【ばにあ】東日本フェリー21【インドネシアへ】

リベラHD傘下の東日本フェリ−(株)について語るスレだよ！
思い出の航路・船舶、リベラ叩き、糞レス、ソースのない噂などはこちらでどうぞ。

なお、青函・大函の現役航路、船舶、サービスなどの情報交換は下記スレッドでお願いします。
【青函えさん】道南自動車フェリー【束子会社】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1210597998/

東日本フェリ−公式サイト
http://www.higashinihon-ferry.com/

道南自動車フェリー公式サイト
http://www.donanferry.co.jp/

前スレ
【びなす復帰】東日本フェリー20【ばにあ売却】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1228189231/

・ナッチャン姉妹は10月で終航。現在は補修資材などを車輌甲板に積み込んで、それぞれ専用バースに係留中。
・青函在来船は道南自動車フェリーに移管・大幅値上げ。
・大函は、とりあえず一年間の暫定運行。道南自動車フェリーに移管・大幅値上げ。自治体から赤字補填も受ける。
・青蘭は廃止。
・パンスターライン(韓国)への「パンスターハニー(元ほるす)」の旅客定期航路事業は終了。
・東日本フェリー株式会社は川崎近海汽船(八戸・苫小牧)への「べにりあ」「べが」の船舶貸渡業を行っている(要確認)。
・商船三井(大洗・苫小牧)への「さんふらわあだいせつ(元ニューれいんぼうらぶ)」の船舶貸渡業船舶貸渡業は
リベラグループの東洋汽船が行っている。
・びなすは青蘭から青函へ。ばにあは運用を外れ、港町埠頭に係留中、PT. Jemla Ferry(インドネシア)に売却済み。
・びなす、ばにあは売船サイトに登録されている。

過去スレ
【さようなら】東日本フェリー19【会社清算？】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1226059924/
【ナッチャン】東日本フェリー18【パンスター廃止】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1225198614/
【いよいよ大詰め】東日本フェリー17【大間＆室蘭】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1223175049/
【赤字補填？】東日本フェリー16【航路は誰が為に】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1221818299/
【航路投げ出し】東日本フェリー15【船舶売り逃げ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1220800344/
【ﾅｯﾁｬﾝ姉妹】東日本フェリー14【運賃改定】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1218717202/
【デュオ】東日本フェリー13【クワット】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1213507527/
【東日本フェリ−】これで安泰か？【Ｐ12】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1209636020/
東日本フェリーpart11（それいけナッチャン）
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1204687860/

過去スレ(追加分)
part9.5 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1196446925
part9 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1193465461
part7 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1189295466
part6 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1184527191
part5 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1162646948
part4 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145153594
part3 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1107246619
part2 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1056805844
part1 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1009208392

関連スレ
【共栄運輸】青函フェリー【北日本海運】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1182139817/
フェリー総合スレッド
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1058581797/
【有川】青函連絡船４便【小湊】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1157038219/
ナッチャンRena/ナッチャンWorldを考える
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1216677390/

以上、スレ建て完了。

>>1氏に一本糞！

おつかれさまです。
ついに道南自動車フェリーの裏スレとなってしまった…

公認「チラシの裏スレ」、「副音声」

以下このスレは

【一本糞！】東日本フェリー２１【バナナうんこ！】

にタイトル変更だ。

>>8
勝手に脳内で変更でも何でもやってくれ。ただし道南スレには迷惑かけるなよ。
時々、出張ウンコしている奴がいるからな。

スレ建て。乙　( ^-^)_旦~

>>8
前スレでやってろ！もしくはよそに行け！

初心者なんですが、コガちゃんってどんな人なのかわかりやすく教えて下さい。

【なっちゃん】東日本フェリー25【復活】

上記のスレタイになって欲しいな。

>>9 出張ウンコ ←これいただきｗｗｗｗ

>>12
699:ＮＡＳＡしさん :2008/12/10(水) 21:27:05
こが(KOGA)･･･２ちゃんに登場するウソつきの神。船を次々と売り払い、航路投げ出し、従業員を路頭に迷わせる貧乏神。

まちがってもリベラグループ以外に出張されませんよう。

青函フェリースレに行ってはいけません。
シルバーフェリースレに行ってはいけません。
新日本海フェリースレに行ってもいけません。
商船三井フェリースレに行くのもいけません。
太平洋フェリースレに行くのもやめましょう。

品のなさから、バカにされます。

初心者の方、ここのサイトを見てフェリーの勉強しまひょ♪

http://homepage2.nifty.com/capt-wan/index.htm

http://www.funelog.net/

http://homepage1.nifty.com/h-ferry/

http://homepage3.nifty.com/hkuri/

http://takaseyuka.moe-nifty.com/takaseyuka/2008/12/11-5e60.html

>>15
初心者なんですが、作り話じゃなくて実話なんですか？

>>17
初心者なので、しばらくROMしてきます。
勉強が終わるまで、ちょっと離脱…。

>>19
15は本物の馬鹿者なので無視するように、15のような人には
なってはいけませんよ。

本人乙！！

クビになった元社員が古閑社長の悪口ばかり書いてるんだよ。

排泄物ネタをカキコする香具師はクビになった元船員でおｋ？ｗｗｗｗ

OK。

元船員ども
ここを荒らすヒマがあったら仕事探せや

だってハロワに行ったって…なんにも無いんだもん…せめてもの憂さ晴らしに…

クビ切られた理由がなんとなくわかるな。

理由の有無に関わらず切られているのに…

遊んでばかりいたから切られたんだろうな。

仕事への取り組み方、協調性とかに欠けていたんだろうなw

レス見りゃわかることだ。

今度は妄想厨の出現か？

ぴか厨だお☆彡

ある厨だお☆彡

にこ厨だお☆彡

新スレお疲れ様です

道南自動車フェリーと東日本シップマネージメントは合併へ
　　　超高速フェリー２隻の運航再開も検討か
という内航しんぶんの最新号見出しがあった。

「もしも」という言葉が現実に起きるなら。
青森・函館が協力し合って、なっちゃん姉妹を応援しないと
運航維持は難しいだろう。
新幹線ばかりに力をいれている場合ではない。

池ちゃん憲ちゃん古閑ちゃんナッチャンの津軽海峡もずく祭ﾏﾀﾞｧ-?
(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>36
リベラという会社はリリースはでたらめだし、勝手に引っ込めて無かった事にするしなぁ。
内航新聞も東日本フェリーとマネージメントは会社清算と以前書いていたが、
それも、間違っていた。

古閑ｸﾝ、早く一本糞！に改名してね。

アニータ


CamBack！

>>19
アニータは、わかりますか？

出張ウンコ！

>>36
これだね
http://www.naikou.co.jp/topics/2008-12-15.htm

これはもしかするかもな

バナナうんこ！とバナナうんこ、正しいのはどちらですか？

>>44
>・リベラホールディングスも国内フェリー事業も１１月３０日で全航路を廃止
>　　道南自動車フェリーと東日本シップマネージメントは合併へ
>　　　超高速フェリー２隻の運航再開も検討か

なんか日本語おかしいし。本当に文筆を生業としている人の言葉遣いとは思えない。

ガセを流すのが好きな会社のようで。

ここもあてにならないが、一応貼っておこう。
http://www.aucklandshipbrokers.com/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=47&Itemid=116&limit=15&limitstart=15

リベラが内航新聞に流すネタは9割方ガセ。

「リベラＨＤ、超高速フェリー２隻で貨物輸送に特化した国内２航路を計画か」
なんてのもあった(10/27)

リベラの言うこと、やることの九割はガセ。

ナッチャン復活？
うれしいなー

こんなんじゃ同業者からも嫌われるヨナー

まだ残っていやがる
http://www.higashinihon-ferry.com/natchanrera/

ぼんぼんぼんぼんぼんぼんぼんぼんひゃ〜

２〜３人しかいないカキコ人のひとりが、
新スレに移ってきましたよ彡

ウソつきの神様、貧乏神様、おばんです！！見てるー！？
次は何をしてくれるのか、みんなで楽しくしております。

また自作自演だろ、これ

どうぞ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1398.jpg.html

ここは>>1に書いてある通り最悪なスレだなｗｗｗ
マジレスは道南で行くか･･･

船名塗り替えたってことは船籍をすでに変更したのかな？
いよいよ、どつくでお色直ししてＪＡＧＡＮＴＡＲＡインドネシアへＧＯ？！

>>59
>>57の写真ではマストに日の丸だけど、以前の写真では船尾に
インドネシア国旗が既に掲げられていた。
マストの水色の旗は、新しい船主の旗。

行き先。
http://www.boedihardjogroup.com/shipping/jemla-file/armada.htm

あほくるな

今更ながら1を読んだらワロタ、寛大な1に幸あれ

>思い出の航路・船舶、リベラ叩き、糞レス、ソースのない噂などはこちらでどうぞ。

もはや話題は現在進行形ではなく、過去のこと・真偽のつかないことばかり
もう何を書いても、詮索するまでのことがないということで。。。

ホッホッホッホッ　ホッホッホッホッ　ホッホッホッホッ
やぁ〜はぁ〜♪　は〜い〜や〜♪　は〜へ〜や〜♪　は〜は〜は〜♪
やぁ〜はぁ〜♪　は〜ひ〜や〜♪　は〜へ〜や〜♪　は〜はぁ〜♪
http://www.higashinihon-ferry.com/natchanrera/flashContents/index.html

短パンマン死ね。ついでに一本糞！

ナンチャンどころかれいんぼうべるの紹介ページまで残ってる件

ナンチャンって何だよorz

ウッチャンRera

ナンチャンWorld

漁協に先週ナッチャンの運航復活のお知らせが届いたらしい…

バンカーの値段下がったから、復航しろ。

>>69
熊本県人吉行き
>>70
香川県高松行き

新航路就航ｗ

イヤン
バンカー

そこはおケツなの　あははん♪

最後の室蘭行きのびなすで道新の記者が取材をしてましたが、
その記事って載りました？
色々取材してたから室蘭の地方面に載ったのかと・・・

1日の廃港の記事が載っただけですかね？

↑
廃港×
廃航

いよいよなっちゃん復活ですね〜

きまったみたいですね

？？　ソースは？

>>79
>>1 翌嫁

ついでに日本海航路も復活か？

男の朝は一本糞！で始まる

日本海もさいかい？

函館と違い、青森の埠頭は公共埠頭だ。
もう運航しない船の為の設備がいつまでもあるのは、よくない。
当然、ナッチャン専用バースは撤去して、汎用のバースへ復帰させるのがスジだ。
だから、リベラは「そのうち復活するかも」という話をし続けなければならない。

室蘭の時も日本海航路は「そのうち復活するかも」と言い続けて、
使用料の免除を受け続けた。
それと同じ。

古閑ｸﾝの有言実行ﾏﾀﾞｰ？

84番さん、僕は超初心者ですが、84番さんの考えはどうかなと思います？
深読みではないでしょうか。

71番さん、教えて下さい。どちらの漁協に運航復活のお知らせが
届いたのですか？

>>86-87
>>1を嫁ｗ

嘘書いてないで仕事探せよ。

ばにあがタグボートに曳航されて離函した模様。(道南スレより)

ばにあはドッグにいるよ〜漁協につうたつが本当ならどこか教えて…どうせうそだよね

どさんこさん。ばにあ離埠頭の画像UPお願いします。

今頃、入渠ということは、何か、問題でもあったのかな？

昼下がりのバナナうんこ！

夕暮れのコンデンスうんこ！

94,95、ここのスレ全国的に注目されてるんだぞ！
なっちゃんが復活するかもしれないというときに
私怨はやめろ！
青函の恥だ。

>>96
目ん玉を見開いて>>1をよく読め

マジレスは道南スレでやろう

夜は一本糞！

道南自動車フェリーのスレにウンコが漏れているぞ。
出張すんな。戻ってこい。道南スレに迷惑かけるな。

相変わらず無駄にスレが伸びてるなｗ

>>100
ばにあ、ナッチャンと、話題はあるけどな。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
解雇されて荒らしてウサを晴らす元船員とヲタだらけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

基地害ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よそのスレまで迷惑を掛けている下ネタ荒らしは規制議論板でスレ立てて
アクセス規制を検討するのが良い時期かと

ばーにあん　ばーにあん
ばにあの湯はみんなのもの

>>103
烈しく同意！新日本海スレまで迷惑かけてる輩もいる事だし

パンツ摺ったとかいう自称クルーズ船会社でおなじみの某国が
２ｃｈ鯖にアクセスしまくりで負荷が重い様子・・・。なんとも。

夜食でもﾄﾞｿﾞ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2969.jpg

海峡ラーメンですか？

皆さんはなっちゃん復活とおもいますか？俺は復活に千点 みなさんは？ 後オフ会金曜日にやろうとおもとています！

篠沢教授に5000点

↑
無謀

ガッツ石松に全部。

故 はらたいらさんに全部！

竹下景子さんにヒヒヒヒヒ

元ばにあ、函館にいないよ。
どっく経由で旅立ったのでしょうね。

　　　　*　　*　　*
　　*　　　　　　　　 *
　*　　　Λ＿Λ　　　 *
　*　　 （ ´�D｀ ）　 　 *
　* 　 ﾊﾞﾆｱ ﾊﾞｲﾊﾞｲ *
　　*　　　　　　　　　*
　　　　*　　*　　*

夜オフ会しますよ〜参加の方函館ターミナル21時に集合

ばにあが旅立ち、どさんこ放心状態。

今度は、ナッチャン復活レポ頼む。

自分がやれよ。

オフ会やるから来てね

コガちゃんに全部！一本糞！

さげの飲めね、オフ会なんて、おらだけ行かねじゃ。

スパルタンなフェリー「えさん」でオフ会やれ。

悪夢の往復8時間オフなんて、さいこーでないべか。

具合悪ぐなるだげ、飲めるべさ。

悪夢の往復8時間オフなんて、さいこーでない「べが」。

>>120のような香具師を規制スレに立てて晒すか？

えさんで時化られたら、酒飲まなくても船酔いで酔っ払えるなw

誰もこないの？

さむいからやだ

かわいい女の子がいないからやだ

誰か来た？？

よにんきたよ〜疑ったやつにはかんけいないよ

ヲタ・暴走族・ホムレス・通りがかりの人で４人

ヌコが四匹いらっしゃいました。

バブル絶頂だったドバイも今では不動産投げ売り状態みたいだな。

ナッチャン姉妹は当分売れないよね。

函館フェリーターミナルオフ、おつかれさまでした。

脳内オフ乙

今日の道新に

函館リストラの津波

の見出しで東日本フェリーの大量解雇の話しが載ってる

ここの人間は、ヲタを除きほとんど北海道だね。
本州側の人間って内心フェリーに関心ないのか・・・？

内地の東京もんですがそれが何か(-.-)y-~

沖縄で〜〜〜す。

おいどんは九州ですたい。

静岡 お茶どころからで〜す！

和歌山ですが

大洗。

来春、なっちゃん姉妹復航させて再雇用して下さい。頼みます古閑さん。

皆さんの大嫌いな厨獄地方ざんす。

知るか

どさんこさん。ばにあ出港の画像UPお願いします。

ゆうべ古い雑誌(のりもの倶楽部創刊号)見てたら二代目ゆにこん就航の特集記事があった。ｺｲﾂは燃費悪杉だな。束が斜陽する前にもっといろんな船乗っておきたかった。皆さんの思い出の船は何ですか？語って下さいませ。

何隻か乗ったが、思い入れあるのは苫〜仙間時代のほるす。ﾚｽﾄﾗﾝのﾏﾘﾝｶﾞｰﾙが美しかった。

二代目ゆにこん。CAに超ｶﾜｲｲ子がいたから。

なつかしい・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org6058.jpg.html

羊蹄丸

飛鳥

第十八大漁丸

ゆにこん２って、ファンネルじゃなく舷側の、それもかなり低い位置から排気を出してた奴？
当時の事はよく知らんけど、何であんな所から排気を出す必要があったんだろう。
海水が逆流しないようにトラップとかあったんだろうけど、荒天時に欠航が多かったのはあのせい？
排気管の冷却機構を省略したかったんだろうか。

当時を知らない者です。ゆにこん2乗船ﾚﾎﾟなど詳しい方情報ｷﾎﾞﾝﾇ｡

初代・２代目べが
初代・２代目ばるな
びくとり・へるめす・はあきゆり
ほるす・２代目びなす
びるたす
ぼらん・べえだ
べすた・べら
第６青函丸
第５大函丸

以上乗船経験あり
俺はむしろ３代目のばるなに早く乗ってみたい

>>156

そんだけあってナッチャンに乗ったことないって、よほど不人気なんだな。
ゆにこんもない？・・・・高速船はあまり関心がないようで。

虎海苔さんの予感。

ゆにこん２の思い出�@…就航後の８月10日頃に20時位の青森発に車で乗りました。車は船首位置で左限から右舷にＵターン(回転台あったはず)中二回の駐車スペースには車おらず、確かエレベーターで船内へ

ゆにこん２の思い出�A…乗客は席の三割もいなかったはず、船が動きだすまで｢北国の海…」の唄のテープを繰り返し流してました。席は観光バスのイスで網の所に｢避難経路図・簡易イヤホン・ゲロ袋」があった筈

ゆにこん２の思い出�B…1Ｆと２Ｆ座席だけで、船尾側に簡単な売店と喫煙所がありました(特にグッズも無かった)。自販機は無かった様な…小さいカップで飲める水かお茶の吸飲機がありました

ゆにこん２の思い出�C…船内は簡単なイヤホンでテレビを見れるので｢ウリナリ」を見て過ごしました。椅子が固くて尻が痛くなり、その時が最初で最後のゆにこん２でした。好んで乗る船では無かったなぁ

ゆにこん1の簡易思い出レポもカキコしますか？

>>156
素直にさっぽろと書けばいいのに。

ゆにこん2の乗船ﾚﾎﾟありがとう。やはり椅子席は不人気なんだね。本には時化の無い時にはﾜｺﾞﾝｶｰﾄによる船内販売もあったそうです。　
ｼﾞｪｯﾄﾌｫｲﾙの初代ゆにこんのﾚﾎﾟもよければお聞かせ下さい。よろしくお願いします。

>>165
日本語がおかしかったｽﾏｿ｡｢本には時化の無い時には｣→｢本によると時化の無い時には｣でした。　　　　初代、2代目両方のゆにこんに乗ってみたかったな。

海峡の王子どさんこさん。
青函航路最終便「ばにあ」乗船。乙
航海の無事を祈る。

ゆにこん一同より。

ゆにこん1の思い出…確か11時位の出港に合わせて函館駅からタクシーで西波止場へ(近距離なので運転手に文句言われ放題)、乗り場に着くと船はいなくて出港したのかな?と思ったら

思い出�A…当日曇のベタナギなのに50分遅れで運行、暫く待てと窓口。それから｢ゆにこん」が着岸下船後すぐに折り返し出港となりました。乗り場にいた15人程の客を乗せて40分遅れで慌ただしく函館を離れました

思い出�B…船内の壁は茶色の木目調で小さな船内の1・２Ｆ特急列車風の椅子でギッシリ、トイレの小便器も小さい便器で窮屈な記憶があります.座席は乗船時は指定されますが運行中は勝手に席移動出来ます

思い出�C…1Ｆ船尾にある小さな売店には二人のお姉さんがいて、スーパードライ・つまみ・オレンジジュース・ポテチしかなくグッズはテレカしかありませんでした。海峡の真ん中で｢べにりあ・べすた」に全速で近ずき

思い出�D…50m位の位置で平行運行してくれました(霧笛無し)。べにりあのデッキでオッサン一人が大きく手を降ってました。結局遅れ30分で青森に着岸、やはりすぐに折り返し出港して函館に向かいました。観光色は無く、定期船の不意気の船でした

初代ゆにこん乗船ﾚﾎﾟありがとう。詳細な思い出、非常に興味深く読ませてもらいました。当時を知らないので大変参考になりました。ほかにも束の船の思い出などありましたらお聞かせ下さいませ。

俺は、岩内〜直江津のはぁきゆりだな〜
それまでは、青函航路の船しか見た事無かったから、船体の大きさに圧倒されました！

そういえばへすていあ乗船あり忘れてた

へすていあとへるめすでレストランのメニューが違ってたのに
驚いた
（へすていあには無い、かにめしやステーキがへるめすにはあった）

俺は北海道だけど、ガキの時、埼玉や東北の親戚のとこに行くのに
よく乗った。
トラ海苔ではありません。

連絡船スレみたいになってる…

室蘭航路の廃止で虎が青函航路に流れてきてるらしい　BY道新

燃油も安くなってきているし、いよいよナッチャン復活ってか・・・

性感連絡線　BYケーシー高峰

道南が高速船運行で東は解体か？
船貸し人貸しもリベラ本体に移行で。

リストラしたばかりだから復活はしばらくないと思う。

東日本フェリーの思い出と言えば…
はるばる関東から走って八戸港で乗船手続きを済ませ、八室航路の船の隣に停泊中の小さい方（初代シルバークイーン）が自分の乗る船と知って悲しみがこみ上げた青春の一ページ。
ええ、東の船には御縁が有りませんでした。東京港では近海郵船、新潟からは新日本海、青函では連絡船を使ってました。すんません。
まさか、あの頃国内最多の航路を誇ったこの会社がね…

大洗に元東の船が4隻もあるが。
ふらのが一番東のイメージを味わえるかもw

×イメージ
○雰囲気

>>182
既に、その頃の会社とは実質別物だった訳だが　ｗ

苫〜八のべがやべにりあでは、束の雰囲気は味わえますか？往復で船選んで乗ろうかと思いまして。ﾚｽﾄﾗﾝのあるFはちのへもひかれるなぁ。

フェリー業界は数少ない円高が優位に働く業界な気がするんだけど
それでもこの不景気ってすごいね。

フェリーは離島航路・生活航路はまさに渡りに船。油激安で円高マンセー。
でも観光主体の小笠原航路なんかはやばいらしいな。
ＲＯＲＯとか自動車運搬船は運搬量大幅減で最悪らしい。
同じ海運でもえらい違いだなー・・・と。

この100年に一度という世界的な不況をチャンスに
換えないといかん。
やっぱり、青函の高速船には復活を希望します。
古閑さんよろしく。

どさんこさんがばにあに密航してインドネシアに逝ったという噂はほんとですか？

そういえば、どさんこ最近みないな。
ばにあ、出港の画像もアップしてくれないし・・・・
その噂は真実かも！

どさんこさんって誰？何者？

駅伝出場高校もフェリー乗る？

↑津軽海峡の王子さま
　あるいは、東日本フェリーヲタ
　また、なかなか埠頭に行けない人に代わって写真を撮ってきてくれる神のようなお方

ひこうき　だべ

ばにあ、無給油でどこまで行けるんだろ？
立ち寄り情報とか入ってこないね。

今日、ＴＢＳをみてたら「大函航路は来年いっぱいで廃止になるかも」って紹介されてた。
なんか芸能人が東京から高速バスで旅するとかって番組で。
もしツア以来、東京の番組でひさしく束のフェリーを見たよ。

大間のマグロ、冷凍サクで７千８百円
ぼったくりです！

とうとう
ＶＡＮＩＡ引退したか・・・

海峡の王子どさんこさんは大手企業函館支店勤務でいらっしゃいます。
いつも港町埠頭にいらっしゃる訳ではごさいません。

えさん200

苫小牧のホテルイーストジャパンにあった
初代べがの模型、今どうなってるんだ？

>>201
そんなのあったか？
過去に何度か行ったが気付かなかったorz

>>198
英語表記は「A」でなく「R」が正解。

>>202
最初はレストラン、最後はホテル奥の方へ移動
どちらも１階にあったんですよ

是非、苫のフェリーターミナルに
「しれとこ丸」や初代「いしかり」の模型と一緒に飾って欲しいんだけどなあ

どさんこさんって、いつも港町埠頭で釣りやってる
おじさんだと思ってた。
大手企業函館支店勤務とは思ってもいませんでした。

どさんこ氏は年金波止場（港町埠頭）でなんか釣りしてないよ

このスレで釣りしてるお

そうか、どさんこさんはスレ釣り名人なんだ。

>>202
そんな目立つ場所にあるのに気付かなかったのは、あんかけ焼きそばの事で頭が
一杯だったんだと思うｗ

旧束関係者の家でひっそりと眠ってるのかもしれないね。

>>204の間違い

>>202
あんかけ焼きそばｗｗ
あれは美味かった。。是非サンシャインの前のbe雅で食ってやってよ

で「べが」は大切にされてるんだったら良いんだけど
潰されてたりしてたら最悪
どっかの倉庫で眠ってるんだったら
ぜひ苫小牧港開発に寄贈を

ところで初代べがの模型は、レインボーカラー？それともスターライン時代？
スターライン時代なら、かなりの貴重品かもね。

ﾎﾃﾙｲｰｽﾄｼﾞｬﾊﾟﾝか。懐かしいね。昭和63年の夏に北海道少年の船という事業で利用したよ。行きはばるなのﾁｬｰﾀｰ、帰りは一般の方と混乗べが、(もう一班)はびるご。これが束に初めて乗った時だった。

厨房の漏れは、初めて乗ったﾌｪﾘｰにただただびっくり。とにかく大きく感じた。ばるなのﾃﾚｶとﾒﾀﾞﾙを買った。ﾒﾀﾞﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝは今迄不変だね。夜行便のべがではｶﾚｰを確か食べたよ。

NY原油価格続落！　40ﾄﾞﾙ割れ！！

少年の船と言えば「UHB少年の船」もあったよね。
北海道離れて１０年ですがいまもやっているんでしょうか？
募集CMの歌のメロディーを何となく覚えてます。

最新号の「鉄道ジャーナル」のバスのページが函館を取り上げているんだけど、
函館駅から青函高速フェリーの連絡バスが運行されている、と書いてある。
どんだけ前の話だよって。

空母 「ネラネラ」 　 　　
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↑これがかの有名な、津軽海峡海のもずく祭りでつか？

>>211
Be雅、たまに行くよｗ
こないだ行ったら店内が綺麗にリニューアルされてたけど、相変わらず当時の
ホテルの写真が飾ってあった。
あとは「おの寺亭」「ファームソレイユ」がイーストジャパン関連だよね。

べがの模型、どのくらいの大きさだった？
青森にあるばにあの模型と姉妹なのかな？

>>212
スターライン「七夕塗装」やね。星がついた。
煙突の後ろをかさ上げする前の、建造時の姿だったはず・・・
>>221
おお、じゃあ会ってるかもｗｗ
be雅の食器にイーストジャパン時代のがあるよな〜
ファームソレイユも時々食うわ。
「おの寺亭」？？？は初耳だわ。調べてみます。情報サンクス

「べが」の模型は１ｍ強くらいだったはずだから
１００：１の模型かなあ。。。

初代べがって昭和４０年代に建造でしょ？

フェリーファンに年配の方もいるんですね

勉強になります

空母 「流動◆」 　 　　
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>>224
ここは東日本フェリースレ
軍事板へ帰れ

今度はＡＡコピペ容量潰し荒らしかｗ

いい流れだったのに･･･
みなさん話題に戻しましょう

スターラインは八戸苫小牧
レインボーラインは青森室蘭
だったですね？
当時会社が違ってたようだし

室蘭の職員は？

暇人だらけ

イェーストライスターライン、イェーストライスターライン
せんで結ぶ仙台ううん苫小牧ーいーいー

いまや一本化
♪たいへ〜よぉ〜　ふぇ〜りぃぃ〜

>>222
食器までは気付かなかったなぁ。
やはりあんかけ焼きそばで頭がいっ(ry
ファームソレイユ、イーストジャパン時代よりどんどん進化して今じゃ
市内で一番ウマいケーキ屋になった感が。
おの寺亭・Be雅、それぞれ一味違うよ。
たしか前者が「べが」の元料理長だったはず。
ホテルの規模からいって中華は当時この2人で回してたのかもしれないね。

模型けっこーデカイね。
間違ってヤフオクに出てこないかな。
絶対買えない値段になると思うけどｗ

>>232
あれ、数百万するぜ

ブルームーンは今も運行してるの？それともコガコガ詐偽に合ったの？

冬季はブルームーン休みじゃなかった？

…で、古閑氏は正月迎えちゃうんだ？ｗｗｗ

　　　　　　 　r､__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　|
　　　　　　　　　 　 ﾄ､,'⌒/7ヽ┘'＜i＼／L-､,___　　　　　　　　　　　　`'ｰ-‐''"　　 ヽ､_
　　　 　　 　 　 　 /:/ヽ!::|_」ヽ-ｧ'_,,..,__　　 ｀´ ﾛ└､_　　　 ／i　__　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 　　〈::::! r「＞''"　　　　　｀ヽ､.,__　　ﾛ　i>､／::::__i/:::|　　　　か　っ　も　 |
　　　　　　　　 i .ﾉヽ|／ ／　 /　 /　　　　　　｀ヽ. ￣|/:::／」/／i|　　　　ァ　 て　う　 |
　　　　　　　 　ﾄ^Y/ 　/　　/i　　i 　 　;　　　　　 ヽ､/::/´　 ｀ヽ./　　　i　|　 約　糞　 ヽ!
　　　　　　　　 |　〈!　,'　　/ヽ!､_ﾊ　　/!　　 / 　 i　　Yi',　　ヽ.　i 　　 /!　|　 束　ス　　>
　　　　　　　 　.!　ﾉﾍ.!　 /,ゝ='､,/ |　/ |　 _ﾊ_ 　 |　　!　i　　　',　'､／　|　| 　し　 レ　 /
　　 ,. --,rく｀"'ｰ'＜ﾆ|o/〈 i'´ r! 　ﾚ'｀ｧ;=!ﾆ__ i　 ,'　 ﾊ　|　　　 i　　｀ヽ.,'　|　 た　は　 |
　　i'二'/　i|　　　 ノ. |/,,, ひ'ｰ'　　 　　i　 r'; Yﾚ'i　 〈　Y',　　　ﾊ　　　 i　 |　 じ　.立 　 |
　 { ‐-:!_,ﾊ.|　　 _/ ,ﾍi7　　　　'　 　 　 ヽ- '_ﾉ o 。_,.ゝ/i　　/　',　 　 /　ッ　.ゃ.　て 　 |〉
　　 `"'T´:::| 　　! ./ﾆﾍ.　　　i7´￣｀ヽ.　 U "/|/ 　,ｲ ,ﾊ　 ,'　　i　　 ,'　　! !　な　な　 .',
　　　　 '､_/_,.-'"ﾚ'ﾚ' ! !へ. 　!'　　　　|　 _,.ｨ　/ イ .ﾉ' , '!　ﾊ/ヽ! 　 .!　　　 　い.　い 　 ヽ､_
　　　　　　　　　　　ヽ､Yﾚ'7＞ ､.,___,,.' r'´／ ｀ヽ./　／　ﾚ'　　 ,i　 /　 　　　 で 　 　　　／
　　　　　　　　 　　　r-､!:::}_レ'´i＼,､!イ/　　 　　 Y　　　　 ,.　' ﾚ'　　 　　　　す　 　 　/
　　　　　　　__,,.. -‐ﾉ　 ﾊ::::／｀7i::::ヽ､_ｒ　　　　　_ﾊ､_,,.. ＜ _____　　彡　　　　　　　　〈
　　　　　　　＼,_____`;rく rく　　/ ﾊ::::::::ﾄ､　 　_,r'　　'"￣7'´ 〉ｰ､_ゝ,　　　　　　　 ,.:'⌒ヽ
　　　　　　　　 _r-‐='ﾄ､ ヽサ二7」ー-＜ﾌ＞r､ i　 　　 /i__/　/ /'〉|
　　　　　__,.r-''":r´く　 `''ｧｰ- ::　､.,___,.イ::::ヽく `ヽ､　　ﾄ､,_>-'､-'´i |

いろんなところからカレンダー貰う季節ですけど、
ここの船社はカレンダーって作ってるの？

えさん＆２０００　カレンダー　とか？？？

ばにあは無事インドネシアに辿り着いたの？

|￣￣￣￣￣￣￣|
　|　 お断りします |￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|りします 　|
　 　 ∧|　 お断りします　|_＿＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　ぞろぞろ・・・・・
.　.　( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|. ||　　 　|　 お断りします　|
　　/　づΦ. ∧∧ || ( ﾟωﾟ )||　　　 |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
.　　　　　 　( ﾟωﾟ )||　/　づΦ　　　　 ∧∧ ||
￣￣￣|　 /　づΦ　ぞろぞろ・・・・・.( ﾟωﾟ )||　　　　 　 |￣￣￣￣￣￣￣|
り |￣￣￣￣￣￣￣|　 　　　　　　 　/　づΦ.　　 　 　 |　 お断りします　|
＿|　 お断りします　|　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 　 　 |＿＿＿＿＿＿＿|
　 |＿＿＿＿＿＿＿|　　　　|　 お断りします　|　　　　 　 ∧∧ ||
.　 　 ∧∧ ||　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿|.　　　　　( ﾟωﾟ )||
.　　 ( ﾟωﾟ )||　　 　　　.　　　　 　 ∧∧ ||　　 　 　 　 　 　 /　づΦ
　　　/　づΦ　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ )||
　　 　　　　　　ぞろぞろ・・・・・　 /　づΦ

そんなこと言わないで使ってやって下さい

看板は撤去しないのか？国道に何個も、ライトもちゃんと点かないまま放置プレー

夜逃げしたから暫くそのままじゃないの？

>>244 古閑ｸﾝが夜逃げしたん？ｗｗｗｗｗ

ま、函館には居れんわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お断りします
　　　　　　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）　　お断りします
　　　　／　　 　＼　　＼　　＼　　＼　 　　お断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　お断りします
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　お断りします
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J

ＡＡウザイ！

>>243
君が買い取って自宅にコレクションとして飾れば最強！！

　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )
　　　　　　　|>>247￣ ￣|　　ﾄﾝ
　　　　　_（,,)　お断りします　(,,）
　　　 　／　|＿＿＿＿＿＿＿|＼

>>237>>241>>246>>249

スレ汚すな！ボケ！
ＡＡ板で遊んでろ

これこれ燃料投下はいかんよ

　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　お・・・りま・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　お断り・・・し・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　 rっ　　　　　　　　vymyvwymyvymyvy、>>250お断りします
　　　　　　　　　　　　 ｜|　　　　　　 ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　　　　　　　　　| ﾊ,,ﾊ 　　.ﾊ,,ﾊ　(ﾟ ﾟ)ﾊ,,ﾊ (ﾟ ﾟ)　／ﾊ(ﾟ ﾟ)　ﾊ,,ﾊ 　お断りします
　　　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ　）（ ﾟωﾟ ),,ﾊ( ﾟωﾟ)／,,ﾊ ﾟωﾟ)　　( ﾟω)-っ お断りします
　　　　　　 　ﾊ,,ﾊ　　　| 　　_二二二つ ωﾟ ）（＼ （ ﾟωﾟ ）二⊃ 　　ﾊ,,ﾊ　 　　　　お断りします
　　((⊂二（ ﾟωﾟ　）二ノ 　　/（ ﾟωﾟ ）　　⊂二＼＼_／ﾊ,,ﾊ二二（　 ﾟωﾟ）二⊃)) 　　　お断りします
　　　　　　 ヽ 　　　| (´ .＿ノ　ヽ　 　 ﾊ,,ﾊ つ　　＼（　 ﾟωﾟ） 　|　　　 /
　　　　　　　 ソ　　） ＼＼⊂二二二（ ﾟωﾟ ）二二二⊃ ⊂＿) （　ヽノ
　　　　　　　（　< ＼　　レ’＼＼　　　ヽ　　 /　　　i　） ノ 　　 　ﾉ>ノ
　　　　　　　　＼|＼|　　 　　　レ　　（⌒）　|　　　/ノ￣ 　 　　レﾚ

暮れも押し迫ってきたが、結局藻屑祭は開催されなかったんだな。
どこまでも大嘘つきってことだねw
ね、○○ちゃんwwwwww

昨年のボクシング亀某が負けたら切腹すると宣言して実行しなかったのと同じようなもんだｗ
口先なら誰でも言うわなｗｗｗ

どうでもいいや
粘着はスルーで

漏れの携帯メアドがナッチャンRera＠なんだが、
ホントに少数の友人にしか教えていないし、どこにも一切登録していないのに
迷惑メールが来た。意外と知名度が高いのかうれしいのか悲しいのか複雑な気分。

あ、ちなみに実話です。
まだアドレス変更してない。メアド変えたいけど悩んでいる。。。

>>256　ドコモ？au？メール送ってもいい？ｗ

いいですよー。
NatchanRera@ＥＺです。フリメでもおｋ。

・・・と思ったけどもう寝ます。おやすみです。

>>256　携帯電話のアドレスからスパム来るって事は、なりすましじゃない？
なりすまし規制してなかったら、規制してみるのも良いかと。

荒天航行大得意の命知らず軍団新日本海Fが欠航するぐらいだから相当時化てんじゃないの？

津軽海峡 檜山津軽沖では 北西の風が強く 最大風速は
４０ノット（２０メートル） 今後６時間以内に
４５ノット（２３メートル）

今日のNHKローカルは「この一年」特集だったが、函館FTに中継が出てたよ。
ワールドの前からリポートしていたよ。

室蘭在住の方

現在の室蘭ターミナル、周辺はどうなってますか？

更地。

２６４バカか！

ＶＡＮＩＲ
返品してきたりしてなw

ノークレームノーリターンでお願いします。売主ブペラ

>>260

メールありがとです。成りすまし拒否はデフォルトで有効になっていました。
いろいろやってだめだったらアド変えますです。

年末年始は船旅で優雅に過ごしたいと思う今日この頃・・・・。
またナッチャンにのりたいなー。

次に廃止や縮小に成りそうな北海道航路は何処だと思う？俺らは苫八だと思う、４隻で経営成り立つの？

ノークレージ-ノータリーンでお願いします。

http://www.kawakin.co.jp/

>>263
30日に室蘭の実家に帰省するのでそのときでよければ、報告するよ。

699:ＮＡＳＡしさん :2008/12/10(水) 21:27:05
こが(KOGA)･･･２ちゃんに登場するウソつきの神。船を次々と売り払い、航路投げ出し、従業員を路頭に迷わせる貧乏神。

http://homepage3.nifty.com/umelaw/meiyo.html

わん船長のスレに貼った方がいいな。

>>273は名誉毀損罪でおｋ？

おｋ！！！

>>273

当面の住居見つかって良かったな…ww

某社はここスレの存在を知ってて確認してるみたいです
下手な書き込みに気をつけた方がいいかも

>>279
だからナニ？
との辺が名誉毀損なの？「具体的に」示してよ。

アホかｗｗｗｗｗ

>>279はリベラ関係者？

>>280
>>274を嫁

訴訟の準備があるということだね。
でなきゃやり得だね。

げげ！！！！！！
東日本フェーリーの残ってたＨＰ全部削除されちゃった。

もうナッチャンのＨＰ見れない！！！！！
悲しい！！！！

あたりまえだべ。道南Fに経営譲渡したら削除するのが当然でしょ。
来春、復活するようなことになったら、HPリニューアルするんでないかい。
古閑さんに期待するしかないべさ。

こっちも刑事訴訟対象?
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b92310760

>>286
盗品売買になるべ

>>285
大函航路が行政の支援受けて来秋まで存続するけど
来秋以降の見通し不明（廃止？）なのにナッチャンの復活がありえるのかな？
別会社として復活？

てゆうか、この会社の存在自体がほぼ消滅したのに会社の目を気にしてどうする。

リベラからリースという手があるべさ。

燃油も安くなってるし、ボーディングブリッジとか新品同様の

施設が残ってるし、ここは復活しかないべさ。

道南Fに取締役として残った古閑さんに期待するしかないっしょ。

なるほど！
リース（傭船）か

平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

弊社では平成20年11月30日をもちまして、国内フェリー事業全航路を廃止と致しました。つきまして
は、インターネット会員の皆様の登録情報を、このメールをもって全て抹消させて頂きます。
これまで皆様より頂戴したご厚諠・ご厚情に対し衷心より厚く御礼を申し上げます。
　尚、当社グループ会社である「道南自動車フェリー株式会社」にて、平成20年12月1日より函館〜
青森航路の増便運航及び函館〜大間航路の新規運航を致しております。
インターネット予約サービスは平成21年2月1日乗船分より開始致します。(平成21年1月7日より受付
開始)
道南自動車フェリー株式会社へのインターネット会員をご希望のお客様については、改めて手続き
が必要となりますので上記期日よりお願い致します。

以上

東日本フェリー株式会社
-----------------------------------
というメールが今日漏れんとこに来ましたよ。
これで本当に　糸冬　了　といった感じを受けた。(;つД｀)

そっかー。
道南のＨＰも更新されてた。
びるごやばあゆの旧東のフェリーも
船舶紹介にでてた。

でも，やっぱりナッチャンはない…。悲しい

俺にもそれ来たw
ｵﾜﾀﾅww

自分には来てない！と思ってたら、１０分くらい前に届いた。
一斉送信ではない方法で送っているのか、それともタイミングの問題？

もう４週間経つんですねぇ、あの時の室蘭の霧笛を時々思い出します。
あの日居合わせた様々な人たちは、特に取材を受けてた「日本一周の人」は
今頃何をしているでしょう？

思いがけない状況変化で油も下がりつつあるし、
係留されたままの船を「ナッチャン」の名の如く夏の季節航路で復活、
しないでしょうか？

吹雪と寒風にやられて帰ってくると、やたらセンチメンタル．．．

>>271
見てみたら、カレンダーのPDFファイルが付いているね。
現物配るよりも自分で印刷して使ってください、ということですね。
シルバークイーンが載ってて、べが・べにりあが無いのは残念。
船主が違う関係で仕方が無いでしょうが。

津軽海峡の荒波に果敢に立ち向かう、えさん壁張カレンダーPDF、
なんて作っていただけません？

>>292

一番速い船はえさんだぜ。

漏れにもメールが来た。

束の顧客データをそのまま流用してもよさそうなものを…

やる気ないよな。

>>297
グループ会社だからと言って、顧客データの使い回しは、法律に抵触するとか。
名目上も、東は廃止、道南は増便となっていて、運航の継承は連続していない。

SFNの敦賀発便19時間遅れで入港だって。相当ガブられた模様。

うむうむさん、遠路お疲れ様です。
道中の無事を祈っております。

「ばにあ」といえば「ばにあの湯」が有名でありますが、「べすた」の浴室はそれどころではありませんでした。風呂に入ったら身体が汚れてしまいました、みたいな。

昼に八戸港に行きましたが、ものすごく風が強かったです。
レインボーカラーの名残を残す「べが」は２０分遅れで出航、
その後「べにりあ」がタグに押されて着岸。
高速道路が止まった影響もあったみたいで、キャン待ち混雑。
二十何番目のトラさんが、「乗れないと青森行き？えぇ〜」と言っていました。

そういえば、「EXILE」ペイントの青いトラックが駐車場にいました。
大晦日の札幌ドームライブの機材車か何かだったのかな？

>>301
えさんの浴室はいってみ。男女兼用混浴だし、
ある意味｢えさんクオリティ｣。

Wikiでは青森港の第3バースの工事でびるごが使えない便があるとか…。

>>304

第３バースの工事って随分前の話じゃないかな？
今はたいてい第２か第３バースにいるよ

このスレも随分過疎ったな

wikiの内容、間違い大杉。あてにならない。数年前で時間止まってるわｗ

Wikiは全くあてにならんーおっとい青函航路のったけどひどかったよ〜立ってれず

2個目出品
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93207784
1個かと思いきや･･･いくつ持ち帰ったんだよ･･･
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b92310760

許せんな！
はじめから転売目的でたくさん持ち帰ったんだろう。
これだから埼玉は馬鹿にされるんだ・・・・。

置いておいても部屋が手狭になるようなものでもないと思うんだが。
何枚持ち帰ったんだか。

小遣い稼ぎじゃね？
盗品を売るとは･･･

金がないのに高い船乗って、盗品売ってで乗船料取り返すってか…www

そういうこっちゃなｗ

手狭というより、手持ちの金が無くなったんだろ。

ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=h_okudaira
出張ってｗ
単に全国遊びまわってる乗り物ヲタだろｗｗｗ
ヤフオクで旅費稼ぎしてるだけだろｗｗｗ

糞会社には、糞人間が集まる

さいたま県には糞人間が集まる

さいたましていいですか？

こんなことが許されていいのですかね〜

天罰がくだされますように

しかし、激動の１年間だったね。

まさかこんな状態になるとは…

燃油の高騰さえなかったら…

なっちゃんの姿をもう少し拝めたのに…

きっと来年はいいことあるさ。

多分…ない。

間違いなくあるよ

つぅか、漁協にﾅｯﾁｬﾝ運行再開のお知らせが行ったつぅのはｶﾞｾだったのか？

そういう重大情報は漁協へ逝く前に内密にわかる。
あんな、ガセねた信じるな。
青森Newターミナル残したのは何故か、よ〜く考えてみよう。

そぉいえば、函館FTのボーディングブリッジも残ってるし…

燃油価格も安くなってきてることだし。

函館大間航路に税金を投入してる会社になっちゃんを復活しろと騒いでるヲタども

もっと利用率を上げろや！

どこの利用率を上げたらいいの？

どさんこさん、今年は楽しませてもらいました。
来年もよろしくお願いします。

大函

大函を利用率上げれっていっても無理でないべが…

素敵な写真をUPして下さった方々に、感謝。
皆様、良い年をお迎え下さい。

>>328
これから反転上昇するとだな・・・・

<<通達>>

9月19日の定時取締役会において、下記役員を
平成20年12月31日付をもって辞任とする。


ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ会長　ｹﾝﾁｬﾝ
ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ社長　ﾀｼｰﾛ
束日本ﾌｪﾘｰ社長 ｺｶﾞﾁｬﾝ

その他ｸﾞﾙｰﾌﾟ各社の取締役･顧問･執行役員･理事も
辞任とする。

以上

はんかくせものだぢ！！
これから5年、原油価格は上がっても50ﾄﾞﾙまでだ。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。
いい年になりますように♪

今年もよろしくお願いします。

あけましておめでとうございます 今年は大函廃止、ばあゆの青函投入。びるごの売船。なっちゃん再生資源へ移動と盛り沢山の年になりますね

あけおめ！

>>337

ほんずなす

>>336
特定されるな。

A HAPPY NEW YEAR !!
アニータ！

>>336バカか

池■田大■作の本名はソン・テチャク。小泉純一郎、小沢一朗は朝鮮人。
911では小型の水爆が使用されている。
http://ri■ch■ardkosh■im■izu.at.webry.info/
創価の保険金殺人事件。
オウム事件は、統一･創価.北朝鮮の共同犯行である。CIAが監修している。
http://www15.ocn.ne.jp/~oy■ako■don/kok_web■site/ir■iguc■hi.htm
与党も野党もメディアも全部朝鮮人だった。
http://jb■bs.li■vedo■or.jp/b■bs/read.cgi/news/20■92/115794■1306/

２チャン寝るは｢■とう■■■一■教■■会■｣が 運■■■営して｢個人じョうホう｣を収集してる。
駅前で｢■手■■■相を見せてください｣ と｢カンユウ｣してるのが｢■とう■■■一■教■■会■｣。(カ■■■ルト宗■教)　　
カ■■■ルト宗■教の下にいる人と、上にいる奴を分けて考えないといけない。
下にいる利用される人は上がどんなことをしてるか知らない。

ユダヤ権力の子分→２ちゃん運営＝｢とう★■■一■教★■★会｣上層部＝層化上層部＝自■民党清■和会＝野党の朝■鮮■人ハーフの政治家＝
与党の朝■鮮■人ハーフの政治家＝金■ 正■■日（キ■ム・ジ■ョンイル ）＝読売サンケイ＝小沢十朗
ユダヤ人＝ロックフェラー＝ブッシュ＝クリントン＝ヒラリー＝アドルフ・ヒトラー＝オサマ・ビンラディン

毎■日■■■新聞スレを荒らしてる奴らも｢■とう■■■一■教■■■会■｣。
荒らしは洗脳するために｢ネトウヨ｣などのレッテル付けレスを何千回もする。
現実には｢ネトウヨ｣などは存在しない。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1230363385/

>>336
その情報もここだとゴミ扱い、止めときな。

>>345
事実ってそんなもんだ。

やっぱりこれからの時代は｢ゆうかり｣だね。荒れ狂う荒波でも遅れなく到着。すばらしい！！
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1225636266/l50

函館山昇ったら山頂駅に戸田恵梨香のナッチャン広告ポスター残ってた…

>>348糞日本海社員乙

>>342

うすら

しかも>>349は降りてすぐの一番目立つとこね。
空港なんかで見かける感じのサイズ。

１年契約なのかな？

しかし束はナッチャン姉妹の宣伝広告費にいくら掛けたんだろうか

まぁ一隻90億円の超高額船だからね。
広告宣伝に地から入れるのも当然でしょ。そうとう躍起になっていたんだろうな。

だが青函の地元民以外の一般市民にほとんど知られてないようじゃあ…

ライブカメラはここでさがしたらいいづらよ。

http://www016.upp.so-net.ne.jp/mkurita/zatudan143.htm

>>355
１万�dのフェリーで５万馬力近い主機搭載で９０億円は、今どき安いぞ！

新日本海フェリーすげー！！

爆弾低気圧は凄いのだろうか？という質問への答えだが。
これは「もの凄いぞ」としかいいようがない、乗船したら絶対に
後悔すること間違いなしの大揺れに見舞われるw
昨年の、12月26日か27日の敦賀発便が19時間遅れで入港したという
報道を知ったが、こんなのに乗船したら、地獄だ。
進行方向左舷45度ぐらいから、爆弾低気圧による大波を食らい続けるのだよ
それも、延々とねw
平均波高6〜7m、突発的に9〜11mの大波を船首に浴びる、寝てても身体が
浮き上がるような大ピッチングだ。
SNFの大型フェリーが木の葉のように翻弄されるのだよ。お〜怖いw
プロでも参ったという大時化だ。
こういう気象条件でも普通に出港する、プロ集団SNFの乗組員さんには
敬意を表しましょう。以上参考になったかな？

市況１の明日の日経平均ｽﾚからきました

　　∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　おいらをどこかのスレに送るんよ
　./￣￣￣ﾊ　　　　お別れの時にはお土産を持たせるんよ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： 帽子　老眼鏡　爪楊枝 ステテコ　コタツ　新分野 ◆ANCHOR/SF6
　　　　　　　　　　　1ドル カモメの卵

べがの中の人、九越フェリーの防寒ジャンパー着てたｗｗ

明けましておめでとうございます
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org31525.jpg.html

>>362
マルチやめれ！

東日本と道南だから別にいいんじゃねえの。

それに、たぶんどさんこさんが書き込んでいるんだべ。

どさんこさんのスレの貢献度からいったら、余裕で

許されるんでねえかい。

>>364
どさんこ乙

364はどさんこでないべ。

>>358
買って下さい

函館市電の一日乗車券にはいまだに東日本フェリーの連絡先が載ってる

>>359糞日本海工作員乙。

旧メダルの在庫はどうしたんだろ？
全て完売したとは思えん。

お仕事あります。しかも安定の公務員！
ttp://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/whats-new/saiyou/musen.html

べるらぶのタオルも今では雑巾として活用されてるよね。

メダルは溶かせば再利用出来るし。

東日本過去フェリー

R36沿いの清田と北広島ICのところの看板、今だに夜ﾗｲﾄｱｯﾌﾟしてるけどそろそろ書き換えたらいいんじゃないか。他にも立ってるとこありそうだな。

函館ターミナル入り口の看板も変わってないよ。

青森からReraが出港したと、ナッチャンスレに報告がある。

予備部品の積み込みの為じゃないの？

Worldも法定点検近いんじゃないかい？

どっついりです

>>374
これか
http://niyaniya.info/pic/img/2094.jpg

なにげに北斗星スレ見たけど、ハゲチンゲとか書込む低脳は何処にでもいるのですね。アチラも2年程で無くなりますから、
今は灯状態かな？

>>380
乙。もったいないよな。いろんな意味で。

とる物もとらずに逃げたって感じだな。

もったいないなら、道南自動車フェリーを東日本フェリーに改名したらいいづらよ。

新東日本フェリー

スーパー東日本フェリー

東東日本フェリー

すがすぬほんフェリー

で、幸せジャパンはどうなったの？

道南と東日本の残骸が合併するんじゃね？

新道南フェリー

東日本の残骸って 何があるの？

苫小牧にも今だにﾘﾍﾞﾗ看板ある。室蘭もまだある。　そんな漏れは只今元共有船ﾌｪﾘはち乗船中。時化でかなり揺れる。おっとｽﾚ違いｽﾏｿ｡

苫小牧FT3階の展示室、束のもの含め、資料が古いな。BHLのとかまだある。

リベラの残骸なんていくらでもあるんじゃないかな
未だに博多ターミナルもあるし

金沢はどうなってるのでしょうか？

岩内は跡形もないけど道路案内などにまだフェリー埠頭の案内が残ってる

東日本フェリーの社員はコ○ちゃんだけ？

野辺地はどうなってるのかね？

教えてもらいたいときは、上から目線でものを言うな！

>>398バカか
野辺地は何も残ってない

てか、質問厨の態度が良くないな

↑こいつも態度悪い。

アホばっかｗｗｗ

そろそろＩＤを表示してほしいな

インドネシアで260人以上乗ったフェリーが沈没したらしいが、
ばにあは大丈夫か？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090111-00000055-mai-int

えっ！沈没したのは，ばにあなの？

ばにあはまだ改装中じゃないの？

福島県に無い福島はどうなったのかな？

ぼらんの後追ってばにあもか？

青函丸まだ使ってるのかな？
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~makassar/mks/seatrans.html

http://jp.youtube.com/watch?v=CWdTX7enUvc&feature=related

>>405
TERATAI　PRIMA

ばにあじゃない。

びるごがどっくいりしてるけどレインボーカラーけされてる〜

えさんみたいな塗装になるのか。

>>412
写真upして！

>>414
函館どつくへＧＯ！

ファンネルマークは消えそうですが、その他は今まで通りだと思います。

今日のびるごは以前と同じ場所にイルカマークが描かれました。

船名も前と同じ黒色に塗られました。

1/9
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7973.jpg.html

今日
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7996.jpg.html

どさんこさん乙。

この後、下半分が緑に塗られたら笑うしかないなｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=1QggU0_c4RM

びるごは乾ドックから出て近くに係留してるが、レインボーラインは未塗装。

文字通り
白い船。

まさかこのまま？

　　　バ　　　イ　　　セ　　　ン　　　？

>>422市ねや

レインボーラインも絶滅寸前だね。

海上保安庁の巡視船などに常備されているライフジャケットが
ヤフオクに出品され調査中だって

以前高速船の保安用品盗んだやついたよね

埼玉のこいつか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b92310760

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232008150/l50
ここの住人？

age

青森のライブカメラで真っ白いびるご発見。
雪にとけこんでわかりずらいね。

リベラは東日本フェリーや道南自動車フェリーの存在をＨＰから消そうとしてるね。

ってか、ほとんど消えてるし。

ナッチャンが売れないとなるとホールディングス本体も危ういよね。

大きな動きの予感。

ホールディングスは社長も代わり、グループの経営陣も総辞任。
業績だけが理由でしょうか・・・

束フェリー関連で200億のお金が焦げ付いてるんだからかなり厳しいんじゃないでしょうか。

そろそろ解散か。

ちょっと教えて欲しいんだけど
フェリーって出発の何時間前から乗船出来るの？
青森又は大間〜函館で徒歩乗船です
フェリー会社は問わないです

閑散期の今なら出港20分前〜蓋閉じる迄が乗船時間です

早めに乗船手続きしましょうね。

>>436
レスサンクスです
たったの２０前からですか…
>>437
出発１時間前位から乗船出来るなら
さっさと乗ってさっさと寝たいなと思ったんですよ
青森ー函館の深夜便なら尚更

混み具合によるのではないでしょうか。
この間乗った時は、虎、乗用車が混んでたので出港1時間前から乗せてもらいました。

レス伸びなくなったね…

会社自体が滅亡状態だからね

ばにあは元気かな

一本糞さん最近書きないな(ToT)

>>439
レスサンクス
それはたまたまという事ですよね？
船って意外と早い時間には原則乗船させないんですかね

あまり早いと清掃業者が嫌がるからねぇ

この会社らしいなw

地上職員の気分次第じゃないの？

ナッチャンReraは２月上旬に戻ります。

戻ってこなくていい。空気よめ。

別スレに２月７日由良出港と書かれてたな。

やったー！戻るんだ

飽きたのと、名前が出ないのと
どの様な因果関係が？

因果関係などないに決まってる。
由良出航しても青森に戻るかは不明。

大丈夫。青函に戻るよ。

わざわざ由良で整備する理由は？

函館のドックが小さいから？

ある関係者から・・・
なっちゃんは、台湾に。
との話もあるそうです。

三井造船とリベラの関係、それとなっちゃんの船体に興味があるみたい。

台湾ではﾅｯﾁｬﾝを運行できませんよ。

どして？

わからん

ゆにこん２も台湾に行ったよね

ユダヤマネーに期待するしかないんじゃないの？

アメリカ経済はユダヤが牛耳ってるし。
ヒラリークリントンも背後にユダヤマネーがあるし。

ナッチャンを買い取って、ノアの箱舟に改名

　　↑
アホらしｗｗｗ

博多はどうなるのやら。

博多…そんなのありましたよね…

http://www.can-do.co.jp/cms/web/contents/site_000084.html
やっぱりHP製作も広島の会社にやらせたのね。

利益は全て広島に行きます。

北海道にはカスしか残りません。

カスはお前

箱崎埠頭・・ここにあったのか。

http://www.mapion.co.jp/phonebook/M12005/40131/L0016636/

昔の名前で〜出ていまぁ〜すぅ

やっつけで塗ってみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2736.jpg

愛称は「カワガラス」に決定しました。　ｗｗｗ

パトカーじゃん

やっつけ第二弾
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3094.jpg

おお〜〜
羊蹄丸じゃん。

>>476
はずれ オレンジは十和田丸(ToT)

煙突も塗らなきゃ駄目だよ

ファンネルにJNRマークも入れてね。

サイドにシンボルの十和田専用イルカマーク入れてけろ(ToT)

道南カラーｷﾎﾞﾝﾇ

>>476
>>477
石狩丸のつもりだお（ ＾ω＾）

>>481
つhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3932.jpg
つhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3933.jpg

もうねるお（ ＾ω＾）

写真から栗林商会の屋号を消しなさい

にゃはは(^O^) 石狩は朱色らょ(^O^)

高速道路値下げでフェリー会社危機！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090126-00000503-san-bus_all

どちんこさん

海上自閉隊「輸送艦びるご」きぼんぬ

どちんこさん

観光遊覧船ブルームーンを迷彩色に塗ってみて下さい。

どちんこさん。
びるご青函フェリー色とハートランド色もお願いします。

道南スレにも書いたけどナッチャンVirgoおながいします

塗り替え王子どちんこさん

すみませんがレインボーカラーの「スーパー白鳥」と、
「ナッチャン白鳥」もおながいしまつ。

やめんか！！

貴様ら恥を知れ！

どうせ一人だけでしょ。

塗り替え王子どちんこさん

新日本海びるごもお願いします

一人でジサクジエンとはｗｗｗ
そろそろＩＤを表示してくれれば

3人いるってわかるよねw

どちんこさん
びすたさんご立腹だよ

リベラのメインバンクって、広島銀行？
アーバンの件もあるし大丈夫か？

もう潰れてしまった会社のスレだし、残り５００少々
好きに使って最後のスレにしようじゃないか

そういえば室蘭港はどうなったんだろ？
このまま廃墟化するのかな？

リベラも、エアトランセ（笑）も散々北海道を荒らしてくれたよな。

室蘭FTは市民の為の巨大釣り堀と化すだろうなw

道南は新参者には冷たいところがあるからなw

>>501
儲からなかったらさっさと解体するつもりだったんだろう。

どこで何の商売をしょうが個人、会社の自由
撤退するのも身売りするのも個人、会社の自由

>>504
まるで郊外に大型店舗を出店して、駅前の商店街をさんざん潰した挙げ句に
テメーの商売下手を棚に上げて不利益との理由で大型店舗を閉店、地元民を
とても困らせるのが好きな某スーパーの様な商売の仕方だなｗ

>>505
どうせ日本はあと５０年でシナチョンに占領されるんだから
いまのうちにやりたい放題やるのが当然だろ。
法律で有効に罰することができないことなら何でもOK。

>>500
田舎ヤンキーのたまり場か
珍走族か走り屋の展示場だろ。
廃墟になったターミナルでは毎晩レイプ大会。
ホームレスが住み着きやがて放火されて解体。

こんな感じじゃないか？

世の中はゼニがすべてじゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

丸井今井も民事再生法を申請したし、なっちゃん復活も厳しくなった。

なっちゃん復活は丸井と関係ないだろ！

コンサもこれっきり、万年J2かなぁ？




えっ!?　解さn　うわ何するやめ;ｌ：、ｍｇ亜ｋｇ「歩意尾ｋぉｆぁ

>>500
たまにクルーズ船が入ってくるから
使ってはいるのだよ

た・ま・に・ね

>>512
有料釣り堀として有効利用したらどうだろうか？

あぶらこ・そいの稚魚を放流するのも良し。

た・ま・に入港するクルーズ船より喜ばれるのではないだろうか♪

糞クルーズ船わらわら

室蘭港は軍港化するしかないと思ってる。
アメリカ原子力空母の寄港地を横須賀から奪うのが一番！
白鳥大橋とジョージワシントン、軍艦オタにはたまらん。

室蘭港になんかの処理施設作るって話はどうなったのやら

>>512
クルーズ船や帆船が使っているのは、フェリーバースではない。
>>514
今でも十分釣り堀。老若男女問わず釣り糸をたれている。週末はすごい。
でも有料になったら、行かないよ。
>>517
PCBの処理施設な。本当は地域ごとに造るはずだったが、東日本で建設に至らず、
東日本・北海道の分をまとめて引き受ける施設が室蘭に出来た。
青蘭航路はその輸送に使われるはずだった。フェリーバスから処理工場までの専用道路も
造ることになっていた。

>>518
造ることになっていた…って事は、施設は出来て道路はまだ造ってなかったの？

>>519
建設中だよ。ただ、当初の目的は失われたので「物流機能強化」「防災機能強化」とか訳のわからない状態で、
続けられている。

PCBはRORO船で運ぶつもりかな。
引き受ける会社があるかどうか。

a

イルカさんが退職されたのを見まして、改めてこの会社は無くなったと痛感致しております。ご苦労様でした

irukaさんは、ばあゆに乗船勤務されてたみたいだから安泰かと思ってたけど…。
ﾔｯﾊﾟ道南には居辛かったのかな？
長い間御苦労様でした！

irukaさん、長い間お疲れ様でした
m(_ _)m

irukaさん、長い間お疲れ様でした。

　　　　　　　　　　　蔦井政信

イルカはまだいるか？

なんかフェリーがどんどん衰退していくのを見ていくと悲しい・・・・。
海豚さんやめられて残念。ほんとにお疲れ様でした・・・・・・・・。

イルカは「いるか」。

昭和天皇の仰ったウィットに富んだ言葉ですね。

春の来ない冬はない

お前達

iruka氏に失礼だぞ！

irukaさんはシャレのわかる、心の広い海の男だよ。

ikuraさん、長い間お疲れ様でした。
　　　　　　　　　　　蔦丼政信

>>533は馬鹿か？

昭和時代のギャグか・・・

このスレも終了したらどうですか？

どうなんですかねー。

せいかんですかねー。

age

リベラ本体も沈黙を守るばかり。かなり危ないのかな？
東日本フェリー解体も時間の問題か。

とうとう
ikuraさん
も
クビになったの？

下痢をして、踏ん張ったら糞が出た。何故？

ikuraさんも退職したことだし、こんなスレ閉めちまえ！

http://www.tsutai-computer.co.jp/outline/company.html

ほほう・・・

高速船買わずに在来船更新だけにしとけば
大損せずにすんだはずなのに

青函にびなすは輸送力過剰な気がする。
八戸に貸して少し小さい船を造れば良かった。

>>546
社員？

■芸能人ブログ「炎上」で18人立件へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090205-00000004-yom-soci
こういう掲示板でも関係者に対しあまり過激なこと書きすぎるとこうなりかねないので
発言には責任を持ちましょう。

>>547
ヲタです。

>>546
一昨年の秋
「ばにあ」と「びいな」でどんだけ積み残ししたんだか

一年中混んでればな。
普段はガラガラなわけで。在来船も減らされてたし。

>>550
ばにあじゃなくてびるごだろ。
最大の原因はびいなに変わり無いがｗ

最大の原因はナッチャンの高額運賃では

大人：3.000円　子供：1.500円（エコノミー）

大人：5.000円　子供：2.500円（エグゼクティブ）

駐車場：７日間までは無料（往復券購入者のみ）

ｴｺﾉﾐｰでも今の2等と300円しか変わらないな。

554の運賃なら勝算あったかもね。
エコノミー6500円は地元は利用する料金ではない。
でも正直、楽しい船だった。

エコノミー3000円、ビジネス6000円、エグゼ9000円ぐらいで復活してくれるとうれしいな。
そいで、閑散期はエグゼの割増料金なしだとなおいい。
白鳥グリーンが、（往復切符使うと）片道7000円ぐらいだから、Web割と往復割でエグゼと値段差がなくなり
しかも快適となるしね。

割増料金→１人使用の割増料金（ワールド）のことです。

正直、ワールドのデュオ１人占有だと約2万円は高すぎ。
13500円（旧運賃10000円）に対し、一万円以下と言う割安感がいい。
漏れだったら、時間があれば白鳥グリーン使わずに間違いなくエグゼとるね。

エコノミー3.500円、ビジネス4.000円、エグゼ6.000円が妥当な運賃。
Worldのデュオは占有でもプラス1.000円高。
とにかく、車をたくさん載せないとダメだ。

普通車1万円。

19才でもババァのご時世です
もう24才なんて棺桶に半分足突っ込んでるようなもんです

ばあゆとえさんはあと何年使うのだろうか…。

>>560

そこで、いまこそ1歳と2歳の初々しい美女の登場ですよ。
食欲旺盛なのが玉に瑕ですが、それ以外なら負けませんよ。

>>562
おまいロリコンだな

>>560　おっと兄さんシルバーに嫁に行った娘の悪口はそこまでだぜ

>>564
一人はまだ10歳のお嬢じゃないかｗ

>>562
>>565
このロリコンどもめ

海外では40過ぎても現役なんだが。
やはり日本人はロリ好きなのか。

>>567
掃除してもあまり　○■▲にならないといって
さんざんＢＡＢＡＡが馬鹿にされていたわけだが

>>567
掃除してもあまり　○■▲にならないといって
さんざんＢＡＢＡＡが馬鹿にされていたわけだが

何で伏せ字なの？

よく、首を切られた船員と書き込みがありますが、私の知ってる限り首を切られたのは
賄いの2名だけです、他は、見切りをつけたか、嫌になって辞めて行った人達です！

賄いの2名には漏れの利用したびなすのﾚｽﾄﾗﾝのｺｯｸさんも入ってるのか？！

びっくりｽﾀ！ほんとに切られたかとｵﾓﾀw

新卒採用するの？
http://www.libera.co.jp/libera-saiyo-web/index.html

リベラは今年内定切りやったっぽいんだが・・・。

前使ってるのをそのまま再利用しただけっぽいね。
「国内フェリー事業」が消えてない。


って、道南がまだあるんだった

「函館開港150年」PRに横浜大桟橋へﾅｯﾁｬﾝWorldを
今月末に回航予定！！（北海道新聞）

RKK

>>577
ナッチャン早くも“復活”　函館開港１５０年を横浜でＰＲ（02/13 09:13）

　【函館】昨年十月末まで、函館−青森間で運航されていた東日本フェリー（函館）の
高速船「ナッチャンＷｏｒｌｄ（ワールド）」を今月末にも、横浜港大さん橋に回航させ、
函館の開港百五十周年をＰＲする舞台とする計画が持ち上がっている。

　同じく開港百五十周年を迎えた横浜との交流を深め、海を通じた宣伝活動をする狙い。
停泊中の船内で函館の歴史や魅力を伝えるパネル展や物産展を行い、
函館への集客にもつなげたい考えだ。

　十二日、函館市内で開かれた函館開港百五十周年記念事業実行委の記者会見で、
計画を明らかにした記念事業のプロデューサー、岩堀恭一さんは
「東日本フェリーに運航費用を含め、協力をお願いしている」と述べた。
これに対し、東日本フェリーは「グループ会社のどこが運航するかを含め検討中だが、
前向きにやる方向」としている。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/146804.php

道新ってどうなのよ。そーゆー未確定情報って・・・
なんとかスポーツより信憑性がある程度じゃない？

>>580
未確定情報なのか？
記者会見で明らかにしたんだから、確定情報だろ。
あとは、ハッキリ言って費用の問題。
運航する会社なんて、どうでも良い。

検討中とかお願いしているとかを記事にするなんて…

>>582
ん？それ普通だし。なんか問題ある？
記事タイトルが問題と言えばそうだが。

ナッチャン早くも“復活”








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か？

束のフェリー事業撤退を公式発表前にスクープしたのも道新だったよな。

にしても金にならん事をリベラがやるとは思えん。
どうせなら就航前に横浜でお披露目すれば良かったのにね。

復活というと当然青函で定期航路の復活、だと思うよな。
ガッカリだよ・・・

あれ？

なにはともあれ　復活アゲ

青函の復活もありえる。
希望的予測だが…。

東京都で買ってくれないかなぁ

石原さん、よろしく！

東京〜大島 航路
全速力でどの位で着くのかな？

都民だが、ナッチャンは要らん。
東海汽船が買うなら勝手にしろ。

東日本フェリーって、まだあったのね

>>472>>475>>483
「どちんこ」とか香具師
他人の掲示板の画像を無断で貼って遊ぶな！ばか者！

随分遅レスだな…

白びるごに着色した画像か？
今更ｗ
でも、人の画像を使うの良くないな

>>590
JR九州が関心を寄せてます

パンスターに貸した船で、また日本海航路にチャレンジするらしい。
勝算あるの？

>>597
東日本がやるの？
日本海航路と言われても何処と何処？

>>597
直江津復活？
それとも金沢かな？

そーす
http://www.cruise-mag.com/news/topics.cgi#1283

旧みとはイズコ？

>>600
それ今月の試験運行だけだよ、春からの本運行は別の船使う予定。

サニー…ちゃんと定期的に大阪に来てないか？

Lは裏で東解体を進めているんだろうな。
船と船員は系列に移している所だろうか。道南は未だにL本体の中なのか。
秘密主義が好きな会社だぜ。

>>601
ウラジオストク航路は本運航は元「クイーンコーラル」(2代目)を使用。
「クイーンコーラル」の改装が間に合わない為、試運航は「パンスターハニー」（同じくらいの大きさの為）で代用。

>>603
>「クイーンコーラル」(2代目)
照国郵船、関西汽船のあれですか？

一本糞嵐は結局アク禁になったの？

あほ

>>604
最近、ＱＣ＋と入れ替わりで引退した方かと・・・

今朝の北海道新聞に、なっちゃん季節運航で再就航へと書かれています。

新しい一本糞スレが出来たよw

【ひだまりスケッチ】宮子に萌え和むスレ　8杯目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1231032347/

復活したら、びるごの売船と大間航路廃止の理由になるからな

秋には船員を路頭に迷わせるだろうな

えさん売却が先だろ。

ばにあを酷使した前例があるから、びるごとびなすが即決だろうな

一日一往復、しかも繁忙期だけってことは、足りないの輸送力の補強にすぎない。
在来のオンボロ船の寿命も近いし、まだまだ船齢が若い高速船をフル活用しないと勿体茄子。
在来を新造するよりかは、はるかに利口な判断だと思う。

>>610
大間は関係ないだろ。

売るなら、えさんだよな。

ところで…撤退した東日本フェリーって、まだあったの？

ヤフオクに「北国の海」のレコード(新品)ちょくちょく出品する人いるけど
中の人なの？
いったい何枚あるんだろ？

ナッチャン再開検討…４―９月　季節運航目指す
http://www.hakodateshinbun.co.jp/topics/topic_2009_2_22.html（函館新聞）

　東日本フェリー（函館市港町３）が昨年１０月末まで、函館―青森間で運航していた
高速船「ナッチャン」の運航再開が検討されていることが、２１日までに分かった。
グループ会社の道南自動車フェリー（同）は「まだ正式決定ではなく、関係方面と調整段階」としているが、
早ければゴールデンウイーク前の再就航を目指したい考え。

　道南自動車フェリーによると、再開案では一定の需要が見込める４―９月に季節運航し、
一日１往復を運航。夏場の繁忙期には「プラス１往復程度」（同社幹部）の増便も検討しているという。
同社は「燃油価格が下落し、地域からも運航再開を望む声が大きい。
地域貢献という意味でも前向きに検討している」としている。
　高速船は現在、１隻目の「ナッチャンＲｅｒａ（レラ）」が函館港に、
２隻目の「ナッチャンＷｏｒｌｄ（ワールド）」が青森港（２月下旬まで和歌山県で定期検査中）に
それぞれ係留されているが、固定資産税や人件費など年間で数億円規模の維持費がかさむという。
　同社は「ナッチャン」のどちらか１隻での運航を想定し、もう１隻は再開時に別の場所に停泊する予定。
運航主体は同社か東日本フェリーのいずれかになる見通し。
また、これまでに国内外の複数社から高速船購入の打診があることも明らかにし、
同社は「運航再開と合わせて引き続き検討中」としている。
　東日本フェリーは２００７年９月に「レラ」、昨年５月に「ワールド」と、
青函航路で高速船を相次いで導入したが、燃料価格の高騰や利用客の伸び悩みから、
昨年１０月末で運航を取りやめた。
　西尾正範函館市長は「もし再開となれば函館開港１５０周年記念事業の大きな後押しになる。
観光、物流両面の活性化にもつながり、市にとっては大変喜ばしい」と話している。（森健太郎）

>>616
従業員が何人いるか知らんが、会社自体は存続してる

函館から撤退してなかったのね

高値で売れるなら売るだろな

安心しろ、なっちゃん姉妹を高値で買うところ
なんかないよ。

フェリーファンにとってラッキーだったのは、
百年に一度という世界的な不況があったから
なっちゃん姉妹が売れ残り、奇跡の限定的復活で
また乗ることができるということだな。

復活は実に喜ばしい事だが、止めたりやったり落ち着きのない会社だな。翻弄される従業員の人も大変だな。先の見通しが甘いのか？

だーす　べえだ

あっかん べえだ

期間限定運航は1隻運航でしょ？
そしてその後はナッチャンより小型の高速船で運航させるみたいだけど

>>626
新造船の話は半分だな。そんな金はない。
現状ではナッチャンをそのまま使い続けた方がいいだろう。
二束三文で売るよりは自前で運航する方がね。

1隻運航でもう1隻はレンタルかも。

阿久根市に神降臨！！　２ちゃんでお祭り騒ぎ

新造一択では無いと思う
リベラに運航させる能力がないと思ってたが、最後の悪あがきだろう。

レンタルしてくれる会社が無いと思う。
横浜に展示してればある程度は儲けにはなる。
もしくは海上ホテルとしてｗ

>>630
>横浜に展示してればある程度は儲けにはなる。

なりません。

小型船だと津軽海峡の時化は乗り切れるのか？
ナッチャンを使い続けて、老齢で代替船舶の案が出てきたときに
小型化するか考えればいいような気もするけど・・・。でも小型化はないな。
津軽海峡を内海だと思って甘く見ているのか。

>>630

大桟橋の係船料は世界トップレベルだよ。
世界トップの経済大国に寄港するにもかかわらず、客船のほとんどは
オーバーナイトステイをしない理由を知らないようだね。

>>632
リベラは津軽海峡を甘く見ているようだ。
小型船投入を探るみたいだが・・・。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090222084921.asp

単なる「小型船」ならともかく、「一回り小さな『高速船』投入」とは、いやはや何とも…。　(^^；)
Bakadesuka?

俺は神様だが
やっぱ津軽海峡にはトリマランだな

ttp://d.hatena.ne.jp/dragoner/20081113/1226580843

一回り小さい高速船・・・・ゆにこん�Uですねwwwww

最初からそれ入れればいいじゃねぇか・・・

どうせまた嘘だろ。

振り回されるの好きだな

２代目ゆにこんとナッチャンじゃ性能が違いすぎる。
トラ積めない、波浪に弱い、船内空間も狭く快適じゃない、
あんなんじゃだめだ。やはりナッチャンクラスが津軽海峡には必要。

冬季は高速船運航を考えてないようだから、小型船でも充分ということなのだろう。
ナッチャンも１隻は残すようだから、どうしても冬季に運航が必要ならそれ使えばいいし。

２代目ゆにこんを三胴のトリマランにしなさい
さすればトラックも積めるし時化でも運航できる
これは神様からのお告げである

これ以上専用バースに金を掛けられないので、
導入するにしてもincatの86ｍクラスではないかと。
とすると112ｍが小さくなった分時化に弱くなったのに、燃費は気持ちよくなる程度で
ほとんど変わらず・・・・。

トリマランは現状ではありえない選択肢。
モノハルかincatのカタマランでしょ。まぁ、姉妹を売却したらトリマランに
置き換えてもいいけど。

新船導入となれば、また例の教授のありがたいアドバイスがあるでしょうなｗ

>644

ttp://www.marine.osakafu-u.ac.jp/

ここの教授のことかな・・・
ＨＰのトップにナッチャンの船体とブリッジ（コックピット）と主機の写真が乗っている。

妄想は無料です

ｲﾝｷｬｯﾄからﾘﾍﾞﾗHDにﾌﾟﾗﾝの提案があった可能性があるな。
85ｍ級の船体に画期的な推進ｼｽﾃﾑを搭載した、次世代の
高速船が計画されているのかも。
30ﾉｯﾄ巡航で燃費がﾅｯﾁｬﾝ級の半分という驚異的な高速船！

IHIでも次世代の省燃費高速船の研究を行っているから、IHIの可能性もある。

揺れの少なさ

トリマラン＞カタマラン＞＞＞モノハル

運休したと思ってたら、また高速船新造って・・・。高速船にそこまで拘るのが広島県民のプライド？
会社潰れるまでわからないくらい鈍感なのかｗ

高速とはそれより低速なものからみてのもの
「びなす」も「びるご」も２０ノットもでる高速船
１０ノットの方が良いの？

>>650

旧東日本フェリー時代から初代ゆにこんで失敗、ゆにこん２で失敗してるだろ。
リベラ東日本フェリーがそれを継承しているだけ。広島のこだわりじゃなくて
束のこだわりだよ、勘違いすんな。

なんか国際航路とか無理なん？

>>653

ＨＳＣコードを適用して造られた船なので、４時間以上の航路では利用できない。

（参考）
HSCコード
ttp://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2005/00803/contents/0005.htm#004

蔦井政信って今どこで何してんの？

ハートランドに逃げたのかも。親戚関係らしいから。

>>654
そういう縛りがあるのは初めて知った。
専用バースの問題も含めて、青函で使うしかないじゃん。

>>652
三度目の正直って言葉を信じたんじゃね？
でも、広島県民って…一寸違うよね、他とは。ひねくれもn （ry

青森は、じょっぱり。函館は、はんかくさい。

どっちも津軽弁

！！！！！
http://www.tsugarukaikyo.com/

社名変更ね。

>>662
新会社・ブルーオーシャン株式会社傘下に各社が入るんだろ。

しかし，凄いね。
ここまで計算しているとは…。
これですべてのなぞが解けた。
イルカだけ残した真っ白「びるご」→あとで，「津軽海峡フェリー」とか
書き足すんでしょうね。
どこへも売らず，残しておいた「ナッチャン」→期間運行

でも，船体に漢字が入るのはカッコ悪い気がします。

>>664
なっちゃんは、売却するつもりで動いていたが、急激な経済の冷え込みにより単に売れなくなっただけ。
結果的に復活でたまたまよかったんだよ。
全く計画的ではなく、結果オーライ。

試験運航だから本運航はするかどうかまだ未定。

しかし、なんでそんな缶ジュースみたいな名前になったの、公募？

社名変更もいいが、サービス体制の充実もやって欲しい。

別の持ち株会社とは
よくわからんな

http://www.osanbashi.com/arrival/index.html
横浜にナッチャンのどっちかがいるのだが

Worldの方だろ。

ここで一本糞！復活ですよw

>>672
氏ね

>>657
HSCは国際航路での条件。
国内運行についての制限ではない。

>>674
高速船で4時間てーと何処まで行けるのかな？

オナラをしたら身が出た。あると思います

波動エンジン付けてイスカンダル

>>667
船の側面絵を描いた京都の日本画家の孫娘の名前。
公募じゃなくてコネで決まったらしい。

で、東日本フェリーの金沢航路は？

>>675　高速船で4時間なら苫八航路がギリギリじゃないかな

神戸から新居浜くらいまでいけそうだな。

青森〜室蘭をナッチャンで運航したら何時間で行けた？

>>682
ちょうど倍くらいの距離だから4時間ってとこ

函館〜室蘭なら2時間くらいかな？

>>684　恵山岬回らなきゃいけないから1時間半〜2時間くらいじゃないかな。
でも正直、需要はないと思うよ。

だね、八雲から高速乗れば函館〜室蘭って2時間半だし。
わざわざ船に乗る意味がないｗ

アラスカまで行こうぜ

神戸〜詫間　なつかしす。

ばにあ頑張ってるかな

まだ改装中じゃないの？

ついにばにあの湯も改装か

さてナッチャンWorldのPRで手応えはあったのかな

久しぶりにこのスレ覗いてみたら過疎ってる＆糞スレ化してるなw
一本糞がいたころのほうがまだ活気があって楽しかったぜwwwww

禁断の一本糞！

　　↑
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑いの一本糞！

スカトロ野郎
巣に帰れ！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1221123844/

永遠の一本糞！に幸あれ

えさん二隻をべがに取り替えればいいのに。

>>680
これが実行されて当たって、SUPERLINEROGASAWARAまで
この区間に引っ張り込まれて大活躍するような事態が











････ある訳無いか････!!そもそも船違いだし････!!

>>699　あんなサッパ船なんぞいらん

びるごと大して変わらないだろうが。
同じ大きさの船3隻に統一できるし。

>>702　>>701はシルバーの声だよきっと

べにりあでもいいが。

びちゃびちゃ糞！

>>705
お前がな。

一本糞氏カンバック！！

函館長崎屋が「MEGAドン・キ」になるんだって。

一本糞！

お前がな。

ハートランドのニューひやまが焙煎されていた。

旧青蘭航路利用の運送会社　８割「青函」に移行　室蘭開建調査（03/12 14:27）［道新］

　東日本フェリー室蘭−青森航路が昨年十一月末に廃止された後、同航路を使っていた運送会社の八割が、
函館−青森航路に移行していることが、室蘭開発建設部の調査で分かった。航路変更で二割の運送会社が
「負担が五割増えた」と回答するなど、経営環境を圧迫している実態も浮き彫りになった。

　調査は昨年十一月に行い、航路を利用する運送会社に調査用紙を郵送。道内外の九十五社のうち、
四十四社から回答を得た。

　航路廃止で代替先にフェリーを選んだ会社のうち、７６％が青函航路を利用し、苫小牧−八戸１９％、
苫小牧−大洗３％を大きく上回った。青函航路は苫小牧路線と比べ、二社で一日十六便（片道）運航しており、
同開建は「便数の多さが決め手になっている」とみる。

　室蘭から航路を変更したことで、燃料代などが増え、コスト負担の割合は「三割増」が３７％と最も多く、
「一割増」が３２％、「五割増」も２１％あった。一方、かつての室蘭航路に対する評価では、
「運転手の休憩時間を確保できた」「陸上輸送を少なくでき、牛の搬送では最適だった」などの回答があった。

　室蘭開建の桜井博築港課長は「青蘭航路は荷主の評価が高かったことが調査で分かった。
航路再開で荷主が戻る可能性は高い」としている。（升田一憲）

採算取れるほど荷主が来るわけじゃないからな。
採算取れなくていいなら、需要が多いところはいっぱいあるってｗ

旧青蘭航路利用の運送会社　８割「青函」に移行　室蘭開建調査（03/12 14:27）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki/152424.php

室蘭開建の桜井博築港課長とかいう馬鹿者は調査したら、
航路再開したら荷主が戻る可能性が高いという結果が出たと
言ってるけど、それが何だっていうのw
東日本Fがこの航路で大赤字をこいて撤退したという事実を
忘れたんじゃあるまいな。
どこのフェリー会社がこんな赤字航路を再開してくれるつぅーのよw
ほんとにお役人っていうのはどこまでおめでたいんだよ！
それとも単にノーナシ野郎というだけなんかね？

また室蘭便やるならえさん2000でいいよ。

市が税金でやればいいじゃん

>>716
それだと青函が足りなくなるから、えさんでいいよ。
減った分はナッチャンだな。

赤字の負担を室蘭がやれるのか？そんな財政の余裕はないと思う。

えさんだと青蘭の航路としては船内設備が無さすぎるな。
設備はトイレとドリンク自販機だけだし、青函の４時間がギリだろ。

室蘭は航路再開してほしいなら、まず岸壁使用料を無料にしなくちゃな。それでも大赤字なんだから。

>>719
じゃ誰か早く口先八兆の市長だまらせて

>>720
あと無料給油所
法人税免除
年寄りにシルバーパス
航路利用の市内企業に優遇策
乗船毎に給付金

>>721
これを見ただけで現状だと青蘭にナッチャン号は無理なんだな。

>>722は何を言いたいか分からないな。訂正。
これを見ただけで思ったけど、現状だと青蘭にナッチャン号は無理だな。
ま、>>721のような事をしても無理みたいだけどな。

>>721
・旅客運賃５割助成
・ターミナル使用料免除
・赤字全額補填

これが抜けてる

東日本屁リー

べが号・フェリーはちのへ号

八甲田丸号・摩周丸号

先週の津軽海峡ミステリー
最初は「ほるす」の画像（たぶん以前の？）

デッキのシーン
ファンネルが赤い…よく画面の右上を見やれば
「えさん」
（俳優さんもスタッフも文句も言わずによく乗ったなぁ）

下船のシーン
「びなす」

全く知らない人は気にならないんだろうけど…。

東日本屁理屈リー

>>727
えさんは津軽海峡の漢と女の船なのでこれで正解

ナチャンじゃサマにならぬ

ナッチャン屁ラ

ナッチャン屁ラ

ナッチャン・・・高速なのに余裕の澄ました顔のスマートでオシャレな都会派美人。
びなす・・・・・のんびりと船室でリラックスをしながら時間を気にしない船旅を演出。
えさん・・・・・津軽海峡の波に翻弄されながらも突き進むまさに漢の船

わざわざ蝦夷の地に行くのにさ、
ナッチャンの洒落た船内のカフェでコーヒー頼んで、寛いでいたら
すぐに到着した・・・とかだと、つまんないだろ？
えさんで波にもまれ、4時間後にようやくげろ吐きそうになりながら
着いたってほうが設定としては良いでしょ？

確かにな。
遠路はるばるようやくたどり着くのが旅の醍醐味。

北島三郎が　　♪（ナッチャンで）スイッと来たぜ函館へ〜♪
なんて歌ってもサマにならんからな。演歌好きなら在来船一拓。

>>733
禿藁!!

前世紀人乙

一本糞！！

>>731
ナッチャンフェ…

北海道へはえさんだ

あのさ、プレスリリースに
>所有船舶を地域に愛される船とする為、津軽海峡フェリーに相応しい船名の公募を行う予定です。

ってのがあるんだけどさ、
それぞれの船を名称変更するのに相応しいのって、何かあります？

ＣＡとナッチャンフェ…

蔦丼定食

津軽海峡漢のふんどし丸

どさんこ丸

焙煎待ち１号〜５号

船首に大きく　「褌」　と書けばよい

船名公募？真面目に応募してもフザケタ船名決めてる癖に、破綻しろよ海峡フェリー

>>732
車乗りでも早く着きたい人はいるだろう。飛行機や鉄道の利用者も多いし。
4時間も波に揉まれたいのなら勝手にしてくれ。

>>746
お前はすでに破綻している。

どぶんこ丸

どろんこ丸

わんせんちょう

東日本フェ…

自作自演丸

「はたん」
「はたん２００９」

ここで生まれた名作船名をみんなで一斉に応募したら…
それでも却下だろうね。
またわけわかんない船名をつけるだろうし。

結局話題性、客寄せパンダが目的なんでしょ？？

高速道路１０００円は青函航路にとってメリットありなのですか？

どちんこ丸

もう、一本糞！でも何でもいーよ。どうせ糞以下の名前付けるんだろ。

鳩ランドをまねて、
「海峡○○」とかね…

つがる

はくちょう

公募しなくても


第１青函丸〜第４青函丸・大函丸　でよい

青森・函館を４時間で結ぶ　子供の落書き船


ヨッチャンＩｋａ

いん　べえだ

そよかぜ２１

オッチャンＲｅｒａ

しろイルカ

せいかん丸（あえて漢字変換はナシで）

べむ

べろ

全て却下

ナッチャンBAKA
ナッチャンBUSU

そもそも、「津軽海峡フェリー」なる名称が、
一般に定着するかどうか？？？

べこ

ベコを運ぶ、車も運ぶ　津軽海峡フェリー

空気を運ぶ、ついでにヲタも運ぶ　津軽海峡フェリー

馬も運んでいました　すみませぬ

競走馬輸送中！

種馬輸送中！

種牛も輸送中！

人間の牡馬も輸送…

漢　輸送中！

暇だな。

AV撮影中

競争馬はデリケートなのでゆれが激しい漢の船は使いません。　
短時間で輸送でき、ゆれも少なく快適な落書き船を使用します。残念でした。

揺れが激しいというより、居住性悪すぎるんじゃねぇのw

スレチですいませんが、鳩ランドフェリーのニューひやま、現在函館中央埠頭にいますがいよいよ焙煎なのでしょうか？
焙煎サイトでは売却済と出ています。

http://www.aucklandshipbrokers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=791&Itemid=116

そのサイトあてにならない
ばにあがまだ売り出し中だしｗ

函館にある東日本フェリーの看板が津軽海峡フェリーの看板に書き換え中。

放置プレーだった看板にようやく手を加えはじめたか。

津軽海峡フェリーか、良い名前だ。

♪津軽海峡〜フェリー景色〜

青函フェリー近くのダイハツ交差点にある東日本フェリーの看板が津軽海峡フェリーになりました。

先週、苫小牧に行ったら未だにターミナル近くの巨大看板は放置プレイだがｗ

新しい看板
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2006.jpg.html

>>794
文化遺産として残してやれよｗ

>>788
旧東日本海のリバティーベルがいたな。

レインボーラインのやつ？

リバティベルもとっくに売却済みだよね？

ほほう

ただいま８００番をお知らせしますた

ほほうほほう

強風時のロープ切れには気をつけましょう
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/worker_accident/?1237537120

ttp://www.tomamin.co.jp/2006/tp060908.htm

ほほうほほうほほう

わんわんわん！！

わん船長のわんわんプレ…

ほほうほほうほほう


ほほうほほうほほう

　

ぅおほほほ

>>804
苫小牧のような所に港を強引に作るから・・・。

天然の良港「室蘭」をご利用ください。

　

　

　

　

　

係留索が切れて死亡なんてあるんだね。
あんなんが、そんな怖いもんだとは知らなかったよ。

室蘭は確かに苫小牧のバックアップとして必要だ。
でも、やはり札幌から遠いんだよね・・・。

　

　

凸

「デイリー東北」によれば、
Ｋフェリー社は老朽した八戸港可動橋の更新をお願いしている模様。
また、増加する輸送量に対応するため、２つ目の専用バースも、
お願いしている模様。

　

　

>784
>785
AV撮影中は、短時間しか撮影できず、ゆれの少ない快適な落書き船は使用しません。
長時間撮影でき、ゆれが激しい漢の船を使用します。残念でした。

　

　

ぼぼぼぼぼ〜

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

荒れてるな〜・・・。

>>822->>842まとめてアク禁にしる！

>>794
まだ東の船は残っていますから。

さっきテレ東の旅番組であさかぜ5号出てきた
びなすびるご相手にされてない

だから？

北日本の恥部船を国民に見せる訳にはいかんだろ

age

本当に役人は目出度いな
現実には一切目を向けない
いつまで餅に絵を書いてろってんだ
http://www.muromin.mnw.jp/murominn-web/back/2009/03/23/20090323m_04.html

何故、意味のない調査を市港湾部が行うのか？
ズバリ！暇だからということにつきると思う。
基本的に役人にはリストラがなく、倒産の危機もない。
仕事も簡単なお役所仕事ばかりで緊張感が皆無。
しかし、民間には考えられない高給…
不況で世間の冷たい目が公務員に注がれる今、
市港湾部は市民の為にいろいろ仕事をしているんだよと
いうセレモニー的な調査w
はっきり言おう！室蘭に航路を開設してくれるフェリー
会社なんかありません！！

この板の利用者なら室蘭や苫小牧と札幌が
北海道のどの辺りにあるか(又その間に今は
どんな道路があるか)すぐに分かるから
室蘭と苫小牧ではどっちが有利か分かるけどな。

>>851
苫小牧も絶対ではないね。苫小牧港は風に弱いし、地盤も弱い。
位置的には札幌に近いけどね。何かあった時に室蘭へ避難することもある。
だから室蘭のフェリーがゼロというのは、いろいろよろしくない。
んで、旧青蘭の貨物の半分以上は青函に流れているそうだ。
これが青函の積み残しや道路の問題、トラの運転手の労働問題につながっている。
苫小牧重視は当然だが、室蘭も併用する体制はあった方が良い。

新日が室蘭に来れば良かったのにな。

新日鉄なら元から室蘭にいるよ

新日石も元から室蘭にあるよ。

>>852
せめて昔みたいに室蘭と八戸の間を行き来する船ぐらいはあった方がいいだろうか････?!
と言っても実行するとしたらどうせダイヤは一般の人には利用しづらいように組む筈だから
えさん号又はえさん2000号みたいな船(極端な話がRORO船)でいいんじゃないだろうか････?!
何もシルバークィーン号やフェリーはちのへ号みたいな船じゃなくてもいいような感じだな。

>>852
＞何かあった時

何かとは？

室蘭は東にべったりじゃなくて青函や新日本海にも頼めば良かった。

>>854-855
つまらん。

>>857
颱風で室蘭港に避難することはあったね。。
苫小牧は係留中にロープが切れたり、上下船時にタグボードで押し続けたり大変らしいじゃないか。

バナナうんこ

ジェットフィルとかならいっそ飛行艇とか安く運行できないもんかな？

バァブゥ 〜

ie-pon guso

ほくとを買えば良かったのに。

糞尿レスがしたかったらここにスレ立てして好きなだけしろ!! 
http://set.bbspink.com/ogefin/

一本糞あげ

一本一本一本一本一本一本一本一本一本一本糞一本一本一本一本一本一本一本

ゐゑぽ

ぬるぽ

≡●)д゜)∴
　　ｶﾞｯ　↑>>869

しこしこ

ちょっと、俺のチンポ擦らんといて

ぬるぽ一本糞！

下痢ババ糞！

一人で糞してろよ。

>>873
>>870

このスレは放置
dat落ちさせよう

浮上する一本糞！

どうやら無理そうだな。

クソ野郎
早く埋めろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレｵﾜﾀｰｯ!!>＼(^o^)／ 

梅は咲いたか桜はまだか、男の糞は一本糞！

東日本フェリーはまだ解散しないのかな？

さっき中央線で痴女見かけた！

１本糞！

湖西線快速

ナッチャンの売却先はまだ見つからないのか。

今の海運マーケットでフェリーや高速船を売るのは至難の業。
事実最近で売買実績はない。
今は係船するしかないのだよ。

あの船はK氏が半ば強引に導入した感じがしたからな。
1日1往復でも走らせれば少しは金が入りそうな気がするが。

Kちゃん津軽海峡もずく酢大会まだ？ 有言実行しないの？

室蘭市が東日本フェリーに違約金を強い姿勢で要求

ttp://www.muromin.mnw.jp/murominn-web/back/2009/03/18/20090318m_01.html

東日本フェリーネタ
ttp://www.youtube.com/watch?v=XD-WA6Nr2vk

>>891
だーから前から言っていたんだけど、妄言扱いされていたよ。

やはり借金踏み倒しか。

室蘭市の今の体制ではどうしようもないなw
これでは丸井も撤退するな…

ほるすとみと帰ってくるらしいが…
直ぐ売るんだろうな？

サニーだけでしょ。

>>895
丸井今井は、室蘭切り捨て決定。旭川恐らくダメ。函館ボーダーラインで何とか残る。
旭川は、売り場面積当たりの売り上げが函館の半分しかないとのこと。

函館店より大きいからな、旭川店。
ツーリング中に通り掛かりでチラッとしか見た事ないので、俺の勝手な印象なんだが…。

室蘭市は首長・議員・役人全てを総入れ替えした方がいいな。
ていうか、あんな奴ら選挙で選ぶなよ…怒

>>898
今後、2社が支援・再建計画を出し合って競争になるが、函館店の扱いは1つの鍵。
効率よく利益を出している函館店は、意外と評価が高いようだ。

函館と言えば、長崎屋がドンキになるらしいな。

チーズバーグディッシュで。

今晩はGood evening一本糞！

丸井函館店は何とか残るのか…

だけど将来性を考えると厳しいのでは…

室蘭店はやっぱり駄目か…

どうせ新造船建造できないんだから、えさん売却でほるす復活希望します！

北日本のキム様の考える事だから、どうなるやら

>>896
条件が合うなら川崎近海汽船に頭を下げて｢べが号｣及び｢べにりあ号｣と、
その2艘を取り替えてもらえばいいかもしれないな。
その上で｢ほるす号｣及び｢みと号｣にも苫小牧と八戸の間を
行き来させるのも悪くは無いだろうな。

ほるす、仙〜苫で復活させれ！
ﾊﾟﾝｽﾀｰで客室改装してるから使えるかも！

この船会社のフェリーが行き来しているから無理かも････?!

【豪華】太平洋フェリー Part10【日本一】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1238220952/

ま、昔はあったけどな。

>>907で書き忘れたけど、交換後はべが号とべにりあ号には
青函航路を行き来させればどうだろうか････?!





････尤も、条件が合えばの話だけどな!!

>>907
それよりびなすとべが交換だな。
函館の第1バースをべがも使えるように改造して。

････難しそうだな!!

2隻は借金返済のために売却か。

川近もさすがに「みと」はいらないって言うと思う

ttp://tosi.iza.ne.jp/blog/entry/533499/

ま、みと号とほるす号に青函航路の仲間入りができるなら既にやっているかな････?!

ほるすをクルーズ客船というあたり、さすが韓国だな。
そもそもクルーズ船は定期航路に使用されないんだがなｗｗｗ
クルーズの意味を知らないようだ。

2011年に退役するきたかみ？はきっと韓国では豪華クルーズ客船だな。
アホだからＱＭ２や飛鳥２に肩を並べるとでも思っているのかね？
ふじ丸にすら届かないのに・・・。

いまだに韓国に客船が無いとは思わなかったね。
造船で世界一と自慢してたから持ってるのかと思っていたけど。

造船世界一とクルーズ客船があるのと無いのとは、訳が違うだろ。

今思ったけど>>909に出したスレッドの船会社がみと号を手に入れて少し手を加えて
苫小牧と仙台の間をかつての新東日本フェリーのダイヤで行き来させられたらいいだろうな。







尤も、需要があればの話だけどな。

>>920
仙台は、名古屋との太い物流から内部補助して成り立っているから
苫小牧〜仙台だけ増やしても、意味ないだろう。

仙台の若林区の物流倉庫群は、北海道ではなく
名古屋や東京を相手にしている気がしてならない。

週の始まりは一本糞！

一本糞！マンセー

>>917　昔は日本でも移民船（初代にっぽん丸）、見本市船（新さくら丸）を
クルーズ船といっていたよ。今の豪華クルーズ船ができたのはバブル以降。

>>921








････ﾅﾙﾎﾄﾞ!!>orz

みととほるすは本当に戻ってきたの？呉か由良にでも係船かな。

売却先が決まるまで韓国に置いておくとか。

リベラも焦ってるだろうなｗ

ほるす 青函に復帰
みと 室蘭で新規航路用

妄想乙

室蘭と大洗を行き来させるのならナッチャン号がいいんじゃないかな････?!
尤も｢需要があったらの話｣だけどな!!

今日ヤマニシ見たらフェリーらしき船を発見！

撮影してみたら・・・びなすでした。

あさかぜいなくなってからはネタがないと思いきや・・・びなす来てたのね(^_^;)

多分お色直し中と思われます。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u37928.jpg

妄想レスを見ると便意を催す

>>931さんへ
ナッチャン号は中・長距離には対応できません。
船内設備及び燃費が問題です。
浅喫水で高速運航をするには、燃料の重さがネックになるのです。
ナッチャン号は青函のような短距離航路じゃないと能力を存分に
発揮できないのです。
エコノミーに使用されているシートに長時間座ることは
厳しいと思います。

ナッチャソは､ばあゆと同じ近海船舶の災害設備しか設計されてない

近海なら、かなり上のレベルだな。
マルエーとかマリックスみたいに重装備だ。

平水とか沿海ではないのか？

>>932
びなすの船籍は室蘭になっているのか。

貴方とコンビニファミリーマート

>>934
ナッチャン号ｵﾜﾀｰｯ!!>＼(^o^)／ 

ttp://www.nssjpn.co.jp/sempaku/felly04.htm

ゆにこん船内。

函館港にイルカ出現　〈魚追い２０頭以上〉
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki/159413.html

バナナうんこ

リトルバナナ

ttp://www.podnova.com/channel/33400/episode/77/

燃料費は在来の4倍だと言っている(5分くらいのところ)。
在来を全て潰して高速船1隻にしないと採算が合わないのでは？

昨日夕方に撮ったびなす貼っておきます。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u38068.jpg

こうして石巻でびなす見れるのもあと数日なんですね。
ヤマニシからびなす出発する時間ご存知の方いたら教えて下さい。
できればピカピカのびなす撮りたいので…

>>945
船籍「室蘭」が泣けるな。

船籍は室蘭から変えんの？

多分、室蘭航路が復活…いや、なんでもないです…

本来、船籍は事業者の住所が原則。
青函連絡船が国鉄時代は「東京」で、JRになって「函館」に変えられている。

函館に変える日も近いな。

昨日のびなす撮ってきました。
前回と違い天気も良かったです。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u38149.jpg

いつもならここで終わりですが、
サイドが気になったのと時間もあったので近くに行ってみました。
ここから見えるヤマニシはこんな感じです。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u38150.jpg

２枚目でもちらっと写っていますが、場所を変えると「津軽海峡フェリー」が
見えました。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u38151.jpg

びなすが健在なのはうれしいですが、
レインボーラインがないのを見ると時代の流れを感じます・・・。

>>949
その場合は｢住所｣と言うより｢所在地｣だね。
>>951
この連休までにびなす号が青森か函館に来たらいいだろうな!!

>>952でうっかりageてしまった!!みんなごめん!!

ageてやるよ。

１から読んだが妄想と糞と規制だらけ

955の脳内がな。

でも船籍地って結構いい加減で

税金の安いところに船籍地を置いたり（例：バミューダ船籍のダイヤモンドプリンセス　本社：アメリカ）
地元の要望でよく利用する港に置いたり（例：横浜船籍の飛鳥２　本社：東京）
かと思えば本社所在地に置いたり（例：東京船籍の飛鳥　本社：東京）
転用して昔の名残で古い船籍港だったり（例：びなす）

まぁどうなることやら。函館になるのかな、やっぱし。

まんこ

ちんこ

げーり

さっき出したら固かった

他にすること無いのか。

>>957
いい加減な割には摩周丸は国鉄スタイルに復元しても船籍は函館から戻していない。
修繕でどつくに曳航する時のために船籍が残してあるということだが、「東京」に戻しても良かったのかな。

大洗便の4隻は室蘭から大洗に移したな。

この兄弟の事だろうか････?!

元へすていあ号 
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/sf-fu.htm 
元ばるな号 
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/sf-spk.htm 
元れいんぼうべる号/元れいんぼうらぶ号 
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/sf-sk.htm

こんばんは。

ヤマニシからびなすが出航するのも間もなくだと思い
今日は夜景を撮ってきました。

この前までいた第７はやぶさ丸（青函フェリーではないです。念のため）がいな
くなっていたので
イルカのロゴもはっきり見えました。
残念ながら風が強かったのでキレイに撮れたのはこの２枚でした・・・。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u38316.jpg

http://upload.jpn.ph/upload/img/u38317.jpg

そういえば津軽海峡フェリーＨＰの船はびなすだったのですね・・・昨日ＨＰ見て気がつきました(^^;)

比較するとロゴの位置が違いますね。

今度はＣＧじゃないびなすになるのを楽しみにしています(^-^)

げっ、こんなにロゴでかいのかよ・・・・・・・・

画像UPありがと。良く撮れてますね。

煙突は白で塗りつぶしても、なんか残っちゃいましたね。

あとはえさん2隻か。

>>970
来月、えさん2000が法定検査です。

>>969

どこか見覚えのある形ですね(笑)
昼間は分かりませんでしたが凹凸がはっきり出る夜は浮き出てきますね。

こんにちは

びなす出港したようです。
残念ながら写真に収められませんでしたが
今日の石巻は悪天候なので撮影は無理だったかもしれません…
びなすいなくなったのでヤマニシ詣でも当分おやすみです

就航の姿はどさんこさん他青函の有志にお任せします。

お疲れ様でした。

船籍港は室蘭のままか・・・。

やはりみとは売却か？

みと、ハニーは売却が濃厚。
自社船ドリームを残す予定。

あ

>>976
ドリームなんかもうよその持ち物じゃん。

そろそろびなす復帰か

草なぎ逮捕!!売却よりショックだろ

関係無い。

裸

いよいよWorldも復帰か。

早く一本糞！に改名してね、こがちゃん！

もう関係無い。

7月にﾅｯﾁｬﾝ復帰道南のHPに動きあり(￣▽￣;)

動きがありそうなので、
次スレ建てるー。

規制喰らっててダメだったら戻ってくるー。

もう要らないでしょ。

次スレ建てたー。テンプレ一部変更。

【懐かしの】東日本フェリー22【レインボー】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1240576278/

>>988
保守荒らしが起きたり、1000行かずにdat落ちするようなら、私は撤退します。

990

>>989
いつもお疲れ様です

梅

糞会社上げ

解散か

高速船売却は頓挫か。

996

997

>>995
だろうね。
だから動かすことにした訳で。

999

1000なら次スレは荒らされない

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。