをすりゃいいんだよ!
せっかく複線を敷設しているのだから、一方の運転を犠牲にすることなく次は誠意いっぱい楽しめるレイアウトに期待!!
富から早くダブルスリップでないかな〜。
>>457 基本的なパターンを書いたものを別紙で用意すればいいのでは?
通常時
外線−ヤード
内線−ヤード
とかの基本的なパターン時のスイッチ位置だけ分かれば十分だと思う。
その前に、スイッチ配置とかが分かりづらくないか?これ。
461 :
名無しでGO!:02/10/26 23:53 ID:uG6NyMMT
各スイッチの表示は慌てて付けた。本当は不要なモノ。
今度は色付きのキャップをレバーに被せてみる。
463 :
名無しでGO!:02/10/27 09:46 ID:lITOlN/n
age
464 :
名無しでGO!:02/10/27 09:57 ID:JAkec6Yh
>>462 マン、マシンインターフェースの基本が出来てないね
大きいパネルを使いながらスイッチが一部分に集中しすぎて
表示との関係がわかりにくい
スイッチのないヤード部分は省略してもいいのでは
それともこれから作るのかな
ポイントのスイッチはパネルにはないけどどうしてるのかな。
465 :
名無しでGO!:02/10/27 10:27 ID:H1/z44ek
>>457 画像拝見しました、美しい操作パネルと思いますよ。
ただ操作については、画像見ただけの感想ですが、俺には使いづらそうだね!
・それにポイントスイッチが見当たらないのが不思議
ロジック回路等でセクションSWの操作でポイント切り替えまで連動させているのかな?
ならば拍手!!
・各ヤードにスイッチが付いているのはなぜ?
全部入り(ON)状態が必要かな?→DCCなら全線通電状態要ですが・・・
ヤードの切り替えにはロータリースイッチがお薦めです。
本人だけじゃなく、他人も軽快に使えるのを作るのって難しいんだけどね!
使いにくいのはわかってる。自分が一番よく。
もう次のは制作に掛かってるよ。
配置ももっと上下に広げてスイッチ間隔も広くし、ポイントSWも今度はパネルに
組み込むつもり。
ヤードの扱いはどうなるか判らなかったので全部ギャップ切ってみた。
全部OFF状態にしたかっただけなんだが、実際に運転してみて不要なことは
判った。但しKATOの4番で非選択にしてあるから一旦ひっぺがさなければならない。
漏れのスタンスはトライ&エラーだから、使ってみないと解らないことも多いッス。
467 :
名無しでGO!:02/10/28 17:17 ID:l81+8zzf
age
468 :
名無しでGO!:02/10/29 19:33 ID:cuPFdxWg
age
469 :
名無しでGO!:02/10/29 23:12 ID:xxXwxLoM
age
470 :
名無しでGO!:02/10/30 19:51 ID:Xp3XS6Sp
ポイントSWは別にあったの・・・・そりゃ大変だわ。
簡単操作への道は→”連動”させることべし。
471 :
名無しでGO!:02/10/30 23:10 ID:hFn0PP1W
age
472 :
名無しでGO!:02/10/31 18:44 ID:5MchgXf2
>>450 確かにどこでもたんなるエンドレスが多いです。(当方のクラブでもエンドレスです。)
ttp://mypage.kirap.net/mypage/tek265a/index.html 運転会において問題になるのが場所の大きさで、次に運搬方法とかです。
利用する場所の倉庫とかで保管できるのであれば、状況も変わるのかもしれません。
以上の制約により、レイアウトの形状が決まるのではないでしょうか、
規格モジュールであれば、個々に持ち寄って制作するのでいいかもしれませんが、
全体を管理/運搬するとなると車で運ぶことになり、形状の制約が大きくなります。
本来、当方でも勾配やクロスなど考えましたが、結果として複々線を重視し追い越しや並走、
擦れ違いを楽しむこと、フル編成等が走行でき停車できることを考えたので、ただの長い
エンドレスになってしまいました。実際には費用面の問題があります。
そこで、ストラクチャーや変化を持たせるのは、別の路面モジュールにおいて実行するほうが、
個人的にも楽しめるのではと考え個別にすすめています。
473 :
名無しでGO!:02/10/31 20:56 ID:hPYffxG4
>>472 殺風景なフラットレイアウトだね!
路モでもハイレベルな作品にはフラットなのはないぜよ!
ベースはフラットでもそこにはビル、マンション、店、家など生活観が漂うから小さなモジュールでも素敵に見えるわけだ。
最初からレイアウトをフラットでやっちゃうと変化あるシーナリーが作れなくなる。
埋立地などを除いて地球上の地形は定規で引いたような平坦地は存在しないんだから、
多少なりとも高低差をつけて変化を持たした方が実感的なのだが・・・・
がんべれ!
474 :
名無しでGO!:02/10/31 21:10 ID:sHA1sjWR
>>472 何を目的に線路を並べるかで多種多様
設置撤収に時間とられるのには萎え
費用対効果をどこに設定するか
人数集まると方向性きめるのが難しそう
>>473 フルフラットの炉文字、畳は生活観ありすぎ
高低差のある路モジは運搬収納に工夫いりそう
475 :
鉄OTA:02/10/31 22:33 ID:bmoWbUbG
>472
16番でよく見られる収納性重視の組み立て式レイアウトですね。
このスタイルだと高さのあるシーナリーは難しいと思いますが、
ストラクチャー次第で都市近郊のイメージにまとめることは難しくありません。
まずはむき出しの基盤に対し道路(灰色+白)を引き、区画整理(茶色)を行います。
(ともに水彩絵の具で充分)
これだけで想像以上に見栄えがよくなります。
さらに少ない建物でも大きな町を、建物を置かなくても開発中の住宅地を連想させられるでしょう。
>>475 量使うから水彩絵の具だと高くつくかも。
壁用の水性塗料を使うといいよ。
艶消しになるし量もタプーリで模型用の塗料よりか
結果的に安く済む。
477 :
名無しでGO!:02/11/01 02:34 ID:jDBGKVt3
age
478 :
472:02/11/01 02:51 ID:/2zg0OLL
貴重な御意見どうもありがとうございます。
クラブ設立して約4カ月、これからですし、レイアウト本体も個人所有の
流用であるため、まだまだこれからです。
路面レイアウトも、コーナー部分をクラブで制作するため、試しに実験してみました。
今後は、個人制作しているモジュールを順次追加し、
コーナーも構成していきたいと考えています。
479 :
名無しでGO!:02/11/02 00:05 ID:JfW0AWk/
age
480 :
名無しでGO!:02/11/04 01:22 ID:o0CW9GHA
age
481 :
名無しでGO!:02/11/04 10:07 ID:G4E5Ku1U
このレスはここで終了!
横浜の市電保存館、改装中だがNレイアウトはどうなるだろうか?
持ち込みで思う存分走らせたいのだが。
483 :
名無しでGO!:02/11/04 21:07 ID:kA17G9Qt
age
484 :
名無しでGO!:02/11/05 13:52 ID:C9/734qq
π²
485 :
名無しでGO!:02/11/05 21:32 ID:mEQalcPd
age
486 :
名無しでGO!:02/11/06 06:37 ID:iuJPVGio
age
487 :
名無しでGO!:02/11/07 14:42 ID:gA+19WIR
ボディマウントのTNカプラーで勾配区間を走らせるとよく脱線する。困った。
488 :
名無しでGO!:02/11/07 22:26 ID:76BNkfv+
>>487 緩和勾配がないボロ路線だからだよ、きっと!
489 :
名無しでGO!:02/11/08 04:10 ID:OHXUL6w5
age
490 :
名無しでGO!:02/11/09 06:47 ID:9ivWcnRo
age
491 :
名無しでGO!:02/11/09 07:01 ID:ZfCHDcsO
大阪の国労会館でおこなわれている 大阪交通資料研究会の
サテライト(入場無料)では、レイアウトあるようです。
開催日11月10日(日曜)
開催場所国労大阪会館 3階 (入場無料)
交 通JR環状線・天満駅下車徒歩3分
(線路沿いに京橋方面戻り左側)
開催時間午前9時〜午後3時
模型運転HO・N列車運転予定
即売会切符・模型・鉄道グッズ・鉄道書籍・鉄道部品他
492 :
名無しでGO!:02/11/10 00:46 ID:Qyr1Ye8F
493 :
名無しでGO!:02/11/10 07:02 ID:LqVPxYq1
age
494 :
名無しでGO!:02/11/10 07:08 ID:UMRzQDIc
495 :
名無しでGO!:02/11/10 11:57 ID:uSECfB1d
モジュールレイアウトを始めてみたいのですが
クラブとかに入らないと遊べないのでしょうか
路面モジュを作ったら物足りなくなってしもうたので
496 :
名無しでGO!:02/11/10 12:09 ID:Qyr1Ye8F
>>495 モジュールレイアウトは一人でも遊べないことは無いけど、それじゃつまらないよね!
集合式レイアウトの意味はみんなで持ち寄って1つのコミュニティー(レイアウト)を
作る点素がいいんだよね!
近くに参加できるクラブがあれば入会をお薦めしますが、もし無いなら賛同する友人に
声をかけてみればいかがでしょが?
497 :
名無しでGO!:02/11/10 21:07 ID:FR/HHWPR
>>495 JAMのHPにクラブのリストがあるこの中で自分に合う
クラブを探したら
採用規格は色々あるが少ない個人負担で大レイアウト
が実現できるのがいい
クラブの付き合いの中から新しい楽しみ方も見つかるよ
自分でクラブ立ち上げるならまず安価に使える運転会場
を確保することが必要
498 :
名無しでGO!:02/11/11 08:38 ID:95ZTEfHG
>>495 地域により色々あると思います。
地域を書いてここで、教えてもらうのも方法ではないでしょうか。
499 :
名無しでGO!:02/11/12 14:30 ID:XXC3MiQD
age
500 :
名無しでGO!:02/11/12 17:23 ID:37C5JdqJ
501 :
名無しでGO!:02/11/12 23:18 ID:bKkIEnce
>>495 ここらでクラブを立ち上げてもどうよ? 運転クラブ ”ザ2ch”
502 :
名無しでGO!:02/11/12 23:20 ID:6i+SY6cQ
503 :
名無しでGO!:02/11/12 23:42 ID:V8ASevEg
>>502 同意。
「一番線出発逝ってよし!」とかハチャメチャである意味楽しそうだが、帰って板みるとボロボロにお互いけなされたり酷いと写真とかまでアプされているというすごいクラブになりそう・・・
504 :
名無しでGO!:02/11/13 06:53 ID:RkNSfRKG
age
505 :
名無しでGO!:02/11/13 06:57 ID:SMO4oC3Q
niftyのOFF運転会はどうなの?
506 :
名無しでGO!:02/11/13 13:07 ID:9TS238b2
>>501 運転クラブに藁
素手にどこぞの運転会で同席しちょるとか(w
507 :
名無しでGO!:02/11/13 13:21 ID:qwRBz4Zy
東京(関東)って有意義なクラブ少ないよね・・・
人口だけは居るはずなんだけど・・・何故だろう。
508 :
506:02/11/13 14:04 ID:9TS238b2
>>507 東京(関東)以外はどうなのよん?
おんなじなのでは?(w
510 :
名無しでGO!:02/11/13 21:59 ID:9E9oxJK3
>>510 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| .鉄ヲタは包茎!!!. |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
何度か鉄板絡みのオフ会に出たが、漏れも含めとりあえずはマトモだった。
と、思う。内心どうだかは解らない。
512 :
糞:02/11/14 01:00 ID:kxvp+xvX
スーパー北斗マンセー
514 :
名無しでGO!:02/11/14 07:23 ID:Ot7jNDy8
age
515 :
名無しでGO!:02/11/15 07:43 ID:4MQn4NW6
age
516 :
名無しでGO!:02/11/16 12:14 ID:NZnquoae
一般参加の年末運転会情報ギボーン
2chクラブもおもろいが、
鉄板模型関係合同オフ会という形で
運転会やるのがよいかと思われ
参加者よりも取り巻き通行人のほうが多くなりそ
市販の時刻表に合わせて走らせてる人っている?
520 :
名無しでGO!:02/11/16 22:11 ID:iNAbqhgF
age
521 :
名無しでGO!:02/11/17 02:17 ID:rf09/70t
>>519 行路カードまで作って走らせてました。
一周30秒、10秒停車って具合に
522 :
名無しでGO!:02/11/17 19:00 ID:5WaY61Rc
age
524 :
名無しでGO!:02/11/18 00:06 ID:ExTzOIHo
古のPLAYMODELにそんな遊び方が紹介されていたな。
525 :
521:02/11/18 16:48 ID:7REYMSFl
>>523 今で言うところの電車でGO!みたいなもの。
DU−2とかECSで遊んでいたし
526 :
山崎渉:02/11/18 18:37 ID:ecamxHDk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
527 :
:02/11/18 19:50 ID:RT8Uuym6
お座敷運転でレールをつなぐときわざとゆるめにつなぐ。
たたみに顔をへばりつけて、目の前を列車が通る。
「カタンコトン、カタンコトン・・・」
遠ざかるジョイント音と列車のテールランプが哀愁を感じさせる。
>>527 同じようなことをやっていたら、
嫁さんに「アホか?」と一蹴された (´・ω・`)ショボーン
529 :
名無しでGO!:02/11/18 21:16 ID:m0Etabbz
age
>>527 畳に顔をへばりつけてひとこと
ん〜〜ん、寝てみたい。
531 :
名無しでGO!:02/11/19 00:36 ID:P5iv3+9f
>>527 そう! それそれ!
漏れ、厨房のころ、それやってスケールスピードと
スロースタートに目覚めた。
目の前でラビットスタートされると半家しく萎え〜・・・ですたわ。
532 :
名無しでGO!:02/11/19 08:14 ID:rUsNVSl6
目線を車両とあわせると、リアルに見えてくるよね。
533 :
名無しでGO!:02/11/19 22:30 ID:Hct1OnCc
だから、スィーベル形のデジカメで撮るとイイ!
534 :
名無しでGO!:02/11/20 04:31 ID:k20vwSIx
age
デジトラックスやってる人いる?
536 :
名無しでGO!:02/11/20 22:37 ID:7SHPuqrX
ちょっと前にtmsでPS用電車でGoコントローラーを鉄道模型用のトラコンに
改造した人の記事があったけど、京急用マスコンや旅情編マスコンを模型用に
改造しちゃう強者いないかなー?
富井DU-1のリニューアルキボンヌ。
539 :
名無しでGO!:02/11/22 00:11 ID:f6c5m14G
これ以上パワーパックに機能を詰め込んでも所詮はアナログ方式。
もう限界まで来た感じ・・・DCCバンザイ
540 :
名無しでGO!:02/11/22 00:49 ID:m2V7m/zF
DU-1もECS-1もスローがイマイチよくない
高い品なんだから、もう少し考えて欲しいね
541 :
名無しでGO!:02/11/22 01:11 ID:SIsSeitA
>>540 DU-1はそんなに高いものでもないと思うが。
もっとブレーキノッチを増やして常点灯、加速調整がつけばイイんだけど。
で、DU-1の新品売ってるとこってまだある?予備でもう1つほしい。
542 :
名無しでGO!:02/11/22 08:24 ID:k1iooEr9
常点灯機能のON/OFFができるようにしてほしいのだが。
>>541 模型店をくまなくまわればあるのでは?
漏れはMU−1を発見したから、購入しようかと思う。
543 :
名無しでGO!:02/11/22 11:22 ID:vBkhYpIJ
>>540 黄味の動力車とレーノレが問題じゃ・・・。
544 :
名無しでGO!:02/11/22 21:56 ID:CijoGVIr
545 :
名無しでGO!:02/11/22 22:09 ID:a8Yn2hF1
546 :
名無しでGO!:02/11/22 22:43 ID:CijoGVIr
547 :
540:02/11/22 23:19 ID:m2V7m/zF
>>541 とりあえず加速調整については同意
価格についてはESC−1の話ということで・・・・・(苦)
スロースタートに関してはトンネルモケイの「亀の子」がイイ
パルス制御っていうの?
理屈はわからんが、スローにはこれが効くらしい
ECS-1もこの回路を搭載してくれたら…と思ったほど
デジトラックスも起動電圧を調整すると、すごいスローが効くYO
548 :
名無しでGO!:02/11/23 00:13 ID:WYYDXvEj
パルス制御亀の子だけではないカトーもTOMIXも
出しているDCCも同じこの方式でないとデコーダーが
小さく出来ないから
アイデアは昔からある漏れは20年ぐらい前から自作して
使っている 実車のチョッパー制御と同じだ
スローが効くだけでなく効率がよく発熱しない
ECS-1は立派なのは外見だけで方式は電圧制御だから
安物と同じだ
常点燈オンオフなんか簡単に出来るのになぜやらないのか
コストをぎりぎりまでケチっているのか?
549 :
名無しでGO!:02/11/23 12:22 ID:8WDOyBAo
加トも富もパルス使った製品だしてるとは知らんかったYO
KC−1とか?
確かに青いスタンダードよりスロー効くし
亀の子買ってからDCCが出現するまで、他のパワーパックに
関心持ってなかったんだよね
そういえば、富が出した音付きのS2−CLも
スロー良くないとかいう話だが
550 :
名無しでGO!:02/11/23 14:44 ID:WYYDXvEj
富のS2-CLスロー良くないとすれば走行用にパルス使ってないのかな
パルスならスロー運転時にジーと言う唸りが車両から出るから
持っている人いたら確認してみてホスイ
音源がパックにある方式で車両から音を出すにはパルスは使えないので
将来車両からの音だしの為にパルスを採用しなかったのかも知れない。
551 :
名無しでGO!:02/11/23 16:57 ID:Z6BO18SH
>音源がパックにある方式で車両から音を出すにはパルスは使えないので
>将来車両からの音だしの為にパルスを採用しなかったのかも知れない。
廿里のS−CONみたいなヤシ?
富のDU-1は車両によっては結構スロー効く。
HOの過渡EF65と相性よろし。
553 :
名無しでGO!:02/11/23 17:55 ID:4medqgck
CL付いてるのはパルス併用でしょ?
554 :
名無しでGO!:02/11/23 22:45 ID:WYYDXvEj
S-CONとは違う走行電源に音の信号を重畳させて車両に
積んだスピーカーから音を出す方式
パックに多彩な音源があるのだからちょっとの改造で
これは出来る
しかしNの車両に乗せられるスピーカーは大きさが限られる
から中々いい音は出せないがそれなりに実感的ではある
CLは常点燈の意味でしょう
高周波のパルスを使うのでスロー走行には効果がない
可聴周波数外なので音は聞こえないし電気的に分離
が可能
555 :
名無しでGO!:02/11/24 14:04 ID:mnBpok0z
556 :
名無しでGO!:02/11/24 23:16 ID:jIdRf46t
age
ここに触発されてひさびさにユニトラ引いて走らせてみた.
EF64前期+EF64後期の重連やってみたらなんか走りが変.
EF64後期がカーブの途中で止まる.それも進行方向片方向の左カーブのみ.
分解していろいろいじるもダメだった.
店での直線往復テストじゃわからなかった不具合ハケーンしちゃたよ.
せっかくひさびさに車両走らせたのに…(´・ω・`)ショボーン
558 :
名無しでGO!:02/11/25 21:02 ID:MckF94L2
>>557 KATOのEF64前期も後期も走り装置は同じだから,
台車を履き替えさせて試したら案外直るかもよ?
559 :
名無しでGO!:02/11/26 21:53 ID:PpLO7OD9
age
560 :
名無しでGO!:02/11/27 00:10 ID:QsQdon7I
>>558 て優香、前後の台車を入れ替えてみたら?
案外、前期型の不良動力ユニットを後期型に流用していたりして。
過渡ならやりかねん。
>>561 走りを売りにしている過渡が、そんなことするの?
まぁ過渡のフライホイール車は、走りはスムーズでも音の五月蝿いのが多いが・・・
563 :
名無しでGO!:02/11/27 21:50 ID:ocUfkJGk
age
564 :
名無しでGO!:02/11/28 00:09 ID:QVTRt9B2
>>557-562 加糖といえども不良品の率は結構多い。
あと加糖のは複雑だから、ハズレ品に当たったら
さっさと買った店で交換してもらうか、ホビセンに修理に出した方が
よいと思われ。
自分で直そうとして壊しちまったら元も子もない。
みんな最大何時間ぐらい運転してるの?俺は最大5時間程度。
566 :
名無しでGO!:02/11/28 00:31 ID:BNrbIKTw
レール配置が単純だから2〜3時間で飽きちゃう。
567 :
名無しでGO!:02/11/28 00:42 ID:dZaYUIgG
>>557 ダイキャストの、動力台車を受けるあたりに、バリがあるんじゃない?
ダイキャストの突起に、動力台車がはまるようになっているところの、突起の左右あたり。
あのあたりがダイキャストの型の合せ目で、たまに酷いバリがあるものもあるよ。
漏れも昔買ったヨF81で遭遇した。
そうなら、やすりでバリを落とせばいいのだが・・・。
568 :
名無しでGO!:02/11/29 04:12 ID:DHnzY3qk
age
569 :
名無しでGO!:02/11/29 20:24 ID:7OeZ2Pcp
570 :
名無しでGO!:02/11/30 05:29 ID:976riGDB
長っ!
俺は累積10分も走らせた頃には中古で売るな。
571 :
鉄OTA:02/11/30 12:10 ID:t/J8LKy4
>570
累積10分って、動力車のアタリを出すのに使う時間にもならないじゃない。
それって慣らし運転もなしにエンジン吹かして傷だらけにしただけで
ろくに乗りもせず中古屋へ売り飛ばすDQN運転手と変わらないじゃん!
572 :
名無しでGO!:02/11/30 12:11 ID:Jq2/D8Rg
10分でアボーンか?
バカなハイスピード運転してるんだろうな・・・
573 :
名無しでGO!:02/11/30 23:17 ID:qhlc7Ycm
age
574 :
名無しでGO!:02/12/01 22:02 ID:WIbTb/dw
>>572 某社のようにスローも利かずギクシャク10分とか・・・
575 :
名無しでGO!:02/12/02 00:15 ID:11Q27kqI
576 :
名無しでGO!:02/12/02 00:40 ID:0BSxqODT
茄子棒も出たし、
富のレールも出たし、
レイアウト作るぞー。
577 :
名無しでGO!:02/12/02 04:06 ID:YdCf79sj
age
578 :
名無しでGO!:02/12/02 06:18 ID:f7DA3Afq
好き勝手言ってくれてるな
バカなハイスピード運転は関係ないだろ。
それ以前に、ここは「走らせる人の」スレッドでつ。
580 :
名無しでGO!:02/12/03 22:44 ID:jVsue2XE
>>570 胸に手を当てて考えてみれば、やってる事がバカだって気づくぜ!
581 :
名無しでGO!:02/12/04 04:20 ID:fGXm/Vgx
age
583 :
名無しでGO!:02/12/06 10:22 ID:ckqgTJR3
age
584 :
名無しでGO!:02/12/06 10:50 ID:o9HdLFlY
鉄模は持って無かったけど。此所の板を観ていたら青大将衝動買いしますた。
20年振りに復帰したけど、金とスペースの問題でカトーのウニトラ複線効果
にイラレ&フォトショでプリントアウトしたボール紙でストラクチャーを作っ
て遊んでます。雨の日は農業倉庫の壁が波打って鬱。スラブ軌道を走る青大
将と湘南電車、DD54の出雲を観てプチ鬱。ちょっと前に世間で話題になった
森田信吾氏のフォトラマでもやってみようかと考える今日この頃。
せめて複線プレート(地上)にしる!
586 :
名無しでGO!:02/12/06 12:48 ID:pE1WI1eR
大阪の国労会館でおこなわれている 大阪交通資料研究会の
サテライト(入場無料)では、レイアウトあるようです。
開催日12月8日(日曜)
開催場所国労大阪会館 3階 (入場無料)
交 通JR環状線・天満駅下車徒歩3分
(線路沿いに京橋方面戻り左側)
開催時間午前9時〜午後3時
模型運転HO・N列車運転予定
即売会切符・模型・鉄道グッズ・鉄道書籍・鉄道部品他
587 :
名無しでGO!:02/12/07 07:48 ID:VfaXiD50
age
588 :
So What?:02/12/07 22:01 ID:BBI8Oarc
会員でもないのにこんなIDが出てしまいますた。
589 :
名無しでGO!:02/12/08 14:42 ID:w6uhpoaU
age
590 :
名無しでGO!:02/12/10 19:12 ID:4JlvYe3y
age
591 :
名無しでGO!:02/12/10 20:06 ID:Be/jTb6q
ところで皆さん、今何走らせてました?
593 :
名無しでGO!:02/12/10 21:56 ID:7wlWtXpe
>>591 100系新幹線が、井中駅を疾走しています。
594 :
名無しでGO!:02/12/10 22:18 ID:j2WwDWxh
>>591 広電とかμ鉄モ510が、複線高架を疾走しています。
595 :
名無しでGO!:02/12/10 22:20 ID:J8n9ysUA
テーブルの上に引いた一本道で
EF65を使ってチキンレースやってました。
失敗したら崖下転落スクラップ(藁
596 :
名無しでGO!:02/12/10 22:46 ID:U1mc6F6U
>>591 都電7000金太郎塗色と
300系16両がすれ違ってますです。
300系の方は運転席の30センチ前に
最後尾の車輌が走ってます。
597 :
So What?:02/12/10 22:50 ID:efTvaePz
>>591 サーフェーサー塗り状態のはづき電車2が
R216をぐろぐろと回っています。
BトレのE231常磐6連がなんだかユリカモメみたいに
シャラシャラ走ってます。
599 :
名無しでGO!:02/12/11 00:10 ID:u2KMs+Zj
月光(赤・緑)がのんびり回っています。
ただいま慣ら支柱。
運がよければ600?
600 :
鉄OTA:02/12/11 00:17 ID:BiXBms7p
>591
天の自動往復機でC56が行ったり来たり
その隣をEF200が行ったり来たり
601 :
名無しでGO!:02/12/11 00:23 ID:C7rUie5w
今、うちでは過渡のEF81-500が単機で爆走してます。
602 :
名無しでGO!:02/12/11 00:26 ID:YTfGzuJm
カトーから12月に出る、安価なDCCのやつ、買おうとしてる人いる?
っていうか、もう導入してる人もいるか(W
1つのエンドレスで2列車が別々に動くのを目の当たりにすると、ものすごい魅力だね〜。
>>591 炉モジの曲線を103系が爆走してます
もちBトレではない
604 :
名無しでGO!:02/12/11 18:26 ID:25JZdzRi
>>591 ポケットラインのちび凸が爆走してます。
6両連結で・・・藁
605 :
名無しでGO!:02/12/11 21:34 ID:/UCBiHa/
>>602 D101セットのことか? 早くほしいなぁ〜
ところでDB150といっしょに使えるのかな・・?
>>591 その時間は某鯖のママン板交換してますた。
今は・・・机の上でヤフオク出品予定のモハ184が単機で右往左往・・・。
607 :
cMc7016 ◆IncekhOu7E :02/12/12 12:01 ID:PCE71LUf
EF200がブルトレを引っ張ってまつが留置線に放置中。
今学校にいるんで・・・。
608 :
名無しでGO!:02/12/12 12:38 ID:C2GYfi+F
609 :
名無しでGO!:02/12/12 15:44 ID:vltGvHEy
age
610 :
名無しでGO!:02/12/12 18:26 ID:6bdG17DX
611 :
名無しでGO!:02/12/13 18:50 ID:vMxcdHb6
age
612 :
名無しでGO!:02/12/14 06:44 ID:DmFRVYfl
age
613 :
名無しでGO!:02/12/14 14:53 ID:Cq0RSoqE
age
>>602 買うですよー。これを機にうちもデジタル導入ですよー。
ECS-1 もデジタル化で萌え転がる予定。
615 :
名無しでGO!:02/12/14 17:53 ID:6HV1It5I
はしのえみおにスレつぶされた...
616 :
名無しでGO!:02/12/14 20:53 ID:sg7Fs1y6
テーマスレと予想スレでそ?
他にも?
GMスレもやられたが、次スレが間に合ったよ。
618 :
鉄OTA:02/12/14 21:39 ID:xe33cdXT
>615
とりあえず貴君が復活させてはいかが?
書き込みはしなかったけど楽しく読ませていただいたスレなもので。
619 :
名無しでGO!:02/12/15 00:26 ID:zgzK2lYy
>>618 申し訳ない。
最近スレたてたばかりなので、漏れのプロバイダからはしばらくはスレたてできない。
うちからもNG>スレ立て
あんなに糞スレ(というか荒らし)が立ってるのに
納得いかーん!!
621 :
名無しでGO!:02/12/15 10:05 ID:oSAYoSEt
>>620 スレ立てられませんでつた
テーマを決めてNゲージを集めてる人の数その2→
テーマを決めてNゲージを集めてる人あつまれ!
自分や友人知人のコダワリを記していきましょう
624 :
名無しでGO!:02/12/15 13:31 ID:iJsCyz6h
623のスッドレの方がさきに立ってるけど、
告知は622のスッドレが先・・・どうする?
625 :
名無しでGO!:02/12/15 15:22 ID:EUiFGixO
今ならどちらも書き込み少ないので
どちらかを重複削除依頼出せばよろしいかと・・
でも、その際には削除依頼出す前に告知しないと
どちらも削除という事も・・
ってそれはありえないですかね(w
626 :
名無しでGO!:02/12/15 18:48 ID:zwJHTUjO
622の方がスレタイわかりやすいと思うけど
627 :
名無しでGO!:02/12/15 18:54 ID:hx9K2ZSl
622の方にケテーイ?
>>622サン623サン
乙カレー! 乗換は622サンのほうにてヨロ
こちらの本題は
復活!Nゲージを走らせて楽しむ人のスレッド
629 :
628:02/12/15 21:36 ID:utuwVkCY
みなさん年末年始は走らせまつか?
年越し走行、運転とかしちゃうのでつか?
630 :
名無しでGO!:02/12/15 23:51 ID:9a+517LT
年越し運転会、イイ!
できる会場があればマジでやってみたい。
そういえば、二子玉川のいやみやで毎年HOのやってるね。
631 :
名無しでGO!:02/12/16 00:59 ID:Dqk9YBxY
漏れの年越しは6畳にNユニトラならべて
オメデタイ車輌を終夜運転予定
お召し機、紅白カラー、サンライズ、などかな
632 :
名無しでGO!:02/12/17 17:54 ID:3ES9Shhi
正月明けに自宅で運転会の予定、家族や子供が集まる、
633 :
名無しでGO!:02/12/17 20:40 ID:HBPHowjn
室内灯フル装備させると、走行速度が落ちていい感じ。
昔は針金と紙で作った日章旗つけて年末年始運転やってたけど
いまならお召し用パーツを転用できるかな?
>>633 LEDでは期待薄
年末年始は運休でつ。家族の眼が・・・
636 :
cMc7016 ◆IncekhOu7E :02/12/18 12:19 ID:sgjHgnQR
"実家に帰るので基本的に運休でつ。実家にちょっとだけ残してきたのでも運転するか・・・?
637 :
名無しでGO!:02/12/18 22:07 ID:cwvxV+yv
age
639 :
名無しでGO!:02/12/19 23:46 ID:Ormqn9iO
age
週末は自宅で独り運転会(侘)
運転納めになりそうな季節
641 :
上位優等列車:02/12/20 02:13 ID:GA68C18G
漏れも一人で年越し運転。お座敷やから片付けんのん面倒臭いし単線にする。
207系でも運転すっか。
642 :
名無しでGO!:02/12/20 04:35 ID:tDh5gll2
ちょうど今ごろ、お正月のお年玉で買うものを考える時期だわぁ。
懐かしいなぁ。
643 :
名無しでGO!:02/12/21 03:24 ID:LQR7k7dH
age
646 :
名無しでGO!:02/12/22 21:58 ID:xsVmQv92
age
年越し運転か〜
めでたい車両は何か無いかと思ったら、ちょうどこないだかった
モデモの江ノ電の赤電がアッターヨ。
これなら紅白だからめでたいかな(w
あとはレインボーも紅白でめでたいな。
648 :
名無しでGO!:02/12/23 11:19 ID:JWOSl2Jh
age
649 :
名無しでGO!:02/12/23 20:31 ID:lf3Mp+8M
>>647 モソモのμ鉄モあたり、どうよ?
あと、漏れの手持ちだとレインボーもだが、
115のコカ電もあるな。
650 :
名無しでGO!:02/12/23 23:59 ID:i9WWIvTX
京急紅白age
>>642 いまは逆にお年玉あげなきゃいけなかったり帰省にお金使うので((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
さてクリスマスイブ。
小さかったころサンタさんにおねがいした車両が在庫切れだったらしく、かわりにサンタさんからの手紙が来たりしたなあ。
「君の欲しいプレゼント手に入らなかったから、代わりに商品券あげるから好きなもの買ってくれ」みたいなw
まあ今年もひとりなのは(・ε・)キニシナイ!!
653 :
名無しでGO!:02/12/24 18:53 ID:BJ1lNAbs
age
654 :
:02/12/24 18:58 ID:MzPCcCsb
>>652 (Nゲージに詳しくない)サンタさんに頼んで
無事一発で入手できる車両なんて昨今では少ないような
655 :
名無しでGO!:02/12/24 20:54 ID:CclxGGnd
終夜運転ならやっぱり夜行列車かな。20系フル編成とか。
>>655 この間の加糖のムーンライト3色でも走らせようか・・・
>>654 サンタが必死にオークションでプレミア価格で落札とか…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
658 :
名無しでGO!:02/12/25 02:57 ID:095Yn7P4
age
659 :
名無しでGO!:02/12/25 03:03 ID:G2IC0UFa
>>652 俺は小3くらいまでマジでサンタクロース信じてました。
ウチはクリスマスの10日くらい前に母がサンタの工場に電話するというもので、
「サンタさんは高いものはくれないよ」と教わっていました。
大概車両単品1両が関の山でしたが、枕もとにおく赤い靴下のサイズにぴったりで、
クリスマスの朝、靴下に入ってるのを見つけると、パジャマのままレール組んでさっそく
走らせていました。
今CMとかでクリスマスのプレゼントにプレステ+ソフトでなんと2万いくら・・・みたいな
のがありますが、私の感覚(といっても10年位前ですよ、ガキのころ)では信じられない
よ。1000円程度のプレゼントで満足する子いるのかな?
クリスマスプレゼントは数千円だったなぁ。
つーか、自分でプレゼント決めたことはないです。
誕生日プレゼントは一緒に買いに行って1マソ〜2マソの範囲で買ってました。
お年玉は貯金されてしまっていました。
消防の頃、前まで欲しい欲しいと言っていたやつを24日、当日になって別の
物が欲しいと言ったことがあった。あれあの後どうやって買いに逝ったんやろか。
662 :
名無しでGO!:02/12/25 22:32 ID:PFjFcluT
藁age
663 :
名無しでGO!:02/12/26 08:05 ID:7XvBTZkn
age
>>453あたりで書いてた駅モジュールだが、ポイント連動回路とか
考えるのが面倒になったのでDCC検討してます。
デコーダの数が必要な割に高いので車両用は使い回し、
ポイント用はなるだけ連動させるようにしまつ。
665 :
名無しでGO!:02/12/26 22:46 ID:Oc0ibcfM
>>664 "考えるのが面倒になったのでDCC検討"ですか・・・・それって敵前逃亡?
>>665 だって漏れ文系だもん。
工作は出来るが設計は苦手。
しかし掛かる費用と複数人での利用を考えると
今ある資源で出来るところまでTry&Errorを繰り返す
価値はあるかな。時間はないけど。
668 :
名無しでGO!:02/12/27 07:30 ID:Oompl/1/
age
ずっと富の茶色レールにこだわってきたがこの度スペースの余りある田舎に
帰省のついでにすべて運ぶことにした。
部屋にパソコンもテレビもないリア厨時代は立体交差なども楽しめたのだが
いまではエンドレスに駅もおかずにグルグルまわすだけ・・時間の都合もあるが。
600*900のレイアウトを残し、あとはファイントラックを複線エンドレス1本分だけ
買って細々と走らせるつもりだけど実際ファイントラックどうよ?
670 :
名無しでGO!:02/12/28 22:30 ID:KnPb3qEN
age
671 :
買ってみた:02/12/28 23:43 ID:E0CmPlYz
>>669 ジョイナーがしっかりしてよさそうに見えたが上下に振れるので
さしにくい。極初期の茶レールもU字のジョイントがうまくはまらない。
見た目は細身のユニトラ風でポイントの枕木全部色が入っている点は
よいとしたい。頻繁に組み立てるのには?いずれ固定して使うのなら
OKかな
672 :
名無しでGO!:02/12/28 23:50 ID:vaPYwoAF
>>671 固定して使うにも、枕木間にバラストが投入できない仕様に
改悪されている罠。
トーソーシレ
674 :
名無しでGO!:02/12/29 00:57 ID:pJ0+6/wG
675 :
名無しでGO!:02/12/29 18:23 ID:XDDNjCr8
>>674 「できなくなった」という報告があがっていたが?
676 :
名無しでGO!:02/12/29 23:20 ID:LOH3rM5I
富×のポイントはなぜ、トングレールの前にガードレールがついているのじゃ?
モーターマシンのアクセサリーなど外観に凝っている点を評価したいが、ガードレール
が無いと脱線するんじゃ意味ないじゃん!
677 :
名無しでGO!:02/12/29 23:35 ID:2HIcxdN7
>>675 JAMで配ってた試作品と実際見比べてみたが、旧品と変わってない。
バラストを薄く貼り付けるように巻くなら旧品と同じだと思われ。
でもこのカラーリングでバラスト巻く必要あるのかな?
バラスト巻くならフレキだよな。
678 :
名無しでGO!:02/12/30 11:51 ID:eM14xMcA
>>677 バラストとカラーリングがあわないから、道床を完全にバラストで隠してしまうわけですよ。
富のレールを使うと、手軽に敷設できて、フレキのように仕上げられるのが魅力です。
679 :
677:02/12/30 14:04 ID:F6bJZwjG
↑そういう意味ならカトのユニトラ用バラストが色合いが近そうだから
無理にレール本体に撒かなくてもよさそうだな。
680 :
名無しでGO!:02/12/30 14:08 ID:F6bJZwjG
↓時に2003走り初めは何からいきます?
もれは今作っている桶違反6000かな。
681 :
名無しでGO!:02/12/30 18:15 ID:3k/YI7KY
EF65 1019+レインボーの紅白列車で年明けを迎えましょうかね。
682 :
名無しでGO!:02/12/30 18:49 ID:+lHatIb9
683 :
名無しでGO!:02/12/30 20:08 ID:ehltSS2e
よーし、漏れも、複線で敷いて、
ロクゴ、ハチイチ(灰ムゴ)、ハチイチ(黒ムゴ)で、
2列車仕立てちゃう(なぜか2本ある)ぞ。
ついでに、モ510とモ520も走らせちゃうぞ。
684 :
名無しでGO!:02/12/30 22:04 ID:OdPh1L4p
キハ58盛岡色や京急、名鉄パノラマ白帯、Dxも臨電でいくか。
686 :
683:02/12/31 01:20 ID:PYkVy/sB
を、打って気付いたけど683取ってたのか。
>>684 キハ58盛岡果糖&富もありますた、忘れてた。
>>685 「紅白」って逝ってんだろーが、ゴルァ!(w
よーし、西武レッドアローも走らせちゃうぞー
688 :
cMc7016 ◆IncekhOu7E :02/12/31 05:20 ID:gnfBGc5C
じゃうちはNEXで。実家に置きっぱなしだし。
689 :
名無しでGO!:02/12/31 05:40 ID:KDE6eZg4
漏れは個室寝台で年越しだからなぁ。
連れもいるし、まさかNゲージもってくわけにもいかんし。
ぷるぷるトワイライト買って走らせるか。
690 :
名無しでGO!:02/12/31 09:00 ID:mFAlA3TP
スノラビも「紅白」でつか?
691 :
名無しでGO!:02/12/31 09:23 ID:Oqs5M/Ek
走り初めの前に走り納めでしょ
まあ年越し走行がほとんどだと思うけど。
うちは富の75周年セットでいくかな
692 :
名無しでGO!:02/12/31 16:10 ID:TRzxqeqH
ぃぇぃぇ、一年の労苦をねぎらうべくクリーニングカーで大掃除。
家には、紅白の列車無ぇよヽ(`Д´)ノウワァアン!!
695 :
名無しでGO!:02/12/31 17:23 ID:rmfDLSO/
>>692 クモヤ「433」にクリーニング台車装着しる!
>>693 まだあと6時間半ある、塗るべし!
696 :
名無しでGO!:02/12/31 17:28 ID:rplWFGHF
名鉄7000系と8000系走らすか。一応紅白。
白い鴎と赤い鴎
698 :
名無しでGO!:02/12/31 20:28 ID:qGIHQ6Sg
大晦日の終夜運転の再現
699 :
名無しでGO!:02/12/31 20:40 ID:7eJU+vOQ
Bトレインショーティー
はじめて買ったんだだけどパッケージの457系が入っていると思いきや、
中味を出してみるとありゃん? 違う通勤電車じゃない?
あんな売り方するのはずるい!
金返せ!
700 :
名無しでGO!:02/12/31 20:48 ID:RFNX2PdZ
700系編成とT4
701 :
名無しでGO!:02/12/31 21:00 ID:6HRSvIVv
702 :
名無しでGO!:02/12/31 23:40 ID:0rZcCbcB
とりあえず、机の上に富の209系八高線をお供えして
新年を迎えようとおもいまつ
703 :
名無しでGO!:02/12/31 23:46 ID:le2x+pE7
よーし、ボク、ハチ公3本お供えしちゃうぞ。
自分は室内灯仕込んだ奴で年越し運転しますか・・・
705 :
名無しでGO!:03/01/01 15:21 ID:8kR20Gs9
706 :
名無しでGO!:03/01/01 15:40 ID:7vZKh68i
某呉
707 :
名無しでGO!:03/01/01 20:49 ID:LHQHZKxb
age
708 :
名無しでGO!:03/01/01 21:14 ID:6x+7ncjI
>>705 ハァ?
勘違い699と705は逝ってよし!
699、705、708
諸君、Bトレ如きで熱くなるな。Nゲージ走らせて、まぁ落ち着け。
710 :
名無しでGO!:03/01/01 21:46 ID:8kR20Gs9
>>699 Bトレは何が入っているかわからないから数多く売れるために、数百円程度のコストであれだけのグレード商品(MADE IN CHINAだけどね)
が実現できるんじゃないでしょうか?
それを欲しい車種だけ偏って買ったり、販売してたんじゃ在庫処分に売るほうも困るってもの!
でもBマニアの中にはきっといるだろうな、特定車種だけ大量買いする輩が・・・
711 :
名無しでGO!:03/01/01 21:47 ID:8kR20Gs9
712 :
名無しでGO!:03/01/01 22:23 ID:LTxiDMaT
>>710 ヤフオクでもかなり盛り上がってますのう・・
713 :
名無しでGO!:03/01/02 12:48 ID:K46W7uFO
走り納めは201系、走り初めも201系。要は留置しておいただけ(w
久しぶりに模型屋(つーかトイザ"ら"ス)に逝ったんだけどヨ231-500の基本が売っていて
買おうかな〜と、思ったけど金が無かったから(本当は6両基本しかなかったから)やめた。
ところでヨ231-500って基本しかないの?増結あったら値段も教えて
教えてクンスマソ。
715 :
名無しでGO!:03/01/02 21:11 ID:9wEWxi1M
>>713 走り納めは束急5000系、走り初めは南部縦貫レールハズ。要はテストランしてただけ(w
716 :
名無しでGO!:03/01/02 21:12 ID:DchLXG0v
走り初めかぁ。OER-HiSEに、曲線多用のレイアウトで行くかな。
走行試験線を兼ねるように小判型エンドレスから
凹型エンドレスに変更した。
さっそく、ンニックと白い鴎を走らせると振り子を利かせて難なくクリア。
スパあずさとヨ257あずさが脱線せずに走れるかどうか・・・。
718 :
名無しでGO!:03/01/02 23:05 ID:hFYGhv3/
きょう蟻の281と283を走らせますた。
すれ違いかっこえ〜
719 :
名無しでGO!:03/01/02 23:19 ID:SYiqVTW0
最近半年全然走らせてない。゜(´Д`)゜。
かったヤツも60両以上は走らせてないっす
走らせる暇あるかなぁ?
よぉぉぉし!紅白列車
EF651019+EF8195+レインボー
走らせるように頑張るぞー(`・ω・´)
720 :
名無しでGO!:03/01/02 23:43 ID:Cybjb1ST
>>718 漏れの所ではKATOカプラー化した281が脱線しまくり。
首振り加工しまくってやっと通過。
C243はやはり最近の車にはきついのかな。
あと、縦曲線でスノープロー引っかけまくったから、こっちも取り外し。
まぁほとんど見えないから問題無いんだが。
721 :
名無しでGO!:03/01/02 23:47 ID:hFYGhv3/
722 :
名無しでGO!:03/01/03 13:28 ID:fHW/9qn+
>>717サン
で、どうよ。の前にインフラも教えて
723 :
上位優等列車:03/01/03 13:55 ID:XZU4tlb4
おいおい、今さっき281系買ってきたところやのによぅ。
それより高架線でC391があるなら普通の線路でもC391を作って欲しいのだが。
724 :
名無しでGO!:03/01/03 15:55 ID:KITnW3d+
age
>>722 1800mm*900mmのベニヤ板に果糖の複線プレートを敷設。
Sカーブも緩めですが凹のへこんでいる部分の直線は153mm。
長編成だと先頭車と最後尾車がそれぞれ逆のカーブを走ることに
なります(上から見ると編成が捩れた感じに見える)。
カプラーが台車マウントなら、台車が線路に追従していけば脱線はなさそう。
問題は、ボディマウントの方・・・。餅食ったらやってみます。
富井のC243のSカーブを作ればもうちょっと酷な試験ができそうな・・・。
726 :
名無しでGO!:03/01/04 16:48 ID:4TjjwN7M
>>714 マイクロエース
5両増結 定価 15,800円
6両基本 定価 18,500円
もう少し待てばカトーからもばら売りで出る。
でもスレチガイ。
727 :
名無しでGO!:03/01/04 21:31 ID:/u4i1945
>>726 でもクーラーの形が違うのをプロトタイプにするという罠。
728 :
名無しでGO!:03/01/04 22:21 ID:kbuiapEZ
729 :
名無しでGO!:03/01/05 01:35 ID:DNGhuNLs
age
730 :
名無しでGO!:03/01/05 02:21 ID:v8KtRJqv
>>728 半額なら買ってもいいかも。
出来は悪くても加藤より安いからな。半額なら。
>>730 半額だったら話のタネに持つのも乙なもんだね。
過渡製品と直接手にとって比較できるのは何よりも強みだよ。
「製品評価板」での妄言なんぞ当てにしなくても自分できちんと比較・評価できるからね。
100%過渡のやる事がいつも正しいのか、はたまた本当にマイクロは煮ても焼いても喰えないメーカーなのか。
732 :
名無しでGO!:03/01/05 08:41 ID:DANA50pY
>>731 マジクソは、たまーーーーーに煮炊きすると食えるヤシがあるのが厄介。
ほすぃ!と思っても、瞬殺だったり。
733 :
名無しでGO!:03/01/05 09:02 ID:VYi/bBRZ
>>732 キハ283がそうだな…
メーカーでは外側に傾いていたが…
>>733 メーカーが傾いてなければ、それでヨシ鴨・・・
735 :
名無しでGO!:03/01/05 16:19 ID:6o9o9SG6
>>716のHiSEに触発されて、7000系LSE引っ張り出してみますた。
富のスプリングウォーム動力なんで音はアレだけど、
レイアウトに吸い付くように走る姿に萌え。
急カーブも様になるなぁ。
>>726 Thanks!
どこにも書くところが無かったので
737 :
名無しでGO!:03/01/06 01:28 ID:cXCa26aV
age
738 :
名無しでGO!:03/01/06 17:13 ID:BTHzqcR9
kato再生産10系でもオロネ10が棚から消えるの早いね!
739 :
名無しでGO!:03/01/06 19:00 ID:KfG28Bnr
過渡のEF65500最新製品に富の14系14連を牽かせると坂を登らない。過渡の20系15連なら登るのに。そこで昔のEF65505を出してきたら坂を登る。トレーラーの抵抗は減ったが、動力車のパワーも落ちたということか。
740 :
上位優等列車:03/01/06 21:35 ID:ZsQLdjH9
>>739 そう解釈したほうが良いな。フライホイールは軽い。漏れは過等EF200持ってるが、冨EF210のほうが粘着力がある。
200を買ったとき勾配起動試験をしたが空転しまくり。210やEH500は余裕やったのに。
741 :
名無しでGO!:03/01/06 23:59 ID:NH0l4KQs
確かにFW付きのは引き出すのには弱いne。
742 :
名無しでGO!:03/01/07 19:28 ID:xlEQAe4x
KATOロコもゴムタイヤの材質が変わったのかもな?
F1などレーシングカーなどに使われるスリックタイヤは粘着力があるかわりに非常に磨り減りやすい。
耐久性をとるか粘着力をとるかだな!
ちなみにオレはアンチゴム派のテクニシャン!
743 :
養老マニア ◆l9HcTwssuo :03/01/07 22:40 ID:mTkCYafF
確かに最近の機関車は力ない。
ワム40両平坦でも辛い・・・EF65ですが・・・
重連で引けってか?
745 :
名無しでGO!:03/01/07 23:17 ID:XC5psgzS
>>742 漏れのレイアウトは7%勾配ある上に接点復活剤使ってるからゴム車輪増やそうかと悩むくらいだよ。
746 :
名無しでGO!:03/01/08 09:29 ID:JMZcMGjb
age
>>745 7%勾配とのこと大きさと主たる走行種類を教えてチョ
748 :
名無しでGO!:03/01/08 12:21 ID:nrqCojGS
>>747 編成は8両程度までの新性能車中心
7%勾配の連続長は2mほど
すっかり編成が収まってしまうんだな
749 :
名無しでGO!:03/01/08 12:46 ID:ExDrlEGK
勾配6.67%以上ならラック&ピニオン式にしる!
または補機にEF63のM車2両付ける。3M最強!
750 :
名無しでGO!:03/01/08 14:19 ID:TT3/2RGl
漏れのレイアウトはがんばって購買3%程度にしたよ。
おかげで平坦区間がほとんど存在しないが。
俺のレイアウトも7%勾配だな。しかもR243。
まあホームの有効長が3両分しかない関係で長大編成が入線しないから
さほど問題はないんだが、過渡のC58はそれでも空転しやがる。
752 :
名無しでGO!:03/01/08 21:18 ID:JobdUh9v
>>748 7%勾配(2m長も?)作るのに緩和勾配のどれぐらいの距離がいるんだい?
新性能中心って模型での新性能って何指す意味か?
753 :
名無しでGO!:03/01/08 21:47 ID:EIZ/UARZ
うちのレイアウトは、一部座敷だけど勾配区間は富のレールセットCに
S280を4本買い足した物。
勾配緩めたつもりだったんだけど、それでも全室内灯付きの
富の客レ10連に、カマは加糖・富問わず1両だと昇らないんで、
走り優先で一部室内灯外して、残したやつも集電台車は片方だけにしちゃったよ。
昨日KATOのヨ257買いますた
11連で買ったんだが結構イイーー
755 :
名無しでGO!:03/01/08 22:27 ID:nrqCojGS
>>752 実車での新性能車位と言うことが書きたかった。書き方悪くてスマソ
模型のロット的にはTOMIX旧動力(1世代前)位から色々だよ
7%立ち上げには40cm位使っている
最大高低差は30cm弱だから7%終わったあとも5%クラスが続く
空転はすっかり割り切ったが登らない車両もいる状態だよ
動力車への補重はかなりしてるんだがな
756 :
上位優等列車:03/01/09 01:57 ID:r9UiitmQ
漏れも高架選は持ってるけど、空転&減速が嫌でここ1年出してない。減速は物理的に
仕方ないけど、空転は防ぎようがない。勾配緩やかにするにもうちは狭いからスペースがない。
>>755 そりゃあ7%勾配をやめるか、編成を短くする方がいいと思われ。
それかM車を増やすか、機関車なら重連以上にするか。
横軽のレイアウトならリアルそうだけど。
漏れとこはボードを立てかけ収納してる関係で、勾配なし。
単線で平面交差にしてるから、1周はレイアウトボード2周分だけど、ヤパーリなんか単調・・・
758 :
名無しでGO!:03/01/09 15:51 ID:DkCtN2Cv
キハ02(新)なんかは登らない車両の代名詞だなw
滑りすぎだって
759 :
758:03/01/09 15:53 ID:DkCtN2Cv
もちろん2両で走らせたときですが
760 :
名無しでGO!:03/01/10 02:47 ID:ovRs1y4D
age
761 :
名無しでGO!:03/01/11 10:22 ID:0JHcANsL
カタログに載っているような写真を多く掲載している、趣味でレイアウト
をHPで紹介しているサイトを教えてください。
762 :
名無しでGO!:03/01/11 13:38 ID:c3SLWhaC
763 :
名無しでGO!:03/01/12 07:58 ID:SvyqdzlE
age
764 :
名無しでGO!:03/01/12 09:43 ID:U1zSIPwN
富のファイントラックを試しに何本か買ってきて、車両を乗っけてみた。
どういうわけか、いままで何度も見てきた車両が、なんとなく違って見えてきた。
ずっと茶系のレールに乗せていたんだけど、初めてグレー系のレールに乗せたのは
ものすごく新鮮だった。
おまけにファイントラックのように枕木がこげ茶だと、レールまで茶色に見えるんだ
よね。なんとなくだけど。
このところ車両収集ばっかで走らせることがなかったけど、なんか運転したくなって
きた。こんどファイントラックのレールをしこたま買いに行くつもり。
車両以外のものを買うのも久々で、それにビビビっときたのは思わぬ収穫でもあった。
765 :
名無しでGO!:03/01/12 15:12 ID:sgEifI6B
走らせて楽しむなんて、ずっとしてないな・・・コレクター同然、ウトゥ。
766 :
名無しでGO!:03/01/12 21:49 ID:rPsQg+7r
走らせて楽しみたいと少しでも思ったならば脱コレなのでは?
767 :
名無しでGO!:03/01/12 22:04 ID:wANIUDIX
ファイントラックちと気になりますのん・・
768 :
名無しでGO!:03/01/13 02:21 ID:3Nn24o/T
最近Nゲージ復活した者だけど、今日室内灯セット買ってきて取付け後部屋の灯りを
消して運転開始。真っ暗で灰皿ひっくり返したり危うく客車踏んだりしそうになって
しょうがないので灯りを弱めにして運転したら真っ暗にするよりなんか雰囲気が出て
良い感じですた。今度は博物館のレイアウトみたいに青い電球を買って来て運転して
みようと思いマスタ。
769 :
名無しでGO!:03/01/13 02:24 ID:xlYB+6Ks
>>768 いいねー。灰皿ひっくり返すのは俺もよくやるよ…くれぐれも火の用心。
770 :
名無しでGO!:03/01/13 03:08 ID:Fu661bLk
時々雑誌とかに、一部屋潰しちゃう系のでかいレイアウトが出てくるが
ああいうのに萌える。自分でレイアウトは作ったことないけど、
スペースと金があったらという妄想を繰り広げるなあ。
シーナリーそっちのけで線路の引き回しばかり考えるけれどw
771 :
名無しでGO!:03/01/13 03:10 ID:Ne1HTGkF
屋根裏部屋があるお家は、そこをまるまるレイアウト・・
ってな所も多いみたいでしな
うらやますぃ(w
772 :
名無しでGO!:03/01/13 03:48 ID:Fu661bLk
>>771 屋根裏いいよねー。パパの秘密の部屋。
どうも運転のための変化をつけられるような線路配置に萌えてしまう。
たとえ基本は複線でも、2面4線の駅があって、リバース線があって、
終着駅に向かう線路も分岐していて… 留置線もあって、8両可能で、
とか考えちゃうと妄想は尽きませんな。
773 :
名無しでGO!:03/01/13 04:33 ID:B+5JZ3Yw
age
774 :
:03/01/13 07:53 ID:jy3GzfRC
ドラえもんのポップ地下室とフエルミラーとインスタントミニチュア製造カメラを
欲しいと思った人は多いはずだ(w
>>774 確かに(笑)
屋根裏は現実味が薄いのでモジュレで楽しんでいまつ
しかも路面から。路面の情景に こまち が走りまつ
776 :
名無しでGO!:03/01/13 12:13 ID:AsFT0IQn
路モジの路面、特に石敷は何でつくるの?
屋根裏は、夏の暑さ対策がまず必要だぞ。
778 :
名無しでGO!:03/01/13 20:39 ID:BmFY6rJL
>>776 インクジェットプリンターと適当な用紙。
779 :
名無しでGO!:03/01/13 22:44 ID:/d5fVa85
age
780 :
名無しでGO!:03/01/14 04:06 ID:DvprkIai
age
781 :
名無しでGO!:03/01/14 07:42 ID:dSGyGSJf
>>776 プラバンにプラパテを盛って型押し
サイズ大きいけどストラクチャペーパでも良い感じ
782 :
名無しでGO!:03/01/14 09:06 ID:W9rToaSn
トミクスのさよなら白鳥を最速運転してたらモーター音が逝かれたような
音を出すようになったんですわ。ギヤの掃除しても症状変わらず。
モーターを新しいのに換えた方がいいのでしょうか?
783 :
名無しでGO!:03/01/14 11:21 ID:O4B6ZoBu
>782
…、釣り、ですか?
モーターとか、メタル部分、軸受け部分にグリスを塗ると効果あるかも。
5-56じゃダメだよ。。。すぐ切れちゃうから。
784 :
名無しでGO!:03/01/14 17:54 ID:W9rToaSn
>>783 ありがとうございます。グリスですか。試してみます。
ちなみに5-56とは何のことですか?
786 :
776:03/01/14 21:03 ID:fvOJAH3F
>>778 石敷の画像は自分でそれらしく作るのですか?
それとも本物の石敷をデジカメで撮るとか・・・
787 :
名無しでGO!:03/01/14 22:02 ID:ZXAutBcO
>>784 軸受けメタルは過渡のユニクリーンオイルを一滴たらす程度に汁。
でないと軸受け内に浸透しない。グリスはギアにちょっとつけるぐらい。
プラを傷めるので田宮のミニ4駆のセラミックグリスにしとけよ。
788 :
778:03/01/14 22:23 ID:8l+jIh6J
>>786 腕があるなら自分で作るがよろし。
て優香、大きさが大きさだから、案外適当でも、らしく見える。
並び方はRMMとかで研究しる。
ちなみに、用紙はインクジェット用でも、
カードとかに使うちょっと変わった用紙として売ってる、
表がでこぼこざらざらのがイイ!
ワンハンドル仕様のECS-2キボンヌ。
790 :
山崎渉:03/01/15 08:28 ID:IpRhIC8i
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
791 :
名無しでGO!:03/01/15 17:27 ID:v6IYrnKR
>>787 サンクス。田宮のミニ4駆のセラミックグリスとは
かなり極めてるね。キーキー音出しながら走るモハ484に
早く塗ってあげたいですよ。
792 :
名無しでGO!:03/01/15 20:56 ID:/cTYFmIs
794 :
名無しでGO!:03/01/16 18:55 ID:KpyMINjH
age
795 :
名無しでGO!:03/01/16 21:20 ID:snUE45ch
部屋せまい+金がない+ついつい車両ばっか購入してしまう。
鬱
796 :
776:03/01/16 22:00 ID:tuvLrZ2v
797 :
名無しでGO!:03/01/17 05:08 ID:uPQ9Vg51
age
798 :
名無しでGO!:03/01/18 09:08 ID:KE/Qq+Bj
age
799 :
名無しでGO!:03/01/18 14:40 ID:0r5sSJaD
路文字もいいけど編成物用のレイアウトに萌えるな。
800げっとずさ、さて七尾線色でも引っ張り出すか。
801 :
名無しでGO!:03/01/18 21:48 ID:37Do/n6E
今日はEF65PF&サロンカーなにわを運転。屋根裏に線路ひきっぱなしでしよ。レイアウト用地確保済みということで。
802 :
名無しでGO!:03/01/18 21:51 ID:U5vv8KJv
ヂオラマレールが、とっても良さげ。
富や過渡のレールの収納に比べ、安定した収納感。
他社製ストラクチャを並べるだけで、それなりの箱庭に。
ストラクチャも箱に戻せば、さらに保管、維持が容易。
従来、コントロールの関係上、駅の近くからしか見れなかった空間が、
リモコン化によって、どこからでもシーナリーを見ながらスピード調整可能にっ。
荒削りながらも、複線プレートよりは使い勝手が革新的だと思う。
ポイントを渡るのを見るのが好きとか、入れ替え好きにはお勧め出来ないけどさ。
803 :
△:03/01/18 23:00 ID:rBGlv0fP
>>802 ボタンステップ式のコントローラーは操作しずらい事を付け加えておこう!
804 :
名無しでGO!:03/01/18 23:40 ID:hW0Z57XW
>>802 同意しかけてしまった...
あぶないあぶない。ひっかかるところだった。
805 :
名無しでGO!:03/01/19 00:35 ID:FmlgJx8v
同じく、最近復活してセット衝動買いしました
今日は、通勤で使ってる電車を買ってきて
明日走らせます、部屋せまいんでその都度
レール組み立ててまつ、
806 :
名無しでGO!:03/01/19 02:12 ID:5ONtGVmU
>>805 その通勤で使ってる電車とは何系でそ?
こういうの聞くの好きなんだべ、わし。
807 :
名無しでGO!:03/01/19 10:43 ID:V7pc1Ayr
808 :
名無しでGO!:03/01/19 13:15 ID:do/NHOUS
>>808 果糖の205災凶線仕様?
と聞いてみるテスト。
810 :
名無しでGO!:03/01/19 13:25 ID:DjEDWH8+
811 :
名無しでGO!:03/01/19 13:26 ID:DjEDWH8+
>>809 漏れは複々線で、223と205(青帯)兵装で(;´Д`)ハアハアしてまつ。。。
812 :
808:03/01/19 13:57 ID:do/NHOUS
果糖は正解、そして、関東はあたってるけど、
何か忘れてませんか?あの路線を
813 :
名無しでGO!:03/01/19 14:00 ID:e+vuCUFf
むさしの
814 :
:03/01/19 14:02 ID:XupEp2XL
最近米レイアウトに複線高架線を開通させますた。小判型の高架線ですがなかなか
良い感じです。因みに線路はユニトラック、高架駅も過渡ーの高架駅セットで、
高架駅延長プレート1セット使いました。延長プレーと高いっすね〜、2300円*0.8。
815 :
名無しでGO!:03/01/19 16:40 ID:is2JN/eU
延長は特に高いでつネ
フリータイムを使うでつ
816 :
758:03/01/19 20:26 ID:6dtP9e4I
>>813 まだ出てないってw
ケヨ?クラ?ヤテ?
817 :
名無しでGO!:03/01/19 20:57 ID:Xd9xwda8
はぢめまして
ぢぶんもNやっているけど、北海道中心です。最近はマイクロエース増えたなぁ。
818 :
808:03/01/19 21:07 ID:HN9ILZXB
明日もこれにのって通勤、電車遅れませんように
まだ、シール貼ってないんだけど、何処行きにしようかな
車両だけ後6台位買って、それぞれ貼るかな?
果糖で1,600円で櫻屋のホビー館に売ってたし
んで、みんな車内灯は付ける方なの?
どっちが多いんだろ?自分はとりあえず
付ける方だけど、セットで買った方が
絶対安いね
819 :
名無しでGO!:03/01/19 21:23 ID:tkV7Rncg
820 :
上位優等列車:03/01/19 21:37 ID:qTtPG8nj
>>818 漏れは付けない、というか付ける金もないしパワーパックもそれをカバーする容量のんじゃない。(´Д`)
821 :
808:03/01/19 21:42 ID:HN9ILZXB
>>820 確かに、室内灯つけると、走りに元気がなくなるよな
全開にすれば大丈夫なんだけどな
>>818 室内灯は付けない方針。富井車両は、走行抵抗軽減工事を
してあるので、点かない。唯一、客レちくまに取り付けた。
福袋買ったら中身が樫尾ペアフル編成だたので、付けようかどうか検討中。
823 :
名無しでGO!:03/01/19 23:31 ID:hquzYS+R
>>822 >福袋買ったら中身が樫尾ペアフル編成だたので、付けようかどうか検討中。
そういうちょと特別なヤシにだけ、漏れは付けるようにしてるyo!
増備中心なんでそこらへんまでは手が回りません。(哀
824 :
名無しでGO!:03/01/19 23:38 ID:QiiIUIW4
103系10両で爆走運転ファイヤー!!!
825 :
名無しでGO!:03/01/20 01:22 ID:Btp2uCyK
826 :
名無しでGO!:03/01/20 02:07 ID:xV9wG4VD
>>825 どこ逝きのシール貼ろうかって言ってるんだから
山手線ではなさそうな気がする
827 :
名無しでGO!:03/01/20 07:56 ID:ESURF6g4
速度が落ちるから全車装備なんてヤシがいたけど、
漏れも同じ。
速い模型は萎える。プラレールじゃないんだから。
そんなことよりも、DCCって車内に大きくはみ出すから使えない...
828 :
名無しでGO!:03/01/20 09:45 ID:FAJNHF/A
829 :
名無しでGO!:03/01/20 19:37 ID:5NZzw9L8
漏れは急勾配クリアのために車内いっぱいのおもりを必ず搭載してるよ。
830 :
名無しでGO!:03/01/20 19:38 ID:QvNzmEwN
>>818 車両だけ後6台位買って・・・って言ってるから
セット売りものではないような気が・・・・
と思ったんだけど、行き先が6種類くらいあって、全種つけたいから
6編成買う、ってことかな??
けーよーせん?
ふぁいなるあんさ〜
831 :
名無しでGO!:03/01/20 19:41 ID:qCPYSfLX
ぼくのにっき
きょうは、ヨF81とコキ50000が20りょうのコンテナれっしゃを走らせました。
たのしかったです。 あしたはヨF641000のじゅうれんでけん引したいです。
終わり
832 :
名無しでGO!:03/01/20 19:44 ID:tdXVgsHg
>>831 コンテナ20輌ってことは1000t列車ってことですな!
833 :
名無しでGO!:03/01/20 19:45 ID:qCPYSfLX
834 :
名無しでGO!:03/01/20 23:00 ID:ADXA/VaL
ぼく も にっき
きょうは、ヨF200とコキ104が26りょうのコンテナれっしゃをはしらせました。
たのしかったです。あしたはヨH500でけんいんしたいです。
おわり
835 :
名無しでGO!:03/01/20 23:32 ID:47V/+Yye
ぼくのにっき
きょうは、ヨD78と2じくのかしゃが10りょうの雑貨をはしらせました。
はしらせてるあいだにワラ1のボディがういていたのがきになったので、せっちゃくざいでとめました。
ついでにレ12000につやけしスプレーもふいておきました。けっきょくはしらせたのは30ふんぐらいでした。
あしたはヨ8000のやねのぬりかえといろさしをやりたいです。
…結局漏れの模型走行ってこんな感じ(w
836 :
808:03/01/20 23:51 ID:ln1i/fUC
横浜線です、なんか誤解するような書き方してしまったみたい
クハ205とクハ204をさらに買って、シール貼ろうと思った。
上り、下り、後、快速もあったな、何台必要なんだろ?
東神奈川、大船、磯子、桜木町、町田、橋本、八王子
今日は、遅れず、止まらず、おりこうに運転してました。
837 :
名無しでGO!:03/01/21 01:17 ID:92QZ1oKE
蟻のED17で富のワム80000×46両の引き出しに成功。
そのまま坂も登れたよ。
以外と頑張れた。
838 :
せんせいより:03/01/21 08:34 ID:AIdWzbiY
>>835くんは工作がとくいなんだね。
じょうずなのができたら先生にもみせてね。◎
839 :
名無しでGO!:03/01/21 08:36 ID:AIdWzbiY
840 :
名無しでGO!:03/01/21 23:10 ID:2htT4Q5L
841 :
日記:03/01/21 23:12 ID:1CZ+Jpau
エンドウのコキ104を2りょう、かざりました。
ムサシノのイーエフ210-100がまだでないのでトミックスのをせんとうにおきました
きかんしゃだけちっちゃくて変です。
おいらのにっき
DE10でタキ1000が3りょうのれっしゃをひっぱってあそびました
タキはみんなしゃばんがいっしょでしたが、はしってるときにはわからないのでそのままにしてあそびました
今度過渡ちゃんから出るエネオス仕様8輌セット欲しいなぁ・・・
843 :
山崎渉:03/01/22 15:57 ID:liwlVEf/
(^^;
844 :
名無しでGO!:03/01/22 21:02 ID:lp39dLtj
842>>
加糖のDE10(N)はTとMにアボーンされたのか?
845 :
名無しでGO!:03/01/22 22:55 ID:FpjgAtkD
果糖の415系の基本セットと増結セットがペアで
11,000円で売ってたので、衝動買いしました
勝田にしようか、水戸にしようかまよってます
846 :
名無しでGO!:03/01/22 23:10 ID:m4r7SEn5
あげえええ
847 :
名無しでGO!:03/01/22 23:17 ID:DSwdus9v
控車本線走行保守!
>>845 過渡の415系って売れないんだね。特企品だとすぐ無くなったのに。
漏れは走行性を買って過渡のを待ってた口だけど、だから長いこと再生産しなかったんだ。
乱立対策age
850 :
名無しでGO!:03/01/22 23:31 ID:jAfOjZYa
保守です
851 :
名無しでGO!:03/01/22 23:37 ID:qmNjLpLI
ユニジョイナーつなぎあげ!
852 :
名無しでGO!:03/01/22 23:42 ID:k7BzK9nM
853 :
名無しでGO!:03/01/23 03:16 ID:cF1XPYd0
age
果糖や富の複線高架で蒸汽をガンガン走らせてる香具師いる?
漏れはやってるんだけど。
855 :
名無しでGO!:03/01/23 21:37 ID:lr5dmaid
856 :
名無しでGO!:03/01/23 22:18 ID:j272Ywuo
>>854 そりゃアレだな
ツインリンクもてぎ鉄道オーバルコース
>>854 せめて、蟻のジオ●マレールでやりなさい(^ ^;;。
858 :
名無しでGO!:03/01/24 00:11 ID:ab5GgumN
>>854
私もやってます!
というより、レールはKATOの複線高架しか持ってないので…。
ポイントも全く無しでひたすらただのエンドレスです。しかも、プレート
床に直置きです。
ただ、蒸気だけでなく、ブルトレや近鉄・阪神・阪急などがメインですが。(^^ゞ
ビスタカーと20系ブルトレを引くC621がすれ違うと、なんか不思議
感じがします…。
高架持ってないので地上を走る新幹線を楽しんでいます(涙)
860 :
名無しでGO!:03/01/24 01:17 ID:IohGFB6m
ローカルホームに停車する新幹線に比べれば(以下略
862 :
名無しでGO!:03/01/24 19:34 ID:3DLD8JtE
年明けに複線化はしますたが予算の関係で高架は断念しますた(泣)
863 :
名無しでGO!:03/01/24 19:40 ID:Ihd/KkQo
カトー複線高架で機関車トーマス走らせてますが何か?
864 :
:03/01/24 19:57 ID:7NJ44Nuf
私は高架にEF63+あさま走らせてますが何か?鉄歴浅いので碓氷峠の事良く知らな
いんですけど高架って有りました?
865 :
名無しでGO!:03/01/24 21:08 ID:lpUasyjf
KATO高架に踏み切り付けて楽しんでますが、はにか?
>>861 100系新幹線が地上踏切を疾走します...
867 :
上位優等列車:03/01/24 23:37 ID:Thl5K6nK
207系と313系が余裕ですれ違いまくってますが何か?
868 :
名無しでGO!:03/01/24 23:54 ID:KOEzeKfl
この前、営団06の横をキ620がすれ違いました
869 :
名無しでGO!:03/01/24 23:55 ID:Kmo9C6Zd
うちは歴代はつかりがヤードに並ぶ(w
キハ200シーサイドライナーとC56牽引の61系がホームに並んでます。
871 :
名無しでGO!:03/01/25 08:40 ID:0S/eHkQx
おけいはんの急行を複々線で走らせてハアハア
872 :
871:03/01/25 08:42 ID:0S/eHkQx
もち外線で
873 :
名無しでGO!:03/01/25 10:00 ID:H4eA/Vtp
ED75牽引客レにEF63重連補機で碓氷峠を楽しんでますが、なにか?
874 :
名無しでGO!:03/01/25 11:26 ID:H4eA/Vtp
>>
何走らそうが勝手だが、高架の両サイドにある囲いで列車の足回りが見えてないのに,
気づかず満足してるDQN達ね! 特にSLは足回りが見えないと寂しい・・・
875 :
f:03/01/25 11:27 ID:c7+Ty3ib
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876 :
名無しでGO!:03/01/25 12:55 ID:cWWS31jn
今日は手持ち線路の保守です。
レールクリーナーでレイアウトを15周ずつ走らせ松
代行バス等はいたしませんのであしからず
877 :
名無しでGO!:03/01/25 13:06 ID:E9TFxUxW
漏れは、保線はティッシュでゴシゴシやりまつ。
ハァハァしごきすぎで先っぽが痛いでつ。
保有線路多いんで指先が、だけどな。
878 :
名前梨之介:03/01/25 13:16 ID:5wuC9olU
今日キマロキを買いました。
終わり
すれ違いsage
879 :
名無しでGO!:03/01/25 13:24 ID:/QKeh5m5
シノハラの消しゴム最強伝説
みなさんやってますね。
うちは蒸機牽引のカシオペアとJRF電機牽引の急行紀伊がすれ違います。
881 :
名前梨之介:03/01/25 14:21 ID:5wuC9olU
友達は電源車なしの24系をD51にひかせてまつ。
漏れから見れば鬱・・・・
882 :
名無しでGO!:03/01/25 15:00 ID:wERZCT2l
コヒのキハ281と倒壊のキハ85がすれ違いますが?
キハ02にワム8を20両牽かせ様としますたが、見事に空転しますた。
884 :
名無しでGO!:03/01/25 16:43 ID:mroJX0i0
373系と100系新幹線がすれ違いますが何か?
885 :
:03/01/25 17:21 ID:A4GVbz1j
>>880 蒸気牽引のカシオペアもいいですね。単機?重連?フル編成?勾配は大丈夫?
886 :
名無しでGO!:03/01/25 18:05 ID:2/9+2Lni
北斗星車両セットをEF-65でひっぱってます
887 :
ななし:03/01/25 18:17 ID:Swl+kD0c
皆さんは常点灯システムをお持ちですか?
ほしいのですが、KATOはなくなったのかな?
888 :
名無しでGO!:03/01/25 18:29 ID:xIRFF9IV
>>887 パワーパックは富が(・∀・)イイ!
9800円のやつが値段・電流量共に(・∀・)イイ!
889 :
名無しでGO!:03/01/25 18:31 ID:xIRFF9IV
>>883 ちゃんとゴムはつけてね…(;´Д`)ハアハア
…いや、車輪に。。。
>>888 過渡の常点灯コントローラで富や蟻の常点灯車両を走らすとえらいことになるしな。
>>887 漏れはDU-1使ってるから常点灯無し。
止めにくさに萌え(藁
892 :
887:03/01/25 22:33 ID:fkWuITN+
>>890 素人質問すいません。
どんなことになるのですか?
何か問題が有って発売中止になったとKATOスレでききましたが
>>891 俺もDU-1愛用です。過渡のEF81なら常点灯したよ。
加速1で電流流しながら、ライトが点いたら直ぐに蛇行に切り替え。
裏技ですが…
>>892 簡単に言うと、瞬間的に電圧が12Vをはるかに上回ってしまうらしいんだな。
それで室内灯が破損してしまうと。
>>891 どんなブレーキングしてんだ?ってまあ模型では大体の人がそんな感じだろうとは思うけど。
漏れにしてみれば、DU-1はブレーキきつ過ぎ。
漏れは減速1よりもまだ緩いのを2つ、欲を言えば減速1と2の間にもう1つ欲しいくらい。
>>893 漏れもそのワザよく使う。
変だけど停止してすぐ惰行の位置に。そうすれば発車の時に直ぐに動き出す。
896 :
887:03/01/25 23:17 ID:fkWuITN+
ただいまkatoの455系のTN化工事をやっております
他にもDU202のメータにLEDを入れたとか
898 :
上位優等列車:03/01/26 13:02 ID:hQ7FYu6n
いまDD51更新色がサロンカーなにわを引張っておりますです、はい。
899 :
891:03/01/26 13:11 ID:00fees3r
>>895 漏れはオーバーランすることが多いよ。
トップスピードから、減速3で減速するも、目標停止位置越え。
電Goでもたいていオーバーランしてしまうからなあ。
900 :
はしのえみお:03/01/26 13:12 ID:BPyvBo51
900
901 :
名前梨之介:03/01/26 13:33 ID:wkXutPoX
隊長、はしのえみお阻止任務失敗しました!
902 :
名無しでGO!:03/01/26 17:05 ID:9kGSFw7n
果糖の205系に211系のグリーン車連結して
走らせた。意外にキマってる
903 :
名無しでGO!:03/01/26 17:55 ID:w7LYwTBY
>>902 今やってみた。面白い。時々、奇抜な事やると萌えるね。
904 :
名無しでGO!:03/01/26 17:56 ID:lY7itAgq
EF65−1000(HO)を買いました!
905 :
名無しでGO!:03/01/26 19:25 ID:RmulD7X6
今度は211系に205系を増結、計16両で走行
通常211系10両、205系8両だけど、クハ同士
くっつかないからクハ210と、クハ204をはずして
接続、なんかすごいぞ!ただ、だらだら
長いだけってのもあるが
906 :
名無しでGO!:03/01/26 19:32 ID:+Mj15oTe
>>905 こっちもやってる(w
113系に485系、24系25型、ユーロライナーと東サロを繋いでEF210重連で牽引。
何これ?めちゃくちゃ楽しいんだけど(w
しかし、片付けるのが大変だ罠。
907 :
名無しでGO!:03/01/26 19:35 ID:NFlSDUfo
908 :
名無しでGO!:03/01/26 19:36 ID:NFlSDUfo
>>894 詳しいことはなら板の仇氏が昔詳しく書いてた
ちょっとあさってみようかな?
909 :
名無しでGO!:03/01/26 19:40 ID:NFlSDUfo
このスレ見てて、大雪がオホーツクになった頃、試しにノーマル色の
183系にスハネフ14を挟んで走らせてみたのを思い出したよ・・。
いま京急600の中間にビスタカーのダブルデッカーを挟んでみた。
これは面白くなってきた・・・
911 :
名無しでGO!:03/01/26 21:40 ID:evRdHgFs
漏れは373系と485系を連結して走行させてるYO
しかし600m×900mのレイアウトじゃ狭すぎる。
912 :
名無しでGO!:03/01/26 21:55 ID:/AGtR9Z8
>>911 すっげぇ600m×900mか?広いな
俺は560mm×5000mmくらいだよ
線路片付けるのめんどくせー
ワンルームにNゲージはつらいな
>>912 5000mmつーのも、かなりのもんだと思うが。
914 :
名無しでGO!:03/01/26 22:51 ID:FFUtbxBv
外国型ですがお許しくだされ。
タルゴ客車で
旧塗装座席車11両+AVE塗装10両+寝台タルゴ10両+ドイツのインターシティナイト15両合計46両を
EH500の重連で牽かせてる俺は逝って良しですか?
>>914 カコイイ!!
模型なら何でもありさ。今日は、みなさん凄まじい壊れっぷりでw
916 :
名無しでGO!:03/01/27 01:14 ID:7kfnJHbE
age
917 :
名無しでGO!:03/01/27 23:20 ID:fMw5mxjp
>>913 ストレートを買いこんでひたすら、部屋の端から端まで繋げるべし繋げるべし
さて、今度は211系 車両を全部2階建てグリーン車にしてみるか
8両も2階建てグリーン車両買い込んだら、アホな目で見られるな
>>917 そして、ついには、先頭車化改造しクロを・・・
他スレのネタになってしまいますた。
919 :
名無しでGO!:03/01/27 23:37 ID:o1YPzfgs
100系新幹線+500系新幹線+E4系で走行。
全部連結させたら計32両にもなった。
ちなみに台所、食卓、リビングと長いレールが貫通していまふ。
920 :
名無しでGO!:03/01/28 00:06 ID:L/GejYF7
E653を全色つなげてみたが5Mは協調がちょっと。
921 :
名無しでGO!:03/01/28 02:14 ID:MufiBj4b
ありったけの電気機関車を数珠繋ぎのようにしてレールのタワミを計測してるw
sage
923 :
名無しでGO!:03/01/28 02:34 ID:9W+JndOm
さて、今度加東から出るヨ231系山手線で
中間車を全て六ドア車(一両はモハのモーター組み込み)
にする香具師は何人いるかな?
924 :
名無しでGO!:03/01/28 02:34 ID:x+yVSww1
ワムハチを40両繋げてEF65で牽く
ちょっとだけ急発進させたときのカプラーの音がたまらない
925 :
名無しでGO!:03/01/28 03:31 ID:MRvURA0X
模型でも貨物長大編成はやっぱり圧縮引き出しでしょ。
スロースタートも効くし。
926 :
名無しでGO!:03/01/28 06:34 ID:DfVU0NT3
>>921 そんな事したらエンドレス一周しちゃうよw
katoの455のTN化が終了しますた
928 :
名無しでGO!:03/01/28 21:22 ID:pdpnOEkY
age
929 :
名無しでGO!:03/01/29 00:24 ID:dj393Ezt
厨房の頃パノラマカーの中間にオハ50挟んで走らせてたなー。
末期の181系みたいに段差が付いて萌えでした。
あと、消防の頃は103系のクモハとモハ買ったはいいがクハ買う金がなかったので、
ナハネフ23で代用してた・・・。
930 :
名無しでGO!:03/01/29 04:42 ID:TybgBWDA
昔、キハ183の中間にキシ80を入れたりしたなあw
あと、EF66+25型の後ろに友達から貰った香港貨車をつないで貨客混合…
931 :
名無しでGO!:03/01/29 11:07 ID:cK+ML9xo
地味だけど、485のクハの代わりにキハ82入れたりすると結構面白い
932 :
名無しでGO!:03/01/29 11:14 ID:bF7vsELr
485と583の組み合わせも実際あったしおもしろいよね
クハだけボンネット中間はでかい583に萌え
583の中間に485のユニット組み込みなら実際にあるけどね。
934 :
名無しでGO!:03/01/29 11:23 ID:4dX4mk6D
>>932 今度やってみまつ。
オハ35の後ろにワム6両つなげてみたらわりと面白かったっす。
935 :
名無しでGO!:03/01/29 11:40 ID:nC+2dyH8
ほんと昔は編成そろえる金ないから色々代用してたな。
キハ58+モハ180+モハ181+キハ28とか平気でやってた
936 :
名無しでGO!:03/01/29 11:42 ID:bF7vsELr
青森で583中間車入場の時
訓練者のボンネットで挟んで入場の写真がRFにあったよ
937 :
名無しでGO!:03/01/29 12:39 ID:eeI5wtyl
113スカ色のG車ばかりPFに曳かせると凄く綺麗だった。
数年前に甲種輸送であったね。
939 :
名無しでGO!:03/01/29 23:39 ID:vl4/ujfY
209系と217系車両交互連結でどうだ?
940 :
名無しでGO!:03/01/30 21:50 ID:DQ4HLMF4
JR西日本シプール号の編成がいい!
941 :
名無しでGO!:03/01/31 21:19 ID:NvogsWQ8
age
942 :
名無しでGO!:03/01/31 21:41 ID:/5R0Dr2Y
D101ってどんなパワーパックなの?
なんで1万9千円もするの?
わけわからんスイッチがいっぱい、あれは何?
943 :
名無しでGO!:03/01/31 21:51 ID:oqO7mkam
漏れまだDXパワーユニット。17年間現役。
945 :
名無しでGO!:03/02/01 13:34 ID:sp6JBuBb
>>943 それでもわけがわからん・・・・
PWM制御のことか?
946 :
名無しでGO!:03/02/01 14:01 ID:h92wEtha
ちょっと聞きたい事が。
レイアウトはどのようにして製作していますか?
ちなみに自分はKATOまたはTOMIXのレイアウトボードに発砲スチロール、
コルク板を乗せて、その上に線路を敷いてます。
947 :
夜は静かにZzz.:03/02/01 14:38 ID:sp6JBuBb
948 :
名無しでGO!:03/02/01 16:24 ID:AnygsgWp
949 :
名無しでGO!:03/02/01 16:38 ID:y99xsdxB
>>946 富や加藤のレイアウト集を参考にして作りましたよ、自分は。
>>946 発泡スチロールだとうるさいんで、\100SHOPコルクを敷いてます。
ボードは富ベースで、半端なボードは自作。
ボード裏にはキャスターを付けて移動可能にしています。
951 :
名無しでGO!:03/02/01 19:36 ID:u10BDBnD
週末のお楽しみ、レールを組み立てて、さて何を走らせようかな?
952 :
名無しでGO!:03/02/01 19:52 ID:qKZ1YgmX
今日も富113系(1000番台の旧製品)の6連が回送、じゃなかった快走。
古い製品なのに意外と快調に走るので最近のお気に入りでし。
>>945 簡単に言えば、同じ線路上に2つ以上の動力車を個別に制御できるんだよ。
停止中のライト点灯は勿論、走行中ライトを消す事も可能(多分)
重連も今までの制御機器だと、動力性能の微妙な違いで強調しない事があるが
DCCは重連総括制御が可能(だと思う)
注意)DCC搭載車両じゃないと駄目よ。
955 :
名無しでGO!:03/02/02 00:28 ID:gAp6H2rf
DCC搭載とは? 過渡、富、蟻などカタログ説明ないが・・・
957 :
名無しでGO!:03/02/02 16:59 ID:dIcq0p76
富のカーブレールでカントをつけたいんだが・・・・・・
どうやればいいんですか?
近所のレンタルレイアウトへ完成させた常磐103持って行ってみたら・・・
R280で台車がボディマウントTNに干渉。脱線しまくり。
そういやR381でしか試運転してなかった。鬱。
今当たる所を削ってまつ。
959 :
名無しでGO!:03/02/02 19:53 ID:8ib8cXfK
そいやどこかお勧めのレンタルレイアウトってありますかね?
漏れは都内23区在住なんですが。ヤパーリ入間か千葉?
さて、線路のお片づけしますか、最後に217系を走らせて
じゃ、おやすみ
富C57が旧客3両牽いて今そこでグルグル廻ってまつ。参宮線イメージ。
そろそろ片付けるかな・・
963 :
名無しでGO!:03/02/03 22:31 ID:HUJ3T+7L
age
964 :
名無しでGO!:03/02/04 17:45 ID:aahUjio6
965 :
959:03/02/04 18:25 ID:095vRUki
>960>964
レスd楠!
貸レイアウトでぐぐってみたら櫻鉄道ってのもありました。
レス貰ったところも含めて一度見学にでも逝ってみるかな。
できればキティの居ないところがいいんでつが(w 今まで
レンタルレイアウトで走らせたのってホビセンしか無いも
んで・・・
966 :
名無しでGO!:03/02/04 18:42 ID:c0uIyNtL
967 :
959:03/02/04 18:54 ID:095vRUki
>966
スレ見てきました。櫻回避ケテーイ(w
968 :
名無しでGO!:03/02/04 19:07 ID:Kv+3k/cd
>>967 カーブの外側の道床とベースとの間に板(厚みのあるものなら何でもよし)を挟めばいいよ。
969 :
名無しでGO!:03/02/04 19:09 ID:3qMypuXk
そーいや、五反田にあったレイアウト屋はいずこへ消えた・・・?
>>969 大岡山に移転しますた。移転に伴い多少変化もしてます。
オーナーさんも変わったみたい。
971 :
名無しでGO!:03/02/05 17:23 ID:X6XQsheY
あと30につき
ageときまつ
972 :
名無しでGO!:
age