2 :
国道774号線:03/11/06 21:36 ID:0Y550uJK
2.
3 :
国道774号線:03/11/06 21:50 ID:I7Ny0M3x
4 :
国道774号線:03/11/06 21:54 ID:daJ26sTY
山陽道つくるなら、中国道なんか
いらなかったよね。
8 :
国道774号線:03/11/06 22:08 ID:I7Ny0M3x
age
なんか、高速道路じゃない道路がいっぱい混じってるぞ。
11 :
国道774号線:03/11/08 00:50 ID:9xyjyRZG
長崎多良見の先はいつ開通するんだ?
12 :
国道774号線:03/11/08 16:32 ID:TnnRE/7E
板違いだったらすみません。
聞きたいことがあります。先日福岡の都市高速
を前原方面から大宰府方面に向かって走って
いたら原チャリが道の脇を逆送していました。
でも、その話を友達に話したら高速道路を原チャリは
走れない、料金所があるし間違ったとしても迷い込み様がない。多分
幽霊じゃない?と言われました。よくよく考えると
香椎方面と大宰府方面と二手に分かれる道より手前で原チャリ
を見たし、原チャは上っている私たちの右側を走って
いたのでもし、人間ならその二手の道から道を横断し
たことになります。高速道路で逆送で、その上横断。。。
意味が分かり難かったらすみません。都市高速で
原チャリが逆走というのはありえますか??
ずっと気になって気味が悪いです。
都市高速は出口に料金所がないからあり得る。
この前は痴呆のババアが入り込んではねられてたぞ
揚げ
超!上げ
16 :
国道774号線:03/12/02 11:20 ID:MCnjK8qI
17 :
国道774号線:03/12/02 19:18 ID:OwcWZTMg
首都高と、阪神高速のスレッドはあるのに、
名古屋高速のスレッドは無いのね。
21 :
国道774号線:03/12/24 18:20 ID:xf5p/GkO
年末年始の渋滞情報はこのスレですか?
22 :
国道774号線:03/12/24 22:17 ID:w4k1wHsj
23 :
国道774号線:03/12/24 22:32 ID:W17qCdpf
総合しすぎage
>>4 中国道は古くから山陽道が出来るまで活躍してたし、
今でも宝塚付近のみの収入で全線分の減価償却をちゃんとしているんだから、許してやってくれ。
東京の首都低速道路は、このスレッドの対象範囲外です。
25 :
国道774号線:03/12/26 21:45 ID:eDqQROIR
明石大橋往復ならチェックゲートが有って往復料金とられると思うけど、明石大橋、鳴門大橋、松山道、瀬戸大橋、山陽道と
一周してきて入ったインターの次の料金所で降りると一区間分で良いのですか?
26 :
25:03/12/27 09:03 ID:Frh4ddrb
27 :
国道774号線:04/01/05 01:03 ID:EW7073vL
age
28 :
28:04/01/07 21:01 ID:G4TDOcxa
全国で、国道や県道が通行止めになっていて(一時的にでも)半ば強制的に
高速に乗せられる道路の情報が欲しいんですけど、ここでよろしかったでしょうか?
>28
楓駅みたいだな。
高速道路っていいよね
あの特別な空間が。。。
31 :
国道774号線:04/01/21 21:35 ID:OHDMG7jY
総合しすぎてなにをネタにしたらよいかわからん。
32 :
国道774号線:04/01/25 00:41 ID:dc/xPzbz
高速道路の未開通区間は
あとどれくらいあるんですか?
滝川IC (滝川市、赤平市、芦別市、富良野市、新十津川町)
旭川鷹栖IC (旭川市、鷹栖町、美瑛町)
苫小牧東IC (苫小牧市、早来町、鵡川町、門別町、浦河町)
小樽IC (小樽市、余市町、仁木町、積丹町)
夕張IC (夕張市、穂別町、日高町、占冠村)
34 :
ハル交:04/02/01 19:16 ID:jWonYtOG
小田原厚木道路の厚木方面の平塚インターにここから自動車専用の看板があったけど何で。
名阪国道って本線内に自動車専用の標識があったり、高峰サービスは出入り口が交差点式で、
通ってみたらすごかった。60制限だが設計速度は60・80キロ。印象に残ったのはΩカーブと高峰サービスです。
35 :
国道774号線:04/02/09 20:37 ID:CG9RwY7a
長崎多良見から長崎ICが開通するので
お知らせいたしましゅ
>>34 >小田原厚木道路の厚木方面の平塚インターにここから自動車専用の看板があったけど何で。
そのまんま。平塚ICから厚木方面は自動車専用道になるから。
道路交通法の適用が変わるので標識を掲示しなければならない。
39 :
国道774号線:04/02/18 17:18 ID:KfGlu3GL
>>34 >>36 横浜新道もそうだけど、
なぜ自動車専用道路にできないの?路肩が狭いから?
まだこの二つは緑看板でもわかるのだが
八王子バイパスなんかは歩道付きで駐停車禁止にもなっていない
単なる立体交差有料道路のくせに緑看板なのは何でだろう。
緑看板と青看板の使い分けの基準が気になる。
40 :
国道774号線:04/02/18 23:38 ID:bXaSlNH8
41 :
国道774号線:04/02/19 00:31 ID://w4i+Fz
>>39 道路法第48条の2により一度供用を開始した道路を自動車専用道路に指定することはできないから。
現在は自動車専用道路が緑でその他が青と決まっているけど昔は有料道路だったら緑にすることが多かったからね。
42 :
国道774号線:04/03/04 23:12 ID:5wyr/X5Z
43 :
国道774号線:04/03/05 10:16 ID:hXQadZoV
>>38 東京にも似たようなインターがあったと思ってしばらく考えた。
思い出した。
関 越 練 馬 に そ っ く り だ 。
今はすぐ手前に外環JCTがあるからインパクトは低いけど、昔はあの住宅街の
真ん中で高架から降りていきなり一般道との交差点で信号機があっただけだった。
その一般道も生活道路だったりするからなー。
44 :
国道774号線:04/03/05 14:04 ID:9G890USA
45 :
国道774号線:04/03/20 22:32 ID:vGHEdld6
ふと気になったんだが、
全国の高速道路には全てカントリーサインって設置されてんのかな?
46 :
国道774号線:
これからの高速道路の開業予定や現在建設中の路線の工事の進捗具合が
手ごろにわかるHPはないでしょうか?
公団等のHPだと、おおっぴらに計画を公表できないせいか、いまいち情報不足の感が否めないので。