1 :
八事11 :
03/05/01 20:28 ID:JsirDPi+
2 :
八事11 :03/05/01 20:30 ID:JsirDPi+
新スレ。旧スレがまだ残っているので、本格使用はまーちょっと先になる鴨ですが。
4 :
国道774号線 :03/05/01 23:39 ID:BmjPDnAc
5 :
名東区民 :03/05/03 00:56 ID:+a1nKQeA
1さん乙です。 前スレ埋め立て完了につき、浮上。 6本目もマターリいきましょう。
6 :
円周率3パーセント ◆EzaK5dtwMM :03/05/03 10:39 ID:/GOAw9LZ
7 :
国道774号線 :03/05/03 11:05 ID:j6FStNJY
今日朝10頃ラジオの交通情報聞いてたら 名古屋高速が渋滞で高辻入り口等が閉鎖になってるんだけど 高速1号系統はどーなるんだ?
8 :
国道774号線 :03/05/03 11:21 ID:JVz6SlEN
この市営交通スレッドでは、 「しね」と言いたい場合は必ず「市ね」と書かなければならない。 絶対に「死ね」とか「氏ね」などと書いてはいけない。
10 :
国道774号線 :03/05/03 11:51 ID:dtqlsj3z
>>1 >>7 通行止めルートを走るよん。栄を出発してから通行止めになった場合は高速料金返却
11 :
国道774号線 :03/05/03 12:12 ID:fTjiLwCD
>>10 7ではありませんが、そうなんですか?初めて知りました。
てか、1 0 円 ご と き 別 に い ら ん わ !
交通局の赤字解消に少しでも役立ててほしいw
12 :
国道774号線 :03/05/03 12:34 ID:tRQXXkOF
運転手の遅番ダイヤ番号って出勤順になってるみたいだけど 緑区系統はなぜか55番の後に52番がきてるんだけど、 事務方の間違い?
<八>は何を表してるのか教えれください
14 :
国道774号線 :03/05/03 13:46 ID:LuIBbLkO
>>13 名古屋の市章が丸八(○の中に八ね)
市バスの前面に丸八をデザインした「<八>」のような物が付いてるよん。
15 :
国道774号線 :03/05/03 14:51 ID:nUReFQSH
カコイイ
16 :
国道774号線 :03/05/03 20:23 ID:W8J6O1It
あぼーん
18 :
国道774号線 :03/05/03 21:43 ID:JVz6SlEN
前スレで書いたけどもう一度・・・同じ文。 基幹ハズやリフレッシュハズの車内、窓の真下に生地のついた線?みたいなの がありますが、あれの正式名称ご存知の方いたら教えてくださいませんでしょうか。 ずっと昔から気になっています。教えて君で申し訳ないですがよろしくお願いします。
>>18 名鉄バスの大型一般車にもついていますね。
残念ながら名称まではわかりませんでつ。
>>20 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
ってできる
22 :
18 :03/05/04 13:30 ID:pVBN0Oim
23 :
国道774号線 :03/05/04 18:12 ID:pVBN0Oim
あぼーん
27 :
名東区民 :03/05/04 22:06 ID:caR+VOAj
/ ドッカン / / ,,_ ドッカン ━━━━━'), )= ☆ゴガギーン ∧_∧ヽ\ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ) 〉 〉_ _ ____ ∧_∧ ∠ sheep出てこい / ⌒ ̄ / "'''"'| || (`∀´ ) \_____ | | ̄l | |/ / \ . | | | | || | | /\ヽ | | .| | | へ//| | | | ( | .| ロ|ロ ゙!l''ヽ/,へ \|_ | | | | .lヽ \ | | ヽ\/ \_ / ( ) | .| 〉 .〉 | | | | / / / / | | 〈| | | / / / / | | || | | / / / / └──┴──┘ | |
28 :
名東区民 :03/05/04 22:18 ID:caR+VOAj
あーあ、コテハンでageちゃった。 ちょっと許せなかったんです。 場の雰囲気荒らしてスマソ。
29 :
国道774号線 :03/05/04 22:32 ID:pVBN0Oim
っていうか、いろんな掲示板にLEDの情報書き込みされちゃってますね。
>>27 (・∀・)!
>>23 >>例の現役運転手氏からの投稿です。
例のたぁなんだよぉ〜 (--;
真贋おりまぜてネタたれ流しがそんなに悪いのか?(w
谷○運転手のファンです。
どもみなさん。毎度ご利用ありがとうございます。 うちの会社の人見える? 敬老とか福祉が偉そうに水戸黄門の印籠のようにパス見せ付けて 乗ってくると腹立つんだけど、俺だけ? 現金とか定期とかユリカの一般のお客様が「お願いします」なんて のって見えるからタダのやつらが偉そうにしてると一般のお客様に 申し訳ないなんて思うんだけど。基地外と時事馬場と故障者は引っ 込んどけって感じ。
35 :
国道774号線 :03/05/05 00:51 ID:8dN+iaaP
∧_∧ ∧_∧
_( ´∀`) (´∀` )
三(⌒), ノ⊃ ( )
>>27-28 名東区民は
 ̄/ /) ) | | |
. 〈_)\_) (__(___)
∧_∧ .∧_∧
( ´∀) (´∀` )
≡≡三 三ニ⌒) .) コテハンでageるな
/ /) )  ̄.| | |
〈__)__) (__(___)
∧_∧ ,__ ∧_∧
( ´)ノ ):;:;)∀`)
/  ̄,ノ'' ) このヴォケが
C /~ / / /
/ / 〉 (__(__./
\__)\)
ヽ l //
∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
( ) /|l // | ヽ 消えろー!
(/ ノl|ll / / | ヽ
(O ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
\__)_)
36 :
国道774号線 :03/05/05 01:54 ID:awWboZa0
>>33 でも、敬老パス無いと市バスは経営が立ち行かないじゃない。
37 :
市内在住でも福祉パスがもらえない障害者 :03/05/05 04:24 ID:1K8Q5+lU
>>36 その通り。福祉パスでもそうだが、あれでかなりの金が交通局に流れているから。
しかし偉そうに?乗ってこられたらやっぱ腹たつのでは?
39 :
国道774号線 :03/05/05 13:33 ID:Nzsg7m3p
一番腹が立ってるのは、財政局だったりして…。 財政赤字の中、本当はやめたいんだけど、議員の圧力でなかなかやめられないし…。
40 :
国道774号線 :03/05/05 14:26 ID:CnVFp9MT
しかし、 「偉そうに印籠を見せて乗ってくるジジババ」と 「印籠で乗ってくるジジババに偉そうにしてるウテシ」 だと後者のほうが多いような気がするのだが・・・(ジジババが「お願いします」 と言ってるのに無言でアゴでしゃくるように「早よ乗れ」という感じのウテシとか)。
無視するわけにもいかないし手で払うわけにもいかないし
42 :
国道774号線 :03/05/05 18:01 ID:RUxmEtKl
遅レススマソ。前スレ>793、もし診てたら回答きぼんぬ! 「車内事故防止のため、バスが動いているうちは〜」の放送って 10年以上前から流れてたような気がするけど、そもそも訴訟の 対象になった車内事故っていつの話?
43 :
国道774号線 :03/05/05 18:11 ID:RUxmEtKl
連続スマソ。 栄の18番乗り場でバスを待つ時事馬場へ。ちゃんと地面に描かれた 白癬に沿って行き先別に整列して待て。この前、本来栄20の並ぶ位置に 栄17の列ができてたため、漏れは栄20に乗りたいのに間違えて17の列に 並んでまったじゃないか!もう少しで乗り遅れるところだったぞ。 原因は、前から3人目か4人目に並んだ香具師が白癬に沿って横の方に 並べば、きちんと列ができるのに、なぜか白癬を無視して前の香具師の 真後ろに並ぶからだ。列の後ろの方が柱に重なって並びにくい上に、19番 のりばの基幹バスの客が通りにくくなって大迷惑!
>>33 あんた偽物やろ?
本物だったら悲しいわ。そういう態度が総合的な接客態度を悪くするんだって。
良いことを十しても 悪いことを一やれば水の泡です とマジレスしてみる
46 :
国道774号線 :03/05/07 06:49 ID:Ahnu4HXV
47 :
国道774号線 :03/05/07 23:19 ID:SzxG2Jij
おまちどうさま。名古屋駅、名古屋駅ゆきです。
48 :
国道774号線 :03/05/07 23:44 ID:5qAf+6F3
那古野って無くなるの? 教えてクソでスマソ!
49 :
国道774号線 :03/05/07 23:58 ID:SzxG2Jij
>>48 「那古野支所」みたいな感じになるよ。だからなくなりはしないのでは?
>>49 「回転場」になるらしいよ。ウテシ皆ぶっ飛ばすらしい。
51 :
国道774号線 :03/05/08 17:21 ID:PhzY5iU9
>>50 とうとう那古野も12月(だったかな?)であぼーんですか? 。・゜・(ノд`)・゜・。
現在の営業所では築年数が最古なのでは?
那古野は現在、大型車77台(うち基幹32台)・中型車5台・
小型車11台の合計93台だが、
「基幹2」系統 専用車両32台の(KF-111〜127・130〜144)大半は猪高へ、
副担当として浄心にも数台が転属になり、
減便により余剰となった車両はリフレッシュ車
(RF−○○)として一般車に格下げされて
一般車や小型車の都心ループ・なごや城ループは浄心・如意・稲西・中川・
港・御器所の6営業所に転属になるものと予想される
本日、稲西のバス(ジャズドリーム 車号は何だっけ?)に乗り 名鉄バスカード2800(残額700円)を入れたら撥ねられた。 何度入れても全く受け付けず、仕方がないので 手持ちの共通ユリカ2200で払った。 あとで、その時仕方なく使ったユリカ2200の裏を見たら 「5081344 コウイナ070」となっていたが、何らかの原因で カードリーダーの設定が狂い、結果的に名鉄カードが 使えなかったのだろうか?
53 :
国道774号線 :03/05/08 18:05 ID:o+iW8Poe
>>52 名鉄バスカード2800って昼割では?
時間は大丈夫でしたか?
54 :
52 :03/05/08 18:20 ID:c87dTerO
>>53 上に書いた通り、13時44分に乗車しますた。
旧・昼間割引カード(1150・2600・3960・6750)と
普通カード(1050・2200・3350・5750)が市バス全線で使えないのは当方も承知。
今後も同様のトラブルが起こる可能性があるので、
念のため稲西営業所に電話で報告しておきました。
>>52 と似たような話ですが、この前名鉄バスに旧バスカード5750で乗り、
残額不足だったためトランパス対応のユリカで残りを払おうとしたところ
ユリカが弾かれました。
運転士が運賃箱をちょこちょこっと操作したら受け付けてくれましたが、
降り際に運転士がぼそっと言い残した言葉が気になってます。
「本当はダメなんだけどね・・・」
56 :
国道774号線 :03/05/08 20:38 ID:8FqgNIq5
ゴキ車庫のYウテシさんへ 親切で気さくなのはいいが、運転中私と会話する時ちゃんと前を見てね。 怖いよ・・・そのうちどっかにぶつけんか?交差点を曲がるときとかでも 平気でこっちを見るんだわ。人はいいんだけどなー。危ないからこれから yさんの車に乗るときは会話できない位置に座ろう。
57 :
国道774号線 :03/05/08 20:56 ID:wd1xUeyL
>>55 名鉄の運転士です。
追加のカードは同じ社局発行のカードでないとはじかれる仕様っす。
おれも駄目なのは知りつつ「ちょこちょこ」っと
([カード運賃][不足金額][入力])って入力して清算してるが、
以前この件で運転士の言葉遣いが悪いって激怒した客から苦情の電話が
入った事もあったっす。
>>57 なるほど。
そういうのはどこにも明記されてなかった(多分)ですが・・・
名鉄のバスカードのほうがプレミア率が高いから、バスカードとトランパスを併用してる人は
結構多そうですが。
一方が切れたとき、何の問題も無くもう一方で追加できればいいんですが。
59 :
国道774号線 :03/05/09 19:38 ID:N/x5KryO
>>49-51 まじかいな?
それだったら栄758や名駅16などはどうなるわけ?
少なくとも前の御器所や中川のように、
一時休止や縮小もあるのでは?
60 :
52=54 :03/05/09 20:59 ID:wo/nJ02c
昨日市バスで撥ねられた名鉄バスカード2800、 本日G阜バスで使えた。 磁気異常ではなかったので安心。 やっぱり、ジャズドリームラピバスの料金箱がおかしいぞ!
61 :
国道774号線 :03/05/09 22:11 ID:IiOFoT7/
62 :
国道774号線 :03/05/09 22:58 ID:9sWGhKB1
63 :
国道774号線 :03/05/09 23:09 ID:uf+O/YqD
漏れの独断と偏見でのDQN公営バス(解説つき♪) 1位 神戸市営 (落合営業所管内の事故が続出中と営業運転中の時間調整中や回送中に 喫煙するウテシがいて車内が煙草のニオイで充満している。 車両が緑+白の塗装はホントに好きなのだが・・・) 2位 京都市営 (以前は暴走運転が週間誌にも取り上げられてダントツの1位だったが、 相変わらず一部ウテシの態度は悪い) 3位 名古屋市営 (98年には大幅な路線再編成が行われて系統番号が「栄11」のように 漢字+数字の組み合わせになり、緑区内の徳重〜白土間では 「○○12」系統が3路線も並走している!管理職はDQNか?) 4位 札幌市営 (前面・側面の方向幕が起終点の同時表示は論外! 来年4月には完全民営化される) 5位 仙台市営 (系統番号がアルファベット+数字の組み合わせだが、 ホント分かりづらい!) 関西では、神戸と京都がやっぱり断トツやな〜(w 噂によると神戸市や京都市はDQNウテシの年収は1000マソらしい(マジぃぃぃ〜!) 名古屋市営のウテシは推測だが年収700〜800マソくらいかな? 我々の税金から多額の給料がウテシに支払われているとは・・・ ホントにモターイナイ!(w さっさと民営化するか運行管理を民営委託化しる!ゴルァ ヽ(*`Д´)ノ
不定時勤務で肉体労働なうえに神経も使う仕事だからある程度は当然だろ
65 :
国道774号線 :03/05/09 23:36 ID:8Dpfvz6B
●5月5日発行 第10号 15tyoutatu10.pdf(254KB) 公示等の種類調達等の内容ページ 入札公告CNGノンステップバス(側面窓着色ガラス) 10両及び小型ノンステップバス(側面窓着色ガラス) 30両の購入 1 バス車内案内表示装置(車載装置) 40台及び乗降センサー関連部品 40台の購入 4
67 :
国道774号線 :03/05/10 12:10 ID:eUsczDDO
案内表示機って初期IC車からの使い回ししないんだ。名鉄ではあたりまえにやっているのにね。
ってか案内表示機って車両メーカーはオプション設定してないんだね。
69 :
国道774号線 :03/05/10 17:32 ID:q+iF04DL
>>63 >年収700〜800マソ
経験、年齢に夜が、そんだけばかでないだろ
70 :
国道774号線 :03/05/10 19:19 ID:OT49+VNH
>>66 巨額赤字のくせに わざわざ高い金払って
CNGノンステを10台も買うなよ!ホントにモターイナイ(w)
このまま行くと鳴尾は全車CNG車になる鴨
今年度の新車からは全車 方向幕が幕式からLED方式になるし・・・
>>69 という事は、中高年のウテシの年収はヤパーリ1000マソか?
71 :
基幹バススレ201 :03/05/10 20:23 ID:lUHITQge
給料高すぎ。
72 :
基幹バススレ201 :03/05/10 20:24 ID:lUHITQge
&そんな裕福なのになぜか安い家賃の市営住宅に住んでる香具師 かなりいる。いい加減にせえ。
名古屋市バスのウインカーの音は名鉄バスと違ってパッパッと鳴るのは何でだろう? 少なくともウインカーのランプをリレー(動くとカチカチ鳴る)で点滅させてはいないようだ。
74 :
国道774号線 :03/05/11 07:40 ID:rdmBZJ7Y
>>70 勤務時間が22時過ぎれば深夜増しあるし、休日出勤(土日のことじゃないよ、祝日のこと)とかも
あるから、本給はそんなに高くなくても手当が多い
ぶっちゃけ企業が労基法守ってないだけでは?
76 :
国道774号線 :03/05/11 12:07 ID:OlPpN9tC
77 :
国道774号線 :03/05/11 12:32 ID:rdmBZJ7Y
>>75 365日曜日関係なく勤務でしょ
でその中で何週間の内に何日とかで週休日が設定されているから問題ないでしょ
当然出勤日が祝日になることもありうる
あぼーん
>>77 いや、残業がらみとかよ
某県内大企業様のトコは通常勤務と残業が同じくらいあることもありうるとかなんとか
公営交通の給料が年収1000万超なんてのはどこの町にでもある都市伝説だよ。 貧乏人のひがみによる妄想。 市バスは名鉄バスより若干高い給料だがね。名鉄は休日が多いのと、自社で免許とらせてくれる。
81 :
国道774号線 :03/05/12 12:08 ID:dzfWMwqA
今日から名鉄バスが名古屋高速東山線経由の高速バスを運行開始したけど これからどのくらいの影響があるのかが気になる
>>81 さっさと東部線星ヶ丘−岩作つくれってこった
83 :
国道774号線 :03/05/12 18:22 ID:wGh/lErH
80市ね。自分は努力したから金持ちでいられると思ってる、典型的な ドキュソ小金持ち。本当に金のある物は貧乏人をバカにしない。努力しても 貧乏な香具師はいくらでもいる。 80の家が超・貧乏で、もともと超バカだったのに、寝る時間も惜しんで 勉強していい成績を取る努力をしてたのならいくらでも威張れ。 元から結構頭いい香具師で、大学行く金も親にあったんだろ!
85 :
国道774号線 :03/05/12 18:42 ID:9MpBYNnz
自転車並みのスピドで走るなよ 客も多くない時間帯、乗り降り困難な印籠もいないくて渋滞も皆無なのに、 なんで野並発芽緑市民で、軽く5分以上ダイヤ贈れてるんだ 定時運行する気あんのか、ゴラァ
それとGfoTeVsa、知り合いで大学いけるくらいかなり頭いい人がいた。 しかし、家庭の事情で大学にいく金がなく、普通科ではなく専門学科に 進学した。こういう人も努力が足りなくて貧乏な低学歴のうちに入るのかよ! 奨学金制度もあるけど、この人は他人の世話になりたくない(奨学金 という名の借金)といって、あえて就職したぞ。
87 :
86 :03/05/12 18:55 ID:U6I0c9B4
あ、専門学科というのは高校の話な。分かると思うが。 GfoTeVsaみたいな「頭がいいと自分で思い込んでる」香具師ならな。(w
88 :
1へ :03/05/12 19:55 ID:dN+qOQRv
89 :
国道774号線 :03/05/12 22:39 ID:wGh/lErH
90 :
86 :03/05/13 06:51 ID:g4U9PPUq
>89 GfoTeVsaが高卒をバカにしたからスレ違いではある事承知の上 反論してみた。ひょっとしてお前GfoTeVsa? これで最後にするが、GfoTeVsaよ、高卒は努力が足りないとか、 勉強しなくていいから楽したとか、苦労していないとか思ってたら考えを 治した方がいい。 専門学科だって検定の勉強で毎日のように授業後に補習を受けるし、 休みの日だって検定でつぶされるんだぞ。また、普通科は勉強第一 だから風紀に関してかなりゆるいが、専門学科は結構厳しくてオサレも できんぞ。決して普通科へ逝った者だけが苦労しているわけではないし、 普通科から大学へ逝った香具師は、社会に出てほとんど何の役にも立たない 科目を、「ほんの少しだけ」専門学科から社会人になった人より多く勉強した だけだぞ。高校の専門学科で3年間かけて勉強することを、大学で4年間かけて 勉強するだけのこと。期間が短い分余裕がなくて覚えるのが大変だぞ。 また、検定によっては国家資格もあるし、大学の入試問題より難しく、下手な大学 へ入るより大変な資格を取る勉強も結構ある。 よって、高卒は楽しているから人生苦労するというのは失礼だ。
>>90 おおむねそうだなと思うが
>決して普通科へ逝った者だけが苦労しているわけではないし、
>普通科から大学へ逝った香具師は、社会に出てほとんど何の役にも立たない
>科目を、「ほんの少しだけ」専門学科から社会人になった人より多く勉強した
>だけだぞ。高校の専門学科で3年間かけて勉強することを、大学で4年間かけて
>勉強するだけのこと。期間が短い分余裕がなくて覚えるのが大変だぞ。
貴方も同じようにこの辺の認識を改めてはどうかと
92 :
国道774号線 :03/05/13 15:41 ID:+10+VTk2
栄758系統込み杉!せめて中型バスに汁!! なんで以前あった中型バスをあぼーんしたんだ!!!
93 :
国道774号線 :03/05/13 16:00 ID:JMDLY3Xf
そりゃ乗車率を良く見せる為だわさ。
94 :
国道774号線 :03/05/13 16:06 ID:YVSJplk2
市バスももっと高速バスを増やしてよいのでは? 大高線だけでなく、東山線、楠線、千音寺線ももっと有効活用すれば乗客増えるかも 名鉄バス高針線は400円だからね。幹星丘1を高針から牧の原経由で矢場町、栄まで 高速経由で伸ばし210円なら勝負あった!名鉄は香久山、学院に特化できる。 地下鉄の混雑も多少改善するしね。
万場線・楠線では都心から短すぎてそれほど意味がない<基本的に市外に出ないので 東山線では栄−東新町〜植田一本松−島田−一つ山住宅口−相生山住宅−野並車庫 大高線では栄−東新町〜本星崎町−鳴海住宅−緑市民病院−篭山西−平手−徳重−緑車庫 って案が妄想改善スレで出ているが(深夜バスとして) 栄−野並車庫を昼間やるなら吹上西利用か 意表をついて東新町・錦橋というのも
96 :
国道774号線 :03/05/13 17:18 ID:YVSJplk2
栄17を名古屋大学から伸ばして→四ッ谷通3〜四ッ谷から千早まで高速利用〜千早〜矢場町〜栄 なんていう循環バスは如何?
97 :
国道774号線 :03/05/13 17:56 ID:K3zlr6rC
妄想はご勝手だが、今の経営状況とか局の対策を見ていると高速系統新設なんてまず有り得ない話だと思われ。
すみません。 基幹バススレでも返事をさせていただきましたが、ID:U6I0c9B4/ID:g4U9PPUqさんはなぜそこまで私の事をあれよかれよとでっち上げて 思い込みでレスをするんですか。 >公営交通の給料が年収1000万超なんてのはどこの町にでもある都市伝説だよ。 >貧乏人のひがみによる妄想。 >市バスは名鉄バスより若干高い給料だがね。名鉄は休日が多いのと、自社で免許とらせてくれる。 まあ2行めの発言は軽率だったかと思いますが、どこにも高卒の人を馬鹿にしたりしましたか? 私自身、謙虚な貧乏人になりたいので戒めの意味で2行目を書きました。わかりますか?戒め。 >80の家が超・貧乏で、もともと超バカだったのに、寝る時間も惜しんで >勉強していい成績を取る努力をしてたのならいくらでも威張れ。 >元から結構頭いい香具師で、大学行く金も親にあったんだろ! この発言には非常に腹がたちました。私には両親はいません。 ずっと施設で育ったので心底この発言は遺憾に思っています。 >GfoTeVsaが高卒をバカにしたからスレ違いではある事承知の上 >反論してみた。ひょっとしてお前GfoTeVsa? >これで最後にするが、GfoTeVsaよ、高卒は努力が足りないとか、 >勉強しなくていいから楽したとか、苦労していないとか思ってたら考えを >治した方がいい。 いつ私は高卒を馬鹿にしましたか? あなたにそんな事を言われる筋合いはありません。 あなたの発言は私の人格にも及んでいます。明らかに名誉毀損です。
賃金の話をすると、名古屋鉄道はかつて交通局より賃金が安く(今も変わりませんが)、入社した運転手が大型2種免許を 取得するとすぐに交通局に転職していました。交通局の採用試験では入口で名鉄職員が見張っていた程でした。 そこで名古屋鉄道は全国に先駆けて週休2日制度を導入し、職場環境の改善を図って今に至ります。 それを踏まえて私は先のような発言をしました。 あなたが勝手に名鉄=高卒を私が馬鹿にしたと思ったのであれば、あなたこそ固定概念があるのでは? 弁解、反論があればどうぞ。
>80市ね。自分は努力したから金持ちでいられると思ってる、典型的な >ドキュソ小金持ち。本当に金のある物は貧乏人をバカにしない。努力しても >貧乏な香具師はいくらでもいる。 >80の家が超・貧乏で、もともと超バカだったのに、寝る時間も惜しんで >勉強していい成績を取る努力をしてたのならいくらでも威張れ。 >元から結構頭いい香具師で、大学行く金も親にあったんだろ! 特にこの発言に際する明解な根拠を示して下さい。
>>90 89さんは私ではありません。
逆に言えば、あなたがどれだけおかしな事を言っているかが分るかと思います。
あなたの理論が意味不明なのではなく、なぜその話を私に振っているのかが意味不明なんだと思いますよ。
>>97 やっぱ民営化したほうがいい?
しかし大幅路線削減は避けられんからあまり意味ないだろうな
103 :
国道774号線 :03/05/13 20:12 ID:+0Qs7YN9
>>102 巨額赤字のくせして未だに多額の給料が職員に支払われているとは・・・
ホントにモターイナイ!(w
完全民営化するか都営バスや京都市営のように
運行管理を民営委託化キボンヌ!
104 :
国道774号線 :03/05/13 22:11 ID:+0Qs7YN9
健全化計画には月額基準給与39万とあるがこれはべらぼうに高いものなのか? 民間企業のように休日手当てや残業手当をろくにつけなきゃいいのだろうか
ここにいらっしゃる先輩方にお聞きしたいのですが、 いまでも、営業所でバス部品販売しているのでしょうか。 6年位前行ったことがあるのですが、 現在はどうなのでしょうか。3年位前電話したら 今ほとんどありませんと言われたことがありました。 方向幕とテープが欲しいのですが、 最近行かれた方教えてください。 (出来れば電車車庫で販売している方も教えてください)
107 :
国道774号線 :03/05/14 10:58 ID:Ppq7BdVb
>>106 イベントを狙おう!
去年のオアシス21でやったイベントでは、いろいろ部品とか出ていた。
各車庫独自のイベントも、秋ぐらにあったと思う。
108 :
国道774号線 :03/05/14 17:20 ID:aiRs/I1r
>>106 今は営業所より森の里に行ったほうが確実。テープは通年置いてるよ。
方向幕は一定の時期しかでない(出てもすぐ売り切れる)から頻繁に行ったほうが良いかも。
最近は幕も使いまわししている物が多いようなので方向幕はあまり出ないかもな。
>>107 分散型(庄内緑地とか大高緑地とかでやる)イベントは01年度で廃止になったと聞きました。
こっちの方がマニア的には楽しかったのにな。
109 :
国道774号線 :03/05/15 12:07 ID:PLxjxQ60
110 :
国道774号線 :03/05/16 19:58 ID:BgJtLmZo
111 :
国道774号線 :03/05/17 12:07 ID:8yZyZvdn
現在バスの女性運転手って何人くらいいるの? わかってるだけでは野並2人、那古野1人、大森1人、緑3人 ここまではわかるのですが。
あぼーん
114 :
国道774号線 :03/05/17 16:15 ID:k1wmW0u/
>>111 野並1人、緑3人、那古野1人、中川2人、大森2人。
115 :
国道774号線 :03/05/17 21:40 ID:kYKxbvMB
名交日野T13+T26
116 :
名東区民 :03/05/18 11:28 ID:MMuyl0Xp
118 :
名東区民 :03/05/18 20:21 ID:31odeIGP
>117 サンクス。 静岡ホビーショーに行きたかったんだが、時間が無くて... 昨日、さっさと仕事片づけておけば良かったよ。
119 :
国道774号線 :03/05/19 21:18 ID:GW6xNOAM
>>111 >>114 確か那古野は以前、2人いたハズですが・・・
1号(イニシャルM・H) or 2号(イニシャル失念)が
結婚退職(!?)したのですか?
情報キボンヌ!
確か大森の女性ウテシで職場結婚した方がいたと思いますが・・・
夫婦揃ってウテシというのは、勤務時間も公休日もバラバラで
ホントに大変かと思うが・・・(鬱)
1号2号て
121 :
国道774号線 :03/05/20 13:56 ID:Va355fXO
122 :
国道774号線 :03/05/20 16:11 ID:7qNKGKsH
名駅からハズ乗ったが印籠ババァ共が激しくウゼェ
しかも「お願いします」さえ言わないバアの多いこと。
124 :
国道774号線 :03/05/20 18:43 ID:119vj1es
印籠でただ乗りできるのが当たり前と思ってるから市バス赤字なんだって。 香具師共から100円でも取ったら結構増収になるぞ。
敬老パスは運賃を市が肩代わりしてるようなもんだ 負担は市交ではなく市 ところで吹上11の東市民病院経由の運用ってどうなってる? 御器所通行きは経由しないようだけど
126 :
6120 :03/05/20 20:06 ID:A2rs3iMv
地下鉄名城線に2133fがきたってほんと?
127 :
国道774号線 :03/05/20 20:38 ID:7vACRhzm
>>124-125 この話題ってどこの市交スレでも繰り返し出てくるけど、ほんっとに何度出ても
【印籠→交通局がジジババの運賃を負担→だから市バスは赤字】
と思ってるヤシが多いね。
その度に、いやあれは市(福祉部門だっけ)が負担してて、実は交通局の貴重な
収入になってるんだ、と解説してくれる人が出てくるけど、なんでみんなそれが
分からないんだろうねぇ。
でも不思議なのは例えば民営バスしか走ってないような街で印籠があるところが
あるんだけど、ここの場合は「ジジババの分をバス会社(他の乗客)が負担してる、
ケシカラン」という話題は全然出てこないんだよな。
128 :
国道774号線 :03/05/20 22:33 ID:1sRh4e++
>>127 どこにでもいる役所に対するクレーマーでつ
こういう役所相手でしかストレス解消出来ないかわいそうな香具師でつ(藁
あぼーん
131 :
国道774号線 :03/05/20 23:21 ID:1sRh4e++
金山24 12月で廃止のヨカーン
133 :
国道774号線 :03/05/21 01:11 ID:5VY66kAR
135 :
52 :03/05/21 17:04 ID:35A8kXUL
今日、広小路でバス待ってたらジャズドリームラピバスがきた。 μのバスカード2800、ちゃんと使えた。 稲西のみなさん、料金箱の不具合直していただきありがとうです。
136 :
幹栄1 :03/05/21 18:49 ID:HKAVbSNl
今日黒川南で通過しかけて急制動したヴァカ運転手、逝ってよし。
137 :
国道774号線 :03/05/21 22:42 ID:tWo/9qd6
138 :
71 :03/05/21 22:58 ID:QHSNsMpH
>101 基幹バススレで「お前のダンナの最終学歴どれだけだよ」 この一言がものすごく癇に障りました。これこそ名誉毀損です。 「いつ高卒をバカにした」とおっしゃいますが、この発言が 高卒をバカにしているも同然だと感じました。 他の人は「結構大変な仕事してるから、相応の年収でしょ」 程度のことしか言っていないから、それほど腹が立たない。 その後、「学歴がすべてではない」といいつつも、この発言をしたことで 学歴がすべてであると言っているように感じた。 ただ、ご両親が不在なのに、勝手に貴方のことを色々と想像して 「苦労知らず野の小金持ち」といったのは、大変申し訳ないです。 でも、「お前のだんなの最終学歴どれだけだよ。」と言う発言も 私にとって非常に屈辱的・差別的で非常に不愉快でした。いかにも低学歴だから 収入が低いと言っているようなものでは?どうしてこの発言をしたのですか? 理由を述べてください。正当な理由がないのなら、これは明らかな学歴差別発言です。 それと、反省・弁解されているようですが『貧乏人の僻みによる妄想」という発言も癇に障りました。 ご自分が貧乏でありながら、こういう発言をされているということが この弁解で分かりましたが、だったら最初から何故そういわなかったんですか? 高卒で貧乏な人をバカにする高学歴の人間の発言ととられても仕方ないと思います。 最初から「自分もたいした人間じゃないから貧乏でも仕方がない。他人の給料をうらやましがる のはやめよう」とでも仰っていれば私だって何も言いませんでした。 お互い様なのでは? それと、私が言いたいのは上手くいえなくて申し訳ないんだけど、 税金を投入しているんだから、もう少し経営努力をして赤字を減らそうと してほしいということです。確かに大変な仕事であることは認めるけど、 力仕事なんてないじゃないですか。 貨物輸送の運転手さんなんて、荷物の積み下ろしにものすごく体力を使うし、 同じ旅客輸送の運転手さんでも、長距離の夜行バスの運転手さんの方が 路線バスの運転手さんよりはるかにきつい仕事をしているんですよ。 私が言うまでもなく分かっていらっしゃると思うけど。
139 :
71 :03/05/21 23:04 ID:QHSNsMpH
連続スマソ。 それと、何だか市バスの運転手さんはいかにも大変な仕事をしているかのような言い方を してる人がいるようなので、「世の中もっと大変な仕事をしてて給料が安い人も いるんですよ。その人たちが苦労して納めた税金を無駄にしないでね。」 といいたいんです。また、よほどのことがない限り解雇されないという、安定性 がある職業でありながら、公営住宅に住んでいるということもおかしいと思ったから 批判したんですよ。もっと住宅に困っている人や、低所得者の人がいるのに、どうして市バスの運転手 (公務員)が税金投入されている公営住宅に住むんだよと思った。現に自分は市バスの 運転手さんの半分程度の稼ぎしかないけど、所得制限引っかかって市営住宅 入居させてもらえないんですよ。金がないのに仕方なくうんと高い家賃を払って 民営賃貸に入居してるんですよ。こんな理不尽なことってないですよ。 腹も立ちますって。それだけ恵まれた環境でお仕事をなさってるという意識を持ってほしい という意味で、ひがみもないとは言えないですが、批判したのです。 に
>138-139 ネンチャクウザイ ヨソデヤレ!
141 :
山崎渉 :03/05/22 02:38 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
142 :
市内在住でも福祉パスがもらえない障害者 :03/05/22 08:14 ID:vmPg2mUM
>>127 京都では地域によっては市バスが走っていない。大原(京都バス)とか山科(京阪バス)とか。
京都市交が合理化のために撤退したところだから、印籠でそのまま京阪バスや京都バスに乗れる。(バスに表示がある路線に限る)
143 :
市内在住でも福祉パスがもらえない障害者 :03/05/22 08:17 ID:vmPg2mUM
>>142 の補足。
京都市交の山科地区からの撤退は、地下鉄東西線開業によるもの。つまりは「地下鉄に乗ってね」ってこと。
144 :
国道774号線 :03/05/22 20:56 ID:M3jkKiK7
だんだんスレ違いになってきてますよ。
145 :
国道774号線 :03/05/22 21:10 ID:bSzfkpor
ここは名古屋だがね。京都の人は出てってちょーよ。
146 :
国道774号線 :03/05/22 21:20 ID:88gWIR6R
>>138 >>139 前の流れは見てないから置いておいて
公営(市営のことかな)住宅に入っている等
に怒りを感じる、とうのはわかりますし、正しい意見だと思います。
ただ、今の年輩の職員がその住宅に入った当初は給料は民間より
かなり安かったようです。だから当時入れるのは理解出来ますが
居座るのはねぇ・・・・既得権ですか?
147 :
元市営住宅住人 :03/05/22 22:10 ID:vmPg2mUM
>>146 収入オーバーすれば「明け渡し努力義務」が発生する。これは民間人だろうが市職員だろうが一緒。
148 :
国道774号線 :03/05/22 22:18 ID:FGKT39h5
149 :
国道774号線 :03/05/23 06:10 ID:nhEy9WE+
女性ウテツは若い人が多いように思っていたのだが違うのかな
>101 ここ、2chだぜ?「市ね」ごときにムキになって相手にしてカコワルーイ。 スルー汁!(w >138 お前もスルー汁!
ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) < うお!なんかすごいところに迷い込んじまったぞゴルァ! ./ つ つ \______________________ 〜(_⌒ヽ ドキドキ ブッ ω)ノ `Jззз
152 :
国道774号線 :03/05/23 13:16 ID:NV1AHJl1
もう能力がどうのこうの・・・みたいな話題は −−−−−−終了−−−−−− もっと話したいのなら別にスレッドでも立ててちょう。
過去ログ漁っててハケーソしたのですが、環境きっぷが8日以外の日にも使えるって 今でも有効なんですか?? それと前に出た「お好きな一日乗車券」とかがまだ今でも通用するという噂きいたけど本当??
>>138 おまえの長レスがいちばん迷惑だけどな(w
155 :
国道774号線 :03/05/24 11:16 ID:fqipVuc7
ハッチーって右手をあげたあのポーズ以外はないんか?
156 :
国道774号線 :03/05/24 19:25 ID:aes8ms7e
>>155 あるよ。正面から見て笑ってるのとか反対向いてるやつとか。
うちにあるポストカードにいろいろ載ってる
157 :
国道774号線 :03/05/25 01:21 ID:psRXHvE2
名古屋の市バスってホント停留所に私企業の名前が入らないね。 一般企業ならともかく大病院や大学とかが目の前にあっても地名を採用しているもんな。 なんでだろー?なんでだろー?
158 :
国道774号線 :03/05/25 05:58 ID:/i0Ui5XF
F汰甫険営性大学病院
金出せばいいんじゃない? 地下鉄とかならおまけでついてるし
都通2の古出来寄りで今池に向かってた吹上11。3車線のうち中央を走行中、 左車線からウインカー無しでDQNカー(フルスモークのQ45)が割り込んできて、 しかも前に何もないのに急停車。吹上11も当然急ブレーキ、車間20cmで停まってますた。 ウテシさん1回だけ長めにクラクソ鳴らしてたけど、DQNは微動だにせず。奴は何をしたかったんだ…。 ウテシさんもこういうDQNを相手するのは大変だな〜と思ったよ。 あ、漏れは歩道から見てたっす(w
161 :
国道774号線 :03/05/25 09:35 ID:qjJLSWV+
>>157 名古屋大学前と言う停留所(学校名)がありますが。
163 :
国道774号線 :03/05/25 12:48 ID:SuL0VINJ
・明治小学校西(中京病院北) ・松蔭高校 ・惟信高校 た〜くさんあるぞ
私企業とかいてあるから国公立は除外だろ、市大薬学部とかあるし小中高はやまほどある 日清紡と藤田保健衛生大学病院くらいか? 他の病院や団地・住宅とかも公営だよな?各種施設もか?
165 :
円周率3パーセント ◆EzaK5dtwMM :03/05/25 12:59 ID:zUt/WbW8
ノリタケの森 産業技術記念館は微妙だな
166 :
国道774号線 :03/05/25 14:31 ID:0ydUqBwq
ナゴヤドームは…駅だけだったか。
167 :
国道774号線 :03/05/25 18:35 ID:kxYAfJ7s
名大大幸医療センターは?ここは国立か何か?
大幸医療センターも名大病院と同じだろ
>>157 交通局は昔、同地点に複数の企業がある場合、どちらか一方の名前のつけると不公平が生じるからとコメントしていた。
ならばどちらかから広告費をもらえばよいという意見が最近出てきたけどね。
ノリタケは緊急避難所として名古屋市に協力しているし、ナゴヤドームって名古屋市も出資してた?
藤田保健衛生大学病院はバス停つくってまでバスを引っ張っちまった病院だし....。
170 :
国道774号線 :03/05/25 19:44 ID:/i0Ui5XF
野生火炎は?
171 :
国道774号線 :03/05/25 21:29 ID:kxYAfJ7s
>>169 衛生大は向こう側から「市バス乗り入れしる!」って強烈にアピールしたから
しょーがねーなーという感じで乗り入れ実現したらしい。
172 :
国道774号線 :03/05/25 21:40 ID:KYmZ42Zm
>>169 東京都営なんか企業名のバス停を大量に作って広告費を稼いでいる。
だから地名→企業・施設名への改称も盛ん。
「住友ツインビル」「赤坂アークヒルズ」など企業名というより、バス停の場所
そのものを表すような場合でも広告費を取っているらしい。
また終点の場合は、方向幕や案内板にも表示されて広告効果が高いということで
途中停留所よりも広告費が高いとのこと。
東京都営はイシハラになってからじゃなくてもう10〜20年も前からこのスタンス
でバス停名つけて稼いでいるのに、名古屋市交ときたら。。。
減便=コスト削減だけじゃなくて少しは稼ぐ方法を考えてくれよ。。。
174 :
名東区民 :03/05/25 22:09 ID:2TkddOVo
東海病院前(千種区)・・・コレも微妙、半官半民みたいなものだし。 中京病院(南区)、済生会病院(西区)・・・コレは民間だろ? サンプラザ・・・まだ名古屋市が絡んでいたっけ? ワイルドフラワーガーデン(港区)・・・中電だよなたしか。
175 :
国道774号線 :03/05/25 22:35 ID:psRXHvE2
>171 ってことは今まで不思議で仕方がなかったんですけど、 諸ノ木ってひょっとして藤田保健衛生大学病院の通院者のために作られたバス停 だったのですか?
176 :
国道774号線 :03/05/25 23:54 ID:vz3R5XL1
広小路栄→丸栄前 栄大津→三越前 とかに改名すりゃ栄って名のつくバス停がすっきりするわな。 名古屋駅も名鉄百貨店前だよね。 栄758なんか通るしいいと思うんだが
逆に企業が「金出すから名前変えて」ってワケにはいかないのかな? 瀬戸線で言う大森・金城学院前みたいに。
178 :
国道774号線 :03/05/26 00:35 ID:2c0mfZxc
>>174 東海病院と中京病院は民間医療法人じゃない。
東海病院=国家公務員共済組合
中京病院=財団法人愛知県保険協会
まぁ純粋な公立病院ではないとは言え、公立ととらえてもいいのでは。
済生会はちょっと違うがこんな成り立ちだし
http://www.saiseikai.or.jp/ サンプラザはまだ名古屋市の外郭団体が管理運営してる。
ワイルドフラワーは確かに中電だね。
ってことでやはり名古屋市交は純民間の施設の名前はほぼつけていないと
言っていいのでは。
あぼーん
180 :
国道774号線 :03/05/26 05:34 ID:Ufy2r6IB
不治汰甫険営性大学病院と野生火炎は敷地内使ってるからかな? 日新某は国道だよな・・・??
181 :
名東区民 :03/05/26 06:55 ID:7nCNGVoC
>>178 サンクス。なるほど、そうだったのね。
勉強になりました。
「社会保険」中京病院って何?って思ってましたよ。
もうちょい南の「労災病院」は知ってたんですが...
サンプラザは、買い取り手がないとあぼーんかな?
182 :
国道774号線 :03/05/26 10:21 ID:qhtt28pX
183 :
円周率3パーセント ◆EzaK5dtwMM :03/05/26 17:41 ID:zryj7gNA
184 :
国道774号線 :03/05/26 17:45 ID:X9Y00Q0I
基幹2、正担当が猪高、副担当浄心、副々担当大森だって。
>>183 野生火炎→野生花園→ワイルドフラワーガーデン
つーか、こういう野暮ったい2ch変換はやめてくれよ。
大森が副々となると大森車庫行きを毎時1本とかは期待できないか?
>>184 晒せとは言わないが。ソースは?
大半が浄心担当のはずだが。
188 :
国道774号線 :03/05/26 22:39 ID:X9Y00Q0I
名古屋城ループ あぼ〜んのヨカーン
190 :
国道774号線 :03/05/26 23:31 ID:shRYC1Ii
>>178 重箱の隅つつきでスマン
東海病院は「国家公務員共済組合連合会」の経営
ちなみに名城病院(中区)も一緒
済生会の支部である「愛知県済生会」には愛知県から派遣職員が逝っているはずだから、名古屋市からもスタッフが派遣されている可能性あり
191 :
円周率3パーセント ◆EzaK5dtwMM :03/05/26 23:32 ID:zryj7gNA
やっぱり公共性の高いものばっかりだな
192 :
国道774号線 :03/05/26 23:51 ID:X9Y00Q0I
>>189 それはないだろ。そうすると名駅から城へ行く手段がなくなってしまう。
たとえ交通局でも名古屋の玄関口から名所へ運ぶ系統はアボソしんだろ。
193 :
国道774号線 :03/05/26 23:52 ID:X9Y00Q0I
>>192 訂正
「そうすると名駅から城へ1本で行く手段がなくなってしまう。」
中区がまだ在ること事態不思議。
金山−大須−栄の筋が貴重だから とか逝ってみるテスト
196 :
国道774号線 :03/05/27 11:09 ID:YwHhgUVy
名駅22あぼーん
春幡橋を車両通行可にして陸の孤島戸田荘の南側まで伸ばす!
あぼーん
199 :
国道774号線 :03/05/27 19:33 ID:eowm1BzF
>名古屋市からもスタッフが派遣されている可能性あり ないでつ
200 :
190 :03/05/27 23:25 ID:cdT7JO4j
201 :
国道774号線 :03/05/28 11:41 ID:eqLk+TXH
age
202 :
国道774号線 :03/05/28 18:41 ID:ye/y1JF9
ポケモソユリカ在庫情報 南部地区の地下鉄駅はほぼ完売、南部地区の市バス営業所も完売(鳴尾は知らん)
203 :
国道774号線 :03/05/29 18:12 ID:q8EJ0uRO
204 :
国道774号線 :03/05/30 21:12 ID:MJwajBx5
主事さま 某BBSにC-9と621が移動したとありましたが、マジネタですか?
205 :
国道774号線 :03/05/30 23:22 ID:0wOd5UuK
名古屋市営バスの運転手の方には、一度、岐阜市内の路線バスに乗ってもらいたいな。 岐阜バス、名鉄バスの路線バス同士のぬきつぬかれつのデッドヒートなんか、結構スゴイ。 地元の人間は、早く目的地に着くためにあえて後続のバスに乗ったりするもんね。 たまに客がいるバス停も通過したりする。これ本当の話。
>>204 うん、マジネタだよ。
中西学園貸切、春の増便が終って予備車が余ったので大森に回しました。
(手ぇの言い厄介払いとも言う)
207 :
国道774号線 :03/05/30 23:43 ID:4hHWkTMe
210 :
国道774号線 :03/05/31 07:33 ID:umIftOO9
>>206 有難う御座います。
大森はハートマーク付き3台に、Cも2台ですか。
どのみち621は年末減車で、Cも来春までにはアボーンかな?
次期Cは?
ABSが無ければ基幹流れを持って来るわけにも行かんね
H9年頃の鳴尾スペシャルのFを後扉塞いで改造するか・・
211 :
国道774号線 :03/05/31 13:30 ID:dXnGu56Y
>>210 現行Cはまだ2〜3年は使うと聞いた罠。
C車はいつも長いこと使うもんな。
まあ大森の基幹担当説も中型ノンステ後乗前降説や鶴舞線新鵜沼直通説と同様にデマであろう。きっと。 大森を副担当にするメリットなんかそんなにあるか?
>>212 副々担当と言われてた気がしたが
(主浄心、副猪高)
>>212 大森基幹担当はデマではない。
ぶっちゃけた話、猪高の車両格納可能数からの問題だよ。
215 :
名東区民 :03/05/31 16:29 ID:XjPa10NO
>>116 関連
トミーのバスコレクション買ってきたよ!
白土の浄心で箱買いしてきたんだけど、
見事、名市交のBXと名鉄のブルをゲットできましたぁ。
残念なのが、国鉄のブルが無かった代わりに、
シークレット?のBXのKQ別塗色バージョンが入っていました。
216 :
国道774号線 :03/05/31 21:20 ID:elmgFVSb
天白区内小回りって必要か? 今日偶然、不二家のところからマクドのところまで、漏れの前を走っていたのだが、 その間一度も情交扱いなく、バス停で停まることなかった マクドの交差点で並んだときに見たら、やっぱり客はいない 大回り・小回りで事足りるから政治路線ってこともないだろ? 小回りに統合しちゃえばいいのでないの
>>216 大回りだけでいいと思うが、遅くまでやってる路線でもないし
幹一社1の小回りも気になる
行きか帰りどっちかは鋳物師洞経由でもよさそうだが
平針11といい幹星丘2といいループ部一方通行なのは右折を避けるため?
幹本郷1だけ右片回りだが
218 :
国道774号線 :03/05/31 22:21 ID:V1ec5Z5S
>>215 4ケース(48個)買えば必ずシークレットが入手できる・・・らしい。
(メーカー梱包が4ケースで1箱になってるから)
お察しのとおり、KQ別塗色がシークレットでつ。
219 :
国道774号線 :03/05/31 22:25 ID:pbNIUTFR
港営業所廃止説は消えたのかな?
220 :
国道774号線 :03/05/31 22:56 ID:dXnGu56Y
>>217 今度の改正で幹本郷1も左回りも新設するらしい罠。
>>219 とりあえずまだ先の話だと。
221 :
国道774号線 :03/05/31 23:22 ID:QfjxMlne
>>217 幹星丘2はループ部で一方通行の道を通るからだろ。
>>217 あくまで漏れの推測だが、幹一社1の小回りは、ラッシュ帯の一往復
当たりの時間短縮のために残してあるようなもの。
日東紅茶のラッピング見〜つけ
225 :
国道774号線 :03/06/01 01:09 ID:pImYbbST
>>217 **区って、公共的なルート(区内から各所から区役所に行けるようなルートとか)に設定されていると
思っていたのだけど、天白区の内子回りって公共施設ってなくない?
内回りには植田福祉村あるけど、一般市民が足運ぶようなところでないと思うしな
って考えたら、やっぱり内子回り、内回りはいらんよな
226 :
223 :03/06/01 01:36 ID:d3fm2kgc
>>225 確かに存在意義がわからんが、意外と本数多いよな。
>>223 どこの車庫ですか。教えてくださいお願いします。
229 :
国道774号線 :03/06/01 09:47 ID:/8mqwyjb
>>226 ってことは那ゴ野かジョーシンかにょ意かな?
局番か充当系統がわかればこんどの休みの日に撮影しよう。
230 :
国道774号線 :03/06/01 15:50 ID:s7VqDKHY
>>226 S504浄心でつ。
名駅13で今発車してきますた。
231 :
国道774号線 :03/06/01 17:54 ID:O5UGE3VC
日東紅茶のラッピングバス、那古野にもいた。 KF-131
曽根13一部の便で今日からダイヤ変更 とあったが、平日の大曽根発第2便が5分早くなっただけのような気がするが・・・ どうせなら城北線味美駅経由も設定汁
>>213 担当が逆。主担当猪高・副担当浄心と言う事を聞いたが・・・。
(今は主担当那古野・副担当猪高)
234 :
国道774号線 :03/06/02 20:56 ID:oAIx9azY
>>216-217 >>225 >>227 あれは、塩釜口方面へ(から)の朝夕のアクセスルートとして残している、
と見るけど(実際、塩釜口での乗降もこの系統にはあるため)。
>>217 >>222 昔は猪子石西原発着だったよね。今、西原に回転場はないから。
だから、そのような系統を残している、という意見に同意だけど。
実際、猪高車庫(北)発の出庫を兼ねた小回り循環バスも多いし。
235 :
国道774号線 :03/06/02 21:17 ID:s+mBBG93
>>234 代は証を兼ねるからイランという話しでは?!>天白区
しかも内小は、上田も塩釜も充分チャリ県内かと
っつーか幹一社1の石原あぼーんして循環も猪子石小と香流中周るようにすれば そもそも猪高車庫から北へ出る系統が1種類しかないのがどうかと思うが しかし出来町が通れないのでは仕方ないか・・・ 猪高車庫−大森車庫とかは設定不能?
あぼーん
238 :
国道774号線 :03/06/03 00:12 ID:dNf+tp3J
>>236 それやるなら一社まで伸ばしたほうがいいだろ。
239 :
国道774号線 :03/06/03 00:51 ID:OtZllPQc
>>238 1984年5月にあぼーんされた 旧 76系統
(一社〜打越〜猪高車庫〜下坪〜小原橋〜小幡苗代〜大森車庫)に
大森車庫〜印場駅 間を新設してフカーツキボンヌ!
あーそれ欲しいね。 大森(どちらでもいい)〜R302〜猪高台〜地アミ〜一社か上社 あるといろいろと需要がありそうだが・・・。 藤ヶ丘行きよりは 人乗るんじゃないかなぁ
241 :
国道774号線 :03/06/03 10:14 ID:Ee1WQKAh
20年前は両茶橋や戸田、ポートプレイランドはどんな所か解らなかった。系統図を見て名古屋は広いと思ったものだ。
243 :
国道774号線 :03/06/03 12:09 ID:bkM7wlvH
>>236 >>238-240 >>242 ありましたね。そんな系統(w。
でも、今302が出来たし、渋滞も緩和されたから、中型だったらなんとかなるように...と思えるけど。
苗代の交差点手前(大森車庫側→猪子石西原側ヘの左折)は信号を経由しないスルー構造だったような。
>>235 正直、漏れ的にはU酢都亜の裏手にバスキボンヌだけど(あの道は坂があるので)。
R153や県道59は道が平面だから、歩道でのケッタ利用は十分考慮できる。
あの界隈は正直飢え駄より汐竈に向かうでしょう。しかし、65の発着は飢え駄だから...。
あまり利用されないのも当然だと思われ。
いまさらながら、ターミナルを塩釜口に統一しておきゃよかったと思う。
くどいようだが言わせてもらう。 大曽根のターミナル! いつになったら出来るんだyo!
>>245 禿同
しかし上飯田にもターミナルあるし
競合相手(中央線・瀬戸線・名城線・志段味線)も多いのでできても系統増えないだろうな
曽根13を経路変更してみては?>大曽根の系統 (以下妄想) <>は仮称 大曽根-<矢田町5>-<矢田町2>-山田-<宮前小学校>-<上飯田東>-上飯田
248 :
国道774号線 :03/06/04 00:42 ID:5qKiKkWS
小型のノンステが導入されるってことは、 今、区系統で使ってる中型ノンステが一般系統に 流れ込んでくるってことだよね? 中型だらけになってくような・・・
249 :
国道774号線 :03/06/04 05:42 ID:aQTGP0Oo
>>249 あの弱者に優しい振りしてるだけの車両が?
どうせなら上飯11で 大曽根−(矢田3)−(白山神社)−山田−(宮前小)−(上飯田南町)−上飯田− −上飯田西町−(北郵便局)−(辻本通1)−志賀橋−黒川
>>250 >上飯田−上飯田西町−(北郵便局)−(辻本通1)−志賀橋−黒川
この部分は名駅15の黒川行の延長でどうでしょ?
>>251 それでもいいけどね
大曽根か名駅どっちにバス1本で行けた方がいいかにもよるけど
名駅15も延々名城線の上を走ってるくらいなら
〜志賀本通−若葉中−彩紅橋通(北職安)−平安通or西大曽根or直接大曽根〜でもいいのに
ところで名駅15浄心「発」はともかく浄心「行」ってそんなに需要あるの?
ただの回送代わり?
253 :
幹栄1 :03/06/05 16:25 ID:mLN91Ijo
名駅13の上飯田発最終天神山行も謎。
名駅13と15、どっちも天神山で曲がってるけど何か意味あるの? 13を押切経由、15をノリタケの森経由にしたらダメ?
256 :
国道774号線 :03/06/05 23:28 ID:j9u8hPoK
>>255 名駅13の押切経由はいいとして、名駅15のノリタケの森経由は
ちょっとマズイのでは?( ̄ロ ̄;;)
あぼーん
258 :
国道774号線 :03/06/06 17:29 ID:vnQPxBgb
ならば名駅11の帰りを児玉町経由(現名駅13ルート)で
栄の電光掲示板に「ポッケト」モンスターと間違った字幕が流れた。
連続&遅レススマソ。 ワイルドフラワーガーデンと言うのは、固有名詞ではないでつよ。 ガイシュツかもしれないけど。「ブルーボネット」と言うのが正式名称。
ワイルドフラワーガーデン 横文字はかっこいいという役人の安易な発想か?(違ってたらスマソ) 名港植物園で良くないかなあ
名港植物園はダサすぎでは?
263 :
国道774号線 :03/06/07 05:54 ID:BBLesDyZ
「1」 今年4月の初めごろの休日。岐阜バス・名古屋市バス・名鉄バスを休日に たまに利用する自分は名鉄バス車内の広告で(岐阜市バス・岐阜バス・ 名古屋市バス・名鉄バス・ゆとリートライン」が昼間・10:00〜16:00 と土休日に利用できるという「昼間割引バスカード」の事が乗っていたので 「これは便利だ」と思い早速、オアシス21で買おうとしたのですが、 「名鉄の駅でしか売ってない」と言われて近くの名鉄瀬戸線の栄町駅で このカードを買いすぐに名古屋市バスに乗ろうとしました。 (この日は休日だった)しかし、名古屋市バスのカード処理機が 受け付けてくれず仕方なく別のカードを使用しました。 その際、運転手から「今度地下鉄の駅を利用するときに窓口に このカードを出してください。そうすれば使えます。」と言われました。
264 :
国道774号線 :03/06/07 05:54 ID:BBLesDyZ
「2」 4月29日に、用事があり金山駅を利用したのでついでに地下鉄金山駅の窓口に 名古屋市バスの運転手に案内を受けたことを伝えた上でこのカードを出しました。 そしたら「名鉄発行のカードなのでの駅でお願いします」と言われたので ?と思いながら名鉄金山駅の窓口へ。しかしここでも「再発行したいが、 この場合地下鉄の駅へ案内するよう指導されているので地下鉄の駅へ 行ったください。」と言われ、また地下鉄金山駅へ。 名鉄に窓口でのことを話すと再発行してくれました。( カードの磁気異常でした。) 5月24日。岐阜バスを利用する際に地下鉄金山駅で再発行してもらった カードを使おうとしたら使用できず。(乗る際にカード読みとり機を通らんかった) 運転手に尋ねたら「そのカードで岐阜バスは乗れない」ととのことでした。
265 :
国道774号線 :03/06/07 05:55 ID:BBLesDyZ
「3」 昨日(6月6日)。用事があり金山駅を利用したのでその際、これまで書いた ことと5月24日のことを言いました。そしたら「岐阜バスに乗れない」と 言われたので元々自分が名鉄瀬戸線栄町駅で買った「昼間割引バスカード」 では使えたのなぜ使えないかと言うと4月29日に金山駅で再発行してもらった 「昼間割引バスカード」が名古屋市交通局発行の物で使えるバスもそれに 合わせてしまうとの事。そして、カードを元々自分が買った名鉄発行の 「昼間割引バスカード」に取り替えてもらうよう頼んだら払い戻すが 手数料200円がかかるとのこと。手数料200円の事が納得できなかったので どうにかならないかというと「本来は名鉄の駅で発行しなければならないから 名鉄のミス」と言われ、こっちも案内に従ったのにこうなったことに納得できず、 もめてしまい上司のらしき人(中年の女性)に来てもらい、その係員から 「この手数料は再発行の時に言ってもらえればどうにかなったが、 今はどうしようもできない。再発行した会社に合わせたカードになってしまう。 しかし、名古屋市交通局発行の物は岐阜バスに乗れないが、名古屋市バス・ 名鉄バスは乗れるのでその際に使って頂いて、岐阜バスは別にカードを買って 使ってください。」と言われこちらもその説明を受けて払い戻ししませんでした。
266 :
国道774号線 :03/06/07 05:57 ID:BBLesDyZ
「4」 でも、家に帰ってもなんか嫌な感じだけが残りました。 まとめとしてこの場合の問題点は 1・同じ値段でしかも共通化(名鉄バス・名古屋市バスどちらにも使用可能) されている「昼間割引バスカード」なのに発行する会社(名鉄・名古屋市交通局) で使用できる範囲が違う。 2・再発行が違う会社だと使用できる範囲が変わってしまう (何のための再発行なんだか・・・) 3・この場合、名鉄に地下鉄の駅へ案内する指導があったのか が問題だと思います。 あと、このトラブルは「名古屋市バス・名古屋市営地下鉄・名鉄電車・名鉄バス」 の4者にまたがっており複雑なんで迷惑かと思うのですが、この4者の 関連スレ書かせて頂きました。長文乱文を書いて申し訳ないです。
あぼーん
268 :
国道774号線 :03/06/07 06:49 ID:dwb6K0cv
名鉄発行の昼間割引バスカードは名鉄バスセンターや名鉄のバス営業所、及び 名鉄主要駅でカードエラーに対応するのが正解です。
あぼーん
270 :
国道774号線 :03/06/07 22:50 ID:xxgY8ScP
伝統の一線みたいな歴史ある系統はどれだろう
>>270 漏れの主観的には、栄24なんかそんな感じ。
栄19ほどえんえん地下鉄の上を走ってる路線もめったにない
274 :
国道774号線 :03/06/08 13:55 ID:5O/Dm7N0
>>270 旧82系統(現在の幹線16系統)星ヶ丘〜梅森荘
住んでいる地域が名鉄・市営混走なんで、昼間割引バスカードは、 それぞれの社局のを交互に使うことが少なくないのだが、 名鉄発行分を使い切って市営発行分で精算(その逆も)が 出来ないことが多く、ちょいと不便だと思う。早く対応してちょ。 「つぎ乗る時に精算してください」と言われて、次の朝に言ったら、 適用時間内で、と。(時間外でもカードの精算って出来ると 思ったのに) 結局面倒くさくなって、上のケースでも放置してる。 あまり気分が良いものでないのでね。
276 :
国道774号線 :03/06/08 18:51 ID:ztD1Og0a
>270 栄16、17、名駅15
>273 印籠じゃない私も重宝してる。でも中型ノンステは乗り心地が悪いので嫌い。
278 :
国道774号線 :03/06/08 23:21 ID:2RPC6L/k
>>266 で、岐阜バスで買ったカードは岐阜バス、岐阜市バス、名鉄バスだけ有効なんだけど、名鉄バスが岐阜地区のみしか使えない!
名鉄の名古屋方面でも使おうと思ってた漏れはやむなく岐阜勤務の香具師に買い取ってもらった。
最悪の共通乗車システムだな。
279 :
国道774号線 :03/06/08 23:45 ID:Fwi9efOV
>>273 栄21は地下鉄の真上じゃないけど、栄〜伝馬町は地下鉄と平行してる。
金山17の金山〜柴田は常滑線の真横をずっと走ってる。
今日の夕方、神の倉西行きバス停に回送幕を出したバスがドアを開けて待ってたけど何かあったのかな?
しかし栄19は名城線全通時短縮とかされなければ11の地下鉄駅と乗り換えられるという
282 :
国道774号線 :03/06/09 22:38 ID:/saexk6H
地下鉄路線の補完的役割の系統って必ず一つはあるような気がする。 栄19、21などの他に名駅15とか。 そう考えると八事11はどうなるのか?
奈核は?
富士重工が撤退した今,西日本車体の日産ディーゼル車が導入される?
285 :
国道774号線 :03/06/10 21:04 ID:jI2GgYKG
藪田を通過する理由は? 車で詰まるから?
>>284 もう去年から導入されとる。
NMNなんかがそう。
ふそうエアロスターノンステ 名古屋市バスだぎゃー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___________________ _____/_________/________\___________________ | ̄|栄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ..| ̄||================================================================| |■|21||泉楽通四丁目■|||(二二二).┏━┳━┳━━┳━━┓=======...┏━┳━┳━┳━┳━━┓ .| || ̄ ̄ ̄ ̄ T ̄ ̄ ̄ ̄..||| ̄ || ̄ || ┣━┻━┫・・・・┃ ┃| ̄ || ̄ ||.┣━┻━╋━┻━╋━━┫ .| || ∧ ∧ .| . ||| || || ┃ ┣━━┫ ┃| || ||.┃ ┃ ┃ ┃ .| ||.(・∀・ ) │. ||| || || ┃ ┃ ┠──┨| || ||.┃ ┃ ┃ ┃ 目 ||.⊆⊇⊆)___|_______..||| || || ┗━━━┻━━┻━━┛| || ||.┗━━━┻━━━┻━━┛ | |二二二二二二\_____|| || |||入口|.市 営二二二二二二| || ||出口二二二二二二二二二二二| |二二二<八>二二二二|| || ||-,/⌒ヽ,.ノンステップバス .| || || ./⌒ ヽ | [|[ロロ ]ノンステップバス[ ロロ]ロ.|| || || | ∴ |:ロ二 __ .| || ||___| ∴ |______..[〕 | ロ  ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄,,ロ.⊆||..___|| _|| | ∵ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄__.|..___|| _||____.| ∵ | _/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ__ノ ̄  ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
288 :
国道774号線 :03/06/11 16:15 ID:HVq1hA0I
誰か教えてくれ〜! 16:02栄発山下通行、バス停にバスが来る時間が16:00。 以前は昼間割引ユリカが使えたが、3・27の改正後、中型車がこの便に くるようになってから使えなくなったみたい。やっぱりダイヤの出発時間 が16:00過ぎてたら使っていかんのか?
290 :
国道774号線 :03/06/11 21:31 ID:sWb8Js+W
本日,20時15分発 金山発要町ゆきのMN−4に乗車したが, 運転が荒く,挙げ句の果てには, お客さんがボタンを押しているのに,バス停を素通りするのが 2回もあった. めちゃくちゃな運転をしているK.Nさん. ちゃんんと運転をしてください. これだからN営業所は嫌いです.
>>289 そういえば新瑞13に追いやられちゃいましたね、鳴尾のNF。 それでも栄に来るNFは那古野と稲西がいます。
292 :
39号 :03/06/11 22:00 ID:EMZGvBJd
293 :
国道774号線 :03/06/11 22:31 ID:QfRVSatF
超勤手当てって何分につき何円なんですか?
294 :
国道774号線 :03/06/12 00:21 ID:cygVlV3o
295 :
国道774号線 :03/06/12 07:19 ID:+2XCJtFC
G車庫のウテシはみんな運転が荒い。まだ客が席についていないのに 急発進することなんて当たり前。この前2人がけの席に座ろうとしていた時に よろけて隣の人にぶつかってまったじゃねーかよ。クラッチのつなぎ方が 下手なのは、G車庫のウテシだけ。ギアチェンするたびにカックンカックン ゆれるよ。ボタン押してるのに通過しようとして、客に怒られたこともあるし。 それで「失礼しました」の一言もない! あと、床にユリカを落としたとき、どこに落としたか見えなくて必死で 探したけど、バスが揺れまくって探せない!早く見つけないと 他の香具師に持ってかれるかもしれないのに!(まだ4000円以上も残ってた。) 結局信号待ちのときに見つけれて「運転荒いよ!気をつけてよ!」と言ってやったけど ものすごい形相でにらまれた。当然営業所にウテシを名指しして文句いっておいた。 前なんて左折しようとして、横断中の自転車をはねそうになってたし。 降りるときに「ありがとうございました」の一言もない香具師が多い。
296 :
国道774号線 :03/06/12 07:23 ID:+2XCJtFC
連続スマソ。ウテシのミスといえば、服部行きのバスが、302号で左折するのを 間違えて直進してたことがあったな。次の戦音痔交差点で転回してそそくさと 戻っていったのが藁えたよ。漏れは後続の明哲バスにのってて、急ブレーキを かけられて何事かと思ったよ。戸田荘行きと勘違いしたか?
297 :
国道774号線 :03/06/12 09:43 ID:3prblGvG
ついこの前、休み(平日)で姪の遊び相手をしに行った時は、 乗ってた名東区2(梅森荘→猪高車庫)が名東福祉会館で左折 (本来は直進。左折は名東区1。)した。 いつもは車で行くところなので自分は何にも気が付かなかったが、 おばあさんがウテシに言って発覚。 結局一社のターミナル周りを爆走して、元のルートへ進み直したけど、 こういうことってあるもんだなとオモタ
298 :
国道774号線 :03/06/12 11:26 ID:Wg6bNMcJ
11:19頃、比良口で名古屋駅行きのいすゞのバスが道路反対側のばあさんを乗ろうとしているので渡り終えてから乗るまで待っていた。よい光景でした。
299 :
国道774号線 :03/06/12 20:23 ID:cygVlV3o
300 :
国道774号線 :03/06/12 21:14 ID:ecSZwrLR
自分が小学生だった20年程前、末盛通2の交差点を68が左折 するところを間違えて直進しかけ、あの(けっこう大きな)交差点の 真ん中でバックし左折して行ったのを見たことがある。
302 :
国道774号線 :03/06/12 22:21 ID:6EUDW0CQ
>>301 もっと前から片道2車線同士の交差点だった。
あの近くの当時1800人いた小学校に通っていた。
303 :
国道774号線 :03/06/12 23:19 ID:xn0q4F+U
8年位前、市バス千種区系統に乗って池下駅に行く時に、 朝7時10分くらいのバスにのったのだが、 自由が丘2丁目のバス停がある交差点で、徳川山町側へ行くのを 間違えて城山病院側に行ってしまっていた。 運転手はすぐに気づいたため、城山病院に入って転回した。 しかし、徳川山町〜城山まで誰も乗り降りしなかったため、 又、自分が当時城山病院側を通ったことがなかったため、 たまにはこっちから行ってもいいのに、、、とか思ったことがあった。
304 :
国道774号線 :03/06/13 00:04 ID:V/AvlBO4
いつも終点にあたる下車バス停に、その先まで逝くバスに乗った 前方に乗っていたため、ついいつものように終点だと思い込み前扉から下りてすまった
あぼーん
7Hは時給制と聞きましたが、どれくらいもらっているのでしょうか?
この前、原のあたりで「平針新屋敷」というバス停があったんですが、どうして2つもバス停があるんですか?? しかも3mしか離れていないし まあ、行く方向は、島田橋から異なりますが・・・(一方は八事経由で光が丘、一方は新瑞橋へ
309 :
国道774号線 :03/06/15 21:18 ID:uQqFAcAO
>>308 行先別に整列乗車させるため。東海学園の下校時間に収拾がつかなくなるから。 鴨付町なども同じ。
310 :
国道774号線 :03/06/16 00:20 ID:cdPKhPGP
>>309 そのわりにたいした本数来ないから、歩道はいつもパニックになる罠。
・・・特に試験週間。そんなときくらいリサーチして増便汁!
減便した以上、それが義務だと思うのだが。
311 :
国道774号線 :03/06/16 04:44 ID:rsq/qGWY
200円払ったのに150円しか払ってない言われて 更に200円よぶんに払った(払わされた)事がある
312 :
国道774号線 :03/06/16 11:34 ID:Rms6uNer
>299 営業所じゃなかったら、市役所の上の香具師にいうのか?
313 :
幹栄1 :03/06/16 13:06 ID:k1yc575z
314 :
国道774号線 :03/06/16 14:10 ID:Rms6uNer
載らないよ。
315 :
国道774号線 :03/06/16 18:37 ID:+RRTy8er
時懲りました・・・否仁志?
>>312-314 いや、ナカビやジヤイアソシ新聞なら乗るかも
なかびでも夕刊な
317 :
国道774号線 :03/06/16 18:49 ID:G3TAc4vY
>>315 投稿欄が地方ごとに違うチョンイル新聞の方が…。
ヅャイアソシは、そういうのをあまり見たこと無い。
ナカビはよく見るね。
319 :
補足 :03/06/16 19:22 ID:G3TAc4vY
>>317 の「そういうの」ってのは、名古屋市交関係の話ってことね。
320 :
幹栄1 :03/06/17 14:50 ID:G5XdvT4b
割と、市、μ、倒壊関係でどこどこの駅(バス停)や車内でこんな 酷い目にあったと投書あるな<ナカビ
321 :
国道774号線 :03/06/17 18:40 ID:PfuP5goO
ダメ元でなかび夕刊に投書しました。 でも、最近は電話だけでなくメールでも受け付けてるから掲載率低いと オモワレ。電話だけだった頃は、ヒマなチュプか、時事馬場ばかりだったな。
322 :
国道774号線 :03/06/18 18:04 ID:tFOe2blh
勤労婦人センター→勤労女性センター→千代田五丁目(男女平等参画推進センター)
323 :
国道774号線 :03/06/18 21:28 ID:PzoHauzq
>322 今日変更初日に早速乗った。()内まできっちり案内放送するし、 字幕も長かった・・・おそらく、市内で最長のバス停名では?
何で千代田五丁目をつけたんだろうな ころころかわってイヤなのでこれからは()内だけかえればいいやってことか
地下鉄を無理やり引っ張ってきて、 「男女平等参画推進センター前千代田五丁目」 という駅を作ってみたら…日本最長だよな。
326 :
国道774号線 :03/06/19 05:47 ID:5uZOvhXk
>>325 そんな程度じゃ、まだまだ上には上があるって
327 :
国道774号線 :03/06/19 11:58 ID:LHIVbBNl
だんじょびょうどうさんかくすいしんせんたーちよだごちょうめ(29) るいす・しー.てぃふぁにーていえんびじゅつかんまえ(25) 勝てるが「千代田五丁目」はつけないだろうな、普通 あと金山線があそこを通るが丸田町と鶴舞に駅ができるから無理だ罠 市交バス停名最長ってどこ? 最短は原・矢田・知多の2文字だが
>>326 今の最長は「ルイス・C・ティファニー庭園美術館前」で、23文字。
「男女平等参画推進センター前千代田五丁目」は31文字ある。
329 :
国道774号線 :03/06/19 15:34 ID:ZVTeQKoJ
>328 バス停名は最長かもしれないけど、駅だったらまだまだ上があったよ。
330 :
国道774号線 :03/06/19 15:36 ID:ZVTeQKoJ
連続スマソ。 以前「地下鉄○○」というバス停名に異議があるという話題が上ったけど、 「野並」は何で「地下鉄」がつかないんだろう? 「野並住宅」や「野並2丁目」や「野並車庫」があるのに。高畑は「高畑住宅」 があるだけで、区別のために「地下鉄高畑」がある。
331 :
国道774号線 :03/06/19 17:35 ID:1JYYIjAW
>>327 比良も2文字だ罠。
>>330 「野並」という名前が馴染んでたし、始発終着が多くて方向幕とか書き換えるのが
面倒だったからじゃないの?
「(地下鉄)瑞穂運動場」は始発終点ないから地下鉄がついたのでは。
でも英文字で「Chikatetsu-Hara」みたいなのはどうかと思う。せめて「(Subway)」ぐらいつけろよ、と言いたくなる。
>>331 見逃しスマソ
>>330 植田・原・平針・吹上<そのものずばりのバス停と区別
堀田・八田<他路線の同名駅と区別
瑞穂運動場<グランド施設と区別
西高蔵<「高蔵」と区別?
岩塚・高畑<昔そのもののバス停があったような・・・
現存するのは「岩塚本通4」「岩塚本通5」「岩塚石橋」「岩塚小」・「高畑3」だけ
鉄道駅名最長(仮名書き)は「ルイス・C.ティファニー庭園美術館前」
333 :
330 :03/06/19 20:43 ID:ZVTeQKoJ
高畑住宅じゃなかった。勘違いスマソ。上高畑だった。 でもいつのまにやらあぼーんされてる・・・昔はあったのに。 高畑3丁目も市営一柳荘だったし。
334 :
国道774号線 :03/06/19 21:27 ID:c7QZVWzP
335 :
名無しさん :03/06/19 22:51 ID:QgBBxMiZ
自由が丘駅は今「自由が丘2丁目」だけど やっぱり「地下鉄自由が丘」になるかな 茶屋ヶ坂の方は微妙かな 基幹バスは大きな時間ロスになりそう
336 :
国道774号線 :03/06/20 10:02 ID:oZ5CBTr+
皆さんに聞きます。1日乗車券使うときってカードリーダーに通す派? 運転手に日付を見せる派?
337 :
国道774号線 :03/06/20 10:15 ID:fxycdQ+5
>336 カードリーダーに毎回通してた。 けど最近、見せるだけでOKと知った。 野並車庫に大きな看板でPRしてた。
>>336 見せるの面倒だから毎回カードリーダーに通してる。
339 :
国道774号線 :03/06/20 18:39 ID:alfBeCCW
340 :
国道774号線 :03/06/20 19:03 ID:7MAAlLq2
1日乗車券使用時(2乗車目以降)のカードリーダー通しって、 人数カウントされてるのか?疑問。 ちなみに漏れは、通す派。
341 :
国道774号線 :03/06/20 21:49 ID:OQmoYr+I
>>336 むかーし昔、日付印刷完了の一日乗車券を見せるだけで乗車したら
最初の運転士は、不思議そうな顔をしていた。
2度目の乗車の時は カードリーダーに通してくれと言われた。
342 :
国道774号線 :03/06/20 22:36 ID:JMIPkFFO
節分バスとか墓参りバスとかサッカー輸送バス等の臨時バスって バス全線定期券で乗車できますか?
あぼーん
>>342 できると思うよ。ってかできる。以前ドーム急行で乗れますた。
なんで通常便でドーム前停ないんだ?
>>341 通常、1日乗車券は日付けが入っていれば運転手にはっきりと見せていただくことになっています。
カードリーダーには通さないというのが一応のルール。
>>346 その運転手が日付が入っている1日乗車券を見せるとカードリーダーに通せと言うんですが。
なので見せるのが嫌になってリーダーに通す人が多いと思われ。
漏れも前に怒られた事あるから毎回通してる。 見せるだけでイイのは野並だけ?
349 :
国道774号線 :03/06/21 11:41 ID:TTs1i8t6
いや通さなくていいと正式に決まってるyo
DQN運転士が多いのか?
あぼーん
352 :
国道774号線 :03/06/21 13:48 ID:ypCxwP3j
>>346-347 俺も同じ。見せて乗ろうとしたら怒られたので、2回目以降も通すものだと思って
ずっと通してた。逆に通して怒られたことはないし。
2回目以降通さないのが正式なルールなら、運転手・乗客双方にちゃんと周知
してほしいですね。
>>352 うちのバスには料金箱に「1日乗車券は日付けをしっかり目視確認」って貼ってあるよ!
要するに不正乗車防止の観点からじゃないのか?>一日券 DQN運転士はいちいち日付を確認するのが鬱陶しいんだろ。
355 :
国道774号線 :03/06/25 22:38 ID:BQVWk67h
最終の名駅28(H-757)に乗ったが国道一号線を80`でぶっ飛ばしていた。あまりの怖さに後部座席の女の子は座席にしがみついていたよ。
早くあがりたいんだろうが事故ったら叩かれまくるだろうに
357 :
国道774号線 :03/06/26 11:14 ID:JsWBFwls
栄交差点が早朝から通行止め(トラック積荷散乱→爆発)で バスはどうなっているんだろうね。 周りの建物も被害を受けているらしい
358 :
名古屋でトラック衝突、積荷が炎上 :03/06/26 12:16 ID:mKLw3whs
26日午前6時ごろ、名古屋市中区の栄交差点で、 トラックとワンボックスカーが衝突しました。 この事故で、トラックが運んでいた殺虫剤のスプレー缶に引火し、 激しい爆発を繰り返しました。 早朝のため、人通りは少なく、通行人にケガはありませんでしたが、 ワンボックスカーを運転していた男性が全身を強く打って、 意識不明の重体です。 現場は名古屋市の中心街ですが、午前9時半現在、 事故処理のため、周辺一帯が通行止めになっています。(26日9:28)
栄は広小路通大津だったな 南行きは久屋へ 東行きは本町まで錦へ かな
360 :
国道774号線 :03/06/26 13:56 ID:I8BaAein
栄交差点の通行止め解除になったよ。
361 :
国道774号線 :03/06/26 18:27 ID:4lA91pfQ
中日夕刊に迂回と書いてあった気が
363 :
39号 :03/06/26 20:35 ID:TUYMZrsi
高速1と栄21は迂回
364 :
国道774号線 :03/06/28 18:49 ID:8UlwdCgB
今日の午後、猪子石団地行きに乗ったのですが、東海病院前の 交差点からすぐに基幹バスレーンに入り、汁谷と竹越のシェルターを 通過して香流橋の交差点まで走りました。 基幹2号のバスレーンって、一般のバスも走ってよいのでしょうか? (同乗のおばちゃんたちも、あれ〜バスレーン走っているよ〜 なんて言っていましたから、めずらしい行為なんですよね?)
365 :
国道774号線 :03/06/28 19:21 ID:JAeacsTx
>>364 一般車もOKだからOKでしょ
基幹でなくてもバス優先でさえあると思われ
いちおう基幹専用だけど
367 :
国道774号線 :03/06/29 07:25 ID:vLE7YAND
汁谷東
基幹バス専用になるのは朝だけ。 他の時間帯はあくまでも「優先」
あぼーん
路線バスなどの優先通行帯ではないということ?
基幹バスレーンに同じ会社の一般ハズが走っても問題は無いです。
374 :
国道774号線 :03/07/01 00:33 ID:nZ6W0hM9
12月以降、担当替えは起きるのかな?age
375 :
国道774号線 :03/07/01 00:48 ID:vufJ5iA0
>>373 でも、後ろから来る基幹バスにクラクション鳴らされるでしょう。
376 :
国道774号線 :03/07/01 08:38 ID:TCk4j7dM
今日から、バス停は全面禁煙。
>>373 法規上は一般路線のバスは一般車。
局内規約では禁止。
ご意見はがき設置ワショーイ!
379 :
国道774号線 :03/07/02 05:18 ID:CPb5C847
>>378 地下鉄環状部の名称募集のときに、意見が多いに拘らず紛らわしい発音の名称に決めるような
名交だから、そのうちバスのボデェにでっかく「御意見無用」と書く!
>>379 そういった愛称募集では最多のものを選ぶものだと勘違いしている人が多いけど、
そんな例の方が少ないよ。
>>380 新都市名なんかそうだよな。ひらなみ市なんざ…。
382 :
国道774号線 :03/07/03 08:31 ID:mQWUROux
ご意見はがき出した香具師いる?
「はやて」や「桜通線」も一位じゃなかったしな.....
今年から市バスイベントは各営業所単独でやるらしいです。 つまり12回イベントがあるって事か?(友人の局職員より)
385 :
384 :03/07/03 17:58 ID:mRZMGC4A
おっとナコノがあぼーんだから11箇所だ。
386 :
国道774号線 :03/07/03 18:21 ID:YAx65z2K
お待ちどう様、金山橋、金山橋ゆきです。 次は、熱田駅前、熱田駅前です。お降りの方は、ボタンデオシラセネガイマス。運転中、止むを得ず急停車する場合がありますからお怪我のないようにご注意願います。
387 :
国道774号線 :03/07/03 19:07 ID:vUwZW3Lz
今日、中区に7人も乗ってた
388 :
国道774号線 :03/07/04 10:48 ID:HN76PlgI
>>379 名城線・名港線だったら、
地下鉄東山線の名古屋〜藤ヶ丘も「名東線」(めいとうせん) に改名。
「名藤線」(めいとうせん) でもいい。
鶴舞線も豊田市まで「名豊線」(めいほうせん) に改名。
桜通線も徳重まで伸びたら「名重線」(めいじゅうせん) に改名。
基幹バス2号も「名猪線」(めいいせん) に改名。
>>388 ネタにマジレスだが
なぜ東山線の代表として藤ヶ丘を選ぶ?
あまつさえ桜通線で徳重を選ぶのもおかしいだろ
390 :
国道774号線 :03/07/04 12:01 ID:HN76PlgI
>>389 「名城線・名港線」のように、わざと似たような発音の路線名にするため。
>>390 名古屋城と名古屋港は沿線の代表的な施設といえよう
それを選んで悪いか?
392 :
国道774号線 :03/07/05 02:11 ID:miJG3pVz
市バス、地下鉄テレホンセンター 052-962-4141
393 :
国道774号線 :03/07/05 11:10 ID:voFNx3wY
394 :
国道774号線 :03/07/05 12:20 ID:FJlFa6DW
そろそろラッピングバスの契約期限切れとなるメーカーが多いと思いますが 新しい柄とか登場してませんか?>猪高の運転手さま
395 :
393 :03/07/05 12:45 ID:akpQGlA2
浄心って何?
396 :
国道774号線 :03/07/05 22:21 ID:XdrDOwtb
イオン熱田ショッピングセンターOPENで周辺道路は大渋滞
398 :
国道774号線 :03/07/05 23:13 ID:akpQGlA2
番号違う。
399 :
国道774号線 :03/07/05 23:36 ID:FJlFa6DW
昔のテレホンセンターは浄心にありましたよ。確か定期券売り場の上かどこかにあった。
400 :
国道774号線 :03/07/06 00:18 ID:TxQagUck
400get
401 :
国道774号線 :03/07/06 00:31 ID:Q34+ez4i
34 金山橋
402 :
国道774号線 :03/07/06 01:09 ID:2u0vJ1xx
403 :
国道774号線 :03/07/06 07:23 ID:Qfr7ksqW
>>396 そうそう。夜9時とかでも渋滞してた・・・
金山15の運行状況をきぼんぬ
405 :
国道774号線 :03/07/06 20:36 ID:tN2673r7
如意のハズの広告枠でよく「確実に直るハゲ直し」とデカデカと書いた広告をよく見るが こんなのを公共のバスの、しかも外枠の広告につけてもよいのですね。
406 :
国道774号線 :03/07/06 21:20 ID:dIhqOreR
中型ノンステップの後部座席が狭い。
407 :
国道774号線 :03/07/06 21:42 ID:p9aYJAQy
406 ハゲどう
408 :
国道774号線 :03/07/07 00:53 ID:VEiFusIc
うDのバスって緑区や天白区のイメージが大きくて、特に現在は光が丘まで来ているのにはある意味貴重なのかもしれない。 名古屋駅や地下鉄高畑に現れたらスゴイだろうな。
409 :
国道774号線 :03/07/07 06:15 ID:djQQ3Paa
>>406 あんなバスは弱者に全然優しくないわな
キャンタベスの提唱扁平虹区タイヤに汁!
410 :
国道774号線 :03/07/07 17:49 ID:BmdD58tr
>>409 一応中型低床のコンセプトとしては、中扉より前が障害者・高齢者向け、
以後は健全者向けの座席となっていますが・・・。
411 :
国道774号線 :03/07/07 17:51 ID:BmdD58tr
いすゞのバスって港区や北部のイメージが大きくて、特に現在は新瑞橋まで来ているのにはある意味貴重なのかもしれない。 野並や地下鉄原に現れたらスゴイだろうな。
413 :
4o9 :03/07/07 20:56 ID:djQQ3Paa
>>410 あんな僅かなシートでは直ぐ埋まってしまうし、年寄りには入口脇の座席は登らないと座れないし・・・
19.5inchなんてでかいタイヤにしなくても、16inchくらいで6×2か8×2ってムリか?
>>411 緑区で見るよ!
414 :
国道774号線 :03/07/07 22:47 ID:BmdD58tr
>>413 ん?緑区で営業でいすゞって走ってる?森の里工場の回送はなしよ。
415 :
国道774号線 :03/07/07 23:29 ID:Rof7+Vcv
>>408 ,410
そう考えると日野はどこにでもおるな。
日野が走ってない区ってないんじゃない??
416 :
4o9 :03/07/07 23:33 ID:djQQ3Paa
417 :
国道774号線 :03/07/08 19:01 ID:fXetQ2lK
>>415 日野とふそうもそうだよ。NMFが入った事によりふそうも走っていない区はない。
418 :
NMS-7 :03/07/08 23:16 ID:5KP8sjCF
NMF(ふそう)は、全営業所に配置されたし
419 :
国道774号線 :03/07/09 15:27 ID:tgFa/WEr
今だに現在の系統が地元以外判らない。昔の数字だったらなんとなく判る。 名駅20と名駅28なんか統合してもいいと思うのだが。
420 :
国道774号線 :03/07/09 20:28 ID:7LDon36G
>>419 もう「今の系統名はわかりにくい」という類の書き込みは終わりにしませんか。
もう何度も何度も同じ話をしてきて聞き飽きました。
421 :
774 :03/07/10 11:25 ID:MW6m6kqk
系統番号は数字だけの方がよかったな。
422 :
NMS-7 :03/07/10 12:50 ID:2PgJ3AkF
基幹2にノンステップバスを投入して欲しいとは、思う 路線と乗降客を総合すれば、ノンステップより連接バスのが、いいと思われ
423 :
国道774号線 :03/07/10 13:47 ID:P47N35Gl
>413 NMN−**の方が、NKN−**より座席数が多いよ。
424 :
国道774号線 :03/07/10 16:04 ID:1INSdr0s
NMFよりNMNの方が入り口脇の座席が低くて乗りやすい。 また、弱者向けの低い位置の座席は横向きで危なくないのか?高速1は優先席も 進行方向向いてるし。
425 :
国道774号線 :03/07/10 16:24 ID:+DB1WERD
>弱者向けの低い位置の座席は横向きで危なくないのか? ロングシートは、基幹系統のような高速運行する路線では危ない!! っと言うか名古屋市のような運転では、全路線において ロングシートは危ないし、居住性が悪い。
426 :
国道774号線 :03/07/10 16:24 ID:+DB1WERD
>弱者向けの低い位置の座席は横向きで危なくないのか? ロングシートは、基幹系統のような高速度運行する路線では危ない!! っと言うか名古屋市のような運転では、全路線において ロングシートは危ないし、居住性が悪い。
427 :
国道774号線 :03/07/10 18:16 ID:mxQZGBZm
>>424 危険かもしれないが、年寄りからすると横向きの席の方がすっと座れるのでこっちの方がいい罠。
あぼーん
429 :
国道774号線 :03/07/10 18:34 ID:mxQZGBZm
430 :
424 :03/07/10 19:58 ID:1INSdr0s
一般バスの優先席は2人がけで、一席ずつ仕切りがあるけど、 ノンステ車の横向きシートは仕切りがないから発進・停止のたびに 隣の人にぶつかりそうなって居心地が悪い。だから自分はすぐに降りる 場合以外は空いていても横向きシートは座らないようにしてる。
431 :
国道774号線 :03/07/10 22:06 ID:uPkR8YR0
432 :
国道774号線 :03/07/10 22:19 ID:l5MPjHze
age
>>429 次は、毎月1枚ずつで妹12人をお披露目していく悪寒、と煎ってみる。
434 :
国道774号線 :03/07/11 06:59 ID:dP7U7BZA
優先席の大須ういろ・ないろの座席カバーが懐かしい。
435 :
国道774号線 :03/07/11 10:06 ID:/dsCRkmy
>434 お*し*りや体の*自由な方に席をおゆずりください
437 :
国道774号線 :03/07/11 17:44 ID:+9ODOXeQ
>436 ナツカスィー!誰かがいたずらで削ったんだよな。でもまだ甘い! 「お*し*りや*か*た*の*自由な方に席をおゆ***く*さい」 というのをハケーソしたことあるぞ。
438 :
山崎 渉 :03/07/12 11:16 ID:UZUYGovb
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
439 :
436 :03/07/12 19:46 ID:gDJaKLxb
もっとすごいのは、 「お※し※りや※か※た※の※自由な※カ※た※こ※※おゆ※※※く※さい」 だった
あぼーん
休日 雨降り 昼下がりの悪条件が重なったからなのかもしれないが、 名港14の善北町から寛政町辺りまでの道路が あんなに混むとは・・・
442 :
国道774号線 :03/07/13 21:00 ID:gZBCwwuP
本日の金山15の遅延情報・・・約55分遅れ。 あと、上とは関係ないが名駅18にMSが走っててビクーリした。
443 :
国道774号線 :03/07/14 14:12 ID:GqyLXIq5
昨日茄蚊側営業所のバスに乗ったら、運ちゃんが信号待ち中(もちろん営業中に) メール打っていた。こういうのはご意見はがきでチクるべきですか? もろちん運転手名も控えてあります。
あぼーん
445 :
国道774号線 :03/07/14 14:23 ID:j1Nn6vHN
age
446 :
国道774号線 :03/07/14 14:55 ID:b40PD8aA
>443 「チクる」じゃなくて、「報告」する事が大事です。 なんなら、新聞社でもいいと思いますよ。
447 :
国道774号線 :03/07/14 20:44 ID:5/Huc7fr
>443 きっちり「報告」したか? 新聞読むの楽しみにしとるぞ。
旬なネタだからすぐ取り上げてもらえる鴨
449 :
山崎 渉 :03/07/15 11:53 ID:7e42dWaT
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
>>443 停車中なら法律上なんの問題もないので、営業所で厳重注意で済むよ。
451 :
774 :03/07/15 18:39 ID:DyPyg+ht
法律上問題なくても内規に引っ掛かると思われ。
452 :
443 :03/07/16 00:38 ID:itXP+SY/
営業所に連絡を入れました。 「今後はそのような事のないよう指導を徹底化してゆくので、これからも市バスよろしくお願いします」 みたいな事を言われました。よろしくと言われてもね・・・。
453 :
国道774号線 :03/07/16 08:32 ID:HDLAOYio
営業所じゃあ話にならんな。最低でもテレホンセンターくらいに報告せんと。 停車中だろうが営業中に客前で携帯に手をかけるなんていいわけない。
454 :
国道774号線 :03/07/16 11:48 ID:jCuIG4mO
とりあえずハガキも出しとくだな。
455 :
国道774号線 :03/07/16 12:08 ID:Xo9NqHJX
営業所の対応も含めて、ご意見ハガキ出すべき!!
456 :
国道774号線 :03/07/16 22:05 ID:lIoG+9Gt
野並のドキュソ雲、漏れが終点到着間際に席を立ったら「危ないから座っとれ!」 などと暴言はきやがった。言い方考えろよ。女だと思ってバカにしやがって。降りるときにその香具師に 「何だと?今の発言もういっぺん言ってみろ!」といったらビビってたぞ。
457 :
国道774号線 :03/07/16 22:19 ID:ElSM3lMv
匪徒刑罰令(明治31年律令第24号) 第一条 何等ノ目的ヲ問ハス暴行又ハ脅迫ヲ以テ其目的ヲ達スル為多衆結合スルヲ匪徒ノ罪ト為シ左ノ区別ニ従テ処断ス 一 首魁及教唆者ハ死刑ニ処ス 二 謀議ニ参与シ又ハ指揮ヲ為シタル者ハ死刑ニ処ス 三 附和随従シ又ハ雑役ニ服シタル者ハ有期徒刑又ハ重懲役ニ処ス 第二条 前条第三号ニ記載シタル匪徒左ノ所為アルトキハ死刑ニ処ス 一 官吏又ハ軍隊ニ抗敵シタルトキ 二 火ヲ放チ建造物汽車船舶橋梁ヲ焼燬シ若ハ毀壊シタルトキ 三 火ヲ放チ山林田野ノ竹木穀麦又ハ露積シタル柴草其他ノ物件ヲ焼燬シタルトキ 四 鉄道又ハ其標識灯台又ハ浮標ヲ毀壊シ汽車船舶往来ノ危険ヲ生セシメタルトキ 五 郵便電信及電話ノ用ニ供スル物件ヲ毀壊シ又ハ其他ノ方法ヲ以テ其交通ノ妨害ヲ生セシメタルトキ 六 人ヲ殺傷シ又ハ婦女ヲ強姦シタルトキ 七 人ヲ略取シ又ハ財物ヲ掠奪シタルトキ 第三条 前条ノ罪ハ未遂犯罪ノ時ニ於テ仍本刑ヲ科ス 第四条 兵器弾薬船舶金穀其他ノ物件ヲ資給シ若ハ会合ノ場所ヲ給与シ又ハ其他ノ行為ヲ以テ匪徒ヲ幇助シタル者ハ死刑又ハ無期徒刑ニ処ス 第五条 匪徒ヲ蔵匿シ又ハ隠避セシメ又ハ匪徒ノ罪ヲ免カレシムルコトヲ図リタル者ハ有期徒刑又ハ重懲役ニ処ス 第六条 本令ノ罪ヲ犯シタル者官ニ自首シタルトキハ情状ニ依リ其刑ヲ軽減シ又ハ全免ス 2 本刑ヲ免シタルトキハ五年以下ノ監視ニ附ス 第七条 本令ニ於テ罰スヘキ所為ハ其本令施行前ニ係ルモノモ仍本令ニ依テ之ヲ処断ス 附 則 本令ハ発布ノ日ヨリ施行ス
>>456 おまえが馬鹿だろう。
走行中に席を立つなよ。
459 :
国道774号線 :03/07/17 21:42 ID:N25XBJQM
暴言は ちと問題だが 走行中に車内で 怪我でもされたら 運転手の 人身事故扱いになる可能性もあり。 すなわち生活が かかっているから 停車してから席を立ちましょう。
460 :
国道774号線 :03/07/17 22:07 ID:CahDveCh
「次、止まります。お降りの方は、バスが止まってから席をお立ち願います。」
461 :
国道774号線 :03/07/18 06:10 ID:DcIFUeun
>>456 止まる前に、
席立つ貴女も悪い。
よって、終了。
>>456 >「何だと?今の発言もういっぺん言ってみろ!」といったらビビってたぞ。
それはびびってるんじゃなくて、おまえの言動が反社会的すぎて引いてるんだよ。
言葉遣いに問題があると抗議するおまえの言葉遣いが悪かったら目くそ鼻くそだよ。
463 :
国道774号線 :03/07/18 15:59 ID:rwf5Y+K+
スマソ。でも言い方がかなりムカついたからつい。終点だったからさっさとドア前に 移動しないと降り遅れるから。危ないのは承知だったよ。 でも、ここで「そんないい方しなくてもいいじゃない。」などと優しく言って聞く訳が無いと思う。 一生女性客は雲に言いたいこと言われっぱなしで不愉快だよ。これにこりて雲も言い方に気をつけるように! 最初に雲の言い方が「危ないですので座っててください。」とか「気をつけてくださいね」 と言っていれば漏れだって何も言わなかったよ。 女や年寄り子どもに対して態度がでかい雲が多いからきつく言ってやったまで。 実際、男には何も言わない雲多いよ。昔漏れが市バスに乗るとき、定期見せたけど雲にはよく 見えなかったらしく無言で漏れの腕をわしづかみにして呼び戻され、(爪立てられて痛かったぞ。 見えにくい見せ方した漏れも悪いけど不正乗車を疑われて気分悪かった。) 、さらにみせなおしたら謝りもしなかったし。交通局はドキュソ雲の集まり!
463みたいな奴の相手ばっかしてりゃあ ウテシも態度悪くなるのも仕方ないような気がするなぁ…
465 :
国道774号線 :03/07/18 18:34 ID:rwf5Y+K+
でも、漏れ動いてるうちに席を立った以外に何もおかしなこと しとらんぞ!何もしてないのに悪態を突かれたらムカつく! 前でも一日乗車券を求めたら、ダイヤが大幅に遅れてたらしく 断られたが、言い方がまたムカついて・・・野並はドキュしか おらんのか? 漏れ「一日乗車券下さい。」 雲「後で買ってください!フン!」 文面だけだと分からんかもしれんけど、露骨に嫌な顔されたぞ。 「時間が遅れてますので、悪いけど後で買ってくださいね♪」と 何でいえんのだ? バスの中で飲食してる香具師や変なところ座り込んでるドキュ な香具師ならまだしも何でなにもしてない漏れが雲に威張られるんじゃい!
466 :
熊本県民 :03/07/18 18:41 ID:W1quGc+j
熊本って、いいところよ。
「動いてるうちに席を立った」ということが運転士にとってどれだけの苦痛になるか考える!
468 :
国道774号線 :03/07/18 20:33 ID:rwf5Y+K+
>467 それで漏れが怪我したら大変というより、この雲の態度は 「客が怪我をしたら漏れの雲生命が危ない」という自己中な態度にしか 思えなかった。本当に客のことを思いやる気持ちがあるのなら、 「危ないですから気をつけてね」で済むと思わない? 怒った言い方で「動いてるときに立ったら危ないだろ!!!」はないよ。 おまいら、いくら雲ファンだからって雲の肩持ちすぎじゃないのか? 漏れもカットなってついきついことを雲に言ったけど、雲の言葉も 客に言う言葉じゃないだろ?男には何もいえないくせに、大人しそうに見える 女相手に言う、その卑怯さに腹が立った!
運転席の後ろにあるハガキを活用しましょう
470 :
国道774号線 :03/07/18 20:55 ID:rwf5Y+K+
>469 いや、市役所の担当者に苦情を言ったら一応謝罪してくれた。そいつの態度は まあまあだったけど、「野並からも注意する様に指示する」と言われ、 実際に野並から電話があったが、言い訳が多くてムカついた。 「最近、車内事故が多いので注意を呼びかけてるんです」 そんなこたあ、十分分かっとるわい!言い方がムカつくちゅうの! 468でも言った様に、車内事故が発生して自分が責任を取らされるのが イヤで言ってるようにしか聞えん言い方がイカンっちゅうの! ボタン押した後の放送でも「立つな」ってしつこく言われてるんだから わかっとるわい!親切心で注意するなら怒ったような言い方するな! 自分達が責任を取らせられなきゃ、何も言わないくせによ!
>>470 言い方が腹立たしいのは分かるけど、その辺でやめといたら?
市も野並も、「悪かった」という意思表示はしてるんだし。
折れは♂だけど、確かに女性に対していい態度取らない運は多いと思う。
1万円札しか持ち合わせてない20代半ばの女性が乗り込んで来た時、
初老の運は明らかに不快な顔をして「困るよ、バス乗る時ぐらい細かくしといてよ…」と言いつつ
自分の小銭入れを見たけど、崩せるだけの小銭を持ってなかったみたい。
結局、その女性はその仕草を見て下りちゃったけどね。
確かに、運のあの顔と言葉、仕草はないと思った。
でも女性の方も、「2000円のユリカ買いますからお釣りでませんか?」って気遣いがあっても
よかったんじゃないかと思ったし。
ま、これ以上やると、「フェミは東山線の女性専用車に(・∀・)カエレ!!」とか罵声が飛んできて、
スレ違いな殺伐としたネタになるからさ、やめとこうよ。
472 :
国道774号線 :03/07/19 01:10 ID:+HQXXHfK
「言葉遣いが悪い。」「態度が悪い。」 DQN乗客の典型的苦情。
473 :
国道774号線 :03/07/19 08:52 ID:DGBL8i1o
雲擁護派は現役雲だろ!!!!!!!!! あと、ここの住人は男が多いだろうから女の気持ちがわからんのだな。 471さんは違うけど。 >472、 言葉遣いや態度が悪いのはDQN雲の典型。って言われたら腹が立つだろうに よく言うよ。 客に気を遣えないような雲がいる交通局に税金投入スンナ!
>>473 そうやって何でも性別に結び付けるのはジェンダーだよ。
ハナから運転士を見下してる態度にも問題あり
477 :
国道774号線 :03/07/19 11:53 ID:pLcPYpfZ
暴言吐いたのって●藤武? 漏れも以前こいつに暴言はかれたぞ。
478 :
国道774号線 :03/07/19 12:06 ID:+HQXXHfK
客のレベル=乗務員のレベル
479 :
国道774号線 :03/07/19 13:21 ID:EjQ9tyiE
>477 推定年齢30台半ば。メガネかけて小太り。名前忘れた。 >476 別に見下してないよ。乗り降りの際はこっちから挨拶するよ。 見下してるのは雲の方。 >473 ふーん。そうなの?でも、独立採算だとしても客が金支払ってるのに 客に命令するんかよ。客に何かいう事を聞かせたのなら「お願い」という形 でしろや。案内放送の女性の声で「バスが止まってからおおり下さい」 といってるのは同じ内容でも全く腹が立たないな。 >473 ジェンダーと性は同異議でつよ。英和辞典調べてみてください。 日本では「性別」とか「性差別」という意味になってるみたいだけど。
480 :
473 :03/07/19 14:01 ID:EjQ9tyiE
↑スマソ。473は自分だった。下二つのレスは474と475に対してです。
>>479 細かいようだが、「同異議」→「同義語」ではないか?
気持ちは分からんでもないが、もちけつ。
あんたが何言っても平行線を辿るだけなんじゃないか?
482 :
473 :03/07/19 16:59 ID:wDt3Co9w
>481 言葉間違うくらいコフーンしすぎた。逝ってきまつ。あんたの言うことが 正しい。「同義語」
すごい粘着ぶりだな。 こんな奴、相手にしたくない。
484 :
国道774号線 :03/07/19 22:14 ID:LIs9Xhi6
漏れにも粘着してホスイ(w
485 :
国道774号線さんへ :03/07/19 23:09 ID:HD5Ydm9R
バスの運転手さんも大変なんじゃないの? 1日中孤独との戦いっぽいし。。。 私の場合だと、喋れない仕事ってかんがえれないもの! 税金税金ってのなら、名古屋競馬が無駄でしょ! 1開催ごとに、1000万の赤字らしいじゃんね! まだ、競馬で人生滅ぼす人もいるくらいなのに赤字なんだから、 福祉優先の市バスの方がいいのじゃないの? そんなにきらいなら、1ヶ月ぐらいタクシー使えば? 逆にバスのありがたみが分かるかもよ?
486 :
:03/07/19 23:44 ID:qYK3Nrkl
>>470 車内放送であれだけ「バスが止まってから席をお立ちください」と言っているの分かっているんでしょ?
なのに何故立つんだ?早めに立ったからって何秒早く下りられるんだ?
やさしく言ったからって言うこと聞いて座る客なんて少ないよ。
誰だって注意なんてしたくないさ。面倒臭いし言ったからって聞いてくんない。
何度言っても聞かない客ばかりだったら腹も立つよ。
仮にまた裁判に負けて何千万もの損害賠償を自分に請求されたら払えると思う?
だから仕方なく注意するのさ
まぁまぁマターリ落ちつこうや。
>>473 だったっけか?彼女は走ってる間に席を立ってしまった。
コケちゃまずいから、今度からはきちんと停まってから立ちんさいよ…と。
>>486 の言うように、優しく言う程度だと確かに誰も聞く耳持たんかも知れない。
そうだとしても、
>>473 を乗せたウテシの方も言葉がきつすぎるのではないか?
もう喧嘩両成敗でいいんじゃネーノ
注意せずにコケたら、「何で注意しないのよ!」とか言いそう。
489 :
国道774号線 :03/07/20 08:23 ID:nT+ihGHc
モニターに当選したんだけど何するんや労?
490 :
↑国道774号線さんへ :03/07/20 09:06 ID:SWDOF0vT
モニターってどんなモニター?
491 :
国道774号線 :03/07/20 09:59 ID:SWDOF0vT
443の運ってなんて名前の運?私も、それにのってたかも!名、控えたよ!
492 :
443 :03/07/20 10:55 ID:SKZCrvGj
493 :
475 :03/07/20 13:14 ID:gSuAGttO
>>479 ジェンダーっていうのは、歴史的・社会的に形作られた男女の性差意識という
意味を含んだ性って言葉なんだよ。
セックス(まあ和訳はどちらも性だがね)と同じ意味で生物学的ニュアンスで使われたのは
かなり昔。今では生物学的性とは違ったニュアンスだということを勉強してね。
494 :
473 :03/07/20 13:26 ID:3S0DsTuJ
>486 込んでたから、泊まってから立ち上がってたら1~2分くらい遅れたぞ。 こっちも時間に余裕を持たないといけなかったとは思うけど。 大体、あの例の裁判だって急停車する原因を作った香具師(飛び出した 車や歩行者)が悪いのであって運が悪いんじゃないし、それに以前から 車内放送でもやむを得ず急停車することがあるから気をつけよ」と言ってるし、 注意喚起のステッカーも窓に貼ってあるんだから訴訟する客も変だぞ。 まあ、そんな自業自得なのに筋違いの訴訟を起こすドキュソ客 のために雲もしつこくなってしまうというのはわかるし、損害賠償 を支払うのがいやだという気持ちは分かるけど、でも注意する 本当の目的は「客の安全の為」だろ?客が怪我したって賠償せんでも よけりゃ絶対に何も言わないという気持ちがミエミエだから ムカつく! それに、終点に到着するバスの動き程度で 普通は年寄りじゃあるまいし転ばないよ。転ばれて悪けりゃ、 もっと上手に運転汁! それに、粘着しとるのはどっちだよ。こっちはただ「ムカついたから 怒鳴ってやったらびびってた。ザマミロ」で終了してるのに、お前ら いつまでもいつまでもしつこく「お前が悪い」とかうるさい!雲と おんなし!実際お前らが雲に同じ事をされてもなんとも思わないのかよ!
495 :
473 :03/07/20 13:31 ID:3S0DsTuJ
それと、お前らちゃんと漏れの文章を読めや。 危ないことは百も承知!きちんと放送でも注意してるんだし、 それで転んだら客の自業自得だってことくらい常識だし、 漏れだって分かってる。ただ、その常識を認識していない ドキュソ客がいるからしつこくなるのは分かるが、言い方が ムカつく
496 :
国道774号線 :03/07/20 13:58 ID:v/hqzECs
497 :
国道774号線 :03/07/20 19:45 ID:axZsom8K
一連の書き込みを見て思ったのだけど 名古屋市営バスって 客が乗車してから 着席するまで ちゃんと待ってくれているのだよね。 俺が普段利用している某バス会社の停留所は 橋の手前の上り坂で 交通量も多いから 客が着席する前に 即行で発車する運転手もいる。 でもなぜか車内放送では「バスが止まってから席をお立ちください」???
498 :
国道774号線 :03/07/20 20:05 ID:YK4CxYHG
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | もしもし。市バス課長のモララーです | つーかオメェ何がして欲しいんだ? \_____ ___________ ∨ ∧_∧ D ( ・∀・)○ ___ ( )D……/◎\
499 :
国道774号線 :03/07/20 22:36 ID:SKZCrvGj
ヲタども!明日は築地口に集合だぞ!!
500 :
国道774号線 :03/07/20 22:55 ID:+wL9+WK8
この過剰反応ぶりを見ると、普通に注意しても逆切れしそうだな。 カルシウムとって落ち着きなさい。
>>500 ムカついてるのはあの言い方で、
普通に注意してくれれば気にしなかったのに、とは言ってるんだけどね。
とにかく喧嘩両成敗ってことで矛を収めてホスィ
>>473 タソ
502 :
国道774号線 :03/07/21 00:05 ID:3+hU245x
幹線8 築地口
503 :
国道774号線 :03/07/21 05:28 ID:7wO694Bu
みんな何時くらいに築地口行く?
こりゃ、雨で中止じゃネーノ?
>>503 投稿者のみなさまへ、みなと祭りの日は、バスマニアが築地口 港車庫前行きのバス停に集合します。(16:30〜21:00前後)まで
皆さんが、知っている人も、来るかもしれません。
私も、行きます。
ぜひ、時間があれば、足を運んで、声をおかけください。
だって。(某掲示板より)
506 :
国道774号線 :03/07/21 19:06 ID:VkDNAv7B
蒸し返して悪いけど同じ女として473は嫌なやつー 自意識&被害妄想強そう!! ・・・sageでお願いします・・・・
ってか473はただの馬鹿でしょ。たぶん学生。
508 :
国道774号線 :03/07/21 21:28 ID:Eojq/NMj
ちゅぷ?
509 :
国道774号線 :03/07/21 23:35 ID:+lAYVK/g
>>506 ageてるし(w
だから、473はここで粘着しないで漏れに粘着汁!
511 :
国道774号線 :03/07/22 06:42 ID:uUMJnd38
バスヲタども、おまいらが放置しないから473が粘着するって事 わからんのか?501がまとめてて、その後みなと祭りの話題になって るのに506でまた蒸し返してどうする?509も473は昨日粘着した 形跡がないのに「粘着するな」とは的外れもいいとこ。
あぼーん
513 :
国道774号線 :03/07/22 07:26 ID:uUMJnd38
連続スマソ。途中で切れてまったでかんわ。 オレも一回実験して、運転士がどう反応するかテストしてみたい(w でも、オレも結構動いてる時に立ち上がるけど、何も言われないことが 多いよ。実はかなり親切な人だったのかもな。言葉は悪いが。 >485 473の味方するようだがお前、今は市バスのことを問題にしてるのに、 競馬場の事を持ち出すのは筋違いでわ?市バスへの税金投入が悪いこと だとはオレは思わないが、(市バスは半ボランティア事業だから仕方がない と思ってる)自分の行いを批判されると、自分のことは棚に上げて、 「他の人だって同じ事をしてる」だとか、「他の人の方がおかしな事を してる」と言って自分の行いを正当化する小学生と同じレベル。 また、「一日中しゃべれないから大変だ」と感じるような香具師は 運転手になる資格なし。仕事中しゃべれるのは店員とか床屋みたいな 仕事だけで、普通の仕事ではしゃべれないし、しゃべれないからといって、 イラついて客に八つ当たりするだなんて筋違いもいいとこだし、 普通の運転士はしゃべれないストレスでイラつかないのでわ? 単に運転士の人間性に問題があるとオモワレ。 >497 ゴキンの運転士は、席に着く前によく急発進するよ。お蔭様で 何度もよろめいて、隣の人にぶつかって危ない思いをしたよ。まーちっと 静かに発進しろよ。 >498 これ以上粘着しないで欲しい&愚痴聞いて欲しい&客に対する 言葉遣いを考えろの3点セットでわ?ま、こんなとこに愚痴かくなら 叩かれるのを覚悟せなかんわな。(w
514 :
国道774号線 :03/07/22 07:37 ID:WPurfx5t
運転士としては、 乗車の際は、できるだけ速やかに着席。 降車の際は、止まってからゆっくりと。 上の動作をすれば、よいのでは? N意の運転士でそんな事をマイクで言ってた。 でも乗客ってこの逆の動作するんだよね。 乗車:いい席がないかウロウロ(目の前の空いた席に座らない) 降車:なぜか慌てなくて良い状況なのにスグ立ち上がる。
515 :
国道774号線 :03/07/22 21:11 ID:l/e2HpBU
バスが混み出すと降車しにくくなるので なるべく降車扉に近い席 足もとのステップが タイヤハウスにかからない席(足元が広い席) 隣に人が座られると降車しにくくなるので 二人席よりも一人席 前乗り後降りの名古屋市営バスの場合 一番後方のど真ん中の席が 名鉄なら運転手の左後方の席が 俺は好きだな。
その話題 −−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−− もしまだその話する香具師いたら罰金な。
517 :
国道774号線 :03/07/22 22:42 ID:VV/G3LNL
513へ、あんたは、裁判長かい? すべて、自分の意見が正しいように言ってるように思えるけど。。。
518 :
国道774号線 :03/07/22 22:50 ID:6qCT1hm0
基本的な質問で申し訳ありませんが、皆さんがそこまで熱く語り合う市バスの魅力について教えて下さい。
519 :
国道774号線 :03/07/22 23:38 ID:y5rL2itL
520 :
国道774号線 :03/07/23 00:40 ID:xjbLJ2wR
521 :
国道774号線 :03/07/23 06:23 ID:ufkWVIkY
517厨房ハケーソ!バッキンケテーイ
522 :
国道774号線 :03/07/23 06:24 ID:ufkWVIkY
つーか、473をこれ以上粘着させないためには誰かがまとめんと いかんのじゃないのか? オレモバキーソケテーイ
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
||
>>473 は Λ_Λ いいですね。
|| 放置!! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ |名市交.. |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生!!
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
524 :
国道774号線 :03/07/23 22:01 ID:jhgkkZqs
>523はげど
525 :
国道774号線 :03/07/24 21:50 ID:XQ/zWfM+
保守
526 :
:03/07/25 10:05 ID:0AaWBg/r
ハローキティトレインBOXってヤフオクでいい値で売れそうだがどうよ?
527 :
国道774号線 :03/07/25 14:37 ID:3KRPNzlc
去年のことだけど夜中仕事で山陽道を九州方面に向かって走っていたら広島あたりで2台並んで走っている市バスとスライドした。あれは何?
>>528 ハアー
名古屋に向かっとるやんけ。
西日本車体から陸送される途中…に50000モリゾー
530 :
国道774号線 :03/07/26 00:02 ID:khYM5B54
一番長い停留所名は明治小学校西中京病院北でオゲ?
もう少し長い停留所名キボンヌ
532 :
国道774号線 :03/07/26 00:59 ID:HAZK1164
533 :
国道774号線 :03/07/26 09:32 ID:PKA3uOgk
木曜の11時13分白土発の新端12って何かあったんでしょうか? 代替と思われるバスが新端に30分近く遅れて到着し、折り返しの12時8分篭 山西行きが20分遅れで出発、さらにその篭山西12時43分発の折り返しは これまた代替で、平針11の午前勤務が12時40分ごろ終了する運転手が 急遽担当したため、当然篭山西を遅れて出発。13時26分発白土行きは何とか 2分遅れで出発し、ほぼ正常どおりになりました。それにしても篭山西を12時 43分に定刻どおり出発できるように代替バスを手配するということはできなかった んでしょうか?
534 :
国道774号線 :03/07/26 11:16 ID:HAZK1164
「新瑞」な
535 :
国道774号線 :03/07/26 12:45 ID:NXwXeQbU
>534 2ちゃん流わざと誤字
あぼーん
昨日初めてS-385に乗った。 柳橋西のバス停で待ってたらいきなり富士重ボディのバスが来たので一瞬あせったよ。
538 :
国道774号線 :03/07/27 00:04 ID:mH2I+etK
>>537 1992(平成4)年式のS-385(名古屋22か64-76)は
今年3月に如意から稲西に転属した車両ですね♪
539 :
国道774号線 :03/07/27 00:25 ID:C485Sarh
>>537 稲西のSは決まった時間に決まった路線に来るみたいだね。
540 :
国道774号線 :03/07/27 00:58 ID:9rvpbxON
>>539 お、IDがヨンパだ。
イマイチ車両運用がわからない。
車庫毎に違うけど、どの車庫が何か、また車両によって違うし。
541 :
国道774号線 :03/07/27 07:45 ID:V60Ubvxt
>明治小学校西中京病院北 何度かの改称の末、落ち着いたか? 単に「明治小学校西のまま」or「明治1丁目」で良さそうだが・・・
542 :
国道774号線 :03/07/27 10:33 ID:0YFEUBoj
明治小学校西を通るバスは全部中京病院を通るんだから わざわざ「中京病院北」なんてつけなくてもいいと思うんだけど
543 :
国道774号線 :03/07/27 13:32 ID:jMOSGOnX
数年前の水害で、市バスが9台水没したらしいけど その時の車は今どうなってるの?車番等の詳細希望。
544 :
国道774号線 :03/07/27 14:03 ID:Ze8ab5HX
やっぱり名古屋では千代田五丁目・男女平等参画スイシンセンターが 一番だろ。
545 :
国道774号線 :03/07/28 17:26 ID:UZRPDTvP
>>541 今の名前は漏れの知ってる限り5個目。
中京病院前→南陽通二丁目→中京病院→中京病院(北)→明治小学校西中京病院北
>>543 たしか故障したまま春まで車庫で放置してその後アボーソだった気がする。
546 :
国道774号線 :03/07/28 21:03 ID:hW01P9Yl
本日16:45頃、本山南のバス停で「八事11」を待っていたら 三菱ふそうのバスが来たので一瞬アセった(^^; 「八事11」で初めて猪高の三菱車 F-382(名古屋22か64-55)に乗った。 【 1992(平成4)年式で、今年3月に那古野から猪高に転属した車両です】 この路線に使用される車両は日野&日産ディーゼルの2メーカーのハズなのに 今年3月に緑・野並・猪高・大森に三菱車が転属してきた為 たま〜に三菱車の運用が・・・(鬱) 漏れは三菱車はあまり好きではないのだが・・・
547 :
国道774号線 :03/07/28 21:18 ID:mE9Yfr6O
>546 なんでふそう好きでないの?
548 :
国道774号線 :03/07/28 21:46 ID:khbFfc/S
SFパノラマカードで乗ったら「おっ!兄ちゃん珍しいね。名鉄サンのカードで乗る人初めてだよ」と運ちゃんに言われた。 名鉄電車の利用範囲が拡大されて記念カードを売りまくればSFパノラマカードの利用者も増えるかもね。
>>543 漏れの知ってるだけだとN-196、240、341。
196だけは水没・故障後森の里で春まで放置されてそのままアボーソ
他は数週間で復帰。水没翌日〜しばらくは野並の転回場で幕なし状態で放置されていました。
>>546 ハスイタの八事11・ふそうはたま〜にじゃなくて定期運用の様です。
>>549 へぇ、結構復帰したのがあるんですね。
あの水害で、名鉄のモ5555が廃車になり、
観光事業者の中央交通があの水害で廃業したのは有名な話。
551 :
国道774号線 :03/07/28 23:51 ID:hW01P9Yl
>>547 ちなみに漏れが好きなバスメーカーは
いすゞ(特にLVキュービックがお気に入り♪)>日野>日産ディーゼル>三菱
三菱が嫌いな訳は「例の事件」があまりにも悪質過ぎて
どうしても許せないからでつ!
553 :
NMS-7 :03/07/29 00:22 ID:QeZOBeZO
NMHを製造してキボンヌ
554 :
国道774号線 :03/07/29 01:47 ID:+BuikinH
>>543 漏れの知っているのは、N-212 N-313、212はテープだけど、修理して
復帰したよ。
555 :
国道774号線 :03/07/29 06:27 ID:nEYK6/Kv
SやNの昔のバスは臭いので嫌いだった
556 :
国道774号線 :03/07/29 07:39 ID:7X7VQZWV
昔のHって乗車口が広いように見えた。後部座席でよく天井に頭をぶつけた。
名古屋市に限った話ではないですが、日野のバスって独特の匂いがありますよね。 あれって何の匂いなんだろう??
558 :
国道774号線 :03/07/29 11:21 ID:SVzVLGkb
ですね
560 :
国道774号線 :03/07/29 18:18 ID:2oAnjM0v
>557 人にも匂いの好みがあるんだな。漏れは日野とふそうの匂いは全く 気にならない。SとNの、ノンステとかアイドリングストップじゃない 昔からのバス。グリーンシート時代から臭かったけど、最近の車両は 何とか匂いが消えたから耐えられるが、昔はホントきつかったよ。 市バスで船酔いしそうだったぜ。
561 :
550 :03/07/29 20:41 ID:0v/CMYkf
562 :
国道774号線 :03/07/30 15:39 ID:fS21n1Wq
天然ガス車に乗ったらガス臭かった。
あぼーん
あぼーん
565 :
国道774号線 :03/07/30 22:20 ID:L/lEggDw
┌――┐
┌――――――――――┐
│
>>1 専用 │
┌│ ̄ ̄ ̄ ̄〒 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┐
■│ ‖ │■
│ /‖\ │
│ / ┌┐\ │
│――――――――――│
□__________□
│□□□ □□□│
└――――■■――――┘
└┘ └┘
>>1 のバス
あぼーん
567 :
39号 :03/07/31 10:30 ID:VaY8Ufk8
学生時代高速1で通学していたが、木製床のワックスがどうも駄目だった。 まだF164からF170のシリーズが鳴尾の新車だったとき、F168の翌日が2FR155で、 こいつが当たるとどんなに席が空いていても車掌ブースで突っ立ってたYO バス停3区で酔うヘタレ
568 :
国道774号線 :03/07/31 23:02 ID:WiYXs56W
鳴尾車庫オリジナルネクタイピン第三弾が水面下で着々と進行してて、今日、そのプロトタイプを見せてもらいました。 前作NKN-1よりも遙かに線が細くなり、各部のディティールもかなり細かく作られてます。相変わらず素晴らしい出来♪♪ 一部気になったところを列挙して業者に手直しをお願いすれば、量産体制に入れる状態。今回は真横を向いた一般車なので、馴染みも深いってことで、生産数も多めになる可能性があるかも。 車種はまだヒミツね。 (某日記より) 皆で車両を予想しよう!! 漏れ的にはNMNキボソ
>>567 お久さ>39号様
とりあえずWatchはしてたのね(w
571 :
39号 :03/08/01 08:15 ID:Ql4obmYq
>>569 主事様●
お久で乙です
とりあえずROMってまつ(w
また冷房の効かない季節が来てしまいましたなヽ(`Д´)ノウワァァァァン
>>568 あら、大先輩の日記ぢゃん(w
通報しますた(藁)
あぼーん
573 :
山崎 渉 :03/08/02 00:59 ID:3SpCRntJ
(^^)
574 :
国道774号線 :03/08/02 15:00 ID:Y87vgM0c
テレビもラジオも / つ∧ ∧_∧ / つ∧ ヽヽ´∀`) ( ´∀`) ヽヽ´∀`) │ つ ( > > │ つ | | | | |> > | | | (__)_) (__)|_/ (__)_) 「しー」 「びー」 「しー」
あぼーん
576 :
国道774号線 :03/08/02 15:26 ID:c4oEopwE
>>574 昔降車ボタンにCBCのがあったね。
今はシールで隠されてるけど、時々剥がされてるのを見かけるね。
>>571 でようやく車内が冷えたと思ったら終点、そして炎天下で停車・・・
578 :
国道774号線 :03/08/02 23:05 ID:mmDZszwg
>>576 赤く浮き上がるのね。なつかし〜〜
ミリオンカードの奴もなかったっけ?
579 :
39号 :03/08/02 23:28 ID:IlcLGN1D
>>579 基幹2は中央走行のおかげで日陰なんぞ大津橋近辺しか日陰が出来てくれません つ ´Д`)
矢田川花火はどうでした? やっぱりお祭り状態でした?
582 :
不良運転士 :03/08/03 02:47 ID:lgKTp2vx
旧・小牧線の橋は無くなった?
3本(陸橋含む)とも健在 スレ違いsage
584 :
48 :03/08/04 23:31 ID:83h/khn3
585 :
国道774号線 :03/08/05 22:28 ID:KGbd5/UE
なぜ,今年のお盆中のダイヤは休日ではなく, 土曜ダイヤで運転するのですか? 教えてください.
586 :
国道774号線 :03/08/06 01:00 ID:KJQtmRkb
>>585 お盆とは言えども平日。当然仕事で出勤する人もいるから。
休日ダイヤでは足りないのだよ。現に野並12なんかは土曜と日曜ダイヤ共用だから増発も出してます。
587 :
国道774号線 :03/08/06 06:54 ID:f0GXUyKz
ゴキンの普◎◎◎運転士2度目の遭遇。相変わらず運転態度が悪い (狭い道で、何の落ち度もない一般車に対してむやみやたらにクラクション を鳴らしてた)ので例のはがきに苦情を書いて送ろうと思ったけど、 そのバスにはなぜか置いてなかった。苦情を受けるのがイヤだったんだろうか?
588 :
国道774号線 :03/08/06 08:49 ID:KJQtmRkb
>>587 ご意見はがきは7月いっぱいで終了しました。
589 :
国道774号線 :03/08/06 09:38 ID:+n4gMW9+
この前、平針11が突然どこか行って、5分後に回送の幕を出して 戻ってきました。給油か何かでしょうか?
590 :
国道774号線 :03/08/06 09:47 ID:UmlMqEWs
この前大永寺で回送らしきバスがやたら方向幕をぐるぐるまわしてた サービス?
今、広小路伏見バス停(東行)でTF-6が故障して停車してるyo. ファンベルトが切れてオーバーヒートした模様。 現在、ついさっき係員が到着して修理中。
592 :
国道774号線 :03/08/06 19:43 ID:QBMcMVTx
>588 どうせなら常時置いておいてほしかったな。残念。
593 :
国道774号線 :03/08/06 21:18 ID:oFFWwAfu
先日,名古屋駅前発東新町ゆきのバスに乗車したところ, 笹島町付近から携帯を使いだすオヤジあり. 運転手がマイクで注意を促すものの,反応なし. 柳橋の交差点でさらに注意するものの,反応がなく 大声で話しているため, 運転手がわざわざ座席のところまで行き, 注意するも,言うこと聞かず. あげくには,携帯で話していない耳側へ, 注意を促すと,なんだばかやろうという 声をだして,運転手に手を出して対応し, 一応携帯は終わる. しかし,その後,広小路伏見付近で再度携帯で大声. さすがに運転手も起こったのか, そこの携帯で話しているやつ,ここで降りろ! と罵倒し,すべてのドアを全開へ. 近くにいたおばあちゃんらは, 自分が被害にあってはならないと, 席を変わって,怖そうな顔を浮かべている. これでもし,この男が切れたら俺も死ぬのか. まだたくさんやることがあるのに……… と思いつつ. さらには,広小路本町ですというアナウンステープで, 携帯電話はご遠慮くださいというところを 最大の音にして流していたため, 他のお客さんや,私にとっては耳が痛かった. 広小路栄で,そのオヤジは下車し, バスの方を見て激怒していた. 運転手さんには敬意を示すが, 他のお客さんをびびらせるまでやってはいけない. これ常識.
>593 おまえは傍観してただけか?
>>593 市民社会が成熟した社会ではそういった場合、
運転手に同意する乗客は全員で拍手する。
そうするとそういった輩は乗客全てにつっかかることはできず、捨て台詞といっしょに出ていく。
たとえじじばばでも10人いればかなわないと思うのが集団心理を逆手にとった対処法。
596 :
国道774号線 :03/08/06 22:35 ID:/SYsBr7g
>>去年もだよ
597 :
国道774号線 :03/08/06 22:37 ID:/SYsBr7g
598 :
国道774号線 :03/08/07 09:17 ID:XEsh8xJD
599 :
国道774号線 :03/08/07 09:44 ID:WO8ImPvD
600系統
600 :
国道774号線 :03/08/07 16:30 ID:4s6Z8B2V
H-600
S-444
貸し切り用のC-xxが通常の路線バスとして運行することもあるんだね。 この間、大森の貸し切り車両がドアの横に「乗合」というプレートを 貼って守山区1系統を運行してた。
603 :
国道774号線 :03/08/08 22:44 ID:2nhuZF0q
>>602 そんなん書くまで事じゃないと思うけど。ごく普通の光景だし。どこの車庫でもやってるよ。
604 :
国道774号線 :03/08/08 22:51 ID:pcp5q54q
あした 運行中止あるかな?
605 :
国道774号線 :03/08/08 23:19 ID:2nhuZF0q
あぼーん
607 :
国道774号線 :03/08/09 08:23 ID:pGD7CHdP
>>601 その不良の氏名の最初と最後の文字教えて。
あぼーん
609 :
国道774号線 :03/08/12 01:06 ID:+prX8YOc
ニューエアロ☆になる前の代のふそうがやけに多いのは モデルチェンジ前の在庫一掃とかだったりするの?
指名停止処分前の駆け込み発注(w
611 :
国道774号線 :03/08/12 19:56 ID:wR1Yo3ag
あげ
612 :
国道774号線 :03/08/12 21:48 ID:Bu3VFWaq
交通局はこのご時世でも年収1000万超の運転死がごろごろいるらしいけど、 本当なの?
613 :
国道774号線 :03/08/12 22:00 ID:7+Fbxx5R
明日からお盆ダイヤよっ!!
昼間割引も終日使えるよん
○ゃい
616 :
国道774号線 :03/08/13 15:33 ID:FngLFx6o
森新が栄15の幕で走ってるのはどうにかならんか
栄15は、赤幕か白幕か統一してい無いと・・・
618 :
国道774号線 :03/08/13 17:34 ID:kNsWtYBh
>609 610 指名停止は00年だからモデルチェンジの数年後。 駆け込みは合っているが、正確に言えば、公営交通の強権を使い、 モデルチェンジ直前のを大量値引きさせて購入したみたい。 文章がわかりにくてスマソ
619 :
国道774号線 :03/08/13 19:10 ID:gbBWBQEl
幹神宮1で、NHー7に、乗りました、中野新町の付近で、中川車庫の、いすゞ車と、すれ違いました、権野で、降りて、両茶橋行きの、高畑16が着たので、それに乗りました、MHー18です、両茶橋付近は、まだ田んぼも残っていて、いいですよ、
620 :
国道774号線 :03/08/13 19:11 ID:gbBWBQEl
まちがいました、上のですが、幹神宮1でなくて、幹神宮2の、間違いです、内間違いました、
621 :
国道774号線 :03/08/13 20:59 ID:y5+eCriG
上2つは誰の書き込みかが一発で分かってしまう。
622 :
国道774号線 :03/08/13 22:20 ID:CG8GuBU7
まんまとはまったお盆ダイヤ 6分前に発車した後だった・・・
623 :
国道774号線 :03/08/14 00:41 ID:byw1icpJ
>>609 >>618 1997年式(平成9年)のふそう車(F-456〜513、KF-130)は
ノンステ(NF-1〜3)以外は確かに旧型エアロスターですね〜
現行(NEW)エアロスター登場後なのに何故、旧型車の大量導入なのか
ずっと疑問に思っていました。教えてくれてありがd♪
624 :
国道774号線 :03/08/14 13:46 ID:b2YUfGkz
>>623 さらにいえばニューエアロスター登場の96年9月から名古屋・大江工場あぼーんの97年春まで
新型と旧型が並行生産されている。
新型は富山のMBM(旧呉羽)だけで生産。大江は旧型のままであった。
大江のクルマを大量購入したのは地元の名古屋市営と名鉄バス。
名鉄も基幹バス専用車はMBMに発注。一般用は大江に発注。
17代の車号は旧い方が新しい番号をつけている。
三原市営も大江製を数台投入した。
625 :
国道774号線 :03/08/14 15:52 ID:5NTd6R06
>>619 あんた、いつもなんでそんなに見にくい文章なの?
知的障害のある方ですか?そうでしたら、よかったら文章の書き方教えましょうか?
いや、ほんとに善意で。
BBSでも嫌がられてるみたいだし。
626 :
国道774号線 :03/08/14 18:52 ID:jO1NFrXq
>>617 新守山−大曽根がなくなったから赤幕(栄を通る系統)しか使わなくなったのでは?
627 :
国道774号線 :03/08/14 23:13 ID:LH+yqtJZ
>>624 岐阜バスにも5台?ほどいますね。
>>626 始発の大曽根発新守山駅行きが残ってたりします。
628 :
626 :03/08/15 10:17 ID:gk+wpZ9p
>>627 ほんとだ、スマソ
ところで朝1の森新のすぐ後ろを走っていく守山東行きは何物?
629 :
:03/08/15 10:22 ID:uDuIC6lY
630 :
国道774号線 :03/08/15 10:39 ID:GGIbnwiV
>>624 確かに市営97年式の上期 F-456〜475 KF-130は判るけど
下期のF-476〜513は?
大江アボ−ン前に作りダメして秋にさばいたの?
それにしてもかけこみ発注とは言え、58台と言うのは異様だね。
>>628 守山東ねえ、千種13の守山東発の為の出庫便ね。
系統番号改変以前の19号系統時代からありましたからね、
当時は守山でしたが。
昔の 19 名古屋駅前-守山時代の名残かな?
631 :
山崎 渉 :03/08/15 11:29 ID:WXls5X9p
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
632 :
国道774号線 :03/08/15 18:50 ID:IK8kVO3T
>>624 、630
市営が(名鉄も?)大江に並行生産させたといっても過言ではない。
その証拠に翌年以降の市営のニューエアロスターの導入台数が極端に
少ないことがあげられる。
まあ、今年になり、久々に三菱の新車が入ったわけだが。
勝手な予想(野並〜徳重間開業した時) 野並12が全線廃止 実際になるとは思わぬ
635 :
国道774号線 :03/08/16 11:29 ID:jDeRTJTk
>>634 そうしちゃうと熊の前〜白土の乗客が困るので、幹野並あたりが白土延長したりするんとちゃう?
ふと思ったが・・・・ 市バス全路線廃止して、名鉄に任せちゃうといいんじゃ・・・・・ といってみるテスト
637 :
国道774号線 :03/08/17 12:24 ID:3mnT2TY8
638 :
国道774号線 :03/08/17 13:21 ID:sD2mMI6K
>>636 むしろ名鉄の方が市内からどんどん撤退しているというのに
639 :
国道774号線 :03/08/17 15:39 ID:zY0rnJlX
コストが全然安いんだよね。市バスを、名鉄に代行運転してもらえれば、 市側は、安い運行コストでバスの運行が出来るし、名鉄は仕事が増えるし、 みんなにとってハッピーな結果になる。
640 :
国道774号線 :03/08/17 19:43 ID:Rq6i/LRd
>>639 京都市バスがちょうそういう目的で民間委託しはじめたな。
あぼーん
642 :
国道774号線 :03/08/17 20:02 ID:97ohA5y4
>636 札幌市営とかはそういう流れだな。 現在の市営のダイヤ改正や新車導入ぶりを見ていると悪い考えでもない。
あぼーん
夕方5:50頃都心ループバス名駅行きに乗ったらDQNが窓や壁をドンドン叩いたり、 乗る人からユリカを盗ろうとしたり運賃箱のこどもボタンを何度も押して パポパポ鳴らしたりしまいには扉を蹴っていた。 ホント、いい加減にしてもらいたいものだ。
645 :
国道774号線 :03/08/17 21:42 ID:sD2mMI6K
障害者半額はいいが 暴れるDQNからは運賃100倍くらい取れないものだろうか
悪臭放つDQNは乗せるなぁ!
647 :
国道774号線 :03/08/18 01:12 ID:bkdbqM/X
黒字系統のみをを名鉄に任せて後は全線撤退とかw
648 :
国道774号線 :03/08/18 10:04 ID:PHmDS35Z
649 :
国道774号線 :03/08/18 16:39 ID:sWooyVHm
>>648 今年2月に地下鉄各駅で配布された小冊子「市バス・地下鉄のあすに向けて」によると
平成13年度の市バス路線の営業係数100未満(黒字路線)は
幹藤丘1、基幹1、上社11、基幹2、幹本郷1、幹星丘1、名駅15の7路線のみ!
数年後には全路線赤字になるかも・・・ ((((゚Д゚;)))) ガクガクブルブル
あぼーん
651 :
国道774号線 :03/08/18 19:22 ID:z1epVGj/
8月12日(火)中川車庫前から、乗った、幹神宮1の神宮東門行きは、土古迄、私一人でした。その間、誰も、乗って来ませんでした。まるで、貸切バスのような、気分です、あと名港13に、隠しノンステの、NMF−9が、走って言った、
652 :
国道774号線 :03/08/18 20:31 ID:PHmDS35Z
ちなみに12年度の黒字路線は 幹藤丘1、基幹1、基幹2、幹本郷1、上社11、幹星丘1、幹新瑞1の7系統 路線大編成前の黒字路線 幹線 H4:15、16、3、6、2、5、4、20、12、17、1、10 H5:15、16、3、5、6、4、2、20 H6:15、16、3、2 H7:15、16、3、2、20 H8:15、16、3 H9:15、16 普通 H4:89、99、85、45、65、50、4、95、12、88、34、61、51、3、43 H5:89、99、85、45、65、50、4、95、12、88、34、61 H6:89、99、45、65、4、85、95、12、88、43、50 H7:99、89、45、65、4、85、95、50、12 H8:99、89、45、4、65、85、43、95、50 H9:89、99、45、85、4、43、65
653 :
国道774号線 :03/08/18 23:49 ID:s9I0/Ee/
こうしてみると黒字路線は名東、天白あたりの地下鉄フィ−ダ−路線が殆ど。 50なんていくら遅延しようが、栄で切らなきゃよかったのに。 85は今どの位置にいるんだ?
654 :
国道774号線 :03/08/20 06:44 ID:2bBRmrwW
>653 東部は地下鉄駅まで行くのに坂道が多くて大変だから、バスを利用する人が 多いのでわ?高畑なんて、4キロくらいの距離をみんな平気で自転車に乗ってたよ。
あぼーん
656 :
国道774号線 :03/08/20 10:44 ID:Y1VtkvUN
これで地下鉄東部線の星ヶ丘〜梅森坂と東山線の藤ヶ丘〜四軒家でもつくれば基幹以外黒字バスがなくなりそうだな
657 :
国道774号線 :03/08/20 11:49 ID:/XSDOmNj
>654 確かにそれは言える。東は坂が多いから。 そこで稼がなきゃいよいよダメぼ。
658 :
国道774号線 :03/08/20 13:04 ID:uoXDcChD
>>654 夜11時頃の幹星丘1も昨日満員でした。西部では見ない光景だよね。
中村14なんかは橋を2つ超える関係か、遅くでも混んでたりするけどね。
今日栄22に乗車中、古渡橋バス停付近で 異様な行列があったので周りを見てみると… そのバス停の真ん前にある某激安ショップの開店セールだった。
660 :
国道774号線 :03/08/20 23:27 ID:LCMNFLPr
万博で走る燃料電池バス、万博後は名古屋市が購入 したりするかな?今日ニュースで試作車写ったけど、 側面幕(LED)が前扉直後にあったよ。
661 :
国道774号線 :03/08/21 00:55 ID:e/RIiXUO
万博の前売り入場券(一枚3800円)を交通局の職員は4枚を強制で買わされるそうですね。 友人の局職員は「別にいらんのに〜」と嘆いていました。
4枚つーことは運輸主事クラスか 上のほうはノルマ16枚とからしいぞ
名鉄みたいに車内で、 「只今、車内で万博入場券を発売しています ご希望の方は乗務員までお知らせください」とかね。 組合が黙っちゃいないかな?
664 :
国道774号線 :03/08/21 19:21 ID:q52l+UdV
万博入場券と再建計画との間に、どういう関係があるのだ?
665 :
654 :03/08/21 20:19 ID:uowBFl/a
>658 幹中村1も結構乗るよ。 前は夕方の中村公園行きなんてガラガラだったけど、 今はアズパーク帰りの客で結構乗ってるみたいだな。
どうせなら万博黒字にして反対派DQNを見返してやれよ
667 :
国道774号線 :03/08/21 23:40 ID:NOvTZQcE
黒字営業所は猪高だけ。
668 :
国道774号線 :03/08/21 23:56 ID:ZlNW/jVo
最悪DQN発見。 じじいなのだが、叫ぶわめくうなるはモチロン、唾を吐く。 それだけならまだよく居るのだが、タッションまでしやがった。 名古屋駅から某ローカル系統のバス(終バスかその一本前のバス)に乗るらしい。 要注意人物。運転手にも有名らしい。
669 :
国道774号線 :03/08/21 23:58 ID:ZlNW/jVo
ちなみにすべて車内での出来事だ。 におってきたのは言うまでも無い<たっしょんじじい
670 :
国道774号線 :03/08/22 06:59 ID:TyGICzBp
その時事い、タイーホできんのかね。犯罪行為だよ。 >666 反対派が何故ドキュソなんだ?賛成派の方がむしろドキュソではないかと。
671 :
国道774号線 :03/08/22 11:35 ID:WOWQEyKg
>>667 猪高は系統的にいうとそうかもしれんが、全系統の平均の営業係数が一番いいのは
以外にも緑。
672 :
国道774号線 :03/08/22 16:05 ID:msbvvMX/
673 :
国道774号線 :03/08/22 19:25 ID:WOWQEyKg
>>672 徳重までできると緑は閉鎖・・・なんて言ってみるテスト(w
あぼーん
675 :
国道774号線 :03/08/23 11:45 ID:BdH2NdM1
緑は営業係数、若干赤字だじょ。
676 :
国道774号線 :03/08/23 18:00 ID:OWqywllA
>>675 「平均」と書いてあるのをちゃんと読みましたか?
なにをもって平均とするのかがわからん・・・・ ちなみに、667は正解。
678 :
671 :03/08/23 23:22 ID:OWqywllA
>>677 担当路線の全部の係数を足して割った平均の事だ
679 :
国道774号線 :03/08/23 23:50 ID:QHO3r+1S
>>678 それって営業所の収支(営業係数)と同じなんじゃ?
680 :
国道774号線 :03/08/24 00:56 ID:j6x1Fvhz
>>678 一日数本運転の営業係数500超の路線がいくつかあっても、
毎時10本運転くらいで営業係数80程度の路線がひとつでもあれば全体として収支は黒字になるのだよ。
全路線の平均営業係数なんてあてにならん。
681 :
国道774号線 :03/08/24 20:28 ID:9ARBCMMc
春ぐらいから、印籠をカウントするようになったね。 補助金の関係かな。 基幹2の営業係数ってどう出すの?
682 :
国道774号線 :03/08/24 20:43 ID:rzSDW63E
>>681 春じゃなくて去年からやってますが・・・・。
印籠と障害者もカウントしとるよ。
683 :
国道774号線 :03/08/24 21:59 ID:TzvvVPGJ
どう足掻いても公営のバスは黒字になんてなるわきゃない
>>681 確か、現金は俺のものは俺のものお前のものはお前のもの。
定期は該当区間を折半。
カードは相手方のカードならその分請求(つぅか相殺でうちが余計に金とられる)
だったとおもうぞ。
685 :
国道774号線 :03/08/25 00:17 ID:LKed5/CB
最近どう見てもシートを貼ってから1年以上過ぎたラッピングバスをよく見ますが、 シートの耐久期間は伸びたのでしょうか??(当初は耐久期限は1年だったはず)
686 :
国道774号線 :03/08/25 00:36 ID:VcDGd9YX
>>685 フィルムの耐久性よりか広告の契約が「1年」ということでは?
それよりも名鉄の万博誘致ラッピングバス何年使う気だ?かなり無残な状態だが。
687 :
685 :03/08/25 10:28 ID:LKed5/CB
>>686 いや、そうじゃなくて契約が明らかに1年を過ぎていてしかもシートも貼りかえられてないのを
最近見るという意味だよ。グラソモアのやつとか、明らかに1年以上経ってるけど貼り替えた形跡なし。(汚れているから)
あぼーん
689 :
国道774号線 :03/08/25 13:03 ID:sKD6Uieg
9/1から中村14・名駅24、稲葉地町〜東条間、 旧道→新道に経路変更。これでノンステも走れるかな。 これで、幹栄2にも、大正橋西ができるらしい。 それにしても、大正橋西に新大正橋西って・・・
690 :
国道774号線 :03/08/25 14:08 ID:331Gue7N
どうせなら隔離されてる万場荘まで伸ばしてやれよと言いたいが
691 :
国道774号線 :03/08/25 14:37 ID:I28UptQE
>689 ようわからん。幹栄2はどこに「大正橋西」が出来ると? 中村14・名駅24にしても、ちょっと大回りになるがね。 名鉄バスは、どげんね?
692 :
国道774号線 :03/08/25 16:33 ID:GfEO4lug
名鉄としては安松以西からの速達性を考え、 稲葉地町〜新道〜消防署〜秋竹の急行(快速)便を設定して欲しいな。 朝の2〜3便でも頼む。 その時は、事前に路線免許を申請した上でね。 そうだ、新規申請出来ないんだった。
693 :
国道774号線 :03/08/25 19:02 ID:tDPgGG+z
>690 道がないんだよね。
694 :
国道774号線 :03/08/25 20:08 ID:bTUW24Qz
695 :
国道774号線 :03/08/25 22:14 ID:LKed5/CB
696 :
国道774号線 :03/08/25 22:55 ID:9k5GD8vh
>>694 うp板あれば、新・大正橋西の画像あるけど・・・。
>幹栄2が大治自動車学校の方に左折する信号(西之川だったかな?)
「八ツ屋」です。
あと、バス停見てきたけど「中村14」「名駅24」の経路図はあったけど、
幹栄2のはなかったよ。
・・・クローズドドア?
697 :
国道774号線 :03/08/25 23:32 ID:8HrS5VRb
>>691 μの方も、バス停(上の丸い部分が取り外された状態)が
東条の新しい方に設置してあったよ。
それにしても、大正橋西(新)〜東条(新)ってかなりの
距離じゃない?
>>696 3系統とも一緒に経路図が書いてあったよ、だから
幹栄2も大正橋西(新)に停車するんじゃない?
大正橋はもうないんだから、移設を兼ねて「八ツ屋」とかに
すれば良かったと思うんだけど、「新大正橋西」を見ても
意地でも大治の地名はつけたくないんかな。
698 :
国道774号線 :03/08/25 23:37 ID:eimeJiDh
新・大正橋西と、新大正橋西と違うの?新道を通り、新大治橋を 渡ってから、右折して旧道に入るってことなのか? ようわからんでスマソ。
699 :
国道774号線 :03/08/25 23:47 ID:8HrS5VRb
>>698 新大正橋西→八ツ屋交差点左折、南下。
移設後・大正橋西→八ツ屋交差点(県道上)
だよ。
共同運行で減便くらった新大正橋西に、せめて名駅24を
入れてくれい!「春田駅」より負担にならんんだろうに・・・
701 :
696 :03/08/26 00:51 ID:C0BxkN+U
702 :
国道774号線 :03/08/26 01:33 ID:tdSjHGC8
>>698 新大治橋を渡ったすぐのところに、信号ができるよ。
コンビニの信号の手前にね。そこを右折して、現在拡幅工事
が最終段階の道を旧道まで抜けるってルート。その道の
から150メートル程入ったところに、新・東条ができるよ。
703 :
国道774号線 :03/08/26 06:32 ID:9t9KnOI+
>699 サンクス。今の幹栄2の新大正橋西って、結構南にあったんだな。 最近あの辺に行っとらんでしらなんだ。
704 :
国道774号線 :03/08/26 15:32 ID:nbhEUftL
>>684 主事様サンクスです。
や余計に取られるんですか、営業係数が客の数にしちゃ
悪いなと思って・・・
705 :
国道774号線 :03/08/26 18:12 ID:F03qB9/A
清水橋付近でKH-34?が故障の表示出して止まってた。後ろに猪高のトラックが止まってた。
706 :
国道774号線 :03/08/26 22:46 ID:vU9VrJqo
>>695 来春、鳴尾にいすゞの新車登場(NS・NKS?)で
遂に4メーカー勢ぞろい(w
>>704 営業係数が見た目より悪いのは、基2は意外と効率悪いからね。
片道長距離路線としては、むしろ健闘してるほうだろうよ。
708 :
国道774号線 :03/08/26 23:52 ID:v32X3lPI
709 :
国道774号線 :03/08/26 23:53 ID:v32X3lPI
>>707 主事さま
地下鉄開通後の基幹2の動向が気になります。わかっている事少しでもいいので教えていただけませんか??
四軒家まで延ばすらしい
711 :
国道774号線 :03/08/27 11:40 ID:bHCffIxb
船見町〜昭和町南のデコボコ踏切が舗装し直しで、平らになった。 これで、「新瑞14」「金山19」にノンステ運用導入か?
712 :
国道774号線 :03/08/27 16:34 ID:5c8ttec/
>702 さんくす。つまり東條と大治役場前間が近くなるって訳だな。 どうせなら大治西條まで全部新道を通るってのはどうよ。 ところで「大正橋西」の名称は、大治の地名はつけたくないからでは とか言ってる人がいたけど、「大治役場前」なんてモロ大治だよ。 別にこだわりではないとオモワレ。
713 :
国道774号線 :03/08/27 16:40 ID:crCR52lR
>>710 大森車庫じゃないの?
>>712 新道にすると300m近く南に移動してしまうからな
旧道北の方が新道南より住宅多そうだし
714 :
国道774号線 :03/08/27 17:50 ID:/EGZtguq
>712 全部新道を通ると、大治西条で転回場へ行けなくなっちゃうよ。 やるなら、新道→R302→旧道かな。 >713 そうだね、新道あたりは増えたとはいえまだバス走るには住宅少ないよね。 旧道北のでかいマンションとかが不便しそう
>>709 自由が丘を、光が丘まで延ばす。
自由ヶ丘〜栄はあぼ〜ん。
うちは栄〜引山から手を引く。
これくらい
那古野って本当にあぼーんされるの?
>>716 されるよ。ようやく配転先発表されてなかなかの騒ぎになってる風味
718 :
国道774号線 :03/08/28 13:03 ID:cmV07dgf
ナコノの次は港が環状線完成時にアボーソだそうです。
>>718 環状線完成の頃には西名古屋港線も開通するので
港車庫は使命を終える、というわけですね。
イベント輸送がなくなりゃ、港車庫などイランわな・・・・
720 :
国道774号線 :03/08/28 20:34 ID:Zz8H9bRU
港は名古屋高速4号東海線の工事で接収されます。
721 :
国道774号線 :03/08/29 17:27 ID:SvodNnDv
>714 弓道と振動の合流点より、バスターミナルの方が東にあったな。そういえば。 最近、ホントあの辺逝ってないから忘れたよ。 振動を通ると、一応名古屋市内である戦音寺北部の住民が便利かと思ったけど、 よく考えたら香具師らはみんな大治西條を利用してるから無意味だな。
当て字ウザイ
723 :
国道774号線 :03/08/30 01:01 ID:gRk7aiDg
724 :
国道774号線 :03/08/30 10:08 ID:ULbyHgeB
>>723 /∧ /∧
/ / λ / / λ
/ / λ / / λ
/ / /λ / / /λ
/ / / //λ / / //λ
/  ̄ ̄ ̄ \
/ / ̄ ) ( ̄ヽ λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /●/ \● /λ < オマエモナー
/ // ∧ ∧ \ /λ \________
| λ ` ー― ´/ / /| * *
| λV V V V/ / //| + |\ |\ |\ +
| λ| |/ / / //| |_λ|__λ|__λ|\
| λAA/ / ///// + | /λ /λ /λ-λ
| λ/ / / ////| ノ| | /λ /λ /λ /λ
\ / / ///// /\| ノ /λ /λ /λ / |
\ / / //////// | /| ////////////|
―/ / / / / / // // ////////////― | /| ////////////|
巨大アスキートアートの書き込みは、他のお客様の迷惑となりますのでご遠慮願います。
726 :
国道774号線 :03/08/30 20:13 ID:s2yvvDmP
9月の6日か7日か忘れたけど、エコカーフェアってのが久屋大通り公園と鶴舞公園であって、 それを結ぶCNGのシャトルバスが走るらしいんだけど、パンフ見るとNKNが載ってんだよね。 実際には、NHのが走ると思うんだけど。
727 :
国道774号線 :03/08/30 20:42 ID:QnT9f/+v
>>715 栄・引山、廃止して、どう再編するの?
茶屋が坂の東西で分割するのかい?
>>727 猪高が栄〜引山を担当しなくなるだけで、廃止じゃないぞ。
729 :
国道774号線 :03/08/30 22:24 ID:uW6gKvia
玉突きで担当変更ってあるのかな? 那古野→浄心→中川・稲西・如意 など・・・。
大森がどれくらい担当するんだろうか
731 :
国道774号線 :03/08/31 00:15 ID:wRVPtIqr
>>730 栄〜引山は100%大森の担当となります。
732 :
国道774号線 :03/08/31 09:13 ID:MRUQUJyo
質問なんですが、バス停の停留所の緑色の屋根のシートって破れていたり、 ついてない(柱だけ)のとこがあったりしますが、苦情がくるまで放置なんですか? バス入れ替える予算があるなら保守にまわしたほうがよいかと・・・。 ただでさえ名古屋の市バスは路線が多いのに・・・。 野並営業所の管轄が特にひどいような・・・。 音聞山のとこは、シートすらついてないし、島田のバス停はシート破れてるし・・・。
音聞山は張り替えるからはがしたハズだが、まだ新しいの貼って無いな
735 :
国道774号線 :03/08/31 17:45 ID:wRVPtIqr
今日は大治西条方面にヲタがたくさんいたぞ。(かくいう漏れもその中の一人なのだが・・・) その中で、白昼走行中のハズに向かってフラッシュ炊いてるデブヲタハケーソ。逝ってよし。
名駅ターミナル内で焚かれた時にはマジで殺意が芽生えたぞ・・・
737 :
国道774号線 :03/08/31 20:07 ID:/jLUtp5G
>730 大森、猪高、浄心の3つになるの?
738 :
国道774号線 :03/08/31 23:19 ID:qBD7RvCS
今度の新車かLEDになるって本当ですか? もしそうなら、やっぱり幕の色の関係ない基幹1ですかね・・・ それと、疑問に思ったんですが、NHガスバスが縦テールでない のは経費削減の関係でしょうか?縦テールがなくなるのは 寂しいんですが・・・(あれって名古屋市営独特ですよね?)
739 :
国道774号線 :03/09/01 00:27 ID:wUV1R3pD
>>738 特注を廃止しただけの話。まあ経費削減の一環だ罠。(縦テール)
>>736 様
たまに思うのですが・・・・
守秘義務のほうは大丈夫でしょうか?
>>740 What's this ? (w
だいたい2chってのは便所の落書き程度の信用度しかないからね
漏れが実際のウテシだって保証ないしぃ
742 :
国道774号線 :03/09/01 08:38 ID:vfCrYoOg
バス停に、置いてある家庭用椅子。 善意で置いたのか、悪意で放置したのかわからんな(w
743 :
国道774号線 :03/09/01 13:59 ID:wUV1R3pD
>>740 そんな事いう香具師はここから出て行ってください。主事さんは貴重な内部情報の提供者です。
あぼーん
>>742 椅子やソファを捨てるくらいなら、バス待ちの人に
有効利用してもらおうというつもりなのだろうが、
単に粗大ゴミの処理料を払いたくないだけでは?
雨上がりにうっかり座ると「爆発」するので注意。
中のスポンジから「ジュッ!」と水が噴出す。
746 :
国道774号線 :03/09/01 18:22 ID:VI+dGLmu
バスターミナルの整列用白癬も、苦情を聞いてから実際に引きなおすまでに 一年くらいかかると現役運転手さんが言ってたよ。
○乗合自動車乗車規程 昭和54年7月20日 交通局管理規程第16号 (乗客の義務) 第1条 乗客は、法令及び本市の条例、規程等を守るほか、 車内の掲示及び運転手その他の係員(以下「係員」という。)が 職務上指示するところに従わなければならない。 (整列乗車) 第2条 乗客は、停留所指定の位置に正しく1列に並んで 順序よく乗車しなければならない。
(乗客の禁止事項) 第7条 乗客は、乗車にあたり、又は車内において、次の行為をしてはならない。 (1) 満員又は故障等のため乗車を謝絶しているのに、無理に乗車すること。 (2) 車体外に乗車すること。 (3) 運転中の運転手に話しかけること。 (4) 乗客又は車外の公衆に対して寄付を求め、又は物品を配布し、 若しくは販売すること。 (5) 演説、説教、勧誘又は広告をすること。 (6) 飲食、喫煙をなし、又はたん、つばを吐き、若しくは火のついた たばこを持っていること。 (7) 運転台に立ち入り、又は立ち止まること。 (8) 手足を車体外に出すこと。 (9) とびら又は窓ガラスにもたれ、若しくは腰掛に横たわること。 (10) ハンドル、ブレーキ、ギアなどの運行装置に触れ、又は 非常口の開閉装置をみだりに操作すること。 (11) たばこの吸がら、紙くず類その他不潔な物を車内に捨て、 又は通行人に対して危険となる物若しくは街路が不潔に なるような物を車外に捨てること。 (12) 掲示、広告又は腰掛等を汚損すること。 (13) ふとももをあらわし、又ははだを脱ぐなどの不体裁なことをすること。 (14) 歌を歌ったり、騒いだりその他他の乗客の迷惑になること。
749 :
国道774号線 :03/09/01 21:08 ID:6qDbqj1+
(13)制服着た女子高生及びミニスカねーちゃんは バスに乗れないではないか。
750 :
国道774号線 :03/09/01 23:24 ID:Yt6QBi9f
>>741 ウテーシなんだ。職名が営業所の中の人だとオモタヨ。
751 :
国道774号線 :03/09/01 23:38 ID:dRInLfIL
>>745 この間、如意住宅でやってしまったYO!(w
ズボンが濡れて激しく鬱ですた…
753 :
国道774号線 :03/09/01 23:52 ID:R4zjxc/M
>>729 やっぱ各ループと名駅16は浄心に持っていかれるのはかなりの確率
だよね?現状+基幹2副、ループ、名駅16だけでも
浄心の収容力では厳しくなってくるんじゃない?
となると、鶴舞11が如意とか・・・
結構大々的に担当変更があるよね、きっと
グチグッチ 今日の基幹2終車、猪子石西原で降りていった香具師。 ゲロ吐いて座席や通路、窓汚してったのに何も言わずに降りてくなよなぁ・・・(T_T) (最後の車内点検まで気がつかなかった。周りも騒ぎゃしないし・・・料金箱まで詰まりやがった)
>>754 いち同業者(地方公務員)として忠告しておくけど、
インサイダーするときは所属する部署くらいは隠しておいた方がいいぞ。
ネットで愚痴を書いたら該当者から苦情という事も某消防局でありました。。
○乗合自動車乗車規程 昭和54年7月20日 交通局管理規程第16号 (座席の指定) 第5条 係員が必要と認めたときは、乗客の座席又は位置を指定することがある。 (職務上の質問) 第8条 係員から職務上の必要により、乗客に対してその氏名、住所、年齢、職業等を 尋ねられたときは、その乗客は、速やかにこれに答えなければならない。
757 :
国道774号線 :03/09/02 21:08 ID:Lig9Pn9G
(乗客の禁止事項) 第7条 乗客は、乗車にあたり、又は車内において、次の行為をしてはならない。 (3) 運転中の運転手に話しかけること。 >たまにいるよ(w。おじいちゃんとかに多い。しかも世間話 (6) 飲食、喫煙をなし、又はたん、つばを吐き、若しくは火のついた たばこを持っていること。 >これもたまにいる。あきらかに飯というやつもいるな。茶髪に多い (9) とびら又は窓ガラスにもたれ、若しくは腰掛に横たわること。 >腰掛に横たわるのは、地下鉄にいるなあ。一番後ろの席に横たわるやつはたまに見るが(夜に (13) ふとももをあらわし、又ははだを脱ぐなどの不体裁なことをすること。 >女子高生あぼーん (14) 歌を歌ったり、騒いだりその他他の乗客の迷惑になること。 >いっぱいいるじゃん(w。知障とかだと、バスのアナウンスにつられてアナウンスしたり。
758 :
国道774号線 :03/09/02 21:35 ID:iWk8Ihjx
>753 浄心の栄16、17、26、吹上11とかは? そうこうしているうちに野並とかが名駅に顔を出したりして。
759 :
国道774号線 :03/09/02 23:07 ID:Dd2+YRQ8
>>758 全部じゃないが、栄16.17.18はうちも担当することになる予定
761 :
国道774号線 :03/09/03 10:40 ID:CSudczqH
>>760 ハ?山手通がHだらけになりますなあ。
・・・しかし星が丘にFってのに未だ慣れない。
762 :
国道774号線 :03/09/03 12:36 ID:fZNw9iph
>>760 御器所だけじゃキャパ不足か。
50と67は御器所が死んでた時に猪高が入ってたよね。
名駅17 18は浄心かな?
名駅13 黒川12が如意に戻るか。な。
763 :
国道774号線 :03/09/03 12:44 ID:fZNw9iph
>>761 八事11でもたまに見るね>猪高のF
それにしても八事11は
緑の N H RF
猪高の H F RH バラエティにトンデル。
12月までだろうが。
>>761 あ、金11.12も一部来るかもしれないらしいぞ(w
766 :
国道774号線 :03/09/03 19:01 ID:btIsfBLq
那古野廃止はいつ? 主事さんって猪高の方でしたよね?担当車は? 市バス車庫は11カ所になるの? 質問ばかりですいません
767 :
国道774号線 :03/09/03 19:12 ID:CSudczqH
猪は、KH撤退後えらく広範囲に系統貰いますなあ。
768 :
国道774号線 :03/09/03 20:18 ID:3WF+DVwX
>>766 ナコノあぼ〜んは12月12日、つまり地下鉄開業一日前。
769 :
国道774号線 :03/09/03 20:20 ID:3WF+DVwX
>755 あのぅ、ゲロ吐いた話ってインサイダーなのか??
770 :
755 :03/09/03 20:26 ID:QuVsni03
>>769 ちがう。あのコテハンの人に言ってみただけ。
771 :
国道774号線 :03/09/03 21:44 ID:oDwyIPBr
>>762 昔からの流れだけだとそうなるが、浄心にそんなキャパは
ないかも。稲西や御器所がどうかかわってくるか?幹名駅1も如意?
772 :
国道774号線 :03/09/03 23:32 ID:CSudczqH
>>771 そーいえば稲西、車庫の飛び地(太閤通りの方)、浄心の補完がおわってから
空き地状態だもんね。アレ復活させたら・・・。
一言、漏れは腫れ物のようなネタには触れないようにしてるつもりなんだけどね。
774 :
国道774号線 :03/09/04 01:51 ID:fqcBRkUz
みんな運輸主事やここの心配をしてくれてるのか......。 俺も心配されたい。。
那古野が副担だった幹名駅2はどうなるんだ? 港が単独?それとも中川がフォロー?
浄心ってそんな格納に空きスペースあるのだろうか??
778 :
国道774号線 :03/09/05 21:26 ID:YN5ffGfp
>771 123の時みたいに、名駅26を稲西がやるかな? ならついでに名駅11もできそうだね。 御器所が持ってくなら名駅18か? >776 浄心ってそんなに余裕ないんじゃなかった? 御器所の次に小さいぐらいでない?
779 :
国道774号線 :03/09/05 22:15 ID:ZhMHoLkL
でも御器所も来年「名古屋市交通局猪高営業所御器所支所」になるんでしょ。 そうなるとまた動きが出るんでない>
780 :
国道774号線 :03/09/05 23:25 ID:tmoNUMXm
>>778 名駅26は浄心もしくは如意と稲西の組み合わせに?
下手をすると名駅13や15の副も稲西になったりして。
御器所のキャパからすると名駅18は浄心か野並
あたりがかぶるか?
>>777 浄心かぁ。浄心、主担も副担も増えそうだね。
バスは那古野のバスを頂いていくんだろうね。
・・・・基幹の副担説考えると・・・・格納しきれない気が・・・・(汗
それともバスを大量廃車にして運行本数減らすのかな?
そうなると、全系統で影響ありそうだね。
782 :
国道774号線 :03/09/05 23:26 ID:n0y1Is+b
老松と天白をフカーツ(ry
>>780 名駅13&15だったら如意でも副担いける気がするが・・・
市役所の職員用駐車スペースを都心ループバス格納庫にするとか(核爆 ネタとしておもしろくないですか?w
785 :
国道774号線 :03/09/05 23:39 ID:FqzNBRlm
>>781 那古野から基幹車などの転属の分、一般車(とくにいすゞ)が
他所に移動に? つまり、その分これまで浄心が持っていた分の移管
が行われるのでは。黒川12、鶴舞11、千種11、栄16、17
など。如意は黒川12、幹名駅2あたりを持つのでは?
>>785 幹名駅2副担が中川になるのかな?って思った理由は昔、幹線18を主担にしてたから。
幹名駅2だけじゃなくて名駅27も気になりますね<副担
ってことは、今回の那古野あぼーんで影響ないのは 緑と野並と港と鳴尾だけかな?
788 :
国道774号線 :03/09/06 00:03 ID:XRwLepwY
>>786 幹名駅2じゃなくて幹名駅1のことだった。間違えてスマソ。
幹名駅2は786さんの言われるとおり港と中川では。
>>787 そうとは言い切れない。御器所や猪高の担当拡大や変更の影響を
受けそう。
でも、そんなに人が足りないならウテシと駅員の兼任制度にすればよかったのにね。 そうすれば、最小限に運行本数減少を抑制できるのでは?
790 :
国道774号線 :03/09/06 01:14 ID:Yt878bJB
791 :
国道774号線 :03/09/06 01:20 ID:jwQSYRN9
>780 浄心工事の時の稲西でやったんだからありえん話では ないね<名駅13 >781 基幹の副でKFが流れこんでくるなら、他はあんまり 引き受けれんくなるのは想像つくね。 ループと名駅16がきになるところ。
>>790 だから、降りるバスのウテシが駅員やりながらバスの運転もやるの。
今日はバスの運転、明日は駅で仕事みたいな感じで。そうすれば新しい人間雇う必要ないんじゃない?
>>791 俺の妄想だと、バス大量廃車も考えられると思う。S-390くらいの年式のバスは
みんなまとめてあぼーんして20台〜40台新車入れて終わりのような気がする。
たぶん、高速バスや都心ループはともかく基幹バス・幹線バス・一般バスは運行本数がさらに減るような気がする。
公共系統は2時間に1本もありえると思う。
印籠廃止を前提に考えているんだったら経路自体もあぼーんも考えられるんじゃない?<公共系統
バス運転手が地下鉄に降りることを考えても運行本数減はもう確定しているような感じだ。
新規路線はあるかもしれないが、需要はおそらく望めないものばかりだと思う。
深夜・高速系統は新規路線は多分無い。(中部国際空港&万博開始後はわからないが)
どっちにしても、利用者にとっては不自由強いられることは間違いないだろうね。
794 :
国道774号線 :03/09/06 01:45 ID:jwQSYRN9
>>793 大量減車あるね。名大〜新瑞が開通する頃には2ステ大型は
縦テールのみになる勢いでやっていきそう。
Fで行くと300番台が消滅するとか言うのをどっかで見たよ。
小型を30両入れる→小型溢れる→一般系統に進出か?
2時間に1本でいい系統なんかごろごろあるだろうに<○○区
セントレア海港の高速バス、ぜひ市営もやってほしいね。
μみたくでかいの使わなくていいから、一般ノンステで
できないのかな?海外なんか路線のバスの空港アクセスが
多いし、μの独占は許せん。運賃500〜600円でどう?
795 :
国道774号線 :03/09/06 01:48 ID:jwQSYRN9
>783 なら如意+稲西か?
>>794 鳴尾の高速専用車じゃないかな?結局は。同規格の物を導入(メーカーはわからないけど)
が考えられますね。
ノンステップは難しいかもしれないですよ。高速規格って結構制約があるらしいのです。
<シートベルトや消火器、ABS
車体的に無理があると思います。空港ともなると荷物置き場等の配置も考えられます。
僕的にはオッケーなんですけどねw<ノンステ仕様
運賃は500〜600円が妥当だと僕も思いますよ。
797 :
国道774号線 :03/09/06 10:08 ID:Zv4L7cAE
名古屋→矢場→名古屋循環バスで、チビを使うのはやめてくれ。
798 :
国道774号線 :03/09/06 10:18 ID:BNFO1pzs
>>787 緑は改正から幹本郷1もやると聞いています。
>>793-794 4月頃に駅で配布された「あすに向けて」によると、
現在の車両数1130両が今年度末は1010両、
来年度末は938両になる模様。
今年度の名大延長で120両の大量減車、
来年度の環状化+西名港線開業でも72両の減車。
一方で、新車購入は各年度40両の予定。
したがって、廃車は今年度160両、来年度112両。
3年式19両(現存分)+4年式101両+5年式79両は
17年3月までに間違いなく消える。
6年式118両のうち、73両もアボン。
本当にこの計画通りになるのかは不明だが、
想像を絶するような減便が待っているのだろう・・・・(鬱
あと、公共施設関連バスについて。
福祉政策として運行する以上、そろそろ交通局から切り離して
福祉局あたりが面倒見たほうがいいのでは?
福祉局の管轄として、交通局なり民間業者に運行委託すればいい。
2時間に1本ではバスで区役所に行けない バスの運転士は忙しくて地下鉄駅員なんかやってられないだろう 空港や万博路線は「市営」バスである以上やらないかと、貸切ならともかく
>>800 大量減車したらいっぱいいっぱいになるんじゃない?
現状で万博輸送はバスでの輸送は無理かと。
これは妄想だけど、
大型を万博輸送用で購入(ALL低公害バス&ノンステで10〜30台位?)
して、あとは廃車予定の一般大型バスを延命させて万博輸送にあてる。万博終了と同時にあぼーんってことで。
基幹・幹線・一般系統は、幹線系統を一部一般系統に格下げするのではないでしょうか?
公共系統は基本的に平日のみ運行で2時間〜3時間に1本になる恐れがあります。
運行間隔は一般系統は20〜30分に1本かと。ラッシュで10分間隔。
幹線系統はラッシュ5分、平常時は15分間隔かな。終車の繰り下げはないでしょう。
地下鉄は環状化と同時に減便(名城線&東山線)ですね。
5分間隔くらいになるのではないでしょうか?ラッシュは東山3分間隔、名城線3.5(4)分間隔
名港線は8分間隔かと。
バス地下鉄ともに土日ダイヤはさらになる減便が予想されます。
長文スマソ
バスは減便どころかアボーンされる路線もでるヨカーン
これからは市バスも市電と同じ道をたどるんだろうね。(っていうか既に・・・)
ラッシュ時に東山線3分間隔にしたら客あふれるぞ
>>804 苦情が処理しきれないくらい来てはじめて再ダイヤ改正すると思われ。
東山線の減便は絶対あると俺は踏んでいる。
人員削減アレだけすればそうなると思う。
バスも本数減るし、都心は混乱が予想される。
普通は利用者のことや増収のことを考えたら、名城線(名港線)・東山線の減便 を避けるが、あの交通局だから絶対やると思う。必ずやる。 もしやらないなら鶴舞線の減便(10分に1本)はやらなかった(せめて8・5分に1本) にしたと思う。 利用者のことは考えず、経費節減を目指す、それが交通局だ。
807 :
799 :03/09/07 09:25 ID:aQZQhc1M
今の交通局は上層部が廃れている。 経費節減に成功して自分の勤務成績が上がればそれでヨシ。 3年秋〜4年春の市バス増便の頃とは正反対。 本当に乗客の利便性を考慮するなら、車両数わずか938両で 適正な運行回数を確保できるわけがない。 東山線の間隔は、恐らく朝2分、昼5分、夕3〜4分ではないかと。 そして名城・名港線は朝6分、昼10分、夕7〜8分(大曽根・金山間はこの半分)と予想。
808 :
国道774号線 :03/09/07 20:29 ID:Qh395uz+
>>805 でも地下鉄はバスから人を大量に移しているので、そこまで人手不足という事はないと思われ。
厨質かも知れないんですけど、 なんで大治町だけ、名古屋市外なのに市バス延びてるんでしょ? 市電下一色線って大治町まで行ってましたっけ…?
810 :
国道774号線 :03/09/07 21:53 ID:ifbNdrjS
>>807 激しく同意。
(まあ、シンポジウムに名大の奥野呼んだ時点でそれは自明だろうけどね)
大阪の赤バスを真似ろとは言わないけど、たとえば、
金山〜イオン熱田〜神宮東門
とか、ミニバスでも充分乗客見込めそうだけどなあ。
減車・減便しか脳のない交通局職員は早く停年して下さい。
>808 おりても電車の運転できないからねぇ。駅の人手が充実するだけかと。
名古屋駅で夜バス待ってたんだが、長蛇の列にかかわらずバスが来ない。 もう1本くらい増やしてくれたらと本当に思う。 そんなに人件費かけたくないなら上の連中がバス運転汁!
814 :
809 :03/09/07 22:39 ID:sGkCcf0L
>>811 サンクス、でも本当にそれだけが理由なんでしょうか?
もしそうなら甚目寺にも市バス走ってないと…ってことになりそうな。
あと、名古屋市の浄水場って春日井(ry
815 :
国道774号線 :03/09/07 23:33 ID:SMyLW08L
>>814 中村14・名駅24は浄水場が理由だよ。
幹栄2は転回場の関係らしい。以前の車庫→稲葉地のように
毎回回送で出してると、夕方とか始停に遅れるから。
(早く出庫して待機するにも路上で停車だから交通の妨げに・・・)
あと、浄水場は大治と鍋屋上野だろ?
>>813 本庁に「現場実習」?
良いアイディアだけど、2種取りに行かせる費用が漏れ等の税金なのでsageだな(苦笑)。
>>816 そんなの給料から引くに決まってるじゃん<免許取得費用
漏れ達の税金から給料払われてること思うと腹立つけどねw
818 :
国道774号線 :03/09/08 19:37 ID:MCyIFcuA
820 :
809 :03/09/08 20:45 ID:YGpUUSCy
>>819 う〜ん、やっぱりその理由でFAなんでしょうかねぇ。
なんか甚目寺町民が可哀想になってきたな(w
甚目寺は名鉄津島線走ってるから…ってコトなんでしょうかね。
>>815 春日井にも浄水場があったと思って書いたけど、
実際には沈殿池でした。まぁ似たようなものかと(違
821 :
国道774号線 :03/09/08 22:47 ID:oIpmUE2x
本日、仕事帰りにジョーシン白土店にてコレを買ってきますた。
ビットチャージー路線バス「名古屋市営バス」(・∀・)イイ!
http://www.tomytec.co.jp/hobby/bitbus/bitbas5.html ナンバープレートのシールは、名古屋22か 69-59・69-61・69-70の3種類で、
方向幕シールは、名古屋市営・栄18(栄ゆき)・名駅20(名古屋駅ゆき)・
金山22(中川車庫前ゆき)・深夜1(藤が丘ゆき)の5種類だが、
実車では「名古屋市営」の方向幕は存在しないが・・・(w
定価は 3,980円(税抜き)ですが、ジョーシンで買えば 3,180円(税抜き)で買えるゾー
(トイザらスなら、もう少し安く買えるが・・・)
あと、欲を言えばナンバープレートや方向幕のシールが豊富にあればなぁ〜
822 :
国道774号線 :03/09/08 23:28 ID:MCyIFcuA
>>821 ちなみに左から順にH675、H677、H686の順だ罠。
漏れも給料入り次第買うとするか(w
823 :
国道774号線 :03/09/09 08:35 ID:dTv6+TTu
9月20,21日はバス100周年で一般路線バス100円らしいでつね (中日新聞朝刊)
>>820 桜通線を七宝(役場前)まで延ばせば廃止されるから安心汁
825 :
国道774号線 :03/09/10 01:30 ID:WldNRlad
「バス協会」としては「半額」なんだよなあ。 去年の三重交通でやった、1乗車100円とか、ないのかなあ。
>>823 「現金」の人に限り一人一乗車100円です。
その日はユリカ使っちゃだめよん。
ちなみに子供は100円のままでやんす。
827 :
国道774号線 :03/09/10 23:09 ID:I/dWx8Jb
バス全線定期持ってるもんなぁ・・・
828 :
国道774号線 :03/09/11 20:16 ID:f7OqfUaG
>824 桜通線、何で千音痔を通す予定ないんだろうね。一応名古屋なのに。 >807 職員の絶対数を減らせないんだったら、上層部の人間の給料を減らせよ って感じだよな。
829 :
国道774号線 :03/09/11 20:32 ID:LMp+4bg5
>>828 地域のバランスじゃないの?
千音寺なら春田駅も大治駅(仮)も利用できる距離だし
830 :
国道774号線 :03/09/11 22:30 ID:N0MJwqBu
>829 春田は遠すぎだよ。千音痔北部なら大治駅も近いけど、南部だと大治も 春田も中途半端だと思う。春田は徒歩30分(自転車15分)、大治は 徒歩20分(自転車10分)、晴れの日はともかく雨の日はキツイと思う。 まさに僻地!陸の孤島! ・・・ってあくまで開通「予定」なのに今から妄想しても仕方ないがな。
それなら南陽とかどうなるよ 万場荘とかもそうとうひどいが
832 :
国道774号線 :03/09/11 23:50 ID:Ka9QB3b+
>>828 大昔、東山線が千音寺に逝く計画があった(勿論岩塚から西進)。
富田村の住民が大反発し、結果として電車は高畑へ。
で、高畑へ逝く事がケテーイしてから慌ててwelcone運動したがあとの祭り。
こんな経緯があるんでつよ。
833 :
国道774号線 :03/09/12 10:14 ID:etFteWbE
高畑終点も半端だから近鉄や西名古屋港線とかぶらないように下之一色経由で南陽までのばそうZE!
>832 住民は何で反対したん?まさか地下鉄が煙を吐くとでも思ってたとか??
835 :
国道774号線 :03/09/12 11:53 ID:aaJBw2xj
地下鉄原でとんでもないバカ客が。ノンステップに車椅子の客が乗る ということで運転手が先に中扉を開け、車椅子の客の席を固定中に バカ客が突然中扉から乗り誰よりも先に着席。しっかり列に並べよ!
836 :
832 :03/09/12 12:13 ID:HzfUHiaX
>>834 畑が荒らされるとか、住宅が増えて住環境が悪化するとか、
地下鉄が騒音をまき散らすとか(計画は高架型だったのかな?)、
それはもう、not in my backyardの典型みたいなもんだったそうな。
地下鉄がそのころ出来てたら、今頃大治や七宝、蟹江あたりも
相当変わっていたんだろうなあ(桜通線伸延以前に)。
837 :
828 :03/09/12 17:05 ID:G4VWZbqx
そうか。実は漏れの実家も千音痔に田畑があるんだわ。祖母さんが 売りたないとかいってたような・・・
高畑延長の時期につくるなら高架だっただろうな 名古屋高速との兼ね合いでどうなったか知らんが
839 :
国道774号線 :03/09/12 18:48 ID:C4GrtpL3
今さら何だけど、7日のシャトルバスはどうでした? 漏れ、ど忘れして見に逝けなかった・・・鬱。
841 :
国道774号線 :03/09/12 19:58 ID:JXV1w6Ty
>>839 噴水南19番乗り場からNKN-9が走ってたぞ。ガラガラだったけどね。
降りるのは鶴舞の図書館前のバス停とバス停の間だったよ。
842 :
国道774号線 :03/09/12 20:18 ID:3tlzqVX9
843 :
799 :03/09/12 20:40 ID:HfR3/Wb/
>>842 低公害車フェアだったっけ?
鶴舞公園で開催してた。
所用で名工大に逝く時に見かけた。
845 :
国道774号線 :03/09/13 00:18 ID:Dr9ERbaq
今日尾頭橋で名駅19のC車を見たよ。
846 :
国道774号線 :03/09/13 10:26 ID:opCA3HKW
100円バスを運行する(日にち限定)という広告がバスにぶら下がっていたが
847 :
国道774号線 :03/09/13 16:53 ID:ePRRAVmy
NO−1,NO−2を見かけたがNOって何の略だろ? 花バスの改良車か? あんな車両いつ使うんだ?
>>847 花バスそのものじゃねーか
普段は名城車庫に置いてあるが、名古屋まつりに備えて整備中
通常、私の周りでは、社内の女の子を食べる時は、相手から誘ってくる事が多い。 こっちから行くことは少ないのでは? 潮吹きで有名な超美人女子社員とは部署内の男がほとんどやってるし、 熱海に温泉旅行行ったときはその子の友達交えて5人で乱交パーティーもした。 アナルと本穴の二穴責めが好きで、全部中だし。子宮リング付けてるから 妊娠しないそうな。
>849 おまいはどこのスレと間違えたんだ? 興味チンチン。
851 :
国道774号線 :03/09/14 09:49 ID:J6+6hm85
852 :
国道774号線 :03/09/14 21:19 ID:KRXfSpjt
地下鉄原の待機所からマニア?らしき香具師とウテシが出てきた。どういう事だ?
853 :
国道774号線 :03/09/14 22:32 ID:Mq9xkDSf
>>848 あれって確か中日優勝パレードに使われたのが最初のような?
「(中日)No.1」という意味。
>>853 ちょうど花バスの置き換えの年にドラゴンズが優勝したんでパレードに使ったな。
855 :
国道774号線 :03/09/15 14:27 ID:HVlQFNrG
じゃNO-2は?
856 :
:03/09/15 15:20 ID:9g356Snv
857 :
国道774号線 :03/09/15 20:08 ID:wOAEvj/4
858 :
国道774号線 :03/09/16 01:37 ID:PWlTir1M
>>857 スマソ。ついNo.2はドコの球団かと。
大曽根の立てこもりで、市バスどうなってる?
早くバスターミナルを完成させろってこった
861 :
国道774号線 :03/09/16 14:54 ID:WWMep/Vf
大曽根周辺は通行止めだから、どこかで折り返し? それとも、大曽根関係系統は運休?
862 :
円周率3パーセント ◆Ngo8c3.14E :03/09/16 15:13 ID:8lN2E61o
東方面南方面から大曽根に進入するバスは矢田で折り返し 西から大曽根を通過するバスは大曽根止まり ゆとりーとラインは現在普通に運行中 ソースは東海ラジオ
863 :
国道774号線 :03/09/16 19:20 ID:HADaOcfm
通行止めになっていたあの道は、確か路上転回ルートのはず。
名駅15が新出来を北から西へ右折したり、系統不明な車が 山口町を西から北へ右折してたりしたな。 星11は矢田で折り返してたみたいだが。
865 :
国道774号線 :03/09/16 23:33 ID:zSoXPLjH
>>864 市営はそういう連絡、無線もないのにどーやってやってんの?
866 :
国道774号線 :03/09/17 00:45 ID:VaQicSG6
無線あるじゃん。
運転席右にあるういろうの箱みたいな四角いやつ?
868 :
国道774号線 :03/09/17 06:28 ID:GWN2bNlP
無線を導入する予定はあるはず。 今現在は無線を積んでる車は無いと思うけど。 無線を使っているのは交通局と各営業所、パトロールカーだけだよん。
870 :
39号 :03/09/17 09:56 ID:fYCulRd+
>>865-
>>869 鳴尾車はすでにデジタルMCA無線を全車先行搭載済み。
運転席仕切と仕切黒幕の間に隠れてるよ。C-7は丸見えだけど。
無線防災訓練も2度やったよ。乗客にはあらかじめ事情を説明して
無線を傍受したら1分の緊急停車というのをやったけどね。
これから他車庫のバスにも順次搭載予定。
機能的にはガイドウェイバスのシステムと共通で、Web&ケータイで
目的のバスがどこを走ってるかがわかるシステムもある。これはまだ実験中。
事務所のモニタでは、KF107とNKN4とNKN2が3台団子状態で走ってたり、
新瑞13で現場交代するバスがどこにいるかとか、一目瞭然で便利。
長文スマソ
871 :
国道774号線 :03/09/17 10:00 ID:cfzJAYhu
三交や奈交みたいに「世間話タイプ」ではなく、 京都市交みたいな「管理タイプ」なんだね。
野並の一部の車両も新バスロケに変わっていましたよ。
そーいや、市バスはバス優先の信号制御とかってやんないの? #都バス、西武バスとかでやってる方式の 非バスレーン時間帯(特に夕方と休日の9時頃)の効果ってどんなもんだろう 幹星丘1とか原12とか
874 :
国道774号線 :03/09/18 13:37 ID:C/7QC3tP
>>873 そういえば聞いた事ないね。ゆとりーとがやってなかったっけ?
せっかくバスレーンあっても、
信号青・発進→バス停で停車→信号赤・停車
の繰り返しじゃ意味ない・・・
875 :
国道774号線 :03/09/18 19:16 ID:/V/nHpeC
>>874 そりゃ渋滞起きてもおかしくない罠。
@余談だが、以前バスに乗ってたら、
子供が100円(←子供料金)入れただけで「100円しか入っとらんがやー(怒)」
とムキになってたウテシをハケーソ。「こども」ボタン押してやれよ。
・・・余談スマソ。
876 :
国道774号線 :03/09/18 22:20 ID:R/Ao+yzz
月一ぐらいで100円乗車キャンペーンやればいいのにね
877 :
国道774号線 :03/09/18 23:44 ID:XPgPGc00
彼岸の墓参り輸送に100円キャンペーンは交通局痛手でないのか?
>>876 名鉄バスなら定期券利用者が休日に定期利用区間外の路線に乗車するとき
定期券掲示で乗車1回につき¥100でOKという制度があるけどね
880 :
国道774号線 :03/09/19 18:24 ID:/lprolXW
子供専用ユリカでも、こどもボタン押す必要があるのか?
881 :
国道774号線 :03/09/19 19:31 ID:EM1kXOZH
882 :
国道774号線 :03/09/19 21:32 ID:Z7mHa5VD
>>882 ・・嫌がらせの様なパターンだと思うのだが気のせいか?
>>880 つぅか、押してほしく無い。認識遅くなるからさ・・・
886 :
国道774号線 :03/09/20 01:05 ID:2Kgo9+hT
こないだ(土日だっけ?)、現金収入調査をしてたらしいですね。 結果はいかに・・・?!
887 :
国道774号線 :03/09/20 07:20 ID:68vxDve4
さて100円バスで基幹2号に乗ってきまつ
888 :
国道774号線 :03/09/20 09:25 ID:rmsTaHcq
この前「緑区」に乗ったら緑高校から、少年が乗ってきて運転手に ずーっと話かけていた。何なんだあの少年は。その少年は緑営業所の 機関紙らしきものを持っていて、その紙には平日ダイヤ96→81とか 書いてあったのでおそらく次の改正で市バス全体で20%近く減便に なるのでは。
889 :
国道774号線 :03/09/20 10:00 ID:Hf/SePg/
>>883 やっぱり徳川美術館前の東行きでかならず赤になるのはウザイですか?
今日は大人運賃現金払い¥100キャンペーンは雨ということもあって ほとんどの路線は昼間でも立ちが出るほどの盛況だったようですね
891 :
国道774号線 :03/09/20 20:13 ID:OSe6HNxJ
>>890 ですね。普段もこれぐらい乗ってくれればいいんだけどね・・・
892 :
国道774号線 :03/09/20 21:15 ID:Wq6PFpMv
料金箱に200円入れた香具師がいた。 100円おつりが出るのかとおもたら、 10円券(昔の紙の回数券みたいたやつ)10枚を渡してた。
893 :
国道774号線 :03/09/20 21:37 ID:0JCa0+8P
エラーカードが出た場合は、ご案内をお渡しする 機械がカードを受け付けない場合は、連絡用はがきをお渡しする。
894 :
国道774号線 :03/09/20 22:21 ID:Y1LyT4iQ
しかし普段も利用しているから友里華持っているんだろうから、カードも\100に汁! まあ別にキャッシュで乗ればいいだけだが・・・ ウンテンシに、「現金の方が御得ですよ」といわれたのに「いいですっ」と言って友里華で乗ってきたおばちゃんいたゾ
895 :
円周率3パーセント ◆Ngo8c3.14E :03/09/20 23:09 ID:lUp3ewui
料金ちょろまかしたみたいで面白かったぜ ループバスで恒久的に100円バスやれば利用者が増える気がした
896 :
国道774号線 :03/09/20 23:29 ID:Iz39C9l8
897 :
国道774号線 :03/09/21 00:32 ID:QVQW2jj2
しかし客倍増でも元より儲けは減るという罠
898 :
国道774号線 :03/09/21 16:27 ID:xoq1MP2i
期間T豪、高辻南はイランだろ
899 :
国道774号線 :03/09/21 18:31 ID:jwPQg4XF
今日はお絵かきハズ中止でしたね。代わりはいつやるんだろ??
900 :
国道774号線 :03/09/21 18:41 ID:TcZBHw7N
>>894 小銭を持ちあわせてないと言って、
カードで乗ってきたネーちゃんがいた。
半額だったんで、ゆとりーとに乗ってきたよ。 マイク入れっぱなしで 「機能変化ヨシ」 「速度制限35キロ」 「速度制限解除」etc という掛け声が運転手から聞こえてきたよ。
>>901 いつものことやね
初乗車の帰りに小幡緑地から乗ったのに竜泉寺口からの運賃取られて以来乗ってない
903 :
国道774号線 :03/09/21 23:46 ID:G9nYzkoW
結局今回の試みは、成功になるんだろうか?
>>902 その時にきちんと申告すれば良かったのに。
それもしないでいつまでも粘着しているなんてキモいな。
905 :
国道774号線 :03/09/22 01:16 ID:MQL2woPO
>>903 どうだったんだろうね。
儲けは少なかったにしろ利用客は確実に多かったよね。
すし詰め状態だったし。
アオシスで職員がアンケートしてたよ。
前からキャンペーンを知ってたか、
今日バスに乗る目的は何か、
百円でなくても今日はバスを乗るつもりだったか、
って。
906 :
国道774号線 :03/09/22 08:55 ID:lSLSUY0D
運賃箱の設定を「現金100円 カード200円」にできないもんだったのかな? いちいち「プピッ」(こども)→「ピンポーン」とか、「ブィー」(金額不足のエラー音) が客が乗るたびに聞こえるのは相当なストレスだったんですが(w
907 :
国道774号線 :03/09/22 09:03 ID:lH8cFUb9
今回の100円キャンペーンで、普段はほとんどマイクを使わないウテシ がいろいろと喋っているのを聞けてなんかよかった(w
909 :
国道774号線 :03/09/22 18:28 ID:LUvm6c2J
大幅な赤字を抱える名古屋市交通局の塚本局長は、今日行われた名古屋市議会で、中期経営健全化計画終了後の 平成18年度以降にも民営委託への検討を重要視するとの考えを示した。 ・・・だそうです。(先程の東海テレビニュースより)
910 :
国道774号線 :03/09/22 19:29 ID:uhdfB5jj
>>909 バス事業の一部民営委託は既に都営バス(杉並支所をはとバスに委託)や
京都市営(横大路営業所を阪急バス・京阪バスに委託)で実施済みですが、
名古屋市営も遂に民営委託ですか?
委託先の本命は名鉄バス、対抗として東急鯱バスと三重交通、
大穴としてクリスタル観光バス(藁
運転代行業の大新東、セントラルサービスあたりが有力か?
全国の公営バスはオール赤字経営なので今後はせ仙台市営、川崎市営、
横浜市営、大阪市営、神戸市営なんかも追随しそうな予感が・・・
911 :
国道774号線 :03/09/22 21:39 ID:x+XG8lhj
>>910 109鯱は鳴尾、見栄港は如意?
で緑は相地燕とか?!
ユーランに委託して潰れかけの会社を救済とか(w それとも、名古屋交通開発機構に委託?
913 :
国道774号線 :03/09/22 22:37 ID:NS5dr0nC
なんか氏バスがある程度発展しているのがうれしかったのに。 民間になったらなんか寂しいな。 昔札幌にも住んでいたが、札幌市は酷いもんだ
914 :
国道774号線 :03/09/22 23:01 ID:uhdfB5jj
>>913 スレ違いでスマソ
確か札幌市営バスは来年3月31日をもって民営バスに
全ての路線を移管し、74年の歴史に幕を閉じる。
(ぽると出版発行のバスラマ78 札幌市交通局特集の記事から抜粋)
現存の路線は東・新川の2営業所が所轄する18路線46系統・約127Kmで、
現有車両168台は東・新川営業所と共に来年4月以降は
全て北海道中央バスが引き継ぐ。
既に今年4月からは琴似営業所がJR北海道バス、
藻岩営業所がじょうてつに引き継ぎされ、
市営バスの路線や車両を引き継いでいる。
漏れも札幌市営バスが廃止になる前に是非、札幌に行き、
この目で見ておきたいのだが・・・
もし行くのであれば、「さっぽろ雪まつり」が開催される
2月上旬がいいかな?と思うのですが、
ホントに行けるかどうかは果たして???
915 :
国道774号線 :03/09/22 23:35 ID:SQiG0S2a
>>906 同感。
名鉄の某系統でも同じく。
(カラン・・・)←100円入れる
(プピッ)←女性ウテシの操作
気になって気になって仕方が無い。
何かウテシに「100円しか入っとらんぞ」とか言われそうで・・・
まぁ2日間ぐらいならウテシが操作すれば何とかなる罠。
・・・しかしまぁ名鉄のワンステは乗り心地が悪い。
916 :
国道774号線 :03/09/23 12:36 ID:grMoQdbC
ばらばらの会社に引き継がれると運賃とかの問題が出そうだな
917 :
トヨタ :03/09/23 14:10 ID:ajuWExC0
ちくり裏事情 トヨタの真実 何か書き込んで すごいスレッド トヨタもみけし尾行自動車を告発せよ
918 :
国道774号線 :03/09/23 14:30 ID:qlgnLBd6
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/
919 :
国道774号線 :03/09/23 22:15 ID:uQGJ5Pd1
>>909 民営化になったら現運転手諸君はどうなるのかな?
920 :
国道774号線 :03/09/23 22:44 ID:VMyJnwMX
港はナゴヤシップサービスかな(飛島ハズの)??
ミナトハアボーンノヨカーン
バスオタの心得 1、 乗車率が悪くても恥ずかしがらずに大声で乗車 2、 小汚いオタをみても悲しまない 3、 家に帰り着くまでが旅行です
923 :
国道774号線 :03/09/24 17:19 ID:YwOttSLv
今日、ハズに乗ったらユリカ残額¥30。 次に地下鉄に乗り継ぐため、その古いユリカと新しいユリカを券売機に入れて 切符を購入。ついいつものくせで、出てきた切符ではなく新しいユリカを改札機に 投入してまった。 でも、気がついて戻ったら切符は無事だったし、間違えたユリカは処理してもらえたが、 その間に電車乗り遅れちまったよ・・・ややこしいから、東京の地下鉄みたいに2枚カード 同時投入できるようにして欲しいよ。ハッチーのシールを貼る金と手間があるんなら。 スレ違いスマソ。
924 :
国道774号線 :03/09/24 18:17 ID:EvJfgZWv
925 :
国道774号線 :03/09/24 18:53 ID:O4//iFFA
>>922 4、バス停で乗るバスに困っている人がいると、しつこいぐらい方法を教える
5、名駅で撮影するときはフラッシュを使うほうが良い
926 :
国道774号線 :03/09/24 19:21 ID:YwOttSLv
>925 4はぜひともみんな実行して欲しい。一般の客に質問しても、「自分で調べろ」 といって絶対に教えてやらん不親切。漏れは4番をいつも実行してるぞ。
927 :
国道774号線 :03/09/24 20:27 ID:VRmPVl9/
>>919 委託企業の 労働条件で 雇用されるのではないかな。
928 :
国道774号線 :03/09/24 21:52 ID:0FvMNe/L
929 :
国道774号線 :03/09/25 00:33 ID:UjtQo4Fz
>>927-928 ちょっと古い話だが、浜松市営→遠州鉄道のときは
1・運転手として継続→遠鉄の条件で雇用
2・運転手以外の市職員として配置転換
の選択制だったらしい。比較的高齢の職員が多かったこともあって希望は2に集中し
市職員の通常職員募集枠を減らすなどして対応したらしい。
市バス運転手は公務員。公務員は地方公務員法によりリストラに伴う解雇はできない。 だから自分で希望して退職・移籍する人以外は、市職員として配置転換になる。これは全国どこでも同じ。
931 :
国道774号線 :03/09/25 18:23 ID:kCreRBfs
埜浪路線で、老人用手押し車代わり(?)に車椅子を持って乗ってくるじーさまがいるが、 ・乗車の際に手伝い、乗車後に降車停留所の確認をし、降車時にも手伝っていたウンテンシ ・乗車時はジーサマの知り合いらしい者が手伝っていたからよいにせよ、降車時は近くに 居た客と停留所で他系統のバス待ちしていた客が手伝っていた。その間一言も しゃべらなかったウンテンシ・・・T さすがサービス向上を掲げているだけあるなw
932 :
国道774号線 :03/09/25 22:12 ID:e2j8wk+D
独立行政法人に移行なら、公務員の身分は剥奪できるんだな。 そして段階的に完全民営化。
933 :
国道774号線 :03/09/25 22:56 ID:VGFiIhRS
934 :
国道774号線 :03/09/26 00:04 ID:7ZoWKt3C
936 :
国道774号線 :03/09/26 13:30 ID:/L68hK8c
大型ループハケーン! あとわずかで引退するF374が最後の活躍
937 :
国道774号線 :03/09/26 18:29 ID:47RFfijr
大型ループはやはり手書き幕が萌えるわけだが・・・。
938 :
国道774号線 :03/09/26 18:55 ID:cVQQMC9M
>>937 そういえばF525にも城ループの幕が入っているのには禿しくワロタ(w
939 :
国道774号線 :03/09/27 21:15 ID:7yNP7s3j
ちびっこチョロQほすぃ・・・
940 :
国道774号線 :03/09/27 21:48 ID:T6MQlovE
933 :国道774号線 :03/09/25 22:56 ID:VGFiIhRS
>
>>930 >ノー天気な奴だな、逝ってよし。
意味不明。既成事実に対して紹介者に攻撃かよ。
941 :
国道774号線 :03/09/28 11:18 ID:zBt702VC
>>939 大阪市営のちびっこチョロQは500円
名古屋市営は600円
942 :
国道774号線 :03/09/28 17:18 ID:YqgAIV51
943 :
国道774号線 :03/09/29 00:36 ID:XJJnfMf6
>>941-942 漏れも名駅でチョロQ発売のチラシをもらってきたが、
何で 10/10(金)の発売なの?
平日だったら仕事帰りにしか買いにいけない・・・ウワアアン ヽ(`д´)ノ
土曜か日曜日に発売してくれたらいいのに(切実)
>943 来週の金山で特別先行発売! って甘いかな?
945 :
国道774号線 :03/09/29 08:36 ID:X1OLO6L4
オイラ10日は休みだ・・・ウッシシッ
946 :
国道774号線 :03/09/29 17:11 ID:mM6jlvVw
>>943 そういう香具師が殺到するのを避けるためだと思われ。
947 :
国道774号線 :03/09/30 22:40 ID:tpZvjDHD
保守あげ
今日、市バス停留所何とか車ってトラック見たんだけど そんなのあるんだね
949 :
国道774号線 :03/10/02 00:17 ID:Ip+eV+3W
停留所なんとかだっけ? バス停の吸殻集めてる車なら見たことあるが
950 :
国道774号線 :03/10/02 18:04 ID:JYeQC3Vm
本日、中区の系統幕を出したNF1が那古野車庫に入るところを目撃。 本当に中区系統で走ったの?
951 :
国道774号線 :03/10/02 18:36 ID:+7bwJ439
>>950 中型ノンステが検査に入っているときは大型が出てくるよ。だいたいNF1が多い。
それにしても白土の転回場の凸凹はどうにかならんのか。バスが物凄くガクンガクンいいながら転回してるぞ。
>>950 次スレキヴォンヌ
ついでにこのスレでよく出てくる、バスの所属を示すと思われる
「NF」「NKN」「S」といったアルファベットの意味を教えてほすぃ…
>>953 まだ早いだろ
900から950でも10日くらいかかってるんだから
955 :
953 :03/10/04 23:05 ID:lLnZFtYk
>>954 ほい
鉄板の名市交スレや名鉄系スレじゃ950で立てるってのが
暗黙の了解になってるので、つい(w
>>953 F=ふそう,N=日産ディーゼル,S=いすゞ,H=日野
んでもって左に M=中型,S=小型,K=基幹,R=基幹の格下げ,を付ける
ノンステップは一番左に'N'を付ける
基幹に中型ノンステップが入ったら'NKMF'とかになるのか?
基幹は道路事情によりノンステが入れれないはず
958 :
国道774号線 :03/10/05 20:37 ID:jf9q5O0J
そのうち基幹1がダウンサイジングとか(w
959 :
国道774号線 :03/10/05 20:42 ID:sYw/8MRc
>>957 2年前から基幹1にノンステが余裕で走ってますが・・・
961 :
953 :03/10/05 22:21 ID:pDnPS4H3
962 :
国道774号線 :03/10/05 23:42 ID:YReJidXj
>中区 NMFを持ってこずにNFを持ってくるんだね。 那古野のNMFは名駅14で使われてるんだったよね? 幹栄2だけど、印籠が多いものの見事に減便して1便あたりの 乗車率を上げるセコイ作戦が成功してるみたいだね。 ただ名鉄の後か先になるかが問題だけど・・・
963 :
国道774号線 :03/10/06 12:22 ID:0Q0mhGxS
印籠乗車の市バスは、稀に15分あとを走る迷鉄に広小路栄で追いつかれます(w
964 :
国道774号線 :03/10/06 23:55 ID:EK8nRqVz
>>962 NMFも中区で走ってるyo。確か夕方に出庫してくるダイヤで。
だから多分両方とも検査か森の里にでも行っていたのだと思われ。
那古野のNMFは幹名1や栄18、名駅18どこでも走っています。
>>963 おととい、栄から稲葉地公園に行くときにまさにその状態になりました。
(市バスに乗り遅れたので10分後の大坪行きに乗車したら大門通で追いつきました。)
意味がない・・・。
966 :
国道774号線 :03/10/07 17:18 ID:RokqdYJQ
この前西原の交差点で信号待ちしてたら1回の青信号で基幹2は6台も通過していった・・・
968 :
国道774号線 :03/10/07 19:50 ID:DzvNuqtg
>>967 少しワラタ(w
このAAを書いた香具師(餓鬼?)は「2ちゃんねらー」か?(w
969 :
国道774号線 :03/10/07 22:42 ID:yJ/41aqu
>>967 >>968 最近は2chを全く知らない餓鬼でもよくモナーとかの絵を普通に書いたりするので
必ずしも狙ってやったとは限らないと思われ。
970 :
国道774号線 :03/10/07 23:22 ID:DzvNuqtg
>>939 >>941 >>943 今週10日(金)に発売される名古屋市営ちびっこチョロQ
(1個 600円・6000個限定)ですが、買いに行く香具師のために
販売場所と発売時間を・・・
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
【名古屋市営ちびっこチョロQ発売箇所と営業時間】
●交通局サービスセンター [地下鉄駅構内の定期券売場]
(名古屋・金山は、8:00〜19:00、栄・今池は、9:00〜19:00)
(大曽根・新端橋・星ヶ丘は、8:00〜18:00、伏見は、9:00〜18:00)
(八事は、9:00〜17:30)
●市バス・地下鉄案内所(名古屋駅構内 東山線南改札口前)[9:00〜19:00]
●市営交通資料センター(名古屋市中区丸の内3-10-4・丸の内会館6F)
[10:00〜17:00]
(地下鉄名城線・市役所駅4番出口から徒歩10分、
地下鉄名城線・桜通線、久屋大通駅1番出口から徒歩10分)
●レトロでんしゃ館(愛知県日進市浅田町笹原30)[10:00〜16:00]
(地下鉄鶴舞線、赤池駅2番出口から徒歩8分)
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
971 :
国道774号線 :03/10/08 13:01 ID:cX031+rF
花ハズが明日から走りますね。 NO-1は今年もおにぎり屋か…
972 :
国道774号線 :03/10/08 19:36 ID:4nrQUPow
>>971 スポンサードしてくれるだけ、ありがたい。
>>972 名鉄のラッピングバスから撤退しただけにちょっと心配してた。おにぎり屋。でも
欲を言えばデザインは変えてほしかったなぁ。
3台だったころは東海テレビがスポンサーしてましたね。
974 :
国道774号線 :03/10/09 10:50 ID:QTu4TDSE
>>970 例えば、星ヶ丘なら明日の8時に行けば買えるって事ですよね?
975 :
国道774号線 :03/10/09 15:56 ID:xGc/BqJ1
ループの車って痛まないのかな? 3速発進→5速〜ノッキングして停車って繰り返し
976 :
国道774号線 :03/10/09 16:43 ID:maQaiU3C
おにぎり屋って多司?
977 :
国道774号線 :03/10/09 23:32 ID:b73UvGRj
みんな買うの?ちびっこチョロQ
978 :
国道774号線 :03/10/10 00:08 ID:uSsA1m6I
>>975 確かに他に比べて経年はやそう・・・。客もよく乗るので汚い車両が多いし。
(清掃が行き届いていないだけか?)たまに汚れた天井に落書きしてあるのを見るのもおもしろいが(w
979 :
国道774号線 :03/10/10 09:14 ID:iN7Y7g9z
さっそく買ってきました。ちびっこチョロQ。かわいいね。 おいらは2個買ったけど、前の人はダンボールごと買ってた・・・
980 :
国道774号線 :03/10/10 20:52 ID:aTWL8f7d
ちびっこチョロQの話題は通過でつか?
981 :
国道774号線 :03/10/10 23:51 ID:exa3jAmJ
>>978 確かに汚いのが多いね。
一般車でも天井だとかもうちょっとしっかり掃除すりゃ
白くきれいにできると思うんだが、雑巾色になりつつあるよね(藁
車両の買い替えの頃まで路線が存続しているかわからんけど、
次は小型ノンステでさらに窮屈かな。
982 :
国道774号線 :03/10/11 00:02 ID:cFZjC/N6
>>981 あと鳴尾のMFもすごい汚い。やはり担当の付かない中型とかは汚いんだね。
983 :
国道774号線 :03/10/11 00:09 ID:cFZjC/N6
984 :
国道774号線 :03/10/11 15:31 ID:Bs43hXoL
S-386から方向幕が外されたそうな。 稲西に移籍して半年ちょいで早くもあぼーんか。
985 :
国道774号線 :03/10/11 16:57 ID:cFZjC/N6
またチクリ投稿があったな早発関連の。ICカードをさらいだして調べたんだろうか・・・。
986 :
国道774号線 :03/10/11 19:15 ID:yGV/N8/z
今日オアシスのとこでで幹栄2が錦通へ曲がっていくなか栄13が
広小路へ入って行くのを見かけたけど、あれは間違いなのかな?
>>984 もうあぼーんされたの?もう1ヶ月ちょっとすれば新車の納車も
出てきそうな時期だね。
987 :
国道774号線 :03/10/11 19:56 ID:Bs43hXoL
>>986 で、さっき実際に見てきたら見事にあぼーん寸前状態。
ナンバーは付いてたけど、あとは車検切れを待つのみ・・・?
988 :
国道774号線 :03/10/11 20:46 ID:FCAb6uzz
>>979 >>980 ワシも本日、栄で買ってきますた。ちびっこチョロQ(・∀・)イイ!
パッケージの写真のバスはナンバーが[・304]なので本来なら大森の NH-5 なのだが、
方向幕「幹名駅1 名古屋駅」はどう見ても合成・・・(w
チョロQの車号 NH-8 は中川の車両なのでナンバーは[・758]ではなく
[・453]が正しいのですが・・・
ダンボールごと買ってた香具師って・・・ 50個購入か?
989 :
ちびっこチョロQ :03/10/11 21:37 ID:X7tjaZKL
前の方向幕より後の方向幕のがデカイのなんでだろ〜
990 :
国道774号線 :03/10/12 01:10 ID:q+i7Qgv8
>>984 >>987 何年か前の鳴尾のF-329と同じように、予備の部品取り用として置いてあるんじゃないかな。
走行状態がよくなくても、他の部品が使用できる廃車間近の車両なら部品取り用になる事があるから。
F-329も廃車になる何ヶ月か前から幕とかが取られて部品取り用になってました。
991 :
国道774号線 :03/10/12 01:43 ID:ISGz6qqK
>>990 ん〜なるほど、そういう事なら納得。
もしそうならアレも変わり果てた姿になるのかー・・・
992 :
国道774号線 :03/10/12 01:48 ID:zieui8ca
今日の名古屋祭り、大変やったんやろなぁ。
993 :
国道774号線 :03/10/12 10:14 ID:q+i7Qgv8
今年も噴水南ターミナルにTF出現したんやろか??
994
995 :
国道774号線 :03/10/12 11:20 ID:fyuPIs8c
>>987 S-383(だったかな?)は使われずにずっと奥で眠って
たけど、S-386は動いてたよね?
11/2の中村区民祭りにはどのバスがお絵かきで持っていかれる
のか気になるね。名大開通までの運行だとしたら1ヶ月ちょっと
しかないね。
996 :
国道774号線 :03/10/12 12:43 ID:2n7HSdyx
1000
997 :
国道774号線 :03/10/12 13:22 ID:q+i7Qgv8
386ってどの辺りに止まってるんですか?車庫の向い側のもうひとつの駐車場?
998 :
国道774号線 :03/10/12 13:39 ID:Updx0Ql/
つぎ、とまります。お降りの方はバスが止まってから席でお勃ち願います。
999 :
国道774号線 :03/10/12 13:42 ID:Updx0Ql/
では、1000ドゾー
1000 :
国道774号線 :03/10/12 13:43 ID:q+i7Qgv8
1000ゲッツ
1001 :
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