1 :
Miss名無しさん :
2006/04/27(木) 03:55:48 ID:RI8aecdf
2 :
Miss名無しさん :2006/04/27(木) 04:06:56 ID:9EvhhiMM
だから何よ・・・ こういうスレたてるから連中なんて呼ばれるんさ
3 :
Miss名無しさん :2006/04/27(木) 09:33:09 ID:ktvsUMJ6
92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/04/03(月) 06:32:38 ID:ouVi2nTM0
カスタマーセンターは糞です。
嘘だと思ったらクレーム入れてみたらいいよ?
気持ちの入ってない言葉で『すいません。仕様です。他に何かあります?』
車はいいが、客センは個人商店レベルでマジムカつく!
94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/03(月) 09:22:46 ID:RW/KORpg0
>>92 激しく同意!
マニュアル通りの、こちらに意味の通じづらい返答しかできなくて、聞いてるうちにムカムカしてくる(;´Д`)
95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/03(月) 11:05:53 ID:wRt80ebK0
ダイハツのカスタマーセンターは、オバサンばっか。
おそらく、車にまったく興味がない。
したがって、常識もない。
あいつら全員クビにしろ。
102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/04/03(月) 19:36:38 ID:mffcFrSN0
そのサポセンの糞ババァの給料分も、車両価格に上乗せされてるわけだが。
113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2006/04/04(火) 06:32:04 ID:9O415M4e0
サポセンでオバちゃん対応で済まない時は上田ってオヤジが出てくるが
こいつがマジでムカつくぞ。
トヨタ>>>>>>ホンダ>>スバル>>>>スズキ||||>>>>>>>ダイハツ
超えられない壁
116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[move] 投稿日:2006/04/04(火) 09:07:32 ID:ibkinTVD0
サポートセンター、マジで糞なのでなんとかしてほしい。
4 :
Miss名無しさん :2006/04/27(木) 12:13:08 ID:G4Fsm6Me
やっぱりダメハツ WWW
ダイハツの社長知り合いだけどそんな悪い人でもないよー。 けんど若者はお金ないって考え方には驚愕した次第でございます。
513 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2006/04/27(木) 00:58:25.83 ID:sJmo9AtP0 ダイハツ社長よ、2ちゃんねるの力をナメるなよ 大企業を倒産させることだってできるんだから そんな組織の構成員をやっている自分が誇らしい さぁ、ダイハツ社長よ 頭を丸めて土下座して謝罪するか、不買運動の標的となるか どっちがいいかは、自分で決めな
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060427-00000015-tcb-biz ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず
【4月27日 15:59 テクノバーン】ダイハツ工業 <7262> が一時、前日比54円高(4.62%)の1223円まで上昇して続伸となった。
前日26日に放送された報道番組のなかで箕浦輝幸ダイハツ社長が
「最近の若者はお金をもっていない。そういう連中が少し安い車を買おうとする流れをできてきている」と発言。
この発言がどう受け止められるか話題となったが、市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きの方が強かったようだ。
日興シティ証券がダイハツの目標株価を1650円に引き上げたことも好材料視されたようだ。
(テクノバーン) - 4月27日18時30分更新
親会社の盗用多って会社の社風なんだろうね。 基本的な部分で、お客たるヨタ系ユーザーは、葱背負った鴨でしか無いんだよ。
9 :
Miss名無しさん :2006/04/29(土) 21:11:06 ID:I8nuI1bv
agege
10 :
Miss名無しさん :2006/04/30(日) 09:18:57 ID:g0siAh8K
>>1 そんなところにケチ入れてる時点で、男として3流です。
11 :
Miss名無しさん :2006/04/30(日) 10:42:13 ID:3Tox5DBn
連中、と言われ腹を立てる=お金を持ってない若者連中
12 :
Miss名無しさん :2006/04/30(日) 11:13:36 ID:SbhOBcnD
金の無い香具師は客じゃない ホームレスと同じゴミ以下の連中 お客様と呼ばれたかったら 働いて金をかせげ!
13 :
Miss名無しさん :2006/04/30(日) 16:59:40 ID:GJ6pvlDY
お金を持ってないヤツが悪いんだろ? 所詮連中なんだからさあw おもしれえよな。貧乏が悔しがってる図。
14 :
Miss名無しさん :2006/04/30(日) 17:35:29 ID:rxOsmsGA
ダイハツ社長の冷静で現実的な発言は理解できる。 企業の指導者は社員全員の生活を背負っているという自覚が不可欠である。 日本の政界、財界はプライドは一流だが、臆病で判断力に欠ける連中が多い。
15 :
Miss名無しさん :2006/05/21(日) 01:32:35 ID:8you3bO/
ダイハツの社長いい人そうな素振りで心中はそう言う考え方してたんだー. ちょっと対応改めよう.
16 :
Miss名無しさん :2006/05/21(日) 02:27:27 ID:P9517tlG
いいんじゃないの 世の中の事を理解してて まあオレはダイハツの車にはぜんぜん興味ないけど
でもテレビでこんな発言しちゃうのはちょっと 客商売としては失格でしょ。
, -──- 、 /:::::::::::::: ::\ /::::::::::: ::∨ト、 こいつはくせえッー! :::::::::: :: レ'ノ :::::::::::::: ::: レ'⌒ヽ リコールのにおいが ヽ-───i===i─-}ァ' ノ プンプンするぜッ─────ッ!! 、` ー-===-゚---゚==‐' / 、`¨フ>;''ニニゞ,;アニニY´; ) こんな欠陥には出会ったことが _、;;)¨´,ニ=゚='" ,.ヘ=゚:く {ッリ' ねえほどなァ────ッ i1(リ r;:ドヽ K ヾ=、 に二ニヽ `|; ) 下請けのせいで欠陥になっただと? _,ノ| i. {⌒゙'^ヽ.{ i;; ヽ ちがうねッ!! _,ノ!i ヽ、 ヾ二ニソ ,';;; ;;冫=:、 _;(|.!. \ ‐っ /!;;; ;;/ 、''"\__ こいつは設計段階での欠陥だッ! 'ト、\. ,ゝ、.二..イリ\ / ー1\'ニゝヽ_ :ヽ `ニア ,. -┴‐‐' ー-:l :=ゞ=ソ」=ヽ オーナーさん :::::\ ニ=ト、.i___`ー-┴-、ノ . l __l| ,ニト、くヽ l::::::::::\ー:ト __}/ト、゙ ー-‐| ,ニ|ゞ=ハ `¨´ー- 早いとこ凹みが大きくなる前に ;ニ=ー:::::::ヾト、._  ̄ ノ|::ヽ ニ._‐-ゞ=' .ノ ::|::::::::::: とっとと処分しちまいな! :\:::::::::::::::ヽ  ̄ ̄ !:|:::::  ̄ ̄ ::::|:::::: エンジン不調 MOVE L602S の報告
19 :
Miss名無しさん :2006/08/03(木) 12:55:19 ID:ePoFcPlj
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html ■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件
>
> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
>
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
20 :
Miss名無しさん :2006/08/03(木) 13:51:43 ID:V4O1Lxc3
21 :
Miss名無しさん :2006/08/03(木) 21:51:09 ID:MO/nX6+J
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 企業の医療負担削減しろよ、底辺どもの健康なんて知ったこっちゃねーよ ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ 奥田碩(1932〜 )
22 :
Miss名無しさん :2006/09/15(金) 21:54:11 ID:Ll5Mu0Iz
, -──- 、 /:::::::::::::: ::\ /::::::::::: ::∨ト、 こいつはくせえッー! :::::::::: :: レ'ノ :::::::::::::: ::: レ'⌒ヽ リコールのにおいが ヽ-───i===i─-}ァ' ノ プンプンするぜッ─────ッ!! 、` ー-===-゚---゚==‐' / 、`¨フ>;''ニニゞ,;アニニY´; ) こんな欠陥には出会ったことが _、;;)¨´,ニ=゚='" ,.ヘ=゚:く {ッリ' ねえほどなァ────ッ i1(リ r;:ドヽ K ヾ=、 に二ニヽ `|; ) 下請けのせいで欠陥になっただと? _,ノ| i. {⌒゙'^ヽ.{ i;; ヽ ちがうねッ!! _,ノ!i ヽ、 ヾ二ニソ ,';;; ;;冫=:、 _;(|.!. \ ‐っ /!;;; ;;/ 、''"\__ こいつは設計段階での欠陥だッ! 'ト、\. ,ゝ、.二..イリ\ / ー1\'ニゝヽ_ :ヽ `ニア ,. -┴‐‐' ー-:l :=ゞ=ソ」=ヽ オーナーさん :::::\ ニ=ト、.i___`ー-┴-、ノ . l __l| ,ニト、くヽ l::::::::::\ー:ト __}/ト、゙ ー-‐| ,ニ|ゞ=ハ `¨´ー- 早いとこ凹みが大きくなる前に ;ニ=ー:::::::ヾト、._  ̄ ノ|::ヽ ニ._‐-ゞ=' .ノ ::|::::::::::: とっとと処分しちまいな! :\:::::::::::::::ヽ  ̄ ̄ !:|:::::  ̄ ̄ ::::|:::::: エンジン不調 MOVE L602S の報告
23 :
Miss名無しさん :2006/09/15(金) 22:35:27 ID:At9hLT0d
こういうバカ経営者が転落する日を見てみたいw
24 :
Miss名無しさん :2006/09/26(火) 14:44:44 ID:XZMjJAHw
3流メーカーダイハツwww 早く潰れてね^^
25 :
Miss名無しさん :2006/09/26(火) 19:12:25 ID:zo8zLsKG
>>19 逆に尊敬してしまう。
トヨタの親分は、世界と渡り合うだけに
それくらい攻撃的なジジイでいい
>>1 はスズキの関係者ですか?
ダイハツに抜かれそうで必死なのかしらww
27 :
Miss名無しさん :2006/11/09(木) 19:37:26 ID:0vbtF58Z
ムーブ買うかとおもてたけどセルボにするわ。
>>1 見てよかった。あるがとう。
「ダメハツ」 結構有名だと思ったが
29 :
Miss名無しさん :2006/11/10(金) 08:29:44 ID:lPlIeCzy
ひどいはなしだ。 顧客だろ?
里見へ この手紙をもって僕の医師としての最後の仕事とする まず、僕の病体を解明するために大河内教授に病理解剖をお願いしたい いかにも、癌治療についての愚見を述べる 癌の根治を考える際、第一選択は手術であるという考えは今も変わらない しかしながら、現実には僕の場合がそうであるように 発見した時点で転移やハシをきたした症例がしばしば見受けられる その場合には、抗ガン剤を含む全身治療が必要になるが 残念ながら、今だ満足のいく成果には至っていない これからの癌治療の飛躍は、手術以外の治療の発展法にかかっている 僕は、君がその一翼を担える数少ない医師であると信じている 能力を持ったものには、それを正しく行使する責務がある 君には癌治療の発展に挑んでもらいたい 遠くない未来に、癌による死がこの世からなくなることを信じている ひいては僕の屍を病理解剖の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい 屍は生ける死なり なお、自ら癌治療の第一線にあるものが早期発見できず、手術不能の癌で死すことを 心より恥じる 財前五郎 完
31 :
Miss名無しさん :2006/11/10(金) 12:49:51 ID:QApfCa9c
じゃダイハツ車に乗ってる俺も連中って事だな(^_-)
32 :
Miss名無しさん :2006/11/10(金) 15:32:39 ID:m2KeGdcu
金を持ってても、間違ってもスバルの車なんてダサくて乗れないから どう考えても漏れは買わないよ。
ダイハツって一応関西の企業だから倒産すると困るからあまり苛めないで。 最悪、ダイハツで期間工して凌ぐという選択肢を失うことになる。
>>20 スピードはともかく
>思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
これ、人の上にたつ器じゃネーよ。
35 :
Miss名無しさん :2006/11/11(土) 02:17:04 ID:kMb19uBQ
>>25 客に暴言吐いてるクズに対して無理やりな擁護
社員?w
36 :
Miss名無しさん :2006/11/11(土) 05:35:29 ID:lc45OK8b
所詮、トヨタの子会社でしょw 一流にもなれない会社の雇われ社長(労働者かw)の言ってる事なんて気にしなくていいやーん クーとかださいし 何偉そうな顔してプッシュしてんの?wて感じよー それにしても渡る世間のかずちゃんどんどん不細工になるねー
38 :
Miss名無しさん :2006/11/19(日) 11:05:29 ID:bs5rJ6at
これはいかんね
39 :
Miss名無しさん :2006/11/20(月) 23:01:33 ID:LeCOqqG7
今現在、パワハラを上司に受けているので、訴訟準備のための証拠をかき集め中。 世の中には、正義に名を借りて陰険な事をしたくて仕方ない連中というのがいる。 非常に有難い。行く行くはその上司に、そういう連中の餌食になってもらう予定。
40 :
Miss名無しさん :2006/11/20(月) 23:10:36 ID:xGCVab4Q
>>37 俺はこれくらいの発言なら許せる。
だからまたダイハツ車を買いに行った時はうんとまけてね。
41 :
Miss名無しさん :2006/11/24(金) 00:53:38 ID:4BytkIwI
別にダイハツの車欲しくないし。 デミオがボロボロになるまで乗りますよ。
43 :
Miss名無しさん :2006/11/24(金) 02:23:54 ID:4BytkIwI
44 :
さすが世界の守銭奴エロ企業・トヨタwww :2006/11/25(土) 14:15:19 ID:anO82CWK
45 :
Miss名無しさん :2006/11/26(日) 07:34:09 ID:7ME6DdSb
46 :
Miss名無しさん :2006/12/16(土) 22:39:44 ID:TV4gaIBH
今日タントを契約したんだが、腹立ってきた…営業さんは頑張ってるのに社長が足引っ張ってどうするんだ! 客を敵にまわすなんてバカか!
47 :
Miss名無しさん :2006/12/17(日) 01:03:56 ID:/hN4kYUE
48 :
Miss名無しさん :2006/12/17(日) 06:53:01 ID:mO8ElhS4
ダイハツの社長は首だな。by給料も格式も一流のサラリーマンより。
49 :
Miss名無しさん :2006/12/17(日) 09:30:35 ID:O9At8RSP
会長は?
50 :
Miss名無しさん :2006/12/17(日) 12:32:02 ID:VP6k4duZ
技術者レベルでは良い車を作ろうと情熱はあると思うよ 問題は天下りの金儲けのみしかかんがえていない、糞じじい達
51 :
Miss名無しさん :2006/12/17(日) 14:15:36 ID:/hN4kYUE
52 :
Miss名無しさん :2006/12/24(日) 22:52:24 ID:rDcoWrbo
53 :
Miss名無しさん :2006/12/24(日) 23:18:47 ID:AfJldaBw
>52 清納の交差点じゃないか。 北九州じゃポイ捨て当たり前だから、めずらしい光景ではない。
54 :
Miss名無しさん :2006/12/25(月) 10:17:11 ID:62zkBMRL
55 :
Miss名無しさん :2007/01/08(月) 15:24:43 ID:Tp3vWyxN
56 :
Miss名無しさん :2007/01/08(月) 15:24:52 ID:Tp3vWyxN
57 :
Miss名無しさん :2007/01/08(月) 15:25:02 ID:Tp3vWyxN
1
58 :
Miss名無しさん :2007/01/09(火) 22:39:31 ID:36Olpu80
TOYOTAさんにお願い。 「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ!」 「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ!」 「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です!」 「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ!」 「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ!」 「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です!」 「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ!」 「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない!」 「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です!」 「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ!」 「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です!」 「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」
61 :
Miss名無しさん :2007/01/27(土) 11:40:44 ID:upuceQ28
またまたやっちゃいました。(笑)マシンに地球の模様を、このメーカーだけは一生書けないな。w
トヨタ系企業排出の金属くず、不法投棄産廃内に 三重
http://www.asahi.com/national/update/0312/NGY200703120018.html 2007年03月13日06時54分
全国最大規模にあたる約160万立方メートルの産業廃棄物が不法投棄されている三重県
四日市市大矢知地区の廃棄物最終処分場に、トヨタ自動車の関連会社「豊田メタル」
(愛知県半田市)の排出した自動車の金属くずなどが含まれていたことが分かった。三重県は、
同社に排出者としての責任があるとして、行政代執行にかかると見込まれる十数億円の処理
費用の一部負担を求める方向で検討している。だが同社は「合法的に処理しており、負担には
応じられない」と反発している。
シュレッダーダストからは高濃度の水銀や鉛が流出する危険性があるという。
県は豊田メタルが排出した廃棄物であることを確認。排出量などを確定するため昨年6月、野呂
昭彦知事名の文書を同社に送って排出時期や量などの報告を求めた。しかし、同社は
「書類が残っていないため詳細はわからない」などと回答したという。
74 :
Miss名無しさん :2007/03/14(水) 13:35:23 ID:Q7bUxZFo
>>1 まぁあれだ。若い世代も経団連会長や政治家や役人に低脳だのハゲだのバカだの理由をつけてコケおろしてるんだからお互い様かと
やっぱりトヨタ(笑)
箕浦社長の発言について 2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、 『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、 そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ 「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。 ※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進 一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。 ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては 本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
まあ、ダイハツの社長は、「貧乏人連中」向けに安価な車を作ってやっているんだ と思っているんだろうね。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ トェェェェイ / < 国売って三河あり ! /\ヽ / | 奴隷を囲い込む場所:それが三河 / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
箕浦社長の発言について 2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、 『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、 そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ 「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。 ※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進 一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。 ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては 本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
箕浦社長の発言について 2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、 『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、 そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ 「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。 ※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進 一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。 ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては 本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
88 :
Miss名無しさん :2007/03/26(月) 10:40:26 ID:149/IUky
事実を言われてるんだからしょうがねーんじゃないの? どうせおまえら金もってないんだろうがw
箕浦社長の発言について 2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、 『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、 そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ 「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。 ※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進 一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。 ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては 本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
箕浦社長の発言について 2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、 『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、 そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ 「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。 ※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進 一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。 ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては 本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
2006年2月28日 週刊新社会より トヨタは牢屋へ入るか 『週刊金曜日』で連載している「トヨタの正体」の資料として、何年ぶりかで青木慧著『福沢幸雄事件』(汐文社)を読んだ。 1969(昭和44)年2月12日、レーサーの福沢幸雄がトヨタのテストコースを走っていて事故死した事件を追ったこの本は、 事故から10年後の1979年に出され、絶版となっている。 25歳で亡くなった幸雄の父、福沢進太郎は福沢諭吉の孫で、偶然にも、私の大学時代の担任だった。 幸雄の母はギリシア人のオペラ歌手だが、10年後にも怒りは消えず、著者の青木にこう言ったという。 幸雄さん死にました。トヨタ、事故のクルマ隠しました。なぜ証拠を隠したのですか。日本は法律もない野蛮な国ですかっ。 そして、また裁判がああでもないこうでもない。もう10年かかりました。 この裁判でトヨタつかまりますか。トヨタは牢屋へ入れられますか。なにっ、はいらない?冗談じゃない。 幸雄さん死にました。トヨタどんどん大きな会社になります。なぜです。私たちお金なんか一つもいらないっ。 トヨタ、必ずつかまえてやります。必ず」 それから30年近い月日が流れ、トヨタはつかまるどころか、ますます大きくなり、日本一の会社となった。 会長の奥田碩は”財界総理”といわれる日本経団連の会長である。 「札束と真実との交換」をあくまでも拒絶した進太郎は、当時、こう憤激している。 「幸雄は、死ぬ前に2000GTで危ない目にあったことも私たちにさえ隠していた。トヨタの”企業秘密”は親にも話さなかった。 (中略)トヨタも、そんな幸雄を一番高く買っていた。 ところが亡くなったとたんに、彼が不品行だったとか態度が悪かったなどとでたらめをいって、 なんとか幸雄のミスのせいにしようとする。 彼らが利益になるから幸雄を大事にし最大限に利用してきたのに、死んだとたんに手の平をかえして死者に鞭打つようなうそまでつく。 自分の責任を全部、幸雄になすりつけちゃう」
犯罪ってw盗用多車が唯一持っている個性だよねwww
箕浦社長の発言について 2006年4月26日放映のテレビ東京系報道番組「ワールドビジネスサテライト」において、箕浦輝幸代表取締役社長は、 『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてんですね。それで車離れとお金がないという事で、 そういう連中が少し安い車 (軽自動車を買う) と、いう流れも少しある』と発言、これに対しダイハツ宛やインターネット上へ 「社長はお客を連中呼ばわりしている」「顧客意識が見えた」「頑張っているダイハツ従業員が可哀想だ[※]」などと批判が寄せられた。 ※箕浦社長はトヨタ自動車専務〜ダイハツ工業副社長〜と転進 一方で『株式市場ではむしろ率直に発言する経営者として評価する向きが強かった』とテクノバーン社が報道した。 ダイハツ工業が続伸、社長発言は懸念材料視されず なお放送時はテロップ表示のみ「連中」→「人々」に置き換えられた。ダイハツ工業は個々のクレーム等に対しては 本発言が不適切な表現であった旨を認めているが、公式声明は確認されていない。
つまり、ダイハツ車は貧乏な連中専用ってわけね。
98 :
姉歯な欠陥車 :2007/04/02(月) 16:35:28 ID:gfiCGmnO
G グッシャリ O 押し潰されて A あの世行き
貧乏な連中御用達のダイハツ !
101 :
Miss名無しさん :2007/04/10(火) 15:21:55 ID:p5bnTLfI
103 :
Miss名無しさん :2007/04/15(日) 22:23:04 ID:0Q2MVIhh
奢れるものは久しからず
105 :
Miss名無しさん :2007/04/27(金) 21:25:12 ID:14VFvNfj
さすが’トヨタ’の子会社だけあるなwwwwwwwwww
貧乏人御用達のダイハツですからね。 箕浦社長が、自ら顧客を金の無い連中呼ばわりです。 本心でしょう。
トヨタ Yaris 誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に 崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを 下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。 ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。 インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの 延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。 脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが 低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。 その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな 慰めでしかない。 【写真説明】 ○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。 ○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。 ○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。 ○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。 ・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・ 塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥) やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。
題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html トヨタ自動車の社員が「1級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩(ろうえい)した問題で3日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。
自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には1級、2級、3級、
特殊(タイヤや電気装置)など全14種類ある。2級、3級、特殊の整備士は全国で計33万人いる。
1級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、02年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では1級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。
02年度の第1回試験では、トヨタは約150人が合格、日産は約140人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約2倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。
トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。10兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは9%。新車販売シェアの40%超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。
トヨタは1級整備士を全国約5千店に最低1人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」(販売会社幹部)という事情がある。
116 :
Miss名無しさん :2007/07/17(火) 05:37:59 ID:dj0q+uag
117 :
Miss名無しさん :2007/07/19(木) 14:04:35 ID:Fv/xSC4W
118 :
Miss名無しさん :2007/07/22(日) 00:21:31 ID:V5SXWpQe
632 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/07/24(火) 11:45:03 ID:AZD3OIbd0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html 633 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/07/24(火) 12:38:59 ID:K308v2BS0
そのネタゆうべビジ+で出したら袋にされたw
トヨタGKは凄いね。
朝日読売毎日日経と調べたけど、どの朝刊にも出てないな。
Japan Timesにもなかった。
地方紙の新潟日報も調べたけど、出てない。
産経は読むだけ無駄。
いつからこの国は奥田民主主義人民共和国になったんだよw
報道するのがあのNHKだけとはな…
★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★
新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
23日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが23日になって、工場につながって
いる水道管3本のうち、2本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、
周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む1300世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、
柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/24/d20070723000124.html
【解説】 被災地の水道を断水させてまで行なわれていたトヨタ(笑)の我田引水 次のような流れを意味しているものと思われます。 >一時、操業を停止していましたが、 >23日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています @23日に操業を再開した。(安堵) >ところが23日になって、工場につながっている水道管3本のうち、 >2本で水漏れが見つかり、 A再開した後に水漏れが発覚 (何この自転車操業ww) >操業を維持するのに必要な水の供給が困難になった B水が足りない。もう本社には再開したと連絡したし、 結束力の高い御自慢のグループ会社は動いているので今さら止められない。(天使と悪魔の葛藤) >周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました C被災住民に行き渡るべき水を卑劣にも止めて工場へ 悪 魔 勝 利 (完)
123 :
Miss名無しさん :2007/07/26(木) 12:44:38 ID:65Jf25fR
おい おい トヨタほんまにそんな 鬼畜な事をしてんのかい
124 :
Miss名無しさん :2007/08/19(日) 13:29:14 ID:JKmffWUF
age
どうしようもない大発(笑)
トヨタ(笑)の嫌われ方は凄いものがあるね。
[モータースポーツ]F1日本グランプリレース観戦チケット情報 No3
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1187533707/l50 富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。
i, ' ,. '
ロロロ_ri‐i ロロロ i , ' , '´
[]¬ tーj¬[]7 i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rー[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ /| ヽ., ' , ' ,
/i ii ̄7i i |/ ' 、, ', '
rjj77i ,/ ii. i | ヽ、_, '´
ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i | ` ''ー-
ミ((/ 7。。[r一////<. i |
ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i
http://www.jtb.co.jp/f1tour/ / `ー-=二ffooi丗i |roo_ チケットが紙くずになるまで
(i  ̄_j |i_ ハ あと 『26日』
{、 : : , " ヽ `ヽ、ii
(ヾヽ、 , ' \, -ーー-、j ヽ!
ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,' / `v'}
\:: :: ::::::`{ i 。 ; i,i
`ヽ、 ::::::i_ __i ii
_7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\
ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , ' \
/.,' , --、 ゝ- 、 \
. / { {、__, .} {、__, .} \
ii/ ``ー‐' `ー‐' ゚
129 :
Miss名無しさん :2007/09/03(月) 08:51:11 ID:Pd6MWmus
AT・CVT戦略でクルマの価格を上げている そのため今まで何とか新車を買えた層が 買えなくなり 中古車市場に流れている 目先の利益のために新車市場の冷え込みを作ってしまった 勝ち組みトヨタには理解できないだろうけど・・・
130 :
Miss名無しさん :2007/09/03(月) 10:50:01 ID:4H+iRnAv
日産工作員が暗躍しています
131 :
Miss名無しさん :2007/09/04(火) 11:29:19 ID:S3bHq4Pe
ダメハツは軽中心の産流メーカー トヨタの天下り社長には ダメハツの顧客は連中としか見えないのだろう。
別にいいんじゃない 連中くらいの呼び方は問題ない 証券とか金融では300万以下の投資客はゴミって読んでるくるだから
自動車会社でも もとめて、何十・何百買ってくれる役所・自動車学校・タクシー会社でなければゴミ同然
思ってても公の場で発言するのは その程度の頭って事だ。
トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。
F1日本グランプリ観戦チケット情報 No.6
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189683152/l50 富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
i, ' ,. '
ロロロ_ri‐i ロロロ i , ' , '´
[]¬ tーj¬[]7 i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rー[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ /| ヽ., ' , ' ,
/i ii ̄7i i |/ ' 、, ', '
rjj77i ,/ ii. i | ヽ、_, '´
ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i | ` ''ー-
ミ((/ 7。。[r一////<. i |
ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i
http://www.jtb.co.jp/f1tour/ / `ー-=二ffooi丗i |roo_ 日本GPチケットが紙屑になるまで
(i  ̄_j |i_ ハ あと 『10日』
{、 : : , " ヽ `ヽ、ii
(ヾヽ、 , ' \, -ーー-、j ヽ!
ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,' / `v'}
\:: :: ::::::`{ i 。 ; i,i
`ヽ、 ::::::i_ __i ii
_7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\
ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , ' \
/.,' , --、 ゝ- 、 \
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ii/ ``ー‐' `ー‐' ゚
儲けさせてくれる羽振りのいい客こそお客様 そんなの当然 誰もがそう思ってるだろうに 本音を言ったら悪人のように叩かれる 息苦しい世の中だな それでも日本は平等でいい世の中だぞ 海外行けば差別は露骨 金を出さなきゃまともなサービスなんか受けられん
138 :
Miss名無しさん :2007/09/29(土) 09:23:08 ID:M9Zb66uF
, ─− 、 .───┐ ∠_ \L  ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ 「見てよドラえもん | | |l ̄| | l トヨタ工作員居なくなったら2CHが見れくなったよ」 | | / ´\ / | | ヽ、_ `^イ 二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____ ─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\ 二二二二二二l / | | | |. / ヽ _l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ | /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l 「臭い物には蓋をするのが一番効率がいいからだよ」 |───/ /lニ/ /二ニluul. | ! | ___| ̄ | | |_|. l / └─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /  ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く `ー ´ / ヽ 車・メ板も、モタスポ板陥落中
141 :
Miss名無しさん :2007/10/21(日) 10:38:35 ID:w++szV4u
レクサス→お客様 トヨタ→客 ダメハツ→連中
亀田とトヨタ(笑)の見分け方。 JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑) ボクシングで反則するのが亀田■モータースポーツで反則するのがトヨタ(笑) ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モータースポーツファンに相手にされないのがトヨタ(笑) レフェリーを恫喝するのが亀田■バーニーに金を積むのがトヨタ(笑) TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビが必死になってるのがトヨタ(笑) リングサイドに内藤ファンが集まるのが亀田■サーキットにホンダヲタが集まるのがトヨタ(笑) 無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ローカルレースの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑) やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑) みのもんたが擁護するのが亀田■川井が擁護するのがトヨタ(笑) 侍ジャイアンツの手紙をパクるのが亀田■ホンダのやることをパクるのがトヨタ(笑) チャンピオンよりファイトマネーが高額なのが亀田■マクラーレンより予算が多いのがトヨタ(笑) ボクシング界を汚すのが亀田■モータースポーツ界を汚すのがトヨタ(笑) 反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑) 身内の家族にあまく内藤に厳しいのが亀田■身内の社員にあまく、下請けに厳しいのがトヨタ(笑) 虚勢を張るのが亀田■誇大広告するのがトヨタ(笑) 殴らずブン投げるのが亀田■やらずボッタクルのがトヨタ(笑) ピンポン玉を投げてぶつけるのが亀田■札束で頬を張り倒すのがトヨタ(笑) 脆い心が直ぐに折れるのが亀田■脆いサスペンションアームが直ぐに折れるのがトヨタ(笑) 負けたら腹を切るといって逃げるのが亀田■負けたら富士SWに更迭するのがトヨタ(笑) 即しっぽ巻いて逃げ帰るのが亀田■バスが来ないで脱糞しても帰れないのがトヨタ(笑) 悪かったと謝罪せず頭丸めるだけが亀田■悪いのは外注や下請けだと謝罪しないのがトヨタ(笑) 亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑) トヨタ(笑)は、安藤美姫や亀田一家など、在日朝鮮人血統達を、支持しスポンサードします。
. -―- . やったッ!! さすがToyota!
/ ヽ
// ', おれたちにできないことを
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、 あんなうら若き女性が白い尻出して
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \ 肛門見せて無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
悲惨な「F1日本グランプリ」 (上)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489 悲惨な「F1日本グランプリ」 (下)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492
そりゃそうだろ ほっといても売れるんだから、 必死に研究開発する意味ないじゃん。
政治とは、あまりにも重大な事柄なので、 政治家に任せておく事はできない。 ∧,, ∧ (シャルル・ド・ゴール) (`・ω・´) U θU / ̄ ̄T ̄ ̄\ |二二二二二二二| | | パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )】 ( )】 .【( ) 【( ) / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
147 :
Miss名無しさん :2007/11/18(日) 10:23:17 ID:8hm6EEY6
みんなで仲良くトヨタグループ↓に乗ろうぜ。 ┌─┐ |連| |結..| │子│ │会│ │社 | バカ ゴルァ │ !!.│ └─┤ ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎ ダイハツ トヨタ みんなで仲良くトヨタグループ↓に乗ろうぜ。 ┌─┐ |連| |結..| │子│ │会│ │社 | バカ ゴルァ │ !!.│ └─┤ ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─ ・・ □( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎ ダイハツ トヨタ
149 :
Miss名無しさん :2007/11/28(水) 18:43:32 ID:5ozvq/Nh
搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する! アメリカの経済学者 ラビ・バトラ氏 「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て 崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」 「資本主義の崩壊(世界同時大恐慌)は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に 端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」 「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに 『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」 (大恐慌・資本主義の崩壊によって) 「日本と世界は同時に崩壊する。」 ラビ・バトラ氏の恩師、サーカー師 「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」 経済アナリスト 藤原直哉氏 「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」 経営コンサルタント 船井幸雄氏 「資本主義崩壊によって人々は農業に回帰し、自然と共生する新時代が幕開けするだろう。」
150 :
Miss名無しさん :2007/11/29(木) 22:03:56 ID:Q09ZNLrb
264 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/10/23(火) 21:34:38 ID:NIKIkrqz0 私は、 トヨタとかいう朝鮮戦争特需で倒産を免れて、 イラク戦争の影響と考えられるガソリン等の 燃料代の高騰に浴した(06年にモデル末期の 大衆車カローラが一時、USAでバカ売れした) と思っても間違いでないであろう、 人の殺し合い(戦争)を躍進のネタにしてきた 死の商人≠ナ我利我利亡者な守銭奴に過ぎない 国恥企業トヨタには 速やかに消えて欲しいと強く思っているんだが
151 :
Miss名無しさん :2008/01/02(水) 21:15:43 ID:2s+PdhU5
ダイハツの隠ぺい漏れ発覚! 日本車で唯一、排気ガスの濃度が基準以上の垂れ流しが発覚! 環境汚染車両に乗らないこと! 何十万台の、コンピューターの無償交換を、開始しました。 お問い合わせは、近くのダイハツ取扱店へ、ご相談ください。
152 :
Miss名無しさん :2008/01/08(火) 11:36:36 ID:5o9c1mD2
「その身正しければ、令せずして行わる。その身正しからざれば、令すといえども従わず」 (政治をするには、上に立つ人の品行が第一である。その行状が正しくて衆人の模範になるようならば、 命令せずとも行われるが、不正をはたらきながら、いくら命令しても、人々は服従しない) 1986年、F1でのホンダターボエンジンの圧勝を面白く思わないFISA(現FIA)は、 ターボエンジンの段階的禁止、及び1989年から自然吸気エンジンのみへ移行する決定を下した。 これに憤慨したチーム監督の桜井淑敏らは本田宗一郎に直訴しようとしたが、本田は桜井に会うなり 「ホンダだけがターボ禁止なのか?違うのか、馬鹿な奴等だ。 ホンダだけに規制をするのなら賢いが、すべて同じ条件でならホンダが一番速く、一番いいエンジンを作るのにな。 ・・・で、なんだ話ってのは?」 と言い、桜井等は「いいんです、何でもありません」と嬉しくなってしまった。 ホンダは1987年に16戦11勝、1988年には16戦15勝の圧勝、 自然吸気に移行した1989年にも16戦10勝、その後も、1991年に宗一郎が亡くなる年までタイトルを獲得し続けた。 「100人までは命令で動くかもしれないが、千人になれば頼みます、一万人にもなれば拝む心がなければ人は動かない」 by 本田宗一郎
「貧乏な連中、カモーン !」
154 :
Miss名無しさん :2008/01/24(木) 10:38:24 ID:Nmm43/Sb
下層のトヨタ叩きが凄いな ゲラゲラ
本当に凄いよねぇ。トヨタ(笑)
重症事故発生の欠陥車16万台強、欠陥車を延べ100万台も放置していながら全く平気なんてねぇ !
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746 重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率50.7%で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。
欠陥放置車両100万台のトヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ !
187 :名刺は切らしておりまして:2008/01/28(月) 19:38:20 ID:HHzfkSfQ
>>183 自社登録絡みで逮捕者まで出したダイハツの方が酷いよ。
ここ数年トヨタの勅命受けて、もう死に物狂いで登録しまくってた。
その甲斐あって軽ナンバー1の座を取ったけど、在庫を押しつけられた全国のディーラーからは猛反発喰らって
社長自ら「もう自社登録での台数稼ぎは止めます」って宣言させられたほど。
188 :名刺は切らしておりまして:2008/01/28(月) 19:42:07 ID:HHzfkSfQ
ダイハツ箕浦社長、「もうトップのために自社登録はやりません」
http://response.jp/issue/2007/0425/article94084_1.html 何故かダイハツに陶酔してる連中は自社登録の酷さを認めたがらないけど・・・。
157 :
Miss名無しさん :2008/01/30(水) 16:03:43 ID:iVOH13V1
みのさんとか白水さん元気〜? 白水さんは相変わらずマルチーズに似てるかなー?
「あいかわらず貧乏な連中、カモーン !」
159 :
Miss名無しさん :2008/02/10(日) 16:11:33 ID:F6F0u1zY
もうダイハツは買わんw スズキのタントにする!
★ダイハツの親会社トヨタ(笑)過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/ トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
貧乏人御用達w
貧乏で金の無い連中仕様のダイハツ(笑)
165 :
Miss名無しさん :2008/02/28(木) 16:41:55 ID:viyqlE0m
ええ〜
167 :
Miss名無しさん :2008/04/11(金) 02:09:24 ID:Vvauow+v
さよならスバル
168 :
Miss名無しさん :2008/05/02(金) 00:03:19 ID:+CESqioG
トヨタ(笑)
169 :
Miss名無しさん :2008/05/02(金) 00:04:55 ID:+Lc5TQ9K
170 :
Miss名無しさん :2008/05/02(金) 16:32:14 ID:0al4/lkV
♪ ヽ○ノ
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♪ ヽoノ │ トヨタF1が大恥.| ♪ ヽoノ
ヘ) └──┬┬──┘ ( ヘ
く ││ >
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トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ(
http://www.team-toyota.jp/ )
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
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171 :
Miss名無しさん :2008/05/02(金) 16:35:04 ID:0al4/lkV
172 :
Miss名無しさん :2008/05/03(土) 13:11:05 ID:XnHo+g8/
173 :
Miss名無しさん :2008/05/04(日) 19:31:56 ID:j0vcs7zH
◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇ ハイラックスサーフに重大な欠陥(リレーロッドの強度不足)があることを知りながら、 リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、 同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が 業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。 2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。 ※トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、 2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。
174 :
Miss名無しさん :2008/06/18(水) 17:04:43 ID:isWhnjdg
トヨタ自動車名誉会長:豊田章一郎 トヨタ自動車最高顧問:豊田英二 トヨタ自動車相談役:豊田達郎 トヨタ自動車代表取締役副社長:豊田章男 豊田自動織機取締役名誉会長:豊田芳年 豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎 アイシン精機取締役会長:豊田幹司郎 トヨタ紡織取締役社長:豊田周平 新明工業取締役:豊田彬子 東和不動産監査役:豊田大吉郎
175 :
Miss名無しさん :2008/07/20(日) 21:23:31 ID:BnGYXNqn
トヨタ(笑)って酷い考え方しているんだね。
176 :
Miss名無しさん :2008/07/20(日) 21:46:45 ID:uzWLJ2aT
クソメーカー
177 :
Miss名無しさん :2008/07/27(日) 18:21:39 ID:XF1i6a1n
早くつぶれろ。偽装メーカー。
178 :
Miss名無しさん :2008/08/02(土) 09:55:01 ID:mpLorzNo
消費者を「連中」よばわりするダイハツの車は買いたくないです。
ネタが古いんだよ
180 :
Miss名無しさん :2008/08/31(日) 03:08:58 ID:iC4OExuv
あ?
181 :
Miss名無しさん :2008/09/03(水) 23:44:22 ID:jjMUqb/5
クソ社長は当然悪い が「連中」を「人々」に捏造したのはどこの局だ? テレビ東京あたりか
182 :
Miss名無しさん :2008/09/08(月) 17:07:32 ID:LnBvuHMd
これは2008年現在、2chなどで猛威を振るっているオールトヨタネットワーク分科会(以下TNS)に関する 行動観察記録である。 ◇特性 ●完璧超人思考 トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬 TNSならではの特徴である。 TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを 下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には 「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。 ●生態 ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度 しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。 TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を 繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。 高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに 限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。 ●スルー力の欠如 TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。 監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも 考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。
183 :
Miss名無しさん :2008/09/09(火) 13:33:40 ID:Y3lzhkyN
山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、 TMC(トヨタ自動車株式会社)の経営幹部どもは 「みんな私ども(TMCの経営幹部)が悪いんであって、社員は悪くありません! 善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。 ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。 トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。 トヨタ車や、社員は悪くございません!!トヨタ車と社員達を応援してください」 という具合に男泣きしながら、 釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、 トヨタ不信になられた皆様は勿論、 実際にトヨタ車を、ご所有されていらっしゃる、お客さま各位に失敬だと思います。 社員各位や自社製品を庇う度量を 豊田英二や章一郎であれば当然、持ち合わせていると思うんだが。
184 :
Miss名無しさん :2008/09/12(金) 03:09:39 ID:55p1JkzI
185 :
Miss名無しさん :2008/11/08(土) 00:05:27 ID:2ilP/t1Q
名経営者の誉れ高き奥田碩氏、旭日大綬章授章
安易な人員削減を戒めるなど、経営のあるべき姿を説く。
「従業員の首を切るなら、経営者は腹を切れ」などの語録が残る。
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 派遣社員は従業員じゃありませんから
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 今後は切り捨て放題です
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
2008.06.08 秋葉原無差別殺人 - Akihabara indiscriminate murder
http://jp.youtube.com/watch?v=aYc58M3Y0Yo 秋葉原事件の背景には「残酷な派遣労働」があった
http://jp.youtube.com/watch?v=FFCeapLpPnc
186 :
Miss名無しさん :2008/11/08(土) 03:03:14 ID:NtHkSl7Z
お母さんが“ダメハツ”って言ってた。
187 :
Miss名無しさん :2008/11/08(土) 04:19:53 ID:lHrYOG/R
俺はスズキの方がスキだけどね
188 :
Miss名無しさん :2008/11/17(月) 12:09:34 ID:IaFDjD+X
ダイハツの高級車って何があるの? 貧乏人の俺に教えてクレクレ。
190 :
Miss名無しさん :2008/11/17(月) 12:48:14 ID:wKxnxNw3
>
http://suzuka2008.fruitblog.net/ >偽装記事を書いた本人、本田鈴鹿期間工スレのコテハン【浪速の男】とわかる
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191 :
Miss名無しさん :2008/11/17(月) 18:06:41 ID:IaFDjD+X
∩___∩ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ | 丿 ヽ i ノ `ヽ' / ○ ○ | / `(○) (○)´i、 なんちゃって整備士先生助けてっ!、 | U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ さっきまで動いていたトヨタ(笑)哀死すが 彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゙ 凸凹に歪んだままで動かないの!! / ヽ ヽノ ヾ__________/ ' ヽノ `/´ ヽ | ヽ ./ □ □ | / | │ ヾ ヾl_○___○_|____ ソ │ │ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
192 :
Miss名無しさん :2008/11/17(月) 18:59:43 ID:IaFDjD+X
193 :
Miss名無しさん :2008/11/18(火) 14:13:28 ID:yXKgFmY9
>>190 ところが、逮捕後の話題
709 :音速の名無しさん:2008/11/17(月) 18:55:46 ID:ZAzNFA5L0
ヨタスレは 『Panasonic TOYOTA racing vol.xxx』 ってスレタイじゃなきゃ嫌だってさんざ駄々捏ねてた、
幼稚でカマ臭い言葉遣いのキチガイヨタヲタが消えたなw
つまり、逮捕者はトヨタヲタだったという現実を受け入れろよw
194 :
Miss名無しさん :2008/11/18(火) 21:50:31 ID:lp6NRCL+
>>190 逮捕された【浪速聖斗】
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
>718 音速の名無しさん ▼ New!
>2008/08/24(日) 22:26:53 ID:SsB+eNg30
>初GT観戦だったけど、なんかピリピリした空気だね。
>8耐とかは気楽に行けるけど、なんか空気が重くて疲れた・・。
>トヨタファンが80パーセントの割合で、他のファンが小さくなっていた感じ。
>トヨタ別に興味ないから何も楽しくなかった。
>やっぱり8耐が一番好き。
>GTって鈴鹿でやる意味あるの?って思った
ほれほれ。
>トヨタファンが80パーセントの割合で、他のファンが小さくなっていた感じ。
>トヨタ別に興味ないから何も楽しくなかった。
どう考えても逮捕されたのは、キモ過ぎて馬鹿な「ヨタヲタ」でしたw
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
195 :
Miss名無しさん :2008/11/20(木) 21:19:25 ID:v8+XrX7I
F1は史上最弱で、欠陥隠し日本一で、組織犯罪多発で、 欠陥まみれのトヨ大麻(笑)の株価は再び3000円割れ !!! その上、毒入り餃子か生塵餃子みたいな支那製エンジンを標準装備。 ____ /_ノ ヽ、_\ o゚((●)) ((●))゚o ,. -- 、 _ /::::::⌒(__人__)⌒::::::/ __,>─ 、 ◎_,-,_ロロ | | | |r┬-| / ヽ | ̄ ̄ ̄ | |_ _| л __ | | | | | | { |__  ̄ ̄/ / | ̄  ̄| lニ ニ フ |__| |__| _ _(_) | | | } \ ,丿 ヽ / /  ̄| | ̄ |_| '-' □ l_j_j_j^⊃ | | | / 、 `┬----‐1 }  ̄  ̄ ヽ | | | | / `¬| l ノヽ ヽ \ `ー'ォ / 、 !_/l l / } { \ l / ,' \ ´`ヽ.__,ノ / ノ \ ヽ、\ __,ノ /  ̄ ヽ、_ 〉 ,!、__/
196 :
Miss名無しさん :2008/11/22(土) 16:47:36 ID:PVtyjZIQ
クルマ雑誌の 三推社/講談社ベストカー(勝股 優 編集長)2006.11.26号177ページ「みんなの駐車場」(読者投稿コーナー)では “なぜトヨタのリコール問題は大々的に報道されない?”という見出しの読者投稿を掲載していて、 みん駐の担当であるブン屋W(産經新聞社記者という経歴のある同誌の渡邊龍生編集部員)が回答している。 (岩手県 PNマイケルズ) ブン屋さんは以前、新聞記者でしたか? 実は、トヨタのリコール問題はあまり話題にのぼりませんよね。 なぜ三菱自の時と同じようにマスコミが報道しないのか不思議でなりません。 確かに三菱自は長年に亘り、たくさんの車種が該当していたから違うのかもしれませんが、 ハイラックス サーフのリレーロッドの強度テストの欠如、副社長を交えてリコール問題をうやむやにしたことは トヨタも三菱自と同じ会社ぐるみのハズだと前々から思っています。 マスコミは公正な報道でなく、国などの権力者の言いなりに見えてしまいます。 三菱自のリコール報道が過熱しすぎた反省から、あまり報道していないのならいいのですが、 公正な報道を望みます。 (ブン屋Wからの回答) そうでしょうか? トヨタのリコール問題もかなり一般紙は紙面を割いて報道していました。 確かに三菱自の時のようなヒステリックなものではなかったですけれどね。 一般論としてマスコミは権力を監視する役目を持っており、 論調や立場こそ違えど公正な報道を心がけているはずです。 BCだって小なりとはいえマスコミ。そのへんはブン屋も真摯に考えているのですが……。 ところが 同誌の創刊時に参加して以来の関係が続いている、 自動車評論家の徳大寺有恒による連載記事「俺と疾れ!!」では 2006年に発覚・表面化した 「トヨタ自動車欠陥放置問題」について 一切、論評していない(ベストカー2008.12.10号現在まで)。
197 :
Miss名無しさん :2008/12/14(日) 14:51:23 ID:rffiMIu2
ダメハツ
198 :
Miss名無しさん :2008/12/15(月) 23:53:07 ID:BejOZ5FU
トヨタ死ね
199 :
Miss名無しさん :2008/12/19(金) 09:09:44 ID:vN18xpy+
だいg¥hsつ
200 :
Miss名無しさん :2008/12/20(土) 01:26:19 ID:ibON6fqH
5億6000万円所得隠す 愛知・豊田の会社社長、 コイ購入に使う【中日新聞】 2007年7月10日 夕刊トヨタ自動車向けに自動車の部品を 運ぶ台車を製造している「トマック」(愛知県豊田市) と同社の田中勤社長(70)が二〇〇五年十月までの四 年間に所得計約五億六千万円を隠し約二億円を脱税した として、名古屋国税局から法人税法と所得税法違反の疑 いで名古屋地検に告発されていたことが分かった。 隠した所得は田中社長が趣味としているコイの購入費や 飼育費に充てるなどしていたという。同社、社長ともす でに修正申告している。 関係者によると、同社は二〇〇三年十月に設立。関連会 社「クラウンフィッシュ」(同県三好町)などに架空発 注する手口で経費を水増しし、大幅に所得を圧縮して税 務申告していた。田中社長が個人経営していた〇二、〇 三年分はまったく税務申告をしていなかったという。 トマック社は〇四年七月に設立されたコイの養殖・販売会社。 田中社長が代表者を務めている。 本紙の取材に対しトマックは「社長と連絡が取れずコメ ントできない」としている。 何で逮捕されんのこんなに脱税して。それも国税が入って? 2億脱税の前社長に有罪 架空の法人名義の口座に売上代金を隠すなどの手口で計約2億円 を脱税したとして、所得税法と法人税法違反罪に問われた 「トマック」(愛知県豊田市)に、名古屋地裁は29日、懲役2年 4年、罰金4500万円(求刑懲役2年、罰金5000万円)の 言い渡した。 判決理由で村田健二裁判長は「納税義務をないがしろにした で自己中心的な犯行」と指摘。法人税法違反罪に問われた同社には り罰金1000万円の判決が言い渡された。 判決によると、田中被告は個人経営だった2002年と03年 を隠し計約1億6000万円の所得税を脱税。同社設立後 年10月期〜05年10月期、架空の外注加工費を計上するなどして、 計約3400万円の法人税を脱税した。 この田中勤って何者? 趙さんのお友達で名古屋のキーセンクラブで お二人よく見かけますが。
<トヨタ>役員賞与ゼロ 今年度、10億円コスト削減
12月14日2時42分配信 毎日新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081214-00000009-mai-bus_all トヨタ自動車が08年度の役員賞与(ボーナス)をゼロにする方針であることが13日、分かった。
下期(08年10月〜09年3月)の連結営業損益が赤字に転落する公算が大きくなるなど、
世界的な金融危機で業績が悪化しているため、
経営責任を明確にするとともに「聖域なきコスト削減」の姿勢を内外に示す。
削減額は約10億円。
トヨタの09年3月期(08年度)連結業績は9期ぶりの減収減益になる見通し。
11月の中間決算発表時に通期の営業利益を前期比73.6%減の6000億円、
最終(当期)利益を同68%減の5500億円に下方修正した。
しかし、その後も販売が落ち込み、
外国為替相場も中間決算時に想定した1ドル=100円を大幅に上回る円高水準で推移し、
下期は1000億円規模の連結営業赤字、通期でも前期比8割程度の大幅減益は避けられない見通し。
幹部は「もうけがほとんどないなら、もらえない」と話しており、
来年6月の株主総会では役員賞与の支払い提案を見送る方針で、役員報酬の減額も検討している。
202 :
Miss名無しさん :2008/12/20(土) 02:45:18 ID:N0kVhg5n
へえ
203 :
Miss名無しさん :2008/12/21(日) 21:31:13 ID:2RtbDZhO
204 :
Miss名無しさん :2008/12/26(金) 10:05:09 ID:+qHhT7Cz
205 :
Miss名無しさん :2008/12/30(火) 21:06:31 ID:iDcpETtJ
206 :
Miss名無しさん :2009/01/01(木) 16:49:21 ID:+CjRMC6X
>>10 に同意。
男なら橋を使わない。
橋を使う奴は、二流。
207 :
Miss名無しさん :2009/01/12(月) 08:21:45 ID:67FSSLuV
トヨタ(笑)やダイハツは、 支那製エンジン 下朝鮮鉄板のボスコ 下朝鮮タイヤのクムホ 外国人奴隷の組立 もう、トヨタ(笑)はダメかもわからんね。
208 :
Miss名無しさん :2009/01/13(火) 00:00:44 ID:JTMxsUil
金の無い奴らを顧客と考えるダイハツの社員達。
209 :
Miss名無しさん :2009/01/13(火) 08:49:11 ID:puiOwhHL
クズトヨタは人間のクズ。
210 :
Miss名無しさん :2009/01/18(日) 21:02:44 ID:8hjBCF3V
歪んだ考え方をした人間の屑が、 人間の屑向けのクルマを作っているわけですね。
ダイハツwwwwwwwwwだっせー
212 :
Miss名無しさん :2009/01/28(水) 19:49:44 ID:l+xmePBT
はげ
貧乏人様御用達の自動車ブランド
/⌒\ ヽヽ ヽヽ ___________ __,,,,,,,,,,,,__ /遣 切\ ______________ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/派/⌒\り::\ _______ /;;;;;;┌--‐ u《 /ヽ \::: \ _______ /:::::;;;ノ u 《/u ヾ;〉 \::: | ______ |;;;;;;;;;l ___┃___i|  ̄ /⌒ヽリ─| H |! ザク ッ | ( u u `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽu . ,、__) u ノ! | u ノ ┃ヽu | ∧ u ー‐=‐- ./ /\ヽ u u u / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
215 :
Miss名無しさん :2009/03/22(日) 15:59:24 ID:A9MpOIdm
\ 毛 / 腿 \_ | _/ 彡彡彡 ミミミミ クリトリス ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ノ σ ヽ 尿道 / / ゚ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ 大陰唇 / //\\ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇 \ \\// / ` \/ ' \ *──肛門 \_____/\_____/
216 :
Miss名無しさん :2009/04/18(土) 09:10:08 ID:DnFanB6w
連中
山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、 TMC(トヨタ自動車株式会社)の経営側は 「みんな私ども(TMCの経営側)が悪いんであって、社員は悪くありません! 善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。 ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。 トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。 トヨタ車や、社員は悪くございません!!トヨタ車と社員達を応援してください」 という具合に男泣きしながら、 釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、 不本意にもトヨタ不信になられた皆様方は勿論、 実際にトヨタ車をご所有の、お客さま各位に失敬だと思います。
218 :
Miss名無しさん :2009/04/28(火) 03:14:45 ID:VMrOpbEK
ぶっちゃけ軽も買えない(ローンも組めない)やつは客じゃないでしょ。
219 :
Miss名無しさん :2009/04/28(火) 09:14:06 ID:z8fXds+j
思わず出ちゃた失言だろうけど、本音だろうね。 自分の会社の製品買ってくれる大切な客を、心の底で見下してんだよ。
「彼らは『トヨタ』を漢字で書くことができるのだろうか」 「彼らに年300万円以上も払っているトヨタは偉い」 −飲み屋で話しかけられたという期間工の若者を見下し、ブログにて− (池内ひろ美 東京家族ラボ主宰 夫婦・家族問題評論家)
221 :
Miss名無しさん :2009/04/29(水) 08:44:29 ID:+FbZJSMW
ダイハツ社長まだ辞めないの?
222 :
Miss名無しさん :2009/05/06(水) 21:52:24 ID:Q3Hp0tiT
ダメハチ
223 :
Miss名無しさん :2009/05/06(水) 22:43:06 ID:XM7Xv9Kk
糞メーカー=ダメハツ
224 :
Miss名無しさん :2009/06/10(水) 01:31:59 ID:KYMdC27G
トヨタグループ(連結子会社数581、持分法適用会社数51、2005年4月現在)
トヨタグループ
自動車会社 トヨタ自動車
自動車連結子会社 日野自動車、ダイハツ工業
国内製造連結子会社 トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、関東自動車工業、豊田紡織、アラコ
国内製造持分法適用会社 豊田自動織機、愛知製鋼、豊田工機、アイシン精機、デンソー、豊田合成、アイシン・エィ・ダブリュ
国内販売店 東京トヨタ自動車、東京トヨペット、大阪トヨペット、トヨタ東京カローラ、東京日野自動車、兵庫ダイハツ販売
金融会社 トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット
トヨタグループ
ttp://khoohsan.sub.jp/infoexpress/data/theme25a.htm
225 :
Miss名無しさん :2009/07/24(金) 01:01:31 ID:Z/3/HqQu
226 :
Miss名無しさん :2009/07/24(金) 18:16:53 ID:FlPxJ3N8
227 :
Miss名無しさん :2009/07/24(金) 19:26:20 ID:sUu/WfHP
まあ皆覚えていた方がいいと思うけど世の中には 「招かざる客」 と言う人種が存在するんだと言う事を 確かに 「お客様は神様です」 なんて普段から上司に耳だこになるくらい皆言われてると思うけど 大多数のお客様は商売する側が誠心誠意対応すべき相手だけど まあそういうお客様は商売人の間では 「今日はいいお客様だったね素敵なお客様だったね」なんて言われてます でも別にお客様に素敵なお客様になって欲しいなんてこっちはまったく求めちゃあいないんですけどね 「招かざる客」なんて言われてる人間ってのはまあぶっちゃけて言えば 犯罪者やまあそれに類する行為を店内でしてくる人達ですよね 俺はお客様だぞ!!なんて言って大事な店員に暴行する 俺はお客様だぞ!!なんて言って包丁持って金を出せ! 俺はお客様だぞ!!なんて言って万びきしていっちゃう こんなお客様は明らかに「招かざる客」でしょうね まあ後は程度の問題 軽犯罪か重犯罪を起こしにきてるかの違いですけど 例えこちらがそのお客様の首を叩き切ったって皆に喜ばれるようなそれはしょうがないよって言われる ようなそんなゴミが世の中にはいるみたいですよ そんなお客様相手なら車屋さんのおじさんだって そんなゴミ野郎は衝突実験の車に乗せてミンチにでもしときゃあいいんだ!! とか言い出しちゃいそうですよね まあ普通の人間がまず招かざる客と見られる事はないですけどね 「お客様申し訳ございませんが当店ではそのような行為はご遠慮ください」 みたいな事言われるなんて皆はないよねそんな経験 それを二回も三回も言われるような客が招かざる客の可能性があるって事じゃないかな
228 :
Miss名無しさん :2009/07/24(金) 22:31:44 ID:pXlkdOzX
229 :
Miss名無しさん :2009/08/12(水) 03:49:31 ID:uBGz1fP7
>>218 このアホ社長は
トヨタを買わずにダイハツを買う顧客=金のない連中
って言ってるんだが?
231 :
Miss名無しさん :2009/08/24(月) 21:58:59 ID:+xPrvQZa
CSとは何ぞや?きいてみたいですね。
232 :
Miss名無しさん :2010/01/04(月) 16:09:38 ID:FEO924zR
ダイハツが1位、レクサスを上回る…「故障が少ない」仏調査 1月4日8時43分配信 レスポンス フランス消費者組合連盟は、機関誌『UFC ク・ショワジール』の1月号で、乗用車の信頼性とコストに関する最新の調査結果を発表した。 調査は、読者2万6000人からの回答をもとに集計したもの。 それによると、「故障の少なさ」ではダイハツが1位で、2位はレクサス、3位はルノー・グループのダチアだった。 また「年間維持修理費の安さ」の項目では、ダチアが130ユーロ(約1万7200円)でトップ。 2位マツダの229ユーロ(約3万0400円)、3位フォード230ユーロ(約3万0500円)を大きく引き離した。 「故障の少なさ」で1位になったダイハツは、フランス市場で『クオーレ』(日本名『ミラ』)、マテーリア(同『クー』)、トレヴィス(同『ミラ・ジーノ』)、シリオン(同『ブーン』)、テリオス(同『ビーゴ』)、そして『コペン』の6車種を販売している。 参考までに欧州仕様のクオーレは998ccエンジンで、フランスでの小売価格はマニュアル仕様が1万0690ユーロ(約142万円)。 ダイハツは昨2009年に、ドイツでもJDパワー&アソシエイツ社の顧客満足度調査で1位を獲得している。 ただしフランスの主要メディアは、むしろダチアの好成績にスポットを当て、ルーマニア製のローコスト車として登場した同ブランドが「安かろう、悪かろう」ではないようだと報じている。 ちなみに、ダチアの最も安い『サンデロ』1.2リットルのフランス小売価格は、7800ユーロ(約103万円)。 フランス政府の買い替え奨励金を活用すると、約6000ユーロ(約80万円)で買えるモデルもある。 同時に、調査ではフランス国内3ブランドが奮わなかったのも際立った。 「故障の少なさ」でシトロエンは21位、プジョーは24位。 とくにルノーは28位に留まり、皮肉なことに子会社ダチアと明暗を分けた。 ダチアからみれば、いわば下克上状態ともいえる。 「年間維持修理費の安さ」でもプジョーの9位 250ユーロ(3万3200円)が最高位だった。 メインテナンス・コストに敏感なフランスのユーザーだけに、調査結果は彼らのブランド認識の変化を加速させるかもしれない。 《レスポンス 大矢アキオ》
233 :
Miss名無しさん :2010/01/07(木) 07:48:03 ID:aJX3ln4Q
大初夢フェアのダイレクト年賀ハガキがマニアに3万円で売れた。
234 :
Miss名無しさん :2010/02/26(金) 12:47:55 ID:72+yxcfx
うぬぬっ!!ダイハツはけしからん!ダイハツの車の購入を中止します。トヨタの車を買います。
235 :
Miss名無しさん :2010/02/26(金) 12:55:55 ID:rZBYqn/D
国内も軽自動車だらけになったな。 勝ち組はなんで高級外車もっと買わないの?
236 :
Miss名無しさん :2010/02/27(土) 04:12:17 ID:iiP0nhQv
>>235 トヨタから役員待遇で出向してきている下司野郎がいる。
(上沼恵美子がおっさんになったような奴)
クルマを見る目だけは確かなようだ。
なぜなら、奴の愛車はBMWだから。
237 :
Miss名無しさん :2010/02/27(土) 06:10:11 ID:wmWi/5M7
238 :
Miss名無しさん :2010/02/28(日) 08:13:53 ID:85FL9hZR
【USA】 トヨタ、事故資料隠蔽か? 元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267306627/ 1 :おっパブうっしぃφ ★:2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0
★トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及
【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会(House Committee on Oversight and Government Reform)の
エドルファス・タウンズ(Edolphus Towns)委員長(民主)は26日、トヨタ自動車(Toyota Motor)が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。
239 :
Miss名無しさん :2010/02/28(日) 10:01:09 ID:VBbTOddC
中国から見たトヨタのリコール「メイド・イン・ジャパンは地に落ちた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0228&f=business_0228_010.shtml トヨタ自動車 <7203> の大規模リコール(回収・無償修理)で余波が広がり続けるなか、
25日には日産 <7201>、スズキ <7269>、ダイハツ <7262> の3社も国土交通省にリコールを届け出た。
1月末にはホンダ <7267> もリコールを発表しており、中国では日本自動車メーカーの相次ぐリコールに対して「グローバルな規模で、
日本製造業に対する信頼が揺らいでいる」と報じられている。
新華社通信が行った調査では、日本自動車メーカーの相次ぐリコールに対し、中国の消費者たちのトヨタをはじめとする日本自動車メーカー
への信頼はすでに失われつつあるとの結果が出ているほか、中国新聞網は「日本自動車メーカーの壊滅的現状に対し、良質かつ安価で
名をはせた『メイド・イン・ジャパン』の名誉は地に落ちた」としている。
中国では2004年より自動車のリコール制度を正式に定めた『欠陥自動車製品のリコール管理規定』が施行されている。
施行から2010年2月までに中国で実施されたリコール台数は300万台を超えているが、中国新聞網では
「日系の合弁自動車メーカーによるリコールが8割を占めている」とした。
また記事では、『品質管理』によって名をはせた日本企業は、市場拡大を目指した結果に『品質管理』をおろそかにしてしまったと分析し、
中国自動車メーカーはトヨタのリコール問題を教訓に品質の向上に力をいれるべきであるとしている。(編集担当:及川源十郎)
240 :
Miss名無しさん :2010/02/28(日) 12:25:06 ID:PZWvVdSN
241 :
Miss名無しさん :2010/02/28(日) 13:29:36 ID:EL77uu8F
242 :
Miss名無しさん :2010/02/28(日) 19:31:19 ID:z42iTWFf
「 大 迷 惑 」 作詞 作曲 : 奥田 町のはずれで シュヴィドゥヴァー さりげなく♪ 夢にまで見たマイホーム 青い空♪ エプロン姿のおねだりワイフ 日なたぼっこはバルコニー♪ Hay it`s a beautiful day♪ 突然 忍び寄る 怪しい係長♪ 悪魔のプレゼント 無理矢理 3年2ヶ月の過酷な一人旅♪ この悲しみをどうすりゃいいの 誰が僕を救ってくれるの♪ 僕がロミオ 君がジュリエット こいつは正に大迷惑♪ 君をこの手で抱きしめたいの 君の寝顔を見つめてたいの♪ 町の灯り潤んで揺れる 涙涙の物語♪ 逆らうと首になる マイホーム ボツになる♪ 帰りたい 帰れない 二度と出られぬ蟻地獄♪
243 :
Miss名無しさん :2010/03/03(水) 12:57:33 ID:TJvrgX4u
独り負け
244 :
Miss名無しさん :2010/03/07(日) 15:41:08 ID:10nFY5y9
社長かわってもまたトヨタ出身者だね。
245 :
Miss名無しさん :2010/03/13(土) 19:28:14 ID:V09Cy8U9
カリフォルニア州で郡検察がトヨタを訴えたよ。
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・
無償修理)問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は12日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは2002年から10年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為1件あたり2500ドル(
約22万5000円)」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為1件が、車1台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
(2010年3月13日12時03分 読売新聞)
246 :
Miss名無しさん :2010/03/13(土) 20:28:18 ID:dNXzZRvA
フタバ産業、ダイハツリコールの原因部品を製造
フタバ産業は12日、3月11日にダイハツ工業が国土交通省に届け出たへ『ハイゼット』など
3車種のリコールの原因となった緩衝装置(ロアアーム)に関して、同社製の製品だと公表した。
同社製の前輪緩衝装置のロアアームのナックル連結部のかしめが不足しているものがあり、縁石などに衝突した場合、
ロアアームからナックル連結部が外れて走行不能になるおそれがあるとしてリコールを届け出た。対象台数は27万4324台。
フタバ産業は今回のリコールで点検や交換、対策費用について、ダイハツから請求が見込まれ、その場合は、
補償費用を特別損失として計上し、金額については現在、ダイハツと協議中で、確定次第公表するとしている。
Response
http://response.jp/article/2010/03/12/137603.html
247 :
Miss名無しさん :2010/03/18(木) 22:12:09 ID:VmaRaFsW
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318 2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
248 :
Miss名無しさん :2010/03/18(木) 23:54:33 ID:2ehqxPTI
249 :
Miss名無しさん :2010/03/20(土) 02:31:42 ID:QoK2Zans
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318 2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
>>249 急にエンジンが止まることがあるのなら、急に加速することもあるだろう。
251 :
Miss名無しさん :2010/03/21(日) 03:44:05 ID:WFEjgBrM
252 :
Miss名無しさん :2010/03/22(月) 02:05:40 ID:EO49L5yC
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070 【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)
253 :
Miss名無しさん :2010/03/27(土) 16:49:59 ID:dEAVicQI
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
箕浦輝幸(ダイハツ工業社長) 「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、 それで(聞き取れない)お金がないって事でそういう 連 中 が少し安い車という流れも少しある」
255 :
Miss名無しさん :2010/03/28(日) 11:06:14 ID:ZPhSLMDy
【新聞ウォッチ】ダイハツ、トヨタ出身の伊奈副社長が社長昇格へ
http://response.jp/article/2010/03/08/137331.html ひとくちコメント
新年度を控えて主要企業のトップ交代人事が相次いでいるが、ダイハツ工業は箕浦輝幸社長が退任し、
伊奈功一副社長を新社長に昇格させる人事を固めた。
6日付の朝刊で読売、日経などが報じ、他紙も夕刊などで取り上げている。箕浦氏は2004年にトヨタ自動車の専務から
ダイハツに副社長として移り、 2005年に社長に就任。2006年度には32年ぶりに軽自動車販売でスズキを抜き悲願の
シェアトップに躍り出た、その立役者。
ダイハツの社長交代はこれまでも一部の全国紙が別の副社長の名前で“新聞辞令”を発表したことがあったが、
伊奈副社長の社長昇格が内定したことで、その記事は結果的に“誤報”となってしまった。
伊奈副社長もトヨタ出身で、2009年6月には専務から次期社長含みでダイハツの副社長に就任した。
トヨタではグローバル生産推進センター長を務め、海外の工場生産の品質向上や人材育成などに取り組むなど生産技術に明るい。
6月の株主総会後の取締役会で正式に決める予定だが、箕浦氏はトヨタグループ内の別会社に移り、白水宏典会長は留任する方向で
調整中という。
ただ、リコール問題で揺れる親会社のトヨタは、豊田章男社長が米公聴会に出席した2月24日を「再出発の日」とするなど、
全社一丸となって信頼回復に努めることを誓っている。このため、現在の経営体制を再構築することも予想されるだけに、
グループを含めた首脳人事の動きにはしばらく目が離せない。
256 :
Miss名無しさん :2010/03/28(日) 12:47:23 ID:tJtjiBCQ
客を「連中」呼ばわりしないでね!
257 :
Miss名無しさん :2010/03/31(水) 12:45:52 ID:xBMyAfPV
258 :
Miss名無しさん :2010/04/02(金) 04:06:12 ID:PNX6jS/8
ダイハツユーザー泪目ww
260 :
Miss名無しさん :
2010/04/10(土) 01:34:37 ID:zx3t1hYY