>>694 雪が多すぎると非力な事務じゃ話にならん、つう香具師もおるでよ。
そゆところはランクルでないと駄目だと..
軽で行けないやうな時は普通車(FF)でも無理ぽ。
つうか、強風でリフト動いて無かった…
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:57 ID:hB8ExxMr
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 11:08 ID:J6URl5Tr
>>14 俺は初めて軽擁護派に感銘を受けた
おまえは偉い!
マジレスすると
ジムニーは最強だパジェロよりも強い
ただし2人乗りと思った方が良い
Kei は車高も高いし4WDの設定あるし
いいんじゃん?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 11:10 ID:J6URl5Tr
>>711 雪が積もっているところでは
重い車はスタックしやすい
これ常識
ジムニーはスタックしても
外から押せばたいていのスタックから抜けられる
何も知らないんだねw
>>715 ジムニーに3人乗って、大阪から長野のスキー場まで
下道で行ったことがある。
おまけに、車内で一泊した。
あのころは若かった。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 11:25 ID:PZg1s8hk
昔、ホテルの駐車場で、レオーネの4駆がスタックして、
にっちもさっちもいかなくて、大人3人で押してたの見た。
押してる大人は、「これ、本当に4駆かよ!!」と怒鳴りながら
押していた。これを見て、スバルの4駆だけは買うまいと
心に誓った。
720 :
711:04/02/01 15:55 ID:OTFEoapz
>>716 しらねえよ。w
俺もジムニーしか乗ったことねえもん。
前に似たようなスレで事務最強と書いたら、ランクル派から反発された。
乗ったこと無いから判らないし。
>>715 keiだったらFISリミテッド(02-03型)がイイ!!
こいつだけパートタイム4WDを搭載してる。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 17:25 ID:BSikxF8c
そりゃ、ランクルには機械式のウインチがあるから。
ライン手繰りながらニジリあがっていけば、ジムがいくら
走破性が高いと言えど敵ではない。
しかもエンジンが動力だから氷点下20度でも連続作業可能。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:57 ID:dZeBTs2/
実際のところ、FFの小さいの(古いスターッレット)で
十分なんだと感じた。
高速のICから離れた奥地のスキー場とか、
東北のスキー場の地元客クルマはそんな感じ。
レオーネとか旧車も多い。
もちろん、スタッドレスなのは当たり前だが。
ま、想像だけとか、近場のスキー場にファッションで
行ってる香具師はネタを続けてくれ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 01:07 ID:yP5Dh0+b
チェリカ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:43 ID:mMCJqY7c
レグナム乗ってるけど、スキー場いくとレグナムが一杯いて帰りとか
よく間違える。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 13:49 ID:K9M+r4ZG
軽じゃないし、三菱だし・・・
だまれ
>>725 マイナーな色の車買ゃいいじゃん。
リセール気にする香具師には薦めんが
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 10:55 ID:IQRSogWz
みんなの意見たくさん聞いた結果、ホンダ Z買ったよ。
スキー行くのが楽しみです。ありがとう!
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:58 ID:KZrehhbP
>>729 基本的にMRだと思うのだが・・・・どうなのよ?
軽1BOXの4駆はいいよ。広いし維持費安いし、田舎なら10km/lはいく。
東北在住だが、スキーを積んで走ってる車をあまり見かけなくなった。
スキー場はガンガン潰れてるし、みんな気付いたんだろうね、
わざわざ疲れてまで山を滑り降りにいく必要など無い、と。
10年以上前は、半ば義務感に駆られて滑りに行ったもんだが。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 07:33 ID:L2olM4tm
>>730 確か4wdはデュアルポンプじゃなく、ビスカスだったような?
今からエクスプローラーで万座→志賀逝ってきます。
2tの車重とグットリッチのスタッドレスが触った感じ硬いのでちょっと
不安ですが、まぁどうにかなるかな・・
あぁ軽のスレか・・素で誤爆ですスマソ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 17:08 ID:grOKbJDR
>>728 でもレグナムリコールのおかげで安くていいよ
60〜70万も出せば買えるし
車に興味ない/金掛けたくないけどボードに行くのに車が必要な人にはかなりお
すめ。
ただし燃費悪いから通勤で使ったりで距離乗る人には不向きかもね。
俺もレグナム狙ってたんだけど、隣に住んでる兄ちゃんに先に買われた…。
737 :
エボ乗り眼鏡:04/02/14 17:33 ID:lspfNTI1
レグナムよりもレガシー買えよ。
ダイナム行ってパチンコしろよ。
>>737 レガシィは、レグナムに比べると高いです。
それに型もだんだん古臭く感じてくるようになったし、旧型はまだ高いし…。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:32 ID:8Wi2JPV2
レガシイは高いから若い人はあんまり買わないでしょ。
確かにいい車だと思うけど、レグナムとかカローラワゴンみたいな安価なワゴンが
沢山あるので中古価格も含めて割高過ぎ。
フォレスター…こちらもまだ高いか。
3ナンバーだけど、手ごろな大きさで扱いも楽だと思うよ。
もちろん4WDだし。ターボとかNAとか、その辺は俺はあんまり詳しくないんだけど、
とりあえず4WDってだけで十分でしょ。ターボっちゅーのは、加速補助装置みたいなもんだから、
必要以上にスピードを求めなければ、必要なし。付いてなくても困らないし、不自由しない。
「ターボが付いてないからだめだ…」なんて場面に直面することもまず有り得ない。
それに燃費も悪くなるしね。NAで十分。
軽のスレだってば・・・
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 10:05 ID:qMNxcoai
チャリで右側走るな!!
レガシィってそんなに高いか?
新型でも205マソ〜だし
中古(BH)だと120マソ位〜みたいだし
それでも高いと感じるなら同じスバルならインプワゴンもある
新車(4WD)で137マソ〜だし
当然ここから値引きだから・・・
安いと思うけどなぁ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:57 ID:W++S8P6Z
カローラワゴンでいいじゃん
中古なら50マンくらいからあるじゃん
>>745 インプワゴンには1.5Lもある罠
重いけどな
さんざんガイシュツだがホンダのMR1BOXはイイよ
2駆でスタッドレス付けていたが
比較的滑りにくいし、スピンの挙動も穏やかだよ。
チェーン付けるのもタイヤが小さいので楽だよ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:46 ID:MC3dJ03Z
752 :
749:04/02/25 10:18 ID:cg7R9QxH
>>750 情報ありがとう
俺が乗っていたのは10年ぐらい前のストリートのバンです
タイヤは145/80R12で空気圧はF1.8R2.2にしてました。
少ないパワー・小径タイヤなので圧雪路と傾斜の少ない凍結路は大丈夫でしたよ
多分、積雪が多くなると走行は苦しくなると思います
Zは乗った事がありませんがハイパワーと
大きなタイヤにより面圧の低下があるのかもしれませんね
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:47 ID:gWnEuCKY
おいらは昔カプで行ってた。しかも一人で・・・。石川への転勤組でしたので、3回くらい生死を彷徨いました。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 02:50 ID:l96GNvf1
電車も結構楽だよ
宅配サービス使えば
行かないのが一番楽だよ。
趣味変えて将棋でもやるか
はさみ将棋しか知らないんだ。
将棋崩しのほうが面白いよ。
将棋に行くなら この車!
サンバー4WD最高