1 :
Not Guilty ◆Fl7tVqRuMs :
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/15 11:11
2げと
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/15 13:22
雪道をスタや滑り止め無しで走ってて、スタや滑り止めを装
備した対向車や後続車両と事故った時って、かなり不利な立
場になりますか?
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/15 16:53
対向車と衝突=センターラインを超えた=激しく不利
後続車とぶつかる=スピンした、または坂道で下がってきた=不利
ノーマルタイヤだから不利、と言うわけではないが、結局不利だ罠
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/15 16:53
命落として後悔する前にスタッドレスを。
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/15 22:38
ノーマルで行きます。(クイック55持参)
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/15 22:48
買えよスタッドレス。俺は今年車を替えたから
必然的にスタッドレスタイヤも変えたんだが、
トータルで12万円だよ。もう金がなくなったよ。
スキーいけねぇよ。ゲレンデガイドしか買えなかったよ。
行けるのは脳内スキー場だよ、それも駐車料無料でメシは持参のおにぎりって状況だ。
それでもスタッドレスってのは、買わなきゃいけねぇんだよボケ。
前スレ、あぁいう1000の盗り方はじめて見たよー
記念かきこ
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 18:38
前スレが見れないのでかぶってたらスマソ。
初めて車でスキー場に行こうと考えてるのだが、
湯沢近辺ならノーマルタイヤにチェーンで大丈夫だろうか?
車は2駆(FF?)。時期は2月下旬になると思う。
ちなみに去年の3月中旬頃は雪も融けてて大丈夫そうだった。
スタッドレスがベストなのは分かっているが金が無い。
買えば>7と同じ運命を辿りそうな予感。
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 18:43
>>10 暖冬なら今年一杯は大丈夫。
ただ、年が明けたら関越トンネルの向こうはやめとけ。
宝台樹くらいにしとけ。
とはいえ、スタッドレスでも、ハンコックとか安いやつを
コストコとか安いところで買えば
ランドローバーでも10万はいかんのじゃないか?
一体どこでタイヤ買ってるんだ?
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 18:56
去年湯沢のICの入り口でシートベルトで減点…
気づいたときには既に遅し。
みなさん気をつけて!
しかし・・・、どうにも貧乏人だらけだな。
スタドーレスすら買えないヤシは、電車かバスにしろ。
もしくは来るな!
>11
恥ずかしながら、自分でタイヤを買った事が無い。
今の車は新車で購入3年目のプジョー306。タイヤはその間同じ物を使用。
今月は連れのブーツ購入と家賃更新等があって数十万払ったので厳しいのだ。
あと、住居がアパートなので保管場所もネックになってる。
年内は仕事の都合で2連休がまずないので、年が明けないと行けないんだよね。
どっかから金を捻り出すしか無いか。
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 19:12
12万するスタッドレスってどんなサイズなんだろうか?
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 19:57
>>14 306つーとゴルフUと同じくらいかな。とすると205/60R15くらいで大丈夫か。
オートバックスでもタイヤだけなら4本で5万くらい、アルミつきでも8、9万くらいかね。
コストコでハンコックなら3万ちょいってところじゃないか。
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 20:13
>>15 205/55/16のMZ-03(発売の年で)
組み付け、バランス込みで117000円だった。
215/45/17なら12マンは越えたと思う。
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 20:18
4WDだしノーマルで十分です
>>16 そこそこのアルミ+鰤の今年生産タイヤだったらそんくらいかな?
安いアルミ+国産スタドレス(型落ち)だったらオトバクスとかの特売で50kくらいっしょ。
↑工賃含まずの評価。
>>15 225/50/16(4本)とか。MZ-01で13万超(大手量販店・工賃込み)
225/55/16でも似たような物でした(MZ-03)
BSは割引率低いっていいますけど。
>14>16
ゴルフと似たようなもんだね。
タイヤ屋行ってもどこを見ればいいのかさっぱりだったので情報サンクス!
ノーマルタイヤスレなのにすまんね。
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 21:11
スキー場へ行くのにスタッドレス履いてない車は
常識知らないって感じです。渋滞引き起こすわ、スタックして他人に
迷惑かけるわ。雪道の運転不慣れな人間に限ってスタッドレス履いてないし。
慣れてる人間でも雪道運転って言うのは難しいのにさ。
はっきり言ってノーマルタイヤで来る奴って、迷惑です。
そんな奴は来るな!行くな!!
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 21:17
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/16 21:25
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 00:02
255/40/17のス田ッドレス、13万くらいしたぞ。たけぇ〜のぉ。
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 06:59
普通車サイズのスタッドレスって高いんだね。
クロカン用はもっと安いよ。
27 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 12:39
じっさい行くとしても中央道方面だしstっドレスはチョと高いyお
やあpりチェソに比等対効果の面でなります・
みさんあはどおOですじゃk?
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 13:00
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 14:02
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 14:42
↑当たり前
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 17:01
>>18 止まる時は4WDもFF、FRも関係無い。
重量があり、かつ駆動力があってスピードを出しやすい分4WDのほうが性質が悪い。
スキー場付近で道路脇に落ちているノーマルやオールシーズンタイヤの4WDを
時々見るぞ。
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 17:03
>>31 4WDの方がどうみても優れてるぞ。
お前は雪道なれているのかと小一時間(ry
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 20:51
>>31 毎年、キミと同じようなレスがあるが
それはドライバーに問題があるのであって
駆動方式に問題があるわけではない。
止まるときだろ
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/17 22:06
おまいらスタッドレスの話すんな
ノーマルタイヤ行くスレなんだからな
スタッドレス履かなきゃ雪山も満足に
登れねえボロ車に乗ってるDQN達に言っても
わかんねえかw
漏れは
>>22に賛成だけど、どうしてもノーマルタイヤってんなら、最低チェーン
だけは積んどいくれ。普段ならガラガラの雪道でチェーンも持ってないアフォの
お蔭でシャレんならん渋滞が起きてることが。いっそのこと落ちて氏んでくれれ
ばじゃまになんないんだけど。
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 00:03
サーフならノーマルタイヤでも全然OK。
ゲレンデでもスタッドレスを着けたサーフなど見たこと無いだろ?
高級高性能車の証だよな。
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 00:14
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 00:23
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 00:24
37に一部同意。新車から3年目くらいまでは タイヤも柔らかく、
年末年始の白馬以外は さほどチェーン(クイック55)を
必要としませんでした。
でも4年目くらいから 少し滑る感じがでてきました。
年始の白馬 栂池等は さすがにチェーン必要です・・・
クイック55は 楽でいいですよ。
38さんに恋してしまいそう
なんだかんだでホンダが誇る高性能4WDのCR-Vなら
ノーマルで十分。貧乏人はボロ車にスタッドレスでも履かせて
頑張るこったなw
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 01:10
>>43 DQN
こういう香具師がいるからホンダは・・・
あなた車のことわかってます??
ホンダの4WDはリアルポンプ方式といって運転中は作動しないんですよ!!
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 01:20
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 01:26
迷惑だからノーマルタイヤ、特にFR車海苔は来ないで下さい。
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 01:29
>>46 一応、空転時や上り坂では後輪にも力が伝わるよ。
(昔のオデッセイでは前輪空転から後輪駆動開始まで
タイムラグがあって叩かれたりした)。
まぁ、でもホンダ車は妙にハンドルが軽くてとっさのときに
切りすぎたりしがちだし、雪山にはあまり向かないだろう
とは思うな、俺も。
いやあ、かしこい2ちゃんのみなさんは
四駆だからってノーマルタイヤでどこでも逝けると
思っている人はいないですよねえ。
ところが世の中にはいるんですよね。
ノーマルでチェーン持ってきてない人が。
うちのロッジの前は結構急坂で
大雪の中、同乗者総出で車のケツ押してる(でも上がれない)姿を肴に
酒飲んで笑ってます。
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 01:39
>>44 ×リアルポンプ
○デュアルポンプ、リアルタイム
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 01:59
ハレタソラシエンタ〜♪
53 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 02:03
シエンタよさそうだよ。
3列目シート倒すと荷物スペース大きいし、
2列目シートの下にも収納あるし。
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 23:34
スタッドレスなんか履く奴の気が知れない
タイヤの減りは早いし燃費も低下
貧乏人はそうやって更に貧乏に
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 23:47
今年はサーフに替わって本田車ネタなの?
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 23:54
高性能車に乗れない奴が履いてるタイヤのことだよな、
スタッドレスって。
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 23:54
>>47 ノーマルFRセダンで冬山行きまくってますが、なにか?
クイック55履けば大概の道は行けますが
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 23:56
サーフならばスタッドレスはもちろん、チェーンすら必要なし。
おまえら貧乏人にはその高性能ぶりは理解できないのだろうけどな(w
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 23:58
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/18 23:59
去年新車でインプレッサSTIを買ったんだけど
スノボ行くようになって、こりゃ不便だと思い
今年は新型レガシィのスペックBを購入
んでスタッドレスでも買ってスノボでも行くかぁと思ったら
純正タイヤが215/45の18インチだから
スタッドレス安いの買っても17〜8万もすんじゃねぇか!!
これ以上ローン増やせるかっての!!
仕方ない純正のチェーン買うか、2万だし・・・・。
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:02
>>60 おそらく、59は必死こいてバイトして節約して、中古のキズだらけ、走行距離
10万km超のサーフを購入したもんだから、自慢したくてしようがないんだろ。
実生活においても周りに自慢しまくって辟易され、ここに住みついてんだよ。
そうだろ、貧乏人59よ
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:06
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:08
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:11
もう、3年も同じ餌なのに良く釣れるよな(w
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:14
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:16
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:18
なんでサーフなんか買うの?同じ金出すならプラドの方がヨイ車だと思う。
69 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 00:18
>>61 漏れもBP5A海苔
矢府億でゲットしる。
大体1本2マン前後であるよ。
はめ換えはディーラーでオイル交換のついでにやってもらえ。
漏れは4本バランス込みで4000円でやってもらったyo。
215/45/18って17万もするのか?
俺の275/70/16は8万くらいだったぞ。
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 22:30
子供服とタイヤは面積少ないほうが高いぽ
スタッドレスタイヤはトレッド面だけでなく、
意図的にタイヤ全体の剛性を下げて
タイヤ全体をたわませるようにしてグリップさせてる。
扁平率が低いタイヤほど、剛性のバランスが難しくなるので
低扁平率のスタッドレスタイヤは鬼のように高いのです。
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 22:39
じゃー4駆買えばいいじゃん
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/19 23:00
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/21 13:32
サーフならばスタッドレスはもちろん、チェーンすら必要なし。>>馬鹿ですね
この方はとっとと崖から落ちて芯でくったい
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/21 15:49
ここは釣り道場ですか?
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/21 16:05
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/21 22:43
釣り堀です餌はサーフ限定ですが
週に何本か必ず釣れます
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/21 23:34
サーフはノーマルタイヤでOKって言ってる奴
事故るのは勝手だが、渋滞つくるなよ。
これだからノーマルタイヤで来るバカは困る
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/21 23:56
俺大学受かったから親にサーフ買わした。
もち高級車なのでノーマルタイヤで雪山行った。
そしたら溝に落ちて大渋滞TT。
でも保険屋にかちこんでお金がっぽがっぽw
そんな私は免許代も親金です^^
>そんな私は免許代も親金です^^
普通そうだろ?
今までずーっとスタッドレスだったの。
MZ-01も出ていなく、PM-30の頃からだから10年以上。
特に最初の頃は、高速でチェーン規制があったときなんか
ほとんどスタッドレス車はいなくて、追い抜くのが気持ちよかった。
でも、去年は滑りに行くこともなかったし、今年もどうだか。
去年の時点でスタッドレスも5年目に突入してた。
というわけで、もし滑りに行くことがあれば、今年からは
ノーマルタイヤで逝ってきます。
そんな訳なので、皆さんごめんね。
デッコーしちゃる。
86 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/22 02:33
>84
ゴメンと言うならスタッドレス履いてコイ。
ソレが無理なら来るな。迷惑&非常識だ。
>>all
釣り餌にマシレスカコワルイ
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/22 11:35
ノーマルタイヤで十分なんてみんなネタで言ってるんだよね?
ネタじゃねーよ!
ノーマルタイヤで十分じゃん。
スタッドレスなんて糞だ!
車が側溝に落ちても(゚ε゚)キニシナイ!!
スキー場まであと500mだけど登れなくても(゚ε゚)キニシナイ!!
大名行列の先頭でも(゚ε゚)キニシナイ!!
路肩でチェーン着けてて泥水かけられても(゚ε゚)キニシナイ!!
トンネル内チェーン禁止でも(゚ε゚)キニシナイ!!
切れたチェーンがタイヤハウスをリズムマシンにしていても(゚ε゚)キニシナイ!!
91 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/22 18:50
2駆のよわっちい ほそほそタイヤでは ノーマルは完璧無理
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/22 20:04
>>71 漏れの195/65R14は4万しません……なんか泣けてくる。
941 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:03/11/09 15:55
釣り釣り釣り
942 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:03/11/09 15:56
ノーマルタイヤで充分と書き込んで反論してくるのを待つスレッド
943 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 投稿日:03/11/09 16:01
つり 【釣(り)】
〔「吊(つ)り」と同源〕
(1)2ちゃんねるなどの掲示板でわざと反論を誘う書き込みをして レスをしてくる人を待つこと。レスをするのは小物である。
(2)釣り針をつけた糸を垂らして魚を捕ること。うおつり。さかなつり。
「―に出かける」
(3)「釣り銭」の略。おつり。
このスレッド自体が釣り掘り
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 20:28
ゲレンデでもヘタレブリがわかるぞ
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 22:40
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのに4駆だから雪道でもノーマルタイヤで良い。
ノーマルタイヤは危ないと言わ れてるけど個人的には問題ないと思う。
スタッドレスと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差
はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
雪道にかんしては多分スタッドレスもノーマルタイヤも変わらないでしょ。
スタッドレス着けたことないから 知らないけどタイヤでそんなに変わったらアホ
臭くてだれも4駆なんて買わないでしょ。個人的にはでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどノーマルタイヤでマジでサーフを抜いた。
つまりはサーフですらノーマルタイヤのGTOには勝てないと言うわけで、それだけ
でも個人的には大満足です。
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 22:55
GTOって なんだ?
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 22:57
グレート・ティチャー・鬼塚
| Hit!!
|
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
_ ム::::(,,゚Д゚)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:00
何で 鬼塚に乗れるんだ?
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:04
ポイズン
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:09
今シーズンの釣りエサはGTOで?
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:11
最近、反町見ないな・・・・
嫁ばっか働いてるな
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:11
温故知新
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:14
普通の人は GTOって聞くだけで
どんな車か わかるのか。
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:15
うんこちんちん
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:15
スカイラインだろ。
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:18
西部警察で突っ込んだ車だろ
GTO知らないって、マジレスなの?
三菱だろ、三菱。
あれって、もう売ってないんだっけ?
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:23
知らん。 三菱は 論外 眼中にねえ。
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:26
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:28
スス板だからしょうがねえだろ。
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/23 23:43
しかし スキー場で 他人のタイヤ見るが 9割以上
スノータイヤはいている。クイック55は少数派とみた。
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 00:31
GTOってすべらないよ
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 03:24
ノーマルタイヤのレガシィでBS540決めましたが何か?
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 05:21
SタイヤのFDで雪道いちゃっていいですか?
なんか知り合いに聞いたらGT羽付いてるから
グリップあがるし大丈夫との事ですが・・・
逝って良し
燃料も粗悪ですな
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 08:51
ノーマルタイヤでTREE HITしましたが何か?
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 11:51
時代はノーマルタイヤだな
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 13:40
今年の正月くらいに福岡ではめずらしく雪が積もりました。
ちょっと車(小型FF)で遊ぼうと思い山奥に入り込むと峠は圧雪路でした。
上っていくと途中で後ろからランクルがやってきて煽り始めました。
運転している兄ちゃんは雪なら四駆なんだよ!と得意気な感じでした。
面白いので少しペースを落として雪が苦手なフリをしてしばらく走りました。
峠がピークを過ぎ、下りに入ったところでちょいとダッシュをかけると
得意げな顔の兄ちゃんもついてきます。が、その後の最初のコーナーで
ランクルは山側の斜面へ突っ込んで行ってました。
JAFでも呼んでやろうかと思いましたが自分のJフォンでは圏外です。
そのまま走り去るしかありませんでした。
兄ちゃん、俺スタッドレスタイヤ履いてたんよ。悪かったな。
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 13:40
>>116 スタンスによってはFS540に変わる罠
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 13:43
122 ハイハイ出来のよくない作り話お疲れ様〜。
その時の状況をデジカメにでも撮って証明したら信じてあげる。
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 16:14
よく谷に落ちていましたとか見かけるけど、 ほとんど都市伝説。
そんなに多ければ、画像アップされている、それ専門のサイトが存在していてもおかしくないわな。
つまりそれほど多くないってことです。 (ジャマな場所でのチェーン装着。脱着は確かに多い)
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 16:47
125
俺もそう思うに一票。
ココにくるヤツラ、人の不幸を肥やしに生きている。そうゆうヤツラばかり。
そんなに事故例が多ければ、そういった画像をアップしたサイトがあってもおかしくないと俺も思う。
都市伝説か・・・ うまいこと言うね
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 17:00
よくサーフが横転してたとか言うやつ多いが
雪道で車って横転するのか?
横転する前にガードレールに突っ込んでいくと思うんだけど。
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 17:02
ガードレールに突っ込んで→ 弾みで 結果 →横転。 とちゃう?
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 20:17
志賀高原に向かう雪道の途中。
後の方から次々と車を追い越してくるランクル100がいた。
俺の後のワゴンRも死ぬほど煽られ見通しの良い直線でクラクションを長く鳴らされながら抜かれる。
いよいよ、俺の車の番になった。
当然、車間距離1mくらいで煽ってくる、すこし車線をはみ出して抜く素振りをするランクル100。
俺は、この車にお仕置きすることにした。
俺が直線でスピードを落とすと、当然の如くランクル100は反対車線に出て追い越しにかかる。
そして、俺の車と並びかけたとき加速開始。
ランクルはクラクションを長く鳴らして俺を威嚇。
そして前方からは大型バスが…
そのランクルは仕方なくスピードを落とすが、俺も減速して決してこっちの車線に入れさせない。
バスが直前まで迫った段階で俺は急加速、一気に突き放す。
バックミラーに見えたのは、後部分が大きく凹んだランクル100の最期の姿だった。
志賀高原の駐車場でワゴンRの男女4人組は、俺を羨望の眼差しで見つめたのだった。
>>125 画像アップに繋がるのはどうかと。
横転何度も見てるがアップしようとは思わんし。
ってか、谷に落ちてたら気付かんかと。
多くはないと思いたいが・・
>>127 ガードレール直撃なら横転は少ないと思うが、
擦りながら→乗り上げ→横転みたいな感じが多いかと。
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 20:44
スタッドレス買えないノーマルタイヤ海苔は、正直ウザイ。
だって、誰が考えても、道の真ん中でチェーンつけられたら
柴木倒したくなりまつですもん。
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 20:46
じゃーしばき倒せや
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 20:47
スタッドレスも所詮はゴム。ノーマルタイヤと大差無い。
チェーンが最強。
しばきはしないが、泥水をかけるよう努力はしています。
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 20:49
>>131 133がこのスレの趣旨だろ?
空気読めや、このヴォケ!
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 21:04
轢き頃され内用注意してね!
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 21:13
おまえも交通刑務所はいらないように注意しろよ。
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 21:16
加古川の事で塚?
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 21:18
入ってから物言いなさい!
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/24 22:52
ま、へたくそはスタッドレスにしがみついてなさい。
俺のFRノーマルタイヤ軽トラでぶちぬいてあげるから。
俺のエボ8でそれをさらにぶち抜いてやるよ
エアコンないんで一発勝負限定だがな
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 11:04
ノーマルタイヤで雪山で勝負できるわけが無い
昨日、スタッドレス買ってきた。
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 13:02
スタッドレスも所詮はゴム。ノーマルタイヤと大差無い。
タイヤメーカーに踊らされてスタッドレス買ってる馬鹿は放っておけ。
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 13:04
俺は毎シーズン3回はスキーに行くが、今までノーマルタイヤで
困ったことなど一度もない。
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 13:17
たった年三回。しかも人工雪の所ばかり行ってるんだろうな。
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 14:23
釣りだよなぁ・・・・・
3回って・・・・・・・・
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 14:26
>>141 エボ8か。
俺の軽トラとの勝負にちょうどいいハンデだな。
ふてぇタイヤは滑り出したらコントロール厳しいからな。
勝負の後、きっとお前もタイヤの細い軽トラに乗り換えるぞ。
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 15:03
屋風じゃないんだぜ、ここは
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい :03/11/25 15:20
プッ
流行らしてる
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 16:30
友達はスリックタイヤでドリフトで凄い上手に雪道走ってるけどどうなってんだろ
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 19:37
>151
早く現実の世界に帰って来いよ。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 20:29
たぶん、もう現世には帰ってこれないよ。
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 20:40
>>145 久々にすさまじい「釣り」を見た気がする。。。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:17
スリックだと平地でも前に進まないよ。ノンスリ入ってても無理。
今年は夏タイヤで平気だよ。
雪ねぇんだもん。
はぁ・・・・
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:29
>157
「今は」でないの?
まだ油断はできないぞ。
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:34
145は釣りかなー?
なんかマジレスの臭いがする・・・
160 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:38
Sタイヤで雪道走る奴だけがガチ!
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:43
馬鹿ばっかだな。
スタッドレスだって所詮はゴムだぜ?
皆、目を覚ませよ(w
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:50
チェーン<ゴム
WRCからの常識ですが、なにか?
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:53
スタッドレスは交差点内の圧雪をツルツルに磨くだけ
後続車のいい迷惑
ノーマルで滑るんならチェーンで逝け
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 22:54
WRCスパイクだろ
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 23:06
今時、スタッドレスが効くと信じてる馬鹿がいるの?
学が無いにも程があるよな。
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/25 23:21
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 00:03
>166
>WRCレベルのスタッドは想像もつかん
スタッド≠スタッドレス
短縮の仕方がおかしすぎ
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 00:18
>159
耳鼻科行け
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 00:20
スタッドレスがだめとか言ってる奴はあれだろ?
過信して事故った奴だろ( ´,_ゝ`)プッ
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 17:38
ナニハトモアレ、チェーンは持って来いよ。
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 17:45
一緒にゲレンデに行く仲間で
それぞれエクストレイル・エスクード・Keiに乗っているんだが
1台だけスタッドレス履かせてゲレンデ用にするとしたら
どれがいいかな?
172 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 18:02
チョイノリ
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 19:46
エスクードだな。
2WDのエクスかもしれんし。
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 20:14
今年もスパイクタイヤ装着!
スタッドレス小僧のバンパープッシュしまくるか。
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 20:41
今年もアブノーマルなセックスをするわけだが3
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 21:42
>>171 どれも駄目だな。
サーフクラスの高性能車なら話は別だが。
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 21:50
すいませんお聞きしたい事があるんですが
今年初めて車でスノボ行くんですけど、
先輩に雪道のコツを聞いたらエンジンブレーキ使えって
言われました。
でもうちの車安物なんでそんなのついてないし・・・
もし付けるとしたらどれくらいしますか?
車はサーフです
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 21:52
まぁディーラーにいってエンジンブレーキ着けて下さいって言う事だな。
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 21:54
エンジンブレーキの部品だけ買ってきて
自前でつけるってのは無理ですよね・・・?
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 21:54
あと付けでエンジンブレーキつけたら、20マソは取られるぞ
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 21:56
>>177 サーフは高級車だから探せばどっかに付いてるよ
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 21:58
20万ですか・・・結構しますね
ところでエンジンブレーキ効かすのは
新しくペダル増やすのかな、それとも外部にボタン式?
黄帽で扱ってる?
超自動後退くらいの大型店とかじゃないと取り扱い無いんじゃない?
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 22:03
え? 車でスキーに行くのに、エンジンブレーキつけてないの?
とりあえず、それ買ったディーラーのところへ行け
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 22:35
今時エンジンブレーキなんて流行んねーよw
俺が知ってるエンブレで一番強烈だったのは2スト3亀頭時代のアルトだね。
エンジン逆回転させるなんてスゲーと思ったもん。
今だったらエンブレよりキー回してエンジン切ったほうが手っ取り早いね。
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 22:38
エアブレーキ付きのエアロに勝るモノなし!
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 23:05
なんなんだお前ら人が下手に出てれば調子こきやがって!
お前らみんなエンジンブレーキつけてんのかよ?
俺はなードリフトだってできんだぞ!
お前らみたいなのとはテクがダンチなんだよ!
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 23:31
あーあ、このスレにも良ネタ!と思ったらただのマルチネタ。
しかも返しはやっぱマルチ。
おまいら、ノーマルタイヤの話しれ!
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 23:33
ノーマルタイヤ>スタッドレス>チェーン
ってことで終了
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 23:35
>>189 よし。話してやろう。
ノーマルタイヤで四輪チェーン。
しかも金属!
これ最強!!
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/26 23:40
去年、何度もスキーに行ったが、駐車場でスタッドレス装着率の高さに
ウンザリ。
日本の冬山登るくらいでわざわざ冬用タイヤ買うなんて、おめでてー
よな、ヘタレ諸君。
おれはノーマルタイヤにノーチェーン、これで毎年スキーに行ってる。
滑ったことなど一度もないぜ。
って感じの話題がいいのか?>189
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 00:28
スタッドレスでスピンして事故った奴>>>ノーマル+チェーンでノートラブルな奴
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 00:57
サーフネタおもせぇ。
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 01:44
サーフとGTOはどっちが優れているんだろう?
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 01:48
おれ的にはGTOATNAフルエアロが最凶だと思う。
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 01:57
最近になって神GTOを知った人がいるスレはここですか?
リアルでいそう(特に女)なのでサーフに1票
俺の彼女は昔、ハチロクを「ハッチロック」とマジで言ってた。
自信の無い時は小声になるんだよな
199 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 02:49
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 03:17
>>198 脳内彼女ですか?^^
86を「ハチジュウロク」ならおk
S15を「エスジュウゴ」でも可
>200
「S15」って本当はなんて読むの?車種も知らん。
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/27 18:35
>201
ネタと思いつつもマジレス
S15→エスイチゴー
日産のシルビアどす。
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/28 00:14
マツダRX-7のことをどう呼ぶとこのスレ的に合格ですか?
1 アールエックスセブン
2 FD(エフディー)
3 セブン
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/28 00:18
4 えすえー
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/28 00:40
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/28 01:11
サバンナだろが・・・
>202
マジです。86も漫画が流行らなければ存在すら知らない、
S15はそのまま読んでたし、実生活にS15という単語が出る事も無いので。
一瞬シルビア?だっけ???とは思いましたが。ちなみに女です。
>>207 聞くは一時の恥なのですよ。
そんなあなたが好きです。
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/28 09:05
女性の場合のS15の読み方
エスジュウゴ:(・∀・)カワイイ
エスイチゴ:キモ━━━━(゚∀゚)━━━━イ!
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 00:35
自分の彼女(20代前半)が乗っていて、納得できる車種(国産)
1.ビッツ
2.マーチ
3.ワゴンR
自分の彼女(20代前半)が乗っていて、納得できない車種(国産)
1.メガクルーザー
2.ハイエース・スーパーロングハイルーフ
3.ランクル100
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 00:55
自分の彼女(20代前半)が乗っていて、納得できる車種(国産)
1.ビッツ
2.マーチ
3.ワゴンR
自分の彼女(20代前半)が乗っていて、納得できない車種(国産)
1.ランエボ
2.インプSTI
3.34GTR
俺の知り合いに34海苔の女いるよ。
すげー飛ばす。助手席に乗るのが恐いよママン。
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 09:08
ま、アラスカ行くわけじゃあるまいし、日本じゃノーマルタイヤ+チェーンで充分ってこった。
お前らタイヤメーカーに踊らされすぎw
今年は、雪はほとんど降らないから、スタッドレス不要と思われる。
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 10:12
雪ないなら俺のFDが最強だな
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 10:25
雪あっても俺のカマチョ号が最強だな
雪あったら俺のスープラは最弱だな
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 11:25
雪無いところでは俺のカマイタチが最高だな
219 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 11:40
雪無いところでは俺の鎌井達が最高だな
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 13:14
>>212 飛ばすってどれくらい?
34ならふわわキロくらいからが普通だけど
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 13:43
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 16:39
ノーマルでもダルビッシュが着いているから雪道でも大丈夫。
後付はかなり厳しいから新車購入の際は参考にされたし。
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 16:42
ダルビッシュてなに?
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 16:56
技術的なことはディーラーで聞いてね
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 16:57
なら最初から書くなよ
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 16:57
ついでにエンジンブレーキもオプション追加するべし
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 19:02
>>221 自分の世界がすべてと思ってんの?
いつでも9号で見せてやっからいつでもこいよw
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 19:46
まだ車で何キロだしたとかを自慢する人類がいるのか?
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 20:42
所詮は直線番長
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 22:53
ハンコックのノーマルだが
雪道問題なしー
231 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:02
自分が体験できないレベルの話されると
否定やネタ扱いする人がいるのはこのスレですか?
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:05
そうだ。ノーマルで行ったことも無いくせに
スタッドレス履け履けって小心者が騒ぐスレだ
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:09
ノーマルで言って実際事故ってスタッドレス派に
なった私はこのスレにいていいですか?
途中でチェーン付けるのめんどうだし寒いから、はじめからスタッドレス履いていきます。
ヘタレと攻めないでほすぃ。
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:38
ヘタレと小心者が集まってきたな。どうせ
スタッドレスも石橋一番!石橋じゃなきゃ!って言うんだろ?
たいして履き比べたこともないくせにw
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:50
だから、スタッドレスなんて何の役にも立たないって
氷結路ではダルビッシュが効果的
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:51
ノーマルタイヤでスキー場へ向うと、スキーやスノボより
うまく滑れて楽しかったので、スキー場でも板を履かず、
ノーマルタイヤで滑ってました!ノーマルタイヤ万歳!!!
238 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:51
なんだかんだ言ってもスタッドレス+チェーンが最強。
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:53
なんだかんだ逝っても雪なんか降って無いしw
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/29 23:56
なんだかんだ逝っても今シーズンは雪ふらないよw
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 00:00
事故率一番高いのはノーマルでもスタッドレスでもなく
チェーン装着車です。地元の安全協会の統計で出てました
242 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 00:04
高速のチェーン規制ウザイからスタッドレス一択
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 00:12
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 00:25
やっぱり、雪道にはエンジンブレーキ?がいいんでしょうかね?
私も今年つけて見ることにします。
私の車はアメ車ですが純正のものが良いんでしょうか?
ついでに勇気を持ってノーマルタイヤでスキー場に挑みます。
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 01:08
クイック55が最強です。
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 01:17
クイックブライトが最強
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 01:33
すべる時は何葉いてもダメだから、金掛けないでノーマルだよね。
護身を身につけたで、滑るところにはたどり着けんわい
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 01:46
みんなバカじゃねーかぁ?
ノーマルタイヤが一番すべるに決まってんじゃン。
んなこと解からんのかね?
岩手じゃなぁ、通用しねえんだよ!タコが!!
それに4んく4くんって騒いでんじゃねぇボゲ!(゚Д゚)p
黙ってエンジンブレーキ9買ってろ!
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 01:47
だからエンジンブレーキどこで売ってんだよ!!!!!!!!!
ノーマルの人は、チェーンが必要です。
安全を考えて、関越では、常に本庄児玉をすぎたら、チェーン着用が基本。
ノーマルでチュルンと逝かれたら冷めるわ♪
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 02:02
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 02:04
>>253 よーしアリガトッッッ!!!
明日自動後退の店員に聞いてみるわ。
もし嘘だったら酒々井のパーキングに呼び出すからな
嘘でした。
ごめんなさい。
本当はジャスコのお惣菜コーナーで売ってます。
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 09:14
車にスタッドレス履かせて1シーズン数回しかスキー場行かない馬鹿知ってるんだが…。
ここにはそんな馬鹿いねえよな?
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 09:16
>>231 だから車で何キロだしたら偉いとか思ってるお前の価値観をなんとかしろ。
10数年前の若者ですか?
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 15:08
社外品のエンジンブレーキを着けようとしているアフォども、
悪いことは言わない、ディーラーで純正品を着けてもらえ。
30万位はするが、それだけの価値はある
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 15:24
おれのは高級車だから標準装備だったよ。
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 17:19
今からエンジンブレーキ買いに行きまつ。
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:18
ノーマル+チェーンで十分
スタッドレス不要 OK?
262 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:23
>>257 誰も偉いなんていってませんが
心の奥底で嫉妬してるんだろなwwwwwwwwwwww
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:27
今、ディーラーに行って来た
ダルビッシュ後付の見積もりを出してもらったが、思ったより
安かった
つーか、スタッドレス買うくらいならダルビッシュの方が断然
お得だよな
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:30
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:31
って言わせて教えないパターンなんでしょ?263
東北高校のピッチャーじゃない??
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:44
そうそうダルビッシュ有
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:46
ここの奴ら貧乏人ばっかりだな(藁
オレなんてGUCCIのエンジンブレーキだぜ!
車体価格より高かったぜ!
オレはヴィトンのシートカバーですが何か?
270 :
三菱最高!!!:03/11/30 18:48
ジィーディーアァアィ!!!ジィーディーアァアィ!!!ジィーディーアァーーーーアィ!!!
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:49
>>260 排気ブレーキもつけれ・・・
排気ブレーキの効果
排気ブレーキを使用すれば、エンジンブレーキだけと比べて、
制動力を 1.8倍に強める効果があります。
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:53
排気ブレーキつけると
プッッッシャァァァァァァァァァァァーーーーーーー!!!!!!!
って音でませんか?
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:53
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 18:58
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 19:03
今から排気ブレーキ買いに逝きまつ。
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 22:28
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 23:04
>>262 レベルとか嫉妬とか言う表現で、自分が上位きどりなのが垣間見えるわけだが。
浅はかな奴だなw
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/11/30 23:13
実際に筑波1分切ってるし、確実にそっちの世界じゃ上位なんだけどw
お前はどこの分野でもだめそうだなーwwwwwwwwwwwww
あ、2chだけは上級者のつもり?プゲーラ
おいらは長野人だす。
スタッドレスは11月初旬にはいてしまったのに
じぇんじぇん雪がふりまそん
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 19:26
>実際に筑波1分切ってるし
いいかげん走り屋とか痛いことに気付けよって言ってるのに分からないみたいね。
ヲタに電車の知識自慢されてるみたいで寒いだけなんだが。
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 20:13
モータースポーツっていいなよ^^
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 21:16
ノーマルでスタックとかよりそもそも雪がない
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 21:17
長野はスタッドレス履いた方がいいですよ〜
>実際に筑波1分切ってるし
スス板でそんなこと晒されてもなぁ・・・。
車板で「俺は三国志に出てくる武将の名前を全て言えるぞおまいらひれ伏せ!」って
香具師が大暴れしてたら扱いに困るでしょ。実際。
長野って言っても広いからスタッドレス
必要ない所も沢山ある。
まあ、ボロ車のお前らはスタッドレス履かなきゃ
ダメだろうけどw
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 21:26
ダルビッシュはサーキットでも効くという噂
288 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 21:33
281の負けだなw
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 21:55
漏れが悪かった。
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 21:56
漏れも悪かった。
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 22:12
高い金出してスタッドレス買った人
今シーズンはアボーンでご愁傷様でつ
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 22:20
ヤパーリ ノーマルタイヤ一番
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 23:09
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 23:16
>>293 みんな見てみろ!笑えるぞ。
ブレーキ掛けたまんまじゃノーマルだってスタッドレスだって
突っ込むつーのw
ブレーキ離してやれば簡単に曲がるのにな
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 23:28
関東圏にすんでいて スキー行くのが5回程度なら
チェーンがいいであろう
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/01 23:29
293
ブラ・・ いいかげんにしろ。
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 00:38
ドリフトに興味があるんですけど、
スキー場の駐車場とかで8字とかやったら起こりますか?
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 14:32
広いとこでやれよ。
4駆でも雪の上ならパワースライド簡単にできるぞ。
でも、今時ドリフトとか恥ずかしいぞ…
今シーズンはノーマルで十分だな・・・。
それは言ってはいけない話・・・。
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 18:33
いつのシーズンでもノーマルで充分
304 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 18:34
コンドームは薄型が一番だな・・・。
大きなお世話かもしれませんが
筑波1分切るって筑波サーキット?
14年前に59秒台で回ってきましたけど何か?
つか公道と条件違いすぎでしょ。。。
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 21:58
>>305 言っちゃだめだって…
本人は早いつもりなんだからw
そっとしておいてあげようよ
307 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 22:40
タイヤの見分けのつかない馬鹿がいるようなので、老婆心ながら教えてやるが、
ノーマルタイヤと高性能四駆に標準装備のマッド&スノータイヤとでは天と地ほ
どの差がある。
その証拠に、高速のチェーン規制でノーマルタイヤは引っかかるが、M&Sはス
ルーパス、つまり、天下の道路公団も認める高性能タイヤである。
スタッドレスは低性能車しか買えない貧乏人の悲しきアイテムなのですよ。
308 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 22:41
>>305 14年前に1分切った?
詳しい車種教えてくれよ、関係者に問い合わせるからさ。
ホントならそんなに人数いないはずだから
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 22:45
>>307 釣りだとしても
うっそぴょーん
チェーン規制にも色々あるぞぉ
>>305 >>308 はいはい車板行って下さい。スス板でそんな話されても
きもいんで。氏んで下さい
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/02 23:39
>>305 こういうレスが返ってきたんですが・・・
もしかしてプロですか?本コースでしたか?
599 :音速の名無しさん :03/12/02 23:15 ID:0HlXfcQb
14年前って1989年?
88年にF40、89年にBNR32…
カートかフォーミュラじゃないのかなぁ
600 :音速の名無しさん :03/12/02 23:18 ID:sAkZ6Wsz
1000じゃないよね?
センタンさんはバイク板の有名コテハンさん。
89年と言えばレーサーレプリカ最盛期の頃でつね。
板違いなのでさげ。
たいがい事故ってるのは県外のスタッドレス履かずに来ている4駆なんだよな・・・
事故るのは良いけど他人を巻き込むなよ
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/03 02:04
首都高でパンダや覆面に捕まってるのも大概田舎ナンバーです。
意外な共通点が!!!
首都高は渋滞の中しか走った事がないから
あそこでパトに捕まるって言われてもピンとこないな。
合流や車線変更もあれだけゆっくり流れていると
それほど難しくないし。
むしろ新潟バイパスのほうが恐ろしい・・。
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/03 12:23
ここは車ヲタの巣窟か?
ここは釣堀だな
>316
日本で1、2を争うドキュソ道
って誰かが言ってた。
321 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 14:43
ノーマルタイヤで(チェーンも不使用)問題無かった場所教えてくれYO!
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 15:07
ターザン山田が34GTRで57秒台を出しているわけだが....
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 17:47
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 18:23
>321
パラダ
>320
見てるが、なかなか良いのが無い。
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 21:59
北海道に5年程住んでて毎週スキーに行ってた経験から言わせてもらいます
普通の圧雪路ならFF+スタッドレスでも十分だと思います
ただし
1:坂道で停まったら発進するのが大変
2:新雪(15p以上)が降ると
1−駐車場からバックで出て切り返す時うまくやらないとスタックする
2−登り坂ならアクセルを踏み込んでも徐行速度でしか登らなくなる
3:交差点の手前はブラックバーン(正式にはミラーバーンかな?)になってるので特に注意が必要
参考までにして下さい
327 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 22:58
>>326 >普通の圧雪路ならFF+スタッドレスでも十分だと思います
ただし書きが多いんだよ!全然十分じゃねえじゃねえか!
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 23:11
326は高性能車+ノーマル以下だな
329 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/06 23:19
高性能車+ノーマルは最強ですがなにか?
北海道の圧雪路は、内地のべた雪よりも滑らなかったりする。
>320
取り付けどうすればいいのか分かりませんが、何か?
だいぶ前、白鳥のスキー場で
ノーマルFFローダウンで行き、
大渋滞の先頭でハダードを炊きながら
降りていたのは、何を隠そうこの俺です。
で、また今年もノーマルで湯沢行くっす。
333 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/07 23:08
今日志賀高原まで行って来たけど
雪の中俺のサーフはノーマルで余裕だったぜ
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/07 23:32
サーフならノーマルタイヤでも最強だもんな。
チェーン買ったことを後悔してるくらいだよ。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/07 23:33
たまにサーフでスタッドレス履いてるヘタレ小僧がいるけど
馬鹿もここまでくると痛ましいなって思うよね
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/07 23:56
ノーマルタイヤで行けそうにないところに行くのがベストだな・・・
ノーマルタイア+チェーンで行けますが、渋滞の原因になるのでやめてください。
4WDの車でも同じです、2WDよりはちょっとマシなだけです。
誰でも渋滞になるのは嫌なはず。
滑って事故ったら最悪だぞ。
漏れは路肩でチェーンはめてて滑ってきた車に突っ込まれて最悪な目にあったことがあるからな。
それ以来二度とノーマルでは逝かんぞ。
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/08 23:17
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/08 23:47
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/09 22:07
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/09 22:11
>>339 みんなもノーマル+チェーンなんかでゲレンデ行くなよ!
他の人に迷惑だぜ。
ノーマル+高性能車じゃなきゃ
私は超高級車のサーフが買えないのでランクルを買ってしまったヘタレです。
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/09 23:22
>>256 俺、昨シーズンは一回しか行かなかった。。。
ランクルは負け組
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/10 22:46
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
ノーマルタイアノーマルタイアノーマルタイア
真面目な話、サーフはノーマルで十分だよ
まあ全部のサーフが平気とは言わないけど特に
俺のはデフロックも付いた高級の高級だからノーマルで
困ったことは一度も無いね
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/11 00:34
タ イ ア
た い あ
TA I A
>>349 びっくりして耳がでっかくなっちゃった!
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/12 22:34
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 01:26
ぼくリンのプラドには 2ndスタートが
ついてるリン!
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 02:00
"( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"
俺のサーフはディーラーオプションのエンジンブレーキをつけたから最強
ノーマルタイヤなのに凍結路でもピタッと止まる
大金を出してスタッドレスを買う奴なんて、ハッキリ言ってただの馬鹿
やっぱりサーフにエンブレ、これが最強
>>349 びっくりしてちんぽから石が出ちゃった!
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 13:59
ぼくリンのプラドは フルタイム4WDリン!
タイア=tire
タイヤよりもタイアの方が読みでは近いような気がするが、どうよ。
アイムタイアードかアイムタイヤードどちらが近いかでんな。
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 15:02
じゃ、「タイヤ館」は「タイア館」が正解とでも?
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 15:13
>>359 一般的にタイヤと言うのは事実。
でも、タイアと書いた香具師に突っ込むのはどうなんだろね〜。
タイヤに決まってんだろーが
発音が近いかどうかは関係ない
外来語なんてそんなもんだろ
解ったからもうやめれ。タイーヤだろ、タイーヤ。
みんなタイア履き替えたのか?ヘタレが
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 22:36
去年は12インチだったからタイア買ったが、
今年は16インチだ、ストゥァットレスタイアなんか高くて買えねーよ。
10月ごろのヤフオクでは16インチなら安いのいっぱいあったろー
今ごろスタッドレス買う香具師は負け組みだから
ノーマルで頑張れ!
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 22:43
>>366 インチダウンするのにお金がかかるので却下だ。
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 22:46
>>368 インチダウンした方がホイールも安く上がると思うのだが…
タイヤ代ケチるなら公共交通機関使えよ
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 22:49
ケチってんじゃねーよ。無いんだよ無いん。金が無いの。
わかりる?そんなお金は捻出できないのよ
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 22:59
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 23:00
>>370 金属チェーンで頑張ってくれ。
ただし、道は譲ってくれ
あと俺が行くスキー場に来るな
プププ!ストゥァットレスタイア履いて
いきがってる香具師、おまいが負け組みだよw
インチダウンするとかの問題じゃない
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 23:07
>>372 金属チェーンも持ってないし買わない。
うん、譲るから煽らないでね。
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 23:09
もっと新鮮なネタきぼんぬ
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/13 23:26
ネタじゃないから、マジだから。
しかも週3でスキー場に出動
どの車でもインチダウンできると思っている方々が集うスレはここですか?
378 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 00:14
「どの車でもインチダウンできる」と言っている人は皆無なのに誤読している
香ばしいのが釣れてしまいましたな
379 :
シーズー犬:03/12/14 02:28
ホイル径下げれないなら。。。。。。。。。
偏平率上げて(ex.60→65)タイア幅狭く(ex.205→185)汁。
10千円〜20千円は節約できる。
周長がノーマルと同じになるようにタイア屋に相談汁。
>>378 インチダウンとか言ってるからヴォケが集まってるのかと勘違いしました!
スマソ、車種も聞かずにインチダウンとか言ってる時点でヴァカが集まっていると
思ってしまいレスをしてしまいますた!
つーか、今時期スタッドレスの選択悩んでる時点で香ばしいです!
383 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 03:49
16インチの215・70とかだったかな?
買えないって、お金ないんだって。
必勝法としては、行きは空いてる時間をチョイス。バリバリに滑らせて登る。
帰りは下りで滑りそうで怖いので、自然渋滞する時間に帰る。これでみんなに迷惑が掛からない(ように見える)
あれだ!お財布買ったら入れるお金が無くなった、ってのに似てる。
>>383 意味がわからんがとりあえず死んだ方がよさそうな気がする
去年からスタッドレス履き続けてる漏れはもちろんヴァカですよね?
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 04:41
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 10:11
スキー場に行かなければ(・∀・)イイ!!
388 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 10:24
行かなければ、じゃなくて俺ん家が雪国だからな。
俺は多分来年もノーマルっぽい
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 16:53
オツムの方はアブノーマルみたいだな。
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 18:14
オムツの方はアブノーマルみたいだな。
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 22:36
>>385 スタッドレスを持っている時点でヴァカ決定
スタッドレスは高性能四駆が買えないDQNのマストアイテム
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 22:38
タイア館でスタッドレスタイアを買って来ますた
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 22:46
車板覗いてきたけど、フツーに
タイアってカキコしてたw
やっぱ、あそこは俺には向かない
ゃ こ
じ の
ん ス
な ぁ っ レ
ぁ !
は
ぁ ! !
あ
ぁ
あ
ぁ あ
ぁ
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/14 23:12
<
) 高宏〜〜ッ!!!!!
<
//⌒∨⌒∨⌒∨⌒
@ノノハ@ ∧_∧
ノ(.*´_ゝ`)、<_` ) < 涼子、涼子っ・・涼子っっ・・・!
.____/´`ヽ/⌒(:⌒)⌒)/⌒ ヽ_
_l`=、! \イ" "゛`}/ ./---====------
|::::::|、 ヽ、,:=/ / /----- パン!パン!パン!パン!
|:::::!{ ` ̄`'''''ー:、/ :::/----====-----------
|::::| . ̄!{ ̄`ヽノ/ ::ノつ \
|::::! .l:|と/,/ /丿----====--\
ノ::〈 ヾ.ヽ/ ---====------------ \
ノ::::ノ / / ::/---====--- \
'´ / // ::/ _______丿
396 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 09:31
中田しか?
真面目な話、高い金出して高性能のサーフ買って
なんで又10マソ以上出してスタッドレス買うの??サーフの意味無くない?
だったらタイアも安い庶民車買えばよくない?
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:31
高い高性能4WDを買う金があるのに、なんで10万のスタッドレスを買う金が無いんだろう?
貧乏人が無理して買うから??
399 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:33
サーフのスタッドレス10万もしねーよ。ばーか
400 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:34
サーフよりサンバーの方が高性能でつ。
>>399 サーフのタイアのサイズわかりますか?
あんたはバカですか?
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:36
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:37
>>397 マジレスすると、高い金だして高性能のサーフ買う人にとって
雪用タイヤが10万以上出しても別に高いと思わないわけで・・・
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:38
頼むからノーマルでくるな。スタッドレスもってねえならバスで来いや
あと ギリギリになって路肩でチェーンつけてんじゃねえ!
お願いだからタイヤくらい買おうよ・・ 車大事でしょ?
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:40
>>401 もしかしてタイヤが大きいと高いとでも思ってるの?ばーか!
ここはバカの集まりか?
マッドアンドスノータイアで十分だと何度言わせるんだ?
お前ら一度でいいからサーフに乗ってマッドアンドスノーで行ってみろよ。
自分のバカさに気づくからよ(w
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:44
お ま え が バ カ
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/15 23:48
いや〜微笑ましいスレですね。
お前ら危ないから雪国に来るな。
サーフなんてバカ車乗ってる奴は脳みそも飛んでるから、
マッドアンドスノーみたいなクソタイヤで来るんだろ?
いいか?雪国の道路にはまだまだ側溝にフタをしていないのだよ。
雪が積もって見えなくてもな。
ドブにタイヤ突っ込んでるのはいつも決まって「サーフ」なんだよ。
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 00:27
>まだまだ側溝にフタをしていないのだよ。
雪を捨てるためにこれからフタを外すんだよ。
>ドブにタイヤ突っ込んでるのはいつも決まって「サーフ」なんだよ。
ハァ?おまえバカ?
証拠見せろよ、そのドブにタイア突っ込んでる画像ってのをよ。
このスレは聞いた話でしか話せないやつばっかりか?あ?
なるほど。ためになります。
>>411 ソース厨キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 00:55
CR-Vでも盛り上げきぼんぬ
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 01:19
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 01:30
確かに サーフは4年くらいならOK!
5年目くらいから タイヤが硬くなるので苦しくなる。
ワゴンを買ったら、ルーフボックスとスタッドレスと4WDがついていた。
お!って感じ。
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 11:14
マットアンドスノーでスキー場に行っても、困らないスキー場と困るスキー場
があるよね?大丈夫って言ってる奴は困らないスキー場にしか行った事がないだけ。
私は4駆のマットアンドスノーで走行に困ったことは一度あるよ。
もちろんチェーンは常に携帯してたけどね。
でも、その一度にこりてスタッドレスを買った。
だって一度事故するより買う方が安いもん。
ブリザックをはいて正直感動したよ。
乗り比べたらわかるよ。マットアンドスノーが危険だって。
でもいくら言っても事故るまでわからないのが普通だけどね。
スタットレスはいていると抜け道とかも自由に使えて便利なんだけどね。
でもマットアンドスノーなら許容範囲でしょう。
でもノーマルは絶対にやめた方がいいよ。最低チェーンは積んでおかないと。
そうそうマッドアンドスノーのノーチェーンのサーフが急登り坂で立ち往生して
渋滞作って、後続車の人たち10人くらいに坂途中の路肩の待避所に押しやられて
絶対そんな所から出れる訳がないって感じで放置されて行ったのを見た時
笑ったね〜。周りに何もなっくってJAF呼んでも救助中は渋滞作るの目に見えて
いる道路だったんだけどね。ランクルだったので引っ張ってあげようかと思った
けど、そいつらが悪いから放置してきたけど。
ってマジレスする私は馬鹿でしょうか?
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 18:58
だから、タイヤじゃなくてタイアだって言ってるだろ!
ここに来る奴は馬鹿ばっかだな。
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 19:03
俺は毎年3回以上ボードに行ってるが、スタッドレスもチェーンも使っ
たこと無い。
サーフのような高性能車であればノーマルタイアでどこにでも行ける。
スタッドレスにこだわる奴は脳内でしか雪道を走ったことがないんだろ
うね。
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 20:12
おまえらタイアにたよって運転してんじゃねー
>>414 CR-Vはねー、スタッドレスをはいていれば大丈夫だよ
スキー場に行くのには、まだ10回くらいしか使ってないけど、
問題ないねー
乗鞍高原と白骨温泉の間も平気だったよ
同じ道をセレナで走ったら、4輪ドリフトして死ぬかと思いました
セレナもスタッドレスをはいてたんだけどね
425 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 21:06
俺なんざ毎年一輪車で余裕だよ。
もち、ノーマルタイヤ。
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 21:10
427 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 21:35
CR-VもVSA付けてると雪道で多少無理なコーナリングしても
ちゃんと曲がるよ。少し不自然に姿勢を制御するが・・・。
もちろんスタッドレスを履いててだけど。
>>424 セレナは4WD?セレナは2WDの寒冷地仕様でデフ入れなきゃ
ダメなんだよ!
CR-Vは論外。大きさも仕様も中途半端すぎ
CR-Vで下り怖くないか、FFと変わりないと思うが、
高性能四駆でスタッドレスでもアイスバ−ンではつるつる滑ったよ
横までむかなんだけど、その場でタイアが空転してた
デフの入ってない車ってあるのか?
ホンダS800 S600 S500
チェーン駆動車
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/16 22:16
みんな、ツインチップにしなよ。
ツインチップなら大丈夫だよ。
ツインチップって純正オプションだと高いから、
俺は近所のJOMOで付けてもらったよ。
>>418 今どきカナ入力のあなたのような人に言われたくありません。
ワンシーズン3回程度なら雪の少ない日に道を選べば何とかなるかもな
漏れは10回以上行くし空いてる裏道は除雪もしてない場合が多いし急カーブの
連続だでな、やはりスタドレス履いてるよ、
>>418そのとうりだね
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 04:25
サイ強は、野沢温泉で数年前に民宿からゲレまで送ってもらった
見た目、軽。しかし後輪キャタピラの車だ!
ゲレを余裕で登ったぞ!
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 04:27
おめーら、どこ中だよ?
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 04:31
ヤク中だけど、何か?
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 04:47
ぽん中
アル中
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 20:41
高性能四駆の場合、スタッドレスなんか履いているとグリップし過ぎて
逆に怖いよな。
高性能四駆の場合、ノーマルタイアが最強だよな。
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 21:39
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
ttp://www.imperialcasino.com/IC1MLH/
>>442 つーか、高性能ヨンクにタイアがいるようじゃまだ尻が青い。
折れレベルになるとタイアなんかいらないよ。
北海道のヤシってみんなスタッドレス持ってるって本当?
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 22:41
>>444-445 あー、全然釣りになってないよー・・・sage進行で釣れると思う?
ここ3日間のメール欄見て勉強しれ
タイアはいらないんか?
どーやってその車ははしるんだぃ?
まさか、特注のキャタピラ車とかいわないよね?
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 23:05
>447
ホバークラフトでつ。
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/17 23:13
>>447 タクシー3を見なかったのかイ?
漏れの車は特注のキャタピラ車。
ボタン一つで切り替え可能!
名前はそう!
フェニックス1号!!!
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 00:23
あれだな
釣 り の レ ベ ル も 落 ち た な
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 00:46
オフ会しないか?もちろんこのスレ内容に則ってノーマルタイヤを履いて。
場所は皆の意見を聞いて決めたい。
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 01:02
中野の白木屋がいいです
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 01:17
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 07:08
2月の高杖スキー場。
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 07:45
集まるって?夜だよね?23時過ぎとかだよね?
珍走快だったら行きたいな。
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 20:30
458 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 20:36
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/sports/10137/1070809627/l100 / ̄|
| |
| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,― \ |
| ___) | ∠ グッジョブ♪
| ___) | ∧_∧ \______
| ___) |\___(´Д` )_____
ヽ__)_/ \___ _____, )__
〃 . / / / / 〃⌒i
| / ./ / / .i::::::::::i
____| /⌒\./ / / | ____|;;;;;;;;;;;i
[__]___| / /-、 .\_. / Uし'[_] .|
| || | / /i i / | || |
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|(_____ノ /_| |_________..| || |
| LLLLLL./ __)L_| |LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||_____」
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|_|| / .ノ |_|| |_||
(_/
459 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 22:30
今年もノータイヤでスキー場に向かうわけだが。
460 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 22:54
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 22:58
するですよ
462 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/18 23:42
ノーマルタイヤ最強説
今週末、湯沢近辺のICから近いスキー場へ
ノーマル+チェーンで行こうと思うけど
ダイジョブかな?
464 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/19 00:06
全然ダイジョビBONJOVI!!
465 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/19 00:15
このスレって 四国とか九州の人工ヤシのことじゃね-のか
放置しとけ
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/19 18:52
今晩あたり、オフ会向きの天気なんだけどな。
467 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/19 23:54
ノータイヤ最強説肯定派
明日あたりはネタでも無理だろうな・・・
469 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 00:12
明日ランエボで山に行ってきます。
頭にタオル巻くので大丈夫だと思います
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 00:25
タオルじゃダメ!
バンダナに汁!
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 00:38
タイヤにタオル巻くってのはどうよ?
京一タン
474 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 00:51
>>463 マジレスすれば、今夜明日くらいは大丈夫だと思うよ。。
が、明日夜はやめとけ。ノーマルは凍ってからのほうがやばいって。
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 01:29
>>473 ジムカーナあがりなんでその辺は多分大丈夫です。
おそらくバトルとかじゃなくてレクチャーになるんで
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 05:05
>>475 ネタ?マジ?
藻前はどこに住んでるの?一緒に遊ぼぉ。
むしろ教えて
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 05:41
そーだよな。そーだよな。
ウン百万もする車でドリったりしないよな。
鬱
479 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 06:04
ついさっきR367京都市大原付近で、ちょっと積雪してた道で事故ってた。
乗ってたカップルが外に出て、大丈夫すか?って声かけたけど、大丈夫じゃないっすって言ってた。
彼女と彼、半分笑ってた。
やっぱりノーマルって怖いね。
轍が怖い具合に残ってて、ちょっとだけ感心してしまった。
480 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 06:49
でおまえはどこにいたの?
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 17:47
只今鬼怒川積雪中。 ノーマル厨が横向いてみたり
登り坂の途中でハザード着けてとおせんぼしたり
道の真ん中でチェーン巻いたりと、お祭り騒ぎでつ。
なんとかしてください。
482 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 17:50
デジカメの出番ですか?
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 18:14
>>475 パンパン喧しいのは頭のタオルチューンのせいですか?
峠で頭にタオル巻いてる香具師は大体ヘタクソな罠
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/20 19:53
>>481 草津も似たようなものだな。
特に湯畑周辺。
いつ歩行者が巻き込まれるか・・。
>479
夜中にバイクでそこ通ってて途端に雪道に変わったときは、
死ぬかと思ったね。五条に回るのももっと嫌だわで。
エンジンは止まるしで。
すいません。もし知ってたら教えてください。都内でスタッドレスタイヤを
レンタルできるとこありますか? ググっても石川県とかの店しかひっかかり
ません。都内在住なので滑りに行くくらいしか使わないし、行っても1シーズン
2〜3回位しか行かないので買うとすごく勿体ない気がして。
>>487 都内なんて除雪の体制整ってないから、
ちょっと雪が多く降ると道は大混乱になるから、スタッドレス持ってた方がいいんじゃね。
漏れはそうしてた。
そして関東のスタッドレスは東北じゃ効かないってことも身をもって体験した。
>487
中古買って履き捨てた方がましなんじゃない?
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 10:35
頭にタオル巻いてたのに雪道で止まれませんでした。
タオルチューンは速く走るためのもの限定なんですか?
お〜い おまえら〜
い き て る か ぁ ぁ 〜
川場って、途中からシャトルバス出てるでしょ?
あそこまでなら、ノーマルOK?
軽井沢まで行こうと思ったけど、チェーンも無しじゃもう無理?
>>494 ラジエーターがエンジンとくっついて廃車だけど(゚ε゚)キニシナイ!!
という人なら可。
496 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 16:47
>>494 高級高性能四駆なら平気だがそれ以外は
諦めれ
俺のサーフは平気だったけど
燃
料
投 下
>>495,
>>496 やっぱりもう無理ですか。
FR車だし、運転技術も高く無いので他の手段考えます。
ありがとう。
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 19:34
>>496 もうこの燃料じゃ燃えません
他のネタを投下してくれるネ申きぼーん
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 19:48
セカンドカーとしてランクル乗ってます。
一番かっこいいウエアはいくらぐらいで買えますか?
ノーマルタイヤゎ危険でつ。
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 22:09
オフシーズンはノーマルタイヤはどこに保管してる?
ここの人たちは年中ノーマルタイヤだから保管も糞も無いよ。
田舎者の俺は屋根付車庫の奥に置いてるよ。
タイヤの置き場所も無い人がスタッドレスタイヤ買えないよね。
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 22:36
>>489 > そして関東のスタッドレスは東北じゃ効かないってことも身をもって体験した。
あの会津高原たかつえのペンション村の坂もFF+スタッドレスでグイグイ登れましたが、何か?
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 22:37
>>505 あの坂は別にノーマルでもチェーン付けてれば大丈夫だよ。
多少重いミニバンでも、坂の下まで降りていきおいよく助走すれば、だけどねw
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/21 23:34
>>501 俺と一緒じゃねーかよ。
俺はスマートとランクルだ。
今日滑りに行ったら雪道なのにGL1500っていうデカいバイクとすれ違ったぜ。
>>509 バイクは雪道以外と大丈夫だ。
GL1500は別かもしれんが。。。
カブとかオフ車とかなら余裕。
↑意外と←以外
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 01:10
湯沢あたりにセドリックY33でノーマルタイヤで行こうと思っているんですが、
大丈夫ですか?詳しい人がいたら教えてください。
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 01:15
>>512 やめとけ。レンタカーでスタッドレス付きの4WDミニバンでも借りたら?
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 05:38
>>512 どこから湯沢に行くつもりよ?
都内付近在住なら、新幹線使ったがいいよ。
察するに、シーズンに何度も雪山通わない様子&日常ではスタッドレス不要の
様子だから、必然,都内付近だと思うんだけど。
515 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 12:00
湯沢もしくは白馬もしくは妙高もしくは蔵王もしくはアルツ
あたりに今週末行きます。
CR-Vノーマル+チェーンですけど大ジョブ?
神奈川在住です
516 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 12:37
>>515 白馬妙高は週末雪らいいです、ノーマル+チェーンでとろとろ
走られるとはっきり言って迷惑です。
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 12:54
釣りが横行してるな。
まぁ釣ってるヤシの大半は、去年釣られたヤシなんだが。
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:05
ニヤニヤ
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:06
>>515 昨日、軽井沢で後輪にチェーン巻いた
川崎ナンバーのCR-Vが居たが貴方でつか?
CR-Vは前輪に巻く車種でつよ。お間違えなく。
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:11
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:14
>520
?
522 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:25
>>521 釣りの評価だよ。あなたはまだ2ちゃんねるに来て日が
浅い初心者ですね。
523 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:26
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524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:33
>>519 515だがCR-VがFFベースであることぐらい知ってます
って釣られてみた
てかつまんねーネタだなw
まぁ、「515さんでつか?」ってのは冗談なんだが、
現実に居たんだよ・・昨日。
チョットたまげた。
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 13:59
スターレットの後輪にチェーン巻いてるのを見た事があるなぁ。
同じCR-V乗りとしては耳が痛いが
なんちゃって4WDのあの車に乗ってるのは普通の人が殆ど
他の車が後ろに巻いてるのを見て真似した程度のことと思われ....
FFで後輪に巻いてるなら論外だけど、
巻いてもなんの効果も無いのも事実だな〜
>527
何の効果もないの?
なんとなく、さあ前輪空転してまっせ。で、おっとり後輪廻し始めるかー、
で、後ろに荷重かかってるんで何とか、とはならんもんか?
>>516 禿堂。
万歩譲って、とろとろ走るのは事故って他を巻き込まないためと考えれば許せるが、
後ろに大行列ができてるのにいつまでたっても譲らんのは許せん。
平坦で直線になったらさっさと譲れ。
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 20:37
>>529 チェーンでも法定速度出せるんだからいいだろが
むしろスタッドレスで調子乗って法定速度オーバーしてる
やつのほうが他を巻き込む事故を起こす危険高いってことに
気付けよw
531 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 21:34
>>529 >さあ前輪空転してまっせ。で、おっとり後輪廻し始めるかー
その通りでした。
ただ、旧軽井沢の商店街で右折しようとしていましたが、
前輪が滑って曲がれず、何度も切り返していました。
デュアルポンプの悪癖が目で見て理解できる貴重な光景でした。
(まぁ、デュアルポンプに限ったわけじゃないけどね)
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 21:42
>>530 金属チェーンって上限が30`位じゃなかったっけ?
ゴム系でも60`位だったと思うが、
50`越えるとたわんで効かなくなってくると聞いた事がある。
535 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 21:52
>>530 チェーンつけて出せる速度なんて30良くて40だよ。(プ
536 :
ペコペコわんだふる:03/12/22 22:09
スタッドレスの金がないのなら
スタッドレスタイヤの幅を細くしてでも買いなさい。
例えば正規のサイズの195・65・15を
185・65・15に換えても接地面は1本あたり約6mmしか
変わらないそうだ。
それだけで4本の合計金額は1万〜2万位安くなる
金がある奴でも考え方によっては細くするのも
一つの節約ですね。
ただし細くしすぎてスベッてんのもやめてけれ。
程ほどに。
CR-Vの場合は後輪の駆動力は“おまけ”ですからね
おまけの後輪にチェーン巻いても前輪が滑れば曲がらないし
危ないことこの上ない。
都会を走るってコンセプトだから悪路は苦手な軟弱者ですよ
ワハハハ
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 22:17
>>536 扁平率がそのままだと外径が変わるんでねーの?
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 22:25
195/65R15なら195/70R14とか。
軽くなるだろしさ。
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 22:25
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 22:40
>>535 昨日、白馬でバスが燃えた火事のときに消防車がチェーンを巻いて70キロぐらいで
走っていったぞ
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 22:45
>>541 緊急の場合だからねぇ・・火事場までもてばいいって考えならアリかも。
うちの分団の車じゃ70`そのものが出ないかもしれないが・・。
543 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/22 22:47
>>530 いや、法定出してくれりゃ十分。
別に夏タイヤ&チェーンが悪いってわけじゃなくて、
とろとろ走って大行列を作っても譲らないのが悪い、って言ってんだし。
んで、現実は、夏チェの多くは法定なんて出てないけどな。
と言うか、冬に法定で走ってる車は大行列の頭にゃならんし、こっちも目に留まらんよ。
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 02:59
きちんと譲ればいいんだよ
まめにルームミラーを確認してね
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 03:02
>>537 CR-V乗りさんはなんだか自虐的だな
もっと自信を持ってください!!
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 03:07
お前ら知らんのか。
緊急車両のチェーンは特殊なんだよ。
まぁお前ら貧乏人にはどうやっても手が届く存在ではないがな。
548 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 03:12
>547
値段かいてあると、15へぇ〜ぐらい。
ハウマッチ?
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 03:17
>>548 ズバリ30マソとみた!!
ちなみに俺は547ではないよ
緊急車両のチェーンの値段は
(゚д゚)<エェ〜!?
(゚∀゚)<スゲー!!
(・∀・)づ∩<ヘェ〜ヘェ〜
続く
続くのかよ!! 気になって今日スキー行けねーじゃん!
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 09:48
でも、緊急車両は本来はスパイクタイアを履くべきなんだけどなあ。
もう国内では生産してないのがネックか。
553 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 09:59
金属チェーンで飛ばすと切れるぞ。
俺の車は時速50kmで連続走行中切れた。
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 11:01
アルファード(2400・FF)なんだけど、やっぱノーマル+チェーンは
まずい?一応白馬辺りによく行きます。
ココの意見聞いて、スタッドレスにしようかと思ってるんだけど・・・。
あと、年7〜8回ペースで行くんだけど、正味4ヶ月スタッドレス履いて、
何年ぐらいが換えどきなんだろ?教えてください。
555 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 11:24
雪国在住ですがスタッドレスは3年に1回変えます。
タイヤが固くなってきたら変え時。
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 11:48
あの、親が運転してたんですが安い金属チェーン(30km以下厳守のやつ)で
チェーン規制でしたが、雪のない水上〜赤城高原SAまで80kmぐらいで走ったのですが、
切れませんでした 次回は使わないほうがよいのでしょうか?
>>554 交換頻度など考えると、やはりスタッドレスが楽ですよ、勿論チェ−ンも
備えて置くべきですが、
>>555 ですな。
漏れも今年3年目だから、そのまま夏も交換せずに履き潰して
来シーズンに新タイヤに履き替えるつもり。
でも、来冬は車検もあるんだよなぁ。金が・・・(;´Д`)
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 12:25
つうかチェーンて制限速度、箱にかいたるやん
>>556 80km/h出すなんてアフォ
不幸な星の元に産まれたな
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 12:47
マジレスするけど、ノーマルで雪山登れるのは国産ではサーフ
だけだと思う。
それ以外の車はスタッドレス+万が一の時のための金属チェー
ンを携帯すべき。
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 13:00
デリカ最強
オートパッシング装置
オート強制車間距離発生装置
を完備しています
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 15:18
>>560 もう飽きたよ、サーフネタは。
馬鹿みたいに同じような書き込みして自分で自分が嫌にならないか?
ヽ(・∀・)ノ<ナラニャイ
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 15:21
>>562 サーフに乗れない貧乏人がヒガンでますw
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 15:22
>>565 まずノーマルタイヤに戻してクリアランス取らないと
どうにもならない気がするが
akuma666・・・?
(((;゚д゚))
なんだDQN車か…
>>565 除雪車だな(w
雪だけじゃなくて前方車のタイヤハウスから落っこちた泥氷も当たるぞ。
ラッキーなら亀の子も経験できると思う。
まあ、ガンガレ。
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 18:34
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 18:47
>>570 (゜Д゜)うおぉぉぉぉぉおお!!!!!!!
カッコイイ!!!
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 19:19
ランエボなら重心も低いし、ノーマルでも問題ないっしょ
>>570 カコ(・∀・)イイ!!
スタッドレスでもチェーンでもないが、滑らなさそうだな。
>>570 ボンネットのへこみが気になる。
雪道で、突っ込んだとしたら笑える。
575 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 20:59
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 21:04
570
トロそうな、くるまですね。 邪魔になるだけだから、ゲレンデへはこないでね。
577 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 21:06
エボでも頭にタオル巻かないとスタックするよ
>>572 パワー有り過ぎてアイスバ−ンで空転しまくりでしょうね
579 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 21:22
580 :
スタッドレス履いても:03/12/23 21:37
>>1 /\
//゚\\
//. \\
// \\
// \\
//. _,/´\ \\
// < \. \\
// (_,.、 〉 \\
// ,,,..._ \ 〈 \\
\\ (.(´ ,.-='''' ゙ー'^'′ //
\\. `ー ((、 ,.....__ //
\\ )) ```;ヽ //
\\ -='" ,.-=" //
\\. //
\\ //
\\. .//
\\.//
\/
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 21:47
エボよりインプの方が重心低いです。よって
峠 の 王 者 は イ ン プ だ
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 21:56
エボより妊婦の方が重心低いです。よって
峠 の 王 者 は ニ ン プ だ
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 22:20
エボよりダパンプの方が重心低いです。よって
峠 の 王 者 は ダ パ ン プ だ
ISSAがんばれ。
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 22:45
エボよりボブサップの方が重心低いです。よって
峠 の 王 者 は ボ ブ サ ッ プ だ
585 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 23:00
エボよりプックプーのプーの方が乳輪低いです。よって
峠 の 王 者 は 誰 ?
586 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/23 23:03
エボよりインプの方がポイント取ったよ。よって
峠 の 王 者 は ソ ル ベ ル グ
587 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 09:58
以 下 サ ー フ ネ タ 厳 禁 で 行 き ま し ょ う
実際もうつまらんよ。サーフネタ書くやつは自分の自分の能無し加減に早く
気付いて少しは面白い事書け!
588 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 10:20
漏れサファリ乗ってるんだが、ノーマルでどんなにスピード出しても事故った事ないし
どんな急坂でも登れなかったことないよ。
ま、国産最強だから当然と言えば当然なのだがw
このスレ最初からネタスレだろ?
スタッドレスタイヤも買えないような奴はバス、電車などの公共交通機関を使ってください。
590 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 11:18
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 11:52
峠 の 王 者 は ダ ル ビ ッ シ ュ
サファリ最強....当たり前中身トラックだでな
593 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 19:14
じゃぁサファリネタで
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 19:40
西部警察仕様なら最強とみとめてやる。
106でタイヤチェーンつけられたことある方います??
この間、スタッドレスのみでスキーに行ったんですが、
ちょっと登りでキツかったんで・・・・
185/55R14のノーマルなんですけど、
結構ホイールハウスのクリアランス狭そうだし。
誤爆した・・・逝ってきます
597 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 21:05
西部警察仕様のスタリオンだがなにか?
「スタリオン」を「廃り怨」と変換した漏れのPC逝ってよし!
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 21:07
「スタリオン」を「廃り恩」と変換した漏れのPC逝ってよし!
>>597 そりはゴリラ仕様でつよ
館ひろし(伊達健)の専用車でつ
スタリオンカコイイ( ´д`)ハァ
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 21:12
スタリオンとダルビッシュの組み合わせこそ最速最強なのでは?
603 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 21:15
ダルビッシュって高校球児のか?
ありゃ反則だろ!
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 23:13
M+Sタイアって何ですか?
606 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 23:13
あるいみ565も最強じゃね?
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 23:14
>>605 M+S=マッドアンドスノータイヤの表示
マッド=泥や土
スノー=少々の雪
以上の2点でオンロードタイヤより多少優れているタイヤのこと
反面騒音や乗り心地が悪いとされてるが今では都市伝説
要は中途半端なタイヤですな・
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 23:19
>>608 私のスタッドレスタイアにM+Sって書いてあったんですが
中途半端ってことなんですか?
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/24 23:31
>>609 え?スタッドレスタイヤに???
どこのメーカー?????
>>609 世界中のどんなものにも言える法則
何でも来い=中途半端
>>610 漏れの銅鑼椅子にもM+Sと記してあるが・・・
たしかに中途半端なタイ ア だけどな(w
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/25 10:05
補足だが…
M+Sは、スタッドレスを含めた悪路用のタイヤ。
つまり、スタッドレスもM+Sタイヤなので、M+Sタイヤ=中途半端タイヤ では無い。
スタッドレス以外のM+Sタイヤについては
>>608 の通りの中途半端タイヤ。
なお、高速道路の冬用タイヤ規制の線引きが、M+S以上なのかスタット゛レスなのかは不明。
漏れは、M+Sの四駆用タイヤでJHの係員に念入りにタイヤを点検された挙句「逝ってヨシ!」となった事がある。
ちなみに、M+Sタイヤでも気温が低く安定した圧雪路で凍結がなければ、スタッドレス同様に走れちゃったりする。
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/25 15:36
圧雪路があるようなとこなら、凍結だってありうるでしょ。 バカですか?
615 :
KAzama:03/12/25 17:30
M+Sタイヤでスキーにいくやつは、
Mad & Silly だと、誰かが言っていた。
ミシェランのM+Sは結構良いらすいが、やはりスタッドレスが安心だな、
>595
106てなんだい?
618 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/25 18:35
M+Sサ−フですが 何か?
凍結下りで滑ったことありますが 何か?
高速は毎回「逝ってヨシ!」 何か?
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/25 19:07
620 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/25 20:48
>>614 別に、条件が良ければスタッドレスと大して変わらん時もある。
と書いているだけで、M+Sタイヤでスタッドレスと同じように雪道を走れるなどと書いたつもりは無い。
ちゃんと読まずにいちいち叩きたがる。バカですか?
と、応戦してみる。
622 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/25 22:59
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 00:16
ホント、馬鹿ばっかですな。
M+Sタイヤの高性能ぶりを知らない614は可哀想ですね
俺の場合、M+Sタイヤ一筋だが、一度も困ったことな
ど無いよ
困らない所しか行かない罠
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 08:14
M+Sでもオールテレーンは確かにスタッドレス並に逝けた(ガチガチの凍結路以外は) マッドテレーンはヤバイ
>>623 高速の冬用タイヤ規制はどう?
止められたとかまったくおkとか
俺は、非スタッドレスM+Sで規制にあったの一回だけだったから、未だに良くわかんないんだけど。
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 11:41
私も4駆+M&S派ですが、私の感想をまとめてみると下記のようになります。
@圧雪路で凍結が無ければ、スタッドレス×80%程度
A凍結があると、スタッドレス×60%程度
B春のざくざく雪は、スタッドレスとほぼ同等
Cふかふかの新雪状の所は、スタッドレス×90%程度
D四駆の場合は、登っている間(アクセルを踏んでいる間)は最高!
下りは重いだけのばか車。
以上
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 11:44
あっ\(◎o◎)/!忘れた!
>>627の続き…
中央自動車道・関越自動車道・東北道の福島以南のチェーン規制で、
M&Sタイヤで過去10回以上停められたことなし!
他の地方は知りません。
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 11:47
>>625 確かにオールテレンは中途半端に結構いけるが、
マッドテレンは全くダメだった…
630 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 12:53
マッドは見た目からして結構イケそうなのだが
高速なんぞより、下道の裏道や峠道が問題なんだよ、急な昇り下り急カ−ブ
どんな状況でも安全に曲がって止まれる事が大切だろ
632 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 14:01
だいたい、ここに書いてあるのを個人的にまとめてみた。
マッテレのアドバンテージは新雪かパウダーだけだろう。
オールテレンは、スタッドレスに比べ数は少ないもののサイプみたいなのが入ってるのもあるし、ほぼ準スタッドレスと言えるだろう。
高速道路の冬用タイヤ規制はM+Sタイヤは可。もともとSはスノー(=冬用)の意だし… 結論として事実上凍結することが無い高速道路では十分使える。
>>631 それは個人の感覚と求めるレベルによる。
そんなこと言い出したら、スタビリティ&ブレーキ性能の低い車は乗っちゃダメみたいな理論を突き詰めると
最終的にはデりカスペギに乗るのは犯罪、国産乗用車はスかイラインのみとかいうのが理想ということにになるぞ。
全くまとまってないのだが
>>632
車の基本性能が低いならなお更安全なタイヤ選ばねばいかんだろう、
スカイラインなんざ峠じゃドン亀だ
峠 の 王 者 は ラ ン エ ボ だ !
>>635 つーか、レスアンカに全角使うオマイは発言の■なし。
638 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 14:27
冬の雪山は、4駆の軽にスタッドレスが最高という結論!
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 14:33
>>630 マッドテレンは、はるゆきのぐしゃぐしゃの時は、どんなタイヤより
よかったよ!(隙間から雪が抜けるんでしょうな)
ぐしゃぐしゃの雪は、耕運機用のタイヤが一番いいぞ。
面圧だけがたよりで、めちゃ面圧高いからな。
641 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 14:48
はは(笑
あたり!
前に雪の19号でテリオスが直線でケツ振ってたぜ、直ぐ斜め後ろで藁
軽四駆スタ最低だな
>>637
2chブラウザなので問題なし
>>642 直線でケツ振ったって、問題無し !
FRじゃ日常ちゃめしごと。
直線でさえケツ振るのにコーナー入れるのか?
>>645 直線でケツ振ってから、コーナーに入りまつが。。。
647 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/26 17:31
>>642 勘違いしてない?
テリオス(OEMでトヨタから販売されているキャミイも)軽自動車じゃないんですが…。
似たような物、排気量が違うだけ、おまけに四駆だったで
キッドはkだろ
↑
は647へのレスです
とか言うんだろ?
いい加減アンカ覚えれ
ノーマルタイヤのバイクでゲレンデに行く奴を激しくキボッキ!
背中にスノボ担いでたらもうそれは神
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 01:33
↑
ガイシュツなのか?DLすべきか?
!!!!!!!!!
アンカも覚えられんやじるし馬鹿。
まず、お前が生贄になれ。
>>652
止まろうとしてないべ
>>650
スマン
657 :
やじるし馬鹿:03/12/27 01:49
↑
確かに!減速してなかったWWW
アホが見る〜ふかわのケツ〜
ふかわにマジレスすな!
662 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 08:58
>>最終的にはデりカスペギに乗るのは犯罪
禿しく正論だと思うのですが何か?
>>651 バイクも一度見た事あるが、ノーマルかは不明。
ってか、自転車見た事あるが。
片手に板持ってブーツそのままで帰って行くのを見た。
雪は結構あったと思う。
まー、近くなんだろうが歩きでは辛いくらいの距離なのかな、と。
ある意味オーラは出てました。
664 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 15:09
>>651 友達が原付で、背中にボードかついで、ブーツは履いてウェアは着て、片道45分やけど行ってた。
彼いわく、ギター担いで乗るのと似てるらしいから全然いけるとのこと。
ageんな
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 17:53
オラ!前の30Rチェーマーレガ!。
早く退け!、後ろはフルコースコーション状態だ。
スタッドレスも買え!!。
667 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 21:25
ノーマルタイヤ最強説
ノーマルタイヤ最強説
668 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 21:53
スタッドレスわざわざ履いて渋滞つくる
都心発のペースカー何考えてんのかね?こっちは
ノーマルで煽ってるつーの
669 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 22:05
雪道の怖さを知らない人ほどぶっ飛ばし
挙句にガードレールとオトモダチ 合掌。
でもやっぱりぶっ飛ばしたいのが人の心理。
ぶっとばさずともガードレールとお友達になれましたがなにか?
671 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/27 22:18
>>668 事故を起こさないようにと考えてるんだよ
飛ばして事故って道を塞ぐよりいいでしょ
雪の降らない場所に住んでると雪道の走り方を覚えられないんだ
雪国の人が都心で車を走らせるのが大変なのと一緒だよ
藻前ら!
夏場から履きっぱなしで、完全にミゾの開いたスタッドレス、これ最強。
(((゜ω゜)))ツーカ、アヤウクシニカケマシタヨ?
免許取ったばかりなので、
初心者マークで行きます。
みなさんシクヨロ!?
2速で走れば大丈夫だよね(・∀・)
674 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 00:12
675 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 00:20
事故ってるやつって大体スタッドレス装着者。
スタッドレスなんかに頼っている時点で気持ちが負けているんだよな。
って感じで、スタッドレスを否定するのがこのスレの趣旨ですか?
676 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 01:00
>>675ソースキボンヌ つーか、寝言は寝て言え。貧乏人。
677 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 10:08
>>676 このスレ初心者ですね。
なぜならこスレでは高級高性能4WDを買えずにボロ車で
スタドレス履いてるのが貧乏人てことになってますので。
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 11:48
四駆だとスタッドレス要らないんだ?
雪道でタイヤが滑る理由知ってってるかい? ( ´,_ゝ`)プッ。
679 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 12:01
高級高性能四駆だとタイヤすらいらない。
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 12:11
678みたいな馬鹿が毎年大量発生するから事故も渋滞も減らないんだな
タイヤ云々ではなくて車の性能が重要なんだよ
もはや高性能車4駆の性能は、タイヤさえいらない所までいってるのを知らないな。
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:06
>>678みたいやなつがスタッドタイヤを過信して、工事中の鉄板で滑ってオカマ掘るんだよな。
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:08
故に678は年末ジャンボ馬鹿決定
おめでとう!!
スタッドレスかチェーンしない香具師はどうやって高速の
チェーン規制を通ってるの?
685 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:16
高性能四駆のノーマルタイヤならチェーン規制すら
パスできることを知らない馬鹿まで居る模様
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:18
>>684 M+Sだと通過できるんだよ。覚えとけ。
高性能四駆M+Sタイヤ仕様>>>>>>>>>>>>スタッドレス+チェーン>ノーマル+チェーン>スタッドレスタイヤ
687 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:20
まぁ、あれだ・・・。
事 故 っ て 氏 ね ( マ ジ で )
688 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:21
>>687 その程度の煽りしかできないお前は、せいぜいその事故渋滞に参加しとけ。
689 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:22
アイスバーンじゃなければレグノも結構行けそうだよな。
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:24
レグノはMZ03と同等ぐらいの氷上性能だよな
REVO1よりはちょっと劣るけどな
691 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:26
初めて来た人のために一応説明しておきますが
ここは「ノーマルタイヤマンセー」のスレです
692 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:29
タイヤの溝にはめる簡易スパイクってどーなん?
外れなければかなり有効そうだけど。。
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 13:37
まぁ、ノーマルタイヤ最強=サーフ最強
ってことで
694 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 14:41
ノーマルなんて糞!
スキー場まで最速は俺のSタイヤのR34だ!
695 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:18
エスティマ4WDでスノーボ場に行きたいんけど
ノーマルタイヤやったらマズイん?
やっぱりスタッドレス買った方がいいの?
696 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 16:24
サーフ行けるらしいからエスティマでもいけるでしょ(w
697 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 16:26
事故っとけ
698 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:32
じゃぁスタッドレス買おうかな
タイヤっていくらくらいで買えるの?
699 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:34
エスティマとサーフは全然違うよ
サーフってSUVでしょ?
車高とタイヤの大きさがエスティマとは違うんでないかい?
700 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 16:35
とりあえずノーマルで行ってこい。
結果がわかるから(w
701 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:36
今日から固定デビューのworstだっ!!
よろしくなっ!!!
これからもガンガンレスしていくからそのツモリでなっ!!!
もちろん乗ってるのはボードだ!!
スキーも滑れるYO!!
乗り換え組ってやつだ!!!
東北ッ子はスキーできてアタリマエでその応用でスノボもできるからっ!!!
とりあえずスノボに車で行くからそのつもりで
君たちもガンガン俺にアドバイスしてくれたらそれはそれで鵜呑みにするから
ガンガン頼むぜっ!!
横ノリボーイ達!!!
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 16:37
結果は自分だけで出すんだぞ!
人を巻き込んじゃいかんよ(w
703 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:38
>>700 バッカお前俺東北出身だぜ???
雪国だっちゅぅの。知ってるっちゅぅの
704 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:39
>>702 彼女連れてくつもりだからダメ
軽トラにでも突っ込んでやろうか???
それとも信号待ち坂道猛ダッシュタイヤ空回りキボンヌか???
ケケケケケ
705 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:40
>>704 これはモノ凄い固定の登場かもしれない・・・
コイツは凄い奴かもしれないぞ
706 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:41
あ〜 しまった。
707 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 16:42
さむっ!
708 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:43
な〜んちゃって。
こんなボクだけどよろしくねっ!!!!
709 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:43
だからワンボックス乗りはいないの???
俺はスタッドレスタイヤの値段が知りたいのっ!!!
710 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:47
誰もいないのかよっ!!!
い〜よい〜よ
独りでエッヂ研いでくるから。
じゃ〜な〜。
711 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 16:49
な〜んちゃって!!!
ただいまっ!!!!
みんな元気かなっ!?!?!?!
ノーマルタイヤでゲレンヅ突っ走っちゃう猛者はいませんか?????
♥♥♥♥♥
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 16:57
セダンでチェーンだけだと雪道は危ないですか?
みなさんはいつチェーンつけますか?
713 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 17:02
>>712 50km/h以下であれば安全だよ、セダンの方が安定してると思うが。。
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 17:05
>>712 >みなさんはいつチェーンつけますか?
他の連中が付けている場所でつければいいよ
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 17:29
放置しろよ。
717 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 19:35
↑×2 自作自演だろ?
718 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 19:39
自演じゃないよっ!!!
っていうかみんなもっとカマってよ!!!
719 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 19:40
二時間ROMってコレかよっ!!!
みんなノーマルすぎるよっ!!!
俺みたいにスパイクなレスつけてくれよなっ!!!
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 19:59
二時間かけんなら、タイヤ屋行った方が早い気が…
722 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/28 20:02
>>721 そうだね………
うぉぉぉぉおおおおおおおおおぉぉぉッッ!!!!!!
しまったぁぁぁっぁあ!!!!!!
マジでタイヤ屋さんに行って確認すれヴぁよかったのかぁぁぁぁぁ!!!!
すげぇぇぇぇぇ!!!でもさ、でもさ、タイヤって何履けばいいのかとか全然わからないから…
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 20:26
予算、車種言えば店員が見繕ってくれるよ。
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 20:31
725 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 20:52
エスティマ15インチ
アイスガード70,000円〜レボワン85,000円(アルミ付き)
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 20:53
つーかさ、スタッドレス買うんならスタッドレススレ行ってくれよな。
下の方にあるから。
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 22:55
オマエラが大丈夫だっつーから逝ってきたぞ。サーフ&M+Sタイヤで
フロントフェンダーヘコんだんだが、当然弁償していただけるんでしょうね?
>>686
729 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 23:03
730 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 23:04
>>728 お前が下手糞なだけ
俺はM&Sで乗り切ったぞ
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 23:10
サーフで事故るなんてあり得ない
信じられないほど運転が下手なんだな
っつーか、ネタでしょ?
732 :
サーブ乗り:03/12/28 23:17
頼むからサーフで雪道を走らないでくれよ
性能がどうのじゃなくて、気分が悪くなるので
サーフは雪が全く似合わない車だよ!
あのぶっとい下品なタイヤで雪踏まれちゃ、雪が腐るよ
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/28 23:25
ボルボとサブは日本の雪道には全く向いてないな、低性能2駆だし。
サーフは子供と女が乗るお手軽四駆、高精嚢?
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 01:24
サーフは速いね。
リミッター当たるぐらい速いよ。
雪道だってガンガン逝ける。
大藁.......寝ぼけてまつか?妄想でつね、そのまま逝ってください
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 02:31
今日も来るまでに路肩に突っ込んでるサーフを見た。
あれかね。ヤツらはウケとか狙ってやってんの? さすがにもう見飽きたんだが。
ただいまゲレ駐。さぁ、寝るか。
738 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/29 03:07
>>725 マジさんくすですっ!!!!
ん〜っと、なんてお礼を言っていいのやらですっ!!!
ココ結構良スレですねっ。予算大体そのくらいでチャレンジしてみますっ!!!!
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 03:12
サーフと比べるなよ…
既に、高性能四駆M+S(つまり高性能四駆の標準仕様)>>>>>>へぼ乗用車スタッドレス
っていう結果が出ているんだから。
740 :
worst ◆5RRtZawAKg :03/12/29 03:15
例えばリンカーンナビゲーターとかレンジローバーとかjeepだったらノーマルでも大丈夫???
っていうかそんな金ない…
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 03:24
>>739 でも下りで路肩に突っ込んでるのって殆どRV系のノーマルだよね。
まぁゲレンデに来る車のRV比率が多いってだけかも知れんが。
742 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 10:27
RV系ノーマルで来るなよ
ほんとに邪魔なんだから
ノロノロ走るなら路肩に寄って道譲れ
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 10:42
>>741 スキー場付近の道でRV系以外の車なんて1割以下。ステイションワゴンをRV外に挿れても3割も居ない。
そのRV系の中でクロカン四駆なんて逆に1割ぐらいしか居ない、パチもんクロカンを入れても3割程度。
それをひとくくりにして、RV系が刺さっているとのたまう。はっきり言ってクロカン系以外のRV車なんて糞。
それに下りで刺さるというが高性能なクロカン四駆にとっては下りで刺さるしか事故りようが無い。
まさにRV系とクロカン四駆の違いすら判らんのに都市神話の投売りする香具師ハケーン!!
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 11:42
デリカって、クロカン系なの?
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 12:22
>>743 そうそう。禿同 ! !
高性能4駆って、ほんとに良く 下 り で 刺さってるよね。
良く分からないんだけど、車が高性能なのに良く刺さってるって事は、
やっぱ乗ってるヤツが ウ マ シ カ なんですか?
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 12:29
>>743 日本野鳥の会の方ですか?、それとも日本統計学会の方ですか?。
749 :
七四参 ◆RMol5ZdXaY :03/12/29 14:07
>>744 ミニバンながら完全にクロカン系になるかと…
クロカン系=高度な4WDシステム+余裕のある足+余裕のある地上高+M+Sタイヤ
ライトクロカン系=上記のうち、最初の二つ(二つ或いはどちらか)が欠けている。
と解釈してまつ。
>>745 おまえの日本語理解力も不自由みたいだな。
>>746 それ以外のところで、スタックしたり刺さったりするのが(ry
っていう意味なんだけど?
>>747 ちゃんと、愛車に常備したメモ帖に「刺さっていた(ハマっていた)車リスト」として「正」を点けてまつ。
閑人だからね。
>>748 自分で理解してくれ。
↑お前すぐムキになるよな
↑お前すぐムキになるよな
>>743 何、必死になっての?
まぁどうでもいいがクロカンなんて一言も言ってませんが何か?
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 15:10
753 :
七四参 ◆RMol5ZdXaY :03/12/29 15:50
サ−フは立派なクロカンだろうが、比較的若い層の乗り手が多い為か
良く刺さっている事が多いと言うわけだ、どんなに高級、高性能でも
乗り手、乗り方が悪きゃあどうもならん罠
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 16:53
乗り手のウデが同じならスタッドレス履いたクロカンがいいのでは?
あえてノーマルな理由が解らん。あ、金?
嫌な言い方。
いや、痩せ我慢です。
今シーズンもノーマルタイヤで長野へ行くでぇ。今から。
前輪駆動やったら峠のひとつぐらい大丈夫やけどなぁ、毎年。。。
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 20:36
今年も高性能四駆サーフに乗れない貧乏人が
スタッドレスって騒いでるねえw
ノーマル危ないとか行ってるヤシ、サーフ+ノーマル
乗った事あんの?ねえだろ!
実際俺は行ってる。ぜんぜん平気!
そう言う所しか行かんだけだろ!ぼけ
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 21:14
雪が無い所ならそりゃあ平気だろ、サ−フ程度で高性能?初心者向け
4WDサーフて自覚したら、餓鬼向けに作った車だよ元々トラックだしね
>>759
本とは金欠なだけだろ!
764 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 21:49
マジレスするけど
いままでFFノーマル+チェーンで行ってるが困ったことはないぞ
無駄にとばさなきゃこれでいいと思うが
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 21:49
友人のサーフはノーマルで滑りますが?
危なくなると、チェーンつけます
混雑しない時間帯を選び、道を譲ります
766 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 21:56
その友人は氏んだ方が世のためだね!
767 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 21:58
しかし、マジレスしてる奴はアホか?チェーン付けるに決まってるだろ。
はっきり言ってスタッドレスなんて足下にも及ばねーんだよ。
行けるとこまではチェーン付けずに頑張るけどな
768 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 21:59
>>767 それで十分
スタッドレスでスピード出すよりもマシ
チェーン付けるの面倒臭い、断続的に凍結してたり積雪が在ったり
判断が難しいよ、寒いし
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 22:40
759さん今日は大漁でよかったねーw
771 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/29 22:50
サーフに憧れていたのに、やっと買えたのが中古の軽
だった椰子がサーフに反感剥き出しになっているスレ
はここでよろしいか?
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 00:06
今日ノーマルFRセダンで赤倉温泉から帰ってきたよ〜
平気だったで〜
>>768 おまいが周りの流れより明らかに遅い場合で
後ろに追いつかれたとき適当なところで譲ってくれたら
それでヨシ
>>771
誰がサ−フなんぞに憧れるかい、大笑いだよwr
サーフに過剰反応してるおめーだよ
ヲレはサーフだが、チェーンは面倒だしノーマルは規制が面倒なのでスタッドレス履いてるよ。
普通に運転するならこれで十分。あえてノーマル履いたまま飛ばしてる馬鹿の気がしれない。
サーフじゃなくてサープにしよーよっ!!!!
おいおいオマエ達 激同激同って言うなよNA???
778 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 08:43
スタッドレス履け履け言ってる人たちもたまにはチェーン付けてみ?
スタッドレスなんか恐ろしくてつかえねーからさ。
もちろん4輪とも付けるんだぞ。
4輪で4万。スタッドレスより全然安くて高性能。
くねった山道なんてスピードが50kmでりゃ全然問題ないし。
雪が無いとしんどいけどね。
>ワースト
!!!!と???多いぞ! そうだろみんな 激同だろ
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 13:10
このスレってネタにマジレスするのが風潮のようだな
チェーン付けるの面倒だ!寒いし汚れる!判断に迷う、よってスタドレス着用
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 13:14
たまにネタレスにすがって、ノーマルタイヤでも平気だと勘違いする奴がいる
スタッドレスじゃないとやばいかなあ、、、でも金ないし、、、
ノーマルで十分だって書いてる人がいるぞ
チェーンさえあれば何とかなるな
山から帰ったらノーマル+チェーンで大丈夫だったとレポを書くぞ
レポ無し
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 13:17
俺の600馬Sタイヤ仕様のスープラが最強!
ただしザウスまで
もう無いyo〜
>>782
軍手やら用意してけよ、判断間違えるなよ、気お付けてな
>>778 スッタドレスプラスチェーンて事でいいんじゃないの?
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 16:32
180SXでノーマルタイヤなんだが
チェーンつければいけるかな?
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 17:25
180で逝けるよ
っつーか一昨年までそれで逝ってた。
早めにチェーンを着けろyo!
恥ずかしくても雪のある坂道に差し掛かる前に必ず着けるんだyo!
そこで着けねばもっとハジカク
あと道は黙って譲るが○
ちなみに洩れは悩むの嫌でレガスィGTB-E+スタッドレスに替えた。チェーン持ってるけど未使用。
汁ビア→180て乗り継いでたから手放しづらかったが。
でもおかげで今は何も気にせずスパット池松。
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 17:34
>>787ちゃんと後ろに巻くんだよ。
それとアンダーに気をつけるんだよ。
>>787 下りでは低速でも車間距離をとるべ氏
帰る頃は凍結していて、ずるーーーー、とスヴェる
>>788 先手先手ってわけですね。
180買ったときはスキーなんて興味もなかったんだけど、
スキーおぼえてからは便乗便乗でなんとかしのいできました。
が、最近便乗させてくれる人もいなくなってきているので
そろそろ自力でと思いました。
180も新車から10年以上のってるのでそろそろかなとも
考えてしまいますが、暖かくなってくると、180最高!ってなって
しまって、スキー向けの車買う気がなくなってしまいます。
>>789 >>790 働いている途中に雪降ってきて、夜中0:00くらいに
夏タイヤで溝なしの180SXで帰宅したことが数回あった
のですが、曲がりたいところで曲がれない、止まりたいところで止まれない、
道路がバンクしていることろでは、リヤが流される
てな経験しました。チェーン装着しても挙動の基本は一緒みたいですね。
へたれだけど、安全を考えてパラダあたりにしようかな。
あー、季節もタイヤも関係なかったザウスが懐かしい。
792 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 18:42
今年は雪少ないから、この冬休みは本州どこのゲレもノーマルで行くことにした。w
ってか毎年ノーマルだけどね
793 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 18:45
>>792 漏れもそうだけどやっぱ雪積もってる坂道はどうしようもできねぇよ。
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 18:45
お前らが「高性能四駆」を造ったんじゃなく、メーカーの製品を買っただけで何を
エラそうなこと言ってるんだ?
ボクなんか四駆どころかスタッドレスタイヤも買えない訳だが。
>>791 確かに。楽しい車だよね。
洩れも最終型180だったから手放すの惜しかったなぁ。
きっとちょとガンガッてインプとかのいいグレード買えば冬以外もかなり楽しめるよ。
レガはオトナメ。
でもま、乗ろうと思ううちはカワイガッテどこまでも雪道逝ってやってください、周囲の批判に耐えつつ。
早目&安全に根。
春になったらブッチギッテクレ
擦違いかスマソ
796 :
七四参 ◆nyOz0eYPQs :03/12/30 19:33
上のほうでスバルオタが騒いでるなぁ
しょせんただの糞乗用車四駆ぐんだりがサーフ&M+Sタイヤァに敵う訳ないだろ。
> サーフがトラックベース??
笑わせるな。185の時代で既にトラックベースのシャシーと決別してるよ…
現代の高性能高級四駆は専用設計のフレームシャシーなんだ。糞乗用車四駆のアルミホイルと一緒にしないでくれ。
797 :
七四参 ◆RMol5ZdXaY :03/12/30 19:35
トリップ間違えたよ。
>>796
100にはかなうまい、何が高級だか.............ぷ
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 20:41
>>786 そーだよ。
ただし、このスレッドの趣旨は「スタッドレス買う金がない。さあ、どーすっぺ」だからね
800 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 21:20
ちょっと質問。
今晩シボレーアストロHRの4WDスタット履きで苗場に向かいます。
車重が2.5t位ありますが、大丈夫っすか?
801 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 21:22
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 21:23
>>800 スタッドなら問題ないよ。
マカロニ最強だね。
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 21:25
つーかさ、スタッドレス専用スレ行けよって思う。
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 22:16
今日の夕方、白馬・サンサンプラザ入り口付近で、ランクルがアルファード
のドテッ腹に突っ込み往生してた。DQN車同士いい気味じゃー。
その横をノーマル+チェーンのFRで悠々すり抜けていった時の気持ちよさったらなかったなぁ。
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 22:20
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 22:33
FFでもリアにチェーンを付ける場合があったりする。
といった情報を出し合うスレッドです。
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 22:56
>>806 んなこたぁーない。
間違って隣の車にチェーンつける事はよくあるけどな
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 23:00
後ろにチェーン付けるとスピンしなくなるよ。前にも進まなくなるけど(笑)
ずっと下り坂な雪道ではかなり有効かも。
809 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 23:03
チェーン無しでも何とか登れるような場合にFR車の前輪に付けとけばしっかり舵が取れる
810 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 23:04
麻紐はすぐ切れるんで効果無し。
811 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/30 23:14
180とかシルビアはチェーンないと厳しいよね
落ち着いたら次はサーフにした方がいいよ
ノーマルでもチェーン必要ないから
812 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 00:05
180はイマイチだけど汁ビアは雪道に強いぞ
コツは下手にスタッドレスやチェーンなんかに頼らないことと
極力ブレーキを踏まないこと。下手にブレーキを踏んだら
スピンするからね
コーナーでもスピードを殺さず、ドリフトの要領で駆け抜けろ
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 00:25
俺は
>>791みたいな奴は、俺の車でよければ乗せてきたいね。
その180も寿命まで、嫌と言うほど走らせてやれ!!
走る為に生まれてきた車なのだからな。
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 00:31
純粋に峠での速さを求めたらFRが最速だよな
それがたとえ雪道であってもだ
FRが雪やアイスバーンに弱いってのは運転の
下手な奴が広めた都市伝説なんだよね
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 00:47
(´_ゝ`)ハイハイ・・ じゃあ未だにWRCはFRが最強なんですね。
そうだよ
FFのカローラが隆盛を誇ってたこともあったね
FFのドリ( ゚д゚)シブー
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 07:00
>>815 ターマックならFRの軽さも充分武器になると思うぞ。
たいした馬力じゃないんだし。
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 10:31
スパイクタイヤってのがあってつけてみたけど、スタッドレスより滑らないよ
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 11:05
仕事でハイラックス4WD(トラック)に乗ってたが
ノーマルタイヤで何の問題もなかったよ
ただ 急な下り坂はエンブレかけただけでも滑ってたが
>>818 ターマックでも4駆の方が遥かに早いんだが(w
822 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 13:11
ストレートだけならFR最強
私は819がかわいそうでしかたありません
FRはバックで坂上ってけばいいんじゃない?
825 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 17:48
現在はスパイクタイア使うと違反じゃなかっったっけか?
なにやら特別な事情がない限り禁止だったと思うけど。
さらにいうと、スパイクが滑らないのはアタリマエですね ワラ
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 18:10
>>824 FFでそういうことやる人はいる、
FRでやったら・・考えればわかるだろ。
827 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/12/31 18:12
>>819・823・825・827 (・∀・)ジサクジエン
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 03:03
正解。よく解ったな(w
830 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 12:27
つまり、ノーマルタイヤ+FRが最強ってことで
よろしいか?
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 12:47
832 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 12:51
833 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 13:57
834 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 15:20
おととい舞子後楽園でハマーを見たよ
本当の高級高性能車だなと思った
835 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 15:24
>>834 ガソリンタンクに鍵が付いてない車はねぇ。。
836 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 20:56
凍結坂道で未確認飛行物体のような走行軌跡残すのはいかがなもんかとおもいますけど
挙句にスタックして死んでるし
837 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 21:57
ノーマルタイヤ+チェーンでチャオに行ってきました。
うーーん、金さえあったらスタッドレス欲しいっす。
チェーンはやっぱ外すタイミング、つけるタイミングが
難しいよね。
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 22:13
そーね、メンドウだよね
買ってもシーズンオフにキチンと掃除して保管すればケコウも津。
買えばほとんど悩まなくて住む。
っても、もちろんチェーンでどこでも逝けるとはおもいまつが。
否定しないからチェン車きばらず道譲ってくれ。
839 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 22:16
>>うーーん、金さえあったらスタッドレス欲しいっす。
金があったらスタッドレスなんて小市民代表だなw
金があったらサーフ欲しい!ぐらいスケールアップしれ
840 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 22:20
此処って結局行き着く先はサーフなんだなw
841 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 22:22
サーフってさ、街海苔でスーツとか着て乗れるの?
それともヤパリ街乗りだと氏ンじゃいたくなるの?
842 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 22:45
>>841 おまいが言いたい事がイマイチ解らんが?
サーフのような高性能四駆は街でも海でも山でも
スーツでもフルチンでも無問題だが
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:01
844 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:07
>>843 おまいの言いたい事もイマイチ解らんが?
パイパンだろうとギャランドゥーだろうと方形だろうが
ずる向けだろうがサーフ最強
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:11
846 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:20
マークUのワゴンですが、スタッドレス履けば雪道OKですか?
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:23
腕次第です
848 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:25
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:27
>>847>>848 レスアリり
やっぱり4WDじゃないときついですかね・・・
運転うまいほうじゃないんですよね、私;;
850 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:27
>>846 リアワイパーが2本付いてれば問題なし。
雪道なんてそんなもんだ。
851 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:29
>>846 荷台に曙乗せれば大丈夫
別の意味で走らないかも
852 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:30
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:31
>>849 4WDじゃないならチェーンの方がいいと思う
854 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/01 23:33
>>850>>851 今見てきたら、リアワイパー1本しかなかった・・・
これを2本に変えないとだめですね
855 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 00:15
ツルリ ギュッ スタッドレスタイヤスレ っていうスレ、なくなったの?
856 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 00:19
実は2駆のサーフがアイスバーン最強
これはトヨタの内部機密なんだけどね
実は1駆のサーフがアイスバーン最強
これはトヨタの内部機密なんだけどね
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 00:34
実はミニ四駆のエンペラーがアイスバーン最強
これはタミヤの内部機密なんだけどね
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 01:01
サーフで高級......ぷwr貧乏人丸わかり、どうせならランくる100とか
キャデラック位いえよ、漏れはランクル乗りだが、もう飽きたな
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 10:54
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 10:58
>>860 ランクル100やキャデラックが高級だって?
すげー低級だぞ。乗ってる奴のアホ面見てみろ。
高級といえばレンジローバーだろ。
もっともサーフの貫禄勝ちだけどな。
855です
>>861 さんきゅ!
半角タイトルだから検索にひっかからなかったんだ
>>862 新春大笑い大会でつか?サーフで貫禄て言う時点で低級決定!
乗ってる香具師と車と違うだろう、サーフ乗りはランクル買えない香具師の為の
兼価板だで、あんまりひがむなよ〜
865 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 14:10
サーフて名前が終わってるy
あんなでサーフwww
おまいらサーフじゃないじゃん
>>837 おれも数日前にノーマル+クイック55でチャオ行ったけど、
さすがに帰りの下りは怖かったよ
あそこまで山奥だとスタッドレスは必要だと思った
867 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 15:35
>>865 名前なんかどーでもいいの。
性能が大事なわけだ。
ランクルなんて重いだけ、止まらないじゃん。
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 16:18
サーフとランクルは基本的概念がちゃうだろー
ボケ何も知らん香具師、だでランクルかえん貧乏人向け低価格一般大衆向け四駆だ
サ―フがランクルに性能で勝てるか、トヨタの四駆のフラッグシップカーが
ランクルなんだよ!サーフは一番下!良く認識しろ、高性能だの高級だの書いて
恥ずかしく無いか?少しは遠慮しろ、
ここまでくると
どれが新春サーフネタ大会で
どれがそれに釣られてるマジレスなのかわからんな。
871 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 20:09
ヨタ車って言えば名前は知らないけど北米仕様の莫迦でかい車あんじゃん。
あれ乗ってる友人が居るんだけど、わざわざ100やシグナスの近くに停めてるよ。
ランクル乗りの顔を見るのが楽しみなんだと。
性格悪い奴だ(w
んで、サーフとランクルは車の性格が違うから、ランクルの方が格が上って云う意見は意味無いよ。
ランクルは高級ジムニーで廉価レンジローバー
サーフは高級ラブ4で廉価カイエン
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 20:21
高級ラヴ4!ウマイ!
が、あれって高級か?
ラヴ4に比べりゃてことか、スマソ
とりあいずナイス
873 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 20:23
ランクルってトラックだろ?
アラコで作ってるし。
874 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 21:20
相変わらず毎年サーフネタで釣られる香具師絶えないな。
>>871 メガクルザな。自衛隊でも使ってる。
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 21:26
スタッドレス買えない貧乏人は、がけから落ちて廃車にしろ!!
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 21:27
メガクルーザーやらハマーやら
無駄にデカイけど、あんなんでイナカの細道まともに走れるのかが疑問
確かにいろいろな意味でデカイから雪道はつおいだろうけど
878 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 21:46
サーフ買うならハリアーの方がいい。
でも、ハリアー買うならエスティマの方が欲しい。
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 21:55
>>877 都内に住む者でも、いろんな条件により、選ばれた人間だけが所有できる
・せせこましい住宅街じゃない
・駐車場はセキュリティ万全の屋内
・高さや幅の心配がないほど広い占有面積がある 等々・・・
田舎でも乗ってる奴はいる
古い町並みの田舎は路地が狭くて無理だが、更に奥地の地主が所有してる
無論、使い道はない。金持ちの道楽。
880 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 21:57
カナダに住んでるときにTOYOTAの4Runnerに乗っていたんだが、
あれが雪道の走破性なら最高だろ。
日本で売っているのをみたことがないが…。
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 22:29
そーいえば、80や旧サファリって最近見なくなったね
>>881 東京だろ?
地方へ行けばいっぱい走ってるよ。
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 22:38
山間部ではまだ多いよ>80&旧サファリ。
あと、スキーシーズンになると沢山集まってきます。
>>882 いや、名古屋です
昔はクロカンばっかりだったのにね
885 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 22:42
名古屋行ったとき思ったんだが名古屋って何でトヨタばっかりなの?
外車とかぜんぜん走ってないよね。
>>885 トヨタ車は名古屋に限らずどこでも多いでしょ
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 22:45
>>885 地図見て考えて下さい。
トヨタが多い訳は解ると思います。
外車が少ない理由は知りません。
ゴメンなさい。
地元だからだよ
藤沢では未だにISUSU車が多い
889 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 22:50
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 22:56
>>886 マジで多いってもんじゃ無かったよ。ばっかりだったよ。
あと屋根あけて走ってるトヨタのスポーツカーみたいなのがいっぱい居たんだが
屋根あけるの流行ってんのか?
>>891 だから地元だからって言ったでしょ?
それと車の名前も知らないのに語るなっての
>>892 地元って豊田市と三好町と田原町ぐらいだろ?
名古屋は関係ないんじゃないの?
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 23:09
>>893 それはあまりに短絡的すぎる考えだと思うが・・。
同じ愛知県なら地元と言っても差し支えないと思うが
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/02 23:12
ところでサーフってなに?
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 00:37
仕事で川越狭山所沢を走り回ってたが、ホンダが多かったぞ
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 00:42
900 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 00:57
900サーフ最高!!
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 01:41
サーフって雪道マンセーなだけだろ
カーセクースはミニバンに分があるとおもうのよね
だから4WDミニバン最強!
でもおいらはFFミニバン海苔(´・ω・`)
ノマルタイヤとカセクスは無関係
ベンチフルフラットにしてナンボ
903 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 02:08
904 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 02:15
俺もこの前ノルン行ったら道の初めが凍ってたんでチェーンつけて
登ったのね。そしたらその後は全然雪なし。案の定到着時に駐車場の
係りのおっちゃんに「チェーン規制の看板はずしたんだけどね」と言われてもた。
止まっていた車全部スタットレスで俺みたいなノーマルチェーンは
一人もなし。来年こそはタイヤを買おうと誓ったよ。
905 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 02:17
車でスキーに来ることがあるのなら、スタッドレスタイヤは必需品でしょう。
自分は12月も入ると同時に何も考えずに履き替えるけどね。
今は価格もノーマルとあまり変わらないし、冬の期間ノーマルは使わないから
その分も長く持つと考えれば買うしかないよね。
>>904 乙。そんなお前にはスリックタイヤお勧めでつ。
907 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/03 03:19
面倒だもんな>チェーン
そだね。
皆さん朗報です。佐久パラダがスノーボード全面OKになりましたヨ。
( ´_ゝ`)フーン
( ´_ゝ`)チェーン
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/04 03:28
だったら何?
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/04 08:16
俺様の、130サーフロードハウススペシャル15インチアップ雪山戦闘仕様こそ、最強。
どんな車も、踏み潰すぜ?
915 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/04 08:20
スタットドレス?なめるな。
スーパースワンパースパイクスペシャルが、火花を散らしカットビだぜ。
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/04 09:56
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/04 10:05
>>913 無知だなぁ。
クオリスはFFだというのに
918 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/04 11:35
>>916 そんなおまいは、なに乗ってんだ?ダイハツシャレードだろ。うらやましいな。。( ´,_ゝ`)プッ
シャレードの4WDターボは結構良かったよな。
まだ程度のいい中古があれば間違いなく買い。
920 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
RVRだ