H-IIA/Bロケット総合スレ part 24 F11/F12を睨んで
1 :
1:
2 :
NASAしさん:2006/09/10(日) 20:43:15
3 :
1:2006/09/10(日) 20:44:34
↓↓↓絶望への回廊を↓↓↓
5 :
1:2006/09/10(日) 20:46:24
6 :
1:2006/09/10(日) 20:47:40
7 :
1:2006/09/10(日) 20:53:51
ついにスレタイにBが入りましたか^−^
9 :
1:2006/09/10(日) 20:55:10
10 :
1:2006/09/10(日) 20:56:25
13 :
NASAしさん:2006/09/10(日) 21:32:24
新スレ乙
大韓民国宇宙ロケット発進すage
15 :
NASAしさん:2006/09/10(日) 22:13:43
|≡≡|
|■■|
|■■|
|――|
|H2A |
|==|
|――|
| ● |
|――|
| |
| |
⌒|――|⌒
| |∧∧| |
| ―‖‖― |
| |‖‖| | ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \‖‖/ | ( ´∀`)<打ち上げ成功を祈る
| |‖‖| | ( ) \_________
| ⊥‖‖⊥ | | | |
△ ∧ ∧ △ (__)_)
16 :
15:2006/09/10(日) 22:17:46
すまない、4年前にH-IIAのAA造ったんだが、改行制限で、一度に表示できないみたいだ。
もう一回やり直す
17 :
15:2006/09/10(日) 22:26:57
⌒
| |
| |
|― ―|
| |
| |
| |
| |
|――|
|≡≡|
|■■|
|■■|
|――|
| |
|H2A |
|==|
|――|
| ● |
18 :
15:2006/09/10(日) 22:28:04
|――|
| N |
| I |
| P |
| P |
| O |
⌒| N |⌒
| |――| |
| |∧∧| |
| ―‖‖― |
| |‖‖| | ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \‖‖/ | ( ´∀`)<打ち上げ成功を祈る
| |‖‖| | ( ) \______
| ⊥‖‖⊥ | | | |
△ ∧ ∧ △ (__)_)
2つに分かれているほうが演出的にはグーだな
なかなかいいじゃん
デュアルフェアリングに変えたりも出来そうだしw
>No.1047 :H-IIA10号機機体移動開始
>投稿日 2006年9月11日(月)01時49分 投稿者 笹本祐一
> 1時20分頃に前日機体移動中止の原因となった雷情報が流れたり、それが5分後には誤報として取り消されたりしている種子島宇宙センターですが、現在VABから姿を現したH-IIA10号機が射点に向けて機体移動中です。
というわけで,機体移動のGOは出た様子。
御本尊キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*
2なら本日成功
ロングノズルのLE-7が飛行したのは今んところ9号機だけ?
8号機もでは。
F10はロングノズル必要なほど重くないから一応実績の多い
ショートノズルを使うらしい。
IGSは失敗したら批判が普通の衛星の数倍有るし。
相当緊張しているのだろう。
27 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 10:07:25
雨降ってるらしいけど、だいじょうぶかな
NHKニュース:
雷で1時間ぐらい準備が遅れているが、
予定通り打上げの見込みとの事。
しっかり、ロケットも映されました。
民放がニュースでちょうど中継してくれたりしないだろうか
30 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 11:40:07
<宇宙作家クラブ ニュース掲示板>より
投稿日 2006年9月11日(月)10時42分 投稿者 笹本祐一
液体燃料の充填を完了、現在補充填中H-IIA10号機ですが、情報管制だかなんだか知りませんが、いつもの打ち上げと違って報道センターに
ほとんどと言っていいほど進行状況を伝えるアナウンスがまったくと言っていいほど流れないんで、状況の把握がちょいと難しいですな。
http://www.sacj.org/openbbs/
なんか天気悪いんだが
NHKキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
13:35に打ち上げだそうだ
34 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 12:05:51
NHKニュース 12:00
13:35に打ち上げ予定。10分前に検討会を行い、問題がなければ発射。
ちゃんとNHKはHDカメラ持って行ってるようで安心した
36 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 12:40:21
実況はどこでやってるの?
おまえが実況スレ建ててくれるとありがたい
ホスト制限で駄目だった
38 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 12:54:05
今回は情報収集衛星だからライブ中継なしか・・・
打ち上げの瞬間だけでもライブ中継で見たかった。
40 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:00:10
中継板は無いのか
41 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:00:57
報道規制してるのか
42 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:01:03
中継板があっても実況が出来ないからな
44 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:01:43
現場からモバイルで
45 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:06:37
よかった間に合った
と思ったらライブ中継ないのかorz
さっきのNHKのニュースで知った
あいかわらずな俺のアンテナの低さにあきれ
47 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:11:04
日本の情報収集衛星 地上認識10mが限界らしい
グーグルアース程度か
48 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:13:46
韓国の新聞で1mって書いてあったのをν速でみた
何で知っているのかは不明
googleは航空写真あるからもっとでは?
49 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:14:45
1mは米国じゃ無いの
日本は10年先かも
50 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:15:32
jaxaのサイトに繋がらないなぁ
51 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:15:59
グーグルは衛星写真会社を
買収したよね
52 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:16:12
>>49 いや、cmレベルらしいよ。1mって湾岸戦争のときに聞いたレベルだよ。
54 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:17:37
JAXAの中継は射場外してるよね
55 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:17:52
JAXA重ォ〜
>>48 光学衛星は1メートルってのは公開情報なのでは。
それを満たしていないとの朝日新聞報道もありました。
57 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:19:11
今日 成功して成功率90%達成
58 :
JOLO・ZAMBO:2006/09/11(月) 13:20:26
韓国の情報衛星をロシアから打ち上げたけど
衛星は自前なのかな
>>54 管制棟の屋上に設置されているらしいので、左に振って海を写してるぽい。
61 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:25:37
∩___∩
|ノ ヽ
/ ● ●| そろそろ準備すっか
| (_●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
`/ __ ヽノ/ > )
(___) / (_/
| つ /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
63 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:33:49
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
>>61 俺のせりふだ!
\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
ヽー―'^ー-'
〉 │
64 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:40:28
打ち上げ失敗!!
65 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:44:05
投稿日 2006年9月11日(月)13時42分 投稿者 笹本祐一
H-IIA10号機は時間通りの13時35分に無事打ち上げられました。
現時点で衛星フェアリングの分離までスムーズに進んでおり、ロケットの飛行は正常です。
雲が低かったので、ロケットは離床後十数秒で見えなくなってしまいました。
66 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:46:25
(・∀・)イイ!!
67 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:46:52
>>62 リンク先の内容に誤りが
> ×国産化率は約80%で、ロシアの技術が多く使われている。
○イスラエル、フランスの技術が多く使われている、が正しい。
> ×▼アリラン2号が撮影した南アフリカのケープタウン空港の画像
アリラン2号が撮った画像はまだのはず。
おそらく一昔前のアリラン1号による画像だと思われ。
68 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:47:03
爆破指令キタ
69 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:48:21
おいおい。空のかなたで何か閃光があったぞ。
爆発したんじゃねえのか?
打ち上げ成功した??
いや、失敗する。きっとする。
つまらん衛星なんぞ打ち上げるから天罰が当たったのかな。
侵略されたアジアの人たちの怨念が通じたのかもな
まあ、次に期待しよう・・・
今、発表があったよ。
左側のSRB-Aに問題があった模様。
74 :
竹崎3階:2006/09/11(月) 13:52:24
分離確認!
10号機成功オメ
GJGJ!
80 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 13:58:58
残念だった。この失敗を次の打ち上げにつなげよう。
81 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 14:00:27
ニッポン チャチャチャ ニッポン チャチャチャ
テーハミングク ドドンガドドドン テーハミングク ドドンガドドドン
おぉぉぉぉ〜 コリアー♪ おぉぉぉぉぉ コリア〜♪
82 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 14:02:03
あーあ、数百億をドブにしてたもの。
84 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 14:04:01
いや、良かったんですよむしろ。
何事も無く飛んでいきましたな。おめ!
これで成功率90%か。
86 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 14:10:06
打ち上げ動画のうpまだ〜?
成功+成功率90%到達+10機到達記念オメ(日本の衛星打ち上げロケットでは初…のはずだよね?)。
次はいよいよ204型か。
今更失敗するわけねーだろwwwwwwwwwww
科学音痴のバカサヨは引き篭もってろよwwwwwwwww
画像が明らかに朝日<<<作家クラブな件
90 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 14:25:35
現地生レポ&SACの人サンクスコ
次はETS−8を204コンフィグで打ち上げか。
射点が辛そうだぬ。
>>88 釣か?
ロケットの成功率なんてどこでも90%かそこらなんだが。
93 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 14:57:40
ばんざあああああああああああああああああああああいっっ!!!
>>91 ノズルも辛いらしく。断熱材付けるみたい。既に8号機で実証しているね。
第2射点を使うのかも。
95 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 15:33:53
| ̄P━━━━━━
/ \
| ̄ ̄ ̄|
| エア |
| ダスター|
| . |
| . |
|___|
∴
∴
∴∴
∴∴
∴∴∴ . _ ,.... -‐‐
∴∴∴∴ ,...- ' ゙゙
, '´ヽ ヽ _/
/ j´ `'ー、_ j
/ /`´ !ノ
/ '!.j
,!'
どうやら無事に宇宙へ届けたみたいだね。
でも、打ち上げの瞬間くらいネットで中継してくれてもいいのに。
どうせニュースで放送するんだろうし。
98 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 15:45:48
せっかくだから、しばらく連続打ち上げ記録を続けたいよな。
しかし、204だのH2Bだの新型が控えてるが心配。
99 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 15:46:32
いい加減、日本もロケットに名前つけろや。
204が一番心配だね。2個分離するだけでハラハラするのに4個分離なんて
大丈夫だろうか。
101 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 16:00:03
12個くらい打ち上げてチョンとチャンコロ監視しろや。
人員増強しろ
「お客さん、四個で十分ですよ。わかってくださいよ」
>>100 大小合わせて4つ分離してる2024よりはマシだと思うことにしておこうw
105 :
103:2006/09/11(月) 16:16:42
あ、なに書いてんだろ。2024なんだから、6つに決まってるじゃないかw
106 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 16:17:39
月イチの年間12回打ち上げはまだですか?
>>99 一度公募して決まったはず。胴体にもペイントされていたが、消された跡が
GTVの写真では生々しかった記憶がある。
読売新聞2/19夕刊一面(よみうり寸評)より
「・・開発が大詰めを迎えていた六年前、当時の宇宙開発事業団が名前を公募。
力持ちで親しまれるロケットになれ、との願いだろう。数千の応募の中で「金太郎」は
有力だった。だが、同じ年、前進のH2ロケットが打ち上げ失敗。前号機も失敗しており、
相次ぐ黒星に、名前どころでなくなった。・・・お蔵入りの名前だが、それでも、
「金太郎」のように頼もしいロケットになれば、と成功を祈る。」
>>108 出してはならぬ黒歴史を・・・
しかし、今見ても、それはないだろ、って感じだなw
110 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 19:13:19
え、マジで金太郎なんて名前になりそうだったの?
最低のネーミングだなw
「金太郎打ち上げ成功!」という見出しを見たかったな。
113 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 21:52:21
月光とか震電とか飛燕とか橘花とか、そういうネーミングにしてくれ
アメリカだとサターン、アトラス、デルタ、タイタン、だな、ロケットの名前。
基本的にはギリシャ・ローマの神々にちなんだ名だな。
日本だとスサノオとかタケミカヅチとか、その辺を採用すればいいのにw
>114
河童
youtube まだかね?
しかし、最近の打ち上げは曇空ばかり。
火星なら夏日星とか、古来の和名があるじゃん
星の和名がいい
和名は発音がもたーっとしているから好きじゃないな。
和名と英語を合体させた新造語がよいな。
122 :
NASAしさん:2006/09/11(月) 23:31:45
124 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 00:07:08
今度、映画でもやる「回天」なんてどうだ?
将来、有人も狙えそう。
125 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 00:09:03
アマテラスなんてどうだ。
126 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 00:18:21
打上げ花火の玉名風はどうかな?
「昇り曲導付き 2段芯菊先方向変化」
127 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 00:25:14
今回は1基だけだったんだな。
もう1基はまた別に上げるのか。
前回失敗した時は2基一緒だったのに。
だから、1基失敗したのに
実質2基分遅れたってことだ。
セレーネだってもう上がってたろうに。
>>100 次は204でETS-8を上げるけど
なんで今回の情報収集衛星も204で2つ同時に上げなかったのかな?
前回、二機同時あぼーんをやっちまったから。
保険がかけられないから、100億よけいに積んで、別々に打ち上げたほうが…
ってな金勘定かな?
ロケットより衛星のほうがはるかに高価なんだよね
出番きた?
132 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 01:05:02
>>114 ロケットなら「かぐつち」とか「たぢから」とかも良いかもね。
>>133 じゃあ、どういう名前が良いんだい? 言うてみい
英語表記されりゃ、ソレっぽく見えるんじゃね?
KAGUTSUCHI、TAJIKARA ぱっとしない
UTAMAROなら外人受けするのでは・・・
>>131 そう。やっと出番 > SRB-A2
SRB-A
↓
HII-A-204向けにSRB-A2開発開始。
(204向けの推力パターンの変更+ベルノズル化)
↓
LRB計画縮小。
↓
6号機事故でSRB-Aの大幅改良開始。
(通常推力パターン変更+導爆線経路変更+ベルノズル化+ノズルの肉厚化+一部ノズル設計の変更)
↓
SRB-A改良型完成。
SRB-A改良型に施されてる改良は、SRB-A2にも施されるのかねぇ?
ところで、今回の打ち上げ(F10)は太陽同期周回軌道?
軌道要素を知っている人がいたら教えて頂けませんか?
140 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 01:20:17
>> 139
北朝鮮の中の人?
今醜い自演を見た。ほんに自演が好きだのぅ、おぬし
いえ、普通の日本人。
202での打ち上げなので、太陽同期周回か否かで衛星の大きさ(重さ)が
推定できるかな、と思いまして。
でも、ま、低軌道に衛星一機で202なら、太陽同期周回かなぁとか妄想し
ております。
144 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 01:26:10
HOPE-Xとか、ネーミングセンスが駄目駄目な属性でもあるのか
>>138 ノズルは共通だから改良型ノズルがどっちのSRBAにも使うでしょう。
むしろ、今年7月に試験して結果が良好だったさらに新しい設計のSRBA
ノズル(推力を低めなくて元に戻してもOKなやつ)がいつから使われるか?
でしょう。
>144
プロジェクトが大きくなるほど、名目上の責任者の役職が上がっていって、
お偉いさんの命名になるから。
>>146 推力低めたことで、3トン打上げ能力ロスしてるからなぁ。
TSUCHINOKOがいい。
152 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 02:48:33
スペースX社のファルコン・ロケット
http://homepage.mac.com/godai_space/index.html ファルコン9ロケット(基本形)は、第1段にメルリン・エンジンを
9基束ねた完全再使用型ロケットである。低軌道への打上能力は
フェアリングが3.6mと細い場合には9.3トン、その価格は30億円というから、
ほぼ打上能力が同規模のH-IIAロケットの半値以下であろうか。
さらにファルコン9(拡張型)では、低軌道へ25トン弱、
静止トランスファー軌道へ10トンの打ち上げをめざし、
大企業、ボーイング、ロッキード・マーチン社のデルタIV、
アトラスVとの競争も宣言している。
>>151 3トンもロスしたら、ペイロード積めなくなっちゃいますね。
300キロですね。サンクス。
ETS-8の打ち上げはいつ頃になるのかな?
>>128 IGS二機打ち上げ程度なら2024で十分
一度も試していない204を政府委託の衛星に使うなんてチャレンジャーなことは出来ない
ETS-8は12月頃と聞いた。
祝!打ち上げ成功
12月ですか、、、ということは一年で4機打上げるってことですね! 素晴らしい。
あんまし神々しすぎる名前をつけるの
後継ロケットの名前に困ることになるぞ
どんどんグレードダウンしかねない
>>157 そうか! 言われてみるまで気づかなかったぜ。
一号機から5年、ようやく定常運行に近づくってわけか。
160 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 21:03:31
しかし、ロケットになんで名前をつけなかったのだろう?
他国はみんなつけてるし、日本だって他ならそういう習慣がある。
H2Aだって名前があれば、もっと国民から親しまれたのではないか。
H2Aが名前だから
>160
旧ソ連のロケットは本来名無しでAロケットとかCロケットとかいう名前のものが
打ち上げる衛星にあわせてスプートニクロケットとかソユーズロケットとか
プロトンロケットと呼ばれていた。
インドも「SLV(衛星打上げ機)」という味気ない名前しかつけていない。
想像だが、日本でNASDAのロケットに名前がついていないのは
・先行するISASロケットに名前がついていなかった
・半輸入品のNロケットに名前をつけるのをためらわれた
というあたりじゃまいか。
164 :
NASAしさん:2006/09/12(火) 21:57:02
>159
そう言えば、天候以外の技術的理由でのスケジュール遅れ無しに打ち上げ成功も久しぶりだな。
9号機も遅れなし
>>164 つ9号機
やっぱり頻度が上がってくると現場もスムーズに動くようになるんだろうな。
こないだの8、9号機連続打上げでかなり現場は経験積んだらしいし。
いつぞやのロケットまつりで松浦氏が言っていた
「現場の士気も高い、H2Aはあと10回は大丈夫だろうと思った」
って言うのが現実になって欲しいねぇ。
>>「現場の士気も高い、H2Aはあと10回は大丈夫だろうと思った」
21回目に有人衛星打ち上げようとして失敗するとか、
そんなシナリオ?
>>167 ISSに吸われるだけ吸われてボロボロになっているところに
「ISSで独自の有人宇宙飛行を行うのに十分な経験を積んだ!」とか
言い出す役人が出てきて…
安心しろ。
今後100年間は有人は絶対にない。俺が保証する。一千万円賭けても良いくらい。
170 :
NASAしさん:2006/09/13(水) 00:06:47
いや、20回連続で成功しさえすれば
有人を言い出したい政治家や役人はたくさんいるだろう。
>>166 本当松浦は志が低いんだよな。
後10回連続成功しても成功率は95%にしかならないのに、
支那の大逃亡は連続50回ぐらい成功しているんだから。
>>169 百年後、日本人口は半分以下になっているはずだから
そのときはもう宇宙開発どころじゃないかもね。
「サイジングダウン日本」
>>171 大逃亡なんて言ってやるなw 確かにカッコつけたところで事実だが。
っていうか、今まで日本のロケットはその「大逃亡w」みたいな派手なミスはやらかしたことないし。
それこそいざとなれば脱出可能なミスだけだし、そもそもH-IIAは予期できなくもない事故しかおきてないし。
10回も連続で成功すれば有人は十分でしょうよ。
>>172 >「サイジングダウン日本」
それを言うならダウンサイジング日本でしょ
11回以上先の打上とか、100年後の日本とか、
不確定要素が多すぎて予測しようもないだろ。
そういう意味で「何があってもあと10回は打上可能なくらい士気は高い」という趣旨何でないの。
一応予定だけ書いておく。変更の可能性は高い。
2006/12 ETS-8 ただし202となっている。
2007/2/1 SELENE 1, mu-LabSat 2 これも202となっている
2007/2 IGS
2007/7 WINDS
SELENEを204にしてLUNAR-Aとのデュアルローンチにできないものか。
LUNAR-Aって0.54tonだし。
>>177 2007/2/1のSELENEは間違いじゃない?
JAXAのサイトでも2007年「度」となっているし、今回のF10打ち上げニュースで
今年度は残りあと2機という報道が各所でなされているし。
2006/12のETS-VIIIは最近うわさになってたし、南日本新聞の記事でも
「1年間4基の打ち上げが定着して欲しい」と書かれてたので、今年の12月っぽいね。
あと2010年夏予定のPLANET-CもM-VからH-IIAに変更になっている。
>177
LUNAR-AはM-Vでの打上しか想定してないので、
H-2Aで打ち上げるなら多少の時間と費用が必要になると思われ。
>>180 静止軌道に2.8tなら、202でおつりが来るね。
そのおつりでSELENEの事前練習?打ち上げるのかな。そう言う記述みつけたけど。
>>160 旧ソ連のロケットのAとかCとかいうのは、西側のつけた分類名。
SS-とか最近ではノドンとかテポドンとかと一緒だったかと。
>>184 地味に物理法則にすら喧嘩売った、煽り記事って気がするけどなあ。
イージス艦が捉えられなかったって、そりゃ打ち上げ後すぐに落ちれば物理的に無理だろうさ。
はっきり言ってなんの関係も無いネタを出して煽るのは卑怯でしょうに。
ま、今のマスゴミに言っても仕方ないけどさw
>>180 打ち上げ時2.8t? 静止軌道初期の質量じゃなくて?
187 :
NASAしさん:2006/09/13(水) 02:31:11
どこかに打ち上げの動画落ちてない?
>>184 どうも軍事よりの記事で嫌だなぁ、個人的に。
もっと日本らしく、
「Google Earthに対抗して、だいち2号で全地表の3D MAPを作っちゃいました」
→某国の軍事施設までばっちり3D化
「国内で大災害が起きても2時間以内に状況が把握できるよう、光学衛星10基打ち上げました」
→おっと、隣の国のミサイル発射が偶然写っちゃいました
位のノリがいいな。
>>188 マスコミはともかく政府はそっちの路線でいってるんじゃない
>>184 「米国の早期警戒衛星は10センチの物体でも識別できるのに対し、」
静止軌道から10センチの物体を識別出来たらすごいな。
(偵察衛星と早期警戒衛星を混同した)ケアレスミスかとも思ったが、
>>185 >
>>184 > 地味に物理法則にすら喧嘩売った、煽り記事って気がするけどなあ。
> イージス艦が捉えられなかったって、そりゃ打ち上げ後すぐに落ちれば物理的に無理だろうさ。
と重ねると、この記者は理工系の素養がないとしか思えん。
> ま、今のマスゴミに言っても仕方ないけどさw
同意。
社説を書くのは記者じゃなくてもっとえらい人
ナベツネ本人が社説の題材や社説の方向性を決めてる
ETS-[は静止軌道に投入された初期段階で2.8トンで打上げ時は5.8トン
捕捉
ETS-[について
ここの16ページに「ETS-[の特徴」とあってロケットは204と書かれてある。
東京新聞で電波社説を指揮しているのが、民主党の岡田元党首の弟。
その指示で中日新聞や西日本新聞がさらに強烈な電波社説を書く。
民主党のアジビラ。
>>192 失礼。
> 社説を書くのは記者じゃなくてもっとえらい人
が、理工系の素養がないと言うことだな。
せめて、事実確認くらいしておけば良いものに。
あと、無責任な放言にならないように社説に署名入れて欲しい。
まあ、この点、日本の他のマスコミも怪しいけれど。
誰もが理工系の知識があるわけじゃないのは仕方ない。
望ましくは、分かる人間がチェックすること、
それでも駄目なら、指摘を受けたら間違ったと後から修正すること。
まー、それもやんねーだろうけどなー。
199 :
197:2006/09/13(水) 18:06:25
>>190 え?衛星地形図&精細写真大盤振る舞いなんて予定あったっけ?
地球中心からの距離と地上高度がごっちゃになっているね。
でも子細なミスであげつらうほどでは無い。
ETS-VII、打ち上げ時5.8トンで軌道初期2.8トンってことは3トンはアポジエンジン用の
燃料?
ごめんVIIIだった
>>203 GTO から、静止軌道の遷移にその程度の燃料はいる。
遠地点で2km/s 程度の増速。
軌道傾斜角を修正するのに余分に増速が必要。
# 赤道近くから打ち上げると、この分節約できて静止衛星質量稼げる。
>>203 うn
静止トランスファー(楕円軌道) → 静止軌道
にするのに自重(衛星+アポジエンジン+アポジ用燃料タンク)と
ほぼ同じ重量の燃料が必要
低軌道からイオンエンジンで1・2年ぐらいかけて
静止軌道まで上がる方法もあるけど
何ヶ月もヴァン・アレン帯の中を飛びつづけるから
太陽電池・LSI が放射線でアボーーン
ここで言うのも何だが、升塵はどうして結構な性能の合成開口レーダー衛星の性能には言及しないんだらう?
光学も次はsolar-bの可視光望遠鏡部分を持ってくるのかなー?
208 :
NASAしさん:2006/09/13(水) 23:45:16
しかし、長征、50機連続成功ってのもすごいよな。
50機打ち上げるだけでもすごいが。
まぁしかし、ここ最近だけでも10機以上は成功してるのは確か。
>>208 まあ住民巻き添えとか言う宇宙開発史上最悪の事故の後ですから。
しかし突然変異狙いで宇宙に植物の種を飛ばすというのは・・・もうすこし
マトモなことやったら?
失敗したのはなかったことにしてるんじゃね
>>212 最近のはテポドン失敗でもわかるように誤魔化せない。
>>214 テポドンとただのロケットじゃ全然違うよ。
ここ数年核問題やら何やらで北朝鮮は厳重に監視され続けてるからね。
仮に中国のロケットの打ち上げ失敗に米軍が気づいても、いちいち報道するとは思えない。
普通に報道されるだろ。
>215
中国は核兵器を所有してるわけで、
事前通告無しのロケット打ち上げは当然問題になる。
通告は当然するだろ
しかし打ち上げが成功したか否かは米軍にとってあまり重要じゃないんじゃない。
>>216 いままでこの手のことで米軍が報道したことはほとんどない
>>218 世の中知らな過ぎる。
アポロは月に行ってないと言っている連中と同じレベルだな。
>218
打ち上げて軌道にのった物体に対しては、NORADで補足されます。
アメリカの軍事衛星と一部の例外を除いて軌道要素が公開されます。
また、打上に対しては固有の打上番号を割り当てます。これも原則として公開されています。
軌道にのらなかった場合は打ち上げ番号の末尾にFがつきます。
MARADは最近一般公開しなくなったという話を聞いたが
ありゃデマだったんかな
>>223 俺は
最初にアリアンで近地点592km遠地点17528kmに投入
イオンエンジンで遠地点をだんだん上げていって
最終的に近地点592km遠地点35780kmまで上げて
そこで科学エンジン噴射して円軌道に変換した
と理解していたのだけど違うのかな。この方法だとヴァン・アレン帯を
ずっつ飛び続けるということはない。
226 :
223:2006/09/14(木) 20:43:14
訂正
当方も、
>>224 も間違っていた。
http://www.esa.int/esaCP/Pr_44_2001_p_EN.html によると、
第1段階
化学エンジンを近地点でふかし、遠地点を 31000 km まであげる。
第2段階
化学エンジンを遠地点でふかし、近地点を 31000 km まであげる。
ほぼ円軌道になる。
この時点で太陽電池パネルとアンテナ展開。
第3段階
イオンエンジン運用のためのソフトウェアの入れ換え。
第4段階
イオンエンジンで 31000 km から静止軌道まで螺旋状に上昇。
227 :
NASAしさん:2006/09/15(金) 20:45:36
LE-5Bは衛星をGEOに直接投入できる画期的なエンジンと聞いたのですが
どういう方法で投入するのですか?
>>221 >MARADは最近一般公開しなくなったという話を聞いたが
>ありゃデマだったんかな
>>222 >
>>221 >デマです。
良く見ろ。NORADじゃない。MARADだ。釣られたんだよ。
>>227 再々着火機能、アポジモーターの役目も勤める。
>>228 単なるスペルミスだとおもったんだが、ツリのつもりだったのかな?
無知だからミスしたんだろうと判断したんだが。
>227
再々着火をできるように設計はされてるんだが、今のところ実行したことはない。
232 :
221:2006/09/15(金) 22:09:21
>>228 スペルミスです。
昔は軍用以外教えてくれたが、最近は理由もないものには公開しないように
変わったと聞いたんだよね。まあ違うようだったが。
233 :
227:2006/09/15(金) 22:16:24
>>229 >>231 ご返事ありがとうございます。
っていうことは衛星と一緒に二段目もGTOをまわり遠地点で二段目に再点火して
GEOに投入ということですかね。
そのまま二段目はGEOを回り続けるのですか?
>>233 正確にはGEOではなくその一歩手前のドリフト軌道まで。
>>231 H-IIAロケット試験機2号機でちゃんと再々着火してるよ。
DASH、MDS-1を分離した後にね。
236 :
NASAしさん:2006/09/15(金) 22:44:26
三菱はちゃんと営業やってんのか?
スペインから受注できたって話を前に聞いたがどうなった?
>235
アレは再々着火のためのデータ取得をしただけ。
・・・と思ってたらちゃんと点火してた、すまそ。
238 :
235:2006/09/15(金) 23:44:01
>>237 ご存知かと思うけど、再々着火のためのデータ取得なら、
試験機1号機や7号機でもやってるよね。
種子島のカメラH-IIA F何ってかいてある?
F10のままじゃない?
一応、取り込んだ画像をネガ反転してみたけど
H-2A DEB
1 29395U 06037C 06259.26405592 .00125590 00000-0 38990-2 0 83
2 29395 97.2122 17.5226 0022965 340.2845 19.7508 15.32614761 798
H-2A DEB
1 29396U 06037D 06259.06098576 .00031173 00000-0 89630-3 0 50
2 29396 97.2244 17.3576 0045892 19.5816 340.7114 15.34671662 658
AとBが非公開
第二段そのものはDEBじゃなくてR/Bとかかれるんじゃなかったかな
今までどうかかれてたか覚えてないから確証ない
DEBはふたつあるから
いつもならすぐに落ちてるフェアリングが軌道に乗ってるのかもしれない
とすると、開頭がかなり遅かったってことになる
きな臭いな
246 :
NASAしさん:2006/09/17(日) 14:50:18
>241
簡単な説明を希望
何故デブリが2つもあるんだろうか?
軌道上で爆発でもしたのか?それならば、もっとたくさんでそうだけど。
248 :
NASAしさん:2006/09/17(日) 16:46:29
>>245 そりゃ敵意を持った周囲の国がどんどん武装強化しているときのんびりとはしておられんわな。
なぜ周囲の国々は日本に対して敵意を持つのだろうか
根源となった歴史的理由は何だろうか。昔、日本が周囲の国々に何をしたのだろうか
よく考えよう。
>>249 理由などない。隣国どうしはいがみあうものだ。
仲良くしようとする方が間違っている。せいぜい面従腹背までだ。
>>252 にしても中朝韓の日本に対する厳しい目は並大抵のものではない。
日本に問題があったのは事実。
せめてドイツのように歴史教育をもっとしっかりしないと。
歴史教育を徹底しても日本にとって何の損もない。
やることをきっちりやって、それでも少しも好転しないのであれば、それはそれで仕方がない。
>>253 きちんと歴史教育が必要なのは中朝3国でしょ。
特に中国は自国の歴史を知らねばならない。
毛沢東が何千万人の国民を殺したか。
何回侵略戦争を行ったか。
もしドイツが過去の反省をせずナチ賛美を続けていたら
現在のドイツはどうなっていただろうか。
英仏など他の欧州諸国も過去侵略を行なってきたが
しかし、だからといってドイツが真摯に反省しなくていいという言い訳は出来ない。
先の戦争責任国家として
ドイツと日本は同じ境遇に立たされている。
そろそろスレ違いだからやめといた方がいいな。
この辺は勝てば官軍式の話にしかならん。
※ロケットスレです。
>>255 ナチと日本を同列に論ずるとは、キチガイだな。
259 :
NASAしさん:2006/09/18(月) 14:00:29
今回は光学偵察衛星とレーダー偵察衛星を別々に上げたが
H2A202は本来は太陽同期軌道に約4t上げられるから、今回は
少し推進剤減らしたのかな?
レーダー衛星は0.9tらしい。
二個同時に上げないともったいないな。
いや、打上げ実績を稼ぐためにも今後とも1機づつでお願いします。
政府がH-IIBじゃないと上がらないくらい巨大且つ高性能な衛星を作ればいい。
>>262 ADEOSシリーズの失敗を教訓に、
今は中小型衛星をたくさん上げる方針でしょう。
>>259 今回は、第2段の噴射は1回のみだったらしい。再点火無しっぽ。
F11は初の204機体かな?F10とは打って変わって、HevyLift機体。
これとは別に、第2段の再々点火でGEO直接投入とかも見てみたいな。
その場合の投入能力は何kgなんだろうな。
(GTO投入能力は公表されているけど。)
265 :
NASAしさん:2006/09/18(月) 16:54:26
F12はレーダー2号と光学試験衛星のデュアルロンチだったと思う。
そんなことより早くSELENEとWINDSを上げてくれ
重量に余裕があるなら適当なプロジェクトでっち上げて乗せりゃいいのに
昔の米ソみたいなフィルム回収式偵察衛星の実験ということで回収実験やりたいね
軌道確定させる前に日本近海に落とせば問題ないでしょ
ル、ルナ・・・ルナAを、ルナAをたの・・・む
>>268 なかなか軌道が合わないんだよねー
ソユーズあたりに上げてもらうほか……
俺もLUNAR-A希望。この前の一般公開で展示してたってことは
まだ上げる気はあるんだろう。M-Vで上げるのが理想的だが
この際ロケットは何でもいい。
SELENEって何で上げる予定なのかな。2024?
でもドプニエルって失敗してから今打ち上げできないんじゃないんだっけ?
ロシアは失敗しても立ち直り早いから大丈夫でしょ
SELENE/LUNAR-Aの方が楽しみ。
WINDSって日本ではあんまり恩恵無いような。
WINDSって俺知らんがな…。さっそく検索してみよう
俺も調べてみた
アイドルグループしか出てこないぞ…
こいつらが計画した極秘の衛星なのか…?
ほほう... 超高速インターネット衛星のことか....
超 高 速 イ ン タ ー ネ ッ ト 衛 星
口に出すと恥ずかしいぞ
それはそうと、準天頂ってどこいっちゃったんでしょうね?
準天頂の軌道にIGS乗せれば、北監視にはもってこいなのに
ネタにしてもイマイチ
282 :
266:2006/09/19(火) 21:26:39
>>274 フレッツISDNまでしかない地域なので
利用できなくとも衛星経由のインターネット回線普及の足場になってくれれば
御の字です
283 :
NASAしさん:2006/09/19(火) 21:27:40
準天頂は、テスト機を2年後位に打ち上げる予定では。
>>282 フレッツが利用できる地域で、衛星インターネットが勝てるとは思えん。
285 :
NASAしさん:2006/09/19(火) 23:39:07
286 :
NASAしさん:2006/09/19(火) 23:47:36
どう贔屓目に見ても弾道ミサイルだな
287 :
NASAしさん:2006/09/19(火) 23:49:42
最初にサイズ聞いた時点でこれはと思ってた
292 :
NASAしさん:2006/09/20(水) 03:02:49
>>285 海中からどカーンと出て、シナの方向に飛んでいくタイプはまだ??
>>285 さすがに上のほうのひとはちゃんと考えてくれてるようですね
ちょっと安心した
>293
ここは航空板なんだからさ。
燃料充填設備はどうするの?程度の疑問は出ないのか?
それともM-Vロケットは充填状態で運ばれるとでも思っているのか?
295 :
NASAしさん:2006/09/20(水) 09:19:10
燃料充填も専用車両をつくってやるんでしょ。
一緒に移動できるからねえ。
火薬量に問題があるなら、分散して運べばいいし。
ちょっとはその弱いオツム使えよw
弾道ミサイルの様に工場で充填して運搬するんじゃねえの?
安全基準とかどうなるか知らないけど
ま。世界中で核が広がりまくってる中、日本も持たないわけにはいかんわな。
直接の引き金になったのは北朝鮮の件でだろうけど。
いつでも持てるぜ、という見せ札だけじゃダメかな。
>300
どうせ射点整備があるから最低限の設備は要る訳で、そこにピットも掘る、と好意的な解釈をしてみる
真空引きだの燃料圧送だの加熱だのは移動式でも可能だろうし
逆に内之浦と能代は自分所で固体燃料を充填出来る方が何かと幸せかと(維持費かかるけど)
>>301 > 逆に内之浦と能代は自分所で固体燃料を充填出来る方が何かと幸せかと(維持費かかるけど)
この部分は同意。建設費、維持費は嵩むけど、輸送費が浮く。
>>301 そんな余計な設備を作るより種子島に集約すべきだろうな。
その通りだ。
つーか、GXもMV後継もいらねーよ。
日本はH2Aファミリーを充実させるだけでよい。
浮いた予算でLRBの開発でもしようぜ。
それ賛成。やはり衛星打ち上げに固体は問題多し。
ここは素直に液体を極めるが吉。
将来有人するようになって巨大SRBを開発することになったら
固体技術無いとつらい。これから先ソユーズみたいに液だけで上がる
ロケットは減っていくでしょたぶん。
そういいつつもケロシンエンジンが日本も欲しい。
なんで有人だと巨大SRBが欲しくなるの?
日本の有人計画はいきなり月だから。
LE-7Aのクラスタだけじゃ無理があるでしょ。
Falcon9-S9に倣って27基束ねりゃいいんじゃね?
いや月ならN-1に倣って30基の方がいいか。
RD-170〜180燃え
[宇 宙]
各プロジェクトの予算超過傾向に懸念/適正評価へ 立川JAXA理事長会見、ETS−[は12月打ち上げ
本当だろうけどソース無いの?
皆にはナイショにしといたんだが、大型100メートル級ロケット、お披露目しちゃおうかな。
てことにならないかな。
315 :
NASAしさん:2006/09/21(木) 03:42:21
>>307 有人を視野に入れるからSRBじゃなくてLRBなんじゃないか。
>>315 LRB に使える技術が今日本にない。
液体水素では推力稼ぎにくいし、密度低いので LRB には向いていない。
LNG なら 密度高いので LRB 向きだが、
LNG エンジンは推力 10 トンクラスのもので当初予定より少なくとも3年開発遅延。
LRB に使おうとすると少なくとも推力 100 - 200 トンクラスのものは欲しいが、
開発期間とコストがいくらかかることやら。
多分、後10年は無理だろう。
H-Iの試験号機が飛ぶ前から、LNG利用のロケットエンジン構想は有ったよ。
当時は、LNG=重い水素というイメージで、LE-5やLE-7を部分改修すれば、LNGエンジンに
なるかもしれないので、まずは基礎研究を始めようじゃないか、という感じだったそうだ。
そりゃ、一粒で2度美味しいなら、LNG推進系を研究しない手はない。
燃料屋から聞いた25年前の話なんで信憑性は?
サハリン2でのLNG採掘権取り消しを名目にこのロケットは中止しちゃえ
>>320 基礎研究はしているけど、開発の段階ではつまづいているわけでしょ、
たかが 10トンクラスのLNGエンジンで。
というか、GX プロジェクトに関して言えば
基礎研究 --> 実用(商用ロケット)
とプロジェクト的に無理があった。
10年ほどかけて試行錯誤すれば、もしかしたらものにはなるかも知れないが。
>>321 >
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/reports/05031401/010.htm この資料にはなかなか手厳しいことが書いてあるな。
「ガス圧押し方式を選択しているが、ターボ方式への変換を用意にするための研究も並行して進めるべきではないか。」
「平成14年度から4年後に飛行実証を行うスケジュールは、技術開発リスク
の観点から見て無理が有ると判断される。第2段LNG推進系だけを考えても、
今後における研究/開発/設計案件が4年間には多すぎる」
「私の専門であるLNG燃焼の安定性/ロバスト性/安全性に関しては、必要
な基礎研究に基いた開発プロジェクトになっているとは到底見倣されない。再
着火を含めて、一旦消炎した後の予混合気体(主成分メタン酸素)の点火は、
十分な基礎研究がなされるべきであると考える。水素酸素よりもはるかに燃え
にくい混合物は、燃焼の安定性、ロバスト性が低く、逆に点火時の容器内爆轟
危険性が高い性質を持つ(メタン酸素の容器内爆轟し易さはアセチレン空気よ
りも高い)。 これ等及びメタン酸素混合物に対する化学添加物の影響も含め
て、そして複合材タンクについても、大学等研究機関と連携しながら、或る程
度の幅を持った基礎研究を進める事が急務であると考える。」
ロケットエンジンの開発は机上の計算や縮小サイズの実験では
うまくいっても実機を作るとサッパリ駄目ってことでしょう。
結局、実機を作って何度も何度も爆発させなけりゃ道は遠いな。
325 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 00:13:06
>>316 いや、普通にLE-7A・2基のLRBが構想されてるが。
H2Bの開発によって、すぐにでも開発可能。
>>326 開発費まで入れると大中小3機種維持するのも経済的ともいえないような。
>「100億掛ければ、MVロケットのコストダウンが出来るんだよ。それだけが心残りで」
> MVロケットのコストダウン策は、一段目のケーシングをFRP化することに始まり、いろいろと考えられていたという。聞いて驚いたのは、その結果。
>「目標コストは35億円で、軽量化も出来るから、低軌道に3トン上げられることになる」
> 35億で3トンなら、コスト的に充分世界と戦える!
GXの開発意義存続のためにMVが廃止されるのはおかしいな。
◎液体ロケット開発の欧州動向
http://opencube.dip.jp/~hh001/content/global_space_standard.html 旧NASDAロケットチームの開発したH-2Aロケットは、エンジン推力を上げたが
自重が増加したため、推力重量比が悪化し、1段目ロケットエンジンとしては、
もはや一流ではなくなってしまった
ATLAS-5
・ 射場200人以下体制(H-2Aは1600人)
・ 打上準備2週間(H-2Aは5ヶ月)
・ 打上作業最短8時間(H-2Aは1ヶ月)
アリアン5ロケットは近年、短期的なアリアン5の次期計画を発表した。
テーマは“コストダウン&リスク低減&性能向上”であり、H-2Aエンジンの
“コストダウン&性能低下”、H-2Bの“コストアップ&性能向上”とは
ならないよう目指している。聞くところによれば、CNESやアリアンスペース社は、
JAXA宇宙基幹システム本部の掲げた次期H-2Bロケット開発内容を分析して
「日本のようなロケットにならないように」というスローガンを密かに掲げているそうだ。
330 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 03:58:34
ま、欧州宇宙機関なんて、日本の倍の予算だしな
半分の日本の宇宙開発に何優越感もってるのw
331 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 04:00:59
・ 射場200人以下体制(H-2Aは1600人)
・ 打上準備2週間(H-2Aは5ヶ月)
・ 打上作業最短8時間(H-2Aは1ヶ月)
植民地ギアナでの自由な打ち上げ体制を自慢されてもね。
Future Liquid LVS Plan (ロケットの国際基準化と次世代技術動向)
http://opencube.dip.jp/~hh001/content/future_liquid_lvs_plan.html 噂によれば、アリアンスペース社がH-2Aの射場をクールーに建設しないか?
と三菱重工業へコンタクトしている情報もある。
中国が非対称ジメチルヒドラジン(UDMH)と四酸化二窒素という
劇物系燃料路線を変更し、液酸・液水エンジン開発へ着手したそうだ。
そして、ある日本系企業へ発電所施設を購入する変わりに
液酸・液水エンジン技術を提供するよう依頼してきたそうだ。
これは絶対に開示してはならないだろう。日本の苦労の証を易々と出すものではない。
>>331 アトラス5はアメリカのロケットだぞw
そんな基本も知らずに。。。
>>329-334 最近話題の星島秀雄氏のブログがネタ元だね。
おもしろいんだけど、噂と事実がごっちゃになってる。
射場が海の近くにあるのは、海水から液体酸素と液体水素を
作るためだなんて書いてあるのは別スレで既出だな。
336 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 05:34:05
>>333 なんだよ、米国かよ
予算が10倍の米国と比べられてもね。
予算をnasa並にする?
お前の素性、思想から言って、日本の宇宙開発に反対だろうにwww
337 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 05:39:44
>>332 おいおい、ギアナまでロケットを運べってか?
何ぼかかんだ、おいw
そんなとこに作るよりか、クリスマス島に作るわ。
>>336 予算が少ないのに、打ち上げに人員も時間も多くかかって
金のかかるシステムだって指摘されてんだろ
バカは黙ってろ
>>329 とりあえず、数字とか色々と変。
>射場200人以下体制(H-2Aは1600人)
去年の7号機で500人強、今年初めの連続打ち上げの時に800人じゃなかったか
>打上準備2週間(H-2Aは5ヶ月)
これ、どこからどこまでを準備と呼んでるのかよく分からん
H-2Aは5ヶ月前なら普通、工場で整備中。製造自体は1年程度かかるはずだし
>打上作業最短8時間(H-2Aは1ヶ月)
当日のオペレーションの時間と、種子島での組立て〜打上げまでの時間を混同してないか
何より329リンク先の記事、
>世界第2位の宇宙予算を誇る日本が
って一体w
340 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 06:09:16
>>338 なんだその理屈
チョン漬けでも食いすぎたか?
341 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 06:14:26
何より329リンク先の記事、
>世界第2位の宇宙予算を誇る日本が
まあ、夢でも見たんだろうなあ
342 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 06:24:13
344 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 06:26:36
>打上準備2週間(H-2Aは5ヶ月)
今年の1月2月の打ち上げも忘れるようなバカが
宇宙開発を語っているのか、宇宙開発語る前に脳神経外科に行って
診てもらったほうがいいな。
ESAと、欧州各国ごとにある宇宙機関への支出がほぼ同額ってのを忘れてないか>欧州の予算
金の小さい方を見るのなら、委託分とか別機関とか省いたJAXAとかISASとかと比べるのが筋でないの?
つか、ロシア等の立場はどーなるorz
347 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 06:47:39
>>346 しつけーな、おめーも
大好きなチョン漬けでも食ってねろや。
今年初めに冥王星探査機打上げたのもATLAS-5だったけど(1月19日)、
2週間程度でロケットの打ち上げ準備ができるなら、殆ど今年に入ってからの準備だけで済んだ筈。
でも実際にはwww.ilslaunch.com/launches/atlaslaunches/Atlas69/
の下の方を見れば分かるが、少なくとも去年の10月辺りで組立てたり
リハーサルしたりしてるんだが…到底8時間とか2週間とかには見えないし、
少なくともH-2Aと極端に現地準備の期間が違うようには見えない。
あと肝心の打ち上げコストが書いてないが、試しにwww.astronautix.com/lvs/atlasv.htm見ると
> Launch Price $: 138.000 million. in: 2004 price dollars.
1j110円として、ほぼ150億円になる。
349 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 06:53:21
>打上準備2週間(H-2Aは5ヶ月)
まあ、こんな間抜けなこと書く人間のネタなんて
たかが知れてるよ。
またHOPEスレのアホが来てるのかw
そのブログの人はお前の好きな再使用機賛成派だよw
351 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 07:03:51
352 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 07:11:12
>>344先の記事
>打上げ時間(整備棟から引き出して打上げするまで)何と8時間を実現可能にするそうだ。
要するにVABからロールアウト以降の時間みたい。
H-2Aのこの数字は半日程度ですね。
354 :
353:2006/09/22(金) 07:44:17
355 :
NASAしさん:2006/09/22(金) 14:26:25
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それにしちゃGXが
日本もどこかのゼネコンが三菱重工にかけあわないかなぁ・・・
LE-5BのほうがLE-7Aより振動が激しいと言うけど
それは物理的にペイロードとエンジンの距離が近いから?
それとも別の問題?
あと振動ってアルファゲルみたいな素材ではどうにもならないのかな。
素人だけど、振動とか衝撃とか結構いろいろありそう。
1.持続的に掛かるG(加速度)
2.エンジン点火時や下段・フェアリングの切り離し時の衝撃
3.エンジン燃焼時の振動→ 振動の成分(周波数)は?
>>364 つまり燃え方が不安定て言うことだよね?
まだまだ改良の余地が有りそうだな。
まぁ、後継のMB-XXができてるからな。
368 :
NASAしさん:2006/09/27(水) 19:37:07
F11順調に進んでいるようですね。204も開発完了と言うことで安心です。
あとは、打ち上げ自体がうまくいくかですが。
ETS-VIIIは、打ち上げ時の質量が5.8tか〜。やっぱり重たい衛星なんだな。
SRB-Aの能力も回復しているみたいだね。
(回復前だと、H2A204の能力はGTO5.7tがMAXだし)
ひまわり7号は4.7tで、H2A2024型の上限ギリギリだったから、機体にカメラ(全部で約50kg)を
取り付ける余裕もなかったそうだ。
今度はカメラを取り付ける余裕は・・・・有りそうかな?
余裕無くても4本初めてなんだし、なんとかして監視用に付けるでしょう。
万が一失敗しても、204だけ打ち上げ凍結で他に影響でないように
してほしいな。マスコミが許さないだろうけど安部氏に頼んでおく。
>>368 資料を見るとSRB-Aは2本セットでちょっと間を置いて切り離すみたいですね。
4本同時に開傘したほうが見ごたえがあるのにちょいと残念。
>>370 SRB-Aの能力回復はまだです。今回はA2改のまま。
回復は新開発のノズルを装備してから。
>>374 まだだったんだ。いつ頃になるんだろうな。
それはそうと、SRBを4本の推力に耐えられる構造強化版の1段目って、
すでにF10で飛ばしてたんだね。
意外としたたかだなぁ。
204の資料にF9でテスト済みとか色々書いてるけど
SRB-A 4本でテストした訳じゃないから少し意味無いよな。
スパコン上ではシミュレーションしてるんだろうけど。
SRB-A2の開発って、SRB-Aの事故と直接関係はなかったはず
事故のあと作った改良型SRB-Aは、当時開発が進んでいたSRB-A2の成果を
使って推力を落として燃焼時間を延ばしたもので、そのせいでペイロードが減った
こないだできたSRB-Aは燃焼パターンが元のSRB-Aに戻ったので、それを使うと
H2A202 H2A2022 H2A2024のペイロードが元に戻る
けど、H2A204はもともとSRB-A2の装着が前提なのでGTOペイロードは6tのまま
変わってないんじゃないかと思うんだけど
>378
SRB-Aはノズル根本の損耗が問題になっていて
SRB-A2はノズル形状変更したうえで204用に燃焼パターン変更したんだが
事故後に採用されたSRB-AはSRB-A2のノズルを採用した上で
燃焼圧も落としているはず。
で、その落とした燃焼圧を元に戻した打ち上げはまだやってないはず。
380 :
378:2006/09/28(木) 01:38:59
>379
その通りだと思うのだが、H2A204はもともとSRB-A2が前提なので
事故を起こしたSRB-Aが原因でペイロードが落ちてることはない
はずで、GTOペイロード5.7tっていう数字は、実はLE-7Aが短ノズル
だった分を減らして表示されていたスペックじゃなかろうか
H2A204の計画時は当然ETS-VIIIの打ち上げが前提だったので、
GTO 5.8t以上と表示されていた気がする
>380
俺も又聞きなのでいまいちはっきりしないんだが、
今のSRB-AはSRB-A2からさらに燃焼圧を落としているとか聞いたような・・・。
>382とか
GTO6.0tってフェアリング4mの時、じゃないの?
5mフェアリングなら200kg落ちた筈
推力は資料が平均推力で書いてくれないから何とも言えない
>>368 やっぱり第1射点か。ちょっと残念。
第2射点なら長谷展望公園から素晴らしい眺めが見られるのに。
ともかく早く打ち上げ日決まらないかな。
俺の予想だけど10/13にアリアンで打ち上げられるLDREX-2の実験が
成功してからじゃないと打ち上げられないし、日にちも決まらないと思う。
なんとしてでも成功させて欲しいね。
387 :
NASAしさん:2006/10/01(日) 16:51:13
だから204出ないかな って言ってるんだろう。
俺は最初「204でかいな」に見えた
391 :
NASAしさん:2006/10/02(月) 08:57:26
>>386 >>388 204でないだろうか、って取れた。
204のが出ないどうかなって、いう希望だな。
392 :
386:2006/10/02(月) 21:32:19
すまソ・・・
204のバージョンが出ないかなぁ?という意味でつ….
393 :
NASAしさん:2006/10/02(月) 23:03:21
394 :
NASAしさん:2006/10/03(火) 21:37:21
395 :
NASAしさん:2006/10/03(火) 22:43:16
373newsもまだなのに日テレ早いね
>>397 これもロケットがニュースになるネタじゃなくなったんだと思えば、中々悪くないかとw
12月って秋なのかな
やっぱり11月下旬の気がする
>>399 これまであちこちで12月と書かれているのに、なんで11月に固執するわけ?
>>401 100人単位でエンジニア使うような仕事なら、
人件費だけで、簡単に億になるけどね。
ロケットの場合、何をするにも人手がいるわけだし、
材料代や部品代も高いんだし。
>>400 正確にはこう。11月から12月の打上げは別枠。
種子島発射場のロケット打上げ期間は、夏は7月22日から9月30日の71日間、
冬は1月1日から2月28日の59日間と定められています。その他に別枠として
6月26日から7 月15日および11月から12月の期間内の60日間が設けられて
います。
素人質問ですいませんが第一射点と第二射点の二つがありますが
第二射点には塔がありませんよね。作らなかった理由はなんでしょうか?
建設塔が出来たからホントは第一射点も要らないとか?
第二射点は一度も使われたこと無いんだよね?
SRB4本だと第二射点が使われるんじゃないかな?
410 :
NASAしさん:2006/10/07(土) 00:52:00
第2射点はH−UBから。これほんとです。
>>406です。皆さんありがとう。
H-IIの名残なんですね。
それで、新たな疑問なんですが、
>>407さんのリンク先の
ページの最後に打ち上げ写真があるじゃないですか?
あそこにあるアンビリカルケーブルというケーブルは
第二射点ではどうなるんですかね?
実はいらない物なんですか?
413 :
412:2006/10/07(土) 02:08:30
>412
これは一番分かりやすい。
415 :
412:2006/10/07(土) 02:11:59
>>414 おいー。。413の写真も見ろよ。こっちのほうが分かりやすいかもって言ってるだろうか。
なーにが「>412 これは一番分かりやすい」じゃ。
413の写真をきっちり見てからレスしろよ。分かったか?
>>411 適当なこと言うけど、移動式の発射台に付いてるんじゃないかな。ケーブルは。
そのケーブルは燃料の充填やバッテリーの充電、通信などいろいろ詰まってます。
418 :
417:2006/10/07(土) 02:22:14
あらら、真夜中だから俺だけかと思ったらかぶった。すいません。
レスしてくださった皆さんありがとう。
なるほど画像を見てやっと納得できました。
H−2Bの試験ペイロードは何だろう?
LUNAR-Aこないかな MHIにタダで上げてもらうようなもんだし。
実際には契約に試験一号機分の値段が入ってるんだけどね。
たぶんVEPとかいつものペイロードじゃないかな。
能力もてあましてもったいない。
H-IIB TF1はGTO8t用のダミーペイロードかな。
H-IIB TF2は実際にHTVを飛ばすんじゃなかろうか?
予定通りなら、2008年度に2機飛ばすらしいし。
>>423 まだ上がってもいないロケットに実験台として載せるってのは
作ってる人もそれはいただけないのじゃないかな?
やはり外国に委託するしか……
もしくはM-VAか……
>>426 MVは打ち上げ全てが実験です。
載せられるペイロードは全て実験台。
世界中のcubesat100個くらい上げれば
世界にいいアピールになるかも
もっとも100個も分離できるか分からないけど。
H-IIBって月トランスファに何t送れるのかな。
>>428 月トランスファー軌道に約5t
月面には約1.5t
>>429 ありがとうございます。
どういう式でそうなるんですか?H-IIAも自分で計算してみたくて。
あと、月面って言うのはどういう軌道で到達する場合ですか。
>>427 それをネタじゃなく本気でやってるのがISASの良くないところだと思うんだがな。
核を機にJAXA予算上がらないかな
>432
人のレスはもう少し落ち着いて読みましょう。
>435
スマンですんだら警察はいらないでしょう。
もっと落ち着いて行動するように努力したほうがよいでしょう。
落ち着きの中に利が宿るという諺がある。この言を胸に精進しましょう。
>436
沈黙は金、雄弁は銀。
>>430 静止トランスファー軌道へは
H2A 4t
H2B 8t
つまりH2BはH2Aの約二倍の打ち上げ能力
H2Aの月トランスファー軌道投入能力は2.5t
ここからH2Bの月トランスファー軌道投入能力は5t
月トランスファー軌道から月着陸までのΔVは約3km/S
なので月着陸最終重量は約1.5t
まあH2A202でも低軌道に10t級衛星を上げてイオンロケットで
1年近くかけて月に行くのなら月面に数トンのペイロード降ろせるけど。
着陸機20個くらいばら撒いてくれ
成功率50%でも何とかなりそうだし
H-IIBとイオンエンジンで時間掛ければ100億円で12tくらい月面送れそうだな。
基地建設にはいいかも
最初に越夜施設を用意するか。
>>441 月面基地と常に反対側の月周回軌道上に発電衛星を置いて
二つほど中継衛星を使ってマイクロビームで伝送するというのはどうか
443 :
442:2006/10/09(月) 23:33:20
てことは常に安定したエネルギーを供給するには
地球-月間のラグランジュ点L2,L4,L5に衛星がいるか
しかもそれぞれが発電能力持っていたほうがいいし……
地表に発電網つくったほうがいいかもしれない
>>441 その辺、旧NASDAもいろいろ研究してたらしいね。
でも、基地を作るまで行っちゃったら、土建屋の皆様のほうが頼りになるかもw
あの人たち、バブル時代に月面基地を真剣に研究してたしw
確か原子力発電所を建設する計画だったはず。
東芝が超小型発電所を研究しているぞ。
(軍用も兼ねているかも)
H2Cなんて構想も有るのだろうか?
そのうち出来るとしたらLE-7A五つ束ねて太くなったコアを
SRB-A固めかな。サターン同様エンジンは四つジンバル一個固定で。
>>448 妄想はいいが、射場をどうする?
種子島のままだと、ロケットの開発費よりも、そっちのほうが高く付くんじゃないの?
第一射点の先に洋上発射台を接岸させてだな、
移動発射台がそれに乗り込んで5kmくらい沖に移動して打ち上げるんだ。
海埋め立てて空港つくること思えばずっと安くできないか?
人と物資と燃料を月面まで
もっとも延期されたLDREX-2によりますが。
457 :
NASAしさん:2006/10/11(水) 20:55:03
安全部会で発表でしょう。
458 :
NASAしさん:2006/10/11(水) 21:28:16
>>457 打ち上げ日の発表は必ず水曜日。安全部会では発表されない。ひょっとしたら非公開資料にはあるのかもしれないけど、明日の公式発表はない。
JAXAからは何時に資料出るの?
安全部会の資料は出ないんじゃなかったっけ?
LDREXが未だなんだから、予定がでることは無いと思うよ。
463 :
NASAしさん:2006/10/13(金) 13:34:20
>>462 ここでもしも失敗したら、H-IIAの11号機はどうするんだろう。
種子島で保管? それとも次の打ち上げに使うのかな?
失敗の度合いによっては
そのまま打ち上げるまたは簡単な改修で済ませる可能性もある
もっとも大成功を祈っているわけだが。
それはそうと今日はSELENE報道公開ですよ
核実験が今日無ければNHKで出るかな
>>462 いやいや、もうLDREX2が来年になっても 気にせずETS-VIIIを先に上げちゃうのではw
>>465 NHKで出てたよ。ところで積まれてるハイビジョンってアナログだよね。
468 :
NASAしさん:2006/10/13(金) 21:20:44
>>466 あげちゃうでしょう。
三菱がもうかるか、もうからないかが大事なのでは〜。
そんな馬鹿な。デジタルで圧縮までカメラユニットでしてしまうらしい。
そのデータをハイゲインアンテナで送信。
ちなみに最大10Mbps
>>469 メチャ遅いね!
なんで宇宙通信って進歩無いんだろ。
一応、月から10Mbpsってのは世界最速なんだけどね
>471 帯域とか変調とか減衰とかおべんきょしましょうね。 と釣られてみる
38万kmで10Mbpsは凄いよ、素直に。10年前なんて有線のLANでそのスピードだったんだから
>>447 以前、LO2LH2の二段式で低軌道13t コストはH2Aの半分 信頼性99.9%
って構想の次世代機案が有ったな。
実現すればH2CかH3か。
なんでデータ入手に時間かかるのかな。
もうデータは入ってて分析に時間がかかるから?
海に落ちた物を改修してからだから?
>>478 投入された軌道が静止トランスファ軌道だから
日本のアンテナでデータ受信できる位置に来るのがそのくらいになるからでは?
出来れば近地点で受信したいし
>>480 いやいやこちらこそ
アリアンはデータ受信まで行ってくれるのか
第二段から分離しないからアリアンスペースの管轄下にあるんでしょ
全部実験終了してから分離するんだよね
何のために分離するのか?
>>480 LDREX-2自体にテレメータを送信する装置が無いのなら、
アリアン(第2段)経由で下ろさざるを得なくなる。
となると、アリアン固有のテレメータフォーマットを
処理できるのはアリアン系列の地上局になる。
ということで普通はロンチサービスがやってくれる(はず)。
新型は、H2Bのライバルになるか?
【中国】ロケットも「環境」時代 宇宙開発計画 民生・商業化を推進
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061013-00000008-fsi-bus_all これまでの国産長征ロケットシリーズは90回以上打ち上げられてきた。
しかし、これらはミサイル打ち上げなどに使用される有毒なジェット燃料
を使用。環境汚染が問題視された。今後、衛星打ち上げ代行など本格的な
宇宙ビジネス参入する過程で大きな課題とされていた。
性能面では3万6000キロ上空の地球静止軌道まで打ち上げ可能な最大
搭載能力で、これまでの長征が5トンなのに対し新型が14トン、搭載衛星
の直径も長征より1・65メートル大きい5メートルになる。液体酸素系の
エンジン(120トン級)のほか、日本のH2Aロケットにも使われた水素
推進系のエンジン(50トン級)も開発しているという。
>>485 別にまあ、中国もなかなかやるな、とは思うけど、こんな中途半端なロケットでなにするんだろ。
月に人を送るにはまったく足りないし、衛星打ち上げビジネスを考えたら逆に大きすぎるし。
個人的にはH-IIBも中途半端だと思うけど、こいつはちょっと無駄が多いような。
>>487 自前のステーションを打ち上げるんじゃないの。
H-IIBはGTOデュアルローンチなら分からない気がしないこともない。
H-2BはHTVを打ち上げるのに必要だから。
>>488 まあ、そういう線だろうな。
でも、そのころには民間宇宙ステーションが完成しちゃってて、
商業宇宙旅行の敷居が相当低くなるのは確実だから、
商業目的というよりは、軍事的な意味合いが強そうだけど。
>>491 というよりはロシアの後釜を狙ってるようにも見える。
ISSの次を考えたときに、アメリカは月や火星に予算を食われるから国際協力にするだろうし
日欧はコロンバスやJEMを超えるものは期待できないし
ロシアは新しいモジュールの予算確保できるか疑問だし。
そういう状況へ「モジュールと乗員輸送できますよ」と参加してくればかなり主導権をとれる。
民間宇宙ステーションについては個人的にはまだ眉唾。
技術的に可能性があるのと商業的に成功するのは違うから。
>>487 大型のキラー衛星(死語)を打ち上げるんだろう
こりゃ日本は周回超えて一気に月を商業利用するしかないな。
>>485 それにしても「有毒なジェット燃料」だの「液体酸素系エンジン」とかって何の事だよ・・・・
長征5号が液水液酸になるのかケロシン系になるのか判らんが、
何れにせよ、今までアリアンを手本に開発を続けていた長征ロケットが、
初めて独自の路線を歩む訳だから、見物ではあるな。
497 :
496:2006/10/15(日) 13:56:17
>>496 実は知っていたんだよ。
発展著しい中国の話題を出して「よ〜し、中国に負けてなるものか! 俺たちも日本も頑張ろう!」
て具合にスレ住民を発奮させたかったんだよ。
おし!! 日本はがんばるぞ。
大日本帝国万歳! アジア一優秀民族大日本帝国万歳!
中国は常に日本より下の存在でいなければならない!
日本が中国に負けるのは屈辱このうえない! そんなことは俺が許さない! 絶対許さない、我慢できない容認できない!
腹が立って腹が立って、この怒りをどこにぶつけてやるべきか、もう俺は何をするか分からんぞう…
おい、みんなも頑張ろうぜ。宇宙開発を応援するのは日本国民の義務だ。日本を中心とする宇宙大東亜共栄圏を作りましょう!
日本人は優秀な民族だ。頑張れば出来る!
500 :
496:2006/10/15(日) 17:34:03
>>498 そうか。すまん。
このスレの住民って、関係者どのくらいいるんだろう・・・。
オフ会やったらめちゃんこ面白そうだな。
2ちゃん漬けの関係者ってあまり尊敬できないなー・・・。
502 :
NASAしさん:2006/10/16(月) 11:39:46
>>502 綺麗だなー。
本番もうまくいくといいのだが。
めで鯛
いよいよ12月へ向けてレッツラゴーだな!
平日昼間の打ち上げじゃありませんように。
同構造のVSOP2も上手く行きますように
508 :
NASAしさん:2006/10/17(火) 23:44:43
F11は20061220?
509 :
NASAしさん:2006/10/18(水) 00:09:33
510 :
NASAしさん:2006/10/18(水) 00:23:28
>>508 あ、分かった。いわ○きホテルの予約状況からの判断か。
でもあれ館内メンテナンスによるだたの休館なんだよねw
511 :
NASAしさん:2006/10/18(水) 00:47:35
>>510 違うけど・・・。
今日の委員会あたりで、公表するのでは。
513 :
NASAしさん:2006/10/19(木) 00:30:19
日本はいつ有人宇宙飛行するの?
中国がやってからもう3年も過ぎたのに…。
日中の格差が今は3年だけど、これから4年5年…。
どーするよ。
>>513 ううむ。。。
これだけはハッキリ言える。
このスレの住人が生きている間は日本国家による有人宇宙飛行はまずないと。
これに百万円賭けたって安心できる。
政治的な大きな力が働かないと無理。
てか、狭い種子島からでは有人専用の発射場を作るスペースもないと思われ。
現吉信射場、VABを改造してやれるという意見(笹本氏等)もあるけど
使い勝手、スケージュル等考えると事実上困難かと。
また、金もない。予算が大幅に増える兆しは全くないし。
べつに有人だけが宇宙開発の全てじゃあるまいに。
すっぱい葡萄
517 :
NASAしさん:2006/10/19(木) 13:03:51
隣の芝生
>>514 俺は20年以内に上がる方に賭けるね。
JAXAが本気で有ることはビジョンや、人事異動を見れば判るしな。
20年前のビジョンを知りたい。
20年前もLUNAR-Aw
じゃあ、20年後も・・・
やるんだったら20年以内に実行しなければ、もうその先はないと思ふ。
その先は人口減少と国力衰退で有人飛行どころではない。
頑張って今すぐに有人飛行計画に取り掛かってほすいもんだね。
やれば出来る! なんてったって日本人は優秀な民族だからね。
日本はやれば出来る子なんじゃから
>>518 >>JAXAが本気で有ることはビジョンや、
あんなビジョンを本気にしちゃいかん。
あれは単なる願望。
ビジョンが必ず実現するのならば、今頃HOPEやスペースプレーン「やまと」が飛び交ってます。
小学生の「大きくなったらパイロットになりたい」と同じようなもの。
衛星軌道にさえ行けないのに月面基地だなんてなに考えてるのか。
>>522 >>やるんだったら20年以内に実行しなければ、もうその先はないと思ふ。
いや、おそらく10年以内にやらないともう無いだろうな。
10年後に有人やるとして、米ロに遅れること40年、中国に遅れること10年。
日本の航空業界より遥かに不利な状況になる。
恐らく、もう「べいこくとのきょうどうかいはつ」になると思う。
そして「あのうちゅうせんのざせきはにほんせいなんだぞう」で終わりだろうな。
>>523 10年以内に有人実現、可能性は限りなくゼロに近い。
ここはきっぱり諦めるのも男らしいかも。
できもしないことにウダウダ執着しても益はない。
漏れを含め、宇宙好きからすれば日本の宇宙飛行を夢見る気持ちは痛いほど分かるけど。
いや、俺の予想では民間が先にやると思う。国より先に。
よその国が商業化して、確かに商売になると確認できた後でな
>>523 無理筋のHOPEやスペースプレーンと、
既存技術のブラッシュアプに過ぎない有人飛行を
同列に論ずるのは如何なものか。
それに、現理事長は明らかに有人に傾斜している。
彼が失脚しない限り大丈夫だよ。
2回程打ち上げ失敗すればあっさり失脚しそうだが
心配するな。理事長がどう考えようが有人は無い
カネ無い場所無い社会の支持無い
>>529 なんでそんなに悲観的なのか、
ビジョンそのものが既に国策として認証されているのに。
君らがいくら邪推しようとも着々と作業は進捗しているよ。
でも有人は実行しないに1万ドル
>>532 >今後5年間で予算60%UP
>JAXA第二宇宙センターを建設も含む画期的な
どうやら望みが出てきたな。
子供のころから夢見てきた日本の有人宇宙飛行がいよいよ見れるのか。とにかくよかった。
>>522 というか、10年以内に実現したとしても、あなたの言ってる理由で
その後が続かないんだよ。どちらにせよ無駄だよね。
つうか
>>522は有人反対派かと。文章が皮肉がたっぷりの反語的手法。
要するに有人は出来ないと力説したいだけなんでは。
>>532 なんで19日の記事なのに20061020なのかと
>>525 日本政府すら手を出さないリスクの大きいことを民間がやるわけないじゃない。
今の無人ロケットですら、政府の補助なしにやれないのに・・・。
>>527 >>既存技術のブラッシュアプに過ぎない有人飛行を
有人飛行を甘くみてるねー。
ソユーズや神船はカプセルに空気と人間を詰め込めて打ち上げてるだけ、と思っているクチかな?
緊急脱出用ロケットブースターなど、人命を守るための数々の技術の集まりだぞ。
少なくとも、今の日本にはその技術は無い。
>>それに、現理事長は明らかに有人に傾斜している。
そうか?現理事長こそ有人飛行を避けているように見えるが。
>>537 なぜ、避けているように見えるのか?
少なくとも公式なコメントでは頻繁に有人にコメントし、
有人ロケット推進のための組織を立ち上げた。
これで避けていると言うと判断するなら君はいったい何をしなければならないと言いたいのだ?
携帯サイトでその発表を見たから
「きくはちぞう」という文字だけで厳ついものを想像してたw
>>539 中国を意識してるんじゃないの。
JAXAの中の人はともかく、お役人の上の方達はかなり気にしてたりして。
こんなバカキャラを認めたJAXA、一度ぶっとばしてやらんといかんな。
こんなキャラが受けるとでも思ったんだろうか・・
いったい何考えてんだよーjaxa
ETS-VIIIはアンテナ展開幅38m、太陽電池パドル展開幅40m、打ち上げ時重量5.8tと
過去最大・最重量の衛星だから、それなりに重厚なキャラの方が良かったなぁ。
つーか、あのマスコットのアンテナと太陽電池の付き方、おかしいだろ・・・。
どーせどこかの広告会社と契約してキックバックもらったりするのが主目的なんだろ?
550 :
NASAしさん:2006/10/21(土) 13:59:11
>>495 中国も独自の再利用宇宙ロケットの開発を目指してるからその布石かね。
ここの人間は本当に文句しか言わないのう
ずいぶんと高飛車だね
批判されれば、(少しは)それを改善しようとするでしょう。
叩けば叩くほどJAXAのためになると思う。
批判もせずJAXAをぬくぬくぬるま湯につけておくのはよくない。
JAXAにはアーティストにデザインを委託する金銭的余裕もありません。
>>554 批判とは当人に直接言うこと、
ここで有ること無いこと書込むのを、
「陰口を叩く」と言う。
>>556 ここでやっているのは「民意の形成」です。
それを汚い言葉で表現するのは楽しいですか?
558 :
NASAしさん:2006/10/21(土) 15:15:03
このスレのほとんどは汚い言葉ですけどね
>>557 2チャンなんかで民意の形成さるてたまるか
おまえは何様だ?政府に全権でももらってんのか?
560 :
stiphodon:2006/10/21(土) 17:46:37
H2AのF11ですが,12月15日との話を聞きました。ソースはJAXA関係者なので,間違いないと思います。楽しみです。
561 :
NASAしさん:2006/10/21(土) 18:30:07
562 :
stiphodon:2006/10/21(土) 18:30:37
種子島で聞きました。
563 :
NASAしさん:2006/10/21(土) 18:38:46
おぉ、じゃ間違いないね。
16日土曜日にしてクレーーーーー
565 :
NASAしさん:2006/10/21(土) 20:24:26
566 :
stiphodon:2006/10/21(土) 20:26:55
たしかに飛行機的に15日なんだよな
天気の影響で16日に延期になったりしないかな。
頼むから休日に上げてほしい
568 :
NASAしさん:2006/10/21(土) 20:58:13
裏づけとは公な発表があったのか?と言うことだったら、まだまだです。
ここでは、その前に出てくる、知っている、携わっていると言う事じゃない
でしょうか。
569 :
stiphodon:2006/10/21(土) 21:15:17
実は,もう1つ聞きました。
とある有名な打ち上げ見学ポイントは,閉鎖されるであろうという。。。本当かな?
570 :
stiphodon:2006/10/21(土) 21:52:08
訂正です。
569については,私の記憶違いかもしれません。今後は気を付けます。
うーん。「種子島で聞きました」とか書いちゃうとJAXAの人に迷惑かからないかな。
どこぞのえらい人が「けしからん。誰が漏らしたか調査する」とか思っちゃうかも。
(機密にうるさいところだと部署ごとに少しずつ違う情報を流して情報漏洩のソースを探すこともあるし)
>>571 理事長が記者会見で12月中旬って言っているのに、たいした問題じゃないでしょ。
打ち上げ日時の数日のずれなんていくらでもある。
打ち上げ日時を明確にしたくないのは、発表した後日時がずれると「失敗だ」「管理がなってない」などと見当違いの批判がでてくるから。
機密なのかね?
もう2ヶ月あるかないかなのに、とっくに地元の役場や漁協なんかには
通知が行ってんじゃないの。
>>574 「公式発表するまで関係部署以外には情報を流さないでくださいね」くらいはお願いしてあるでしょ。
それをJAXAの職員がだだ漏らしってのはまずいんじゃない。
そもそも「種子島で聞いた」というのでは種子島宇宙センターの職員に聞いたのか
そのあたりの旅館や食堂のおばちゃんに聞いたのかもわからん
そもそも飛行機の予約情報から割り出しただけで
JAXA職員から聞いた訳じゃないんじゃねーの?
>560と>562で、「ソースはJAXA関係者」「種子島で聞いた」って言ってるし。
>>560 打上げ隊はどこの班?ロケット班?
まったく管理がなってないな・・・。
581 :
stiphodon:2006/10/22(日) 06:18:54
>>579 教えてくれたのはJAXA職員ですが,種子島宇宙センターの方でも,打上げ隊の方でもありません。でも,これ以上は言えません。
>>581 そんなこと書く必要ないのに。どんどん絞り込めちゃうよ。
>>581 いい加減おちょくられていることを気づけよ。
14日か15日ってことですね
>>569について
F10の時にもその話はありました
なんでもゴミを捨てて行く奴が多すぎて
地主の人がお怒りになったとか
お前らゴミは持って帰れよ
種子島ゴミ拾いOFFでもしますか
>>550 やっぱ有人再使用ロケットなんだろうか。
>>581 もし本当だとしても、こういうのはあまりひけらかさない方がいいと思うぞ
もうその次にはIGSだってあるし、いろいろ動いているかもしれん
>>588 部外者に話しても良いと当事者が判断しているから、
ここで自主規制する必要はない、
もしかしたらリークかも知れないし。
>>589 11号機前後の当事者に現在進行形で政府が絡んでいる事に
気をつけろということだよ。部外者も当事者も。
状況が状況だしね
591 :
NASAしさん:2006/10/24(火) 17:43:05
いや、気を付けた方が良い。情報収集衛星は内閣の関係機関が運用してるから周辺情報にもかなり神経を尖らせているはず。
でも明日には発表されるみたいだな。
GXは中止?
え? なになに、明日になにが発表されるの? わくわく
打ち上げ日発表じゃね
早ければ明日、遅くても来週かと
596 :
NASAしさん:2006/10/24(火) 22:42:16
そうだよな。
アメさんでもロシアでも、軍事衛星の打ち上げだって予定日は随分前に公表する。
そんなもの隠したって仕方ない。
むしろ下らない秘密主義をこそ改めるべきだ。
中型ロケット「GX」文科省小委、批判的な中間評価案
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20061024i414.htm 評価案では、トラブル続きで設計変更した新開発の2段エンジンについて「計画の根幹の技術的裏付けが不足」と厳しく批判、
「(設計変更で)ロケットの打ち上げ能力が低下し、顧客を大きく狭めるとの懸念が生まれた」と指摘した。開発の進め方についても「データ積み上げが不十分」としている。
問題の2段エンジンは液化天然ガスを燃料とする新しいタイプで、同機構が開発を担っている。
設計変更後も試作品の試験中にトラブルが起き、再び計画が見直されたため、完成目標時期は、当初予定より5年遅れの2010年度にずれ込んだ。
この遅れで新たに250億円もの開発費がかかると見込まれている。
600 :
NASAしさん:2006/10/24(火) 23:52:04
WBS GX関連ニュースか?
602 :
NASAしさん:2006/10/25(水) 00:56:16
要するに厳しいことを言うが計画は続行しなさい、と言うことで OK?
そら開発続行を認めるための国民向けの儀式ですから
604 :
NASAしさん:2006/10/25(水) 07:53:36
1216で王手?
とりあえず続行はするんだね。GX。
あの時止めてりゃって後で後悔する事になるんじゃないのかな。
>>604 12月14日に臨時便があるから俺はここで言われている通りの15日と予想してみる。
609 :
NASAしさん:2006/10/25(水) 12:10:13
610 :
NASAしさん:2006/10/25(水) 12:13:57
>>609 やましいことやってるから、ピリピリするんだよな。
612 :
NASAしさん:2006/10/25(水) 15:26:30
>>610 お遊びに近い荷物の打上げと国防の一翼を担うものとでは価値がまるで違うだろうが。
きたあああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!
偵察衛星をやましいって…
打ち上げ日決定!きく8号/H-IIA11号機特設サイトオープン!!
技術試験衛星VIII型「きく8号(ETS-VIII)」の打ち上げ日が12月16日に決定しました。
それに合わせてきく8号/H-IIA11号機特設サイトをオープン!今後、このページを通して、
皆さんに「きく8号(ETS-VIII)」と「H-IIA11号機」の最新情報をお伝えします。どうぞお楽しみに!
http://www.jaxa.jp/countdown/f11/index_j.html
国防は所詮一国の話だが、
科学調査の結果は人類共通の財産だからなぁ。
土曜日でよかった。
618 :
NASAしさん:2006/10/25(水) 21:09:50
>>616 国破れて山河有り
流浪の民として生きたいんだろうなー。
パレスチナ難民の悲哀をこいつに味あわせたいぞ。
日本人の生命も世界人類の一員だぉ。
IGSは国を守る。
科学・技術衛星は国に守るに価する価値を与える。
くだらん事でいがみ合うな。
625 :
NASAしさん:2006/10/26(木) 19:09:38
>>623 恐らく、最大顧客は内閣情報室になるんだろうな。
IGSの補完か。
同じようなものあげるのかw
IGSもALOSも一本化して台数増やすのが一番。
ただIGSとALOSで軌道(高度)が大きく違うわけだがどうなるんだろ。
まんま使うわけでもないだろうけど
>>628 広い範囲をざっくり撮影する衛星と、狭い範囲をピンポイントで撮影する衛星と使い分けするんでは。
>>630 撮影結果が公開できる衛星とできない衛星とに分ける意味もあるんだろうな。
「実は日本の偵察衛星は解像度10cm」なんて国士様のウリナラマンセーに追随する気は無いが、
やはり偵察衛星の写真はあまりおおっぴらに見せるのはまずい。
一方、だいちはその撮影結果を広く配布することで世界への貢献をアピールできる。
ただ、今は解像度がまだまだ低いのと、一基しかないので必要な場所の迅速な撮影がなかなかできない。
4機もあればかなり充実するだろうねーー。
どんな衛星かわからんが、4機とも「だいち」のように光学、レーダー両方使えるのであればかなり使い勝手がよくなる。
ま、恐らく、「こだま」衛星みたいに数を削減されるんだろうけれど。
>>631 4機もあると、こだまも増やさないといけないしな。
とりあえず、予算増やさないと無理だし。
ぜひとも次世代こだまはOICETSの光技術を
使ってほしいけど何年かかるかな。
>>628 それは無理。
高度以前に情報量が丸で違う。
>>630 ではないが、ALOS は地球全体を撮影しているし、しかもちょっとした偵察衛星並の精度。
その情報量は中継衛星「こだま」の能力をフルに使うくらい。
ALOS の能力を更に上げようとすると、光学系、姿勢制御系とともに中継衛星の能力を上げる必要がある。
これに対し、IGS は性能自体中途半端なのはおくとして、一部地域のみを撮影になっているので
情報量はそこまで肥大しない。
>>632 >>633 「だいち」の後継とセットで、データ中継衛星の後継必要だな。
それにしても
>>623 の計画だとデータ転送量1機当たり6倍、それが4機。
仮に情報圧縮するとしても「こだま」」クラスじゃ間に合わんぞ。
635 :
NASAしさん:2006/10/27(金) 20:34:51
636 :
NASAしさん:2006/10/27(金) 22:51:18
>>635 IGSに公式発表があると思っているのか?
流れをぶった切るようだけど、H-2シリーズの正式名称(形式?)で
HLV-何とかってなかったかな?
むかーし何がしかの資料で見たような気がするんだが・・・
>>635,636
>>634じゃないが、「一部地域のみを撮影」は「撮影地域が一部に限定されている」という意味ではないと思うぞ。
だいちは広域を連続して撮影するのに対して、IGSは必要な地域だけを撮影するのが仕事、という意味だと思う。
>>637 >>HLV-何とかってなかったかな?
以下のどれか。
(1) HTV : H-IIA Transfer Vehicle
(2) HLLV : heavy lift launch vehicle 大重量打上げ機 (H-IIBのことを指し示していたか?)
(3) KSLV-II : Korea Satellite Launch Vehicle II
>>638 IGSはDRTSを使わない仕様になってるから、撮影した画像をため込んで日本近傍に来たときに
転送する使い方だもんね。次期IGSでは変わるらしいけども。
ALOSにとってはDRTSを好きなだけ占有できる今が一番幸せかもしれない。
JEMがあがってしまえばあっちにも帯域を分けねばいかんし・・・。
643 :
634:2006/10/28(土) 09:26:17
>>638 その意図だった。
>>642 DRTS の増強計画が必要になるな。
# 出来れば同時に複数の衛星とのデータ転送も可能にする。
>>623 の観測衛星自体は、「ひので」の技術を使えば光学系、姿勢制御系
ともに大丈夫だろうが、データ転送系が問題だな。
地上への直接データ転送は、アンテナの角速度が大きくなるとかで、不利になるかな?
645 :
634:2006/10/28(土) 09:55:04
>>644 いや、範囲が狭いのは当然だが、ALOS でもDRTS 経由の方が地上直接転送より
2倍データ転送能力が高いんで。
646 :
NASAしさん:2006/10/28(土) 14:28:29
>>636 634に「一部地域のみを撮影になっているので」。
公式発表するなんて思ってなんかいないよ。
それは本当なのかという意味で聞いたわけ。
647 :
NASAしさん:2006/10/28(土) 14:43:14
>>647 来年の今頃には「2012年度から衛星打ち上げサービス」に書き換わってるに100ルーブル
最近はスレタイも読めない奴がいるんだなぁ
この次期にGXの記事を載せるなんてなんてタイミングの悪い話なんだ。
さあ、GXをはじめるぞという次期ならばともかく、このままじゃGXはもうあかんよ?という
警告が出ている時なのに。
もう十中八九、GXは駄目なんだろうな。
>>651 だからこそ、2011年には絶対上げるから何とかシル!
って言うIHIの悲鳴じゃねーの。
っつうか、万が一打ち上げサービスが軌道に乗ってしまった場合、
MHIとIHIが、大型ロケット発射場と中型ロケット発射場で睨み合うわけか。
さすがに喧嘩になるほどの頻度で上げるとは思えないけどね。
アメリカとロシアのISS関連打ち上げ調整より楽でしょう。
ところで次世代固体ロケットもIHIに移管される予定だよね?
こんな事なら上下段、国産の液酸ケロシンエンジンのロケットを新規開発すればよかったのに
ポストH-IIにもつながる技術蓄積もできたろーにね
655 :
NASAしさん:2006/10/28(土) 22:40:42
>>654 日本にはケロシンエンジンを作る能力が無いと判断してのLNGだのに
ケロシンを作れば良かったてのはまるで根拠のない議論だね。
LNG作る能力が無くて未だ完成の目処すら立たないような状況では一緒のような気もするが
>>654 中国は、長征5号の2012年打ち上げに向けて、
120トン級LOX/ケロシンエンジンを急ピッチで試験してるよね。
いつのまに!と思ったけど。。。
H2Aの上に第三段着けたらH2A302とかになるの?
3段目付けるったって……
3段目というよりアポジとかキックモーターだな
>>659 形式上はそう。
昔はH-2A122なんてのも構想にあったよ。
>>657 中国が作れるから日本も作れるとは考えない。
アメリカがロシア以上のケロシンエンジン作れなかったように。
663 :
NASAしさん:2006/10/29(日) 13:01:25
>>656 まるで研究してないのと、
一応実機大まで開発研究が進み問題点が噴出しているものとでは雲泥の差だよ。
F1エンジンって推力はすごいけど比推力は悪いの?
>>662 の言うアメリカ以上のロシア製ケロシンエンジンって具体的に何の事を指してんだろ?
>665
RD-170とかRD-180とか
F11ってSRB4本を地上にて同時点火なんですか?
液体水素を使用したエンジンでもRD-0120とか優れたモノを作ってきたからなロシアは
>>662 年代が違うだろ。
F-1は60年ころ、RD-170は80年代だ。
フォン・ブラウンは後継エンジンの研究も進めていた。
コロリョフが去り、フォン・ブラウンが去り、
最後まで生き残ったグルシュコが20年遅れで追いついただけだ。
ただ、シャトル計画を進めていたアメリカは
再利用型の高性能水素エンジンSSMEと、
1基1200トンを超える巨大推力のSRBへと進んだね。
安定的に人間も打ち上げてるんだから、SRBはそれでいいんじゃね?
AresVに4本のSRBをかまして火星探査船をぶち上げて欲しいな
SSBですら空中着火なのに大丈夫なんだろうか。
まぁ二本増やしておいて空中着火じゃ重すぎて浮上しないのかもしれないけど
これは是非みたい。
何回かあるようだが全部同じ内容なんだろうか?
674 :
NASAしさん:2006/10/29(日) 19:45:58
>>671 アメリカからの直輸入で細かな調整ができなかったSSBだからこその空中点火じゃないだろうか。
H2A204用のSRBは燃焼パターンを変えてあるんじゃないかな。
空中点火はできればしたくないだろうね。
ソユーズもそうだけれどアリアン5も発射からしばらくは補助ロケットが推進力のほとんどを負担しているけれど、
空中点火をしたくないのでメインエンジンも点火しているそうだし。
しかし、組み合わせで自由に打ち上げ能力を変えれるH2Aには萌える。
H2B204以上の打ち上げ能力は必要無いだろうし、このまま打ち上げ成功実績を増やしてほしい。
>>672 DVDで見れないのかな・・・
>>674 どうもありがとう。
そういえば204はSRB-A2というやつか。
改良型とかA2とか構成が複雑化してきたのは6号機のせいか。
677 :
NASAしさん:2006/10/29(日) 20:58:08
LE-7のスロットリングって飛行中に自由に変えられる者なのか?
組み合わせで自由に能力変えられるからって、別に萌えんのう。
長征シリーズやアリアン4はいろんな能力があるが別に萌えんぞう。 いや、長征はちょっと萌える。
>675
過去ログ掘るの面倒なので、とりあえず記憶で。
・従来はSSBを地上着火すると、発射台が焦げるから空中着火にしていた
・SRB-A改良型になる前のSRB-Aだと推力がでかいので、
SSB4本同時燃焼すれば、動圧が機体強度を超えるので2本ずつ燃焼させてた
・SRB-A2とSRB-A改良型は推力が若干弱く、代わりに燃焼時間が長いので、
SSB4本同時燃焼が可
・H2A204の1段のタンクとかエンジンは若干強度が増強されてるので
SRB-A2 x4に耐える。 この1段は、実はF9からもう使われている
・F11では射点設備を改良したのでSRB-A2 4本着火が可能になった
とゆうかんじらしい。
H2Aロケット11号機 ブースター、初の4本
12月打ち上げ ごう音、光 迫力アップ
http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=1004 宇宙航空研究開発機構は、12月16日に種子島宇宙センターから打ち上げるH2Aロケット11号機に、
固体ロケットブースター(SRBA)を4本装着した「204型」を初めて投入する。
H2Aシリーズでは打ち上げ能力が最も高いタイプ。宇宙機構は「これまでにない
ごう音や光、煙に包まれた迫力ある打ち上げになる」と話している。
SRBAは、H2Aの推力を高めるため機体横に取り付ける固体燃料ロケット。
ロケットは搭載する衛星が重くなればなるほど大きな推力が必要になる。
H2AはSRBAと、推力がSRBAの約3分の1の固体補助ロケット(SSB)を組み合わせて
打ち上げ能力を調節する。
日本の最も重い衛星は、2月に打ち上げた「ひまわり7号」で4.65トン。
このときはSRBA2本、SSB4本を使用した。12月に打ち上げる技術試験衛星「きく8号」は、
さらに重い5.8トンのためSRBA4本が必要となった。
ロケット打ち上げといえば、オレンジ色の光が輝きごう音を響かせながら上昇する光景がなじみだ。
しかし、H2A本体のエンジンからは水蒸気が噴き出ているだけ。
派手な打ち上げを“演出”しているのは固体ブースターで、11号機はSRBAの数が多いため
見応えのある光景が期待されている。
SRBAは6号機失敗(2003年11月)の原因となった。
宇宙機構は「原因となったノズルは改良し7号機以降、連続成功している。
今回も対策は十分とっている」と自信を見せる。
打ち上げは土曜日の午後3時32分。県内ではライブ中継や見学会が計画されている。
682 :
637:2006/10/30(月) 23:10:06
レスどうもです>639,640,641
自分の記憶にあるHLVは641氏のが近いかな。
確か,H-IIの輸送用コンテナにもあったはず・・・と思って
JAXAアーカイブ見てみたけど,見つけられなかった。
ところで,最近はH-IIAのコンテナって,三菱のロゴ無くなってんのね。
これもIGS対策?
ニュー速+のH2Aスレひどいな
あそこまでひどいと吐き気がする
684 :
NASAしさん:2006/10/31(火) 11:49:24
どういう点で吐き気がするのか書いてみそ。
放射能に汚染されてるんじゃね?
ひどら人を吸い込んだんじゃないか?
つわりですか
四酸化二窒素すったんだ。HでなくてNだ。
いつものことだよ。ICBM論が出てこないだけましかも。
691 :
NASAしさん:2006/11/01(水) 06:59:05
出てきても何も問題ない、迷妄は打破すればよい。
だが、宇宙開発に軍事は表裏不可分であるのは、
JAXAの巨額な国費投入を考えれば誰もが感じていること。
軍事(非兵器)利用と、兵器利用との間には大きな違いがあるわけだが。
693 :
NASAしさん:2006/11/01(水) 07:49:05
>>692 説明してくれ。おいらは区別がつかねえ。
>>693 偵察衛星や軍用通信衛星、早期警戒衛星、測位衛星なんかが非兵器利用。
民間衛星と同じ技術の延長線上にあって軍民の区別が難しいことも多い。
相互の監視体制は平和に役立つという考えもある。
国連では非兵器の軍事利用は容認するのが一般的な見解。
ミサイル防衛やICBM、キラー衛星なんかが兵器利用。
民間では用途のない技術開発が必要。
国連でもかつて宇宙の兵器利用を禁止する提案があったがアメリカなどの反対で挫折。
最近の宇宙基本法うんぬんの中で出てくる「非侵略」というのはこの兵器利用のこと。
695 :
NASAしさん:2006/11/01(水) 18:02:43
696 :
NASAしさん:2006/11/01(水) 18:13:09
実は前回、衛星を載せ忘れてたとか
以前と同じ2024なのか、うっかり重くなったけど204が使えるからなのか
>情報収集衛星を運用する内閣衛星情報センターによると、
>光学衛星3号機は地形の分解能力を運用中の1、2号機の1メートルから
>数十センチに向上させるほか、姿勢制御など機動性も改善するという。
700 :
NASAしさん:2006/11/01(水) 19:07:17
こうしてみると、偵察衛星4機にALOS4機、それに試験衛星2機で
10機の偵察衛星群が完成するのか!
701 :
NASAしさん:2006/11/01(水) 19:10:11
702 :
NASAしさん:2006/11/01(水) 20:31:43
>>694 言葉遊びだよな。
結局どっちも軍事利用だ。
>>702 軍事利用の中に、非兵器利用と兵器利用がある。
どちらも軍事利用には変わりはないが、明確に違うもの。
まぁ、
非兵器利用だって、宇宙開発能力を持つ国だけが利用可能なので、宇宙開発後進国からは
「一方的に国土をのぞき見されるのは不公平でデータは平等に公開されるべき」という
意見もある。
JAXAの人ってどんな仕事してるんですか?
>>704 JAXAの人:書類作り
ISASの人:論文作り
>>703 >「一方的に国土をのぞき見されるのは不公平でデータは平等に公開されるべき」という
意見もある。
もう、ALOSの画像に軍事基地の注釈振って公開しちゃおうよ。
>>702 仕方あるまい。日本国憲法の中に言葉遊びが入ってるんだから。
Google Earthは都合の悪い所は塗り潰してあったりするじゃん
711 :
NASAしさん:2006/11/02(木) 22:19:12
712 :
NASAしさん:2006/11/02(木) 23:26:52
>>711 平和を愛する諸国民の公正と信義に信頼して、
われらの安全と生存を保持しようと決意した。
適当なスレが見つからず、激しくスレ違いご容赦。某まつり。
・まつりレギュラーの笹本氏は某娘ODが4分の1しか入稿せず、辞退。
浅利氏はフロリダへ逃亡。氏曰く、「飛行艇に乗る」とのこと。
・よってまつり班1に対し、なぞなぞ班3。乗っ取られる形で松浦氏何時にも増し、言葉少なし。
・自分たちはその技術を保有してないけど、すでに他国がやったことには予算が出ない。
埒があかないので個人ベースでロケット開発に乗り出す。
・液酸/液水は簡単。古い液酸/ケロシンを作れる技術力を誰も保有していない。だが予算は出ない。
・性能の良いF1「エンジン」を作ろうとしていない。カローラ程度のエンジンで確実に上がる「ロケット」を作りたい。
・まず単3電池二本分の重さの衛星を上げる液酸/アルコールのロケットを作る。
それがブレイクスルーとなり、価値観の崩壊をもたらすだろう。
・単位がもらえず、論文が書けず、予算が出ない、キューブサット、鳥人間、ロボコンの悲惨な現状。
・メーヴェのようなモノの飛行映像放映。
・某カップ麺CMの関係者登場。。。
が、なぜかSFや小惑星反物質工場や特殊相対性理論や時空を曲げる話が盛り上がり、
そんな感じでグダグダで終了。
つーか、今知ったが、あの綺麗なねーちゃんは最強コックの娘さんかい!
>>713 >・単位がもらえず、論文が書けず、予算が出ない、キューブサット、鳥人間、ロボコンの悲惨な現状。
ロボコンは受験生向けの宣伝だからなぁ。
>>713 「価値観の崩壊をもたらすだろう」
ふじ計画のときもいってたな。絵に描いた餅じゃ価値観の崩壊なんておきないんだが・・・
717 :
NASAしさん:2006/11/03(金) 10:00:54
>>716 「ふじ」はどう足掻いてもローンチビーグルが人任せなんだもの仕方ないさ。
>>713 >・まず単3電池二本分の重さの衛星を上げる液酸/アルコールのロケットを作る。
>それがブレイクスルーとなり、価値観の崩壊をもたらすだろう。
それなんて「ロケットガール」?(いや、「なつのロケット」か?)
それと最初に軌道に投入するのは植木鉢の皿でお願いしたい。他に適当な物がなければ。w
しかし…。ロケットと藤谷文子ってどんなイベントなんだ?
719 :
NASAしさん:2006/11/03(金) 10:31:30
>性能の良いF1「エンジン」を作ろうとしていない。カローラ程度のエンジンで確実に上がる「ロケット」を作りたい。
これってMVへの当てこすり?
>>714 すごいじゃん。
はちぞうくんがフェアリングの先っちょに座っててもいいかも。
ロケットで連れて行ってもらう感じで。
>>713 >>埒があかないので個人ベースでロケット開発に乗り出す。
これ、誰が言ったの?
誰がやろうとしてるの?
>>714 GJ!and乙ですが2007年1月以降が無いぞゴルァ
来年のもおながいします
>>716 話だけなら絵に描いた餅だから実際に作ろうと動いているって話さ
>>717 ていうか、なつのロケットだよw
衛星は、広報的なインパクトを考えて、地球を写した画像が欲しい
つまりカメラを搭載したいと。送受信機、カメラ、電池で単三電池二本分に納める。その名も「tan-sat」
俺的には「やかん」希望
>>719 高性能エンジンハアハア状態で、それ以外のこと(ロケットシステム)に目がいかないエンジン屋さんへの当てこすり
>>721 まぁ、あえて言わんけど。出演者見れば誰がその能力持ってるかわかるべ
725 :
NASAしさん:2006/11/03(金) 15:39:44
>>724 でも、たしかJAXA理事も新固体ロケット開発理由の一つに、
同じ事言っていたな。
わし思うんだが、「こだま」って今の一機体制でいいんけ?
せめてバックアップ「こだま1b」をあげるべきだろ?
今の「こだま」が突然死んだらデータを下ろすのにどうするよ?
だいち2機にするまえに通信インフラを整えるのが先でないのかい?
>>727 まったくその通りでしょうなあ。
予備も欲しいっちゃ欲しいでしょうし、二機上げて世界中をカバーしたいでしょうし
ただ予算がないせいでDRTS-Eもキャンセルされた我が国では・・・orz
>>729 ブログは全体を俯瞰できないのが辛い。
彼は何をしようとしているの?
>>724 >>まぁ、あえて言わんけど。出演者見れば誰がその能力持ってるかわかるべ
【Guest】國中均(JAXA/ISAS イオンエンジンを担当)、吉川真(JAXA/ISAS ナビゲーションを担当)
【出演】松浦晋也(ノンフィクション・ライター)、笹本祐一(作家/予定)、浅利義遠(漫画家/予定)
この中で個人ベースでロケットを開発できる人が見当たらないんだが・・・
イオンエンジン担当やナビゲーション担当が個人で何かできるわけでないし、
ライターや作家だって無理でしょ。
だれか別の人が飛び入りで参加したのかな?
>>733 ●11/2(木)
宇宙作家クラブpresents
「ロケットまつりS」
宇宙開発は、国家機関だけのものか。国の事業でなければ宇宙には行けないのか。
否、断じて否。
宇宙に行きたいと思う者すべてに、宇宙開発を行う権利がある。
自分こそが宇宙に行きたい連中が集まって、あるいは熱く、あるいは気楽に、宇宙開発を巡る本音を語る。
【出演】野田司令、松浦晋也、(ノンフィクション・ライター)八谷和彦(メディアアーティスト)、藤谷文子(作家/女優/予定)、笹本祐一(作家/予定)、佐藤大、他!
こ、これかな?
野田司令はもう畑違いだし、作家や女優やライターじゃ無理だし・・・。
八谷和彦?エアバイクやポストペットを作った人だからありえない話じゃないか。
でもあの人がロケット?お会いしたことあるけれど、ちょっと違うような。
次の次のDRTSから光が2ch入るらしいね。
OICETSの成果がついに出ると。
上げるときは是非ともDS2000な三菱製にしてほしいな。
こういうのNTSpaceは期待できないだろうし。一号機は三菱製だし。
>>735 衛星同士が光通信で煽り煽られるわけでつか。
>>727 インフラを整備する前に、客を増やそうとしてアボーン
あれ?最近似たようなことをした携帯会社が・・・・・デジャヴ
SRB増やしたりSSBつけてもLEO10tonが変わらない理由は二段目にあるの?
変わってるって
202が10トン、204で15トンとされる。
204は2024よりも安価で高性能とも言われる。
H2B204は17トンとされ、これは中止されたH2A212の能力に匹敵するとも言われる。
もしH2B222を作れば、LEO投入能力は25トンに達するとも言われる。
誰が言っているのかは謎。
SRBとLE-7Aを組み合わせた夢の最高コンフィグでLEO25トンに達すれば、
これはロシアのプロトンを凌駕し、アメリカのアトラス・デルタ両ロケットのヘビー型に匹敵するとも言われる。
誰が言ってい(ry
夢はさらに膨らみ、LRBを4本にしてH2B24を作れば、LEO35トンに達し、月面周回旅行さえも可能と言われる。
ここまで来るともはやどう見ても、言っているのは俺だけである。
742 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 09:17:36
その妄想は俺も抱いたことがある。
それと、2段目が5m径のMBになることもお忘れなく。
>>742 >>741はH2Bと書いているんだから5m直径は考慮済みだろう。
問題はそれだけの大ロケットを使って何をするか、だな。
そんなにでかい人工衛星の需要があるかは謎。
月周回飛行?日本はそれ以前に地球周回飛行という越えられそうに無い大きなハードルがある。
744 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 13:39:51
考慮してないと思うけどな、
俺の知識ではH2A212がLEO17t、H2A+204はLEO18tだったはず。
これはLE-5を使っての能力だからMBを使えばもう1割ぐらい向上しないかい?
一段目のその周りはどんどん進化してるのに
二段目は変わってないよな。
JAXAの有人イメージ画のロケットはH-IIB 240だった。LE-7Aが10機
シャトル型じゃなくてカプセル型がいいと思うけどな。
まずはHTVに座席付けるところから始めよう。
GTVの期待と試験一号機って別の機体?
750 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 23:35:23
望ではバルブで、隼ではRWでISASが余計な改良を加えたために不具合を生じたからな。
それを言いたいんだろ。
>>745 JAXAが有人打ち上げを決断する事はないと思うが、
やるとしたら使い捨てか再利用かに限らず、シャトル型、それもスペースシャトルやHOPEのような翼があるのではなく、
HYFLEXのようなものだと思うが。
カプセルは熱対策がけっこうたいへんそう。
JAXAの人は「固体ロケットがついているのに有人なんかとんでもない」と言っていた。
一方、あのポンチ絵満載のJAXA2025だが、あの中でH2A/Bの発展型として
− 簡易型 (H2B200)
− 信頼性向上型 (H2A220)
がでていた(番号は便宜的につけてみた)。
有人をやるとしたらこのうちのどちらかだと思う。
まあ、でも、やっぱり有人は無理だろうな・・・。
>>745 >まずはHTVに座席付けるところから始めよう。
脱出も再突入もできないんだから、座席をつけるのは最後にしようぜ…
754 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 23:50:08
有人はやるよ、何故そんなに悲観的になるのか判らないな。
まず、5年で20機のH2A/B成功が条件だろうが。
>「固体ロケットがついているのに有人なんかとんでもない」
。・゚・(ノД`)・゚・。 ←NASA
アメリカみたいに人命が安い国はいいんですよ。
日本では人命は地球よりも重いですから。
1/50で死人が出るなんてとんでもない!
…という電波を受信した。
いったん点火したら止めようのない固体ロケットはつかってるわ、底に傷一つついただけで致命傷になるでかい機体があるわ、その真横には燃料満載のタンクはあるわ、
いざという時の脱出方法がないわ・・・。
スペースシャトルってつくづくデンジャラスな乗り物だと思う。
758 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 00:51:22
>>756 実際にそんな風に言っているマスコミや識者なんて見たこと無いな。
何か有れば叩くだろうが、直ぐ忘れるよ。
>>757 だからと言ってブランみたいに石橋を叩きまくってあげく壊すみたいなことをすれば
ポストアポロの輸送手段は手に入らなかったわけで…。
まあ”アポロの次”が必要だったのかとかそう言う議論はある訳だけれども。
>>754 なぜそんなに楽観的になれるのかわからないw
20年後に実現って、今から開発開始しないと絶対に無理だろ。
しかし、今現在、そんなのは気配すら無い。
だが液体ロケットは爆発の危険が・・
固体燃料ブースターは、少なくともいきなり大爆発はしない。
チャレンジャーだって、大爆発したのは液体タンクだし
そもそもAres-I はどうなるんだ。 1段目はSRBのみで宇宙まで飛んでいくぞ。
>>754 >>有人はやるよ、何故そんなに悲観的になるのか判らないな。
>>まず、5年で20機のH2A/B成功が条件だろうが。
実際のところ、有人機を開発中でも一回でも無人機の失敗があったらそこでストップだろう。
JAXA2025では20年後までに有人打ち上げを検討する、とあるが、
その20年間、すべて成功する必要がある。
逆に言えば、最後の打ち上げ失敗から20年後に有人打ち上げが実現するだろうな。
10年でよくね? 最後の失敗から
>>761 > そもそもAres-I はどうなるんだ。 1段目はSRBのみで宇宙まで飛んでいくぞ。
あのブースター、そもそも頭の上に何百tも載せて打ち上げられる様な設計なの?
まあ、そのへんは一応計算してOKだろうって事なんでしょうが。
10年でも20年でもいいけど、それだけあれば打上げ機から開発できるよなあ。
766 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 01:22:05
>>757 同志コロリョフ,アメリカも予算の問題を抱えていたのですよ。
>>764 姿勢制御が凄くシビアになりそう・・
長い棒を指先に乗せて、倒さないように耐える遊びのような感じ?
イラスト見ても、あの細さであの全長はありえない。
しかし、1段目がSRB1本で済むとなると、安上がりかもしれんな。
意外と合理的かも。 再利用もできるのか?
同志グルシュコ、N1の話はもうしたくない。
ところでブラン開発には多額の予算が出たそうだな・・ 長生きはするものだな。
だがちと使いすぎではないか? 国家経済は大丈夫であるか?
770 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 01:39:44
>>762 違うよ、5年でH2シリーズのロバストネスの追求、その間に要素技術の検討
5年で要素技術開発、その結果をもって有人機開発がビジョンでしょ。
20年後頃までには安全に人が乗れる打上げ・帰還システムの実現と運用の開始を目指す。
とあるよ、どうしてそんないじましい読み方になるのかねー。
>>754 今のJAXAのとって、5年で20機も打ち上げる方がハードル高いんじゃないか。
インドも日本より先になりそう。
さっそく来年からカプセル回収だってさ。
インドも月着陸目指す=2020年めどに有人探査へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061106-00000025-jij-int 【バンガロール(インド南部)6日時事】インド宇宙研究機関(ISRO)は
6日までに、初の有人宇宙飛行を2014年前後に実施し、20年をめどに
月面有人探査を実現させる計画案を明らかにした。
地元紙によると、ISROは7日行われる政府系研究機関の科学者合同会議に
同案を提示し、計画の是非や実現可能性に関する議論を開始。
連邦政府の承認を得られれば、07年前半にカプセル打ち上げと
着水・回収実験が始まる見通し。
同士コルリョフよ。喜んでほしい。もうすぐわがソ連はアメリカに匹敵するシャトルを実現させるぞ!
財政はちょっと、いや、かなり厳しいが・・・。
最近、東ドイツやポーランドがちょっと政情不安定だけれど、すぐに収まるとおもうから、
そしたら世界最大の「エネルギア」を使って、偉大なるソ連のシャトル「ブラン」の勝利の打ち上げを実現させるぞ!
>>772 2014年に有人飛行とは大きくでたな。
まあ、これもJAXA2025と同じような宇宙開発機関の願望なんだろうけれどね・・・。
インドはよくわからん。実現の可能性ってどれくらいあるんだろうね。
>>774 来年から回収実験やるっていうのだから
日本の構想と違って本気でしょ。
ただ、やる気は十分だが技術が追いついていないインド。
技術はあるが踏み切れない日本。
>>775 やる気があれば技術も追いついてくるよ。
やる気の無い、永遠の20年後を語っている日本じゃだめだめ。
技術だって本当にあるかどうか。
とりあえず現時点でインドの課題はロケットだな。
日本はH2Aがあるぶんその気になれば早い。
実際、インド、ブラジル、韓国あたりがH2Aを持っていたら
すぐにでも有人に踏み切るだろう。
インド、ブラジルは踏み切るだろうが
韓国と日本は踏み切らないに一万ウォン
韓国は踏み切るだろう。
それらの国々は普通に世論も後押しする。
まだ、そういう段階の国。
>>779 でも、欧州でさえなかなか踏み切らないのだから韓国が踏み切るかどうかは微妙。
ブラジルはどうかな。
まだ自前のロケットが無いし、地理的にもアメリカが近いし。
ブラジルが参考にするべきなのはインドよりもカナダだろう。
(一時期シャトル用実験室の開発をしてたし)
韓国はロシアとの契約条件次第じゃないか。
欧州はソユーズロケットを上げられるようになれば
有人やると思うなぁ。
>>782 フランスはやりたがってるようだが、独伊は否定的。
イタリアはむしろアメリカの計画に参加したいようだ。
>>750 > 望ではバルブで、隼ではRWでISASが余計な改良を加えたために不具合を生じたからな。
不具合の原因となった余計な改良って何?詳しく
>>784 良かれと思って追加したコーティングが剥がれてRWあぼーん。
>>785 そうなんだ。初めて知ったよ。ソースはどこ?
>759
「アポロの次」は、アポロをサターンIBで上げるべきだったんだろうな。
789 :
768:2006/11/07(火) 11:48:12
>>787 ソースありがとう。なんだかなーという原因ですな。
790 :
789:2006/11/07(火) 12:02:18
× 768
○ 786
ちょっくら訂正。
俺様ともあろう者がうっかり間違えてしまったよ。
ててーーーーー、てーててーーーーーーー
なんかウンコしたくなってきたな。ブリブリブリっぶりぶりぶりっ
791 :
789:2006/11/07(火) 12:59:22
おまえは誰だよw
790 の言う通りでございます。789=786=784 です。
>791
そうでしたか。これは失礼しました。
793 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 15:35:09
>>771 きつくないよ、
IGS(5),ALOS(4),GOSAT(1),ETS(1),SELENE(1/2),WINDS(1),
PLANET-C(1),VSOP-2(1),GPM/DPR(1),QZSS(1),HTV(3?)
H2B試験打上げ(1)
とほぼ20回以上の打上げが確定している。
MTSATも代替衛星が準備される頃だし、DRTSとかも新しくなるでしょ。
それにしても軍需は大きいな。
>>793 >>IGS(5),ALOS(4)
なんか数が多いような。
構想段階の話を決定事項としてカウントしてないか?
MTSATの未来は不透明だけどGMS予備機は必要かもよ。
VSOP-2命名さえてASTRO-GはH2Aでは上げられないでしょ。
出来たてGXかな。新規小型じゃ重すぎるし。
H2Aが一発40億とかになるならISAS系を全面移行してもいいけどさー。
新型固体が28億で1.3tとか逝っているんだからそっちでしょ>ASTRO-G
LEO1.3tの能力で1tを長い楕円軌道は可能かな?
799 :
797:2006/11/07(火) 21:27:22
>798
無理。MV1のごとくキックッモーターを使っても微妙。もう少し能力を上げないと、1段目に85tの推進剤を詰めて
…それも無理あるなー>理事様
>799
モーターケースを延ばせばいいけど、実質新設計だから
燃焼試験やらなにやらで開発費はそれなりにかかりそうだな
結局新型ロケットは最初の需要となりうるASTRO-Gの打ち上げにも
使えない。まぁ軌道が特殊というのはあるが。
しかし、H-IIAでは202でも能力有り余る軽さ。
やはりM-VかGXがちょうどいい。
GTV試験に使った機体は宇宙に行きましたか?
>>798 計算に自信がないからあまり当てにしないで欲しいが、
1.3tをLEOに乗せてから衛星自体に噴射させた場合、300kgの燃料で遠地点高度4000km位。
どうせならH-IIA 202で思いっきり遠くへ飛ばした方が何かと都合がいいな。
H-IIBって第二射点から打たれるんですよね?
>>805 そう。第2射点から第3移動発射台で打ち上げる。
808 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 08:31:42
三菱が自分で領収しているからね。
809 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 11:35:06
>>809 おお、204の勇士が!
後ろに壁があるということは、いつもの第一射点?
JAXAもついに捏造写真を載せるまでに落ちぶれたのか、、、
たしかに、さっき実機をみてきたけれどLRBが4つついてたよ。
それソユーズじゃね?
そうだったかも・・・なんかウラー!とか言ってたし。
かっこいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
>>816 ちっともカッコよくないわ。
工事現場で小汚いまちまちのタンクが数本立てかけてあるという印象だわよ。
おいおいおいおいいいいいいいいいいいいい
かっこいいいいいいいいいいいいい〜なんてテキトーなこといってはいかんぞ。
みんなに怒られるぞ
818 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 16:15:08
まともな投稿するヤツがおらんな
>>817 >>工事現場で小汚いまちまちのタンクが数本立てかけてあるという印象だわよ。
大西洋の小島のプールの底から発進でもしないと納得しそうにないなw
>>818 いやいや、みんなあの写真みて萌えているんだよ。
ただ、まだ発射されたわけじゃないんだし、12月16日までまだまだ時間があるんだからマッタリ汁。
へぇー正面からみて4本を×形の設置かと予想してたんだが+形に立てたんだな
204カコヨス!
現地で拝むのが楽しみだ
>>809 これはいい、鼻血でた。
今までになくマッシブだな。
825 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 17:27:31
亀頭がないと間が抜けているな。
826 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 17:31:26
>>780 欧州でさえ、って
欧州や日本は国威発揚だけで進めることはできないよ。
経済性や有益性など国内を納得させるだけの理由がなければね。
逆に中韓やインドのような国はまだ国威発揚だけで進めることができる。
>>823 LRBは開発中止だし、LNGエンジンもうまくいってないし・・・
204は斜め上から見ると萌えるぞ。
いやあ、やはり猛烈に火を噴くケツからのアングルだろう。
830 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 22:17:59
>>828 LRB開発中止って!
H2BはLRBそのものでしょ。
>>827 インドや中国は、その存在自体が巨大で、覇権を狙える大国だと自他ともに認められているので
一般民衆は国威発揚的な壮大な計画に飛びつく傾向があるかもしれない。
が、韓国の経済水準はすでに先進国水準に達し、、
人口は英、仏、伊と同規模の民主国家であり、また経済構造は日本と似通った貿易立国でもある。
韓国は国威発揚だけで宇宙開発にどんどん予算を費やすことはしないと思う。
>>830 LRBとH2Bはちがうんじゃないかな。
切り離しとかないだろうし。
LRBなんぞつけるより、直径をもうちょっと大きくして3機、4機のクラスターにしたほうがロバスト性が上がっていいと思うんだが。
>>831 さすがに韓国は単独で有人は無理だろうな。
まあこれは日本にも言えるんだが・・・。
ただ、それこそ日本への対抗心で無人のKSLV−IIIぐらいまでやると思う。
日本は有人飛行のステージには上がれそうにないから、将来は造船業界みたいに、無人ロケットの分野で日韓が競うことになるかも。
今はまだ無理だろうけれどね。
韓国は自称アジアのフランス。
ノ・ムヒョン大統領はよくアジアのフランスという言葉を好んで使いますし
常日頃から日韓関係を欧州の仏独関係に例えていますね。
近い将来、いろんな面でいいライバル関係になると思います。
834 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 23:43:37
そもそも韓国は宇宙まで届くロケット持ってないじゃん。
それから国民1人あたりの所得は世界で50位くらいで、先進国の半分。
先進国入りはまだ当分先かと・・
ちなみに2002年の資料では、年間の全宇宙予算は・・
アメリカ 3.8兆円
EU 7000億円
日本 3000億円
インド 560億円
ロシア 540億円
カナダ 270億円
韓国 140億円
ブラジル 70億円
イスラエル 60億円
中国 不明
>>834 韓国の場合、韓国航空宇宙研究院の宇宙部門予算以外に
ほかの省庁の方からかなり金が出ているようなんです。
というのは先ごろ打ち上げたアリラン2号衛星ですが、1機だけで300億円近く使っています。
今後、約2年毎にアリラン3号、5号、6号と打ち上げ続ける計画ですし
他に静止衛星である通信海洋衛星COMSなどの運用が予定されています。
年140億円というのは韓国航空宇宙研究院の宇宙予算のみの数値だと思われます。
インドって予算は少ないけど
インド宇宙機関ISROの人員は何と1万9千人。
NASAに匹敵する大所帯だよ。
人件費が安いからかな。
あと、KSLV−IIIは 低軌道に1.5トンの衛星を2015年に打ち上げる計画(既に遅れ気味)だが、
1段目は全てロシア製で、2段・3段目をロシアと共同で開発。
能力的にはM-V以下ですが、何せ国家の経済規模が小さい(日本の8分の1程度)ので、
単独開発は無理でしょう。
北朝鮮がテポドンの技術を持っているので、金政権が排除された後に協力してはいかがでしょうか。
>>835 2002年当時のJAXAの発表した数値で、他の省庁や、宇宙軍事予算なども全て含んだ数字です。
日本もJAXA単体では2000億ちょっとですね。 アメリカはNASAが2兆円弱、国防総省が2兆円強などの合計です。
あの国は軍事費だけで50兆円もありますからね。 いいなぁ・・・
2年ごとに300億ですか・・
強気ですね。 まぁ日本も独自の偵察衛星には既に5000億以上突っ込んでますからね。 金食い虫です><
韓国新幹線とか現代がソウルに建設予定の800メートルの自社ビルとか、必要性よりも
国威発揚で動いてる気がする
>>836 インドの映画産業は、一年の観客動員数が約30億人で、総興行収入は760億円
日本は1億7000万人で2000億円
人件費というよりも貨幣価地があまりにも違いすぎる
>>837 それでも韓国の経済規模はロシアに匹敵します。
近年計画変更があって、KSLV-2の開発をすっ飛ばしKSLV-3の開発をすることになりました。
1.5トン級KSLV-3は名前だけKSLV-2と変えられました。
極軌道に1.5トンであればM-Vを凌ぐんじゃないでしょうか。
インド人はアメリカの大学院とかでも天才揃いだが、
いかんせん、国家としての工業力が弱すぎる。
IT分野では伸びてきたが、重工業分野では全くの後進国。
「ロケット」 ってのは、その国家の基礎工業力の全ての集大成であり、
ちょっとやそっとの工業発展では太刀打ちできない。
ロシアはソ連時代に国家経済を振り絞って開発したし、
EUは主要数カ国が技術と資金を結集して1つの機関を作った。
中国は宇宙分野を国家の基幹産業と位置付け、総力を結集した。
もちろん日本も、国家と製造業や商社などがオールジャパンで結集して行っている。
有人飛行を始めるまでには、初飛行までの資金だけでも通常2〜3兆円くらいはかかるので、
その負担に耐える国にしかできない。
>>840 >韓国の経済規模はロシアに匹敵します。
話にならない。
ロシアはソ連時代に、現行貨幣で数十兆円の国家予算と頭脳を総結集した。
現在の小さなロシアでは無く、CIS(旧ソ連諸国)を含めたソビエト連邦全体のリソースを、ね。
ロシアの宇宙技術は、あの国が 世界の半分を支配していた時代に開発したものだ。
>>840 いい加減、ISASスレやらH2Aスレで韓国ネタを披露するのやめれ。
うっとうしい。
せめてトリップを付けてからやってくれ。
そうすれば、見なくて済むから。
>>841 ロケットは韓国が極めて弱い基礎技術の積み重ねだしな。
もちろんかの国が自国開発をしようと思うのは国家の規模や情勢からして当然だが
長い道のりではあるだろう。
>>843 それは日本における有人宇宙船にも言える。
朝日が上って頭無し全体像キター(・∀・)―@ライブカメラ
よし、奇襲するなら今だ!
素朴な疑問だが、H2Aはどこで土台と繋がって直立しているのだろうか?
SRB?本体?
種子島ライブカメラ、極低温試験で蒸気が出ているのが見える。
間違えて発射スイッチを押してしまって荷物も載せずにそのままズゴゴゴゴ・・・と
直接関係は無いが、深深度潜水艇の技術でも日本は世界一だな。
超高圧下での耐圧・生命維持。
宇宙船は、大気圏再突入の実験も行ってるし、その辺もっと予算を割いて欲しいね。
日本が宇宙船製造で弱点を持つとすれば、あまりに高い信頼性を求めすぎる国民性かと。
日本の宇宙開発は、他のどの工業分野よりも死傷者は少ないと思うんだが・・
>>847 第一段の基部(LE7Aの上)あたりかと
まだ一か月あるし十分吸収できるかな
何がわるかったんだ?
ディスカバリーチャンネル
シリーズ:奇跡の建造
種子島宇宙センターの挑戦
宇宙空間のリーダーを目指す日本が開発している、次世代ロケットH−2A。
8回目の挑戦となる打ち上げが、種子島宇宙センターで始まろうとしていた。
2003年の打ち上げ失敗に至った原因は解決されたのだろうか?大きな注目が
集まり緊張が高まる中、発射台からロケット本体に至るまで、すべての装置が完璧に
作動しなければ、H−2Aの発射は成功しない。日本の宇宙開発は、ひとつ上の
レベルへ移行することができたのだろうか。
放送日 放送時刻
11/10 (金)21:00〜22:00
11/11 (土)13:00〜14:00
11/15 (水)01:00〜02:00
11/15 (水)09:00〜10:00
11/15 (水)18:00〜19:00
http://japan.discovery.com/episode/index.php?eid1=853958&eid2=000000
>>843 現在の韓国はかつてのNシリーズ開発時の日本と似ています。
韓国のウェナロ島宇宙センターは種子島宇宙センターをモデルとしており
射場規模や保安距離などよく似ています。
H-I級まではやり遂げると思います。その先はまだ構想段階です。
>>844 日本の有人宇宙船が長い道のりであるだろうということには同意だが
日本が有人宇宙船を開発することが当然とは思わない。
832=844だと思うが、
↓この点は自分も832氏と全く同意見です。
>さすがに韓国は単独で有人は無理だろうな。
>まあこれは日本にも言えるんだが・・・。
>ただ、それこそ日本への対抗心で無人のKSLV−IIIぐらいまでやると思う。
>日本は有人飛行のステージには上がれそうにないから、将来は造船業界みたいに、無人ロケットの分野で日韓が競うことになるかも。
>今はまだ無理だろうけれどね。
ちなみに、840と843は別人です。
飛行機や電車も無人化が進んでる
ロケットも超長期的に見れば無人に戻っていくだろう
>>858 そりゃ運転手の無人化で、お客はたくさん乗るだろう。
アメリカのベンチャースターもコックピットは存在せず、自動操縦の構想だったな。
日本がやるべきことは、1機1機のH2A・H2Bを確実に上げていくこと。
ロケット自体の打ち上げ能力はソユーズや長征より上なんだから、あとは信頼性だ。
成功の積み重ねが将来の有人化へ繋がる。 F11 ヽ(=゚ω゚)ノ がんば!
860 :
NASAしさん:2006/11/09(木) 21:28:38
>>857 いい加減韓国ネタは止めてくれないかね、日本の40年前のレベルでしかない国を
何故あーだこーだあげつらうのかね?インドやパキスタンならまだしも。
>>831 >韓国は国威発揚だけで宇宙開発にどんどん予算を費やすことはしないと思う。
本当にそうなら今からロケット打ち上げなんて目指さないよ。
. ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けます。 遅れて申し訳ない
-=≡ / ヽ \_______
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧
-= / /⌒\.\ || || (´・ω・`)
/ / > ) || || ( つ旦O
>>831>>833>>840>>857 / / / /_||_ || と_)_) _.
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.)
コラー! 韓国人は ISASスレが引き取る担当だろが!
さっさと連行汁
>>851 何をホルホルしてるのか知らんが、深海探査はしんかい6500ができるまでは
アメリカのアルビン号の独壇場だったぞ。あとフランスのノチール。
米海軍の”シークリフ”も忘れてはならんな。 ロシアの”ミール”も(宇宙ステーションじゃないよ)
日本が(たぶん)一番深いのは、単に新参者だからだろう。 後出しジャンケンだ。
各国とも6000メートルも潜れればそれで十分と考えてるだけでは。
点検後の推進剤は全部捨てちゃうんですか?
捨てたらどこに行くんですか?
あなたの心の中に
空気に
869 :
NASAしさん:2006/11/09(木) 22:56:01
給油では無いだろ
871 :
NASAしさん:2006/11/09(木) 23:00:11
水を入れるのか?
これはまた格納されて、発射日を待つの?
それとも野ざらし?
> 1段エンジンの噴射口の向きを変える駆動装置の異常
これはダメだろう
>>863-864 以前、NHKの番組でやってたが(記憶はおぼろげだが)
しんかい6500の最終耐水圧試験を行う設備は、実は日本にはなく
米国まで持って行って、当地の設備を借りて行ったらしいね。
つまり日本独力では建造できなかったんではないかな。
>>866 水素はそのままでは長期保管が難しいのでいったん回収しますが結局は燃やすはずです。
>>874 アクチュエータの交換は比較的楽な方です。
36時間もあれば元通りになるはず。
>878
そうだったんですか。早合点してしまいました
どうも有難う
>>878 交換してから作動油のフラッシングが必要なはずですが
36時間でそこまでできるものなのですか?
>>881 できるんだろうか、できないのだろうか・・・
878さん、答えてください
883 :
NASAしさん:2006/11/09(木) 23:44:15
>>881 一月以上も余裕があるのに細かいことにチマチマとこだわるんだね。
>>883 いや、純粋に疑問に思っただけで
特にこだわっているわけではありません
>>882 878ではありませんが元整備です。
ゴミとかエアの混入量がスペックに入ればいいので時間は短くても可能ではないでしょうか。
ひこうきと違って配管も短いようですし。
>>885 ずけえぇぇぇぇ。元整備か・・・
これは説得力がある。うむ。少なくともテキトー君ではなさそうだ。
なるほど。そういうことですか。
>881
時間は短くても可能とのことです。
885氏元整備がおっしゃっているのだから間違いない。
分かりましたか?
整備士ってたってピンからキリまであるだろう。
ロケットとバイクじゃぜんぜん違うぞ。
889 :
NASAしさん:2006/11/10(金) 09:46:15
>>888 >ひこうきと違って
これが読めないのかね?
どっちにしろ、ネットで真偽は確認できないんだから、
納得できないなら納得できないで、スルーするが吉。
見ごたえあったね。普段見れない映像満載で。
ナレーションのほうは突っ込みどころ多々あるが。
アメリカで作った番組なのに日本人よりポジティブ
ひとつ聞きたいのが9号機ってカメラ載ってないんじゃなかったの?
逆に言うとおまいらがあまりにネガティブすぎるんだよ
ディスカバリーの番組面白かったね
日本ではこういうドキュメンタリー番組は作られないから
ロケット組み立ての様子など、映像ではじめてみた物が多かった
どんな内容だったか教えてくれ。
見たかったなぁ・・・。
899 :
NASAしさん:2006/11/12(日) 15:14:34
YouTubeにH-2Aの動画はあるけど、昔のH-2とかH-1の動画ってどっかに無いかな?
>>899 それ、全部JAXAのサイトにあるデジタルアーカイブスのコピーです。
H-1やH-2のやつも本家サイトにあるのでチェック方。よろ。
>>893 確かに9号機にはカメラは載ってなかった。
あの映像は他の打ち上げからのパクリでしょう。あくまでもイメージ映像ということで。
打ち上げ時に長谷展望公園あたりからの映像があったけど晴れてるのはおかしい。
漏れはまさにそこで見てたけど、曇天で打ち上げ後に雨が降ってきた。
衛星切り離しも明らかにMTSAT-1Rのときの映像(を白黒にしたもの)だったし。
番組的に9号機打ち上げをクライマックスにしていたわけだから、映像ナシじゃカッコつかないということで。
8号機、9号機打ち上げを見に行った自分としては永久保存版の番組でした。大満足。
あの番組を見ると今度の204も不安になるなぁ。
204の能力ギリギリだし。
903 :
899 :2006/11/14(火) 00:20:37
>>900 ありがとう。
本家にあったなんて……俺もまだまだだな。
904 :
NASAしさん:2006/11/16(木) 00:13:41
今、NHKで宇宙ステーションと生中継
905 :
NASAしさん:2006/11/16(木) 01:58:56
緊急帰還用宇宙船はソユーズTMが常時待機(連結)してるらしい。
物資輸送や人員輸送にH2A使えるだろ。低軌道(高度200〜500キロ)なら
10tくらい打ち上げ能力あるはずで、カプセル(帰還用)と軌道船作っちまえば
有人宇宙飛行も出来てしまうはずだが。ジェンダーフリーとか道路予算削って
カプセルで有人宇宙船打ち上げちゃえよ。(シャトルは流行遅れ。予算食いすぎで
非現実的。JAXAの予算一兆円くらいあるならともかく2000億円くらいだろ?
カプセルで有人やって国会で審議して予算3倍増が現実的ステップだと思うぞ。
有人カプセル実現出来たら日本単独でも国際協力でも(日米、日露、日中、国際宇宙ステーションなど)
いろんな計画が実現できてしまう。国民の関心もメチャ高まるだろう。
H-IIAスレで有人の話を持ち出すと
大抵、自称リアリストが大暴れして荒れるだけだからやめようね。
そこらへん掘って有人宇宙船が出てくるなら誰も苦労はせんよ
H2Aでの有人飛行に異議を唱えるやつはそんなにいないだろ。
その手段がカプセルかシャトルかでは荒れるが
今どこシャトルを真剣に考えている奴はおらん。
それより、少しはjaxaを調べてから書け。
税収が少ないのと、借金が多いのが根本的な原因
昔は元気良かった
夢を語る分野は一番最初に予算削られる
有人はまずやらないと思うけれど、
仮にやるとしたらHYFLEXみたいなカプセルだろうな。
再利用機は技術的難易度もさることながら、打ち上げ費用も高くなる。
また、アポロやふじ計画のような超小型のカプセルだと熱処理が大変だし機材や人が乗るスペースの確保もむずかしい。
なによりHYFLEXという実験済みデータがある。
jaxaがやると宣言して、その為のプロジェクトチームも作っているのに、
なぜやらないと判断しているのか、理由が判らない。
シャトルがダメとは言い切れない。
NASA方式ではダメだった、ということだ
しかし全ては予算。 貧乏では夢も希望もままならぬ・・
LE-5Bの振動問題って解決したの?
>>911 >>jaxaがやると宣言して、その為のプロジェクトチームも作っているのに、
>>なぜやらないと判断しているのか、理由が判らない。
JAXAが有人打ち上げをやるとは宣言してないし、そのためのプロジェクトチームなんてのも存在しない。
あるのは、「我々が第一線を退く20年後にはこうなってほしいなぁ」という願望を文書にしたものだけ。
916 :
NASAしさん:2006/11/17(金) 01:03:59
インド:有人宇宙飛行計画
http://www.mainichi-msn.co.jp/science/kagaku/news/20061115ddm016040100000c.html インド宇宙研究機構(ISRO)は、同国の宇宙開発計画具体化のための
国家諮問会議を南部バンガロールで開き、2014年に有人宇宙飛行を
実現させる計画を賛成多数で承認した。PTI通信が伝えた。
ヒンドゥスタン・タイムズ紙などによると、ISROは20年ごろに
月面への有人探査を目指す案も持っており、中国による有人月面探査と
競う形になりそうだ。
インドは7月に新型弾道ミサイル「アグニ3」の発射実験に失敗。
翌日には静止衛星打ち上げ用ロケット「GSLV」の最新型の打ち上げにも
失敗しており、有人宇宙飛行計画の推進には技術面や資金面での課題もありそうだ。
ISROのナイル議長は有人宇宙飛行の費用について100億〜150億ルピー
(約264億〜395億円)と試算しており、年内に政府に報告書を提出する予定。
会議はマンモハン・シン首相が検討を求めたことを受けて開催、
インドの航空宇宙分野の科学者ら約80人が参加した。
>>915 >>へっ?理事長が嘘着いたの?
理事長はそんなプロジェクトがあるだなんて一言も言ってません。
例のビジョンを「計画」と勘違いしているのかな?
あれは小学生が「将来はパイロットになりたいです」と作文を書いているのと同じ。
公式文書を小学生の作文と混同している御仁がおられるな。
混同している御仁はおそらく一人だけ。
他の者は誰も本気にしておりません。
本当に2020年ごろに有人やると決定されてると思ってるのかよ!?
驚いたな。
JAXAやNASDAは昔からああいう大風呂敷を広げてきた。
それらを全て信じてたら身がもたんぞ。
だいたい、あのビジョン読んでみろよ。2015年に有人をやるかどうかを判断する、とあるだろ。
あのビジョンの中でさえ、有人飛行が決定事項だなんて書いて無い。
>>jaxaがやると宣言して、その為のプロジェクトチームも作っているのに、
のプロジェクトチームって何?
>>921 多分、月惑星探査推進チームのことじゃない? これ以外思い浮かばん。
将来の構想(妄想?)の中に有人月探査も含んでるらしいし。
>>922 そっか・・・NASDAの過去を知らない人は、あの妄想、というかアドバルーンが確固とした計画に見えてしまうのかもな。
おれも昔はそうだった・・・。
>>923 ああ、懐かしいな・・・
何度騙されてホルホルしたことやら。
H-IIが実現するかしないかのうちに
フリーダムに結合するHOPEの想像図を書いちゃうんだぜ
でもそういう夢計画を一応思い描くのも仕事じゃないのか
実際にどう開発に移行するかは、バカをやらないように国民がチェックするとして。
で、その夢に向かって不断の努力ってしているのかな? あと計画的な開発も
>>927 しているだろが、何のためにHOPEを作ったか?
で、ほぺがどうなったかね?
ぽしゃってますが、それが何か?
予算が十分あるのでない限り有人宇宙飛行なんてしないほうがいいのでは。
有人飛行を始めると「実績」が下手にできてしまうので設計変更や新技術の導入が
これまで以上にできなくなってしまう。人命がかかっていると設計も枯れた技術で
保守的に作らざるを得ない。
その結果,「なぜこうなっているかわからない」状態が発生し,技術力が下がってしまうと思われ。
…反論松。
SpaceX社の計画がまた気宇壮大だねぇ。
どんだけデカいロケット作るんだよ?
アトラスやデルタのヘビー型に匹敵する構想まである。
推力40トンくらいの中型エンジンを9個クラスタしてメインロケットに、
同じ物をブースターとして2本あるいは4本追加、だっけ。
何十機エンジン載せるんだよ。N-1かよ。
でも民間が元気なロケット大国は羨ましい・・
>>931 かといって無人だからといって今の技術をこなせるようになる前に別の技術に飛び移ったりするのも問題だがな。
技術者の自己満足がみたされればいいわけでもない。
むしろ涸れた技術でもいいから有人にも使えるレベルまで安定した運用をめざすべき。
936 :
400:2006/11/18(土) 18:32:53
>>935 それがビジョンの当初5年間の方針だね。
新技術に固執するあまり
作れもしない、他国の「枯れた技術」を身につける事が出来ず(=予算が出ず)、
ニッチもサッチもいかなくなってるのが日本。
GXの失敗が最たる例でしょ。
>>934 (・∀・) イイ!
素晴らしいネタをありがとう。 しばらく読んで楽しむよw
ジュピターIIIでLEO200〜500トンですか
火星移住は目前だな
>>934 時々技術的に「?」があるのは目をつぶるとして面白いw
>>940 そんな、放送直前に言われてもorz もっと早く言ってくれ
先日の津波テロップ入りのやつを録り直したかった・・・
JAXAの長期ビジョンは「こうしたいな」っていう構想。
実際に何をするか決めるのは、宇宙開発委員会の作る「長期計画」。
何か主客が逆転しているな。
宇宙開発委員会はjaxaの計画にお墨付を与える場だよ(笑)
2020年なら態々ヤワな人間送り込むより、
ロボット群を送り込む方がずっとコストパフォーマンスいいだろうに。
>>943 長期ビジョンはそのお墨付きをもらえてないんだよ。だから構想止まりで計画じゃない。
>>946 凄いですな。これに期待する。俺は絶対に期待するぞー。
>>947 皮肉のつもりかも知れないが、組織という物はこんな物だよ。
社長が数行の方針を指示し、企画部が数十頁に展開し、
現場で数百頁のレポートになる。
949 :
NASAしさん:2006/11/19(日) 23:42:04
デイアフター見て思ったんだが、ISSにいたやつは
戻って来れないだろw
デイアフター見て思ったんだが、ちゃっとソユーズ/プログレスがくっついてたな。
アルマゲドンで壊れたりデイアフターで活躍したり、ディザスター映画で大活躍だな
アルマゲドンに出てきた宇宙ステーションは今は無きミールでは?
>>949 ISSって緊急用帰還シャトルってなかったっけ?NASAが開発してたような。
もし、それがあれば地球に帰ることは可能性かな。
地球に補給を続ける力が残っていればステーションのほうがむしろ安全なような気もするが
アメリカは件のごとしだし、
ヨーロッパは数メートルの雪に埋もれているだろうからギアナの打ち上げ基地が生き残っていても補給物資を打ち上げる力は残っていないだろう。
ロシアなんてさらに悲惨だろうな。
日本も種子島は生きているかもしれないが本州は壊滅状態かもしれないから無理か。
中国もたぶんだめ。
インドかブラジルは余力があるだろうが、ステーションへ補給物資を送る技術は無さそう。
>>953 残念ですがAres以外の往還機はサル顔のアホボンが全部計画中止にしますた。
X-37と40くらい残せばよかったのにな。
ちょっとイラク戦費が嵩んだんでなー
X-37って他国と共同開発だったよな。
それを簡単に潰せるなら
ISS自体を潰してロシアにでもあげちゃえばよかったのに
共同開発はX-38だった・・・
>941 あの津波テロップがリアルさを補強するんでしょうに。だから漏れは敢えて録らなかった。
(単に気付いたのが放送寸前だっただけw)
962 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 23:20:24
思うんだけどシャトルはあの配置だからあぶないんであって
有人を考慮するとHOPEは先端に取り付けるからかなり安全だと考えられるんだけど
どうかな?かなり理想的な感じだと思う。
ソユーズの後継機はHOPE型の配置になる悪寒。
二段目エンジンをデブリにせずに衛星分離後にソーラーセイル開いて
大気圏突入→消滅とか出来ないかな
964 :
↑:2006/11/22(水) 23:50:28
ソユーズの後継機、というと
クリーペルかな?
当然ロケットの先端に積まれるよ。
ロケットの先端に付けて飛ばすNASA、いや米軍の小型シャトルが上のX-37だ。
いや、フェアリングに入れるのかな。
全長8メートルではキャビンは俺の部屋くらい狭い空間だろう。
3人くらい乗せるのか?
>>965 宇宙に上がってしまえば上下関係ないから、
ギチギチに5〜6人は詰め込むはず。
クリーベルだってエンジン抜けばX-37みたいなサイズだし。
しかしクリーペルは13トンもあるぞ。
どっちも宇宙用のエンジンは積んでるようだが、
X-37が3.2トンというのはペラペラだな。
上の記事でも大きさが小型飛行機並みと言ってるが、
重量も小型飛行機並みだ。 宇宙から生きて帰ってこれるのか・・
>>962 それはまあ、シャトルの危険性は回避できるんだけど
HOPEは空力の問題で、最悪ロケットがへし折れるし
そうじゃなくても横風に酷く不安定という問題を抱えていたわけで。
X-37は軍用として利用っていうけど、一体なにに使うつもりなんだろうね。
冷戦時代なら敵の衛星を強奪するってなミッションも現実的だったけど
今やロシアも中国も敵とは言いがたい以上、必要性が少ないような。
969 :
↑:2006/11/23(木) 00:16:14
>>968 >今やロシアも中国も敵とは言いがたい以上、必要性が少ないような。
おまえ社会を勉強し直した方が良い。
>>969 ああ、政治的にって意味じゃなくて、技術的にさ。
今となっては、中露とアメリカじゃ、かなり技術格差が出来ちゃってるわけだし。
わざわざ衛星を盗んでこなくても、スターファイアみたいので壊しちゃえばいいわけでしょ?
国防総省は軍事宇宙予算もしっかり確保してるようだね。
宇宙(軌道上)を支配するんだと。
中国を過大評価する必要は無いが、侮ってもいけない。
じわじわと成長している。 新・宇宙冷戦だ。
HOPEの話は諦めよう。 練り直した方がいいかと。
HTVみたいにフェアリングに入るサイズにしようよ >シャトル
H2B完成したら、すぐLRBの開発にかかってもらいたいね。
あとLNGも石針クビにして三菱にやらせたらどう?
例の大型LNGブースター構想、石針には無理無理かたつむり。
972 :
↑:2006/11/23(木) 00:31:09
>>970 ついこの間支那のレーザーで米の衛星が狙撃されたばかりだが?
支那を舐めたらあかんで!
>>972 それなりの国なら誰でも出来る程度の出力で、意味は殆どないというオチがついてたはずだが。
照準は大学レベルでもできないこともないくらいだけど、まあ難しいし
舐めるなというのは同意だが、今の連中を脅威に考えるのは無駄だろ。
米ソ冷戦を忘れたか。
拮抗してくれると、人類の宇宙開発は飛躍的に進む
そんなワケで、中国 (`∇´*)ノ がんば!
でも出所がテクノバーンだしなあ…。(以下略
でだ、X-37終了後に計画されてたX-40はSTSのカーゴベイにみっちり入るサイズつまり
2廻りはでかいサイズ(ソースは世傑で埋没中)だった筈なんで、実用機はX-40サイズ
或いはそれよりも大きくなると考えていいんじゃないのか?
>>973 あの話を読んで、大元帥の「あけましておめでとう計画」を思い出した。
翼、格納すればいいんじゃね?というか翼をでかくして、
耐熱タイルを覆って、打ち上げ時はフェアリングみたいな形になる
機構部がちょっと複雑になるけど、大気圏突入時にへし折れちゃうかな?
980 :
NASAしさん:2006/11/23(木) 11:29:23
ただ、滑空して降りてくるのが良いんだけど…
どんな形であれ、一足飛びに高度な宇宙船は無理だろう。
アメリカを参考にして、日本も一歩一歩進んではどうか?
アメリカでは、
・1人乗りマーキュリー計画 → 20回の無人飛行テスト → 有人飛行
→2人乗りジェミニ計画 → 2回の無人飛行テスト → 有人飛行
→3人乗りアポロ計画 → 3回の無人飛行テスト → 有人飛行
と、着実にステップを踏んでいる。
つまり、ロケットが不確実な段階でも無人宇宙船や実験動物を乗せて実績を積んでいる。
日本は、有人計画を立てる前提条件として、高度な成功率を要求しがちだが、
宇宙船の開発とロケットの信頼性向上は、同時進行でやらないと間にあわない。
すぐに宇宙船の設計に入り、2010年頃に無人飛行テストを始める。 無人なら、失敗してもそう批判は出まい。
そして無人実験・動物実験で安全性を確立させたら、自衛隊のエースパイロットを乗せればいい。
どの国でも、宇宙飛行士の募集には、エリートパイロットの志願が殺到する。
墜落して責任が問われるのは、有人の場合なんだから、無人テスト飛行へ向けた準備は今すぐに始めるべき。
形状は何でもいい。 とりあえずボストークやマーキュリー型でもおk
>>981 それはHOPE計画の進め方だな。
無人HOPEで予圧貨物輸送の実績を積みつつ、H-2系列の信頼性向上に取り組む。
>>968 USAFのプレスリリースみると、軌道上での衛星機器の実証だって
軍用のやばくてみせられないもん、背負っていくんだろうね
>>975 そうらしいね しゃとるの1/4っていうから
アトラスVのブースタ2-3個付きでようやくあがるくらい?
のはず 多分15-20トンあるんじゃないか?
986 :
NASAしさん:
H-IIA/Bロケット総合スレ part25 きくはちぞうとF12
でおながい。