1 :
NASAしさん:
2 :
NASAしさん:04/09/19 23:26:47
2
3 :
NASAしさん:04/09/19 23:27:23
4 :
NASAしさん:04/09/19 23:31:50
このタイトルは…
3空港スレみたいにまたやつら逃げて新スレ作るな…
5 :
NASAしさん:04/09/19 23:35:42
塩鯛
とりあえず、戦況分析のために貼っておきますね。
933 名前:NASAしさん 投稿日:04/09/19 18:24:14
ここまでにこのスレで、それぞれの言葉が出てきた頻度:
関空厨 45回
伊丹厨 32回
(ただし、このレスは含みません)
伊丹厨の攻撃の方が優勢なようですね。
>>6 バカ?
しおたいは日本語が不自由な池沼関空厨だろうが
東京美化厨ってのはなんだよ?
>東京美化厨
東京のピカチュウと言いたかったのでは?
頭狂って書いてあったのも見たぞ。
11 :
NASAしさん:04/09/20 00:42:40
しおたいを間違えてるヤシがいるので
しおたいFAQ
762 :NASAしさん :03/11/25 02:05
しおたい、って何?初心者スマソ。
763 :NASAしさん :03/11/25 02:23
>>762 釣られ覚悟でマジレス
このスレ及び関空・伊丹・神戸関連スレで被害妄想により
伊丹・穴を眼の敵にしているお上好きの関空厨のこと
思いこんだら一直線、突っ込まれれば突っ込まれるほど妄想・電波を発する
この一連の3空港スレはヤシを弄ぶためにあるようなものw
ヤシを隔離するために作られた隔離スレ、よってマジレスは不要
なおしおたいの起源はヤシが熱くなっておかしたミスカキコ↓により命名された
483 :NASAしさん :03/06/01 01:01
>>482 関空には寄生虫はいませんが何か?
伊丹寄生虫、北大阪中華思想
反論しおたいのならまず言葉の意味を理解しろ!
12 :
NASAしさん:04/09/20 13:10:03
俺は、正直JALがいなければどうでもいいと思う。
>>13 Not Found. ファイルが無いよ。
ふたば☆ちゃんねる
15 :
NASAしさん:04/09/20 16:28:24
つまり・・・全部なくしちゃえと
賛成!
16 :
NASAしさん:04/09/20 16:38:00
和歌山県民としては、南紀白浜が残ってJALが死滅(ANA乗り入れキボン)すればどうでもいいです。
反論しおたいのならage進行レスのみ受付ますが何か?
17 :
NASAしさん:04/09/20 16:49:57
真の和歌山県民なら関空死守だろ。
>>16 そのギャグは第三者がやってもおもしろくないよ
しおたいもじけまくり
20 :
NASAしさん:04/09/21 00:00:52
伊丹は何が何でも絶対必要。
八尾は小型機の基地だから必要。
但馬、白浜も地域の活性化のため必要。
関空は逝ってよし。
神戸は論外。
22 :
NASAしさん:04/09/21 00:10:05
つまらん、しおたい
23 :
NASAしさん:04/09/21 00:12:53
>>22 ん? お前、もしかして知らないのに使ってんの?ppp
24 :
NASAしさん:04/09/21 00:18:35
>>23 誤爆かね、しおたい君?
知らないのは
>>20だろう、またしおたいコピペ貼ってほしいのか?
相変わらず間抜けな奴だのおw
25 :
NASAしさん:04/09/21 00:21:49
>>21 神戸は論外が賛成です
関空も伊丹も関西には必要
ん.しおたいこっちに逃げてきてるな。
27 :
NASAしさん:04/09/21 01:53:59
>>1 ついでに名古屋、中部、静岡3空港廃止委員会もすれたてきぼーん
しおたい
29 :
NASAしさん:04/09/21 16:25:04
どうでもいいが、「しおたい」って列車なかったっけ?
30 :
NASAしさん:04/09/21 16:29:55
伊丹は別に残しておいていいよ。だけど関空が無ければ田尻町の収入が無くなり巨額赤字、民度最低、市長最低の都市 泉 佐 野 市 に飲まれる希瓦斯。
32 :
NASAしさん:04/09/21 21:51:55
特 急 しおたい5号 銚子経由関西空港
Led.Exp. SHIOTAI.5 KANSAI-AIRPORT
33 :
NASAしさん:04/09/21 21:58:12
特急 しおたい5号の停車駅は、錦糸町・千葉・佐倉・八街・成東以遠各駅―成東から普通列車
指定席は4号車、禁煙席は1・4・5・6号車、6両編成
34 :
NASAしさん:04/09/22 07:50:25
age
35 :
NASAしさん:04/09/22 20:39:07
しおたいは極悪泉佐野市長!
37 :
NASAしさん:04/09/22 20:45:50
38 :
NASAしさん:04/09/22 20:55:19
当然だ、関西人は全員極悪・・・
39 :
NASAしさん:04/09/22 22:38:05
>>38 こんな所に書くだけじゃ意味無いから、関西人に直接言ってね。
40 :
NASAしさん:04/09/23 07:01:40
極悪人に極悪だとか言ったら、極悪な仕返し受けるんじゃないの?
何せ、極悪人ですから、やることも極悪でしょう。
41 :
NASAしさん:04/09/23 13:22:56
42 :
NASAしさん:04/09/23 13:53:44
やっぱ極悪〜ぅ
43 :
NASAしさん:04/09/23 14:12:02
44 :
NASAしさん:04/09/23 14:14:14
どうして大阪はこうなってしまったのか、、。
45 :
NASAしさん:04/09/23 15:12:54
そら、大阪だからとしか言いようないわ。
46 :
NASAしさん:04/09/23 23:33:29
このスレ、いつのまにか裏スレになってるぞ。
最初からだろ
しおたいスレに負けるようじゃここも駄目だな
49 :
NASAしさん:04/09/24 05:26:17
しおたいが現れるスレの方が面白いからな。
/ ̄ ̄'' -、
( / ) ヽ ジャーパネットー ジャパネットー♪ 夢のジャパネットたかたー♪
i r-,,,, /,,,, )
( >| ● ●//
`‐| U /ノ やった!!高田社長様が
>>50getだ!!
\ ━ /
((Οっ V> オラてめえら!!ウチの商品を買えウンコども!
\ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ \
>>51 今さらCPUが1GHz以下の低速パソコンなんか使ってんじゃねーよ(プ
/ / ヽ ヽ
>>52 15インチのCRTなんか使ってると目を悪くするぜ(プ
ト-< |_/'.'.┐
>>53 CD−ROMカーナビで優越感か。おめでてーな(プ
.
>>54 50万画素以下のカメラでプロ気取りか、おめでてーな(プ
.
>>55 親戚の前で恥をかく前に電子辞書を使って日本語覚えろよ(プ
.
>>56 今やMP3の時代なのに、カセットテープなんて使うなよ(プ
.
>>57 VHSより時代はDVD・HDDレコーダーだよ、3倍ヲタク君(プ
.
>>58 今さら8ミリビデオカメラなんて使うなよ。(プ
.
>>59 以降は金利手数料は自分で負担しとけ(プ
51 :
NASAしさん:04/09/24 13:14:56
分割金利、手数料、商品の代金、全てジャパネットが負担しる!
52 :
NASAしさん:04/09/25 02:11:28
このスレ、閑古鳥が飛んでるぞ。関空の国内線ロビー
と一緒じゃないか。
53 :
NASAしさん:04/09/25 02:16:33
名古屋空港国際線ターミナルは閑古鳥すら飛ばないくらい空いているから
安心汁!
そらセントレア移行後の名古屋空港の話でしょ・・・
つうか「閑古鳥が飛ばない」って・・・
相変わらずしおたいは日本語がヘンだ
セントレアはUAサンフランシスコも就航決定したというのに、
暢気なもんだ。
>>53
56 :
NASAしさん:04/09/25 16:20:17
あげ
>>55 しおたいですから・・・
馬鹿は関空が置かれている状況が理解できないようです
58 :
NASAしさん:04/09/25 17:47:50
>>53 やっぱり、「しおたい」って頭悪いね。日本語できない。
59 :
NASAしさん:04/09/25 17:59:24
>>54 うん、変だね
× 閑古鳥が飛ばない
○ 関空鳥が飛ばない
閑空島は飛べない。
61 :
NASAしさん:04/09/25 19:12:33
つうかさあ・・・おまえら・・・
閑古鳥は鳴くもんで飛ぶもんじゃねえよ・・・
62 :
NASAしさん:04/09/25 19:29:00
閑古鳥そのものを知らない香具師と、閑古鳥の意味がわかっていない香具師
の2通りいるなw
64 :
NASAしさん:04/09/25 19:56:20
知らなくて悔しかったのね、しおたいくんw
65 :
177:04/09/25 21:17:56
ここでもしおたい馬鹿にされていて、関空好きおされてるんだ...
>>65 なんだよ、177って?
刑法177条ってことか?強姦魔とは話をしたくないなあw
67 :
177:04/09/25 21:57:28
お天気予報です。
表レスから来ました。今日飲んでるから
日本語おかしいよ。
>>66 表レスきちんと読むように。
>>67 しらふの時は、レスとスレの区別はついてるのか?
69 :
177:04/09/25 22:18:32
をーすまんかた。指摘ありがとう。
70 :
NASAしさん:04/09/26 06:02:17
>>69 あっちで数字コテなんかしてそんなに相手してほしいのか?
馬鹿にされてるだけだぞ177
レスとスレの区別だけでなくあっちを表と間違ってるしな
こっちが本スレであっちは逃げスレ
>>70 内容的には、こっちが裏スレだね。
関空廃港なんてありえんことを叫んでる時点で、決着済みだが。
73 :
NASAしさん:04/09/26 14:11:05
>>72 お互いに足を引っ張り合って、関西はどんどん、地盤沈下
していってる。冗談抜きで、10−20年後は
名古屋経済圏に抜かれてるんと違うか?
74 :
NASAしさん:04/09/26 19:25:23
このスレ、なんで、こんなに人気ないの?重複してるからな。
関空厨は、スレの題名が気に入らないんだね。
関空厨やしおたいが寄り付かないから、反関空厨も
寄り付かないわけだ。
75 :
NASAしさん:04/09/26 19:28:43
>>73 地味に名古屋圏が関西圏を抜きつつあるよ。
76 :
NASAしさん:04/09/27 02:07:12
>>74 一連の流れをご存知でないかい?
3空港スレでさんざん伊丹の悪口スレをたててきた関空厨が
”3空港厨問題part17【隔離厨、全員集合!】”
のスレ(いまだ健在)を建てられて逃亡→伊丹廃港スレをたてる
その伊丹廃港スレも今回”厨”入りスレをたてられて
またもや逃亡、当スレ予想通り閑散
伊丹厨はいくら悪口タイトルつけられても平気だが
関空厨はどうしてこうまで必死なのかねぇ?
77 :
NASAしさん:04/09/27 02:51:07
>>76 伊丹厨は自分が厨だと自覚してるからきにしないが
関空厨は自分が厨だと自覚してないからきにする
自覚がない分関空厨のほうがたちが悪い
ともいえれば
伊丹厨は実際厨だから言われても仕方ないと自分でも諦めているが
関空厨は伊丹厨がそう呼んでるだけで厨的な要素は実際皆無だから
厨と呼ばれることを容認できないでいる
ともいえる
後者である可能性はかなり低いがな
78 :
NASAしさん:04/09/27 02:56:19
伊丹厨は実際厨だから隔離だろうが何処だろうが
騒げればいいので何処にでも沸くが
関空厨は伊丹厨がそう呼んでるだけで厨ではないので
まじめな議論が出来そうなスレだけに集まる
ともいえる
79 :
NASAしさん:04/09/27 02:56:42
80 :
NASAしさん:04/09/27 05:27:07
>>78 それは全く逆だ・・・
特に関空厨の書き込みは妄想とデタラメを感情に乗せて書いてるだけで、意見でもないし議論にならない。
81 :
NASAしさん:04/09/27 05:54:51
伊丹を叩いてるのは関空厨だけだが
関空を叩いてるのは伊丹厨だけではない
また伊丹厨は関空を叩いてるのではなく関空厨を叩いている
反関空厨を伊丹厨と思い込んでる関空厨はかなりイタイ
82 :
NASAしさん:04/09/27 07:00:02
>>78 このスレの流れしらないだろ?
関空派が厨と言われ叩かれる原因になった初期の3空港スレの妄想でも見てきたら?
>>81 >伊丹を叩いてるのは関空厨だけだが
これ、根拠は?単なる思い込みかな?
>>83 だって伊丹を叩く理由なんて関空厨以外はないだろ
思い込みだったのねw
あんな不便な空港、関空があっても無くても使いたくねえよ。
>>85は泉佐野の関空厨だった模様。
世間的には不便なのは関空の方だ。
87 :
NASAしさん:04/09/27 18:49:12
>>86
馬鹿、閑空なんか最初から勘定に入ってねえよ。
お前の頭は閑空対伊丹しかないのか??ええ?
世間一般に見て不便だろうが、伊丹は。
乗り換えだけじゃ無くて、渋滞も考えてな。
88 :
NASAしさん:04/09/27 18:49:21
>>84 まだわかっていないなあ。
大阪人が思うほど、全国の人は、伊丹に思い入れはない。
関東人も一部のマイルオタくらい。
多くの国民は、約束を反故にする関西に腹を立てている
のがわからんのか?
89 :
NASAしさん:04/09/27 18:58:35
>>88 都民だけど伊丹には全然腹たたない。
伊丹は便利でいいと思うよ。
むしろ腹立ててるのは、関空という税金の無駄使いなのだが。
ちなみに大阪へは出張利用で新幹線嫌いなのでマイルヲタではないよ、念のため。
90 :
NASAしさん:04/09/27 19:35:45
>乗り換えだけじゃ無くて、渋滞も考えてな
渋滞を考えるなら関空の孤島化も考慮しないとなw
91 :
NASAしさん:04/09/27 19:43:28
>>90 何度言っても「缶空と比べて」としか言い返さない馬鹿。
そんなんだから、関西はだめなんだよ。ドングリの背くらべして
うつつぬかしてるだけ。
92 :
NASAしさん:04/09/27 19:59:09
日本語がわからん池沼がいるなあ・・・
それじゃ何と比べるの?
成田?羽田?中部?神戸?
それともおまえの故郷の仁川か?
まさか、また新大阪とか言わないよなw
93 :
NASAしさん:04/09/27 20:04:55
>>92
ほお、おまえは痛みと缶空しか行ったことが無いのか。
他の空港は全然知らない、「しおたい」なわけか。
飛行機にも乗ったことが無いんじゃあ、痛みが素晴ら
しい空港に見えてもしょうがないなあ。
>>92 そのどの空港と比べても、伊丹も関空も勝てない訳だがw
95 :
NASAしさん:04/09/27 20:30:22
伊丹厨って、関空叩きしか頭に無いよな。
伊丹を存続させて、いくら整備しても、せいぜい勝てるのは
関空くらいだろうから、しょうがないが。
ターミナルビルだって増やせないし、直通の鉄道も、最早絶
望的。まわりはラブホテルだらけで、まともな一流ホテルは
皆無。自転車で来れる空港といえば、親しみはもてるけど、
高速道路は渋滞だらけで、市内まで1時間かかることも珍し
くない。
関西経済圏の玄関として、あれで満足しちゃってるの?
関空も、いまのままじゃあ、叩かれて当然なところはあるが
まだ将来性という点で救いがあるかな?
96 :
NASAしさん:04/09/27 20:35:38
>>93 おまえは「しおたい」が何か知らずに書いてるだろw
伊丹を憎みこそすれ、素晴らしい空港だと思う「しおたい」がいるかよ
バ関空厨のノウナシにも程があるな
>>96 また出た。自分に反対する奴はすべて関空厨なしおたい。
98 :
NASAしさん:04/09/27 20:41:39
>>95 そりゃ関空厨の伊丹叩きじゃないの?
関空隆盛させるには伊丹廃港しかないわけで・・・
関空の将来性・・・ねえよ
つか、あぼーんして再開発って将来性か?
99 :
NASAしさん:04/09/27 20:43:48
>>97 そんな奴いねえ〜(爆
おもしろい能無しだなおまえw
>97
知ったかぶりやめたら?厨房くん(ぷぷぷ
101 :
NASAしさん:04/09/27 20:46:18
関空の最盛期は平成12年、それからは下がってばっかり。
今後も伸びる見込みなし。二期工事なんて必要なわけないだろう。
関空厨の馬鹿ども。
102 :
NASAしさん:04/09/27 20:57:41
103 :
NASAしさん:04/09/27 21:01:18
関空厨に提示するときは「ソース」と言いましょう
大阪はソースがデフォです
104 :
NASAしさん:04/09/27 21:04:14
関空国内線ロビーのように閑古鳥が鳴いていた
このスレも、やっと活気がでてきたね。
105 :
NASAしさん:04/09/27 21:06:02
>>103 わかりました。会社でよく上司に「データで説明しろ!」
といわれるもので、つい。
>>96-103 おまえらこそ、
>>95に対して反論するのは、書いてもいない二期工事のことか?
勝手に二期工事賛成にするな、バカ。
じゃあ、伊丹厨の連中に聞くが、どうやって今の伊丹を、世間に出しても恥ずかしくない
立派な空港にする?
せめて直通鉄道は通してくれよな。阪急はやりたくなさそうだけど。
渋滞はどうする?あまり金をかけないようにやれよな。
ターミナルビルはどうやってリフレッシュする?工事期間中も不便を感じずに、使えるよ
うにしといてくれよな。
具体案を考えれば考えるほど、現実が分かるというものだ。
107 :
NASAしさん:04/09/27 21:12:07
>>103 そうそう、大阪名物お好み焼きもたこ焼きもイカ焼きも串カツもソース。
大阪人はソースまみれ。
関西イカ焼き
109 :
NASAしさん:04/09/27 21:30:04
111 :
NASAしさん:04/09/27 21:38:43
,: 三ニ三ミミ;、-、
xX'' `YY"゙ミ、
彡" ..______. ミ.
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi <そうはいかんざき! 創価はいか焼き!
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \ ``ー-、 ゙ ノ
/ 'i、 /\ / > ( `ー''"ー'"
\ 'i," (__) / / \ /ノ
112 :
NASAしさん:04/09/27 21:47:41
パパラ10月末で閉園
再びおわったな・・・ここ
114 :
NASAしさん:04/09/27 22:14:09
>>109 そこまで無理して演出しなくてもいいのに。俺も笑わせてもらったよ。
伊丹厨ってほんとに完全「しおたい」だなあ。
関空をだけを火病のように敵対視している間に、世の中はどんどん進んでいって
大阪だけが取り残されるよ。あ、当然関空も一緒にね。
115 :
NASAしさん:04/09/27 22:21:06
>>106 伊丹厨は、今の大阪空港が世界で一番すばらしいとしか考えられないので、改善案
を出せといわれてもキョトンとしているだけです。
それにもうひとつ、門限9時なのをいい加減何とかせい!って言うの抜けてますよ。
116 :
NASAしさん:04/09/27 22:36:27
しかし、伊丹厨って結束強いというか、行動時間が一致してるというか、
22時を境に潮が引くように消えて行ったな。
コンビニのバイトの時間なのか?
117 :
NASAしさん:04/09/27 23:03:31
>>114 いや、関空は敵視されてないだろ。二期は敵視されてるが。
単に不便だから使わない。無理矢理使わされたくはない。それだけ。
119 :
NASAしさん:04/09/27 23:16:29
>>106 阪急が伊丹空港乗り入れに消極的なのは、伊丹空港が何時廃港・縮小になるとも知れないから。
国内基幹空港として今後も活用するという方針さえ明確になれば、早速具体的研究に入るだろうね。
とは言え、またも周辺のBKが唯一にして最大の障害になりそうだけど。
ターミナルは、国際線時代の冗長性を生かして、南北2段階でリニューアルすればよい。
その際に、完全な乗降分離構造を導入する事を忘れてはならない。
問題はPBB不足だが、737・M90以下を沖止めにする事で暫定対応。
要は、細かく刻んでリニューアルってこった。
予算面からも、その方が執行しやすかろう。
>>107 ソースは1度までだぞ(w
120 :
NASAしさん:04/09/27 23:16:44
>>115 そんなこと考えてるのは関空厨だけだろw
伊丹のほうがいいと言ってる連中は、関空よりマシと言ってるにすぎない
つうか、金使うことしか考えられないのか、大阪チョンコは!
121 :
NASAしさん:04/09/27 23:19:15
>>116 伊丹には門限がありますからw
関空厨は24時間365日ヒマでいいですねwww
>>120 何で「関空厨」が伊丹を一番すばらしい空港だと思うの?
123 :
NASAしさん:04/09/27 23:22:06
>>114=みっとももない知ったかぶり
>>97 まだ「しおたい」が何だがわからない模様(ぷぷぷ
>>121 それひょっとして自慢してるつもりなの?
125 :
NASAしさん:04/09/27 23:26:00
>>117 関空は日本中から敵視されてるよ。
赤字まみれで激しく税金無駄遣いしてるから。
マスコミからも集中バッシングされてるのに、関空厨は東京の陰謀だと思ってる。
どうしようもねえな。
126 :
NASAしさん:04/09/27 23:26:47
>>122 伊丹派は今の伊丹より便利になるなら関空使ってもいいよ、ってスタンスだが
関空派は何が何でも関空ありき!そもそも便利だ不便だというのがオカシイ!ってスタンスだということだろう。
>>123 しかたないな。説明してやるか。
しおたいが関空厨だって、おまえらが言ってるのは知ってるが、それこそ井の中の蛙。
全国規模、全世界規模で考えれば、元祖しおたいも、おまえら伊丹厨も、日本語不自由
なバカという点で共通。
グローバルな視点では、視野の狭い身勝手な火病患者で、地域にマトモな空港ひとつ
も作れない(あるいは作ろうともしない)で、他の地域に迷惑をかけ続けるような奴のこと
を、「しおたい」という。
伊丹地域と関空地域、神戸地域に生息していると考えられる。
128 :
NASAしさん:04/09/27 23:29:45
130 :
NASAしさん:04/09/27 23:32:52
131 :
NASAしさん:04/09/27 23:34:58
>>124 まあ、自慢にはならんな。
関空の24時間も、真夜中に島に電車で出入りできないんだから意味ないし自慢にはならんな。
てか、大赤字のくせにそういう無駄な24時間運用止めろよ。
132 :
NASAしさん:04/09/27 23:49:47
>>131 24時間やめたところでコスト削減にならない罠。
現状でもターミナルの一部とローソン、松屋以外は営業していないのだから。
滑走路のライト代くらいは出ているだろ。深夜23〜6時の5便でも十分。
>>127 勝手な理屈でうそばっか言うなボケ!
日本語が一番理解できてないアホはおまえだ
134 :
NASAしさん:04/09/27 23:57:24
>>132 電気、空調、管理経費もあるから大赤字だろw
やめるだけで年間2億円くらいは浮くと思うが
>>133 図星を突かれた奴は必ずそういうなw
これで、あなたは「しおたい」ケテーイ!!
おめでたう
136 :
NASAしさん:04/09/28 00:05:27
>>134 24時間やめたところでセキュリティーエリア内は閉鎖できないぞ。
数少ないものの日をまたぐ乗りつぎがあるからな。
トランジットホテルをエリア内に作るとか日をまたぐ乗りつぎ客に
限ってはラウンジ監禁とかするなら別だが。
貨物は利便性低下だけで済みそうだが。
140 :
NASAしさん:04/09/28 01:05:26
しおたい&しおたい厨&反しおたい厨はとりあえず寝ろ。
伊丹厨、関空厨、中部厨、小牧厨、静厨よりもたちが悪い。
141 :
NASAしさん:04/09/28 02:04:59
しおたいをすりかえようとしてるヤシがいるのでここらで再び
しおたいFAQ
762 :NASAしさん :03/11/25 02:05
しおたい、って何?初心者スマソ。
763 :NASAしさん :03/11/25 02:23
>>762 釣られ覚悟でマジレス
このスレ及び関空・伊丹・神戸関連スレで被害妄想により
伊丹・穴を眼の敵にしているお上好きの関空厨のこと
思いこんだら一直線、突っ込まれれば突っ込まれるほど妄想・電波を発する
この一連の3空港スレはヤシを弄ぶためにあるようなものw
ヤシを隔離するために作られた隔離スレ、よってマジレスは不要
なおしおたいの起源はヤシが熱くなっておかしたミスカキコ↓により命名された
483 :NASAしさん :03/06/01 01:01
>>482 関空には寄生虫はいませんが何か?
伊丹寄生虫、北大阪中華思想
反論しおたいのならまず言葉の意味を理解しろ!
142 :
NASAしさん:04/09/28 02:28:36
しおたいFUCK
762:NASAしさん:03/11/25 02:05
しおたい、って何?初心者スマソ。
763:NASAしさん:03/11/25 02:23
>>726 釣られ覚悟でマジレス
このスレの必死な
>>141のこと。
伊丹厨、関空厨、中部厨、小牧厨、静厨よりもたちが悪い厨房。
143 :
NASAしさん:04/09/28 02:39:54
>>140 おまえのレスで、おまえが静岡スレや中部スレを荒らしていたバ関西人だと言うことは良くわかった。
だれよりもたち悪いのがおまえだということも・・・。
144 :
NASAしさん:04/09/28 04:41:37
しおたいFUCK
762:NASAしさん:03/11/25 02:05
しおたい、って何?初心者スマソ。
763:NASAしさん:03/11/25 02:23
>>726 釣られ覚悟でマジレス
このスレの必死な
>>142のこと。
伊丹厨、関空厨、中部厨、小牧厨、静厨よりもたちが悪い厨房
145 :
NASAしさん:04/09/28 06:45:27
ところで今回の国交省大臣 大阪出身らしいが
どんなことになるのだろうか?
>>145 大阪といっても堺市だから微妙な位置だな。
公明党所属というのも微妙。
兵庫選出の扇が国土交通大臣で、大臣が神戸空港を過大に
持ち上げても、伊丹廃港は無理だった。
石原ボンボン、ボンクラよりはマシだろう。
147 :
NASAしさん:04/09/28 06:59:32
しおたい=マトモな空港をひとつも作れない(作ろうともしない)馬鹿な関西人
>>147 マトモな空港を作ってしまったら国から金を分捕れなくなるからな
そういう意味で馬鹿ではないよ
日本に寄生する売国奴、国賊ではあるが
149 :
NASAしさん:04/09/28 14:36:11
それにしても欠陥大杉
関空にはマネーピットという言葉が当てはまるな。
151 :
NASAしさん:04/09/29 06:20:16
関西空港に滑走路2本できても、アクセスが今のままだったら
ガラガラ間違いなし。今のままだったら1兆円、どぶに捨てた
ということで、出血がとまるが、二期を強行すると
さらに、2000億、血税を泉州沖に捨てることになる。
2000億もっと有効な使い道があると思うよ。
152 :
NASAしさん:04/09/29 16:22:30
153 :
NASAしさん:04/09/29 18:12:43
>>152 この案では効果なし。大山鳴動ねずみ一匹。
154 :
NASAしさん:04/09/29 18:13:43
155 :
NASAしさん:04/09/29 18:26:53
>>152 多少、伊丹発の座席数が減っても、この程度の案だったら
若干の新幹線増発で、充分ですな。われわれ出張者や
単身赴任のおじさんたちも、大きな影響を受けることは
なさそうだ。777が飛ぶなら、今までどおり、伊丹ー羽田線
と新幹線の併用ができる。めでたし。めでたし。
しょせん、実需にさおをさすことは、できないんだ。
156 :
NASAしさん:04/09/29 19:55:20
早速創価パワー発動か!
学会デージンは関空利権
158 :
NASAしさん:04/09/29 20:09:57
ぬるぽ案なんかい載せるんでつか?
159 :
萩之茶屋:04/09/29 20:26:49
伊丹はよ潰せや
160 :
NASAしさん:04/09/29 20:30:13
161 :
NASAしさん:04/09/29 20:45:28
要するに現時点では伊丹廃港はないってことだよな。
162 :
NASAしさん:04/09/29 20:50:58
>>161 というより
”関西国際空港の建設については大阪国際空港の廃止を前提としたものではなく”
と国交省の公式見解をしめしてますが
163 :
NASAしさん:04/09/29 21:04:43
また国土交通省対国土交通大臣か・・・
今度は国土交通省の勝ちだな
164 :
NASAしさん:04/09/29 21:08:56
こっこ、こっこ、ここここ、コケーッ
コケコココココ、コケコッコー!
165 :
NASAしさん:04/09/29 21:48:58
>>160のそれ、
× 国土交通省の考え方。
○ 国土交通省の言い訳。
だな。
166 :
NASAしさん:04/09/29 23:26:24
関空パッシング
167 :
NASAしさん:04/09/29 23:39:37
168 :
NASAしさん:04/10/01 10:29:19
>>160 やはり関空の赤字のつけは国土交通省(国)が払うべきだな
伊丹住民も当時は廃港に賛成だったところを国から存続
を頼まれたという話が神戸新聞に載ってたしな。
つまり伊丹を存続させた国の罪は深い
169 :
NASAしさん:04/10/01 10:33:59
>>168 国土交通省の関空2期島内移転がいいのでは?
まさしく島流しw
これで関空の赤字はかなり減少するだろう。
170 :
NASAしさん:04/10/01 14:57:42
今回の伊丹規制案を実施したら、騒音対策費はどのくらい削減できるのだろう?
171 :
NASAしさん:04/10/01 15:46:45
>>168 使いもしない関空をクレクレ言って大阪の責任
責任とって大阪が全部払え
172 :
NASAしさん:04/10/01 15:49:38
173 :
NASAしさん:04/10/01 15:55:16
>>172 今回の規制案で騒音対策費が4円50銭/日(当社比)も削減できると思ってる
香具師は痛い目に遭う
174 :
NASAしさん:04/10/01 22:23:21
>>172 せめて15円50銭くらいに設定してやれ(w
175 :
NASAしさん:04/10/02 00:08:14
7円34銭/日くらいでカンベンしてもらえませんか?
176 :
NASAしさん:04/10/02 00:35:40
いや9円80銭/日で妥結。
177 :
NASAしさん:04/10/02 01:31:37
許さん!
12円14銭/日以下では手ぬるい
178 :
NASAしさん:04/10/02 22:02:19
だいぶ前、頻繁に「大型機乗り入れ禁止にしろ」と言う書き込みが多発していたな。
今回の伊丹規制はその影響か?
179 :
NASAしさん:04/10/02 22:13:25
じゃあ関空沈没しろって書き込みも多発してるんで
沈下量に影響ありそうだな
180 :
NASAしさん:04/10/02 22:13:27
>>178 ばかか?こんなところに書き込んだだけで影響が出ると思ってるとは
匹小森君ですか、12円とか9円とか妄想してるやつもいるし
もう関空厨から関空虫と書いてやる。
虫並みの頭で、いろいろ考えてくれ
181 :
NASAしさん:04/10/02 22:31:47
関空に国内線シフトありえな〜い♪
ありえな〜い♪
ありえな〜い♪
ありえな〜い♪
ありえな〜い♪
よし!これで関空撃沈!
182 :
NASAしさん:04/10/02 22:34:00
谷垣さんや大田知事さんはさー、二期工事やめるって言った日にはさー
命がヤヴァイんじゃねーの?
関西空港は、その莫大な利権目当てのヤツラが何がなんでも造るハコ。
誰にも止められねーラ。谷垣さんにもなー。
>>180 国土交通省が2ちゃんねるを楽しんでいて影響されたのかもしれんぞ。
184 :
NASAしさん:04/10/02 22:53:42
>>183 お上大好きの関空厨に励まされたとか?
だとすれば、国交省も末だな。
185 :
NASAしさん:04/10/02 23:14:23
>>183 下っ端の公務員ならまだしも、決定権のある人間はこんなもんに影響されないよ。
186 :
NASAしさん:04/10/02 23:52:48
178にマジレスしてる180は痛いな。
187 :
NASAしさん:04/10/03 00:17:43
188 :
NASAしさん:04/10/03 04:46:16
>>185 決定権ある奴は暇人だからネット覗いてる可能性もアリ
189 :
NASAしさん:04/10/03 09:34:24
>>182 お前しつこいけど大臣や知事を脅してんのか?
違うならやめとけ
暇だから警察にチクルよ〜ん
187必死すぎ
191 :
NASAしさん:04/10/03 10:25:25
>>189 実際、成田の収用委員会は命がやばかったんだが。
192 :
NASAしさん:04/10/06 21:38:52
193 :
NASAしさん:04/10/06 21:57:41
しおたい
194 :
NASAしさん:04/10/06 22:06:25
>>192 1でもないのに勝手に変えないでください、ここはあくまで↓の通りです
1 名前:NASAしさん 04/09/19 23:25:27
スレの流れを考慮して対等なタイトルにしますた
引続き伊丹厨・関空厨・なごやん・ナリバン・バカ
誰でもかかってこいや
195 :
NASAしさん:04/10/06 22:08:21
ほう、逃げスレ作って逃げといてそこが埋まったら帰ってきますか、
そうですか。
196 :
NASAしさん:04/10/06 22:13:32
197 :
NASAしさん:04/10/06 22:48:21
このスレ、まだあったんだ。
198 :
NASAしさん:04/10/06 23:53:30
>>192 糞スレは事情が変わっても糞スレです
仮に伊丹が廃港になっても、関空が糞空港のままであろうことと同じです
伊丹廃港はありません
国と地元が協議して決定したことです
未だに伊丹廃港というやつはナンセンス結果出てるよ。
伊丹廃港言うより、関空の」行く末心配せよ。
いい加減に関空厨現実をしれ
おまえらは鉄オタ集団だとわかっている。
どこぞの鉄オタスレで追い出されたやつどもかかってこい
201 :
177:04/10/07 01:10:29
177も参入
どう考えても、関空好き頭が忌んでるとしか思えない。
航空局の見解みても伊丹の廃止なんて考えられない。
飛行機を使わない奴らが伊丹を潰す。
鉄夫君は、鉄道板にかえれ
202 :
NASAしさん:04/10/07 01:22:27
他所の掲示板に2ちゃんねる感覚で書き込みをする恥さらし関空厨。
203 :
NASAしさん:04/10/07 01:39:31
ここにも177がいる↓んだから177を使うのはどうかと
コテ名乗るんなら名前変えれば?
177 :NASAしさん :04/10/02 01:31:37
許さん!
12円14銭/日以下では手ぬるい
204 :
NASAしさん:04/10/07 01:58:17
あ、それ俺だ!
いいよん、177で許可しちゃう
205 :
NASAしさん:04/10/07 05:14:32
>>200 関空の行く末を心配してるからこそ
伊丹廃港するべきといっている。
鉄オタだのなんだのというのは
自分が会話ついてけない僻みかなんかですか?
みっともなさ過ぎますよ
206 :
NASAしさん:04/10/07 10:28:54
関空よければ全てよしですか。
2期島の始末を成田に押しつけようなんて発想が出て来る訳ですな。
207 :
NASAしさん:04/10/07 10:50:02
>>206 貴方の国の仁川国際空港の借金を成田が面倒見てくれないからって
ヤカラ言うのはやめてください。
関空も成田も日本の空港なんです!
お願いだから内政干渉するのはやめて下さい!
208 :
NASAしさん:04/10/07 11:08:05
>>199 地元が廃港にしなくてもいい、騒音はほとんど気にならないと言ってるのなら
100%騒音対策費撤廃は無いにしても、9割ぐらいの削減は
もちろんするのでしょうね?
飛行機の音がウルサイと文句を言う人は、もう居ないということですね?
そうでなかったら、国と地元が何を協議したのか訳分からん。
もともと伊丹の騒音がうるさいからと、場所を移して
関空を作ったんだろ。
それがうるさくないし、なくなると不便だというなら、
騒音対策費100%カットは当然のこと、関空の建設費も
全額弁償しろ。
そしたら関空を廃港にしてもよい。
210 :
NASAしさん:04/10/07 13:27:49
関空廃港はありえない。
伊丹廃港だろ。
伊丹廃港で困るのはマイル厨、と飛行機ヲタ
普通のビジネスマンは新幹線で代替可能。
213 :
NASAしさん:04/10/07 15:38:49
214 :
NASAしさん:04/10/07 18:06:42
>>210 >伊丹廃港で困るのはマイル厨、と飛行機ヲタ
>普通のビジネスマンは新幹線で代替可能
東京線しか頭にないみたいだな、
関空には東京線しかないようなもんだからそういう発想しかできませんか
215 :
NASAしさん:04/10/07 18:08:10
>>214 地方出張の三流リーマンですか?
それとも単なる田舎者?
>>208 騒音対策費は伊丹利用者が負担していんだし、関空がガタガタ言う問題じゃない
それでも言うなら先に、関空の漁業補償を無くせよ
>>209 妄想ですか? ソースだせ
両方とも廃港すんなっつーの。
218 :
NASAしさん:04/10/07 20:30:54
>>217 未だに現状維持がベストとか思ってる莫迦は消えろ
頭わいてるだろ
全部廃港しろっつーの。
221 :
NASAしさん:04/10/07 21:31:11
>>216 騒音対策費は伊丹利用者がその一部をようやく最近になって
負担し始めたにすぎない。関空建設の原因が伊丹の騒音問題
なんだから、関空側が関空完成後も伊丹存続させつつ
騒音対策費を取っている11市協を目の敵にするのは当たり前。
222 :
NASAしさん:04/10/07 21:49:47
224 :
NASAしさん:04/10/07 21:56:11
>>223 >低脳はすっこんどれ。
釣りにすぐ釣られるオマエは低脳厨房認定だなw(プププノプッ!
12/3 NGO-CTS
CTS-OKA
OKA-CTS
12/4 CTS-HND
HND-KOJ
KOJ-ITM
12/5 ITM-ISG
ISG-HND
HND-CTS
12/6 CTS-OKA
OKA-FUK
FUK-ITM
親のすねかじって修行してきます。
>>225 偽者が勝手な事抜かすんじゃねーよ!!!
何、このスレなりきり厨まで常駐してるの?
最悪w
伊丹も関空も要るに決まってんだろが!!!
ヴィジョンもロクにねぇ馬鹿どもが廃止だなんだと騒ぐな、タコ!!!
223に代理を頼まれました、中学3年生の南末広と申します。
では、
>>229くん、ピーピー騒ぐのは、迷惑ですから、お止め下さい(大爆笑)
静粛に!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 先生!またあう使いです!
\__ _______________
∨┌─────── / /|
| ギコネコ __ | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| |
| 終了事務所. / \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | ∧∧ | < ふざけやがって!終了だ!ゴルァ!
(゚Д゚,,)| \________________
∧∧ .※ ⊂ ⊂|. |〓_ |,[][][]|,[][][]| ..| |
(,, ) / U ̄ ̄ ̄ ̄ 〓/| |,[][][]|,[][][]|,[][][]|/
/ つ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜( ) | | /ノ~ゝヾ
(’ヮ’ン ∩∩
( ) (´Д`)  ̄ ̄ 〜 ゴラァ
∪∪ U U ̄ ̄UU 【完】
233 :
NASAしさん:04/10/07 22:08:33
>>229 一番要らないのは間違いなくおまえだなw
_______________
| |
| |
| 低 脳 な ス レ 終 了 |
| |
| |
|_(・`―――´・)________|
// ### ###ヽ| |
/ l ¨ __) ¨ l| |
l 〃 = ノ゛| |
| \ ̄ ̄ ̄ ̄ | |\
| ヽ __,/引_)
| \ ./||
|  ̄ ̄ ̄ ||
λ ̄ ̄ ヽ、/  ̄ l
/ .λ / /
// l / ヽ /
(二) (二)
>>229 おまえのようなDQN厨房は、自分が一番偉いと思い込んでるから、バカですね〜♪
豚死ね、糞ったれ!!!
他の空港スレ荒らしてんのもお前の仕業だろ?
自分が不利になれば、終了と騒ぐ、低脳厨房が騒いでますね(大爆笑拍手喝采)
ここは馬鹿の巣窟か?
はて??知りませんなあw
あんたの脳内では、荒らしかもしれませんがねえ(ニヤニヤ
豚死ね、糞ったれ!!!
他の空港スレ荒らしてんのもお前の仕業だろ?
>>238 はい、そうでやんす。馬鹿の巣窟の中でも、一番馬鹿なのが、そう言ってるあなたです(大爆笑ププププ!
スレ埋め立て必死だなw>低脳厨房くん
人のこと、低脳だと言ってるおまえが、一番低脳だよ(笑)
>豚死ね、糞ったれ!!!
ふ〜ん、きみは豚みたいなデブなのかw(大爆笑
まぁ、「死ね」は、通報対象用語だから、通報しておきました。
はて・・・・・・・低脳豚厨房ちゃんは逃げましたかね?
低脳豚童貞厨房ちゃんは、他スレ荒らしてるみたいですねー。かっこわりィ〜(笑)
んじゃ、あげあげ
248 :
NASAしさん:04/10/07 23:16:32
誰か着手スレ2立てろよ。
航空&船舶@2ch掲示板 ローカルルール
●楽しい航空・船舶板にするために
★ローカルルール違反のスレ立て/上げ、中傷・罵倒・連続コピペ、コテハン叩き、荒らし依頼、
重複スレッド上げやスレ乱立は、「荒らし」行為となり厳禁です
着手スレ2を立てることは「重複」でローカルルール違反のスレ立て=荒らし、スレ乱立=荒らしとなります。
>>249の「誰か着手スレ2立てろよ。」は荒らし依頼となるので、
>>249も荒らし認定となります。
荒らしは消えろ。
前の馬鹿スレから俺を含めてここにやって来てるやつ多いな。
もう着手2スレ立てたら本当に関空厨は終わりだな。ここからも逃げスレ作ったら、逃げスレの逃げスレじゃん。
それに、学問・理系、航空船舶に関空厨はスレたてるんじゃない。
あまりにも、関空好き言ってること痛すぎ。今日から俺は伊丹厨となって、埋めまくって関空厨の逃げレスをけしてやる。
俺は、両空港をこよなく愛していたが、関空厨の痛さで関空の事が本当にいやになったぜ。
伊丹職員には、お客を思いやるすばらしい人間が多い。
今日は、タカミに行ってみた。うまかったぜ! 伊丹の人ありがとう楽しみがふえたぜ。
252 :
NASAしさん:04/10/08 00:49:49
伊丹の工作員!伊丹厨より響きいいな。
今日から俺は伊丹の工作員だ...逃げスレ埋めsage
ここで、あーだこーだと言っても、我々には何の決定権も無いのだよ。
どんなに、正義感に溢れた意見を述べても、結局は国の思う通りに
空港問題は進んでいってしまう。
虚しいね。
ここを、政治家や官僚が見ていて、民意の参考意見として汲んでくれるので
あれば、少しは論議する意味もあるかなとは思うけど。
256 :
NASAしさん:04/10/08 02:22:53
>>255 それもそうだ。あれだけ不要かつ邪魔だといわれても
神戸空港は開港するらしいしな。
結局無意味なんだよ、どんな正論も。
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" ノ(`ミ;;,
彡 ⌒ ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
>>258 上等だ 今度こそ
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, 氏にたいのですか…フフフ…
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ
∧、 't ー―→ )/イ ∧_
/⌒ヽ\ ヽ、 _,/ λ、 . . //~⌒ヽ スチャ
|( ● )| i\ _,,ノ|、  ̄/// / \ /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', / / / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
|_|,-''iつl/´ ヽノ| /\ / 、│ l⊂i''-,|_|
[__|_|/〉ヽ、 / |/ );;;;/\/ 'く /〈\|_|__]
[ニニ〉 ', ヽ. | /⌒| / ゚/ / 〈二二]
└―' '─┘
,rn
r「l l h.
| 、. !j
>>258を撃墜しろー!!
ゝ .f _
| | ,r'⌒ ⌒ヽ、.
,」 L_ f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.
ヾー‐' | ゞ‐=H:=‐fー)r、)
| じ、 ゙iー'・・ー' i.トソ
\ \. l ; r==i; ,; |'
\ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
\ ノ ハヽ |_/oヽ__/ /\
\ / / / |.
y' /o O ,l |
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" ノ(`ミ;;,
彡 ⌒ ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
>>258 上等だ 今度こそ
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, おまえのちんこちょんぎってやる…ウフフ…
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ
∧、 't ー―→ )/イ ∧_
/⌒ヽ\ ヽ、 _,/ λ、 . . //~⌒ヽ スチャ
|( ● )| i\ _,,ノ|、  ̄/// / \ /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', / / / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
|_|,-''iつl/´ ヽノ| /\ / 、│ l⊂i''-,|_|
[__|_|/〉ヽ、 / |/ );;;;/\/ 'く /〈\|_|__]
[ニニ〉 ', ヽ. | /⌒| / ゚/ / 〈二二]
└―' '─┘
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,i':r" ノ(`ミ;;,
彡 ⌒ ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
>>258 上等だ 今度こそ
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, おまえのちんこちょんぎってやる…ウフフ…
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ
∧、 't ー―→ )/イ ∧_
/⌒ヽ\ ヽ、 _,/ λ、 . . //~⌒ヽ スチャ
|( ● )| i\ _,,ノ|、  ̄/// / \ /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', / / / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
|_|,-''iつl/´ ヽノ| /\ / 、│ l⊂i''-,|_|
[__|_|/〉ヽ、 / |/ );;;;/\/ 'く /〈\|_|__]
[ニニ〉 ', ヽ. | /⌒| / ゚/ / 〈二二]
└―' '─┘
266 :
NASAしさん:04/10/08 04:09:25
関空建設の原因が伊丹の騒音問題とか言うやつって、電波でも受信したのか?
267 :
NASAしさん:04/10/08 04:24:20
>>257、
>>266 周知の事実を妄想とか電波とかいうなんて
伊丹厨って奴は痛々しい限りだな
AAはってごまかそうってところも厨度まんさい
268 :
NASAしさん:04/10/08 04:40:38
269 :
NASAしさん:04/10/08 05:15:19
270 :
NASAしさん:04/10/08 08:03:58
朝日新聞大阪本社14版第1面より
大阪空港「第2種格下げ」案
--国土交通省 地元に 騒音対策費を削減--
国土交通省は7日、大阪(伊丹)空港の騒音対策費(年間80億円)を
削減し、伊丹を国管理の1種空港から、地元も整備を負担する
2種空港に格下げする機能縮小案を大阪府など地元自治体に
伝えた。(以下省略)
272 :
NASAしさん:04/10/08 09:40:48
>>271 とうとう国は伊丹廃港に向けて動き出したな。
財政難の大阪府なら、騒音対策費に根を上げて
廃港になるとよんでるんだろうな。
273 :
NASAしさん:04/10/08 09:53:21
(第2種空港の設置及び管理)第4条 第2種空港は、国土交通大臣が
設置し、及び管理する。《改正》平11法1602 国土交通大臣は、
当該空港の管理上適切であると認めるときは、前項の規定にかかわらず、
申請により地方公共団体に第2種空港を管理させることができる。
いよいよ廃港に向かって、一歩前進だな。
275 :
NASAしさん:04/10/08 09:59:57
朝日新聞大阪本社15版第1面より
関空厨房、妄想で暴走
(記事省略)
276 :
NASAしさん:04/10/08 10:41:48
ここで、うだうだいってても、
伊丹の機能縮小への動きは着々と進行しているんだな。
277 :
NASAしさん:04/10/08 10:45:37
ここで、うだうだいってても、
伊丹空港は廃港にならず、関空の赤字は着々と増加しているんだな。
278 :
NASAしさん:04/10/08 11:04:56
>>272 財政難の大阪府ってなら、関空の赤字に「音をあげて」廃港(つか破綻)だろ
関空の赤字は大阪府の負担になってるが、騒音対策費は大阪府が出しているわけじゃないからな
むしろ金貰えて潤ってるはずだが(焼け石に水だけどなw)
>>273 ってことは、財政難の大阪府が引き受けるはずはないわな
つまり、2種に格下げする意味はないってことだ
今のActiveRunwayは14ですか?
もしそうなら、撮影に行きたいので
281 :
NASAしさん:04/10/08 12:06:43
>>277 だから伊丹には逝って貰います。関西の為に・・・。
282 :
NASAしさん:04/10/08 12:09:31
金がない大阪・兵庫、騒音対策費を極力出したくない。。
伊丹空港をプロペラ専用にするしかないな。
羽田⇔伊丹 プロベラで150往復 羽田の新滑走路は伊丹専用!! 羽田国際線構想も消える。
283 :
NASAしさん:04/10/08 12:57:44
284 :
NASAしさん:04/10/08 13:03:49
伊丹空港、ジェット機の発着枠の一層の縮小も視野に入れるとも
大いに結構!もっと削減しろ!600`以上は関空のみにしてもよい!
285 :
NASAしさん:04/10/08 13:18:33
関空もクソ空港なんだけどね。
財務省から2期滑走路の予算化に難色を示されてるぐらいだからね。
でも国交省は、関空に肩入れしてるんだな。
286 :
NASAしさん:04/10/08 13:30:43
>285
一期二期で2兆円〜3兆円かけてつくった空港を
なんとかしないといけないのはあたりまえだろ。
287 :
NASAしさん:04/10/08 13:55:59
伊丹は廃港でよし!
関空は2期予定地の使い道を考えねば。。
288 :
NASAしさん:04/10/08 14:44:37
289 :
NASAしさん:04/10/08 15:08:03
さあ、盛り上がっ
て
ま
い
り
ま
し
た
290 :
NASAしさん:04/10/08 15:16:15
伊丹廃港なら南海本線大改革だな。泉佐野〜関西空港間の加算運賃廃止!
特急2本 難波〜関西空港29分 ノンストップ
特急2本 難波〜関西空港36分 新今宮・天下茶屋・堺・岸和田・泉佐野・りんくうタウン
急行4本 難波〜関西空港45分 現行停車駅
特急は8両編成、指定3両・自由5両
急行は6〜8両編成
291 :
NASAしさん:04/10/08 16:44:57
南海の地下鉄乗り入れだろ
292 :
NASAしさん:04/10/08 17:53:43
地下鉄はJRにお任せ。JRなにわ筋線の出番だ。
関空特急はるか
停車駅・新大阪、大阪、JR難波、天王寺、関西空港。
293 :
NASAしさん:04/10/08 17:53:51
じゃあ、トンネル掘るしかないな。関空南ルートが現実味を帯びてきたな。
金がかかるからさっさと伊丹廃港にして金を作らなくっちゃw
294 :
NASAしさん:04/10/08 17:57:29
関空にこそ、国内線基幹空港にすればよい。
伊丹は、羽田・松山・高知・福岡・隠岐・出雲・但馬・佐賀への専用空港にすればよい。
295 :
NASAしさん:04/10/08 18:23:44
296 :
NASAしさん:04/10/08 19:22:43
おめえもだw
297 :
NASAしさん:04/10/08 19:34:57
298 :
NASAしさん:04/10/08 19:43:19
299 :
NASAしさん:04/10/08 19:50:43
>>298 これで、伊丹が2種格下げになると悲惨だな。
300 :
NASAしさん:04/10/08 19:53:47
されるんだよ。2種に格下げされれば全額地元負担とテレビのニュースで言っていたな。
伊丹厨のしおたいにとっては、クリティカルヒットなはずなんだが、
自分たちではそう思ってないだろうから、また元気な姿をこのスレ
でも見せてくれるんだろうな。
万が一、2種格下げになった場合、
運用時間延長で総枠数拡大、国際線復活で94年頃の国際線が再び就航。
関空つぶしが始まる・・・・
303 :
NASAしさん:04/10/08 21:01:48
>302
馬鹿ですか?
2種は国が管理、費用は地方自治体は3分の1の費用負担をするだけ。
素人はカキコするな。
304 :
NASAしさん:04/10/08 21:02:07
>>300 2種は地元全額負担ではない。
全額負担は第3種空港。
まあ騒音対策費欲しさで空港存続って大義名分は
伊丹の地元にとってはまったく意味のないことになった。
意味がないどころか穀潰しな存在だろう、空港
国も金を出さず、地元も出さないのなら
利用者が負担するしかあるまい。
そこまでして需要維持できるのやら・・・・
306 :
NASAしさん:04/10/08 21:26:52
307 :
NASAしさん:04/10/08 21:31:21
308 :
NASAしさん:04/10/08 21:50:42
いっそのこと3種にして伊丹制限撤廃で大儲けすりゃ良いのに、
関空がいくら赤字たれても府はシラネってことで。
309 :
NASAしさん:04/10/08 21:59:18
>>308 ”騒音軽減”を理由にした伊丹空港の大型機就航をのんだ連中に
伊丹の制限撤廃なんて到底無理。
それに万一撤廃できたとしても代償に騒音対策費がかかり結局大儲けは無理。
310 :
NASAしさん:04/10/08 22:08:43
>>305 すでに利用者負担で国は負担してないのでは?
312 :
NASAしさん:04/10/08 22:16:16
>>310 でもそれだとわざわざ財務省が地元負担を求める理由がないな。
どうなってるんだろ。
313 :
NASAしさん:04/10/08 22:28:01
314 :
NASAしさん:04/10/08 22:32:21
316 :
NASAしさん:04/10/08 23:19:24
はいはい?句読点って、何ですかぁー??ぼく???
318 :
NASAしさん:04/10/08 23:39:54
>>317 知らないのか、正確に二つに分けて考えているのか どっちですか?
319 :
NASAしさん:04/10/08 23:44:26
>>298 大阪府だけじゃなく、大阪市と神戸市も2兆以上の地方債抱え、財政再建団体目前なのだが
地元に負担させてる場合じゃないだろ
大阪府や大阪市コケたら関空も連鎖破綻だぞ
320 :
317:04/10/08 23:45:04
>>319 破綻すればよい。
空港は全部無くなればよい。
>>320 はいはい??成りすましですか?私はそんな乱暴な言葉、使いませんがねー。
一応、2chへ通報しておきましたので、宜しくお願いしますでげす。
(あんたのリモートホストIPが開示されますねえwwニヤニヤK察)
323 :
NASAしさん:04/10/08 23:56:33
引きこもりの妄想はもの凄いな・・・。
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" ノ(`ミ;;,
彡 ⌒ ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
>>320 通報 ツーホー ニヤニヤ
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, …ウフフ…
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ
∧、 't ー―→ )/イ ∧_
/⌒ヽ\ ヽ、 _,/ λ、 . . //~⌒ヽ スチャ
|( ● )| i\ _,,ノ|、  ̄/// / \ /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', / / / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
|_|,-''iつl/´ ヽノ| /\ / 、│ l⊂i''-,|_|
[__|_|/〉ヽ、 / |/ );;;;/\/ 'く /〈\|_|__]
[ニニ〉 ', ヽ. | /⌒| / ゚/ / 〈二二]
└―' '─┘
325 :
317:04/10/09 00:03:35
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" ノ(`ミ;;,
彡 ⌒ ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
>>320 通報 ツーホー R/W24 カンクーマンセー ニヤニヤ
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, …ウフフ…
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ
∧、 't ー―→ )/イ ∧_
/⌒ヽ\ ヽ、 _,/ λ、 . . //~⌒ヽ スチャ
|( ● )| i\ _,,ノ|、  ̄/// / \ /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', / / / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
|_|,-''iつl/´ ヽノ| /\ / 、│ l⊂i''-,|_|
[__|_|/〉ヽ、 / |/ );;;;/\/ 'く /〈\|_|__]
[ニニ〉 ', ヽ. | /⌒| / ゚/ / 〈二二]
└―' '─┘
ふ〜んw
320の全ての情報およびメールは、規制情報板に公開させていただきます。
2ちゃんねるは、現在、全てのIPアドレスまたはホスト情報を記録しています。
なお、荒らしなど迷惑行為があった場合、接続情報等を公表することもあり得ますのでご了承ください。
あほ
331 :
(・∀・)ニヤニヤ:04/10/09 00:23:06
2ちゃんねるは、現在、全てのIPアドレスまたはホスト情報を記録しています。
なお、317の様なキチガイによる荒らしなど迷惑行為があった場合、接続情報等を公表することもあり得ますのでご了承ください。
332 :
NASAしさん:04/10/09 00:23:12
おちつけ('A`)センチメンタルフー
333 :
(・∀・)ニヤニヤ:04/10/09 00:24:49
2ちゃんねるは、現在、全てのIPアドレスまたはホスト情報を記録しています。
なお、私の様なキチガイによる荒らしなど迷惑行為があった場合、接続情報等を公表することもあり得ますのでご了承ください。
334 :
320:04/10/09 00:25:32
私は、アホ、です。
伊丹の3種格下げ
抵抗すんなよ、穴に蛇ノL
336 :
320:04/10/09 00:26:17
伊丹の3種格下げ
抵抗すんなよ、穴に蛇ノL
337 :
NASAしさん:04/10/09 00:26:44
ニュー速で必死になって本家は留守ですか
あれはみんなここのヤシか…
338 :
337:04/10/09 00:28:17
ハァ・・・
339 :
337:04/10/09 00:30:16
12/3 NGO-CTS
CTS-OKA
OKA-CTS
12/4 CTS-HND
HND-KOJ
KOJ-ITM
12/5 ITM-ISG
ISG-HND
HND-CTS
12/6 CTS-OKA
OKA-FUK
FUK-ITM
親のすねかじって修行してきます!!
340 :
317:04/10/09 00:34:21
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// |ヽ\
/ / | ヽヽ
^Y⌒Y⌒Y^Y
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Jlとヽ
ヾ;\
ヽ;:ヽ
∧_∧ 〉;:;;)
/:;´Д`:;ソ;:;:/ 私、は、も、っ、と、ア、ホ、で、す、。
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ノ;:;:y;:/▲▲ヽ;l
/;:;:乂;;i ▲ ▲ i;;i
(;:;:〈 i;i i;;i
ヾ;:ヽ i;:i i:;i
ヽい;:;ヽ,,,,,,,,,ノ〈
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316:04/10/09 00:36:47
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Jlとヽ
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∧_∧ 〉;:;;)
/:;´Д`:;ソ;:;:/ い、え、私、は、も、っ、と、ア、ホ、で、す、。
,;´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ミイ
ノ;:;:y;:/▲▲ヽ;l
/;:;:乂;;i ▲ ▲ i;;i
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ヾ;:ヽ i;:i i:;i
ヽい;:;ヽ,,,,,,,,,ノ〈
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ヽ;:;:;ヽ /;:;:;:/
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∪_∪
⊂ ̄└┘ ̄⊃
|__ ̄ ̄ ̄__|
\.  ̄ ̄ ̄ /
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.Y
342 :
NASAしさん:04/10/09 00:39:53
| すごいや、ドラえもん!WinMXでしずかちゃんの裸がUPできたよ。
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ
| _| -| ・|< || |ヘ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ | ぬるぽ
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_/ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \ \ | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
| (t ) / / |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ )
| ノノ_ノノ_ノノノ
| / / ヽ/ ヽ |
|i⌒ ─| ・ | ・ | |
| ∂ \__人___/ |
|| っ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ ノ < のびちゃん、お客さんよ。何でも京都府警だとか・・・
/WWW \ ⌒ / \__________
343 :
316:04/10/09 00:40:56
ん、で、情、報、開、示、は、ま、だ、ー??
344 :
316=317:04/10/09 00:43:04
ニヤニヤ 騙されてヤンノ!!ププッ
>>343 はいはい??成りすましですか?私はそんな句読点の使い方しませんがねー。
一応、2chへ通報しておきましたので、宜しくお願いしますでげす。
(あんたのリモートホストIPが開示されますねえwwニヤニヤK察)
また偽者ですかねー??
347 :
NASAしさん:04/10/09 00:46:23
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ
~~~~| | | |Ο ./ / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\ ::::| ■■
\/ / | ~~|~~ ━━| .:::::::::: / / tーーー|ヽ ...::::: ::|━━━━▼▼
/\丿 |丿/ | ヽ .| .:::::. ..: | |ヽ .::|. ●●
| ::: | |⊂ニヽ| | .:::::| \
/ /| : | | |:::T::::| ! .::| \ \
/ / \: ト--^^^^^┤ 丿 \\\
ン????
>>345 悔しかったら
>◆はトリップ(一人でキャップ)で、名前欄に「#好きな文字列」をいれるだけです。
>簡単に本人の証明ができるので、騙りがいる人などは使ってみてくださいです。
も真似てみろ。(プ
ニヤニヤ
,:::-、 __
,,r::::::::::::〈:::::::::) ィ::::::ヽ
〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
l::::::::::::::::::l::::::::::●::::::::::::::●:::::ji
|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l クマー!
}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/
';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/
`ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出産しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
ヌルポーって何ですかねー??ネルポーの間違いですかねー(大爆笑
353 :
NASAしさん:04/10/09 00:59:46
私も馬鹿ですがねー。
私に成りすましてニヤニヤしている奴はもっと馬鹿ですがねー。
356 :
353:04/10/09 01:02:14
すんません
357 :
NASAしさん:04/10/09 01:02:17
まぁいいや・・・。
おやすみなさい。
358 :
357:04/10/09 01:03:24
これからオナニーして寝ます。
成りすまししてゴメンなさい・・・。
359 :
357:04/10/09 01:16:12
オナニーしたら目が覚めて眠れません。
どうしたら良いでしょうか?
360 :
NASAしさん:04/10/09 01:17:24
結果としては
>>317は、句読点を知らないお馬鹿さんってことで締めですね
荒れてるなぁ・・・
まぁ・・所詮伊丹厨野やることなんかその程度か
野→の
363 :
NASAしさん:04/10/09 05:01:36
365 :
NASAしさん:04/10/09 07:57:31
伊丹は3種空港でいいだろう。
>>364 プ・・・伊丹厨の私がやりましたっていってるようなもんだろ
そのコメント
367 :
NASAしさん:04/10/09 12:07:50
だんだんと見えてきた。
兵庫県・伊丹神戸VS大阪・関空の戦いなんだね。
仲が悪すぎ。関西財界。
368 :
NASAしさん:04/10/09 12:25:49
369 :
NASAしさん:04/10/09 12:30:19
伊丹空港周辺に生息しているゴネ厨を快く思っている人間なんていないだろうね。
370 :
NASAしさん:04/10/09 12:41:05
伊丹に国際線復活させて、
伊丹vs関空で人気の高い方は1種空港のまま、人気の無い方は2種で。
伊丹関空どちらも総枠数のうち国内線50%国際線50%の比率で。
371 :
NASAしさん:04/10/09 12:44:02
ほんの一握りのゴネ厨のおかげで大多数の利用者が、
もの凄い不便を強いられているんだよな。
372 :
NASAしさん:04/10/09 12:48:00
伊丹2種反対、と兵庫県が表明している。
財界分離したほうがいい。
373 :
NASAしさん:04/10/09 12:52:30
財務省は道路事業にしか興味無く、他の事業をほったらかしにしてでも、
必要の無い道路ばかり作ると言う記事を見たことある。
374 :
NASAしさん:04/10/09 13:10:10
空港を飲食店で例えると、
伊丹→メニューはそれほど多くないが、古くからあり庶民的なレストラン。
関空→メニューは多いが値段も高い、巨大高級レストラン。
神戸→二つのレストランの間に店を建てる喫茶店。
375 :
NASAしさん:04/10/09 13:19:12
376 :
NASAしさん:04/10/09 13:22:55
伊丹は3種でいい。
もちろん、環境対策費
利用者負担もさせてもらう。
そのかわり、国際便は
自由にさせてもらう。
お上の指示はうけん!!
377 :
NASAしさん:04/10/09 13:39:09
伊丹閉鎖して高層ビルの都心作った方が地元の為になる。
閉鎖の変わりに国に作らせたら。
378 :
NASAしさん:04/10/09 13:46:56
>>377 あそこの土地、微妙だぞ。
バブル期なら売れただろうが今あれだけの土地を売ろうとしたら
周辺どころか関西の土地は暴落しかねない。
別に土地屋でないからどうでもいいが、景気に悪影響の予感。
#例外としてあそこに首都でも作るなら別。
伊丹あぼーんして代わりに首都移転なら全てが丸く収まるが
(関空の需要増大&成田・羽田の混雑緩和も可能)
関空がもう3つくらい作れそうな金がかかりそうな予感。
379 :
NASAしさん:04/10/09 13:48:21
騒音がっていうんなら伊丹自体をとっとと廃港にしろよ。
不謹慎だけど、いっそ、騒音補償利権にたかるアフォ共んところにジャンボでも墜落せんかな〜
伊丹空港は住宅地に近くて危険ってことになって
サクッと廃港になるとおもうぞ。
381 :
NASAしさん:04/10/09 13:57:02
>>378 であれば、伊丹の都(テーマパーク)でも作ればいいじゃん。
すべて木造の建物、神社仏閣も集めるミニ京都。これで満足だ。
派手好きの関西経済にはちょうどいい。
382 :
NASAしさん:04/10/09 14:05:36
大阪空港、新負担方式に 国交省「2種でない」
大阪空港の格下げ問題について、国土交通省の岩村敬事務次官は
八日午後の定例会見で、「関西国際空港の二期工事を進める以上、
大阪空港の整備も管理も国が丸抱えでいいのか」とし、
大阪空港を国が管理する一種空港から格下げする方針を示唆した。
「検討課題として地元に申し入れた」とする午前中の北側一雄大臣の
発言からさらに踏み込んでおり、同空港の騒音対策費についても
国の負担軽減に向けて検討を始めたことを明らかにした。
岩村次官は「(地元が整備費の三分の一を負担する)二種でも
(自治体が設置・管理する)三種でもない。国と地元の新たな
負担のあり方を考えたい」とした。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/1009ke52290.html
383 :
NASAしさん:04/10/09 14:05:55
>>381 USJですら赤字なのにそんなもの作ったら金ばかりかかる。
>>376 第三種空港って
国が関与しない→イミグレ作らない→国際線無理
ってことなんじゃないの?
385 :
NASAしさん:04/10/09 14:47:45
関西はお金の使い方に無駄が多すぎ。
386 :
NASAしさん:04/10/09 14:51:13
387 :
NASAしさん:04/10/09 15:12:58
>>386 岡山・富山・青森などで定期路線が就航しているし、チャーターなら佐賀ですら飛ぶ。
まぁ、どれもこれも支那・朝鮮などの不要不急どころか有害な路線ばかりだけどね。
そりゃあ、関空が開港したら旧運輸省が地方国際線に否定的になったのも理解できるね。
388 :
NASAしさん:04/10/09 15:47:14
389 :
NASAしさん:04/10/09 16:11:00
さらなる減便は意味があるだろうが、2種格下げは実際は影響は無いよね
国土交通省としては財務省に、「伊丹を格下げしたので関空を発展させたい」って訴えたいのかな?
国土→大阪府も、「関空救済のために我々はがんばってます」ってアピールかな?
国土→伊丹も、「廃止はしない、実際の影響も無いので格下げは飲んで欲しい」ってところかな?
390 :
NASAしさん:04/10/09 16:25:35
>>387 元々地方空港の国際線を開放したのは伊丹満杯が原因
それが変われば渋って当然かと。
最近では成田、羽田は緩和されつつあるし、
関空などはまだまだ余裕がある。
391 :
NASAしさん:04/10/09 16:34:21
>>390 CIQのコストも安くないんだから、どんどん国際線就航可能空港を絞り込んでいくべきだよね。
どう考えても、第三種空港に国際線ターミナルなど不要だし。
新千歳・成田・羽田・中部・関西・福岡・那覇以外の国際線は一切禁止で桶。
新潟は旧共産圏のみ就航可とかね。
392 :
NASAしさん:04/10/09 17:23:11
>>391 http://airport-media.jp/ranking/ranking.htm 成田空港 27,861,321
関西国際空港 10,544,511
名古屋空港 3,993,473
福岡空港 2,145,963
====国際線基幹空港の壁(100万人)=====
新千歳空港 513,442
仙台空港 395,972
羽田空港 383,703
広島空港 301,839
那覇空港 298,492
新潟空港 227,737
岡山空港 155,971
==国際線があってもいい空港の壁(10万人)==
国際線基幹空港→全方面
中部、関空→B-707やDC−8みたいな老朽機材をあえて政策的に誘導。
(理由:騒音公害が無視できるレベルだから。)
それ以外→特に制約はない。
10万人÷365=1日の利用者は約273人以下→737をやっと満員にできるかどうかのレベル→存在価値があ・や・し・い。
それ以外の国際線空港全部リストラ。
こんな感じでいいか??
393 :
NASAしさん:04/10/09 17:49:33
さらしage
244 :NASAしさん :04/10/09 16:20:15
>>242 そう言うなら羽田ー関空線だけでなく、
関空ー地方線を飛ばせばいいのに>SKY
そこまでしたらそのセリフは名言だろう。
HISの営業力で大手を驚かせては?
394 :
NASAしさん:04/10/09 18:03:28
>>392 B707やDC−8なんて、オペレーターが殆どいないだろうが(w
それに、高騒音機は得てして運航費用も高く付くから、何れ市場からは淘汰されていく。
国際線があってもいい空港の壁は、B737で毎日3便を確保できるレベルだね。
新潟・岡山はアウト、那覇も微妙な線だね。
岡山なんか、関空まで2時間で行けるんだし、国際線なんか要らないような気もするが。
395 :
NASAしさん:04/10/09 21:31:10
>>376 本当に環境対策費を自治体で捻出するならばそれも良。
関空を作った最大の原因は伊丹空港近辺に住む住民が「煩い」と騒ぐから
伊丹空港を移す目的で関空を作ったのに、関空ができてから「やっぱり残せ」と
騒ぐのはあまりにも身勝手すぎる。
神戸空港も同様。新しい空港を作る際の有力候補地は神戸沖だったのに、結局
反対して潰させたという経緯を隠しているし。
まず、伊丹空港はジェット機路線の廃止が必要。お上がどうのこうの言う前に、
関西人同士が結束する必要がある。
396 :
NASAしさん:04/10/09 22:10:26
伊丹の客がどんどん関空に来るだろ。
君達のおかげで伊丹廃止がますます現実化しそうだなw
397 :
363:04/10/09 22:16:20
おまえら、句読点を、ちゃんと、付けろ!読み辛いんだ、じょ!
398 :
363:04/10/09 22:19:25
ってか、このスレッド、句読点の付け方すら、よく知らない、バカな中学生が、大杉!
399 :
NASAしさん:04/10/09 22:27:07
ニュー速でやってる人たちここの少人数でやってるの気づいてるよね?
同じIDばっかじゃん、わざわざバカ晒しにいかずにここでやっときゃいいものを…
400 :
NASAしさん:04/10/09 22:28:00
>>394 甘い。
発展途上国(特に中南米)や米国の一部や旧共産圏ではまだまだ
チャプター 2 (ステージ 2) 基準の老朽機材が貨物機として飛んでいる。
確かに、旅客機としては使い物にならないかもしれないが、貨物ならワガママ言わないからね。
仮に実現したら老朽機材が離着陸することになるかもしれないが、
市街地に悪影響を及ぼさないんだったら何も問題は無いはず。
だから、関空のほかにも中部や沖縄あたりでも政策誘導をしても反発は少ないはず。
ただし、空路の設定についてはバリバリに制約がつくかもしれないけど。
401 :
NASAしさん:04/10/09 22:28:34
>>398 句読点うんぬんいうならまともな日本語使え
402 :
NASAしさん:04/10/09 22:29:22
403 :
NASAしさん:04/10/09 22:50:13
おめえのは毎度多いんだよ、タコ!
つまんねえからいい加減やめろや。
404 :
NASAしさん:04/10/10 00:52:03
>>363 読点(「、」のこと)を分かち書き代わりに使うなよ。今の朝鮮語と違い、普通日本語は分かち
書きや無駄な読点は打たないんだよ。
しかし、関西はまとまりがない。口先だけ関東に対抗できても、このままでは中部にさえ
追い抜かれてしまう。なんとかしいや。江戸時代は世界一ともいえる経済哲学を誇った
地域も、今じゃこの体たらくとは嘆かわしい。
>>372 2種反対なら・・・廃止しかあるませんなあ
406 :
NASAしさん:04/10/10 00:55:23
「あるませんなあ」か・・・
絶対にコイツ、しおたいだな
407 :
402:04/10/10 00:56:20
408 :
402:04/10/10 00:59:52
この人は、句読点を、正しく使ってる、素晴らしい、人です。
2287.次の、空港出勤(笑)は・・・・ 返信 引用
名前:TKS 日付:9月30日(木) 21時40分
皆さん、管理人さん、お久しぶりです。
ここのところ、テスト続きで、完全に、ゾンビ化してます、TKSです。(笑)
近頃、皆さんの写真を、見てばかりで、自分で、シャッターを、押していない日々が、続いています。もう、カメラの感覚も、覚えてないぐらい??
はぁ〜・・・・、来週は、いよいよ、南末広さんも、去年、相当苦しまれた(笑)、「第1回基礎学力テスト」が。。(爆泣)
さー・・・、このままいけば、次の空港出勤日(笑)は、高校生に、なってからになる・・・・・かも知れません。
ところで、SKYMARK徳島線は、来年2月から1便減便になると、知り合いの方から、メールで、聞きました。
あと、SKYMARKで思い出したのですが、今年のスカイフェスタに、「SKYのヤマト車検」が来たみたいですが、その時の写真、撮られました方は、いらっしゃいましたか??
宜しければ、その写真が、見たいのですが。。
それでは、また。
http://www.flightinfo.jp/tks1225/
409 :
402:04/10/10 01:02:27
この人は、国語の、教師に、なれますね。
2319.Re: 次の、空港出勤(笑)は・・・・
名前:TKS 日付:10月3日(日) 18時54分
Masaさん、レグナムさん、こんばんは。
写真の件ですけど、無理なさらなくても、結構ですよ。独り言程度で、言ってみただけ、ですので。(^^;)
昨日は、久々に、徳島市の方にある、自宅に帰って、FSで、気分爽快していました。(--;).....
明日からは、恐怖の、基礎学力テストです。(T_T)
http://www.flightinfo.jp/tks1225/
410 :
402:04/10/10 01:03:50
2333.Re: 次の空港出勤(笑)は・・・・
名前:TKS 日付:10月4日(月) 21時44分
Masaさん、こんばんは。
基礎学力テスト、第一日目が、終わりました。結果は、まずまずでした。
徹夜で、勉強したのになぁ・・・。改めて、自分の無力さを、感じる、今日この頃・・・。
>7日に徳島へ行く予定ですが、
>そんな日に限って、昼間のSKYが運休なんて、、、、、
SKYの、運休ですが、7日だけじゃなく、12月初旬まで、運休が、相次ぐようですよ。暫くは、一日2往復ですね。。
あ〜〜〜〜、もぅ!いい加減、JA767E、来なさ〜〜〜〜〜い!!!(爆)
http://www.flightinfo.jp/tks1225/
411 :
NASAしさん:04/10/10 01:06:00
徳島の、中学生どもは、句読点を、ちゃんと、付けてます。えらい!
2191.業務連絡〜(笑)
名前:南末広@携帯 日付:9月18日(土) 7時24分
こちら、310D(笑)、業務連絡、了解しました〜。
現在、志度〜讃岐牟礼間を、1分遅れで、走行中です。
予定では、09:10空港着、滞在は、2時間50分予定です。
(9時半には、こどもの国に、行く…と、思います)
412 :
NASAしさん:04/10/10 01:08:33
2183.Re: 9.11 ボラーレ
名前:南末広 日付:9月15日(水) 19時42分
こんばんは・・・眠い・・・(理由は、えむでぃさんのトコ、参照・・・)
今のところ、7割方、高松ですね(笑)
天気もありますが、新旧マリンの展示会にも、行きたいんで・・・・
(ですから、空港滞在は、午前中のみにして、11:45の琴参バスで、琴平に出ようかと、思ってます)
あ、空港では、「こどもの国」か、デッキに、張り付いてますんで・・・・
大阪のほうは、「だいせん」と、「関空」ですから、10/2にでも、行こうかと・・・・・
413 :
NASAしさん:04/10/10 01:17:18
関空厨は理屈で勝てないと、すぐに荒しですか。
414 :
NASAしさん:04/10/10 01:19:26
まあ、どっちにしろ伊丹格下げの動きは着々と進んでいることに
変わりないわけで。
伊丹周辺のチョソがなにを言おうとどうにもなりません。
415 :
NASAしさん:04/10/10 01:23:53
416 :
413:04/10/10 01:26:17
荒らしなんだよヴォケ!
417 :
413:04/10/10 01:26:52
ウゼー!
418 :
NASAしさん:04/10/10 01:31:18
句読点が、ない。
419 :
413:04/10/10 01:44:11
俺は、荒しです。
420 :
NASAしさん:04/10/10 01:48:23
伊丹厨って関空叩きしか頭に無いよな伊丹を存続させていくら整備してもせいぜい勝てるのは関空くらいだろうからし
ょうがないがターミナルビルだって増やせないし直通の鉄道も最早絶望的まわりはラブホテルだらけでまともな一流ホテルは皆無自転車で来れる空港といえば親しみはもてるけど高
速道路は渋滞だらけで市内まで1時間かかることも珍しくない関西経済圏の玄関としてあれで満足しちゃってるの関
空もいまのままじゃあ叩かれて当然なところはあるがまだ将来性という点で救いがあるかな、
421 :
NASAしさん:04/10/10 01:50:14
句読点が、ないから、ひじょーに、読みづらい、このうえない。
422 :
NASAしさん:04/10/10 01:53:15
関空民営化。
423 :
NASAしさん:04/10/10 02:30:31
伊丹厨って関空叩きしか頭に無いよな伊丹を存続させていくら整備してもせいぜい勝てるのは関空くらいだろうからし
ょうがないがターミナルビルだって増やせないし直通の鉄道も最早絶望的まわりはラブホテルだらけでまともな一流ホテルは皆無自転車で来れる空港といえば親しみはもてるけど高
速道路は渋滞だらけで市内まで1時間かかることも珍しくない関西経済圏の玄関としてあれで満足しちゃってるの関
空もいまのままじゃあ叩かれて当然なところはあるがまだ将来性という点で救いがあるかな、
424 :
NASAしさん:04/10/10 05:02:35
ああっもうダメッ!
ぁあ…ウンチ出るっウンチ出ますうっ!!
ビッブリュッブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっウンチ出ますうっ!!
ビッブリュッブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!
425 :
NASAしさん:04/10/10 05:03:18
ドウモ〜〜〜ッ!!お〜o(⌒0⌒)oは〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆(*⌒ヮ⌒*)
私は27歳のOLしてるのぉ〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、\(⌒∇⌒)/
探してたら(◎_◎)なんσ(^_^)とっ!☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
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メル友になってσ(^_^)くれるよねっ(*^-^*) お・ね・が・い♪(* ̄・ ̄)ちゅ♪ッ
え?くれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやい♪(#⌒〇⌒#)キャハ や〜〜、ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン
なってくれなかったら( `_)乂(_´ ) 勝負! \(^o^)/
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!♪(#⌒〇⌒#)キャハ ( ゜▽゜)=◯)`ν゜)・;'パーンチ
(>_<) いてっ!ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
素敵(゜□゜;ハウッ!な掲示板♪ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン を発見!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ ガ━━(゜Д゜;)━━ン!
(+_+) 気絶中。。。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!! (゜□゜;ハウッ!
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな♪(#⌒〇⌒#)キャハ 私っ!σ(^_^)だけど、(///▽///)
お友達σ(^_^)になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ ドガ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ン
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)/~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは今から他の掲示(゜□゜;ハウッ!板も色々見てきまーすC= C= C= C=┌(^ .^)┘
(*^-^*)ノ~~マタネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★
426 :
NASAしさん:04/10/10 05:06:02
伊丹厨って関空叩きしか頭に無いよな伊丹を存続させていくら整備してもせいぜい勝てるのは関空くらいだろうからし
ょうがないがターミナルビルだって増やせないし直通の鉄道も最早絶望的まわりはラブホテルだらけでまともな一流ホテルは皆無自転車で来れる空港といえば親しみはもてるけど高
速道路は渋滞だらけで市内まで1時間かかることも珍しくない関西経済圏の玄関としてあれで満足しちゃってるの関
空もいまのままじゃあ叩かれて当然なところはあるがまだ将来性という点で救いがあるかな、
427 :
NASAしさん:04/10/10 05:09:37
関空便利運動乙、あちこちでどんどんひろめよう!
364 :NASAしさん :04/10/10 00:41:44
>>362 関空で降りて市内に泊まったら、翌日は伊丹発じゃなきゃ新幹線だな(w
それでも、成田の遠さに慣れている人間にとっては、関空が巷間叩かれているほど遠い空港ではないと認識を改めるかもね。
で、翌日の伊丹行きバスが渋滞で遅れようもんなら、関空一本化論者になりそうな……。
365 :NASAしさん :04/10/10 00:49:09
>>364 KIXで降りたら大阪市内泊ではなくホテル日航関西空港やりんくうのワシントンホテルでは?
366 :NASAしさん :04/10/10 00:49:19
>>364 あながち否定できない話だな。
大阪市内といっても難波あたりなら・・。
世界的に見ても
成田はかなり遠いが、関空は少し遠い程度なんだよな。
伊丹と比べちゃいかん。
ただし最近は京急同様阪急(&モノ)も定着しつつある
428 :
NASAしさん:04/10/10 05:13:36
前の馬鹿スレから俺を含めてここにやって来てるやつ多いなもう着手2スレ立てたら本当に関空厨は終わりだ
なここからも逃げスレ作ったら逃げスレの逃げスレじゃ
ん、
それに学問理系航空船舶に関空厨はスレたてるんじゃないあまりにも関空好き言ってること痛すぎ今
日から俺は伊丹厨となって埋めまくって関空厨の逃げレスをけしてやる
俺は両空港をこよなく愛していたが関空厨の痛さで関空の事が本当にいやになったぜ伊丹職員にはお
客を思いやるすばらしい人間が多い今日はタカミに行ってみたうまかったぜ伊丹の人ありがとう楽しみがふえたぜ
429 :
NASAしさん:04/10/10 07:05:20
伊丹厨って関空叩きしか頭に無いよな伊丹を存続させていくら整備してもせいぜい勝てるのは関空くらいだろうからし
ょうがないがターミナルビルだって増やせないし直通の鉄道も最早絶望的まわりはラブホテルだらけでまともな一流ホテルは皆無自転車で来れる空港といえば親しみはもてるけど高
速道路は渋滞だらけで市内まで1時間かかることも珍しくない関西経済圏の玄関としてあれで満足しちゃってるの関
空もいまのままじゃあ叩かれて当然なところはあるがまだ将来性という点で救いがあるかな、
430 :
NASAしさん:04/10/10 07:59:30
関空が遠いって同じことをほざいているが
新千歳だって50km程度 電車で40分
431 :
NASAしさん:04/10/10 08:03:34
関空バカの荒らしがウザいなあ。
勝てないってわかってるなら来なきゃ良いのに。
433 :
NASAしさん:04/10/10 09:38:55
伊丹厨は反論できなとすぐこれだから。
436 :
NASAしさん:04/10/10 10:17:40
437 :
NASAしさん:04/10/10 12:37:37
関空フォーラムでも伊丹叩きですよ。
>>428 三種格下げ確実になったら今度は「学問板だから・・」か
伊丹への逆風が現実となっていってるのが恐いのですね
439 :
NASAしさん:04/10/10 14:26:15
ああっもうダメッ!
ぁあ…ウンチ出るっウンチ出ますうっ!!
ビッブリュッブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないでお願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッウンッウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッウンッウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっもうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたしこんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっウンチ出ますうっ!!
ビッブリュッブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないでお願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
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ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッウンッウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっもうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたしこんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっウンチ出ますうっ!!
ビッブリュッブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないでお願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッウンッウンコォォォッッ!
もうここも終わってるな
443 :
NASAしさん:04/10/10 21:21:08
移行スレ貼った途端に移行スレ荒らしやがって
節操のない奴らだ
伊丹の寄生虫どもは
444 :
NASAしさん:04/10/10 21:42:49
ども厨、現る。
くそスレばかり作るな関空厨
もう、学問・理系から出て行け
446 :
NASAしさん:04/10/10 22:40:32
>>445 鉄スレは趣味板にあるのに、航空スレが学問・理系なんかにあるのが間違い。
ここ埋めてから、新しいスレ立てないから逃げスレ関空厨て
言われるんだよ。
448 :
NASAしさん:04/10/10 23:08:48
>>443 きみは、句読点の付け方を、よく知らない、低脳中学生です(笑)
449 :
NASAしさん:04/10/10 23:12:45
>移行スレ貼った途端に移行スレ荒らしやがって
>節操のない奴らだ
>伊丹の寄生虫どもは
おまえも、句読点の意味を、よく知らない、国語万年1の、ダボ寄生中学生の、くせに(プッ
450 :
NASAしさん:04/10/11 02:54:08
↑「伊丹厨」になりすましてる、知恵遅れ関空厨。
451 :
NASAしさん:04/10/11 03:10:16
452 :
NASAしさん:04/10/11 05:04:46
/ヽ ハ
/ ヽ,, ,, / ';
,;:" """ ';
,;:" ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,;:" ー- 、 _, ヽ < 同胞ニダ〜♪
`;, """ 、__, ' ̄,,,,, ヽ \______
`;, ! ,;" /ペロペロ
/`;, ∧阪∧ /ヽ
;゛ <丶`∀´>< アアン メチャ ナカヨシヤ
! (( と つ )) !
! ,, -" ̄`; r" ̄"''ー- !
. ! / ';, !
゛,, -− !
大阪と朝鮮半島の2000年・・・昔から友達ニダ
ttp://homepage1.nifty.com/forty-sixer/2000nen.htm 大阪は朝鮮人の巣窟・・・10人中1人は朝鮮人(帰化済み、ハーフ含む)
ttp://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51421.asp?KOMOKU_ID=%23A0160101 韓国朝鮮のゆかりの地それは大阪・・・まるでソウルの姉妹都市(´,_ゝ`)プッ
ttp://www.kansai.gr.jp/yukarinochi/index.html 身体測定値から関西人は朝鮮人と酷似
ttp://www.keiryou-keisoku.co.jp/other/gakkai2.html 日本人の起源を探る・・・ここでも関西人=朝鮮人でしたw
ttp://k_matsunaga.at.infoseek.co.jp/routedata.html
453 :
NASAしさん:04/10/11 06:53:10
関空もこのスレもいらん。荒らしでボロボロに
なってきたし。
454 :
NASAしさん:04/10/11 15:57:44
最初からボロで、荒しでさらにボロになったのですが何か?
455 :
NASAしさん:04/10/12 16:59:48
伊丹は廃止
456 :
NASAしさん:04/10/12 17:09:13
関空廃止→原子力発電所
伊丹廃止→ニュータウン開発
神戸廃止→広場として解放
大阪市or堺市沖に新関西国際空港建設
457 :
NASAしさん:04/10/12 17:44:36
荒らし犯人→豚肛
万が一伊丹2種〜3種移行なら、関空あぼ〜んか。
伊丹3種激しくきぼ〜ん
羽田も格下げ激しくきぼ〜ん
461 :
NASAしさん:04/10/12 20:09:44
>>460 羽田は殿堂入りで格上げ
特級空港になりまつ
462 :
NASAしさん:04/10/12 22:40:14
関空厨は、池沼。
羽田も伊丹も格下げして国際線イパーイ飛ばせ。
464 :
NASAしさん:04/10/13 03:26:28
>>458 3種移行なら騒音対策費払えなくて、伊丹廃港ケテーイ。
465 :
NASAしさん:04/10/13 04:37:48
>>464 大黒字なのになぜ払えないんでしょう?
不思議不思議
別に3種になったからって規制される訳じゃないでしょ
金がないから破綻というなら、関空も破綻よん
466 :
NASAしさん:04/10/13 05:12:46
3種空港になって地方自治体主体の空港になったらそれはそれで色々とできる気がする。
B滑走路側に国際ビジネスジェットを呼ぶとか。
CRJがジェット枠に入らないならビジネスジェットも入らないよな?
468 :
NASAしさん:04/10/13 11:11:12
>>464-467 相変わらず現実を直視できないのですね。
黒字でやっていけるのなら、なぜ地元は慌てているのか?
469 :
NASAしさん:04/10/13 11:24:40
伊丹が本当に黒字ならさっさと民営化しろや。
470 :
NASAしさん:04/10/13 13:14:15
伊丹は廃止
471 :
天下茶屋:04/10/13 13:16:52
伊丹はいらん
472 :
NASAしさん:04/10/13 13:46:11
>>468 負担する金がないからに決まってるだろ、アホ?
たとえば、買えば確実に儲かる株がある
でも金もないし、借金まみれで金も借りられない
買えば儲かるのに、なぜ買わないのか?というのと同じ
関空は廃止
474 :
NASAしさん:04/10/13 20:17:31
>>472 おとなしく国の言う事をきかないと仕方ないってことだね。
関空は、もっといらん
476 :
NASAしさん:04/10/13 20:38:24
まあ、伊丹格下げの地ならしは着々と進められていますな。
477 :
NASAしさん:04/10/13 23:39:12
伊丹廃港に反対する香具師は、時勢というものをしらんな。
人生の負け組み。
まったりしたまともなスレに馬鹿なAAか、あそこは君らのような馬鹿厨の立ち入りは禁ず。
また逃げレス作ってオナニでもしておいて。
_,.-‐'" ̄|`<ニ=- 、__
,ィ'イ /| ヽ \
. // | / | ヽ \
. /! ! | | | \__ \ 、__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人_人__人
.ヾ、__| | | |__,.-┤ | _,>‐'´了 _)
\| |_| | ノ__`ー、_,.‐'"_ _,.--┴、 _)
ヾ\_`了 f./二フ_,.-‐'"´ // l′ _ ) 都心部一帯の再開発を邪魔するクソ伊丹は廃止だ!!
V,r'ミリ ``7/´ _,rく/ | _)
lf`フ′ // /| `ー、_ ト、 )
. |!|.トー──'"7 / └─ヵヾ `ー、__\ ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y
. レ,ハ r==_、_ ̄ ´ 、_} ` {``
l'′ヽ ヽ/ } レイ ト、 ``ヽ、
ぐヘ ニニ´ _,.-='´ \_ `ーヾヾ \
__」 \ _,rくヽヽヽ  ̄`ー、_,
/ `ァァ'ア´ ヽヽヽヽ
/// | |ヽヽ ヽヾヾゝ
479 :
NASAしさん:04/10/14 02:40:02
480 :
NASAしさん:04/10/14 04:53:52
↑マルチコピペ厨の君も腐ってるよ
481 :
NASAしさん:04/10/14 09:21:48
空港なんて低生産性のものにしがみつくのは、頭の悪いやつ。
482 :
NASAしさん:04/10/14 10:55:52
2ちゃんで煽りなんて低生産性な事してる、頭の悪い奴が言うこっちゃ無いな
483 :
NASAしさん:04/10/14 11:12:07
2004年10月13日
伊丹空港の格付け・騒音対策の見直しを検討 国交省、予算編成にらみ年内に結論を
http://www.jwing.com/w-daily/bn2004/1013.htm 国土交通省は、伊丹空港の環境対策のあり方と現在の第一種空港という位置づけについて、年末までに結論を得るべく、このほど検討に着手した。
伊丹の格下げなどについては、2002年にも元・扇千景国土交通大臣が伊丹空港の第一種空港からの格下げ・廃止に言及したが、その当時は伊丹格下げを見送り着陸料を値上げするという形で決着した経緯があった。
今年は、すでに国交省は伊丹空港の運用制限案を発表しているが、その後も財務省から関空二期関連の要求で厳しい指摘を受けており、国土交通省は2年前に出来なかった格下げ・騒音対策費用体系の見直しに一気に踏み切る可能性も出てきた。
484 :
NASAしさん:04/10/14 20:54:46
伊丹廃港、関空二期永久凍結で、いいんじゃないの。
伊丹1種で規制撤廃、二期完成でヨロスィ。
486 :
NASAしさん:04/10/14 22:47:23
>>485 莫迦か?伊丹存続させるのになぜ二期がいる?
伊丹存続させるなら伊丹拡大、騒音対策費撤廃
関空廃港だろうが
関空廃港したら、あの土地どーするYO
488 :
NASAしさん:04/10/14 23:00:33
489 :
NASAしさん:04/10/14 23:09:12
>>487 沖縄米軍基地移設先を募集してるらしいから
丁度いいんじゃない?
>>488 これ以上の軍拡はどうかと思う
関空に降りていく戦闘機を見れてしまう訳か。
491 :
NASAしさん:04/10/14 23:45:13
米軍基地か。沖縄が楽になるから願ったりかなったりかな。ただ、米軍専用基地を易々と
作られるのは治外法権地を作るも同然だから、自衛隊と共用にしてもらいたい。
492 :
NASAしさん:04/10/15 01:07:52
>>491 どうせ海上に隔離しとくんだから、キチガイ法権でも問題はあるまい。
むしろ、りんくうタウンに関所でも設置してキチガイコメ兵の侵入を防がないと。
493 :
NASAしさん:04/10/15 02:02:45
>>491 自衛隊と共用することが何の歯止めになるのか理解しがたい
それぐらいなら、
>>492の言うように橋の出口に関所を設けた
ほうがどんなに効果的か。どうもあなたの意見は軍拡したい
タカ派の意見にしか見えない
494 :
NASAしさん:04/10/15 02:14:40
コメ兵じゃ名古屋の質屋だ・・・
495 :
NASAしさん:04/10/15 02:31:31
>>493 単に、日本領内にアメリカ軍が好き放題使える場所を増やすくらいならば、ここも日本領内だと
主張するためにも自衛隊共有基地にしろいうだけなのだが。まあ、
>>492のように、米軍専用
基地にする代わりに、関所を作ってキチガイコメ兵の侵入を阻止できるようにする方が
安上がりでよいといえばよいが。
まあ、軍用地にする以外にいい使い道があるならばそれをかくも良し、他の話に持って行くも良し、
つまらんことにこだわるな。
496 :
NASAしさん:04/10/15 03:00:46
>>488-495 おいおい、あくまでその話は伊丹が拡大と騒音対策費撤廃
をのんで存続したらの話だろ?そんなありえない話前提に
変に熱くなってないで、もう少し冷静になろうぜ。
だってそうだろ?伊丹拡大なんかより関空アクセス改善の方が
よっぽど現実的だと思わないか?それに、もし伊丹拡大が可能なら
なぜ関空なんか造ったよ?伊丹廃港はいまや逃れられない決定事項。
その現実から目をそらすのはいい加減やめようぜ。
497 :
NASAしさん:04/10/15 03:07:54
>>496 板違いのミリタリーヲタは無視。
ここは航空&船舶板。
498 :
NASAしさん:04/10/15 04:00:52
他スレにも書いたが堺のアフォ議員に空港作るように吹き込む位はするよ。
それが成功すれば万万歳だし失敗しても別になにもない。
499 :
NASAしさん:04/10/15 05:12:07
伊丹廃港はいまや逃れられない決定事項
500 :
NASAしさん:04/10/15 06:12:50
関空二期つくっても、利用者増えず、アクアライン、しまなみ海道
の二の舞になるのは、ほぼ確実。
まずは、すこしでもアクセス改善して、利用する気にさせないとね。
それまでは、二期は凍結するべきだぜ。
501 :
NASAしさん:04/10/15 06:34:22
502 :
NASAしさん:04/10/15 09:43:23
>>500 凍結も何も、もう埋め立てはほとんど完了じゃん。
503 :
NASAしさん:04/10/15 12:15:12
504 :
NASAしさん:04/10/15 17:02:20
「2本目の滑走路ができれば24時間空港になる」という詭弁で
関空では2期工事を進めているが、日本には夜間に飛行機を飛ばす需要なんてどこにもないな。(w
それにしても何で日本の空港はどこもかしこも糞空港ばっかりなんだ??
505 :
NASAしさん:04/10/15 19:36:41
>>502 いまからやめても1000億ぐらい節約できる。
506 :
NASAしさん:04/10/15 19:56:19
>>504 貨物は少しはあるんじゃない。
トラックは深夜でも走ってるし。
507 :
NASAしさん:04/10/15 20:55:30
>>505 確かに一千億で、かなりのことはできる。
泉州沖に捨てるのは、勿体ない。
泉州の土建屋を喜ばせても、ろくでもないことに
金使うだけだ。
508 :
NASAしさん:04/10/15 22:19:30
>>504 航空だけじゃないよ。
行政全体が国民が黙しているのに乗じて
勝手な方向に進んでいる。
こんな感じでよろしいでしょうか?
510 :
NASAしさん:04/10/15 23:49:15
>>504 おらが県に国際空港を、と粋がる田舎知事と補償金に群がる利権屋、なんでも反対の過激派が
いるから。
511 :
NASAしさん:04/10/16 15:22:19
おらが県に=×
おらが大阪府に=○
512 :
NASAしさん:04/10/16 15:50:36
>>472 ちょっと違う気もするが
そこまでわかっているならいい加減抵抗せず
カネを工面して3種格下げ受け入れるか
利用者から空港施設利用料徴収するか
廃止するか決めれば?
513 :
NASAしさん:04/10/16 15:52:39
>>504 関空に2本目の滑走路ができれば
成田の緊急時の代替、補完機能が整います。
今の暫定第2滑走路では第1がクローズしたとき
欧米から飛んでくる飛行機を受け入れることは出来ません。
514 :
NASAしさん:04/10/16 16:02:36
>>512 バカだろおまえw
カネを工面して3種格下げ受け入れ→金を工面できないので大阪は財政再建団体になるのだが?
利用者から空港施設利用料徴収→だから、運営以前の話だってのに 原資がなきゃ取得もできないだろ?
廃止するか→利用者は伊丹選んでるんだから、廃止の意味もない
それよりも関空の二期やりたいなら、関空を3種にして、大阪府が国の出資分を買い取り、自主財源でやればいい(金ないからできないけど)
赤字も空港施設利用料を値上げ+国内線利用者からも徴収で穴埋めすればいい
どうしようもなきゃ廃止
515 :
NASAしさん:04/10/16 16:13:18
>>513 意味不明
緊急時にって、緊急要すのに500kmも離れた関空行くんかい!
補完は近くて羽田、遠くても中部だろうよ
関空なんてお呼びじゃない
516 :
NASAしさん:04/10/16 16:20:44
517 :
NASAしさん:04/10/16 16:36:41
>>515 1万キロ飛んできた便にしたらそこからさらに500kmなんて大した距離ではない。
てか今でも実際に成田のダイバードで関空に目的地変更されるじゃん
518 :
599:04/10/16 16:41:07
関空は、しかし、皆に嫌われてるんだな。
鹿児島空港や広島空港も市内から遠いんだけどね。
関西は、それぞれの自治体が自己中だから
こうなっちゃったんかね。
519 :
NASAしさん:04/10/16 16:44:44
というか今のところ成田の代替機能は関空しかない。
新千歳、羽田、那覇も着陸は十分可能だが、入管などの設備が貧弱。
中部が出来ても、夜間は関空を選ぶだろう。
羽田が本格的に稼動すれば変わるだろうが。
520 :
NASAしさん:04/10/16 18:09:06
「伊丹空港の存在のおかしさ」が、スレ住民にも伝わってきたようだ。
「論点の麻痺」
「会話の麻痺」
「存在の麻痺」
どうしようもないね。
ま、これが伝染して「関空の存在のおかしさ」になってしまったが。
522 :
NASAしさん:04/10/16 18:20:39
関空民。伊丹民。神戸民。どれも必死。
さあどこが生き残るんでしょう。
523 :
NASAしさん:04/10/16 18:35:45
>>517 悪天候のダイバードは基本が台風だからな・・・
台風は基本的には西から東へ行くもの
東京が暴風域のときは、台風一過なら西に行くのは当然
だからって関西が成田の緊急時の代替、補完になるかと言えば・・・ならない
524 :
NASAしさん:04/10/16 19:09:54
>>523 ということはアンタ
NHKの解説者にも屁理屈並べて抵抗するってことだな
525 :
NASAしさん:04/10/16 19:17:18
はあ?
公の掲示板で自分だけわかる話をしないでくれや
526 :
NASAしさん:04/10/16 19:26:44
>>525 読めばわかるだろう
関空第2滑走路は成田の補完機能を有すると定義付けしたのは
NHKの解説者
527 :
NASAしさん:04/10/16 19:31:03
>>526 なら、それを貼れ
自分だけで納得してんなや
掲示板なんだから、不特定多数が見てもわかるように書くべきだろ?
528 :
NASAしさん:04/10/16 19:39:28
529 :
NASAしさん:04/10/16 20:16:28
NHKの解説者ってだれ?
まさか関空の社長とかってオチじゃないだろうな?
530 :
NASAしさん:04/10/16 22:32:00
いつからNHKの解説者はそんなに偉くなったんだ?
お上好きな関空厨はNHKがお上だと勘違いしてるんだろ
532 :
NASAしさん:04/10/17 21:40:29
>>529 お前ら「あすを読む」とか見てないんだろう
533 :
NASAしさん:04/10/17 22:24:26
見ませんねえ
ジジイじゃあるまいし
534 :
NASAしさん:04/10/17 22:37:19
あすを読むってのはNHKのTV番組だよな?
出版物でも、ネットの記事でもなく
読めばわかるだってよ・・・
日本語わからん奴は「あすを読む」だから、読むだと思ったかw
526 名前:NASAしさん :04/10/16 19:26:44
>>525 読めばわかるだろう
関空第2滑走路は成田の補完機能を有すると定義付けしたのは
NHKの解説者
535 :
NASAしさん:04/10/18 00:34:15
>>534 屁理屈を並べて自慢されてますが
読めばの主語はここのレスの流れですね
テレビ番組のわけがない
国語力があれば簡単にわかりますね
まあNHKのどこで何を報道されたのか
慌てふためいてる穴や蛇の関係者の姿が
浮かぶは・・・
536 :
NASAしさん:04/10/18 01:33:19
だから、NHKの解説者が定義付けしたのは解ったから、
それが何なんだよ。それがどうした?
537 :
NASAしさん:04/10/18 01:58:19
>>535 >まあNHKのどこで何を報道されたのか
>慌てふためいてる穴や蛇の関係者の姿が
>浮かぶは・・・
思い浮かべてるのはあなただけでしょうね
お前ら、しおたいなんか相手にするなよ・・・。
539 :
NASAしさん:04/10/18 04:50:36
>>535 >読めばの主語は
てめえが主語かいてないのに何ヌかす!
この池沼関空厨
国語力がないのは、明らかにおまえだ
540 :
NASAしさん:04/10/18 05:01:15
↑そうじゃなくて、みんなしおたいなんだよ・・・
542 :
NASAしさん:04/10/18 09:44:50
ところで池沼関空厨の池沼って何でつか?初心者スマソ
罵倒することしか出来ない伊丹厨・・・痛々しいな。
544 :
NASAしさん:04/10/18 10:39:00
泉佐野市長の首吊りを主張しよう。
545 :
NASAしさん:04/10/18 12:46:04
546 :
NASAしさん:04/10/18 14:42:50
堺市民なんかは関空嫌いだよ。
547 :
NASAしさん:04/10/18 14:45:07
>>544 むしろ泉市は被害者だろ、関空の建設を蹴った神戸市と
伊丹廃港を元に始まった関空構想を途中で伊丹存続を
唱えだした11市協と当時の国土交通省がそもそもの元凶
伊丹を廃港にしないから、アクセス改善を急務と思えない
莫迦が増えるんだ。そのせいで関空は赤字だし、国は
騒音対策費を利用者負担が極最近ようやく認められたとはいえ
未だに払い続けている。
首をつってでも責任を取るべきは、11市協だろ。
首吊りなどでは責任を取ったことにはならないから、
つったところで意味はないがな。
548 :
しおたい:04/10/18 14:46:23
549 :
NASAしさん:04/10/18 15:18:13
まあ、伊丹が一番の害悪なのは明らか。
550 :
NASAしさん:04/10/18 15:39:11
関西経済はやっぱり麻痺してる。
551 :
NASAしさん:04/10/18 17:08:10
だから、あんな場所につくるのが悪かった>伊丹も関空も
552 :
NASAしさん:04/10/18 17:27:33
553 :
NASAしさん:04/10/18 17:30:22
↑これは、ひどいな。
555 :
NASAしさん:04/10/18 17:45:38
堺に空港作れば良かったのに・・・工場街潰して
556 :
NASAしさん:04/10/18 18:04:20
フクオカも最悪じゃん。
>>551 住宅地に伊丹を作ったと思ってるヤシはけーん
558 :
NASAしさん:04/10/18 20:24:30
>>557 そういうわけじゃ無いって。関空も伊丹も駄目なものは駄目だぞ。
559 :
NASAしさん:04/10/18 21:06:12
560 :
NASAしさん:04/10/18 21:42:33
>>542 知識障害者→知障→池沼
「いけぬま」と読んではイクナイ(・A・)!!
561 :
NASAしさん:04/10/18 21:46:57
ごめんミスった。
>>560の「知識障害者」は「知的障害者」が正しい。
ちなむに、「知的」とは書いているが賢いわけでは無い。
このへんは、知的障害者のAAを見れば分かる。
>>560-561 いつも思うんだが、それだけじゃオモロク無いなあ。
(別にあなたに文句言ってるわけではない)
本当に「いけぬま」という伊丹厨がいたとかなら、話に広がりが出来るんだが。
563 :
NASAしさん:04/10/18 21:54:24
>>547 お前は都合良く考えすぎ
>>関空の建設を蹴った神戸市と伊丹廃港を元に始まった関空構想を途中で伊丹存続を
>>唱えだした11市協と当時の国土交通省がそもそもの元凶
そのような昔の話をしながら
>>伊丹を廃港にしないから、アクセス改善を急務と思えない莫迦が増えるんだ。そのせいで関空は赤字だし
なぜここは昔の話をしないのだ?
航空需要増加で伊丹だけでは捌けないのがそもそもの理由だぞ
伊丹存続で開港し、さらに一つの滑走路だけでは追いつかないと二期滑走路を言い出したのは関空だぜ
伊丹の過去の責任を問うなら、関空の過去の責任も問えや
って言うか、伊丹には責任は無いがな
元々騒音問題で関空を作った訳では無いが、伊丹をどうするかの協議が行われ、国が存続を決定した。
564 :
NASAしさん:04/10/18 22:02:01
>>558 >関空も伊丹も駄目なものは駄目だぞ
ダメだしよろしく
565 :
NASAしさん:04/10/18 23:17:47
成田も駄目です。
中部は名鉄がボッタクリ料金ふっかけてまつ。
福岡は論外。千歳や仙台や廣嶋なんて話にならない。
小松?外国の人は言うだろうね。「何それ?」って。
結局日本にまともな空港は無いわけだ。
566 :
NASAしさん:04/10/19 00:35:13
>>539 主語が示されないと文意が理解できないのですか?
567 :
NASAしさん:04/10/19 00:55:45
>>562 とりあえず思い込みの激しい妄想ヒッキーの逝きすぎ関空厨を「しおたい」と呼ぶから、
同じような思想でマンセー対象が伊丹である事以外「しおたい」と変わらん、逝きすぎ伊丹厨を「いけぬま」とでも呼ぶか?
まあ大阪湾に面した部分に住む香具師らはオカシイのが多いね。
これからは京阪地区の時代だ。がんばろうKYOTO!
568 :
NASAしさん:04/10/19 01:08:02
>>563 昔の話といっても、関空を作るきっかけになったのは11市協がごねたのが始まりなわけで。
本来は伊丹を拡張なり24時間営業化するなりできればそれが最善だったわけだが、
営業を21時までにしろだの、うるさいから金よこせだの、さっさと出て行けと言い出したから
関空を作ったのではなかったのか。
関空が、成田と並ぶ日本を代表する空港にするならば、当然滑走路を複数にすべきだし、
もう関空だけで関西の航空機利用客をまかなえるのならば、さっさと伊丹は潰すべきだと思う。
どうしても伊丹空港を残せというならば、空港周辺で補償金を貰っている住民が今まで貰った
補償金を全額返還させるべきだ。
569 :
NASAしさん:04/10/19 01:09:38
こんどは京都人になりすましですか
570 :
NASAしさん:04/10/19 01:20:55
>>566 おいおい、普通できないだろう。
例えば、「黄色い車が走っている」という文書で、主語を抜いたらどうなる?
単に「走っている」だけになるだろう?これだけで、お前は「黄色い車が走っている」と理解するのか?
そういう文書なんだよお前のは。
人の理解力云々言う前に、掲示板なんだから、だれが読んでも解るように書け。
どっちが屁理屈並べてるんだ。
伊丹空港の騒音、利用者負担500円で対策費捻出
国土交通省は18日、大阪国際(伊丹)空港の環境対策費を利用者負担とする
方向で検討することを明らかにした。
旅客1人あたり500円を軸に、年内に詳細を詰め、早ければ来春から導入する方針だ。
伊丹の騒音解消のために関西国際空港を建設した経緯もあり、国交省は伊丹を選ぶ
旅客に騒音対策費の負担を求める方が、費用負担の透明性が高まるとしているが、
利用者の反発も予想される。
関空で国際線を利用する際に支払う空港施設使用料のように、運賃とは別に利用者が
負担する方法を検討している。伊丹の年間環境対策費(78億円)を年間旅客数
(約1800万人)で割った500円弱をベースに検討する。
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041019ib02.htm
572 :
NASAしさん:04/10/19 08:31:47
伊丹はジェット機の運行ほ禁止にして プロペラ機だけの運行にしろ。
そのかわり 国際線の運航や便の設定は自由にするとして。
573 :
NASAしさん:04/10/19 10:36:11
伊丹も関空もイラネ
>>563 間違いすぎ
>伊丹存続で開港し、さらに一つの滑走路だけでは追いつかないと二期滑走路を言い出したのは関空だぜ
伊丹存続を決めたのも国と11市協、元々二本作る予定だったのを一本に制限し、
二期先送りにしたのも伊丹存続が決まったせい。
その責任は全て国と11市協にある。関空はあくまで被害者だ。
>って言うか、伊丹には責任は無いがな。元々騒音問題で関空を作った訳では無いが
莫迦か?騒音問題を声高に叫び、伊丹の拡大を拒んだ11市協が原因で
関空を造ることになったんだろうが。伊丹に責任がないわけがない。
元凶ともいえる輩がこうも莫迦げた責任逃れを述べる。
この現状をよしとしていいわけがない。即刻伊丹は廃港にするべきである。
575 :
NASAしさん:04/10/19 12:14:16
>>572 いまだ存続とか言う輩は消えろ
廃港するべきなんだよ伊丹は
576 :
NASAしさん:04/10/19 12:30:21
土建屋・大手ゼネコン連中は飛行機なんて飛ぶか飛ばないかは関係ないよ
関空二期工事持続→とりあえず工事進んで ウマー!
関空二期工事中止→後始末(養生や公園化など)の工事で ウマー!
関空米軍基地化→戦闘機の格納庫、宿舎や兵站施設に港湾設備等々超ウマー!
577 :
NASAしさん:04/10/19 12:42:10
>>570 「黄色い」は文章の中の主部ですか?
「総武線では黄色い電車が走ってる」なら主語は総武線になるが
総武線が話題の板では総武線と書かなくても主語が何なのかは誰でもわかるはな
579 :
NASAしさん:04/10/19 12:45:11
>>563 まるで石原都知事が「南京大虐殺はなかった」とか
ブッシュが「イラクの化学兵器を粉砕しないと世界中がテロに滅びる」とか
言ってるのと同じレベルの発言だと
気づいてらっしゃらない?
580 :
NASAしさん:04/10/19 12:52:15
>>576 マルチうざいんだよ。中止したら養生や公園化などせず、
放置に決まってるだろうが。
だいたい、9割終わってるのに今更中止などないんだよ。
アクセス改善が終わり、続行に回す金ができるまで凍結するべき
だっつってんだろうが。
なにか?二期推進してるのは土建屋じゃないですよキャンペーンか?
そんなでたらめ今更並べて、己が悪行を隠せるとでも?
見苦しいだけでなく、お前らの存在自体に反吐が出る。
とっとと失せろ。
581 :
NASAしさん:04/10/19 12:59:11
>>580 >マルチうざいんだよ。
てめえみたいな関空厨の方がウザイ。
>中止したら養生や公園化などせず、
>放置に決まってるだろうが。
放置してどうするの??
これが原因で何か災害が起きてもてめえが責任を取れるんだったら話は別だが。
>だいたい、9割終わってるのに今更中止などないんだよ。
>アクセス改善が終わり、続行に回す金ができるまで凍結するべき
>だっつってんだろうが。
関空は需要がない&遠い&不便&高い&ガラガラだから税金の無駄。
そんなことしたら利用者は新幹線に行っちゃうよ。
>なにか?二期推進してるのは土建屋じゃないですよキャンペーンか?
>そんなでたらめ今更並べて、己が悪行を隠せるとでも?
この国は土建国家なんだよ。
582 :
NASAしさん:04/10/19 13:20:32
>>581 >てめえみたいな関空厨の方がウザイ。
そう思ってるのはお前だけ
>これが原因で何か災害が起きて
妄想ですか?それとも二期続行させないなら
今の作業手抜きしてつぶしてやるって脅しですか?
需要の減少も不便なのも高いのもガラガラなのも
アクセスが改善されず、伊丹が存続してるから。
だから二期は凍結してアクセス改善しろといっている。
新幹線へ客を逃がしたくないなら、尚のこと
二期は即刻凍結すべきだってこともわからないのか?
莫迦をいうのもたいがいにしてほしいものだな。
>この国は土建国家なんだよ。
は?未だにそんな古い思想を国に押し付けて、莫迦な官僚をだまして
無理やり土建国家に仕立て上げてるだけだろうが。
お前らのような土建屋はこの国をだめにしてる社会悪なんだよ。
この世から消え失せろ!クズめが!
583 :
NASAしさん:04/10/19 13:24:34
>>580 中止したら・・・
海釣り公園じゃねえのw
こないだ実験公開してたじゃん
584 :
NASAしさん:04/10/19 13:29:16
>>582 >>てめえみたいな関空厨の方がウザイ。
>そう思ってるのはお前だけ
その書き方は誤解を呼ぶ。関空厨もウザイのは事実。
正しくは
>てめえみたいな関空厨の方がウザイ。
もし、私がお前のいうような関空厨であったとしても
お前の方がはるかにウザイ。
とするべき。
585 :
NASAしさん:04/10/19 13:31:05
586 :
NASAしさん:04/10/19 13:32:12
>需要の減少も不便なのも高いのもガラガラなのも
>アクセスが改善されず、伊丹が存続してるから。
>だから二期は凍結してアクセス改善しろといっている。
>新幹線へ客を逃がしたくないなら、尚のこと
>二期は即刻凍結すべきだってこともわからないのか?
>莫迦をいうのもたいがいにしてほしいものだな。
伊丹は利用者から選ばれているんだよ。たとえ騒音公害があってもな。
あんなべんりなところ手放すわけが無いだろ(プ
第一二期工事もアクセス改善も税金の無駄だからいらない。
俺は高コストな関空なんてぶっ潰して東京に資金を集中させた方がいいに決まってる。
この国は東京を中心に回ってる国なんだから。
587 :
NASAしさん:04/10/19 13:35:47
つか実際、関空厨はウザいのだが・・・
588 :
NASAしさん:04/10/19 13:37:22
>>585 伊丹の騒音対策費が、おもいっきり税金の無駄遣いなんだが。
590 :
NASAしさん:04/10/19 13:39:04
>>586 大阪民国は日本じゃないので関係ないらしい
591 :
NASAしさん:04/10/19 13:44:51
>>572 Q400で国際線 上海 釜山 ソウル便
592 :
NASAしさん:04/10/19 14:00:43
593 :
NASAしさん:04/10/19 14:16:30
>>577 書いてある事は最もらしいが、あなたの文書は、そういう次元の話じゃない。
>>524みたいな文書で、ちゃんと意味が伝わると思っているとは、全く驚きですな。
594 :
NASAしさん:04/10/19 14:38:46
>>592 東京一極集中という厳しい現実を指摘しているだけだが。
関西には国際線のビジネスクラスにのるようなビジネスマンが少ない。 これが現実。
だって海外出張するような部署って本社=東京が多いでしょ、普通。
だから日本の航空インフラ整備は首都圏以外はムダなわけなんだよ。
高度情報化や交通の高速化は、厭が応にも中枢機能の選択と集中を加速させる。
今の関西は、東京一極集中が進んだ今となっては単なる一地方都市に過ぎない。
それに抗おうというのなら、前近代のムラ社会に回帰するしかないね。
たとえばポルポト派のプノンペン解放みたいに。
595 :
NASAしさん:04/10/19 14:57:41
>>589 それ以上の収益もたらしてるんだが?
それよりも関空の赤字補填額90億円のほうがおもいきり無駄
596 :
NASAしさん:04/10/19 17:45:06
597 :
NASAしさん:04/10/19 17:57:27
自作自演
598 :
NASAしさん:04/10/19 18:13:32
二期滑走路用に埋め立ててしまったところは、産業廃棄物置き場か
産業廃棄物処理場にすれば、いいと思う。あるいは、ごみ焼却場でもいい。
いくらでも需要があるからね。1兆円も使ってしまったから
なんとか有効利用しないといけない。
造っても閑古鳥が鳴く「二期上物工事」より、はるかに有意義だな。
599 :
NASAしさん:04/10/19 20:18:16
>>598 ごみは発生地で処分しないとね。
伊丹の方がごみを輸送する距離が短くていいよ。
600 :
池沼:04/10/19 21:04:49
600キティゲト
601 :
NASAしさん:04/10/19 21:08:47
ひとり500円って、ずいぶん前にここで書き込みされてた内容だよね。
国交省に2ちゃんねらーがいるってことか?
実はしおたい=国交省の役人?
602 :
NASAしさん:04/10/19 21:13:57
大型機禁止もここで連続書き込みされてた内容。
ひでぇな。こんな奴人間じゃねえ
ひきこもり36歳男、父と寝たきり母を殺害…大阪
19日午前11時30分ごろ、大阪府東大阪市中石切町、無職伊東健一容疑者(36)が、「自宅で両親を殺した」と近くの交番に自首してきた。
枚岡署員が健一容疑者宅に駆けつけたところ、1階6畳間の布団の中で、父満幸さん(66)と母良子さん(61)が死んでいた。2人の首に絞められたような跡があったため、同署は健一容疑者を殺人容疑で緊急逮捕した。
健一容疑者は、以前から自宅に引きこもりがちだったといい、「自分にかい性がなく、家族3人の将来が不安だった」と供述している。
調べでは、満幸さんは下着姿、良子さんはパジャマ姿で、ともに布団がかぶせられていた。健一容疑者は「18日の夕方、ネクタイで首を絞めた」と供述しており、同署は殺害状況や動機などについて、さらに詳しく調べている。
健一容疑者は両親との3人暮らしで、高校中退後、定職に就いていなかった。良子さんは数年前から寝たきり状態で、一家には、満幸さんの年金以外に収入はなかったという。
604 :
NASAしさん:04/10/19 22:50:23
605 :
NASAしさん:04/10/20 00:31:26
>>586 伊丹は便利だから選ばれてるんじゃないですね
嘘はやめましょう。
伊丹は目的地へ行く便が飛ぶから伊丹利用してるだけですね。
当然関空といわれれば関空に行きますはな、普通の旅客は
伊丹に資源集中させたいのはエアライン側の勝手なご都合
606 :
NASAしさん:04/10/20 01:14:46
>>586 関空に資源集中させれば乗客は新幹線に集中するんだが。
近畿地方からの国内線を北海道・沖縄のみに縮小したいんなら関空集中でもよかろう。
607 :
NASAしさん:04/10/20 01:40:59
エアの恣意的ひさびさにキター
608 :
NASAしさん:04/10/20 01:47:36
>>607 >>605は開港当初は関空発路線がかなり充実してて利用客が
少なくて徐々に路線が減っていったなんていう歴史はなかったことにしてるんだろw
609 :
NASAしさん:04/10/20 01:55:59
エアラインもちゃんと旅客の動向を調査して
伊丹から飛ばすほうがより多くの人に利用してもらえると判断したから伊丹に集中させたんだろうが
>伊丹は目的地へ行く便が飛ぶから伊丹利用してるだけですね。
>当然関空といわれれば関空に行きますはな、普通の旅客は
>>608のように、当初は関空発着を充実させたが、客足がふるわず、
結果的に伊丹のほうが旅客ニーズがあったから航空会社が伊丹発着を増やしたんだろうが。
610 :
NASAしさん:04/10/20 02:05:38
泉州や和歌山の人間以外で「伊丹より関空のほうが便利」って思ってる奴は
本気でそう思ってるのか?引きこもりで何も知らないんじゃないの?それとも飛行機をめったに使わないとか?
611 :
NASAしさん:04/10/20 02:10:20
関空開港当時からのすべての時刻表もってるよ、
どれだけ関空に路線・便あったか見に来れば?
612 :
NASAしさん:04/10/20 02:17:04
>>605 エアの都合で伊丹に移して伊丹しか選べないっていうなら
元々関空からしか便がない路線が伊丹にシフトしたら軒並み
搭乗率が上昇してるってのはどういうことですか?
関空しか選べない時より伊丹しか選べない方が搭乗率高いのはなぜ?なぜ?
613 :
NASAしさん:04/10/20 06:06:26
お前ら間違いすぎ。
関空より伊丹がアクセスが便利だなんてことは今更言うまでもないだろう。
そんなことをいってるんじゃない。
二空港でやっていくには無理があるから、一空港にしなきゃいけない
事実があって、その上で伊丹にまとめるより関空にまとめる方が妥当であり、
そのために不便になる分を解消するアクセス改善を唱えるのが
今やらなけりゃいけないことである。
伊丹存続を唱えるなど、伊丹拡大、24時間就航をみとめ関空並みに
営業し、騒音対策費の撤廃と関空失敗の責任を伊丹が取るのでなければ
やっていいことではない。
未だに現状維持や、神戸空港万歳等愚か者のやることでしかないことを知れ
614 :
NASAしさん:04/10/20 06:53:01
↑えっと、あなたは阪和線複々線を唱えてるアクセス厨ですか?
615 :
NASAしさん:04/10/20 09:29:00
堺市民は伊丹でもいいんですが何か?
>>614 気に食わない意見は全て厨ですか?
そんなあなたは罵り厨ですね。
617 :
NASAしさん:04/10/20 14:55:08
大阪市民は関空を応援します。うるさい伊丹に降りる飛行機は少ないに越したことが無い。
危ないし、、、
618 :
NASAしさん:04/10/20 15:04:38
>>615 堺市民は伊丹応援じゃなくて、自分とこに空港作れって輩だろ。
619 :
↓ごもっとも!!:04/10/20 15:07:04
.国交省は、関西空港での二本目の滑走路運用を二〇〇七年度にも実現させたい考えで、
〇六年二月には神戸空港も開港することから、大阪空港の機能縮減について検討を急いでいる。
これまでに大阪空港の環境対策費として、一九六七―二〇〇三年度までに六千五百億円を
充てており、航空局幹部は「大阪空港には関空という代替空港がある。毎年、多額の騒音対策費を
払い続けることに国民の理解が得られるのか」と話している。
620 :
NASAしさん:04/10/20 15:13:10
うーん、関空のアクセス改善しかないのでは?
アクセス厨と言われそうだが。
あとは伊丹の着陸料を倍、関空を半額とすることか(神戸は伊丹と同額とする)
621 :
NASAさん:04/10/20 15:17:41
>>619 誰が見ても伊丹は不要。
地元民は、飛行機の騒音と伊丹利用者の車の排ガスにも迷惑しているんだ。
クリーンな神戸・関空で十分需要は賄える。
622 :
NASAしさん:04/10/20 16:52:46
地元民は金さえもらえりゃ、迷惑じゃないって言ってるだろw
関空は無駄な赤字補填で日本人全員に迷惑
623 :
NASAしさん:04/10/20 17:03:40
伊丹廃止されたら迷惑。
何で国内線でいちいちあんな遠い空港にいかにゃならん。それなら新幹線使うわ。
「伊丹〜大阪市内は阪神高速が渋滞してたら1時間かかる」とか言ってますけど、
ラッシュ時でもめったに1時間もかかりません。
逆に関空は余裕で1時間かかる。
>>617>>621は絶対地元民じゃない。
地元民のフリをしてる関空厨。もしくは飛行機なんてめったに使わない引きこもり。
>>622 神戸と関空がクリーン?
どこがクリーンなんだ? 馬鹿?
624 :
NASAしさん:04/10/20 17:14:04
>>622 その金のせいで日本人は既に迷惑してる。
関空の赤字は国営じゃないから建設費をペイする必要があるだけ
しかも、関空に一本化されればその問題もなくなる。
>>623 はいはい、だから関空のアクセス改善の必要性があるんでしょ
過去レス熟読してますか?話ループさせすぎなんだよ。
クリーンというのは公害の少ないという意味だろう?
それぐらい読み取れ
神戸は論外だがな
625 :
NASAしさん:04/10/20 17:39:47
エセ大阪市民め
617 :NASAしさん :04/10/20 14:55:08
大阪市民は関空を応援します。うるさい伊丹に降りる飛行機は少ないに越したことが無い。
危ないし
626 :
NASAしさん:04/10/20 19:59:02
大阪空港の大幅な減便も 騒音対策の地元負担拒否で
国土交通省は20日、大阪空港を発着する航空機による騒音を緩和するため国が実施する防音工事など対策事業費(2004年度予算78億円)の地元自治体や
利用者の負担を大阪府や航空会社などが拒否すれば、同空港の運用制限をさらに強化する方針を固めた。
今まで通りの国負担を続けることは、財務省や対策費の一部を負担する形になっている他の空港利用者の理解が得られないと判断、同空港の発着便数を大幅に減らし、
国の対策費を抑制する。大阪府などは負担か減便かの二者択一を迫られることになる。
05年度政府予算案をまとめる12月までに、大阪府などと調整し、新しい対策費の負担方法を固める方針だ。(共同通信)
627 :
NASAしさん:04/10/20 20:00:27
628 :
NASAしさん:04/10/20 20:14:45
だからさっさと3種にして地元の好き勝手にすりゃ良いだろうに
629 :
NASAしさん:04/10/20 21:14:06
糞空港二期工事のためになんで利用者が500円も払わなきゃいけないんだ。
くだらん。
630 :
NASAしさん:04/10/20 21:31:34
631 :
NASAしさん:04/10/20 22:33:35
>>623 >>613を嫁。伊丹を残すのは関西全体に悪影響なんだってば。伊丹空港近辺の住民は
あまりに我が侭放題やりすぎた。これ以上駄々をこねてはいけない。
632 :
NASAしさん:04/10/20 23:50:26
利便性を享受できるんだから、利を得ている方を割増にるすのは
どこの業界だって同じ。
633 :
NASAしさん:04/10/21 00:05:48
>>613 >>二空港でやっていくには無理があるから、一空港にしなきゃいけない
元々、騒音問題より旅客数の増加で「伊丹だけでは対応出来ない」ってことで新空港計画がスタートしたのを知らないのか?
馬鹿みたいな理想を掲げて空港を作ったのは伊丹じゃねーぞ
二期も今はいろんな理由をこじつけているが、元々は16万回の発着数を超えるという馬鹿な見通しが発端だぜ
伊丹廃港と関空建設は直接の関係は無い
国土交通省のHPを見てみ
634 :
NASAしさん:04/10/21 01:57:15
>>633 違うな、伊丹拡大しなきゃ旅客数増大に対応できないところを
騒音問題で騒ぎ立てて拡大どころか縮小の後、廃港を求めたりしたから
それなら別のところへ作って移転すればいいってことで
始まったのが関空建設。
二期の元々の理由だって、伊丹廃港後伊丹の便を
関空にもってくることを前提に16万回を越えると見通しが
立てられたんだ。
国土交通省はいってることが二転三転してるから
ソースには値しない。
どのみち、現状のまま二空港でやっていくのには
無理があるのは明らかな事実。それを無視した発言は
全て無意味だ。
635 :
緑地公園:04/10/21 02:24:40
伊丹いらんな
636 :
大仙公園:04/10/21 05:20:35
関空いらんな
637 :
NASAしさん:04/10/21 06:28:11
638 :
NASAしさん:04/10/21 06:34:28
糞空港の二期工事のために、利用者に犠牲を強いるな。
たとえ、500円でも、魂胆がみえみえだから、むかつくな。
一方で、伊丹の住民も勝手すぎる。空港残してほしいなら
騒音対策金返上しろよ。
639 :
NASAしさん:04/10/21 12:19:16
>>638 ところがよ、同じ航空ヲタでも東阪シャトル盲信ヲタとなると、以下のような
発言が見られるんだな。
826 :NASAしさん :04/10/21 00:29:44
>>825 東阪はマルチトラックな訳だし。今まで通り福岡や千歳の単価で会社を維持して、ここは
競争的価格を維持だろう。
JALは合併時の条件で値上げ出来ないので。
これって、言葉変えれば言ってることは同じじゃないか?
640 :
NASAしさん:04/10/21 18:24:14
伊丹も関空も廃止ということで皆様よろしいでしょうか?。
641 :
NASAしさん:04/10/21 19:30:28
神戸大拡張でOK
>>634 伊丹の拡大の話はその通りだな
ただ、移転じゃないぞ。 廃止も視野に入れてはいだが、廃止前提の話じゃない
>>二期の元々の理由だって、伊丹廃港後伊丹の便を
関空にもってくることを前提に16万回を越えると見通しが
立てられたんだ。
んなもん聞いたことがねーぞ 後で扇が言ってたことと間違えてないか?
7次空整での説明でパンクするってことで始まったはずだ
二期の伊丹の便を関空へってソース出してくれよ
643 :
NASAしさん:04/10/21 21:37:45
お前らレス読めよ
>どのみち、現状のまま二空港でやっていくのには
>無理があるのは明らかな事実。それを無視した発言は
>全て無意味だ。
伊丹存続を言うなら、この説をくつがえすか
伊丹に一本化する案を本気でおすか
それを無視してなにを言っても無意味だっつーの
644 :
NASAしさん:04/10/21 22:03:54
>>609 ある結果を導きたいが為の誘導もあることを何故素直に認めない
やっぱりそろそろ、「伊丹関空廃港執行」から一歩進めて、「伊丹廃港着手」だな。
↑なぜ誰もつっこんでやらんのだ?
647 :
NASAしさん:04/10/22 10:33:25
関空も伊丹も神戸もいらない。堺か京阪区間に空港作れ。
648 :
NASAしさん:04/10/23 00:24:41
>>638 抵抗、なし崩し策を国交省と財務省に封じられた穴の大橋さんでらっしゃいますか?
地元を敵に廻したら一転廃止要求しまっせ〜♪
>>648 君の地域はしまっせなんか使わないだろ、エセ野郎
関空付近は現在空き地だらけ。元々ここは関空を中心とした商業地&リゾート
になる構想があった。さらにオリンピックも大阪に誘致出来なかった。
結局関空発展につながらず、赤字膨らむばかり。
まもなく神戸も開港する。
とにかく飛行機来ないと、なにも始まらない。
本音は伊丹が邪魔なだけ。伊丹減便の口実を騒音問題で理論武装する。
伊丹減便関空増便後、それでも関空利用者が増えなければ、いよいよ伊丹
廃止してでも関空便へ利用者誘致しようとするのでは?
神戸は関空の補完的役割になるのかな?
東京−大阪−福岡は新幹線へ逃げる利用者も多いだろうな。
そうなると、今度は新幹線騒音対策で大幅速度制限なんかが発令されて、
時間優先の人は泣く泣く関空へ(以下略
651 :
NASAしさん:04/10/23 14:58:45
騒音対策費もらってる伊丹の周辺住民を関空跡地に移住させて、
伊丹を拡張して24時間空港にしようぜ!
652 :
NASAしさん:04/10/23 15:10:58
豚肛門がごねるぞw
653 :
NASAしさん:04/10/23 15:56:53
>>650 それは、大丈夫でしょう。新幹線は16両から20両に増やして欲しいね。
654 :
NASAしさん:04/10/23 15:57:39
>>651 伊丹の運用時間を午前9時〜午後6時にしよう。
655 :
NASAしさん:04/10/23 16:55:59
>>650 神戸空港はどんな手段を使っても我々が開港させません。
新幹線の騒音なぞ飛行機に比べたら微々たるものなので
問題にはならないでしょう。
関空はアクセス改善を急がないと新幹線に客とられる
っていうのがなぜ解らんかね。二期なんか作ってる場合じゃないだろうに。
>>651 名案だ伊丹存続させるにはもうその道しかないね。
>>654 莫迦か?そんな中途半端に運行するぐらいなら廃港にするべき
だっつってんだろ?そんな莫迦げたことしかいえないから
関空厨につけこまれるんだよ。
656 :
NASAしさん:04/10/23 18:36:51
伊丹は、羽田便が15分間隔で欲しいな。
(もちろん羽田拡張後だけれど)プロペラを使って、朝6時から、夜23時
まで、羽田便を飛ばしてくれ。成田便も1日、鶴、穴、各7便
ぐらい、飛ばしてくれると欧米へ行くとき、とても便利。
国内地方便は全部、関空にくれてやる。どうせ、俺は使わないから。
657 :
NASAしさん:04/10/23 19:03:31
関空の二期滑走路用に埋め立てたところに、住宅造れ。
生活保護をもらうならここに住むことという規則を作る。
ベンツに乗っていながら、生活保護をもらうような
インチキ受給者が減るぞ。
>>657 住めんぞ、あれは。
運用時間と発着枠という足枷を填められている以上、ハブ空港として機能
することなどあり得ない、この空港をどうしても存続させるなら。
羽田へのシャトル便(あとは、せいぜい札幌、那覇、福岡ぐらい)に特化した
空港にすれば良い。
ローカル線を伊丹と関空に分散させても無意味なので、関空に一本化。
関空は国際線への乗り継ぎ客を徹底してかき集める。
(そんなわけで、羽田ほか幹線も必要)
神戸は、既存2空港へのアクセス拠点として整備。
関空周辺は立地上、工業地やリゾート、大型ショッピングモール向きと思われますが、
現状では興味そそる施設無く、空き地だらけです。
今の関空は海外へのアクセスの「通過点」にすぎず、空港外へ出る人は少ないのです。
また、空港ビル内店舗も撤退に歯止めがかかりません。
とにかく人が来ない事には話にならず、人を来させる=関空便を増やせばいい
という単純発想なのでしょう。
きっと政府は、深いところまで検討していないと思います。
関空国内線増枠、そして伊丹減便による関空への利用者誘致に効果があれば、
関空(神戸)との棲み分け化による伊丹存続の道が開けるかもしれません。
もし効果無ければ、それだけ利用者の伊丹依存度が高いという証明になりますが、
伊丹が存在する限り、関空赤字解消が絶望的な訳ですから、神戸開港事情を踏まえ
いよいよ伊丹廃港へ強引に追い込むと想像します。
>>653 新幹線の騒音、意外と侮れませんよ。騒音以外にも振動、架線スパークによる電波障害など。
規制されると仮定して、狙われるのは、のぞみでしょうね。
最高速度規制、最高速度を出せる区間の規制、営業本数と運行時刻の規制。
660 :
NASAしさん:04/10/23 22:49:19
>>650 >東京−大阪−福岡は新幹線へ逃げる利用者も多いだろうな。
>そうなると、今度は新幹線騒音対策で大幅速度制限なんかが発令されて、
>時間優先の人は泣く泣く関空へ(以下略
伊丹空港が廃港になったら、新たな補償金を受け取るために伊丹空港周辺の住民が
新幹線沿線に引っ越すかも。
661 :
NASAしさん:04/10/23 22:58:57
伊丹は、羽田・信州まつもと・但馬・出雲・隠岐・萩石見・松山・高知・福岡・佐賀路線をもつ
空港で良いんだよ
662 :
NASAしさん:04/10/24 06:50:58
ローカルは、全部、関空集中でいいよ。伊丹は、羽田拡張までは
羽田、福岡、成田、新千歳、那覇に集中、羽田拡張後は
羽田、成田に特化。できれば、プロペラで運用を朝6時から
夜21時までにする。ローカルが全部なくなれば
便数は現在より、大幅減になる。
663 :
NASAしさん:04/10/24 08:17:34
と、言うことは関西にはローカル路線はいらないってことだね?
関空に集中させたら全部廃線になっちまうもんなw
664 :
NASAしさん:04/10/24 09:44:55
>>633 那覇・新千歳便は全て関空にして、伊丹発着は無くしてもいいと思う。
(いっそ道内各路線も全て伊丹から関空にシフトさせてもいいのでは?)
665 :
NASAしさん:04/10/24 11:27:07
伊丹は、羽田向けシャトル空港、成田国際線連絡空港と割り切れば
いい。あとは全部、関空でいいよ。神戸は夜間専用空港
666 :
NASAしさん:04/10/24 11:33:36
と、言うことは関西には羽田、成田路線以外はいらないってことだね?
関空に集中させたら全部廃線になっちまうもんなw
667 :
NASAしさん:04/10/24 11:46:01
>>666 そうなったら、そうなったときだが、さすがに沖縄や
北海道へ行くときは、いやいやながら
関空使うでしょ。旅行会社はパックツアー
売れなくてなげくだろうが。
しかし、関空って人気ないし、嫌われてるよね。
668 :
NASAしさん:04/10/24 15:03:39
>>667 相当捻くれてるよな、チミは
関空が嫌われれていやいや利用されてるのなら
韓国や台湾、香港、グアムにハワイ
旅行に行く気にもらなないんじゃないのか?
韓国には旅行に行くんじゃないだろw
肝心な中国忘れてるし
>>668 関西⇔香港、グアム、ハワイの需要ってどれくらいあるんだろうね
関西圏って貧富の差が激しいから金ない奴は旅行なんて行けないだろうし
金持ってる奴は近場の海外なんて行かないと思うんだが
671 :
NASAしさん:04/10/24 18:51:40
ウザイ伊丹の補償金住民の家を潰して、そして伊丹を拡張しよう。
これで変な金を回さずに済む。
672 :
NASAしさん:04/10/24 20:18:31
おまえの家も潰して公衆便所にしよう。
これで大阪も少しはきれいになる。
673 :
NASAしさん:04/10/24 22:14:05
674 :
NASAしさん:04/10/24 22:44:28
国内で関空つかうのはあほらしいという気分になるな。
伊丹があるから、そう思うんだろうけれど。
675 :
NASAしさん:04/10/25 02:04:48
>>673 何をごまかし?
関空が不人気で、どうしようもない空港で、赤字タレ流しなのはごまかしようもないが。
676 :
NASAしさん:04/10/25 06:29:29
>>675 付け加えると、国民の血税を無駄使い。
日本中の鼻つまみもの。
>>675-676 その全ての責任は伊丹拡張を拒み
神戸沖関空構想を蹴りながらも3種をほしがり、
関空完成後も便利だからというだけで伊丹存続を唱えてきた
11市協にあることを忘れるな。
そしてその状況の改善が関空のアクセス改善、伊丹廃港
であることを考えれば、伊丹存続など地元のエゴでしかないこと
は明らかだろ。
678 :
NASAしさん:04/10/25 14:20:30
伊丹でいいから、周辺住民みんな殺してよ、偉い人。
679 :
NASAしさん:04/10/25 14:23:59
はあ?
なんでも11市協が悪いって言えばいいってもんじゃないぞ
大阪が屑なのも、おまえが無職の引きこもりなのも11市協のせいかw
680 :
NASAしさん:04/10/25 14:31:24
>>678 他人に頼らず自分でやれよ、第二の宅間くん
681 :
NASAしさん:04/10/25 16:21:30
変な地元民がいるから伊丹廃止されそうになったり、
逆に伊丹を廃止出来なかったりするんだよ。
すべて伊丹市民が悪いとは言わないが、まず大阪の空港業界(?)を一番狂わせてるのは
伊丹市民の中の、いわゆるプロ市民ってわけだ。
682 :
NASAしさん:04/10/25 17:18:04
伊丹市民じゃないだろ阿呆が
一番狂ってるののは間違いなくお前だな
ほら、グダグダ言ってないで、殺したいなら殺してこい
言うだけしか出来ない能無しがグダグダ言うな
683 :
NASAしさん:04/10/25 17:52:23
2本目の施設整備は認められない 財政審
684 :
NASAしさん:04/10/25 18:04:50
>>682 ああ、伊丹市じゃ無いな。それはすまんかったな。
だが、似せた台詞でなぜ何度も煽るんだろうね。
さては、君が当の地元民かい!?
あと、「殺す」とは言ってない。馬鹿か?
>>684 暴力革命を肯定するような奴だから簡単に殺すという単語がでてくるんだろ
686 :
NASAしさん:04/10/25 22:00:10
まあ、騒音対策費渡さなきゃいいわけだ。
687 :
NASAしさん:04/10/25 23:10:10
関空二期工事凍結だって。当然だよね。
財務省はこの日の会合で、関空の発着需要が政府の社会資本整備重点計画の根
拠となった予測を大幅に下回っている点などを指摘。中部国際空港や神戸空港
が来年以降に開港するのを踏まえ、委員から「2期工事は国民の理解を得られ
ない」などの声が出た。
689 :
NASAしさん:04/10/26 01:12:10
>>675 不人気でどうしようもないなら海外すら行く気にならないんじゃないかと言ってるんだが
>>689 行く気にもならんので需要もなく、赤字も解消できないのだろうが
>>690 ならさっさと関空潰したほうがいいな
需要がないなら伊丹+神戸でも十分だろ
692 :
NASAしさん:04/10/26 03:03:30
>>679 11市協のせいだよ。分かったらさっさと伊丹空港を潰せよ。
693 :
NASAしさん:04/10/26 05:15:18
↑無職認めてるし…
694 :
NASAしさん:04/10/26 15:28:06
>>684 「殺す」とは言ってないが、「殺してよ」とは言いましたってか?
他力本願で、自分では何も出来ない引き籠り。
他人に頼らず、自分でやれよ、第二の宅間君。
東京優先事業・・・・
696 :
NASAしさん:04/10/26 21:27:55
関空二期はいらんぞ。
697 :
NASAしさん:04/10/27 00:29:05
>>696 何度も言ってますが
関空2期は成田の補完機能ももってますので
成田第1がクローズしても暫定2期に欧米から飛んできた飛行機は降りれない
この時関空第2滑走路がとても役にたつ
698 :
NASAしさん:04/10/27 02:20:31
そんな補完は誰も望んでませんが・・・
韓国へ行こうとして、悪天候だからって北朝鮮に降りられるようなものです
補完先は中部までで充分
このスレこそ板違いでは?
厨房板の方がお似合いでしょう
池沼板新設キボンヌ
702 :
NASAしさん:04/10/27 17:53:03
DQN板
池沼板
消防板
どれがいい?
703 :
NASAしさん:04/10/27 22:04:15
>>702 DQN板→関空スレ
池沼板→ここ
消防板→3空港スレ
もう間に合ってますよw
704 :
NASAしさん:04/10/27 22:53:22
>>699 余り大きい声で喚き立てない方がいいぞ。
一般国民にしてみれば、伊丹に集中した方が便利になるからな。
>>703 スレと板の区別がつかない池沼がいるようだ・・・
706 :
NASAしさん:04/10/27 23:20:07
707 :
NASAしさん:04/10/28 00:33:34
>>704 そんなことはないな
声のデカい少数派が伊丹が便利のなんの叫んでるだけだ
>>707 おまいみたいなヤシの事を、通称「池沼」という。
709 :
NASAしさん:04/10/28 00:50:22
>>707 じゃあ、なんで国内線はみんな伊丹に回帰したのかな?
710 :
NASAしさん:04/10/28 00:53:20
>>709 声のデカい少数派が伊丹が便利のなんの叫んだからに決まっているだろう
711 :
NASAしさん:04/10/28 01:51:02
伊丹の少数派が声を大にして伊丹の便利さを説いたとな?ほほう、
じゃヒッキーの関空厨は叫びにいけないから関空の便利さなんてわからせられないね
だからこんなとこで細々叫んでるんだね、納得。
下品な煽りのオンパレード。
言ってることもずっと同じ。
肯定的発言があるとすぐに下品な煽り。
有益な情報なんて1つもない。
議論なんてしようともしない。
ずいぶんとレベルの低いスレですね。
713 :
NASAしさん:04/10/28 02:30:59
>>710 現実の見えない君に教えてあげよう
「関空が集客力もないくせに、グランドコストがムチャ高かったから」
航空会社もお客様も誰も関空を選ばなかったからだね
伊丹住民の声で客が伊丹選ぶなんて事はあり得ませんね
>>712 大阪関連スレはレベルが低い
これは2ちゃんの常識です
714 :
NASAしさん:04/10/28 02:55:41
>肯定的発言があると
どこに?
715 :
NASAしさん:04/10/28 03:02:02
妄想的発言しかありませんね
>>715 だから池沼板を新設キボンヌなのでつ。
http://info.2ch.net/before.html 頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
718 :
NASAしさん:04/10/28 05:04:29
このスレは↑の人々の集いの場ですが?
719 :
NASAしさん:04/10/28 09:55:03
もともと航空板はそんなもんだろ。
720 :
NASAしさん:04/10/28 14:30:49
>>716 厨房板はもうあるよ
だけど池沼も厨房も、自分がそうだと思ってないから移動しろと言われても移動はしない
明確に「大阪板」つくり、大阪人と大阪関連の話題は隔離しなきゃ駄目
721 :
NASAしさん:04/10/28 14:44:15
>>713 大阪たたきは2ちゃんねるの定説だからな。
どこの板でも必ず大阪たたきのスレがあるんだし。
何もしなくても自然に人が集まり、ラクに発展する東京。
723 :
NASAしさん:04/10/28 23:33:02
何もしなくても自然に人が去り、努力しても衰退する大阪。
日本一の嫌われ都市だから当然です。
>>713、
>>721 日本一の嫌われ都市だから当然です。
724 :
NASAしさん:04/10/29 00:23:28
江戸時代の大阪は、世界随一の経済システムを誇った街でもある。
725 :
NASAしさん:04/10/29 00:45:34
>>713 満席運行便は?
それもお客に選ばれなかったと言いたいのか?
727 :
NASAしさん:04/10/29 09:26:37
>空港活性協は9月11、13日に、大阪空港の利用者約1100人にアンケートを
実施した結果・・・
甲子園球場であなた巨人ファンですか?って聞いているのと同じw
伊丹有利な意見が出るのは当たり前。
大阪空港550人、関西空港550人でアンケートしなければ何の意味もない!
>>726 自分で自分の言うとおりというのはみっともない
730 :
NASAしさん:04/10/29 21:03:05
痛み廃止。東海道本線沿い住民は神戸、南海、阪和線沿いは関空。問題解決。
731 :
NASAしさん:04/10/30 00:44:23
スカイが羽田〜関空に就航すればこれまでの嘘が明らかになる
732 :
NASAしさん:04/10/30 01:41:24
早々に小型化or減便or撤退したら証明される
733 :
NASAしさん:04/10/30 07:56:48
アサピーに中山太郎の意見が載った。「伊丹残して関空工事おかしい」
伊丹残して関空工事おかしい→伊丹が残るのは決定済み→関空工事おかしい
735 :
頑張れ太郎!!:04/10/30 09:21:29
中山氏は東京都内であった大阪府選出の自民党国会議員と同府幹部、
同党府議団との情報交換会に出席。
「伊丹空港を残して関空の工事を進めると言うのは理屈がおかしい」
「伊丹廃止で関空が出来た」と伊丹存廃論に踏み込んだ。
伊丹規制どろころか廃港に一挙に傾く! 当然のことだけどねw
関空2期と伊丹の双方に予算計上するのは二重投資。。。これも当たり前。
関空には8000億円つぎ込んだんだから、これを生かすのも当然!!
736 :
NASAしさん:04/10/30 19:02:18
関空には予算やらんでええやろ
金の無駄じゃ
737 :
NASAしさん:04/10/30 20:04:24
関空の冬ダイヤ、国際線が最多の週686便──2期予算化で財制審の反対に社長が不快感表明
関西国際空港会社は28日、今冬の国際線がピーク時で週686便となり、2000年(644便)を上回
って冬季では過去最多になると発表した。記者会見した村山敦社長は関空の需要回復を強調し、
先ごろ財政制度等審議会が2本目の滑走路の予算化に反対する方針を示したことに不快感を表明
した。
今冬の運航計画では経済成長が著しい中国・アジア方面での新規就航や増便が相次ぐ。中国
国際航空が31日に深セン路線を開設し、12月には厦門航空(厦門便)が就航する。11月には
エジプト航空がルクソール直行便を開設、12月にはインドネシアのエアーパラダイス国際航空
(バリ島便)が就航する。来年はカタール航空(ドーハ便)が就航、アメリカン航空がダラス
路線を復活させる。 今月25日、財制審は関空2期工事を不適当としたが、その後、北側一雄
国土交通相は記者会見で「財制審の言う通りになるとは限らない。2本目の滑走路の07年供用
予定に変わりはない」と発言している。
会見で村山社長は「財制審は昨年度の需要低迷を問題視しているようだが、今年度は回復し
冬季の便数は過去最多。国内線も下げ止まり、来年度はスカイマークエアラインズの就航や
大阪国際(伊丹)空港の規制による便の移転で増便となる」と語った。
2本目の滑走路の着工時期は02年末の財務・国交相合意で「需要動向と経営状態を見ながら
決定する」とされた。村山社長は「需要、経営とも改善しており、予算が否定されるはずはない
と確信している」と述べた。
738 :
NASAしさん:04/10/31 00:14:00
>>735 政治には、時として勇気ある撤退も必要なんだよ。
最も国益を損ねないのは、本格的な伊丹一本化&騒音対策費の廃止。
京都議定書クリアの観点から、羽田・福岡などの近距離路線は全部新幹線に移ってもらう。
それが出来ないのなら、関西には空港を保有する資格はない、って事だな。
中部でも岡山でも使ってろ。
740 :
NASAしさん:04/10/31 01:24:15
741 :
NASAしさん:04/10/31 07:49:23
>>738 訂正・・・
×伊丹一本化&騒音対策費の廃止。
○関空二本化と神戸一本化で騒音対策費の廃止。
742 :
NASAしさん:04/10/31 13:50:40
関空・神戸にしたら騒音対策費と言う概念も無くなるわけで
本音は堺や京阪地区に作って欲しい。理由は菊名。
743 :
NASAしさん:04/10/31 14:33:59
>>741 それでも漁業補償&沈下対策費は永久に出続けるんだがな。
しかも伊丹の騒音対策費以上という罠。
744 :
NASAしさん:04/10/31 15:30:46
>>734 伊丹を未来永劫残すなんて誰も決めてませんが何か?
それよりか伊丹のジャンボ発着枠CRJ-200 が多く含まれるらしい。
国交省はJーAIR、IBEXエアラインを新規参入会社として位置付けているらしい。
貴重なジェット枠に超小型のCRJ-200! お気の毒、伊丹空港!!
みんな揃って関西国際空港へ来てください。
746 :
NASAしさん:04/10/31 23:08:13
>>745 ちゃんと文書けよ。
>伊丹のジャンボ発着枠CRJ-200 が多く含まれるらしい
なんだ?ジャンボ発着枠CRJ-200って?w
正しくは『ジャンボ発着枠にCRJ-200が含まれてるらしい』だろ?
ま、そもそもCRJ-200はプロペラの発着枠に含まれてるわけだが・・・。
747 :
NASAしさん:04/10/31 23:09:00
748 :
NASAしさん:04/10/31 23:10:47
749 :
NASAしさん:04/10/31 23:15:14
ジャンボ発着枠
>>741 百歩譲って、
「神戸は横風滑走路としてのみ利用」
751 :
NASAしさん:04/11/01 05:37:06
>>750 ゆずってくれてありがとう。そのやさしさが命取り
>>743 結局のところ伊丹+神戸の二本化がいちばんすんなりいくわけか
なぜ関西財界や国交省が関空に固執するのか不思議だ
753 :
NASAしさん:04/11/01 09:37:55
神戸優遇反対
754 :
NASAしさん:04/11/01 09:38:32
兵庫県優遇反対
755 :
NASAしさん:04/11/01 11:39:05
伊丹の廃止を前提として関空を造った。伊丹は予定どうり廃止しなきゃあならんだろう。
関空2本と神戸が出来れば伊丹の役目は終わったよ。おつかれさん。
756 :
NASAしさん:04/11/01 11:43:56
伊丹廃止→神戸新築。施設更新されて兵庫県の税収は変わらない。ウマシ。
757 :
NASAしさん:04/11/01 17:45:46
死ね兵庫県
by京都府民
阪神大震災がもう一度起こって、兵庫県が没落したらいいのに
759 :
NASAしさん:04/11/01 19:16:25
>>756 また言ってるよ・・・w 伊丹の廃止を前提として関空を造ったとか・・・。
じゃあテメーが伊丹を廃止にしろよ!!
伊丹空港、「2種」格下げ案 国交省、兵庫県に提示
国土交通省は1日午前、大阪(伊丹)空港を現在の国が整備する第1種空港から、地元も
整備費の一部を負担する第2種空港に格下げし、同空港周辺への騒音対策費を大幅に
削減する案を兵庫県に示した。同日午後には同空港の地元11市による
「大阪国際空港騒音対策協議会」(11市協)と大阪府にも提示する。年間約80億円に上る
国の対策費への支出を段階的に減らし、数年後には対策費全額を同空港の利用者負担とする内容だ。
国交省の見直し案は、(1)伊丹空港の環境対策費を国費ベースで約80億円から50億円
程度まで段階削減。削減分の大半は年間約40億円の「緩衝緑地整備費」の減額とする(2)03年
4月に値上げした伊丹の着陸料を値上げ前の水準にいったん戻し、新たに乗客1人につき300円
程度を徴収する「特別着陸料」を導入(3)将来的に環境対策費全額を特別着陸料による
利用者負担で充当――などを柱とする。
http://www.asahi.com/business/update/1101/088.html
761 :
NASAしさん:04/11/01 19:27:21
>(2)03年 4月に値上げした伊丹の着陸料を値上げ前の水準にいったん戻し、
>新たに乗客1人につき300円 程度を徴収する
実質値下げだったりして…
762 :
NASAしさん:04/11/01 19:29:32
なんだかまたぬるぽ案だな
763 :
NASAしさん:04/11/02 01:18:26
>>760 伊丹格下げ
↓
ビビった11市協が騒音対策費を自主撤廃、運用規制も緩和方向へ
↓
着陸料値下げ&大幅増便、若干ながら航空運賃にsage圧力
↓
財務省・航空会社・利用客(゚Д゚)ウマー 国交省・関空・地元財界(゚Д゚#)マズー
764 :
NASAしさん:04/11/02 10:20:01
>>752 財界→工事費が欲しい
国交省→利権が欲しい
765 :
NASAしさん:04/11/02 10:44:37
伊丹周辺→補償金が欲しい
関空→お客が欲しい
お前ら馬鹿だよなぁ・・
>>643でFAでてるのに、的外れな話題だけでなく
スレ違いな話題まで持ちだしてさ・・
そりゃ認めたくないのは解るけどさ
いい加減現実を見ろよ。
767 :
NASAしさん:04/11/02 16:54:23
>>766=
>>643は必死な関空池沼
現実を見ず、関空がすばらしいという妄想を膨らませているのはオ・マ・エ
768 :
NASAしさん:04/11/02 17:49:08
兵庫県死ね
by古都の京都府民
>>767 現実を見てないのはおまえだろ?
関空がすばらしいなんて何処に書いてあるよ。
目の前にあるレスという現実すら直視できてないくせに、
妄想で他人叩いて現実を見ろだ!?妄想膨らませてるのはお前だ?
そっくりそのままお前に返してやるよ。
必死なのは解る。だから罵倒するなとは言わない。しかし、
的外れどころか自分に返ってるんじゃ、痛々しすぎて
同情さえしてしまうだろ?
770 :
NASAしさん:04/11/02 19:28:51
はあ?
771 :
NASAしさん:04/11/02 19:34:14
>目の前にあるレスという現実すら直視できてないくせに
だって目の前のレスは妄想だしなぁw
772 :
NASAしさん:04/11/02 19:39:40
「レス」が現実とか言う夜具師は痛いなあ。
リアルとバーチャルの境界がないヒトなんですね。
773 :
NASAしさん:04/11/02 20:03:03
774 :
NASAしさん:04/11/02 20:46:14
悔しくて泣きながら書いてるんでしょうね
哀れでも痛々しく・・・ないねw
むしろざまあみろと思うくらい
775 :
NASAしさん:04/11/02 21:13:35
>>771 どこがどう妄想だよ。根拠示せよ。
>>772 お前みたいな時代遅れな考え方な奴が
バーチャルだからなにやってもいいとか言って
平気で荒らしとかするんだろ。クズだな
いいか、仮想現実はあくまで現実の延長線でしかないんだ。
確かにこの世のどこにも2CHという名の掲示板は
現実に存在したりしないし、そこに書き込まれたレス
も同様だけど、書き込んだ人間は確かにいて、
書き込まれた情報は現実にサーバーに保存されてる。
仮想"現実"もまた形を変えた現実の一部だって
解らないようじゃ話にならない。
776 :
NASAしさん:04/11/02 21:15:26
777 :
NASAしさん:04/11/02 21:34:31
778 :
NASAしさん:04/11/02 21:38:01
>>777 リアルの世界でおまいが運動したらいいんじゃないの?
779 :
NASAしさん:04/11/02 22:52:06
>>777 伊丹の利用者に、『皆さん関空使って下さい!!』と泣きながら叫べば?w
いちいち昭和48年の記事なんか持ってきやがって・・・。
あの頃は、今の飛行機に比べて騒音が凄すぎたんだよ!!だいたいテメー何歳だ?w
ま、俺よりは年上なんだろうなw
780 :
NASAしさん:04/11/02 23:30:37
日本で一番いいかげんな人物の典型だな、伊丹市長初め周辺自治体のトップ。
伊丹を残したいなら、国民の前で今までの非礼を詫びろ。
781 :
NASAしさん:04/11/02 23:51:49
779は、あれを「記事」だと思ってるのか?
妄想条約機構
783 :
NASAしさん:04/11/03 00:23:38
兵庫県死ね
京都府民より
784 :
NASAしさん:04/11/03 01:11:44
>>781 んじゃあ訂正しますね☆
いちいち昭和48年の訂正なんか持ってきやがって・・・。
785 :
NASAしさん:04/11/03 01:26:17
>>779 関空構想がなぜ始まったかを問うのに
関空構想創案当時の資料を提示してなにが悪い。
状況が変わったかどうかなんて聞いてない。
関空は伊丹廃港前提で作られたかどうかを問うている。
>>783 お前は莫迦の一つ覚えじゃあるまいし、それしかいえんのか?
789 :
NASAしさん:04/11/03 03:18:01
>>779 大阪、京都、神戸三都から見て、関空より伊丹が便利なのはいうまでもない。いかな関西厨だって
それを否定するやつはいないと断言できる。
だがな、あとから石原元大臣が横やりを入れたという歴史があったにせよ、関空を作った最大の
理由は、伊丹近辺の住民が駄々をこねて出て行けといったのが原因だということを直視しろよ。
正直、伊丹厨はみっともないんだよ。いつまでも補償金に縋るような真似はよせ。
790 :
NASAしさん:04/11/03 03:25:46
俺は最近航空ヲタになったような人間だが、伊丹は正直、なくしたほうがすっきりするような気がする。
ここまできたら。
まぁ多くの人と同じように「兵庫県と神戸はなめてんのか?」という気持ちもあるが、
とりあえず神戸が供用開始されれば、伊丹はなくても問題なさそうだし。
利便性の問題だって神戸が傷みより不便だといっても、致命的なわけじゃないだろ?
もしかしたらオフィス需要なんかは神戸の方に移っていくかもしれないけど。
それで空港周辺が寂れたとしても、地元の願いが適ったんだから良いんじゃないの?
あれだけ需要がある空港が存在すれば、それだけで経済効果というものがある。
ただ地元は経済効果よりも環境を取ったと思えばいい。
絶対に言わないと思うけど、国レベルではこれで解決とすると。
792 :
NASAしさん:04/11/03 04:43:51
関空厨は妄想が酷すぎるな・・・
藻前にそんなこと出来る力があると、本気で思ってるのか?
引き篭もりのおまえに出来ることは、2ちゃんで嫌がらせか、オナニーくらいだろ
793 :
NASAしさん:04/11/03 05:10:13
>最近航空ヲタになったような人間
そんな人がここにきちゃだめ
794 :
NASAしさん:04/11/03 05:20:09
そもそも泉州沖に作ったのが間違いだね。北港辺りに作ってたら
大阪駅から10分、伊丹廃止決定、神戸不要だったのにね。
>>794 伊丹のプロ市民はそんなにやわじゃないぞ
補償金目当てにゴネまくるに決まっている
伊丹廃止は不可能と考えたほうがいい
796 :
NASAしさん:04/11/03 12:41:44
正直、阪神が三宮〜神戸空港を開通させてくれたら、伊丹はなくても困らんな。
西大阪線が全通すれば、梅田だけじゃなく難波からも乗り換え無しで神戸空港まで行けるし。
要は簡単よ。伊丹アプローチ中に事故れば、市街地空港である伊丹の
問題点が一気に噴出して伊丹廃止になるよ・・・。昔、伊丹周辺住民は
事故への恐怖、しきりに訴えていたんだから・・・。補償金>>>>>>>事故の恐怖
なんかな。
798 :
NASAしさん:04/11/03 13:52:28
大阪府も兵庫県も11市協もわがまますぎる。
自分が金を出すのは嫌。でも空港には残って欲しい。
「騒音対策金は利用者に負担させればいいさ」という
考えなんだろ。
>>798 騒音対策金利用者負担が不要な関空シフト賛成!!
これが本当の「利便性」
800 :
NASAしさん:04/11/03 14:47:34
>>794-795 当初の計画通りなら神戸不要というか作れないし、管制空域などから、あえて伊丹と共存させる理由はないわな。
ただ795のいう地元民がゴネルというのもまた、そうだったろうが、少なくとも今よりは廃止しやすい。
そういう便利なところに空港ができるのなら、国内外の主要航空会社も、安心して拠点を関空におけるだろうし。
でもなんだかんだいって、空港のような規模の大きな交通インフラは、関西人にあわないんじゃないかという気がする。
こういうのって交通のネットワークを考え、全国のほかの地域や、世界と、どうつながるかを考える必要がある。
そしてその中で自分たちの経済、生活を利益や不利益も勘案して、妥協点を見出していくわけで。
まぁ交通インフラに限らないけど、私と国・社会のことを考えられないと。
だけどこの手の問題をみると、関西の人は、無限の私欲しかないのではないかと。
801 :
NASAしさん:04/11/03 16:11:07
まじ伊丹周辺のヤローどもは・・・・。
でも俺も伊丹派な訳だが・・・。
たしかに関空って関東の成田に比べりゃアクセスも良いし都心にも近いんだろうけど、
なんか関空って使う気がしないんだよね・・・。嫌いじゃないんだが・・・。
やっぱ伊丹が都心にありすぎるっていうのが問題だったんだろうね。
でも伊丹を廃港にするのは間違ってると思う。
関空の二期を中止して、伊丹と共存したら良いのに。ほんで伊丹〜関空間の
アクセスをもっと良くしたらいいんじゃないかな・・・。神戸は論外。
802 :
NASAしさん:04/11/03 17:43:02
>>797 その場合、騒音対策費を集る連中がいなくなる為、却って伊丹機能拡大に繋がりそうな悪寒。
それでも利用者にとってはメリットだけどね。
取り敢えず、伊丹へのチョン系チャーター便就航からだな。
803 :
NASAしさん:04/11/03 20:22:43
>騒音対策金利用者負担が不要な関空シフト賛成!!
>これが本当の「利便性」
関空厨の利便性とはそういうことか、メモメモ
804 :
NASAしさん:04/11/03 20:46:14
もともと関西空港は今の神戸空港の位置に作る予定だったけど
神戸市の反対で今の泉州沖になったらしい。
それが事実ならただの馬鹿だね。まあライブドアに土下座して
航空会社のひとつでもつくってもらったら?( ´,_ゝ`)プッ
>>803 利便性を強調する伊丹厨へのイヤミですよw
806 :
NASAしさん:04/11/03 20:55:08
1人あたり500円取ればすべて解決かも。
1種だろうが2種だろうが国の負担は変わらん。
いや1000円取ってもいい。
その場合は関空へ半分
>>805 その他、淡路島案などいろんな案がありましたねぇ
808 :
NASAしさん:04/11/03 21:00:52
>>804 ライブドア航空はいいかも。
当然全便ネット接続だろうな。無料で。
ライブドアといえば無料プロバイダーだろ。
809 :
NASAしさん:04/11/03 21:57:10
>>799 建設費・維持費利用者負担が不要な関空廃港賛成!!
これが本当の「利便性」
ひとつで済むのをしょーもない地域エゴの所為で3つでパイの取り合いか。
背景がまるで違うので良い例えではないが、フランクフルト>>>ベルリン
だよな。現時点、この業界においては。
中途半端な空港3つもいらない。ちゃんとしたのが1つあればいい。
811 :
NASAしさん:04/11/04 00:20:53
>>810 それが当初の関空建設の方針だろ。
関西人は自分でそれを積極的にダメにしておいて、後からギャーギャー騒ぐと。
自分たちの地域のことすら考えられないのだろうか、あいつらは。
西日本の経済中心は別にシフトしたほうがいいんじゃねぇの?とすら思う
812 :
NASAしさん:04/11/04 01:52:25
813 :
NASAしさん:04/11/04 02:02:31
伊丹は廃止
814 :
NASAしさん:04/11/04 02:24:29
>>811 当初の目的は増大する航空需要をさばくことと、伊丹の騒音問題を解決すること。
国内線と国際線の乗り継ぎ機能強化や一空港に集約などはあとから出てきたこと。
関空の経営が苦しくなって、関空擁護派はそれがあたかも関空の建設当初からの
前提として話を展開してるようだが、誤り。
国際空港としての関空が今の位置に決まってすぐ、では成田、伊丹と同様に
国内基幹空港としての神戸空港設置をという計画はあったが、今のような非難はなかった
んだけどね。
815 :
NASAしさん:04/11/04 02:46:34
>>814 どのへんに突っ込んでいるのかわからんが、
>中途半端な空港3つもいらない。ちゃんとしたのが1つあればいい。
のことを、「当初の方針」と言ったんだが。
確かに俺の書き方はダメだったかもしれないが、関空擁護派呼ばわりして書いてもいない内容でワメく前に、
その辺のことを俺に問いただしてもよかったな。
816 :
815:04/11/04 02:58:52
ああそうか、色々ゴチャゴチャしていたが要は、
>一空港に集約などはあとから出てきたこと。
これを言いたかったわけね。論旨は明確に。
で、反論させてもらうが、そもそも伊丹代替としての関空だったのだから、
もとより今のように伊丹/関空、挙句に神戸という、810が言うような近接した場所に
3空港がひしめき合うことはなかったろ。ちゃんとした場所に作っていれば。
大阪国際空港の便数増加に伴う騒音対策であり、要は、「伊丹をそっくり移す」のが目的。
当初、地元自治体や11市協から出ていたのも基本的に「伊丹なくせ」なわけで。
1空港に集約が当初なかったんじゃなくて、今のように3空港がひしめき合い、
国内線専用空港となった伊丹が存続するのが、1970年代当時からすると予定外。
817 :
NASAしさん:04/11/04 05:19:38
>関空の経営が苦しくなって、関空擁護派はそれがあたかも関空の建設当初からの
>前提として話を展開してるようだが、誤り。
伊丹廃港を前提に関空構想が持ち上がったのは周知の事実。
完成までの間に伊丹存続に向けてその前提が歪められ、
開港当時には将来的な廃港も含めた伊丹縮小による公害軽減
の為と変更されたことをまるで、あたかもそれが最初から
そうであったことのように語るのは伊丹存続派の誤り。
どの道、伊丹を存続する道理はない。
>国際空港としての関空が今の位置に決まってすぐ、では成田、伊丹と同様に
>国内基幹空港としての神戸空港設置をという計画はあったが、今のような非難はなかった
>んだけどね。
それは具体化しておらず計画倒れになるとたかをくくられていた
せいだろう。
818 :
NASAしさん:04/11/04 05:22:52
早朝からおつとめごくろうさまです
819 :
NASAしさん:04/11/04 10:25:58
>>817 結局は大阪人がド馬鹿ということ以外の結論は見あたらないのだが。
820 :
NASAしさん:04/11/04 12:43:01
>>819 それは結論というか、この問題を考える上での前提条件だろうな。
「大阪人・兵庫人はド馬鹿。で、関西圏の空港はどうするよ?」
821 :
NASAしさん:04/11/04 17:16:51
「大阪人・兵庫人はド馬鹿。で、関西圏の空港はどうするよ?」が前提条件だと、結論は・・・
「関西に空港なんていらねえだろ」が結論になってしまうw
822 :
NASAしさん:04/11/04 19:46:03
↑関空厨の運命
くだらんグロ張ってるんじゃない。馬鹿関空厨
釣りももう少しましな手段をとれ。低脳池沼
824 :
NASAしさん:04/11/04 20:36:26
通報してアク禁にしてもらうべきだろうな
>>822 ふざけるにもほどがある。この写真を貼った関空厨は
心ないやつだ。アク禁よりも逮捕された方がいい。
同じ日本人が殺されてぐちゃぐちゃにされている写真
もてあそんで何が楽しい。
こんな、関空厨の妄想スレ消えてしまえ。
1000逝っても、二度とスレ立てるんじゃない
今からうめてやる
埋め
ume
ume
ume
>>822 伊丹よりも、おまえは腹が立つ。
俺も、梅田
833 :
NASAしさん:04/11/04 21:29:28
伊丹とか関空とかどうでもいいぞ
>>822 はとんでもないやつだ。
なに、>833 は
>>822だって
なぜ、こんな馬鹿な貼り付けやるか..で小一時間
親族の気持ちを考えてみろ。自分の身内がこんなん
されて、そのグロ写真張られてたらどんな気持ちか
おまえは、わかってるんか。
埋め
埋め
840 :
NASAしさん:04/11/04 21:41:26
関空2期工事早期完成!
841 :
NASAしさん:04/11/04 21:43:54
>>840 その文でなんで”!”なん?なんでなんで?
>>840 君のレスが場違いのように思えるのが、
不思議だ。
>844は実は、
>>822 とテスト
でも、
>>822は本当にひどいな。
みんなでアク禁にしようぜ。
>>843 おれも、そんな気がするな。
イスラエルとかだったら、
>>822みたいな事したら
多分、暴徒に家まで乗り込まれて...以下略
だろうな。
>>822よ、日本で良かったね。
消えてなくなれ、こんなスレ
埋めてしまえ
ume
849 :
NASAしさん:04/11/04 22:02:03
埋め
埋め
851 :
NASAしさん:04/11/05 00:53:01
852 :
NASAしさん:04/11/05 01:23:26
>>822 最低だって言われている意味がわかってるか?
>>822がこないように
こんな馬鹿なスレは埋めて、もう二度と立てるな。
どっちらにしても、ループしてるだけだし
856 :
NASAしさん:04/11/05 08:58:23
おいおい、
>>822をアク禁にすればいいだけの話だろ。
関空厨認定してる香具師(それに対抗して伊丹厨認定してる香具師も)やら、
これに乗じて必死に埋め立てしてる香具師も、
>>822に乗っかっているという
時点で、
>>822と五十歩百歩だ。
857 :
NASAしさん:04/11/05 09:00:49
>>855の言うとおりになったら、結局
>>822の非道なリンク貼りで
思い通りの結果をもたらしたのは、伊丹厨であったということが
証明されるわけだが。
858 :
NASAしさん:04/11/05 14:12:15
859 :
NASAしさん:04/11/05 19:22:07
>>858 関空厨の仕業にするのに、なんでそんなに必死なんですか?
>>857 莫迦ばっかだなここの連中は。
>>856で指摘されても尚、
根拠も無くどちらか一方に決め付けれるよな。そんなだから厨と
罵ることしか出来ないお前たちの立てたスレは歓迎されないんだよ。
そうやって相手にされないとなると逃げるなとか言っちゃってさ、
痛々しいにもほどがあるよ。
>>858 莫迦か?
>>856はどっちもって言ってるだろうが、その時点で
根拠無く片方に決め付けてる
>>857と同一人とは言いがたいだろ。
自演の煽りで無い限りな。で自演なら
>>857はお前のような短絡的な
関空厨叩きを呼び寄せた伊丹厨ということになるわけだが。
おまえと
>>857は同じ穴のむじなだって
>>856は言ってる訳。
そんな事も解らず、勝手な決め付けしか出来ないお前はアウト。
え?ネタにマジレスしすぎ?・・・それはすまんかった
861 :
NASAしさん:04/11/05 19:28:48
862 :
NASAしさん:04/11/05 19:31:25
>勝手な決め付けしか出来ないお前はアウト。
相変わらず連投しながら、他人のフリってのも、
>>822の中の人も必死で大変だなw
ここにいる奴らバカバッカだな
見事に
>>822の思惑にはまってやがんの
これだから関西人はダメダメなんだ
865 :
NASAしさん:04/11/05 19:43:11
846 :NASAしさん :04/11/05 16:44:58
>>844 来年の今頃、どうなっているんだろう?
千歳・・関空12便、伊丹0
那覇・・関空8便、伊丹0
北海道・沖縄その他空港・・関空1〜2便、伊丹0
仙台・・関空10便、伊丹0
東北その他空港・・関空1〜3便、伊丹0
847 :NASAしさん :04/11/05 16:46:25
新潟・・関空8便、伊丹0
西日本の各空港は概ね、関空2:1伊丹の割合。
848 :NASAしさん :04/11/05 16:47:51
羽田・・関空20便、伊丹28便
福岡・・関空8便、伊丹8便
849 :NASAしさん :04/11/05 16:49:58
>>847 ×西日本の各空港は概ね、関空2:1伊丹の割合。
○西日本の各空港は概ね、関空1:2伊丹の割合。
866 :
NASAしさん:04/11/05 20:51:22
>>861 何で必死な(だと思う)人にいちいちレスするんですか?
やっぱり必死だから?
867 :
NASAしさん:04/11/05 21:10:52
怖くて見られない人のため、文章で解説
00:00 アラビア文字の白い字幕。背後は黒オヤジがコーランぽいのを読んでる。
00:10頃 アラビア半島を中心とした地球儀に突撃銃が意匠された彼らのマークが浮かび上がる。
00:20頃 怪しい音楽が始まり、アラビア語の字幕が浮かんでは消える。
00:34頃 学校みたいな閉鎖された部屋。壁には例の黒い旗。一人香田クンが星条旗の上に正座させられてる。
00:42頃 3人の執行人が画像処理で現れる。 何か紙に書かれたものを読み出す
02:05 真中の人間が読み終える。即執行開始。香田クン、押し倒される。
02:10 入刀。うごぉー!・・・とうめき声。切られた気管からシューシューと呼吸音。
02:12 「アラーアクバル」を唱え続ける男たち。首が切られつづける。
02:14 血が噴出す。ピストン運動のように、首にナイフを入れ出しする男。
02:26 最後の「むご」という音とともに、再びアラビア風BGM始まる。
02:28 視点が変わって、米国旗の上で首を切りつづける。
02:30 最後は首を引きちぎって切断完了。 胴体の上に首を置く。
02:33 シーンが変わり、男たちが首を掲げる。背後は例の旗。香田クンの顔がドupになる
02:41 星条旗の上の胴体に首が置かれる。
02:45 最後にもう一度香田クンの顔ドあっぷ。
02:48 彼らの旗が写る。
>>867 おまえは、何なんだ!
いい加減にしろ、
>>822か
こんなのが常駐してるスレは埋めてしまえ。
そして、こんなスレ二度と立てないで、関空厨は関空板に
伊丹厨は伊丹板に帰るべし...
後の人埋めでよろしく。
埋め
870 :
NASAしさん:04/11/05 21:46:11
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怖くて見られない人のため、文章で解説で埋め
00:00 アラビア文字の白い字幕。背後は黒オヤジがコーランぽいのを読んでる。
00:10頃 アラビア半島を中心とした地球儀に突撃銃が意匠された彼らのマークが浮かび上がる。
00:20頃 怪しい音楽が始まり、アラビア語の字幕が浮かんでは消える。
00:34頃 学校みたいな閉鎖された部屋。壁には例の黒い旗。一人香田クンが星条旗の上に正座させられてる。
00:42頃 3人の執行人が画像処理で現れる。 何か紙に書かれたものを読み出す
02:05 真中の人間が読み終える。即執行開始。香田クン、押し倒される。
02:10 入刀。うごぉー!・・・とうめき声。切られた気管からシューシューと呼吸音。
02:12 「アラーアクバル」を唱え続ける男たち。首が切られつづける。
02:14 血が噴出す。ピストン運動のように、首にナイフを入れ出しする男。
02:26 最後の「むご」という音とともに、再びアラビア風BGM始まる。
02:28 視点が変わって、米国旗の上で首を切りつづける。
02:30 最後は首を引きちぎって切断完了。 胴体の上に首を置く。
02:33 シーンが変わり、男たちが首を掲げる。背後は例の旗。香田クンの顔がドupになる
02:41 星条旗の上の胴体に首が置かれる。
02:45 最後にもう一度香田クンの顔ドあっぷ。
02:48 彼らの旗が写る。
うめ
ume
ume
埋め
このスレ最低埋め
伊丹厨は伊丹板へ
関空厨は関空板へ
こんなダメダメスレ二度とたてるな埋め
うめ
関空最高埋め
関空2期工事埋め
なんかこのスレ何だ埋め
883 :
NASAしさん:04/11/05 22:42:58
伊丹厨の関空スレ・反伊丹スレへの攻撃が酷いな
>>883 逃げ場失ってるからね。精神的に追い詰められてるんでしょう。>伊丹厨
885 :
NASAしさん:04/11/05 23:12:52
伊丹厨はただ関空厨の妄想をからかってるだけだと思うが?
>>885 その「関空厨の妄想」というのが、伊丹厨の演出による自演。
星条旗の真ん中に正座させられ、うなだれている香田クンの後ろに
テロリストが3人登場。真ん中の一人が声明を読み上げると、香田クン
は画面左側方向(本人からみれば右側)に突き飛ばされ横倒しにされ、
二人に体を押さえつけられ(なお、手は後ろ手に縛られている)
一人が香田クンの首をヘッドロック状態で抱え小さなナイフで最初の
一刀を首の左側から差し込む。血がボタボタと滴り落ちる。すぐには
切れずにずっとぐりぐりギコギコとナイフを動かす。かなりの力で
切っているのが香田クンと香田クンの体を押さえている犯人まで
動いていることからわかる。頚動脈まで達したときにドバッと血が
出るがその直後に首は完全にちぎれる。ちぎるときは首をひっぱる
ようにして切っているのがわかる。最後は切った首を胴体の腰の上
に押し付けるようにのせた。そして切った首の、どアップ。頚動脈
を切ったときの血なのか、顔中が血で汚れている。なお、画像が
不鮮明なので、よくわからないが、香田クンはずっと目を閉じて
いるように見えた。切った首も眠っているようである。
(勇気がある人は実物を見てください。音声付でリアルです。)
888 :
NASAしさん:04/11/05 23:20:29
>>886 へえ、伊丹厨はたいしたもんだなあ、3空港スレからかれこれ30スレ程
自演してるのか、それならそれで賞賛ものだ、感動
>>888 まったくだね。たいした粘着だよ。
でも2ちゃんには、そういう奴が実際居るからなあ。
890 :
NASAしさん:04/11/05 23:27:06
892 :
NASAしさん:04/11/05 23:31:17
>>889 そんな長い間自演も見抜けずすぐ食いつく関空厨は馬鹿ですな
893 :
NASAしさん:04/11/05 23:32:48
>>891 うん、よくわかるね、ちょっかい出した方が攻撃されるのは定説だね。
894 :
NASAしさん:04/11/05 23:35:24
>>891 チミわかってないね、
関空厨が伊丹スレにきてもあっさりスルーされるだけ
関空厨は関空スレに工作されるとすぐくいつくんで荒れ放題
おわかり?
896 :
NASAしさん:04/11/05 23:37:40
>>893 自業自得と言う言葉を関空厨から習ったw
>>894 つうか、伊丹スレってほとんどチョッカイ入らないじゃない?
この板にあって、珍しく無風平和だと思ったけど。
出来ればこのままそっとしておいて欲しいね。
898 :
NASAしさん:04/11/05 23:40:43
スレの流れからして
伊丹厨=おさーん、関空厨=リア厨ってな構図でOK?
>>897 工作員よくきてるけどことごとくスルーされてるだけじゃ?
>>898 エサに食いつく感じから見るとそんな感じで良いんじゃない?
たった今、あっち(伊丹スレ)に荒らしが入った模様。
ほんとに単純なバカだな。>荒らしている奴
いまさらつじつま合わせのように荒らしたって、もう分かってんだよ。
902 :
NASAしさん:04/11/05 23:52:00
903 :
NASAしさん:04/11/05 23:53:45
そうそう、すべては偉大な伊丹厨様の仕業だよ
904 :
NASAしさん:04/11/05 23:55:12
905 :
NASAしさん:04/11/05 23:56:05
906 :
NASAしさん:04/11/05 23:58:10
>>901 ほんとにそう思ってるかな?
ここでわかってないとすると君は全然わかってないねw
907 :
NASAしさん:04/11/06 00:01:39
>>899 そりゃ、スルーされてるってるのも事実だが、見れば分かるけど、荒らしの入る頻度が全然違うよ。
>>904俺は伊丹派だ。バカ!
>>906 分かっていると思ってるお前が実は分かってないだけだ。w
908 :
NASAしさん:04/11/06 00:05:46
>>907 うそ〜ん、関空厨でしょ?漏れが伊丹厨だ
909 :
NASAしさん:04/11/06 00:07:31
誰かさんの思う壺の展開になってますよ…
まあ、事実だけ指摘しておくと、
>>891が指摘されてから、
正当伊丹スレにコピペ荒らしが一件入るとともに、関空関連、伊丹廃港関連への
荒らしはピタリと止まっている。
911 :
NASAしさん:04/11/06 00:10:41
912 :
NASAしさん:04/11/06 00:11:52
>>910 ここに君と漏れが粘着してるからじゃないの?w
こんな糞スレ埋めて、
関空厨は、関空板でマッタリしてみろよ
>>910 君攻撃方法が単調でつまらんよ
伊丹厨もこんなスレに書き込まない
方がいいよ。馬鹿移るぞ
>>913 すでに伊丹厨だか関空厨だかわかんなくなってるし…
まあ馬鹿はお互い様だな
星条旗の真ん中に正座させられ、うなだれている香田クンの後ろに
テロリストが3人登場。真ん中の一人が声明を読み上げると、香田クン
は画面左側方向(本人からみれば右側)に突き飛ばされ横倒しにされ、
二人に体を押さえつけられ(なお、手は後ろ手に縛られている)
一人が香田クンの首をヘッドロック状態で抱え小さなナイフで最初の
一刀を首の左側から差し込む。血がボタボタと滴り落ちる。すぐには
切れずにずっとぐりぐりギコギコとナイフを動かす。かなりの力で
切っているのが香田クンと香田クンの体を押さえている犯人まで
動いていることからわかる。頚動脈まで達したときにドバッと血が
出るがその直後に首は完全にちぎれる。ちぎるときは首をひっぱる
ようにして切っているのがわかる。最後は切った首を胴体の腰の上
に押し付けるようにのせた。そして切った首の、どアップ。頚動脈
を切ったときの血なのか、顔中が血で汚れている。なお、画像が
不鮮明なので、よくわからないが、香田クンはずっと目を閉じて
いるように見えた。切った首も眠っているようである。
(勇気がある人は実物を見てください。音声付でリアルです。)
>>913 図星つかれて、あわてているようでw わかりやすいねえ。
埋めても次スレがたつだけなのに、思う壺も何も無いでしょう。
ここは何のスレか?
工作員の練習スレですよ?
伊丹スレ荒らされてるみたいだが、関空厨無視されてるな。
ここも、くだらん反応する奴大杉。
もう少し大人になろうよ。
埋め
うめ
そうそう、もうすぐ皆飽きて静かになるから。
ちょうどそのころ次スレだね。
924 :
NASAしさん:04/11/06 00:59:03
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
ume
935 :
NASAしさん:04/11/06 13:26:05
航空業界の敵のアルカイダの写真を貼り付けるとは
とんでもないやつだ、これで関空も伊丹も大変な事に
なってるんだ、セキュリティー費用は馬鹿にならないし
旅客は落ち込むし、関空厨二度と航空・船舶板に現れるな
最悪板で十分。
936 :
NASAしさん:04/11/06 13:31:32
ここにグロ写真張ったり、変なコピペしてるやつは終わりだ。
これを見ろ。
409 名前:LIVEの名無しさん 投稿日:04/11/05 00:31:21 ID:L57AevyL
>ひろゆきが真剣に動きました。
>幸田氏の動画のリンクを貼った人物のアクセスログを法務省に提出するそうです。
・運営サイド、いったん関連する鯖を止めて、幸田氏画像関連のログを抽出。法務省へ提出。
・ザルカウイが国内で正式に「容疑者」になったことで、法務省も一気に動きやすくなった。
・今回の件で、動画公開以降、2ちゃんねるに対する苦情と抗議が警察庁・法務省に殺到中。
・さすがに、「今回は見過ごすな。」「徹底的にやれ」というのが現在の霞ヶ関の雰囲気。
・関連する法規を最大限に柔軟に活用して、特に、
(1)斬首動画へのリンクを貼った者
(2)遺族に対する明らかな中傷を書き込んだ者
を重点対象として、徹底的な捜査と処置を行うというのが、警察庁・法務省の基本方針。
937 :
NASAしさん:04/11/06 13:38:11
こんな航空界の敵がいるスレ埋めろ
埋め
関空厨よ、関空がじり貧になったのもアルカイダのせいじゃ、
俺は伊丹厨だが、あの事件以来アルカイダが憎い。
セキュリティきつくなって、フィンガー盆踊りは無くなるは
検査場では、靴脱ぐわいい加減にせ。それになりよりも
航空需要が減ったのが頭にくる。
航空需要が伸びないともっと関空は苦しくなるだけだ
関空厨はそんあ事もわからずあんなの貼り付けやがって
もう一度、小学生からやり直しな。
940 :
NASAしさん:04/11/06 14:00:43
↑「伊丹厨」を装うしおたいの模様
今更「関空厨」じゃないって言い張っても、グロ写真貼った罪からは逃げられないのだが
941 :
NASAしさん:04/11/06 15:40:40
航空業界の敵Rカイダの仕業らしい。
>★武装組織、残忍映像「匿名」で広範囲にばらまく
> イラクで香田証生さんを拘束した武装組織「イラクの聖戦アル・カーイダ組織」が、
>先端のインターネット技術を操り、監視網をかいくぐって残忍な映像などを広めている
>実態がわかった。
> 最初の発信元を特定されることなく、大容量ファイルを、瞬時に、広範囲にばらまける
>システムで、当局が映像の出所を絞り込めない要因となっている。
> 武装組織の宣伝工作を担っているとされるのが、アブマイサラという謎の人物。
>いま、アブマイサラ名入りの無修正映像が、ネット上にはんらんしている。
> 米紙ワシントン・ポストによると、アブマイサラは9月ごろから、米シリコンバレーで
>開発された「ユー・センド・イット」というシステムを利用し始めた。このシステムでは
>利用者は、無料かつ匿名で、動画など1ギガ・バイトまでの大容量ファイルをサーバーに
>記憶させることができる。同時に、ファイルの存在を、指定した相手にメールで知らせる
>こともできる。関心を持ったメール指定先がダウンロードすれば、映像の“保管庫”となり、
>無数のウェブサイトが利用される結果を招いた。
讀賣新聞
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20041030i201.htm
伊丹スレはここが隔離スレとして機能してるから
平和なんじゃないかな。関空スレは厨隔離するどころか
厨が占拠しちゃって二期やアクセスの不便さや
そんな話題しかでてこないから荒れ放題なんだな。
ume
>>942 普通の利用者視点での話題が続くと、伊丹派がグロ貼り付けてみたり、
必死にアクセスだの工事だの騒ぎ出すからなあ。
伊丹スレには決して入り込まないのに。(指摘されてからあわててアリ
バイ程度に荒らしてるようだがw)
シラジラしいよ関空厨くん
おまえの仕業なのはバレバレだ
>>945 何で伊丹スレのほとんど荒しが入らず、関空スレが荒れ放題なのか?
なぜ
>>942のようなことになるのか、もう一段深く考えれば、当然、
グロコピペ、荒らし = 伊丹厨
ということになるのだが。
関空厨は議論で勝てそうになくなると、荒らして逃げるのが常套手段だからなw
それに他人に嫌がらせするためには何でもやる、普段の言動がモノを言ってると反省しろ
状況証拠はすべて関空厨の仕業と示されてる
948 :
NASAしさん:04/11/07 12:22:06
>>947 もしその通りなら、なぜ伊丹スレが平和なんだ?
理屈に合わないですねw
多分この後、伊丹スレに、つじつま合わせの嵐が入るんじゃないかな?
昨夜もそうだった。やめときゃ良いのに、伊丹中のレベルはその程度。
>>948 答えは簡単
伊丹スレでは、なぜ関空が糞かって議論にはならない=関空厨が議論に負けて逃走という事態がおきないから
>>949 そして、その自演連投のパターンが犯人がおまえといういい証拠
連投癖で墓穴掘ったかw
952 :
NASAしさん:04/11/07 12:59:07
>>949 犯行予告にしか見えないな。
そして、伊丹スレが荒らして「伊丹厨の辻褄あわせの自演」と言い張る布石。
また負けそうになってごまかしですか?
荒らさないでねw
955 :
NASAしさん:04/11/07 13:16:53
まあ、昨日今日つじつま合わせのように荒らしたって、
過去ログ見れば、関空スレに比べて大阪空港スレは平穏そのもの。関空厨とい
うのがもし存在するんならこういう状況にはならないだろう。
いまさら過去ログは変えられないわけで、なにを言おうとこの事実は覆らない。
いい加減にしろよ>伊丹厨w
956 :
NASAしさん:04/11/07 13:20:38
怖くて見られない人のため、文章で解説
00:00 アラビア文字の白い字幕。背後は黒オヤジがコーランぽいのを読んでる。
00:10頃 アラビア半島を中心とした地球儀に突撃銃が意匠された彼らのマークが浮かび上がる。
00:20頃 怪しい音楽が始まり、アラビア語の字幕が浮かんでは消える。
00:34頃 学校みたいな閉鎖された部屋。壁には例の黒い旗。一人香田クンが星条旗の上に正座させられてる。
00:42頃 3人の執行人が画像処理で現れる。 何か紙に書かれたものを読み出す
02:05 真中の人間が読み終える。即執行開始。香田クン、押し倒される。
02:10 入刀。うごぉー!・・・とうめき声。切られた気管からシューシューと呼吸音。
02:12 「アラーアクバル」を唱え続ける男たち。首が切られつづける。
02:14 血が噴出す。ピストン運動のように、首にナイフを入れ出しする男。
02:26 最後の「むご」という音とともに、再びアラビア風BGM始まる。
02:28 視点が変わって、米国旗の上で首を切りつづける。
02:30 最後は首を引きちぎって切断完了。 胴体の上に首を置く。
02:33 シーンが変わり、男たちが首を掲げる。背後は例の旗。香田クンの顔がドupになる
02:41 星条旗の上の胴体に首が置かれる。
02:45 最後にもう一度香田クンの顔ドあっぷ。
02:48 彼らの旗が写る。
星条旗の真ん中に正座させられ、うなだれている香田クンの後ろに
テロリストが3人登場。真ん中の一人が声明を読み上げると、香田クン
は画面左側方向(本人からみれば右側)に突き飛ばされ横倒しにされ、
二人に体を押さえつけられ(なお、手は後ろ手に縛られている)
一人が香田クンの首をヘッドロック状態で抱え小さなナイフで最初の
一刀を首の左側から差し込む。血がボタボタと滴り落ちる。すぐには
切れずにずっとぐりぐりギコギコとナイフを動かす。かなりの力で
切っているのが香田クンと香田クンの体を押さえている犯人まで
動いていることからわかる。頚動脈まで達したときにドバッと血が
出るがその直後に首は完全にちぎれる。ちぎるときは首をひっぱる
ようにして切っているのがわかる。最後は切った首を胴体の腰の上
に押し付けるようにのせた。そして切った首の、どアップ。頚動脈
を切ったときの血なのか、顔中が血で汚れている。なお、画像が
不鮮明なので、よくわからないが、香田クンはずっと目を閉じて
いるように見えた。切った首も眠っているようである。
(勇気がある人は実物を見てください。音声付でリアルです。)
いま、NHKで関空対岸の市町村合併の話やってるよ
962 :
NASAしさん:04/11/08 11:59:59
伊丹も関空も金食い虫。もういらない。
963 :
NASAしさん:04/11/08 12:06:14
962が無駄飯食らい。
964 :
NASAしさん:04/11/08 12:36:34
965 :
NASAしさん:04/11/08 13:40:06
age
967 :
NASAしさん:04/11/08 18:35:51
それは無駄虫且
968 :
NASAしさん:04/11/08 20:50:23
りんくうタウンもつぶれた・・・。もう再整理するしかない。
>>968 パパラ無くなったけど、いま何か作ってるよ。
あれなに
りんくうチョンコ村
971 :
NASAしさん:04/11/09 00:57:58
ウソつくなゴルア!
また嫌阪の朝鮮煽りかよ。
972 :
NASAしさん:04/11/09 01:41:32
いや、マジ
974 :
NASAしさん:04/11/09 03:38:38
975 :
NASAしさん:04/11/09 03:45:34
クソスレたてるなハゲ
976 :
NASAしさん:04/11/09 03:51:03
977 :
NASAしさん:04/11/09 14:16:21
ホ・ホンマに???
夏ごろ、2階のサントリーがコリア仕立てに改装してたのは、こういう伏線があったのか。
979 :
NASAしさん:04/11/10 01:02:10
そんなん造らんでも、大阪は充分コリア村やんw
980 :
NASAしさん:04/11/10 11:19:20
コリァ、1本取られましたな。
山田君!
>>979に座布団1枚。
981 :
NASAしさん:04/11/10 22:45:44
>>976 ‥‥やっぱり、関空潰して伊丹を残そう。
本当に大阪民国って、日本領じゃなかったんだな。
982 :
NASAしさん:04/11/10 22:52:03
埋め
埋め
ume
ume
ume
ume
ume
ume
うめ
うめ
ume
ume
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ume
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