【青函えさん】　道南自動車フェリー　【束子会社】

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1 ：ＮＡＳＡしさん：
函館港と青森港を結び　海峡輸送をリードする
道南自動車フェリー株式会社

ＰＣ版
http://www.donanferry.co.jp/
携帯版
http://www.donanferry.co.jp/i/
2 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/12(月) 22:17:53
>>1乙
つーか
えさん
えさん2000
ではあまりネタがないだろw
3 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/12(月) 22:20:00
裏日本海漂流亡霊船
裏日本海漂流亡霊船
裏日本海漂流亡霊船
裏日本海漂流亡霊船
裏日本海漂流亡霊船
裏日本海漂流亡霊船
裏日本海漂流亡霊船
裏日本海漂流亡霊船
4 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/12(月) 22:22:09
東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

5 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/12(月) 22:23:32
東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！

東日本フェリー 一本糞！
6 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/12(月) 22:25:05
バナナうんこ
7 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/12(月) 22:32:59
道南って、・・・
どうなんですか？
8 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/12(月) 23:03:07
安い船旅なら道南フェリー
SEIKAN　ROMANTIC　ZAKONE
魔法の４時間
9 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 07:05:33
割引券使うと、徒歩客1300円かよ。安いなｗ

ttp://www.donanferry.co.jp/print.html
10 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 15:10:16
距離を考えると鉄道よりも安い
11 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 15:13:13
>>7
(´･ω･｀)
12 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 15:50:14
割引券印刷しようっと
13 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 17:11:03
来月、青森で車置いて、ここのフェリーで
函館競馬に行って来るかな？

青森05：30発 函館09：15着
函館18：20発 青森22：05着

これなら丸一日遊べるな。往復で2,600円だし。

ところで、ここのフェリーは東日本とターミナルは一緒？
14 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 17:52:51
函館のみ一緒です
15 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 17:57:52
なんとも、いらないスレだ。
でもこの板はスレが長寿だから、1000まで五年くらいかかりそう。
16 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 20:08:29
まあ、他の2つのスレがあって、これだけ無いのはおかしいしな
普通、束子会社なんて知らんし
17 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:26:19
トピックスを見ようとしたら見れなかった…

トピックスもないのか
18 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 18:54:32
>>17
ttp://www2.donanferry.co.jp/info/index.html
19 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 22:23:01
えさん20000
20 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 22:33:41
えさん20
21 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/15(木) 10:12:06
えさん って何の意味？
22 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/15(木) 10:28:42
東日本フェリー 一本糞！
23 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/15(木) 11:49:12
恵山岬のことかな。
24 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/15(木) 16:26:15
旧南茅部と旧恵山町にかかる活火山。

山肌の地面から硫黄成分が吹き出してます

山肌周辺に自生している山ツツジが綺麗です。
25 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/15(木) 16:55:05
朝鮮にも同じ名前のエリアあるよな
26 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/16(金) 16:47:24
乗船記の類
ttp://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/trip/2004spring/ouuline.html
ttp://sinn.dip.jp/kesiki/hokkaidou/esann.htm
ttp://okazyzone.com/ferry_travel/seikan.html
ttp://www6.plala.or.jp/nack1214/ctb/rpt_drv010.html
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~ENS/wanabi05-08b.htm
27 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/18(日) 12:35:48
ここは出発何分前から乗船？１５分前くらい？
28 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/22(木) 20:56:36
徒歩客誘致のために船名変えようよ。
ナッチャンReRa
29 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/22(木) 22:51:39
なんちゃって学園
30 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/22(木) 23:01:26
えさん２０００
↓
篠沢教授に２０００点←無謀
31 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 00:23:30
えさん31
32 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 11:43:21
はらたいらにぜんぶ
33 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 22:18:55
わんせんちよう
34 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 23:23:33
ほしひとつ
35 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 09:28:47
えさん　　→ ぺにす
えさん2000→ ばぎな
36 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 18:55:18
すかとろ らぶ
37 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 19:36:18
糞
38 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/27(火) 14:21:24
おるがすむす
39 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/27(火) 15:14:31
ニート乙
40 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/27(火) 17:21:23
さんふらわあ えさん
41 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/27(火) 20:23:10
えさん41
42 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/27(火) 23:00:14
びいな
43 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/30(金) 00:32:50
ニューれいんぼうえさん
44 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/31(土) 09:31:05
にゅーれいんぼうばるな
45 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/31(土) 13:32:30
アヴローラえさん
46 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/01(日) 22:47:07
スレ立てても、話題あまりないよ。
47 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 02:42:40
わんタン、ばにあなんかに乗ってないでえさんレポしてくれよ
前回のレポから５～６年経過してるぞ
48 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 07:27:02
ほとんど貨物船だから乗る必要ないんじゃない？
49 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 07:35:02
5、6年経っても変わりない。
50 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 11:26:20
えさんは男のロマン
51 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 12:25:55
>>50
登山家か？　*￣0￣)ノ
52 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 12:41:27
ナッチャンなぞロープウェーで登山するようなもの
男ならえさん
53 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 12:57:17
てゆうか、男ならふんどし姿で漁船だろ
54 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 13:33:31
トラッカーなら、えさんやあさかぜの甲板でふんどし一丁に限る
これぞ男
55 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 18:49:35
えさん、えさん2000には風呂あるんですか？
56 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 18:54:07
>>55
ある。
57 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 20:57:58
>>55
>>26の一番下のサイトにちょっと書いてある
58 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 21:15:45
風呂に入ったら、虎糊にケツ狙われそうだな
59 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 21:47:23
掘られたいなら道○フェリー

SEIKAN ROMANTIC HATTENBA

魔法の３時間５０分
60 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/03(火) 08:34:58
イメージキャラクター 多田野数人(北海道日本ハムファイターズ)
61 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/03(火) 11:38:43
誰？社長ですか？
62 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/03(火) 13:48:28
>>61
お前初めてか？力抜けよ
63 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/03(火) 14:10:24
緑色の船体にﾜﾛﾀ
64 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/04(水) 15:31:07
緑に白ラインこそ男の船

子供の落書き船なぞ邪道
65 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/05(木) 11:27:33
漢の船
ttp://ww2.ctt.ne.jp/~tabibito/ship/ferry/donan/esan2000_p.JPG

落書き船
ttp://sogopage.com/migration/15rera/images/rera001_thumb.jpg
66 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/05(木) 21:27:21
落書き船の方が速くて人気がある点について。
67 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/05(木) 22:19:42
馬鹿野郎！トラック海苔に愛されているのはえさんなんだよ！
68 ：瑞穂運動場西 ◆LjIe4gkZtw ：2008/06/05(木) 23:54:02
jhg
69 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 01:00:49
えさんじゃねぇよ、虎乗りに愛されてるのは、ばにあだよ！
70 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 01:05:22
シャーシに愛されているのが、青函フェリー
71 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 11:10:49
車内残留出来る道南・青函最強
72 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 15:21:53
>>65
えさんは見た目からして頼もしいよな
73 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 16:06:27
しょこ しょこ しょこ…麻原しょこ
74 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 16:37:06
修行するぞー修行するぞー修行するぞー
75 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 17:22:23
えさんになら抱かれてもいい
76 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 17:44:14
ここは将来、糞で書込するのか？ゲイで書込むのか？どちらが良い？
77 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/06(金) 18:56:32
>>76
ここは俺が書き込むから束スレで頑張っていればいいよ
78 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/07(土) 00:05:58
勃起したチンポより太い一本糞が出るって事はアナルＳＥＸも可能なアヌスなんだよねえ
79 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/07(土) 00:25:38
俺と同じフェリー＆アナル好きが居たのでスレチだが想い出を書き込みします。高一の時、同級生と６９して、お互いに口内発射した若い記憶が…懐かしい
80 ：77：2008/06/07(土) 07:07:47
>>78-79
だから、ここは俺が書き込むから束スレ行ってて
81 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/07(土) 13:40:28
デカマラ
82 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/07(土) 19:00:47
>78
>勃起したチンポより太い一本糞

そんなにデカい糞する香具師なんかいるの！？
83 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/12(木) 18:23:12
来月、日帰りで函館往復する予定だけど、青森ターミナルって、
駐車場に車停めて行っていいの？
84 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/12(木) 18:40:49
どうなっても知らないよ。
85 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/13(金) 01:32:49
>>84
そんなに治安悪いのか？
86 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/16(月) 20:23:39
そんな事あらへん
87 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/18(水) 12:46:56
治安の良し悪し以前に、徒歩乗船のつもりなら、最初から他の交通機関でターミナルに来れば済むことなのでは。
多少不便でもターミナルまでの運賃払うか、最悪車の修理費など払っても便利な方法とるかは二者択一。
88 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/19(木) 11:35:10
>>87
盛岡からだと不便なんだよな。
電車は高いし、高速バスは運行時間が使いにくいし。
89 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/19(木) 14:18:24
金さえあれば新幹線＋特急＋ナッチャンでいいんだが、
このフェリーを選ぶと言う事は、少しでも費用を浮かせたい・金無いと言う事だし。
90 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/19(木) 17:03:08
>>89
その場合はわざわざナッチャンに乗り換えないでそのまま特急に乗り通すだろw
91 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 15:28:11
青森のターミナルの駐車場に、放置車両には張り紙してあるけど、
あれ、何日放置すると貼られるんだ？

今まで日帰りか1泊2日で置いた事しかないので貼られた事無いが。
92 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 20:34:35
>>91
冬場に一週間置いたことあるけど何ともなかった。
夏場だと車の出入りが激しいから3、4日が限度じゃないか？

函館は有料になったので糞。
無料で置ける青函フェリーにする。
93 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 22:40:10
>>92
そういや、函館のターミナルで徒歩乗船の手続きしたら、
窓口のにーちゃんに「預ける車ありますか？」と聞かれたな。
函館束は１日５００円だっけ？

東北新幹線の田舎の駅なんか、駐車料金無料とか１日３００円なのに、
５００円なんて取りすぎだぞｗ
94 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 22:40:51
>>93は青函フェリーの函館ターミナルの話ね。
95 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 12:53:03
えさん最高
96 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 21:43:06
落書き船に負けるな
97 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 00:34:02
高速船も嫌いだけど家畜臭漂う緑船も嫌
98 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 09:55:18
>>93
今時病院行っても駐車料金取られる所あるんだから1日500円じゃむしろ安いくらいだぞ！
99 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 10:39:01
>>97
馬鹿野郎！生き物の匂いが嫌だと？
あんな無機質な落書き船なんかよりいいじゃねえか！
100 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 10:56:22
燃料節約の為、スピード落とせ！　
101 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 14:18:44
いやだ！
102 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 11:36:17
此処に限らず平成時代建造の船って船首がシャープになってるでしょ.だから正面の波に叩きつけられた時ドドーンっと音がするから二等船室で寝てる俺様がビックリして起きる…だから船はあまり好きではない
103 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 07:29:43
束って何？
104 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 12:23:39
>>103
東日本フェリー
105 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/15(火) 12:26:09
色からしてJR東日本の船ですか？
106 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/20(日) 15:55:46
今日の11：25発の下りのえさん、かなり早着だったけど何かやってた？
107 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/27(日) 22:14:35
>>106
なっちゃんに対抗しているんだよ
落書き船になんか負けてたまるか
108 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/27(日) 22:42:21
えさん１０８
109 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/28(月) 01:09:46
でも子会社ですよね。
110 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/28(月) 06:24:06
下克上
111 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/30(水) 11:37:58
えさんが天下を取る
112 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/05(火) 21:52:19
ついに、えさんが天下を取るときがやってきたな
113 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/10(日) 12:22:19
下克上じゃ！！束を乗っ取るんじゃ！！！

あんな落書き舟は緑一色に塗り替えるんじゃ！！！
114 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/11(月) 23:28:17
7/1から大幅にダイヤが変更されててもHPのトピックスに記載なくリンク先の時刻表を書き換えて終わり？
ダイヤの変更はトピックスに載せる価値ないってこと？
115 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/16(土) 07:50:24
貨物船だからな。
116 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/16(土) 08:17:03
>>105
むしろＪＲ北海道カラーのほうに近いんでねえの？
117 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/31(日) 23:59:09
最近高波に揺られてないなあ…

生きた心地がしない揺れを漢のえさんで感じたい。

ガッチャの４本縛りのときは興奮する。
118 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/01(月) 00:28:02
もうそろそろ台風シーズンだから楽しめるんじゃね？
119 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 17:52:53
青函在来二隻引き継いでも前社の負債抱えてるから四隻運行は無理だろ
120 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 22:14:48
そもそもＢＡＢＡＡは老朽船だしな
121 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 22:19:24
びなす、びるご、えさん２０００の３隻体制が最強だな。
ばにあとえさんはスクラップ。
122 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 22:51:19
>>121
ばあゆも思い出してください。
123 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 22:56:19
ついに来たんや！下克上の時がやってきたんや！
ワイの言うとおりになったんや！！！
124 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 22:57:46
びなす、びるごは、買い手がつくだろう。
125 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/04(木) 23:11:15
後先考えず資産売るの得意だからなwww
126 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 16:43:26
緑色ばにあ、緑色びるご
127 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 17:04:35
社長変わった？
乗っ取り？
128 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 18:04:17
現代はえさん型貨物フェリーが青函航路に即応してる
129 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 20:12:27
つぎは、ここが食い潰されるのかな。
130 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 20:59:23
在来に特化したら今度は大成功したりして
131 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/06(土) 21:07:00
えさん２０００なんか青函フェリーに売れそうだな。
132 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 20:01:26
えさん、えさん２０００の客室を増設しないと繁忙期の客さばききれないのでは？
３００人以上の定員は必要か？
133 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 21:29:03
いずれにせよ客室の増室は急務だよね。
134 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 21:43:44
下克上達成じゃ！
135 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 21:59:05
>>132
ＪＲをご利用くださいｂｙＪＲコヒ
136 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 22:17:00
道南フェリーって、どうなん？
137 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 23:05:18
ここもリ○ラの子会社だからもう使う気にはなれん！
138 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/08(月) 23:25:46
元々は東出資の子会社だけど、HPの東日本フェリーグループって文字消えてるし、えさん２０００のファンネルのマークも消されてるし、本当は既に傘下ではないんでしょ？
139 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 10:27:38
http://uproda.2ch-library.com/src/lib051863.jpg.shtml
140 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/09(火) 10:37:37
>>139
関西汽船　九州商船　宇和島運輸
西南系のカラーだな。

びるご　びなすは、買い手が付きそうだし。
141 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 15:13:46
ttp://teikisen.blog84.fc2.com/blog-entry-1087.html

これ本当かな？

２００８年８月、リベラホールディングス株式会社は道南自動車フェリー株式会社を吸収合併しました。
道南自動車フェリーは事業名称として使用されます。
142 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 15:47:23
>>141
本当。
143 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 16:04:20
>>141
８月５日付でリベラHDからリリースがでているが、
両社のサイトでは、そのリリース以外は変更がないので、
知らない人も多いよ。
今考えると、このリリースが伏線だったんだな。
ちなみにこのスレタイは初めから間違っていて、
スレ建て時には、リベラHDの子会社だった。
144 ：141：2008/09/12(金) 16:25:37
thanks.
今はリベラ道南自動車フェリーというわけか。
何か知らないうちにこそこそやってる所が嫌だね。
145 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/12(金) 16:37:47
>>143
ってことはだ。
東日本の在来船を道南に移管するというのは八月から決まっていたんだな。
大間に内々に打診があったのが七月らしいから。
別会社に引き継ぐことによって、室蘭、大間の批判をかわすのが狙いだ。
あとは高速船をどうするかで、古閑が言っている「八月下旬決断」はナッチャンの
ことだったんだ。マスコミは切れ切れにしか流さないから判らなかった。
146 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 03:05:58
青森-(函館経由)-室蘭
青森-(大間経由)-函館






実現できたらすごいけど、先ず無理だろうな。
147 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/13(土) 04:40:47
あ～あ。道南も東と同じことになるのかよ。経営陣がやつらなら先は長くない。残念！
148 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 11:50:09
なぜ東じゃなくてリベラと合併したんだろうか。
149 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/14(日) 20:22:37
東は、清算会社にしちゃうんだろう。
東日本フェリーの商標は、室蘭航路を引き取った事業者に有償譲渡。
150 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/15(月) 02:56:04
>>146
何がすごいのかさっぱりわからん

何のメリットがあるの
151 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/15(月) 22:20:28
合併のリリースは、撤退発表後だったよね。
結構前から撤退する予定だったのでしょうね。
152 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/15(月) 23:21:43
>>146 青森→大間→函館
函館→大間→青森

この航路いいかもね。


多少時間掛かるけどトラック運転手の仮眠時間も増える事だし大間の人も助かるだろう。
153 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/15(月) 23:55:52
>>151
七月には大間に内示あった模様。
八月五日に道南の合併発表。
恐らく、この時点で青函の移管と室蘭、大間の事実上の廃止が決まる。
八月下旬には東に残すはずの高速船の撤退を決定。
九月八日、正式発表。
154 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 01:34:43
大間に寄港するのはメリットよりデメリットのほうがはるかに多い希ガス
大間無関係車には物流上時間とリスクとりすぎだし（ただでさえ海峡渡る分がネックになってるのに、函館青森百十数キロのために6時間も7時間もかかってたんではワリ悪すぎ）
トラック運転手も船上で寝られるのはメリットととれるかもしれんが全体の行程からするとそこがネックになって「大間にさえ寄らなければよ」って話になりかねん
運転手は2時間の時間はありがたいが、それは自分の裁量で使える2時間が手に入る場合のことであって、その2時間が不要な場合は邪魔な2時間でしかない
当の大間の人にとっても大間無関係の人に時間をとらせるのは心苦しいだろう
大間港の船体規模の制約の問題もあるし
大間寄港便が増えるぶんだけ大間の陸上人件費もかさむ
運航会社的にも、運転手的にも、乗客的にも、デメリットは多く見えるがメリットはほんのわずかしか見えない


155 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 13:54:31
>>154 全便を大間に寄港させるのではなく朝・夕の一日２便程度ならいいのでは？？
156 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 14:00:59
大間は、喫水線の関係から、2000t以下の船に限定？
157 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 14:19:31
>>156
トン数が直接あるわけではないが、まぁそんなところ。
158 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/16(火) 14:26:14
あさかぜなら1100tだから大丈夫だな。えさん2000と交換すればいい。
159 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/17(水) 00:55:19
全部青函フェリーにあげちゃえ
160 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 01:04:24
大間で艀を使えばいいじゃん。
161 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 02:35:06
タコフェリークラスの船を購入。
津軽海峡を越えるまでばにあに曳航してもらい、そこから自力航行。
162 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 10:51:02
人間だけなら、下北汽船でいける
蟹田－大間－函館　ってどうよ？
163 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 12:03:36
むつ湾フェリー株式会社(←下北汽船)

船　　名：かもしか
総トン数：611トン
最大速力：13.75ノット
旅客定員：240名
車両台数：乗用車20台
　　　　　またはバス4台
>>162
情報古すぎる。

この船は、陸奥湾内専用だろうな。津軽海峡を渡るのはきつい。
時化による欠航が恒常化する。
164 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 12:50:11
青函航路の船に沖で待機してもらって、港から船まで艀使ってもよくない？100年前の青函連絡船はそうだったんだぞ。
165 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 13:10:56
>>164
どうせカネを使うのなら、大間港を掘って欲しいよ。
166 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/19(金) 16:27:33
函館～大間に地下歩道
167 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 06:33:40
ここ2，3日の間にリベラの吸収合併のリリースが消されてる。やつらなにか企んでる。
168 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 15:06:30
ここもリベラに荒らされるのか。
169 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 22:49:11
別にリベラもこの会社を食い物にしようなんて考えてないよ。食い物なんてどこにも無いんだから。
東日本フェリーの精算が済んだら、道南フェリーも新会社として体裁を整えた上で分離するだろう。
本当の意味での分離。航路とボロ船２隻押し付けて、あとは宜しく、ハイさようなら、だよ。
170 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 22:51:05
リベラはあたりまえのことをしているだけ
文句言うな
171 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 23:10:51
ほ～。
172 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/21(日) 23:53:21
>>169
えさん2000舐めるな
173 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 01:48:57
ボロ船ってばにあとびるごのことでしょ。
174 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 04:02:54
なんとか存続できそうかね、大間
動向としてはどうなんだろ
175 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 08:32:26
>>169

> 東日本フェリーの精算が済んだら、

東は残ります。清算はしません。
176 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 23:03:10
今後の東の業務なんて、リベラグループ内の他の会社で引き継げるからな。
暫くは残ってるだろうけど、いずれ解散するか、少なくとも別の社名になるだろう。

177 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/22(月) 23:36:33
>>173
「ばにあ」だけだよ
178 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 06:44:52
東が実験を握ったらそれこそ道南も巻き添えになってリベラと同じ運命になる
ライブドアみたいに幹部全員辞めさせるか、総入れ替えでもして道南の社長が社長をすればいいと思う
そうでもしないと道南が浮かばれない
179 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 07:00:47
>>178
リベラと同じ運命になるってどういうこと？
リベラはフェリー業は勝ち逃げで、本業が絶好調なマーケットだから、更に社業安泰なんだが。
180 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 11:02:08
社員乙
でもいつどうなるかわからないよ。
181 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/23(火) 12:16:44
航路撤退ってことになるってことじゃないの？

リベラは結果的には勝ち逃げになったかもしれんが、航路撤退して迷惑するのは利用者になるんだから
そういう自己中幹部がそのままだとまた同じことの繰り返しになるかもしれんな
182 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/24(水) 12:44:20
>>181
その通り。
183 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/30(火) 00:26:41
いくら公共的事業であっても慈善事業ではないから、採算があわないと航路廃止とかめあるのでは？
これから、この原油高だし、日本のフェリー業界は縮小とかになるでしょ。
184 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/01(水) 22:34:56
１２月から増便
　８往復１６便という事は、東日本フェリー在来線の便数をそのまま維持。
　高速船分が減便ということですね。
　時刻表がまだ決まっていないみたいですが。
185 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 00:24:22
青森２３：５０発便の船って「えさん」？
それとも「えさん2000」どちらでしょうか？
186 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 00:38:08
>>185
どちらでも大してわかわないでしょうが、
この前 9月には、函館19:00発が「えさん」だったので
多分、青森23:50発は、「えさん」だと思います。
187 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 14:19:29
>>186
レスありがとうございます。
徒歩乗車だと｢えさん2000｣の方が設備が綺麗かなぁっと思って･･･
｢えさん｣なら、青函Fの23:30発｢3号はやぶさ｣のが良さ気かな？
188 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 15:09:13
>>187
３号はやぶさは、現時点では道南・青函Fの中では最高の船。

しかし、徒歩乗船でそんな夜中に着いてどうする気？
現地に迎えでもいるの？

青函フェリーのターミナルは、束と道南と違って小さいよ。新築で綺麗だけど。
189 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 16:15:46
写真だとかなりボロく見えるがな。
190 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/03(金) 16:28:07
法定検査終了直後に見れば、どれも外観だけは新品並みだよ。
191 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/06(月) 03:56:10
青函のターミナルの事だよ。
調べてもボロいのしか出てこない。
192 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/06(月) 05:40:36
>>191
束の函館ターミナルと同じ時期に青函の函館ターミナルも新築されたよ
193 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/06(月) 14:24:39
↓の「函館へ　その４」というのに青函の函館ターミナルと３号はやぶさの写真があった。
ttp://bayfre.exblog.jp/7245438/
194 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/07(火) 01:54:06
Thanks.
プレハブっぽいけどなかなか悪くないね。
ベンチがもう少しあった方が良さそうだな。
195 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/08(水) 08:01:53
確かに１０座席ちょいしか無いからな。

あと、ターミナルに冷凍食品の自販機があったな。
船に乗せればいいのに。
196 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 19:54:09
船に冷食置いても電子レンジがなきゃ意味がない！
その電子レンジも無料じゃなきゃ意味がない！
フェリー乗ってでも冷食食べたいって人はまず居ないだろうな
197 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 20:49:40
>>196
はやぶさ、３号はやぶさにレンジあるよ
198 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 20:50:35
と、いうか、冷凍食品の自販機って大抵はレンジ内蔵でしょ？
199 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 23:12:43
道南自転車フェリーってどうなんですか？
200 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 23:24:51
>>199
自転車操ｇ（ｒｙ
201 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 00:16:20
トラ乗りさんもカップラは買っても
冷食は買わないもんな
202 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 01:29:12
方便麺っていうのが、シンガポールにある。
カップラーメンそのもの。
あれって、世界中で食べられている食品なんだな。
あんまりインフラ無いところでも、半年保存できて、湯だけあれば食えるから。
203 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/14(火) 21:48:28
カップラは日本から世界に広めた大発明
204 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/15(水) 10:19:35
12月からは通常びなす、びるご、ばにあ、えさん2000の４隻体制で、えさんが予備、多客期は臨時便で運行するのが最善だな。
これ以上便減らしたら輸送力不足は免れない。
205 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/15(水) 21:24:38
道南だから　自社船（えさん）は動かすんじゃないの？
206 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 12:55:11
在来船全廃してﾅｯﾁｬﾝ姉妹復活(;´д｀)ハァハァ
207 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 13:02:36
落書き船はいらぬ

漢はだまってグリーンえさん
208 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 15:58:17
>>205
どれ使うと予想してるの?
209 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 17:12:51
ばにあ　が外れると予想
210 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 17:23:50
赤字埋めるのに、びなすは売るんじゃないか！
211 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 18:40:51
年数的には、ばにあを切るべきだね。
実際、なっちゃん導入時に一時的に運用を外れた期間もあったし。
なんだかんだで、青函航路も需要があるので、
ばにあは小振りだという印象がある。季節にもよるが。
びなすとびるごの寝台を廃止して導入するのが吉ではないかな？
212 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 22:33:03
>>210
リベラのやることだから、びなすの売船が濃厚だな。
213 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/16(木) 23:13:20
もしびなす売っちゃったら、リベラは利用者のことを考えず、目先の利益しか考えてないことが証明される。
青函で使うようにしたら、少しは考え改めたのかなとも見込めるかも。
どちらなのか12/1にそれが判明される。
214 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 00:02:02
貸船屋が、船の利用者の事なんぞ考えてる訳ないじゃんｗ
215 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 06:48:06
Wikiではばにあとびるごを引き継ぐと書いてるけど
と言うことはびなすは売船もしくはリース？

ばにあってえさんより古い船だよね？
ばにあを海外（タイ、フィリピン）に売った方がいいと思うのは俺だけ？
216 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 06:48:18
びいな残してほるす売っちゃう会社だぞ！
結局ばにあと入れ替えたが…
びなすさようなら～。
217 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 07:41:41
青函航路なんて昼寝すれば着くから、
どうでもいいといえばどうでもいいが
218 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 14:10:26
東の残党船全廃でえさんタイプの新造船(￣▽￣;)
219 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 19:23:18
ライバル会社は、ついに新造船だというのに
220 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/17(金) 19:48:17
>>216
ほるすは売ってないよ
パンスターサニー同様にパンスター社に貸し付けてるだけ
だからリベラに多少お金が入る
221 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 00:11:47
道南の公式には１２月以降の運賃に二等寝台がある。て事は、ばにあは残すんだな。
まあ普通に考えたら、一番高く売れそうなびなすを売るだろｗ
222 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 02:24:07
会社の清算って訳だ。
223 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 10:25:52


【青函はさん】　道南自動車フェリー　【束子会社】
224 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 11:22:01
びなすは川近に貸したりしてｗ
225 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 12:11:35
>>220
今は庸船だけど、買い取りｵﾌﾟｼｮﾝついてるだよね？
あれだけ金掛けたら買い取るんじゃないか！
226 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 20:31:59
>>220ではないけど
オプション云々はパンスター持ちじゃないのかな？
リベラは船貸していくらかのマージンは貰ってるんじゃない？
実際の仕組みはどうなってるか良くわからないけど、パンスターが所有している船はドリームだけだったはず。
だからクルーズなどが入るとドリームを使用するんだと思うよ。
227 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 22:09:20
【バナナは効くのか?】B787について語ろう Part8
228 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 22:45:27
１２月以降新規開設される函館・大間の航路、
運賃欄に「２等寝台」があるのだが・・・
これは、一体何の船を使う気なのだろうか。
229 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 23:11:45
ジジ馬場用に仮眠室でも作るんでないの？

230 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 23:32:48
>>228
マルチ乙

2等指定の間違いだと思われ。
231 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/18(土) 23:54:10
>>228です。
すみません、ほかのスレを見てからレスすればよかったのですが、
つい道南フェリーのHP見てビックリしたので。
旧船舶の復活もあるのかなあと、無駄な期待をしたのでした。
232 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/19(日) 10:22:40
二等があれで\2700だってさ。またリベラのボッタクリ始まった。
233 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/19(日) 11:32:28
ますます青函フェリーに客が流れるな
今、あさかぜの代わりの船を作っているみたいだし。

まあ、徒歩客なんかクソにも思って無さそうだが、
234 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/19(日) 14:50:41
自転車のお客様だけ優遇します。

チャリをはこぶ、ほいどをはこぶ。
道南自転車フェリー（株） 青森高速船ターミナル支店
235 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/27(月) 06:40:00
東北新幹線延伸後の青森県内・青い森鉄道交通政策
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1225056853/
236 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 05:41:19
ひぇー
237 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 05:53:50
どうなん？
238 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 15:34:59
自転車だけ優遇されてもなあー。もしかしたらだけど、道南も予想以上に短命になるんじゃないかとも考えちゃったw
239 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 16:31:19
>>238
鋭い！
240 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/29(水) 22:50:58
ナッチャン終航の10月31日夜に突然死、ってのが最悪のシナリオ。
そうならない事を祈る・・・
241 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/30(木) 05:43:08
普通にやってりゃ（ﾟДﾟ）ｳﾏｰな航路なんだがな・・・
242 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/30(木) 06:42:33
青函航路に高速船は要らないという結論を結び付けれたのが今回の実験だったな
そう思わざるを得ないだろうな
歴史を変えようと思ってやったことかもしれんが、結果的には無理だった
243 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/30(木) 09:53:34
バナナうんこ
244 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/31(金) 11:46:01
なっちゃん姉妹ラストラン(;o;)
245 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/31(金) 16:30:10
たから何？そんなことよりもっと重要なこと明日から始まるっていうのに。
246 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/01(土) 00:12:10
ナッチャンのCAの再就職先がデリヘルとか？
247 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/01(土) 21:17:49
あのキタねえシャワーとかでヘルスでもやれば売上
倍増じゃね♪
248 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/02(日) 18:34:59
ケツ毛バーガー
249 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/05(水) 19:24:14
高房の社長かｗｗ
250 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/06(木) 16:02:42
最悪のシナリオにはならなかったが、予想出来ないことになりそう。
251 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 17:45:45
アホばかり集まってなにやってんだか
252 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/07(金) 21:16:10
虎や船員なんてこんなもんだろ。
253 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/14(金) 17:14:05
束＆道南の社長、会長さん
「函館の田舎者」と見くびるからしっぺ返しを食らったな
商売をするには難しい風土だからな
肝に銘じてスタコラ退散するほうが賢明だよｗｗ
254 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/14(金) 18:19:16
>>253
禿同
函館人は田舎者扱いされる事をこよなく嫌うからな。
栃木・茨城なんかよりずっと垢抜けてるし。
255 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/14(金) 21:49:27
江差が海運の中心だったころから、北前船を通して
備後地方とも、交流があったのにね。
函館人の気質を知らない広島海運業者は、モグリだ。
256 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/14(金) 22:03:21
>>254
大して変わらんだろw
257 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/15(土) 13:22:09
>>256
否、本人たちもそう思ってるよ。
「策士家策に溺れる」って所詮Ｃ級木っ葉役人の浅知恵はあの程度だろ
258 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/16(日) 13:09:00
木っ葉役人??
木っ葉役員？？
？？？！！！＠＠＠＾＾
259 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/17(月) 18:55:34
目糞鼻糞を笑う
260 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 19:32:41
青森からえさん2000に乗船中。この船は旅客を意識した作りだね。運賃安いし。ただ束の船と一緒に運航するようになったら明らかに収容人数が少ないな。この便には客室に15人程度お客さんがいるよ。
261 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:14:19
>>260
どんな格好してます？
よろしければ教えてくれ
262 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:17:03
何！乗船しているのかい？
263 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:18:48
いや、乗組員(笑)
今客室チラ見しに行った(笑)
264 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:21:42
中の人乙ｗｗｗｗｗｗｗ
265 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:23:28
いや、どうも(*^－^)ノ

プチオフする？
266 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:27:38
今さっき廊下通って行った人だな。　いいなぁ船乗り。憧れるよ。くつろがせてもらっているよ。多分あいつだろうってのが漏れだよ。そういう雰囲気のお客さん漏れくらいしかいないしょ。
267 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:31:08
ﾌﾟﾁｵﾌいいねぇ。ﾛﾋﾞｰにいます。横に船旅の本置いておきます。
268 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 20:33:49
憧れるほどいい職業でもないよ。

大きい方の部屋の、はじっこにいる人でしょ(笑)
269 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 21:13:33
うお～いい話だ！オレも参加したいｗ
270 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 21:23:27
とりあえずﾌﾟﾁｵﾌ終了。中の人ならではの貴重なお話を伺う事ができた。まだ乗船中なので礼は後で言う事にするよ。いい船だよ。
271 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 23:12:04
えさん2000函館着しました。中の人のおかげで旅のいい思い出になりました。大変なお仕事でしょうが頑張ってくださいね。心よりありがとう。
272 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 23:15:20
>>270氏

本日はご乗船、誠にありがとうございました(笑)

旅の無事を祈ります。

今度はシо〇〇ンにも乗ってね(^_^)v
273 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/22(土) 23:42:48
中の方どうもお疲れさまです。貴重な休憩時間にありがとう。　また船でお会いできたらいいですね。是非乗りに行きます！　お世話になりました。
274 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/23(日) 07:50:09
楽しそうでいいなぁ
シーズンじゃないのに（笑
275 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/23(日) 21:51:36
えさん2000の中の人昨日は色々ありがとう。今日も乗務してるのかな？漏れは船旅を終え陸路で帰途についています。ﾌﾟﾁｵﾌがやっぱ今回の旅の一番の思い出だよ。これからも頑張ってくださいね。
276 ：中の人：2008/11/24(月) 04:52:26
無事帰宅乙。

たいした話も出来なかったけど、思い出になったようで何より(^_^)/~

時化も収まってきたし、落ち着いて当直入れるよ。

さて、これから函館まで当直だ。

277 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/24(月) 22:13:21
何気に良スレww
278 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/25(火) 05:06:33
確かに良スレｗｗ
279 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/27(木) 04:48:36
昨日は、プロレスリング・ノアのみなさんが乗船しました。
が…

知ってるレスラーが一人もいない。
そもそも三沢しか知らん。

えさん2000の客室じゃ、窮屈だったろうなw
280 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/27(木) 04:49:17
昨日は、プロレスリング・ノアのみなさんが乗船しました。
が…

知ってるレスラーが一人もいない。
そもそも三沢しか知らん。

えさん2000の客室じゃ、窮屈だったろうなw

プロレスラーだけあって、みんなでかかった。
281 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/27(木) 19:51:30
お！もしかして中の人かな？もしそうなら、こないだはどうもでした。漏れが先日ばにあに乗船した時にも乗船してたよ。一区画貸切だった。確かに皆さんでかかった。
282 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/30(日) 04:42:55
バナナうんこ
283 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/30(日) 18:14:43
中の人お疲れさまでした。今度ﾎﾟｰ○○○ｰに乗りに行きます。
284 ：ＮＡＳＡしさん：2008/11/30(日) 23:51:09
明日からはびるごやばにあ、びなす、ばあゆの実況ﾚﾎﾟはこっちに移るのか。
285 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 00:01:15
東日本フェリーお疲れ様(;o;)
286 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 03:46:55
2等2700円？
何でそんなに値上げ？
287 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 09:57:34
初日は、どうなん？
288 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 12:00:25
コガちゃんの役職はどうなんですか？
289 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 14:46:24
リベラの役員あたりか。
290 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 17:23:07
とりあえず青森到着後のびなすは行先表示が｢青森<->函館｣に変更。

あと、今日から青森側の乗船手続が旧高速船ターミナルに移転された。
291 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 17:48:01
>>290
そうすると、1月には「びるご」が法定検査で運用を外れた時に運休便が出ているので、
かねてより2chスレで騒いでいる奴がいるけど「ばにあ」が売れたというのも現実味を、
帯びてきているのかな。
292 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 18:50:35
一本・バナナ・流動・ネラネラですがヨロシク
293 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 18:53:48
んな下品なこと書くなんて人としてどうなんですかね？
294 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 19:04:30
↑そうだよな、これからはビチョビチョマンコだぜ
295 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 19:05:37
【さようなら】東日本フェリー19【会社清算？】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1226059924/l50
の831以降を見て頂ければ

>>292悪さはするな！
296 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 20:45:36
そろそろえさんの代替時期にも入っているが…。
297 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 22:28:42
徒歩客としてだが、今までは運賃安くていい会社だったんだけど、束の分引き受けてから一気に高くなったな。元からの道南ﾕｰｻﾞｰからしたらいい迷惑だよな。往復だとJRの割引切符とほぼ同じ金額。更に客離れするんじゃないか。
298 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/01(月) 22:49:39
計画的にそうしてます
299 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 00:06:26
ネラネラってどこの百姓言葉？意味は？
300 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 05:11:41
>>298
バカか
301 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 07:53:07
激高運賃は一本糞だろ
302 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 08:37:39
どうなんでーーす！
303 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 12:05:38
はじめまして 一本糞！
304 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 13:15:58
スレ立てさんへ、重複スレがありますので、削除依頼した方がヨロシイと思います
305 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 14:37:33
>>304
どのスレでしょうか？
306 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 15:41:08
びなすは、5日から青函航路に復帰です。
307 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 16:56:01
コガちゃんの通達祭りﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
308 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 16:59:12
ばにあ買うところなんてあるのかよ！
309 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 19:58:43
ばにあの良さが分からないとは不幸な人だね～
310 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 20:33:59
青蘭時代のべえだに乗ったが…あれは良かった。
青森21:30発の夜行便があった時代。

帰りは函館から青森まで(旧）べにりあだったが、べえだのほうが印象深かった。
311 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 22:16:38
>>300
キミよりはマシだよ
コガちゃんを見習って朝から晩まで2ちゃんチェック怠るなよw
セキちゃんwww
312 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 23:05:22
バナナフェリー（株）
313 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/02(火) 23:07:02
>>312
巣に帰ろう。
【びなす復帰】東日本フェリー20【ばにあ売却】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1228189231/
314 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 06:52:10
１２月からの配船表ってないのかな？
だれかおしえて

びなすの特等で年末湯の川温泉いこうかと
思ってるんだけど
315 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 12:14:42
HPに配船表載せないのかな。まさかまだ決まってないなんて言わないだろうなあ。
316 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 14:52:39
とりあえず今月は旧道南ダイヤと旧束のダイヤが混ざっているみたいだから
１１月と配船は代わってないのでは？
317 ：316：2008/12/03(水) 14:58:38
ごめん、びなすとびるごを勘違いしてたorz
ばにあと交代の噂があるから、ばにあのダイヤに入るのかも？

どうでもいいが、びなすとえさんの二等運賃が同じって、リベラはアホか？
318 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 18:58:22
>>317
少なくても海運業に関しては素人みたいなものだね。
319 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 19:32:48
この会社の幹部は実際に船旅しない人種でしょ
だから大学教授とか湾船長みたいに偏った考えの人の意見だけを鵜呑みにして滅茶苦茶にしてきた
計画的かもしらんがw
320 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 19:37:45
配船が判らないのはキツイな。
道南のサイトも、全然更新される気配がないし。
これは一般ドライバーと徒歩客は、事実上お断りと言うことだな。
321 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 21:57:36
びなすのリニューアルはどんなことするのかな？
322 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 22:14:10
風呂廃止とレストラン封鎖？
323 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 22:22:12
>>322
そんなところだね。
5日から就航するらしいから、大きな工事は出来ない。
324 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/03(水) 23:25:24
過去にも「多目的ホール」だった時代があったよね。
船内案内図の何箇所かにその頃の名残がある。
325 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 00:16:32
二等寝台増設すればいいのに。
風呂も窓無しだからシャワーにでも改造すればいい。
326 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 01:16:15
いやぁもう一般客は眼中に無いでしょう
一年後というか2010年明けには　えさん２隻体制に戻っている悪寒がする
327 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 12:11:49
>>326
そうなっちゃったら青函フェリーが儲けまくりだね。船員は寝る暇もないくらいになるが。
328 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/04(木) 22:25:01
そうなったら青函フェリーが元東日本の従業員を中途採用すればよい
329 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/05(金) 11:37:18
デッキハウス船
330 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/05(金) 12:44:25
びなすもう動いているかな？
331 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/05(金) 13:45:58
>>330
船内設備の撤去中と東スレに。
332 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/05(金) 18:22:32
>>331
それ、ばにあちゃん
333 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/05(金) 18:27:12
びなすは既報どおり、ばにあに代わって青函航路に入っているよ。
334 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 09:38:52
まさかびなすを使うとは思わなかった。
あの糞会社のことだからびなすを金に変えると思ったのに。
あのボロ船がよく売れたものだな！
335 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 10:59:50
ガイアの夜明けでたまにやるだろ。廃棄物は金の成る木
336 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 12:14:38
びなすも売りに出てるから売れるまでの暫定運航だろうね。
337 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 12:48:02
びなすを売ったら4隻で運行できなくなるけど大丈夫？
338 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 13:46:46
>>336
あの売買サイトは当てにならん。
339 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/06(土) 20:52:43

アニータ・フェリー（株）
340 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/07(日) 21:48:12
一本糞！
341 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/07(日) 23:20:42
お前修行僧か？
342 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/08(月) 00:00:59
>>337
トレードなら４隻で運行できる
343 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/08(月) 01:25:30
一年後は

えさん　えさん２０００　ばあゆ

で青函路線かね？
344 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/08(月) 01:42:24
えさん2000、びるご、ばあゆの3隻体制と考えるのが妥当かと。
345 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/08(月) 10:43:29
港埠頭にばにあ係船してくれて、邪魔な埠頭の釣り人が減っくれた。ずっとこのまま係船してくれてもいいんだけど。
346 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/08(月) 12:49:22
三隻ではトラックを積み残すね。
347 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/08(月) 20:56:50
結局東日本フェリーは資産のない精算会社になっちまったのかい？
348 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/08(月) 21:08:25
こっちでも一本糞！
349 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 08:17:12
>>345
釣り客用に、ばにあの湯を開放して欲しい
１回100円
350 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 11:29:48
港埠頭以外で釣りやって。邪魔だから
351 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 13:31:12
えさんはいいね
352 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 22:19:13
11日から青森、函館発共に、昼12時台に臨時便出すみたい。
これで、トラックの積み残しも解消かな？
びなす、びるご使うみたいだし。
353 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 22:30:30
臨時便運行するようだ。12:00台の空き時間に運行。
びなすびるごフル稼働。もしかして、ばにあの再復帰もあり？
354 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/09(火) 22:45:23
>>353
ばにあの再々当番は無いわけだが、一月改正を先取りした形ですね。
これは積み残し対策より、道南産の生鮮品を首都圏の有効時間帯に届ける為の
臨時便でしょう。
355 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 08:05:52
>>350
ばにあを釣り船として営業
356 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 13:05:45
↑鯨でも釣るのか(笑)
357 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 13:18:38
ばにあの湯を釣堀として開放
358 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 14:34:34
↑金魚でも釣るのか(笑)
359 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/10(水) 18:50:15
>>355-358
そう言う話は、東日本スレでお願い。

今日はフェリーの安全総点検の日。
全道ニュースでは「きそ」だったが、函館ローカルでは「えさん2000」だった。
やっぱりフラッグシップは「えさん2000」なんだな。
360 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 07:15:01
ばにあ売却はいつだろうね。
361 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 12:50:17
港町埠頭に繋がってる　ばにあに　インドネシアの国旗が船尾よりの所に上がっていた　もう売られたぽいぞ
362 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 14:56:23
一本糞！の登場ﾏﾀﾞｰ？
363 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 17:46:56
ということは船首側に日の丸が揚がっているんだね
364 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 17:49:07

コンデンスうんこ
365 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 17:58:05
排泄物ネタ、ネガティブキャンペーンは東日本フェリースレでやれよ。
せっかく、「チラシの裏」スレとして公認されてんだから！
366 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/13(土) 14:26:21
ばにあは名前が塗り替えられインドネシアに恐らく16日くらいにむかいそうです～噂によればスマートチェックインやインターネット予約が再開するみたいだよ…もしかして…なっちゃん
367 ：ＮＡＳＡしさん ：2008/12/14(日) 21:00:32
ＨＰ更新してよ
368 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/15(月) 23:24:14
最新の船旅は
えさん2000
でスパルタンな船の旅かぁ
369 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 07:00:13
しばらく更新はないんじゃないの？
370 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 13:09:40
ナッチャン運行再開するかも？
371 ：ＮＡＳＡしさん ：2008/12/16(火) 17:53:06
>>370
なんか可能性出てきたね。
決定的な出来事があれば…

ナッチャン以外の青函船が
全部売れてしまうとか，壊れるとか…
372 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 19:00:01
ＣＡが蝶ネクタイ氏だったり…
373 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 20:32:44
元ばにあ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1398.jpg.html
374 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/16(火) 20:44:49
元ばにあ
間もなく出航か･･･
さみしくなるな
375 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 07:55:45
函館の方々

元ばにあの動きレポよろしく
376 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 12:55:39
元ばにあ、12時頃にタグボートに曳航されて離函。
377 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 13:35:07
さようなら

ばにあ
378 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 14:21:25
ガセは束スレでやれ！
馬鹿者！
379 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 18:15:27
出張ウンコ
380 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/17(水) 18:41:34
消えろ！この野郎！>>379
381 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 07:58:58
元ばにあ、函館にいないよ。

どっく経由で旅立ったのでしょうね。
382 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 12:24:35
道南の在籍での運行はわずか4日だから、ばにあの道南版船内放送の記録あれば稀少価値大だな
383 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 16:25:25
【函館新聞】
フェリー大間航路存続へ議会も連携
(略)
　阿部議長は「北海道新幹線は青森側の地元負担があって着工でき、大きな恩がある。
大間町は旧戸井町とも長い交流があった」と述べ、私案として「フェリーを小型化するなど、
効率的な輸送手段もあるのではないか」と述べた。斉藤副議長も「半島振興法の活用ができないか、
さまざまな角度から検討したい」と前向きな姿勢を見せた。
------------------------------------------------
ばあゆでさえ、欠航が多いのに、更に小型化とは面白すぎる。
384 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 17:33:38
だから、青函の自治体は能無しなんだよ。
ばあゆより小型化してどうすんのよ、まじオモローw
本体の青函航路を集客アップして、その利益を大間航路に
還元してもらった方が賢いやり方だよ。
385 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 18:04:11
燃費の節約を考えたら仕方ない。
客や車の量から900tクラスで十分。
386 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 18:55:54
>>385
はぁ？何言ってンの。
大函は生活航路だから、欠航しないことが大事なんだよ。
いくら効率よくたってダメだよ。
一番大事なのは、お客のニーズを考えること。
大間の人にとって通年で安定した航路であることが大事なの。
でなければ、あんな法外な値上げを容認したりしないよ。
387 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 18:56:26
昔の大函丸５００トンクラスのサイズで十分！
繁忙期の観光シーズン以外普段あんまり人が乗らないんだし
388 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 19:09:03
引退した、ほくとでいいんでないかい。
津軽海峡がほんとうの三途の川になる、「死の大間航路」
津軽海峡で転覆・沈没ってかw
389 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 20:11:39
>>386
>通年で安定した航路
場所が場所なんだから無理なこと言いなさんな。
代替船を仕立てる時はどうしたって小さくなるの。
人口減ってるし、この先先細りだし。
旧東日本スレにも登場したとおり、
頼るんだったら、原子力補助金の方があてになるぞ。
390 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 20:19:49
代替船仕立てるといっても無理だろ。
どこから建造費持ってくるのよw
ばあゆ引退とともに航路も廃止。
391 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 21:46:14
大間港を掘り下げてえさん2000に取り替え。
392 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 21:49:37
浚渫費用を電力会社に請求
393 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 21:55:26
原発を造れば専用港も出来るんちゃう？
そこを使わせて貰うのはムリ？
394 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 22:09:29
いい案です。拍手
395 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 22:13:48
391・392・393おめだぢ、頭良すぎるぞ！！
396 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 22:34:48
大間町長ガンバレ！！
397 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 23:24:18
えさんの代船は？
398 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/18(木) 23:36:43
なっちゃん姉妹かも
399 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 07:38:21
>>398
縁起悪いからその名前出さないで
400 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 07:50:10
今日の道新に

函館はリストラの津波

の見出しで東日本フェリー約100斬りの話題が…
401 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 13:10:10
年末に向けて寒いな…
402 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 13:32:21
来春、なっちゃん姉妹復航させて再雇用して下さい。頼みます古閑さん。
403 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 17:51:57
>>402
道南自Ｆの船舶ではないのでリベラの方へお願いします
404 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 17:55:24
鬼だなあんた
405 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 18:12:30
それが会社だろ
406 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 19:03:42
おめだら、なんまら、こごろが冷だいんでないがい。
407 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 19:10:32
ゴリゴサーテンみたいだな。
408 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 20:02:02
リストラされる人にはかまっていられない

明日はわが身･･･
409 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/19(金) 22:25:12
↑
ハケン？
410 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 05:07:11
最近は社員も危ないからな…。
411 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 11:00:09
道新の記事読んだ。100人近く解雇になったんだな。正月前に厳しいよな。誰かCAを永久就職させれる人いないかい？
412 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 13:09:55
永久就職って、結婚？
413 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 18:17:05
自分が面倒みろよ。
414 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 23:24:53
いずれは束マークも消えるのでしょうね
415 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/20(土) 23:55:49
あれは旧束のだからね～

今まで残してたのが不思議だよ！
416 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 02:14:13
どうせ売るんだから、無駄にお金かけなかっただけじゃないの！
417 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 07:57:13
道南が継承する可能性もある。
418 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 09:22:50
新しいファンネル考えよう。
419 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 14:43:47
昔の国鉄の車みたいに。ﾒｯｾｰｼﾞを船体に書く。｢不当解雇撤回｣｢ﾘﾍﾞﾗは船員の暮らしを考えろ｣　びなすあたりに書いたらｷｬﾝﾊﾟｽでかくてﾅｯﾁｬﾝとはまた違ったｲﾝﾊﾟｸﾄのある船になるな。
420 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 15:14:53
インパクトありすぎw
421 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 16:29:38
そうしたら、器物損壊で捕まるぞ
422 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 18:11:31
離函当日のばにあ
http://c.pic.to/ufwb3
423 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 21:30:53
漢達の熱い歌声が聴こえる。束日本フェリーの歌声ﾍﾞｽﾄｾﾚｸｼｮﾝ 俺達のｼﾙｸﾛｰﾄﾞ､雪の下北、凍える夜に、夜のﾌﾞﾘｯｼﾞ､べにりあ恋唄､海峡のﾌﾞﾙｰｽ､霧笛の声が聞こえる、ﾀｸﾞﾎﾞｰﾄの歌、ゆにこんよ高らかに歌え、北国の海　監修・束日本フェリー(非売品)
424 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 21:39:07
>>423
はいはい、東日本のスレへ帰りましょうね。
425 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 21:40:52
>>424
ｽﾚ違いだったｽﾏｿ｡
426 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 21:43:46
>>423
それって何ですか？？教えて
427 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/22(月) 21:46:07
過疎ってるな
428 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/23(火) 08:54:59
びなすのレストランって廃止？
429 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 00:17:34
クリスマスｱｹﾞ
430 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 03:49:02
結局は誰も乗ってないんだな。
431 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 07:58:41
道南フェリーで年越しするやついる？
432 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 11:37:55
年末年始減便するから乗りずらいな。苫～八にするかな。べがに乗りたい。
433 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 13:16:32
年末年始の配船がわからん
434 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 17:01:51
とりあえずえさんとえさん2000は運休だべな。あとは旧ﾀﾞｲﾔを今のところ踏襲してるだろうね。
435 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 17:32:48
>>434
法定検査・運休になる便が「びるご」というわけだが、年末年始は要確認だな。
道南自動車フェリーは「えさん」から「びなす」まで格差が大きいから、
電話で教えてくれると思う。でも道南だからな。
436 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 21:26:11
道南でぇぇーーす
437 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 21:33:09
配船表をＨＰに載せてくれないから、自分で予想して作っちゃった。
今の配船状況から辿って作成。
438 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/24(水) 23:45:31
道南どぅえーす
439 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 00:14:26
コガちゃんケンちゃんの通達マダー？
440 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 00:16:58
道南自転車フェリーってどうなんですか？
441 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 00:23:12
24日の最終で大型20台以上積み残してるよ。
442 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 00:48:54
>>441
ってことは、やり方次第で十分利益が出る航路なんだよな。
臨時便とか出せないのかな？
443 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 01:12:56
この時期だから積み残す訳でこれを基準にしてのやり方じゃあねぇ
444 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 08:11:59
なっちゃんを貨物フェリーとして復活。
445 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 10:06:12
よく考えたら貨物に特化した航路＝道南じゃねーか
446 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 10:41:54
よく考えなくてもわかることだべw
447 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 13:15:16
なっちゃんクルーと蝶ネクタイ氏でなっちゃん運行。

448 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 18:27:12
そんなに蝶ネクタイ氏が見たいならびなす・びるごに乗れよ。

あと名門大洋にもいたけど。
449 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/26(金) 08:07:33
もうちょっとで今年も終わるね。

激動の一年間だった。
450 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/26(金) 09:16:45
今日の青森発最終乗るけど荒れるかなあ。
えさんか…
451 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/26(金) 10:12:23
大荒れだ！
大揺れを楽しめ♪
452 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/26(金) 12:24:25
朝方は低気圧の影響で大荒れだったが、今は晴れて穏やかな天気だよ。

風は少し強いが。
453 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/26(金) 13:57:05
テレビによると大間便はアウトです。(要確認)
454 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/26(金) 16:22:04
新日本海もアウト。(要確認)
455 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/26(金) 22:28:51
東日本フェリーもアウト！
456 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 00:27:37
室蘭航路もアウト！
457 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 00:28:28
とっくにね！

458 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 00:31:36
はいはい、東日本スレに帰ってくださ～い。
459 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 02:01:17
やっぱ2700円は高い、青函フェリーは神
460 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 22:01:49
サイトの現有船舶更新。
写真も良いし、内容も充実していると思う。

一番驚いたのは一番足が速いのが「えさん」だと言うこと。
461 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 22:09:27
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【2768】双日part204【何時買っても含み損】 [市況1]

なんちゅー住人じゃぁw
462 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 23:25:36
>>460
測定誤差の範囲内だと思うよ。最高速力でなく航海速力だってことをお見逃しなく。
ＨＰのデータ間違えってことも十分考えられる。
463 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/28(日) 21:34:38
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【2768】双日part204【何時買っても含み損】 [市況1]


道南Ｆとどういう関係が？
464 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/28(日) 22:24:20
>>463
両方（双日・東日本Ｆ→道南自Ｆ）とも
「信者」と「被害者」がいるんジャマイカ
465 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/29(月) 08:17:05
まだびなすが函館にいるが、遅れてる？欠航？
466 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 00:54:46
某中堅商社.　：高値で株券を売り　　資産を高値掴み　　　　　　経営陣は(ry
某中堅船会社：高値で乗船券を売り　資産を高値掴み安値売り　経営陣は(ry
467 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 15:07:54
束の船引き受けたら
値上げって何だかなあ
高値でえさんに乗る意味ねえぞ
青函でええわ
468 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 15:29:04
あさかぜやえさんに乗船する気なし。

運賃タダでも嫌だ。
469 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 16:31:44
配船何で載せんのだ
470 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 16:41:04
309 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/30(火) 15:22:25
2個目出品
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b93207784
1個かと思いきや･･･いくつ持ち帰ったんだよ･･･
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b92310760

束ｽﾚより。
471 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 15:45:33
道南フェリーで初日の出を見に行く漢はいる？
472 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 17:42:20
激動の１年間だったね。
473 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 21:09:51
>>471
ﾉｼ
怪しい関西ナンバーの車がいても晒さないでね。
474 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 21:33:51
晒します！！！！！！！
475 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/31(水) 23:18:10
>>471
大晦日と元日は
通常よりも便数減らされるんジャマイカ
476 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/01(木) 01:33:25
あけおめ！
477 ：ばあゆ見たまま：2009/01/01(木) 08:03:13
ことよろ！
大函航路は日の出の方向が大間崎の裏になるのねorz
まあ曇ってるけど。
http://imepita.jp/20090101/284430
http://imepita.jp/20090101/284910
http://imepita.jp/20090101/285330
478 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/01(木) 21:34:42
青函航路は初日の出見れなかった？
479 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/03(土) 06:14:28
ダイヤ改正で7:40が9:00って何？？ﾒﾁｬ不便なんだけど…
480 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/03(土) 15:49:40
明けましておめでとうございます
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org31525.jpg.html
481 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 07:19:50
道南自動車フェリーの記念メダル販売します。

片面はいつものイルカマーク。
もう片面は初代？びくとり？かな。
482 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 13:25:05
デザインは以前と一緒です。
道南自動車フェリーと刻印。
483 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 16:02:52
道南は、青函と違って、無人シャーシの取り扱い無いのかな？
危険物の乗合便や爆薬輸送の危険物専用便も無いよね。
484 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 20:12:10

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1909.jpg.html
485 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 20:39:37
>>484
びるご？びなす？
486 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 21:14:10
びなすです。
487 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 21:19:41
>>486
ということはPCB輸送関連かな？
室蘭にできたPCB処理施設は東日本地域の分を全部引き受けるから。
本当は青森からフェリーで輸送して、港から工場まで専用道路を建設して、
輸送する計画だったから。
488 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/04(日) 21:37:26
でしょうね。
489 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 01:15:00
許可番号が普通産廃のものだな。
ＰＣＢなら北海道の場合３桁目が５になるはず。
490 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 10:21:00
びるご法定検査前の修繕の為函館どっく前で待機中。
491 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 12:45:05
緑色に塗られてイメチェンするのかな
492 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 13:27:37
ぴるご修繕ドック入り
493 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 13:34:55
今回の乾ドックでファンネルの束マークは消えるのでしょうか…
494 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 15:50:03
今朝のびるご
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0915.jpg.html
495 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 15:52:08
現在のびるご
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0917.jpg.html
496 ：どさんこ：2009/01/05(月) 16:22:47
明けましておめでとうございます。
１枚貼っておきます。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0975.jpg.html
497 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 19:27:34
ん？
498 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 20:53:19
どさんこさん、irukaさんは道南に転籍になったんですか…？
499 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 21:15:54
急がず、しかし確実に。
500 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 23:13:24
えさん500
501 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 23:25:20
えさし２００９
502 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 23:33:08
道南自転車フェリー（株） 仙台支店
503 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/06(火) 00:51:09
暇人乙
504 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/06(火) 09:26:13
朝から函館のハローワーク大混雑してるよ。
505 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/06(火) 16:25:18
青森発7:40発が9:00に…

何故わざわざ変更したのか、よくわからない…


どんどん不便になってるような…
506 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/06(火) 23:16:17
９時発になって、船員さんは楽になったよね。
507 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 00:04:15
青森からの観光客を呼び込む為？
508 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 00:23:56
なっちゃんをPCB輸送船にする可能性は？
まさかね。
509 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 13:05:38
函館のなっちゃんバース前にまた予備部品置いてるよ。
510 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 14:10:39
ナッチャンの話題は東日本フェリースレかナッチャンスレで。
511 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 17:18:50
サイトから一ヶ月先の空席紹介・予約が出来るようになったね。
同時に運航状況も表示されるようになった。(どっかで見た書式だけれど)
512 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 17:22:01
>>511
2/7以降の配船も判るようになった。これを見ると「えさん」の輸送力不足は結構深刻だな。
513 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 21:15:07
見た目は便数倍増、中身は・・・
今年の夏の繁忙期は恐ろしい事になりそうな・・・
514 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 22:10:48
輸送力不足も深刻だが、道南フェリーの魅力不足も深刻だ。
515 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 22:21:14
輸送力の不足は北海道の観光に影響がでるのでは。
本州組はみんな苫小牧に上陸か？函館には痛いな
516 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 22:26:25
>>515
そうなると思う、自走組はかなり八戸から流れちゃうんじゃないかなぁ。
517 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 22:39:35
えさんの乗用車枠３台で帰省時期どう捌くのだろうか？
北海道観光には八戸、新潟、秋田からお越しください。
そして函館はますます疲弊するのだった。
518 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 22:51:05
きみたち！世間の人達は細菌が渦巻くフェリーに乗らないよ！だから減便や廃止になってるのに
519 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 23:28:51
おめだぢ！何のためにﾅｯﾁｬﾝ姉妹が函館・青森FTに係留されてるづら！
520 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/07(水) 23:30:11
高速船が使えれば…
521 ：477：2009/01/08(木) 00:34:42
帰りは苫から八戸まで乗りますた。
てか、大函が１６，０００円で、苫八がＪＡＦ割効かせて２２，５００円だからなあ・・・
函館までと大間からのガス代とか船の装備考えるとやっぱりシルバーは魅力的だね。
522 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 02:19:39
サイトのトップページ、えさん２０００からびなすに変更したね。
523 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 18:19:20
>>521

苫小牧仙台はネット割で22,900円
きそ最高！
524 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 20:05:07
函館青森は２万円
えさん最高！
525 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 20:56:51
今回の時刻表の表紙はえさん2000だったが、次号は何で来るかな。やっぱびなすかな？
526 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 20:59:52
クローバー号。
527 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 21:34:15
>>526
氏ね
528 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/08(木) 23:13:26
>>526
くろーばー号はもう国内にいないじゃん。
529 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 00:06:25
ﾀﾞｰｸﾎｰｽでばあゆ
530 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 00:27:06
えさんに１票。
531 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 07:12:53
やっぱりびなすでしょうね
532 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 09:25:04
なっちゃんを低速運行して貨物船。

えさん姉妹を売却。
533 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 13:19:00
ばにあやびるごクラスの船もう１隻欲しいね。
534 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 13:28:02
在来の耐用年数考えてﾅｯﾁｬﾝ姉妹導入したのに、利用者から総すかんくらったらやる気も無くなるさ！

535 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 13:59:36
ぼくは、なっちゃんのファンだった。
ほんとはモーターボートが欲しかったけど、船体は高いし、維持費が大変。
とてもじゃないが、買うことは不可能でした。
大沼のモーターボートは速力が速くないのに、高い。
なっちゃんは36ノットで2時間も乗れるのに6.500円と格安だった。
なっちゃんカムバック！！
536 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 15:09:21
ビチビチ糞！
537 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 15:54:51
>>536
巣に帰ろう。

えさんの代替を早急に発注するべきだな。古い、汚い、小さい。
538 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 19:37:53
>>534
そりゃ　なっちゃん2隻で
昨年前半の相場でも
7000ｔクラスの在来型新船2隻以上買えそうなのに
あえて(ry
539 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 19:52:44
7000ｔ級の新造船でも、青函を約4時間もかかるのなら
乗りたくないな。
なっちゃんの魔法の2時間は良かった・・・
540 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 21:09:11
今時なっちゃんのような高価な船を買うような酔狂なやついないよな。
541 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 22:00:28
いつのまにやら　ほるす　が大阪～釜山に就航しとる
542 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 22:09:20
このご時世に、大阪から釜山まで船旅するやつはいるの？
543 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 22:49:43
おい！馬鹿野郎！舳先を引っ込めろ！
544 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 23:15:26
>>541
配船変わったのか？
大阪・釜山はドリームとサニーだと思ったが、ハニー(ほるす)になったの？
545 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 23:16:28
この手の話題は東日本スレで！
546 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 23:45:45
>>544
先月９日から
さんふらわあ　みと　・　ほるす　になっとる

さんふらわあ　くろしお　は先月９日以降航路にはいない
547 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/09(金) 23:53:44
>>546
SFくろしおはどこか壊れちゃったらしいね。
548 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/10(土) 13:08:15
大間行こうと思ったら欠航…

空の便も大混乱みたいだね。
549 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/10(土) 20:41:14
大間に逝って、大間マグロを食べるのだったら、戸井マグロ
食ってケロ。
550 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 11:30:48
工房社長乙
551 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 22:57:58
くだらない世間話にうつつをぬかすやろうども
そんなことよりも早く働け
552 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 23:41:38
ドック帰りのびるごの塗装が気になります。
553 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/12(月) 12:50:57
>>552
船体のｶﾗｰは変わらないみたいだよ！
554 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/12(月) 21:18:27
びぼうがよくなるというくすりをかって
るんるんきぶんでのんで
ごにんちゅうごにんがふりむくびじんになるとはとうていおもえない
555 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 00:26:29
漏れ的にはびるごには松前丸カラー希望だす。
556 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 08:15:48
今月から車体の長い車の運賃が変更になったね。

557 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 09:30:10
今日も大間は欠航？
558 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 19:55:56
携帯版の運航状況にイルカマークが付いてるな。
今日は平常運航と書いてる。
559 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 13:33:20
今年はこの体制で大丈夫なのだろうか。
ＧＷが心配。
560 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 13:52:56
なっちゃん姉妹がいるから大丈夫だと思われ・・・
561 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 19:11:09
いきなりは運行再開出来ないでしょ。

乗務員の再雇用とか…
562 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 19:14:01
ドック入ったからっていきなりの運行再開は有り得ませんね。
ご指摘の通り、乗務員の再雇用の問題もありますしね。
運航再開を願ってる方乙。
ドック入ったからって運航再開するとは限りませんよ？
そのまま売船ってこともありますしね。
563 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 19:26:34
（＾～＾）v　復活
564 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 19:39:37
あくまでも復活を阻止するつもりか。
565 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 20:46:38
びるごの新塗装・・・レインボーカラーは無くなりそうです。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org9520.jpg.html
566 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 20:49:49
>>565
このまま、真っ白ならかなり笑える。
荒天の中、ご苦労さん。
567 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 20:58:43
ﾚｲﾝﾎﾞｰﾗｲﾝ無しのびるご格好悪い…
ﾚｲﾝﾎﾞｰﾗｲﾝは貴重だ！
568 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 21:04:55
画像あぷ乙彼佐間。
569 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 21:14:52
さっぱりしていい！！

消滅した東日本カラーから脱却したね
570 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 21:18:13
土曜には復帰だから、このままか。
３月にはばあゆもドック入りだから、これも白くなるな。
571 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 21:56:59
白いるかだね。
572 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 22:05:32
今日見たら津軽丸みたいになってたけど。
573 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 22:08:29
津軽丸？
意味がわからん。
574 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 22:14:59
青函連絡船みたいな色にしたら良かったのに…
575 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 22:21:55
次スレは…

船は真っ白・会社は真っ赤・ヲタは真っ青～道南自動車フェリー～チケットも真っ白だお

に決定。
576 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 22:26:18
>>573
グレーか黒かわからんけど、暗めの色になってたよ。下のほうが。
577 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/14(水) 22:29:56
船底塗料
578 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 08:06:27
びるごは
船底赤色
船体白色
になってます。
隣接して係留してるRORO船は津軽丸みたいな塗装ですが…
579 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 12:12:36
ああ、じゃあ見間違いか。
函館空港にアプローチ中に見えたんだが。
580 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 13:11:46
多分見たのはＫ-LINEの「げんかい」だと思います。

色は津軽丸っぽいです。
581 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 17:03:12
>>565
四国フェリーカラーから加藤所有で真っ白になった三代目神戸丸を思い出した。
582 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 21:00:22
びるご
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org11151.jpg.html
583 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 21:20:01
>>582
うわー。これはちょっと・・・。
倹約の結果なのか、売船の用意なのか。
584 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 21:52:45
PHOTO あぷ　小津彼佐間。賢訳と焙煎どちらも考えられるな。
585 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 21:54:30
ちょっと細工したら川近になるな。
586 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/15(木) 22:26:48
いつもの塗装より白いよなぁ。
いつもは少しクリーム掛かってなかった？
587 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 00:36:42
あのぉ、これで完成っすか？
588 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 07:48:31
完成です。
589 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 12:47:03
せめて緑の線くらい引いてくれ。
590 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 13:05:09
びるご函館にいない様な？

青森に向かったのかな？
591 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 17:53:06
16時頃びるごは函館ターミナルにいたよ。
592 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 18:19:03
津軽丸とか青函連絡船を語る年配ヲタがいるもんだｗ
593 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 18:35:55
てか船ヲタの大半が年配ヲタ。
594 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 19:46:34
そういや
スレ違いだが
「鉄道ヲタでと呼ぶな！鉄道ファンだ！」と強調した年配の人がいたなｗｗｗ
595 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 20:42:52
ファンもマニアも素人の目から見たら立派なヲタだよ。
と自称船ファンの自分を船ヲタだと言った会社の同僚を思い出した。
596 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 21:46:21
びるごの今の姿
なんか、さんふらわあつくばの売却前みたいだな
597 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 21:54:25
多分そうかも
598 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/16(金) 23:10:12
宅八郎のようなキモさはないだろう
599 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 08:13:18
ん～びなすやばあゆも真っ白になるのか…
600 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 12:08:36
ドック入りする前に売れれば白くはならんな
601 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 16:03:33
あげ
602 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 18:22:59
びるごの姿は今の乗船券の様に味気ないね
603 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 21:57:11
ピカピカです。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org15136.jpg.html
604 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 22:29:58
リベラのホムペから東日本フェリー関連会社や道南自動車フェリーなどの会社概要が消えてる…

まさか身売り？
605 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 22:40:58
>>604
可能性はなくはないけれど、あのサイトはあてにならん。
606 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 22:45:44
だからぁ、道南と旧東日本系が合併して新会社になるんだよ。
607 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 23:06:26
新社名
不幸せジャパン。
608 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 23:15:44
>>607
他所へ行け
609 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/17(土) 23:52:00
儲からない会社の寄せ集め？
それとも興味が無くなった事業の寄せ集め？
610 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 01:06:09
負の遺産の清算。
611 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 03:12:54
白びるごに魅力を感じなくなった
612 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 05:26:45
親会社自体雲行きが怪しくなってきたからどうなる事やら…
613 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 09:03:44
どさんこ自転車フェリー（株）
614 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 11:49:29
なんか、大きな動きがあるんでないべか？
615 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 15:30:23
心配だー。
616 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 20:07:22
青函フェリーと共同運行したりしてw
617 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 20:44:59
無人シャーシやらなきゃ　青函とは共同運航できねーよ。
618 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 21:36:30
やればいいじゃん
619 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 23:22:02
まあ、青函フェリー自体が共同でもある
620 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 23:44:33
>>617
青函航路でシャーシは積んでないだろ
621 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/18(日) 23:53:08
ここはなんだかくさいすれだなぁ
622 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 08:09:58
くさくないよ
623 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 17:21:42
>>620
多くはないけど、積んでるよ。よく見てみー。
624 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 21:00:22
アゲ
625 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 21:13:32
>>620じゃないけど…

>>623
確かに車輌甲板の隅にシャーシ積んでるけど、漏れも実際にヘッドが
シャーシ引いて乗船してるの見た事ねーぞ
ありゃ重石代わりと見たｗ
626 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 23:44:29
どさんこさん。
自演は程々に。
627 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 00:31:51
>>625
浅野町では、シャーシの積み下ろししているよ。

「無人車航走もお取り扱いしております。」ってHPにも書いてある。
628 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/20(火) 22:54:12
台数は少ないが、シャシー積んでるよ。
629 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 12:14:59
何年か前に、青森でシャーシ降ろすのを見たぞ！
630 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/21(水) 13:07:49
何年か前って…
631 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/22(木) 00:05:15
>>625
青函の方で、ただ隅に積んでいるのに加え、
白っぽいキャブが車輌甲板をうろうろ
しているところまでは見たことがある
なぜか下ろそうとする気配がなかったが
632 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/22(木) 05:03:29
>>625
悪天候で青函フェリーが運休になったら、見れるよ！
633 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 11:03:30
県フェリー埠頭（ふとう）公社は二十二日、理事会を開き、青森港フェリー埠頭にある
東日本フェリー（函館市）の旧高速船ターミナルビルについて、グループ会社の
道南自動車フェリー（同）が継続使用することを了承した。また、
公社に対する東日本フェリーの債務の一部五億円余りを道南フェリーが引き継いだ
ことが明らかとなった。
634 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 12:29:43
だが、ナッチャンを復活させるとは一言も書いてない。
635 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 13:05:58
行間を良く読め！
「公社に対する東日本フェリーの債務の一部五億円余りを道南フェリーが引き継いだ 」
ここ重要！　ﾃｽﾄにでるからﾒﾓするように。
636 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 13:26:08
要は束の借金５億を道南が肩代わりするだけじゃね？
637 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 14:07:24
>>633
ビルより、バースがどうなるのか気になるよ。
バースも現状維持なら、復活はともかく由良から帰ってくることは確実になる。
638 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 14:30:37
>>635
>>636の言うとおりだと思う。
フェリーを引き継いだのと同じで債務の一部を引き継いだだけだと思うよ。
また、旧高速船ターミナルビルも継続使用することを了承しただけで、どこにもナッチャンを復活させるとは書いてない。
ターミナルビルを使用→ナッチャン再開って想像も出来るが、それはちゃんと発表されてからじゃないと確定的じゃない訳だし。
639 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 15:00:12
深読みしてみよう。
何故、東日本Fの負債5億円を今の時期に肩代わりしたのか？
道南Fにとってバース及びビルは不必要なもの、高速船専用で
しか使えないビルは解体して、バースは埠頭公社に返却した方が
経費削減できる。
それを敢えて残し、東日本Fの負債を今の時期に返済したのか…
由良から多額の回航費用を捻出して、青函にReraを戻す意味は。
良～く考えてみよう。
640 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 15:03:57
>>639はフカ読みの神様でないべか。
641 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 16:57:33
深読みしなくてもそのうち結果が出るだろう
642 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 17:26:03
↑海に飛び込んじまえ
643 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 18:20:17
どうでもいいからナッチャンに乗りたい
644 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 18:44:10
>>639
深読みし過ぎだろｗ
束はもう存在しないのだから、同グループの道南が肩代わりするのは
当然だろう。
ナッチャンを青函に戻すのだってバースの使用料がＭＥＳ由良に
置いとくより安上がりorＭＥＳ由良にとって邪魔だから移しただけ。

どーせいつか何処かに売る船だ。無駄な経費は払えないんだろｗ
645 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/23(金) 20:05:13
来月からの時刻表まだ？
646 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 00:14:42
鱶読み
647 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 06:54:24
高速船再開しないのなら函館ターミナルの借地部分を返却すればいいのにね

借地料もバカにならないよね
648 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 07:54:30
来月からのの時刻表がまだ出てない様だが…もしかして表紙が白びるごだったりしてｗ
649 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 09:21:04
>>647
言うのは簡単
650 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 18:41:03
ナッチャン…
651 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 21:51:40
魔法の３時間。
ナッチャン復活
652 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 22:24:28
びなすのパンフ写真、あれほるすの合成写真だし
653 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 22:41:05
パンフって、ハッピープランのやつ？

室蘭青森レジャーにビジネスに…ってやつ？

ビジネスで利用したやついたのかいな？
654 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/25(日) 23:36:40
嵐の前の静けさ？
655 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 02:57:55
びるごを白とイルカに塗装変更したんだから、今後、ドック入りする船全て白に変えるだよな。えさんも含めて
656 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 08:15:08
新しい時刻表まだ出ないね。
657 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 11:43:40
白びるごになったのは、会社の方針がはっきりと
定まっていないからだよ。
大きな動きがあるような予感がするね。
658 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 13:54:55
高速道路値下げでフェリー各社に危機
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/local_transportation/
659 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 18:39:39
青函航路には影響ないだろう、道路ないし
660 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 19:04:20
>>659
むしろ、追い風になる。
661 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 21:40:43
短距離航路の青函航路はかなりの追い風になるよ。
662 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 22:30:29
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1227.png.html
663 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 22:55:40
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1294.png.html
664 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 23:05:15
この調子でナッチャンVIRGOもきぼん
665 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 23:49:37
北海道発着の離島以外の短距離航路は追い風だよね。

鹿児島から青森まで陸続きだが、北海道はつながってないんだよ。

安い高速で長距離移動。
最短の青函航路を利用。
666 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/27(火) 00:09:47
>>665
最短は大間・函館。ww冗談。
で、良く判らないが、東京から青森まで走っても1,000円なの？
そうなら、初夏の観光シーズンは楽しみだね。
667 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/27(火) 06:37:14
>>665みたいなんが必ず増えるからフェリー業界もキツイだろうな。
特に陸で繋がっている航路はね。
長時間運転も疲れるからフェリーでって言う人が多いことを祈る。
スレと関係ないレスしてすまん。
668 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/27(火) 08:17:03
津軽海峡大橋着工希望
669 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/27(火) 21:05:25
>>666
ＥＴＣ未搭載車は安くならないんだってさ。一部の人しか対象にならない政策なんて無駄。政治家どもは何考えてるんだか。そんなんで景気回復なんてするわけない。
670 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/27(火) 21:33:45
要はそれだけ必死にETC普及活動をしなければならないって事なんでしょ。
671 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 08:18:14
新しい時刻表が出ました。

表紙は白びるご

ようこそ、船の旅へ。

だそうです。
672 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 15:52:19
ようこそ！
割高の船の旅へ
673 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 18:38:22
>>672
じゃ、利用するな。他所へ行け。
674 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 20:16:03
>>671
本当に白びるごが表紙なの？
なんだか想像つかないな。
675 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 21:10:22
新時刻表
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4099.jpg.html
676 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 22:03:10
>>675
ありがと！
なんとも不思議な雰囲気の時刻表になったね。
4月はびなすかな。
てかびなすのドック入りっていつだっけ？
677 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 22:13:57
時刻表は、予算がないなりに苦労して作ったって感じがしますね。
678 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 22:47:00
びなすのﾄﾞｯｸって10月頃だったような気がするが…

間違ってたらすまん！
679 ：ＮＡＳＡしさん ：2009/01/29(木) 01:18:14
いよいよ次号でナッチャン復活
680 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 06:15:10
今不景気だから復活させる気ないんじゃないの？
681 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 08:05:23
びなすはドック前に焙煎されそうな…
682 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 10:11:19
不景気だから売れる船を先に売り払うとみた。
683 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 13:44:40
ばあゆ辺りは手頃だから売れそうだよね。
684 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 16:50:53
「ばあゆ」はあと4～5年は大函で活躍してくれるでしょう。
685 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 18:00:44
ばにあは24年
あさかぜは23年
ばあゆは…
686 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 18:35:47
>>675
いっ、いやあぁぁぁぁぁぁぁぁぁー！



カワイソウだから、せめて時刻表の中だけでもカラフルに塗ってやってくれ　＞びるご

クレームが来る？　なーに、大丈夫。「写真はイメージです」、と一言書いておけばおｋ。
687 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 21:07:43
Ｖラインのびるごも見てみたい。
688 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 22:29:07
丸井今井もだめか・・・
北海道は暗い話題ばかり
689 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 22:31:24
>>688
はっきり言って、棒二の方が先だと思っていた。
690 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:05:51
棒二はダイエー系列でしたよね。

百貨店は厳しい状況ですね
691 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:17:20
>>690
ダイエー系と言えばグルメシティ北海道もボロボロ。
湯の川電停前店に続いて、五月いっぱいで五稜郭店も撤退。
イオン、ラルズ、生協、魚長と共に、チキンレースを繰り広げていて、
最初に脱落していった。
そして、もし丸井今井が函館店を閉店にしたら、本通りは絶滅する。
692 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:21:48
ボーニは中合の経営がヤバくならない限りは大丈夫だと思ってる
693 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:25:45
丸井今井函館店は残る可能性が高いらしいが、
棒二・テーオーが閉店しないのが不思議。
694 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:28:36
魚長だって、台所事情厳しいのでは？
695 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:32:52
魚長は新店舗を作ってばかり。
新店舗を作るという口実で融資を引き出す作戦か？
696 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:36:43
魚長は旧東日本フェリーの末路に似てきたな…

新造船の投入、新航路の開設。
697 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 23:40:37
函館のベスト電器も撤退するんじゃね？
698 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 00:06:50
>>692
ダイエーはイオン系列だぞ。
グルメシティ北海道の場合、湯の川電停前店は建物の老朽化(耐震)に加えて、
駐車場がなかったので、閉店。
五稜郭店も駐車場の問題や、建物の老朽化が、直接の原因。
イオン直系のマックスバリュはグルメシティとは商圏がダブらないように出店している。
棒二は中合の経営より、大門地区のあまりの地盤沈下で客が入っていない。
テーオーは上手く立ち回っており、傘下のスーパーも含めて、悪くない。
魚長も先代の社長が急死して危ぶまれが、再び攻勢に出ており、もともと生鮮品の質など、
市民の受けは悪くない。
ベストはNEWの方は良いが、函館本店はダメだろうね。立地が悪すぎる。
丸井函館店は、大丸というとんでもないライバルのいる札幌より、むしろ何とかなる。
耐震工事も完了してるし、とりあえず大丈夫だろう。

で、ここでフェリーの話したが2/1から「パンダ号」がまた、青森フェリー埠頭まで来るな。
東京往復14,000円は、ちょっといいかも。と思って見たり。でも今時夜行で４列シートなのは、
ちょっと・・・。
699 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 01:17:54
北海道と言う名の離島
700 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 03:15:46
函館は最近マックスバリュー２店舗オープンしたが、いずれも苦戦しているみたい。

漏れの感想だが、魚長の方が利用しやすい。
鮮魚を中心に顧客のニーズに合わせた商品販売をしている。
一方、マックスバリューは全国展開のコンビニの様な感じ。
しかもあまり安くないし。
701 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 04:19:40
テーオーはサラ金業で儲けてるとか聞いたが


パンダ号4列シートなのか…
俺ならもう少し金出してあけぼのゴロンと使うな…
702 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 07:34:10
４列シートならプライバシーも何もないな。
703 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 09:12:13
早稲田慶応には勝てん
道理じゃ
704 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 18:20:25
新しい時刻表札幌のどこかで入手できますか？
705 ：ＮＡＳＡしさん ：2009/01/31(土) 06:42:09
>>704
旅行代理店
706 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 13:07:23
シアーズジャパンってまだあるの？
707 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 13:37:51
irukaさんが…
(T_T)
708 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/31(土) 19:15:22
ばにあ引退で心配してたが退職されたか・・・
いい仕事が見つかるといいな
709 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 08:25:12
旅客運賃も値下げしてよ・・・
710 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 09:03:18
調整金も廃止。
711 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 22:09:20
航路も廃止・・・
712 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 22:47:26
>>711
青函フェリーがあるからおｋ
713 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 22:57:18
青函だけでは無理。三井か郵船に売却だな。
714 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 23:52:19
商船三井だといいな。
715 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/02(月) 00:39:05
北海道で仕事探しはキツイだろうな
716 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/02(月) 06:53:56
休みなし、安月給、激務の３Kの仕事しかないよ
717 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/02(月) 14:06:15
スマートチェックインの信号機が青になってて、ゲートの文字もいつの間にか東から道南に塗り変えてるよ。そば通っただけで他は見れなかったけど使ってるの？
718 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/02(月) 15:06:53
2月1日より開始だった希ガス
719 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/02(月) 18:25:52
せめて灯台卒なら
工房じゃ話にならんがに
720 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/03(火) 10:07:19
ドライブスルーって便利なの？
721 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/03(火) 21:21:24
まずい弁当復活して欲しいっす。
722 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/03(火) 21:32:51
>>721
冷凍餃子と冷凍野菜使用ですね
わかります
723 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/03(火) 22:16:06
船内のﾚｽﾄﾗﾝの復活もｷﾎﾞﾝﾇ｡とりあえずはべがでｶﾞﾏﾝします。
724 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/04(水) 10:50:19
まぁそういわずに経費削減に協力してください。
世界的にジリ貧なのですから。とくに北海道と言う名の離島は・・・・。
725 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/04(水) 19:54:28
北海道はどこの街でも海産物が名物…島だから
726 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/04(水) 20:46:16
夕張のメロンがあるじゃないか！しかし破綻済み…
727 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/04(水) 21:06:33
北海道はどこの街でも景観場所(自然展望台)がある…島だから
728 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/04(水) 21:15:11
小樽は、ドブ川が流れていて、銀行が撤退した後の廃屋が並ぶ
ゴースト・タウンだった時期があったよ。

まあそれが、今は景観地区の運河公園　レトロな建物にテナントも入って
堺町も連続したモールになり、大型ショッピングセンターもでき
海上コンテナのガントリー・クレーンも建ったし
フェリーのバン・シャーシ・プールもできた。

で、今は、室蘭がゴースト・タウンになりつつあるわな。
729 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/04(水) 22:03:01
北海道はどこの街でもテナント店は数年で撤退する…島だから
730 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/05(木) 00:07:38
苫小牧のデパートの廃墟はどうなったかな。
731 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/05(木) 18:44:44
オマイラ
スレ違い
船の話に戻せ
732 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/05(木) 18:55:27
そういえば大昔の束日本Fは、ファンネルマークが「丸井」だったな。
733 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/05(木) 19:45:06
北海道のフェリー航路は数年で亡くなる…島だから
734 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/05(木) 21:07:08
エア・ドゥも大変だからな


大手銀行や大手商社に(ry
735 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/06(金) 01:15:33
>>699 >>725 >>733
島々うるせ～な。逆コンプレックスだぞ。
もしかして産業は漁業と「観光」と言う名のマソコ旅館でしか食えない島の人間か？
フィリピン人の産み捨てハーフだからってそこまで自暴自棄になるなよｗ
736 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/06(金) 13:17:06
船底塗装も検査項目に入るの？
737 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/06(金) 22:22:48
ドライブスルーは便利？
738 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 06:25:23
>>736
検査は検査、塗装は塗装。
別物です。
検査だけ受け、全く塗装しないでドックアウトする船も居ます。
また、ドック側に塗装を依頼するとお金がかかる為、ドック時に船員が塗装する船も居ます。
ナッチャンの場合、絵の問題があるから側面塗装しなかっただけだと思いますよ。
739 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 08:14:50
側面が傷だらけで可哀想…
740 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 13:57:11
ばあゆは三月、びなすが四月にそれぞれ法定検査。
白くなるかな？
741 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 14:18:01
なるね。
742 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 15:55:07
白いるか艦隊。
743 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 20:06:51
VENUS完成予想図
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org22931.jpg
744 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 22:01:36
白い姿を真横から見たらぶっさいくな船だな
745 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/07(土) 22:07:37
>>743
おそろしく貧乏臭くなるなｗｗ
746 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 00:08:03
ラインが無いと締まりか悪いね。
747 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 00:43:12
せめて、共有船時代のフェリーはちのへみたいにライン一本だけでもあれば少しはいいはず。
びるごを緑に塗らなかったのは想定してなかった。
748 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 17:51:18
白一色とは・・・やる気がないよね。
749 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 19:30:05
白一色とは・・・やばい気がするよな。
750 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 20:24:23
白装束？
751 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 20:49:28
やはり売却か。
752 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 21:58:55
白にレインボーラインが透けるのはイヤラシイな
753 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/09(月) 06:31:45
就航時から真っ白だったら違和感ないんだろうけど
これはさすがに違和感残るな～
せめてラインを緑にするとかして欲しかったな
754 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/09(月) 07:49:24
塗装代も安いし、焙煎時に売りやすい。それだけでしょうね。
755 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/09(月) 10:30:14
「陸」で大損した者は「車」で逃げ
「空」で大損した者は「飛行機」で逃げ

「海」で大損した者は「船」で逃げで逃げるという
まあ　それもいいのであろう
756 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/09(月) 22:51:53
>>750
それを言うなら死装束
757 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 00:03:03
全ての船舶が真っ白になるのはいつごろかな
758 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 07:54:11
夏までには純白艦隊揃い踏み。
759 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 12:01:59
えさんはそのままかもよ。
760 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 13:06:46
大戦末期の連合艦隊。
761 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 14:19:13
まさしく｢白い船｣だな。
762 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/10(火) 22:25:49
湾船長に酷評されそうだな。
763 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 02:07:56
最後までレインボーラインで残る船はどれ？
764 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 11:42:19
どうやら函館市は大間航路が亡くなるよりも、丸井今井函館店が亡くなる方が困るみたい
765 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 13:42:54
>>763
予定通りなら「びなす」。四月に法定検査。

>>764
当然！
766 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 14:34:29
近郊に大型量販店を認可し、丸井今井函館店の売り上げが落ち、挙句の果てに
10年間に3度の民事再生法の適用（いい加減にしろ）
丸井今井函館店が無くなると困るから、残して下さいだってよw
函館市はいったい何をやっているんだよ！

新幹線にばかり熱を上げてないで、強力な観光資源になる高速船に
力を入れてもいいんじゃないかな。
バカタレ行政！！少しはいい仕事をせんかい（怒）
767 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 17:27:23
>>766
おいおい、怒りで頭がオーバーヒートし過ぎだぞ！
高速船が、強力な観光資源？
船ヲタなのか知らんが、「　流　石　に　そ　れ　は　な　い　。　」

つ氷嚢
768 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 17:36:08
ナッチャン姉妹に乗りたいの一心で、稚内・九州・四国等の遠方から
観光客が来ているのを知らないのかい。

高い給料・高いボーナス・高い退職金・高い年金の公務員及び
首長・議員達は、報酬に見合うだけの仕事をして欲しい。


769 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 17:50:23
それだけ需要があるなら、原油価格下落で運航費も削減出来ることだし、
ナッチャン姉妹の運航再開すりゃあ　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　だな。　儲かってウハウハだな。　東日本復活・独立だな！

フゥー、　┐(´～｀)┌　ﾔﾚﾔﾚ
770 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 19:50:25
もう少しで新幹線が青森FTのすぐそばまで来るし、油も安い。高速道路も
1.000円だ。儲かって(ﾟдﾟ)ｳﾊｳﾊになるよ。
771 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/11(水) 22:34:21
>>766
原因は鬼畜米英に大店法潰されたせいで
函館市のせいじゃないよ。
高速船と同じで外資に引っ掻き回されたあげく
金を吸い上げられてる
772 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 04:34:57
派遣絡みも小泉ちゃんがアメリカに屈したから…
773 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 06:47:10
>>768
見るのと載るのでは全く違う。
というかそんな遠方から来てるって話全く聞いたこともないし、観光客がナッチャンを見ているところも見たことがありませんよ。
774 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 15:03:54
なっちゃん終航のときは、東京から来た人とか結構いたよね。
でも北海道に行く人の９割は飛行機だし、お世辞にも強力な観光資源とは言えない。北海道が考えるより知名度はずっと低いのが実情だね。
漏れも関東圏だが、なっちゃんを知っているのはヲタと海事関係だけ。
同じ150の都市で７月にはウチの都市の船籍港の客船が函館まで往復で行くような間柄なのに……
775 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 15:05:32
函館FTの別館はいま使ってんのかな。
東日本ﾌｪﾘｰ時代は道南が別館に入ってたけど。
776 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 15:44:37
どーなんだろうね？
777 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 15:51:53
軍事ヲタのあいだでも、なっちゃんの評価は高い。
778 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 20:14:28
>>777
サイドランプが無いので
専用のランプウェイを
作らなくてはならないのも欠点
779 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 20:16:41
なっちゃんにサイドランプはいらね。
780 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/12(木) 23:47:14
道南でーす
781 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 04:04:52
俺がナッチャンを知ったのは「鉄道ジャーナル」の津軽海峡線特集だったからなあ・・・
東京でも広告出してたようだが見たことない。
782 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 09:29:55
>>781
半蔵門線神保町の電照広告で見たことがある。
何でこんなところに東日本Fの広告が？と思った。
783 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 11:37:03
「函館開港150年」PRに横浜大桟橋へﾅｯﾁｬﾝWorldを
今月末に回航予定！！（北海道新聞）
784 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/13(金) 12:08:36
以前の束みたくJAF割引とか何か割引運賃はあるのでつか？
785 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/14(土) 21:27:37
つ【損して得取れ】
786 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/14(土) 22:37:29
道南より青函のHPの方がカッコイいいと思うのは漏れだけ？
787 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/14(土) 22:48:18
>>786
カッコだけ。
788 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/15(日) 08:14:37
東のHPもナッチャン以外はつまらなかったからな。
789 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/15(日) 13:41:42
青函はイントロページウザ杉
790 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/16(月) 08:25:20
>>789
青函に苦情言って変えてもらえば
ここは道南だから向こうでお願いします
791 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/16(月) 19:46:18
先日海が荒れてたとき北日本海運の車が道南Ｆターミナルに来ていたな。
荒天時には道南と青函で貨物の調整とかしてるのかな。
792 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/17(火) 01:06:14
Lに吸収されたのに｢株式会社｣を残している理由がわからない。
793 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/17(火) 01:35:25
>>792
そのリリースは撤回されている。
794 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/18(水) 08:03:59
アニータ　て誰だ？
795 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/18(水) 14:21:50
>>794
全青森県民の敵　ｗ
796 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/18(水) 22:06:34
あぁ、あの公金横領の亭主の奥さんね。
797 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 07:11:20
今朝の北海道新聞に、なっちゃん季節運航で再就航へと書かれてますよ～
798 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 08:28:08
今新聞見たが、書いてないぞ
799 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 08:32:36
青函高速船、再就航へ　４－９月、季節運航を検討（02/21 07:41）
　【函館】東日本フェリー（函館）が昨年十月末まで運航していた函館－青森航路の高速船を、親会社のリベラホールディングス（広島）が早ければ四月にも再就航させることで検討に入ったことが分かった。
　同社のグループ会社の道南自動車フェリー（函館）によると、一定の需要が見込める四－九月の季節運航を検討している。一日一往復を基本としつつも、繁忙期には運航便数を増やしたい考えという。
　同社は「正式決定ではない」としながらも、「燃油価格の下落に加え、地域から運航再開を望む声があり、前向きに検討している段階」としている。
　運航主体は同社か、東日本フェリーのいずれかになる見通しという。
　東日本フェリーは一昨年九月に「ナッチャンＲｅｒａ（レラ）」、昨年五月に「ナッチャンＷｏｒｌｄ（ワールド）」と、高速船二隻を青函航路に投入したが、燃油価格の高騰と乗船客数の低迷などを理由に、昨年十月末で終航した。
800 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 09:09:17
復活ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
801 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 09:28:17
「ナッチャン」、原油下がり再開検討　函館―青森高速船
ttp://www.asahi.com/business/update/0221/HOK200902210001.html
802 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 09:28:58
朝日も。
「ナッチャン」、原油下がり再開検討　函館―青森高速船
http://www.asahi.com/business/update/0221/HOK200902210001.html

　北海道・函館―青森間を約２時間で結び、注目を浴びながらも、昨年１０月末で姿を消した
高速船「ナッチャン」の運航再開が検討されていることが２０日、明らかになった。
ナッチャンを運航していた東日本フェリー（本社・函館市）は「まだ各方面に向けて
調整している段階」としているが、早ければゴールデンウイーク前の再開を目指したいとしており、
当面１日１往復程度を検討しているという。
　青函を結ぶ高速船は「ナッチャンレラ」が０７年９月、２隻目の「ナッチャンワールド」が
０８年５月に導入され、最多で１日８往復運航。観光の起爆剤になるとして期待が集まった。
　しかし、原油価格の高騰や利用者の伸び悩みなどが響いて昨年９月、東日本フェリーが
航路からの撤退を発表。高速船２隻は１０月末で運航を取りやめ、
グループ会社の道南自動車フェリー（本社・函館市）が在来船を引き継いだ。
　高速船は一時、売却やリースが取りざたされたが、現在は「レラ」が函館港に、
「ワールド」は青森港に係留（現在は和歌山県のドックで定期検査中）されている。
　東日本フェリーでは「原油価格の高騰が収まり、地元からの要望が大きいことから地域貢献を考え、
再開の検討に入った」としている。関係者によると、係留しているだけでも１隻当たり年換算で
億単位の維持費がかかるとの指摘もある。同社では、今後関係方面の調整を進め、再開にこぎ着けたい考えだ。
　函館市では今年が開港１５０周年に当たることから、東日本フェリー側に運航再開を要請していた。
「ワールド」は開港１５０周年記念事業の一環として、２８日～３月２日まで函館の「親善大使」として
横浜港に入港、一般公開され、函館のＰＲを行う予定。
　西尾正範市長は「もし実現すれば青函物流の活性化につながり、非常に喜ばしい」と歓迎している。
（芳垣文子）
803 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 09:37:06
少な過ぎるな。
804 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 11:21:48
高速道路の値下げが実現すれば、需要も増えるようだが、
この会社ってあてにならないよね。
805 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 11:46:24
おまぃらは、落書き船に乗らないで、漢のえさんに乗るんだろ？

え？俺？もちろん落書き船ですが何か？
806 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 13:09:57
今日は欠航か
807 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 13:36:32
高速船１日１往復じゃ
青森から函館経由松前の日帰り観光すら難しいんジャマイカ
808 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 15:32:52
高速船はスレチだから、ヨソ行ってやって
809 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 16:41:17
>>808
道南でやるかもしれん以上スレチとも言えないと思うが
810 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 21:27:31
復活させるのなら、青森～函館よりも八戸～苫小牧の方がいいな
811 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 22:26:44
今日の函館ターミナルはトラックで賑わってました。

他社に欠航便が出たのでしょうか？
812 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 22:48:42
今日の函館ターミナル
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org23416.jpg.html
813 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/21(土) 23:15:02
リベラグループから道南フェリーと束フェリーが消えました。

http://www.libera.co.jp/03group/index.html
814 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/22(日) 00:43:13
確か去年から消えてたような…。
815 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/22(日) 08:10:26
>>811
ＪＲ貨物も軒並みアウトだったからね
816 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/22(日) 10:14:01
休日高速道路１０００円になれば乗用車需要ふえるかもね
817 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/22(日) 18:29:18
運賃いくらになるんだべな。
818 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/22(日) 21:00:56
どーなんだろうね？せいかんするしかないんじゃないの。
819 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 06:55:14
「びるご」と「びなす」の耐用年数って、あと何年？
820 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 11:31:47
約20年を目処ににして他国へ売船している。
びなす平成7年就航。
びるご平成2年就航。
えさん昭和63年就航。
ばあゆ昭和63年就航。
※耐用年数20年は日本での基準。使い方次第で30～40年は現役続行可能。
821 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 11:53:58
かつての東は10年前後で船の転売を繰り返していたな。
そのやり方で自分の首を絞めていったが。
822 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 12:52:19
12月にも積み残してるんだから、GW、盆は積み残し確実だろうな。
えさんの代替は急務なことにかわりない。
823 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 15:21:45
積み残しがあるのか？それなら繁忙期だけ、乗客一人8000円位、乗用車50000円位、大型車110000円位の運賃にして、稼げばいいのに
824 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 18:50:10
高速ﾌｪﾘｰ、GW前に運航出来ないか検討中ってマジ？
825 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 19:34:22
>>824
マジ。今日になってNHKでもやってた。
826 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 20:55:44
正式な発表は道南Ｆのホームページで
827 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/23(月) 21:19:41
>>823
その料金設定ならだーれも乗らない。客だってバカじゃないんだから、ボッタクリの船に乗りゃしないよ。
828 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/24(火) 04:14:38
極端な価格はあれだが、
航空会社のような繁忙期料金はあってもいいだろう。
しかしお役人がアホだから認めない。

でもサーチャージが出来るだけマシだな。
鉄道はそれすら出来ん
その上高速料金値下げとかって
自動車業界とつるんでるんだろ
829 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/24(火) 13:51:16
いずれにせよ、復活となれば久々の明るい話題だな。漏れも復活を楽しみにしているよ。運賃も財布に優しいといいなぁ。
830 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/24(火) 22:16:21
冬の港というのは どことなく 夏の夕暮れの港を思い出させる
831 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/24(火) 22:36:08
昼間は活気に満ち溢れていた場所が急に静かになり物悲しい雰囲気に包まれる
832 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/24(火) 23:14:04
阿久根市に神降臨！！　２ちゃんでお祭り騒ぎ
833 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 01:28:14
いやいや日中、函館のフェリーターミナルの売店に居るお姉さん、いいよね～
834 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 08:00:25
昼間暇そうにしてるよ
835 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 08:24:29
函館ＦＴに生キャラメルかジャガポックル売ってますか？
836 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 12:12:13
花畑牧場じゃない生キャラメルならあるお！
837 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 13:29:33
バンビ？
838 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 16:06:23
白い恋人も売ってたな。わかさいもって今でも売ってるの？
839 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 17:32:41
色気も素っ気も無い旧函館ﾀｰﾐﾅﾙが懐かしい。青森の従来の方は青函フェリー専用になっちまったのかい？
840 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 19:07:51
函館ＦＴで一本糞！は売ってますか？
841 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 19:28:24
バカか。
842 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 22:25:01
その昔　津軽海峡を挟み戦になったとき
戦神の生まれ変わりといわれた戦士同士が
弓を射、槍を投げあい海峡越しに攻撃した
という伝説がある

もちろん眉につばをつける話だが
要は　津軽海峡は近すぎず遠すぎずの距離にある
843 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/26(木) 23:46:28
いつの間にブルーオーシャンとかいう会社を作ってたとは…ますますわからん。
844 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/27(金) 05:45:02
束フェリーは撤退と言う形になったから、バツが悪いから新会社？なの？
845 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/27(金) 08:22:03
サラ金屋みたいだな
846 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/27(金) 21:04:16
津軽海峡フェリー
http://www.donanferry.co.jp/07topics/topics20090227.html
847 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/27(金) 21:39:37
>>846
船名変更か。
848 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/27(金) 23:25:31
公募とかいってまた名ばかりの公募なんだろうな
849 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/27(金) 23:41:45
最初は悪い冗談かと思った。
しかしいつも発表から実施までが急だよな。今日ﾘﾘｰｽであさってからかよ。　　落ち着きのない会社だな。翻弄される従業員も大変だな。
今度こそよりよい方向に向いて行くといいね。
850 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/27(金) 23:50:02
Worldのエグゼシートは役に立たないからReraで運行してくれ
851 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 00:44:22
リベラ＞ブルーオーシャン＞道南(津軽)・東・シアetc

になるのか。
852 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 01:35:43
>>850

占有料金が安くなれば、むしろワールドのほうがいい！エグゼクティブ最高でしたよ。
853 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 04:46:30
ブルーオーシャン㈱、東日本フェリー㈱、道南自動車フェリー㈱はどのような関係？
854 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 07:55:21
リベラもやる気出してきたって感じ。
855 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 08:09:37
明日からブルーオーシャン津軽海峡フェリーかぁ…

早い動きについていけない…
856 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 08:18:18
次スレ
【BLUE OCEAN】　津軽海峡フェリー　【実質的に束】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1235741347/
857 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 09:04:45
90億円あれば３０００ｔクラスの船を１．５隻分建造できるだろう
858 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 09:28:37
｢どーなんでーす。｣が聞けなくなるな。
859 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 09:29:24
｢どーなんでーす。｣が聞けなくなるな。今度は｢かいきょーでーす。｣か？
860 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 10:36:48
>>859 そうそうw
861 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 12:50:40
「親会社であるリベラホールディングス株式会社（本社：呉）とは別に、責任を明確化し」
って一文が気になるな。
862 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 13:41:18
気になるも何もそのまんまだろｗ
863 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 14:39:22
ttp://www.tsugarukaikyo.com/
これ見たとき、仮想鉄道みたいなのかと思ったよ
ああ、船おたも仮装フェリーサイトとか作るんだな、と。
864 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 16:10:18
>>863
俺も思わずドメイン情報さぐってしまったよ。リベラだったんで信じた。
865 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 16:55:55
>>862
なんとなく嫌な予感がするんだよ。
会社清算の準備とかじゃなきゃいいけど。

んじゃ4便のびなすに乗ってくるわ。
866 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 17:52:40
>>865
道南自動車フェリー最終日乗船乙。
867 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 21:36:16
青函フェリーと合併したりしてｗ
868 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/28(土) 21:43:35
東のみ清算でブルーオーシャンはMかKあたりに売却とかw
869 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/01(日) 00:01:33
>>861
批判よけ？
870 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/01(日) 01:14:44
会社組織を変えると社員の勤続年数や乗船履歴がその都度リセットされるから、会社にとって退職金や年金の負担が軽減される。
会社名だけ変えているように見えるが、実は金銭的なメリットが大。
871 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/01(日) 02:27:34
国内フェリー事業を切り離して売却準備？
872 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/01(日) 13:44:34
空席照会のページの漢字が空席紹介になってるのが気になる
873 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/01(日) 19:51:00
誤変換以外なにものでもない。もちろん、掲載前に確認してるはずだけど。
ヲレは「作業した人が間違って覚えてた」に一票。
874 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/01(日) 20:48:37
ＫＹだな。
875 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/02(月) 01:10:03
びなす＆びるごに乗ってきますた。
ターミナルも船内も案内は「津軽海峡フェリーをご利用いただき～」に変わってた。
メダルは道南フェリーのまま、エチケット袋は東日本のままだったｗ
876 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/02(月) 04:34:02
そういや予約の電話したら聞き慣れない名前でビックリした。「津軽海峡フェリー」って言ってたんだね。

間違えたかと思ったよ（笑）
877 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/02(月) 08:13:23
次スレは名前変更だね
878 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/02(月) 10:10:59
>>877
>>856
879 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/04(水) 09:14:57
メダルも変更して欲しい
880 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/04(水) 10:35:19
びなすをえさんに変更して欲しい
881 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/04(水) 17:08:09
そんなに貨物船が好きなのか。
882 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/05(木) 08:00:11
貨物船マニア？
883 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/05(木) 12:01:01
道南や青函は、「主機回り」ということでいえば貨物船のメカニズムではない。
むしろ、本四フェリー、四国フェリー、小豆島急行フェリー、
関門海峡フェリー、鹿児島市桜島フェリー、伊豆諸島開発などの
699t/499tが貨物船っぽい。
884 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/05(木) 22:23:17
ttp://www.karamatsu-train.co.jp/hakodate/ship.html
885 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/06(金) 04:33:05
石巻から三陸通って、ちんたら走ってきたら10時間もかかった。
予約してなかったけど、余裕で取れた。
えさん２０００、初乗船、緊張するぜ・・・・。
寝る場所あることを祈る。
886 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/06(金) 12:54:59
ガラガラだべさ
887 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/06(金) 23:20:19
一部屋貸切だったわ・・・。
888 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/06(金) 23:31:07
１人しかいないって事？
889 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/06(金) 23:36:14
この時期の深夜のフェリーなんてみんなそんなもんじゃ
890 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/07(土) 07:13:36
以前、2000の中の人に伺ったんだが、旅客0、虎や車も0の時もあったそうだよ。空気を運んだという事だな。
891 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/07(土) 09:47:45
よくそんなザマで運航維持できるな…
892 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/07(土) 19:05:20

ネラネラ～
893 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/07(土) 22:17:58
そういえば、先月函館ターミナル内に食堂が出来たよね
894 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/07(土) 22:35:05
>>885
同郷の人ハケーン！えさん２０００は楽しかったでつかｗ

ところで石巻から三陸と言うと、Ｒ４５をひたすら走ったって事？
ちなみに漏れ的ベストコースは一関まで下道走ってから東北道を北上。
休憩無しなら４時間切るかも？
895 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/10(火) 07:39:38
ばあゆ、函館にいないけどどこのドックに行ったの？
896 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/10(火) 12:18:52
ばあゆ市内にいるよ。わかりにくいけどね。ちなみに函館ドックではありません。
897 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/10(火) 13:16:50
市内にいるよって…

どの辺り？
898 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/10(火) 14:36:37
浅野町
899 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/10(火) 17:23:44
函束工業か
900 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/10(火) 20:14:24
ばあゆ確認。

やはり函東でした
901 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/10(火) 20:28:56
>>899
まぎらわしい
ボケ！
902 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 07:57:25
ばあゆ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2201.jpg.html
903 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 09:10:07
ばあゆって、昔から函東工業に入れてた？
904 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 09:47:03
ずっと函東でした。ちなみに、陸奥丸型も
905 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 13:08:58
函東にもう1隻、かもしかという船名のフェリーがいるけど、どこの航路？
906 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 13:19:13
>>905
むつ湾フェリー。
冬期運休中。
907 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 18:08:47
フェリーかもしかも津軽海峡を渡るんだなｗ
908 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 20:34:46
大間函館航路はかもしかクラスで十分でないか？
909 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/11(水) 22:42:17
>>908
時化で結構連発になる。
車輌積載数が少なすぎる。
910 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/12(木) 14:46:40
それにしてもこの船会社、船の当たり外れがかなり大きいな。
例えば｢えさん号｣｢えさん2000号｣と｢びるご号｣｢びなす号｣のように････。
911 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/12(木) 16:55:30
>>907
むかし、青函連絡船を押してたタグボートだって時々津軽海峡を渡ってたんだぞｗ
もっとも、シケのときには結構苦労したらしいが。
912 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/12(木) 16:57:55
君達は悪天時に利用しないだろ
913 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/12(木) 19:48:12
>>910
もちろん君は、乗る船がえさんだったときはガッツポーズだろ？
914 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/12(木) 23:36:52
「えさんこそ漢の船だ」と言ってきたし、他のに当たるとがっかりでしょ。
びなすがいいとか、実は落書き船に乗りたいなんて恥ずかしくて、口が裂けても言えない。
荒波に揉まれる緑の白ラインこそ津軽海峡に似合うのさ。だろ？
915 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/13(金) 00:31:35
やはり大間は1000tクラスで…。
916 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/13(金) 01:08:38
>>914
擁護するわけでないが、えさんの画像で塗装をいじってみると意外にびなすよりかっこいいんだよな。煙突も含めて船体を白一色にしてみるとわかるよ。
917 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/13(金) 09:10:37
ばあゆ、真っ白くなったよ
918 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/13(金) 09:19:14
後は津軽海峡フェリーのロゴが入るかどうかだな
919 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/13(金) 09:47:25
９１８、ロゴ入るよ。。。
920 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/13(金) 21:08:57
>>913-914>>916
吉野家コピペじゃないけど｢道南｣通の(?)この三方に言わせれば今
｢道南｣通の間で最高の(?)人気はやっぱり｢えさん号｣、これかね?!
921 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/13(金) 22:35:02
今朝のばあゆ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1676.jpg.html
922 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 08:02:15
あさかぜ引退になったら、えさんの時代が到来だな
923 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 10:30:35
えさんも近く引退だろ。
924 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 13:33:43
ここの船って家畜車ＯＫだから車両甲板の一本糞！臭が…漢の船だから
925 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 16:18:28
>>920の続きの他>>914のレスの一部を借りると｢えさん号｣に｢えさん2000号｣、これらが通の船。
これらに徒歩で乗るには車輌甲板に通じるランプウェーを通って
その車輌甲板のどこかから区画が2つ分か3つ分しか無い客室まで階段をテクテク上る。これ。
で津軽海峡の荒波に揉まれながら力走する緑地に白ライン、これ最強!!
ただし係員がいないので深夜便の時は多少不安な思いをさせられる諸刃の剣、
素人には絶対にお勧めできない!!ま、ど素人は｢びなす号｣か｢びるご号｣に乗ってなさいってこった････!!
926 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 16:20:51
>>925の最後の方を修正。
×ま、ど素人は｢びなす号｣か｢びるご号｣に乗ってなさいってこった････!! 
↓
○ま、ど素人は｢びなす号｣か｢びるご号｣に乗ってなさいって事かな････?! 
927 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 17:10:15
漢の船云々よりも、えさんとびなすが同運賃ってのがなぁ・・・
ここまで来るとさすがに詐欺だろｗ
928 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 22:08:24
>>927
文句あるなら乗船するな
929 ：927：2009/03/14(土) 22:16:48
>>928
心配するな。えさんとえさん2000は避けてる。
もしくは乗るなら青函フェリーだｗ
930 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 22:22:43
>>929は貧困層の人だべ？普通の人は徒歩で青函フェリーに乗らないべさ。
931 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/14(土) 22:39:56
えさんとあさかぜは糞。早く取り替えよ。
932 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 08:19:57
>>930
徒歩なんてどこに書いてるんだ？
933 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 08:49:06
>>931君が新造船の金を出しなさい
934 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 11:07:25
>>932 昔、青函Fに乗用車を載せようと受付に逝ったら、東日本Fに
　　　　逝って下さいと言われた経験があるのだが。
935 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 11:52:30
>>934
おまいは青函フェリーに車両込みで乗船するのに、予約しなかったのか？
あちらさんは船体の大きさが大きさだけにトラックで満載なんてザラだぞ。
936 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 12:46:26
>>935 その時は閑散期でトラックも少なかった。
937 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 12:53:37
９３５さん、嘘みたいな話で俄かには信じがたい話なのですが、
厳寒期の猛吹雪の日に、函館FTを降りた徒歩客が道に迷って
凍死したという話は本当なのですか？
938 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 13:19:14
>>936
まさか青函フェリー旅客扱い前というオチじゃねーだろうなｗ
939 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 14:06:04
青函で旅客扱い以前に運賃表に大人一人６００円？８００円？と書いてたような気が？
運転手の事か？




940 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/15(日) 17:26:47
助手とか同乗者
941 ：ＮＡＳＡしさん ：2009/03/16(月) 20:32:23
ただいまＨＰ更新中。
ナッチャン復活確定。
942 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/16(月) 20:44:37
どこに書いてるんだよ！
復活すればリベラの二の舞になること確定。
943 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 01:12:15
昨日の昼間、中央ふ頭のあたりで、ばあゆ見かけた。
しっかり津軽海峡フェリーのロゴ入ってたよ。
ついでに、ニューひやまが中央ふ頭に接岸していた。
944 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 01:19:57
来年は｢何フェリー」に変更するのさ？
945 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 13:04:54
束日本フェリー
946 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 13:49:54
五月の法定検査スケジュールに「えさん2000」が入った。白くなるのかな？
947 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 15:15:42
白くしちゃダメ！
948 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 16:24:10
緑色がそんなにいいか？落書きよりはましだけと…。
949 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 21:17:38
えさん２０００にイルカマーク。
見てみたい。
950 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 23:17:55
やい、テェメェラ、ばあゆは後半年の命なんだから画像押さえとけよバブウ
951 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 23:25:02
やはりこの色
ttp://ww2.ctt.ne.jp/~tabibito/ship/ferry/donan/esan2000_p.JPG
952 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 23:35:45
らめえええええええええええええええええええ
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp244717.jpg
953 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 23:37:23
>>952
｢あさかぜ｣みたいだな
954 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/18(水) 08:10:04
つまらん。
955 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/19(木) 16:28:56
「フェリー航路存続も」　函館－大間　検討会が報告書（03/19 09:56・北海道新聞）

　函館市と青森県大間町を結ぶフェリー航路の来年以降の存続に向け、関係自治体の協議機関
「大間－函館航路のあり方検討会」（座長・長町哲次東北運輸局海事振興部長）が十八日、
航路存続の可能性があるとする報告書をまとめた。

　報告書は、大小五種類の船舶を想定し、それぞれ建造費や輸送コスト、年間十三万五千人の乗船客数から
採算性などを検証。五百トン級カーフェリーが最も収益を上げることができ、一千トン級でも安定した収益が
期待できるとした。

　また、乗船客増加策として、青森県下北半島の観光活性化や、函館市と同半島の地域間交流の活性化の
必要性も盛り込んだ。

　検討会は、東北運輸局の呼び掛けで両自治体や青森県の担当者、
大間町住民団体代表ら計二十一人で一月下旬に発足。青森市内でこの日まで三回の会合を持った。

　新年度には法定協議会に衣替えする予定。今回の報告書を「たたき台」に、
フェリー運航会社にも参加を呼び掛け、今年夏をめどに一定の方向性を示す考え。

　同航路は道南自動車フェリー（函館）が今年十二月末までの暫定運航をしている。
956 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/19(木) 16:31:10
来月にも新協議会発足…函館―大間航路検討会(函館新聞)

　【青森】函館市と大間町（青森県）を結ぶフェリー航路の存続策を協議する
「大間～函館航路のあり方検討会」の３回目となる最終会合が１８日、
青森市内の青森県観光物産館アスパムで開かれた。
月内に船の規模を含む運航形態や利用促進策の素案を盛り込んだ報告書をまとめ、
４月にも検討会を発展的に解散した協議会を立ち上げ、さらに具体策を詰める方針を決めた。

　報告書には青森県下北地区の交通体系や観光実態の調査結果に加え、フェリー会社や利用者、
物流業者らへの聞き取りで浮かび上がった現状と課題を明記。
総トン数１００トン―３０００トン級まで輸送能力別に５モデルの運航をシミュレーションし、収益見通しも提示した。

　それによると、小型船の場合は新造船の初期投資が少なく、コストを抑えた経済的な運航ができる半面、
冬季や荒天時の安定運航が課題だ。特に１１月―２月の間は１５００トン級の現行船でも欠航が多く、
試算で最も高い収益を上げられるとされる５００トン級では不安材料も残る。

　また、１９７９―８７年まで函館―大間航路を運航していた８００トン級の第３大函丸、第５大函丸は、
年間の欠航率が１０％前後と高いことも判明し、座長を務める長町哲次東北運輸局海事振興部長は
「今後はコストや欠航率、船の大きさを総合的に判断しなければならない」と述べた。

　会合では委員から「下北地区全体で観光需要を伸ばさなければ」などと航路維持と同時に
観光振興を求める声が多く、新年度の４月以降に新たに立ち上げる協議会では、
旅行会社などの有識者も交えた専門部会を設け、遅くとも今秋には運航会社側との協議に入りたい考え。
（森健太郎）
957 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/19(木) 19:30:13
欠航率１０％

壱岐　対馬　五島　トカラ　久米島　粟国島　
そういう離島航路並なんだな。
958 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/19(木) 19:45:44
だからってもナッチャンは不要だろ。
旧、東の船があれば十分だと思う。
えさんに限っては代替時期かもしれんが、まだまだ使うだろうから頑張れとしか言いようがない。
代替が欲しいならジャンボフェリーくらい買えば良いだろ。
959 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/20(金) 22:12:14
>>958
>代替が欲しいならジャンボフェリーくらい買えば良いだろ。
津軽海峡が荒れている時に行ったら、タイタニックより悲惨な事になりそうだな。
960 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/20(金) 23:04:31
機関停止→漂流→七重浜へ座礁のコンボだな
961 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/21(土) 07:51:05
ばあゆの代船は小さくなるのかな
962 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/21(土) 21:39:29
>>960
まるで洞爺丸だな!!
963 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/21(土) 21:57:45
>>962
漏れもそう思った。奇しくも今日青森で八甲田丸を見学して洞爺丸の事学んできたょ。
964 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/22(日) 23:08:28
考えるとえさん２０００クラスって本当に青函航路にピッタリなんだよな。

>>961
あんまり大きいと大間港の水深の問題がある
965 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 13:00:04
>>961
だから1000tクラスで十分だと何度言ったら。
1000tでも1500tでも欠航するのは変わらん。

>>964
客室増やして冷凍自販機を入れれば室蘭航路でも使える。
966 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 14:18:11
昔900トンクラスで青森室蘭往復した
967 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 14:30:09
また欠航がどうのこうのと言うアホが出てきそうだな。
968 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 17:13:03
予め書いときますが、次スレは
【BLUE OCEAN】　津軽海峡フェリー　【実質的に束】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1235741347/
でいいですよね。
969 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 17:22:39
糞レス公認で頼むよ
970 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 17:34:45
>>968
乙！
971 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 18:18:53
どうせ糞レス公認なんだろ
972 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 18:47:11
>>970
ぃゃ、俺が立てたわけではない。あくまでも誘導。

んで、ナッチャンに特化したのが、
ナッチャンＲera/ナッチャンWorldを考えるPart3
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1236420918/

そでそで、東日本フェリースレをどうするか。。。。
【ばにあ】東日本フェリー21【インドネシアへ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1229339841/
扱いとしては今まで通り、「津軽海峡フェリー」の裏スレとしての需要(糞尿スレとして)はありそうだが、
東日本フェリーと言う名の会社が今後も存在しそうなので、やや、面倒かな？

>>971
糞尿は東日本スレでのみ公認ですよ。出張してはいけません。
どうせ今騒いでいる連中はどうして、そんなレスがつくようになったか、知らないだろうけど。
973 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 19:11:29
>>972
もう東日本フェリーが運航する航路は存在しない（厳密には金沢～釜山は休止だが…）んだし、東日本スレは旧東日本の航路・船を懐かしむスレって位置付けでいいんじゃないかと。
ナッチャン姉妹だけはナッチャンスレあるし別枠で。
974 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 19:16:23
>>973
位置づけはそれでいい。東スレのテンプレには、

>思い出の航路・船舶、リベラ叩き、糞レス、ソースのない噂などはこちらでどうぞ。

とあるからね。

とにかく、道南スレは現スレをもって終了でいいよね。
975 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/24(火) 16:56:57





アニータ糞！
976 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/24(火) 19:54:35
このスレもうじき消滅か・・・
977 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/24(火) 20:48:56
>>976
だねー。>>2を読むと、まさかこんな展開が待ったいたとは、夢にも思わなかっただろうな。
978 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/24(火) 21:20:42
>>113
979 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 00:55:35
みっちゃんみちみち、びちびち糞!!
980 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 01:23:17
糞age
981 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 08:03:35
さて…来年の今頃は…どうなってるのでしょうか…
982 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 08:04:09
>>981
「どうなんでしょうか」くらい言えよ
983 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 09:23:46
来年の今は、バーユは函館どっく係船、ナッチャン二隻は姿梨、ビナスがパンスター姉妹に仲間入り
984 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 12:55:11
>>983
びるごは？
985 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 16:44:41
983の脳内はえさん二隻しかなさそうだなw
986 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 19:12:11
と言うか極端だけどRORO船しか行き来していなかったりして････!!
987 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/25(水) 22:17:59
パンスターも青色吐息だろ・・・
988 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 02:08:13
GW期間のえさん、もう満席の便がある
高速値下げの影響で積み残しまくったりするのか？
989 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 02:16:44
>>988
えさんは元々小さい。代替船の用意は急務だ。在来４隻ではトップシーズンのパンクは必然。
とりあえず今シーズンはナッチャンでどうにかしようというのが道南の考え。
990 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 07:55:32
経営サイドだと積み残しは満席だから良い事だろ。下手に増便や大型にしたら又又倒産じゃないか
991 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 12:00:36
ま、その時期には｢乗れるか｣｢乗れないか｣は運次第だな。
992 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 12:07:06
便秘ですた 一本糞！
993 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 15:38:05
お前が糞。
994 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 17:11:09
埋め糞
995 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 17:53:20
汚いスレだなｗｗｗ
996 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 17:54:04
６
997 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 18:09:44
さよなら道南スレ
998 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 18:11:44
津軽海峡フェリースレへどうぞ
999 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 18:12:52
排泄ネタは東日本フェリースレへどうぞ
1000 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 18:14:02
みなさんお疲れ様です
1001 ：１００１：
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