【社員専用】ダイハツ工業株式会社 過労死4人目

QCに金払われるのはトヨタだけです。

前スレ
【社員専用】ダイハツ工業株式会社 過労死3人目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214181071/

xxx

3get

>>1　乙

>>1
また立てたのか、需要あるんかねこのスレ…

ところで、なんで前スレ突然落ちたんだ？

おはよう亜子ちゃん！


とか言うストーカーのせいじゃね？

ストーキング！ストーキング！

あ

い

う

えっ

おはよう亜子ちゃん！

かーっ！

めーっ！！

はーっ！！！

めは

なんという尻つぼみ感w

x

*

盆休み！

暑い

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かなり広範囲の地震だったな

はきダメハツの京都、池田工場閉鎖か

池１のみなさん　どこ行くの？？

滋賀です

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受け入れられる準備が着々と進行中

age

また社員アンケートがあるそうです。
今年は会社と組合が一緒にやるそうで、
記入済用紙も触媒インが集めるらしい。

>>30
現場が本音を書いたところで
発表する時はどうせ捏造するんだろうな
前回のアンケート内容は笑わせてもらったわ

ダイハツの滋賀・鏡工場に勤める、滋賀580　9838の現行ムーヴ（黒色）に乗っている男。
堂々と信号無視＆ウインカーなしの右折。
自動車を作っているにもかかわらず、交通法規がまるで理解できていないようですね。

これをみているダイハツのえらいさんがいたら、事実関係を確認の上、懲戒処分をしてもらえるようお願いします。

>>32
飲酒運転で事故ってもクビにならんのに、
その程度で懲戒処分になるかい！！！

ダイハツの夜勤の食事
サービス付き
量大盛り
料金普通
じぃさんサンキュウな
昼、夜なんか食うのバカらしい

>>30
あまり組合と会社が一緒になってアンケートやると、両方に配慮して厳しい結果が出ない可能性が高いと思います。

>>34
夜のサービスｗ

>>35
前回のアンケート結果はかなり手が加えられてた気がするよな

>>37
たとえばどんなところ？

じぃさん今夜もサンキュウ

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

インフルエンザ来たか！

あ

な

ru

x

守衛が厨房になってた

チュウボウ

今年も馬鹿なアンケートやるの？
うちの職場なんか課長の机の上の大きな浅い箱に全員入れろだと！
個人名まで特定出切るアンケートを課長が確認するなら誰が本当のこと書くか！
やはり体質は変わらんのよ！

あんな糞アンケなんか、偽装だらけや
腐敗体質は変わらんぞ

所詮会社のマスターベション
環境改善がすすんだと勘違い自画自賛するだけ
わけわからん手摺／指差しルールにはうんざりだ

まーそう言うなや〜
それが仕事の奴もおるんやから・・ｗｗ

アンケートっていつやるんだ？
まだそんな話は聞いて無いけど・・・

職場で代表して何人かが書いてる。
職場役員が各判断で何人かにお願いしてるよ。
ちなみに俺は書いた

事務所はパートのおばはんまで全員やったが、現場は一部だけやと。全く変なアンケや

現場の本音を書いても
公表できるような結果がでないだろうからねぇ・・・

こんなアンケ、単なるガスぬきやろ！

>>55
現場の本音って、仕事もせんと金くれやろ？

>>56
ハハハ！　うまい！　　座布団２枚

シルバーウィークだか何だか知らんが、同じようにウチの会社も休みだと思って連絡してきた奴が今日だけで4人居た。
｢月曜ひまぁ？｣

｢は？仕事やねんけど｣

｢え〜〜〜!?カワイソ〜〜｣
orz

友達がいるだけいいじゃねえか。

>>59
脳内です

なるほどな。俺なんか実家からたまに電話があるだけだ。

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>>62
おまえの人生が終了

飲酒事故起こしても出勤停止20日だけやと！！酷いダメハツ

工場に来てる、献血センターの受付のお姉さんが可愛かったので、献血して来ましたぁ〜
うん、俺良いことした♪(･∀･)

お姉さんは、毎月あそこから血を垂れ流してるよ。

91 ： ノイズn(滋賀県)：2009/09/27(日) 06:31:01.43 ID:/shCfGnM
トヨタの傘下に入ってから自動車業界屈指のブラック企業になってしまった＞ダイハツ

住宅手当でるの？ここ

そんなもん無いよ

あるある

原則、住宅手当は無い。
昔、牛乳手当位の名ばかり住宅手当があったが家族手当に統合された。

昔、住宅手当は４０００円位だったような

2500

家族手当っちゅうのはどれくらい？

しらん

わずかしかねぇ

A Bシフトは休みなのか？

Bは通常だったよ

竜王で火災発生

火元はドコなん？

>>79
詳細を！

滋賀１、ダクト交換だから保全か業者

< 2009年10月10日 17:09 >
ダイハツの工場で火事、４人ケガ　滋賀

１０日午後、滋賀・竜王町にある自動車工場で火事があり、４人がケガをした。
１人が工場内に取り残されているという。

火事があったのは竜王町の「ダイハツ」滋賀竜王第一工場で、
１０日午後３時前、「ダクトから煙が上がっている」と工場関係者から消防に通報があった。
消防車１１台が消火にあたっているが、出火から２時間たった現在も燃焼中。
警察によると、この火事で工場関係者１人が工場内に取り残されているという。
ほかに４人が煙を吸うなどしてケガをして病院に運ばれた。

出火当時、工場では部品を作るためアルミを溶かす作業をしていたという。

続報きた。社員も混ざってたみたい

ttp://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2009101001000521_National.html
工場火災で５人重軽傷、滋賀　竜王町のダイハツ工業

　１０日午後２時５５分ごろ、滋賀県竜王町山之上のダイハツ工業の工場から出火、男性５人が重軽傷を負った。
このうち１人は呼び掛けに応じておらず、意識不明とみられる。火災は午後５時４０分ごろ、ほぼ消火した。

　滋賀県警によると、５人のうち２人は外部のメンテナンス業者で、１人はダイハツ社員。残る２人は不明。
県警や東近江消防本部が出火原因を調べている。

　同消防本部などによると、「第３鋳造工場」と呼ばれる建物でダクトやアルミ溶解炉のメンテナンス作業中に、火の手が上がった。
けがをしたのは、ダクトの交換をしていた作業員という。

　ダイハツによると、同工場では自動車部品を製造。今後の製造への影響については調査中としている。

また死亡事故発生か､ダメハツ多過ぎや!

業者メンテで出火ならまた揉めるだろうな
火元の原因はなんだろうな

【滋賀】ダイハツ工場で火災、１人死亡　粉塵爆発か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255179723/

休み明けは全員朝礼か…

かくかく死火事かﾀﾞｲﾊﾂ工場 消しに来てね
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1255182401/

>>89
上手いスレタイだな
休み明けの朝礼が怖い・・・

火災も毎年、起こしているし、この会社の製造業の社員は輩みたいな程度の低いのが多いから当然の事故だと思います。

組織体制にも大きな問題だな。
早く正規社員の数を半分にしないとヤバいんじゃないの。
結局、派遣だけ全員気って、アホ社員だけ残してどうすんの？
中堅やベテラン技術が去り、アホだけ残し満足か？
日産やトヨタがHVで170万程の車出すって事だから軽の未来が
ないのにどうすんのか。
もはや、会社の体質が改革無理な会社なだけに希望がないな。

今日あたりに滋賀の件で緊急全体集会がありそうだな。
今年で何人亡くなった事か。頭の悪い管理職の責任だろう。
変わりはいくらでもいるから辞めなさい。
そろそろ、うらみをもった連中が暴動おこすかもね。
去年、今年辞めるはめになった人達は現在もダイハツを
憎み続けている。強制解雇の影響にあった人はな・・。

私も強制解雇にあった一人です。
その後未だに転職が決まらない。
去年の派遣切りから決まってない人は一年も
決まっていない。

池田工場の人員を滋賀と九州でどう振り分けるかじゃないだろ。
人事は本当に頭が悪い。何故、出来る現場の人間の解雇、転籍や
プロパー以上の仕事が出来る派遣を切るのか？
こういう社員を大事にしない会社はいつかシッペ返しを食らいます。

はっきり言って池田工場技術社員の数を今の半分はリストラしないと
もたないとみんな言っている。恨んでる連中は。
ま、はっきり言えば技術を半分にしても会社はまわるんだけどね。

とりあえず、不要な製造と派遣から切り捨てたんでしょうから。
今回の滋賀工場の全国ニュースになった汚点はかなりのトヨタグループ
としてのダメージ。また過大ペナルティだろう。
とりあえず、今日は緊急ミーティング開催。
部長の言葉も虚しいが本当に受け止めてる人は何人いる事だか・・。

>>93
期間工ではなく、派遣契約を切られたの？
もしも、そうであればダイハツに文句言うのでなく
派遣会社に文句いいなよ。君らの仕事の世話をするのは
派遣会社だろ。

派遣会社が悪いのではなく、ダイハツの
体力が無くなってきているんだよ。
　素人には理解できんようだが、現状だ。
派遣会社が悪いといっている言い回しは
第3者的目線だから何も解っちゃいない。
計画資金で圧迫したから、全派遣が12末で技術・製造も
終了なんだよ。
　言っとくが派遣会社は全然悪くないぞ。
もっと勉強しろよ、世間しらず。

>>95
素人ではない。関係者だ。
怒り心頭で、やり場の無い怒りをダイハツにぶつけたいのは
よくわかるが、あんたが言うように、ダイハツの体力が無く
なったんなら仕方がないぞ。無い袖は振れない。本当に体力が
無くなれば俺だってリストラでクビだ。しかし、派遣会社に
相当のピンハネされとって派遣会社を擁護できるとは見上げた根性だよ。
恐れ入ったよ。謝るよ。そうやって、いつまでもダイハツに恨みを
抱いたまま、がんばってくれ。しかし、次の仕事が見つかるといいな。
おつかれさん。

派遣なんて元々正規社員を簡単にクビにできないから簡単にクビ切りできるから雇うんだよ。
だから景気悪くなったら切られて当然。
うだうだ言うなら派遣っていう制度を導入した国に言えよ。

企業のせいにするのは頭が悪いからですね。わかります。

＞元々正規社員を簡単にクビにできないから
事前通知すれば、正社員でもクビにできるけどね。
世間体が悪い（ひいては、資金引き上げや不利な取引等々）から、
どこもなかなかできないだけ。

派遣制度そのものは、やり方によってはアリだろ。
でも、報酬倍率保証や、ピンハネ率を規制しないのは、スジが悪すぎ。
手取りでプロパの1.5倍程度を保証するくらいのことをしないと、
会社は正規/非正規のバランスを本気で考えられないだろ。
そういう意味では「国」が悪いし、そういう方向にもってった連中がわるい。

＞全派遣が12末で技術・製造も終了なんだよ。
「全」？ テクナもか？考えにくいねぇ...

派遣の方だけじゃなく、今は皆が不安で一杯なんだよ。
来期の計画も不透明だし、これからの方針もブレてる。
プロパーだからって安心はできない次代だ。
派遣切りは確かに企業の責任でもある。
申し訳ないとしか言葉が無くすいませんが。
プロパーも現に、転職に動いてる人もいる。
まずは、派遣からって事だったが、正直、会長の方向性が見えん。
九州を拠点にとの噂もあるしな。
とにかく、軽の体力がどれくらいもつかはHVの低価格次第。
来年は激戦区だろう。ま、皆がんばろや。
派遣の方々、すいませんが状態が悪いので逃げ道は考えておいて
おいた方がいいかと。苦労かけます。
派遣なんてとか差別してるモラルが欠落した人材はダイハツには
必要ない。そういう考え方は辞めなさい。
派遣の方も当時頑張ってくれてるでしょうが。
こういう投げやりな考えな奴が事故や民間苦情を引き起こす。
来期からは、業務量を増やし、喫煙時間も除外せねば。

恨み節

京都工場の期間工のスレを見てみろよ。
今回の滋賀の大惨事死亡事故は重大な汚点だ。
物凄くバッシングされてる。
社内じゃ、それがなにかくらいしかなんもなかった感じ
だったがな。
世間は知らんが同業や業界からはどう思われているか
自覚してんのか？
ここの他のスレ場所にダメハツとか言われてるぞ！
社員の思いはもうやる気がないと受け止めていいのか？

だめじゃなこりゃ。一生繰り返し反省会でKYとか社外の歩道全部で
指差し呼称を大声で、一列で帰宅、YESマンで自己主張もないまま
細々としてんとあかんわ。

【ダイハツ】京都工場の期間工
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1221045782/

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1221045782/889-891

まぁ、来年のブラック企業のリスト入りは確実だね！！

グレーでも
ブラックでもいい
無色(無職)より

以前にも…。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232293288/

>>104
来年じゃなくもう既に・・・

>>106
そういえばあったな
言われないと思い出せないレベルだ

>>来年じゃなくもう既に・・・
そうなんだ。自分が見たのはトヨタ系とは入っていたけど…
一緒なんだね。
そういえば、今回の火災の工場はトヨタに供給してたエンジンだっけ

>>そういえばあったな
>>言われないと思い出せないレベルだ

馬鹿の一つ覚えのように繰り返してるんだね。
エテ公並みの知能だね。
この辺、今回、亡くなった方のご両親は裁判の時に突っついてくるだろうな。

>>９６さんよ、残念だがもう私は働いている。
　派遣では無い、正社員だ。

　知り合いの会社の人事から新規開発事業でのオファーが更に２社きている。
　来年から始まるらしい。条件次第では乗り換えるかも知れん。
　
　しかし、どういう反応するか一歩引いてみたが、やはり食い付いてきたな。
　元々、フォローで自分的に計画が決まってたからいいんだけど。
　ちょっと時期が早かったけどな。

　もう少しダイハツに体力があれば別だったが、残業も殆ど無くなり稼げなく
　なった今となっては運が良かったのかも知れん。
　何度も言うが派遣会社は悪くない。今回も火災死亡事故を起こした
　会社に色んな問題があるんではないでしょうか？

　派遣をバカにしていたら、池田の東門前でビラを配っている人達から
　バッシング受けるぞ。
　

　

頭の悪そうな投稿が続きます。
誰に向かって、何を言っているのやら？
まともな日本語も書けないのに、

>オファーが更に２社きている

妄想にしても、もう少し本当らしいことを書けないものか。

>>109
なんや!俺は釣られたんかｗ

>>何度も言うが派遣会社は悪くない。

　くどいんだよ。

>>派遣をバカにしていたら、池田の東門前でビラを配っている人達から
　バッシング受けるぞ。

別に構わん。どうぞご勝手に。

オファーは事実。

もういい飽きた。次元が違うからもう書き込まんが、
日本の企業は駄目すぎるのが嫌なとこだな。

海外生活が長いんでまともな日本語でなく悪いな。

しかし、負け惜しみか・・

まあいい、ちゃんと働けよ！
会議ばかりでさぼるんじゃないぞ！

たまにニュージャージーやDCからスレを覗いてやっているのに。
ま、おまえらがこっちで生活するなら、ネイティブ会話が出来る様に
TOEIC　900点以上はとる事だな。

京都の期間工のスレみてみな。
笑える。

こっちの方がリアルで面白いな。
批判ばかりの社員専用は頭良さそうに普段みせてるアホだな。

しかし、トヨタは社員も派遣も食堂の金額同額なのか・・・
ダメハツは倍近くなんだな。
そりゃ、メーカーも文句いうわな。てか、外部の人間は食うなって感じ？
色んな面で可哀想な会社だが、人生を楽しんでいる奴いるか？
グローバルに短期で飛び回るのは楽しいぜ。
たまに、嫁と子も連れて来られるしな。旅行気分だ。

えらそうに
ダイハツにまだいるくせに海外を飛び回るとは何処の部署や

そうそう、ダメハツは国内でしか売れてないから、精々がんばってくれたまえ。

>>112
>オファーは事実。

どんなブラック企業からのオファーですか。

>海外生活が長いんでまともな日本語でなく悪いな。

まともな日本語ではないという程度ではなく、ほとんど意味不明なんだけれど。


>たまにニュージャージーやDCからスレを覗いてやっているのに。

私も今、DCからこれを書いています。

ザコどもめ・・。

やはりダメハツレベルじゃ理解できんだろうな。
DCの意味を解っていないんじゃないか？バカすぎて。
ちなみにおまえTOEIC何点だ？
実名と点数を教えろ、バカが。

toyotasasennnokaicyounomoto
yoshiyoshitotubuyakinagaraaruiteiru
bakanasyainnnoirudamehatu
w

万年Jクラスでお送りしております

>>117

>もういい飽きた。次元が違うからもう書き込まんが、

と言いながら、

>やはりダメハツレベルじゃ理解できんだろうな。

と、また書いてしまうのでありました。
まぁ意味不明のひとり言。誰も理解できません。

>DCの意味を解っていないんじゃないか？バカすぎて。

こういうのを夜郎自大と言うのだろう。
本当に恥ずかしい。

>ちなみにおまえTOEIC何点だ？

どうやら英語が自慢らしいが、
そんなに自慢したいのなら、
君の言葉をそのまま返しておこう。

>実名と点数を教えろ、バカが。

高卒10年j4の俺がここにいてもいいですか？

↑ 遅せーなw

さーせん

今どき高卒なんかおるん

普通だったら、１０年勤めたら役職者だろ?

工員は高卒だよなw

>>124
学卒で生肉鮮魚売り場にいるより、ましだと思うぞw

>>112
海外生活長いのなら現地の言葉で書いてくれ。
読んでやるから。

あげ

>>125
>学卒で生肉鮮魚売り場にいるより、ましだと思うぞw

技術部門には大卒の派遣がたくさんいるけど、
彼らの不安定さと将来の無さを見ると、
製造部門の仕事はきついにしても、
高卒のライン工でも正社員であるだけましかも。

>>117
>実名と点数を教えろ、バカが。

>>128
確かに、それは言えてるぉ。

だが、正社員にもリストラはある。
ましなだけで、俺らもトヨタが見捨てたらどうなるか・・
ま、それはなかろうな。はは・・はぁ〜？

だいたい、軽なんてダサくて買えないよな。
税金やメンテ費が安いメリットだけ。
アウディTTに乗ってる俺が軽にしろ言われたら何に乗り換えるか
なっと。
ファミリーカーでレクサスRX450Hもあるし。
昔のオンボロBMWに乗ってるやついるけど、中古で100万切る程
らしく、修理代とガソリン代がハンパないらしい。
最近、親に新型プリウスを買ってあげたいけどね、恩返しに。
ドアを閉める時の音がいいよね。
軽はなんか貧乏くさいから、学生向きか女性向きだろうが、
うちの嫁はヴォクシーなんだよな。ロードバイクや、やんやら
積むのに便利らしい。
ダイハツ車の今のめざす所はどんな車なんだろうな・・。
ダイハツは新型パレットSW？だったっけ、どう思うわけ？

妄想お疲れ様です

バカ同士が妄想の世界で喧嘩の真似するのはやめましょう！
所詮わしらは、○イ○ツ社員（爆笑）

ご安全に･･･････････

自民党と同じでな！　路頭に迷う汚いきたない糞犬にしてしまおう！　

トヨタ＝犬糞＝創価学会＝自由民主党＝本を読めないアッホウ（阿呆＝麻生）

国民から忌み嫌われる存在が、非国民のトヨタ　キャノン　などの自民党的企業だ

こいつらは必ず自民党と同じく打倒する！！！

ダメハツあかん、売れとらん

しばらく前に年末で派遣切りという書き込みがあったけど
この件で何か情報を持っている人はいませんか？
何となくそんなことがありそうな雰囲気があるので心配

派遣をきりすぎて 社員を工場に臨時補充 一人数ヶ月ペース
新入社員だけでなく関連会社社員も応援要請(という強制)を実施中

城を造るのに、かりだされる農民だな。

>>138
切るというか最近駆り出されてる派遣は短期だから
用が無くなったらもちろん切る

嫌なら派遣なんかになるなよ

派遣なんかとはなんだ、失礼な！
多分、年収はお前より上だぞ。
派遣の中にもランクがあって、いわゆるスーパー派遣だが、
会社からかなりの特別業務追加手当と残業の倍率が破格な人がまれにいる。
製造派遣はかわいそうだが、専属技術正社員派遣はその分を
取り込んでまで、派遣会社から収入もらってる。
いわゆるどこの会社でも通用する人材だけみたいだがな。

優秀な派遣は単純業務やルーチンワークをやらないし
断る。新規技術しかやらない。
大手企業へ派遣として配属され、ほぼ1年で技術、手法を習得
する。しかも間が空かない為、より幅広い技術や資格も取得できる。
色んな会社組織で厳しくもまれながら、技術の幅を拡大していく。
のち、中途採用として正社員で経験で実績を挙げ、課長にまで
なってる人もいる。
　やっぱその人は会社慣れしてて切り返しが早い。
元派遣だが、本物のエンジニアとして経験ある人は強いな。
逆に１つの会社しか経験ない正社員がリストラあった時に
同じ様な仕事しか出来んから視野が限定されるらしい。

スーパー派遣ってスーパー玉出みたいなもんか？

まぁ似たようなもんだよ

w

難しい話ですが、ようするにサイヤ人ですか？

つまんね

あげ

今日のＮＨＫスペシャル見ましたか？
どうやらダイハツの偉い人は、
あの番組でやっているような話に危機感一杯のようで、
技術部門の大量派遣切りという噂もそこから出ているらしい。

やってらんねぇよ

>>143
>破格な人がまれにいる

まれなんでしょ？

いずれこの会社は淘汰されそう。

もう、終わってるやろ？
ホンダと八千代みたいな関係だろ？

ダメハツなんかなくなっても影響なし！！

ああ

ほほぅ

ラインに勤続五年、毎日残業だと手取りいくらくらいなんでしょうか？

交替で22〜24位。残業による。高卒五年生だったら基本給は18万ちょい

安

現実です。

勉強会やらなんやらで、
何度も何度もＱＣをやる意味合いを聞かされるのだが、正直アホやろって思ってしまう…
うちの職場でＱＣリーダーやらされてる人ちょっと病んでる…
俺もいつかやらされてるかもしれんが、絶対にやりたくないなぁ

やらないほうがいいよ。
俺もやらされてるけど、頑張っても報われたためしがないもの。
できたらできたでずっとやらされるし。

これだからゆとりは……

甘い！甘いよ！今のご時世仕事があるだけマシ
多少理不尽な事があってもガマンしなくちゃ！それがダイハツマンってもんでしょ♪
『会社の為なら死ねる』それぐらいじゃなきゃここで働けないよ♪

こんな会社の為に死にたかね〜よ！！

>>167
きっ‥貴様ぁぁぁぁぁ！！それでもダイハツマンかぁぁっっ！！！
歯を食いしばれっ！貴様のそのたるんだ根性を叩きなおしてくれるわぁ！

>>168
もしかして・・・M職の○○さんですか？

>>168
サラリーマンは気楽な稼業だぜ！
定年まで逃げ切るぜ！！！

>>170
貴様は定年までＱＣ漬けの刑に処す。

この会社で本当に会社の為に頑張って働いている人っているんですか？

上に行くほどバカになっていく

下もバカだろ。共危行為でパクられるアホもいるしな。

上も馬鹿なら下はアホやろ。

社員のレベルも業界最低や

ま、君たち株主の為にも頑張ってくれ

労働基準違反タイーホ

>>176
業界最悪とか言うがまさに井の中の蛙だな君は

>>178
日本語の勉強をし直そうか

ダイハツもＪＡＬみたいになるんかなぁ？

親会社のトヨタが不調だからな
親子ドンブリで

つーか30Nやり直してる時点で終了だろ。

>>180
そんな事言ったら、JALの人に失礼だろ。

まだやってるのかな？　
「ヨシ！ヨシ！ヨシ！」と、つぶやきながら横断歩道を渡ったり、
「安全なんちゃらヨシ！」と「安全職場がどうの」とか言うの。

冬ボーナスは何ヵ月でるん？

ダメハツなんか一切救済されるわけないやろ、ボケ

ﾃﾞｨｰﾗｰｻｰﾋﾞｽだがオマエラ ミラココアとか糞下らん車作るあったらリコールの一つ出さへんん努力でもせんかい。金ないのに何で売れない様な車作るかな？

老朽化した池田縮小閉鎖、本社移転って聞いたぞ

死ねば二階級特進だよ！

>>183
ちょっとした騒ぎがあって、
さらに激しくやってますよ〜と。

バカみたいなことにいちいち力入れて、肝心なこと出来ない会社。

>>188
二階級特進? そ・・・それだけなんですか?
二階級特進だけで、それだけでおしまいなんですか?
戦っている時はなんにもしてくれないで、階級章だけで。
〇〇さんや他の人に、ありがとうの一言ぐらい!

池田､京都工場やっぱ閉鎖なん

>191
確かジャブローでのアムロ・レイの台詞だったな。

>192
マジネタだとしたら、それはそれで寂しくなっちゃうね。

ただの伝書バトしかしとらんムダな中間管理職､要らんぞ

管理の出来ない管理職が実在するからな、この会社

しゃあないやん！
あいつらかって、生活あるんやから！

管理もできないくせにヒマしとる無能Ｍ職が多過ぎや､削減せい

また減収減益

ダイハツ工業もクソ、兵庫もクソ。安芸○○が兵庫をつぶす。

残業可の部署と残業不可の部署があって不公平。

過労死は自己責任
　　　＿＿＿_
　　／彡ﾆ三三Ｙ＼
　 ///／／￣￣＼ﾐヽ
　///彡"　　　　丶ｿ
〈ﾚﾚﾚｲ　＿＿　＿_亅
`/⌒リ-|-･=-Ｈ-･=-|
｜(　　`ー―"|ー―|
丶_ ヽ　 ．r＿)　ノ
　｜　　 ノ　 丶 ｜
　∧　　　ー＝-　/
／| ＼　　　　　/
＼丶　＼`ー―-イ＼

もうやっとれん

急集服丘、朝見屋に新工場建設！
京都？池田？古いのは京都！縮小してるのは池田！さあどっちがくるのか？

>>203
どっちかと言わず両方だったりしてｗ

一刻も早く朝鮮シナマスコミの洗脳報道、平和ぼけを解消してほしい
11/23　外国人参政権・朝鮮シナ人による日本侵略阻止デモ　開演：13:30　　ニコニコ生中継　　
http://live.nicovideo.jp/gate/lv6836875?nicore
東・博多区（吉塚駅前にて・・・
あたなたち日本人は今後何十年も日本で暮らすよね？そして日本で死ぬんだと思うんだけど
今、その日本はある政権によって消滅の危機にあります、その政権こそ民主党です。
今民主党は多急ぎで、経済対策や雇用対策などせずに「「外国人参政権法案」」というものを来年の１月に国会を通そうとしています
「俺たちに政治は関係ないし」　　じゃないぞ！　
これらの他に「「反日シナ人・朝鮮人１０００万人移民受け入れ法案」」というものがセットで通される

特に学生は暇ならデモにこい（最近は毎日デモやってる）！！！、、お前たちの国が滅んだらお前たちはどこで生きてくんだ？？？
日本人は日本でしか生きていけない、その日本が「日本人は殺してもOK」反日教育を受けた中国・朝鮮人だらけになって
外国人参政権によって政治行ったら
もうこの国は日本じゃなくなるだろ！！！いい加減に平和ボケ洗脳を解け、
お前らが今動かなかったら、その報いはお前ら自身が受けるんだよ。。俺はそんなのいやだからデモに参加する
お前らが勉強していい会社に就職しても、朝鮮人・中国人が大股開いて日本人を虐殺・強姦しまくっても
法で裁かれない世の中になったら、すべてが終わりなんだよ！！！
それから日本人が平和ボケしている間に、ほとんど政治家は朝鮮・中国に取り込まれ、
テレビ・新聞などのマスコミも内部に朝鮮・シナ人が大量にはいりこんでしまっている
だから絶対にこのことを報道しません！！　　そうだよ。日本はもう絶望的な状況に追い込まれているんだよ
君たちは反日マスゴミにもれなく「「洗脳」」されています。その証拠として、こんなこと初めて見たでしょ？？それに無気力で行動起こす気もないでしょ

長文すぎて読む気が失せた

>>205
純潔主義もわからんではないが、
グローバル化の波は誰に止められんよ！！
だったら、法律とかｅｔｃ．手入れしたほうがいいんとちゃう？
今時、鎖国できますか？

>>205
つまり朝鮮民主党は無能な売国奴やな､ハトコーじゃあかん

>>208
売国奴は自民やん！！！

>>209
売国奴はおめえや

ノブレス・オブリージュ
あなたがたが今後とも、ダイハツマンたらんことを

蟹工船みたいなとこで働く労働者やねんから、
つべこべいわず、共産党を応援せいや！！
このバカちんが〜

わかりました〜！

幸福実現党ではだめですか？

来期ぼーなすあるん？

ココの幹部ってみんなアルティス乗ってるの？

乗ってるよ

不振でボーナスねえぞ

チョー勃つ改革

許してください。
これ以上頑張れません。
そっとしておいてください。

ひき逃げ本社社員ワロス。
ダイハツの恥の社員。
日本の恥のダイハツ。

従業員の身なりを見れば、企業の体質が分かる
採用時点から方向性が間違っている
パワハラと精神論を言い出す企業はオワリｗ
抑制されたら何処かで息抜きをするのが、正常な人間
IQとDIQの低い奴らは、息抜く方向性が反社会行為になる
ルールが守れない・ひき逃げ・共危行為・飲酒運転･･･等
ダメハツそのものｗ

DIQが88以下ばかりだろうねｗ

>>222
>>223
ID:COWK0neN

自演失敗？それとも単なるバカ？ｗ
お前みたいな使えないキチガイ程文句だけは天下逸品だよな＾＾

>>222-223
君みたいな頭弱い子がルールを守れず轢き逃げ、飲酒運転、共危行為、というのをするんだろうね＾＾

おまいらボーナス出た？

関西企業はやっぱりダメだな

信用創造について知っていますか？
銀行にお金を預けると、その何倍もの貸付（＝借金）が発生するというやつです。
　

>>222-223
赤くしてやんよ

やっぱりダメハツは、DIQが88以下ばかりだなｗ

燃費表示が悪くなるのは本当なのでしょうか？

プライドの無い奴ばかりｗ
所詮トヨマルの下請けｗ
管理監督者のくせに、愛社精神の欠片も無く、
下請け根性丸出しで他社の車で通勤するDQN多数ｗ

燃費ごまかしていたのは本当でしょうか？

10・15モードの意味を知らないバカが居ますね＾＾

もちろん偽装燃費やで

悪意があったかは別にして、そうとらえられても
おかしくない方に誤りがあった。

ダメハツは、DIQが88以下ばかりだなｗ

不振で赤字拡大か

池田､凶と→滋賀か中津に移転やて

池田、京都はなくなるん？

なくなる

貧乏人を相手に商売してるといずれ儲からなくなると
思わないか？スズキはそれに気づいてとっくの昔に
軽自動車から普通車にシフトしてるやん。
でも、ダイハツって可愛そうやな。普通車は作れんし
軽自動車が売れたら売れたで美味しい所はトヨタに
持っていかれ、売れんかったらボロクソや。
よく、みんな我慢できるね。トヨタ様から踏んづけられて
ぐぅ〜っていわねぇな。よぉ〜し、もっと踏んでやれ（笑　
って、経済の荷重テストされているみたいだぉ。

【自動車】トヨタ、部品調達コスト3年で3割減　全車種で設計抜本見直し [09/12/22]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261433470/

【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格３割以上の引き下げを要請★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261557801/

あげ

ダイハツ車の燃費が軒並みダウンしているのですが、理由はなんですか？

説明なき計画停止が毎日あり、残業は計画以上。

不満があるなら、辞めればよい。
人は幾らでもいるｗ

↑こんなヤツがいる会社です。
こんな会社の製品は買わないようにしましょう！

やばいな

>>247
お前こそ辞めろ､代わりもいらん

池田の連中、燃費誤魔化しするなよな。
現場大変だろ、ヴォケ！

働ける喜びを噛み締めろ！
不満を漏らすな！
奉仕精神を忘れるな！
飯が食えるだけでも有難く思え！

嫌ならさっさと辞めちまえ！
お前が辞めても誰も困らんｗ

激動の２０１０年が幕を開けた。

定昇のみ５．０ヶ月でどですか？
満額×１．５の退職金でどですか？

その前に爺をくびにしろ！！

身につけよう　基本作業とプロ意識
　　　　　　みんなで築く安全職場

年始いつからや

うんこ

明日から操業開始。さぁ寝るぞ。

JC08の車が増えるとサンプリング測定がめんどくさい。

一日出ただけで筋肉痛になってしまった・・・

大初夢フェアのダイレクト年賀ハガキがマニアに３万円で売れた。

一日出ただけでウツになってしまった・・

燃費ごまかしていた件、コメント下さい。

どういうことや
客をだましたの？

騙された方が悪いんや

また飲酒運転したアホがいたみたいだな
解雇したらいいのに20日出勤停止だけかよ

人によって判決が変わるのよ！

飲酒運転で逮捕って､また逃げたんか
んな糞社員､当然クビやろが 糞会社

うんこ

３月末で派遣社員がいなくなったら
社員だけでやっていけるのだろうか
残業もないというのに
心療内科の患者がまた増えそうだ

いままで、派遣社員に頼りっきりだった
お前らが悪い。自己責任　乙。

>>268
今までどうり、誤魔化しでいけばいいと思うよ！

あ〜あ！！　　また仮病がふえるのか？

ダメハツ､ウツ多くてうつりそうや

自分の考え・権利を主張する2人。お互いが設定した会議には参加せず。
一人は安全リーダーで安全パトロール前には5Sして、
もう一人はレイアウトリーダーで部品棚を発注したり、
でも、どちらもリーダーを引退すると、何も協力しない。
片方は35歳定年説などといって、Grから抜けたね。負け犬。
共通点は保育所の役員やっていること。スケジュールに公開して、
やっていることを実はアピールしたいみたい。
なにかしらのリーダーとなると自分の考え・権利を主張するので注意。
リーダーになりたがるが、向いていない2人。

どうせ鬱になっても休職できるからええやん
給料でなくても復帰できて、ﾏﾀｰﾘした部署には回してもらえる
派遣は切られておしまい

米トヨタ、リコール対象８車種の生産販売停止

2010年1月27日 夕刊

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が米国でアクセル部品の欠陥により約２３０万台のリコール（無料の回収・修理）を決めた問題で、
同社米国法人は２６日、リコール対象となった８車種の米国での生産、販売を一時停止すると発表した。
対象には米国での主力車種「カローラ」「カムリ」「ＲＡＶ４」が含まれ、深刻な販売減につながる恐れが出てきた。

８車種はいずれも現行モデルが含まれており、トヨタはディーラーにただちに販売を中止するよう通達。
期限は「（アクセル不良の）改善策を最終決定するまで」としている。
同時に、カナダを含む北米の５工場で、リコール対象車種の生産を２月１日から１週間、停止する。
改善策が決まらない場合、さらに長引く可能性もあるという。

昨年１２月の米国市場での販売台数では、リコール対象８車種の販売合計は月間１０万８０００台以上に上り、
トヨタの米国販売の６割近くを占める。
トヨタは今回の決定について「顧客のため、問題解決に向けあらゆる努力をしている」と強調した。

この問題では、トヨタが米国で販売、生産する８車種でアクセル部品の不良により、踏んだペダルが戻らなくなったり、
戻りが遅くなったりすることが判明。
トヨタは昨年１１月にもフロアマットがアクセルペダルに引っ掛かりやすいとして４２０万台以上の自主改修を発表している。
同社は引き続き「意図しない加速」の調査を続けるとしている。
◆欧州市場では販売生産継続
トヨタ自動車は、米国のリコール対象車種と同じ米国製のアクセル部品を使った車を欧州でも２００万台前後販売。
これまでに販売した車についてはリコールを検討しているが、
現在の生産車種については「既に別の部品を使っている」（広報）として、販売や生産を継続する。

トヨタは、日本国内の販売車について国土交通省に「使用しているアクセル部品や構造が違う」と説明しており、
リコールなどの措置を取らない方針だ。

http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010012702000248.html

>>274
休職中でも給料でるよ

駄目発動機

>>268
＞３月末で派遣社員がいなくなったら
＞社員だけでやっていけるのだろうか
設計、実験とかの開発部署も？

設計、実験はエリート派遣やし大丈夫と思います。テクセンは本社管轄やし。

>>276
会社にもよるだろうが、うちは出ない。
勤務年数もカウントされないし、もちろん（長期で査定期間がないなら）ボーナスも出ない。

健康保険は使える。

駄目発はウツの巣や

皆の者に告ぐ

奉仕精神を忘れるな！！
社畜と化し、肥やしになるのだ！！

>>282


　　　　　　　 人~~~
　　　　　　（＿_）
　　　　　 （＿＿）
　　　　　 │先│
　　　　　 │祖│
　　　　　 │代│
　　　　　 │々│
　　　　　 │ば│
　　ｗ　　 │か│　　ｗ
　ｗ　　┌┴─┴┐　　ｗ
ｗｗ　ｗ│| 三三 |│ ｗ　ｗｗ
ｗｗｗ￣.凸（￣）凸￣ ｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　底辺は倒れるまで低賃金で働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜201x )

「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/

・日本経団連の奥田碩会長は10日午後の定例記者会見で、今年の春季労使交渉で焦点に
　なると見られている賃上げについて、「各経営者が個別に判断すること。他の企業と同じに
　しなければとか、格差が開きすぎるとか、そういうことを考える必要はない」との見方を示した。

　その上で、「（格差を付けられた企業でも）労使が一体になって努力すれば賃金が上がる
　可能性はあるのだから、そうすればいい」と述べた。

　また、「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない。
　多少の不平等は社会の中で当然出てくるもので、あまりに勝ち組・負け組と言いたがる
　のがそもそもの間違いだ」との認識も示した。
　http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060110AT3L1005F10012006.html

トヨタが日本中に流行らしたコストダウンで職場を追われた人も多いのでは？
デフレの元凶でもあるし、バブル崩壊後の日本経済を縮小スパイラルに引っ張って
いったのは事実。

最近特に感じてるのは、経済はやっぱり共栄共存でこそ活性するし成立するもの。
そのバランスを崩したのが利益至上主義のトヨタのやり方。
大昔でいうと物々交換してるのに、自分とこから出すものをどんどん少なくして、
貰う分は一緒って感じ。成り立たない。

奥田が散々低所得者や若年失業者を馬鹿にしてきただけに、ホント笑えるな。

マジで潰れるどころか、潰れないにしても、確実に奥田に代表訴訟クルぞｗ

トヨタがこけたら、マジでマズイだろ。

無能だらけのダメウツ

うつ病が多いな････

現場社員乙

おい
ここの車買って大丈夫かよ？

解ってる癖に・・・

イジワル＞＜

>291
ワシが2001年7月に買った2000年6月式ハイゼットカーゴ(5速MT，2WD)は
かなり大雑把に扱ってしまってるが、その割に使い勝手がTPOに左右されず
元気なもんだよ。

人材なさ過ぎや､低レベルな糞ダメウツ

で、春闘どうなんの？
5.5要求で5.3回答あたり？

５に決まってるだろ！！

5 あれば感謝しる・・・・

5? 一昨年5.8だったし、残業代もいっぱいついたのに
辛いわ

定期昇給のみ
５ヶ月＋αで
実際は５ヶ月だぜｗ

みなさんお仕事お疲れさまです

なれあい茶番なら返金せいや！！糞労組

お前が執行部やればいいだろ、
やらずに文句を言うな

早期出世を目指し、労組業務を日夜仕事時間中にがんがっております。

やみせんじゅう

ボッタグリ闇専従問題

だれだよ出張旅費ちょろまかしたのwww

momikeshisorunogarousonoyakume
nareaigoyoukumiainiayaturarerumunounasyainntachi

執行部やらせろ！　いい加減に「御用組合」から脱却じゃ！

組合役員の出世に必要な組織を、>>308 みたいな奴に譲るアホはいないｗ

>>309
じゃあ　お・ば・か　なら居るかな？（笑）

釣られすぎだよね？

トヨタから来てる偉い人を見てるとパワハラのゴマすりばっかり
あんな人材を生んでるトヨタでは
悪いニュースは上へ上がらないだろうから
アメリカで騒いでいるような品質問題も起こるだろうと思う

>>312
ムーヴの燃費表記が下がった件はやっぱりトヨタのせい？

“恐怖の体験者”涙の訴え「トヨタよ、恥を知れ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266971589/

2段階降格？？？？これどういう事？？　課長が平？？

来年度はどうなっちゃうんだろうね？

白

来年はダイハツ無くなってます・・・・ハイ！！

Black Company

1 ：あけましておまコン(100301)φ ★：2010/02/28(日) 20:31:20 ID:???
ネット上に書き込まれた「ブラック企業」の噂に、就活中の大学生が敏感になっている。
どんなことが書いてあるのか。

ブラック企業とは、従業員に対して、法律に抵触する可能性がある条件で労働をしいるような会社を指す。
仕事に見合わない低い賃金や、サービス残業がやたらに多い職場、
経営者が独善的などなどだ。小池徹平さんが主演した映画「ブラック会社に勤めてるんだが、
もう俺は限界かもしれない」（2009年11月公開）によって、言葉自体も広く知られるようになった。

グーグルで「ブラック企業」と検索すると、今や300万件以上がヒットする。
検索結果の上位には、ブラック企業就職偏差値なるものも出てくる。
具体的な社名が明記され、仕事が激務であることや体育会体質の社内風土、
ノルマ主義や飛び込み営業の有無などがもっともらしく書き込まれている。
真偽はわからないし、中傷に近いものもある。

働いていた人による書き込みもある。掲示板サイトでは、ある人材サービス企業の項目に
次のように書き込まれている。――訪問販売のような仕事で一日平均200件訪問していた上、
土日祝日は必ず出勤。達成不可能と思われるノルマが課せられたこともあった。

この会社では同期入社で辞める人も多いらしい。入社は辞めた方がよい、とまで書かれている。
ただし、入社4年目という別の人は、個人の努力やチャンス次第では成長できる、としている。
一方、ある飲食店の場合は、過労で倒れた入社4か月目の社員がいた。寝る時間がないので
閉店後、禁止されている店舗での寝泊まりをする人もいたという話が出ている。

就活中のある大学3年生は、ネット書き込みが「どうしても気になってしまう」と語る。
一番気になるのが過労の話だ。「掲示板に書かれていることは、火のないところに煙はたたないと
思うので、参考にできる部分もあると思います。事実でなくても先入観をもってしまうところがある」
就活には絶対失敗したくないので情報が大事だ。経済状況を考えると入社後、
自分が転職するとは考えにくい。良い噂を聞かない会社場合、ネットでさらに検索して
情報を収集している。また、大学のOBに接触することもあるが、
それだけで判断ができない。その際、会社の体質や雰囲気をつかむために参考にすることもあるそうだ。
http://www.j-cast.com/2010/02/28060764.html

黒か馬場色か知らんけど！　人間関係は世界一悪いでしょう！

技術部門は３月末でかなりの派遣社員が
契約を更新せずに切られることになるそうです
部によっては数十人になるそうですが、
ダイハツ全体で何人ぐらいになるでしょうか？？

そうなんですか…厳しくなってきたなぁ…。明日は我が身

新卒絞りすぎだろ・・・
内定取れる気がしない

まだ派遣いたんか。。
もうとっくに終わったと思ってたんだが。
ま、派遣はテクナーも含め切るか社員当用やな。

派遣の連中なんか､用なしや！！切ってまえ

なんか今年のボーナスヤバいらしいな。
定期昇給もやばいらしい

>>327
あの組合じゃ期待は出来んわな

このスレ初めてみましたけど、労働環境最悪みたいですね。
でも車の品質には問題ないですよね？

一応3月末納車予定なもので・・・。

>>329
品質は大丈夫でも怨念がたっぷり篭っていたりしてな・・・

>>325
派遣を切っても優秀な正社員様がいるから
だいじょうぶだよな　ｑｑｑ

>>329
労働環境最悪なのに品質がいいと思う？
ｎｏ　ｔｉｍｅ、ｎｏ　ｃｈｅｃｋ
まあ、ババ掴まんことを祈るべし！

>>329
環境最悪でも品質は大丈夫
そこはトヨタ様の影響だと思う

>>333
３３３は何を根拠にそんなことを言っているのかな？
正社員のプロパガンダですか？

確かに技術部門では年末よりもこの年度末の方が、
たくさんの派遣の方が切られるね。たいへんだよ
ダイハツが鬱にしたあげくポイとか、
単に年数が短いからとゆう理由でね

直系のテクナーさんですらこの春
追加で大量に切られて、引き取り先が無かったら
半年後の国からの補助金切れと同時に退職になる
ひどいのは、いちど技術部門に派遣配属した去年の新人を
大量に研修と称して工場のライン作業に送り込み、
工場の派遣切り後の穴埋めに使いながら
「君たちはもうダイハツの技術に戻れないし、
この先どうなるかわからない」ってな状況

かわりのここ数年で勢いよく新卒採用をしてまった
プロパーの若手も当たり外れが多いし、ちらほら鬱ってる
そのうえ派遣の方より人件費が高い

仕事の弊害にしかなっていない役員とか
給料ドロの様なＭとかＳ３，ＳＥを整理した方が
会社のためだと思う

会社にはもっとしっかりしてもらいたいよ
上層が生産出身で車の将来を見通せないのは仕方ないけど
人事くらいちゃんとやってくれよ
コスト、質量、相場、下敷き設計とか
無駄な工数を浪費している間に
よそに引き離されているんだから

社員が自ら買いたくなる車を作らないと終わっちゃうよ

現場の労働環境なんざどこも一緒だろ

>>335
テクナーも景気よかったのに一気にトーンダウン
してるじゃねぇかｗ。先輩の仕事紹介とか何処へいっちまったんだ。
先輩がラインで作業してるなんて間違っても出せないのかな　ｑｑｑ
http://www.daihatsu-techner.co.jp/recruit/grad/index.html

>>336
それは違うよqqq...

もう終わったろ、この会社。
海外だ海外、中国プロジェクト、これでダメなら
会社は終わる位のこと言っておきながら、数年で撤退www
長期ビジョンは全く無いし。
でもってアイスト車も途中までやって、振り出しまで戻るアホさ。
人件費に開発費、いったい無駄な工数と金どんだけ使ってんだよw
こんなんじゃ、いくら金があっても足りないし利益はでんわ。
仕入れ先も社員も振り回すだけ振り回しといて、やる気もそりゃなくなるわな。

>>335
全く同感､人事が最悪や！！
こんな糞ダメハツもうあかん

テクナーのお荷物が大量にDKCへ送り込まれてくるんだろうかぁ・・・
勘弁してくれマジで。

>>340
お前が言えた立場かよ qqq...

>>342
はい。すみません。

ｳﾝｺ

派遣はテクナー含め全員更新打ち切りだろうが、
使えん新人技術、特に08年の新卒が要らん。
人件費と残業代を大幅カットしないと無理。

箕浦さんもダイハツから去るしなぁ。
久々にやれる社長かと思ったが。
逆に社内がごたごたで4月からの人事がおかしな事に
なってきた。そろそろ考えた方が良さそうだ。
みんなもうすうすは感じているんだろ？

松崎雄貴はつかえねぇなぁ。また、客逃がしたぞ。
これで、４０人ね。
上司は知らない。在日。

軽自動車27万4000台リコール＝ダイハツ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100311-00000106-jij-soci

>>345
お前もいらん。

この人もラインに放り込まれたのかい？
http://job.mynavi.jp/10/pc/search/corp66699/premium.html

ダイハツテクナー掲示板(裏）に慰めの言葉を書いてやれよ。
本当にいたたまれない気分だぉ。
http://8517.teacup.com/dtn/bbs

テクナーなんぞ知らん。
だから、派遣は切ればいいでしょ。
社員も要らんが。
会議ばかりやってるやつ、枠に拘らず現場に足を運べ！
製造と話合う為の作戦会議なんざ要らんやろ。
無駄な時間や、仕事が無いから仕事を増やして忙しいふりや
仕事があるフリをしてる技術、解雇してくださいよ。
現場だけが、人数削減され、こいつら技術の工数計算で人減らされたら
現場は終わりや。最近は撤去ばかりで現場はどうしていいか、ビクビク
震えながら会社にきている。その点、技術はどうだ？
これについて、文句がある奴いるだろ？

>>351
なんとなく気持ちは伝わるが、
何を言いたいのかよくわからん。
せっかくの投稿がもったいない。

>>351
あんた工員か？
若い時にがんばって大学行けばよかったのに。
自己責任　乙ｗ

現場をバカにしてる人がいるのは事実だからな
しかもMクラスで

まあそういう会社と言うことでしょ

現場をﾊﾞｶにしてるのではなくて・・・・現場の人間をバカにしてる連中がたくさんいます。

現場の人間をバカにしてるのではなくて・・・現場の人間はバカなのです。

工員はバカ、学卒はボケ、院卒はカス。

工員あがりの金正日が大きな顔する、ゴロツキ企業。

悪名高い日凶組でも加入３割やのに､
酷いダメハツ労組なんか強制加入させてやがる

現場の連中は本当にバカなんだから言われても
仕方が無い

フリーザ様に学ぶ派遣会社搾取問題

http://www.geocities.jp/sakusyu2006/index1.html

ﾄﾖﾀはﾀﾞﾒﾊﾂを潰す気か?ﾐﾉさんの換わりにｶｯﾍﾟを入れても
ﾎﾜｲﾄを消さないと未来は無いぞ！
ﾚｼﾌﾟﾛにとらわれﾀﾀ-ﾅﾉをお手本に？途上国の真似してどうするんだ！
故郷の久留米に工場を作ってしまったためﾚｼﾌﾟﾛに命かけとんのかね

どこの部署にもｷーﾝシｮｳジﾂと呼ばれる人がいるんだね。

工員あがりの金正日が大きな顔する、ゴロツキ企業。

しょぼい回答でやる気もなしや！！
あんなヘタレ組合､脱会したいぞ

4.8ってマジか？上乗せなし？

ばか組合は「自分達さえ良ければ」と本気で考えてる連中によって築かれて来た。
ユニオンショップは廃止ずべき！！

糞エセ組合費なんか払う価値なし！！強制加入は違法やろ

例えば組合に入らなくてもOKとなった場合、
何か不利益を受けるような事はありますか？

組合費使って海外に行ったりしてるらしい

社員のモチベーションが下がることで結果的には不利益になると思うんだが、「全社員、一丸になって危機を乗りきろう」こんなセリフよく言えたもんだ

駄目発工業株式会社

今回の一時金には失望した
元の5.5レベルに戻すのに何年かかるんだよ

収入下がっても､組合費だけ高いぞ！！返金せい
あんな無能無力な糞組合なんかもういらん！！裏金の温床や

組合って民主党支持してる糞集団だろ　　　ｗ

これで、ローン払えない連中続出するぞ！！　組合員からバカ高い組合費むしり取って闘争資金はたったの５００円他は、多すぎる専従の給料と旅行代に民主党への献金に消える。
バカな事やめれば組合費もかなり安くなるはずなんだが？？　定数見直しは嫌がってやらない、組織内議員も何の為に居るのだろう？？

ローン払えないのを組合のせいにする奴wwwwwwwwwwwwwww

あなたの将来設計、間違ってませんか？wwwwwwwwwwwwww

ははは！！　間違っていませんよ〜！！　組合内部の連中のレベルの低さを反省しなさい！

組合費を食いモンにしとる悪徳エセ労組なんか廃止せい！！

技術部門の正社員です。
３月ごろからまわりの派遣社員の仕事振りが目に見えて変わっています。
とりあえず言われたことはやるという感じですが、
少しスパンの長い業務の話をすると、
３ヶ月後にはいるかどうかわかりませんからと返されて、
なんと言っていいのか言葉を失います。
自分には何もできませんが、若い人の将来を思うと、
夜中に涙が出ることがあります。
この何年か、多くの新入社員や途中入社まで採用していたのは何だったのでしょうか。

無能民主売国党なんかに裏献金許さんぞ！！腐敗労組いらん

ダイハツテクナー掲示板(裏）
http://8517.teacup.com/dtn/bbs

>>379
同情するなら金をくれ

75Lとか売れると思ってるのか？
マーチ、ヴィッツ、フィットの
ハイブリッドやアイドルストップ
が安く売り出すのに誰が買うんだ？

>>383
開発コードをこんな所に書いちゃあかんやろハゲ

某部署の08年入社、本当にアホばかり。
会話のレベルの低さを聞くと、本当に悲しくなるよ…。
雇い止めにあった派遣社員の方がよっぽど優秀！！

08年入社の新人のレベルの低さにやっと気づいた！？
遅すぎるわ！今だにロッカーでの低レベルな会話は学生ノリだわ。
あ〜疲れた、やないわ！おまえが会社からは要らん。
派遣の方が優秀な事は現場では職長や班長から聞いてる。
変なこだわりだけある仕事出来ん技術ばかりでウンザリやな。
人事は何をやっとるんだ。資質を見極めんかい！

>>386
ロッカーで「あ〜疲れた」って言うくらい全然普通じゃんよ！
死ねやボケ！

>>387は八つ当たりしかできない無能社員ですねわかります

あ〜疲れただけじゃないわ。色々おまえらの悪口もいっとるんじゃボケ！！
何も知らんおまえはしあわせじゃのう。
死ね言う奴が死んだらよろし。
明日からまた一列で通勤や。
指差し呼称は大きな声で、通勤路も大声出せや。
ちゃんと指を指せよ！！
手すりも握れよ！最近やらない奴が多いからな。
道路も広がるなよ！また住民から苦情くるだろうが。
無能社員が！！まだ歩きタバコしてて川に捨てている奴いるぞ。

お前らみたいなのが自動車作ってるんかと思うと．．．orz
ダメハツ車買うきなくなるわ！

仕事しないやる気の無いシニアが多すぎ
早期退職でも募って、年寄りを減らせばよろし
見てるだけでモチベーションが下がってくるYo
プッ　>>389　ダメハツは幼稚園児の集まり　

アンケートって書いた？

>>392
移籍OKでっか？

どこのショップ？

>>393
それだね

>>394
滋2

移籍OKにしたけど
簡単な説明しか無かったんだよ
何か情報持ってる人居る？

とうとう、滋賀２でも首切り始まったの？？

他工場から滋賀に人が押し寄せてくるから
滋賀の人間が移動する
という説明だけあったよ

なんかこの先2，3年後も終わったな。
残業規制と新規の話も無し。
年収が乏しいから貧乏生活だ。
親会社も叩かれてるし。
この先考えたら転職するしかないか・・。
長い目でみたら軽の未来はないかもな。
同じ会社に長年居たら腐っちまうし、会社に洗脳された部分が
大きいな。

中国失敗が無駄すぎた。

どうやら、テクナーは6末で全滅らしいな。
2010年はほぼ設備投資の切捨て完了するから、
今度は人件費の切捨てらしい。
早期退職も含め、会社が生き残る為だからしかたない。

ダイハツテクナー掲示板(裏）
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ボッタグリ糞組合なんか不信任じゃ！！

2 ：トヨタ出身のダイハツ箕浦輝幸社長、お客様を 『　連中　』 呼ばわり：2010/03 /30(火) 04:03:08 ID:tOqKa5Lc0
箕浦輝幸社長　「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるん
ですね、それで（聞き取れない）お金がないって事で『そういう連中』が少し安い車という流れも少しある」
テレビ東京･ワールドビジネスサテライト【4月26日】　http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

ダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146064043/
http://mimizun.com/log/2ch/news/live22x.2ch.net/news/kako/1146/11460/1146064043.html
http://mimizun.com/log/2ch/news/1146064043.dat
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり2
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146072681/
http://mimizun.com/log/2ch/news/live22x.2ch.net/news/kako/1146/11460/1146072681.html
http://mimizun.com/log/2ch/news/1146072681.dat
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり3
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146097031/
http://mimizun.com/log/2ch/news/live22x.2ch.net/news/kako/1146/11460/1146097031.html
http://mimizun.com/log/2ch/news/1146097031.dat
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり4
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146285306/
http://mimizun.com/log/2ch/news/live22x.2ch.net/news/kako/1146/11462/1146285306.html
http://mimizun.com/log/2ch/news/1146285306.dat
http://ijin.keieimaster.com/new/memo/0162.html
■箕浦　輝幸　【みのうら　てるゆき】　ダイハツ工業社長
【生年月日】　　昭和18年10月5日　　 【出身地】兵庫県宝塚市
【学歴】　　　　　宝塚小、宝塚中、私立六甲高校を経て　昭和42年　慶應義塾大学商学部卒業
【経歴】　　　　　昭和18年10月5日、旧国鉄から信号機の会社で役員をしていた父･光夫と母･八重子の長男として兵庫県宝塚市に生まれる
昭和42年4月　トヨタ自動車工業�鞄�社
平成10年6月　トヨタ自動車�且謦�役
平成14年6月　同社常務取締役
平成15年6月　同社専務取締役
平成16年6月　同社取締役退任
平成16年6月　ダイハツ工業取締役副社長
平成17年6月　ダイハツ工業取締役社長

何いってんの？
もう箕浦さんはダイハツ社長じゃないぜ。さてはもぐりやな！
トヨタ系の会長さまだよ。
だから社長批判はもう効果無し。

【経済】「トヨタ時代の経験を生かし中部の役に立ちたい」中部経済同友会：代表幹事に箕浦輝幸ダイハツ工業社長を内定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269889172/

【新聞ウォッチ】ダイハツ、トヨタ出身の伊奈副社長が社長昇格へ
http://response.jp/article/2010/03/08/137331.html

>>404
ダイハツの社長として公式にテレビを通じて
言ったんやろ？箕浦さんが言ったとか社長が交代した
とか全然関係ない。これがダイハツ全体の考え方ｗ

【経済】「トヨタ時代の経験を生かし中部の役に立ちたい」中部経済同友会：代表幹事に箕浦輝幸ダイハツ工業社長を内定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269889172/

20 ：名無しさん＠十周年：2010/03/31(水) 12:31:23 ID:cvXb7WD40
この人の5年間でダイハツはスズキを抜き国内軽TOPの座についた
一方スズキはインド・ハンガリーへの進出・VWと提携の道を選んだ
「国内の軽自動車TOPメーカー」って立ち位置はまぁ微妙っちゃ微妙だわな

紡織は海外工場が多い内装屋さんだからなぁ・・
まぁダイハツと協力し合って仲良く国内でおとなしくしててくれ


21 ：名無しさん＠十周年：2010/03/31(水) 13:23:16 ID:5YRkDqr90
「質より量」の発想しかない分際で、身の程知らずにもＴＯＰをめざしたとは笑止千万だな。

22 ：名無しさん＠十周年：2010/03/31(水) 14:18:09 ID:J+aMbs3e0
>>20
地元の古老の話によると「むかしは紡織の株券なんぞケツを拭く紙にもならん」
と馬鹿にされた時代があったそうだが、今は海外工場で稼いでいるのか。
海外に出てゆかなくちゃならない詐欺はしていないのか。

しかしこいつが紡織と同友会のトップとはな・・・・周りの連中の程度も知れる。
それとも恨まれ役としてこの馬鹿をトップに据えるこすずるい連中かも知れないし。
あと呼称を同好会に変えたほうが無害に見えるぞｗ
良い時代を過ごしてボケた頭でまたはた迷惑なＫＹ発言を繰り返すのが目に見えるようだ。

・・・・個人的にはスズキの経営判断はベストに見えるが、数年待たないと分からないよな。
海外なんてリスクまみれだし、国内に居たって蛸が自分の足を食べるような状態になるんだから。

あげ

技術部から工場応援。
DTN切り捨て。
ダイハツ終了。

２万台減産。

源さん？

追加の減産やろ､もう終わったな

派遣社員の方はクビでしょうか？

【何処でしょう】不況で苦しむ庶民を尻目に、公務員が高級マンションを買い漁る国
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270814195/

これからは年収300万円なら勝ち組の時代に？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270808467/l50

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews012915.jpg

早く転職した方が良いんでしょうか？

yes

ブーンルミナスなんて開発段階から減税対象から外れて売れないの判ってて、結局今じゃ邪魔物
作る車もコスト削減でチープ感や細かい市場不具合がどんどん出てきた
燃費性能も無理しすぎてエンスト発生してるとかアホすぎる
残業規制に、ボーナス削減、首切りやCD、そのうち会社内で自殺する者も出るような気がする
負のスパイラルから抜け出せる日が来るのかね

オマエラ糞ＤＫ共ええ加減せえや。一体どれだけﾘｺｰﾙ、ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ出すんじゃ。やっと落ち着いてきたらLAやらｼﾞｮｲﾝﾄやらどんだけ出すねん。預かり車両に全然手つけれんわ。たかが2件程度であんな面倒くせえﾘｺｰﾙ出すとか何考えてんだ？（以上ﾃﾞｨｰﾗｰｻｰﾋﾞｽの本音）

ダイハツテクナー掲示板(裏）
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早期退職募ってくれないかな････
退職金満額２倍なら、即応募する･･･Yo

■整形すぎる市議、藤川優里はAV男優の加藤鷹の大ファンだった■

加藤鷹の指を触りながら｢ほんとにすべすべなんですね。気持ちいい｣と大はしゃぎ
実話ナックルズ2010年4月号
http://megalodon.jp/2010-0322-1013-57/kissho1.xii.jp/7/src/7jyou31212.jpg


■竹中平蔵が億ション暮らし■
森永卓郎
私の事務所のすぐ近くの高級マンションに、竹中平蔵大先生がお住まいになっているんですけど、
大阪大学の助教授がどうしてそんなマンションを買えたのか･･･
国会議員にしたって歳費は2000万くらいなのに、どうしてウン億もする豪邸が買えるのか
不思議で不思議で仕方がない。　　　漫画ナックルズ2009年7月号
http://megalodon.jp/2010-0322-0831-07/kissho1.xii.jp/7/src/7jyou31210.jpg


○赤坂プリンスホテル最高級のスイート・ルームに一年中宿泊している小泉純一郎
その純一郎の佐藤ゆかりの応援演説でのトンデモ発言を紹介します。
【ホームレスは、野原で寝るのが好きな人】
○元次官連続殺傷事件直後にワインの試飲会に出席。
http://wanwanlapper.se★esaa.net/article/114701364.html


■■■２．なぜ、これまで小泉・竹中政治の総括がなされてこなかったのか■■■
しかしながら新聞、テレビ、雑誌など大衆向けメディアは小泉・竹中批判どころか、むしろ小泉・竹中政治を絶賛していました。
http://bl★ogs.yahoo.co.jp/hisa_yamamot/10778003.html

受託車引上げ､ヨタも余裕ないんやな！！
依存し過ぎでもう終わったぜ

受託車って？？池田？京都？

もう辞めたが、
退職金2倍とかでても、丸10勤めても25万だったから50万だね＼(^O^)／

>>423
まさに地獄の泥舟や

残念やの〜３０年勤めりゃ１，０００万円超えるのに＼(^O^)／

ダイハツで30年ってなんの冗談ですか()笑

辞めてせいせいした。毎日子供と風呂に入れるし、一緒に寝れる。当たり前の幸せがある。

退職金がたったの1000万？安っ！

過去20年ほど勤めて今年で40歳になる私は、未婚なのに貯金が全部で1000万しかない。
これでは安すぎて将来が不安。
世間では最近300万程度の預金で勝ち組扱いしようとする権力者たちの
姑息な動きが出てきているようだが、ああいうのは実に腹立たしいな。

せめて40歳で2000万あれば自分もギリギリで勝ち組と思えるんだが…

預金じゃなくて年収だよな
極端な話、親の遺産が1億あっても年収ゼロじゃ話にならない

服役３０年でたったの･･空しい会社やの

むなしいでしょ！
でも・・・・これからは、悲しくなりますから！

R171で緑のトラック

最悪のダメハツ

京都工場１直、夜勤なくなる。

>>400

まじっすか？詳細は？

>>436
いつから？

給料安いのに残業なしやと､ざけんな！！
ムダな無能Ｍ職こそ､半減しろ

>>439
工員ふぜいがほざくな！！
生産がへれば給料も減るもんや！
身分相応の生活をしろ！

>>439
大分にきたら残業山盛りあんで＼(^O^)／

休んでばかりのうつ課長､クビにしろや！！

何処の課長？

デスマ

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(無題)
投稿者：転職活動中 投稿日：2010年 4月25日(日)15時45分43秒
現在ダイハツ工業は従業員(正社員、派遣社員含む)数を半減させる計画だそうです。
とはいえ一度にはできないため、派遣は３ヶ月ごとの契約の見直し時、３月末、６月末、９月末、
１２月末に段階的に減らしていき、派遣は最終的には０人になり、工業の正社員もCD室(虎の穴的な)を
利用して自主退職を促進させる計画だそうです。
つまり、派遣というカタチで工業にいる以上、３ヶ月に一度はびくびくしなければならないということです。
昨年だったか、契約期間が急きょ半年から３ヶ月に変更されたのは記憶に新しいかと思いますが、
それはこのための布石です。
ボーナスはがくんと下がり、残業はどんどん減り、３ヶ月に一度はCD室に行く可能性におびえ、いつまでたっても
埋まらない工業との年収にめげ、とはいえ仕事は工業と同程度の責任を負わされ…一体我々はなにをモチベーションと
していけばいいのか。仕事のやりがい?食費や余暇の楽しみを節約してまでやりたい仕事？
自問自答の日々が続くばかりではないでしょうか。
このまま残るより、転職したほうがいいんじゃないのでしょうか。
遅かれ早かれ、いずれ必ずCD室には配属されます。今やっている仕事には大小あるかとは思いますがプライドがありますよね、
いまさらCD室でCATIAや社会人の基礎を研修する気になれますか?
ということで今転職活動をしています。
ぜひ、辞める前に希望退職制度が導入されてほしいですね。

>>445
これって、技術系の話だろ？

>>385
どんな会話（・μ・）？？

x

nnn

部品は既に順次国内メーカー品から韓国製品に変えてるし。
組み立てまで海外に拠点を移すつもりってことなの？

DKCに集中。韓国からのアクセスも良好で問題なしだな

九州か。韓国に近いから。
なんだかなあ。

貨物船で大量輸送ｗ

法則発動で、ダイハツは低迷すると見た。
三菱にまで負けたりとか。

とっくに低迷してるって。
主要メーカー８社のうちダイハツを「除く」７社は増収増益だってさ。

ただでさえ中身が韓国製品なのに、経営失敗のツケの回収のため
ますます手抜きコストダウンしそうで恐い。
スズキ、ホンダ、三菱あたりに鞍替えするしかなさそう。

きつかぞー!

会長の差がありすぎる。スズキは今社長だったっけか

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1255254570/

DKCスレなｗ　

ｘｘｘ

もう海企部解散で輸出も激減や！！しょぼー

テクナーの掲示板できたよ
ttp://wtmi.bbs.fc2.com/

>>462
乙

裏掲示板削除されてたな

ｘｘｘ

三流駅弁大学の奴が多い無能ダメハツ

コペンを発注したんだけど６月から製造するとかなんなの？
発注した日から作らんかい！
そして納車が８月ってなめてんのかよ！

>>467
プレミアモデルなので御了承しやがってくださいｗｗｗ

で、結局　ＣＤ室って何なのよ？

あ〜腹立つ！　この馬鹿会社のクソ事業部！　

てめえとこだけ最優先でしやがる､最低最悪の糞人事部

この会社のＭ職は自分だけ良ければ良いのよ！　末端の作業者にはモラルとか何とか言ってるくせに奴等はやりたい放題
会社の垂れ込み制度も弱いものいじめるだけの物！

でもムーブとかタントとかイイ車作ってんじゃン！

>>473
従業員の汗と涙と血と、特に怨念がこもっているのじゃよ。

ムダなＢ登録までして､下らんシェア取んな！！糞ダメ

なんや知らんけど安全の試験があるらしいが、
そんなムダなことをしていられるほどダイハツは儲かってるのか？

>>476
不具合出ると自部門の責任になるから回避したいだけ

ちんけな会社だよな･･･
ルール、ルールと幼稚園並みw
学卒のレベルが低いから中小以下w
こんな糞にしがみついて惨めなカス乙
人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

>>478
お前もそんな一人なんだろ？
それとも役立たずだから自主退職しちゃった輩か？(笑)

有能な社員が､どんどん辞めて残るは無能ばかり
ダメハツ､まさに泥舟やな

テクナーも含めた派遣を切りまくってるみたいだけど、将来の事考えると間違ってね？
今は部品メーカーに勤めてて、他の自動車メーカーの設計と仕事してるけど、ダイハツ
の設計者って明らかにレベル低いよ。
部品メーカーに仕事丸投げしてるから、何も知らないし･･･
今も仕事の大半は役員報告資料を作ることかな？
教えてエロい人。

>>481
山田？

>>482
山田って誰？
私は設計やってました。

>>483
部署は？
仕事丸投げしてたなら設計やってないだろｗ

部署は特定されそうだから、勘弁。
承認図の多い部署ってので、社員ならわかるんじゃない？

この会社は仕事の進め方もイマイチだった。
他社に移ってからわかった。

変わって正解↑

シャシ設か

そしてテクナーか

自ら徹底 安全行動 ヨシ！

マジで終わってる。
パッソ、パッソセッテ全然売れてないし、
エンストするわ、水入りするわ。トヨタに開発やめて
車体メーカになれと言われてもしゃーないよな。

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

>>492
断る

あはひょわー

１２年前のミラに乗ってるけど満足してるよ。
近距離の通勤専用車だから走行距離は６万キロ程度と
短いけど大きなトラブルもなく走ってる。
外観のデザインもスズキよりも洗練されてると思う。
次の買い替えもダイハツが本命。

↑ﾐﾗがゲタか､貧乏臭い社畜やの

はよ、故障したらええのに

>>496
おまえが最大の社畜だろww

ダメ初社員さんよwww

がまん！がまん！　ダメハツ社員はひたすらガマンするのみ！

まー　いまどき社畜にもなれんやつもようさんおるわな
派遣とか社畜以下やしのう
無職とか多いしのう

死のうやw

ああ、ここは社員専用スレだったんだね。
すまん部外者だから消えるわ。
でもここ読むとどこも一緒だな。
自社をけなすところがね。
それだけ車に限らず国内メーカがダメになってきてるのかな。

韓国製の部品云々が出てたけど、ダイハツの車の品質が落ちそうな訳？
おい頼むよ。
三菱から乗り換えてやっと安心出来そうだったのに・・・
次は２気筒直噴ターボ期待してんのにさ。
ところで燃費の件だけど、EF−VDよりただのKFの方が実燃費いいのは何でなんだぁ？orz
燃費スペシャルで燃費悪いとか困るよ。

>>502
ユーザーを馬鹿にするのがダメ初社員の仕事ww
だって社長がユーザーを「連中」呼ばわりして謝罪無しwww
どういう会社かわかるだろwww

>>504
社長で社員がわかるのか、すげーなお前
なんか視野狭いな、かわいそうだわ

社長でその会社はわかる。
その社長のカラー、性格は出る。

それに対して従順であり続けるか、反抗するかでその社員の質がわかる。

おまいは従順だったわけだw

>>505
わかるよ。この会社は100年企業だけあって
組織だけはしっかりしている。
上（経営層）の意思が下（現場）までしっかり
ドライブされています。

>>507
お前わかってないやん
どこの組織がどうしっかりしてんだよ

>>508
おぬしは冗談や皮肉がわからんのか。

余剰人員と無能職制が多いんが問題や

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/21(金) 21:50:52 ID:X6zOPh2R
テクナーの掲示板できたよ
ttp://wtmi.bbs.fc2.com/

>>510
すべては生活ためですから

もうダメハツなんか終わったな

俺、ここを受けたいんだけど耳が少し不自由なんだ


やっぱり落とされるかな？

>>514
大丈夫です。そういう子、うちの工場にもいるよ。ちゃんと働いてる。

>>515ありがとうございます。

車両ＣＡＥって池田本社にあるのですか？

車両CAEって衝突解析のこと？運動性能解析のこと？
何がしたいかもう少し詳しくいって貰えるとある程度答えられるよ。
ただ正社員で入るのはともかく、派遣で入るのは今は難しいと思う。

タント１１万台リコールざまぁｗ

残業できるね。よかったね！

518さん
ありがとうございます。
衝突解析のことです。
以前知り合いがここで働いていたのですが、
まだ本社にあるのかと思いまして。

実は期間で入ったことがあるんだが、1mm以下とか細かな傷まで
わかるかよww

どんだけクレーム対応してんだよw

1mmとか客に我慢させろやwww

ほんと神経質な奴しか務まらんじゃんw

大韓発動機　リコール情報

タントやムーブ11万台リコール＝燃料漏れの恐れ―ダイハツ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100610-00000111-jij-soci

またリコールか､品質最低やな！！

大韓発動機　大本営発表　詳細

大韓発動機エンジン燃料漏れのリコール
タントは2009年後期型が対象
同型エンジンのムーヴ、ミラも

http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220610-1-f.htm

その傷から錆始めたり　塗装が浮いてきたりするから

効率化と言いつつ残業規制に人員削減　意味なく増える会議にチェックシート
無理な日程　見かけ倒しの効率化　やっぱりボロが出始めた
まだ各部いっぱい不具合　色々隠し持ってるもんな
直近の利益確保に必死になって　結局品質落として、対策に金／人使って
何やってるんだかな　この会社は

>>526
よくぞ言ってくれた。
おいらはそんな勇気が無い小心者です。

>>527
俺もすごい事言うから褒めてくれ！











このうんこ会社が！やってらんねーよ！

>>528
それくらいなら、みんな普段から言ってるよ。

でもそろそろマジでヤバくなってきたなこの会社。
これで秋の新型ムーブが売れなかったらどうなるんだろうな。
せめて副業オッケーにしてくれないかな。

.あかんかったら、ヨタの完全下請けやろ。

毎度お世話になっております。　『世界に羽ばたく大野精工』です。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1275235316/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1242684624/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1256424401/

>>525
「エンジン関連のゴム製部品が製造過程で傷」がついたのは、
おまいらの組みつけが悪いからじゃねえのか？　そうだよな。ああん？
こんなところで文句たれてる暇があったら、まともな仕事せんかい。
半人前の仕事しかできないくせに、文句だけは二人前かコラ？
クビになって当然のカスども。もっと極限まで厳しく絞られろ。
おまいら甘やかされ杉。給料も今の半額でいいぞ。クソには勿体無い。

>>532
黙れよ。クソ社蓄。
雇われの身で偉そうに経営者の上から目線で
モノいってんじゃね〜よ。ｷﾓいんだよ。

>>533
よくぞ言ってくれた。
おいらはそんな勇気が無い小心者です。

>>534
おぅ。まかせとけ。なんぼでもゆうたるわ。

この会社にｷﾓいところは
雇われのクセして、ある日突然経営者の文句いうたり
またあるときは、経営者目線で周りの連中にエエコカッコ
したりコロコロかわる。よ〜そんな器用なことできるわ。
恥ずかしないんかな。

>>536
考えてモノの言ってるわけじゃないからね。
その場の雰囲気でしゃべってるだけだよ。orz

よけいにｷﾓいわｗ

>>538
omaemona

スギヤマ薬品　薬剤師過労死事件
http://www12.ocn.ne.jp/~sugiyama/index.htm
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1274547877/

スギヤマ薬品　薬剤師過労死事件
http://www12.ocn.ne.jp/~sugiyama/index.htm
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1274547877/

↑知らんがな､ボケ

↑知らんがな､ボケ

↑うるせー､ハゲ

>>540
2005/06/17放送　http://www12.ocn.ne.jp/~sugiyama/images/nhk.wmv
2007/10/05放送　http://www12.ocn.ne.jp/~sugiyama/images/nhk2.wmv

民主党が

原敕晁（はら・ただあき）さん拉致事件の実行犯、

北朝鮮工作員・辛光洙（シンガンス）の釈放を要求した

菅直人を首相に。

滋賀とか京都から池田に通ってんじゃねえよ
会社がどんだけ交通費払うと思ってんだよ

使えないクリーム色のヘルメット多すぎ。それが一番無駄

hagedo

通勤でなにがわるい

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ 　　
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.|| 　
　|.（|..|""　　_　""||) 　 　　 　人として問題のある鮎澤多俊弁護士に、
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　 　　一刻も早く厳しい懲戒処分が下されますように。
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　 　http://www12.ocn.ne.jp/~sugiyama/index.htm
　|　||.|　_|　.|_　|　:|| 　　　　　　　　　
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:||

窃盗してナイフで脅すとかないわ

ダ○ハツも派遣切りした奴が社内で自動車暴走させそうだな

樹脂塗装の班長が何かやらかしたって？

今だ！555ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

で、ダイハツの将来はどうなるの？
ダイハツブランド廃止で関東自動車みたいになるの？

腐敗したダメバツ廃止やろ

>>556
まあ、そんなところだな。

ストレスなど昔の人間にもありました。

むしろ現在より何倍も生活が過酷であり、
大きなストレスを抱えていたと言えるでしょう。

それなのにうつ病など無縁でした。

>>559
うつ病という言葉はなかった
ノイローゼという言葉はあった

ソースがないから説得力がないんだよな
データで示してよ

「データでもの言え・見える化・こだわり」
無能な上司ほどよく言ってるよｗ

で、あなたは示せない無能な部下か

>>559
鬱がなかったわけではなくて、今と違ってそれほど注目されていなかっただけの話。
ただ、何でもかんでも鬱のせいにしたがる人間は実際増えてるみたいだね。

昔はがんばれば、それだけ得るものが多かった。
だから、みんな明日は今日より良くなると思って
必死こいてがむしゃらにがんばった。
昔話をするなんて歳を取った証拠だよw

>>564
いやいやいや。
昔は今よりだいぶいい加減だったよ。頑張れば何とかなるって言うのが結局幻想だったって言うのが浮き彫りになっただけ。
だいたい歳をとったなら昔より良くなってないと駄目だろ。
それを昔は良かった的な言い方をするのはそれこそ歳をとった証拠じゃないの？

>>昔は今よりだいぶいい加減だったよ。頑張れば何とかなるって言うのが結局幻想だったって言うのが浮き彫りになっただけ。
なるほど。。。

今年の新入社員かわいそうだ…

週間東洋経済 ６月２６日号　５１ページより
トヨタグループの役員人事では公平性という点では課題も残った。
ダイハツ工業の白水宏典会長（元トヨタ副社長）は、
「６８歳または在任３年」という役員定年の内規を破って留任した。
「豊田社長が常務時代に中国担当だった際に工場建設などで協力した実績が評価された」（トヨタ関係者）。

故郷という理由で、輸送効率を無視した工場造ったボケ老人ｗ

悪口書いた奴は久○米に強制連行されます

久留米は〜よいとこ〜一度は〜おいで〜。

むしろ滋賀から脱出したいわ

だれか白水会長を暗殺してくれないかなあ。

ようこそ！　腐った池田へ・・・！
さあ、また頑張って下手なうそつくぞ　　ヨシ！！

資料作成で１日終わる現場の上司。
安全・品質が資料で確保できると思ってる役員？
終わってるなｗ
去年位から朝から晩まで、PCの前で貼り付け資料ばかりやってる･･･
儲かるはずねえよｗ

末期の企業は監督者が苛められる。
学卒は４年間コンパで知識を付けているから、優秀である。
儲からないのは高卒バカの責任と思っている。
しかし経営破たんは学卒・院卒の経営下手が原因なのであ〜る。
だいたい椅子に座ってるボケが事務所も現場も多いだろｗ
物作りをしない連中が多いんだよｗ

資料で儲かると思う？
「一杯のかけそば」のように、
時代の流れに乗りたいのは理解できるが、
経営の信念が無いんだよなｗ
今さかんに言ってる「見える化」なんて、
説明資料貼り付け＝見える化
悪くなる一方だなｗ
説明資料作成に追われ現場不在の、管理監督者ｗ
ダメハツは工員だけで持ってますｗｗｗｗｗ

高卒バカの作成した資料を、誇らしげに説明するボケ。
自分は何もせず、部下の仕事で飯食う奴多すぎｗ

ID:eUvjoWAfのように文句だけ言って、具体的な改善策を主張できないやつが多すぎ

まぁようするに」

ダイハツ乙

すべては、生活の為ですから．．．orz

50T終わったな

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´)　>>579 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

ID:eUvjoWAf
病んでるな・・・・

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1151801768/l50
サビ残はこちらへ・・・

役付きも守る事ができない、アホなルール多すぎ。
挙句の果てに通勤私服まで指定だとｗ
短パン駄目！ジャージ駄目！　ほんまに末期だぜｗ
ゆとりマザコンの教育するのにここまで必要か？

ルール無視は、連帯責任と声高々に叫ぶ上司。
まるで戦争末期の日本軍！
ダメハツも末期だねｗ
ルール無視の企業風土を築きあげた、
学卒・院卒出身の役員達が、まず責任取って辞職するべし。
でなきゃ連帯責任と叫ぶなカスｗ

ダメハツ入社の学卒・院卒がこんな企業風土にしたんだよｗｗｗｗ

なんだ、学歴にコンプレックスがあるだけか

学卒だよｗ

>>587
激しく同意､全く腐敗した社風やで！！元凶はヨタか

>>591
あんたが腐敗してないと思う会社教えて

東の関自､西のダメバツ どうせ車体メーカーやろ

ルール無視の企業風土を築きあげた経営者の責任は？
ルール無視の企業風土を築きあげたОＢや現在の役付きの責任は？
まず経営者から責任を取ろう！　役員全員辞職だなｗ
自ら率先して責任を取り、従業員に対してルールの徹底を図るべし。

新聞を読みながら食事をする父親が、ＴＶを見ながら食事する子供に
文句付けてるのと同じだよｗｗｗほんまにちんけな会社やの〜ｗｗｗ

http://www.bsa.or.jp/press/release/2010/0701.html
BSA（ビジネス ソフトウェア アライアンス）プレスリリース

■2010/7/1
BSAメンバー、関西地域所在のメーカーと過去最高額で和解
〜 BSAへの通報を端緒とする和解としては世界最高額の3億1千5百万円 〜

安全で信頼できるデジタル社会の実現を推進するビジネス ソフトウェア アライアンス
（本部：米国ワシントンＤＣ、会長：ロバート・ハリマン、以下ＢＳＡ）は、
ＢＳＡメンバー企業と関西地域所在のメーカー（以下、A社）との間におけるビジネス
ソフトウェアの著作権侵害に関し、５月２０日付で、総額３億１５２０万５２７２円の
和解が成立したと発表しました。本件は、BSAへの通報を端緒とする全世界における事案の
和解総額として過去最高額となるものです。

本件は、ＢＳＡが組織内違法コピーの問題解決のため設置している情報提供窓口への通報が
端緒となり発覚したものです。
Ａ社の著作権侵害発覚後に行われたA社による社内調査の過程で、Adobe Illustratorや
AutoCAD, FileMaker Pro, Microsoft Office等、のべ３９１３本にものぼる大量の違法
コピーが発見され、権利者であるアドビ システムズ インコーポレーテッド（以下アドビ）、
オートデスク インク(以下オートデスク)、ファイルメーカー インク（以下ファイルメーカー）
およびマイクロソフト コーポレーション（以下マイクロソフト）のＢＳＡメンバー企業４社と
Ａ社の間で問題解決に向け協議されていました。

これ、うちなん？Adobe Illustratorなんて使う部署あんの？

ちょいと前に全社一斉に調査してただろうが

>>596
デザインとかそこらへんちゃう？

すごいな〜会社ぐるみで著作権侵害していたのか？
従業員は横領、暴走族、痴漢、強盗、公文偽造・・・・・
ここは○○組の企業舎弟ですか？

600

>>595
>>595

>>599
ここは糞連合系滋賀刑務所やで

これからはますます治安が悪くなって刑務所の需要が増えるのは間違いないぞ。

キーワード【 ハツ ダイハツ工業 滋賀 ダイハツ 派遣 会社 トヨタ 】

ボーナスは減ったが、不具合は増えた

手直しで残業も増えてよかたんじゃない？

【経済】エコカー補助金終了で販売は3分の2に…トヨタが予測
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278943426/

大韓発動機

検索オプション約 16,100 件 （0.27 秒）

キーワードは無免！！

給料減ったのに､ボッタグリ糞組合費だけ高過ぎや！！半減せい

守ってもらてんだから、文句を言うな！！！

ば〜か！　組合が守ってるのは自分達の権力と地位だけだ！

仕事もせず、組合活動している闇専従多数。
普通に考えると会社に対する背信行為だが、
御用組合だから問題にならない。
会社側推薦の役員なんてダメポｗ

てめえらの保身だけのエセ組合なんぞ不要やで！！
選挙で総入れ替えすべし！！ダメバツ収入減の元凶のくせに

ホンと、意味のない茶番組合なんとかならんか？

糞組合費なんか千円に改善せい！！奴らの飲食費なんか払えるか

支部執行委員は組合事務所へ出勤して、組合事務所から帰宅する・・・・工数は現場？？
おかしいやろ！　旅行宴会目一杯、共産党を毛嫌いしてるけど、独占してるんだから
同じだろ！

労働三法も知らない組合役員多すぎｗ
個人情報の保護に関する法律も知らず、
組合員の借金問題を喋る組合役員多すぎｗ

職場で蟹食い
中央で海外

今も同じですか？

あの糞組合､腐敗で酷過ぎや！！解体掃除が必要やで

組合役員選挙もインターネット投票出来る様にすべき！
職制使って強制選挙！　全員を○か×？？　アホと違うか？
民主主義はクソ食らえの組合

組合も小沢同様朝鮮寄りの大韓発動機ｗ
民主主義なんてものは無いｗ

日本の中小企業を切って韓国なんて･････
「朝鮮、属国史」の始まり
918年　高麗建国
10世紀 宋に朝貢、契丹（東胡の末）に朝貢。
12世紀 金（女真族、東胡の末）に朝貢。
13世紀 高麗はモンゴルの属国となる。劣等感から、一然という僧が檀君神話を捏造し、忠烈王がモンゴルに日本侵略を唆す。
14世紀 高麗滅亡、李朝建国。李朝は最初から明の冊封国で、国名も中国に決めてもらった。
17世紀 清（女真満州族）に服属、三跪九叩頭の礼に甘んじる。
19世紀 日本が日清戦争で中国を破り、属国の李朝は独立させてもらう。（日本の保護国）
1910年 李完用の要請により日本に併合してもらう。李氏朝鮮（大韓帝国）滅亡。
1948年 戦後アメリカ軍政庁の統治下にあったが、アメリカの後押しで大韓民国が成立。
1950年 アメリカとソ連の代理戦争である朝鮮戦争が起き分断国家となる。
1991年 ようやく国連加盟、史上初めて世界から独立国家として認められる。　
1993年 韓国、軍事独裁制を脱し、史上初めて独立民主政体となる。
現在 いまだ言論、学問の自由もなく民主主義とは程遠い国である。北は論外。

全くダメバツの糞組合､腐りきっとるで！！強制加入禁止しろ

闘争資金半分でいいから返してくれ・・・・飯も食えんぞ！

ダィィィハツ工業ぉ〜
∩( ･ω･)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ
進めダ・イ・ハ・ツゥ〜♪ダイハツ工業ぉ〜♪(　ﾟ∀ﾟ)o彡°

沈めダメハツ〜組合役員の奴どつきたい

無能組合なんか仕分けしろや

組合、組合いうけど、そんなんより今の会社の方が問題。
この先、10年後に残っているかも怪しい状態。
HVもFCも技術なく、アイストも日産、マツダにCMで先手を
打たれ、今後出しても後出し状態。新型以外にも既存車でも
不具合がいっぱい。やばいよ、本当に。

擬似リコール満載なのかな

>595 ■2010/7/1
BSAメンバー、関西地域所在のメーカーと過去最高額で和解

これ最高！！世界一ってこと。おもろすぎる、、、

ＢＳＡって警察みたいなもんやろ。全社一斉に違法行為したって事ね。
納得、納得。コストダウン厳しいからな、しゃーない。
記録にも、記憶にも残ったから、ある意味、大成功かっ。

新聞とかにも、うちんとこです。ダイハツって言います。
って顔売ったたら良かったのに。

担当者の社員証の顔写真付けて。

わっはっは(爆笑)!!
BSAに通報した甲斐がありました。

BSAメンバー、関西地域所在のメーカーと過去最高額で和解
http://japan.cnet.com/release/story/0,3800075553,10457826,00.htm

世界的な恥

組合に文句あるなら、別に組合つくればぁ？
法的にも、可能なはず。

それを会社とグルになって妨害して私腹を肥やすのが、デーペックだよ〜ん！

さすが、ブラック企業だね

デラはもっとブラック

up

ご安全に！

正体がレガシィB4の新アルティスはまだですか？

伊丹のお客様相談室は左遷部署？
対応酷いよ。

語れや

滋賀１で、９月７日にiPnoneを、
拾われた方、守衛のところまで
届けてください。

死が二　ではまだイジメ続いてるの？

新しい重役の対応だけで１日が終わるＭ職のみなさん、ご苦労様です

次期型ムーブって本当に韓国製部品の比率が高いんですか？
何パーセントくらいなんでしょうね。
派遣や正社員を苛めた上に下請けを切るなんて。
かなり幻滅。スズキかホンダに乗り換えようかな。

>>649
ダイハツだけ海外部品って考えるお前の脳みそ腐ってないか？
韓国部品嫌だからってスズキや八千代の車買って、結局一緒のことにな（ｒｙ

ムーブはまだ高級軽のほうだからましなんじゃね？

日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192

　日本１位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が１５−１７日、韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

９人で構成された購入団は３チームに分かれ、
３日間に仁川（インチョン）・安山（アンサン）・昌原（チャンウォン）などにある国内１４社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、昨年９月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

下品で攻撃的な650の書き込みを見て分かったんだが、
韓国製なのは部品だけじゃないっていこと。作ってる人間もアレか。
次はダイハツ車だけは絶対ないな。

>>653
妄想と差別意識の強い糞がいますな

半島人ウザっ

＞654
わかって書いてる？
ちょっと知らなさすぎ。

軽の税金が４倍なんかになったら、会社ヤバくないか？

>>656
何を知らないの？

下請け脂肪フラグのお知らせw

トヨタ・日産、韓国製部品を本格調達へ

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100918-OYT1T00435.htm?from=top

トヨタ自動車、日産自動車など国内自動車大手が、割安な韓国製部品の本格調達に乗り出すことが１８日、分かった。

　韓国・ソウルで今月２９日から開かれる見本市に参加し、韓国の大手部品メーカーと商談会を行う。
国内自動車大手は円高で国際的な競争力が低下しており、韓国から部品を輸入して製造コストを引き下げる。
今後、部品の海外調達が各社に広がれば、自動車メーカーを支えてきた国内の系列部品会社が打撃を受ける恐れもある。

　見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会」で、日本自動車工業会の協力で自動車メーカー約１０社が参加する。
商談会は今年で２回目だが、昨年は電機大手などが中心で、自動車メーカーが参加するのは今回が初めてとなる。

（2010年9月18日14時33分 売読新聞）

もう終りやな､この会社

そのうち工場も海外だな

はよ終われやｗ

経理部半減するんやと､マジもう終りやで！！こんなダメバツ

ここの工員は退職後ポックリ逝くよな

退職後だけやないがな、現職でも死によるがな。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420100705beab.html
こんな記事が書かれてるけど
京都の人らは今どうなってるんだ？

>>664 退職金、年金も少ないし、用が済んだら合理化対象

わしも、お払い箱の一人だす！　恨み・恨み続けて「○○元部○」

京都工場なんてさっさと潰したらええやん

池田も滋賀も全部やっちゃえ！

ニッソーに抱かれる女性正社員っていったいなんなの？

それだけDMC正社員がしょぼいってこと

そんな奴どうせ､ろくな女じゃねえぞ！！

おまいらさっさと寝て明日も韓国様のために働け。死ぬまで。

　大韓発動機

能ある者は､どんどん辞めて､残るは無能ばかりやで

ゆでがえる

ダイハツはじわじわトヨタの思うがまま
そういう意味ではダイハツがゆでがえる

ダイハツ終わったな
Dマークを外して車体メーカーになるだけ

ネームバリューのあるトヨタバッチで、
インドや中国でダイハツ車売ってくれれば、いいんだけどね

いよいよ、軽自動車も没収されるのですねw。>>679の言うように
車体メーカーへの道を踏み出したね。本格的に。

軽の奪い合い始まったなｗ

『ゆでガエル現象』ｗ

お〜い！　生協・・・・米まだ送ってこんぞ！　何時までまたすんや！

>>680
マフラー頑丈にしてなｗ
ダイハツ乗ってる奴
マフラー壊れた奴ばっかやんけｗ

結局、某部長の言ってたこととは正反対の方向に行ってるな

そんなのはどっちでも良いんだよ。
お前らは何も考えずに組み立てれば良いんだよ。

わし溶接やから組み立てられんけどどうしたらええの？？？？

ただいま社員半減計画着々と進行中
トヨタ様の思いのままwww

まず688のような余計なこと言うヤツからポイだろうなｗ

>>690
わしが「よけいなら」あんたは、な・ん・や？？　　がははは！
要は成果出せんボンクラが「ポイ」なんや〜で！！　　判った？

>>690
ポイは何の役にも立たんやつからだよん！　成果の出せんやつがポイ！！
判る？　６９０ちゃん　お気をつけて！　ははははは！！

バカなヤツｗ　こんなとこでしか口答えできん役立たずオヤジかｗ
成果を出すだけじゃダメだ。良い成績を出せる人間しか必要ない。
で、残念ながらオレはポイされないんだなあｗ　ポイする方だから。
お前は要らんわｗ　>>692 ：判らん：2010/10/03(日) 15:00:21 ID:wHiiiI2v
近日中にあぼーんだなｗ

またソニカみたいな車作ってくれよ
期待してる

「ムーヴ」のリコール６３万台に＝新たに５万台届け出−ダメハツ

ダイハツ工業は１７日、方向指示器のパネルが色あせるためリコール（回収・無償修理）を届け出ていた軽自動車「ムーヴ」について、
さらに１９９７年５月〜９８年９月に製造された５万４７０２台にも同様の不具合があったとして、リコールを国土交通省に届け出た。
対象台数は計６３万５８９４台となった。

ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=201009/2010091700546&rel=y&g=eco

すぐ引っかかる、単純で面白いやつおるね！　さすがダイハツ！

滋賀で○○教って何？

社員半減計画というのが進行中らしいが、
つい最近まで大量の新入社員や途中入社を採っていたのは何だったの？
外部環境の変化で済むなら、経営者って気楽なもんだね。
しかも人を採っていたときも減らすときも、同じ人間が天皇と呼ばれて君臨している。
ほんとにここの会社は大丈夫なの？

早く○○しろ

大丈夫じゃねえよ！　おばかな上司一杯いるでしょ！

役立たずの無能Ｍ職こそ､半減すべし！！

>>699
ポア？

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

まあね。だから3段ベッドに押し込んで1日3合の飯を与えて、
月2万程度の小遣いで働かせれば十分だ。ダイハツは給料が高過ぎる。
月6万もくれて遣れば十分。4万は宿泊費と食費で天引き。それで十分。

工員に人権はないのかw

８８万台もリコール出したら、赤字に転落じゃないか？

８８万×１万＝８８億円ｗｗｗ

だから社員の給料を適正化すれば良いってことだ。
一人当たりの支払い額を年間100万も節約すれば十分だろう。
至極簡単な計算だ。

100万円でもたらへんのと違う？

儲かってるのかな？　

>>703
ｳﾝｺでもくっとけ

もっと面白い話ないか！

>>709
じゃあ、削るのは一人当たり500万でイイや。

>>711
面白い話？　そうだな。一つだけあるな。
明日から出社しなくていいぞ。
どうだ。おもしろいか？

ここの社員の質は､業界最低最悪やで！！人材なさ過ぎや

キンピラをMにする会社ｗ

ほんまやな。チンピラと区別つかんひとがようさんおるわ。

じゃあ辞めれば？

>>716
もう辞めてますが何か?

ダメハツなんか糞カスしか残らんぞ！！

辞めたのと辞めさせられたのは違うぞ

自分から辞めました。

そんなにイヤなヤツばっかだったの？
それともご栄転？　寿退社とか。それはないかｗ

自分の大切な命を粗末にしていると感じたからです。

まぁ役職つけば自分がかわいいと思うアホばっか！

役職についてないヤツは自分が可愛いと思わないっての？
下っ端は、皆のことを考えて行動してるってこと？
違うだろ。役職につくくらいのヤツは元々自分のことしか考えてない。
人を蹴落とし利用してでも、どんなことをしてでも這い上がる。
だから、役職についたんじゃね？

こんなダメハツの役職なんか､役立たずの糞や！！しょせんドブの中や

>>724
だから何？

>>724
同じ雇われて働くなら、１円でも多い方が良い。

まあまあ、ここはアホが愚痴る場や。
アホがほざいとるってスルーでよろしいやん。

>>726
だから、役職って書いてあるの読めねえのか池沼ｗ

ダイハツ工員が書いたもんなど読む気にもならない

この商品どう思いますか？？
http://www.bidders.co.jp/pitem/146701399/aff/09HMtGjAfK.UbrBnnrQ1C4_--/9721499/IT

今度の無能社長もショボイ奴やな！！話下手やし､あかんわ

そんなの本人に言えよ。
オレに言れも困るわ。

【祝！】愛社されていない企業ランキング　２６位！
ttp://careerconnection.jp/review/weekly20100921.html

>>734
今ごろ気づいたんかいな。おそいな〜（笑）

>>734
自動車メーカーで堂々の2位だな

トヨタがベスト15に入ってるからエエやん。
ダイハツって何？　もう気持ちも実態もトヨタって考えればおｋ？

下請けｗ

連結子会社だよ

下請けの方がマシである。

今の社風は、衰退して行く共産圏と同じだなｗ

えっ？
共産圏の方がリッチになっとるがなｗ

　　　　 ●
　　('A`)ﾉ　ﾊｯ !!
　　（ヽ　）
　 ＜●＞


　 ●
　 （('A`)　ﾊｯ !!
　　（　 /）
　 ＜●＞


　 ●　　●
　 （('A`)ﾉ　ﾊｯ !!
　　（　　）
　 ＜ω＞

Ｍ職だけだった早期退職制度が一般社員にも導入されるらしい
定年後再雇用のシニアパートナー制度はなくなるだろう
派遣社員は全面的に切られて、テクナーは会社自体が解散になるようだ
京都工場や池田工場は廃止になるだろう
会社は生き残っても従業員は半分になるだろう

体の良い首切り・・この会社の考えそうな事やね！　
気に入らない事があると、従業員に八つ当たりするM職　怒鳴り散らして！
嫌がらせしたって、モチベーションが下がるだけ。　人を使えんやつが多すぎる

うちの会社って民主党支持なんだよな、署名とか頼まれるけど正直嫌だ…

それで軽の税金優遇が撤廃されてりゃ世話ないわな。
もうアフォとしか言いようが。。。。

新型ムーヴまだー？

るせえんだよ。
じゃ自分で作れよ。

造ったわ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101025-00000001-rbb-sci
> トレンドマイクロは、「mstmp」「lib.dll」といったファイル名で拡散する
> 不正プログラムが流行しているとして、注意喚起する文章を発表した。
> 国内企業において、すでに100社以上の感染被害が確認されたという。

これを機にダイハツ公式サイトもクソ重い仕様ではなく
D-Catch並にシンプルで軽い構造に全面変更してくれないかな？
そうすれば、もっと気軽にアクセスできるのに。
ついでに取扱説明書PDFファイルも公式サイトからダウンロードさせてくれないかな？

早期転進・早期転進・・早期転進・・早期退職・・早期転進・・早期転進・
早期転進・早期転進・・早期転進・・早期転進・・早期退職・・早期転進・
早期転進・早期転進・・早期退職・・早期転進・・早期転進・・早期転進・
早期転進・早期退職・・早期転進・・早期転進・・早期転進・・早期転進・

第二の人生ｗ

早期転進ってなんですか？

お前らDK共ええ加減にせえよコラ。一体どんだけいつまでﾘｺｰﾙ、ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ出すんじゃ。たかだか、ドアミラのﾋﾞｽﾈｼﾞごときで…
ﾘｺｰﾙばっかで全く預かりの作業できんし、毎日残業やし死んでまうわ。頼むからちょっとやカスみたいな内容でﾘｺｰﾙ出すなと温室の馬鹿共に伝えとけ

どう考えても、お前のビスネジの留め方が悪かったからこうなったんだろが。
あん？　早期転進しろ。天真爛漫だから天津で点心でも食ってますってか。
コラ。いい加減にしろよ。

誰にものいうとんじゃコラ。BK LD 腐る程入ってくるわで地獄じゃコラ。
ただでさえ、整備士なんて崖っぷちなのにこれ以上追い込むな。
事故るぐらいになるまでﾘｺｰﾙとか簡単に出すなボケ。ﾃﾞｨｰﾗｰの事考えやがれカス

大破ツｗ

メーカーもカスならディーラーはモットカス！！　残業できてありがたく思え世間は残業どころが仕事もないんやぞ！

せやせや。ワシんために働かんかい、ワレぇ>>754

754やなくて757 ID:WpsNTrozの間違いやった。
なにさらしとんじゃいワレぇ

>>761
なめとんのか？あん？

今頃気いついたんかいｗ　ダボが

バンガードwww

激動の２０１０年が幕を下ろそうとしている。
そして波乱の ２０１１年が幕を明けようとしている。

来年は定昇のみ５．０ヶ月でどですか？
満額＋最大１，０００万の退職金でどですか？

その前にキンピラ役付をくびにしろ！！

「安全専一」から１００年
　　　未来へつなごう安全の心

Ｍ職って机に座って恫喝するだけの簡単なお仕事なんですか？

誰がじゃい。じゃかましいわい。一回クビ捻ったろか？

>>767
うっさいわ。お前こそ一回燃やしたろか。

汚い関西弁だなオイ これだから田舎の部落はwwカス共が！

>>767
>>768
>>769
この汚い言葉が、ダイハツの社内用語です。

ダイハツ４〜９月、純利益4.2倍　通期予想を上方修正
東南アジアで販売好調
2010/10/29 11:21
　ダイハツ工業が29日発表した2010年４〜９月期の連結決算は、純利益が前年同期比4.2倍の282億円だった。インドネシアやマレーシアなど東南アジアで自動車の販売が好調。原価低減も寄与した。
　売上高は13％増の8131億円。エコカー補助金の効果で国内自動車販売も伸びた。販売増とコスト削減で経常利益は4.3倍の551億円となった。
　４〜９月期の配当（中間配当）は前年同期比５円増の10円とする。
　あわせて2011年３月期通期の業績予想を上方修正した。売上高は前期比２％減の１兆5500億円と従来予想を1000億円上回る。純利益は２倍の440億円と従来計画よりも230億円増える見通しだ。好調なインドネシアとマレーシアの販売が上振れる。
〔日経ＱＵＩＣＫニュース〕

いつになるかわからんが、けっこうな人数が海外に飛ばされるという噂が出てる。

海外＆九州
おいらも行きて〜
「恫喝して従わせる事」しかできない
管理監督者の下で働くのは我慢の限界だ･････

バカの集団会社はココですか。

>>774
はい、そうです！　良くお分かりで！

机に座って恫喝するだけの簡単なお仕事なら期間工でもできるんじゃないですか？
募集はないのですか？あればぜひ応募したい。

「マネージメント」の訳って「恫喝」だっけ？
オレ英語弱いから分かんねえけど、きっとそうなんだろうな。

英語もできん馬鹿にいまどき何がでくるんだよ？w

恫喝ならできますｗ

恫喝して！

ｱｯｰ---!

しょぼい三流国（ﾈｼｱ､ﾏﾚｰ）しか相手にされん糞ダメハツや！！
海外企画部も解散したしな

次に解散とか処分されるのはお前らだ〜ｗ　ざまあｗ

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´)　>>783 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

君たちは知らないだろうが、ダイハツはこんなにすばらしい会社なんだよ。
マイナビ2011【ダイハツ工業(株)】
ttp://job.mynavi.jp/11/pc/search/corp51133/premium.html

【西谷】ダイハツは働く人のことをすごく考えてくれている会社。それぞれが効率良く仕事をして、オフもしっかりと楽しむという考えが浸透していますね。

【塚越】社内は和気藹々とした雰囲気で、みんなとても仲が良いですよ。社員の人たちの人柄が良いところが一番の魅力ですね。

【朱】私の部署はベテランの先輩社員や管理職の人が多く集まっていますが、堅苦しい雰囲気は一切ありません。上司や先輩には何でも相談できて親切に教えていただけるのでとても働きやすいですね。

ここってブラック企業ですか？
何も知らない他社からすればこのご時世うらやましいって思うのですが。

>>785
オメデタイなｗ
暴行してもサツに摘発されなければ、クビにならないブラック企業ｗ

>>785
会社ぐりみの偽装で無知な学生騙しちゃいかんぞ

>>785
和気藹々で堅苦しい雰囲気が一切ない…か…
表面的には確かにそんな感じだが、
あまり器用に立ち回れない私のような人にとっては
何年たっても色々と窮屈で厳しくてモチベーションの
維持にも四苦八苦する辛い会社だよ。

>>788
会社ぐりみ？？

>>785
大本営発表ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

これって、大卒の話だろ？

部署をみたら人が辞めないトコばっかやんｗ。
離職率が高い部署の人間を出してみろよ。

どの部署が雰囲気いいですか？
仕事が楽ですか？
その逆も知りたいです。

この会社の酷さを知る者こそ出してみろや

>>794
そら、間接部門や！
現場に関わったら死ぬでぇ〜

>>796
現場は確かにキツいが、間接部門も実態は>>789なんだよ。

間接部門って何？

１２年の４月をメドに、軽自動車の税金を４倍近く上げると言ってるけど
そうなったらウチの会社どうなるの‥

今だ！800ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

軽自動車の負担引き上げ＝新税で基本的考え方―総務省

総務省は2日、地方税である自動車税・軽自動車税と、国税である自動車重量税を一本化する環境自動車税（地方税）の創設に向けて、基本的な考え方を発表した。
新税は二酸化炭素（CO2）排出量と排気量を基に税額を決定する。また、660cc以下の軽自動車と1000cc以下の小型自動車は規格や燃費などに大きな違いがないものの、
小型車にかかる自動車税が軽自動車税の約4倍となっている点に着目。軽自動車の負担を引き上げる一方、小型車は軽減し、格差を縮小させる。

環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。登録済みの車は現行通り自動車税・軽自動車税と自動車重量税を課す。
新税の税率は未定だが、税収中立となるように制度設計する。自動車税と同じ方法で年1回徴収し、自動車重量税のような車検時徴収は行わない。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101102-00000037-jij-pol

>>799
トヨタに完全吸収されてコンパクト生産専門部門になる。
これで皆トヨタの社員。オメ。
でこのスレもなくなる。オメ。

>>802
プッｗ
そうなる前に人員整理だな。
２割はクビチョンパｗ

トヨタに完全吸収されたら、１ランク降格だなｗ
課長→係長
係長→職長
職長→班長
班長→作業員
作業員→カス

カスバロスｗｗｗ

ｶｽはｶｽでもﾁﾝｶｽや！

3流メーカー社員がトヨタにランクアップされるんだから有難く思え。
トヨタに入社したエリートとロンダリング組みが一緒じゃあ困る。
二段階降格でもまだおつりがくる。お前ら欲張り過ぎ。

最低３割の人員削減やな！！
無能だらけのダメバツなんか半減で丁度ええくらいや

>>808
一割減でもあんただけは消えたやろｗ
無能仲間でも集めて傷の舐めあいでもしたいんかい？

あんたら、馬鹿ね！　なんでトヨタかこんな会社を吸収するの？？　
別会社として、存続させて採算の悪い仕事ばかりさせて利益を下げさせて給料さげたり
人員整理したり、トヨタグループの使えん連中の受け皿にしたり・・・・その方がよっぽど利用価値があるでしょ！
将来はボデーメーカーか部品メーカになってるでしょう！

トヨタに入った人間はエリートでもなんでもない
トヨタに入った瞬間にエリートと勘違いする

トヨタの社員になるくらいならやめるわ
糞にはなりたかないからね

>>811
そうは言わず、今すぐやめたら？

>>812
そうそう、そのつもりだから安心して

>>810
>トヨタグループの使えん連中の受け皿

そのと〜り！！
鼻水はチンしてゴミ箱にｗ

ヨタの足かせ､無能ダメバツなんか半分不要じゃ！！

労働者を責めるな。
経営陣レベルを責めるべきだ。

くそやろお

>>816
あなたは、偉い！！　　その通り、労働者は日々Ｍ職の憂さ晴らしに苛められているだけ！
それを放置する経営陣が悪い！

親子会社、なかよくけんかしな

>>818
あなたは、偉い！！　　その通り、Ｍ職は日々重役の憂さ晴らしに苛められているだけ！
それを放置する会社が悪い！
会社が悪いとは一番偉い人が悪い

鼻水

糞シラミか､確かにダメハツ経営陣なんか最低最悪やな！！

くるめ
むだむだ
ちい
かね
めいせい
ほしい
おっと
鼻水がｗ

>>823
縦書きかと思った

板違いは承知だが、
コペン欲しいんだ。
安全性の星いくつだ？

いや、ここの人なら
正直に教えてくれるかなと

>>825
ggrks

3以下じゃねぇか？

コペンは、この基準クリアできてないから、そのうち消える
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420/02.pdf

ググれカスと言われても
出ねーから聞いてる

販売の許可に必要な要件とは
星のことじゃなかったのか？

ディーラー系の中古屋は
答えないんだわ。

いやー、普通車と軽はテストの基準と
星の数が違うから、だの
嘘だろ？

車体も内装もヨレヨレで
一万キロと言い張っていたが、
後部トランクに隙間あるしw
あれ、普通の修理じゃ
直せない部分だよね？
当然、オープン時、不具合になるわ。

もろもろ、意見聞きたい
なんだコレ？www

>>829
馬鹿っていうのは知識がない人のことじゃなくて、
調べ方を知らない人のことだと思うんだ

>>830
調べ方ww
ネットだの、テレビのIQサプリが得意な奴に限って、実際のIQは低いんだよw
80から120は凡人だからな。
能力だの言ったって、結局
テレビスタッフや、社会の大半の馬鹿と
考え方が似ているだけの君が得点して
人に認められたと勘違いして生きてるだけw

マジうざいわ。

と2chで質問してる馬鹿が申しております

>>825
死ね､カスバカ出入り禁止や！！

お前が言うなｗ

ttp://www.uproda.net/down/uproda165685.png

？湿的欺？,并且在蔓延滋？工厂

２ちゃんねるの『QCサークル活動』より
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1234579279

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/05(木) 16:44:36 ID:GRBlqeU0
うちもQCやってますが嘘つき大会やって満足して馬鹿馬鹿しいです


13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 05:29:08 ID:H+TxHYvK
自分の会社ではそれに大声、写真、パワポ大会が加わる。


14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 09:14:15 ID:WUVS1Qxg
QCを無理矢理させるからウソツキ大会になっちゃう
その嘘を上の連中は本気で信じてるから笑っちゃうｗ


15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 10:48:21 ID:eT3JvarK
形式だけの紙芝居。血が全く通っていません。あくまで机上の理論で終了。

Es ist, jetzt nicht darin angefangen zu haben, daß es nicht den Inhalt gibt.

Fuck you

京都工場１直になって
毎日１０５分残業、月１休出ありで〜〜
連二の定時操業の手取りと変わらん＞＜

京都工場の頭の悪い上層部！！
ムダな抵抗はとっとと辞めて京都工場をトヨタの駐車場に差し出したまえ。
３年１直で様子見るって・・・・
その間重労働かつ低賃金で苦しむ従業員のこと微塵も考えてないよな。

一刻も早く閉鎖して
使えない職制ども(特にムダに多くロクに仕事してない青線・黒線)と仕事できない奴等をリストラして
普通に仕事できる人間に安定した生活の場を提供しなさい。

>>840
Sind Sie eine rote Linie?

Banzai, Daihatsu.
Eine Müllgesellschaft.

萬？，大發。
？？公司。

>>840
京都って残業と休出あるのか！？
一直にした意味は一体・・・

もうだめだ、耐えられない･････

もっと苦しめｷﾞｬﾊﾊ

消えそうな部を教えてください

↑君の所属している部

↑つまらない答えの典型例

暴言・恫喝　何でもありですか？

なんでもアリのバーリトゥードですよ

暴言・恫喝では、心が伝わらない。

自宅や携帯から「社員の声」記入出来るように成ったから皆さん活用しましょう！

1直で残業あるなんて夢見たいな話！　常昼で定時を強要されてる部署も沢山ある、
いまだにサービスさせよるで！

>>854
定時までに仕事が終わらない？
今の少ない仕事量でお前だらだら仕事やってんじゃねえよ
文句言う前にやることやったら？

>>855
やっとけYo！！

と言って先に帰ってるくせに、偉そうに言うなYo

>>856
やることやった人が早く帰るのは当然だろ？
お前が全部上司の仕事しってるわけじゃないんだぜ
お前が見えてるのは氷山の一角にすぎないんだぜ
なのに情けないお前は愚痴愚痴文句たれてんだぜ

>>857
Você é uma linha azul?

>>858
いいえ違います

金曜日滋賀工場止まってたみたいだが誰か死んだか？

>>855
納期との関係で定時で終わるとは限らんやろ。
色んな部署あるんやで〜！　フレックス部門は気の毒なもんやぞ！

>>860
池田工場も止まってましたが､それが何か?

>>861
で、あんたどこの部署？

設計に謝れよｗ

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/21(金) 21:50:52 ID:X6zOPh2R
テクナーの掲示板できたよ
ttp://wtmi.bbs.fc2.com/

　　　　　【また滋賀か】【やっぱり滋賀】【さすが滋賀】　
　　　　　　　　　【はいはい滋賀】【滋賀丸出し】【滋賀じゃ日常】
　　　　　　　　　【ヨハネスブルグ】【これが滋賀クオリティ】　
　　　　　　　　　【滋賀民国】【だって滋賀】【相変わらず滋賀か】
　　　　　　　　　【滋賀だから仕方ない】【どうせ滋賀だし】
.　　 ∧__∧ 　　【それでこそ滋賀】【まぁ滋賀だし】【常に滋賀】
　　 (´・ω・) 　【滋賀では日常風景】【滋賀すげー】【だから滋賀】
.　　 /ヽ○==○【きょうも滋賀】【滋賀では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【いつもの滋賀】 【なんだ滋賀か】【滋賀だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>863
あ・・・　わし？　　わしの部署は○○気分次第で仕事してる幹部の居る
部署・・・・！　　嫌がらせの好きなところ？

製品企か

他にも、あるで〜！

何もしとらん奴らの偽装昇格、廃止せい！！

調達・部品部色々あるなｗ

安全道場って全社でやってるの？

やってるだけやろ！
大元がでたらめらしいで！

あれで安全人間になれる？
ははは片腹痛いｗｗｗｗｗ

わし、両腹痛い！　腹抱えて笑うわ！

安全人間って改造人間の仲間か？

>>873
>大元がでたらめらしいで！

大元ってどこの部署？

あんな事に時間と金をかけるなら、開発費とかに金を使うべし。
損失金額を出してみなﾖｗ 無駄だって事がよく分かっただろ！
殺伐とした閉塞した風土で、理性のある従業員は育たないｗ

費用はそれほどでもないかもしれんが、
全員やると言ってるから、トータルではすごい工数がかかってる
あんなバカなことをやってるとモチベーションが下がる負の効果も大きい

>>877
あなたの部署！

ユニオンショップ反対！！
なんでもありの馬鹿組合は解散せよ！

みんな、どう思う？

俺は従業員じゃないけど、御用組合を脱退して、社外の左派系の組合に入り直せば？
おおかた社内で超冷遇されるんだろうけど。

組合を脱退する前に、社外の左派系の組合に入らないと解雇される。
社内で超冷遇されるだろうね。

そんな事より・・・・・・・・・・

あねね！・・・・　ユニオンショップの意味知ってるの？？？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%97
組合から脱会できないの！！　だから、制度を変えないとダメ！　御用組合が自分達の為だけに運営する組合が出来上がる仕組み！

無知な馬鹿ハッケーンｗ

ユニオンシップ協定を締結している組合からの脱退者が、
他の労働組合に加入したり、あるいは新規に労働組合を結成した場合、 これを解雇することは
「民法第90条により無効であり、解雇は解雇権の濫用である。」
とする最高裁判決がある
（最高裁第一小法廷平成元年12月14日三井倉庫港運事件、同12月21日日本鋼管鶴見製作所事件）。

最高裁の判例が全てに優先される事なんて、みんな知ってるぞｗ
中卒か？

幼稚園でたよ〜ん！！

でも、クソ組合は縮小すべきやね！

腐ったエセ偽装組合なんか要らん！！
日凶組でも４割しか加入しとらんのに強制加入は酷すぎや。

もうすぐ正月休み。
今年もいろいろありました。
最悪の300分の1を達成してしまいました。

来年こそ無事故・無災害を達成できますように (^0_0^)

2011年は、産業安全運動の創始
100年記念の年です。

「安全専一」から100年
未来へつなごう安全の心

来年も難しいね！　やる気なさすぎ！

ムダな無能人事部こそ半減しろや

>>892
それよりも重役を半減したら余計な仕事が減るかも？
特に代表権を持つ人は半分でもいいのではないかしら？

ごっつい利益上げて、すずめの涙のボーナスか？　会社側には追加で出してるんやろうな！
くそ組合の幹部も袖の下もろてるのと違うか？
忘年会シーズンやから、組合費や会社の接待で「どんちゃん騒ぎ」の日々か？？

エセ偽装組合なんか解散 しろや！！

論田の営業態度悪すぎ

別にお前らである必要はないし。
部品だって海外産し単純作業などは海外の方が安い。
お情けで仕事させてやってるんだから感謝しろ。

>>897
お前が言うなｗ

自分が言われたことをそのままカキコしただけでは？
そう考えるとなんか可哀想。

900get

あははははｗ
今夜は宴だあははははｗ

xx

オマエラDK共リコール、サービスｷｬﾝﾍﾟｰﾝええ加減にしとけよ死ね

ﾀﾋね！

オマイラ、クソディーラー、もっとしっかり売れいい加減にしとけよ市ね！

hahahahaha

あと２日！ あと２日あればｗｗｗ

ムダな無能Ｍ職こそ半減しろ！

あひゃひょわ〜

来年こそ、懲戒処分になりますようにｗｗｗｗ

誰が？？　　某部長か？　hahahahaha

ほんまや

懲戒処分にならんのがダメハツｗｗ
何でも問題揉消すのがダメハツｗｗ
年明けから連２オワタ

ちんころ制度利用したいけど、使ったら後で確実に報復しよるから使えん！
好き嫌いだけで人を判断する会社やから・・？　家の部だけかな？　まだ何も
ちんころしてないのに、誰かが書き込んだら俺が虐められる！　最低の部やな！

今年も安全道場は続くのですか？

あんな不安全ごっこ、糞や！

堂々と自分の意見を言えないヤツがこんな所で陰口かよｗｗｗ
だからお前らはｒｙ

陰口バンザ〜イ！　これぞダメハツの社風

今年こそ、懲戒処分になりますようにｗｗｗｗ

もう直ぐ全員解雇や・・・！

なんで？
お前だけだろｗｗｗ

滋賀の工場は何日から仕事ですか？

本社滋賀移転なのか

ちがいま〜す！　　清算で〜す！

　　　　　 ＿━━━━━━＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　＿━━━━━━＿
　 　 ＿━　　　　　　　　　　　━＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＿━　　　　　　　　　　　　━＿　
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━　　　　　　　　　　○　　　　　　　　　━　　　　　　　　　　　　　　━　　　　　　　　　　○　　　　　　　　　━
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　　　￣━　　　　　　　　　　　━￣　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　￣━　　　　　　　　　　　 ━￣
　　　　　￣━━━━━━￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　￣━━━━━━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　┃　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　┃　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　┃ ┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　￣━　　　　　　　　　　━━━━━━　　　　　　　　　　━￣
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣━　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣━＿　　　　　　　　　　　　　　　＿━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣━＿　　　　　　　 ＿━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣━━━￣

明日から仕事るんるんるん
社声にメールるんるんるん
懲戒解雇るんるんるん

みんな、チクリ掲示板に書いたか？

人は日に畳一畳米三合有れば十分。…そんな事より、一献くれまいか？

密偵が放たれているのでしょうか

>>927
そうだよ。だから派遣に給料出し過ぎだって言ってるんだろうが。
何が一献だ。畳一畳米三号以上を望むなよ。この欲張りくたばり損ないが。

ダメハツ社員は、「目くそ鼻くそ」やないか〜！

隠密同心
大阪の辰
京都の銀
滋賀の祀
死して屍拾う者無し

十数年前に第一工場にいたんですが
その頃、ローソンを過ぎて左手の団地に小さい
お好み焼き屋さんがあったんですが今でもありますか？
それと、スナック レッドってまだありますか？

>>929そうだよ。だから派遣に給料出し過ぎだって言ってるんだろうが。

それを言うなら派遣より無能な社員に給料出し過ぎちゃうんか

>>933
全くその通りや！！ウチの有害な無能Ｍ職､半減しろ！！

>>934
早期退職でも無能M職は辞めへんしな！

　ﾋﾟｼｯ! 　 　　 　 　 　 　 ('⌒ ( ｀￣ヽ　 　,　。　
　　　　 ∧w∧ 人 .///　 ((（`ﾍ从ゝi^i. 　.／))＼＼
ﾆｬｱ!　（ﾟДﾟ； <家老> | |　　 i ﾟヮ ﾟ(Cノゝ)／　　　 | | | >>1　乙
　　 　 （=====）死　＼＼　 (⌒|二つ　　 　　 ／／
　　 __ (⌒(⌒ )＠.　 ＝=-　 )_＿|
　／＼￣￣し'￣￣￣＼　 （＼,,ｲ
　￣￣ﾀﾞｲﾊﾂ| |￣￣￣￣　 /_/ |_|
　　 　 　 　 | |　　ﾋﾟｼｯ!　 /._/　|__|
　　 　 　 ／　＼　　　　∠/|　　|ヽ_>

ウチだけ欧州からも撤退か､ショボ過ぎや！！ダメハツ終わた

ｵﾜｯﾀ(ﾜﾗｲ

過労死するほど働かされて欧州撤退か？

次はどこから撤退？　日本？

ＴＮＰバカ売れ、期末賞与に期待だな

内部保留とエム職の賞与が増えるだけｗｗｗ

ダイハツカーネットみたいにならなければいいが

ＴＮＰ（とんでもないポンコツ）やろ

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´)　>>915 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

初めて軽を買う。
悩んだ結果、ダイハツを選んだ。
ユーザーの使い勝手をよく考えている作りが素晴らしい。
売れている理由がわかった。

>>946
社員乙

>>946
やらせ下らんぞ

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´)　>>946 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

社員じゃないけど。

>>943
カーネットの社員？
可哀相だね・・・・・。
斡旋は受けたの？

>>951
知人が勤めてるね
斡旋は落ちたみたい...
俺も車関係の仕事だがこうはなりたくない

カーネットに何かあったの？

>>953
http://www.vixi.co.jp/news/detail.php?i=367

さあ、ここからどんな無駄があるか語ってね

こんな事は無いと思うけど、例えば・・・

ペーパーレスと称してメール展開を導入したが、
なんでも手軽に展開できる反面、現場ではプリンターインクと
紙の使用がべらぼうに増加した。

研修後のフォローの資料作りにべらぼうな時間を要し、
本来の業務や職場を見ている時間も暇も無い。

な〜んて事があったら、教えてね。

カーネットは閉鎖

馬鹿職制は届いたメール全部プリントアウトしてから読んでそのままゴミ箱へ入れてるぞ！
何のためのペーパレス？？

>>957
それが、ダメハツのIT化
それが、ダメハツクオリティー

>>955
印刷用紙を節約するために、
ヤレ紙の裏を使えという話が以前からありますが、
最近はヤレ紙を何枚使ったか記録・集計して報告することになったそうです。
Ａ４のコピー用紙は一枚１円はしません。
社員のチャージを改善提案で使われる３２００円／時で計算すると１秒に１円程度になります。
ですからヤレ紙を使って作業するのに１秒以上かかったらマイナスになってしまいます。
費用はともかくとして紙の節約になるのは事実でしょうが、
集計したり報告したりするのはやりすぎだと思います。

目的が違うのよ！　　ただ嫌がらせして社員の数を減らしたいだけ！

ｊｊｊｊ

最近やるきせんな！

もう京都､池田工場閉鎖やろ！！

池田・京都は閉鎖滋賀はパワハラいじめで・・・・・・！　かわいそうに

衰退していく企業は、パワハラやイジメが横行する。
大日本帝國軍人たるものは！！
なんてねｗｗｗ
突撃！！
と拳を振り上げ、後ろから撃たれるのさｗｗｗ

今池上さんの番組でＩＳＯの意味を初めてしったわ、へ〜そういう意味やったんや。

ＴＮＰも偽装燃費や！！

皆さんこの会社の薄給でどうやって生活してますか？結婚とか子持ちとか想像できません。

会社の食堂で昼飯食えないので、自分で弁当作って持参してる！
ちなみに、メニューは毎日白飯にふりかけだけ！

数年前に辞めたけど、通常作業よりリーダーやらされてたんでＱＣがつらかったです‥ほんとにつらかった…

今まで居ったらもっとつらい目にあってるで！！

毎日点検フォローと暇な会社だｗ
ホンマニ暇な会社だｗ

お前ら、見える化ボードに費やす工数みくびんなよ！

京都工場の独身寮の概要等知ってる方がいたら教えて下さい。

概要
って具体的に何が知りたいんだ？
期間工ならそっちのスレに行けよ

他会社からの応援です。

部屋や食堂やその他寮の施設等が知りたいです。

２月１９日朝日夕刊
トヨタは例年６月に実施していた人事の一部を４月に前倒しし、取締役や常務役員を減らす方針。
グループ各社でも、子会社のダイハツ工業で、トヨタ出身の白水宏典会長が退任する可能性が高いなど、役員の数を減らして、意思決定の迅速化や経営のスリム化を急ぐ。

このスレの終了とともにダイハツブランドも消滅ですか・・・

あれだけムダを減らせといっている奴らがムダだったわけだな

ペテン師ｗ

久留米凱旋もとりやめ？

ほんまにアホな学卒とバカな高卒が多いYo