1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
名門スレ復活を果たした前スレの続きです。
かつて★イタダキーッ! パクリまくりのトヨタ★ という長く続いた伝統の
スレがありましたが、トヨタの雇った削除屋のせいで削除されまくり、
都合の悪いスレは消すというトヨタの姿勢がよく分かりました。
商売だから多少他社を参考にすることは当然あると思います。ここで論議
したいのは、目に余るパクリ、悪質なパクリっぷりについです。
恥も外聞も無いパクリが減ることで、トヨタ車の本質的向上に期待する
ところでもあります。前向きな論議をお願いします。
他社の書き込みは、一切不要です。
固くお断り申し上げます。
荒らし・煽りには、スルーでお願いします。
前スレ
●● パクリまくりの盗用多(笑) 復活 ●●
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156147686/l50
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 15:20:00 ID:/XlkJDzb0
2get!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 15:22:38 ID:J4tH0Km80
♪ ヽ○ノ
/ ヘ ♪
<__
♪ ┌──┴┴──┐ ♪
♪ ヽoノ │ パクリの本駄 | ♪ ヽoノ
ヘ) └──┬┬──┘ ( ヘ
く ││ >
゛゛'゛'゛
不二家がコマーシャルを打ちきったね。
これでテレビ各局の不二家叩きが激化するのは間違いない。
どんな不祥事があろうともコマーシャルだけは打ち切っちゃダメなのにね。
むしろ不祥事があった時はコマーシャルを増やすくらいじゃないとねw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 15:53:07 ID:+6wQd9vT0
>>4 その通り。広告費という口止め料がマスコミには一番効く。
広告費が効かないのは三本さん、徳さんクラス。
ウイッシュのとき、この二人はボロカス言ってた。
恥を知れ恥を、みたいな。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 17:40:26 ID:dWCCk2Hl0
ウイッシュもそうだし、レガシィも、エルグランドも、オデッセイも
パジェロも、みんなパクってるよねトヨタは。
パクられるような車を作れるようにならないと・・・
国内のライバルつぶしに躍起なようではアカンと思うし、
トヨタはもう一歩脱皮してほしい。
それはパクりじゃなく競合車。
高級車市場を開拓したトヨタと日産には未だどのメーカーも追従できてない。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 17:52:44 ID:MCm3BIX00
>>7 似非高級車のトヨタを認めちゃってるわけ???
レクサスなんて酷いじゃん。あれで自称プレミアムなんて言ってしまう
トヨタの感覚が信じられん。冗談抜きでレガシィB4、レジェンドあたり
乗ってみ。知らなかった世界を知ることになる。商売としての成功を
宣伝と営業で得てきたトヨタが、宣伝抜きで売れるような車を作ったら
そのときは認めてやろうと思う。
と、話がズレたが、下位メーカーの車をパクっているうちは
永久に二流だと思う、トヨタは。徳氏の言葉を借りるようだが。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:47:22 ID:qVhofPmq0
新スカイライン登場に際し、B4、レクサスIS、レジェンド、クラウン
あたりが比較記事になっているが、どれもいい勝負というのが多いね。
俺もレジェンド以外は乗ったが、確かにどれも甲乙付けがたい。
好みで言えばレクサスは足が動いていなくて硬すぎ。
思うに、車の出来そのものより、いかに売るための金を掛けているか
(宣伝、イメージ作り)の方が大きいようだ。販売力という名の部分が
大きいのが高級車市場かと。先行した者の強みをトヨタがどこまで維持
できるか見ものだが、車の実力的にはどこも同じだけに、トヨタも苦しい
ところだと思う。
リコール、パクリでイメージ低下しつつあるトヨタがここで踏ん張るには
今一度原点に戻る事だと思う。利幅ばかり気にするのではなく、初代セルシオの
精神を思い出すことだ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 19:23:31 ID:eUKmL2SV0
>>4 問題があったときCM打ち切るとマスコミにぼこぼこにされる
ナショナルはお詫び広告とチラシで広告大量投下して生き残った
これによりマスコミは全部広告料と引き換えに黙った
あれは消費者のためじゃなくマスコミを黙らせるため
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 19:33:20 ID:cXyTffLr0
>>10 そのとおり。
社長が一度も正式に謝罪会見すらしなかったのに、
ひょうひょうとすり抜けられたのは、まさに広告費のおかげ。
マスコミのだらしなさが露呈された一件でもあった。
トヨタはそんなことは百も承知だから、莫大な広告費を投じて
マスコミを思いのままに操る。リコール隠し沙汰のとき、警察が
動いているにも関わらずトヨタについてはマスコミは口を噤み、
三菱になると例の大合唱です。
資本主義の弊害としか言いようが無いところですが、
トヨタには自浄作用を期待したいです。
で、本題のパクリですが、広告に左右されない大御所評論家
あたりですとトヨタに恐れをなすこともなく、ばっさり斬りますが、
大抵のメディアはトヨタの広告費欲しさにトヨタに都合の良いこと
ばかり書き連ねる傾向があります。歯切れの悪い内容の文章を書いた
だけでもそのメディアを賞賛してやらねばなりませんし、トヨタを
誉めていない雑誌は、せめてもの抵抗を見せていると読むべきでしょう。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 20:48:59 ID:WHb9hLJm0
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 21:26:20 ID:Ktetwvkc0
トヨタは、ブレイドで、日産顔(フーガ、スカG)をパクったな。
リアはメーカー自らやってちゃ情けないクリアテール。
もう、節操の無さには呆れるわ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 23:57:10 ID:bcbAoYC20
・トヨタの大暴走 (ドリフの大爆笑)
ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪
ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪
ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪
(間奏)タラッタタッタタ〜♪
ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:28:42 ID:VYWIdA5M0
自分で新たな分野を開拓仕様とは思わないのかな
人にやらせて
金と販売力で根こそぎ頂き!!は良くないよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 11:27:20 ID:iy7n7Ivl0
>>15 思ったんだけど、かつての松下電器のやり方だよね今のトヨタは。
「うちにはソニー研究所というのがありまして」と堂々と言った
幸之助さんはやはり凄いなぁ。とはいえ、単に真似るだけでなく
オリジナル性もおさえてたのが松下製品。トヨタのそれは単なる
真似が多いから叩かれるんだと思う。
市販車ではパクリが通用したので、F1でもパクリました(笑
F1の世界じゃ通用しなかったんだね(笑
自社開発したら下降の一途(笑
で、金に物を言わせて鈴鹿から富士に開催地横取り。
パクるの好きだね〜。
市販車の世界でもパクリしないようになったら、F1と同じ結果に
なるんだろうね〜。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:37:17 ID:VYWIdA5M0
↑
でも、なかなか優勝できないね!
こればっかりは、金では買えないのか??
トヨダ幹部の方へ一言・・・
「もっと¥積まないと、勝たせてもらえないよ!!」(笑)
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:47:32 ID:fiEnKXpnO
多少パクっても良いと思うが性能もデザインも上の物をつくれよ 中途半端な感じ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:52:57 ID:IkTsS3TbO
ブレイドのクリアテールはなんか気持ち悪いんだが? 普通のはないのか?? 高級にみえないんだよあれでは
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 12:29:39 ID:6ZIIxl66O
今年は勝てますよ。
富士でインチキしますw
ライバル車のタイヤが乾燥しないように、スキンクリームでも
塗るんですか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:41:51 ID:wS35XYYq0
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
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2004年10月7日に発売されたレジェンドには新開発の四輪駆動SH-AWDを採用し、
また、国産初の280ps超の300ps(221kW)を達成した。
レジェンドのSH-AWDは、単純な前後の駆動力配分の制御だけでなく、
伝達経路内に増速ギヤを設け、より積極的に後輪を駆動することにより
旋回性能の向上を図っている。
しかしスマートキーについては施錠ができないという重大な欠陥が指摘されたが
技術的な面で修理ができないという前代未聞な事件がある。
これについては気をつけるようにというシールを貼っただけである。
塗装・板金だけでなく電子機器についても追いついていないことが露呈してしまった。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:47:09 ID:USwDvEsV0
明日ですか?
パクリシオンwwwwwww
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o プギャアアアアアアアアアアアアアア
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
/ l::: l::: ll | |r┬-| | (⌒)
l l . l !:: |::: l | | | | | ノ ~.レ-r┐、
| l l |:: l: l . | | | | | ノ__ | .| | |
| l . } l:::::,r----- l. \ `ー'´ ./ 〈 ̄ `-Lλ_レレ
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 14:26:48 ID:rxabvD3r0
ディアゴスティーニの付録ロボットもパクリます。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 01:13:37 ID:mQNTNGLt0
間違いだらけの車選びから
「他社の真似事を平気で続けている限り、トヨタはいくら販売台数が
増えようとも、それが世界一になったとしても、ただの二流三流
メーカーに過ぎない」
イイこと言うね。
トヨタには、胸張れる商売を期待しておく。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 02:35:31 ID:HUCNYdUB0
↑
恐ろしく無茶なこと言うね。w
\ 産業スパイと言えば? /ナンダココハ コワイモナー ヒイィィィッ
\ ∧_∧ ∩トヨタだろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トヨタが脱税だって \ ( ・∀・)ノ______ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧\ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧また犯罪ですか・・・\ ∧∧∧∧ / 「被告のトヨタ」
/ (;´∀` )_/ \ <ト ま > いくらもうけたいからと言って・・・・
|| ̄( つ ||/ \<ヨ >
|| (_○___) || <タ た > ポリシーなどはじめから無いな・・・w
――――――――――――――― .<か >―――――――――――――――――――――
本当だ・・・ ∧_∧ 知らない間に < ! > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)またリコール隠し ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<トヨタ信者必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧ \∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
.<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./ γ(⌒)・∀・ ) \ ;) ( ;) / | |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 人 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ \トヨタ信者 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! ! \ .|_)
2006年 1〜12月
ウィッシュ トヨタ 78,142 ←(・∀・)イイヨイイヨー
ストリーム 〃 41,131 ←( ゚,_・・゚)ブブブッ
FMCしても約半分しか売れてないの?
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:30:16 ID:HOdLH3XM0
悪貨が良貨を駆逐する
を自ら演じてくれるトヨタ(笑)
当然、悪貨=トヨタです。
フォレスター海苔です。
時々思うのですがクルーガーのリア回りが
フォレスターと似てると思うのですが…
これもトヨタのパクりなんでしょうか?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:36:58 ID:fo71ZdA00
ウィッシュのリアは、先代グランディスのパクリ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 01:14:55 ID:0Msp43kY0
乗車人数による特性変化が大きいとされるウイッシュのアキレス腱だね。
独立懸架サスまではパクらなかったんだね。お金掛かるから。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 01:36:55 ID:fdwqzQ4fO
トヨタ車のエンブレム上の膨らみはクリトリスのパクリ
2006年 1〜12月
ウィッシュ トヨタ 78,142 ←(・∀・)イイヨイイヨー
ストリーム 〃 41,131 ←( ゚,_・・゚)ブブブッ
FMCしても約半分しか売れてないの?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:37:38 ID:kMQpssOX0
パクらずに真っ当に商売してたら、
多少はトヨタも印象良いだろうにな〜
商魂丸出しの恥ずかしいパクリが多いから嫌われるんだと思う。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:53:50 ID:6MQz/8nn0
印象悪でもパクリでもよい
結果がよければ何をやってもいい
それがトヨタ流
間違いに気が付かないでコピペを繰り返す
>>>>> 脳まで欠陥 ID:brTkws800 <<<<<<
馬鹿なヨタヲタってすぐ捏造するんだな !
ヒント:現行ストリームの販売開始日2006年7月13日
馬鹿な捏造して、赤恥かいたヨタヲタ(笑)
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:59:34 ID:zDlpf3s30
↑
コピペにコピペで返すあたり脳がない
アホ!
>>38 コピペにマジレスもアレだけど
2006年7月FMCしたんだよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 07:53:06 ID:rjJGrRzf0
ちんこユーザーは簡単な計算もできない知恵遅ればかりw><w
2006年 1〜12月
ウィッシュ トヨタ 78,142 ←(・∀・)イイヨイイヨー
ストリーム 〃 41,131 ←( ゚,_・・゚)ブブブッ
FMCしても約半分しか売れてないの? ←コレが見えないのか?w
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本語理解できないのか!
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:41:50 ID:PCiUhUGeO
新しいエリシオンがエルグランドにしか見えない
ここの奴等って何のために毎日書き込んでるの?
誰かから給料もらえるの?wwwww
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 19:19:19 ID:EUoRQX7D0
パッソのCM曲でどうぞw
基本トヨタはコピー品
他社が売れたら丸パクリ
違法コピーのウジトヨタ
支那チョン以下の倫理観
売れた 真似た トヨタ
売るためならば容赦なし
金でマスコミ黙らせる
命を奪うリコールも
客を騙してシラを切る
乗った 死んだ トヨタ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 19:30:37 ID:Z/E4pRlj0
>ウィッシュ トヨタ 78,142 ←(・∀・)イイヨイイヨー
>
>ストリーム 〃 41,131 ←( ゚,_・・゚)ブブブッ
に対する突っ込みが
>現行ストリームの販売開始日2006年7月13日
なんか大幅な勘違いしていない?
7月に新規ブランドとして出た車でこの数字ならともかく
41,131台には7月まで売っていた旧型も含まれるんでしょ?
ちょっと残念な売れ行きだよね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 19:41:54 ID:fTlO/32J0
鎮火すトロタ(笑)はチンカス以下www
\ 犯罪集団と言えば? /ナンダココハ コワイモナー ヒイィィィッ
\ ∧_∧ ∩トヨタだろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トヨタが脱税だって \ ( ・∀・)ノ______ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧\ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧また犯罪ですか・・・\ ∧∧∧∧ / 「欠陥捏造のトヨタ」
/ (;´∀` )_/ \ <ト ま > いくらもうけたいからと言って・・・・
|| ̄( つ ||/ \<ヨ >
|| (_○___) || <タ た > ポリシーなどはじめから無いな・・・w
――――――――――――――― .<か >―――――――――――――――――――――
本当だ・・・ ∧_∧ 知らない間に < ! > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)またリコール隠し ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<トヨタ信者必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧ \∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
.<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./ γ(⌒)・∀・ ) \ ;) ( ;) / | |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 人 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ \トヨタ信者 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! ! \ .|_)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 22:52:47 ID:mLWrF/jn0
>>45のアホへ
ストリームとパクリッシュでどっちが売れてる、売れてないなんて
どっちでもいいわけで・・・・(今度は7月以降のデータ載せてみてや)
しかも、所詮、「本物とバッタモン」の関係には変わりないわけで・・・
日本は、バッタモンが売れるような民度の低い国民だってことを証明しているわけで・・・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:35:55 ID:jUUBZ6TY0
日本でも「バッタもんが本物より売れる」って事はまず無いがね。
噂に聞く「レロックス」なんて持ってる奴見たこと無いもの。
つまり日本人の民度の問題ではなく、「バッタもん」と「対抗車種」
を混同してしまっている認識を改めるべきではないのだろうか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:54:54 ID:UIMIMFqH0
>>53 じゃあ「パクリッシュ」て名前で同じ台数売ってみろゴルァ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:58:42 ID:mLWrF/jn0
>>53 「レロックス」は買わないが、
ロレックスの巧妙にコピーされたものなら海外で買うじゃん日本人。
それと同じ。
>>53 それは、あなたに見る目がないだけ。
バッタもんと知らずに、持ってる人多いよ。
修理に出して初めて気付く(笑
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:12:08 ID:ldkInycG0
>>56 >バッタもんと知らずに、持ってる人多いよ。
そういうのって「ロレックスが買えるとは到底思えない
値段」で買った場合の話じゃないの?自業自得。
バッタもんは本物より極端に安く売られているけど
ウィッシュはストリームと同じくらいの値段だよね。
>>57 だから「パクリッシュ」て名前で同じ台数売ってみろっつーの。
ネットで情報収集出来る年代ばっかじゃねーからな、世の中は。
まあ少なくとも若い世代には盗用多がパクリ贋作メーカーだということは
ネットから十分浸透してるだろうよ。
将来が楽しみだなwwww
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:26:11 ID:ldkInycG0
>>58 >だから「パクリッシュ」て名前で同じ台数売ってみろっつーの。
↑なぜそういう話になるの?跳躍しすぎ。説明求む。
レロックスは売れないんだろ?
つまり車が贋作でなけりゃ連想元の名称を真似たって売れるはずだよな?
別な車なんだからよ。
パクリッシュは流石に商品名としてアレだが、じゃあ「ストリート」で売ってみろよw
絶対に売れるわけがないwwww
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:33:57 ID:ldkInycG0
売れないだろうな。そんな軽ワンボックスみたいな名前じゃ。>ストリート
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:35:57 ID:ldkInycG0
>レロックスは売れないんだろ?
という話が、
>つまり車が贋作でなけりゃ連想元の名称を真似たって売れるはずだよな?
になってしまう思考ロジックが本気で理解不能なんだが、
閲覧しているほかの人はわかるの?
なんかブレイドとアクセラ似てる気が
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:37:20 ID:vnYqXyUE0
>>61 名前そのものじゃない。
パクリ元を連想するような名前だったら誰しもがそれを認識するし
ミットモナイと思って売れないってこと。
別にストリートじゃなくても構わんのだよ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:38:07 ID:vnYqXyUE0
連想するような×
連想出来ちゃうような○
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:40:55 ID:zRG9+JN4O
TOYOTAがBMをパクってるのは確か。
BMの営業マンが言ってた。
つか愚痴られた。
だからね、別に盗用多車がいくら売れようが構わないんだよ。
他メーカーに迷惑なことをしなければな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:49:11 ID:dOdvUVlG0
あのな・・。パクリもなにも大戦後の高度成長期があったからこそ、今に至るわけで。
高度成長の原動力は、車だけでなく色んなメーカーが誰かが発明した技術を研究して競争して磨き続けてんでしょ?
こんなくだらないスレねーわ。全てパクリがスタート。真似るとこから始まるんだ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:52:46 ID:dOdvUVlG0
ランクルの例なら、最初はジープだが・・トヨタ、三菱、日産がそれぞれ和製ジープを作りました。
ランクル、三菱ジープ、サファリね。じゃぁそれ以外のメーカーのSUVはパクリだろ?そんな次元のお話。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:53:32 ID:ldkInycG0
>>64 だからそれはウィッシュが「後出しの対抗車種」ではなく
「盗用車(本当なら告訴されるが)」であるという前提が
なければ成り立たない話なんだよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:57:21 ID:ldkInycG0
三菱ジープは堂々とノックダウン生産でしょ?
だけどSUVスタイルの車をジープ以外の会社が作るのが「パクリ」なら
そこで車の進化ってのは停滞するんだよ。
共産圏の車(トラバントとか)を見ればわかるでしょう?
結局盗用行為の自己弁護で終わるわけね。
懲りねー馬鹿だw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 01:27:39 ID:ldkInycG0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 01:48:55 ID:q4bzTdlp0
>>68 警察予備隊発足時の競合3車で、”ジープ”の商標を盗用したのはトヨタだけ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 03:10:12 ID:2Zh1TnDn0
(u)チンポーw
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 05:17:36 ID:ykHFR6640
ラクティスはランティスからパクってるしな。
77 :
(^o^)/:2007/01/19(金) 07:57:18 ID:0ERuJiJ60
とよ丸の企画力とはパクリ力のこと駄露
とよ丸の販売力とはダマシのテクニック駄露
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 09:49:45 ID:BxKC+GoM0
トヨオタって頭悪そうw
ンダヲタってキモいwwwwwwww
でも俺はホンダオタじゃないしw
2006年 1〜12月
ウィッシュ トヨタ 78,142 ←(・∀・)イイヨイイヨー
ストリーム 〃 41,131 ←( ゚,_・・゚)ブブブッ
FMCしても約半分しか売れてないの?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーーーッハッハーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒーーーーーwwwwww
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:37:34 ID:hXvXNk4S0
>>81 与太を糞扱いするのがンダだけと思っている包茎ペニスwww
いずれにしても、金儲けてるヤツへの僻みでしかないんだよな、このスレも。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:48:16 ID:5eEscSWQO
優れた車で儲けたなら良いのだが、カンバン方式で中国製の車を売ったりするから叩かれるわけだが。
本当にすごければ、マンセースレが乱立するよ。
>>87 >本当にすごければ、マンセースレが乱立するよ
例えば?
>88
マツダとスバル。
>>90 じゃあそのスポーツカーに嫉妬するぜカルディナ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 00:50:32 ID:3eJkTn7P0
カルディナ(笑)
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:26:06 ID:xwJk6zr50
>>84のスーパー弩アホへ
ストリームとパクリッシュでどっちが売れてる、売れてないなんて
どっちでもいいわけで・・・・(今度は7月以降のデータ載せてみてや)
しかも、所詮、「本物とバッタモン」の関係には変わりないわけで・・・
日本は、バッタモンが売れるような民度の低い国民だってことを証明しているわけで・・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:03:19 ID:L16+dSv20
パクリ稼業で満足できるトヨタはそれで良いと思う。
松下電器の手法をパクったんだと思う。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:27:21 ID:+o5ISMg+0
いやまあ、競合他社の製品に似てしまうことはあると思うよ。
ただね、トヨタみたいにあまりに露骨にやるのはどうかと思う。
販売力を駆使して、コピー製品を大量にばら撒く商売手法は
あまり誉められたものではないよね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:34:48 ID:5XWEG++pO
>>95 パクリ商法だけではなく、リコールの対応も松下から学んで欲しいものですな。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:44:40 ID:3jgxq1M10
リコールの対応も松下はうまいと言うかずる賢い、さすが関西の会社だ
あれで松下電器は誠実な会社だとイメージを作ることに成功した
転んでもただでは起きない商魂はさすがだ。
盗用多ってF1でも「盗用多」なの?
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html 2002年に明らかになった元フェラーリ社員による『スパイ疑惑事件』だが、やっとその裁判日程が明らかとなった。
それによれば2006年4月28日、イタリア。モデナの簡易裁判所で最初の審理が始められるという。
当時、フェラーリ・チームからトヨタに移籍した社員によってフェラーリ・チームF2002の設計図面が持ち出され、
これがトヨタ『TF103』のデザインに盗用されたとして大きな事件となった。
ただしトヨタ側はこの社員を解雇、また盗用の事実もないと否定している。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 04:30:59 ID:rGY6Nx/p0
盗用多・・・・激わろす!!!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:35:44 ID:gmcmJOSK0
トヨタ2000GTのシャーシはロータスエランのぱくり
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:37:10 ID:wy1ATAEf0
ていうか、2000GTはヤマハ2000GTというのが実際だしな。
ヤマハが日産に提案して蹴られ、トヨタが乗ったという経緯。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:09:58 ID:hn5XE97v0
フェラーリヤマハを作ったトヨタの富田が「仮に同じ設計図でマシンを作っても
速いマシンが作れるわけではない」って暗に認める発言をしたあと慌てて言い直
した事があったが、マシンは確かに遅かった(笑) しかし、600億かけても
5年もやっても最下位なのにクビにならない富田って、もしかして奥田の愛人?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:12:33 ID:f9ynVYxG0
ミュージシャンの冨田勳の兄弟だか従兄弟だよ確か
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:30:02 ID:hn5XE97v0
ヘェーそうなんだ。ミュージシャンの血縁でヤマハエンジン・・・音楽繋がり
のわりには音良くないね。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:36:03 ID:gnoNnAMS0
スイフトのコンセプトをパクリまくったオーリス
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 14:09:53 ID:XAgt5/BJ0
スイフトの真面目な作りをみると、オーリスは・・・
正直、見た目以外はアクセラ以下だと思う。
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109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:20:16 ID:0H/9k+510
パクリとか脱税とか、セコイよトヨタ。
豪快なことやるなら、車でそれを具現化してくれよ。
110 :
(^o^)/:2007/01/21(日) 19:02:01 ID:Zwyl5MmI0
パクリまくってプラス見た目豪華装備&ヨタ提造スペック
CM洗脳と言葉たくみな詐欺商法で売りまくってあとは買い換え以外シカトなんよ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:50:24 ID:f+8JQhXW0
>>103 >「仮に同じ設計図でマシンを作っても速いマシンが作れるわけではない」
簡潔に言えば「劣化コピーに失敗しますた」だな。
金をドブに捨て、日本の評価を地に落としてスパイF1やって楽しいか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:59:10 ID:lF+243N00
でもトヨタもパクラれてる。中国!トヨタなんかパクッてもつまらんだろう。あのist見たいなやつとか
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 20:02:25 ID:OhfebwJw0
あれはアンチテーゼとしてわざとやってる
ホン○がけしかけてるという噂
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 20:23:00 ID:rRgh+D7p0
>>112 それを訴えてるじゃん、トヨタ。
自分もパクってるくせにw
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/21(日) 20:27:11 ID:hiqcFerk0
トヨタ逝ってよし!
116 :
(^o^)/:2007/01/21(日) 21:15:50 ID:Zwyl5MmI0
厨国企業同士のパクリ合い
よくあることです
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:04:37 ID:rGY6Nx/p0
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 02:04:44 ID:HzQ/rY8V0
資本主義の弊害そのものだな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:12:40 ID:Vk6uOAtd0
おなじ〜デザイン おなじ〜技術で
ほかより安い〜
ジェ〜ネ〜リック〜
でも性能は劣化してる。
同じ技術というのは間違いだなw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:09:04 ID:Vk6uOAtd0
これならどうだろうか?
おなじ〜デザイン おなじ〜図面で
ほかより遅い〜
ジェ〜ネ〜リック〜
123 :
(^o^)/:2007/01/22(月) 23:18:50 ID:PGVOOBlJ0
厨国企業だから見た目そっくり中身劣化は自然なことです
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:47:12 ID:6+PewWMD0
パクリイメージが払拭されないかぎり、トヨタは3流
よく言った、徳さん!
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:49:09 ID:Lofd202x0
どこで言ったの? 読んで見たい。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:52:07 ID:6+PewWMD0
ウイッシュが登場した年かその翌年の著書を見てみ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:49:33 ID:bgS9EbE+0
いまごろそんなこと言い出すところが馬鹿爺らしいw
10年前に言ってたら神だったのに。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:07:55 ID:WVDxKic40
ヨタ初の北米輸出車クラウンは、雑誌のインプレで
「この車は10年くらい前のシボレーに似ている」
と、サクッと切り捨てられてましたw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:54:16 ID:ZOI0G0K70
これがレクサス工作員の活動だ!www
BMWアンテナのパクリを指摘されて韓国人顔負けの火病、屁理屈、
そして驚くべきことにBMWがレクサスの真似をしたと主張w
レクサス工作員は韓国人ですか?
808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/20(土) 15:41:21 ID:6MRLJCnJ0
レクサスのアンテナ「シャークフィン」あれは完璧にBMWの盗作でしょ
そのままBMWの引っこ抜いてきて付けたと言っても過言ではないほど全く同じ
どうして訴えられないの
どうしてあんな恥ずかしいことを堂々とやれるの
トヨタの最高級ブランドとか行ってるのにプライドとか無いの
あげくにレクサスのDにその辺を突っ込むトヨタがレクサスが先にデザインしたとか採用したとか
BMWの方がパクッタとか言う始末
レクサスっていったい何なの
813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/20(土) 16:15:04 ID:bgzgCwtN0
>>808 あれは単なる某アンテナ屋の部品だぜ。どこがどう使おうが意匠も糞もないの。
お前不勉強で常識のない馬鹿だろ。ここのアンチはホンマ馬鹿だな。
818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/20(土) 17:00:55 ID:zbFjse1O0
>>808 よお、うんこ。
ご機嫌かい?
819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/20(土) 17:07:38 ID:4zWpK+5p0
>>808 BMがまねたんじゃあないの?マジで?
この話題、以前もでてきたようだが、同じ人?
まあ、みんな興味ないんだろうから、いいんじゃあないの!?
829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/20(土) 21:05:40 ID:3w8PFjo50
そのとおりなんだが、「レクサス憎けりゃアンテナまで憎い」という
キチガイがいるようなのでねw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 13:42:59 ID:td3XbcTW0
屁〜、ヨタって虚塵の応援団と同レベル。
ドームのレフトスタンドでタオルをグルグル回してるけど、あれってロッテの
パクリ。 虚塵の応援団がロッテの応援団に教えを請うて、1週間帯同して
教えてもらった。ところが、身内の日本テレビが取材すると、自然発生的に
始まり、連帯感から広まったとうそぶいた。挙句の果てに教わりに来た奴が
ロッテ応援団に「真似すんなよ」と吐き捨てた。トヨタと虚塵。奥田とナベツネ
横暴と胸糞の悪さは日本の双璧。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:57:29 ID:52/lQGVf0
徳さんだって、トヨタが自浄作用あると期待してたのさ。
そしたら、ウイッシュであのザマだわ。
そりゃ、苦言のひとつも言いたくなるだろう。
どんどんトヨタ(笑)の病状は悪くなっているからな。
コスト削減のことしか考えない。それがトヨタ式カイゼンw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 23:07:43 ID:Us4imE+D0
車の質より利益
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 23:32:21 ID:oEDwiRXb0
結局ね、同じものを出したら、トヨタが一番売れる。
他社とは販売力にダントツの差があるからだ。
ゆえに、トヨタが他をパクッたら他よりトヨタの方が売れるが、
他がトヨタをパクっても、トヨタを超える事はない。
だから、トヨタはパクリ得。
他社は、批判だけされてパクリ損。
車はカスだが販売力はやたら自慢の盗用多m9(^Д^)プギャー
∧_∧
(´・ω・`) チンポイラネー
/つ(U)o
し---J
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 18:55:04 ID:GMyTC9eh0
841 774RR 2007/01/25(木) 21:10:52 ID:V6obl/Aa
ちょいと聞いてくれよ。
高校のころから貯めに貯めて買ったK1200S新車。
先週最前で信号待ちしてたら後ろからものすごい勢いで追突されたの。
まだ56kmしか走ってないの。
力極限まで抜いてたからか、愛車は交差点の真ん中へ、俺は車の天井へ転がる。
相手は30代の主婦。携帯握って出てきた。
車はアルファード。
まさかアルファードの上に転がるなんて思わなかったよ。
その辺からあんまり記憶ないんだけど、
病院で加害者と話したんだよ。
その時の相手の言い分。
あんたが信号待ちしてるのが悪い。
バイクがそんなに高いわけがない。BMWのエンブレムつけて騙そうとしてる。
その会社は車のBMWとは違う。
あたしは20年も運転してるんだから、
携帯いじりながら運転しても事故るわけがない。
あんたが当たり屋行為をした。
鬼女からわざわざネタ貼り乙wwwwwとか思ってたセリフをそのまんまお見舞いしてくれました。
幸い夫の方はまともで、それなりの対応をしてくれました。
バイクの知識もあったみたいで、
「高級車でまだ新車同然のようで本当にうちの馬鹿がご迷惑おかけしました。新車をつぶしてしまったことで精神的には辛いでしょうが必ず弁償いたしますので。」
言ってました。
まぁ夫がそのセリフを言ったあとでも女は
「だー!かー!ら!バイクが高級車なわけないでしょ!騙されてんの!」ってほざいてましたが。
女即効夫にぶん殴られてた。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:21:08 ID:emyCvCNd0
それは、災難だ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 05:58:32 ID:5UPaHoVQ0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:24:14 ID:fKzA2qBA0
プギャーとか書いてて恥ずかしくね? ↑
そんなことでトヨタのパクリ癖が消えれば良いが
なんの足しにもならないよ。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 14:03:28 ID:4D7JE9si0
>>144 馬鹿だから仕方ないよ
相手にするだけ無駄
だって・・・・・・・・・・・・ヨタオタだもん。
悲しくなっちゃう!!!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 14:04:58 ID:OVIFa2NW0
212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/27(土) 13:49:32 ID:AfgJP+TMO
サイバーCRX、丸目のインテグラに乗ってたけど、ワイパーの塗装の弱さには参った。必ず錆びるもんな。解体屋に放置してある車の方がワイパー錆びてない
213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/27(土) 13:53:36 ID:4D7JE9si0
妄想もいいかげんにしとけよ
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ だっておwwwwwwwww
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:00:35 ID:kEKQlm+q0
イプサムの後継モデル、
車高をオデッセイと同じく1550mmに抑え、
低重心ミニバンとして登場するとか。某X誌より。
ほんと、懲りないねぇ、パクリ魔トヨタ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:29:23 ID:FmmXFBgN0
>>147 ほんまにペニス社は恥ずかしいことばかりするなwwwwww
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:10:59 ID:qPEElFD60
>>147 ホンダより床が低いのは間違いないな。
オデッセイと違って、トヨタのリヤサスは丸パイプ一本だから。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:13:28 ID:IkUm1a0F0
マークUって名前もデザインもジャグァーのパクリだったよね。
センチュリーという名前もビューイックのパクリ、クラウンもフォードのパクリ。
これだけパクリまくってればブランド価値が高まるわけないよね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:09:47 ID:4D7JE9si0
そのパクリ車をヨタオタは
恥かしげもなく乗ってしまう。
あほ?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:59:51 ID:RmpSU8l30
ペニス自動車(笑)
君らの好きなレガシィも
アウディとBMWのパクリなんじゃないかな〜なんて
思ってみたりして。
あほ?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:54:38 ID:tfIYBoVy0
今でこそネットで情報が得られるようになってきたから良いものの
その昔は情報が乏しく自分の車が実は自分の知らない他メーカー車の
贋作車と知らず自慢げに乗っていた無知で恥ずかしいヨタヲタフリーク(笑)
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:49:54 ID:rOWEC3v70
>>154 どこかのTとかいうメーカー、いや商社とは違うのだよ、ヴォケ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:52:19 ID:MyOzzHkN0
最大手のクセにいつまでたってもパクリしかしてないのは問題だろ
>>159 なんで?
パクリしか?ポルテはどこのパクリ?
全部バクリなんて言ってねーじゃん。
一車種でもオリジナルがあればパクリが全否定されるとでも思ってんのか?
これだからトヨタ脳はwwww
盗用多オリジナル
世羅
ウィノレ財布ぁ
ポノレ太
m9(^Д^)プギャー
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:11:21 ID:MyOzzHkN0
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:16:01 ID:MyOzzHkN0
>>161 しか
[係助]名詞、名詞的な語、動詞の連体形、形容詞・形容動詞の連用形、一部の助詞・助動詞などに付く。打消しの語を伴って、特定の事柄以外のものを全く否定する意を表す。「この道を行く―ない」→きり →だけ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:16:52 ID:MyOzzHkN0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 20:03:05 ID:dp5Xpm8h0
オアクリまくりのペニス自動車(笑)
ああごめん、
>>159よく読んでなかったわ。
「パクリしか」ってのは言い過ぎだわな。
「最大手のクセに未だにパクリ体質が抜けないのは問題だろ」
くらいにしとかんとな。
どっちにしろパクリをしている事実は曲がらんけどなw
>>162 トヨタオリジナルって、皮変えただけのヴィッツやカローラが多いね。
一から作れとは言わんが、中身が透けて見えるってのはどうか。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 20:42:31 ID:PQqjIql+0
>>168 レクサスすらクラウン、マークXと共用ってのが情けないよな。
まあ、レクサスってブランド自体がパクリだから仕方ないか。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:46:16 ID:FokY2GYu0
儲かること優先のトヨタだから仕方ないべ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 03:51:57 ID:ERMczmANO
団塊世代と車音痴が買った後は一気に墜ちるからいいべ。
レクサスが最後の打ち上げ花火
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 04:05:54 ID:gqE1vml50
>>172 残念ながら現在の普通の若い世代は、男でも感覚が女子供と同じだから
CMや人伝でトヨタで安心してレクサスに憧れる人らの割合は多い
PCヲタ、車ヲタは現実からみると極少数派だから余程の事が無い限り
結局トヨタが売れまくる構図は変わらないな
残念な事だが
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 04:11:44 ID:pJc1iqv20
>>170 ん?レクサスってブランドがどこからのパクリなの?
そりゃ初耳だ・・つかアンチの頭の中って、ある意味ほんとにスゲー
アキュラが成功したのみて悔しかったトヨタが北米で立ち上げたブランドw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 11:02:30 ID:wwGMIsrW0
>>174 無知をさらしたなw
レクサス自体、175の言うとおりアキュラのパクリなんだよ。
全身パクリ企業、それがトヨタなのさ。
国内レクサスが成功したのみて悔しかったホンダが立ち上げるブランド、アキュラw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 11:48:27 ID:Mm0I5gr6O
ん?レクサスってあれで成功したの??
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 11:50:49 ID:+M+VRhMN0
最近はむしろパクられてないか??いや、スレの趣旨からは離れるけど。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:06:03 ID:pJc1iqv20
>>176 おわぁーさらに激しくスパークするアンチ脳!
電波に打たれるぅーーー
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:06:46 ID:Mm0I5gr6O
たしかにチョンとかにパクられてるねw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:11:04 ID:Mm0I5gr6O
所詮愛知県民なんてこの程度w
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:58:58 ID:m/5KhweY0
レクサスの生い立ちすら知らないのに、
無理の擁護して、返り討ちにあうヨタヲタ哀れw
トヨタ(笑)のレクサスは、
北米での、ホンダのアキュラのバクリ。
ちなみに、トヨタ(笑)のビスタも、ホンダからトヨタ(笑)が商標を買い取ったもの。
バクリまくりのイカサマトヨタ(笑)
トヨタの車は欲しくないがトヨタの株で500万も儲けさせてもらったから
悪くは言えんな
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 13:12:28 ID:kZbIkp/00
今度は空売りで稼げ
http://d.hatena.ne.jp/LANDY/20061221 _| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
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だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwっうぇwwwwwwwwww
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 13:22:57 ID:pJc1iqv20
>>185-186 ほほ〜おまえらの言うことに異論を挟んだだけでヨタヲタ扱いか、
これだからアンチ脳は・・・
もいっかい聞くぞ。
レクサスというブランドはアキュラのパクリ?ほんと?
意味不明だからソースつきで説明キボンヌwwwww
192 :
?:2007/01/29(月) 13:43:18 ID:PQ4X0fj+0
トヨタのパクリは、どうにもならない
レクサスとBMWなどの名車と一緒にするな レクサスは迷車だ!
アキュラの成功を見てレクサス展開したのは事実だしなあ
なにを必死で否定してるのか理解出来ん
まあレクサスも日本展開はしないと言ってたけどな
あとレクサスは汗臭いのはイヤだからモタスポもしないと言ってた
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 18:41:27 ID:4kMfBxUnO
トヨタのマークはチンポのパクリ
トヨタ車のエンブレム上の膨らみはクリトリスのパクリ
レクサスのLマークはロッテリアのパクリ
>>193 同意。
でも正直アキュラは厳しいだろうね、高級ブランドと言うより
北米仕様をそのまま国内で販売するだけでしょ?
一昔前に、左ハンドルのアコードみたいにw
そでいいんじゃないの。トヨタの子供だましのエセ高級路線より。
ただアキュラは「ウチはホンダの販売チャンネルだよ」と言っていたのに対して
レクサスは「トヨタ?ウチとは無関係だぜ」と言っていたのがオリジナルかな?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:55:34 ID:0fp9HQFU0
中はトヨタだってみんな分かってるのにねw
メリケン人は結構騙されたらしいよ
レクサスがアキュラのパクリっていう常識すら知らんとは、哀れな奴がいるな。
その上ソースだせ、とかお決まりの逃げ口上か。
これが噂のトヨタ脳ってやつだなw
ソース出したところで捏造とか言うんだろうしな
あとシカトするか
そろそろアホみたいなAA貼る基地外も登場するかもなwww
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:21:41 ID:wIhdZct30
>>201 まあ、北米進出で先行したのはホンダだからな。
そこでアキュラを成功させたのは凄いと思うよ。
レクサスが後追いというのも正しい。
でも国内進出のレクサスをパクっちゃったのがアキュラw
そしてキモンダの空しい反論
「まあ、北米進出で先行したのはホンダだからな。」
↑
こういう知性の低そうな書き込みって、釣りなのか愛知県民って普通このぐらい
頭が悪いと考えるべきなのか困ってしまいます。みなさんはどう思われますか?
ヨタヲタの頭は、かなり悪いから仕方ない。
何もかも愛知県民だと思っている馬鹿がいるスレはここなの?
朝になるとホンダスレ上げてる定期便ってヤツだろ?
, v、ヘM 'リ"ノンミ/ソMv、
ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl <ホンダは俺の命!
.i、 . ヾ=、__./ ト= <ホンダの技術は俺の自慢!
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
愛知県民は日本から出ていけばいいのに
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 18:25:27 ID:GF+ix8Ig0
既に不良外国人と、哀恥嫌民で、日本じゃないからな。
トヨタ(笑)も、まともに納税しないしなあ。
愛知県から逃げてきたブラジル人って怖そうですね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 18:51:16 ID:lkmE5zeo0
>>205 確かに頭すごく悪そう・・・
愛知県民かどうかは知らんけど・・・・(笑)
こういう一人のアホのために、
トヨタ関係者および愛知県民に迷惑が掛かる。
困ったものだ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 19:56:29 ID:DKUMghz00
>>201 あはは、まだおかしさに気がつかないんですか。これだからアンチ脳になると
日本語が不自由になるのかwww
レクサスというブランドはアキュラのパクリでつか?
ぜんぜん似ても似つかないしマーケットセグメントも
完全に同じわけでは無いんでつが。
同じなのは新しいブランドを作ったというやり方だけ。
それって「パクリ」なんでつか?
もういちどよ〜く考えてお返事くだちゃいね。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 20:01:40 ID:NHYydEV70
7代以上前から愛知県民の私は最近乗り込んできて
傍若無人な行いをする輩に迷惑しております。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 20:22:52 ID:lkmE5zeo0
北米での「高級車ディーラー」展開や
北米での「現地生産」は、
ホンダが他社に先駆けいち早く導入した。
他社は、ホンダの成功を横目で見つつ、後追いをしただけ。
以上。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:03:01 ID:GF+ix8Ig0
>>218 現地生産まで物まねみたいに言われても
そりゃ困るだろwww
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:23:48 ID:t5EUvXY20
>>219 アキュラとレクサスは一目瞭然だけど、現地生産もそうよ。
ホンダが品質を保って安定した生産ができる条件を検討しつくした結果
「四季の変化を感じることができる地域」ということでオハイオに出て成功。
その成功を見て、トヨタは四季の変化があるケンタッキーを選んだ。
本田宗一郎が日本人初の自動車殿堂入りしたときはファビョったらしいね、トヨタw
盗用多のパクリってこんな感じ↓wwww
長井秀和 (盗用多)
井上和香 (パクリ元)
アキュラより先にレクサス展開すれば良かっただけだろ
なんで出来ないんだ?
ストリームよりも先にウィッシュ出しても誰も文句言わないんだぜ?
>>222がいいこと言った。
まったくその通りだよな。
後だしジャンケンだけやってるとは言わないが、目に付くのは事実だしな。
>>216 そういうのをパクリって言うんだよ。
お前の定義が狂ってるだけ。
ご冥福をお祈りいたします。
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 39 (CAP) なんか爆発したぞ
43 (COP) ギア (CAP)ギアみてギア
44 (F/E) えっ (CAP)ギアみてギア
59 (CAP) なんだよ、それ
26分00秒 (F/E) ハンドルが折れました
01秒 ハンドルが!
02秒
03秒 (CAP) エンジンそんなに吹かすな
04秒 [高度警報音 2秒間]
05秒 (COP) はい
11秒 (CAP) ブレーキ。
12秒 (COP) きかない!
15秒 (CAP) ブレーキ!
17秒
27秒 (CAP) ブレーキ全部だめ?
28秒 (F/E) はい
29秒
30秒
31秒 (CAP) リコール
32秒 (COP) はい
33秒 (F/E) リコールしたほうが
34秒 いいかもしれないですね
35秒 (COP) リコール
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
(CAP)リコールだらけのトヨタはもうだめかもわからんね。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 13:23:31 ID:16Go6Mj00
>>223 で、「レクサスというブランド」はパクリなのかそうでないのか
はっきり答えろや、オラオラオラオラ!w
ブランドか?やり方か?
ブランドがパクリだなんて話は聞いたことがねえなあww
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 13:45:24 ID:16Go6Mj00
>>220 マジレスですけど品質を保ってるかどうかは疑問だなあ。
部品も現地調達化を進めてるんですが、日本からの部品と比べて
アメリカ生産の部品は品質問題の起こる頻度がかなり高いす。
国内進出のレクサスをパクっちゃったのがアキュラw
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ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
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だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwっうぇwwwwwwwwww
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 16:41:47 ID:jWrBgLHr0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 18:18:10 ID:fVD/UQ4U0
>>227 また捏造かよ。 ホンダの真似しちゃトヨタが先って言うお馬鹿ちゃんパターンね(笑)
でっちあげ話を延々と続けていればバカが信じると思ってんじゃない? トヨタ車は
壊れませんみたいな都市伝説と同じでさ。ネットの時代にそんな姑息な印象操作
が通じると思ってるんだから頭悪いよなw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 19:41:05 ID:WZZ+QR9A0
北米の高級車ディーラー展開や現地生産、逆輸入(通称)を「パクッタ」とまでは言わないが、
「真似した」と言われても仕方がない。
いずれも構想はあったかもしれないが、事業が成功するかどうかは未知数ゆえに、
「手を出せなかった」というところだろう。
アメリカ人が日本メーカーの高級車を買ってくれるのか?
アメリカ人を使っても日本国内生産と同様の品質を保てるのか?(アメ車同様では困る)
当時、円高のご時勢でもあり、わざわざ現地生産する必要があるのか?(と言われた)・・・etc
・・・といういくつもの課題をクリアするのは、想像以上に大変だったと聞く。
そんな危険を冒してホンダがいち早く展開し、成功したのを横目で確認してから、
「じゃ、ウチも。ホンダがイケるなら大丈夫だ」といわんばかりに参入。
つまり、トヨタは業界ナンバーワンの立場でありながら、
絶対、自分では危険を冒さないのだ。(だからナンバーワン?)
他社が荒れた土地を汗水たらして開拓し、
やっと畑になったと思ったその矢先、
後からノコノコやってきて、
金と体力に物を言わせ、大型トラクターでドガァーーーーーと根こそぎ頂きっ!!!
・・・って印象のやり方が気に入らない人が多いのだろう。
うむ。私も気に入らない。
ナンバーワンの企業なら、自らがパイオニアとなるような企業であってほしい。
それこそが、本当のナンバーワン企業であり、尊敬される企業なのだ。
そこが、トヨタには欠けている。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 19:42:58 ID:c7HRlnZm0
トヨタを嫌いな人ているのかな?
まぁ、奥田は俺も嫌いだけれどな
>>232 長い!もっと短くまとめてっ!
例:所詮三流企業
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:41:26 ID:23RRRYpu0
例:三河と朝鮮は紙一重
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:41:38 ID:EcverlwiO
パクリマクリスティー
当時のTOYOTAてのは田舎のトラックの荷台にでかでか書いてあるのがデフォで
安物車の代名詞だった
ハッって事はその前にDATSUN>NISSANのブランド変更の方が先だから
日産>アキュラ>レクサスの順だな
ところでオデッセイをパクッたゾーンとやらはいつ出るのかな?
今から凄く期待してんだけど。
どうせヤマハの2GRでも載せて、ハイパワーイメージでオデの上をいこうとか
考えてるんだろうね。
でもこんだけ時間かかるってことは、低床化って大変なんだな。
ただの猿マネメーカーには荷が重かったかw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 00:21:37 ID:eKDu5HaF0
>>238 クルマ作るのと八百屋に野菜ならべるのを
同じ次元で考えてる?
開発に時間がかかると言いたいのかな?
ってことは、ゾーンはオデッセイを見てから作り始めた、ってことだよな。
つまり完全なるパクリってことだww
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 00:59:08 ID:dNf9+KVW0
低床化するには従来のエンジンではダメだろう、新設計のエンジンつけてボンネットも
低くする必要がある、パクリではできないよ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 02:32:59 ID:uHzC6Vk00
しかし、恥ずかしくないのかなぁ?
トヨタはパクリばかりやってて。
エンジンは寝かせればいいのさ
3S−FEみたく
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 03:09:56 ID:Z3RD5x3o0
ボンネット低くするためエンジン寝かせたら
動力伝達系が困るんじゃねえか?
トヨタってぱくりすぎ!
昔のスターレットなんかはK11マーチそのもの!
ウィッシュは普通にストリームやし。
ま、パクるのはともかく、新型車種を連出しするのは止めて欲しい。
プラッツがベルタになったよね?どうせベルタもすぐ生産中止だろ。
カローラあるのに何故アレックスを出した?ブレイドってアレックスじゃねえの?
とにかく、トヨタが名前使いまくると他メーカーがブレイドとかの名前が使えなくなるから
ムカッ
(ー_ーメ)
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 11:50:32 ID:4Eh+rPOi0
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 12:01:31 ID:tPVd1xxLO
》245
何カリカリしてんるだ?
客じゃないお前にまったく関係ないぞ
>>247 アンカーの張り方も解らない携帯厨wwwwwwwwwwww
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 22:54:21 ID:ZsgNu3D+0
ラクティスは松田のランティスから名前パクったしな。
企業ぐるみでパクリ街道まっしぐら。
こんな商売しなきゃ儲からない時代なのかね!?
だとしたら、もはや終わりのような気が・・・
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 23:32:36 ID:PiGjjq+a0
名前のパクリはトヨタの伝統ですw
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 00:06:58 ID:2F08ZcG20
東南アジア向け、アバンザはアテンザのパクリ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 00:20:38 ID:RFnaQCLd0
恥ずかしくねーのかな
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 00:32:33 ID:dN14b6iu0
利益だけを追求するものに恥なぞ無いw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 01:30:47 ID:dNZAjsGJ0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 14:20:49 ID:BN9Ypgjr0
>>220 日本人で初めて自動車殿堂入りした本田宗一郎氏。ついでに阿呆ヨタヲタに
教えてあげよう。FIAのレースの殿堂入りしてる日本人は本田宗一郎氏だけ。
そして二つの殿堂入りしてる人物は世界で本田宗一郎氏唯一人。これはフェル
ディナンド・ポルシェもエンツォ・フェラーリも成し遂げていない。WRCで
インチキして追放寸前の処分を受けたり、窃盗までしてコピーマシンを作って
裁判沙汰になってる厚顔無恥な破廉恥集団とは性根からして違うんだよって。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:10:33 ID:t+bCUrKd0
まあ、奥田が自動車殿堂に入ることは絶対ありないわな。
ガメツイインチキ商法殿堂なら有り得るかも(笑)
ホンダは好きではないが、それでも本田宗一郎は偉大だと思う。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:47:27 ID:uneOh8DRO
チ ン コ マ ー ク w
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 02:12:08 ID:3DiJy2uI0
おいおい、奥田だって殿堂入りしてるだろ。
あの本田宗一郎だってかないやしないって。
犯罪のな。
262 :
僕は誰でしょう?:2007/02/03(土) 03:03:43 ID:HXxyago0O
もう国産車は相手してないんだわ、ゴメンね?
パクリ?あー、君達も僕にパクられて光栄だろ?
だってパクられた車乗ってたら、まるで僕に乗ってるみたいで優越感あるじゃん!
遊び半分なんだ、実際。ゴメンね!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:07:53 ID:lpcodi7k0
トヨタにも「でんどう」の話あるよ。
どこぞの社長が秘書に使った電動こけし(笑)、先っぽにチンコマークつき。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:17:37 ID:ndsZKqh60
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:20:55 ID:QYPtBSnMO
奥田は吉本ケチケチ殿堂入りしかしてない。
266 :
(^o^)/:2007/02/03(土) 13:40:01 ID:pWlvZdp/O
劣糞臭マークはロッテリアマークのパクリ
劣糞臭オーナーの皆さま
ロッテリアのドライブスルーに逝って恥じかいてーね
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 14:18:49 ID:ItTO30670
世界一の守銭奴めーかー・盗用多
ISのテールランプはサイノスのパクり
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 00:21:04 ID:zM6n8OXe0
トヨタは業界ナンバーワンの立場でありながら、
絶対、自分では危険を冒さないのだ。(だからナンバーワン?)
他社が荒れた土地を汗水たらして開拓し、
やっと畑になったと思ったその矢先、
後からノコノコやってきて、
金と体力に物を言わせ、大型トラクターでドガァーーーーーと根こそぎ頂きっ!!!
・・・って印象のやり方が気に入らない人が多いのだろう。
うむ。私も気に入らない。
ナンバーワンの企業なら、自らがパイオニアとなるような企業であってほしい。
それこそが、本当のナンバーワン企業であり、尊敬される企業なのだ。
そこが、トヨタには欠けている。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 00:45:50 ID:J2Rwq+KE0
奥田相談役へのインタビュー
Q.パクリが多いという指摘へのコメントは?
A.まだ実感ないな 。
Q.なぜそこまで独自の技術開発よりも、無理なモデルチェンジと見せかけのイメージの向上にこだわるのですか?
A.オレ流のサプライズや。
Q.一部のマスコミからの批判も予想されますが?
A.言いたいことがあったら言ったらええ、だけどナメたマネしたら広告出稿停止して潰してまうぞ、ゴルア!
Q.自動車マニアから失望の声が上がりそうですが?
A.それぞれ判断基準があるからな。 でも、ウチのクルマはマニアよりもアホが相手やから関係無いワ!
Q.最後に全国のユーザーとディーラーに一言お願いします。
A.どんなもんじゃ〜〜〜〜い!!
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 10:03:52 ID:t37ktOL50
ヨタヲタがパクリを認めなくとも
ヨタヲタがリコール隠しを認めなくても
ツレの社員数人がが認めています。
社 員 が 認 め て い ま す !!
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ