【ﾌｪﾐの】名古屋市交通局【言いなり】

じゃあ、ぜひやりましょう。

土曜ダイヤなんかにしないでよー
通勤時間帯だわ遊びに行くのは乗るはいつもと変わらんやん！！

役所はやっているのに休日ダイヤとはどういうこっちゃ！

交通局は役所じゃないのか！
民間並に休みたいなら民営化せい！

久々に地下鉄乗って気づいたが桜通線、鶴舞線の本数ごそっと減らしたんだな。
10分に1本ではきついぞ。確かに客いないが。

お盆中の土曜ダイヤって素敵
文句言うなら乗るな、ボケ。だいぶ前から掲示してあったはずだ

ふぅん、これが交通局の職員ね

>>954
休みがとれるのは現場の人間だけ
本庁の人は通常どおり出勤（のはず）

おかげで市役所に向かう電車は混雑してたね

正月ダイヤ・休校日ダイヤができるなら
お盆ダイヤってのも作ってよ

>>956
職員便所の落書きの主？

>954
じゃ、交通局は役所なので、土日は運休、平日は８：４５〜１７：１５の運行とさせていただきます。
なお、昼１２：００〜１３：００は昼休みとなっております。
時間外に運行する場合は残業手当ということで、それ相応の割増運賃を徴収させていただきます。

それはやりすぎだと思われ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
つ〜か、役所に文句言うのは勝手だが、自分勝手なわがまま言うのは、いいかげんにしろと言いたい。お前一人の為に公務員は働いてるわけじゃないんだぞと…

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>960 一人だけの意見だとどうして分かるの？

民営化間近なのかなぁ〜
転職考えた方がいいのかなぁ〜

地方公務員法
第６節　服務
第30条（服務の根本基準）
すべて職員は、全体の奉仕者として公共の利益のために勤務し、且つ、職務の遂行に当つては、全力を挙げてこれに専念しなければならない。

全体≠全員

>>963
自動車部はね。

ここも、そろそろでつかね
てんてんも参加するでつ

市役所駅勤務の交通局職員ってエリートなんですか？

>>967
それは関係ない。

交通局の職員はｶｺｲｲ人が多いのに、市役所の人はどうして
公務員ヅラしたｶｯｺﾜﾙｲ人が多いのですか？

思い切って地下鉄廃線にするとか。

んでもってバスも全部廃線にする。後は野となれ山となれ

次スレどうしますか？

>>972

こんな糞スレ、また立てるのかよー。

>970,971
順番が逆だろ。

そろそろでつかね

>975
バスはね

主事で交通局に配属されて一番驚いたことは
高卒のやつが多いことだ
運転手とかは当然そうだが、主事でも過半数が高卒なんじゃないか？

名古屋市自体がそうだと思いますけど・・？

>978
そうなんか。
いや、今時大卒があたりまえだろと入る前は思ってたもんで。

>>979

最近は高卒の割合が減ったように思う。
大卒だろうが高卒だろうが、どっちでもいいことだと思うけど。
たいして仕事もできないのに、ちょっといい大学出たからって
プライドばかり高いやつも多いし。

とくに最近の新採は、俺なんかと比べるとはるかにいい大学
早慶とか旧帝大とか出ているけど
どうも頭でっかちの優等生ばかりなんだよな。
役所はそういう優等生がまた好きなんだが。
そういう役所的なやつの色がさらに濃くなってくると
組織じたいが、だんだん変わっていかなくなっちまうんだ。
別に優等生が悪いとは言わないが、むかしは同期のなかに
一人や二人型破りで遊び心を持ったやつがいたもんだ。

ただ、そういう型破りで遊び心を持ったやつは
そうも役所では重要なポストにつかない傾向がある。

ようは、そういう異端児を使うだけの度量が役所に
ないんだ。
人間面白いもんで、自分と同タイプの人間をかわいがる
傾向がある。
優等生タイプは優等生タイプをかわいがるんだよ。

975 名前：( ﾟдﾟ)ﾊｯ!!　てんてん◇ ：03/08/17 21:06
そろそろでつかね

976 名前：非公開＠個人情報保護のため ：03/08/18 00:59
>975
バスはね

>>976にワラタ。

おまいら、脚、難破してるか？

>980
別に高卒だって仕事ができるならいいとオレも思う。

ただ問題は、その｢仕事ができる｣というのは2種類あると思うんだよ。
つまり普段の仕事をてきぱきとそつなくこなすという意味と、
もっと大きな視点から業務改革みたいなことができるという意味が。

残念ながら高卒の人は前者の意味で有能な人しかいないような気がする。
もちろん大卒が全て後者だとは言わないよ。むしろ大卒でもほとんどが前者か。
でも、少なくともオレは後者の意味での有能な人は少数だが知ってるが、
高卒の人でそういう人は見たことないんだよ、残念ながら。

はっきり逝って、大卒にだっていないじゃん

>>980
学歴はオレ的にはどっちでもいいんだが、コミニュケーション能力の
無いヤシは困るな。
今日は給料日だったから銀行のＡＴＭで並んでたら、一番前のおじさん
左の機械が空いたのに行かない。
多分、小銭の入金か出金だと思うんだが、何も言わず突っ立てる。
後ろのヤシも何も聞かず、案山子の様に突っ立ってるだけ。
先頭のオヤジが後ろのヤシに一言、お先にどうぞって言えばイイだけだろ？
何も言わないし、後ろも何も聞かない。
凄い並んでるのにね。
後ろから「行かないんですか？」って聞いたら小さな声で「アー、アー」って
言ってるだけ。「顔なし」か、アンタは？

混んでるエレベーターの中でも、階に止まったら後ろから無言で押してくるオヤジさん。
一言「降ります」って言えばいいのに。

なんでだろうな？

>986
それって市役所内のUFJでの話？

>985
たしかに大卒にもいないなそんな奴。
特に名古屋生まれ名古屋育ちの名大卒とかはおそろしく保守的だよ
でも本人達はそれが普通なんだろうね

高卒ですが何か？大卒か高卒かと言う問題ではなく、民間経験者か新卒かの違いの方が大きいと思いますがいかがですか？

>>987
お見込みの通り

>988
オレも高卒自体が悪いとは思ってないよ。
むしろ高学歴のほうが柔軟性に欠けてるかもって入る前は思っていたくらいなんだ。
でも実際は違った。

単純な話、自分が交通局を大改革してやるというぐらいの気概のある人は、
大卒の新人には少数ながらいるかもしれないが、
高卒の新人にはいないだろうな、ってこと。
大卒でそういう気概をもってた人もだんだん萎えてくるだろうから、
結局は同じかもしれないけどね。
少しはそういう意思を持ち得るかどうかってことで、大卒と高卒は違うように思う。

民間出身の人も、民間の厳しさから抜け出して公務員としてのんびり、
やれやれもう定年まで安泰だ、って人多いよ。

交通局って配属されると脱出できないの？

>991
うまいように脱出した香具師もいる。
逆にこの時期に舞い戻ってきた香具師もいる。

画像集！
http://www.sexpixbox.com/pleasant/nude/index.html

>>986

疲れているんだろ。
疲れたサラリーマンがいっぱいいるから。

お前も、そのうち、そうなるよ。

おれは役所に入ったとき思ったもん。
１５年後の自分が机の向こうにいる。
２５年後の自分がさらに、その向こうにいる。
３０年後の自分はせいぜい、あの奥の個室の中だ。

俺は本音では今でも交通局を辞めることを考えている。
一度真剣に就職活動をした。
そのうち辞表をたたきつける日がくる。
これ以上言うとバレルカラこのへんだが。

むかし好きだった尾崎の歌が流れる

「あいつは、いつも言ってたサラリーマンにはなりたかねー。」

>>all
先のことは、分からんて

みんな頑張ろう

前向きに

不平不満は口にせず

市民のために

働きましょう。
１０００

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